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2012年の新国立競技場国際デザインコンククールで、次点の「優秀賞」となった、豪州のコックス・アーキテクチャーは24日、豪州大使館を通じて競技場整備についてのコメントを発表した。コメントでは、12年当時のスタジアム概算建設コストが、開閉式屋根を含めて1170億円で、19年3月の完成を予定していたことと、現在ザハ案の代替として採用された場合のために、コストの再計算、工程チェックを進めていることなどを公表した。 コックスのディレクターであるアラステル・リチャードソン氏＝写真＝は、「当社は現在、豪州で新パーススタジアム（6万人収容）の設計を手がけており、最終的な建設コストは1席あたり約126万円を予定している。また12年以降、オリンピック・レガシーに関するセミナー講師などで、10回以上来日している。限られた準備期間の中で、オリンピックを始めとする長年の経験が日本の皆さんの役に立つと考えている」と

ザハ・ハディド・アーキテクツがデザイン監修した「新国立競技場」の基本設計が28日にまとまり、初めてパースと模型が公開された＝写真。基本設計の担当は、日建設計・梓設計・日本設計・アラップジャパンＪＶ。ザハ氏のデザインを生かしながらフレームワーク設計（基本設計条件）を反映して、具体の基本設計に落とし込んだ。 施設規模は、Ｓ一部ＳＲＣ造地下２階地上６階建て延べ２１万０８７８平方メートル。延べ床面積は、屋根の変更に伴い設計条件時（総延べ約２２万５０００平方メートル）よりも縮小した。建築面積は７万３２２５平方メートル。免震構造を採用している。 基本設計条件時に、コンサートなど文化的な施設利活用拡大の観点から同会議が設置を強く求めていた開閉式屋根は「開閉式遮音装置（屋根）」に変更し、折りたたみ膜構造とした。 概算工事費は１６２５億円で、内訳は本体整備に約１３８８億円、周辺整備約２３７億円。工期は１５年

東急東横線と東京メトロ副都心線の相互直通運転が3月16日、いよいよ始まる。横浜方面から渋谷、新宿、池袋を経て、埼玉西南部に至る首都圏の広域鉄道ネットワークが形成されるほか、渋谷駅周辺再開発事業の全体が動き出す大きな節目でもある。このプロジェクトのかぎとなるのが、東横線渋谷駅~代官山駅間の地下化事業だ。東急建設は15日終電から16日初電までの限られた時間内に、地上の線路と地下に構築した線路をつなげる“総仕上げ"に全社一丸で臨む。 ◇切替当日へ秒読み 地下で営業中の副都心線渋谷駅ホームから、地上にある代官山駅までの区間約1.4㎞を地下化する事業では、既に地下式構造区間約1.2㎞の工事が完了。現在は、取り付け口となる代官山駅付近の第3工区を担当する東急建設が、切替当夜に向けた最終調整と確認作業を進めている。 現場周辺は、線路沿いに住宅などが近接する密集地で側道も狭い。用地の制約から、一般的な仮線

前田建設が２００３年から始めたネットコンテンツ「ファンタジー営業部」が舞台化されることになった。京都を拠点に活動する劇団ヨーロッパ企画が作・演出、出演する。舞台では、コンテンツとして初めて取り上げた「マジンガーＺの格納庫」を、本当に受注したと仮定して実現するまでの様子を描く。同社の総合企画部と土木設計部、広報グループの有志社員で、業務外に始めた企画が、１０年を経て舞台という形に昇華する。 ファンタジー営業部は、０３年２月に始まった同社ホームページ上のコンテンツ。ゼネコンが持つ技術や積算能力、外注能力を駆使して、アニメや漫画の構造物の工程と積算を弾き出していく。 マジンガーＺの格納庫を題材にした時は、実際に建設地の近くのボーリングデータを使って地質を調べ、格納庫の深さ、耐衝撃性、機械、電気設備などを要求品質としてまとめた。 舞台では、世界観に合致した意匠や機能を実現しようと社内外技術者が悪戦

◇山田SAに試験導入　水使用量が2割減 西日本高速道路会社とTOTOは、手洗器と小便器を組み合わせた節水型小便器を共同で開発した=写真。小便器上部の手洗い器で使った水を、そのまま小便器の洗浄に再利用することで、水の使用量を従来に比べて約2割減らす。21日にリニューアルオープンする「大分自動車道山田サービスエリア(下り線)」(福岡県朝倉市)の男性用小便器10台に試験導入する。西日本高速道路会社は「今後リニューアルするトイレには採用したい」と話している。 手洗いで使った水は、穴を通って下部の小便器に流れて洗浄する。一般的に1回当たり手洗い水が0・5リットル、小便器洗浄が2・0リットルの計2・5リットルが必要だが、手洗い水の0・5リットルも使って便器を洗浄するため、水の使用量が0・5リットル節水できる。手洗い水の量を計測し、洗浄用の水量が2・0リットルになるように自動で計算して水を流す仕組みだ。