| dbo:abstract
|
- Honda NSX je sportovní automobil (v Severní Americe prodávaný pod názvem Acura NSX), který byl určen především pro americký trh, kde byla tato Honda dost úspěšná a oblíbená. Díky výkonnému motoru a zadnímu pohonu kol poskytovala skutečné sportovní zážitky. V Česku je tento model málokdy k vidění. K dispozici byla také verze s označením NSX-T s odnímatelným střešním panelem. Na finálním nastavení vozu se podílel sám Ayrton Senna. Prototyp byl poprvé představen v roce 1989 na Chicago Auto Show jako NS-X („New“ , „Sports car“, „Experimental“). Jedná se o první model Hondy, který má karoserii vyrobenou z hliníku. Od roku 2016 je v prodeji již druhá generace Hondy NSX, která užívá hybridní systémy. Její prototyp byl představen roku 2012 na North American International Auto Show. (cs)
- Το Honda NSX είναι ένα σπορ αυτοκίνητο υψηλών επιδόσεων της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας Honda. Ειδικότερα στις ΗΠΑ, στον Καναδά και στο Χονγκ Κονγκ, προσφέρεται από την θυγατρική μάρκα πολυτελείας Acura της Honda, ως Acura NSX. Η πρώτη γενιά του NSX κατασκευαζόταν από τον Αύγουστο του 1990 έως τις 30 Νοεμβρίου 2005 και είχε έναν αλουμινένιο κινητήρα V6, με μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων, στο κέντρο του αμαξώματος και την κίνηση να μεταδίδεται στους πίσω τροχούς. Το 2015 παρουσιάστηκε η δεύτερη γενιά του και μπήκε στην παραγωγή τον Μάιο του 2016. (el)
- The Honda NSX, marketed in North America as the Acura NSX, is a two-seat, mid-engined coupe sports car manufactured by Honda. The origins of the NSX trace back to 1984, with the HP-X (Honda Pininfarina eXperimental) concept, which was a mid-engine 3.0 L V6 engine rear wheel drive sports car. Honda committed to the project, with the intention of meeting or exceeding the performance of the then V8 engine Ferrari range, while offering reliability and a lower price point. The concept thus evolved and had its name changed to NS-X, which stood for "New", "Sportscar" "eXperimental", although the production model was launched as the NSX. Gordon Murray, the designer of the McLaren F1 supercar, stated that he used the NSX as the inspiration for the F1 after test driving many high performance cars and finding the NSX chassis performed the best. Murray stated that the design was "monumental" to sportscar design. He found that the car could easily have handled more power and attempted to convince Honda to develop a more powerful engine, but they declined. This resulted in Murray developing the F1 with a BMW engine, but he was so fond of the NSX that he bought one for personal use and drove it for 75,000 km. Murray stated that the NSX was "dear to his heart". (en)
- El Honda NSX (abreviatura de New Sport eXperimental), es un automóvil deportivo de dos puertas biplaza con motor central-trasero, producido por fabricante japonés Honda Motor Co., Ltd. entre 1990 y 2005, ofreciendo diferentes versiones, como el coupé y el targa. En Estados Unidos y Hong Kong se ha vendido bajo la marca Acura. Se fabricaron versiones de carreras del coche hasta finales de 2009, a pesar de haber cesado la producción 4 años antes. El NSX fue el primer coche de producción que se construyó con un chasis monocasco hecho totalmente en aluminio. Con una dirección asistida totalmente electrónica, un sistema electrónico de control Drive-by-wire para la mariposa de admisión, un motor con bloque y culatas de aleación de aluminio ligera, con las bielas de titanio, que puede alcanzar las 8000 rpm. Se le conocía como el "anti Ferrari" debido a la rivalidad con la marca italiana, aún sin haber llegado a tener un duelo entre modelos. (es)
- La NSX est une voiture sportive du constructeur automobile japonais Honda produite de 1990 à 2005. Une seconde génération reprend le nom NSX en 2015. (fr)
- Honda NSX, dipasarkan di Amerika Utara sebagai Acura NSX, adalah mobil sport dua-kursi, mesin tengah dirakit oleh Honda/Acura. Asal-usul jejak NSX kembali ke 1984, dengan konsep HP-X (Honda Pininfarina eXperimental), merupakan mobil sport bermesin 3.0 L V6 mesin tengah berpenggerak roda belakang . Honda berkomitmen untuk proyek tersebut, dengan maksud untuk memenuhi atau melampaui kinerja jajaran Ferrari bermesin V8, sambil menawarkan keandalan dan harga yang lebih rendah. Konsep demikian berkembang dan namanya telah berubah menjadi NS-X, yang berdiri untuk "N ew", "S portscar" "dunia Unknown" (X adalah referensi ke matematika simbol X, yang merupakan singkatan dari variabel yang tidak diketahui), meskipun model produksi diluncurkan sebagai NSX . (in)
- 혼다 NSX는 혼다에서 제조 및 판매하는 2인승 미드십 후륜구동(MR) 형식의 스포츠카이다. (ko)
- La Honda NSX o Acura NSX (in Nord America) è un'auto sportiva prodotta dalla casa nipponica Honda dal 1990 al 2005. (it)
- Honda NSX (ang. New Sportscar Unknown (X) World) − samochód sportowy produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Honda Motor Company w latach 1990−2005 oraz ponownie w latach 2016 – 2022. (pl)
- NSX（エヌエスエックス）は、本田技研工業が生産、販売していた2シーターの高級スポーツカーである。 (ja)
- De Honda NSX is de supersportwagen van het Japanse automerk Honda. Ook het luxemerk van Honda, Acura, produceerde deze wagen onder de naam Acura NSX. De NSX biedt ruimte aan twee personen. (nl)
- O NSX é um automóvel esportivo, produzido pela Honda. Nos EUA, foi vendido pela Acura, subsidiária da Honda. Seguindo o exemplo da tradição inerente a certas marcas europeias, como Ferrari, Porsche e Lamborghini, a Honda juntou neste modelo trabalho de engenharia, tecnologia de ponta e alta qualidade de construção. A origem do NSX remete ao ano de 1984, com o conceito HP-X (Honda Pininfarina eXperimental), que foi um esportivo de motor central-traseiro 3.0L V6. A Honda comissionou o projeto com a intenção de alcançar ou exceder a performance do motor V8 das Ferrari, oferecendo confiabilidade e performance a um custo menor. Com esta receita a Honda colocava nas ruas, em 1990, o NSX – esportivo de dois lugares e motor central-traseiro, produzido de forma quase artesanal pela marca japonesa. Suas inovações começam pela carroceria toda em alumínio, o mesmo material utilizado nos braços de suspensão e na estrutura dos bancos. O resultado é um alívio de peso da ordem de 200 kg. É considerado por muitos e pelos japoneses como a Ferrari japonesa. O conceito evoluiu e teve seu nome trocado para NS-X, iniciais correspondentes a "New", "Sportscar" "eXperimental" (em português, Novo Carro Esportivo Experimental), embora o modelo de produção tenha sido lançado com a grafia NSX. (pt)
- Honda NSX, eller Acura NSX i Nordamerika, är en sportbil som producerats i två generationer sedan 1990 av den japanska biltillverkaren Honda. Modellen har en mittmonterad V6-fyrtaktsmotor av rent aluminium. NSX är Hondas första produkt i denna klass. (sv)
- Honda NSX — спортивний автомобіль середньомоторної компоновки, що вироблявся компанією Honda з 1990 до 2005 року. У Північній Америці та Гонконзі продавався під маркою Acura. В 2016 році представлено друге покоління моделі. (uk)
- 本田NSX（又名讴歌NSX），是日本汽车制造商本田制造的頂級超級跑車，擁有全鋁車身，第一代在1990年-2005年间生产，第二代于2016年-2022年间生产。 (zh)
- Honda NSX — спортивный автомобиль со среднемоторной компоновкой, производившийся компанией Honda с 1990 по 2005 г. В Северной Америке и Гонконге продавался под маркой Acura. При проектировании было использовано множество новаторских решений: это первый автомобиль, кузов и шасси которого изготовлены из алюминия, оснащался полностью электронным усилителем руля, электронной (так называемый Drive-by-Wire), двигатель имел V-образное расположение цилиндров, максимальное количество оборотов 8000 в минуту, и недосягаемые по тем временам показатели мощности для атмосферных двигателей, впервые шатуны изготовлены из титана, впервые в мире комплектовался платиновыми свечами зажигания. Для лучшей аэродинамики днище автомобиля было плоским, а форма задней части кузова помогала максимально снизить силу отрыва колёс от поверхности на высоких скоростях. (ru)
|
| rdfs:comment
|
- Το Honda NSX είναι ένα σπορ αυτοκίνητο υψηλών επιδόσεων της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας Honda. Ειδικότερα στις ΗΠΑ, στον Καναδά και στο Χονγκ Κονγκ, προσφέρεται από την θυγατρική μάρκα πολυτελείας Acura της Honda, ως Acura NSX. Η πρώτη γενιά του NSX κατασκευαζόταν από τον Αύγουστο του 1990 έως τις 30 Νοεμβρίου 2005 και είχε έναν αλουμινένιο κινητήρα V6, με μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων, στο κέντρο του αμαξώματος και την κίνηση να μεταδίδεται στους πίσω τροχούς. Το 2015 παρουσιάστηκε η δεύτερη γενιά του και μπήκε στην παραγωγή τον Μάιο του 2016. (el)
- La NSX est une voiture sportive du constructeur automobile japonais Honda produite de 1990 à 2005. Une seconde génération reprend le nom NSX en 2015. (fr)
- Honda NSX, dipasarkan di Amerika Utara sebagai Acura NSX, adalah mobil sport dua-kursi, mesin tengah dirakit oleh Honda/Acura. Asal-usul jejak NSX kembali ke 1984, dengan konsep HP-X (Honda Pininfarina eXperimental), merupakan mobil sport bermesin 3.0 L V6 mesin tengah berpenggerak roda belakang . Honda berkomitmen untuk proyek tersebut, dengan maksud untuk memenuhi atau melampaui kinerja jajaran Ferrari bermesin V8, sambil menawarkan keandalan dan harga yang lebih rendah. Konsep demikian berkembang dan namanya telah berubah menjadi NS-X, yang berdiri untuk "N ew", "S portscar" "dunia Unknown" (X adalah referensi ke matematika simbol X, yang merupakan singkatan dari variabel yang tidak diketahui), meskipun model produksi diluncurkan sebagai NSX . (in)
- 혼다 NSX는 혼다에서 제조 및 판매하는 2인승 미드십 후륜구동(MR) 형식의 스포츠카이다. (ko)
- La Honda NSX o Acura NSX (in Nord America) è un'auto sportiva prodotta dalla casa nipponica Honda dal 1990 al 2005. (it)
- Honda NSX (ang. New Sportscar Unknown (X) World) − samochód sportowy produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Honda Motor Company w latach 1990−2005 oraz ponownie w latach 2016 – 2022. (pl)
- NSX（エヌエスエックス）は、本田技研工業が生産、販売していた2シーターの高級スポーツカーである。 (ja)
- De Honda NSX is de supersportwagen van het Japanse automerk Honda. Ook het luxemerk van Honda, Acura, produceerde deze wagen onder de naam Acura NSX. De NSX biedt ruimte aan twee personen. (nl)
- Honda NSX, eller Acura NSX i Nordamerika, är en sportbil som producerats i två generationer sedan 1990 av den japanska biltillverkaren Honda. Modellen har en mittmonterad V6-fyrtaktsmotor av rent aluminium. NSX är Hondas första produkt i denna klass. (sv)
- Honda NSX — спортивний автомобіль середньомоторної компоновки, що вироблявся компанією Honda з 1990 до 2005 року. У Північній Америці та Гонконзі продавався під маркою Acura. В 2016 році представлено друге покоління моделі. (uk)
- 本田NSX（又名讴歌NSX），是日本汽车制造商本田制造的頂級超級跑車，擁有全鋁車身，第一代在1990年-2005年间生产，第二代于2016年-2022年间生产。 (zh)
- Honda NSX je sportovní automobil (v Severní Americe prodávaný pod názvem Acura NSX), který byl určen především pro americký trh, kde byla tato Honda dost úspěšná a oblíbená. Díky výkonnému motoru a zadnímu pohonu kol poskytovala skutečné sportovní zážitky. V Česku je tento model málokdy k vidění. K dispozici byla také verze s označením NSX-T s odnímatelným střešním panelem. Na finálním nastavení vozu se podílel sám Ayrton Senna. (cs)
- El Honda NSX (abreviatura de New Sport eXperimental), es un automóvil deportivo de dos puertas biplaza con motor central-trasero, producido por fabricante japonés Honda Motor Co., Ltd. entre 1990 y 2005, ofreciendo diferentes versiones, como el coupé y el targa. En Estados Unidos y Hong Kong se ha vendido bajo la marca Acura. Se fabricaron versiones de carreras del coche hasta finales de 2009, a pesar de haber cesado la producción 4 años antes. Se le conocía como el "anti Ferrari" debido a la rivalidad con la marca italiana, aún sin haber llegado a tener un duelo entre modelos. (es)
- The Honda NSX, marketed in North America as the Acura NSX, is a two-seat, mid-engined coupe sports car manufactured by Honda. The origins of the NSX trace back to 1984, with the HP-X (Honda Pininfarina eXperimental) concept, which was a mid-engine 3.0 L V6 engine rear wheel drive sports car. Honda committed to the project, with the intention of meeting or exceeding the performance of the then V8 engine Ferrari range, while offering reliability and a lower price point. The concept thus evolved and had its name changed to NS-X, which stood for "New", "Sportscar" "eXperimental", although the production model was launched as the NSX. (en)
- Honda NSX — спортивный автомобиль со среднемоторной компоновкой, производившийся компанией Honda с 1990 по 2005 г. В Северной Америке и Гонконге продавался под маркой Acura. При проектировании было использовано множество новаторских решений: это первый автомобиль, кузов и шасси которого изготовлены из алюминия, оснащался полностью электронным усилителем руля, электронной (так называемый Drive-by-Wire), двигатель имел V-образное расположение цилиндров, максимальное количество оборотов 8000 в минуту, и недосягаемые по тем временам показатели мощности для атмосферных двигателей, впервые шатуны изготовлены из титана, впервые в мире комплектовался платиновыми свечами зажигания. Для лучшей аэродинамики днище автомобиля было плоским, а форма задней части кузова помогала максимально снизить силу (ru)
- O NSX é um automóvel esportivo, produzido pela Honda. Nos EUA, foi vendido pela Acura, subsidiária da Honda. Seguindo o exemplo da tradição inerente a certas marcas europeias, como Ferrari, Porsche e Lamborghini, a Honda juntou neste modelo trabalho de engenharia, tecnologia de ponta e alta qualidade de construção. A origem do NSX remete ao ano de 1984, com o conceito HP-X (Honda Pininfarina eXperimental), que foi um esportivo de motor central-traseiro 3.0L V6. A Honda comissionou o projeto com a intenção de alcançar ou exceder a performance do motor V8 das Ferrari, oferecendo confiabilidade e performance a um custo menor. Com esta receita a Honda colocava nas ruas, em 1990, o NSX – esportivo de dois lugares e motor central-traseiro, produzido de forma quase artesanal pela marca japonesa. (pt)
|
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
