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
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長らく沈黙していましたが、ブログ再開します。中国独禁法は怒涛のような展開で、私も一部メディアの取材を受け、コメントが紹介されていますが、こちらのブログではタイムリーにコメントできず恐縮です。先週はこの間の一連の動きについて調査するため北京に取材に行っていました。 本日は8月20日に報道発表された日本の自動車部品及びベアリング価格カルテル事件について、9月18日に正式な決定書が公表されたことをご紹介したいと思います。 日立オートモーティブシステムズ処罰免除決定 他の11社の決定 従来、発展改革委員会(及び省級物価局等)は報道発表のみで正式な決定文を公表していませんでした。上記の公表は、2014年9月2日に公表された浙江省自動車保険カルテル事件の処罰決定書及び処罰免除決定書に次いで、2度目の公表(部品とベアリングを2件と数えれば、2度目と3度目)となります。 その中身を読むと・・・ 第1に、
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