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    Practica 1

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    Lenny Rayssa Huayllas Calani
    El resumen del documento es: 1) Se calcula la potencia perdida por resistencia a la rodadura y aerodinámica de un vehículo de 1000 kg que desarrolla 60 hp a 5000 rpm. La potencia perdida es de 4.91 kW. 2) Se determina la resistencia total de un vehículo de 1400 kg que circula a 60 km/h por una rampa del 15%. La resistencia total es de 2600.83 N.

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    Practica 1

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    Lenny Rayssa Huayllas Calani
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    El resumen del documento es: 1) Se calcula la potencia perdida por resistencia a la rodadura y aerodinámica de un vehículo de 1000 kg que desarrolla 60 hp a 5000 rpm. La potencia perdida es de 4.91 kW. 2) Se determina la resistencia total de un vehículo de 1400 kg que circula a 60 km/h por una rampa del 15%. La resistencia total es de 2600.83 N.

    Descripción original:

    automotriz

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    El resumen del documento es: 1) Se calcula la potencia perdida por resistencia a la rodadura y aerodinámica de un vehículo de 1000 kg que desarrolla 60 hp a 5000 rpm. La potencia perdida es de 4.91 kW. 2) Se determina la resistencia total de un vehículo de 1400 kg que circula a 60 km/h por una rampa del 15%. La resistencia total es de 2600.83 N.

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    PARTE PRÁCTICA

    1. Calcular la potencia perdida por resistencia a la rodadura y aerodinámica si un vehículo se


    traslada por asfalto con un coeficiente de rodadura de 0,018 y un área frontal del vehículo de
    2,5𝑚2, cuando el motor desarrolla una potencia de 60 hp a 5000 rpm, una rueda 165/75 R15
    coeficiente de deslizamiento 3% y una constante para el cálculo del coeficiente aerodinámico de
    0,2 para dicho automóvil .El vehículo se encuentra en caja 5ta de marcha directa, la relación de
    la caja de transferencia es de 1,3, la relación del diferencial es de 4,6 y el vehículo tiene un peso
    de 1000 kgf. (Realizar el cálculo para el departamento de Tarija)

    DATOS
    𝜇 = 0,018
    𝐹 = 2,5 [𝑚2 ]
    𝑁𝑒 = 60 [ℎ𝑝] = 60 ∗ 745,7 [𝑊]
    𝑛 = 5000 [𝑟𝑝𝑚]
    𝑅𝑢𝑒𝑑𝑎 165/75 𝑅15
    𝐶𝑥 = 0,2
    𝑖𝑡 = 1,3
    𝑖𝑑 = 4,6
    𝑄 = 1000 [𝑘𝑔𝑓] = 1000 ∗ 9,81 [𝑁]
    𝜌𝑎𝑖𝑟𝑒 = 0,97 [𝑘𝑔/𝑚3 ] (TARIJA)

    SOLUCION

    𝑅𝑢𝑒𝑑𝑎 165/75 𝑅15


    𝐷𝑎 = 15[𝑖𝑛] = 381[𝑚𝑚]
    % = 75% = 0,75
    𝑏 = 165[𝑚𝑚]

    Hallamos el diámetro y radio de la rueda

    𝑫 = 𝑫𝒂 + 𝟐 % 𝒃
    𝐷 = 181 + 2 ∗ 0,75 ∗ 165
    𝐷 = 428,5[𝑚𝑚]
    𝑹 = 𝟐𝟏𝟒, 𝟐𝟓[𝒎𝒎]

    Calculo resistencia a la rodadura

    𝑹𝒓 = 𝝁 ∗ 𝑸
    𝑅𝑟 = 0,018 ∗ 1000 ∗ 9,81
    𝑅𝑟 = 176,58 [𝑁]

    Calculo resistencia aerodinámica

    𝒗𝟐
    𝑹𝒂 = 𝒌 𝑭 𝒗 = 𝝆𝒂𝒊𝒓𝒆 𝑪𝒙 𝑭
    𝟐

    Hallamos velocidad

    𝟐𝝅𝒏
    𝒘𝒆 =
    𝟔𝟎
    2 𝜋 5000
    𝑤𝑒 =
    60
    𝑤𝑒 = 523,6 [𝑟𝑎𝑑/𝑠]

    𝒘𝒆 = 𝒊𝑻 ∗ 𝒘𝒄 ; 𝒊𝑻 = 𝒊𝒅 ∗ 𝒊𝒕

    Despejar wc

    523,6
    𝑤𝑐 =
    1,3 ∗ 4,6
    𝑤𝑐 = 87,55 [𝑟𝑎𝑑/𝑠]

    Hallamos velocidad

    𝒗 = 𝒘𝒄 ∗ 𝑹
    𝑣 = 87,55 ∗ 0,21425
    𝑣 = 18,76[𝑚/𝑠]
    𝑣 = 67,54 [𝑘𝑚/ℎ]

    Reemplazamos

    18,762
    𝑅𝑎 = 0,97 ∗ 0,2 ∗ 2,5
    2
    𝑅𝑎 = 85,34 [𝑁]

    Calculo de la potencia perdida a la rodadura y aerodinámica

    𝑵 = 𝑵𝒓 + 𝑵𝒂
    𝑚
    𝑵𝒓 = 𝑹𝒓 ∗ 𝒗 = 176,58[𝑁] ∗ 18,76 [ ] = 3,31 [𝐾𝑊]
    𝑠
    𝑚
    𝑵𝒂 = 𝑹𝒂 ∗ 𝒗 = 85,34[𝑁] ∗ 18,76 [ ] = 1,6 [𝐾𝑊]
    𝑠

    𝑁 = 3,31 + 1,6 = 4,91 [𝐾𝑊]

    2. Determinar la resistencia total al movimiento, para un vehículo de peso P = 1400 kg, que
    circula por una rampa tiene una pendiente del 15 %, con una velocidad de 60 km/h, tiene un
    área frontal de 2,5 𝑚2 , considerando un coeficiente de forma K = 0,006, el vehículo cuenta con
    una fuerza motriz de 1700 kg además experimentalmente se observó que la resistencia interna
    del vehículo tiene un valor aproximado de 0,80 kg/tn.

    DATOS
    𝑃 = 1400[𝑘𝑔] = 1400 ∗ 9,81 [𝑁]
    % = 15% = 0,15
    𝐹 = 2,5𝑚2
    𝐾 = 0,006
    𝐹𝑟 = 1700[𝑘𝑔]= 1700 ∗ 9,81 [𝑁]
    0,80 𝑘𝑔/𝑡𝑛
    𝑣 = 60[𝑘𝑚/ℎ]
    SOLUCION

    Calculo de la resistencia total


    𝑹𝑻 = 𝑹𝒓 + 𝑹𝒂 + 𝑹𝒑 + ⋯

    Calculo de resistencia de pendiente


    𝑹𝒑 = 𝒔𝒆𝒏(𝜶) ∗ 𝑷 = % ∗ 𝑷

    𝐷𝑜𝑛𝑑𝑒:
    % = 𝑝𝑜𝑟𝑐𝑒𝑛𝑡𝑎𝑗𝑒 𝑑𝑒 𝑠𝑢𝑏𝑖𝑑𝑎

    % (m) 100 (m)


    . 15%=15(m)
    100 (m)
    Si :
    15
    𝛼 = sin−1 = 8,62° ; 𝑠𝑒𝑛(𝛼) < 10° 𝑠𝑒𝑛(𝛼) = 𝑡𝑎𝑛(𝛼)
    100

    𝑅𝑝 = 0,15 ∗ 1400 ∗ 9,81

    𝑅𝑝 = 2060,1 [𝑁]

    Calculamos resistencia aerodinamica

    𝑹𝒂 = 𝒌 𝑭 𝒗𝟐

    𝑅𝑎 = 0,006 ∗ 2,5 ∗ 602

    𝑅𝑎 = 54[𝑘𝑔]

    𝑅𝑎 = 529,74 [𝑁]

    Calculo de la resistencia

    𝑹𝒓 = 𝒓 ∗ 𝑸

    𝑭 𝒌𝒈
    𝒓= = 𝟎, 𝟖 ; 𝑸 = 𝟏𝟒𝟎𝟎𝒌𝒈
    𝑸 𝒕𝒐𝒏

    𝑘𝑔 1𝑡𝑜𝑛
    𝑅𝑟 = 0,8 ∗ ∗ 1400𝑘𝑔
    𝑡𝑜𝑛 1000𝑘𝑔

    𝑅𝑟 = 1,12[𝑘𝑔]

    𝑅𝑟 = 10,99 [𝑁]

    Finalmente la resistencia total


    𝑅𝑇 = 10,99 + 529,74 + 2060,1 [𝑁]

    𝑅𝑇 = 2600,83 [𝑁]

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