80. peruť RAF

No. 80 Squadron RAF
Země	Spojené království Spojené království
Existence	1. 9. 1917 – 1. 2. 1920 8. 3. 1937 – 1. 5. 1955 1. 8. 1955 – 28. 9. 1969
Vznik	1. září 1917
Zánik	28. září 1969
Typ	letecká peruť
Funkce	stíhání (1917–1920, 1937–1955) letecký průzkum (1955–1969)
Motto	„Strike true“ („Udeřit přesně“)
Nadřazené jednotky	Royal Flying Corps (1. 9. 1917 – 31. 3. 1918) Royal Air Force (1. 4. 1918 – 28. 9. 1969)
Účast
Války	první světová válka druhá světová válka
Bitvy	západní fronta bitva o Středozemní moře bitva o Normandii
Insignie
Znak
	Perutní varianta leteckého výsostného znaku RAF

80. peruť (anglicky No. 80 Squadron) byla peruť Royal Flying Corps a Royal Air Force existující mezi lety 1917 a 1969. Zúčastnila se první i druhé světové války.

Vznik a rané nasazení

Jednotka byla založena 1. srpna 1917 na základně Montrose jako stíhací jednotka vybavená stroji Sopwith Camel, a v lednu 1918 byla v této úloze odeslána na západní frontu do Francie. Německé ofenzívy na jaře 1918 zapříčinily, že jednotka byla častěji nasazována k bitevním útokům na pozemní cíle. V této roli její Camely sloužily až do konce války. Pouze jeden příslušník peruti, Harold Whistler, se tak stal esem, ačkoliv jednotka si celkově nárokovala přibližně 60 vzdušných vítězství.

V prosinci 1918 byly Camely ve výzbroji nahrazeny Sopwithy Snipe a v lednu 1919 byla peruť přeložena do Egypta, kde ale sloužila jen krátce do doby kdy byla sloučena s 56. perutí RAF.

Obnovení a druhá světová válka

Hurricany 80. peruti v Palestině, červen 1941.

80. peruť byla reaktivována v březnu 1937 opět jako stíhací jednotka, vybavená nyní stroji Gloster Gauntlet. Ty již nicméně zastarávaly, a proto byly brzy nahrazeny stíhačkami Gloster Gladiator. V roce 1938 se s nimi peruť navrátila do Egypta jako jednotka protivzdušné obrany. Po vypuknutí druhé světové války a vstupu Itálie do ní byla peruť přesunuta na egyptsko-libyjskou hranici, ale poté, co Itálie napadla Řecko, byla jednou z jednotek vyslaných k jeho obraně. Od ledna 1941 začala být vybavována Hawkery Hurricane. Peruť během bojů v Řecku a na Krétě přišla o většinu svého vybavení a v květnu 1941 byla obnovena na základně RAF Aqir v Palestině. Odřad peruti poté operoval z Nikósie na Kypru, a její letka „A“ z Haify. V červenci 1941 se celá peruť přemístila na Kypr, předtím než byla následující měsíc přeložena do Sýrie a o dva měsíce později pak opět do bojů v severní Africe. Během bitvy u El Alameinu poskytovala ochranu zásobovacím liniím před útokem letectev Osy. Jednotka setrvala ve Středomoří až do začátku roku 1944, kdy se vrátila na Britské ostrovy, aby se zapojila do příprav na operaci Overlord, spojenecké vylodění v Normandii. Po vylodění byla přezbrojena stroji Hawker Tempest, s nimiž se zapojila do obrany proti útokům letounových střel V-1. Po odeznění této hrozby se peruť přesunula na evropský kontinent, kde působila jako stíhací až do konce války.

Poválečné období a rozpuštění

Příslušníci 80. peruti RAF u částí Micubiši F1M v markingu Indonéského letectva na letecké a hydroplánové základně v Surabáji na Jávě, leden 1946. V pozadí plovákové Kawaniši N1K.

Coby součást British Air Forces of Occupation byla peruť dislokována v německém Wunstorfu až do července 1949, kdy byla přeložena do Hongkongu. Již předtím, v roce 1948, byly její Tempesty nahrazeny Spitfiry, varianty F.24. Během čínské občanské války byla hlavním úkolem peruti obrana Hongkongu před možným ohrožením ze strany komunistických sil.

V roce 1951 byly Spitfiry ve výzbroji jednotky nahrazeny stroji de Havilland Hornet a 1. května 1955 byla peruť v Hongkongu rozpuštěna.

Již o dva měsíce později byla reaktivována jako průzkumná na základně RAF Laarbruch a vybavená stroji English Electric Canberra, s nimiž se v červnu 1957 přesunula na základnu RAF Bruggen, kde setrvala do 28. září 1969, kdy byla rozpuštěna.

Významní příslušníci

• David Coke
• Nigel Cullen
• Roald Dahl
• Marmaduke Pattle
• William Vale

Užívaná letadla

Od	Do	Letadlo	Varianta
Srpen 1917	Prosinec 1918	Sopwith Camel
Prosinec 1918	Únor 1920	Sopwith Snipe
Březen 1937	Březen 1937	Gloster Gauntlet	Mk.II
Březen 1937	Listopad 1940	Gloster Gladiator	Mk.I
Červen 1940	Srpen 1940	Hawker Hurricane	Mk.I
Listopad 1940	Březen 1941	Gloster Gladiator	Mk.II
Únor 1941	Leden 1942	Hawker Hurricane	Mk.I
Leden 1942	Duben 1943	Hawker Hurricane	Mk.IIC
Duben 1943	Duben 1944	Supermarine Spitfire	Mk.VC
Září 1943	Leden 1944	Supermarine Spitfire	Mk.IX
Leden 1944	Duben 1944	Supermarine Spitfire	Mk.VB
Květen 1944	Srpen 1944	Supermarine Spitfire	Mk.IX
Srpen 1944	Leden 1948	Hawker Tempest	Mk.V
Leden 1948	Leden 1952	Supermarine Spitfire	F.22
Leden 1951	Květen 1955	de Havilland Hornet	F.3 a F.4
Srpen 1955	Září 1969	English Electric Canberra	PR.7

(údaje dle:)

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku No. 80 Squadron RAF na anglické Wikipedii.

Literatura

• HALLEY, James J. The Squadrons of the Royal Air Force & Commonwealth 1918–1988. Tonbridge, Kent: Air Britain (Historians), 1988. ISBN 0-85130-164-9. (anglicky) 
• JEFFORD, C. G. RAF Squadrons, a Comprehensive record of the Movement and Equipment of all RAF Squadrons and their Antecedents since 1912. 2. vyd. Shrewsbury, Shropshire: Airlife Publishing, 2001. ISBN 1-85310-053-6. (anglicky) 
• RAWLINGS, John. Coastal, Support and Special Squadrons of the RAF and their Aircraft. London: Jane's Publishing Company, 1982. ISBN 0-7106-0187-5. (anglicky) 
• RAWLINGS, John D. R. Fighter Squadrons of the RAF and their Aircraft. 2. vyd. London: Macdonald & Jane's, 1969. Dostupné online. ISBN 0-354-01028-X. (anglicky) 
• RAWLINGS, J. D. R. History of 80 Squadron. Air Pictorial. Prosinec 1962, roč. 24, čís. 12, s. 392–394. (anglicky) 
• SHORES, Christopher. Strike True: The Story of No. 80 Squadron Royal Air Force. Tonbridge, Kent: Air Britain (Historians), 1986. ISBN 0-85130-126-6. (anglicky) 

Související články

• Seznam perutí RAF

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu 80. peruť RAF na Wikimedia Commons
• (anglicky) RAFWeb page
• 80. peruť RAF na www.valka.cz

Portály: Letectví | Druhá světová válka | Spojené království