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Practica Caso Fabrica

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Asignatura: Ingeniería de Mantenimiento

UNIVERSIDAD CATÓLICA DE SANTA


MARÍA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA,
MECÁNICA-ELÉCTRICA Y MECATRÓNICA

ASIGNATURA: INGENIERÍA DE
MANTENIMIENTO

PRACTICA N°1

APLICACIÓN INDICADORES-KPIS

ALUMNO: Neyra Luque, César Augusto

PERU -2020
Asignatura: Ingeniería de Mantenimiento

CASO Nº1: INDICADORES DE UNA COMPAÑÍA

I. OBJETIVO:

Demostrar el potencial que prestan los indicadores para la toma de


decisiones.

II. PROCEDIMIENTO:

Formule los indicadores más convenientes, además de los tres


indicadores mencionados. Todas sus respuestas deben estar basadas en
un análisis de los indicadores estimados y no en simples suposiciones.

III. CONTENIDO:

Una planta alimentaria consta de 7 líneas de producción y 5 salas de


máquinas. La sala de máquinas N° 3, 4, 5 y la línea de producción
N° 1 son las más críticas; a la vez que se adjunta una relación de los
equipos que más problemas causan o los que mayor retorno de
inversión ROI tienen.

Se ejecutó un programa de mantenimiento preventivo por un período


de un año a los equipos mencionados, siendo el informe final del
programa el que se muestra en el siguiente cuadro.

Precio
de Costo Costo
Uso MC MP N° de
del MP del MC
Equipo Compra (HRS) (HRS) (HRS) fallas
(US$) (U$) (U$)

Moto Ventilador 800 3500 35 50 1 170 320


Cableado de Red 2500 2500 175 250 10 175 325
Bomba de Vacío 3000 1250 120 320 3 160 368
Decodificador de
2200 3500 65 135 1 135 287
Señal
Compresor de Aire 3200 2400 225 345 3 520 450
Servidor N° 2 4500 2300 395 420 5 195 402
Tablero de Control 1500 1500 150 350 5 185 355
Variador Electrónico
3500 3000 575 920 5 580 857
de Velocidad

RESPONDA LO SIGUIENTE:
Asignatura: Ingeniería de Mantenimiento

1. Mencione a continuación ¿Cuál equipo es necesario reemplazar?


¿Por qué?
El motoventilador, porque presenta mayor costo de mantenimiento respecto
a su costo de compra, cerca al 61%.

2. Calcule el MTBF, el MTTR de los 3 equipos más críticos sin incluir el


que se va a reponer.
i Moto ventilador
ii Cableado de red
iii Tablero de control

EQUIPOS MÁS CRÍTICOS

EQUIPO N°1 EQUIPO N°2 EQUIPO N°3

MTBF 35 17.5 30

MTTR 85 42 100
Asignatura: Ingeniería de Mantenimiento

3. Formule los indicadores que crea necesarios y pueda calcular con la información recibida de tal forma que le
permita evaluar lo que pasa en la empresa.
Costo
DISPONIBILIDA Mantto/Costo
Equipo MTBF MTTR R(t) Z(t) u(t) M(t)
D del activo
fisico
Moto Ventilador 3500 85.00 97.63% 36.788% 61% 0.00029 0.0118 1.00000
Cableado de Red 250 42.50 85.47% 0.005% 20% 0.00400 0.0235 1.00000
Bomba de Vacío 416.67 146.67 73.96% 4.979% 18% 0.00240 0.0068 0.99980
Decodificador de Señal 3500 200.00 94.59% 36.788% 19% 0.00029 0.0050 1.00000
Compresor de Aire 800 190.00 80.81% 4.979% 30% 0.00125 0.0053 1.00000
Servidor N° 2 460 163.00 73.84% 0.674% 13% 0.00217 0.0061 1.00000
Tablero de Control 300 100.00 75.00% 0.674% 36% 0.00333 0.0100 1.00000
Variador Electrónico de
Velocidad 600 299.00 66.74% 0.674% 41% 0.00167 0.0033 0.99996
Asignatura: Ingeniería de Mantenimiento

4. Observaciones:
Muchos de los equipos cuentan con un alto costo de mantenibilidad, el cual, no
sería competitivo bajo criterios de benchmarking.
La confiabilidad es baja con respecto a estándares internacionales.
La disponibilidad del variador electrónico de velocidad es el más bajo.
El costo de mantenimiento del motoventilador es muy alto y debería ser
reemplazado.

5. Conclusiones:
Debería de mejorar la calidad de los equipos, y así, aumentar la confiabilidad y
mantenibilidad de estos.
Se debería de optimizar los tiempos y costos de reparación y mantenimiento para
un mejor KPI.
Los KPI no son los más óptimos pero deberían mejorarse bajo criterios de
Benchmarking.

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