Hungaroring
| Hungaroring | |
|---|---|
 | |
| Sted |  Mogyoród, Ungarn |
| Tidszone | GMT+1 |
| Koordinater | 47°34′56″N 19°15′04″Ø / 47.58222°N 19.25111°Ø |
| Kapacitet | 70.000 tilskuere |
| FIA status | 1 |
| Spadestik | 1. oktober 1985 |
| Åbnet | august 1986 |
| Hovedløb | FIA Formel 1 - Ungarns GP |
| Grand Prix bane (2003–nu) | |
| Længde | 4,381 km (2,722 mil) |
| Sving | 16 |
| Banerekord | 1:19.071 (Michael Schumacher, Ferrari, 2004) |
| Midificeret Grand Prix bane (1989–2002) | |
| Længde | 3,975 km (2,466 mil) |
| Sving | 13 |
| Banerekord | 1:16.207 (Michael Schumacher, Ferrari, 2002) |
| Original Grand Prix bane (1986–1988) | |
| Længde | 4,014 km (2,494 mil) |
| Sving | 16 |
| Banerekord | 1:30.149 (Nelson Piquet, Williams FW11B, 1987) |
| Oversigtskort | |
  Hungaroring | |
Hungaroring er et motorsportsanlæg i Ungarn, beliggende ved byen Mogyoród, 20 kilometer nordøst for landets hovedstad Budapest. Siden åbningen i 1986, har banen årligt lagt asfalt til Ungarns Grand Prix i Formel 1-serien, og var det første sted bagved Jerntæppet, hvor et løb i serien blev afviklet.
Historie
[redigér | rediger kildetekst]Formel 1-chefen Bernie Ecclestone havde nogle år under Den kolde krig ønsket sig et Grand Prix i Sovjetunionen, men efter at dette ikke kunne lade sig gøre, blev blikket rettet mod Budapest. Det første ønske, var at oprette en gadebane i en park i byen, men dette blev afvist af den ungarske regering. Den besluttede i stedet at bygge en permanent bane ved Mogyoród, nordøst for Budapest.
Første spadestik til banen blev taget 1. oktober 1985, og allerede otte måneder senere var byggeriet afsluttet, hvilket er den hurtigste opførsel af en Formel 1-bane hidtil. 10. august 1986 vandt brasilianske Nelson Piquet det første Formel 1-løb i Ungarn.
I 2008 blev der underskrevet en kontrakt, der sikrede, at der til og med 2016-sæsonen skulle køres Formel 1 på Hungaroring.[1]
Vindere af Formel 1 på Hungaroring
[redigér | rediger kildetekst]| År | Vinder | Konstruktør | Dæk | Tid | Banelængde | Runder | Fart | Dato |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1986 |  Nelson Piquet
|
Williams-Honda | G | 2:00:34,508 t | 4,014 km | 76 | 151,804 km/t | 10. august |
| 1987 | Nelson Piquet
|
Williams-Honda | G | 1:59:26,793 t | 4,014 km | 76 | 153,239 km/t | 9. august |
| 1988 | Ayrton Senna
|
McLaren-Honda | G | 1:57:47,081 t | 4,014 km | 76 | 155,401 km/t | 7. august |
| 1989 |  Nigel Mansell
|
Ferrari | G | 1:49:38,650 t | 3,968 km | 77 | 167,197 km/t | 13. august |
| 1990 |  Thierry Boutsen
|
Williams-Renault | G | 1:49:30,597 t | 3,968 km | 77 | 167,402 km/t | 12. august |
| 1991 |  Ayrton Senna
|
McLaren-Honda | G | 1:49:12,796 t | 3,968 km | 77 | 167,857 km/t | 11. August |
| 1992 | Ayrton Senna
|
McLaren-Honda | G | 1:46:19,216 t | 3,968 km | 77 | 172,424 km/t | 16. august |
| 1993 | Damon Hill
|
Williams-Renault | G | 1:47:39,098 t | 3,968 km | 77 | 170,292 km/t | 15. august |
| 1994 |  Michael Schumacher
|
Benetton-Ford | G | 1:48:00,185 t | 3,968 km | 77 | 169,737 km/t | 14. august |
| 1995 | Damon Hill
|
Williams-Renault | G | 1:46:25,721 t | 3,968 km | 77 | 172,248 km/t | 13. august |
| 1996 |  Jacques Villeneuve
|
Williams-Renault | G | 1:46:21,134 t | 3,968 km | 77 | 172,372 km/t | 11. august |
| 1997 | Jacques Villeneuve
|
Williams-Renault | G | 1:45:47,149 t | 3,968 km | 77 | 173,295 km/t | 10. august |
| 1998 | Michael Schumacher
|
Ferrari | G | 1:45:25,550 t | 3,972 km | 77 | 174,062 km/t | 16. august |
| 1999 |  Mika Häkkinen
|
McLaren-Mercedes | B | 1:46:23,536 t | 3,972 km | 77 | 172,481 km/t | 15. august |
| 2000 | Mika Häkkinen
|
McLaren-Mercedes | B | 1:45:33,869 t | 3,975 km | 77 | 173,965 km/t | 13. august |
| 2001 | Michael Schumacher
|
Ferrari | B | 1:41:49,675 t | 3,975 km | 77 | 180,348 km/t | 19. august |
| 2002 | Rubens Barrichello
|
Ferrari | B | 1:41:49,001 t | 3,975 km | 77 | 180,368 km/t | 18. august |
| 2003 |  Fernando Alonso
|
Renault | M | 1:39:01,460 t | 4,381 km | 70 | 185,811 km/t | 24. august |
| 2004 | Michael Schumacher
|
Ferrari | B | 1:35:26,131 t | 4,381 km | 70 | 192,802 km/t | 15. august |
| 2005 | Kimi Räikkönen
|
McLaren-Mercedes | M | 1:37:25,552 t | 4,381 km | 70 | 188,859 km/t | 31. juli |
| 2006 | Jenson Button
|
Honda | M | 1:52:20,941 t | 4,381 km | 70 | 163,773 km/t | 6. august |
| 2007 | Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes | B | 1:35:52,991 t | 4,381 km | 70 | 191,898 km/t | 5. august |
| 2008 | Heikki Kovalainen
|
McLaren-Mercedes | B | 1:37:27,067 t | 4,381 km | 70 | 188,684 km/t | 3. august |
| 2009 | Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes | B | 1:38:23,876 t | 4,381 km | 70 | 186,973 km/t | 26. juli |
| 2010 | Mark Webber
|
Red Bull-Renault | B | 1:41:05,571 t | 4,381 km | 70 | 181,989 km/t | 1. august |
| 2011 | Jenson Button
|
McLaren-Mercedes | P | 1:46:42,337 t | 4,381 km | 70 | 172,416 km/t | 31. juli |
| 2012 | Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes | P | 1:41:05,503 t | 4,381 km | 69 | 179,391 km/t | 29. juli |
| 2013 | Lewis Hamilton
|
Mercedes | P | 1:42:29,445 t | 4,381 km | 70 | 179,507 km/t | 28. juli |
| 2014 |  Daniel Ricciardo
|
Red Bull-Renault | P | 1:53:05,058 t | 4,381 km | 70 | 162,691 km/t | 27. juli |
| 2015 | Sebastian Vettel
|
Ferrari | P | 1:46:09,985 t | 4,381 km | 69 | 170,816 km/t | 26. juli |
| 2016 | Lewis Hamilton
|
Mercedes | P | 1:40:30,115 t | 4,381 km | 70 | 183,059 km/t | 24. juli |
| 2017 | Sebastian Vettel
|
Ferrari | P | 1:39:46,713 t | 4,381 km | 70 | 184,386 km/t | 30. juli |
Referencer
[redigér | rediger kildetekst]- ^ Ledsom, Mark; Ken Ferris (3. august 2008). "Motor racing-Hungarian GP gets extension to 2016". Reuters. Hentet 23. januar 2016.
Eksterne henvisninger
[redigér | rediger kildetekst]