| dbo:abstract
|
- El metro de Canton (xinès: 广州地铁, pinyin: Guăngzhōu dìtiĕ) és la xarxa de transport públic tipus metro que serveix l'àrea metropolitana de Canton (Guangzhou), capital de la província de Guangdong en la República Popular de la Xina. La primera línia posada en servei va ser el 1997, convertint Canton en la quarta ciutat xinesa amb metro, després de Pequín, Tientsin i Xangai. El 2019, el metro de Canton té 14 línies en funcionament: línies 1 a 9, línies 13 i 14, línia 21, línia Guangfo (Guangzhou - Foshan) i línia automàtica APM que dona servei al districte empresarial de Zhujiang. (ca)
- Metro v Kantonu (čínsky v českém přepisu Kuang-čou ti-tchie, pchin-jinem Guǎngzhōu Dìtiě, znaky zjednodušené 广州地铁, tradiční 廣州地鐵) je metro v Kantonu, hlavním městě provincie Kuang-tung v Čínské lidové republice. Funguje od roku 1997 a v rámci pevninské Číny tak šlo o čtvrté otevřené metro po metru v Pekingu, v Tchien-ťinu a v Šanghaji. Ke konci roku 2018 mělo celkem 15 linek o celkové délce 478 kilometrů. V roce 2018 se v něm uskutečnilo přibližně miliardy jízd, což z něj pro tento rok dělalo třetí nejrušnější metro na celém světě po metrech v Pekingu a v Šanghaji a před metrem v Soulu. Většina linek je klasické metro, výjimkou je osobní dopravník obsluhující , nové budované od konce osmdesátých let. je gumokolové metro bez strojvůdců, které bylo otevřeno v roce 2010 před konáním Asijských her. Všechny linky provozuje stejná společnost s výjimkou , která spojuje Kanton s nedalekým Fo-šanem a je provozována jako společný podnik obou měst. Nejdelší plně podzemní linkou je , která je s 68,2 kilometry nejdelším souvislým kolejovým tunelem vůbec (je delší i než železniční Gotthardský úpatní tunel). je důležitá pro dálkovou osobní přepravu, neboť vede na mezinárodní letiště Kanton Paj-jün, hlavní letiště Kantonu a jedno ze čtyř nejrušnějších letišť celé Čínské lidové republiky. (cs)
- Το Μετρό της Κουανγκτσόου (ή Μετρό Καντώνας) είναι ένα σύστημα μετρό στην Κουανγκτσόου της Κίνας. Έχει 14 γραμμές που καλύπτουν 514,8 χιλιόμετρα και έχει 271 σταθμούς. Τα τελευταία χρόνια βρίσκεται σε φάση ταχείας ανάπτυξης. (el)
- Die Guangzhou Metro (chinesisch 廣州地鐵 / 广州地铁, Pinyin Guǎngzhōu dìtiě, Jyutping Gwong2zau1 dei6tit3) ist die U-Bahn von Guangzhou, der Hauptstadt der chinesischen Provinz Guangdong. Sie befördert täglich 4,392 Mio. Fahrgäste (Stand: Mai 2011) auf 236 Kilometer Streckenlänge. Die Linie 3 hat mit ihrem 60,40 km langen Hauptabschnitt den längsten Verkehrstunnel der Erde (Stand: Mai 2020). Mit 1,19 Milliarden Passagieren pro Jahr (Stand: Ende 2010) steht sie auf der Liste der weltweit am höchsten beanspruchten U-Bahn-Systeme auf Platz 10. (de)
- El Metro de Cantón (en chino simplificado: 广州地铁, pinyin: Guǎngzhōu Dìtiě) es el sistema de transporte ferroviario metropolitano, metro, en la ciudad china de Cantón. Es administrado por la empresa estatal Corporación de Metro de Cantón y fue el cuarto sistema de metro que se construyó en la China continental, después de los de Pekín, Tianjin y Shanghái. El primer intento de un proyecto para construir un sistema de tránsito rápido subterráneo en Cantón se remonta a 1960. En las dos décadas siguientes, el proyecto se puso en la agenda en cinco ocasiones, pero terminó abandonado cada vez debido a dificultades financieras y técnicas. La preparación de lo que daría lugar al Metro de Cantón de hoy no se reinició hasta 1984 y tardó otros nueve años antes de que la construcción de la primera línea, Línea 1, se inició oficialmente en 1993. Línea 1 se abrió cuatro años después en 1997 con cinco estaciones en funcionamiento. A partir de diciembre de 2018, el metro de Cantón consta de 14 líneas operativas con 257 estaciones y 476,26 km de vías férreas. Está previsto que la capacidad operativa total sobrepase los 600 km en 2020. (es)
- The Guangzhou Metro (simplified Chinese: 广州地铁; traditional Chinese: 廣州地鐵; pinyin: Guǎngzhōu Dìtiě; Jyutping: Gwong²zau¹ Dei⁶tit³) ([kwàŋ.ʈʂóʊ.tî.tʰjè] and [kʷɔ̌ːŋ.tsɐ́u.tèi.tʰīːt̚]) is the rapid transit system of the city of Guangzhou in Guangdong Province of China. It is operated by the state-owned Guangzhou Metro Corporation and was the fourth metro system to be built in mainland China, after those of Beijing, Tianjin, and Shanghai. The earliest efforts to build an underground rapid transit system in Guangzhou date back to 1960. In the two decades that followed, the project was brought into the agenda five times but ended up abandoned each time due to financial and technical difficulties. Preparation of what would lead to today's Guangzhou Metro did not start until the 1980s, and it was not until 1993 that construction of the first line, Line 1, officially began. Line 1 opened four years later in 1997 with five stations in operation. As of 1 May 2022, Guangzhou Metro has 16 lines in operation, namely: Line 1, Line 2, Line 3, Line 4, Line 5, Line 6, Line 7, Line 8, Line 9, Line 13, Line 14, Line 18, Line 21, Line 22, Guangfo Line, and Zhujiang New Town APM reaching both the urban core and surrounding suburbs. Guangfo Line connects Guangzhou and Foshan and is the first metro line between two cities in the country. Daily service hours start at 6:00 am and end at midnight and daily ridership averages over 7 million. Having delivered 3.029 billion rides in 2018, Guangzhou Metro is the third busiest metro system in the world and the 3rd largest in terms of length, after the metro systems of Beijing and Shanghai. Guangzhou Metro operates 302 stations and 621.05 km (385.9 mi) of lines. Extensive development of the metro network has been planned for the next decade, with construction started on Line 10, Line 11, and Line 12, and extensions of Line 3, Line 5, Line 8, Line 13, and Line 14, Line 18, Line 22, as well as the extension of Line 7 into Shunde District of Foshan. (en)
- Guangzhouko metroa (txinera sinplifikatuz: 广州地铁, pinyineraz: Guǎng Zhōu Dìtiě), Guangzhouko lur azpiko edo gaineko garraiobidea da. Metroa 1997ko ekainaren 28an zabaldu zen eta ordutik etengabe hazi da zabaldutako linea berriekin. Gaur egun metroak lau linea, 157 kilometro eta 88 geltoki dauzka. (eu)
- Guangzhou Metro (Hanzi sederhana: 广州地铁; Hanzi tradisional: 廣州地鐵; Pinyin: Guǎngzhōu Dìtiě; Jyutping: Gwong²zau¹ Dei⁶tit³) adalah sistem angkutan cepat yang melayani kota Guangzhou, provinsi Guangdong, RRT. Dioperasikan oleh dan merupakan sistem angkutan cepat keempat yang dibangun di Tiongkok daratan setelah Beijing, Tianjin dan Shanghai. Usaha awal untuk membangun sistem di Guangzhou dimulai tahun 1960. Dua dekade berikutnya, projek ini sempat diagendakan 5 kali, namun tidak pernah dibangun akibat kesulitan keuangan dan teknis. Persiapan yang menjadikan Guangzhou Metro sekarang ini baru dimulai tahun 1980-an, dan baru mulai dibangun tahun 1993 ketika jalur 1 dimulai konstruksinya. Jalur 1 resmi dibuka tahun 1997 dengan 5 stasiun beroperasi. Hingga Desember 2013, Guangzhou Metro memiliki 9 jalur, yaitu , , , , , , , , dan . Sebagian besar pelayanan angkutan cepat ini berada di dalam kota, dengan Jalur 2,3, dan 4 juga mencapai kawasan pinggiran di , , dan ; Jalur Guangfo menghubungkan Guangzhou dan Foshan dan merupakan jalur angkutan bawah tanah antarkota pertama di negara ini. Pelayanan harian biasanya dimulai jam 6 pagi dan berakhir tengah malam, dengan angkutan harian rata-rata adalah 5,63 juta perjalanan. Dengan total perjalanan 2,054 miliar tahun 2013, Guangzhou Metro adalah sistem angkutan cepat tersibuk keenam di dunia, setelah Tokyo, Seoul, Moskswa, Beijing, dan Shanghai. Guangzhou Metro mempunyai 164 stasiun, termasuk 21 stasiun persilangan dengan panjang lintasan total 260.5 km. (in)
- Le métro de Canton (chinois : 广州地铁 ; pinyin : Guăngzhōu dìtiĕ) est le réseau de transport en commun ferroviaire de type métro qui dessert l'agglomération de Canton (Guangzhou), capitale de la province du Guangdong en République populaire de Chine. La mise en service de la première ligne a eu lieu en 1997, ce qui fait de Canton la quatrième ville chinoise à s'être dotée d'un métro, après Pékin, Tianjin et Shanghai. En 2021, le métro de Canton compte 15 lignes en exploitation : lignes 1 à 9, lignes 13, 14, 18, 21 et 22, la ligne Guangfo (Guangzhou - Foshan) et la ligne automatique APM desservant le quartier d’affaires de Zhujiang. (fr)
- La metro di Guangzhou o GZMTR (广州地铁) è il sistema metro della città di Canton, in Cina. È gestito dalla Guangzhou Metro Corporation ed è stata la quarta rete metropolitana ad essere costruita nella Cina continentale, dopo quelle di Pechino, Tianjin e Shanghai. La costruzione è iniziata nel 1993 e la prima linea fu inaugurata nel 1997. Attualmente ci sono 10 linee con 184 stazioni e 306,8 km di percorso. (it)
- 広州地下鉄（こうしゅうちかてつ、簡体字: 广州地铁; 繁体字: 廣州地鐵、英語: Guangzhou Metro）は中華人民共和国広東省広州市と仏山市にある地下鉄である。 (ja)
- 광저우 지하철(廣州 地下鐵)은 중화인민공화국 광둥성 광저우시에서 운영하는 도시 철도다. 광저우 지하철도 총공사가 운영하고 있다. 1997년 6월 28일 중국에서 네번 째로 개통한 지하철이며, 2010년 11월 12일 개막된 아시안 게임을 겨냥해서 노선 확장을 진행하였다. 2016년 12월 28일 현재까지 1호선부터 8호선까지 개통되었으며, 구간 확장 공사가 진행 중이다. 2020년까지 총 16개 노선, 주행 거리 약 677km의 지하철 노선의 건설이 계획되어 있고, 리니어 지하철의 조달도 예정되어 있다. (ko)
- De metro van Guangzhou (Vereenvoudigd Chinees: 广州地铁, Traditioneel Chinees: 廣州地鐵, Hanyu pinyin: Guǎng Zhōu Dìtiě) is een openbaarvervoernetwerk in Guangzhou, China. Het netwerk werd geopend in 1997. Het netwerk bestond in 2022 uit zestien lijnen. Over heel 2019 vervoerde het metronetwerk 3,3 miljard passagiers. In 2018 was het gemiddeld aantal dagelijkse metrogebruikers 8,2 miljoen personen. Op 6 juni 2019 was de voorlopige piekdag (stand 01/2020) met 10,62 miljoen metropassagiers op een dag. (nl)
- O metrô (português brasileiro) ou metro de Cantão (português europeu) é um sistema de metropolitano que serve a cidade chinesa de Cantão. (pt)
- Гуанчжо́уский метрополите́н (кит. упр. 广州地铁, пиньинь Guǎngzhōu dìtiě) — система скоростного внеуличного транспорта в городе Гуанчжоу, столице китайской провинции Гуандун. Она была открыта 28 июня 1997 года и стала четвёртой в континентальном Китае. По состоянию на начало 2020 года состоит из 271 станций на 14 линиях, общая длина которых составляет 514,8 км, что делает её третьей по протяжённости в мире. Почти все линии управляются компанией Guangzhou Metro Corporation кроме линии Гуанфо, которой занимается компания Guangdong Guangfo Inter-City Corporation. На всех станциях установлены платформенные раздвижные двери. В 2018 году среднесуточный пассажиропоток метрополитена составил 8,29 млн человек, пиковый суточный — 11,57 млн, а годовой — 3,026 млрд человек. (ru)
- Metro w Kantonie – system metra w mieście Kanton (Guangzhou), w prowincji Guangdong, w Chinach. Zarządzany jest przez państwowe przedsiębiorstwo . Pod koniec 2019 roku system ten miał długość 514 km i był trzecią, po Pekinie i Szanghaju, najdłuższą tego typu siecią w Chinach. Z 14 linii metra w 2019 roku korzystało dziennie średnio 9,06 mln pasażerów. (pl)
- Guangzhous tunnelbana (广州地铁; Guǎngzhōu dìtiě) betjänar kinesiska storstaden Guangzhou (och staden Foshan som ingår i Guangzhous storstadsområde). Tunnelbanan förbereddes under 1980-talet, och hade byggstart 1993 och trafikstart på den första linjen den 28 juni 1997, och var den femte kinesiska tunnelbanan (exklusive Taipeis tunnelbana på Taiwan) efter tunnelbanan i Peking, Hongkong (tillhörande Storbritannien före 1 juli 1997), och Shanghai. Tunnelbanan började liksom övriga kinesiska tunnelbanor att byggas ut drastiskt omkring decenniumskiftet 2010, och har nu vuxit till världens tredje största tunnelbana (till banlängden), efter Shanghais och Pekings tunnelbana, med en banlängd av omkring 650 kilometer. Huvudlinjen på den Y-formade linje 3 är världens längsta trafiktunnel, med en längd av 68,5 kilometer. (sv)
- Метрополітен Гуанчжоу (кит. 广州地铁) — система ліній метро в місті Гуанчжоу, Гуандун, КНР. До системи входить також повністю інтегрована в метрополітен Гуанчжоу лінія Фошаньського метро. В системі використовується стандартна ширина колії. Переважна більшість станцій обладнана захисними дверима що відділяють платформу від потягів метро. (uk)
- 广州地铁是中国广东省广州市的城市轨道交通系統。线网首段线路——1号线黄沙－西朗段于1997年6月28日正式开通，自此广州成为了中国大陆第四个拥有地铁的城市，也是中国大陆第一个拥有地铁的副省级城市、省會城市和地级市。 截至目前，广州地铁线网拥有16条线路（1－9号线、13号线、14号线、18号线、21号线、22号线、广佛线及APM线），共260座车站，总长621.05公里，覆盖范围涵盖广州、佛山两市，是大中华区仅次于京、沪的第三大城市轨道交通系统，同时亦是世界第三大城市轨道交通系统。 广州地铁现时已经成为广州市民最主要的交通工具之一，2021年全年累计客流超过28亿人次，占全市公共交通出行总量的61%。为更好地解决地面交通堵塞的问題，以及连接广州市区及外围各区，广州地铁仍在进行大规模的新线建设。截至2022年6月广州地铁的在建线路为10条、总计201.9公里。 (zh)
|
| rdfs:comment
|
- El metro de Canton (xinès: 广州地铁, pinyin: Guăngzhōu dìtiĕ) és la xarxa de transport públic tipus metro que serveix l'àrea metropolitana de Canton (Guangzhou), capital de la província de Guangdong en la República Popular de la Xina. La primera línia posada en servei va ser el 1997, convertint Canton en la quarta ciutat xinesa amb metro, després de Pequín, Tientsin i Xangai. El 2019, el metro de Canton té 14 línies en funcionament: línies 1 a 9, línies 13 i 14, línia 21, línia Guangfo (Guangzhou - Foshan) i línia automàtica APM que dona servei al districte empresarial de Zhujiang. (ca)
- Το Μετρό της Κουανγκτσόου (ή Μετρό Καντώνας) είναι ένα σύστημα μετρό στην Κουανγκτσόου της Κίνας. Έχει 14 γραμμές που καλύπτουν 514,8 χιλιόμετρα και έχει 271 σταθμούς. Τα τελευταία χρόνια βρίσκεται σε φάση ταχείας ανάπτυξης. (el)
- Die Guangzhou Metro (chinesisch 廣州地鐵 / 广州地铁, Pinyin Guǎngzhōu dìtiě, Jyutping Gwong2zau1 dei6tit3) ist die U-Bahn von Guangzhou, der Hauptstadt der chinesischen Provinz Guangdong. Sie befördert täglich 4,392 Mio. Fahrgäste (Stand: Mai 2011) auf 236 Kilometer Streckenlänge. Die Linie 3 hat mit ihrem 60,40 km langen Hauptabschnitt den längsten Verkehrstunnel der Erde (Stand: Mai 2020). Mit 1,19 Milliarden Passagieren pro Jahr (Stand: Ende 2010) steht sie auf der Liste der weltweit am höchsten beanspruchten U-Bahn-Systeme auf Platz 10. (de)
- Guangzhouko metroa (txinera sinplifikatuz: 广州地铁, pinyineraz: Guǎng Zhōu Dìtiě), Guangzhouko lur azpiko edo gaineko garraiobidea da. Metroa 1997ko ekainaren 28an zabaldu zen eta ordutik etengabe hazi da zabaldutako linea berriekin. Gaur egun metroak lau linea, 157 kilometro eta 88 geltoki dauzka. (eu)
- La metro di Guangzhou o GZMTR (广州地铁) è il sistema metro della città di Canton, in Cina. È gestito dalla Guangzhou Metro Corporation ed è stata la quarta rete metropolitana ad essere costruita nella Cina continentale, dopo quelle di Pechino, Tianjin e Shanghai. La costruzione è iniziata nel 1993 e la prima linea fu inaugurata nel 1997. Attualmente ci sono 10 linee con 184 stazioni e 306,8 km di percorso. (it)
- 広州地下鉄（こうしゅうちかてつ、簡体字: 广州地铁; 繁体字: 廣州地鐵、英語: Guangzhou Metro）は中華人民共和国広東省広州市と仏山市にある地下鉄である。 (ja)
- 광저우 지하철(廣州 地下鐵)은 중화인민공화국 광둥성 광저우시에서 운영하는 도시 철도다. 광저우 지하철도 총공사가 운영하고 있다. 1997년 6월 28일 중국에서 네번 째로 개통한 지하철이며, 2010년 11월 12일 개막된 아시안 게임을 겨냥해서 노선 확장을 진행하였다. 2016년 12월 28일 현재까지 1호선부터 8호선까지 개통되었으며, 구간 확장 공사가 진행 중이다. 2020년까지 총 16개 노선, 주행 거리 약 677km의 지하철 노선의 건설이 계획되어 있고, 리니어 지하철의 조달도 예정되어 있다. (ko)
- De metro van Guangzhou (Vereenvoudigd Chinees: 广州地铁, Traditioneel Chinees: 廣州地鐵, Hanyu pinyin: Guǎng Zhōu Dìtiě) is een openbaarvervoernetwerk in Guangzhou, China. Het netwerk werd geopend in 1997. Het netwerk bestond in 2022 uit zestien lijnen. Over heel 2019 vervoerde het metronetwerk 3,3 miljard passagiers. In 2018 was het gemiddeld aantal dagelijkse metrogebruikers 8,2 miljoen personen. Op 6 juni 2019 was de voorlopige piekdag (stand 01/2020) met 10,62 miljoen metropassagiers op een dag. (nl)
- O metrô (português brasileiro) ou metro de Cantão (português europeu) é um sistema de metropolitano que serve a cidade chinesa de Cantão. (pt)
- Metro w Kantonie – system metra w mieście Kanton (Guangzhou), w prowincji Guangdong, w Chinach. Zarządzany jest przez państwowe przedsiębiorstwo . Pod koniec 2019 roku system ten miał długość 514 km i był trzecią, po Pekinie i Szanghaju, najdłuższą tego typu siecią w Chinach. Z 14 linii metra w 2019 roku korzystało dziennie średnio 9,06 mln pasażerów. (pl)
- Метрополітен Гуанчжоу (кит. 广州地铁) — система ліній метро в місті Гуанчжоу, Гуандун, КНР. До системи входить також повністю інтегрована в метрополітен Гуанчжоу лінія Фошаньського метро. В системі використовується стандартна ширина колії. Переважна більшість станцій обладнана захисними дверима що відділяють платформу від потягів метро. (uk)
- 广州地铁是中国广东省广州市的城市轨道交通系統。线网首段线路——1号线黄沙－西朗段于1997年6月28日正式开通，自此广州成为了中国大陆第四个拥有地铁的城市，也是中国大陆第一个拥有地铁的副省级城市、省會城市和地级市。 截至目前，广州地铁线网拥有16条线路（1－9号线、13号线、14号线、18号线、21号线、22号线、广佛线及APM线），共260座车站，总长621.05公里，覆盖范围涵盖广州、佛山两市，是大中华区仅次于京、沪的第三大城市轨道交通系统，同时亦是世界第三大城市轨道交通系统。 广州地铁现时已经成为广州市民最主要的交通工具之一，2021年全年累计客流超过28亿人次，占全市公共交通出行总量的61%。为更好地解决地面交通堵塞的问題，以及连接广州市区及外围各区，广州地铁仍在进行大规模的新线建设。截至2022年6月广州地铁的在建线路为10条、总计201.9公里。 (zh)
- Metro v Kantonu (čínsky v českém přepisu Kuang-čou ti-tchie, pchin-jinem Guǎngzhōu Dìtiě, znaky zjednodušené 广州地铁, tradiční 廣州地鐵) je metro v Kantonu, hlavním městě provincie Kuang-tung v Čínské lidové republice. Funguje od roku 1997 a v rámci pevninské Číny tak šlo o čtvrté otevřené metro po metru v Pekingu, v Tchien-ťinu a v Šanghaji. Ke konci roku 2018 mělo celkem 15 linek o celkové délce 478 kilometrů. V roce 2018 se v něm uskutečnilo přibližně miliardy jízd, což z něj pro tento rok dělalo třetí nejrušnější metro na celém světě po metrech v Pekingu a v Šanghaji a před metrem v Soulu. (cs)
- El Metro de Cantón (en chino simplificado: 广州地铁, pinyin: Guǎngzhōu Dìtiě) es el sistema de transporte ferroviario metropolitano, metro, en la ciudad china de Cantón. Es administrado por la empresa estatal Corporación de Metro de Cantón y fue el cuarto sistema de metro que se construyó en la China continental, después de los de Pekín, Tianjin y Shanghái. A partir de diciembre de 2018, el metro de Cantón consta de 14 líneas operativas con 257 estaciones y 476,26 km de vías férreas. Está previsto que la capacidad operativa total sobrepase los 600 km en 2020. (es)
- The Guangzhou Metro (simplified Chinese: 广州地铁; traditional Chinese: 廣州地鐵; pinyin: Guǎngzhōu Dìtiě; Jyutping: Gwong²zau¹ Dei⁶tit³) ([kwàŋ.ʈʂóʊ.tî.tʰjè] and [kʷɔ̌ːŋ.tsɐ́u.tèi.tʰīːt̚]) is the rapid transit system of the city of Guangzhou in Guangdong Province of China. It is operated by the state-owned Guangzhou Metro Corporation and was the fourth metro system to be built in mainland China, after those of Beijing, Tianjin, and Shanghai. (en)
- Le métro de Canton (chinois : 广州地铁 ; pinyin : Guăngzhōu dìtiĕ) est le réseau de transport en commun ferroviaire de type métro qui dessert l'agglomération de Canton (Guangzhou), capitale de la province du Guangdong en République populaire de Chine. La mise en service de la première ligne a eu lieu en 1997, ce qui fait de Canton la quatrième ville chinoise à s'être dotée d'un métro, après Pékin, Tianjin et Shanghai. (fr)
- Guangzhou Metro (Hanzi sederhana: 广州地铁; Hanzi tradisional: 廣州地鐵; Pinyin: Guǎngzhōu Dìtiě; Jyutping: Gwong²zau¹ Dei⁶tit³) adalah sistem angkutan cepat yang melayani kota Guangzhou, provinsi Guangdong, RRT. Dioperasikan oleh dan merupakan sistem angkutan cepat keempat yang dibangun di Tiongkok daratan setelah Beijing, Tianjin dan Shanghai. (in)
- Guangzhous tunnelbana (广州地铁; Guǎngzhōu dìtiě) betjänar kinesiska storstaden Guangzhou (och staden Foshan som ingår i Guangzhous storstadsområde). Tunnelbanan förbereddes under 1980-talet, och hade byggstart 1993 och trafikstart på den första linjen den 28 juni 1997, och var den femte kinesiska tunnelbanan (exklusive Taipeis tunnelbana på Taiwan) efter tunnelbanan i Peking, Hongkong (tillhörande Storbritannien före 1 juli 1997), och Shanghai. Tunnelbanan började liksom övriga kinesiska tunnelbanor att byggas ut drastiskt omkring decenniumskiftet 2010, och har nu vuxit till världens tredje största tunnelbana (till banlängden), efter Shanghais och Pekings tunnelbana, med en banlängd av omkring 650 kilometer. (sv)
- Гуанчжо́уский метрополите́н (кит. упр. 广州地铁, пиньинь Guǎngzhōu dìtiě) — система скоростного внеуличного транспорта в городе Гуанчжоу, столице китайской провинции Гуандун. Она была открыта 28 июня 1997 года и стала четвёртой в континентальном Китае. По состоянию на начало 2020 года состоит из 271 станций на 14 линиях, общая длина которых составляет 514,8 км, что делает её третьей по протяжённости в мире. Почти все линии управляются компанией Guangzhou Metro Corporation кроме линии Гуанфо, которой занимается компания Guangdong Guangfo Inter-City Corporation. На всех станциях установлены платформенные раздвижные двери. (ru)
|
_by_Tim.svg){kind=link}
.jpg){kind=link}
_by_Tim.svg){kind=link}
.jpg){kind=link}
