TESIS

UNIVERSIDAD NACIONAL AUTÓNOMA DE MÉXICO
PROGRAMA DE MAESTRÍA Y DOCTORADO EN INGENIERÍA

INGENIERIA CIVIL – CONSTRUCCION
EDIFICACION DE SOTANOS EN SUELOS BLANDOS CON EL

PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO TOP - DOWN
MODALIDAD DE GRADUACIÓN: TESIS

QUE PARA OPTAR POR EL GRADO DE:
MAESTRO EN INGENIERÍA
PRESENTA:
JUAN RAFAEL FERNANDEZ ZARCO
TUTOR PRINCIPAL
ING. LUIS ARMANDO DIAZ INFANTE DE LA MORA
ADSCRIPCION: FACULTAD DE INGENIERIA
MÉXICO, D. F.JUNIO DEL 2013

JURADO ASIGNADO:
Presidente: DR. ROBERTO MELI PIRALLA
Secretario: M.I. MARCO TULIO MENDOZA ROSAS
Vocal: ING. LUIS ARMANDO DIAZ INFANTE DE LA MORA
1 er. Suplente: ING. LUIS ARMANDO DIAZ INFANTE CHAPA
2 do. Suplente: ING. LUIS ZARATE ROCHA
LUGAR DONDE SE REALIZO LA TESIS: UNIVERSIDAD NACIONAL

AUTONOMA DE MEXICO, MEXICO, D.F.
TUTOR DE TESIS:
ING. LUIS ARMANDO DIAZ INFANTE DE LA MORA
----------------------------------------------------------------------------------
FIRMA
DEDICATORIAS:
Para mi existe un real cariño, respeto y admiración por nuestra Universidad Nacional
Autónoma de Mexico, nuestra porque así lo siento, por convicción por convencimiento,
porque muy agradecido estoy por lo que me enseñaron y aprendí de los Profesores,
Directivos y Trabajadores en el Campus Universitario: Integralmente académico,
científico, social, político, económico, cultural y deportivo que nos forma como seres
humanos y profesionistas comprometidos a desarrollar acciones en beneficio de nuestra
Sociedad, de nuestro País y de nuestra Alma Mater, por ello y por todo mil gracias a la
UNAM y a su Facultad de Ingeniería.
El agradecimiento y amor a mis padres Andrea y Rafael es inmenso, no tiene fin, siento
una profunda admiración y respeto, de ellos siempre he recibido amor, cariño, protección,
educación, consejos, respeto, valores y ejemplos que en el quehacer diario de la vida me
ayudan a tratar de ser mejor padre, hermano, hijo, amigo, pareja y ser humano.
A mis hijos Rafael y Emiliano no basta con decirles que son el motor de mi vida, vaya que
son diferentes, cada uno tiene sus cualidades y carácter, recuerden que uno se forja su
futuro y nunca desistan de sus ideales, no hay límite ante la voluntad, los amo por sobre
todas las cosas.
A mis hermanos Adriana y Raul, gracias por su cercanía y cariño, los quiero y nunca
dejemos de ser una familia muégano.
A Carolina mi cómplice, compañera, pareja sentimental, gracias por compartir conmigo

estos años de vida, por tú amor, comprensión, apoyo y consejos.
A Caro chica gracias por tu cariño, te quiero, te he visto crecer como una hija.
A mis familiares y amigos, gracias.
Al Ing. Luis Armando Díaz Infante de la Mora, muchas gracias por su apoyo y dirección de
esta tesis.
Al M. I. Luis Armando Díaz Infante Chapa, gracias por tú amistad y apoyo, porque me
enteraste de esta oportunidad última de obtención de grado a la cual paralela y
exitosamente llegamos.
Al M. I. Marco Tulio Mendoza Rosas por su asesoría y apoyo en este proceso de

graduación.
Al Dr. Roberto Meli Piralla e Ing. Luis Zarate Rocha quienes amablemente aceptaron ser
parte del Jurado.
Finalmente quiero dejar constancia de agradecimiento a cuatro personas que han

marcado mi vida profesional para bien, en orden cronológico:
Al M. I. Carlos Castañeda Narvaez, quien me dio la oportunidad profesional recién

egresado y de quien aprendí la importancia de la educación continua.
Al Ing. Alberto Gutiérrez Carrillo, de quien aprendí en las obras la practicidad técnica, la
consistencia. Un Ingeniero completo que me enseño mucho.
A la C.P. Adriana Alanís Gonzalez, quien me enseño la importancia de la administración

en sincronía con la ingeniería. Una gran estratega.
Al Ing. Fernando Gutiérrez Ochoa, mi amigo, mi socio, con quien he convivido, trabajado
paralela, armónicamente y exitosamente, de quien he aprendido la astucia y visión para
los negocios. Un gran emprendedor.
EDIFICACION DE SOTANOS EN SUELOS BLANDOS CON
EL PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO TOP-DOWN
INDICE
CONTENIDO PAGINA
INTRODUCCION…………………………………………………………………………………...3
CAPITULO 1.- ANTECEDENTES………………………………………………………………..5
1.1.- CARACTERISTICAS Y PROPIEDADES DEL SUELO……………………………6

1.2.- VARIABLES PARA DETERMINAR EL PROCEDIMIENTO
CONSTRUCTIVO……………………………………………………………………10
1.3.- DETERMINACION DEL PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO TOP-
DOWN……………………………………………………………………………………….11
1.4.- PREMISAS: PROYECTO, MATERIALES CONSTRUCTIVOS Y
MAQUINARIA………………………………………………………………………………13
CAPITULO 2.- PROYECTO ESTRUCTURAL………………………………………………...17
CAPITULO 3.- PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO TOP-DOWN………………………..36
3.1- DESCRIPCION……………………………………………………………………..36
3.2.- SECUENCIA………………………………………………………………………..42
3.3.- PROGRAMACION…………………………………………………………………53
3.4.- CONTROL…………………………………………………………………………..53
CAPITULO 4.- COMPONENTES CONSTRUCTIVOS: PROYECTO, DESCRIPCION Y

PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO………………………………………………………….57
4.1.- MUROS MILAN…………………………………………………………………….57

4.2.- CIMENTACION…………………………………………………………………….61
4.3.- ESTRUCTURA METALICA……………………………………………………….67
1
4.4.- SISTEMA DE PISO………………………………………………………………..80
4.5.- EXCAVACION……………………………………………………………………...84
4.6.- SISTEMA DE ABATIMIENTO DEL NIVEL FREATICO…..……………………93
4.7.- SISTEMA DE VENTILACION…………………………………………………….95
4.8.- MUROS DE CONCRETO REFORZADO………………………………………..97
4.9.- COLUMNAS HIBRIDAS DE CONCRETO REFORZADO Y ACERO
ESTRUCTURAL………………………………………………………………………….98
CAPITULO 5.- INDICADORES Y COSTOS GENERALES………………………………..101
5.1.- INDICADORES TECNICOS……………………………………………………..101

5.2.- COSTOS GENERALES………………………………………………………….104
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES………………………………………………...107
BIBLIOGRAFIA………………………………………………………………………………….110
2
INTRODUCCION
Las grandes metrópolis de ahora que tuvieron su origen hace siglos, conservan en su
entorno la diversidad entre edificaciones antiguas y estructuras modernas, al paso de los
años los cambios de uso de suelo, la necesidad de que las ciudades crezcan de forma
vertical y no horizontal, la influencia comercial, los grandes corporativos, la planeación
urbana, han originado que las grandes construcciones verticales envuelvan a
construcciones de pocos entrepisos, incluso otorgándole una gran plusvalía al valor del
terreno de estas edificaciones lo cual para los propietarios se vuelve una oportunidad de
venta con buenos dividendos.
Es así como la tendencia actual es que estas edificaciones de pocos entrepisos rodeadas
de edificaciones altas, tiendan a ser adquiridas para su demolición y dar paso a la
concepción de proyectos de edificación altos y modernos.
Esto sucede en cualquier gran ciudad del mundo, en la ciudad de México también, pero
además aquí existen condicionantes naturales particulares, como son, suelos blandos en
algunas zonas, los casi superficiales niveles freáticos y la alta sismicidad, que constituyen
todo un reto para que los Ingenieros apliquemos nuestro ingenio y conocimientos a fin de
resolver con seguridad y economía la construcción de una edificación.
La presente tesis, tiene como objeto documentar un procedimiento constructivo

denominado Top – Down utilizado en la ciudad de México, que resuelve la construcción
de sótanos en suelos blandos en predios con dimensiones no muy grandes, colindantes
con edificaciones de altura mediana a alta, este procedimiento constructivo coordina e
integra una serie de técnicas constructivas que lo vuelve altamente interesante y
enriquecedor, pues como Ingenieros aplicamos por así decirlo Todo en Uno.
En este procedimiento como su nombre lo dice, Top – Down, iniciamos la construcción de

los sótanos en sentido inverso a como lo realizamos en la gran mayoría de las
edificaciones, es decir de Arriba a Abajo y no de abajo hacia arriba.
La presente tesis la conceptualizamos en los siguientes capítulos:
Capítulo 1.- Antecedentes: Aquí veremos de manera general y puntual las características
y propiedades del suelo, la estratigrafía y la mecánica del suelo que nos llevo al diseño de
la cimentación y de su proceso constructivo, así mismo revisaremos las condicionantes y
variables que nos llevaron a la selección de las soluciones aplicadas, la conceptualización
del proyecto, los materiales constructivos y la maquinaria seleccionada.
Capítulo 2.-. Proyecto Estructural: Daremos un vistazo al proyecto ejecutivo estructural,

fundamentalmente al proyecto bajo banqueta (sótanos), enfocando la relevancia de la
dualidad que tiene al ser parte integral de un procedimiento constructivo de excavación
así como de ser parte definitiva de la estructuración misma del edificio.
3
Capítulo 3.- Procedimiento Constructivo Top – Down: Describiremos detallada y
esquemáticamente el procedimiento, la secuencia, la programación y los diversos
controles de calidad y de seguridad tanto internos como externos en las colindancias.
Capítulo 4.- Componentes Constructivos: Proyecto, Descripción y Procedimiento

Constructivo: En éste capítulo documentaremos los proyectos específicos de cada
componente que conforma la estructuración de los sótanos, describiremos su proceso
constructivo, su integración y liga a la solución estructural, veremos los Muros Milán, la
Cimentación, la Estructura Metálica, el Sistema de Piso, la Excavación, el Sistema de
Abatimiento del Nivel Freático, el Sistema de Ventilación, los Muros de Concreto
Reforzado y las Columnas Hibridas de Concreto Reforzado y Acero Estructural.
Capítulo 5.- Indicadores y Costos Generales: Analizaremos y compararemos algunos

indicadores técnicos- económicos de esta solución constructiva contra procedimientos
tradicionales.
Conclusiones y Recomendaciones: Finalmente externare conclusiones y

recomendaciones sobre el tema de la tesis y su contenido mismo.
4
CAPITULO 1.- ANTECEDENTES
La presente tesis documentará la Edificación de Sótanos en Suelos Blandos con el

Procedimiento Constructivo Top Down, tomando como referencia un edificio construido en
la ciudad de México colindante con la glorieta que aloja el Monumento del Angel de la
Independencia, ubicado en Av. Paseo de la Reforma esquina Florencia y Lancaster,
Colonia Juárez en la Delegación Cuauhtémoc. (Figura 1).
El predio es de forma trapezoidal con largos de 61 a 77 m. y ancho de 45m., con una

superficie de 3,069 m2; tres de sus colindancias son calles, excepto al sur, donde se
encuentran construcciones de cuatro niveles, pasando la calle de Lancaster muy cercano
se encuentra un edificio de 22 niveles.
El edificio construido consta de 4 sótanos bajo banqueta ocupando la totalidad de la

superficie del predio y 33 niveles superiores.
Para la concepción de cualquier obra de ingeniería se requiere de la participación de un

equipo interdisciplinario de profesionistas y especialistas, los cuales con base en una
idea-objetivo planean y programan una serie de actividades y estudios que dará origen a
un anteproyecto, el cual se irá enriqueciendo y complementando con estudios y análisis
más específicos y especializados hasta la concepción de un proyecto ejecutivo integral.
REFORMA 342
FIGURA 1
5
1.1.- Características y Propiedades del Suelo
Información Geotécnica Existente:
De acuerdo con la zonificación geotécnica de la ciudad de México, el predio en estudio se

ubica en la zona III, Lacustre (Figura 2), caracterizada por grandes espesores de arcilla
blanda de alta compresibilidad, que subyacen a una costra endurecida superficial de
espesor variable, dependiente de la localización e historia de cargas. La subzona Lago
Centro I está asociada al sector no colonial de la ciudad, que se desarrollo a principios del
siglo XX y ha estado sujeta a sobrecargas generadas por construcciones pequeñas y
medianas, así como las debidas al bombeo profundo para abastecer de agua potable a la
ciudad.
Información de la Gerencia Regional de Aguas del Valle de México indica que el predio se
ubica en una zona donde el hundimiento regional debido al abatimiento de presiones
hidráulicas en el subsuelo es el orden de 8 cm/año.
Exploración del subsuelo
Con el fin de determinar las características estratigráficas del sitio, así como las
propiedades mecánicas de los suelos del sitio, se realizaron dos sondeos mixtos,
identificados como SM-1 y SM-2 de cono eléctrico SCE combinado con la técnica de
penetración estándar SPT en los estratos duros, ubicados cerca de las esquinas noroeste
y sureste del predio (Figura 3) y llevados a profundidades de 80.5 y 75.2 m,
respectivamente; a partir de sus resultados, junto a cada uno de ellos se programaron los
sondeos SMS-1 y SMS-2 de muestreo selectivo, mediante tubo shelby en los estratos
arcillosos blandos y tubo dentado hincado a rotación en los suelos arcillosos y
limoarenosos compactos. Asimismo, cerca del sondeo SM-2 se instaló una estación
piezométrica para conocer las condiciones hidráulicas del subsuelo, con cinco celdas tipo
Casagrande colocados a 12.5, 28.8, 40.1, 49.8 y 75.1 m de profundidad media.
6
19.60
LATITUD
N
19.55 "CARACOL"
TEXCOCO
19.50
.
PE EX
-T
X.
MÉ
RI
.
T OP
FÉ
AU
RI
CO
19.45
A
RM
FO
O
AEROPUERTO
RE
C
O
C
X
E
O
VIADUCT
- T
19.40
S
E
ES
Y
E
NT
R
GE
UR
CIRCUITO
CO
INS
INTERIOR
19.35
RI
FÉ
Z
A
RI
R
O
A
PE
IC
G
O
R
Z
É
A
AV
IF
L
ICO
. T
FEDERA
L
N
AH
19.30
A
UA
DE MÉX
E
C
LP
P
LA
PR
DISTRITO
O
T
OL
ESTADO
ALC
.D
IV.
EHU TLAH C. X
DE
UAC ICO
ULY
- CHA
LN
LCO
C-T
19.25
OR
ALCO
YEHU
- TUL
TE
CO
HUA
HIMIL
XOC
TLA
19.20
19.15
-99.30 -99.25 -99.20 -99.15 -99.10 -99.05 -99.00 -98.95 -98.90 -98.85
LONGITUD
Zona I
Zona II Escala gráfica
0 1 2.5 5 10 15 20 Km
Zona III
FIGURA 2.- ZONIFICACIÓN
ZONIFICACIÓN GEOTÉCNICA
GEOTÉCNICA DELDE DISTRITO
LA CIUDAD DE MÉXICO
FEDERAL (2004)
7
8
RESULTADOS DE LA EXPLORACIÓN Y PRUEBAS MECÁNICAS
Prof. qc
Prof. Subestrato c E50 mr mv
Mta. NSPT media Nk
UNIDAD
ESTRATIGRÁFICA de a m kg/cm2 t/m2 ° kg/cm2 cm2/kg cm2/kg
Costra Superficial 0 5.2 >10 6.2 24
5.2 12 8.2 4.2 16.8 2.5? 0 20 0.110 0.270
Serie Arcillosa 12 18.9 15 7.5 7.4 10.1 0 129 0.028 0.167
Superior 18.9 23 20.2 10.1 6.7 15.0 0 174 0.016 0.119
25.7 30 28.9 13.4 7.4 18.0 0 118 0.0071 0.0074*
Capa Dura 30.0 30.8 30.2 66.9 10.6 20 340
t
31.7 12.7 11.3 11.2 0 43
30.8 35.0 31.7 46.6 20.1 23.1 0 324
Serie Arcillosa t
Inferior 34.3 21.7 11.9 18.2 0 253
35.0 37.4 150 102
37.4 40.2 39.2 113.8 11.0 27 348 0.0043 0.0049*
1a Serie Limo- 40.2 43.4 43.1 25 a 41 34.7 415
Arcillosa Profunda 0
43.9 3.0 40 648
43.4 45.9 t
40 a
44.2 >75 4.3 37 595
1a Serie Arenosa 46.4t 2.1 39 720
Profunda 48.7 t
55 a 2.1 39 894
45.9 52.1
49.2 >86 6.7 39 933
t
50.6 4.5 39 605
52.5 8.4 17 322
52.1 53.5 52.6 40 0 40 514
2a Serie Limo- 53.3t 3.1 38 705
Arcillosa Profunda 54.4 11.6 16 446
16 a >
53.5 62.8 57.8 25.8 19 1145 0.0030 0.0035
38
61.3 24.8 16 440 0.0030 0.0032
a
2 Serie (Limo) 45 a
62.8 66.0
Arenosa Profunda >100
3a Serie Limo- 69.4 13.1 16 537 0.0024 0.0027

Arcillosa Profunda 66.0 76.1 75.3 14 a 50 2.3 0 23
9
NOTAS:
Las profundidades de los subestratos corresponden al sondeo SM-1.

*Los módulos de compresibilidad son relativamente bajos dado que los contenidos
de agua iniciales de estas muestras se encuentran entre 30 y 55 %.
t
Muestras que pertenecen al sondeo SM-2.
Las propiedades de la Costra Superficial son de sondeos cercanos al predio.
NSPT: numero de golpes en prueba de penetración estándar; en general, los
valores menores corresponden al sondeo SM-2.
qc: resistencia de punta de cono.
Nk: factor de correlación Nk=qc / c
c: parámetro de cohesión.
: ángulo de fricción.
E50: módulo de Young en prueba trixial.
mr: módulo de compresibilidad en la rama de recompresión.
mv: módulo de compresibilidad en la rama virgen.
Condiciones piezométricas. El nivel freático NAF se midió a 3.6 m de profundidad; debe

señalarse que durante el muestreo se tuvo perdida del fluido de perforación a partir de 9
m de profundidad. Las mediciones de la estación piezométrica detectan el desarrollo de
un manto colgado que se extiende hasta el inicio de los depósitos profundos superiores;
con base en el conocimiento que se tiene de la zona, para fines de diseño se consideró
que la presión de poro en la 1a serie arenosa profunda sigue una tendencia que
correspondería a un nivel freático abatido a 37 m de profundidad.
1.2.- Variables para Determinar el Procedimiento Constructivo
Una vez que el equipo interdisciplinario de ingenieros determina el anteproyecto

normalmente la etapa siguiente es la elaboración del proyecto ejecutivo, sin embargo por
las variables de esta obra, se requiere primeramente estudiar los diferentes
procedimientos constructivos que se pueden aplicar, para que en función del
procedimiento seleccionado se desarrolle el proyecto ejecutivo estructural, de la
cimentación, sótanos y niveles superiores.
Variables:
Condiciones Geotécnicas de la Zona.- De acuerdo a las propiedades

anteriormente descritas del suelo, las que más influyen en la selección del
procedimiento constructivo son:
10
o La Estratigrafía del Subsuelo.- Nos especifica el tipo de suelos y sus
propiedades mecánicas que iremos encontrando conforme vayamos
profundizando en la excavación, así mismo nos aporta los datos para
seleccionar el tipo y profundidad a la que debe desplantarse la
cimentación.
Condiciones Piezométricas.- Nos determina el nivel de aguas freático, el

cual debe controlarse para la construcción de los sótanos.
Ubicación y Colindancias.- Siempre para la determinación de un procedimiento

constructivo es necesario conocer el entorno, por cuestiones de accesabilidad de
maquinaria, materiales y equipos, así como del tipo y cercanía de edificaciones
colindantes que pudieran ser un obstáculo o resultar afectadas por el
procedimiento constructivo seleccionado.
Dimensiones del Predio.- La geometría del predio, su área, el espacio libre, nos
condicionan el procedimiento de excavación que debemos aplicar.
Legislación Local.- Debemos acatar los reglamentos y normas locales en materia

de uso de banqueta y vialidades y horarios para carga y descarga de materiales.
1.3.-Determinación del Procedimiento Constructivo Top – Down
La excavación en suelos blandos para la construcción de sótanos puede realizarse con

diferentes procedimientos constructivos, la selección del óptimo, depende del análisis y
evaluación de las variables descritas en al apartado anterior, los procedimientos
comúnmente utilizados en la ciudad de México son:
Excavación a cielo abierto sin ademes o contenciones.- Este procedimiento es

aplicable cuando el predio a excavar tiene dimensiones suficientemente amplias
que permiten dadas las condiciones mecánicas del subsuelo dejar taludes con el
ángulo de reposo del suelo, controlando y abatiendo previamente el nivel de aguas
freáticas con un sistema de pozos superficiales o profundos, según sea la
profundidad de excavación, que permita la excavación mediante maquinaria
montada sobre orugas (retroexcavadoras, dragas con almeja loca, traxcavo) y su
carga a camiones para el retiro del suelo excavado, planeando la ubicación de
rampas de circulación de los camiones en función del plan de ataque de la
excavación. Los sótanos se construyen del fondo de la excavación hacia arriba,
por lo que primero concluimos la excavación y posteriormente iniciamos con la
cimentación y construcción de sótanos.
11
Excavación a cielo abierto con ademes o contenciones con y sin rampas.- Este
procedimiento es aplicable cuando el predio a excavar por sus dimensiones,
colindancias y condiciones mecánicas del subsuelo requiere del hincado de
tablestacas metálicas o muros milán de concreto armado, controlando y abatiendo
previamente el nivel de aguas freáticas con un sistema de pozos superficiales o
profundos, según sea la profundidad de excavación, que permita la excavación
mediante maquinaria montada sobre orugas (retroexcavadoras, dragas con almeja
loca, traxcavo) y su carga a camiones para el retiro del suelo excavado, planeando
cuando se pueda la ubicación de rampas de circulación de los camiones en
función de plan de ataque de la excavación; o sin rampas cargando a camión fuera
del área de excavación; conforme se vaya profundizando en la excavación se
deberán ir apuntalando o troquelando las tablestacas o muro milán con elementos
metálicos o de concreto que permitan soportar y contener el empuje del suelo en
la colindancia. Los sótanos se construyen del fondo de la excavación hacia arriba,
por lo que primero concluimos la excavación y posteriormente iniciamos con la
cimentación y construcción de sótanos.
Existe un tercer procedimiento constructivo de excavación en suelos blandos

denominado Top- Down en el cual perimetralmente se construyen muros Milán
para la contención del subsuelo, después se construye la losa de entrepiso del
nivel 0+000 (banqueta) con sus trabes, vigas secundarias y sistema de piso
(losacero) la cual funcionara como un diafragma que troquele de lado a lado los
muros milán para que posteriormente a trabes de ventanas dejadas en la losa
0+000 se inicie con la excavación del primer sótano hasta el nivel del segundo
sótano para después por segmentos ir montando las trabes, vigas secundarias y
sistema de piso apuntalando el muro Milán en ese segundo sótano y así
sucesivamente ir bajando con las losas y excavación a los sótanos subsecuentes,
hasta llegar al último sótano del proyecto en donde se armaran y colaran los dados
de la cimentación que se ligan a las pilas y columnas previamente hincadas con un
procedimiento que ha detalle se describirá en los capítulos 3 y 4. Los sótanos se
construyen del nivel 0+000 (banqueta) hacia abajo, por lo que primero concluimos
el entrepiso superior del sótano, posteriormente excavamos el siguiente sótano
hacia abajo, así sucesivamente y al final ligamos la cimentación profunda a los
dados de cimentación del último sótano.
De acuerdo al análisis de las variables del Edificio en cuestión se selecciono el

procedimiento Top – Down, porque el sitio del desplante tiene suelos blandos con alto
contenido de agua, con un nivel freático cercano a la superficie, las dimensiones del
predio son estrechas para pensar en rampas para la excavación, las colindancias
presentan edificaciones importantes cercanas que debemos cuidar no dañar, las
vialidades perimetrales son de alto flujo vehicular y la normatividad local tiene
restricciones de horario para la resaga del material producto de la excavación y
abastecimiento de materiales a la obra.
12
1.4.- Premisas: Proyecto, Materiales Constructivos y Maquinaria:
Proyecto:
De acuerdo con la ingeniería estructural las cargas estáticas por apoyo en el área de la
Torre serán del orden de 2,827 a 4,736 tons., con incrementos en sismo hasta de más
menos 1,898 tons., con un máximo de local de más menos 3,762 tons.
Debido a las altas concentraciones de cargas se requirio de una cimentación profunda

mediante pilas empotradas en los Depósitos Profundos Superiores, dentro de la 1ª Serie
Arenosa Profunda las cuales trabajaran por fricción y punta; las pilas se desplantaron en
el estrato de arenas compactas andesíticas de color gris obscuro ligeramente rosáceo
(café oscuro), a una profundidad de 48.0 m. por encima de la frontera inferior del estrato;
en la figura 4 se presentan las condiciones geotécnicas de diseño y la solución de
cimentación.
La profundidad de excavación para alojar los sótanos alcanzo 18 m. incluyendo las

contratrabes perimetrales, por lo que fue necesario un sistema de contención mediante un
muro milán perimetral desplantado a 24.0 m. de profundidad en el estrato de arenas
basáltico- andesíticas Chichinautzin., para lograr la estabilidad de los taludes perimetrales
verticales y mantener los desplazamientos laterales dentro de límites aceptables para las
colindancias.
Las pilas fueron ligadas a dados de cimentación en paquetes de tres o cuatro pilas por
dado, a su vez las columnas metálicas quedaron empotradas en las pilas y en los dados,
el sistema estructural de los sótanos fue resuelto mediante el muro milán perimetral,
marcos conformados por columnas hibridas con núcleo metálico de sección cuadrada
conformado con cuatro placas, el hueco de la columna metálica relleno con concreto y
forradas con concreto armado y trabes metálicas, en la periferia las trabes y vigas
secundarias metálicas se ligaron al muro milán mediante placas ancladas al muro, el
sistema de piso de los sótanos estuvo resuelto con losacero y un firme de compresión de
concreto reforzado.
Los niveles sobre banqueta están estructurados mediante marcos formados con columnas
y trabes de concreto reforzado, sistema de piso de losa nervada aligerada
(encasetonada).
13
FIGURA 4.- SOLUCIÓN DE CIMENTACIÓN
14
Materiales Constructivos:
Generalmente el sistema Top – Down está ligado a la utilización de estructura metálica

como solución estructural, ya que los sótanos se montan como un mecano, en donde
cada elemento estructural viene tatuado desde su concepción al elaborarse los planos de
taller con una marca que nos señala la ubicación específica de cada pieza, indicándose
con que otras piezas se conecta y la secuencia misma del montaje. Asimismo, el sistema
de piso también lleva un despiece y secuencia de montaje al utilizarse losacero que
sustituye la opción de utilizar cimbras de madera o metálicas para el colado de las losas
en los sótanos.
Los materiales constructivos de manera general fueron los siguientes:
Cimentación.- Pilas de concreto reforzado con fć= 300 kg/cm2, dados de concreto
reforzado con fć= 300 kg/cm2, contratrabes de concreto reforzado con fć= 300 kg/cm2,
losa macisa de fondo de concreto reforzado con fć= 300 kg/cm2.
Sótanos.- Columnas hibridas conformadas con cuatro placas de 1” de acero estructural

grado 50 (cuadradas), con núcleo relleno de concreto con fć= 300 kg/cm2, y forradas
perimetralmente con concreto reforzado con fć= 700 kg/cm2 de sección circular y
cuadrada. Trabes primarias de acero estructural IR grado 50 con perfiles comerciales y
conformadas con tres placas. Vigas secundarias de acero estructural IR grado 50 con
perfiles comerciales. Sistema de piso compuesto por losacero sección 4, calibre 22 con
conectores de cortante tipo pernos Nelson de 4 3/16” x 3/4” losa armada de concreto
reforzado fć= 300 kg/cm2, Muro Milán perimetral de concreto reforzado fć= 300 kg/cm2.
Pisos sobre banqueta.- Columnas de concreto reforzado con fć= 700 kg/cm2. Trabes de
concreto reforzado con fć= 350 kg/cm2. Sistema de piso de losa nervada aligerada de
concreto reforzado con fć= 350 kg/cm2.
Maquinaria:
La situación de trabajar en un predio con dimensiones relativamente estrechas nos

condiciono a la coordinación y utilización de maquinaria compartida entre las diferentes
especialidades y subcontratistas, es así como la grúa con la que a cielo abierto se
introdujeron los armados del muro milán también se utilizo para la introducción y montaje
de las columnas metálicas; en la etapa de la excavación por las ventanas dejadas en la
losa del piso de la planta baja (nivel 0+000) se introdujeron mini retroexcavadoras con
dimensiones de altura que no fuera mayor al entrepiso de los sótanos pues tenían que
circular y excavar con esa restricción de altura, aquí también se coordino el uso de esos
15
equipos para los montajes bajo losa de la estructura metálica que conformaba los
siguientes sótanos de arriba hacia abajo.
La maquinaria utilizada por elemento constructivo de manera general fue la siguiente:
Muro Milán.- Máquina perforadora sobre orugas con mecanismo de almeja guiada.
Sistema de fabricación de lodo bentonítico, Grúa sobre orugas con pluma de armadura
metálica. Camiones con olla de concreto. Bomba de concreto.
Pilas.- Máquina perforadora sobre orugas con broca helicoidal. Sistema de fabricación de
lodo bentonítico, Grúa sobre orugas con pluma de armadura metálica. Camiones con olla
de concreto. Bomba de concreto.
Columnas y Trabes Metálicas.- Pantógrafo para corte de acero estructural. Máquinas de

soldar semiautomáticas de microalambre. Montacargas. Trailer con plataforma. Grúa
sobre orugas con pluma de armadura metálica. Grúa torre.
Sistema de Piso en Sótanos.- Máquina perneadora. Planta generadora eléctrica diesel. .

Camiones con olla de concreto. Bomba de concreto.
Excavación.- Retroexcavadora con brazo extendido. Mini excavadoras (retroexcavadoras

pequeñas). Camiones volteo.
Dados de Cimentación.- Compresor de aire comprimido con martillos para demolición de

concreto. Camiones con olla de concreto. Bomba de concreto.
Muros de Concreto.- Compresor de aire comprimido con martillos para demolición de

concreto. Camiones con olla de concreto. Bomba de concreto.
16
CAPITULO 2.- PROYECTO ESTRUCTURAL
Como fue comentado en el capitulo anterior, la conjunción de las condiciones geotécnicas

de la zona, la ubicación, colindancias, dimensiones del predio y legislación local, nos
determinan el procedimiento constructivo a utilizar, seleccionándose en este caso el “Top-
Down” el cual le define al ingeniero estructurista que los muros milán a utilizarse no
solamente conteneran el empuje del suelo circundante al realizarse la excavación, si no
que quedaran y funcionaran como muros estructurales perimetralmente colindantes de los
sótanos, así mismo la estructuración de las columnas, trabes y sistema de piso de los
sótanos también son determinadas no solo por las cargas verticales del peso de la
edificación y las fuerzas sísmicas, sino que también entran en el cálculo los esfuerzos
laterales de contención del empuje del suelo que reciben los muros Milán, pues se irán
construyendo los sistemas de entrepiso de arriba hacia abajo y las losas operaran como
un diafragma de contención al ir bajando en la excavación.
El presente capítulo pretende dar una idea general del proyecto estructural resultante a
traves de planos simplificados tipos, los detalles y explicación de los diferentes
componentes estructurales se trataran en el capítulo 4.
A continuación se presentan los siguientes planos generales, ordenados de acuerdo a la

secuencia del procedimiento constructivo:
Plano 1. Corte Transversal Arquitectónico del Edificio.- Aquí podemos ver los
entrepisos de los niveles sobre banqueta y los sótanos.
Plano 2. Muro Milán.- Ubicación perimetral del muro Milán, profundidad de

desplante, armados y detalles estructurales.
Plano 3. Planta de Pilas de Cimentación.- Ubicación geométrica de las pilas de

cimentación en el predio.
Plano 4. Pilas de Cimentación.- Detalle estructural de las pilas y columnas de

montaje.
Plano 5. Planta de Ubicación de Columnas.- Detalle de ubicación y profundidad de

hincado de columnas metálicas, niveles de remate de pilas.
Plano 6. Tabla de Secciones y Perfiles Estructurales.
17
Plano 7. Perfil Estructural de Columnas Metálicas.- Perfil tipo de columnas
metálicas.
Plano 8. Planta Estructural de Sótano 1.- Planta con estructuración tipo de sótanos
(trabes).
Plano 9. Placas de Unión entre Trabes y Muro Milán.- Detalle de placas para unión
y conexiones entre trabes y muro Milán
Plano 10. Placas Ahogadas en Muro Milán.- Detalle de placas ahogadas en muro
Milán para unión con trabes.
Plano 11. Conexiones a Cortante Trabes.- Detalles tipo de conexiones a cortante

de trabes metálicas.
Plano 12. Conexiones a Momento de Trabes.- Detalles tipo de conexiones a

momento de trabes metálicas.
Plano 13. Diagonales Estructurales en Rampas.- Detalle de conexiones entre

diagonales metálicas (contraventeo) y columnas en rampas.
Plano 14. Rampas de Estacionamiento.- Detalle estructural de rampas en

estacionamiento sótanos.
Plano 15. Rampas de Estacionamiento Losacero.- Detalle estructural de rampas

en estacionamiento sótanos losacero.
Plano 16. Columnas Hibridas Sótanos.- Detalle estructural de las columnas

metálicas envueltas con concreto reforzado.
Plano 17. Dados de Cimentación.- Detalle estructural de los dados de cimentación

conectados a las pilas y columnas hibridas.
18
PLANO 1
19
PLANO 2
20
PLANO 3
21
PLANO 4
22
PLANO 5
23
PLANO 6
24
PLANO 7
25
PLANO 8
26
PLANO 9
27
PLANO 10
28
PLANO 11
29
PLANO 12
30
PLANO 13
31
PLANO 14
32
PLANO 15
33
PLANO 16
34
PLANO 17
35
CAPITULO 3.- PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO TOP – DOWN
3.1.- Descripción
Como su nombre lo dice este procedimiento para la construcción de sótanos en suelos

blandos, consiste en ir construyendo los entrepisos de los sótanos de arriba hacia abajo,
debiéndose terminar obligatoriamente la estructura definitiva del entrepiso inmediato
superior y que los materiales alcancen al menos el 50% de la resistencia de diseño para
poder continuar avanzando (profundizando) en la excavación, esto es repetitivo sótano a
sótano, de manera que a continuación detalladamente describimos el procedimiento.
Deberán identificarse todas las instalaciones adyacentes al predio para prever su

protección durante todo el tiempo de construcción. Por otra parte, se instalaran estaciones
piezométricas de control del sistema de bombeo con celdas en los estratos permeables
detectados a una profundidad aproximada de 12.1, 19.1 y 25.5 m; dichas estaciones se
ubicaran equidistantes de los pozos y deberán mantenerse en operación durante todo el
tiempo de construcción de la cimentación y sótanos.
Demolición de cimentaciones existentes. Se demolerán las construcciones existentes

manteniendo la losa de planta baja para contar con una plataforma de trabajo desde la
cual construir los elementos de contención y cimentación; deberá apuntalarse para
permitir el movimiento de los equipos para la construcción del muro milán; terminada esta
etapa, se continuara con la demolición.
De acuerdo a la ubicación en planta de la cimentación, determinamos la zona en donde

instalar en el predio el equipamiento para la producción de lodo bentonítico (Fotografía 1),
material que nos servirá para estabilizar las paredes de las excavaciones del muro milán y
de las pilas de cimentación, una vez con la planta de lodos montada damos inicio con la
construcción perimetral de un brocal de concreto reforzado (Fotografía 2) que servirá de
guía para la excavación perimetral que alojara los muros milán, mediante una máquina
excavadora con almeja guiada (Fotografía 3) la cual va excavando una zanja recta la cual
conforme se profundiza se va rellenando con lodo bentonítico el cual tiene la misma
consistencia del suelo para estabilizar las paredes, cuidando que en todo momento el
nivel del fluido bentonítico se encuentre 1.00 m. arriba del NAF.
En función de la subpresión máxima calculada determinamos un factor de seguridad

contra la falla por levantamiento del fondo de la excavación por subpresión en los estratos
arenosos, por lo que se requirió de un sistema de pozos de bombeo que atraviesan los
estratos de arena a 25 m. de profundidad, durante la excavación se verifico que los
niveles piezométricos se mantuvieran en los valores indicados.
36
Fotografía 1
Fotografía 2
37
Fotografía 3
El muro milán perimetral se apoyo a 24 m de profundidad en el subestrato de arenas

basáltico-andesíticas Chichinautzin; es importante destacar que, cuando se profundizo
más en la excavación por debajo de 18 m, fue necesario que el muro perimetral se
desplantará en la Capa Dura a 30 m de profundidad para garantizar tanto la estabilidad de
la excavación como un apoyo adecuado en la base del muro; su ubicación, características
y dimensiones definitivas se indican en el Plano 2 estructural (Capítulo 2). La construcción
del muro Milán se detalla en el capítulo 4, apartado 4.1.
Paralelamente a la construcción del muro Milán se construyeron las pilas de concreto

armado, coladas en el sitio, rectas y de sección circular, cuya ubicación, características y
dimensiones definitivas se indican en los Planos estructurales 3 y 4 (Capítulo 2). Debe
destacarse que cuando se requirió pilas adyacentes al elemento de contención, fue
necesario que el muro milán se construyera primero para lograr que las pilas fueran
tangentes al paño interior previéndose las preparaciones para lograr la conexión
estructural de muro-pilas-losa de fondo.
Es importante señalar que el proyecto estructural de la cimentación determino la

ubicación y construcción de 120 pilas, de las cuales solo 29 pilas llevaron ahogadas 29
columnas metálicas Plano 8 (Capítulo 2), en estas 29 pilas inmediatamente después de la
conclusión del colado se introdujo la columna metálica la cual quedó ahogada en la pila
38
1.00 m coincidiendo con el cruce de los ejes principales. La construcción de las pilas fue
de acuerdo a los lineamientos que se exponen en el capítulo 4, apartado 4.2.
Con objeto de cuidar el control de calidad y verticalidad de las columnas metálicas su

fabricación se realizo fuera de la obra en una Planta de Estructuras Metálicas, estas
columnas cuadradas tuvieron dimensiones de 0.45 x 0.45 m. conformadas con placa de
acero grado 50 de 1” y con longitudes entre 19.45 y 23.50 m. fabricándose en una sola
pieza evitando empalmes en obra por lo que se trasladaron en plataformas especiales con
carro piloto durante las noches.
En la Planta de Producción de Estructura Metálica, de acuerdo al proyecto y programa de

suministros, con armadores y soldadores calificados por un laboratorio certificado y
reconocido por la instancia correspondiente, se habilitaron y fabricaron los diferentes
elementos como Trabes y Columnas conformadas para trasladarse a la obra. Las
columnas se mandaron en acero negro para garantizar adherencia con el concreto
reforzado que al final del procedimiento constructivo las envolvió para formar por diseño
estructural columnas hibridas y las trabes se enviaron a obra con una primera aplicación
de primario anticorrosivo. La fabricación y montaje de las columnas y trabes metálicas se
realizó acuerdo a los lineamientos que se exponen en el capítulo 4, apartado 4.3.
Una vez que se concluye al 100% la construcción perimetral del muro milán, incluyendo el
remate del muro armado y colado a cielo abierto y se lleva un avance aproximado mayor
al 50% de las pilas y columnas metálicas, damos inicio con el montaje de la estructura
metálica de la planta baja, determinando previamente en planta baja (nivel de banqueta)
la ubicación estratégica de las lumbreras las cuales sirven para el ingreso de las mini
excavadoras, inicio de la excavación, rezaga del suelo excavado, ingreso - salida de
materiales y equipos, ventilación e ingreso de luz natural, asimismo por ahí se sacan con
grúa las mini excavadoras cuando se concluye la excavación. La ubicación de las
lumbreras y grúas torre debe permitir en planta baja la circulación de la maquinaría, de los
camiones para la rezaga de la excavación, la estiba y descarga de materiales y abarcar
toda la obra con el radio de giro de las grúas torre, que en este caso fueron dos. (Figura
5).
Figura 5
39
Durante los procesos de construcción de muro Milán y pilas de cimentación, en la Planta
de Estructuras Metálicas de acuerdo al proyecto ejecutivo estructural se elaboran los
planos de taller que sirven para el armado y fabricación de los elementos estructurales
metálicos, los cuales se van terminando, marcando y almacenando para su posterior
embarque a la obra de acuerdo al programa de montaje convenido con el proyectista
estructural (Capítulo 3, apartado 3.2)
Para dar inicio con el montaje de la estructura metálica, previamente se realiza la

excavación a cielo abierto de los tableros a estructurar hasta una profundidad que permita
el montaje, misma que está en función de los peraltes de las trabes del proyecto de la
planta, es importante señalar, que la planta baja tiene un diseño estructural diferente a los
entrepisos de los sótanos, ya que la planta baja está diseñada para recibir sobrecargas
derivadas de los equipos para la rezaga de la excavación que permanecen durante todo
el periodo que dura la misma posicionados sobre está losa, además arriba de ella se
realiza la carga y circulan los camiones de volteo que rezagan el material producto de la
excavación, circulan trailers con materiales y equipos, también ahí se ubican las ollas del
concreto premezclado que se bombea para los colados de las losas y los elementos de
concreto de los sótanos.
El montaje de la estructura metálica en la planta baja (nivel de banqueta) se realiza con

una grúa sobre orugas porque se trabaja sobre el terreno natural que puede estar
semisaturado, la soldadura de las conexiones de las trabes principales a las columnas
metálicas previamente hincadas y a las placas del remate del muro milán, y las
soldaduras entre trabes se ejecutan en campo con el correspondiente cuidado y control
de calidad de acuerdo a los lineamientos del proyecto y de las Normas y Reglamentos
aplicables.
Una vez que vamos terminando la estructuración de tableros metálicos, estos se van
cubriendo con el montaje de la losacero la cual se conecta a las trabes mediante pernos
Nelson (conectores de cortante).
Toda vez que tenemos concluidos los tableros conformados por trabes, columnas
metálicas y losacero, procedemos a colocar los pernos Nelson de cortante en toda la
losacero, armamos con varilla el firme de compresión y procedemos al colado y curado de
la losa, ver Capítulo 4, apartado 4.4, de ésta manera llegamos a cubrir y concluir la losa y
diafragma comprendido entre los ejes A y B con 1´ y 4´ y así sucesivamente de acuerdo a
la secuencia del Capítulo 3, apartado 3.2.
Cuando concluimos al 100% los tableros de losa que van de un lado al otro del muro
Milán y obtenemos resistencias mayores al 50% del concreto, tenemos ya apuntalado el
muro Milán contra el empuje del suelo circundante (diafragma), entonces podemos a
través de las lumbreras que se dejaron iniciar la excavación con las mini excavadoras por
abajo del tablero ya colado de la planta baja, el nivel de está secuencial excavación será
más menos 0.50 m. por debajo del nivel del patín inferior de las trabes que conformaran la
40
losa del sótano 1 para facilitar el montaje, durante este proceso de excavación vamos ir
encontrando las columnas metálicas previamente hincadas y los pozos de abatimiento de
las aguas freáticas por lo que debemos cuidar y proteger los pozos y columnas, asimismo
las condiciones de trabajo son muy duras pues la excavación, montaje de la estructura
metálica y sistema de piso de los niveles bajo banqueta se realizan sobre suelos
saturados, prácticamente sobre lodo y el ambiente esta enrarecido, no obstante los
sistemas de ventilación colocados, por los gases producto de la combustión de los
motores de las mini excavadoras, esto nos obliga a permitir que los obreros salgan
periódicamente a tomar un respiro a la superficie.
El montaje de los elementos metálicos en los niveles bajo banqueta se realiza con la
ayuda de las mini excavadoras pues no se pueden tener abajo por espacio y
contaminación equipos adicionales designados solo para el montaje, por ello es necesario
escalonar coordinadamente el uso de las mini excavadoras ya sea para apoyo del
montaje de la estructura o para la excavación, asimismo las trabes metálicas se van
bajando por las lumbreras con la ayuda de una grúa posicionada sobre la planta baja o
cuando ya se tiene montada la grúa torre con ella se baja la estructura, por lo cual los
tiempos de uso de las lumbreras ya sea para rezaga de la excavación o para ingreso de
materiales debe también coordinarse.
El material excavado se traspalea a la zona de las lumbreras para que por ahí desde la
superficie con retroexcavadoras de brazo largo se extraiga el suelo excavado y se cargue
directamente a camiones para su transporte al tiro autorizado por las autoridades
gubernamentales.
Debido a la problemática de trabajo bajo banqueta propia del sistema Top- Down, los
rendimientos de la excavación y de los montajes son sensiblemente bajos comparados
con los procedimientos a cielo abierto, que combinado con las restricciones de horario
para la circulación de camiones en la zona y horario del tiro autorizado de la rezaga, nos
obligo a tener que trabajar también por las noches en las soldaduras de la estructura
metálica y en la colocación de la losacero para lograr mayores avances.
En los sótanos del 1 al 4, para conectar las trabes principales al muro milán fue necesario
ir barrenando y colocando placas de conexión en el muro Milán (Planos 9 y 10) y para
soporte de la losacero en la periferia se utilizó ángulo taqueteado al muro Milán.
Es importante recalcar que no se puede iniciar la excavación de los sótanos inferiores

mientras no se concluyan al 100% los tableros del piso inmediatamente superior de lado a
lado que troquelen los muros Milán.
El procedimiento Top – Down descrito es repetitivo conforme se va bajando uno a uno en

los sótanos, esto se detalla gráficamente en apartado 3.2 de éste mismo Capítulo.
Cuando finalmente terminamos con la estructura y losas de los sótanos 1 al 4 llegamos a

la losa de fondo en donde vamos a encontrar las pilas que de inicio se colaron, aquí
procedemos a demoler la parte superior de las pilas para conectar el armado de las pilas
con el dado de cimentación de acuerdo al Plano 17, varias pilas se agrupan en un solo
41
dado Plano 3, los dados de cimentación a su vez se conectan a la losa de fondo que fue
diseñada con concreto armado y a las demás estructuras que se alojaron en el fondo
como son las cisternas, la plantas de tratamiento y cuartos de algunas máquinas.
Durante el proceso constructivo de ir bajando con los entrepisos de los sótanos, se fueron
armando las columnas metálicas, Plano 16, las cuales una vez que se llego a la losa de
fondo se cimbraron y colaron de abajo hacia arriba.
Terminada la excavación se extraen por las lumbreras las mini excavadoras y equipo que
participo en el procedimiento Top- Down para que al final se cierren las lumbreras de
abajo hacia arriba con procedimientos tradicionales.
En el Capítulo 4, apartados 4.5, 4.6, 4.7, 4.8 y 4.9, ampliamos un poco más los aspectos
referentes a la Excavación, Sistema de abatimiento de aguas freáticas, Ventilación, Muros
de concreto reforzado y Columnas hibridas de concreto reforzado con núcleo de acero
estructural.
3.2.- Secuencia
A continuación presentamos una secuencia gráfica del procedimiento constructivo Top -

Down:
42
MURO MILÁN
1.- 2.-ADEME CON

PERFORACIÓN LODO
CON ALMEJA BENTONITICO
GUIADA
3.- INMERSIÓN 4.- COLADO CON

DE ARMADO TUBO TREMIE
DEL MURO DE MURO MILÁN
MILÁN
43
PILAS DE CIMENTACIÓN
1.- 2.-
PERFORACIÓN PERFORACIÓN
CON BROCA ADEME CON
HELICOIDAL LODO
BENTONITICO
4.- COLADO
3.- INMERSIÓN
CON TUBO
DE ARMADO DE
TREMIE DE
LA PILA
LA PILA
44
REMATE MURO
MILÁN
EXCAVACIÓN A CIELO ABIERTO

PARA BAJAR NIVEL DE MONTAJE
ESTRUCTURA METALICA EN PB
MURO MILÁN
MURO MILÁN
MONTAJE DE
TRABES PB
COLUMNA METALICA
45
ISOMETRICO MONTAJE PB
46
SECUENCIA MONTAJE ESTRUCTURA METALICA - LOSACERO
ETAPA 1 - PB
ETAPA 2 - PB
ETAPA 3 - PB
47
ETAPA 4 – PB
ETAPA 5 – PB
ETAPA 1 – SOTANO 1 AL 3
48
ETAPA 2 SOT 1 AL 3
ETAPA 3 SOT 1 AL 3
ETAPA 4 SOT 1 AL 3
49
SECUENCIA GRÁFICA DE EXCAVACIÓN Y MONTAJE
50
COLUMNA
METALICA
TRABES
METALICAS
LOSA FONDO
CONCRETO
REFORZADO
DADO
PILA
PERFIL SOTANOS
HASTA LOSA DE FONDO

51
COLUMNA METALICA
ARMADO CON VARILLA PARA

COLUMNA HIBRIDA DE
CONCRETO CON NUCLEO DE
ACERO
DADO
PILA
DETALLE COLUMNA HÍBRIDA
52
3.3.- Programación
PROGRAMA GENERAL DE OBRA PROCEDIMIENTO TOP- DOWN
CONCEPTOS MES 1 MES 2 MES 3 MES 4 MES 5 MES 6 MES 7 MES 8 MES 9 MES 10 MES 11 MES 12
MURO MILAN
BROCAL GUIA
EXCAVACION
ARMADO
COLADO
PILAS DE CIMENTACION
BROCAL GUIA
EXCAVACION
ARMADO
COLADO
FABRICACION DE COLUMNAS METALICAS
MONTAJE DE COLUMNA METALICA
PLANTA BAJA
EXCAVACION A CIELO ABIERTO
FABRICACION DE TRABES
MONTAJE DE TRABES
MONTAJE DE LOSACERO
ARMADO DE FIRME DE COMPRESION
COLADO DE FIRME DE COMPRESION
SOTANO 1
EXCAVACION
MONTAJE DE TRABES
MONTAJE DE LOSACERO
SOTANO 2
EXCAVACION
MONTAJE DE TRABES
MONTAJE DE LOSACERO
SOTANO 3
EXCAVACION
MONTAJE DE TRABES
MONTAJE DE LOSACERO
SOTANO 4
EXCAVACION
ARMADO DE DADOS Y LOSA DE FONDO
COLADO DE DADOS Y LOSA DE FONDO
3.4.- Control
Trabajos preliminares y abatimiento del nivel freático. Previo a todo trabajo de demolición
y/o excavación se realizó un levantamiento notarial de las condiciones de las colindancias,
así como se instalaron puntos de control de movimientos verticales en las mismas;
durante la construcción se llevaron mediciones de control una vez por semana para tomar
medidas correctivas en su caso, tanto en la obra misma como en las edificaciones
colindantes, fue así como detectamos movimientos en las edificaciones colindantes al sur
que produjeron fisuras no graves teniéndose que repara las mismas por cuenta y orden
de la obra. Asimismo, identificamos todas las instalaciones adyacentes al predio para
prever su protección durante todo el tiempo de construcción. Por otra parte, se instalaron
estaciones piezométricas de control del sistema de bombeo en los estratos permeables,
dichas estaciones se ubicaron equidistantes de los pozos y se mantuvieron en operación
53
durante todo el tiempo de construcción de la cimentación y sótanos. El sistema de pozos
de bombeo mantuvo el nivel abatido por debajo del fondo de la excavación, lo cual se
verifico con los piezómetros de control previamente instalados exprofeso.
Muro Milán y Pilas de Cimentación. Se llevo un registro de cada tablero de muro Milán y
de cada Pila construida, indicándose claramente los materiales excavados, la verificación
del material de desplante, así como los volúmenes de concreto teórico y del efectivamente
colocado; se consignaron las horas de inicio y terminación de cada una de las actividades
de construcción, incluyendo las correspondientes al vaciado de cada una de las ollas de
concreto, además de la profundidad del tubo Tremie, se obtuvieron muestras del concreto
para checar la resistencia a la compresión, granulometría y revenimiento, verificándose el
nivel de concreto alcanzado conforme avance del colado, así como cualquier eventualidad
que pudo afectar la integridad y buen funcionamiento del muro Milán y de las Pilas. El
acero de refuerzo de los armados es verificado en sus propiedades físicas y químicas
mediante los certificados de calidad del fabricante (acerera). La verticalidad de la
construcción fue controlada mediante el equipo de construcción permitiéndose una
desviación máxima del 0.5%.
Estructura Metálica. Mediante los certificados de calidad de la acerera se verifica que el

acero estructural en sus diferentes perfiles cumpla con las propiedades físicas y químicas
solicitadas por el proyectista, las soldaduras de taller o de campo deben ser revisadas
según sea el caso a través de inspecciones visuales, líquidos penetrantes, ultrasonidos o
radiografías, pruebas elaboradas por un laboratorio de calidad aprobado por la EMA
(Entidad Mexicana de Acreditación) y los muestreos de acuerdo al Manual IMCA
(Fotografías 4 y 5), asimismo los soldadores deben estar calificados por un laboratorio
certificado. La fabricación de los elementos estructurales se realizó con base en los
planos de taller previamente elaborados y las piezas se embarcaron a la obra
previamente con su marca de taller de acuerdo a los planos de montaje.
54
Fotografía 4
Fotografía 5
55
Planimetría y Altimetría. Durante todo el proceso de la obra y en los diferentes elementos
constructivos se llevó un control topográfico que garantizo la construcción de acuerdo al
proyecto ejecutivo.
56
CAPITULO 4.- COMPONENTES CONSTRUCTIVOS: PROYECTO,
DESCRIPCION Y PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
4.1.- Muro Milán
El muro Milán es una contención perimetral de los suelos colindantes y está diseñado
para resistir una falla por pateo evaluando la capacidad de empotramiento, una falla
general por el fondo y una falla de fondo por subpresión, el muro se desplantó a -24.00 o -
30.00 m. según el proyecto.
En el Capítulo 2 y 3 ya tratamos algunos aspectos de proyecto y construcción, aquí

ampliaremos técnicamente el procedimiento, iniciándose con la construcción de un brocal
perimetral de concreto reforzado (Fotografía 2) que nos servirá de guía para la excavación
y colado, paralelamente se arman y preparan en la superficie las parrillas de varilla
corrugada por tramos (Fotografía 6) de acuerdo al proyecto y procedimiento de inmersión
del armado descrito en los Planos 18 y 19.
Fotografía 6
57
Una vez que se concluyen los colados del muro Milán en toda la periferia, procedemos a
demoler la partes superficial del muro Milán descubriendo las varillas para lograr un
traslape con el armado de la trabe de coronación perimetral del muro Milán, cimbrado y
colado a cielo abierto (Fotografía 7).
Fotografía 7
58
PLANO 18
59
PLANO 19
60
4.2.- Cimentación
Pilas:
Son circulares, rectas de concreto armado coladas en sitio, de acuerdo al siguiente

procedimiento:
Perforación.- .Una vez localizado topográficamente el sitio donde se construiría cada pila
se instaló un brocal de concreto con holgura suficiente para la colocación del ademe
metálico (Fotografía 8). El equipo de perforación conto en su extremo inferior con una
broca espiral o helicoidal, de diámetro adecuado, que garantizo la perforación vertical (con
una desviación máxima de 0.5%) hasta alcanzar el nivel de desplante especificado
(Fotografía 9).
Fotografía 8
61
Fotografía 9
62
Dada la presencia del nivel freático y que se atravesaron suelos inestables, la perforación
se realizo utilizando fluido bentonítico para estabilizar las paredes de la perforación,
cuidando que en todo momento el nivel del fluido se encontrara 1.0 m arriba del nivel
freático. A veces deberá preverse la necesidad de emplear ademe en los suelos arcillosos
blandos de la Serie Arcillosa Superior para evitar pérdidas del fluido de perforación, así
como del concreto fresco durante el colado de la pila.
Las pilas se desplantaron en el estrato de arenas compactas andesíticas de color gris

oscuro ligeramente rosáceo (café oscuro), a una profundidad de 48.0 m respecto del nivel
actual del terreno, para que su base quedara al menos 4.0 m por encima de la frontera
inferior del estrato; alcanzada la profundidad de desplante de cada pila, se verifico que se
extrayera el material seleccionado como apoyo y se utilizó un bote que garantizo la
limpieza del fondo.
Antes de terminarse la perforación debió tenerse habilitado, para colocarse, el armado de

la pila. La perforación no debe quedar abierta por más de 12 hrs.; por ello, cuando se trate
de un fin de semana o día festivo, se podrá iniciar dicha perforación, siempre y cuando se
tenga previsto el personal y material necesario para efectuar el colado de la pila.
Terminada la perforación, y efectuada la limpieza del fondo de la misma, se sustituyo en

su totalidad el fluido de perforación y se procedió a la colocación del armado y el colado
de la pila en un lapso máximo de 12 horas; si se retrasara el inicio del colado, será
necesario sustituir nuevamente el fluido de perforación.
Nunca deberán construirse dos pilas simultáneamente con una distancia menor de 8
veces el diámetro entre ellas.
Armado.- Una vez que la perforación estuvo limpia y sin material suelto en el fondo, se
procedió a introducir el armado dentro de la misma en forma vertical. El recubrimiento se
garantiza mediante la colocación de separadores de concreto en forma de roles, donas o
piezas comerciales de PVC, cuyos ejes deberán ser los estribos o zunchos del armado; el
recubrimiento mínimo fue de 7 cm. Introducido el armado, se verificó su posición vertical y
su sección transversal en forma circular; enseguida, se procedió al colado de la pila.
Colado de concreto.- Instalado el acero de refuerzo se procedió al colado, mismo que se

efectuó mediante el uso de tubería tremie, la cual tuvo un diámetro mínimo de 8 pulg; la
tubería fue perfectamente hermética y lisa por dentro, acoplada en toda su longitud, a fin
de facilitar el flujo continuo y uniforme del colado, y así evitar que dicha tubería se atorara
en el armado previamente instalado (Fotografía 10).
63
Fotografía 10
Una vez instalada la tubería dentro de la perforación y antes de iniciar el colado, se coloco
en el fondo de una tolva instalada ex profeso en el extremo superior de la tubería, un
tapón deslizante o diablo (pelota de hule inflada), cuya función fue evitar la segregación
del concreto al iniciarse el colado.
Al empezar el colado, el extremo inferior de la tubería deberá quedar arriba del fondo de
la perforación una distancia no mayor del diámetro de la tubería para que permita la salida
del tapón y del primer volumen de concreto. Durante el colado, el extremo inferior de la
64
tubería se mantendrá embebido dentro del concreto fresco como mínimo 150 cm;
además, la operación del colado deberá realizarse en forma continua para evitar
taponamiento y juntas frías, llevándose para ello un registro continuo de los niveles reales
de concreto alcanzados, especialmente en el momento de acortar la tubería.
El colado de la pila se efectuó hasta 20 cm por arriba del nivel de proyecto, con el fin de
demoler posteriormente esta altura adicional de concreto contaminado o hasta encontrar
el concreto sano, y ligar el acero de refuerzo con el del dado, tal como lo indican los
planos estructurales correspondientes. El concreto sano deberá penetrar un mínimo de 5
cm en el dado correspondiente. El colado se suspenderá en el momento en que se
garantice que la superficie de concreto sano se encuentre al nivel superior de proyecto de
la pila. Deberán evitarse recesos mayores a 30 minutos en el transcurso del colado con el
fin de eliminar las juntas frías.
El concreto a utilizado, tuvo un revenimiento mínimo de 20 cm y agregado máximo de 20

mm, cuya resistencia a 28 días fue como mínimo de 300 kg/cm2. De ser necesario puede
agregarse fluidificante y retardador de fraguado para mejorar las características de fluidez
del concreto y garantizar que el concreto permanezca sin fraguar durante el tiempo que
tome el colado de la pila completa.
Al finalizar el colado se levantan y empotran las columnas de acero en cada una de las
pilas coincidentes con los cruces de ejes principales (Fotografías 11, 12 y 13). Una vez
que se completo la construcción de las pilas, las perforaciones restantes se rellenaron
vaciando grava en el lodo bentonítico para así estabilizarlas y poder continuar con la
excavación para alojar los sótanos.
Fotografía 11
65
Fotografía 12
66
Fotografía 13
4.3.- Estructura Metálica
Con el proyecto ejecutivo estructural se procede a la cuantificación del acero grado 50

clasificándolo por tipo de perfil a fin de su localización en el mercado ya que no siempre
los perfiles están disponibles con la misma acerera, a la vez procedemos a la elaboración
de los planos de taller para la fabricación de cada elemento estructural.
En función de la secuencia del procedimiento constructivo, primeramente se fabrican las

columnas las cuales fueron conformadas de sección cuadrada con 4 placas de 0.45 x
0.45 m. con placa de 1” y largo de acuerdo al Plano 5, las columnas se fabricaron en una
sola pieza en taller para cuidar la geometría recta de las mismas, a continuación se
presentan Fotografías 14, 15,16, y 17 de la fabricación, una vez terminadas se envían a la
obra en donde se montan adentro de las pilas de cimentación tal y come se vio en el
apartado anterior referente a las Pilas de cimentación.
67
Fotografía 14.- Corte con pantógrafo de la placa.
Fotografía 15.- Armado y soldado de la columna.
68
Fotografía 16.- Armado de la columna
Fotografía 17.- Columnas terminadas listas para embarque a obra.

69
Una vez que se concluye con el montaje de las columnas dentro de las pilas, se procede
a realizar el levantamiento topográfico de la ubicación exacta de las columnas que se
asoman en el terreno natural, con objeto de obtener las medidas reales entre columnas
que nos servirán para el corte y fabricación de las trabes principales y secundarias de la
losa de planta baja (nivel de banqueta), con esta información se elaboran los planos de
taller con los que se fabrica en taller mandando las trabes a la obra de acuerdo a la
secuencia del montaje explicado en el Capítulo 3, apartado 3.2. El diseño de la planta
baja esta sobre dimensionado en virtud de las sobrecargas por la maquinaria y equipos
que trabajaran y circularan durante la excavación y montaje del Top – Down.
Ya en obra se procede con ayuda de la grúa al montaje y soldado de las trabes a las
columnas y al muro milán para conforman los tableros de la planta baja mediante las
conexiones de cortante y de momento, de igual manera procedemos con las trabes
secundarias.
En los niveles inferiores del sótano 1 al 4, igualmente procedemos a realizar un

levantamiento topográfico de la ubicación de las columnas para la fabricación exacta de
las trabes, el ritmo de éste y de los demás procesos van de acuerdo al avance de la
excavación, por lo que los rendimientos bajan sustancialmente comparativamente contra
un proceso a cielo abierto, aquí los montajes se realizan con la ayuda de las mini
excavadoras, con tirfos y diferenciales, en un ambiente difícil por el lodo y gases propios
del proceso.
Para conectar las trabes principales al muro Milán, se fijaron placas de 19 mm. al muro
mediante taquetes mecánicos de 19 mm. de diámetro y 200 mm. de largo, Plano 9 y 10,
los barrenos de cada placa fueron realizados en campo ya que por cada placa de
conexión se tuvo que realizar una plantilla pues las perforaciones realizadas con taladro
pegaban con la varilla del armado del muro modificando la ubicación del barreno hasta no
topar con acero, lo importante es que cada placa conservara el numero de taquetes de
proyecto.
Para rematar y descansar la losacero en la periferia del muro Milán se monto un ángulo
perimetral taqueteado al muro.
A continuación se presenta detalle fotográfico del proceso:
70
Fotografía 18.- Montaje estructura metálica en planta baja, conexión a columnas
71
Fotografía 19.- Montaje estructura metálica en planta baja.
Fotografía 20.- Montaje estructura metálica en planta baja y excavación a cielo abierto
72
Fotografía 21.- Montaje estructura metálica en planta baja
Fotografía 22.- Montaje estructura metálica en planta baja

73
Fotografía 23.- Estructura metálica en sótano 1
Fotografía 24.- Montaje estructura metálica con tirfo en sótano 1
74
Fotografía 25.- Montaje estructura metálica con mini excavadora en sótano 1
Fotografía 26.- Soldadura en conexiones
75
Fotografía 27.- Conexión a muro Milán y ángulo losacero
76
Fotografía 28.- Nodo estructura metálica
Fotografía 29.- Conexión trabe primaria a secundaria
77
Fotografía 30.- Conexión a momento
Fotografía 31.- Detalle montaje
78
Fotografía 32.- Bajada de trabes a sótanos
Fotografía 33.- Cierre de lumbrera con estructura metálica
79
4.4.- Sistema de Piso
El sistema de piso está compuesto por losacero sección 4 calibre 22 con conectores de
cortante tipo Nelson de 4 3/16” x 3/4", con un firme de compresión de 6 cm. armado con
malla electrosoldada 6x6 10-10 y una parrilla de varilla de 3/8 “ a cada 40 cm. el concreto
con una fć de 300 kg/m2
Figura 6.- Sistema de Piso
80
La losacero debe despiezarse por entrepiso para realizar el pedido a la medida del largo
al fabricante, ésta se monta sobre los tableros de la estructura metálica y se fija a las
trabes mediante los pernos Nelson, enseguida se continúan colocando los demás pernos
de cortante a cada valle mediante una pistola perneadora , después armamos la losa, se
sopletea para limpiarla y colocamos las fronteras del colado, el concreto es premezclado y
se bombea desde la superficie, se vibra, se le da un acabado pulido y se cura, al siguiente
día se cortan los tableros en cuadriculas de 3 por 3 m. creando juntas de dilatación que
después se sellan con un sellador elastoplastico.
A continuación se presentan fotografías del procedimiento:
Fotografía 34.- Losacero en planta baja
81
Fotografía 35.- Detalle losacero con pernos Nelson
Fotografía 36.- Colocación de pernos Nelson
82
Fotografía 37.- Losacero y excavación
Fotografía 38.- Pulido losa
83
Fotografía 39.- Losa terminada
4.5.- Excavación
La excavación a -18.00 m. de profundidad se realizo hasta -1.00 m. del nivel de banqueta

con retroexcavadora a cielo abierto para abrir el espacio del montaje de la losa de planta
baja y de ahí hacia abajo se realizo por etapas de acuerdo a la secuencia planteada en el
Capítulo 3, apartado 3.2, con mini excavadoras que ingresaron y se fueron abriendo
camino por las lumbreras que se dejaron en la losa de la planta baja, como anteriormente
se comento mientras no se colaran tableros de lado a lado de los muros Milán no se podía
iniciar con la excavación del sótano inmediato inferior, pues se requería del
troquelamiento logrado con las losas, las mini excavadoras cortaban el suelo y lo
traspaleaban a la lumbrera en donde el material fue rezagado desde la superficie con
retroexcavadoras de brazo largo que directamente cargaban a los camiones para
transportar el suelo excavado al tiro autorizado.
A continuación se presentan fotografías del procedimiento:
84
Fotografía 40.- Mini excavadora traspaleando a lumbrera
85
Fotografía 41.- Retroexcavadora rezagando a camión.
86
Fotografía 42.- Vista general procesos
Fotografía 43.- Excavación desde lumbrera sótano 2

87
88
Fotografía 46.- Excavación
89
Fotografía 47.- Vista general sótano 1,2 y 3
90
Fotografía 48.- Excavación sótano 1
91
Fotografía 51.- Trabajos en losa de fondo
92
4.6.- Sistema de Abatimiento del Nivel Freático
Sistema de bombeo.- Estuvo compuesto por una retícula de pozos ubicados uno por cada
50 m2; los pozos se perforaron en 30 cm de diámetro, usando agua limpia (por ningún
motivo se permitió el uso de lodo como fluido de perforación), y mediante un avance
continuo con broca de aletas que evito remoldear las paredes; se llevaron hasta un metro
por debajo del estrato de arena detectado a 25.5 m de profundidad aproximada; se lavo la
perforación con circulación continua hasta que salió totalmente limpia. Se uso ademe en
toda longitud, formado por un tubo ranurado de PVC de 6 pulg, cubierto de malla de
mosquitero y con centradores que garantizaron la posición del tubo en el eje de la
perforación; el espacio anular entre la perforación y el ademe se relleno mediante grava-
arena con tamaño máximo de 1/2 pulg.
A continuación se presenta una secuencia fotográfica:
Fotografía 52.- Vista de pozo (manguera) durante la excavación
93
Fotografía 53.- Detalle de pozo de abatimiento, ademe, manguera
94
Fotografía 54.- Pozos descubiertos durante la excavación
4.7.- Sistema de Ventilación
El hecho de ejecutar la excavación con mini excavadoras con motores de combustión

interna que generan monóxido de carbono, por debajo de la losa ya colada de la planta
baja y demás losas de los sótanos, donde las lumbreras que se dejan en las losas son las
únicas entradas de luz natural y aire fresco de la superficie, nos obliga a instalar un
sistema de ventilación que por un lado inyecte aire fresco de la superficie y por otro lado
extraiga el aire contaminado del fondo de la excavación, toda vez que la seguridad de los
obreros que laboran bajo las losas es prioritaria.
El sistema de ventilación fue constituido por grandes ventiladores eléctricos de 2 H.P.

ubicados en cada sótano en las esquinas de la excavación y en las bocas de las
lumbreras, algunos inyectaban aire desde el exterior y otros extraían el contaminado.
A continuación se presentan fotografías del sistema:
95
Fotografía 55.- Ventilador de inyección en la esquina de la lumbrera en planta baja
96
Fotografía 56.- Ventilador de extracción
4.8.- Muros de Concreto Reforzado
Conforme se fue avanzando en la excavación se fue descubriendo el muro Milán y se

puedo revisar físicamente como quedo el muro colado, no siempre los muros Milán
quedan perfectamente colados, a veces el acero de refuerzo queda expuesto sin el
recubrimiento necesario para su trabajo estructural, también en otras ocasiones por
condiciones de los estratos del subsuelo queda el muro con panza.
En el caso de la falta de recubrimiento (Fotografía 57) debemos proceder a demoler con

pistolas neumáticas el concreto dejando las varillas limpias abriendo una caja en el
concreto que nos permita cimbrar con madera la parte afectada para volver a colar esa
parte y que quede el concreto del muro con su recubrimiento de diseño.
En el caso de muros con panza, debemos proceder a la demolición de la panza cuidando

no dañar el recubrimiento considerado en el diseño.
97
Fotografía 57.- Acero de refuerzo expuesto muro Milán.
4.9.- Columnas Hibridas de Concreto Reforzado y Acero Estructural
El procedimiento constructivo Top – Down va ligado a la utilización de columnas metálicas

empotradas en las pilas de la cimentación necesarias para el montaje del sistema de piso
de los sótanos, sin embargo las columnas metálicas por si solas no soportan las cargas
verticales de un edificio de 33 niveles y los esfuerzos horizontales del empuje del suelo al
muro Milán, su trasmisión a las trabes y estas a las columnas, más las fuerzas sísmicas,
por ello el diseño estructural nos obligó a que las columnas fueran hibridas, es decir con
un núcleo de acero estructural y recubiertas con concreto armado.
El armado de las columnas es considerable y muy cerrado (Fotografías 58 y 59), los

concretos utilizados fueron de 700 kg/cm2, una vez que se va avanzando con la
98
excavación y terminación estructural de los sótanos de arriba hacia abajo se van armando
las columnas metálicas a las cuales previamente se les colocan en sus cuatro lado pernos
de cortante tipo Nelson, cuando llegamos con la excavación a la losa de fondo se procede
a la construcción de los dados de cimentación ligándose estos con el armado del
recubrimiento de la columna metálica, las columnas metálicas ya recubiertas con el
armado del diseño se cimbran y se van colando entrepiso por entrepiso de abajo hacia
arriba, es decir del sótano 4 hacia la planta baja, así mismo el núcleo de la columna
metálica también se rellena con concreto simple de la misma resistencia.
Fotografía 58.- Columnas hibridas.
99
Fotografía 59.- Columnas hibridas.
100
CAPITULO 5.- INDICADORES Y COSTOS GENERALES
5.1.- Indicadores Técnicos
El presente apartado tiene por objeto señalar algunos indicadores o parámetros obtenidos
de ésta obra, particularmente relacionados con el procedimiento constructivo Top - Down,
los cuales no son comparables contra parámetros obtenidos de otros procedimientos
constructivos, pero definitivamente nos aportan información interesante de comentar.
Muro Milán
Largo del muro (perímetro del predio)= 230.75 m.
Profundidad del muro = 24.00 y 30.00 m.
Ancho del muro= 0.60 m.
Area del muro a 24.00 m. = 5,538.00 m2.
Volumen del muro a 24.00 m. (concreto armado) = 3,322.80 m3.
Acero de refuerzo del muro = 291.64 ton.
Densidad de acero en el concreto = 87.77 kg/m3
Duración de la construcción del muro (se trabajo 1 turno/día) = 50 días
Rendimiento promedio diario de la construcción del muro (m/día) = 4.62 m/día
Rendimiento promedio diario de la construcción del muro (m3/día) = 66.53 m3/día
Pilas de Cimentación
Profundidad de desplante de las pilas = 48.00m.
Largo de las pilas = 35.00 m.
101
Diámetro de las pilas = variable entre 1.20 y 2.00 m.
Número de pilas = 120 pzas.
Volumen promedio por pila (concreto armado) = 70.37 m3.
Acero de refuerzo promedio por pila = 10.31 ton.
Duración de la construcción de las pilas (se trabajo 1 turno/día) = 150 días
Rendimiento promedio diario de la construcción de pilas (pza/día) = 1.25 pza/día
Rendimiento promedio diario de la construcción de pilas (m3/día) = 87.96 m3/día
Estructura Metálica
Toneladas totales de los sótanos = 940.26 tons.
Densidad de acero estructural planta baja reforzada (kg/m2) = 84.40 kg/m2
Densidad de acero estructural planta sótano tipo (kg/m2) = 74.26 kg/m2
Duración de construcción de los entrepisos metálicos = 100 días
Número de sótanos = 4
Rendimiento promedio diario montaje estructura metálica (tons/día) = 9.40 tons/día
Sistema de Piso
Area cubierta con losacero = 12,276.00 m2
Acero de refuerzo total en losas = 182.92 ton.
Volumen de concreto en losas (firme de compresión) = 1,104.84 m3.
Densidad de acero en el firme de compresión (kg/m2) = 14.90 kg/m2
102
Duración de montaje de losacero y colado de firme de compresión = 100 días
Rendimiento promedio diario de montaje de losacero y colado de firme de compresión

(m2/día) = 122.76 m2/día
Excavación
Volumen excavado no abundado = 55,242.00 m3
Duración de la excavación (se trabajo 1 turno/día) = 94 días
Rendimiento promedio diario excavación = 587.68 m3/día
Columnas hibridas de acero estructural y concreto reforzado
Longitud de las columnas = 15.00 m.
Sección de las columnas = variable, promedio rectangular de 2.20 y 1.80 m.
Número de columnas = 29 pzas.
Volumen promedio por columna (concreto armado) = 59.40 m3.
Acero de refuerzo promedio por columna = 16.58 ton.
Duración de la construcción de las columnas (se trabajo 1 turno/día) = 29 días
Rendimiento promedio diario de la construcción de columnas (pza/día) = 1.00 pza/día
Rendimiento promedio diario de la construcción de columnas (m3/día) = 59.40 m3/día
103
5.2.- Costos Generales
A continuación presentamos los costos generales de los sótanos construidos con el

procedimiento Top – Down:
Muro Milán:
Concepto Importe
Suministro y colocación de concreto y acero de refuerzo $ 11´054,567.94

Excavación, lodo bentonítico, montaje de armado y colado $ 11´500,000.00
Total Muro Milán $ 22´554,567.94
Costo/m2 = $ 4,074.69/m2
Pilas de Cimentación
Concepto Importe

Excavación, lodo bentonítico, montaje de armado y colado $ 20´600,000.00
Total Pilas de Cimentación $ 57´839,511.20
Costo/pila promedio = $ 481,995.93/pila
Estructura Metálica
Concepto Importe
Suministro, fabricación y montaje de estructura metálica $ 27´474,397.20
Costo/kg promedio = $ 29.22/kg
104
Sistema de Piso
Concepto Importe
Suministro y colocación de losacero y pernos Nelson $ 3´339,072.00

Total Sistema de Piso $ 8´992,170.00
Costo/m2 = $ 732.50/m2
Excavación
Concepto Importe
Excavación, carga, acarreo y tiro $ 13´700,000.00
Costo/m3 no abundado = $ 248.00/m3
Sistema de pozos de abatimiento del nivel freático
Concepto Importe
Suministro, perforación, colocación, operación de pozos $ 1´000,000.00
Costo/pozo = $ 16,677.00/pozo
105
Sistema de ventilación
Concepto Importe
Suministro y colocación de ventiladores $ 640,000.00
Costo/ventilador = $ 20,000.00/ventilador
Columnas hibridas de concreto reforzado y acero estructural
Concepto Importe
Costo/m promedio de columna = $ 640,756.65/columna
Losa de fondo, dados y contratrabes
Concepto Importe
Costo/m2 = $ 5,757.00/m2
Gran Importe Total de los Sótanos $ 168´450,822.20
Costo/m2 sótanos incluye cimentación = $ 13,721.96/m2
Costo/m2 sótanos sin la cimentación = $ 7,571.12/m2
106
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
La tendencia mundial es que las grandes ciudades crezcan verticalmente, por lo que los
edificios altos irán desplazando a las construcciones bajas, en la zona central de la
Ciudad de México, tenemos suelos blandos con casas o edificaciones bajas que han
quedando rodeadas por grandes edificios, predios que son adquiridos para dar lugar a
edificios altos con sótanos profundos que requieren de una solución constructiva
particular, segura, confiable, con costo y tiempo de construcción razonable como el Top -
Down; como se comento en el Capítulo 1 la selección del procedimiento constructivo Top
– Down para la construcción de sótanos en suelos blandos está determinada por la
convergencia de variables geotécnicas, de ubicación, colindancias, geometría del predio y
normativas-legales.
El procedimiento constructivo Top – Down como se vio en ésta tesis, utiliza, combina,
complementa y coordina diferentes procedimientos constructivos aplicados todos aquí,
que de manera aislada son utilizados en otro tipo de obras:
El muro Milán.
La perforación y construcción de pilas desde el nivel de banqueta (planta baja).
El ir montando primero la estructura propia de los sótanos antes de excavar y que

ésta sirva de contención definitiva de los muros Milán trabajando como diafragma.
La apertura de lumbreras para ir bajando la excavación mediante mini

excavadoras que trabajan en espacios confinados, reducidos por la altura de
entrepiso de los sótanos.
El abatimiento del nivel freático con pozos de bombeo que nos permite trabajar
sobre lodo pero sin acumulación de agua.
La ventilación inducida durante la excavación de los sótanos.
El montaje poco mecanizado de la estructura metálica, maximizando la utilización

del ingenio.
La estructuración hibrida combinada en las columnas de núcleo de acero

estructural y concreto reforzado.
107
La conjunción en una sola obra de todo lo anterior, como proceso constructivo ingenieril lo
vuelve altamente enriquecedor e interesante, esto me motivo para la realización de ésta
tesis cuya intención final es documentar el procedimiento para generaciones actuales y
futuras.
En este tipo de obras, se pone a prueba el ingenio, los conocimientos, la tolerancia, la

capacidad de coordinación y cooperación entre las diferentes especialidades que laboran
afuera (sobre la planta baja) y adentro de la excavación, pues los espacios son reducidos,
la maquinaria tiene que ser compartida, el ambiente es húmedo con aire enrarecido, la
sustentación es poco firme al trabajar sobre el lodo y la iluminación es artificial.
El Top – Down no es comparable con otros procedimientos, sin embargo podemos

mencionar:
Los rendimientos en el montaje de la estructura metálica son bajos por varias

razones: la estructura se va montando en función de las áreas que son excavadas
por las mini excavadoras las cuales tienen que ser por tableros de acuerdo a la
secuencia de excavación previamente planeada, además conforme avanza la
excavación se va descubriendo el muro Milán el cual puede tener abultamientos o
panzas que hay que demoler y eso se traduce en tiempo de espera para el
montaje; la orden de fabricación al taller de las trabes que se conectan al muro
Milán depende de la verificación de la medida real entre el muro y la columna que
solo se puede tomar una vez que se descubre el muro, al cual hay que taquetearle
las placas de conexión; el montaje es en su mayoría manual y las mini
excavadoras ayudan en tiempos coordinados con la excavación. Todos estos
procesos se traducen en rendimientos bajos muy por debajo de un montaje a cielo
abierto asistido por grúas.
La densidad de la estructura metálica en un sótano donde no se requiere que ésta

trabaje como un puntal del muro Milán es de aproximadamente 60 kg/m2, en el
sistema Top – Down al diseñarse adicionalmente como troquel tenemos
densidades de 74 kg/m2 o sea un 23 % adicional, y en la planta baja la cual
además soporta el sobrepeso de la maquinaria y camiones que trabajan y circulan
sobre de ella tenemos 84 kg/m2 de densidad.
Los rendimientos de la excavación en el Top – Down son aproximadamente la

mitad de una excavación a cielo abierto, pues las mini excavadoras CAT 305
tienen cucharones con capacidad de 0.30 m3/cucharon, o sea un tercio de una
retroexcavadora CAT 320 cuya capacidad es de 0.90 m3/cucharon,
adicionalmente en la excavación se realizan traspaleos para llevar el material
suelto excavado a la boca de las lumbreras donde lo carga a camión la
retroexcavadora de brazo extendido, los rendimientos pudieran aumentarse
introduciendo más equipo pero por espacio no es posible, como se comento solo
108
se tuvieron 2 y 3 mini excavadoras en el frente y el horario del tiro tampoco
permitió trabajar más de un turno en la rezaga.
El trabajar sobre lodo y con aire enrarecido baja también los rendimientos de los
procesos.
Lo comentado anteriormente hace que el procedimiento Top – Down no sea precisamente

el más económico, pero si es la mejor solución cuando las variables convergen, entonces
el costo – beneficio lo justifica.
En cualquier obra de ingeniería es básica la planeación y no se debe escatimar en las

semanas que esto representa, pues a la larga una mala planeación conlleva a errores,
sobrecostos y sobretiempos.
Cuando los tiempos lo permitan, si se puede hay que planear que la excavación se realice
en la época seca, evitando las lluvias que complicarían los procesos.
Debido al hundimiento regional provocado por el bombeo profundo para abastecer a la

ciudad de México, el edificio presentará emersiones durante su vida útil; de acuerdo con
mediciones recientes, esta emersión podría ser el orden de 8 cm/año, lo cual deberá
considerarse en el diseño de instalaciones y accesos.
Indudablemente la Ingeniería Civil mexicana se encuentra posicionada como una de las

mejores del mundo, el hecho anterior no solo se debe a los conocimientos que nos
imparten los Profesores en la Facultad de ingeniería de la UNAM, al Equipamiento y
Laboratorios propios de la Facultad, a los Planes de Estudio, a las Practicas Foráneas, a
la diversidad Económica, Política y Social de nuestra Universidad, sino que también
influye que en nuestro país contamos con retos que nos impone la Naturaleza con una
amplia variedad geológica, geográfica, climática, sísmica y ecológica que nos obligan a
pensar, a aplicar lo aprendido, a innovar, a experimentar, a ingeniar, por ello cada obra es
diferente, cada una tiene su complejidad y nosotros los Ingenieros estamos para Planear,
Construir, Operar dentro de la seguridad, sustentabilidad, costo y tiempo haciendo
rentables y útiles los Proyectos para la Sociedad.
109
BIBLIOGRAFIA
Normas técnicas complementarias para diseño y construcción de cimentaciones (6 de

octubre de 2004), Gaceta oficial del Distrito Federal, tomo II, No. 103-bis.
Ingeniería de Cimentaciones, Tamez, E. et al. (2001). México, publ.TGC Geotecnia
Drilled Shafts: Construction Procedures and Design Methods, FHWA-IF-99-025, OŃeill,

N. W. y L. C. Reese (1999)
Estudio Geotécnico para la Cimentación de Edificio Av. Paseo de la Reforma No. 342,
Del. Cuauhtémoc, México D.F., GeoConstrucción S.A. de C.V. Sept. 2007.
Procedimientos Constructivo Estructura Metálica, Tecnolomet S.A. de C.V. , Jun. 2007.
Proyecto Estructural Edificio Av. Paseo de la Reforma No. 342 Del. Cuauhtémoc, México
D.F, Cadae Ingenieros, 2008.
110

TESIS

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

TESIS

Cargado por

Información del documento

Descripción original:

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

TESIS

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

UNIVERSIDAD NACIONAL AUTÓNOMA DE MÉXICO

PROGRAMA DE MAESTRÍA Y DOCTORADO EN INGENIERÍA

EDIFICACION DE SOTANOS EN SUELOS BLANDOS CON EL

MODALIDAD DE GRADUACIÓN: TESIS

MÉXICO, D. F.JUNIO DEL 2013

Presidente: DR. ROBERTO MELI PIRALLA

Secretario: M.I. MARCO TULIO MENDOZA ROSAS

Vocal: ING. LUIS ARMANDO DIAZ INFANTE DE LA MORA

1 er. Suplente: ING. LUIS ARMANDO DIAZ INFANTE CHAPA

2 do. Suplente: ING. LUIS ZARATE ROCHA

LUGAR DONDE SE REALIZO LA TESIS: UNIVERSIDAD NACIONAL

ING. LUIS ARMANDO DIAZ INFANTE DE LA MORA

A Carolina mi cómplice, compañera, pareja sentimental, gracias por compartir conmigo

A mis familiares y amigos, gracias.

Al M. I. Marco Tulio Mendoza Rosas por su asesoría y apoyo en este proceso de

Finalmente quiero dejar constancia de agradecimiento a cuatro personas que han

Al M. I. Carlos Castañeda Narvaez, quien me dio la oportunidad profesional recién

A la C.P. Adriana Alanís Gonzalez, quien me enseño la importancia de la administración

CAPITULO 1.- ANTECEDENTES………………………………………………………………..5

1.1.- CARACTERISTICAS Y PROPIEDADES DEL SUELO……………………………6

CAPITULO 2.- PROYECTO ESTRUCTURAL………………………………………………...17

CAPITULO 3.- PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO TOP-DOWN………………………..36

CAPITULO 4.- COMPONENTES CONSTRUCTIVOS: PROYECTO, DESCRIPCION Y

4.1.- MUROS MILAN…………………………………………………………………….57

CAPITULO 5.- INDICADORES Y COSTOS GENERALES………………………………..101

5.1.- INDICADORES TECNICOS……………………………………………………..101

La presente tesis, tiene como objeto documentar un procedimiento constructivo

En este procedimiento como su nombre lo dice, Top – Down, iniciamos la construcción de

La presente tesis la conceptualizamos en los siguientes capítulos:

Capítulo 2.-. Proyecto Estructural: Daremos un vistazo al proyecto ejecutivo estructural,

Capítulo 4.- Componentes Constructivos: Proyecto, Descripción y Procedimiento

Capítulo 5.- Indicadores y Costos Generales: Analizaremos y compararemos algunos

Conclusiones y Recomendaciones: Finalmente externare conclusiones y

La presente tesis documentará la Edificación de Sótanos en Suelos Blandos con el

El predio es de forma trapezoidal con largos de 61 a 77 m. y ancho de 45m., con una

El edificio construido consta de 4 sótanos bajo banqueta ocupando la totalidad de la

Para la concepción de cualquier obra de ingeniería se requiere de la participación de un

Información Geotécnica Existente:

De acuerdo con la zonificación geotécnica de la ciudad de México, el predio en estudio se

Exploración del subsuelo

3a Serie Limo- 69.4 13.1 16 537 0.0024 0.0027

Las profundidades de los subestratos corresponden al sondeo SM-1.

Condiciones piezométricas. El nivel freático NAF se midió a 3.6 m de profundidad; debe

1.2.- Variables para Determinar el Procedimiento Constructivo

Una vez que el equipo interdisciplinario de ingenieros determina el anteproyecto

Condiciones Geotécnicas de la Zona.- De acuerdo a las propiedades

Condiciones Piezométricas.- Nos determina el nivel de aguas freático, el

Ubicación y Colindancias.- Siempre para la determinación de un procedimiento

Legislación Local.- Debemos acatar los reglamentos y normas locales en materia

1.3.-Determinación del Procedimiento Constructivo Top – Down

La excavación en suelos blandos para la construcción de sótanos puede realizarse con

Excavación a cielo abierto sin ademes o contenciones.- Este procedimiento es

Existe un tercer procedimiento constructivo de excavación en suelos blandos

De acuerdo al análisis de las variables del Edificio en cuestión se selecciono el

Debido a las altas concentraciones de cargas se requirio de una cimentación profunda

La profundidad de excavación para alojar los sótanos alcanzo 18 m. incluyendo las

Generalmente el sistema Top – Down está ligado a la utilización de estructura metálica

Los materiales constructivos de manera general fueron los siguientes:

Sótanos.- Columnas hibridas conformadas con cuatro placas de 1” de acero estructural