| dbo:abstract
|
- Fordson byla americká značka traktorů a nákladních automobilů, vyráběná firmou Ford Motor Company. Henry Ford se pokoušel o výrobu traktorů od roku 1907 a v roce 1915 se objevil první prototyp Model B o šestnácti koňských silách. V roce 1917 založili Ford a jeho syn kvůli odporu akcionářů Ford Motor Company proti experimentům s traktory v Dearbornu novou firmu Henry Ford & Son Inc a zahájili sériovou výrobu Modelu F. Byl o něj velký zájem ve Velké Británii, kde kvůli nedostatku práceschopných mužů způsobeném válkou vyvstala velká potřeba mechanizace v zemědělství. Fordovy traktory byly díky pásové výrobě a jednoduché konstrukci cenově dostupnější než výrobky konkurence a nový stroj se začal masově používat. V roce 1919 zřídil Ford pobočku v irském Corku a v roce 1920 převedl výrobu traktorů pod Ford Motor Company. Ve dvacátých letech se stal významným odběratelem Sovětský svaz a od roku 1924 se začal v Kirovově závodě Leningradě vyrábět licenční traktor . V roce 1925 byl vyroben půlmiliontý Fordson. Roku 1928 firma ukončila výrobu v USA a využívala pouze továrny v Corku a od roku 1933 také v . Roku 1929 nahradil Model F nový Model N. V roce 1939 se spojil Ford s irským konstruktérem a začali vyrábět pro americký trh novátorský traktor . V padesátých letech přešly Fordsony na vznětové motory. V roce 1957 se objevil menší tříválcový model Fordson Dexta. Roku 1964 rozhodlo vedení korporace o zrušení značky Fordson a všechny její traktory nesly nadále označení Ford. V Dagenhamu se v letech 1937–1958 vyráběly také nákladní automobily značky . V roce 1926 vznikl Armstead Snow Motor, traktor Fordson upravený pro jízdu v hlubokém sněhu, u něhož byla kola nahrazena dvěma kovovými válci se šroubovicí na povrchu. (cs)
- Fordson war die Marke von Henry Ford & Son, einem von Henry Ford neben der Ford Motor Company gegründeten Unternehmen, das Traktoren herstellte. (de)
- Fordson estis varomarko de traktoroj kaj kamionoj. Ĝi estis uzata por gamo de amasproduktitaj ĝeneral-celaj traktoroj fabrikitaj de Henry Ford & Son Inc ekde 1917 ĝis 1920, de Ford Motor Company (Usono) kaj de Ford Motor Company Ltd (Britio) ekde 1920 ĝis 1928, kaj de Ford Motor Company Ltd (Britio) ekde 1929 ĝis 1964. Tiu lasta (Ford de Britio) ankaŭ poste produktis kamionojn kaj kamionetojn kun la marko Fordson. (eo)
- Fordson was a brand name of tractors and trucks. It was used on a range of mass-produced general-purpose tractors manufactured by Henry Ford & Son Inc from 1917 to 1920, by Ford Motor Company (U.S.) and Ford Motor Company Ltd (U.K.) from 1920 to 1928, and by Ford Motor Company Ltd (U.K.) from 1929 to 1964. The latter (Ford of Britain) also later built trucks and vans under the Fordson brand. After 1964, the Fordson name was dropped and all Ford tractors were simply badged as Fords in both the UK and the US. (en)
- Fordson es una marca desaparecida de tractores y camiones. Fue utilizada en una gama de tractores de uso general producidos en masa, fabricados por Henry Ford & Son Inc de 1917 a 1920; por Ford Motor Company (EE. UU.) y por (Reino Unido) de 1920 a 1928; y por Ford Motor Company Ltd (Reino Unido) de 1929 a 1964. Esta última empresa (Ford de Gran Bretaña) también construyó más adelante camiones bajo la marca Fordson. El ingeniero, inventor y empresario estadounidense Henry Ford construyó tractores experimentales a partir de componentes de automóviles a principios del siglo XX, y lanzó un prototipo conocido como el Modelo B en agosto de 1915. Otros prototipos, ya con un diseño específico, le siguieron en 1916. Los primeros tractores Henry Ford & Son de producción regular se exportaron al Reino Unido en 1917 durante el auge de la Primera Guerra Mundial en Europa, con el fin de expandir la agricultura británica. En 1918, las exportaciones continuaron, los tractores comenzaron a comercializarse con la marca Fordson, y se iniciaron las ventas nacionales en los Estados Unidos. Las unidades vendidas aumentaron considerablemente en 1918 y 1919. Entre 1917 y 1922, el Fordson fue para los tractores algo así como el Ford Modelo T para los automóviles: capturó la imaginación del público y popularizó ampliamente la máquina, con un diseño fiable, un precio bajo asequible para trabajadores y agricultores, una amplia red de concesionarios, y con la capacidad de ser producido en grandes series. Así como el Modelo T ayudó al público a apreciar lo pronto que los automóviles y los camiones podrían reemplazar a la mayoría de los caballos en el transporte, el Fordson contribuyó a mostrar lo pronto que los tractores podrían reemplazar a la mayoría de los caballos en las tareas agrícolas (avanzando en la ). Al igual que con los automóviles, Ford nunca monopolizó el mercado, pero lo dominó por un tiempo (para los automóviles, aproximadamente entre 1910 y 1925; para los tractores, aproximadamente entre 1917 y 1925). Ford fue la única empresa automotriz que vendió automóviles, camiones y tractores simultáneamente de 1917 a 1928. Durante una década, entre 1928 y 1939, Ford de los EE. UU. dejó el negocio de los tractores. Durante este período, Ford de Gran Bretaña continuó construyendo Fordsons y desarrollando nuevas variantes, que exportó ampliamente. En 1939, Ford de EE. UU. volvió al mercado de tractores con un modelo completamente nuevo, esta vez con la marca Ford. Por su parte, Ford de Gran Bretaña continuó utilizando la marca Fordson hasta 1964. La producción de Fordson tuvo lugar en los Estados Unidos (1917-1928); en Cork, Irlanda (1919-1923 y 1928-1933); y en Dagenham, Essex, Inglaterra (1933-1964). Decenas de miles de Fordson, la mayoría de los EE. UU. y algunos de Irlanda, se exportaron a la Unión Soviética de 1920 a 1927. Copias soviéticas del Fordson también se construyeron en Leningrado desde 1924 y en Stalingrado desde 1930. (es)
- Fordson est une gamme de tracteurs fabriqués en série par Henry Ford & Son, Inc de 1917 à 1920, date de son incorporation dans la Ford Motor Company, qui a utilisé le nom Fordson jusqu'en 1964 avec la production des derniers Fordson Super Major et Fordson Super Dexta. Ingénieur américain, inventeur et homme d'affaires, Henry Ford construit des tracteurs expérimentaux à partir de composants automobiles au début du XXe siècle et a lancé un prototype de tracteur, le Modèle B, en août 1915. Il a fondé Henry Ford et Fils en 1910 à Dearborn, au Michigan, avec son jeune fils Edsel Ford comme partenaire. (fr)
- Het Amerikaanse bedrijf Ford heeft naast auto's en vrachtauto's in het verleden ook tractoren gemaakt. Het merk, dat tot 1965 onder de naam Fordson tractoren verkocht, behoorde decennialang tot de wereldtop in de sector van landbouwtractoren, samen met andere grote marktspelers zoals John Deere, Fendt, Massey Ferguson en nog vele andere. Omdat het moederbedrijf Ford zich wilde concentreren op de autotak, werd de tractordivisie verkocht aan Fiat. Later werd dat de New Hollandgroep. In de eerste bestaansjaren van New Holland bestonden beide merken Ford en Fiat nog in hun eigen kleuren, namelijk Ford in het blauw en Fiat in terracotta-rood. in het jaar 2000 word besloten om alle New Holland tractoren in het blauw te fabriceren en alleen nog met New Holland als merknaam. Veel tractoren van New Holland die bestemd zijn voor de Europese markt, komen nog steeds uit de vroegere Ford-fabrieken in Basildon (UK) (nl)
- Fordson var ett amerikanskt fordonsmärke som tillverkade traktorer och lastbilar. Märket användes för att massproducera jordbrukstraktorer av Henry Ford & Son Inc från 1917 till 1920, av Ford Motor Company från 1920 till 1928, och av Ford Motor Company Ltd från 1929 till 1964. Ford Storbritannien tillverkade senare lastbilar under namnet Fordson. Amerikanska industrimannen och affärsmannen Henry Ford började byggde experimentella traktorer under tidigt 1900-talet från , och släppte en prototyp kallad "Model B" i augusti 1915. Ytterligare prototyper följde 1916. 1917 exporterade Henry Ford & Son sina första traktorer till Storbritannien, för att expandera brittiskt jordbruk. 1918 utökades exporten, och traktorerna började namnges "Fordson". Mellan 1917 och 1922 blev traktorerna mer populära, tack vare sin pålitliga design, låga pris, och stora produktionsantal. Precis som Ford Model T, som visade hur bilar och lastbilar skulle ersätta hästar som transportmedel, visade Fordson hur man skulle ersätta hästar och oxar i jordbruket. Ford var även den enda fordonstillverkare som sålde bilar, lastbilar och traktorer samtidigt från 1917 till 1928. Mellan 1928 och 1939 lämnade Ford traktorverksamheten i USA, och Ford Motor Company Ltd i Storbritannien fortsatte bygga modellerna samt utvecklade nya modeller, som exporterade traktorerna i stor utsträckning. 1939 återupptog Ford verksamheten i USA med en helt ny modell, den här gången under Ford-varumärket. Ford Motor Company Ltd fortsatte dock använda Fordson-märket fram till 1964. Produktionen skedde i USA (1917–1928), Cork, Irland (1919–1923 och 1928–1933), och Dagenham, England (1933–1964). Tusentals modeller, mest från USA men även några från Irland, exporterades till Sovjetunionen mellan 1920 och 1927, där flera repliker byggdes under andra namn i Leningrad 1924 och i Stalingrad från 1930. Hösten 1964 gick man över till nya nummerserier och modellbeteckningar, och i fortsättningen benämndes de bara "Ford". (sv)
- Fordson (в русской традиции [Фордзо́н]) — торговая марка сельскохозяйственных тракторов, выпускавшихся предприятиями Генри Форда в США (1917—1928), Корке (Ирландия, 1919—1923 и 1928—1933) и Дагенеме (Эссекс, Великобритания, 1933—1964). После 1964 года марка Фордзон была снята, и тракторы производились под маркой Форд. Фордзон был создан под руководством американских инженеров венгерского происхождения Юджина Фаркаса и Йожефа Галамба, занятых и в разработке модели Т. Советская копия Fordson, производившаяся в 1924—1932 годах на заводе «Красный Путиловец» в Ленинграде и с 1930 года в Сталинграде, известна как Фордзон-Путиловец. Ленинградские «Фордзоны» продавались в СССР наряду с импортными, поначалу отличаясь от них более высокой ценой. В августе 1925 года для уравнивания ценовой конкурентоспособности обеих версий трактора Советское правительство установило их цены на одном уровне — чуть более 2100 рублей, взяв на себя покрытие убытков отечественного производителя, которому каждый «Фордзон-Путиловец» обходился почти в 4000 рублей. В 1927 году до 75% всех заявок на тракторы по причине дешевизны составляли заявки на Фордзон. В США стоимость трактора без плуга составляла в переводе на советские деньги 865 рублей. (ru)
|
| rdfs:comment
|
- Fordson war die Marke von Henry Ford & Son, einem von Henry Ford neben der Ford Motor Company gegründeten Unternehmen, das Traktoren herstellte. (de)
- Fordson estis varomarko de traktoroj kaj kamionoj. Ĝi estis uzata por gamo de amasproduktitaj ĝeneral-celaj traktoroj fabrikitaj de Henry Ford & Son Inc ekde 1917 ĝis 1920, de Ford Motor Company (Usono) kaj de Ford Motor Company Ltd (Britio) ekde 1920 ĝis 1928, kaj de Ford Motor Company Ltd (Britio) ekde 1929 ĝis 1964. Tiu lasta (Ford de Britio) ankaŭ poste produktis kamionojn kaj kamionetojn kun la marko Fordson. (eo)
- Fordson was a brand name of tractors and trucks. It was used on a range of mass-produced general-purpose tractors manufactured by Henry Ford & Son Inc from 1917 to 1920, by Ford Motor Company (U.S.) and Ford Motor Company Ltd (U.K.) from 1920 to 1928, and by Ford Motor Company Ltd (U.K.) from 1929 to 1964. The latter (Ford of Britain) also later built trucks and vans under the Fordson brand. After 1964, the Fordson name was dropped and all Ford tractors were simply badged as Fords in both the UK and the US. (en)
- Fordson byla americká značka traktorů a nákladních automobilů, vyráběná firmou Ford Motor Company. Henry Ford se pokoušel o výrobu traktorů od roku 1907 a v roce 1915 se objevil první prototyp Model B o šestnácti koňských silách. V roce 1917 založili Ford a jeho syn kvůli odporu akcionářů Ford Motor Company proti experimentům s traktory v Dearbornu novou firmu Henry Ford & Son Inc a zahájili sériovou výrobu Modelu F. Byl o něj velký zájem ve Velké Británii, kde kvůli nedostatku práceschopných mužů způsobeném válkou vyvstala velká potřeba mechanizace v zemědělství. Fordovy traktory byly díky pásové výrobě a jednoduché konstrukci cenově dostupnější než výrobky konkurence a nový stroj se začal masově používat. V roce 1919 zřídil Ford pobočku v irském Corku a v roce 1920 převedl výrobu trakto (cs)
- Fordson es una marca desaparecida de tractores y camiones. Fue utilizada en una gama de tractores de uso general producidos en masa, fabricados por Henry Ford & Son Inc de 1917 a 1920; por Ford Motor Company (EE. UU.) y por (Reino Unido) de 1920 a 1928; y por Ford Motor Company Ltd (Reino Unido) de 1929 a 1964. Esta última empresa (Ford de Gran Bretaña) también construyó más adelante camiones bajo la marca Fordson. (es)
- Fordson est une gamme de tracteurs fabriqués en série par Henry Ford & Son, Inc de 1917 à 1920, date de son incorporation dans la Ford Motor Company, qui a utilisé le nom Fordson jusqu'en 1964 avec la production des derniers Fordson Super Major et Fordson Super Dexta. (fr)
- Het Amerikaanse bedrijf Ford heeft naast auto's en vrachtauto's in het verleden ook tractoren gemaakt. Het merk, dat tot 1965 onder de naam Fordson tractoren verkocht, behoorde decennialang tot de wereldtop in de sector van landbouwtractoren, samen met andere grote marktspelers zoals John Deere, Fendt, Massey Ferguson en nog vele andere. Veel tractoren van New Holland die bestemd zijn voor de Europese markt, komen nog steeds uit de vroegere Ford-fabrieken in Basildon (UK) (nl)
- Fordson var ett amerikanskt fordonsmärke som tillverkade traktorer och lastbilar. Märket användes för att massproducera jordbrukstraktorer av Henry Ford & Son Inc från 1917 till 1920, av Ford Motor Company från 1920 till 1928, och av Ford Motor Company Ltd från 1929 till 1964. Ford Storbritannien tillverkade senare lastbilar under namnet Fordson. Hösten 1964 gick man över till nya nummerserier och modellbeteckningar, och i fortsättningen benämndes de bara "Ford". (sv)
- Fordson (в русской традиции [Фордзо́н]) — торговая марка сельскохозяйственных тракторов, выпускавшихся предприятиями Генри Форда в США (1917—1928), Корке (Ирландия, 1919—1923 и 1928—1933) и Дагенеме (Эссекс, Великобритания, 1933—1964). После 1964 года марка Фордзон была снята, и тракторы производились под маркой Форд. Фордзон был создан под руководством американских инженеров венгерского происхождения Юджина Фаркаса и Йожефа Галамба, занятых и в разработке модели Т. (ru)
|
