Magnitudes Electricas

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MAGNITUDES ELECTRICAS
Estudio sencillo de las principales magnitudes elctricas: Carga, d.d.p., Tensin, Intensidad, Resistencia, Potencia y Energa. Mediante la presentacin de abajo puedes pinchar en cada magnitud para conocerla. Una vez leido todo te recomendamos que hagas los Ejercicios sobre las magnitudes elctricas CARGA ELCTRICA y CORRIENTE La carga elctrica es la cantidad de electricidad almacenada en un cuerpo. Los tomos de un cuerpo son elctricamente neutros, es decir la carga negativa de sus electrones se anula con la carga positiva de sus protones. Podemos cargar un cuerpo positivamente (potencial positivo) si le robamos electrones a sus tomos y podemos cargarlo negativamente (potencial negativo) si le aadimos electrones. Saber mas sobre el tomo Si tenemos un cuerpo con potencial negativo y otro con potencial positivo, entre estos dos cuerpos tenemos una diferencia de potencial (d.d.p.) Los cuerpos tienden ha estar en estado neutro, es decir a no tener carga, es por ello que si conectamos los dos cuerpos con un conductor (elemento por el que pueden pasar los electrones fcilmente) los electrones del cuerpo con potencia negativo pasan por el conductor al cuerpo con potencial positivo, para que los dos cuerpos tiendan a su estado natural, es decir neutro.
Acabamos de generar corriente elctrica, ya que este movimiento de electrones es lo que se llama corriente elctrica. Luego es necesario una d.d.p entre dos puntos para que cuando los conectemos con un conductor se genere corriente elctrica. La diferencia de carga de los dos cuerpos ser la causante de mas a menos corriente. Esta carga de un cuerpo se mide en culombios (C).
TENSIN O VOLTAJE La Tensin es la diferencial de potencial entre dos puntos. Por eso en fsica se llama d.d.p (diferencia de potencial) y en tecnologa Tensin o Voltaje. Como ya debemos saber por el estudio de la carga
elctrica la tensin es la causa que hace que se genere corriente por un circuito. En un enchufe hay tensin (diferencia de potencial entre sus dos puntos) pero OJO no hay corriente. Solo cuando conectemos el circuito al enchufe empezar a circular corriente (electrones) por el circuito y eso es gracias hay que hay tensin. Entre los dos polos de una pila hay tensin y al conectar la bombilla pasa corriente de un extremo a otro y la bombilla luce. Ha mayor tensin entre dos polos mayor cantidad de electrones y con mas velocidad pasaran de un polo al otro. La tensin se mide en Voltios. Cuando la tensin es de 0V (cero voltios) ya no hay posibilidad de corriente y si fuera una pila diremos que la pila se ha agotado. Pero Quien hace que se mantenga una tensin entre dos puntos? Pues los Generadores, que son los aparatos que mantienen la d.d.p o tensin entre dos puntos para que al conectar el circuito se genere corriente. la tensin se mide en Voltios (V) INTENSIDAD DE CORRIENTE Es la cantidad de electrones que pasan por un punto en un segundo. Imaginemos que pudisemos contar los electrones que pasan por un punto de un circuito elctrico en un segundo. Pues eso seria la Corriente elctrica. Se mide en Amperios (A). Por ejemplo una corriente de 1 A (amperio) equivale a 6,25 trillones de electrones que han pasado en un segundo. Muchos verdad? RESISTENCIA ELCTRICA Los electrones cuando en su movimiento se encuentran con un receptor (por ejemplo una lmpara) no lo tienen fcil para pasar por ellos, es decir les ofrecen una resistencia. Por el conductor van muy a gusto por que no les ofrecen resistencia a moverse por ellos, pero los receptores no. Por ello se llama resistencia a la dificultad que se ofrece al paso de la corriente. Todos los elementos de un circuito tienen resistencia, excepto los conductores que se considera caso cero. Se mide en Ohmios (). La resistencia se representa con la letra R. La resistencia se suele medir con el polmetro, que es un aparato que mide la intensidad, la tensin y por supuesto tambin la resistencia entre dos puntos de un circuito o la de un receptor. POTENCIA ELCTRICA La potencia elctrica la podemos definir como la cantidad de....... Por qu? Pues por que depende del tipo de receptor que estemos hablando. Por ejemplo de una Lmpara o Bombilla sera la cantidad de luz que emite, en un timbre la cantidad de sonido, en un radiador la cantidad de calor. Se mide en vatios (w) y se representa con la letra P. Una lmpara de 80w dar el doble de luz que una de 40w. Por cierto su formula es P=V x I (tensin en voltios, por Intensidad en Amperios)
ENERGA ELCTRICA La energa elctrica es la potencia por unidad de tiempo. La energa se consume, es decir a ms tiempo conectado un receptor ms energa consumir. Tambin un receptor que tiene mucha potencia consumir mucha energa. Como vemos la energa depende de dos cosas, la potencia del receptor y del tiempo que este conectado. Su frmula es E= P x t (potencia por tiempos) Su unidad es el w x h (vatio por hora) pero suele usarse un mltiplo que es el Kw x h (Kilovatios por hora)
Si ponemos en la frmula la potencia en Kw y el tiempo en horas ya obtendremos la energa en Kw x h. Aqu tenemos una tabla con las principales magnitudes elctricas y sus frmulas:
MAGNITUD CARGA TENSIN INTENSIDAD RESISTENCIA POTENCIA ENERGA
SIMBOLO C V I R P E
UNIDAD CULOMBIO VOLTIOS AMPERIOS OHMIOS VATIOS VATIO POR HORA
SIMBOLO C V A W wxh
FRMULA V=IxR I = V/R R = V/I P=Vx I E=Pxt
INTRODUCCIN A LA ELECTRICIDAD
Los principios bsicos: electrones, tomos, corriente, circuito elctrico, serie, paralelo y mixtos, etc. Una vez que hayas visto el video te recomendamos que hagas el cuestionario online: Preguntas Bsicas sobre Electricidad Son preguntas sobre el video para ver lo que has aprendido. www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=bMxJ6efYNH4
LA CORRIENTE ELECTRICA
Qu es la corriente elctrica? Vamos a poder entender muy fcilmente este fenmeno con este video. Tambin aprenderemos las mquinas que la generan como la dinamo. http://www.youtube.com/watch?v=j2_XnY0Hv38
EL MOTOR ELECTRICO
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Animacion Motor de c.c. Dinamo y Alternador Las Ondas Electromagnticas Crucigrama Inventos COMPARTE EL MOTOR ELECTRICO
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OTRAS WEBS INTERESANTES Tecnologia Industrial Tecnologias Ciencias Blog de Tecnologia Todo empez gracias al cientfico Hans Christian Oersted que comprob como colocando una espira alrededor de una brjula, si hacia pasar una corriente por la espira, la aguja de la brjula (el imn) se mova. Demostr as, la relacin que haba entre la electricidad y el magnetismo. Con este experimento se demostr que la espira al ser atravesada por una corriente generaba un campo magntico (fuerzas magnticas) que interactuaban con la fuerza magntica de la aguja imantada, produciendo en esta un giro. Por lo tanto si hacemos pasar corriente por unas espiras (bobinado) y en su interior tenemos un imn que puede girar sobre un eje (rotor) hemos conseguido un motor elctrico, ya que el eje del imn se movera y hemos convertido la energa elctrica en energa mecnica en el movimiento del eje.
Tambin sucede al contrario, que es como se construyen realmente los motores elctricos. Si un conductor por el que circula una corriente elctrica se encuentra dentro de un campo magntico (el de un imn), el conductor se desplaza perpendicularmente al campo magntico (se mueve). Si el campo magnetico es horizontal el conductor sube o baja (depende del sentido de la corriente por el conductor). Si en lugar de un conductor tenemos una espira por la que circula corriente, un lado de la espira sube y el otro baja, ya que por un lado la corriente entra y por el otro lado de la espira la corriente sale, producindose un giro de la espira. Ya tenemos nuestro motor!!!. Veamos el dibujo:
Los motores elctricos son mquinas elctricas rotatorias. Transforman una energa elctrica en energa mecnica. Tienen mltiples ventajas, entre las que cabe citar su economa, limpieza, comodidad y seguridad de funcionamiento, el motor elctrico ha reemplazado en gran parte a otras fuentes de energa, tanto en la industria como en el transporte, las minas, el comercio, o el hogar. Su funcionamiento se basa en las fuerzas de atraccin y repulsin establecidas entre un imn y un hilo (bobina) por donde hacemos circular una corriente elctrica. Entonces solo seria necesario una bobina (espiras con un principio y un final) un imn y una pila (para hacer pasar la corriente elctrica por las espiras) para construir un motor elctrico. Los motores elctricos que se utilizan hoy en da tiene muchas espiras llamadas bobinado (de bobinas) en el rotor (parte giratoria) y un imn grande llamado estator colocado en la parte fija del motor alrededor del rotor. Tambin hay motores que su bobinado lo tienen en el estator y el rotor sera el imn como podemos ver en la figura del estator de abajo.
Vamos a ver como se podra construir un motor elctrico muy sencillo en el siguiente video:
http://www.youtube.com/watch?v=Hwv4I0-Xx1M

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