TEMPORIZADOR NEUMTICO

DESCRIPCION :
Es una vlvula neumtica resultado de la combinacin de otras
.En concreto est formado por dos vlvulas y un elemento
acumulador de aire:
Una vlvula de estrangulacin con anti retorno
Un acumulador de aire a presin.
Una vlvula distribuidora 3/2 pilotaje neumtico
 REGULADOR DE PRESIN

DESCRIPCION:
Un regulador de Presin es una vlvula que controla una
caracterstica especfica de un sistema. Existen los Reguladores
Mecnicos que usan la presin de trabajo en contra de un resorte
para controlar la presin de entrada o de salida. Los Reguladores
con Actuacin Elctrica que requieren para controlar los
parmetros de un sistema de un controlador, o de un sensor.
Existen cuatro tipos de Reguladores de Presin:
Para el Control de Presin del Evaporador (Evaporator
Pressure Regulator EPR). En la lnea de succin.
Para el Control de Presin del Crter (Crankcase Pressure
Regulator CPR). En la lnea de succin.
Para el Control de Derivacin de Gas Caliente (Hot Gas
ByPass).
 FILTRO NEUMTICO

DESCRIPCION
Es sumamente importante colocar a la salida del
compresor, un sistema de refrigeracin de aire, que nos
permita reducir la temperatura de nuestro fluido a valores
entre 6 y 8 C sobre la temperatura del agua que entra al
post-enfriador. Despus de esta accin, el aire deber
conducirse a un tanque contenedor (en el lugar mas fresco
posible y no dentro de la casa de maquinas), lo que
permitir enfriar mas el aire y provocar la mayor
condensacin posible para poder de esta forma retirar un
porcentaje importante de vapor de agua al aire comprimido.
Un enfriamiento adicional se podr observar en las mismas
lneas de distribucin, posteriores al tanque contenedor.
 CILINDRO DE DOBLE EFECTO

Objetivo

Transforma el caudal sometido a presin en una fuerza

que acta en linea recta mediante dos tomas de aire, una
cada lado del mbolo. Siempre tiene conexin con la
toma de aire comprimido.
Funcionamiento

1. El cilindro tiene dos conexiones de aire.

2. Al introducir aire por la conexin trasera y el escape
de presin por la delantera se produce la carrera de
avance.
3. Cuando utilizamos la toma de presin delantera y la
fuga en la trasera provocamos la carrera de retroceso.
Por ello no es necesario resorte en el cilindro
CILINDRO DE DOBLE EFECTO CON VASTAGOS
UNIDOS POR UN YUGO

Doble cilindro de doble

DESCRPCION
Este cilindro doble dispone de dos mbolos colocados
uno junto al otro y est
acoplado con un yugo. Esta combinacin evita que el
vstago gire al colocar o
transportar herramientas o elementos de construccin.
Adems, este principio de
doble mbolo ofrece el doble de fuerza -en el mismo nivel
de montaje- que un cilindro
estndar.
 VLVULA DE SIMULTANEIDAD

Vlv ula de simultaneidad

DESCRIPCION
Se utilizan cuando se necesitan dos o ms
condiciones para que una seal sea efectiva.
Cuando tenemos solamente seal (presin) por una
de las dos entradas , ella misma bloquea su
circulacin hacia la va de utilizacin . Slo cuando
estn presentes las dos seales de entrada se tiene
salida por 2. Elctricamente se conoce
como montaje en serie y tambin recibe el nombre
de mdulo Y (operador lgico AND), por su
denominacin en lgica digital.
 UNIDAD DE MANTENIMIENTO

DESCRIPCION:
Es necesario efectuar, en intervalos regulares, los trabajos
siguientes de conservacin:

FILTRO: Debe examinarse peridicamente el nivel de agua

condensada, porque no debe sobrepasar la altura indicada en la
mirilla de control. De lo contrario, el agua podra ser arrastrada
hasta la tubera por el aire comprimido. Para purgar el agua
condensada hay que abrir el tornillo existente en la mirilla.
Asimismo debe limpiarse el cartucho filtrante.
REGULADOR: Cuando est precedido de un filtro, no requiere
ningn mantenimiento.
LUBRICADOR: Verificar el nivel de aceite en la mirilla y, si es
necesario, suplirlo hasta el nivel permitido. Los filtros de plstico
y los recipientes de los lubricadores no deben limpiarse con
tricloroetileno. Para los lubricadores, utilizar nicamente aceites
minerales.
La unidad de mantenimiento debe elegirse cuidadosamente segn el consumo de la
instalacin. Si no se pospone un depsito, hay que considerar el consumo mximo por
unidad de tiempo.
 VALVULA DE DESCELERACION NORMALMNET ABIERTA

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3
1

DESCRIPCION :
Una definicin ms completa describe la vlvula como
un dispositivo mecnico con el cual se puede iniciar,
detener o regular la circulacin (paso) de lquidos o
gases mediante una pieza movible que abre, cierra u
obstruye en forma parcial uno o ms orificios o
conductos.hay que diferenciar que existen vlvulas
que dejan pasar un fluido en un sentido y lo impiden
en el contrario (incluido el llamado fluido elctrico),
como suele suceder en el uso de vlvulas
industriales,campo en el que puede considerarse
como instrumento bsico.
CABEZAL DE INTERRUPTOR INTERRUMPIDO

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DESCRIPCION:
Un interruptor de presin es un tipo de
interruptor que cierra un contacto elctrico cuando
una cierta presin de ajuste se ha alcanzado en su
entrada.
 VALVULA PURGADORA RAPIDA

DESCRIPCION :
El funcionamiento es completamente automtico y la
calidad de su mecanismo as como su diseo sencillo
hacen que funcione sin problemas y requieran poco
mantenimiento.
El aire se puede acumular en secciones remotas de
equipos de transferencia de calor tipo cmara, como
equipos con camisa, retortas, vulcanizadores y
esterilizadores con camisa. Armstrong ofrece
purgadores de aire termostticos para ventilacin
positiva de aire y otros gases no condensables en
tales equipos.
VLVULA DIRECCIONAL TRIPLE DE DOS VAS
CON PULSADOR DE PRESION

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DESCRIPCION:
Tiene dos posiciones y tres vas donde una de
ellas va al actuador, normalmente un cilindro
de simple efecto o actuador que tiene un
retorno mecnico, normalmente por muelle y
las otras dos vas van al tanque y a la presin
haciendo que en una posicin el aceite o aire,
dependiendo si el circuito es hidrulico o
neumtico, vaya al actuador presin y en la
otra posicin retorne del actuador al tanque.
 ACTUADOR ROTATIVO

DESCRIPCION
El trabajo realizado por un actuador neumtico
puede ser lineal o rotativo. El movimiento lineal
se obtiene por cilindros de mbolo (stos
tambin proporcionan movimiento rotativo con
variedad de ngulos por medio
de actuadores del tipo pin cremallera).
 MOTOR NEUMATICO

DESCRIPCION
Motor neumtico o motor de aire comprimido es
un tipo de motor que realiza un trabajo
mecnico por expansin de aire comprimido. Los
motores neumticos generalmente convierten el
aire comprimido en trabajo mecnico a travs de un
movimiento lineal o principalmente rotativo. En este
ltimo caso el gas entra en una cmara del motor
sellada y al expandirse ejerce presin contra las
palas de un rotor.
 PRESOSTATO

DESCRIPCION:
El presostato es un instrumento que abre o cierra un circuito
elctrico, en funcin del cambio de un valor de presin prefijado,
en un circuito neumtico. Tambin se le conoce
como interruptor depresin.

En general, los presostatos son instrumentos mecnicos. Su

ajuste se realiza mediante un tornillo o una pequea leva, que
aumenta la presin que ejerce sobre un muelle central y ste a
su vez, sobre el contacto o contactos. Cuando la presin del
sistema supera a la del muelle, los contactos varan de posicin
y al contrario, cuando la presin del sistema baja y la del muelle
es superior, los contactos varan nuevamente. Con esta
maniobra, los contactos abren o cierran y permiten al control
central del compresor o del equipo de aire comprimido que
corresponda, realizar la maniobra para la que fue diseado.
 VALVULA LIMITADORA

DESCRIPCION
Las vlvulas limitadoras de presin se utilizan,
sobre todo, como vlvulas de seguridad. No
admiten que la presin en el sistema sobrepase el
valor al que se programan. En el momento que el
valor de presin a la entrada alcanza el fijado como
mximo en la vlvula, se abre su salida y el aire
pasa a la atmsfera. La vlvula permanece abierta
hasta que baje la presin del sistema.
 VALVULA DE SEGURIDAD

DESCRIPCION :
Las vlvulas de alivio de presin, tambin
llamadas vlvulas de seguridad o vlvulas de
alivio (son elementos distintos, favor revisar norma
ASME de elementos de sobrepresin para
recipientes) , estn diseadas para aliviar
la presin cuando un fluidosupera un lmite
preestablecido (presin de tarado). Su misin es
evitar la explosin del sistema protegido o el fallo
de un equipo o tubera por un exceso de presin.
Existen tambin las vlvulas que alivian la presin
de un fluido cuando la temperatura (y por lo tanto,
la presin) supera un lmite establecido Por el
fabricante
REGULADOR DE CAUDAL UNIDIRECCIONAL

DESCRIPCION

Las vlvulas reguladoras de caudal permiten controlar

la velocidad de avance o retroceso de un cilindro.Cada
reguladora de caudal slo regula la velocidad en un
sentido.

El aire puede circular por la estrangulacin o por el

antirretorno, cuando el antirretorno le deje paso libre
circular a la misma velocidad que en el resto del
circuito, sin embargo, cuando el antirretorno le corte el
paso el nico camino que le quedar ser la
estrangulacin y por lo tanto disminuir su velocidad.
 LUBRICADOR

DESCRIPCION
Realizar labores de mantenimiento y Lubricacion de
equipos en general de las reas de chancado, molinos,
flotacin y relaves, hidrometalurgia.
Coordinar con el Supervisor directo y reportar las
actividades diarias.
Usar procedimientos, manuales, estndares e
instructivos para la ejecucin de las diferentes tareas.
Manejo y almacenamiento de lubricantes, uso adecuado
de contenedores.
Uso y almacenamiento adecuado de los diferentes
equipos y accesorios de lubricacin tales como: bombas
neumticas, bombas manuales, recipientes, contenedores,
graseras, equipos de filtracin, implementos de limpieza,
etc.
 VLVULA 5/2 VIAS MONOESTABLE

DESCRIPCION
Estas vlvulas, de cinco vas y dos posiciones, se pueden
considerar una ampliacin de las vlvulas 4/2; la nica
diferencia est en que stas poseen una va ms (lleva
dos escapes). Sin embargo, resultan ms baratas de
construir, de ah que en ocasiones se tienda a utilizar
este tipo de vlvulas para el control de un cilindro de
doble efecto, en lugar de las anteriores.
 Manmetro

DESCRIPCION

El manmetro es un instrumento utilizado para la medicin de

la presin en los fluidos, generalmente determinando la
diferencia de la presin entre el fluido y la presin local.

La presin suele medirse en atmsferas (atm); en el sistema

internacional de unidades (SI), la presin se expresa en
newtons por metro cuadrado; un newton por metro cuadrado es
un pascal

Hay que tener en cuenta que la mayora de los manmetros

miden la diferencia entre la presin del fluido y la presin
atmosfrica local, entonces hay que sumar sta ltima al valor
indicado por el manmetro para hallar la presin absoluta.
 COMPRESOR

DESCRIPCION
Un compresor es una mquina de fluido que est
construida para aumentar la presin y desplazar cierto
tipo de fluidos llamados compresibles, tales
como gases y vapores. Esto se realiza a travs de un
intercambio de energa entre la mquina y el fluido, en
el cual el trabajo ejercido por el compresor es
transferido a la sustancia que pasa por l convirtindose
en energa de flujo, aumentando su presin y energa
cintica impulsndola a fluir.
 VALVULA DOBLE BOBINA 5/2 VIAS

DESCRIPCION

Vlvula de corredera servopilotada y biestable con

accionamiento manual auxiliar encastrable y no
encastrable, y LED.

Tiempo de conmutacin 7 ms
Presin de funcionamiento 150 800 kPa (1,5 8 bar)
Conexin, elctrica mediante casquillos de seguridad
integrados de 4 mm
Alimentacin de tensin de 24 V DC
Conexin, neumtica mediante racor rpido roscado QS-4
Sistema de fijacin rpida Quick-Fix
 TERMMETRO NUMATICO

DESCRIPCION

En los termmetros de tipo metlico, un muelle,

una espiral o una lmina bimetlica se deforman
por efecto de las variaciones de temperatura y
dicha deformacin, amplificada mediante sistemas
adecuados, acciona una aguja situada sobre una
escala graduada. Antiguamente, se adoptaron para
la indicacin de la temperatura del agua e iban
situados sobre el tapn del radiador.
 MANGUERA DE POLIURETANO

DESCRIPCION:

Sin silicona
Sin halgenos
Resistente al fuego segn UL 94-V0,
autoextinguible
Resistencia a aceites / aceite mineral / oxgeno /
ozono / cidos dbiles / bases diluidas
Resistente a UV
Resistente a abrasin
Rango de temperatura de trabajo: 30 C a +90
C
 COMPRESOR DE DIAFRAGMA

DESCIPCION

Este es un tipo de compresor libre de aceite, en

donde el elemento principal de composicin es una
membrana flexible en lugar de un pistn.
El diafragma o membrana puede ser adecuado
mecnicamente o hidrulicamente.

En el primer caso el movimiento de la membrana se

logra directamente a travs de una varilla que
conecta la membrana con el cigeal. En el
segundo, el acople se hace por medio de
un fluido tal como aceite, fluoro carbonos inertes o
agua jabonosa.
 COPRESOR A TORNILLO

DESCRIPCION

Son mquinas donde los rotores helicoidales engranados

entre si y ubicados dentro de una carcaza, comprimen y
desplazan el gas hacia la descarga.

Los lbulos de los dos rotores no son iguales; los ajustan

en las cavidades de la hembra o rotor conducido.

Los rotores pueden no tener el mismo nmero de lbulos.

Por lo general el rotor principal tiene menos lbulos y por
ello opera a mayor velocidad.
 ACUMULADOR

DESCRIPCION

Depsito resistente en el que se comprime aire a

presiones bastante grandes,
con objeto de utilizar ulteriormente su presin para
hacer funcionar motores y herramientas.
 VALVULA 2/2 VIAS ABIERTO

DESCRIPCION
La vlvula 2/2 vas est provista de una conexin
de trabajo A y de una de presin P y permite un
control del caudal de aire cerrando o abriendo el
paso cuando se le hace cambiar de posicin de
trabajo
 VALVULA 3 2 VIAS CON FINAL DE CARRERA

DESCRIPCION :
Son
dispositivos elctricos, neumticos o mecnicos situados al
final del recorrido o de un elemento mvil, como por
ejemplo una cinta transportadora, con el objetivo de enviar
seales que puedan modificar el estado de un circuito.
Internamente pueden contener interruptores normalmente
abiertos (NA), cerrados (NC) o conmutadores dependiendo
de la operacin que cumplan al ser accionados, de ah la
gran variedad de finales de carrera que existen en
mercado.
Los finales de carrera estn fabricados en diferentes
materiales tales como metal, plstico o fibra de vidrio.
VALVULA 3 2 VIAS ACCIONADA POR

DDE

DESCRIPCION

La vlvula 3/2 est provista de una conexin de

trabajo A, una de presin P y otra para el retorno
de aire R.

Vlvula 3/2 normalmente cerrada, la conexin P

est cerrada y est comunicada A con R. Al
accionar la vlvula hay paso de P hacia A y el
escape est taponado.
ACUMULADOR