Problema 4.

1
Una compañía tiene tres plantas donde fabrican carriolas para bebés que deben distribuirse a 4
centros de distribución. Las plantas 1, 2 y 3 producen 12, 17 y 11 cargamentos por mes,
respectivamente. Cada centro de distribución necesita recibir 10 cargamentos mensuales. En la
siguiente tabla se da la distancia de cada planta a los diferentes centros de distribución:

Distancia en kilómetros
Centro de distribución
Plantas 1 2 3 4
1 800 1300 400 700
2 1100 1400 600 1000
3 600 1200 800 900

El costo del flete de cada embarque es de $100 más $5 por kilómetro.

Actividad
a) ¿Cuál es el costo mínimo total?

Problema 4.2
Un grupo industrial procesa y vende malta para la fabricación de cerveza. El grupo tiene tres
plantas en diferentes localizaciones que procesan la malta y envían para su venta a cuatro
almacenes ubicados en diferentes partes. Como las plantas tienen diferente antigüedad, los
costos de producción varían de acuerdo a la modernidad del proceso que utilizan para el
proceso de la malta. Los almacenes trabajan en forma independiente, por lo que el precio de
venta por tonelada difiere entre ellos. Los costos de transporte de las plantas a los almacenes,
el costo de procesamiento, las capacidades de las plantas y la demanda de los almacenes se
presentan en la siguiente tabla:

Costo de transporte ($ / Tonelada) Cap. de Costo de

Planta producción producción
Almacén 1 Almacén 2 Almacén 3 Almacén 4 (t / mes) ($ / t)
1 230 180 210 250 650 380
2 210 240 230 180 600 300
3 180 210 270 230 600 350
Demanda
máxima (t / 300 450 500 600
mes)
Precio de
665 670 640 635
venta ($ / t)

Actividad
a) Determinar las toneladas mensuales a enviar de cada planta a cada almacén.

b) Determinar la utilidad total.

Problema 4.3
1/6
Problema 4.3
Una cadena de tiendas vende arreglos frutales de cera para regalo. Los arreglos son hechos en
dos tiendas diferentes para enviarse a cinco sucursales. El costo de hacer el arreglo en la tienda
1 y 2 son de $153 y $157 respectivamente incluyendo materiales y mano de obra. La empresa
quiere satisfacer los pedidos que tiene para el siguiente mes y así evitar un inventario excesivo
en las sucursales. En la siguiente tabla se muestran los datos que se tienen de los pedidos, de la
capacidad de producción y de los costos de transporte:

Costos de transporte ($ / arreglo)

Capacidad
Tiendas Sucursales
(arreglos / mes)
1 2 3 4 5
1 6 4 12 9 5 2,000
2 15 9 5 8 8 1,200
Demanda
400 600 200 800 1,000
(arreglos / mes)

Actividad
a) Determinar cuántos arreglos se deben de enviar de cada tienda a cada sucursal de tal forma
que se minimice el costo total.

b) ¿Cuál es el valor de Z?

Problema 4.4
Una empresa fabrica dos modelos de aspiradoras para limpieza de hogar (De lujo y
económica) Una planta la tiene en Monterrey y la otra en Aguascalientes. Los costos de
transportación por cada unidad (independientemente del modelo) de cada una de las plantas a
cada ciudad destino son los siguientes:

Destinos
Plantas CDMX Mérida Hermosillo
Monterrey 30 20 40
Aguascalientes 100 90 40

La demanda de cada una de las plazas que requieren los productos es:

Destinos
Modelos CDMX Mérida Hermosillo
De lujo 800 2,000 4,500
Económica 1,200 1,000 1,500

La capacidad de cada una de las plantas es:

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La capacidad de cada una de las plantas es:

Producto (aspiradoras)
Plantas De lujo Económica
Monterrey 5,000 3,000
Aguascalientes 4,000 6,000

Actividad
a) Determinar la cantidad de aspiradoras de cada modelo que deben transportarse de cada
una de las plantas hacia cada destino, que cumplan con la demanda al 100% al costo de
transportación más bajo.

Problema 4.5
Una empresa que se dedica a comercializar naranja en diferentes estados del país, tiene tres
zonas productoras (1, 2 y 3). Desde estas zonas, envía el producto a diferentes destinos. Para tal
efecto, la empresa cuenta con su propia flotilla de camiones. El costo de transportación entre las
zonas productoras y los destinos es de 5 dólares por kilómetro. La siguiente tabla muestra las
distancias entre orígenes y destinos:

Distancias (Km)
Origen 1 2 3 4 5 6 7 8
1 422 515 817 166 1031 615 609 498
2 352 349 633 10 961 545 697 326
3 417 284 607 65 1026 563 762 283

La demanda expresada en toneladas ( t ) de cada uno de los diferentes destino se muestra a

continuación:

Destino 1 2 3 4 5 6 7 8
Demanda ( t ) 150 125 80 150 75 50 100 80

A continuación la capacidad de envío de cada uno de las zonas productoras:

Origen Capacidad ( t )
1 200
2 400
3 300

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 Al disponer de camiones propios, existen determinadas rutas en las cuales no se puede sobre
pasar la capacidad del camión de envío. A continuación las rutas que están limitadas a 50 t:

Origen 1 1 1 2 2 3 3 3
Destino 1 4 7 4 7 2 3 5

Actividad.
a) Hacer el modelo matemático para determinar la estrategia de envío para satisfacer las
necesidades de sus clientes al menor costo posible de transportación.

Problema 4.6

Costos de embarque de plantas a almacenes Costos de embarque de almacenes

regionales regionales a almacenes de campo
Almacenes regionales Almacenes Almacenes de campo
Plantas Hungría Hawaii regionales Filipinas Fiji
Texas $200 $400 Hungría $800 $600
Iowa $300 $400 Hawaii $700 $400
Oregon N/A $500

Costos de embarque de almacenes de campo a clientes

Almacenes
Clientes
de campo Japón Corea S N. Zelanda Australia
Filipinas $700 $600 $800 N/A
Fiji N/A $700 $500 $600

Capacidad de las plantas Demanda de los almacenes de campo

Plantas Capacidad Clientes
Texas 2500 Japón Corea S N. Zelanda Australia
Iowa 1500 1000 2500 1500 2000
Oregon 3000

Actividad
a) Dibujar la red

b) Desarrollar el modelo matemático

Problema 4.7
4/6
Problema 4.7
Una compañía electrónica con instalaciones de producción en Denver y Atlanta puede
producir sus productos en cualquiera de las dos plantas y embarcarse a cualquiera de sus
almacenes regionales ubicados en Kansas y Louisville. De estos almacenes regionales se
puede embarcar a cualquiera de sus tiendas de menudeo ubicadas en Detroit, Miami, Dallas y
New Orleans.

En la siguiente tabla se concentran los costos de transporte, la demanda mensual de los

detallistas y la capacidad también mensual de cada una de las plantas.

Almacenes Detallistas
New Capacidad
Kansas Louisvile Detroit Miami Dallas
Orleans mensual
Denver $2 $3 600
Plantas
Atlanta $3 $1 400
Kansas $2 $6 $3 $6
Almacenes
Louisville $4 $4 $6 $5
Demanda mensual: 200 150 350 300

Actividad
a) Dibujar la red

b) Encontrar la estrategia de distribución que permita el menor costo posible

Problema 4.8
Una empresa textil fabrica lana para la industria del vestido. La capacidad de producción,
demanda, costo de producción y costo de mantener inventario para los siguientes 4 trimestres,
se muestran en la siguiente tabla:

Capacidad de Costo de Costo por mantener

Trimestre Demanda (m2)
producción (m2) producción (m2) inventario (m2)
1 600 400 2 0.25
2 300 500 5 0.25
3 500 400 3 0.25
4 400 400 3 0.25

Actividad
a) Determinar cuántos metros cuadrados (m2) de lana debe fabricar cada trimestre para
minimizar el costo de producción e inventario total para el período de 4 trimestres.

Problema 4.9
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Problema 4.9
Una aerolínea comercial tiene dos aviones con capacidad de 132 asientos de clase turista cada
nave. Cada mañana un avión con base en Pittsburg vuela a Orlando con una parada en
Charlotte. El otro avión tiene base en Newark y vuela a Myrtle Beach, también con una parada en
Charlotte. Al final del día ambos aviones regresan a sus respectivas bases.

La compañía aérea tiene dos clases de tarifas: la clase “Q” de tarifas con descuento y la clase
“Y” de tarifas completas. Las reservaciones para la clase “Q” deben hacerse con por lo menos
14 días de anticipación. Las reservaciones para la clase “Y” pueden hacerse en cualquier
momento, y no se cobra cargo por cambiar la reservación para una fecha posterior.

Para el próximo sábado, la aerolínea ha establecido las tarifas y pronosticado la demanda para
cada uno de los vuelos. Ésta información se muestra en la siguiente tabla:

Clase de Demanda
Origen Destino Código Tarifa ($)
tarifa pronosticada
1 Pittsburg Charlotte Q PCQ 178 33
2 Pittsburg Myrtle Beach Q PMQ 268 44
3 Pittsburg Orlando Q POQ 228 45
4 Pittsburg Charlotte Y PCY 380 16
5 Pittsburg Myrtle Beach Y PMY 456 6
6 Pittsburg Orlando Y POY 560 11
7 Newark Charlotte Q NCQ 199 26
8 Newark Myrtle Beach Q NMQ 249 56
9 Newark Orlando Q NOQ 349 39
10 Newark Charlotte Y NCY 385 15
11 Newark Myrtle Beach Y NMY 444 7
12 Newark Orlando Y NOY 580 9
13 Charlotte Myrtle Beach Q CMQ 179 64
14 Charlotte Myrtle Beach Y CMY 380 8
15 Charlotte Orlando Q COQ 224 46
16 Charlotte Orlando Y COY 582 10

La empresa tiene que determinar cuántos asientos debe de asignar a cada clase de
tarifa, con la finalidad de obtener el mejor ingreso monetario.

Actividad
a) Determinar cuántos asientos debe de asignar a cada clase de tarifa, con la finalidad
de obtener el mejor ingreso monetario
b) ¿Cuál es el máximo beneficio óptimo?

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