LEY N 24.

449
LEY DE TRANSITO
Sancionada: Diciembre 23 de 1994
Promulgada Parcialmente: Febrero 6 de 1995
El Senado y Cmara de Diputados de la Nacin
Argentina reunidos en Congreso Sancionan con
fuerza de Ley
TITULO I
PRINCIPIOS BSICOS
Captulo nico
Artculo 1.-MBITO DE APLICACIN: la
presente Ley y sus normas reglamentarias
regulan el uso de la va pblica y son de
aplicacin a la circulacin de personas, animales y
vehculos terrestres en la va pblica y a las
actividades vinculadas con el transporte, los
vehculos, las personas, las concesiones viales, la
estructura vial y el medio ambiente, en cuanto
fueren con causa del trnsito. Quedan excluidos
los ferrocarriles. Ser mbito de aplicacin la
jurisdiccin federal. Podrn adherir a la presente
Ley los gobiernos provinciales y municipales.
Artculo
2.-COMPETENCIA:
son
autoridades de aplicacin y comprobacin de las
normas contenidas en esta Ley los organismos
nacionales, provinciales y municipales que
determinen las respectivas jurisdicciones que
adhieran a sta.
El Poder Ejecutivo Nacional concertar y
coordinar con las respectivas jurisdicciones las
medidas tendientes al efectivo cumplimiento del
presente rgimen. Asimismo podr signar
funciones de prevencin y control del trnsito en
las rutas nacionales y otros espacios del dominio
pblico nacional a Gendarmera Nacional y otros
organismos existentes, sin que el ejercicio de
tales funciones desconozcan o alteren las
jurisdicciones locales.
La autoridad correspondiente podr
disponer por va de excepcin, exigencias
distintas a las de esta Ley y su reglamentacin,
cuando
as
lo
impongan
fundadamente,
especficas circunstancias locales. Podr dictar
tambin normas exclusivas, siempre que sean
accesorias a la de esta Ley y se refieran al
trnsito y al estacionamiento urbano, al
ordenamiento de la circulacin de vehculos de
transporte, de traccin a sangre y a otros
aspectos fijados legalmente.
Cualquier disposicin enmarcada en el
prrafo precedente, no debe alterar el espritu de
esta Ley, preservando su unidad y garantizando la
seguridad jurdica del ciudadano. A tal fin, estas
normas sobre uso de la va pblica deben estar
claramente enunciadas en el lugar de su imperio,
como requisito para su validez.
Artculo 3.-GARANTA DE LIBERTAD DE
TRANSITO. Queda prohibida la retencin o demora
del
conductor,
de
su
vehculo,
de
la
documentacin de ambos y/o licencia habilitante
por
cualquier
motivo,
salvo
los
casos
expresamente contemplados por esta Ley u
ordenados por el juez competente.
Artculo
4.-CONVENIOS
INTERNACIONALES.
Las
convenciones
internacionales sobre trnsito vigentes en la
Repblica son aplicables a los vehculos
matriculados en el extranjero en circulacin por el
territorio nacional y a las dems circunstancias
que contemplen sin perjuicio de la aplicacin de
la presente en los temas no considerados por
tales convenciones.'
Artculo 5.-DEFINICIONES. a los efectos
de esta ley se entiende por:
a) Automvil: en el automotor para el transporte
de personas de hasta ocho plazas (excluido
conductor) con auto o ms ruedas, y los de tres
ruedas que exceda los mil kilogramos de peso;
b) Autopista: una va multicarril sin cruces a
nivel con otras calles o ferrocarril, con calzadas

separadas fsicamente y con limitacin de ingreso

directo desde los predios frentistas lindantes;
c) Autoridad jurisdiccional: la del Estado
Nacional, Provincial o Municipal;
d) Autoridad local: la autoridad inmediata, sea
municipal, provincial o de jurisdiccin delegada a
una de las fuerzas de seguridad
e) Baliza: la seal fija o mvil con luz propia o
retrorreflectora de luz, se pone como marca de
advertencia
f) Banquina: la zona de la va contigua a una
calzada pavimentada, de un ancho de hasta tres
metros, si no esta delimitada
g) Bicicleta: vehculo de dos ruedas que es
propulsado por mecanismos con el esfuerzo de
quien lo utiliza, pudiendo ser mltiples de hasta
cuatro ruedas alineadas;
h) Calzada: la zona de la va destinada solo a la
circulacin de vehculos;
i) Camino: una va rural de circulacin;
j) Camin: vehculo automotor para transporte
de carga de ms de 3.500 kg. de peso total;
k) Camioneta: el automotor para transporte de
carga de hasta 3.500 kg. de peso total;
l) Carretn: el vehculo especial, cuya capacidad
de carga, tanto en peso comn como en
dimensiones, supera la de los vehculos
convencionales;
ll) Ciclomotor: una motocicleta de hasta 50
centmetros cbicos de cilindrada y que no puede
exceder los 50 kilmetros por hora de velocidad;
m) Concesionario vial: el que tiene atribuido por
la autoridad estatal la construccin y/o el
mantenimiento y/o explotacin, la custodia, la
administracin y recuperacin econmica de la
va mediante el rgimen de pago de peaje u otro
sistema de prestacin;
n) Maquinaria especial: todo artefacto
esencialmente construido para otros fines y capaz
de transitar;
) Motocicleta: todo vehculo de dos ruedas con
motor a traccin propia de ms de 50cc. de
cilindrada y que puede desarrollar velocidades
superiores a 50 km/h.;
o) mnibus: vehculo automotor para transporte
de pasajeros de capacidad mayor de ocho
personas y el conductor;
p) Parada: el lugar sealado para el ascenso y
descenso de pasajeros del servicio pertinente;
q) Paso a nivel: el cruce de una va de
circulacin con el ferrocarril;
r) Peso: el total del vehculo ms su carga y
ocupantes;
s) Semiautopista: un camino similar a la
autopista pero con curses a nivel con otra calle o
ferrocarril;
t) Senda peatonal: el sector de la calzada
destinada al cruce de ella por peatones y dems
usuarios de la acera. Si no est delimitada es la
prolongacin longitudinal de sta;
u) Servicio de transporte: el traslado de
personas o cosas realizado con un fin econmico
directo (produccin, guarda o comercializacin) o
mediando contrato de transporte;
v) Vehculo detenido: el que detiene la marcha
por circunstancias de la circulacin ( sealizacin,
embotellamiento) o para ascenso o descenso de
pasajeros o carga, sin que deje el conductor su
puesto;
w) Vehculo estacionado: el que permanece
detenido por ms tiempo del necesario para el
ascenso o descenso de pasajeros o carga o del
impuesto por circunstancias de la circulacin o
cuando tenga el conductor fuera de su puesto;
x) Vehculo automotor: todo vehculo de ms de
dos ruedas que tiene motor y traccin propia;
y) Vas multicarriles: son aquellos que disponen
de dos o ms carriles por manos;
z) Zona de camino: todo espacio afectado a la
va de circulacin y sus instalaciones anexas,
comprendido entre las propiedades frentistas;
z1) Zona de seguridad: rea comprendida
dentro de la zona de camino definida por el
organismo competente.
TITULO II
Coordinacin Federal
Captulo nico

Artculo 6.-CONSEJO FEDERAL DE

SEGURIDAD VIAL: Crase el Consejo Federal de
Seguridad Vial que estar integrado por todas las
provincias, el gobierno federal y la Capital
Federal.
Su
misin
es
propender
a
la
harmonizacin de intereses y acciones de todas
las jurisdicciones a fin de obtener la mayor
eficacia en el logro de los objetivos de esta Ley.
Se invitar a participar en calidad de
asesores a las entidades federadas de mayor
grado, que representen a los sectores de la
actividad privada ms directamente vinculadas a
la materia.
Artculo 7.-FUNCIONES: el Consejo
tendr por funciones
a) Proponer polticas de prevencin de
accidentes;
b) Aconsejar medidas de inters general segn
los fines de esta Ley;
c) Alentar y desarrollar la educacin vial;
d) Organizar cursos y seminarios para la
capacitacin de tcnicos y funcionarios;
e) Evaluar permanentemente la efectividad de
las normas tcnicas y legales y propiciar la
modificacin de las mismas cuando los estudios
realizados as lo aconsejen.
f) Propender a la unicidad y actualizacin de
las normas y criterios de aplicacin;
g) Armonizar las acciones interjurisdiccionales;
h) Impulsar la ejecucin de sus decisiones;
i) Instrumentar el intercambio de tcnicas
entre
la
Nacin,
las
provincias
y
las
municipalidades,
j) Promover la creacin de organismos
provinciales multidisciplinarios de coordinacin en
la materia, dando participacin a la actividad
privada;
k) Fomentar y desarrollar la investigacin
accidentolgica, promoviendo la implementacin
de las medidas que resulten de sus conclusiones;
l) Actualizar permanentemente el Cdigo
Uniforme de Sealizacin y controlar su
aplicacin.
Artculo 8.-REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES DEL TRANSITO: Crase el Registro
Nacional de Antecedentes del Trnsito, el que
depender y funcionar en el mbito del Poder
Ejecutivo Nacional, debiendo coordinar su
actividad con el Consejo Federal de Seguridad
Vial, cuyos integrantes tienen derecho a su uso.
Los datos de las licencias para conducir,
de los presuntos infractores prfugos o rebeldes,
las sanciones y dems informacin til a los fines
de la presente Ley, deben comunicarse de
inmediato a este registro, el que debe consultar
previo a cada nuevo trmite o para todo proceso
contravencional o judicial relacionado a la
materia.
Llevar
adems
estadsticas
accidentolgica, de seguros y datos del parque
vehicular.
Adoptar las medidas necesarias para
crear una red informtica interprovincial que
permita el flujo de datos y de informacin, y sea
lo suficiente gil a los efectos de no producir
demoras en los trmites, asegurando al mismo
tiempo contar con un registro actualizado.
Elaborar anualmente su presupuesto de gastos y
de recursos.
TITULO III
El usuario de la va pblica
CAPITULO I
Capacitacin
Artculo 9.-EDUCACIN VIAL: Ampliase
los alcances de la Ley 23.348 para el correcto uso
de la va pblica, se dispone:
a) Incluir la educacin vial en los niveles de
enseanza preescolar, primario y secundario;
b) En la enseanza tcnica, terciaria y
universitaria,
instituir
orientaciones
o
especialidades que capaciten para servir los
distintos fines de la presente Ley;

c) La difusin y aplicacin permanente de

medidas y formas de prevenir accidentes;
d) La afectacin de predios especialmente
acondicionados para la enseanza y prctica de la
conduccin;
e) La prohibicin de publicidad laudatoria, en
todas sus formas, de conductas contrarias a los
fines de esta Ley.
Artculo
10.-CURSOS
DE
CAPACITACIN. A los fines de esta Ley, los
funcionarios a cargo de su aplicacin y de la
comprobacin de faltas deben concurrir en forma
peridica a cursos especiales de enseanza de
esta materia y de formacin para saber aplicar la
legislacin y hacer cumplir sus objetivos.
Artculo 11.-EDADES MNIMAS PARA
CONDUCIR. Para conducir vehculos en la va
pblica se deben cumplir las siguientes edades,
segn el caso:
a) Veintin aos para las clases de licencias C,
DyE
b) Diecisiete aos para las restantes clases;
c) Diecisis aos para ciclomotores, en tanto
no lleven pasajeros;
d) Doce aos para circular por la calzada con
rodados propulsados por su conductor;
Las autoridades jurisdiccionales pueden
establecer en razn de fundadas caractersticas
locales, excepciones a las edades mnimas para
conducir, las que slo sern vlidas con relacin
al tipo de vehculo y a las zonas o vas que
determinen en el mbito de su jurisdiccin.
Artculo
12.-ESCUELAS
DE
CONDUCTORES. Los establecimientos en los que
se ensee conduccin de vehculos, deben
cumplir los siguientes requisitos:
a) Poseer habilitacin de la autoridad local
b) Contar con instructores profesionales, cuya
matrcula tendr validez por dos aos revocable
por decisin fundada. Para obtenerla deben
acreditar buenos antecedentes y aprobar el
examen especial de idoneidad.
c) Tener
vehculos
de
las
variedades
necesarias para ensear, en las clases para las
que fue habilitado;
d) Cubrir con un seguro eventuales daos
emergentes de la enseanza.
e) Exigir al alumno una edad no inferior en
ms de seis meses al lmite mnimo de la clase de
licencia que aspira obtener;
f) No tener personal, socios o directivos
vinculados de manera alguna con la oficina
expedidora de licencias de conductor de la
jurisdiccin.
CAPITULO II
Licencia de Conductor
Artculo 13.-CARACTERSTICAS. Todo
conductor ser titular de una licencia para
conducir ajustada a lo siguiente:
a) Las
licencias
otorgadas
por
municipalidades u organismos provinciales, en
base a los requisitos establecidos en el artculo
14, habilitar a conducir en todas las calles y
caminos de la Repblica;
b) Las licencias podrn otorgarse por una
validez de hasta 5 aos, debiendo en cada
renovacin aprobar el examen psicofsico y de
registrar antecedentes por infracciones prescritas
o no, revalidar los examen terico prctico;
c) A partir de la edad de 65 aos se reducir
la validez. La autoridad expedidora determinar
segn los casos los periodos de vigencia de las
mismas;
d) Los conductores que obtengan la licencia
por primera vez, debern conducir durante los
primeros seis meses llevando bien visible, tanto
adelante como detrs del vehculo que conduce,
el distintivo que identifique su condicin de
principiante;
e) Todo titular de una licencia deber acatar
los controles y rdenes que imparta la autoridad
de trnsito en el ejercicio de sus funciones;
f) La Nacin ser competente en el
otorgamiento de licencias para conducir vehculos

del servicio de transporte de pasajeros y carga

interjurisdiccional, pudiendo delegar por convenio
tal facultad en las provincias.
El otorgamiento de licencias de conducir
en infraccin a las normas de esta Ley y su
reglamentacin, har pasible a los funcionarios
que la expidan, de las responsabilidades
contempladas en el artculo 1.112 del Cdigo
Civil, sin perjuicio de las sanciones penales y
administrativas que correspondan.
Artculo 14.-REQUISITOS:
a) La autoridad jurisdiccional expedidora
debe requerir al solicitante:
1) Saber leer y para los
conductores
profesionales
tambin
escribir.
2) Una declaracin jurada sobre
el padecimiento de afecciones a las que se refiere
expresamente la reglamentacin.
3)
Un
examen
mdico
psicofsico que comprender: una constancia de
aptitud fsica, de aptitud visual, de aptitud
auditiva y de aptitud psquica, otorgada por
profesional mdico habilitado.
4) Un examen terico de
conocimiento sobre conduccin, sealamiento y
legislacin, estadsticas sobre accidentes y modos
de prevenirlos.
5) Un examen terico prctico
sobre conocimientos simples de mecnica y
deteccin de fallas sobre elementos de seguridad
del vehculo. Funciones del equipamiento y del
instrumental.
6) Un examen prctico de
idoneidad conductiva que incluir las siguientes
fases:
6.1.
Simulador
de
manejo conductivo.
6.2. Conduccin en
circuito de prueba o en rea
urbana bajo riesgo.
6.3. Conduccin en
rea urbana de trnsito medio.
6.4.
Conduccin
nocturna.
Las personas daltnicas, con visin monocular o
sordas y dems discapacitados que puedan
conducir con las adaptaciones pertinentes, de
satisfacer los dems requisitos podrn obtener la
licencia habilitante especfica; asimismo, para la
obtencin de la licencia profesional a conceder a
minusvlidos, se requerir poseer la habilitacin
para conducir vehculos particulares con una
antigedad de dos aos.
b) La Nacin, a travs del organismo
nacional competente, exigir a los conductores de
vehculos de transporte interjurisdiccional adems
de lo establecido en el inciso a) del presente
artculo, todo aquel requisito que sea inherente al
servicio especfico de que se trate.
Antes de otorgar una licencia se debe
requerir al Registro Nacional de Antecedentes del
Trnsito, los informes correspondientes al
solicitante.
Artculo 15.-CONTENIDO. La licencia
habilitante debe contener los siguientes datos:
a) Nmero en coincidencia con el de la
matrcula de identidad del titular;
b) Apellido, nombre, fecha de nacimiento,
domicilio, fotografa y firma del titular;
c) Clase de licencia, especificando tipos de
vehculos que lo habilita a conducir;
d) Prtesis que debe usar o condiciones
impuestas al titular para conducir. A su pedido se
incluir
la
advertencia
sobre
alergia
a
medicamentos u otras similares;
e) Fechas de otorgamiento y vencimiento e
identificacin del funcionario y organismo
expedidor;
f) Grupo y factor sanguneo del titular
acreditado por profesional competente;
g) A pedido del titular de la licencia se har
constar su voluntad de ser donante de rganos en
caso de muerte.
Estos datos deben ser comunicados de
inmediato por la autoridad expedidora de la

licencia al Registro Nacional de Antecedentes del

Trnsito.
Artculo 16.-CLASES. Las clases de
licencias para conducir automotores son:
Clase A) Para ciclomotores, motocicletas y
triciclos motorizados. Cuando se trate de
motocicletas de ms de 150 centmetros cbicos
de cilindrada, se debe haber tenido previamente
por dos aos habilitacin para motos de menor
potencia, excepto los mayores de 21 aos.
Clase B) Para automviles y camionetas con
acoplado de hasta 750 kilogramos de peso o casa
rodante.
Clase C) Para camiones sin acoplados y los
comprendidos en la clase B.
Clase D) Para los destinados al servicio de
transporte de pasajeros, emergencia, seguridad y
los de la clase B o C segn el caso.
Clase E) Para camiones articulados o con
acoplado, maquinarias especial no agrcola y los
comprendidos en la clase B y C.
Clase F) Para automotores especialmente
adaptados para discapacitados.
Clase G) Para tractores agrcolas y maquinarias
especial agrcola.
La edad del titular, la diferencia de
tamao del automotor o el aditamento de
remolque
determinan
la
subdivisin
reglamentaria de las distintas clases de licencia.
Artculo 17.-MENORES. Los menores
de edad para solicitar licencia, conforme al
artculo 11, deben ser autorizados por su
representante legal, cuya retractacin implica,
para la autoridad de expedicin de la habilitacin,
la obligacin de anular la licencia y disponer su
secuestro si no hubiera sido devuelta.
Artculo 18.-MODIFICACIN DE DATOS.
El titular de una licencia de conductor debe
denunciar a la brevedad todo cambio de los datos
consignados en ella. Si lo ha sido de jurisdiccin,
debe solicitar otra licencia ante la nueva
autoridad jurisdiccional, la cual debe otorgar,
previo informe del Registro Nacional de
Antecedentes del Trnsito contra entrega de la
anterior y por el periodo que le resta de vigencia.
La licencia caduca a los 90 das de
producido el cambio no denunciado.
Artculo
19.-SUSPENSIN
POR
INEPTITUD. La autoridad jurisdiccional expedidora
debe suspender la licencia de conductor cuando
ha comprobado la inadecuacin de la condicin
psicofsica actual del titular con la que debera
tener reglamentariamente.
El ex-titular puede solicitar la renovacin
de la licencia, debiendo aprobar los nuevos
exmenes requeridos.
Artculo
20.-CONDUCTOR
PROFESIONAL. Los titulares de licencia de
conductor de las clase C, D y E tendrn el
carcter de conductores profesionales. Pero para
que le sean expedidas debern haber obtenido la
de la clase B, al menos un ao antes.
Los cursos regulares para conductor
profesional autorizados y regulados por el Poder
Ejecutivo, facultan a quienes los hayan aprobado,
a obtener la habilitacin correspondiente, desde
los veinte aos, sin perjuicio de lo dispuesto en el
prrafo precedente.
Durante el lapso establecido en la
reglamentacin, el conductor profesional tendr
la condicin limitativa de aprendiz con los
alcances que ella fije.
Para otorgar la licencia clase D, se
requerirn al Registro Nacional de Reincidencia y
Estadsticas
Criminal
y
Carcelera,
los
antecedentes del solicitante, denegndose la
habilitacin en los casos que la reglamentacin
determina.
A los conductores de vehculos para
transporte de escolares o menores de catorce
aos, sustancias peligrosas y maquinaria especial
se les requerir adems los requisitos especficos
correspondientes.

No puede otorgarse licencia profesional

por primera vez a personas mayores de sesenta y
cinco aos. En el caso de renovacin de la misma,
la autoridad jurisdiccional que la expida debe
analizar, previo examen psicofsico, cada caso en
particular.
En todos los casos, la actividad
profesional, debe ajustarse en lo pertinente a la
legislacin y reglamentacin sobre Higiene y
Seguridad en el Trabajo.
TITULO IV
La va pblica
Captulo nico
Artculo 21.-ESTRUCTURA VIAL. Toda
obra o dispositivo que se ejecute, instale o est
destinado a surtir efecto en la va pblica, debe
ajustarse a las normas bsicas de seguridad vial,
propendiendo a la diferenciacin de vais para
cada tipo de trnsito y contemplando la
posibilidad de desplazamiento de discapacitados
con sillas u otra asistencia ortopdica.
Cuando la infraestructura no puede
adaptarse a las necesidades de la circulacin,
sta deber desenvolverse en las condiciones de
seguridad
preventiva
que
imponen
las
circunstancias actuales.
En autopistas, semiautopistas y dems
caminos que establezca la reglamentacin, se
instalarn en las condiciones que la misma
determina, sistemas de comunicacin para que el
usuario requiera los auxilios que necesite y para
otros usos de emergencia.
En los cruces ferro-viales a nivel de
jurisdiccin federal, se aplican las normas
reglamentarias de la Nacin, cuya autoridad de
aplicacin determina las condiciones del cruce
hasta los 50 metros de cada lado de las
respectivas lneas de detencin.
El organismo o entidad que autorice o
introduzca modificaciones en las condiciones de
seguridad
de
un
cruce
ferro-vial,
debe
implementar simultneamente las medidas de
prevencin exigidas por la reglamentacin para
las nuevas condiciones.
Artculo 22.-SISTEMA UNIFORME DE
SEALAMIENTO. La va pblica ser sealizada y
demarcada conforme al sistema uniforme que se
reglamente de acuerdo con los convenios internos
y externos vigentes.
Slo son exigibles al usuario las reglas de
circulacin, expresadas a travs de las seales,
smbolos y marcas del sistema uniforme de
sealamiento vial.
La colocacin de seales no realizada por
la autoridad competente, debe ser autorizada por
ella.
A todos los efectos de sealizacin,
velocidad y uso de la va pblica, en relacin a los
cruces con el ferrocarril, ser de aplicacin la
presente Ley en zonas comprendidas hasta los 50
metros a cada lado de las respectivas lneas de
detencin.
Artculo 23.-OBSTCULOS. Cuando la
seguridad y/o fluidez de la circulacin estn
comprendidas por situaciones u obstculos
anormales, los organismos con facultad sobre la
va deben actuar de inmediato segn su funcin,
advirtiendo del riesgo a los usuarios y
coordinando su accionar a efectos de dar solucin
de continuidad al trnsito.
Toda obra en la va pblica destinada a
construir o mejorar la misma, o a la instalacin o
reparacin de servicios, ya sea en zona rural o
urbana y en la calzada o acera, debe contar con
la autorizacin previa del ente competente,
debiendo colocarse antes del comienzo de las
obras los dispositivos de advertencia establecidos
en el Sistema Uniforme de Sealamiento.
Cuando por razones de urgencia en la
reparacin del servicio no pueda efectuarse el
pedido de autorizacin correspondiente, la
empresa que realiza las obras, tambin deber
instalar los dispositivos indicados en el Sistema
Uniforme de Sealamiento Vial, conforme a la
obra que se lleve a cabo.

Durante la ejecucin de obras en la va

pblica debe preverse paso supletorio que
garantice el trnsito de vehculos y personas y no
presente perjuicio o riesgo. Igualmente se deber
asegurar el acceso a los lugares slo accesibles
por la zona en obra.
El sealamiento necesario, los desvos y
las reparaciones no efectuadas en los plazos
convenidos por los responsables, sern llevados a
cabo por el organismo competente sobre la va
pblica o la empresa que ste designe, con cargo
a aquellos, sin perjuicio de las sanciones que se
establezcan en la reglamentacin por los
incumplimientos.
Artculo 24.-PLANIFICACIN URBANA.
La autoridad local, a fin de preservar la seguridad
vial, el medio ambiente, la estructura y la fluidez
de la circulacin, puede fijar en zona urbana,
dando preferencia al transporte de colectivo y
procurando su desarrollo:
a) Vas o carriles para la circulacin exclusiva
u obligatoria de vehculo del transporte pblico de
pasajeros o de carga.
b) Sentidos de trnsito diferentes o exclusivos
para una va determinada, en diferentes horarios
o fecha y producir los desvos pertinentes.
c) Estacionamiento
alternado
u
otra
modalidad segn lugar, forma o fiscalizacin.
Debe propenderse a la creacin de entes
multijurisdiccionales
de
coordinacin,
planificacin, regulacin y control del sistema de
transporte en mbitos geogrficos, comunes con
distintas competencias.
Artculo
25.-RESTRICCIONES
AL
DOMINIO. Es obligatorio para propietarios de
inmuebles lindantes con la va pblica:
a) Permitir la colocacin de placas, seales o
indicadores necesarios al trnsito.
b) No colocar luces ni carteles que puedan
confundiese con indicadores del trnsito o que
por su intensidad o tamaa puedan perturbarlo.
c) Mantener en condiciones de seguridad
toldos, cornisas, balcones, o cualquier otra
saliente sobre la va.
d) No evacuar a la va aguas servidas, ni dejar
las cosas o desperdicios en lugares no
autorizados.
e) Colocar en las salidas a la va, cuando la
cantidad de vehculos lo justifique, balizas de luz
amarilla intermitente, para anunciar sus egresos.
f) Solicitar
autorizacin
para
colocar
inscripciones o anuncios visibles desde vas
rurales o autopistas, a fin de que su diseo,
tamao y ubicacin, no confundan ni distraigan al
conductor, debiendo:
1
Ser de lectura simple y rpida, sin
tener movimiento ni dar ilusin del mismo;
2
Estar a una distancia de la va y entre
si relacionada con la velocidad mxima admitida;
3
No confundir ni obstruir la visin de
seales, curvas, puentes, encrucijadas u otros
lugares peligrosos;
g) Tener alambrados que impidan el ingreso
de animales a la zona del camino.
Artculo 26.-PUBLICIDAD EN LA VA
PUBLICA. Salvo las seales del trnsito y obras de
la estructura vial, todos los dems carteles, luces,
obras y leyendas, sin excepciones, solo podrn
tener la siguiente ubicacin respecto de la va
pblica:
a) En zona rural, autopistas y semiautopistas
deben estar fuera de la zona de seguridad,
excepto los anuncios de trabajo en ella y la
colocacin de emblemas del ente realizador del
sealamiento.
b) En zona urbana, pueden estar sobre la
acera y calzada. En este caso, slo por arriba de
las seales de trnsito, obras viales y de
iluminacin. El permiso lo otorga previamente la
autoridad local, teniendo especialmente en
cuenta la seguridad del usuario.
c) En ningn caso se podrn utilizar como
soporte los rboles, ni los elementos ya
existentes
de
sealizacin,
alumbrado,
transmisin de energa y dems obras de arte de
la va.

Por las infracciones a este artculo y al

anterior y gastos consecuentes, respondern
solidariamente
propietarios,
publicistas
y
anunciantes.
Artculo
27.-CONSTRUCCIONES
PERMANENTES O TRANSITORIAS EN ZONA DE
CAMINOS. Toda Construccin a erigirse dentro de
la zona de camino debe contar con la autorizacin
previa del ente vial competente.
Siempre que no constituyan obstculo o
peligro para la normal fluidez del trnsito, se
autorizarn construcciones permanentes en la
zona de camino, con las medidas de seguridad
para el usuario, a los siguientes fines:
a) Estaciones de cobro de peajes y de control
de cargas y dimensiones de vehculos;
b) Obras bsicas para la infraestructura vial;
c) Obras bsicas para el funcionamiento de
servicios esenciales.
La autoridad vial competente podr
autorizar construcciones permanentes utilizando
el espacio areo de la zona de camino, montadas
sobre estructuras seguras y que no representen
un peligro para el trnsito. A efectos de no
entorpecer la circulacin, el ente vial competente
deber fijar las alturas libres entre la rasante del
camino y las construcciones a efectuar. Para este
tipo de edificaciones se podrn autorizar desvos
y playas de estacionamiento fuera de la zona de
caminos.
La edificacin de oficinas o locales para
puestos de primeros auxilios, comunicaciones o
abastecimientos,
deber
ser
prevista
al
formularse el proyecto de las rutas.
Para
aquellos
caminos
con
construcciones
existentes,
el
ente
vial
competente deber estudiar y aplicar las medidas
pertinentes persiguiendo la obtencin de las
mximas garantas de seguridad para el usuario.
No ser permitida la instalacin de
puestos de control de trnsito permanentes en la
zona de caminos, debiendo transformarse los
existentes en puestos de primeros auxilios o de
comunicaciones, siempre que no se los considere
un obstculo para el trnsito y la seguridad del
usuario.
TITULO V
El vehculo
CAPITULO I
Modelos nuevos
Artculo 28.-RESPONSABILIDAD SOBRE
SU SEGURIDAD. Todo vehculo que se fabrique en
el pas o se importe para poder ser librado al
trnsito pblico, debe cumplir las condiciones de
seguridad activas y pasivas, de emisin de
contaminasteis y dems requerimientos de este
captulo,
conforme
las
prestaciones
y
especificaciones contenidas en los anexos
tcnicos de la reglamentacin, cada una de las
cuales contiene un tema del presente ttulo.
Cuando se trata de automotores o
acoplados, su fabricante o importador debe
certificar bajo su responsabilidad, que cada
modelo se ajusta a ellas.
Cuando tales vehculos sean fabricados o
armados
en
etapas
con
direcciones
o
responsables distintos, el ltimo que intervenga
debe acreditar tales extremos, a los mismos fines
bajo
su
responsabilidad,
aunque
la
complementacin final la haga el usuario. Con
excepcin de aquellos que cuenten con
autorizacin,
en
cuyo
caso
quedarn
comprendidos en lo dispuesto en el prrafo
precedente.
En el caso de componentes o piezas
destinadas a repuestos, se seguir el criterio del
prrafo anterior, en tanto no pertenezcan a un
modelo
homologado
o
certificado.
Se
comercializarn con un sistema de inviolabilidad
que permita la fcil y rpida deteccin de su
falsificacin o la violacin del envase.
Las autopartes de seguridad no se deben
reutilizar ni reparar, salvo para las que se
normalice un proceso de acondicionamiento y se
garanticen prestaciones similares al original.

A esos efectos, son competentes las

autoridades nacionales en materia industrial o de
transporte, quienes fiscalizan el cumplimiento de
los fines de esta Ley en la fabricacin e
importacin de vehculos y partes, aplicando las
medidas necesarias para ello.
Pueden dar validez a las homologaciones
aprobadas por otros pases.
Todos los fabricantes e importadores de
autopartes o vehculos mencionados en este
artculo y habilitados, deben estar inscriptos en el
registro oficial correspondiente para comercializar
sus productos.
Las entidades privadas vinculadas con la
materia tendrn participacin y colaborarn en la
implementacin de los distintos aspectos
contemplados en esta Ley.
Artculo
29.-CONDICIONES
DE
SEGURIDAD.
Los
vehculos
cumplirn
las
siguientes exigencias mnimas, respecto de:
a) En general:
1
Sistema de frenado, permanente,
seguro y eficaz.
2
Sistema de direccin de iguales
caractersticas.
3
Sistema de suspensin, que atene
los efectos de las irregularidades de la va y
contribuya a su adherencia y estabilidad.
4
Sistema de rodamiento con cubiertas
neumticas o de elasticidad equivalente, con las
inscripciones reglamentarias.
5
Las cubiertas reconstruidas deben
identificarse como tal y se usarn solo en las
posiciones
reglamentarias,
Las
plantas
industriales para reconstruccin de neumticos
deben homologarse en la forma que establece el
artculo 28 prrafo 4.
6
Estar construidos conforme la ms
adecuada tcnica de proteccin de sus ocupantes
y sin elementos agresivos externos.
7
Tener su peso, dimensiones y relacin
potencia-peso adecuados a las normas de
circulacin que esta Ley y su reglamentacin
establecen.
b) Los vehculos para el servicio de carga y
pasajeros, poseer los dispositivos especiales, que
la reglamentacin exige de acuerdo a los fines de
esta Ley.
c) Los vehculos que se destinen al servicio de
transporte de pasajeros estarn diseados
especficamente para esa funcin con las mejores
condiciones de seguridad de manejo y comodidad
del usuario, debiendo contar con:
1
Salidas de emergencia en relacin a la
cantidad de plazas
2
El motor en cualquier ubicacin,
siempre que tenga un adecuado aislamiento
termoacstico respecto al habitculo. En los del
servicio urbano el de las unidades nuevas que se
habiliten, deber estar dispuesto en la parte
trasera del vehculo.
3
Suspensin neumtica en los del
servicio urbano o equivalente para el resto de los
servicios.
4
Direccin asistida.
5
Los
del
servicio
urbano,
caja
automtica para cambio de marchas.
6
Aislacin termoacstica o ignfuga o
que retarde la propagacin de llama.
7
El puesto de conductor diseado
ergonmicamente, con asiento de amortiguacin
propia.
8
Las unidades de transporte urbano de
pasajeros que se utilicen en ciudades con alta
densidad de trnsito, un equipo especial para el
cobro de pasajes, o bien dicha tarea debe estar a
cargo de una persona distinta de la que conduce.
d) Las casas rodantes motorizadas cumplirn
en lo pertinente con el inciso anterior.
e) Los destinados a cargas peligrosas,
emergencias o seguridad, deben habilitarse
especialmente.
f) Los acoplados deben tener un sistema de
acople para idntico itinerario y otro de
emergencia con dispositivo que lo detenga si se
separa.
g) Las casas rodantes remolcadas deben
tener el tractor, las dimensiones, peso,

estabilidad
y
condiciones
de
seguridad
reglamentarias.
h) La maquinaria especial tendr desmontable
o plegable sus elementos sobresalientes.
i) Las motocicletas deben estar equipadas
con casco antes de ser libradas a la circulacin.
j) Los de los restantes tipos se fabricarn
segn este ttulo en lo pertinente.
k) Las bicicletas estarn equipadas con
elementos retrorreflectivos en pedales y ruedas,
para facilitar su deteccin durante la noche.
Artculo 30.-REQUISITOS PARA AUTOMOTORES. Los automotores deben tener los
siguientes dispositivos mnimos de seguridad:
a) Correajes y cabezales normalizados o
dispositivos que lo reemplacen, en las plazas y
vehculos que determina la reglamentacin. En el
caso de vehculos del servicio de transporte de
pasajeros de media y larga distancia, tendrn
cinturones de seguridad en los asientos de la
primera fila.
b) Paragolpes y guardabarros o carrocera que
cumpla tales funciones. La reglamentacin
establece la uniformidad de las dimensiones y
alturas de los paragolpes.
c) Sistema autnomo de limpieza, lavado y
desempaado de parabrisas.
d) Sistema de retrovisor amplio, permanente y
efectivo.
e) Bocina de sonoridad reglamentada.
f) Vidrios de seguridad o elementos
transparentes similares, normalizados y con el
grado de tonalidad adecuados.
g) Proteccin contra encandilamiento solar.
h) Dispositivo para corte rpido de energa.
i) Sistema motriz de retroceso.
j) Retrorreflectantes ubicados con criterio
similar a las luces de posicin. En el caso de
vehculos para el servicio de transporte, debern
disponerse en bandas que delimiten los
permetros laterales y trasero.
k) Sistema de renovacin de aire interior, sin
posibilidad de ingreso de emanaciones del propio
vehculo.
l) Sendos sistemas que impidan la apertura
inesperada de sus puertas, bal y cap.
m) Traba de seguridad para nios en puertas
traseras.
n) Sistema de mandos e instrumental dispuesto
del lado izquierdo de modo que el conductor no
deba desplazarse ni desatender el manejo para
accionarlos. Contendr:
1) Tablero de fcil visualizacin con
ideogramas normalizados.
2) Velocmetro y cuentakilmetros.
3) Indicadores de luz de giro.
4) Testigos de luces alta y de posicin.
) Fusibles interruptores automticos, ubicados
en forma accesible y en cantidad suficiente como
para que cada uno cubra distintos circuitos, de
modo tal que su interrupcin no anule todo un
sistema.
o) Estar diseados, construidos y equipados de
modo que se dificulte o retarde la iniciacin y
propagacin de incendios, la emanacin de
compuestos txicos y se asegure una rpida y
efectiva evacuacin de personas.
Artculo 31.-SISTEMA DE ILUMINACIN.
Los automotores para personas y carga deben
tener los siguientes sistemas y elementos de
iluminacin:
a) Faros delanteros: de luz blanca o amarilla
en no ms de dos pares, con alta y baja, sta de
proyeccin asimtrica.
b) Luces de posicin: que indican junto a las
anteriores, dimensin y sentido de marcha desde
los puntos de observacin reglamentados:
1
Delanteras de color blanco o amarillo;
2
Traseras de color rojo;
3
Laterales de color amarillo a cada
costado, en los cuales por su largo las exija la
reglamentacin;
4
Indicadores diferenciales de color
blanco, en los vehculos en los cuales por su
ancho los exija la reglamentacin.
c) Luces de giro: intermitentes de color
amarillo, delante y atrs. En los vehculos que

indique la reglamentacin llevarn otras a los

costados.
d) Luces de freno traseras: de color rojo,
encendern al accionarse el mando de frenos
antes de actuar ste.
e) Luz para la patente trasera.
f) Luz de retroceso blanca.
g) Luces intermitentes de emergencia, que
incluye a todos los indicadores de giro.
h) Sistema de destello de luces frontales.
i) Los vehculos de otro tipo se ajustarn a lo
precedente, en lo que corresponda y:
1
Los de traccin animal llevarn un
artefacto luminoso en cada costado, que
proyecten luz blanca hacia adelante y roja hacia
atrs.
2
Los velocpedos llevarn una luz
blanca hacia adelante y otra roja hacia atrs.
3
Las motocicletas cumplirn en lo
pertinente con los incisos a) al e) y g)
4
Los acoplados cumplirn en lo
pertinente con lo dispuesto en los incisos b), c),
d), e), f) y g).
5
La
maquinaria
especial
de
conformidad a lo que establece el artculo 62 y la
reglamentacin correspondiente.
Queda prohibido a cualquier vehculo
colocar o usar otros faros o luces que no sean los
taxativamente establecidos en esta Ley, salvo el
agregado de hasta dos luces rompeniebla y solo
en vas de tierra, el uso de faros buscahuellas.
Artculo 32.-LUCES ADICIONALES. Los
vehculos que se especifican deben tener las
siguientes luces adicionales:
a) Los camiones articulados o con acoplado:
tres luces en la parte central superior, verdes
adelante y rojas atrs.
b) Las
gras
para
remolque:
luces
complementarias de las de freno y posicin, que
no queden ocultas por el vehculo remolcado.
c) Los vehculos de transporte de pasajeros:
cuatro luces de color excluyendo el rojo, en la
parte superior delantera y una roja en la parte
superior trasera.
d) Los vehculos para transporte de menores
de catorce (14) aos: cuatro luces amarilla en la
parte superior delantera y dos rojas y una
amarilla central en la parte superior trasera, todas
conectadas a las luces normales intermitentes de
emergencia.
e) Los vehculos policiales y de seguridad:
balizas azules intermitentes.
f) Los vehculos de bomberos y servicio de
apuntalamiento,
explosivos
u
otros
de
emergencia: balizas rojas intermitentes.
g) Las ambulancias y similares: balizas verdes
intermitentes.
h) La maquinaria especial y los vehculos que
por su finalidad de auxilio, reparacin o
recoleccin sobre la va pblica, no deban
ajustarse a ciertas normas de circulacin: balizas
amarillas intermitentes.
Artculo 33.-OTROS REQUERIMIENTOS.
Respecto a los vehculos se debe adems:
a) Los automotores ajustarse a los lmites
sobre emisin de contaminantes, ruidos y
radiaciones parsitas. Tales lmites
y el
procedimiento para detectar las emisiones son los
que establece la reglamentacin, segn la
legislacin en la materia.
b) Dotarlos de por lo menos un dispositivo o
cierre de seguridad antirrobo.
c) Implementar
acciones
o
propaganda
tendientes a disminuir el consumo excesivo de
combustible.
d) Otorgar la Cdula de Identificacin del
Automotor a todo vehculo destinado a circular
por la va pblica, con excepcin de los de
traccin a sangre. Dicho documento detallar, sin
perjuicio de su rgimen propio, las caractersticas
del vehculo necesarias a los fines de su control.
e) Dichos vehculos adems deben tener
grabados
indeleblemente
los
caracteres
identificatorios que determina la reglamentacin
en los lugares que la misma establece. El motor y
otros elementos que podrn tener numeracin
propia.

f) Los automotores homologados por la

autoridad competente sern diseados en sus
elementos motrices y de transmisin, de tal
manera que las velocidades mximas a
desarrollar no superen en ms del 50% de los
valores mximos establecidos en esta Ley.
CAPITULO II
Parque usado
Artculo
34.-REVISIN
TCNICA
OBLIGATORIA. Las caractersticas de seguridad de
los vehculos librados al trnsito no pueden ser
modificadas,
salvo
las
excepciones
reglamentadas. La exigencia de incorporar a los
automotores en uso elementos o requisitos de
seguridad contemplados en el artculo anterior y
que no lo hayan triado originalmente, ser
excepcional y siempre que no implique una
modificacin importante de otro componente o
parte del vehculo, dando previamente amplia
difusin a la nueva exigencia.
Todos
los
vehculos
automotores,
acoplados y semirremolques destinados a circular
por la va pblica estn sujetos a la revisin
tcnica peridica a fin de determinar el estado de
funcionamiento de las piezas y sistemas que
hacen a su seguridad activa y pasiva y a la
emisin de contaminantes.
Las piezas y sistemas a examinar, la
periodicidad de revisin, el procedimiento a
emplear, el criterio de evaluacin de resultados y
el lugar donde se efecte, son establecidos por la
reglamentacin
y
cumplimentados
por
la
autoridad competente. Esta podr delegar la
verificacin a las concesionarias oficiales de los
fabricantes o importadores o a talleres habilitados
a estos efectos manteniendo un estricto control.
La misma autoridad cumplimentar
tambin una revisin tcnica rpida y aleatoria ( a
la vera de la va) sobre emisin de contaminantes
y principales requisitos de seguridad del vehculo,
ajustndose a lo dispuesto en el artculo 72 inciso
c) punto 1.
Artculo
35.-TALLERES
DE
REPARACIN. Los talleres mecnicos privados u
oficiales de reparacin de vehculos, en aspectos
que hacen a la seguridad y emisin de
contaminantes, sern habilitados por la autoridad
local, que llevar un registro de ellos y sus
caractersticas.
Cada taller debe tener: la idoneidad y
dems caractersticas reglamentarias, un director
tcnico responsable civil y penalmente de las
reparaciones, un libro rubricado con los datos de
los vehculos y arreglos realizados, en el que se
dejar constancia de los que sean retirados sin su
terminacin.
TITULO VI
La circulacin
CAPITULO I
Reglas generales
Artculo 36.-PRIORIDAD NORMATIVA.
En la va pblica se debe circular respetando las
indicaciones de la autoridad de comprobacin o
aplicacin, las seales del trnsito y las normas
legales, en ese orden de prioridad.
Artculo
37.-EXHIBICIN
DE
DOCUMENTOS. Al solo requerimiento de la
autoridad competente se debe presentar la
licencia de conductor y dems documentacin
exigible, la que ser devuelta inmediatamente de
verificada, no pudiendo retenerse sino en los
casos que la Ley contemple.
Artculo
38.-PEATONES
Y
DISCAPACITADOS. Los peatones transitarn:
a) En zona urbana:
1
nicamente por la acera u otros
espacios habilitados a ese fin.
2
En las intersecciones, por la senda
peatonal.

3
Excepcionalmente por la calzada,
rodeando el vehculo, los ocupantes del asiento
trasero, slo para el ascenso-descenso del mismo.
b) Las mismas disposiciones se aplican para
sillas de lisiados, coches de bebs, rodados
propulsados por menores de 10 aos y dems
vehculos que no ocupen ms espacio que el
necesario para los peatones, ni superen la
velocidad que establece la reglamentacin.
c) En zona rural:
d) Por sendas o lugares lo ms alejado posible
de la calzada. Cuando los mismos no existan,
transitarn por la banquina en sentido contrario al
trnsito del carril adyacente. Durante la noche
portarn
brazaletes
u
otros
elementos
retrorreflectivos para facilitar su deteccin.
e) El cruce de la calzada se har en forma
perpendicular a la misma, respetando la prioridad
de los vehculos.
f) En zonas urbanas y rurales si existen
cruces a distinto nivel con senda para peatones,
su uso es obligatorio para atravesar la calzada.
Artculo
39.-CONDICIONES
PARA
CONDUCIR. Los conductores deben:
a) Antes de ingresar a la va pblica, verificar
que tanto l como su vehculo se encuentren en
adecuadas condiciones de seguridad, de acuerdo
con los requisitos legales, bajo su responsabilidad.
No obstante, en caso de vehculos del servicio de
transporte, la responsabilidad por sus condiciones
de seguridad, se ajustar a lo dispuesto en el
inciso a) del artculo 53.
b) En la va pblica, circular con cuidado y
prevencin, conservando en todo momento el
dominio efectivo del vehculo o animal, teniendo
en cuenta los riesgos propios de la circulacin y
dems circunstancias del trnsito.
Cualquier maniobra deben advertirla
previamente y realizarla con precaucin, sin crear
riesgo ni afectar la fluidez del trnsito.
Utilizarn nicamente la calzada, sobre
la derecha y en el sentido sealado, respetando
las vas o carriles exclusivos y los horarios de
trnsito establecidos.
Artculo
40.-REQUISITOS
PARA
CIRCULAR. Para poder circular con automotor es
indispensable:
a) Que su conductor est habilitado para
conducir ese tipo de vehculo y que lleve consigo
la licencia correspondiente.
b) Que porte la cdula, vencida o no, o
documento de identificacin del mismo.
c) Que lleve el comprobante de seguro, en
vigencia, que refiere el artculo 68.
d) Que el vehculo, incluyendo acoplados y
semirremolques tenga colocadas las placas de
identificacin de dominio, con las caractersticas y
en los lugares que establece la reglamentacin.
Las mismas deben ser legibles de tipos
normalizados y sin aditamentos.
e) Que, tratndose de un vehculo del servicio
de transporte o maquinaria especial, cumpla las
condiciones requeridas para cada tipo de vehculo
y su conductor porte la documentacin especial
prevista slo en la presente Ley.
f) Que posea matafuego y balizas porttiles
normalizados, excepto las motocicletas.
g) Que el nmero de ocupantes guarde
relacin con la capacidad para la que fue
construido y no estorben al conductor. Los
menores de 10 aos deben viajar en el asiento
trasero.
h) Que el vehculo y lo que transporta tenga
las dimensiones, peso y potencia adecuados a la
va transitada y a las restricciones establecidas
por la autoridad competente, para determinados
sectores del camino.
i) Que posea los sistema de seguridad
originales en buen estado de funcionamiento, so
riesgo de aplicacin del artculo 72 inciso c) punto
1.
j) Que tratndose de una motocicleta, sus
ocupantes
lleven
puestos
los
cascos
normalizados, y si la misma no tiene parabrisas,
su conductor use anteojos.

k) Que sus ocupantes usen los correajes de

seguridad
en
los
vehculos
que
por
reglamentacin deben poseerlos.
Artculo
41.-PRIORIDADES.
Todo
conductor debe ceder siempre el paso en las
encrucijadas al que cruza desde su derecha. Esta
prioridad del que viene por la derecha es absoluta
y solo se pierde ante:
a) La sealizacin especfica en contrario.
b) Los vehculos ferroviarios.
c) Los vehculos del servicio pblico de
urgencia, en cumplimiento de su misin.
d) Los vehculos que circulan por una
semiautopista. Antes de ingresar o cruzarla se
debe siempre detener la marcha.
e) Los peatones que cruzan lcitamente la
calzada por la senda peatonal o en zona peligrosa
sealizada como tal; debiendo el conductor
detener el vehculo si pone en peligro al peatn.
f) Las reglas especiales para peatones.
g) Cualquier circunstancia cuando:
1
Se desemboque desde una va de
tierra a una pavimentada.
2
Se circule al costado de vas frreas,
respecto del que sale del paso a nivel.
3
Se haya detenido la marcha o se vaya
a girar para ingresar a otra va.
4
Se conduzcan animales o vehculos de
traccin a sangre.
Si se dan juntas varias excepciones, la
prioridad es segn el orden de este artculo. Para
cualquier otra maniobra, goza de prioridad quien
conserva su derecha. En las cuestas estrechas
debe retroceder el que desciende, salvo que ste
lleve acoplado y el que asciendo no.
Artculo 42.- ADELANTAMIENTO. El
adelantamiento a otro vehculo debe hacerse por
la izquierda conforme las siguientes reglas:
a) El
que
sobrepase
debe
constatar
previamente que a su izquierda la va este libre
en una distancia suficiente para evitar todo
riesgo, y que ningn conductor que le sigue lo
ste a su vez sobrepasando.
b) Debe tener la visibilidad suficiente y no
iniciar la maniobra si se aproxima a una
encrucijada, curva, puente, cima de la va o lugar
peligroso.
c) Debe advertir al que le precede su
intencin de sobrepasarlo por medio de destellos
de las luces frontales o la bocina en zona rural. En
todos los casos, debe utilizar el indicador de giro
izquierdo hasta concluir su desplazamiento
lateral.
d) Debe efectuarse el sobrepaso rpidamente
de forma tal de retomar su lugar a la derecha, sin
interferir la marcha del vehculo sobrepasado;
esta ltima accin debe realizarse con el
indicador de giro derecho en funcionamiento.
e) El vehculo que ha de ser sobrepasado
deber, una vez advertida la intencin de
sobrepaso, tomar las medidas necesarias para
posibilitarlo, circular por la derecha de la calzada
y mantenerse, y eventualmente reducir su
velocidad.
f) Para indicar a los vehculos posteriores la
inconveniencia de adelantarse, se pondr la luz
de giro izquierda, ante la cual los mismos se
abstendrn del sobrepaso.
g) Los camiones y maquinaria especial
facilitarn
el
adelantamiento
en
caminos
angostos,
corrindose
a
la
banquina
peridicamente.
h) Excepcionalmente se puede adelantar por
la derecha cuando:
1
El anterior ha indicado su intencin de
girar o detenerse a su izquierda.
2
En un embotellamiento la fila de la
izquierda no avanza o es ms lenta.
Artculo 43.-GIROS Y ROTONDAS. Para
realizar un giro debe respetarse la sealizacin y
observar las siguientes reglas:
a) Advertir la maniobra con suficiente
antelacin,
mediante
la
seal
luminosa
correspondiente, que se mantendr hasta la
salida de la encrucijada.

b) Circular desde treinta metros antes por el

costado ms prximo al giro a efectuar.
c) Reducir la velocidad paulatinamente,
girando a una marcha moderada.
d) Reforzar con la seal manual cuando el giro
se realice para ingresar en una va de poca
importancia o en un predio frentista.
e) Si se trata de una rotonda, la circulacin a
su alrededor ser ininterrumpida sin detenciones
y dejando la zona central no transitable de la
misma, a la izquierda. Tiene prioridad de paso el
que circula por ella sobre el que intenta ingresar
debiendo
cederla
al
que
egresa,
salvo
sealizacin en contrario.
Artculo 44.-VAS SEMAFORIZADAS. En
las vas reguladas por semforos:
a) Los vehculos deben:
1
Con luz verde a su frente, avanzar.
2
Con luz roja, detenerse antes de la
lnea marcada a tal efecto o de la senda peatonal,
evitando luego cualquier movimiento.
3
Con luz amarilla, detenerse si se
estima que no alcanzar a trasponer la
encrucijada antes de la roja.
4
Con luz intermitente amarilla, que
advierte la presencia de cruce riesgoso, efectuar
el mismo con precaucin.
5
Con luz intermitente roja, que advierte
la presencia de cruce peligroso, detener la
marcha y solo reiniciarla cuando se observe que
no existe riesgo alguno.
6
En un paso a nivel, el comienzo del
descenso de la barrera equivale al significado de
la luz amarilla del semforo.
b) Los peatones deben cruzar la calzada
cuando:
1
Tengan a su frente semforo peatonal
con luz verde o blanca habilitante.
2
Slo exista semforo peatonal y el
mismo d paso a los vehculos que circulan en su
misma direccin.
3
No teniendo semforo a la vista, el
trnsito de la va a cruzar est detenido.
c) No deben cruzar con luz roja o amarilla a
su frente.
d) No rigen las normas comunes sobre el paso
de encrucijadas.
e) La velocidad mxima permitida es la
sealizada para la sucesin coordinada de luces
verdes sobre la misma va.
f) Debe permitirse finalizar el cruce que otro
hace y no iniciar el propio ni con luz verde, si del
otro lado de la encrucijada no hay espacio
suficiente para el.
g) En vas de doble mano no se debe girar a la
izquierda, salvo seal que lo permita.
Artculo 45.-VA MULTICARRILES. En las
vas con ms de dos carriles por mano, sin contar
el ocupado por estacionamiento, el trnsito debe
ajustarse a lo siguiente:
a) Se puede circular por carriles intermedios
cuando no haya a la derecha otro igualmente
disponible.
b) Se debe circular permaneciendo en un
mismo carril y por el centro de ste.
c) Se debe advertir anticipadamente con la
luz de giro correspondiente, la intencin de
cambiar de carril.
d) Ningn conductor debe estorbar la fluidez
del trnsito circulando a menor velocidad que la
de operacin de su carril.
e) Los vehculos de pasajeros y de carga,
salvo automviles y camionetas, deben circular
nicamente por el carril derecho, utilizando el
carril inmediato de su izquierda para sobrepaso.
f) Los vehculos de traccin a sangre, cuando
les est permitido circular y no tuvieran carril
exclusivo, deben hacerlo por el derecho
nicamente.
g) Todo vehculo al que le haya advertido el
que lo sigue su intencin de sobrepaso, se debe
desplazar hacia el carril inmediato a la derecha.
Artculo
46.-AUTOPISTAS.
En
las
autopistas, adems de lo establecido por las vas
multicarril, rigen las siguientes reglas:

a) El carril extremo izquierdo se utilizar para

el desplazamiento a la mxima velocidad
admitida por la va y a maniobras de
adelantamiento.
b) No pueden circular peatones, vehculos
propulsados por el conductor, vehculos de
traccin a sangre, ciclomotores y maquinaria
especial.
c) No se puede estacionar ni detener para
ascenso y descenso de pasajeros, ni efectuar
carga y descarga de mercaderas, salvo en las
drsenas construidas al efecto si las hubiere.
d) Los vehculos remolcados por causa de
accidente, desperfecto mecnico, etc., deben
abandonar la va en la primera salida.
En semiautopistas son de aplicacin los
incisos b), c) y d)
Artculo 47.-USO DE LAS LUCES. En la
va pblica los vehculos deben ajustarse a los
dispuesto en los artculos 31 y 32 y encender sus
luces cuando la luz natural sea insuficiente o las
condiciones de visibilidad o del trnsito lo
reclamen, observando las siguientes reglas:
a) Luz baja: su uso es obligatorio, excepto
cuando corresponda la alta y en cruces
ferroviales.
b) Luz alta: su uso es obligatorio solo en zona
rural y autopistas, debiendo cambiar por luz baja
en el momento previo al cruce con otro vehculo
que circule en sentido contrario, al acercase a
otro vehculo que lo precede y durante la noche si
hubiere niebla.
c) Luces de posicin: deben permanecer
encendidas junto con la alta o baja, la de la chapa
patente y las adicionales en su caso.
d) Destello: debe usarse en los cruces de vas
y para advertir los sobrepasos.
e) Luces intermitentes de emergencia: deben
usarse para indicar la detencin en zona peligrosa
o la ejecucin de maniobras riesgosas.
f) Luces rompenieblas y de retroceso: deben
usarse solo para sus fines propios.
g) Las luces de freno, giro, retroceso e
intermitentes de emergencia se encienden a sus
fines propios, aunque la luz natural sea suficiente.
Artculo
48.-PROHIBICIONES.
Est
prohibido en la va pblica:
a) Conducir con impedimentos fsicos o
psquicos, sin la licencia especial correspondiente,
en estado de intoxicacin alcohlica o habiendo
tomado estupefacientes o medicamentos que
disminuyan la aptitud para conducir.
b) Ceder o permitir la conduccin a personas
sin habilitacin para ello.
c) A los vehculos, circular a contramano, sobre
los separadores de trnsito o fuera de la calzada,
salvo sobre la banquina en caso de emergencia.
d) Disminuir arbitraria y bruscamente la
velocidad, realizar movimientos zigzagueantes o
maniobras caprichosas e intempestivas.
e) A los menores de 18 aos conducir
ciclomotores en zonas cntricas, de gran
concentracin de vehculos o vas rpidas.
f) obstruir el paso legtimo de peatones u otros
vehculos en una bocacalle, avanzando sobre ella,
an con derecho a hacerlo, si del otro lado de la
encrucijada no hay espacio suficiente que permita
su despeje.
g) Conducir a una distancia del vehculo que lo
precede, menor de la prudente, de acuerdo a la
velocidad de marcha.
h) Circular marcha atrs, excepto para
estacionar, egresar de un garaje o de una calle
sin salida.
i) La detencin irregular sobre la calzada, el
estacionamiento sobre la banquina y la detencin
en ella sin ocurrir emergencia.
j) En curvas, encrucijadas y otras zonas
peligrosas, cambiar de carril o fila, adelantarse,
no respetar la velocidad precautoria y detenerse.
k) Cruzar un paso a nivel si se percibiera la
proximidad de un vehculo ferroviario, o si desde
el cruce se estuvieran haciendo seales de
advertencia o si las barreras estuviesen bajas o
en movimiento, o la salida no estuviese expedita.
Tambin est prohibido detenerse sobre los rieles
o a menos de cinco metros de ellos cuando no

hubiere barreras, o quedar en posicin que

pudiere obstaculizar el libre movimiento de las
barreras.
l) Circular con cubiertas con fallas o sin la
profundidad legal de los canales en su banda de
rodamiento.
m) A los conductores de velocpedos, de
ciclomotores y motocicletas, circular asidos de
otros vehculos o enfilados inmediatamente tras
otros automotores.
n) A los mnibus y camiones transitar en los
caminos manteniendo entre s una distancia
menor a cien metros, salvo cuando tengan ms
de dos carriles por mano o para realizar una
maniobra de adelantamiento.
) Remolcar automotores, salvo para los
vehculos destinados a tal fin. Los dems
vehculos podrn hacerlo
en caso de fuerza
mayor utilizando elementos rgidos de acople y
con la debida precaucin.
o) Circular con un tren de vehculos integrado
con ms de un acoplado, salvo lo dispuesto para
la maquinaria especial y agrcola.
p) Transportar residuos, escombros, tierra,
arena, grava, aserrn, otra carga a granel,
polvorientas, que difundan olor desagradable,
emanaciones nocivas o sea insalubre en vehculos
o continentes no destinado a ese fin. Las
unidades para transporte de animales o
sustancias nauseabundas deben ser lavados en el
lugar de descarga y en cada ocasin, salvo las
excepciones reglamentarias para la zona rural.
q) Transportar cualquier carga o elemento que
perturbe la visibilidad, afecte peligrosamente las
condiciones aerodinmicas del vehculo, oculte las
luces o indicadores o sobresalga de los lmites
permitidos.
r) Efectuar reparaciones en zonas urbanas,
salvo arreglos de circunstancia, en cualquier tipo
de vehculo.
s) Dejar animales sueltos y arrear hacienda,
salvo en este ltimo caso, por caminos de tierra y
fuera de la calzada.
t) Estorbar u obstaculizar de cualquier forma la
calzada o la banquina y hacer construcciones,
instalarse o realizar venta de productos en zona
alguna del camino.
u) Circular en vehculos con bandas de
rodamiento metlicas o con grapas, tetones,
cadenas, uas u otro elemento que dae la
calzada, salvo sobre el barro, nieve o hielo y
tambin los de traccin animal en caminos de
tierra. Tampoco por stos podrn hacerlo los
microbs, mnibus, camiones o maquinaria
especial mientras estn enlodados. En este ltimo
caso, la autoridad local podr permitir la
circulacin siempre que asegure la transitabilidad
de la va.
v) Usar la bocina o seales acsticas, salvo en
caso de peligro o en zona rural y tener el vehculo
sirena o bocina no autorizadas.
w) Circular con vehculos que emiten gases,
humos, ruidos, radiaciones u otras emanaciones
contaminantes del ambiente, que excedan los
lmites reglamentarios.
x) Conducir utilizando auriculares o sistema de
comunicacin manual continua.
y) Circular con vehculos que posean defensas
delanteras y/o traseras, enganches sobresalientes
o cualquier otro elemento que, excediendo los
lmites de los Paragolpes o laterales de la
carrocera, pueden ser potencialmente peligrosos
para el resto de los usuarios de la va pblica.
Artculo 49.-ESTACIONAMIENTO. En la
zona urbana deben observarse las reglas
siguientes:
a) El
estacionamiento
se
efectuar
paralelamente al cordn dejando entre vehculos
un espacio no inferior a 50 cm. pudiendo la
autoridad local establecer por reglamentacin
otras formas.
b) No se debe estacionar ni autorizarse el
mismo:
1
En todo lugar donde se pueda afectar
la seguridad, visibilidad o fluidez del trnsito o se
oculte la sealizacin.

2
En las esquinas, entre su vrtice ideal
y la lnea imaginaria que resulte de prolongar la
ochava y en cualquier lugar peligroso.
3
Sobre la senda para peatones o
bicicletas, aceras, rieles, sobre la calzada, y en los
diez metros anteriores y posteriores a la parada
del transporte de pasajeros. Tampoco se admite la
detencin voluntaria. No obstante, se puede
autorizar, seal mediante, a estacionar en la
parte externa de la vereda, cuando su ancho y el
trnsito lo permitan.
4
Frente a la puerta de hospitales,
escuelas y otros servicios pblicos, hasta diez
metros a cada lado de ellos, salvo los vehculos
relacionados a la funcin del establecimiento.
5
Frente a la salida de cines, teatros y
similares, durante su funcionamiento.
6
En los accesos de garajes en uso y de
estacionamiento
con
ingreso
habitual
de
vehculos, siempre que tengan la seal
pertinente, con el respectivo horario de
prohibicin o restriccin.
7
Por un periodo mayor de cinco das o
del lapso que fije la autoridad local.
8
Ningn mnibus, microbs, casa
rodante, camin, acoplado, semiacoplado o
maquinaria especial, excepto en los lugares que
habilite a tal fin mediante la sealizacin
pertinente.
c) No habr en la va espacios reservados
para vehculos determinados, salvo disposicin
fundada de la autoridad y previa delimitacin y
sealamiento en que conste el permiso otorgado.
En zona rural se estacionar lo ms lejos
posible de la calzada y banquina, en las zonas
adyacentes y siempre que no se afecte la
visibilidad.
CAPITULO II
Reglas de velocidad
Artculo
50.-VELOCIDAD
PRECAUTORIA. El conductor debe circular siempre
a una velocidad tal que, teniendo en cuenta su
salud, estado del vehculo y su carga, la
visibilidad existente, las condiciones de la va y el
tiempo y densidad del trnsito, tenga siempre el
total dominio de su vehculo y no entorpezca la
circulacin. De no ser as deber abandonar la va
o detener la marca.
El desarrollo de velocidades superiores o
inferiores a las establecidas, significar que el
conductor ha desarrollado una velocidad peligrosa
para la seguridad de las personas y en caso de
accidentes la mxima responsabilidad recaer
sobre l.
Artculo 51.-VELOCIDAD MXIMA. Los
lmites mximos de velocidad son:
a) En zona urbana:
1
En calles: 40 km/h
2
En avenidas: 60 km/h
3
En vas con semaforizacin coordinada
y slo para motocicletas y automviles: la
velocidad de coordinacin de los semforos.
b) En zona rural:
1
Para motocicletas, automviles y
camionetas: 110 km/h.
2
Para microbs, mnibus y casas
rodantes motorizadas: 90 km/h.
3
Para camiones y automotores con
casa rodante acoplada: 80 km/h.
4
Para
transporte
de
sustancias
peligrosas: 80 km/h.
c) En semiautopistas: los mismos lmites que
en zona rural para los distintos tipos de vehculos,
salvo el de 120 km/h para motocicletas y
automviles.
d) En autopistas: los mismos del inciso b),
salvo para motocicletas y automviles que podrn
llegar hasta 130 km/h. y los del punto 2 que
tendrn el mximo de 100 km/h.
e) Lmites mximos especiales:
1
En las encrucijadas urbanas sin
semforo: la velocidad precautoria, nunca
superior a 30 km/h.
2
En los pasos a nivel sin barrera ni
semforo: la velocidad precautoria no superior a

10

20 km/h. y despus de asegurarse el conductor

que no viene un tren.
3
En la proximidad de establecimientos
escollares, deportivos y de gran afluencia de
personas: velocidad precautoria no mayor a 20
km/h., durante su funcionamiento.
4
En rutas que atraviesan zonas
urbanas, 60 km/h., salvo sealizacin en
contrario.
Artculo 52.-LIMITES ESPECIALES. Se
respetarn adems los siguientes lmites:
a) Mnimos:
1
En zona urbana y autopistas: la mitad
del mximo fijado para cada tipo de va.
2
En caminos y semiautopistas: 40
km/h., salvo los vehculos que deban portar
permisos, y las maquinarias especiales.
b) Sealizados:
los
que
establezca
la
autoridad del trnsito en los sectores del camino
en los que as lo aconseje la seguridad y fluidez
de la circulacin.
c) Promocionales: para promover el ahorro de
combustible y una mayor ocupacin de
automviles, se podr aumentar el lmite mximo
del carril izquierdo de una autopista para tales
fines.
CAPITULO III
Reglas para vehculos de transporte
Artculo 53.-EXIGENCIAS COMUNES.
Los propietarios de los vehculos del servicio de
transporte de pasajeros y carga, deben tener
organizado el mismo de modo que:
a) Los vehculos circulen en condiciones
adecuadas de seguridad, siendo responsables de
su cumplimiento, no obstante la obligacin que
pueda tener el conductor de comunicarles las
anomalas que detecte.
b) No deban utilizar unidades con mayor
antigedad que la siguiente, salvo que se ajusten
a las limitaciones de uso, tipo y cantidad de
carga, velocidad y otras que se les fije en el
reglamento y en la revisin tcnica peridica:
1- De diez aos para los de sustancias
peligrosas y pasajeros.
2- De veinte aos para los de carga.
La autoridad competente del transporte puede
establecer trmino menores en funcin de la
calidad de servicio que requiera.
c) Sin perjuicio de un diseo armnico con los
fines de esta Ley, excepto aquellos a que se
refiere el artculo 56 en su inciso e), los vehculos
y su carga no deben superar las siguientes
dimensiones mximas:
1- ANCHO: dos metros con sesenta
centmetros.
2- ALTO: cuatro metros con diez
centmetros.
3- LARGO:
3.1. Camin simple: 13 mts. con
20 cmts.
3.2. Camin con acoplado: 20
mts.
3.3.
Camin
y
mnibus
articulado: 18 mts.
3.4.
Unidad
tractora
con
semirremolque (articulado) y acoplado: 20 mts.
con 50 cmts.
3.5. mnibus: 14 mts. Un
urbanos el lmite puede ser menor en funcin de
la tradicin normativa y caractersticas de la zona
a la que estn afectados.
d) Los vehculos y su carga no transmitan a la
calzada un peso mayor al indicado en los
siguientes casos:
1- Por eje simple:
1.1. Con ruedas individuales: 6
toneladas.
1.2. Con rodado doble: 10,5
toneladas.
2- Por conjunto (tndem) doble de ejes:
2.1. Con ruedas individuales: 10
toneladas.
2.2. Ambos con rodado doble:
18 toneladas.
3- Por conjunto (tndem) triple de ejes
con rodado doble: 25.5 toneladas.

4- En total para una formacin normal de

vehculos: 45 toneladas.
5- Para camin acoplado o acoplado
considerados individualmente: 30 toneladas.
La reglamentacin define los lmites intermedios
de diversas combinaciones de ruedas, el uso de
ruedas
superanchas,
las
excepciones
y
restricciones para los vehculos especiales de
transporte de otros vehculos sobre s.
e) La relacin entre la potencia efectiva al freno
y el peso total de arrastre sea desde la vigencia
de esta Ley, igual o superior a 3,25 CV DIN
(caballo vapor DIN) por tonelada de peso. En el
lapso de tiempo no superior a cinco aos, la
relacin potencia-peso deber ser igual o superior
al valor 4,25 CV DIN (caballo vapor DIN) por
tonelada de peso.
f) Obtengan la habilitacin tcnica de cada
unidad, cuyo comprobante ser requerido para
cualquier trmite relativo al servicio o al vehculo.
g) Los vehculos, excepto los de transporte
urbano de carga o pasajeros, estn equipados a
efectos
del
control,
para
prevencin
e
investigacin de accidentes y de otros fines, con
un dispositivo inviolable y de fcil lectura que
permita conocer la velocidad, distancia, tiempo y
otras variables sobre su comportamiento,
permitiendo su control en cualquier lugar donde
se halla el vehculo.
h) Los vehculos lleven en la parte trasera,
sobre un crculo reflectivo la cifra indicativa de la
velocidad mxima que le est permitido
desarrollar.
i) Los no videntes y dems discapacitados
gocen en el servicio de transporte del beneficio
de poder trasladarse con el animal gua o aparato
de asistencia de que se valgan.
j) En el servicio de transporte de pasajeros por
carretera se brindarn al usuario las instrucciones
necesarias para casos de siniestros.
k) Cuenten con el permiso, concesin,
habilitacin o inscripcin del servicio, de parte de
la autoridad de transporte correspondiente. Esta
obligacin comprende a todo automotor que no
sea de uso particular exclusivo.
Queda expresamente prohibido en todo
el territorio nacional la circulacin en trfico de
jurisdiccin nacional de vehculos de transporte
por automotor colectivo de pasajeros que no
hayan cumplido con los requisitos establecidos
por la autoridad nacional competente en materia
de transporte y en los acuerdos internacionales
bilaterales y multilaterales vigentes relativos al
transporte automotor.
Cuando se verificase la circulacin de un
vehculo en infraccin a lo sealado en los
prrafos anteriores se dispondr la paralizacin
del servicio y la retencin del vehculo utilizado
hasta
subsanarse
las
irregularidades
comprobadas, sin perjuicio de que la autoridad
nacional de transporte, prosiga la substanciacin
de las actuaciones pertinentes en orden a la
aplicacin de las sanciones que correspondan.
El Poder Ejecutivo Nacional dispondr las
medidas que resulten pertinentes a fin de
coordinar el accionar de los organismos de
seguridad de las distintas jurisdicciones a los
efectos de posibilitar el cumplimiento de lo
precedentemente establecido.
Artculo 54.-TRANSPORTE PUBLICO
URBANO: En el servicio de transporte urbano
regirn, adems de las normas del artculo
anterior, las siguientes reglas:
a) El ascenso y descenso de pasajeros se har
en las paradas establecidas.
b) Cuando no haya parada sealada, el
ascenso y descenso se efectuar sobre el costado
derecho de la calzada, antes de la encrucijada.
c) Entre las 22 y 0 horas del da siguiente y
durante tormenta o lluvia, el ascenso y descenso
debe hacerse antes de las encrucijadas que el
pasajero requiera, aunque no coincida con parada
establecida.
De
igual
beneficio
gozarn
permanentemente las personas con movilidad
reducida (embarazadas, discapacitados, etc.) que
adems tendrn preferencia para el uso de
asientos.

d) En toda circunstancia la detencin se har

paralelamente a la acera y junto a ella, de
maneara tal que permita el adelantamiento de
otros vehculos por su izquierda y lo impida por la
derecha.
e) Queda prohibido en los vehculos en
circulacin fumar, sacar los brazos o partes del
cuerpo fuera de los mismos o llevar sus puertas
abiertas.
Artculo
55.-TRANSPORTES
DE
ESCOLARES. En el transporte de escolares o
menores de 14 aos, debe extremarse la
prudencia en la circulacin y cuando su cantidad
lo requiera sern acompaados por una persona
mayor para su control. No llevarn ms pasajeros
que plazas y los mismos sern tomados y dejados
en el lugar ms cercano posible al de sus
domicilios y destinos.
Los vehculos tendrn en las condiciones
que fije el reglamento, solo asientos fijos,
elementos
de
seguridad
y
estructurales
necesarios, distintivos y una adecuada salubridad
e higiene.
Tendrn cinturones de seguridad en los
asientos de primera fila.
Artculo 56.-TRANSPORTE DE CARGA.
Los propietarios de vehculos de carga dedicados
al servicio de transporte sean particulares o
empresas, conductores o no, deben:
a) Estar inscriptos en el registro de transporte
de carga correspondiente.
b) Inscribir en sus vehculos la identificacin y
domicilio, la tara, el peso mximo de arrastre
(P.M.A.) y el tipo de los mismos, con las
excepciones reglamentarias.
c) Proporcionar a sus choferes la pertinente
carta de porte en los tipos de viaje y forma que
fija la reglamentacin.
d) Proveer
la
pertinente
cdula
de
acreditacin para tripular cualquiera de sus
unidades, en los casos y forma reglamentada.
e) Transporta
la
carga,
excepcional
e
indivisible en vehculos especiales y con la
portacin del permiso otorgado por el ente vial
competente previsto en el artculo 57.
f) Transportar el ganado mayor, los lquidos y
la carga a granel en vehculos que cuenten con la
compartimentacin reglamentaria.
g) Colocar los contenedores normalizados en
vehculos adaptados con los dispositivos de
sujecin que cumplan las condiciones de
seguridad reglamentarias y la debida sealizacin
perimetral con elementos retrorreflectivos.
h) Cuando transporten sustancias peligrosas,
estar provistos de los elementos distintivos y de
seguridad reglamentarios, ser conducidos y
tripulados
por
personal
con
capacitacin
especializada en el tipo de carga que lleven y
ajustarse en lo pertinente a las disposiciones de la
Ley 24.051.
Artculo
57.-EXCESO
DE
CARGA.
PERMISOS. Es responsabilidad del transportista la
distribucin o descarga fuera de la va pblica y
bajo su exclusiva responsabilidad, de la carga que
exceda las dimensiones o peso mximo
permitidos.
Cuando una carga excepcional no pueda
ser transportada en otra forma o por otro medio,
la autoridad jurisdiccional competente, con
intervencin de la responsable de la estructura
vial, si juzga aceptable el trnsito del modo
solicitado, otorgar un permiso especial para
exceder los pesos y dimensiones mximos
permitidos, lo cual no exime de responsabilidad
por los daos que se causen ni del pago
compensatorio por disminucin de la vida til de
la va.
Podr delegarse en una entidad federal o
nacional el otorgamiento de permisos.
El transportista responde por el dao que
ocasione a la va pblica como consecuencia de la
extralimitacin en el peso o dimensiones de su
vehculo. Tambin el cargador y todo el que
intervenga en la contratacin o prestacin del
servicio, responde solidariamente por multas y
daos. El receptor de cargas debe facilitar a la

11

autoridad competente los medios y constancias

que disponga, caso contrario incurre en
infraccin.
Artculo 58.-REVISORES DE CARGA.
Los revisores designados por la autoridad
jurisdiccional podrn examinar los vehculos de
carga para comprobar si se cumple, respecto de
esta, con las exigencias de la presente y su
reglamentacin.
La autoridad policial y de seguridad debe
prestar auxilio, tanto para parar el vehculo como
para hacer cumplir las indicaciones de ello.
No pueden ser detenidos ni demorados
los transportes de valores bancarios o postales
debidamente acreditados.
CAPITULO IV
Reglas para casos especiales
Artculo
59.-OBSTCULOS.
La
detencin de todo vehculo o la presencia de
carga u objetos sobre la calzada o banquina,
debido a caso fortuito o fuerza mayor debe ser
advertida a los usuarios de la va pblica al
menos con la inmediata colocacin de balizas
reglamentarias.
La autoridad presente debe remover el
obstculo sin dilacin, por s sola o con la
colaboracin del responsable si lo hubiera y
estuviere en posibilidad de hacerlo.
Asimismo, los trabajadores que cumplen
tareas sobre la calzada y los funcionarios de
aplicacin y comprobacin, deben utilizar
vestimentas que los destaque suficientemente
por su color de da y por su retrorreflectancia de
noche.
La autoridad de aplicacin puede
disponer la suspensin temporal de la circulacin,
cuando situaciones climticas o de emergencia lo
hagan aconsejable.
Artculo 60.-USO ESPECIAL DE LA VA.
El uso de la va pblica para fines extraos al
trnsito, tales como: manifestaciones, mtines,
exhibiciones, competencias de velocidad pedestres, ciclsticas, ecuestres, automovilsticas,
deben ser previamente autorizados por la
autoridad correspondiente, solamente s:
a) El trnsito normal puede mantenerse con
fluidez por vas alternativas de reemplazo.
b) Los organizadores acrediten que se
adoptarn en el lugar las necesarias medidas de
seguridad para personas o cosas.
c) Se responsabilizan los organizadores por s
o contratando un seguro por los eventuales daos
a terceros o a la estructura vial, que pudieran
surgir de la realizacin de un acto que implique
riesgos.
Artculo
61.-VEHCULOS
DE
EMERGENCIA. Los vehculos de los servicios de
emergencia, pueden excepcionalmente y en
cumplimiento estricto de su misin especfica, no
respetar las normas referentes a la circulacin de
velocidad y estacionamiento, si ello les fuera
absolutamente imprescindible en la ocasin que
se trate siempre y cuando no ocasionen un mal
mayor que aquel que intenten resolver.
Estos vehculos tendrn habilitacin
tcnica especial y no excedern los 15 aos de
antigedad.
Slo en tal circunstancias deben circular,
para advertir su presencia, con balizas distintivas
de emergencia en funcionamiento y agregando el
sonido de una sirena si su cometido requiriera
extraordinaria urgencia.
Los dems usuarios de la va pblica
tienen la obligacin de tomar todas las medidas
necesarias a su alcance para facilitar el avance de
esos vehculos en tales circunstancias y no
pueden seguirlos.
La sirena debe usarse simultneamente
con las balizas distintivas, con la mxima
moderacin posible.
Artculo 62.-MAQUINARIA ESPECIAL. La
maquinaria especial que transite por la va
pblica, debe ajustarse a los normas del captulo

12

precedente a lo pertinente y hacerlo de da, sin

niebla, prudentemente, a no ms de 30 km/h., a
una distancia de por lo menos cien metros del
vehculo que lo preceda y sin adelantarse a otro
en movimiento.
Si el camino es pavimentado o mejorado,
no de-be utilizar la calzada siempre que sea
posible utilizar otro sector.
La posibilidad de ingresar a una zona
cntrica urbana debe surgir de una autorizacin al
efecto de la especial del artculo 57.
Si excede las dimensiones mximas
permitidas en un ms de un 15% se otorgar una
autorizacin general para circular, con las
restricciones que correspondan.
Si el exceso en las dimensiones es mayor
del 15% o lo es en el peso, debe contar con la
autorizacin especial del artculo 57, pero no
puede transmitir a la calzada una presin por
superficie de contacto de cada rueda superior a la
que autoriza el reglamento.
A la maquinaria especial agrcola podr
agregrsele adems de una casa rodante hasta
dos acoplados con sus accesorios y elementos
desmontables, siempre que no supere la longitud
mxima permitida en cada caso.
Artculo 63.-FRANQUICIAS ESPECIALES. Los siguientes beneficiarios gozarn de las
franquicias que la reglamentacin les otorga a
cada uno, en virtud de sus necesidades, en cuyo
caso deben llevar adelante y atrs del vehculo
que utilicen, en forma visible, el distintivo
reglamentario, sin perjuicio de la placa patente
correspondiente:
a) Los lisiados, conductores o no.
b) Los diplomticos extranjeros acreditados
en el pas.
c) Los profesionales en prestacin de un
servicio (pblico o privado) de carcter urgente y
bien comn.
d) Los automotores antiguos de coleccin y
prototipos experimentales que no renan las
condiciones de seguridad requeridas para
vehculos, pueden solicitar de la autoridad local,
las franquicias que les excepte de ciertos
requisitos para circular en los lugares, ocasiones y
lapsos determinados.
e) Los chasis o vehculos incompletos en traslados para su complementacin gozan de
autorizacin general, con el itinerario que les fije
la autoridad.
f) Los acoplados especiales para traslado de
material deportivo no comercial.
g) Los vehculos para transporte postal y de
valores bancarios.
Queda prohibida toda otra forma de
franquicia en esta materia y el libre trnsito o
estaciona-miento.
CAPITULO V
Accidentes
Artculo
64.-PRESUNCIONES:
Se
considera accidente de trnsito todo hecho que
produzca dao en personas o cosas como
consecuencia de la circulacin.
Se presume responsable de un accidente
al que careca de prioridad de paso o cometi una
in-fraccin relacionada con la causa del mismo,
sin perjuicio de la responsabilidad que pueda
corresponderles a los que, an respetando las
disposiciones,
pudiendo
haberlo
evitado
voluntariamente, no lo hicieron.
El peatn goza del beneficio de la duda y
presunciones en su favor, en tanto no incurra en
grave violaciones a las reglas del trnsito.
Artculo
65.-OBLIGACIONES.
Es
obligaciones para partcipes de un accidente de
trnsito:
a) Detenerse inmediatamente.
b) Suministrar los datos de su licencia de
conductor y del seguro obligatorio a la otra parte
y a la autoridad interviniente. Si los mismos no
estuviesen presentes, debe adjuntar tales datos
adhirindolos eficazmente al vehculo daado.
c) Denunciar
el
hecho
ante
cualquier
autoridad de aplicacin.

d) Comparecer y declarar ante la autoridad de

juzgamiento o de investigacin administrativa
cuando sean citados.
Artculo
66.-INVESTIGACIN
ACCIDENTOLGICA. Los accidentes de trnsito
sern estudiados y analizados a los fines estadsticos y para establecer su causalidad y obtener
conclusiones que permitan aconsejar medidas
para su prevencin. Los datos son de carcter
reservado. Para su obtencin se emplean los
siguientes mecanismos.
a) En todos los accidentes no comprendidos
en los incisos siguientes la autoridad de
aplicacin labrar un acta de choque con los
datos que compruebe y denuncia de las partes,
entregando a esta original y copia, a los fines del
artculo 68 prrafo 4.b) Los accidentes en que corresponda sumario
penal, la autoridad de aplicacin en base a los
datos de su conocimiento, confeccionar ficha
accidentolgica, que remitir al organismo encargado de las estadsticas.
c) En los siniestros que por su importancia
habitual u originalidad se justifique, se ordenar
una investigacin tcnico-administrativa profunda
a travs del ente especializado reconocido, el que
tendr acceso para investigar piezas y personas
involucradas, pudiendo requerir, si corresponde,
el auxilio de la fuerza pblica e informes de
organismos oficiales.
Artculo 67.-SISTEMA DE EVACUACIN
Y AUXILIO. Las autoridades competentes loca-les
y jurisdiccionales organizarn un sistema de
auxilio para emergencias, prestando, requiriendo
y coordinando los socorros necesarios mediante la
harmonizacin de los medios de comunicacin, de
transporte y asistenciales.
Centralizarn igualmente el intercambio
de da-tos para la atencin de heridos en el lugar
del accidente y su forma de traslado hacia los
centros mdicos.
Artculo 68.-SEGURO OBLIGATORIO.
Todo automotor, acoplado o semiacoplado debe
estar cubierto por seguro, de acuerdo a las
condiciones que fije la autoridad en materia
aseguradora, que cubra eventuales daos
causados a terceros, transportados o no.
Igualmente
resultar
obligatorio
el
seguro para las motocicletas en las mismas
condiciones que rige para los automotores.
Este seguro obligatorio ser anual y
podr
con-tratarse
con
cualquier
entidad
autorizada para operar en el ramo, la que debe
otorgar al asegurado el comprobante que indica
el inciso c) del artculo 40. Previamente se exigir
el cumplimiento de la revisin tcnica obligatoria
o que el vehculo est en condiciones
reglamentarias de seguridad si aquella no se ha
realizado en el ao previo.
Las denuncias de siniestro se recibirn
en base al acta de choque del artculo 66 inciso
a) debiendo remitir copia al organismo encargado
de la estadstica.
Los gastos de sanatorio o velatorio de terceros,
sern abonados de inmediato por el asegurador,
sin perjuicio de los derechos que se pueden hacer
valer luego. El acreedor por tales servicios puede
sobrogarse en el crdito del tercero o sus
derechohabientes.
Carece de validez la renuncia a un
reclamo posterior, hecha con motivo de este
pago.
La reglamentacin regular, una vez en
funcionamiento el rea pertinente del Registro
Nacional de Antecedentes del Trnsito, el sistema
de prima variable, que aumentar o disminuir,
segn haya el asegurado denunciado o no el
accidente, en el ao previo de vigencia del
seguro.
TITULO VII
Bases para el procedimiento
CAPITULO I
Principios Procesales

Artculo 69.-PRINCIPIOS BSICOS. El

procedimiento para aplicar esta Ley es el que
establece en cada jurisdiccin la autoridad
competente. El mismo debe:
a) Asegurar el pertinente proceso adjetivo y el
derecho de defensa del presunto infractor.
b) Autorizar a los jueces locales con
competencia penal y contravencional del lugar
donde se cometi la transgresin, a aplicar las
sanciones que surgen de esta Ley, en los juicios
en que intervengan de los cuales resulta la
comisin de infracciones y no haya recado otra
pena.
c) Reconocer validez plena a los actos de las
jurisdicciones con las que exista reciprocidad.
d) Tener por vlidas las notificaciones
efectuadas con constancia de ella, en el domicilio
fijado en la licencia habilitante del presunto
infractor.
e) Conferir a la constancia de recepcin de
copia del acta de comprobacin fuerza de citacin
suficiente para comparecer ante el juez en el
lugar y plazo que indique, el que no ser inferior a
cinco das, sin perjuicio del comparendo
voluntario.
f) Adoptar en la documentacin de uso
general un sistema prctico y uniforme que
permita la fcil deteccin de su falsificacin o
violacin.
g) Prohibir el otorgamiento de gratificaciones
del Estado a quienes constaten infracciones, sea
por la cantidad que se comprueben o por las
recaudaciones que se realicen.
h) Permitir la remisin de los antecedentes a
la jurisdiccin del domicilio del presunto infractor,
cuando ste se encuentre a ms de 60 kilmetros
del asiento del juzgado que corresponda a la
jurisdiccin en la que cometi la infraccin, a
efectos de que en ella pueda ser juzgado o
cumplir la condena.
Artculo
70.-DEBERES
DE
LAS
AUTORIDADES. Las autoridades pertinentes
deben observar las siguientes reglas:
a) En materia de comprobacin de faltas:
1
Actuar de oficio o por denuncia.
2
Investigar la posible comisin de faltas
en todo accidente de trnsito.
3
Identificarse
ante
el
presunto
infractor, indicndole la dependencia inmediata a
la que pertenece.
4
Utilizar
el
formulario
de
acta
reglamentario, entregando copia al presunto
infractor, salvo que no se identificare o se diere a
la fuga, circunstancia que se har constar en ella.
b) En materia de juzgamiento:
1
Aplicar esta Ley con prioridad sobre
cualquier otra norma que pretenda regular la
misma materia.
2
Evaluar el acta de comprobacin de
infraccin con sujecin a las reglas de la sana
crtica razonada.
3
Hacer traer por la fuerza pblica a los
in-comparecientes debidamente citados, rebeldes
o prfugos, salvo los casos previstos en el artculo
69 inciso h) y 71.
4
Atender todos los das durante ocho
horas, por lo menos.
Artculo
71.INTERJURISDICCIONALIDAD. Todo imputado que se
domicilie a ms de sesenta kilmetros del asiento
del juez competente que corresponda a la
jurisdiccin del lugar de comisin de la infraccin,
tendr derecho a ser juzgado o cumplir la
condena ante el juez competente de la
jurisdiccin de su domicilio.
Cuando el imputado se domicilie a una
distancia menor est obligado a comparecer o ser
trado por la fuerza pblica ante el juez
mencionado en primer lugar.
Asimismo cuando el presunto infractor
acredite necesidad de ausentarse, se aplazar su
juzga-miento hasta su regreso. Este plazo no
podr ser mayor de sesenta das, salvo serias
razones que justifiquen una postergacin mayor.
CAPITULO II
Medidas cautelares

13

Artculo 72.-RETENCIN PREVENTIVA.

La autoridad de comprobacin o aplicacin de-be
retener, dando inmediato conocimiento a la
autoridad de juzgamiento:
a) A los conductores cuando:
1- Sean sorprendidos infraganti en
estado de intoxicacin alcohlica, estupefacientes
u otra sustancia que disminuya las condiciones
psicofsicas normales o en su defecto ante la
presuncin
de
alguno
de
los
estados
anteriormente enumerados, se requiere al tiempo
de la retencin, comprobacin mdico o
dispositivo aprobado que acredite tal estado, por
el tiempo necesario para recuperar el estado
normal. Esta retencin no deber exceder de doce
horas.
2- Fuguen habiendo participado de un
accidente o habiendo cometido alguna de las infracciones descriptas en el artculo 86, por el
tiempo necesario para labrar las actuaciones
policiales correspondientes; el que no podr
exceder del tiempo establecido en el apartado
anterior.
b) A las licencias habilitantes, cuando:
1- Estuvieren vencidas.
2- Hubieren caducado por cambios de
datos no denunciados oportunamente.
3- No se ajusten a los lmites de edad
correspondientes.
4- Hayan sido adulteradas o surja una
evidente violacin a los requisitos exigidos en
esta Ley.
5- Sea evidente la disminucin de las
condiciones psicofsicas del titular, con relacin a
la exigible al serle otorgada, excepto a los
discapacitados
debidamente
habilitados,
debindose proceder conforme al artculo 19.
6- El titular se encuentre inhabilitado o
sus-pendido para conducir.
c) A los vehculos:
1- Que no cumplan con las exigencias de
seguridad reglamentaria, labrando un acta
previsional, la que, salvo en los casos de
vehculos afectados al transporte por automotor
de pasajeros o carga, presentada dentro de los
tres das ante la autoridad competente,
acreditando haber subsanado la falta, quedar
anulada. El incumplimiento del procedimiento
precedente convertir el acta en definitiva.
La retencin durar el tiempo necesario
para labrar el acta excepto si el requisito faltante
es tal que pone en peligro cierto la seguridad del
trnsito o implique inobservancia de las
condiciones de ejecucin que para los servicios de
transporte por automotor de pasajeros o de
carga, establece la autoridad competente.
En tales casos la retencin durar hasta
que se repare el defecto o se regularicen las
condiciones de ejecucin del servicio indicado.
2- Si son conducidos por personas no
habilita-das para el tipo de vehculos que
conducen,
in-habilitadas,
con
habilitacin
suspendida o que no cumplan con las edades
reglamentarias para cada tipo de vehculo.
En tal caso, luego de labrada el acta, el
vehculo podr ser liberado bajo la conduccin de
otra persona habilitada, caso contrario el vehculo
ser removido y remitidos a los depsitos que indique la autoridad de comprobacin donde ser
entregado a quienes acrediten su propiedad o
tenencia legtima, previo pago de los gastos que
haya demandado el traslado.
3- Cuando se comprobase que estuviere
o circulare excedido de peso o en sus
dimensiones o en infraccin a la normativa
vigente sobre transporte de carga en general o de
sustancias peligrosas, ordenando la desafectacin
y verificacin tcnica del vehculo utilizado en la
comisin de la falta.
4- Cuando estn prestando un servicio
de transporte de pasajeros o de carga, careciendo
del permiso, autorizacin, concesin, habilitacin
o inscripcin exigidos en excesos de los mismos,
sin perjuicio de la sancin pertinente, la autoridad
de aplicacin dispondr la paralizacin preventiva
del servicio en infraccin, en el tiempo y lugar de
verificacin, ordenando la desafectacin e
inspeccin tcnica del vehculo utilizado en la
comisin de la falta, siendo responsable el

14

transportista
transgresor
respecto
de
los
pasajeros y terceros damnificados.
5- Que estando mal estacionados
obstruyan la circulacin o la visibilidad, los que
ocupen lugares destinados a vehculos de
emergencias o de servicio pblico de pasajeros;
los abandonados en la va pblica y los que por
haber sufrido deterioros no puedan circular y no
fueren repara-dos o retirados de inmediato, sern
remitidos a depsitos que indique la autoridad de
comprobacin, donde sern entregados a quienes
acrediten la propiedad o tenencia, fijando la
reglamentacin el plazo mximo de permanencia
y el destino a darles una vez vencido el mismo.
Los gastos que demande el procedimiento sern
con cargo a los propietarios y abonados previo a
su retiro.
6- Que transporten valores bancarios o
posta-les por el tiempo necesario para su
acreditacin y el labrado del acta respectiva si as
correspondiera,
debiendo
subsanar
las
deficiencias detectadas en el lugar de destino y
por el tiempo necesario para labrar el acta de
comprobacin
y
aclarar
las
anomalas
constatadas.
d) Las cosas que creen riesgo en la va pblica
o se encuentren abandonadas. Si se tratare de
vehculos u otros elementos que pudieren tener
valor, sern remitidos a los depsitos que indique
la autoridad de comprobacin, dndose inmediato conocimiento al propietario si fuere
habido.
e) La documentacin de los vehculos
particulares, de transporte de pasajeros pblico o
priva-do o de carga, cuando:
1- No cumpla con los requisitos exigidos
por la normativa vigente.
2Est
adulterada
o
no
haya
verosimilitud
entre
lo
declarado
en
la
reglamentacin y las condiciones fcticas
verificadas.
3Se
infrinjan
normas
referidas
especialmente a la circulacin de los mismos o a
su habilitacin.
4- Cuando estn prestando un servicio
de transporte por automotor de pasajeros
careciendo de permiso, autorizacin, concesin,
habilitacin o inscripcin exigidos en la normativa
vigente sin perjuicio de la sancin pertinente.
Artculo 73.-CONTROL PREVENTIVO.
Todo conductor debe sujetarse a las pruebas
expresamente
autorizadas,
destinadas
a
determinar su estado de intoxicacin alcohlica o
por drogas, para conducir. La negativa a realizar
la prueba constituye falta, adems de la presunta
infraccin al inciso a) del artculo 48.
En caso de accidente o a pedido del
interesado, la autoridad debe tomar las pruebas
lo antes posible y asegurar su acreditacin.
Los mdicos que detecten en sus
pacientes una enfermedad, intoxicacin o perdida
de funcin o miembro que tenga incidencia
negativa en la idoneidad para conducir vehculos,
deben advertirles que no pueden hacerlo o las
precauciones que debern adoptar en su caso.
Igualmente, cuando prescriban drogas que
produzca tal efecto.
CAPITULO III
Recursos judiciales
Artculo 74.-CLASES. Sin perjuicio de
las instancias que se dispongan para el
procedimiento contravencional de faltas en cada
jurisdiccin, pueden interponerse los siguientes
recursos ante los tribunales del Poder Judicial
competente, contra las sentencias condenatorias.
El recurso interpuesto tendr efecto suspensivo
sobre las mismas:
a) De apelacin, que se plantear y fundamentar dentro de los cinco (5) das de notificada
la sentencia ante la autoridad de juzga-miento.
Las actuaciones sern elevadas en tres (3) das.
Son inapelables las sanciones por falta leve,
interpuestas
por
jueces
letrados.
Podrn
deducirse junto con los recursos de nulidad.
b) De queja, cuando se encuentren vencidos
los plazos para dictar sentencia, o para elevar los

re-cursos interpuestos
denegados.

cuando

ellos

sean

TITULO VIII
Rgimen de sanciones
CAPITULO I
Principios generales
Artculo 75.RESPONSABILIDAD. Son
responsables para esta Ley:
a) Las personas que incurran en las conductas
antijurdicas previstas, an sin intencionalidad.
b) Los mayores de 14 aos. Los comprendidos
entre 14 y 18 aos, no pueden ser sancionados
con arresto. Sus representantes legales sern
solidariamente responsables por las multas que
se les apliquen.
c) Cuando no se identifica al conductor
infractor, recaer una presuncin de comisin de
la infraccin en el propietario del vehculo, a no
ser que se compruebe que lo haba enajenado o
no estaba bajo su tenencia o custodia,
denunciando al comprador, tenedor o custodia.
Artculo 76.-ENTES. Tambin son
punibles las personas jurdicas por sus propias
faltas, pero no por las de sus dependientes
respecto de las reglas de circulacin. No obstante
deben individualizar a stos a pedido de la
autoridad.
Artculo
77.
CLASIFICACIN.
Constituyen faltas graves las siguientes:
a) Las que violando las disposiciones vigentes
en la presente Ley y su reglamentacin, resulten
atentatorias a la seguridad del trnsito:
b) Las que:
1
Obstruyan la circulacin del trnsito.
2
Dificulten
o
impidan
el
estacionamiento y/o la detencin de los vehculos
del servicio pblico de pasajeros y de emergencia
en los lugares reservados.
3
Ocupen espacios reservados por
razones de visibilidad y/o seguridad.
c) Las que afecten por contaminacin al
medio ambiente.
d) La conduccin de vehculos sin estar
debida-mente habilitados para ello.
e) La falta de documentacin exigible.
f) La circulacin con vehculos que no tengan
colocadas sus chapas patentes reglamentarias o
sin el seguro obligatorio vigente.
g) Fugar
o
negarse
a
suministrar
documentacin o informacin quienes estn
obligado a hacerlo.
h) No cumplir con lo exigido en caso de
accidente.
i) No cumplir, los talleres mecnicos,
comercios de venta de repuestos y escuelas de
conduccin, con lo exigido en la presente Ley y su
reglamentacin.
j) Librar al trnsito vehculos fabricados o
arma-dos en el pas o importados, que no
cumplan con lo exigido en el ttulo V.
k) Circular con vehculos de transporte de
pasajeros o carga, sin contar con la habilitacin
extendida por autoridad competente o que
tenindola no cumpliera con lo all exigido.
l) Las que, por excederse en el peso,
provoquen una reduccin en la vida til de la
estructura vial.
Artculo 78.-EXIMENTES. La autoridad
de juzgamiento podr eximir de sancin, cuando
se den las siguientes situaciones:
a) Una necesidad debidamente acreditada.
b) Cuando el presunto infractor no pudo evitar
cometer la falta.
Artculo 79.-ATENUANTES. La sancin
podr disminuirse en un tercio cuando,
atendiendo a la falta de gravedad de la infraccin
esta resulta intranscendente.
Artculo 80.-AGRAVANTES. La sancin
podr aumentarse hasta el triple, cuando:

a) La falta cometida haya puesto en

inminente peligro la salud de las personas o haya
causado dao en las cosas.
b) El infractor ha cometido la falta fingiendo la
prestacin de un servicio de urgencia, de
emergencia u oficial o utilizando una franquicia
indebidamente que no le corresponda.
c) La haya cometido abusando de reales
situaciones de urgencia o emergencia o del
cumplimiento de un servicio pblico u oficial.
d) Se entorpezca la prestacin de un servicio
pblico.
e) El infractor sea funcionario y cometa la
falta abusando de tal carcter.
Artculo 81.-CONCURSO DE FALTAS. En
caso de concurso real o ideal de faltas, las
sanciones se acumularn aun cuando sean de
distinta especie.
Artculo
82.-REINCIDENCIA.
Hay
reincidencia cuando el infractor cometa una
nueva
falta
habiendo
sido
sancionado
anteriormente en cualquier jurisdiccin, dentro de
un plazo no superior a un ao en faltas leves y de
dos aos en faltas graves.
En estos plazos no se cuentan los lapsos
de in-habilitacin impuesta en una condena.
La
reincidencia
se
computa
separadamente para faltas leve y graves y slo
en stas se aplica la inhabilitacin.
En los casos de reincidencia se
observarn las siguientes reglas:
a) La sancin de multa se aumenta:
1
Para la primera, en un cuarto.
2
Para la segunda, en un medio.
3
Para la tercera, en tres cuartos.
4
Para las siguientes, se multiplica el
valor de la multa, por la cantidad de reincidencia
menos dos.
b) La sancin de inhabilitacin debe aplicarse
accesoriamente, slo en caso de faltas graves:
1
Para la primera, hasta nueve meses, a
criterio del juez.
2
Para la segunda, hasta doce meses, a
criterio del Juez.
3
Para la tercera, hasta dieciocho meses
, obligatoriamente.
4
Para las siguientes, se ir duplicando
sucesivamente el plazo establecido en el punto
anterior.
CAPITULO II
Sanciones
Artculo 83.-CLASES. Las sanciones por
infracciones a esta Ley son de cumplimiento
efectivo, no pueden ser aplicadas con carcter
condicional ni en suspenso y consiste en:
a) Arresto.
b) Inhabilitacin para conducir vehculos o
determinada categora de ellos en cuyo caso se
debe retener la licencia habilitante.
c) Multa.
d) Concurrencia a cursos especiales de
educacin y capacitacin para el correcto uso de
la va pblica. Esta sancin puede ser aplicada
como alternativa de la multa.
En tal caso la aprobacin del curso redime de
ella, en cambio su incumplimiento triplicar la
sancin de multa.
e) Decomiso de los elementos cuya
comercializacin, uso o transporte en los
vehculos est expresamente prohibido.
La reglamentacin establecer las sanciones
para cada infraccin, dentro de los lmites
impuestos por los artculos siguientes.
Artculo 84.-MULTA. El valor de la
multa
se
determina
en
unidades
fijas
denominadas UF, cada una de las cuales equivale
al menor precio de venta al pblico de un litro de
nafta especial.
En la sentencia el monto de la multa se
determinar en cantidades UF, y se abonar su
equivalente en dinero al momento de hacerse
efectivo el pago.
Las
multas
por
las
infracciones
contempladas en los incisos a), b), c), d), e), f), g)

15

y h) del artculo 77 sern aplicadas con los

montos que para cada caso establece la
reglamentacin sin exceder cuando se trate de
faltas de comportamiento conductivo de 100 UF
por las faltas leves y de 1.000 UF para las faltas
graves. En los casos en que la responsabilidad
recaiga sobre los propietarios, los mencionados
valores no excedern de 500 UF y de 5.000 UF
respectivamente.
Para las correspondientes a los incisos i),
j) y k) del artculo 77, la reglamentacin establece
montos mximos y mnimos de UF para cada
infraccin. Los valores mximos no excedern de
500 UF para faltas leves ni de 5.000 para las
graves.
Para las comprendidas en el inciso l) del artculo
77, la reglamentacin establecer una escala que
se incrementar de manera exponencial, en
funciones de los mayores excesos en que los
infractores incurran, con un monto mximo de
20.000 UF.
Artculo 85.-PAGO DE LA MULTA. La
sancin de multa puede:
a) Abonarse con una reduccin del 25% cuando
corresponda a normas de circulacin en la va
pblica y exista reconocimiento voluntario de la
infraccin. Si se trata de faltas graves este pago
voluntario tendr los efectos de condena firme y
slo podr usarse hasta dos veces al ao.
b) Ser exigida mediante un sistema de cobro
por va ejecutiva, cuando no se haya abonado en
trmino, para lo cual ser ttulo suficiente el
certificado expedido por la autoridad de
juzgamiento.
c) Abonarse en cuotas, en caso de infractores
de escasos recursos.
La recaudacin por el pago de multas y se
aplicar para costear programas y acciones
destinadas a cumplir con los fines de esta Ley. De
este monto cada jurisdiccin miembro del Consejo
Federal de Seguridad Vial destinar un porcentaje
para su funcionamiento.
Artculo 86.-ARRESTO. El arresto
procede slo en los siguientes casos:
a) Por conducir en estado de intoxicacin
alcohlica o por estupefacientes.
b) Por conducir un automotor sin habilitacin.
c) Por hacerlo estando inhabilitado o con
habilitacin suspendida.
d) Por participar u organizar, en la va pblica,
competencias no autorizadas de destreza o
velocidad con automotores.
e) Por ingresar a una encrucijada con
semforo en luz roja, a partir de la tercera
reincidencia.
f) Por cruzar las vas del tren sin tener el paso
expedito.
g) Por pretender fugar habiendo participado
de un accidente.
Artculo
87.-APLICACIN
DEL
ARRESTO. La sancin de arresto se ajustar a las
siguientes reglas:
a) No debe exceder de treinta das por falta ni
de sesenta das en los casos de concurso o
reincidencia.
b) Puede ser cumplida en sus respectivos
domicilios por:
1- Mayores de sesenta y cinco aos.
2- Las personas enfermas o lisiadas,
que a criterio del juez corresponda.
3- Las mujeres embarazadas o en
periodo de lactancia.
El quebrantamiento obliga a cumplir el doble
del tiempo restante del arresto.
c) Ser cumplida en lugares especiales, separados de encausados o condenados penales, y a no
ms de sesenta kilmetros del domicilio del
infractor.
d) Su cumplimiento podr ser diferido por el
juez cuando el contraventor acredite una
necesidad que lo justifique o reemplazado por la
realizacin de trabajo comunitario en tareas
relacionadas con esta Ley. Su incumplimiento
tornar efectivo el arresto quedando revocada la
opcin.

16

CAPITULO III
Extincin de acciones y sanciones
Norma supletoria
Artculo 88.-CAUSAS. La extincin de
acciones y sanciones opera:
a) Por muerte del imputado o sancionado.
b) Por indulto o conmutacin de sanciones.
c) Por prescripcin.
Artculo
89.-PRESCRIPCIN.
La
prescripcin se opera:
a) Al ao para la accin por falta leve.
b) A los dos aos para la accin por falta
grave y para sanciones. Sobre stas opera
aunque no haya sido notificada de la sentencia.
En todos los casos, se interrumpe por la
comisin de una falta grave o por la secuela del
juicio contravencional, ejecutivo o judicial.
Artculo
90.-LEGISLACIN
SUPLETORIA. En el presente rgimen es de
aplicacin supletoria, en lo pertinente, la parte
general del Cdigo Penal.
TITULO IX
Disposiciones transitorias y
complementarias
Artculo 91.-ADHESIN. Se invita a las
provincias a:
1- Adherir ntegramente a esta Ley
(Ttulos I a VIII) y sus reglamentaciones, con la
cual quedar establecida automticamente la
reciprocidad.
2- Establecer el procedimiento para su
aplicacin, determinando el rgano que ejercer
la Autoridad de Trnsito en la Provincia,
precisando claramente la competencia de los
restantes que tienen intervencin en la materia,
dotndolos de un cuerpo especializado de control
tcnico y prevencin de accidentes.
3Instituir
un
organismo
oficial
multidisciplinario que fiscalice la aplicacin de la
Ley y sus resultados, coordine la accin de las
autoridades en la materia, promueva la
capacitacin de funcionarios, fomente y desarrolle
la investigacin accidentolgica y asegure la
participacin de la actividad privada.
4Regular
el
reconocimiento
a
funcionarios de reparticiones nacionales como
autoridad de comprobacin de ciertas faltas para
que acten colaborando con las locales.
5- Dar amplia difusin a las normas
antes de entrar en vigencia.
6- Integrar el Consejo Federal de
Seguridad Vial que refiere el Titulo II de la Ley.
7- Desarrollar programas de prevencin
de accidentes, de seguridad en el servicio de
transporte y dems previstos en el artculo 9 de
la Ley.
8- Instituir en su Cdigo procesal penal
la figura de inhabilitacin cautelar.
Artculo
92.-ASIGNACIN
DE
COMETIDO. Se encomienda al Poder Ejecutivo:
1- Elaborar la reglamentacin de la Ley
en consulta con las provincias y organismos
federales relacionados a la materia, dando
participacin a la actividad privada.
2- Sancionar la reglamentacin dentro
de los ciento ochenta das de publicada la
presente, propiciando la adaptacin por las
provincias en forma ntegra, bajo idntico
principio
de
uniformidad
normativa
y
descentralizacin ejecutiva que animan esta Ley y
sus antecedentes.
3- Concurrir a la integracin del Consejo
Federal de Seguridad Vial.
4- Dar amplia difusin a las normas de
seguridad vial antes de entrar en vigencia y
mantener una difusin permanente.
Artculo 93.-AGREGADO AL CDIGO
PROCESAL PENAL. Agregase el siguiente artculo
al Cdigo Procesal Penal de la Nacin:
"Artculo 311 bis: En las causas por infraccin a
los artculos 84 y 94 del Cdigo Penal, cuando las
lesiones o muerte sean consecuencia del uso de

automotores, el Juez podr en el auto de procesamiento inhabilitar, provisoriamente al procesado para conducir, retenindole a tal efecto la
licencia habilitante y comunicando la resolucin al
Registro Nacional de Antecedentes del Trnsito.
Esta medida cautelar durar como mnimo tres
meses y puede ser prorrogada por perodos no
inferiores al mes, hasta el dictado de la sentencia.
La medida y sus prrrogas pueden ser revocadas
o apeladas.
El perodo efectivo de inhabilitacin provisoria
puede ser computado para el cumplimiento de la
sancin de inhabilitacin slo si el imputado
aprobare un curso de los contemplados en el
artculo 83, inciso d) de la Ley de Trnsito y
Seguridad Vial.
Artculo
94.-VIGENCIA.
Esta
Ley
entrar en vigencia a partir de que lo haga su
reglamentacin, la que determinar las fechas en
que, escalonadamente, las autoridades irn
exigiendo el cumplimiento de las disposiciones
nuevas, que con respecto a la legislacin
reemplazada crea esta Ley.
La reglamentacin existente antes de la
entrada en vigencia de la presente continuar
aplicndose hasta su reemplazo, siempre y
cuando no se oponga a esta Ley.
Artculo 95.-DEROGACIONES. las leyes
13.893 y 14.224 y del Decreto 692/92, texto
ordenado por Decreto 2254/92, los artculos 3 a
7, 10 y 12 y el anexo 1, as como cualquier otra
norma que se oponga a la presente a partir de su
entrada en vigencia.
Artculo 96.-COMISIN NACIONAL DE
TRANSITO Y LA SEGURIDAD VIAL: La Comisin
Nacional de Trnsito y la Seguridad Vial, creada
por los Decretos 1842/73 y N 2658/79,
mantendrn en jurisdiccin nacional las funciones
asignadas por dichos decretos y adems
fiscalizar la aplicacin de la Ley y sus resultados.
Artculo 97.-Comunquese al Poder
Ejecutivo. Alberto R. PIERRI-Oraldo BRITOS.
Dada en la sala de sesiones del Congreso
Argentino, en Buenos Aires, a los veintitrs das
del mes de diciembre del ao mil novecientos
noventa y cuatro.

17

DECRETO DE PROMULGACIN N: 179/95

Artculo 1: Obsrvase en el artculo 11
del Proyecto de Ley, el inciso d) que dice: "Doce
aos para circular por la calzada con rodados
propulsados por su conductor"
Artculo 2: Obsrvase en el artculo 13
del Proyecto de Ley, el inciso c) que dice: "A partir
de la edad de 65 aos se reducir la validez. La
autoridad expedidora determinar segn los
casos los perodos de vigencia de las mismas".
Artculo 3: Obsrvase en el artculo 14
inciso a) apartado 3 del Proyecto de Ley, la frase
que dice: "otorgada por profesional mdico
habilitado".
Artculo 4: Obsrvanse en el artculo
14 inciso a) apartado 6, del Proyecto de Ley los
puntos 6.3 y 6.4 que dicen: "Conduccin en rea
urbana de trnsito medio" y "Conduccin
nocturna".
Artculo 5: Obsrvase en el artculo 15
inciso f), del Proyecto de Ley, la frase que dice:
"acreditado por profesional competente"
Artculo 6: Obsrvase en el artculo 33
del proyecto de Ley, el inciso f) que dice: "Los
automotores homologados por la autoridad
competente sern diseados en sus elementos
motrices y de transmisin, de tal manera que las
velocidades mximas a desarrollar no superen en
ms del 50% los valores mximos establecidos en
esta Ley"
Artculo 7: Obsrvase en el artculo 38
inciso a) ltimo prrafo del Proyecto de Ley, la
frase que dice: "rodados propulsados por menores
de 10 aos".
Artculo 8: Obsrvase en el artculo 40
inciso b) del Proyecto de Ley, la frase que dice:
"vencida o no, o documento".
Artculo 9: Obsrvase el ltimo prrafo
del artculo 50 del Proyecto de Ley que dice: "El
desarrollo de velocidades superiores o inferiores a
las establecidas, significar que el conductor ha
desarrollado una velocidad peligrosa para la
seguridad de las personas, y en caso de
accidentes la mxima responsabilidad recaer
sobre l".
Artculo 10: Obsrvase en el primer
prrafo del artculo 94 del Proyecto de Ley, la
frase que dice: "nuevas, que con respecto a la
legislacin reemplazada crea esta Ley".
Artculo
11:
Con
la
salvedad
establecida
en
los
artculos
precedentes,
cmplase, promlgase y tngase por Ley de la
Nacin el proyecto registrado bajo N 24.449.-

18

19

LEY N 1713 ADHESIN DE LA PROVINCIA A

LA LEY NACIONAL N 24.449 Y SU
REGLAMENTACIN.

Peridicamente las Municipalidades y Comisiones de Fomento

remitirn a la Polica Provincial la nmina de licencias de
conducir otorgadas y las sanciones aplicadas.

La Cmara de Diputados de la Provincia de

La Pampa sanciona con fuerza de Ley

Artculo 4 En las Comisiones de Fomento regirn las

reglamentaciones que dicte el Poder Ejecutivo, conforme el
artculo 142, primer prrafo, de la Ley 1.597.--

Adhesin
Artculo 1 Adhirase la Provincia de La
Pampa a la Ley Nacional de Trnsito N 24.449 y a
su reglamentacin aprobada por Decreto Nacional
N 779/95, en cuanto no se oponga a las
disposiciones de la presente Ley, con las
siguientes adecuaciones para la Provincia de La
Pampa:
"Artculo 5: -Ley N 24.449- DEFINICIONES: A los
efectos de esta Ley, se entiende por:
d) Avenida: Va urbana de doble circulacin con
calzadas separadas fsicamente.
h) Calle o calzada: la zona de la va destinada solo
a la circulacin de vehculos.
l) Carril: franja longitudinal, en que puede estar
subdividida la calzada, delimitada o no por
marcas horizontales, con un ancho suficiente
como para permitir la circulacin de una fila de
vehculos."
"Artculo 41: -Ley N 24.449)- PRIORIDADES: Todo
conductor debe ceder siempre el paso en las
encrucijadas al que cruza desde su derecha. Esta
prioridad del que viene por la derecha es
absoluta, y solo se pierde ante....
d) Los vehculos que circulan por una
semiautopista o avenidas, debiendo detener la
marcha antes de ingresar o cruzarlas".
"Artculo 45: -(Ley N 24.449)- VA MULTICARRIL:
En las vas con ms de dos carriles por mano, sin
contar el ocupado por estacionamiento, el trnsito
debe ajustarse a lo siguiente:
f) Los vehculos de traccin a sangre o bicicletas,
cuando les esta permitido circular y no tuvieren
carril exclusivo, deben hacerlo por el derecho
nicamente".
"Artculo 51: -(Ley N 24.449)- VELOCIDADES
MXIMAS: Los lmites mximos de velocidad,
salvo sealizacin en contrario son....".
"Artculo 72: -(Ley N 24.449)- RETENCIN
PREVENTIVA: Las autoridades de comprobacin o
aplicacin deben retener, dando inmediato
conocimiento a las autoridades de juzgamiento:
c) A los vehculos....
3- Cuando se comprobare que estuviere o
circulare o circulare excedido en peso o en sus
dimensiones o en infraccin a la normativa
vigente sobre transporte de carga en general o de
sustancias peligrosas, ordenando la desafectacin
y verificacin tcnica del vehculo utilizado en la
comisin de la falta, mantenindose la retencin
hasta tanto sea regularizada la situacin".
"Artculo 82: -(Ley N 24.449)- REINCIDENCIA: En
los casos de reincidencia se observarn las
siguientes reglas...
h) La sancin de inhabilitacin debe aplicarse
accesoriamente, slo en caso de faltas graves...
5- Puede llegar a ser permanente cuando a
criterio del juez los elementos concurrentes as lo
ameriten"
La presente adhesin no comprende los textos
observados por Decreto N 179/95 del Poder
Ejecutivo Nacional.
AUTORIDADES DE APLICACIN

Artculo 5 Dentro de los sesenta (60) das posteriores

a la promulgacin de la presente Ley, el Poder Ejecutivo
Provincial deber:
1) Con acuerdo de la Cmara de Diputados:
a) Crear un organismo oficial de carcter consultivo a
los efectos indicados por el Artculo 91 inciso 3) de la Ley
24.449.b) Delimitar las potestades relativas al trnsito y
circulacin vial que ejercern en forma exclusiva, las que
corresponden a los municipios que adhieren y las que podrn
efectividades en forma concurrente.
c) Determinar la antigedad de los vehculos de
transporte de pasajeros y de emergencia oficiales, que puedan
circular dentro de la Provincia y siempre que cumplan con las
exigencias de la revisacin tcnica peridica.
2) Por va reglamentaria:
a) Cumplimentar los dems requerimientos,
establecidos por el artculo 91 de la Ley 24.449, en cuanto sea
de su competencia y atribuciones.
b) Todo lo atinente a la revisin tcnica de vehculos
automotores.
ADHESIN DE MUNICIPIOS
Artculo 6 Las Municipalidades que adhieran debern
adecuar en el acto de incorporacin, sus disposiciones locales a
las nuevas normas de trnsito y circulacin vial.
Una copia autenticada de la Ordenanza de adhesin deber ser
enviada al Ministerio de Gobierno y Justicia, con constancia de
su promulgacin.
Igual procedimiento se observar respecto a las Ordenanzas
que los Municipios dicten en ejercicio de las facultades
acordadas por el artculo 2 de la Ley N 24.449.
Artculo 7 Las Municipalidades que adhieran a la
presente Ley y el Poder Ejecutivo para las Comisiones de
Fomento, dictarn las normas complementarias a efectos de
determinar las vas de circulacin y edades para circular en
rodados menores no motorizados.
Artculo
8
Facltase a las
municipalidades
adherentes a dictar Ordenanzas de excepcin en los trminos
del artculo 2, tercer prrafo de la Ley N 24.449, previa
consulta al organismo oficial multidisciplinario que prev el
artculo 91 inciso 3) de la misma.
EDUCACIN VIAL
Artculo 9 Los contenidos bsicos comunes aplicables
a la Educacin Provincial en todos los niveles incluirn, a partir
del Ciclo Lectivo 1997, las modificaciones y actualizaciones
sobre trnsito y circulacin vial que emergen de la Ley N
24.449 y su reglamentacin.
A travs de los medios de comunicacin social se difundirn
programas
sobre
prevencin
y
educacin
vial,
con
recomendaciones para evitar accidentes, informacin general
sobre la Ley de Trnsito y normas de manejo y circulacin en la
va pblica.
DIFUSIN DE LA LEY
Artculo 10 Encomindase al Poder Ejecutivo
Provincial, a efectivizar un amplio plan de difusin de las nuevas
disposiciones vigentes sobre trnsito y seguridad vial.

Artculo
2
Son
autoridades
de
aplicacin de la Ley Nacional de Trnsito y su
reglamentacin, en forma concurrente, el Poder
Ejecutivo Provincial a travs de los organismos
que al efecto designe, y las municipalidades que
adhieran a las nuevas disposiciones.

LICENCIAS DE CONDUCTOR
Artculo 11 A
edad, la autoridad de
conductor con vigencia
sesenta y cinco (65) aos

Artculo 3 La Polica Provincial de

Seguridad y Defensa colaborar en tareas de
fiscalizacin,
ordenamiento
de
trnsito,
comprobacin de infracciones, ejecucin de
dispositivos preventivos de seguridad, en los
exmenes de conduccin para la expedicin de
licencias de conductor y organizar un Registro
Provincial de Antecedentes de Trnsito, conforme
a las disposiciones reglamentarias que dicte el
Poder Ejecutivo Provincial y convenios que se
suscriban con las Municipalidades adheridas.

Artculo 12 Agregase como artculo 278 bis del

Cdigo Procesal Penal de la Provincia de La Pampa (texto
ordenado por Decreto 713/95), el siguiente:
"Artculo 278 bis: En las causas por infraccin a los artculos 84
y 94 del Cdigo Penal, cuando las lesiones o muerte sean
consecuencia del uso de automotores, el Juez podr en el auto
de procesamiento, inhabilitar provisoriamente al procesado a
conducir, retenindole al efecto la licencia de conducir y
comunicando la resolucin a los Registros Nacional y Provincia
de antecedentes de Trnsito. La medida podr ser revocada o
interponerse apelacin con efecto devolutivo.

partir de los sesenta (60) aos de

aplicacin expedir la licencia de
bienal. Los conductores de ms de
recibirn una habilitacin anual.

El periodo efectivo de inhabilitacin provisoria

puede ser computado para el cumplimiento de la
sancin de inhabilitacin slo si el imputado
aprobare un curso de los contemplados en el
Artculo 83 inciso d) de la Ley N 24.449.
VIGENCIA
Artculo 13 La Ley Nacional de Trnsito
y su reglamentacin entrarn en vigencia en todo
el territorio provincial dentro de los sesenta (60)
das de publicada la presente Ley de adhesin.
A partir de dicha fecha quedan derogadas todas
las disposiciones legales anteriormente dictadas
sobre dicha materia, Las normas sobre transporte
pblico de pasajeros, transporte de cargas,
transporte
escolar,
planificacin
urbana,
restricciones al dominio y construcciones en zona
de camino, contenidas en la Ley N 24.449 y su
decreto reglamentario, quedan incorporados a la
legislacin provincial vigente y derogan a las ya
existentes en todo cuanto se les pongan.
PROCEDIMIENTO
Artculo
14
Las
municipalidades
adherentes que cuenten con Justicia de Faltas
comprobarn las infracciones y aplicarn las
sanciones pertinentes con intervencin de las
mismas observando las disposiciones de los
artculos 69 y siguientes de la Ley 24.449 y
supletoriamente sus propios Cdigos de Faltas.
La Ordenanza de adhesin deber compatibilizar
apropiadamente ambos regmenes legales.
Artculo
15
Las
municipalidades
adherentes que no cuenten con Justicia de Faltas
y el Poder Ejecutivo Provincial dentro de la esfera
de su competencia, comprobarn las infracciones
y establecern sanciones por medio de los
rganos o funcionarios que en cada caso se
determine. Se aplicarn en lo pertinente las
disposiciones procesales de la Ley 24.449. El
recurso judicial previsto por el artculo 74 se
conceder para ante el Juez competente para
entender en juicios de faltas (Ley provincial N
1.123 y normas modificatorias).
La reglamentacin de esta Ley de adhesin
ordenar las adecuaciones correspondientes.
DISPOSICIONES FINALES
Artculo
16
Invtase
a
la
Municipalidades de la Provincia de La Pampa a
adherir a la Ley Nacional de Trnsito, a su
reglamentacin y a la presente Ley de adhesin.
Artculo 17 Mantinese la vigencia por
un lapso de ciento ochenta (180) das a partir de
la sancin de la presente, las normas contenidas
en la Ley Provincial N 1.015, con relacin a
maquinarias agrcolas.
En dicho plazo, el organismo sealado en el
artculo 5, 1), a) de la presente Ley deber
elaborar las normas reglamentarias sobre
circulacin de maquinarias agrcolas y transporte
de rollos de pasto.
Hasta tanto no se cumplimente lo establecido en
el prrafo anterior, quedan en suspenso la
aplicacin de las normas de la Ley Nacional a la
cual se adhiere, que se pongan a las disposiciones
que se mantienen en vigencia de la Ley N 1.015.
Artculo
Ejecutivo.

18

Comunquese

al Poder

DADA en la Sala de Sesiones de la Honorable

Cmara de Diputados de la Provincia de La
Pampa, en Santa Rosa, a los veintisis das del
mes de septiembre de mil novecientos noventa y
seis.
Dr. Manuel Justo BALADRON, Presidente H.
Cmara de Diputados Provincia de La Pampa. Dr.
Mariano H. FERNANDEZ, Secretario Legislativo H.
Cmara de Diputados Provincia de La Pampa..

LEY N 1904
MODIFICACIN PARCIAL DE LA LEY
PROVINCIAL DE TRANSITO
N 1713, SOBRE USO OBLIGATORIO DE
LUCES BAJAS
LA CMARA DE DIPUTADOS DE LA
PROVINCIA DE LA PAMPA
SANCIONA CON FUERZA DE
LEY:
Artculo 1 Modificase la Ley 1713 por
la que se adhiere la Provincia de La Pampa a la
Ley 24.449 y su reglamentacin aprobada por
Decreto Nacional N 779/95, por la siguiente
adecuacin,
Artculo 47 (Ley N 24.449 USO DE LAS
LUCES. En la va publica lo vehculos deben
ajustarse a lo dispuesto en los artculo 31 y 32 y
circular con sus luces bajas encendidas cuando la
luz natural se insuficiente o las condiciones de
visibilidad o del transito lo reclamen y en zona
rural. rutas y autopistas, cuando no corresponda
el uso de luz alta observando en todos los casos
las siguientes reglas:
a) Luz baja: su uso es obligatorio,
excepto cuando corresponda la luz alta.
b) Luz alta su uso es obligatorio solo en
zona rural, rutas y autopistas, debiendo cambiar
por luz baja en el momento previo al cruce con
otro vehculo que circule en sentido contrario, al
aproximarse a otro vehculo que lo precede y
durante la noche si hubiera niebla;
c) Luces de posicin: deben permanecer
encendidas junto con la alta o baja, la de chapapatente y las adicionales en su caso;
d) Destello: debe usarse en los cruces
de vais y para advertir los sobrepasos;
e) Luces intermitentes de emergencia:
deben usarse para indicar la detencin en zona
peligrosa o la ejecucin de maniobras riesgosas;
f) Luces rompe nieblas y de retroceso:
deben ajustarse solo para sus fines propios.
g) Las luces de freno, giro, retroceso e
intermitencia se encienden a sus fines propios
aunque la luz natural sea suficiente
Artculo 2 Encomindase a la Direccin
Provincial de Vialidad, el adecuado sealamiento,
conforme a la obligacin que crea la presente Ley;
Artculo 3 El Poder Ejecutivo dispondr
las medidas convenientes para la adecuada
difusin.
Artculo
Ejecutivo.

Comunquese

al

Poder

DADA: En la sala de Sesiones de la Honorable

Cmara de Diputados de la provincia de La
Pampa, En Santa Rosa, a los nueve das del mes
de noviembre de dos mil.
Dr. Santiago Ral GIULIANO, Vice-Presidente 1 II
Cmara de Diputados PROVINCIA DE LA PAMPADr. Esteban Javier PAZ, Secretario Legislativo II
Cmara de Diputados PROVINCIA DE LA PAMPA
EXPEDIENTE N 10257/00.SANTA ROSA, 20 DE NOVIEMBRE DE 2000
Por tanto:

Tngase por LEY de la Provincia

dese al registro Oficial y al Boletn Oficial,
cmplase, comunquese, publquese y archvese.DECRETO N 1739/00
Dr. Rubn Hugo MARIN, Gobernador de La Pampa
Dr. Cesar Horacio BALLARI, Ministro de Gobierno y
Justicia C.P.N. Ernesto Osvaldo FRANCO, Ministro
de Hacienda y finanzas.
ASESORIA LETRADA DE GOBIERNO, 20 DE
NOVIEMBRE DE 2000.Registrada la presente Ley, baja el
nmero UN MIL NOVECIENTOS CUATRO (1904)
Dr. Pablo Luis LANGLOIS, Abogado- Asesor Letrado
de Gobierno de la Provincia de La Pampa-

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