MESSAGE マイクロソフトMVPアワード(開発/スクリプト分野)受賞(3期目) Microsoft MVP(Most Valuable Professional) for Visual Developer - Scripting (Oct 2004 - Oct 2007) MS-DOSまたは汎用/ユーティリティ ●BAT to COM file バッチファイルがCOMファイルとして実行可能に MS-DOSまたは汎用/文書作成 ●OAS2OWK HDD上で処理できるOASYS文書→Word文書コンバータ UNIX/ユーティリティ ●cdiff.awk 新旧ソースを左右2列に並べ変更箇所を枠で囲む差分リストを作成するawkスクリプト WindowsMe/98/95用ソフト/画像&サウンド ●ImagePad.HTA イメージファイルや動画ファイルを単にそのまま表示するだけのHTA ●Bee
ドリーム・トレイン・インターネット(DTI)は、同社のイメージキャラクターである小西真奈美を起用したショートムービー「ハル、クル、サイクル」を3月1日正午から期間限定で配信する。視聴は無料。 今回配信する「ハル、クル、サイクル」は、10月より公開した「今日の大丈夫。」に続く第2弾となるオリジナル制作のショートムービー。小西真奈美が、春の島「Spring Island」を舞台にひとり自転車で旅をしつつ、1日1通の春のメッセージムービーを日替わりで届けるといった内容の作品だ。また、ムービーは左右それぞれに別カットの映像を表示する2画面構成の作品となる。3月1日正午から4月30日までDTIのWebサイトにて毎日更新を行ない、合計61本のショートムービーを配信する。 ショートムービーの視聴にはWindows Media Playerを使用し、配信帯域は非公表。また、DTIは6月に発売予定の小西真奈
沖ソフトウェア株式会社は、沖通信システム株式会社および株式会社沖インフォテックと平成22年10月1日をもって合併いたしました。新会社名は、株式会社OKIソフトウェアとなります。3社が行っております事業は新会社にて従来通り継続いたします。
IBMのWorkplaceで採用、ジャストシステムの一太郎がサポート、英国での大規模採用などもOpenDocumentの大きなニュースとなっている。XMLを基としたこのドキュメント規格はどのような構造を持ち、どのような可能性があるのか? 「OpenDocument」というファイルフォーマットについてニュースで目にした人は多いだろう。しかし、その規格内容、そして影響力までを理解している人は少ない。 まず最初に挙げておくべき「OpenDocumentとは何?」との疑問。ここでは結論を簡潔に述べておこう。ワープロや表計算、プレゼンテーションといったオフィスアプリケーションのファイル形式を定めたものがOpenDocumentであり、OpenDocumentフォーマットは、統合オフィスソフトのファイルフォーマット規格だと言える。 ワープロや表計算ファイルの標準化により、ツールやプラットフォームが異な
情報処理推進機構(IPA)の2005年度上期未踏ソフトウェア創造事業で,東京工業大学大学院 情報理工学研究科 助教授の千葉滋プロジェクトマネジャー(PM)が採択したプロジェクトの報告会が2006年2月24日に開催された。Rubyで生物化学情報基盤を利用するためのライブラリ「BioRuby/ChemRuby」,Webの操作だけで簡単にWebアプリケーションを作れる「Tuigwaa」,次世代のRuby処理系「YARV(Yet Another Ruby VM)」,Javaのテンプレート・エンジン「Maya」の4プロジェクト。いずれのソフトも完成度の高さが目立っていた。Java関連(Seasarファウンデーション)のソフトが二つ(TuigwaaとMaya),Ruby関連のソフトが二つ(BioRuby/ChemRubyとYARV)だったことから,さながら「Java vs Ruby」との声も聞かれた。
7月24から26日までの2泊3日、女房と北海道へ行って来た。北海道といっても移動したのはホテル近隣と小樽だけなのだが…。 ともあれ昨年の京都に続き今回も女房がすべてを取り仕切ってくれたので私はそれに従うだけという大名旅行だったが、相変わらず問題なのは私の足腰が弱っていることだ。しかしこうした機会を逃せば女房との旅行がいつまで可能か分からないことでもあり、喜んで支度をした次第…。 ■1日目 札幌とか小樽というと「いいなあ」と言われる方も多いかもしれない。確かに観光地として知らない方はいらっしゃらないと思うが、個人的には良い思い出ばかりではない土地でもあるので正直複雑な気持ちでもあった。 それは現役時代、札幌に支店を設けていたことでもあり月に1度は札幌の地を踏んでいたし、数々の楽しくも嬉しい思い出もある反面、ビジネスを含めて辛い思い出も多かったからだ。 さて、まずは住居のある多摩地域から羽田へ
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1 :水先案名無い人:2005/12/28(水) 14:38:34 ID:RhBADeiu0 (前略) 強い横風が原因、とみられている。運転士も「突風で車体がふわっと浮いた」と話しているという。 雪国では冬の嵐に見舞われ、台風並みの強い風が吹き荒れることが珍しくない。その風にあおられたら しい。現場付近の風速は毎秒約20メートルで減速規制するほどでなかったというが、平時と同じ時速 約100キロで最上川の橋梁(きょうりょう)を渡ったことに問題はなかったか。突風とは言いながら、 風の息づかいを感じていれば、事前に気配があったはずだ。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 暴風雪警報下、日本海沿いに走るのだから、運行には慎重であってほしかった。 風速25メートルで速度規制、30メート
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