980h Wheel Loader A8j000

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Bienvenido: r080ac5
Producto: WHEEL LOADER
Modelo: 980H WHEEL LOADER A8J
Configuración: 980H WHEEL LOADER A8J00001-03999 (MACHINE) POWERED BY C15
ENGINE
Manual de Operación y Mantenimiento

980H Cargadores de Ruedas
Número de medio -SSBU7879-18 Fecha de publicación -01/01/2014 Fecha de actualización -31/08/2018
i03896957
Controles del operador

SMCS - 7300; 7301; 7451
Nota: Es posible que su máquina no esté equipada con todos los controles que se explican en
este capítulo.
La sección de operación es una referencia para el operador de reciente incorporación y una

actualización para el operador experimentado. Esta sección incluye descripciones de
indicadores, interruptores, controles de la máquina, controles de accesorios, transporte e
información para remolque.
Las ilustraciones guían al operador en los procedimientos correctos para verificar, arrancar,
operar y detener la máquina. Las técnicas de operación que se describen aquí son básicas. El
operador desarrollará sus destrezas y técnicas a medida que aumente su conocimientos de la
máquina y de las capacidades de esta.
Ilustración 1 g01437818
(1) Control de transmisión
(2) Bocina
(3) Control de la dirección
(4) Asiento
(5) Control de inclinación del volante de dirección
(6) Control telescópico del volante de dirección
(7) Soporte de control hidráulico
(8) Freno de servicio
(9) Control del regulador
(10) Encendedor
(11) Interruptor de luces
(12) Luces HID
(13) Control de freno de estacionamiento
(14) Interruptor de la baliza (si tiene)
(15) Interruptor de luces de señal de peligro
(16) Interruptor de arranque del motor
(17) Tomacorriente de 12 Voltios
(18) Control de cambios variables
(19) Sistema Autodig (de descarga)
(20) Interruptor de ajuste de la desconexión automática del cucharón
(21) Interruptor del limpia/lavaparabrisas delantero
(22) Interruptor del limpia/lavaparabrisas trasero
(23) Control de calefacción y aire acondicionado
(24) Control de cambios automáticos
(25) Control de amortiguación (si tiene)
(26) Interruptor de anulación de neutralización de la transmisión
(27) Dirección secundaria (si tiene)
(28) Inversión del flujo de aire del ventilador
(29) Retrovisor con calefacción
(30) Interruptor para el módulo de la pantalla
(32) Modulación fina
(33) Traba hidráulica
(34) Función del implemento
(35) Control auxiliar
(36) Interruptor de gatillo del sistema Autodig (autocarga) (si tiene)
(37) Control de levantamiento
(38) Control de inclinación
(32) Modulación fina
(33) Traba hidráulica
(34) Función del accesorio (si tiene)
(35) Control auxiliar (si tiene)
(36) Interruptor de gatillo del sistema Autodig (autocarga) (si tiene)
(37) Control de levantamiento
(38) Control de inclinación
Control de la transmisión (1)

Selección del sentido de marcha
Dirección de Command Control
La posición del interruptor selector que está ubicado en el lado izquierdo del volante de
dirección determina el sentido de desplazamiento de la máquina.
(1A) AVANCE - Empuje el interruptor hacia la izquierda para colocar la transmisión en

AVANCE.
(1B) NEUTRAL - Empuje el interruptor a la posición media para colocar la transmisión en

NEUTRAL.
(1C) RETROCESO - Empuje el interruptor hacia la derecha para colocar la transmisión en

RETROCESO.
Selección de velocidad
La velocidad de la máquina se mostrará en el tablero delantero.

La velocidad de la máquina se selecciona utilizando el interruptor (1D) que está ubicado en el

lado izquierdo del volante de dirección. Presione la parte superior del interruptor (1D) para
aumentar la velocidad de la transmisión. Presione la parte inferior del interruptor ( 1D) para
disminuir la velocidad de la transmisión. La transmisión tiene cuatro velocidades.
Nota: La transmisión puede cambiar automáticamente o de forma manual.
Referencia: Vea más información en "Control de cambios automáticos (24)".
También se pueden hacer cambios descendentes de la transmisión utilizando el pedal

izquierdo del freno de servicio.
Referencia: Consulte más información en "Interruptor de arranque del motor (16)".
Bocina (2)
Oprima el centro del volante para hacer sonar la bocina.
También puede apretar el segundo botón (2) para hacer sonar la bocina. Consulte las
ilustraciones 4 y 5 .
Control de la dirección (3)

El volante de dirección se centra automáticamente cuando se suelta. Sin embargo, la máquina
no se enderezará cuando se mueva el volante de dirección a la posición central. Para
enderezar la máquina hay que girar la misma en el sentido opuesto.
Asiento (4)
Para obtener información relacionada con el ajuste y las características del asiento, consulte el
Manual de Operación y Mantenimiento, "Asiento" .
Control de inclinación del volante de dirección (5)
Para ajustar la columna de la dirección, tire hacia arriba de la palanca de inclinación de la
columna de la dirección ( 5) y mueva la columna a la posición deseada. Suelte la palanca (5)
para trabar la columna de la dirección en la posición deseada.
Control telescópico de la dirección (6)

Este control está disponible en las máquinas equipadas con dirección de Command Control.
Gire la palanca (6) hacia la izquierda para mover el volante de la dirección a la altura deseada.
Gire la palanca (6) hacia la derecha para trabar el volante de dirección en la posición deseada.
Soporte de control hidráulico (7)
La palanca de control (7C) permite el movimiento hacia adelante y hacia atrás del posabrazos
completo (7A). Las perillas de control (7D) y (7E) permiten el movimiento vertical y de
inclinación del soporte de control hidráulico (7A). La perilla de control (7F ) permite el
movimiento vertical del soporte (7B).
Freno de servicio (8)

Referencia: Para obtener más información, consulte el Manual de Operación y Mantenimiento
, "Control del freno de servicio" .
Control del regulador (9)

Pise el pedal (9) para aumentar la velocidad del motor. Suelte el pedal (9) para permitir que
disminuya la velocidad del motor.
Encendedor (10)
Encendedor - El encendedor también
se puede utilizar como tomacorriente
de 12V. Este tomacorriente se puede
utilizar para suministrar corriente al
equipo eléctrico automotriz o a los
accesorios. Saque el encendedor de su
enchufe antes de utilizarlo.
Interruptor de luces (11)
DESCONECTADA (11A) - Gire la

perilla a la posición DESCONECTADA
para apagar todas las luces.
Luces de estacionamiento y
luces interiores de la cabina
(11B ) - Gire la perilla a la
posición (11B) para activar las
luces de estacionamiento y las
luces interiores de la cabina.
Luces de carretera (11C) -

Gire la perilla a la posición
(11C) para activar las luces de
carretera.
Reflectores delanteros (11D) - Gire la

perilla a la posición (11D) para activar
los reflectores delanteros.
Reflectores traseros (11E) - Gire la

perilla a la posición (11E) para activar
los reflectores traseros.
Luces HID (12)

Empuje la parte superior del interruptor para activar las luces HID delanteras y traseras.
Coloque el interruptor en la posición media para activar solamente las luces HID delanteras.
Oprima la parte inferior del interruptor para apagar las luces.
Control del freno de estacionamiento (13)
ATENCION
No conecte el freno de estacionamiento con la máquina en
movimiento, a menos que falle el freno de servicio. El uso
del freno de estacionamiento como freno de servicio
durante la operación normal causará averías severas al
freno de estacionamiento.
Freno de estacionamiento - La
perilla (13) está ubicada a la izquierda
de la columna de la dirección. Utilice
el freno de estacionamiento después
de que la máquina se haya detenido.
Tire de la perilla (13) hacia afuera para conectar el freno de estacionamiento. Empuje la perilla
(13) para desconectar el freno de estacionamiento.
Operación del freno de estacionamiento
La parada repentina de la máquina podría causar lesiones

personales. El freno de estaconamiento se conecta
automáticamente cuando la presión del aceite de los frenos
desciende por debajo de una presión de operación adecuada.
Si los frenos pierden la presión de aceite, destellará un indicador de alerta de los frenos y
sonará una alarma de acción.
Esté preparado para una parada repentina. Corrija la causa de la pérdida de presión de aceite.
No opere la máquina sin la presión normal de aceite del freno.
La luz de acción también destellará cuando destellen las luces del sistema monitor.
ATENCION
Mover la máquina con el freno de estacionamiento aplicado
puede causarle daño o excesivo desgaste al freno.
De ser necesario, haga reparar el freno antes de operar la

máquina.
Interruptor de la baliza (14) (si tiene)

Baliza giratoria (14) - Empuje
la parte superior del
interruptor (14) para activar la
baliza giratoria. Empuje la
parte inferior del interruptor
(14 ) para desactivar la baliza
giratoria.
Interruptor de las luces de peligro (15)

Luces de peligro - Empuje el
interruptor (15) para las luces
intermitentes de peligro.
Ambas luces de giro
destellarán simultáneamente.
La luz indicadora (15A) en el tablero de instrumentos delantero destellará cuando la luz

intermitente de peligro esté activada.
Interruptor de arranque del motor (16)
DESCONECTADO (16A) - Cuando se
introduzca o se saque la llave del
interruptor de arranque del motor,
ésta tiene que estar en la posición
DESCONECTADA . Para desconectar la
corriente de los circuitos eléctricos de
la cabina, gire el interruptor de
arranque a la posición DESACTIVADA.
Gire también el interruptor de
arranque del motor a la posición
DESCONECTADA para parar el motor.
CONECTADO (16B) - Para

activar los circuitos eléctricos
de la cabina, gire la llave del
interruptor de arranque hacia
la derecha, a la posición
CONECTADA.
ARRANCAR (16C) - Para arrancar el

motor, gire el interruptor de arranque
hacia la derecha, hasta la posición
ARRANCAR. Cuando se suelta la llave
del interruptor de arranque del motor,
ésta regresa a la posición ACTIVADA.
Nota: Si el motor no arranca, retorne el interruptor de arranque a la posición

DESCONECTADA. Debe repetir esta operación antes de intentar arrancar el motor nuevamente.
Tomacorriente de 12 voltios (17)

Tomacorriente - Se puede utilizar el
tomacorriente de 12V para
suministrar corriente al equipo
eléctrico automotriz o a los accesorios.
Quite la tapa antes de utilizarlo.
Control de cambios variables (18)

Modalidades de transmisión - El
control de cambios variables (18) está
ubicado en el tablero de
interruptores. Este control cambiará
el ajuste de los puntos de cambio de
marcha de la transmisión.
Rendimiento estándar (18A) - Gire el

interruptor hacia la izquierda a la
modalidad normal. Las RPM del motor
serán más altas cuando la transmisión
cambie de marcha.
Velocidad intermedia del motor

(18B) - En esta posición, la transmisión
cambiará de marcha cuando las RPM
del motor estén entre las modalidades
de rendimiento estándar y económica.
Modalidad de ahorro de
combustible (18C) - Gire el
interruptor hacia la derecha a esta
posición. La transmisión cambiará a
una velocidad (RPM) más baja. Esta es
la posición más eficiente en cuanto al
consumo de combustible. Esta
posición proporcionará la mayor
comodidad para el operador.
JMS4000-y sig., ; MHG4000-y sig. y ; A8J4000-y sig.

Rendimiento estándar (18A) - Gire el
interruptor hacia la izquierda a la
modalidad normal.
La posición en la modalidad normal (18A) proporciona 22,4 kW (30 hp) adicionales para las
máquinas con los siguientes números de serie: JMS4000-y sig., ; MHG4000-y sig. y ; A8J4000-y
sig..
Control del sistema Autodig (19)

Si la máquina lo tiene el Sistema Autodig, se puede obtener más información sobre él en el
Manual de Operación y Mantenimiento , "Autodig (Autocarga) de áridos" .
Interruptor de ajuste de la desconexión automática del

cucharón (20)
Posición de desconexión
automática del levantamiento y
posición de desconexión
automática de la bajada - Para fijar
la desconexión del levantamiento,
levante el cucharón hasta la posición
deseada por encima del punto medio.
Empuje después la parte superior del
interruptor ( 20). La pluma regresará
a la posición programada cuando se
active el tope de levantamiento y la
pluma esté por debajo de la posición
de desconexión.
Para fijar la desconexión automática de la bajada, baje el cucharón hasta la posición deseada
por debajo del punto medio. Empuje después la parte superior del interruptor ( 20). La pluma
regresará a la posición programada cuando se active el tope de flotación y la pluma esté al
menos un pie por encima de la posición de desconexión.
Nota: Si la pluma está a 305 mm (12 pulg) o menos por encima de la posición de desconexión
automática de bajada, la colocación de la palanca de control de levantamiento en el tope de
movimiento libre, causará que el cucharón quede en movimiento libre y golpee contra el
suelo.
Para fijar la rotación de la inclinación de la herramienta hacia atrás, oprima la parte inferior
del interruptor ( 20).
Interruptor del limpia/lavaparabrisas delantero (21)

Gire la perilla para activar el limpiaparabrisas. Empuje la palanca para activar el
lavaparabrisas.
Nota: La máquina está equipada con limpiaparabrisas delanteros intermitentes. Hay varias
posiciones que afectan a los limpiaparabrisas.
Gire la perilla (21) hacia la derecha, desde la posición DESCONECTADA para el ajuste deseado
(INTERMITENTE, BAJA o ALTA) hacia la derecha. La velocidad de retardo de los
limpiaparabrisas se puede ajustar mediante el giro de la perilla hacia la derecha, hasta la
posición INTERMITENTE.
Interruptor del limpia/lavaparabrisas trasero (22)

Gire la perilla para activar el limpiaparabrisas. Empuje la palanca para activar el
lavaparabrisas.
Gire la perilla (22) hacia la derecha desde la posición DESCONECTADA para el ajuste deseado
(BAJA o ALTA).
Controles de la calefacción y del aire acondicionado (23)
Los controles de la calefacción y del aire acondicionado están ubicados en el tablero de

interruptores, en el lado derecho superior de la cabina.
Calentador - Empuje la parte superior

del interruptor ( 23B) para activar el
calentador.
Aire acondicionado - Empuje la parte

inferior del interruptor ( 23B) para
activar el acondicionador de aire.
Coloque el interruptor (23B) en la posición media para apagar el calentador y el
acondicionador de aire.
Interruptor de velocidades del

ventilador (23C) - El interruptor
controla la velocidad del motor del
ventilador soplador del sistema de
calefacción y del aire acondicionado.
BAJA - Empuje la parte inferior del interruptor (23C ) para activar el ventilador soplador en la
velocidad más baja.
INTERMEDIA - Coloque el interruptor (23C) en la posición media para activar el ventilador

soplador en la velocidad media.
ALTA - Empuje la parte superior del interruptor (23C ) para activar el ventilador soplador en la
velocidad más alta.
Control de temperatura - La
perilla de control de
temperatura ( 23A) es un
interruptor giratorio. Gire la
perilla (23A) hacia la derecha
para obtener un aire más
caliente. Gire la perilla ( 23A)
hacia la izquierda para
obtener un aire más frío.
Descongelador - Empuje la parte

inferior del interruptor ( 23B) para
activar el acondicionador de aire. Fije
el interruptor de velocidades del
ventilador (23C) a la velocidad
deseada. Ajuste la perilla de control de
temperatura (23A) de manera que las
ventanas permanezcan libres de
humedad.
Control de cambios automáticos (24)

Referencia: Para obtener más información, consulte el Manual de Operación y Mantenimiento
, "Control de cambios automáticos" .
Control de amortiguación (25) (si tiene)

El desplazamiento a alta velocidad en terrenos irregulares causa el movimiento del cucharón y

un movimiento oscilante. El sistema de control de amortiguación actúa como un amortiguador
al reducir las fuerzas de oscilación del cucharón. Esto ayuda a estabilizar toda la máquina.
El interruptor del control de amortiguación (25) está ubicado en el tablero de interruptores.
Control automático de
amortiguación - Empuje la parte
superior del interruptor (25) para
activar el sistema automático de
control de la amortiguación. El
sistema de control de amortiguación
se activará automáticamente si la
velocidad de desplazamiento es mayor
de 9 km/h (6 millas/h). El sistema de
control de amortiguación se
desactivará automáticamente si la
velocidad de desplazamiento es menor
de 9 km/h (6 millas/h) y si se está
operando el cucharón. El indicador
(25A) sólo se iluminará cuando el
sistema de control de la
amortiguación esté encendido. La
velocidad de activación del control
automático de amortiguación puede
ser ajustada por un técnico de servicio
capacitado.
Coloque el interruptor (25) en la posición media para apagar completamente el sistema de

control de la amortiguación.
El sistema de control de la amortiguación debe estar en la modalidad automática o en la
posición apagada durante las operaciones de carga.
Modalidad de servicio para el

control de amortiguación - Presione
la parte inferior del interruptor para
activar el control manual de la
amortiguación. El sistema de control
de amortiguación funcionará siempre
que el interruptor del control de
amortiguación esté en la posición
manual. Esta posición se usa como
modalidad de servicio. Los
operadores no deben operar la
máquina en modalidad de servicio.
Referencia: Para obtener más información, consulte la publicación Sistema Hidráulico ,

RSNR4395, "Sistema de control de la amortiguación".
Interruptor de anulación del neutralizador de la

transmisión (26)
El interruptor de anulación del neutralizador de la transmisión está ubicado en el tablero de
interruptores, en el lado derecho superior de la cabina. El interruptor de anulación del
neutralizador de la transmisión es un interruptor de contacto momentáneo.
El neutralizador de la transmisión siempre se activa al arrancar la máquina. Empuje el

interruptor de anulación del neutralizador de la transmisión para desactivar el neutralizador.
Se iluminará el indicador "NEUTRAL LOCK" (Traba en neutral) en el tablero. Si se pisa el pedal
izquierdo del freno de servicio, no se neutralizará la transmisión. Si se para la máquina, hay
que oprimir otra vez el interruptor de anulación del neutralizador de la transmisión para
desactivar el neutralizador.
Empuje otra vez el interruptor de anulación del neutralizador de la transmisión para activar el
neutralizador. No se iluminará el indicador "NEUTRAL LOCK" en el tablero. Si se pisa el pedal
izquierdo del freno de servicio, la transmisión se neutralizará mientras se aplican los frenos de
servicio. Esto permitirá que el operador pise el pedal acelerador para aumentar la velocidad
del motor y obtener una mejor respuesta hidráulica.
Dirección secundaria (27) (si tiene)
Dirección primaria (A) - El indicador

de alerta (A) informa una avería de la
dirección primaria. La alarma sonará
también cuando el motor está
funcionando.
Sistema de dirección secundaria (B)

- Cuando el indicador de alerta (B)
destella, el sistema de dirección
secundaria está activo.
El Sistema Monitor Caterpillar realizará una autocomprobación de la dirección secundaria

durante el arranque del motor. El indicador de alerta (B) se encenderá durante tres segundos
para verificar la presurización del sistema de dirección secundaria. La alarma de acción
sonará hasta que termine la autocomprobación o hasta que se arranque el motor.
Si los indicadores de alerta se encienden, dirija la máquina a un lugar conveniente y párela.

Pare el motor e investigue la causa. No ponga en funcionamiento la máquina hasta que se haya
corregido el problema.
Inversión del flujo de aire del ventilador (28)
El ventilador de inversión automático de flujo de aire (si tiene) invierte el ventilador
hidráulico durante 25 segundos después de cada intervalo de 20 minutos. Después, el
ventilador hidráulico devuelve el flujo de aire al sentido normal. El interruptor (28)
proporciona un control manual de anulación que inicia el ciclo de purga. Después, el ciclo
reajustará el temporizador del ciclo de limpieza automática.
Retrovisor con calefacción (29)

El interruptor del espejo con calentamiento (29), si tiene, se utiliza para activar los espejos
retrovisores con calentamiento.
Interruptor del módulo de visualización (30)

El interruptor (30) se utiliza para desplazarse a través de las diferentes categorías en la
pantalla de visualización del Sistema Monitor Caterpillar. Para obtener más información,
consulte el Manual de Operación y Mantenimiento , "Sistema Monitor".
Sistema de control de carga útil (31)

Para obtener más información sobre el Sistema de control de carga útil (si tiene), consulte el
Manual de Operación y Mantenimiento, "Sistema de control de carga útil (PCS)" .
Modulación fina (32)

Las máquinas pueden estar equipadas con un interruptor para modulación fina. Este
interruptor controla la velocidad de cambios del carrete hidráulico principal. La activación de
este interruptor permite un mejor control en algunas aplicaciones.
Empuje la parte delantera del interruptor para activar la modulación fina. Empuje la parte
trasera del interruptor para desactivar la modulación fina.
Traba hidráulica (33)

El interruptor está situado en el lado derecho del posabrazos de la derecha. Empuje la parte
delantera del interruptor para trabar los controles del cucharón. Empuje la parte trasera del
interruptor para destrabar los controles del cucharón.
Función del implemento (34)

El interruptor de selección de función del accesorio (si tiene) está ubicado en el soporte del
control hidráulico. El interruptor selector de función del accesorio permite que el operador
seleccione una de las dos funciones del control auxiliar.
Control auxiliar (35)

La palanca (si tiene) se utiliza para los accesorios que se indican a continuación:
Cucharón multiuso
Cucharón de descarga lateral
Hidráulica auxiliar
Abrazadera de la horquilla maderera

Máquinas que no están equipadas con una palanca universal
Máquinas que están equipadas con una palanca universal
Control del cucharón multiuso
CERRAR - Mueva la palanca a la posición 1 para cerrar el cucharón.
FIJA - La palanca regresará a la posición 2 cuando se suelte desde la posición 1 o desde la

posición 3. El accesorio permanecerá en la posición seleccionada.
ABRIR - Mueva la palanca a la posición 3 para abrir el cucharón.
Control del cucharón de descarga lateral
DESCARGAR - Mueva la palanca a la posición 1 para descargar el cucharón.

RETORNO - Mueva la palanca a la posición 3 para bajar el cucharón.
Control auxiliar
Tubería hidráulica auxiliar izquierda - Mueva la palanca a la posición 1 para presurizar la
tubería de suministro izquierda.

posición 3. La tubería de suministro izquierda y la tubería de suministro derecha no se
presurizarán cuando la palanca esté en la posición 2.
Tubería hidráulica auxiliar derecha - Mueva la palanca a la posición 3 para presurizar la

tubería de suministro derecha.
Nota: No se proporcionan instrucciones de operación para accesorios específicos. El

funcionamiento de la palanca de control varía según la instalación del accesorio de un
Fabricante de Equipo Auxiliar.
Control de la abrazadera de la horquilla maderera
CERRAR - Mueva la palanca a la posición 1 para cerrar la abrazadera de la horquilla

maderera.

ABRIR - Mueva la palanca a la posición 3 para abrir la abrazadera de la horquilla maderera.
Interruptor del Sistema Autodig (Autocarga) (36) (si tiene)

Referencia: Para obtener más información sobre el Sistema Autodig (Autocarga), consulte el
Manual de Operación y Mantenimiento, "Autodig (Autocarga) de áridos".
Control de levantamiento (37)

Máquinas que no tienen palanca universal
Movimiento libre (1) - Empuje

la palanca hacia delante hasta
el tope. El accesorio seguirá el
contorno del terreno.
La palanca permanecerá en la posición LIBRE hasta que se le saque del tope. Cuando se suelte
la palanca, ésta regresará a la posición FIJA.
Nota: Si el accesorio está a más de 305 mm (12 pulg) desde la posición de desconexión
automática de la bajada, ocurrirá una desconexión cuando se coloque la palanca de control de
levantamiento en la posición libre. Si el accesorio está a menos de 305 mm (12 pulg.) de la
posición de desconexión automática de la bajada y se coloca la palanca de control del
levantamiento en el tope libre, el accesorio seguirá el contorno del terreno.
ATENCION
Nunca use la posición FLOAT (libre) para bajar un cucharón
cargado.
Puede causar averías a la máquina la caída demasiado

rápida del cucharón.
Bajar (2) - Empuje la palanca
hacia delante para bajar el
accesorio. Cuando se suelte la
palanca, ésta regresará a la
posición FIJA . La palanca
queda completamente contra
el tope en la posición de bajada
completa, si la herramienta
está a un pie por encima de la
altura de desconexión
automática de la bajada. La
palanca permanecerá en el
tope y el accesorio continuará
la bajada hasta que alcance la
altura de desconexión
automática de la bajada.
Después, la palanca regresará
a la posición FIJA.
FIJA (3) - La palanca regresará

a la posición FIJA cuando se
suelte desde la posición de
LEVANTAR o desde la posición
de BAJAR. El accesorio
permanecerá en la posición
seleccionada.
LEVANTAR (4) - Tire de la

palanca hacia atrás para
levantar el accesorio. Cuando
se suelte la palanca, ésta
regresará a la posición FIJA.
La palanca se detiene en la posición completamente levantada. La palanca permanecerá en el

tope y el accesorio continuará subiendo hasta alcanzar la altura de desconexión automática
del levantamiento. Después, la palanca regresará a la posición FIJA.
Máquinas que tienen palanca universal
LIBRE (1) - Empuje la palanca

universal hacia delante dentro
del tope variable. El accesorio
seguirá el contorno del
terreno.
Cuando se suelte la palanca universal, ésta volverá a la posición FIJA. El accesorio quedará en
la posición LIBRE hasta que se mueva la palanca universal por lo menos 6 grados de la
posición FIJA.
Nota: Si el accesorio está a más de 305 mm (12 pulg) de la posición de desconexión automática
de la bajada, ocurrirá una desconexión automática cuando se coloque el control de palanca
universal en la posición LIBRE . Si el accesorio está a menos de 305 mm (12 pulg.) de la
posición de desconexión automática de la bajada y se coloca la palanca de control del
levantamiento en el tope libre, el accesorio seguirá el contorno del terreno.
ATENCION
Nunca use la posición FLOAT (libre) para bajar un cucharón
cargado.
Puede causar averías a la máquina la caída demasiado
rápida del cucharón.
BAJAR (2) - Empuje la palanca

universal hacia adelante para
bajar el accesorio. Cuando se
suelte la palanca universal,
ésta volverá a la posición FIJA.
FIJA (3) - La palanca universal

volverá a la posición FIJA
cuando la palanca universal se
suelte de la posición SUBIR o
BAJAR. El accesorio
permanecerá en la posición
seleccionada.
SUBIR (4) - Mueva la palanca

universal hacia atrás para
subir el accesorio. Cuando se
suelte la palanca universal,
ésta volverá a la posición FIJA.
El control de palanca universal se detiene al llegar al tope en la posición completamente

levantada. Cuando la palanca universal se mueva en el tope variable, el operador sentirá un
aumento de resistencia en la palanca. Una vez que esté en el tope, se debe soltar la palanca
universal para que ésta regrese automáticamente a la posición FIJA. El accesorio seguirá
subiendo hasta alcanzar la altura de desconexión automática de levantamiento. Para anular
manualmente el tope, hay que mover la palanca universal por lo menos 6 grados de la posición
FIJA . El tope no se activará si la palanca universal se mantiene sujeta en la posición de tope
durante más de 1 segundo.
El control de palanca universal se detiene en la posición LIBRE. Cuando la palanca universal se

mueva en el tope variable, el operador sentirá un aumento de resistencia en la palanca. Una
vez en la posición de tope, la palanca universal se debe soltar para que regrese
automáticamente a la posición FIJA. El accesorio continuará bajando hasta que el accesorio
alcance la altura de desconexión automática. Para anular manualmente el tope, hay que
mover la palanca universal por lo menos 6 grados de la posición FIJA. El tope no se activará si
la palanca universal se mantiene sujeta en la posición de tope durante más de 1 segundo.
Control de inclinación (38)

Máquinas que no tienen palanca universal
DESCARGA (1) - Empuje la

palanca hacia delante para
descargar el cucharón.
FIJA (2) - Al soltar la palanca,

ésta regresará a la posición
FIJA. El cucharón permanecerá
en la posición seleccionada.
INCLINACIÓN HACIA ATRÁS

( 3) - Mueva la palanca hacia
atrás para inclinar el cucharón
hacia atrás.
La palanca tiene un tope en la posición de INCLINACION HACIA ATRAS máxima. La palanca

permanecerá en el tope y el cucharón continuará inclinándose hacia atrás hasta que alcance el
ángulo de excavación preseleccionado por la desconexión automática de la inclinación.
Después, la palanca regresará a la posición FIJA.
Nota: En una máquina con control de amortiguación puede ocurrir una bajada parcial de los
brazos de levantamiento cuando se sujete la palanca en la posición de DESCARGA con el
cucharón contra los topes y los brazos de levantamiento completamente levantados. Para
evitar la bajada parcial de los brazos de levantamiento, regrese la palanca a la posición FIJA.
Se puede activar una característica optativa para ayudar a impedir esta situación. Active la
amortiguación del tope de descarga mediante el Técnico Electrónico Caterpillar.
Máquinas que están equipadas con una palanca universal
DESCARGAR (1) - Mueva la

palanca universal a la derecha
para descargar el cucharón.
Fija (2) - Cuando suelte la

palanca universal, ésta
regresará a la posición FIJA. El
cucharón permanecerá en la
posición seleccionada.
INCLINACIÓN HACIA ATRÁS

( 3) - Mueva la palanca
universal a la izquierda para
inclinar el cucharón hacia
atrás.
El control de palanca universal se detiene en la posición de INCLINACIÓN HACIA ATRÁS
máxima. Cuando la palanca universal se mueva en el tope variable, el operador sentirá un
aumento de resistencia en la palanca. Una vez que esté en el tope, se debe soltar la palanca
universal para que ésta regrese automáticamente a la posición FIJA. El accesorio seguirá
inclinándose hacia atrás hasta alcanzar el ángulo de excavación que esté preajustado por la
desconexión automática de la inclinación. Para anular manualmente el tope, hay que mover la
palanca universal por lo menos 6 grados de la posición FIJA. El tope no se activará si la palanca
universal se mantiene sujeta en la posición de tope durante más de 1 segundo.
Nota: Si su máquina está equipada con el control de palanca universal, la desconexión

automática de la descarga puede ser activada por un distribuidor Caterpillar. El control de
palanca universal se detiene en la posición de DESCARGA completa. Cuando la palanca
universal se mueva en el tope variable, el operador sentirá un aumento de resistencia en la
palanca. Una vez que esté en el tope, se debe soltar la palanca universal para que ésta regrese
automáticamente a la posición FIJA. El accesorio continuará la descarga hasta que alcance el
ángulo de excavación que esté preajustado por la desconexión automática de la inclinación.
Para anular manualmente el tope, hay que mover la palanca universal por lo menos 6 grados
de la posición FIJA. El tope no se activará si la palanca universal se mantiene sujeta en la
posición de tope durante más de 1 segundo.
Nota: Una máquina con control de amortiguación puede presentar una bajada parcial de los
brazos de levantamiento cuando la palanca universal esté sujeta en la posición de DESCARGA,
con el cucharón contra los topes y los brazos de levantamiento completamente levantados.
Para evitar la bajada parcial de los brazos de levantamiento, regrese la palanca universal a la
posición FIJA.
Características adicionales
Control completo del ángulo de inclinación (FRAC)
Esta característica evitará que el cucharón se incline demasiado hacia atrás y derrame el
material sobre la parte trasera del cucharón. Normalmente, esta característica está
DESCONECTADA. Utilice el Técnico Electrónico Caterpillarpara activar esta característica. Esta
característica no está disponible en las máquinas equipadas con el Sistema de Control de Carga
Útil.
Amortiguación del tope de descarga
Esta característica evita que los cilindros de levantamiento se retraigan durante una operación
de descarga. Normalmente, esta característica está DESCONECTADA. Utilice el Técnico
Electrónico Caterpillar para activar esta característica.
Control de la velocidad de descarga
Esta característica proporciona un régimen constante de descarga a través de toda la gama de

desplazamiento del cucharón. Esto proporcionará un flujo constante de material desde el
cucharón. Normalmente, esta característica está DESCONECTADA. Utilice el Técnico
Electrónico Caterpillarpara activar esta característica.
Señal de giro direccional (39)
En la columna de la dirección, puede estar montada una palanca de señal de giro.
Señal de giro - Para activar la

señal de giro a la izquierda,
empuje la palanca de la señal
de giro hacia adelante, hasta la
posición (39A). Para activar la
señal de giro a la derecha,
mueva la palanca de la señal
de giro a la posición (39B).
Mueva la palanca a la posición
central para desactivar
cualquiera de las señales de
giro.
Una luz indicadora del tablero de instrumentos delantero destellará cuando se active la señal
de giro.
Sistema de seguridad de la máquina (si tiene)
ATENCION
Esta máquina tiene un sistema de seguridad (MSS)
Caterpillar, y es posible que no arranque bajo ciertas
condiciones. Lea la siguiente información y conozca los
ajustes de su máquina. Su distribuidor Caterpillar puede
identificar los ajustes de su máquina.
Sistema de Seguridad de la Máquina
(MSS) - Las máquinas equipadas con
un Sistema de Seguridad de la
Máquina Caterpillar (MSS) se pueden
identificar por una etiqueta situada en
el puesto del operador. El MSS está
diseñado para evitar el robo de la
máquina o su operación no
autorizada.
Operación básica
El sistema MSS se puede programar para aceptar una llave estándar Caterpillar o una llave
electrónica. La llave electrónica contiene un chip electrónico dentro de la caja plástica de la
llave. Cada llave emite una señal especial al MSS. Las llaves pueden identificarse por una caja
gris o una caja amarilla. El MSS puede tener ajustes programados que requieren una llave
electrónica o una llave estándar Caterpillar para arrancar durante ciertos períodos.
Cuando se gira el interruptor de llave de arranque de la máquina a la posición CONECTADA, el

ECM leerá el código de identificación único que se encuentra grabado en la llave electrónica. El
ECM compara después este identificador con la lista de llaves autorizadas. La tabla siguiente
informa al operador del estado para arrancar la máquina. La luz de estado está ubicada cerca
del interruptor de llave de arranque.
Tabla 1
Luz verde La máquina arrancará.
Luz roja La llave no está autorizada.
Nota: El MSS no detendrá la máquina después de que ésta haya arrancado.
Administración de seguridad
El sistema MSS tiene la capacidad de permitir la programación del sistema para activarse
automáticamente en períodos diferentes con llaves diferentes. El sistema MSS se puede
programar también para rechazar una llave electrónica específica después de una fecha y
hora seleccionadas. Cuando se gira la llave a la posición DESCONECTADA y el sistema MSS está
activo, el operador tiene un intervalo de 30 segundos para volver a arrancar la máquina con
una llave no autorizada. Además, si la máquina se cala, hay un intervalo de 30 segundos para
volver a arrancar la máquina. Este intervalo de 30 segundos se cuenta a partir del momento en
que se gire la llave a la posición DESCONECTADA.
Nota: Conozca los ajustes de su máquina debido a que el uso de una llave electrónica no es
ninguna garantía de que se pueda volver a arrancar la máquina.
Se puede fijar una fecha de expiración para cada llave electrónica dentro de la lista de llaves
de la máquina. La llave ya no arrancará más la máquina cuando el reloj interno del sistema de
seguridad pase la fecha de expiración. Cada entrada en la lista de llaves puede tener una fecha
de expiración diferente.
Los distribuidores disponen de llaves de repuesto. Antes de que una llave pueda operar la
máquina, hay que programar el sistema MSS para que acepte esa llave en particular. Póngase
en contacto con su distribuidor Caterpillar para obtener más información sobre las
características del Sistema de seguridad de la máquina (MSS).
Parada del motor en vacío (si tiene)

Esta función apaga el motor después de que el operador no opere la máquina por un período
de tiempo. Esta función no apaga otros sistemas, como el aire acondicionado, los cuales
pueden agotar la batería después de la parada en vacío. Esta función puede ser activada o
desactivada por un técnico del distribuidor de Caterpillar. Es posible que las regulaciones
locales requieran la parada del motor en vacío.
La parada del motor en vacío (EIS) apaga el motor si se cumplen las siguientes condiciones:
La temperatura del refrigerante del motor debe haberse calentado antes del último
arranque.
Se aplica el freno de estacionamiento.
Se suelta el freno izquierdo de servicio.
Se suelta el pedal del acelerador.
La marcha está en neutral.
El implemento no está activo.
Parada del motor en vacío - 20

segundos antes de la parada del
motor, se enciende la luz de acción y
suena una alarma.
Para cancelar la parada, un operador puede activar cualquiera de los controles que se
enumeran a continuación. La opción recomendada para el operador es utilizar el pedal
izquierdo del freno para cancelar la parada.
Copyright 1993 - 2019 Caterpillar Inc.

Todos los derechos reservados. Thu Mar 07 2019 21:34:56 GMT-0500 (hora estándar de Perú)
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Pantalla anterior

Manual de Operación y Mantenimiento

Controles del operador

La sección de operación es una referencia para el operador de reciente incorporación y una

Control de la transmisión (1)

(1A) AVANCE - Empuje el interruptor hacia la izquierda para colocar la transmisión en

(1B) NEUTRAL - Empuje el interruptor a la posición media para colocar la transmisión en

(1C) RETROCESO - Empuje el interruptor hacia la derecha para colocar la transmisión en

La velocidad de la máquina se mostrará en el tablero delantero.

La velocidad de la máquina se selecciona utilizando el interruptor (1D) que está ubicado en el

Nota: La transmisión puede cambiar automáticamente o de forma manual.

Referencia: Vea más información en "Control de cambios automáticos (24)".

También se pueden hacer cambios descendentes de la transmisión utilizando el pedal

Referencia: Consulte más información en "Interruptor de arranque del motor (16)".

Control de la dirección (3)

Control telescópico de la dirección (6)

Soporte de control hidráulico (7)

Freno de servicio (8)

Control del regulador (9)

Interruptor de luces (11)

DESCONECTADA (11A) - Gire la

Luces de carretera (11C) -

Reﬂectores delanteros (11D) - Gire la

Reﬂectores traseros (11E) - Gire la

Luces HID (12)

Oprima la parte inferior del interruptor para apagar las luces.

Control del freno de estacionamiento (13)

Operación del freno de estacionamiento

La parada repentina de la máquina podría causar lesiones

De ser necesario, haga reparar el freno antes de operar la

Interruptor de la baliza (14) (si tiene)

Interruptor de las luces de peligro (15)

La luz indicadora (15A) en el tablero de instrumentos delantero destellará cuando la luz

Interruptor de arranque del motor (16)

CONECTADO (16B) - Para

ARRANCAR (16C) - Para arrancar el

Nota: Si el motor no arranca, retorne el interruptor de arranque a la posición

Tomacorriente de 12 voltios (17)

Control de cambios variables (18)

Rendimiento estándar (18A) - Gire el

Velocidad intermedia del motor

JMS4000-y sig., ; MHG4000-y sig. y ; A8J4000-y sig.

Control del sistema Autodig (19)

Interruptor de ajuste de la desconexión automática del

Interruptor del limpia/lavaparabrisas delantero (21)

Interruptor del limpia/lavaparabrisas trasero (22)

Controles de la calefacción y del aire acondicionado (23)

Los controles de la calefacción y del aire acondicionado están ubicados en el tablero de

Calentador - Empuje la parte superior

Aire acondicionado - Empuje la parte

Interruptor de velocidades del

INTERMEDIA - Coloque el interruptor (23C) en la posición media para activar el ventilador

Descongelador - Empuje la parte

Control de cambios automáticos (24)

Control de amortiguación (25) (si tiene)

El desplazamiento a alta velocidad en terrenos irregulares causa el movimiento del cucharón y

El interruptor del control de amortiguación (25) está ubicado en el tablero de interruptores.

Coloque el interruptor (25) en la posición media para apagar completamente el sistema de