| dbo:abstract
|
- KUNG is the English transcription of the Cyrillic initialism КУНГ for Russian: кузов унифицированный нулевого (нормального) габарита (unified body of zero [standard] dimension). The KUNG is a Soviet then Russian term for a standardized military vehicle module/trailer system. The most widespread standard frame-metal body-van is assembled from steel angles and angle bars, steering aluminum sheets outside, but inside - impregnated varnished plywood. The voids between the sheathing panels are filled with insulating foam. All bodies, regardless of specialization are supplied with heating, ventilation, lighting and ceiling light household equipment.KUNGs are manufactured for installation on the chassis of GAZ-63, ZIL-157, GAZ-66, ZIL-131, KAMAZ-4310, Ural-375, Ural-4320. Versions for different vehicles are standardized with the same type of items and equipment. KUNG body type: wood and metal, insulated, sealed, heated and are designed for placement of personnel, repair shops, electronic systems, health centers, etc. Also the term kung is used informally for an accessory for civilian vehicles, pickup trucks - a metal or fiberglass roof on the body. (en)
- КУНГ — аббревиатура, кузов универсальный нулевого (нормального) габарита. Стандартизованный по габаритам тип закрытого кузова-фургона военных грузовых автомобилей и прицепов, состоявших на вооружении Советской армии ВС Союза ССР и армий стран Варшавского договора. Предназначались для размещения в них различных мастерских, аппаратных, лабораторий, полевых кухонь и т. п. Серия кузовов «КУНГ» разработана в Центральном проектном конструкторском бюро Министерства бумажной и деревообрабатывающей промышленности СССР по заказу Министерства обороны СССР в период с 1953 по 1968 год. Серийное производство кузова «КУНГ» первоначально было развёрнуто в 1954 году на Шумерлинском деревообрабатывающем комбинате. По конструкции КУНГ представлял собой будку из деревянного каркаса с полукруглой крышей, обшитый снаружи железными листами и фанерными листами — изнутри. Для входа внутрь имелась одно- или двустворчатая дверь в задней стенке. В зависимости от заказа КУНГи комплектовались дополнительным оборудованием. Для отопления кузова служила дровяная печь («буржуйка»), входящая в состав штатного оборудования. Несмотря на целый ряд серьёзных принципиальных недостатков, кузова типа КУНГ продолжали выпускать долгое время ввиду дешевизны их производства. Но по-настоящему массовыми стали унифицированные, герметизированные, взаимозаменяемые, построенные на типовых базовых элементах кузова-фургоны типа «К», поступившие в производство в 1964 году и получившие развитие в виде кузовов «КМ» и «КП», а также унифицированного фургона «КН» для гражданских целей. В разговорной речи аббревиатурой КУНГ нередко называют любые кузова-фургоны военного назначения (что в корне неверно), иногда это слово употребляется как нарицательный термин для обозначения закрытых кузовов вообще. (ru)
- КУНГ або просто кунг (абр. від Кузов Уніфікований Нульового Габариту, або Кузов УНіфікований Герметизований) — стандартизована модульна система радянської військової техніки, різновид кузова-фургона. (uk)
|
| rdfs:comment
|
- КУНГ або просто кунг (абр. від Кузов Уніфікований Нульового Габариту, або Кузов УНіфікований Герметизований) — стандартизована модульна система радянської військової техніки, різновид кузова-фургона. (uk)
- KUNG is the English transcription of the Cyrillic initialism КУНГ for Russian: кузов унифицированный нулевого (нормального) габарита (unified body of zero [standard] dimension). The KUNG is a Soviet then Russian term for a standardized military vehicle module/trailer system. KUNG body type: wood and metal, insulated, sealed, heated and are designed for placement of personnel, repair shops, electronic systems, health centers, etc. Also the term kung is used informally for an accessory for civilian vehicles, pickup trucks - a metal or fiberglass roof on the body. (en)
- КУНГ — аббревиатура, кузов универсальный нулевого (нормального) габарита. Стандартизованный по габаритам тип закрытого кузова-фургона военных грузовых автомобилей и прицепов, состоявших на вооружении Советской армии ВС Союза ССР и армий стран Варшавского договора. Предназначались для размещения в них различных мастерских, аппаратных, лабораторий, полевых кухонь и т. п. Несмотря на целый ряд серьёзных принципиальных недостатков, кузова типа КУНГ продолжали выпускать долгое время ввиду дешевизны их производства. (ru)
|
