自動運転車で失業するのは運転手だけ、と思うのは甘い2015.05.12 19:0011,046 satomi 車が完全自動運転になる未来を考える上で一番心しておかなければならないこと、それは車がおそらく自分の車ではなくなるということです。 自走車の究極の役割りを突き詰めて考えた人はほぼみな、おなじ結論に達しています。未来の車は共有資源になるというんですね。少なくとも人口が密集する都市部では。 グーグルはそもそもの最初からこの未来図を思い描き、その実現に向け動いてました。共同創業者セルゲイ・ブリンはザ・ニューヨーカーのBurkhard Bilger記者にこう語っています。｢外を見てごらん。駐車場をぐるっと歩いて、何車線もある道路を見るにつけ、今のこの輸送インフラの支配力には圧倒されるよ。土地にも大きな負担をかけている｣ そんなグーグルが潰そうとしているのは、｢所有者が運転者｣という今のモデル
イスラエル軍はパレスチナ自治区ガザ地区への地上侵攻を準備しているが、混とんとした市街戦で勝利できるかその能力が今後試されることになる。 「リトルガザ」で市街戦に備える ボランティアが政府代わりに
先日、ミッドタウンで開催された書籍「RUNNING LEAN -実践リーンスタートアップ」の刊行記念セミナーに参加してきました。 『Running Lean -実践リーンスタートアップ』刊行記念 著者アッシュ・マウリャ氏 来日特別セミナー at Yahoo! JAPAN 著者のアッシュ・マウリャ氏の講演やYahoo!ラボの河合さんからの事例紹介がとても興味深い内容でした。 また、書籍の先行発売があったので早速購入していたのですが、セミナー終了後に著者のサイン会があったので私もサインをしてもらいました。 ありがとうございました！ ツール／テンプレート 書籍の中で、ビジネスモデルを簡潔に書き出すフォーマットとして「リーンキャンバス」というものが紹介されており、書籍もそのフォーマットの中身を埋めていく形で進むのですが、実際に自分もこれを使ってみようと思っていくつかツールやテンプレートを探してみま
お断り 今回は Running LEANをよんでいる人向けの記事で狭いものとなってます・・・。 かつ、改造内容自体は弊社調査でそのプロセスを実験している最中のものでまだその効能を実践したものではないです..あしからず こんにちは、半澤です。 最近コード書いたり、デザインする機会がなくなって なんだか企画ばっかやっている感じです。(トホホ。。) スタートアップにおいて定番になりつつある考え方に、「リーンスタートアップ」と呼ばれるものがあります。 リーンスタートアップとは、限られたリソースと時間の中で、単位時間あたりの顧客に対する学習量を最大化することを目的とした手法です。リーンスタートアップの世界では、「ビジョン」ですらテストの対象となります。普通「ビジョン」と聞くと「ぶれるべきではないモノ」という先入観を持ちがちなんですが、それくらい、あらゆるものを「テスト」しながら超高速で進めてい
なにわ男子 コイスルヒカリ ［CD+Blu-ray Disc+歌詞ブックレット］＜初回限定盤1＞ 12cmCD Single ※特典あり
新卒でWeb系企業に入ってから6年間、webサイト改善の仕事に携わってきたけれど、いわゆるこの業界で言われる一般的な「Web解析」のやり方というのは、もう時代遅れなのではないかとこの半年くらい考えている。正確に言えば、Adobe Analytics（以下AA）やGoogle Analytics（以下GA)といった「Web解析ツール」を使ってWebサイトの課題を見つけて改善点を洗い出し云々……と言ったやり方は古いものになりつつあるのではないか、という話だ。 点の改善 線の改善 AAやGAといった従来のWeb解析ツールの弱点は、サイト全体でユーザがどのように動いているのか、つまりサイト上でのカスタマージャーニーを把握できないことだ。直帰率の高い入口ページを見つけて改善する、CVしているユーザがよく見ているページを見る……これらは基本的に課題がある、またはCVに寄与していそうな「点」を見つけて、
公認会計士 専門学校/予備校教師 国見健介のひとりごと公認会計士 専門学校/予備校の東京ＣＰＡ会計学院にて指導しています。 日々思うことを発信していきます。若者に小さなことでも気づきを提供し，一人一人が考えるきっかけを提供したいと思っています。
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