RM Final

Proyecto Final
Proyecto final.
Diego Adrian Calderón Muñoz.
Resistencia de los materiales.
Instituto IACC.
09/11/2020.
Resistencia de los materiales
INSTRUCCIONES
1. El offroad es una práctica muy común hoy en día entre los adictos a la aventura y a la adrelina.
Conforme a lo anterior, los vehículos son equipados con accesorios especiales tales como
neumático todoterreno, suspensiones regulables, fangueras, diferenciales como multibloqueo,
bandejas de suspensión especiales, espaciadores, kits de levante, entre otros.
Uno de los accesorios más importantes son los kits de levante, ya que implementar un vehículo
con neumáticos de alto perfil tales como 312 X 60 X Rx, suspensiones regulables y espaciadores de
rueda con multiapernadura requiere de la habilitación de espacios en el tren delantero y trasero,
junto con brindar la seguridad necesaria para la integridad de los pasajeros, ya que en estas
condiciones de manejo extremas los esfuerzos a los cuales son sometidos este tipo de accesorios
son variadas.
Fuente: https://bit.ly/2HQFqxV
a) Mencione los materiales con los cuales son construidas este tipo de piezas. Junto con lo
anterior, identifique las propiedades físicas y mecánicas del material seleccionado. Justifique su
respuesta.
Estas piezas son fabricadas en aluminio 6061 en sus tipos de templado 6061-T4 y 6061-T6.
6061T4: Aluminio con aleación magnesio y silicio, endurecida por tratamiento térmico,
envejecida hasta condición estable.
6061T6: Aluminio con aleación magnesio y silicio, endurecida por tratamiento térmico y
envejecida artificialmente, no son endurecidos en frio.
Características físicas: Densidad 2,7 [g/cc] (común en sus tipos)
Características mecánicas:
- Resistencia a la tracción: 241 Mpa a 310 Mpa
 Fuerza de rendimiento: 145 Mpa a 276 Mpa

 Módulo de elasticidad: 68,8 GPa (común en sus tipos)
b) Determine las propiedades térmicas del material seleccionado.

Al igual que en punto anterior, vamos a describir propiedades térmicas entre Aluminio 6061-T4 y
6061-T6.
Características térmicas:
Coeficiente de expansión térmica (20-100°C): 23,6 [µm/m-°C]

Conductividad térmica: 154 [W/m-K]
c) Indique qué tipo de tratamientos se pueden aplicar a este tipo de piezas para mejorar su
durabilidad y resistencia a la tensión. Justifique su respuesta.
Para mejorar la durabilidad podemos utilizar el método de anodizado, proceso químico electrolítico
con el cual se crea capa protectora superficialmente, generando protección contra corrosión y
aumentando su dureza. Otra opción es el lacado, lo cual nos aumenta la resistencia contra agentes
exteriores.
Como tratamiento aplicado para la resistencia a la tensión tenemos las aleaciones que se han
generado con magnesio y silicio.
d) Identifique qué tipo de deterioro sufren este tipo de accesorios considerando factores tales
como la exposición a humedad, salinidad, presión y temperatura por efectos de roce y fricción.
Tenemos presente deterioro provocado por desgaste y corrosión.

Desgaste: perdida de material producida por el roce de la pieza en la suspensión del vehículo
(desgaste adhesivo), esta se suma a la fricción que se produce por contacto propio del trabajo de
la pieza (desgaste abrasivo).
Corrosión: en base a condiciones de humedad, salinidad y presión, podemos estar en presencia de
corrosión de tipo atmosférica.
e) Investigue acerca del cumplimiento de las especificaciones por parte del fabricante en este tipo
de piezas. Entregue un reporte indicando si este tipo de piezas cumple las especificaciones de
carga y duración.
2. Dada la siguiente curva esfuerzo vs. Deformación, determine:
Fuente: https://bit.ly/2JChKAP
a) La resistencia a la fluencia para una deformación 0,005.

De acuerdo con la línea paralela a la curva de esfuerzo trazada en el grafico se obtiene que
corresponde a aproximadamente 375 Mpa de deformación.
b) Resistencia a la tracción.
Corresponde aproximadamente a 675 Mpa
c) Deformación hasta la ruptura.
La deformación hasta la ruptura corresponde a 0,37 mm

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Diego Adrian Calderón Muñoz.

Resistencia de los materiales.

- Resistencia a la tracción: 241 Mpa a 310 Mpa

 Fuerza de rendimiento: 145 Mpa a 276 Mpa

b) Determine las propiedades térmicas del material seleccionado.

Coeficiente de expansión térmica (20-100°C): 23,6 [µm/m-°C]

Tenemos presente deterioro provocado por desgaste y corrosión.

2. Dada la siguiente curva esfuerzo vs. Deformación, determine:

a) La resistencia a la fluencia para una deformación 0,005.

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