Curso: Gestin de Comercio Internacional

Docente: Daz Matayoshi, Miguel

Integrantes:
1-HUAMAN ESPINOZA, ROSARIO ANA
2- HUARI ALVA, KATHERINE ESTEFANY
3- HUAPAYA CRDENAS, MARLA LUCIEN
4- JAYME CRUZ, CHRISTIAN

Contenido
INTRODUCCIN................................................................................................... 3
ANTECEDENTES.................................................................................................. 4
DP WORLD Callao Muelle Sur...........................................................................4
VISIN.............................................................................................................. 5
MISIN............................................................................................................. 5
VALORES.......................................................................................................... 5
OBJETIVOS DEL MUELLE SUR........................................................................... 5
OBJETIVOS DEL 2015: MANTENER LIDERAZGO...................................................6
CMO NACE LA IDEA DE DP WORLD DE INVERTIR EN EL PER?.......................7
ASPECTOS GENERALES DE LA INFRAESTRUCTURA CONCESIONADA...................7
MUELLE SUR (DPW)............................................................................................. 8
LOCALIZACION DEL MUELLE SUR........................................................................8
OBJETIVOS DEL MUELLE SUR............................................................................... 9
CARCTERISTICAS DEL MUELLE SUR...................................................................9
AVANCES DEL PROYECTO MUELLE SUR DPW.....................................................10
CARACTERIZTICAS TECNICAS............................................................................ 11
FASE 1 DESARROLLO DEL DP WORLD............................................................12
DRAGADO...................................................................................................... 12
EQUIPAMIENTO PORTUARIO.............................................................................. 12
ESPECIFICACION DE CADA MAQUINARIA........................................................12
Fase II............................................................................................................. 13
PROGRAMACIN DE INVERSIONES 2016-2018...............................................14
EL PROCESO DE INVERSIN...........................................................................15
Ultima noticia................................................................................................. 16
EL LARGO CAMINO PARA ENTENDERSE.............................................................17
EN PUNTOS.................................................................................................... 17
LA IMPORTANCIA DEL NUEVO TERMINAL DE CONTENEDORES MUELLE SUR.....17
MEDIO AMBIENTE.............................................................................................. 18
SEGURIDAD....................................................................................................... 18
PROCESO DE IMPORTACION MUELLE SUR.........................................................19
PROCESO DE EXPORTACION MUELLE SUR.........................................................20

SERVICIOS......................................................................................................... 20
SECCIN I: CONDICIONES GENERALES..........................................................21
SECCIN II: RESUMEN TARIFARIO...................................................................24

INTRODUCCIN

El siguiente trabajo tiene como objetivo comprender e informarnos sobre la importancia

Terminal del Callao DP World "muelle Sur" Localizado en la Provincia Constitucional del
Callao, primer puerto del Per ubicado estratgicamente en la costa centro-oeste del pas
y en la parte central del Pacfico sudamericano. La Provincia Constitucional del Callao es
parte del gran conurbano de Lima, capital poltica y econmica del pas, para lo cual es
necesario realizar un recorrido por distintas reas de este terminal, con el fin de
acercarnos un poco a su origen.
El Terminal de Contenedores Muelle Sur del Callao fue concesionado en el 2006 a la
empresa DP World S.A. e inici sus operaciones en mayo del 2010. Sus actividades han
modernizado la actividad portuaria con la atencin de buques de gran calado, en beneficio
de las empresas vinculadas al comercio exterior.
Este terminal privado cuenta con la ms alta tecnologa de punta para el manejo de
operaciones portuarias. Adems, dispone de los sistemas de seguridad ms avanzados
de la industria y contar con una combinacin nica en el mundo de certificaciones de
seguridad adquiridas.
Posteriormente, tambin hemos investigado sobre los servicios que cuenta como el apoyo
al medio ambiente, la seguridad con la cuenta y tambin los tarifarios que son
constantemente supervisados por la OSITRAN, para as tener buenas tarifas a favor de
los clientes.
Finalmente, analizaremos con que es lo que cuenta; fechas, hechos, o procesos, permitan
al lector profundizar en el tema y obtener sus propias conclusiones.

ANTECEDENTES

El 24 de julio de 2006, se firm el Contrato de Concesin con la empresa DP World Callao

S.A. (hoy DPWorld Callao S.R.L.), para el diseo, construccin, financiamiento,
conservacin y explotacin del Nuevo Terminal de Contenedores - Zona Sur, ubicado al
lado del Rompeolas Sur, en el puerto del Callao. Los factores de competencia evaluados
en el proceso de adjudicacin fueron el menor ndice tarifario estndar y, en caso de
empate en dicho ndice, la mayor inversin complementaria adicional.
El puerto del Callao, ubicado cerca de Lima, abarca tres proyectos: el Nuevo Terminal de
Contenedores Zona Sur (en adelante, Muelle Sur), administrado por la empresa DP World
Callao S.R.L. (en adelante DP World), el Terminal Norte Multipropsito, administrado por
la empresa APM Terminales Callao S.A. y el Terminal de Embarque de Concentrados de
Minerales, administrado por Transportadora Callao S.A. La modernizacin del Muelle Sur
forma parte del Plan de Accin para la Integracin de la Infraestructura Regional
Sudamericana (IIRSA) - Eje del Amazonas, cuyo objetivo es incrementar la competitividad
de la va de integracin Costa - Sierra - Selva en el corredor central del territorio peruano,
interconectando Lima y la zona central del Per con el Brasil; adems de potenciar la
interconexin del interior del pas con la Cuenca del Pacfico.

DP WORLD Callao Muelle Sur

DP World es una sigla en ingls, que significa Dubi Ports World. Es una filial de Dubi
World, un holding propiedad del Estado de Dubi en los Emiratos rabes Unidos.
DP World es un holding propiedad del Estado de Dubi en los Emiratos rabes
Unidos.
Es lder internacional en operaciones, logstica, desarrollo de nuevas terminales
portuarias y servicios relacionados al rubro martimo.

DP World

TIPO

Empresa pblica, Filial

INDUSTRIA

Transporte

FUNDACIN

1999

SEDE

Dubi, Emiratos rabes Unidos

PERSONAS

Mohammed Sharaf (CEO)

CLAVE

Anil Wats (COO)

PRODUCTOS

Vijay Sharma (Finance)

Servicios
portuarios,

MATRIZ

logstica, depsitos aduaneros

Dubai World

SITIO WEB

www.dpworld.com

servicios

de

VISIN
Crear valor sostenible a travs de crecimiento mundial, los servicios y la excelencia

MISIN
Tener un enfoque global de un entorno empresarial local, donde la excelencia, la
innovacin y la rentabilidad sea nuestro empuje.

VALORES

Compromiso con su gente y nuestros clientes

Crecimiento global rentable
Comportamiento corporativo y personal responsable
Excelencia e innovacin

OBJETIVOS DEL MUELLE SUR

Recibir grandes naves de ltima y prxima generacin para mover hasta 850 mil

contenedores TEU de acuerdo al contrato.

Ejemplo, Seis gras Prtico Sper Post Panamax (con capacidad entre 5.000 y

8.000 TEU).
Embarcar y Descargar Directamente en el Terminal portuario, la cual est

habilitada para proporcionar servicios portuarios

Operar de manera eficiente, eficaz y continua durante las 24 horas del da, los 365
das del ao, con la finalidad de colocar al Callao en una posicin lder en la
regin.

OBJETIVOS DEL 2015: MANTENER LIDERAZGO

Satisfaccin de usuarios mediante:
a)
-

Mejora de procesos Operativos:

Process Improment Team:
Optimizar el uso de ventanas.
Control de costos.
Gestin de capital humano.

b) Cumplimiento de indicadores de servicio:

- Naves de mayor dimensin y con mayor volumen.
- Mejora permanente de tiempos de atencin.
c)
-

Mantenimiento de estndares ambientales:

Renovacin de certificacin de IPE.
Auditorias de seguimiento a la certificacin ISO 14001:2004
Permanente monitoreo de indicadores.

d)
-

Mejora en la seguridad:
Renovacin de la certificacin de PBIP.
Mejoras en la seguridad de tecnologas de informacin.
Operativos conjuntos con la PNP.
Incremento de cmaras de seguridad.

CMO NACE LA IDEA DE DP WORLD DE

INVERTIR EN EL PER?
1) DP World Callao es uno de los mayores operadores de terminales martimos en el
mundo.
2) Identific el gran potencial del puerto del Callao, punto de escala obligatoria en la
costa oeste de Amrica del Sur.
3) El comercio actualmente fluye por va martima y las embarcaciones son ms
grandes, por ello era necesario que el puerto del Callao tenga capacidad de atraer
dichas naves
4) Tener amarraderos que tengan calado y cuenten con sistemas informticos y
equipos de avanzada para manejar contenedores
5) Este puerto permite realizar un activo intercambio comercial con Asia y en las
Amricas
6) DP World est convencido de ser el principal hub de carga de esta zona del
mundo.

ASPECTOS GENERALES DE LA
INFRAESTRUCTURA CONCESIONADA
La infraestructura consta de unos 650 metros de muelle continuo aptos para atender dos
naves Sper Post-Panamax al mismo tiempo. Tambin cuenta con una estructura de
concreto sobre pilotes. De 21.5 hectreas para almacenamiento de contenedores (de las
cuales, 14 hectreas se ganaron al mar). Tambin cuenta con 6 gras prtico Sper
Post-Panamax, adems de 21 gras prtico de patio RTG.
Tiene un Sistemas informatizados y ventanas de atraque y productividad fijadas
contractualmente.

MUELLE SUR (DPW)

DP WORLD CALLAO MUELLE SUR es un terminal portuario de clase mundial

diseado para el transporte de contenedores.

EL MUELLE SUR operado por DP WORLD CALLAO, subsidiaria de DP WORLD,

uno de los operadores portuarios ms grandes y solidos del mundo

DP World Callao - Muelle Sur forma parte del portafolio de DP World, lder
internacional en operaciones, logstica, desarrollo de nuevas terminales portuarias
y servicios relacionados al rubro martimo.

Toda

esta

experiencia,

conocimiento,

energa

reputacin

han

sido

implementadas en el Callao, impactando extraordinariamente en la eficiencia y

productividad del puerto.

LOCALIZACION DEL MUELLE SUR

El puerto del Callao, oficialmente el Terminal Portuario del Callao, es un puerto

martimo de la costa central del Per, en el Pacfico sur-oriental, perteneciente
adems a la ciudad del Callao, en la Provincia Constitucional del Callao. Adems
es el puerto de facto de la ciudad de Lima y de Brasil.

Est localizado en el puerto del

Callao,

primer

puerto

del

Per

ubicado estratgicamente en la costa

centro-oeste del pas y en la parte
central del Pacfico sudamericano. La
Provincia Constitucional del Callao es
parte del gran conurbano de Lima,
capital poltica y econmica del pas.

OBJETIVOS DEL MUELLE SUR

Los objetivos principales de la investigacin son reconocer las reas de la
ingeniera en el proyecto ,las normas de seguridad que se utilizaron en la ejecucin
del muelle sur del callao, las maquinarias empleadas , sus cualidades y las
empresas que prestan estas maquinaras.

Recibir grandes naves de ltima y prxima generacin para mover hasta 850 mil
contenedores TEU de acuerdo al contrato.

Embarcar y descargar directamente en el terminal portuario, la cual est habilitada

para proporcionar servicios portuarios.

Operar de manera eficiente, eficaz y continua durante las 24 horas del da, los 365

das del ao, con la finalidad de colocar al callao en una posicin lder en la regin.

CARCTERISTICAS DEL MUELLE SUR

El 24 de julio se suscribi el contrato de concesin entre el DP WORLD y el DP

World Callao S.R.L.

El obra comenz el 4 de abril de 2008 y el 5 de marzo del 2010 se culmin el

100%
Este terminal privado ha dado inicio a sus operaciones en mayo del 2010 y cuenta

con la ms alta tecnologa de punta para el mejor manejo.

Alta solidez operativa y alta productividad

AVANCES DEL PROYECTO MUELLE SUR DPW

La

empresa

DP World tena

un avance de

46%

obras

generales

la

construccin del

Muelle

Sur

Callao,

el

iniciar

del

en

las
para

puerto

cual

del

podra

sus

operaciones en

abril o mayo

del prximo ao,

inform

gerente

su

comercial, Otto Bottger, esto ocurra en el ao 2009 y que se pronosticaba finalizar el

2010.
Agreg que la construccin de la zona especfica para el muelle de contenedores tiene
un avance de 61.3% al 31 de julio del 2009, mientras que los trabajos de pavimentacin
de esa rea tienen un avance de 13.14% aunque estos avanzan de manera ms rpida.
Palabras dichas por el gerente comercial del proyecto, que hoy en da ya contamos con
uno de los muelles ms importantes de Amrica.

CARACTERIZTICAS TECNICAS
El 24 de julio del 2006 se suscribi el contrato de concesin para el diseo,
construccin, financiamiento, conservacin y explotacin del nuevo terminal de
contenedores en el Terminal portuario del Callao Zona sur con la empresa DP
World Callao S.R.L.
Es importante indicar que la empresa concesionaria tena un plazo de 3 aos para
la culminacin de la obra la cual ha presentado el nuevo terminal de contenedores
muelle sur un ao antes de lo acordado en el contrato con el Gobierno Peruano.
El inicio de las operaciones portuarias a partir de mayo del 2010.

FASE 1 DESARROLLO DEL DP WORLD

DRAGADO

Es la operacin de limpieza de sedimentos en cursos de agua

El dragado incluye la remocin de naves hundidas

Cantidad estimada de volumen dragado= 4.9 millones de metros cbicos de arena

y lodo.

Canal de acceso de 14 metros y un ancho de 180 m.

Poza Maniobras con una profundidad de 14 metros.

EQUIPAMIENTO PORTUARIO
ESPECIFICACION DE CADA MAQUINARIA

GRUAS PORTICO
El montacargas recorre la viga horizontal desplazando las cargas desde el barco hasta el
muelle, adems el desplazamiento horizontal permite acceder a cualquier punto del barco.

 GRUAS DE PATIO
Estas gras permiten manipular los contenedores dentro del patio de almacenamiento
facilitando directamente la carga y descarga desde los camiones de transporte que
ingresan al terminal portuario.
SISTEMA OPERATIVO DEL TERMINAL (TOS)
Optimizar la eficiencia y productividad de las terminales .Entre las actividades
operacionales podemos anotar: planeacin de buques, planeacin de patio, ejecucin y
control operacional terrestre y martimo.
TRACTO CAMIONES
De construccin especialmente robusta, de corta distancia entre ejes, provisto de cabina
de conduccin
VENTANAS DE ATRAQUE
Estas ventanas de arribo sirven para atracar dentro de un menor tiempo los contenedores.

Fase II
(Segn la demanda)
Luego de casi cuatro aos de negociacin, finalmente DP World Callao y el Ministerio de
Transportes y Comunicaciones (MTC) llegaron a un acuerdo que permitir al
concesionario del Muelle Sur del Callao ejecutar la segunda fase de inversiones en el
terminal, la cual ascender a US$190 millones.
Esta ampliacin consiste en la construccin de un nuevo amarradero de 310 metros de
longitud y la adquisicin e instalacin de dos gras prtico, con las cuales el terminal
contara con nueve de estos equipos.
Lo novedoso del acuerdo es que la etapa se subdivide en tres tramos. El primero de
arranque inmediato y los siguientes con gatillos de demanda, lo cual no estaba estipulado
en el contrato original.
La segunda etapa de inversiones en el Muelle Sur se caracterizar porque el 90% se
concentra en obras de ingeniera. Esto debido a que para construir el nuevo amarradero

se necesita ganarle terreno al mar. Es por esto que el grueso de la inversin de esta etapa
se realizar en el primero de los tramos. La empresa prev que la construccin tomara
aproximadamente tres aos.
Infraestructura
DP World Callao tiene planificada una "Fase II" del Muelle Sur en cuanto la demanda lo
justifique. Esta ampliacin incluir adicionalmente:

Muelle: Extensin 310 metros de atracadero

Capacidad: 1,250 mil TEUS anuales
3 gras prtico y 9 gras de patio

El horario de operacin de buques es de 24 horas al da, 7 das a la semana, todos los

das del ao.

PROGRAMACIN DE INVERSIONES 2016-2018

Se ha llegado a un acuerdo con MTC sobre el contenido de la adenda a fin de ejecutar la
denominada Fase 2 en 3 etapas:
Fase 2A:

Incremento del muelle en 310 metros

Incremento del rea total de la terminal a 30.3 Hectreas
Instalacin de la stima gra prtico
2 apiladoras de llenos, 2 de vacos, 6 tracto camiones

Fase 2B: (al llegar a 1.5 millones de TEU)

Instalacin de la octava gra prtico

Instalacin de 3 RTGs

Fase 2C: (al llegar a 1.65 millones de TEU)

Instalacin de la novena gra prtico

Instalacin de 3 RTGs
La inversin estimada es de USD 194 millones.
Obras se ejecutaran en 24 meses una vez aprobado el Expediente Tcnico.
Adenda en proceso de formalizacin.

Con ello, el MS tendr un muelle de 960 metros y 36 gras (9 QCs y 27 RTGs),

convirtindose en la ms grande inversin portuaria en la historia del Per (ms de USD
680 millones).

EL PROCESO DE INVERSIN
Durante el 2011 cuando Ositrn declar que el gatillo de uso de capacidad instalada se
haba alcanzado y que corresponda al concesionario avanzar con la segunda etapa la
comunidad portuaria y el sector exportador vieron a DP World Callao como el operador
que quera postergar sus nuevas obligaciones contractuales.
Sin embargo, el concesionario aclara ahora que desde el 2011 pidi conversar sobre el
tema y luego propuso que la inversin sea gradual. Por qu? este pedido responde a la
nueva realidad del mercado, pues cuando ellos ganaron la concesin en el 2006 eran
los nicos operadores en el Callao. Pero esto cambi en el 2011, cuando APM Terminals
se hizo del Muelle Norte. Nuestro vecino est creando una gran infraestructura para
recibir mayor carga de contenedores. Entonces si invertamos todo de una vez, el
resultado hubiera sido capacidad instalada ociosa
Ahora, previendo esta baja en la atencin de contenedores, la empresa portuaria se alista
a incrementar la atencin de la carga suelta que llegue al Callao, lo cual le es permitido en
su contrato de concesin con excepcin de lquidos y grneles.

Ultima noticia
Muelle Sur del Callao tendr una sptima gra prtico (Domingo, 15 de noviembre
del 2015)
DP World inform que ha invertido US$ 11 millones en la nueva mquina. El Muelle
Sur contar con un total de siete gras prtico y 21 de patio.
Vista de una gra prtico.
El Muelle Sur del puerto del Callao integrar a su infraestructura una sptima gra prtico
Sper Post Panamax de ltima generacin, capaz de movilizar ms de 760 contenedores
por da. La ltima de estas mquinas llegar el prximo fin de semana procedente de
Asia, inform en un comunicado de prensa el operador portuario DP World Callao.
Precis que ha invertido US$ 11 millones en la gra que tendr un alcance de 65 metros
para atender buques de un ancho de hasta 23 filas de contenedores, en vez de las 20
filas que pueden abarcar las gras que ahora estn operando. Tambin lea: DP World
complet aportes por US$ 144 millones para modernizar accesos al puerto del Callao
Gerard van den Heuvel, gerente general de DP World Callao, explic en el comunicadoque esta nueva gra tiene como objetivo aumentar la productividad del primer puerto
peruano, y afirm que esta es una muestra del compromiso que hemos asumido con el
Callao para convertirlo en el terminal martimo lder del Pacfico Sudamericano.
La gra nueva prtico pude movilizar dos contenedores de manera simultnea de un peso
total de 65 toneladas. Tiene una altura de 76 metros y cuenta con las ltimas mejoras
tecnolgicas en sus sistemas de iluminacin y posicionamiento GPS.
El Muelle Sur tiene actualmente seis gras prtico Sper Post Panamax, 21
gras RTG para el movimiento de carga en patio y sistemas informticos de avanzada,
todas a disposicin de las actividades del comercio exterior peruano. La productividad del
Muelle Sur supera los 30 contenedores por hora.
En el 2014, el Muelle Sur manej aproximadamente 1.47 millones de TEU contenedores
de 20 pies- movilizados en ms de 800 barcos, inform DP World Callao.

EL LARGO CAMINO PARA ENTENDERSE

En enero del 2014, Ositrn interpreta que el acuerdo tena que ser rubricado mediante
una adenda para cubrir los vacos que existen en el contrato de concesin.
En esa tarea las entidades involucradas se han tomado otro ao. Ya en enero
el MTC anunci que por fin se lleg a un acta de entendimiento y que en marzo se
firmara la adenda que gatillar las obras por US$150 mlls. De la primera fase de
ampliacin.

EN PUNTOS

El segundo tramo de la ampliacin del Muelle Sur, que corresponde a la

instalacin de la octava gra prtico del terminal portuario, suceder cuando la

operacin llegue a manejar 1,5 millones de TEU.

El gatillo para el tercer tramo de esta nueva inversin se dar cuando el Muelle

Sur maneje 1 milln 650 mil TEU.

Durante el 2014 el trfico de contenedores en el Muelle Sur se increment 9,3%
en comparacin con el 2013 al llegar a 1473.744 TEU.

LA IMPORTANCIA DEL NUEVO TERMINAL DE

CONTENEDORES MUELLE SUR
Infraestructura moderna que permitir la llegada al Callao de naves de ltima
generacin, dentro de ventanas de atraque pre-determinadas y con productividad
asegurada.
Aumento de la oferta de bodega disponible para el comercio exterior peruano.
Incremento de frecuencias y disponibilidad de servicios directos mejorando los
tiempos de travesa.
Importantes ahorros a las lneas navieras a travs de economas de escala,
productividad y eficiencia.
Importantes ahorros para los importadores y exportadores peruanos, tanto en
eficiencia como en tarifas.
Simplificacin de procesos y previsibilidad de tarifas (regulacin Ositran).
Mecanismo de resolucin de reclamos a travs del ente regulador (Ositran).

 Inversin directa de >400 millones de USD, generando puestos de trabajo y un

efecto multiplicador en la economa nacional Invirtiendo Hoy para el Comercio del
Futuro
El nuevo terminal de contenedores Muelle Sur tendr capacidad para atender a
las naves portacontenedores ms grandes del mundo, como el MSC Pamela de
337 metros de eslora, 45mts de manga, 108,000 toneladas de desplazamiento, y
capacidad de bodega de ms de 9,000 Teus; que se muestra aqu en una recalada
en el terminal DP World de Jebel Ali.

MEDIO AMBIENTE
Se realizaron las siguientes actividades:

Marzo 2014: Da Mundial del Agua

Abril 2014: Da Mundial de la Seguridad
Junio 2014: Semana Ambiental
Setiembre 2014: Re ciclatn y Limpieza de Playas

Se contina con los monitoreas de entorno:

Calidad de Agua
Calidad de Aire
Calidad de Efluentes
Calidad de Sedimentos
Ruido ambiental

Se renov la Certificacin ISO 14001:2004: Sistema de Gestin

Ambiental.
Se present el Plan Anual Ambiental el 5 de junio del 2014

SEGURIDAD

Se revalid ante APN el Certificado PBIP - Cdigo para la Proteccin de Buques e

Instalaciones Portuarias
Se renov la Certificacin del Sistema de Gestin para la Seguridad en la Cadena

de Suministro ISO 28000:2007.

Se realizaron campaas de actualizacin y depuracin del Registro de
Transportistas Externos.

Reforzamiento de alianzas estratgicas con Polica Nacional y Fiscala para la

realizacin de operativos anti-narcticos.

Compra de nuevas cmaras para el control perimetral y de zonas sensibles.

PROCESO DE IMPORTACION MUELLE SUR

PROCESO DE EXPORTACION MUELLE SUR

SERVICIOS
Nuestra principal actividad es el embarque y descarga de contenedores de barcos
que visitan nuestro terminal, incluyendo tambin la movilizacin de carga de
transbordo.
Esta actividad es realizada de manera eficiente, eficaz y continua durante las 24 horas del
da, los 365 das del ao, colocando al Callao en una posicin lder en la regin. DP
Callao ofrece una amplia variedad de servicios portuarios dirigidos a los importadores y
exportadores del Per.
REGLAMENTO TARIFARIO Y POLTICA COMERCIAL DE DP WORLD CALLAO S.R.L.
El presente reglamento establece la poltica comercial y tarifaria a ser aplicada por DP
World Callao S.R.L. (en adelante DP World Callao) en el Terminal de Contenedores
Muelle Sur conforme al Contrato de Concesin y dems normas aplicables.

SECCIN I: CONDICIONES GENERALES

PRINCIPIOS GENERALES:
La prestacin de los servicios respetar:
o Los principios de libre competencia,
o Neutralidad,
o No discriminacin
o Igualdad ante la ley

LIBRE ELECCIN:
Los usuarios de DP World Callao podrn elegir libremente el depsito aduanero
temporal, agente de aduana, operador logstico o lnea naviera determinada que
ms convengan a sus intereses, y no cobrar penalidades adicionales por la libre
eleccin de alguna de ellas.

SOLICITUD DE SERVICIOS:
La solicitud de cualquier servicio comprendido en el presente, salvo aquellos
servicios prestados a los usuarios finales como consecuencia de la utilizacin de la
infraestructura por parte de los usuarios intermedios con quienes hayan
contratado, ser efectuada por el usuario o su representante autorizado que se
encuentre inscrito en el registro de DP World Callao..

NATURALEZA DE LOS SERVICIOS:

DP World Callao ofrecer dos tipos de servicios:
o Estndar: son los servicios que se prestarn tanto a la Nave como a la
carga respecto de los cuales se cobrar las tarifas hasta el nivel fijado de
acuerdo al Contrato de Concesin. Cualquier modificacin de las mismas
o

se har a travs de los procesos establecidos en el Contrato de Concesin.

Especiales: son todos los servicios distintos a los servicios estndar, cuyos
precios se fijan libremente.

Las tarifas y precios de todos los servicios se aplicarn de acuerdo a un tarifario

publicado. La aplicacin del Impuesto General a las Ventas se regir de acuerdo a
sus normas vigentes. Cualquier descuento ser fijado por DP World Callao
respetando los principios de no discriminacin de conformidad con lo establecido
en el Contrato de Concesin

CONDICIONES DE PAGO:
Las condiciones de pago por los servicios son las siguientes:
Fecha de pago:
a) Servicio Estndar Importaciones: Antes del retiro de la mercadera del
terminal.
b) Servicio Estndar Exportaciones: Al momento de solicitar la cita para el
ingreso del contenedor al terminal para embarque.
c) Servicios Especiales Importaciones: Al momento de solicitar la cita
para el retiro del contenedor del terminal.
d) Servicios Especiales Exportaciones: Al momento de solicitar el servicio.
e) En aquellos servicios que se prestan segn un contrato especfico
firmado entre DP World Callao y un cliente, las condiciones de pago regirn
de acuerdo al contrato.

Los pagos podrn realizarse mediante transferencia bancaria, depsito en efectivo

o cheque del mismo banco en la cuenta que para este efecto designar DP World

Callao.
DP World Callao se reserva el derecho de otorgar crdito en las modalidades que

determine y luego de la correspondiente evaluacin.

En el caso de los servicios prestados a la Nave, el usuario o representante
autorizado deber presentar un depsito en garanta o una garanta bancaria en
los trminos y condiciones que DP World Callao determine.

ATENCIN

AL

USUARIO

PARA

EL

RETIRO

RECEPCIN

DE

CONTENEDORES.El ingreso al terminal por parte del usuario a travs de sus unidades de transporte
de carga, para el retiro o entrega de contenedores (en adelante transacciones),
se sujetar a las condiciones que establezca DP World Callao.
o Dichas transacciones debern contar con una cita previamente solicitada y
o

otorgada.
No habr un costo por solicitud de citas, salvo aquellos casos segn
tarifario. DP World Callao se reserva el derecho de cobrar una penalidad en
el caso de cancelaciones de citas

1. RETIRO DE CONTENEDOR ESPECFICO (CITA POR N DE CONTENEDOR)

 El inicio del procedimiento de despacho se inicia al trmino de la

descarga de la nave.
El usuario ser responsable que el transportista designado se
encuentre en la garita de control dentro del horario otorgado para la
cita.
El transportista deber presentar el original del documento de la cita y
una vez realizados los controles respectivos, se entregar el
contenedor solicitado e indicado en el documento de cita.
Los transportistas debern seguir las instrucciones de la Hoja de Ruta
que recibirn en la garita de ingreso.
El usuario asume la responsabilidad por los costos generados segn
tarifario, en caso la solicitud de cita y/o el retiro fsico del contenedor se
d con posterioridad a las 48 horas del trmino de la descarga de la
nave.

2. RETIRO POR BLOQUE DE CONTENEDORES:

La solicitud de retiro por bloque permite la entrega de los contenedores
referidos a un depsito extra portuario, un documento de transporte u otro
similar, sin que se los individualicen por su nmero u otra forma de
identificacin. Para ello, se deber cumplir con lo siguiente:
La solicitud de cita se realizar de modo presencial, nicamente a
travs de un agente despachador debidamente identificado y autorizado
ante SUNAT.
Identificacin previa de la empresa de transportes registrada en DP
World Callao para el retiro de carga.
Identificacin previa del chofer, la placa del tracto y de la plataforma,
registrada en DP World Callao para el retiro de carga.

SECCIN II: RESUMEN TARIFARIO

SERVICIOS ESTNDAR (REGULADOS)

SERVICIOS ESPECIALES PARA OPERADORES DE NAVES

SERVICIOS ESPECIALES (NO REGULADOS) USO DE REA OPERATIVA

CONTENEDORES Y SERVICIOS DEPSITO TEMPORAL ADUANERO

SERVICIOS ESPECIALES (NO REGULADOS) - PATIO DE CONTENEDORES

SERVICIOS ESPECIALES (NO REGULADOS) - INCREMENTO EN EL NIVEL DE

SEGURIDAD

SERVICIOS ESPECIALES (NO REGULADOS) - COMPLEMENTARIOS