熊本地震では、鉄筋コンクリート造りのビルで１階がつぶれる被害が相次いだ。１階部分を駐車場などに利用するため壁を少なくした「ピロティ形式」などの建物がほとんどだ。阪神・淡路大震災で被害があったことから設計の基準が強化されたが、それ以前の古いビルで被害が目立つという。 熊本市西区の７階建てマンション。１階の料理店主森田康敬さん（４０）は１６日未明、閉店後のトイレで「本震」に見舞われた。コンクリート片がバラバラと落ちるなか外に逃げ、壁向こうにあった駐車場のほうを見て驚いた。 上の住居部分が地面すれすれまで落ち込み、鉄筋コンクリート製の柱が、ぐしゃりとつぶれていた。「あとちょっとで自分もつぶれてしまうところだった」 マンションを販売した会社の元社長（６７）によると、建物は１９７４年に完成。「市中心部でも、これからは車が欠かせない」と考え、１階に駐車場を設けたという。「熊本には断層が多数あり、地震は
就任会見で中立性を疑われる発言をしたことについて、ＮＨＫの籾井勝人会長は３日の参院予算委員会で「（記者から）質問を受けたために、結局、まぁ、言わされたというのは言い過ぎですが、そういうことで申し上げた」と答弁した。那谷屋正義氏（民主）の質問に答えた。 また、辞表を出すべきは会長ではないかとの質問に対しては、「ＮＨＫ会長の発言の責任を自覚し、会長の職責を全うしたい」と述べた。籾井氏は２月の定例会見でも、「（就任会見で）個人的な意見は言わないと申したのですが、執拗（しつよう）に質問されたと思っています」と話している。
人気アニメ「スマイルプリキュア！」の主人公を名乗る人物から２日、横浜市神奈川区役所にアンネ・フランクの伝記３冊や文房具などが届いた。区が３日、発表した。 区内では先月２５日、市立神奈川図書館で「アンネの日記」が１枚破られているのがみつかった。区はアンネ・フランクの本は同図書館に、それ以外の贈り物は児童養護施設の子どもたちに配りたい、としている。 区によると、２日午前１０時ごろ、巡回していた区職員が１階正面入り口前に、紫色の紙袋を見つけた。中にはアンネ・フランクの伝記や文房具、ひなあられなど計３４点が入っていた。「入園・入学おめでとうございます。みなさんの毎日が笑顔でありますように。キュアハッピー星空みゆき」という手紙が添えられていた。同名を名乗る人物から神奈川区への寄付は、昨年１２月と今年１月にもあったという。
愛媛県今治市と広島県尾道市を結ぶ瀬戸内しまなみ海道の自転車の通行料が無料になる見通しとなった。太田昭宏国土交通相が６日、要望に訪れた両県知事に対し、地元自治体が費用を一部負担する条件で無料化できるよう本州四国連絡高速道路（神戸市）に指示する意向を伝えた。 本四高速と愛媛県によると、しまなみ海道には自転車道を備えた橋が六つあり、料金は５０～２００円。年間収入は約２千万円で、減収になる分は地元自治体と国、本四高速で負担する。負担割合は今後協議する。 しまなみ海道は、海外からも走りに来るなどサイクリストに人気。無料にする時期は未定だが、両知事は３～１０月に開く博覧会「瀬戸内しまのわ２０１４」に間に合うよう、夏休み前に実現したい意向だ。（波多野大介）
せっかく買い集めた蔵書が消える――。電子書籍の世界で、紙の本ではありえない事態が起こり始めた。電子書籍は買っても「自分の物」にならない契約が多く、企業の撤退などで読めなくなるケースがあるからだ。電子書店は乱立状態で、「撤退は今後も続く」（出版関係者）可能性がある。事業者に説明責任を求める声も強まりそうだ。 電子書籍事業から撤退するローソンの異例の対応が話題になっている。２月下旬のサービス終了に伴い、これまでの購入者全員に対し、購入額の相当分を、ローソンなどで現金と同じように使えるポイントで還元すると発表したからだ。 同サービスは、ネットを通じてサーバーに置かれた書籍を読むという仕組み。どこでも「購入」した書籍を読めるのが利点だったが、サービスが終了すると書籍は消えてしまう。
タレントのデヴィ・スカルノさん（デヴィ夫人）が、ＴＢＳのバラエティー番組の収録中に一般の女性出演者（３３）を平手打ちしたとして、トラブルになっていることが警視庁への取材でわかった。女性は被害届を提出し、同庁は暴行容疑で捜査している。 警視庁によると、デヴィさんは１月９日、「奥様はモンスター２」（１５日放送）の収録に参加。「奥様は女王様」というコーナーに出演した女性が「デヴィ夫人も男性を虐げている」などと挑発的な発言を繰り返したことに怒り、女性の顔を３回平手打ちした疑いがもたれている。スタッフが止めに入ると、デヴィさんはスタジオを出て行った。 女性は番組スタッフから事前に「嫌な女性を演じて番組を盛り上げて」と言われていたため、アドリブでデヴィさんに絡んで挑発したという。放送ではこのコーナーはカットされた。 ＴＢＳ広報部は「当事者間で起きた事案なのでコメントは控えたい。外部制作の番組のため、ど
１９日早朝、京都市の閑静な住宅街で、会社社長が凶弾に倒れた。中華料理チェーン「餃子（ギョーザ）の王将」を展開する王将フードサービスの大東（おおひがし）隆行社長（７２）が殺害された事件。誰が、何の目的で犯行に及んだのか。犯人は逃走し、住民らは不安に震えた。 大東隆行社長は２０１１年、朝日新聞の連載記事の取材に応じていた。それによると、大東社長は１９４１年、大阪市東成区で７人兄弟の末っ子として生まれた。実家はメガネのフレーム工場。５歳で父が病死し、母親や兄姉に育てられた。中学１年の時に、長姉が後に「餃子の王将」を創業する故・加藤朝雄氏と結婚した。 高校に合格するも「商売するのに学歴はいらん」との周囲の声で進学せず、当時は薪炭・氷を販売していた義兄の加藤氏の仕事を手伝った。昼間は関西経理専門学校に通ったが、中退。加藤氏から独立して薪炭の小売りを営んだ。
酒豪の強打者、「あぶさん」こと景浦安武（かげうらやすたけ、６７）の活躍を描く水島新司さん作の野球マンガ「あぶさん」が、主人公の退団をもって、連載開始から４１年で完結する。１９７３年から小学館「ビッグコミックオリジナル」に連載中だが、来年２月２０日号（２月５日発売）の９７６回が最終回となる。 現実のプロ野球界をベースに、実在の選手との勝負や優勝争い、球団名変更や本拠地移転などをリアルタイムで物語に盛り込んだ点が特色だった。
自民党の石破茂幹事長は１１日、日本記者クラブで会見し、特定秘密保護法で指定された特定秘密を報道機関が報じることについて「我が国の安全が極めて危機にひんすることであれば、抑制されてしかるべきだ」と述べ、特定秘密は報道すべきではないとの考えを示した。 特定秘密保護法は「国民の知る権利の保障に資する報道又は取材の自由に十分に配慮しなければならない」と明記。特定秘密を報じた場合の罰則規定もない。 石破氏は会見後、自民党党本部で記者団に対し、特定秘密を報じること自体は処罰の対象にならないと説明。「抑制を求めるのか」と問われ、「抑制は求めない。（秘密を報じることを）どのように判断するかということだ」と釈明した。
神戸市の久元喜造市長は９日、市営地下鉄西神・山手線と阪急電鉄神戸線を三宮付近で接続し、相互直通運転する案の検討に入る考えを示した。三宮の活性化や、西神ニュータウンから大阪・梅田への利便性を向上させることなどが狙い。 就任後初となる市議会本会議で答弁した。現在の案では阪急三宮駅を地下化し、西神・山手線の三宮駅と結ぶ。国土交通省近畿運輸局長の諮問機関「近畿地方交通審議会」が２００４年にまとめた答申案に盛り込まれていたが、事業費が１９００億円に上るなどの理由から、市側が「財政難の現状では難しい」と難色を示していた。 久元市長は「相互直通運転による地下鉄沿線への影響、技術的な課題の検証も含めてメリット、デメリットを研究したい」と述べた。
ＪＲ東日本は９日、上野駅と東京駅が終点の路線を直通運転させるため、上野―東京間に線路を新設している「東北縦貫線」（約３・８キロ）について、２０１４年度末に開業すると発表した。これにより、宇都宮・高崎・常磐線と東海道線が直通運転される。同社は、直通ルートの愛称を「上野東京ライン」と決めた。
【山本孝興】広島・宮島の世界遺産・厳島神社（広島県廿日市市宮島町）の大鳥居に、観光客が次々と硬貨を差し込み、神社が頭を悩ませている。大鳥居の老朽化が進む恐れがあるため神社は定期的に取り除いているが、再び次々と差し込まれるいたちごっこが続いている。 厳島神社は推古天皇即位元年（５９３年）の創建と伝えられる。現在の大鳥居は８代目で、１８７５年に建立。高さ１６メートルで、樹齢５００～６００年のクスノキを使った主柱２本と、添え柱４本で支えている。硬貨は柱に自然にできた亀裂や隙間に差し込まれ、大半が１円玉や１０円玉だ。中には外国の硬貨もある。 神社によると、観光客が独自に始めた習慣で、以前から大鳥居の下の海面に観光客がさい銭代わりに投げ込む習慣はあった。宮島の観光客は、神社ゆかりの平清盛がＮＨＫ大河ドラマで放映された影響などで、昨年初めて４００万人を突破。神社や宮島観光協会によると、観光客が増え、さ
知る権利を脅かしかねない特定秘密保護法案への懸念は、インターネット上でも広がる。滋賀県在住の男性が運営するサイト「虚構新聞」では法案に関する記事を黒く塗りつぶし、国の情報が隠される社会の息苦しさを表している。閲覧数は２カ月間で１３万回を超えたという。 「辛辣（しんらつ）な風刺」「目にした瞬間ビクッとして、意味を知ってゾクッとした。これが真実になりませんように」――。「特定秘密の保護に関する法律案」という画像の文字以外は全て「■■■■■■」に塗りつぶした記事を見た人からは、こんな感想が寄せられる。 サイトを運営するのは３０代の塾講師、ＵＫ氏。学生時代、エープリルフールに友人を驚かす目的で自作のサイトにうそのニュースを書いた。それが虚構新聞に発展し、約９年前から週２～３本のペースで虚偽のニュースを掲載。「円周率、ついに割り切れる」といった記事で話題を呼んだこともある。 約２カ月前、特定秘密保護
【藤森かもめ】ＫＤＤＩが全国で展開するａｕの販売店がスマートフォン「ｉＰｈｏｎｅ」を販売する際に、「実質０円」と銘打ちながら、有料オプションへの加入を条件にするケースが後を絶たない。加入実績がＫＤＤＩから販売店への支援金の額を左右するため、中には客が加入を断ると本体の販売を拒む店もある。苦情が後を絶たず、同社は１日、問題視されていた複数のオプションを支援金の評価対象から外す異例の対応をとった。■「必ず入ってもらう」 １１月中旬、記者が大阪市、名古屋市、東京都内のａｕ販売店計８店を回った。米・アップルのｉＰｈｏｎｅの新機種５ｓや５ｃ（容量１６ギガバイト）を購入する場合、他社からの乗り換えで２年以上使う条件で、すべての店が本体を「実質０円」と宣伝していた。 「オプションサービスには必ず入ってもらいます」。大阪市中央区の家電量販店で記者が５ｃの購入希望を伝えると、店員の男性はそう話した。示された
ＪＲ東海の男性社員（５７）が電車に乗って線路の安全を確認中に、「居眠りをしている」と乗客から指摘を受けていたことがわかった。同社は「居眠りには至らないが、不適切だった」と話している。 ＪＲ東海によると、作業員は施設技術係の保線担当。２４日、ＪＲ飯田線の新城―豊橋間（愛知県）の線路状況を、目視や振動で確認するため普通列車（２両編成、乗客約３００人）に乗った。運転席の右横に立っていたが、眠さのあまりに確認を怠ったという。 この電車の乗客から「作業員が後ろにもたれかかり、うつらうつら居眠りです。時折ガク！と身体を折る自分に驚き、またもやうつらうつら。私と視線が何度もあっても、居眠りはやまなかった」などと書かれた投書が寄せられ、ＪＲ東海が調査していた。 ＪＲ東海の担当者は「作業員は『眠気を感じていた』と話したが、居眠りまでに至らないと判断。指導を徹底し再発防止を図る」と説明している。
大阪市の橋下徹市長（日本維新の会共同代表）は２８日、大阪市を廃止して複数の特別区に再編する大阪都構想の名称について、「大阪都」以外に「大阪州」も検討する考えを明らかにした。定例記者会見で記者の質問に答えた。 都構想は大阪市の廃止と同時に、広域行政を大阪府に集め、名前を「大阪都」に変更する計画だ。橋下氏は「名称は重要」と述べ、「都」にこだわっていた。 しかし、名称変更には法改正か新法が必要。橋下氏は「法改正は維新だけで出しても通らない。道州制を目指すことになれば自公政権も乗りやすいかもしれない」と述べ、「大阪都を軸に、いろんな名称を維新の中で議論している」と明かした。 「都」の名称には、維新の石原慎太郎共同代表も、東京都知事時代から「元首がいて国会があるところが都だ」と反対している。
【牧内昇平、奥村智司】「年賀状買い取り４２円」 今月１日夕、首都圏の金券ショップに貼られた値札を、両肩にそれぞれリュックサックをかけた３０代の男性がみつめていた。リュックには、その日売り出された年賀はがきが、３千枚以上詰まっている。 男性は、中部地方に住む日本郵便の非正規社員。上司から年賀はがきの販売ノルマをつきつけられていた。配達の合間に客に買ってもらうものだが、売り切れない分は、自費で買い取る。「少しでも自腹の負担を減らしたい」。首都圏の金券ショップは地元より買い取り額が１０円近く高い。新幹線を使ってでも持ち込む「価値」がある。 ２６００枚を店員に渡し、１０万９２００円を受けとった。通常の５０円との差額の計約２万円は自費になるが、「しょうがない」。残りは自力で売る覚悟だ。 同じ日、長崎県内に住む３０代の正社員男性は、４千枚を北海道の金券ショップに宅配便で送った。「足がつかないように」と
ＪＲ北海道のレール異常放置の構図保線作業をするＪＲ北海道の社員ら＝９月２７日午後２時３２分、北海道岩見沢市、堀英治撮影 国土交通省が４日、ＪＲ北海道に改善を指示したのは、社内の情報共有や意思疎通についてだった。現場からは「意見を言いにくい」「ミスを責められる」といった声が漏れ、そんな状況が背景とみられる重大トラブルが同社で続いていた。 「鉄道の安全輸送には本社と現場の意思疎通が重要だが、ＪＲ北海道は不十分」。太田昭宏国交相は４日の記者会見でこう指摘した。改善指示を受けたＪＲ北海道は札幌市の本社で記者会見を開き、豊田誠・鉄道事業本部長は「（本社と現場の）コミュニケーションが一方通行で意思疎通が不十分だった。一言で言えば、現場任せにしていた」と述べた。 現場の状況について、保線担当のベテラン社員は取材に「上司に物が言いにくい」と打ち明ける。１９８７年の国鉄分割・民営化の際、ＪＲは北海道な
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