Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                

Plan Seguridad Belorado 2013

Descargar como pdf o txt
Descargar como pdf o txt
Está en la página 1de 11

Manual de Seguridad

Nombre de la prueba

I Rallysprint de Tierra Belorado


Lugar y Fecha Belorado, 13 de Abril de 2.013.

Organiza 4xBurgos Competicin. Autoclub Los Ansiaos. Ayuntamiento de Belorado. Instituto provincial para el Deporte y Juventud Diputacin de Burgos.

de la

www.4xburgos.com

NDICE
Introduccin Caractersticas del trazado Organizacin de los Sectores de la Prueba. Servicio de Extincin de Incendios Servicios de rescate Servicios de transmisin, comunicacin y megafona Servicios de acondicionamiento del circuito Servicios de Seguridad Forma de actuacin en caso de accidente Telfonos de inters.

ARTCULO 1 2 3 5 6 7 8 9 10 11

1. INTRODUCCIN
El Plan de Seguridad contempla como objetivo del mismo el establecer un conjunto de normas y de procedimientos coordinados tendentes a reducir al

mnimo los efectos de una emergencia durante el desarrollo de una prueba deportiva de motor puntuable para el Campeonato de Castilla y Len de Rallysprint de Tierra. Este Plan de Seguridad de la carrera se ha confeccionado segn el Anexo H del C.D.I. y las exigencias de la FACyL,. Una vez aprobado, deber estar en posesin de: El Director de Carrera El Director Adjunto de Seguridad El Presidente del Colegio de Comisarios Deportivos El Observador de la prueba El Jefe de los Servicios Mdicos Cuantas personas colaboren en funciones de seguridad y a criterio del Director de Carrera deban conocerlo El presente Plan de Seguridad adems de las personas antes mencionadas ser entregado a cada uno de los Jefes de la Polica Local, Guardia Civil y del servicio de Proteccin Civil de los Ayuntamientos por donde transcurre la prueba. Asimismo a los mdicos de la prueba y conductores de las ambulancias. De igual manera en las televisiones locales as como emisoras de radio de la comarca y en el peridico oficial de la prueba por donde se desarrolla la prueba est previsto que una semana antes del evento, adems de entrevistas con personal de la Escudera, en los anuncios promocionales se advertirn las reglas de seguridad mnimas para los espectadores.

2.- CARACTERISTICAS DEL TRAZADO. ORGANIZACIN DE LOS SECTORES DE LA PRUEBA.


El trazado en la 1 edicin del Rallysprint de Tierra Belorado es de pura conduccin donde se alternan variedad de terrenos, primando las pistas rpidas y caminos rurales donde hay poco peligro para los participantes.

A los efectos oportunos, absolutamente todos los puntos que se consideran de especial peligro, en el punto exacto, con unos 25 metros de antelacin estn marcados con la cinta especial de peligro. (Amarilla) La prueba se compone de varias demarcaciones de territorio que denominamos SECTOR, el cual tiene un espacio de entre 1 Kilmetro mnimo y 5 Km. de mximo en distancia lineal. En cada sector hay un Jefe de Tramo, el cual estar enlazado va radio, radiotelfono o telefona mvil con el Director de Carrera y/o Jefe de Seguridad, con el fin de actuar en su zona, segn las necesidades ante un posible accidente.

Ejemplo:

Distancia mxima 5 Km.

Ubicacin Jefe de Tramo Vehculo Medicalizado TTM Personal especializado Direccin de Carrera

Sectores

Cada Jefe de Tramo es el encargado de los controles de seguridad de su sector as como es el que conoce absolutamente todos los accesos que hay tanto por carretera como por caminos al recorrido de la carrera, por lo que en caso de accidente acompaa a la ambulancia o si fuera el caso al coche mdico accediendo por el lugar mas cercano al punto de carrera donde haya podido suceder la emergencia.

3.- DIRECCION DE CARRERA. ORGANIZACION VIGILANCIA DE PISTA Y SEGURIDAD .FUNCIONES DE LOS PRINCIPALES RESPONSABLES.

Director de Carrera/ Jefe de Seguridad Coordinacin de todos los medios dispuestos para la resolucin del incidente. Autorizar el uso de los servicios de urgencia que sean necesarios de acuerdo con el responsable de Seguridad o Servicios Mdicos. La vigilancia de todo el recorrido y estar en contacto con los Jefes de Sector Autorizar a comenzar la prueba por estar dispuestos todos los medios de seguridad Asegurarse de que las vas de evacuacin son las correctas

El Comit Organizador de la prueba facilitar al Director de Carrera y a su personal las condiciones necesarias para el desarrollo de sus funciones en las mejores condiciones.

Jefes de Tramo Al cargo de cada Sector de carrera habr un Jefe, responsable de cumplir todas y cada una de las funciones asignadas al mismo en el tramo previamente concretado y ser el enlace directo entre su Sector y Direccin de Carrera de todos los incidentes o actuaciones de las que se tenga que informar y en su caso de intervenir. El Jefe de Sector conocer todos los accesos al tramo de su cargo y acudir a atender a algn posible accidentado que est en su zona. Ser el enlace directo entre su sector y la Direccin de carrera, comunicando las incidencias y actuando segn las directrices que la Direccin de carrera le marque. Adems deber disponer de un equipo completo, tanto de comunicacin como de actuacin en caso de incidencias en su sector

Personal del Sector o controles de seguridad. Son grupos de 1 2 personas que la organizacin ubica en cada uno de los cruces o zonas de especial peligro y que el Jefe del Sector y el Director de Carrera conocen sus nombres y nmeros de telfono. Es el personal que estar a las rdenes del Jefe de Tramo, para ayudarlo en la realizacin de las tareas del lugar. Estos controles adems se encargan de estar en contacto con Direccin de Carrera e ir cantando el paso de los vehculos mediante radio.

4.- ORGANIZACION MEDICA. CENTROS DE EVACUACION PREVISTOS.


El Director de carrera ser el encargado del Servicio Mdico de pista y tomar la decisin de la evacuacin de los heridos y coordinar mediante de acuerdo con del Jefe de Seguridad, la actuacin mdica en la pista. Ser el encargado de la ubicacin y disposicin de los medios de evacuacin previstos en este Plan de Seguridad, as como las relaciones y preparacin con el Centro Hospitalario alertado. Confeccionar el plan de evacuacin de las vas externas hasta el citado Centro. Personal sanitario CARGO
Sanitario Ambulancia

NOMBRE A.T.S u otros

FUNCIN

Evacuacin sanitaria
MEDIO
CENTRO MEDICO (participantes) CENTRO SANITARIO (pblico)

Ambulancia
Centro de salud de Belorado Hospital Universitario de Burgos 1 vehculo, en Salida-Meta

CENTRO SANITARIO URGENTES (Centros alertados)

PARA

EVACUACIONES

Hospital Universitario de Burgos.

Vas de evacuacin Sbado 13 de abril.


Km. CENTRO SANITARIO Centro de salud de Belorado. PARA EVACUACIONES URGENTES Hospital Universitario de Burgos. (Centros alertados) 1,7 45 Min. 2 39

Respecto al Sector Selectivo de 9,3 km se repite el recorrido en cuatro pasadas, dos en cada sentido, depender de la zona donde suceda el posible accidente, pero el punto mas distante del Hospital no sobrepasa los 7 kilmetros y la distancia intermedia de todo el recorrido no llega a 4 kilmetros. Todo el recorrido del Sector Selectivo tiene carreteras asfaltadas en las inmediaciones del mismo, por lo que evacuado el posible herido a travs bien de la ambulancia o del 4x4 medicalizado al punto donde est la carretera asfaltada , desde ste al Hospital, el tiempo de duracin del traslado se podra fijar en 45 minutos. Adems ante la posibilidad de un accidente grave, el helicptero medicalizado del Sacyl, acortara estos tiempos.

Material mdico
Para la realizacin de las primeras intervenciones mdicas se dispondr en una maleta de reanimacin compuesta de: La obligatoria de la ambulancia

5.- SERVICIO DE EXTINCIN DE INCENDIOS

Puestos de Control de Paso e interseccin: Extincin de pequeos incendios de vehculos participantes Equipos especializados: - Extincin de los incendios que el personal de pista no pueda hacerse cargo. - Rescate de personas del interior de un vehculo accidentado, cuando por el personal de pista no pueda lograrse dicha actuacin.

Medios materiales
MATERIAL UTILIZADO
Extintores de 10 Kg. de polvo polivalente con una eficacia de agente extintor de al menos 30-A y 140-B. Estos extintores estarn en cada uno de los puestos de seguridad del recorrido.

CANTIDAD
30

Extintores SITUACIN
Direccin de Carrera Puesto de Zona Parque de Trabajo (mnimo 1 para cada 8 vehculos)

NMERO DE EXTINTORES
1 15 14

6.- SERVICIOS DE RESCATE


Su misin principal es rescatar a los vehculos siniestrados o averiados en el interior del recorrido, y trasladarlos hasta el recinto de Parque de Trabajo. Dicho servicio siempre se realizar con la mxima rapidez posible, para permitir la continuacin de la prueba segn el programa horario. Gras y equipos de rescate

Para el rescate de vehculos y su retirada inmediata de las zonas, la Organizacin ha previsto diferentes espacios desde los cuales las gras podrn acceder rpidamente al recorrido. Contamos con los siguientes elementos: MATERIAL UTILIZADO GRUA VEHCULOS 4x4 Medios mviles VEHCULOS Vehculo R EQUIPAMIENTO
WINCH, ESLINGAS, GRILLETES, PALAS, PLANCHAS.

CANTIDAD 1 5

SITUACIN EXACTA En la salida del recorrido En puntos donde se perciba riesgo

Equipamiento mnimo del vehculo de rescate: Material para volver el vehculo a su posicin (ganchos, grilletes, eslingas, cables, etc.)

7.- SERVICIOS DE TRANSMISION y COMUNICACION . El responsable ser el encargado de distribuir todos los medios de la red de transmisiones en las diferentes zonas, consiguiendo que todos estn conectados con Direccin de Carrera y as solucionar las posibles anomalas que puedan surgir a lo largo de la prueba de una forma inmediata.

En todos los lugares en los que haya Personal o Medios de Seguridad, estarn enlazados con Direccin de Carrera mediante radio-frecuencia y/o telefona mvil.

8.- SERVICIOS DE ACONDICIONAMIENTO DEL RECORRIDO


La organizacin, para el mantenimiento del recorrido en perfectas condiciones la organizacin dispone

MAQUINA Excavadora Mixta

CANTIDAD Y CARACTERSTICAS 1

9.- SERVICIOS DE SEGURIDAD


Guardia Civil La Guardia Civil junto con la organizacin concretan la ubicacin de su personal de Trfico, Seguridad Ciudadana y organizacin en todos los puntos del parque cerrado y recorrido. Los accesos a la Zona de Verificaciones administrativas y tcnicas Ordenacin y regulacin del trfico dentro del casco urbano afectado por el desarrollo de la prueba. En las salidas y llegadas de la prueba. En los cruces de calles locales.

10.- FORMA DE ACTUACIN EN CASO DE ACCIDENTE


En caso de accidente en cualquier punto del recorrido, cualquier componente del equipo implicado o cualquier otro que tenga conocimiento inmediato de los hechos, indicar va telefnica su situacin exacta a la Direccin de Carrera, as como las circunstancias acaecidas y una primera valoracin de la situacin, especialmente en lo que a heridos se refiere. En este instante, el mismo Director de Carrera o el Jefe de Seguridad, se pondr en contacto con el Jefe de Tramo ms prximo, el cual acudir al lugar del accidente. Ante cualquier primera intervencin en accidente, el Jefe de Tramo que tenga conocimiento de ello, deber informar inmediatamente a la Direccin de Carrera, indicando el tipo de situacin producida, para que desde all se realicen las funciones y activaciones de los medios que se consideren ms oportunos, segn la gravedad de la situacin producida. En todo momento deber procurarse: No ayudar a salir al Piloto o Copiloto del interior del vehculo sin autorizacin del Jefe Mdico.

Extinguir el posible fuego. Retirar de la Pista los restos del accidente. Informar sobre la necesidad o no de otros elementos de intervencin.

En una segunda intervencin y de forma inmediata a la orden, si hubieren reclamado los servicios de intervencin, o si as lo hubiera credo oportuno el Jefe de Seguridad, ayudarn en la intervencin los medios reclamados segn el tipo de accidente. Si el accidente se considerase muy grave y tuvieran que atenderse a los heridos en el mismo lugar de los hechos, el Jefe de Seguridad informar al Director de Carrera y este ordenar a mdicos y ambulancias su intervencin de urgencia. En caso de que el accidente requiera traslado de heridos, el responsable de la evacuacin en ese sector, que deber conocer de antemano las vas de evacuacin previstas, organizar la misma para que se realice en el mnimo tiempo posible.

11.- TELEFONOS DE INTERES


Tfno. 112 en caso de accidente, incendio o similar eventualidad.

También podría gustarte