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Malla de Tierra

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3.2.7. MALLA DE TIERRA.

[24]
El diseño de la red de tierra debe ser realizado de manera que no se presenten potenciales
de riesgo para el personal que opere la subestación, o para los equipos que se encuentran
en la subestación. A continuación, se describe la metodología usada para diseñar la red
de tierra en el presente proyecto.
 Resistividad del suelo.
 Dimensiones de la superficie de la subestación.
 Corriente máxima de falla a tierra.
 Sección y diámetro del conductor.
 Tensiones de paso y choque máximas permitidas.
 Definición de la geometría de la malla.
 Longitud del conductor a enterrarse.
 Resistencia de la malla.
 Cálculo de la corriente de la malla.
 Coeficientes Ki, Km, Ks.
 Tensiones de diseño.
 Verificación de Tensiones permitidas.

3.2.7.1. Resistividad del suelo.


La resistividad del suelo se la obtiene en base a la resistencia del terreno, la misma que
se ha obtenido mediante mediciones realizadas en el terreno donde se construirá la
subestación.
El método utilizado en la medición es el de Wenner, por medio de un telurómetro.
Una vez obtenido el valor de la resistencia del suelo, se procede a calcular el valor de la
resistividad del terreno, por medio de la aplicación de la fórmula siguiente:

4𝜋𝐴𝑅
𝜌= 2𝐴 2𝐴 (3.32) [23]
1+ −
√𝐴2 +4𝐵2 √4𝐴2 +4𝐵2

Donde:
R= Resistencia medida del terreno (Ohmios).
A= Distancia entre electrodos (Varillas) (m).
B= Profundidad a la que se enterró el electrodo (m).
ρ= Resistividad del suelo (Ohmios-m).
Como el método de Wenner establece que B<<A, la expresión (3.32) puede simplificarse
a la siguiente:
𝜌 = 2𝜋𝑎𝑅 (3.33)

3.2.7.2. Dimensiones de la superficie de la subestación.


Las dimensiones de la subestación se han obtenido por medio de la consideración de las
longitudes de equipos y distancias mínimas de seguridad que debe cumplir la subestación.
En el Anexo A4 se pueden observar las distancias de seguridad y dimensiones de los
equipos que constituirán la subestación.

3.2.7.3. Corriente de diseño.


La corriente de diseño de la red de tierra se la obtiene por medio de la siguiente expresión:

𝐼𝐷 = 𝐼𝑐𝑐 ∗ 𝐷𝑐 (3.34)
Donde:
ID= Corriente de diseño (A.)
Icc= Corriente máxima de falla a tierra (A).
Dc= Factor de decremento.

La corriente máxima de falla a tierra corresponde al valor de la corriente máxima


asimétrica que puede presentarse. Esta corriente se la ha obtenido en base a lo expuesto
en la sección 3.2.4.
El factor de decremento depende del tiempo de despeje de la falla que se prevé para los
equipos de interrupción de la subestación. Según la norma IEEE 80-2000, se tienen los
siguientes valores para el factor de decremento.
Factor de Decremento
Tiempo de
Dc
Descarga
0.8 s 1.65
0.5 s 1
0.25 s 1.1
0.1 s 1.25
Tabla 3.4. Valores del factor de decremento según norma IEEE 80-2000

El análisis de la variación de la corriente de cortocircuito en función del tiempo, cuando


éste se produce en las proximidades de los generadores, podría resumirse diciendo que,
primeramente, la corriente de cortocircuito aumenta, asimétricamente (figura 45) hasta
alcanzar un elevado valor de punta y, luego, decrece hasta un valor estacionario final,
Iccp, denominado corriente permanente de cortocircuito. El decremento observado es
más pronunciado en los primeros instantes, siendo luego más moderado, por lo que el
desarrollo del fenómeno en forma asimétrica con respecto al eje de referencia sólo dura
un tiempo relativamente corto.

Fig. 1 Evolución de la corriente de cortocircuito cuando el defecto está próximo a la generación.


Obsérvese el importante valor inicial de punta asimétrica que luego decrece, de forma exponencial,
hasta quedar reducido al valor denominado de cortocircuito permanente.
Puede considerarse la corriente de cortocircuito como la suma de los valores instantáneos
de dos Componentes:

Fig. 2. Detalle de la parte inicial del fenómeno para apreciar la brevedad del período subtransitorio y
cómo la forma de onda final puede considerarse la resultante de la suma de dos componentes de
amplitud decreciente: la de alterna, simétrica respecto al eje de tiempos y la continua, cuyo trazado
permanece siempre en un sólo lado del eje. El máximo valor de pico de la corriente de cortocircuito
es 1,8 √2𝐼 ⋅I

La de corriente alterna, de amplitud no uniforme pero simétrica con respecto al eje de


tiempos y la de corriente unidireccional o continua, cuyo trazado permanente en un sólo
lado de dicho eje. La componente de corriente alterna desarrollada en los primeros
instantes que siguen al cortocircuito, recibe el nombre de subtransitoria, por analogía a
la denominación de ese breve intervalo de tiempo, y su valor depende de la reactancia
subtransitoria, X", del generador.
Después de algunos períodos, disminuye hasta un valor que depende de la reactancia
transitoria, X’, y, finalmente, decrece, en forma relativamente lenta, hasta adquirir su
valor estacionario, es decir, hasta el valor permanente de cortocircuito, que depende de la
reactancia síncrona, Xs, del generador.

Por otra parte, la componente de corriente continua, superpuesta a la componente alterna,


depende del instante de iniciación del cortocircuito y provoca la asimetría de la corriente
de cortocircuito durante los primeros instantes.
El máximo valor de pico que puede resultar para la corriente de cortocircuito es 1,8 2 ⋅ I"
veces el valor inicial de la corriente subtransitoria de cortocircuito, I”; y es el valor que
es necesario asumir, al ser aleatorio el instante en que se produzca la falta y considerar,
además, que la presencia de la persona y el consiguiente contacto pudieran ya existir en
el momento de iniciarse el defecto.
Sucede, no obstante, que los datos relacionados con la posibilidad de fibrilación están
basados en corrientes alternas sinusoidales de amplitud constante, por lo que será
necesario determinar el valor eficaz de una onda de intensidad senoidal, IE, que equivalga
a la asimétrica presentada por la corriente de defecto, durante el intervalo de tiempo que
se estime que puede durar la falta y supuesto que toda la intensidad de ésta constituya la
corriente de puesta a tierra. Debe buscarse un factor, D, que satisfaga, por tanto, que:

Dada la complejidad que representa la resolución de la anterior integral, se recurre a


valores tabulados de D, para diferentes tiempos de duración de la falta, t, como los
mostrados en la tabla 7.

Tabla 7. Factor decremento, D, en función de la duración del intervalo considerado.


3.2.7.4. Sección y diámetro del conductor.
De acuerdo con la norma IEEE 80-2000, la sección del conductor se la calcula por medio
de la expresión:
𝐼𝑐𝑐𝑚𝑎𝑥
𝑆𝑐 = ∗ 0.0005067 (3.35)
𝑇𝑚 −𝑇𝑎
√𝑙𝑜𝑔(234+𝑇𝑎 +1)
33∗𝑡

Donde:
Sc= Sección del conductor (mm2).
Icc= Corriente máxima de cortocircuito (A).
Tm= Temperatura máxima en las uniones de la malla (250°C).
Ta= Temperatura ambiente del suelo (40°C).
t= Tiempo de duración de la falla (s).
La temperatura máxima en las uniones de la malla que se recomienda tomar para
conectores no soldados es de 250°C. La temperatura ambiente generalmente se la toma
en 40°C. Para poder obtener el diámetro del conductor, se utiliza la expresión siguiente:

4∗𝑆𝑐
𝑑𝑐 = √ (3.36)
𝜋

Donde:
Sc= Sección del conductor (mm2).
dc= Diámetro del conductor.

3.2.7.5. Tensiones de paso y toque máximas permitidas.


Tanto el voltaje de paso como el de toque máximos que pueden presentarse en la
subestación se los calculará para una persona con un peso promedio de 50 kg o 110 libras.

Dentro del diseño de la red de tierra para la subestación se contempla el uso de una capa
superficial de material aislante, para de esta manera limitar de mejor manera los valores
de las tensiones que pueden presentarse en la superficie de la subestación.
Para considerar el efecto que se produce por la presencia del material superficial, se
considera un factor denominado de reducción superficial, Cs; el mismo que contempla
una corrección para calcular la resistencia efectiva de un pie en presencia de una capa de
material superficial.
El factor Cs depende de la resistividad del material superficial y de la resistividad del
suelo en el que se va a colocar la malla.

El factor Cs, se lo calcula mediante la siguiente fórmula.

𝜌
0.09∗(1− )
𝜌𝑠
𝐶𝑠 = 1 − (3.37)
2∗ℎ𝑠 +0.09

Donde:
Cs= Factor de reducción superficial.
hs= Grosor de la capa superficial (m). es 0.1 m mínimo
ρs= Resistividad de la capa superficial (Ohmios-m).
ρ= Resistividad del terreno (Ohmios-m).
Cabe indicar que en el caso más general que trata de colocar grava como material
superficial, se tiene una resistividad superficial de 3000 Ωm, y una altura superficial de
0.1 metros aproximadamente.
Determinado el factor de corrección debido a la capa superficial de material aislante, se
pueden obtener los voltajes de paso y choque máximos para la malla de tierra.

La tensión de paso máxima permitida, se la calcula por medio de la expresión:

0.157
𝐸𝑠 = (1000 + 6 ∗ 𝐶𝑠 ∗ 𝜌𝑠 ) ∗ (3.38)
√𝑡 𝑠

Para obtener la tensión de toque utilizaremos la siguiente ecuación:

0.157
𝐸𝑡 = (1000 + 1.5 ∗ 𝐶𝑠 ∗ 𝜌𝑠 ) ∗ (3.39)
√𝑡 𝑠

Donde ts, es el tiempo estimado para el despeje de cualquier falla a tierra que puede
presentarse.
Estracto de la IEEE std. 80-2013
3.2.7.6. Definición de la geometría de la Malla.
La geometría de la malla dependerá del sitio destinado a la construcción de la subestación,
así como de las dimensiones mínimas que deberá tener esta superficie, en función del
cumplimiento de las distancias de seguridad determinadas en la coordinación de
aislamiento; y de las longitudes de equipos y estructuras que se dispondrán dentro de la
subestación.
La geometría de la malla debe ser lo más simétrica posible, lo cual se facilita siendo el
área de la misma cuadrada. La separación entre conductores de la malla es aleatoria, y
debe irse ajustando hasta obtener los valores permitidos para las tensiones que se
presentarán en la malla.
Para el caso del presente proyecto se prevé un espacio cuadrado de terreno para la
construcción de la subestación.

3.2.7.7. Longitud del Conductor a enterrarse.


Para obtener la longitud del conductor que se enterrará, se debe obtener el perímetro
externo de la malla en función de su geometría y posteriormente sumar la longitud de
cada conductor horizontal y vertical que está dentro de la malla.

3.2.7.8. Resistencia de la Malla.


En una malla de tierra el valor de su resistencia al paso de corriente debe ser el mínimo
posible, por lo que es muy importante obtener la resistencia de diseño de la malla para
poder juzgar si está dentro de los parámetros exigidos. La resistencia de la malla de tierra
se la obtiene por medio de la ecuación:

1 1 1
𝑅𝑔 = 𝜌 [ + (1 + )] (3.40)
𝐿𝑇 √ 20𝐴 20
1+ℎ√
𝐴

Donde:
LT= Longitud total del conductor (m).
A= Área de la malla de tierra (m2).
h= Profundidad de la malla (m).
ρ= Resistividad del terreno (Ohmios-m).
Rg= Resistencia de la malla (Ohmios).

3.2.7.9. Cálculo de la corriente de la malla.


Para obtener la corriente de la malla se debe tener muy en cuenta que la corriente que se
usará es la de cortocircuito monofásico para el lado del transformador conectado en
delta, ya que el lado del transformador conectado en estrella aterrizado constituye una
fuente local de corriente y no contribuye al incremento del potencial de tierra.
De acuerdo con lo expuesto, la corriente máxima de la malla se la calcula en función de
la siguiente expresión.
𝐼𝐺 = 𝐼𝑔 ∗ 𝑆𝑓 ∗ 𝐷𝑐 (3.41)
Donde:
IG= Corriente de falla máxima de la malla (A).
Ig= Corriente de falla de la malla (A), viene a ser la Icc
Sf= Factor de división de la corriente de falla.
Dc= Factor de decremento.
El factor de división de corriente de falla se lo obtiene mediante la siguiente fórmula:

𝐼𝑔
𝑆𝑓 = (3.42)
3𝐼0

Donde:
Sf= Factor de división de corriente de falla.
Ig= Corriente de la malla (A).
IO= Corriente simétrica de falla (A).
Referencias adicionales sobre la corriente máxima a disipar por la malla:
3.2.7.10. Obtención de los coeficientes Ki, Km y Ks.

3.2.7.10.1. Coeficiente Km.


El cálculo del coeficiente Km se lo realiza por medio de la aplicación de la siguiente
expresión:

1 𝐷2 (𝐷+2ℎ)2 ℎ 𝐾𝑖𝑖 8
𝐾𝑚 = [𝑙𝑛 [ + − ]+ 𝑙𝑛 ( )] (3.43)
2𝜋 16ℎ𝑑 8𝐷𝑑 4𝑑 𝐾ℎ 𝜋(2𝑛−1)

1
𝐾𝑖𝑖 = (3.44)
(2𝑛)2/𝑛

𝐾ℎ = √ℎ + 1 (3.45)

Donde:
D= Separación entre conductores (m).
h= Profundidad de la malla (m).
d= Diámetro del conductor (m2).
n= Número de conductores transversales o longitudinales.

3.2.7.10.2. Coeficiente Ki.


Para obtener el coeficiente Ki, se recurre a la expresión:
𝐾𝑖 = 0.644 + 0.148 ∗ 𝑛 (3.46).

3.2.7.10.3. Coeficiente Ks.


El coeficiente Ks, es calculado en función de la siguiente ecuación:

1 1 1 1
𝐾𝑠 = [ + + (1 − 0.5𝑛−2 )] (3.47)
𝜋 2ℎ 𝐷+ℎ 𝐷

3.2.7.11. Tensiones de diseño.


Las tensiones de diseño hacen referencia a los voltajes de choque y paso obtenidos para
los valores de diseño de la malla.
3.2.7.11.1. Tensión de Malla.
La tensión de malla debe compararse con el voltaje de toque máximo obtenido en las
secciones anteriores.
El voltaje de malla se lo obtiene por medio de la siguiente expresión.
𝐾𝑖 ∗𝐾𝑚 ∗𝜌∗𝐼𝐺
𝐸𝑚 = (3.48)
𝐿

3.2.7.11.2. Tensión de Paso.


La tensión de paso de diseño se la calcula por medio de:

𝜌∗𝐼𝐺 ∗𝐾𝑠 ∗𝐾𝑖


𝐸𝑠 = (3.49)
𝐿

3.2.7.12. Verificación de Tensiones permitidas.


Las tensiones que deben verificarse son las tensiones de diseño de malla y paso, con las
tensiones de choque y paso máximas permitidas para la malla que se está diseñando.
Siempre el valor de cada tensión de diseño debe ser menor o máximo igual a su valor
correspondiente en las tensiones máximas permitidas.
4.5. EJEMPLO DE DISEÑO DE SISTEMA DE PUESTA A TIERRA.

4.5.1. RESISTIVIDAD DEL TERRENO.


La resistividad del suelo se la obtiene mediante el uso de la expresión 3.33, debido a que
la resistencia del terreno fue medida por medio del método de Wenner.

Resistividad del terreno


Resistencia Medida Distancia entre Resistividad del terreno
del terreno electrodos calculada
6.53 Ω 3m 123.08 Ωm
Tabla 4.42. Resistividad del terreno de la subestación.

4.5.2. DIMENSIONAMIENTO DE LA SUBESTACIÓN.

Dimensiones de la subestación
Largo Ancho Área
12 m 12 m 144 m2
Tabla 4.43. Dimensiones de la subestación.

En el anexo D4, se observa el dimensionamiento de la subestación.

4.5.3. CORRIENTE DE DISEÑO.


Por medio de la ecuación 3.34 se obtiene una corriente de diseño de:

𝐼𝐷 = 37 𝑘𝐴

El factor de decremento se ha elegido en función de la tabla 3.4, para un tiempo de 0.5


segundos.
El tiempo de despeje se lo ha seleccionado en función de la curva de daño del
transformador.

Factor de Decremento
Tiempo de
Dc
Descarga
0.8 s 1.65
0.5 s 1
0.25 s 1.1
0.1 s 1.25
Tabla 3.4. Valores del factor de decremento según norma IEEE 80-2000
4.5.4. SECCIÓN Y DIÁMETRO DEL CONDUCTOR.
Para obtener el valor de la sección y diámetro del conductor, se utilizan las ecuaciones
3.34 y 3.35; así como las consideraciones dadas en la sección 3.2.7.4.

Sección calculada y normalizada para el conductor de la malla


Temperatura Sección
Temperatura Corriente máxima Sección del Diámetro del
máxima uniones de normalizada del
ambiente de cortocircuito conductor conductor
la malla conductor
40°C 250°C 36.723 kA 152.05 mm2 13.91 mm 300 MCM
Tabla 4.44. Sección calculada y normalizada para el conductor de la malla.

El conductor de la malla será el 350 MCM, de cobre desnudo rígido.

4.5.5. TENSIONES DE CHOQUE Y PASO MÁXIMAS PERMITIDAS.

4.5.5.1. Factor de reducción superficial (Cs).


De acuerdo con la ecuación 3.37, se determina el coeficiente de reducción superficial.

Factor de reducción superficial Cs


Resistividad de la Grosor de la capa
Factor Cs
capa superficial superficial
3000 Ωm 0.1 m 0.7
Tabla 4.45. Factor de Reducción superficial Cs.

4.5.5.2. Tensión de paso máxima tolerable.


Aplicando la ecuación 3.38, se obtiene una tensión de paso máxima tolerable de:

𝐸𝑝𝑎𝑠𝑜 = 3019.63 𝑉

4.5.5.3. Tensión de choque máxima tolerable.


Por medio de la ecuación 3.39, la tensión de choque máxima permitida es:

𝐸𝑡𝑜𝑞𝑢𝑒 = 921.4 𝑉
4.5.6. DISEÑO PRELIMINAR.

4.5.6.1. Definición de la geometría de la malla.


De acuerdo con el dimensionamiento del terreno de la subestación, se define la malla con
una geometría de tipo cuadrada, con separación entre conductores de un metro, tanto de
forma vertical como horizontal.

1m

1m

12 m

12 m
Figura 4.1. Geometría de la malla.

4.5.6.2. Longitud total del conductor.

Longitud total del conductor


Longitud
Externa Longitud Interna Longitud Total
(Perímetro)
48 m 264 m 312 m
Tabla 4.46. Longitud total del conductor.
4.5.6.3. Resistencia de la Malla.
Para obtener la resistencia equivalente de la malla, se recurre a la ecuación 3.40.

Resistencia de la malla de tierra.


Longitud Total del Área de la malla Profundidad de Resistencia de
conductor de tierra la malla la malla.

312 m 144 m2 1m 4.3 Ω


Tabla 4.47. Resistencia de la malla de tierra.

4.5.6.4. Corriente máxima a la malla.


El cálculo de la corriente máxima a la malla se lo ha hecho aplicando las ecuaciones 3.41
y 3.42. Considerando un factor de división de corriente de 0.6; ya que es el valor para las
condiciones más extremas de cortocircuito.

Corriente máxima a la malla


Factor de Corriente simétrica
Factor de Corriente máxima a
Decremento eficaz que fluye a la
división (Sf) la malla (IG)
(Dc) malla (Ig)
0.6 1 1564.2 A 1564.2 A
Tabla 4.48. Corriente máxima a la malla.

4.5.6.5. Obtención de los coeficientes km, ki, y ks.


4.5.6.5.1. Coeficiente km.
En base a las ecuaciones 3.43, 3.44 y 3.45, se obtiene el valor para el coeficiente de
espaciamiento km.

Valor del coeficiente km


Separación entre conductores Diámetro del
Kii Kh km
(D) conductor (d)
1m 0.015 m 0.57 1.41 0.52
Tabla 4.49. Valor de coeficiente km.

4.5.6.5.2. Coeficiente ki: Para obtener el coeficiente ki, se utiliza la ecuación 3.46.

Valor del coeficiente ki


Número de conductores
transversales o ki
longitudinales (n)
11 2.27
Tabla 4.50. Valor de coeficiente ki.
4.5.6.5.3. Coeficiente ks.
El coeficiente ks se lo calcula por medio de la ecuación 3.47; obteniéndose el siguiente
valor:

𝐾𝑠 = 0.63
4.5.6.6. Tensiones de diseño.

4.5.6.6.1. Tensión de malla Em.


Para obtener la tensión de malla se aplica la ecuación 3.48.

𝐸𝑚 = 727.9 𝑉

4.5.6.6.2. Tensión de paso Es.


La ecuación 3.49 se utiliza para obtener el voltaje de paso de diseño.

𝐸𝑠 = 881.88 𝑉

4.5.7. VERIFICACIÓN DE TENSIONES TOLERABLES.


Verificación de Tensiones tolerables
Tensiones máximas
Tensiones de diseño
tolerables
Tensión de Tensión de Tensión de Tensión de
Paso (Es) Malla (Em) Paso (Est) Toque (Ett)
881.88 V 727.9 V 3019.63 V 921.4 V
Tabla 4.51. Verificación de tensiones tolerables para la malla.

𝐸𝑚 < 𝐸𝑡𝑜𝑞𝑢𝑒 (4.1)


𝐸𝑠 < 𝐸𝑝𝑎𝑠𝑜 (4.2)

De 4.1 y 4.2 se puede concluir que el diseño realizado es el correcto, ya que las tensiones
de diseño están dentro de los límites de las tensiones máximas tolerables; por lo que se
acepta este diseño como el diseño definitivo del sistema de puesta a tierra para la
subestación.
ANEXO A:

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