Impacto Ambiental Hidalgo

CONSTRUCCIN DE PUENTE VEHICULAR
SOBRE EL ARROYO ALAGUAJO, MUNICIPIO DE

SAN FELIPE ORIZATLN, HIDALGO.
GOBIERNO DEL ESTADO
CAPTULO I
DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL
RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
I.1 Proyecto.
I.1.1 Nombre del proyecto.

Construccin del Puente Vehicular sobre el arroyo Alaguajo, municipio de
San Felipe Orizatln, Hidalgo
1.1.2 Ubicacin del proyecto.
1. Calle y nmero.
Localidad de Huichintla.
2. Cdigo postal.
N/A.
3. Entidad federativa.
Hidalgo.
4. Municipio(s) o delegacin(es).
San Felipe Orizatln.
5. Localidad(es).
Huichintla.
1
MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL
MODALIDAD PARTICULAR,
VAS GENERALES DE COMUNICACIN

GOBIERNO DEL ESTADO
6. Coordenadas geogrficas y/o UTM, de acuerdo con los siguientes casos segn
corresponda:
Cuadro 1.1 Coordenadas UTM del proyecto
COORDENADAS
UTM
Km
X
1+900
531797.486
2342631.732
1+920
531791.966
2342612.569
1+940
531786.341
2342593.338
1+960
531780.908
2342574.154
1+980
531780.494
2342554.336
1+200
531788.706
2342536.09
1.1.3 Tiempo de vida til del proyecto (acotarlo en aos o meses.)

Se estima una vida til de operacin de la obra de 25 aos, tiempo de vida media
con el uso y mantenimiento adecuado. Si fuese necesario el cierre de la misma, se
realizar las obras necesarias para el abandono del sitio y recuperacin del terreno.
El proyecto ha sido diseado desde su inicio, tomando en cuenta las expectativas
de crecimiento a futuro en cuanto a volmenes de Trnsito Diario Promedio Anual (TDPA),
considerndose como suficiente para satisfacer las demandas vehiculares que transiten
por el puente vehicular, razn por la que no se considera algn tipo de crecimiento a
futuro.
1.1.4 Duracin total (incluye todas las etapas).

Se anexa Diagrama de Gantt (ANEXO I), en donde incluye el tiempo de realizacin
de todas las etapas.
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GOBIERNO DEL ESTADO
1.1.5 Presentacin de la documentacin legal.

Se anexa la Documentacin Legal (ANEXO II) con que se cuenta, considerando que
se trata de una obra pblica.
I.2
Promovente.
I.2.1 Nombre o razn social, para el caso de personas morales deber incluir copia
simple del acta constitutiva de la empresa y, en su caso, copia simple del acta
de modificaciones a estatutos ms reciente.
Gobierno del Estado de Hidalgo
Secretara de Obras Pblicas, Comunicaciones, Transportes y Asentamientos.
Direccin General de Estudios y Proyectos.
I.2.2 Registro Federal de Contribuyentes del promovente (RFC.)

Protegido por IFAI, Art. 3.
Fraccin VI, LFTAIPG
I.2.3 Nombre y cargo del representante legal (anexar copia certificada del poder
respectivo en su caso.)
"Proteccin de datos personales LFTAIPG"
I.2.4 Direccin del promovente o de su representante legal para recibir u or

notificaciones.
Protegido por IFAI, Art. 3. Fraccin VI, LFTAIPG
3

GOBIERNO DEL ESTADO
I.3
Responsable del estudio de impacto ambiental.
I.3.1 Nombre o razn social.

I.3.2
RFC o CURP.
Protegido por IFAI, Art.
3. Fraccin VI, LFTAIPG
I.3.3
Nombre del responsable tcnico del estudio. Registro

Contribuyentes o CURP. Nmero de Cdula Profesional.
Federal
de

Protegido por IFAI, Art. 3.
Fraccin VI, LFTAIPG
Protegido por IFAI, Art. 3. Fraccin VI,
LFTAIPG
I.3.4
Direccin del responsable tcnico del estudio.

Protegido por IFAI, Art. 3. Fraccin VI, LFTAIPG
4

GOBIERNO DEL ESTADO
CAPITULO II
DESCRIPCIN DEL PROYECTO.
II.1 Informacin general del proyecto.
II.1.1Naturaleza del Proyecto.
El proyecto consiste en la construccin de un puente vehicular en el km 1+940 al
km 1+960 del camino Tianguispicula Huichintla Ahuatitla, en el cruce del arroyo
Alaguajo, la estructura del puente tiene un ancho de calzada de 8.5 m, ancho total de 11
m y 21.4 m de largo, resolviendo las ligas con los caminos (brechas) que convergen al
puente, con una carga mvil T3-S3 en 2 carriles de trnsito.
Los trabajos a ejecutar incluirn los estudios de ingeniera necesarios para
garantizar la funcionalidad, seguridad y durabilidad de la obra a un costo adecuado. Los
estudios y el proyecto del puente vehicular debern cumplir con lo estipulado en las
normas vigentes de construccin de la Secretara de Comunicaciones y Transportes (SCT)
La definicin del proyecto se apoyar con una poligonal abierta orientada y se
trazarn poligonales de apoyo. Todos los ejes definidos debern estar referidos a un
sistema nico de coordenadas. El proyecto contar con obras de drenaje menores y con
sealamientos adecuados y libraderos en el acceso y salida para la seguridad de los
usuarios y fue diseado considerando una velocidad de proyecto de 40 a 60 Km/h y un
TDPA de 30 vehculos.
Para el caso del este proyecto la obra o actividad que recae es la del sector de
comunicaciones, pues la actividad a realizar es la de un puente vehicular.
II.1.2 Seleccin del sitio.
Se ha seleccionado este sitio para la construccin del puente vehicular debido a
que servir como enlace del camino Tianguispicula Huichintla - Ahuatitla, en el municipio
de San Felipe Orizatln, adems para librar el arroyo Alaguajo. Desde el punto de vista
ingenieril, resulta ser la opcin ms adecuada, dados los puntos obligados por la brecha
existente.
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GOBIERNO DEL ESTADO
Los responsables del proyecto comprenden y entienden la importancia de la

perspectiva ambiental en el proceso de desarrollo de su proyecto, lo que significa
reconocer que existe una relacin muy ntima en dos direcciones entre cada una de las
acciones que comprenden las etapas del proyecto (preparacin del sitio, construccin,
operacin y abandono de sitio) y cada atributo de los factores del medio fsico:
fisicoqumico, ecolgico y socioeconmico
II.1.3 Ubicacin fsica del proyecto y planos de localizacin.
a) Incluir un plano topogrfico actualizado, en el que se detallen la o las poligonales
(incluyendo las de las obras y/o actividades asociadas y de apoyo, agregar
coordenadas geogrficas y/o UTM de cada vrtice, y la escala grfica y/o
numrica.
FUENTE: INEGI. Carta topogrfica Chapulhuacn F14D41, 1:50 000.
Figura 2.1 Ubicacin del proyecto.
6

GOBIERNO DEL ESTADO
b) Presentar un plano de conjunto del proyecto con la distribucin total de la

infraestructura permanente y de las obras asociadas, las obras provisionales dentro del
predio, los principales ncleos de poblacin existente y otros proyectos productivos del
sector.
Se anexan Proyecto Ejecutivo (ANEXO III.)
II.1.4 Inversin requerida.
Se tiene estimado una inversin de 10 millones de pesos aproximadamente para su
ejecucin, de los cuales el 100% ser recurso federal.
II.1.5 Uso actual de suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del proyecto.
El puente vehicular se construir en un uso de suelo agrcola-pecuario y vegetacin
riparia.
Para el caso del uso de los cuerpos de agua se hace mencin que la obra cruza el
arroyo Alaguajo, del cual la obra en cuestin se abastecer de agua para la realizacin
del concreto y terraplenes.
Adems de indicar el uso de suelo, se presentar la siguiente informacin:
1)
Industrial. Definir el tipo de empresa y la extensin aproximada de los terrenos

que ocupa.
No se trata de un giro industrial, es una obra de la Secretara de Obras Pblicas
Comunicaciones, Transportes y Asentamientos. No se presentan en las
colindancias giros industriales.
2)
Habitacional. Indicar el tipo de vivienda, la densidad de poblacin, tipo de

asentamiento humano (irregular, regularizado; Unidad habitacional, residencial,
etc.)
Zona rural con tipo de vivienda de bajo nivel de calidad, regularizado y
existiendo una densidad regular.
3)
Agrcola. Indicar si es agricultura de temporal o de riego, si es manual o

mecanizada, si responde a una economa de autoconsumo o de mercado y
cules son los cultivos sembrados.
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GOBIERNO DEL ESTADO
El sistema de agricultura caracterstico es seminmada, el cual consiste en el

aprovechamiento favorable del clima para efectuar actividades agrcolas de
temporal. Esto ha ocasionado que la selva desaparezca, convirtindose en
reas de vegetacin secundaria, propiciando as la alteracin de la vegetacin
natural.
4)
Ganadera. Indicar si es extensiva o intensiva, de autoconsumo o de mercado y

las especies aprovechadas.
La ganadera predominante es producto del pastoreo, predominando especies
como bovinos, ovinos y caprinos.
5)
Forestal o silvicultura. Especificar el tipo de vegetacin presente o las especies

animales aprovechadas y su uso.
Este punto se desarrolla en el captulo IV.
6)
Otro. Si el uso del suelo no est incluido en la clasificacin anterior, se deber

especificar y se presentarn sus caractersticas ms importantes.
No se realiza ningn otro tipo de uso de suelo.
Situacin legal del predio.

La zona forzada donde se pretende construir el puente vehicular es dentro de los
mrgenes del arroyo para la realizacin del proyecto. El cuerpo de agua situado en el
punto donde cruzar el puente es considerado como cuerpo de agua nacional que tiene su
zona federal de acuerdo a la legislacin en la materia. Para este caso, el Gobierno del
estado de Hidalgo realizar las gestiones ante las autoridades competentes para cruzar
dicho arroyo. Por lo tanto, desde el punto de vista legal se deben realizar las gestiones
pertinentes para que no se altere el libre flujo de agua del arroyo y se respeten los niveles
mximos extraordinarios de agua.
Urbanizacin del rea y descripcin de servicios requeridos.
El proyecto se encuentra en una zona rural. El sitio del proyecto cuenta con los
siguientes servicios bsicos:
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GOBIERNO DEL ESTADO
Energa:
Se cuenta con servicio de energa elctrica en las cercanas con un voltaje de
220/127.5 volts.
Agua potable:
El proyecto del puente vehicular obtendr agua por la explotacin del mismo arroyo.
Tratamiento de aguas residuales:
No se cuenta con tecnologa para el tratamiento de agua residual. No aplica
Drenajes:
Se contar con sistemas de drenaje pluvial y de desvi para tal obra.
Vas de acceso:
La va de acceso para llegar al lugar del proyecto es terrestre, a travs del camino
Tianguispicula Huichintla Ahuatitla que parte de la localidad de Ahuatitla y
comunica con las localidades de Huichintla y Tianguispicula (San Luis Potos).
Lneas telefnicas:
No se cuenta con lneas telefnicas.
II.2 Caractersticas particulares del proyecto.

II.2.1. Descripcin de obras y actividades principales del proyecto.
Para desarrollar este apartado, se presenta el siguiente cuadro:
Cuadro 2.1 Caracterizacin de las obras y actividades por tipo de va de
comunicacin.
TIPO DE VA DE
COMUNICACIN
Puentes vehiculares
INFORMACIN
1. Caractersticas generales:
a) Dimensiones:
b.1) Longitud total: 21.4 m
b.2) Ancho de la calzada: 8.5 m
b.3) Ancho total: 11 m
b) Dimensiones del derecho de va: no aplica.
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GOBIERNO DEL ESTADO
TIPO DE VA DE
COMUNICACIN
INFORMACIN
2. Parmetros de operacin:
a) Capacidad operativa: TDPA de 30 vehculos
b) Flujos o trnsito promedio y mximo diarios: 30 vehculos.
c) Tipo de vehculos (carga, particular, pasajeros): Tipo A, B, T2-S1 y una carga de T3-S3
3. Infraestructura adicional
3.1 Intersecciones:
a) reas de maniobra: retornos y un libramiento. No existen.
b) Elementos para el proyecto en una interseccin: No presenta la obra.
c) Entronques a nivel: No presenta.
d) Entronques a desnivel: ninguno.
e) Pasos a nivel: ninguno.
f) Pasos a desnivel: ninguno.
g) Pasos inferiores: ninguno.
h) Pasos superiores: ninguno.
i) Pasos vehiculares: se anexan caractersticas en planos.
j) Pasos para ferrocarril: ninguno.
3.2 Servicios complementarios y accesos:
a) Servicios: Energa elctrica en las cercanas.
b) Instalaciones marginales: ninguna.
c) Accesos: nicamente el terrapln a construir.
d) Estacionamientos: ninguno.
e) Paraderos de autobuses: ninguno.
f) Sanitarios: ninguno.
g) Estaciones de servicio de combustibles: no existen.
h) Rampas de emergencia: no se contemplan.
i) Letreros y sealizaciones: se localizan en el plano respectivo.
j) Casetas de peaje: ninguna.
k) Otros servicios auxiliares para la operacin: ninguno.
3.3 Obras especiales:
a) Obras de drenaje menor y mayor: si se contemplan, se anexan en plano respectivo.
b) Pasos peatonales, vehiculares, de ganado: se contemplan banquetas peatonales.
c) Canales: no se contemplan cruces de canales de agua residual.
d) Cruces con instalaciones (Pemex, CFE, Telmex, etc.): ninguna.
4. Tneles:
El proyecto no contempla la construccin de tneles.
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GOBIERNO DEL ESTADO
II.2.2 Descripcin de obras y actividades provisionales y asociadas.

Cuadro 2.2 Obras y actividades provisionales y asociadas.
TIPO DE INFRAESTRUCTURA
INFORMACIN ESPECFICA
Almacenes, bodegas y talleres, plantas

de asfalto, patios de maquinaria, plantas
trituradoras
No se contemplan caminos de acceso, en virtud, de que se desea conectar

mediante esta obra el camino ya existente.
Se considerar para el proyecto nicamente un patio donde se alojar la
maquinaria, adems de un pequeo almacn provisional para el alojamiento
del material.
Campamentos, dormitorios, comedores
No se contemplan en el sitio de obra.
Instalaciones sanitarias
Se establecern letrinas porttiles en el sitio.
Bancos de material
No se contemplan en el presente estudio.
Planta de tratamiento de aguas

residuales.
No se contempla ninguna. No aplica
Construccin de caminos de acceso
Sitios para la disposicin de residuos.
Los residuos slidos que generar dicho proyecto, como son residuos
orgnicos producto del despalme, sacos de material, pedacera de madera,
acero sern depositados en tambos debidamente identificados para poder
despus disponerlos al relleno sanitario ms cercano del municipio.
Ductos para sustancias peligrosas
No aplica
Subestaciones elctricas
No aplica
Lneas de transmisin
No aplica
.2.3
Ubicacin y dimensiones del proyecto.
II.2.3.1 Ubicacin fsica del sitio o la trayectoria del proyecto.

El puente vehicular se encontrar ubicado en el camino Tianguispicula-HuichintlaAhuatitla, en el cruce del arroyo Alaguajo, en el municipio de San Felipe Orizatln.
11

GOBIERNO DEL ESTADO
FUENTE: INEGI. Marco Geoestadstico del Estado de Hidalgo.

Ortofoto f14d41c.
Secretara de Obras Pblicas, Comunicaciones, Transportes y Asentamientos.
Fig. 2.2 Ubicacin del proyecto en el estado de Hidalgo.
12

GOBIERNO DEL ESTADO
FUENTE: INEGI. Ortofoto f14d41c.
Fig. 2.3 Ubicacin fsica del proyecto.
13

GOBIERNO DEL ESTADO
Cuadro 2.3 Coordenadas UTM extremas del proyecto y de la estructura del puente.
Km
COORDENADAS
UTM
PROYECTO
X
1+900
Entrada del puente, margen izquierda (a

Tianguispicula)
531797.486
2342631.732
1+940
Eje de estribo No. 1
531786.275
2342593.339
1+960
Eje de estribo No. 2
531780.921
2342574.098
2+000
Salida del puente, margen derecha (a Huichintla)
531788.706
2342536.090
II.2.3.2 Dimensiones del proyecto.

El proyecto de construccin del puente vehicular tiene un total de 100 metros de
construccin considerando la entrada y solida del puente: El puente mide 21.4 metros de
longitud, la entrada en la margen izquierda mide 40 metros y la salida en la margen
derecha mide 38.6 metros.
Arroyo Alaguajo
1+980
1+920
MARGEN IZQUIERDA
A TIANGUISPICULA
1+940
1+960
MARGEN DERECHA
A HUICHINTLA
Figura 2.4 Proyecto puente vehicular en el Km 1+940 al Km 1+960 del camino TianguispiculaHuichintla-Ahuatitla, municipio de San Felipe Orizatln, Hidalgo.
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GOBIERNO DEL ESTADO
La superestructura est formada por losa de concreto reforzado, apoyada sobre 7

juegos de trabes I tipo III de AASHTO de 20.90 m de claro, con un ancho de calzada de
8.5 metros y un ancho total de 11.0 m considerando 1.25 metros de banqueta para cada
lado, para una carga mvil T3-S3 en dos carriles de trnsito. As mismo cuenta con 2
apoyos fijos o estribos.
ESTRIBO No. 1
ESTRIBO No. 2
Figura 2.5 Corte de la estructura del puente vehicular.
II.2.3.3 Vas de acceso al rea donde se desarrollar la obra o actividad.

El acceso al sitio donde se realizar la obra de modernizacin y ampliacin,
tomando como referencia la ciudad de Pachuca, es por la carretera Libramiento federal a
Tampico nmero 105, pasando las cabeceras municipales de Atotonilco el Grande,
Mezquititln, Zacualtipn y Tlanchinol, posteriormente al llegar a la cabecera municipal de
Orizatln se continua por la carretera San Felipe Orizatln- Huitzitzilingo. Finalmente se
pasa por las localidades de Huitzitzilingo y Ahuatitla hasta llegar a la localidad de
Huichintla donde se encuentra la zona del proyecto.
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GOBIERNO DEL ESTADO
FUENTE: INEGI. Carta topogrfica Chapulhuacn F14D41, 1:50 000.
Figura 2.6 Vas de acceso al rea donde se desarrollar el proyecto de construccin del puente.
II.2.3.4 Descripcin de los servicios requeridos.

El proyecto de Construccin del Puente Vehicular sobre el arroyo Alaguajo,
municipio de San Felipe Orizatln, Hidalgo, municipio de San Felipe Orizatln, Hgo.,
cuenta con los servicios de infraestructura siguientes:
Suministro de energa elctrica en alta tensin 23,000 volts y baja tensin 220/127.5
volts. As mismo cuenta con vas de acceso como el camino Tianguispicula-HuichintlaAhuatitla.
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GOBIERNO DEL ESTADO
Los residuos slidos que generar dicho proyecto, como son residuos orgnicos
producto del despalme, sacos de material, madera y acero, sern depositados en tambos
debidamente identificados para poder despus disponerlos al relleno sanitario ms
cercano del municipio.
Por lo anterior, no existen problemas para el suministro de los servicios requeridos
por el proyecto.
Se contar durante las etapas de preparacin del sitio y construccin con las
instalaciones necesarias para dirigir dicha obra; para ello se rentarn inmuebles ya
existentes que permitan el establecimiento de oficinas tcnicas y administrativas,
sanitarios para todo el personal y servicio de regadera; por lo tanto, no se construirn
instalaciones provisionales para este fin aledaas al proyecto.
Se necesitar de la renta de una casa-habitacin que servirn como oficinas
generales de los residentes de obra, as como para guardar herramientas manuales,
mismas que servirn de cuartos para los vigilantes o veladores que se quedarn
encargados de la seguridad de la obra. Alrededor de estos cuartos se tendr un patio
donde se estacionarn provisionalmente la maquinaria y equipo utilizado.
Una vez concluida la ejecucin del proyecto, el rea ser restaurada y reforestada,
devolvindole sus caractersticas originales.
Para estos procesos constructivos del puente vehicular se requerirn de alimentos,
agua para consumo humano, combustibles para la maquinara y equipo y servicio de
energa elctrica.
Se tiene contemplado un programa para contratar a personal que sea de la zona de
estudio, esto con el fin de evitar desplazamientos poblacionales.
II.3
Descripcin de las obras y actividades a realizar en cada una de las etapas del
proyecto.
II.3.1 Programa general de trabajo.

Se anexa Diagrama de Gantt (ANEXO I), en el que se incluyen las siguientes
etapas: seleccin y preparacin del sitio, construccin, operacin, mantenimiento y
abandono.
17

GOBIERNO DEL ESTADO
II.3.2 Seleccin del sitio o trayectoria (para el caso de carreteras o lneas frreas).
II.3.2.1 Estudios de campo.
Se realizaron estudio de mecnica de suelos elaborado por la empresa Desarrollo
Tcnico.
II.3.2.2 Sitios o trayectorias alternativas.
Las variables que se consideraron en orden de importancia para la trayectoria del
proyecto fueron las siguientes:
Econmica y Sociales.
Se ha seleccionado esta zona para construir el puente debido a que es la zona ms

factible debido a que existe una brecha, lo que reduce los gastos de abrir nuevos caminos.
La operacin del puente vehicular impulsar aspectos como economa, seguridad vial,
y acortamiento de los tiempos de recorrido entre las localidades que comunica. As mismo
fluirn con mayor intensidad insumos y servicios entre estas localidades.
Tecnolgicas.
El Gobierno del estado de Hidalgo ha decidido construir un puente vehicular para que
ofrezca mayor seguridad vial, as como minimice costos y tiempos de recorrido, adems
de evitar los problemas sociales y de salud que se provocan con las crecidas de agua en
poca de lluvia.
Tambin para darle ms impulso al turismo y en particular a la seguridad de las vas de
comunicacin. Tcnicamente se estar dando una seguridad a los habitantes de los
poblados cercanos que transitan por esta va.
Jurdicas.
El proyecto, denominado Construccin del Puente Vehicular sobre el arroyo Alaguajo,

municipio de San Felipe Orizatln, Hidalgo, est primeramente vinculado con el Art. 28 de
la LGEEPA en la cual todas aquellas obras o actividades que puedan causar desequilibrio
ecolgico o rebasar los lmites establecidos por las disposiciones aplicables para proteger
el ambiente. Asimismo indicando en la fraccin I las Obras hidrulicas, vas generales de
18

GOBIERNO DEL ESTADO
comunicacin, oleoductos, gasoductos, carboductos y poliductos, requerirn previamente

la autorizacin en materia de impacto de la Secretara.
Para el caso del este proyecto la obra o actividad que recae es la de vas generales de
comunicacin por tratarse de un puente a ubicarse en la zona federal de un arroyo.
Ambientales.
Los responsables del proyecto, Construccin del Puente Vehicular sobre el arroyo
Alaguajo, municipio de San Felipe Orizatln, Hidalgo, comprenden y entienden la
importancia de la perspectiva ambiental en el proceso de desarrollo del puente vehicular,
lo que significa reconocer que existe una relacin muy ntima en dos direcciones entre las
etapas del proyecto y el medio.
La construccin de este puente vehicular ocasionar algunos impactos adversos al
medio fsico, los cuales, en trminos generales, sern de carcter local y en un periodo de
tiempo considerado como de corto plazo; lo cual ser compensado con los grandes
beneficios que en el mbito econmico y social generar dicha obra.
II.3.2.3 Situacin legal del predio y tipo de propiedad.
Las nicas zonas que sern afectadas son las mrgenes del arroyo Alaguajo
donde se construirn los estribos y las rampas de acceso se construirn sobre la brecha
existente.
II.3.2.4 rea natural protegida.
La zona donde atravesar el puente vehicular no se encuentra dentro de ninguna
rea natural protegida.
II.3.2.5 Otras reas de atencin prioritaria.
El proyecto no se encuentra en reas de atencin prioritaria.
19

GOBIERNO DEL ESTADO
II.3.3 Descripcin de las actividades del proyecto.

II.3.3.1 Preparacin del sitio.
Describir las actividades (desmontes, despalmes, excavaciones, compactaciones,
cortes, dragados, etctera)
A. Desmontes, despalmes.
Proporcionar la siguiente informacin:
a)
Ubicacin, en un plano, de los sitios que se vern afectados.

Se anexa Plano de reas de afectacin (ANEXO IV), donde se
observa la ubicacin geomtrica de la planta del puente y terraplenes de
acceso, as como las reas de afectacin y la ubicacin de los
ejemplares arbreos que sern afectados.
b)
Superficie que se afectar (en hectreas o metros cuadrados).

La superficie estimada de afectacin es de 890 m2
c)
Tipos de vegetacin (terrestre y/o de zonas inundables) que seran

afectados por los trabajos de desmonte. Especificar la superficie
que se afectar de cada tipo de vegetacin y detallar el nmero de
individuos y tipo de especies que seran eliminadas, as como los
volmenes que se obtendran de cada una de stas.
Del total de superfice (890 m2), que se ver afectada por el proyecto,
560 m2 correponden a reas de uso agrcola y pecuario, 250 m2 a
cultivos de naranja y 8 m2 a vegetacin riparia. Las especies arbreas
afectadas hacen un total de nueve especies con 52 individuos. La
especie mejor representada corresponde a Citrus aurantium (naranja),
que es una especie cultivada ampliamente en la zona.
20

GOBIERNO DEL ESTADO
Cuadro 2.4 Especies que sern afectadas por la construccin

del puente vehicular.
ESPECIES AFECTADAS
Cedrela adorata
Guazuma ulmifolia
Protium copal
Spondias monbin
Ficus sp.
Tabebuia rosea
Cojova arborea
Pimienta dioica
Citrus aurantium
32
TOTAL DE INDIVIDUOS
d)
NMERO DE EJEMPLARES
52
Sealar si se eliminarn ejemplares de especies en riesgo incluidas

en la NOM-059-SEMARNAT-2001 y el grado de afectacin en la
poblacin de dichas especies. Indicar tambin si se pretende
efectuar el rescate y reubicacin de dichos ejemplares.
No existen especies consideradas en la NOM-059-SEMARNAT-2001
en el rea del proyecto ni en el Sistema Ambiental.
e)
Tcnicas a emplear para la realizacin de los trabajos de desmonte

y despalme (manual, uso de maquinaria, etctera).
Las tcnicas para realizar los trabajos de desmonte son:
Tala, que consiste en cortar los rboles y arbustos.
Roza, que consiste en cortar y retirar la maleza, hierba, zacate o
residuos de siembras.
Desenraice, que consiste en sacar los troncos o tacones con o sin
races.
21

GOBIERNO DEL ESTADO
Limpia y disposicin final, que consiste en retirar el producto del

desmonte al banco de desperdicios que ser determinado por el
Contratista.
Se utilizar maquinaria pesada adecuada para obtener la calidad
especificada en el proyecto.
f)
Especies de fauna silvestre que pueden resultar afectadas por las

actividades de desmonte y despalme. Enfatizar si existen especies
en riesgo incluidas en la NOM-059-SEMARNAT-2001 y describir las
medidas que se adoptaran para su proteccin y, en su caso, para
reubicar o ahuyentar a los individuos de dichas especies.
No existen especies consideradas en la NOM-059-SEMARNAT-2001
en el rea del proyecto, sin embargo, en el Sistema Ambiental delimitado
si existen especies listadas y son descritas en el captulo IV, (punto
IV.2.2 Aspectos Biticos), es importante aclarar que estas especies
listadas no se vern afectadas por el desarrollo del proyecto.
B. Excavaciones, compactaciones y/o nivelaciones.

Describir y detallar la siguiente informacin:
a)
Mtodos que se van a emplear para prevenir la erosin y garantizar

la estabilidad de taludes (describir).
Procedimiento de despalme y compactacin. Esta actividad se hace
para retirar el primer estrato de suelo y tratar de encontrar terreno de
mejor calidad para la construccin de terraceras; en este caso, el
despalme ser en promedio de 0.30 cm y se acamellonarn lateralmente
al eje del trazo (en lugares planos y se cubrir para evitar el arrastre de
materiales por viento y lluvia) para que despus se utilice como arrope de
taludes en donde se requiera.
b)
Obras de drenaje pluvial que se instalaran con el propsito de

conservar la escorrenta original del terreno.
Se instalarn drenes de tubo de 10 cm de dimetro y 50 cm de
longitud
22

GOBIERNO DEL ESTADO
El proyecto tambin contempla aleros en el inicio y final del puente

para evitar la erosin y prdida de estabilidad de los apoyos. Su forma
geomtrica amortigua la friccin del flujo de agua.
Finalmente se considera la construccin de lavaderos a una distancia
determinada con el propsito de desviar los escurrimientos de agua a
favor del arroyo Alaguajo.
c)
Volumen y fuente de suministro del material requerido para la

nivelacin del terreno.
El volumen y suministro del material quese utilizar para terraplenar
las entradas y salidas del puente no est an definido en el proyecto, de
esta manera, el promovente es el responsable de proveerlo.
d)
Volumen de material sobrante o residual que se generar durante el

desarrollo de estas actividades.
Como producto de las excavaciones se generarn 846.03 m3 de
material producto de la excavacin para desplantar los 2 estribos. No se
utilizara para los terraplenes de la entrada y salida del puente, en virtud
de que no presenta calidad de soporte. An no se tiene considerada la
disposicin de este. Sin embargo el promovente ser el responsable de
su adecuada disposicin.
C. Cortes.
Indicar la siguiente informacin:
a)
Altura promedio y mxima de los cortes por efectuar.

No existen cortes.
b)
Tcnica constructiva y de estabilizacin (describir).

No aplica.
c)
Mtodos a emplear para garantizar la estabilidad de los taludes

(describir).
23

GOBIERNO DEL ESTADO
No aplica.
d)
Volumen de material por remover.

No aplica.
e)
Forma de manejo, traslado y disposicin final del material sobrante.

No aplica.
II.3.3.2. Construccin.
Describir con todo detalle el proceso constructivo de cada una de las obras a realizar.
Incluir, para ello, la siguiente informacin:
a) Descripcin general de las obras civiles a realizar.
Limpieza, trazo y nivelacin.
Se realiza una limpieza general a base de rastrilleo y machete, con el fin de
retirar la maleza y hierba existente, esto para facilitar el trazo por donde
posteriormente se realizara el desmonte en mrgenes del arroyo.
Mediante equipo de topografa se verifican las cotas y niveles segn proyecto
final.
Con estacas y cintas de medicin se establecen los puntos para
posteriormente recibir el desmonte. Generalmente se pinta con cal para
delimitar el rea de trabajo.
Desmonte y despalme en mrgenes del arroyo.
Es el despeje de la vegetacin existente, con objeto de evitar la presencia de
material vegetal en la obra, impedir daos en la misma y permitir buena
visibilidad, de acuerdo con lo fijado en el proyecto y/o lo ordenado por la SCT.
La tala, roza y limpia se efectuar en reas de construccin de terraceras, en
la entrada y salida del puente, conforme lo disponga el proyecto. El
desenraice se efectuar exclusivamente en la superficie que ser ocupada de
manera directa.
24

GOBIERNO DEL ESTADO
Slo cuando lo indique el proyecto, se despalmar el rea de desplante

desalojando la capa superficial del terreno natural para eliminar el material
que se considere inadecuado para la construccin de las terraceras.
Los despalmes se ejecutarn de manera tal que permita el drenaje natural del
corte. Los despalmes se ejecutarn solamente en material A en un espesor
mnimo de 0.10 metros.
Excavacin para desplante de estribos.
Trabajos preliminares.
Se recomienda que la construccin del puente se realice durante la poca de
estiaje, de tal manera que el gasto que circule sobre el arroyo sea el menor
posible, y permita hacer los desvos correspondientes, de tal manera que
permita el paso del agua durante el proceso de construccin.
Estribos de cimentacin.
Previo al inicio de la construccin de los estribos, se deber realizar la
ubicacin topogrfica de cada una de los estribos de cimentacin.
La perforacin que alojar los estribos se realizar empleando una perforadora
rotatoria montada sobre orugas, libre de excentricidades o juego en el cabezal,
de tal forma que se garantice la completa verticalidad de la perforacin y del
dimetro de la misma. La herramienta de perforacin estar conformada
fundamentalmente por botes de corona y botes desazolvadores que permitan
recoger los cados que pudieran presentarse de las paredes. La perforacin
debe ser continua hasta alcanzar la profundidad de desplante del estribo. Se
deber tener especial cuidado en que el fondo de la perforacin este limpio,
libre de azolves en l depositados.
Concluida la perforacin se proceder inmediatamente a realizar el colado del
estribo, corroborando previamente la profundidad de desplante, asimismo se
verificar que no exista material de azolve en el fondo. Se introducir el acero
de refuerzo dentro de la perforacin, para dar el recubrimiento a los armados
se utilizarn guas de acero o espaciadores de concreto o plstico. El colado
se realizar con el mtodo tremie, colocando el concreto a partir del fondo de
la perforacin, dejando siempre embebido el extremo de la tubera en el
concreto.
25

GOBIERNO DEL ESTADO
El colado debe ser continuo para evitar la formacin de juntas fras. El nivel
tope de colado deber ser tal que se considere como mnimo de 0.50 m para
el descabece de la pila, para la liga del acero de refuerzo con las columnas y
las contratrabes.
El tiempo mximo a transcurrir entre el momento de introducir el armado en la
zanja y el colado, ser de tres horas.
El concreto del estribo debe ser de la resistencia especificada en los planos
estructurales, con el revenimiento y tamao adecuado de los agregados para
que pase libremente entre el acero de refuerzo.
Construccin de trabes presforzadas, losas y diafragmas.
La construccin de la obra falsa y de los moldes, as como la colocacin del
refuerzo y colado del concreto, debern ajustarse a lo especificado en las
Normas para Construccin de la SCT y debern garantizar un acabado de
buena calidad.
El colado entre las juntas de construccin deber hacerse en una sola
operacin, dejando ancladas las varillas de la siguiente etapa de colado. La
obra falsa y los moldes podrn retirarse cuando el concreto del ltimo colado
haya alcanzado una resistencia mnima de 200 kg/cm2, pero no antes de siete
das, desde la fecha del colado.
La superestructura podr apoyarse en la pila, cuando el concreto del ltimo
colado alcance su resistencia de proyecto, siempre y cuando no se hayan
tenido problemas de resistencia con los concretos de las etapas anteriores.
Cuando se construyan estribos de piedra se realizar el mamposteado de 3ra.
clase y se unir con mortero de cemento y arena proporcin 1:5. Las
subcoronas sern de concreto armado de resistencia fc = 250 kg/cm2 y acero
de refuerzo de LE = 4000 kg/cm2.
El concreto ser vibrado y tendr un revenimiento de 6 a 8 cm. Las
guarniciones podrn ser coladas 24 horas despus del ltimo colado de la
losa. Los parapetos se colarn despus de hacer descimbrado de losa.
El desplante de los estribos deber quedar dentro del manto de lutita, de no
encontrarse ese material en la cota de desplante deber de avisarse de
26

GOBIERNO DEL ESTADO
inmediato a la Direccin General de Estudios y Proyectos para determinar la

profundidad del desplante definitivo.
El relleno de las excavaciones y el terrapln de respaldo de los estribos se
harn por capas horizontales, de espesor no mayor a 30 cm, compactados
como mnimo al 90% de su peso volumtrico ptimo determinado por las
pruebas especificadas por la SCT.
Se dejarn pasar por lo menos 5 das entre la conclusin de una parte del
estribo y la iniciacin del relleno o terrapln. En el respaldo del estribo se
pondr una capa de piedra quebrada o grava de 30 cm. de espesor.
Para el caso de utilizar concreto presforzado, cuando el concreto haya
adquirido la resistencia de diseo se transferir la fuerza en los torones.
Los diafragmas y trabes presforzadas no realizadas en el sitio de obra, se
colocaran y nivelaran con gra con un tonelaje mayor al de las trabes.
Posteriormente recibe las losas de concreto armado.
Tendido de terrapln en estradas y salidas del puente.
El cuerpo de terrapln se construir en la entrada y salida del puente
necesario para alcanzar el nivel de la rasante del proyecto.
Se colocar sobre el terreno natural una vez que la cama de corte haya
recibido el tratamiento adecuado.
La altura del terrapln variar de acuerdo al proyecto de perfil, se tender y
colocar en capas con espesor mximo de 20 cm, compactndose al 90% de
su peso volumtrico seco mximo (P.V.S.M.), respecto a la prueba
PROCTOR Estndar (E.C.=6.04 kg-cm/cm3)
En general el terrapln estar limitado transversalmente por taludes definidos
por la relacin 3.0 horizontal x 1.0 vertical cuando su altura sea menor o igual
de 0.80m; en los casos en que la altura del terrapln sea mayor de 0.80 m
pero menor o igual a 2.00 m el talud estar definido por la relacin 2.0
horizontal x 1.0 vertical; y para los casos en que el terrapln tenga una altura
mayor de 2.00 m los taludes se construirn con una inclinacin definida por la
relacin 1.5 horizontal x 1.0 vertical.
27

GOBIERNO DEL ESTADO
El cuerpo de terrapln se formar con materiales que cumplan los requisitos

de calidad, producto de las excavaciones y/o provenientes de bancos de
materiales. Dichos bancos an no estn definidos, debido a que la mayora de
las veces la empresa contratista cambia la ubicacin de la extraccin, sin
embargo, la empresa contratista que ejecute la obra ser la responsable de
tramitar las autorizaciones en materia de impacto ambiental de dichos bancos
de materiales.
La superficie terminada del cuerpo de terrapln deber situarse a 75 cm por
abajo del nivel restante del proyecto.
Base hidrulica.
Es el tendido y compactacin de una capa, y se compactar al 95% de su
peso volumtrico seco mximo, segn la norma AASHTO Modificada T180-74
Variante D (E.C.=27.35 Kg-cm/cm3), utilizando un rodillo liso vibratorio,
hasta alcanzar 20 cm de espesor compacto.
El tendido y compactacin del material se har, cuidando que ste contenga
una humedad cercana a la ptima preferentemente del lado seco de la curva
de compactacin. En caso de ser necesario para compensar la prdida de
humedad por evaporacin, se podrn dar riegos superficiales de agua,
durante el tiempo que dure dicho proceso.
Para dar por terminada esta capa se verificar el alineamiento, la seccin,
niveles, espesor, grado de compactacin, y acabado de acuerdo a las
tolerancias fijadas.
Capa de base hidrulica.
La capa de base hidrulica se construir con materiales granulares que
cumplan con los requisitos de calidad indicados.
La capa de Base hidrulica tendr un espesor compacto de 15 cm, se tender
y compactar en una capa hasta alcanzar el 100% de su peso volumtrico
seco mximo, segn la Norma AASHTO Modificada T180-74, variante D
(E.C.=27.35 kg-cm/cm3), utilizando un rodillo liso vibratorio.
El material utilizado se tender y compactar con una humedad cercana a la
ptima preferentemente del lado seco de la curva de compactacin. En caso
de ser necesario para compensar la prdida de humedad por evaporacin, se
28

GOBIERNO DEL ESTADO
podrn dar riegos superficiales de agua, durante el tiempo que dure dicho
proceso.
La superficie terminada de la capa de base deber situarse a 10 cm por abajo
del nivel de rasante del proyecto.
La capa a base hidrulica se colocar en un ancho adicional de 40 cm
respecto al lmite de las guarniciones, que limitarn el camelln central, y en
todo el ancho de la zona de acotamiento.
Para dar por terminada esta capa se verificar el alineamiento, la seccin,
niveles, espesor, grado de compactacin, y acabado de acuerdo a las
tolerancias fijadas.
Riego de impregnacin y de liga.
Riego de Impregnacin.
La capa de base una vez recibida y aprobada, deber barrerse para eliminar
todo el material suelto, polvo y materiales extraos que se encuentren sobre
la superficie. En el caso de que la superficie se haya deteriorado o destruido
por no haber sido impregnada a su debido tiempo, deber reacondicionarse
dejndola de acuerdo con lo fijado en el proyecto.
Posteriormente se aplicar un riego de impregnacin utilizando una emulsin
catinica de rompimiento medio RM-2K a razn de 1.0 l/m2, el cual podr ser
regado en una o dos aplicaciones. Este trabajo se realizar preferentemente
en las horas de mayor temperatura ambiental.
La superficie impregnada deber presentar un aspecto uniforme y la emulsin
catinica deber cubrir totalmente la superficie de la base.
En caso de existir exceso de emulsin catinica acumulada sobre la base,
deber retirarse con cepillos.
Sobre la base impregnada, no se permitir ningn tipo de circulacin por un
lapso mnimo de 48 horas.
29

GOBIERNO DEL ESTADO
Riego de liga:
Cuarenta y ocho horas despus de haber aplicado el riego de impregnacin y
slo en caso de que la superficie se haya contaminado con polvo y materiales
sueltos o extraos, se barrer la superficie de la capa de base y se aplicar un
riego de liga con una emulsin catinica de rompimiento rpido RR-2K a
razn de 0.8lt/m2.
Los materiales asflticos mencionados debern cumplir con los requisitos de
calidad indicados.
Tendido de carpeta
La carpeta que coronar la seccin del pavimento tendr un espesor de 10
cm, la cual se colocar en una de dos capas que se compactarn hasta
alcanzar el 98% de su peso, determinado por el procedimiento MARSHALL.
El concreto asfltico se elaborar en plantas estacionarias que debern contar
con:
1. Secador con inclinacin ajustable.
2. Pirgrafo, para registrar automticamente la temperatura del material
ptreo.
3. Cribas para clasificar el material ptreo cuando menos en dos tamaos.
4. Tolvas para almacenar el material ptreo; debern estar divididas en
compartimientos para almacenar por tamaos dichos materiales.
5. Dispositivos que permitan dosificar los materiales ptreos por peso.
6. Equipos para calentar en forma controlada el cemento asfltico, que
garanticen que ste no ser contaminado.
7. Dispositivos que permitan la dosificacin del cemento asfltico, con una
aproximacin de + 2% de la cantidad fijada.
8. Mezcladora equipada con un dispositivo para el control de tiempo de
mezcla.
9. Recolector de polvo.
10. Dispositivos para agregar finos.
El material ptreo deber ser calentado y secado, para que la humedad que
contenga sea inferior al 1% antes de introducirlo a la mezcladora.
30

GOBIERNO DEL ESTADO
La temperatura del cemento asfltico deber estar comprendida entre 120 y

150C, al salir de la planta de elaboracin, deber transportarse en vehculos
con caja metlica, cubierta con una lona que lo preserve del polvo, materias
extraas y prdidas de calor durante el trayecto. La superficie interior de la
caja deber estar siempre libre de residuos de concreto asfltico, para evitar
que la mezcla se adhiera a la misma.
Con la frecuencia necesaria deber limpiarse perfectamente todas aquellas
partes de la mquina que hayan podido quedar con residuos de mezcla.
Previamente se fijar a la longitud mxima de los tramos en que podr
tenderse el concreto asfltico, de acuerdo con el equipo de compactacin que
se disponga, y de la temperatura ambiente durante las horas laborables.
El concreto asfltico deber suministrarse, a obra con temperatura mnima de
120C. La mezcla deber vaciarse sobre la base ya con riego de liga y ser
inmediatamente tendida en el espesor y anchos fijados en el proyecto.
El concreto deber tenderse con maquinaria especial la cual contar con
dispositivos tales permitan ajustar el espesor y el ancho de la mezcla tendida,
as como con un sistema que permita repartir uniformemente la mezcla sin
que se presente segregacin por tamaos. Dicha maquinaria deber estar
dotada de un calefactor en la zona de acabado superficial. La velocidad de la
mquina debe regularse de manera que el tendido siempre sea uniforme en
espesor y acabado.
Inmediatamente despus del tendido el concreto asfltico, deber plancharse
uniformemente por medio de una aplanadora, adecuada para dar un acomodo
inicial; este planchado deber efectuarse longitudinalmente a media rueda. A
continuacin se compactar el concreto asfltico utilizando compactadores de
llantas neumticas, adecuados para alcanzar un mnimo de 98% de su peso
volumtrico,
respecto
al
patrn
de
compactacin
MARSHALL.
Inmediatamente despus se emplear una compactadora de rodillo liso,
adecuada para borrar las huellas que dejan los compactadores de llantas
neumticas.
Durante la compactacin el rodillo liso o el compactador neumtico, debern
moverse paralelamente al eje de la vialidad, realizando el recorrido de las
orillas de la carpeta hacia el centro. En el caso de curvas el rodillo deber
moverse paralelamente al eje de la vialidad desde el interior hacia el exterior
de las curvas.
31

GOBIERNO DEL ESTADO
La temperatura del concreto asfltico, al iniciarse el tendido, deber ser de

100 a 110C; en general la compactacin de la carpeta deber terminarse a
una temperatura superior a 80C.
No deber tenderse concreto asfltico sobre una superficie hmeda
encharcada o cuando est lloviendo.
Cuando el concreto asfltico que se suministre o se coloque a una
temperatura menor a la sealada, deber ser rechazada por la empresa a
cargo de la supervisin.
Las juntas de construccin longitudinales, en caso de que el tendido se haga
en dos o ms fajas, con un intervalo de ms de un da entre faja y faja,
debern impregnarse de preferencia con cemento asfltico o con emulsin
asfltica de rompimiento rpido, antes de proceder al tendido de la siguiente
faja.
Las
juntas
de
construccin
transversales
debern
recortarse
aproximadamente a 45 antes de iniciar el siguiente tendido y debern
impregnarse con cemento asfltico de fraguado rpido, antes de proceder al
tendido del siguiente tramo.
Estructuras complementarias y de drenaje.
Estas comprenden la construccin de guarniciones, banquetas, parapetos,
lavaderos, aleros y drenes.
Las guarniciones y banquetas sern de concreto armado. La banqueta tendr
cartn comprimido en su interior de dimetro segn especificaciones del
proyecto.
La calzada tendr un bombeo respectivo a base de una pendiente de 2% a
cada lado del camino, para desvo de agua superficial y dirigido hacia los
drenes que sern de PVC de dimetro y longitud segn especificaciones del
proyecto.
Los parapetos podrn ser de concreto armado o bien de acero estructural
segn especificaciones del proyecto. Estos parapetos son las protecciones a
cada costado del puente y su forma ser segn especificaciones del proyecto.
32

GOBIERNO DEL ESTADO
Los aleros se construirn de concreto armado o piedra y protegern los

estribos de la erosin del agua cuando se alcancen los niveles mximos
extraordinarios.
Colocacin de sealamientos y pintura.
Una vez colocada la base asfltica y estructuras complementarias, se procede
a colocar la pintura reglamentaria en ejes y terminales de calzada segn
proyecto, tambin se pintan guarniciones a los dos costados del puente.
Los sealamientos complementarios sern de acero estructural y lamina de
acero y van desde sealamientos restrictivos e informativos a la entrada y
salida del puente y su forma y medida son especficamente segn proyecto.
b) En caso de que se utilice un banco de materiales, indicar su ubicacin e
informar si cuenta con autorizacin de la autoridad competente.
An no se tienen definidos los bancos de materiales a utilizar. Dichos bancos
an no estn definidos, sin embargo, la empresa contratista que ejecute la
obra ser la responsable de tramitar las autorizaciones en materia de impacto
ambiental de dichos bancos de materiales. Por lo anterior, en la presente MIA
no se solicita la apertura de bancos de materiales.
c) Cronograma desglosado de las actividades y obras permanentes y temporales
de construccin, tanto de su porcin terrestre como de la acutica o marina (si
es el caso.)
Se anexa Diagrama de Gantt (ANEXO I.)
II.3.4 Operacin y mantenimiento.

II.3.4.1 Programa de operacin.
El puente vehicular unir el camino Tianguispicula-Huichintla_Ahuatitla y ser
utilizado principalmente por los locatarios de dichas comunidades. Dicha vialidad ser
libre, no existiendo un peaje por su uso, por lo que el Gobierno del Estado y la Direccin
antes mencionada tienen implementado y programados los recursos econmicos
necesarios que permitan brindar un adecuado mantenimiento y conservacin de la misma,
como se demuestra propiamente con este proyecto.
33

GOBIERNO DEL ESTADO
II.3.4.2 Programa de mantenimiento.

Presentar una descripcin del programa de mantenimiento de las instalaciones del
proyecto, donde se detalle lo siguiente:
a) Actividades de mantenimiento y su periodicidad.
Los programas de conservacin preventiva y correctiva debern de llevarse a cabo
para el adecuado mantenimiento del puente vehicular, con el objeto de que tenga un
adecuado funcionamiento y una mayor vida til, entre otros aspectos este programa
contempla las siguientes actividades:
PROGRAMA DE CONSERVACIN PREVENTIVA Y CORRECTIVA
1. Prever el programa mensual inicial de conservacin preventiva y correctiva, el cual
deber ser actualizado anualmente.
2. Inspeccionar la respectiva evaluacin de la sealizacin.
3. Evaluar las obras de drenaje que presenten problemas en el momento de la
inspeccin, remitir reporte y actuar conforme sea necesario.
4. Inspeccionar las condiciones fsicas de la subestructura y superestructura que
presenten problemas.
5. Realizar mantenimiento al parapeto y verificar si no presenta daos por volcaduras
de automviles.
6. Identificar e inspeccionar terraplenes en los estribos que presenten en el momento
de la inspeccin, problemas de inestabilidad, movimientos inaceptables,
erosiones, etc.
7. Realizar peridicamente los estudios necesarios para verificar el estado de la
vialidad y llevar a cabo las alternativas de solucin que indiquen dichos estudios,
conforme a una programacin pertinente y realizando el control de calidad de las
obras requeridas.
34

GOBIERNO DEL ESTADO
b) Tipo de reparaciones a sistemas, equipos y obras. Incluir aquellos que durante

el mantenimiento generen residuos lquidos y slidos peligrosos y no peligrosos
PROGRAMA DE CONSERVACIN RUTINARIA
1. Realizar inspecciones continuas en la vialidad para poder detectar problemas y
corregirlos en:
Retiro de basura y limpieza de la superficie de rodamiento del puente.
Destrozos en general.
Falta de seales que pongan en peligro al usuario o lo desorienten.
Taponamientos en drenes sobre la superficie del puente.
2. Realizar inspecciones mensuales o cuando sea necesario en la vialidad o de
accin inmediata si fuera necesario para detectar problemas y corregirlos en:
Pinturas en general.
Mantenimiento del parapeto.
Obras de drenaje.
Obras complementarias de drenaje.
Defensas y seales de tipo normal.
Daos en el puente por efecto de accidentes.
Baches, calavereo, grietas, deformaciones, etc. en el pavimento.
Colocacin de propaganda no autorizada.
Deslaves en terraplenes.
Fallas locales estribos.
Deshierbe y poda de vegetacin a las mrgenes de los estribos
Apoyo y juntas de estructuras.
Para las etapas de operacin y mantenimiento, no se emplearn ningn tipo de
recursos naturales existentes en el rea del proyecto.
c) Descripcin de los diferentes procesos y operaciones unitarias que se llevarn a
cabo para el mantenimiento de la infraestructura: en la va, el camino, los cortes,
cunetas, canaletas y otras de tipo hidrulico, camellones, tneles, puentes y otros
dentro del derecho de va, as como en los servicios para la operacin, de
proteccin ambiental, administrativos, entre otras.
Para los servicios de proteccin ambiental se tienen cuantificados los siguientes:
35

GOBIERNO DEL ESTADO
Emisiones a la atmsfera:
Sern todas aquellas que sean emitidas por los vehculos en circulacin
sobre el puente, las cuales se pueden estimar en funcin del Trnsito Diario
Promedio Anual (TDPA) proyectado, la composicin vehicular que se espera que
transite por el mismo, la velocidad de proyecto, entre otros datos. Al ser un camino
de baja velocidad con un flujo vehicular bajo, y al ubicarse en un espacio abierto,
con incidencia permanente de vientos y fuera de las manchas urbanas, la emisin
de contaminantes a la atmsfera y sus efectos a la salud sern despreciables.
Adems, ya que el puente vehicular contar con dos carriles (uno para cada
sentido) se estima como improbable que el trfico vehicular deje de fluir libremente
debido a la presencia de vehculos de carga que van a una velocidad ms lenta, lo
que ocasionara estancamientos vehiculares con su respectivo aumento de
emisiones contaminantes a la atmsfera.
Descarga de aguas residuales:

No se generarn aguas residuales de ningn tipo.
Residuos slidos:
Los residuos slidos generados en esta etapa corresponden a aquellos
productos de las actividades de mantenimiento (deshierbe, bacheo, calavereo,
reposicin de seales, etc.), as como aquellos que sean generados por usuarios en
el puente. Dichos residuos sern recolectados por la cuadrilla de mantenimiento, y
su disposicin final ser el relleno sanitario ms prximo.
Derrames accidentales:
Como no existe alguna restriccin para los tipos de vehculos que puedan
transitar por este puente, existe la posibilidad de que lo hagan aquellos que
transporten sustancias peligrosas con el inherente riesgo de ocasionar algn
derrame de los mismos en forma accidental, por lo que estas unidades debern
apegarse a los reglamentos de transporte que correspondan al caso. Por lo que
este tipo de residuos no son responsabilidad directa de los ejecutantes del presente
proyecto; sin embargo, el Gobierno del Estado proporcionar toda la ayuda posible
para evitar o corregir cualquier tipo de siniestro relacionado con este aspecto.
36

GOBIERNO DEL ESTADO
II.3.5 Abandono del sitio.

En este tipo de obras la experiencia seala que no se da el caso de abandono, sino
que por el contrario contina siendo til, por lo que no se estn contemplando ningn tipo
de programas de restitucin para darle otro uso a la zona del proyecto.
II.4
Requerimiento de personal e insumos.
1. Personal.
En este tipo de obras, el personal utilizado puede variar de una semana a otra,
tanto en cantidad como en el tipo de oficio o categora que desempean dentro de la obra
misma; sin embargo, se realiz una estimacin promedio del personal utilizado en la
ejecucin del presente proyecto.
Cuadro 2.5 Personal requerido para la ejecucin del proyecto.
CATEGORA
NMERO DE
EMPLEADOS
Superintendente
Residente de obra
Sobrestante
Cabos
Operadores de maquinaria
Control de obra
Administrativo
Topgrafo
Almacenista
Albailes
15
Rastrilleros
Soldador
Carpinteros
Velador
37

GOBIERNO DEL ESTADO
La mayora de este personal se buscar que sea de origen regional, pertenecientes

al estado de Hidalgo y una gran parte de ellos es de contratacin local de las reas
aledaas al proyecto.
2. Insumos.
2.1
Recursos naturales no renovables.
2.1.1 Agua.
a) Indicar la cantidad de agua que se utilizar, tanto cruda como potable o tratada, y
su(s) fuente(s) de suministro en cada una de las etapas del proyecto.
Cuadro 2.6 Consumo de agua en las etapa del proyecto.
ETAPA
Preparacin
del sitio
Construccin
Operacin
Mantenimiento
Abandono
AGUA
CONSUMO
ORDINARIO
CONSUMO EXCEPCIONAL O PERIDICO
VOLUMEN
ORIGEN
VOLUMEN
ORIGEN
PERIODO
DURACIN
Cruda
NA
NA
25000
Arroyo
Alaguajo
--
1 mes
Tratada
NA
NA
--
--
--
--
Potable
NA
NA
--
--
--
--
Cruda
NA
NA
34000
Arroyo
Alaguajo
--
2 meses
Tratada
NA
NA
--
--
--
--
Potable
NA
NA
--
--
--
--
Cruda
NA
NA
NA
NA
NA
NA
Tratada
NA
NA
NA
NA
NA
NA
Potable
NA
NA
NA
NA
NA
NA
Cruda
3000
Arroyo
Alaguajo
--
NA
NA
NA
Tratada
--
--
--
NA
NA
NA
Potable
--
--
--
NA
NA
NA
Cruda
NA
NA
NA
NA
NA
NA
38

GOBIERNO DEL ESTADO
ETAPA
AGUA
CONSUMO
ORDINARIO
CONSUMO EXCEPCIONAL O PERIDICO
VOLUMEN
ORIGEN
VOLUMEN
ORIGEN
PERIODO
DURACIN
Tratada
NA
NA
NA
NA
NA
NA
Potable
NA
NA
NA
NA
NA
NA
b) Indicar los usos que se le da en la regin el agua obtenida de la(s) misma(s)

fuente(s).
El uso predominante es para riego y para consumo humano.
2.2
Materiales y sustancias.
2.2.1 Materiales.
En las etapas de preparacin del sito, construccin, operacin y mantenimiento,
describir el tipo de materiales que se van a emplear, as como su fuente de suministro,
forma de manejo y traslado, y la cantidad requerida, como se muestra en el siguiente
cuadro:
Cuadro 2.7 Materiales empleados, fuente de suministro, volumen y forma de
manejo y traslado en las etapas del proyecto.
ETAPA EN
LA QUE SE
EMPLEA
Preparacin
del Sitio y
Construccin
FUENTE DE
SUMINISTRO O
FORMA DE
OBTENCIN
MATERIAL O RECURSO
EMPLEADO
Bancos de material
y casas
materialistas de la
zona.
ESTRIBOS
Concreto de fc=250 kg/cm2
Acero de refuerzo LE 4,200
kg/cm2
VOLUMEN O
CANTIDAD
REQUERIDA
371.58 m3
FORMA DE
MANEJO Y
TRASLADO
Camiones
32.608 ton
39

GOBIERNO DEL ESTADO
ETAPA EN
LA QUE SE
EMPLEA
Construccin
FUENTE DE
SUMINISTRO O
FORMA DE
OBTENCIN
Empresas
proveedoras de
este tipo de
material
MATERIAL O RECURSO
EMPLEADO
VOLUMEN O
CANTIDAD
REQUERIDA
TRABES PRESFORZADAS
kg/cm2
Acero de presfuerzo
Anclajes mviles
Anclajes fijos
Torones de izaje
Concreto fc=250 kg/cm2
995 Kg
376 Kg
2 pzas
2 pzas
18 Kg
LOSAS Y DISFRAGMA
Concreto fc=250 kg/cm2
-Losa y diafragmas
-Losetas precoladas
kg/cm2
Varillas con rosca
Ductos de plstico de 2.54 x
1.16 m
Ductos de plstico de 2.54 x
1.38 m
Dren de tubo de A-C de 10 (4)
Carpeta asfltica de 5 cm
espesor
APOYOS INTEGRALES DE
NEOPRENO
Fijos de 20x30x2.5
Mviles de 20x30x4.1
JUNTAS DE DILATACIN
De neopreno tipo Mex T-50
similar
SEALAMIENTOS
Restrictivos
Preventivos
Informativos
Pintura en pavimento colores
amarillo y blanco
FORMA DE
MANEJO Y
TRASLADO
Camiones
8.1 m3
39.9 m3
13.35 m3
5003 kg
134 Kg
12 pzas
6 pzas
8 pzas
Camiones
11.83 m3
7 pzas
7 pzas
22 m
4 pza
4 pza
4 pza
Camiones
3000 ml
40

GOBIERNO DEL ESTADO
2.2.2 Sustancias.
Enlistar las sustancias no peligrosas, su nombre comn y tcnico, su estado fsico,
las cantidades que sern almacenadas, las de reporte y su consumo mensual y el total
anual.
Cuadro 2.8 Sustancias no peligrosas, fuente de suministro, volumen forma de
manejo y traslado en las etapas del proyecto.
ETAPA EN LA
QUE SE
EMPLEA
FUENTE DE
SUMINISTRO
MATERIAL O
RECURSO
EMPLEADO
Preparacin del
Sitio y
Construccin
Producto de las
excavaciones y
Bancos de
material
MATERIALES
PTREOS
Piedra quebrada o
grava
48.02 m
Construccin
----
PAVIMENTOS
Carpeta asfltica
11.83 m
2.3
VOLUMEN O
CANTIDAD
REQUERIDA
FORMA DE
MANEJO Y
TRASLADO
SITIO DEL QUE

SE OBTUVO
(SLO PARA
RECURSOS
NATURALES)
ACTIVIDAD EN
LA QUE SE
EMPLEA
Camin
volteo
Bancos de
materiales
diversos
Base para
terrapln y
superficie final
del puente
vehicular
---
---
---
Energa y combustibles.
Electricidad:
Ser proporcionado por la planta generadora de luz, propiedad de la compaa
constructora, la cual funciona a partir de gasolina y contar con reflectores de 500 watts
cada uno.
Combustibles:
Tipo: Diesel SIN
Origen: Pemex
Fuente de suministro: Gasolineras del rumbo
Consumo: 8000 l totales aproximadamente
Utilizacin: Maquinaria y equipo
Tipo: Gasolina Magna
Origen: Pemex
Fuente de suministro: Gasolineras del rumbo
Consumo: 1 200 l totales aproximadamente
Almacenamiento: Vehculos de transporte (camionetas)
41

GOBIERNO DEL ESTADO
2.4
Maquinaria y equipo.
Presentar la informacin sobre maquinaria y equipo.
Cuadro 2.9 Equipo y maquinaria utilizados durante las etapas del proyecto.
EQUIPO
ETAPA
CANTIDAD
TIEMPO
EMPLEADO
1
EN LA OBRA
HORAS DE
TRABAJO
DIARIO
DECIBELES
2
EMITIDOS
EMISIONES A LA
ATMSFERA
2
(G/S)
TIPO DE
COMBUSTIBLE
Tractor D8N
Preparacin y
Construccin
3 meses
10 h
<68 Da
<65 Noche
ND
Diesel
Tractor D6
Preparacin y
Construccin
3 meses
10 h
<68 Da
<65 Noche
ND
Diesel
Cargador frontal
966
Preparacin y
Construccin
3 meses
10 h
<68 Da
<65 Noche
ND
Diesel
Cargador frontal
950
Preparacin y
Construccin
3 meses
10 h
<68 Da
<65 Noche
ND
Diesel
Retroexcavadora
Case 680
Preparacin y
Construccin
2 meses
10 h
<68 Da
<65 Noche
ND
Diesel
Motoconformadora
120G
Preparacin y
Construccin
4 meses
10 h
<68 Da
<65 Noche
ND
Diesel
Camiones de
volteo
Preparacin y
Construccin
4 meses
8h
<68 Da
<65 Noche
ND
Diesel
Camiones pipa
Preparacin y
Construccin
3 meses
8h
<68 Da
<65 Noche
ND
Diesel
Camiones
petrolizadora
Preparacin y
Construccin
1 meses
8h
<68 Da
<65 Noche
ND
Diesel
Extendedora de
asfalto
Preparacin y
Construccin
1 meses
8h
<68 Da
<65 Noche
ND
Diesel
Gra hidrulica de
60 Ton
Preparacin y
Construccin
1 meses
8h
<68 Da
<65 Noche
ND
Diesel
Revolvedora de un
saco
Preparacin y
Construccin
3 meses
8h
<68 Da
<65 Noche
ND
NA
Camioneta Pick-up
Preparacin y
Construccin
4 meses
8h
<68 Da
<65 Noche
ND
Gasolina
Compactador
manual PR8
Preparacin y
Construccin
2 meses
8h
<68 Da
<65 Noche
ND
NA
1. Das o meses.
2. Se pueden poner datos proporcionados por el fabricante del equipo cuando ste sea nuevo o, en su caso, presentar los resultados de la
verificacin ms reciente.
42

GOBIERNO DEL ESTADO
II.5
Generacin, manejo y disposicin de residuos, descargas y control de
emisiones.
1. Clasificacin.
Para fines de este estudio, los residuos se clasifican de la siguiente manera:
1.1 Residuos.
a)
De materiales (suelo, roca, arena, sedimentos, de construccin, entre otros).

Se generarn productos de los despalmes realizados a lo largo del terrapln de la
entrada y salida del puente y donde se desplantarn los estribos.
b)
Domsticos.
Son todos los generados por los servicios sanitarios, comedores y administrativos
de las personas que trabajen a lo largo de la construccin del puente.
Estos son escasos y sern debidamente almacenados en contenedores porttiles
de basura para su posterior disposicin en los tiraderos municipales de la regin.
Estos se recolectarn en contenedores porttiles, los cuales tenan las condiciones
de uso obligatorio por el personal, a fin de evitar posible contaminacin al suelo y
subsuelo, para despus depositarlos en los tiraderos municipales.
c)
Orgnicos (en caso de aprovechamiento de recursos naturales, como pueden

ser material vegetal, residuos orgnicos de animales, conchas, etctera).
Se generan como producto del despalme en la etapa de preparacin del sitio.
d)
Reutilizables y/o reciclables (papel y cartn, plsticos, metlicos, aceites y

lubricantes, etctera).
Dadas las escasas obras de drenaje y el tipo de construccin del puente (elementos
prefabricados), la generacin de estos residuos ser mnima, los lugares donde se
generen sern inmediatamente limpiados toda vez que se termine con dicha accin
y tendrn como destino final los tiraderos municipales de la regin.
43

GOBIERNO DEL ESTADO
Sin embargo los residuos como papel, cartn, plsticos, metlicos se tratar de
reutilizarlos para un mejor aprovechamiento del recurso.
e)
Residuos peligrosos (incluidos algunos que se encuentran en la categora de

reutilizables y/o reciclables, como aceites y lubricantes).
Se generar aceite lubricante gastado proveniente de la maquinaria y equipo
pesado.
Volumen: Es variable dependiendo de las condiciones fsicas del aceite y de la
maquinaria en s. El mantenimiento de la maquinaria se realizar en promedio cada
200 h de trabajo efectivas. Se manejar de acuerdo a todo lo establecido por la
reglamentacin en materia de residuos peligrosos.
Se destinar un rea techada con tambos debidamente identificados en el cual se
dispondr el aceite gastado. Posteriormente teniendo un volumen considerado se
contratar a una empresa autorizada para su transportacin y disposicin final.
1.2 Aguas residuales.

a)
Pluviales.
Sern las generadas por el escurrimiento superficial a lo largo del eje del puente.
Para la etapa de operacin se tienen contempladas obras de drenaje pluvial,
cunetas y obras de desvo. Con esto se evitarn encharcamientos sobre la carpeta
asfltica y evitar condiciones inseguras durante la operacin del puente vehicular.
b)
De proceso.
No se generarn.
c)
Sanitarias.
Se generarn aquellas procedentes de los sanitarios ubicados en los campamentos
temporales de los trabajadores, los cuales se ubican en inmuebles ya establecidos
que cuentan con dicho servicio, con lo cual se evita contaminar al entorno.
44

GOBIERNO DEL ESTADO
1.3 Emisiones atmosfricas.

a)
De combustin.
Sern todas aquellas que sean emitidas por la maquinaria que estar trabajando en
el proceso de tendido de terraplenes, de la construccin de la subestructura,
superestructura y tambin en el tendido de la carpeta asfltica. Aunque este evento
es temporal se consideran mnimas para este desarrollo del proyecto. Se
supervisar que la maquinaria y camiones presenten su calcomana de verificacin
correspondiente, as tambin se le har su mantenimiento rutinario.
b)
Slidos suspendidos.
Existirn tambin, emisiones de polvos producto de las operaciones de excavacin,
tendido de terraplenes, de bases, para lo cual, el proyecto contempla el riego en
forma peridica a fin de evitar en lo posible tales generaciones, por lo que el
impacto ocasionado ser muy leve.
c)
Ruido.
La utilizacin de maquinaria pesada y la carga y descarga de materiales ptreos
generarn altos niveles de ruido, los cuales ser muy difcil que rebasen los lmites
mximos establecidos por la normatividad correspondiente, la cual es de 86 dB(A)
para vehculo de hasta 3 000 kg.; de 92 dB(A) para vehculos de 3 000 a 10 000 Kg.
y de 99 dB(A) para vehculos de ms de 10 000 Kg.; sin embargo, si se llegaran a
rebasar dichos lmites, este impacto ser de una duracin muy corta y como medida
de prevencin para la proteccin del personal que opera la maquinaria se utilizar
equipo de proteccin auditivo.
2. Infraestructura para la minimizacin de residuos.

Para cada tipo de residuos, en su caso, describir la infraestructura con la que se
contar para su manejo y tratamiento:
45

GOBIERNO DEL ESTADO
Aceite lubricante gastado.

Se construir un almacn temporal de residuos peligrosos, provisto de techo, base
de concreto, fosa de retencin, canaletas y provisto de extintor.Tendr una capacidad para
almacenar temporalmente 4 tambos de 200 litros.
Residuos slidos (Basura).
Se contar con un lugar provisto con botes para la disposicin de la basura
orgnica e inorgnica. Posteriormente ser dispuesta en el relleno sanitario del municipio
de influencia al proyecto. Se tendrn disponibles 6 tambos de 200 litros para el
almacenamiento temporal de la basura.
Emisiones de gases de combustin y partculas suspendidas.
Aunque este evento es temporal se consideran mnimas para este desarrollo del
proyecto. Se supervisar que la maquinaria y camiones presenten su calcomana de
verificacin correspondiente, as tambin se le har su mantenimiento rutinario.
Para el caso de dispersin de polvos se supervisar que se riegue en forma
peridica los accesos. As mismo se verificar que los camiones materialistas lleven
consigo lonas para cubrir las cajas y evitar la dispersin de partculas.
3. Medidas de seguridad.
Presentar los planes o programas que se prevea ejecutar en cada una de las etapas
del proyecto para prevenir cualquier accidente, emergencia o contingencia ambiental
generada por el desarrollo de sus actividades.
Aunque el rea de estudio no est considerada como zona ssmica, zona de
deslaves o que pudiera estar involucrada en un rea de efectos meteorolgicos severos, se
ha establecido un procedimiento por si pudiese ocurrir.
Al presentarse un evento natural se proceder a reunirse inmediatamente en el punto de

reunin ms seguro.
Los jefes de rea procedern de inmediato a solicitar el paro de mquinas y equipos de

acuerdo a los procedimientos de operacin.
46

GOBIERNO DEL ESTADO
El encargado de las acciones de evacuacin proceder a llevar al grupo de trabajadores

hacia el punto de reunin y garantizar su permanencia en ese lugar.
Se llevarn las listas de asistencia del personal a fin de poder realizar el recuento del
mismo.
Los residentes de obra procedern a realizar recorridos a diferentes puntos para solicitar
informacin del desarrollo de las actividades de evacuacin.
En el caso que las consecuencias del evento hallan originado dao a las maquinas o a la
obra en s, el ingeniero responsable no permitir el acceso de personal a la obra hasta
que sta sea revisada y evaluada por personal experto.
Una vez transcurrido el evento se emitir la autorizacin para el ingreso del personal a la
obra y el reinicio de actividades.
Para el caso de atencin mdica los trabajadores que laboran en la construccin del
puente contarn con seguro mdico para que en algn tipo de emergencia sea trasladado
de inmediato a los servicios de emergencia del Seguro Social del municipio de influencia.
47

GOBIERNO DEL ESTADO
CAPTULO III
VINCULACIN CON LOS ORDENAMIENTOS JURDICOS APLICABLES EN MATERIA
AMBIENTAL Y, EN SU CASO, CON LA REGULACIN SOBRE USO DEL SUELO.
III.1 Informacin sectorial.
Hidalgo constituye un punto de articulacin entre las regiones del Norte y Occidente
del pas con el Sureste y Golfo de Mxico; que aunado al crecimiento demogrfico y al
desarrollo alcanzado en la entidad; ha generado una acelerada saturacin de las vas
troncales que cruzan el territorio Hidalguense; colocando en una situacin de virtual
inoperatividad, a los enlaces intra e interestatales ms importantes del estado.
La red vial existente es sumamente transitada por vehculos de carga pesada que la
toman como vialidad de paso a otras ciudades donde establecen sus operaciones
comerciales (S.L.P., Tampico, etc.) lo que representa un grave peligro para el trnsito
vehicular; adems de ser muy pesada en cuanto a tiempos de recorrido; por lo cul es
necesario construir obras de vialidad que ofrezcan una alternativa ms viable para
aquellos vehculos que necesiten transitar por zonas rurales, ofrecindoles seguridad,
rapidez y comodidad.
Para resolver esta situacin e impulsar la integracin regional, el Gobierno del
estado de Hidalgo en conjunto con el Gobierno Federal ha planteado soluciones mediante
la construccin de caminos, puentes vehiculares, libramientos, y otras obras de vialidad
como una forma de adecuar a las actuales exigencias. Es por ello que el presente
proyecto de la construccin del puente vehicular sobre el arroyo Alaguajo, pretende
mejorar la vialidad a las comunidades rurales cercanas, de manera que sea funcional para
el volumen de trnsito que por ste transitar, teniendo como principal objetivo el reducir
los tiempos de traslado, una mayor seguridad y por ende, los costos de operacin
vehicular.
Lo anterior facilitar y contribuir con el desarrollo comercial, industrial y urbano de
esta zona y al intercambio de bienes, productos y servicios entre poblaciones que podrn
utilizar esta obra para entablar sus relaciones comerciales.
48

GOBIERNO DEL ESTADO
Este puente vehicular adems de reducir costos de transporte de materias y

productos, disminuir tiempos de recorrido y agilizar el trnsito vehicular, tambin brindar
mayor seguridad al representar menores posibilidades de accidentes.
Cabe mencionar que este proyecto forma parte a su vez de un macroproyecto
estatal que pretende mejorar las vas de comunicacin en todo el estado de Hidalgo como
parte integral del actual Programa de Gobierno, construyendo vialidades que sean
seguras, rpidas y eficientes; cualidades que rene el actual proyecto.
Cabe sealar que los procedimientos consideran las Normas para la Construccin e
Instalaciones de la Secretara de Comunicaciones y Transporte (SCT), tales como los
referentes a terraceras, subestructura, superestructuras y obras de drenaje; as como las
Normas de Proyecto Geomtrico de la misma SCT, adems de todas aquellas que
resulten aplicables.
El proyecto se enmarca dentro del Programa Nacional de Desarrollo, en el cual se
subraya la importancia de modernizar y desarrollar el sector de comunicaciones, a travs
de la puesta en prctica de mltiples decisiones e implementacin de nuevas prcticas
para fomentar la actividad hacia el pas.
En consecuencia, la estrategia nacional de desarrollo busca el equilibrio global y
regional entre los objetivos econmicos, sociales y ambientales, de forma tal que se logre
contener los procesos de deterioro ambiental; inducir un ordenamiento ambiental del
territorio nacional, tomando en cuenta que el desarrollo sea compatible con las aptitudes y
capacidades ambientales de cada regin; aprovechar de manera plena y sustentable los
recursos naturales, como condicin bsica para alcanzar la superacin de la pobreza; y
cuidar el ambiente y los recursos naturales a partir de la reorientacin de los patrones de
consumo y un cumplimiento efectivo a las leyes.
En materia de regulacin ambiental, la estrategia se centrar en consolidar e
integrar la normatividad, y en garantizar su cabal cumplimiento. En particular, se
fortalecer la aplicacin de estudios de evaluacin de impacto ambiental y se compilar la
normatividad para el manejo de residuos peligrosos.
El factor de promocin en la regulacin ambiental estar dado por un sistema de
incentivos que, a travs de normas e instrumentos econmicos, alienten a productores y
consumidores a tomar decisiones que apoyen la proteccin del ambiente y el desarrollo
sustentable.
49

GOBIERNO DEL ESTADO
El uso de instrumentos econmicos evitar que quienes provoquen costos

ambientales los trasladen a los dems productores y a los consumidores, y permitir que
quienes protejan el ambiente y los recursos reciban estmulos permanentes para reducir la
generacin de contaminantes y residuos. Esta poltica evitar que los costos se
incrementen para no perjudicar a los consumidores, y propiciar que se asuman de
manera eficiente los objetivos de calidad ambiental para el desarrollo.
Por su impacto en el desarrollo regional, la generacin de empleos y la captacin
de divisas, as como por sus caractersticas especiales es un proyecto que requiere de un
programa sectorial especfico.
El programa de Desarrollo del Sector Comunicaciones reconocer que esta
actividad es la opcin ms rpida y viable de desarrollo para algunas regiones del pas;
que el empleo turstico es de generacin rpida, cuesta menos, incorpora fuerza de trabajo
joven y de ambos sexos; que nuestro pas tiene ventajas relativas extraordinarias por su
vecindad con los grandes mercados y sobre todo, por su singularidad de recursos.
III.2 Anlisis de los instrumentos de planeacin.

Ordenamiento Ecolgico Territorial del Estado de Hidalgo.
ORDENAMIENTO ECOLGICO TERRITORIAL DEL ESTADO DE HIDALGO.
Derivado del anlisis del modelo de ordenamiento ecolgico del estado de Hidalgo y
de la revisin de la poltica ambiental y los criterios ecolgicos definidos para la Unidad de
Gestin Ambiental en que se localiza el proyecto, se determin lo siguiente:
El sitio donde se llevar a cabo la construccin del puente vehicular sobre el arroyo
Alaguajo, se localiza en la Unidad de Gestin Ambiental (UGA) nmero XV, la cual
presenta las siguientes caractersticas:
UGA XV. Estas montaas desde 400 a 1,200 msnm, en una superficie de 2,275.1
km2 formadas por lutitas, areniscas y calizas, con selva alta y mediana perennifolia y
subperennifolia, con focos de agricultura de temporal, plantaciones de caf, maz,
pastizales y reas muy alteradas; sobre litosoles, rendzinas, regosoles y feozem hplico,
puede mantener un uso forestal pero principalmente tendrn que impulsarse actividades
de restauracin. Abarca parte del territorio de los municipios de Tianguistengo,
Xochicoatln, Lolotla, Molango, Tlahuiltepa, Tepehuacn, Tlanchinol, Calnali, Yahualica,
Huazalingo, Xochiatipn, Huautla, Atlapexco, Jaltocn, Huejutla y San Felipe Orizatln.
50

GOBIERNO DEL ESTADO
Cuadro 3.1 Polticas ambientales y asignacin de usos de suelo para el

Ordenamiento Ecolgico Territorial en la UGA XV.
PRINCIPALES
PROBLEMAS
UNIDAD GEOECOLGICA
2.1.1 Alturas (200 - 500 m)

erosivas, formadas por lutitas,
areniscas y caliza con selva
perennifolia y subperennifolia
natural y modificada con focos de
agricultura
de
temporal,
plantaciones de caf y pastizales,
sobre suelos feozem hplico.
Escasa infraestructura de
comunicacin
Deforestacin
Erosin
Cambios de uso de suelo
Prdida de biodiversidad
Zona
de
expulsin
poblacional
Baja
cobertura
de
servicios
de
agua
entubada y drenaje
POLTICAS
ECOLGICAS
POTENCIALES
USO PROPUESTO
Predominante
Forestal
Compatible
Restauracin
Agrcola
Pecuario
Forestal
Minero
Flora y fauna
Turismo alternativo
Ecolgico
Condicionado
Ganadera
Agricultura
Infraestructura
Asentamientos humanos
Minero
Cuadro 3.2 Asignacin de usos de suelo y polticas ambientales de la UGA XV.

POLTICA
AMBIENTAL
USO
PREDOMINANTE
USO
COMPATIBLE
USO
CONDICIONADO
CRITERIOS
ECOLGICOS
Ei. 3, 5, 7, 8, 9, 11, 12, 13, 14, 16, 17, 18,
Restauracin
Forestal
Turismo
alternativo
Ecolgico
Flora y fauna
Agrcola
Pecuario
Urbano
Infraestructura
Industrial
Minero
21, 22, 23, 24, 25, 26, 28, 31, 32, 33, 42,
43, 44, 45, 48, 49, 50, 51, 53, 57, 58, 59,
60, 66, 68, 70, 71, 73, 76, 81, 83. C. 1, 2,
3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 13, 14, 16, 18, 19.
Ff. 1, 2, 3, 6, 7, 8, 10, 11, 12, 14, 15, 16,
17, 18, 19, 21, 22, 27, 28, 29, 30, 31, 32,
34. Mae. 1, 2, 6, 7, 10, 11, 12, 13, 14, 15,
17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 26, 28, 29,
33, 46, 49, 51, 53, 54, 55, 57, 59.
La poltica ambiental de restauracin est dirigida a revertir los problemas

ambientales o a su mitigacin, la recuperacin de tierras no productivas y el mejoramiento
de los geosistemas en general con fines de aprovechamiento, proteccin y conservacin.
Los criterios ecolgicos aplicables a la zona donde se desarrollar el proyecto, de
acuerdo a su naturaleza, son los siguientes:
51

GOBIERNO DEL ESTADO
Cuadro 3.3 Anlisis de los criterios ecolgicos aplicables para el rea donde se
desarrollar el proyecto.
EQUIPAMIENTO E INFRAESTRUCTURA (EI)
CUMPLIMIENTO
3*
La instalacin de cualquier tipo de

infraestructura, fuera y dentro de los
asentamientos humanos, adems de aquella
necesaria para desarrollar actividades de
proteccin,
educacin
ambiental,
investigacin y rescate arqueolgico, estar
sujeta a la autorizacin en materia de
impacto ambiental.
Con el presente estudio se da cumplimiento a este

criterio.
La instalacin de infraestructura estar

sujeta a manifestacin de impacto ambiental.

criterio.
Se promover el establecimiento de centros

de acopio para el reciclaje de basura.
Se establecer un almacn temporal de residuos

slidos no peligrosos en donde se clasificar y
separar la basura para despus enviar a reciclar
los residuos que sean factibles.
11
12
13*
14*
16
Los asentamientos humanos mayores a 2,500

habitantes debern contar con infraestructura
para el acopio y/o manejo de desechos slidos.
Los asentamientos humanos menores a 2,500
habitantes debern contar con un programa de
reduccin, recoleccin y reciclaje de desechos
slidos.
La disposicin final de lodos producto del
dragado deber hacerse en sitios alejados de
cuerpos de agua.
Los asentamientos humanos y desarrollos
tursticos debern contar con un programa
integral de reduccin, separacin y disposicin
final de desechos slidos.
Las instalaciones para la disposicin final de los
desechos slidos debern apegarse a las
especificaciones de la NOM-083-SEMARNAT2003.
La ubicacin y operacin de sitios destinados a
rellenos sanitarios, debern observar las
disposiciones de la NOM-083-SEMARNAT2003.
La ubicacin y nmero de los sitios para la
disposicin final de desechos slidos estar
determinado por una manifestacin de impacto
No aplica para el presente proyecto.
52

GOBIERNO DEL ESTADO
CUMPLIMIENTO
ambiental.
No se permite la quema de desechos

vegetales producto del desmonte
Se establecer esta medida a lo largo de todo el

proyecto, se instalarn anuncios que as lo
indiquen, adems de realizar una estricta vigilancia
para evitar estos hechos.
18
Se promover el composteo de los desechos

vegetales.
Para llevar a cabo este fin se contratarn los

servicios de personal capacitado para que
supervise un adecuado composteo, adems de
implementar todas las medidas correctivas y de
mitigacin que se deriven del presente estudio.
21
Se promover la instalacin de letrinas secas

y/o la instalacin de infraestructura para el
manejo adecuado de las excretas humanos y
animales
Se tiene contemplado el alquiler de inmuebles ya

establecidos que cuenten con dicho servicio, sin
embargo se instalarn baos porttiles en el reas
de trabajo para dar un adecuado manejo a los
desechos humanos.
22*
Los desarrollos tursticos debern contar con un

sistema integral de reduccin de desechos
biolgico infecciosos asociados y ajustarse a la
NOM-087-SEMARNAT-SSA1-2002.
23
Las descargas del drenaje en zonas naturales

debern contar con sistemas de tratamiento.
17
24
25*
26
28*
31
Los desarrollos tursticos debern estar

conectados al drenaje municipal o contar con un
sistema de tratamiento de agua in situ
Las instalaciones industriales y habitacionales
mayores a 2,500 habitantes debern contar con
un sistema de tratamiento de agua in situ.
La recoleccin de residuos deber estar
separada de la canalizacin del drenaje pluvial y
sanitario en el diseo de calles y avenidas,
adems de considerar el flujo y colecta de aguas
pluviales.
Toda descarga de aguas residuales deber
cumplir con la NOM-SEMARNAT-001-1996,
NOM-SEMARNAT-002-1996, la Ley de Aguas
Nacionales y su reglamento.
En los asentamientos humanos menores a 2,500
habitantes debern dirigir sus descargas hacia
sistemas alternativos para el manejo de las
aguas residuales, tales como letrinas y

53

GOBIERNO DEL ESTADO
CUMPLIMIENTO
biodigestores.
32*
33
42*
43*
44
Los desarrollos tursticos y asentamientos

humanos debern contar con un sistema integral
de colecta, minimizacin, tratamiento y
disposicin de aguas residuales, de acuerdo con
lo establecido en la NOM-SEMARNAT-001-1996
y NOM-SEMARNAT-002-1996.
Se promover la utilizacin de aguas pluviales
previo tratamiento y eliminacin de grasas y
aceites.
Se prohbe la apertura y/o construccin de
carreteras en esta zona a excepcin de
aquellas que sean autorizadas previa
evaluacin en materia de impacto ambiental.
Se prohbe la apertura y/o construccin de
nuevas brechas a excepcin de aquellas que
sean autorizadas previa evaluacin en materia
de impacto ambiental.
La apertura de rutas y senderos interpretativos
para investigacin, educacin ambiental y
turismo de observacin, estar sujeta al
programa de manejo.
El presente proyecto consiste en construir un puente

vehicular que comunica a brechas existentes y con la
presentacin de este documento se cumple este criterio.
45
Se promover la instalacin de transporte alternativo,

tales como: telefricos, senderos para carretas y
mulas, etc.
48
Quedan prohibidas las quemas de desechos

slidos y vegetacin, la aplicacin de
herbicidas y defoliantes y el uso de
maquinaria pesada para el desmonte de
derechos de va.
La empresa contratista encargada de la ejecucin

del proyecto implementar letreros visibles en
donde se prohba la quema de desechos slidos y
vegetacin y bajo ningn concepto utilizar
herbicidas o defoliantes. En el caso del uso de
maquinaria pesada para el desmonte de rampas de
acceso al puente no se requerir para el proyecto.
49
Los taludes en caminos se debern estabilizar

con vegetacin nativa.
No aplica para el presente proyecto ya que no se

considera la construccin de taludes.
50
Los caminos y terraceras existentes debern

contar con un programa de restauracin que
garantice en las orillas su repoblacin con
vegetacin nativa.
El programa de restauracin ser elaborado para

las rampas de acceso al puente, antes de iniciar las
actividades, con la finalidad de que ste se aplique
y supervise por el personal capacitado contratado,
por la empresa contratista, para este fin.
54

GOBIERNO DEL ESTADO
CUMPLIMIENTO
51
Los bordes de caminos rurales debern ser

protegidos
con
rboles
y
arbustos
preferentemente nativos.
ste no se trata de un camino rural, sin embargo se

desea que la construccin del puente vehicular se
apegue lo antes posible a su entorno para
disminuir as los impactos ambientales en lo
paisajstico, razn por la cual se sembrarn rboles
nativos en los bordes de las rampas de acceso al
puente.
53
Los caminos de acceso debern contar con

reductores de velocidad y sealamientos de
proteccin a la fauna.
Se instalarn los reductores de velocidad

mencionados, as como sealamientos para la
proteccin de la fauna en los accesos al puente.
57
Solo se permite la creacin de embarcaderos

rsticos.
58
La instalacin de lneas de conduccin de

energa elctrica, telefona y telegrafa (postes,
torres, estructuras, equipamiento y antenas),
deber ser autorizada mediante la evaluacin de
una manifestacin de impacto ambiental.
59
La instalacin de infraestructura se debe

hacer preferentemente sobre el derecho de
va de los caminos.
El puente vehicular unir las brechas que

comunican a las localidades de Huitzilingo y
Huichintla y las rampas de acceso se construirn
sobre las brechas existentes.
60
Se promover la instalacin
alternativas de energa.
66
No est permitida la instalacin de campos de

golf.
68
70
71
de
fuentes
Se promover la instalacin de infraestructura

pblica y sistemas domsticos para la captacin
del agua de lluvia proveniente de pisos, terrazas,
techos y pavimento.
Toda infraestructura nueva para abastecimiento
de agua deber presentar una manifestacin de
impacto ambiental.
La infraestructura hidrulica para abastecimiento
de agua potable y de riego ya existente, estar
sujeta a la evaluacin y regulacin que se
establezca en un programa de manejo.

55

GOBIERNO DEL ESTADO
CUMPLIMIENTO
73
No deben usarse productos qumicos ni

fuego en la reparacin y mantenimiento de
derechos de va.
Quedar estrictamente prohibido el uso de fuego o

qumicos para el mantenimiento del derecho de va
de los terraplenes de acceso al puente.
76
Las reas urbanas y/o tursticas deben contar

con infraestructura para la captacin del agua
pluvial.
81
En la construccin de letrinas y fosas spticas

se debern utilizar materiales filtrantes.
* Nota: De acuerdo al decreto gubernamental que modifica los criterios, publicado el 16 de Febrero de 2009 en el Peridico
Oficial.
CONSTRUCCIN (C)
1
No se permite la disposicin de materiales

derivados de obras, excavaciones o rellenos
sobre la vegetacin nativa.
Debern tomarse medidas preventivas para
la eliminacin de grasas, aceites, emisiones
atmosfricas,
hidrocarburos
y
ruido
provenientes de la maquinaria en uso en las
etapas de preparacin de sitio, construccin
y operacin
La construccin de cualquier edificacin
residencial y de infraestructura, estar sujeta
a una evaluacin del impacto ambiental.
En la construccin de zonas residenciales y
viviendas
debern
incluirse
tecnologas
ambientales tales como: plantas de tratamiento,
reutilizacin de agua, reciclamiento de basura,
aprovechamiento de energa solar, entre otras.
Previo a la preparacin y construccin del
terreno, se deber llevar a cabo un rescate de
ejemplares de flora y fauna susceptibles de
ser reubicados en reas aledaas.
Los campamentos de construccin debern
ubicarse en reas perturbadas, nunca sobre
ecosistemas relevantes.
contar con un sistema de recoleccin y
disposicin de desechos sanitarios en reas
autorizadas por el municipio.
CUMPLIMIENTO
Se vigilar que bajo ninguna circunstancia se
depositen materiales o residuos sobre la
vegetacin nativa.
Todos los vehculos que participen en la obra
contarn con verificacin vehicular, adems de
contar con un almacn temporal de residuos
peligrosos para disponer los aceites lubricantes
gastados.
criterio.
Se realizar un rescate de especies que se puedan

ver afectadas y stas se reubicarn en un rea
factible cercana, esto antes de iniciar cualquier tipo
de trabajo.
Los campamentos se ubicarn en una zona en
donde no afecte el ecosistema.
Se rentarn baos porttiles
disposicin
de
desechos
adecuadamente.
para
se
que la
realice
56

GOBIERNO DEL ESTADO
CONSTRUCCIN (C)
CUMPLIMIENTO

contar con un sistema de recoleccin y
disposicin de desechos slidos en reas
autorizadas por el municipio.
Se proporcionarn los suficientes recipientes

adecuados para la recoleccin de residuos,
adems se tendr un almacn temporal de
residuos slidos no peligrosos y dichos residuos
se dispondrn en un rea autorizada por el
Consejo Estatal de Ecologa.
Al finalizar la obra deber removerse toda la

infraestructura asociada al campamento.
Una vez finalizada la obra se retirar toda la

infraestructura utilizada.
10
13*
14
Cualquier abandono de actividad deber

presentar un programa de restauracin del
sitio.
No se permite la utilizacin de explosivos, sin la
autorizacin previa de la Secretara de la
Defensa y la en materia de Impacto Ambiental,
cuidando en todo momento no poner en riesgo a
la poblacin.
Los
productos
primarios
de
las
construcciones
(envases,
empaques,
cemento, cal, pintura, aceites, aguas
industriales, desechos txicos, etc.), debern
disponerse en confinamientos autorizados
por el municipio.
En caso de abandonar el proyecto se presentar un

programa de restauracin de sitio a la Semarnat.
Se contar con un almacn temporal de residuos

peligrosos y uno de slidos no peligrosos, en
donde se realizar la separacin de residuos, para
despus contratar a empresas autorizadas para su
adecuada disposicin.
16
El almacenamiento y manejo de materiales

deber evitar la dispersin de polvos.
La empresa contratista encargada de ejecutar el

proyecto
deber
almacenar
adecuadamente
aquellos materiales que puedan dispersarse, as
como ordenar el uso de lonas en el transporte de
dichos materiales, con la finalidad de evitar polvos.
18
Se deber procurar la mnima perturbacin a

la fauna en la movilizacin de trabajadores y
flujo vehicular durante la construccin de
obras.
Se evitar en todo lo posible perturbar a la fauna

de la zona.
Oficial.
MANEJO DE ECOSISTEMAS (Mae)
1*
Se prohbe el cambio de uso del suelo que

implique eliminacin de cubierta arbrea,
fuera de los centros de poblacin, a
excepcin de aquellas que sean autorizadas
previa evaluacin en materia de impacto
ambiental.
CUMPLIMIENTO

criterio.
57

GOBIERNO DEL ESTADO

2
Se promover la conversin de reas no

arboladas hacia la reforestacin
En los bancos de material ptreo, se deber

evitar la filtracin y lixiviado de desechos slidos
y/o lquidos en el acufero
10*
11*
12
13
14
15
No se permite el uso de bancos de material

ptreo como rellenos sanitarios cuando estos
tengan afloramientos del manto fretico
Se prohbe la obstruccin y modificacin de
escurrimientos pluviales a excepcin de aquellas
que sean autorizadas previa evaluacin en
materia de impacto ambiental.
Se prohbe la eliminacin de la vegetacin
arbrea o natural en los bordes de los
cuerpos de agua naturales a una distancia no
menor de diez metros al borde del cauce, a
excepcin de aquellas que sean autorizadas
previa evaluacin de impacto ambiental.
Se promover la restauracin de la
vegetacin en las inmediaciones de los
cauces de arroyos y ros
Se prohben las quemas en un rea de 100 m
alrededor de los cauces naturales
Se prohbe el desmonte, despalme y
modificaciones a la topografa en un radio no
menor de 50 m., alrededor de cavernas
En las reas urbanizadas, los espacios abiertos
conservarn la cubierta correspondiente al
estrato arbreo
17
Se promover la reforestacin, sta deber

hacerse con flora nativa
18
Se promover la restauracin con especies

productoras de madera para lea.
19
Los bancos de prstamo de arena o material

ptreo debern restaurarse mediante la
CUMPLIMIENTO
Con el programa de reforestacin que se aplicara
en la realizacin del proyecto, se cumple con este
criterio.
No aplica para el presente proyecto ya que no
contempla la explotacin de los bancos ptreos, sin
embargo para la disposicin de los desechos slidos
y/o lquidos se tendrn reas previamente autorizadas
de acuerdo a la normatividad vigente.
No aplica para el presente proyecto

criterio.
Con el programa de reforestacin que se aplicara

en la realizacin del proyecto, se cumple con este
criterio.
Se establecer como medida la prohibicin de la
quema de desechos en el rea del proyecto y
zonas colindantes, se instalarn anuncios que as
lo indiquen, adems de realizar una estricta
vigilancia para evitar estos hechos.
Este criterio se cumple, cumpliendo las medidas
que se tienen en el programa de reforestacin que
se presenta en el estudio.
De acuerdo a las medidas que se contemplan en el
programa de reforestacin se cumple con este
criterio.
No aplica para el presente proyecto ya que no se
contempla la explotacin de los bancos ptreos y/o de
58

GOBIERNO DEL ESTADO

reforestacin con especies arbreas y arbustivas
nativas.
20
21
22
23
En la restauracin de bancos de prstamo de

material ptreo, se deber asegurar el desarrollo
de la vegetacin plantada y en su caso se
repondrn los ejemplares que no sobrevivan
Las zonas perturbadas debern entrar a un
esquema de restauracin, permitindose la
recuperacin natural de la vegetacin.
Slo se permitir desmontar la cobertura
vegetal necesaria para la restauracin y
mantenimiento del sitio
Los proyectos a desarrollar debern garantizar la
conectividad de la vegetacin natural entre
predios colindantes para la movilizacin de la
fauna silvestre
CUMPLIMIENTO
arena.
No aplica para el presente proyecto, ya que no se
contempla la explotacin de los bancos ptreos como
parte del proyecto.
Cumpliendo con el programa de reforestacin se
tendr la restauracin de las zonas perturbadas
del proyecto.
De acuerdo a las actividades del proyecto se tienen
contempladas la minima afectacin de la cobertura
vegetal.
24
Se promover la reforestacin en los sitios de

recarga del acufero
26
Se prohbe la desecacin, dragado y relleno de

humedales
28
29
33
46
Se prohbe el desarrollo de infraestructura que

reduzca las reas inundables asociadas a los
cuerpos de agua natural.
Entre las reas de inundacin y las reas
agrcolas deber conservarse una zona de
amortiguamiento de 100 m.
No
se
permitir
el
dragado,
relleno,
excavaciones, ampliaciones ni remocin de la
vegetacin acutica nativa
Se deber proteger y restaurar las corrientes,
arroyos, canales y cauces que atraviesan los
asentamientos urbanos y tursticos

49
Se debern establecer prcticas vegetativas

para el control de la erosin
Se contempla la utilizacin de la cobertura vegetal

producto del desmonte el revestimiento de las
reas afectadas por las actividades del proyecto,
para prevenir los efectos de la erosin.
51*
Se prohbe la ubicacin de tiraderos para la

disposicin de residuos slidos en barrancas
prximas a escurrimientos pluviales, ros y
arroyos.
59

GOBIERNO DEL ESTADO

53
54*
55
Conservar o restaurar la vegetacin riberea

en una franja mnima de 50 m del cauce
No se permite la deforestacin en los bordes
de ros, arroyos y caadas respetando el
arbolado en una franja de 50 m en ambos
lados del cauce, para el caso de desarrollo de
infraestructura
el
desplazamiento
de
vegetacin estar sujeta a la autorizacin en
materia de Impacto Ambiental.
Se deben conservar en pie los rboles muertos
de la vegetacin nativa que presenten indicios de
utilizacin por parte de la fauna que habite en
dichos sitios
57
No se permite la quema de material vegetal

producto del desmonte
59
Se deber mantener como mnimo el 60% de

la
superficie
con
vegetacin
nativa
representativa de la zona
CUMPLIMIENTO
Aplicando las medidas que se contemplan en el
programa de reforestacin que presenta el estudio
se cumple con este criterio.

criterio.

Dentro de las medidas que se toman para el
manejo y control de la cubierta vegetal, se
contempla que NO deben de efectuarse quemas del
material.
Este criterio se cumple al aplicar las medidas que
se tienen en el programa de reforestacin que se
presenta en el estudio.
Oficial.
Por lo anterior, una vez analizados los criterios ecolgicos el proyecto no

contrapone el ordenamiento ecolgico, por lo que no existen restricciones o
impedimentos para su desarrollo, siempre y cuando se cumpla con las actividades
propuestas para dar cumplimiento a los criterios establecidos. As mismo con la
presentacin de la Manifestacin de Impacto Ambiental, para su evaluacin, se
cumple con aquellos criterios ecolgicos restrictivos para la instalacin de
infraestructura y el cambio de uso de suelo.
III.3
Anlisis de los instrumentos normativos.
LEY GENERAL DEL EQUILIBRIO ECOLGICO Y LA PROTECCIN AL AMBIENTE.

La Ley General del Equilibrio Ecolgico y la Proteccin al Ambiente, publicada
en 1988, es un ordenamiento reglamentario de las disposiciones de la Constitucin
General de la Repblica relativas a la proteccin y restauracin del equilibrio ecolgico y la
proteccin del ambiente en el territorio nacional. Entre otros asuntos esta ley marca
60

GOBIERNO DEL ESTADO
criterios que debern aplicarse en la proteccin y conservacin de reas naturales

protegidas y flora y fauna silvestre, algunos de estos criterios son:
Garantizar el derecho de toda persona a vivir en un medio ambiente adecuado para

su desarrollo, salud y bienestar.
La preservacin, la restauracin y el mejoramiento del hbitat natural de las
especies silvestre, tanto faunsticos como florsticos.
La preservacin y proteccin de la biodiversidad, as como el establecimiento y
administracin de las reas naturales protegidas.
El aprovechamiento sustentable, la preservacin y, en su caso, la restauracin del
suelo, el agua y los dems recursos naturales, de manera que sean compatibles la
obtencin de beneficios econmicos y las actividades de la sociedad con la
preservacin de los ecosistemas.
La proteccin y desarrollo de las especies endmicas, amenazadas o en peligro de
extincin.
Garantizar la participacin de las personas, en forma individual o colectiva, en la
preservacin y restauracin del equilibrio ecolgico, conservacin de las especies y
la proteccin al ambiente.
En el marco de la Ley General del Equilibrio Ecolgico y la Proteccin al

Ambiente (LGEEPA), la Evaluacin del Impacto Ambiental (EIA) es un instrumento
preventivo con un marco jurdico federal que establece la regulacin de las actividades u
obras que pudieran provocar un desequilibrio ecolgico en las reas de su realizacin.
Las actividades u obras sujetas a una evaluacin se encuentran establecidas en el
artculo 28, 30 y 31de la LGEEPA donde se destaca las obras o actividades que se deben
someter al procedimiento de evaluacin, para obtener la autorizacin en materia de
impacto ambiental mediante la presentacin de un estudio de Impacto Ambiental.
REGLAMENTO DE LA LGEEPA EN MATERIA DE IMPACTO AMBIENTAL.

Artculo 5 inciso B) Va Generales de Comunicacin, establece que: la construccin
de carreteras, autopistas, puentes o tneles federales vehiculares o ferroviarios; [. . .]
Por lo anterior, al estar contemplado el proyecto en dichos artculos es que se
da cumplimiento a la Ley General del Equilibrio Ecolgico y la Proteccin al
Ambiente y su Reglamento en materia de Impacto Ambiental mediante la
presentacin de este estudio.
61

GOBIERNO DEL ESTADO
NORMAS OFICIALES MEXICANAS A PLICABLES AL PROYECTO.

EN MATERIA DE ATMOSFERA Y EMISIONES DE FUENTES MVILES.
NOM-041-SEMARNAT-1999.
Que establece los lmites mximos permisibles de emisin de gases contaminantes
provenientes del escape de los vehculos automotores en circulacin que usan gasolina
como combustible.
NOM-045- SEMARNAT-1996.
Que establece los niveles mximos permisibles de opacidad del humo proveniente del
escape de vehculos automotores en circulacin que usan diesel o mezclas que incluyan
diesel como combustible.
Una vez iniciada la obra y mientras duren las etapas de preparacin del sitio, construccin
y mantenimiento puente, se utilizarn vehculos y maquinaria pesada, los cuales utilizan
gasolina y diesel, respectivamente, produciendo gases contaminantes (COx, NOx, HCs)
como resultado de la combustin interna de los motores que utilizan gasolina y partculas
suspendidas en forma de humo los motores que utilizan diesel, por lo que todos los
vehculos y maquinaria pesada empleadas en la obra debern de cumplir con lo
estipulado en las NOM-041-SEMARNAT-1999 y NOM-045-SEMARNAT-1996. El
mantenimiento de los vehculos y maquinaria pesada empleados en la obra ser
responsabilidad de la empresa constructora.
EN MATERIA DE RESIDUOS PELIGROSOS.
NOM-052-SEMARNAT-2005.
Que establece las caractersticas, el procedimiento de identificacin, clasificacin y los
listados de los residuos peligrosos (DOF, 23 de junio de 2006)
EN MATERIA DE CONTAMINACIN POR RUIDO.
NOM-080- SEMARNAT-1994
Que establece los lmites mximos permisibles de emisin de ruido proveniente del
escape de los vehculos automotores, motocicletas y triciclos motorizados en circulacin, y
su mtodo de medicin.
La maquinaria empleada en la obra, deber de recibir afinacin y mantenimiento peridico,
con el fin de minimizar la emisin de ruido por algn elemento desajustado, esto tambin
es econmicamente recomendable porque optimiza el consumo de combustible.
62

GOBIERNO DEL ESTADO
Adems de las actividades de construccin debern de quedar sujetas a realizarse

estrictamente en un horario diurno, ya que la fauna silvestre presenta mayor actividad
durante las noches.
PROTECCIN DE ESPECIES.
NOM-059- SEMARNAT-2001
Proteccin ambiental - especies nativas de Mxico de flora y fauna silvestres - categoras
de riesgo y especificaciones para su inclusin, exclusin o cambio - lista de especies en
riesgo.
La aplicacin de la Norma se realiz cuando se hizo la visita de campo al rea del
proyecto, ya que fue necesario realizar una identificacin de las especies vegetales
presentes, y una vez identificadas, se prosigui a realizar un cotejamiento con la NOM059-SEMARNAT-2001, para poder determinar o excluir a las especies ubicadas en el rea
de estudio con las de la Norma.
Por todo lo anterior es que el proyecto de construccin del puente vehicular,
como poltica interna ambiental, presenta para su respectiva evaluacin el presente
estudio de impacto ambiental en su modalidad particular, ya que las actividades que
actualmente se estn llevando a cabo presentan una responsabilidad y
concordancia directa con el instrumento normativo sealado anteriormente, en su
totalidad.
63

GOBIERNO DEL ESTADO
CAPTULO IV
DESCRIPCIN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEALAMIENTO DE LA
PROBLEMTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL REA DE
INFLUENCIA DEL PROYECTO. INVENTARIO AMBIENTAL
IV.1 Delimitacin del rea de estudio.
El rea de estudio debe considerarse como el rea mnima indispensable de
delimitacin natural de los ecosistemas, que nos permita valorar los posibles impactos
que se producirn por la construccin y operacin del puente vehicular sobre el arroyo
Alaguajo, as como analizar la planeacin, el manejo y el uso de los recursos naturales
que se encuentran en el entorno.
El Sistema Ambiental se delimita considerando la uniformidad y continuidad de
los componentes ambientales (clima, geomorfologa, suelo, agua, flora, fauna, paisaje,
poblacin e infraestructura). La importancia ambiental de la delimitacin nos permite
describir las caractersticas biofsicas, con el fin de establecer la vocacin del uso del
suelo e identificar los impactos ambientales que permitan establecer las medidas de
mitigacin de acuerdo a las necesidades ambientales por la modificacin del uso de
suelo.
Los criterios de delimitacin del Sistema Ambiental son los siguientes:
1. Unidad de Gestin Ambiental del Ordenamiento Ecolgico Territorial del
Estado de Hidalgo.
Como se describe en el captulo III, en la vinculacin con el Ordenamiento
Ecolgico Territorial del Estado el proyecto se ubica en la Unidad de Gestin
Ambiental (UGA) XV.
64

GOBIERNO DEL ESTADO
Figura 4.1 Unidades de Gestin Ambiental del Ordenamiento Ecolgico Territorial del
Estado de Hidalgo.
65

GOBIERNO DEL ESTADO
2. Altimetra.
Con la finalidad de describir el mosaico territorial del Sistema Ambiental y
asegurando que las unidades geomorfolgicas relacionadas con su entorno se
encuentren incluidas, en su delimitacin se han tenido en cuenta aspectos topogrficos
especficamente considerando el relieve del terreno y su representacin por altimetra,
determinando niveles y variaciones de suelo respecto a la altitud, con el objetivo de
describir ecosistemas y funciones ecolgicas singulares, presentes en el SA.
Figura 4.2 Sobreposicin de la UGA XV en el mapa de Altimetra.
66

GOBIERNO DEL ESTADO
Considerando los lmites la Unidad de Gestin Ambiental (UGA) XV se

sobreponen al mapa de altimetra del estado de Hidalgo observando que el
proyecto se ubica en una zona con altimetra de hasta 200 metros.
3. Lmite del estado de Hidalgo y vas de comunicacin.
Finalmente, considerando el lmite del estado de Hidalgo que colinda con el
estado de San Luis Potos y las vas generales de comunicacin que aslan el
rea de influencia del proyecto, el Sistema Ambiental se delimita al norte y
oeste con los lmites del estado de Hidalgo, y al sur y este con los camino que
une a las localidades de Texcatla, Huichintla y Ahuatitla.
Figura 4.3 Altimetra y vas de comunicacin existentes en la zona del proyecto.
67

GOBIERNO DEL ESTADO
Figura 4.4 Delimitacin delSistema Ambiental del proyecto.
68

GOBIERNO DEL ESTADO
El Sistema Ambiental est delimitado por las siguientes coordenadas

extremas:
UTM
Cuadro 4.1 Coordenadas UTM extremas del Sistema Ambiental.

X
531762.79
2341770.93
532896.91
2343086.66
531762.79
2341770.93
531781.43
2341917.84
532879.14
2343036.29
531818.04
2342077.26
532849.51
2343036.29
531814.02
2342095.60
532810.99
2343098.51
531778.46
2342231.89
532793.22
2343107.39
531722.07
2342288.60
532781.37
2343077.77
531674.76
2342344.48
532772.48
2343039.25
531701.43
2342545.95
532728.04
2342997.77
531793.28
2342643.72
532692.48
2342944.44
531843.64
2342667.42
532609.52
2342888.15
531888.09
2342711.86
532544.34
2342870.37
531891.05
2342765.19
532496.94
2342831.86
531947.34
2342862.96
532446.57
2342754.82
531974.01
2342948.89
532423.86
2342704.31
531935.49
2343049.62
532399.17
2342662.98
531938.45
2343097.02
532325.10
2342633.35
532011.04
2343139.99
532302.12
2342564.51
532159.18
2343193.32
532268.80
2342491.13
532259.92
2343270.35
532198.42
2342330.45
532322.13
2343285.16
532144.75
2342200.69
532511.75
2343282.20
532090.14
2342187.03
532606.56
2343326.64
532061.31
2342161.25
532671.74
2343391.82
532034.01
2342130.91
532781.37
2343359.23
532065.85
2342098.57
532861.36
2343279.24
532030.30
2341991.91
532849.51
2343270.35
531997.71
2341935.61
532834.70
2343231.83
531935.49
2341894.13
532846.55
2343184.43
531896.97
2341811.18
532890.99
2343139.99
531765.70
2341735.06
69

GOBIERNO DEL ESTADO
FUENTE: Google Earth.
Figura 4.5 Delimitacin del Sistema Ambiental (Vista 1).
70

GOBIERNO DEL ESTADO
FUENTE: Google Earth.
Figura 4.6 Delimitacin del Sistema Ambiental (Vista 2).
71

GOBIERNO DEL ESTADO
IV.2 Caracterizacin y anlisis del sistema ambiental.

IV.2.1 Aspectos abiticos
a) Clima.
Segn la clasificacin de clima de Kppen, modificada por E. Garca (1981) en el
Sistema Ambiental existe el siguiente clima: Semiclido hmedo con lluvias todo el
ao ((A) C (fm)), su temperatura media anual es de 24.8 C, con una mxima de 31.5C
en los meses de julio y agosto y una mnima de 15.4 C en enero. La precipitacin total
anual es de 1948.9 mm; la mxima ocurre en el mes de septiembre con 395.8 mm y la
mnima en enero con 63.6 mm. Se anexa plano de Tipo de Clima en el SA (ANEXO V.)
Figura 4.7 Tipo de clima en el Sistema Ambiental.
72

GOBIERNO DEL ESTADO
Fenmenos climatolgicos. Presenta una frecuencia de heladas de 0 a 5 das anuales y

una frecuencia de granizadas de 0 a 2 das anuales.
b) Geologa y geomorfologa.
El Sistema Ambiental se localiza en la Subprovincia Carso Huasteco (IX1),
perteneciente a la Provincia Sierra Madre Oriental (IX). Esta provincia es un conjunto de
sierras menores de estratos plegados, dichos estratos son de antiguas rocas sedimentarias
marinas (Cretcicas y del Jursico Superior), entre las que predominan las calizas, de modo
que quedan en segundo trmino las lutitas rocas arcillosas y las areniscas. En la
Subprovincia del Carso Huasteco dominan rocas calizas, que al ser disueltas por el agua
originan rasgos de carso (pozos, dolinas y grutas).
El sistema de topoformas presente en el sistema ambiental es Sierra Baja, de
origen sedimentario, compuesto por lutita y arenisca, con pendientes moderadas.
La provincia de la Sierra Madre Oriental abarca el mayor porcentaje del territorio de
Hidalgo y esta constituida principalmente por rocas sedimentarias, continentales y marinas.
Esta cordillera tuvo su desarrollo sobre estructuras (cuerpos geolgicos deformados)
precmbricas y paleozoicas, sobre las que ahora se encuentran rocas mesozoicas que
forman pliegues de diferentes tipos y orientaciones.
La unidad
litolgica que compone el Sistema Ambiental es lutita, unidad
sedimentaria clstica de origen marino, constituida por capas de lutitas calcreas, de color
gris verdoso, con espesor de 2 a 10 centmetros. Morfolgicamente se presenta como
fuertes escarpes protegidos de la erosin por una cubierta volcnica. Se anexa plano de
Geologa en el Sistema Ambiental (ANEXO V.)
73

GOBIERNO DEL ESTADO
Figura 4.8 Unidades Litolgicas en el Sistema Ambiental.
c) Suelos.
Los diferentes tipos de suelos presentes en el Carso Huasteco tienen un alto
contenido de carbonatos derivados de calizas por la accin de la precipitacin y la
temperatura. Las diferentes asociaciones vegetales (bosques, selvas y pastizales) los
proveen de grandes cantidades de materia orgnica en forma de humus, y es en parte por
esta circunstancia que los suelos son en su mayora de colores oscuros; destacndose
entre ellos por orden de abundancia, las Rendzinas, los Litosoles y los Feozem.
El Sistema Ambiental presenta suelo Rendzina asociado a Feozem calcrico,
clase textural fina.
74

GOBIERNO DEL ESTADO
Las Rendzinas son suelos someros de desarrollo moderado, de colores oscuros y

pardos rojizos, y con un enriquecimiento de ms de 40 % de carbonatos. Sobreyacen
directamente a calizas y/o materia carbonatada, que determinan fases lticas,
petroclcicas y lticas. Los Feozem son los suelos ms abundantes a nivel general dentro
del Carso Huasteco, principalmente son de tipo hplico y calcrico. Se anexa plano de
Suelos en el Sistema Ambiental (ANEXO V.)
Figura 4.9 Tipos de suelo en el Sistema Ambiental.
Rendzinas (E): Tienen una capa superficial blanda de color obscuro, rica en materia
orgnica y nutrientes que contiene o que est de inmediato sobre material calcreo con un
equivalente de carbonato de calcio de ms de 40 %; carente de propiedades hidromrficas
dentro de los primeros 50 cm de profundidad de la superficie, sin salinidad elevada. No
son profundos y son generalmente arcillosos.
75

GOBIERNO DEL ESTADO
Se forman debido a la presencia de grandes cantidades de caliza en el material

paretal; estn distribuidos en climas semiclidos y templados con lluvias moderadas o
abundantes, tambin se les encuentra en climas semisecos; sostienen, en condiciones
naturales, vegetacin de matorral, selva o bosque. Estos suelos son de fertilidad alta en
actividades agropecuarias; con cultivos de races someras propios de la regin en que se
encuentre, pero si se desmontan pueden erosionarse fcilmente, sobre todo en pendientes
muy pronunciadas. No presentan subunidades.
Feozem calcrico (Hc): Presenta una capa superficial blanda de color obscuro, rica en
materia orgnica y nutrientes, y son calcreos entre 20 y 25 cm de profundidad desde la
superficie. Son de fcil manejo y bastante frtiles, cuando estos son profundos y planos.
Condiciones Estratigrficas.
De acuerdo al estudio de mecnica de suelos elaborado por la empresa Desarrollo
Tcnico, se realizaron dos sondeos para determinar las condiciones estratigrficas,
reportando lo siguiente:
Sondeo en apoyo No. 1
Superficialmente se ubica una arcilla orgnica e inorgnica de mediana plasticidad,
alterada con fragmentos chicos y medianos de roca lutita gris.
Subyaciendo el estrato anterior se ubic un estrato de fragmentos medianos y grandes de
roca lutita gris-azul, producto de la fracturacin de la roca (suelo saprolitico.)
Inferior al estrato anterior se ubica una roca lutita azul estratificada sana (Rs), sin
intemperismo, sin fracturmientos y sin alteraciones, coservando un rumbo de 12 grados y
un echado de 2.6 grados, considerado como estrato resistente para desplante de la
cimentacin de las estructuras.
76

GOBIERNO DEL ESTADO
FUENTE: Estudio de mecnica de suelos.
Figura 4.10 Sondeo No. 1 en el cual se aprecia la existencia casi

superficial de roca lutita.
Figura 4.11 Afloramiento de roca lutita sana en el fondo del cauce.
77

GOBIERNO DEL ESTADO
Sondeo en apoyo No. 2

Superficialmente se ubica una arcilla orgnica e inorgnica de mediana plasticidad,
alterada con fragmentos chicos y mdidanos de roca lutita gris.
Subyaciendo el estrato anterior se ubic un estrato de fragmentos mdianos y grandes de
roca lutita gris-azul, producto de la fracturacin de la roca (suelo saprolitico.)
Inferior al estrato anterior se ubica una roca lutita azul estratitficada sana (Rs), sin
intemperismo, sin fracturamientos y sin alteraciones, conservando un rumbo de 12 grados
y un echado de 2.6 grados, considerado como estrato resistente para desplante.
Figura 4.12 Sondeo No. 2, en el cual se aprecia la existencia casi

superficial de roca lutita sana.
78

GOBIERNO DEL ESTADO
Figura 4.13 Roca lutita sana extraida del sondeo No. 2.
d) Hidrologa superficial y subterrnea.

Hidrologa superficial.
El Sistema Ambiental se localiza en la cuenca del ro Moctezuma, subcuenca del
ro San Pedro (z). La corriente principal es el ro Moctezuma, los afluentes de esta corriente
son: El ro Tizahuapan que nace en la sierra de Pachuca, el Metztitln que nace en Puebla y
lleva sus aguas a la laguna de Metztitln con el nombre de ro Tulancingo, para continuar
posteriormente su curso hasta el Moctezuma como ro AmajacSe anexa plano de Hidrologa
Superficial en el Sistema Ambiental (ANEXO V.)
79

GOBIERNO DEL ESTADO
Figura 4.14 Subcuencas Hidrolgicas en el Sistema Ambiental.
El balance hdrico de la cuenca del ro Moctezuma denota que existe disponibilidad de

agua debido principalmente a los escurrimientos superficiales.
Cuadro 4.2 Balance hdrico en la cuenca del ro Moctezuma.
CUENCA
HIDROLGICA
Moctezuma
SUPERFICIE
(Km2)
11045.0
DISPONIBILIDAD HIDRULICA
(mm3)
PRECIPITACIN
(mm)
11907.5
ESCURRIMIENTO
RETORNO
UTILIZABLE
IMPORTACIN
EXTRACCIN
PARA USOS
CONSUNTIVOS
EVAPORACIN
EN VASOS
BALANCE
2806.7
5.01
---
179.6
15.1
2617.01
FUENTE: Programa Estatal Hidrulico 1996 2020, CNA 1998.

Ordenamiento Ecolgico Territorial del Estado de Hidalgo.
80

GOBIERNO DEL ESTADO
Arroyo Alaguajo.
El proyecto de construccin del puente se realizar sobre el arroyo Alaguajo que
presentan las siguientes caractersticas de acuerdo al estudio de mecnica de suelos: un
nivel de aguas mnimas de 190, un nivel de aguas mximas ordinarias de 191 y el nivel de
aguas mximas extraordinarias es de 193.045.
La velocidad superficial en el cruce es de 2.82 m/s. El arroyo no desborda en mximas
avenidas en ninguna de las mrgenes.
Hidrologa subterrnea.
La zona dentro de la cual se ubica el Sistema Ambiental no posee registro de
infraestructura, as mismo, en el Estudio de Ordenamiento Territorial del Estado de
Hidalgo menciona que dentro de la zona no se presenta un acufero plenamente
reconocido (CNA, 1998).
De acuerdo a la carta estatal de hidrologa subterrnea (INEGI, 1992) el Sistema
Ambiental se localiza en una zona de baja explotacin con una unidad geohidrolgica de
permeabilidad baja en materiales consolidados. Esta unidad geohidrolgica se
encuentra formada fundamentalmente por riolitas, tobas, lutitas, areniscas, calizas,
esquistos y, en menor proporcin, por basaltos y andesitas. Por su composicin arcillosa,
as como por el escaso fracturamiento, se le considera sin muchas posibilidades de
contener agua econmicamente explotable.
IV.2.2 Aspectos Biticos

a)
Vegetacin terrestre.
En el Sistema Ambiental (SA) se puede reconocer el predominio de una selva

mediana subperennifolia, a la cual se asocia una vegetacin secundaria producto del
cambio de uso de suelo, adems de una importante cantidad de cultivos perennes y
temporales. Por otro lado, en las reas aluviales de los arroyos Capahua, Ateno y
Alaguajo se observa la vegetacin riparia.
81

GOBIERNO DEL ESTADO
El sistema ambiental del proyecto abarca al ecosistema dulceacucola y terrestre. El

dulceacucola lo integran los diversos arroyos del SA (escorrentas temporales y
permanentes de las caadas), el terrestre, lo forman los lomeros y las llanuras aluviales.
Figura 4.15 Aspecto de las reas agrcolas, pastizales,

cultivos perennes y elementos de selva mediana.
Figura 4.16 Vegetacin riparia de las reas de arroyos

en el Sistema Ambiental.
Vegetacin dulceacucola.
Ficoflora.
Los elementos predominantes corresponden a la divisin Chlorophyta, los cuales se
observan en los remansos del arroyo Alaguajo. Predominan Spyrogira, Oedogonium y
Chaetomorpha y muchas de sus especies; se observan como epfitas de plantas
vasculares y epilticas. Las colonias de estas algas, representan un hbitat favorable para
una importante diversidad de insectos acuticos (escarabajos, chinches de agua, larvas de
dpteros y tricpteros). Presentan un comportamiento dinmico durante las estaciones del
ao, dado que se su poblaciones son muy reducidas en la poca de lluvia y aumentan en
el periodo de estiaje. A estas comunidades se pueden asociar numerosas especies de
diatomeas y clorofitas unicelulares.
82

GOBIERNO DEL ESTADO
Angiospermas acuticas.
La flora acutica de angiospermas del arroyo Alaguajo y otros arroyos del SA, est
constituida por la asociacin de hidrfitas enraizadas emergentes que se distribuyen en la
mayora de los casos con una cierta zonificacin, relacionada ntimamente con el nivel del
agua. La extensin y permanencia de la asociacin, vara dependiendo de las formas de
vida que predominen en la comunidad vegetal.
Las plantas de esta asociacin se encuentran enraizadas al sustrato por una
porcin del tallo sumergido. Las hojas y las estructuras reproductivas se hallan por encima
del agua. Habitan en sistemas acuticos variados, tales como ros, manantiales, arroyos y
zonas inundadas, que pueden ser temporales o permanentes. Entre las especies ms
importantes, por su abundancia y distribucin en la regin se incluyen a Typha sp. Algunas
otras tienen una distribucin un poco ms restringida, pero suelen ser abundantes en los
hbitats en que se encuentran. Entre ellas destacan Acmella oppositifolia, Bacopa
procumbens, Cardamine flaccida, Cyperus ochraceus, Heteranthera limosa, H.
peduncularis, Hydrocotyle ranunculoides, H. verticillata, Leersia hexandra, Lilaea
scilloides, Polygonum punctatum, Pontederia sagittata, Rorippa sp, Sagittaria longiloba y
Triglochin mexicanum.
Vegetacin riparia.
Esta agrupacin vegetal se distribuye por la orilla de los arroyos del SA; se
observa como una asociacin transicional de elementos de selva mediana y la
vegetacin riparia propiamente dicha. Est compuesta fundamentalmente por S.
humboldtiana (sauce). Destacan tambin algunos rboles de talla sobresaliente y
arbustos, que generalmente conservan el follaje durante todo el ao.
Entre los rboles de mayor importancia por su distribucin y abundancia en la
regin encontramos a: Platanus mexicana (lamo blanco), Populus fremontii (lamo),
Salix schaffnerii (saucillo), S. nigra y S. taxifolia, entre otros. De las especies
arbustivas que sobresalen en esta vegetacin tenemos a: Baccharis salicifolia,
Combretum sp y Heimia salicifolia, conocida esta ltima como escoba de arroyo.
83

GOBIERNO DEL ESTADO
Figura 4.17. Poligonium sp,

en la zona del pedregal del
arroyo.
Figura 4.18. Tuthonia

creciendo en el arroyo.
84

GOBIERNO DEL ESTADO
Vegetacin terrestre.
El tipo de vegetacin predominante del sistema ambiental corresponde a la Selva
Mediana Subperennifolia, este tipo de comunidad muestra cambios importantes que
originan diferentes etapas sucesin ecolgica, reconociendo en ello los siguientes
elementos:
Selva mediana subperennifolia, entre las que destacan la agrupacin de

Bursera-Cedrela.
reas de usos agrcola y pecuario, con vegetacin arvenses.
Cultivos perennes (sistemas agroforestales de caf y naranja)
Selva Mediana Subperennifolia.

Dentro del sistema ambiental se observa en los cerros y caadas que no han sido
modificados por actividades antropognicas, por ejemplo, los cerros de Tepeisco y
Catlapani, lomeros de las vertientes este y oeste de los arroyos, y oeste de Huichintla. Se
reconocen principalmente en una agrupacin:
Agrupacin de Bursera Cedrela.
Bursera Cedrela es una de las asociaciones importantes de la zona de la
Huasteca hidalguense, a causa, por una parte, de su muy amplia distribucin, y por otra,
de su abundancia en este tipo de selva mediana subperennifolia. La Chaca y cedro, al
parecer tienen una gran tolerancia ecolgica, y es posible que ambas especies abarquen
varios ecotipos. Estos rboles son extremadamente interesantes para las poblaciones
indgenas locales, por sus mltiples posibles utilizaciones, por ejemplo, su madera, que es
ampliamente utilizada y emplea como cerca de los terrenos parcelarios.
Bursera Cedrela es casi siempre dominante o codominante; su coeficiente de
abundancia-dominancia es elevada. La bveda de la selva es continua y densa. Los
dems rboles de los dos estratos son especficamente variados; el sotobosque es pobre,
el grado higromtrico es elevado, los arbustos son relativamente abundantes, mientras
que las lianas y los epfitos lo son considerablemente.
Cuadro 4.3 Especies comunes del estrato arbreo.
85

GOBIERNO DEL ESTADO
ESPECIES DEL ESTRATO ARBREO

Dendropanax arboreus
Pithecellobium arboreum
Sideroxylon tempisque
Chrysophyllum mexicanum
Pouteria hypoglauca
Protium copal
Bursera simaruba
Carpodiptera ameliae
Inga vera
Ficus tecolutensis
Zuelania guidonia
Tabebuia pentaphylla
Entre los arbustos, las Rubiceas estn bien representadas:

Cuadro 4.4 Especies comunes del estrato arbustivo.
ESPECIES DEL ESTRATO ARBUSTIVO
Faramea occidentalis
Psychotria trichotoma
Psychotria oerstediana
Randia sp
Psychotria pulverulenta
Figura 4.19 Aspecto de la Selva mediana

Subperennifolia en las zonas altas de los
cerros.
86
Figura 4.20 Inga vera, creciendo de las

laderas de los cerros.

GOBIERNO DEL ESTADO
Figura 4.21 Los elementos secundarios

arbustivos y enrredaderas predominan en las
reas donde la vegetacin de la selva fue
desplazada.
87

GOBIERNO DEL ESTADO
reas de uso agrcola y pecuario con vegetacin arvenses.

Los cultivos predominantes corresponden a plantos de maz, frijol, haba, y chile. Se
observan ampliamente distribuidos, alternando con los cultivos perennes. Las reas
pecuarias se distribuyen de manera indistinta en las partes bajas, medias y altas de los
lomeros. En las siguientes imgenes se muestran estos usos.
Figura 4.22 Pastizales de las reas altas de los lomeros.
88

GOBIERNO DEL ESTADO
Figura 4.24 reas de cultivo de maz.
89

GOBIERNO DEL ESTADO
A estos usos de suelo se asocia la vegetacin arvense, formada por una flora
helifila pionera que observa tenues periodos inestables de transicin.
En el estrato arbustivo de la selva secundaria, as como en los matorrales de
transicin, se encuentran los siguientes arbustos:
Cuadro 4.5 Especies de la zona de transicin.
ESPECIES DE ARBUSTOS
Acacia cornigera
Malvaviscos drummondii
Annona globiflora
Mimosa leptocarpa
Celtis iguanaea
Pluchea odorata
Cestrum dumetorum
Solanum verbascifolium
Cnidoscolus multilobus
Tabernaemontana citrifolia
Croton draco
Thevetia thevetioides
Eupatorium sp.
Vernonia deppeana
Figura 4.25 Vegetacin arvenses asociada a pastizales y

caminos rurales.
90

GOBIERNO DEL ESTADO
Cultivos perennes (sistemas agroforestales de caf y naranja).

Estos cultivos se observan ampliamente bien representados en el Sistema
Ambiental (SA), esto resulta de su buena comercializacin de estos productos en los
mercados locales y nacionales, a ello se suma el apoyo para la creacin de empresas
procesadoras de naranja y caf. Su mantenimiento es frecuente, pero existen cultivos que
se encuentran abandonados. La palma camedor, es otro de los productos perennes que
se cultivan en el SA.
Figura 4.26 Cafetal en el SA, entre las especies arbreas asociadas a

los cultivos se encuentran Inga vera, Cedrela adorata y Guazuma
ulmifolia.
91

GOBIERNO DEL ESTADO
92

GOBIERNO DEL ESTADO
Distribucin de la vegetacin en el rea del Sistema Ambiental y zona circundante.

Distribucin de la vegetacin en el rea del Sistema Ambiental.
La distribucin de la selva mediana subperennifolia en el Sistema Ambiental
muestra una distribucin homognea, pues se observa en todo el Sistema, aunque los
estados de mejor conservacin estn al suroeste, sureste y norte.
La mayor parte del sistema est cubierto por una selva que se alterna con reas
agrcolas, zonas centro y sur del SA. Se registra la presencia de una extensin importante
de potrero hacia el norte del SA.
Por las condiciones microclimticas y edficas la vegetacin riparia est restringida
a los numerosos arroyos que se originan en las colinas.
Figura 4.29 Perfil de la distribucin de la vegetacin en el sistema ambiental.
93

GOBIERNO DEL ESTADO
Distribucin de la vegetacin en el rea del proyecto.
94

GOBIERNO DEL ESTADO
La construccin del puente de vehicular sobre el arroyo Alaguajo se observa en un

rea donde existen elementos de selva mediana subperennifolia, con una asociacin de
Protion copal (copal) y Cojova arborea (frijolillo). En el rea tambin se registra el
desarrollo de la agricultura de temporal de maz y cultivos perennes de naranja. Otras
especies presentes en la zona son: Cedrela adorata, Ficus tecolutensis, Tabebuia rosea,
Guazuma ulmifoia, Aechmea bracteata, Pimienta dioica.
En la siguiente imagen se indica en un perfil el elemento vegetacional de la selva
mediana subperennifolia y los usos de suelo agrcola y de cultivo perenne de naranja.
Figura 4.31. Distribucin de la vegetacin y usos de suelo en la zona donde se

construir el puente vehicular sobre el arroyo Alaguajo.
Los elementos de selva se distribuye sobre el arroyo, hacia el este y oeste, en tanto
los cultivos de naranjo hacia el sur. Al norte, noroeste y noreste se registran cultivos
temporales de maz.
95

GOBIERNO DEL ESTADO
Figura 4.32 Distribucin de la vegetacin y usos de suelo en el rea del Puente.
96

GOBIERNO DEL ESTADO
Composicin florstica.
La composicin florstica de las Selva Mediana Subperennifolia, est definida por
los diferentes estratos vegetacionales que se pueden reconocer, siendo el estrato arbreo
el ms importante por la abundancia y diversidad de especies que se presentan y que
adems determinan la composicin y comportamiento de los estratos arbustivos, epfitos y
herbceos.
En el estrato arbreo se reconocen hasta 35 especies, cuya composicin est en
funcin del tipo de suelo y de su exposicin a las laderas, as por ejemplo, las poblaciones
de Cedrela adorata se localizan en laderas bajas y poco expuestas de las microcuencas;
en tanto las poblaciones de Inga vera se localizan en las colinas. El predominio de las
especies arbreas parece corresponder a Cedrela adorata, Bursera simaruba,
Dendroplanax arboreus, Inga vera, Guazuma ulmifolia, Pimienta dioica, Protium copal y
Croton draco.
Cuadro 4.6 Especies del estrato arbreo.
ESTRATO ARBREO
Adelia barbinerwis
Brosimium alicastrum
Bursera simaruba
Carpodiptera ameliae*
Protium copal
Zuelania guidonia
Croton draco
Pithecelfobium lanceolatum
Coccoloba barbadensis
Ceiba pentandra
Dendropanax arboreus
Diospyros digyna
Guazuma ulmifolia
97

GOBIERNO DEL ESTADO
ESTRATO ARBREO
Inga vera
Aphanates monoica
Parnentiera edulis*
Platanus mexicana
Populus sp.
Pouteria hypoglauca
Salix sp.
Spondias monbin
Tabebuia rosea
Trichilla avancis
Maclura tinctoria
Ficus sp.
Sallx humboltiana
Ficus tecolensis
Pimenta.dioica
Acrocomia mexicana*
Ehretia elliptica
Ficus padifolia.
Laucaena esculenta
Helioicarpus donnell smithii
Phoebe mexicana
Sabal mexicana
Oreopanax xalapense
Melia azedarach
98

GOBIERNO DEL ESTADO
ESTRATO ARBREO
Petrea arborea
Trophis racemosa
Wimmeria concolor
Cochlospermum vitifolium
Erythrina americana
Para el estrato arbustivo podemos identificar a 40 especies, mismas que se pueden

incrementar cuando existe el desplazamiento de las especies arbreas. Algunas de ellas,
predominan en reas secundarias o acahuales, ejemplo de estos gneros son Bacharis,
Croton, Eupantorium, Sidium y Lippia.
El estrato herbceo es diverso, pues de registran 52 especies, muchas de ellas, se
observan en los mrgenes de los caminos rurales o parcelas.
De las especies trepadoras y epfitas, se reconocen 16 y 12 especies
respectivamente, muchas de ellas tienen su crecimiento durante el periodo de lluvia. Las
formas de crecimiento y su densidad, determinan la composicin del sotobosque.
Cuadro 4.7 Especies de plantas trepadoras y epfitas.
TREPADORAS
EPFITAS
Monstera sp.
Epidendrum sp.
Smilax sp.
Odontoglossum sp.
Dioscorea composita
Acanthocereus pentagonus
Philodendron robustum
Asplenium sp.
Desmodium sp.
Polypodium sp.
Monstera deliciosa
Catasetum integerrimum
Philodendron oxycardium
Sobralia sp.
Serjania sp.
Hylocereus undatus
99

GOBIERNO DEL ESTADO
TREPADORAS
EPFITAS
Clematis dioica
Rhipsalis cassutha
Cydista aequinoctialis
Tillandsia schiedeana
lpomoea fastigiata
Pitcairnia sp.
Smilax aristolochiaefolia
Vittaria filifolia
Clitoria ternatea
Passiflora sp.
Thunbergia alala
Plumbago scandens
Usos de la vegetacin en el Sistema Ambiental.

El Sistema Ambiental (SA) es un rea eminentemente indgena. La gran mayora de
la poblacin, en promedio el 72 %, pertenece al grupo Nahuatl (INEGI, 2004) y nueve de
cada diez habitantes son Nahuatls. Esta configuracin poblacional es el resultado de un
largo proceso demogrfico que remonta sus orgenes a pocas prehispnicas.
En lo que se refiere a la flora del SA, se observa una estrecha relacin de la gente
con las plantas, de tal manera que los habitantes conocen a la mayora de las especies
vegetales con las que conviven, las cuales han sido nombradas; en muchos casos se
conocen a detalle distintos aspectos del ciclo de vida de las plantas, su fenologa,
interacciones y propiedades, entre otros aspectos. Por ello, se tiene un importante nmero
de especies que son empleadas y que a continuacin se enlistan.
Cuadro 4.8 Usos de algunas especies reconocidas en el SAR del proyecto.
FAMILIA
NOMBRE COMN
USOS
ACTINIDIACEA
Saurauia scabrida Hemsl.
acalama
Comestible, combustible
Xonacate
Comestible, medicinal
ALLIACEAE
Allium glandulosum Link. & Otto
100

GOBIERNO DEL ESTADO
FAMILIA
NOMBRE COMN
USOS
ALSTROEMERIACEAE
Bomarea acutifolia Cav.
Cocolalish, cocolale
comestible
Bomarea hirtella (HBK.) Herb
Cuahuaixuitl, viudas
Medicinal, juegos
Linterna
Medicinal, ornamental
Mangifera indica L.
Mango criollo
Spondias mombin L.
Jobo
Comestible, cerca, sombra,

construccin
Flor de cuervo, flor de mayo,

flor de la santa cruz, flor de
corpus, cacaloxochitl, deca,
ra thengadoni, ra thengadoka
Ornamental, ritual, medicinal
Syngonium podophyllum Schott
Chapis, pltano de ardilla
Xanthosoma robustum Schott
Barbarn, hoja elegante, ra

xipxhi
Ornamental, medicinal,
mgico religioso, plaguicida
Acrocomia mexicana Karw. ex

Mart
Coyol
Comestible, ornamental.
AMARANTHACEAE
Gomphrena globosa L.
ANACARDIACEA
APOCYNACEAE
Plumeria rubra L.
ARACEAE
ASCLEPIADACEA
Gonolobus Nger R. Br.
cuahuayote
ASTERACEAE
Ambrosia psilostachya DC.
Artemisa
medicinal, plaguicida
Artemisia absinthium L.
ajenjo
medicinal, ornamental
Artemisia ludoviciana ssp.

mexicana (Willd.) Keck.
estafiate
medicinal, ritual
Jaegeria macrocephala Less.
rnica
medicinal
Ceiba, ra bozai
maderable, medicinal,
BOMBACACEAE
Ceiba pentandra (L.) Gaertn.
101

GOBIERNO DEL ESTADO
FAMILIA
NOMBRE COMN
USOS
ornamental, sombra
cabello de ngel, mocoque,

danche, xiloxochitl,
Taxadonxi
ornamental, medicinal, cerca
Tillandsia usneoides (L.) L.
heno, heno largo, maxugi
ceremonial, medicinal
Buddleia cordata HBK.
tepozn
medicinal, ornamental,
sombra
Pseudobombax ellipticum
(HBK) Dugand, var. Ellipticum
BROMELIACEAE
BURSERACEAE
Bursera simaruba (L.) Sarg.
chaca, palo de chaca,

zamdoktsa
Protium copal (Schl.) & Cham.

Engl.
copal
cerca, sombra, medicinal,

construccin
resina, medicinal, cerca,
plaguicida
CACTACEAE
Nopalea cochenillifera (L.)
SalmDyck
Rhipsalis baccifera (J. Miller)
W.T. Stearn
Nopal verdure, nopalillo
Comestible, cerca
Nigilla, jiotilla, tsnkwe
Medicinal, comestible
Pata de cabra
Domstico,
plaguicida
Pico de gallo, Acaxochitl
medicinal
Papatlilla, platanillo
Ornamental, plaguicida
CAESALPINIACEAE
Bauhinia divaricata L.
forrajero,
CAMPANULACEAE
Lobelia laxiflora HBK.
CANNACEAE
Canna indica L.
CARICACEAE
Carica cauliflora Jacq.
Ochonite
Carica papaya L.
Papaya
Comestible, ornamental,
medicinal.
Comestible, ornamental,
medicinal.
COMMELINACEAE
Callisia multiflora (Mart. & Ga\.)
Standl.
Geogomi
Ornamental, medicinal
102

GOBIERNO DEL ESTADO
FAMILIA
Commelina diffusa Burm. f.
NOMBRE COMN
USOS
Hierba del pollo
medicinal
Camote dulce
Comestible, Ornamental
Caa de jabal.
Medicinal,
ornamental
CONVOLVULACEAE
Ipomoea batatas (L.) Lam.
COSTACEAE
Costus sp.
comestible,
CUCURBITACEAE
Luffa cylindrica (L.) Roemer
Estropajo
Mormodica charantia (L.)
Cundeamor
Artesanal, ornamental
medicinal
Medicinal, ornamental
comestibles
y
y
CUSCUTACEAE
Cusacuta tinctoria Mart.
Tripa de judas, fideo
Medicinal
Puan, ra tsabokoni
Comestible, ornamental y
medicinal
Flor de la virgen, omesuchil,

omexochitl
Medicinal, ceremonial y
comestible
Bliricidia sepium (Jakq) steud
San Jos, Flor de sol
Ornamental, combustible,
plaguicida
Indigofera hartwegii Raydb.
Ail
Combustible
Indigofera palmeri S. Wats
Ail
Medicinal
Indigofera suffruticosa Mill.
Ail
Medicinal
Mucuna pruriens (L.) DC.
Pica, Pica-pica
Medicinal, juegos
cuasilaca
medicinal
ELAEOCARPACEAE
Muntingia calabura L.
ERICACEAE
Dejaria aestuans L.
FABACEAE
LORANTHACEAE
Psittacanthus calyculatus (DC.)
Don.
MIMOSACEAE
103

GOBIERNO DEL ESTADO
FAMILIA
NOMBRE COMN
USOS
Cornezuelo, cuernitos,
cuernos de toro, ra yembai
Cabello de ngel,
thengayhsi
Chalahuite grande, chicharra,
Dyxi
Medicinal, comestible,
veterinario, mgico-religioso
medicinal
Leucaena glauca (L.) Benth
Huashe, huajes
Pithsellobium dulce (Roxb.)

Benth
Humo
Comestible, cerca, ornato,

medicinal
Brosimum alicastrum Sw
Ojite
Comestible, Medicinal
Castilla elastica Cerv.
rbol de hule
Ornamental, Medicinal
Ficus sp
Jalamate, Chalame
Sombra, Cerca, Medicinal,

Ornamental
Hierba santa
Medicinal, domstico
Plantago australis Lam
llantn
Medicinal
Plantago major L.
Antn, llantn
Medicinal
lamo, acahuitl
Medicinal, maderable
paete
Medicinal
Cymbocogon citratos (DC.)

Stapf
Zacate limn, t limn, ra

kahfetei
Saccharum officinarum L.
Caa de azcar
Comestible, medicinal,
ornamental
Comestible, medicinal,
construccin
Zea mayz L.
Cabello de elote
Acacia cormigera (L.) Willd.

Calliandra grandiflora Benth.
Inga vera
MORACEAE
PIPERACEAE
Piper
sanctus
Chlechtendal
(Miq.)
PLANTAGINACEAE
PLATANACEAE
Platanus mexicana Morick.
PLUMBAGINACEAE
Plumbago scandens L.
POACEAE
Medicinal
POLYGONACEAE
104

GOBIERNO DEL ESTADO
FAMILIA
NOMBRE COMN
USOS
Rumex crispus L.
Lengua de vaca
Rumex pulcher L.
Lengua de vaca
medicinal
Pastille de tigre, gatito
Medicinal
Lengua de ciervo, paisle
medicinal
Verdolaga, ra ixmbada
Culantrillo de zorrillo, comino

rstico, flor de comino
medicinal
Eriobotrya japonica Lindl.
Nspero
Rubus verae-crucis Rydb.
Huaxaph, zarzamora
Comestible, cerca
Coffea arabica L.
caf
Medicinal, comestible
Hamelia patens Jacq.
Madura pltano, madura

zapote, tres hojitas
Medicinal, plaguicida
POLYPODIACEAE
Phlebodium aureum (L.) J.
Smith
Pleopeltis polylepis (Roem. ex
Kze) Moore
PORTULACACEAE
Portulacca oleracea L.
RANUNCULACEAE
Thalictrum stridillosum Hemsl.
ROSACEAE
RUBIACEAE
RUTACEAE
Medicinal,
plaguicida
Medicinal,
Percha.
Plaguicida
comestible,
Casimiroa edulis Llave ex Lex.
Zapote blanco
Citrus aurantium L.
Naranjo agrio
Citrus limetta Risso
Lima, Lima de chichi, ra

bozan'ixi
Comestible
Citrus
Osbeck
Naranjo de cucho
Medicinal, Ornamental
Limonaria
Ornamental,
Plaguicida
Sauce, Saux, Llorn
Medicinal
sinensis
Murraya paniculada Jacq
Ornamental,
Domstico,
SALICACEAE
Salix humboldtiana WilId.
105

GOBIERNO DEL ESTADO
FAMILIA
NOMBRE COMN
USOS
SAMBUCACEAE
Saco, Xometl, Tzirza
Medicinal, Cerca,
Ornamental,
Comestible
Chicozapote
Comestible
Campanaxchitl,
Floripondio
Ornamental, Medicinal
Chile quipin, Chiltepin
Comestible, Medicinal,
Ritual
Datura stramonium L.
Toloache
Medicinal
Solanum diversifolium Dunal
Berenjena
Medicinal
Sambucus nigra ssp.

canadensis (L.) R. Bolli.
SAPOTACEAE
Manilkara zapota (L.) van
Royen
SOLANACEAE
Brugmansia insignis (Barb.
Rod.) Lockw.
Capsicum annum L. varo
minimum (MilIer) Heiser
STERCULIACEAE
Guazuma ulmifolia Lam.
Guasima, Guazima, Aquiche,

Aquichi, ra za'bokom
Medicinal, Combustible,
Forrajero, Plaguicida
TILIACEAE
Jonote rojo
Medicinal, Domstico,
Combustible
Pua, Pohua
Construccin, Artesanal,
Combustible
Callicarpa acuminata HBK.
Elt
Medicinal, Plaguicida
Lippia umbellata Cav.
tabaquillo
Medicinal
Vitis cinerea Engelm.
Bejuco de uva,
cuayocomecatl, xocomecatl,
Thtsa
Comestible, Medicinal,
Ornamental, instrumento de
trabajo
Vitis tiliifolia Humb & Bonpl
Mecate de uva
Bebida, Medicinal
Heliocarpus appendiculatus
Turez
ULMACEAE
Trema micrantha (L.) Blume
VERBENACEAE
VITACEAE
106

GOBIERNO DEL ESTADO
Listado florstico.
Como resultado de los recorridos realizados en el Sistema Ambiental, se observ
que las caadas y afluentes de los arroyos muestran elementos de la Selva bien
conservados. Se obtuvo un inventario de 195 especies, con 73 familias.
En el cuadro siguiente se enlistan las especies consideradas para el Sistema
Ambiental, se indica adems su estatus de acuerdo al NOM-059-SEMARNAT-2001.
Cuadro 4.9 Especies consideradas para el Sistema Ambiental.
ESPECIE
ESTATUS
ACANTHACEAE
Justicia spicigera Schldl
NL
Thumbergia alata Bojer
NL
ACTINIDIACEA
Saurauia scabrida Hemsl.
NL
ALLIACEAE
Allium glandulosum Link. & Otto
NL
AMARANTHACEAE
Gomphrena globosa L.
NL
ANACARDIACEA
Mangifera indica L.
NL
Spondias mombin L.
NL
Spondias purpurea L.
NL
APOCYNACEAE
Cantharanthus roseus (L.) G. Don
NL
Stemmadenia donell-smithii (Rose) Woodson
NL
Thevetia gaumeri Hemsl.
NL
107

GOBIERNO DEL ESTADO
ESPECIE
Thevetia peruviana (Pers.) Cerril
ESTATUS
NL
ARACEAE
Syngonium podophyllum Schott
NL
Xanthosoma robustum Schott
NL
ARALIACEAE
Dendropanax arboreus (L.) Decae & Planch
NL
ARECACEAE
Acrocomia mexicana Karw. ex Mart
NL
ASCLEPIADACEA
Asclepios curassavica L.
NL
Gonolobus Nger R. Br.
NL
ASTERACEAE
Ageratum corymbosum f. lactiflorum B. L. Rob.
NL
Ambrosia psilostachya DC.
NL
Artemisia absinthium L.
NL
Artemisia ludoviciana ssp. mexicana (Willd.) Keck.
NL
Bidens pilosa L.
NL
Calendula officinalis L.
NL
Erigeron karvinskianus DC.
NL
Eupatorium pygnocephalum Less.
NL
Jaegeria macrocephala Less.
NL
Parthenium hysterophorus L.
NL
Polymnia maculata Cav.
NL
Senecio confusus Britten
NL
108

GOBIERNO DEL ESTADO
ESPECIE
ESTATUS
Senecio sanguisorbae DC.
NL
Tagetes lucida Cav.
NL
Tanacetum parthenium (L.) Sch. Bip.
NL
Taraxacum officinale Weber.
NL
BEGONIACEAE
Begonia gracilis HBK.
NL
Begonia nelumbiifolia Cham. & Scheldl.
NL
BIGNONIACEAE
Crescentia cujete L.
NL
Parmentiera aculeata (HBK) Seemann
NL
Spathodea campanulata Beauv.
NL
Tabebuia rosea (Bertol.) DC.
NL
Tecoma stans (L.) HBK.
NL
BORAGINACEAE
Tournefortia hirsutissima L.
NL
BRASSICACEAE
Lepidium virginicum L.
NL
BROMELIACEAE
Aechmea bracteata (Sw.) Griseb.
NL
Bromelia pinguin L.
NL
Bromelia plumieri (E. Morr.) L. B. Smith
NL
BURSERACEAE
Bursera simaruba (L.) Sarg.
NL
Protium copal (Schl.) & Cham. Engl.
NL
109

GOBIERNO DEL ESTADO
ESPECIE
ESTATUS
CACTACEAE
Hylocereus undatus (Haw) Britton & Rose
NL
Nopalea cochenillifera (L.) SalmDyck
NL
Nopalxochia phyllantoides (DC.) Britton y Rose
NL
Rhipsalis baccifera (J. Miller) W.T. Stearn
NL
CAESALPINIACEAE
Bauhinia divaricata L.
NL
Cassia fistula L.
NL
Delonix regia (Bojer) Raf.
NL
Senna occidentalis L.
NL
Tamarindus indica L.
NL
CAMPANULACEAE
Lobelia laxiflora HBK.
NL
CARICACEAE
Carica cauliflora Jacq.
NL
Carica papaya L.
NL
CECROPIACEAE
Cecropia obtusifolia Bertol.
NL
CHENOPODIACEAE
Chenopodium ambrosioides L.
Chenopodium graveolens (Willd.) Weber
NL
NL
COMBRETACEAE
Terminalia catappa (L.)
NL
COMMELINACEAE
110

GOBIERNO DEL ESTADO
ESPECIE
ESTATUS
Commelina coelestis Willd.
NL
Commelina diffusa Burm. f.
NL
CONVOLVULACEAE
Ipomoea batatas (L.) Lam.
NL
COSTACEAE
Costus sp.
NL
CUCURBITACEAE
Luffa cylindrica (L.) Roemer
NL
Mormodica charantia (L.)
NL
Cechium edule (Jacq.) Sw.
NL
EBENACEAE
Diospyros digyia Jacq.
NL
ELAEOCARPACEAE
Muntingia calabura L.
NL
EQUICETACEAE
Equicetum hyemale L.
NL
ERICACEAE
Dejaria aestuans L.
NL
EUPHORBIACEAE
Acalypha infesta Poepp. Edt Endl
NL
Cenidoscolus chayamansa
Mac Vangh
Cenidoscolus multilobus (Pax.) I.M.
-Johnston
NL
Croton draco Schldl.
NL
Croton pulcher Arg.
NL
NL
111

GOBIERNO DEL ESTADO
ESPECIE
ESTATUS
Jatropha curcas L.
NL
Manihot esculenta Grantz
NL
Fyllanthus adenodicus Muell. Arg.
NL
Risinus communis L.
NL
FABACEAE
Famicia zygomeris Dc.
NL
Arachis hypogaea L.
NL
Cajanus cajan (L.) Millsp.
NL
Astragalus mollissimus Torr.
NL
Diphysa senoides Benth
NL
Eritrina lanata Rose
NL
Eysenhardtia platycarpa Pennell & Saffort
NL
Bliricidia sepium (Jakq) steud
NL
Indigofera hartwegii Raydb.
NL
Indigofera palmeri S. Wats
NL
Indigofera suffruticosa Mill.
NL
Mucuna pruriens (L.) DC.
NL
Phaceolus coccineus L.
NL
Phaceolus vulgaris L.
NL
JUGLANDACEAE
Agastache mexicana (HBK.) Lint & Epl.
NL
Hyptis verticillata Jacq
NL
Lepechinia caulescens (Ort.) Epl.
NL
Mentha rotundifolia (L.) Huds.
NL
112

GOBIERNO DEL ESTADO
ESPECIE
ESTATUS
Ocimu basilicum L.
NL
Prunilla vulgaris L.
NL
Rosmarinus officinalis L.
NL
Salvia leucantha Cav.
NL
LILIACEAE
Aloe vera L.
NL
LORANTHACEAE
Psittacanthus calyculatus (DC.) Don.
NL
MALPIGHIACEAE
Bunchosia palmeri S. Wats
NL
Thryallis glauca (Cav.) Kuntze
NL
MALVACEAE
Anoda cristata (L.) Schlecht
NL
Hibiscus rosa-sinensis L.
NL
Malva parviflora L.
NL
Malvaviscus arboreus Cav.
NL
Sida rhomvifoia L.
NL
MARTYNIACEAE
Martynia annua (L.) Houston
NL
MELASTOMACEAE
Conostegia xalapensis (Bonpl.) D. Don
NL
Tibouchina purpusii T.S Brandeg.
NL
MELIACEAE
Cedrela odorata L.
NL
113

GOBIERNO DEL ESTADO
ESPECIE
Melia azedarach L
ESTATUS
NL
MIMOSACEAE
Calliandra grandiflora Benth.
NL
Inga VERA
NL
Leucaena glauca (L.) Benth
NL
Mimosa albida H. & B. ex Benth
NL
Mimosa pudica L.
NL
Pithsellobium dulce (Roxb.) Benth
NL
MORACEAE
Brosimum alicastrum Sw
NL
Castilla elastica Cerv.
NL
Ficus tecoluensis
NL
Morus celtidifolia HBK.
NL
MUSACEAE
Musa paradisiaca L.
NL
Musa sapientum L.
NL
MYRTACEAE
Eugenia capuli (Schl. Et Cham.)
NL
Pimenta dioica (L.) Merr
NL
Psidium guajava L.
NL
NYCTAGINACEAE
Bougainvillea glabra Choisy
NL
ONAGRACEAE
Lopezia racemosa Cav. ssp. racemosa
NL
114

GOBIERNO DEL ESTADO
ESPECIE
ESTATUS
Ludwingia adscendens(L.) H. Hara
NL
Oenothera rosea L'Her. ex At.
NL
ORCHIDACEAE
Encyclia vitellina Dressler
NL
Oncidium sphacelatum Lindl.
NL
Vanilla planifolia Andr.
NL
PAPAVERACEAE
Argemone mexicana L.
NL
Bocconia frutescens L.
NL
PASSIFLORACEAE
Passiflora coriacea Juss
NL
Passiflora foetida L.
NL
Passiflora sp.
NL
PEDALIACEAE
Sesamum indicum L.
NL
PHYTOLACCACEAE
Rivinia humilis L.
NL
PLANTAGINACEAE
Plantago australis Lam
NL
Plantago major L.
NL
PLATANACEAE
Platanus mexicana Morick.
NL
POACEAE
Cymbocogon citratos (DC.) Stapf
NL
115

GOBIERNO DEL ESTADO
ESPECIE
ESTATUS
Saccharum officinarum L.
NL
Zea mayz L.
NL
POLYGONACEAE
Polygonum lapathifolium L.
NL
POLYPODIACEAE
Phlebodium aureum (L.) J. Smith
NL
Pleopeltis polylepis (Roem. ex Kze) Moore
NL
PORTULACACEAE
Portulacca oleracea L.
NL
RANUNCULACEAE
Thalictrum stridillosum Hemsl.
NL
ROSACEAE
Eriobotrya japonica Lindl.
NL
Rubus verae-crucis Rydb.
NL
Rubus sp.
NL
RUBIACEA
Coffea arabica L.
NL
Hamelia patens Jacq.
NL
RUTACEAE
Casimiroa edulis Llave ex Lex.
NL
Citrus aurantium L.
NL
Citrus limetta Risso
NL
Citrus sinensis Osbeck
NL
SALICACEAE
116

GOBIERNO DEL ESTADO
ESPECIE
Salix humboldtiana WilId.
ESTATUS
NL
SAMBUCACEAE
Sambucus nigra ssp. canadensis (L.) R. Bolli.
NL
SAPOTACEAE
Manilkara zapota (L.) van Royen
NL
Pouteria sapota (Jacq.) H.E. Moore & Stearn
NL
SCROPHULARIACEAE
Digitalis purpurea L.
NL
Russelia equisetiformis Schlecht. & Cham.
NL
SOLANACEAE
Brugmansia insignis (Barb. Rod.) Lockw.
NL
Capsicum annum L. varo minimum (MilIer) Heiser
NL
Datura stramonium L.
NL
Nicotiana tabacum L.
NL
Solanum diversifolium Dunal
NL
Solanum verbascifolium L.
NL
STERCULIACEAE
Guazuma ulmifolia Lam.
NL
URTICACEAE
Myriocarpa longipes Liebm.
NL
VERBENACEAE
Callicarpa acuminata HBK.
NL
Clerodendrum bungei Steud.
NL
Clerodendrum fragans (Vent.) R. Br.
NL
117

GOBIERNO DEL ESTADO
ESPECIE
ESTATUS
Lantana camara L.
NL
Lippia dulces Trev.
NL
Lippia umbellata Cav.
NL
Petrea volubilis L.
NL
VITACEAE
Vitis cinerea Engelm.
NL
Vitis tiliifolia Humb & Bonpl
NL
ZINGIBERACEAE
Zingiber officinalis Roscoe
NL
Vegetacin endmica y/o en peligro de extincin.

De acuerdo a la Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001 que
determina las especies y subespecies de flora y fauna silvestre terrestre y acutica en
peligro de extincin, amenazada, rara y las sujetas a proteccin especial; que establece
especificaciones para su proteccin, publicado en el Diario Oficial de la Federacin en
Mayo de 1994, No se registran especies de plantas bajo algn estatus considerada en
la norma.
Abundancia, distribucin, densidad relativa y temporadas de reproduccin de las
especies en riesgo o de especial relevancia que existan en el rea de estudio del
proyecto.
En el Sistema Ambiental no se registran especies bajo la NOM-059-SEMARNAT2001, pero se observan especies que por su abundancia y uso son de especial
relevancia, estas son: Bursera simaruba, Pithecellobium dulce, Guazuma ulmifolia y
Cedrela adorata, a continuacin en el cuadro se muestra cada una de ellas y se indican
algunos de sus principales atributos.
118

GOBIERNO DEL ESTADO
Cuadro 4.10 Abundancia, distribucin, densidad relativa y temporadas de

reproduccin de las especies listadas.
ESPECIE
Bursera
simaruba
Pithsellobium
dulce
Guazuma
ulmifolia
Cedrela adorata
DISTRIBUCIN
Todo
el
sistema
ambiental, a nivel
nacional tanto en la
vertiente del golfo y
del pacfico.
Todo
el
sistema
ambiental. Norte de
Veracruz, sur de
Tamaulipas, Norte de
Hidalgo y Quertaro.
Vertiente
del
Pacfico.
Todo
el
sistema
ambiental. Vertiente
del
Golfo
hasta
Tamaulipas y del
Pacfico
hasta
Sonora.
Todo
el
sistema
ambiental. Vertiente
del Golfo hasta sur
de Tamaulipas y del
Pacfico
hasta
Sonora.
ABUNDANCIA
DENSIDAD
RELATIVA
TEMPORADA DE
REPRODUCCIN
Alta
Alta
Febrero
Agosto.
Flores
dioicas
y
monoicas
Alta
Alta
Noviembre a mayo,
flores monoicas.
Alta
Alta
Abril
Octubre,
flores en pancula.
Alta
Alta
Mayo-Agosto.
Especie monoica.
Perturbacin por el desarrollo del proyecto.

Los elementos vegetacionales afectados por el desarrollo del puente se
circunscriben a las reas donde se desplantarn las rampas de acceso al Puente.
119

GOBIERNO DEL ESTADO
MARGEN
HUICHINTLA
MARGEN
TIANGUISPICULA
ARROYO
ALAGUAJO
Figura 4.33 Vista del arroyo Alaguajo donde se construir el puente vehicular.
Para las rampas de acceso, se prev ocupar una superficie de 890 m2, en la cual se
afectarn elementos se selva (Protion copal y Cojova arborea), rea de cultivo de naranja
y zonas agrcolas de maz; en las siguientes imgenes se muestran las reas de
ocupacin para las rampas y puente.
120

GOBIERNO DEL ESTADO
Figura 4.34 Aspecto de la asociacin de Cojota

arborea y Protion copal. En primer plano aparece C.
arborea (frijolillo). Zona que ser ocupada por el
puente en la margen del lado derecho (a Huichintla.)
Figura 4.36 Cultivo perenne de naranja, prximo al

puente. rea que ser ocupada por la rampa.
Figura 4.35 Vista del rio en el permetro lateral, hacia

las reas de cultivo de naranja (Huichintla). Zona que
ser ocupada por el puente.
Figura 4.37 Cultivo de maz, prximo a el rea de

construccin del Puente.
121

GOBIERNO DEL ESTADO
Las superficies afectadas corresponden a 80 m2 de vegetacin riparia (asociacin

Protion Cojova), cultivos de naranja 250 m2 y 560 m2 de cultivo de maz. En la siguiente
figura se indican los porcentajes de afectacin para un total de 890 m2.
9%
28%
Vegetacin riparia
Cultivo de naranja
Cultivo de maz
63%
Figura 4.38 Porcentajes de vegetacin que ser afectada por la construccin

del puente vehicular.
Las rampas de acceso al Puente Vehicular, ocuparn la mayor proporcin de

vegetacin a desplazar, dado que se construir el acceso al puente hacia los puntos mas
altos del desplante de la rampa, ello con la finalidad tener el puente lo ms alto posible y
evitar las avenidas de agua.
La superficie estimada de afectacin es de 890 m2, que ocupan el 0.11 % del SA.
Las especies arbreas afectadas hacen un total de nueve especies con 52 individuos. La
especie mejor representada corresponde a Citrus aurantium (naranja), que es una
especies cultivada ampliamente en la zona. Entre las especies silvestres las de mayor
cobertura son Protium copal y Cojova arborea.
Cuadro 4.11 Especies afectadas por la construccin del proyecto.
ESPECIES AFECTADAS
NMERO DE
EJEMPLARES
Cedrela adorata
Guazuma ulmifolia
Protium copal
Spondias monbin
122

GOBIERNO DEL ESTADO
ESPECIES AFECTADAS
NMERO DE
EJEMPLARES
Ficus sp.
Tabebuia rosea
Cojova arbrea
Pimienta dioica
Citrus aurantium
32
TOTAL DE INDIVIDUOS
52
Cuadro 4.12 Distribucin de la vegetacin y usos del suelo del Sistema

Ambiental
TIPO DE
VEGETACIN
SUPERFICIE
REGISTRADA EN EL
SISTEMA AMBIENTAL
(Has)
SUPERFICIE A
OCUPAR POR EL
PROYECTO (Has)
% DE SUPERFICIE
OCUPADA POR EL
PROYECTO
reas de uso agrcola pecuario
19.58
0.056
0.28
6.18
No se ver afectada
2.64
No se ver afectada
18.97
0.025 (naranjal)
0.13
22.05
No se ver afectada
9.6587
0.008 (asociacin
Protion Cojova)
0.08
79.10
0.089
0.11
Asentamiento humano
Brecha
Cultivos perennes(cafnaranja)
Selva mediana
subperinifolia
Vegetacin riparia
(Incluye vegetacin
acutica)
Total
Las reas de uso agrcola-pecuario que sern afectadas por la construccin del
puente vehicular tienen una superficie de 560 m2, que representan el 0.28% de la
superficie registrada para uso agrcola-pecuario en el SA (19.58 ha); los cultivos perennes
(caf-naranja) sern afectados en una superficie de 250 m2, que representan el 0.13 % de
la superficie de cultivos perennes en el SA (18.97 ha) y respecto a la vegetacin riparia
(asociacin Protium Cojova), se afectar una superficie de 80 m2 que corresponde al
0.08 % de la vegetacin riparia del SA (9.6587 ha).
123

GOBIERNO DEL ESTADO
b)
Fauna terrestre y/o acutica.
La cacera, la colecta intensiva de la fauna y la prdida de hbitats por la

desforestacin en el SA, tienen un impacto diferencial en los taxa faunsticos de la selva,
presentndose en los mamferos los ms severos. La presencia de 22.05 has de selva
mediana en el sistema y su baja accesibilidad la hacen contener una fauna abundante y
diversa. En las tablas siguientes se enlistan algunas de las especies observadas y
registradas en colecciones.
Para los siete grupos faunsticos se registra un total de 20 rdenes, 75 familias y
258 especies, lo que indica una importante diversidad producto de la conservacin y
manejo de los sistemas agroforestales, particularmente del caf. Es importante indicar que
la presencia de la vegetacin riparia en el SA contribuye a esta diversidad.
Cuadro 4.13 Total de grupos faunsticos en el SAR.
GRUPO
TAXONMICO
ORDENES
Arachnida
FAMILIAS
ESPECIES
10
Insecta
13
90
Ictiofauna
Anfibia/Reptilia
12
27
Aves
25
71
Mammalia
19
52
TOTAL
20
75
258
El Phyllum Artropoda sin duda es el ms numeroso, se registra una ampla

diversidad, tanto de ambientes acuticos como terrestres. Desempeando una amplia
funcin ecolgica, desde los polinizadores hasta los depredadores, donde destaca el
grupo de los arcnidos. En los siguientes cuadros se indican algunas de las especies
registradas en el rea.
La Clase Chelicerata est representada por los ordenes Aranea y Uropygi. Los
resultados de las colectas indican la existencia de nueve especies de araas, ver
siguiente cuadro.
124

GOBIERNO DEL ESTADO
Cuadro 4.14 Listado de arcnidos registrados en la zona de estudio.

ORDENES/ GNEROS
NOMBRE COMN
ABUNDANCIA RELATIVA
vinagrillo
Media
Misunema
araa
Media
Anicius
araa
Media
Beata
araa
Media
Tomis
araa
Media
Urozelotes
araa
Media
Neon
araa
Media
Sosticus
araa
Media
Nodocion
araa
Media
Scopodes
araa
Media
ORDEN UROPYGI
Mastigoproctus
ORDEN ARANEAE
La Clase Hexapoda, est representada por una amplia diversidad de

insectos, de donde destacan los rdenes himenptera y lepidptera. Estos observan
algunos gneros y especies indicadoras del grado de modificacin de los hbitats
(Shapiro, 1981), entre los que se encuentran las mariposas licenidos y riodinidos; adems
de las abejas silvestres de orqudeas (eulaemas y euglosas), su registro nos indica que la
Selva Mediana Subperennifolia observa un buen estado de conservacin.
Figura 4.39 Los odonatos son

frecuentes en las reas del arroyo.
125

GOBIERNO DEL ESTADO
Figura 4.40 Se registran algunas especies de la familia

Nymphalidae.
En el listado preliminar ambos grupos estn representados por las superfamilias

Apoidea y Papilionoidea, ver los cuadros siguientes. Para estos grupos se registran 30
especies, 25 gneros y siete familias de mariposas y 6 familias, 33 gneros, 60 especies
de Apoideos.
Cuadro 4.15 Gneros y nmero de especies de Papilionoidea.
CLASE/FAMILIA
GNERO
No. ESPECIES
FRECUENCIA DE
OBSERVACIN
media
Anteus
baja
Phoebis
alta
Nathalis
media
Eurema
alta
INSECTA
PAPILIONIDAE
Papillo
PIERIDAE
126

GOBIERNO DEL ESTADO
CLASE/FAMILIA
GNERO
No. ESPECIES
FRECUENCIA DE
OBSERVACIN
Catasticta
baja
Pieris
alta
Leptophobia
baja
Ascia
alta
media
Media
Agraulis
Baja
Dione
baja
Euptoieta
media
Chlosyme
baja
Nymphalis
media
Cynthia
baja
Siproeta
baja
Tecla
baja
Leptotes
alta
Hemiargus
alta
Adopaeoides
media
Hylephila
media
Lerema
baja
Aegiale
baja
DANAIDAE
Danaus plexipus
SATYRIDAE
Paramacera
NYMPHALIDAE
LYCAENIDAE
HESPERIIDAE
127

GOBIERNO DEL ESTADO
Cuadro 4.16 Gneros y nmero de especies de Apoideos registrados.

NMERO DE
ESPECIES
ABUNDANCIA RELATIVA
Andrena
media
Calliopsis
baja
Perdita
alta
media
Augochlorella
media
Agapostemon
media
Caenohalictus
baja
Dinagapostemon
alta
Dialictus
alta
Lasioglossum
alta
Sphecodes
media
Ahsmediella
alta
Anthidium
media
Anthidielum
baja
Dianthidium
baja
Lithurge
baja
Megachile
baja
Osmia
media
Anthophora
media
Centris
Alta
Diadasia
alta
FAMILIA/GNERO
ANDRENIDAE
COLLETIDAE
Colletes
HALICTIDAE
MEGACHILIDAE
ANTHOPHORIDAE
128

GOBIERNO DEL ESTADO
NMERO DE
ESPECIES
1
ABUNDANCIA RELATIVA
Melissodes
media
Peponapis
baja
Pectinapis
baja
Ptilothrix
media
Tetraloniella
baja
Townsendiella
rara
Apis
alta
Bombus
media
Eulaema
Alta
Euglossa
Alta
Xylocopa
Alta
FAMILIA/GNERO
Deltoptila
baja
APIDAE
Fauna de anfibios y reptiles.

La herpetofauna del SA muestra una influencia dominante de la Selva; sin
embargo, por la cercana a la regin montaosa de los cerros del Talol se tienen
representantes del bosque mesfilo de montaa. En el sistema ambiental se observan 12
familias, 21 gneros y 27 especies.
Cuadro 4.17 Especies de anfibios y reptiles registrados,
se indica su estatus de acuerdo a la NOM-059-SEMARNAT-2001.
FAMILIA/ESPECIE
ESTATUS
ANURA
BUFONIDAE
Ollotis nebulifer
NL
HYLIDAE
129

GOBIERNO DEL ESTADO
FAMILIA/ESPECIE
ESTATUS
H. arenicolor
NL
H. eximia
NL
Scinax slaufferi
NL
RANIDAE
Lithobates berlandieri
NL
Lithobates speclabilis
NL
CAUDATA
PLETHODONTIDAE
C. terrestris *
NL
SAURIA
ANGUIDAE
Gerrhonotus ophiurus
NL
PHRYNOSOMATIDAE
Sceloporus cyanogenys
NL
S. variabilis
NL
POLYCHROTIDAE
Anolis laevivenlris
NL
A. pelersii
NL
SCINCIDAE
Plestiodon Iynxe
NL
TEIIDAE
Ameiva undulata
NL
SERPENTES
COLUBRIDAE
130

GOBIERNO DEL ESTADO
FAMILIA/ESPECIE
ESTATUS
Coniophanes imperialis
NL
C.fissidens
NL
Dryadophis melanolomus
NL
Lepthophis triangulum
NL
L. septentrionalis
NL
Ninia diademata
NL
Oxybelis aeneus
NL
Storeria dekayi
NL
S. hidalgoensis
NL
Tantilla rubra
NL
Tropidodipsas sartorii
NL
ELAPIDAE
Micrurus tener
NL
VIPERIDAE
Bothrops asper
NL
N.L = No Listada en la NOM-059-SEMARNAT-2001.
La avifauna del SA muestra una diversidad importante de especies por dos factores:
el primero es la presencia de un alto porcentaje de especies migratorias que se
encuentran en condiciones favorables para la alimentacin y estada temporal y el
segundo factor es su ubicacin geogrfica en una zona de transicin geogrfica entre la
Sierra Madre Oriental y la Planicie Costera que propician la aparicin de especies de
montaa (bosque mesfilo de montaa) y zonas costeras del golfo. Un factor adicional
importante son las caadas de los ros y arroyos de la regin donde destaca el ro de San
Felipe Orizatln.
A continuacin se enlistan las especies registradas en campo. Se registran 25
familias, 57 gneros y 71 especies.
131

GOBIERNO DEL ESTADO
Cuadro 4.18 Listado de especies de aves registradas en la bibliografa y observados en

campo, se indica su estatus de acuerdo a la NOM-059-SEMARNAT-2001.
GRUPO TAXONMICO
ESTATUS
GALLIFORMES
Cracidae
Ortalis vetula
NL
COLUMBIFORMES
Columbidae
Patagioenas flavirostris
Patagioenas fascista
Zenaida asiatica
Zenaida macroura
Geotrygon montana
STRIGIFORMES
Tytonidae
Tyto alba
Strigidae
Aegolius acadicus
NL
NL
NL
NL
NL
NL
NL
CAPRIMULGIFORMES
Caprimulgidae
Caprimulgus vociferus
Nyctibius jamaicensis
NL
NL
APODIFORMES
Apodidae
Chaetura vauxi
Aeronautes saxatalis
Trochilidae
Amazilia yucatanensis
Lampornis clemenciae
Eugenes fulgens
Auhis heliosa
Selasphorus platycercus
NL
NL
NL
NL
NL
NL
NL
PICIFORMES
Picidae
Melanerpes formicivorus
NL
132

GOBIERNO DEL ESTADO
GRUPO TAXONMICO
Picoides scalaris
Picoides villosus
Veniliornis fumigatus
Piculus rubiginosus
Colaptes auratus
Dryocopus lineatus
PASSERIFORMES
Furnariidae
Lepidocolaptes leucogaster
Tyrannidae
Mionectes oleaginous
Pitangus sulphuratus
Megarynchus pitangua
Myiozetetes similis
Pachyramphus major
Pachyramphus aglaiae
Tityra semifasciata
Vireonidae
Vireo griseus
Vireolanius melitophrys
Corvidae
Cyanocitta stelleri
Hirundinidae
Progne chalybea
Tachycineta thalassina
Stelgidopterys serripennis
Paridae
Poecile sclateri
Aegithalidae
Psaltriparus minimus
Certhiidae
Certhia americana
Troglodytidae
Campylorhynchus gularis
Henicorhina leucosticta
Henicorhina leucophrys
Turdidae
ESTATUS
NL
NL
NL
NL
NL
NL
NL
NL
NL
NL
NL
NL
NL
NL
NL
NL
NL
NL
NL
NL
NL
NL
NL
NL
NL
NL
133

GOBIERNO DEL ESTADO
GRUPO TAXONMICO
Sialia sialis
Turdus grayi
Turdus assimilis
Turdus migratorius
Mimidae
Dumetella carolinensis
Peucedramidae
Peucedramus taeniatus
Parulidae
Vermivora ruficapilla
Mniotilta varia
Seiurus noveboracensis
Seiurus motacilla
Euthlypis lachrymosa
Basileuterus belli
Thraupidae
Chlorospingus ophthalmicus
Piranga leucoptera
Thraupis abbas
Cyanerpes cyaneus
Emberizidae
Sporophila torqueola
Spizella pallida
Spizella breweri
Cardinalidae
Saltator coerulescens
Saltator atriceps
Icterus bullockii
Icterus gularis
Icterus graduacauda
Icterus galbula
Fringillidae
Euphonia hirundinacea
Euphonia elegantissima
ESTATUS
NL
NL
NL
NL
NL
NL
NL
NL
NL
NL
NL
NL
NL
NL
NL
NL
NL
NL
NL
NL
NL
NL
NL
NL
NL
NL
NL
134

GOBIERNO DEL ESTADO
Para la Clase Mammalia se citan en el listado faunstico 52 especies, destacan en

diversidad los Rodentia y Chiroptera. Esta diversidad registrada de mamferos se explica
por su ubicacin geogrfica del SA, el cual est entre la planicie costera y la sierra madre
oriental. Destacan las especies de murcilagos Choeronycteris mexicana y Leptonycteris
nivalis, por estar en listados en la NOM-059-SEMARNAT-2001.
Cuadro 4.19 Listado faunstico de mamferos del SA y estatus de las especies de
acuerdo a la NOM-059-SEMARNAT-2001.
GRUPO TAXONMICO
ESTATUS
DIDELPHIMORPHIA
MARMOSIDAE
Marmosa mexicana mexicana Merriam, 1897
NL
DIDELPHIDAE
Didelphys virginiana Kerr, 1792
XENARTHRA
NL
DASYPODIDAE
Dasypus novemcinctus Linnaeus, 1758
NL
INSECTIVORA
SORICIDAE
Sorex oreopolus Merriam, 1892
NL
CHIROPTERA
MORMOOPIDAE
Mormoops megalophylla (Peters, 1864)
Pteronotus davyi Gray, 1838
NL
NL
Pteronotus parnelli (Gray, 1843)
NL
PHYLLOSTOMIDAE
Desmodus rotundus (E. Geoffroy, 1810)
Diphylla ecaudata Spix, 1823
NL
Anoura geoffroyi Gay, 1838
NL
Choeronycteris mexicana Tschudi, 1844

Glossophaga soricina (Palias, 1766)
Leptonycteris nivalis (Saussure, 1860)
NL
Amenazada
No Endmica
NL
Amenazada
No Endmica
135

GOBIERNO DEL ESTADO
GRUPO TAXONMICO
ESTATUS
Artibeus intermedius A. Allen, 1897
NL
Artibeus jamaicensis Leach, 1821
NL
Artibeus lituratus (Olfers, 1818)
NL
Carollia brevicauda (Schinz, 1821)
NL
Carollia perspicillata (Linnaeus, 1758)
NL
Dermanura aztecus Andersen, 1906
NL
Sturnira lilium (E. Geoffroy, 1810)
NL
Sturnira ludovici Anthony, 1924
NL
VESPERTILIONIDAE
Myotis elegans Hall, 1962
NL
Myotis velifer (L.A. Allen, 1890)
NL
Corynorhinus mexicanus G. M. Allen, 1916 EMX
NL
Eptesicus fuscus (Beauvois, 1796)
NL
CANIDAE
Canis latrans (Say, 1823)
NL
Urocyon cinereoargenteus (Schreber, 1775)
NL
FELIDAE
Lynx rufus (Schreber, 1777)
NL
MUSTELIDAE
Mustela frenata Lichtenstein, 1831
NL
MEPHITIDAE
Conepatus leuconotus (Lichtenstein, 1832)
NL
Conepatus mesoleucus (Lichtenstein, 1832)
NL
Mephitis macroura Lichtenstein, 1832
NL
Mephitis mephitis (Schreber, 1776)
NL
PROCYONIDAE
Nasua narica (Linnaeus, 1776)
NL
Procyon lotor (Linnaeus, 1758)
NL
ARTIODACTYLA
CERVIDAE
Mazama americana (Erxleben, 1777)
NL
TAYASSUIDAE
Tayassu tajacu (Linnaeus, 1758)
NL
136

GOBIERNO DEL ESTADO
GRUPO TAXONMICO
ESTATUS
RODENTIA
SCIURIDAE
Sciurus aureogaster F. Cuvier, 1829
NL
Sciurus deppei Peters, 1863
NL
Spermophilus mexicanus (Erxleben, 1777)
NL
HETEROMYIDAE
Liomys irroratus (Gray, 1868)
NL
Liomys pictus (Thomas, 1893)
NL
Perognathus flavescens Merriam, 1889
NL
Perognathus flavus Baird, 1855
NL
MURIDAE
Microtus mexicanus (Saussure, 1861)
Baiomys musculus (Merriam, 1892)
NL
Nyctomys sumichrasti (Saussure, 1860)
NL
Peromyscus levipes Merriam, 1898
NL
Peromyscus mexicanus (Saussure, 1860)
NL
Peromyscus pectorales Osgood, 1904
NL
Reithrodontomys chrysopsis Merriam, 1900
NL
LAGOMORPHA
LEPORIDAE
Sylvilagus floridanus (J. A. Allen, 1890)
NL
Fauna endmica y/o en peligro de extincin.

De acuerdo a la Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001 que
determina las especies y subespecies de flora y fauna silvestre terrestre y acutica en
peligro de extincin, amenazada, rara y las sujetas a proteccin especial; que establece
especificaciones para su proteccin, publicado en el Diario Oficial de la Federacin en
Marzo de 2002, para el Sistema Ambiental se registran a las siguientes especies
enlistadas en el cuadro.
137

GOBIERNO DEL ESTADO
Cuadro 4.20 Especies listadas en la NOM-059-SEMARNAT-2001 registradas en el

Sistema Ambiental.
GRUPO TAXONMICO
ESTATUS
DISTRIBUCIN
Amenazada
No Endmica
Amenazada
No Endmica
ORDEN CHIROPTERA
FAMILIA PHYLLOSTOMIDAE
Choeronycteris mexicana Tschudi,
1844
Leptonycteris nivalis (Saussure,
1860)
Abundancia, distribucin, densidad relativa y temporadas de reproduccin de las

especies en riesgo o de especial relevancia que existan en el rea de estudio del
proyecto.
Las especies registradas en el SA que se encuentran listadas en la NOM-059SEMARNAT-2001 presentan una distribucin en las montaas medias y altas del SA, se
observan hacia las reas de la selva mediana mejor conservadas y en las caadas, donde
la humedad se preserva en la mayor parte del ao.
La abundancia relativa de las especies se obtuvo de forma directa o indirecta, y
algunos datos mediante las encuestas aplicadas a personas interrogadas durante
recorridos.
La abundancia relativa se expres siguiendo los criterios adoptados por MuozAlonso (1988) y Hernndez-Garca (1989) que establecen que: de 1-2 ejemplares se
consideran como especie rara, de 3-5 de poblacin regular y ms de 5 como abundante.
Cuadro 4.21 Abundancia, distribucin y temporadas de reproduccin de las
especies en riesgo.
ESPECIES
DISTRIBUCIN
(MXICO)
DISTRIBUCIN
SISTEMA
AMBIENTAL
TEMPORADA DE
REPRODUCCIN
ABUNDANCIA
RELATIVA
PRESENTE
EL REA
DEL PUENTE
Media
Ocasional
Choeronycteris
mexicana
Tschudi, 1844
Costas del
Pacfico y Golfo
de Mxico y
Sudamrica
Ros y arroyos
del Sistema
Ambiental
Mayo Julio
138

GOBIERNO DEL ESTADO
ESPECIES
DISTRIBUCIN
(MXICO)
DISTRIBUCIN
SISTEMA
AMBIENTAL
TEMPORADA DE
REPRODUCCIN
ABUNDANCIA
RELATIVA
PRESENTE
EL REA
DEL PUENTE
Media
Ocasional
Leptonycteris
nivalis
(Saussure,
1860)
Costas del
Pacfico y Golfo
de Mxico y
Sudamrica
Ros y arroyos
del Sistema
Ambiental
Mayo Julio
En las siguientes figuras se indica la distribucin de las especies enlistadas en la

NOM-059-SEMARNAT-2001. En el rea del tramo las especies de murcilagos son
ocasionales. Se indica en crculos las reas de localizacin de las especies.
Figura 4.41 Distribucin de Choeronycteris

mexicana
139

GOBIERNO DEL ESTADO
Fauna afectada por el proyecto.

Figura 4.42 Distribucin de Leptonycteris
nivalis
La construccin del Puente Vehicular sobre el arroyo Alaguajo crear efectos en el

desplazamiento de la fauna por la edificacin de las rampas de acceso; sin embargo, en el
cause no afectar dado que por sus dimensiones slo se construirn dos estribos en los
mrgenes del arroyo. Podemos indicar que sus efectos sern de carcter temporal por las
siguientes razones:
1. Se afectar una superficie mnima de la vegetacin riparia (80 m2) que
representan el 0.008 % del sistema ambiental.
2. No se generar ningn tipo de barrera fsica sobre el cause principal del arroyo
Alagujo.
3. El cause del arroyo al ser no muy rocoso permite el establecimiento de
herbceas y con ello el desplazamiento de la fauna.
140

GOBIERNO DEL ESTADO
A continuacin se indican los efectos de este tipo de proyecto para los diferentes
grupos faunsticos estudiados. Se toma en consideracin el diseo del puente, el cual no
modificar el cauce del arroyo ni crear pendientes o desniveles.
Cuadro 4.22 Efectos del proyecto para los diferentes grupos faunsticos.
GRUPO
FAUNSTICO
EFECTO POR
FRAGMENTACIN
DEL PUENTE
EFECTO POR
PRDIDA DE
VEGETACIN
EN LAS
MRGENES
DEL ACTUAL
PUENTE.
ESPECIES
AFECTAS
LISTADAS
EN LA
NOM
No se presenta.
Disminucin
temporal de
sitios de
alimentacin
No se
presentan
especies
No se presenta.
Disminucin
temporal de
sitios de
alimentacin
No se
presentan
especies
No se
presentan
especies
EFECTOS
NEGATIVOS
EFECTOS
POSITIVOS
Disminucin
temporal de
reas de
forrajeo.
Incremento de
sitios de
alimentacin por
floracin de
especies de
plantas (veg.
Secundaria)
Apoidea
(abejas)
Disminucin
temporal de
reas de
forrajeo.
Incremento de
sitios de
alimentacin por
floracin de
especies de
plantas (veg.
Secundaria)
Odonatos
Disminucin
temporal de
reas de
forrajeo.
Incremento de
sitios de
alimentacin por
encharcamiento.
No se presenta.
Disminucin
temporal de
sitios de
alimentacin
Peces
Modificacin del
ro en
contenido de
sedimentos
(temporal)
Incremento de
juveniles
acuticas al
formarse
charcas
estacionales.
No se presenta.
No se presenta.
No se
presentan
especies
No se presenta.
Disminucin
temporal de
sitios de
alimentacin
No se
presentan
especies
Papilionoidea
(mariposas)
Reptilia
Desplazamiento
temporal de
reptiles.
Incremento de
reas de forrajeo
en cobertura
vegetacional
secundaria.
141

GOBIERNO DEL ESTADO
GRUPO
FAUNSTICO
EFECTOS
NEGATIVOS
EFECTOS
POSITIVOS
Aves
Perdida de
sitios de
anidacin.
Incremento de
reas de forrajeo
en cobertura
vegetacional
secundaria.
Desplazamiento
temporal de
pequeos
roedores.
Incremento de
reas de forrajeo
en cobertura
vegetacional
secundaria.
(murcilagos y
roedores)
Mamfera
EFECTO POR
FRAGMENTACIN
DEL PUENTE
EFECTO POR
PRDIDA DE
VEGETACIN
EN LAS
MRGENES
DEL ACTUAL
PUENTE.
ESPECIES
AFECTAS
LISTADAS
EN LA
NOM
No se presenta
Disminucin
temporal de
sitios de
alimentacin
No se
presentan
especies
No se presenta
Disminucin
temporal de
sitios de
alimentacin
No se
presentan
especies
Zonas ms seguras por donde se desplazar la fauna con respecto a la

construccin del puente y al Sistema Ambiental.
Para conocer cuales son las reas ms seguras donde se desplazar la fauna,
resultado de la construccin del puente, se analizan los siguientes tipos de ambientes
identificados en el puente.
Vegetacin riparia del arroyo Alaguajo.
reas de cultivo de naranjales.
Zonas agrcolas.
Vegetacin riparia del arroyo Alaguajo.
En la zona de distribucin de la vegetacin riparia (asociacin Protium copal y
Cojova arborea) se pueden reconocer seis microambientes que podran ocupar los
diferentes grupos faunsticos con respecto al rea de construccin del Puente. Estos
microambientes observan en cantidad, calidad y distancia adecuada para que la fauna se
142

GOBIERNO DEL ESTADO
desplace y pueda ocuparlos. Estos es, la estructura del sistema de la vegetacin riparia
tiene la capacidad para amortiguar los cambios originados por la construccin del Puente.
De estos, las riberas del arroyo tienen un papel muy importante en brindar refugio
temporal y permanente, sobre todo para pequeos mamferos, por ello no se deber de
depositar ningn tipo de material en esas zonas. En el siguiente cuadro se indican los
microambientes por grupo faunstico.
Cuadro 4.23 Microambientes en la vegetacin riparia.
GRUPO
FAUNSTICO
Anfibios
Reptiles
Aves
Mamferos
MICROAMBIENTES OBSERVADOS PARA LA VEGETACIN RIPARIA

QUE PODR OCUPAR LA FAUNA DESPLAZADA.
ESTRATO
RIBERAS
ARBUSTOS
ALTO Y
REAS
PLANTAS
TRONCO DE
DEL
DE LA VEG.
MEDIO DE
ROCOSAS
EPFITAS
RBOLES
ARROYO
RIPARIA
LA VEG.
RIPARIA
Ocuparn
Oquedades y
las reas
madrigueras,
Zonas del
Oquedades
Bromelias y
arroyo
Epfitas
en las
borde lateral
y
helechos
arriba y
inmediaciones
del afluente
madrigueras.
abajo del
de la zona
arroyo.
Ocuparn
Oquedades y
las reas
madrigueras,
Zonas del
Oquedades
Bromelias y
Bromelias y
arroyo
en las
borde lateral
y
helechos.
helechos.
arriba y
Inmediaciones
del afluente
madrigueras
abajo del
de la zona
arroyo.
Ocuparn
las reas
Bromelias y
Ramas y
arroyoarriba
.
helechos.
troncos.
y abajo del
arroyo.
Ocuparn
Oquedades y
las reas
madrigueras,
Zonas del
Oquedades
Bromelias y
Bromelias y
arroyo
en las
borde lateral
y
helechos.
helechos.
arriba y
Inmediaciones
del afluente
madrigueras
abajo del
de la zona
arroyo.
143

GOBIERNO DEL ESTADO
Zonas agrcolas.
En este agroecosistema el microambiente predominante corresponde a los plantos
de maz y frijol, los cuales son temporales y permiten que aves y pequeos mamferos se
establezcan de forma temporal. Esta condicin sugiere que la fauna asociada a este
agroecosistema no se ver afectada.
reas de cultivo de naranjales.
En los naranjales se pueden reconocer tambin tres microambientes que podran
ocupar los diferentes grupos faunsticos con respecto al Puente, desafortunadamente
estos microambientes estn modificados de tal forma que, podrn
albergar
temporalmente a varios grupos faunsticos.
Es importante comentar que la fauna de estos sitios no es rica y diversa, y adems
es de carcter temporal, esto se origina dado que las prcticas de chapoleo, poda y
fumigacin de los naranjales, no permite mantener a la fauna rica y diversa. Los grupos
faunsticos ms afectados corresponden a los anfibios y reptiles. En el siguiente cuadro
se indican los microambientes por grupo faunstico de los naranjales.
Cuadro 23. Microambientes en los naranjales cercanos a la comunidad de
Huichintla.
MICROAMBIENTES OBSERVADOS PARA NARANJALES,
QUE PODR OCUPAR LA FAUNA DESPLAZADA
GRUPO
FAUNSTICO
reas agrcolas
Aves
Cultivos de maz.
Mamferos
Zonas agrcolas,
prximas al poblado.
Estrato alto y
media de la
cobertura arbrea
Estratos bajo de los
cultivos de
naranjales.
Estrato alto de la
veg. Riparia.
reas bajas de las
ladras.
Tronco de arboles
Troncos de
naranjales y de la
veg. riparia
Inmediaciones de la
zona.
144

GOBIERNO DEL ESTADO
La fauna listada en la NOM-059-SEMARNAT-2001 que se registra en el Sistema

Ambiental no se ver afectada por los siguientes aspectos:
El rea del Puente corresponde en su mayor superficie a una zona alterada donde
se ha establecido el cultivo de maz y cultivos de naranjales que a la vegetacin
riparia, bien conservada, le puede ayudar a amortiguar los cambios por la
construccin del Puente.
Las reas donde se distribuyen las especies, tienen al menos tres ambientes, con
ocho microambientes donde las especies se podrn desplazar.
Las especies tienen una capacidad de movimiento alto (dependiendo de la
disponibilidad de recursos en su hbitat, condicin que permite migracin hacia
nuevos sitios de alimentacin.)
Muchas especies se observan de manera ocasional en el rea proyectada para el
Puente.
Especies de valor cientfico, comercial, esttico, cultural y para autoconsumo.

En el siguiente cuadro se indican algunas de las especies que representa algn uso
para los pobladores de la localidad de Huichintla. Este listado es preliminar, por lo que se
prev que puede incrementarse el nmero de especies.
Cuadro 4.25 Fauna con algn uso para los pobladores del Sistema Ambiental.
ESPECIE
NOMBRE
COMN
USOS
Sceloporus sp
Lagartijo de
collar
Alimento: se quita la piel asndolo en la

lumbre.
Columba fasciata
Paloma
Comestible.
Pheucticus
melanocephalus
Tigrillo
Ornamental: se mantiene en cautiverio por su

canto agradable.
145

GOBIERNO DEL ESTADO
ESPECIE
NOMBRE
COMN
Calapteres sp
Carpintero
Comestible.
Didelphis marsupialis
Tlacuache
Para sacar las espinas, la grasa se unta en

donde se encuentra la espina para ayudar a
sacarlas.
Sylvilagus sp
Conejo
Mephitis sp
Zorrillo
Bassariscus astutus
Cacomixtle
USOS
Alimento: la carne de este animal se guisa en

diferentes formas.
Ornamental: su piel se utiliza como adorno,
pero no se comercializa.
Cinegtico.
Medicinal: para dolor reumtico, la grasa se
aplica en la parte afectada; dolor de corazn,
se come la asadura guisada; dolor pulmonar:
se come la carne guisada; tos, se frota el
pecho con el unto.
Alimento: se guisa en forma diversa.
reas Naturales Protegidas (ANP), Regiones Terrestres Prioritarias (RTP), Regiones

Hidrolgicas Prioritarias (RHP), reas de Importancias para la Conservacin de las
Aves (AICAS).
El Sistema Ambiental se ubica en una zona donde no se encuentran reas
Naturales Protegidas de carcter Federal, Estatal y/o Municipal, as mismo no se localiza
en Regiones Terrestres Prioritarias ni reas para la Conservacin de las Aves. En la
siguiente figura se muestra el SA en relacin a las ANP, RTP y AICAS.
146

GOBIERNO DEL ESTADO
Figura 4.43 Ubicacin del Sistema Ambiental en relacin a las ANP, RTP y AICAS
en el estado de Hidalgo.
147

GOBIERNO DEL ESTADO
Con respecto a las Regiones Hidrolgicas Prioritarias reconocidas para el Estado

de Hidalgo se observa que el SA se localiza en la porcin central del la RHP 75 de las
Huastecas, ocupando la subcuenca del ro San Pedro, como se indica en la siguiente
figura.
SISTEMA
AMBIENTAL
Figura 4.44 Ubicacin del Sistema Ambiental en relacin a las RHP

en el estado de Hidalgo.
148

GOBIERNO DEL ESTADO
El Sistema Ambiental (SA) ocupa la subcuenca del ro San Pedro, perteneciente al

a Regin Hidrolgica Prioritaria 75, la cual acta como corredor biolgico de los lomeros y
planicies de las Huastecas Hidalguense y Potosina. La conectividad biolgica se presenta
por los componentes geomorfolgicos de la planicie, lomeros y montaas medias de la
Sierra Madre Oriental.
Sin embargo el SA permite el paso de especies de ambientes de las planicies
costeras a las montaas medias de la Sierra Madre Oriental. De forma esquemtica lo
podemos representar de la siguiente forma:
Planicie Costera del Golfo, Ecosistema

Tropical: Selva alta, mediana
perennifolia
(mantienen conectividad biolgica)
Lomeros de la Subcuenca del ro

San Pedro del Sistema Ambiental,
Ecosistema Tropical: Selva
mediana subperennifolia
Montaas medianas de la Sierra Madre

Oriental, Ecosistemas Tropical: Selva
mediana y bosque mesfilo de montaa
(mantienen conectivcdad biolgica)
Migracin local de aves, murcilagos e

insectos voladores y mamferos.
MONITOREO DE RECURSOS EN LOS
ECOSISTEMAS PARA EVENTOS
REPRODUCTIVOS, ESTACIONALES.
Figura 4.45 Desplazamiento de las especies entre la Planicie Costera del Golfo y las Montaas medianas de la Sierra
Madre Oriental, a travs de los Lomeros de la Subcuenca del ro San Pedro, donde se ubica el Sistema Ambiental.
Por lo que podemos concluir que los lomeros de la subcuenca del ro San Pedro
del SA permiten el paso de organismos de las planicies costeras hacia las montaas
medias de la Sierra Madre Oriental, siguiendo el cambio estacional de los recursos
alimenticios disponibles en la selva mediana subperennifolia.
149

GOBIERNO DEL ESTADO
Cuadro 4.26 Grupos taxonmicos y corredores biolgicos.

CORREDORES
BIOLGICO
DE LA RHP 76
CORREDOR
BIOLGICO DEL
SAR DE
HUICHINTLA
Aves
Permite el movimiento
regional de aves en los
ecosistemas templado y
tropical
Permite el
movimiento regional
de aves en el
ecosistema
templado.
Murcilagos
regional de murcilagos en
los ecosistemas templado y
tropical
Permite el
movimiento regional
de murcilagos en el
ecosistema
templado.
Insectos
(mariposas,
Pteridae)
regional de mariposas en el
ecosistema tropical
Permite el
movimiento regional
de mariposas en el
ecosistema tropical.
GRUPOS
TAXONMICO
VINCULACIN
Permite migraciones de
especies de las planicies
costeras a las montaas
medias de la Sierra
Madre Oriental. De la
Selva mediana al bosque
mesfilo de montaa.
especies de las planicies
costeras a las montaas
medias de la Sierra
Madre Oriental. De la
Selva mediana al bosque
mesfilo de montaa.
especies de ambientes
tropicales a subtropicales,
en los meses ms fros.
En el siguiente cuadro podemos indicar los efectos del Puente Vehicular sobre el
arroyo Alaguajo sobre el corredor biolgico, con base en cuatro atributos de los
corredores.
Cuadro 4.27 Afectacin de los corredores biolgicos de acuerdo a sus atributos
principales.
ATRIBUTO DEL
CORREDOR BIOLGICO
El tamao aumenta las
probabilidades
de
supervivencia
de
las
poblaciones
ms
pequeas.
La
poblacin
debe
beneficiarse
con
la
recolonizacin
que
permiten los corredores
GRADO DE AFECTACIN
ALOS CORREDORES
BIOLGICOS DE LA RTH
75 DE LAS HUASTECAS
Baja: el tamao no se ve
no reduce la
afectado,
sobrevivencia
de
las
poblaciones
pequeas
(superficie 27 404.85 km2)
Baja: no se reduce la
recolonizacin
de
los
ecosistemas.
GRADO DE
AFECTACIN AL
CORREDOR
BIOLGICO DEL
SAR DE HUICHINTLA
Baja: el tamao no se
ve afectado, no reduce
la sobrevivencia de las
poblaciones pequeas
(0.72 Km2)
Baja: no se reduce la
colonizacin de la
selva
y
bosque
mesfilo
COMENTARIOS
Ambos
corredores
presentan una superficie
suficiente que permite la
dispersin de las especies
La construccin del Puente
de Huichintla al ubicarse en
la regin Norte del SAR no
presenta algn efecto de
150

GOBIERNO DEL ESTADO
ATRIBUTO DEL
CORREDOR BIOLGICO
GRADO DE AFECTACIN
ALOS CORREDORES
BIOLGICOS DE LA RTH
75 DE LAS HUASTECAS
GRADO DE
AFECTACIN AL
CORREDOR
BIOLGICO DEL
SAR DE HUICHINTLA
conforme
se
pierden
individuos locales.
Reduccin de depresiones
poblacionales debidas a la
consanguinidad
Baja:
no
poblaciones
especie.
se
aslan
de ninguna
Conectividad biolgica
No se ve reducida dado
que el desarrollo del puente
apenas
ocupa
una
superficie de 0.089 has. As
mismo, el diseo del
proyecto no impide el flujo
natural del ro Ateno.
Baja: no se aslan
poblaciones
de
ninguna especie.
El SAR no se ve
afectado dado que la
construccin
del
puente
ocupa
el
0.11%, del SAR. Con
lo que respecta al
puente
solo
se
afectarn 0.089 has.
COMENTARIOS
barrera en la zona norte,
reas del corredor biolgico
del ecosistema tropical,
adems el trazo no corta el
rea de caada del SAR,
zona importante para la
dispersin de las especies.
La construccin del Puente
no reduce la continuidad de
la
selva
mediana
subperennifolia, dado que
existe en las zonas norte,
sur y oeste del SAR, dando
continuidad
a
estas
comunidades
vegetacionales, por su buen
estado de conservacin.
Los
porcentajes
de
ocupacin del puente son
bajos y no impiden el
movimiento local de las
especies, manteniendo con
ello
la
conectividad
biolgica.
IV.2.3 Paisaje.
Evaluacin del potencial y compatibilidad de uso del paisaje.
En el Ordenamiento Ecolgico Territorial del Estado de Hidalgo se realiz la
evaluacin del potencial y la compatibilidad de uso del paisaje, de acuerdo a las unidades
geoecolgicas de las Unidades de Gestin Ambiental (UGAs).
Como referencia para evaluar el Potencial de Paisaje en un Sistema Ambiental, es
necesario partir de la definicin del concepto. El Potencial de Paisaje puede definirse
entonces como la capacidad productiva, informativa y regulativa de los paisajes segn la
asociacin de determinadas posibilidades y condiciones actuales para diferentes tipos de
151

GOBIERNO DEL ESTADO
utilizacin, con el objetivo de satisfacer las necesidades de la sociedad (Salinas, Ed., 1991).
Habiendo definido este concepto se determin la potencialidad de uso de paisaje y su
compatibilidad con el uso actual.
De acuerdo a la evaluacin del potencial y compatibilidad de uso del paisaje
realizada en el Ordenamiento Ecolgico Territorial del Estado de Hidalgo para la unidad de
regionalizacin ecolgica 2.1.1 de la UGA XV, donde se ubica el Sistema Ambienta, el uso
actual del paisaje es agrcola, pecuario, bosques y caf, y presenta un alto potencial
forestal y ecolgico. En relacin a las actividades tursticas el potencial de uso de paisaje
es bajo y medio para las actividades agrcolas y pecuarias.
Cuadro 4.23 Evaluacin del potencial y compatibilidad de uso del paisaje.
UNIDADES DE LA
REGIONALIZACIN
ECOLGICA
2.1.1
POTENCIAL
AGRCOLA
medio
PECUARIO
medio
FORESTAL
alto
MINERO
-----
ECOLGICO
alto
USO
ACTUAL
COMPATIBILIDAD
DE USO
Agrcola,
pecuario,
bosques y
caf
Compatible
TURSTICO
bajo
FUENTE: Ordenamiento Ecolgico Territorial del Estado de Hidalgo.
La compatibilidad de uso del paisaje es considerada como compatible debido a su

potencialidad media con las actividades agrcolas-pecuarias desarrolladas actualmente.
Sin embargo, estas actividades son utilizadas de forma irracional y con tcnicas atrasadas,
lo que conlleva a la obtencin de rendimientos bajos, que unido a la pobre o escasa
comercializacin de los productos controlada por los intermediarios y no por los
productores, hace a estos ltimos cada da ms pobres, adems de degradar los suelos y
derrochar recursos. Esto es tpico de la agricultura asociada al desarrollo de plantaciones
de caa de azcar, caf y ctricos, con rendimientos bajos.
Por lo tanto es necesario promover el uso adecuado de los potenciales naturales y
humanos y las actividades forestales debern llevarse a cabo en forma planificada y
controlada para evitar y reducir la excesiva deforestacin. As mismo su potencialidad
ecolgica requiere del establecimiento de medidas para la proteccin y conservacin de la
diversidad biolgica.
152

GOBIERNO DEL ESTADO
IV.2.4 Aspectos socioeconmicos

a) Demografa.
Dinmica de la poblacin de las comunidades directa o indirectamente afectadas
con el proyecto.
Las proyecciones para el Sistema Ambiental presentan una disminucin en la tasa
de poblacin, ya que se ha mantenido en los ltimos aos en una densidad de poblacin
media, estos factores se deben a la movilidad de la gente hacia otros lugares en busca de
un bienestar social mejor de las familias.
El ndice de marginacin, elaborado por la CONAPO de acuerdo al censo del 2000,
para el Sistema Ambiental es alto.
Crecimiento y distribucin de la poblacin.
De acuerdo a los Principales Resultados por Localidad, II Conteo de Poblacin y
Vivienda, de INEGI para 2005, el Sistema Ambiental del proyecto cuenta con una
poblacin de 448 habitantes. De los cuales 50.22 % son hombres y el 49.78 % mujeres.
Cuadro 4.24 Poblacin en el Sistema Ambiental.
LOCALIDAD
TOTAL
HOMBRES
MUJERES
Huichintla
448
225
223
FUENTE: INEGI. Principales resultados por localidad, II conteo de poblacin y vivienda 2005.
Migracin.
Las condiciones de marginacin de la poblacin, las pocas posibilidades de
desarrollo econmico y los desequilibrios que imperan entre regiones y hacia el interior de
muchos de los municipios de la entidad hidalguense, son elementos que intervienen para
que se originen los flujos migratorios, convirtindose stos en uno de los problemas que
mayor atencin requieren, ya que la emigracin representa el abandono del campo,
disminucin en la produccin de alimentos y despoblamiento de los espacios rurales.
153

GOBIERNO DEL ESTADO
Los individuos de las comunidades que emigran al extranjero o a diferentes partes

de la republica mexicana, lo hacen con el objetivo de buscar un mejor pago de mano de
obra para obtener una mejor calidad de vida y as evitar las carencias de su familia.
El ndice de marginacin que se observa en el Sistema Ambiental es debido a la
falta de vas de comunicacin, educacin, salud, vivienda y asesoria tcnica para poder
llevar a cabo actividades de agricultura y ganadera, ya que el autoempleo y la ocupacin
familiar es muy frecuente y por ello la produccin obtenida tenga un mejor pago y darle un
valor agregado a su producto.
Los habitantes de esta poblacin han tenido que emigrar a otros lugares e incluso al
extranjero en busca de trabajo y un mejor nivel de vida, se tiene registrado que un 9.15%
de la poblacin del sistema ambiental emigra, incluyendo a la poblacin estudiantil que
sale para concluir sus estudios a otros niveles profesionales, la mayora de estos al
concluir sus estudios ejercen su profesin lejos de su tierra natal por lo que ya no les es
posible regresar a sus comunidades de origen, originando as, una fuga de tcnicos en la
localidad de Huichintal que conforma el Sistema Ambiental.
La migracin trae como efecto dentro de la sociedad un desequilibrio en la familia
ya que la mayora de estas se desintegran por la falta del jefe de familia, ya que influye
para que todos los miembros salgan adelante y puedan enfrentarse a los problemas de la
sociedad.
Con el ingreso econmico que integran a su familia se satisfacen las necesidades y
poco a poco se mejora el nivel de vida familiar.
Vivienda.
En el Sistema Ambiental se cuenta con 106 hogares con una poblacin de 448
habitantes de acuerdo al resultado de INEGI.
154

GOBIERNO DEL ESTADO
Cuadro 4.25 Servicios con los que cuenta las localidad de Huichintla en el
Sistema Ambiental.
QUE DISPONEN DE AGUA

ENTUBADA DE LA RED
PBLICA
QUE NO DISPONEN DE
AGUA ENTUBADA DE LA
RED PBLICA
QUE DISPONEN DE
DRENAJE
QUE NO DISPONEN DE
DRENAJE
QUE DISPONEN DE
ENERGA ELCTRICA
QUE NO DISPONEN DE
ENERGA ELCTRICA
QUE NO DISPONEN DE
AGUA ENTUBADA DE LA
RED PBLICA, DRENAJE
NI ENERGA ELCTRICA
SIN NINGN BIEN
Huichintla
CON PISO DE TIERRA
LOCALIDAD
CON PISO DE MATERIAL

DIFERENTE DE TIERRA
VIVIENDAS PARTICULARES HABITADAS
60
40
96
26
98
36
FUENTE: INEGI. Principales resultados por localidad, II conteo de poblacin y vivienda 2005.
El tipo de vivienda que se caracteriza en nuestro Sistema Ambiental es de adobe,

tabique, madera y concreto. Se requiere de un gran apoyo para poder contar con drenaje
en los hogares ya que este no se cuenta en su totalidad, y por ello trae como
consecuencia graves problemas de salud a los habitantes, debido que sus pobladores en
su mayora son jornaleros y el recurso que obtienen como salario no les alcanza para
mejorar las condiciones de sus hogares.
Salud y Seguridad Social.
En el Sistema Ambiental no se cuenta con servicios de salud, y por ello podemos
encontrar que la gente padece un gran nmero de enfermedades y desnutricin
generalmente en la poblacin infantil lo que obstaculiza el desarrollo de sus capacidades
fsicas e intelectuales.
155

GOBIERNO DEL ESTADO
Poblacion sin
derecho
99.78%
Poblacion con
derecho
0.22%
Figura 4.46 Asistencia de salud pblica en el Sistema

Ambiental.
Educacin.
La educacin es un factor fundamental para el desarrollo de los pueblos en la
localidad de Huichintla se ha luchado para contar con escuelas que brinden servicio a los
nios y jvenes de las comunidades, teniendo aun un gran rezago por los distintos
factores y falta de infraestructura.
En el Sistema Ambiental se registra que un total de 87 habitantes mayores de 15
aos son analfabetas, siendo el 19.42 % de la poblacin total, y presentan un grado
promedio de escolaridad del 5.05
Por consiguiente en el Sistema Ambiental se debe de poner ms atencin en este
aspecto ya que el desarrollo esta dado en el grado de estudio de su poblacin, por lo tanto
es de gran importancia que se implementen estrategias para realizar mejoras sustanciales
en este rubro, que por la misma dificultad de acceso se encuentran rezagadas en mejoras
educativas.
156

GOBIERNO DEL ESTADO
Grupos tnicos.
Al ao 2000 de acuerdo al XII Censo General de Poblacin y Vivienda del INEGI, en
el Sistema ambiental del proyecto se tenia una poblacin de 448 en hogares indgenas,
actualmente el porcentaje de poblacin de 5 aos y ms que habla lengua Indgena es del
98.43 % con respecto a la poblacin total; y la lengua que ms se practica es el huasteco.
POBLACION DE HABLA INDIGENA
15
Hombres no hablan espaol
33
Mujeres no hablan espaol
Hombres hablan lengua

indigena
209
Mujeres hablan lengua

indigena
192
50
100
150
200
250
Figura 4.47 Poblacin de habla indgena en el Sistema Ambiental.
Poblacin econmicamente activa.

En el Sistema Ambiental su principal actividad es la agricultura y ganadera en
pequea escala, su produccin es para autoconsumo y el restante es para la venta,
obteniendo as un ingreso econmico para poder subsanar otras necesidades como:
vestido, salud, educacin y alimentacin.
La produccin obtenida tiene aceptacin en los diferentes mercados regionales y
locales, los problemas a los que se enfrenta es que no cuentan con vas de comunicacin
accesibles y con un medio de transporte adecuado, para cubrir con eficiencia y eficacia la
demanda de un producto.
157

GOBIERNO DEL ESTADO
Distribucin de la poblacin activa por sectores de actividad.

La agricultura es la actividad ms importante de esta regin se practica en forma
muy rudimentaria, utilizando el viejo sistema de roza y quema en los lugares ms frtiles.
En las escasas planicies existentes podemos ver que se ara la tierra con tcnicas
atrasadas, utilizando el arado de madera o metlico que es tirado por bueyes o por
bestias.
No existen cultivos de riego slo se efecta la siembra de temporal, es decir,
calculan la fecha de siembra de tal forma que cuando necesite agua sea tiempo de lluvias
para sembrar cuando la tierra este hmeda. Los productos de cultivo son: maz, frjol,
caa de azcar, naranja y caf.
La actividad ganadera en el Sistema Ambiental consiste en la cra de ganado
bovino de leche y carne, ovino, porcino, aves de postura y engorda, as como pavos,
teniendo tambin produccin de miel y cera de abeja.
b) Factores socioculturales.
Uso que se le da a los recursos naturales del rea de influencia del proyecto.
El Sistema Ambiental, considerando los rangos bsicos que SEDESOL prev en la
actualidad para clasificar los centros de poblacin, es rural debido a que tiene una
poblacin menor a 2,500 habitantes, con problemas de infraestructura debido al alto
ndice de marginalidad que se presenta. En el rea de proyecto se cuenta con los
siguientes recursos:
Recurso suelo.
Como se mencion la principal actividad econmica en el Sistema Ambiental es la
agricultura y ganadera, misma que es utilizada para el autoconsumo y comercializacin.
Por lo que el recurso del suelo tiene una gran importancia y soporte econmico para la
poblacin.
Recurso flora.
La vegetacin natural del Sistema Ambiental es la selva media subperennifolia a la
cual se asocia una vegetacin secundaria producto del cambio de uso de suelo, adems
158

GOBIERNO DEL ESTADO
de una importante cantidad de cultivos perennes y temporales. Por otro lado, en las reas
aluviales de los arroyos se observa la vegetacin riparia.
En las comunidades vegetacionales secundarias existente gran diversidad de
especies de inters econmico, alimenticio, medicinal, cultural y ecolgico, lo tradicional
son los cultivos de maz, frijol, caf, naranja y caa de azcar.
Recurso fauna.
Como se mencion una de las principales actividades econmicas es la ganadera,
principalmente se cra el ganado bovino, porcino, aves de postura y engorda, as como
pavos, teniendo tambin produccin de miel y cera de abeja, y por lo tanto es uno de los
soportes econmicos de la poblacin que integra el Sistema Ambiental.
Nivel de aceptacin del proyecto.
La problemtica que actualmente se vive en la comunidad de Huichintla, que integra
el Sistema Ambiental, es el difcil acceso, lo que ocasiona falta de oportunidades. La
actividad comercial que se desarrolla en esta localidad se considera de gran importancia
debido a que es la fuente de abastecimiento de los productos necesarios para la
poblacin, lo que hace indispensable el cruce del
arroyo Alaguajillo para la
comercializacin de sus productos, principalmente en la poca de lluvias por la creciente
del arroyo.
Como se mencion no se cuenta con la infraestructura adecuada, los caminos de
acceso estn en mal estado, los productos que se expenden se traen de lugares muy
retirados ocasionando el incremento en los precios.
El nivel de aceptacin del proyecto se considera alto ya que permitir un mejor
transporte de mercancas, comunicacin y mayor seguridad a los habitantes de esa
regin, en especial la comunicacin de Huichintla con las localidades de Tianguispicula y
Ahuatitla, cooperando de esta forma con la activacin econmica de la zona que integra el
Sistema Ambiental.
Evidentemente el mejoramiento de las vas de comunicacin representa un avance
a favor del desarrollo de las poblaciones humanas que utilizarn el servicio, estos
beneficios sern de diversa ndole, desde los inmediatos hasta los de mediano y largo
plazo, y desde los directos hasta los indirectos.
159

GOBIERNO DEL ESTADO
El impulso al desarrollo turstico es una opcin econmica para aprovechar el

patrimonio natural y cultural en forma sustentable y sostenida y con impulso de obras de
infraestructura en materia de comunicaciones y transportes, proporcionando seguridad a
los visitantes, as como el cuidado, limpieza y preservacin del medio ambiente.
Actualmente los tres niveles de gobierno estn realizando esfuerzos para la
construccin de mejoras en la red carretera que comunica a estas localidades que viven
en la marginacin y para las cuales se busca mejoras en todos los aspectos, empezando
con mejoras en su infraestructura carretera.
Patrimonio histrico.
En el Sistema Ambiental y zona del proyecto no existen monumentos considerados
patrimonios histrico artsticos o arqueolgicos.
IV.2.5 Diagnstico ambiental.

a) Integracin e interpretacin del inventario ambiental.
El clima que se presenta en el Sistema Ambiental es semiclido hmedo con lluvias
todo el ao, en donde predominan suelos Rendzina asociados a Feozem de tipo calcrico,
estos suelos no son profundos y son generalmente arcillosos. Presentan alta fertilidad en
actividades agropecuarias por su contenido en materia orgnica y nutrientes, sin embargo
son suelos que pueden erosionarse fcilmente al desmontarse. En estos suelos se
desarrollan comunidades vegetacionales de selva mediana subperennifolia y vegetacin
secundaria como cultivos temporales y perennes.
El Sistema Ambiental se localiza en la subcuenca del ro San Pedro, que pertenece a
la cuenca hidrolgica del ro Moctezuma. De acuerdo a la CNA en el Sistema Ambiental no
existe un acufero plenamente reconocido por la CNA, y por su composicin arcillosa y
escaso fracturamiento se considera sin muchas posibilidades de contener agua
econmicamente explotable.
El Sistema Ambiental (SA) abarca el ecosistema dulceacucola integrado por arroyos
(escorrentas temporales y permanentes de las caadas) y el ecosistema terrestre que se
encuentra integrado por lomeros y llanuras aluviales.
160

GOBIERNO DEL ESTADO
La vegetacin presente en el SA es: Selva mediana subperennifolia asociada a una

vegetacin secundaria, producto del cambio de uso de suelo por la introduccin de
pastizales y agricultura de temporal, donde la vegetacin nativa en las zonas cercanas al
arroyo en gran parte ha sido modificada y en su lugar existen plantos de caf y naranja, y en
las zonas aluviales de los arroyos se observa la vegetacin riparia.
La selva mediana superennifolia tiene un alto grado de conservacin en zonas como
cerros y caadas, donde la accesibilidad y modificacin por actividades antropognicas ha
sido casi nula, en el SA los estados de mejor conservacin se encuentran al suroeste,
sureste y norte.
Las actividades agrcolas y pecuarias se desarrollan primordialmente y ocupan gran
parte de la extensin territorial, as mismo han provocado cambios en los usos de suelo
originando la alteracin de la vegetacin natural, por lo que se observan zonas donde se
alternan reas agrcolas con selva, se registra una importante zona en el centro del SA de
cultivos de caf y naranja. La agricultura de temporal puede considerarse de tipo
seminmada y se desarrolla utilizando prcticas ancestrales como la roza y quema de
lugares frtiles devastando de esta forma grandes zonas de selva de forma continua,
impactando directamente el suelo y el balance hdrico del Sistema Ambiental.
La vegetacin riparia se distribuye en la orilla de los arroyos del SA y se observa
como una asociacin transicional de elementos de selva mediana y vegetacin riparia.
En el Sistema Ambiental no se registran especies de flora listadas en la NOM-059SEMARNAT- 2001, pero se observan especies que por su abundancia y uso son de
especial relevancia, estas son: Bursera simaruba, Pithecellobium dulce, Guazuma ulmifolia y
Cedrela adorata.
La fauna que se presenta en el SA es abundante en especies de filiacin neotropical,
que conservan su hbitat original slo en pequeos fragmentos de vegetacin de la Selva
mediana superennifolia. Se encuentran presentes 7 grupos taxonmicos: Arachnida, Insecta,
Ictiofauna, Anfibia, Reptilia, Aves y Mammalia.
Es importante mencionar que en el SA se registran las siguientes especies
animales listadas en la NOM-059-SEMARNAT-2001 bajo el estatus de amenazadas:
Choeronycteris mexicana (murcilago trompudo).
Leptonycteris nivalis (murcilago hocicudo de la nieve).
161

GOBIERNO DEL ESTADO
Sin embargo el desarrollo del proyecto no afectar estas especies ya que se

observan en ls zonas de la selva mediana mejor conservadas y en las caadas, donde la
humedad se preserva en la mayor parte del ao.
Respecto a los factores socioeconmicos la tasa de crecimiento poblacional se ha visto
afectada directamente por factores como la migracin, en la bsqueda de mejores
alternativas econmicas para el bien familiar, que al abandonar las tierras de cultivo
disminuye la produccin de alimentos e incremente el despoblamiento de espacios rurales.
La ausencia de infraestructura en los rubros de salud, educacin y vivienda aunada a la
falta de vas de comunicacin y posibilidades de desarrollo econmico, han generado un alto
grado de marginacin en las localidades.
El Sistema Ambiental se localiza en la Unidad de Gestin Ambiental XV cuya poltica
ecolgica es de restauracin y est dirigida a revertir los problemas ambientales o su
mitigacin, la recuperacin de tierras no productivas y el mejoramiento de los geosistemas,
con fines de aprovehcamiento, proteccin y conservacin.
De acuerdo al Ordenamiento Ecolgico Territorial del estado de Hidalgo el uso actual
del paisaje en el Sistema Ambiental es agrcola, pecuario, bosques y caf, presenta un alto
potencial forestal y ecolgico, potencial medio para las actividades agrcolas y pecuarias, y
potencial bajo para las actividades tursticas, por lo que existe compatibilidad entre el uso
actual y la potencialidad.
La poblacin del SA coexiste con un alto grado de marginacin y pobreza, lo cual los
obliga a subsistir con la sobreexplotacin de los recursos naturales, propiciando un cambio
acelerado del uso del suelo, a travs del desmonte de reas naturales a una agricultura
incompatible; afectando directamente la comunidad vegetacional de selva mediana
subperennifolia, que ha ido perdiendo cobertura por la introduccin de reas agrcolas,
pastizales y actividades ganaderas, con tcnicas atrasadas que originan bajos rendimientos
y repercuten directamente en los balances hdricos.
b) Sntesis del inventario.

A continuacin se presentan la sntesis del inventario ambiental en forma de diagrama
de bloques, lo que permitir resumir los aspectos abiticos, biticos, del paisaje y del medio
socioeconmico del sistema ambiental para posteriormente ser evaluados los impactos
ambientales
que
ocasionarn
las
actividades
del
proyecto.
162
SISTEMA AMBIENTAL
COMPONENTES AMBIENTALES
El clima presente es:

Semiclido hmedo con
lluvias todo el ao
Fisogrficamente pertenece a
la Provincia de la Sierra
Madre Oriental, Subprovincia
del Carso Huasteco, con un
sistema de topoformas de
sierra baja.
Geolgicamente
est
compuesto por lutita y
arenisca.
Los suelos son frtiles y
susceptibles a la erosin,
sostienen en condiciones
naturales selva. Suelen
utilizarse para actividades
de agricultura y ganadera.
Se encuentra dentro de la Cuenca

del Ro Moctezuma, subcuenca
del Ro San Pedro. El puente
cruzar el Arroyo Alaguajo que
atraviesa la localidad de Huichintla
No
existen
registros
de
infraestructura y no se tiene
plenamentee
identificado
un
acufero, (CNA).
El Sistema Ambiental presenta
como unidades geohidrolgicas
permeabilidades
baja
en
materiales consolidados.
Selva
mediana
subperennifolia asociada a
una
vegeracin
secuendaria, producto del
cambio de uso de suelo por
la introduccin de pastizales
y agricultura de temporal,
donde la vegetacin nativa
ha sido modificada y en su
lugar existen palntos de
caf y naranja, y en las
zonas aluviales de los
arroyos se observa la
vegetacin riparia.
No
existen
especies
listadas en la NOM-059SEMARNAT-2001.
Se registran especies de
insectos,
reptiles,
aves,
mamferos y peces.
Las
especies
listadas,
con
estatus de amenazadas, de
acuerdo a la NOM-059SEMARNAT-2001 son:
Choeronycteris
mexicana
(murcilago trompudo).
Leptonycteris
nivalalis
(murcilago hocicudo de la
nieve).
DEMOGRAFA
FACTORES
SOCIOECONMICOS
MEDIO
SOCIOECONMICO
PAISAJE
FAUNA
VEGETACIN TERRESTRE Y
USO DE SUELO
ASPECTOS
BITICOS
HDROLOGA SUPERFICIAL
Y SUBTERRNEA
GEOMORFOLOGA
Y SUELOS
CLIMA
ASPECTOS
ABITICOS
De acuerdo al Ordenamiento
Ecolgico Territorial del
estado de Hidalgo el uso
actual del paisaje en el
Sistema
Ambiental
es
agrcola, pecuario, bosques
y caf; presenta un alto
potencial
forestal
y
ecolgico, potencial medio
para
las
actividades
agrcolas y pecuarias, y un
potencial bajo para las
actividades turstica. Por lo
tanto, analizando su uso
actual y su potencialidad se
estableci
que
existe
compatibilidad.
Las localidades del

Sistema
Ambiental
presentan alto grado
de marginacin. La
migracin
al
extranjero por parte
de padres e hijos en
busca un mejor nivel
econmico para el
bien
familiar,
ha
ocasionado
el
abandono de tierras
de cultivo, disminucin
en la produccin de
alimentos
y
despoblamiento
de
espacios rurales.
Poblacin
econmicamente
activa se dedica a
actividades
agrcolas
y
ganaderas. La falta
de infraestructura y
rutas
de
comunicacin
municipal
genera
rezagos importantes
en rubros bsicos
como
educacin,
centros de salud e
infraestructura para
la vivienda.
Figura 4.48 Inventario del Sistema Ambiental.
163

GOBIERNO DEL ESTADO
CAPTULO V
IDENTIFICACIN, DESCRIPCIN Y EVALUACIN DE LOS
IMPACTOS AMBIENTALES.
La evaluacin de los impactos ambientales puede definirse como un procedimiento
diseado para identificar, predecir e interpretar los impactos ambientales que un proyecto
o actividad producir sobre los factores ambientales fsicos, qumicos, biolgicos,
socioeconmicos, culturales y paisajsticos, con la finalidad de plantear alternativas que
nos permitan corregir o mitigar dichos impactos.
V.1
Identificacin de las afectaciones a la estructura y funciones del sistema
ambiental regional.
V.1.1 Construccin del escenario modificado.

El proyecto de construccin y operacin del puente vehicular surge como una
necesidad ante el grado de marginacin que presentan las localidades que integran el
sistema ambiental y las pocas posibilidades de desarrollo econmico por la falta de vas
de comunicacin. Si bien la obra tra consigo un beneficio socioeconmico, tambin
originar un desequilibrio ecolgico por los daos provocados al ambiente, los cuales se
sumarn a los procesos de cambio existentes en el sistema ambiental.
En el sistema ambiental existe ya un deterioro debido al cambio de uso de suelo
forestal a suelo agrcola, y la presin antrpognica. La estructura del sistema
vegetacional de la selva mediana subperennifolia est reduciendo su cobertura
principalmente por las actividades agrcolas, ya que los pobladores talan la selva para
generar campos de cultivo, o para la introduccin de pastizales para el ganado.
164
En compromiso con el ambiente este documento est impreso en papel ecolgico

GOBIERNO DEL ESTADO
A pesar de que los elementos vegetacionales presentes en las reas donde se

ubican las brechas que comunican a las localidades de Huichintla y Tianguispicula, que
sern utilizadas para los terraplenes de entrada y salida del puente han sido mayormente
modificadas por las actividades agrcolas de las localidades, principalmente, el proyecto
contribuir en la modificacin de la estructura vegetal por la remocin de algunas especies
rbreas y elementos de vegetacin secundaria que se ubican en los mrgenes del arroyo
por donde cruzar el puente. Se estima que la superficie a ocupar de reas agrcolaspecuarias (19.58 ha) por el proyecto es de 0.056 ha, de la superficie de cultivos perennes
como el caf y la naranja (18.97 ha) el proyecto ocupar 0.025 ha y de la superficie de
vegetacin riparia (9.6587 ha), presente en los mrgenes del arroyo, el proyecto ocupar
0.089 ha, lo que representa un total de 0.089 ha.
Figura 5.1 Brecha existente en la margen derecha (Huichintla) que ser utilizada para el
terrapln de acceso al puente vehicular, que llega a las plantaciones de naranja.
165

GOBIERNO DEL ESTADO
Figuras 5.2 En la margen derecha rumbo

a Huichintla existen plantaciones de
naranja (foto 1) que sern afectadas para
construir el terraplen
de acceso al
puente, y llegan hasta el margen del
arroyo Alaguajo (foto 2 y 3) donde se
eliminarn 1 especie de Guazuma
ulmifolia y 2 especies de Spondia monbin
para el desplante del estribo.
166

GOBIERNO DEL ESTADO
Figuras 5.3 En la margen izquierda, rumbo a Tianguispicula, las especies que se vern afectadas son:
Cojova arbrea, Ficus sp., Guazuma ulmifolia, Pimienta dioica y Protium copal.
Figura 5.4 En la margen izquierda, rumbo a

Tianguispicula, se observan terrenos en uso
para actividades agrcola-pecuarias.
167

GOBIERNO DEL ESTADO
Derivado de la disminucin en la cobertura de la vegetacin el suelo es susceptible

a la erosin elica o hdrica, por lo que el proyecto contribuir con este proceso de
deterioro del suelo, sin embargo slo ser en las reas mencionadas en las mrgenes del
arroyo, ya que existe una brecha que atraviesa los terrenos de cultivo y que ser usada
para los terraplenes de entrada y salida del puente.
Aunque en el Sistema Ambiental se reportan especies de fauna que se encuentran
listadas en la Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-200, bajo el estatus de
amenazadas, en las zonas circundantes inmediatas donde se construir el puente no se
registran dichas especies, ya que corresponden a zonas alteradas por actividades
agrcolas y pecuarias. Sin embargo es importante mencionar que la prdida de cobertura
vegetal origina el desplazamiento de especies animales hacia zonas ms seguras.
El impacto sobre la unidad de paisaje no se considera de importancia debido a que
si bien en los mrgenes del arroyo la vegetacin es densa, los terrenos aledaos donde se
encuentan las brecha, que sern utilizadas para los terrraplenes de acceso al puente, se
encuentran en terrenos agrcola-pecuarios.
El impacto que se ocasionar por la desviacin del cauce del arroyo para la
construccin del puente afectar principalmente la calidad del agua, aunque este impacto
es temporal y puede considerarse de menor importancia ya que no existir el desplante de
pilas, y slo se llevar a cabo cuando se coloque la superestructura del puente.
V.1.2 Identificacin y descripcin de las fuentes de cambio, perturbaciones y

efectos.
Para poder evaluar los impactos ambientales es necesario determinar y describir
cuales son las fuentes de cambio en el sistema ambiental, consideradas como las
actividades que se llevarn a cabo en las siguientes 3 etapas:
Cuadro 5.1 Descripcin de las fuentes de cambio en la etapa preparacin del sitio
y sus efectos en el Sistema Ambiental.
ETAPA PREPARACIN DEL SITIO
FUENTE DE CAMBIO
DESCRIPCIN
EFECTOS
LIMPIEZA, TRAZO Y NIVELACIN
Limpieza general a base de rastrilleo y machete,

con el fin de retirar la maleza y hierba existente,
esto para facilitar el trazo por donde posteriormente
se realizar el desmonte.
Disminucin de cobertura vegetal

Prdida de hbitat natural
Generacin de residuos no peligrosos
Contaminacin de suelo
168

GOBIERNO DEL ESTADO
ETAPA PREPARACIN DEL SITIO

FUENTE DE CAMBIO
DESMONTE Y DESPALME
DESCRIPCIN
EFECTOS
Remocin de la capa vegetal (desmonte) ubicada

en los mrgenes del arroyo donde se desplantarn
los estribos y se construirn la entrada y salida del
puente vehicular, as como la remocin de la capa
superficial del terreno natural (despalme) para
eliminar el material que se considera inadecuado
para la construccin de terraceras.
OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE
MAQUINARIA Y EQUIPO
Funcionamiento adecuado de la maquinaria y

equipo que ser utilizado en las actividades que as
lo requieran.
TRANSPORTE Y DISPOSICIN DEL

MATERIAL PRODUCTO DE LA
LIMPIEZA
Retiro y acarreo del material producto de la limpieza

fuera del rea de construccin del proyecto.
DESVIACIN DE CAUCE
Depresin y evacuacin del nivel fretico en un rea

circundante a la ejecucin de la obra.
Disminucin de cobertura vegetal.

Prdida de hbitat natural
Prdida de suelo
Erosin
Contaminacin del aire por la presencia
de partculas
Contaminacin por ruido
Perturbacin de fauna
Contaminacin de aire por la presencia
de gases de combustin y partculas
Generacin de residuos peligrosos
de partculas
Pertutbacin de fauna
Contaminacin del agua del arroyo
Perturbacin del hbitat natural
Erosin
Cuadro 5.2 Descripcin de las fuentes de cambio en la etapa construccin y sus

efectos en el Sistema Ambiental.
CONSTRUCCIN
FUENTE DE CAMBIO
DESCRIPCIN
EFECTOS
EXCAVACIN
Movimiento de todo el material y de cualquier

naturaleza (material suelto, roca suelta y roca fija)
que debe ser removido para proceder a la
construccin de las cimentaciones y elevaciones de
las subestructuras.
DESPLANTE DE ESTRIBOS
Actividad mediante la cual se colocan los apoyos de

concreto para la superestructura del puente, y debe
estar apoyada sobre una cimentacin adecuada.
SUPERESTRUCTURA (TRABES
PRESFORZADAS, LOSAS Y
Se colocarn y nivelarn con gra con un tonelaje

mayor al de las trabes. Posteriormente recibe las
Prdida de suelo
Erosin
169

GOBIERNO DEL ESTADO
CONSTRUCCIN
FUENTE DE CAMBIO
DIAFRAGMA, APOYOS INTEGRALES
DE NEOPRENO Y JUNTAS DE
DILATACIN)
TERRAPLN Y BASE HIDRULICA EN

LA ENTRADA Y SALIDA DEL PUENTE
PAVIMENTACIN ( RIEGO DE
IMPREGNACIN, DE LIGA Y TENDIDO
DE LA CARPETA ASFLTICA)
OBRAS COMPLEMENTARIAS
(PARAPETO, DRENES,
GUARNICIONES, BANQUETAS)
DESCRIPCIN
EFECTOS
losas de concreto armado.
El tendido de terrapln es la colocacin de material

ptreo necesario para alcanzar el nivel de la rasante
del proyecto.
Posteriormente se coloca la base hidrulica y
consiste en una capa de materiales granulares que
cumplan con los requisitos.
El riego de impregnacin y de liga es la aplicacin
de emulsiones catinicas (materiales asflticos)
sobre la base hidrulica, posteriormente se coloca
el concreto asfltico (carpeta asfltica)
Construccin
de
parapetos, drenes.
guarniciones,
banquetas,
OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE
MAQUINARIA Y EQUIPO
Funcionamiento adecuado de la maquinaria y

equipo que ser utilizado en las actividades que as
lo requieran.
COLOCACIN DE SEALAMIENTOS Y
PINTURA
Se pintan los ejes y terminales de calzada,

guarniciones a los dos costados del puente con la
pinturas reglamentaria.
Se colocan los sealamientos restrictivos e
informativos, de acero estructural y lmina de acero,
en la entrada y salida del puente.

Erosin
Desplazamiento de fauna
Erosin
Desplazamiento de fauna
de gases de combustin y partcula
Generacin de residuos peligrosos

Cuadro 5.3 Descripcin de las fuentes de cambio en la etapa operacin y

mantenimiento y sus efectos en el Sistema Ambiental.
ETAPA OPERACIN Y MANTENIMIENTO
FUENTE DE CAMBIO
DESCRIPCIN
EFECTOS
CIRCULACIN DE VEHCULOS
AUTOMOTORES
Trnsito diario de los vehculos que utilizarn el

puente
MANTENIMIENTO A SUBESTRUCTURA
Y SUPERESTRUCTURA
Conjunto de acciones que se realizan a lo largo de

la vida til del proyecto para mantener en buen
estado la estructura del puente.
MANTENIMIENTO A DRENES,
PARAPETO, GUARNICIN, BANQUETA
Y SEALIZACIN
Conjunto de acciones que se realizan a lo largo de

la vida til del proyecto para mantener en buen
estado de operacin el puente.
Contaminacin del aire por la presencia

de gases de combustin
Generacin de residuos no peligrosos.

Contaminacin de suelo.
Generacin de residuos no peligrosos.
Contaminacin de suelo.
170

GOBIERNO DEL ESTADO
V.2 Metodologa para evaluar los impactos ambientales.

Una vez determinadas las actividades de las estapas del proyecto o fuentes de
cambio se procede a determinar los componentes ambientales que potencialmente
podran ser afectados.
Segn la clasificacin de los mtodos ms usuales para la evaluacin de impacto
ambiental propuesta por Estevan Bolea (1984) la lista de chequeo y las matrices causa
efecto son consideradas como sistemas de red y grficos.
Para determinar los componentes ambientales se utilizar una lista de chequeo que
consiste en una lista ordenada de factores ambientales que pueden ser potencialmente
afectados por una accin humana, lo que nos permite detectar los impactos ms
importantes que pueden ocurrir durante la realizacin del proyecto
La lista de chequeo est basada en los 88 factores ambientales considerados
por Leopold (et al, 1971) para la estructuracin de lo que se conoce como matriz de
Leopold (matriz causa efecto). El resultado de la lista de chequeo nos permitir
detectar aquellos factores ambientales de mayor riesgo y afectacin y nos permitir excluir
los factores ambientales que no tienen relacin con el proyecto.
La matriz de Leopold considera como caractersticas del escenario ambiental 5
factores ambientales:
1.
2.
3.
4.
5.
Caractersticas fsicas y qumicas.

Condiciones biolgicas.
Factores culturales.
Relaciones Ecolgicas.
Otros.
Estos factores ambientales se subdividen en componentes ambientales que a

continuacin se presentan en la lista de chequeo.
171

GOBIERNO DEL ESTADO
LISTA DE CHEQUEO
ETAPAS DEL PROYECTO
FACTORES AMBIENTALES
PREPARACIN DEL
SITIO
CONSTRUCCIN
OPERACIN
A. CARACTERSTICAS FSICAS Y QUMICAS

A.1 TIERRA.
a. Recursos minerales
b. Material de construccin
c. Suelos
d. Geomorfologa
e. Campos magnticos y radiactividad de
fondo
f. Factores fsicos singulares
A.2 AGUA
a. Superficiales
b. Marinas
c. Subterrneas
d. Calidad
a. Calidad (gases, partculas)
b. Clima (micro, macro)
e. Temperatura
f. Recarga
g. Nieve, hielos y heladas
A.3. ATMSFERA
c. Temperatura
A.4 PROCESOS
a. Inundaciones
b. Erosin
c. Deposicin (sedimentacin y precipitacin)

d. Solucin
e. Sorcin (intercambio de iones, complejos)
f. Compactacin y asientos
g. Estabilidad
h. Sismologa (terremotos)
i. Movimientos de aire
172

GOBIERNO DEL ESTADO
ETAPAS DEL PROYECTO

PREPARACIN DEL
SITIO
CONSTRUCCIN
a. rboles
b. Arbustos
c. Hierbas
d. Cosechas
a. Aves
b. Animales terrestres, incluso reptiles
c. Peces y mariscos
d. Pastos
e. Agricultura
OPERACIN
B. CONDICIONES BIOLGICAS
B.1 FLORA
e. Microflora
f. Plantas acuticas
g. Especies en riesgo
h. Barreras, obstculos
i. Corredores
B.2 FAUNA
d. Organismos bentnicos
e. Insectos
f. Microfauna
g. Especies en riesgo
h. Barreras
i. Corredores
C. FACTORES CULTURALES
C.1 USOS DEL TERRITORIO
a. Espacios abiertos y salvajes
b. Zonas hmedas
c. Selvicultura
f. Zona residencial
g. Zona comercial
h. Zona industrial
i. Minas y canteras
173

GOBIERNO DEL ESTADO
ETAPAS DEL PROYECTO

PREPARACIN DEL
SITIO
CONSTRUCCIN
OPERACIN
C.2 RECREATIVOS
a. Caza
b. Pesca
c. Navegacin
d. Zona de bao
e. Camping
f. Excursin
g. Zona de recreo
C.3 ESTTICOS Y DE INTERS HUMANO
a. Vistas panormicas y paisajes
b. Naturaleza
c. Espacios abiertos
d. Paisajes
e. Agentes fsicos singulares
f. Parques y reservas
g. Monumentos
h. Especies o ecosistemas especiales
i. Lugares u objetos histricos o
arqueolgicos
j. Desarmonas
C.4 NIVEL CULTURAL
a. Modelos Culturales (estilos de vida)
b. Salud y seguridad
c. Empleo
d. Densidad de poblacin
X
X
C.5 SERVICIO E INFRAESTRUCTURA

a. Estructuras
b. Red de transportes (movimiento, accesos)
c. Red de servicios
d. Disposicin de residuos
e. Barreras
f. Corredores
174

GOBIERNO DEL ESTADO
ETAPAS DEL PROYECTO

PREPARACIN DEL
SITIO
CONSTRUCCIN
OPERACIN
D. RELACIONES ECOLGICAS
a. Salinizacin de recursos hidrulicos
b. Eutrofizacin
c. Vectores, insectos y enfermedades
d. Cadenas alimentarias
e. Salinizacin de suelos
f. Invasin de maleza
g. Otros
E. OTROS
a. Ruido
Como resultado de la evaluacin mediante la lista de chequeo para la

determinacin de los factores y componentes ambientales de mayor riesgo y afectacin
se presenta el siguiente cuadro:
Cuadro 5.4 Lista de factores y componentes ambientales aplicables al proyecto.
CARACTERSTICAS
FSICAS Y QUMICAS
TIERRA
AGUA
ATMSFERA
CONDICIONES
BIOLGICAS
PROCESOS
FLORA
FAUNA
Recursos Minerales
Material de construccin
Suelo
Geomorfologa
Superficiales
Subterrneas
Calidad
Calidad
Microclima
Temperatura
Erosin
rboles
Arbustos
Hierbas
Cosechas
Plantas acuticas
Aves
Animales terrestes, incluso reptiles
Peces y mariscos
Insectos
175

GOBIERNO DEL ESTADO
FACTORES
CULTURALES
USOS DEL TERRITORIO
Pastos
Agricultura
Minas y canteras
ESTTICOS Y DE INTERS HUMANO
Paisaje
NIVEL CULTURAL
SERVICIOS E INFRAESTRUCTURA
OTROS
Salud y seguridad
Empleo
Densidad de poblacin
Estructuras
Red de transporte (movimiento, accesos)
Red de servicios
Disposicin de residuos
Ruido
Basandonos en la lista de factores y componentes ambientales aplicables al

proyecto de construccin y operacin del puente vehicular se construye una matriz de
causa efecto en la cual las actividades en cada una de las etapas se colocaron en las
columnas y los factores y componentes ambientales en las filas. Se procede a evaluar
cada componente ambiental en las diferentes actividades del proyecto y se califica con
los criterios de carcter (positivo o negativo) e intensidad (poco significativo,
significativo, muy significativo)
POSITIVOS
1 = POCO SIGNIFICATIVO
2 = SIGNIFICATIVO
3 = MUY SIGNIFICATIVO
NEGATIVOS
-1 = POCO SIGNIFICATIVO
-2 = SIGNIFICATIVO
-3 = MUY SIGNIFICATIVO
Finalmente mediante una matriz de cribado cada una de las actividades por etapa es
evaluada en forma individual, en la cual las columnas presentan los indicadores
relacionados con dicha actividad y en las filas se presentan todos los criterios
ambientales de evaluacin: carcter, intensidad, temporalidad, ocurrencia,
reversibilidad, mitigacin y mbito.
Los criterios de valoracin de impacto ambiental considerados para la evaluacin del
proyecto son los siguientes:
176

GOBIERNO DEL ESTADO
Carcter. Son considerados como positivo (+) y negativo (-), segn sea el efecto benfico
o perjudicial.
CARCTER
Positivo
Negativo
Aquel admitido como tal, tanto por la comunidad tcnica y cientfica como por la poblacin
en general en el contexto de un anlisis completo de los costos y beneficios genricos y de
las externalidades de la actuacin contemplada.
Aquel que se traduce en prdida de valor naturalstico, esttico, cultural, paisajstico, de
productividad ecolgica, o en aumento de los perjuicios derivados de la contaminacin, la
erosin y dems riesgos ambientales en discordancia con la estructura ecolgico
geogrfica, el carcter y la personalidad de una localidad determinada.
Intensidad. Grado de deterioro o beneficio de los indicadores ambientales. Pueden ser

considerados como: poco significativos, significativos y muy significativos.
INTENSIDAD
Poco significativo
PS
Significativo
Muy significativo
MS
Los impactos al ambiente y las poblaciones no alteran las funciones normales de ningn
sistema ambiental de manera que tenga consecuencias visibles o permanentes.
Los impactos al ambiente y poblaciones pueden ser temporales (durante el tiempo que
duren las actividades involucradas en el proyecto) local, si slo abarca el rea del proyecto y
es reversible; es decir, que se pueden recuperar las condiciones iniciales en el rea en un
periodo de tiempo menor a un ao.
Los impactos al ambiente y las poblaciones son permanentes o mayores de un ao, el
efecto es local o regional; es decir, pudiera abarcar el rea del proyecto, la regin
fisiogrfica o cuenca adems, es irreversible (no es posible recuperar las condiciones
iniciales prevalecientes.)
Temporalidad. Periodo de duracin del impacto, puede ser: temporal o permanente.

TEMPORALIDAD
Temporal
Permanente
Cuando es reversible por el propio sistema en un plazo corto de (cinco aos) o mediano
plazo (< 15 aos).
Cuando su efecto durar ms de 15 aos.
Ocurrencia. Periodo de ocurrencia del impacto, puede ser: nico, intermitente,

momentneo.
OCURRENCIA
nico
Intermitente
Momentaneo
U
In
Mo
Cuando su ocurrencia es una sola vez por un periodo de 20 aos.

Cuando ocurre varias veces en un periodo de un mes a cinco aos.
Cuando ocurre durante la realizacin del proyecto.
177

GOBIERNO DEL ESTADO
Reversibilidad. La reversibilidad consiste en que el sistema, en forma natural y al cesar

la accion de cambio, sea capaz de eliminar el efecto, puede ser reversible o
irreversible.
REVERSIBILIDAD
Reversible
Irreversible
R
I
Puede retornar a su estado natural al sistema

No puede retornar a su estado original al sistema
Mitigacin. La mitigabilidad o recuperacin supone que el dao puede eliminarse por

accin humana. Puede ser mitigable, no mitigable.
MITIGACIN
Mitigable
No Mitigable
NM
Cuando al realizarse acciones preventivas o correctivas, el efecto en el sistema es

menor al esperado.
Cuando no es posible realizar actividades que disminuyean o eliminen los impactos.
mbito. La extensin o rea de impacto, puede ser local o regional.

MBITO
Local
Regional
L
Re
Cuando su efecto no abarca ms all de los lmites del proyecto o actividad

Cuando el efecto ocasionado sale de los lmites del proyecto o actividad
V.3 Impactos ambientales generados.

Como se menciona en el punto anterior los impactos generados por la
construccin y operacin del puente vehicular sern evaluados mediante una matriz de
causa efecto en cada una de las etapas, y sern calificados con los criterios de
carcter (positivo o negativo) e intensidad (poco significativo, significativo, muy
significativo).
178

GOBIERNO DEL ESTADO
MATRIZ CAUSA EFECTO PARA LA EVALUACIN DE LA ETAPA

PREPARACIN DEL SITIO
TOTAL POR
COMPONENTE
AMBIENTAL
Limpieza, trazo y
nivelacin
Desmonte y despalme
Operacin y
mantenimiento de
maquinaria y equipo
Transporte y
disposicin del material
producto de la limpieza
Desviacin de cauce
Recursos Minerales
Suelo
-1
-2
-2
Geomorfologa
Superficiales
-1
-1
-1
Subterrneas
-1
Calidad
-1
-1
Calidad
-1
-1
-1
Microclima
Temperatura
Erosin
-2
-2
-1
rboles
-2
Arbustos
-1
-2
Hierbas
-1
-2
Cosechas
-2
Plantas acuticas
-1
Aves
-1
-1
-1
-1
-1
-1
-1
Peces y mariscos
-1
Insectos
-1
-1
Pastos
-2
Agricultura
-2
Minas y canteras
Paisaje
-1
-1
-1
-1
Salud y seguridad
Empleo
+1
+1
+1
+1
+1
CONDICIONES
BIOLGICAS
CARACTERSTICAS FSICAS Y
QUMICAS
TIERRA
AGUA
ATMSFERA
PROCESOS
FLORA
FAUNA
FACTORES CULTURALES
USOS DEL TERRITORIO

NIVEL CULTURAL
Estructuras
OTROS
TOTAL POR ACTIVIDAD
Red de
accesos)
transporte
(movimiento,
TOTAL POR
FACTOR
AMBIENTAL
11
10
Red de servicios
-1
-1
-1
-2
Ruido
-1
-1
-1
25
13
56
56
+
-
179

GOBIERNO DEL ESTADO
ETAPA DE PREPARACIN DEL SITIO.

En esta etapa se registran impactos ambientales negativos de mayor importancia
sobre los factores y componentes ambientales flora, fauna, usos del territorio, suelo,
disposicin de residuos y agua principalmente.
Las actividades que comprenden el retiro de la capa vegetal, despalme y limpieza en
la entrada y salida del puente en los mrgenes del arroyo generarn un efecto adverso
sobre la vegetacin y la fauna del sitio, as como sobre las caractersticas del suelo por la
prdida de terrenos agrcolas y pastizales, aumentando la susceptibilidad a la erosin. Sin
embargo, la fauna no tendr problema para desplazarse a alguna otra zona, dada la
similitud de las caractersticas fsicas en los mrgenes del arroyo.
La maquinaria utilizada para tales acciones generar gases provenientes de todo
equipo de combustin, as como emisiones de partculas y ruidos caractersticos por la
operacin de los mismos, afectando la calidad del aire. As mismo el mantenimiento de la
maquinaria por cambios de aceite genera aceite lubricante gastado que es considerado
como un residuo peligroso, por lo que deber manejarse de acuerdo a la normatividad
vigente.
El transporte y la disposicin de los residuos productos de la limpieza de los terrenos
generan impactos negativos sobre el suelo.
La desviacin del cauce del arroyo Alaguajo no es considerada como significativo ya
que no existe el desplante de pilas y slo se realizar cuando se coloque la
superestructura del puente.
Estas actividades requerirn de la contratacin local de mano de obra no calificada,
si bien no se considera un impacto positivo significativo, representa un beneficio
econmico y social en trminos de empleo a corto plazo.
180

GOBIERNO DEL ESTADO
MATRIZ CAUSA - EFECTO PARA LA EVALUACIN DE LA ETAPA DE CONSTRUCCIN

TOTAL POR
COMPONENTE
AMBIENTAL
AGUA
ATMSFERA
FACTORES CULTURALES
CONDICIONES BIOLGICAS
PROCESOS
FLORA
FAUNA
USOS DEL TERRITORIO

NIVEL CULTURAL
OTROS
TOTAL POR ACTIVIDAD
Obras complementarias
Operacin y
mantenimiento de equipo
y maquinaria
-2
-2
-2
-1
Suelo
-2
-1
-2
-3
-1
-1
10
Colocacin de
sealamientos y pintura
Terrapln y base
hidrulica
Recursos Minerales
COMPONENTES AMBIENTLES
Pavimentacin
Superestructuras
TIERRA
Desplante de estribos
QUMICAS
Excavacin
CONSTRUCCIN
Geomorfologa
Superficiales
-1
-1
-1
-1
-1
-1
Subterrneas
Calidad
-1
-1
-1
-1
-1
-1
Calidad
-1
-1
-1
-1
-1
-1
Microclima
-1
Temperatura
-1
Erosin
-1
-1
-2
-3
rboles
Arbustos
Hierbas
Cosechas
TOTAL POR
FACTOR
AMBIENTAL
17
12
12
10
Plantas acuticas
Aves
-1
-1
-1
-1
-1
-1
-1
-1
-1
-1
-1
-1
Peces y mariscos
Insectos
Pastos
-2
-2
Agricultura
-2
-2
Minas y canteras
-2
Paisaje
-1
-1
-1
-1
-1
-1
Salud y seguridad
Empleo
+1
+1
+1
+1
+1
+1
+1
+1
Estructuras
Red de transporte (movimiento,

accesos)
Red de servicios
-1
-1
-1
-1
-1
-1
-1
-1
Ruido
-1
-1
-1
-1
-1
-1
11
10
20
22
86
86
Animales
reptiles
terrestes,
incluso
181

GOBIERNO DEL ESTADO
ETAPA DE CONSTRUCCIN.
En esta etapa se registran impactos ambientales negativos de mayor importancia
sobre los componentes ambientales: suelo, procesos de erosin, usos del territorio y
disposicin de residuos.
El proyecto contempla la realizacin de excavaciones para el desplante de los
estribos. Para ello, se utilizar equipo y maquinaria pesada que como se describi afectan
la calidad del aire al generar emisiones contaminantes a la atmsfera.
Tambin se generar ruido durante la operacin de la maquinaria pesada, que
posiblemente rebasen los lmites mximos establecidos por la normatividad
correspondiente, sin embargo, este impacto ser temporal y mitigable mediante la
utilizacin de equipo de proteccin personal por parte de los operarios de dicha
maquinaria. La presencia de trabajadores, maquinaria y camiones ahuyentar a la fauna
de los alrededores del sitio del proyecto, por lo que se estima que stos no sufrirn daos
directos. En cuanto a los hbitats establecidos en las mrgenes del arroyo Alaguajo sern
desplazados a otros lugares con iguales caractersticas.
En el tendido del terrapln ser necesaria la compactacin de las diferentes capas de
material en el rea de ocupacin directa de la carretera. Dicha compactacin modificar
permanentemente las caractersticas del suelo en el sitio del terrapln, dado que
disminuir su capacidad de infiltracin, pero no afectar a las reas aledaas.
Cabe sealar que durante la construccin de la superestructura se afectar el patrn
de escurrimiento superficial del arroyo Alaguajo por la desviacin del flujo de agua y por lo
tanto la flora y fauna acutica tambin se vern afectadas. En cuanto a los escurrimientos
superficiales, el tendido del terrapln no constituir una barrera artificial para su flujo dado
que el proyecto contempla la construccin de lavaderos que son obras de desvo de
agua.Por otra parte, el tendido del terrapln afectar el escurrimiento subterrneo en la
franja de dicho terrapln que quede cubierta por la carpeta asfltica. Dicho impacto se
considera relativamente nulo, dadas las dimensiones del rea circundante por donde se
contina de manera normal con este proceso.
La colocacin de sealamientos, postes, fantasmas y pintura se desarrollarn sobre
reas previamente afectadas, por lo que no constituyen impactos ambientales adversos
de importancia, por el contrario, su colocacin representa un beneficio permanente para
la seguridad de los usuarios, adems de resaltar el aspecto esttico del puente vehicular.
182

GOBIERNO DEL ESTADO
Esta actividad requerir de la contratacin local de mano de obra no calificada, lo que

representa un beneficio econmico y social en trminos de empleo a corto plazo.
MATRIZ DE CAUSA - EFECTO PARA LA EVALUACIN DE LA ETAPA
OPERACIN Y MANTENIMIENTO
TOTAL POR
COMPONENTE
AMBIENTAL
Circulacin de
vehculos automotores
Mantenimiento de
subestructura y
superestructura
Mantenimiento de
drenes, parapeto,
guarnicin, banqueta y
sealizacin
OPERACIN Y
MANTENIMIENTO
Recursos Minerales
Suelo
-1
-1
Geomorfologa
-1
-1
Superficiales
Subterrneas
Calidad
-1
-1
Calidad
-1
Microclima
-1
Temperatura
-1
Erosin
rboles
Arbustos
Hierbas
Cosechas
Plantas acuticas
Aves
-1
Peces y mariscos
Insectos
Pastos
Agricultura
Minas y canteras
CONDICIONES
BIOLGICAS
QUMICAS
TIERRA
AGUA
ATMSFERA
PROCESOS
FLORA
FAUNA
FACTORES CULTURALES
USOS DEL TERRITORIO

NIVEL CULTURAL
OTROS
TOTAL POR ACTIVIDAD
TOTAL POR
FACTOR
AMBIENTAL
15
30
Paisaje
-1
Salud y seguridad
+2
+2
+2
Empleo
+2
+2
+2
+1
+1
+1
Estructuras
+3
+3
+3
Red de transporte (movimiento, accesos)
+3
+3
+3
Red de servicios
+3
+3
+3
+1
+1
+1
Ruido
-1
15
15
15
45
45
12
12
183

GOBIERNO DEL ESTADO
ETAPA DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO.

Dentro de los impactos que podemos encontrar en la operacin del puente vehicular
estn los ocasionados por los vehculos automotores que circularn diariamente, y a pesar
de que el trnsito ser muy poco, las emisiones de gases de combustin estarn
presentes.
El mantenimiento del puente generar desechos slidos, que si no se tiene un
programa de limpieza por parte del municipio, generara contaminacin al arroyo
Alaguajo.
Por otro lado, la mayora de los pequeos mamferos existentes tienen pequeos
radios de actividad, por lo que algunos cruzarn el puente y otros se desplazarn por el
lado de abajo, considerando de esta manera que dicha obra no ser un obstculo. Por lo
tanto, las dimensiones del puente, el volumen de trfico esperado y, principalmente, las
caractersticas de la fauna presente en la zona, no justifican la construccin de pasos
exprofesos para la fauna silvestre.
No obstante, es importante mencionar que el respetar el libre flujo del agua del
arroyo Alaguajo, es indispensable para no perturbar el equilibrio de la biota en las
mrgenes del mismo. Adems, el puente est diseado para soportar los niveles mximos
permisibles de agua.
Las actividades de mantenimiento del puente involucran reposicin de seales,
parapetos, guarniciones, estribos y reflejantes que se encuentren en mal estado, as como
la reparacin de la carpeta asfltica en las entradas y salidas del puente, etc. Por otro
lado, es necesario remover de dicha carpeta, los materiales extraos a ella, como basura,
desechos, etc., as como la limpieza de drenes.
Otro impacto ocasionado por el mantenimiento del puente es la afectacin al trnsito
vehicular, por el cierre temporal del carril y las maniobras realizadas por el personal, con el
debido incremento en la carga vehicular, as como le prdida econmica y en tiempo que
ello implica. Sin embargo, este impacto ser por un periodo muy corto de tiempo y podr
mitigarse colocando la sealizacin adecuada. Ello en contraste con los beneficios que
aportarn estas acciones al proporcionar una mayor seguridad vial, as como la
conservacin del factor esttico del puente.
A su vez, estas actividades requerirn de la contratacin local de mano de obra no
calificada, lo que representa un beneficio econmico y social en trminos de empleo a
corto plazo.
184

GOBIERNO DEL ESTADO
V.3.1 Identificacin de impactos.

Una vez identificados los impactos ambientales en cada una de las atvidades de las
diferentes etapas del proyecto se realiza su evaluacin mediante una matriz de cribado
utilizando los criterios de evaluacin: carcter, intensidad, tiempo, ocurrencia,
reversibilidad, mitigacin y mbito.
Etapa Preparacin del Sitio.
Limpieza, trazo y nivelacin.
LIMPIEZA, TRAZO Y NIVELACIN
IMPACTO
AG
TI
AT
ER
FL
FA
UT
ES
NC
SE
CARCTER
INTENSIDAD
PS
PS
PS
PS
PS
PS
PS
TIEMPO
OCURRENCIA
Mo
Mo
REVERSIBILIDAD
MITIGACIN
NM
NM
NM
NM
NM
Re
Re
MBITO
CARCTER:
- = Negativo
+ = Positivo
INTENSIDAD:
MS = Muy significativo
S = Significativo
PS = Poco significativo
TIEMPO:
T = Temporal
P = Permanente
REVERSIBILIDAD:
R = Reversible
I = Irreversible
MITIGACIN:
M = Mitigable
NM = No mitigable
MBITO:
L = Local
Re = Regional
N = Nacional
RU
OCURRENCIA:
U = nico
In = Intermitente
Mo = Momentaneo
AG= AGUA, TI=TIERRA, AT=ATMSFERA, ER=EROSIN FL=FLORA, FA=FAUNA, UT= USOS DEL TERRITORIO, ES=ESTTICO, NC=NIVEL ECONMICO,
SE=SERVICIOS E INFRAESTRUCTURA, RU=RUIDO.
Durante la limpieza, trazo y nivelacin se limpia el terreno a base de rastrilleo y

machete para retirar la maleza y hierba existente y permita facilitar el trazo por donde
posteriormente se realizar el desmonte y despalme, lo que origina la exposicin del suelo
a procesos erosivos, considerados como no significativos. Sin embargo, el impacto
ambiental sobre la flora (arbustos y hierbas) se considera poco significativo por la remocin
de stos en las orillas del arroyo Alaguajo, por donde atravesar el puente, as mismo
existe una modificacin en el uso de suelo agrcola y pastizales existentes que se vern
afectados de manera poco significativa. Estos impactos son considerados como
permanentes, nicos, irreversibles y no mitigables, en un mbito local.
185

GOBIERNO DEL ESTADO
Desmonte y despalme.
DESMONTE Y DESPALME
IMPACTO
AG
TI
AT
ER
FL
FA
UT
ES
NC
SE
RU
CARCTER
INTENSIDAD
PS
PS
PS
PS
PS
PS
PS
TIEMPO
OCURRENCIA
In
In
Mo
Mo
In
REVERSIBILIDAD
MITIGACIN
NM
NM
NM
NM
NM
NM
MBITO
Re
CARCTER:
- = Negativo
+ = Positivo
INTENSIDAD:
S = Significativo
TIEMPO:
T = Temporal
P = Permanente
REVERSIBILIDAD:
R = Reversible
I = Irreversible
MITIGACIN:
M = Mitigable
NM = No mitigable
MBITO:
L = Local
Re = Regional
N = Nacional
Re
Re
OCURRENCIA:
U = nico
In = Intermitente
Mo = Momentaneo
Esta actividad consiste en la remocin de la capa vegetal que se ubica en la entrada

y salida del puente y en los mrgenes del arroyo, por donde cruzar el proyecto, as como la
remocin de la capa superficial del terreno natural (despalme) para eliminar el material que
se considera inadecuado para la construccin de terraceras.
Los impactos de mayor importancia son la disminucin de cobertura vegetal por la
remocin de rboles de algunas especies de selva mediana subperennifolia en asociacin
secundaria y terrenos con sembrados de naranja y pastizales que se ubican en el rea del
proyecto, por lo que el impacto se traduce en la prdida de abundancia y diversidad de
vegetacin, as como el cambio del uso de suelo. Adems stos impactos se consideran
como permanentes, nicos, irreversibles y no mitigables en un mbito local.
Al eliminar la vegetacin, la fauna se ver obligada a buscar nuevos refugios y zonas
donde realizar sus actividades bsicas, por lo que el impacto en este rubro es la prdida del
hbitat natural y el desplazamiento de la fauna hacia zonas ms seguras.
186

GOBIERNO DEL ESTADO
Sin embargo es importante aclarar que a pesar de registrarse especies de fauna

listadas en la NOM-059-SEMARNAT-2001, no se encuentran en el rea del proyecto, por lo
que no se vern afectadas en ninguna etapa del proyecto.
La vegetacin natural es considerada como un factor regulador del proceso erosivo,
pues la cubierta vegetal acta como proteccin ya que impide que los procesos de erosin
elica e hdrica acten rpidamente. Algunos efectos de la erosin son: el gradual
adelgazamiento y la prdida paulatina de la fertilidad del suelo debido al desgaste causado
por el acarreo del material que lo forma; el endurecimiento del suelo y la aparicin de
superficie de grava o rocas que se encuentran en capas profundas del suelo; formacin de
grietas por las que escurre agua y que pueden transformarse en crcavas y la disminucin
gradual de la velocidad de regeneracin de vegetacin natural original. Por lo tanto este
impacto sobre el suelo y los procesos erosivos son considerados como significativos,
permanentes, nicos, irreversibles, no mitigables en el mbito local.
La vegetacin ayuda en los procesos de retencin del agua de lluvia, lo que facilita
la infiltracin al subsuelo y se recarguen los acuferos. La prdida de la capacidad de
retecin del agua por el suelo y la desaparicin de corrientes permanentes conducen a una
gradual desetizacin de territorio erosionado. Las corrientes de agua que bajan de cuencas
que sufren procesos erosivos van cargadas de sedimentos que vuelven turbias sus aguas,
afectando la calidad de las mismas y por consiguiente la biota acutica. Sin embargo el
impacto que el proyecto tiene sobre las aguas superficiales es considerado como poco
significativo, por el grado de deterioro ya existente en el rea del proyecto.
A nivel esttico la remocin de la vegetacin no genera impactos significativos,
debido al deterioro de las zonas colindantes a los mrgenes del arroyo, las cuales han sido
modificadas por actividades agrcolas y pecuarias.
187

GOBIERNO DEL ESTADO
Operacin y mantenimiento de maquinaria y equipo.

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA Y EQUIPO
IMPACTO
AG
TI
AT
ER
FL
FA
UT
ES
NC
SE
RU
CARCTER
INTENSIDAD
PS
PS
PS
PS
PS
TIEMPO
OCURRENCIA
In
In
Mo
Mo
In
REVERSIBILIDAD
MITIGACIN
MBITO
CARCTER:
- = Negativo
+ = Positivo
INTENSIDAD:
S = Significativo
TIEMPO:
T = Temporal
P = Permanente
REVERSIBILIDAD:
R = Reversible
I = Irreversible
MITIGACIN:
M = Mitigable
NM = No mitigable
MBITO:
L = Local
Re = Regional
N = Nacional
Re
Re
OCURRENCIA:
U = nico
In = Intermitente
Mo = Momentaneo
Esta actividad no genera impactos significativos ya que el mantenimiento adecuado

de la maquinaria permite reducir las emisiones contaminantes a la atmsfera y el ruido
generado que puede perturbar a la fauna, as mismo los residuos peligrosos (aceites
lubricantes gastados) producto del mantenimiento pueden ser controlados mediante
prcticas adecuadas. Por lo tanto se consideran como impactos temporales, generados en
forma intermitente o momentnea, son reversibles y mitigables en el mbito local.
188

GOBIERNO DEL ESTADO
Transporte y disposicin de material producto de la limpieza.

TRANSPORTE Y DISPOSICIN DE MATERIAL PRODUCTO DE LA LIMPIEZA
IMPACTO
AG
TI
AT
CARCTER
INTENSIDAD
PS
TIEMPO
ER
FL
FA
PS
OCURRENCIA
REVERSIBILIDAD
ES
NC
SE
RU
PS
PS
PS
PS
PS
In
In
In
In
In
Mo
In
In
MITIGACIN
MBITO
Re
Re
Re
CARCTER:
- = Negativo
+ = Positivo
INTENSIDAD:
S = Significativo
TIEMPO:
T = Temporal
P = Permanente
REVERSIBILIDAD:
R = Reversible
I = Irreversible
MITIGACIN:
M = Mitigable
NM = No mitigable
MBITO:
L = Local
Re = Regional
N = Nacional
UT
Re
OCURRENCIA:
U = nico
In = Intermitente
Mo = Momentaneo
La generacin de residuos slidos proviene de las actividades de limpieza del

terreno, tanto de las actividades de trazo y nivelacin como de desmonte y despalme, as
como basura y residuos de materiales.
El manejo de los residuos slidos comprende las fases de almacenamiento,
recoleccin, transporte y disposicin. El depsito no controlado de estos residuos puede
daar el suelo, las aguas de los arroyos y por lo tanto la flora y fauna.
Una mala disposicin final de estos residuos, principalmente los de alto contenido en
materia orgnica, provocan la proliferacin de fauna nociva que pueden ser portadores de
numerosas enfermedades, as como malos olores por la descomposicin de los mismos. La
disposicin de los residuos a cielo abierto no slo contamina el suelo, sino que altera el
paisaje.
Debido a que no existe infraestructura en el Sistema Ambiental para los serviciso de
disposicin de residuos, se consideran impactos ambientales significativos sobre los
servicios e infraestructura de disposicin de residuos y sobre el suelo, son temporales,
intermitentes, irreversibles pero mitigables en un mbito regional.
189

GOBIERNO DEL ESTADO
Desvo de cauce.
DESVO DE CAUCE
IMPACTO
AG
CARCTER
TI
AT
ER
FL
FA
INTENSIDAD
PS
PS
TIEMPO
OCURRENCIA
ES
NC
PS
PS
PS
PS
Mo
Mo
Mo
Mo
Mo
Mo
REVERSIBILIDAD
MITIGACIN
MBITO
Re
Re
Re
CARCTER:
- = Negativo
+ = Positivo
INTENSIDAD:
S = Significativo
TIEMPO:
T = Temporal
P = Permanente
REVERSIBILIDAD:
R = Reversible
I = Irreversible
MITIGACIN:
M = Mitigable
NM = No mitigable
MBITO:
L = Local
Re = Regional
N = Nacional
UT
SE
RU
Re
OCURRENCIA:
U = nico
In = Intermitente
Mo = Momentaneo
El desvo de cauce del arroyo Alaguajo en el rea del proyecto, consiste en la

depresin y evacuacin del nivel fretico en un rea circundante a la ejecucin de la obra.
Esta actividad se realizar nicamente para la colocacin de la superestructura, ya que no
existen pilas de apoyo, por lo que genera impactos sobre el agua superficial, que al
cambiar su cauce natural y crear un nuevo cauce arrastra material ptreo y suelo que
deterioran su calidad y por consiguiente la biota acutica puede verse afectada. Por lo tanto
se consideran impactos poco significativos sobre el agua, la flora y la fauna, ya que es
momentneo, reversibles y mitigables, aunque sus alcances sean en un mbito regional.
Impactos positivos en la etapa de Preparacin del Sitio.

Durante el desarrollo de las diferentes actividades involucradas en la etapa de
preparacin del sitio se contratar personal para la ejecucin de los trabajos. La demanda
del tipo de mano de obra (calificada y no calificada) depender de las labores requeridas.
Este impacto positivo se valor como no significativo debido a la temporalidad.
190

GOBIERNO DEL ESTADO
Etapa Construccin.
Excavacin.
CONSTRUCCIN
EXCAVACIN
IMPACTO
AG
TI
AT
ER
CARCTER
INTENSIDAD
PS
PS
TIEMPO
OCURRENCIA
Mo
FL
FA
UT
ES
NC
SE
RU
PS
PS
PS
PS
PS
In
Mo
Mo
Mo
In
REVERSIBILIDAD
MITIGACIN
NM
NM
NM
MBITO
Re
Re
CARCTER:
- = Negativo
+ = Positivo
INTENSIDAD:
S = Significativo
TIEMPO:
T = Temporal
P = Permanente
REVERSIBILIDAD:
R = Reversible
I = Irreversible
MITIGACIN:
M = Mitigable
NM = No mitigable
MBITO:
L = Local
Re = Regional
N = Nacional
Re
OCURRENCIA:
U = nico
In = Intermitente
Mo = Momentaneo
La excavacin es necesaria para la cimentacin y desplante de estribos, por lo que

se excavar a las profundidades marcadas por el proyecto. Esta actividad impacta de
manera significativa sobre el suelo, debido a la modificacin permanente de sus
caractersticas y composicin en las zonas de excavacin, originando un proceso erosivo
permanente, as mismo el material, producto de la excavacin considerado como material
sobrante deber ser llevado a bancos de tiro, que an no han sido definidos por el
promovente, para su disposicin adecuada.
191

GOBIERNO DEL ESTADO
Desplante de estribos.
CONSTRUCCIN
DESPLANTE DE ESTRIBOS
IMPACTO
AG
TI
AT
ER
CARCTER
INTENSIDAD
PS
PS
PS
TIEMPO
OCURRENCIA
Mo
REVERSIBILIDAD
FL
FA
ES
NC
SE
RU
PS
PS
PS
PS
PS
PS
In
Mo
Mo
Mo
In
MITIGACIN
NM
NM
NM
MBITO
Re
Re
CARCTER:
- = Negativo
+ = Positivo
INTENSIDAD:
S = Significativo
TIEMPO:
T = Temporal
P = Permanente
REVERSIBILIDAD:
R = Reversible
I = Irreversible
MITIGACIN:
M = Mitigable
NM = No mitigable
MBITO:
L = Local
Re = Regional
N = Nacional
UT
Re
OCURRENCIA:
U = nico
In = Intermitente
Mo = Momentaneo
Los estribos forman parte de la subestructura del puente y al igual que en las
actividades de excavacin existen impactos en el suelo por la modificacin permanente de
sus caractersticas y composicin, por contribuir al proceso de erosin. Sin embargo estos
impactos no son significativos, debido a que son puntuales y slo afectarn las reas
donde se desplanten los estribos.
192

GOBIERNO DEL ESTADO
Superestructuras.
CONSTRUCCIN
SUPERESTRUCTURAS
IMPACTO
AG
TI
AT
CARCTER
INTENSIDAD
PS
TIEMPO
ER
FL
FA
ES
NC
SE
RU
PS
PS
PS
PS
PS
PS
OCURRENCIA
Mo
In
Mo
Mo
Mo
In
REVERSIBILIDAD
MITIGACIN
NM
MBITO
Re
Re
CARCTER:
- = Negativo
+ = Positivo
INTENSIDAD:
S = Significativo
TIEMPO:
T = Temporal
P = Permanente
REVERSIBILIDAD:
R = Reversible
I = Irreversible
MITIGACIN:
M = Mitigable
NM = No mitigable
MBITO:
L = Local
Re = Regional
N = Nacional
UT
Re
OCURRENCIA:
U = nico
In = Intermitente
Mo = Momentaneo
Esta actividad incluye la colocacin de trabes, losas y diafragmas con la ayuda de

una grua, por lo que se considera que no existen impactos significativos de importancia.
El uso de materiales de construccin tiene un efecto tanto en aire, como en el agua y
en el suelo, la magnitud del impacto estar en funcin de la exposicin de estos materiales
con el medio, de tal forma que pueden originar contaminacin en agua, suelo y aire, todo
depende de las prcticas seguras de almacenamiento y manejo de los mismos.
193

GOBIERNO DEL ESTADO
Terrapln y base hidrulica.

CONSTRUCCIN
TERRAPLN Y BASE HIDRULICA
IMPACTO
TI
AT
ER
FA
UT
ES
NC
SE
RU
CARCTER
INTENSIDAD
PS
PS
PS
PS
PS
PS
TIEMPO
OCURRENCIA
In
Mo
Mo
Mo
In
REVERSIBILIDAD
MITIGACIN
NM
NM
NM
NM
Re
Re
MBITO
AG
FL
CARCTER:
- = Negativo
+ = Positivo
INTENSIDAD:
S = Significativo
TIEMPO:
T = Temporal
P = Permanente
REVERSIBILIDAD:
R = Reversible
I = Irreversible
MITIGACIN:
M = Mitigable
NM = No mitigable
MBITO:
L = Local
Re = Regional
N = Nacional
Re
OCURRENCIA:
U = nico
In = Intermitente
Mo = Momentaneo
El tendido de terrapln y base hidrulica se realizar en la entrada y salida del

puente, sobre la brecha ya existente y terrenos aledaos que se encuentran dentro del
trazo, y consiste en la colocacin de material ptreo necesario para alcanzar el nivel de la
rasante del proyecto y posteriormente colocar una capa de materiales granulares que
complan con los requisitos necesarios para su construccin. Los impactos significativos se
presentan en el suelo por la modificacin de su composicin y caractersticas que
contribuyen a la erosin del mismo y el cambio en el uso de suelo permanente, por lo que
estos impactos son considerados como permanentes, nicos, irreversibles y no mitigables
en el mbito local.
194

GOBIERNO DEL ESTADO
Pavimentacin.
CONSTRUCCIN
PAVIMENTACIN
IMPACTO
AG
TI
AT
ER
CARCTER
INTENSIDAD
PS
MS
TIEMPO
OCURRENCIA
FL
FA
UT
ES
NC
SE
RU
PS
MS
PS
PS
PS
PS
PS
Mo
In
Mo
Mo
Mo
In
REVERSIBILIDAD
MITIGACIN
NM
NM
NM
NM
MBITO
Re
Re
CARCTER:
- = Negativo
+ = Positivo
INTENSIDAD:
S = Significativo
TIEMPO:
T = Temporal
P = Permanente
REVERSIBILIDAD:
R = Reversible
I = Irreversible
MITIGACIN:
M = Mitigable
NM = No mitigable
MBITO:
L = Local
Re = Regional
N = Nacional
Re
OCURRENCIA:
U = nico
In = Intermitente
Mo = Momentaneo
La pavimentacin considera las actividades de riego de impregnacin, riego de

liga y tendido de la carpeta asfltica, que por su composicin se convierten en reas de
afectacin permanente, por lo que se consideran impactos muy significativos en el suelo
y en los procesos de erosin y se presentan en forma permanente, nica, irreversible y
no mitigables en el mbito local.
Con la pavimentacin se modifica tambin permanentemente el uso del suelo,
por lo que este impacto es considerado como significativo, nico, irreversible y no
mitigable.
195

GOBIERNO DEL ESTADO
Obras complementarias.
CONSTRUCCIN
OBRAS COMPLEMENTARIAS
IMPACTO
AG
TI
AT
CARCTER
INTENSIDAD
PS
TIEMPO
ER
FL
FA
UT
ES
NC
SE
PS
PS
PS
PS
PS
OCURRENCIA
Mo
In
Mo
Mo
REVERSIBILIDAD
MITIGACIN
NM
NM
MBITO
Re
Re
RU
Re
La construccin de las obras complementarias se refiere al parapeto, drenes,

guarniciones y banquetas. Los impactos generados por esta actividad no son considerados
como significativos ya que estas obras slo generan residuos que con un adecuado control
y manejo pueden prevenir contaminacin de suelo y agua por una disposicin inadecuada.
Operacin y mantenimiento de maquinaria y equipo.

CONSTRUCCIN
OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA Y EQUIPO
NC
SE
RU
CARCTER
IMPACTO
AG
TI
INTENSIDAD
PS
PS
PS
PS
PS
TIEMPO
OCURRENCIA
In
In
Mo
Mo
In
REVERSIBILIDAD
MITIGACIN
MBITO
AT
ER
FL
FA
UT
ES
CARCTER:
- = Negativo
+ = Positivo
INTENSIDAD:
S = Significativo
TIEMPO:
T = Temporal
P = Permanente
REVERSIBILIDAD:
R = Reversible
I = Irreversible
MITIGACIN:
M = Mitigable
NM = No mitigable
MBITO:
L = Local
Re = Regional
N = Nacional
Re
Re
OCURRENCIA:
U = nico
In = Intermitente
Mo = Momentaneo
196

GOBIERNO DEL ESTADO
Esta actividad no genera impactos significativos ya que el mantenimiento adecuado

de la maquinaria permite reducir las emisiones contaminantes a la atmsfera y el ruido
generado que puede perturbar a los vecinos y fauna, as mismo los residuos peligrosos
(aceites lubricantes gastados) producto del mantenimiento pueden ser controlados
mediante prcticas adecuadas. Por lo tanto se consideran como impactos temporales,
generados en forma intermitente o momentnea, son reversibles y mitigables en el mbito
local.
Colocacin de sealamientos y pintura.

CONSTRUCCIN
COLOCACIN DE SEALAMIENTOS Y PINTURA
IMPACTO
AG
TI
CARCTER
INTENSIDAD
AT
ER
FL
FA
UT
ES
NC
SE
PS
PS
PS
PS
TIEMPO
OCURRENCIA
Mo
Mo
Mo
Mo
REVERSIBILIDAD
MITIGACIN
MBITO
Re
Re
Re
CARCTER:
- = Negativo
+ = Positivo
INTENSIDAD:
S = Significativo
TIEMPO:
T = Temporal
P = Permanente
REVERSIBILIDAD:
R = Reversible
I = Irreversible
MITIGACIN:
M = Mitigable
NM = No mitigable
MBITO:
L = Local
Re = Regional
N = Nacional
RU
Re
OCURRENCIA:
U = nico
In = Intermitente
Mo = Momentaneo
No se generan impactos significativos durante esta etapa, sin embargo deber

ponerse especial atencin al manejo de los residuos slidos generados durante las
actividades de pintura, ya que su disposicin inadecuada puede generar contaminacin
de agua y de suelo, estos impactos son poco significativos, permanentes por el tiempo
de vida del proyecto, intermitentes y mitigables.
197

GOBIERNO DEL ESTADO
Impactos positivos en la etapa de Construccin.

Durante el desarrollo de las diferentes actividades involucradas en la etapa de
construccin se contratar personal para la ejecucin de los trabajos. La demanda del tipo
de mano de obra (calificada y no calificada) depender de las labores requeridas. Este
impacto positivo se valor como no significativo debido a la temporalidad.
Etapa de operacin y mantenimiento.

Circulacin de vehculos automotores.
CIRCULACIN DE VEHCULOS AUTOMOTORES
IMPACTO
AG
TI
AT
ER
FL
FA
UT
ES
NC
SE
RU
CARCTER
INTENSIDAD
PS
PS
PS
MS
PS
TIEMPO
OCURRENCIA
In
In
Mo
In
REVERSIBILIDAD
MITIGACIN
NM
MBITO
CARCTER:
- = Negativo
+ = Positivo
INTENSIDAD:
S = Significativo
TIEMPO:
T = Temporal
P = Permanente
REVERSIBILIDAD:
R = Reversible
I = Irreversible
MITIGACIN:
M = Mitigable
NM = No mitigable
MBITO:
L = Local
Re = Regional
N = Nacional
Re
Re
OCURRENCIA:
U = nico
In = Intermitente
Mo = Momentaneo
La circulacin de los vehculos automotores puede generar impactos sobre la

calidad del aire por la generacin de las emisiones contaminantes a la atmsfera y el
ruido de los automviles o camiones que circulen por el puente, sin embargo es
considerado como poco significativo por el bajo trnsito del mismo.
198

GOBIERNO DEL ESTADO
Los impactos ambientales ms significativos son positivos por el beneficio que el

tramo carretero traer consigo a las poblaciones beneficiadas, en lo referente a la
comercializacin de productos y servicios, economa regional, transporte, infraestructura,
comunicacin entre localidades.
Mantenimiento de subestructuras y superestructuras.
MANTENIMIENTO DE SUBESTRUCTURAS Y SUPERESTRUCTURAS
IMPACTO
AG
TI
CARCTER
INTENSIDAD
PS
TIEMPO
AT
ER
FL
FA
UT
ES
NC
SE
PS
PS
MS
OCURRENCIA
In
In
In
Mo
REVERSIBILIDAD
MITIGACIN
MBITO
Re
Re
Re
Re
CARCTER:
- = Negativo
+ = Positivo
INTENSIDAD:
S = Significativo
TIEMPO:
T = Temporal
P = Permanente
REVERSIBILIDAD:
R = Reversible
I = Irreversible
MITIGACIN:
M = Mitigable
NM = No mitigable
MBITO:
L = Local
Re = Regional
N = Nacional
RU
OCURRENCIA:
U = nico
In = Intermitente
Mo = Momentaneo
Los impactos ambientales ms significativos son positivos por los beneficios que
las obras de mantenimiento pueden traer a la poblacin beneficiada por el puente,
mayor seguridad para los vehculos, mantener una va de comunicacin activa y en
condiciones operables, y continuar con las mayores oportunidades de comercializacin
de los productos que ayudarn a mejorar la calidad de vida de la poblacin
actualmente muy marginada.
199

GOBIERNO DEL ESTADO
Mantenimiento de obras complementarias y sealizacin.

MANTENIMIENTO DE OBRAS COMPLEMENTARIAS Y SEALIZACIN
IMPACTO
AG
TI
CARCTER
INTENSIDAD
AT
ER
FL
FA
NC
SE
PS
PS
MS
TIEMPO
OCURRENCIA
In
In
Mo
REVERSIBILIDAD
MITIGACIN
MBITO
Re
Re
Re
Re
CARCTER:
- = Negativo
+ = Positivo
INTENSIDAD:
S = Significativo
TIEMPO:
T = Temporal
P = Permanente
REVERSIBILIDAD:
R = Reversible
I = Irreversible
MITIGACIN:
M = Mitigable
NM = No mitigable
MBITO:
L = Local
Re = Regional
N = Nacional
UT
ES
RU
OCURRENCIA:
U = nico
In = Intermitente
Mo = Momentaneo
Las actividades de mantenimiento involucran reposicin de seales, defensas,

postes y fantasmas que se encuentren en mal estado. Es importante considerar que, una
vez que este operando la carretera, existirn sobre la carpeta asfltica algunos derrames
accidentales de aceites y gasolinas, algunos fragmentos de hule de llantas y residuos del
asfalto pulverizado por la abrasin que produce la friccin de los neumticos, as como
partculas de asbesto provenientes de las cubiertas de los frenos y polvo, estos materiales
pueden ser arrastrados hacia las cunetas, por lo que las actividades de mantenimiento
deben considerar la generacin de residuos que pueden contaminar el suelo y el agua por
el arrastre en las cunetas, estos impactos son poco significativos, permanentes por el
tiempo de vida del proyecto, intermitentes y mitigables.
Los impactos ambientales ms significativos son positivos por los beneficios que las
obras de mantenimiento pueden traer a la poblacin beneficiada, mayor seguridad para los
vehculos, mantener una va de comunicacin activa y en condiciones operables, y
continuar con las mayores oportunidades de comercializacin de los productos que
ayudarn a mejorar la calidad de vida de la poblacin actualmente muy marginada.
200

GOBIERNO DEL ESTADO
Impactos positivos en la etapa de operacin y mantenimiento.

Los impactos ambientales positivos ms significativos observados en la etapa de
operacin y mantenimiento se encontraron en el nivel econmico as como en servicios e
infraestructura, ya que la creacin de dicha infraestructura beneficiar a los habitantes de
las localidades de Huichintla y Tianguispicula principalmente. Durante el desarrollo de las
diferentes actividades involucradas en la etapa de operacin y mantenimiento se
contratar personal para la ejecucin de los trabajos. La demanda del tipo de mano de
obra (calificada y no calificada) depender de las labores requeridas. Este impacto positivo
se valor como no significativo debido a la temporalidad.
V.3.3 Seleccin y descripcin de los impactos significativos.

Etapa de Preparacin del Sitio.
En la matriz causa-efecto de la etapa de Preparacin del Sitio los resultados
obtenidos son: 11 interacciones de impactos negativos significativos. Los factores
ambientales que se ven afectados son:
Cuadro 5.5 Descripcin de los impactos significativos en la etapa de
preparacin del sitio.
PREPARACION DEL SITIO
ACTIVIDAD
IMPACTO
Flora
Suelo - Erosin
Incrementa la susceptibilidad a la erosin del suelo y a su prdida total. La

eliminacin de vegetacin y de la capa de suelo frtil incrementa los procesos
erosivos Algunos efectos de la erosin son: el gradual adelgazamiento y la
prdida paulatina de la fertilidad del suelo debido al desgaste causado por el
acarreo del material que lo forma; el endurecimiento del suelo y la aparicin de
superficie de grava o rocas que se encuentran en capas profundas del suelo;
formacin de grietas por las que escurre agua y que pueden transformarse en
crcavas y la disminucin gradual de la velocidad de regeneracin de
vegetacin natural original.
DESMONTE Y DESPALME
Suelo - Erosin
TRANSPORTE Y DISPOSICIN
DE MATERIAL PRODUCTO DE
LA LIMPIEZA
DESCRIPCIN DEL IMPACTO

Eliminacin de la cubierta vegetal caracterstica de la zona. Eliminacin de
hierbas y pastos, especies arbustivas y arbreas. El impacto puede ser
considerado mayor si la vegetacin es primaria, es decir si no ha sido
perturbada.
Disposicin de
residuos
El transporte y disposicin de los residuos producto de la limpieza del terreno

deber hacerse en apego a lo establecido por las medidas de mitigacin, con
la finalidad de evitar la disposicin en suelo que se vera mermado en sus
caractersticas y composicin, lo que facilitara el proceso erosivo.
El transporte y disposicin de los residuos producto de la limpieza del terreno
deber hacerse en apego a lo establecido por las medidas de mitigacin, con
la finalidad de evitar la disposicin en suelo que se vera mermado en sus
caractersticas y composicin.
201

GOBIERNO DEL ESTADO
Etapa de Construccin.
En la matriz de causa efecto de la etapa de Construccin los resultados obtenidos
son: 14 interacciones de impactos negativos significativos. Los factores ambientales que
se ven afectados son:
Cuadro 5.6 Descripcin de los impactos significativos y delimitacin del rea de
influencia en la etapa de construccin.
CONSTRUCCION
ACTIVIDAD
IMPACTO
Suelo
DESCRIPCIN DEL IMPACTO

Prdida de suelo y modificacin permanente de sus caractersticas y composicin.
EXCAVACIN
Disposicin de
residuos
TERRAPLN Y BASE
HIDRULICA
Suelo - Erosin
Usos del
Territorio
Paisaje
Suelo - Erosin
PAVIMENTACIN
OBRAS
COMPLEMENTARIAS
Contaminacin del suelo en el que se llevar a cabo la disposicin final de los residuos.
Modificacin permanente en las propiedades del suelo, cambio de permeabilidades.
Prdida de tierras de cultivo as como pastos dedicados a actividades agropecuarias.
Modificacin de la estructura y composicin del paisaje, que reduce la capacidad de
absorcin visual e incrementan la fragilidad visual del paisaje.
El material asfltico que se coloque modificar permanentemente la composicin natural
del suelo, modificando su permeabilidad y capacidad de retencin de agua.
Usos del
Territorio
Prdida de tierras de cultivo as como pastos dedicados a actividades agropecuarias.
Suelo
Contaminacin del suelo, generacin de residuos peligrosos por operacin de

maquinaria.
Etapa de Operacin y Mantenimiento.

En los resultados de la matriz de causa efecto de la etapa de Operacin y
Mantenimiento los resultados obtenidos son: 15 interacciones de impactos positivos
significativos. Los factores ambientales que se vern beneficiados son: Nivel cultural en
salud, seguridad y empleo, as como el factor de Servicios e Infraestructura en estructuras,
red de transporter y red de servicios.
En este analisis se busc identificar aquellos impactos actuales u originados como
consecuencia de la construccin del puente vehicular, se consideraron las condiciones
fsicas de cambio ya descritas, generadoras de impacto que se perciben como efectos
202

GOBIERNO DEL ESTADO
negativos y positivos para el Sistema Ambiental; adems de ser perceptibles en el

presente es decir, actuales, y que aunados al desarrollo del presente proyecto,
permaneceran acumulndose.
Como se observa en los cuadros anteriores es la etapa de preparacin del sito y de
construccin donde podemos detectar los impactos ms importantes sobre los factores de
flora, fauna, suelo, usos del territorio y paisaje.
203

GOBIERNO DEL ESTADO
CAPTULO VI
MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIN DE LOS
IMPACTOS AMBIENTALES
VI.1 Descripcin de la medida o programa de medidas de mitigacin o correctivas
por componente ambiental.
El conocer las modificaciones que tendrn lugar durante la realizacin del proyecto
construccin del puente vehicular sobre el Arroyo Alaguajo, permite identificar la
magnitud, duracin y extensin de las mismas, lo que hace posible proponer medidas que
permitan atenuar los efectos producidos por las actividades relacionadas al proyecto sobre
el medio natural y socioeconmico.
En funcin de los resultados obtenidos en el apartado anterior, a continuacin se
presentan las medidas de mitigacin y/o correctivas de los impactos ms relevantes o
significativos del puente vehicular.
Es necesario que el personal conozca las restricciones en materia ambiental que
debern respetarse durante la construccin. Los lineamientos se hacen del conocimiento
de los involucrados de una semana o ms tardar tres das antes de iniciar las actividades
de preparacin del sitio, convocando a todo el personal implicado para que los
trabajadores conozcan las siguientes cuestiones:
Se prohbe incursionar fuera de los lmites del frente de trabajo
Se deben utilizar los baos porttiles ubicados en los frentes de obra para defecar u
orinar.
Se debe colocar la basura en botes de metal con tapa ubicados en cada frente de
obra separando de ser posible en residuos orgnicos e inorgnicos, y que su
manejo o destino sea ms adecuado.
Se prohbe trabajar durante la noche y/o permanecer en el frente de obra en
horarios distintos a los establecidos.
No se debe recolectar ningn tipo de vegetacin de los alrededores, a no ser la
establecida en un programa de rescate.
En ningn caso deber cazarse o capturarse la fauna silvestre, ni deber
ocasionrseles dao, pero se debe reportar, al supervisor de la obra, de algn
avistamiento para que tome las medidas necesarias para el manejo de la fauna,
establecido en el estudio.
204

GOBIERNO DEL ESTADO
En caso de encontrarse un animal venenoso se le deber dar aviso inmediato al

supervisor de la obra para que tome las medidas adecuadas.
Quedar prohibido encender fuego para cocinar o para cualquier otro propsito.
Localizacin de elementos auxiliares temporales y permanentes
Para la ubicacin de los elementos auxiliares, temporales y permanentes, como patios de
maquinaria, almacenes de materiales, instalaciones provisionales de obra, zonas de
prstamo o de vertido, vas de acceso a las obras y otros, se clasificar durante el
desarrollo del proyecto, el territorio en tres categoras, las cuales se darn a conocer al
personal participante en el proyecto, las cuales son:
Zonas Excluidas. Comprendern las zonas de mayor calidad y fragilidad ambiental
(espacios naturales protegidos) En ellas se prohbe la localizacin de cualquier tipo de
construccin temporal o permanente, acopios de materiales, vas o instalacin al servicio
de las obras, salvo aquellos, con carcter estrictamente puntual y momentneo, que
resultaran de inexcusable realizacin para la ejecucin de las obras, extremo que deber
ser debidamente justificado.
Zonas Restringidas. Son las reas de cierto valor ambiental cuya conservacin es
deseable. En ellas slo se admite la localizacin de instalaciones de carcter temporal y
durante la realizacin de las obras, debiendo quedar el terreno a su finalizacin en sus
condiciones originales, tanto topogrficas como recubierta vegetal. Estas zonas se
incluirn dentro de las labores de restauracin ecolgica y paisajstica del proyecto.
Zonas Admisibles. Incluyen el territorio con menores mritos de conservacin (zonas
degradadas). En ellas se podrn localizar aquellas instalaciones y elementos de carcter
permanente (reas de construccin del proyecto)
Para minimizar la superficie alterada durante el proyecto se dibujar, en planos, los
lmites de las superficies previsiblemente alteradas por el trazado y por los elementos
auxiliares; adems incluir las zonas y criterios de utilizacin de las vas de acceso,
preferentemente las existentes, y las de circulacin de la maquinaria de obra.
Las zonas de instalaciones auxiliares y caminos de acceso se marcarn
convenientemente con anticipacin, de manera que la circulacin de la maquinara y la
localizacin de elementos auxiliares se restrinja a las superficies acotadas.
Se sugiere que de manera complementaria se indiquen las zonas con especial valor
ambiental (en concreto las incluidas en la categora de zonas excluidas de la clasificacin
205

GOBIERNO DEL ESTADO
antes definida) y las colindantes con las alteradas por el trazado u otros elementos
auxiliares.
El proyecto incorporar normas de operacin y sancin que garanticen el estricto
respecto de las zonas sealadas, especialmente de aquellas con alto valor ambiental.
Dentro de esas mismas normas de operacin se incluir un control de accesos para
evitar la circulacin de vehculos e impedir la posible afeccin de reas alejadas de la
traza por parte de usuarios ajenos a la obra.
Recuperacin de la capa superior de tierra vegetal.
Se extraer la capa superior de suelo vegetal de la superficie a ocupar por la obra o
los elementos auxiliares, para su utilizacin en la restauracin del suelo y de la vegetacin.
A fin de facilitar los procesos espontneos de colonizacin vegetal siempre que sea
posible, se evitar la extraccin de plntulas, de manera que se incorporen propgulos de
la vegetacin existente en el terreno. Asimismo, se intentar no mezclar los diferentes
estratos de suelo para no diluir las propiedades de las capas ms frtiles.
La tierra as obtenida se acopiar, en las zonas previstas para ello, a lo largo de la
traza; en la medida de lo posible el acopio ser selectivo diferenciando por calidad y
caractersticas del material.
La ubicacin de las zonas de acopio seguir los criterios aplicables a los elementos
temporales; el encargado del proyecto especificar las localizaciones ms adecuadas
optando a igualdad de otras caractersticas, por los terrenos llanos y de fcil drenaje.
Balance de tierra vegetal.
El proyecto incorpora un balance de tierra vegetal. Para realizarlo se tendr en
cuenta que el espesor medio se estima en 30 cm y que la superficie a tratar estar
formada por el total de terraplenes. Y la superficie ocupada por elementos permanentes y
temporales que deban restaurarse; zonas de acopio y de instalaciones provisionales que
una vez terminadas las obras no vayan a ser utilizadas. Cuando el balance sea negativo
se calcular la cantidad de tierra vegetal suplementaria y su costo.
206

GOBIERNO DEL ESTADO
Definicin contractual y programacin de los trabajos.

Se programar el retiro del suelo, procurando que se realice antes de que el trnsito
vehicular compacte la tierra, y la redistribucin de la tierra vegetal, de forma coordinada en
el resto de las labores de la obra.
En la construccin se prever y se presupuestar la proteccin de la tierra vegetal
desde su reparto en el terreno hasta el momento de las siembras. En este sentido se
prever muy especialmente la escorrenta desde la plataforma hacia los terraplenes.
Cuadro 6.1 Definicin contractual y programacin de los trabajos para el
movimiento de suelo.
ACTIVIDADES
Seleccin de reas para el depsito

temporal tierra.
Evitar contaminacin de la tierra por

excavaciones y materiales de
construccin.
DESCRIPCIN GENERAL
Ubicar los volmenes de tierra, resultantes de la
nivelacin y/o despalme del terreno, en reas que
permitan conservar las caractersticas primarias de la
tierra.
Se establecern procedimientos para que los materiales
resultantes de excavaciones y los empleados en la
construccin tengan un manejo adecuado. Ejemplo,
seleccionar reas nicas para el depsito de arena y
grava.
Establecer rutas nicas de trnsito

de vehculos.
Basndose en el desarrollo de la obra se establecern

vas de trnsito para el transporte de materiales, equipo y
personal.
Movimiento de tierra a sitios

seleccionados.
Mover la tierra hacia sitios seleccionados.
Otros materiales utilizables en las labores de restauracin.

En el caso particular de los materiales finos excedentes estos se podrn utilizar
como sellante superficial previo al extendido de la capa de tierra vegetal.
Prioridades de utilizacin de la tierra vegetal.
En el caso de que no se disponga de un volumen de tierra vegetal suficiente para
cubrir las necesidades reales se propondr un reparto de los recursos disponibles,
considerando prioritarios las reas de reforestacin ms visibles (sobre los que converjan
mayor nmero de visuales externas)
207

GOBIERNO DEL ESTADO
Criterios para la proteccin del arroyo Alaguajo.

Se recomienda que la construccin de puente se realice durante la poca de
estiaje, de tal manera que el gasto que circule sobre el arroyo sea el menor posible, y
permita hacer los desvos correspondientes, de tal manera que permita el paso del agua
durante el proceso de construccin.
Una medida indirecta de gran efectividad a medio y largo plazo, consiste en realizar
los tratamientos y restauracin de las mrgenes del arroyo, inmediatamente despus de
terminar las obras de construccin, si stas se producen.
Tratamiento y gestin de residuos.
El proyecto prev la gestin, de acuerdo con la normativa vigente, de los aceites,
combustibles y otros slidos procedentes de las zonas de instalaciones, de tal manera
que, en ningn caso, lleguen a los cursos de agua.
Criterios para la restauracin vegetal.
La restauracin vegetal refleja el carcter local del paisaje, atender a criterios de
coherencia ecolgica y paisajstica, y de funcionalidad en el sentido de controlar la erosin
de las superficies desnudas producidas por las obras; ello implica llevar el terreno a tratar
hacia el aspecto y composicin vegetal predominante en el entorno; la utilizacin de
especies autctonas es recomendable, pero no necesariamente exclusiva, sino que hay
que procurar un equilibrio entre lo autctono, lo existente en el entorno y lo que
proporcione una mayor probabilidad de xito, teniendo en cuenta la precariedad de los
cuidados de conservacin previsibles.
Seleccin de especies.
Los principales factores considerados en la seleccin de las especies vegetales a
utilizar en la restauracin son:
Las condiciones climticas, que tambin determinan las labores de preparacin
para siembras y plantaciones y las necesidades de mantenimiento.
Las particularidades microclimticas, como las derivadas de la exposicin; efecto
solar/umbra, principalmente. La forma y estructura geofsica prevista de las superficies a
208

GOBIERNO DEL ESTADO
revegetar pendiente, granulometra, pedregosidad, litologa que tambin afectan al tipo de

revegetacin, cantidad de material a utilizar, etctera.
La vegetacin y usos del suelo en el entorno, de manera que sea efectiva la
coherencia ecolgica y paisajstica.
Todo ello se traducir en la utilizacin de plantas y semillas de especies autctonas
de rboles, arbustos, matorrales y herbceas (anuales o bianuales), que deben proceder
de la misma zona o de zonas similares, segn criterios biogeogrficos, litolgicos, de
vegetacin potencial y climtica. A los efectos de este documento se entender por
plantas autctonas aquellas que se hallen en la zona en proporciones significativas con
anterioridad a las obras, bien por tratarse de especies pertenecientes a los ecosistemas
locales, bien por tratarse de especies forestales cultivadas habitualmente en el lugar.
Tratamientos Vegetales.
Los diferentes tipos de tratamiento vegetal: siembras, plantaciones o ambas,
combinarn especies de caractersticas complementarias: hoja caediza y perennes,
crecimiento lento y rpido, gramneas y leguminosas, erguidas y rastreras.
Preparacin de las superficies para la restauracin vegetal.
La restauracin vegetal atender primero a los aspectos funcionales: morfologa,
condiciones del subsuelo, drenaje, cantidad y calidad del suelo, para proceder despus de
la implantacin de la vegetacin seleccionada: siembras, plantaciones o ambas.
Reforestaciones
En principio en la reforestacin slo se admitirn plantas arbreas o arbustivas
autctonas cuya existencia en los viveros est garantizada; la utilizacin de otras deber
justificarse de forma clara.
En cuanto al tamao, se utilizarn preferiblemente plantas de una o dos savias,
complementadas incluso con la siembra de especies arbreas y arbustivas; solamente se
aceptarn plantas de porte medio o alto en zonas especialmente visibles que requieren
correccin a corto plazo o en las que se pretenda ajardinar.
209

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VI.2 Impactos generales en todas las etapas del proyecto.
ETAPA DE PREPARACIN DEL SITIO.

ACTIVIDAD
IMPACTO
MEDIDA DE MITIGACIN
Flora
Limpieza, trazo y
nivelacin
Fauna
Usos del territorio
Flora
Desmonte y
despalme
Fauna
Los responsables de la construccin deben

capacitar a sus trabajadores para respetar la
flora silvestre.
Tener especial cuidado en el manejo del
material seco, ya que su acumulacin puede
contribuir o facilitar un incendio forestal.
Los responsables de la construccin del
puente vehicular, deben capacitar a sus
trabajadores para respetar la fauna silvestre.
Se recomienda 30 minutos antes de empezar
las actividades de limpieza, una persona
deber de pasar primero por el lugar
haciendo ruido con un silbato para que los
animales se espanten y puedan escapar
antes de empezar a remover vegetacin
Se recomienda concientizar e informar al
personal trabajador sobre la importancia de
conservar el entorno del proyecto, esto con
la finalidad de no afectar reas aledaas al
proyecto.
Realizar un programa de rescate de flora,
previo al desmonte, especialmente la que
sea de utilidad en la regin.
Bajo ninguna circunstancia se utilizar fuego,
ni productos qumicos (herbicidas), para
realizar el desmonte o para eliminar la
vegetacin talada y recogida en las diversas
reas del proyecto que son limpiadas para la
construccin del puente vehicular.
Reutilizacin del material de desmonte y
despalme para actividades posteriores, como
reforestacin.
Tener especial cuidado en el manejo del
material seco, ya que su acumulacin puede
contribuir o facilitar un incendio forestal.
Los responsables de la construccin,
debern capacitar a sus trabajadores para
respetar la fauna silvestre; es decir, no se
210

GOBIERNO DEL ESTADO
ACTIVIDAD
IMPACTO
MEDIDA DE MITIGACIN
Usos del territorio
Erosin
Esttico paisaje
practicar
la
cacera,
captura
y
comercializacin con especies silvestres que
se lleguen a encontrar durante la
construccin del puente. Tampoco se
ahuyentar a la fauna terrestre que se
encuentre cerca durante la etapa de
preparacin del sitio, por medio de
persecucin y de ser posible efectuar captura
y liberacin de vertebrados en sitios
adecuados, principalmente en animales que
presentan desplazamientos cortos o lentos.
Se recomienda que 30 minutos antes de
empezar a desmontar el sitio, una persona
deber de pasar primero por el lugar
haciendo ruido con un silbato para que los
animales se espanten y puedan escapar
antes de empezar a desmontar.
Realizar el desmonte de manera paulatina
para permitir el desplazamiento de la fauna.
Restituir vegetacin en los linderos del
puente vehicular al trmino del proyecto para
crear nuevamente un hbitat para la fauna
silvestre.
Inducir vegetacin con especies nativas en
las reas aledaas a los desmontes y
despalmes para detener la erosin.
Realizar terraceo provisional para evitar
desplazamiento de suelo a otras zonas no
afectadas.
Programar las obras en poca de estiaje
para evitar la erosin hdrica.
Reutilizacin del material de desmonte, para
posteriores actividades como reforestacin,
etc.
Establecer vegetacin, al concluir las obras,
a ambos lados de los cuerpos.
El transporte de material geolgico y
residual, se deber de realizar en camiones
de volteo, sin que el material sobrepase las
paredes del platn y cubrirlo con una lona
que caiga 30 cm de lado a lado y por la parte
de atrs, para evitar el levantamiento de
polvo durante su transporte o la perdida por
cada de material.
211

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ACTIVIDAD
IMPACTO
MEDIDA DE MITIGACIN
Tierra (suelo)
Transporte y
disposicin del
material producto
de la limpieza
Agua
Desvo de cauce
Flora y fauna
Evitar en medida de lo posible, la remocin

innecesaria de tierra, y la que sea extrada
se deber depositar en sitios establecidos
para tal fin o utilizarla para hacer terraplenes.
Definir los lugares donde ser depositado el
material no empleado, cuidando la no
afectacin a zonas de alta productividad
agrcola. La disposicin de material
geolgico residual deber contar con previa
autorizacin del municipio.
Se colocaran botes para el almacenamiento
de los residuos slidos, vigilando su
transportacin peridica al relleno sanitario
ms cercano. Al trmino de la obra se
deber limpiar el terreno y adicionar una
capa de tierra vegetal producto del desmonte
y despalme.
No colocar las instalaciones temporales
dentro del rea de drenaje natural.
Colocar los materiales de desecho lejos de
las corrientes superficiales y cubrirlos.
Evitar el derrame de materiales o sustancias
durante los trabajos, ya que pueden ocurrir
derrames de sustancias que afecten
directamente al cauce del arroyo Alaguajo
provocando contaminacin del agua.
Establecer presas de decantacin para que
los sedimentos en suspensin sean
retenidos.
Colocacin de malla sobre los cuerpos de
agua para evitar slidos suspendidos que
puedan contaminar el habitat de la fauna
acutica.
Inducir y permitir el paso de fauna de los
sitios de trabajo a otros alejados.
212

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ETAPA DE CONSTRUCCIN.
ACTIVIDAD
IMPACTO
Tierra (Suelo)
MEDIDA DE MITIGACIN
Erosin
Excavacin
Esttico (Paisaje)
Tierra (Suelo)
Desplante de
estribos
Erosin
Esttico (Paisaje)
Superestructuras
Erosin
Reutilizacin del material no empleado para

posteriores actividades de reforestacin.
Programar las obras en poca de estiaje para
evitar la erosin hdrica.
Definir los lugares donde ser depositado el
material no empleado, para que este no
interfiera con las corrientes superficiales de
agua y en zonas de baja productividad
agropecuaria.
Se colocaran botes para el almacenamiento
de los residuos slidos, vigilando su
transportacin peridica al relleno sanitario
ms cercano.
Al trmino de las obras se deber limpiar el
terreno y adicionar una capa de tierra vegetal.
Los vehculos debern cumplir con la NOMECOL-080-1994 y NOM-ECOL-081-1994.
Se debern utilizar vehculos que cuenten con
la verificacin respectiva.
Transportar el material cubierto por lonas y
manejar materiales hmedos.
La reforestacin en el rea del proyecto
ayudara a mitigar el impacto visual, que esta
obra causara al paisaje.
Recolectar los materiales de construccin.
Recolectar los materiales con aceite en
recipientes de acuerdo a la normatividad
vigente en materia de residuos peligrosos.
Evitar la disposicin sobre el suelo de los
residuos slidos orgnicos producto de la
ingesta y desechos de los trabajadores.
Realizar terraceo provisional para evitar
desplazamiento de suelo a otras zonas no
afectadas.
La reforestacin en el rea del proyecto
ayudara a mitigar el impacto visual, que esta
obra causara al paisaje.
Se debe restringir la circulacin de
maquinaria y vehculos fuera del ancho del
camino de acceso al proyecto en estudio ya
que se producira un impacto de naturaleza
213

GOBIERNO DEL ESTADO
ACTIVIDAD
IMPACTO
MEDIDA DE MITIGACIN
negativa sobre estos sitios y conservar la
estructura vegetal de la zona.
Se deber realizar la reforestacin de forma
que se produzca una integracin de las zonas
afectadas con el paisaje circundante.
La disposicin de los sobrantes de la mezcla
asfltica deber recogerse y, en camiones de
volteo, retornarse a la planta de asfalto para
su reciclado o disposicin y tratar de
mantener el uso de territorio en las reas
aledaas al proyecto.
Plantar arbustos para resaltar la entrada y la
salida del puente.
Reforestar las zonas donde se haya
modificado el drenaje superficial a fin de
reducir la erosin.
Colocar los combustibles y lubricantes sobre
tarimas.
Los residuos slidos y/o lquidos peligrosos
generados, debern ser manejados de
acuerdo a la normatividad ambiental vigente.
Establecer depsitos para el acopio de los
residuos slidos.
Se
desmantelaran
las
instalaciones
temporales, para evitar as que estos sitios se
conviertan en asentamientos irregulares
permanentes.
Al trmino de la obra se deber de limpiar el
terreno y adicionar una capa de tierra vegetal
Esttico (Paisaje)
Usos del territorio

Pavimentacin
Esttico (Paisaje)
Erosin
Operacin y
mantenimiento
de equipo y
maquinaria
Obras
complementarias
ETAPA DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO

ACTIVIDAD
IMPACTO
MEDIDA DE MITIGACIN
Circulacin de
vehculos
automotores
Atmsfera
Fauna
Establecer un programa de reforestacin a

fin de compensar la contaminacin por
emisiones atmosfricas y sonoras, durante
la etapa de Operacin.
Equipar el camino con seales que
indiquen el cruce de ganado o la presencia
de fauna silvestre, para prevenir riesgos de
214

GOBIERNO DEL ESTADO
ACTIVIDAD
IMPACTO
MEDIDA DE MITIGACIN
Esttico
Mantenimiento de
subestructura y
superestructura
Mantenimiento de
drenes,
parapeto,guarnicin,
banqueta y
sealizacin
atropellamientos, durante la etapa de

operacin.
Durante la operacin del camino, realizar
campaas de vigilancia para evitar la
formacin de basureros en las orillas del
puente y del arroyo.
Establecer depsitos para el acopio de los
residuos slidos.
Los residuos slidos y/o lquidos peligrosos
generados, debern ser manejados de
acuerdo a la normatividad ambiental
vigente.
Llevar a cabo actividades de limpieza a las
obras de drenes, parapeto, guarnicin,
banqueta y sealizacin, antes de que
empiecen las pocas de lluvia.
VI.3 Impactos residuales

Una vez analizados los impactos ambientales y anteponiendo su medida de
mitigacin de cada una de las actividades del proyecto de Construccin del Puente
Vehicular sobre el Arroyo Alaguajo, se podrn esperar algunos impactos residuales o
bien que a futuro permanezcan.
Las actividades relacionadas al proyecto generarn impactos de diversa ndole al
medio natural y al socioeconmico; de stos, la mayor parte sern mitigados y/o
controlados con las medidas propuestas. Sin embargo, existirn algunos impactos que no
sean susceptibles a atenuacin sobre todo en lo relacionado con el despalme, cuyos
efectos incidirn directamente sobre las poblaciones de flora y fauna de la zona de
influencia directa del proyecto.
Los impactos positivos se mantienen, aunque por ejemplo, los relacionados con la
generacin de empleo, sern evidentes slo de manera temporal mientras dura la etapa
de construccin del puente.
Si bien, este proyecto ocasionar varios impactos adversos iniciales que se
consideran como destructivos para el sistema ambiental, tambin debe considerarse que
215

GOBIERNO DEL ESTADO
la mayora vern disminuido su efecto siempre y cuando se apliquen de manera correcta y

puntual las medidas de mitigacin propuestas.
El escenario final del proyecto, de aplicarse correctamente las medidas de
mitigacin establecidas sera el siguiente:
Como se observ en el captulo anterior, el proyecto origina en todas las
interacciones impactos adversos residuales de alta y moderada significancia; sin embargo,
los resultados finales pueden mejorarse si se hace un seguimiento ambiental riguroso de
las actividades del proyecto y se aplican las medidas de correccin correspondientes.
El despalme, tendr sinergismo con el desmonte, sin embargo, tambin tiende a ser
mitigable en la medida que se apliquen las medidas de atenuacin propuestas para este
parmetro.
La calidad del suelo si bien resultar alterada sobre todo en lo referente a la zona
de los mrgenes del arroyo, puede mejorarse si la capa frtil, que ser retirada al inicio de
las actividades, se restituye para zonas de frente de extraccin terminadas; esto evitar
que se incremente la superficie erosionable, limitndola nicamente a la correspondiente
al frente de trabajo.
Los patrones de drenaje superficial y la recarga del manto acufero tendrn poca
afectacin por la correcta aplicacin de las medidas de mitigacin aplicadas sobre el
suelo.
216

GOBIERNO DEL ESTADO
CAPTULO VII
PRONSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO, EVALUACIN DE
ALTERNATIVAS
VII.1 Pronstico de escenario
A continuacin se integra lo ms detallado posible el escenario ambiental que resultar de
la construccin del puente Vehicular sobre el arroyo Alaguajo, para cada uno de los
componentes ambientales:
El escenario ambiental proyectado que ser modificado por el puente se sugiere
con base en los resultados obtenidos de la evaluacin de los impactos y slo de aquellos
factores que tienen interacciones negativas con las actividades del proyecto. Los
elementos del entorno que se vern modificados son:
Suelo.
Las actividades de deshierve, trazo y nivelacin dentro del rea del proyecto y sobre todo
en los puntos de soporte de las bases para las trabes de concreto tendrn cambios locales
y permanentes, as como una serie de cambios locales y temporales que modificarn
algunas caractersticas fsicas del suelo. Sin embargo las actividades del proyecto no
aumentarn la tasa de erosin o la tasa de intemperizacin del suelo que estn
gobernados por otros factores de tipo local y regional.
Vegetacin.
La vegetacin presentar cambios temporales, puntuales y mitigables. El nmero de
especies en la zona es reducido de forma que la obra slo afectar puntualmente la
vegetacin en aquellos lugares donde habr excavaciones, rellenos, pre-armado de losas,
etc., que a pesar de la afectacin recuperar su estado pre-disturbio. Un problema
mitigable de la inclusin de la obra al sitio es que pueda favorecer la entrada de una o dos
especies resistentes al disturbio o bien permitir que llegan otras especies invasoras
(especies oportunistas) a colonizar los nuevos hbitat. Con base en el diagnostico inicial
del presente ecosistema para la regin, los caminos de acceso, las reas de pastoreo y
agricultura, as como la vegetacin secundaria, sugiere que el puente no incrementar las
tendencias de cambio de uso de suelo de la regin, por lo que su efecto en general es de
bajo impacto.
Calidad del aire y ruido.
217

GOBIERNO DEL ESTADO
El trnsito temporal de la maquinaria, equipo y vehculos utilizados en las diferentes

etapas del proyecto (preparacin del sitio, construccin, operacin y mantenimiento),
generarn emisiones a la atmsfera, as como ruido; sin embargo, las emisiones sern
intermitentes y en espacios abiertos, por lo que las concentraciones de gases estarn por
debajo de los lmites mximos permisibles por la normativa ambiental aplicable y vigente.
En cuanto a los polvos, estos se mitigarn por medio de riego y lonas.
Hidrologa superficial.
La excavacin de bases, el traslado de materiales de relleno y almacenamiento temporal
de las losas, tabletas y aleros del puente ocasionarn cambios en los patrones existentes.
Paisaje.
El escenario se ver modificado por la introduccin temporal y definitiva de infraestructura
asociada al puente, sin embargo, este impacto se considera de poca extensin debido a la
reducida superficie que ocupa el proyecto. Adems, en correlacin con el beneficio para
sus pobladores el cambio en el paisaje ser asimilado rpidamente.
VII 2. Programa de vigilancia ambiental

Los objetivos del programa de vigilancia ambiental son principalmente:
Vigilar que, en relacin con el medio, cada actividad o etapa de la obra se realice
segn el proyecto y segn las condiciones en que ha sido autorizado.
Determinar la eficacia de las medidas de proteccin ambiental que han sido
propuestas y en su caso corregirlas.
DURANTE LA FASE DE CONSTRUCCIN DEL PUENTE VEHICULAR.
Durante la fase de construccin del puente vehicular, el Programa de Vigilancia
Ambiental establece que para el correcto funcionamiento del mismo, sobre los siguientes
indicadores de impactos ambientales:
1. Control de las emisiones de polvo y ruido.
2. Control de afectaciones del suelo.
3. Control de afectaciones a la flora y fauna.
1. Control de las emisiones de polvo y ruido.
218

GOBIERNO DEL ESTADO
Para el seguimiento de las emisiones de polvo, producidas en su mayor parte por la

maquinaria que trabaja en las obras durante las etapas de construccin, se realizarn
visitas peridicas semanales sin previo aviso a la zona donde se localicen las fuentes
emisoras. En esas visitas se observar si se cumplen las medidas adoptadas como son:
Regar las superficies donde potencialmente puede haber una cantidad superior de
polvo.
Velocidad reducida de los camiones que trabajen en la obra.
Vigilancia de las operaciones de carga, descarga y transporte del material.
Todos los vehculos automotores utilizados (camiones, camionetas, vehculos de
carga, etc.), debern contar con su certificado de verificacin de contaminantes y/o
registro de ltima afinacin.
La toma de datos se realizar mediante inspecciones visuales peridicas en las que se
estimar el nivel de polvo existente en la atmsfera y la direccin predominante del viento
estableciendo cuales son los lugares afectados.
Las inspecciones se realizarn una vez por semana, en las horas del da donde las
emisiones de polvo se consideren altas. Como norma general, la primera inspeccin se
realizar antes del comienzo de las actividades para tener un conocimiento de la situacin
previa y poder realizar comparaciones posteriores.
2. Control de afectaciones sobre los suelos.
Las tareas que pueden afectar los suelos son las actividades durante la etapa de
desmonte, despalme y terraceras de todas las superficies necesarias para la ejecucin de
las obras.
Se realizarn visitas peridicas para poder observar directamente el cumplimiento
de las medidas establecidas para minimizar el impacto, evitando que las operaciones se
realicen fuera de las zonas sealadas para ello.
DURANTE LAS VISITAS SE OBSERVAR:
La vigilancia en el despalme inicial, desmonte y cualquier otro movimiento de tierra
para minimizar el fenmeno de la erosin y evitar la posible inestabilidad de los
terrenos ms all de lo necesario, es decir que se reduzca en la medida de lo
posible al rea de trabajo.
219

GOBIERNO DEL ESTADO
Acopio de la tierra vegetal de forma que posteriormente se pueda utilizar para, la

regeneracin de los bancos de tiro (si es que existen), caminos alternos en caso de
ser necesario establecer alguno o cualquier superficie que sea necesario
acondicionar. Los acopios se debern realizar en los lugares indicados y que
corresponden a las zonas menos sensibles del territorio. Los montculos de tierra no
superarn en ningn caso el metro y medio de altura, para evitar la prdida de las
caractersticas de la tierra.
Se realizarn observaciones en las zonas aledaas al puente vehicular, con el fin
de detectar cambios o alteraciones no tenidas en cuenta en el presente estudio.
Los posibles cambios detectados en el entorno del puente vehicular se registrarn y
analizarn para adoptar en cada caso las medidas correctoras necesarias. Se
realizar un estudio detallado de las zonas afectadas, adoptando nuevos diseos
los cuales se intentarn ejecutar con la mayor brevedad posible.
3. Control de las afectaciones a la flora y la fauna
Se seguir el control de las medidas elegidas para la minimizacin de los impactos
a la flora y fauna del lugar afectado por las obras del proyecto.
Si se detectar alguna nueva afeccin a la vegetacin o la fauna del entorno del
lugar, se procedera al estudio de la misma y a la adopcin de nuevas medidas correctoras
para intentar paliar los problemas encontrados.
DURANTE LA FASE DE OPERACIN DEL PUENTE VEHICULAR
Durante la fase de operacin los aspectos a tener en cuenta en el Programa de Vigilancia
Ambiental de este proyecto son los siguientes:
1. Seguimiento de las medidas de mitigacin contempladas, principalmente de
reforestacin.
2. Seguimiento de la estabilidad de la vegetacin con respecto al estado inicial, o sea
antes de la construccin.
1. Seguimiento del cumplimiento de las medidas de mitigacin.
Se realizar un control de las actuaciones que se realicen dentro del Programa de
Vigilancia Ambiental. Las tareas a realizar en este seguimiento y control se destacan:
220

GOBIERNO DEL ESTADO
Seguimiento y vigilancia de la reforestacin. Se analizarn todas las zonas donde

se han realizado reforestaciones indicando la situacin en la que se encuentran las
plantaciones. Se comprobar: estado fitosanitario de la plantacin, porcentaje de
sobreviviencia segn las distintas especies utilizadas y las reforestaciones realizadas.
El mantenimiento durante el periodo de garanta de todas las reforestaciones
realizadas, de forma que se produzca una integracin de las zonas afectadas con el
paisaje circundante.
La correcta limpieza de los restos de las obras, y las actividades de reforestacin.
Presentacin de Informes sobre el desarrollo del Programa de Vigilancia Ambiental
cada 2 meses, desde la fecha de la aprobacin del proyecto por parte de SEMARNAT, se
presentar un informe sobre el desarrollo del Programa y sobre el grado de eficacia y
cumplimiento de las medidas correctoras y protectoras adoptadas para este estudio. En
estos informes concretarn los siguientes puntos:
1. Seguimiento de las medidas para la proteccin de la atmsfera (polvo generado
durante la construccin).
2. Seguimiento de las medidas para la proteccin del suelo.
3. Seguimiento de las medidas para la proteccin de la vegetacin.
4. Seguimiento de las afecciones a la fauna.
5. Seguimiento de los niveles sonoros
6. Correlacin de los datos existentes entre las distintas actividades de la obra y los
efectos e impactos que se van produciendo.
7. Eficacia real observada de las medidas de mitigacin propuestas, correccin de
fallas y en caso de detectarse un impacto no previsto en este estudio, aplicar
medidas correctivas al respecto.
Un programa de vigilancia ambiental tiene por funcin bsica establecer un sistema
que garantice el cumplimiento de las indicaciones, medidas protectoras y correctoras
contenidas en el estudio de impacto ambiental.
Las fases de un programa de seguimiento son cuatro: objetivos, recoleccin y
anlisis de datos, interpretacin, y retroalimentacin con los resultados. A continuacin se
describir brevemente cada una de ellas.
a) Objetivos: Se deben identificar los sistemas afectados, los tipos de impactos y los
indicadores seleccionados. Para que el programa sea efectivo, el marco ideal es
221

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que estos indicadores sean pocos, fcilmente mensurables y representativos del

sistema afectado.
b) Recoleccin y anlisis de datos: Este aspecto incluye la recopilacin de datos, su
almacenamiento, acceso y clasificacin por variables. La obtencin de datos debe
tener una frecuencia temporal adecuada que depender de la variable que se est
controlando.
c) Interpretacin: El aspecto ms importante de un plan de seguimiento es la
interpretacin de la informacin recogida. La visin elemental que se tena de que el
cambio se poda medir por la desviacin respecto a estados anteriores no es
totalmente vlida; hoy en da se conoce que los sistemas tienen fluctuaciones de
diversa amplitud y frecuencia, pudiendo darse la paradoja de que la ausencia de
desviaciones sea producto de un cambio importante.
d) Retroalimentacin de los resultados: Los resultados obtenidos pueden servir
para modificar los objetivos inciales, por ello, el programa de seguimiento debe ser
flexible y encontrar un punto de equilibrio entre la conveniencia de no efectuar
cambios para poseer series temporales lo ms largas posibles y la necesidad de
modificar el programa con el fin de que ste refleje lo ms adecuadamente posible
la problemtica ambiental.
La supervisin se debe registrar en bitcora todas las observaciones referentes
al factor ambiental, por lo tanto, esta actividad la deber de realizar una persona con
l perfil ms indicado para verificar que las medidas de mitigacin recomendadas en
la presente MIA y que stas se realicen de la manera ms correcta.
VII.3 Conclusiones.
Con base a un anlisis detallado de las caractersticas del ambiente natural, tanto
fsico como biolgico, del sistema ambiental y del sitio donde se construir el puente
vehicular, as como el tipo y duracin de los impactos que la construccin de la
222

GOBIERNO DEL ESTADO
subestructura y superestructura tendr sobre dicho ambiente y de los beneficios

socioeconmicos que conllevar la operacin de la misma, podemos concluir:
Las actividades relacionadas al proyecto generarn impactos de diversa ndole al
medio natural y al socioeconmico; de stos, la mayor parte sern mitigados y/o
controlados con las medidas propuestas. Sin embargo, existirn algunos impactos que no
sean susceptibles a atenuacin sobre todo en lo relacionado con el desmonte y el
despalme, cuyos efectos incidirn directamente sobre las poblaciones de flora y fauna de
la zona de influencia directa del proyecto.
Los impactos positivos se mantienen, aunque por ejemplo, los relacionados con las
cuestiones del empleo sern evidentes slo de manera temporal, mientras dura la etapa
de construccin del puente vehicular sobre el arroyo Alaguajo.
De manera general, los impactos negativos ms significativos se presentarn en la
etapa de preparacin del sitio, sobre los factores ambientales de suelo, la flora y la fauna
durante las actividades de desmonte y despalme.
Si bien, estos impactos significativos se consideran como destructivos para el
sistema ambiental, tambin debe considerarse que la mayora vern disminuido su efecto,
siempre y cuando se apliquen de manera correcta y puntual las medidas de mitigacin
propuestas.
La calidad del suelo si bien resultar alterada sobre todo en lo referente a la zona
de terraplenes de entrada y salida del puente, puede mejorarse si la capa frtil que ser
retirada al inicio de las actividades, se restituye para arropar cunetas a lo largo de la
entrada y salida donde se construir el puente. Esto evitar que se incremente la
superficie erosionable correspondiente al derecho de va.
Los patrones de drenaje superficial y la recarga del manto acufero tendrn poca
afectacin por la correcta aplicacin de las medidas de mitigacin aplicadas sobre el
suelo.
La alteracin de las condiciones paisajsticas ser de manera temporal al introducir
maquinaria y actividades de construccin del puente vehicular, terminando este impacto al
finalizar la obra, de manera que no se considera como un impacto residual.
Es importante mencionar que la realizacin del proyecto de construccin del puente
vehicular proporcionar beneficios al servicio de la poblacin que utiliza dicho medio de
223

GOBIERNO DEL ESTADO
comunicacin y es compatible con el medio ambiente que rodea al trazo actual y segn las
condiciones del sistema ambiental que prevalece en la actualidad.
Asimismo, ser tambin una obra alterna para todos aquellos que tengan que pasar
por la zona para llegar a sus respectivos destinos. En resumen, podemos concluir que los
beneficios que se tendrn con la construccin de este puente, sern:
Impulsar definitivamente el desarrollo comercial de las comunidades de esta
regin.
Favorecer la integracin de las zonas productivas con los principales centros de
consumo y distribucin.
Disminucin de las prdidas econmicas por demoras y/o accidentes.
Tener un puente seguro y confiable para favorecer el libre flujo de bienes y
servicios
Mejorar la comunicacin entre la comunidad de Huichintla y Tianguispicula.
Aunado a todo lo anterior queda el anlisis de la concordancia del proyecto con el
ordenamiento ecolgico del estado, lo cual se analiz durante el capitulo tres del presente
estudio, y no se contrapone el proyecto con lo establecido en la UGA correspondiente.
En trminos generales se puede concluir que los impactos ambientales derivados
de las distintas etapas de la construccin del puente vehicular sern de carcter local, a
mediano o corto plazo, para los cuales existen medidas y acciones de prevencin y/o
mitigacin, que al implementarse, disminuirn el efecto daino que provocan. En
contraparte, existen impactos benficos de importancia regionales con los que se
beneficiar a varios sectores y a los centros de poblacin, por lo cual se justifica la
realizacin del presente proyecto.
Glosario de trminos.
Almacenamiento de residuos: Accin de tener temporalmente residuos en tanto se
procesan para su aprovechamiento, se entregan al servicio de recoleccin, o se dispone
de ellos.
224

GOBIERNO DEL ESTADO
Beneficioso o perjudicial: Positivo o negativo.

Cantidad de reporte: Cantidad mnima de sustancia peligrosa en produccin,
procesamiento, transporte, almacenamiento, uso o disposicin final, o la suma de stas,
existentes en una instalacin o medio de transporte dados, que al ser liberada, por causas
naturales o derivadas de la actividad humana, ocasionara una afectacin significativa al
ambiente, a la poblacin o a sus bienes.
Confinamiento controlado: Obra de ingeniera para la disposicin final de residuos
peligrosos, que garantice su aislamiento definitivo.
Componentes ambientales crticos: Sern definidos de acuerdo con los siguientes
criterios: fragilidad, vulnerabilidad, importancia en la estructura y funcin del sistema,
presencia de especies de flora, fauna y otros recursos naturales considerados en alguna
categora de proteccin, as como aquellos elementos de importancia desde el punto de
vista cultural, religioso y social.
Componentes ambientales relevantes: Se determinarn sobre la base de la importancia
que tienen en el equilibrio y mantenimiento del sistema, as como por las interacciones
proyecto-ambiente previstas.
Dao ambiental: Es el que ocurre sobre algn elemento ambiental a consecuencia de un
impacto ambiental adverso.
Dao a los ecosistemas: Es el resultado de uno o ms impactos ambientales sobre uno
o varios elementos ambientales o procesos del ecosistema que desencadenan un
desequilibrio ecolgico.
Dao grave al ecosistema: Es aquel que propicia la prdida de uno o varios elementos
ambientales, que afecta la estructura o funcin, o que modifica las tendencias evolutivas o
sucesionales del ecosistema.
Desequilibrio ecolgico grave: Alteracin significativa de las condiciones ambientales en

las que se prevn impactos acumulativos, sinrgicos y residuales que ocasionaran la
destruccin, el aislamiento o la fragmentacin de los ecosistemas.
225

GOBIERNO DEL ESTADO
Disposicin final de residuos: Accin de depositar permanentemente los residuos en

sitios y condiciones adecuadas para evitar daos al ambiente.
Duracin: El tiempo de duracin del impacto; por ejemplo, permanente o temporal.
Especies de difcil regeneracin: Las especies vulnerables a la extincin biolgica por la
especificidad de sus requerimientos de hbitat y de las condiciones para su reproduccin.
Generacin de residuos: Accin de producir residuos peligrosos.
Impacto ambiental: Modificacin del ambiente ocasionada por la accin del hombre o de
la naturaleza.
Impacto ambiental acumulativo: El efecto en el ambiente que resulta del incremento de
los impactos de acciones particulares ocasionado por la interaccin con otros que se
efectuaron en el pasado o que estn ocurriendo en el presente.
Impacto ambiental residual: El impacto que persiste despus de la aplicacin de
medidas de mitigacin.
Impacto ambiental significativo o relevante: Aquel que resulta de la accin del hombre
o de la naturaleza, que provoca alteraciones en los ecosistemas y sus recursos naturales
o en la salud, obstaculizando la existencia y desarrollo del hombre y de los dems seres
vivos, as como la continuidad de los procesos naturales.
Impacto ambiental sinrgico: Aquel que se produce cuando el efecto conjunto de la
presencia simultnea de varias acciones supone una incidencia ambiental mayor que la
suma de las incidencias individuales contempladas aisladamente.
Irreversible: Aquel cuyo efecto supone la imposibilidad o dificultad extrema de retornar
por medios naturales a la situacin existente antes de que se ejecutara la accin que
produce el impacto.
Lixiviado: Lquido proveniente de los residuos, el cual se forma por reaccin, arrastre o
percolacin y que contiene, disueltos o en suspensin, componentes que se encuentran
en los mismos residuos.
Magnitud: Extensin del impacto con respecto al rea de influencia a travs del tiempo,
expresada en trminos cuantitativos.
226

GOBIERNO DEL ESTADO
Manejo: Alguna o el conjunto de las actividades siguientes: produccin, procesamiento,

transporte, almacenamiento, uso o disposicin final de sustancias peligrosas.
Material peligroso: Elementos, substancias, compuestos, residuos o mezclas de ellos
que, independientemente de su estado fsico, represente un riesgo para el ambiente, la
salud o los recursos naturales, por sus caractersticas corrosivas, reactivas, explosivas,
txicas, inflamables o biolgico-infecciosas.
Medidas de mitigacin: Conjunto de acciones que deber ejecutar el promovente para
atenuar el impacto ambiental y restablecer o compensar las condiciones ambientales
existentes antes de la perturbacin que se causar con la realizacin de un proyectoen
cualquiera de sus etapas.
Medidas de prevencin: Conjunto de acciones que deber ejecutar el promovente para
evitar efectos previsibles de deterioro del ambiente.
Naturaleza del impacto: Se refiere al efecto benfico o adverso de la accin sobre el
ambiente.
Reciclaje de residuos: Mtodo de tratamiento que consiste en la transformacin de los
residuos en fines productivos.
Recoleccin de residuos: Accin de transferir los residuos al equipo destinado a
conducirlos a instalaciones de almacenamiento, tratamiento o reuso, o a los sitios para su
disposicin final.
Residuo: Cualquier material generado en los procesos de extraccin, beneficio,
transformacin, produccin, consumo, utilizacin, control o tratamiento cuya calidad no
permita usarlo nuevamente en el proceso que lo gener.
Residuo incompatible: Aquel que al entrar en contacto o ser mezclado con otro residuo
reacciona produciendo calor o presin, fuego o evaporacin; o partculas, gases o vapores
peligrosos; pudiendo ser esta reaccin violenta.
Residuos peligrosos: Todos aquellos residuos, en cualquier estado fsico, que por sus
caractersticas corrosivas, reactivas, explosivas, txicas, inflamables o biolgicoinfecciosas, representen un peligro para el equilibrio ecolgico o el ambiente.
Reuso de residuos: Proceso de utilizacin de los residuos peligrosos que ya han sido
tratados y que se aplicarn a un nuevo proceso de transformacin o de cualquier otro.
227

GOBIERNO DEL ESTADO
Reversibilidad: Ocurre cuando la alteracin causada por impactos generados por la

realizacin de obras o actividades sobre el medio natural puede ser asimilada por el
entorno debido al funcionamiento de procesos naturales de la sucesin ecolgica y de los
mecanismos de autodepuracin del medio.
Sistema ambiental: Es la interaccin entre el ecosistema (componentes abiticos y
biticos) y el subsistema socioeconmico (incluidos los aspectos culturales) de la regin
donde se pretende establecer el proyecto.
Sustancia inflamable: Aqulla que es capaz de formar una mezcla con el aire en
concentraciones tales para prenderse espontneamente o por la accin de una chispa.
Sustancia peligrosa: Aquella que por sus altos ndices de inflamabilidad, explosividad,
toxicidad, reactividad, radioactividad, corrosividad o accin biolgica puede ocasionar una
afectacin significativa al ambiente, a la poblacin o a sus bienes.
Sustancia txica: Aqulla que puede producir en organismos vivos, lesiones,
enfermedades, implicaciones genticas o muerte.
Tratamiento de residuos: Accin de transformar los residuos, por medio del cual se
cambian sus caractersticas.
Urgencia de aplicacin de medidas de mitigacin: Rapidez e importancia de las
medidas correctivas para mitigar el impacto, considerando como criterios si el impacto
sobrepasa umbrales o la relevancia de la prdida ambiental, principalmente cuando afecta
las estructuras o funciones crticas.
Bibliografa
Gaceta Ecolgica
Volumen I
Numero 3
Septiembre de 1989
228

GOBIERNO DEL ESTADO
Secretara de Desarrollo Urbano y Ecologa (SEDUE)

Anuario Estadstico del Estado de Hidalgo
Edicin 2007
INEGI
Cuaderno Estadstico Municipal
San Felipe Orizatln
Edicin 1995
INEGI
Sntesis de Informacin Geogrfica del Estado de Hidalgo
Edicin 2001
INEGI
Geografa Mxico Social
Edicin 1993
INEGI
Censo de Seguridad de Presas
Comisin Nacional del Agua (CNA)
Ordenamiento Ecolgico, Impacto Ambiental y Riesgo Ambiental
El Procedimiento de Impacto Ambiental
Mxico, D.F.
1991
Informacin Estadstica
Presas de la Repblica Mexicana
Edicin 1992
Comisin Nacional del Agua (CNA)
Compilation of Air Pollutant Emission Factors AP-42
U.S. Enviromental Protection Agency
Office of Air and Waste Management
Second and third editions
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Catlogo de Nombres Vulgares y Cientficos de Plantas Mexicanas

Maximino Martnez
Fondo de Cultura Econmica
Mxico, D.F.
1987
Historia Tectnica de la Cuenca de Mxico
F. Mooser
Boletn de la Asociacin Mexicana de gelogos Petroleros
Vol. 15:239-246
1963
Vegetacin de Mxico
J. Rzedowski
Editorial Limusa
Mxico, D.F.
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Enciclopedia de Mxico
Tomo VII. Edo. de Mxico
Secretara de Educacin Pblica (SEP)
1987
Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001
Que determina las especies y subespecies de flora y fauna silvestres terrestres y
acuticas en peligro de extincin, amenazadas, raras y las sujetas a proteccin especial y
que establece especificaciones para su proteccin.
Informacin Bsica sobre las reas Naturales Protegidas en Mxico
1989
Atlas Nacional del Medio Fsico
Secretara de Comunicaciones y Transportes (SCT)
1981
Calendario Cinegtico
Temporada 1996-1997
230

GOBIERNO DEL ESTADO
Secretara de Medio Ambiente, Recursos Naturales y Pesca (SEMARNAP)

Estudio Metodolgico de las Tecnologas de Evaluacin de Impacto Ambiental
Tomo III
Cuarta parte
Proteam, S.A.
231

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CONSTRUCCIN DE PUENTE VEHICULAR

SOBRE EL ARROYO ALAGUAJO, MUNICIPIO DE

GOBIERNO DEL ESTADO

I.1.1 Nombre del proyecto.

CONSTRUCCIN DE PUENTE VEHICULAR

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1.1.3 Tiempo de vida til del proyecto (acotarlo en aos o meses.)

1.1.4 Duracin total (incluye todas las etapas).

CONSTRUCCIN DE PUENTE VEHICULAR

GOBIERNO DEL ESTADO

1.1.5 Presentacin de la documentacin legal.

I.2.2 Registro Federal de Contribuyentes del promovente (RFC.)

I.2.4 Direccin del promovente o de su representante legal para recibir u or

CONSTRUCCIN DE PUENTE VEHICULAR

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Responsable del estudio de impacto ambiental.

"Proteccin de datos personales LFTAIPG"

I.3.1 Nombre o razn social.

Nombre del responsable tcnico del estudio. Registro

"Proteccin de datos personales LFTAIPG"

Direccin del responsable tcnico del estudio.

CONSTRUCCIN DE PUENTE VEHICULAR

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CONSTRUCCIN DE PUENTE VEHICULAR

GOBIERNO DEL ESTADO

Los responsables del proyecto comprenden y entienden la importancia de la

FUENTE: INEGI. Carta topogrfica Chapulhuacn F14D41, 1:50 000.

Figura 2.1 Ubicacin del proyecto.

CONSTRUCCIN DE PUENTE VEHICULAR

GOBIERNO DEL ESTADO

b) Presentar un plano de conjunto del proyecto con la distribucin total de la

Industrial. Definir el tipo de empresa y la extensin aproximada de los terrenos

Habitacional. Indicar el tipo de vivienda, la densidad de poblacin, tipo de

Agrcola. Indicar si es agricultura de temporal o de riego, si es manual o

CONSTRUCCIN DE PUENTE VEHICULAR

GOBIERNO DEL ESTADO

El sistema de agricultura caracterstico es seminmada, el cual consiste en el

Ganadera. Indicar si es extensiva o intensiva, de autoconsumo o de mercado y

Forestal o silvicultura. Especificar el tipo de vegetacin presente o las especies

Otro. Si el uso del suelo no est incluido en la clasificacin anterior, se deber

Situacin legal del predio.

CONSTRUCCIN DE PUENTE VEHICULAR

GOBIERNO DEL ESTADO

II.2 Caractersticas particulares del proyecto.

CONSTRUCCIN DE PUENTE VEHICULAR

GOBIERNO DEL ESTADO

CONSTRUCCIN DE PUENTE VEHICULAR

GOBIERNO DEL ESTADO

II.2.2 Descripcin de obras y actividades provisionales y asociadas.

Almacenes, bodegas y talleres, plantas

No se contemplan caminos de acceso, en virtud, de que se desea conectar

Campamentos, dormitorios, comedores

No se contemplan en el sitio de obra.

Se establecern letrinas porttiles en el sitio.

No se contemplan en el presente estudio.

Planta de tratamiento de aguas

No se contempla ninguna. No aplica

Construccin de caminos de acceso

Sitios para la disposicin de residuos.