dbo:abstract
|
- Der ZIL-4104 ist eine Repräsentationslimousine des russischen Herstellers ZIL mit V8-Motor und Automatikgetriebe. Das Fahrzeug wurde ab 1978 als Staatskarosse für die sowjetische Führung hergestellt. Die Karosserie wurde 1985 in Details geändert. (de)
- Sous le nom de ZIL 4104, on retrouve les ZIL 115, ZIL 41041 et ZIL 41047, qui sont des limousines russes, produites par l’usine ZIL, située à Moscou. La 115, produite à partir de 1978, a été restylée en 1985 sous les noms de 41041 (berline) et de 41047 (limousine), qui sont officiellement toujours au catalogue. (fr)
- La ZIL-4104 è un'autovettura full-size di lusso prodotta dalla Zavod Imeni Lichačëva dal 1978 al 1985. Era utilizzata come auto di rappresentanza dalle autorità dell'Unione Sovietica. Ne furono realizzati una cinquantina di esemplari all'anno. (it)
- The ZIL-4104 was a limousine built by ZIL from the late 1970s to the early 1980s, when it served as the transport of the elite of the Soviet Union. It is estimated that no more than fifty cars were produced each year. Originally designated ZIL-115, the ZIL-4104 was an update of the ZIL-114 with which it shared the same chassis and over half its mechanical components. Despite sharing the same chassis, the ZIL-4104 was as much as 314 kg (692 lb) heavier than the 114.
*
* ZIL-115 (year 2018)
* Mechanically, the ZIL-4104 also improved on the 114. The pushrod V8 engine of the 114 had its stroke increased from 95 mm (3.7 in) to 105 mm (4.1 in). With a 108 mm (4.3 in) bore, this meant the capacity increased from 6,959 cc (424.7 cu in) to 7,695 cc (469.6 cu in), which was throughout the model's lifespan one of the world's biggest passenger-car engines (Cadillac offered a 472 cu in (7,730 cc) engine, enlarged to 500 cu in (8,200 cc)). This engine developed 315 hp SAE Gross at 4,400 revs per minute and a substantial 608 N⋅m (448 lb⋅ft) at 2500 rpm. The car weighs 3,400 kg (7,500 lb), is 6,339 mm (249.6 in) long, 2,068 mm (81.4 in) wide, and 1,500 mm (59 in) high. Among its special features were special laminated windscreen and triple-layered windows, supposedly offering protection from radiation in case of nuclear attack, plus duplicated systems, including dual ignition, two 74-amp batteries in parallel, and two fuel pumps. The console and dash were covered with Karelian birch 10 mm (0.39 in) thick, and the rear seat controlled radio (a Riga receiver), power windows, heater, and air conditioner; in the console in front was a Vilma cassette player. The fuel tank was 120 L (32 US gal; 26 imp gal) and the car used leaded 95 octane petrol, getting 22 L/100 km (11 mpg‑US; 13 mpg‑imp). By 1984, a new three-speed automatic transmission had replaced the much outdated two-speed type that had been used by ZIL dating back to the first ZIL-111 in 1958. As official state cars, the ZIL-4104s were "built under conditions of strict secrecy" and were "maintained in closed garages by a special division of the KGB", with everyone involved in building and servicing them sworn to secrecy. (en)
- ZiŁ-115 (także ZiŁ 4104) − luksusowy samochód osobowy produkowany przez radziecką firmę ZiŁ w latach 1978-1985. Dostępny jako 4-drzwiowy sedan. Następca modelu ZiŁ-114. Do napędu użyto silnika V8 o pojemności 7,7 l. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 3-biegową automatyczną skrzynię biegów. Samochód został zastąpiony przez model ZiŁ-41047. (pl)
- ЗИЛ-4104 — автомобиль представительского класса с кузовом лимузин, выпускавшийся заводом им. Лихачёва в 1978—1983 годах. Представляет собой модернизацию и рестайлинг поколения ЗиЛ-114. Опытные автомобили и автомобили первых лет выпуска имели обозначение ЗИЛ-115, которое впоследствии было заменено на ЗИЛ-4104 в связи с принятием в СССР новой системы классификации. В 1983—1985 годах выпускался автомобиль ЗИЛ-41045, а в 1986—2002 — ЗИЛ-41047. Они имели внешние отличия от базовой модели, в основном в части оптики и бамперов, технически все модели серии были одинаковыми. (ru)
- ЗІЛ-4104 — автомобіль представницького класу з кузовом лімузин що випускався заводом ім. Лихачова в 1978-1983 роках. Дослідні автомобілі та автомобілі перших випусків мали позначення ЗІЛ-115, яке згодом було замінено на ЗІЛ-4104, у зв'язку з прийняттям в СРСР нової системи класифікації автомобілів. У 1983-1985 роках випускався автомобіль ЗІЛ-41045, а в 1986-2002 — ЗІЛ-41047. Вони мали лише деякі зовнішні відмінності від базової моделі, технічно всі моделі серії були однаковими. (uk)
|
rdfs:comment
|
- Der ZIL-4104 ist eine Repräsentationslimousine des russischen Herstellers ZIL mit V8-Motor und Automatikgetriebe. Das Fahrzeug wurde ab 1978 als Staatskarosse für die sowjetische Führung hergestellt. Die Karosserie wurde 1985 in Details geändert. (de)
- Sous le nom de ZIL 4104, on retrouve les ZIL 115, ZIL 41041 et ZIL 41047, qui sont des limousines russes, produites par l’usine ZIL, située à Moscou. La 115, produite à partir de 1978, a été restylée en 1985 sous les noms de 41041 (berline) et de 41047 (limousine), qui sont officiellement toujours au catalogue. (fr)
- La ZIL-4104 è un'autovettura full-size di lusso prodotta dalla Zavod Imeni Lichačëva dal 1978 al 1985. Era utilizzata come auto di rappresentanza dalle autorità dell'Unione Sovietica. Ne furono realizzati una cinquantina di esemplari all'anno. (it)
- ZiŁ-115 (także ZiŁ 4104) − luksusowy samochód osobowy produkowany przez radziecką firmę ZiŁ w latach 1978-1985. Dostępny jako 4-drzwiowy sedan. Następca modelu ZiŁ-114. Do napędu użyto silnika V8 o pojemności 7,7 l. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 3-biegową automatyczną skrzynię biegów. Samochód został zastąpiony przez model ZiŁ-41047. (pl)
- ЗИЛ-4104 — автомобиль представительского класса с кузовом лимузин, выпускавшийся заводом им. Лихачёва в 1978—1983 годах. Представляет собой модернизацию и рестайлинг поколения ЗиЛ-114. Опытные автомобили и автомобили первых лет выпуска имели обозначение ЗИЛ-115, которое впоследствии было заменено на ЗИЛ-4104 в связи с принятием в СССР новой системы классификации. В 1983—1985 годах выпускался автомобиль ЗИЛ-41045, а в 1986—2002 — ЗИЛ-41047. Они имели внешние отличия от базовой модели, в основном в части оптики и бамперов, технически все модели серии были одинаковыми. (ru)
- ЗІЛ-4104 — автомобіль представницького класу з кузовом лімузин що випускався заводом ім. Лихачова в 1978-1983 роках. Дослідні автомобілі та автомобілі перших випусків мали позначення ЗІЛ-115, яке згодом було замінено на ЗІЛ-4104, у зв'язку з прийняттям в СРСР нової системи класифікації автомобілів. У 1983-1985 роках випускався автомобіль ЗІЛ-41045, а в 1986-2002 — ЗІЛ-41047. Вони мали лише деякі зовнішні відмінності від базової моделі, технічно всі моделі серії були однаковими. (uk)
- The ZIL-4104 was a limousine built by ZIL from the late 1970s to the early 1980s, when it served as the transport of the elite of the Soviet Union. It is estimated that no more than fifty cars were produced each year. Originally designated ZIL-115, the ZIL-4104 was an update of the ZIL-114 with which it shared the same chassis and over half its mechanical components. Despite sharing the same chassis, the ZIL-4104 was as much as 314 kg (692 lb) heavier than the 114.
*
* ZIL-115 (year 2018)
* (en)
|