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JRグループの赤字路線廃止した場合の路線図

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    記事へのコメント17件

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    TakamoriTarou
    TakamoriTarou JR東海が四国、西が九州、東が北海道と合併するのが最もマシな選択肢だと思う。

    2020/04/06 リンク

    その他
    togetter
    togetter 図表がとてもわかりやすすぎて誰が見てもヤバいとわかる…

    2020/04/06 リンク

    その他
    Barton
    Barton というか、民営化言うてもJRは自力でやれ、高速道路は税金で金落としてやるから作れ。これじゃあ勝負にもなりませんわ。補助金出ても雀の涙じゃけえのう。モーダルシフトには程遠いし、旧線を変える事も出来ん。

    2020/04/06 リンク

    その他
    dzod
    dzod 長距離利用者がいれば利用者数が少なくても特急料金ボーナスでなんとかなる。まあ四国はその長距離利用者もいないんだけど・・・

    2020/05/09 リンク

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    brusky
    brusky プレゼン資料がきれい

    2020/05/09 リンク

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    strawberryhunter
    strawberryhunter それなりのサービスレベルでも赤字脱出は難しいのだろうか。

    2020/05/09 リンク

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    T-miura
    T-miura 、、、これにコロナの追い討ちか、、

    2020/05/09 リンク

    その他
    last10min
    last10min 日本の未来は南米。そうなるとやっぱり鉄路は本当に必要なところと観光路線以外なくなって、バス主体になる。

    2020/04/11 リンク

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    brimley3
    brimley3 赤字路線を撤廃「あっ・・」ｗ

    2020/04/11 リンク

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    taron
    taron 東海ハッピーフレンズｗ

    2020/04/11 リンク

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    p_shirokuma
    p_shirokuma 四国と北海道のヤバさのスケールの違いにむしろ驚いた

    2020/04/11 リンク

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    REV
    REV 「肉を切らせて骨を切る」、バラバラにするには鉄道会社をバラバラにするしかなかった（と言う人もいる）。

    2020/04/10 リンク

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    hankatsuu
    hankatsuu そもそも経営基盤が脆弱な北海道と四国の単独の会社を設立したことが無理筋。

    2020/04/10 リンク

    その他
    ekenzo
    ekenzo ほんぎゃ。けっこう乗車数あるし、電車賃もソコソコのお値段するなあ～と思ってたが、そんなにキビシー状態だったのね…( ;∀;)

    2020/04/10 リンク

    その他
    iww
    iww 北海道と四国は人が住む必要が無いと思う。 とりあえず人を住ませるのを止めて、代わりに発電所とか工場を建てよう

    2020/04/09 リンク

    その他
    itochan
    itochan 👼

    2020/04/08 リンク

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    Barton
    Barton というか、民営化言うてもJRは自力でやれ、高速道路は税金で金落としてやるから作れ。これじゃあ勝負にもなりませんわ。補助金出ても雀の涙じゃけえのう。モーダルシフトには程遠いし、旧線を変える事も出来ん。

    2020/04/06 リンク

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    TakamoriTarou
    TakamoriTarou JR東海が四国、西が九州、東が北海道と合併するのが最もマシな選択肢だと思う。

    2020/04/06 リンク

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    matsuedon
    matsuedon 経営改善を求められてもどうしょうもないのにどないせっちゅうねんってことを、前のニュースの時思ってはいたのだけれど。

    2020/04/06 リンク

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    togetter
    togetter 図表がとてもわかりやすすぎて誰が見てもヤバいとわかる…

    2020/04/06 リンク

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    • sugirkun2021/06/12 sugirkun
    • jpuzgkx3ug2802020/05/10 jpuzgkx3ug280
    • dzod2020/05/09 dzod
    • chocolat812020/05/09 chocolat81
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