IES Federica Montseny

Burjassot, Valencia

CFGS 1Mecatronica
sistemas Mecnicos

El torno paralelo
El torno paralelo es una mquina herramienta que te permite
producir piezas de revolucin por arranque de viruta a partir de un
cilindro slido, normalmente de metal ,
El eje principal es un tubo, el cual es girado sobre su eje gracias a
un motor elctrico, que a travs de engranajes transmiten el
movimiento de giro del motor al eje principal. Mediante palancas(2)
situadas en el exterior del cabezal(1), te permiten cambiar la posicin
de los engranajes, variando las revoluciones de giro de la pieza .
El cilindro slido es amarrado al eje principal del torno mediante un
plato de garras(3) o entre puntos, y siempre que se sea posible y
necesario se pondr el contrapunto(8) situado en el cabezal mvil(9).
Para realizar el arranque de viruta enfrentaremos contra el cilindro
slido en movimiento giratorio, una herramienta de metal duro
especifica para la operacin a realizar ,o una herramienta de cobalto
afilada convenientemente.
La herramienta es fijada a un porta-herramientas(4) graduable en
altura y anclado a la torreta porta-herramientas(5) situada en el
carro orientable o chariot(7). Este carro nos permite realizar tanto
movimientos paralelos al eje de giro ,o girando la plataforma
giratoria(6) sobre el cual va montado, nos permite realizar
operaciones con una cierta conicidad.
La plataforma giratoria se encuentra sobre el carro transversal(13)
, que permite movimientos perpendiculares al eje de giro , a su vez el
carro transversal es desplazado por el carro longitudinal(14)
completamente paralelo al eje de rotacin y situado sobre unas guas
de deslizamiento (10) planas y en V ,que se encuentran sobre la
bancada (11).

Adrin Platero Garca

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Nivel de precisin.
Instrumento de precisin para controlar la nivelacin de una
superficie
Normalmente provistos de una burbuja longitudinal y otra
transversal dentro de una ampolla de cristal y rellenas de un
liquido apropiado.
Esta ampolla esta convenientemente reglada para poder controlar la
inclinacin del nivel, la apreciacin suele darse en milmetros por
metro.
en su base consta de una superficie mecanizada y rectificada,
entallada en V para facilitar su posicionamiento en superficies
cilndricas .

El reloj comparador
Es un instrumento de medicin, que fijado a un soporte, ya sea de
base magntica o fijado mecnicamente. Nos va a permitir determinar
la diferencia de dimensiones ,entre otras, la inclinacin de una
superficie o excentricidad de un eje.
Gracias a un mecanismo de engranajes o palancas, el movimiento
lineal del vstago es amplificado en un movimiento circular de las
agujas sobre la escala graduada , permitiendo obtener medidas con
una precisin de centsimas de milmetro.
La zona de contacto del vstago con la superficie a controlar es
redondeada para que apoye un solo punto y facilitar el deslizamiento
entre ellos.

Reloj comparador montado en

base magntica articulada

reloj comparador

Adrin Platero Garca

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el micrmetro
El micrmetro es un instrumento de metrologa con el cual podemos
tomar medidas con una precisin de centsimas de milmetros .
Consiste en un extremo fijo y otro mvil, con un movimiento lineal ,
el extremo mvil consiste en un tornillo de rosca fina que esta
insertado dentro de un tambor fijo, donde se encuentran
serigrafiados la escala fija de milmetros (0-25mm en 50 divisiones),
el movimiento lineal del tornillo es dado por el tambor giratorio
donde se encuentra la escala mvil , que nos indica hasta las
centsimas de milmetro 0-0,50mm en 50 divisiones.

Verificacin de las mquinas herramientas

La verificacin consiste en asegurar la correcta posicin de los
diferentes rganos ,ejes o trayectorias que nos podemos encontrar
en una mquina herramienta, verificando los parmetros indicados
por el fabricante o instalador.
Para realizar una correcta verificacin necesitaremos diversos tiles
e instrumentos de metrologa, correctamente reglados , as como
material para trabajar y poder realizar las comprobaciones
necesarias.
Nivelacin de las mquinas herramientas
La nivelacin de las mquinas herramientas requiere dejar la maquina
lo ms horizontal posible respecto al suelo , como el suelo siempre
puede presentar hundimientos o protuberancias , para ello estn
provistas de algn mecanismo para la regulacin en altura de las
diferentes partes de la mquina.
Para realizar esta comprobacin es necesario tener un nivel de
precisin convenientemente reglado y en ocasiones tiles para poder
colocar el nivel en una superficie plana.

Adrin Platero Garca

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Puntos a controlar
Nivelacin de la bancada
Esta operacin consiste en nivelar la bancada
del torno haciendo uso de un nivel de precisin
con una tolerancia de 0,05mm/m.
Posicionaremos el nivel longitudinalmente sobre
las guas de deslizamiento y transversalmente
sobre el carro longitudinal, se ajustara el
mecanismo que posea la bancada hasta conseguir
una nivelacin optima.
Concentricidad del contrapunto
Esta operacin consiste en regular el cabezal
mvil, para asegurarse de una perfecta
concentricidad entre el contrapunto y el punto
o plato de garras , osea el eje principal de giro.
Colocaremos una barra rectificada entre el
punto o plato de garras y el contrapunto ,
comprobaremos con el reloj comparador la
desviacin que padece y regularemos el cabezal
segn indique el reloj comparador.
O cilindrando una barra solida y comprobando la
conicidad resultante ,
Por qu se debe realizar estas comprobaciones?
Por regla general todas las mquinas herramientas deben ser
regladas cada cierto tiempo, y variando las calidades y tolerancias
requeridas en las piezas a realizar, deberemos comprobar los puntos
marcados por el fabricante ms o menos en el tiempo.
Segn la explicacin del torno anteriormente descrita podemos decir
que estamos copiando las posiciones de los carros y diferentes
rganos, a la pieza a fabricar.
Entonces un mal reglaje, puede ocasionar defectos en las piezas
fabricadas como cilindrados cnicos ,con ondulaciones , refrentados
cncavos o convexos, etc.
Obligando a desechar la pieza, por no entran en las tolerancias que
nos indica el plano .
Y tambin defectos en las partes de la mquina como la destruccin
de los rodamientos, marcas en el husillo ,cabezal o en las guas del
carro.
Las ms exhaustivas son realizadas por empresas dedicadas a la
fabricacin de piezas o productos con una gran precisin , an que
realizar un correcto anlisis de la mquina pueden conllevar una
cuantiosa inversin por los aparatos de metrologa, nunca se deben
de obviar.
Al igual comentar la importancia de la nivelacin de una mquina
como el torno,ya que el eje principal puede alcanzar muchas
revoluciones por minuto y una nivelacin defectuosa puede generar
ruidos y vibraciones que provocaran defectos en la pieza y la
mquina, se podra hasta desplazar el torno si este no es lo
suficientemente robusto.

Adrin Platero Garca

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El torno a verificar
El torno que vamos a verificar se encuentra en el taller de
mecanizado del instituto de educacin secundaria Federica Montseny
en Burjassot.
Es el primer torno que encontraremos de frente al entrar por la
puerta principal del taller.

marca: pinacho

fabricante: Metosa

modelo: SP/180 n : 55383

ao de fabricacin: 2008
motor : 4KW

50Hz

N de velocidades: 9
rango de velocidades: 60 a 2000 rpm
Distancia entre puntos: 750mm
Volteo sobre la bancada: 350mm
Volteo sobre carro longitudinal: 335mm
Peso neto: 780kg
Colocacin : antivibratorios silentblock
M33 rosca fina paso 2mm

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nivelacin de la bancada del torno

1

primero observaremos los 4

silentblock del torno y
comprobaremos la altura, si
el torno esta alto o medioalto seria conveniente bajar
el torno al principio para
tener margen de maniobra,
puesto que un centro de
gravedad mas bajo evitara
ruidos y vibraciones.

1,1 Aflojamos las contratuercas

de los silentblocks con una
llave fija de 24mm

Colocamos el til sobre la

gua interior del torno
teniendo cuidado de no
ponerlo encima de la junta de
la gua con el escote.
Poner el nivel ya calibrado
completamente encima del til
procurando ponerlo sobre la
superficie mas uniforme del
til.

Observamos el nivel y
comprovamos que la burbuja
esta tan desplazada hacia la
izquierda que no podemos
tomar medidas, el lado
trasero derecho del torno
esta mas bajo.

Procedemos a subir el lado

posterior derecho del
torno.el silentblock C.
Marcamos con un rotulador
una de las aristas laterales
de las tuercas para tener
una guia de lo que giramos la
tuerca.
Con una llave fija de 28mm
Vamos girando la tuerca de
nivelacin en sentido horario
y comprobando el nivel cada
cuarto vuelta ,hasta
conseguir la nivelacin
correcta de esa parte del
torno.
Con 3/4 de vuelta se nivela.

Cambiamos de lugar el nivel y

el til posicionandolo sobre
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la misma gua pero a la altura

de el contrapunto ,

Comprobamos la lectura y
vemos que la burbuja se
acerca lentamente a la
posicin central del visor,
siendo muy poco la desviacin
de la burbuja.

Cambiamos de lugar el nivel y

lo ponemos sobre el carro
transversal , movemos el
carro longitudinal hasta la
altura del plato de garras.
Y vemos que se encuentra
bien nivelado

Movemos el carro
longitudinal hasta el
contrapunto , y vemos que
tiene una inclinacin
0,25mm/m.
La parte delantera derecha
esta ms alta que la trasera.

Adrin Platero Garca

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Procedemos a bajar la parte

delantera derecha , el
silentblock D,Marcamos con
un rotulador una de las
aristas laterales de las
tuercas para tener una gua
de lo que giramos la tuerca.
Con una llave fija de 28mm
Vamos girando la tuerca de
nivelacin en sentido
antihorario ,giramos 1/8 de
vuelta hasta que se
encuentra nivelado.

10 Ponemos el nivel en la parte inferior de la gua de deslizamiento

, y comprobamos que se ha desnivelado .el lado derecho vuelve a
estar mas bajo,
subimos el torno de el silentblock C con 1/4 de vuelta,
volvemos a comprobar en el carro y se ha inclinado demasiado,
quitamos 1/8 de vuelta al silentblock C y verificamos en todas
las posiciones
11 An no siendo una perfecta nivelacin del torno debido a falta
de tiempo , utillajes y experiencia, hemos conseguido mejorar la
nivelacin que nos encontramos, quedando as los niveles.
Gua interior zona plato de
garras
una inclinacin de 0,1mm/m

Gua interior zona contrapunto

Carro transversal zona

plato de garras

Carro transversal zona del

contrapunto

12 Apretamos las contratuercas para evitar que se muevan las

tuercas de nivelacin.
8

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Nivelar con galgas.

Conociendo el paso de la rosca del silentblock,con un nivel de
precisin y un juego de galgas lo mas fina posible podremos calcular
cuanto tiene que subir el torno:
1 Colocamos el nivel longitudinalmente sobre el til apoyado en la
gua de deslizamiento,
2 Observamos el nivel, y si la burbuja se desplaza a la izquierda
quiere decir que la parte derecha esta ms baja.
3 medimos la distancia entre el extremo mas alto del nivel y el eje
de las roscas de los silentblocks.
4 empezaremos por colocar la galga ms fina en el extremo ms
bajo del nivel y observando la nivelacin , aumentar el grosor
de las galgas hasta que la burbuja quede centrada.
5 tomaremos nota del grosor de la galga y junto con los datos de
la rosca del silentblock , las medidas del nivel y la distancia
entre el punto alto del nivel y el silentblock ,podemos saber la
altura que debemos subir el torno, calculamos un ejemplo:
rosca silentblock =mtrica 33 rosca fina paso 2mm.
galga= 0,15 mm
longitud nivel= 200mm
distancia nivel/silentblock= 1000 mm
a) arctng (0,15 /200)=0,042972

1000(sen0 ,042972)=0,75 mm

b)para saber cuanto debemos girar la tuerca de nivelacin

calcularemos con una simple regla de tres. Sabiendo que con
una vuelta sube dos milmetros, para que suba 0,75 tendremos
que dar x vueltas.
Vuelta milmetros grados
1

360

0,75

0,75 1/ 2=0,375 vueltas

0,75 360 /2=135

6 Realizar los ajustes anteriormente mencionados y comprobar la

nivelacin , si es correcta pasar a nivelar transversalmente
usando el mismo mtodo.

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Comprobacin del cilindrado y concentricidad del contrapunto

Con esta operacin podemos comprobar la conicidad resultante
al mecanizar un cilindro de acero, con ello podemos determinar
el desajuste del cabezal mvil y contrapunto .
1 Cortamos en la sierra de
vaivn un cilindro de acero de
40x600mm

2 Colocar cilindro en el torno ,

refrentar con una
herramienta de metal duro
n=Vc 1000 /
n=40 1000/ 40=318 rpm
Al apretar el plato de garras
observar la posicin final de
la llave de apriete, aflojar y
girar la pieza y apretar la
garra , para comprobar la
redondez del cilindro y
agarrar mejor la pieza.
3 Realizar agujero de centro ,
procurando realizar el
agujero lo mas profundo que
permita la broca , para
conseguir el mximo acople
con el contrapunto.
Broca centros dimetro6, 60
860rpm
6mm de profundidad.
4 Soltamos el cilindro y lo
amarramos entre el plato de
garras y el contrapunto.
Asegurndonos de que el
contrapunto asienta bien en
el agujero
para no quitar mucho material
Colocar carro longitudinal lo
ms cercano posible al plato
de garras y acercar la
herramienta hasta que haga
contacto con el cilindro,
hacer girar el cilindro poco a
poco y profundizar hasta que
deje una marca uniforme y
tomar la medida.

10

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5 Cilindrar 450mm con la

medida tomada y comprobar
que tenga una superficie sin
cascarilla , si aun conserva
cascarilla profundizar un
poco mas y cilindrar.

6 Comprobamos la precisin de
el micrmetro con la galga
del micrmetro, Medimos con
el micrmetro el cilindro y
obtenemos que el dimetro de
la parte del contrapunto es
de menor dimetro .
39,74mm y la parte del plato
39,93mm con un diferencia de
0,19mm.
7 Si tiene una conicidad delantera y la diferencia de dimetro es de
0,19mm, quiere decir que tenemos que desplazar el contrapunto
0,095mm (0,19/2=0,095 radio) hacia el lado contrario del
operario.
8 Para ajustar la posicin del
cabezal mvil primero debemos
aflojar con una llave allen
n6 los dos prisioneros de
fijacin (F) que lleva en la
base, justo debajo de la caa

9 Aflojaremos con la misma

llave el prisionero de ajuste
en la parte contraria al
operario
y apretando el prisionero de
ajuste(G2) de la parte del
operario empujamos el
cabezal hasta dejarlo
concntrico.
Despus apretamos el
prisionero de ajuste(G1) en
la parte contraria al operario
, y por ultimo apretamos los
prisioneros de fijacin(F).

11

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Cilindramos otra vez la barra y al medir comprobamos que

tenemos un error mas grande todava debido a que ajustamos el
cabezal mvil sin el reloj comparador.

10 Debido a la falta de tiempo ,hacemos uso de una barra rectificada

para la verificacin del cabezal mvil y contrapunto del torno.
Montamos la barra rectificada en el plato de garras y
contrapunto
11 colocamos el reloj
comparador sobre el carro
longitudinal, y desplazamos
el carro pasando el reloj
comparador por la barra
rectificada, tomamos medidas.
Vemos que el cabezal esta
0,12mm desplazado hacia el
lado contrario del operario
12 Desplazamos el carro
longitudinal a la parte del
plato de garras y aflojamos
los prisioneros de fijacin (F)
con la llave de allen n6,

13 Con la llave de allen n6

aflojamos el prisionero de
ajuste (G2) de la parte del
operario

14 Desplazamos el carro
longitudinal para que el reloj
nos indique el desplazamiento
del cabezal. Apretamos el
prisionero de ajuste (G1)
mientras vamos observando el
reloj comparador, cuando lo
desplacemos los 0,12mm que
marcaba el reloj de
diferencia, desplazaremos el
carro longitudinal para
comprobar la correccin .

12

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15 Apretamos el prisionero de ajuste (G2) y los prisioneros de

fijacin (F) y volvemos a comprobar el ajuste realizado al
cabezal desplazando el reloj comparador por la barra
rectificada. Comprobamos una diferencia de 0,015mm
aproximadamente.

13

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Verificacin del nivel de precisin

An que lo recomendable en nuestro caso, por falta de conocimiento
del funcionamiento del nivel ajustable, sera un nivel que no fuese
graduable, ya que puede inducirnos a error, en este caso
realizaremos la nivelacin con un nivel de precisin ajustable.
Este paso es importante ya que la comparacin que debemos hacer
debe estar bien tarado, de lo contrario nos dar una lectura
errnea.
En primer lugar intentamos tarar el nivel en la mesa de la fresadora
y comparando con el reloj comparador la altura de la parte mvil
del nivel,vamos apretando o aflojando la tuerca de ajuste del nivel
hasta el reloj comparador nos indica la misma lectura en ambos
extremos de la parte mvil del nivel.

pero comprobamos que al poner el nivel en una superficie que

consideramos que esta bastante nivelado obtenemos un
desplazamiento de la burbuja hacia la parte de la tuerca y al invertir
la posicin horizontalmente del nivel la burbuja se desplaza hacia la
parte de la tuerca otra vez, esto quiere decir que la parte mvil del
nivel todava esta demasiado inclinado .
Al final optamos por apretar la tuerca hasta que la parte mvil hace
contacto con la zona de contacto rectificada, la cual consideramos
que es la posicin correcta del nivel.
Antes de apretar la tuerca la aflojamos lo suficiente como para
poder limpiar las zonas de contacto del nivel ,quitando toda
la suciedad que podra evitar un perfecto contacto entre las partes.

14

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Proceso fabricacin de til para soporte del nivel.

como la superficie de contacto del nivel es entallada en v y no
nos permite apoyar el nivel directamente sobre la gua del torno, ya
que la gua es ms estrecha que el nivel , Necesitaremos un soporte
para apoyar el nivel cuando queramos colocarlo,
por eso fabricaremos en la fresadora un til de acero con sus caras
lo ms paralelas posibles.
1

cortar tocho de acero

50x50x300mm

1,1 Limar todas las aristas del

tocho para quitar las rebabas.

Limpiar mesa de la fresadora y

base de las mordazas .

desplazar mordaza hacia la

derecha hasta dejar hueco
para colocar una segunda
mordaza.

3,1 Comprobar la colocacin de

la mordaza1 con el reloj
comparador y fijar a la mesa
solo la mordaza1.
3,2 Colocar tocho de acero en la
mordaza1 y apretar la
mordaza, colocar el tocho de
manera que tambin coja la
mordaza2.
3,3 Al Apretar la mordaza 2
conseguimos copiar la posicin
de la mordaza 1, entonces
fijamos a la mesa la
mordaza2.

15

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3,4 Con el reloj comparador

comprobar si el tocho esta lo
suficientemente paralelo a la
mesa de la fresa.
Leemos una diferencia de casi
0,04mm.

Ponemos los parmetros adecuados en la fresadora.

Para un plato de cuchillas de 80mm de dimetro y velocidad de
corte de 90, calculamos:
n=90 1000 / 80=358 rpm
n=Vc 1000 /

Mecanizamos de una pasada

toda la superficie del tocho ,
como el plato de cuchillas es
de 80mm y podemos trabajar
2/3 del plato.
(80/3=26,66mm 26,662=53,32mm)

profundidad de pasada=0,3mm
n de pasadas = 2
Soltamos el til de las
mordazas y las retiramos de
la mesa de la fresadora.
Quitar las rebaba con la lima.

6,1 buscamos la mejor zona de la

mesa para sujetar el til, lo
anclamos a la mesa mediante
bloques escalonados.
Prestando atencin a que el
bloque en contacto con la
pieza, este lo ms horizontal
posible, creando el mximo
contacto .al final comprobar
la perfecta sujecin.
7
Mecanizamos la zona que nos
permiten los tiles de
sujecin (230mm).
Comprobar en que direccin
deja mejor acabado.
profundidad de pasada=0,4mm
n de pasadas = 2
soltamos la pieza de la mesa
y limamos rebabas.
8

16

Medimos el til para comprobar el paralelismo entre las caras y

comprobamos una diferencia de 0,03mm en 200mm, marcamos la
pieza para tener en cuenta la diferencia.
Calculamos esa diferencia como si fuera un metro de largo. como
la tolerancia del nivel :
arctng 0,03/200=0,0859
1000 sen 0,859=0,149 mm

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Herramientas y materiales.
Herramienta de mano.
nombre

Tipo

operacin

imagen

Llave allen

n6

Verificacin del
contrapunto

llaves fijas

17-18
18-19

Fabricacin de
til.

22- 24
26-28

Nivelar torno

12

Fabricacin de
til

lima plana

mquinas-herramientas
nombre
sierra

Tipo

operacin

imagen

Cinta

Fabricacin de
til

vaivn

Comprobacin
del cilindrado

Fresadora

universal Fabricacin de
til

Torno

paralelo

17

Comprobacin
del cilindrado

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instrumentos de medicin y comparacin.

nombre

Tipo

Micrmetro exteriores 25-50mm

0,01mm

operacin

imagen

Comprobacin
del cilindrado,
Fabricacin de
til

reloj comparador con 0,01mm

base magntica
articulada

Fabricacin de
til

nivel de precisin

0,05mm/m

Nivelar torno

Plantilla de roscas

Mtrica
0,25-3

Nivelar torno

Pie de rey

150mm

Fabricacin de
til

Flexmetro

5m

Fabricacin de
til

Comprobacin
del cilindrado

Comprobacin
del cilindrado

18

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Utillaje
nombre

operacin

imagen

til rectangular de acero

Nivelar torno

Barra cilndrica rectificada

Verificacin del
contrapunto

Bloques escalonados

Fabricacin de
til

materiales
nombre

Tipo

operacin

imagen

Barra de acero
cuadrada
50x50x300mm

F-111

Fabricacin de
til

Barra de acero
cilndrica
40x600mm

f-111

Comprobacin
del cilindrado

19

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Elementos de proteccin
nombre
guantes

operacin

imagen

Manipulacin
de las barras
Quitar rebabas

Gafas de seguridad

Comprobacin
del cilindrado.
Fabricacin de
til

Botas de seguridad

Durante todo
el proceso.

Ropa adecuada

Durante todo
el proceso.

Protecciones de las mquinas

Pantalla protectora del torno y la fresadora.
Evita que las virutas o la propia pieza salgan despedidas en la
direccin del operario,

Proteccin del plato de carras .

Mecanismo de proteccin que consta de un final de carrera que evita
la puesta en marcha del torno, cuando la luneta de proteccin del
plato de garras o punto esta levantada.
Evita la puesta en marcha con la llave de apriete puesta en el plato
de garras .

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Temporalizacin
Fecha
02/10/14

Trabajo realizado

tiempo

Tomar datos del torno y verificar nivel de

precisin.
Cortar material
Montar mordazas

2h 30min*

13/10/14
15/10/14

Mecanizar cara del til

Fijar pieza y mecanizar cara del til

20min
1h 40min*

16/10/14
30/10/14

Nivelar torno
Comprobar cilindrado

2h 30min
2h 30min*

06/11/14
07/11/14

Comprobar cilindrado, ajustar cabezal

Ajustar cabezal

2h 30min*
15Min

08/10/14

Total horas

1h 40min*

13h 55min

* tiempo de clase -30 minutos para cambiarse de ropa y limpieza final .

Bibliografa
-http://maquinasyherramientas-torno.blogspot.com.es/2010/05/partesdel-torno.html
-http://www.grainger.com.mx/images/ft/3WRM1.pdf
-http://www.leonweill.com/catalogo/pdf/579.pdf
-Wikipedia.
-Imagenes google.
-Metrologa: introduccin, conceptos e instrumentos.
-Manual del torno.

Programas utilizados para la memoria

-openoffice writer.
-adobe Photoshop CS5 Portable.
-Solidworks 2010.

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