Huella

HUELLA DE CARBONO,
EXPORTACIONES Y
ESTRATEGIAS EMPRESARIALES
FRENTE AL CAMBIO CLIMÁTICO
ALICIA FROHMANN
XIMENA OLMOS
Documento de proyecto
Huella de carbono, exportaciones

y estrategias empresariales frente
al cambio climático
Alicia Frohmann
Ximena Olmos
Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL)

Este documento fue preparado por Alicia Frohmann y Ximena Olmos, consultoras de la División de Comercio
Internacional e Integración de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL).
Esta publicación es fruto del proyecto “Reforzamiento de las capacidades de los gobiernos y exportadores de
alimentos para adaptarse a los requisitos del cambio climático” de la Cuenta del Desarrollo de las Naciones
Unidas. Este proyecto es liderado por la División de Comercio Internacional e Integración de la CEPAL.
Asimismo, se contó con el apoyo del componente 4 “Integración, comercio e inversiones” del Programa de
Cooperación Técnica 2010-2013 entre la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) y la
Agencia Española de Cooperación Internacional para el Desarrollo (AECID).
Las autoras agradecen los aportes sustantivos de Sebastián Herreros, Nanno Mulder y Elena de Jesús,
Oficiales de Asuntos Económicos de la División de Comercio Internacional e Integración de la CEPAL, y la
ayuda en la investigación de los casos y trabajo estadístico de Perla Buenrostro, Leo Florent y Sebastián
Grimaldos. Un agradecimiento muy especial es para los representantes de los distintos proyectos públicos y
privados que respondieron el cuestionario de la CEPAL para la identificación de iniciativas de medición de la
huella ambiental.
Las opiniones expresadas en este documento, que no ha sido sometido a revisión editorial, son de exclusiva
responsabilidad de las autoras y pueden no coincidir con las de la organización.
LC/W.559/Rev.1.
Copyright © Naciones Unidas, diciembre de 2013. Todos los derechos reservados
Impreso en Naciones Unidas, Santiago de Chile.
CEPAL – Colección Documentos de proyectos Huella de carbono, exportaciones y estrategias empresariales…
Índice
Presentación ................................................................................................................................................ 7
I. Introducción ..................................................................................................................................... 9
II. Huella de carbono y exportaciones de alimentos ........................................................................... 11
A. Cambio climático y comercio internacional........................................................................... 11
1. El cambio climático y su impacto en América Latina y el Caribe ................................. 11
2. Efectos del comercio sobre el cambio climático ............................................................ 17
3. Efectos del cambio climático sobre el comercio ............................................................ 19
4. Implicancias comerciales de las medidas para enfrentar el cambio climático ............... 19
B. Exportaciones de alimentos de América Latina y el Caribe y requisitos
ambientales en mercados de destino ...................................................................................... 20
C. La huella de carbono .............................................................................................................. 24
1. ¿Qué es la huella de carbono? ........................................................................................ 24
2. Las fuentes de emisiones................................................................................................ 25
3. La contabilidad de carbono de los alimentos ................................................................. 27
4. Principales metodologías de medición de la huella ....................................................... 28
III. Estrategias empresariales frente al cambio climático..................................................................... 31
A. Las empresas y el cambio climático....................................................................................... 31
1. ¿Por qué reducir las emisiones? ..................................................................................... 32
2. ¿Cómo informar la huella? ............................................................................................. 38
3. Las dificultades de las empresas para conocer su huella................................................ 39
4. Costos/inversiones asociadas ......................................................................................... 40
5. Rol de las políticas públicas ........................................................................................... 42
B. Iniciativas de cálculo de la huella ambiental: análisis de 13 casos ........................................ 43
1. Caracterización de los casos........................................................................................... 43
2. El inicio del trabajo: motivaciones y primeras decisiones técnicas ............................... 45
3. Resultados de las mediciones ......................................................................................... 51
IV. Conclusiones .................................................................................................................................. 61
Bibliografía ............................................................................................................................................... 63
3
Anexos ...................................................................................................................................................... 65
Anexo 1 Resúmenes de los 13 casos reseñados .................................................................................... 66
Anexo 2 Glosario .................................................................................................................................. 73
Índice de cuadros
CUADRO 1 PRINCIPALES GASES DE EFECTO INVERNADERO (GEI) .......................................... 12
CUADRO 2 EMISIONES DE CO2 TOTALES POR PAÍS, 2010............................................................. 16
CUADRO 3 RESUMEN DE LAS PRINCIPALES METODOLOGÍAS DE CÁLCULO DE LA
HUELLA DE CARBONO .................................................................................................... 26
CUADRO 4 IDENTIFICACIÓN DE LAS INICIATIVAS ANALIZADAS ............................................ 44
CUADRO 5 DESARROLLO DE LAS INICIATIVAS ANALIZADAS .................................................. 52
CUADRO 6 RESULTADOS DE LAS INICIATIVAS ANALIZADAS .................................................. 57
Índice de gráficos
GRÁFICO 1 DISTRIBUCIÓN DE LAS EMISIONES MUNDIALES DE GEI POR FUENTE, 2010..... 13
GRÁFICO 2 AMÉRICA LATINA Y EL CARIBE: DISTRIBUCIÓN POR FUENTE DE
EMISIONES DE GEI, 2010 .................................................................................................. 14
GRÁFICO 3 DISTRIBUCIÓN DE LAS EMISIONES DE GEI AL 2010 EN EL MUNDO Y EN
AMÉRICA LATINA Y EL CARIBE ................................................................................... 15
GRÁFICO 4 ESTADOS UNIDOS: EMISIONES DE DISTINTOS MEDIOS DE TRANSPORTE
POR TONELADA TRANSPORTADA UNA MILLA ........................................................ 18
GRÁFICO 5 MUNDO: DISTRIBUCIÓN DE LAS EMISIONES DE GEI POR MEDIO DE
TRANSPORTE, 2008 ........................................................................................................... 18
GRÁFICO 6 AMÉRICA LATINA Y EL CARIBE: FUENTES DE EMISIÓN DE ALGUNOS
CULTIVOS AGRÍCOLAS, 2006-2010 ................................................................................ 21
GRÁFICO 7 COMPARACIÓN DE EMISIONES DE CO2 DE CULTIVOS AGRÍCOLAS
POR ORIGEN ....................................................................................................................... 22
GRÁFICO 8 POTENCIAL IMPACTO DE PRECIPITACIONES EXTREMAS Y SEQUÍAS EN
OPERACIONES EMPRESARIALES .................................................................................. 32
GRÁFICO 9 ENCUESTA OCDE: MOTIVACIONES PARA REDUCIR LAS EMISIONES
DE GEI DE EMPRESAS ...................................................................................................... 34
GRÁFICO 10 ENCUESTA GREENBIZ: MOTIVACIONES PARA CONTINUAR CON
AGENDA SUSTENTABLE ................................................................................................. 35
GRÁFICO 11 ENCUESTA OCDE: ACCIONES TOMADAS POR LAS EMPRESAS PARA
REDUCIR LAS EMISIONES DE GEI ................................................................................. 35
GRÁFICO 12 EMPRESAS LATINOAMERICANAS: MEDIDAS PARA REDUCIR LAS
EMISONES DE GEI ............................................................................................................. 36
GRÁFICO 13 PERCEPCIÓN DE LOS EMPRESARIOS DE LA RENTABILIDAD DE
INICIATIVAS PARA LA REDUCCIÓN DE EMISIONES ................................................ 37
GRÁFICO 14 ENCUESTA GREENBIZ: ÁREAS AMBIENTALES EN LAS QUE SE DEMANDA
INFORMACIÓN DE LAS EMPRESAS .............................................................................. 37
GRÁFICO 15 ENCUESTA OCDE: FORMATOS DE INFORME UTILIZADOS POR
EMPRESAS OCDE .............................................................................................................. 39
GRÁFICO 16 RETORNO DE LAS INVERSIONES DESTINADAS A REDUCIR EMISIONES ............ 41
GRÁFICO 17 PROGRAMA PILOTO FRANCÉS: COSTO POR PRODUCTO EVALUADO ................. 41
GRÁFICO 18 PRINCIPALES MOTIVACIONES INICIALES DE LAS EMPRESAS QUE
PARTICIPARON EN EL PROGRAMA PILOTO FRANCÉS LEY GRENELLE .............. 48
Índice de recuadros
RECUADRO 1 PRINCIPALES FUENTES DE EMISIONES DE GEI EN LA AGRICULTURA ............... 23
RECUADRO 2 PARTICIPACIÓN DE EMPRESAS DE AMÉRICA LATINA EN EL PROGRAMA
PILOTO DE ETIQUETADO AMBIENTAL EN FRANCIA ............................................... 30
RECUADRO 3 ENCUESTAS A LAS EMPRESAS SOBRE EL CAMBIO CLIMÁTICO .......................... 32
RECUADRO 4 CRECIMIENTO DE ALGUNOS ENVÍOS AGRÍCOLAS Y AGROINDUSTRIALES...... 45
RECUADRO 5 LOS EVENTOS CLIMÁTICOS YA AFECTAN LOS NEGOCIOS ................................... 47
4
RECUADRO 6 COMPARANDO RESULTADOS CON DISTINTAS METODOLOGÍAS ........................ 48

RECUADRO 7 IMPORTANCIA DE LA ASOCIATIVIDAD ...................................................................... 50
RECUADRO 8 MEDICIÓN DE LA HUELLA EN LA CADENA DE SUMINISTRO DEL
SECTOR DE ALIMENTOS ................................................................................................. 51
RECUADRO 9 COMUNICACIÓN DE LA HUELLA DE CARBONO DE LOS VINOS CHILENOS ....... 54
RECUADRO 10 LEY GRENELLE: COMPLEJA COMUNICACIÓN AL CONSUMIDOR FINAL ............ 54
RECUADRO 11 EL BENCHMARKING INTERNO ...................................................................................... 55
RECUADRO 12 DEL CÁLCULO DE LA HUELLA A LA MEDICIÓN DE LOS FACTORES DE
EMISIÓN DE LA CARNE VACUNA EN URUGUAY ...................................................... 56
RECUADRO 13 PLAN PILOTO DE ETIQUETADO AMBIENTAL EN COLOMBIA ................................ 57
RECUADRO 14 HACIA PROGRAMAS Y SELLOS DE SUSTENTABILIDAD LOCALES ...................... 59
RECUADRO 15 HACIA UN CAFÉ CARBONO NEUTRO ........................................................................... 60
Índice de diagramas
DIAGRAMA 1 ETAPAS DEL CICLO DE VIDA DE UN BIEN FINAL E INTERMEDIO ....................... 27
Índice de mapas
MAPA 1 NUEVAS VÍAS ALTERNATIVAS A LAS RUTAS TRADICIONALES
A TRAVÉS DE LOS CANALES DE PANAMÁ Y SUEZ .................................................. 19
5
Presentación
América Latina ya está sufriendo los efectos directos del calentamiento global, con sequías, deshielos,
inundaciones y fenómenos climáticos extremos. Todo esto repercutirá gravemente en la agricultura, la
seguridad alimentaria, el abastecimiento de agua, la salud pública, la calidad de vida y de los
ecosistemas. Parece fundamental entonces tomar más en serio: i) las inversiones en eficiencia
energética y en energías renovables no convencionales, ii) contener la deforestación, particularmente
en las selvas tropicales y iii) gestionar adecuadamente los cultivos de biocombustible para evitar la
desertificación y el daño a la biodiversidad. Por último, el desafío radica en ir gestando un modelo de
producción y consumo más sostenible, caracterizado por energías limpias y empleos verdes.
La huella de carbono no sólo es amenaza. También puede ser fuente de oportunidades
competitivas. En el curso del proyecto que está desarrollando la CEPAL sobre “Huella de carbono y
exportaciones de alimentos”, se ha percibido que para los empresarios de los países que directa o
indirectamente participan en el proyecto (Colombia, Ecuador, Nicaragua, República Dominicana,
Argentina, Perú y Uruguay), la denominada “agenda positiva” del cambio climático que apunta a la
sostenibilidad de los negocios, es tan importante a la hora de definir estrategias empresariales como el
riesgo de tener que hacer frente a posibles barreras y requisitos ambientales en los mercados de los
países industrializados.
Las investigaciones muestran que en la mayoría de los casos, abordar en serio la huella de
carbono mejora la sustentabilidad del negocio, aminorando o retardando los efectos del cambio
climático; se detectan y se corrigen ineficiencias en los procesos productivos, mejora la eficiencia
energética, el manejo de residuos, la gestión del agua, la trazabilidad y se agrega un plus de
diferenciación competitiva en los mercados más exigentes, elevando el precio unitario del bien
exportado. Todo ello mejora las posibilidades de participar en cadenas de valor más exigentes o de
ascender en la jerarquía de los eslabones de tales cadenas, mejorando la competitividad.
Lamentablemente, percibimos marcados rezagos en las políticas públicas regionales en estos
ámbitos. Ministerios o agencias públicas muy débiles, presupuestos simbólicos y ausencia de
atribuciones sustantivas, es el escenario que predomina en muchos países de la región. Sin embargo,
también percibimos un conjunto relevante de buenas experiencias en varios países, emergiendo
principalmente desde el mundo empresarial. Por cierto, un diálogo público-privado más fecundo al
respecto permitiría mayores avances.
7
Diversos sectores productivos (sobre todo de alimentos), en distintos países de la región, están
interesados en emprender iniciativas propias y quieren conocer otras experiencias pertinentes, dentro y
fuera de la región. El objetivo de esta publicación es aportar al conocimiento y difusión de estas
experiencias, incluyendo las principales motivaciones, las metodologías de cálculo de la HC y qué tipo
de alianzas empresariales o público-privadas estuvieron presentes. Con ese recuento analítico,
esperamos generar insumos para la formulación de políticas públicas en países de la región y también
incentivar los proyectos que están desarrollando los empresarios del sector exportador.
Osvaldo Rosales
Director de la División de Comercio Internacional e Integración
Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL)
8
I. Introducción
El cambio climático y su manifestación más notoria, el calentamiento global, serán crecientemente un

marco obligado en el cual se desarrollarán las actividades humanas y los intercambios económicos en
las próximas décadas. Las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), generadas en parte
importante por la actividad humana, contribuyen de manera muy significativa al cambio climático.
Como otras regiones, América Latina ya está sufriendo los efectos directos del calentamiento
global, con sequías, deshielos, inundaciones y fenómenos climáticos extremos. Sin embargo, la
participación de la región en la generación de emisiones de gases de efecto invernadero ha sido
pequeña. Un efecto indirecto ha llegado vía el comercio internacional y la preocupación de los
consumidores, sobre todo de los países desarrollados, por las emisiones generadas en la producción e
importación de los bienes que consumen. La sensibilidad respecto de la huella de carbono de los
alimentos que se importan es especialmente significativa.
La CEPAL está desarrollando un proyecto sobre “Huella de carbono y exportaciones de
alimentos”, que se propone fortalecer las capacidades de gobiernos y exportadores de alimentos para
enfrentar los desafíos de la interacción entre el comercio internacional e iniciativas vinculadas con el
cambio climático en las economías industrializadas, específicamente con la medición y el etiquetado
de la llamada huella de carbono (HC) en dicho sector. El proyecto apunta a i) aumentar los niveles de
conocimiento y comprensión en los países participantes sobre las iniciativas actuales y en desarrollo
que pueden afectar a sus exportaciones a los países industrializados; ii) promover la coordinación
público-privada para enfrentar estos desafíos y convertirlos en oportunidades; y iii) realizar
experiencias
piloto de cálculo de HC/ambiental para un producto o grupo de productos, que puedan replicarse
luego en otros sectores.
Como parte de este proyecto, en octubre de 2012 se publicó “Huella de carbono y
exportaciones de alimentos. Guía práctica”, como documento de apoyo a talleres de capacitación que
se realizaron en los países que directa o indirectamente participan en el proyecto (Argentina,
Colombia, Ecuador, Honduras, Nicaragua, República Dominicana, Perú y Uruguay). El presente
documento “Huella de carbono y estrategias de los exportadores frente al cambio climático” sirve de
apoyo a una segunda serie de talleres enfocados en las iniciativas empresariales de huella de carbono y
los resultados de los estudios de cálculo de emisiones de productos agroexportables.
A partir del relevamiento de 13 casos, se identifican algunos factores que permitieron obtener
resultados positivos frente al desafío de calcular la huella de carbono en exportaciones agro-
alimentarias. Interesa conocer cuáles fueron las motivaciones para desarrollar estas iniciativas, qué
metodologías de cálculo de huella se aplicaron, si se comunicaron los resultados y cuáles acciones de
seguimiento se emprendieron. Otros elementos de interés son los tipos de alianzas empresariales o
9
público-privadas que ayudaron a concretar estas iniciativas, su financiamiento y los obstáculos

encontrados.
En el curso del proyecto, se ha percibido que para los empresarios de los países que participan,
la denominada “agenda positiva” del cambio climático apunta a la sostenibilidad de los negocios y es
tan importante a la hora de tomar decisiones, como el hacer frente a posibles barreras y requisitos
ambientales en los mercados de los países industrializados (el denominado “proteccionismo verde”).
En los países en desarrollo, los temas relativos a la sostenibilidad de los negocios han
aumentado su relevancia. Se han desarrollado políticas públicas e iniciativas privadas para enfrentar
adecuadamente los desafíos del desarrollo sustentable, la eficiencia energética y la competitividad
internacional. Tanto algunos gobiernos de la región como los propios empresarios exportadores han
emprendido iniciativas de cálculo y reducción de la huella de carbono, en parte por la percepción de
que ésta podría derivar en medidas proteccionistas, pero también como un aliciente para aumentar la
eficiencia y competitividad de las empresas, y diferenciar sus productos en mercados altamente
competitivos. A partir de estas experiencias, se pueden identificar algunas de las prácticas públicas y/o
privadas en relación a la huella ambiental en el sector agroexportador.
Para los estados, emprender y apoyar iniciativas de medición y reducción de la huella de
carbono en los sectores productivos puede ser un bien público. Por un lado, estos proyectos
contribuyen directamente a la reducción de emisiones de GEI y al desarrollo sustentable. Por otro,
sirven como incentivo para comprometer a los empresarios con dichas políticas. Desde la perspectiva
del desarrollo productivo, las iniciativas permiten incrementar la eficiencia energética y la
competitividad de las empresas, y a su vez diferenciar los productos de exportación en los mercados
de destino y reducir el impacto de eventuales barreras proteccionistas.
Para los empresarios, los beneficios más directos de los proyectos de cálculo y reducción de
huella dicen relación con la propia sustentabilidad del negocio y con la detección de ineficiencias en
los procesos productivos de las empresas. Por otra parte, el contar con procesos y productos que
generen menos emisiones constituye un factor de diferenciación en los mercados internacionales y
también se generan oportunidades de avanzar en otros temas medioambientales como la gestión de los
residuos y del agua. Incorporar estas variables requiere de un esfuerzo importante, pero las
oportunidades de ganancias que se abren pueden compensarlo.
10
II. Huella de carbono y exportaciones

de alimentos
A. Cambio climático y comercio internacional

1. El cambio climático y su impacto en América Latina
y el Caribe
La Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (CMNUCC), en su Artículo
1, define el cambio climático1 como: "cambio del clima atribuido directa o indirectamente a
actividades humanas que alteran la composición de la atmósfera mundial, y que viene a añadirse a la
variabilidad natural del clima observada durante períodos de tiempo comparables".
El cambio climático acontecido durante las últimas décadas ha derivado en un calentamiento
global, término referido generalmente al aumento gradual de las temperaturas en el planeta. Ello es
resultado de la acumulación de gases atrapados en la atmósfera, lo que se denomina efecto
invernadero. Estos gases de efecto invernadero (GEI) absorben la radiación que emite la Tierra y
atrapan el calor, impidiendo que la energía se traslade al espacio (véase el cuadro 1). Los GEI
permanecen en la atmósfera durante mucho tiempo, por lo que se prevé que el cambio climático
seguirá afectando a los sistemas naturales del planeta durante varios siglos, aun cuando las emisiones
de dichos gases se redujeran considerablemente en el futuro próximo.
1
Ver Glosario en anexo.
11
CUADRO 1
PRINCIPALES GASES DE EFECTO INVERNADERO (GEI)
Nombre Fórmula Fuentes de emisión Potencial de
química calentamiento
global a 100 años
Dióxido de carbono CO2 Combustibles fósiles (CF), deforestación, cemento 1
Metano CH4 Rellenos sanitarios, fermentación entérica, arroz, CF 25
Óxido nitroso N2O CF, fertilizantes, fibras sintéticas, estiércol 298

Hidrofluorocarbonos HFC Gases refrigerantes, fundición de aluminio, producción 1 300- 11 700
de semiconductores
Perfluorocarbonos PFC Producción de aluminio, producción de semiconductores 6 500-9 200
Hexafluoruro de SF6 Transmisión y distribución de electricidad, disyuntores, 22 800

azufre producción de magnesio
Fuente: Elaboración propia a partir de información del IPCC.
Nota: Cada uno de los gases de efecto invernadero afecta a la atmósfera en distinto grado y permanece allí durante un
periodo de tiempo diferente. La medida en la que un gas de efecto invernadero determinado contribuye al
calentamiento global se define como su Potencial de Calentamiento Global (PCG). Para hacer comparables los efectos
de los diferentes gases, el PCG expresa el potencial de calentamiento de un determinado gas en comparación con el
que posee el mismo volumen de CO2 durante el mismo periodo de tiempo, por lo que el PCG del CO2 es siempre 1.
Las emisiones de dióxido de carbono (CO2) son las que más contribuyen al cambio climático.
Las emisiones mundiales de CO2 aumentaron a un ritmo del 2,6% anual entre 1960 y 2011, casi
cuadruplicándose desde 9.400 a 34.000 millones de toneladas. Esta fuerte alza se debe principalmente
al aumento del uso de combustibles de origen fósil y también, aunque en menor medida, a los cambios
en el uso de la tierra que resulta, por ejemplo, de la deforestación.
Si bien las emisiones del resto de los GEI son menores, su potencial de calentamiento global
(PCG) es mayor que el del carbono. Esto significa que cada GEI, en un tiempo similar, tiene distintos
efectos en la atmósfera. Se ha establecido el PCG a partir del efecto del carbono. Por ejemplo, una
unidad de metano tiene un poder de calentamiento 25 veces mayor al de una unidad de carbono.
Una proporción muy significativa de las emisiones mundiales de CO2 está concentrada en unos
pocos países2. En la actualidad, los países con mayores emisiones son, en orden decreciente, China,
Estados Unidos, la India, Rusia y Japón. En 2011, este conjunto de países congregaba el 45% de la
población mundial y generaba el 56% del total de emisiones de CO2. China y Estados Unidos juntos
representaron el 45% de las emisiones mundiales en 2011. América Latina y el Caribe aportaron un
5% del total de las emisiones mundiales ese año.
Las principales fuentes de emisiones de GEI a nivel mundial se concentran en la generación de
electricidad, manufactura y construcción, transporte, quema de otros combustibles y emisiones
fugitivas3, con un 71% del total. Luego viene el sector agropecuario con un 13% y las emisiones netas
ocasionadas por el cambio de uso del suelo (deforestación, forestación y reforestación) con 6% (véase
el gráfico 1). Los datos disponibles para el conjunto de las emisiones de gases de efecto invernadero en
forma desagregada para todas las categorías indicadas en el gráfico 1 datan de 2010, debido a las
dificultades que muchos países en desarrollo encuentran en el proceso de recopilación de tales
estadísticas, sobre todo de la cuenta de emisiones ocasionadas por el cambio de uso del suelo.
2
Agencia Internacional de Energía (IEA) (2011), CO2 Emissions from Fuel Combustion. Highlights, Edición 2011, París.
3
Entre ellas la quema de gas natural en el proceso de extracción del petróleo y del carbón, así como las fugas en el almacenamiento
de combustibles y gases en pozos, roturas de tuberías, explosión de tanques, entre otras.
12
GRÁFICO 1
DISTRIBUCIÓN DE LAS EMISIONES MUNDIALES DE GEI POR FUENTE, 2010
(En porcentajes)
2 3
6 13
30
9
13
13
Agricultura 13% Procesos industriales 5%

Emisiones fugitivas 6% Quema de otros combustibles 9%
Transporte 13% Manufactura y construcción 13%
Electricidad 30% Combustibles bunkers 2%
Uso y cambio de uso tierra6% Desechos 3%
Fuente: CEPAL, sobre la base de Instituto de Recursos Mundiales (WRI) (2013), Climate Analysis Indicators Tool (CAIT)
2.0.Washington, DC.
Los principales efectos que el planeta está comenzando a experimentar como consecuencia
del cambio climático son, en términos generales, el aumento de la temperatura, la menor
disponibilidad de agua y la mayor ocurrencia de catástrofes climáticas. América Latina y el Caribe
deberá hacer frente a presiones adicionales sobre la disponibilidad de los recursos hídricos, el
incremento de los incendios forestales, mermas importantes de la productividad agrícola en algunas
regiones, entre otros; todo lo cual afectará el desarrollo económico y social de los países.
A nivel de cultivos, el impacto del cambio climático varía según el producto. En algunos
países o regiones se pueden presentar ganancias temporales para algunos sectores, al poder cultivar
especies en lugares antes no aptos, producto de los aumentos de la temperatura. Sin embargo, estas
ganancias no compensarían las importantes pérdidas que se experimentarían en otros sectores. Por
ejemplo, los cultivos de arroz, cacao, café y azúcar de caña podrían verse seriamente afectados por la
falta de agua.
Los daños anuales proyectados para América Latina y el Caribe, causados por los impactos
físicos asociados con un aumento de la temperatura media de 2 grados centígrados por encima de
niveles pre-industriales, sumarían alrededor de 100.000 millones de dólares para el año 2050, lo que
equivale al 2% del PIB de la región a valores actuales4. Los impactos climáticos en la agricultura, la
exposición a enfermedades tropicales y cambios en los patrones de las precipitaciones pluviales en la
región, podrían redundar en pérdidas de entre 30.000 millones de dólares y 52.000 millones de
dólares en las exportaciones agrícolas en 2050.
En América Latina y el Caribe, la participación de los distintos sectores económicos en las
emisiones de GEI es muy distinta de lo que es en el mundo. A nivel mundial, la principal fuente de
emisiones es el uso de combustibles fósiles. Por el contrario, en la región el cambio en el uso del suelo
(deforestación) es la principal fuente de emisiones, representando el 34% del total. Le sigue el sector
energético (incluyendo los distintos subsectores que utilizan combustibles fósiles) con un 33%, y la
agricultura con un 24% (véase el gráfico 2).
4
BID/CEPAL (2012), El Desafío Climático y de Desarrollo en América Latina y el Caribe: Opciones para un Desarrollo Resiliente
Bajo en Carbono.
13
GRÁFICO 2
AMÉRICA LATINA Y EL CARIBE: DISTRIBUCIÓN POR FUENTE DE EMISIONES DE GEI, 2010
(En porcentajes)
5
24
34
3
3
4
10
10 6
1
Agricultura 24% Procesos industriales 3%

Emisiones fugitivas 3% Quema de otros combustibles 4%
Transporte 10% Manufactura y construcción 6%
Electricidad 24% Combustibles bunkers 1%
Uso y cambio de uso tierra 34% Desechos 5%
2.0. Washington, D.C.
Otra diferencia entre las emisiones mundiales y las de América Latina tiene relación con la
presencia relativa de los distintos gases, cuando no se consideran las emisiones relacionadas con el
uso y cambio de uso de la tierra. A nivel mundial, un 74% corresponde a dióxido de carbono (CO2),
mientras que en América Latina, su presencia representa el 51%. El metano a nivel mundial tiene una
presencia de 16%, mientras que en la región es el doble (31%). El óxido nitroso por su parte,
representa un 8% a nivel mundial, mientras que en la región su participación es de 18% (véase el
gráfico 3). Parte de la explicación en los últimos dos casos la podemos encontrar en el manejo del
ganado y los cultivos agrícolas en la región.
Las emisiones regionales de GEI están muy concentradas en las economías de mayor
tamaño. Se destaca el Brasil, que genera casi la mitad de las emisiones de CO2e de la región. México,
la República Bolivariana de Venezuela y la Argentina generaron otro tercio de las emisiones
(véase el cuadro 2).
En términos de emisiones per cápita, el promedio de América Latina y el Caribe en 2008 era de
2,9 toneladas de equivalente de CO2, inferior a la media mundial (4,8). Cabe notar que la meta
multilateral es llevar el promedio mundial de las emisiones per cápita a entre 2 y 3 toneladas, lo cual
quiere decir que la región se encontraba en 2008 en el límite superior de ese rango. No obstante, al
interior de la región existen importantes diferencias entre países. Debido a su importante superficie
boscosa, América Latina y el Caribe cuentan con un gran potencial para contribuir a los esfuerzos
mundiales de mitigación a través de la absorción de CO25.
5
Absorción o secuestro de carbono es el proceso por el cual aumenta el contenido en carbono de un depósito que no sea la
atmósfera. Incluye el secuestro directo de dióxido de carbono de la atmósfera mediante un cambio en el uso de las tierras,
forestación, reforestación, y otras prácticas que mejoran el carbono en los suelos agrícolas.
14
GRÁFICO 3
DISTRIBUCIÓN DE LAS EMISIONES DE GEI AL 2010
EN EL MUNDO Y EN AMÉRICA LATINA Y EL CARIBE
(En porcentajes)
A. En el mundo
8 2

16
74
CO 2 (sin uso ni cambio de uso de suelo) 74%

CH4 (Metano) 16%
N 2 O (Oxido nitroso) 8%
a
F-Gas (Gases fluorados ) 2%
B. En América Latina y el Caribe

1
18
51
30
CO2 (sin uso ni cambio de uso de suelo) 51%

CH4 (Metano) 30%
N2 O (Oxido nitroso) 18%
a
F-Gas (Gases fluorados ) 1%
2.0. Washington, DC.
a
Los gases fluorados incluyen: hidrofluorocarbonos, perfluorocarbonos y hexafluoruro de azufre.
a) Los inventarios nacionales

Si bien las emisiones de GEI de la región son pequeñas si se comparan con otras zonas del
mundo, la preocupación por saber cuánto se emite y cómo disminuir esas emisiones ha comenzado a
expandirse entre los distintos actores regionales. Los gobiernos, como parte de sus compromisos
15
adquiridos en el Protocolo de Kioto, en calidad de países en desarrollo, deben informar cada cuatro
años sobre sus emisiones y capturas de GEI (inventarios), así como sus iniciativas voluntarias de
mitigación. En los inventarios debe informarse sobre lo que sucede en los distintos sectores y las
principales fuentes de emisión de cada país. Uno de los obstáculos/desafíos ha sido contar con
mecanismos transparentes de monitoreo, información y verificación (MRV por sus siglas en inglés) de
esta información. Se está trabajando en avanzar, mejorar y comparar metodologías nacionales e
internacionales6, de manera de aportar información más desagregada y transparente.
CUADRO 2
EMISIONES DE CO2 TOTALES POR PAÍS, 2010
(En miles de toneladas de CO2)
País Sin uso y cambio de uso del Con uso y cambio de uso del suelo y
suelo y silvicultura silvicultura
Total mundo 44 542,70 47 182,60
Brasil 1 162,60 2 136,20
México 688,3 706,5
Argentina 359 450,5
Colombia 174 215,4
Chile 103,5 92,1
Perú 79,7 149
Cuba 53,6 43,6
Ecuador 53,3 138,9
Bolivia (Estado Plurinacional de) 59,8 147,8
Paraguay 40,1 117,5
Guatemala 35 50,9
Uruguay 34,7 15,3
Venezuela (República Bolivariana de) 262,5 387,1
República Dominicana 30,4 30,4
Panamá 23,4 28,3
Honduras 19 47,2
Nicaragua 17,4 46,2
Costa Rica 15,1 7,5
Jamaica 12,9 13,2
El Salvador 12,3 13,7
Belice 9 17,7
Haití 7,7 7,9
Suriname 4 6,8
Bahamas 3,9 3,9
Guyana 3,9 3,9
Barbados 3,5 3,6
Granada 1,9 1,9
Santa Lucía 1,1 1,1
Dominica 0,2 0,2
2.0. Washington, DC.
6
Acuña, Sebastián (2013). Estudio sobre los inventarios de gases de efecto invernadero en América Latina. CEPAL,
EUROCLIMA, Comunidad Europea.
16
Una de las debilidades de las estadísticas relacionadas con las emisiones tiene relación con la
medición del uso y cambio de uso de la tierra. Sin embargo, por tratarse de un tema de extrema
importancia para América Latina, algunas instituciones internacionales, como el Instituto de Recursos
Mundiales (WRI en sus siglas en inglés), realizan estimaciones a partir de lo que informa cada país,
las que son incorporadas a los análisis a nivel mundial. Este aspecto es de gran relevancia para
mejorar las mediciones nacionales.
En 2013, parte importante de los países están trabajando en su Tercera Comunicación7. La
necesidad de informar las realidades nacionales ha permitido entender mejor los fenómenos
ambientales que están tras el cambio climático y a mejorar las estimaciones de cada sector/fuente de
emisión, mejorar las metodologías y realizar un trabajo colaborativo en cada país, con un objetivo
común.
2. Efectos del comercio sobre el cambio climático

En los últimos 60 años el comercio internacional se ha multiplicado más de 30 veces. No obstante, no
es posible determinar a priori el impacto de la apertura comercial sobre el nivel de emisiones de GEI
de un país. La clave está en poder determinar en qué medida la producción, el transporte y el consumo
relacionados con el comercio contribuyen a ejercer una presión adicional sobre el medio ambiente.
El comercio puede tener tres efectos distintos en el cambio climático: efectos de escala, de
composición y de tecnología, los que pueden operar en sentidos opuestos. Por efecto de escala se
entiende el efecto sobre las emisiones de GEI de la expansión de la actividad económica resultante de
los mayores niveles de apertura comercial. El efecto de composición se refiere a la forma en que la
apertura comercial y los consiguientes cambios de los precios relativos modifican la estructura de
producción de un país y las consecuencias que ello tiene en sus niveles de emisión. Por último, se
entiende por efecto de tecnología la transferencia, a través del comercio internacional, de las mejoras
de los métodos de producción de bienes y servicios, que permiten reducir la intensidad de emisiones
durante la producción8.
La política comercial puede hacer una contribución al combate al cambio climático. Por
ejemplo, la eliminación de barreras al comercio de bienes y servicios amigables con el ambiente puede
aumentar su disponibilidad, bajar su precio y promover su difusión, facilitando la transición hacia una
economía más eficiente en el uso de recursos energéticos y menos intensivos en carbono.
El comercio de bienes implica por definición un proceso de intercambio que exige que se
transporten mercancías desde el lugar de producción al lugar de consumo. Por ello, la expansión del
comercio internacional provoca un aumento de la utilización de los servicios de transporte y, por ende,
del consumo de combustibles fósiles y de las emisiones de GEI. El nivel de emisiones depende del
tipo de bien, de su volumen, de la distancia entre el lugar de producción y el mercado de destino, y del
medio de transporte utilizado. Desde la perspectiva de los exportadores de América Latina y el Caribe,
frecuentemente lejanos de los mercados de consumo de sus productos, el modo de transporte adquiere
una importancia especial. Las mercancías pueden transportarse por vía aérea, por carretera, por
ferrocarril o por vía marítima. Medido por gramos de CO2 por tonelada/kilómetro, el transporte aéreo
y el terrestre por camión son los que más emiten, mientras que el transporte marítimo es el más
eficiente (véase el gráfico 4).
Los valores de las emisiones específicas del gráfico 4 son indicativos, pero las emisiones reales
dependen de una amplia gama de factores, incluyendo el estado del medio de transporte, ruta tomada,
la velocidad y la eficiencia del combustible. Las emisiones de un determinado tipo de transporte
también pueden variar según el país. Por ejemplo, los trenes en los Estados Unidos utilizan motores
diesel, mientras que los trenes europeos funcionan con energía eléctrica, que contamina menos.
7
Para más detalles ver http://unfccc.int/national_reports/non-annex_i_natcom/items/2979.php.
8
Para mayores detalles ver OMC/ PNUMA (2009), El comercio y el cambio climático.
17
El transporte por carretera es el que más emite en términos absolutos, con un 73% del total de
emisiones. El transporte marítimo internacional, que moviliza el 90% del volumen del comercio
mundial, no solamente es el medio más económico sino también el más bajo en términos de emisiones
de carbono, ya que representa sólo el 9% de las emisiones asociadas al transporte (véase el gráfico 5).
GRÁFICO 4
ESTADOS UNIDOS: EMISIONES DE DISTINTOS MEDIOS DE TRANSPORTE POR TONELADA
TRANSPORTADA UNA MILLA
Barco
Tren
Camión
Avión
0 200 400 600 800 1000 1200

Materia en partículas (miligramos / toneladas por milla)
Dióxido de carbono equivalente (gramos / toneladas por milla)
Fuente: Natural Resources Defense Council (NRDC).
Nota: El Consejo para la Defensa de Recursos Naturales (NRDC) es un grupo de acción ambiental de los
Estados Unidos.
GRÁFICO 5
MUNDO: DISTRIBUCIÓN DE LAS EMISIONES DE GEI POR MEDIO DE
TRANSPORTE, 2008
(En porcentajes)
4 2
2 7
73
Carretera 73% Otro transporte (Mt)3%

Transporte marítimo inter. (Mt) 9% Marítimo nacional (Mt) 2%
Aviación Inter. (Mt) 7% Aviación nacional (Mt) 4%
Tren (Mt) 2%
Fuente: OCDE (2010) Transport Greenhouse Gas Emissions.
18
3. Efectos del cambio climático sobre el comercio

El impacto del cambio climático sobre el comercio ocurre principalmente por dos vías:
 Cambios en las ventajas comparativas
El cambio climático incide en los patrones de ventaja comparativa de los países,
particularmente en aquellos cuyo comercio internacional está ligado con su clima o con
su situación geográfica. Este sería el caso, por ejemplo, de que la temperatura aumente en
determinada región de un país a un punto tal en que cierto cultivo que se exportaba ya no
se pueda cultivar porque el clima no lo permite (o viceversa).
 Efectos sobre la infraestructura y rutas de transporte
El segundo efecto tiene que ver con las propias rutas y la logística del comercio. Por
ejemplo, si sube el nivel de las aguas en países como Bangladesh o los Países Bajos,
parte de cuyo territorio se ubica bajo el nivel del mar, es probable que algunos puertos
comerciales dejen de ser funcionales. Otro ejemplo, es el deshielo de las rutas
marítimas en el Polo Norte, las cuales pasarían a ser alternativas al Canal de Suez y al
Canal de Panamá, reduciendo el tiempo y el costo del transporte.
MAPA 1
NUEVAS VÍAS ALTERNATIVAS A LAS RUTAS TRADICIONALES A TRAVÉS DE LOS CANALES DE
PANAMÁ Y SUEZ
A. Paso del noroeste B. Ruta marítima del Norte
------- Nuevas rutas _____ Rutas tradicionales
Fuente: The Arctic Institute.

Nota: Los límites y los nombres que figuran en este mapa no implican su apoyo o aceptación oficial por las Naciones
Unidas.
4. Implicancias comerciales de las medidas para enfrentar

el cambio climático
Los temas que están en la intersección del comercio y el cambio climático son controvertidos y han
estado en la agenda de las negociaciones multilaterales, donde se han perfilado posturas divergentes
entre los países desarrollados y muchos países en desarrollo. Esto se debe a que las políticas de combate
al cambio climático pueden afectar el comercio. Algunos ejemplos son los impuestos sobre las emisiones
nacionales de carbono, los ajustes de carbono en frontera (esto es, impuestos a las emisiones de carbono
19
asociadas a los productos importados, equivalentes a los aplicados a los productos nacionales) y la
regulación impositiva de los combustibles para barcos tipo “bunker”9 o residuales.
La Organización Mundial del Comercio (OMC) ha procurado desde su creación en 1995 dar
cuenta de los vínculos existentes entre comercio, medio ambiente y desarrollo sustentable. En
particular, en su Comité de Comercio y Medio Ambiente los miembros de la OMC pueden debatir
sobre las medidas o iniciativas nacionales de carácter ambiental, con el propósito de minimizar sus
eventuales impactos negativos sobre los flujos de comercio. En este y otros foros, varios países en
desarrollo han expresado su preocupación por los efectos que pudieran tener sobre sus exportaciones
los crecientes requisitos ambientales aplicados por los países industrializados, incluidos los relativos a
la medición de la huella de carbono de los productos.
Estos requisitos u otras acciones unilaterales de los países desarrollados pueden reducir la
competitividad de las exportaciones provenientes de los países cuyos productores que no midan y
eventualmente no reduzcan sus emisiones. En el caso particular de América Latina y el Caribe, un
52% de sus exportaciones tuvo el año 2011 como destino los Estados Unidos y la Unión Europea.
Estos son los mercados en que actualmente se evidencia un mayor interés en medir el contenido de
carbono integrado en bienes y servicios, tanto de los producidos localmente como de los importados.
Si bien los estándares privados que han adoptado algunas empresas, especialmente de venta
minorista, son de carácter voluntario, es probable que en el mediano plazo se amplíe la aplicación del
etiquetado de carbono o ambiental, sobre todo en la medida que se impongan estándares
internacionales. Esto puede aumentar el costo en el corto plazo de las exportaciones provenientes de
América Latina y el Caribe, mientras en el largo plazo se recupera este gasto con procesos productivos
más eficientes. El efecto también dependerá de las metodologías para la contabilidad de carbono
empleadas por los gobiernos o empresas durante este proceso.
La medición de la huella de carbono es para algunos claramente una medida proteccionista.
Por el contrario, para otros es una oportunidad para innovar, lograr una mejor eficiencia energética,
diversificar y agregar valor, y ganar competitividad internacional. Independientemente de estas
consideraciones, parece tratarse de una tendencia al alza en el mundo y que por lo tanto los
exportadores deberán incluir crecientemente en sus decisiones de negocio (véase sección C).
B. Exportaciones de alimentos de América Latina y el Caribe

y requisitos ambientales en mercados de destino
La agricultura representa aproximadamente el 15% de las emisiones mundiales de GEI, mientras que
la industria de los alimentos y del tabaco es responsable de sólo el 1% del total. Ambas cifras
corresponden a un promedio mundial, lo que implica que la situación varía dependiendo del país y la
región. De lejos los principales GEI emitidos por la actividad agrícola son el óxido nitroso (46%) y el
metano (45%). Sus principales fuentes están relacionadas con el uso de abonos y fertilizantes, la
gestión del estiércol y el cambio en el uso de los suelos.
Las principales fuentes de emisión de GEI de los alimentos difieren según la cadena, la empresa
y el producto. En la cadena agropecuaria, las mayores emisiones provienen de carnes, lácteos y
cultivos de invernadero; en la manufactura, de la fabricación de pan; en almacenamiento, de los
alimentos congelados; en embalajes, de las botellas; y en el transporte, del flete aéreo. En los predios
agrícolas, los distintos procesos de cultivo y de crianza de animales emiten diferentes gases de efecto
invernadero. A fin de poder expresarlas en una unidad común, las emisiones de los distintos GEI se
miden en toneladas equivalentes de dióxido de carbono (tCO2e).
9
Combustible residual, luego de la destilación del petróleo crudo.
20
América Latina y el Caribe es un importante proveedor de alimentos de los países

industrializados. En Estados Unidos, en 2011, más del 33% de las importaciones de productos
agrícolas provenían de la región y se proyecta que éstas alcanzarán el 40% en 201310. También en el
caso de la Unión Europea, varios países de la región figuran entre los 10 primeros proveedores en los
distintos rubros de alimentos. Dados los crecientes requisitos de información sobre el contenido de
carbono de los productos alimenticios en los mercados industrializados, los exportadores
latinoamericanos deben estar muy atentos a los cambios regulatorios, para poder adaptarse a los
nuevos requisitos.
En los últimos años se han realizado diversas mediciones piloto de la huella de carbono de
productos agrícolas de América Latina, de manera de conocer mejor las principales fuentes de emisión
y, de esa forma, avanzar en planes de reducción. Por ejemplo, en el gráfico 6 se muestra el origen de
las emisiones y su importancia en la huella de carbono de algunas verduras. En el caso de los tomates
de Jamaica, la mayor parte de la huella de carbono se produce por las emisiones provenientes de los
fertilizantes. En menor medida se registran las emisiones correspondientes al manejo de residuos de
cosecha.
GRÁFICO 6
AMÉRICA LATINA Y EL CARIBE: FUENTES DE EMISIÓN DE ALGUNOS
CULTIVOS AGRÍCOLAS, 2006-2010
(En kg CO2e por kg de producto)
1.40
1.20
1.00
0.80
0.60
0.40
0.20
0.00
Frijoles Colombia Tomates Jamaica Lechuga Jamaica Brócoli Guatemala Maíz Colombia
Producción de fertilizantes Emisiones inducidas por fertilizantes

Pesticidas Manejo de residuos de cosecha
Uso de energía en el campo
Fuente: Elaborado a partir de Martin Woerishofer (2011), “Carbon footprint of local produced fruits and vegetables
compared to imported goods from overseas in the Caribbean and Latin America”, Soil & More International, Países Bajos.
Mediciones realizadas entre 2006 y 2010.
Nota: Otras fuentes de emisiones, tales como: transporte no agrícola, aguas residuales, procesamiento primario, alimento
para ganado, manejo de abono de ganado, cambios en la reserva de carbono y metano de arrozales hicieron
contribuciones mínimas al total.
En un principio se consideró que la medición de las emisiones asociadas al comercio de

alimentos dejaría en desmedro a los productos de los países en desarrollo frente a los de los países
industrializados, como resultado principalmente del transporte y las distancias recorridas. De hecho, se
acuñó el concepto de la huella del transporte de alimentos o “food miles”. Sin embargo, estudios
recientes muestran que las condiciones para los cultivos en América Latina y el Caribe (ALC)
permiten que en muchos casos las emisiones sean menores que en la Unión Europea (UE), por razones
tanto climáticas, como de condiciones generales de producción. Por otra parte, el transporte de larga
distancia, considerado inicialmente como un factor contaminante principal, lo es en menor medida ya
10
US Department of Agriculture (2012), Economic Research Service, Outlook for U.S. Agricultural Trade: August 2012.
21
que el transporte terrestre es mucho más contaminante por unidad producida que el transporte
marítimo. Por ejemplo, en el gráfico 7 se puede observar que los tomates cultivados en Jamaica
generan la mitad de GEI que los originarios de los Países Bajos, donde se cultivan en invernaderos.
Resulta difícil estimar con precisión qué porcentaje del comercio de América Latina y el
Caribe puede ser afectado por los requisitos vinculados al carbono en los mercados de exportación.
Esta dificultad es consecuencia del creciente número de requisitos, de su diversidad en términos de
cobertura y metodología, y del hecho de que la información sobre ellos está muy dispersa y, por lo
tanto, es difícil de conseguir. Hasta que no se alcance algún tipo de acuerdo multilateral donde se
especifique cómo se debe calcular la huella de carbono de los bienes comerciales, cualquier
estimación del posible costo de los requisitos relacionados con el carbono necesariamente deberá
basarse en suposiciones generales. Sin perjuicio de lo anterior, resulta claro que esos costos existen y
pueden ser importantes, especialmente para los productores y exportadores más pequeños. La
cuantificación del contenido de carbono de un producto involucra un importante proceso de
aprendizaje, pero también implica costos asociados a la recolección de los datos necesarios.
GRÁFICO 7
COMPARACIÓN DE EMISIONES DE CO2 DE CULTIVOS AGRÍCOLAS POR ORIGEN
(En kg de CO2e por kg de producto)
2,83 2,62
1,47
0,15 0,26
Tomates Jamaica Tomates Países Bajos Lechuga Jamaica Lechuga España Lechuga Reino Unido
0,8
0.8
0,6
0.6
0,5
0.5
0,4
0.4
0.3
0,3 0,23
0.23
0.15
0,15
Brócoli Guatemala Brócoli

Brócoli GuatemalaBrócoli Europa
Europa Brócoli España
del Brócoli EspañaI IBrócoli
BrócoliEspaña
España
II IIBrócoli
BrócoliReino
Reino Brócoli
Brócoli América
América Brócoli América
Brócoli América
del
SurSur Unido
Unido del
del Sur
Sur II del
delSur
SurIIII
Fuente: M. Woerishofer op.cit.

Notas: Para datos de Tomates Países Bajos, Brócoli Europa del Sur, Brócoli América del Sur I y Brócoli América del Sur
II consultar Fuentes et al. (2006).Para Lechuga España y Lechuga Reino Unido consultar Hospidio et al. (2009) Para
consultar datos de Brócoli España I y Brócoli España II, consultar Edwards-Jones (2008).
La contabilidad de las emisiones de GEI es un elemento que subyace a muchas de las

iniciativas sobre impacto ambiental, pero no es el único factor que se tiene en cuenta. Otros ámbitos
de la evaluación o “huella” ambiental son la huella del agua, la huella del transporte (food miles) y la
huella ecológica, o incluso una combinación de estas y otras huellas, como en el reciente programa
piloto de etiquetado ambiental en Francia (véase el recuadro 1).
22
RECUADRO 1
PRINCIPALES FUENTES DE EMISIONES DE GEI EN LA AGRICULTURA
Los fertilizantes y agroquímicos (que liberan dióxido de carbono durante su fabricación y óxido nitroso en su
aplicación).
El ganado (cuya fermentación entérica emite metano).
La maquinaria (por ejemplo los tractores), que utiliza distintos combustibles fósiles.
Aunque el metano y el óxido nitroso se producen en cantidades más pequeñas que el dióxido de carbono, su
potencial de calentamiento hace que su impacto sea más fuerte.
Cambio de uso de suelo, cuando se han utilizado predios que antes estaban destinados a bosques, por
ejemplo. Las emisiones por este concepto dependerán de cuál era el uso original del suelo.
Fuente: Elaboración de los autores.
Algunos países desarrollados han anunciado o comenzado a implementar iniciativas para

diferenciar a sus proveedores según su carga contaminante, aplicando un etiquetado que indicaría a los
consumidores la cantidad de emisiones de dióxido de carbono en el proceso de producción, transporte
y eliminación del producto. Destacan la Unión Europea, Estados Unidos, Canadá y Suiza. También
existen iniciativas, aunque a mucho menor escala, en Australia, China, Japón, Corea, Suiza y
Tailandia. Entre los países de la región destacan Brasil, Costa Rica, Uruguay y Chile. En general, las
empresas latinoamericanas han debido ir reaccionando a estos requerimientos, dependiendo de los
mercados de destino de sus productos y de los importadores, principalmente en la Unión Europea y
Estados Unidos.
Los consumidores europeos son especialmente sensibles respecto del impacto sobre el medio
ambiente de los productos que consumen. En una encuesta del Eurobarómetro publicada en 2009
sobre la actitud de los europeos frente al consumo y la producción sostenibles, la inmensa mayoría
(83%) declaró que las repercusiones de un producto en el medio ambiente pesan de forma importante
en sus decisiones de compra. El 72% de los ciudadanos de la UE declara que una etiqueta que indique
la huella de carbono de un producto debería ser obligatoria en el futuro.
En Francia, el 83% de los consumidores encuestados estima que una etiqueta indicando el
contenido de carbono de bienes y servicios permitiría guiar las opciones de compra y el 74% tiene en
cuenta sistemática o frecuentemente el respeto al medio ambiente como criterio de compra de los
alimentos11. Los consumidores son más sensibles a los temas ambientales asociados a productos como
los alimentos y los cosméticos. En 2012, los franceses buscaban información sobre la calidad
ecológica de los productos o de las empresas con una frecuencia del 60% en el caso de las frutas y
verduras, y un 45-47% en el caso de las carnes, pescado y productos lácteos12.
A nivel mundial, la percepción sobre la huella varía. Un estudio internacional de
consumidores jóvenes13 en Brasil, los Estados Unidos, el Reino Unido, China, la República de Corea y
Sudáfrica, muestra una sensibilidad respecto de la huella de carbono de los productos que consumen,
aunque esto no siempre es acompañado por la voluntad de pagar un precio mayor por ellos. En todos
los países, salvo en China, la mayoría de los jóvenes indicó que sólo estaría dispuesta a comprar un
producto de igual calidad con información sobre su huella de carbono, si el precio es exactamente
igual al del producto que no incluye la información. En China, un 42% estaría dispuesto a pagar un
precio algo mayor.
11
Encuesta sobre la percepción y las expectativas de los consumidores en Francia 2009, en Olivier Jan (2010), “Iniciativas en las
empresas de retail e importadores y sensibilidad de los productos al comercio,” (Seminario "La vulnerabilidad del comercio
internacional frente a la huella de carbono", CEPAL, 2010).
12
Olivier Jan (2012), “Aplicación de estándares por los importadores en Europa,” (presentación en Seminario “Huella de carbono
en las exportaciones de alimentos de América Latina,” CEPAL, 11-12 de octubre 2012).
13
Carbon Trust (2012), “A global survey of young adults perceptions of carbon and climate change,” abril 2012.
23
C. La huella de carbono
1. ¿Qué es la huella de carbono?
La huella de carbono (HC) es un indicador de la cantidad de gases de efecto invernadero (GEI)
generados y emitidos por una empresa o durante el ciclo de vida de un producto a lo largo de la
cadena de producción, a veces incluyendo también su consumo, recuperación al final del ciclo y su
eliminación14. La HC considera los 6 GEI identificados en el Protocolo de Kioto: dióxido de carbono
(CO2), metano (CH4), óxido nitroso (N2O), hidrofluorocarbonos (HFC), perfluorocarbonos (PFC) y
hexafluoruro de azufre (SF6).
La HC se mide en toneladas equivalentes de dióxido de carbono (tCO2e), a fin de poder
expresar las emisiones de los distintos gases de efecto invernadero en una unidad común. La medida
CO2e se calcula multiplicando las emisiones de cada uno de los 6 GEI por su respectivo potencial de
calentamiento global (PCG) al cabo de 100 años15.
En varios países, especialmente de la OCDE, ya se han anunciado o implementado iniciativas
públicas y/o privadas de etiquetado de huella de carbono de los productos. Mediante dicho etiquetado
se indica a los consumidores la cantidad de emisiones de CO2/GEI liberadas en el proceso de
producción, transporte y/o eliminación de un determinado bien, ya sea producido localmente o
importado. Dichos esquemas varían ampliamente de un país a otro, en términos del tipo de indicadores
ambientales que se miden, la cobertura de productos incluidos, la metodología empleada para el
cálculo de la HC de éstos, y el alcance de dichas mediciones (por ejemplo, el ciclo de vida completo
del producto versus sólo su transporte desde el lugar de producción al de consumo). Muchos de estos
esquemas son administrados por empresas (particularmente del área del comercio minorista) y suelen
no ser comparables entre sí.
Medir la HC de un producto o realizar un inventario de GEI de una empresa implica realizar
un ejercicio de contabilidad de emisiones. El objetivo final del mismo suele ser la reducción de dichas
emisiones, contribuyendo así a la mitigación del cambio climático. En efecto, al conocer el nivel de
emisiones de su producto o empresa, el productor puede realizar acciones para reducirlas. Como la
medición de la HC es una herramienta que está siendo implementada de distintas maneras y con
diversos ritmos, no siempre las mediciones son comunicadas públicamente ni se toman
inmediatamente medidas para reducirlas, sea a través de acciones de mitigación o compensación. A
veces suele pasar un tiempo entre la medición de las emisiones y la definición de acciones de
reducción o compensación, postergando la etapa de comunicación pública de sus resultados. Esto se
explica muchas veces por el hecho de que, luego de medir por primera vez su HC, las empresas
deciden adaptar algunos de sus procesos productivos, registrar nuevamente sus emisiones y reevaluar
los resultados antes de seguir con acciones posteriores.
Medir las emisiones puede tener objetivos adicionales. Un buen sistema de registro y
organización del proceso productivo, generado a raíz de la medición, así como una mayor eficiencia
energética, aumentan la productividad de una empresa y la hacen más competitiva en el mercado
doméstico y el internacional. Por otra parte, los productos “verdes” certificados como tales, gozan de
ventajas en términos de marketing y a veces reciben un precio mayor.
Una vez tomada la decisión de medir las emisiones de GEI y determinado el foco de la
medición, sea en la empresa, una parte de ella, un proyecto o un producto, se debe seleccionar la
metodología a ocupar (véase el cuadro 3). Generalmente, esta definición es impuesta por el comprador
de los productos, el sector al que pertenece la empresa o el mercado de destino. La selección de la
metodología suele estar también estrechamente relacionada con la empresa externa que realizará la
medición y/o la verificación y certificación de la misma.
14
CEPAL (2010), Notas de la CEPAL Nº 66, http://www.eclac.cl/notas/66/index.html
15
Carbon Trust, http://www.carbontrust.co.uk.
24
2. Las fuentes de emisiones

El primer paso para medir la huella de carbono es la identificación de las fuentes de emisión que serán
consideradas. Una primera distinción útil es entre emisiones directas e indirectas.
 Emisiones directas son aquellas que provienen de fuentes que son propiedad de la
entidad que reporta (ya sea una empresa u otra institución) o controladas por ésta, como
por ejemplo, consumo eléctrico, combustibles fósiles, embalajes, entre otras.
 Emisiones indirectas son aquellas que ocurren como consecuencia de las actividades de
la entidad que reporta, pero que provienen de fuentes que no son propiedad de ésta ni
tampoco controladas por ella como suele ser el transporte o las relacionadas con el uso o
reciclaje del producto cuando ya está en poder del consumidor.
El cálculo de la huella de carbono de una empresa o producto, por diversas razones, suele
excluir algunas fuentes de emisiones. En algunos casos, las exclusiones tienen que ver con evitar
dobles contabilizaciones, en otros, con que el aspecto excluido no es relevante en términos de
emisiones, y en otros con que la información sobre las emisiones de una determinada fuente no está
disponible (o es muy difícil o costosa de obtener).
La determinación de cuáles fuentes considerar y cuáles excluir es conocido como fijar los
límites (o alcances) para la medición. Es usual definir los límites de las mediciones a partir del nivel
de cobertura o alcance. Mayoritariamente se trabaja a partir de tres niveles o “campos” de cobertura.
Éstos se definen de la siguiente manera para el caso de una empresa:
 Alcance 1: Incluye todas las emisiones directas, es decir, aquellas que provienen de
fuentes que son propiedad de la empresa o controladas por ésta.
 Alcance 2: Incluye las emisiones indirectas asociadas a la energía que consume la
empresa.
 Alcance 3: Incluye también emisiones indirectas. Incorpora por un lado los insumos que
la empresa utiliza en sus actividades, y por otro lo que sucede con sus productos una vez
que salen de la empresa. Es decir, en este tercer nivel se considera el ciclo de vida de un
producto, con toda su cadena productiva.
Dependiendo de las características de la institución o producto para el que se quiere efectuar
la medición, cobra mayor relevancia uno u otro de estos tres niveles de cobertura.
Las mediciones de HC se han ido ampliando desde los registros corporativos hacia los de
productos específicos, la mayoría de los cuales se realiza actualmente a partir del denominado análisis
del ciclo de vida. Hay distintas formas de definir el ciclo de vida de un producto. Una, conocida como
“de la cuna a la tumba”, incorpora todos las etapas de la vida de un bien: adquisición de materias
primas, fabricación, procesado y formulación de productos, distribución y transporte, uso/reutilización
y mantenimiento, y gestión de residuos (reciclado, valorización, eliminación en vertedero). Sin
embargo, en algunos casos se opta por un ciclo de vida “simplificado”, con un alcance más
restringido. Este es el caso, por ejemplo, del enfoque conocido como “de la cuna a la puerta”, el que
excluye de la medición las etapas posteriores a la llegada del producto al puerto de destino.
Cuando se trata de medir la HC de un producto de consumo, el análisis de su ciclo de vida
suele ser “de la cuna a la tumba”, incorporando todas las fases de la vida del bien. En otros casos, la
medición es “de la cuna a la puerta”, es decir, hasta el siguiente proceso productivo. Esta opción se
utiliza, por ejemplo, cuando se trata de materias primas y en general de productos que son insumos
intermedios en la elaboración de otros productos. Las diferentes etapas en caso se grafican en el
diagrama 1.
25
CEPAL – Colección Documentos de proyectos
CUADRO 3
RESUMEN DE LAS PRINCIPALES METODOLOGÍAS DE CÁLCULO DE LA HUELLA CARBONO
UNE-EN ISO 14064 GHG Protocol GHG Protocol Estándar de producto PAS 2050 Bilan Carbone PAS 2060-2010
Alcance 1 y 2 Alcance 3 del GHG Protocol
Desarrollado por International World Business World Business World Business British ADEME British Standard
Organization for Council for Council for Council for Standard Institute
Standarization Sustainable Sustainable Sustainable Institute
Development – Development – Development – World
World Resources World Resources Resources Institute
Institute Institute
Uso Inventario de Inventario de Huella de carbono Cuantificación y Huella de Huella de carbono Huella de carbono
emisiones, puede ser emisiones, puede ser reporte de huella de carbono y compensación de
mejorado a huella de mejorado a huella de carbono emisiones
carbono carbono
Recomendaciones de Sí No No No Sí Sí Sí
reducción
Recomendaciones de No No No No No No Sí
compensación
26
Tiene en cuenta las Sí No No Sí Sí No No
Huella de carbono, exportaciones y estrategias empresariales…

reducciones de GEI
Gases incluidos Todos los GEI 6 gases incluidos en 6 gases incluidos en 6 gases incluidos en el Todos los 6 gases incluidos en 6 gases incluidos
el protocolo de Kioto: el protocolo de Kioto: protocolo de Kioto: GEI el protocolo de en el protocolo de
CO2, CH4, N2O, CO2, CH4, N2O, CO2, CH4, N2O, HFCs, Kioto: CO2, CH4, Kioto: CO2, CH4,
HFCs, PFCs, SH6 HFCs, PFCs, SH6 PFCs, SH6 N2O, HFCs, PFCs, N2O, HFCs, PFCs,
SH6 SH6
Límites Organización Organización Organización Producto Producto Organización Organización
Alcance Directas + Indirectas Directas + Indirectas Directas + Indirectas Directas + Indirectas + Directas + Directas + Indirectas Directas +
+ Indirectas de + Indirectas de Indirectas de alcance 3 Indirectas + + Indirectas de Indirectas +
alcance 3 alcance 3 Indirectas de alcance 3 Indirectas de
alcance 3 alcance 3
Uso internacional Sí Sí Sí Sí Sí No Sí
Verificable por un Sí Sí Sí Sí Sí No. ADEME lleva a Sí
organismo externo cabo la verificación
Fuente: SNV/Factor CO2 (2013).

DIAGRAMA 1
ETAPAS DEL CICLO DE VIDA DE UN BIEN FINAL E INTERMEDIO
A. Pasos del mapa de procesos para bienes finales
Materias Distribución/ Uso del Eliminación de

Manufactura
primas comercio minorista consumidor residuos / reciclaje
B. Pasos del mapa de procesos para bienes intermedios
Materias Distribución
Manufactura
primas al cliente (empresa)
Fuente: Elaborado a partir de PAS 2050.
3. La contabilidad de carbono de los alimentos

Dada la alta sensibilidad del sector agrícola a los efectos del cambio climático, y a que es uno de los
sectores que contribuye de manera importante a las emisiones globales de CO2, el mismo ha captado
el interés por adaptar las metodologías a sus principales productos. A esto se suma la cada vez mayor
demanda de los consumidores de alimentos por estar informados respecto de un amplio espectro de
indicadores, que se han ampliado desde la inocuidad a la sustentabilidad. Esto ha llevado a los
principales distribuidores de alimentos, las grandes cadenas de supermercados, a desarrollar sus propias
mediciones o adaptar las existentes, de manera de ofrecer no sólo productos sanos sino también
con el menor impacto posible en el medio ambiente, como parte de su estrategia de responsabilidad
social corporativa.
Las diversas metodologías para medir las emisiones en toda la cadena de producción y
distribución de productos agrícolas y alimenticios presentan notorias variaciones. Estas diferencias se
deben a los diferentes criterios respecto de qué incluir en sus cadenas productivas.
El objetivo de la contabilidad y el etiquetado de carbono es incentivar la transición hacia formas
de producción de alimentos menos intensivas en carbono, limitando las emisiones resultantes de toda la
cadena de abastecimiento. La intensidad de las emisiones puede variar de un establecimiento a otro si se
emplean prácticas agrícolas diferentes para ofrecer productos similares. Esta intensidad también varía en
toda la cadena de abastecimiento, dependiendo de numerosos factores, como el grado de procesamiento
de un producto, la presentación, el modo de transporte y el año de su cosecha o elaboración.
Un fertilizante importado de un país cuya generación de electricidad deriva, en gran parte, de
energía renovable va a contener menos carbono integrado que el que se trae de un país que obtiene la
mayor parte de su electricidad del carbón. En algunos casos es casi imposible medir el nivel de
desnitrificación que se genera en los suelos por el uso de fertilizantes, lo que también tiene impacto en
el resultado final de emisión. Lo mismo sucede si se incluyen los traslados de los trabajadores desde y
hacia los cultivos.
La actividad agrícola contribuye también a la captura de carbono, por lo que tiene un efecto
positivo en la disminución de GEI. Este factor es el que se incluye cuando se incorpora en las
mediciones el uso y cambio de uso de la tierra. El efecto neto de un predio será neutro si éste emite y
captura en la misma medida. Si por el contrario, se eliminan superficies de bosques para
introducir cultivos con menor poder de captura, se eliminará la compensación, aumentando el total de
carbono emitido.
27
4. Principales metodologías de medición de la huella

Una de las decisiones importantes a la hora de medir las emisiones de GEI incorporadas en un
producto o servicio es determinar la metodología con la que se realizará el cálculo. No existe un único
instrumento a nivel internacional, sino una gran variedad, los que han ido confluyendo, pero que
presentan diferencias. En el cuadro 3 se puede apreciar en qué se diferencian los principales métodos
utilizados hoy para calcular la huella de carbono, considerando algunas de las principales
características.
Las primeras iniciativas en la medición de GEI se conocieron a inicios de 2000. En esta etapa,
el objetivo fue registrar las emisiones de una organización a través de los denominados “inventarios”.
Recién el 2008 se conoció la primera metodología orientada a un producto en base al análisis de su
ciclo de vida. A partir de allí, se generaron varios otros métodos de cálculo especialmente orientados a
productos. En algunos casos se han ido incorporando versiones o guías especiales para el sector
agrícola y algunos rubros más específicos.
Las metodologías más utilizadas a nivel internacional son el GHG Protocol, la PAS 2050 y la
ISO 14064. La primera, originalmente centrada en aspectos corporativos, es decir, relacionados con la
empresa y toda su labor productiva, ha sido adoptada por importantes sectores y empresas
internacionales. La segunda, enfocada en productos, fue la primera metodología de cálculo que puso a
disposición un software libre al público, lo cual contribuyó a su uso masivo. Las normas ISO, que
alimentan y a su vez recogen elementos de las anteriormente nombradas, reflejan consensos
internacionales públicos y privados, y podrían imponerse eventualmente como el estándar de uso
generalizado. En Francia se comenzó a utilizar la Bilan Carbone (de tipo corporativo) que se extendió
rápidamente y ha servido como modelo para otras aplicaciones.
Se esperaba que la norma ISO 14.067 fuera publicada como estándar internacional durante el
año 2013, permitiendo así, a juicio de muchos, contar con una norma que pudiera armonizar las
diferentes metodologías existentes. Tras varios años de trabajo y discusión en el que participaron 56
países, se esperaba llegar a un consenso internacional. Sin embargo, en las etapas finales del proceso
no se logró el apoyo necesario, y la publicación de la norma fue rechazada, quedando sólo como una
Especificación Técnica (ISO/TS 14067). Esto le resta fuerza, pues es una guía que puede ser o no
adoptada por las empresas.
La ISO/TS 14067:2013 especifica los principios, requisitos y directrices para la cuantificación
y comunicación de la huella de carbono de un producto. Para la cuantificación, se basa en las normas
internacionales de evaluación del ciclo de vida: ISO 14040 e ISO 14044. Para la comunicación, se
basa en las normas sobre etiquetas ambientales y declaraciones: ISO 14020, ISO 14024 e ISO 14025.
Esta Especificación Técnica es amplia y puede aplicarse a distintas categorías de actividades,
lo que en opinión de algunos países en desarrollo podría ser perjudicial. Se basa parcialmente en la
PAS 2050, y tiene como principal diferencia el incluir los requisitos para la comunicación. La
especificación incluye los procedimientos para garantizar tanto la transparencia como la credibilidad.
Sin embargo estos requisitos fueron considerados como un obstáculo por algunos países en desarrollo,
por los costos que podrían generar. La especificación no trata el tema de la compensación.
Según la ISO, las especificaciones técnicas se revisan al menos cada tres años para
confirmarlas, mejorarlas y convertirlas en una norma internacional, o retirarlas. Después de seis años,
una especificación técnica debe convertirse en una norma internacional o ser retirada.
A inicios del 2013 y tras un largo análisis, la Comisión Europea dio a conocer una metodología
armonizada para el cálculo de la huella ambiental (multi-criterio, que incluye la huella de carbono)
que cuenta con una versión para ser aplicada en organizaciones y otra para productos. En este último
caso, se considera el Análisis de Ciclo de Vida y se considera lo ya existente en ISO 14040-44, PAS
2050, BP X30, GHG Protocol, Sustainability Consortium, ISO 14025, Huella ecológica, etc.
28
La Comisión Europea ha sugerido la utilización de estas metodologías de manera voluntaria a

los países y sus empresas, y ha programando un proyecto piloto de tres 3 años de duración para la
aplicación de la huella ambiental en productos. Los objetivos de este período de prueba son:
 establecer y validar reglas de categoría de producto (PCR por sus siglas en inglés),
así como bancos de datos para realizar comparaciones,
 seleccionar y validar el mejor sistema de verificación,
 probar diferentes formas de comunicación de la huella ambiental.
Se realizó una convocatoria pública a partir de abril de 2013 para que empresas de diversos
sectores participen de este proyecto piloto. En el caso de los productos alimenticios, la convocatoria se
realizará a inicios del 201416. El objetivo final es contar con una metodología que permita realizar las
comparaciones entre productos, con especificaciones lo más detalladas posibles por tipo de producto, y
que los consumidores puedan contar con la información de la manera más simple e inequívoca posible.
En Francia, mediante la ley conocida como Grenelle 2 de 2010, se estableció un período de
prueba de 12 meses para un sistema de etiquetado ambiental a partir de julio de 2011. En dicho
programa piloto participaron de manera voluntaria 168 empresas, de las cuales 70 pertenecían al
sector de alimentos y bebidas. Entre las empresas participantes se encontraban una de Chile y 14 de
Colombia (véase el recuadro 2); así como varias de las principales cadenas de supermercados
francesas y subsidiarias en Francia de algunas grandes empresas multinacionales17. Durante los doce
meses del experimento, las empresas participantes debieron incluir etiquetas ambientales en ciertos
productos18. Estas etiquetas eran de tipo multicriterio, en el sentido de que debían incluir información
sobre la huella de carbono del producto más, a lo menos, un indicador ambiental adicional (consumo
de agua, uso de recursos no renovables, acidificación del aire, etc.). Se dejó a las empresas
participantes bastante libertad para decidir qué variables incluir, cómo medirlas y cómo presentar la
información a los consumidores. En consecuencia, las distintas etiquetas no resultaron comparables.
La iniciativa francesa ha estado en la fase de análisis de los resultados del programa piloto. Se
espera que en el futuro converja hacia las propuestas que ha planteado la Comisión Europea, de
manera que Europa avance en la armonización de metodologías y formatos de comunicación.
En la actualidad, es una necesidad avanzar hacia la armonización de las metodologías
desarrolladas para medir el contenido de carbono en bienes y servicios, y la creación de un conjunto
de prácticas y normas aceptadas en todo el mundo. Algunas de las metodologías mencionadas no son
comparables entre sí debido a los límites especificados. Además, las empresas deben poder aplicar una
metodología que sea relevante para su producto, región y mercado de consumo específicos, y todos
ellos tienen requisitos particulares. Las iniciativas privadas y las que cuentan con apoyo
gubernamental carecen por ahora de una metodología y una norma que las regule, lo que dificulta la
comparación de productos por parte de los consumidores y aumenta el costo de certificación para los
productores. A pesar de que muchas de estas iniciativas se basan en las normas ISO o PAS,
generalmente se adaptan a la realidad específica de cada país.
16
Para más detalles ver http://ec.europa.eu/environment/eussd/smgp/product_footprint.htm.
17
Antonin Vergez (2012), “Progress report on the national experiment of displaying product multicriteria environmental
footprint”, (presentación en Seminario “Huella de carbono en las exportaciones de alimentos de América Latina” CEPAL, 11-12 de
octubre 2012).
18
Entre los productos del sector de alimentos que participaron en el programa piloto se cuentan, entre otros, el salmón ahumado, la
avena para el desayuno, el café en polvo , el vino y el jugo de uva.
29
RECUADRO 2
PARTICIPACIÓN DE EMPRESAS DE AMÉRICA LATINA EN EL PROGRAMA PILOTO
DE ETIQUETADO AMBIENTAL EN FRANCIA
La Cámara de Comercio de Bogotá participó junto a 14 empresas productoras de frutas y verduras frescas y
procesadas, legumbres procesadas, flores y oleaginosas. Los indicadores ambientales aceptados fueron la emisión
de GEI, la extracción de agua y el potencial de eutrofización. La información fue colocada en los productos y en los
sitios web institucionales a partir de octubre de 2011. Las empresas participantes fueron:
Botanic Republic CI SA.
C.I. Comercial y Agropecuaria de los Andes Ltda.
C.I. Comercializadora Internacional La Tienda
C.I. Naturandina Ltda
Comercializadora Internacional de la Sierra
Comercializadora Internacional Frutireyes Ltda
Corpocampo
El Tesoro Fruit SA.
Flores de la Hacienda Ltda CI.
Frutas Comerciales Ltda
Frutexpo SCI Ltda
Novacampo sa sci
Ocati S.A
Santana Fruits SAS
Por su parte, la empresa chilena Agricom y Fundación Chile también participaron con los aguacates frescos y
uvas frescas de mesa. Los indicadores ambientales seleccionados fueron la huella carbono (tCO2-e/kg) y la huella
hídrica (m3/kg). Los soportes de las informaciones fueron el sitio web www.agricom.cl, etiquetas impresas sobre los
productos y carteles colgados en las góndolas a partir de octubre de 2011. Consultados acerca de su interés por
participar, representantes de la empresa Agricom indicaron que quisieron informarse sobre la actitud del
consumidor acerca de la huella ambiental. Respecto del etiquetado ecológico y al comercio internacional, Agricom
subrayó la importancia de:
- los bajos costos de etiquetado (siendo los costos regresivos a mayor número de productos).
- el fair play.
- el objetivo de no discriminar o distorsionar el comercio con legislaciones o subsidios.
- el enfoque de análisis de ciclo de vida (en el que el kilometraje recorrido para llegar al mercado tuvo menor
impacto por realizar el flete marítimo).
Fuente: Elaboración propia.
30
III. Estrategias empresariales frente al

cambio climático
A. Las empresas y el cambio climático

La incorporación creciente al comercio internacional de consideraciones relacionadas con las emisiones
de GEI es frecuentemente vista como una amenaza proteccionista que limitaría la competitividad de los
productores y exportadores de América Latina y el Caribe. No obstante, la reducción de la huella de
carbono también es un incentivo para aumentar la eficiencia y competitividad de las empresas. Si bien el
principal objetivo de la medición de las emisiones de GEI es su posterior reducción, hay una serie de
beneficios en otras áreas que pueden ser aprovechados por las empresas que inician este camino. La
experiencia de la industria vitivinícola chilena, donde los primeros pasos en esta dirección se dieron ya
en 2007, es ilustrativa en este sentido (véase el anexo 1).
La mayor conciencia de los impactos ambientales de la producción y comercialización de
productos ha dado lugar a que las empresas comiencen a ser evaluadas no sólo por su capacidad de
proveer productos y servicios de calidad, sino también por su capacidad de balancear los aspectos
económicos, sociales y ambientales, es decir por su sustentabilidad. En este contexto, las grandes
empresas han ido incorporando el cambio climático en sus estrategias y procesos de toma de decisiones.
Actualmente un importante desafío es incorporar también esta temática en las agendas de las empresas
de menor tamaño.
Un informe de 2013 del Carbon Disclosure Project19 sobre las percepciones y prácticas
empresariales para reducir emisiones revela que los empresarios perciben el impacto actual y potencial
de las sequías y fenómenos climáticos extremos. Por ejemplo, las empresas encuestadas identifican 463
casos de impactos potenciales del cambio en los esquemas de precipitación y sequías en la cadena de
suministro. Para un tercio de las empresas, estos impactos están ocurriendo actualmente. En relación a
cuáles son los impactos concretos en las operaciones empresariales, un 44% mencionada la reducción e
incluso la interrupción en la capacidad de producción, tal como se aprecia en el gráfico 8.
19
Carbon Disclosure Project (CDP), Supply Chain Report 2013.
31
RECUADRO 3
ENCUESTAS A LAS EMPRESAS SOBRE EL CAMBIO CLIMÁTICO
Así como a mediados de la década del 2000 se comenzaron a conocer las opiniones de los consumidores
respecto de la relación entre los impactos del cambio climático y sus decisiones de consumo, más recientemente se
han conocido encuestas a las grandes empresas respecto de sus estrategias frente al cambio climático. En esta
sección hemos relevado principalmente tres de ellas, pues muestran la relevancia del tema en distintos grupos
de empresas.
Encuesta OCDE (2010) sobre prácticas empresariales para reducir las emisiones, en la que participaron 63
grandes empresas de 16 países miembros del grupo. La encuesta fue realizada por el Business and Industry Advisory
Council (BIAC) de la OCDE el año 2010. Participaron empresas de los sectores de: energía, minería, industria,
alimentos, farmacéuticas y servicios financieros. Sus resultados fueron importantes insumos para el análisis realizado
por la Secretaría General de la OCDE en el documento “Transition to a Low-carbon Economy: Public Goals and
Corporate Practices”.
Encuesta GreenBiz Intelligence Panel (2011), que incorpora las opiniones de 272 ejecutivos de empresas con
ingresos anuales superiores a mil millones dólares. La gran mayoría de ellas (85%) están establecidas en Estados
Unidos y corresponden a 24 sectores distintos. Los resultados de esta encuesta fueron analizados por Ernst and
Young en “Six growth trends in corporate sustainability”.
Encuestas de Carbon Disclosure Project (CDP) (2012-2013) que reúnen información de grandes empresas
mundiales que cotizan en bolsa. Para cada informe se identifica el universo incluido.
GRÁFICO 8
POTENCIAL IMPACTO DE PRECIPITACIONES EXTREMAS Y SEQUÍAS
EN OPERACIONES EMPRESARIALES
(En porcentajes)
1
3
4
6
11
44
31
Reducción/interrupción en la capacidad de producción 44%

Aumento de los costos operacionales 31%
Incapacidad para hacer negocios 11%
Menor demanda de buenos / servicios 6%
Aumento de los costos de capital 4%
Otro 3%
Desventajas sociales más amplias 1%
Fuente: CDP, Supply Chain Report 2013.
1. ¿Por qué reducir las emisiones?

El beneficio más directo dice relación con la propia sustentabilidad del negocio. En el caso de los
alimentos —y especialmente en la agricultura—, éste es un aspecto vital. Una menor emisión de GEI
colabora en aminorar o retardar los efectos del cambio climático, manteniendo por más tiempo las
condiciones que permiten desarrollar determinados cultivos en ciertas localidades.
Un segundo tipo de beneficio dice relación con la detección de ineficiencias en los procesos
productivos de las empresas. La información sobre las emisiones de GEI, al ser utilizada en la gestión
interna de una empresa, coopera en la mejora de la eficiencia, pues ayuda a identificar aquellos procesos
o insumos que requieren de ajustes o deben ser cambiados. Uno de los aspectos más relevantes en este
32
sentido es el energético. Avanzar hacia una mayor eficiencia energética en la empresa impacta no sólo
en la reducción de su huella de carbono, sino también en la reducción de sus costos.
Para poder hacer una contabilización de las emisiones de GEI de una empresa, se hacen
necesarios sistemas de registro del conjunto del proceso productivo y de comercialización. Aunque
inicialmente esto puede conllevar una inversión, la reingeniería de procesos, el reemplazo de equipos y
la modificación de hábitos permiten lograr una mayor eficiencia, que puede contribuir rápidamente a
amortizar la inversión. La mayor eficiencia energética y el manejo de residuos para evitar emisiones
derivadas de su descomposición están entre los principales logros de la aplicación de sistemas de registro
y contabilidad de carbono en las empresas. En aquellas empresas que aún no han incorporado sistemas
de trazabilidad, la medición de los GEI necesariamente ayudará a ordenar los sistemas y subsistemas
internos, permitiendo ver relaciones que no siempre estaban claramente definidas. Al conocer mejor el
negocio, se puede avanzar más rápidamente en su mejora.
En tercer lugar, la gestión del carbono tiende a modificar los comportamientos de las personas que
son parte de la empresa. La necesidad de trabajar en grupos transversales para la recopilación y manejo
de la información sobre las emisiones genera una conciencia personal sobre el tema. Es así como la
experiencia de reducción de carbono en la empresa suele trasladarse también a los hogares, aumentando
las contribuciones agregadas al combate al cambio climático.
En cuarto lugar, el contar con procesos y productos que generen menos emisiones constituye un
factor de diferenciación en los mercados internacionales. En efecto, al satisfacer requisitos exigentes de
sostenibilidad ambiental se fortalece la marca del producto y éste se hace más competitivo. Si bien
algunos productos pueden no enfrentar aún exigencias concretas en ciertos países, adelantarse a dichas
exigencias es algo valorado por los mercados internacionales, ya sea por los consumidores finales o por
los canales de comercialización y distribución.
En quinto lugar, al mantener y profundizar el trabajo en relación con la huella de carbono, van
apareciendo oportunidades de avanzar en otros temas ambientales como la gestión de los residuos y del
agua, los cuales -como ya se ha visto- también están comenzando a abrirse paso como requerimientos en
los mercados internacionales. Sin duda, incorporar estas variables requiere de un esfuerzo importante,
pero las oportunidades de ganancias que se abren pueden llegar a compensarlo.
Las empresas líderes mundiales comenzaron a incluir al cambio climático en sus estrategias ya en
los años noventa. Sin embargo, no fue sino hasta el 2005 que el tema cobró fuerza, partiendo por la
Unión Europea, a propósito de la instauración del Esquema de Comercio de Emisiones (ETS en sus
siglas en inglés). Al imponer límites máximos a las emisiones de países y sectores específicos, fue
inevitable el hacerse parte, especialmente cuando se corría el riesgo de ser multado por excederse de los
límites impuestos. Con el pasar del tiempo, se unieron otras motivaciones. Actualmente, tal como lo
señala la OCDE20, las empresas están gestionando sus emisiones de GEI como parte de sus planes por
disminuir los costos relacionados con la energía, reducir su dependencia de los combustibles fósiles,
aprovechar nuevas oportunidades de negocio y mejorar su reputación. Además, la demanda por saber
qué están haciendo las empresas frente al cambio climático ha crecido permanentemente de parte de los
consumidores y los inversionistas.
El gráfico 9 muestra los principales factores que motivaban a los ejecutivos (de empresas
mayoritariamente europeas) a implementar planes de reducción de sus emisiones en el año 2010. Se
destaca en primer lugar, la reducción de costos energéticos y luego, el mejoramiento de su imagen.
20
OCDE (2010) Transition to a low-carbon economy: public goals and corporate practices.
33
GRÁFICO 9
ENCUESTA OCDE: MOTIVACIONES PARA REDUCIR LAS EMISIONES
DE GEI DE EMPRESAS
60
12
50
Número de empresas
40 34
26
18 13
30 29 22
28 25
48 26
20
29
23 24 24 26
10 18
14 14 15 10
10 7
0 2 3
Muy importante Importante
Fuente: OCDE Encuesta de prácticas empresariales para reducir las emisiones (2010).
La situación no es muy distinta en otras zonas del mundo, aunque el estímulo inicial haya sido de
otro tipo. Por ejemplo, de acuerdo a un análisis de Ernst & Young y Greenbiz21 a partir de encuestas, el
tema de la sustentabilidad al interior de las empresas ha pasado de ser un aspecto relacionado con la
reputación o imagen corporativa a ser parte de su estrategia, junto con temas como la calidad y
satisfacción del cliente. Las empresas líderes incluso han mantenido y profundizado sus esfuerzos en
plena crisis financiera, manteniendo y en algunos casos aumentando el presupuesto destinado a este tipo
de actividades.
Se destaca que los esfuerzos son de tipo voluntario, pues no existen legislaciones vinculantes en
los Estados Unidos. Junto a la presión externa por contar con acciones frente al impacto ambiental de su
producción, varias empresas han decidido continuar en este camino dados los beneficios internos que les
reportan, entre los que se mencionan un mejor rendimiento empresarial, fomento a la innovación y
generar un valor agregado al negocio. En el gráfico 10 se observan las más importantes motivaciones de
las empresas, destacándose la reducción de costos.
Consistentemente con lo anterior, cuando se requiere mayores detalles sobre el tipo de actividades
que realizan las empresas para reducir las emisiones, los temas energéticos son los más citados. La
encuesta de la OCDE muestra que la gran mayoría de las reducciones se logra a través de acciones de
eficiencia energética. En el gráfico 11 se observa que además se realizan mayoritariamente acciones como
la reducción de residuos, la incorporación de tecnologías de bajo carbono y la optimización logística.
Las grandes empresas de América Latina y el Caribe han incorporado cada vez más el cambio
climático en su estrategia corporativa, tal como viene sucediendo con las empresas multinacionales de
países desarrollados. Si bien se dispone de menos información de las empresas latinoamericanas que de
las europeas y norteamericanas, ya existen algunos registros que pueden indicar ciertas tendencias.
21
Ernst & Young and GreenBiz (2012). Six growing trends in corporate sustainability.
34
GRÁFICO 10
ENCUESTA GREENBIZ: MOTIVACIONES PARA CONTINUAR
CON AGENDA SUSTENTABLE
(En porcentajes)
En los próximos años, cuáles de las siguientes claves será la
más importante en el impulso de la agenda de la sostenibilidad?
Marca todas las que correspondan.
Reducción de costes 74
Expectativas de las partes interesadas 68
Gestión del riesgo 61
Generación de ingresos 56
La regulación gubernamental 37
Fuente: Ernst & Young and GreenBiz (2012).
GRÁFICO 11
ENCUESTA OCDE: ACCIONES TOMADAS POR LAS EMPRESAS
PARA REDUCIR LAS EMISIONES DE GEI
4
Número de empresas (de 63)
24 20
23 26 17
57
23
24 23 25 25
21 12
15
5
Eficiencia Reducir la Tecnologías de Optimización de la Reducción Energías Insumos con menos Compensaciones
energética generación de bajo carbono logística emisiones de renovables carbono de carbono
residuos outputs
Muy importante Importante
Fuente: OCDE Encuesta de prácticas empresariales para reducir las emisiones (2010).
El reporte 2012 del Carbon Disclosure Project (CDP) para América Latina22 indica que de las 32
empresas de la región que contestaron el cuestionario (enviado a un total de 50), el 83% identifica
riesgos de carácter regulatorio asociados al cambio climático. Entre ellos: impuestos al carbono,
22
Informe CDP América Latina 2012. Incluye a grandes empresas de los siguientes países: Argentina, Brasil, Chile, Colombia, México
y Perú. La mitad de las empresas que respondieron son brasileñas.
35
acuerdos internacionales y esquemas “cap and trade”23. El 79% de ellas trabajan en conjunto con
formuladores de políticas públicas en los temas de mitigación y adaptación. Es decir, existe un alto
involucramiento con el sector público al detectar futuros riesgos provenientes de compromisos
nacionales que puedan traducirse en reglamentaciones.
En relación con los riesgos físicos del cambio climático para su empresa, un 79% tiene
conocimiento detallado de éstos, entre los que destacan: precipitaciones extremas y sequías, cambios en
los patrones de precipitación y aumento del nivel del mar. Un 63% cuenta con estrategias de mitigación
de riesgos físicos como: monitoreo de estudios sobre impactos futuros del cambio climático, adaptación
de estructuras físicas y mejoras tecnológicas para productos o servicios.
A la hora de la gestión de las emisiones, si bien un 83% declara desarrollar iniciativas activas de
reducción de emisiones, sólo un 44% se ha puesto una meta para esas reducciones. Un 41% señaló que
participa en proyectos de créditos de carbono, sea como oferente o comprador.
Las iniciativas a través de las cuales este grupo de empresas reduce sus emisiones están
concentradas en medidas de eficiencia energética, como se observa en el gráfico 12. En la categoría
“otros” se incluye la generación de energía renovable y el cambio de combustibles.
Cabe notar que las empresas latinoamericanas que son parte del CDP, así como sucede en otras
regiones del mundo, son grandes empresas que se reconocen a sí mismas cómo líderes en el tema del
cambio climático. Por ello, sin duda existe una brecha entre sus experiencias y las de las empresas de
menor tamaño en la región.
Según el informe Supply Chain Report 2013 de CDP, las grandes empresas a nivel mundial están
percibiendo rápidamente la rentabilidad de las iniciativas de reducción de emisiones de gases de efecto
invernadero, en muchos casos antes del primer año. Antes del tercer año perciben variaciones
significativas en la conducta corporativa, reducción de fuga de emisiones, medios de transporte y
eficiencia energética (véase el gráfico 13).
GRÁFICO 12
EMPRESAS LATINOAMERICANAS: MEDIDAS PARA REDUCIR LAS EMISIONES DE GEI
(En porcentajes)
1
2 2
4
5
27
8
10
10
21
12
Eficiencia energética: estructura 27% Eficiencia energética: procesos 21%

Otros 12% Instalación de energías de baja emisión de carbono 10%
Cambios de comportamiento 10% Transporte: flota 8%
Reducción de emisiones de procesos 5% Reducción de emisiones fugitivas 4%
Transporte: uso 2% Compra de energía baja en carbono 2%
Diseño de producto 1%
Fuente: Investor CDP América Latina 2012.
23
Sistema de fijación de límites máximos e intercambio de los derechos de emisión.
36
GRÁFICO 13
PERCEPCIÓN DE LOS EMPRESARIOS DE LA RENTABILIDAD DE INICIATIVAS
PARA LA REDUCCIÓN DE EMISIONES
(En porcentajes)
Cambios de conducta 67% 13% 20%
Reducción de fuga de emisiones 50% 0% 50%
Uso de medios de transporte 33% 50% 17%
Adecuación de flota de transporte 33% 17% 50%
Eficiencia energética: mat. construcción 28% 29% 43%
Diseño del producto 27% 60% 13%
Eficiencia energética: procesos 22% 50% 28%
Reducción de emisiones de procesos 16% 38% 46%
Eficiencia energética: serv. construcción 15% 53% 32%
Compra de energía baja en carbono 12% 25% 63%
Instalación de energía baja en carbono 4% 17% 79%
< 1 año 1-3 años > 3 años
Fuente: CDP, Supply Chain Report 2013.
GRÁFICO 14
ENCUESTA GREENBIZ: ÁREAS AMBIENTALES EN LAS QUE SE DEMANDA
INFORMACIÓN A LAS EMPRESAS
(En porcentajes)
Reducción de las emisiones de GEI / adopción de metas

70
cuantitativas
Esfuerzos para reducir el consumo de energía 70
Publicación de un informe de sostenibilidad 51
Responsabilidad del productor para el reciclaje de los

42
productos y / o del envase
Condiciones de trabajo / asuntos de derechos humanos 40
Sustancias químicas tóxicas en los productos 39
Riesgo financiero asociado con el cambio climático 37
Riesgos de la cadena de suministro relacionados con el

36
cambio climático
Abastecimiento sostenible / adquisición de materias
34
primas como el aceite de palma, productos forestales
Riesgos de negocio asociados a la escasez de agua 33
El uso de minerales/metales raros 20
Vinculos entre indicadores de sostenibilidad y su

20
compensación
Pruebas con animales/bienestar animal 13
Fracturación hidráulica 4
Fuente: Ernst & Young and GreenBiz (2012).
37
Aun cuando un creciente número de grandes empresas ha incorporado el cambio climático a sus
estrategias corporativas, queda mucho por hacer para ampliar y profundizar esta tendencia, sobre todo en
las pequeñas y medianas empresas. La ausencia de estándares reconocidos internacionalmente conlleva
variaciones significativas de las metodologías que se emplean para medir la huella y los alcances y
cobertura de la información obtenida. Esto aumenta los costos de informar la huella y también dificulta
la comparación entre empresas y sectores.
La medición de las emisiones de GEI es un paso fundamental para que las empresas evalúen sus
propias ineficiencias y riesgos vinculados al cambio climático y comprendan cómo sus actividades
productivas impactan en el clima. La divulgación de esta información ayuda a los gobiernos a formular
políticas frente al cambio climático y a monitorear los avances que vayan haciendo los sectores. Esta
información permite a los consumidores, clientes, proveedores e instituciones financieras conocer la huella
corporativa y el desempeño de la empresa en el manejo de las ineficiencias y los riesgos ambientales.
2. ¿Cómo informar la huella?

El análisis de Ernst&Young destaca que en la medida en que las empresas han ido incorporando el
cambio climático en sus estrategias, ha ido aumentando la demanda por informar qué se hace al respecto.
La diversidad de interesados por conocer el detalle de la información es cada vez mayor, emergiendo
con más fuerza los mismos empleados de las empresas. Los clientes siguen ocupando el primer lugar.
También ha ido aumentando la diversidad de temas sobre los que se solicita información. Tal como se
muestra en el gráfico 15, en primer lugar está lo relacionado con las emisiones de GEI, sus reducciones y
la reducción de metas cuantitativas. Al mismo nivel, la reducción del consumo de energía.
Esta creciente demanda por información sobre las iniciativas de las empresas se ve reforzada por
la aparición de instituciones que solicitan y difunden la información a inversionistas y consumidores.
Estas entidades están comenzando a jugar un rol importante en la transparencia de los datos y en la
necesidad de hacer que la entrega de información pase a ser una actividad permanente y de mejora
continua. Algunos de los rankings o informes más conocidos internacionalmente son el Índice de
Sostenibilidad Dow Jones (DJSI en sus siglas en inglés) y el Carbon Disclosure Project (CDP).
El DJSI se creó en 1998 y selecciona entre las 2.500 compañías más grandes del mundo, a partir
de una evaluación que considera criterios económicos, ambientales y sociales. Hoy existen índices
mundiales24, para países desarrollados, para países emergentes y por zona geográfica. No se considera
uno especial para América Latina, sin embargo en el índice de países emergentes se incluyen, entre
otros, Brasil, Chile, Colombia, México y Perú.
En el año 2000, se creó el CDP con el objetivo de solicitar a las mayores compañías compartir
información públicamente sobre sus emisiones de carbono y las acciones tomadas para gestionarlas, teniendo
como mandatarios a un importante grupo de inversionistas. Inicialmente se informaba sobre la gestión del
carbono, pero con el tiempo se han incluido informes especiales sobre el uso del agua y los bosques, así como
para las cadenas de proveedores25. En este caso sí existe un informe especial para América Latina que
incorpora información de empresas de Argentina, Brasil, Chile, Colombia, México y Perú.
En términos de tendencias, la encuesta de la OCDE dio como resultado que los principales medios
a través de los cuales las empresas informan de sus emisiones son los Informes de Sostenibilidad.
Dada la gran variedad de formatos en los que se puede informar sobre los aspectos de
sostenibilidad (incluida la huella de carbono), desde el Pacto Global26 se ha impulsado la utilización de
la metodología conocida como GRI (Global Reporting Intiative). En ésta se establecen los principios e
24
Para más detalles ver http://www.sustainability-indices.com/index.jsp.
25
Para más detalles ver https://www.cdproject.net/.
26
Iniciativa que se puso en marcha el año 2000 desde Naciones Unidas, convoca a las compañías a adoptar 10 principios universales
relacionados con los derechos humanos, las normas laborales, el medio ambiente y anticorrupción. Más información en
http://www.un.org/es/globalcompact/.
38
indicadores que las organizaciones pueden utilizar para medir y dar a conocer su desempeño económico,
ambiental y social. Para ello existen guías generales y orientaciones sectoriales27.
GRÁFICO 15
ENCUESTA OCDE: FORMATOS DE INFORME UTILIZADOS POR EMPRESAS OCDE
60
Números de empresas (de 63)
50 48
44 43
41
40 36
30
20
10
0
Informe de Sitio web Informe Anual Iniciativas Marcos
Sostenibilidad voluntarias regulatorios
Fuente: Encuesta OCDE sobre prácticas empresariales y reducción de emisiones (2010).
3. Las dificultades de las empresas para conocer su huella

El primer desafío de las empresas al decidir calcular su huella de carbono, es definir la metodología que
utilizarán. Las grandes empresas parecen haber privilegiado en principio realizar inventarios
corporativos, utilizando el GHG Protocol. Este fue el primer estándar corporativo en publicarse y por lo
tanto existe mayor experiencia en su utilización, como se desprende de las encuestas del CDP. Del 81%
de las empresas pertenecientes al Global 50028 que durante 2012 midieron e informaron sobre sus
emisiones GEI al CDP, la mayoría dio cuenta sólo de los alcances (scope) 1 y 2.
Al conocer las emisiones directas producidas por las empresas, se pueden identificar las fuentes
sobre las cuales se puede actuar de manera más rápida, por ejemplo el uso de energía y/o combustibles
de las maquinarias y transporte propio. Sin embargo, al agregar las emisiones indirectas se aprecia que,
generalmente, éstas dan cuenta de la mayor parte de la huella, es decir, las emisiones de los proveedores
y del proceso de distribución y consumo de los productos cuando salen de la empresa. Por esta razón, es
lógico que aquellas grandes cadenas comerciales que han desarrollado sellos propios se hayan basado
mayoritariamente en la PAS 2050, pues su interés está puesto en la información por unidad de producto.
Tal como lo indica la OCDE, los esquemas existentes de reducción de emisiones, ponen el acento
en las emisiones locales, es decir, las directas, limitadas a las instalaciones dentro de las fronteras de
cada país. Sin embargo, así como la producción se ha deslocalizado, las emisiones también, lo que
implica un desafío para las transnacionales. Por esa razón se recomienda que los límites utilizados para
la contabilidad de las emisiones sean los utilizados en los informes financieros, ya que permitirían
consolidar la información. Se destaca que adicionalmente simplificaría los procedimientos de
presentación de informes y facilitaría la evaluación de los riesgos financieros asociados a las emisiones
de GEI de la empresa.
Los desafíos que emergen de los inventarios corporativos y de la huella del producto no son
necesariamente los mismos. Al realizar un cálculo de emisiones a partir del ciclo de vida de un producto,
27
Para mayor detalle ver www.globalreporting.org.
28
Índice de la Revista Fortune que considera a las 500 empresas más grandes del mundo a partir de sus ingresos.
39
cobran gran relevancia los proveedores. Ya que la mayor parte de las emisiones de gases de efecto
invernadero se produce a menudo fuera de los límites de las empresas, en toda la cadena de suministro, las
empresas líderes han comenzado a incorporar a sus proveedores en los cálculos y a comprometerse con los
consumidores a reducir su huella de carbono, abarcando así todo el ciclo de vida del producto. En el sector
de los alimentos, generalmente la cadena de proveedores aporta parte importante de las emisiones.
De acuerdo al informe CDP Supply Chain Report 2013, existe una brecha entre las grandes
empresas y sus proveedores en relación con la huella de carbono. Sólo el 38% de los proveedores, en
comparación con el 92% de las empresas que adquieren sus productos, dice tener un objetivo de
reducción de emisiones. El 69% de las grandes empresas invierte en iniciativas de reducción de
emisiones, lo que hace sólo el 27% de sus proveedores. Cabe destacar que no siempre los proveedores
son empresas de menor tamaño. Las empresas que más trabajan con su cadena de proveedores en la
disminución de sus emisiones, son los productores de alimentos y bebidas.
4. Costos/inversiones asociadas
Uno de los obstáculos más mencionados a la hora de avanzar hacia la reducción de emisiones son los
altos costos involucrados. Según la encuesta de la OCDE sobre prácticas empresariales (2010), para la
gran mayoría de los empresas, comenzar a utilizar energías renovables, cambiar sus procesos internos
para reducir al mínimo las emisiones y/o el uso de insumos menos intensivos en carbono, son pasos que
requieren de fuertes incentivos por parte de los gobiernos. Entre éstos se mencionan: los mercados de
comercio de emisiones globales de carbono, impuestos, regulaciones y estándares. Todos ellos tienen en
común un horizonte bastante estable en el tiempo, lo que a juicio de los empresarios les permitiría
recuperar en un plazo adecuado las inversiones realizadas.
En la medida que las empresas han comenzado a informar sobre los planes de reducción, se está
confirmando que este obstáculo va decreciendo con el paso de los años. Según el CDP, las inversiones
en actividades de reducción de emisiones están generando retornos calificados como “satisfactorios”. La
tasa de retorno anual estaría alrededor de un 33%, por lo que se podría amortizar la inversión, en
promedio, en tres años29.
Al analizar qué tipo de actividades son más eficientes desde el punto de vista financiero y
ambiental (mayores reducciones), se destacan aquellas relacionadas con la eficiencia energética. Por
ejemplo, según los cálculos del CPD, el cambio en el comportamiento dentro de la empresa tiene una
alta Tasa Interna de Retorno (TIR) (más del 100%), con una eficiencia alta en la reducción de las
emisiones; en comparación con la instalación de energía baja en carbono, que tiene una TIR de alrededor
de un 12% con una reducción aún más importante en las emisiones (véase el gráfico 17).
En relación con los costos asociados al etiquetado ambiental, parece relevante destacar lo
sucedido en el programa piloto francés que se implementó entre el 2011 y el 201230. En la encuesta
aplicada a las empresas tras su participación, se detectó que los costos asociados a todo el proceso
variaron bastante dependiendo del tipo de empresa y del número de productos con que participaron. Las
grandes empresas tuvieron que movilizar sus áreas de medio ambiente, adquisiciones, investigación y
desarrollo, marketing, comunicaciones, entre otras. Sin duda, los mayores costos fueron para las pymes,
ya que no contaban con recursos internos y debieron contratar externamente parte importante de los
servicios que requirieron para ser parte de este programa. Estos servicios incluyeron recolección de
datos, elección de la metodología y del formato de comunicación.
En el gráfico 17 se observa que aquellas empresas que sólo participaron con un producto en el
programa piloto francés, reportaron un gasto promedio de 20 mil euros en todo el proceso, lo que
disminuye de manera importante como costo unitario al aumentar el número de productos. Por otra
parte, el 75% de las empresas participantes considera que esta iniciativa brindará una ventaja económica
en el futuro.
29
CDP Carbon Action Report 2012.
30
Ernst & Young (2012) Report on company feedback from the French national environmental labeling pilot.
40
GRÁFICO 16
RETORNO DE LAS INVERSIONES DESTINADAS A REDUCIR EMISIONES
70
Eficiencia energética: Reducción de emisiones
procesos fugitivas
60
Otro
Transporte: flota
50
Eficiencia energética:
mat. construcción
(en porcentajes)
Eficiencia energética: Reducción de las

40
servicios de construcción emisiones de proceso
IRR
Diseño del producto

30
20
Compra de energía baja Instalaciones de energia
en carbono baja en carbono
10
0
0 20 40 60 80 100 120 140 160
Reducción de emisiones
(kg CO,e / US$ mn)
Fuente: CPD Carbon Action Report 2012.
GRÁFICO 17
PROGRAMA PILOTO FRANCÉS: COSTO POR PRODUCTO EVALUADO
25 000 35
Costo unitario medio por producto evaluado
30
20 000
Número de empresas
25
15 000
20
(en euros)
15
10 000
10
5 000
5
0 0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Número de productos con etiquetas ambientales evaluados por cada empresa del proyecto piloto
Número de empresas Costo unitario medio por producto evaluado (en euros)
Fuente: Olivier Jan (2013) Presentación V Seminario Internacional CEPAL sobre la Huella de Carbono 2013.
41
5. Rol de las políticas públicas

Tal como se pudo observar en las distintas encuestas internacionales, las expectativas de regulación por
parte de los gobiernos son una razón secundaria para comenzar a calcular la huella de carbono en
particular o la huella ambiental en general. Sumado al lento avance que se ha podido constatar en
relación con la armonización de las metodologías a nivel internacional, eso deja un buen espacio para
plantear cómo la política pública puede colaborar en lo que hemos denominado sustentabilidad del
negocio o la “agenda positiva” del comercio y cambio climático.
La OCDE entrega algunas guías, a la luz de las prácticas que se constatan en las empresas, para
que los formuladores de política las tengan en cuenta. El informe “Transition to a Low-carbon Economy:
Public Goals and Corporate Practices” propone avanzar en:
 Una mayor armonización de los métodos de presentación de informes de GEI.
 Definir claramente el alcance y los límites de las emisiones de las empresas para contar con
información completa e incentivar la reducción de emisiones.
 Fortalecer la calidad y credibilidad de la información sobre las emisiones de gases de efecto
invernadero.
 Incentivos y señales de precios que permitan estimular el potencial de reducción de las
emisiones de las empresas.
 Orientación para el establecimiento de objetivos de reducción de emisiones de GEI.
 Apoyo en el trabajo de las empresas con sus proveedores, especialmente a través de la
cooperación internacional.
 Movilizar a los consumidores y aumentar en ellos la confianza en las empresas, básicamente
a través de la educación en estos temas.
Por su parte, tras la evaluación de la experiencia piloto francesa, Ernst & Young recomienda:
 Generar un marco regulatorio que legitime un consumo de calidad. Dan como ejemplo lo
sucedido con las regulaciones en torno al etiquetado energético.
 Eco-etiquetado como impulsor de iniciativas sustentables en los negocios. Destacan el
potencial de utilizar el ciclo de vida para medir los impactos ambientales, la incorporación
del eco-diseño y la agregación de valor en la imagen corporativa.
 Equilibrar los distintos intereses involucrados a la hora de implementar la herramienta.
Llaman la atención sobre el alto nivel de supervisión necesario, considerar distintos niveles
de progreso, pero que al mismo tiempo sea un sistema simple.
En países como Nueva Zelanda y Uruguay, el propio Estado directa o indirectamente ha
emprendido proyectos de medición de huella de carbono o ambiental de sectores exportadores
relevantes, con el propósito de que tanto el sector público como los privados puedan tomar medidas de
reducción de emisiones. Por otra parte, los programas públicos de apoyo a sectores y empresas para
financiar proyectos privados de cálculo y reducción de la huella facilitan, sobre todo en los países en
desarrollo, la realización de estas iniciativas. En América Latina y el Caribe este tipo de programas
debería estar presente en las políticas de apoyo al sector exportador. Los apoyos públicos deberían
incluir el acceso a la información, la cooperación técnica y el financiamiento al menos parcial de las
iniciativas.
En el caso de Chile, por ejemplo, el apoyo público permitió a algunos sectores anticiparse a los
requisitos provenientes de los mercados. El programa InnovaChile de CORFO ha apoyado importantes
iniciativas en el sector vitivinícola, y el Ministerio de Agricultura y ProChile hicieron lo propio con
algunos productos del sector frutícola, cárnico, lácteos y la agroindustria. Por los costos involucrados,
las pymes sólo logran participar en este tipo de programas cuando éstos son asociativos.
42
B. Iniciativas de cálculo de la huella ambiental: análisis

de 13 casos
En la segunda mitad de la década del 2000, se iniciaron diversos proyectos públicos y privados para la
medición de la huella de carbono de productos de exportación, como respuesta a la creciente
preocupación de los consumidores de los países desarrollados acerca de las emisiones de gases de efecto
invernadero y sus efectos sobre el cambio climático. En ese momento, en Europa y América del Norte se
consideraron especialmente sensibles los productos importados de países lejanos (la mayoría del mundo
en desarrollo), por las emisiones generadas en el transporte de las mercancías y también porque se
presuponía que los procesos productivos serían más contaminantes.
En la actualidad, tanto algunos gobiernos de la región como los propios exportadores están
desarrollando con éxito iniciativas de cálculo y reducción de la huella de carbono. Estas iniciativas han
permitido acumular experiencias y, a partir de ellas, se pueden identificar algunas de las prácticas
públicas y/o privadas en relación a la huella ambiental en el sector agroexportador, que han tenido
buenos resultados en términos de mejorar la gestión ambiental y la sostenibilidad del negocio.
En esta sección se presentan 13 casos que ilustran diferentes tipos de experiencias y prácticas
adoptadas en el sector de alimentos, cuyos resultados pueden servir para el diseño e implementación de
otras iniciativas.
1. Caracterización de los casos

Los casos que se presentan no pretenden ser representativos de sectores o países, sino que son más bien
ilustrativos de diferentes tipos de iniciativas (ver el anexo 1) y fueron seleccionados por mostrar
experiencias en distintos sectores del área agrícola y alimentos, diversas formas de asociatividad y
utilizar diferentes metodologías de medición. La mayor parte de la información se recopiló a partir de un
cuestionario a las empresas o actores vinculados directamente al proceso de medición. Algunos casos
fueron reseñados a partir de fuentes secundarias. Se presentan, en primer lugar, algunos datos básicos
para caracterizar las iniciativas reseñadas: fechas, país, carácter público o privado, la finalidad de la
medición, el sector o producto y los indicadores que se miden.
Fecha: Las experiencias de cálculo de huella de carbono reseñadas (véase el cuadro 4) son todas
recientes. Se inician en el año 2007 y van aumentando en número en los años siguientes, en consonancia
con la importancia creciente del tema ambiental y la huella de carbono en los mercados de destino, pero
también por una mayor conciencia empresarial respecto de la importancia de la producción sustentable.
Países: Las experiencias reseñadas corresponden a varios países de América Latina: Brasil, Chile,
Colombia, Costa Rica, Honduras, México y Uruguay. También se incluyeron el ambicioso plan piloto de
la ley Grenelle de Francia (en tanto proyecto de estímulo a la medición y el etiquetado ambiental de un
mercado de país industrializado) y una iniciativa privada de la industria de alimentos de España.
También se recogió información sobre una experiencia colaborativa pública entre Argentina, Chile,
Colombia y Uruguay.
Iniciativas públicas o privadas: Algunas de las iniciativas son netamente privadas, impulsadas por un
gremio o por una empresa en particular. Otras, son público-privadas, donde el Estado promueve y
eventualmente subsidia las iniciativas de huella de carbono. En países con una fuerte presencia de la
cooperación internacional, ésta también promueve proyectos para guiar y financiar iniciativas de huella
de carbono.
Propósito: La mayor parte de las iniciativas dice relación directa con el sector exportador (véase el
cuadro 4), respondiendo a las señales que provienen de los mercados y a la búsqueda de una mayor
competitividad internacional. Sin embargo, hay algunas que están orientadas al mercado nacional y
aquellas que provienen del Estado están concebidas para proveer herramientas de política pública para
orientar los sectores productivos y/o a los consumidores.
43
Sectores: Las mediciones de huella correspondieron a diversos sectores y productos, tanto del área
agrícola como agroindustrial. Destacan productos altamente competitivos en los mercados
internacionales como el vino, el café, el azúcar, las flores, las manzanas y las carnes, y también
productos del área agroindustrial y bebidas.
Alcance de la medición: Sólo algunas iniciativas midieron la huella de carbono a lo largo del ciclo de
vida de un producto específico. Otras se orientaron a la medición de la huella corporativa, a la medición
de varios indicadores ambientales o al estudio de los factores de emisión. En algunos casos se realizaron
estudios preliminares de cálculo de huella que pudieran luego derivar en procesos de medición y
certificación, mientras que en otros la medición se realizó para lograr una certificación sectorial.
CUADRO 4
IDENTIFICACIÓN DE LAS INICIATIVAS ANALIZADAS
Nombre de iniciativa País Pública o privada Fecha Indicadores Sector Propósito
Ministerio de Uruguay Pública 2007- Huella de Cárnes, lácteos Herramienta

Ganadería, 2010 carbono y arroz política pública
Agricultura y Pesca
Factores de emisión Arg, Chi, Pública 2011- Factores de Carnes Herramienta de

metano Col, emisión metano bovinas política pública
Urug.
Plan piloto, Ley Francia Pública 2011- CO2, Agua, Multisectorial, Herramienta
Grenelle II 2012 biodiversidad, más de 10 mil política pública
otros prod
Industrias Carozzi Chile Privada 2010- Huella de Agroindustria Gestión
2012 carbono empresa
Mercado interno
Vinos Chile Privada 2007- Huella de Vitivinícola Exportaciones
2012 carbono
Florverde Colombia Privada 2011- Huella de Flores Exportaciones
2012 carbono
Caficultores de Dota Costa Privada 2010- Cert.carbono Café Exportaciones
Rica neutral
Federación Nacional Colombia Privada 2011- Huella de Café Exportaciones
de Cafeteros carbono
Certificación Brasil y Privada 2011- Sostenibilidad Azúcar/etanol Exportaciones
Bonsucro otros CO2, Agua,
product. otros
de azúcar
Café Honduras Privada/coop. 2010- Huella de Café Exportaciones
internacional 2012 carbono
Tequila México Público privada 2011- Huella de Bebidas Mercado interno

2012 carbono alcohólicas Exportaciones
Asociación de Chile Público privada 2009- Estudio Manzanas Exportaciones

Exportadores/FDF preliminar sobre
emisiones
Proyecto CO2me España Público privada 2011- Huella de Agroindustria Mercado interno
2013 carbono europeo
44
RECUADRO 4
CRECIMIENTO DE ALGUNOS ENVÍOS AGRÍCOLAS Y AGROINDUSTRIALES
Parte de los casos revisados corresponden a productos de exportación que en los últimos años han tenido un
importante crecimiento y cuyos principales destinos están en los países industrializados, particularmente la Unión
Europea y los Estados Unidos. Las demandas de esos mercados y la competencia de otros países han sido factores
que han estimulado las actividades relacionadas con el cálculo de la huella de carbono.
Exportaciones totales de café

Exportaciones totales de flores de Honduras 2001-2012
de Colombia 2001 - 2012 (En millones de dólares)
(En millones de dólares)
2 000
2 000 1 800
1 800 1 600
1 600 1 400
1 400
1 200
1 200
1 000
1 000
800
800
600 600
400 400
200 200
0 0
2001 2003 2005 2007 2009 2011 2001 2006 2011
Fuente: Banco de la República de Colombia. Fuente: Trademap.
Exportaciones totales de vino

de Chile 2001-2012
(En millones de dólares)
2 000
1 800
1 600
1 400
1 200
1 000
800
600
400
200
0
2001 2003 2005 2007 2009 2011
Fuente: Banco Central de Chile.
2. El inicio del trabajo: motivaciones y primeras

decisiones técnicas
En el desarrollo mismo de los proyectos de medición y cálculo incidieron distintos factores: las
motivaciones de quienes emprenden un proyecto de huella de carbono, las metodologías de cálculo
utilizadas, los elementos que facilitaron la medición de la huella y los obstáculos que se debieron enfrentar.
Motivaciones: ¿Por qué se involucran los distintos actores en proyectos de medición de huella
de carbono? En prácticamente todas las iniciativas, una motivación importante (sino la más importante)
fue identificar las áreas de ineficiencia para mejorar la gestión de la empresa y de la cadena de
suministro. En las empresas exportadoras, el interés principal fue enfrentar o anticiparse a los requisitos
ambientales de los mercados, buscar posicionarse y diferenciarse, crear imagen y lograr una mayor
competitividad. En pocos casos había habido una consulta específica o un requerimiento por parte del
comprador. La mitigación de las emisiones y la búsqueda de una mayor sostenibilidad ambiental
45
también fueron motivaciones para la medición de la huella de carbono. En algunos casos, se realizaron
estudios preliminares para conocer la situación del sector y anticiparse a futuros requerimientos. Sólo en
un caso —factores de emisión del metano— se abordó específicamente el tema de los factores de
emisión que son trasversales y tienen gran relevancia para el conjunto de los sectores.
Las demandas por contar con información propia, sea a petición de importadores extranjeros, de
clientes nacionales o de la propia industria, comenzaron a dar vida, hacia la segunda mitad de la década
del 2000, a las primeras experiencias destinadas a medir la huella de carbono de alimentos
latinoamericanos. Las grandes empresas exportadoras de la región eran consultadas por sus clientes,
especialmente por los importadores europeos, sobre sus emisiones de GEI. Los productos provenientes
de otras regiones competidoras —particularmente Oceanía— comenzaban a publicar resultados de sus
investigaciones. Parte de éstas estaban destinadas a demostrar que a pesar de las grandes distancias
recorridas para llegar al consumidor final (Estados Unidos y Europa), la huella de carbono de sus
productos podía ser menor a la de sus competidores más cercanos a los propios mercados. Era necesario
entonces contar con información propia para satisfacer la demanda de información externa, pero también
la interna, y poder situarse frente a la competencia. Estas demandas fueron importantes en el inicio de
actividades en torno al carbono en los casos de la fruta y vinos chilenos, por ejemplo.
En el caso de otros productos de exportación, estuvo presente además el interés de generar
información que diera cuenta de variables, asociadas a las emisiones de GEI que permitiera identificar
futuras medidas de mitigación de la huella de carbono, con la idea de transformar una posible amenaza,
en una oportunidad.
Un caso diverso es la iniciativa española que reunió a 12 entidades público/privadas de la
agroindustria nacional. El trabajo se inició por la falta de coherencia entre las iniciativas particulares que
distintas empresas estaban desarrollando, especialmente en relación con la forma de realizar los cálculos
y su comunicación. Estaban en busca de referencias sectoriales más que de calcular sus propias huellas
de carbono. Aspiraban a homogeneizar pautas para mejorar el cálculo de la huella de carbono, lo que a
su vez generaría una mayor confianza tanto en el sector como en el consumidor para aceptar e interpretar
los cálculos. La iniciativa no está enfocada a un producto específico ni a un mercado particular. Su
orientación es más bien estratégica.
Las experiencias del sector del café en Honduras y Costa Rica tienen en común la búsqueda de
una diferenciación en los mercados externos, a partir de una producción con menores impactos
medioambientales. En el caso de Honduras, originalmente se exploraban oportunidades para una
iniciativa en el marco de los Mecanismos de Desarrollo Limpio, que fue inviable y derivó en la
utilización de la huella de carbono como herramienta que genera valor agregado. En el caso de Costa
Rica, la cooperativa decidió certificarse carbono neutral como parte de una estrategia comercial, que
permitiera relevar el esfuerzo que habían desarrollado durante 15 años para aumentar la calidad del
producto y reducir el impacto en el ambiente.
¿Qué motivó a las empresas a participar en el programa piloto realizado en Francia, en el marco
de Ley Grenelle? Al final del programa, se solicitó a las 168 empresas participantes realizar una
evaluación de distintos aspectos de la experiencia. En el gráfico 18 se muestran las respuestas a la
pregunta sobre las principales motivaciones iniciales de su participación en el piloto. El mayor
porcentaje apuntaba al deseo de ser parte de la definición de posibles reglamentos de etiquetado
ambiental, seguido del querer anticiparse a un proceso inevitable a nivel nacional y mundial.
Metodologías de cálculo: A pesar de la variedad de metodologías de medición de huella
disponibles, la mayoría de las iniciativas aplicaron las del GHG Protocol y la PAS 2050 o 2060, que son
las más frecuentemente utilizadas en el sector de alimentos. Sólo una empresa se refirió a la utilización
de estándares ISO y otras utilizaron metodologías específicas para su producto. En el programa piloto de
la ley Grenelle se aplicó la metodología francesa BPX30-323 y otras orientaciones desarrolladas por el
IPCC y la ISO.
46
RECUADRO 5
LOS EVENTOS CLIMÁTICOS YA AFECTAN LOS NEGOCIOS
En varios de los casos revisados el impacto del cambio climático ya es evidente. En el caso de la cooperativa
de café de Costa Rica, ésta se enfrentó en 2009 y 2010 a los efectos de una sequía y luego un temporal, con
daños en infraestructura y también con fuertes impactos en los cultivos.
Fuente: Coopedota.
Algo similar sucedió con los productores de flores colombianas. El año 2011 las intensas lluvias provocaron
inundaciones y desbordes de ríos, que entre otros sectores, afectaron a los cultivos de flores de la sabana de
Bogotá.
Fuente: ASOCOLFLORES.
La elección de la metodología obliga generalmente a las empresas y gobiernos a precisar el

objetivo de la medición. Dada la gran variedad de métodos disponibles, la selección de cuál será
utilizado tiene más que ver con identificar quién demanda la información y/o el posterior uso que se le
dará a los resultados. Cuando la primera aproximación es hacia todo el negocio, usualmente se utiliza la
GHG Protocol destinado a la huella corporativa, pues es la que cuenta con mayor experiencia en su
implementación y reúne de manera integral todo el quehacer de la empresa. Cuando el objetivo es
posicionar un producto específico, se opta por el análisis a partir del ciclo de vida, especialmente la PAS
2050. De los casos analizados, ninguno incluye en su cálculo las etapas de consumo y disposición final.
Suelen llegar hasta el puerto de destino y algunos no consideran el transporte internacional.
En algunos casos específicos, como el vino, existen a nivel internacional calculadoras que se
desarrollaron especialmente para el producto, a partir de alguna de las metodologías más utilizadas
internacionalmente, que va recogiendo las particularidades del proceso productivo. La industria del vino
chileno utilizó una calculadora internacional, sin embargo se comparó con otros métodos pues aunque se
trate del mismo producto, cada proceso productivo tiene aspectos que pueden modificar de manera
importante los resultados finales, como los factores de emisión. Con esa perspectiva, las flores
colombianas decidieron desarrollar su propia calculadora. En este caso era crucial contar con una
herramienta que entregara con mayor certeza posible las emisiones de GEI para responder con cifras
concretas a las inquietudes y en algunas oportunidades, cuestionamientos, de partes interesadas o incluso
de la competencia.
47
RECUADRO 6
COMPARANDO RESULTADOS CON DISTINTAS METODOLOGÍAS
En el caso de la huella de carbono de los vinos chilenos, se sucedieron una serie de iniciativas público-privadas
que realizaron distintos cálculos de las emisiones, sea utilizando enfoques corporativos, basados en el GH Protocol,
u otros a partir del ciclo de vida, basados en la PAS 2050.
En el gráfico se observan los resultados de ambos enfoques, lo que sirvió de insumos a una serie de seminarios
de difusión realizados con las empresas del sector. De ambos enfoques se puede concluir, por ejemplo, que las
actividades de campo y bodega (que se explican en el enfoque corporativo por las emisiones directas y la energía
eléctrica), corresponden a menos de la mitad de las emisiones totales. Cabe destacar que las actividades de
transporte y embotellado son parte de la cadena productiva en el enfoque corporativo. En el caso de los vinos, una
parte relevante de la huella está relacionada con la embotelladora, proceso en el que la elaboración y uso de la
botella misma es la principal fuente de emisiones.
COMPARACIÓN DE LAS EMISIONES DEL VINO CHILENO SEGÚN METODOLOGÍA OCUPADA

(En porcentajes)
Por ciclo de vida Corporativo
Fuente: Ximena Olmos (2012), “La huella de carbono en el comercio internacional: el caso de las viñas chilenas”.
GRÁFICO 18
PRINCIPALES MOTIVACIONES INICIALES DE LAS EMPRESAS QUE PARTICIPARON EN EL
PROGRAMA PILOTO FRANCÉS LEY GRENELLE
(En porcentajes)
Participar en la definición y en el
establecimiento de posibles reglamentos en 25
materia de etiquetado ambiental
Anticipar un movimiento general inevitable,

20
sectorial, nacional, europeo o internacional
Mejorar sus productos o sus procesos en su

17
vertiente ambiental
Construir/mantener una posición dominante en

15
desarollo sostenible en su sector de actividad
Desarrrollar factores de competitividad y de

15
diferenciación futura de sus productos
Mejorar su imagen de marca 7
Fuente: Oliver Jan, presentación en V Seminario Internacional sobre Huella de Carbono, CEPAL 2013.
48
Cuando la decisión se toma para optar a una certificación particular, se asume la metodología
que utiliza la empresa certificadora. Por ejemplo, en el caso de la caña de azúcar de Brasil, el cálculo de
la huella de carbono es uno de los indicadores que se incluyen en la certificación Bonsucro, que incluye
aspectos tales como prácticas laborales, sociales, eficiencia industrial y energética, y participación de las
comunidades locales, entre otros. El cálculo de las emisiones se realiza con una calculadora desarrollada
por la empresa certificadora.
Elementos facilitadores: La reseña de las distintas iniciativas permitió identificar algunos
factores que facilitan la implementación de los proyectos. El compromiso de los distintos estamentos de
la empresa es necesario para el buen desarrollo de la medición. La disponibilidad de información y bases
de datos fue considerada también como un elemento muy relevante. Frecuentemente, la acción gremial
fue la que impulsó y facilitó el desarrollo de los proyectos. Dada la importancia de los costos y de las
competencias técnicas necesarias, el apoyo financiero de programas públicos o la cooperación
internacional facilitaron las iniciativas de medición privadas.
Tanto en las iniciativas particulares como colectivas, el principal elemento facilitador es el
compromiso y esfuerzo conjunto de empresas e instituciones públicas y privadas. La novedad y
complejidad del tema hace necesario un trabajo compartido, que permita lograr acuerdos sobre los
objetivos estratégicos y trabajo técnico, y provea la información necesaria sobre los procesos
productivos para realizar los cálculos. Gran parte de las experiencias aquí destacadas utilizaron la figura
de mediciones piloto, que permitieran al sector o a un grupo importante de empresas tener una primera
aproximación a las principales fuentes de emisión o directamente a los montos de dióxido de carbono
que emiten los productos nacionales.
La disponibilidad y calidad de los datos es también un importante elemento facilitador del
proceso cuando se encuentran disponibles, y un gran obstáculo cuando no están. En aquellos casos en
que las empresas contaban con registros de cada uno de los insumos y procesos, el trabajo de
levantamiento de datos se facilitó. Si las empresas contaban con certificaciones previas, lo que es común
en el sector exportador, esto permitió avanzar con mayor fluidez. Para obtener resultados más precisos,
la existencia de estudios anteriores fue de gran ayuda. Por ejemplo, en el caso del café de Honduras, las
certificaciones previas exigían a las empresas y sus socios el establecimiento de sistemas de información
actualizados, lo que es especialmente relevante cuando se trata de reunir información de cooperativas.
El financiamiento, cuando estuvo disponible desde el inicio, fue otro importante facilitador. Si
bien, cuando se ejecutaron proyectos públicos/privados, fueron las instituciones públicas las que
aportaron parte de los recursos, siempre se hizo necesario el cofinanciamiento de parte de las empresas.
En el caso de la generación de factores de emisión para los bovinos de varios países de la región, el
financiamiento vino de la mano con el apoyo técnico para llevar adelante el proyecto. En este caso se
trata de FONTAGRO, que es una alianza de países establecida para financiar investigación e innovación
científica y tecnológica en el sector agropecuario, y el gobierno de Nueva Zelanda a través del programa
Livestock Emission Abatement Research Net. En los casos centroamericanos, el financiamiento vino de
parte de la Agencia Española Internacional de Cooperación para el Desarrollo (AECID) y del FOMIN
del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
Obstáculos: Las mediciones de huella enfrentaron diversas dificultades que debieron superarse
para desarrollar el proyecto. Entre las principales, destaca la dificultad para encontrar y recopilar los datos
correspondientes a cada uno de los insumos y procesos relacionados con cada etapa del proceso productivo
de las empresas. Para realizar la medición, es crucial la disponibilidad de registros para identificar y
calcular las emisiones a lo largo del proceso productivo y del ciclo de vida del producto. Los costos de la
medición representan también un problema para la mayoría de las empresas. En muchos casos, la falta de
información sobre el propósito de las mediciones, los requisitos de los mercados, la diversidad de
metodologías de medición y la falta de factores de emisión nacionales representan serias dificultades.
Los mayores obstáculos, y que a su vez tienen relación con los altos costos involucrados, se
presentan cuando no está disponible de manera sencilla la información requerida para el cálculo. La
creación de registros adecuados y confiables suele tomar un tiempo considerable, incluso si se trata de
sólo una empresa. Por ejemplo Carozzi, empresa elaboradora de alimentos chilena, identifica como una
49
de las mayores dificultades la recopilación de la información de distintas áreas de producción y la

sistematización en una base única. Para ello, al menos al primer año, se requiere de expertos externos.
Cuanto más extendida y dispersa es la cadena de producción, y mayor es el número de unidades
productivas, más compleja es la recolección de datos.
RECUADRO 7
IMPORTANCIA DE LA ASOCIATIVIDAD
La asociatividad pública y privada es un elemento facilitador clave para lograr el éxito de las iniciativas de
medición de huella, especialmente en las empresas de menor tamaño. Ejemplo de este trabajo conjunto es la
iniciativa de los cafeteros colombianos, en la que participan Icontec (Instituto Colombiano de Normas Técnicas y
Certificaciones), la Federación Nacional de Cafeteros, Cenicafé (Centro Nacional de Investigaciones del Café),
cooperativas y operadores portuarios, entre otros.
La asociatividad de cooperativas o gremios sectoriales permite juntar esfuerzos, competencias técnicas, bajar
costos y crear y posicionar la marca del producto. Iniciativas interesantes en este sentido son las de la Cooperativa
de Caficultores de Dota (800 asociados) de Costa Rica y la Asociación Colombiana de Exportadores (240 cultivos
asociados).
Una vez superado el problema de la disponibilidad de la información de la propia empresa, se

avanza en la obtención de los datos relacionados con las emisiones de sus insumos. Esta etapa es
particularmente compleja pues implica un trabajo con la cadena de proveedores. Algunos insumos
pueden ser importados lo que dificulta acceder a la información y en otros casos, aún teniendo la
información, no existe al menos en el corto plazo posibilidad de cambio por otro insumo que genere
menos emisiones. Esta situación es especialmente frecuente en el caso de los fertilizantes y plaguicidas.
Otro elemento que genera altos costos y que también se identifica como un obstáculo, es la falta
de capacidades locales para los trabajos de medición. Satisfacer esta necesidad requiere, por una parte,
contar con profesionales de la región que puedan asesorar a las empresas en los cálculos, lo que implica
a su vez un entrenamiento en el uso de las distintas metodologías. Por otro lado, la falta de capacidades
también afecta a las empresas y a los organismos públicos que se relacionan con el sector.
Otro obstáculo, menos tangible, es la dificultad para socializar los proyectos de medición de
huella al interior de las empresas y entre los distintos eslabones de la cadena productiva. Dado que la
recopilación de la información es bastante extensa, se requiere de la participación de distintos eslabones,
los que deben entender la nueva forma de registrar los datos y la razón de ello. Generalmente, las
dificultades asociadas a esta parte del proceso nos son visibles para las propias empresas, pero son
destacadas por quienes actúan como articuladores de los procesos.
50
RECUADRO 8
MEDICIÓN DE LA HUELLA EN LA CADENA DE SUMINISTRO
DEL SECTOR DE ALIMENTOS
El proyecto español CO2me congregó no sólo a las empresas productoras de alimentos, sino a toda la cadena de
valor del sector a nivel nacional, incluyendo productores, distribuidores, administraciones públicas y consumidores.
Dada esa gran diversidad, uno de los mayores obstáculos fue consensuar una posición sectorial única. Los distintos
actores tenían distintos enfoques y los acuerdos fueron difíciles de lograr.
Al reconocerse todos como parte de un mismo proceso, se avanzó en homogeneizar pautas para mejorar el cálculo
de la huella de carbono desde un punto de vista técnico y de comunicación. Esto permitirá generar confianza tanto en el
sector productivo como en los consumidores para aceptar e interpretar los resultados de las mediciones.
Fuente: Factor Co2.
3. Resultados de las mediciones

Los resultados de los procesos de medición reseñados fueron, por lo general, positivos. Las formas de
comunicar la huella fueron variadas y sólo en pocos casos hubo una comunicación pública mediante una
etiqueta. Las iniciativas permitieron también identificar áreas de debilidad y proponer próximas etapas
para avanzar en la sustentabilidad de los procesos productivos.
Comunicación de la huella: En la mayor parte de los casos, los resultados de los cálculos se
dieron a conocer al interior de la empresa, confirmando que el motivo principal de la medición fue la
identificación de ineficiencias y anticiparse a requisitos futuros. En algunos otros, se comunicó al
importador y en los menos, la información llegó hasta el consumidor final. La incorporación de la huella
en la etiqueta misma del producto, es prácticamente inexistente.
Las mediciones de las empresas particulares han quedado básicamente para consumo interno.
Aquellas realizadas en el marco de una asociación gremial y/o programas público privado, se han
difundido entre los asociados y al interior del país, tanto en reuniones técnicas como seminarios de
difusión. El objetivo de estas experiencias no siempre es comercial, sino más bien se trata del inicio de
un proceso; los primeros resultados se toman más bien como una referencia para orientar futuros pasos.
De hecho, el análisis se realiza básicamente de la distribución porcentual de las distintas fuentes de
emisión y no necesariamente de los montos totales de emisión por producto. En algunos casos, como el
del tequila mexicano, la medición es la etapa previa a tomar la decisión respecto de un futuro etiquetado.
51
CUADRO 5
DESARROLLO DE LAS INICIATIVAS ANALIZADAS
Nombre de iniciativa Motivaciones Metodología Obstáculos Facilitadores

Ministerio de Nuevas tendencias CDV del producto Coordinación Buenas fuentes de
Ganadería, mercados institucional información públicas y
Agricultura y Pesca Competitividad Financiamiento de privadas Alto grado de
actividades compromiso de equipo
Factores de emisión Aportar datos para Protocolos Estado de avance Apoyo y flexibilidad de
metano cálculo de estandarizados para distinto en países fuentes de
medir CH4 y N20 financiamiento. Apoyo
profesionales externos.
Plan piloto, Ley Canalizar nuevas BPX30-323 IPCC Formato y texto de Apoyo programas
Grenelle II tendencias de ISO 14067, otros etiqueta Falta de públicos para
mercado. Motivar a datos para ACV experiencia piloto
empresas Falta de consenso Interés de empresas
sobre indicadores por practicar
no CO2 Economías de escala
Industrias Carozzi Mejorar gestión y GHG Protocol Recopilación Apoyo programas
eficiencia empresas y información en públicos y gremios para
cad.de suministro distintas áreas de benchmarking
producción.
Vinos Mejorar gestión y GHG Protocol Comunicación Apoyo programas
eficiencia Nuevas externa. Costos. públicos y gremios para
tendencias mercados Falta de benchmarking
Mejorar imagen. comprensión del
sentido del
etiquetado.
Florverde Nuevas tendencias GHG Protocol Costos s/todo para Difusión de iniciativa
pymes Datos más accesibles
Apoyo programas
públicos
Caficultores de Dota Competitividad Nuevas PAS 2060 Certs. Flo- Costos y trámites Difusión de iniciativa
tendencias mercado Cert, Rainforest, Valor agregado
Coffee Practices intangible Falta de
comprensión del
sentido del
etiquetado
Federación Nacional Mejorar gestión y CDV del producto sin información sin información
de Cafeteros eficiencia Mejorar
imagen Anticiparse a
cambios
Certificación Sustentabilidad Nuevas PAS 2050 Falta conocimiento Calculadora
Bonsucro tendencias mercados técnico. Uso de desarrollada por
Competitividad fertilizantes y Bonsucro Mayor
pesticidas. conocimiento técnico
Café Nuevas tendencias de PAS 2050 Necesidad de Certificaciones previas
mercados nuevas capacidades ayudan obtención de
e información registros Controles
Costos internos rigurosos
Tequila Mitigación de ISO IPCC 100 Registro de datos Acceso a datos Interés
emisiones Eficiencia Factores de emisión de la industria
energética Eco etiqueta Costos s/todo Necesidad de obtención
Posicionamiento en pymes de factores de emisión
mercados insumos
Asociación de Nuevas tendencias PAS 2050. Falta de Apoyo programas
Exportadores/FDF mercados Metodología de comprensión del públicos y gremios para
Competitividad Wells (NZ) sentido del benchmarking
Anticiparse a cambios etiquetado.
Registros
inadecuados.
Costos. Falta de
metodología única.
Proyecto CO2me Mejorar gestión y PAS 2050 GHG Diferencias internas Metodologías de
eficiencia empresa y Protocol ISO 14067 Falta de cálculo armonizadas
cad.de suministro posicionamiento
único del sector
52
Cuando las empresas toman la decisión de comunicar a distintas partes interesadas el resultado
de sus cálculos, se menciona la dificultad respecto de cómo entregar la información. Algunas
metodologías entregan guías para esta etapa, pero no hay un formato claramente definido.
En el caso del café en Costa Rica, el objetivo era optar a una certificación de carbono neutral, lo
que fue comunicado a los consumidores finales a través de la incorporación del sello en su producto. Al
evaluar el impacto de esto, se destaca que el conjunto de certificaciones de la cooperativa ha logrado
sostener un diferencial en los precios de venta en tiempos de crisis donde el premio extra por quintal ha
estado entre 5 y 10 dólares. Sin embargo, también afirma que no es seguro que el mercado final
reconozca los esfuerzos con un mejor precio y que para esto se requiere una campaña de difusión
estratégica para llamar la atención del mercado sobre su producto.
Algo similar plantean los exportadores de flores de Colombia, que afirman que el mercado no
paga el esfuerzo de los productores. No obstante ello, continúan con el proceso de medir las emisiones
de sus asociados, teniendo claro que se trata de un proceso dinámico con cambios en el tiempo.
Resultados: En la mayoría de los casos, la medición permitió un mayor conocimiento sobre las
fuentes de emisiones en la cadena de valor del producto y, por ende, la búsqueda de modalidades para
una mayor eficiencia energética y también de uso de otros recursos como el agua. Permitió desarrollar e
implementar nuevas herramientas de gestión y obtener una calculadora de emisiones para ir midiendo
los avances año a año.
La identificación de las fuentes de emisión también puso de manifiesto la necesidad de trabajar
con los proveedores. En un caso, la reducción del peso del envase permitió un ahorro considerable de
emisiones, el cual al ser comunicado a los compradores también ayudó a mejorar la imagen del
producto. En un par de casos, los resultados de la medición permitieron la certificación de buenas prácticas
y en otro, se identificó el logro de un diferencial de precio del producto que había comunicado su huella.
El primer resultado de importancia para las empresas y agencias públicas involucradas en las
experiencias identificadas es poder ponderar la real participación en las emisiones de las distintas
fuentes, y cuando es posible, compararlas con la situación de las distintas empresas nacionales —cuando
las hay—, y con la situación de otros países, al menos en términos de estructura. A partir de estos
resultados se generan análisis sectoriales, guiados por las asociaciones gremiales o las instituciones que
actúan como articuladoras de la iniciativa. Las empresas, por su parte, tienen al menos un punto de
partida para analizar el uso de esta herramienta como parte de su estrategia particular de negocios.
Tras el primer análisis, tanto los participantes del sector público como las empresas
consideraron que contaban con mayor información y claridad para definir los siguientes pasos. Así por
ejemplo, en el caso de la carne de Uruguay se avanzó en un trabajo científico para determinar algunos
factores de emisión (véase el recuadro 12). Por su parte, algunas empresas, como las de café, avanzaron
o están en camino de conseguir una certificación de carbono neutral. En el caso de las manzanas
chilenas, se decidió esperar a tener mayor información antes de continuar el proceso, especialmente con
relación a los requerimientos de los principales importadores, y avanzar en temas más amplios como la
sustentabilidad del sector.
Conclusiones de las empresas: En todos los casos, la evaluación de la experiencia de cálculo
de emisiones fue positiva y significó un aprendizaje para la empresa o institución. Mientras que algunas
empresas concluyeron que el aspecto más importante de la medición fue la identificación de
ineficiencias y la mejora de la gestión y la reducción de costos, otras recalcaron que la medición era una
oportunidad para lograr mayor competitividad y adecuarse a la demanda de los consumidores. En un
caso, se indicó que la huella de carbono no ha sido aun exigida por los compradores y que es importante
esperar que las metodologías se armonicen y existan reglas más claras antes de continuar con las
mediciones. También se destacó que las emisiones dependen de la eficiencia de los procesos y las
tecnologías de cada empresa y que los casos son muy distintos entre sí.
53
RECUADRO 9
COMUNICACIÓN DE LA HUELLA DE CARBONO DE LOS VINOS CHILENOS
Según se observa en la siguiente tabla, son muy distintas las formas de comunicar la cantidad de GEI
emitidos por distintas viñas chilenas, todas las cuales son de una gran complejidad técnica e imposibles de
comparar entre ellas. Esta complejidad es la que enfrentan consumidores, distribuidores y viñas por igual. Es
frecuente encontrar sólo los resultados de las primeras mediciones. En mediciones posteriores algunas viñas
optaron por no informar masivamente de sus resultados. Prefirieron evaluar internamente los datos, tomar
decisiones respecto de lo que se denomina “gestión de la huella” o “gestión del carbono”, volver a medir,
comparar resultados y luego decidir si comunicar los resultados fuera de la viña.
EJEMPLOS DE HUELLAS DE CARBONO PUBLICADAS POR VIÑAS CHILENAS
Viña Concha y Un 25,6% de las emisiones son directas, producto del uso de combustible en equipos móviles
Toro (2007) y estacionarios, aplicación de fertilizantes y uso de refrigerantes. Un 18% de las emisiones
son producto del consumo de energía eléctrica. Un 56,4% de las emisiones son indirectas y
están asociadas a la exportación de productos.
Cono Sur (2009) La bodega representa el 35% de las emisiones; el proceso de embotellado es responsable
del 31%; el despacho marítimo, el 29%; los viñedos, el 4%; y las oficinas de Santiago, el 1%.
Viña San Pedro Las emisiones del área industrial para 2009 fueron de 1.136.000 kilos de CO2, 4.036 kilos de
Tarapacá (2009) NOx y 470 k de SOx.
Viña Errázuriz Campos: 3.117 Ton CO2e. Bodegas: 3.630 Ton CO2. Envasado: 3.195 Ton CO2e. Oficinas
(2009) comerciales: 383 Ton CO2e. Exportaciones: 3.197,5 Ton CO2e.
Emiliana (2009) Gramos CO2/Botella para los vinos (*): G (2598,77), Coyam (1993,66), WMS SC (2409,09),
WMS M (2275,95) y WMS CS (1845,26). Esto implica que en promedio se emiten 2224,55
gramos de CO2 por botella de vino producida. (*)Corresponde a distintas líneas de vinos.
Fuente: Ximena Olmos (2012), “La huella de carbono en el comercio internacional: el caso de las viñas chilenas”.
RECUADRO 10
LEY GRENELLE: COMPLEJA COMUNICACIÓN AL CONSUMIDOR FINAL
Uno de los principales objetivos del piloto francés era permitir que el consumidor pudiera tomar una decisión de
compra considerando los impactos ambientales del producto; por eso era indispensable que las empresas participantes
comunicaran los resultados de la medición de sus indicadores. Las empresas publicaron la información de distintas
maneras: en el sitio institucional de la empresa (25%), en otro sitio de internet (24%), en productos y envases (17%), en
las góndolas de los negocios (17%) y en el código de barras (17%).
La definición del formato (que representó uno de los gastos más importantes para las empresas participantes) fue
destacada como una etapa difícil en el 60% de los casos. Los participantes estimaron que el formato debiera estar
predefinido y debe ser uniforme, de manera de poder comparar de buena manera los productos. A juicio del sector
privado, el gobierno debiera definir el tratamiento de los datos y el diseño de la etiqueta. Respecto del soporte mejor
evaluado, muchas empresas favorecen el electrónico, por su menor costo y mayor capacidad de actualización.
ALGUNOS EJEMPLOS DE COMUNICACIÓN UTILIZADOS EN EL PROGRAMA PILOTO FRANCÉS
Fuente: Vergez, Antonin (2012) Presentación en el IV Seminario Internacional sobre Huella de Carbono, CEPAL.
54
RECUADRO 11
EL BENCHMARKING INTERNO
El cálculo de la huella de carbono de dos empresas hondureños productoras de café dio cuenta de una distinta
distribución de las emisiones por fuente. Si bien en ambos casos, la aplicación de agroquímicos es la principal
fuente, los porcentajes varían de manera importante. Otra fuente de relevancia es la gestión de residuos. Los
resultados señalados sólo tienen que ver con las etapas de cultivo y procesamiento del café. A partir de estos
resultados los consultores propusieron a cada empresa un plan verde para reducir sus emisiones, partiendo por la
sustitución de fertilizantes inorgánicos por biofertilizante generado por los sistemas de biodigestión. Ambas
empresas utilizan también su huella de carbono como instrumento de mercadeo.
DOS PRODUCTORES DE CAFÉ HONDUREÑO: EMISIONES SEGÚN FUENTE IDENTIFICADA
(En porcentajes)
EMPRESA A EMPRESA B
Fuente: Gallozzi, Rubén (2013) Presentación en el V Seminario Internacional sobre Huella de Carbono, CEPAL.
A la hora de reconocer lecciones aprendidas de los diversos procesos, surge un grupo de aspectos
más bien técnicos, que se relacionan con el cálculo mismo de las emisiones. Destacan:
 Mapa de proceso: El punto de partida para la realización de un cálculo de emisiones apegado a
la realidad, es el diseño y entendimiento del mapa de proceso del producto específico.
 Implementación progresiva: Se propone que el cálculo de la huella sea progresivo, traspasando a
un equipo interno las capacidades técnicas necesarias de manera paulatina, incluyendo más
productos y también más proveedores cada nuevo año, incrementando alcance y exactitud de la
información.
 Revisión técnica continua: El buen estado de equipos y prácticas permiten una reducción de las
emisiones asociadas y también de los costos productivos.
 Compensación: Es algo más que un pago. Debe venir tras realizar el esfuerzo de reducción y
requiere conocer el proyecto con el que se realizará la compensación. Hay que valorar sus
características ambientales y sociales, así como solicitar información sobre su evolución a lo
largo del tiempo.
 Comunicación: Hay que comunicar en positivo, informar sobre los compromisos y acciones
llevadas a cabo.
 Monitoreo de metodologías: Las metodologías internacionales están siendo frecuentemente
revisadas y mejoradas. Si bien no hay modificaciones importantes de fondo, tienen a ser cada
vez más específicas en ciertos sectores y productos.
 No existe una única huella de carbono: Cada producto, cada empresa y cada temporada tienen
distintas huellas de carbono, por lo mismo no es posible hablar de una huella de carbono
promedio del sector o del país.
55
RECUADRO 12
DEL CÁLCULO DE LA HUELLA A LA MEDICIÓN DE LOS FACTORES DE EMISIÓN
DE LA CARNE VACUNA EN URUGUAY
Entre el 2010 y 2012 se analizaron las cadenas productivas uruguayas de la carne bovina, leche y arroz. Los
resultados indicaron que la principal fuente de emisiones estaba en el predio y que eran especialmente importantes
las emisiones de metano y óxido nitroso. La magnitud variaba por producto, y en el caso específico de la carne
bovina, dependía del sistema de producción.
DISTRIBUCIÓN DE LAS EMISIONES POR FUENTE SEGÚN DISTINTOS TIPOS DE PROCESOS EN LA
PRODUCCIÓN DE CARNE VACUNA DE URUGUAY
(En porcentajes)
Durante 2013, y por tres años, está en desarrollo un proyecto internacional liderado por Uruguay, en el que
también participan Argentina, Chile, Colombia y República Dominicana, que tiene como objetivo aportar factores de
emisión propios para el metano y óxido nitroso en cada país. Estos factores de emisión locales no existen, por lo que
la mayoría de los cálculos de estos países se realizan con información publicada por el IPCC que da cuenta de otras
realidades. Este caso es distinto del resto de las experiencias pues es el único de esta muestra destinado a generar
factores de emisión que posteriormente serán utilizados en el cálculo de las huellas de carbono de los productos
locales. Adicionalmente se evalúan algunas opciones de mitigación de estos gases a través del uso de diferentes
dietas animales.
Fuente: Ciganda, Verónica (2013) ). Presentación en Seminario “Comercio y Huella de Carbono: perspectivas para Uruguay
y la Región”. ALADI. Oyhantcabal, Walter (2013). Presentación en Seminario “Comercio y Huella de Carbono: perspectivas
para Uruguay y la Región”. ALADI.
56
RECUADRO 13
PLAN PILOTO DE ETIQUETADO AMBIENTAL EN COLOMBIA
Algunas conclusiones de las empresas
La información necesaria para medir emisiones GEI existe en la empresa pero está dispersa en la contabilidad y
en el área técnica.
La medición de la huella es una oportunidad para desarrollar herramientas basadas en costos reales de
producción.
Para implementar sistemas de medición, certificación y etiquetado de la huella es necesario lograr una
convergencia de las certificaciones que tienen una base productiva y ambiental.
Conviene evaluar la conveniencia y los costos de implementar la medición de la huella y de certificar, cuando las
prioridades podrían ser más bien adaptarse al cambio climático.
La medición de la huella sirve para identificar oportunidades de ecoeficiencia y acceso a mercados, más que para
conseguir mejores precios.
Fuente: Pérez Beltrán, Miguel (2012) Presentación en IV Seminario sobre Huella de Carbono, CEPAL.
CUADRO 6
RESULTADOS DE LAS INICIATIVAS ANALIZADAS
Nombre de iniciativa Comunicación Resultados Conclusión Pasos futuros
Ministerio de Comunicación en curso Identif. fuentes de HC depende de Monitoreo de tema a

Ganadería, a actores públicos y emisiones Fase eficiencia de procesos y nivel internacional.
Agricultura y Pesca privados involucrados primaria es mayor tecnologías en cada Mejora en factores de
de cada sector responsable de empresa. No hay HC emisión.
emisiones. promedio. Condiciones
Identificación de muy distintas entre
gases que más empresas.
emiten
Factores de emisión Iniciativa en Mejorar técnicas de
metano desarrollo medicióny nuevos
factores de emisión
Plan piloto, Ley Sitio instit. de empresa Valoración positiva de Industria exigente re: Informe al
Grenelle II 25% Otro sitio internet empresas. Trabajo uso de energía. Parlamento para
24% Productos y gremial e institucional. Necesidad de mejorar y evaluar futuros
envases 17% Góndolas Mejoras armonizar metodologías etiquetados 72% de
17% Código de barras gestión/productivas. se mediíon. Disminuir empresas
17% Reduccion de costos. costos para pymes continuarán
Mayor competitividad. independientemente
de decisiones del
gobierno.
Industrias Carozzi Comunicación interna Mayor conocimiento Cáculo de HC en
en la empresa sobre fuentes de otras plantas. Trabajo
emisión. Mayor con otras empresas
eficiencia energética. del rubro, buenas
Trabajo con prácticas
proveedores
Vinos Conductas Mayor conocimiento Vinos de Chile abrió
diferenciadas Mayoría sobre fuentes de proceso de
comunica a emisión Reducción certificación única
importadores, otros peso de botella (viñedos bodegas y
p.web y reportes En Optimización de comunidad) en el
2012, CyT comunica espacio en marco del Código
HC en etiqueta contenedores Nacional de
Sustentabilidad
Florverde Se comunicó Calculadora de huella Conveniencia de la Cálculo de huella
calculadora en Feria sectorial. Estrategia asociatividad. sectorial. Ampliación
Proflora 2011. en marcha. de medición.
Desponible en p.web Herramienta para
productores.
57
Cuadro 6 (conclusión)
Nombre de iniciativa Comunicación Resultados Conclusión Pasos futuros
Caficultores de Dota En la prensa, en la Diferencial de precios. Certificaciones ordenan Sostener diferencial

industria y en los Certificación buenas procesos. Mejor manejo precios. Informar
productos prácticas de costos. Esfuerzo no sobre valor agregado
garantiza
reconocimiento.
Federación Nacional Identificación fuentes

de Cafeteros de emisiones.
Compensación de
emisiones.
Certificación Sello para ingenios Aumento de Mayor competitividad Atender especificidad
Bonsucro certificados. No se usa productividad. por certificación. de cada país.
etiqueta en producto Reducción consumo Protección ambiental. Garantizar
final. agua. Mayor certificaciones.
rentabilidad. Evaluar impactos
Estrategia de ambientales.
sostenibilidad.
Café A nivel local en eventos Mejor imagen Mercados de destino Desarrollo de
nacionales e empresarial. demandan instrumento de
internacionales Reducción emisiones progresivamente cálculo para uso
GEI. Herramientas de medición de HC futuro. Desarrollo de
gestión. conocimientos.
Tequila Comunicación interna Identificación de Proceso de aprendizaje Realizar huella del
en la empresa eslabones de CV con sector. Invitar a
mayores emisiones. proveedores. Medir
Interés en resto del HC de insumos.
sector.
Asociación de Comunicación interna a Necesidad de Hay que actuar en Avanzar en un
Exportadores/FDF la industria Sólo revisión técnica función de las concepto más amplio
benchmarking continua de prácticas demandas del mercado. de sustentabilidad
y equipos Reducción Esperar que decanten y
de se armonicen. Certif. HC
emisiones=reducción no ha sido requerida por
de costos compradores.
Reducción de emisiones
por reducción de costos
Proyecto CO2me Información pública Plataforma web del Cálculo de huella es una Presentación de
sobre acciones y proyecto oportunidad. resultados Difusión,
compromisos www.proyectoco2me. Importancia de intercambio buenas
org Foro de adaptarse al consumidor prácticas Bases de
intercambio de Comunicar en positivo datos y estudios
información del
sector
Pasos futuros: La medición de la huella es vista como un paso hacia la ampliación (otras áreas
de la empresa, el sector, los proveedores) y profundización del proceso de cálculo y reducción de
emisiones (mapa de procesos más comprehensivo, mejores técnicas de medición, factores de emisión
propios). La comunicación, la certificación y la aplicación futura de una calculadora de emisiones
también figuran entre los objetivos para una futura etapa. Finalmente, la medición de la huella también
suele ser parte de la búsqueda de estrategias de sustentabilidad complementarias.
Mientras la certificación y/o etiquetado de carbono no sean una obligación, los esfuerzos a
juicio de algunas de las empresas, debieran estar en la reducción de emisiones, para lo cual es
indispensable conocer primero, de la manera más exacta posible, las fuentes de emisión. En ese proceso
de aprendizaje, en algunos casos se ha optado por generar y/o adaptar calculadoras específicas, de
manera de facilitar la tarea recolección de información y posterior cálculo. Esto es de especial relevancia
58
en aquellos grupos donde la producción está más diversificada y con alta presencia de agricultores
pequeños.
Otra área de desarrollo futuro, aunque más compleja de implementar, es la generación de
factores de emisión locales. La gran mayoría cuenta con el factor de emisión de la red eléctrica nacional
y/o local, cuando existen más de una. Son menos los que disponen de factores de emisión locales para
los combustibles de uso nacional, y son casi inexistentes el resto de los factores necesarios para realizar
los cálculos de las huellas. En esta tarea se requiere de la colaboración de instituciones de investigación,
como sucedió con el grupo de países que está midiendo sus emisiones agropecuarias, aunque la
complejidad técnica y escasez de recursos parece ser un obstáculo aún mayor en esta área. En algunos
casos han participado universidades, pero su presencia es aún escasa.
En vista de la importancia del trasporte en algunos de los casos, las asociaciones gremiales han
comenzado a realizar trabajos de coordinación y en algunos casos de investigación, con los principales
actores de la cadena logística que los apoya. Éste es el caso de los productores de flores colombianos que
han iniciado estudios para mantener en mejor estado las flores que viajan en barco, que requieren de un
tiempo mayor para llegar al consumidor que las que se desplazan en avión, ya que es considerable la
diferencia de emisiones entre estos dos medios de transporte. Como las emisiones de los medios de
transporte no dependen de los productores/exportadores, se han generado iniciativas indirectas que
contribuyen a disminuir las emisiones de esta parte del ciclo de vida, como por ejemplo la inclusión de
botellas livianas para el vino chileno. El caso del tequila mexicano analizado reconoce que esa es una
forma ya comprobada de disminución de emisiones, sin embargo se destaca que estimular este cambio
no ha sido sencillo pues una de las características del producto es justamente el tipo de botella utilizado.
Para avanzar en esa línea se requiere de una mayor conciencia entre los mismos productores y la
comprensión de los consumidores.
RECUADRO 14
HACIA PROGRAMAS Y SELLOS DE SUSTENTABILIDAD LOCALES
Algunos de los casos aquí revisados se han desarrollado en el marco de una certificación que incluye otros
criterios de sustentabilidad. Ese es el caso, por ejemplo de Bonsucro, certificación que se ajusta a las políticas de los
compradores de azúcar a gran escala, quienes buscan proveedores que apoyen el trabajo justo y la protección
ambiental en las comunidades productoras de azúcar. Sin embargo, en otros casos, se trata de programas nacionales,
generados a partir de los mismos productores. Este es el caso del Sistema de Certificación Florverde® en Colombia, el
que apoya a los productores a que las flores que certifican bajo este sello sean producidas bajo los más altos
estándares ambientales y sociales.

En otros casos, como el de vinos chilenos y más recientemente el de las manzanas (con una mirada desde el
sector frutícola más amplio), se definieron programas de sustentabilidad sectoriales, que incluyen el cálculo de
emisiones de GEI. El Código Nacional de Sustentabilidad de la Industria Vitivinícola Chilena comprende tres áreas:
viñedos, bodegas y comunidad: e incluye el cálculo de la huella de carbono. En Chile, también se ha lanzado
recientemente el Programa de Sustentabilidad Frutícola, como una forma armonizada de trabajar en torno a los
actuales requerimientos de los mercados respecto a sustentabilidad. Incluye los principales requerimientos efectuados
por las organizaciones del mercado y estándares internacionales.
59
Aquellas empresas que cuentan con más años de experiencia en el cálculo de la huella de
carbono manifestaron su intención de imponerse metas de reducción de emisiones. Se destaca que la
etapa de aprendizaje tomó varios años, antes de poder definir más claramente acciones de reducción. En
un principio, son las actividades de eficiencia energética las que se implementan de manera más rápida.
Sólo en los casos del café se ha definido la compensación total de la producción.
RECUADRO 15
HACIA UN CAFÉ CARBONO NEUTRO
Más allá de los distintos caminos recorridos por los casos de café aquí analizados, todos tienen como objetivo (ya
cumplidos por uno de ellos) llegar a ser carbono neutral. Ese atributo parece ser de gran relevancia para este producto
por el cuestionamiento sobre la forma en que los cultivos crecen en la región, incorporando zonas silvestres a la
actividad agrícola. La estrategia para lograr la neutralidad en todos los casos es a partir de importantes esfuerzos de
reducción de emisiones.
Fuente: CO2.
60
IV. Conclusiones
La mayor conciencia por los impactos ambientales de la producción y comercialización de productos ha

dado paso a que las empresas comiencen a ser evaluadas no sólo por su capacidad de proveer productos
y servicios de calidad, sino por su capacidad de balancear los aspectos económicos, sociales y
ambientales, es decir por su sustentabilidad. En el área ambiental, el tema que hasta ahora ha recibido
mayor atención es el de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI).
Si bien en un principio se consideró que la contabilidad de las emisiones de GEI se haría
necesaria sobre todo por los requerimientos de los mercados de los países industrializados, las grandes
empresas a nivel mundial percibieron rápidamente la rentabilidad financiera y de imagen de las
iniciativas de reducción de emisiones. Estas empresas han ido incorporando el cambio climático en sus
estrategias y procesos de toma de decisiones. No obstante el principal objetivo de contabilizar las
emisiones de GEI es su posterior reducción, también se está utilizando como un indicador que permite
identificar algunas ineficiencias productivas y riesgos vinculados al cambio climático. Actualmente el
desafío es incorporar también a las empresas de menor tamaño en estas prácticas.
Una importante dificultad a la hora de implementar iniciativas de cálculo de huella es la
ausencia de estándares reconocidos internacionalmente, lo cual conlleva variaciones significativas de las
metodologías que se emplean para medir las emisiones, y los alcances y cobertura de la información
obtenida. Esto aumenta los costos de informar la huella y también dificulta la comparación entre
empresas y sectores, lo cual confunde tanto a los productores como a los consumidores. Por ahora, la
comunicación de la huella de carbono de los productos es voluntaria en los mercados de los países
industrializados, las formas de informar la huella son variadas y hay pocos casos de comunicación
pública mediante una etiqueta.
La asociatividad público-privada es un elemento facilitador clave para lograr el éxito de las
iniciativas de cálculo de huella, especialmente en las empresas de menor tamaño. También la
asociatividad de cooperativas o gremios sectoriales para desarrollar proyectos de cálculo de emisiones y
sostenibilidad ambiental, permite aunar esfuerzos, mejorar competencias técnicas, bajar costos, crear y
posicionar la marca del producto.
El rol de las políticas públicas en la implementación de programas de medición de emisiones y
sustentabilidad ambiental es crucial. En algunos casos, el propio Estado directa o indirectamente ha
emprendido proyectos de medición de huella de carbono o ambiental de sectores exportadores
relevantes, con el propósito de que tanto el sector público como los privados puedan tomar medidas de
reducción de emisiones. En otros casos, los programas públicos apoyan a sectores y empresas
financiando proyectos privados de cálculo y reducción de la huella, lo cual facilita, sobre todo en los
61
países en desarrollo, la realización de estas iniciativas. En América Latina y el Caribe este tipo de
programas debería estar presente en todas las políticas de apoyo al sector exportador. Los apoyos
públicos deberían incluir el acceso a la información, la cooperación técnica y el financiamiento al menos
parcial de las iniciativas.
62
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64
Anexos
65
Anexo 1
Resúmenes de los 13 casos reseñados
1. Caso Ministerio de Ganadería, Agricultura y Pesca de Uruguay
Iniciativa pública
Tema: Huella de carbono
Fecha: 2010-2012
Sector: Carne vacuna, leche y arroz
País: Uruguay
Desde junio de 2010 un grupo interinstitucional, liderado por el Ministerio de Ganadería,

Agricultura y Pesca (MGAP), y conformado por el Instituto Nacional de Investigación Agropecuaria
(INIA), la Universidad de la república y el Laboratorio Tecnológico del Uruguay (LATU) desarrolló
estudios sobre la HC de las principales cadenas agro-exportadoras del país. Se contó con el apoyo de
organismos internacionales como el PNUD y la FAO, como también de Nueva Zelanda (expertos de
AgResearch) y Chile (expertos de INIA).
Se estimaron las emisiones de GEI con un enfoque análisis de ciclo de vida con el objetivo de
contribuir y asesorar a las autoridades en temas relacionados con la adaptación y mitigación del cambio
climático.de tres productos de gran relevancia en las exportaciones del país. El metano es el principal gas
de efecto invernadero en las tres cadenas. En los vacunos, fermentación entérica, en el arroz la
inundación –anaerobiosis– metano. El óxido nitroso es el segundo gas en importancia y en el área
pecuaria la principal fuente es el estiércol vacuno de heces y orina, y los suelos. Actualmente, los
resultados de las mediciones se están comunicando a todos los sectores involucrados (públicos y
privados), con un énfasis en las principales fuentes de emisión identificadas, la contribución de cada
subsector y sector dentro de la cadena y acciones de mitigación posibles. Uruguay es un país pequeño
que no compite en los mercados por cantidad pero sí puede diferenciarse por calidad. En esa línea,
esperan poder fortalecer su imagen internacional al generar productos bajos en carbono e ir incorporando
el uso eficiente del agua.
Más antecedentes: http://www.aladi.org/nsfaladi/reuniones.nsf/d63fd9271071c53f03257b660064e8d
f/609d788b77a4f1d003257b6600654bd2/$FILE/Walter%20Oyhantcabal%20-%20MGAP.pdf.
2. Caso INIA Uruguay
Iniciativa pública
Tema: Factores de emisión (CH4 y N20) para el cálculo de la HC
Fecha: En desarrollo
Sector: Bovinos de carne
Países: Argentina, Chile, Colombia, República Dominicana, Uruguay
Proyecto internacional que involucró un consorcio de cinco países latinoamericanos coordinado

por Uruguay, y financiado por Fontagro y el gobierno de Nueva Zelanda. Su objetivo es desarrollar
factores de emisión de metano (CH4) y de óxido nitroso (N2O) de origen animal propios de cada país y
aportar más fuentes de datos para mejorar los cálculos de HC. Durante este proyecto, cada país pretende
dejar instalada la capacidad analítica para la medición de ambos gases. Los estados iniciales de los
países en este tema eran bastante desiguales por lo que fue necesario elaborar protocolos de medición
estandarizados. Actualmente se están evaluando algunas opciones de mitigación a través del uso de
diferentes dietas del animal. En el futuro, se requiere seguir mejorando las técnicas de medición y
66
abordar nuevos factores de emisión. La experiencia está siendo replicada en Centroamérica y la Región
Andina.
Más antecedentes: http://www.aladi.org/nsfaladi/reuniones.nsf/d63fd9271071c53f03257b6600
64e8df/609d788b77a4f1d003257b6600654bd2/$FILE/Ver%C3%B3nica%20Ciganda%20-
%20GEI_INIA.pdf.
3. Caso plan piloto ley Grenelle de Francia
Iniciativa público privada

Tema: Varios indicadores ambientales
Fecha: Julio 2011 – julio2012
Sector: Varios sectores de gran consumo abarcando una selección de 10.245 artículos
Países: Francia (participaron empresas de Chile y Colombia)
Francia desarrolló un programa piloto de etiquetado ambiental de productos de consumo masivo

en el marco de la Ley Grenelle 2, que fue organizado por el Ministerio de la Ecología, Desarrollo
Sostenible y Energía. En él participaron 168 empresas de distintos tamaños y sectores con vistas a una
eventual generalización del etiquetado. Esa iniciativa ha sido un test a gran escala, en varios segmentos
de mercado, de los procedimientos para la transmisión de información al consumidor final. Abarcó toda
la cadena de producción y distribución en vista a optimizar diferentes metodologías de cálculo,
diferentes modos de comunicación y diferentes indicadores. El enfoque francés es ambicioso. Primero,
la evaluación se operó sobre todas las etapas de vida del producto, desde la extracción de los materiales
que lo componen hasta las etapas de fabricación, distribución y uso. Cada producto debía informar sobre
tres indicadores entre doce disponibles (Emisiones de CO2, consumo de agua, eutrofización,
agotamiento de los recursos naturales no renovables, ecotoxicidad acuática, biodiversidad,
acidificación del aire, consumo de energía, reciclabilidad de los embalajes, etc.). El 72% de las
empresas participantes manifestó que desea continuar con esta práctica independientemente de las
próximas etapas del propio programa, con el objetivo de destacarse de la competencia. Unas empresas
prefieren esperar hasta que el Estado fije el nuevo marco legal nacional y algunas prefieren un marco
más amplio, a nivel europeo.
Más antecedentes: http://www.cepal.org/comercio/tpl/contenidos/multi_criteria _environmental
_footprint_Vergez.pdf.
4. Caso Carozzi Chile
Iniciativa privada
Tema: Huella carbono
Fecha: 2011-2012
Sector: Agroalimentario (Pastas, galletas, confites, arroz y pre-mezclas, alimento animal y áreas
agroindustriales)
País: Chile
Motivado por el interés de algunos clientes principales, Carozzi inició el proyecto de gestión de
CO2 en 2011. La primera etapa correspondió a la cuantificación de la HC corporativa de las plantas Nos
y Malloco, el cual fue realizado por Fundación Chile. En función de los resultados obtenidos, en el año
2012, se desarrolló una cuantificación de las emisiones de GEI de cada una de las unidades productivas
y así se generó un indicador de carbono promedio producido por cada unidad (kg. o TM). Actualmente
está en ejecución otro proyecto que incluye el cálculo de la HC para las plantas de Reñaca, Lontué
67
yVictoria. Con esta información, se espera que las áreas de producción trabajen en el planteamiento de
metas globales de reducción en cada unidad y que se depure la forma en que se reúne o recupera la
información y su sistematización para facilitar la contabilidad. Gracias a la comprensión de la situación
interna de la gestión del carbono se pudo tomar medidas concretas de mejoramiento: eficiencia
energética, eficiencia operacional, mejoras en envases y embalajes, uso de energías renovables, entre
otros. A continuación se promoverá el desarrollo de condiciones para la adopción de la HC a través de
grupos de trabajo interno y de otras empresas del mismo rubro que permitirán transferir buenas prácticas
e información general.
5. Caso vinos de Chile
Iniciativa público-privada
Fecha: 2007-2012
Sector: Vitivinícola
País: Chile
En 2007, la cadena británica de supermercados Tesco anunció la creación de una evaluación de

contenido de carbono (carbon rating) que incluía solicitar la HC a todos sus proveedores. La
incorporación de la viña Concha y Toro en ese programa piloto constituyó el primer hito público en
relación al camino seguido por la industria del vino en Chile. La estrecha relación entre las viñas
chilenas y los supermercados británicos permitió un creciente control de la HC. Los primeros proyectos
asociativos sobre la HC en el vino chileno se realizaron en 2009. Se trata del programa “Energía y
cambio climático”, impulsado por Vinos de Chile, y el estudio “Huella de Carbono de los productos
agropecuarios de exportación”, ejecutado por el INIA. Estas dos iniciativas se potenciaron de forma tal
que fueron el punto de inicio para la incorporación masiva de esta práctica por parte importante de la
industria vitivinícola chilena. Al responder al interés de los distribuidores se permitió conseguir un
mejoro del posicionamiento en mercados externos a partir de la diferenciación con relación a las viñas
que no miden su HC. Un total de 96 empresas obtuvieron su certificación, las que representaban el 65%
de la producción nacional de vino. Y fueron al menos 48 las viñas exportadoras que realizaron medición
de sus emisiones de GEI lo que representaba el 68,2% del monto exportado durante 2011. Por primera
vez, el Código Nacional de Sustentabilidad abrió un proceso para certificar viñedos, bodegas y
comunidad de manera indivisible.
Más antecedentes: http://www.uchile.cl/portal/facultades-e-institutos/estudios-internacionales/
postgrado/magister-en-estrategia-internacional-y-politica-comercial/estudios-de-casos/84936/la-huella-
de-carbono-en-el-comercio-internacional-vinas-chilenas.
6. Caso proflores de Colombia
Iniciativa privada
Fecha: 2011 – 2012
Sector: Flores
País: Colombia
El sector floricultor colombiano es el segundo exportador mundial de flores y el primer

proveedor en el mercado estadounidense. Dado la necesidad de información de fuentes primarias acerca
de la huella de la actividad floricultora de exportación en 1996 se dio inicio a la Dirección de Asuntos
Ambientales, así como al Programa de implementación de prácticas sostenibles en la floricultura
(Florverde), que es la iniciativa que da marco al proyecto de calculadora de HC con que se cuenta en la
actualidad. Ésta surgió de la necesidad de conocer con certeza los niveles de emisiones de CO2
68
equivalente atribuibles a la actividad floricultora. Se hacía necesario responder con cifras concretas a las
inquietudes y en algunas oportunidades, cuestionamientos de partes interesadas o incluso de la
competencia y ampliar la medición para el cálculo de la huella sectorial. Hoy cuentan con una
calculadora de carbono especial para el sector. Adicionalmente se han iniciado actividades concretas de
reducción de emisiones (que incluyen transporte, eficiencia energética, fertilización, refrigeración) y de
compensación de emisiones en eventos internacionales, realizando también reforestación en fincas de los
mismos productores.
Más antecedentes: http://www.cepal.org/comercio/noticias/documentosdetrabajo/0/50080/Presen
tacion-Ximena_Franco-V_Seminario_HC.pdf.
7. Caso dota de Costa Rica
Iniciativa privada
Tema: Certificación Carbono Neutral
Fecha: 2010 -
Sector: Café
País: Costa Rica
En 2007 el Gobierno de Costa Rica estableció un plan estratégico para reducir las emisiones de
GEI con miras a convertirse en la primera nación Carbono Neutral al año 2021. La cooperativa de café
Cooperativa de Caficultores de Dota, Coopedota R.L, lleva más de 15 años haciendo inversiones para
aumentar su calidad productiva mediante un sistema de producción eficiente que reduce su impacto en el
ambiente. A finales de 2010, el gerente general de la Coopedota, planteó la intención de certificar a la
cooperativa bajo el sello Carbono Neutral. Para algunos, la certificación no generaba valor real al
productor y a la cooperativa. Para otros, era necesario hacerle ver al mercado el esfuerzo que la
cooperativa había desarrollado. Certificaciones como Rainforest Alliance, entre otras, son utilizadas
dada la demanda de sus compradores de tener certeza que la empresa realiza buenas prácticas. Es
también una estrategia de diferenciación en relación a la competencia y a las nuevas tendencias en los
mercados.
Más detalles: http://www.cepal.org/ddpe/noticias/noticias/2/45102/03_Adrian_Cordero.pdf
8. Caso café de Colombia

Fecha: Enero 2011 – aún en vigencia
Sector: Café
País: Colombia
En el marco del convenio suscrito entre la Federación Nacional de Cafeteros de Colombia
(FNC) y el Instituto Colombiano de Normas Técnicas y Certificaciones (ICONTEC) y a partir de un
proyecto piloto llevado a cabo en más de 1000 fincas productoras de café, se desarrolló una metodología
exhaustiva para medir la HC enfocado en el CDV del producto, la cual podrá ser replicable y útil en
otras industrias y países. Esta información y estos esfuerzos por contribuir a aliviar el calentamiento
global permiten identificar con claridad cuáles son las principales fuentes de emisiones de GEI,
cuantificarlas y presentarlas en términos de emisiones de CO2 eq. compensables. Por un lado, gracias a
esta anticipación en adquirir experiencia en la gestión de la HC, se generará, a los ojos del consumidor,
mayor valor agregado, diferenciación para las marcas de café 100% colombiano, fidelización del cliente
y se traducirá en mayores ventas ampliando mercados. Por otro lado, permitirá identificar ineficiencias y
oportunidades de ahorro, mejorando los procesos y reduciendo los costos.
Más detalles: http://www.federaciondecafeteros.org/algrano-fnc-es/index.php/comments/medi
cion_y_gestion_de_la_huella_de_carbono_prioridad_para_la_federacion_de_/.
69
9. Caso certificación Bonsucro de Brasil
Tema: Certificación de sostenibilidad que abarca tanto las emisiones de CO2 y el consumo de agua
como indicadores de prácticas laborales y sociales.
Fecha: 2011 - aún en vigencia
Sector: Azúcar/etanol
Países: Brasil, México, Colombia, Guatemala, Bolivia, Honduras, India, Tailandia.
La certificación Bonsucro mide aspectos variados tales como prácticas laborales, sociales,
respeto a la legislación local, mejores prácticas de agricultura, eficiencia industrial y energética, ausencia
de trabajo forzado y trabajo infantil, participación y consulta a las comunidades locales, reducción de
emisiones de GEI, entre otros. Las emisiones de GEI son solo un aspecto a tomar en cuenta. Se trata de
un estándar desarrollado en dos años después de consultas públicas. Se ha desarrollado una calculadora
que toma en cuenta todo el proceso productivo y el ciclo desde el plantío (fase agrícola) hasta procesos
industriales. La certificación Bonsucro se concede a los ingenios que cumplen con el 80% de todos los
indicadores. Tiene una validez de tres años y se llevan a cabo auditorías para monitorear el desempeño
de los ingenios. Permite a la vez responder a una filosofía de sustentabilidad y a las nuevas tendencias en
los mercados. Esta iniciativa está en proceso de ampliar su base de consumidores y su aprovisionamiento
por medio del incremento de unidades productoras certificadas.
Más detalles, http://www.ibd.com.br/pt/Bonsucro.aspx
10. Caso Aruco y Cocafelol de Honduras
Iniciativa privada
Fecha: 2010-2012
Sector: Café
País: Honduras
Esta iniciativa se enmarcó en la implementación del proyecto:”Desarrollo sostenible, eficiencia

energética y competitividad mediante la producción de bioetanol, biogás y biofertilizantes a partir de
desechos del beneficiado del café en empresas cafetaleras”, financiado por la Agencia Española
Internacional de Cooperación para el Desarrollo (AECID) e implementado por Servicio Holandés de
Cooperación para el Desarrollo (SNV). Los componentes de esta iniciativa (eficiencia energética,
bioetanol, biogás, biofertilizantes y HC) permitieron reducir las emisiones de GEI. SNV y AECID
también buscaron que el proyecto tuviera un impacto en la generación de empleo e ingresos de la
población más pobre. ARUCO y COCAFELOL, buscan aumentar su competitividad y su eficiencia
preparándose para mercados globales que demandan productos sustentables. Teniendo en cuenta las
diversas certificaciones que ambas empresas poseen, se estimó que se podría generar complementariedad
con las mismas, además de servir como herramienta de gestión empresarial para el control de emisiones
y sus costos relacionados. En el futuro será necesario promover los conocimientos e informaciones para
facilitar la medición de la HC.
Más detalles: http://www.snvworld.org/sites/www.snvworld.org/files/publications/reduccion_
huella_de_carbono-estudio_de_caso-ok.pdf .
70
11. Caso empresa de tequila de México
Fecha: 2011- 2012
Sector: Agave-Tequila
México
En 2011, una empresa del sector del tequila mexicano, inició una serie de actividades tanto en la
producción de ágave, como en las destilerías, encaminadas a detectar los puntos críticos de la cadena
productiva en materia de impactos sobre el medio ambiente, para tomar medidas correctivas. En México
las empresas de bebidas no suelen realizar la medición de la huella de carbono y nunca antes se habría
realizado para el tequila. Dado que los precedentes no se publicaban o no se daban a conocer en
etiquetas de productos sino sólo en informes anuales, la empresa tuvo que confrontarse a una ausencia de
datos específicos. La huella no se comunicó sino que sirvió para identificar oportunidades de mitigación
y obtener en un futuro una eco etiqueta para el producto analizado. Más allá de la voluntad de fomentar
el uso de una misma tecnología, la filosofía de sostenibilidad ha sido la razón principal de esta iniciativa,
junto con posibles reducciones de costos y el posicionamiento en los mercados. El próximo paso es
invitar a los principales proveedores a realizar igualmente su medición de HC.
12. Caso manzanas de Chile

Fecha: 2009 - aún en vigencia
Sector: Manzanas
País: Chile
En 2009, algunos supermercados e importadores de fruta chilena pidieron los valores de emisión
de los productos para demostrar a sus consumidores que poseían menor impacto ambiental. En Europa, y
en especial en las cadenas de supermercados, se ve como una estrategia de diferenciación generar menos
carbono en la industria alimenticia. Chile se podría ver especialmente afectado por los requisitos de HC
por las distancias que deben recorrer sus productos. Países competidores efectuaron cálculos piloto de
HC y la industria de manzanas chilena determinó necesario efectuar una comparación con las
condiciones informadas por la industria de Nueva Zelanda, con el propósito de entregar información de
carácter preliminar de las emisiones de GEI en la producción, embalaje y transporte. Las motivaciones
partieron de los requerimientos del mercado. A efectos del estudio de HC se determinó un proceso
productivo “estándar” para el cultivo del manzano en Chile, para lo cual se efectuaron consultas a
empresas productoras y exportadoras a fin de determinar los parámetros técnicos. La próxima etapa es
desarrollar protocolos de sustentabilidad más holísticos involucrando aspectos ambientales más amplios
que la HC.
13. Caso CO2me España

Fecha: Diciembre 2011 – Enero 2013
Sector: Agroalimentario
País: España
El Proyecto CO2me es una red de conocimiento sobre la HC y la compensación de emisiones en

el sector agroalimentario español impulsado por Factor CO2 y ECODES. Participaron 12 entidades entre
grandes empresas agroalimentarias y administraciones públicas. Se trata de una iniciativa totalmente
71
participativa con resultados consensuados y respaldados por todos los eslabones de la cadena del sector.
Tenía el objetivo de abordar las implicaciones estratégicas de la HC y así conocer las repercusiones de
comunicar un indicador ambiental sobre la percepción directa del consumidor. Con esta iniciativa se
buscaba aportar coherencia a través de la creación de una referencia sectorial para el cálculo y la
comunicación de la HC. Se prevé comunicar los principales resultados a través de estudios, reuniones,
jornadas, debates o plataforma web. Se hará necesario, crear una base de datos, guías y metodologías
específicas al subsector. En vista a homogeneizar la comunicación al consumidor, se diseñará un logo de
referencia. A continuación se realizará un estudio amplio de la percepción de los consumidores.
Más detalles: http://www.cepal.org/comercio/noticias/documentosdetrabajo/0/50080/
Presentacion- Kepa_ Solaun-V_Seminario_HC.pdf.
72
Anexo 2
Glosario31
Adaptación al cambio climático
Iniciativas y medidas encaminadas a reducir la vulnerabilidad de los sistemas naturales y
humanos ante los efectos reales o esperados de un cambio climático. Existen diferentes tipos de
adaptación; por ejemplo: preventiva y reactiva, privada y pública, y autónoma y planificada. Algunos
ejemplos de adaptación son la construcción de diques fluviales o costeros, la sustitución de plantas
sensibles al choque térmico por otras más resistentes, etc.
Atmósfera
Cubierta gaseosa que rodea la Tierra. La atmósfera seca está formada casi en su integridad por
nitrógeno (78,1 por ciento de la proporción de mezcla de volumen) y por oxígeno (20,9 por ciento de
la proporción de mezcla de volumen), junto con una serie de pequeñas cantidades de otros gases como
argón (0,93 por ciento de la mezcla de volumen), el helio, y gases radiactivos de efecto invernadero
como el dióxido de carbono (0,035 por ciento de la mezcla de volumen) y el ozono. Además, la
atmósfera contiene vapor de agua, con una cantidad variable pero que es normalmente de un 1 por
ciento del volumen de mezcla. La atmósfera también contiene nubes y aerosoles.
Biocombustible
Combustible producido a partir de material seco orgánico o aceites combustibles producidos por
plantas. Entre los ejemplos de biocombustibles se encuentran el alcohol (a partir de azúcar fermentado),
el licor negro proveniente del proceso de fabricación de papel, la madera y el aceite de soja.
Biosfera (terrestre y marina)

Parte del sistema terrestre que comprende todos los ecosistemas y organismos vivos en la
atmósfera, en la tierra (biosfera terrestre), o en los océanos (biosfera marina), incluida materia
orgánica muerta derivada (por ejemplo, basura, materia orgánica en suelos y desechos oceánicos).
Cambio climático
Variación estadísticamente significativa, ya sea de las condiciones climáticas medias o de su
variabilidad, que se mantiene durante un período prolongado (generalmente durante decenios o por
más tiempo). El cambio climático puede deberse a procesos naturales internos o a un forzamiento
externo, o a cambios antropógenos duraderos en la composición de la atmósfera o en el uso de la
tierra. La Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (CMNUCC), en su
Artículo 1, lo define como: "cambio del clima atribuido directa o indirectamente a actividades
humanas que alteran la composición de la atmósfera mundial, y que viene a añadirse a la variabilidad
natural del clima observada durante períodos de tiempo comparables". La CMNUCC hace pues una
distinción entre "cambio climático", atribuible a actividades humanas que alteran la composición de la
atmósfera, y "variabilidad del clima", atribuible a causas naturales.
Cambio en el uso de la tierra

Un cambio en el uso o gestión de las tierras por los humanos, que puede llevar a un cambio en
la cubierta de dichas tierras. La cubierta de las tierras y el cambio en el uso de las tierras pueden tener
un impacto en el albedo, la evapotranspiración, y las fuentes y los sumideros de gases de efecto
invernadero, u otras propiedades del sistema climático, y puede tener igualmente consecuencias en el
clima, ya sea de manera local o mundial.
31
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73
Capa de ozono
La capa de la estratosfera contiene una capa en que la concentración del ozono es mayor, y
que se denomina capa de ozono. Esta capa tiene una extensión de 12 a 40 km. La concentración de
ozono alcanza un máximo entre 20 y 25 km. Esta capa se está agotando debido a emisiones de
compuestos con cloro y bromuro debidas a la actividad humana. Cada año, durante la primavera del
Hemisferio Sur, se produce un importante agotamiento de la capa de ozono en la región antártica, al
que también contribuyen los compuestos con cloro y bromuro derivados de la actividad humana, junto
con las condiciones meteorológicas de esta zona. Este fenómeno se denomina el agujero del ozono.
Carbono neutral
Combinación de reducción de uso de energía y compensación de emisiones restantes para
lograr un efecto neto de cero emisiones de CO2.
Certificación de carbono
Testimonio escrito de resultados de medición de emisiones de CO2 de una empresa o
producto, que se presenta ante una autoridad regulatoria o un cliente.
CO2 (dióxido de carbono) equivalente

Concentración de dióxido de carbono que podría causar el mismo grado de forzamiento
radiativo que una mezcla determinada de dióxido de carbono y otros gases de efecto invernadero.
Combustibles fósiles
Depósito de hidrocarburo que sirve de combustible para generar calor o energía, tal como el
petróleo, carbón, gas natural y combustibles derivados de los anteriores.
Comercio de emisiones
Sistema que utiliza mecanismos de mercado para la consecución de objetivos
medioambientales. Permite a los países que reducen sus emisiones de gases de efecto invernadero por
debajo de su tope de emisión utilizar o comerciar con sus excedentes de reducción para compensar las
emisiones de otra fuente en el interior o en el exterior del país. Normalmente, la compraventa puede
efectuarse a nivel interno de una empresa, o a nivel nacional o internacional.
Compensación de emisiones CO2

Práctica de empresas e instituciones de calcular las emisiones de CO2 resultantes de una
actividad y compensarlas mediante el financiamiento de proyectos de energías limpias o que capturan
carbono, como p.ej. plantaciones de árboles.
Desarrollo sostenible
Desarrollo que atiende las necesidades actuales sin comprometer la capacidad de las
generaciones futuras para satisfacer sus propias necesidades.
Dióxido de carbono (CO2)

Gas que se produce de forma natural, y también como subproducto de la combustión de
combustibles fósiles y biomasa, cambios en el uso de las tierras y otros procesos industriales. Es el
principal gas de efecto invernadero antropogénico que afecta al equilibrio de radiación del planeta. Es
el gas de referencia frente al que se miden otros gases de efecto invernadero y, por lo tanto, tiene un
Potencial de calentamiento mundial de 1.
Efecto invernadero
Los gases de efecto invernadero (GEI) absorben de manera eficaz la radiación infrarroja,
emitida por la superficie de la Tierra, por las nubes y por la propia atmósfera debido a los mismos
74
gases. La atmósfera emite radiación en todas direcciones, incluida la descendente hacia la superficie
de la Tierra. De este modo, los GEI atrapan el calor en el sistema superficie-troposfera. A esto se le
llama efecto invernadero natural. Un aumento en la concentración de los GEI lleva a una mayor
opacidad de la atmósfera y, por lo tanto, a una radiación efectiva hacia el espacio desde una mayor
altitud y a una menor temperatura. Esto genera un forzamiento radiactivo, un desequilibrio que sólo
puede ser compensado por un aumento en la temperatura del sistema superficie-troposfera. Este es el
efecto invernadero acusado.
Emisiones directas
Son aquellas emisiones de Gases de Efecto Invernadero que provienen de fuentes que son
propiedad de la entidad que reporta (ya sea una empresa u otra institución) o controladas por ésta.
Emisiones indirectas
Son aquellas emisiones de Gases de Efecto Invernadero que ocurren como consecuencia de
las actividades de la entidad que reporta, pero que provienen de fuentes que no son propiedad de ésta
ni tampoco controladas por ella.
Factor de emisión
Es la tasa media de emisiones de un determinado Gas de Efecto Invernadero correspondientes
a una determinada fuente, por unidad de actividad (por ejemplo, litros de gasolina utilizados, número
de kilómetros recorridos, número de hectáreas plantadas, etc.). Ejemplo: 5,41 kilos de óxido nitroso
(N2O) por hectárea plantada por año.
Gas de efecto invernadero (GEI)

Gases integrantes de la atmósfera, de origen natural y antropogénico, que absorben y emiten
radiación en determinadas longitudes de ondas del espectro de radiación infrarroja emitido por la
superficie de la Tierra, la atmósfera, y las nubes. Esta propiedad causa el efecto invernadero. El vapor
de agua (H2O), dióxido de carbono (CO2), óxido nitroso (N2O), metano (CH4), y ozono (O3) son los
principales gases de efecto invernadero en la atmósfera terrestre. Además existe en la atmósfera una
serie de gases de efecto invernadero totalmente producidos por el hombre, como los halocarbonos y
otras sustancias que contienen cloro y bromuro, de las que se ocupa el Protocolo de Montreal. Además
del CO2, N2O, y CH4, el Protocolo de Kioto aborda otros gases de efecto invernadero, como el
hexafluoruro de azufre (SF6), los hidrofluorocarbonos (HFC), y los perfluorocarbonos (PFC).
Huella de carbono (HC)

Efecto que tienen las actividades humanas (p.ej. cambio de uso de suelo, uso de combustibles
fósiles) sobre el clima, en términos del total de GEI emitidos, medidos en unidades de CO2.
Impuesto sobre emisiones

Gravamen impuesto por un gobierno por cada unidad de emisiones de CO2 equivalente
producidas por una fuente sujeta al impuesto. Como prácticamente todo el carbono de combustibles
fósiles se emite como dióxido de carbono, un gravamen sobre el contenido de carbono de los
combustibles de origen fósil —un impuesto sobre el carbono— es equivalente a un impuesto sobre
emisiones provenientes de la combustión de combustibles fósiles. El impuesto sobre energía —un
gravamen sobre el contenido energético de los combustibles— reduce la demanda de energía y, por lo
tanto, reduce las emisiones de dióxido de carbono que resultan del consumo de combustibles fósiles. Los
impuestos ecológicos tienen por objeto influir en el comportamiento humano (sobre todo el
comportamiento económico) y fomentar de esta forma una vía que sea racional desde el punto de vista
ecológico. El impuesto internacional sobre emisiones/carbono/energía es un gravamen aplicado por un
organismo internacional sobre fuentes específicas en los países participantes. Los ingresos se distribuyen
o utilizan según como lo especifiquen los países participantes o el organismo internacional.
75
Mitigación del cambio climático

Intervención humana destinada a reducir las fuentes o intensificar los sumideros de gases de
efecto invernadero (GEI).
Protocolo de Kioto
El Protocolo de Kioto de la Convención Marco sobre el Cambio Climático (CMCC) de las
Naciones Unidas fue adoptado en el tercer período de sesiones de la Conferencia de las Partes (COP)
en la CMCC, que se celebró en 1997 en Kioto. Contiene compromisos jurídicamente vinculantes,
además de los señalados en la CMCC. Los países del Anexo B del Protocolo (la mayoría de los países
de la Organización de Cooperación y Desarrollo Económicos y de los países de economía en
transición) acordaron reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero antropógenos (dióxido de
carbono, metano, óxido nitroso, hidrofluorocarbonos, perfluorocarbonos y hexafluoruro de azufre) en
un 5% como mínimo por debajo de los niveles de 1990 durante el período de compromiso de 2008 a
2012. El Protocolo de Kioto entró en vigor el 16 de febrero de 2005.
Protocolo de Montreal
El Protocolo de Montreal sobre sustancias que agotan la capa de ozono se adoptó en 1987, y
posteriormente se ajustó y enmendó en Londres (1990), Copenhague (1992), Viena (1995), Montreal
(1997), y Beijing (1999). Controla el consumo y producción de sustancias químicas que contienen
cloro y bromuro que destruyen el ozono estratosférico, como los clorofluorocarbonos (CFCs), el
cloroformo de metilo, el tetra cloruro de carbono, y muchos otros compuestos.
76
En América Latina y el Caribe, la relevancia de la sostenibilidad de las
exportaciones ha aumentado. En particular, se han elaborado ciertas
políticas públicas y múltiples iniciativas privadas para mejorar la eficiencia
energética y reducir las emisiones asociadas a las exportaciones. Tanto
algunos gobiernos de la región como los propios empresarios exportadores
han emprendido iniciativas de cálculo y reducción de la huella de carbono,
en parte por la percepción de que podría derivar en medidas proteccionistas,
pero también como un aliciente para aumentar la eficiencia y competitividad
de las empresas y diferenciar sus productos en mercados altamente
competitivos. Diversos sectores productivos (sobre todo de alimentos) de
distintos países de la región están interesados en emprender iniciativas
similares y quieren conocer otras experiencias pertinentes, dentro y
fuera de la región.
El objetivo de esta publicación es aportar al conocimiento y difusión de
estas experiencias, incluidas las principales motivaciones, las metodologías
de cálculo de la huella de carbono y los tipos de alianzas empresariales o
público-privadas que estuvieron presentes. Con ese recuento analítico,
se espera generar insumos para la formulación de políticas públicas en
países de la región e incentivar los proyectos que están desarrollando los
empresarios del sector exportador.

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HUELLA DE CARBONO,

Huella de carbono, exportaciones

Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL)

RECUADRO 6 COMPARANDO RESULTADOS CON DISTINTAS METODOLOGÍAS ........................ 48

El cambio climático y su manifestación más notoria, el calentamiento global, serán crecientemente un

público-privadas que ayudaron a concretar estas iniciativas, su financiamiento y los obstáculos

II. Huella de carbono y exportaciones

A. Cambio climático y comercio internacional

Óxido nitroso N2O CF, fertilizantes, fibras sintéticas, estiércol 298

Hexafluoruro de SF6 Transmisión y distribución de electricidad, disyuntores, 22 800

Agricultura 13% Procesos industriales 5%

Agricultura 24% Procesos industriales 3%

CO 2 (sin uso ni cambio de uso de suelo) 74%

B. En América Latina y el Caribe

CO2 (sin uso ni cambio de uso de suelo) 51%

a) Los inventarios nacionales

2. Efectos del comercio sobre el cambio climático

0 200 400 600 800 1000 1200

Carretera 73% Otro transporte (Mt)3%

Fuente: OCDE (2010) Transport Greenhouse Gas Emissions.

3. Efectos del cambio climático sobre el comercio

A. Paso del noroeste B. Ruta marítima del Norte

------- Nuevas rutas _____ Rutas tradicionales

Fuente: The Arctic Institute.

4. Implicancias comerciales de las medidas para enfrentar

B. Exportaciones de alimentos de América Latina y el Caribe

América Latina y el Caribe es un importante proveedor de alimentos de los países

Producción de fertilizantes Emisiones inducidas por fertilizantes

En un principio se consideró que la medición de las emisiones asociadas al comercio de

Brócoli Guatemala Brócoli

Fuente: M. Woerishofer op.cit.

La contabilidad de las emisiones de GEI es un elemento que subyace a muchas de las

Fuente: Elaboración de los autores.

Algunos países desarrollados han anunciado o comenzado a implementar iniciativas para

2. Las fuentes de emisiones

Tiene en cuenta las Sí No No Sí Sí No No

Huella de carbono, exportaciones y estrategias empresariales…

Fuente: SNV/Factor CO2 (2013).

A. Pasos del mapa de procesos para bienes finales

Materias Distribución/ Uso del Eliminación de

B. Pasos del mapa de procesos para bienes intermedios

Fuente: Elaborado a partir de PAS 2050.

3. La contabilidad de carbono de los alimentos

4. Principales metodologías de medición de la huella

La Comisión Europea ha sugerido la utilización de estas metodologías de manera voluntaria a

Fuente: Elaboración propia.

III. Estrategias empresariales frente al

A. Las empresas y el cambio climático

Fuente: Elaboración propia.

Reducción/interrupción en la capacidad de producción 44%

Fuente: CDP, Supply Chain Report 2013.

1. ¿Por qué reducir las emisiones?

Muy importante Importante

Expectativas de las partes interesadas 68

Gestión del riesgo 61

Fuente: Ernst & Young and GreenBiz (2012).

Muy importante Importante

Eficiencia energética: estructura 27% Eficiencia energética: procesos 21%

Fuente: Investor CDP América Latina 2012.