1.

INTRODUCCIN

El objeto del drenaje en las carreteras, es en primer trmino, el reducir al mximo
posible la cantidad de agua que de una y otra forma llega a la misma, y en segundo
trmino dar salida rpida al agua que llegue a la carretera.

Para que una carretera tenga buen drenaje debe evitarse que el agua circule en
cantidades excesivas por la misma destruyendo el pavimento y originando la formacin
de baches, as como tambin que el agua que debe escurrir por las cunetas se estanque
originando prdidas de estabilidad y asentamientos perjudiciales.

Para conseguir esto se puede hacer de forma se tienen los mtodos tradicionales y los
que actualmente se han convertido en una de las soluciones ms practicas del mercado
como son los geotextiles, por su fcil colocacin.

Existen muchos geotextiles para cada problema de drenaje, en este informe se muestran
solo algunas de las ms usadas en el drenaje de carreteras.

El prever un buen drenaje es uno de los factores ms importantes en el proyecto de una
carretera.
Los Alumnos

2. DRENAJE



Se define sistemas de drenaje de una va
como el dispositivo especficamente
diseado para la recepcin, canalizacin y
evacuacin de las aguas que puedan
afectar directamente a las caractersticas
funcionales de cualquier elemento
integrante de la carretera.




Dentro de esta amplia definicin se distinguen diversos tipos
de instalaciones encaminadas a cumplir tales fines, agrupadas
en funcin del tipo de aguas que pretenden alejar o evacuar:







DRENAJE SUPERFICIAL: conjunto de obras destinadas a la recogida de las
aguas pluviales o de deshielo, su canalizacin y evacuacin a los cauces
naturales, sistemas de alcantarillado o a la capa fretica del terreno.






DRENAJE SUBTERRNEO: su misin es impedir el acceso del agua a capas
superiores de la carretera, especialmente al firme, por lo que debe controlar el
nivel fretico del terreno y los posibles acuferos y corrientes subterrneas
existentes. Emplea diversos tipos de drenes subterrneos, arquetas y tuberas de
desage.




, o de la disposicin geomtrica con respecto al eje de la va:


DRENAJE LONGITUDINAL: Canaliza las aguas cadas sobre la plataforma y
taludes de la explanacin de forma paralela a la calzada, restituyndolas a sus
cauces naturales. Para ello se emplean elementos como las cunetas, caces,
colectores, sumideros, arquetas y bajantes.


DRENAJE TRANSVERSAL: Permite el paso del agua a travs de los cauces
naturales bloqueados por la infraestructura viaria, de forma que no se produzcan
destrozos en esta ltima. Comprende pequeas y grandes obras de paso, como
puentes o viaductos.


Es prctica habitual combinar ambos sistemas, superficial y subterrneo, para
conseguir una total y eficiente evacuacin de las aguas.


2.1 CRITERIOS DE DISEO

A la hora de proyectar el drenaje de una carretera deben tenerse en cuenta una serie de
factores que influyen directamente en el tipo de sistema ms adecuado, as como en su
posterior funcionalidad. Los ms destacables son:
Factores topogrficos: Dentro de este grupo se engloban circunstancias de tipo fsico,
tales como la ubicacin de la carretera respecto del terreno natural contiguo, en
desmonte, terrapln o media ladera, la tipologa del relieve existente, llano, ondulado,
accidentado, o la disposicin de sus pendientes en referencia a la va.
- Factores hidrolgicos: Hacen referencia al rea de la cuenca de recepcin y
aporte de aguas superficiales que afecta directamente a la carretera, as como a la
presencia, nivel y caudal de las aguas subterrneas que puedan infiltrarse en las capas
inferiores del firme.




- Factores geotcnicos: La naturaleza y caractersticas de los suelos existentes en
la zona condicionada la facilidad con la que el agua puede llegar a la va desde su punto
de origen, as como la posibilidad de que ocasione corrimientos o una erosin excesiva
del terreno. Las propiedades a considerar son aquellas que afectan a su permeabilidad,
homogeneidad, estratificacin o compacidad, influyendo tambin la existencia de
vegetacin.





Una vez sopesados estos factores se procede al diseo de la red de drenaje, que deber
cumplir los siguientes objetivos:

- Evacuar de manera eficaz y lo ms rpidamente posible el agua cada sobre la
superficie de rodadura y los taludes de la explanacin contiguos a ella. Por supuesto,
debern evitar la inundacin de los tramos ms deprimidos de la va
- Alejar del firme el agua fretica, as como los posibles acuferos existentes,
empleando para ello sistemas de drenaje profundo.
- Prestar especial atencin a los cauces naturales, tales como barrancos o ramblas,
disponiendo obras de fbrica que no disminuyan su seccin crtica para periodos de
retorno razonables. Debe recordarse que las avenidas son la principal causa mundial de
destruccin de puentes.
- No suponer un peligro aadido para la seguridad del conductor, empleando para
ello taludes suaves y redondeando las aristas mediante acuerdos curvos, evitando as
posibles accidentes adicionales.
- Tambin debe cuidarse el aspecto ambiental, procurando que produzca el menor
dao posible al entorno.
Todos los anteriores puntos estn como siempre supeditados a la economa de la obra,
por lo que la solucin adoptada debe tener en cuenta dos condicionantes adicionales:
- El coste inicial de construccin e implantacin del sistema de drenaje.
Los costes de reparacin y mantenimiento de la infraestructura de drenaje a lo largo de
la vida til de la carretera.

3. DRENAJE SUBTERRANEO
El drenaje subterrneo tiene como principal misin controlar y limitar la humedad de la
explanada, as como de las diversas capas que integran el firme de una carretera. Para
ello deber cumplir las siguientes funciones:
- Interceptar y desviar corrientes subterrneas antes de que lleguen al lecho de la
carretera.
- En caso de que el nivel fretico sea alto, debe mantenerlo a una distancia
considerable del firme.
- Sanear las capas de firme, evacuando el agua que pudiera infiltrarse en ellas.



3.1. ELEMENTOS DE DRENAJE SUBTERRNEO

Las recomendaciones para el proyecto y construccin del drenaje subterrneo en obras
de carretera establecen que el proyecto deber definir con el nivel de detalle que en cada
caso proceda, los sistemas de drenaje subterrneo a disponer, justificando
convenientemente su eleccin y adecuacin a cada caso.

Se definen a continuacin una serie de criterios bsicos relativos a los elementos de
drenaje subterrneo de ms frecuente utilizacin en obras de carretera. Algunos de ellos
son especficos en este tipo de trabajos, mientras que otros son de uso ms general; en
este ltimo caso se han reflejado los principales aspectos de aplicacin dentro del
mbito de este documento.

3.1.1. ZANJAS DRENANTES

Son zanjas rellenas de material drenante y aisladas de las aguas superficiales, en el
fondo de las cuales generalmente se dispone tubera drenante.
Las zanjas drenantes se proyectarn para proteger las capas de firme y la explanada de
la infiltracin horizontal, para evacuar parte del agua que pudiera haber penetrado por
infiltracin vertical, as como para rebajar niveles freticos y drenar localmente taludes
de desmonte o cimientos de rellenos.
Cuando las zanjas drenantes pretendan el rebajamiento del nivel fretico, el proyecto
deber determinar la necesidad de efectuar ensayos in situ para conocer el valor de los
coeficientes de permeabilidad de los terrenos.
El agua afluir a las zanjas a travs de sus paredes laterales, se filtrar por el material de
relleno hasta el fondo y escurrir por este, o por la tubera drenante. Tambin podr
acceder por su parte superior, si el sistema de drenaje subterrneo estuviera concebido
para funcionar de esta manera.
En caso de que no estuviera bien aislada superficialmente podra penetrar agua de
escorrenta, lo que deber evitarse en todo caso.





UBICACIN

El proyecto deber definir el trazado y las caractersticas geomtricas de las zanjas
drenantes, que podrn ubicarse bajo cunetas revestidas siempre que se adopten medidas
para que no se produzcan filtraciones bajo las mismas.
Cuando el trazado en planta de una zanja drenante y de un colector coincidan, este
ltimo se situar en general en la parte inferior de la zanja, bajo la tubera drenante. El
colector se dejar embebido en una seccin de hormign que sirva a la vez de solera a la
tubera drenante.
La distancia entre arquetas o pozos de registro no ser superior a cincuenta metros (50
m), salvo justificacin expresa en contra del proyecto, efectuada teniendo en cuenta las
necesidades de limpieza y conservacin del sistema.

PRESCRIPCIONES ESPECFICAS SOBRE LA ZANJA DRENANTE

En el proyecto de las zanjas drenantes deben observarse los siguientes
aspectos:

Salvo justificacin expresa en contra del proyecto, las zanjas se proyectarn con
tubera drenante en el fondo, la cual resulta muy conveniente para canalizar las aguas
captadas y posibilitar los trabajos de limpieza y conservacin.
Cuando en la seccin transversal de la carretera se dispongan suelos estabilizados in
situ prximos a la ubicacin de una zanja drenante, debern prescribirse las
precauciones necesarias para evitar la contaminacin de esta por lechada.
El proyecto deber estudiar la estabilidad local de la zanja y global de las obras, antes,
durante y despus de su construccin.
DESAGE DE LA ZANJA DRENANTE

Las zanjas drenantes no debern recibir ms caudales que los captados por ellas mismas
en los tramos situados entre arquetas o pozos de registro. Una vez en el pozo de registro
o arqueta, las aguas se evacuarn a cauce natural, al sistema de drenaje superficial
cuando estuviera previsto, o a colectores.

Cuando en las operaciones de inspeccin y limpieza en zanjas drenantes, se detecten
fugas o roturas en el sistema, se deber proceder siempre que sea posible a la
apertura de la zanja, la extraccin y sustitucin de los elementos inutilizados, y la
posterior restitucin del sistema a su estado inicial.
Asimismo deber tenerse en cuenta que las zanjas drenantes constituyen recintos
subterrneos de elevada porosidad y permeabilidad, que en caso de fallo del sistema de
desage, podran saturarse produciendo acumulaciones de agua indeseables.

Desage directo
En los casos excepcionales, convenientemente justificados en el proyecto, en los que
una zanja drenante hubiera de desaguar directamente al exterior sin haberlo hecho
previamente a un colector, deber garantizarse que el vertido se realice a un punto con
salida a la red de drenaje superficial o preferiblemente a un cauce.
En la terminacin de la zanja drenante se proyectar una transicin geomtrica en la que
la parte superior se acerque a la inferior que deber estar impermeabilizada, hasta
quedar la seccin reducida al propio tubo embebido preferiblemente en hormign.
Asimismo se proyectar una solera y embocadura en la seccin de vertido, adecuada a
los trabajos de limpieza y conservacin previstos.


FIGURA 3.1 .DESAGE DIRECTO DE UNA ZANJA DRENANTE

3.1.1. PANTALLAS DRENANTES
Las pantallas drenantes, o pantallas drenantes de borde, son zanjas bastante ms
profundas que anchas su anchura no suele superar los veinticinco centmetros (25 cm),
que se disponen normalmente en el borde de capas de firme o explanada, en cuyo
interior se dispone un filtro geotextil, un alma drenante y generalmente, un dispositivo
colector en la parte inferior.




Se distinguen dos tipos de pantallas, dependiendo de cul sea el alma drenante
proyectada:

In situ, en las que suele ser material granular.
Prefabricadas, en las que el alma drenante se elabora en un proceso industrial.
Aunque las pantallas drenantes requieren una ocupacin de espacio en planta
comparativamente menor que otras soluciones que procuran objetivos similares,
presentan condicionantes de limpieza y conservacin ms estrictos. En el proyecto se
deber justificar de manera expresa la adecuacin de esta solucin a la problemtica
planteada, as como las caractersticas y ubicacin de las pantallas drenantes,
contemplando de modo expreso sus necesidades de limpieza y conservacin, y
prescribiendo, salvo justificacin en contra, que su parte superior sea impermeable.
Las pantallas drenantes pueden disponerse en contacto con las capas de firme o muy
prximas a ellas. En este caso debe prestarse especial atencin a sus condiciones de
impermeabilizacin.
El dimetro interior mnimo del dispositivo colector deber ser de cien milmetros (100
mm).
Cuando la seccin no fuera circular, sta deber permitir la inscripcin de un crculo de
dicho dimetro.
En caso de que se justifique de manera expresa en el proyecto, ser posible la reduccin
del dimetro, o incluso la eliminacin del dispositivo colector del fondo, atendiendo a
circunstancias excepcionales.
La distancia entre arquetas no ser superior a cincuenta metros (50 m) salvo
justificacin expresa en contra del proyecto, efectuada teniendo en cuenta las
necesidades de limpieza y conservacin del sistema.
La construccin de las pantallas drenantes requiere maquinaria especfica, en ocasiones
con un tren completo de ejecucin de las distintas operaciones. En el proyecto deber
definirse el proceso constructivo a emplear, en coordinacin con el de las capas que
constituyen la seccin transversal de la carretera, detallando al menos los aspectos
relacionados en el apartado 3.1.17 de este documento.
El proyecto deber estudiar la estabilidad local de la zanja para el alojamiento de la
pantalla y global de las obras, antes, durante y despus de la ejecucin de las mismas.

3.1.2. FILTROS Y MATERIALES DRENANTES

Los filtros utilizados ms frecuentemente son los rellenos localizados de material
drenante y los geotextiles.

Materiales Drenantes:
Podr ser natural, provenir de la trituracin de piedra o roca, o ser una mezcla de ambos
y estar constituido por fragmentos duros y resistentes.
Deber adems cumplir los siguientes requisitos:


(a) Granulometra
Para filtros longitudinales o que no atraviesen zonas de circulacin vehicular, el
material drenante deber estar constituido por partculas con tamaos comprendidos
entre el tamiz de 19 mm (3/4") y el de 75 mm (3"). Las partculas pueden ser angulares
o redondeadas, no se requiere ninguna gradacin especial, permitindose el uso de
fragmentos de un solo tamao, siempre y cuando se respeten las limitaciones de tamao
mximo y mnimo. Este material deber estar limpio y sin material fino
Cuando se construyan filtros transversales localizados debajo de zonas de circulacin
vehicular, se deber usar material granular con tamao entre 19 mm (3/4") y 50mm (2").

(b) Resistencia a la abrasin
La resistencia al desgaste en la Mquina de Los Angeles no podr ser mayor al cuarenta
por ciento (40%).
(c) Tubera de drenaje
Cuando el drenaje est equipado con tubera, sta deber contar la resistencia mecnica
suficiente para resistir (sin sufrir deformaciones excesivas ni el colapso) las cargas de
construccin, de confinamiento del suelo aledao y de las eventuales sobrecargas
impuestas por los vehculos que transiten o se detengan sobre la lnea del drenaje.

Geotextil:
Dentro del grupo de los geosintticos tenemos los geotextiles que se definen como un
material textil plano, permeable polimrico (sinttico o natural) que puede ser No
Tejido, Tejido o tricotado y que se utiliza en contacto con el suelo (tierra, piedras, etc.)
u otros materiales en ingeniera civil para aplicaciones geotcnicas.
Los materiales geosintticos han ido sustituyendo a los materiales naturales por su
ligereza, rpida y fcil instalacin, alta fiabilidad y ahorro en costos.
Clasificacin
Clasificacin segn su mtodo de fabricacin
a. Geotextiles Tejidos
Son aquellos formados por cintas entrecruzadas en una mquina de tejer. Pueden ser
Tejidos de calada o tricotados.
Los Tejidos de calada son los formados por cintas de urdimbre (sentido longitudinal) y
de trama (sentido transversal).
Su resistencia a la traccin es de tipo biaxial (en los dos sentidos de su fabricacin) y
puede ser muy elevada (segn las caractersticas de las cintas empleadas). Su estructura
es plana.
Los tricotados estn fabricados con hilo entrecruzado en mquinas de tejido de punto.
Su resistencia a la traccin puede ser multiaxial o biaxial segn estn fabricados en
mquinas tricotosas y circulares, o Ketten y Raschel. Su estructura es tridimensional.
b. Geotextiles No Tejidos
Estn formados por fibras o filamentos superpuestos en forma laminar, consolidndose
esta estructura por distintos sistemas segn cual sea el sistema empleado para unir los
filamentos o fibras. Los geotextiles No Tejidos se clasifican a su vez en:
Geotextiles No Tejidos ligados mecnicamente o punzonados por agujas
Geotextiles No Tejidos ligados trmicamente o termosoldados
Geotextiles No Tejidos ligados qumicamente o resinados
Procesos de fabricacin
El papel de los fabricantes en el conocimiento y crecimiento del mercado de los
geotextiles ha sido grande y positivo. Se han desarrollado muchos tipos de fibras y
estilos de tejidos, tanto para uso general como para aplicaciones especficas.
Hay tres factores que son importantes para los fabricantes: clase de polmero, tipo de fi
lamentos y el tipo de proceso productivo.


a. Clase de polmero
El polmero usado en la fabricacin de un geotextil puede ser de los siguientes tipos de
resina, listados en orden de uso decreciente, segn Robert M. Koerner en su libro
Designing With Geosynthetics Quinta Edicin.
Polipropileno 92%
Polister 5%
Polietileno 2%
Poliamida (nylon) 1%
b. Tipo de filamentos
El polmero seleccionado se transforma en un fundido por calor y presin, luego se
obliga a pasar a travs de un molde. Del molde salen fibras o una cinta plana en estado
semilquido e inmediatamente se produce un enfriamiento por aire o agua
transformando el producto del molde en un elemento slido pero elongable,
simultneamente el material sufre un estirado el cual reduce sus dimensiones en cuanto
a ancho o espesor y ocasiona un ordenamiento de las molculas. De esta forma se
incrementa la resistencia de los filamentos en sentido longitudinal, su elongacin a la
ruptura disminuye y su mdulo se incrementa. Modificando estas variables se pueden
alcanzar una gran variedad de posibilidades de la caracterstica Esfuerzo vs.
Deformacin. (Esos monofilamentos cuando estn en forma de fibras se pueden trenzar
juntos para formar una hebra multifilamento).
El ltimo tipo de fi lamentos a mencionarse son las llamadas pelculas cintas
ranuradas en el molde, las cuales se fabrican de una lmina continua de polmero que
se corta en cintas mediante cuchillas y luego se enconan en carretes que seguirn los
procesos de urdido y tejedura.


En resumen, los principales fi lamentos usados en la construccin de geotextiles son
monofilamentos cortados (fibra cortada), multifilamento (filamento continuo), hilos de
fibras (fibra cortada), hilos de fi lamento continuo entrelazados, hilos de
multifilamentos entrelazados y cinta plana ranurada. (Ver Figura 1.1).






c. Tipo de proceso productivo
Una vez se han fabricado los filamentos, estos se convierten en telas No Tejidas o
Tejidas dependiendo del procesoposterior.
Geotextiles Tejidos
Para los geotextiles Tejidos se trabajan cintas o hilos en un telar, la clase particular del
tejido se determina por la secuencia en la cual los filamentos de la urdimbre y de la
trama son entrecruzados (tejidos) en el telar.
Un tejido se compone de dos cintas, la urdimbre que va en sentido longitudinal (la
direccin en que se fabrica el tejido, la larga) y la trama que va en sentido transversal
(la direccin corta), la urdimbre ingresa al telar por su parte posterior a travs de unos
elementos separadores y organizadores llamados laminillas y cruzan los lizos, los peines
e ingresan a la mesa del telar en donde se entretejen con las tramas, las cuales son
aportadas desde un lado del telar, las urdimbres se cruzan en dos grupos unas suben y
otras bajan dejando un espacio por donde pasa la trama (el relleno) transportada por
un elemento llamado proyectil, luego las urdimbres vuelven y se cruzan aprisionando
la trama y se repite el ciclo formado el tejido.
El orillo (borde de la tela donde la trama regresa un pequeo tramo) garantiza que el
tejido conserve su estructura planeada.
Dentro de los geotextiles Tejidos se pueden especificar diferentes modalidades:
Geotextil Tejido plano:
Fabricado mediante el tejido de cintas por un procedimiento textil de una pelcula
cortada polimrica extruida. Es el tejido ms simple y comn, conocido tambin como
uno arriba y uno abajo.
Geotextil Tejido canasta:
Este tejido usa dos o ms urdimbres y/o tramas de relleno como si fuera una sola cinta.
Por ejemplo, un tejido canasta pueden ser dos por dos urdimbres y tramas o dos tramas
y un urdimbre, actuando como unidades individuales.
Geotextiles No Tejidos
La fabricacin de telas no tejidas es muy diferente de las telas tejidas. Cada sistema de
fabricacin No Tejido generalmente incluye cuatro pasos bsicos: preparacin de la
fibra, formacin del velo, consolidacin del velo y tratamiento posterior.
Los geotextiles No Tejidos pueden ser de fibra cortada o filamento continuo, los de
fibra cortada se obtienen a partir de fibras de longitud comprendida entre 50 y 150 mm
y los de fi lamento continuo se obtienen por extruido directo de un polmero y
formacin de la napa o velo.
Existen bsicamente tres clases de procesos de fabricacin:

Geotextiles No Tejidos punzonados por agujas:
Se forman a partir de un entrelazado de fibras o filamentos mezclados aleatoriamente,
conformando lo que se denomina como velo o napa, el cual se consolida al pasar por un
tablero de agujas en la mquina punzonadora, dichas agujas se mueven en sentido
alternativo, subiendo y bajando a altas velocidades penetrando en la napa y entrelazando
las fibras, esto se obtiene por que el perfil de las agujas no es regular, si no que estn
provistas de unas espigas o salientes en direccin a su sentido de penetracin, lo cual
hace penetrar a las fibras sin llevrselas en su movimiento de retroceso. La frecuencia
de golpes o penetraciones de las agujas va consolidando el geotextil No Tejido. Los
geotextiles fabricados por este proceso tienen buenas caractersticas mecnicas
manteniendo en parte el espesor de la napa el cual les confiere mayor estructura
tridimensional, gran elongacin (pueden estirarse desde un 40% hasta un 120% o ms,
antes de entrar en carga de rotura) lo que les proporciona muy buena adaptabilidad a las
desuniformidades de los terrenos, unas excelentes propiedades para proteccin, (suele
denominarse efecto colchn) y muy buenas funciones de filtracin y separacin.
Geotextiles No Tejidos termosoldados:
Se forman a partir de una napa o velo en la que la unin de fibras y consolidacin del
geotextil se logra por fusin de las fibras y soldadura en los puntos de interseccin
mediante un calandrado a temperatura elevada. Su espesor y su elongacin son
sensiblemente inferiores a la de los agujados, por lo cual su transmisividad y
permeabilidad son menores, tienen buenas propiedades mecnicas y poca flexibilidad
(son algo rgidos).
Geotextiles No Tejidos ligados qumicamente:
La unin entre sus fi lamentos se consigue incorporando ligantes qumicos o resinas.
Este sistema no se utiliza para la fabricacin de geotextiles de proteccin y separacin,
puesto que en su composicin (de los de proteccin) deben de evitarse elementos
qumicos distintos a los polmeros que pudiesen alterar sus propiedades y provoquen
incompatibilidades qumicas con otros materiales con los que pudiese estar en contacto.
Su empleo est muy poco extendido debido a su elevado costo.
Funcin filtro
Esta funcin impide el paso a travs del geotextil de determinadas partculas del terreno
(segn sea el tamao de dichas partculas y el del poro del geotextil) sin impedir el paso
de fluidos o gases. En la prctica se utiliza el geotextil como filtro en muchos sistemas
de drenaje. En los embalses con sistema de drenaje en la base, a fi n de localizar
posibles fugas, se utiliza como filtro en los tubos de drenaje a fi n de evitar el
taponamiento de los orificios de drenaje de dichos tubos.



Requerimientos Generales de Resistencia para asegurar Supervivencia de los
Geotextiles segn el EG-2000 del MTC
Los geotextiles usados en los trabajos especificados en este artculo deben cumplir los
requerimientos que se presentan en la Tabla N 650-1.
Estos requerimientos estn dados en valores mnimos promedios del rollo (MARV) y no
en valores tpicos o promedios.
Tabla N 650-1
Geotextiles - Requerimientos de Supervivencia
Propiedad Ensayo Unid.
Requerimiento Geotextil (MARV)*
Clase 1 Clase 2 Clase 3
E E E E E E
<
50%
>
50%
<
50%
>
50%
<
50%
>
50%
Resistencia
Grab
ASTM
D4632
N 1400 900 1100 700 800 500
Resistencia al
razgado
trapezoidal
ASTM
D4533
N 500 350 400 250 300 180
Resistencia al
punzonamiento
ASTM
D4833
N 500 350 400 250 300 180
Resistencia
Burst
ASTM
D3786
Kpa 3500 1700 2700 1300 2100 950
Resistencia a la
costura
ASTM
D4632
N 12600 810 990 630 720 450
E = Elongacin
Geotextiles usados en Subdrenaje
Los geotextiles usados en subdrenaje deben cumplir las exigencias mostradas en
la Tabla N 650-2. Si se hace una evaluacin detallada de las condiciones del sitio, se
podrn disminuir los requerimientos a los exigidos para la clase 3 de la Tabla N 650-
1.para Construccin de Carreteras.

Tabla 650-2
Geotextiles para Subdrenaje - Requerimientos
Propiedad Ensayo Unidad Requerimiento ( MARV ** )
Porcentaje de suelo a retener que
pasa la malla 0.075 min. (N 200)
< 15 15 50 > 50
Clase de
Geotextil
Clase 2 de la Tabla 650-1
Permitividad
ASTM
D4491
seg 1 0.5 0.2 0.1
Abertura
aparente
ASTM
D4751
Mm 0.43 0.25 0.22
Resistencia
retenida UV
ASTM
D4355
%
50% despus de 500 horas de
exposicin
Geotextiles usados en Separacin
Los geotextiles que se aplicarn como separacin de dos materiales, para evitar la
penetracin o migracin de uno al otro, cumplirn las exigencias mostradas en laTabla
N 650-3. Debe entenderse que en este aspecto los geotextiles no estn aplicados como
refuerzo.
Tabla 650-3
Geotextiles para Separacin - Requerimientos
Propiedad Ensayo Unidad Requerimiento (MARV ** )
Clase de Geotextil - - Clase 2 de la Tabla 650-1
Permitividad ASTM D4491 seg -1 0.02
Abertura
aparente
ASTM D4751 mm 0.6
Resistencia
retenida
ASTM D4355 %
50% despus de 500 horas de
exposicin.
Geotextiles usados en Estabilizacin
Cuando se usen geotextiles para estabilizar materiales, fundamentalmente para aumentar
su resistencia al corte y a la deformacin, debern cumplir como mnimo los
requerimientos que se muestran en la Tabla N 650-4.

Tabla 650-4
Geotextiles para Estabilizacin - Requerimientos
Propiedad Ensayo Unidad Requerimiento (MARV ** )
Clase de Geotextil - - Clase 1 de la Tabla 650-1
Permitividad ASTM
D4491
seg -1 0.05
Abertura aparente * ASTM
D4751
mm 0.43
Resistencia retenida
UV
ASTM
D4355
%
50% despus de 500 horas de
exposicin
Geotextiles usados en Control permanente de Erosin
Los geotextiles usados directamente para control de erosin superficial e
indirectamente, bajo enrocados de proteccin (tipo rip-rap), debe cumplir los
requerimientos que se muestran en laTabla N 650-5.
Tabla 650-5
Geotextiles para control permanente de Erosin - Requerimientos
Propiedad Ensayo Unidad
Requerimiento (MARV ** )
Porcentajes de suelo a retener que
pasa la malla 0.075 min. (N 200)
< 15 15 - 50 > 50
Clase de Geotextil - -

Tejidos de
monofilam
ento
- - Clase 2 de la Tabla 650-1
Los otros
geotextiles - - Clase 1 de la Tabla 650-1
Permitividad ASTM
D4491
seg -1 0.7 0.2 0.1
Abertura
aparente (AOS)*
ASTM
D4751
mm 0.43 0.25 0.22
Resistencia
retenida UV
ASTM
D4355
%
50% despus de 500 horas de
exposicin
Geotextiles usados en Defensas Temporales de Lodos
Los geotextiles que se usen temporalmente durante construccin para proteger los
cauces naturales y las obras de drenaje de materiales finos transportados por agua de
escorrenta, debern cumplir los requerimientos mostrados en la Tabla 650-6.

Tabla 650-6
Geotextiles usados en defensas temporales - Requerimientos
Propiedad Ensayo Unidad
Requerimiento (MARV)*
Defensa
soportada
Defensa no
soportada
E > =
50%
E <
50%
Espaciamiento mximo
entrePostes
- m 1.20 1.20 2.00
Resistencia Grab ASTM
D4632
N

En la direccin de
maquina - N 400 550
En la direccin
transversal - N 400 450
Permitividad ASTM
D4632
seg-1 0.05
Abertura aparente ASTM
D4632
Mm 0.6
Resistencia retenida UV ASTM
D4632
%
70% despus de 500 horas de
exposicin
Nota: El soporte de la defensa consiste en una malla metlica con alambres de acero
calibre 14 esparcidos a 150 mm en ambas direcciones o una malla prefabricada con
polmeros de la misma resistencia.
Geotextiles usados para pavimentacin
Para aplicaciones de geotextil en contacto con capas de concreto asfltico, para
disminuir la posibilidad de grietas en refuerzo de pavimentos antiguos, se debern
cumplir los requerimientos que se muestran en la Tabla 650-7.
Tabla 650-7
Geotextiles para Pavimentacin (MARV *)
Propiedad Ensayo Unidad Requerimiento
Resistencia Grab. ASTM D4632 N 450 450
Masa por unidad de rea ASTM D776 gm/m 2 140
Deformacin ltima ASTM D4632 % 50
Retencin Asfalto Texas DOT tem 3099 l/m
Certificacin del
Fabricante
Punto de Fusin ASTM D276 C 150
* MARV = Promedio - 2 (Desviacin Estndar). No se permite el uso de valores
tpicos o promedios.
Geotextiles para Refuerzo
En general los geotextiles usados en tierra reforzada, bien sea en terraplenes o en
estructuras de contencin, debern cumplir los requerimientos estipulados en esta
seccin para geotextiles usados en estabilizacin (Tabla N 650-4).
Para obras de envergadura donde la obra se encuentre como parte de la carretera, tales
como estructuras de contencin, estribos de puentes y terraplenes donde la calzada se
encuentre en la corona, deben utilizarse geotextiles de alto mdulo, con los parmetros
de resistencia solicitados por el diseador, para garantizar una baja deformacin de la
obra.
Control de Calidad
El Contratista someter a la aprobacin de la Supervisin, el geotextil que utilizar en la
obra, de acuerdo con la aplicacin y lo exigido en estas especificaciones.
Los valores presentados deben corresponder a los ltimos de la produccin de la planta,
es decir, deben estar actualizados. Por lo tanto, no se aceptan valores de catlogo.
Todos los geotextiles deben llegar a la obra perfectamente referenciados y el Contratista
exigir a su Proveedor, el envo de los resultados correspondientes a cada rollo. No se
permitirn valores de catlogo. Verificando que se encuentre entre las especificaciones,
se permitir su uso en obra. Por cada 1 500 m de un geotextil del mismo tipo, el
Contratista enviar a un laboratorio especializado, muestras para verificacin de
resultados. Este laboratorio debe ser diferente del que posee el proveedor o el productor.
Las muestras sern tomadas en presencia del Supervisor, de acuerdo con los
procedimientos de muestreo solicitados en la Norma AASHTO-D4354.
Adems de la aprobacin de la calidad del geotextil, el supervisor deber tomar las
medidas necesarias para que el cemento, arcilla, limos, y dems desechos no tengan
como receptor final lechos o cursos de agua.
Medicin
Para todas las aplicaciones de geotextiles mencionados en esta seccin la unidad de
medida ser el metro cuadrado (m). Los traslapes no se diferenciarn en la medida y
estarn incluidos en ella.
Pago
El pago de los geotextiles para las aplicaciones indicadas en esta seccin, se pagarn a
los precios unitarios respectivos que se han pactado en el contrato, los que incluirn
todas las operaciones para suministrar, transportar, colocar en el punto de aplicacin,
control de calidad y todo costo relacionado con la correcta ejecucin de cada trabajo
aceptado, a satisfaccin del Supervisor y segn lo dispuesto en la Subseccin 07.05.
Tambin incluye el costo de traslapes y costuras que se requieran para el cumplimiento
de las especificaciones.
tem de Pago Unidad de Pago
650.A Geotextil tejido de cinta plana clase 1 Metro cuadrado (m)
650.B Geotextil tejido de cinta plana clase 2 Metro cuadrado (m)
650.C Geotextil tejido de cinta plana clase 3 Metro cuadrado (m)
650.D Geotextil tejido de alto mdulo clase 1 Metro cuadrado (m)
650.E Geotextil tejido de alto mdulo clase 2 Metro cuadrado (m)
650.F Geotextil tejido de alto mdulo clase 3 Metro cuadrado (m)
650.G Geotextil no tejido clase 1 Metro cuadrado (m)
650.H Geotextil no tejido clase 2 Metro cuadrado (m)
650.I Geotextil no tejido clase 3 Metro cuadrado (m)
650.J Geotextil tejido de monofilamento Metro cuadrado (m)
650.K Geotextil para defensas temporales soportadas (*) Metro cuadrado (m)
650.L Geotextil para defensas temporales no soportadas Metro cuadrado (m)
650.M Geotextil para pavimentacin Metro cuadrado (m)
(*) Incluye la malla de soport
Aplicaciones:

Sistemas de subdrenaje para vas con geotextil y material granular:

Se debe disear sistemas de
subdrenaje, de tal forma que se
llegue a un diseo, tcnico y
econmicamente ms conveniente.
Lo que tradicionalmente en la
ingeniera se ha llamado filtros,
realmente es un sistema de drenaje o
subdrenaje. Un sistema de drenaje
subsuperficial eficiente y estable, es
necesario que est compuesto por un
medio filtrante y otro drenante.
Entendiendo por medio filtrante, el elemento que retiene el suelo pero permite el paso
del agua, funcin que desempea el geotextil. El medio drenante es el encargado de
transportar el agua que pasa a travs del filtro, funcin que desempea cualquier medio
poroso que bien puede ser natural o sinttico. Un sistema de drenaje es la suma de los
dos procesos anteriores.
El objetivo de los subdrenajes para vas es evitar la saturacin total de la estructura,
captando, conduciendo o evacuando el agua que pueda entrar en la estructura del
pavimento.
Para lograr el buen diseo de un subdrenaje se debe tener en cuenta cuatro aspectos
fundamentales:
1. Determinar la ubicacin y profundidad de la direccin del flujo, que puede ir en
sentido longitudinal o transversalmente con respecto al eje de la va. Para captar aguas
subsuperficiales es conveniente tener en cuenta el diseo de un sistema de captacin,
que asegure la rpida llegada del agua al subdrn, verificando la velocidad de llegada.
En la mayora de los casos es recomendable especificar un sistema de subdrenaje,
compuesto por: geotextil geored geotextil; un material granular limpio de gradacin
abierta protegido por un geotextil, que cumpla la funcin de filtro; o por un geotextil de
espesor considerable que tenga propiedades de drenaje planar. Lo anterior se debe a que
los suelos de subrasante en la mayora de los casos presentan permeabilidades muy
bajas.
2. Estimar el caudal crtico para la longitud de descarga, el cual es la sumatoria de los
caudales de aporte, que provienen del nivel fretico y de infiltracin. El agua de
infiltracin proviene de aguas lluvia y superficiales que se filtran directamente a travs
de la carpeta del pavimento o a travs del suelo aledao al tramo de va en
consideracin.
3. Dimensionar la seccin transversal del subdrn capaz de conducir la suma de los
caudales de aporte, con una velocidad de evacuacin adecuada.
4. Los sistemas de subdrenaje deben contar un sistema de filtracin adecuado, que
asegure una mayor vida til del sistema y por consiguiente de la estructura del
pavimento. El uso de los geotextiles ha venido desplazando los sistemas tradicionales de
filtracin, debido principalmente al aumento de la vida til, facilidad de instalacin,
reduccin de costos totales de la construccin y en general por ser un sistema
constructivo ambientalmente eficiente.
Sistemas de subdrenaje con geodrn

Lo que tradicionalmente en la ingeniera se ha llamado filtros, realmente es un sistema
de drenaje o subdrenaje. Un sistema
de drenaje eficiente y estable es
necesario que est compuesto por un
medio filtrante y otro drenante. Para
el caso de sistemas de drenaje con
geodrn, la funcin de filtracin
(retener el suelo permitiendo el paso
del agua) la desempea el geotextil
no tejido punzonado por agujas. El
medio drenante es el encargado de
captar y conducir el agua que pasa a
travs del filtro, funcin realizada por
un elemento sinttico que se conoce
con el nombre de geored. El geodrn
planar PAVCO es un geocompuesto
que combina dos geosintticos
(geotextiles y geored).


Cuando se le coloca un tubo de drenaje para evacuar los fluidos captados se le
denomina geodrn circular.

(Ver Figura 9.1)
Para lograr un buen diseo de un sistema de drenaje usando geodrn, se deben tener en
cuenta los siguientes aspectos fundamentales:

1. Establecer el sitio o los sitios ms convenientes en donde se requieran captar los
fluidos.

2. Estimar el caudal crtico para un tramo de diseo, el cual es la sumatoria de los
caudales de aporte que provienen del agua subterrnea e infiltrada superficialmente.
3. Establecer el geotextil a usar en el sistema de filtracin. El uso de los geotextiles ha
venido desplazando los sistemas tradicionales de filtracin, debido principalmente al
aumento de la vida til del sistema de drenaje, facilidad de instalacin y reduccin de
los costos totales de la construccin.

Adicionalmente los geotextiles son materiales de alta calidad que se fabrican siguiendo
unos procesos normalizados, con el fin de lograr unas resistencias mecnicas y
propiedades hidrulicas establecidas segn normas internacionales.

4. Establecer el sistema de evacuacin de los lquidos que capta el geodrn. Es necesario
que este sistema sea un tubo especial para drenaje.