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- La Leyton House CG901 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Leyton House Racing dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1990. Elle est pilotée par l'Italien Ivan Capelli et le Brésilien Maurício Gugelmin, qui sont coéquipiers pour la troisième saison consécutive. Conçue par Adrian Newey et Gustav Brunner, la CG901 est propulsée par un moteur V8 Judd. (fr)
- La Leyton House CG901 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Leyton House Racing dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1990. Elle est pilotée par l'Italien Ivan Capelli et le Brésilien Maurício Gugelmin, qui sont coéquipiers pour la troisième saison consécutive. Conçue par Adrian Newey et Gustav Brunner, la CG901 est propulsée par un moteur V8 Judd. (fr)
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- March transversale semi-automatique (fr)
- March transversale semi-automatique (fr)
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- avec 7 points (fr)
- avec 7 points (fr)
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- Ivan Capelli : (fr)
- Maurício Gugelmin : (fr)
- Ivan Capelli : (fr)
- Maurício Gugelmin : (fr)
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- Monocoque moulée en fibre de carbone (fr)
- Monocoque moulée en fibre de carbone (fr)
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- V8 ouvert à 72° (fr)
- V8 ouvert à 72° (fr)
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- La Leyton House CG901 d'Ivan Capelli en exposition (fr)
- La Leyton House CG901 d'Ivan Capelli en exposition (fr)
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- Leyton House CG901 (fr)
- Leyton House CG901 (fr)
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- Judd EV (fr)
- Judd EV (fr)
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- centrale-arrière (fr)
- centrale-arrière (fr)
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- Doubles triangles, ressorts hélicoïdaux actionnés par poussoir, barre anti-roulis, amortisseurs Koni (fr)
- Doubles triangles, ressorts hélicoïdaux actionnés par poussoir, barre anti-roulis, amortisseurs Koni (fr)
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| prop-fr:suspensionAvant
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- Doubles triangles, ressorts hélicoïdaux actionnés par poussoir, barre anti-roulis, amortisseurs Koni (fr)
- Doubles triangles, ressorts hélicoïdaux actionnés par poussoir, barre anti-roulis, amortisseurs Koni (fr)
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- Freins à disque en carbone AP Racing (fr)
- Freins à disque en carbone AP Racing (fr)
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- Leyton House Racing (fr)
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- La Leyton House CG901 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Leyton House Racing dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1990. Elle est pilotée par l'Italien Ivan Capelli et le Brésilien Maurício Gugelmin, qui sont coéquipiers pour la troisième saison consécutive. Conçue par Adrian Newey et Gustav Brunner, la CG901 est propulsée par un moteur V8 Judd. (fr)
- La Leyton House CG901 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Leyton House Racing dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1990. Elle est pilotée par l'Italien Ivan Capelli et le Brésilien Maurício Gugelmin, qui sont coéquipiers pour la troisième saison consécutive. Conçue par Adrian Newey et Gustav Brunner, la CG901 est propulsée par un moteur V8 Judd. (fr)
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- Leyton House CG901 (fr)
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