Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                
An Entity of Type: motorsport season, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The universal motor is a type of electric motor that can operate on either AC or DC power and uses an electromagnet as its stator to create its magnetic field. It is a commutated series-wound motor where the stator's field coils are connected in series with the rotor windings through a commutator. It is often referred to as an AC series motor. The universal motor is very similar to a DC series motor in construction, but is modified slightly to allow the motor to operate properly on AC power. This type of electric motor can operate well on AC because the current in both the field coils and the armature (and the resultant magnetic fields) will alternate (reverse polarity) synchronously with the supply. Hence the resulting mechanical force will occur in a consistent direction of rotation, ind

Property Value
dbo:abstract
  • Un motor universal és un tipus de motor elèctric que pot funcionar tant amb corrent continu com amb corrent altern monofàsic. La seva constitució és semblant a la d'un motor sèrie de corrent continu, encara que amb algunes modificacions: -Els nuclis polars, i tot el circuit magnètic, estan construïts amb xapes de ferro al silici aïllades i apilades per reduir la pèrdues d'energia per corrents paràsites que es produeixen a causa de les variacions del flux magnètic quan es connecta a una xarxa de corrent altern. -Menor nombre d'espires en l'inductor per tal de no saturar magnèticament el nucli i disminuir així les pèrdues per corrents de Foucault i per histèresi, augmentar la intensitat de corrent i, per tant, el parell motor i millorar el factor de potència. -Major nombre d'espires a l'induït per compensar la disminució del flux a causa del menor nombre d'espires de l'inductor. L'ús d'aquests motors en corrent altern està molt estès pel major parell d'arrencada respecte al dels motors d'inducció i per la seva elevada velocitat de rotació, el que permet reduir la seva mida i el seu preu. Així, s'empra en màquines eines portàtils de tota classe, electrodomèstics petits, etc. Característiques de funcionament: * En corrent continu és un motor sèrie normal amb les seves mateixes característiques. * En corrent altern es comporta de manera semblant a un motor sèrie de corrent continu. Com cada vegada que s'inverteix el sentit del corrent, ho fa tant en l'inductor com en l'induït, de manera que el parell motor conserva el seu sentit. * Menor potència en corrent altern que en contínua, pel fet que en altern el parell és pulsatori. * Major espurneja a les escombretes quan funciona en corrent altern, ja que les bobines de l'induït estan travessades per un flux altern quan es posen en curtcircuit per les escombretes, cosa que obliga a posar un debanat compensador en els motors mitjans per contrarestar la força electromotriu induïda per aquest motiu. (ca)
  • Univerzální motor je v elektrotechnice typ elektromotoru, který může být napájen střídavým i stejnosměrným proudem. Jedná se o stejnosměrný komutátorový motor, který na rozdíl od stejnosměrného motoru, má magnetický obvod buzení vždy z tzv. dynamoplechů tj. transformátorových plechů. Dynamoplech je magneticky měkký feromagnetický plech, pokrytý alespoň z jedné strany elektricky nevodivou hmotou. Stejnosměrný motor může mít magnetický obvod buzení vytvořen z jednoho masivního kusu (odlitku). Moderní laciný univerzální motor z vysavače. V zadní části jsou vidět vinutí statoru, mezi kterými je rotor. V přední části je nosník, uvnitř kterého jsou ze stran uhlíky a mezi nimi na hřídeli rotoru je komutátor.Schéma možného zapojení univerzálního motoru. Cívky označené E1 - F1 a E2 - F2 jsou budicí vinutí statoru. Vlevo jsou napájecí svorkymotoru. Napájení stejnosměrným nebo střídavým proudem.Zástupné schéma univerzálního motoru. Univerzální motor je využíván většinou pro pohon drobných ručních strojů a přenosných spotřebičů, jako je vysavač, mixér, vrtačka a podobně. Stator je elektromagnetem z cívek, které bývají velmi často zapojeny v sérii s cívkami v rotoru přes komutátor. Je používán i jako startér pro spalovací motor. Univerzální seriový motor má vysoký spouštěcí točivý moment, a odlehčený může běžet ve vysokých otáčkách, je lehký a kompaktní, jeho otáčky lze řídit odbočkami v cívkách (tzv. šuntování) nebo elektronicky řízením napájecího napští. Kvůli použití komutátoru je však univerzální motor hlučný, vydává elektromagnetické rušení, může se otáčet jen jedním směrem (podle zapojení cívek), není určen k velkým výkonům a trvalému provozu (komutátor vyžaduje údržbu). (cs)
  • Der Einphasen-Reihenschlussmotor ist ein Elektromotor, der unverändert sowohl mit Gleich- als auch mit Wechselstrom betrieben werden kann. Er unterscheidet sich vom Gleichstromreihenschlussmotor nur in einigen Details. Der Einphasen-Reihenschlussmotor gehört zur Gruppe der Wechselstrom-Kommutatormotoren, er wird deshalb auch Einphasen-Kommutatormotor genannt. Kleinere Einphasen-Reihenschlussmotoren werden auch als Universalmotor oder Allstrommotor bezeichnet. Der Einphasen-Reihenschlussmotor wurde ca. 1904 von Hans Behn-Eschenburg bei der Maschinenfabrik Oerlikon entwickelt. (de)
  • El motor monofásico universal o simplemente motor universal es un tipo de motor eléctrico que puede funcionar tanto con corriente continua (c.c.) como con corriente alterna (a.c.) Es similar a un motor en serie de corriente continua, aunque con muchas y variadas modificaciones: * Los núcleos polares, y todo el circuito magnético, están construidos con chapas de hierro al silicio aisladas y apiladas para reducir las pérdidas de energía por corrientes parásitas que se producen a causa de las variaciones del flujo magnético cuando se conecta a una red de corriente alterna. * Menor número de espiras en el inductor con el fin de no saturar magnéticamente su núcleo y disminuir así las pérdidas por corrientes de Foucault y por histéresis, aumentar la intensidad de corriente y, por lo tanto, el par motor y mejorar el factor de potencia. * Mayor número de espiras en el inducido para compensar la disminución del flujo debido al menor número de espiras del inductor. (es)
  • Motor unibertsala korronte zuzenez nahiz maiztasun industrialeko Korronte alterno monofasikoz elika daitekeen motorra da. Motorraren haril induzitzailea eta induzitua seriean konektatuta daude; alde horretatik, korronte zuzeneko serie motorra bezalakoa da, hau da, estatorean eta errotorean harilak ditu, eta atal bateko harilak beste atalekoekin seriean konektatuta daude kolektorearen eta ikatzen (eskuilen) bitartez. Korronte zuzenez nahiz korronte alternoz elika daitekeelako deritzo motor unibertsal. Oso abio-momentu handia du, eta motorraren abiadura kontrolatu egin daiteke korronte elikatzailearen tentsioa aldatuz. Korronte alterno monofasikoa baino ez dagoenean eta potentzia handia behar denean erabiltzen dira. Bestalde, etxetresna elektrikoetako motor txikietan ere (daratulua, irabiagailua...) oso erabilia da. (eu)
  • Un moteur universel est un moteur électrique fonctionnant sur le même principe qu'une machine à courant continu à excitation série : le rotor est connecté en série avec l'enroulement inducteur, ce qui permet que les courants du rotor et du stator soient toujours dans le même sens. Le couple de cette machine est indépendant du sens de circulation du courant et est proportionnel au carré de son intensité. Il peut donc être alimenté indifféremment en courant continu ou en courant alternatif, d'où son nom . (fr)
  • Motor universal adalah salah satu jenis motor listrik yang dapat disuplai dengan maupun . Motor ini mempunyai kecepatan yang tinggi (lebih dari 10000 rpm) dan memiliki torsi yang rendah sehingga tidak cocok untuk mensuplai beban-beban yang besar. (in)
  • 交流整流子電動機(こうりゅうせいりゅうしでんどうき)とは、交流を入力とする整流子電動機である。 (ja)
  • The universal motor is a type of electric motor that can operate on either AC or DC power and uses an electromagnet as its stator to create its magnetic field. It is a commutated series-wound motor where the stator's field coils are connected in series with the rotor windings through a commutator. It is often referred to as an AC series motor. The universal motor is very similar to a DC series motor in construction, but is modified slightly to allow the motor to operate properly on AC power. This type of electric motor can operate well on AC because the current in both the field coils and the armature (and the resultant magnetic fields) will alternate (reverse polarity) synchronously with the supply. Hence the resulting mechanical force will occur in a consistent direction of rotation, independent of the direction of applied voltage, but determined by the commutator and polarity of the field coils. Universal motors have high starting torque, can run at high speed, and are lightweight and compact. They are commonly used in portable power tools and equipment, as well as many household appliances. They're also relatively easy to control, electromechanically using tapped coils, or electronically. However, the commutator has brushes that wear, so they are much less often used for equipment that is in continuous use. In addition, partly because of the commutator, universal motors are typically very noisy, both acoustically and electromagnetically. (en)
  • De wisselstroomseriemotor, ook universeelmotor genoemd, is een elektromotor die zowel op gelijkspanning als op eenfasige wisselspanning werkt. De wisselstroomseriemotor is een motor die met name gebruikt wordt in apparaten die niet continu gebruikt worden, en in apparaten die in snelheid worden geregeld, zoals boormachines, slijptollen, keukenmachines en stofzuigers. (nl)
  • Il motore universale o motore CC ad eccitazione separata o motore CC ad eccitazione indipendente è caratterizzato dal rotore e statore a filo avvolto, (rotore accessibile attraverso spazzole e collettore a lamelle), può essere alimentato sia in corrente continua (CC) che in corrente alternata (CA), anche se di fatto, nella maggior parte delle applicazioni, questo tipo di motore è alimentato in corrente alternata. (it)
  • En allströmsmotor är en serielindad motor (ankarlindning och fältlindning är seriekopplade), och lämpar sig därför i princip för såväl likströms- som växelströmsdrift. Genom att strömmen vid växelströmsdrift byter riktning samtidigt i såväl ankaret (rotorn) som fältlindningarna (statorn) så kommer motorn att fortsätta att rotera i samma riktning. Allströmsmotorn är mycket vanlig i järnvägsfordon (lok och motorvagnar), spårvagnar och tunnelbanevagnar tillverkade fram till 1980-talet. I spårvagnar och tunnelbanevagnar samt järnvägsfordon byggda efter cirka 1960 drivs den vanligen med likström, på äldre järnvägsfordon med växelström. På nyare fordon med reglerutrustning av halvledartyp är motorerna ofta separatmagnetiserade, och borde därför egentligen benämnas "shuntmotorer". De är endast något annorlunda lindade. Trots namnet är det inte alla allströmsmotorer som går att köra på växelström. Beroende på hur motorn är gjord, så uppstår kommuteringsproblem och/eller virvelströmmar som gör motorn ineffektiv. (sv)
  • 交流整流子電動機(Universal motor)是一种可以使用交流电源运行的整流子电动机,并使用电磁鐵作为其定子来产生磁场。 通用电动机具有高启动转矩,可以高速运行,并且轻巧紧凑。它们通常用于便携式电动工具和设备以及许多家用电器中。 (zh)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageID
  • 2495995 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 14684 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1120032307 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:group
  • note (en)
dbp:liststyle
  • lower-roman (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dct:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • Der Einphasen-Reihenschlussmotor ist ein Elektromotor, der unverändert sowohl mit Gleich- als auch mit Wechselstrom betrieben werden kann. Er unterscheidet sich vom Gleichstromreihenschlussmotor nur in einigen Details. Der Einphasen-Reihenschlussmotor gehört zur Gruppe der Wechselstrom-Kommutatormotoren, er wird deshalb auch Einphasen-Kommutatormotor genannt. Kleinere Einphasen-Reihenschlussmotoren werden auch als Universalmotor oder Allstrommotor bezeichnet. Der Einphasen-Reihenschlussmotor wurde ca. 1904 von Hans Behn-Eschenburg bei der Maschinenfabrik Oerlikon entwickelt. (de)
  • Un moteur universel est un moteur électrique fonctionnant sur le même principe qu'une machine à courant continu à excitation série : le rotor est connecté en série avec l'enroulement inducteur, ce qui permet que les courants du rotor et du stator soient toujours dans le même sens. Le couple de cette machine est indépendant du sens de circulation du courant et est proportionnel au carré de son intensité. Il peut donc être alimenté indifféremment en courant continu ou en courant alternatif, d'où son nom . (fr)
  • Motor universal adalah salah satu jenis motor listrik yang dapat disuplai dengan maupun . Motor ini mempunyai kecepatan yang tinggi (lebih dari 10000 rpm) dan memiliki torsi yang rendah sehingga tidak cocok untuk mensuplai beban-beban yang besar. (in)
  • 交流整流子電動機(こうりゅうせいりゅうしでんどうき)とは、交流を入力とする整流子電動機である。 (ja)
  • De wisselstroomseriemotor, ook universeelmotor genoemd, is een elektromotor die zowel op gelijkspanning als op eenfasige wisselspanning werkt. De wisselstroomseriemotor is een motor die met name gebruikt wordt in apparaten die niet continu gebruikt worden, en in apparaten die in snelheid worden geregeld, zoals boormachines, slijptollen, keukenmachines en stofzuigers. (nl)
  • Il motore universale o motore CC ad eccitazione separata o motore CC ad eccitazione indipendente è caratterizzato dal rotore e statore a filo avvolto, (rotore accessibile attraverso spazzole e collettore a lamelle), può essere alimentato sia in corrente continua (CC) che in corrente alternata (CA), anche se di fatto, nella maggior parte delle applicazioni, questo tipo di motore è alimentato in corrente alternata. (it)
  • 交流整流子電動機(Universal motor)是一种可以使用交流电源运行的整流子电动机,并使用电磁鐵作为其定子来产生磁场。 通用电动机具有高启动转矩,可以高速运行,并且轻巧紧凑。它们通常用于便携式电动工具和设备以及许多家用电器中。 (zh)
  • Un motor universal és un tipus de motor elèctric que pot funcionar tant amb corrent continu com amb corrent altern monofàsic. La seva constitució és semblant a la d'un motor sèrie de corrent continu, encara que amb algunes modificacions: -Els nuclis polars, i tot el circuit magnètic, estan construïts amb xapes de ferro al silici aïllades i apilades per reduir la pèrdues d'energia per corrents paràsites que es produeixen a causa de les variacions del flux magnètic quan es connecta a una xarxa de corrent altern. Característiques de funcionament: (ca)
  • Univerzální motor je v elektrotechnice typ elektromotoru, který může být napájen střídavým i stejnosměrným proudem. Jedná se o stejnosměrný komutátorový motor, který na rozdíl od stejnosměrného motoru, má magnetický obvod buzení vždy z tzv. dynamoplechů tj. transformátorových plechů. Dynamoplech je magneticky měkký feromagnetický plech, pokrytý alespoň z jedné strany elektricky nevodivou hmotou. Stejnosměrný motor může mít magnetický obvod buzení vytvořen z jednoho masivního kusu (odlitku). (cs)
  • El motor monofásico universal o simplemente motor universal es un tipo de motor eléctrico que puede funcionar tanto con corriente continua (c.c.) como con corriente alterna (a.c.) Es similar a un motor en serie de corriente continua, aunque con muchas y variadas modificaciones: (es)
  • Motor unibertsala korronte zuzenez nahiz maiztasun industrialeko Korronte alterno monofasikoz elika daitekeen motorra da. Motorraren haril induzitzailea eta induzitua seriean konektatuta daude; alde horretatik, korronte zuzeneko serie motorra bezalakoa da, hau da, estatorean eta errotorean harilak ditu, eta atal bateko harilak beste atalekoekin seriean konektatuta daude kolektorearen eta ikatzen (eskuilen) bitartez. Korronte zuzenez nahiz korronte alternoz elika daitekeelako deritzo motor unibertsal. Oso abio-momentu handia du, eta motorraren abiadura kontrolatu egin daiteke korronte elikatzailearen tentsioa aldatuz. Korronte alterno monofasikoa baino ez dagoenean eta potentzia handia behar denean erabiltzen dira. Bestalde, etxetresna elektrikoetako motor txikietan ere (daratulua, irabiaga (eu)
  • The universal motor is a type of electric motor that can operate on either AC or DC power and uses an electromagnet as its stator to create its magnetic field. It is a commutated series-wound motor where the stator's field coils are connected in series with the rotor windings through a commutator. It is often referred to as an AC series motor. The universal motor is very similar to a DC series motor in construction, but is modified slightly to allow the motor to operate properly on AC power. This type of electric motor can operate well on AC because the current in both the field coils and the armature (and the resultant magnetic fields) will alternate (reverse polarity) synchronously with the supply. Hence the resulting mechanical force will occur in a consistent direction of rotation, ind (en)
  • En allströmsmotor är en serielindad motor (ankarlindning och fältlindning är seriekopplade), och lämpar sig därför i princip för såväl likströms- som växelströmsdrift. Genom att strömmen vid växelströmsdrift byter riktning samtidigt i såväl ankaret (rotorn) som fältlindningarna (statorn) så kommer motorn att fortsätta att rotera i samma riktning. Trots namnet är det inte alla allströmsmotorer som går att köra på växelström. Beroende på hur motorn är gjord, så uppstår kommuteringsproblem och/eller virvelströmmar som gör motorn ineffektiv. (sv)
rdfs:label
  • Motor universal (ca)
  • Univerzální motor (cs)
  • Einphasen-Reihenschlussmotor (de)
  • Motor monofásico universal (es)
  • Motor unibertsal (eu)
  • Motor universal (in)
  • Moteur universel (fr)
  • Motore universale (it)
  • 交流整流子電動機 (ja)
  • Silnik uniwersalny (pl)
  • Wisselstroomseriemotor (nl)
  • Universal motor (en)
  • Allströmsmotor (sv)
  • 交流整流子電動機 (zh)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License