ENSAYO DE ESTABILIDAD Y FLUJO MARSHALL

OBJETIVO GENERAL
Evaluar el comportamiento de la mezcla asfltica que tendr un
pavimento flexible con los ensayos de estabilidad y flujo Marshall.

OBJETIVO ESPECFICOS
Relacionar la friccin y la cohesin interna de una mescla asfltica
variando la proporcin entre los agregados ptreos y el cemento
asfaltico.
Determinar el porcentaje ptimo de material ligante para el cual se
tendr la mayor estabilidad de la mezcla asfltica en la construccin
del pavimento flexible.
Entender y representar grficamente la variacin de carga, flujo,
densidad y la relacin de vacos despus de la compactacin
respecto a los porcentajes de mescla asfltica que contienen las
diferentes briquetas normalizadas.


MATERIALES
Equipo de compactacin Marshall manual
Mezcladora (esptula o cuchara)
Tanque para agua, para el bao de las briquetas
Martillo de Compactacin
Pedestal de Compactacin
Mordaza y medidor de deformacin
Prensa
Termmetros
Balanzas de 0.1g y 0.1Kg de precisin.
Elementos de calefaccin, para calentar los agregados, material
asfltico, conjunto de compactacin y muestra, se emplear un
horno.
Balanzas o bsculas y pesas apropiadas segn peso de la muestra.
Cloruro de Metileno, qumicamente puro o para nuestro caso
gasolina.
Aparato de extraccin, consistente en un aparato en el cual se pueda
rotar una taza, a una velocidad variable y controlada hasta 3600
rpm. El aparato debe estar provisto de una campana para
retener el solvente que escapa de la taza y un desage para remover
dicho solvente. Inicial: 10hz 591 rpm. Final: 60hz 3605 rpm
Anillos filtrantes, de fieltro o de papel, para el borde de la taza


PROCEDIMIENTO
Se preparan 3 briquetas para porcentajes determinados de cemento
asfaltico y agregado mineral las cuales debern cumplir con las diferentes
especificaciones de granulometra, el proceso de mezclado se realiza en
seco y a una temperatura alrededor de 120C. Cuando la mescla este
homognea se vierte en un molde normalizado y con el martillo del equipo
Marshall se realiza la compactacin a 50 golpes en ambas caras,
obteniendo como resultado una briqueta cilndrica. Este proceso se hace
para porcentajes de cemento asfaltico de 4% al 7%, en aumentos de 0.5%.
Una vez secadas las briquetas se llevaran a un bao mara, se
sumergen en el agua a una temperatura de 60C durante 30 minutos,
se registra el peso sumergido y el peso de la muestra saturada con
superficie seca, esto usando la bscula y el principio de Arqumedes.
Se procede a fallar las briquetas en la prensa de rotura Marshall, colocando
estas centradas entre la mordaza inferior y superior que contiene el
medidor de deformaciones, se aplica a continuacin la carga sobre la
probeta a una tasa de deformacin constante hasta que acurra la falla, es
decir cuando alcance el mayor registro de carga y este empiece a
disminuir. Este valor ser la estabilidad Marshall respectiva para cada
briqueta la cual ser corregida multiplicando por su correspondiente factor
debido al espesor de las briquetas dado en la tabla 1 de la INVE-748.
TABLA No. 1 (Datos Ensayo Marshall)

NOTA: Los datos de las briquetas nmero 1 y 3 con porcentajes de AC del
6.5% y la briqueta nmero 3 del 5.5% respectivamente, no fueron tenidos
en cuenta para los promedios, ya que diferan mucho de los dems datos.
%AC BRIQUETA ESPESOR
(MM)
W AGUA (G) W AIRE (G) W SSS (G) ESTABILIDAD
(LB)
FLUJO
(MM)
TEMPERATURA
C
4.5 1 61.63 663.9 1180 1164.9 2500 5.8 22
4.5 2 61.76 705.5 1195 1193.2 2538 6.5 22
4.5 3 62.3 694.9 1160 1183.8 2420 6.4 22
PROMEDIO 61.90 688.1 1178.33 1180.63 2486 6.23 22
5 1 61.01 649.4 1164.5 1167.3 3342 9.8 22
5 2 61.93 618.4 1164.9 1171.1 2691 5.9 22
5 3 61.29 758 1202.6 1204.6 2885 8.3 22
PROMEDIO 61.41 675.266667 1177.33 1181.00 2972.66667 8.00 22
5.5 1 61.71 695.5 1193.2 1194.6 2188 10.9 22
5.5 2 62.84 710.4 1212.9 1215.1 2010 7.4 22
5.5 3 60.87 666.5 1160.7 1164.1 22
5.5 4 53.62 604 1032 1033.1 1243 6.2 22
PROMEDIO 59.39 669.966667 1146.03 1147.60 2720.5 8.17 22
6 1 62.15 708.6 1203.1 1204.9 1686 8.6 22
6 2 61.45 712.9 1205.7 1206.5 1734 7.6 22
6 3 60.29 709.9 1199.3 1199.6 1194 9.6 22
PROMEDIO 61.30 710.466667 1202.70 1203.67 1538 8.60 22
6.5 1 57.43 647.3 1108.9 1110.1 2046 65 22
6.5 2 63.9 786.1 1223.4 1223.9 1854 9.7 22
6.5 3 64.5 700.7 1223.1 1223.9 19000 0 22
PROMEDIO 63.9 716.7 1166.15 1167.00 1950 9.70 22
7 1 61.59 691.4 1183.1 1187.5 1190 10.5 22
7 2 62.46 702.2 1188.1 1188.4 1324 8.5 22
7 3 61.93 692.8 1169.1 1169.5 1271 9.7 22
PROMEDIO 61.99 695.466667 1180.1 1181.8 1261.66667 9.57 22
Se le realiza una correccin por espesor para la estabilidad debido al
espesor de las briquetas la cual se encuentra en la Tabla 1 de la Norma
INVE-748 del INVIAS.

%AC BRIQUETA ESPESOR (mm) W agua
(g)
W aire
(g)
Wsss (g) Estabilidad
(lb)
Flujo
(mm)
Temperatura
C
4.5 Prom. 61.9 688.1 1178.33 1180.63 2486 6.233 22
5 Prom. 61.41 675.3 1177.33 1181 2972.7 8.0 22
5.5 Prom. 59.39 669.97 1146.03 1147.6 2720.5 8.17 22
6 Prom. 61.3 710.5 1202.7 1203.67 1539 8.6 22
6.5 Prom. 60.67 716.7 1166.15 1167 1950 9.7 22
7 Prom. 61.99 695.5 1180.1 1181.8 1261.7 9.57 22

Con estos datos, se procede a calcular la gravedad especfica de Bulk y su
debida correccin por temperatura, y otras correlaciones que son tiles
para la determinacin del contenido ptimo de asfalto.

Temperatura (C) Densidad Absoluta del
Agua
Factor de Correccin K
22 0.997801 1.000728
Fuente: Norma INVE-733
Para las frmulas utilizadas procedemos primero a definir las variables
que se van a utilizar.
GB: Gravedad Especfica de Bulk
Waire: Peso de la briqueta en el aire
Wsss: Peso de la briqueta saturada con superficie seca.
Wagua: Peso de la briqueta sumergida en agua.
w(25C): Densidad del agua a 25C
Gmt: Peso especfico mximo terico
Gagr: Peso especfico de los agregados.
Gasf: Peso especfico del asfalto
Gmm: Gravedad Especfica mxima medida
Gb: Peso especfico de la briqueta
Aa: Porcentaje de absorcin de asfalto por peso del agregado
seco
Vae: Volumen de asfalto efectivo
Vagr: Volumen de agregados
Vv: Porcentaje de Vacos
Ae: Contenido de asfalto efectivo
Para la obtencin de la gravedad Bulk se tiene que:

De aqu se obtiene que el peso unitario de cada muestra se exprese como:
()
Donde ()

Para el clculo de la gravedad especfica mxima terica se utiliza:

Para el porcentaje de absorcin del asfalto

()
)
El volumen que ocupa los agregados se expresa de la siguiente manera:

Para el porcentaje de vacos totales de la muestra:

)
El volumen de asfalto efectivo.

)
Porcentaje de vacos en los minerales.

Y el contenido de asfalto aadido

Nota: * El valor de la gravedad especfica mxima es determinada mediante
el baco suministrado por el laboratorio.
Con estos datos se obtienen las siguientes graficas para determinar el
contenido ptimo de asfalto a utilizar en la produccin de la mezcla.



2.100
2.150
2.200
2.250
2.300
2.350
2.400
2.450
2.500
3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5 7 7.5
E
S
T
A
B
I
L
I
D
A
D

(
l
b
f
)

% CEMENTO ASFALTICO (AC)
5
5.5
6
6.5
7
7.5
8
8.5
9
9.5
10
4 4.5 5 5.5 6 6.5 7 7.5
F
L
U
J
O

(
m
m
)

% CEMENTO ASFLTICO (AC)
2.000
2.050
2.100
2.150
2.200
2.250
2.300
2.350
2.400
2.450
2.500
3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5 7 7.5
P
E
S
O

U
N
I
T
A
R
I
O

(
g
/
c
m
^
3
)

% CEMENTO ASFALTICO (AC)




ANLISIS DE RESULTADOS Y CONCLUSIONES.
La Estabilidad es la capacidad de la mezcla para resistir
desplazamientos y deformaciones, se relaciona directamente con la
friccin interna que proporciona la textura y forma del agregado
mineral, y la capacidad de cohesin que proviene del material ligante
para mantener unidas las partculas. Al aumentar el contenido de asfalto
en la mescla podemos tener una mayor estabilidad pero cuando se sobre
pasa el lmite, el asfalto puede impedir la friccin interna entre las
partculas resultando en menores valores de estabilidad; por tanto es
importante calcular el contenido de asfalto para el cual la mezcla
10.000
11.000
12.000
13.000
14.000
15.000
16.000
4 4.5 5 5.5 6 6.5 7 7.5
V
A
C

O
S

E
N

A
G
R
E
G
A
D
O
S

M
I
N
E
R
A
L
E
S

(
%
)

% CEMENTO ASFALTICO (AC)
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
0 2 4 6 8 10 12 14
V
A
C

O
S

T
O
T
A
L
E
S

D
E

L
A

M
E
Z
C
L
A

(
%
)

%CEMENTO ASFALTICO (AC)
tendr la capacidad de resistir mayores desplazamientos y
deformaciones, con el fin de realizar un el diseo ms adecuado.
En la grfica de estabilidad Marshall se puede ver que el valor de
estabilidad crece a medida aumenta el contenido de asfalto de la
muestra, hasta un punto de mxima estabilidad cuyo valor es
aproximadamente 2450 lb y se encuentra entre un valor 5.5% a 6% de
cemento asfltico, posteriormente el mismo contenido de asfalto hace que
la estabilidad disminuya; este punto de mnima estabilidad contiene 6.5%
de cemento asfaltico.
Con estos datos se debe proceder a la escogencia del contenido ptimo de
asfalto de manera que con l se cumplan simultneamente las condiciones
que se indican a continuacin:
Estabilidad mnima: 680 Kg (1.500 libras)
Fluencia mnima: 2,54 mm (0.10 pulgadas)
Fluencia mxima: 4,00 mm (0.16 pulgadas)
Vacos en la mezcla total: Entre 3 y 5%
Vacos en los agregados: Entre 14 y 30%

Se visualiza que el flujo aumenta a mayor contenido de asfalto en la
mescla, los valores de fluencia son importantes ya que muestran las
deformaciones verticales cuando el material soporta su carga mxima. Para
el porcentaje ptimo de asfalto tenemos valores de fluencia entre 6 y 7
mm. Aunque el porcentaje ptimo cumple con las especificaciones de
estabilidad, la fluencia es considerablemente mayor a la mxima
especificada. En general para todos los porcentajes de asfalto de las
mezclas ensayadas sucede este exceso, lo cual evidencia errores y
procedimientos equvocos en la elaboracin del ensayo, tanto en el control
de la temperatura de mezclado como en el proceso de compactacin.
La mezcla ser ms impermeable si tenemos bajos porcentajes de vacos,
por lo que se puede decir que la mezcla ser densa y el asfalto no podr
ser oxidado a causa del aire con facilidad; pero se debe tener por lo
menos una pequea cantidad de vacos para que el asfalto se
acomode en el interior y no en la superficie, es decir no ocurra exudacin.
Con esto en mente, para un contenido de asfalto del 5.5% a 6% que
corresponde al rango de mayor densidad, tenemos porcentajes de vacios
de 7.5% a 5.1% respectivamente; de lo cual tomaremos un 6% de asfalto
que tendr 5.1% de vacios en la mezcla.
Para un contenido de asfalto menor a 5,5% y se cumple las especificaciones
de vacios en los agregados, ya que da todos son cercano al 14% aunque no
sobrepasan los 17%, muy cercanos en el rango inferior, por lo que el
volumen de aire atrapado y cemento asfaltico son bajos, esto se debe a
que la mezcla tiene una gradacin densa, lo que reduce el contenido de
asfalto y por tanto la durabilidad de la mezcla.


BIBLIOGRAFA
Especificaciones y normas para la construccin de carreteras. INVIAS.
2007.
Normas para la construccin de pavimentos en el Valle de Aburra.
Montejo Fonseca, Alfonso - Ingeniera de Pavimentos para Carreteras
Tomo I, 2002.
Snchez S. Fernando. Curso Laboratorio de pavimentos. Universidad
del Cauca. 1983

























ENSAYO DE ESTABILIDAD Y FLUJO MARSHALL



POR:

ARCADIO ALEXIS POSADA QUINTERO
JUAN DAVID GUARNIZO RUIZ


PRESENTADO A:

NATALIA VALDERRAMA



CURSO:

LABORATORIO DE PAVIMENTOS






UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA
SEDE MEDELLN
Mayo 29 de 2014