Großer Preis der USA 2024

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
 Großer Preis der USA 2024
Renndaten
19. von 24 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2024
Streckenprofil
Name: Formula 1 Pirelli United States Grand Prix 2024
Datum: 20. Oktober 2024
Ort: Austin, Texas
Kurs: Circuit of The Americas
Länge: 308,728 km in 56 Runden à 5,513 km

Wetter: klar
Pole-Position
Fahrer: Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit: 1:32,330 min
Schnellste Runde
Fahrer: Frankreich Esteban Ocon Frankreich Alpine-Renault
Zeit: 1:37,330 min (Runde 55)
Podium
Erster: Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari
Zweiter: Spanien Carlos Sainz jr. Italien Ferrari
Dritter: Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT

Der Große Preis der USA 2024 (offiziell Formula 1 Pirelli United States Grand Prix 2024) fand am 20. Oktober auf dem Circuit of The Americas in Austin statt und war das 19. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2024.

Nach dem Großen Preis von Singapur führte Max Verstappen in der Fahrerwertung mit 52 Punkten vor Lando Norris und mit 86 Punkten vor Charles Leclerc. In der Konstrukteurswertung führte McLaren-Mercedes mit 41 Punkten vor Red Bull und mit 75 Punkten vor Ferrari.

Pirelli stellte den Fahrern die Reifenmischungen C2 Hard (weiß), C3 Medium (gelb) und C4 Soft (rot) sowie Cinturato Intermediates (grün) und Cinturato Full-Wets (blau) für nasse Bedingungen zur Verfügung.[1]

Im Rahmen des Wochenendes fand der vierte Sprint der Saison statt.

Im Vorfeld des Wochenendes gab es einen Fahrerwechsel: Bei RB übernahm Liam Lawson für den Rest der Saison das Cockpit von Daniel Ricciardo.[2]

Alexander Albon bestritt seinen 100. Grand Prix.

Alpine trat anlässlich der bevorstehenden Veröffentlichung des Videospiels „Indiana Jones und der Große Kreis“ mit einer Sonderlackierung im Indiana-Jones-Design an.[3] Auch McLaren trat in Zusammenarbeit mit Sponsor Chrome in einer Sonderlackierung mit Chrom-Elementen an.[4] Zuletzt ging auch Haas anlässlich des Heimrennens in einer Sonderlackierung an den Start, zudem warb erstmals der neue technische Partner des Teams, Toyota GAZOO Racing Europe, auf dem Fahrzeug.[5]

Als Rennkommissare für dieses Rennwochenende fungieren Garry Connelly (AUS), Loïc Bacquelaine (BEL), Derek Warwick (GBR) und Dennis Dean (USA).

Fernando Alonso (acht), Lance Stroll (fünf), Verstappen, Nico Hülkenberg (jeweils vier), Esteban Ocon, Sergio Pérez (jeweils drei), George Russell, Valtteri Bottas (jeweils zwei) und Carlos Sainz jr. (einer) gingen mit Strafpunkten ins Rennwochenende.[6]

Mit Lewis Hamilton (sechsmal), Verstappen (dreimal) und Bottas (einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Im ersten und einzigen freien Training war Sainz jr. mit einer Zeit von 1:33,602 Minuten Schnellster vor Leclerc und Verstappen.[7]

Sprint-Qualifying

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Sprint-Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 30 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (SQ1) hatten die Fahrer zwölf Minuten Zeit, um sich für den Sprint zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Sprint. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Qualifikationsabschnitt. Leclerc war Schnellster. Oscar Piastri, Ocon und Albon sowie beide Kick Sauber-Fahrer schieden aus.

Der zweite Abschnitt (SQ2) dauerte zehn Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Sainz jr. war Schnellster. Pérez, beide Aston Martin-Fahrer, Lawson und Pierre Gasly schieden aus.

Der letzte Abschnitt (SQ3) ging über eine Zeit von acht Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Verstappen erzielte mit einer Zeit von 1:32,833 Minuten die Bestzeit vor Russell und Leclerc.[8]

Den Sprint, welcher über 19 Runden ging, entschied Verstappen für sich. Für Verstappen war es der elfte Sieg in einem Sprintrennen. Zweiter wurde Sainz jr., nachdem dieser Norris in der letzten Runde überholen konnte. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Leclerc, Russell, Hamilton, Kevin Magnussen und Hülkenberg.[9]

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für das Rennen. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Qualifikationsabschnitt. Verstappen war Schnellster. Hamilton, beide Williams-Fahrer sowie beide Kick Sauber-Piloten schieden aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Verstappen war erneut Schnellster. Beide RB-Piloten sowie Hülkenberg, Ocon und Stroll schieden aus.

Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Norris erzielte mit einer Rundenzeit von 1:32,330 Minuten die Bestzeit vor Verstappen und Sainz jr. Es war Norris’ siebte Pole-Position.[10]

Nach seinem Unfall im letzten Teil der Qualifikation mussten an Russell´s Wagen Teile ausgetauscht werden, womit er gegen die Parc-fermé-Bedingungen verstieß und daher aus der Boxengasse starten musste.

Beim Start kam Pole-Setter Norris schlecht weg, sodass in der ersten Kurve Verstappen bereits neben ihm war. Leclerc, welcher als Vierter startete, nutzte den Zweikampf der beiden aus, um sofort die Führung zu übernehmen.

In der zweiten Runde war dann das Rennen für Rekordsieger Hamilton bereits vorbei. Ohnehin nur von Startplatz 17 ins Rennen gegangen, drehte sich sein Mercedes in der vorletzten Kurve von der Strecke und er blieb im Kiesbett stecken. Zur Bergung des Fahrzeuges wurde das Safety-Car auf die Strecke geschickt.

Beim Restart konnte sich Leclerc gegen Verstappen verteidigen und die Führung behalten. Dahinter übte Sainz jr. mehrere Runden lang Druck auf Verstappen aus, ohne dabei allerdings vorbeizukommen.

In der 13. Runde überholte Russell Bottas, wobei er den Finnen von der Strecke drängte und hierfür eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe erhielt.

In der 22. Runde eröffnet aus der Spitzengruppe Sainz jr. die Boxenstopp-Phase und wechselte von Mediums auf Hard. Drei Runden später stoppte dann auch Verstappen und verlor den zweiten Platz an Sainz jr. Leclerc folgte im Anschluss, sodass Norris nun die Führung des Rennens übernahm. Leclerc kam als Dritter hinter den beiden McLaren-Piloten zurück auf die Strecke. Nachdem die beiden McLaren ebenfalls an der Box waren, wurde die vorherige Rangordnung wieder hergestellt. Leclerc führte somit vor Sainz jr., Verstappen, Norris und Piastri.

Während sich die beiden Ferrari sukzessive absetzen konnten, holte Norris auf seinen WM-Kontrahenten Verstappen auf und verringerte in den folgenden Runden den Rückstand. In der 51. Runde versuchte der Brite dann einen Angriff, welcher von Verstappen noch abgewehrt werden konnte. Eine Runde später war das Manöver am Ende der langen Geraden dann erfolgreich, allerdings verließen beide Fahrer dabei die Strecke, sodass Norris Verstappen außerhalb der Strecke überholte. Norris erhielt hierfür eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe, welche ihm auf seine Gesamtzeit addiert wurde.

Leclerc gewann schlussendlich das Rennen vor Sainz jr., welcher somit den Doppelsieg für Ferrari sicherstellte. Es war Ferraris erster Doppelsieg in den USA seit 2006. Für Leclerc war es der achte Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Verstappen wurde Dritter vor Norris und Piastri. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Russell, Pérez, Hülkenberg, Lawson und Franco Colapinto. Die schnellste Rennrunde erzielte Ocon, der aber außerhalb der Punkteränge ins Ziel kam und daher keinen Punkt dafür erhält.[11]

In der Fahrerwertung konnte Verstappen erstmals seit neun Rennen seinen Vorsprung auf Norris wieder ausbauen. Leclerc festigte den dritten Platz. In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Osterreich Oracle Red Bull Racing 01 Niederlande Max Verstappen Red Bull Racing RB20 Honda RBPT P
11 Mexiko Sergio Pérez
Deutschland Mercedes-AMG Petronas F1 Team 63 Vereinigtes Konigreich George Russell Mercedes-AMG F1 W15 E Performance Mercedes P
44 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
Italien Scuderia Ferrari 16 Monaco Charles Leclerc Ferrari SF-24 Ferrari P
55 Spanien Carlos Sainz jr.
Vereinigtes Konigreich McLaren F1 Team 81 Australien Oscar Piastri McLaren MCL38 Mercedes P
04 Vereinigtes Konigreich Lando Norris
Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco F1 Team 18 Kanada Lance Stroll Aston Martin AMR24 Mercedes P
14 Spanien Fernando Alonso
Frankreich BWT Alpine F1 Team 31 Frankreich Esteban Ocon Alpine A524 Renault P
10 Frankreich Pierre Gasly
Vereinigtes Konigreich Williams Racing 23 Thailand Alexander Albon Williams FW46 Mercedes P
43 Argentinien Franco Colapinto
Italien Visa Cash App RB F1 Team 30 Neuseeland Liam Lawson RB VCARB 01 Honda RBPT P
22 Japan Yuki Tsunoda
Schweiz Stake F1 Team Kick Sauber 77 Finnland Valtteri Bottas KICK Sauber C44 Ferrari P
24 China Volksrepublik Zhou Guanyu
Vereinigte Staaten MoneyGram Haas F1 Team 20 Danemark Kevin Magnussen Haas VF-24 Ferrari P
27 Deutschland Nico Hülkenberg

Klassifikationen

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Sprint-Qualifying

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Pos. Fahrer Konstrukteur SQ1 SQ2 SQ3 Start
01 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:33,908 1:33,290 1:32,833 01
02 Vereinigtes Konigreich George Russell Deutschland Mercedes 1:34,125 1:33,544 1:32,845 02
03 Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari 1:33,647 1:33,392 1:33,059 03
04 Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:33,919 1:33,566 1:33,083 04
05 Spanien Carlos Sainz jr. Italien Ferrari 1:34,109 1:33,274 1:33,089 05
06 Deutschland Nico Hülkenberg Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 1:34,825 1:33,994 1:33,183 06
07 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 1:33,840 1:33,370 1:33,378 07
08 Danemark Kevin Magnussen Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 1:34,403 1:33,788 1:33,398 08
09 Japan Yuki Tsunoda Italien RB-Honda RBPT 1:34,646 1:34,052 1:33,802 09
10 Argentinien Franco Colapinto Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 1:34,606 1:33,952 1:34,406 10
11 Mexiko Sergio Pérez Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:34,333 1:34,244 11
12 Frankreich Pierre Gasly Frankreich Alpine-Renault 1:34,865 1:34,363 12
13 Kanada Lance Stroll Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 1:34,324 keine Zeit 13
14 Spanien Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 1:34,436 keine Zeit 14
15 Neuseeland Liam Lawson Italien RB-Honda RBPT 1:34,617 keine Zeit 15
16 Australien Oscar Piastri Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:34,881 16
17 Frankreich Esteban Ocon Frankreich Alpine-Renault 1:34,917 17
18 Thailand Alexander Albon[# 1] Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 1:35,054 Box
19 Finnland Valtteri Bottas Schweiz Kick Sauber-Ferrari 1:35,148 18
20 China Volksrepublik Zhou Guanyu Schweiz Kick Sauber-Ferrari 1:36,472 19
107-Prozent-Zeit: 1:40,202 min (bezogen auf SQ1-Bestzeit von 1:33,647 min)

Anmerkungen

  1. Albon musste aus der Boxengasse starten, da an seinem Wagen unter Parc-fermé-Bedingungen gearbeitet wurde.
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start
01 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 19 0 31:06,146 01
02 Spanien Carlos Sainz jr. Italien Ferrari 19 0 + 3,882 05
03 Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 19 0 + 6,240 04
04 Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari 19 0 + 6,956 03
05 Vereinigtes Konigreich George Russell Deutschland Mercedes 19 0 + 15,766 02
06 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 19 0 + 18,724 07
07 Danemark Kevin Magnussen Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 19 0 + 25.161 08
08 Deutschland Nico Hülkenberg Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 19 0 + 26.588 06
09 Mexiko Sergio Perez Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 19 0 + 29.950 11
10 Australien Oscar Piastri[A 1] Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 19 0 + 37,059 16
11 Japan Yuki Tsunoda Italien RB-Honda RBPT 19 0 + 38,363 09
12 Argentinien Franco Colapinto Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 19 0 + 39,460 10
13 Kanada Lance Stroll Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 19 0 + 41,236 13
14 Frankreich Pierre Gasly Frankreich Alpine-Renault 19 0 + 41,995 12
15 Frankreich Esteban Ocon Frankreich Alpine-Renault 19 0 + 42,804 17
16 Neuseeland Liam Lawson Italien RB-Honda RBPT 19 0 + 44,008 15
17 Thailand Alexander Albon Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 19 0 + 44,564 Box
18 Spanien Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 19 0 + 46,807 14
19 China Volksrepublik Zhou Guanyu Schweiz Kick Sauber-Ferrari 19 0 + 52,842 19
20 Finnland Valtteri Bottas Schweiz Kick Sauber-Ferrari 19 0 + 54,476 18

Anmerkungen

  1. Piastri erhielt eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe für ein Abdrängen von Gasly. An seiner Position änderte die Strafe allerdings nichts.
Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
01 Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:33,616 1:32,851 1:32,330 01
02 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:33,046 1:32,584 1:32,361 02
03 Spanien Carlos Sainz jr. Italien Ferrari 1:33,556 1:32,836 1:32,652 03
04 Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari 1:33,241 1:32,962 1:32,740 04
05 Australien Oscar Piastri Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:33,864 1:33,057 1:32,950 05
06 Vereinigtes Konigreich George Russell[b 1] Deutschland Mercedes 1:33,536 1:33,142 1:32,974 Box
07 Frankreich Pierre Gasly Frankreich Alpine-Renault 1:33,550 1:33,162 1:33,018 06
08 Spanien Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 1:33,973 1:33,429 1:33,309 07
09 Danemark Kevin Magnussen Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 1:33,564 1:33,474 1:33,481 08
10 Mexiko Sergio Pérez Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:33,611 1:33,020 keine Zeit 09
11 Japan Yuki Tsunoda Italien RB-Honda RBPT 1:33,795 1:33,506 10
12 Deutschland Nico Hülkenberg Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 1:33,601 1:33,544 11
13 Frankreich Esteban Ocon Frankreich Alpine-Renault 1:33,986 1:33,597 12
14 Kanada Lance Stroll Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 1:34,033 1:33,759 13
15 Neuseeland Liam Lawson[b 2] Italien RB-Honda RBPT 1:33,339 keine Zeit 19
16 Thailand Alexander Albon Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 1:34,051 14
17 Argentinien Franco Colapinto Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 1:34,062 15
18 Finnland Valtteri Bottas Schweiz Kick Sauber-Ferrari 1:34,152 16
19 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 1:34,154 17
20 China Volksrepublik Zhou Guanyu[b 3] Schweiz Kick Sauber-Ferrari 1:34,228 18
107-Prozent-Zeit: 1:39,559 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:33,046 min)

Anmerkungen

  1. Russell startete aus der Boxengasse, da an seinem Wagen unter Parc-fermé-Bedingungen gearbeitet wurde.
  2. Lawson musste das Rennen vom Ende der Startaufstellung starten, weil er sein Kontingent an Antriebselementen überschritten hatte.
  3. Zhou erhielt eine Strafe von fünf Startplätzen für einen vierten Energiespeicher.
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Rennrunde
01 Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari 56 1 1:35:09,639 04 1:37,834 (39.)
02 Spanien Carlos Sainz jr. Italien Ferrari 56 1 + 8,562 03 1:37,763 (42.)
03 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 56 1 + 19,412 02 1:38,117 (42.)
04 Vereinigtes Konigreich Lando Norris[c 1] Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 56 1 + 20,354 01 1:37,679 (55.)
05 Australien Oscar Piastri Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 56 1 + 21,921 05 1:37,883 (42.)
06 Vereinigtes Konigreich George Russell Deutschland Mercedes 56 1 + 56,295 Box 1:37,656 (42.)
07 Mexiko Sergio Pérez Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 56 1 + 59,072 09 1:38,514 (45.)
08 Deutschland Nico Hülkenberg Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 56 1 + 1:02,957 11 1:38,404 (51.)
09 Neuseeland Liam Lawson Italien RB-Honda RBPT 56 1 + 1:10,563 19 1:38,091 (54.)
10 Argentinien Franco Colapinto Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 56 1 + 1:11,979 15 1:37,611 (46.)
11 Danemark Kevin Magnussen Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 56 2 + 1:19,782 08 1:38,210 (56.)
12 Frankreich Pierre Gasly[c 2] Frankreich Alpine-Renault 56 1 + 1:30,558 06 1:38,311 (55.)
13 Spanien Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 55 1 + 1 Runde 07 1:39,261 (52.)
14 Japan Yuki Tsunoda[c 3] Italien RB-Honda RBPT 55 1 + 1 Runde 10 1:39,193 (54.)
15 Kanada Lance Stroll Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 55 1 + 1 Runde 13 1:39,214 (54.)
16 Thailand Alexander Albon Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 55 2 + 1 Runde 14 1:39,084 (54.)
17 Finnland Valtteri Bottas Schweiz Kick Sauber-Ferrari 55 1 + 1 Runde 16 1:40,575 (53.)
18 Frankreich Esteban Ocon Frankreich Alpine-Renault 55 2 + 1 Runde 12 1:37,330 (53.)
19 China Volksrepublik Zhou Guanyu Schweiz Kick Sauber-Ferrari 55 2 + 1 Runde 18 1:39,272 (53.)
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 1 0 DNF 17
Fahrer des Tages: Monaco Charles Leclerc (27,4 % der abgegebenen Stimmen)

Anmerkungen

  1. Norris beendete das Rennen auf Platz 3, erhielt allerdings für das Überholen von Verstappen außerhalb der Strecke eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe und rutschte daher auf Platz 4 zurück.
  2. Gasly erhielt eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe für das Verlassen der Strecke. An seiner Position änderte die Strafe allerdings nichts.
  3. Tsunoda erhielt eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe für ein Abdrängen von Albon. An seiner Position änderte die Strafe allerdings nichts.

WM-Stände nach dem Rennen

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Der Punkt für die schnellste Rennrunde wurde nicht vergeben, da der betreffende Fahrer nicht unter den ersten Zehn ins Ziel kam.

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Niederlande Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 354
02 Vereinigtes Konigreich Lando Norris McLaren-Mercedes 297
03 Monaco Charles Leclerc Ferrari 275
04 Australien Oscar Piastri McLaren-Mercedes 247
05 Spanien Carlos Sainz jr. Ferrari 215
06 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Mercedes 177
07 Vereinigtes Konigreich George Russell Mercedes 167
08 Mexiko Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT 150
09 Spanien Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 62
10 Deutschland Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 29
11 Kanada Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 24
12 Japan Yuki Tsunoda RB-Honda RBPT 22
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
13 Thailand Alexander Albon Williams-Mercedes 12
14 Australien Daniel Ricciardo RB-Honda RBPT 12
15 Danemark Kevin Magnussen Haas-Ferrari 8
16 Frankreich Pierre Gasly Alpine-Renault 8
17 Vereinigtes Konigreich Oliver Bearman Ferrari / Haas-Ferrari 7
18 Argentinien Franco Colapinto Williams-Mercedes 5
19 Frankreich Esteban Ocon Alpine-Renault 5
20 Neuseeland Liam Lawson RB-Honda RBPT 2
21 China Volksrepublik Zhou Guanyu Kick Sauber-Ferrari 0
22 Vereinigte Staaten Logan Sargeant Williams-Mercedes 0
23 Finnland Valtteri Bottas Kick Sauber-Ferrari 0

Konstrukteurswertung

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 544
02 Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 504
03 Italien Ferrari 496
04 Deutschland Mercedes 344
05 Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 86
Pos. Konstrukteur Punkte
06 Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 38
07 Italien RB-Honda RBPT 36
08 Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 17
09 Frankreich Alpine-Renault 13
10 Schweiz Kick Sauber-Ferrari 0

Einzelnachweise

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
  1. These are the tyres for the Americas. Abgerufen am 26. September 2024 (englisch).
  2. Endlich offiziell: Racing Bulls schmeißt Ricciardo raus, holt Lawson. In: motorsport-total.com. Abgerufen am 26. September 2024.
  3. Nach Deadpool kommt Indiana Jones: Sonderlackierung für Alpine in Austin. In: motorsport-total.com. Abgerufen am 16. Oktober 2024.
  4. McLAREN Formula 1 Team to bring back fan-favourite Chrome livery. In: mclaren.com. Abgerufen am 16. Oktober 2024 (englisch).
  5. Neue Partnerschaft mit Haas: Toyota steckt wieder einen Fuß in die Formel 1. In: motorsport-total.com. Abgerufen am 17. Oktober 2024.
  6. Formel-1-Strafpunkte 2024: Die aktuelle Übersicht der Strafen. In: motorsport.com. Abgerufen am 26. September 2024.
  7. Training Austin: Bestzeit durch Ferrari, Dreher bei Mercedes. In: motorsport-total.com. Abgerufen am 19. Oktober 2024.
  8. Erstmals seit Spielberg: Max Verstappen wieder mit P1 in einer Startaufstellung! In: motorsport-total.com. Abgerufen am 19. Oktober 2024.
  9. Großer Preis der USA 2024 in Austin: das Ergebnis vom Sprint. Abgerufen am 23. Oktober 2024.
  10. Großer Preis der USA 2024 in Austin: Qualifying. Abgerufen am 23. Oktober 2024.
  11. Großer Preis der USA 2024 in Austin: Rennergebnis. Abgerufen am 23. Oktober 2024.