UNIVERSIDAD ANDINA

NÉSTOR CÁCERES VELÁSQUEZ

DOCENTE:
Ing. MSc. EDGAR VIDAL HURTADO CHAVEZ

SEMESTRE: VIII
GRUPO: Único

Puno, 5 de diciembre de 2017

 DISEÑO DE SIFONES INVERTIDOS

ONTENIDO
CONTENIDO ........................................................................................................... 1

INTRODUCCIÓN...................................................................................................... 3

OBJETIVOS ............................................................................................................. 4

MARCO TEÓRICO.................................................................................................... 5

DEFINICIÓN..................................................................................................... 5

TIPOS DE SIFONES: .......................................................................................... 5

EL SIFÓN (NORMAL):....................................................................................... 6
EL SIFÓN INVERTIDO: ...................................................................................... 6
TIPOS DE SIFONES INVERTIDOS .................................................................. 7
VENTAJAS Y DESVENTAJAS : ....................................................................... 8
PARTES DE UN SIFON ................................................................................. 8

DESARENADORES ........................................................................................... 8

DESAGUE DE EXCEDENTES............................................................................... 8

COMPUERTA DE ENERGIA Y REGILLA DE ENTRADA .......................................... 9

TRANSMISION DE ENTRAD Y SALIDA ............................................................... 9

CONDUCTO ..................................................................................................... 9

SECCION TRANSVERSAL ................................................................................ 10

VELOCIDADES ............................................................................................... 10

FUNCIONAMIENTO ....................................................................................... 10

REGISTRO PARA LIMPIAR Y VALVULA DE PURGA ........................................... 10

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 DISEÑO DE SIFONES INVERTIDOS

VENTAJAS Y DESVENTAJAS ........................................................................... 11

LA SECCION MAS RECOMENDADA SON ......................................................... 11

CRITERIOS DE DISEÑO ................................................................................... 11

TECNICAS DE CONSTRUCCION ...................................................................... 12

NORMA PARA EL DISEÑO.............................................................................. 13
cruse de carretera .................................................................................... 13
cruse de vias ferreas ................................................................................. 13
cruse con canal o dren .............................................................................. 13
cruse de rios y arroyos .............................................................................. 13

DISEÑO DE SIFONES INVERTIDOS .................................................................. 14

PERDIDA POR VALVULA DE LIMPIEZA ........................................................... 15

EN RESUMEN ................................................................................................ 16

CONCLUSIONES .................................................................................................... 17

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS ............................................................................. 18

ANEXOS ............................................................................................................... 19

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 DISEÑO DE SIFONES INVERTIDOS

INTRODUCCIÓN

Este trabajo tiene como objetivo principal desarrollar el diseño eficazmente con
bastante y gran versatilidad el diseño y análisis de sifones.

Las obras hidráulicas son fundamentales en el desarrollo de una población es

un aspecto importe al cual se debe dar solución por ello la ingeniera se ha
caracterizado por que a lo largo del tiempo ha solucionado los distintos
problemas que la sociedad demanda, el aumento de población y la escasez de
lluvias traen consigo en consecuencia la ausencia de agua en la localidad por
lo que se opta construir estructuras hidráulicas tales reservorios, sifones con el
fin de solucionar este problema.

El trabajo se complementa con conceptos referidos al tema y de un ejemplo

para que se pongan de manifiesto las complejidades de los diversos usos de
sifones. El presente trabajo consiste en el “Diseño Hidráulico de un Sifón
Invertido”, para ello se cuenta con información complementaria que se detalla
en el proceso del trabajo. Los sifones invertidos son conductos cerrados que
trabajan a presión, se utiliza para conducir el agua en el cruce d un canal con
una depresión topográfica en la que está ubicado un camino, una vía de
ferrocarril, un dren o incluso otro canal.

Finalmente, toda enseñanza aprendida será útil en las diferentes materias de

Hidráulica e Hidrología y formación académica

El presente trabajo consiste en el “Diseño Hidráulico de un Sifón Invertido”, para

ello se cuenta con información complementaria que se detalla en el proceso del
trabajo.

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 DISEÑO DE SIFONES INVERTIDOS

OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL

 Aplicar los criterios para el diseño hidráulico de los sifones.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

 Aplicar los parámetros de diseño de sifones invertidos, aprendidos y los

obtenidos en la teoría incluida en el presente trabajo.
 Calcular hidráulicamente el sifón invertido.
 Analizar y discutir críticamente acerca de los criterios de diseño
hidráulico y funcionamiento de sifones invertidos.

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 DISEÑO DE SIFONES INVERTIDOS

MARCO TEÓRICO
DEFINICIÓN

Los sifones invertidos son conductos cerrados que trabajan a presión,

se utilizan para conducir el agua en el cruce de un canal con una
depresión topográfica en la que está ubicado un camino, una vía de
ferrocarril, un dren o incluso otro canal.
Es una estructura utilizada para atravesar depresiones o vías de
comunicación cuando el nivel de la superficie libre de agua del canal es
mayor que la rasante del cruce y no hay espacio para lograr el paso de
vehículos o del agua.

Los sifones se diferencian de acueductos en que la sección del sifón se

apoya directamente en las laderas de la depresión, siguen el perfil del
terreno y sólo aprovechan la carga de agua para el movimiento del flujo.

TIPOS DE SIFONES:

Podemos diferenciar dos tipos de sifones en cuanto al principio de su

funcionamiento: Sifón (normal) y Sifón invertido.
a) SIFON (NORMAL)

b) SIFON INVERTIDO

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 DISEÑO DE SIFONES INVERTIDOS

EL SIFÓN (NORMAL):

Llamado simplemente sifón por la mayoría de los autores conduce

él agua pasando sobre el obstáculo y su funcionamiento se debe a
la presión atmosférica que actúa en la superficie del agua a la
entrada; para iniciar su funcionamiento es necesario producir el
vacío en el interior del conducto, entonces la diferencia de presión
entre la entrada (Presión atmosférica) y en el interior del conducto
(Presión cero a próxima a cero) hace que el agua fluya en sentido
ascendente al llegar a la cresta A, el agua cae por gravedad hacia
la rama derecha dejando un vacío en la cresta lo que hace que el
flujo sea continuo mientras no se introduzca aire en 'el conducto,
por esta razón la entrada al sifón debe estar siempre ahogada.

EL SIFÓN INVERTIDO:

Los sifones invertidos son conductos cerrados que trabajan a

presión y se utilizan para conducir aguas en el cruce de una tubería
por una depresión topográfica en la que se ubica un canal, una vía,
etc.

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 DISEÑO DE SIFONES INVERTIDOS

TIPOS DE SIFONES INVERTIDOS:

Tipos de sifones invertidos: los principales son los que se indican a

continuación
 Ramas oblicuas.- se emplea para cruces de obstáculos.

 Pozo vertical.

 Ramas verticales.-lo mismo que pozos verticales.

 Con cámaras de limpieza.-tiene su aplicación en obras de

cruce de vías subterráneas.

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 DISEÑO DE SIFONES INVERTIDOS

VENTAJAS Y DESVENTAJAS

 Los sifones invertidos son económicos, fáciles de diseñar y de

construir y han demostrado tener una confiable capacidad de
conducción.
 Los costos de diseño, construcción y mantenimiento son factores
que pueden hacer a un sifón invertido más factible que otra
estructura.
 Sin embargo la pérdida de carga producida en un sifón invertido es
mayor que en los otros sistemas de cruce (acueductos, etc.).

PARTES DE UN SIFÓN

Los sifones invertidos, constan de las siguientes partes:

1) Desarenador
2) Desagüe de excedencias
3) Compuerta de emergencia y rejilla de entrada
4) Transición de entrada
5) Conducto o barril
6) Registro para limpieza y válvulas de purga
7) Transición de salida
8)
A. Desarenador; Consiste en una o varias compuertas deslizantes
colocadas en una de las partes laterales, que descargan a un canal con
pendiente superior a la del propio canal. Sirven a la vez para desalojar
el agua del sifón cuando por reparaciones en este sean cerradas las
compuertas o agujas de emergencia, se recomienda hacerlos de las
dimensiones convenientes para que pase el caudal por desalojar y
unirlos al canal colector de la obra de excedencias. Conviene localizarlo
antes de la transición de entrada.

B. Desagüe de excedencias; Es una estructura que evita que el nivel

del agua suba más de lo tolerable en el canal de llegada,
evacuando el caudal que no pueda pasar por el sifón.

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 DISEÑO DE SIFONES INVERTIDOS

Generalmente consiste en un vertedor lateral construido en una de las

paredes del canal. Para el caudal normal la cresta del vertedor
estará a nivel de la superficie libre del agua.

C. Compuerta de emergencia y rejilla de entrada; Por facilidad de

construcción se localizan a la entrada del conducto, o sea al finalizar la
transición de entrada. La compuerta de emergencia consiste en una o
varias compuertas deslizantes o agujas de madera que corren sobre
ranuras hechas en las paredes laterales o en viguetas de hierro y que
en un momento determinado pueden cerrar la entrada al conducto para
poder hacer limpieza o reparaciones al mismo tiempo. La rejilla de
entrada se acostumbra hacerla con varillas de 3/8" de diámetro o
varillas cuadradas de 0.95 x 0.95 (3/8" x 3/8") colocados a cada 10
cm. Y soldadas a un marco de 2.54 x 1.27 (1" x 1/2"). Su objeto
es el impedir o disminuir la entrada al conducto de basuras y objetos
extraños que impidan el funcionamiento correcto del conducto.

D. Transición de entrada y salida; Como en la mayoría de los

casos, la sección del canal es diferente a la adoptada en el
conducto, es necesario construir una transición de entrada y otra de
salida para pasar gradualmente de la primera a la segunda.
En el diseño de una transición generalmente es aconsejable tener
la abertura de la parte superior del sifón un poco más debajo de
la superficie normal del agua. Esta práctica hace mínima la posible
reducción de la capacidad del sifón causada por la introducción
del aire. La profundidad de sumergencia de la abertura superior
del sifón se recomienda que esté comprendida entre un mínimo
de 1.1 hv y un máximo de 1.5 hv. (hv = carga de velocidad).

E. Conducto; Forma la parte más importante y necesaria de los

sifones. Se recomienda profundizar el conducto, dejando un colchón
mínimo de 1 m en las laderas y de 1.5 m en el cruce del cauce
para evitar probables fracturas que pudieran presentarse debido a
cargas excesivas como el paso de camionetas o tractores.

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 DISEÑO DE SIFONES INVERTIDOS

F. Sección Transversal; por cuestiones de construcción, pueden ser:

 Cuadradas
 Rectangulares H/B = 1.5
 Circulares
G. Velocidades en el conducto; las velocidades de diseño en sifones
grandes es de 2 – 3 m/s, mientras que en sifones pequeños es de
1.6 m/s.
Un sifón se considera largo, cuando su longitud es mayor que 500
veces el diámetro.

H. Funcionamiento; el sifón siempre funciona a presión, por lo tanto,

debe estar ahogado a la entrada y a la salida.
El sifón funciona por diferencia de cargas, esta diferencia de
cargas debe absorber todas las pérdidas en el sifón

I. Registro para limpieza y válvula de purga; Se coloca en la parte

más baja de los conductos, permite evacuar el agua que se quede
almacenada en el conducto cuando se para el sifón, para su limpieza
o reparación, y consistirá en válvulas de compuerta deslizante, de las
dimensiones que se estime conveniente de acuerdo con el caudal
a desalojar. Se pueden usar para desalojar lodos. Algunas veces
estas válvulas no se pueden colocar en la parte más baja del sifón
por tratarse del fondo del cauce del río por salvar, habiendo
necesidad cuando se presente el caso, de alguna bomba que
succione el agua restante. Estas válvulas se protegen por medio
de un registro de tabique o concreto que llega hasta la parte
superior del terreno. Deben abrirse gradualmente para evitar aumentos
de velocidades fuertes en las tuberías.

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 DISEÑO DE SIFONES INVERTIDOS

VENTAJAS Y DESVENTAJAS

 Los sifones invertidos son económicos, fáciles de diseñar y de

construir y han demostrado tener una confiable capacidad de
conducción.
 Los costos de diseño, construcción y mantenimiento son factores
que pueden hacer a un sifón invertido más factible que otra
estructura.
 Sin embargo la pérdida de carga producida en un sifón invertido es
mayor que en los otros sistemas de cruce (acueductos, etc).

LAS SECCIONES MÁS RECOMENDADAS SON:

 Sección Rectangular; con una relación H/B = 1.25 y con

una sección mínima de H=1.0 m y B=0.80 m.

 Sección Circular; con un diámetro mínimo de 30"; pueden

en algunos casos proyectarse baterías de conductos
circulares.

CRITERIOS DE DISEÑO:

1. En el cruce de un canal con una quebrada, el sifón se proyecta para

conducir el menor gasto y lo suficientemente profundo para no ser
socavado, en ciertas ocasiones debido a sus dimensiones un sifón
constituye un peligro, principalmente cuando está cerca de centros
poblados, siendo necesario el uso de rejillas pero con la desventaja
de que puedan obturarse las aberturas y causar remansos.
2. Las dimensiones del tubo se determinan satisfaciendo los
requerimientos de cobertura, pendiente en el suelo, ángulos de
doblados y sumergencia de la entrada y salida.
3. En sifones relativamente largos, se proyectan estructuras de alivio
para permitir un drenaje del tubo para su inspección y
mantenimiento.

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 DISEÑO DE SIFONES INVERTIDOS

4. Con la finalidad de evitar la cavitación a veces se ubica ventanas

de aireación en lugares donde el aire podría acumularse.
5. Cuando el sifón cruza debajo de una quebrada, es necesario
conocer el gasto máximo de la creciente.

TECNICA DE CONSTRUCCION

La técnica de construcción siempre que el obstáculo a salvar este

constituido por un arroyo o rio, con un caudal de volumen apreciable,
sigue alguno de los siguientes métodos:
 Se monta un andamio perpendicular a la dirección de la corriente;
el sifón se instala sobre el andamio y luego se produce su descenso
en bloque hasta que repose en un canal excavado con anterioridad
para este propósito.
 El sifón previamente montado se suspende mediante grúas
flotantes y se sumerge luego hasta reposar en la zanja excavada
para tal fin.
 El sifón se monta en tierra; se obturan ambos extremos; se recubre
el exterior del sifón con hormigón proyectado o encofrado, hasta
que el peso del sifón compense su flotabilidad en el agua; de esta
forma se consigue una protección suplementaria contra la
corrosión; se conduce el sifón haciéndolo flotar mediante boyas,
hasta que esté situado sobre el canal excavado previamente, se
sueltan las boyas y se sumerge el sifón llenándolo con agua.
 Se ejecuta el montaje del sifón en una orilla del rio que constituye
el obstáculo. Desde la orilla opuesta y mediante cables, este es
remolcado hasta su emplazamiento definitivo, por vehículos que

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 DISEÑO DE SIFONES INVERTIDOS

circulan sobre una vía dispuesta en la prolongación teórica del eje

del sifón.

NORMAS PARA EL DISEÑO.-

- Cuando el canal por conducir es grande y supera un conducto de 6.00

m de diámetro se diseña una batería de sifones.
- Para cargas pequeñas entre 0 y 5 m, se prefiere las secciones
cuadradas y rectangulares, sin embargo cuando los momentos
negativos no pueden absorberse en las esquinas interiores del sifón se
prefiere secciones circulares.
- Las normas mexicanas para diseño de sifones indican:

a) Cruce de Carreteras: El relleno de tierra que debe cubrir el sifón deberá

tener un espesor mínimo de 1.0 m y su longitud ser mayor que el ancho del
derecho de vía más un metro a cada lado.

b) Cruce de vías férreas: El espesor mínimo de relleno sobre sifón debe

ser como mínimo 0.90 m y sobrepasar el ancho de la línea más el drenaje.
c) Cruce con canal o dren: El relleno medido desde la rasante del canal a
la parte superior del sifón debe ser por lo menos de 1.50 m y tener una
longitud igual al ancho del canal, más sus bermas y bordes.

d) Cruce de ríos y arroyos: El espesor del relleno en la zona del cauce no

debe ser menor de la profundidad de socavación y en las laderas no menor
de 1.0 m; cuidando que las transiciones del canal a sifón queden en
excavación.

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 DISEÑO DE SIFONES INVERTIDOS

DISEÑO DE SIFONES INVERTIDOS

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 DISEÑO DE SIFONES INVERTIDOS

Codos del ducto y sus respectivos anclajes

Pérdidas por válvulas de limpieza

Las pérdidas de carga que se originan en los sifones por el hecho de insertar
lateralmente una tubería en la que se coloca una válvula para desagüe y
limpieza se deben considerar como pérdidas por bifurcación de tuberías.

Esta pérdida existe aun cuando una de las partes está cerrada por la válvula,
ya que se forman turbulencias dentro de la tubería, pero en vista de que se
considera muy pequeña y no se ha podido evaluar se desprecia.

Finalmente, la suma de todas las pérdidas producidas en el sifón es:

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 DISEÑO DE SIFONES INVERTIDOS

En resumen:

La carga hidráulica disponible supera a las pérdidas totales en el sifón

∆𝐻 = > ∑ 𝑝é𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 =
Por lo tanto, se demuestra que el sifón estará correctamente diseñado
∆𝐻 − ∑ 𝑝é𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 =

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 DISEÑO DE SIFONES INVERTIDOS

CONCLUSIONES

 Se realizó con bastante precisión los cálculos de cada uno de los pasos
para el diseño de sifón invertido.

 Sin lugar a dudas el sifón invertido es una de las estructuras hidráulicas

que resuelven problemas de conducir varios kilómetros de canal, por
zonas no favorables; como terrenos inestables, es más se evitan
pérdidas por evaporación e infiltración si es que el agua en el canal de
conducción está en contacto con la atmósfera y el suelo.

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 DISEÑO DE SIFONES INVERTIDOS

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

 Manual criterios de diseño de obras hidraulicas &&(ANA)

 Hurtado Chavez, E. (2016). Estructuras hidráulicas
 http://tesis.uson.mx/digital/tesis/docs/3487/Capitulo3.pdf

 http://www.e-seia.cl/archivos/DIA_Dupont_Final_V01.pdf
 http://biblioteca.uns.edu.pe

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 DISEÑO DE SIFONES INVERTIDOS

ANEXOS

ANEXO 1: PLANOS DE DISEÑO

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