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    Aeropuerto Cancun

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    Alan Almanza
    El documento describe el Aeropuerto Internacional de Cancún. El aeropuerto maneja más de 20 millones de pasajeros al año y tiene dos pistas de aterrizaje y cuatro terminales. El aeropuerto ha experimentado un crecimiento constante en el número de pasajeros en los últimos años. El documento también analiza las fortalezas y debilidades del aeropuerto.

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    Aeropuerto Cancun

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    El documento describe el Aeropuerto Internacional de Cancún. El aeropuerto maneja más de 20 millones de pasajeros al año y tiene dos pistas de aterrizaje y cuatro terminales. El aeropuerto ha experimentado un crecimiento constante en el número de pasajeros en los últimos años. El documento también analiza las fortalezas y debilidades del aeropuerto.

    Descripción original:

    Investigación del Aeropuerto internacional de Cancun

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    Aeropuerto Cancun

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    Alan Almanza
    El documento describe el Aeropuerto Internacional de Cancún. El aeropuerto maneja más de 20 millones de pasajeros al año y tiene dos pistas de aterrizaje y cuatro terminales. El aeropuerto ha experimentado un crecimiento constante en el número de pasajeros en los últimos años. El documento también analiza las fortalezas y debilidades del aeropuerto.

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    UNIVERSIDAD NACIONAL AUTÓNOMA DE MÉXICO

    Facultad de Ingeniería

    “Aeropuerto Internacional
    de Cancún”
    Temas Selectos Básicos de Vías Terrestres

    Almanza Mancilla Hector Alan


    Aeropuerto Internacional de Cancún
    Almanza Mancilla Hector Alan

    Se seleccionó el aeropuerto Internacional de Cancún


    debido a que maneja un arribo de visitantes
    internacionales de gran relevancia, pues lo visitan
    más de 20 millones de pasajeros al año Tiene dos
    pistas de aterrizaje y cuatro terminales que
    permiten la llegada de millones de visitantes cada
    año:

    Ubicación:
    Carretera Cancún-Chetumal Km 22, 77565 Cancún,
    Q.R.
    Aeropuerto Internacional de Cancún
    Almanza Mancilla Hector Alan

    Zona de influencia:

    Se considera que los límites de dicha zona están dados por los puntos medios de
    recorrido carretero entre los aeropuertos competitivos de la región (Mérida y
    Cozumel) . La población que se asienta fuera de Cancún es poco significativa para
    efectos de este estudio debido al nivel de ingresos. Se estableció además que
    además del turismo no existen en la zona de influencia otras actividades
    económicas que pudieran generar trafico aéreo significativo.
    Aeropuerto Internacional de Cancún
    Almanza Mancilla Hector Alan

    Año Pasajeros cambio en %


    Año Pasajeros cambio en %
    Totales
    Totales
    1999 6,969,733
    2010 12,439,266 11.3%
    2000 7,745,317 11.1%
    2011 13,022,481 3.5%
    2001 7,639,021 1.4%
    2012 14,463,435 11.1%
    2002 7,717,144 1.0%
    2013 15,962,162 10.4%
    2003 8,683,950 12.5%
    2014 17,455,353 9.4%
    2004 10,010,526 15.3%
    2015 19,711,899 12.3%
    2005 9,301,240 7.1%
    2016 21,415,795 9.2%
    2006 9,728,149 4.6%
    2017 23,601,509 10.2%
    2007 11,340,027 16.6%
    2018 (ene-oct) 20,938,269 6.9%
    2008 12,646,451 11.5%
    Aeropuerto Internacional de Cancún
    Almanza Mancilla Hector Alan

    El aeropuerto se divide en 4 terminales. En la


    primera únicamente operan tres aerolíneas
    nacionales mientras que la segunda se divide en
    dos salas, siendo la 2S exclusiva para vuelos
    internacionales, mientras que en la 2M operan
    vuelos nacionales, la tercera terminal es exclusiva
    para vuelos internacionales y la terminal 4 atiende
    vuelos nacionales e internacionales. Actualmente
    operan 63 aerolíneas ofreciendo 106 destinos en 30
    países .
    Aeropuerto Internacional de Cancún
    Almanza Mancilla Hector Alan

    Plano de 1990
    Aeropuerto Internacional de Cancún
    Almanza Mancilla Hector Alan

    Proyectado a 2010
    Aeropuerto Internacional de Cancún
    Almanza Mancilla Hector Alan
    Aeropuerto Internacional de Cancún
    Almanza Mancilla Hector Alan

    Caminos Internos
    Aeropuerto Internacional de Cancún
    Almanza Mancilla Hector Alan
    Aeropuerto Internacional de Cancún
    Almanza Mancilla Hector Alan

    Pista 1: 3500m x 60m Pista 2: 2800m x 45m


    12L = 6.75 m 12R = 5.99 m
    30R = 5.50 m 30L = 5.66 m
    Aeropuerto Internacional de Cancún
    Almanza Mancilla Hector Alan

    Ancho calles de
    rodadura
    principales
    aprox.: 25 m
    Aeropuerto Internacional de Cancún
    Almanza Mancilla Hector Alan

    Cantidad de
    puertas por
    plataforma en
    cada terminal:

    T1: 7
    T2: 31
    T3: 22
    T4: 20 apr
    Aeropuerto Internacional de Cancún
    Almanza Mancilla Hector Alan

    Ancho del puente:


    62.25 m

    Long. Aproximada:
    150m
    Aeropuerto Internacional de Cancún
    Almanza Mancilla Hector Alan
    Aeropuerto Internacional de Cancún
    Almanza Mancilla Hector Alan

    Vías terrestres
    externas
    Aeropuerto Internacional de Cancún
    Almanza Mancilla Hector Alan
    Aeropuerto Internacional de Cancún
    Almanza Mancilla Hector Alan

    Ferrocarril Chiapas-Mayab
    Enlaza a la península de Yucatán con en el centro del País en
    Medias Aguas y en Coatzacoalcos en el estado de Veracruz.

    Sirve de medio de transporte de materias primas y productos


    terminados a los estados de Tabasco, Campeche, Yucatán y
    Quintana Roo.
    Aeropuerto Internacional de Cancún
    Almanza Mancilla Hector Alan

    Fortalezas: Debilidades:

    • Zona altamente turística • Falta de aprovechamiento de oportunidades


    • Arribo de visitantes internacionales de gran • Zonas aledañas de bajos recursos
    relevancia, pues lo visitan más de 20 millones • Zona no centralizada
    de pasajeros al año.
    • Capacidad de realización de movimientos del
    aeropuerto muy alta y con posibilidades de ser
    mas eficiente
    • Distancia entre el Aeropuerto y la zona hotelera
    • Terreno disponible para ampliación
    Aeropuerto Internacional de Cancún
    Almanza Mancilla Hector Alan

    • Gracias a su capacidad e infraestructura es posible convertir


    el aeropuerto en el mas importante del país respecto al
    transporte de pasajeros.
    • Se debe aprovechar mas su capacidad, transportando otro
    tipo de carga.
    • A largo plazo podría lograr convertirse en un Aeropuerto
    HUB

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