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    記事へのコメント54

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    imakita_corp
    imakita_corp ちょくちょくコース進入があるマラソンや駅伝でも係員や警察の観客への指示がうざいくらいあるから車の公道レースでは細かい指示が見る面白さを毀損してんじゃないかと思っていたが逆か

    2024/11/28 リンク

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    ajim029
    ajim029 北海道でやってた頃はこういう侵入沙汰なかった気がしたけど田舎だから?(地元札幌民並の感想

    2024/11/27 リンク

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    Kouboku
    Kouboku ラリー反対運動している奴はどういう動機なのかと思ったら、昆虫保護団体なんだね。エコテロリストか

    2024/11/26 リンク

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    sabinezu
    sabinezu バカってなんでこんな無意味なことをするの?

    2024/11/26 リンク

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    hanajibuu
    hanajibuu 今後は私道でやればいい。一般市民の生活の邪魔をするな。誰が許可してるんだ?警察?

    2024/11/26 リンク

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    ashitaharebare
    ashitaharebare 日本でラリーは理解を得られないのかもな。

    2024/11/26 リンク

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    Kmusiclife
    Kmusiclife 侵入した人物への損害賠償金がいくらになるのか楽しみにしている。

    2024/11/26 リンク

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    toomuchpopcorn
    toomuchpopcorn ラリーが公道を占拠することで不利益が発生する。ある人々はそれは我慢できる・我慢すべきと考え、ある人々はそれはたとえお金をもらっても受け入れられないと考える。合意形成は難しいかもしれない。

    2024/11/26 リンク

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    daybeforeyesterday
    daybeforeyesterday うーむ

    2024/11/26 リンク

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    Sakana_Sakana
    Sakana_Sakana 事故もけがもなく、侵入者の主張をメディアが一切流さなかったのが良い対応だと思った。罰金に更に被害額を上乗せして賠償請求が正しいよね

    2024/11/26 リンク

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    natumeuashi
    natumeuashi いい加減、必要経費をケチっただけのものを性善説と言い訳するのやめようぜ?

    2024/11/26 リンク

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    a_ako
    a_ako この狭い日本の狭い道をふさいでまでやることなんかな。もし興行がうまくいったとして、その利益は、道が使えなくて不便を被る人には還元されないよね。住民の我慢にフリーライドしてるんじゃないか?

    2024/11/25 リンク

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    hgaragght
    hgaragght 諦めてサーキットのレースで我慢しよう。

    2024/11/25 リンク

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    earth_f1
    earth_f1 バックがあの企業なのに一般車のやつもよーやるわ

    2024/11/25 リンク

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    spark7
    spark7 そのまま一般車に請求したら主催は無反省てことやん

    2024/11/25 リンク

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    s01amimi
    s01amimi 開催しないことが一番安全で合理的とはならん?

    2024/11/25 リンク

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    pazl
    pazl 事態を把握しながらもレースの中断の判断、連絡が遅れた点を特に厳しく捉えている印象。

    2024/11/25 リンク

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    takashi0314
    takashi0314 ヨーロッパでテロが頻発してた数年前、ツールの最終日シャンゼリゼで脇道にトレーラー置いて物理的に入ってこれないようにしてたな

    2024/11/25 リンク

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    akapeso
    akapeso これはもう、丸々妨害工作した方に支払ってもらうしか無い! 今後は、道路工事現場などにある、侵入車両強制停止装置(ストッピーとか、とまるくん)を置かないといけない

    2024/11/25 リンク

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    clairvy
    clairvy どこかと違って、安全に配慮するようで良い。

    2024/11/25 リンク

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    Karosu
    Karosu 主催に罰金は正当性があるなぁ、その主催が、その罰金をもとに増額した損害額を更に求めるべきかなと考えてしまった

    2024/11/25 リンク

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    Rambutan
    Rambutan WRC→ラリージャパンへの罰金はしょうがない、この後ラリージャパンは刑事民事どこまでやるだろうか

    2024/11/25 リンク

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    crimsonstarroad
    crimsonstarroad 犯人への賠償請求額がその分上乗せされるんだろうなあ。

    2024/11/25 リンク

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    cl-gaku
    cl-gaku これはしゃーない

    2024/11/25 リンク

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    harumomo2006
    harumomo2006 安全重視ならそうなるのかもしれないけど悪意を持って侵入してくる人を止めるのは相当難しそう

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    wapa
    wapa 通過されたテープが別管理会社で相互の連絡が取れてなかった、最初に報告できる可能性あったマーシャルがラリーコントロールに通達してなかったなど、各種運営不備に対するFIAから罰則。改善余地も多そう

    2024/11/25 リンク

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    nippondanji
    nippondanji この件は流石に侵入したドライバーに損害賠償請求すべき。ゼッタイ。それが通らないとオカシイと思う。

    2024/11/25 リンク

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    makou
    makou この手の問題、海外の方が起きやすそうなんだけど、どう未然に防いでるんだろう。少なくともお願いベースではないよな。

    2024/11/25 リンク

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    hogetax
    hogetax 思ったより安いな。でも対応費用考えると見えない支出がかなりでかくなるのか

    2024/11/25 リンク

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    kuippa
    kuippa まあでしょうね。契約書にもきっちり書かれてそう。多分温情で一桁ぐらいディスカウントされてる。で、普通はこの請求額+αで侵入者に対して賠償請求いくけど、支払い能力あんのかな?

    2024/11/25 リンク

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