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Informe Tecnico Del Estado de Una Calle

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UNIVERSIDAD DE GUAYAQUIL

FACULTAD DE CIENCIAS MATEMTICAS Y FSICAS


ESCUELA DE INGENIERA CIVIL
0

EXAMEN
MATERIA:
CARRETERAS II

TUTOR:
ING. CIRO ANDRADE

CONTENIDO:
INFORME TECNICO
DE LA
CALLE NICASIO SAFADI REVES

NIVEL:
8VO SEMESTRE

REALIZADO POR:
PERERO SUAREZ SHIRLEY ADRIANA
VEGA HERNNDEZ JONATHAN ALEJANDRO

FECHA:
09-SEPTIEMBRE-2016
GUAYAQUIL-ECUADOR

UNIVERSIDAD DE GUAYAQUIL
FACULTAD DE CIENCIAS MATEMTICAS Y FSICAS
ESCUELA DE INGENIERA CIVIL

1. INTRODUCCIN
El presente informe tiene como objetivo especificar detalladamente
Luego de haber culminado el captulo de pavimentos rgidos conforme al
syllabus de la materia Carreteras II de la carrera Ingeniera Civil de la
Universidad de Guayaquil, elaboramos el presente informe el cual
consiste en especificar detalladamente las dimensiones de paos,
espaciamiento de juntas, espesor del pavimento, identificacin de
fisuras y grietas, mediante la inspeccin visual de la va escogida la cual
se encuentra en la ciudad de Guayaquil.
2. OBJETIVOS
2.1. Objetivo General
Inspeccionar una va de pavimento rgido de la ciudad de Guayaquil.
2.2. Objetivos Especficos

Especificar las dimensiones de paos, espaciamiento de juntas,

espesor del pavimento de la va.


Identificar de fisuras y grietas que presenta la va de pavimento
rgido.

3. UBICACIN

La inspeccin visual de la va de pavimento rgido se ubica en la ciudad


de Guayaquil de la provincia Guayas que est ubicada en la regin
costa del Ecuador. Las coordenadas geogrficas UTM de la va son:

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inicio de la va (624095.33 E y 9760006.75 S) y el fin de la va


(624129.41 E y 9759480.45 S).
4. DESARROLLO DE INFORME TECNICO
La inspeccin visual de la va de pavimento rgido se la realizo el da
jueves 08 de septiembre a las 16:00:00 en la calle Nicasio Safadi Revs
la cual est ubicada en la Atarazana, ciudadela perteneciente a la
ciudad de Guayaquil, la via tiene una longitud aproximada de 525
metros, un ancho de calzada de 8 metros en cada sentido y un espesor
de losa de 20 cm, en la inspeccin identificamos las dimensiones de
paos, espaciamiento de juntas, espesor del pavimento, identificacin
de fisuras y grietas; en la cual preciamos muchas anomalas y fallas en
la carpeta del pavimento rgido, cuales problemas son incomprensibles
ya que la obra es nueva y an no est inaugurada; los diferentes tipos
de daos que presenta la va la detallamos a continuacin detallando su
definicin y las posibles causas:
4.1. DAOS EN LAS JUNTAS.
4.1.1. DEFICIENCIAS DEL SELLADO.
Se refiere a cualquier condicin que posibilite la acumulacin de
material en las juntas o permita una significativa infiltracin de agua.
La acumulacin de material incompresible impide el movimiento de la
losa, posibilitando que se produzcan fallas, como levantamiento o
despostillamientos de juntas.
Posibles causas: Las causas ms frecuentes para que el material de
sello sea deficiente, son:

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Endurecimiento

del material de sello.


Prdida de adherencia con los

bordes de las losas.


Levantamiento del material de

por

oxidacin

sello por efecto del trnsito y

movimientos de las losas.


Escasez o ausencia del material

de sello.
Material de sello inadecuado.

4.1.2. JUNTAS SALTADAS.


Rotura, fracturacin o desintegracin de los bordes de las losas dentro
de los 0.50 metros de una junta o una esquina y generalmente no se
extiende

ms

all

de

esa

distancia.

Adems

no

se

extiende

verticalmente a travs de la losa sino que intersectan la junta en


ngulo.
Posibles

causas:

Los

despostillamientos

se

producen

como

consecuencia de diversos factores que pueden actuar


aislada o combinadamente; excesivas tensiones en las
juntas ocasionadas por las cargas del trnsito y/o por
infiltracin de materiales incompresibles; debilidad del
hormign en la proximidad de la junta debido a un
sobre acabado y excesiva disturbacin durante la
ejecucin

de

la

junta;

deficiente

diseo

y/o

construccin de los sistemas de transferencia de


carga de la junta; acumulacin de agua a nivel de las
juntas.
4.1.3. SEPARACIN DE LA JUNTA LONGITUDINAL.
Corresponde a una abertura de la junta longitudinal
del pavimento. Este tipo de dao se presenta en todos los tipos de
pavimentos rgidos.

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Posibles causas:

Contraccin o expansin diferencial de


losas debido a la ausencia de barras

de anclajes entre carriles adyacentes.


Desplazamiento lateral de las losas
motivado

por

un

asentamiento

diferencial en la subrasante.
Ausencia de bermas.

4.2. Grietas.
4.2.1. Grietas de esquina.
Es una fisura que intersecta la junta o borde que delimita la losa a una
distancia menor de 1.30 m a cada lado medida desde la esquina. Las
fisuras de esquina se extienden verticalmente a travs de todo el
espesor de la losa.
Posibles

Causas:

Son

causadas por la repeticin de


cargas

pesadas

(fatiga

del

hormign) combinadas con la


accin drenante, que debilita y
erosiona

el

apoyo

de

la

fundacin, as como tambin


por

una

deficiente

transferencia de cargas a travs de la junta, que favorece el que se


produzcan altas deflexiones de esquina.
4.2.2. Grietas transversales.
Fracturamiento de la losa que ocurre aproximadamente perpendicular
al eje del pavimento, o en forma oblicua a este, dividiendo la misma en
dos planos.

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Posibles

Causas:

causadas

por

combinacin
excesivas
cargas

una

de

siguientes

los

factores:
repeticiones

pesadas

deficiente

Son

apoyo

de

(fatiga),
de

las

losas, asentamientos de la
fundacin, excesiva relacin longitud / ancho de la losa o deficiencias
en la ejecucin de stas. La ausencia de juntas transversales o bien
losas con una relacin longitud / ancho excesivos, conducen a fisuras
transversales o diagonales, regularmente distribuidas o prximas al
centro de las losas, respectivamente. Variaciones significativas en el
espesor de las losas provocan tambin fisuras transversales.
4.3. Deterioro superficial.
4.3.1. Desintegracin.
Progresiva desintegracin de la superficie del pavimento por prdida
de material fino desprendido de matriz arena cemento del hormign,
provocando una superficie de rodamiento rugosa y eventualmente
pequeas cavidades.

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Pos
ibles causas: Son causadas por el efecto abrasivo del trnsito sobre
hormigones de pobre calidad, ya sea por el empleo de dosificaciones
inadecuadas (bajo contenido de cemento, exceso de agua, agregados
de inapropiada granulometra), o bien por deficiencias durante su
ejecucin (segregacin de la mezcla, insuficiente densificacin, curado
defectuoso, etc.).

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5. ANEXOS.

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