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6-Stunden-Rennen von Fuji 1982

Sportwagenrennen

Das 6-Stunden-Rennen von Fuji 1982, auch WEC Japan, World Endurance Championship in Japan, Fuji Speedway, fand am 3. Oktober auf dem Fuji Speedway statt und war der siebte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Streckenlayout des Fuji Speedway 1982

Das Rennen

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Um ein großes Starterfeld zu erreichen, öffneten die Organisatoren des 6-Stunden-Rennens die Veranstaltung für Fahrzeuge aus Japanischen Sportwagenserien. Dadurch ergab sich eine respektable und bunte Ansammlung an Fahrzeugen. Neben den Werks-Porsche 956 und den Lancia LC1 waren in der Startaufstellung so ungewöhnliche Wagen wie die Gruppe-C-Version des Toyota Celica[1] und der VW Golf Etilux zu finden.[2] Dazu kamen unter anderem Rennversionen des Mazda RX-7, des Nissan Silvia und des Honda Civic.

Das Rennen endete mit einem ungefährdeten Gesamtsieg von Jacky Ickx und Jochen Mass im Porsche, die im Ziel einen Vorsprung von zwei Runden auf den Lancia LC1 von Riccardo Patrese und Teo Fabi hatten. Der drittplatzierte March 75SC von Masakazu Nakamura und Kiyoshi Misaki lag bereits 17 Runden zurück.

Ergebnisse

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Schlussklassement

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Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 C 1 Deutschland  Rothmans Porsche Belgien  Jacky Ickx
Deutschland  Jochen Mass
Porsche 956 260
2 Gr. 5/75 50 Italien  Italya Martini Racing Italien  Riccardo Patrese
Italien  Teo Fabi
Lancia Martini LC1 258
3 Gr. 6 31 Japan  Tom's Japan  Masakazu Nakamura
Japan  Kiyoshi Misaki
March 75SC 243
4 Gr. 5 8 Japan  Auto Beaurex Motor Sports Japan  Fumiyasu Satou
Japan  Naoki Nagasaka
BMW M1 Gr.5 238
5 C 7 Japan  Tom's Japan  Nobuhide Tachi
Japan  Kaoru Hoshino
Japan  Aguri Suzuki
Toyota Celica C 234
6 GTX 14 Japan  Mazdaspeed Japan  Takashi Yorino
Japan  Masanori Sekiya
Vereinigtes Konigreich  Tom Walkinshaw
Mazda RX-7 254i 234
7 GTX 10 Vereinigte Staaten  Ralph Kent-Cooke Vereinigte Staaten  Ralph Kent-Cooke
Vereinigte Staaten  Jim Adams
Porsche 935 K3 230
8 GTX 80 Japan  Shizumatsu Racing Team Japan  Tetsuji Shiratori
Japan  Seisaku Suzuki
Japan  Osamu Ihara
Mazda RX-7 224
9 GTX 77 Japan  Alpha Cubic Racing Team Japan  Chiyomi Totani
Japan  Keiichi Suzuki
Japan  Kaoru Iida
Mazda RX-7 224
10 Gr. 6 32 Japan  Central 20 Racing Team Japan  Haruhito Yanagida
Japan  Shinji Uchida
MSC-March 75SC 219
11 GTX 21 Japan  Mazda Sports Car Club Japan  Kenji Seino
Japan  Mutsuo Kazama
Mazda RX-7 217
12 Gr. 5 41 Japan  Matsunami Sekiyu Japan  Masahiro Akiyama
Japan  Ken'ichi Matsunami
Nissan Fairlady 280Z 217
13 GTO 40 Vereinigte Staaten  Marketing Corporation Of America Vereinigte Staaten  Milt Minter
Vereinigte Staaten  Tom Klausler
Ford Mustang 217
14 Gr. 5 36 Japan  Central 20 Racing Team Japan  Kouji Tomioka
Japan  Toshio Motohashi
Japan  Yoshiaki Asaka
Nissan Silvia 211
15 Gr. 6 33 Japan  Racing Mate Project Team Japan  Keiji Matsumoto
Japan  Naohiro Fujita
March 75SC 208
16 GTU 43 Japan  ERC Racing Japan  Shin'ichi Katsuki
Japan  Yoshio Ishikawa
Japan  Mitsuo Sekiguchi
Mazda Savanna RX-3 206
17 Gr. 5 46 Japan  Three Tech Japan  Haruji Tsuchiya
Japan  Hiroyuki Miyagawa
Nissan Fairlady 240ZG 196
18 GTX 17 Japan  Nihon Sport Car Club Japan  Yoshimasa Matsumoto
Japan  Yukio Moriya
Japan  Masatoshi Oohashi
Mazda RX-7 187
Nicht klassiert
19 GTX 18 Japan  Speed House Alfa Auto Sports Japan  Tetsuji Tabata
Japan  Yasuhiro Isozaki
Japan  Seiji Kusano
Mazda RX-7 162
20 Gr. 5 68 Japan  Team Yamato Japan  Tsuguo Ooba
Japan  Katsuaki Satou
Japan  Ken Mizokawa
Honda Civic SB1 162
21 GTX 22 Japan  Yours Sport Japan  Chikage Oguchi
Japan  Toshio Fujimura
Mazda RX-7 98
Disqualifiziert
22 GTU 47 Japan  Team Trust Japan  Ryuusaku Hitomi
Japan  Eiji Shibuya
Japan  Mitsutake Koma
Toyota Celica 174
23 Gr. 2 52 Japan  Cox Speed Japan  Syuuroku Sasaki
Japan  Osamu Nakako
Japan  Osamu Hatagawa
VW Golf Etilux 110
24 GTX 25 Japan  Maribu Motorsport Club Japan  Takayuki Imadu
Japan  Yoshiyuki Ogura
Mazda RX-7 99
Ausgefallen
25 C 3 Italien  Italya Sport Frankreich  Henri Pescarolo
Belgien  Thierry Boutsen
Rondeau M382 250
26 Gr. 5/75 51 Italien  Italya Martini Racing Italien  Michele Alboreto
Italien  Piercarlo Ghinzani
Lancia Martini LC1 149
27 C 2 Deutschland  Rothmans Porsche Vereinigtes Konigreich  Derek Bell
Australien  Vern Schuppan
Porsche 956 141
28 Gr. 6 35 Frankreich  Daniel Latour Hongkong 1959  Adrian Fu
Japan  Sakae Obata
Chevron B36 127
29 Gr. 5 37 Japan  Gontazaka Enterprise Japan  Yoshio Nagata
Japan  Seiichirou Tsujimoto
Japan  Takamichi Shinohara
Nissan Fairlady Z 112
30 Gr. 5/75 28 Japan  Rays Racing Division Japan  Norimasa Sakamoto
Japan  Taidou Hashimoto
Japan  Tadashi Iwawaki
Toyota Corolla 97
31 GTX 24 Japan  RE Amemiya Racing Japan  Isami Amemiya
Japan  Haruo Inoue
Japan  Satoshi Egura
Mazda RX-7 80
32 GTX 26 Japan  Mishima Auto Hanbai Japan  Minoru Sawada
Japan  Kaneyuki Okamoto
Mazda RX-7 79
33 GTX 16 Japan  Shop Fujiwara Japan  Katsuhiko Ishii
Japan  Hideki Okada
Mazda RX-7 67
34 GTX 23 Japan  Yours Sport Japan  Jin Ishikawa
Japan  Kouichi Iwaki
Mazda RX-7 56
35 GTO 38 Vereinigte Staaten  Electramotive Racing Vereinigte Staaten  Don Devendorf
Vereinigte Staaten  Tony Adamowicz
Nissan Fairlady 280ZX Turbo 18
36 GTO 39 Vereinigte Staaten  Chuck Kendall Vereinigte Staaten  Jim Cook
Vereinigte Staaten  Chuck Kendall
BMW M1 13
37 GTX 12 Vereinigte Staaten  Thunderbird Swap Shops Vereinigte Staaten  Preston Henn
Vereinigte Staaten  Bonnie Henn
Ferrari 512 BB/LM 10
38 GTX 20 Japan  Mazda Sports Car Club Japan  Toyoshi Sugiyama
Japan  Yoshikazu Koiso
Japan  Kanjun Arai
Mazda RX-7 253 7
Nicht gestartet
39 GTX 15 Japan  Mazdaspeed Japan  Yōjirō Terada
Belgien  Pierre Dieudonné
Mazda RX-7 254i 1
40 Gr. 5/75 27 Japan  Nagata Racing Japan  Takashi Tosa
Japan  Jirou Shimoda
Japan  Tatsuhiko Seki
Toyota Corolla 2
Nicht qualifiziert
41 GTU 45 Japan  JACS Racing Team Japan  Kouzou Kamata
Japan  Shin'ichi Muraoka
Mazda Savanna RX-3 3

1 Unfall im Training 2 nicht gestartet 3 nicht qualifiziert

Nur in der Meldeliste

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Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
42 Gr. 5 9 Japan  Ryuusaku Hitomi
Japan  Hiroshi Tomioka
Toyota Celica
43 GTX 11 Italien  Giampiero Moretti Italien  Giampiero Moretti
Italien  Mauro Baldi
Porsche 935/78-81
44 GTX 19 Japan  Buffalo Racing Japan  Yasuo Ishimura
Japan  Tetsuji Shiratori
Japan  Jirō Yoneyama
Mazda RX-7
45 Gr. 6 34 Japan  Tsuchiya Engineering Japan  Takao Wada
Japan  Naoshi Sugizaki
March 75SC
46 Gr. 2 53 Japan  AMSC Japan  Risaburou Imatomi
Japan  Yoshimi Aoyagi
Nissan Sunny
47 Gr. 2 54 Japan  Osamu Igusa
Japan  Nobuko Koike
Toyota Starlet
48 Gr. 2 69 Japan  Toyota Motor Sports Club Japan  Satoshi Fujita
Japan  Syuuji Fujii
Toyota Starlet

Klassensieger

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Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
C Belgien  Jacky Ickx Deutschland  Jochen Mass Porsche 956 Gesamtsieg
Gr. 6 Japan  Masakazu Nakamura Japan  Kiyoshi Misaki March 75SC Rang 3
Gr. 5/75 Italien  Riccardo Patrese Italien  Teo Fabi Lancia Martini LC1 Rang 3
Gr. 5 Japan  Fumiyasu Satou Japan  Naoki Nagasaka BMW M1 Gr.5 Rang 4
Gr. 2 kein Teilnehmer im Ziel
GTX Japan  Takashi Yorino Japan  Masanori Sekiya Vereinigtes Konigreich  Tom Walkinshaw Mazda RX-7 254i Rang 6
GTO Vereinigte Staaten  Milt Minter Vereinigte Staaten  Tom Klausler Ford Mustang Rang 13
GTU Japan  Shin'ichi Katsuki Japan  Yoshio Ishikawa Japan  Mitsuo Sekiguchi Mazda Savanna RX-3 Rang 16

Renndaten

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  • Gemeldet: 48
  • Gestartet: 38
  • Gewertet: 18
  • Rennklassen: 8
  • Zuschauer: 86000
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 4,359 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:41,050 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 260
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1133,340 km
  • Siegerschnitt: 188,532 km/h
  • Pole Position: Michele Alboreto – Lancia Martini LC1 (#51) – 1:12,390 = 216,776 km/h
  • Schnellste Rennrunde: unbekannt
  • Rennserie: 7. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1982

Literatur

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  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
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Einzelnachweise

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  1. Der Toyota Celica C
  2. VW Golf Etilux
Vorgängerrennen
1000-km-Rennen von Mugello 1982
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
1000-km-Rennen von Brands Hatch 1982