Fto Guia Nva

GESTIÓN DE FORMACIÓN PROFESIONAL INTEGRAL
PROCEDIMIENTO DESARROLLO CURRICULAR

GUÍA DE APRENDIZAJE
1. IDENTIFICACIÓN DE LA GUIA DE APRENDIZAJE
• Denominación del Programa de Formación: TECNICO EN MECANICO

INDUSTRIAL
• Código del Programa de Formación: 837126
• Nombre del Proyecto (si es formación Titulada) GESTION DEL MANTENIMIENTO
PREVENTIVO DE LAS MAQUINAS INUTILIZADAS Y DETERIORADAS EN LA PLANTA
DE BAVARIA.
• Fase del Proyecto ( si es formación Titulada) ANALISIS Y DIAGNSOTICO
Actividad de Proyecto (si es formación Titulada) DIAGNOSTICAR POSIBLES FALLAS

DE LA MAQUINARIA INDUSTRIAL PRESERVANDO EL MEDIO AMBIENTE.
Competencia: CORREGIR FALLAS Y AVERÍAS DE LOS ELEMENTOS MECÁNICOS Y/O

MECANISMOS DE ACUERDO A SU FUNCIÓN Y ESPECIFICACIONES TÉCNICAS.
Resultados de Aprendizaje Alcanzar: REALIZAR EL DIAGNÓSTICO MECÁNICO DE LA

MAQUINARIA O EQUIPO DE ACUERDO A SUS FUNCIONES, ESPECIFICACIONES
TÉCNICAS Y LA ORDEN DE TRABAJO, APLICANDO LA NORMATIVA VIGENTE DE SALUD
OCUPACIONAL Y MANEJO RESPONSABLE CON EL MEDIOAMBIENTE.
• Duración de la Guía: 12 Hrs
1. PRESENTACION
Los acoplamientos son elementos de máquinas que se emplean para

conectar ejes o árboles que se encuentras dispuestos uno a
continuación del otro.
A nivel práctico es indispensable tener un control más preciso de la

operación de las máquinas, esto implica que los operarios puedan
realizar maniobras de acoplamiento y desacoplamiento en plena
marcha.
SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA
Procedimiento de Desarrollo Curricular
GFPI-F-019 V3
Uno de estos dispositivos para controlar las variables de operación en
las máquinas, son los frenos, dispositivos con la capacidad de incidir
directamente sobre la operación general de la máquina.
2. FORMULACION DE LAS ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE
3.1 Actividades de Reflexión inicial.
Consulte con su compañero del lado la siguiente pregunta.
¿Por qué cree ud que son importantes los acoplamientos en un

sistema mecánico?
3.2 Actividades de contextualización e identificación de conocimientos necesarios para

el aprendizaje.)
1. ¿Cómo podemos definir los acoplamientos?.

RTA: son elementos los cuales nos permiten unir o conectar
diferentes ejes, para transmitir energía
2. ¿Qué es un freno?
RTA: es un mecanismo utilizado para disminuir o parar la
velocidad de una maquina
3. ¿describa las fallas que se pueden presentar en los
acoplamientos?
RTA: un acoplamiento puede fallar por un desgaste, rotura,
y una mala lubricación
4. ¿Cuáles son los componentes de un embrague de fricción con

accionamiento por diafragma?
RTA: plato de presión.
Carcasa, remaches o puntos de anclaje, diafragma, collarín de
embrague, eje primario, perno de suspensión de campana, cojinete de
apoyo de primario, disco de embrague, volante.
5. ¿Qué es un acoplamiento fijo?
RTA: es un sistema con una entrada que producen una
salida, alteran el movimiento, la velocidad, la aceleración,
y aplican una ventaja mecánica.
6. ¿Qué es un acoplamiento flexible?
RTA: es un dispositivo el cual nos permite transmitir un
torque con suavidad.
7. ¿Cómo define un sistema de accionamiento?
RTA: Es el encargado de transmitir el movimiento del
conductor hacia el embrague mismo.
8. ¿Qué es un sistema de accionamiento por fuerza
muscular?
RTA: es un sistema manejado por válvulas de control
manuales.
9. ¿Qué es un sistema de accionamiento electrónico?
RTA: Accionamientos lineales autobloqueantes con motor
reversible de corriente alterna o trifásica para fuerzas de
empuje nominales de 2 a 25 kN y carreras nominales de15
a 120 mm.
10. ¿Qué es un sistema de accionamiento automático?
RTA: es el que nos permite tomar mediciones repetitivas
para obtener una variedad en una maquina
11. Defina:
 Embrague de fricción.
RTA: está formado por una parte motriz que es la que se
encarga de transmitir el giro a la parte conducida
 Embrague de contacto positivo.
RTA: se obtiene con quijadas de forma cuadrada o de
dientes de sierra, o con dientes de formas diversas.
 Embrague hidráulico.
RTA: cuyo accionamiento se produce a través de un
circuito hidráulico
 Embrague neumático.
RTA: es una unidad compacta de embrague neumático y
desembrague por reacción de muelles.
 Embragues unidireccionales o mecanismos de rueda libre.
RTA: una posibilidad que cada vez más fabricantes
ofrecen en sus modelos: poder "rodar a vela" o con inercia,
especialmente en las versiones automáticas.
 Embragues magnéticos.
RTA: está formado básicamente por el núcleo inductor
con su correspondiente bobina y rodamiento de
autocentrado del rotor que va montado sobre el eje con
chaveta y el material de fricción incorporado
3.3 Actividades de apropiación del conocimiento (Conceptualización y Teorización).
ILUSTRE A TRAVES DE UNA IMAGEN E IDENTIFIQUE LAS PARTES DE:
 Embrague de fricción.
RTA:
 Embrague de contacto positivo.
RTA:
 Embrague hidráulico.
RTA:
 Embrague neumático.
RTA:
 Embragues unidireccionales o mecanismos de rueda libre.
RTA:
 Embragues magnéticos.
RTA:
 ¿Cómo se podrían clasificar los sistemas de accionamiento

por fuerza muscular?
RTA: control, potencia, presión, velocidad, mantenimiento,
costo.
 ¿Cómo podemos clasificar los sistemas de frenos.
RTA: refrigeración escasa, mayor eficacia, mas complejo.
 ¿Cómo se clasifican los acoplamientos de elementos

deslizantes o compensadores?
RTA: Son utilizados en los casos en que es variable la
distancia entre el eje conductor y el eje conducido, como
por ejemplo entre la Toma de Fuerza (TDF) del tractor y el
eje mandado del implemento enganchado.
 ¿Qué es un sistema de frenos de motor, describa su
funcionamiento.
RTA: es el acto de usar la fuerza de oposición al
movimiento presente en un motor de combustión interna
para disipar la energía que él mismo genera y detener así
un vehículo
a. Actividades de transferencia del conocimiento.
A través de una imagen establezca los siguientes acoples, e indique

cuál es su funcionamiento y de un ejemplo de aplicación:
 Acoplamiento rígido por sujeción cónica.

RTA:
Se diseñan para unir dos ejes en forma apretada de manera que no sea
posible que se genere movimiento relativo entre ellos
EJ. Lo podemos emplear en un motor eléctrico.
 Acoplamiento rígido de manguito o con prisionero.
RTA:
Este tipo de acoplamiento es muy adecuado para conectar ejes de
transmisión.
 Acoplamiento rígido de platillos o bridas.
RTA:
prolongar líneas de transmisión de ejes o conectar tramos de diferentes
ejes, estén o no alineados entre sí
EJE. Este dispositivo lo podemos encontrar en los vehículos.
 Acoplamiento de engranajes.
RTA:
El acoplamiento de engranaje, al igual que otros tipos de acoplamientos,
sirve para conectar dos ejes.
 Acoplamiento de cadena.
RTA: Especialmente para ejes de bajas velocidades (por ejemplo:
salidas de reductores de velocidad), pues resultan más seguros y
compactos que otros tipos de Acoplamientos Elásticos.
 Acoplamiento direccional con muelle en forma de serpentín.
RTA:
la superficie de contacto entre las rejillas y los dientes del núcleo
aumenta proporcionalmente al par ejercido, para así mantener la misma
presión de contacto en todo momento
 Acoplamiento de manguito de goma.
RTA:
Unión permanente entre dos o mas ejes
 Acoplamiento de fuelle helicoidal.
RTA:
Equilibra fácilmente el des alineamiento angular, el movimiento axial, la
desalineación latera.
 Acoplamiento de envoltura de elastómero o de machón.
RTA:
 Acoplamiento de disco flexible.
RTA:
Se se usa para conectar los extremos de dos ejes, transmitir torque y al
mismo tiempo adaptar desalineaciones leves que se desarrollan durante
el servicio.
 Acoplamiento de quijada de goma.
o Acoplamiento escalonados o juntas de desplazamiento lateral.

o Acoplamiento o junta universal.
Frenos de cinta.
Frenos de zapata.
Frenos de disco.
Dentro de los sistemas de frenos electrónicos se encuentran los

siguientes:
Frenos regenerativos.
Frenos reostaticos.
4. ACTIVIDADES DE EVALUACIÓN
Evidencias de Criterios de Evaluación Técnicas e Instrumentos

Aprendizaje de
Evaluación
Evidencias de Elabora propuesta

Conocimiento : para orientar su
programa de
formación en la que
Cuestionario y/o
se evidencia las
socialización de grupo
estrategias para el
desarrollo de
habilidades
cognitivas y
metacognitivas y el
aprendizaje
Evidencias de colaborativo.
Desempeño
Lista de chequeo
Prueba teórica de lo
Identifica, busca y
visto.
procesa información
en función de los
requerimientos del
problema o del
proyecto formativo. informe en Sofía plus y
Evidencias de prueba practica
Producto:
1. GLOSARIO DE TERMINOS.
Mantenimiento: Conjunto de operaciones y cuidados necesarios para que

instalaciones, edificios, industrias, etc., puedan seguir funcionando
adecuadamente.
Mecánico: Dicho de un agente físico material: Que puede producir efectos como
choques, rozaduras, erosiones, etc. Persona que profesa la mecánica.
Par de apriete: Par de fuerza con el que se debe apretar un tornillo o una tuerca.
Se expresa en varias unidades y para aplicarlo se usan llaves dinamométricas o
pistolas atornilladores que pueden regular el par máximo de apriete
Protocolo: Plan escrito y detallado de un experimento científico o un ensayo

clínico.
1. REFERENTES BILBIOGRAFICOS
- BIBLIOTECA VIRTUAL SENA.

- Diseño de elementos mecánicos I, JORGE F, MAN SAN ZAPATA - ELEMENTOS
MECANICOS, Jesús Rosanes Soto.
- Diseño de elementos mecánicos, LIMUSA WILEY.
7. CONTROL DEL DOCUMENTO
Nombre Cargo Dependencia Fecha
Autor (es) MANUEL BARRIOS INSTRUCTOR CDA - CHIA JUNIO 2018
8. CONTROL DE CAMBIOS (diligenciar únicamente si realiza ajustes a la guía)
Nombre Cargo Dependencia Fecha Razón del Cambio
Autor (es)

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1. IDENTIFICACIÓN DE LA GUIA DE APRENDIZAJE

• Denominación del Programa de Formación: TECNICO EN MECANICO

Actividad de Proyecto (si es formación Titulada) DIAGNOSTICAR POSIBLES FALLAS

Competencia: CORREGIR FALLAS Y AVERÍAS DE LOS ELEMENTOS MECÁNICOS Y/O

Resultados de Aprendizaje Alcanzar: REALIZAR EL DIAGNÓSTICO MECÁNICO DE LA

• Duración de la Guía: 12 Hrs

Los acoplamientos son elementos de máquinas que se emplean para

A nivel práctico es indispensable tener un control más preciso de la

2. FORMULACION DE LAS ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE

3.1 Actividades de Reflexión inicial.

Consulte con su compañero del lado la siguiente pregunta.

¿Por qué cree ud que son importantes los acoplamientos en un

3.2 Actividades de contextualización e identificación de conocimientos necesarios para

1. ¿Cómo podemos definir los acoplamientos?.

4. ¿Cuáles son los componentes de un embrague de fricción con

3.3 Actividades de apropiación del conocimiento (Conceptualización y Teorización).

ILUSTRE A TRAVES DE UNA IMAGEN E IDENTIFIQUE LAS PARTES DE:

 ¿Cómo se podrían clasificar los sistemas de accionamiento

 ¿Cómo se clasifican los acoplamientos de elementos

a. Actividades de transferencia del conocimiento.

A través de una imagen establezca los siguientes acoples, e indique

 Acoplamiento rígido por sujeción cónica.

 Acoplamiento direccional con muelle en forma de serpentín.

 Acoplamiento de disco flexible.

o Acoplamiento escalonados o juntas de desplazamiento lateral.

Dentro de los sistemas de frenos electrónicos se encuentran los

Evidencias de Criterios de Evaluación Técnicas e Instrumentos

Evidencias de Elabora propuesta

Mantenimiento: Conjunto de operaciones y cuidados necesarios para que

Protocolo: Plan escrito y detallado de un experimento científico o un ensayo

- BIBLIOTECA VIRTUAL SENA.

7. CONTROL DEL DOCUMENTO

Nombre Cargo Dependencia Fecha

Autor (es) MANUEL BARRIOS INSTRUCTOR CDA - CHIA JUNIO 2018

8. CONTROL DE CAMBIOS (diligenciar únicamente si realiza ajustes a la guía)

Nombre Cargo Dependencia Fecha Razón del Cambio

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