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Ingenieria Civil

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FACULTAD DE INGENIERA, ARQUITECTURA Y URBANISMO

ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE


INGENIERIA CIVIL

TESIS
ELABORACION DE MEZCLAS
ASFALTICAS CON PARTICULAS DE
CAUCHO RECICLADO EN EL
DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE

PARA OPTAR EL TTULO PROFESIONAL DE:


INGENIERO CIVIL

Autores:

Bach. Chvez Quiones, Jorge Manuel


Bach. Herna Apolo, Eddie Bryan

Pimentel, Febrero de 2014


RESUMEN

La presente investigacin est orientada a utilizar partculas de caucho reciclados

(elastmeros) en la fabricacin de pavimentos flexibles usndose como un

agregado, sin alterar la composicin del cemento asfltico. Elaborando as mezclas

asflticas en caliente que cumplan con las exigencias de estabilidad y flujo para

pavimentos flexibles, contempladas en nuestra normativa vigente. Siendo una

alternativa novedosa en nuestro medio en relacin con los productos tradicionales.

En este estudio se ha utilizado caucho de neumticos reciclados en forma de polvo

y filamentos de tamao mximo retenido en la malla N 04 (4.75mm) proporcionado

por reencauchadoras locales; obtenidos a travs de procesos de trituracin y

pregranulacin.

Para el desarrollo de los ensayos de laboratorio en la fabricacin de la mezcla

asfltica se hizo uso del caucho en polvo, filamento y la combinacin de los dos

varindose en tres porcentajes respecto al peso total de agregados; comparando

las caractersticas de Estabilidad y Flujo de acuerdo a los tipos de trnsito (pesado,

medio, liviano) convencionales definidos en este estudio. Transformar y aprovechar

nuestro entorno fsico es la razn de ser la ingeniera, del mismo modo la finalidad

de esta investigacin es incentivar la cultura del reciclado ponindose en prctica

las acciones de reduccin, reutilizacin y reciclaje de residuos slidos;

contribuyendo en la solucin de un problema agravante en nuestras ciudades: la

contaminacin.
ABSTRACT

The present research is directed to use recycled rubber particles (elastomers) in the

manufacture of flexible floor being used as an aggregate, without altering the composition

of the asphalt cement. Developing and hot mix asphalt that meet the requirements of stability

and flow for flexible pavements covered in our legislation. Being a novel alternative in our

products relative to traditional. In this study we used recycled tire rubber powder and

filaments maximum size retained on the No. 04 (4.75mm) Retreaders provided by local

processes obtained through crushing and pre granulation.

For the development of the laboratory tests in manufacturing asphalt mixture, use was made

of rubber powder, filament and the combination of the two being varied in three percentages

on the total weight of aggregate, comparing the characteristics of stability and flow

arrangement to traffic types (heavy, medium, light) standard defined in this study.

Transform and leverage our physical environment is the engineering rationale, just as the

purpose of this research is to promote the culture of recycling being implemented actions to

reduce, reuse and recycling of solid waste, contributing to the solution of a problem

aggravated in cities: pollution.

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