Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                

About: Ship money

An Entity of Type: organisation, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

Ship money was a tax of medieval origin levied intermittently in the Kingdom of England until the middle of the 17th century. Assessed typically on the inhabitants of coastal areas of England, it was one of several taxes that English monarchs could levy by prerogative without the approval of Parliament. The attempt of King Charles I from 1634 onwards to levy ship money during peacetime and extend it to the inland counties of England without parliamentary approval provoked fierce resistance, and was one of the grievances of the English propertied class in the lead-up to the English Civil War.

thumbnail
Property Value
dbo:abstract
  • Ship money was a tax of medieval origin levied intermittently in the Kingdom of England until the middle of the 17th century. Assessed typically on the inhabitants of coastal areas of England, it was one of several taxes that English monarchs could levy by prerogative without the approval of Parliament. The attempt of King Charles I from 1634 onwards to levy ship money during peacetime and extend it to the inland counties of England without parliamentary approval provoked fierce resistance, and was one of the grievances of the English propertied class in the lead-up to the English Civil War. (en)
  • La ship money fu una tassa imposta dai re d'Inghilterra per la riscossione di denaro da destinare alla flotta da guerra. Sotto i regni di Edoardo I ed Edoardo III l'imposta era stata applicata solo in casi di guerra. Nel 1636 il re Carlo I invece la impose pur non essendo l'Inghilterra in guerra, ed inoltre la estese anche alle città dell'entroterra. Il tributo, impopolare, servì a riorganizzare la potenza navale inglese ed aumentò le risorse finanziarie dello stato. A causa della sua impopolarità, è considerata tra le cause della rivoluzione inglese. Successivamente fu abolita insieme alla censura dei testi religiosi. (it)
  • Закон про «корабельні гроші» (англ. Ship money) — введений в Англії у 1634 році Карлом I закон, своєю дією спрямований на розвиток будівництва флоту. За цим законом прибережні міста, що постачали раніше судна для королівського флоту, зобов'язувались вносити замість цього гроші до державної скарбниці, на які будувала та знаряджала судна вже сама держава. Цей захід було спричинено постійним ухилянням прибережних міст і вкрай поганою якістю суден, які вони постачали. Закон було проведено без згоди парламенту, і це дало привід для заворушень, які згодом призвели до повстання проти короля та його страти. Завдяки закону в Англії було створено деякі найважливіші типи суден. За час царювання Карла I було збудовано 40 кораблів, з них 6 — . Серед них був збудований за 21 місяць у 1636—1637 роках суднобудівником Петтом лінійний корабель водотоннажністю у 1520 тонн. (uk)
  • Закон о «корабельных деньгах» (англ. Ship money) — введённый в Англии в 1634 году Карлом I закон, своим действием направленный на развитие строительства флота. По этому закону прибрежные города, поставлявшие ранее суда для королевского флота, обязывались вносить вместо этого деньги в государственное казначейство, на которые строило и снаряжало суда уже само государство. Эта мера была вызвана постоянным уклонением прибрежных городов и очень плохим качеством поставляемых ими судов. Закон был проведён без согласия парламента, и это дало повод к беспорядкам, которые привели позже к восстанию против короля и к его казни. Благодаря закону в Англии были созданы некоторые важнейшие типы судов. За время царствования Карла I было построено 40 кораблей, из них 6 — 100-пушечных. Среди них был построенный за 21 месяц в 1636—1637 годах кораблестроителем Петтом линейный корабль «Повелитель морей» водоизмещением в 1520 тонн. (ru)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 212207 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 11490 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1105266085 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:dateCreated
  • 1628-05-08 (xsd:date)
dbp:dateRatified
  • 1628-06-07 (xsd:date)
dbp:documentName
  • Petition of Right (en)
dbp:imageCaption
  • The Petition of Right (en)
dbp:locationOfDocument
  • Parliamentary Archives, London (en)
dbp:purpose
  • The protection of civil liberties (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbp:wikisource
  • Petition of Right (en)
dbp:writer
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • Ship money was a tax of medieval origin levied intermittently in the Kingdom of England until the middle of the 17th century. Assessed typically on the inhabitants of coastal areas of England, it was one of several taxes that English monarchs could levy by prerogative without the approval of Parliament. The attempt of King Charles I from 1634 onwards to levy ship money during peacetime and extend it to the inland counties of England without parliamentary approval provoked fierce resistance, and was one of the grievances of the English propertied class in the lead-up to the English Civil War. (en)
  • La ship money fu una tassa imposta dai re d'Inghilterra per la riscossione di denaro da destinare alla flotta da guerra. Sotto i regni di Edoardo I ed Edoardo III l'imposta era stata applicata solo in casi di guerra. Nel 1636 il re Carlo I invece la impose pur non essendo l'Inghilterra in guerra, ed inoltre la estese anche alle città dell'entroterra. Il tributo, impopolare, servì a riorganizzare la potenza navale inglese ed aumentò le risorse finanziarie dello stato. A causa della sua impopolarità, è considerata tra le cause della rivoluzione inglese. (it)
  • Закон о «корабельных деньгах» (англ. Ship money) — введённый в Англии в 1634 году Карлом I закон, своим действием направленный на развитие строительства флота. По этому закону прибрежные города, поставлявшие ранее суда для королевского флота, обязывались вносить вместо этого деньги в государственное казначейство, на которые строило и снаряжало суда уже само государство. Эта мера была вызвана постоянным уклонением прибрежных городов и очень плохим качеством поставляемых ими судов. Закон был проведён без согласия парламента, и это дало повод к беспорядкам, которые привели позже к восстанию против короля и к его казни. (ru)
  • Закон про «корабельні гроші» (англ. Ship money) — введений в Англії у 1634 році Карлом I закон, своєю дією спрямований на розвиток будівництва флоту. За цим законом прибережні міста, що постачали раніше судна для королівського флоту, зобов'язувались вносити замість цього гроші до державної скарбниці, на які будувала та знаряджала судна вже сама держава. Цей захід було спричинено постійним ухилянням прибережних міст і вкрай поганою якістю суден, які вони постачали. Закон було проведено без згоди парламенту, і це дало привід для заворушень, які згодом призвели до повстання проти короля та його страти. (uk)
rdfs:label
  • Ship money (it)
  • Ship money (en)
  • Закон о «корабельных деньгах» (ru)
  • Закон про «корабельні гроші» (uk)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License