Analisis Estructural
Analisis Estructural
Analisis Estructural
Análisis Estructural II
Trabajo Final
Sección : CV71
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6.2. CALCULO DE FUERZAS Y MOMENTOS PARA EL CENTRO DE MASA:...................................................... 28
6.3 CÁLCULO DE “K” GLOBAL, GENERAL Y DESPLAZAMIENTOS Y FUERZAS CON RESPECTO AL CM:........... 29
6.3.1 CÁLCULO DEL RADIO Y ALFA:............................................................................................................ 29
6.3.2 MATRICES DE TRANSFOMACION GI ................................................................................................. 29
6.3.3 TRANSPUESTAS DE LAS MATRICES DE TRANSFORMACION ............................................................. 29
6.3.4 MATRIZ DE RIGIDEZ DE CADA PÓRTICO ........................................................................................... 30
6.3.5 MATRIZ DE RIGIDEZ DE LA ESTRUCTURA ......................................................................................... 31
6.4 CALCULO DE LOS DESPLAZAMIENTOS Y GIRO
FT KT Uo
Fx 28.564 17,907.506 0.000 17,190.170 uo
Fy 42.847 = 0.000 11,680.066 -35,018.843 X vo
Mz 44.989 17,190.170 -35,018.843 1,477,197.628 θz
Uo (KT) -1 FT
uo 5.6522E-05 -2.1229E-06 -7.0808E-07 28.56447
vo = -2.1229E-06 9.2246E-05 2.2115E-06 X 42.846705
θz -7.0808E-07 2.2115E-06 7.3762E-07 44.98904025
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1. INTRODUCCIÓN
El presente trabajo tiene como objetivo lograr que el alumno sea capaz de analizar e interpretar los
resultados de un análisis pseudo-tridimensional de una estructura de 1 nivel, obtener las fuerzas
interiores en los pórticos y los desplazamientos en los nudos con un enfoque matricial que se
desarrolló en las diferentes sesiones de clase.
Una estructura espacial puede ser modelada como un ensamble de pórticos planos, con propiedades
de rigidez solamente en sus planos respectivos, admitiendo que las rigideces ortogonales a sus
planos son bastante menores y pueden no ser consideradas. La hipótesis fundamental es la relativa
a las losas de piso, las cuales son consideradas como cuerpos rígidos que conectan a los pórticos.
Para fines del análisis sísmico, los grados de libertad para las losas de piso son tres: dos traslaciones
horizontales y una rotación torsional en planta. De este modo, tampoco se toman en cuenta las
deformaciones axiales en las columnas. En la Figura 5 se presenta un ejemplo de un edificio de dos
niveles y los grados de libertad para cada uno de ellos.
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2. OBJETIVOS
3. NORMAS A UTILIZAR
Para el actual trabajo de Análisis se cumplió lo estipulado en la normal E-020 para cuantificar las
cargas como el Peso Propio de la Estructura.
El análisis estructural de cada uno de los elementos se realizó considerando comportamiento elástico
del material. Para determinar las combinaciones de cargas se aplicó el capítulo 9 de la Norma Técnica
De Edificación E-060 Concreto Armado.
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4. MARCO TEÓRICO
4.1. HIPÓTESIS DEL ANÁLISIS
Una estructura espacial puede ser modelada como un ensamble de pórticos planos, con propiedades
de rigidez solo en sus planos, asumiendo que las rigideces ortogonales a sus planos son bastante
menores y pueden no ser consideradas, es decir no se efectúa la compatibilidad de grados de libertad
(verticales y giros) en las columnas.
La hipótesis fundamental es relativa a las losas de piso, las cuales son consideradas como cuerpos
rígidos que conectan a los pórticos. En el análisis sísmico, los grados de libertad de las losas son
tres: dos traslaciones horizontales y una rotación de torsión en planta. Tampoco se toman en cuenta
las deformaciones axiales en las columnas.
El análisis sísmico puede desarrollarse considerando dos componentes horizontales del movimiento
de la base, si se tratara de fuerzas estáticas equivalentes, dos fuerzas horizontales y un momento
de torsión en planta por cada piso, en un punto que generalmente es el centro de masas del piso. La
matriz de rigidez del sistema es el resultado de sumar las rigideces laterales de cada pórtico; estos
deberán ser transformados previamente para ser consistentes con los grados de libertad del
entrepiso. A este proceso se llama “condensación cinemática” y se basa en relacionar, en un piso
dado, los desplazamientos globales del entrepiso con el desplazamiento lateral de cada pórtico.
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4.2. ESTRUCTURAS
Se dice que es una estructura a un conjunto de partes o componentes que se combinan en forma
ordenada para cumplir una función que se le puede aplicar, como, por ejemplo: salvar un claro de
puentes, encerrar un espacio de una edificación, contener un empuje en los muros de contención y
entre otros. Dicha estructura debe estar diseñada para cumplir con los requerimientos mínimos que
se establecen para cada tipo de obra. Para los cálculos, se debe considerar las siguientes fallas.
• Daños en conexiones: Han sido causa frecuente de fallas en construcciones metálicas. Estos
defectos en gran cantidad de casos, se han debido a la omisión en planos y especificaciones
de los detalles necesarios para fabricar las juntas y a la falta de los planos de fabricación y
montaje que a partir de estos detalles deben elaborarse. La principal falla podría ser el detalle.
• Falla frágil: Bajo determinadas circunstancias una estructura puede fallar en forma repentina
sin muestras de deformación previa y a esfuerzos mucho más bajos a lo que en teoría,
debieran de producir. Esto ocurre en materiales frágiles, a bajas temperaturas y en presencia
de muescas, grietas, soldaduras mal ejecutadas u otros defectos del mismo tipo, en lo que
se inicia la falla invariablemente. Algunos factores que influyen en la resistencia a falla frágil
son: presencia de muescas, temperatura de servicio, estados de esfuerzos.
• Fatiga: Se presenta por ejemplo si una estructura se sujeta a cargas que varían cíclicamente
puede fallar después de un número más o menos grande de aplicaciones de carga aún bajo
esfuerzos muy inferiores a los correspondientes al límite de fluencia del material. La falla por
fatiga se presenta en tres etapas: se inicia una grieta microscópica, se propaga la grieta hasta
su tamaño crítico y se excede la resistencia del elemento agrietado y se produce la falla.
• Vibraciones: Una estructura puede fallar por vibraciones cuando deja de servir a los fines a
que fue destinada. Una vibración excesiva es, en ese sentido, una falla y debe, por lo tanto,
tomarse medidas durante el diseño para prevenirlas, así como establecer criterios para
controlarlas si llegan a presentarse. La magnitud de la vibración depende de las
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características de la estructura y de la acción que la provoca. La rigidez es la que puede evitar
que una estructura falle por vibraciones.
• Corrosión: La mayor parte de los metales al exponerse al medio ambiente sin protección
reaccionan con los elementos de este ambiente dando lugar así al fenómeno de corrosión. El
producto de la corrosión se deposita sobre el material y este reduce su espesor. Los aceros
resistentes a la corrosión son caros y es por ello que se recurre a otro procedimiento para
protegerlos, se utilizan pinturas o compuestos asfálticos que lo aíslan o bien se protegen con
una capa de zinc en el proceso denominado galvanizado. Para no tener efectos de la
corrosión se recomienda mantenimiento. Se pueden utilizar materiales que pueden aportar
peso a la estructura, por lo tanto, se debe considerar en el diseño de la estructura.
4.3.1 LOSAS
Se refiere a las estructuras de concreto armado utilizadas como entrepisos, techos o coberturas de
una edificación.
4.3.2 VIGAS
Son los elementos horizontales o inclinados, de medida longitudinal muy superior a las transversales.
La longitud a considerarse para la longitud de vigas será su longitud entre caras de columnas.
4.3.3 VIGUETAS
Son cada una de las vigas cortas paralelas que sostienen las cargas de un suelo o techo, y que están
sostenidas a su vez por vigas más largas, jácenas o paredes maestras.
4.3.4 COLUMNAS
Las columnas son elementos verticales y de forma alargada que normalmente tiene funciones
estructurales, aunque también puede ser usado con fines decorativos. Su función es soportar la carga
axial transmitida por las losas y vigas.
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4.4 TIPOS DE CARGA EN LA ESTRUCTURA
Esta parte del trabajo es quizás la tarea más importante y difícil que se debe estimar de manera
precisa de las cargas que recibirá una estructura durante su vida útil. Después que se han estimado
las cargas es necesario investigar las posibles combinaciones más desfavorables que pueden ocurrir
en un momento dado. Para el diseño de una estructura, que en este caso para nuestro proyecto
viguetas de una losa de techo, se considerara las siguientes cargas:
4.4.1CARGAS DE GRAVEDAD
Las cargas de gravedad incluyen todo tipo de carga, en virtud del peso, inducen esfuerzos en la
estructura. Las principales son: el peso muerto, las cargas vivas, las cargas de nieve. Para el proyecto
se utilizará solo las cargas del peso de la estructura, ya que trabajaremos en un lugar que no se
observa la nieve.
• Carga muerta: Las cargas muertas son cargas de magnitud constante que permanecen fijas
en un mismo lugar. Estas son el peso propio de la estructura y otras cargas permanentemente
unidas a esta. Para diseñar una estructura es necesario estimar los pesos o cargas muertas
de sus partes
• Carga viva: carga viva para nuestro proyecto se puede considerar las cargas de las lluvias
que son frecuentes en la zona.
Son acciones que un sismo provoca sobre la estructura de un edificio y que deben ser soportadas
por esta. Se trasmiten a través del suelo, las estructuras adyacentes o el impacto de las olas de los
maremotos.
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5.- MODELO ESTRUCTURAL (IDEALIZACIÓN DE LA ESTRUCTURA EN EL
PLANO)
5.1 CONSIDERACIONES
5.1.1 DIMENSIONES:
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5.1.2 PESOS:
Para un cálculo con relativa sencillez y exactitud en las diferentes partes de una estructura es
necesario representar la estructura de una manera sencilla de análisis. Los componentes
estructurales tienen ancho y espesor. Las fuerzas concentradas rara vez actúan en un punto aislado;
generalmente se distribuyen sobre áreas pequeñas. Sin embargo, si estas características se
consideran con detalle, el análisis de una estructura será muy difícil, sino que es imposible de realizar.
El diseño de losa aligerada del proyecto está conformado por un paño típico unidireccional en sentido
perpendicular a los ejes numéricos.
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5.3 CÁLCULO DEL CENTRO DE MASA DEL SISTEMA ESTRUCTURAL
• Para ello se enumeró los elementos estructurales y se multiplico el peso específico por el
volumen da cada elemento estructural, en el caso de las columnas y muros se consideró
la mitad en su altura, ya que nos da de dato.
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• Luego se hizo una tabla con los valores de las dimensiones de los respectivos elementos
estructurales y se calculó el peso total de la estructura de la carga muerta.
Elementos Longitud (m) Area (m2) Volumen (m3) Peso (ton) Eje X Eje Y Peso * x Peso * y
V1 6.7 0.21 1.407 3.3768 3.5 18 11.82 60.78
V2 6.7 0.21 1.407 3.3768 3.5 12 11.82 40.52
PL-1 7.3 1.050 7.665 18.396 10.5 12 193.16 220.75
V3 6.7 0.21 1.407 3.3768 17.5 12 59.09 40.52
V4 6.7 0.21 1.407 3.3768 3.5 6 11.82 20.26
V5 6.7 0.21 1.407 3.3768 10.5 6 35.46 20.26
V6 6.7 0.21 1.407 3.3768 17.5 6 59.09 20.26
V7 6.7 0.21 1.407 3.3768 3.5 0 11.82 0.00
PL-2 7.3 1.050 7.665 18.396 10.5 0 193.16 0.00
V8 5.7 0.21 1.197 2.8728 0 3 0.00 8.62
V9 5.7 0.21 1.197 2.8728 0 9 0.00 25.86
PL-3 6.3 1.050 6.615 15.876 0 15 0.00 238.14
V10 5.7 0.21 1.197 2.8728 7 3 20.11 8.62
V11 5.7 0.21 1.197 2.8728 7 9 20.11 25.86
V12 5.7 0.21 1.197 2.8728 7 15 20.11 43.09
V13 5.7 0.21 1.197 2.8728 14 3 40.22 8.62
V14 5.7 0.21 1.197 2.8728 14 9 40.22 25.86
PL-4 6.3 1.050 6.615 15.876 21 9 333.40 142.88
46.788 112.2912 1061.40 950.90
Elementos altura (m) Area (m2) Volumen (m3) Peso (ton) Eje X Eje Y Peso * x Peso * y
C1 1.75 0.09 0.1575 0.378 0 18 0.00 6.80
C3 1.75 0.09 0.1575 0.378 7 18 2.65 6.80
C2 1.75 0.09 0.1575 0.378 0 12 0.00 4.54
C4 1.75 0.09 0.1575 0.378 7 6 2.65 2.27
C5 1.75 0.09 0.1575 0.378 14 6 5.29 2.27
0.7875 1.89 10.58 22.68
Elementos Espesor (m) Area (m2) Volumen (m3) Peso (ton) Eje X Eje Y Peso * x Peso * y
Losa 1 0.25 43.8 10.95 26.28 3.5 15 91.98 394.20
Losa 2 0.25 44.895 11.22375 26.937 3.5 9.075 94.28 244.45
Losa 3 0.25 43.05 10.7625 25.83 10.65 9.075 275.09 234.41
Losa 4 0.25 44.1 11.025 26.46 17.5 9.075 463.05 240.12
Losa 5 0.25 43.973 10.99325 26.3838 3.5 3 92.34 79.15
Losa 6 0.25 43.972 10.993 26.3832 10.5 3 277.02 79.15
263.79 65.9475 158.274 1293.77 1271.49
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• Finalmente, se calcula el centro de masa mediante la fórmula:
𝑃 ∗ 𝑥𝑇𝑂𝑇𝐴𝐿
𝐶𝑀𝑋 =
𝐶𝑀
𝑃 ∗ 𝑦𝑇𝑂𝑇𝐴𝐿
𝐶𝑀𝑌 =
𝐶𝑀
CM Eje X CM Eje Y
8.68 8.24
Para el metrado de cargas se consideró carga muerta (CM) el 100% de la multiplicación del
peso específico por el volumen y la carga viva (CV) nos dan la sobre carga de 250 kg/m2 y
se considerara el 25% para el peso. Siendo CT= carga total y se utiliza el plano para ubicar
el cada elemento estructural.
𝐶𝑇 = 𝐶𝑀 + 0.25 ∗ 𝐶𝑉
Parra ello, hallamos el área total de las losas donde se aplicará la sobrecarga.
PESO CV
52.758 Ton
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Luego reemplazamos en la siguiente formula:
𝐶𝑇 = 𝐶𝑀 + 0.25 ∗ 𝐶𝑉
Peso Total
285.64
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MATRIZ DE RIGIDEZ LATERAL
PORTICO EJE 4
1 2 1 3 2 3
474.189 829.830 1 474.189 829.830 1 12298.902 6149.451 2
829.830 1936.270 2 829.830 1936.270 3 6149.451 12298.902 3
1 2 3
948.377 829.830 829.830 1
KLi= 829.830 14235.173 6149.451 2
829.830 6149.451 14235.173 3
Condensación Estática:
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6.1.2 PORTICO EJE 3:
A 2.19 m2
As 1.825 m2
ɸ 0.02
1 2 1 3 1 4
474.189 829.830 1 11289.755 19757.072 1 474.189 829.830 1
829.830 1936.270 2 19757.072 46353.853 3 829.830 1936.270 4
16
Viga 1 Viga 2
b 0.30 m b 0.30 m
h 0.70 m h 0.70 m
fc 280 Kg/cm2 fc 280 Kg/cm2
a 0.00 m a 3.65 m
b 3.65 m b 0.00 m
a' m a' 3.475 m
b' 3.475 m b' m
L' 7.025 m L' 7.025 m
2 3 3 4
12255.134 15220.789 2 39437.720 15220.789 3
15220.789 39437.720 3 15220.789 12255.134 4
1 2 3 4
12238.133 829.830 19757.072 829.830 1
KLi= 829.830 14191.404 15220.789 0.000 2
19757.072 15220.789 125229.294 15220.789 3
829.830 0.000 15220.789 14191.404 4
Condensación Estática:
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6.1.3 PORTICO EJE 2:
1 2 1 3 1 4
474.189 829.830 1 474.189 829.830 1 474.189 829.830 1
829.830 1936.270 2 829.830 1936.270 3 829.830 1936.270 4
columna 4 viga 1
b 0.30 m b 0.30 m
h 0.30 m h 0.70 m
fc 280 Kg/cm2 fc 280 Kg/cm2
1 5 2 3
474.189 829.830 1 12298.902 6149.451 2
829.830 1936.270 5 6149.451 12298.902 3
18
viga 2 viga 3
b 0.30 m b 0.30 m
h 0.70 m h 0.70 m
fc 280 Kg/cm2 fc 280 Kg/cm2
3 4 4 5
12298.902 6149.451 3 12298.902 6149.451 4
6149.451 12298.902 4 6149.451 12298.902 5
1 2 3 4 5
1896.755 829.830 829.830 829.830 829.830 1
KLi= 829.830 14235.173 6149.451 0.000 0.000 2
829.830 6149.451 26534.075 6149.451 0.000 3
829.830 0.000 6149.451 26534.075 6149.451 4
829.830 0.000 0.000 6149.451 14235.173 5
Condensación Estática:
19
6.1.4 PORTICO EJE 1:
1 2 1 3 2 3
474.189 829.830 1 11289.755 19757.072 1 12255.134 15220.789 2
829.830 1936.270 2 19757.072 46353.853 3 15220.789 39437.720 3
1 2 3
11763.944 829.830 19757.072 1
KLi= 829.830 14191.404 15220.789 2
19757.072 15220.789 85791.573 3
20
Condensación Estática:
6.1.5 PORTICO A:
21
MATRIZ DE RIGIDEZ LATERAL
PLACA EJE A
A 1.89 m2
As 1.575 m2
ɸ 0.02
1 2 1 3 1 4
9743.213 17050.623 1 474.189 829.830 1 474.189 829.830 1
17050.623 40004.010 2 829.830 1936.270 3 829.830 1936.270 4
Viga 1 Viga 2
b 0.30 m b 0.30 m
h 0.70 m h 0.70 m
fc 280 Kg/cm2 fc 280 Kg/cm2
a 3.15 m
b 0.00 m
a' 2.975 m
b' 0.00 m
L' 6.025 m
2 3 3 4
45907.879 17728.071 2 14348.719 7174.360 3
17728.071 14289.181 3 7174.360 14348.719 4
1 2 3 4
10691.591 17050.623 829.830 829.830 1
KLi= 17050.623 85911.889 17728.071 0.000 2
829.830 17728.071 30574.171 7174.360 3
829.830 0.000 7174.360 16284.990 4
22
Condensación Estática:
6.1.6 PORTICO B:
1 2 1 3 1 4
474.189 829.830 1 474.189 829.830 1 474.189 829.830 1
829.830 1936.270 2 829.830 1936.270 3 829.830 1936.270 4
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columna 4 viga 1
b 0.30 m b 0.30 m
h 0.30 m h 0.70 m
fc 280 Kg/cm2 fc 280 Kg/cm2
1 5 2 3
474.189 829.830 1 14348.719 7174.360 2
829.830 1936.270 5 7174.360 14348.719 3
viga 2 viga 3
b 0.30 m b 0.30 m
h 0.70 m h 0.70 m
fc 280 Kg/cm2 fc 280 Kg/cm2
3 4 4 5
14348.719 7174.360 3 14348.719 7174.360 4
7174.360 14348.719 4 7174.360 14348.719 5
1 2 3 4 5
1896.755 829.830 829.830 829.830 829.830 1
KLi= 829.830 ######## 7174.360 0.000 0.000 2
829.830 7174.360 30633.709 7174.360 0.000 3
829.830 0.000 7174.360 30633.709 7174.360 4
829.830 0.000 0.000 7174.360 16284.990 5
Condensación Estática:
KLi= 1896.755 829.830 829.830 829.830 829.830 X 6.90E-05 -1.72E-05 4.49E-06 -1.98E-06 829.830
-1.72E-05 3.91E-05 -1.02E-05 4.49E-06 829.830
X
4.49E-06 -1.02E-05 3.91E-05 -1.72E-05 829.830
-1.98E-06 4.49E-06 -1.72E-05 6.90E-05 829.830
24
Matriz de Rigidez Lateral
6.1.7 PORTICO C:
1 2 1 3 1 4
474.189 829.830 1 474.189 829.830 1 474.189 829.830 1
829.830 1936.270 2 829.830 1936.270 3 829.830 1936.270 4
25
Viga 1 Viga 2
b 0.30 m b 0.30 m
h 0.70 m h 0.70 m
fc 280 Kg/cm2 fc 280 Kg/cm2
2 3 3 4
14348.719 7174.360 2 14348.719 7174.360 3
7174.360 14348.719 3 7174.360 14348.719 4
1 2 3 4
1422.566 829.830 829.830 829.830 1
KLi= 829.830 16284.990 7174.360 0.000 2
829.830 7174.360 16284.990 7174.360 3
829.830 0.000 7174.360 16284.990 4
Condensación Estática:
26
6.1.8 PORTICO D:
PLACA 1
b 0.3 m
t 6.30 m
fc 280 Kg/cm2
E 2.51E+06 Ton/m2
G 1.00E+06 Ton/m2
I 0.01 m4
H 3.5 m
A 1.89 m2
As 1.575 m2
ɸ 0.02
27
Matriz de Rigidez Lateral
28
6.3 CÁLCULO DE “K” GLOBAL, GENERAL Y DESPLAZAMIENTOS Y FUERZAS CON
RESPECTO AL CM:
1 2 3 4 A B C D
1 1 1 1 0 0 0 0
0 0 0 0 1 1 1 1
8.24 2.24 -3.76 -9.76 -8.68 -1.68 5.32 12.32
29
6.3.4 MATRIZ DE RIGIDEZ DE CADA PÓRTICO
30
6.3.5 MATRIZ DE RIGIDEZ DE LA ESTRUCTURA
dx dy mz
17,907.506 0.000 17,190.170 dx
K T= 0.000 11,680.066 -35,018.843 dy
17,190.170 -35,018.843 1,477,197.628 mz
FT KT Uo
Fx 28.564 17,907.506 0.000 17,190.170 uo
Fy 42.847 = 0.000 11,680.066 -35,018.843 X vo
Mz 44.989 17,190.170 -35,018.843 1,477,197.628 θz
Uo (KT) -1 FT
uo 5.6522E-05 -2.1229E-06 -7.0808E-07 28.56447
vo = -2.1229E-06 9.2246E-05 2.2115E-06 X 42.846705
θz -7.0808E-07 2.2115E-06 7.3762E-07 44.98904025
31
6.4.1 DESPLAZAMIENTOS EN LOS PORTICOS
1.49E-03 m
Uo= 3.99E-03 m
1.08E-04 rad
32
0.22500 0.00306 θA1 -6.8759E-04
A -0.12857 0.00306 θA2 3.9291E-04
0.10760 0.00306 θA3 -3.2882E-04
0.04505 0.00381 θB1 -1.7166E-04
0.01340 0.00381 θB2 -5.1051E-05
B
0.01340 0.00381 θB3 -5.1051E-05
0.04505 0.00381 θB4 -1.7166E-04
0.04659 0.00532 θC1 -2.4779E-04
C 0.00990 0.00532 θC2 -5.2662E-05
0.04659 0.00532 θC3 -2.4779E-04
D Nota: No se considero giro para eje D 0.0000E+00
Datos para columnas Datos para placas Eje1 y Eje3 Datos para Placa EjeA
E 2,509,980.08 Ton/m E 2,509,980.08 Ton/m E 2,509,980.08 Ton/m
Ic 6.75E-04 m4 Ip 1.64E-02 m4 Ip 1.42E-02 m4
H 3.50 m H 3.50 m H 3.50 m
Datos para Viga 1 del Eje 1 y Eje3 Datos para Viga del Eje 2 y Eje 4 Datos para Viga 2 del eje A Datos para Viga 3 del Eje B
E 2,509,980.08 Ton/m E 2,509,980.08 Ton/m E 2,509,980.08 Ton/m E 2,509,980.08 Ton/m
Iv 8.58E-03 m4 Iv 8.58E-03 m4 Iv 8.58E-03 m4 Iv 8.58E-03 m4
L 7.03 m L 7.00 m L 6.03 m L 6 m
33
COLUMNA
Msup Minf Mizq Mder
Eje ui (m) θi (rad) / VIGA
(Ton-m) (Ton-m) (Ton-m) (Ton-m)
PLACA
0.00238 θ11 5.5396E-04 C11 3.0470 2.5107 V11 2.829 -4.525 Se considero b razo rigido
1 0.00238 θ12 -6.4621E-04 P12 17.5971 32.8206
0.00173 θ21 -8.9273E-05 C21 1.2652 1.3517 V21 -1.265 -0.884
0.00173 θ22 -2.7204E-05 C22 1.3854 1.4118 V22 -0.502 -0.502
2
0.00173 θ23 -2.7204E-05 C23 1.3854 1.4118 V23 -0.884 -1.265
0.00173 θ24 -8.9273E-05 C24 1.2652 1.3517
0.00109 θ31 1.6278E-04 C31 1.2170 1.0594 V31 0.702 -1.589
3 0.00109 θ32 -2.1102E-04 P32 12.0012 16.9723 V32 -1.589 0.702
0.00109 θ33 1.6278E-04 C33 1.2170 1.0594
0.00044 θ41 -1.7929E-05 C41 0.3308 0.3481 V41 -0.331 -0.331 Se considero b razo rigido
4 0.00044 θ42 -1.7929E-05 C42 0.3308 0.3481 Se considero b razo rigido
0.00306 θA1 -6.8759E-04 PA1 25.2967 39.2760 VA1 -7.018 0.702
0.00306 θA2 3.9291E-04 CA1 3.2967 2.9164 VA2 3.265 -1.891
A 0.00306 θA3 -3.2882E-04 CA2 1.8993 2.2176
0.00381 θB1 -1.7166E-04 CB1 2.8293 2.9955 VB1 -2.829 -1.964
0.00381 θB2 -5.1051E-05 CB2 3.0628 3.1122 VB2 -1.099 -1.099
0.00381 θB3 -5.1051E-05 CB3 3.0628 3.1122 VB3 -1.964 -2.829
B 0.00381 θB4 -1.7166E-04 CB4 2.8293 2.9955
0.00532 θC1 -2.4779E-04 CC1 3.9333 4.1732 VC1 -3.933 -2.533
0.00532 θC2 -5.2662E-05 CC2 4.3111 4.3621 VC2 -2.533 -3.933
C 0.00532 θC3 -2.4779E-04 CC3 3.9333 4.1732
34
ETIQUETAMOMENTO T*M TIPO
A 1.3517 COLUMNA INFERIOR
B 1.2652 COLUMNA SUPERIOR
C -1.2652 VIGA IZQUIERDA
D -0.8836 VIGA DERECHA
E 1.4118 COLUMNA INFERIOR
F 1.3854 COLUMNA SUPERIOR
G -0.5019 VIGA IZQUIERDA
H -0.5019 VIGA DERECHA
I 1.4118 COLUMNA INFERIOR
J 1.3854 COLUMNA SUPERIOR
K -0.8836 VIGA IZQUIERDA
L -1.2652 VIGA DERECHA
M 1.3517 COLUMNA INFERIOR
N 1.2652 COLUMNA SUPERIOR
35
ETIQUETAMOMENTO T*M TIPO
A
No se Considero Giro
B
36
Fuerza Lateral 3.094
ETIQUETA CORTANTE TON TIPO
A 1.5879 COLUMNA
A' -1.5879 COLUMNA
B -0.2414 VIGA BRAZO
B' 0.2414 VIGA BRAZO
C 14.4051 PLACA
C' -14.4051 PLACA
A+C 15.993COMPROBADO
Fuerza Lateral 15.682
EJE TOTAL 29.0487 TON
EJE REAL 28.564 TON
COMPARACION 1.695 ERROR %
37
ETIQUETA CORTANTE TONTIPO
A 8.885 PLACA
A' -8.885 PLACA
A 8.885 COMPROBADO
Fuerza Lateral 8.885
38
6.6 DIAGRAMA DE FUERZA AXIAL
ETIQUETAV-TONELADA TIPO
A 0.3879 VIGA
ETIQUETAV-TONELADA TIPO
A-B 9.400 VIGA
ETIQUETAV-TONELADA TIPO
A-B-C 3.094 VIGA
ETIQUETAV-TONELADA TIPO
A 15.682 VIGA
28.564
39
ETIQUETAV-TONELADATIPO
A-B 21.003 VIGA
ETIQUETAV-TONELADATIPO
A-B-C 6.857 VIGA
ETIQUETAV-TONELADATIPO
A-B 6.102 VIGA
ETIQUETAV-TONELADATIPO
A 8.8846 VIGA
42.847
40
41
7. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
• La hoja de cálculo (Excel) fue de gran ayuda para programar la secuencia de diseño de los
confinamientos.
• Un error muy fácil de cometer es no colocar el orden correcto de los grados de libertad, se
debe armar las matrices de rigideces con los grados de libertad correctos, pues de estos
depende el resultado del análisis matricial de la estructura.
• Al realizar un modelo pseudo tridimensional a base de pórticos y planos se puede tener mejor
aproximación de cuál es el aporte en la rigidez lateral de los muros perpendiculares a la
dirección de análisis.
• Una manera de simplificar los cálculos es asumiendo que no existe deformación axial, esta
hipótesis es posible porque una viga trabaja principalmente a flexión y su deformación en
dirección al eje es despreciable. Con esto se logra desarrollar y analizar las matrices de
rigidez de los elementos y la estructura de forma más sencilla.
• Un error muy fácil de cometer es no colocar el orden correcto de los grados de libertad, se
debe armar las matrices de rigideces con los grados de libertad correctos, pues de estos
depende el resultado del análisis matricial de la estructura.
• Uno de los criterios utilizados es considerar la carga muerta como uniformemente distribuida
a lo largo de la viga y losa; esto es porque la carga muerta considera el peso de los elementos
estructurales que estarán fijos a lo largo de la vida útil de la edificación.
42