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    Ov Mansiche

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    El documento describe las problemáticas del intercambio vial del óvalo Mansiche en Trujillo, Perú. Se inauguró en 2014 para facilitar el tránsito vehicular y peatonal, pero también causó problemas comerciales al cerrar negocios. Además, las pistas quedaron más estrechas, creando congestión. Entre las problemáticas se encuentran los semáforos no sincronizados, falta de rutas alternas, poca seguridad para peatones, mala señalización de pasos peatonales y falta de mantenimiento de las á

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    El documento describe las problemáticas del intercambio vial del óvalo Mansiche en Trujillo, Perú. Se inauguró en 2014 para facilitar el tránsito vehicular y peatonal, pero también causó problemas comerciales al cerrar negocios. Además, las pistas quedaron más estrechas, creando congestión. Entre las problemáticas se encuentran los semáforos no sincronizados, falta de rutas alternas, poca seguridad para peatones, mala señalización de pasos peatonales y falta de mantenimiento de las á

    Descripción original:

    Ov MANSICHE

    Título original

    Ov Mansiche - Copia

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    El documento describe las problemáticas del intercambio vial del óvalo Mansiche en Trujillo, Perú. Se inauguró en 2014 para facilitar el tránsito vehicular y peatonal, pero también causó problemas comerciales al cerrar negocios. Además, las pistas quedaron más estrechas, creando congestión. Entre las problemáticas se encuentran los semáforos no sincronizados, falta de rutas alternas, poca seguridad para peatones, mala señalización de pasos peatonales y falta de mantenimiento de las á

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    El documento describe las problemáticas del intercambio vial del óvalo Mansiche en Trujillo, Perú. Se inauguró en 2014 para facilitar el tránsito vehicular y peatonal, pero también causó problemas comerciales al cerrar negocios. Además, las pistas quedaron más estrechas, creando congestión. Entre las problemáticas se encuentran los semáforos no sincronizados, falta de rutas alternas, poca seguridad para peatones, mala señalización de pasos peatonales y falta de mantenimiento de las á

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    INTERCAMBIO VIAL DE OV.

    MANSICHE

    El by pass del óvalo mansiche, inaugurado el 23 de diciembre del 2014, es considerada


    como una de las obras más importantes de infraestructura vial en el norte del Perú y el
    segundo by pass en la Región La Libertad, ha facilitado el tránsito tanto vehicular como
    peatonal en las intersecciones de las avenidas “Mansiche”, “Nicolás de Piérola”, “Avenida
    América Norte” y “Nápoles” y el pasaje Jorge Chávez. Sin embargo, con la apertura del
    mismo, se han suscitado problemas en el ámbito comercial pues se tuvieron que clausurar
    grifos, fabrica Coca Cola, la empresa Volvo. A la vez, parte de las pistas de la avenida
    américa han quedado reducidas creando un congestionamiento vehicular.
    Problemáticas del Óvalo Mansiche:

    - Semáforos:

    Los semáforos del óvalo mansiche, no son una solución al congestionamiento vehicular en
    horas punta en la cual sería necesario cambiarlos por semáforos sincronizados o semáforos
    inteligentes los cuales brinden un mejor orden al tránsito vehicular y peatonal.

    - Pistas reducidas:

    Estas vías de tránsito vehicular quedaron reducidas luego de la construcción del by pass
    creando una congestión vehicular el cual es un gran problema para el tránsito vehicular en
    el cual la autoridad competente debería crear rutas alternas para el servicio público, así de
    esa manera descongestionar en esa zona el tránsito vehicular.
    - Seguridad

    El bypass presenta una buena seguridad para los vehículos, ya que cuenta con barreras de
    contención, pero para los transeúntes no es muy seguro, ya que no existen señales de
    tránsito ni semaforización para el tránsito de personas. Las personas arriesgan sus vidas
    tratando de cruzar la calzada debido a la falta de semáforos en la zona.

    - Señalización de pasos peatonales:

    La señalización es otro problema al tránsito vehicular y peatonal, la autoridad competente


    hace caso omiso a este gran problema en todo el óvalo mansiche; pues no se cuenta con las
    señalizaciones pintadas en forma correcta, los pasos peatonales están totalmente
    deteriorados. En este problema debería anunciarse el Ministerio de Transportes ya que
    existen colegios como La Asuncion, Carmelitas, el Hospital Regional, los cuales necesitan
    señalizaciones y dispositivos de tránsitos que no se encuentran, son necesarios aquí y en
    todo Trujillo.
    - Compatibilidad con el medio ambiente

    En las áreas verdes falta darle un mejor mantenimiento para brindar una mejor apariencia al
    óvalo. En vez de tener jardín encontramos basura y los transeúntes miccionan dentro de
    ella, con cercos oxidados y deteriorados. En este caso, deberíamos cuidar nuestras áreas
    verdes para el mejoramiento de nuestro medio.

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