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    Ejericicios de Ciclos de Trabajo en Mci PDF

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    Este documento presenta 5 ejercicios de ciclos de trabajo para un curso de Tecnología en Mecánica Automotriz sobre motores de combustión interna. Los ejercicios incluyen calcular la relación de compresión, volumen desplazado, cilindrada total y volumen de la cámara de combustión para diferentes motores, comparar el comportamiento de dos motores basados en sus cotas de distribución, y calcular la relación de compresión y rendimiento térmico antes y después de modificar la culata de un motor.

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    INSTITUTO TECNOLGICO SUPERIOR EL ORO

    TECNOLOGA EN MECNICA AUTOMOTRIZ


    TECNOLOGA 3
    EJERICICIOS DE CICLOS DE TRABAJO EN MCI, PARA EL DA LUNES 21/08/2017

    1. Cul es la relacin de compresin de un motor que tiene cilindros de 9,5 cm de


    dimetro y los pistones realizan una carrera de 9 cm. y la cmara de combustin tiene
    un volumen de 82 cm3?
    2. Un motor de combustin interna alternativo de cuatro tiempos tiene los siguientes
    parmetros: D=84,0 mm, S/D=1,0536, z=4, r= 9:1, Calcular:
    a) El volumen desplazado VD.
    b) La cilindrada total VT.
    c) El volumen de la cmara de combustin VCC.

    3. Dos motores tienen la misma cilindrada pero diferentes cotas de distribucin:

    Para el motor 1: AAA=6; RCA=32; AAE= 44; RCE=1.

    Para el motor 2: AAA=7; RCA=41; AAE= 56; RCE=7.

    Basndose en los diagramas de distribucin, comparar el comportamiento de ambos


    motores.

    4. Un motor de gasolina de cuatro tiempos tiene un cilindro de 79,5 mm de dimetro y


    una carrera de 80,5 mm. El volumen de la cmara de combustin es de 44,39 cm3. Se
    rebaja la culata 1,15 mm. Calcular la relacin de compresin y el rendimiento
    trmico terico antes y despus de la modificacin. Datos: =1,33. Nota: se supone
    que la cmara de combustin tiene la misma forma que el cilindro.
    5. De un motor de combustin interna se conocen los siguientes datos: D=82,5 mm,
    S=92,8 mm, r= 9,8:1; =1,33. Calcular cunto hay que rebajar la culata para aumentar
    el rendimiento trmico terico en 1%.

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