止り木から飛込み、捕えた様ですが・・・小さい?このシーンだと、自慢している様に見えます。
撮影場所へ数歩の所で、カワセミがやって来ました。どうする事も出来ず、カワセミは下流へ。待つ事1時間、やって来ましたが今回も飛出しは撮れず。辛うじて後姿を撮るのが精一杯でしたが、気になる事を見つけましたので、次回が楽しみです。上流から飛んで来たので撮りましたが、サメビタキの様です・・・
支度が終った頃にやって来ました。場所から見ると耳の付近を掻いている様です。飛込みを撮るのを忘れている様子です・・・?シックなのがやって来ました。コサメビタキの様です。よく見るブログに同じ様なのを見つけたので・・・これは「雄かもしれない」との意見をネットで見ました・・・公園のベテランさんは「中性」と云っていましたが・・・
昨日FR24で、589便が機材変更で773が来たとの事。予定表では明日も変更要素ありとの事で、車のメンテを兼ねて空港へ。機材変更はありませんでしたが、山の方から降りて来ました。滑走路横から160mmで滑走路横からの撮影は非常に速いです。
今日も来ないだろうと待っていると川下から来ましたが、止り木の枝に止らず、垂直部分に止ろうとして止まれず違う枝でも同じ事をしていて、撮るのを忘れて見てました。飛込みましたが想像していた場所と違うのと、久し振りの撮影のせいか追いつけませんでした。2回目ですが飛込みはありませんでした。羽が痛んでいる様ですが、裏の川に来る個体でしょうか?
最近ここで飛び込む事は珍しい(私が見るのは)事です。(9.21_久し振りに2羽一緒)最初は1羽でしたが、上流から雄がやって来ました。飛行機は同じ機材で暑いしカワセミは来てくれないので最近ブログの更新が減っていますが、ご了解を願います。少し涼しくなり状況が変わる事を期待しています。
てっきり1羽がやって来ていると思っていましたが、雌雄2羽がやって来ている様です。初めの2枚が雄の様です。(9.09_24)3枚目からが雌のようですが、4枚目には下の嘴が少しオレンジ色になっています。足に少し黒いのがあるので、今年の子供と思われます。朝早く来て、夕方は暗くなってやって来ます。出来れば朝は少し遅く夕方は少し早くお願いします。
今日は早い時間帯に来てくれたので、画面が暗いです。PCで見てびっくり、ワイド側で撮っていました。かなりのトリミングですが、画素数が多いのでどうにか・・・羽が痛んでいる様ですが、何があったのでしょうか・・・
川にも公園にも行きますが、お出ましになりません。最近の会話ですが、「今年のカワセミの行動はおかしい・・・」裏の川で久し振りに飛込みが撮れました。全体的に甘かったので、滅多にやらない加工をしてみました。少しやり過ぎた様ですが慣れない事なので、ご容赦を。
台風も過ぎ去ってくれたので、久し振りに何時もの川へ。カワセミは来ず燕もいなくなり、トンボが盛んに飛んでます。お昼前にカワセミが来ました。飛込みましたが、日の当たらない場所に飛込みましたが暗かったせいか飛込み時はボケでいて、飛出し時にピントが来た・・・?
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止り木から飛込み、捕えた様ですが・・・小さい?このシーンだと、自慢している様に見えます。
こんな言葉があるかどうか知りませんが、そのままです。飛行機に例えると、フラップ一杯出してスピード調整。逆噴射をかけてスピードを落として。ナイスランディング。
滑走路横から撮影と定番の場所に行くと、ベテランさんが。カメラには詳しい方なので話をしていると、Rもあるけど通常は5D3、4の2台で撮っているとの事でした。私も滑走路横では、7D2に標準ズームで撮っています。
右の上の方を見ている様です。前方に飛び込んだので、Uターンで止り木に帰還。
運航を見ていて、ひょっとしたらと期待していました。伊丹行きのボンQを眼下に・・・(09JJ_~成田)200mm程滑走路に近づいての撮影でした。
離水後は撮れず、水平飛行から止り木近く迄にピントが。
ボンQと一緒になると、大きさの違いにビックリ。エンジンと胴体の大きさを比べると78Xの方が大きいのかも・・・長すぎず、短すぎずいいバランスで綺麗です。滑走路横の除草中ですが、近くで・・・うらやましいです。 (JA319J_羽田~)離陸が早い様な気がしますが…
昨日はお相手をしてくれたので、期待しながら何時もの川へ。到着して暫くすると鳴き声が、上流からやって来ました。残念ながら、太陽は雲に隠れて条件はよろしくありません。思ったよりも遠くに飛び込んだので、少し焦りました。昨日から撮り方を変えましたが、少しはいいのかも・・・??
この機材は何度か撮ったと思いますが、狙って撮ったのは初めての様な気がします。視程が15km程だったのが、残念でした。翼から前の方が長くなり、773によく似た感じです。この位ですと、ハードランデイングしても大丈夫な気もします。(JA319J_~羽田)たまにでもいいので、せめてB6位は…
久し振りに午前中の天気が良さそうなので、何時もの川へ。何度か来てくれましたが、2羽がバッティング等もありましたが、久し振りに飛出しが撮れました。
32運用で午前の早い便を撮ろうと思うとここ位ですが。難点は、ここでの撮影はこれ以上左側が撮れない事です。木を切る事は、許されませんから・・・ハイ。(HL9061_~仁川)1日に2便運航していますが、そんなにお客さん?
昨晩は菊間からの進入だったので、黄色い機体も確認出来ました。これは海岸での撮影でしたが、海岸は20kt位吹いてまして、防波堤に体を預けての撮影でした。海水のしぶきも時々・・・
7時頃の出発ですが、すでに出勤の車が・・・5963です。久し振りに砂置き場に来ましたが、風が吹き荒れ海は大荒れの状況で、防波堤に体を預けての撮影でした。(82AN_伊丹~)強風の西風のせいか、今日もT-6をリクエスト。
これは31日の撮影したもので、上り便は開店休業状態と思いましたがそれにしても上りが早いです。T-6からの離陸をリクエスト、ここはDH-8の指定場所ですが、32から15ノットの風も手伝って軽々と飛んで行きました。(09JJ_成田~)どこから離陸したのか不明ですが、早い離陸です。
この最近カワセミを捕えてませんが、どうにかこうにか・・・。スランプ等ではなく、ただ単に腕と調子がよろしくないだけです。
羽田便6便のうち4便が788の運用になっています。9とかXが来てくれると楽しいのですが・・・!(315J_羽田~)驚いたのはエンジン音と、ローテーションの速さです。乗客が少なかったのか、タワーより手前はあまり見ません。
準備完了後にタイミング良く、鳴き声がして下流から対岸の葦へ。暫く経って止り木にやって来て、飛び込んでくれました。まずまずのサイズを捕えた様です。
後ろの石鎚山系に雪があるといいな?と思っていましたが・・・(09JJ~成田)黒とオレンジが妙に曇り空に映えます。(HL8063~仁川)事故の胴体着陸を見ましたが、綺麗に滑っていると思いましたが、スピードが落ちなかった。バードストライクの多い空港との事でしたが・・・
風は北西から10Ktオーバーで、山をバックに撮ろうと空港へ。途中で雲がかかっていて山は見えませんが、とりあえず。準備に戸惑いこの1枚しか撮れませんでした。(215J~福岡)ここからの撮影はフェンスが絡むのが難点です。(315J~羽田)この時間帯ですと良い感じで撮れるので要検討ですが、風が強いので脚立の更改を考えないと・・・今年は息子夫婦に待望の赤ちゃんを授かりました。ハッキリとした顔つきでなかなかのハンサムさんです。色々ありましたが、いい年だったと思います。下手な写真ブログですが、お越し頂きありがとうございました。
この時は雲の間からお日様で出てくれました。いつも思う事ですが、この位置では飛行機は滑走路に対して一直線になっている筈ですが、斜めに進入している様に見えます。
こちらの岸から飛込み後、可愛いのを咥えて飛行中。
以前は止り木を設置して、鳥が来るのを待つ形態でした。 今は三脚を構え、来るとカメラを持って移動する形になりました。
こちら側での撮影は対岸の半分位の距離なので、忙しくなります。その分大きく綺麗に撮れるので、慣れるしかありません。これら5枚は4倍のトリミングですが、等倍で見ると少し甘いです。多くは望みませんが、もう少しきっちりと捕えればと・・・ この状況でピントが合う様な設定では、ありませんが・・・
この場所はお気に入りの様で、よく飛込んでいます。
少し雲が移動してくれてうっすらと雪景色が。電柱に関しては、云って行く所がないので。 (218~福岡)コンパクトに降りて来たので、山とは絡みませんでした。
この最近AFについて悩んでいて、色々調べていました。初めての記事を見て再設定、晴れ間を見つけて午後に出撃。川に到着と同時位にやって来ました。 2回の飛込みで満足したのか、遠くへ行ったので撮影終了。
石鎚山系の雪景色を期待しての出撃ですが、山の方には雲が。 西の方はclearでしが・・・ それにしても寒かった…です!
到着と同時にカワセミが移動、急いで準備。セットアップが終わった頃に飛び込んでくれました。悲しいかな太陽が雲の中なので、SSが上がりません。もう少し早いと水滴も綺麗に映るかナ・・・ カワセミを撮る様な状況ではないのかも・・・
(337J_~羽田)空港横を走行中に、10数分早く沖縄便が。後方の石鎚山系には、うっすらと雪が。(623A_~羽田)738と比べると随分と大きく見えます。何となく、主翼が大きく見える様な気が・・・
縄張りの主の雄(多分)。カワセミが移動すると、カメラマン全員が三脚を持って移動。 これらは、10m以内で撮影するので大きく写りますが、飛込み時は非常に忙しい事になります・・・必然的に失敗も多くなります。
(311J_~羽田)近いので、迫力があります。 (112A_~羽田)A321_5m長いのですスッキリと。(855A_~伊丹)Dash8と呼ばれています。(223J_~福岡)こちらは、Embraer170でした。
一脚にカメラを取り付ける時にビックリ三脚座が違っています。手持ちでの撮影・・・思うだけでゾッとしました。いろいろ設定していますが、未熟なためこんな色になってます。5m位の風があったので、飛込むまで随分と待たされました。
公園に出かけましたが、作業との事で移動する事に。西方で飛込みがありましたが、対応出来ず。移動するカワセミを追跡中のショット。昼休み中の何時もの場所で。 映ってはいませんが、この下にいた雄モズを追っ払いました。初めて見ました。
(714A_~羽田)残念ですが色物は来ませんでした。機材変更で来てくれます様に! スモークを上げていますが、旅客機のタイヤは350回位の着陸回数でトレッドを張り替え、1400回位で交換の様です。(216J_~福岡)この辺りは光量が足りませんが・・・この辺りは大分明るいようです。
(72AN_~那覇)。最近コンパクトな着陸をするPさんがいますが、普通に着陸してくれて助かります。ここでの撮影では特に思います。 (937A_~羽田)大型機は大きく旋回するので、近くで撮れます。 ここでの撮影は日差しとか風とか条件が必要ですが、寒いのを除けば良かったかも・・・
(465A_~伊丹)西方向からの20Ktの風が、何時もの場所へ。(227J_~福岡)晴れる予定でしたが、突風に時折雨まで。(347J_~羽田)バタバタしていて、イアフォンがはずれているのに気がつかず、来ているのが分かりませんでした。
カワセミ撮影には出かけていましたが、やって来ない・撮れないが続いていました。枝がうるさい所に来てくれました。暫く経って来て、しきりに水面を見ていました。飛込みましたが、大分ブレています。(こんなのを撮っているからダメなんでが・・・)飛込みましたが、大分ブレています。最近の課題で、AFが来ないので悩んでいます。前のカメラの方がよく撮れていたかも・・・少しは分かってきましたが、なかなか対応が出来ません。
(332J_羽田~)R7に100-400+1.4EXを付けての撮影です。(460A_~伊丹)これは560mmMaxです。機体が大きく見えます。(214J_~福岡)これは490mmです。937A_~羽田(12.02_24)あまり綺麗な船ではないですね・・・
937A_羽田~(1.02_24)2日夕方ブログを書いている時に、能登半島地震があり、そこでストップ。3日、今回初めてR7+100-400+1.4EXで撮影分を編集中でしたが、ファイルサイズが大きく掲載不可能との事で再度ストップ。離陸は一眼での撮影でしたので、これを。撮影したのはこの一機だけです。
時々空港のスポットのそばを通りますが、この機材でも結構大きいですよ。 (742A_HND~)着陸機の撮影場所から離陸に間に合う筈でしたが、離陸が早くこれが精一杯でした。ワンショットの設定のためこの一枚しか撮れませんでした。(342J_ HND~)100-400mmで、ワイド端での撮影です。これでノートリですから、772が収まる訳がありません。