Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                

About: MBB Bo 105

An Entity of Type: mean of transportation, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Messerschmitt-Bölkow-Blohm Bo 105 is a light, twin-engine, multi-purpose helicopter developed by Bölkow of Ottobrunn, West Germany. It was the first light twin-engine helicopter in the world, and the first rotorcraft that could perform aerobatic maneuvers such as inverted loops. The Bo 105 features a revolutionary hingeless rotor system, a pioneering innovation in helicopters when it was introduced into service in 1970. Production of the Bo 105 began at the then-recently merged Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB).

thumbnail
Property Value
dbo:abstract
  • MBB Bo 105 je lehký dvoumotorový víceúčelový vrtulník s čtyřlistým nosným a dvoulistým tlačným vyrovnávacím rotorem. Vrtulník vyvinula německá společnost a vyráběla jej společnost Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB), která se v roce 1991 stala součástí skupiny Eurocopter Group. Ta vyráběla vrtulníky Bo 105 až do roku 2001, kdy byly ve výrobě nahrazeny modernějšími stroji Eurocopter EC 135. (cs)
  • بي أو 105 التسمية الكاملة (ميسرشميت-بولكو-بلوم بي أو 105) (بالإنجليزية: MBB Bo 105)‏ : تعتبر مروحيه خفيفة متعددة الاغراض والمهام، تم تطويرها من قبل شركات ميسرشميت-بولكو-بلوم الألمانية الغربية والتي تمثل مختصر MBB .وتم تطوير المروحية بالاساس للاغراض المدنية في عقد الستينيات من القرن العشرين.ودخلت الخدمة في العام 1970 «بعض المصادر تقول 1972» لكن وبسبب قرراتها العاليه على المناورة وسرعه تسلقها العالي تم تطوير نسخة عسكرية منها.المروحيه تصنع برخصه في عدة بلدان منها الفليبين وكوريا الجنوبيه واسبانيا وقد تم تصدير اعداد كبيرة منها «أكثر من 1500 مروحية» على الرغم من سعرها الغالي نسبيا «سعرها عام 1991 مثلا كان 1.86 مليون دولار» وتوقف خط انتاجها عام 2001 وتم تصنيع المروحية يوروكوبتر إي سي 135 بدلا منها.شركة ميسرشميت-بولكو-بلوم أصبحت جزءا من شركة يوروكوبتر في عام 1991 ومن ثم تحولت يوروكوبتر إلى شركة ايرباص هليكوبترز عام 1992. (ar)
  • Die Bölkow Bo 105 ist ein leichter Hubschrauber des deutschen Herstellers Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB). Er wurde ab 1961 von Ludwig Bölkow und Emil Weiland bei der Bölkow Entwicklungen KG (ab 1965 Bölkow GmbH) entworfen und absolvierte am 16. Februar 1967 seinen Erstflug. Das Muster wird neben einer Verwendung als ziviler Mehrzweckhubschrauber bis heute hauptsächlich von staatlichen Nutzern wie Polizei, Militär, Zivil- und Katastrophenschutz sowie in der Luftrettung eingesetzt. In der Bo 105 wurde der neu entwickelte gelenklose Rotorkopf eingeführt und erstmals im zivilen Hubschrauberbau mit zwei Wellenturbinen ein zweimotoriger Antrieb verwendet. (de)
  • El MBB Bo 105 es un helicóptero utilitario ligero polivalente bimotor desarrollado por el fabricante aeronáutico alemán Bölkow en Stuttgart, Alemania. El Bo 105 fue producido por la compañía Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB) hasta 1991, año en el que pasó a formar parte del Grupo Eurocopter. Eurocopter continuó la producción de este modelo hasta el año 2001, momento en el que fue reemplazado en la línea de producción por el Eurocopter EC135. El Bo 105 es el helicóptero con dos motores más pequeño del mundo. (es)
  • The Messerschmitt-Bölkow-Blohm Bo 105 is a light, twin-engine, multi-purpose helicopter developed by Bölkow of Ottobrunn, West Germany. It was the first light twin-engine helicopter in the world, and the first rotorcraft that could perform aerobatic maneuvers such as inverted loops. The Bo 105 features a revolutionary hingeless rotor system, a pioneering innovation in helicopters when it was introduced into service in 1970. Production of the Bo 105 began at the then-recently merged Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB). The main production facilities for producing the Bo 105 were located in Germany and Canada; due to the level of export sales encountered, additional manufacturing lines were set up in Spain, Indonesia, and the Philippines. MBB became a part of Eurocopter in 1991, who continued production of the type until 2001. The Bo 105 was formally replaced in Eurocopter's product range by the newer Eurocopter EC135. (en)
  • Messerschmitt-Bölkow-Blohm Bo 105 adalah sebuah helikopter ringan, serbaguna, bermesin ganda, yang dibuat oleh Bölkow dari Stuttgart,Jerman. Produksi dilanjutkan oleh Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB) yang menjadi bagian dari Airbus Helicopters. Eurocopter memproduksi Bo 105 sampai 1997. Jalur produksi Bo 105 kemudian digantikan jalur produksi EC 135. Fasilitas produksi utama untuk memproduksi Bo 105 berada di Jerman dan Kanada; karena tingkat penjualan ekspor yang dihadapi, manufaktur baris tambahan didirikan di Spanyol, Indonesia, dan Filipina. NBO-105: diprodusi oleh IPTN (sekarang PT DI) di bawah lisensi dari MBB (sekarang Airbus Helicopters) semenjak 1976; total ada 123 heli jenis ini yang diproduksi di Bandung [1]dan digunakan untuk keperluan dalam negeri dan ekspor (salah satunya ke Yordania) . Varian yg diproduksi oleh IPTN adalah NBO-105 CB, NBO-105 CBS (versi yang diperpanjang mulai produksi di helikopter ke 101 dan seterusnya) dan NBO 105S (versi yang diperpanjang juga). Dari keseluruhan pesawat, hanya rotor dan transmisi yg di suplai oleh Jerman (in)
  • Le Bo 105 est un hélicoptère léger bimoteur polyvalent allemand développé à partir de 1961 par Ludwig Bölkow et (cs). (fr)
  • MBB Bo 105は、 西ドイツ、シュトゥットガルトのベルコウ（Bölkow）社で開発された小型の双発多用途ヘリコプターである。生産はメッサーシュミット・ベルコウ・ブローム（MBB）社時代に始まり、同社は1991年にユーロコプター（現エアバス・ヘリコプターズ）社になった。ユーロコプター社はBo 105の生産を2001年まで続け、その後はEC 135がこれに代わった。 (ja)
  • Bo-105는 독일 슈투트가르트에 소재한 (Bölkow) 사에서 개발한 경량 쌍발 엔진의 다용도 헬리콥터이다. 생산은 (MBB)에서 하고 있으며, 이 회사는 1991년에 유로콥터로 합병되었다. 유로콥터는 2001년까지 이 헬기를 생산했다. 현재는 유로콥터 EC135가 후속기종으로 생산되고 있다. (ko)
  • De Messerschmitt-Bölkow-Blohm Bo-105 is een lichte utility helikopter. In Nederland is het model vanaf 1979 veelvuldig door Koninklijke Luchtmacht en de toenmalige Dienst Luchtvaart van het Korps Rijkspolitie gebruikt. Ook vandaag de dag is het toestel bij vele overheidsdiensten nog steeds in gebruik voor personen- en goederentransport, bij de offshore industrie en voor inzet bij reddingstaken. De toepassing van twee turbinemotoren maakte het destijds tot de duurste lichte utilityhelikopter ter wereld. Naast de Nederlandse krijgsmacht werd het het toestel tevens afgenomen door de Duitsland, Groot-Brittannië, Indonesië, Canada, Mexico, Spanje en Zweden. Er werden circa 1800 stuks van gebouwd. (nl)
  • L'MBB Bo 105 è un elicottero leggero utility biturbina con rotore a quattro pale, progettato dall'azienda tedesca Bölkow con sede a Stoccarda e avviato in produzione dalla Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB) alla fine degli anni sessanta. La MBB è in seguito confluita nella Eurocopter nel 1991, che ha continuato a produrre il Bo 105 fino al 2001, anno in cui è stato sostituito in produzione dall'Eurocopter EC 135. Essendo stato il primo elicottero leggero civile ad avere due motori, il Bo 105 trovò un vasto impiego come eliambulanza, con le forze di polizia e per l'impiego offshore. (it)
  • Bölkow Bo 105 – lekki dwusilnikowy śmigłowiec wielozadaniowy, opracowany przez niemiecki koncern Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH. (pl)
  • Bo 105 — немецкий многоцелевой и ударный вертолёт. Выпускался до 2001 года в военных и гражданских модификациях. Разработан германской компанией (DASA). Совершил первый полёт в 1967 году, всего к 2001 году было произведено более 1200 вертолётов различных модификаций. Находится на вооружении многих стран во всем мире, широко эксплуатируется в гражданской авиации. (ru)
  • Messerschmitt-Bölkow-Blohm Bo 105 — легкий багатоцільовий вертоліт з двома двигунами розроблений Bölkow з Оттобрунна, Німеччина. Він став першим легким вертольотом у світі з двома двигунами і був першим вертольотом який зміг виконати пілотаж, такий як перевернуті петлі. Bo 105 має революційну систему шарнірного гвинта, на 1970 рік інноваційна технологія у вертольотобудуванні. Виробництво Bo 105 почалося після злиття Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB). Основні виробничі потужності з виробництва Bo 105 були розташовані у Німеччині і Канаді; у зв'язку з високим рівнем експортних продажів, було відкрито додаткові лінії виробництва у Іспанії, Індонезії і на Філіппінах. MBB став частиною Eurocopter у 1991, яка продовжила виробництво вертольота у 2001. Bo 105 формально був замінений на виробництво нового Eurocopter EC135, який став подальшою розробкою Bo 105. (uk)
  • Messerschmitt-Bölkow-Blohm Bo 105 är en lätt helikopter som har fått stor spridning runt om i världen, bland annat som polis- och räddningshelikopter. (sv)
dbo:manufacturer
dbo:numberBuilt
  • 1500 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:productionEndYear
  • 2001-01-01 (xsd:gYear)
dbo:productionStartYear
  • 1967-01-01 (xsd:gYear)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 1716038 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 53620 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1123569692 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:airfoil
  • NACA 23012 (en)
dbp:align
  • right (en)
dbp:capacity
  • 3 (xsd:integer)
dbp:ceilingFt
  • 17000 (xsd:integer)
dbp:climbRateFtmin
  • 1575 (xsd:integer)
dbp:crew
  • 1 (xsd:integer)
dbp:cruiseSpeedKmh
  • 204 (xsd:integer)
dbp:cruiseSpeedNote
  • (en)
dbp:emptyWeightKg
  • 1276 (xsd:integer)
dbp:endurance
  • 12600.0
dbp:eng1Name
  • Allison 250-C20B (en)
dbp:eng1Number
  • 2 (xsd:integer)
dbp:eng1Shp
  • 420 (xsd:integer)
dbp:eng1Type
  • turboshaft engines (en)
dbp:ferryRangeKm
  • 1112 (xsd:integer)
dbp:ferryRangeNote
  • at (en)
dbp:firstFlight
  • 1967-02-16 (xsd:date)
dbp:heightM
  • 3 (xsd:integer)
dbp:introduced
  • 1970 (xsd:integer)
dbp:lengthM
  • 11.860000 (xsd:double)
dbp:lengthNote
  • (en)
dbp:lists
  • * List of rotorcraft (en)
dbp:manufacturer
dbp:maxSpeedKmh
  • 242 (xsd:integer)
dbp:maxTakeoffWeightKg
  • 2500 (xsd:integer)
dbp:missiles
  • 6 (xsd:integer)
dbp:moreUsers
dbp:nationalOrigin
  • West Germany (en)
dbp:neverExceedSpeedKmh
  • 270 (xsd:integer)
dbp:numberBuilt
  • 1500 (xsd:integer)
dbp:primaryUser
dbp:primeUnits?_
  • met (en)
dbp:produced
  • 1967 (xsd:integer)
dbp:rangeKm
  • 657 (xsd:integer)
dbp:rangeNote
  • at (en)
dbp:ref
  • Jane's All the World's Aircraft 1988-89 (en)
dbp:related
  • * Eurocopter EC135 * Eurocopter EC145 * MBB/Kawasaki BK 117 * MBB Bo 115 (en)
dbp:rotAreaSqm
  • 76.050000 (xsd:double)
dbp:rotDiaM
  • 9.840000 (xsd:double)
dbp:rotNumber
  • 1 (xsd:integer)
dbp:similarAircraft
  • * Bell 206 * Bell 407 * Bell 427 * Eurocopter AS350 Écureuil * MD Helicopters MD Explorer * Westland Lynx (en)
dbp:status
  • In service (en)
dbp:type
  • Light utility helicopter (en)
dbp:video
dbp:width
  • 20.0
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • MBB Bo 105 je lehký dvoumotorový víceúčelový vrtulník s čtyřlistým nosným a dvoulistým tlačným vyrovnávacím rotorem. Vrtulník vyvinula německá společnost a vyráběla jej společnost Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB), která se v roce 1991 stala součástí skupiny Eurocopter Group. Ta vyráběla vrtulníky Bo 105 až do roku 2001, kdy byly ve výrobě nahrazeny modernějšími stroji Eurocopter EC 135. (cs)
  • El MBB Bo 105 es un helicóptero utilitario ligero polivalente bimotor desarrollado por el fabricante aeronáutico alemán Bölkow en Stuttgart, Alemania. El Bo 105 fue producido por la compañía Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB) hasta 1991, año en el que pasó a formar parte del Grupo Eurocopter. Eurocopter continuó la producción de este modelo hasta el año 2001, momento en el que fue reemplazado en la línea de producción por el Eurocopter EC135. El Bo 105 es el helicóptero con dos motores más pequeño del mundo. (es)
  • Le Bo 105 est un hélicoptère léger bimoteur polyvalent allemand développé à partir de 1961 par Ludwig Bölkow et (cs). (fr)
  • MBB Bo 105は、 西ドイツ、シュトゥットガルトのベルコウ（Bölkow）社で開発された小型の双発多用途ヘリコプターである。生産はメッサーシュミット・ベルコウ・ブローム（MBB）社時代に始まり、同社は1991年にユーロコプター（現エアバス・ヘリコプターズ）社になった。ユーロコプター社はBo 105の生産を2001年まで続け、その後はEC 135がこれに代わった。 (ja)
  • Bo-105는 독일 슈투트가르트에 소재한 (Bölkow) 사에서 개발한 경량 쌍발 엔진의 다용도 헬리콥터이다. 생산은 (MBB)에서 하고 있으며, 이 회사는 1991년에 유로콥터로 합병되었다. 유로콥터는 2001년까지 이 헬기를 생산했다. 현재는 유로콥터 EC135가 후속기종으로 생산되고 있다. (ko)
  • L'MBB Bo 105 è un elicottero leggero utility biturbina con rotore a quattro pale, progettato dall'azienda tedesca Bölkow con sede a Stoccarda e avviato in produzione dalla Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB) alla fine degli anni sessanta. La MBB è in seguito confluita nella Eurocopter nel 1991, che ha continuato a produrre il Bo 105 fino al 2001, anno in cui è stato sostituito in produzione dall'Eurocopter EC 135. Essendo stato il primo elicottero leggero civile ad avere due motori, il Bo 105 trovò un vasto impiego come eliambulanza, con le forze di polizia e per l'impiego offshore. (it)
  • Bölkow Bo 105 – lekki dwusilnikowy śmigłowiec wielozadaniowy, opracowany przez niemiecki koncern Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH. (pl)
  • Bo 105 — немецкий многоцелевой и ударный вертолёт. Выпускался до 2001 года в военных и гражданских модификациях. Разработан германской компанией (DASA). Совершил первый полёт в 1967 году, всего к 2001 году было произведено более 1200 вертолётов различных модификаций. Находится на вооружении многих стран во всем мире, широко эксплуатируется в гражданской авиации. (ru)
  • Messerschmitt-Bölkow-Blohm Bo 105 är en lätt helikopter som har fått stor spridning runt om i världen, bland annat som polis- och räddningshelikopter. (sv)
  • بي أو 105 التسمية الكاملة (ميسرشميت-بولكو-بلوم بي أو 105) (بالإنجليزية: MBB Bo 105)‏ : تعتبر مروحيه خفيفة متعددة الاغراض والمهام، تم تطويرها من قبل شركات ميسرشميت-بولكو-بلوم الألمانية الغربية والتي تمثل مختصر MBB .وتم تطوير المروحية بالاساس للاغراض المدنية في عقد الستينيات من القرن العشرين.ودخلت الخدمة في العام 1970 «بعض المصادر تقول 1972» لكن وبسبب قرراتها العاليه على المناورة وسرعه تسلقها العالي تم تطوير نسخة عسكرية منها.المروحيه تصنع برخصه في عدة بلدان منها الفليبين وكوريا الجنوبيه واسبانيا وقد تم تصدير اعداد كبيرة منها «أكثر من 1500 مروحية» على الرغم من سعرها الغالي نسبيا «سعرها عام 1991 مثلا كان 1.86 مليون دولار» وتوقف خط انتاجها عام 2001 وتم تصنيع المروحية يوروكوبتر إي سي 135 بدلا منها.شركة ميسرشميت-بولكو-بلوم أصبحت جزءا من شركة يوروكوبتر في عام 1991 ومن ثم تحولت يوروكوبتر إلى شركة ا (ar)
  • Die Bölkow Bo 105 ist ein leichter Hubschrauber des deutschen Herstellers Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB). Er wurde ab 1961 von Ludwig Bölkow und Emil Weiland bei der Bölkow Entwicklungen KG (ab 1965 Bölkow GmbH) entworfen und absolvierte am 16. Februar 1967 seinen Erstflug. (de)
  • The Messerschmitt-Bölkow-Blohm Bo 105 is a light, twin-engine, multi-purpose helicopter developed by Bölkow of Ottobrunn, West Germany. It was the first light twin-engine helicopter in the world, and the first rotorcraft that could perform aerobatic maneuvers such as inverted loops. The Bo 105 features a revolutionary hingeless rotor system, a pioneering innovation in helicopters when it was introduced into service in 1970. Production of the Bo 105 began at the then-recently merged Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB). (en)
  • Messerschmitt-Bölkow-Blohm Bo 105 adalah sebuah helikopter ringan, serbaguna, bermesin ganda, yang dibuat oleh Bölkow dari Stuttgart,Jerman. Produksi dilanjutkan oleh Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB) yang menjadi bagian dari Airbus Helicopters. Eurocopter memproduksi Bo 105 sampai 1997. Jalur produksi Bo 105 kemudian digantikan jalur produksi EC 135. Fasilitas produksi utama untuk memproduksi Bo 105 berada di Jerman dan Kanada; karena tingkat penjualan ekspor yang dihadapi, manufaktur baris tambahan didirikan di Spanyol, Indonesia, dan Filipina. (in)
  • De Messerschmitt-Bölkow-Blohm Bo-105 is een lichte utility helikopter. In Nederland is het model vanaf 1979 veelvuldig door Koninklijke Luchtmacht en de toenmalige Dienst Luchtvaart van het Korps Rijkspolitie gebruikt. Ook vandaag de dag is het toestel bij vele overheidsdiensten nog steeds in gebruik voor personen- en goederentransport, bij de offshore industrie en voor inzet bij reddingstaken. De toepassing van twee turbinemotoren maakte het destijds tot de duurste lichte utilityhelikopter ter wereld. Er werden circa 1800 stuks van gebouwd. (nl)
  • Messerschmitt-Bölkow-Blohm Bo 105 — легкий багатоцільовий вертоліт з двома двигунами розроблений Bölkow з Оттобрунна, Німеччина. Він став першим легким вертольотом у світі з двома двигунами і був першим вертольотом який зміг виконати пілотаж, такий як перевернуті петлі. Bo 105 має революційну систему шарнірного гвинта, на 1970 рік інноваційна технологія у вертольотобудуванні. Виробництво Bo 105 почалося після злиття Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB). (uk)
rdfs:label
  • بي أو 105 (ar)
  • MBB Bo 105 (cs)
  • Bölkow Bo 105 (de)
  • MBB Bo 105 (es)
  • Bölkow Bo 105 (fr)
  • MBB Bo 105 (in)
  • MBB Bo 105 (it)
  • MBB Bo 105 (en)
  • Bo-105 (ko)
  • MBB Bo 105 (ja)
  • Bo-105 (nl)
  • Bölkow Bo 105 (pl)
  • MBB Bo 105 (ru)
  • Messerschmitt-Bölkow-Blohm Bo 105 (sv)
  • MBB Bo 105 (uk)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:aircraftHelicopter of
is dbo:aircraftHelicopterMultirole of
is dbo:predecessor of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:aircraft1type of
is dbp:aircraftHelicopter of
is dbp:aircraftHelicopterMultirole of
is dbp:developedFrom of
is dbp:majorApplications of
is dbp:shipAircraft of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License