dbo:Automobile/wheelbase
| |
dbo:MeanOfTransportation/height
| |
dbo:MeanOfTransportation/length
| |
dbo:MeanOfTransportation/weight
| |
dbo:MeanOfTransportation/width
| |
dbo:abstract
|
- زيل-131 (بالإنجليزية: ZIL-131) هي شاحنة عسكرية للأغراض العامة وزن 3.5 طن نظام قيادة 6 × 6 مصممة في الاتحاد السوفيتي بواسطة مكتب زيل . النموذج الأساسي مصمم كشاحنة بضائع عامة. النماذج الأخرى تشمل شاحنة مقطورة، شاحنة قلابة، شاحنة وقود، و 6 × 6 لسحب مقطورة ذات 4 عجلات. تم تقديم زيل-131 في عام 1966 ؛ إنها نسخة عسكرية من زيل-130، وتتشارك الشاحنتان في العديد من المكونات. يحتوي زيل-131 6x6 على نفس المعدات مثل GAZ-66 و اورال-375D . كان زيل-130/131 قيد الإنتاج في مصنع الشاحنات " AMUR " (مثل AMUR-531340)، مع كل من محركات البنزين والديزل، حتى عام 2012 عندما تم إغلاق AMUR وتقديم طلب الإفلاس. (ar)
- ZIL-131 (rusky ЗИЛ-131) je vojenský nákladní automobil se zvýšenou průchodivostí, vyráběný od roku 1967 sovětským výrobcem ZIL (Zavod imeni Lichačova, rusky Завод имени Лихачёва). Díky dobrým jízdním vlastnostem v terénu byl určen především pro vojenské účely. V civilním sektoru byl využíván pro různé speciální nástavby. V některých armádách bývalého východního bloku byl společně s vozem Ural-375D standardním vozidlem.Souběžně existovala také civilní verze ZIL-133 bez pohonu všech kol a nízkotlakých pneumatik. (cs)
- Der ZIL-131 (russisch ЗИЛ-131) ist ein ab 1967 zuerst vom sowjetischen Fahrzeughersteller Sawod imeni Lichatschowa gebauter Lastkraftwagen. Dieser Lkw findet aufgrund seiner guten Geländegängigkeit hauptsächlich im Militär Verwendung, aber auch im zivilen Bereich wurde und wird er insbesondere für Spezialaufbauten eingesetzt. Er war, zusammen mit dem Ural-375D, der Standard-Lkw in vielen Armeen der Staaten des Warschauer Paktes. Neben dem ZIL-131 existiert der ZIL-133, eine zivile Version ohne Allradantrieb und Niederdruckreifen. (de)
- Το ZIL-131 ήταν ένα φορτηγό που παράχθηκε από την από το 1965 μέχρι το 2012 για να αντικαταστήσει το . Το φορτηγό είναι βασισμένο στο ελαφρότερο . Σε σχέση με το έχει δυνατότερη μηχανή. Κυκλοφόρησαν διάφορες μορφές, όπως τετρακίνητες, τριαξονικές και μία, η BM-21 "Grad", ως εκτοξευτής πυραύλων. (el)
- ZIL-131 es un camión soviético/ruso mutipropósito, diseñado en la Unión Soviética, fue producido por la Fábrica de Automobiles Likhacheva (ZIL) de Moscú a partir de 1967. Durante la guerra fría gran parte de su producción se destinó para fines militares. Es muy popular en los antiguos países del bloque socialista. (es)
- Le ZIL 131 est un camion militaire conçu en Union soviétique, de 3,5 tonnes, en 6x6.Le modèle de base est un camion de marchandises diverses. Les variantes sont : tracteur de semi-remorques, camion-benne, camion-citerne, et un 6x6 pour tracter une remorque 2 essieux. Version camion de pompier (timbre du Kampuchéa de 1987) (fr)
- The ZIL-131 is a general purpose 3.5 tonne 6x6 army truck designed in the Soviet Union by ZIL. The basic model being a general cargo truck. Variants include a tractor-trailer truck, a dump truck, a fuel truck, and a 6x6 for towing a 4-wheeled powered trailer. The ZIL-131 was introduced in 1966; it is a military version of the ZIL-130, and the two trucks share many components. The ZIL-131 6x6 has the same equipment as the GAZ-66 and Ural-375D. The ZIL-130/131 was in production at the "AMUR" truck plant (as the AMUR-531340), with both gasoline and diesel engines, until 2012 when AMUR shut down and filed for bankruptcy. (en)
- De ZIL-131 (Russisch: ЗИЛ-131) is een militaire vrachtwagen voor algemeen gebruik. In december 1966 kwam het voertuig in productie bij Zavod imeni Lichatsjova (ZIL). De vrachtwagen is de opvolger van de ZIL-157. (nl)
- ZIL-131(ロシア語: ЗИЛ-131)は、1960年代にソビエト連邦のZIL (リハチョフ記念工場) で開発された6×6輪駆動の軍用トラックである。 ソビエト連邦軍の主力輸送トラックとして1990年代までに約1,000,000両以上が生産され、ソビエト連邦の崩壊後もロシア連邦軍や旧東側諸国で広く運用が続けられている。 (ja)
- Lo ZIL-131 è un camion militare 6x6 di impiego generico da 3,5 tonnellate, progettato in Unione Sovietica dalla ZIL. (it)
- ZiŁ-131 − samochód ciężarowy produkowany przez firmę ZiŁ w latach 1966-2002. Do napędu użyto silnika V8 o pojemności sześciu litrów. Moc przenoszona była na wszystkie osie (6x6) poprzez 5-biegową skrzynię biegów. Następca modelu ZiŁ-157. ZiŁ-131 początkowo był wojskową wersją modelu ZiŁ-130. W późniejszym czasie powstało wiele odmian, m.in. śmieciarka, cysterna, ciągnik siodłowy czy holownik. Następcą został . Na bazie ZiŁ-131 budowano w ZSRR szereg specjalistycznych zabudów wojskowych, m.in. samochody warsztatowe (TRM-A-70, TRM-75, PRZS-70, EGSM-70, MES, MESP-AT). (pl)
- ЗІЛ-131 — радянський вантажний автомобіль, створений у 1966 році. Вироблявся на Московському автозаводі імені Лихачова. Має колісну формулу 6х6, створювався як заміна вантажівки ЗІЛ-157. Значна частина цих машин виготовлялася для Радянської Армії. (uk)
- ЗИЛ-131 — советский и российский среднетоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости, производившийся на Московском автомобильном заводе имени Лихачёва, основная модель. Пришёл на смену грузовику ЗИЛ-157. (ru)
- ZIL-131卡車是前蘇聯利哈乔夫汽车厂由1966年至1995年生產的軍用3.5噸6×6卡車,由民用的發展而來,中國大陸以其ZIL的發音而稱為「吉爾-131卡車」。 (zh)
|
dbo:alternativeName
| |
dbo:assembly
| |
dbo:class
| |
dbo:engine
| |
dbo:height
| |
dbo:length
| |
dbo:manufacturer
| |
dbo:predecessor
| |
dbo:productionEndYear
| |
dbo:productionStartYear
| |
dbo:relatedMeanOfTransportation
| |
dbo:successor
| |
dbo:thumbnail
| |
dbo:transmission
| |
dbo:weight
|
- 6700000.000000 (xsd:double)
|
dbo:wheelbase
| |
dbo:width
| |
dbo:wikiPageExternalLink
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 7631 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
| |
dbp:aka
| |
dbp:assembly
| |
dbp:class
| |
dbp:engine
| |
dbp:manufacturer
| |
dbp:name
| |
dbp:predecessor
| |
dbp:production
| |
dbp:related
| |
dbp:successor
| |
dbp:transmission
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
dcterms:subject
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- زيل-131 (بالإنجليزية: ZIL-131) هي شاحنة عسكرية للأغراض العامة وزن 3.5 طن نظام قيادة 6 × 6 مصممة في الاتحاد السوفيتي بواسطة مكتب زيل . النموذج الأساسي مصمم كشاحنة بضائع عامة. النماذج الأخرى تشمل شاحنة مقطورة، شاحنة قلابة، شاحنة وقود، و 6 × 6 لسحب مقطورة ذات 4 عجلات. تم تقديم زيل-131 في عام 1966 ؛ إنها نسخة عسكرية من زيل-130، وتتشارك الشاحنتان في العديد من المكونات. يحتوي زيل-131 6x6 على نفس المعدات مثل GAZ-66 و اورال-375D . كان زيل-130/131 قيد الإنتاج في مصنع الشاحنات " AMUR " (مثل AMUR-531340)، مع كل من محركات البنزين والديزل، حتى عام 2012 عندما تم إغلاق AMUR وتقديم طلب الإفلاس. (ar)
- ZIL-131 (rusky ЗИЛ-131) je vojenský nákladní automobil se zvýšenou průchodivostí, vyráběný od roku 1967 sovětským výrobcem ZIL (Zavod imeni Lichačova, rusky Завод имени Лихачёва). Díky dobrým jízdním vlastnostem v terénu byl určen především pro vojenské účely. V civilním sektoru byl využíván pro různé speciální nástavby. V některých armádách bývalého východního bloku byl společně s vozem Ural-375D standardním vozidlem.Souběžně existovala také civilní verze ZIL-133 bez pohonu všech kol a nízkotlakých pneumatik. (cs)
- Der ZIL-131 (russisch ЗИЛ-131) ist ein ab 1967 zuerst vom sowjetischen Fahrzeughersteller Sawod imeni Lichatschowa gebauter Lastkraftwagen. Dieser Lkw findet aufgrund seiner guten Geländegängigkeit hauptsächlich im Militär Verwendung, aber auch im zivilen Bereich wurde und wird er insbesondere für Spezialaufbauten eingesetzt. Er war, zusammen mit dem Ural-375D, der Standard-Lkw in vielen Armeen der Staaten des Warschauer Paktes. Neben dem ZIL-131 existiert der ZIL-133, eine zivile Version ohne Allradantrieb und Niederdruckreifen. (de)
- Το ZIL-131 ήταν ένα φορτηγό που παράχθηκε από την από το 1965 μέχρι το 2012 για να αντικαταστήσει το . Το φορτηγό είναι βασισμένο στο ελαφρότερο . Σε σχέση με το έχει δυνατότερη μηχανή. Κυκλοφόρησαν διάφορες μορφές, όπως τετρακίνητες, τριαξονικές και μία, η BM-21 "Grad", ως εκτοξευτής πυραύλων. (el)
- ZIL-131 es un camión soviético/ruso mutipropósito, diseñado en la Unión Soviética, fue producido por la Fábrica de Automobiles Likhacheva (ZIL) de Moscú a partir de 1967. Durante la guerra fría gran parte de su producción se destinó para fines militares. Es muy popular en los antiguos países del bloque socialista. (es)
- Le ZIL 131 est un camion militaire conçu en Union soviétique, de 3,5 tonnes, en 6x6.Le modèle de base est un camion de marchandises diverses. Les variantes sont : tracteur de semi-remorques, camion-benne, camion-citerne, et un 6x6 pour tracter une remorque 2 essieux. Version camion de pompier (timbre du Kampuchéa de 1987) (fr)
- De ZIL-131 (Russisch: ЗИЛ-131) is een militaire vrachtwagen voor algemeen gebruik. In december 1966 kwam het voertuig in productie bij Zavod imeni Lichatsjova (ZIL). De vrachtwagen is de opvolger van de ZIL-157. (nl)
- ZIL-131(ロシア語: ЗИЛ-131)は、1960年代にソビエト連邦のZIL (リハチョフ記念工場) で開発された6×6輪駆動の軍用トラックである。 ソビエト連邦軍の主力輸送トラックとして1990年代までに約1,000,000両以上が生産され、ソビエト連邦の崩壊後もロシア連邦軍や旧東側諸国で広く運用が続けられている。 (ja)
- Lo ZIL-131 è un camion militare 6x6 di impiego generico da 3,5 tonnellate, progettato in Unione Sovietica dalla ZIL. (it)
- ZiŁ-131 − samochód ciężarowy produkowany przez firmę ZiŁ w latach 1966-2002. Do napędu użyto silnika V8 o pojemności sześciu litrów. Moc przenoszona była na wszystkie osie (6x6) poprzez 5-biegową skrzynię biegów. Następca modelu ZiŁ-157. ZiŁ-131 początkowo był wojskową wersją modelu ZiŁ-130. W późniejszym czasie powstało wiele odmian, m.in. śmieciarka, cysterna, ciągnik siodłowy czy holownik. Następcą został . Na bazie ZiŁ-131 budowano w ZSRR szereg specjalistycznych zabudów wojskowych, m.in. samochody warsztatowe (TRM-A-70, TRM-75, PRZS-70, EGSM-70, MES, MESP-AT). (pl)
- ЗІЛ-131 — радянський вантажний автомобіль, створений у 1966 році. Вироблявся на Московському автозаводі імені Лихачова. Має колісну формулу 6х6, створювався як заміна вантажівки ЗІЛ-157. Значна частина цих машин виготовлялася для Радянської Армії. (uk)
- ЗИЛ-131 — советский и российский среднетоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости, производившийся на Московском автомобильном заводе имени Лихачёва, основная модель. Пришёл на смену грузовику ЗИЛ-157. (ru)
- ZIL-131卡車是前蘇聯利哈乔夫汽车厂由1966年至1995年生產的軍用3.5噸6×6卡車,由民用的發展而來,中國大陸以其ZIL的發音而稱為「吉爾-131卡車」。 (zh)
- The ZIL-131 is a general purpose 3.5 tonne 6x6 army truck designed in the Soviet Union by ZIL. The basic model being a general cargo truck. Variants include a tractor-trailer truck, a dump truck, a fuel truck, and a 6x6 for towing a 4-wheeled powered trailer. The ZIL-131 was introduced in 1966; it is a military version of the ZIL-130, and the two trucks share many components. The ZIL-131 6x6 has the same equipment as the GAZ-66 and Ural-375D. (en)
|
rdfs:label
|
- زيل-131 (ar)
- ZIL-131 (cs)
- ZIL-131 (de)
- ZIL-131 (el)
- ZIL-131 (es)
- ZIL 131 (fr)
- ZIL-131 (it)
- ZIL-131 (ja)
- ZIL-131 (nl)
- ZiŁ-131 (pl)
- ЗИЛ-131 (ru)
- ZIL-131 (en)
- ЗІЛ-131 (uk)
- ZIL-131卡車 (zh)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:homepage
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
foaf:name
| |
is dbo:relatedMeanOfTransportation
of | |
is dbo:successor
of | |
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is dbp:related
of | |
is dbp:successor
of | |
is dbp:transport
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |