Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                

About: Canal du Nord

An Entity of Type: place, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Canal du Nord (French pronunciation: ​[kanal dy nɔʁ], literally Canal of the North) is a 95-kilometre (59 mi) long canal in northern France. The canal connects the Canal latéral à l'Oise at Pont-l'Évêque to the Sensée Canal at Arleux. The French government, in partnership with coal-mining companies in the Nord and Pas-de-Calais departments, developed the canal to help French coal mining companies withstand foreign competition. Construction of the canal began in 1908 but halted in 1914, because of the First World War. The war caused widespread destruction of the canal and the French government made no attempt to resume construction until 1959. Construction recommenced in 1960 and the waterway opened to the public in 1965. The Canal du Nord and the Canal de Saint-Quentin may be supplante

thumbnail
Property Value
dbo:abstract
  • The Canal du Nord (French pronunciation: ​[kanal dy nɔʁ], literally Canal of the North) is a 95-kilometre (59 mi) long canal in northern France. The canal connects the Canal latéral à l'Oise at Pont-l'Évêque to the Sensée Canal at Arleux. The French government, in partnership with coal-mining companies in the Nord and Pas-de-Calais departments, developed the canal to help French coal mining companies withstand foreign competition. Construction of the canal began in 1908 but halted in 1914, because of the First World War. The war caused widespread destruction of the canal and the French government made no attempt to resume construction until 1959. Construction recommenced in 1960 and the waterway opened to the public in 1965. The Canal du Nord and the Canal de Saint-Quentin may be supplanted by the Seine–Nord Europe Canal, a projected high capacity link between the Oise River at Janville and the high capacity Dunkirk-Escaut Canal. (en)
  • Der Canal du Nord (deutsch: Nord-Kanal) ist ein französischer Schifffahrtskanal, der in der Region Hauts-de-France verläuft. (de)
  • Le canal du Nord est un canal de jonction reliant la vallée de l'Oise au canal Dunkerque-Escaut. Il possède deux biefs de partage alimentés par pompage depuis l'Oise et l'Aisne, et reçoit également les excédents de la Somme à hauteur d’Épénancourt. Imaginé vingt ans après le plan Freycinet pour promouvoir un gabarit de navigation supérieur au canal de Saint-Quentin, sa construction, amorcée en 1913, a été interrompue par les deux guerres mondiales et les difficultés économiques de l'entre-deux-guerres. Il a été finalement ouvert à la navigation en 1965. (fr)
  • Il canale del Nord è un canale di raccordo che collega la valle della Oise al . Esso possiede due conche di pompaggio dalla Oise e dall'Aisne e riceve parimenti le eccedenze idriche della Somme all'altezza di Épénancourt. Concepito venti anni dopo il "piano Freycinet" per promuovere una sagoma di navigazione più ampia a quella del canale di San Quintino, la sua costruzione, avviata nel 1913, è stata interrotta dalle due guerre mondiali e dalla crisi economica intercorsa fra le medesime. È stato finalmente aperto alla navigazione nel 1965. (it)
  • Het Canal du Nord (letterlijk: Kanaal van het Noorden) is een kanaal in Frankrijk dat de vallei van de Oise verbindt met het Kanaal Duinkerke-Schelde. Het bevat twee hoge secties die respectievelijk vanuit de Oise en de Aisne met pompen bijgevuld worden. Nabij Épénancourt wordt er ook uit de Somme water overgeheveld. (nl)
  • Северный канал (фр. Canal du Nord) — судоходный канал, расположен на севере Франции. Соединяет бассейны рек Уаза и , приток Шельды), обеспечивает грузоперевозки и Парижа (уголь, древесина, машины и др.). Северный канал имеет длину 95 км. Построен в начале XX века, в 1961—1965 годах реконструирован. Водоизмещение проходящих по каналу судов ограничено 700 т. (ru)
  • Північний канал (фр. Canal du Nord) — судноплавний канал, розташований на півночі Франції. Поєднує басейни річок Уаза і (приток Шельди), забезпечує вантажоперевезення Північного промислового району Франції та Парижу (вугілля, деревина, машини та ін.). Має довжину у 95 кілометрів. Будівництво каналу розпочалося у 1908 році, але через світові війни остаточно відкритий він був лише у 1965-му. Водотоннажність суден, що проходять по каналу, обмежена у 700 т. (uk)
  • 北部运河（法語：Canal du Nord，法语发音：[kanal dy nɔʁ]）法国北部的一条运河，长95公里，在蓬莱韦克与瓦兹河旁侧运河交汇，在阿尔勒与桑塞运河交汇。 (zh)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 14685861 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 8479 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1112091579 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:currentNumLocks
  • 19 (xsd:integer)
dbp:dateBegan
  • 1908 (xsd:integer)
dbp:dateCompleted
  • 1965 (xsd:integer)
dbp:endPoint
  • Sensée Canal, Arleux, France (en)
dbp:engineer
  • Gabarit Freycinet (en)
dbp:imageCaption
  • The Canal du Nord near Hermies (en)
dbp:name
  • Canal du Nord (en)
dbp:startPoint
  • Canal latéral à l'Oise, Pont-l'Évêque, France (en)
dbp:status
  • Open (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbp:xfield
  • Tunnels: (en)
dbp:xvalue
  • Ruyaulcourt tunnel, Panneterie tunnel (en)
dct:subject
schema:sameAs
georss:point
  • 50.28333333333333 3.1166666666666667
rdf:type
rdfs:comment
  • Der Canal du Nord (deutsch: Nord-Kanal) ist ein französischer Schifffahrtskanal, der in der Region Hauts-de-France verläuft. (de)
  • Le canal du Nord est un canal de jonction reliant la vallée de l'Oise au canal Dunkerque-Escaut. Il possède deux biefs de partage alimentés par pompage depuis l'Oise et l'Aisne, et reçoit également les excédents de la Somme à hauteur d’Épénancourt. Imaginé vingt ans après le plan Freycinet pour promouvoir un gabarit de navigation supérieur au canal de Saint-Quentin, sa construction, amorcée en 1913, a été interrompue par les deux guerres mondiales et les difficultés économiques de l'entre-deux-guerres. Il a été finalement ouvert à la navigation en 1965. (fr)
  • Il canale del Nord è un canale di raccordo che collega la valle della Oise al . Esso possiede due conche di pompaggio dalla Oise e dall'Aisne e riceve parimenti le eccedenze idriche della Somme all'altezza di Épénancourt. Concepito venti anni dopo il "piano Freycinet" per promuovere una sagoma di navigazione più ampia a quella del canale di San Quintino, la sua costruzione, avviata nel 1913, è stata interrotta dalle due guerre mondiali e dalla crisi economica intercorsa fra le medesime. È stato finalmente aperto alla navigazione nel 1965. (it)
  • Het Canal du Nord (letterlijk: Kanaal van het Noorden) is een kanaal in Frankrijk dat de vallei van de Oise verbindt met het Kanaal Duinkerke-Schelde. Het bevat twee hoge secties die respectievelijk vanuit de Oise en de Aisne met pompen bijgevuld worden. Nabij Épénancourt wordt er ook uit de Somme water overgeheveld. (nl)
  • Северный канал (фр. Canal du Nord) — судоходный канал, расположен на севере Франции. Соединяет бассейны рек Уаза и , приток Шельды), обеспечивает грузоперевозки и Парижа (уголь, древесина, машины и др.). Северный канал имеет длину 95 км. Построен в начале XX века, в 1961—1965 годах реконструирован. Водоизмещение проходящих по каналу судов ограничено 700 т. (ru)
  • Північний канал (фр. Canal du Nord) — судноплавний канал, розташований на півночі Франції. Поєднує басейни річок Уаза і (приток Шельди), забезпечує вантажоперевезення Північного промислового району Франції та Парижу (вугілля, деревина, машини та ін.). Має довжину у 95 кілометрів. Будівництво каналу розпочалося у 1908 році, але через світові війни остаточно відкритий він був лише у 1965-му. Водотоннажність суден, що проходять по каналу, обмежена у 700 т. (uk)
  • 北部运河（法語：Canal du Nord，法语发音：[kanal dy nɔʁ]）法国北部的一条运河，长95公里，在蓬莱韦克与瓦兹河旁侧运河交汇，在阿尔勒与桑塞运河交汇。 (zh)
  • The Canal du Nord (French pronunciation: ​[kanal dy nɔʁ], literally Canal of the North) is a 95-kilometre (59 mi) long canal in northern France. The canal connects the Canal latéral à l'Oise at Pont-l'Évêque to the Sensée Canal at Arleux. The French government, in partnership with coal-mining companies in the Nord and Pas-de-Calais departments, developed the canal to help French coal mining companies withstand foreign competition. Construction of the canal began in 1908 but halted in 1914, because of the First World War. The war caused widespread destruction of the canal and the French government made no attempt to resume construction until 1959. Construction recommenced in 1960 and the waterway opened to the public in 1965. The Canal du Nord and the Canal de Saint-Quentin may be supplante (en)
rdfs:label
  • Canal du Nord (en)
  • Canal du Nord (de)
  • Canal du Nord (France) (fr)
  • Canale del Nord (Francia) (it)
  • Canal du Nord (nl)
  • Северный канал (ru)
  • 北部运河 (zh)
  • Північний канал (uk)
owl:sameAs
geo:geometry
  • POINT(3.1166665554047 50.283332824707)
geo:lat
  • 50.283333 (xsd:float)
geo:long
  • 3.116667 (xsd:float)
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Canal du Nord (en)
is dbo:battle of
is dbo:deathPlace of
is dbo:place of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:battles of
is dbp:connectsTo of
is dbp:place of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License