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MC. GTH Analisis de Pista A320-233 - SHK PDF

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MANUAL MAESTRO DE ANALISIS DE PISTA

A320-233 SHK 01 NOV 17 PORTADA


KILOGRAMOS

PORTADA Rev 001 Página 1

MANUAL MAESTRO

DE

ANALISIS DE PISTA
A320-233 SHARKLETS
KILOGRAMOS

QA-058/13-IO-M
MANUAL MAESTRO DE ANALISIS DE PISTA

A320-233 SHK 01 NOV 17 00-00-00


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CUBIERTA GENERAL Rev 001 Página 1

INTRODUCCION

Para el propósito de este Manual TACA INTERNATIONAL AIRLINES S.A., o


LACSA, o TACA PERU S.A., puede ser referida también como “La Aerolínea”,
“La Compañía”, “La Empresa” y/u “Operador”.

La AUTORIDAD DE AVIACION CIVIL (A.A.C. EL SALVADOR) o la DIRECCION


GENERAL DE AVIACION CIVIL (DGAC Costa Rica) o la DIRECCION GENERAL DE
AERONAUTICA CIVIL (DGAC PERU) podrá ser referida como “Autoridad de
Aeronáutica Civil”, “Autoridad”, “Autoridad Aeronáutica” o “Autoridad de
Aviación Civil”.

Este Manual Maestro de Análisis de Pista ha sido preparado de acuerdo con


las políticas de la Aerolínea y donde es pertinente, a los requisitos de
la Organización de Aviación Civil Internacional (O.A.C.I.), de la Ley
General de Aviación Civil y sus reglamentos; cumpliendo así con lo
requerido por el Certificado de Operador Aéreo (C.O.A.) debidamente
actualizado y según los requisitos de las agencias reguladoras
aplicables.

Este manual explica las políticas, técnicas y los procedimientos que son
aplicables a La Aerolínea, la cual opera de acuerdo a las aprobaciones y
limitaciones detalladas en las Especificaciones y Limitaciones de
Operación debidamente actualizadas, y por cualquier otro medio que la
Autoridad de Aviación Civil estime conveniente; así mismo, con aquellas
emitidas por los países a donde La Aerolínea opera.

Toda aeronave listada en las Especificaciones y Limitaciones de


Operación, será operada también de acuerdo a las especificaciones y/o
requerimientos descritos en los términos del Certificado de
Aeronavegabilidad, Manual de Vuelo y su Certificado Tipo; todos estos
vigentes.

La Aerolínea deberá permitir que los inspectores de la Autoridad de


Aviación Civil, inspeccionen el sistema de auditoria, registros y
capacidad general en cualquier momento, como sea requerido. Cuando la
Autoridad de Aviación Civil lo requiera, La Aerolínea producirá en un
tiempo razonable todos los documentos y requisitos requeridos.

Cuando el contenido de este manual entre en conflicto con alguna


regulación o con el Manual de Vuelo aprobado de la aeronave, estos
últimos prevalecerán sobre este. Cualquier discrepancia que se detecte
debe ser remitida a la atención del Jefe de Ingeniería de Operaciones
para que se realice su corrección respectiva.

Todo el personal operativo debe de cumplir con las instrucciones


establecidas en este manual, además de las leyes, regulaciones y
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procedimientos del Estado en el que se realicen las operaciones y que


tengan relación con el desempeño de sus obligaciones.

No se permite el uso de manuales que no estén aprobados y/o aceptados por


la Autoridad de Aviación Civil.

Será responsabilidad del Jefe de Ingeniería de Operaciones el asegurar


que toda la información contenida en este manual sea correcta y
actualizada.

El responsable por la calidad del proceso de distribución y


disponibilidad de los volúmenes del Manual Maestro de Análisis de Pista
es el Jefe del Centro de Administración de Documentos, monitoreadas por
el departamento de Aseguramiento de la Calidad, siguiendo para ello los
procedimientos descritos en este manual.

La regla más importante de La Aerolínea es la seguridad, la cual requiere


el más alto grado de cuidado a través de todas las fases de operación;
por lo tanto, cada empleado es responsable de llevar a cabo sus tareas,
prestando primordial atención a esta regla.

A efecto de realizar operaciones seguras, todos los empleados, propios o


subcontratados, incluyendo las tripulaciones deben estar familiarizados
con las leyes, reglamentos, regulaciones, procedimientos, estándares,
manuales y políticas, especificaciones y limitaciones de operación que
tengan relación directa con el desarrollo de las funciones y
obligaciones, para tal efecto, estos requisitos son incluidos dentro del
contenido de entrenamientos recurrentes.

Nada en el contenido de este manual puede sustituir el ejercicio del buen


juicio y decisiones oportunas por parte del personal durante cualquier
irregularidad o emergencia.

A no ser que la Autoridad de Aviación Civil apruebe otra cosa, La


Aerolínea preparará el Manual Maestro de Análisis de Pista en idioma
español; además, El Operador podrá traducir y utilizar ese manual, o
partes del mismo, en otro idioma.

Si fuese necesario que se elaboren nuevos manuales o partes/volúmenes


significativos de los mismos, deberá cumplir con el párrafo anterior. La
Aerolínea podrá emitir un Manual Maestro de Análisis de Pista en
distintos volúmenes.

La Aerolínea garantizará que todo el personal asignado o que tenga una


participación directa en las operaciones de tierra y de vuelo esté
debidamente instruido, haya demostrado su capacidad para desempeñar sus
funciones particulares, conozca sus responsabilidades y la relación de
sus obligaciones con la operación global.
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CUBIERTA GENERAL Rev 001 Página 3

El Manual Maestro de Análisis de Pista se compone de las siguientes


partes:

SECCION GENERAL (00)

En esta parte se definen todas las abreviaciones, conceptos, y


contenido de las tablas relacionadas con la utilización de
estas en las operaciones diarias; instrucciones y guías
necesarias para el personal de operaciones aéreas y pilotos de
La Aerolínea.

SECCION AEROPUERTOS (XXX)

Esta parte comprende todas las tablas de despegue y aterrizaje


correspondientes al tipo y modelo de la aeronave, necesarias
para una operación segura; ordenadas de forma ascendente de
acuerdo a sus cabeceras de pista. Estas tablas toman en cuenta
cualquier diferencia y características individuales de las
aeronaves utilizadas por el Operador en sus operaciones de
vuelo.

Las “XXX”, son sustituidas en cada tabla por el código de tres


letras asignado por IATA al aeropuerto respectivo.

Esta sección ha sido ordenada alfabéticamente, de acuerdo al


código IATA de los aeropuertos (segunda columna de la sección
00-02-00)

NOTA: La Aerolínea debe garantizar que la información haya sido


tomada de documentos aprobados, y cualquier enmienda de los
mismos, se refleje correctamente en el Manual Maestro de
Análisis de Pista, y que éste no contenga ninguna información
que se oponga a cualquier documentación aprobada. Sin embargo,
este requisito no impide al Operador el empleo de datos y
procedimientos más conservadores.
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PAGINA INTENCIONALMENTE DEJADA EN BLANCO


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CUBIERTA GENERAL Rev 001 Página 5

DEFINICIONES

Pista (Runway): Area rectangular definida en un aeródromo terrestre o


acuático preparado para despegues y/o aterrizaje de aeronaves.

Carrera de Despegue Disponible (Take Off Runway Available ’TORA’):


Longitud de la pista disponible para la carrera de despegue; si la misma
está declarada y disponible por la Autoridad de Aviación Civil o por la
autoridad del Estado del aeropuerto.

Zona de Parada (Stopway): Longitud de la extensión de la Carrera de


Despegue Disponible utilizada para efectos de desaceleración de aeronaves
en caso de aborto de despegue.

Zona Libre de Obstáculos (Clearway): Longitud de la extensión al final de


la Carrera de Despegue Disponible, con un ancho no menor de 500 pies
centrado en el eje de la pista, y se encuentra bajo la jurisdicción de la
autoridad del aeropuerto.

Distancia de Aceleración-Parada Disponible (Acceleration Stop Distance


Available ‘ASDA’): La longitud de la Carrera de Despegue Disponible más la
longitud de la Zona de Parada (stopway), si la misma está declarada y
disponible por la Autoridad de Aviación Civil o por la autoridad del
Estado del aeropuerto y es capaz de soportar el peso de la aeronave en las
condiciones de operación prevalecientes.

Distancia Disponible para el Despegue (Take Off Distance Available


‘TODA’): La longitud de la Carrera de Despegue Disponible más la longitud
disponible de la Zona Libre de Obstáculos (clearway); donde, la zona
libre de obstáculos considerada para el cálculo no debe exceder el 50%
del TORA.

Distancia de Aterrizaje Disponible (Landing Distance Available ‘LDA’): La


longitud de la pista que se declara disponible por la Autoridad de
Aviación Civil y que es adecuada para la carrera de aterrizaje de una
aeronave.

Pendiente de la Pista (Runway Slope): Es la inclinación nominal que la


pista presenta en base a las elevaciones de sus extremos (cabeceras de
pista), y esta va expresada en valores porcentuales (%), la cual puede
ser positiva (+) o negativa (-).

Velocidad de Desprendimiento Mínima (Minimum Unstick Speed ‘VMU’):


Velocidad mínima que la aeronave debe alcanzar para levantar su peso
(masa) de la superficie de la pista durante la carrera de despegue
considerando rozamiento de la cola del avión con la superficie de la
pista.
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Velocidad de Decisión para Despegue (V1): Esta velocidad es usada para


que el piloto al mando de la aeronave pueda determinar la continuación o
el aborto del despegue. Esta velocidad asegura que la aeronave alcanzará
los 35 pies requeridos al final del TODA en pista seca con un motor
inoperativo o una parada completa al final del ASDA en caso de un motor
inoperativo.

Velocidad de Rotación (VR): Esta es la velocidad a la cual la aeronave


inicia su rotación de despegue.

Velocidad de Despegue Seguro (V2): Esta es la velocidad que debe


alcanzarse a 35 pies como mínimo al final del TODA y debe ser mantenida
durante todo el ascenso bajo configuración de flaps/slats de despegue, en
el caso de pérdida de un motor después de V1.

Velocidad Final de Aproximación (VFA): Representa la velocidad mínima


seleccionable (VLS) más la corrección por viento.

QNH: Valor de la presión del aire usada como referencia barométrica para
ajustar el altímetro de la aeronave, de tal forma que la altitud indicada
en tierra sea igual a la elevación del aeropuerto. Cuando el altímetro es
ajustado de esta manera, muestra la altitud QNH, la cual corresponde a la
altitud de la aeronave con referencia al nivel medio del mar.
La altitud QNH es igual a la altitud verdadera solo si la distribución de
temperaturas corresponde a la atmósfera estándar; si la temperatura es
menor que la temperatura estándar, la altitud verdadera será menor que la
altitud QNH, por consiguiente el avión vuela a un nivel menor que el
indicado por el altímetro.

Chequeo de Pista Seca (Dry Check): La optimización de despegues calculado


para pista mojada puede producir un valor mayor que el máximo peso de
despegue permitido calculado para pista seca. Por tanto, las limitaciones
regulatorias que deben ser tomadas en cuenta son diferentes dependiendo
del estado de la pista:
Para pista seca, la utilización de las reversas no puede ser considerada
para el cálculo de la Distancia de Aceleración-Parada, y el margen de
altura de seguridad es siempre de 35 pies para el cálculo de la Distancia
para el Despegue con falla de un motor.
Para pista mojada, las reversas pueden ser tomadas en cuenta para el
cálculo de la Distancia de Aceleración-Parada, y el margen de altura de
seguridad es reducido a 15 pies para el cálculo de la Distancia para el
Despegue con falla de un motor.
Es por esta razón mandatorio la comparación de ambos resultados de la
optimización (pista seca y pista mojada) y retener el menor de ambos
pesos (o temperatura flexible) y las velocidades asociadas determinadas
para pista mojada.
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El chequeo de pista seca permite que la comparación sea automática;


mostrando la tabla de despegue en la parte superior de la leyenda “dry
check” en confirmación del cálculo.

Temperatura de la Atmósfera Estándar Internacional (ISA TEMP): La


atmósfera estándar significa la atmósfera definida en el documento 7488/2
de ICAO; modelo que se define como sigue:
*Se asume que el aire es perfectamente un gas seco
*Temperatura de 15ºC a nivel del mar
*La presión a nivel del mar es de 1013.15 mbar
*El gradiente de temperatura desde el nivel del mar hasta la altitud a la
cual la temperatura viene a ser de -56.5ºC es de 3.25ºC por cada 500
metros o 2ºC por cada 1000 pies.

Obstáculos (Obstacles): Es cualquier construcción humana, formación


natural, o vegetación que pudiera causar daño a la estructura de la
aeronave si esta llegara a colisionar con ella, y que se encuentra dentro
de la trayectoria de despegue del vuelo. El programa para cálculo de
tablas de despegue asegura que la senda neta de despegue clarea el
obstáculo más alto después de que el avión pierde un motor.

Pista Seca (Dry Runway): Una pista se considera seca, cuando su


superficie no presenta las características de una pista mojada ni
contaminada. Estas pistas son pavimentadas especialmente con ranuras o
pavimento poroso para mantener “efectividad seca” de los frenos siempre y
cuando la humedad esté presente.

Pista Humeda (Damp Runway): Una pista se considera húmeda (Damp) cuando la
superficie no está seca, pero cuando la humedad existente no le da un
aspecto brillante. (Para efectos de performance esta condición de pista se
considerada como una pista seca, siempre que no sea una pista de hierba).

Pista Mojada (Wet Runway): Una pista se considerada mojada cuando la


superficie de la misma está cubierta de una cantidad de agua, o su
equivalente, menor de la que se especifica de “pista contaminada”, o
cuando hay suficiente humedad en la superficie de la pista para que
parezca reflectante, pero sin zonas significativas de agua estancada.

Pista Contaminada (Contaminated Runway): Se considera una pista


contaminada cuando más del 25% de la superficie de la misma (tanto en
zonas aisladas o no), comprendida en la longitud y anchura requerida que
se está empleando, esté cubierta de la siguiente manera: a)Agua en la
superficie de la pista de un espesor mayor de 3mm (0.125 plg), Agua-
nieve, o nieve suelta, equivalente a más de 3mm (0.125 plg) de agua;
b)Nieve compactada: Nieve que ha sido comprimida en una masa sólida que
no soporta mayor compresión y se mantendrá unida o se disgregará en
trozos si se recoge; o c)Hielo, incluyendo hielo húmedo.
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CUBIERTA GENERAL Rev 001 Página 8

Código IATA de Aeropuerto (IATA Airport Code): Código de tres letras


asignado por IATA que identifica al aeropuerto.

Código ICAO de Aeropuerto (ICAO Airport Code): Código de cuatro letras


asignado por ICAO que identifica al aeropuerto definidos en el documento
7910 de ICAO.

Temperatura Cercana a Velocidades de Mínimo Control (TVMC): Esta es una


temperatura dada por columna, la cual representa un valor ficticio que
indica la temperatura sobre la cual las velocidades están cercanas a la
limitante VMC o están limitadas por VMC.
Velocidad de Mínimo Control (Velocity of Minimum Control ‘VMC’):
Velocidad mínima a la cual la tripulación al mando puede tener control
sobre sus tres ejes principales de la aeronave con ayuda de las
superficies primarias de control, ya sea en el aire o en tierra.

Temperatura de Referencia (Flat Rating Temperatura ‘TREF’): Temperatura


ambiental sobre la cual los motores ya no son capaces de dar su máxima
potencia en el aeropuerto dado.

Temperatura Máxima (Maximum Temperature ‘TMAX’): Máxima temperatura


ambiental a la cual los motores de la aeronave pueden operar normalmente
sin sufrir deterioro significativo en sus componentes o dilatación de
estos que afecte la operatividad normal del mismo.

Temperatura para Despegue Flexible (Flexible Takeoff Temperature


‘TFLEX’): Basado en el método de temperatura asumida, esta temperatura es
función del peso de la aeronave y las condiciones atmosféricas
predominantes en el aeródromo y debe ser mayor que la TREF y la
temperatura ambiente (OAT), teniendo como valor máximo dado en FCOM
2.02.14 P1.; esta temperatura se obtiene adaptando el ATOW a la
temperatura en la cual este ATOW sería el MTOW.

Altura de Aceleración (Acceleration Height): Altura a la cual el avión


nivela para iniciar la retracción de flaps dado en unidades de altura de
presión y referenciado al punto de inicio de la carrera de despegue; el
valor mínimo es 400 pies.

Elevación (Elevation): La distancia vertical de un punto o nivel, sobre o


adherido a la tierra, medido desde el nivel medio del mar.

Elevación del Aeródromo (Field Elevation): La elevación del punto más alto
del área de aterrizaje.

Peso Máximo de Despegue (Maximum TakeOff Weight ‘MTOW’): El peso máximo


total de la aeronave permitido al inicio de la carrera de despegue, ya sea
por ‘performance’ o por estructura.
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CUBIERTA GENERAL Rev 001 Página 9

Peso Actual de Despegue (Actual TakeOff Weight ‘ATOW’): El peso de


despegue de una aeronave vacía más el combustible y la carga paga que se
transporta en el inicio de la carrera de despegue.

Peso Máximo Sin Combustible (Maximum Zero Fuel Weight ‘MZFW’): El peso
máximo permitido a una aeronave sin combustible utilizable, por medio del
cual se protege la estructura de acople alar de la aeronave contra
fracturas y/o deterioro de la misma.
Peso Actual Sin Combustible (Actual Zero Fuel Weight ‘AZFW’): El peso
actual de una aeronave sin combustible utilizable, el cual se obtiene de
la suma del peso vació de la aeronave más la Carga Paga.
Peso Máximo de Aterrizaje (Maximum Landing Weight ‘MLDW’): El peso máximo
de la aeronave permitido para el aterrizaje en condiciones normales, ya
sea por ‘performance’ o por estructura.

Peso Actual de Aterrizaje (Actual Landing Weight ‘ALDW’): El peso actual


de la aeronave para el aterrizaje en condiciones normales, en cual viene
dado por el ATOW menos el combustible quemado en la ruta del vuelo.

Carga Paga (Payload): Es todo aquel peso a bordo de la aeronave el cual


genera ganancia económica para El Operador.

Peso Seco Operativo (Dry Operating Weight ‘DOW’): Peso Básico de la


aeronave más los implementos operativos que permiten la operación normal
de esta con pasajeros abordo.
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CUBIERTA GENERAL Rev 001 Página 10

ABREVIATURAS
AAC: Autoridad de Aviación Civil

ALDW: Actual Landing Weight

ASDA: Acceleration Stop Distance Available

ATOW: Actual Take-Off Weight

AZFW: Actual Zero Fuel Weight

FCOM: Flight Crew Operating Manual

IATA: International Air Transport Association

ICAO: International Civil Aviation Organization

ISA TEMP: International Standard Atmosphere Temperature

LDA: Landing Distance Available

MLDW: Maximum Landing Weight

MTOW: Maximum Take-Off Weight

MZFW: Maximum Zero Fuel Weight

Rwy: Runway

TFLEX: Flexible Temperatura

TMAX: Temperatura Máxima

TODA: Takeoff Distance Available

TORA: Takeoff Runway Available

TREF: Temperatura de Referencia

V1: Decision Speed

V2: Safety Speed

VFA: Final Approach Speed

VLS: Lowest Selectable Speed

VMC: Minimum control Speed

VMU: Minimum Unstick Speed

VR: Rotation Speed


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CUBIERTA GENERAL Rev 001 Página 11

HOJA DE CONTROL DE REVISIONES

No. FECHA FECHA


INSERTADA POR
REVISION (LEP) REVISION (LEP) INSERTADA
000 28OCT13 23DEC13 A.Araya
001 01NOV17 01FEB18 A.Araya
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CUBIERTA GENERAL Rev 001 Página 12

No. FECHA FECHA


INSERTADA POR
REVISION (LEP) REVISION (LEP) INSERTADA

Esta hoja se utiliza para mantener el control de las revisiones del manual.
Cuando se reciba una revisión, deberá anotarse toda la información solicitada en
este cuadro y se insertarán las nuevas hojas en el manual. La Jefatura de
Ingeniería de Operaciones conservará por un período de 3 meses las hojas
retiradas después de una revisión. No se permiten enmiendas y revisiones escritas
a mano excepto en situaciones en las cuales se necesite hacerlas en beneficio de
la seguridad.
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CUBIERTA GENERAL Rev 001 Página 13

HOJA DE CONTROL DE REVISIONES TEMPORALES

AEROPUERTO FECHA FECHA FECHA FECHA INSERTADA REMOVIDA


EN REVISION REVISION INSERTADA EFECTIVA FINALIZACION POR POR
DFW 22JUN20 22JUN20 22JUN20 22SEP20 J.Arias
ORD 22JUN20 22JUN20 22JUN20 22SEP20 J.Arias
BUF 22JUN20 22JUN20 22JUN20 22SEP20 J.Arias
LAX 22JUN20 22JUN20 22JUN20 22SEP20 J.Arias
PTY 22JUN20 22JUN20 22JUN20 22SEP20 J.Arias
UIO 22JUN20 22JUN20 22JUN20 22SEP20 J.Arias
GUA 08SEP20 08SEP20 08SEP20 22DEC20 J.Arias
BOS 08SEP20 08SEP20 08SEP20 22DEC20 J.Arias
CZM 08SEP20 08SEP20 08SEP20 22DEC20 J.Arias
SFO 08SEP20 08SEP20 08SEP20 22DEC20 J.Arias
VER 08SEP20 08SEP20 08SEP20 22DEC20 J.Arias
CIX 08SEP20 08SEP20 08SEP20 22DEC20 J.Arias
CLO 08SEP20 08SEP20 08SEP20 22DEC20 J.Arias
SAP 08SEP20 08SEP20 08SEP20 22DEC20 J.Arias
MBJ 10SEP20 10SEP20 10SEP20 10DEC20 J.Arias
KIN 10SEP20 10SEP20 10SEP20 10DEC20 J.Arias
GCM 10SEP20 10SEP20 10SEP20 10DEC20 J.Arias
GIG 10SEP20 10SEP20 10SEP20 10DEC20 J.Arias
BOG 10SEP20 10SEP20 10SEP20 10DEC20 J.Arias R. Amaya
SCL 10SEP20 10SEP20 10SEP20 10DEC20 J.Arias
SJO 10SEP20 10SEP20 10SEP20 10DEC20 J.Arias R. Amaya
MDE 10SEP20 10SEP20 10SEP20 10DEC20 J.Arias
GRU 10SEP20 10SEP20 10SEP20 10DEC20 J.Arias
CUZ 10SEP20 10SEP20 10SEP20 10DEC20 J.Arias
CTG 10SEP20 10SEP20 10SEP20 10DEC20 J.Arias
MIA 10SEP20 10SEP20 10SEP20 10DEC20 J.Arias
IAD 10SEP20 10SEP20 10SEP20 10DEC20 J.Arias
YUL 10SEP20 10SEP20 10SEP20 10DEC20 J.Arias
COR 10SEP20 10SEP20 10SEP20 10DEC20 J.Arias
TRC 02OCT20 02OCT20 02OCT20 02JAN21 R. Amaya
BOG 08OCT20 02OCT20 08OCT20 31DEC20 R. Amaya
SJO 04NOV20 04NOV20 04NOV20 04FEB21 R. Amaya
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KILOGRAMOS

CUBIERTA GENERAL Rev 001 Página 14

AEROPUERTO FECHA FECHA FECHA FECHA INSERTADA REMOVIDA


EN REVISION REVISION INSERTADA EFECTIVA FINALIZACION POR POR

Esta hoja se utiliza para mantener el control de las revisiones temporales del
manual. Cuando se reciba una revisión, deberá anotarse toda la información
solicitada en este cuadro y se insertarán las nuevas hojas en el manual. La
Jefatura de Ingeniería de Operaciones conservará por un período de 3 meses las
hojas retiradas después de su finalización (vencimiento). No se permiten
enmiendas y revisiones escritas a mano excepto en situaciones en las cuales se
necesite hacerlas en beneficio de la seguridad.
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KILOGRAMOS

CUBIERTA GENERAL Rev 001 Página 15

REGISTRO DE CAMBIOS RELEVANTES

Esta hoja sirve para mantener el registro de los cambios relevantes.

DESCRIPCION TITULO CAPITULO PAGINAS


-Se elimina guion “-“ del encabezado del
Manual Maestro de Análisis de Pista que
precedía al modelo de la aeronave aplicable.
Portada Portada 1
- Se elimina guion “-“ que precedía al modelo
de la aeronave aplicable que se muestra en la
pagina
-Se elimina guion “-“ del encabezado del
Cubierta
Manual Maestro de Análisis de Pista que 00-00-00 1-26
General
precedía al modelo de la aeronave aplicable.
-Se actualiza la figura de responsable de
distribución de manual de Jefe de Cubierta
00-00-00 2
Publicaciones Tecnicas a Jefe de Centro de General
Administración de documentos.
-Se actualiza el registro de cambios
Cubierta
relevantes con el detalle del Contenido de la 00-00-00 15-16
General
Rev. 001.
-Se actualiza los procedimientos de la parte
Cubierta
de “Cubierta General” para homologarla con 00-00-00 17-26
General
los demás manuales regulados de la compañía
-Se elimina guion “-“ del encabezado del
Manual Maestro de Análisis de Pista que Organización
00-01-00 1-12
precedía al modelo de la aeronave aplicable. del Manual

-Se elimina guion “-“ de la descripción del


encabezado del Manual Maestro de Análisis de
Pista que precedía al modelo de la aeronave Organización
00-01-00 2
aplicable. del Manual
-Se actualiza descripción del pie de página
de la Lista de Paginas Efectivas.
-Se modifica el formato de presentación de
páginas el contenido de páginas efectivas
Organización
para la parte de aeropuertos, agrupando en 00-01-00 4
del Manual
cantidad de páginas cada uno de los
aeropuertos.
-Se cambia ejemplo de contenido de tablas de Organización
00-01-00 7
aterrizaje. del Manual

-Se cambia ejemplo de influencias en Organización


00-01-00 8
contenido de tablas de aterrizaje. del Manual

-Se cambia ejemplo de contenido de tablas de Organización


00-01-00 9
despegue del Manual
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KILOGRAMOS

CUBIERTA GENERAL Rev 001 Página 16

-Se agrega descripción de tablas de mínimas y


Organización
máximas alturas y altitudes de aceleración 00-01-00 10
del Manual
para despegue.

-Se traslada texto de la página 10 de


Organización del Manual a la página 11 por
Organización
inclusión de descripción de tablas de mínimas 00-01-00 11
del Manual
y máximas alturas y altitudes de aceleración
para despegue

-Se agrega Pagina Intencionalmente dejada en Organización


00-01-00 12
Blanco. del Manual

-Se elimina guion “-“ de la descripción del


Matriz de
encabezado del Manual Maestro de Análisis de
Contenido 00-02-00 1-4
Pista que precedía al modelo de la aeronave
General
aplicable.
Se agregan las estaciones de CLE, FAT, HOU,
Matriz de
MSY, PIT y SMF con aplicabilidad para TAI.
Contenido 00-02-00 1-4
Se coloca la aplicabilidad para TAI para la
General
estación CTG.
Matriz de
Se agregan las estaciones de AUS, HOU, MSY y
Contenido 00-02-00 1-3
PIT con aplicabilidad para LRC.
General
Matriz de
Se agrega la estación de MSY, SDQ con
Contenido 00-02-00 3
aplicabilidad para TPU
General
Matriz de
Se actualiza el código ICAO del aeropuerto de
Contenido 00-02-00 2
LIMA, PERU
General
-Se elimina guion “-“ de la descripción del
encabezado del Manual Maestro de Análisis de
Lista de
Pista que precedía al modelo de la aeronave
páginas 00-03-00 1-10
aplicable.
efectivas
-Se agrega páginas 25 y 26 en Cap. 00.00.00
-Se agrega páginas 11 y 12 en Cap. 00.01.00
Se actualizan características de aeropuertos
de ACY, AEP, ANF, AUS, ASU, BAQ, BDL, BLA,
BOG, BWI, BZE, CCP, CCS, CGR, CIX, CJA, CLE,
CLO, CMW, CUN, CUZ, DAL, DFW, DSM, ESM, EWR,
Lista de
FAT, FLL, GDL, GIG, GRU, GUA, GYE, HOU, IAD,
páginas 00-03-00 2-10
IAH, IND, IQQ, JAX, JFK, LAX, LIM, MCO, MDE,
efectivas
MEM, MEX, MIA, MKE, MSY, OAK, ONT, ORD, PBI,
PEM, PHL, PIT, PMV, POA, PUJ, PVD, RDU, RES,
RIC, SAL, SAN, SAP, SAT, SFO, SJO, SMF, TIJ,
TPA, TRU, UIO, YYZ

Lista de
Se ingresa procedimiento EOSID para las
páginas 00-03-00 2,4,6,8,9
estaciones de BOG, GIG, GUA, MEX SAL, UIO.
efectivas

Se eliminan las páginas de la 11 a la 38 por Lista de


nuevo formato de descripción de paginas páginas 00-03-00 11-38
efectivas. efectivas
MANUAL MAESTRO DE ANALISIS DE PISTA

A320-233 SHK 01 NOV 17 00-00-00


KILOGRAMOS

CUBIERTA GENERAL Rev 001 Página 17

SOLICITUD DE CAMBIOS EN EL MANUAL


OBJETIVO
 Establecer el método para la elaboración y revisión de los diferentes procedimientos que afecten manuales, guías y/o
programas regulados.
 Establecer el control para que todos los manuales, guías y/o programas regulados se encuentren actualizados y
estandarizados
 Garantizar que la información y contenido del sistema documental, las políticas, procedimientos y documentos y
otros, sea congruente y consistente entre los mismos.
 Garantizar que la revisión del manual, guía y/o programa, se debe presentar en forma legible y de acuerdo al formato
aprobado por la Autoridad.
ALCANCE
Este procedimiento aplica para todas las áreas generadores de los manuales, guías, programas y/o procedimientos
regulados nuevos o existentes, aplicables a las áreas operativas de TACA International ya sea para su creación,
modificación y/o mejora.
CONDICIONES
 Toda solicitud, debe tramitarse a través de la hoja de solicitud de cambios incluida en el estándar de cada manual o a
través de la solicitud en línea (http://enlace.taca.com/gdocumental/Pages/FormularioServicioMI.aspx).
 Para que el presente procedimiento cumpla su objetivo, es necesario contar con toda la información que solicita el
formulario / solicitud e identificación de los participantes (solicitante).
CONSEJO DE REVISION (ORB – Operation Review Board)
El Consejo de Revisión denominado como Operation Review Board - (ORB) es el encargado de recibir, evaluar y aprobar
todas las solicitudes de cambios en los Manuales, Guías y/o Programas Regulados, el cual se lleva a cabo mensualmente
dentro del año calendario, también puede ser convocada de manera extraordinaria.
Una vez la solicitud de cambio ha sido evaluada y aprobada por el ORB, se procede a enviar la notificación de la
aprobación al responsable del manual, guía y/o programa afectado por la modificación con copia a los responsables de
los demás manuales, guías y/o programas afectados, para que estos sean homologados.
El responsable de cada manual, guía y/o programa regulado afectado por la modificación, realizaran los cambios en la
próxima revisión inmediata, enviándola al Chairman del ORB (Gerente de Operaciones) para obtener su VoBo.
Posteriormente el Departamento de Aseguramiento de la Calidad verificara que los cambios propuestos en el manual,
guía y/o programa no entren en conflicto con otros documentos regulados de la empresa y validara el cambio propuesto
por medio de la firma y sello del auditor QA que efectuó la revisión, finalmente el Gerente de Operaciones o su designado
presentaran la revisión del manual, guia y/o programa regulado por medio de una carta firmada por el mismo Gerente de
Operaciones (Chairman ORB ) a la Autoridad de Aviación Civil para que este documento ingrese al proceso de revisión y
aprobación por parte de la Autoridad.

FLUJOGRAMA
SOLICITANTE GERENTE DE ASEGURAMIENTO
COMITÉ DE REVISION (ORB) AAC CAD
OPERACIONES DE LA CALIDAD (QA)

Inicio 
Aprobación
Revisión y de
Evaluación de NO Aprobación
Solicitud del Manual, Publicación
Solicitud Revisión y
sellado de la firma de ENLACE
Ingresa
Propuesta LEPs.
Solicitud

SI
SI

FIN 

Visto Bueno
Realiza Gerente de
Modificación en Operaciones
el Manual

NO
MANUAL MAESTRO DE ANALISIS DE PISTA

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KILOGRAMOS

CUBIERTA GENERAL Rev 001 Página 18

DISTRIBUCIÓN DEL MANUAL Y REVISIONES

El Centro de Administración de Documentos, será responsable de la


actualización y distribución de este manual. Además, tendrá la facultad
de establecer y modificar las políticas del proceso de distribución de
manuales de acuerdo a las necesidades de la compañía.

El Departamento de Centro de Administración de Documentos será responsable


de distribuir el manual y mantener actualizado su listado de distribución.
Así como, mantener un registro de esta última,

Número de Serie Lista de Distribución

01 Autoridades de Aviación Civil Pertinentes


02 Centros de Control de Operaciones y Despacho (CCOD)
03 Departamento de Centro de Administración de Documentos
04 Departamento de Ingeniería de Operaciones

Las copias serán distribuidas por el Departamento de Centro de


Administración de Documentos en el formato “soft copy” por medio de
correo electrónico.
MANUAL MAESTRO DE ANALISIS DE PISTA

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KILOGRAMOS

CUBIERTA GENERAL Rev 001 Página 19

Disponibilidad de manuales de la Aerolínea a personal en estaciones,


otras aparte de estaciones del sistema

Acceso ocasional de manuales de la Aerolínea será necesario durante


operaciones otras aparte de estaciones fuera del sistema. Estas
operaciones pueden incluir vuelos no programados, desviaciones debido a
mantenimiento o clima, vuelo charter, etc. Si el manual requerido no
está disponible a bordo de la aeronave, el personal que está solicitando
la información coordinará con el Centro de Control de Operaciones y
Despacho (CCOD) para proveerles las copias ya sea por fax o por otros
medios a las estaciones donde el documento es requerido.

Caso que se produzcan deficiencias en los sistemas electrónicos, el


usuario debe requerir copias al Departamento de Centro de Administración
de Documentos.

CONTROL DEL MANUAL

Cada manual tendrá un número de control de asignación en la página de la


portada como un número único, empezando con las letras “QA-XXX”. En el
Departamento de Centro de Administración de Documentos se mantendrá una
lista maestra que tendrá el número del manual, la ubicación y el estado
de revisión.

Será responsabilidad de Centro de Administración de Documentos, el


controlar la distribución apropiada y el estado de las revisiones de
este manual y cada responsable debe de mantenerlo al día, completando el
formato de hoja de control de revisiones.

Una copia de todas las revisiones propuestas será enviada a las


Autoridad(es) de Aviación Civil pertinentes para su
aprobación/aceptación, en caso sea requerido. Después de haber sido
aprobada/aceptada por la(s) Autoridad(es) de Aviación Civil
correspondientes, suficientes copias de la(s) revisión(es), carta de
aprobación/aceptación de la Autoridad de Aviación Civil y el nuevo
listado de páginas efectivas con firma de aprobación/aceptación de la(s)
Autoridad(es) de Aviación Civil pertinentes; serán hechas por Centro de
Administración de Documentos y distribuidas para proporcionar páginas
revisadas a cada responsable del manual.

Una vez recibida la revisión, el responsable deberá insertar o cambiar


las páginas revisadas y anotar la revisión en la hoja de control de
revisiones (ver página 11 de esta sección).
Una copia del manual será mantenida y estará disponible en el
Departamento de Centro de Administración de Documentos.
MANUAL MAESTRO DE ANALISIS DE PISTA

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KILOGRAMOS

CUBIERTA GENERAL Rev 001 Página 20

Cuando se amerite, se programará un entrenamiento si la revisión lo


requiere debido a:

1) Cambios estructurales de fondos mayores;


2) Cambios que afecten la seguridad operacional (ver formato QA-698/00-OM-P).

RESPONSABLE DEL MANUAL

El Jefe de Ingeniería de Operaciones es el responsable por la revisión


de los procedimientos y contenidos descritos en este manual, para la
ejecución de las tareas operacionales actuales.

Cada usuario es directa y principalmente responsable de llevar a cabo


todas las tareas asignadas. También son directamente responsables de
establecer los mecanismos necesarios para cumplir los procedimientos de
los requerimientos del propietario y estándares.

Cualquier propuesta para modificaciones del procedimiento debe primero


ser sometida al propietario y responsable del manual para aprobación.
Cada responsable tiene la prerrogativa para hacer, aceptar o rechazar
modificaciones que han afectado los diferentes departamentos para llevar
los procedimientos.

Dichas modificaciones o borradores deben ser sometidas para aprobación


al Consejo de Revisión antes de implementarse. La cual está conformada
por los responsables de cada manual incluyendo los usuarios asignados
por el mismo.

Después de la aprobación, los departamentos operacionales son


responsables de la logística asociada a la implementación de la
modificación.

Los usuarios de este manual involucrados directamente en operaciones de


la empresa, deben de estar familiarizados con su contenido.
Cuando se amerite se programará un entrenamiento, si la revisión lo
requiere.
MANUAL MAESTRO DE ANALISIS DE PISTA

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KILOGRAMOS

CUBIERTA GENERAL Rev 001 Página 21


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KILOGRAMOS

CUBIERTA GENERAL Rev 001 Página 22

CONTROL DEL MANUAL ELECTRÓNICO


Este manual es mantenido en formato electrónico y publicado en
Internet mediante el sitio web conocido como Enlace, construido
especialmente para desplegar y administrar información de la
Aerolínea. Esto permite que los empleados tengan acceso a la
información directamente de un computador. Es la responsabilidad del
supervisor del área asegurar que todos los empleados tengan acceso y
recursos suficientes a esta información.

Este sitio está controlado y es exclusivamente para empleados de


la compañía así como Agencias Reguladoras aplicables, personal
subcontratado y terceros quienes podrán ingresar por medio de una
clave de acceso registrada con privilegios de leer solamente, esto
asegura que nadie altere la información.

Para solicitar clave de ingreso y accesar, se deben seguir los


siguientes pasos, según aplique:
   
Acción Agencias Reguladoras, Personal
Empleados de la Compañía
Subcontratado y Terceros
  Solicitarla por medio de su Solicitarla por medio del
 
  respectiva gerencia, Gerente de Estación, enviando
  enviando un correo un correo electrónico a:
  electrónico a Cerca de TI publicacionestecnicastai@avian
  (cercadeti@avianca.com), cataca.com y/o
  technicalpublicationssal@taca.
proporcionando nombre y
Solicitar
número de empleado, posición com,
Clave de
y departamento, unavez Proporcionando el nombre de la
Acceso:
Cerca de TI ha verificado compañía solicitante. Una vez
esta información, proveerá el Centro de Administración de
el nombre del usuario y una Documentos (CAD) ha verificado
clave. esta información, proveerá el
nombre del usuario y una
clave.
Ingresar  
por http://enlace.taca.com https://conexion.taca.com
Dirección:

Actualización de Manuales en el Sistema y Control


(enlace.taca.com y conexion.taca.com)

De la misma forma en que se efectúan las revisiones del control de


manuales descritas en el Capítulo “Cubierta General, 00-00-00, Pag. 19”,
se llevarán a cabo las revisiones en el formato electrónico. Una vez la
revisión ha sido Aprobada/Aceptada por las autoridades, El Centro de
Administración de Documentos (CAD), procederá a actualizar el manual y la
carta de Aprobación/Aceptación, en el sitio-web de Enlace en un tiempo no
mayor de 15 días después de la fecha de Aprobación/Aceptación con el fin
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KILOGRAMOS

CUBIERTA GENERAL Rev 001 Página 23

de que los usuarios del manual electrónico puedan consultar la última


revisión aprobada por parte de la AAC. El formato electrónico estándar
para visualizar estos manuales en el sistema es “Adobe Portable Document
Format” (PDF).

Después de que la nueva información ha sido actualizada en la página de


Enlace, estará inmediatamente disponible para visualizarse por todos los
usuarios del sistema.

El Centro de Administración de Documentos (CAD) debe asegurarse que este


manual se encuentre totalmente al día en la página de Enlace, de acuerdo
con el listado maestro de revisiones de manuales.

Adicionalmente el Centro de Administración de Documentos (CAD) distribuirá


este manual y sus revisiones en Disco Compacto según la Lista de
Distribución. Los CD, desactualizados deben ser desechados en su
totalidad.
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KILOGRAMOS

CUBIERTA GENERAL Rev 001 Página 24

REVISION DE INFORMACION

Cada propietario revisará el manual y si se requieren hacer cambios,


proseguirá a emitir la Solicitud de Cambios del Manual (Sección 00.00.00
Página 17) e implementará los cambios como sea necesario.

Las modificaciones y revisiones escritas a mano no están permitidas,


excepto en situaciones que requieren una modificación o revisión
inmediata en beneficio de la seguridad. Esta provisión no es permitida
en los manuales: MPM, MP, MEL y FMA.

Copias No Controladas

Todas las copias del Manual de Análisis de Pista asignadas de acuerdo a


la lista de distribución se consideran como copias controladas a la hora
de ser asignados a un usuario específico, en el caso que se deba obtener
una copia de la totalidad o parte de una de estas, se deberá especificar
en forma clara en la hoja; que es una copia de referencia y que no es
válida, por lo tanto, deberá de identificarse como una copia no
controlada.

Las copias que pueden circular dentro o fuera de La Compañía deberán


tener el sello original del departamento al que pertenece el manual,
para que tenga validez. No se permiten copias o reproducciones si no
cumplen con el procedimiento anterior.

Revisiones para Operaciones No Itineradas (ONI)

Estas revisiones son empleadas para aquellos aeropuertos NO listados en


las Especificaciones de Operación. Se elaborarán revisiones ONI cuando
amerite a todo aquello relacionado a las operaciones de la Aerolínea.

Las revisiones ONI no serán revisadas ni incluidas en los LEP’s del


presente manual. Si se requieren cambios a una revisión ONI existente,
ésta será emitida nuevamente con fecha reciente supercediendo a la
anterior. Su presentación será sobre hojas de papel impreso de tonalidad
azul.
MANUAL MAESTRO DE ANALISIS DE PISTA

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KILOGRAMOS

CUBIERTA GENERAL Rev 001 Página 25

Revisiones Temporales o de Emergencia

Las revisiones temporales o de emergencia son empleadas para proveer


información que pueda ser incluida en el manual afectado por NOTAMs y/o
requerimientos operacionales por períodos de tiempo definidos.

Las revisiones temporales o de emergencia advierten al usuario de


cambios y proveen instrucciones temporales previas a la próxima revisión
programada del manual si esto fuera necesario, dichas revisiones deben
ser registradas en el capítulo 00.00.00 Página 13 y 14 de este manual.

Las revisiones temporales o de emergencia no tendrán una revisión


subsiguiente. Si se requieren cambios a una revisión temporal existente,
la revisión temporal será emitida nuevamente. Su impresión debe ser
sobre hojas de papel amarillo no necesariamente impresas a doble cara si
solamente una página se ve afectada. Las páginas conteniendo una
revisión temporal, deben insertarse al manual sin eliminar la página con
revisión actual, es decir se colocará sobre esta, siendo la revisión
temporal la información actualizada, hasta que sea emitida como revisión
permanente o quede sin validez. Se emitirán revisiones temporales o de
emergencia cuando todo aquello relacionado con la seguridad de las
operaciones lo amerite.

No necesitan aprobación previa por parte de la Autoridad de Aviación


Civil, siempre y cuando no exceda lo autorizado en la revisión normal de
este manual. Esto significa que dichas revisiones pueden ser utilizadas
desde el momento que fueron confeccionadas. En el caso que la Autoridad
de Aviación Civil considere necesaria una corrección a la revisión
temporal, la Autoridad de Aviación Civil notificará a la aerolínea los
cambios requeridos.

A continuación, se listan las instrucciones a seguir cuando se emite una


revisión temporal:

a) Una vez se determine que se deba hacer una revisión que afecte la
seguridad de las operaciones y/o por requerimientos operacionales, se
aplicará el concepto de revisión temporal o de emergencia, ésta será
publicada a los usuarios en forma simultánea.

b) El departamento de Centro de Administración de Documentos tendrá a su


cargo la distribución conforme a su lista de usuarios.

c) El formato electrónico de la revisión temporal se actualiza en el


portal por medio del departamento de Centro de Administración de
Documentos.
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KILOGRAMOS

CUBIERTA GENERAL Rev 001 Página 26

d) Las revisiones temporales o de emergencia tienen una validez de 90


días después de su emisión, tiempo después del que deben eliminarse o
ser convertidas en revisiones permanentes.

Calificaciones del responsable de Centro de Administración de Documentos

Las calificaciones del responsable de Centro de Administración de


Documentos están contenidas en el Manual de Políticas y Puesto de la
empresa.

IDENTIFICACION DE REVISIONES

Cuando una revisión es emitida, una línea vertical a lo largo del margen
izquierdo identificará todo el contenido que ha sido corregido.
Toda revisión se actualiza en el encabezado (columna tres) de cada
página, con su fecha y número de revisión correspondiente, sin afectar
el resto del manual.

APROBACION DE REVISIONES

Un juego duplicado de páginas efectivas firmadas por el responsable del


manual, serán enviadas a la Autoridad de Aviación Civil, para su
aprobación/aceptación. Si la Autoridad de Aviación Civil acepta/aprueba
la revisión, el inspector firmará y fechará el Listado de Páginas
Efectivas y la devolverá a la gerencia de operaciones, para su
distribución a todas las áreas correspondientes.

Una lista conteniendo las publicaciones tanto de operaciones como


mantenimiento, se encuentra instalada en cada cabina de vuelo de las
aeronaves, la cual debe ser verificada por los tripulantes de vuelo y
mecánicos durante cada tránsito, a fin de asegurar que las publicaciones
afectadas se encuentren todo el tiempo a bordo.
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ORGANIZACION DEL MANUAL Rev 001 Página 1

PREGUNTAS, SUGERENCIAS Y COMENTARIOS

Se solicita a todos los poseedores de este manual y a sus usuarios, enviar


sus preguntas, sugerencias y comentarios respecto al MANUAL DE ANALISIS DE
PISTA a:

Ingeniería de Operaciones Aéreas


TACA International Airlines
Edificio TACA, Santa Elena, Antiguo Cuscatlán
El Salvador, Centro América
Tel: (503)2247-1081
Fax: (503)2247-1028
Email: opseng@taca.com
Telex: SALAPTA
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ORGANIZACION DEL MANUAL Rev 001 Página 2

ESTRUCTURA DE LAS PAGINAS:

Encabezado: Este encabezado aplica para la sección general únicamente, ya que la


sección aeropuertos, no posee este formato en las tablas.

TERCERA CUARTA
PRIMERA COLUMNA SEGUNDA COLUMNA
COLUMNA COLUMNA

MANUAL MAESTRO DE ANALISIS DE PISTA

A320-233 SHK 28 OCT 13 00-01-00


KILOGRAMOS

ORGANIZACION DEL MANUAL Rev 000 Página 2

-Primera Columna:
Nombre del Manual
Tipo de aeronave al que aplica el Manual
Unidades de peso (masa) de las tablas del Manual
Aeropuertos de cobertura del Manual

-Segunda Columna:
Logo
Nombre de Sub-Sección

-Tercera Columna:
Fecha de Efectividad de la página
Número de revisión de la página

-Cuarta Columna:
Sección-Sub Sección al que pertenece la página
Número de página de la Sección-Sub Sección

Pié de Página:

Este formato aplica únicamente para la Lista de Páginas Efectivas (LEP), el cual presenta en
el lado derecho, el espacio para que la persona asignada por la Autoridad apruebe el
contenido del manual mediante su firma y la fecha de aprobación respectiva; esta firma es la
aprobación únicamente para tablas de aeropuertos del Operador cuyo código ICAO se indica, el
cual aparece también en la casilla de aplicabilidad bajo el nombre de cada aeropuerto. De
igual manera aparece, a la izquierda, el nombre y la firma del jefe de Ingeniería de
Operaciones:

Ricardo Amaya Aprobado por Calidad y Estándares Aceptado para LRC por
Jefe de Ingeniería de Operaciones Fernando Arias Cap. Carlos Sevilla
Jefe de Calidad y Estándares de Inspector Principal de Operaciones
Despacho de Vuelos DGAC Costa Rica

Firma: _____________________ Firma : _____________________ Firma : _____________________


Fecha : _____/_____/_________ Fecha : _____/_____/_____ Fecha : _____/_____/_____
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A320-233 SHK KILOGRAMOS


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ORGANIZACION DEL MANUAL Rev 001 Página 3

Contenido de la MATRIZ CONTENIDO GENERAL:

SEGUNDA TERCERA CUARTA QUINTA SEXTA


PRIMERA COLUMNA
COLUMNA COLUMNA COLUMNA COLUMNA COLUMNA

Código Código
Ciudad, Estado ó País IATA ICAO TAI LRC TPU

San Jose, California SJC KSJC X X


Sacramento, California SMF KSMF X
Tampa, Florida TPA KTPA X X X

-Primera Columna:
Nombre de la ciudad, Estado o Departamento al que pertenece el aeropuerto y/o País
de la misma.

-Segunda Columna:
Código del aeropuerto de tres letras asignado por la Asociación de Transporte
Aéreo Internacional.(IATA)

-Tercera Columna:
Código del aeropuerto de cuatro letras asignado por la Organización de Aviación
Civil Internacional.(ICAO)

-Cuarta Columna:
Marca que identifica a los aeropuertos listados en las Especificaciones de
Operación de TACA Internacional Airlines S.A., cuyo código de identificación ante
ICAO es TAI.

-Quinta Columna:
Marca que identifica a los aeropuertos listados en las Especificaciones de
Operación de Líneas Aéreas Costarricenses S.A., cuyo código de identificación ante
ICAO es LRC.

-Sexta Columna:
Marca que identifica a los aeropuertos listados en las Especificaciones de
Operación de Trans American Airlines S.A., conocida como TACA Perú, cuyo código de
identificación ante ICAO es TPU.

NOTA: Aquellos aeropuertos que no poseen marca ( X ) deberán ser utilizados


para Operaciones No Itineradas (ONI) (ver página 22 de la sección 00-
00-00 de este manual).
MANUAL MAESTRO DE ANALISIS DE PISTA

A320-233 SHK KILOGRAMOS


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ORGANIZACION DEL MANUAL Rev 001 Página 4

Contenido de la LISTA DE PAGINAS EFECTIVAS:

PRIMERA SEGUNDA TERCERA CUARTA


COLUMNA COLUMNA COLUMNA COLUMNA

SECCION NUMERO
NUMERO DE FECHA DE
DE REVISION
APLICABILIDAD REVISION
PAGINA

UNICAMENTE APLICA PARA LA PAGINA NUMERO UNO


00-00 1 000 01 NOV 05
DE LA LISTA DE PAGINAS EFECTIVAS
TAI 2 000 01 NOV 05
LRC 3 000 01 NOV 05
TPU 4 000 01 NOV 05

AEROPUERTO NUMERO FECHA DE


NUMERO DE ELABORACION
DE REVISION
APLICABILIDAD DE TABLAS
PAGINA

ATLANTIC CITY APLICA A PARTIR DE LA PAGINA NUMERO DOS EN


(ACY) 1 – 10 000 18 JUL 05 ADELANTE DE LA LISTA DE PAGINAS EFECTIVAS
TAI

-Primera Columna:

Casilla Superior
SECCION – Sub Sección correspondiente a la Sección General (APLICA UNICAMENTE PARA
LA PAGINA UNO).
AEROPUERTO – Nombre de la Ciudad y Código IATA del aeropuerto correspondiente
(APLICA DE LA PAGINA DOS EN ADELANTE).

Casilla Inferior
APLICABILIDAD - Código ICAO del operador al que aplica la sección (Página uno).
A partir de la página dos, aparece el Código ICAO del operador que tiene este
aeropuerto en sus especificaciones y limitaciones de operación. Los aeropuertos
para Operaciones No Itineradas (ONI) no muestran aplicabilidad de ninguna
aerolínea.

-Segunda Columna:
Número de página(s) correspondientes a cada Sección y/o Sub-Sección (Página uno).
A partir de la página dos, el número de páginas que contiene el aeropuerto.

-Tercera Columna:
Número de revisión correspondiente a cada página.

-Cuarta Columna:
Fecha de la revisión vigente en la página correspondiente (Página uno). A partir
de la página dos, la fecha en que se elaboraron las tablas del aeropuerto.
MANUAL MAESTRO DE ANALISIS DE PISTA

A320-233 SHK KILOGRAMOS


01 NOV 17 00-01-00

ORGANIZACION DEL MANUAL Rev 001 Página 5

Pié de Página de la Sección Aeropuertos:

REV 000 (Primer Renglón)


YMX (Segundo Renglón)
Page 5 (Tercer Renglón)

El pié de página de la Sección Aeropuertos contiene los datos básicos que


identifican a cada una de ellas:

Esquina Inferior Izquierda

-Primer Renglón:
Número de revisión (REV) de la página respectiva, la cual irá dada por tres
dígitos.

-Segundo Renglón:
Código IATA del aeropuerto al que pertenece la tabla impresa en la página
correspondiente.

-Tercer Renglón:
Número de página del aeropuerto respectivo.

Esquina Inferior Derecha

Esta únicamente contiene el Logo.

Variaciones del Pié de Página de la Sección Aeropuertos:

Esquina Inferior Izquierda de las Revisiones Temporales

-Primer Renglón:

Tipo de revisión (REV) de la página respectiva será: TMP


Seguido de las fechas de vigencia y terminación de la misma; siendo este período
de vigencia no mayor a 90 días, como se especifica en la página 24 de la sección
00-00-00 literal “d” de este Manual.

REV TMP (FROM 31OCT02 TO 24DEC02)


YMX
Page 5
MANUAL MAESTRO DE ANALISIS DE PISTA

A320-233 SHK KILOGRAMOS


01 NOV 17 00-01-00

ORGANIZACION DEL MANUAL Rev 001 Página 6

Esquina Inferior Izquierda de las Revisiones de Operaciones No Itineradas

Tipo de revisión (Rev) de la página respectiva será: ONI


Indicando que es un aeropuerto de Operación No Itinerada como se especifica en la
página 22 de la sección 00-00-00 de este manual.

REV ONI
SJU
Page 6
MANUAL MAESTRO DE ANALISIS DE PISTA

A320-233 SHK KILOGRAMOS


01 NOV 17 00-01-00

ORGANIZACION DEL MANUAL Rev 001 Página 7

Contenido de las Tablas de Aterrizaje:


:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : AUSTIN, TEXAS - BERGSTR 17L : 34.0.3 01-Nov-17 :
:----------------------:-------------------------: AUS - KAUS : AE233H03 V20 :
: : Elevation 492 FT :--------------------:
: QNH 1013.25 HPA : Isa temp 14 C : CONF 3 :
: Anti-icing Off : Rwy slope -0.20 % : GA: CONF 2 :
: All reversers inoperative : LDA 9000 FT : NO BUMP :
: Category 2 approach (*) :---------------------------------------------------------:--------------------:
: Wet check : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : DRY : WET : DRY : WET :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 84.4 159 3 : 84.5 159 6 : 77.1 152 2 : 77.1 152 2 : 84.4 159 3 : 85.7 160 3 : 84.4 159 3 : 84.9 159 2 :
: : 5340/ 8900 : 5357/ 8928 : *****/ 9000 : *****/ 9000 : 4651/ 7752 : 4761/ 7936 : *****/ 8914 : *****/ 8999 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:

- A320233 SHK - FAA : IAE V2527E-A5 engines : AUSTIN, TEXAS - BERGSTR 17L : 30.0.2 28-OCT-13
Tipo de avión y regulación base, tipo de motores, ciudad y nombre del aeropuerto, identificación de pista y
fecha de elaboración de las tablas.

QNH 1013.25 HPA : Elevation 491 FT


Valor de QNH de referencia que se utilizó para los cálculos, elevación de la pista y longitud de Aterrizaje
Disponible (Landing Distance Available) en pies.

- Anti-icing Off : Isa temp 14 C : CONF 3


Configuración de Anti Ice, Temperatura estándar internacional del aeropuerto y configuración de flaps para el
aterrizaje (también hay tablas disponibles para Conf Full).

- All reversers inoperative : rwy slope -0.19 % : GA: CONF 2


Consideración de cálculo en las tablas, concerniente a las reversas de los motores.
Pendiente de la pista.

-Category 2 approach (*)


Solo pistas de aeropuertos que cuenten con facilidades de aterrizaje categoría 2.

-Los datos operacionales presentados se basan en los siguientes parámetros:

Componente de viento
Estado de la pista (seca o mojada)
Configuración del Aire Acondicionado (Bleeds) del avión.
Temperatura Ambiente del Aeropuerto (Outside Air Temperature) en grados centígrados
:------------------------------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : DRY : WET : DRY : WET :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 82.8 157 2 : 82.8 157 2 : 74.9 150 2 : 74.9 150 2 : 88.5 163 3 : 90.0 164 3 : 82.8 157 2 : 82.8 157 2 :
: : 5128/ 8547 : 5128/ 8547 : *****/ 8547 : *****/ 8547 : 4939/ 8232 : 5062/ 8437 : *****/ 8546 : *****/ 8546 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:--------------:
: 82.8 157 2 : MLW(1000 KG) VFA(kt) code:Máximo Performance Landing Weight, Velocidad de Aproximación, código limitante de performance
: 5128/ 8547 : ALD-RLD :Actual Landing Distance/Required landing Distance*
:--------------:

*De acuerdo a las regulaciones FAA, la longitud de pista requerida es igual a la pista actual de aterrizaje
entre el factor de “0.6”, la distancia requerida para el aterrizaje nunca deberá exceder el LDA de la pista
dada.
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ORGANIZACION DEL MANUAL Rev 001 Página 8

:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -9.1 -8 : -10.5 -9 : -9.7 -9 : -9.7 -9 : -1.2 -1 : -2.6 -2 : -6.5 -6 : -7.9 -7 :
:INOPERA: -9.1 -8 : -10.5 -9 : -9.7 -9 : -9.7 -9 : -1.2 -1 : -2.6 -2 : -6.5 -6 : -7.9 -7 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:D QNH HPA INFLUENCE OF DELTA PRESSURE :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: -5.0 : -0.4 0 : -0.4 0 : -0.4 0 : -0.4 0 : -0.4 0 : -0.4 0 : -0.4 0 : -0.4 0 :
: : -0.4 0 : -0.4 0 : -0.4 0 : -0.4 0 : -0.4 0 : -0.4 0 : -0.4 0 : -0.4 0 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: +10.0 : +0.3 0 : +0.3 0 : +0.3 0 : +0.3 0 : +0.7 1 : +0.7 1 : +0.7 1 : +0.7 1 :
: : +0.3 0 : +0.3 0 : +0.3 0 : +0.3 0 : +0.7 1 : +0.7 1 : +0.7 1 : +0.7 1 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=max weight 2=landing distance 3=approach climb :
:----------------------------: 4=landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: ALD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

-INFLUENCE …
Influencias consideradas para mostrar penalizaciones correspondientes al Máximo Performance Landing Weight y
VFA, en la parte inferior de las mismas. Estas Influencias generalmente son Braking Failed y Delta Pressure.
Sin embargo, por requerimientos operacionales se podría considerar otro tipo de influencias.
:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

:--------------:
: -8.9 -9 :
: -8.9 -9 :
:--------------:

-Corrección a la VFA debido a variaciones en el Landing Weight si este fuera menor a los datos presentados en la tabla:
:-------:--------------:------
: VFA 0.8 KT/1000 KG :
:----------------------------:
: VFA 0.8 KT/1000 KG :
:----------------------------:

-Códigos limitantes del Máximo Performance landing Weight

1=Max struct weight


2=Landing distance
3=Approach climb
4=Landing climb
5=tire speed
6=braking energy
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ORGANIZACION DEL MANUAL Rev 001 Página 9

Contenido de las Tablas de Despegue:

Debido a que el contenido de las tablas es en su mayoría comprensible, solo se


dará énfasis en aquellas partes resaltadas en negrilla:
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : AUSTIN, TEXAS - BERGSTR : 17L : 34.0.3 01-Nov-17 :
:----------------------:-------------------------: AUS - KAUS : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 492 FT TORA 9000 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 14 C TODA 9000 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : Rwy slope -0.20% ASDA 9000 FT : 14 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 38 FT / 80 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : -54 4/4 : -54 4/4 : -34 3/4 : -24 4/4 : -6 3/4 : 9 3/4 : 27 3/4 : 19 3/4 : 37 3/4 :
: : : -0.4 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : 156/56/59 : 160/60/63 : 157/57/60 : 158/58/61 : 155/55/58 : 157/57/60 : 153/53/56 : 157/57/59 : 153/53/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:

:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 68 4/4 : 70 4/4 : 70 4/4 : 72 4/4 : 72 4/4 : 74 4/4 : 74 4/4 : 76 4/4 : 74 4/4 : 76 4/4 :
: : 0.5 : 0.4 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.6 : 0.6 :
: : 135/35/37 : 135/35/36 : 137/37/38 : 136/36/38 : 139/39/40 : 138/38/39 : 139/39/40 : 140/40/41 : 140/40/41 : 140/40/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** : 50/**** : 40/**** : 50/**** : 30/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: WET : -10.2/-21 : -9.3/-19 : -6.5/-13 : -6.0/-12 : -2.6/ -5 : -2.4/ -5 : -2.2/ -4 : -2.3/ -4 : -2.0/ -4 : -2.1/ -4 :
: :-17/ -3/ -3:-17/ -3/ -3:-15/ -2/ -2:-16/ -2/ -2:-15/ -2/ -2:-15/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-13/ -2/ -2:-13/ -2/ -2:
: : (+76) : (+76) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) :
: : -14.0/-28 : -15.0/-31 : -6.5/-13 : -6.0/-12 : -2.6/ -5 : -2.4/ -5 : -2.2/ -4 : -2.3/ -4 : -2.0/ -4 : -2.1/ -4 :
: :-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -3.7/ -8 : -5.0/-11 : -3.7/ -7 : -5.2/-10 : -3.8/ -7 : -4.5/ -9 : -3.8/ -7 : -3.9/ -7 : -3.7/ -7 : -4.0/ -7 :
:BRAKE :-17/ -4/ -4:-16/ -4/ -4:-16/ -4/ -4:-15/ -1/ -1:-14/ -3/ -3:-14/ -1/ -1:-13/ -3/ -3:-14/ -4/ -4:-12/ -3/ -3:-13/ -3/ -3:
:INOPERA: (+76) : (+80) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) :
:TIVE : -9.4/-19 : -10.5/-22 : -4.4/ -9 : -5.2/-10 : -4.2/ -8 : -4.5/ -9 : -4.0/ -7 : -4.1/ -8 : -3.9/ -7 : -4.1/ -8 :
: :-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 44 C : Min acc height 508 FT Min QNH alt 1000 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 3398 FT Max QNH alt 3890 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:
- Modelo de avión y regulación bajo la cual es calculado el performance de las tablas.
A320233 SHK - FAA:
- Fabricante y modelo de motores.
IAE V2527E-A5 engines:
- 34.0.3: Takeoff chart program (Octopus)versión.
- AE233H03 V20:Performance Data Base usado para la elaboración de las tablas.
- QNH 1013.25 HPA, Anti-icing Off, Crosswind UP TO 20KT, All reversers inoperative, Dry check: Condiciones de despegue bajo
las cuales se han elaborado las tablas
- 14 obstacles: Obstáculos considerados en la tabla para el despegue.
- Las influencias mostradas en las tablas de despegue generalmente son Runway Condition wet y Braking
Failed, sin embargo, por requerimientos operacionales se podría considerar otro tipo de influencias.

Nota:
Para mayor detalle del contenido de las tablas de despegue, referirse al FCOM PER-TOF-TOC-10.
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01 NOV 17 00-01-00

ORGANIZACION DEL MANUAL Rev 001 Página 10

Contenido de las tablas de mínimas y máximas alturas y altitudes de aceleración para despegue.

Debido a que para ciertas configuraciones de despegue no es posible obtener el valor de “Min/Max Acc Height” y
“Min/Max QNH alt” que cumpla para todas las condiciones de despegue, es necesario agregar la tabla que muestre
dichos valores para condiciones determinadas.
Por lo que posterior a la tabla de despegue en determinada configuración se agrega la siguiente tabla
El encabezado es el mismo de las tablas de despegue.

:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : CUZCO - VELAZCO ASTETE : 10 : 34.0.3 01-Nov-17 :
:----------------------:-------------------------: CUZ - SPZO : : AE233H03 V20 :
: QNH 1020.00 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 10860 FT TORA 11155 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp -7 C TODA 11155 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : Rwy slope -1.42% ASDA 11352 FT : 18 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 38 FT / 80 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:

-Los datos operacionales presentados se basan en los siguientes parámetros:

Componente de viento
Configuración del Aire Acondicionado (Bleeds) del avión.
Temperatura Ambiente del Aeropuerto (Outside Air Temperature) en grados centígrados

:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: C : -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: -54 : 62.9 : 63.5 : 64.0 : 64.6 : 65.0 : 65.5 : 65.8 : 66.2 : 66.1 : 66.4 :
: : 4693 15369: 4695 15371: 4661 15338: 4665 15341: 4636 15312: 4642 15318: 4622 15299: 4627 15303: 4620 15296: 4612 15289:
: : 4693 15370: 4695 15372: 4662 15338: 4666 15342: 4636 15312: 4642 15319: 4623 15299: 4629 15305: 4621 15297: 4613 15289:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: -48 : 62.7 : 63.4 : 63.9 : 64.5 : 64.9 : 65.5 : 65.8 : 66.3 : 66.1 : 66.5 :
: : 4563 15240: 4563 15240: 4528 15204: 4529 15205: 4503 15179: 4506 15182: 4486 15163: 4493 15169: 4483 15159: 4489 15166:
: : 4564 15240: 4564 15240: 4529 15205: 4529 15206: 4503 15179: 4506 15183: 4487 15163: 4493 15169: 4483 15160: 4490 15166:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: -33 : 62.2 : 62.9 : 63.4 : 64.1 : 64.6 : 65.2 : 65.7 : 66.2 : 66.0 : 66.5 :
: : 4259 14935: 4261 14937: 4234 14910: 4235 14911: 4208 14884: 4208 14885: 4186 14863: 4189 14865: 4180 14857: 4183 14859:
: : 4260 14937: 4263 14939: 4234 14910: 4235 14912: 4209 14885: 4209 14885: 4187 14863: 4189 14865: 4181 14857: 4183 14859:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:

:-----------: :---------------------:------------:
: 68.1 : : MTOW (1000 KG) : Máximo peso de despegue en miles de kilogramos
: 259613456 : : Min acc height Min QNH alt : Altura mínima de aceleración, Altitud mínima de aceleración
: 292913789 : : Max acc height Max QNH alt : Altura máxima de aceleración, Altitud máxima de aceleración
:-----------: :----------------------------------:
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01 NOV 17 00-01-00

ORGANIZACION DEL MANUAL Rev 001 Página 11

Notas:
En el caso excepcional que deba realizarse un despegue de un aeropuerto cuyas
tablas no estén contempladas en este manual, el CCOD será el encargado de
proporcionar las tablas de despegue o en su defecto utilizar la siguiente sección
del FCOM:
-Takeoff Quick Reference Tables FCOM PER-TOF-TOD-40

Los procedimientos recomendados pueden encontrarse bajo los siguientes temas en


las secciones del FCOM:
-Takeoff Performance FCOM PER-TOF-TOC-16
-MTOW Calculation FCOM PER-TOF-TOC-18
-Flexible Takeoff FCOM PER-TOF-TOC-20
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KILOGRAMOS
01 NOV 17 00-01-00

ORGANIZACION DEL MANUAL Rev 001 Página 12

PAGINA INTENCIONALMENTE DEJADA EN BLANCO


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A320-233 SHK 01 NOV 17 00-02-00


KILOGRAMOS

MATRIZ CONTENIDO GENERAL Rev 001 Página 1

Código Código
Ciudad, Estado ó País IATA ICAO TAI LRC TPU

ACAPULCO, MEXICO  ACA  MMAA  X  X  X 


ATLANTIC CITY, NEW JERSEY  ACY  KACY  X  X 
AEROPARQUE, ARGENTINA  AEP  SABE    X  X 
AMARILLO, TEXAS  AMA  KAMA  X 
ANTOFAGASTA, CHILE  ANF  SCFA    X  X 
AREQUIPA, PERU  AQP  SPQU      X 
ARICA, CHILE  ARI  SCAR    X  X 
ASUNCION, PARAGUAY  ASU  SGAS    X  X 
AUSTIN, TEXAS  AUS  KAUS  X  X 
BARRANQUILLA, COLOMBIA  BAQ  SKBQ  X  X 
WINDSOR LOCKS, CONNECTICUT  BDL  KBDL  X  X 
BARCELONA, VENEZUELA  BLA  SVBC  X  X 
PANAMA PACIFICO, PANAMA  BLB  MPPA  X  X  X 
BOGOTA, COLOMBIA  BOG  SKBO  X  X  X 
BARQUISIMETO, VENEZUELA  BRM  SVBM  X  X 
BALTIMORE, MARYLAND  BWI  KBWI  X  X 
BELIZE CITY, BELIZE  BZE  MZBZ  X  X 
COCHABAMBA, BOLIVIA  CBB  SLCB      X 
CONCEPCION, CHILE  CCP  SCIE    X  X 
CARACAS, VENEZUELA   CCS  SVMI  X  X 
CIENFUEGOS, CUBA  CFG  MUCF  X  X  X 
CUIABA, BRASIL  CGB  SBCY    X   
CAMPO GRANDE, BRAZIL  CGR  SBCG    X  X 
CHICLAYO, PERU  CIX  SPHI  X  X  X 
CAJAMARCA, PERU  CJA  SPJR      X 
CLEVELAND, OHIO  CLE  KCLE  X     
CALI, COLOMBIA  CLO  SKCL  X  X  X 
CAMAGUEY,CUBA  CMW  MUCM  X  X  X 
CORDOBA, ARGENTINA  COR  SACO    X  X 
CAMPECHE, MEXICO  CPE  MMCP  X 
CARTAGENA, COLOMBIA  CTG  SKCG  X  X  X 
CANCUN, MEXICO   CUN  MMUN  X  X  X 
CUZCO, PERU  CUZ  SPZO      X 
COZUMEL, MEXICO  CZM  MMCZ  X  X 
DALLAS LOVE, TEXAS  DAL  KDAL  X  X 
DALLAS FT WORTH, TEXAS  DFW  KDFW  X  X 
DES MOINES, IOWA  DSM  KDSM  X  X 
ESMERALDA (TACHINA), ECUADOR  ESM  SETN  X     
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KILOGRAMOS

MATRIZ CONTENIDO GENERAL Rev 001 Página 2

Código Código
Ciudad, Estado ó País IATA ICAO TAI LRC TPU

NEWARK, NEW JERSEY  EWR  KEWR  X  X   


BUENOS AIRES, ARGENTINA  EZE  SAEZ    X  X 
FRESNO, CALIFORNIA  FAT  KFAT  X     
FORT LAUDERDALE, FLORIDA  FLL  KFLL  X  X  X 
GUADALAJARA, MEXICO  GDL  MMGL  X  X  X 
RIO DE JANEIRO, BRASIL  GIG  SBGL      X 
SAO PAULO, BRASIL  GRU  SBGR      X 
GUATEMALA CITY, GUATEMALA   GUA  MGGT  X  X  X 
GUAYAQUIL, ECUADOR   GYE  SEGU  X  X  X 
LA HABANA, CUBA  HAV  MUHA  X  X  X 
HOLGUIN, CUBA  HOG  MUHG  X  X 
HOBBY, HOUSTON  HOU  KHOU  X  X   
WASHINGTON DULLES  IAD  KIAD  X  X   
HOUSTON, TEXAS   IAH  KIAH  X  X 
INDIANAPOLIS, INDIANA  IND  KIND  X  X 
IQUIQUE, CHILE  IQQ  SCDA    X  X 
JACKSONVILLE, FLORIDA  JAX  KJAX  X  X  X 
NEW YORK, NEW YORK   JFK  KJFK  X  X 
JULIACA, PERU  JUL  SPJL      X 
LA PAZ, MEXICO  LAP  MMLP  X  X 
LOS ANGELES, CALIFORNIA  LAX  KLAX  X  X 
LETICIA, COLOMBIA  LET  SKLT  X  X 
LA GUARDIA, NEW YORK  LGA  KLGA  X  X 
LIMA, PERU   LIM  SPJC  X  X  X 
LIBERIA, COSTA RICA  LIR  MRLB  X  X  X 
LA PAZ, BOLIVIA  LPB  SLLP      X 
MARACAIBO, VENEZUELA  MAR  SVMC  X  X 
ORLANDO, FLORIDA   MCO  KMCO  X  X  X 
MEDELLIN, COLOMBIA  MDE  SKRG  X  X  X 
MAR DE PLATA, ARGENTINA  MDQ  SAZM    X   
MENDOZA, ARGENTINA  MDZ  SAME      X 
MANTA, ECUADOR  MEC  SEMT  X  X  X 
MEMPHIS, TENNESSEE  MEM  KMEM  X 
MEXICO CITY, MEXICO  MEX  MMMX  X  X  X 
MANAGUA, NICARAGUA   MGA  MNMG  X  X  X 
MIAMI, FLORIDA   MIA  KMIA  X  X  X 
MERIDA, MEXICO  MID  MMMD  X  X  X 
MILWUAKEE, WISCONSIN  MKE  KMKE  X  X 
MANUAL MAESTRO DE ANALISIS DE PISTA

A320-233 SHK 01 NOV 17 00-02-00


KILOGRAMOS

MATRIZ CONTENIDO GENERAL Rev 001 Página 3

Código Código
Ciudad, Estado ó País IATA ICAO TAI LRC TPU

NEW ORLEANS, LOUSIANA  MSY  KMSY  X  X  X 


MONTERREY, MEXICO  MTY  MMMY  X  X  X 
MONTEVIDEO, URUGUAY  MVD  SUMU    X  X 
MEXICALI, MEXICO  MXL  MMML  X 
MAZATLAN, MEXICO  MZT  MMMZ  X  X 
OAKLAND, CALIFORNIA  OAK  KOAK  X  X 
ONTARIO, CALIFORNIA  ONT  KONT  X  X 
CHICAGO O´HARE, ILLINOIS  ORD  KORD  X  X 
NORFOLK, VIRGINIA  ORF  KORF  X  X 
WEST PALM BEACH, FLORIDA  PBI  KPBI  X  X  X 
PUERTO MALDONADO  PEM  SPTU      X 
PHILADELPHIA, PENNSYLVANIA  PHL  KPHL  X  X 
PISCO, PERU  PIO  SPSO  X  X  X 
PITTSBURGH, PENSILVANIA  PIT  KPIT  X  X   
PIURA, PERU  PIU  SPUR      X 
PUERTO MARGARITA, VENEZUELA  PMV  SVMG  X  X 
PORTO ALEGRE, BRAZIL  POA  SBPA    X  X 
PUERTO PLATA, REP.DOMINICANA  POP  MDPP    X   
PANAMA CITY,PANAMA  PTY  MPTO  X  X  X 
PUNTA CANA, REP.DOMINICANA  PUJ  MDPC    X   
PROVIDENCE, RHODE ISLAND  PVD  KPVD  X  X 
PUERTO VALLARTA, MEXICO  PVR  MMPR  X  X  X 
RALEIGH DURHAM, N. CAROLINA  RDU  KRDU  X  X 
RESISTENCIA, ARGENTINA  RES  SARE    X  X 
RICHMOND, VIRGINIA  RIC  KRIC  X  X   
ROSARIO, ARGENTINA  ROS  SAAR    X  X 
EL SALVADOR   SAL  MSLP  X  X  X 
SAN DIEGO, CALIFORNIA  SAN  KSAN  X  X 
SAN PEDRO SULA, HONDURAS   SAP  MHLM  X  X  X 
SAN ANTONIO, TEXAS  SAT  KSAT  X  X 
SANTIAGO DE CHILE  SCL  SCEL    X  X 
SANTIAGO DE CUBA  SCU  MUCU  X  X 
STO. DOMINGO,REP.DOMINICANA  SDQ  MDSD    X  X 
SAN FRANCISCO, CALIFORNIA  SFO  KSFO  X  X 
SAN JOSE, CALIFORNIA  SJC  KSJC  X  X 
SAN JOSE,COSTA RICA  SJO  MROC  X  X  X 
SALTA, ARGENTINA  SLA  SASA      X 
           
MANUAL MAESTRO DE ANALISIS DE PISTA

A320-233 SHK 01 NOV 17 00-02-00


KILOGRAMOS

MATRIZ CONTENIDO GENERAL Rev 001 Página 4

Código Código
Ciudad, Estado ó País IATA ICAO TAI LRC TPU

SAN LUIS POTOSI, MEXICO  SLP  MMSP  X 


SACRAMENTO, CALIFORNIA  SMF  KSMF  X     
TACNA, PERU  TCQ  SPTN      X 
TIJUANA, MEXICO  TIJ  MMTJ  X  X  X 
TAMPA, FLORIDA  TPA  KTPA  X  X  X 
TARAPOTO, PERU  TPP  SPST      X 
TRUJILLO, PERU  TRU  SPRU      X 
TUCUMAN, ARGENTINA  TUC  SANT      X 
QUITO, ECUADOR  UIO  SEQM  X  X  X 
CAMPIÑAS, BRASIL  VCP  SBKP    X  X 
VALENCIA, VENEZUELA  VLN  SVVA  X  X 
VARADERO, CUBA  VRA  MUVR  X  X  X 
SANTA CRUZ (VIRU VIRU), BOLIVIA  VVI  SLVR      X 
OTTAWA, CANADA  YOW  CYOW  X  X 
MONTREAL (DORVAL), CANADA  YUL  CYUL  X  X 
TORONTO, CANADA  YYZ  CYYZ  X  X 

           
           
           
           
           
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : ACAPULCO - GRAL. JUAN N : 10 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ACA - MMAA : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 12 FT TORA 10827 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 11155 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.00% ASDA 10827 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 48 3/6 : 49 3/6 : 52 3/6 : 54 3/6 : 55 2/3 : 57 3/6 : 54 2/3 : 59 3/6 : 54 2/3 : 60 3/3 :
: : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.5 : 0.1 :
: : 134/43/47 : 133/43/47 : 140/45/49 : 140/44/48 : 145/48/52 : 146/49/53 : 141/48/53 : 152/53/58 : 140/48/53 : 153/54/59 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 50 3/6 : 52 3/6 : 54 3/6 : 56 3/6 : 57 3/6 : 59 3/6 : 59 3/3 : 61 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.6 : 0.5 :
: : 134/42/46 : 134/42/46 : 141/45/49 : 140/44/48 : 147/49/53 : 147/49/53 : 152/53/58 : 152/53/57 : 154/54/59 : 153/54/59 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 53 3/6 : 54 3/6 : 56 3/6 : 58 3/6 : 59 3/6 : 61 3/6 : 61 3/3 : 62 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.6 : 0.3 : 0.2 :
: : 135/41/45 : 135/41/45 : 141/45/49 : 141/44/48 : 148/49/53 : 147/49/53 : 152/53/57 : 152/53/57 : 154/54/58 : 153/54/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 55 3/6 : 57 3/6 : 58 3/6 : 60 3/6 : 61 3/3 : 62 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.6 : 0.4 : 0.3 : 0.6 : 0.6 :
: : 136/41/44 : 136/40/44 : 142/45/49 : 142/45/48 : 148/49/53 : 148/49/53 : 152/53/57 : 152/52/56 : 153/54/58 : 153/53/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 57 3/6 : 59 3/6 : 60 3/6 : 62 3/6 : 62 3/3 : 64 3/3 : 64 2/3 : 66 3/3 : 64 2/3 : 66 2/3 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.2 :
: : 137/40/44 : 137/40/44 : 143/45/49 : 143/45/48 : 148/49/53 : 147/48/52 : 152/52/56 : 151/52/56 : 153/53/57 : 152/52/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 60 3/6 : 61 3/6 : 62 3/6 : 64 3/6 : 64 3/3 : 66 3/3 : 65 3/3 : 67 2/3 : 65 2/3 : 67 2/3 :
: : 0.0 : 0.4 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.6 : 0.5 :
: : 138/41/44 : 137/40/44 : 144/45/49 : 144/45/48 : 148/48/52 : 147/48/52 : 151/51/55 : 151/51/55 : 152/52/56 : 152/52/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 62 3/6 : 64 3/6 : 64 3/3 : 66 3/3 : 66 3/3 : 67 3/3 : 66 2/3 : 68 2/3 : 67 2/3 : 69 2/3 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.7 : 0.7 : 0.2 : 0.1 :
: : 139/41/44 : 139/40/44 : 144/45/48 : 143/44/48 : 147/48/51 : 147/48/51 : 151/51/55 : 151/51/54 : 151/51/55 : 151/51/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 64 3/6 : 66 3/6 : 66 3/3 : 68 3/3 : 67 3/3 : 69 3/3 : 68 2/3 : 69 2/3 : 68 2/3 : 69 2/7 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 1.0 : 0.5 : 0.0 :
: : 140/41/44 : 139/41/44 : 144/44/48 : 143/44/47 : 147/47/51 : 147/47/51 : 150/50/54 : 150/50/54 : 150/50/54 : 141/46/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 67 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 2/3 : 69 3/7 : 69 2/3 : 69 3/7 : 69 2/3 : 69 3/7 :
: : 0.6 : 0.5 : 0.3 : 1.4 : 1.0 : 0.0 : 1.6 : 0.0 : 1.7 : 0.0 :
: : 140/40/44 : 139/40/43 : 143/43/47 : 143/44/47 : 146/46/50 : 130/38/42 : 149/49/53 : 125/38/42 : 150/50/53 : 124/38/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 2/7 :* 69 7/9 : 69 2/7 :* 69 7/9 :
: : 1.4 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 140/40/43 : 125/32/35 : 127/35/38 : 121/32/35 : 123/35/38 : 115/32/35 : 118/35/38 :*112/32/35 : 116/35/38 :*112/32/35 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 69 3/7 :* 69 3/7 : 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 118/30/33 :*112/30/33 : 114/30/33 :*112/30/33 :*112/30/33 :*112/30/33 :*112/30/33 :*112/30/33 :*112/30/33 :*112/30/33 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*113/26/29 :*113/26/29 :*113/26/29 :*113/26/29 :*113/26/29 :*113/26/29 :*113/26/29 :*113/26/29 :*113/26/29 :*113/26/29 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :150/ 190 :150/ 180 :160/ 200 :160/ 190 :170/ 210 :160/ 210 :230/ 210 :200/ 210 :240/ 220 :210/ 210 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -1.8/ -4 : -1.8/ -5 : -1.5/ -3 : -1.6/ -4 : -0.7/ -2 : -1.3/ -3 : -0.2/ -1 : -0.4/ -1 : -0.1/ -1 : -0.4/ -1 :
: :-15/ -1/ -1:-15/ -1/ -1:-14/ -1/ -1:-14/ -1/ -1:-12/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:-10/ -1/ -1:-11/ -1/ -1:-10/ 0/ 0:-11/ -1/ -1:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -1.8/ -4 : -1.8/ -5 : -1.5/ -3 : -1.6/ -4 : -0.7/ -2 : -1.3/ -3 : -0.2/ -1 : -0.4/ -1 : -0.1/ -1 : -0.4/ -1 :
: :-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -6.1/-14 : -6.7/-16 : -5.1/-11 : -5.2/-11 : -4.1/ -8 : -4.8/ -9 : -3.7/ -7 : -3.6/ -7 : -3.8/ -8 : -3.5/ -7 :
:BRAKE :-19/ -6/ -6:-18/ -6/ -6:-20/ -5/ -5:-20/ -5/ -5:-19/ -6/ -6:-21/ -6/ -6:-20/ -7/ -7:-19/ -8/ -8:-20/ -7/ -7:-20/ -8/ -8:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -6.4/-14 : -6.7/-16 : -7.1/-14 : -6.9/-15 : -6.8/-13 : -7.7/-15 : -7.2/-14 : -7.5/-14 : -7.5/-14 : -7.4/-14 :
: :-19/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 526 FT Min QNH alt 538 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 1320 FT Max QNH alt 1332 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
ACA
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : ACAPULCO - GRAL. JUAN N : 10 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ACA - MMAA : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 12 FT TORA 10827 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 11155 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.00% ASDA 10827 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 50 3/6 : 52 3/6 : 53 3/6 : 55 3/6 : 54 2/8 : 57 3/6 : 54 2/3 : 59 3/3 : 54 2/3 : 59 3/3 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.5 : 0.5 : 0.5 : 0.3 : 0.5 : 0.5 :
: : 134/42/46 : 134/42/46 : 140/47/50 : 140/47/50 : 142/49/52 : 147/51/54 : 138/49/52 : 154/56/59 : 137/49/52 : 155/57/60 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 52 3/6 : 54 3/6 : 55 3/6 : 57 3/6 : 57 3/6 : 59 3/6 : 59 3/3 : 60 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.7 : 0.3 : 0.2 :
: : 135/42/46 : 134/42/46 : 141/47/50 : 141/46/50 : 148/52/55 : 148/51/54 : 154/56/59 : 153/56/58 : 155/57/60 : 155/57/59 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 54 3/6 : 56 3/6 : 57 3/6 : 59 3/6 : 59 3/3 : 61 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.6 : 0.5 :
: : 135/42/46 : 135/42/46 : 142/47/50 : 142/46/50 : 149/52/55 : 148/51/54 : 154/56/58 : 153/55/58 : 155/57/59 : 155/56/59 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 57 3/6 : 58 3/6 : 59 3/6 : 61 3/6 : 61 3/3 : 62 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.6 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.2 :
: : 137/42/46 : 136/42/46 : 143/47/50 : 143/47/50 : 149/51/54 : 148/51/54 : 154/55/58 : 153/55/57 : 155/56/59 : 155/56/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 59 3/6 : 61 3/6 : 61 3/6 : 63 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.4 : 0.6 : 0.5 :
: : 137/42/46 : 137/42/45 : 144/47/50 : 144/47/50 : 148/51/54 : 148/50/53 : 153/55/57 : 153/54/57 : 155/56/59 : 154/56/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 61 3/6 : 63 3/6 : 63 3/3 : 64 3/3 : 64 3/3 : 66 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.6 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.2 :
: : 138/42/46 : 138/42/45 : 144/47/50 : 144/46/49 : 148/50/53 : 148/50/53 : 153/54/57 : 153/54/56 : 155/55/58 : 154/55/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 63 3/6 : 65 3/6 : 64 3/3 : 66 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 : 66 3/3 : 68 3/3 : 66 3/3 : 68 3/3 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.4 : 0.5 : 0.5 :
: : 139/42/46 : 139/42/45 : 144/46/49 : 143/46/49 : 148/50/53 : 148/49/52 : 153/54/56 : 153/53/56 : 155/55/58 : 154/55/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 65 3/3 : 66 3/3 : 66 3/3 : 68 3/3 : 67 3/3 : 69 3/3 : 68 3/3 : 69 3/3 : 68 2/3 : 69 3/3 :
: : 0.0 : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.7 : 0.1 : 0.8 :
: : 139/42/45 : 139/42/45 : 144/46/49 : 143/45/48 : 148/49/52 : 147/49/51 : 153/53/56 : 152/53/56 : 154/54/57 : 154/54/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 68 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 2/3 : 69 3/7 :
: : 0.2 : 0.8 : 0.3 : 1.5 : 0.9 : 0.0 : 1.3 : 0.0 : 1.4 : 0.0 :
: : 139/41/44 : 139/41/44 : 143/45/48 : 143/45/48 : 148/49/51 : 126/38/41 : 153/53/55 : 121/38/41 : 154/54/56 : 120/38/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 2/7 : 69 3/7 :* 69 2/7 : 69 2/7 :* 69 2/7 : 69 2/7 :* 69 2/7 :
: : 1.6 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 139/41/44 : 120/32/35 : 123/35/38 : 115/32/35 : 119/35/38 :*112/32/35 : 114/35/38 :*112/32/35 : 114/35/38 :*112/32/35 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 :* 69 3/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*113/28/32 :*112/25/28 :*112/28/32 :*112/25/28 :*112/28/32 :*112/25/28 :*112/28/32 :*112/25/28 :*112/28/32 :*112/25/28 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :160/ 200 :160/ 190 :160/ 210 :160/ 200 :190/ 220 :170/ 220 :230/ 220 :210/ 220 :250/ 220 :220/ 220 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -1.9/ -4 : -2.0/ -5 : -1.7/ -4 : -1.7/ -4 : -1.1/ -2 : -1.5/ -3 : -0.9/ -2 : -0.9/ -2 : -0.9/ -2 : -0.8/ -2 :
: :-15/ -4/ -4:-15/ -3/ -3:-14/ -3/ -3:-14/ -3/ -3:-14/ -3/ -3:-13/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -3.1/ -7 : -2.9/ -6 : -2.8/ -6 : -2.6/ -5 : -2.3/ -4 : -2.2/ -4 : -1.6/ -3 : -1.5/ -3 : -1.4/ -3 : -1.5/ -3 :
: :-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -7.3/-15 : -8.0/-17 : -4.3/ -8 : -4.0/ -8 : -3.8/ -7 : -4.1/ -8 : -3.4/ -7 : -3.3/ -6 : -3.7/ -7 : -3.3/ -6 :
:BRAKE :-20/ -8/ -8:-19/ -8/ -8:-23/ -9/ -9:-23/-10/-10:-22/ -9/ -9:-23/ -9/ -9:-22/ -9/ -9:-22/ -8/ -8:-22/ -8/ -8:-22/ -8/ -8:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -8.4/-17 : -8.5/-18 : -8.7/-16 : -9.3/-18 : -8.4/-15 : -9.4/-17 : -9.2/-17 : -9.2/-17 : -9.1/-17 : -9.2/-17 :
: :-18/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 526 FT Min QNH alt 538 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 1320 FT Max QNH alt 1332 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
ACA
Page 3
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : ACAPULCO - GRAL. JUAN N 10 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ACA - MMAA : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 12 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.00 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 10827 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/10261 : *****/10261 : 5063/ 8439 : 5063/ 8439 : *****/ 9705 : *****/ 9705 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/10261 : *****/10261 : 5063/ 8439 : 5063/ 8439 : *****/ 9705 : *****/ 9705 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/10261 : *****/10261 : 5063/ 8439 : 5063/ 8439 : *****/ 9705 : *****/ 9705 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/10261 : *****/10261 : 5063/ 8439 : 5063/ 8439 : *****/ 9705 : *****/ 9705 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/10261 : *****/10261 : 5063/ 8439 : 5063/ 8439 : *****/ 9705 : *****/ 9705 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/10261 : *****/10261 : 5063/ 8439 : 5063/ 8439 : *****/ 9705 : *****/ 9705 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/10261 : *****/10261 : 5063/ 8439 : 5063/ 8439 : *****/ 9705 : *****/ 9705 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/10261 : *****/10261 : 5063/ 8439 : 5063/ 8439 : *****/ 9705 : *****/ 9705 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/10261 : *****/10261 : 5063/ 8439 : 5063/ 8439 : *****/ 9705 : *****/ 9705 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/10261 : *****/10261 : 5063/ 8439 : 5063/ 8439 : *****/ 9705 : *****/ 9705 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/10261 : *****/10261 : 5063/ 8439 : 5063/ 8439 : *****/ 9705 : *****/ 9705 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/10261 : *****/10261 : 5063/ 8439 : 5063/ 8439 : *****/ 9705 : *****/ 9705 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/10261 : *****/10261 : 5063/ 8439 : 5063/ 8439 : *****/ 9705 : *****/ 9705 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/10261 : *****/10261 : 5063/ 8439 : 5063/ 8439 : *****/ 9705 : *****/ 9705 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/10261 : *****/10261 : 5063/ 8439 : 5063/ 8439 : *****/ 9705 : *****/ 9705 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/10261 : *****/10261 : 5063/ 8439 : 5063/ 8439 : *****/ 9705 : *****/ 9705 :
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: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/10261 : *****/10261 : 5063/ 8439 : 5063/ 8439 : *****/ 9705 : *****/ 9705 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/10261 : *****/10261 : 5063/ 8439 : 5063/ 8439 : *****/ 9705 : *****/ 9705 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/10261 : *****/10261 : 5063/ 8439 : 5063/ 8439 : *****/ 9705 : *****/ 9705 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/10261 : *****/10261 : 5063/ 8439 : 5063/ 8439 : *****/ 9705 : *****/ 9705 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:INOPERA: -11.1 -10 : -11.1 -10 : -11.1 -10 : -11.1 -10 : -8.5 -8 : -8.5 -8 : -8.5 -8 : -8.5 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
ACA
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: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : ACAPULCO - GRAL. JUAN N 10 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ACA - MMAA : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 12 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.00 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 10827 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5292/ 8821 : 5292/ 8821 : *****/10144 : *****/10144 : 4638/ 7730 : 4641/ 7735 : *****/ 8890 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5292/ 8821 : 5292/ 8821 : *****/10144 : *****/10144 : 4637/ 7729 : 4641/ 7735 : *****/ 8888 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5292/ 8821 : 5292/ 8821 : *****/10144 : *****/10144 : 4638/ 7731 : 4641/ 7735 : *****/ 8890 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5292/ 8821 : 5292/ 8821 : *****/10144 : *****/10144 : 4638/ 7731 : 4641/ 7735 : *****/ 8890 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5292/ 8821 : 5292/ 8821 : *****/10144 : *****/10144 : 4639/ 7731 : 4641/ 7735 : *****/ 8891 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
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: 26 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5292/ 8821 : 5292/ 8821 : *****/10144 : *****/10144 : 4638/ 7731 : 4641/ 7735 : *****/ 8890 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5292/ 8821 : 5292/ 8821 : *****/10144 : *****/10144 : 4639/ 7732 : 4641/ 7735 : *****/ 8891 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5292/ 8821 : 5292/ 8821 : *****/10144 : *****/10144 : 4639/ 7732 : 4641/ 7735 : *****/ 8892 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5292/ 8821 : 5292/ 8821 : *****/10144 : *****/10144 : 4638/ 7731 : 4641/ 7735 : *****/ 8890 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5292/ 8821 : 5292/ 8821 : *****/10144 : *****/10144 : 4639/ 7731 : 4641/ 7735 : *****/ 8891 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5292/ 8821 : 5292/ 8821 : *****/10144 : *****/10144 : 4640/ 7733 : 4641/ 7735 : *****/ 8892 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5292/ 8821 : 5292/ 8821 : *****/10144 : *****/10144 : 4640/ 7733 : 4641/ 7735 : *****/ 8893 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5292/ 8821 : 5292/ 8821 : *****/10144 : *****/10144 : 4639/ 7732 : 4641/ 7735 : *****/ 8892 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5292/ 8821 : 5292/ 8821 : *****/10144 : *****/10144 : 4640/ 7733 : 4641/ 7735 : *****/ 8893 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5292/ 8821 : 5292/ 8821 : *****/10144 : *****/10144 : 4639/ 7732 : 4641/ 7735 : *****/ 8891 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5292/ 8821 : 5292/ 8821 : *****/10144 : *****/10144 : 4640/ 7733 : 4641/ 7735 : *****/ 8893 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -11.2 -10 : -11.2 -10 : -11.2 -10 : -11.2 -10 : -3.8 -3 : -3.8 -3 : -3.8 -3 : -3.8 -3 :
:INOPERA: -11.2 -10 : -11.2 -10 : -11.2 -10 : -11.2 -10 : -3.8 -3 : -3.8 -3 : -3.8 -3 : -3.8 -3 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
ACA
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: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : ACAPULCO - GRAL. JUAN N : 28 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ACA - MMAA : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 12 FT TORA 10827 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 11155 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.00% ASDA 10827 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 34 3/6 : 40 3/6 : 48 3/6 : 50 3/6 : 52 3/6 : 54 3/6 : 54 3/8 : 57 3/6 : 54 3/8 : 58 3/6 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.1 : 0.5 : 0.0 :
: : 138/50/52 : 136/50/52 : 141/50/52 : 141/50/52 : 148/51/52 : 148/51/53 : 153/53/55 : 154/54/56 : 152/53/54 : 156/56/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 46 3/6 : 47 3/6 : 51 3/6 : 52 3/6 : 54 3/6 : 56 3/6 : 57 3/6 : 59 3/6 : 57 3/6 : 59 3/6 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.6 : 0.5 :
: : 136/49/51 : 136/49/51 : 142/49/51 : 142/50/51 : 149/51/52 : 148/52/54 : 155/55/57 : 155/55/56 : 157/57/59 : 157/57/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 48 3/6 : 50 3/6 : 53 3/6 : 55 3/6 : 56 3/6 : 58 3/6 : 59 3/6 : 60 3/6 : 59 3/6 : 61 3/6 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 :
: : 137/48/50 : 136/48/50 : 143/49/50 : 143/48/50 : 149/52/53 : 149/51/53 : 156/56/57 : 155/55/57 : 158/58/59 : 158/58/59 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 51 3/6 : 53 3/6 : 55 3/6 : 57 3/6 : 58 3/6 : 60 3/6 : 60 3/6 : 62 3/6 : 60 3/3 : 62 3/3 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.7 : 0.6 :
: : 138/47/49 : 137/47/49 : 144/48/49 : 143/48/49 : 150/50/52 : 150/50/52 : 157/57/58 : 156/56/58 : 158/58/60 : 158/58/59 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 54 3/6 : 55 3/6 : 57 3/6 : 59 3/6 : 60 3/6 : 62 3/6 : 62 3/3 : 64 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.3 :
: : 138/46/48 : 138/46/48 : 144/47/48 : 144/47/48 : 151/51/52 : 151/51/52 : 157/57/58 : 156/56/57 : 158/58/59 : 158/58/59 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 56 3/6 : 58 3/6 : 59 3/6 : 61 3/6 : 62 3/3 : 64 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.7 : 0.6 :
: : 139/45/47 : 139/45/47 : 145/47/48 : 145/46/47 : 152/52/53 : 151/51/53 : 156/56/58 : 156/56/57 : 157/57/58 : 157/57/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 59 3/6 : 60 3/6 : 62 3/6 : 63 3/6 : 64 3/3 : 65 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 :
: : 0.0 : 0.4 : 0.1 : 0.4 : 0.0 : 0.6 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.2 :
: : 140/44/46 : 140/45/46 : 147/47/48 : 146/46/47 : 152/52/53 : 151/51/53 : 155/55/57 : 155/55/56 : 156/56/57 : 156/56/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 61 3/6 : 63 3/6 : 64 3/6 : 65 3/6 : 65 3/3 : 67 3/3 : 66 3/3 : 68 3/3 : 66 3/3 : 68 3/3 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.4 : 0.6 : 0.5 :
: : 141/44/46 : 141/43/45 : 148/48/49 : 147/47/48 : 152/52/53 : 151/51/52 : 155/55/56 : 155/55/56 : 155/55/56 : 155/55/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 65 3/6 : 67 3/6 : 67 3/3 : 69 3/3 : 68 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 1.0 : 0.3 : 1.7 : 0.5 : 1.8 :
: : 143/43/44 : 143/43/44 : 147/47/48 : 147/47/48 : 151/51/52 : 151/51/52 : 153/53/54 : 154/54/55 : 153/53/54 : 154/54/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 7/9 : 69 3/7 :
: : 0.2 : 1.2 : 1.1 : 0.0 : 1.7 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 143/43/44 : 143/43/44 : 147/47/48 : 131/39/40 : 151/51/52 : 127/39/40 : 132/39/40 : 121/39/40 : 130/39/40 : 118/39/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 69 3/7 : 69 7/9 : 69 3/7 : 69 7/9 : 69 3/7 : 69 7/9 : 69 7/9 : 69 7/9 : 69 7/9 : 69 7/9 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 129/37/38 : 123/37/38 : 124/37/38 : 118/37/38 : 119/37/38 : 116/37/38 : 116/37/38 : 116/37/38 : 116/37/38 : 116/37/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 116/34/36 :*114/34/36 :*114/34/36 :*114/34/36 :*114/34/36 :*114/34/36 :*114/34/36 :*114/34/36 :*114/34/36 :*114/34/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*114/32/34 :*115/32/34 :*114/32/34 :*115/32/34 :*114/32/34 :*115/32/34 :*114/32/34 :*115/32/34 :*114/32/34 :*115/32/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :140/**** :140/**** :150/ 190 :150/ 190 :160/ 200 :160/ 200 :170/ 210 :160/ 210 :190/ 210 :170/ 210 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.3/ -6 : -2.5/ -7 : -1.7/ -4 : -1.9/ -5 : -1.1/ -3 : -1.3/ -3 : 0.0/ -1 : -0.6/ -2 : -0.1/ -1 : 0.0/ -1 :
: :-17/ -2/ -2:-17/ -2/ -2:-16/ -1/ -1:-16/ -2/ -2:-15/ -1/ -1:-15/ -1/ -1:-12/ 0/ 0:-13/ -1/ -1:-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -2.9/ -7 : -3.0/ -8 : -1.7/ -4 : -1.9/ -5 : -1.1/ -3 : -1.3/ -3 : 0.0/ -1 : -0.6/ -2 : -0.1/ -1 : 0.0/ -1 :
: :-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -7.0/-17 : -7.5/-19 : -5.6/-12 : -6.1/-14 : -4.9/-10 : -4.9/-10 : -4.2/ -8 : -4.5/ -8 : -4.2/ -8 : -4.0/ -7 :
:BRAKE :-18/ -7/ -7:-18/ -6/ -6:-20/ -5/ -5:-20/ -6/ -6:-21/ -5/ -5:-22/ -5/ -5:-20/ -5/ -5:-20/ -5/ -5:-20/ -4/ -4:-20/ -5/ -5:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -7.0/-17 : -7.5/-19 : -6.2/-13 : -6.3/-14 : -6.9/-13 : -6.7/-13 : -6.0/-11 : -6.3/-12 : -5.9/-11 : -6.1/-11 :
: :-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 526 FT Min QNH alt 538 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 1320 FT Max QNH alt 1332 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
ACA
Page 6
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : ACAPULCO - GRAL. JUAN N : 28 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ACA - MMAA : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 12 FT TORA 10827 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 11155 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.00% ASDA 10827 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 48 3/6 : 49 3/6 : 52 3/6 : 54 3/6 : 55 2/3 : 57 3/6 : 54 2/3 : 59 3/6 : 54 2/3 : 60 3/3 :
: : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.5 : 0.1 :
: : 134/43/47 : 133/43/47 : 140/45/49 : 140/44/48 : 145/48/52 : 146/49/53 : 141/48/53 : 152/53/58 : 140/48/53 : 153/54/59 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 50 3/6 : 52 3/6 : 54 3/6 : 56 3/6 : 57 3/6 : 59 3/6 : 59 3/3 : 61 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.6 : 0.5 :
: : 134/42/46 : 134/42/46 : 141/45/49 : 140/44/48 : 147/49/53 : 147/49/53 : 152/53/58 : 152/53/57 : 154/54/59 : 153/54/59 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 53 3/6 : 54 3/6 : 56 3/6 : 58 3/6 : 59 3/6 : 61 3/6 : 61 3/3 : 62 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.6 : 0.3 : 0.2 :
: : 135/41/45 : 135/41/45 : 141/45/49 : 141/44/48 : 148/49/53 : 147/49/53 : 152/53/57 : 152/53/57 : 154/54/58 : 153/54/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 55 3/6 : 57 3/6 : 58 3/6 : 60 3/6 : 61 3/3 : 62 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.6 : 0.4 : 0.3 : 0.6 : 0.6 :
: : 136/41/44 : 136/40/44 : 142/45/49 : 142/45/48 : 148/49/53 : 148/49/53 : 152/53/57 : 152/52/56 : 153/54/58 : 153/53/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 57 3/6 : 59 3/6 : 60 3/6 : 62 3/6 : 62 3/3 : 64 3/3 : 64 2/3 : 66 3/3 : 64 2/3 : 66 2/3 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.2 :
: : 137/40/44 : 137/40/44 : 143/45/49 : 143/45/48 : 148/49/53 : 147/48/52 : 152/52/56 : 151/52/56 : 153/53/57 : 152/52/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 60 3/6 : 61 3/6 : 62 3/6 : 64 3/6 : 64 3/3 : 66 3/3 : 65 3/3 : 67 2/3 : 65 2/3 : 67 2/3 :
: : 0.0 : 0.4 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.6 : 0.5 :
: : 138/41/44 : 137/40/44 : 144/45/49 : 144/45/48 : 148/48/52 : 147/48/52 : 151/51/55 : 151/51/55 : 152/52/56 : 152/52/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 62 3/6 : 64 3/6 : 64 3/3 : 66 3/3 : 66 3/3 : 67 3/3 : 66 2/3 : 68 2/3 : 67 2/3 : 69 2/3 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.7 : 0.7 : 0.2 : 0.1 :
: : 139/41/44 : 139/40/44 : 144/45/48 : 143/44/48 : 147/48/51 : 147/48/51 : 151/51/55 : 151/51/54 : 151/51/55 : 151/51/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 64 3/6 : 66 3/6 : 66 3/3 : 68 3/3 : 67 3/3 : 69 3/3 : 68 2/3 : 69 2/3 : 68 2/3 : 69 2/7 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 1.0 : 0.5 : 0.0 :
: : 140/41/44 : 139/41/44 : 144/44/48 : 143/44/47 : 147/47/51 : 147/47/51 : 150/50/54 : 150/50/54 : 150/50/54 : 141/46/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 67 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 2/3 : 69 3/7 : 69 2/3 : 69 3/7 : 69 2/3 : 69 3/7 :
: : 0.6 : 0.5 : 0.3 : 1.4 : 1.0 : 0.0 : 1.6 : 0.0 : 1.7 : 0.0 :
: : 140/40/44 : 139/40/43 : 143/43/47 : 143/44/47 : 146/46/50 : 130/38/42 : 149/49/53 : 125/38/42 : 150/50/53 : 124/38/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 2/7 :* 69 7/9 : 69 2/7 :* 69 7/9 :
: : 1.4 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 140/40/43 : 125/32/35 : 127/35/38 : 121/32/35 : 123/35/38 : 115/32/35 : 118/35/38 :*112/32/35 : 116/35/38 :*112/32/35 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 69 3/7 :* 69 3/7 : 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 118/30/33 :*112/30/33 : 114/30/33 :*112/30/33 :*112/30/33 :*112/30/33 :*112/30/33 :*112/30/33 :*112/30/33 :*112/30/33 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*113/26/29 :*113/26/29 :*113/26/29 :*113/26/29 :*113/26/29 :*113/26/29 :*113/26/29 :*113/26/29 :*113/26/29 :*113/26/29 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :150/ 190 :150/ 180 :160/ 200 :160/ 190 :170/ 210 :160/ 210 :230/ 210 :200/ 210 :240/ 220 :210/ 210 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -1.8/ -4 : -1.8/ -5 : -1.5/ -3 : -1.6/ -4 : -0.7/ -2 : -1.3/ -3 : -0.2/ -1 : -0.4/ -1 : -0.1/ -1 : -0.4/ -1 :
: :-15/ -1/ -1:-15/ -1/ -1:-14/ -1/ -1:-14/ -1/ -1:-12/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:-10/ -1/ -1:-11/ -1/ -1:-10/ 0/ 0:-11/ -1/ -1:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -1.8/ -4 : -1.8/ -5 : -1.5/ -3 : -1.6/ -4 : -0.7/ -2 : -1.3/ -3 : -0.2/ -1 : -0.4/ -1 : -0.1/ -1 : -0.4/ -1 :
: :-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -6.1/-14 : -6.7/-16 : -5.1/-11 : -5.2/-11 : -4.1/ -8 : -4.8/ -9 : -3.7/ -7 : -3.6/ -7 : -3.8/ -8 : -3.5/ -7 :
:BRAKE :-19/ -6/ -6:-18/ -6/ -6:-20/ -5/ -5:-20/ -5/ -5:-19/ -6/ -6:-21/ -6/ -6:-20/ -7/ -7:-19/ -8/ -8:-20/ -7/ -7:-20/ -8/ -8:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -6.4/-14 : -6.7/-16 : -7.1/-14 : -6.9/-15 : -6.8/-13 : -7.7/-15 : -7.2/-14 : -7.5/-14 : -7.5/-14 : -7.4/-14 :
: :-19/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 526 FT Min QNH alt 538 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 1320 FT Max QNH alt 1332 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
ACA
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : ACAPULCO - GRAL. JUAN N : 28 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ACA - MMAA : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 12 FT TORA 10827 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 11155 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.00% ASDA 10827 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 50 3/6 : 52 3/6 : 53 3/6 : 55 3/6 : 54 2/8 : 57 3/6 : 54 2/3 : 59 3/3 : 54 2/3 : 59 3/3 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.5 : 0.5 : 0.5 : 0.3 : 0.5 : 0.5 :
: : 134/42/46 : 134/42/46 : 140/47/50 : 140/47/50 : 142/49/52 : 147/51/54 : 138/49/52 : 154/56/59 : 137/49/52 : 155/57/60 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 52 3/6 : 54 3/6 : 55 3/6 : 57 3/6 : 57 3/6 : 59 3/6 : 59 3/3 : 60 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.7 : 0.3 : 0.2 :
: : 135/42/46 : 134/42/46 : 141/47/50 : 141/46/50 : 148/52/55 : 148/51/54 : 154/56/59 : 153/56/58 : 155/57/60 : 155/57/59 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 54 3/6 : 56 3/6 : 57 3/6 : 59 3/6 : 59 3/3 : 61 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.6 : 0.5 :
: : 135/42/46 : 135/42/46 : 142/47/50 : 142/46/50 : 149/52/55 : 148/51/54 : 154/56/58 : 153/55/58 : 155/57/59 : 155/56/59 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 57 3/6 : 58 3/6 : 59 3/6 : 61 3/6 : 61 3/3 : 62 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.6 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.2 :
: : 137/42/46 : 136/42/46 : 143/47/50 : 143/47/50 : 149/51/54 : 148/51/54 : 154/55/58 : 153/55/57 : 155/56/59 : 155/56/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 59 3/6 : 61 3/6 : 61 3/6 : 63 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.4 : 0.6 : 0.5 :
: : 137/42/46 : 137/42/45 : 144/47/50 : 144/47/50 : 148/51/54 : 148/50/53 : 153/55/57 : 153/54/57 : 155/56/59 : 154/56/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 61 3/6 : 63 3/6 : 63 3/3 : 64 3/3 : 64 3/3 : 66 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.6 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.2 :
: : 138/42/46 : 138/42/45 : 144/47/50 : 144/46/49 : 148/50/53 : 148/50/53 : 153/54/57 : 153/54/56 : 155/55/58 : 154/55/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 63 3/6 : 65 3/6 : 64 3/3 : 66 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 : 66 3/3 : 68 3/3 : 66 3/3 : 68 3/3 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.4 : 0.5 : 0.5 :
: : 139/42/46 : 139/42/45 : 144/46/49 : 143/46/49 : 148/50/53 : 148/49/52 : 153/54/56 : 153/53/56 : 155/55/58 : 154/55/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 65 3/3 : 66 3/3 : 66 3/3 : 68 3/3 : 67 3/3 : 69 3/3 : 68 3/3 : 69 3/3 : 68 2/3 : 69 3/3 :
: : 0.0 : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.7 : 0.1 : 0.8 :
: : 139/42/45 : 139/42/45 : 144/46/49 : 143/45/48 : 148/49/52 : 147/49/51 : 153/53/56 : 152/53/56 : 154/54/57 : 154/54/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 68 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 2/3 : 69 3/7 :
: : 0.2 : 0.8 : 0.3 : 1.5 : 0.9 : 0.0 : 1.3 : 0.0 : 1.4 : 0.0 :
: : 139/41/44 : 139/41/44 : 143/45/48 : 143/45/48 : 148/49/51 : 126/38/41 : 153/53/55 : 121/38/41 : 154/54/56 : 120/38/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 2/7 : 69 3/7 :* 69 2/7 : 69 2/7 :* 69 2/7 : 69 2/7 :* 69 2/7 :
: : 1.6 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 139/41/44 : 120/32/35 : 123/35/38 : 115/32/35 : 119/35/38 :*112/32/35 : 114/35/38 :*112/32/35 : 114/35/38 :*112/32/35 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 :* 69 3/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*113/28/32 :*112/25/28 :*112/28/32 :*112/25/28 :*112/28/32 :*112/25/28 :*112/28/32 :*112/25/28 :*112/28/32 :*112/25/28 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :160/ 200 :160/ 190 :160/ 210 :160/ 200 :190/ 220 :170/ 220 :230/ 220 :210/ 220 :250/ 220 :220/ 220 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -1.9/ -4 : -2.0/ -5 : -1.7/ -4 : -1.7/ -4 : -1.1/ -2 : -1.5/ -3 : -0.9/ -2 : -0.9/ -2 : -0.9/ -2 : -0.8/ -2 :
: :-15/ -4/ -4:-15/ -3/ -3:-14/ -3/ -3:-14/ -3/ -3:-14/ -3/ -3:-13/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -3.1/ -7 : -2.9/ -6 : -2.8/ -6 : -2.6/ -5 : -2.3/ -4 : -2.2/ -4 : -1.6/ -3 : -1.5/ -3 : -1.4/ -3 : -1.5/ -3 :
: :-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -7.3/-15 : -8.0/-17 : -4.3/ -8 : -4.0/ -8 : -3.8/ -7 : -4.1/ -8 : -3.4/ -7 : -3.3/ -6 : -3.7/ -7 : -3.3/ -6 :
:BRAKE :-20/ -8/ -8:-19/ -8/ -8:-23/ -9/ -9:-23/-10/-10:-22/ -9/ -9:-23/ -9/ -9:-22/ -9/ -9:-22/ -8/ -8:-22/ -8/ -8:-22/ -8/ -8:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -8.4/-17 : -8.5/-18 : -8.7/-16 : -9.3/-18 : -8.4/-15 : -9.4/-17 : -9.2/-17 : -9.2/-17 : -9.1/-17 : -9.2/-17 :
: :-18/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 526 FT Min QNH alt 538 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 1320 FT Max QNH alt 1332 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : ACAPULCO - GRAL. JUAN N 28 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ACA - MMAA : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 12 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.00 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 10827 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/10261 : *****/10261 : 5063/ 8439 : 5063/ 8439 : *****/ 9705 : *****/ 9705 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
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: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/10261 : *****/10261 : 5063/ 8439 : 5063/ 8439 : *****/ 9705 : *****/ 9705 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/10261 : *****/10261 : 5063/ 8439 : 5063/ 8439 : *****/ 9705 : *****/ 9705 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/10261 : *****/10261 : 5063/ 8439 : 5063/ 8439 : *****/ 9705 : *****/ 9705 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/10261 : *****/10261 : 5063/ 8439 : 5063/ 8439 : *****/ 9705 : *****/ 9705 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/10261 : *****/10261 : 5063/ 8439 : 5063/ 8439 : *****/ 9705 : *****/ 9705 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/10261 : *****/10261 : 5063/ 8439 : 5063/ 8439 : *****/ 9705 : *****/ 9705 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/10261 : *****/10261 : 5063/ 8439 : 5063/ 8439 : *****/ 9705 : *****/ 9705 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/10261 : *****/10261 : 5063/ 8439 : 5063/ 8439 : *****/ 9705 : *****/ 9705 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/10261 : *****/10261 : 5063/ 8439 : 5063/ 8439 : *****/ 9705 : *****/ 9705 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -11.1 -10 : -11.1 -10 : -11.1 -10 : -11.1 -10 : -8.5 -8 : -8.5 -8 : -8.5 -8 : -8.5 -8 :
:INOPERA: -11.1 -10 : -11.1 -10 : -11.1 -10 : -11.1 -10 : -8.5 -8 : -8.5 -8 : -8.5 -8 : -8.5 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
ACA
Page 9
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : ACAPULCO - GRAL. JUAN N 28 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ACA - MMAA : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 12 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.00 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 10827 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5292/ 8821 : 5292/ 8821 : *****/10144 : *****/10144 : 4638/ 7730 : 4641/ 7735 : *****/ 8890 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5292/ 8821 : 5292/ 8821 : *****/10144 : *****/10144 : 4637/ 7729 : 4641/ 7735 : *****/ 8888 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5292/ 8821 : 5292/ 8821 : *****/10144 : *****/10144 : 4638/ 7731 : 4641/ 7735 : *****/ 8890 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5292/ 8821 : 5292/ 8821 : *****/10144 : *****/10144 : 4638/ 7731 : 4641/ 7735 : *****/ 8890 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5292/ 8821 : 5292/ 8821 : *****/10144 : *****/10144 : 4639/ 7731 : 4641/ 7735 : *****/ 8891 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5292/ 8821 : 5292/ 8821 : *****/10144 : *****/10144 : 4638/ 7730 : 4641/ 7735 : *****/ 8890 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 5292/ 8821 : 5292/ 8821 : *****/10144 : *****/10144 : 4639/ 7731 : 4641/ 7735 : *****/ 8891 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5292/ 8821 : 5292/ 8821 : *****/10144 : *****/10144 : 4638/ 7731 : 4641/ 7735 : *****/ 8890 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5292/ 8821 : 5292/ 8821 : *****/10144 : *****/10144 : 4639/ 7732 : 4641/ 7735 : *****/ 8891 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5292/ 8821 : 5292/ 8821 : *****/10144 : *****/10144 : 4639/ 7732 : 4641/ 7735 : *****/ 8891 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5292/ 8821 : 5292/ 8821 : *****/10144 : *****/10144 : 4639/ 7732 : 4641/ 7735 : *****/ 8892 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5292/ 8821 : 5292/ 8821 : *****/10144 : *****/10144 : 4639/ 7732 : 4641/ 7735 : *****/ 8892 : *****/ 8895 :
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: 16 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
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: 14 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5292/ 8821 : 5292/ 8821 : *****/10144 : *****/10144 : 4639/ 7731 : 4641/ 7735 : *****/ 8891 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5292/ 8821 : 5292/ 8821 : *****/10144 : *****/10144 : 4640/ 7733 : 4641/ 7735 : *****/ 8892 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5292/ 8821 : 5292/ 8821 : *****/10144 : *****/10144 : 4640/ 7733 : 4641/ 7735 : *****/ 8893 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5292/ 8821 : 5292/ 8821 : *****/10144 : *****/10144 : 4639/ 7732 : 4641/ 7735 : *****/ 8892 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5292/ 8821 : 5292/ 8821 : *****/10144 : *****/10144 : 4640/ 7733 : 4641/ 7735 : *****/ 8893 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5292/ 8821 : 5292/ 8821 : *****/10144 : *****/10144 : 4639/ 7732 : 4641/ 7735 : *****/ 8891 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5292/ 8821 : 5292/ 8821 : *****/10144 : *****/10144 : 4640/ 7733 : 4641/ 7735 : *****/ 8893 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -11.2 -10 : -11.2 -10 : -11.2 -10 : -11.2 -10 : -3.8 -3 : -3.8 -3 : -3.8 -3 : -3.8 -3 :
:INOPERA: -11.2 -10 : -11.2 -10 : -11.2 -10 : -11.2 -10 : -3.8 -3 : -3.8 -3 : -3.8 -3 : -3.8 -3 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
ACA
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : ATLANTIC CITY - ATLANTI : 04 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ACY - KACY : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 61 FT TORA 6144 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 6144 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.10% ASDA 6144 FT : 2 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : : : : : -54 3/4 :
: : : : : : : : : : : -0.5 :
: : : : : : : : : : : 153/53/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : : : -54 3/4 : -54 3/4 : -54 3/4 : -46 3/4 :
: : : : : : : : -0.9 : 0.0 : -0.3 : 0.0 :
: : : : : : : : 152/52/55 : 151/51/54 : 153/53/56 : 151/51/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : : : : -53 3/4 : -39 3/4 : -43 3/4 : -29 3/4 :
: : : : : : : : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : : : 151/51/54 : 148/48/51 : 150/50/53 : 147/47/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : : : : -54 3/4 : -54 3/4 : -36 3/4 : -23 3/4 : -26 3/4 : -14 3/4 :
: : : : : : -0.9 : -0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : : : : : 146/46/49 : 146/46/49 : 147/47/50 : 144/44/47 : 146/46/49 : 144/44/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : : : : : -53 3/4 : -41 3/4 : -20 3/4 : -8 3/4 : -10 3/4 : 1 3/4 :
: : : : : : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 :
: : : : : : 146/46/49 : 143/43/46 : 144/44/46 : 141/43/46 : 143/43/46 : 141/43/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : : : -54 3/4 : -54 3/4 : -38 3/4 : -27 3/4 : -4 3/4 : 6 3/4 : 6 3/4 : 16 3/4 :
: : : : -0.8 : -0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : 141/41/44 : 141/41/45 : 142/42/45 : 139/42/45 : 140/42/45 : 138/42/45 : 140/42/45 : 138/42/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : -54 3/4 : -54 3/4 : -37 3/4 : -27 3/4 : -8 3/4 : 1 3/4 : 26 3/4 : 32 3/3 : 35 3/4 : 40 3/3 :
: : -0.8 : -0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 :
: : 136/38/42 : 136/39/43 : 137/39/43 : 135/39/43 : 136/40/43 : 134/40/43 : 135/40/43 : 134/40/43 : 135/40/43 : 134/40/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : -37 3/4 : -28 3/4 : -9 3/4 : -4 3/3 : 18 3/3 : 22 3/3 : 46 3/3 : 47 3/3 : 48 3/3 : 50 3/3 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.1 :
: : 133/37/41 : 131/37/41 : 132/37/41 : 131/37/41 : 132/38/41 : 131/37/41 : 132/38/41 : 132/38/41 : 133/38/41 : 133/38/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : -13 3/3 : -8 3/3 : 13 3/3 : 17 3/3 : 39 3/3 : 44 3/3 : 52 3/4 : 53 3/3 : 53 3/4 : 55 3/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.4 : 0.2 :
: : 128/35/38 : 128/35/38 : 129/35/38 : 128/35/38 : 129/35/38 : 129/35/38 : 132/36/38 : 131/36/39 : 133/36/39 : 132/36/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 8 3/3 : 13 3/3 : 35 3/3 : 39 3/3 : 50 3/3 : 51 3/3 : 57 3/4 : 58 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.2 :
: : 126/33/36 : 125/33/36 : 126/33/36 : 126/33/36 : 128/33/36 : 128/33/36 : 131/34/36 : 131/34/36 : 132/34/36 : 132/34/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 31 3/3 : 35 3/3 : 49 3/3 : 50 3/3 : 56 3/3 : 57 3/3 : 61 3/4 : 63 3/4 : 63 3/4 : 64 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.4 :
: : 123/31/34 : 123/31/34 : 125/31/34 : 124/31/34 : 127/31/34 : 127/32/34 : 131/32/34 : 130/32/34 : 132/32/34 : 131/32/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 48 3/3 : 49 3/3 : 55 3/3 : 56 3/3 : 62 3/4 : 63 3/3 : 66 3/4 : 68 3/4 : 67 3/4 : 69 3/4 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 :
: : 121/29/32 : 121/29/32 : 124/29/32 : 124/29/32 : 126/29/31 : 126/30/32 : 130/30/32 : 129/30/31 : 131/31/33 : 131/31/32 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -1.2/ -4 : -1.2/ -4 : -14.8/-45 : -15.0/-46 : -24.7/-68 : -25.4/-73 : -6.8/-17 : -6.6/-17 : -2.3/ -6 : -2.3/ -6 :
: :-18/ -1/ -1:-17/ -1/ -1:-13/ -3/ -3:-13/ -3/ -3:-10/ -4/ -4:-10/ -5/ -5:-14/ -6/ -6:-14/ -3/ -3:-15/ -2/ -2:-15/ -2/ -2:
: : (-44) : (-44) : ( +1) : ( +1) : (+46) : (+46) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -16.2/-50 : -16.7/-53 : -14.8/-45 : -15.0/-46 : -24.7/-68 : -25.4/-73 : -6.8/-17 : -6.8/-18 : -3.0/ -7 : -3.1/ -8 :
: :-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -2.1/ -7 : -2.9/ -9 : -2.5/ -8 : -3.0/-10 : -2.1/ -6 : -2.1/ -6 : -2.0/ -5 : -2.0/ -6 : -1.9/ -5 : -2.0/ -5 :
:BRAKE : -8/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -6/ -3/ -3: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2:
:INOPERA: (+16) : (+31) : (+62) : (+66) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -8.5/-27 : -8.3/-26 : -4.1/-13 : -3.7/-12 : -2.5/ -7 : -2.5/ -8 : -2.3/ -6 : -2.4/ -7 : -2.2/ -6 : -2.4/ -6 :
: : -1/ 0/ 0: -1/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 534 FT Min QNH alt 595 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 4377 FT Max QNH alt 4438 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 116/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
ACY
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : ATLANTIC CITY - ATLANTI : 04 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ACY - KACY : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 61 FT TORA 6144 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 6144 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.10% ASDA 6144 FT : 2 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : : : -54 3/4 : : -54 3/4 :
: : : : : : : : : -0.9 : : -0.3 :
: : : : : : : : : 148/48/54 : : 150/50/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : : : -54 3/4 : -52 3/4 : -54 3/4 : -42 3/4 :
: : : : : : : : -0.7 : 0.0 : -0.2 : 0.0 :
: : : : : : : : 149/49/54 : 148/48/53 : 150/50/56 : 147/47/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : : : -54 3/4 : -50 3/4 : -34 3/4 : -39 3/4 : -24 3/4 :
: : : : : : : -0.8 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : : 143/43/48 : 148/48/53 : 144/44/49 : 147/47/52 : 143/43/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : : : : -54 3/4 : -51 3/4 : -30 3/4 : -18 3/4 : -21 3/4 : -7 3/4 :
: : : : : : -0.6 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 :
: : : : : : 143/43/48 : 142/42/48 : 143/43/48 : 140/40/45 : 143/43/47 : 140/40/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : : : : -54 3/4 : -48 3/4 : -36 3/4 : -14 3/4 : -2 3/4 : -3 3/4 : 9 3/4 :
: : : : : -0.7 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : 138/38/43 : 142/42/47 : 139/39/44 : 140/40/45 : 137/37/42 : 139/39/44 : 137/37/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : : -54 3/4 : -54 3/4 : -50 3/4 : -32 3/4 : -21 3/4 : 3 3/4 : 15 3/4 : 14 3/4 : 26 3/4 :
: : : -1.7 : -0.5 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : 134/34/39 : 139/39/44 : 137/37/43 : 138/38/43 : 136/36/41 : 137/37/41 : 134/35/40 : 136/36/41 : 134/35/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : -54 3/4 : -51 3/4 : -31 3/4 : -20 3/4 : 1 3/4 : 12 3/4 : 37 3/4 : 46 3/4 : 46 3/4 : 47 3/4 :
: : -0.5 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.4 :
: : 134/34/39 : 133/33/38 : 134/34/39 : 131/33/38 : 132/33/38 : 130/33/37 : 131/33/37 : 129/33/38 : 131/33/38 : 131/33/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : -30 3/4 : -19 3/4 : 2 3/4 : 13 3/4 : 35 3/4 : 44 3/4 : 49 3/4 : 50 4/9 : 50 3/4 : 52 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.1 :
: : 129/30/36 : 127/30/35 : 127/30/35 : 126/30/35 : 126/31/35 : 125/31/35 : 129/31/35 : 129/31/36 : 131/31/36 : 130/31/35 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 4 3/4 : 12 3/4 : 35 3/4 : 40 3/3 : 49 3/4 : 50 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 55 3/4 : 56 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.4 :
: : 123/28/33 : 122/28/33 : 123/28/33 : 122/28/33 : 125/29/33 : 125/29/33 : 129/29/34 : 129/29/33 : 130/30/34 : 130/30/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 31 3/3 : 35 3/3 : 49 3/3 : 50 3/3 : 53 3/4 : 55 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 :
: : 119/26/31 : 119/26/31 : 121/26/31 : 121/27/31 : 124/27/31 : 124/27/31 : 128/28/32 : 128/28/32 : 130/30/33 : 129/29/33 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 48 3/3 : 49 3/3 : 54 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 : 64 3/4 : 63 3/4 : 65 3/4 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 :
: : 118/24/29 : 117/24/29 : 121/25/29 : 120/25/29 : 124/25/29 : 124/25/29 : 128/28/32 : 128/28/31 : 129/29/33 : 129/29/32 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 54 3/3 : 55 3/3 : 59 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 : 65 3/4 : 67 3/4 : 68 3/4 : 67 3/4 : 69 3/4 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.5 : 0.4 :
: : 117/22/27 : 117/22/27 : 120/23/27 : 120/23/27 : 123/23/27 : 123/23/27 : 127/27/31 : 127/27/31 : 129/29/32 : 128/28/32 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -1.0/ -3 : -1.1/ -3 : -1.1/ -3 : -1.1/ -3 : -20.6/-48 : -21.2/-51 : -3.8/ -9 : -4.4/-10 : -2.1/ -5 : -1.6/ -4 :
: :-16/ -2/ -2:-16/ -2/ -2:-15/ -2/ -2:-15/ -2/ -2: -9/ -7/ -7: -9/ -6/ -6:-14/ -4/ -4:-14/ -4/ -4:-15/ -2/ -2:-15/ -2/ -2:
: : (-44) : (-44) : (-29) : (-29) : (+54) : (+54) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -23.3/-63 : -24.0/-68 : -21.9/-55 : -22.6/-59 : -20.6/-48 : -21.4/-51 : -3.8/ -9 : -4.4/-10 : -2.1/ -5 : -1.6/ -4 :
: :-10/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -1.6/ -5 : -1.8/ -6 : -2.3/ -6 : -2.3/ -7 : -1.7/ -4 : -1.8/ -5 : -1.5/ -4 : -1.5/ -4 : -1.4/ -4 : -1.4/ -4 :
:BRAKE : -8/ -2/ -2: -8/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -1/ -1: -7/ -1/ -1: -6/ -1/ -1: -6/ -1/ -1:
:INOPERA: ( +1) : ( +1) : (+58) : (+58) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -8.2/-22 : -8.4/-24 : -3.9/-10 : -3.8/-11 : -1.7/ -4 : -1.8/ -5 : -1.5/ -4 : -1.5/ -4 : -1.4/ -4 : -1.4/ -4 :
: : -1/ 0/ 0: -1/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 533 FT Min QNH alt 594 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 3693 FT Max QNH alt 3754 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 114/18/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
ACY
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : ATLANTIC CITY - ATLANTI : 04 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ACY - KACY : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 61 FT TORA 6144 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 6144 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.10% ASDA 6144 FT : 2 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : : : -54 3/4 : : -54 3/4 :
: : : : : : : : : -0.7 : : -0.2 :
: : : : : : : : : 149/49/53 : : 150/50/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : : : -54 4/4 : -47 3/4 : -54 4/4 : -36 3/4 :
: : : : : : : : -0.7 : 0.0 : -0.2 : 0.0 :
: : : : : : : : 148/48/52 : 147/47/51 : 149/49/53 : 146/46/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : : : -54 3/4 : -46 3/4 : -28 3/4 : -34 3/4 : -18 3/4 :
: : : : : : : -0.4 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : : 143/43/48 : 147/47/51 : 142/42/47 : 146/46/50 : 141/41/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : : : : -54 3/4 : -45 3/4 : -25 3/4 : -11 3/4 : -14 3/4 : -1 3/4 :
: : : : : : -0.3 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : 143/43/48 : 140/40/45 : 142/42/46 : 138/38/43 : 141/41/45 : 138/38/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : : : : -54 3/4 : -42 3/4 : -30 3/4 : -7 3/4 : 5 3/4 : 3 3/4 : 15 3/4 :
: : : : : -0.3 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : : : : 138/38/43 : 140/40/45 : 137/37/42 : 138/38/42 : 135/36/41 : 137/37/42 : 135/37/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : : -54 3/4 : -54 3/4 : -44 3/4 : -26 3/4 : -15 3/4 : 10 3/4 : 22 3/4 : 20 3/4 : 33 3/4 :
: : : -1.3 : -0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : : 133/33/39 : 138/38/43 : 135/35/41 : 136/36/41 : 134/35/40 : 135/35/40 : 132/32/37 : 134/35/40 : 132/32/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : -54 3/4 : -45 3/4 : -25 3/4 : -14 3/4 : 7 3/4 : 22 3/4 : 46 3/4 : 47 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 :
: : -0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.4 :
: : 133/33/39 : 131/32/37 : 132/33/38 : 129/30/35 : 130/30/35 : 127/27/32 : 129/29/33 : 128/28/33 : 130/30/35 : 130/30/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : -24 3/4 : -10 3/4 : 12 3/4 : 26 3/4 : 46 3/4 : 47 3/4 : 50 3/4 : 51 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.1 :
: : 127/27/32 : 124/24/30 : 125/25/30 : 123/25/30 : 124/25/30 : 124/25/30 : 128/28/33 : 128/28/33 : 130/30/34 : 129/29/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 16 3/4 : 29 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 :
: : 120/22/28 : 118/23/28 : 120/23/28 : 120/23/28 : 124/24/28 : 123/23/28 : 128/28/32 : 128/28/32 : 129/30/34 : 129/29/33 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 :* 47 3/4 : 48 3/4 : 51 3/4 :* 52 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 59 3/4 : 60 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 :
: :* 0.1 : 0.3 : 0.1 :* 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.1 :
: :*116/21/26 : 116/21/26 : 120/21/26 :*119/21/26 : 124/24/28 : 123/23/28 : 127/28/32 : 127/28/32 : 129/29/33 : 128/28/32 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 :* 52 3/4 :* 53 3/4 :* 56 3/4 :* 57 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 : 65 3/4 : 64 3/4 : 66 3/4 :
: :* 0.0 :* 0.3 :* 0.0 :* 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 :
: :*116/19/23 :*115/19/24 :*119/19/24 :*119/19/24 : 123/23/27 : 123/23/27 : 127/27/31 : 127/27/31 : 128/28/32 : 128/28/32 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 56 3/4 :* 58 3/4 :* 60 3/4 :* 62 3/4 : 64 3/4 : 65 3/4 : 67 3/4 : 69 3/4 : 68 3/4 : 69 3/4 :
: :* 0.3 :* 0.2 :* 0.3 :* 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.7 :
: :*115/18/23 :*115/18/23 :*119/19/23 :*119/19/23 : 123/23/26 : 122/23/27 : 126/26/30 : 126/26/30 : 128/28/31 : 128/28/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -1.4/ -4 : -1.3/ -3 : -1.6/ -4 : -1.6/ -4 : -18.8/-42 : -19.3/-44 : -3.2/ -7 : -3.2/ -7 : -1.6/ -4 : -1.4/ -4 :
: :-16/ -7/ -7:-16/ -7/ -7:-15/ -3/ -3:-14/ -4/ -4: -9/ -5/ -5: -9/ -4/ -4:-14/ -2/ -2:-14/ -3/ -3:-14/ -4/ -4:-14/ -4/ -4:
: : (-44) : (-44) : (-29) : (-29) : (+54) : (+54) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -21.0/-48 : -21.6/-51 : -19.6/-45 : -20.2/-47 : -19.8/-45 : -20.2/-46 : -3.2/ -7 : -3.2/ -7 : -1.6/ -4 : -1.6/ -4 :
: :-10/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-10/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -1.8/ -5 : -2.7/ -7 : -1.9/ -5 : -2.2/ -6 : -1.3/ -3 : -1.5/ -4 : -1.7/ -4 : -1.2/ -3 : -1.2/ -3 : -1.7/ -4 :
:BRAKE : -8/ -1/ -1: -8/ -3/ -3: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -1/ -1: -7/ -3/ -3: -7/ -3/ -3: -7/ -5/ -5: -7/ -3/ -3:
:INOPERA: ( +1) : ( +1) : (+50) : (+50) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -8.4/-20 : -8.6/-20 : -3.8/ -9 : -4.2/-10 : -1.4/ -4 : -1.5/ -4 : -1.7/ -4 : -1.3/ -3 : -1.3/ -3 : -1.7/ -4 :
: : -1/ 0/ 0: -1/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 533 FT Min QNH alt 594 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 3440 FT Max QNH alt 3501 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
ACY
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : ATLANTIC CITY - ATLANTI 04 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ACY - KACY : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 61 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.10 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 6144 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 59.2 132 2 : 59.2 132 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 66.4 140 2 : 66.4 140 2 :
: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 59.2 132 2 : 59.2 132 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 66.4 140 2 : 66.4 140 2 :
: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 59.2 132 2 : 59.2 132 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 66.4 140 2 : 66.4 140 2 :
: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 59.2 132 2 : 59.2 132 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 66.4 140 2 : 66.4 140 2 :
: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 59.2 132 2 : 59.2 132 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 66.4 140 2 : 66.4 140 2 :
: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 59.2 132 2 : 59.2 132 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 66.4 140 2 : 66.4 140 2 :
: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 59.2 132 2 : 59.2 132 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 66.4 140 2 : 66.4 140 2 :
: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 59.2 132 2 : 59.2 132 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 66.4 140 2 : 66.4 140 2 :
: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 59.2 132 2 : 59.2 132 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 66.4 140 2 : 66.4 140 2 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 59.2 132 2 : 59.2 132 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 66.4 140 2 : 66.4 140 2 :
: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 59.2 132 2 : 59.2 132 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 66.4 140 2 : 66.4 140 2 :
: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 59.2 132 2 : 59.2 132 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 66.4 140 2 : 66.4 140 2 :
: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 59.2 132 2 : 59.2 132 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 66.4 140 2 : 66.4 140 2 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 59.2 132 2 : 59.2 132 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 66.4 140 2 : 66.4 140 2 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 59.2 132 2 : 59.2 132 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 66.4 140 2 : 66.4 140 2 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 59.2 132 2 : 59.2 132 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 66.4 140 2 : 66.4 140 2 :
: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 59.2 132 2 : 59.2 132 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 66.4 140 2 : 66.4 140 2 :
: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -7.8 -8 : -7.8 -8 : -10.0 -11 : -10.0 -11 : -8.0 -8 : -8.0 -8 : -7.4 -8 : -7.4 -8 :
:INOPERA: -7.8 -8 : -7.8 -8 : -10.0 -11 : -10.0 -11 : -8.0 -8 : -8.0 -8 : -7.4 -8 : -7.4 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
ACY
Page 4
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : ATLANTIC CITY - ATLANTI 04 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ACY - KACY : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 61 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.10 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 6144 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 62.6 132 2 : 62.6 132 2 : 76.7 147 2 : 76.7 147 2 : 70.0 140 2 : 70.0 140 2 :
: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6145 : *****/ 6145 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 62.6 132 2 : 62.6 132 2 : 76.7 147 2 : 76.7 147 2 : 70.0 140 2 : 70.0 140 2 :
: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6145 : *****/ 6145 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 62.6 132 2 : 62.6 132 2 : 76.7 147 2 : 76.7 147 2 : 70.0 140 2 : 70.0 140 2 :
: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6145 : *****/ 6145 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 62.6 132 2 : 62.6 132 2 : 76.7 147 2 : 76.7 147 2 : 70.0 140 2 : 70.0 140 2 :
: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6145 : *****/ 6145 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 62.6 132 2 : 62.6 132 2 : 76.7 147 2 : 76.7 147 2 : 70.0 140 2 : 70.0 140 2 :
: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6145 : *****/ 6145 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 62.6 132 2 : 62.6 132 2 : 76.7 147 2 : 76.7 147 2 : 70.0 140 2 : 70.0 140 2 :
: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6145 : *****/ 6145 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6145 : *****/ 6145 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 62.6 132 2 : 62.6 132 2 : 76.7 147 2 : 76.7 147 2 : 70.0 140 2 : 70.0 140 2 :
: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6145 : *****/ 6145 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 62.6 132 2 : 62.6 132 2 : 76.7 147 2 : 76.7 147 2 : 70.0 140 2 : 70.0 140 2 :
: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6145 : *****/ 6145 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 62.6 132 2 : 62.6 132 2 : 76.7 147 2 : 76.7 147 2 : 70.0 140 2 : 70.0 140 2 :
: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6145 : *****/ 6145 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 62.6 132 2 : 62.6 132 2 : 76.7 147 2 : 76.7 147 2 : 70.0 140 2 : 70.0 140 2 :
: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6145 : *****/ 6145 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 62.6 132 2 : 62.6 132 2 : 76.7 147 2 : 76.7 147 2 : 70.0 140 2 : 70.0 140 2 :
: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6145 : *****/ 6145 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 62.6 132 2 : 62.6 132 2 : 76.7 147 2 : 76.7 147 2 : 70.0 140 2 : 70.0 140 2 :
: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6145 : *****/ 6145 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6145 : *****/ 6145 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6145 : *****/ 6145 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 62.6 132 2 : 62.6 132 2 : 76.7 147 2 : 76.7 147 2 : 70.0 140 2 : 70.0 140 2 :
: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6145 : *****/ 6145 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 62.6 132 2 : 62.6 132 2 : 76.7 147 2 : 76.7 147 2 : 70.0 140 2 : 70.0 140 2 :
: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6145 : *****/ 6145 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 62.6 132 2 : 62.6 132 2 : 76.7 147 2 : 76.7 147 2 : 70.0 140 2 : 70.0 140 2 :
: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6145 : *****/ 6145 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 62.6 132 2 : 62.6 132 2 : 76.7 147 2 : 76.7 147 2 : 70.0 140 2 : 70.0 140 2 :
: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6145 : *****/ 6145 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 62.6 132 2 : 62.6 132 2 : 76.7 147 2 : 76.7 147 2 : 70.0 140 2 : 70.0 140 2 :
: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6145 : *****/ 6145 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -8.9 -7 : -8.9 -7 : -8.4 -9 : -8.4 -9 : -8.3 -8 : -8.3 -8 : -8.4 -6 : -8.4 -6 :
:INOPERA: -8.9 -7 : -8.9 -7 : -8.4 -9 : -8.4 -9 : -8.3 -8 : -8.3 -8 : -8.4 -6 : -8.4 -6 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
ACY
Page 5
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : ATLANTIC CITY - ATLANTI : 13 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ACY - KACY : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 75 FT TORA 9999 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 9999 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.12% ASDA 9999 FT : 6 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : -21 4/6 : -10 4/6 : 8 4/6 : 18 4/6 : 36 4/6 : 45 4/6 : 48 4/6 : 49 4/6 : 49 4/4 : 50 4/4 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.0 : 0.4 :
: : 154/54/56 : 150/50/52 : 152/52/54 : 149/50/52 : 151/51/53 : 148/50/52 : 154/54/56 : 154/54/56 : 155/55/57 : 154/54/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -5 4/6 : 3 4/6 : 23 4/6 : 31 4/6 : 46 4/6 : 48 4/6 : 49 4/4 : 51 4/4 : 50 4/4 : 52 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.2 :
: : 149/49/52 : 147/49/51 : 148/49/51 : 146/49/51 : 149/49/52 : 149/49/51 : 153/53/55 : 153/53/55 : 154/54/56 : 154/54/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 8 4/6 : 16 4/6 : 36 4/6 : 43 4/6 : 48 4/6 : 50 4/6 : 51 4/4 : 53 4/4 : 52 4/4 : 54 4/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 :
: : 147/48/50 : 144/48/50 : 146/48/50 : 144/48/50 : 150/50/52 : 150/50/52 : 152/52/54 : 153/53/55 : 153/53/55 : 153/53/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 21 4/6 : 30 4/6 : 46 4/6 : 48 4/6 : 50 4/6 : 52 4/6 : 53 4/4 : 55 4/4 : 54 4/4 : 55 4/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.5 :
: : 144/47/49 : 141/47/49 : 144/47/49 : 144/47/49 : 150/50/53 : 150/50/52 : 152/52/54 : 152/52/54 : 152/52/54 : 153/53/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 36 4/6 : 46 4/6 : 49 4/6 : 50 4/6 : 52 4/4 : 53 4/4 : 55 4/4 : 56 4/4 : 55 4/4 : 57 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.6 : 0.0 : 0.4 : 0.5 : 0.4 :
: : 141/46/48 : 139/46/48 : 145/46/48 : 145/46/48 : 149/49/51 : 150/50/52 : 150/50/52 : 150/50/52 : 152/52/54 : 152/52/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 46 4/6 : 48 4/6 : 51 4/6 : 52 4/6 : 54 4/4 : 55 4/4 : 56 4/4 : 58 4/4 : 57 4/4 : 59 4/4 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.5 : 0.0 : 0.4 : 0.5 : 0.3 : 0.3 : 0.2 :
: : 139/45/47 : 139/45/47 : 146/46/48 : 145/45/48 : 149/49/51 : 149/49/51 : 151/51/52 : 150/50/52 : 151/51/53 : 150/50/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 49 4/6 : 50 4/6 : 53 4/6 : 55 4/6 : 55 4/4 : 57 4/4 : 58 4/4 : 60 4/4 : 59 4/4 : 61 4/4 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 :
: : 141/44/46 : 140/44/46 : 147/47/49 : 147/47/49 : 149/49/51 : 148/48/50 : 150/50/51 : 149/49/51 : 150/50/51 : 149/49/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 51 4/6 : 53 4/6 : 55 3/4 : 56 3/4 : 57 4/4 : 59 4/4 : 60 4/4 : 62 4/4 : 60 4/4 : 62 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.6 : 0.5 :
: : 141/43/45 : 141/43/45 : 147/47/49 : 147/47/49 : 148/48/50 : 147/47/49 : 149/49/51 : 148/48/50 : 150/50/51 : 149/49/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 56 3/4 : 58 3/4 : 58 4/4 : 60 4/4 : 61 4/4 : 62 4/4 : 63 4/4 : 65 4/4 : 64 4/4 : 66 4/4 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.6 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 :
: : 143/43/45 : 143/43/45 : 146/46/48 : 145/45/47 : 145/45/47 : 146/46/48 : 146/46/48 : 147/47/48 : 148/48/49 : 148/48/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 60 4/4 : 61 3/4 : 62 4/4 : 64 4/4 : 64 4/4 : 66 4/4 : 67 4/4 : 68 4/4 : 67 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.0 : 0.5 : 0.2 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.4 :
: : 142/42/44 : 142/42/44 : 143/43/45 : 144/44/46 : 145/45/46 : 144/44/46 : 145/45/46 : 145/45/46 : 145/45/47 : 146/46/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 63 4/4 : 65 4/4 : 66 4/4 : 67 4/4 : 68 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/7 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.0 : 0.5 : 0.1 : 0.6 : 0.8 : 2.0 : 1.2 : 0.0 :
: : 141/41/43 : 141/41/42 : 142/42/43 : 142/42/43 : 143/43/44 : 143/43/44 : 143/43/44 : 145/45/47 : 144/44/45 : 127/37/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 67 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 7/9 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 1.4 : 1.5 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 139/39/41 : 139/39/40 : 139/39/41 : 141/41/42 : 142/42/44 : 123/34/36 : 122/34/36 :*115/34/36 : 119/34/36 :*115/34/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 1.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 138/38/40 : 123/32/34 : 122/32/34 : 117/32/34 : 116/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*114/32/34 :*115/32/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :140/**** :140/**** :160/**** :150/**** :180/**** :170/**** :190/ 230 :180/ 230 :190/ 240 :190/ 230 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.6/ -6 : -2.5/ -6 : -2.4/ -5 : -2.3/ -5 : -2.4/ -5 : -2.2/ -5 : -1.8/ -4 : -1.8/ -4 : -1.6/ -3 : -1.6/ -3 :
: :-17/ -2/ -2:-17/ -2/ -2:-16/ -2/ -2:-15/ -2/ -2:-12/ -1/ -1:-13/ -1/ -1:-10/ -2/ -2:-10/ -1/ -1: -9/ -2/ -2: -9/ -3/ -3:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -2.6/ -6 : -2.5/ -6 : -2.6/ -5 : -2.4/ -5 : -2.4/ -5 : -2.2/ -5 : -1.8/ -4 : -1.8/ -4 : -1.6/ -3 : -1.6/ -3 :
: :-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -4.7/-10 : -5.2/-11 : -4.2/ -9 : -4.2/ -9 : -4.6/ -9 : -4.9/-10 : -4.5/ -8 : -4.7/ -9 : -4.7/ -8 : -4.9/ -9 :
:BRAKE :-20/ -4/ -4:-20/ -5/ -5:-21/ -3/ -3:-21/ -3/ -3:-19/ -4/ -4:-19/ -3/ -3:-18/ -6/ -6:-18/ -3/ -3:-17/ -2/ -2:-18/ -2/ -2:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -4.7/-10 : -5.2/-11 : -4.9/-10 : -4.8/-10 : -4.8/ -9 : -4.9/-10 : -5.0/ -9 : -4.9/ -9 : -4.8/ -9 : -4.9/ -9 :
: :-20/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 516 FT Min QNH alt 591 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 2803 FT Max QNH alt 2878 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
ACY
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : ATLANTIC CITY - ATLANTI : 13 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ACY - KACY : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 75 FT TORA 9999 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 9999 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.12% ASDA 9999 FT : 6 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : -17 4/6 : -4 4/6 : 13 4/6 : 26 4/6 : 42 4/6 : 47 4/6 : 48 4/4 : 50 4/4 : 49 4/4 : 50 4/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.5 :
: : 151/51/56 : 147/47/52 : 149/49/54 : 145/45/50 : 148/48/53 : 147/47/51 : 151/51/56 : 151/51/56 : 151/51/56 : 151/51/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 1 4/6 : 12 4/6 : 30 4/6 : 41 4/6 : 47 4/6 : 48 4/6 : 50 4/4 : 51 4/4 : 50 4/4 : 52 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.6 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.4 :
: : 146/46/51 : 143/43/48 : 145/45/50 : 142/42/47 : 147/47/52 : 147/47/52 : 151/51/56 : 150/50/55 : 151/51/56 : 151/51/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 16 4/6 : 27 4/6 : 45 4/6 : 47 4/6 : 49 3/4 : 50 4/6 : 51 4/4 : 53 4/4 : 52 4/4 : 54 4/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.2 :
: : 143/43/48 : 140/40/45 : 142/42/47 : 142/42/46 : 148/48/53 : 148/48/52 : 150/50/55 : 149/49/54 : 150/50/55 : 150/50/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 32 4/6 : 41 4/6 : 48 4/6 : 49 4/6 : 50 4/4 : 52 3/4 : 53 4/4 : 55 4/4 : 54 4/4 : 56 4/4 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.5 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.0 :
: : 140/40/45 : 138/39/44 : 143/43/48 : 143/43/47 : 148/48/52 : 147/47/52 : 149/49/53 : 148/48/52 : 149/49/54 : 148/48/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 46 4/6 : 47 4/6 : 50 4/6 : 51 4/6 : 52 4/4 : 54 4/4 : 55 4/4 : 56 4/4 : 56 4/4 : 57 4/4 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.0 : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.6 : 0.0 : 0.5 :
: : 138/38/43 : 137/38/43 : 144/44/48 : 143/43/48 : 146/46/51 : 146/46/50 : 147/47/52 : 147/47/51 : 148/48/52 : 148/48/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 48 4/6 : 50 4/6 : 51 4/6 : 53 4/6 : 54 4/4 : 56 4/4 : 56 4/4 : 58 4/4 : 57 4/4 : 59 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.6 : 0.4 : 0.4 : 0.3 :
: : 138/38/43 : 138/38/43 : 144/44/49 : 144/44/49 : 145/45/50 : 145/45/49 : 147/47/51 : 147/47/51 : 148/48/52 : 147/47/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 50 4/6 : 52 4/6 : 53 3/4 : 55 3/4 : 56 4/4 : 57 4/4 : 58 4/4 : 60 4/4 : 59 4/4 : 61 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 :
: : 139/39/43 : 139/39/43 : 144/44/49 : 144/44/48 : 145/45/49 : 145/45/49 : 146/46/50 : 146/46/50 : 147/47/51 : 146/46/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 52 4/6 : 54 4/6 : 55 4/4 : 57 3/4 : 57 4/4 : 59 4/4 : 60 4/4 : 62 4/4 : 61 4/4 : 62 4/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.6 :
: : 140/40/44 : 140/40/44 : 143/43/48 : 144/44/48 : 145/45/49 : 145/45/49 : 145/45/49 : 145/45/48 : 146/46/50 : 146/46/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 56 3/4 : 58 3/4 : 59 4/4 : 60 4/4 : 61 4/4 : 63 4/4 : 63 4/4 : 65 4/4 : 64 4/4 : 66 4/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 :
: : 141/41/45 : 140/40/44 : 142/42/46 : 142/42/46 : 142/42/46 : 143/43/46 : 144/44/47 : 144/44/47 : 144/44/48 : 144/44/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 60 4/4 : 62 3/4 : 62 4/4 : 64 4/4 : 64 4/4 : 66 4/4 : 67 4/4 : 69 4/4 : 67 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.4 :
: : 140/40/44 : 140/40/43 : 140/40/44 : 140/40/44 : 142/42/45 : 141/41/45 : 142/42/45 : 141/41/45 : 142/42/46 : 142/42/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 64 4/4 : 65 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 : 68 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/4 : 69 4/7 :
: : 0.0 : 0.5 : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.7 : 0.9 : 0.0 : 1.3 : 0.0 :
: : 138/38/41 : 138/38/42 : 139/39/42 : 138/38/42 : 140/40/43 : 140/40/43 : 141/41/44 : 126/30/33 : 142/42/45 : 124/30/33 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 67 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 7/9 : 69 4/7 :* 69 7/9 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 1.5 : 1.6 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 137/37/40 : 137/37/40 : 137/37/41 : 138/38/41 : 139/39/42 : 119/28/31 : 118/28/31 :*112/28/31 : 115/28/31 :*112/28/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 1.3 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 136/36/39 : 118/25/29 : 118/26/29 :*113/25/29 :*113/26/29 :*113/25/29 :*113/26/29 :*113/25/29 :*113/26/29 :*113/25/29 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :150/**** :150/**** :170/**** :160/**** :180/**** :180/ 220 :190/ 230 :190/ 230 :190/ 240 :190/ 230 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.5/ -5 : -2.5/ -6 : -2.7/ -5 : -2.4/ -5 : -2.1/ -4 : -1.9/ -4 : -1.5/ -3 : -1.7/ -3 : -1.4/ -3 : -1.5/ -3 :
: :-16/ -3/ -3:-16/ -2/ -2:-14/ -3/ -3:-14/ -3/ -3:-10/ -4/ -4:-11/ -5/ -5: -9/ -2/ -2: -9/ -2/ -2: -8/ -3/ -3: -8/ -2/ -2:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -2.8/ -6 : -2.7/ -6 : -2.7/ -5 : -2.7/ -6 : -2.1/ -4 : -2.1/ -4 : -1.6/ -3 : -1.7/ -3 : -1.5/ -3 : -1.6/ -3 :
: :-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-11/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -4.5/ -9 : -4.2/ -9 : -4.8/ -9 : -4.7/ -9 : -4.5/ -8 : -4.5/ -9 : -4.2/ -8 : -4.5/ -8 : -4.2/ -7 : -4.3/ -8 :
:BRAKE :-20/ -3/ -3:-20/ -4/ -4:-18/ -5/ -5:-18/ -3/ -3:-18/ -2/ -2:-18/ -4/ -4:-16/ -4/ -4:-17/ -4/ -4:-15/ -3/ -3:-16/ -3/ -3:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -4.8/-10 : -4.8/-10 : -4.9/-10 : -4.9/-10 : -4.9/ -9 : -4.9/ -9 : -4.7/ -8 : -4.9/ -9 : -4.4/ -8 : -4.8/ -9 :
: :-20/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 516 FT Min QNH alt 591 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 2446 FT Max QNH alt 2521 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
ACY
Page 7
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : ATLANTIC CITY - ATLANTI : 13 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ACY - KACY : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 75 FT TORA 9999 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 9999 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.12% ASDA 9999 FT : 6 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : -13 4/4 : 4 4/6 : 20 4/6 : 33 4/6 : 46 4/6 : 47 4/6 : 48 4/4 : 50 4/4 : 49 4/4 : 51 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.6 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.2 :
: : 149/49/53 : 146/46/50 : 149/49/53 : 144/44/49 : 148/48/52 : 148/48/52 : 150/50/53 : 150/50/54 : 150/50/54 : 150/50/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 7 4/6 : 19 4/6 : 38 4/6 : 46 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 50 4/4 : 52 4/4 : 51 4/4 : 52 4/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.6 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.6 :
: : 146/46/50 : 142/42/46 : 144/44/48 : 142/42/46 : 148/48/52 : 148/48/52 : 149/49/53 : 149/49/53 : 149/49/53 : 150/50/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 24 4/6 : 34 4/6 : 46 4/6 : 48 4/6 : 49 4/4 : 51 4/4 : 52 4/4 : 53 4/4 : 52 4/4 : 54 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.4 :
: : 142/42/46 : 139/39/44 : 143/43/47 : 143/43/47 : 148/48/51 : 147/47/51 : 148/48/51 : 148/48/52 : 149/49/52 : 148/48/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 39 4/6 : 46 4/6 : 48 4/6 : 50 4/6 : 51 4/4 : 53 4/4 : 53 4/4 : 55 4/4 : 54 4/4 : 56 4/4 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.2 :
: : 139/39/43 : 137/37/41 : 144/44/48 : 144/44/48 : 146/46/50 : 146/46/50 : 148/48/51 : 147/47/51 : 148/48/52 : 147/47/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 47 4/6 : 48 4/6 : 50 3/4 : 52 3/4 : 53 4/4 : 54 4/4 : 55 4/4 : 57 4/4 : 56 4/4 : 58 4/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.0 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 :
: : 138/38/42 : 138/38/42 : 145/45/49 : 144/44/48 : 145/45/48 : 145/45/49 : 147/47/50 : 146/46/50 : 147/47/51 : 146/46/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 49 4/6 : 51 4/6 : 52 3/4 : 54 3/4 : 54 4/4 : 56 4/4 : 57 4/4 : 59 4/4 : 58 4/4 : 59 4/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.5 :
: : 139/39/43 : 139/39/43 : 144/44/48 : 143/43/47 : 145/45/48 : 144/44/48 : 145/45/49 : 145/45/49 : 146/46/49 : 146/46/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 51 4/6 : 53 4/6 : 54 4/4 : 56 4/4 : 56 4/4 : 58 4/4 : 59 4/4 : 60 4/4 : 59 4/4 : 61 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.3 :
: : 140/40/44 : 140/40/44 : 143/43/47 : 143/43/46 : 143/43/47 : 143/43/47 : 144/44/48 : 145/45/48 : 145/45/49 : 145/45/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 53 3/4 : 55 3/4 : 56 4/4 : 57 4/4 : 58 4/4 : 60 4/4 : 60 4/4 : 62 4/4 : 61 4/4 : 63 4/4 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 :
: : 140/40/44 : 140/40/44 : 142/42/46 : 142/42/46 : 143/43/46 : 142/42/46 : 144/44/48 : 144/44/47 : 143/43/46 : 144/44/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 57 3/4 : 59 4/4 : 59 4/4 : 61 4/4 : 61 4/4 : 63 4/4 : 64 4/4 : 65 4/4 : 64 4/4 : 66 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.3 :
: : 140/40/44 : 139/39/43 : 140/40/44 : 140/40/43 : 141/41/45 : 140/40/44 : 141/41/44 : 141/41/45 : 142/42/46 : 142/42/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 60 4/4 : 62 4/4 : 63 4/4 : 64 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 : 67 4/4 : 69 4/4 : 68 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.5 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.5 :
: : 138/38/42 : 137/37/41 : 138/38/42 : 138/38/42 : 139/39/42 : 139/39/42 : 139/39/43 : 139/39/42 : 140/40/43 : 140/40/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 64 4/4 : 66 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 : 68 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/4 : 69 4/7 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.9 : 1.0 : 0.0 : 1.4 : 0.0 :
: : 135/35/39 : 136/36/40 : 136/36/40 : 136/36/40 : 138/38/41 : 138/38/41 : 138/38/41 : 126/26/29 : 139/39/43 : 124/25/29 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 68 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 7/9 : 69 4/7 :* 69 7/9 :
: : 0.1 : 0.5 : 0.6 : 1.7 : 1.8 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 134/34/37 : 134/34/38 : 135/35/38 : 135/35/39 : 137/37/40 : 118/22/25 : 119/22/25 :*112/22/25 : 116/22/25 :*112/22/25 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 69 4/4 :* 69 4/7 :* 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 1.5 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 133/33/37 :*116/20/23 :*116/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :160/**** :150/**** :180/**** :170/**** :190/ 230 :180/ 230 :190/ 240 :190/ 230 :190/ 240 :190/ 230 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.8/ -6 : -2.4/ -5 : -2.6/ -5 : -2.4/ -5 : -2.5/ -5 : -2.4/ -5 : -1.1/ -2 : -1.4/ -3 : -1.2/ -2 : -1.3/ -3 :
: :-16/ -1/ -1:-16/ -2/ -2:-13/ -4/ -4:-14/ -5/ -5:-11/ -3/ -3:-11/ -3/ -3: -8/ -1/ -1: -8/ -5/ -5: -6/ -1/ -1: -7/ -1/ -1:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -2.8/ -6 : -2.5/ -5 : -2.6/ -5 : -2.4/ -5 : -2.5/ -5 : -2.4/ -5 : -1.1/ -2 : -1.4/ -3 : -1.2/ -2 : -1.3/ -3 :
: :-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -7/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -4.6/ -9 : -4.7/-10 : -4.5/ -9 : -4.4/ -9 : -4.6/ -8 : -4.8/ -9 : -2.7/ -5 : -4.2/ -8 : -4.0/ -7 : -3.9/ -7 :
:BRAKE :-19/ -6/ -6:-21/ -7/ -7:-19/ -2/ -2:-19/ -4/ -4:-17/ -1/ -1:-19/ -1/ -1:-17/-11/-11:-17/ -2/ -2:-13/ -1/ -1:-16/ -3/ -3:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -4.6/ -9 : -4.9/-10 : -4.5/ -9 : -4.5/ -9 : -4.6/ -8 : -4.8/ -9 : -4.1/ -7 : -4.2/ -8 : -4.0/ -7 : -4.1/ -7 :
: :-19/ 0/ 0:-21/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 516 FT Min QNH alt 591 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 2095 FT Max QNH alt 2170 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
ACY
Page 8
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : ATLANTIC CITY - ATLANTI 13 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ACY - KACY : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 75 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.12 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 9999 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 85.2 159 6 : 85.2 159 6 : 83.7 158 2 : 83.7 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9999 : *****/ 9999 : 5073/ 8455 : 5073/ 8455 : *****/ 9723 : *****/ 9723 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 85.2 159 6 : 85.2 159 6 : 83.7 158 2 : 83.7 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9999 : *****/ 9999 : 5073/ 8455 : 5073/ 8455 : *****/ 9723 : *****/ 9723 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 85.2 159 6 : 85.2 159 6 : 83.7 158 2 : 83.7 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9999 : *****/ 9999 : 5073/ 8455 : 5073/ 8455 : *****/ 9723 : *****/ 9723 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 85.2 159 6 : 85.2 159 6 : 83.7 158 2 : 83.7 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9999 : *****/ 9999 : 5073/ 8455 : 5073/ 8455 : *****/ 9723 : *****/ 9723 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 85.2 159 6 : 85.2 159 6 : 83.7 158 2 : 83.7 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9999 : *****/ 9999 : 5073/ 8455 : 5073/ 8455 : *****/ 9723 : *****/ 9723 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 85.2 159 6 : 85.2 159 6 : 83.7 158 2 : 83.7 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9999 : *****/ 9999 : 5073/ 8455 : 5073/ 8455 : *****/ 9723 : *****/ 9723 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 85.2 159 6 : 85.2 159 6 : 83.7 158 2 : 83.7 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9999 : *****/ 9999 : 5073/ 8455 : 5073/ 8455 : *****/ 9723 : *****/ 9723 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 85.2 159 6 : 85.2 159 6 : 83.7 158 2 : 83.7 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9999 : *****/ 9999 : 5073/ 8455 : 5073/ 8455 : *****/ 9723 : *****/ 9723 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 85.2 159 6 : 85.2 159 6 : 83.7 158 2 : 83.7 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9999 : *****/ 9999 : 5073/ 8455 : 5073/ 8455 : *****/ 9723 : *****/ 9723 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 85.2 159 6 : 85.2 159 6 : 83.7 158 2 : 83.7 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9999 : *****/ 9999 : 5073/ 8455 : 5073/ 8455 : *****/ 9723 : *****/ 9723 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 85.2 159 6 : 85.2 159 6 : 83.7 158 2 : 83.7 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9999 : *****/ 9999 : 5073/ 8455 : 5073/ 8455 : *****/ 9723 : *****/ 9723 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 85.2 159 6 : 85.2 159 6 : 83.7 158 2 : 83.7 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9999 : *****/ 9999 : 5073/ 8455 : 5073/ 8455 : *****/ 9723 : *****/ 9723 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 85.2 159 6 : 85.2 159 6 : 83.7 158 2 : 83.7 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9999 : *****/ 9999 : 5073/ 8455 : 5073/ 8455 : *****/ 9723 : *****/ 9723 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 85.2 159 6 : 85.2 159 6 : 83.7 158 2 : 83.7 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9999 : *****/ 9999 : 5073/ 8455 : 5073/ 8455 : *****/ 9723 : *****/ 9723 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 85.2 159 6 : 85.2 159 6 : 83.7 158 2 : 83.7 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9999 : *****/ 9999 : 5073/ 8455 : 5073/ 8455 : *****/ 9723 : *****/ 9723 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 85.2 159 6 : 85.2 159 6 : 83.7 158 2 : 83.7 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9999 : *****/ 9999 : 5073/ 8455 : 5073/ 8455 : *****/ 9723 : *****/ 9723 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 85.2 159 6 : 85.2 159 6 : 83.7 158 2 : 83.7 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9999 : *****/ 9999 : 5073/ 8455 : 5073/ 8455 : *****/ 9723 : *****/ 9723 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 85.2 159 6 : 85.2 159 6 : 83.7 158 2 : 83.7 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9999 : *****/ 9999 : 5073/ 8455 : 5073/ 8455 : *****/ 9723 : *****/ 9723 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 85.2 159 6 : 85.2 159 6 : 83.7 158 2 : 83.7 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9999 : *****/ 9999 : 5073/ 8455 : 5073/ 8455 : *****/ 9723 : *****/ 9723 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 85.2 159 6 : 85.2 159 6 : 83.7 158 2 : 83.7 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9999 : *****/ 9999 : 5073/ 8455 : 5073/ 8455 : *****/ 9723 : *****/ 9723 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -11.1 -10 : -11.1 -10 : -10.1 -10 : -10.1 -10 : -8.6 -8 : -8.6 -8 : -8.6 -8 : -8.6 -8 :
:INOPERA: -11.1 -10 : -11.1 -10 : -10.1 -10 : -10.1 -10 : -8.6 -8 : -8.6 -8 : -8.6 -8 : -8.6 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
ACY
Page 9
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : ATLANTIC CITY - ATLANTI 13 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ACY - KACY : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 75 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.12 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 9999 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 89.4 159 6 : 89.4 159 6 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9998 : *****/ 9998 : 4649/ 7748 : 4649/ 7749 : *****/ 8910 : *****/ 8911 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 89.4 159 6 : 89.4 159 6 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9998 : *****/ 9998 : 4649/ 7748 : 4649/ 7749 : *****/ 8910 : *****/ 8911 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 89.4 159 6 : 89.4 159 6 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9998 : *****/ 9998 : 4649/ 7748 : 4649/ 7749 : *****/ 8910 : *****/ 8911 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 89.4 159 6 : 89.4 159 6 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9998 : *****/ 9998 : 4648/ 7747 : 4649/ 7749 : *****/ 8909 : *****/ 8911 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 89.4 159 6 : 89.4 159 6 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9998 : *****/ 9998 : 4649/ 7748 : 4649/ 7749 : *****/ 8911 : *****/ 8911 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 89.4 159 6 : 89.4 159 6 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9998 : *****/ 9998 : 4649/ 7748 : 4649/ 7749 : *****/ 8911 : *****/ 8911 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 89.4 159 6 : 89.4 159 6 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9998 : *****/ 9998 : 4649/ 7748 : 4649/ 7749 : *****/ 8910 : *****/ 8911 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 89.4 159 6 : 89.4 159 6 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9998 : *****/ 9998 : 4649/ 7749 : 4649/ 7749 : *****/ 8911 : *****/ 8911 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 89.4 159 6 : 89.4 159 6 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9998 : *****/ 9998 : 4649/ 7749 : 4649/ 7749 : *****/ 8911 : *****/ 8911 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 89.4 159 6 : 89.4 159 6 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9998 : *****/ 9998 : 4649/ 7749 : 4649/ 7749 : *****/ 8911 : *****/ 8911 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 89.4 159 6 : 89.4 159 6 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9998 : *****/ 9998 : 4649/ 7749 : 4649/ 7749 : *****/ 8911 : *****/ 8911 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 89.4 159 6 : 89.4 159 6 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9998 : *****/ 9998 : 4649/ 7749 : 4649/ 7749 : *****/ 8911 : *****/ 8911 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 89.4 159 6 : 89.4 159 6 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9998 : *****/ 9998 : 4649/ 7749 : 4649/ 7749 : *****/ 8911 : *****/ 8911 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 89.4 159 6 : 89.4 159 6 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9998 : *****/ 9998 : 4649/ 7749 : 4649/ 7749 : *****/ 8911 : *****/ 8911 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 89.4 159 6 : 89.4 159 6 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9998 : *****/ 9998 : 4649/ 7749 : 4649/ 7749 : *****/ 8911 : *****/ 8911 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 89.4 159 6 : 89.4 159 6 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9998 : *****/ 9998 : 4649/ 7749 : 4649/ 7749 : *****/ 8911 : *****/ 8911 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 89.4 159 6 : 89.4 159 6 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9998 : *****/ 9998 : 4649/ 7749 : 4649/ 7749 : *****/ 8911 : *****/ 8911 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 89.4 159 6 : 89.4 159 6 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9998 : *****/ 9998 : 4649/ 7749 : 4649/ 7749 : *****/ 8911 : *****/ 8911 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 89.4 159 6 : 89.4 159 6 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9998 : *****/ 9998 : 4649/ 7749 : 4649/ 7749 : *****/ 8911 : *****/ 8911 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 89.4 159 6 : 89.4 159 6 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9998 : *****/ 9998 : 4649/ 7749 : 4649/ 7749 : *****/ 8911 : *****/ 8911 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -11.2 -10 : -11.2 -10 : -10.3 -9 : -10.3 -9 : -3.9 -4 : -3.9 -4 : -3.9 -4 : -3.9 -4 :
:INOPERA: -11.2 -10 : -11.2 -10 : -10.3 -9 : -10.3 -9 : -3.9 -4 : -3.9 -4 : -3.9 -4 : -3.9 -4 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
ACY
Page 10
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : ATLANTIC CITY - ATLANTI : 22 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ACY - KACY : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 67 FT TORA 6144 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 6144 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.10% ASDA 6144 FT : 2 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : -54 3/4 : : -54 3/4 :
: : : : : : : : : -0.7 : : -0.1 :
: : : : : : : : : 150/50/53 : : 152/52/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : : -54 3/4 : -50 3/4 : -54 3/4 : -41 3/4 :
: : : : : : : : -0.5 : 0.0 : 0.1 : 0.0 :
: : : : : : : : 151/51/54 : 149/49/52 : 152/52/55 : 149/49/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : : -54 3/4 : -47 3/4 : -36 3/4 : -38 3/4 : -26 3/4 :
: : : : : : : -0.8 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : : 145/45/48 : 149/49/52 : 146/46/49 : 148/48/51 : 145/46/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : : -54 3/4 : -52 3/4 : -32 3/4 : -21 3/4 : -23 3/4 : -12 3/4 :
: : : : : : -0.6 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : 145/45/48 : 144/45/48 : 145/45/48 : 143/45/48 : 145/45/48 : 142/45/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : : : -54 3/4 : -49 3/4 : -39 3/4 : -18 3/4 : -7 3/4 : -8 3/4 : 2 3/4 :
: : : : : -0.8 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : 140/43/46 : 144/44/47 : 141/44/47 : 142/44/47 : 140/44/47 : 142/44/47 : 140/44/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : : : -54 3/4 : -53 3/4 : -35 3/4 : -26 3/4 : -3 3/4 : 5 3/4 : 6 3/4 : 13 3/3 :
: : : : -0.6 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 :
: : : : 140/42/45 : 140/43/46 : 140/43/46 : 138/43/46 : 139/43/46 : 138/43/46 : 139/43/46 : 138/43/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : -54 3/4 : -54 3/4 : -49 3/4 : -40 3/4 : -21 3/4 : -14 3/3 : 9 3/4 : 15 3/3 : 18 3/3 : 23 3/3 :
: : -1.6 : -0.9 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 :
: : 135/40/43 : 135/40/44 : 139/42/45 : 137/42/45 : 138/42/45 : 136/42/45 : 137/42/45 : 136/42/45 : 137/42/45 : 136/42/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : -49 3/4 : -43 3/3 : -24 3/3 : -19 3/3 : 1 3/3 : 5 3/3 : 30 3/3 : 35 3/3 : 39 3/3 : 43 3/3 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 :
: : 134/39/43 : 133/39/43 : 134/39/43 : 133/39/43 : 134/40/43 : 133/40/43 : 134/40/43 : 134/40/43 : 134/40/43 : 134/40/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : -29 3/3 : -25 3/3 : -4 3/3 : 0 3/3 : 21 3/3 : 26 3/3 : 47 3/3 : 48 3/3 : 49 3/3 : 51 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.1 :
: : 131/37/41 : 130/37/41 : 131/37/41 : 130/37/41 : 131/37/41 : 131/37/41 : 132/38/41 : 132/38/41 : 133/38/41 : 133/38/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : -9 3/3 : -5 3/3 : 16 3/3 : 21 3/3 : 43 3/3 : 46 3/3 : 53 3/3 : 54 3/3 : 55 3/3 : 56 3/3 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.3 :
: : 128/35/38 : 127/35/38 : 128/35/38 : 128/35/38 : 128/35/38 : 128/35/39 : 131/36/38 : 131/36/38 : 132/36/38 : 132/36/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 12 3/3 : 16 3/3 : 38 3/3 : 43 3/3 : 51 3/3 : 52 3/3 : 59 3/3 : 60 3/3 : 60 3/4 : 62 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.2 :
: : 125/33/36 : 124/33/36 : 126/33/36 : 125/33/36 : 127/33/36 : 127/33/36 : 130/34/36 : 130/34/36 : 131/34/36 : 131/34/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 34 3/3 : 39 3/3 : 50 3/3 : 51 3/3 : 57 3/3 : 58 3/3 : 63 3/4 : 65 3/4 : 65 3/4 : 66 3/4 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.4 :
: : 122/31/34 : 122/30/34 : 124/31/34 : 124/31/34 : 127/31/34 : 126/31/34 : 130/32/34 : 129/32/34 : 131/32/34 : 130/32/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 49 3/3 : 50 3/3 : 56 3/3 : 57 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 : 68 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.5 : 0.2 : 1.0 :
: : 121/29/32 : 121/29/32 : 123/29/32 : 123/29/32 : 126/30/32 : 125/29/32 : 129/30/32 : 129/30/32 : 130/30/32 : 130/31/32 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -1.7/ -6 : -1.8/ -6 : -15.5/-47 : -15.7/-48 : -25.4/-74 : -26.1/-77 : -8.1/-22 : -7.8/-22 : -2.4/ -6 : -2.3/ -7 :
: :-17/ -2/ -2:-17/ -2/ -2:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-10/ -1/ -1:-10/ 0/ 0:-13/ -2/ -2:-13/ -2/ -2:-15/ -2/ -2:-15/ -3/ -3:
: : (-44) : (-44) : ( +1) : ( +1) : (+46) : (+46) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -17.0/-53 : -17.4/-55 : -15.5/-47 : -15.7/-48 : -25.4/-74 : -26.1/-77 : -8.1/-22 : -7.8/-22 : -3.1/ -8 : -3.0/ -8 :
: :-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -3.0/-10 : -3.2/-10 : -2.5/ -8 : -2.5/ -8 : -2.1/ -6 : -2.1/ -7 : -2.0/ -6 : -2.0/ -6 : -1.9/ -5 : -2.0/ -6 :
:BRAKE : -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2:
:INOPERA: (+31) : (+31) : (+62) : (+62) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -8.6/-27 : -8.4/-27 : -4.3/-13 : -4.3/-13 : -2.5/ -8 : -2.5/ -8 : -2.3/ -7 : -2.4/ -7 : -2.2/ -6 : -2.3/ -7 :
: : -1/ 0/ 0: -1/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 519 FT Min QNH alt 586 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 4245 FT Max QNH alt 4312 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 116/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
ACY
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : ATLANTIC CITY - ATLANTI : 22 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ACY - KACY : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 67 FT TORA 6144 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 6144 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.10% ASDA 6144 FT : 2 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : -54 3/4 :
: : : : : : : : : : : -0.8 :
: : : : : : : : : : : 149/49/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : -54 3/4 : -54 3/4 : -51 3/4 :
: : : : : : : : : -0.4 : -0.7 : 0.0 :
: : : : : : : : : 147/47/53 : 149/49/55 : 148/48/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : : -54 3/4 : -44 3/4 : -49 3/4 : -35 3/4 :
: : : : : : : : -0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : : : 148/48/53 : 145/45/50 : 148/48/53 : 144/44/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : : -54 3/4 : -42 3/4 : -30 3/4 : -33 3/4 : -20 3/4 :
: : : : : : : -0.5 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 :
: : : : : : : 142/42/47 : 144/44/50 : 142/42/47 : 144/44/49 : 141/42/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : : -54 3/4 : -47 3/4 : -27 3/4 : -15 3/4 : -17 3/4 : -5 3/4 :
: : : : : : -0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : 142/42/47 : 140/41/46 : 142/42/46 : 139/40/45 : 141/41/46 : 139/40/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : : : -54 3/4 : -44 3/4 : -33 3/4 : -12 3/4 : 0 3/4 : -1 3/4 : 11 3/4 :
: : : : : -0.5 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : 137/38/43 : 140/40/45 : 137/38/43 : 138/39/44 : 136/38/42 : 138/38/43 : 136/38/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : : : -54 3/4 : -47 3/4 : -30 3/4 : -18 3/4 : 5 3/4 : 18 4/9 : 16 3/4 : 28 3/4 :
: : : : -0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : 138/38/43 : 136/37/42 : 137/38/43 : 134/37/42 : 135/38/43 : 133/36/41 : 135/36/41 : 133/36/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : -54 3/4 : -54 3/4 : -44 3/4 : -32 3/4 : -14 3/4 : -2 4/9 : 22 4/9 : 34 3/4 : 33 3/4 : 42 3/4 :
: : -1.2 : -0.5 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 :
: : 133/34/40 : 133/34/39 : 135/36/42 : 133/35/40 : 134/37/42 : 131/35/40 : 132/35/40 : 130/35/40 : 132/35/40 : 131/35/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : -42 3/4 : -31 3/4 : -12 4/9 : -1 3/4 : 19 3/4 : 26 3/3 : 47 4/9 : 48 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.1 :
: : 130/33/38 : 128/32/37 : 129/32/37 : 127/32/37 : 128/33/37 : 127/33/38 : 129/33/37 : 128/33/38 : 130/33/38 : 130/33/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : -12 3/4 : -5 3/3 : 17 3/3 : 22 3/3 : 44 3/3 : 46 3/3 : 51 3/4 : 53 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.3 :
: : 125/30/35 : 124/30/35 : 124/30/35 : 124/30/35 : 125/31/35 : 125/31/36 : 128/31/36 : 128/31/35 : 130/32/36 : 129/31/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 12 3/3 : 17 3/3 : 39 3/3 : 44 3/3 : 51 3/4 : 52 3/3 : 56 4/9 : 57 4/9 : 57 3/4 : 59 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.1 :
: : 121/28/33 : 121/28/33 : 122/28/33 : 121/28/33 : 124/29/33 : 124/29/33 : 128/29/33 : 128/29/34 : 129/30/33 : 129/29/33 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 35 3/3 : 40 3/3 : 50 3/3 : 51 3/3 : 56 3/4 : 57 3/4 : 60 4/9 : 62 4/9 : 61 3/4 : 63 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 :
: : 119/26/31 : 118/26/31 : 121/26/31 : 121/27/31 : 123/27/31 : 123/27/31 : 127/27/31 : 127/27/31 : 129/29/32 : 128/28/32 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 49 3/3 : 50 3/3 : 56 3/3 : 57 3/3 : 60 3/4 : 62 3/4 : 64 3/4 : 66 3/4 : 65 3/4 : 67 3/4 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.4 :
: : 117/24/29 : 117/24/29 : 120/25/29 : 120/25/29 : 123/25/29 : 123/25/29 : 127/27/31 : 127/27/30 : 128/28/32 : 128/28/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 55 3/3 : 56 3/3 : 61 3/4 : 63 3/4 : 65 3/4 : 67 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.9 : 0.5 : 1.4 :
: : 116/22/27 : 116/22/27 : 119/23/27 : 119/23/27 : 123/23/27 : 122/23/27 : 126/26/30 : 126/26/30 : 128/28/31 : 128/28/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -0.9/ -3 : -0.9/ -3 : -0.9/ -3 : -11.1/-31 : -21.8/-54 : -22.3/-57 : -5.1/-12 : -5.2/-12 : -1.4/ -4 : -1.8/ -4 :
: :-16/ -1/ -1:-16/ -1/ -1:-15/ -1/ -1:-12/ -3/ -3: -8/ -2/ -2: -8/ -2/ -2:-13/ -2/ -2:-13/ -2/ -2:-14/ -1/ -1:-14/ -1/ -1:
: : (-44) : (-44) : (-29) : ( +1) : (+54) : (+54) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -24.6/-68 : -25.3/-73 : -22.6/-61 : -23.1/-65 : -21.8/-54 : -22.3/-57 : -5.1/-12 : -5.2/-12 : -1.4/ -4 : -1.8/ -4 :
: : -9/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -2.0/ -6 : -2.0/ -6 : -2.8/ -8 : -2.9/ -9 : -2.0/ -5 : -2.1/ -6 : -1.7/ -4 : -1.8/ -5 : -1.5/ -4 : -1.7/ -4 :
:BRAKE : -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -3/ -3: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -7/ -1/ -1: -6/ -2/ -2:
:INOPERA: ( +1) : ( +1) : (+58) : (+58) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -8.7/-24 : -8.9/-26 : -4.6/-13 : -4.9/-14 : -2.3/ -6 : -2.4/ -6 : -1.7/ -4 : -1.8/ -5 : -1.5/ -4 : -1.7/ -4 :
: : -1/ 0/ 0: -1/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 519 FT Min QNH alt 586 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 3411 FT Max QNH alt 3478 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 114/18/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
ACY
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : ATLANTIC CITY - ATLANTI : 22 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ACY - KACY : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 67 FT TORA 6144 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 6144 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.10% ASDA 6144 FT : 2 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : -54 3/4 :
: : : : : : : : : : : -0.5 :
: : : : : : : : : : : 150/50/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : -54 3/4 : -54 3/4 : -46 3/4 :
: : : : : : : : : -0.1 : -0.5 : 0.1 :
: : : : : : : : : 148/48/52 : 150/50/54 : 147/47/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : : -54 3/4 : -39 3/4 : -44 3/4 : -29 3/4 :
: : : : : : : : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : : : 148/48/52 : 144/44/48 : 147/47/51 : 143/43/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : -54 3/4 : -54 3/4 : -36 3/4 : -24 3/4 : -26 3/4 : -15 3/4 :
: : : : : : -0.8 : -0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 :
: : : : : : 142/42/47 : 142/42/47 : 143/43/48 : 140/41/46 : 142/42/47 : 140/40/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : : -52 3/4 : -41 3/4 : -21 3/4 : -9 3/4 : -11 3/4 : 1 3/4 :
: : : : : : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 :
: : : : : : 141/41/46 : 139/39/45 : 140/40/45 : 137/39/44 : 139/39/44 : 137/39/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : : -54 3/4 : -54 3/4 : -38 3/4 : -27 3/4 : -5 3/4 : 6 3/4 : 5 3/4 : 18 3/4 :
: : : : -0.8 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 :
: : : : 137/37/42 : 137/38/43 : 138/39/44 : 136/38/43 : 136/38/43 : 134/38/43 : 136/38/43 : 134/34/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : : : -52 3/4 : -41 3/4 : -23 3/4 : -12 3/4 : 10 3/4 : 25 3/4 : 22 3/4 : 36 3/4 :
: : : : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : : : 136/37/43 : 134/36/42 : 135/37/42 : 132/36/41 : 134/34/39 : 131/31/36 : 133/33/38 : 131/31/35 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : -54 3/4 : -54 3/4 : -37 3/4 : -26 3/4 : -7 3/4 : 5 3/4 : 30 3/4 : 44 4/9 : 41 3/4 : 46 3/4 :
: : -0.8 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.5 :
: : 132/34/39 : 132/36/41 : 133/36/41 : 131/34/40 : 132/35/40 : 129/29/34 : 130/30/35 : 128/29/34 : 130/30/35 : 129/29/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : -36 3/4 : -24 3/4 : -4 3/4 : 10 3/4 : 31 3/4 : 43 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.1 :
: : 128/33/38 : 126/26/32 : 127/27/32 : 124/26/32 : 125/27/32 : 123/27/32 : 128/28/32 : 128/28/32 : 129/29/34 : 129/29/33 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 0 3/4 : 12 3/4 : 34 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.2 :
: : 122/24/30 : 120/24/30 : 121/25/30 : 119/25/30 : 123/25/30 : 123/25/30 : 128/28/32 : 127/27/32 : 129/29/33 : 128/28/33 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 35 3/4 : 42 3/3 : 49 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 58 3/4 : 59 3/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.4 :
: : 116/23/28 : 116/22/28 : 119/23/28 : 119/23/28 : 123/23/28 : 123/23/28 : 127/27/31 : 127/27/31 : 128/28/32 : 128/28/32 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 :* 49 3/4 : 50 3/3 : 53 3/4 :* 55 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 : 62 3/4 : 64 3/4 :
: :* 0.2 : 0.4 : 0.4 :* 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 :
: :*115/21/26 : 115/21/26 : 119/21/26 :*118/21/26 : 122/22/27 : 122/22/26 : 127/28/32 : 126/27/31 : 128/28/32 : 127/28/32 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 :* 54 3/4 :* 56 3/4 :* 58 3/4 :* 60 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 : 65 3/4 : 67 3/4 : 66 3/4 : 68 3/4 :
: :* 0.2 :* 0.1 :* 0.2 :* 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 :
: :*115/19/24 :*114/19/23 :*118/19/24 :*118/19/23 : 122/22/26 : 122/22/26 : 126/26/30 : 126/26/30 : 127/27/31 : 127/27/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 59 3/4 :* 60 3/4 :* 62 3/4 :* 64 3/4 : 66 3/4 : 67 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 :
: :* 0.1 :* 0.4 :* 0.4 :* 0.3 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 1.2 : 0.8 : 1.7 :
: :*114/18/23 :*114/18/23 :*118/19/23 :*118/19/23 : 121/22/25 : 121/21/25 : 125/25/29 : 126/26/29 : 127/27/30 : 127/27/30 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -1.0/ -3 : -1.0/ -3 : -1.0/ -3 : -1.1/ -3 : -19.0/-42 : -19.6/-44 : -4.2/ -9 : -4.5/-10 : -1.4/ -3 : -1.4/ -3 :
: :-15/ -7/ -7:-15/ -7/ -7:-14/ -3/ -3:-14/ -8/ -8: -9/ -2/ -2: -8/ -1/ -1:-13/ 0/ 0:-13/ -1/ -1:-14/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:
: : (-44) : (-44) : (-29) : (-29) : (+50) : (+50) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -22.4/-50 : -23.0/-54 : -21.1/-48 : -21.7/-50 : -21.0/-47 : -21.6/-48 : -4.2/ -9 : -4.5/-10 : -1.4/ -3 : -1.4/ -3 :
: : -9/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -3.2/ -8 : -4.0/-10 : -2.9/ -7 : -3.2/ -8 : -1.5/ -4 : -1.4/ -4 : -1.3/ -3 : -1.3/ -3 : -1.3/ -3 : -1.2/ -3 :
:BRAKE : -7/ -3/ -3: -8/ -4/ -4: -6/ -1/ -1: -6/ -2/ -2: -7/ -1/ -1: -7/ -1/ -1: -7/ -3/ -3: -7/ -2/ -2: -7/ -3/ -3: -7/ -2/ -2:
:INOPERA: ( +1) : ( +1) : (+46) : (+46) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -8.8/-20 : -9.2/-22 : -4.8/-11 : -5.1/-12 : -1.5/ -4 : -1.4/ -4 : -1.3/ -3 : -1.3/ -3 : -1.3/ -3 : -1.3/ -3 :
: : -1/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: -4/ 0/ 0: -4/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 520 FT Min QNH alt 587 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 3107 FT Max QNH alt 3174 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
ACY
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : ATLANTIC CITY - ATLANTI 22 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ACY - KACY : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 67 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.10 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 6144 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 59.2 132 2 : 59.2 132 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 66.4 140 2 : 66.4 140 2 :
: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 59.2 132 2 : 59.2 132 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 66.4 140 2 : 66.4 140 2 :
: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 59.2 132 2 : 59.2 132 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 66.4 140 2 : 66.4 140 2 :
: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 59.2 132 2 : 59.2 132 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 66.4 140 2 : 66.4 140 2 :
: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 59.2 132 2 : 59.2 132 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 66.4 140 2 : 66.4 140 2 :
: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 59.2 132 2 : 59.2 132 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 66.4 140 2 : 66.4 140 2 :
: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 59.2 132 2 : 59.2 132 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 66.4 140 2 : 66.4 140 2 :
: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 59.2 132 2 : 59.2 132 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 66.4 140 2 : 66.4 140 2 :
: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 59.2 132 2 : 59.2 132 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 66.4 140 2 : 66.4 140 2 :
: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 59.2 132 2 : 59.2 132 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 66.4 140 2 : 66.4 140 2 :
: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 59.2 132 2 : 59.2 132 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 66.4 140 2 : 66.4 140 2 :
: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 59.2 132 2 : 59.2 132 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 66.4 140 2 : 66.4 140 2 :
: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 59.2 132 2 : 59.2 132 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 66.4 140 2 : 66.4 140 2 :
: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 59.2 132 2 : 59.2 132 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 66.4 140 2 : 66.4 140 2 :
: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 59.2 132 2 : 59.2 132 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 66.4 140 2 : 66.4 140 2 :
: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 59.2 132 2 : 59.2 132 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 66.4 140 2 : 66.4 140 2 :
: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 59.2 132 2 : 59.2 132 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 66.4 140 2 : 66.4 140 2 :
: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 59.2 132 2 : 59.2 132 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 66.4 140 2 : 66.4 140 2 :
: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 59.2 132 2 : 59.2 132 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 66.4 140 2 : 66.4 140 2 :
: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 59.2 132 2 : 59.2 132 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 66.4 140 2 : 66.4 140 2 :
: : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3686/ 6143 : 3686/ 6143 : *****/ 6143 : *****/ 6143 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -7.8 -8 : -7.8 -8 : -10.0 -11 : -10.0 -11 : -8.0 -8 : -8.0 -8 : -7.4 -8 : -7.4 -8 :
:INOPERA: -7.8 -8 : -7.8 -8 : -10.0 -11 : -10.0 -11 : -8.0 -8 : -8.0 -8 : -7.4 -8 : -7.4 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
ACY
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : ATLANTIC CITY - ATLANTI 22 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ACY - KACY : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 67 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.10 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 6144 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 62.6 132 2 : 62.6 132 2 : 76.7 147 2 : 76.7 147 2 : 70.0 140 2 : 70.0 140 2 :
: : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6145 : *****/ 6145 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 62.6 132 2 : 62.6 132 2 : 76.7 147 2 : 76.7 147 2 : 70.0 140 2 : 70.0 140 2 :
: : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6145 : *****/ 6145 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 62.6 132 2 : 62.6 132 2 : 76.7 147 2 : 76.7 147 2 : 70.0 140 2 : 70.0 140 2 :
: : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6145 : *****/ 6145 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 62.6 132 2 : 62.6 132 2 : 76.7 147 2 : 76.7 147 2 : 70.0 140 2 : 70.0 140 2 :
: : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6145 : *****/ 6145 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 62.6 132 2 : 62.6 132 2 : 76.7 147 2 : 76.7 147 2 : 70.0 140 2 : 70.0 140 2 :
: : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6145 : *****/ 6145 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 62.6 132 2 : 62.6 132 2 : 76.7 147 2 : 76.7 147 2 : 70.0 140 2 : 70.0 140 2 :
: : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6145 : *****/ 6145 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 62.6 132 2 : 62.6 132 2 : 76.7 147 2 : 76.7 147 2 : 70.0 140 2 : 70.0 140 2 :
: : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6145 : *****/ 6145 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 62.6 132 2 : 62.6 132 2 : 76.7 147 2 : 76.7 147 2 : 70.0 140 2 : 70.0 140 2 :
: : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6145 : *****/ 6145 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 62.6 132 2 : 62.6 132 2 : 76.7 147 2 : 76.7 147 2 : 70.0 140 2 : 70.0 140 2 :
: : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6145 : *****/ 6145 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 62.6 132 2 : 62.6 132 2 : 76.7 147 2 : 76.7 147 2 : 70.0 140 2 : 70.0 140 2 :
: : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6145 : *****/ 6145 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 62.6 132 2 : 62.6 132 2 : 76.7 147 2 : 76.7 147 2 : 70.0 140 2 : 70.0 140 2 :
: : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6145 : *****/ 6145 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 62.6 132 2 : 62.6 132 2 : 76.7 147 2 : 76.7 147 2 : 70.0 140 2 : 70.0 140 2 :
: : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6145 : *****/ 6145 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 62.6 132 2 : 62.6 132 2 : 76.7 147 2 : 76.7 147 2 : 70.0 140 2 : 70.0 140 2 :
: : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6145 : *****/ 6145 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 62.6 132 2 : 62.6 132 2 : 76.7 147 2 : 76.7 147 2 : 70.0 140 2 : 70.0 140 2 :
: : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6145 : *****/ 6145 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 62.6 132 2 : 62.6 132 2 : 76.7 147 2 : 76.7 147 2 : 70.0 140 2 : 70.0 140 2 :
: : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6145 : *****/ 6145 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 62.6 132 2 : 62.6 132 2 : 76.7 147 2 : 76.7 147 2 : 70.0 140 2 : 70.0 140 2 :
: : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6145 : *****/ 6145 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 62.6 132 2 : 62.6 132 2 : 76.7 147 2 : 76.7 147 2 : 70.0 140 2 : 70.0 140 2 :
: : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6145 : *****/ 6145 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 62.6 132 2 : 62.6 132 2 : 76.7 147 2 : 76.7 147 2 : 70.0 140 2 : 70.0 140 2 :
: : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6145 : *****/ 6145 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 62.6 132 2 : 62.6 132 2 : 76.7 147 2 : 76.7 147 2 : 70.0 140 2 : 70.0 140 2 :
: : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6145 : *****/ 6145 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 62.6 132 2 : 62.6 132 2 : 76.7 147 2 : 76.7 147 2 : 70.0 140 2 : 70.0 140 2 :
: : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6143 : *****/ 6143 : 3685/ 6142 : 3685/ 6142 : *****/ 6145 : *****/ 6145 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -8.9 -7 : -8.9 -7 : -8.4 -9 : -8.4 -9 : -8.3 -8 : -8.3 -8 : -8.4 -6 : -8.4 -6 :
:INOPERA: -8.9 -7 : -8.9 -7 : -8.4 -9 : -8.4 -9 : -8.3 -8 : -8.3 -8 : -8.4 -6 : -8.4 -6 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
ACY
Page 15
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : ATLANTIC CITY - ATLANTI : 31 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ACY - KACY : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 63 FT TORA 9999 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 9999 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.12% ASDA 9999 FT : 5 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : -26 4/6 : -13 4/6 : 4 4/6 : 16 4/6 : 34 4/6 : 44 4/6 : 48 4/6 : 49 4/6 : 48 4/6 : 50 3/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.6 : 0.3 :
: : 156/56/58 : 151/51/54 : 154/54/56 : 150/50/52 : 152/52/54 : 149/50/52 : 155/55/57 : 155/55/57 : 157/57/59 : 157/57/59 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -9 4/6 : 1 4/6 : 20 4/6 : 30 4/6 : 46 4/6 : 47 4/6 : 49 3/4 : 51 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.5 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.2 :
: : 151/51/54 : 148/49/51 : 150/50/52 : 147/49/51 : 149/49/52 : 149/50/52 : 156/56/58 : 155/55/57 : 157/57/59 : 156/56/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 6 4/6 : 15 4/6 : 35 4/6 : 43 4/6 : 48 4/6 : 50 4/6 : 51 3/4 : 53 3/4 : 52 4/4 : 53 3/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.6 :
: : 148/48/50 : 145/48/50 : 147/48/50 : 144/48/50 : 150/50/52 : 150/50/52 : 155/55/57 : 155/55/57 : 156/56/57 : 156/56/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 20 4/6 : 31 4/6 : 46 4/6 : 48 4/6 : 50 4/6 : 52 3/4 : 53 4/4 : 54 3/4 : 53 4/4 : 55 3/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.6 : 0.4 :
: : 145/47/49 : 142/47/49 : 145/47/49 : 145/47/49 : 151/51/53 : 151/51/53 : 155/55/56 : 155/55/57 : 155/55/57 : 156/56/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 35 4/6 : 44 4/6 : 49 4/6 : 50 4/6 : 52 3/4 : 53 3/4 : 54 4/4 : 56 3/4 : 55 4/4 : 57 4/4 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.3 :
: : 142/46/48 : 139/46/48 : 146/46/48 : 145/46/48 : 151/51/53 : 151/51/53 : 154/54/56 : 154/54/56 : 155/55/57 : 154/54/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 46 4/6 : 48 4/6 : 51 4/6 : 52 4/6 : 54 3/4 : 55 3/4 : 56 3/4 : 58 4/4 : 57 4/4 : 59 4/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.0 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 :
: : 140/45/47 : 140/45/47 : 147/47/49 : 146/46/48 : 151/51/53 : 151/51/52 : 155/55/56 : 153/53/54 : 154/54/56 : 154/54/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 49 4/6 : 50 4/6 : 53 3/4 : 54 4/6 : 55 3/4 : 57 3/4 : 58 4/4 : 60 4/4 : 59 4/4 : 60 4/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.5 :
: : 141/44/46 : 140/44/46 : 147/47/49 : 147/47/49 : 151/51/53 : 150/50/52 : 153/53/55 : 152/52/54 : 153/53/55 : 153/53/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 51 4/6 : 53 4/6 : 55 3/4 : 56 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 : 60 4/4 : 61 4/4 : 60 4/4 : 62 4/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.5 : 0.3 :
: : 142/43/45 : 142/43/45 : 147/47/49 : 147/47/48 : 151/51/52 : 150/50/52 : 152/52/54 : 152/52/53 : 153/53/54 : 152/52/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 56 3/4 : 57 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 61 4/4 : 62 3/4 : 63 4/4 : 65 4/4 : 64 4/4 : 65 4/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.6 :
: : 143/43/45 : 143/43/45 : 147/47/48 : 146/46/48 : 150/50/51 : 149/49/51 : 150/50/52 : 150/50/51 : 150/50/52 : 151/51/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 59 3/4 : 61 3/4 : 62 3/4 : 64 3/4 : 64 4/4 : 66 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 : 67 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 :
: : 143/43/45 : 143/43/44 : 147/47/48 : 146/46/47 : 148/48/50 : 147/47/48 : 149/49/50 : 148/48/49 : 148/48/49 : 148/48/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 63 3/4 : 65 3/4 : 65 4/4 : 67 4/4 : 67 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/7 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.6 : 0.5 : 0.7 : 1.8 : 1.0 : 0.0 :
: : 142/42/44 : 142/42/43 : 145/45/46 : 145/45/46 : 146/46/47 : 146/46/47 : 147/47/48 : 147/47/48 : 146/46/47 : 129/37/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 67 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 7/9 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 1.3 : 1.4 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 140/40/41 : 141/41/42 : 144/44/45 : 144/44/45 : 145/45/46 : 124/34/36 : 123/35/36 :*115/34/36 : 120/35/36 :*115/34/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 1.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 140/40/41 : 124/32/34 : 123/32/34 : 116/32/34 : 116/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :140/**** :140/**** :160/**** :150/**** :170/**** :170/**** :180/ 230 :180/ 230 :190/ 240 :180/ 230 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.5/ -6 : -2.7/ -6 : -2.8/ -6 : -2.4/ -5 : -2.8/ -5 : -2.3/ -5 : -2.2/ -4 : -2.2/ -4 : -2.1/ -4 : -1.9/ -4 :
: :-18/ -3/ -3:-18/ -3/ -3:-16/ -2/ -2:-16/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-12/ -1/ -1:-13/ -1/ -1:-11/ -4/ -4:-13/ -3/ -3:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -2.8/ -6 : -2.9/ -7 : -2.8/ -6 : -2.5/ -5 : -2.8/ -5 : -2.5/ -5 : -2.2/ -4 : -2.2/ -4 : -2.1/ -4 : -2.1/ -4 :
: :-17/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -4.4/ -9 : -4.9/-11 : -4.5/ -9 : -4.4/ -9 : -4.8/ -9 : -4.6/ -9 : -4.4/ -8 : -4.8/ -9 : -4.2/ -8 : -4.4/ -8 :
:BRAKE :-21/ -4/ -4:-21/ -4/ -4:-20/ -4/ -4:-20/ -4/ -4:-19/ -4/ -4:-20/ -3/ -3:-18/ -2/ -2:-18/ -4/ -4:-19/ -7/ -7:-18/ -3/ -3:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -4.9/-10 : -5.1/-11 : -4.9/-10 : -4.8/-10 : -4.8/ -9 : -5.2/-10 : -4.6/ -8 : -4.8/ -9 : -4.8/ -9 : -4.9/ -9 :
: :-21/ 0/ 0:-21/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 540 FT Min QNH alt 603 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 2895 FT Max QNH alt 2958 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
ACY
Page 16
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : ATLANTIC CITY - ATLANTI : 31 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ACY - KACY : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 63 FT TORA 9999 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 9999 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.12% ASDA 9999 FT : 5 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : -26 4/6 : -10 4/6 : 6 4/6 : 20 4/6 : 37 4/6 : 46 4/6 : 48 3/4 : 49 3/4 : 48 4/4 : 50 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.0 : 0.4 : 0.5 : 0.3 :
: : 154/54/59 : 149/49/54 : 151/51/56 : 147/47/52 : 150/50/54 : 147/47/52 : 153/53/57 : 152/52/57 : 153/53/58 : 153/53/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -7 4/6 : 6 4/6 : 25 4/6 : 36 4/6 : 46 4/6 : 48 4/6 : 49 3/4 : 51 3/4 : 50 4/4 : 52 4/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.1 :
: : 149/49/54 : 145/45/50 : 147/47/52 : 144/44/48 : 148/48/52 : 148/48/52 : 152/52/57 : 152/52/57 : 152/52/57 : 152/52/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 10 4/6 : 21 4/6 : 41 4/6 : 46 4/6 : 48 3/4 : 50 3/4 : 51 4/4 : 53 4/4 : 52 4/4 : 53 4/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.5 :
: : 145/45/50 : 142/42/47 : 144/44/48 : 142/42/47 : 148/48/53 : 148/48/53 : 151/51/56 : 151/51/55 : 151/51/56 : 151/51/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 27 4/6 : 37 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 50 3/4 : 52 3/4 : 53 4/4 : 54 4/4 : 53 4/4 : 55 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.5 : 0.3 :
: : 142/42/46 : 139/40/44 : 143/43/48 : 143/43/48 : 148/48/53 : 148/48/52 : 151/51/55 : 151/51/55 : 151/51/56 : 151/51/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 42 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 51 4/6 : 52 3/4 : 53 3/4 : 54 4/4 : 56 4/4 : 55 4/4 : 57 4/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 :
: : 139/39/44 : 138/38/43 : 144/44/49 : 144/44/48 : 148/48/53 : 148/48/52 : 150/50/55 : 150/50/54 : 150/50/55 : 150/50/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 47 4/6 : 49 4/6 : 51 3/4 : 53 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 56 4/4 : 58 4/4 : 57 4/4 : 59 4/4 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.6 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.0 :
: : 139/39/43 : 139/39/43 : 145/45/49 : 144/44/48 : 148/48/52 : 148/48/52 : 149/49/53 : 149/49/53 : 149/49/53 : 149/49/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 50 4/6 : 51 4/6 : 53 3/4 : 55 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 58 4/4 : 59 4/4 : 58 4/4 : 60 4/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.6 : 0.5 : 0.4 :
: : 140/40/44 : 139/39/43 : 144/45/49 : 144/44/48 : 147/47/52 : 147/47/51 : 148/48/52 : 148/48/52 : 149/49/53 : 148/48/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 52 4/6 : 54 4/6 : 55 3/4 : 56 3/4 : 57 4/4 : 59 4/4 : 59 4/4 : 61 4/4 : 60 4/4 : 62 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 :
: : 141/41/45 : 141/41/45 : 144/44/48 : 144/44/48 : 146/46/51 : 146/46/50 : 148/48/52 : 147/47/51 : 147/47/51 : 147/47/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 56 3/4 : 58 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 60 4/4 : 62 4/4 : 63 4/4 : 65 4/4 : 63 4/4 : 65 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.4 :
: : 141/41/45 : 140/40/44 : 144/44/48 : 144/44/48 : 145/45/49 : 144/44/48 : 146/46/49 : 145/45/49 : 146/46/50 : 146/46/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 60 3/4 : 61 3/4 : 62 4/4 : 64 4/4 : 64 4/4 : 66 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 : 67 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.0 : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.1 :
: : 141/41/44 : 140/40/44 : 143/43/46 : 142/42/46 : 143/43/47 : 143/43/47 : 143/43/46 : 144/44/47 : 144/44/48 : 144/44/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 63 4/4 : 65 3/4 : 65 4/4 : 67 4/4 : 67 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/7 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.5 : 0.4 : 0.5 : 1.7 : 0.9 : 0.0 :
: : 140/40/43 : 139/40/43 : 141/41/45 : 141/41/44 : 142/42/45 : 141/41/45 : 143/43/46 : 143/43/46 : 143/43/46 : 128/30/33 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 67 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 7/9 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 1.2 : 1.3 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 139/39/42 : 138/38/41 : 139/39/42 : 140/40/43 : 141/41/44 : 122/28/31 : 122/28/31 :*113/28/31 : 119/28/31 :*112/28/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 4/7 :* 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 1.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 137/37/41 : 121/26/29 : 121/26/29 :*113/26/29 :*113/26/29 :*113/26/29 :*112/26/29 :*113/26/29 :*112/26/29 :*113/26/29 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :150/**** :140/**** :170/**** :160/**** :180/**** :180/ 220 :190/ 240 :180/ 230 :190/ 240 :190/ 230 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.9/ -6 : -2.6/ -6 : -2.6/ -5 : -2.8/ -6 : -2.5/ -5 : -2.5/ -5 : -2.1/ -4 : -2.1/ -4 : -1.9/ -4 : -2.1/ -4 :
: :-17/ -3/ -3:-16/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-13/ -6/ -6:-13/ -4/ -4:-10/ -4/ -4:-10/ -4/ -4: -9/ -3/ -3: -9/ -4/ -4:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -2.9/ -6 : -2.8/ -6 : -2.6/ -5 : -2.8/ -6 : -2.5/ -5 : -2.5/ -5 : -2.1/ -4 : -2.1/ -4 : -1.9/ -4 : -2.1/ -4 :
: :-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -4.2/ -9 : -4.1/ -9 : -4.6/ -9 : -4.5/ -9 : -4.3/ -8 : -4.6/ -9 : -4.3/ -8 : -4.5/ -8 : -4.2/ -7 : -4.5/ -8 :
:BRAKE :-20/ -4/ -4:-20/ -4/ -4:-18/ -6/ -6:-19/ -5/ -5:-18/ -3/ -3:-18/ -4/ -4:-17/ -4/ -4:-17/ -3/ -3:-16/ -3/ -3:-17/ -3/ -3:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -4.7/-10 : -5.0/-11 : -4.9/ -9 : -5.1/-10 : -4.8/ -9 : -4.9/ -9 : -4.9/ -9 : -4.8/ -9 : -4.8/ -8 : -5.0/ -9 :
: :-20/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 539 FT Min QNH alt 602 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 2595 FT Max QNH alt 2658 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
ACY
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : ATLANTIC CITY - ATLANTI : 31 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ACY - KACY : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 63 FT TORA 9999 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 9999 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.12% ASDA 9999 FT : 5 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : -26 4/4 : -4 4/6 : 9 4/6 : 28 4/6 : 42 3/4 : 47 4/6 : 48 4/4 : 49 4/4 : 48 4/4 : 50 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.6 : 0.4 :
: : 153/53/56 : 149/49/53 : 152/52/55 : 146/46/50 : 150/50/53 : 149/49/52 : 152/52/55 : 152/52/55 : 152/52/56 : 152/52/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -2 4/6 : 13 4/6 : 32 4/6 : 43 4/6 : 47 3/4 : 49 3/4 : 49 4/4 : 51 4/4 : 50 4/4 : 52 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.3 : 0.3 : 0.2 :
: : 149/49/53 : 144/44/49 : 147/47/50 : 143/43/47 : 149/49/53 : 149/49/52 : 152/52/55 : 151/51/54 : 151/51/54 : 151/51/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 18 4/6 : 28 4/6 : 46 4/6 : 47 4/6 : 49 3/4 : 50 3/4 : 51 4/4 : 53 4/4 : 52 4/4 : 53 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.4 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.6 :
: : 144/44/48 : 141/42/46 : 144/44/48 : 143/43/47 : 149/49/53 : 149/49/52 : 150/50/54 : 150/50/53 : 151/51/54 : 151/51/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 34 4/6 : 43 4/6 : 48 4/6 : 50 4/6 : 50 3/4 : 52 3/4 : 53 4/4 : 54 4/4 : 53 4/4 : 55 4/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.4 :
: : 141/41/45 : 138/38/43 : 145/45/48 : 144/44/48 : 149/49/52 : 148/48/52 : 149/49/53 : 150/50/53 : 150/50/53 : 149/49/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 46 4/6 : 48 4/6 : 50 3/4 : 51 3/4 : 52 4/4 : 54 4/4 : 54 4/4 : 56 4/4 : 55 4/4 : 57 4/4 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 :
: : 138/39/44 : 138/39/43 : 145/45/49 : 144/44/48 : 147/47/51 : 147/47/51 : 149/49/52 : 148/48/51 : 149/49/52 : 148/48/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 48 4/6 : 50 4/6 : 51 3/4 : 53 3/4 : 54 4/4 : 55 4/4 : 56 4/4 : 58 4/4 : 57 4/4 : 59 4/4 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 :
: : 139/39/44 : 139/39/43 : 145/45/48 : 144/44/48 : 146/46/50 : 146/46/50 : 147/47/50 : 147/47/50 : 148/48/51 : 147/47/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 51 4/6 : 52 4/6 : 53 3/4 : 55 3/4 : 55 4/4 : 57 4/4 : 58 4/4 : 60 4/4 : 58 4/4 : 60 4/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.1 : 0.6 : 0.5 :
: : 141/41/45 : 140/40/44 : 145/45/48 : 144/44/48 : 146/46/49 : 145/45/49 : 146/46/49 : 146/46/49 : 147/47/50 : 146/46/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 52 3/4 : 54 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 57 4/4 : 59 4/4 : 59 4/4 : 61 4/4 : 60 4/4 : 62 4/4 :
: : 0.6 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.5 : 0.4 : 0.3 :
: : 141/41/45 : 140/40/44 : 144/44/47 : 144/44/47 : 145/45/48 : 144/44/48 : 145/45/49 : 145/45/48 : 145/45/48 : 145/45/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 56 3/4 : 58 3/4 : 58 4/4 : 60 4/4 : 61 4/4 : 62 4/4 : 63 4/4 : 65 4/4 : 63 4/4 : 65 4/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.6 : 0.5 : 0.0 : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.6 : 0.5 :
: : 140/40/44 : 140/40/44 : 142/42/46 : 142/42/46 : 142/42/46 : 143/43/46 : 143/43/46 : 143/43/46 : 144/44/47 : 143/43/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 60 3/4 : 62 3/4 : 62 4/4 : 64 4/4 : 64 4/4 : 66 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 : 67 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.1 :
: : 139/39/43 : 139/39/43 : 140/40/44 : 140/40/43 : 141/41/44 : 140/40/44 : 142/42/45 : 141/41/44 : 142/42/45 : 141/41/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 63 4/4 : 65 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 : 67 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/7 :
: : 0.5 : 0.4 : 0.5 : 0.5 : 0.5 : 0.4 : 0.5 : 1.7 : 0.9 : 0.0 :
: : 138/38/41 : 138/38/41 : 138/38/41 : 138/38/42 : 139/39/42 : 139/39/42 : 140/40/43 : 141/41/44 : 140/40/43 : 128/28/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 67 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 4/7 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 1.3 : 1.3 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 135/35/39 : 136/36/39 : 136/36/40 : 137/37/41 : 138/38/41 : 123/23/27 : 124/24/27 : 116/22/25 : 123/23/26 :*112/22/25 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 4/7 :* 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 1.1 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 135/35/38 : 121/21/24 : 122/22/25 :*114/20/23 :*115/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 4/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :160/**** :150/**** :180/**** :170/**** :180/**** :180/ 230 :190/ 240 :190/ 230 :190/ 240 :190/ 240 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.8/ -6 : -2.5/ -5 : -3.1/ -6 : -3.0/ -6 : -2.7/ -5 : -2.7/ -5 : -1.7/ -3 : -1.9/ -4 : -1.3/ -3 : -1.6/ -3 :
: :-16/ -2/ -2:-16/ -3/ -3:-14/ -4/ -4:-14/ -2/ -2:-12/ -4/ -4:-12/ -5/ -5: -8/ -1/ -1:-10/ -2/ -2: -8/ -1/ -1: -8/ -1/ -1:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -2.8/ -6 : -2.5/ -5 : -3.1/ -6 : -3.0/ -6 : -2.7/ -5 : -2.7/ -5 : -1.7/ -3 : -1.9/ -4 : -1.3/ -3 : -1.6/ -3 :
: :-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0: -8/ 0/ 0:-10/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -4.7/ -9 : -4.5/ -9 : -4.6/ -9 : -4.3/ -8 : -4.2/ -8 : -4.9/ -9 : -3.7/ -7 : -4.5/ -8 : -2.5/ -5 : -4.0/ -7 :
:BRAKE :-20/ -7/ -7:-21/ -8/ -8:-19/ -3/ -3:-20/ -4/ -4:-19/ -4/ -4:-19/ -1/ -1:-15/ -2/ -2:-17/ -2/ -2:-17/ -8/ -8:-16/ -2/ -2:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -4.7/ -9 : -4.9/-10 : -4.6/ -9 : -4.5/ -9 : -4.7/ -9 : -4.9/ -9 : -3.7/ -7 : -4.6/ -8 : -3.8/ -7 : -4.2/ -8 :
: :-20/ 0/ 0:-21/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 538 FT Min QNH alt 601 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 2520 FT Max QNH alt 2583 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
ACY
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : ATLANTIC CITY - ATLANTI 31 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ACY - KACY : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 63 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.12 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 9999 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 85.2 159 6 : 85.2 159 6 : 83.7 158 2 : 83.7 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9999 : *****/ 9999 : 5071/ 8452 : 5071/ 8452 : *****/ 9720 : *****/ 9720 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 85.2 159 6 : 85.2 159 6 : 83.7 158 2 : 83.7 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9999 : *****/ 9999 : 5071/ 8452 : 5071/ 8452 : *****/ 9720 : *****/ 9720 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 85.2 159 6 : 85.2 159 6 : 83.7 158 2 : 83.7 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9999 : *****/ 9999 : 5071/ 8452 : 5071/ 8452 : *****/ 9720 : *****/ 9720 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 85.2 159 6 : 85.2 159 6 : 83.7 158 2 : 83.7 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9999 : *****/ 9999 : 5071/ 8452 : 5071/ 8452 : *****/ 9720 : *****/ 9720 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 85.2 159 6 : 85.2 159 6 : 83.7 158 2 : 83.7 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9999 : *****/ 9999 : 5071/ 8452 : 5071/ 8452 : *****/ 9720 : *****/ 9720 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 85.2 159 6 : 85.2 159 6 : 83.7 158 2 : 83.7 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9999 : *****/ 9999 : 5071/ 8452 : 5071/ 8452 : *****/ 9720 : *****/ 9720 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 85.2 159 6 : 85.2 159 6 : 83.7 158 2 : 83.7 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9999 : *****/ 9999 : 5071/ 8452 : 5071/ 8452 : *****/ 9720 : *****/ 9720 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 85.2 159 6 : 85.2 159 6 : 83.7 158 2 : 83.7 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9999 : *****/ 9999 : 5071/ 8452 : 5071/ 8452 : *****/ 9720 : *****/ 9720 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 85.2 159 6 : 85.2 159 6 : 83.7 158 2 : 83.7 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9999 : *****/ 9999 : 5071/ 8452 : 5071/ 8452 : *****/ 9720 : *****/ 9720 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 85.2 159 6 : 85.2 159 6 : 83.7 158 2 : 83.7 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9999 : *****/ 9999 : 5071/ 8452 : 5071/ 8452 : *****/ 9720 : *****/ 9720 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 85.2 159 6 : 85.2 159 6 : 83.7 158 2 : 83.7 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9999 : *****/ 9999 : 5071/ 8452 : 5071/ 8452 : *****/ 9720 : *****/ 9720 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 85.2 159 6 : 85.2 159 6 : 83.7 158 2 : 83.7 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9999 : *****/ 9999 : 5071/ 8452 : 5071/ 8452 : *****/ 9720 : *****/ 9720 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9999 : *****/ 9999 : 5071/ 8452 : 5071/ 8452 : *****/ 9720 : *****/ 9720 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9999 : *****/ 9999 : 5071/ 8452 : 5071/ 8452 : *****/ 9720 : *****/ 9720 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9999 : *****/ 9999 : 5071/ 8452 : 5071/ 8452 : *****/ 9720 : *****/ 9720 :
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: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9999 : *****/ 9999 : 5071/ 8452 : 5071/ 8452 : *****/ 9720 : *****/ 9720 :
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: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9999 : *****/ 9999 : 5071/ 8452 : 5071/ 8452 : *****/ 9720 : *****/ 9720 :
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: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:INOPERA: -11.1 -10 : -11.1 -10 : -10.1 -10 : -10.1 -10 : -8.6 -8 : -8.6 -8 : -8.6 -8 : -8.6 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
ACY
Page 19
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : ATLANTIC CITY - ATLANTI 31 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ACY - KACY : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 63 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.12 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 9999 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9998 : *****/ 9998 : 4646/ 7743 : 4648/ 7746 : *****/ 8904 : *****/ 8908 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9998 : *****/ 9998 : 4647/ 7745 : 4648/ 7746 : *****/ 8906 : *****/ 8908 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 89.4 159 6 : 89.4 159 6 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9998 : *****/ 9998 : 4646/ 7744 : 4648/ 7746 : *****/ 8905 : *****/ 8908 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 89.4 159 6 : 89.4 159 6 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 89.4 159 6 : 89.4 159 6 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: 24 : 89.4 159 6 : 89.4 159 6 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 89.4 159 6 : 89.4 159 6 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9998 : *****/ 9998 : 4648/ 7746 : 4648/ 7746 : *****/ 8908 : *****/ 8908 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9998 : *****/ 9998 : 4648/ 7746 : 4648/ 7746 : *****/ 8908 : *****/ 8908 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 89.4 159 6 : 89.4 159 6 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
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: 2 : 89.4 159 6 : 89.4 159 6 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9998 : *****/ 9998 : 4648/ 7746 : 4648/ 7746 : *****/ 8908 : *****/ 8908 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -11.2 -10 : -11.2 -10 : -10.3 -9 : -10.3 -9 : -3.9 -4 : -3.9 -4 : -3.9 -4 : -3.9 -4 :
:INOPERA: -11.2 -10 : -11.2 -10 : -10.3 -9 : -10.3 -9 : -3.9 -4 : -3.9 -4 : -3.9 -4 : -3.9 -4 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
ACY
Page 20
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : BUENOS AIRES - AEROPARQ : 13 : 30.0.2 28-Oct-13 :
:----------------------:-------------------------: AEP - SABE : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 18 FT TORA 6890 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 6890 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.03% ASDA 6890 FT : 8 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: DVMCG due to rwy width=**** ft :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : : : : -54 4/4 : : -54 4/4 :
: : : : : : : : : -0.6 : : -0.1 :
: : : : : : : : : 152/52/55 : : 152/52/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : : : : -54 4/4 : -46 4/4 : -54 4/4 : -35 4/4 :
: : : : : : : : -0.5 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : : : 151/51/54 : 152/52/55 : 152/52/55 : 152/52/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : : : : : -54 4/4 : -44 4/4 : -25 4/4 : -33 4/4 : -14 3/4 :
: : : : : : : -0.4 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : : 150/50/53 : 151/51/54 : 151/51/54 : 152/52/55 : 151/51/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : : : : : -54 4/4 : -42 4/4 : -23 4/4 : -5 3/4 : -12 4/4 : 5 3/4 :
: : : : : : -0.3 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : : : : : 149/49/52 : 150/50/53 : 150/50/53 : 148/48/51 : 150/50/53 : 148/48/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : : -54 3/4 : -54 3/4 : -54 4/4 : -40 4/4 : -23 3/4 : -1 3/4 : 15 3/4 : 9 3/4 : 26 3/4 :
: : : -1.7 : -0.9 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : 144/44/48 : 150/50/53 : 147/47/51 : 149/49/52 : 147/47/50 : 147/48/50 : 144/44/47 : 147/47/50 : 144/44/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : -54 4/4 : -49 3/4 : -32 3/4 : -17 3/4 : 1 3/4 : 14 3/4 : 38 3/4 : 46 3/4 : 46 3/4 : 47 3/4 :
: : -0.5 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.4 :
: : 144/44/48 : 144/44/47 : 145/45/48 : 141/41/44 : 142/42/45 : 139/40/43 : 140/40/43 : 139/40/43 : 140/40/43 : 140/40/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : -27 3/4 : -16 3/4 : 5 3/4 : 13 3/4 : 35 3/4 : 43 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 :
: : 139/39/42 : 137/37/41 : 137/37/41 : 136/37/41 : 136/38/41 : 135/38/41 : 139/39/41 : 138/38/41 : 140/40/43 : 140/40/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 4 3/4 : 12 3/4 : 34 3/4 : 42 3/4 : 49 3/4 : 50 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.2 :
: : 133/35/38 : 132/35/38 : 133/35/38 : 131/35/38 : 134/36/38 : 134/36/39 : 139/39/41 : 138/38/41 : 140/40/42 : 139/39/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 34 3/4 : 41 3/4 : 49 3/4 : 50 3/4 : 54 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 : 58 4/4 : 60 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.2 :
: : 129/33/36 : 128/33/36 : 131/33/36 : 131/33/36 : 134/34/36 : 134/34/36 : 138/38/40 : 138/38/40 : 138/38/40 : 138/38/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 49 3/4 : 50 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 61 4/4 : 63 4/4 : 62 4/4 : 64 4/4 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.2 :
: : 127/31/34 : 127/31/34 : 130/31/34 : 130/31/34 : 134/34/36 : 133/33/36 : 136/36/38 : 136/36/38 : 136/36/38 : 136/36/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 54 3/4 : 56 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 : 62 3/4 : 64 3/4 : 65 4/4 : 67 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 :
: : 127/29/32 : 126/29/32 : 130/30/32 : 129/29/32 : 133/33/35 : 133/33/35 : 134/34/36 : 135/35/36 : 135/35/37 : 134/34/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -22.3/-58 : -22.9/-62 : -21.0/-51 : -23.3/-58 : -9.9/-23 : -7.9/-19 : -3.0/ -7 : -2.9/ -7 : -3.0/ -7 : -2.9/ -6 :
: :-13/ -7/ -7:-13/ -6/ -6:-13/ -9/ -9:-12/ -6/ -6:-15/ -2/ -2:-16/ -2/ -2:-16/ 0/ 0:-15/ -1/ -1:-15/ -2/ -2:-15/ -2/ -2:
: : (+16) : (+16) : (+54) : (+58) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -22.3/-58 : -22.9/-62 : -21.0/-51 : -23.3/-58 : -9.9/-23 : -7.9/-19 : -3.0/ -7 : -2.9/ -7 : -3.0/ -7 : -2.9/ -6 :
: :-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -1.8/ -5 : -1.7/ -5 : -1.7/ -5 : -1.7/ -5 : -1.9/ -5 : -1.9/ -5 : -1.8/ -4 : -2.1/ -5 : -1.8/ -4 : -1.9/ -4 :
:BRAKE : -8/ -2/ -2: -8/ -2/ -2: -8/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ 0/ 0: -6/ -1/ -1: -6/ -2/ -2:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -1.8/ -5 : -1.7/ -5 : -1.7/ -5 : -1.7/ -5 : -1.9/ -5 : -1.9/ -5 : -1.8/ -4 : -2.1/ -5 : -1.8/ -4 : -1.9/ -4 :
: : -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 524 FT Min QNH alt 542 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 4623 FT Max QNH alt 4641 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
AEP
Page 1
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : BUENOS AIRES - AEROPARQ : 13 : 30.0.2 28-Oct-13 :
:----------------------:-------------------------: AEP - SABE : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 18 FT TORA 6890 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 6890 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.03% ASDA 6890 FT : 8 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: DVMCG due to rwy width=**** ft :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : : : : : -54 4/4 :
: : : : : : : : : : : -0.9 :
: : : : : : : : : : : 149/49/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -53 4/4 :
: : : : : : : : : -0.4 : -0.8 : 0.0 :
: : : : : : : : : 149/49/55 : 149/49/55 : 150/50/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : : : : -54 4/4 : -42 4/4 : -52 4/4 : -31 4/4 :
: : : : : : : : -0.3 : 0.0 : 0.1 : 0.0 :
: : : : : : : : 149/49/54 : 149/49/54 : 149/49/55 : 148/48/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : : : : : -54 4/4 : -40 4/4 : -21 4/4 : -29 4/4 : -9 4/4 :
: : : : : : : -0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : : 146/46/51 : 148/48/53 : 147/47/52 : 148/48/53 : 146/46/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -38 4/4 : -18 4/4 : 2 3/4 : -6 4/4 : 13 3/4 :
: : : : : -0.8 : -0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : 143/43/49 : 146/46/51 : 145/45/51 : 146/46/51 : 144/44/49 : 145/45/50 : 143/43/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : : -54 4/4 : -54 4/4 : -50 4/4 : -35 4/4 : -16 3/4 : 5 3/4 : 23 3/4 : 17 3/4 : 34 3/4 :
: : : -1.5 : -0.7 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : 141/41/47 : 143/43/49 : 144/44/49 : 145/45/50 : 143/43/48 : 144/44/49 : 140/40/45 : 143/43/48 : 140/40/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : -54 4/4 : -44 3/4 : -26 3/4 : -10 3/4 : 8 3/4 : 23 3/4 : 46 3/4 : 47 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 :
: : -0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.5 :
: : 141/41/47 : 140/40/45 : 141/41/46 : 137/37/42 : 138/38/43 : 135/35/40 : 137/37/41 : 136/36/41 : 138/38/42 : 138/38/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : -20 3/4 : -7 3/4 : 14 3/4 : 27 3/4 : 46 3/4 : 47 3/4 : 50 3/4 : 51 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.5 : 0.2 : 0.0 :
: : 135/35/40 : 132/32/38 : 133/33/38 : 131/31/36 : 132/32/37 : 132/32/36 : 136/36/41 : 136/36/40 : 138/38/42 : 137/37/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 18 3/4 : 28 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.0 :
: : 128/28/33 : 127/28/33 : 128/29/33 : 128/28/33 : 132/32/36 : 132/32/36 : 136/36/40 : 136/36/40 : 137/37/41 : 137/37/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 46 3/4 : 48 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 58 4/4 : 60 4/4 : 59 4/4 : 61 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 :
: : 125/26/31 : 124/26/31 : 128/28/33 : 128/28/32 : 132/32/36 : 131/31/35 : 135/35/39 : 135/35/39 : 135/35/39 : 135/35/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 52 3/4 : 53 3/4 : 56 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 : 62 4/4 : 64 4/4 : 63 4/4 : 65 4/4 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.0 :
: : 124/24/29 : 124/24/29 : 128/28/32 : 127/27/32 : 131/31/35 : 131/31/35 : 133/33/37 : 133/33/37 : 133/33/37 : 133/33/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 57 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 : 63 4/4 : 65 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 : 67 4/4 : 68 4/4 :
: : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.5 :
: : 124/24/28 : 123/23/28 : 127/27/31 : 127/27/31 : 130/30/34 : 130/30/34 : 131/31/35 : 131/31/35 : 131/31/35 : 132/32/35 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -16.3/-39 : -16.7/-41 : -17.3/-39 : -17.7/-41 : -8.4/-18 : -5.1/-12 : -2.2/ -5 : -2.2/ -5 : -2.0/ -5 : -2.3/ -5 :
: :-14/ -9/ -9:-13/ -9/ -9:-12/ -8/ -8:-12/ -6/ -6:-14/ -3/ -3:-15/ -2/ -2:-14/ -5/ -5:-14/ -2/ -2:-13/ -5/ -5:-14/ -5/ -5:
: : (+16) : (+16) : (+62) : (+62) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -16.3/-39 : -16.7/-41 : -17.3/-39 : -17.7/-41 : -8.4/-18 : -5.1/-12 : -2.2/ -5 : -2.3/ -5 : -2.0/ -5 : -2.3/ -5 :
: :-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -1.7/ -5 : -1.7/ -5 : -1.6/ -4 : -1.7/ -4 : -1.6/ -4 : -1.7/ -4 : -1.7/ -4 : -1.4/ -3 : -1.4/ -3 : -1.4/ -3 :
:BRAKE : -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -6/ -1/ -1: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -6/ -2/ -2:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -1.7/ -5 : -1.7/ -5 : -1.7/ -4 : -1.7/ -4 : -1.8/ -4 : -1.7/ -4 : -1.7/ -4 : -1.7/ -4 : -1.7/ -4 : -1.6/ -4 :
: : -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 524 FT Min QNH alt 542 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 4057 FT Max QNH alt 4075 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
AEP
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : BUENOS AIRES - AEROPARQ : 13 : 30.0.2 28-Oct-13 :
:----------------------:-------------------------: AEP - SABE : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 18 FT TORA 6890 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 6890 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.03% ASDA 6890 FT : 8 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: DVMCG due to rwy width=**** ft :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : : : : : -54 4/4 :
: : : : : : : : : : : -0.8 :
: : : : : : : : : : : 149/49/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -50 4/4 :
: : : : : : : : : -0.3 : -0.8 : 0.0 :
: : : : : : : : : 148/48/53 : 148/48/52 : 149/49/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : : : : -54 4/4 : -38 4/4 : -50 4/4 : -25 4/4 :
: : : : : : : : -0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.0 :
: : : : : : : : 147/47/51 : 147/47/51 : 147/47/52 : 146/46/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -36 4/4 : -13 4/4 : -23 4/4 : -1 4/4 :
: : : : : : -0.9 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : 145/45/49 : 145/45/50 : 145/45/50 : 144/44/49 : 145/45/50 : 144/44/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : : : : -54 4/4 : -53 4/4 : -31 4/4 : -11 4/4 : 10 3/4 : 1 4/4 : 22 3/4 :
: : : : : -0.5 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : : : : 143/43/48 : 145/45/49 : 144/44/48 : 144/44/48 : 142/42/47 : 143/43/47 : 141/41/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : : -54 4/4 : -54 4/4 : -44 4/4 : -28 4/4 : -8 3/4 : 14 3/4 : 32 3/4 : 26 3/4 : 43 3/4 :
: : : -1.2 : -0.5 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : : 141/41/46 : 143/43/48 : 142/42/47 : 143/43/47 : 140/40/45 : 141/41/46 : 138/38/43 : 141/41/45 : 137/37/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : -54 4/4 : -36 3/4 : -18 3/4 : -2 3/4 : 18 3/4 : 33 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 : 48 3/4 : 49 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.5 :
: : 140/40/45 : 137/37/43 : 138/38/43 : 135/35/40 : 136/36/41 : 133/33/38 : 136/36/40 : 135/35/40 : 137/37/41 : 137/37/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : -11 3/4 : 2 3/4 : 23 3/4 : 36 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 : 51 3/4 : 52 3/4 : 52 3/4 : 53 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.4 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.4 :
: : 133/33/38 : 130/30/35 : 131/31/36 : 129/29/34 : 131/31/36 : 131/31/36 : 135/35/40 : 135/35/40 : 136/36/41 : 136/36/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 27 3/4 : 42 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 : 55 4/4 : 56 4/4 : 56 4/4 : 57 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.5 :
: : 126/26/31 : 124/24/29 : 127/27/32 : 127/27/32 : 131/31/35 : 131/31/35 : 134/34/38 : 134/34/38 : 134/34/38 : 134/34/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 48 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 59 4/4 : 60 4/4 : 60 4/4 : 61 4/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.1 : 0.5 :
: : 123/23/28 : 123/23/28 : 127/27/32 : 127/27/31 : 131/31/35 : 130/30/35 : 132/32/36 : 133/33/37 : 132/32/36 : 133/33/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 53 3/4 : 54 3/4 : 57 3/4 : 58 3/4 : 60 4/4 : 61 3/4 : 63 4/4 : 64 4/4 : 63 4/4 : 65 4/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.0 : 0.3 : 0.0 : 0.4 : 0.0 : 0.5 : 0.5 : 0.4 :
: : 123/23/28 : 123/23/28 : 127/27/31 : 126/26/31 : 129/29/33 : 130/30/34 : 130/30/34 : 130/30/34 : 132/32/35 : 131/31/35 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 58 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 : 64 4/4 : 65 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 : 67 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.3 :
: : 123/23/27 : 123/23/27 : 126/26/30 : 126/26/30 : 127/27/31 : 128/28/32 : 128/28/32 : 128/28/32 : 129/29/33 : 129/29/33 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -14.1/-33 : -14.5/-34 : -17.8/-39 : -17.6/-40 : -7.5/-16 : -8.3/-18 : -2.0/ -4 : -1.8/ -4 : -1.8/ -4 : -1.8/ -4 :
: :-14/ -9/ -9:-13/ -9/ -9:-11/ -2/ -2:-11/ -4/ -4:-13/ -4/ -4:-13/ 0/ 0:-13/ -7/ -7:-14/ -6/ -6:-12/ -4/ -4:-13/ -6/ -6:
: : (+16) : (+16) : (+66) : (+66) : (+66) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -14.1/-33 : -14.5/-34 : -17.8/-39 : -17.6/-40 : -11.7/-25 : -8.3/-18 : -2.0/ -4 : -2.3/ -5 : -1.9/ -4 : -2.1/ -5 :
: :-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -1.5/ -4 : -1.6/ -4 : -1.4/ -4 : -1.2/ -3 : -1.4/ -3 : -1.5/ -4 : -0.9/ -2 : -1.4/ -3 : -1.6/ -4 : -1.5/ -3 :
:BRAKE : -7/ -3/ -3: -8/ -3/ -3: -7/ -4/ -4: -8/ -5/ -5: -7/ -2/ -2: -7/ -3/ -3: -7/ -7/ -7: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -1.7/ -4 : -1.8/ -5 : -1.6/ -4 : -1.7/ -4 : -1.6/ -4 : -1.6/ -4 : -1.6/ -4 : -1.6/ -4 : -1.6/ -4 : -1.6/ -4 :
: : -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 524 FT Min QNH alt 542 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 3354 FT Max QNH alt 3372 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
AEP
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : BUENOS AIRES - AEROPARQ 13 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AEP - SABE : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 18 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.03 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 6890 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 71.1 145 2 : 71.1 145 2 : 64.3 138 2 : 64.3 138 2 : 78.7 153 2 : 78.7 153 2 : 71.5 146 2 : 71.5 146 2 :
: : 4134/ 6889 : 4134/ 6889 : *****/ 6889 : *****/ 6889 : 4134/ 6890 : 4134/ 6890 : *****/ 6889 : *****/ 6889 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 71.1 145 2 : 71.1 145 2 : 64.3 138 2 : 64.3 138 2 : 78.7 153 2 : 78.7 153 2 : 71.5 146 2 : 71.5 146 2 :
: : 4134/ 6889 : 4134/ 6889 : *****/ 6889 : *****/ 6889 : 4134/ 6890 : 4134/ 6890 : *****/ 6889 : *****/ 6889 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 71.1 145 2 : 71.1 145 2 : 64.3 138 2 : 64.3 138 2 : 78.7 153 2 : 78.7 153 2 : 71.5 146 2 : 71.5 146 2 :
: : 4134/ 6889 : 4134/ 6889 : *****/ 6889 : *****/ 6889 : 4134/ 6890 : 4134/ 6890 : *****/ 6889 : *****/ 6889 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 71.1 145 2 : 71.1 145 2 : 64.3 138 2 : 64.3 138 2 : 78.7 153 2 : 78.7 153 2 : 71.5 146 2 : 71.5 146 2 :
: : 4134/ 6889 : 4134/ 6889 : *****/ 6889 : *****/ 6889 : 4134/ 6890 : 4134/ 6890 : *****/ 6889 : *****/ 6889 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 71.1 145 2 : 71.1 145 2 : 64.3 138 2 : 64.3 138 2 : 78.7 153 2 : 78.7 153 2 : 71.5 146 2 : 71.5 146 2 :
: : 4134/ 6889 : 4134/ 6889 : *****/ 6889 : *****/ 6889 : 4134/ 6890 : 4134/ 6890 : *****/ 6889 : *****/ 6889 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 71.1 145 2 : 71.1 145 2 : 64.3 138 2 : 64.3 138 2 : 78.7 153 2 : 78.7 153 2 : 71.5 146 2 : 71.5 146 2 :
: : 4134/ 6889 : 4134/ 6889 : *****/ 6889 : *****/ 6889 : 4134/ 6890 : 4134/ 6890 : *****/ 6889 : *****/ 6889 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 71.1 145 2 : 71.1 145 2 : 64.3 138 2 : 64.3 138 2 : 78.7 153 2 : 78.7 153 2 : 71.5 146 2 : 71.5 146 2 :
: : 4134/ 6889 : 4134/ 6889 : *****/ 6889 : *****/ 6889 : 4134/ 6890 : 4134/ 6890 : *****/ 6889 : *****/ 6889 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 71.1 145 2 : 71.1 145 2 : 64.3 138 2 : 64.3 138 2 : 78.7 153 2 : 78.7 153 2 : 71.5 146 2 : 71.5 146 2 :
: : 4134/ 6889 : 4134/ 6889 : *****/ 6889 : *****/ 6889 : 4134/ 6890 : 4134/ 6890 : *****/ 6889 : *****/ 6889 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 71.1 145 2 : 71.1 145 2 : 64.3 138 2 : 64.3 138 2 : 78.7 153 2 : 78.7 153 2 : 71.5 146 2 : 71.5 146 2 :
: : 4134/ 6889 : 4134/ 6889 : *****/ 6889 : *****/ 6889 : 4134/ 6890 : 4134/ 6890 : *****/ 6889 : *****/ 6889 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 71.1 145 2 : 71.1 145 2 : 64.3 138 2 : 64.3 138 2 : 78.7 153 2 : 78.7 153 2 : 71.5 146 2 : 71.5 146 2 :
: : 4134/ 6889 : 4134/ 6889 : *****/ 6889 : *****/ 6889 : 4134/ 6890 : 4134/ 6890 : *****/ 6889 : *****/ 6889 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 71.1 145 2 : 71.1 145 2 : 64.3 138 2 : 64.3 138 2 : 78.7 153 2 : 78.7 153 2 : 71.5 146 2 : 71.5 146 2 :
: : 4134/ 6889 : 4134/ 6889 : *****/ 6889 : *****/ 6889 : 4134/ 6890 : 4134/ 6890 : *****/ 6889 : *****/ 6889 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 71.1 145 2 : 71.1 145 2 : 64.3 138 2 : 64.3 138 2 : 78.7 153 2 : 78.7 153 2 : 71.5 146 2 : 71.5 146 2 :
: : 4134/ 6889 : 4134/ 6889 : *****/ 6889 : *****/ 6889 : 4134/ 6890 : 4134/ 6890 : *****/ 6889 : *****/ 6889 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 71.1 145 2 : 71.1 145 2 : 64.3 138 2 : 64.3 138 2 : 78.7 153 2 : 78.7 153 2 : 71.5 146 2 : 71.5 146 2 :
: : 4134/ 6889 : 4134/ 6889 : *****/ 6889 : *****/ 6889 : 4134/ 6890 : 4134/ 6890 : *****/ 6889 : *****/ 6889 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 71.1 145 2 : 71.1 145 2 : 64.3 138 2 : 64.3 138 2 : 78.7 153 2 : 78.7 153 2 : 71.5 146 2 : 71.5 146 2 :
: : 4134/ 6889 : 4134/ 6889 : *****/ 6889 : *****/ 6889 : 4134/ 6890 : 4134/ 6890 : *****/ 6889 : *****/ 6889 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 71.1 145 2 : 71.1 145 2 : 64.3 138 2 : 64.3 138 2 : 78.7 153 2 : 78.7 153 2 : 71.5 146 2 : 71.5 146 2 :
: : 4134/ 6889 : 4134/ 6889 : *****/ 6889 : *****/ 6889 : 4134/ 6890 : 4134/ 6890 : *****/ 6889 : *****/ 6889 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 4134/ 6889 : 4134/ 6889 : *****/ 6889 : *****/ 6889 : 4134/ 6890 : 4134/ 6890 : *****/ 6889 : *****/ 6889 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 4134/ 6889 : 4134/ 6889 : *****/ 6889 : *****/ 6889 : 4134/ 6890 : 4134/ 6890 : *****/ 6889 : *****/ 6889 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 4134/ 6889 : 4134/ 6889 : *****/ 6889 : *****/ 6889 : 4134/ 6890 : 4134/ 6890 : *****/ 6889 : *****/ 6889 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -8.4 -9 : -8.4 -9 : -7.7 -8 : -7.7 -8 : -8.9 -9 : -8.9 -9 : -7.9 -8 : -7.9 -8 :
:INOPERA: -8.4 -9 : -8.4 -9 : -7.7 -8 : -7.7 -8 : -8.9 -9 : -8.9 -9 : -7.9 -8 : -7.9 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
AEP
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : BUENOS AIRES - AEROPARQ 13 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AEP - SABE : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 18 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.03 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 6890 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 75.0 145 2 : 75.0 145 2 : 67.8 138 2 : 67.8 138 2 : 83.2 153 2 : 83.2 153 2 : 75.5 146 2 : 75.5 146 2 :
: : 4133/ 6888 : 4133/ 6888 : *****/ 6890 : *****/ 6890 : 4134/ 6889 : 4134/ 6889 : *****/ 6890 : *****/ 6890 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 75.0 145 2 : 75.0 145 2 : 67.8 138 2 : 67.8 138 2 : 83.2 153 2 : 83.2 153 2 : 75.5 146 2 : 75.5 146 2 :
: : 4133/ 6888 : 4133/ 6888 : *****/ 6890 : *****/ 6890 : 4134/ 6889 : 4134/ 6889 : *****/ 6890 : *****/ 6890 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 75.0 145 2 : 75.0 145 2 : 67.8 138 2 : 67.8 138 2 : 83.2 153 2 : 83.2 153 2 : 75.5 146 2 : 75.5 146 2 :
: : 4133/ 6888 : 4133/ 6888 : *****/ 6890 : *****/ 6890 : 4134/ 6889 : 4134/ 6889 : *****/ 6890 : *****/ 6890 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 75.0 145 2 : 75.0 145 2 : 67.8 138 2 : 67.8 138 2 : 83.2 153 2 : 83.2 153 2 : 75.5 146 2 : 75.5 146 2 :
: : 4133/ 6888 : 4133/ 6888 : *****/ 6890 : *****/ 6890 : 4134/ 6889 : 4134/ 6889 : *****/ 6890 : *****/ 6890 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 75.0 145 2 : 75.0 145 2 : 67.8 138 2 : 67.8 138 2 : 83.2 153 2 : 83.2 153 2 : 75.5 146 2 : 75.5 146 2 :
: : 4133/ 6888 : 4133/ 6888 : *****/ 6890 : *****/ 6890 : 4134/ 6889 : 4134/ 6889 : *****/ 6890 : *****/ 6890 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 75.0 145 2 : 75.0 145 2 : 67.8 138 2 : 67.8 138 2 : 83.2 153 2 : 83.2 153 2 : 75.5 146 2 : 75.5 146 2 :
: : 4133/ 6888 : 4133/ 6888 : *****/ 6890 : *****/ 6890 : 4134/ 6889 : 4134/ 6889 : *****/ 6890 : *****/ 6890 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 75.0 145 2 : 75.0 145 2 : 67.8 138 2 : 67.8 138 2 : 83.2 153 2 : 83.2 153 2 : 75.5 146 2 : 75.5 146 2 :
: : 4133/ 6888 : 4133/ 6888 : *****/ 6890 : *****/ 6890 : 4134/ 6889 : 4134/ 6889 : *****/ 6890 : *****/ 6890 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 75.0 145 2 : 75.0 145 2 : 67.8 138 2 : 67.8 138 2 : 83.2 153 2 : 83.2 153 2 : 75.5 146 2 : 75.5 146 2 :
: : 4133/ 6888 : 4133/ 6888 : *****/ 6890 : *****/ 6890 : 4134/ 6889 : 4134/ 6889 : *****/ 6890 : *****/ 6890 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 75.0 145 2 : 75.0 145 2 : 67.8 138 2 : 67.8 138 2 : 83.2 153 2 : 83.2 153 2 : 75.5 146 2 : 75.5 146 2 :
: : 4133/ 6888 : 4133/ 6888 : *****/ 6890 : *****/ 6890 : 4134/ 6889 : 4134/ 6889 : *****/ 6890 : *****/ 6890 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 75.0 145 2 : 75.0 145 2 : 67.8 138 2 : 67.8 138 2 : 83.2 153 2 : 83.2 153 2 : 75.5 146 2 : 75.5 146 2 :
: : 4133/ 6888 : 4133/ 6888 : *****/ 6890 : *****/ 6890 : 4134/ 6889 : 4134/ 6889 : *****/ 6890 : *****/ 6890 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 75.0 145 2 : 75.0 145 2 : 67.8 138 2 : 67.8 138 2 : 83.2 153 2 : 83.2 153 2 : 75.5 146 2 : 75.5 146 2 :
: : 4133/ 6888 : 4133/ 6888 : *****/ 6890 : *****/ 6890 : 4134/ 6889 : 4134/ 6889 : *****/ 6890 : *****/ 6890 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 75.0 145 2 : 75.0 145 2 : 67.8 138 2 : 67.8 138 2 : 83.2 153 2 : 83.2 153 2 : 75.5 146 2 : 75.5 146 2 :
: : 4133/ 6888 : 4133/ 6888 : *****/ 6890 : *****/ 6890 : 4134/ 6889 : 4134/ 6889 : *****/ 6890 : *****/ 6890 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 75.0 145 2 : 75.0 145 2 : 67.8 138 2 : 67.8 138 2 : 83.2 153 2 : 83.2 153 2 : 75.5 146 2 : 75.5 146 2 :
: : 4133/ 6888 : 4133/ 6888 : *****/ 6890 : *****/ 6890 : 4134/ 6889 : 4134/ 6889 : *****/ 6890 : *****/ 6890 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 75.0 145 2 : 75.0 145 2 : 67.8 138 2 : 67.8 138 2 : 83.2 153 2 : 83.2 153 2 : 75.5 146 2 : 75.5 146 2 :
: : 4133/ 6888 : 4133/ 6888 : *****/ 6890 : *****/ 6890 : 4134/ 6889 : 4134/ 6889 : *****/ 6890 : *****/ 6890 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 75.0 145 2 : 75.0 145 2 : 67.8 138 2 : 67.8 138 2 : 83.2 153 2 : 83.2 153 2 : 75.5 146 2 : 75.5 146 2 :
: : 4133/ 6888 : 4133/ 6888 : *****/ 6890 : *****/ 6890 : 4134/ 6889 : 4134/ 6889 : *****/ 6890 : *****/ 6890 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 75.0 145 2 : 75.0 145 2 : 67.8 138 2 : 67.8 138 2 : 83.2 153 2 : 83.2 153 2 : 75.5 146 2 : 75.5 146 2 :
: : 4133/ 6888 : 4133/ 6888 : *****/ 6890 : *****/ 6890 : 4134/ 6889 : 4134/ 6889 : *****/ 6890 : *****/ 6890 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 4133/ 6888 : 4133/ 6888 : *****/ 6890 : *****/ 6890 : 4134/ 6889 : 4134/ 6889 : *****/ 6890 : *****/ 6890 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 75.0 145 2 : 75.0 145 2 : 67.8 138 2 : 67.8 138 2 : 83.2 153 2 : 83.2 153 2 : 75.5 146 2 : 75.5 146 2 :
: : 4133/ 6888 : 4133/ 6888 : *****/ 6890 : *****/ 6890 : 4134/ 6889 : 4134/ 6889 : *****/ 6890 : *****/ 6890 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 75.0 145 2 : 75.0 145 2 : 67.8 138 2 : 67.8 138 2 : 83.2 153 2 : 83.2 153 2 : 75.5 146 2 : 75.5 146 2 :
: : 4133/ 6888 : 4133/ 6888 : *****/ 6890 : *****/ 6890 : 4134/ 6889 : 4134/ 6889 : *****/ 6890 : *****/ 6890 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 75.0 145 2 : 75.0 145 2 : 67.8 138 2 : 67.8 138 2 : 83.2 153 2 : 83.2 153 2 : 75.5 146 2 : 75.5 146 2 :
: : 4133/ 6888 : 4133/ 6888 : *****/ 6890 : *****/ 6890 : 4134/ 6889 : 4134/ 6889 : *****/ 6890 : *****/ 6890 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -8.7 -8 : -8.7 -8 : -7.9 -8 : -7.9 -8 : -9.2 -8 : -9.2 -8 : -8.2 -8 : -8.2 -8 :
:INOPERA: -8.7 -8 : -8.7 -8 : -7.9 -8 : -7.9 -8 : -9.2 -8 : -9.2 -8 : -8.2 -8 : -8.2 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
AEP
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : BUENOS AIRES - AEROPARQ : 31 : 30.0.2 28-Oct-13 :
:----------------------:-------------------------: AEP - SABE : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 16 FT TORA 6890 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 6890 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.03% ASDA 6890 FT : 11 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: DVMCG due to rwy width=**** ft :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -54 4/4 :
: : : : : : : : : -0.5 : -0.9 : 0.0 :
: : : : : : : : : 152/52/55 : 152/52/55 : 153/53/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : : : : -54 4/4 : -45 4/4 : -53 4/4 : -35 4/4 :
: : : : : : : : -0.4 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : : : 151/51/54 : 152/52/55 : 152/52/55 : 152/52/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : : : : : -54 4/4 : -43 4/4 : -26 4/4 : -32 4/4 : -16 4/4 :
: : : : : : : -0.4 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : : 149/49/53 : 151/51/54 : 150/50/53 : 151/51/54 : 150/50/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : : : : : -54 4/4 : -44 4/4 : -23 4/4 : -7 4/4 : -13 4/4 : 3 4/4 :
: : : : : : -0.3 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : 149/49/52 : 149/49/52 : 150/50/53 : 147/47/50 : 149/49/52 : 147/47/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : : -54 3/4 : -54 4/4 : -54 4/4 : -40 4/4 : -25 3/4 : -4 4/4 : 12 3/4 : 7 4/4 : 23 3/4 :
: : : -1.8 : -0.9 : -0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : 145/45/48 : 146/46/50 : 147/47/50 : 148/48/51 : 147/47/50 : 147/47/50 : 145/45/48 : 146/46/49 : 144/44/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : -54 4/4 : -51 3/4 : -34 3/4 : -20 3/4 : -2 3/4 : 12 3/4 : 36 3/4 : 46 3/4 : 46 3/4 : 47 3/4 :
: : -0.6 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.3 :
: : 144/44/47 : 144/44/48 : 145/45/48 : 142/42/45 : 143/43/46 : 140/40/43 : 141/41/43 : 139/40/43 : 140/40/43 : 140/40/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : -29 3/4 : -18 3/4 : 3 3/4 : 11 3/4 : 33 3/4 : 40 3/4 : 49 3/4 : 50 3/4 : 50 3/4 : 51 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.4 :
: : 139/39/43 : 137/37/41 : 138/38/41 : 136/37/41 : 137/38/41 : 136/38/41 : 139/39/41 : 139/39/41 : 140/40/42 : 140/40/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 2 3/4 : 9 3/4 : 31 3/4 : 38 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 53 4/4 : 54 3/4 : 54 4/4 : 56 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.1 : 0.0 :
: : 134/35/38 : 133/35/38 : 133/35/38 : 132/35/38 : 135/36/39 : 134/36/38 : 138/38/40 : 138/38/40 : 138/38/40 : 138/38/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 29 3/4 : 36 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 57 4/4 : 59 4/4 : 58 4/4 : 60 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 :
: : 130/33/36 : 129/33/36 : 131/33/36 : 131/33/36 : 134/34/37 : 134/34/36 : 136/36/38 : 136/36/38 : 136/36/38 : 136/36/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 48 3/4 : 49 3/4 : 54 3/4 : 55 3/4 : 58 3/4 : 59 3/4 : 61 4/4 : 63 4/4 : 62 4/4 : 64 4/4 :
: : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 :
: : 128/31/34 : 127/31/34 : 130/31/34 : 130/31/34 : 134/34/36 : 133/33/36 : 135/35/37 : 134/34/36 : 135/35/37 : 135/35/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 54 3/4 : 55 3/4 : 59 3/4 : 60 3/4 : 62 4/4 : 64 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.1 :
: : 127/29/32 : 127/29/32 : 130/30/32 : 130/30/32 : 132/32/34 : 132/32/34 : 133/33/34 : 133/33/35 : 133/33/34 : 133/33/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -21.9/-58 : -22.6/-62 : -20.7/-51 : -21.5/-54 : -4.8/-11 : -8.6/-20 : -3.0/ -7 : -3.0/ -7 : -2.7/ -6 : -2.9/ -7 :
: :-14/ -7/ -7:-13/ -6/ -6:-13/ -6/ -6:-13/ -9/ -9:-17/ -5/ -5:-15/ -8/ -8:-14/ -1/ -1:-15/ -1/ -1:-14/ -1/ -1:-14/ -1/ -1:
: : (+16) : (+16) : (+54) : (+54) : (+62) : (+66) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -21.9/-58 : -22.6/-62 : -20.7/-51 : -21.5/-54 : -17.5/-40 : -13.5/-32 : -3.0/ -7 : -3.0/ -7 : -2.7/ -6 : -2.9/ -7 :
: :-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -1.8/ -5 : -1.8/ -5 : -1.9/ -5 : -1.8/ -5 : -2.0/ -5 : -2.0/ -5 : -2.1/ -5 : -2.1/ -5 : -2.0/ -4 : -2.1/ -5 :
:BRAKE : -8/ -2/ -2: -8/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -6/ 0/ 0: -6/ -2/ -2: -6/ -1/ -1: -6/ -1/ -1:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -1.9/ -5 : -1.9/ -6 : -1.9/ -5 : -1.9/ -5 : -2.0/ -5 : -2.0/ -5 : -2.1/ -5 : -2.1/ -5 : -2.0/ -4 : -2.1/ -5 :
: : -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 541 FT Min QNH alt 557 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 4566 FT Max QNH alt 4582 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
AEP
Page 6
----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : BUENOS AIRES - AEROPARQ : 31 : 30.0.2 28-Oct-13 :
:----------------------:-------------------------: AEP - SABE : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 16 FT TORA 6890 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 6890 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.03% ASDA 6890 FT : 11 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: DVMCG due to rwy width=**** ft :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : : : : : -54 4/4 :
: : : : : : : : : : : -0.7 :
: : : : : : : : : : : 150/50/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -49 4/4 :
: : : : : : : : : -0.3 : -0.7 : 0.0 :
: : : : : : : : : 149/49/55 : 149/49/54 : 149/49/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : : : : -54 4/4 : -40 4/4 : -48 4/4 : -29 4/4 :
: : : : : : : : -0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : : : 148/48/54 : 148/48/53 : 148/48/53 : 147/47/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : : : : : -54 4/4 : -38 4/4 : -19 4/4 : -27 4/4 : -8 4/4 :
: : : : : : : -0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : : 146/46/52 : 147/47/52 : 146/46/51 : 147/47/52 : 145/45/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -37 4/4 : -17 4/4 : 1 4/4 : -5 4/4 : 12 4/4 :
: : : : : -0.8 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : 143/43/49 : 144/44/50 : 144/44/50 : 145/45/50 : 143/43/48 : 144/44/49 : 143/43/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : : -54 4/4 : -54 4/4 : -50 4/4 : -34 4/4 : -17 3/4 : 5 4/4 : 22 3/4 : 16 4/4 : 33 3/4 :
: : : -1.4 : -0.7 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : 141/41/46 : 142/42/47 : 143/43/49 : 144/44/49 : 143/43/48 : 142/42/47 : 140/40/45 : 142/42/47 : 140/40/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : -54 4/4 : -45 4/4 : -27 3/4 : -11 3/4 : 7 3/4 : 21 3/4 : 46 3/4 : 47 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 :
: : -0.3 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.4 :
: : 140/40/46 : 139/39/45 : 141/41/46 : 137/37/43 : 139/39/43 : 136/36/41 : 137/37/41 : 136/36/41 : 138/38/42 : 138/38/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : -22 3/4 : -8 3/4 : 12 3/4 : 25 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 : 50 3/4 : 51 3/4 : 51 3/4 : 52 3/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.4 :
: : 136/36/41 : 133/33/38 : 134/34/38 : 131/31/36 : 132/32/37 : 132/32/37 : 136/36/41 : 136/36/40 : 137/37/41 : 137/37/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 16 3/4 : 26 3/4 : 46 3/4 : 47 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 54 4/4 : 55 4/4 : 55 4/4 : 56 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.5 :
: : 129/29/34 : 127/28/33 : 128/29/33 : 128/29/34 : 132/32/36 : 132/32/36 : 135/35/39 : 135/35/39 : 135/35/39 : 135/35/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 46 3/4 : 47 3/4 : 51 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 58 4/4 : 60 4/4 : 59 4/4 : 61 4/4 :
: : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.0 :
: : 125/26/31 : 125/26/31 : 128/28/33 : 128/28/32 : 132/32/36 : 131/31/36 : 133/33/37 : 133/33/37 : 133/33/37 : 133/33/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 51 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 62 4/4 : 64 4/4 : 63 4/4 : 65 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.0 :
: : 124/25/29 : 124/24/29 : 128/28/32 : 127/27/32 : 131/31/35 : 131/31/35 : 132/32/36 : 132/32/35 : 132/32/36 : 132/32/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 56 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 61 3/4 : 63 4/4 : 64 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 : 67 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.0 :
: : 124/24/28 : 124/24/28 : 127/27/31 : 127/27/31 : 129/29/32 : 129/29/33 : 130/30/34 : 130/30/33 : 130/30/34 : 130/30/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -16.0/-39 : -16.5/-41 : -17.1/-38 : -17.5/-40 : -9.1/-20 : -9.5/-21 : -2.2/ -5 : -2.3/ -5 : -2.0/ -4 : -2.3/ -5 :
: :-14/ -9/ -9:-13/ -9/ -9:-12/ -8/ -8:-12/ -8/ -8:-14/ -8/ -8:-13/ -8/ -8:-13/ -5/ -5:-14/ -2/ -2:-13/ -5/ -5:-13/ -7/ -7:
: : (+16) : (+16) : (+62) : (+62) : (+66) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -16.0/-39 : -16.6/-41 : -17.1/-38 : -17.5/-40 : -12.9/-28 : -9.5/-21 : -2.3/ -5 : -2.5/ -6 : -2.1/ -5 : -2.3/ -5 :
: :-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -1.8/ -5 : -1.9/ -5 : -1.9/ -5 : -1.8/ -5 : -1.9/ -5 : -1.8/ -4 : -1.6/ -4 : -1.7/ -4 : -0.9/ -2 : -1.5/ -3 :
:BRAKE : -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -7/ -5/ -5: -6/ -3/ -3:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -1.8/ -5 : -2.0/ -5 : -1.9/ -5 : -2.0/ -5 : -1.9/ -5 : -1.9/ -5 : -1.7/ -4 : -1.8/ -4 : -1.8/ -4 : -1.8/ -4 :
: : -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 549 FT Min QNH alt 565 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 4059 FT Max QNH alt 4075 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
AEP
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : BUENOS AIRES - AEROPARQ : 31 : 30.0.2 28-Oct-13 :
:----------------------:-------------------------: AEP - SABE : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 16 FT TORA 6890 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 6890 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.03% ASDA 6890 FT : 11 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: DVMCG due to rwy width=**** ft :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : : : : : -54 4/4 :
: : : : : : : : : : : -0.6 :
: : : : : : : : : : : 148/48/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -44 4/4 :
: : : : : : : : : 0.0 : -0.5 : 0.0 :
: : : : : : : : : 147/47/52 : 146/46/51 : 148/48/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -33 4/4 : -43 4/4 : -22 4/4 :
: : : : : : : -0.9 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : : 144/44/49 : 146/46/50 : 146/46/50 : 147/47/51 : 146/46/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : : : : -54 4/4 : -51 4/4 : -31 4/4 : -12 4/4 : -20 4/4 : 1 4/4 :
: : : : : : -0.7 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : 144/44/49 : 144/44/49 : 145/45/50 : 143/43/48 : 145/45/49 : 143/43/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : : : : -54 4/4 : -49 4/4 : -29 4/4 : -9 4/4 : 11 3/4 : 4 4/4 : 23 3/4 :
: : : : : -0.4 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : 142/42/47 : 144/44/48 : 143/43/48 : 143/43/47 : 141/41/46 : 142/42/47 : 141/41/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : : -54 4/4 : -54 4/4 : -43 4/4 : -26 4/4 : -8 3/4 : 15 4/4 : 32 3/4 : 27 3/4 : 43 3/4 :
: : : -1.1 : -0.4 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : 140/40/45 : 142/42/47 : 141/41/47 : 142/42/46 : 141/41/45 : 140/40/45 : 138/38/43 : 140/40/45 : 137/37/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : -54 4/4 : -36 3/4 : -18 3/4 : -2 3/4 : 17 3/4 : 32 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 : 48 3/4 : 49 3/4 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.4 :
: : 139/39/44 : 137/37/43 : 138/38/43 : 135/35/40 : 136/36/41 : 133/33/38 : 136/36/40 : 135/35/40 : 137/37/41 : 137/37/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : -12 3/4 : 1 3/4 : 22 3/4 : 35 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 : 51 3/4 : 52 3/4 : 52 4/4 : 53 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.4 :
: : 133/33/38 : 130/30/36 : 131/31/36 : 129/29/34 : 131/31/36 : 131/31/36 : 135/35/39 : 135/35/39 : 136/36/40 : 135/35/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 26 3/4 : 40 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 : 55 4/4 : 56 4/4 : 56 4/4 : 57 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.1 : 0.4 :
: : 126/26/32 : 124/24/29 : 127/27/32 : 127/27/32 : 131/31/36 : 131/31/35 : 133/33/37 : 134/34/38 : 134/34/38 : 134/34/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 48 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 59 4/4 : 61 4/4 : 60 4/4 : 61 4/4 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.5 :
: : 123/23/28 : 123/23/28 : 127/27/32 : 127/27/31 : 130/30/35 : 130/30/35 : 131/31/35 : 131/31/36 : 131/31/35 : 132/32/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 53 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 59 4/4 : 61 4/4 : 63 4/4 : 65 4/4 : 64 4/4 : 65 4/4 :
: : 0.0 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.4 :
: : 123/23/28 : 123/23/28 : 127/27/31 : 126/26/31 : 129/29/33 : 129/29/33 : 130/30/34 : 129/29/33 : 130/30/34 : 130/30/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 57 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 : 62 3/4 : 64 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 : 68 4/4 : 67 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.0 : 0.4 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.4 :
: : 123/23/27 : 123/23/27 : 126/26/30 : 126/26/30 : 127/27/31 : 127/27/31 : 127/27/31 : 128/28/32 : 128/28/32 : 129/29/32 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -13.9/-32 : -14.4/-33 : -17.8/-39 : -19.8/-44 : -4.1/ -9 : -5.7/-13 : -1.7/ -4 : -1.7/ -4 : -1.5/ -3 : -1.5/ -3 :
: :-14/ -9/ -9:-13/ -9/ -9:-11/ -2/ -2:-10/ -6/ -6:-15/ -9/ -9:-14/ -8/ -8:-13/ -6/ -6:-13/ -7/ -7:-12/ -4/ -4:-12/ -5/ -5:
: : (+16) : (+16) : (+62) : (+66) : (+62) : (+66) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -13.9/-32 : -14.4/-33 : -19.5/-43 : -19.8/-44 : -13.1/-28 : -10.2/-22 : -2.2/ -5 : -2.5/ -6 : -2.0/ -4 : -2.1/ -5 :
: :-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -1.8/ -5 : -1.6/ -4 : -1.9/ -5 : -1.3/ -3 : -1.6/ -4 : -1.5/ -4 : -0.8/ -2 : -1.2/ -3 : -1.8/ -4 : -1.3/ -3 :
:BRAKE : -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -4/ -4: -7/ -4/ -4: -7/ -2/ -2: -7/ -3/ -3: -7/ -6/ -6: -7/ -3/ -3: -6/ -2/ -2: -6/ -3/ -3:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -1.9/ -5 : -1.9/ -5 : -1.9/ -5 : -1.9/ -5 : -1.8/ -4 : -1.8/ -4 : -1.7/ -4 : -1.7/ -4 : -1.8/ -4 : -1.7/ -4 :
: : -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 554 FT Min QNH alt 570 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 3307 FT Max QNH alt 3323 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
AEP
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : BUENOS AIRES - AEROPARQ 31 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AEP - SABE : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 16 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.03 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 6473 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 68.0 142 2 : 68.0 142 2 : 61.6 135 2 : 61.6 135 2 : 75.3 150 2 : 75.3 150 2 : 68.7 143 2 : 68.7 143 2 :
: : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6472 : *****/ 6472 : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6471 : *****/ 6471 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 68.0 142 2 : 68.0 142 2 : 61.6 135 2 : 61.6 135 2 : 75.3 150 2 : 75.3 150 2 : 68.7 143 2 : 68.7 143 2 :
: : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6472 : *****/ 6472 : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6471 : *****/ 6471 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 68.0 142 2 : 68.0 142 2 : 61.6 135 2 : 61.6 135 2 : 75.3 150 2 : 75.3 150 2 : 68.7 143 2 : 68.7 143 2 :
: : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6472 : *****/ 6472 : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6471 : *****/ 6471 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 68.0 142 2 : 68.0 142 2 : 61.6 135 2 : 61.6 135 2 : 75.3 150 2 : 75.3 150 2 : 68.7 143 2 : 68.7 143 2 :
: : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6472 : *****/ 6472 : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6471 : *****/ 6471 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 68.0 142 2 : 68.0 142 2 : 61.6 135 2 : 61.6 135 2 : 75.3 150 2 : 75.3 150 2 : 68.7 143 2 : 68.7 143 2 :
: : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6472 : *****/ 6472 : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6471 : *****/ 6471 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 68.0 142 2 : 68.0 142 2 : 61.6 135 2 : 61.6 135 2 : 75.3 150 2 : 75.3 150 2 : 68.7 143 2 : 68.7 143 2 :
: : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6472 : *****/ 6472 : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6471 : *****/ 6471 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 68.0 142 2 : 68.0 142 2 : 61.6 135 2 : 61.6 135 2 : 75.3 150 2 : 75.3 150 2 : 68.7 143 2 : 68.7 143 2 :
: : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6472 : *****/ 6472 : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6471 : *****/ 6471 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 68.0 142 2 : 68.0 142 2 : 61.6 135 2 : 61.6 135 2 : 75.3 150 2 : 75.3 150 2 : 68.7 143 2 : 68.7 143 2 :
: : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6472 : *****/ 6472 : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6471 : *****/ 6471 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 68.0 142 2 : 68.0 142 2 : 61.6 135 2 : 61.6 135 2 : 75.3 150 2 : 75.3 150 2 : 68.7 143 2 : 68.7 143 2 :
: : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6472 : *****/ 6472 : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6471 : *****/ 6471 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 68.0 142 2 : 68.0 142 2 : 61.6 135 2 : 61.6 135 2 : 75.3 150 2 : 75.3 150 2 : 68.7 143 2 : 68.7 143 2 :
: : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6472 : *****/ 6472 : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6471 : *****/ 6471 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 68.0 142 2 : 68.0 142 2 : 61.6 135 2 : 61.6 135 2 : 75.3 150 2 : 75.3 150 2 : 68.7 143 2 : 68.7 143 2 :
: : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6472 : *****/ 6472 : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6471 : *****/ 6471 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 68.0 142 2 : 68.0 142 2 : 61.6 135 2 : 61.6 135 2 : 75.3 150 2 : 75.3 150 2 : 68.7 143 2 : 68.7 143 2 :
: : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6472 : *****/ 6472 : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6471 : *****/ 6471 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 68.0 142 2 : 68.0 142 2 : 61.6 135 2 : 61.6 135 2 : 75.3 150 2 : 75.3 150 2 : 68.7 143 2 : 68.7 143 2 :
: : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6472 : *****/ 6472 : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6471 : *****/ 6471 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 68.0 142 2 : 68.0 142 2 : 61.6 135 2 : 61.6 135 2 : 75.3 150 2 : 75.3 150 2 : 68.7 143 2 : 68.7 143 2 :
: : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6472 : *****/ 6472 : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6471 : *****/ 6471 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 68.0 142 2 : 68.0 142 2 : 61.6 135 2 : 61.6 135 2 : 75.3 150 2 : 75.3 150 2 : 68.7 143 2 : 68.7 143 2 :
: : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6472 : *****/ 6472 : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6471 : *****/ 6471 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 68.0 142 2 : 68.0 142 2 : 61.6 135 2 : 61.6 135 2 : 75.3 150 2 : 75.3 150 2 : 68.7 143 2 : 68.7 143 2 :
: : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6472 : *****/ 6472 : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6471 : *****/ 6471 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 68.0 142 2 : 68.0 142 2 : 61.6 135 2 : 61.6 135 2 : 75.3 150 2 : 75.3 150 2 : 68.7 143 2 : 68.7 143 2 :
: : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6472 : *****/ 6472 : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6471 : *****/ 6471 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 68.0 142 2 : 68.0 142 2 : 61.6 135 2 : 61.6 135 2 : 75.3 150 2 : 75.3 150 2 : 68.7 143 2 : 68.7 143 2 :
: : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6472 : *****/ 6472 : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6471 : *****/ 6471 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 68.0 142 2 : 68.0 142 2 : 61.6 135 2 : 61.6 135 2 : 75.3 150 2 : 75.3 150 2 : 68.7 143 2 : 68.7 143 2 :
: : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6472 : *****/ 6472 : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6471 : *****/ 6471 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 68.0 142 2 : 68.0 142 2 : 61.6 135 2 : 61.6 135 2 : 75.3 150 2 : 75.3 150 2 : 68.7 143 2 : 68.7 143 2 :
: : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6472 : *****/ 6472 : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6471 : *****/ 6471 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -8.0 -8 : -8.0 -8 : -8.0 -9 : -8.0 -9 : -8.3 -8 : -8.3 -8 : -7.6 -8 : -7.6 -8 :
:INOPERA: -8.0 -8 : -8.0 -8 : -8.0 -9 : -8.0 -9 : -8.3 -8 : -8.3 -8 : -7.6 -8 : -7.6 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
AEP
Page 9
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : BUENOS AIRES - AEROPARQ 31 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AEP - SABE : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 16 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.03 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 6473 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 71.7 142 2 : 71.7 142 2 : 64.9 135 2 : 64.9 135 2 : 79.7 150 2 : 79.7 150 2 : 72.4 143 2 : 72.4 143 2 :
: : 3884/ 6473 : 3884/ 6473 : *****/ 6473 : *****/ 6473 : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6472 : *****/ 6472 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 71.7 142 2 : 71.7 142 2 : 64.9 135 2 : 64.9 135 2 : 79.7 150 2 : 79.7 150 2 : 72.4 143 2 : 72.4 143 2 :
: : 3884/ 6473 : 3884/ 6473 : *****/ 6473 : *****/ 6473 : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6472 : *****/ 6472 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 71.7 142 2 : 71.7 142 2 : 64.9 135 2 : 64.9 135 2 : 79.7 150 2 : 79.7 150 2 : 72.4 143 2 : 72.4 143 2 :
: : 3884/ 6473 : 3884/ 6473 : *****/ 6473 : *****/ 6473 : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6472 : *****/ 6472 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 71.7 142 2 : 71.7 142 2 : 64.9 135 2 : 64.9 135 2 : 79.7 150 2 : 79.7 150 2 : 72.4 143 2 : 72.4 143 2 :
: : 3884/ 6473 : 3884/ 6473 : *****/ 6473 : *****/ 6473 : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6472 : *****/ 6472 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 71.7 142 2 : 71.7 142 2 : 64.9 135 2 : 64.9 135 2 : 79.7 150 2 : 79.7 150 2 : 72.4 143 2 : 72.4 143 2 :
: : 3884/ 6473 : 3884/ 6473 : *****/ 6473 : *****/ 6473 : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6472 : *****/ 6472 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 71.7 142 2 : 71.7 142 2 : 64.9 135 2 : 64.9 135 2 : 79.7 150 2 : 79.7 150 2 : 72.4 143 2 : 72.4 143 2 :
: : 3884/ 6473 : 3884/ 6473 : *****/ 6473 : *****/ 6473 : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6472 : *****/ 6472 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 71.7 142 2 : 71.7 142 2 : 64.9 135 2 : 64.9 135 2 : 79.7 150 2 : 79.7 150 2 : 72.4 143 2 : 72.4 143 2 :
: : 3884/ 6473 : 3884/ 6473 : *****/ 6473 : *****/ 6473 : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6472 : *****/ 6472 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 71.7 142 2 : 71.7 142 2 : 64.9 135 2 : 64.9 135 2 : 79.7 150 2 : 79.7 150 2 : 72.4 143 2 : 72.4 143 2 :
: : 3884/ 6473 : 3884/ 6473 : *****/ 6473 : *****/ 6473 : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6472 : *****/ 6472 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 71.7 142 2 : 71.7 142 2 : 64.9 135 2 : 64.9 135 2 : 79.7 150 2 : 79.7 150 2 : 72.4 143 2 : 72.4 143 2 :
: : 3884/ 6473 : 3884/ 6473 : *****/ 6473 : *****/ 6473 : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6472 : *****/ 6472 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 71.7 142 2 : 71.7 142 2 : 64.9 135 2 : 64.9 135 2 : 79.7 150 2 : 79.7 150 2 : 72.4 143 2 : 72.4 143 2 :
: : 3884/ 6473 : 3884/ 6473 : *****/ 6473 : *****/ 6473 : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6472 : *****/ 6472 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 71.7 142 2 : 71.7 142 2 : 64.9 135 2 : 64.9 135 2 : 79.7 150 2 : 79.7 150 2 : 72.4 143 2 : 72.4 143 2 :
: : 3884/ 6473 : 3884/ 6473 : *****/ 6473 : *****/ 6473 : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6472 : *****/ 6472 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 71.7 142 2 : 71.7 142 2 : 64.9 135 2 : 64.9 135 2 : 79.7 150 2 : 79.7 150 2 : 72.4 143 2 : 72.4 143 2 :
: : 3884/ 6473 : 3884/ 6473 : *****/ 6473 : *****/ 6473 : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6472 : *****/ 6472 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 71.7 142 2 : 71.7 142 2 : 64.9 135 2 : 64.9 135 2 : 79.7 150 2 : 79.7 150 2 : 72.4 143 2 : 72.4 143 2 :
: : 3884/ 6473 : 3884/ 6473 : *****/ 6473 : *****/ 6473 : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6472 : *****/ 6472 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 71.7 142 2 : 71.7 142 2 : 64.9 135 2 : 64.9 135 2 : 79.7 150 2 : 79.7 150 2 : 72.4 143 2 : 72.4 143 2 :
: : 3884/ 6473 : 3884/ 6473 : *****/ 6473 : *****/ 6473 : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6472 : *****/ 6472 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 71.7 142 2 : 71.7 142 2 : 64.9 135 2 : 64.9 135 2 : 79.7 150 2 : 79.7 150 2 : 72.4 143 2 : 72.4 143 2 :
: : 3884/ 6473 : 3884/ 6473 : *****/ 6473 : *****/ 6473 : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6472 : *****/ 6472 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 71.7 142 2 : 71.7 142 2 : 64.9 135 2 : 64.9 135 2 : 79.7 150 2 : 79.7 150 2 : 72.4 143 2 : 72.4 143 2 :
: : 3884/ 6473 : 3884/ 6473 : *****/ 6473 : *****/ 6473 : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6472 : *****/ 6472 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 71.7 142 2 : 71.7 142 2 : 64.9 135 2 : 64.9 135 2 : 79.7 150 2 : 79.7 150 2 : 72.4 143 2 : 72.4 143 2 :
: : 3884/ 6473 : 3884/ 6473 : *****/ 6473 : *****/ 6473 : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6472 : *****/ 6472 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 71.7 142 2 : 71.7 142 2 : 64.9 135 2 : 64.9 135 2 : 79.7 150 2 : 79.7 150 2 : 72.4 143 2 : 72.4 143 2 :
: : 3884/ 6473 : 3884/ 6473 : *****/ 6473 : *****/ 6473 : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6472 : *****/ 6472 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 71.7 142 2 : 71.7 142 2 : 64.9 135 2 : 64.9 135 2 : 79.7 150 2 : 79.7 150 2 : 72.4 143 2 : 72.4 143 2 :
: : 3884/ 6473 : 3884/ 6473 : *****/ 6473 : *****/ 6473 : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6472 : *****/ 6472 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 71.7 142 2 : 71.7 142 2 : 64.9 135 2 : 64.9 135 2 : 79.7 150 2 : 79.7 150 2 : 72.4 143 2 : 72.4 143 2 :
: : 3884/ 6473 : 3884/ 6473 : *****/ 6473 : *****/ 6473 : 3883/ 6472 : 3883/ 6472 : *****/ 6472 : *****/ 6472 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -8.4 -8 : -8.4 -8 : -7.6 -8 : -7.6 -8 : -8.8 -8 : -8.8 -8 : -7.8 -8 : -7.8 -8 :
:INOPERA: -8.4 -8 : -8.4 -8 : -7.6 -8 : -7.6 -8 : -8.8 -8 : -8.8 -8 : -7.8 -8 : -7.8 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
AEP
Page 10
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : AMARILLO, TEXAS - AMARI : 04 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AMA - KAMA : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 3605 FT TORA 13502 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 8 C TODA 13502 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.03% ASDA 13502 FT : 5 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 21 4/6 : 30 4/6 : 31 4/6 : 33 4/6 : 35 4/6 : 37 4/6 : 39 4/6 : 41 4/6 : 40 4/6 : 42 4/6 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.2 :
: : 131/51/53 : 129/51/53 : 135/52/54 : 135/52/54 : 141/51/53 : 140/51/53 : 147/54/56 : 146/54/55 : 149/56/57 : 149/55/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 30 4/6 : 32 4/6 : 34 4/6 : 36 4/6 : 38 4/6 : 40 4/6 : 41 4/6 : 43 4/6 : 42 4/6 : 44 4/6 :
: : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.2 :
: : 130/50/52 : 129/50/52 : 136/52/54 : 135/51/53 : 142/50/52 : 141/50/52 : 148/54/56 : 147/54/55 : 150/56/57 : 149/55/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 33 4/6 : 35 4/6 : 36 4/6 : 38 4/6 : 40 4/6 : 42 4/6 : 43 4/6 : 45 4/6 : 44 4/6 : 46 4/6 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.1 :
: : 130/49/51 : 130/49/51 : 136/52/54 : 136/51/53 : 142/50/51 : 142/49/51 : 148/54/56 : 148/54/55 : 151/56/57 : 150/55/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 35 4/6 : 37 4/6 : 38 4/6 : 40 4/6 : 43 4/6 : 44 4/6 : 45 4/6 : 47 4/6 : 45 4/6 : 48 4/6 :
: : 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.6 : 0.0 :
: : 131/48/50 : 130/48/50 : 137/51/53 : 137/51/53 : 143/49/51 : 142/49/50 : 149/54/56 : 149/54/55 : 151/56/57 : 151/56/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 38 4/6 : 40 4/6 : 41 4/6 : 43 4/6 : 45 4/6 : 47 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 47 4/6 : 50 4/6 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.0 :
: : 132/48/49 : 131/47/49 : 138/47/49 : 138/47/49 : 144/49/51 : 144/48/50 : 150/55/56 : 150/54/55 : 152/56/58 : 152/56/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 40 4/6 : 42 4/6 : 43 4/6 : 45 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 49 4/6 : 51 4/6 : 49 4/6 : 51 4/6 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.5 :
: : 133/47/48 : 132/47/49 : 139/46/48 : 138/46/48 : 145/49/51 : 144/49/50 : 151/55/56 : 150/54/55 : 153/56/57 : 152/56/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 42 4/6 : 44 4/6 : 46 4/6 : 48 4/6 : 49 4/6 : 51 4/6 : 51 4/6 : 53 3/6 : 51 3/4 : 53 3/6 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.5 :
: : 134/47/48 : 133/47/48 : 140/45/46 : 139/45/46 : 146/50/51 : 145/47/48 : 151/53/54 : 151/51/52 : 153/54/55 : 153/53/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 44 4/6 : 46 4/6 : 48 4/6 : 50 4/6 : 51 4/6 : 53 4/6 : 53 3/6 : 55 3/6 : 53 3/6 : 55 3/6 :
: : 0.2 : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.5 :
: : 134/46/47 : 134/46/47 : 140/45/46 : 140/44/46 : 146/50/51 : 146/49/50 : 153/53/54 : 152/52/53 : 154/54/55 : 154/54/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 49 4/6 : 51 4/6 : 53 4/6 : 55 4/6 : 55 4/6 : 57 4/6 : 56 4/6 : 58 4/6 : 56 4/6 : 59 3/3 :
: : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.4 : 0.4 : 0.6 : 0.5 : 0.1 :
: : 136/42/43 : 136/42/43 : 142/45/46 : 142/44/45 : 148/48/49 : 147/50/51 : 153/53/54 : 153/53/54 : 156/56/57 : 153/53/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 54 4/6 : 57 4/6 : 57 4/6 : 59 4/6 : 58 4/6 : 61 4/6 : 59 3/4 : 62 3/4 : 59 3/4 : 62 3/3 :
: : 0.4 : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.6 : 0.3 : 0.4 : 0.0 : 0.5 : 0.1 :
: : 138/40/41 : 137/40/41 : 144/46/46 : 143/43/44 : 150/50/51 : 149/50/51 : 151/52/52 : 151/51/52 : 155/55/56 : 151/51/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 59 4/6 : 61 4/6 : 61 4/6 : 62 4/6 : 62 3/4 : 62 4/6 : 62 3/3 : 62 3/7 : 62 3/3 : 62 7/7 :
: : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 1.0 : 0.2 : 1.7 : 0.5 : 0.0 : 0.6 : 0.0 :
: : 140/41/42 : 139/40/41 : 146/46/47 : 145/46/46 : 149/49/50 : 150/50/51 : 149/49/50 : 131/39/39 : 151/51/51 : 138/38/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 62 4/6 : 62 4/6 : 62 4/6 : 62 4/7 : 62 3/7 : 62 4/7 : 62 3/7 : 62 7/9 : 62 3/7 : 62 7/9 :
: : 0.9 : 2.0 : 1.8 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 141/41/42 : 140/41/41 : 146/46/47 : 122/35/36 : 128/36/36 : 116/35/36 : 124/35/36 : 115/35/36 : 122/35/36 : 115/35/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 62 4/7 :* 62 4/7 : 62 4/7 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :
: : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 121/33/34 :*114/33/34 : 115/33/34 :*114/33/34 :*114/33/34 :*114/33/34 :*114/33/34 :*114/33/34 :*114/33/34 :*114/33/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*114/31/31 :*114/30/31 :*114/31/31 :*114/30/31 :*114/31/31 :*114/30/31 :*114/31/31 :*114/30/31 :*114/31/31 :*114/30/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : 40/**** : 40/ 310 : 40/ 320 : 40/ 320 : 60/ 280 : 50/ 300 : 50/ 330 : 60/ 310 : 40/ 340 : 50/ 320 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -1.2/ -3 : -1.1/ -3 : -1.2/ -3 : -1.0/ -3 : -0.7/ -2 : -0.9/ -3 : -0.1/ -1 : -0.1/ -1 : -0.2/ -1 : 0.0/ 0 :
: : -9/ 0/ 0: -7/ -1/ -1: -9/ -1/ -1: -7/ 0/ 0: -6/ -1/ -1: -7/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -4/ -1/ -1: -1/ 0/ 0:
: : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) :
: : -1.2/ -3 : -1.1/ -3 : -1.2/ -3 : -1.0/ -3 : -0.7/ -2 : -0.9/ -3 : -0.1/ -1 : -0.1/ -1 : -0.2/ -1 : 0.0/ 0 :
: : -9/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -4/ 0/ 0: -1/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -10.5/-26 : -11.5/-28 : -8.6/-20 : -9.5/-23 : -6.5/-14 : -7.4/-17 : -5.5/-11 : -5.8/-12 : -4.8/ -9 : -5.4/-11 :
:BRAKE :-14/ -8/ -8:-13/ -6/ -6:-16/ -8/ -8:-15/ -8/ -8:-18/ -6/ -6:-17/ -6/ -6:-19/ -4/ -4:-19/ -5/ -5:-20/ -4/ -4:-19/ -5/ -5:
:INOPERA: (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) :
:TIVE : -10.5/-26 : -11.5/-28 : -8.6/-20 : -9.5/-23 : -6.5/-14 : -7.4/-17 : -5.5/-11 : -5.8/-12 : -4.8/ -9 : -5.4/-11 :
: :-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 29 C : Min acc height 509 FT Min QNH alt 4114 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 48 C : Max acc height 1966 FT Max QNH alt 5571 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 114/19/21 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
AMA
Page 1
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : AMARILLO, TEXAS - AMARI : 04 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AMA - KAMA : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 3605 FT TORA 13502 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 8 C TODA 13502 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.03% ASDA 13502 FT : 5 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 27 4/6 : 31 4/6 : 32 4/6 : 35 4/6 : 37 4/6 : 39 4/6 : 40 4/6 : 42 4/6 : 41 4/6 : 42 4/6 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.5 :
: : 128/47/52 : 128/46/51 : 134/43/47 : 134/43/47 : 140/47/51 : 139/46/50 : 145/51/55 : 145/51/55 : 148/53/57 : 147/52/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 31 4/6 : 33 4/6 : 35 4/6 : 37 4/6 : 39 4/6 : 41 4/6 : 42 4/6 : 44 4/6 : 43 4/6 : 45 4/6 :
: : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 :
: : 129/47/51 : 128/46/51 : 134/43/46 : 134/43/46 : 140/47/51 : 140/46/50 : 146/51/55 : 146/51/55 : 148/53/57 : 148/52/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 34 4/6 : 36 4/6 : 38 4/6 : 40 4/6 : 41 4/6 : 43 4/6 : 44 4/6 : 46 4/6 : 44 4/6 : 46 4/6 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.5 :
: : 129/46/50 : 129/46/50 : 135/42/46 : 135/42/45 : 141/46/50 : 141/46/50 : 147/51/55 : 146/51/55 : 149/53/57 : 148/52/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 36 4/6 : 38 4/6 : 40 4/6 : 42 4/6 : 43 4/6 : 45 4/6 : 46 4/6 : 48 4/6 : 46 4/6 : 48 4/6 :
: : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.5 :
: : 130/45/49 : 129/45/50 : 136/42/46 : 135/42/45 : 142/46/50 : 141/46/50 : 148/51/55 : 147/51/55 : 149/53/57 : 149/52/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 38 4/6 : 40 4/6 : 42 4/6 : 44 4/6 : 45 4/6 : 47 4/6 : 48 4/6 : 50 4/6 : 48 4/6 : 51 4/6 :
: : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.4 : 0.4 : 0.0 : 0.2 : 0.4 : 0.0 :
: : 130/45/50 : 130/44/48 : 137/42/46 : 136/42/45 : 142/47/50 : 142/46/50 : 149/51/55 : 148/51/55 : 150/53/57 : 150/52/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 41 4/6 : 43 4/6 : 45 4/6 : 46 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 50 4/6 : 52 4/6 : 50 4/6 : 53 4/6 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.4 : 0.4 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.1 :
: : 132/39/42 : 131/39/42 : 138/42/46 : 137/42/45 : 143/47/50 : 143/46/50 : 149/51/55 : 149/51/55 : 151/53/57 : 151/52/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 43 4/6 : 45 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 49 4/6 : 52 4/6 : 52 4/6 : 54 4/6 : 52 4/6 : 55 4/6 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.1 :
: : 132/38/41 : 132/38/41 : 138/42/46 : 138/42/45 : 144/47/50 : 144/46/50 : 150/52/55 : 149/51/55 : 152/53/57 : 151/53/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 46 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 51 4/6 : 52 4/6 : 54 4/6 : 54 4/6 : 56 4/6 : 54 4/6 : 56 4/6 :
: : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.5 :
: : 133/37/41 : 133/37/40 : 139/42/46 : 139/42/45 : 145/47/50 : 144/47/50 : 151/52/56 : 150/51/55 : 153/54/57 : 152/53/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 50 4/6 : 53 4/6 : 54 4/6 : 56 4/6 : 56 4/6 : 58 4/6 : 57 4/6 : 59 4/6 : 57 1/4 : 59 4/6 :
: : 0.3 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.6 : 0.3 : 0.6 :
: : 135/38/41 : 135/37/40 : 141/43/46 : 140/42/45 : 147/47/51 : 146/47/50 : 152/53/57 : 152/52/56 : 152/52/56 : 154/54/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 55 4/6 : 58 4/6 : 58 4/6 : 60 4/6 : 60 1/4 : 62 4/6 : 60 1/4 : 62 1/4 : 60 4/4 : 62 1/4 :
: : 0.4 : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.2 : 0.6 :
: : 137/38/41 : 136/38/40 : 143/43/46 : 142/43/46 : 147/47/51 : 147/47/50 : 151/51/54 : 151/51/54 : 150/51/55 : 151/51/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 60 2/4 : 62 4/6 : 62 2/4 : 62 2/4 : 62 1/4 : 62 4/7 : 62 1/4 : 62 4/7 : 62 4/4 : 62 4/7 :
: : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 1.4 : 0.8 : 0.0 : 0.9 : 0.0 : 0.9 : 0.0 :
: : 139/39/41 : 138/38/41 : 142/42/45 : 143/43/46 : 147/47/50 : 128/37/39 : 149/49/52 : 123/37/39 : 147/49/53 : 121/37/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 62 2/4 : 62 4/7 : 62 4/7 : 62 4/7 : 62 4/7 :* 62 4/7 : 62 4/7 :* 62 2/7 : 62 4/7 :* 62 2/7 :
: : 1.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 138/38/41 : 123/30/32 : 126/34/36 : 117/30/32 : 121/34/36 :*112/30/32 : 115/34/36 :*112/30/32 : 113/34/36 :*112/30/32 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 62 4/7 :* 62 7/9 :* 62 4/7 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :
: : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 116/27/29 :*112/26/29 :*112/27/29 :*112/26/29 :*112/27/29 :*112/26/29 :*112/27/29 :*112/26/29 :*112/27/29 :*112/26/29 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/24/27 :*112/24/27 :*112/24/27 :*112/24/27 :*112/24/27 :*112/24/27 :*112/24/27 :*112/24/27 :*112/24/27 :*112/24/27 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : 40/**** : 40/ 310 : 50/ 290 : 50/ 300 : 50/ 310 : 50/ 310 : 50/ 330 : 50/ 330 : 40/ 340 : 40/ 330 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -1.7/ -5 : -1.8/ -5 : -1.9/ -5 : -1.2/ -3 : -1.0/ -3 : -1.8/ -5 : -0.4/ -1 : -0.8/ -2 : -0.4/ -1 : -1.0/ -2 :
: : -6/ -2/ -2: -7/ -1/ -1: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -5/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -3/ -1/ -1: -5/ -2/ -2: -3/ -1/ -1: -4/ -1/ -1:
: : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) :
: : -1.7/ -5 : -1.8/ -5 : -1.9/ -5 : -1.3/ -3 : -1.3/ -3 : -1.8/ -5 : -0.4/ -1 : -0.9/ -2 : -0.4/ -1 : -1.0/ -2 :
: : -6/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -4/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -8.7/-21 : -9.7/-24 : -6.1/-14 : -7.1/-17 : -4.3/-10 : -5.0/-11 : -3.5/ -7 : -3.6/ -8 : -3.7/ -7 : -3.5/ -7 :
:BRAKE :-16/ -9/ -9:-15/ -9/ -9:-18/ -6/ -6:-17/ -8/ -8:-19/ -5/ -5:-18/ -5/ -5:-21/ -8/ -8:-20/ -7/ -7:-20/ -8/ -8:-21/ -8/ -8:
:INOPERA: (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) :
:TIVE : -8.7/-21 : -9.7/-24 : -6.1/-14 : -7.1/-17 : -5.7/-12 : -5.2/-12 : -5.7/-11 : -6.5/-13 : -6.0/-11 : -6.1/-12 :
: :-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 29 C : Min acc height 510 FT Min QNH alt 4115 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 48 C : Max acc height 1834 FT Max QNH alt 5439 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/17/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
AMA
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : AMARILLO, TEXAS - AMARI : 04 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AMA - KAMA : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 3605 FT TORA 13502 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 8 C TODA 13502 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.03% ASDA 13502 FT : 5 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 29 4/6 : 31 4/6 : 33 4/6 : 35 4/6 : 37 4/6 : 39 4/6 : 40 4/6 : 42 4/6 : 40 4/6 : 42 4/6 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.4 : 0.4 : 0.4 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.4 :
: : 128/38/42 : 128/38/42 : 134/43/47 : 134/43/47 : 140/48/51 : 140/47/51 : 147/53/56 : 146/53/56 : 149/55/58 : 148/54/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 31 4/6 : 34 4/6 : 36 4/6 : 38 4/6 : 39 4/6 : 41 4/6 : 42 4/6 : 44 4/6 : 42 4/6 : 44 4/6 :
: : 0.4 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.5 : 0.5 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.4 :
: : 129/38/42 : 128/38/42 : 135/43/47 : 134/43/46 : 141/48/51 : 140/47/51 : 148/53/56 : 147/53/56 : 150/55/58 : 149/54/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 34 4/6 : 36 4/6 : 38 4/6 : 40 4/6 : 41 4/6 : 43 4/6 : 43 4/6 : 46 4/6 : 44 4/6 : 46 4/6 :
: : 0.2 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.5 : 0.0 : 0.3 : 0.3 :
: : 129/38/42 : 129/38/42 : 135/43/46 : 135/42/46 : 142/48/51 : 141/47/51 : 148/53/56 : 148/53/56 : 151/55/58 : 150/54/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 37 4/6 : 39 4/6 : 41 4/6 : 42 4/6 : 43 4/6 : 45 4/6 : 45 4/6 : 47 4/6 : 46 4/6 : 48 4/6 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.4 : 0.4 : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.2 :
: : 130/38/42 : 130/38/42 : 136/43/46 : 136/42/46 : 142/48/51 : 142/48/51 : 149/53/56 : 149/53/56 : 152/55/58 : 151/55/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 39 4/6 : 41 4/6 : 43 4/6 : 45 4/6 : 45 4/6 : 47 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 47 4/6 : 50 4/6 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.6 : 0.2 :
: : 131/38/42 : 130/38/41 : 137/43/46 : 137/42/46 : 143/48/51 : 143/47/51 : 150/53/56 : 150/53/56 : 152/55/58 : 152/55/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 42 4/6 : 43 4/6 : 45 4/6 : 47 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 49 4/6 : 51 4/6 : 49 4/6 : 52 4/6 :
: : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.5 : 0.2 : 0.4 : 0.4 : 0.1 :
: : 132/38/42 : 131/37/41 : 138/43/46 : 137/42/46 : 144/48/51 : 144/48/51 : 151/54/56 : 150/53/56 : 153/56/58 : 153/55/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 44 4/6 : 46 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 49 4/6 : 52 4/6 : 51 4/6 : 53 4/6 : 51 4/6 : 53 4/6 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.4 : 0.0 : 0.2 : 0.4 : 0.4 : 0.6 :
: : 133/38/41 : 132/38/41 : 139/43/46 : 138/43/46 : 145/48/51 : 145/48/51 : 152/54/56 : 151/53/56 : 154/56/58 : 153/55/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 46 4/6 : 48 4/6 : 49 4/6 : 51 4/6 : 51 4/6 : 54 4/6 : 53 4/6 : 55 4/6 : 53 4/6 : 55 4/6 :
: : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.5 :
: : 133/38/41 : 133/38/41 : 140/43/46 : 139/43/46 : 146/48/51 : 146/48/51 : 153/54/57 : 152/54/56 : 155/56/59 : 155/56/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 51 4/6 : 53 4/6 : 54 4/6 : 56 4/6 : 55 4/6 : 58 4/6 : 56 4/6 : 58 4/6 : 56 2/4 : 58 1/4 :
: : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.4 : 0.5 : 0.4 : 0.7 :
: : 135/38/41 : 135/38/41 : 142/44/46 : 141/43/46 : 148/49/52 : 148/49/51 : 155/55/57 : 154/54/57 : 154/55/57 : 155/55/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 56 4/6 : 58 4/6 : 58 4/6 : 60 4/6 : 59 2/4 : 61 2/4 : 59 1/4 : 61 1/4 : 59 2/4 : 61 2/4 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.7 : 0.3 : 0.7 :
: : 137/39/42 : 137/38/41 : 144/44/47 : 143/44/46 : 149/49/52 : 149/49/51 : 153/53/55 : 153/53/55 : 151/53/55 : 152/53/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 60 4/6 : 62 4/6 : 61 2/4 : 62 4/6 : 62 2/4 : 62 2/4 : 62 2/4 : 62 1/4 : 62 2/4 : 62 2/4 :
: : 0.2 : 0.4 : 0.4 : 1.2 : 0.2 : 1.7 : 0.4 : 2.0 : 0.4 : 2.0 :
: : 139/39/42 : 139/39/42 : 144/44/47 : 144/44/47 : 148/48/51 : 149/49/51 : 149/50/52 : 152/52/54 : 148/50/52 : 151/52/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 62 2/4 : 62 4/7 : 62 2/4 : 62 4/7 : 62 4/7 :* 62 2/7 : 62 4/7 :* 62 2/7 : 62 2/7 :* 62 2/7 :
: : 1.1 : 0.0 : 1.8 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 139/39/41 : 121/29/32 : 144/44/46 : 115/29/32 : 120/33/36 :*111/29/32 : 114/33/36 :*111/29/32 : 113/33/36 :*111/29/32 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 62 4/7 :* 62 2/7 :* 62 2/7 :* 62 2/7 :* 62 2/7 :* 62 2/7 :* 62 2/7 :* 62 2/7 :* 62 2/7 :* 62 2/7 :
: : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 114/26/29 :*111/23/26 :*111/26/29 :*111/23/26 :*111/26/29 :*111/23/26 :*111/26/29 :*111/23/26 :*111/26/29 :*111/23/26 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 62 2/7 :* 62 7/7 :* 62 2/7 :* 62 7/7 :* 62 2/7 :* 62 7/7 :* 62 2/7 :* 62 7/7 :* 62 2/7 :* 62 7/7 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*111/19/22 :*111/19/22 :*111/19/22 :*111/19/22 :*111/19/22 :*111/19/22 :*111/19/22 :*111/19/22 :*111/19/22 :*111/19/22 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : 40/**** : 40/ 300 : 50/ 310 : 40/ 310 : 50/ 320 : 50/ 310 : 40/ 350 : 40/ 340 : 30/ 360 : 40/ 350 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -1.1/ -3 : -1.3/ -4 : -1.1/ -3 : -1.1/ -3 : -1.5/ -3 : -1.5/ -4 : -1.0/ -2 : -1.2/ -3 : -0.5/ -1 : -0.9/ -2 :
: : -7/ -2/ -2: -7/ -1/ -1: -7/ -3/ -3: -8/ -3/ -3: -7/ -3/ -3: -7/ -3/ -3: -4/ -1/ -1: -5/ -2/ -2: -4/ -2/ -2: -2/ -1/ -1:
: : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) :
: : -1.3/ -4 : -1.3/ -4 : -1.5/ -4 : -1.6/ -4 : -1.7/ -4 : -1.6/ -4 : -1.0/ -2 : -1.2/ -3 : -0.7/ -2 : -0.9/ -2 :
: : -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -4/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -4/ 0/ 0: -2/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -9.2/-22 : -9.9/-24 : -4.4/-10 : -5.2/-12 : -3.3/ -7 : -3.3/ -7 : -3.6/ -7 : -3.7/ -7 : -3.5/ -7 : -3.3/ -7 :
:BRAKE :-16/ -7/ -7:-15/ -7/ -7:-22/ -8/ -8:-20/ -9/ -9:-23/ -9/ -9:-23/ -9/ -9:-20/ -8/ -8:-23/ -8/ -8:-20/ -7/ -7:-21/ -8/ -8:
:INOPERA: (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) :
:TIVE : -9.2/-22 : -9.9/-24 : -5.5/-12 : -5.2/-12 : -6.7/-14 : -6.5/-14 : -6.4/-12 : -6.9/-13 : -6.5/-12 : -6.5/-12 :
: :-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 29 C : Min acc height 510 FT Min QNH alt 4115 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 48 C : Max acc height 1827 FT Max QNH alt 5432 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 111/17/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
AMA
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : AMARILLO, TEXAS - AMARI 04 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AMA - KAMA : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 3605 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 8 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.03 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 13502 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 83.4 158 3 : 85.0 160 3 : 83.4 158 3 : 85.0 160 3 :
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: : 5377/ 8962 : 5377/ 8962 : *****/10307 : *****/10307 : 5149/ 8582 : 5299/ 8831 : *****/ 9870 : *****/10156 :
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: : 5377/ 8962 : 5377/ 8962 : *****/10307 : *****/10307 : 5260/ 8767 : 5328/ 8880 : *****/10082 : *****/10212 :
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: : 5377/ 8962 : 5377/ 8962 : *****/10307 : *****/10307 : 5328/ 8880 : 5328/ 8880 : *****/10212 : *****/10212 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 :
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: : 5377/ 8962 : 5377/ 8962 : *****/10307 : *****/10307 : 5328/ 8880 : 5328/ 8880 : *****/10212 : *****/10212 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 5377/ 8962 : 5377/ 8962 : *****/10307 : *****/10307 : 5328/ 8880 : 5328/ 8880 : *****/10212 : *****/10212 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 5377/ 8962 : 5377/ 8962 : *****/10307 : *****/10307 : 5328/ 8880 : 5328/ 8880 : *****/10212 : *****/10212 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 5377/ 8962 : 5377/ 8962 : *****/10307 : *****/10307 : 5328/ 8880 : 5328/ 8880 : *****/10212 : *****/10212 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 :
: : 5377/ 8962 : 5377/ 8962 : *****/10307 : *****/10307 : 5328/ 8880 : 5328/ 8880 : *****/10212 : *****/10212 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 :
: : 5377/ 8962 : 5377/ 8962 : *****/10307 : *****/10307 : 5328/ 8880 : 5328/ 8880 : *****/10212 : *****/10212 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -10.5 -10 : -10.5 -10 : -10.5 -10 : -10.5 -10 : -10.8 -10 : -10.8 -10 : -10.8 -10 : -10.8 -10 :
:INOPERA: -10.5 -10 : -10.5 -10 : -10.5 -10 : -10.5 -10 : -10.8 -10 : -10.8 -10 : -10.8 -10 : -10.8 -10 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
AMA
Page 4
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : AMARILLO, TEXAS - AMARI 04 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AMA - KAMA : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 3605 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 8 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.03 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 13502 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 81.9 152 3 : 83.4 154 3 : 81.9 152 3 : 83.4 154 3 : 81.9 152 3 : 83.4 154 3 : 81.9 152 3 : 83.4 154 3 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 5315/ 8859 : 5315/ 8859 : *****/10187 : *****/10187 : 4780/ 7966 : 4909/ 8182 : *****/ 9161 : *****/ 9409 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 84.0 155 6 : 84.0 155 6 : 84.0 155 6 : 84.0 155 6 : 88.6 159 3 : 90.0 160 1 : 88.6 159 3 : 90.0 160 1 :
: : 5315/ 8859 : 5315/ 8859 : *****/10187 : *****/10187 : 5024/ 8373 : 5145/ 8575 : *****/ 9629 : *****/ 9861 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 84.0 155 6 : 84.0 155 6 : 84.0 155 6 : 84.0 155 6 : 88.6 159 3 : 90.0 160 1 : 88.6 159 3 : 90.0 160 1 :
: : 5315/ 8859 : 5315/ 8859 : *****/10187 : *****/10187 : 5024/ 8373 : 5145/ 8575 : *****/ 9629 : *****/ 9861 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 84.0 155 6 : 84.0 155 6 : 84.0 155 6 : 84.0 155 6 : 88.6 159 3 : 90.0 160 1 : 88.6 159 3 : 90.0 160 1 :
: : 5315/ 8859 : 5315/ 8859 : *****/10187 : *****/10187 : 5025/ 8374 : 5145/ 8575 : *****/ 9631 : *****/ 9861 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 84.0 155 6 : 84.0 155 6 : 84.0 155 6 : 84.0 155 6 : 88.6 159 3 : 90.0 160 1 : 88.6 159 3 : 90.0 160 1 :
: : 5315/ 8859 : 5315/ 8859 : *****/10187 : *****/10187 : 5025/ 8375 : 5145/ 8575 : *****/ 9631 : *****/ 9861 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 84.0 155 6 : 84.0 155 6 : 84.0 155 6 : 84.0 155 6 : 88.6 159 3 : 90.0 160 1 : 88.6 159 3 : 90.0 160 1 :
: : 5315/ 8859 : 5315/ 8859 : *****/10187 : *****/10187 : 5024/ 8374 : 5145/ 8575 : *****/ 9630 : *****/ 9861 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 84.0 155 6 : 84.0 155 6 : 84.0 155 6 : 84.0 155 6 : 88.6 159 3 : 90.0 160 1 : 88.6 159 3 : 90.0 160 1 :
: : 5315/ 8859 : 5315/ 8859 : *****/10187 : *****/10187 : 5025/ 8375 : 5145/ 8575 : *****/ 9631 : *****/ 9861 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -10.8 -10 : -10.8 -10 : -10.8 -10 : -10.8 -10 : -8.0 -7 : -9.4 -8 : -8.0 -7 : -9.4 -8 :
:INOPERA: -10.8 -10 : -10.8 -10 : -10.8 -10 : -10.8 -10 : -8.0 -7 : -9.4 -8 : -8.0 -7 : -9.4 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
AMA
Page 5
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : AMARILLO, TEXAS - AMARI : 13 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AMA - KAMA : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 3600 FT TORA 7901 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 8 C TODA 7901 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.11% ASDA 7901 FT : 2 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : -54 3/4 : -48 3/4 : -39 3/4 : -23 3/4 : -15 3/3 : -15 3/4 : -8 3/3 :
: : : : : -0.6 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 :
: : : : : 145/50/52 : 148/50/53 : 146/50/53 : 148/51/53 : 146/50/53 : 148/51/53 : 146/51/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : -54 3/4 : -51 3/4 : -37 3/4 : -30 3/3 : -12 3/4 : -6 3/3 : -5 3/3 : 1 3/3 :
: : : : -0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 :
: : : : 145/49/52 : 145/49/52 : 146/50/52 : 145/49/52 : 146/50/52 : 145/50/52 : 146/50/52 : 145/50/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : -54 3/3 : -48 3/4 : -42 3/3 : -27 3/3 : -21 3/3 : -2 3/3 : 4 3/3 : 5 3/3 : 11 3/3 :
: : : -0.9 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 :
: : : 141/47/50 : 144/48/51 : 143/48/51 : 144/48/51 : 143/48/51 : 144/49/51 : 143/48/51 : 144/49/51 : 143/49/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -54 3/3 : -53 3/3 : -38 3/3 : -33 3/3 : -17 3/3 : -12 3/3 : 8 3/3 : 14 3/3 : 16 3/3 : 21 3/3 :
: : -0.5 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : 141/46/49 : 141/47/50 : 142/47/50 : 141/47/50 : 142/47/50 : 141/47/50 : 142/48/50 : 142/47/50 : 142/48/50 : 142/48/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -50 3/3 : -45 3/3 : -29 3/3 : -24 3/3 : -8 3/3 : -2 3/3 : 18 3/3 : 24 3/3 : 26 3/3 : 29 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.3 :
: : 140/46/49 : 139/46/49 : 141/46/49 : 140/46/49 : 141/46/49 : 140/46/49 : 141/46/49 : 140/46/49 : 141/46/49 : 141/47/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -41 3/3 : -36 3/3 : -20 3/3 : -14 3/3 : 2 3/3 : 8 3/3 : 29 3/3 : 30 3/3 : 31 3/3 : 33 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.0 :
: : 139/45/48 : 138/45/48 : 139/45/48 : 138/45/48 : 139/45/48 : 138/45/48 : 139/45/48 : 139/46/48 : 140/46/48 : 140/45/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : -32 3/3 : -27 3/3 : -10 3/3 : -5 3/3 : 13 3/3 : 18 3/3 : 32 3/3 : 33 3/3 : 34 3/3 : 36 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.0 :
: : 137/44/47 : 136/44/47 : 137/44/47 : 137/44/47 : 138/44/47 : 137/44/47 : 139/44/47 : 139/45/47 : 140/45/47 : 139/44/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : -22 3/3 : -17 3/3 : 0 3/3 : 5 3/3 : 23 3/3 : 28 3/3 : 35 3/3 : 37 3/3 : 37 3/3 : 38 3/3 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.4 :
: : 136/43/45 : 135/43/46 : 136/43/46 : 135/43/46 : 136/43/46 : 136/43/46 : 138/43/45 : 138/43/45 : 139/44/45 : 139/44/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : -2 3/3 : 3 3/3 : 21 3/3 : 26 3/3 : 33 3/3 : 35 3/3 : 40 3/3 : 42 3/3 : 42 3/3 : 44 3/3 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.0 :
: : 133/41/43 : 132/40/43 : 133/41/43 : 133/41/43 : 135/41/44 : 135/41/43 : 137/42/43 : 137/41/43 : 138/42/43 : 138/41/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 19 3/3 : 24 3/3 : 33 3/3 : 35 3/3 : 39 3/3 : 41 3/3 : 45 3/3 : 47 3/3 : 47 3/4 : 49 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.0 :
: : 130/38/41 : 129/38/41 : 131/39/41 : 131/39/41 : 134/39/41 : 134/39/41 : 137/40/41 : 136/39/41 : 137/40/41 : 137/39/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 33 3/3 : 34 3/3 : 39 3/3 : 41 3/3 : 45 3/3 : 46 3/3 : 50 3/4 : 52 3/3 : 52 3/4 : 54 3/4 :
: : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.1 :
: : 128/36/39 : 128/36/39 : 131/37/39 : 130/37/39 : 133/37/39 : 133/37/39 : 136/38/39 : 135/38/39 : 137/37/39 : 136/37/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 39 3/3 : 41 3/3 : 45 3/3 : 46 3/3 : 50 3/3 : 52 3/3 : 55 3/4 : 57 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.4 :
: : 127/34/37 : 127/34/37 : 130/35/36 : 129/35/37 : 132/35/37 : 132/35/36 : 135/35/37 : 135/36/37 : 136/36/37 : 136/36/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 45 3/3 : 47 3/3 : 51 3/3 : 52 3/3 : 56 3/3 : 58 3/3 : 59 3/4 : 62 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.1 : 0.3 : 0.4 :
: : 126/32/34 : 126/32/34 : 129/32/34 : 128/33/34 : 131/33/34 : 131/33/34 : 134/34/35 : 134/34/35 : 136/36/36 : 135/35/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 51 3/3 : 53 3/3 : 56 3/3 : 58 3/3 : 61 3/4 : 62 3/4 : 62 3/4 : 62 3/7 : 62 3/4 : 62 3/7 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 1.0 : 0.0 : 1.3 : 0.0 :
: : 125/30/32 : 125/30/32 : 128/31/32 : 127/30/32 : 130/31/32 : 130/31/32 : 134/34/35 : 124/30/31 : 135/35/36 : 122/30/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** : 70/**** : 70/**** : 70/**** : 70/**** : 70/**** : 70/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -16.9/-51 : -17.3/-54 : -15.4/-45 : -15.6/-47 : -4.2/-12 : -4.3/-13 : -2.4/ -6 : -2.4/ -7 : -2.3/ -6 : -2.3/ -6 :
: :-15/ -1/ -1:-14/ -1/ -1:-13/ -1/ -1:-13/ 0/ 0:-16/ -3/ -3:-16/ -3/ -3:-15/ -2/ -2:-15/ -2/ -2:-15/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:
: : (+14) : (+14) : (+49) : (+49) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) :
: : -16.9/-51 : -17.3/-54 : -20.5/-60 : -21.2/-63 : -4.2/-12 : -4.3/-13 : -3.2/ -8 : -3.2/ -9 : -2.9/ -8 : -2.9/ -8 :
: :-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -2.4/ -8 : -2.6/ -8 : -2.2/ -7 : -2.4/ -8 : -2.1/ -6 : -2.3/ -7 : -2.0/ -5 : -2.0/ -6 : -2.0/ -5 : -2.2/ -6 :
:BRAKE : -8/ -2/ -2: -9/ -3/ -3: -7/ -2/ -2: -8/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -6/ -2/ -2:
:INOPERA: (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) :
:TIVE : -3.0/ -9 : -3.2/-10 : -2.7/ -8 : -2.9/ -9 : -2.4/ -7 : -2.4/ -7 : -2.4/ -6 : -2.3/ -7 : -2.3/ -6 : -2.3/ -6 :
: : -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 29 C : Min acc height 503 FT Min QNH alt 4103 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 48 C : Max acc height 2917 FT Max QNH alt 6517 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 114/19/21 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
AMA
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : AMARILLO, TEXAS - AMARI : 13 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AMA - KAMA : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 3600 FT TORA 7901 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 8 C TODA 7901 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.11% ASDA 7901 FT : 2 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : -54 3/4 : -51 3/4 : -40 3/4 : -28 3/4 : -13 3/4 : 1 3/4 : -4 3/4 : 9 3/4 :
: : : : -0.6 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : : : 142/44/49 : 142/44/49 : 144/44/49 : 141/43/48 : 143/44/49 : 140/43/47 : 142/44/49 : 140/43/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : -54 3/4 : -50 3/4 : -38 3/4 : -26 3/4 : -13 3/4 : 3 3/4 : 15 3/4 : 12 3/4 : 23 3/4 :
: : : -0.5 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 :
: : : 138/41/46 : 142/44/49 : 139/42/47 : 141/43/47 : 138/42/46 : 140/42/47 : 138/42/46 : 140/42/46 : 138/42/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -54 3/4 : -48 3/4 : -36 3/4 : -25 3/4 : -11 3/4 : 0 3/4 : 18 3/4 : 26 3/4 : 27 3/4 : 30 3/4 :
: : -0.4 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.2 :
: : 138/41/46 : 137/40/45 : 139/41/46 : 136/41/45 : 138/41/45 : 136/41/45 : 137/41/45 : 136/41/45 : 137/41/45 : 137/41/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -46 3/4 : -37 3/4 : -22 4/9 : -13 3/4 : 3 3/4 : 9 3/3 : 29 3/4 : 31 3/4 : 31 3/4 : 33 3/4 :
: : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.2 :
: : 136/40/44 : 134/40/44 : 136/40/44 : 134/40/44 : 135/40/44 : 134/40/44 : 136/40/44 : 135/40/44 : 136/40/44 : 136/40/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -33 3/4 : -26 3/3 : -10 3/4 : -4 3/3 : 14 3/3 : 20 3/3 : 32 3/4 : 34 3/4 : 33 3/4 : 36 3/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.0 :
: : 134/39/43 : 132/39/43 : 134/39/43 : 133/39/43 : 134/39/43 : 133/39/43 : 135/39/43 : 135/39/43 : 136/40/43 : 136/39/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -22 3/4 : -17 3/3 : 1 3/3 : 6 3/3 : 25 3/3 : 29 3/3 : 35 3/4 : 37 3/4 : 36 3/4 : 38 4/9 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.2 :
: : 132/38/42 : 131/38/42 : 132/38/42 : 131/38/42 : 132/38/42 : 132/38/42 : 135/38/42 : 134/38/42 : 136/38/42 : 135/38/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : -12 3/3 : -7 3/3 : 11 3/3 : 17 3/3 : 30 3/9 : 32 3/3 : 37 3/4 : 39 3/4 : 38 3/4 : 40 4/9 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 :
: : 130/37/41 : 130/37/41 : 131/37/41 : 130/37/41 : 132/37/41 : 131/37/41 : 134/37/41 : 134/37/41 : 136/38/41 : 135/38/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : -2 3/3 : 3 3/3 : 22 3/3 : 27 3/3 : 34 3/3 : 35 3/3 : 39 4/9 : 41 3/4 : 40 3/4 : 42 4/9 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.4 : 0.3 :
: : 129/36/40 : 128/36/40 : 129/36/40 : 129/36/40 : 131/36/40 : 131/36/40 : 134/37/40 : 134/37/40 : 135/37/41 : 135/37/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 19 3/3 : 25 3/3 : 33 3/3 : 35 3/3 : 39 3/4 : 41 3/3 : 43 3/4 : 45 3/4 : 44 3/4 : 46 3/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.5 : 0.4 :
: : 126/34/38 : 126/33/38 : 128/34/38 : 128/34/38 : 130/34/38 : 130/34/38 : 134/35/38 : 133/35/38 : 135/36/40 : 134/35/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 33 3/3 : 34 3/3 : 39 3/9 : 41 3/3 : 44 3/4 : 46 3/4 : 47 3/4 : 50 3/4 : 48 3/4 : 51 3/4 :
: : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.5 : 0.1 : 0.4 : 0.1 :
: : 125/31/36 : 124/32/36 : 127/32/36 : 127/32/36 : 129/32/36 : 129/32/36 : 133/34/37 : 133/33/36 : 134/35/38 : 134/34/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 39 3/3 : 40 3/3 : 44 3/3 : 46 3/3 : 48 3/4 : 51 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.3 :
: : 124/30/34 : 124/30/34 : 126/30/34 : 126/30/34 : 129/31/34 : 128/30/34 : 133/33/36 : 132/32/35 : 134/34/37 : 133/33/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 44 3/3 : 46 3/3 : 50 3/4 : 52 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.4 : 0.5 : 0.3 : 0.5 :
: : 123/28/32 : 123/28/32 : 125/28/31 : 125/28/31 : 128/28/32 : 128/29/32 : 132/32/35 : 132/32/35 : 133/33/36 : 133/33/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 50 3/3 : 52 3/3 : 55 3/4 : 57 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 : 61 3/4 : 62 3/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.5 : 0.6 : 0.4 : 1.0 :
: : 122/26/29 : 122/26/29 : 125/26/29 : 124/26/29 : 128/28/31 : 127/27/30 : 132/32/34 : 131/31/34 : 133/33/35 : 132/32/35 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 56 3/4 : 58 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 : 62 3/4 : 62 3/4 : 62 3/4 : 62 4/7 : 62 3/4 :* 62 4/7 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 1.2 : 1.5 : 0.0 : 1.8 :* 0.0 :
: : 121/24/27 : 121/24/27 : 124/24/27 : 124/24/27 : 127/27/30 : 127/27/30 : 131/31/34 : 114/24/27 : 133/33/35 :*112/24/27 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** : 70/**** : 70/**** : 70/**** : 50/**** : 70/**** : 50/**** : 60/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -24.5/-69 : -25.0/-73 : -12.6/-33 : -12.8/-35 : -2.9/ -7 : -2.9/ -8 : -1.9/ -5 : -2.4/ -6 : -2.2/ -5 : -1.9/ -5 :
: :-10/ -2/ -2:-10/ 0/ 0:-12/ -2/ -2:-12/ 0/ 0:-15/ -2/ -2:-15/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-13/ -2/ -2:
: : (+33) : (+33) : (+49) : (+49) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) :
: : -24.5/-69 : -25.0/-73 : -16.0/-42 : -16.5/-45 : -3.4/ -9 : -3.4/ -9 : -2.4/ -6 : -2.5/ -6 : -2.2/ -5 : -2.1/ -5 :
: :-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -2.3/ -7 : -2.5/ -8 : -2.0/ -6 : -2.2/ -6 : -2.0/ -5 : -2.1/ -6 : -1.9/ -5 : -1.9/ -5 : -1.8/ -4 : -1.9/ -5 :
:BRAKE : -8/ -2/ -2: -8/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2:
:INOPERA: (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) :
:TIVE : -2.8/ -8 : -2.9/ -9 : -2.4/ -7 : -2.6/ -8 : -2.4/ -6 : -2.5/ -7 : -2.2/ -5 : -2.3/ -6 : -2.1/ -5 : -2.2/ -5 :
: : -7/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 29 C : Min acc height 504 FT Min QNH alt 4104 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 48 C : Max acc height 2316 FT Max QNH alt 5916 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/17/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
AMA
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : AMARILLO, TEXAS - AMARI : 13 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AMA - KAMA : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 3600 FT TORA 7901 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 8 C TODA 7901 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.11% ASDA 7901 FT : 2 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : -54 3/4 : -45 3/4 : -34 3/4 : -21 3/4 : -5 3/4 : 7 3/4 : 3 3/4 : 16 3/4 :
: : : : -0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 :
: : : : 142/44/49 : 140/43/47 : 142/45/49 : 139/42/47 : 141/43/48 : 138/42/46 : 141/44/48 : 138/39/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : -54 3/4 : -44 3/4 : -32 3/4 : -18 3/4 : -7 3/4 : 9 3/4 : 24 3/4 : 19 3/4 : 29 3/4 :
: : : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.3 :
: : : 137/42/46 : 139/42/47 : 137/39/44 : 138/42/46 : 136/38/43 : 138/42/46 : 135/38/42 : 138/40/44 : 136/38/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -54 3/4 : -43 3/4 : -29 3/4 : -17 3/4 : -5 3/4 : 10 3/4 : 26 3/4 : 30 3/4 : 30 3/4 : 32 3/4 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.1 :
: : 137/41/45 : 135/37/42 : 136/40/44 : 134/37/41 : 136/37/42 : 133/36/41 : 135/36/40 : 134/36/40 : 136/37/41 : 135/36/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -39 3/4 : -28 3/4 : -15 3/4 : 0 3/4 : 13 3/4 : 29 3/4 : 31 3/4 : 33 3/4 : 32 3/4 : 34 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.3 :
: : 134/39/43 : 132/36/40 : 134/36/40 : 131/34/38 : 133/35/39 : 130/34/38 : 134/36/40 : 134/35/39 : 136/36/40 : 135/36/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -25 3/4 : -11 3/4 : 2 3/4 : 17 3/4 : 29 3/4 : 31 3/4 : 33 3/4 : 35 3/4 : 34 3/4 : 37 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.4 : 0.4 : 0.1 :
: : 131/34/38 : 129/32/37 : 131/33/38 : 128/33/37 : 130/33/37 : 130/33/37 : 134/34/38 : 134/35/39 : 135/36/40 : 135/36/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -8 3/4 : 4 3/4 : 20 3/4 : 29 3/4 : 32 3/4 : 34 3/4 : 36 3/4 : 38 3/4 : 37 3/4 : 39 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 :
: : 128/31/36 : 126/31/36 : 128/32/36 : 126/32/36 : 130/32/36 : 129/32/36 : 134/34/38 : 133/34/38 : 135/35/39 : 134/35/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 9 3/4 : 17 3/4 : 30 4/9 : 32 3/4 : 34 3/4 : 36 3/4 : 38 3/4 : 40 3/4 : 39 3/4 : 41 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.3 : 0.1 :
: : 125/31/35 : 124/30/35 : 126/31/35 : 126/31/35 : 130/31/35 : 129/31/35 : 133/34/38 : 133/34/38 : 135/38/42 : 134/35/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 22 3/4 : 28 3/3 : 33 3/4 : 35 3/4 : 37 3/4 : 38 3/4 : 40 3/4 : 42 3/4 : 41 3/4 : 43 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.2 :
: : 124/30/34 : 123/29/34 : 126/30/34 : 125/30/34 : 129/30/34 : 129/31/35 : 133/33/37 : 133/33/37 : 134/37/41 : 134/37/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 33 3/4 : 35 3/3 : 38 3/4 : 40 4/9 : 41 3/4 : 43 3/4 : 44 3/4 : 46 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.4 : 0.3 :
: : 122/28/32 : 122/28/32 : 125/28/32 : 125/28/32 : 129/30/33 : 128/29/33 : 133/35/39 : 132/35/39 : 134/36/39 : 134/34/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 39 3/4 : 41 3/4 : 42 4/9 : 44 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 : 51 3/4 : 49 3/4 : 52 3/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.0 : 0.4 : 0.0 :
: : 122/26/30 : 121/26/30 : 125/26/30 : 125/26/30 : 128/29/33 : 128/29/32 : 132/34/37 : 132/32/35 : 133/34/37 : 133/33/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 43 3/4 : 45 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.4 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.2 :
: : 121/24/28 : 121/24/28 : 125/25/29 : 124/25/28 : 128/28/32 : 128/28/32 : 132/32/35 : 131/32/35 : 133/33/36 : 132/32/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 48 3/4 :* 50 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 :
: : 0.1 :* 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.3 :
: : 121/22/26 :*120/22/26 : 124/24/28 : 124/24/28 : 127/27/31 : 127/27/31 : 131/31/34 : 131/31/34 : 132/32/35 : 132/32/35 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 52 3/4 :* 55 3/4 : 55 3/4 : 58 3/4 : 58 3/4 : 61 3/4 : 61 3/4 : 62 3/4 : 62 3/4 : 62 3/4 :
: : 0.4 :* 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.4 : 0.0 : 0.3 : 0.9 : 0.1 : 1.3 :
: : 120/21/25 :*120/20/24 : 124/24/27 : 123/23/27 : 127/27/30 : 126/26/30 : 131/31/34 : 130/30/33 : 132/32/35 : 132/32/35 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 57 3/4 :* 59 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 : 62 3/4 : 62 3/4 : 62 3/4 :* 62 4/7 : 62 4/7 :* 62 4/7 :
: : 0.2 :* 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.6 : 1.6 : 1.8 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 120/20/23 :*120/20/23 : 123/23/26 : 123/23/26 : 126/26/29 : 126/26/29 : 131/31/33 :*112/19/22 : 117/25/28 :*111/19/22 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** : 50/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** : 50/**** : 40/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -0.9/ -3 : -0.8/ -2 : -11.7/-27 : -12.1/-28 : -1.7/ -4 : -1.8/ -5 : -1.4/ -4 : -1.4/ -4 : -1.4/ -3 : -1.2/ -3 :
: :-14/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:-12/ 0/ 0:-15/ -2/ -2:-15/ -1/ -1:-14/ -2/ -2:-14/ -1/ -1:-13/ -3/ -3:-13/ -2/ -2:
: : (-31) : (-31) : (+49) : (+49) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) :
: : -26.7/-64 : -27.5/-69 : -14.9/-34 : -15.1/-35 : -1.7/ -4 : -1.8/ -5 : -1.4/ -4 : -1.4/ -4 : -1.4/ -3 : -1.3/ -3 :
: : -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -2.1/ -6 : -2.3/ -6 : -1.8/ -5 : -2.1/ -5 : -1.6/ -4 : -1.7/ -4 : -1.3/ -3 : -1.4/ -4 : -1.4/ -4 : -1.3/ -3 :
:BRAKE : -7/ -2/ -2: -8/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -3/ -3: -7/ -2/ -2:
:INOPERA: (+49) : (+49) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) :
:TIVE : -3.1/ -8 : -3.3/ -9 : -2.0/ -5 : -2.4/ -6 : -1.6/ -4 : -1.7/ -4 : -1.4/ -3 : -1.4/ -4 : -1.7/ -4 : -1.4/ -4 :
: : -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 29 C : Min acc height 504 FT Min QNH alt 4104 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 48 C : Max acc height 2116 FT Max QNH alt 5716 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/17/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
AMA
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : AMARILLO, TEXAS - AMARI 13 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AMA - KAMA : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 3600 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 8 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.11 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 7901 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 73.3 148 2 : 73.3 148 2 : 66.4 141 2 : 66.4 141 2 : 80.5 155 2 : 80.5 155 2 : 73.2 148 2 : 73.2 148 2 :
: : 4740/ 7900 : 4740/ 7900 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7900 : *****/ 7900 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 73.3 148 2 : 73.3 148 2 : 66.4 141 2 : 66.4 141 2 : 80.5 155 2 : 80.5 155 2 : 73.2 148 2 : 73.2 148 2 :
: : 4740/ 7900 : 4740/ 7900 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7900 : *****/ 7900 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 73.3 148 2 : 73.3 148 2 : 66.4 141 2 : 66.4 141 2 : 80.5 155 2 : 80.5 155 2 : 73.2 148 2 : 73.2 148 2 :
: : 4740/ 7900 : 4740/ 7900 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7900 : *****/ 7900 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 73.3 148 2 : 73.3 148 2 : 66.4 141 2 : 66.4 141 2 : 80.5 155 2 : 80.5 155 2 : 73.2 148 2 : 73.2 148 2 :
: : 4740/ 7900 : 4740/ 7900 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7900 : *****/ 7900 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 73.3 148 2 : 73.3 148 2 : 66.4 141 2 : 66.4 141 2 : 80.5 155 2 : 80.5 155 2 : 73.2 148 2 : 73.2 148 2 :
: : 4740/ 7900 : 4740/ 7900 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7900 : *****/ 7900 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 73.3 148 2 : 73.3 148 2 : 66.4 141 2 : 66.4 141 2 : 80.5 155 2 : 80.5 155 2 : 73.2 148 2 : 73.2 148 2 :
: : 4740/ 7900 : 4740/ 7900 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7900 : *****/ 7900 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 73.3 148 2 : 73.3 148 2 : 66.4 141 2 : 66.4 141 2 : 80.5 155 2 : 80.5 155 2 : 73.2 148 2 : 73.2 148 2 :
: : 4740/ 7900 : 4740/ 7900 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7900 : *****/ 7900 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 73.3 148 2 : 73.3 148 2 : 66.4 141 2 : 66.4 141 2 : 80.5 155 2 : 80.5 155 2 : 73.2 148 2 : 73.2 148 2 :
: : 4740/ 7900 : 4740/ 7900 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7900 : *****/ 7900 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 73.3 148 2 : 73.3 148 2 : 66.4 141 2 : 66.4 141 2 : 80.5 155 2 : 80.5 155 2 : 73.2 148 2 : 73.2 148 2 :
: : 4740/ 7900 : 4740/ 7900 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7900 : *****/ 7900 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 73.3 148 2 : 73.3 148 2 : 66.4 141 2 : 66.4 141 2 : 80.5 155 2 : 80.5 155 2 : 73.2 148 2 : 73.2 148 2 :
: : 4740/ 7900 : 4740/ 7900 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7900 : *****/ 7900 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 73.3 148 2 : 73.3 148 2 : 66.4 141 2 : 66.4 141 2 : 80.5 155 2 : 80.5 155 2 : 73.2 148 2 : 73.2 148 2 :
: : 4740/ 7900 : 4740/ 7900 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7900 : *****/ 7900 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 73.3 148 2 : 73.3 148 2 : 66.4 141 2 : 66.4 141 2 : 80.5 155 2 : 80.5 155 2 : 73.2 148 2 : 73.2 148 2 :
: : 4740/ 7900 : 4740/ 7900 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7900 : *****/ 7900 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 73.3 148 2 : 73.3 148 2 : 66.4 141 2 : 66.4 141 2 : 80.5 155 2 : 80.5 155 2 : 73.2 148 2 : 73.2 148 2 :
: : 4740/ 7900 : 4740/ 7900 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7900 : *****/ 7900 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 73.3 148 2 : 73.3 148 2 : 66.4 141 2 : 66.4 141 2 : 80.5 155 2 : 80.5 155 2 : 73.2 148 2 : 73.2 148 2 :
: : 4740/ 7900 : 4740/ 7900 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7900 : *****/ 7900 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 73.3 148 2 : 73.3 148 2 : 66.4 141 2 : 66.4 141 2 : 80.5 155 2 : 80.5 155 2 : 73.2 148 2 : 73.2 148 2 :
: : 4740/ 7900 : 4740/ 7900 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7900 : *****/ 7900 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 73.3 148 2 : 73.3 148 2 : 66.4 141 2 : 66.4 141 2 : 80.5 155 2 : 80.5 155 2 : 73.2 148 2 : 73.2 148 2 :
: : 4740/ 7900 : 4740/ 7900 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7900 : *****/ 7900 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 73.3 148 2 : 73.3 148 2 : 66.4 141 2 : 66.4 141 2 : 80.5 155 2 : 80.5 155 2 : 73.2 148 2 : 73.2 148 2 :
: : 4740/ 7900 : 4740/ 7900 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7900 : *****/ 7900 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 73.3 148 2 : 73.3 148 2 : 66.4 141 2 : 66.4 141 2 : 80.5 155 2 : 80.5 155 2 : 73.2 148 2 : 73.2 148 2 :
: : 4740/ 7900 : 4740/ 7900 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7900 : *****/ 7900 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 73.3 148 2 : 73.3 148 2 : 66.4 141 2 : 66.4 141 2 : 80.5 155 2 : 80.5 155 2 : 73.2 148 2 : 73.2 148 2 :
: : 4740/ 7900 : 4740/ 7900 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7900 : *****/ 7900 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 73.3 148 2 : 73.3 148 2 : 66.4 141 2 : 66.4 141 2 : 80.5 155 2 : 80.5 155 2 : 73.2 148 2 : 73.2 148 2 :
: : 4740/ 7900 : 4740/ 7900 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7900 : *****/ 7900 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -8.8 -9 : -8.8 -9 : -8.0 -8 : -8.0 -8 : -9.3 -9 : -9.3 -9 : -8.3 -8 : -8.3 -8 :
:INOPERA: -8.8 -9 : -8.8 -9 : -8.0 -8 : -8.0 -8 : -9.3 -9 : -9.3 -9 : -8.3 -8 : -8.3 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
AMA
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: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : AMARILLO, TEXAS - AMARI 13 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AMA - KAMA : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 3600 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 8 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.11 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 7901 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 77.5 148 2 : 77.5 148 2 : 70.0 141 2 : 70.0 141 2 : 81.9 152 3 : 83.4 154 3 : 77.4 148 2 : 77.4 148 2 :
: : 4740/ 7899 : 4740/ 7899 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4469/ 7448 : 4594/ 7656 : *****/ 7899 : *****/ 7899 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 77.5 148 2 : 77.5 148 2 : 70.0 141 2 : 70.0 141 2 : 83.4 154 3 : 85.0 155 3 : 77.4 148 2 : 77.4 148 2 :
: : 4740/ 7899 : 4740/ 7899 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4591/ 7651 : 4719/ 7865 : *****/ 7899 : *****/ 7899 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 77.5 148 2 : 77.5 148 2 : 70.0 141 2 : 70.0 141 2 : 84.6 155 3 : 85.2 156 2 : 77.4 148 2 : 77.4 148 2 :
: : 4740/ 7899 : 4740/ 7899 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4686/ 7809 : 4740/ 7901 : *****/ 7899 : *****/ 7899 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 77.5 148 2 : 77.5 148 2 : 70.0 141 2 : 70.0 141 2 : 85.2 156 2 : 85.2 156 2 : 77.4 148 2 : 77.4 148 2 :
: : 4740/ 7899 : 4740/ 7899 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7899 : *****/ 7899 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 77.5 148 2 : 77.5 148 2 : 70.0 141 2 : 70.0 141 2 : 85.2 156 2 : 85.2 156 2 : 77.4 148 2 : 77.4 148 2 :
: : 4740/ 7899 : 4740/ 7899 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7899 : *****/ 7899 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 77.5 148 2 : 77.5 148 2 : 70.0 141 2 : 70.0 141 2 : 85.2 156 2 : 85.2 156 2 : 77.4 148 2 : 77.4 148 2 :
: : 4740/ 7899 : 4740/ 7899 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7899 : *****/ 7899 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 77.5 148 2 : 77.5 148 2 : 70.0 141 2 : 70.0 141 2 : 85.2 156 2 : 85.2 156 2 : 77.4 148 2 : 77.4 148 2 :
: : 4740/ 7899 : 4740/ 7899 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7899 : *****/ 7899 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 77.5 148 2 : 77.5 148 2 : 70.0 141 2 : 70.0 141 2 : 85.2 156 2 : 85.2 156 2 : 77.4 148 2 : 77.4 148 2 :
: : 4740/ 7899 : 4740/ 7899 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7899 : *****/ 7899 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 77.5 148 2 : 77.5 148 2 : 70.0 141 2 : 70.0 141 2 : 85.2 156 2 : 85.2 156 2 : 77.4 148 2 : 77.4 148 2 :
: : 4740/ 7899 : 4740/ 7899 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7899 : *****/ 7899 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 77.5 148 2 : 77.5 148 2 : 70.0 141 2 : 70.0 141 2 : 85.2 156 2 : 85.2 156 2 : 77.4 148 2 : 77.4 148 2 :
: : 4740/ 7899 : 4740/ 7899 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7899 : *****/ 7899 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 77.5 148 2 : 77.5 148 2 : 70.0 141 2 : 70.0 141 2 : 85.2 156 2 : 85.2 156 2 : 77.4 148 2 : 77.4 148 2 :
: : 4740/ 7899 : 4740/ 7899 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7899 : *****/ 7899 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 77.5 148 2 : 77.5 148 2 : 70.0 141 2 : 70.0 141 2 : 85.2 156 2 : 85.2 156 2 : 77.4 148 2 : 77.4 148 2 :
: : 4740/ 7899 : 4740/ 7899 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7899 : *****/ 7899 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 77.5 148 2 : 77.5 148 2 : 70.0 141 2 : 70.0 141 2 : 85.2 156 2 : 85.2 156 2 : 77.4 148 2 : 77.4 148 2 :
: : 4740/ 7899 : 4740/ 7899 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7899 : *****/ 7899 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 77.5 148 2 : 77.5 148 2 : 70.0 141 2 : 70.0 141 2 : 85.2 156 2 : 85.2 156 2 : 77.4 148 2 : 77.4 148 2 :
: : 4740/ 7899 : 4740/ 7899 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7899 : *****/ 7899 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 77.5 148 2 : 77.5 148 2 : 70.0 141 2 : 70.0 141 2 : 85.2 156 2 : 85.2 156 2 : 77.4 148 2 : 77.4 148 2 :
: : 4740/ 7899 : 4740/ 7899 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7899 : *****/ 7899 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 77.5 148 2 : 77.5 148 2 : 70.0 141 2 : 70.0 141 2 : 85.2 156 2 : 85.2 156 2 : 77.4 148 2 : 77.4 148 2 :
: : 4740/ 7899 : 4740/ 7899 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7899 : *****/ 7899 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 77.5 148 2 : 77.5 148 2 : 70.0 141 2 : 70.0 141 2 : 85.2 156 2 : 85.2 156 2 : 77.4 148 2 : 77.4 148 2 :
: : 4740/ 7899 : 4740/ 7899 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7899 : *****/ 7899 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 77.5 148 2 : 77.5 148 2 : 70.0 141 2 : 70.0 141 2 : 85.2 156 2 : 85.2 156 2 : 77.4 148 2 : 77.4 148 2 :
: : 4740/ 7899 : 4740/ 7899 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7899 : *****/ 7899 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 77.5 148 2 : 77.5 148 2 : 70.0 141 2 : 70.0 141 2 : 85.2 156 2 : 85.2 156 2 : 77.4 148 2 : 77.4 148 2 :
: : 4740/ 7899 : 4740/ 7899 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7899 : *****/ 7899 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 77.5 148 2 : 77.5 148 2 : 70.0 141 2 : 70.0 141 2 : 85.2 156 2 : 85.2 156 2 : 77.4 148 2 : 77.4 148 2 :
: : 4740/ 7899 : 4740/ 7899 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7899 : *****/ 7899 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -9.2 -9 : -9.2 -9 : -8.3 -8 : -8.3 -8 : -9.6 -9 : -9.6 -9 : -8.6 -8 : -8.6 -8 :
:INOPERA: -9.2 -9 : -9.2 -9 : -8.3 -8 : -8.3 -8 : -9.6 -9 : -9.6 -9 : -8.6 -8 : -8.6 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
AMA
Page 10
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : AMARILLO, TEXAS - AMARI : 22 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AMA - KAMA : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 3601 FT TORA 13502 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 8 C TODA 13502 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.03% ASDA 14502 FT : 3 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 4 4/6 : 16 4/6 : 28 4/6 : 31 4/6 : 34 4/6 : 36 4/6 : 39 4/6 : 41 4/6 : 39 4/6 : 41 4/6 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.5 :
: : 136/51/53 : 132/51/53 : 136/51/53 : 135/51/53 : 141/51/53 : 141/51/53 : 147/53/54 : 147/52/54 : 149/54/56 : 148/54/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 18 4/6 : 29 4/6 : 31 4/6 : 33 4/6 : 37 4/6 : 39 4/6 : 41 4/6 : 43 4/6 : 41 4/6 : 43 4/6 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.4 :
: : 133/51/53 : 130/50/52 : 136/50/52 : 136/50/52 : 142/50/52 : 142/50/52 : 148/53/54 : 147/52/54 : 150/55/56 : 149/54/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 30 4/6 : 32 4/6 : 34 4/6 : 36 4/6 : 39 4/6 : 41 4/6 : 43 4/6 : 45 4/6 : 43 4/6 : 45 4/6 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.5 :
: : 131/49/51 : 130/49/51 : 137/49/51 : 136/49/51 : 142/49/51 : 142/49/51 : 149/53/54 : 148/52/54 : 150/55/56 : 150/54/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 32 4/6 : 35 4/6 : 37 4/6 : 39 4/6 : 42 4/6 : 43 4/6 : 45 4/6 : 47 4/6 : 45 4/6 : 47 4/6 :
: : 0.4 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.4 :
: : 131/49/51 : 131/48/50 : 137/48/50 : 137/48/50 : 143/48/50 : 143/49/50 : 149/53/54 : 149/53/54 : 151/55/56 : 151/54/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 35 4/6 : 37 4/6 : 40 4/6 : 41 4/6 : 44 4/6 : 46 4/6 : 46 4/6 : 49 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 :
: : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.5 : 0.1 : 0.3 : 0.4 :
: : 132/48/50 : 132/48/50 : 138/47/49 : 138/47/49 : 144/48/49 : 144/47/49 : 150/53/54 : 150/53/54 : 152/55/56 : 152/55/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 38 4/6 : 39 4/6 : 42 4/6 : 44 4/6 : 46 4/6 : 48 4/6 : 48 4/6 : 51 3/4 : 49 4/6 : 51 4/6 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.4 : 0.1 : 0.2 : 0.4 :
: : 133/46/48 : 132/47/49 : 139/46/48 : 139/46/48 : 145/48/49 : 144/47/49 : 151/54/55 : 150/53/54 : 153/56/57 : 152/55/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 40 4/6 : 42 4/6 : 44 4/6 : 46 4/6 : 48 4/6 : 50 4/6 : 50 4/6 : 53 4/6 : 51 3/6 : 53 3/6 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.4 : 0.4 : 0.1 : 0.2 : 0.4 :
: : 134/45/47 : 133/45/47 : 139/46/47 : 139/45/47 : 146/48/49 : 145/47/49 : 152/54/55 : 151/53/54 : 154/54/55 : 153/53/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 43 4/6 : 45 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 50 4/6 : 53 4/6 : 52 3/6 : 55 3/6 : 53 3/6 : 55 3/6 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.4 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.2 : 0.4 :
: : 135/44/45 : 134/44/45 : 141/44/45 : 140/44/45 : 146/48/49 : 146/48/49 : 152/52/53 : 152/52/53 : 155/55/56 : 154/54/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 48 4/6 : 50 4/6 : 52 4/6 : 54 4/6 : 55 4/6 : 57 4/6 : 56 3/3 : 58 3/6 : 56 3/3 : 58 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.6 :
: : 136/42/43 : 136/42/43 : 142/43/44 : 142/43/44 : 148/49/50 : 148/48/49 : 153/54/54 : 154/54/54 : 154/54/54 : 154/54/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 53 4/6 : 55 4/6 : 57 4/6 : 59 4/6 : 58 4/6 : 61 4/6 : 59 3/3 : 61 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 :
: : 0.3 : 0.3 : 0.0 : 0.1 : 0.5 : 0.1 : 0.2 : 0.5 : 0.3 : 0.6 :
: : 138/40/41 : 138/40/41 : 144/44/45 : 144/44/44 : 150/50/51 : 150/50/50 : 151/51/52 : 151/52/52 : 151/51/52 : 151/52/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 58 4/6 : 60 4/6 : 60 4/6 : 62 4/6 : 62 3/4 : 62 3/4 : 62 3/3 : 62 3/3 : 62 3/3 : 62 3/3 :
: : 0.3 : 0.4 : 0.4 : 0.6 : 0.0 : 1.5 : 0.3 : 1.9 : 0.4 : 2.0 :
: : 140/40/41 : 139/39/40 : 146/46/47 : 145/45/46 : 149/49/49 : 149/49/50 : 153/53/53 : 151/51/52 : 149/49/50 : 151/51/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 62 4/6 : 62 4/6 : 62 4/4 : 62 4/7 : 62 3/7 : 62 4/7 : 62 3/7 : 62 7/9 : 62 3/7 : 62 7/9 :
: : 0.2 : 1.4 : 1.3 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 142/42/43 : 140/40/41 : 146/46/46 : 125/35/36 : 130/36/37 : 119/35/36 : 126/36/36 : 115/35/36 : 125/36/36 : 115/35/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 62 4/7 : 62 4/7 : 62 4/7 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 124/33/34 : 117/33/34 : 118/33/34 :*114/33/34 :*114/33/34 :*114/33/34 :*114/33/34 :*114/33/34 :*114/33/34 :*114/33/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*114/31/31 :*114/31/31 :*114/31/31 :*114/31/31 :*114/31/31 :*114/31/31 :*114/31/31 :*114/31/31 :*114/31/31 :*114/31/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : 40/**** : 40/**** : 60/**** : 60/ 280 : 60/ 290 : 60/ 280 : 60/ 310 : 60/ 290 : 50/ 320 : 60/ 310 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -1.1/ -3 : -0.2/ -1 : -0.5/ -2 : -0.3/ -1 : -0.1/ -1 : -0.7/ -2 : 0.0/ 0 : 0.0/ 0 : -0.3/ -1 : 0.0/ 0 :
: : -4/ -1/ -1: -3/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -2/ 0/ 0: -2/ 0/ 0: -1/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -1/ 0/ 0:
: : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) :
: : -1.1/ -3 : -0.2/ -1 : -0.5/ -2 : -0.3/ -1 : -0.1/ -1 : -0.7/ -2 : 0.0/ 0 : 0.0/ 0 : -0.3/ -1 : 0.0/ 0 :
: : -4/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -2/ 0/ 0: -2/ 0/ 0: -1/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -1/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -9.5/-24 : -10.4/-27 : -7.6/-18 : -8.4/-21 : -6.0/-13 : -6.8/-16 : -4.8/-10 : -5.4/-11 : -4.6/ -9 : -4.8/-10 :
:BRAKE :-16/ -6/ -6:-14/ -6/ -6:-17/ -7/ -7:-16/ -7/ -7:-18/ -6/ -6:-18/ -7/ -7:-20/ -4/ -4:-19/ -5/ -5:-20/ -3/ -3:-20/ -4/ -4:
:INOPERA: (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) :
:TIVE : -9.5/-24 : -10.4/-27 : -7.6/-18 : -8.4/-21 : -6.0/-13 : -6.8/-16 : -4.8/-10 : -5.4/-11 : -4.6/ -9 : -4.8/-10 :
: :-16/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 29 C : Min acc height 518 FT Min QNH alt 4119 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 48 C : Max acc height 1972 FT Max QNH alt 5573 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 114/19/21 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
AMA
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : AMARILLO, TEXAS - AMARI : 22 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AMA - KAMA : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 3601 FT TORA 13502 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 8 C TODA 13502 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.03% ASDA 14502 FT : 3 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 12 4/6 : 23 4/6 : 30 4/6 : 33 4/6 : 35 4/6 : 37 4/6 : 39 4/6 : 41 4/6 : 40 4/6 : 42 4/6 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.2 :
: : 132/44/48 : 129/43/47 : 134/43/47 : 134/43/47 : 140/45/49 : 139/45/49 : 146/50/54 : 145/49/54 : 148/51/56 : 147/51/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 27 4/6 : 30 4/6 : 33 4/6 : 35 4/6 : 38 4/6 : 40 4/6 : 41 4/6 : 43 4/6 : 42 4/6 : 44 4/6 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.2 :
: : 130/42/46 : 128/42/47 : 135/42/46 : 134/43/47 : 141/45/49 : 140/45/49 : 146/50/54 : 146/50/54 : 148/52/56 : 148/51/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 31 4/6 : 33 4/6 : 36 4/6 : 38 4/6 : 40 4/6 : 42 4/6 : 43 4/6 : 45 4/6 : 44 4/6 : 46 4/6 :
: : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.2 :
: : 130/41/45 : 129/41/45 : 135/42/45 : 135/42/45 : 141/45/49 : 141/45/48 : 147/50/54 : 147/50/54 : 149/52/56 : 148/51/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 34 4/6 : 36 4/6 : 38 4/6 : 40 4/6 : 42 4/6 : 44 4/6 : 45 4/6 : 47 4/6 : 46 4/6 : 48 4/6 :
: : 0.2 : 0.2 : 0.4 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.2 :
: : 130/40/44 : 130/41/44 : 136/41/45 : 136/41/45 : 142/45/49 : 142/45/48 : 148/50/54 : 147/50/54 : 150/52/56 : 149/51/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 37 4/6 : 39 4/6 : 41 4/6 : 43 4/6 : 45 4/6 : 46 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 48 4/6 : 50 4/6 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.3 :
: : 131/40/43 : 131/40/44 : 137/40/44 : 137/40/43 : 143/45/49 : 142/45/48 : 148/50/54 : 148/50/54 : 151/52/56 : 150/51/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 39 4/6 : 41 4/6 : 43 4/6 : 45 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 49 4/6 : 51 4/6 : 50 4/6 : 52 4/6 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.4 :
: : 132/39/43 : 131/39/43 : 138/40/44 : 137/40/43 : 144/45/49 : 143/45/48 : 149/50/54 : 149/50/54 : 151/52/56 : 151/52/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 41 4/6 : 43 4/6 : 45 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 51 4/6 : 51 4/6 : 54 4/6 : 52 4/6 : 54 4/6 :
: : 0.4 : 0.4 : 0.4 : 0.4 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.1 : 0.3 : 0.4 :
: : 132/38/41 : 132/38/41 : 138/40/44 : 138/40/43 : 144/46/49 : 144/45/49 : 150/51/54 : 150/50/54 : 152/52/56 : 151/52/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 44 4/6 : 46 4/6 : 48 4/6 : 50 4/6 : 51 4/6 : 53 4/6 : 53 4/6 : 56 4/6 : 54 2/4 : 56 4/6 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.5 : 0.1 : 0.2 : 0.4 :
: : 133/37/40 : 133/37/40 : 140/41/44 : 139/40/43 : 145/46/49 : 144/45/49 : 151/51/55 : 150/50/54 : 152/52/56 : 152/52/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 49 4/6 : 51 4/6 : 53 4/6 : 55 4/6 : 55 2/4 : 57 2/4 : 57 1/4 : 59 2/4 : 57 1/4 : 59 1/4 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.6 :
: : 135/35/39 : 135/35/38 : 141/41/44 : 141/41/44 : 145/45/49 : 145/45/48 : 150/50/53 : 150/50/53 : 152/52/55 : 151/51/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 54 4/6 : 56 4/6 : 57 4/6 : 59 4/6 : 58 2/4 : 61 2/4 : 60 1/4 : 62 2/4 : 60 4/4 : 62 1/4 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.6 : 0.1 : 0.2 : 0.5 : 0.3 : 0.6 :
: : 137/37/40 : 137/37/39 : 143/43/46 : 142/42/45 : 145/45/48 : 144/44/47 : 149/49/53 : 149/49/52 : 150/51/54 : 151/51/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 58 4/6 : 60 4/6 : 60 4/4 : 62 4/4 : 62 2/4 : 62 2/4 : 62 1/4 : 62 4/7 : 62 4/4 : 62 4/7 :
: : 0.4 : 0.5 : 0.3 : 0.5 : 0.3 : 1.6 : 0.9 : 0.0 : 0.9 : 0.0 :
: : 139/39/42 : 138/38/41 : 142/42/45 : 142/42/44 : 143/43/46 : 144/44/47 : 149/49/52 : 126/37/39 : 149/49/53 : 124/37/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 62 4/4 : 62 4/6 : 62 4/4 : 62 4/7 : 62 4/7 : 62 4/7 : 62 4/7 :* 62 2/7 : 62 4/7 :* 62 2/7 :
: : 0.2 : 1.5 : 1.2 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 138/38/40 : 139/39/42 : 140/40/43 : 122/30/32 : 125/34/36 : 116/30/32 : 119/34/36 :*112/30/32 : 116/34/36 :*112/30/32 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 62 4/7 : 62 4/7 : 62 4/7 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 122/27/29 : 113/26/29 : 116/27/29 :*112/26/29 :*112/27/29 :*112/26/29 :*112/27/29 :*112/26/29 :*112/27/29 :*112/26/29 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :* 62 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/24/27 :*112/24/27 :*112/24/27 :*112/24/27 :*112/24/27 :*112/24/27 :*112/24/27 :*112/24/27 :*112/24/27 :*112/24/27 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : 50/**** : 50/**** : 50/ 290 : 50/ 290 : 50/ 300 : 50/ 300 : 50/ 320 : 50/ 320 : 50/ 330 : 50/ 320 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -0.7/ -2 : -0.5/ -2 : -0.5/ -2 : -0.4/ -2 : -0.5/ -2 : -1.1/ -3 : -1.1/ -3 : -1.0/ -3 : -1.0/ -2 : -1.0/ -2 :
: : -1/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -1/ 0/ 0: -1/ 0/ 0: -2/ -1/ -1: -1/ 0/ 0: -3/ -2/ -2: -3/ -1/ -1: -3/ -1/ -1: -2/ -1/ -1:
: : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) :
: : -0.7/ -2 : -0.5/ -2 : -0.5/ -2 : -0.4/ -2 : -0.5/ -2 : -1.1/ -3 : -1.1/ -3 : -1.0/ -3 : -1.0/ -2 : -1.0/ -2 :
: : -1/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -1/ 0/ 0: -1/ 0/ 0: -2/ 0/ 0: -1/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -2/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -7.6/-18 : -8.7/-22 : -5.8/-13 : -6.2/-15 : -4.2/ -9 : -4.5/-10 : -4.2/ -9 : -3.9/ -9 : -3.8/ -8 : -3.9/ -8 :
:BRAKE :-17/ -7/ -7:-16/ -8/ -8:-18/ -5/ -5:-18/ -6/ -6:-19/ -4/ -4:-19/ -4/ -4:-20/ -7/ -7:-20/ -7/ -7:-20/ -8/ -8:-20/ -8/ -8:
:INOPERA: (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) :
:TIVE : -7.6/-18 : -8.7/-22 : -5.8/-13 : -6.2/-15 : -5.6/-12 : -5.0/-11 : -6.5/-13 : -6.2/-13 : -6.6/-13 : -6.4/-13 :
: :-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 29 C : Min acc height 518 FT Min QNH alt 4119 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 48 C : Max acc height 1847 FT Max QNH alt 5448 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/17/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
AMA
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : AMARILLO, TEXAS - AMARI : 22 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AMA - KAMA : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 3601 FT TORA 13502 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 8 C TODA 13502 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.03% ASDA 14502 FT : 3 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 16 4/6 : 29 4/6 : 31 4/6 : 33 4/6 : 36 4/6 : 38 4/6 : 39 4/6 : 41 4/6 : 40 4/6 : 42 4/6 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.2 :
: : 132/38/42 : 128/38/42 : 135/41/45 : 134/41/45 : 141/46/50 : 140/46/49 : 147/52/55 : 146/51/54 : 149/54/56 : 149/53/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 29 4/6 : 32 4/6 : 34 4/6 : 36 4/6 : 38 4/6 : 40 4/6 : 41 4/6 : 43 4/6 : 42 4/6 : 44 4/6 :
: : 0.3 : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.2 :
: : 129/38/42 : 129/37/41 : 135/43/47 : 135/41/44 : 141/46/50 : 141/46/49 : 148/52/55 : 147/51/54 : 150/54/57 : 150/53/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 32 4/6 : 34 4/6 : 37 4/6 : 39 4/6 : 41 4/6 : 43 4/6 : 43 4/6 : 45 4/6 : 44 4/6 : 46 4/6 :
: : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.1 :
: : 130/37/41 : 129/35/39 : 136/43/47 : 135/42/45 : 142/46/50 : 142/46/49 : 149/52/55 : 148/52/54 : 151/54/57 : 150/53/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 35 4/6 : 37 4/6 : 39 4/6 : 41 4/6 : 43 4/6 : 45 4/6 : 45 4/6 : 47 4/6 : 46 4/6 : 48 4/6 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.0 : 0.1 :
: : 131/35/39 : 130/37/41 : 137/42/45 : 136/42/46 : 143/46/50 : 143/46/49 : 150/52/55 : 149/52/54 : 152/54/57 : 152/54/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 37 4/6 : 39 4/6 : 42 4/6 : 43 4/6 : 45 4/6 : 47 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 47 4/6 : 50 4/6 :
: : 0.3 : 0.4 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.5 : 0.1 :
: : 131/35/39 : 131/35/39 : 138/41/45 : 137/41/44 : 144/46/50 : 143/46/49 : 151/52/55 : 150/52/55 : 153/54/57 : 152/54/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 40 4/6 : 42 4/6 : 44 4/6 : 46 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 49 4/6 : 51 4/6 : 49 4/6 : 51 4/6 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.5 :
: : 132/39/43 : 132/35/39 : 138/41/45 : 138/41/44 : 145/47/50 : 144/46/49 : 151/53/55 : 151/52/55 : 154/55/57 : 153/54/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 42 4/6 : 44 4/6 : 46 4/6 : 48 4/6 : 49 4/6 : 51 4/6 : 51 4/6 : 53 4/6 : 51 4/6 : 53 4/6 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.5 :
: : 133/39/43 : 133/35/39 : 139/41/44 : 138/41/44 : 146/47/50 : 145/46/49 : 152/53/56 : 152/52/55 : 155/55/57 : 154/54/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 45 4/6 : 46 4/6 : 48 4/6 : 51 4/6 : 51 4/6 : 53 4/6 : 52 4/6 : 55 4/6 : 53 4/6 : 55 4/6 :
: : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.4 :
: : 134/36/40 : 133/38/41 : 140/41/44 : 139/41/44 : 146/47/50 : 146/47/49 : 153/53/56 : 153/53/55 : 156/56/58 : 155/55/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 50 4/6 : 52 4/6 : 53 4/6 : 55 4/6 : 55 2/4 : 57 2/4 : 56 2/4 : 58 2/4 : 56 2/4 : 58 2/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.5 :
: : 136/36/40 : 135/36/39 : 142/42/45 : 141/41/44 : 147/47/50 : 147/47/49 : 153/53/55 : 152/52/54 : 154/54/57 : 154/54/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 54 4/6 : 57 4/6 : 57 2/4 : 59 2/4 : 58 2/4 : 60 2/4 : 59 2/4 : 61 2/4 : 59 1/4 : 62 1/4 :
: : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.6 : 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.0 :
: : 137/37/40 : 137/37/40 : 141/41/44 : 141/41/44 : 146/46/49 : 146/46/49 : 151/51/54 : 151/51/53 : 153/53/55 : 152/52/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 58 4/6 : 61 4/4 : 60 2/4 : 62 2/4 : 61 2/4 : 62 2/4 : 62 1/4 : 62 2/4 : 62 2/4 : 62 4/7 :
: : 0.5 : 0.1 : 0.3 : 0.5 : 0.6 : 1.4 : 0.4 : 1.9 : 0.4 : 0.0 :
: : 139/39/42 : 138/38/41 : 140/40/43 : 139/39/42 : 145/45/48 : 145/45/48 : 150/50/52 : 151/51/53 : 149/50/52 : 124/37/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 62 4/4 : 62 4/4 : 62 2/4 : 62 4/7 : 62 2/4 : 62 4/7 : 62 4/7 :* 62 2/7 : 62 4/7 :* 62 2/7 :
: : 0.2 : 1.5 : 1.2 : 0.0 : 2.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 136/36/39 : 137/37/40 : 139/39/42 : 121/29/32 : 145/45/47 : 114/29/32 : 117/33/36 :*111/29/32 : 115/33/36 :*111/29/32 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 62 4/7 :* 62 4/7 : 62 4/7 :* 62 2/7 :* 62 2/7 :* 62 2/7 :* 62 2/7 :* 62 2/7 :* 62 2/7 :* 62 2/7 :
: : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 120/26/29 :*112/23/26 : 114/26/29 :*111/23/26 :*111/26/29 :*111/23/26 :*111/26/29 :*111/23/26 :*111/26/29 :*111/23/26 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 62 2/7 :* 62 7/7 :* 62 2/7 :* 62 7/7 :* 62 2/7 :* 62 7/7 :* 62 2/7 :* 62 7/7 :* 62 2/7 :* 62 7/7 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*111/19/22 :*111/19/22 :*111/19/22 :*111/19/22 :*111/19/22 :*111/19/22 :*111/19/22 :*111/19/22 :*111/19/22 :*111/19/22 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : 40/**** : 40/**** : 50/ 290 : 50/ 290 : 50/ 310 : 50/ 300 : 40/ 340 : 50/ 330 : 40/ 350 : 40/ 340 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -0.4/ -1 : -0.9/ -3 : -1.0/ -3 : -0.5/ -2 : -1.0/ -2 : -0.5/ -2 : -0.5/ -1 : -0.4/ -1 : -0.4/ -1 : -0.5/ -1 :
: : -2/ 0/ 0: -2/ 0/ 0: -2/ 0/ 0: -2/ 0/ 0: -3/ -2/ -2: -3/ -1/ -1: -3/ -1/ -1: -3/ -1/ -1: -2/ -2/ -2: 0/ 0/ -1:
: : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) :
: : -0.4/ -1 : -0.9/ -3 : -1.0/ -3 : -0.5/ -2 : -1.0/ -2 : -0.5/ -2 : -0.5/ -1 : -0.4/ -1 : -0.4/ -1 : -0.5/ -1 :
: : -2/ 0/ 0: -2/ 0/ 0: -2/ 0/ 0: -2/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -2/ 0/ 0: 0/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -8.5/-20 : -9.3/-23 : -3.7/ -8 : -4.8/-11 : -3.9/ -8 : -3.4/ -8 : -3.7/ -7 : -3.6/ -7 : -3.7/ -7 : -3.3/ -7 :
:BRAKE :-17/ -6/ -6:-16/ -6/ -6:-22/ -6/ -6:-21/ -5/ -5:-22/ -8/ -8:-23/ -8/ -8:-21/ -8/ -8:-22/ -8/ -8:-20/ -7/ -7:-21/ -8/ -8:
:INOPERA: (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) :
:TIVE : -8.5/-20 : -9.3/-23 : -5.0/-11 : -4.8/-11 : -6.1/-13 : -5.8/-13 : -6.8/-13 : -6.9/-14 : -6.6/-12 : -6.7/-13 :
: :-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-21/ 0/ 0:-21/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 29 C : Min acc height 518 FT Min QNH alt 4119 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 48 C : Max acc height 1834 FT Max QNH alt 5435 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 111/17/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
AMA
Page 13
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : AMARILLO, TEXAS - AMARI 22 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AMA - KAMA : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 3601 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 8 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.03 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 13502 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 83.5 158 3 : 85.1 160 3 : 83.5 158 3 : 85.1 160 3 :
: : 5377/ 8962 : 5377/ 8962 : *****/10306 : *****/10306 : 5006/ 8344 : 5154/ 8590 : *****/ 9595 : *****/ 9879 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 85.0 160 3 : 86.6 162 3 : 85.0 160 3 : 86.6 162 3 :
: : 5377/ 8962 : 5377/ 8962 : *****/10306 : *****/10306 : 5151/ 8584 : 5300/ 8833 : *****/ 9872 : *****/10158 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 86.2 161 3 : 86.9 162 6 : 86.2 161 3 : 86.9 162 6 :
: : 5377/ 8962 : 5377/ 8962 : *****/10306 : *****/10306 : 5262/ 8769 : 5329/ 8882 : *****/10085 : *****/10214 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 :
: : 5377/ 8962 : 5377/ 8962 : *****/10306 : *****/10306 : 5329/ 8882 : 5329/ 8882 : *****/10214 : *****/10214 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 :
: : 5377/ 8962 : 5377/ 8962 : *****/10306 : *****/10306 : 5329/ 8882 : 5329/ 8882 : *****/10214 : *****/10214 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 :
: : 5377/ 8962 : 5377/ 8962 : *****/10306 : *****/10306 : 5329/ 8882 : 5329/ 8882 : *****/10214 : *****/10214 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 :
: : 5377/ 8962 : 5377/ 8962 : *****/10306 : *****/10306 : 5329/ 8882 : 5329/ 8882 : *****/10214 : *****/10214 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 :
: : 5377/ 8962 : 5377/ 8962 : *****/10306 : *****/10306 : 5329/ 8882 : 5329/ 8882 : *****/10214 : *****/10214 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 :
: : 5377/ 8962 : 5377/ 8962 : *****/10306 : *****/10306 : 5329/ 8882 : 5329/ 8882 : *****/10214 : *****/10214 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 :
: : 5377/ 8962 : 5377/ 8962 : *****/10306 : *****/10306 : 5329/ 8882 : 5329/ 8882 : *****/10214 : *****/10214 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 :
: : 5377/ 8962 : 5377/ 8962 : *****/10306 : *****/10306 : 5329/ 8882 : 5329/ 8882 : *****/10214 : *****/10214 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 :
: : 5377/ 8962 : 5377/ 8962 : *****/10306 : *****/10306 : 5329/ 8882 : 5329/ 8882 : *****/10214 : *****/10214 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 :
: : 5377/ 8962 : 5377/ 8962 : *****/10306 : *****/10306 : 5329/ 8882 : 5329/ 8882 : *****/10214 : *****/10214 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 :
: : 5377/ 8962 : 5377/ 8962 : *****/10306 : *****/10306 : 5329/ 8882 : 5329/ 8882 : *****/10214 : *****/10214 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 :
: : 5377/ 8962 : 5377/ 8962 : *****/10306 : *****/10306 : 5329/ 8882 : 5329/ 8882 : *****/10214 : *****/10214 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 :
: : 5377/ 8962 : 5377/ 8962 : *****/10306 : *****/10306 : 5329/ 8882 : 5329/ 8882 : *****/10214 : *****/10214 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 5377/ 8962 : 5377/ 8962 : *****/10306 : *****/10306 : 5329/ 8882 : 5329/ 8882 : *****/10214 : *****/10214 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 :
: : 5377/ 8962 : 5377/ 8962 : *****/10306 : *****/10306 : 5329/ 8882 : 5329/ 8882 : *****/10214 : *****/10214 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 5377/ 8962 : 5377/ 8962 : *****/10306 : *****/10306 : 5329/ 8882 : 5329/ 8882 : *****/10214 : *****/10214 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 80.1 155 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 : 86.9 162 6 :
: : 5377/ 8962 : 5377/ 8962 : *****/10306 : *****/10306 : 5329/ 8882 : 5329/ 8882 : *****/10214 : *****/10214 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -10.5 -10 : -10.5 -10 : -10.5 -10 : -10.5 -10 : -10.8 -10 : -10.8 -10 : -10.8 -10 : -10.8 -10 :
:INOPERA: -10.5 -10 : -10.5 -10 : -10.5 -10 : -10.5 -10 : -10.8 -10 : -10.8 -10 : -10.8 -10 : -10.8 -10 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
AMA
Page 14
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : AMARILLO, TEXAS - AMARI 22 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AMA - KAMA : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 3601 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 8 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.03 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 13502 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 81.9 152 3 : 83.4 154 3 : 81.9 152 3 : 83.4 154 3 : 81.9 152 3 : 83.4 154 3 : 81.9 152 3 : 83.4 154 3 :
: : 5121/ 8536 : 5261/ 8769 : *****/ 9816 : *****/10085 : 4468/ 7447 : 4594/ 7657 : *****/ 8565 : *****/ 8805 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 83.4 154 3 : 84.0 155 6 : 83.4 154 3 : 84.0 155 6 : 83.4 154 3 : 85.0 155 3 : 83.4 154 3 : 85.0 155 3 :
: : 5257/ 8762 : 5315/ 8858 : *****/10076 : *****/10187 : 4590/ 7650 : 4719/ 7865 : *****/ 8797 : *****/ 9045 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 84.0 155 6 : 84.0 155 6 : 84.0 155 6 : 84.0 155 6 : 84.6 155 3 : 86.1 157 3 : 84.6 155 3 : 86.1 157 3 :
: : 5315/ 8858 : 5315/ 8858 : *****/10187 : *****/10187 : 4685/ 7809 : 4816/ 8026 : *****/ 8980 : *****/ 9230 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 84.0 155 6 : 84.0 155 6 : 84.0 155 6 : 84.0 155 6 : 85.7 156 3 : 87.2 158 3 : 85.7 156 3 : 87.2 158 3 :
: : 5315/ 8858 : 5315/ 8858 : *****/10187 : *****/10187 : 4780/ 7967 : 4910/ 8183 : *****/ 9162 : *****/ 9410 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 5315/ 8858 : 5315/ 8858 : *****/10187 : *****/10187 : 4878/ 8131 : 5003/ 8339 : *****/ 9350 : *****/ 9590 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 84.0 155 6 : 84.0 155 6 : 84.0 155 6 : 84.0 155 6 : 88.0 158 3 : 89.5 160 3 : 88.0 158 3 : 89.5 160 3 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 5315/ 8858 : 5315/ 8858 : *****/10187 : *****/10187 : 5023/ 8372 : 5145/ 8574 : *****/ 9627 : *****/ 9860 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 84.0 155 6 : 84.0 155 6 : 84.0 155 6 : 84.0 155 6 : 88.6 159 3 : 90.0 160 1 : 88.6 159 3 : 90.0 160 1 :
: : 5315/ 8858 : 5315/ 8858 : *****/10187 : *****/10187 : 5023/ 8372 : 5145/ 8574 : *****/ 9628 : *****/ 9860 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 5315/ 8858 : 5315/ 8858 : *****/10187 : *****/10187 : 5023/ 8372 : 5145/ 8574 : *****/ 9628 : *****/ 9860 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 5315/ 8858 : 5315/ 8858 : *****/10187 : *****/10187 : 5023/ 8372 : 5145/ 8574 : *****/ 9628 : *****/ 9860 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 5315/ 8858 : 5315/ 8858 : *****/10187 : *****/10187 : 5024/ 8373 : 5145/ 8574 : *****/ 9628 : *****/ 9860 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 84.0 155 6 : 84.0 155 6 : 84.0 155 6 : 84.0 155 6 : 88.6 159 3 : 90.0 160 1 : 88.6 159 3 : 90.0 160 1 :
: : 5315/ 8858 : 5315/ 8858 : *****/10187 : *****/10187 : 5023/ 8372 : 5145/ 8574 : *****/ 9628 : *****/ 9860 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 84.0 155 6 : 84.0 155 6 : 84.0 155 6 : 84.0 155 6 : 88.6 159 3 : 90.0 160 1 : 88.6 159 3 : 90.0 160 1 :
: : 5315/ 8858 : 5315/ 8858 : *****/10187 : *****/10187 : 5024/ 8373 : 5145/ 8574 : *****/ 9629 : *****/ 9860 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 84.0 155 6 : 84.0 155 6 : 84.0 155 6 : 84.0 155 6 : 88.6 159 3 : 90.0 160 1 : 88.6 159 3 : 90.0 160 1 :
: : 5315/ 8858 : 5315/ 8858 : *****/10187 : *****/10187 : 5024/ 8373 : 5145/ 8574 : *****/ 9629 : *****/ 9860 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 84.0 155 6 : 84.0 155 6 : 84.0 155 6 : 84.0 155 6 : 88.6 159 3 : 90.0 160 1 : 88.6 159 3 : 90.0 160 1 :
: : 5315/ 8858 : 5315/ 8858 : *****/10187 : *****/10187 : 5023/ 8372 : 5145/ 8574 : *****/ 9628 : *****/ 9860 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 5315/ 8858 : 5315/ 8858 : *****/10187 : *****/10187 : 5024/ 8374 : 5145/ 8574 : *****/ 9630 : *****/ 9860 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 84.0 155 6 : 84.0 155 6 : 84.0 155 6 : 84.0 155 6 : 88.6 159 3 : 90.0 160 1 : 88.6 159 3 : 90.0 160 1 :
: : 5315/ 8858 : 5315/ 8858 : *****/10187 : *****/10187 : 5024/ 8374 : 5145/ 8574 : *****/ 9630 : *****/ 9860 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 84.0 155 6 : 84.0 155 6 : 84.0 155 6 : 84.0 155 6 : 88.6 159 3 : 90.0 160 1 : 88.6 159 3 : 90.0 160 1 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 5315/ 8858 : 5315/ 8858 : *****/10187 : *****/10187 : 5025/ 8374 : 5145/ 8574 : *****/ 9630 : *****/ 9860 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -10.8 -10 : -10.8 -10 : -10.8 -10 : -10.8 -10 : -8.0 -7 : -9.4 -8 : -8.0 -7 : -9.4 -8 :
:INOPERA: -10.8 -10 : -10.8 -10 : -10.8 -10 : -10.8 -10 : -8.0 -7 : -9.4 -8 : -8.0 -7 : -9.4 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
AMA
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : AMARILLO, TEXAS - AMARI : 31 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AMA - KAMA : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 3591 FT TORA 7901 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 8 C TODA 7901 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.11% ASDA 7901 FT : 1 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : -51 3/3 : -44 3/3 : -27 3/3 : -20 3/3 : -20 3/3 : -13 3/3 :
: : : : : : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 :
: : : : : : 149/50/53 : 148/50/53 : 149/51/53 : 147/51/53 : 149/51/53 : 147/51/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : -54 3/3 : -54 3/3 : -41 3/3 : -35 3/3 : -17 3/3 : -10 3/3 : -10 3/3 : -3 3/3 :
: : : : -0.8 : -0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 :
: : : : 146/49/51 : 146/49/52 : 147/50/52 : 146/49/52 : 147/50/52 : 146/50/52 : 147/50/52 : 146/50/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : -52 3/3 : -46 3/3 : -32 3/3 : -26 3/3 : -7 3/3 : -1 3/3 : 1 3/3 : 7 3/3 :
: : : : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 :
: : : : 145/48/51 : 144/48/51 : 145/49/51 : 144/48/51 : 145/49/51 : 144/49/51 : 145/49/51 : 144/49/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : -54 3/3 : -43 3/3 : -37 3/3 : -22 3/3 : -16 3/3 : 3 3/3 : 9 3/3 : 11 3/3 : 17 3/3 :
: : : -0.4 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 :
: : : 142/47/49 : 143/47/50 : 142/47/50 : 143/47/50 : 142/47/50 : 143/48/50 : 143/48/50 : 143/48/50 : 143/48/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -54 3/3 : -49 3/3 : -34 3/3 : -28 3/3 : -12 3/3 : -7 3/3 : 14 3/3 : 19 3/3 : 21 3/3 : 27 3/3 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 :
: : 142/46/49 : 141/46/49 : 142/46/49 : 141/46/49 : 142/46/49 : 141/46/49 : 142/47/49 : 141/47/49 : 142/47/49 : 141/47/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -45 3/3 : -40 3/3 : -24 3/3 : -19 3/3 : -2 3/3 : 3 3/3 : 24 3/3 : 29 3/3 : 30 3/3 : 31 3/3 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.3 :
: : 140/45/48 : 139/45/48 : 140/45/48 : 139/45/48 : 140/45/48 : 139/45/48 : 140/46/48 : 140/46/48 : 141/46/48 : 140/46/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : -36 3/3 : -31 3/3 : -14 3/3 : -9 3/3 : 8 3/3 : 13 3/3 : 30 3/9 : 32 3/3 : 33 3/3 : 34 3/3 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.3 :
: : 138/44/47 : 137/44/47 : 138/44/47 : 138/44/47 : 139/44/47 : 138/44/47 : 139/45/47 : 139/45/47 : 140/45/47 : 140/45/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : -27 3/3 : -22 3/3 : -4 3/3 : 1 3/3 : 19 3/3 : 24 3/3 : 33 3/3 : 35 3/3 : 36 3/3 : 37 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.3 :
: : 137/43/46 : 136/43/46 : 137/43/45 : 136/43/46 : 137/43/45 : 136/43/46 : 139/44/46 : 139/44/46 : 140/44/45 : 139/44/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : -7 3/3 : -2 3/3 : 16 3/3 : 22 3/3 : 32 3/3 : 34 3/3 : 39 3/3 : 41 3/3 : 41 3/3 : 43 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.0 :
: : 134/41/43 : 133/41/43 : 134/41/43 : 133/41/43 : 135/41/43 : 135/41/43 : 138/42/43 : 138/42/43 : 139/42/43 : 138/42/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 14 3/3 : 20 3/3 : 32 3/3 : 33 3/3 : 38 3/3 : 40 3/3 : 44 3/3 : 46 3/3 : 46 3/3 : 48 3/3 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.0 :
: : 131/39/41 : 130/38/41 : 132/39/41 : 132/39/41 : 134/39/41 : 134/39/41 : 137/40/41 : 137/40/41 : 138/40/41 : 137/39/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 31 3/3 : 33 3/3 : 38 3/3 : 40 3/3 : 44 3/3 : 45 3/3 : 49 3/3 : 51 3/3 : 51 3/3 : 53 3/3 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.1 :
: : 129/37/39 : 129/36/39 : 131/37/39 : 131/37/39 : 133/37/39 : 133/37/39 : 136/38/39 : 136/38/39 : 137/38/39 : 137/38/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 38 3/3 : 40 3/3 : 44 3/3 : 45 3/3 : 49 3/3 : 51 3/3 : 54 3/3 : 57 3/3 : 55 3/3 : 58 3/3 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.0 : 0.5 : 0.1 :
: : 128/34/37 : 128/34/36 : 130/35/36 : 130/35/37 : 132/35/36 : 132/35/36 : 135/36/37 : 135/35/36 : 136/36/37 : 136/36/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 44 3/3 : 45 3/3 : 49 3/3 : 51 3/3 : 55 3/3 : 57 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 : 59 3/3 : 62 3/3 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.5 : 0.1 :
: : 127/32/34 : 127/32/34 : 129/33/34 : 129/33/34 : 131/33/34 : 131/33/34 : 135/35/35 : 134/34/35 : 136/36/36 : 135/35/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 50 3/3 : 52 3/3 : 55 3/3 : 57 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 : 62 3/3 : 62 3/3 : 62 3/3 : 62 3/7 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.6 : 1.7 : 1.0 : 0.0 :
: : 126/30/32 : 126/30/32 : 128/31/32 : 128/31/32 : 130/31/32 : 130/31/32 : 134/34/34 : 134/34/35 : 134/34/35 : 124/31/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** : 70/**** : 70/**** : 70/**** : 70/**** : 70/**** : 70/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -16.0/-49 : -16.5/-51 : -14.3/-42 : -15.1/-45 : -3.6/-10 : -3.7/-11 : -2.4/ -6 : -2.9/ -8 : -2.5/ -7 : -2.2/ -6 :
: :-15/ -2/ -2:-15/ -4/ -4:-14/-12/-12:-14/-13/-13:-16/ -3/ -3:-16/ -3/ -3:-15/ -2/ -2:-15/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:
: : (+14) : (+14) : (+49) : (+49) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) :
: : -16.0/-49 : -16.5/-51 : -20.1/-59 : -20.7/-62 : -4.0/-12 : -4.0/-12 : -3.1/ -8 : -3.3/ -9 : -2.7/ -7 : -2.8/ -8 :
: :-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -2.4/ -8 : -2.4/ -8 : -2.1/ -7 : -2.3/ -7 : -2.2/ -7 : -2.2/ -7 : -2.0/ -5 : -2.0/ -6 : -2.0/ -5 : -2.1/ -6 :
:BRAKE : -8/ -2/ -2: -8/ -3/ -3: -7/ -2/ -2: -8/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2:
:INOPERA: (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) :
:TIVE : -2.9/ -9 : -3.1/-10 : -2.5/ -8 : -2.8/ -9 : -2.5/ -7 : -2.4/ -7 : -2.4/ -6 : -2.4/ -7 : -2.3/ -6 : -2.4/ -7 :
: : -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 29 C : Min acc height 524 FT Min QNH alt 4115 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 48 C : Max acc height 2653 FT Max QNH alt 6244 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 114/19/21 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
AMA
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : AMARILLO, TEXAS - AMARI : 31 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AMA - KAMA : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 3591 FT TORA 7901 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 8 C TODA 7901 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.11% ASDA 7901 FT : 1 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : -54 3/4 : -47 3/3 : -33 3/4 : -25 3/3 : -7 3/3 : 1 3/3 : 1 3/3 : 8 3/3 :
: : : : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : : : 142/43/47 : 140/43/47 : 142/43/47 : 140/43/47 : 141/43/47 : 140/43/47 : 141/43/47 : 140/43/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : -54 3/3 : -44 3/3 : -38 3/3 : -22 3/3 : -16 3/3 : 4 3/3 : 11 3/3 : 12 3/3 : 19 3/3 :
: : : -0.5 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : 138/41/46 : 140/42/46 : 139/42/46 : 140/42/46 : 139/42/46 : 140/42/46 : 138/42/46 : 139/42/46 : 138/42/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -54 3/3 : -50 3/3 : -34 3/3 : -28 3/3 : -12 3/3 : -6 3/3 : 15 3/3 : 21 3/3 : 23 3/3 : 29 3/3 :
: : -0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 :
: : 138/40/45 : 137/41/45 : 138/41/45 : 137/41/45 : 138/41/45 : 137/41/45 : 138/41/45 : 137/41/45 : 138/41/45 : 137/41/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -46 3/3 : -41 3/3 : -24 3/3 : -18 3/3 : -2 3/3 : 4 3/3 : 26 3/3 : 29 3/3 : 30 3/3 : 32 3/3 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.1 :
: : 136/40/44 : 135/40/44 : 136/40/44 : 135/40/44 : 136/40/44 : 135/40/44 : 136/40/44 : 136/40/44 : 137/40/44 : 136/40/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -37 3/3 : -31 3/3 : -14 3/3 : -9 3/3 : 9 3/3 : 15 3/3 : 31 3/3 : 32 3/3 : 33 3/3 : 35 3/3 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.0 :
: : 135/39/43 : 134/39/43 : 135/39/43 : 134/39/43 : 135/39/43 : 134/39/43 : 135/39/43 : 135/39/43 : 136/39/43 : 136/39/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -27 3/3 : -22 3/3 : -4 3/3 : 1 3/3 : 19 3/3 : 25 3/3 : 34 3/3 : 35 3/3 : 36 3/3 : 37 3/3 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.4 :
: : 133/38/42 : 132/38/42 : 133/38/42 : 132/38/42 : 133/38/42 : 133/38/42 : 135/38/42 : 135/39/42 : 136/38/42 : 136/39/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : -17 3/3 : -12 3/3 : 6 3/3 : 12 3/3 : 29 3/3 : 31 3/3 : 37 3/3 : 38 3/3 : 38 3/3 : 40 3/3 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.2 :
: : 131/37/41 : 131/37/41 : 132/37/41 : 131/37/41 : 132/37/41 : 132/37/41 : 135/37/41 : 134/38/41 : 135/38/41 : 135/38/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : -7 3/3 : -2 3/3 : 17 3/3 : 22 3/3 : 32 3/3 : 34 3/3 : 39 3/3 : 41 3/3 : 41 3/3 : 42 3/3 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.3 :
: : 130/36/40 : 129/36/40 : 130/36/40 : 130/36/40 : 132/36/40 : 131/36/40 : 134/37/40 : 134/36/40 : 135/37/40 : 135/37/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 14 3/3 : 20 3/3 : 32 3/3 : 33 3/3 : 38 3/3 : 40 3/3 : 44 3/3 : 46 3/3 : 45 3/3 : 47 3/3 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.2 :
: : 127/34/38 : 127/33/38 : 128/34/38 : 128/34/38 : 131/34/38 : 130/34/38 : 133/35/38 : 133/35/38 : 134/35/38 : 134/35/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 31 3/3 : 33 3/3 : 38 3/9 : 39 3/3 : 43 3/3 : 45 3/3 : 48 3/4 : 50 3/3 : 50 3/4 : 52 3/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.0 : 0.1 :
: : 125/32/36 : 125/32/36 : 127/32/36 : 127/32/36 : 130/33/36 : 129/32/36 : 133/33/36 : 132/33/36 : 134/34/37 : 133/33/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 38 3/3 : 39 3/3 : 43 3/3 : 45 3/3 : 48 3/3 : 50 3/3 : 53 3/4 : 55 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.2 : 0.2 : 0.2 :
: : 124/30/34 : 124/30/34 : 127/30/34 : 126/30/34 : 129/31/34 : 129/31/34 : 132/32/35 : 132/32/35 : 133/33/36 : 133/33/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 43 3/3 : 45 3/3 : 49 3/3 : 50 3/3 : 53 3/3 : 55 3/3 : 57 3/3 : 59 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.3 :
: : 123/28/32 : 123/28/31 : 126/28/31 : 125/28/32 : 128/29/32 : 128/29/32 : 132/32/34 : 131/31/34 : 133/33/35 : 132/32/35 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 49 3/3 : 51 3/3 : 54 3/3 : 56 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 : 61 3/3 : 62 3/3 : 62 3/3 : 62 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.9 : 0.1 : 1.3 :
: : 123/26/29 : 122/26/29 : 125/26/29 : 125/26/29 : 128/28/30 : 127/27/30 : 131/31/34 : 131/31/34 : 131/31/34 : 132/32/35 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 55 3/3 : 57 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 : 62 3/3 : 62 3/3 : 62 3/3 : 62 3/7 : 62 4/7 : 62 3/7 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 1.4 : 1.8 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 122/24/27 : 121/24/27 : 124/24/27 : 124/24/27 : 127/27/30 : 127/27/30 : 131/31/33 : 116/24/27 : 119/24/27 : 115/24/27 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** : 70/**** : 70/**** : 70/**** : 70/**** : 70/**** : 70/**** : 70/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -24.4/-71 : -25.8/-76 : -12.1/-34 : -11.8/-34 : -2.5/ -7 : -3.0/ -8 : -2.5/ -6 : -2.2/ -6 : -1.9/ -5 : -2.3/ -6 :
: :-10/ -6/ -6: -9/ 0/ 0:-13/ -7/ -7:-13/-10/-10:-15/ -3/ -3:-15/ -2/ -2:-13/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-13/ -2/ -2:-13/ -2/ -2:
: : (+33) : (+37) : (+49) : (+49) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) :
: : -25.3/-73 : -25.8/-76 : -17.5/-48 : -17.7/-50 : -3.3/ -9 : -3.4/ -9 : -2.5/ -6 : -2.4/ -6 : -1.9/ -5 : -2.3/ -6 :
: : -9/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -2.4/ -7 : -2.4/ -8 : -2.1/ -6 : -2.3/ -7 : -2.0/ -6 : -2.0/ -6 : -2.2/ -6 : -2.2/ -6 : -2.1/ -5 : -2.1/ -5 :
:BRAKE : -7/ -2/ -2: -8/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2:
:INOPERA: (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) :
:TIVE : -2.7/ -8 : -2.8/ -9 : -2.4/ -7 : -2.5/ -8 : -2.3/ -6 : -2.4/ -7 : -2.2/ -6 : -2.2/ -6 : -2.1/ -5 : -2.3/ -6 :
: : -7/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 29 C : Min acc height 524 FT Min QNH alt 4115 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 48 C : Max acc height 2225 FT Max QNH alt 5816 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/17/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
AMA
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : AMARILLO, TEXAS - AMARI : 31 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AMA - KAMA : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 3591 FT TORA 7901 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 8 C TODA 7901 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.11% ASDA 7901 FT : 1 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : -54 3/4 : -44 3/4 : -33 3/4 : -20 3/4 : -8 3/4 : 9 3/4 : 21 3/4 : 17 3/4 : 29 3/4 :
: : : -0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 :
: : : 136/38/42 : 139/41/45 : 136/37/42 : 138/40/44 : 136/37/41 : 137/39/43 : 135/37/41 : 137/39/43 : 135/37/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -54 3/4 : -44 3/4 : -31 3/4 : -20 3/4 : -6 3/4 : 4 3/4 : 24 3/4 : 30 3/4 : 29 3/4 : 31 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.4 :
: : 136/38/43 : 134/35/40 : 136/37/42 : 134/35/40 : 135/36/41 : 134/36/40 : 135/36/40 : 134/36/40 : 135/36/40 : 135/36/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -42 3/4 : -33 3/4 : -17 3/4 : -9 3/3 : 8 3/4 : 16 3/3 : 30 3/4 : 32 3/4 : 32 3/4 : 34 3/4 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.2 :
: : 134/35/40 : 132/34/39 : 133/35/39 : 132/35/39 : 133/35/39 : 132/35/39 : 134/35/39 : 133/35/39 : 135/36/40 : 134/35/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -29 3/4 : -22 3/3 : -5 3/4 : 2 3/3 : 20 3/3 : 28 3/3 : 33 3/4 : 35 3/4 : 34 3/4 : 36 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.3 : 0.4 :
: : 131/33/38 : 130/33/38 : 131/34/38 : 130/34/38 : 131/34/38 : 130/34/38 : 133/34/38 : 133/34/38 : 134/35/39 : 134/35/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -18 3/3 : -11 3/3 : 7 3/3 : 14 3/3 : 29 3/3 : 31 3/3 : 36 3/4 : 37 3/4 : 37 3/4 : 39 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.0 : 0.5 : 0.1 : 0.1 :
: : 130/33/37 : 128/32/37 : 130/33/37 : 128/33/37 : 130/33/37 : 130/33/37 : 133/34/37 : 133/34/37 : 134/35/39 : 134/35/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -7 3/3 : 0 3/3 : 18 3/3 : 25 3/3 : 32 3/3 : 34 3/3 : 38 3/4 : 40 3/4 : 39 3/4 : 41 3/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.1 :
: : 128/32/36 : 127/32/36 : 128/32/36 : 127/32/36 : 130/32/36 : 129/32/36 : 133/33/37 : 132/33/37 : 134/35/38 : 134/34/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 4 3/3 : 11 3/3 : 29 3/3 : 31 3/3 : 35 3/3 : 37 3/3 : 40 3/4 : 42 3/4 : 41 3/4 : 43 3/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 :
: : 126/31/35 : 125/31/35 : 127/31/35 : 126/31/35 : 129/31/35 : 129/31/35 : 133/33/37 : 132/33/36 : 134/35/38 : 133/34/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 16 3/3 : 22 3/3 : 32 3/3 : 34 3/3 : 38 3/4 : 40 3/3 : 42 3/4 : 44 3/4 : 43 3/4 : 45 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 :
: : 125/30/34 : 124/30/34 : 126/30/34 : 126/30/34 : 129/30/34 : 128/30/34 : 132/33/37 : 132/32/36 : 133/34/38 : 133/34/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 32 3/3 : 33 3/3 : 38 3/3 : 39 3/3 : 42 3/4 : 44 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 :
: : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.2 : 0.2 :
: : 123/28/32 : 123/28/32 : 125/28/32 : 125/28/32 : 128/29/32 : 128/29/32 : 132/32/36 : 131/32/36 : 133/34/37 : 133/33/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 38 3/3 : 39 3/3 : 43 3/3 : 44 3/3 : 47 3/4 : 49 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.4 : 0.4 :
: : 122/26/30 : 122/26/30 : 125/26/30 : 124/27/30 : 128/28/31 : 127/27/31 : 131/32/35 : 131/31/35 : 132/33/36 : 132/32/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 43 3/3 : 45 3/3 : 48 3/4 : 50 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.1 :
: : 121/24/28 : 121/24/28 : 124/24/28 : 124/24/28 : 127/27/30 : 127/27/30 : 131/31/34 : 130/30/33 : 132/32/35 : 131/31/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 48 3/3 : 50 3/3 : 52 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 : 59 3/4 : 62 3/4 :
: : 0.2 : 0.2 : 0.4 : 0.5 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.5 : 0.1 :
: : 121/22/26 : 120/22/26 : 123/23/27 : 123/23/26 : 126/26/30 : 126/26/29 : 130/30/33 : 130/30/33 : 131/31/34 : 130/30/33 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 53 3/3 : 55 3/3 : 57 3/4 : 59 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 : 62 3/4 : 62 3/4 : 62 3/4 : 62 4/7 :
: : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.2 : 0.3 : 0.5 : 1.7 : 0.9 : 0.0 :
: : 120/21/24 : 120/21/24 : 123/23/26 : 123/23/26 : 126/26/29 : 126/26/28 : 129/29/32 : 130/30/32 : 130/30/32 : 123/23/26 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 58 3/4 :* 60 3/4 : 61 3/4 : 62 3/4 : 62 3/4 :* 62 4/7 :* 62 4/7 :* 62 7/7 :* 62 4/7 :* 62 7/7 :
: :* 0.4 :* 0.4 : 0.4 : 0.9 : 1.2 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*119/19/22 :*119/19/22 : 122/22/25 : 122/22/25 : 126/26/29 :*113/19/22 :*119/19/22 :*111/19/22 :*119/19/22 :*111/19/22 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** : 60/**** : 70/**** : 60/**** : 60/**** : 50/**** : 60/**** : 50/**** : 50/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -0.3/ -1 : -0.4/ -2 : -12.6/-31 : -12.0/-31 : -2.2/ -5 : -2.2/ -6 : -2.0/ -5 : -1.7/ -4 : -1.3/ -3 : -1.4/ -4 :
: :-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-11/ -5/ -5:-11/ -6/ -6:-14/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-13/ -1/ -1:-13/ -2/ -2:-12/ -1/ -1:-12/ -1/ -1:
: : (-31) : (-31) : (+49) : (+49) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) :
: : -25.7/-67 : -26.2/-71 : -15.7/-39 : -15.5/-39 : -2.4/ -6 : -2.2/ -6 : -2.0/ -5 : -1.7/ -4 : -1.3/ -3 : -1.4/ -4 :
: : -8/ 0/ 0: -7/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -2.1/ -6 : -2.2/ -6 : -2.1/ -6 : -2.2/ -6 : -2.1/ -5 : -2.1/ -5 : -2.0/ -5 : -2.1/ -5 : -1.9/ -5 : -2.1/ -5 :
:BRAKE : -7/ -2/ -2: -8/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2:
:INOPERA: (+33) : (+49) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) : (+62) :
:TIVE : -3.2/ -9 : -3.4/-10 : -2.3/ -6 : -2.4/ -7 : -2.2/ -6 : -2.3/ -6 : -2.2/ -5 : -2.2/ -5 : -2.1/ -5 : -2.1/ -5 :
: : -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 29 C : Min acc height 524 FT Min QNH alt 4115 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 48 C : Max acc height 1887 FT Max QNH alt 5478 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/17/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
AMA
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : AMARILLO, TEXAS - AMARI 31 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AMA - KAMA : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 3591 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 8 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.11 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 7901 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 73.3 148 2 : 73.3 148 2 : 66.4 141 2 : 66.4 141 2 : 80.5 155 2 : 80.5 155 2 : 73.2 148 2 : 73.2 148 2 :
: : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4739/ 7899 : 4739/ 7899 : *****/ 7900 : *****/ 7900 :
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: 38 : 73.3 148 2 : 73.3 148 2 : 66.4 141 2 : 66.4 141 2 : 80.5 155 2 : 80.5 155 2 : 73.2 148 2 : 73.2 148 2 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 73.3 148 2 : 73.3 148 2 : 66.4 141 2 : 66.4 141 2 : 80.5 155 2 : 80.5 155 2 : 73.2 148 2 : 73.2 148 2 :
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: 32 : 73.3 148 2 : 73.3 148 2 : 66.4 141 2 : 66.4 141 2 : 80.5 155 2 : 80.5 155 2 : 73.2 148 2 : 73.2 148 2 :
: : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4739/ 7899 : 4739/ 7899 : *****/ 7900 : *****/ 7900 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4739/ 7899 : 4739/ 7899 : *****/ 7900 : *****/ 7900 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: 4 : 73.3 148 2 : 73.3 148 2 : 66.4 141 2 : 66.4 141 2 : 80.5 155 2 : 80.5 155 2 : 73.2 148 2 : 73.2 148 2 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4739/ 7899 : 4739/ 7899 : *****/ 7900 : *****/ 7900 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -8.8 -9 : -8.8 -9 : -8.0 -8 : -8.0 -8 : -9.3 -9 : -9.3 -9 : -8.3 -8 : -8.3 -8 :
:INOPERA: -8.8 -9 : -8.8 -9 : -8.0 -8 : -8.0 -8 : -9.3 -9 : -9.3 -9 : -8.3 -8 : -8.3 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
AMA
Page 19
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : AMARILLO, TEXAS - AMARI 31 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AMA - KAMA : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 3591 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 8 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.11 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 7901 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 77.5 148 2 : 77.5 148 2 : 70.0 141 2 : 70.0 141 2 : 81.9 152 3 : 83.5 154 3 : 77.4 148 2 : 77.4 148 2 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 77.5 148 2 : 77.5 148 2 : 70.0 141 2 : 70.0 141 2 : 83.4 154 3 : 85.0 155 3 : 77.4 148 2 : 77.4 148 2 :
: : 4740/ 7899 : 4740/ 7899 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4592/ 7653 : 4721/ 7868 : *****/ 7899 : *****/ 7899 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 77.5 148 2 : 77.5 148 2 : 70.0 141 2 : 70.0 141 2 : 84.6 155 3 : 85.2 156 2 : 77.4 148 2 : 77.4 148 2 :
: : 4740/ 7899 : 4740/ 7899 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4687/ 7812 : 4740/ 7901 : *****/ 7899 : *****/ 7899 :
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: 34 : 77.5 148 2 : 77.5 148 2 : 70.0 141 2 : 70.0 141 2 : 85.2 156 2 : 85.2 156 2 : 77.4 148 2 : 77.4 148 2 :
: : 4740/ 7899 : 4740/ 7899 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7899 : *****/ 7899 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 77.5 148 2 : 77.5 148 2 : 70.0 141 2 : 70.0 141 2 : 85.2 156 2 : 85.2 156 2 : 77.4 148 2 : 77.4 148 2 :
: : 4740/ 7899 : 4740/ 7899 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7899 : *****/ 7899 :
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: : 4740/ 7899 : 4740/ 7899 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7899 : *****/ 7899 :
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: : 4740/ 7899 : 4740/ 7899 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7899 : *****/ 7899 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 77.5 148 2 : 77.5 148 2 : 70.0 141 2 : 70.0 141 2 : 85.2 156 2 : 85.2 156 2 : 77.4 148 2 : 77.4 148 2 :
: : 4740/ 7899 : 4740/ 7899 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7899 : *****/ 7899 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 77.5 148 2 : 77.5 148 2 : 70.0 141 2 : 70.0 141 2 : 85.2 156 2 : 85.2 156 2 : 77.4 148 2 : 77.4 148 2 :
: : 4740/ 7899 : 4740/ 7899 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7899 : *****/ 7899 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 4740/ 7899 : 4740/ 7899 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7899 : *****/ 7899 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 77.5 148 2 : 77.5 148 2 : 70.0 141 2 : 70.0 141 2 : 85.2 156 2 : 85.2 156 2 : 77.4 148 2 : 77.4 148 2 :
: : 4740/ 7899 : 4740/ 7899 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7899 : *****/ 7899 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 77.5 148 2 : 77.5 148 2 : 70.0 141 2 : 70.0 141 2 : 85.2 156 2 : 85.2 156 2 : 77.4 148 2 : 77.4 148 2 :
: : 4740/ 7899 : 4740/ 7899 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7899 : *****/ 7899 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 77.5 148 2 : 77.5 148 2 : 70.0 141 2 : 70.0 141 2 : 85.2 156 2 : 85.2 156 2 : 77.4 148 2 : 77.4 148 2 :
: : 4740/ 7899 : 4740/ 7899 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7899 : *****/ 7899 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 77.5 148 2 : 77.5 148 2 : 70.0 141 2 : 70.0 141 2 : 85.2 156 2 : 85.2 156 2 : 77.4 148 2 : 77.4 148 2 :
: : 4740/ 7899 : 4740/ 7899 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7899 : *****/ 7899 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 77.5 148 2 : 77.5 148 2 : 70.0 141 2 : 70.0 141 2 : 85.2 156 2 : 85.2 156 2 : 77.4 148 2 : 77.4 148 2 :
: : 4740/ 7899 : 4740/ 7899 : *****/ 7900 : *****/ 7900 : 4740/ 7901 : 4740/ 7901 : *****/ 7899 : *****/ 7899 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -9.2 -9 : -9.2 -9 : -8.3 -8 : -8.3 -8 : -9.6 -9 : -9.6 -9 : -8.6 -8 : -8.6 -8 :
:INOPERA: -9.2 -9 : -9.2 -9 : -8.3 -8 : -8.3 -8 : -9.6 -9 : -9.6 -9 : -8.6 -8 : -8.6 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
AMA
Page 20
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : ANTOFAGASTA - CERRO MOR : 01 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ANF - SCFA : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 351 FT TORA 8527 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 14 C TODA 8527 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope 1.23% ASDA 8527 FT : 7 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 54 FT / 95 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : : : : : : -54 4/4 :
: : : : : : : : : : : -0.9 :
: : : : : : : : : : : 162/62/65 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -51 4/4 :
: : : : : : : : : -0.5 : -0.9 : 0.0 :
: : : : : : : : : 162/62/64 : 162/62/64 : 162/62/64 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : : : : : : -54 4/4 : -39 4/4 : -51 4/4 : -22 4/4 :
: : : : : : : : -0.4 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : : : 161/61/63 : 160/60/63 : 161/61/64 : 160/60/62 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : : : : : : -54 4/4 : -37 4/4 : -4 4/4 : -21 4/4 : 13 4/4 :
: : : : : : : -0.3 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : : 160/60/63 : 160/60/62 : 158/58/60 : 159/59/61 : 157/57/59 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -54 4/4 : -27 4/4 : -1 4/4 : 28 4/4 : 15 4/4 : 44 3/4 :
: : : : -1.7 : -0.8 : -0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : : : 158/58/61 : 159/59/62 : 158/58/61 : 158/58/60 : 157/57/59 : 153/53/55 : 157/57/59 : 153/53/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : -54 4/4 : -54 4/4 : -44 4/4 : -13 3/4 : 10 3/4 : 37 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 : 46 4/4 : 48 4/4 :
: : -1.3 : -0.4 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.2 :
: : 155/55/58 : 156/56/58 : 156/56/58 : 155/55/57 : 154/54/56 : 148/48/50 : 152/52/53 : 151/51/53 : 152/52/53 : 151/51/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : -30 4/4 : 0 3/4 : 25 3/4 : 44 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 49 4/4 : 51 4/4 : 50 4/4 : 51 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.5 :
: : 153/53/56 : 148/48/50 : 147/47/49 : 143/43/45 : 147/47/49 : 147/47/49 : 149/49/51 : 149/49/51 : 149/49/51 : 150/50/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 35 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 51 3/4 : 53 4/4 : 54 4/4 : 53 4/4 : 55 4/4 :
: : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.5 : 0.0 : 0.5 : 0.5 : 0.4 :
: : 141/41/43 : 139/39/42 : 143/43/45 : 143/43/45 : 147/47/48 : 147/47/48 : 147/47/48 : 147/47/49 : 147/47/49 : 147/47/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 48 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 : 54 3/4 : 55 4/4 : 56 4/4 : 58 4/4 : 57 4/4 : 59 4/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.5 : 0.5 : 0.5 : 0.4 :
: : 140/40/42 : 139/39/41 : 143/43/45 : 143/43/44 : 147/47/48 : 145/45/46 : 146/46/47 : 145/45/47 : 146/46/47 : 145/45/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 52 3/4 : 54 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 58 4/4 : 59 4/4 : 60 4/4 : 62 4/4 : 61 4/4 : 63 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.4 : 0.3 :
: : 140/40/41 : 139/39/41 : 143/43/45 : 142/42/43 : 145/45/46 : 143/43/44 : 144/44/45 : 143/43/44 : 144/44/45 : 143/43/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 56 3/4 : 58 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 : 61 4/4 : 63 4/4 : 64 4/4 : 66 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.5 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.2 :
: : 139/39/41 : 139/39/40 : 143/43/44 : 142/42/44 : 142/42/43 : 143/43/44 : 141/41/42 : 141/41/42 : 141/41/42 : 142/42/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -10.0/-21 : -6.3/-14 : -6.8/-14 : -4.0/ -9 : -2.7/ -6 : -2.8/ -6 : -1.5/ -3 : -2.4/ -5 : -2.2/ -5 : -1.3/ -3 :
: :-20/ -1/ -1:-22/ -5/ -5:-19/-11/-11:-20/-11/-11:-18/-11/-11:-18/-12/-12:-16/ -9/ -9:-14/-12/-12:-12/-12/-12:-13/-10/-10:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -10.0/-21 : -6.3/-14 : -6.9/-14 : -4.2/ -9 : -3.1/ -6 : -2.8/ -6 : -1.8/ -4 : -2.4/ -5 : -2.2/ -5 : -1.3/ -3 :
: :-20/ 0/ 0:-22/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -2.4/ -5 : -2.3/ -5 : -2.2/ -5 : -2.5/ -6 : -0.9/ -2 : -1.1/ -3 : -0.9/ -2 : -1.8/ -4 : -1.2/ -3 : -1.3/ -3 :
:BRAKE :-11/ -3/ -3:-12/ -3/ -3:-10/ -1/ -1:-11/ 0/ 0:-10/ -8/ -8:-11/ -8/ -8: -9/ -7/ -7: -8/ 0/ 0: -7/ -7/ -7: -7/ -3/ -3:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -2.4/ -5 : -2.6/ -6 : -2.2/ -5 : -2.5/ -6 : -1.4/ -3 : -1.5/ -4 : -1.4/ -3 : -1.8/ -4 : -1.2/ -3 : -1.3/ -3 :
: :-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-11/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-10/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 44 C : Min acc height 835 FT Min QNH alt 1186 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 4910 FT Max QNH alt 5261 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
ANF
Page 1
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : ANTOFAGASTA - CERRO MOR : 01 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ANF - SCFA : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 351 FT TORA 8527 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 14 C TODA 8527 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope 1.23% ASDA 8527 FT : 7 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 54 FT / 95 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : : : : : : : -54 4/4 :
: : : : : : : : : : : -0.8 :
: : : : : : : : : : : 155/55/60 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : : : : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -48 4/4 :
: : : : : : : : : -0.4 : -0.8 : 0.0 :
: : : : : : : : : 154/54/59 : 154/54/59 : 154/54/60 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : : : : : : : -54 4/4 : -33 4/4 : -47 4/4 : -15 4/4 :
: : : : : : : : -0.4 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : : : 153/53/58 : 153/53/58 : 154/54/59 : 154/54/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -54 4/4 : -32 4/4 : 6 4/4 : -13 4/4 : 26 4/4 :
: : : : : -1.7 : -1.1 : -0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : 151/51/56 : 149/49/54 : 151/51/56 : 152/52/57 : 151/51/56 : 153/53/57 : 150/50/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : : -54 4/4 : -54 4/4 : -40 4/4 : -15 4/4 : 19 4/4 : 44 4/4 : 46 4/4 : 45 4/4 : 47 4/4 :
: : : -1.2 : -0.6 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.1 :
: : : 147/47/52 : 152/52/57 : 150/50/56 : 150/50/55 : 148/48/53 : 148/48/52 : 148/48/52 : 148/48/52 : 148/48/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : -54 4/4 : -22 4/4 : 4 4/4 : 36 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 : 48 4/4 : 50 4/4 : 49 4/4 : 50 4/4 :
: : -0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.5 :
: : 146/46/51 : 148/48/53 : 147/47/52 : 143/43/47 : 145/45/49 : 145/45/49 : 146/46/50 : 145/45/49 : 146/46/50 : 146/46/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 24 3/4 : 44 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 49 4/4 : 50 3/4 : 52 4/4 : 53 4/4 : 52 4/4 : 54 4/4 :
: : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.0 : 0.5 : 0.5 : 0.4 :
: : 141/41/46 : 138/38/42 : 141/41/45 : 141/41/45 : 144/44/48 : 145/45/49 : 144/44/48 : 144/44/48 : 145/45/49 : 145/45/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 47 3/4 : 49 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 53 4/4 : 54 4/4 : 55 4/4 : 57 4/4 : 56 4/4 : 58 4/4 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.5 : 0.5 : 0.4 : 0.4 :
: : 138/38/42 : 138/38/41 : 141/41/45 : 141/41/45 : 142/42/46 : 142/42/45 : 143/43/46 : 142/42/46 : 142/42/46 : 142/42/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 51 3/4 : 53 3/4 : 54 4/4 : 56 4/4 : 57 4/4 : 59 4/4 : 59 4/4 : 61 4/4 : 60 4/4 : 62 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.4 : 0.4 : 0.3 :
: : 138/38/41 : 137/37/41 : 140/40/43 : 140/40/43 : 140/40/43 : 140/40/43 : 140/40/44 : 140/40/44 : 141/41/44 : 141/41/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 55 3/4 : 57 3/4 : 58 4/4 : 60 4/4 : 61 4/4 : 63 4/4 : 63 4/4 : 65 4/4 : 64 4/4 : 66 4/4 :
: : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.2 :
: : 138/38/41 : 137/37/41 : 137/37/40 : 138/38/41 : 138/38/41 : 138/38/41 : 139/39/42 : 139/39/41 : 139/39/41 : 139/39/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -6.3/-14 : -10.4/-22 : -2.7/ -6 : -2.7/ -6 : -1.8/ -4 : -1.7/ -4 : -1.2/ -3 : -1.2/ -3 : -1.0/ -2 : -1.3/ -3 :
: :-20/-14/-14:-18/-12/-12:-19/-12/-12:-19/-11/-11:-15/-10/-10:-16/-10/-10:-11/-10/-10:-12/ -7/ -7:-10/ -5/ -5:-10/ -9/ -9:
: : (+64) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -12.2/-26 : -10.4/-22 : -3.7/ -8 : -3.6/ -8 : -1.9/ -4 : -2.1/ -5 : -1.2/ -3 : -1.4/ -3 : -1.0/ -2 : -1.3/ -3 :
: :-17/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -2.1/ -5 : -2.5/ -6 : -1.9/ -4 : -1.1/ -3 : -0.7/ -2 : -1.7/ -4 : -0.3/ -1 : -0.5/ -2 : -0.3/ -1 : -0.6/ -2 :
:BRAKE :-10/ -1/ -1:-10/ -1/ -1: -9/ -2/ -2:-10/ -8/ -8: -7/ -6/ -6: -8/ -4/ -4: -5/ -5/ -5: -6/ -6/ -7: -4/ -4/ -4: -4/ -4/ -4:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -2.1/ -5 : -2.5/ -6 : -1.9/ -4 : -1.5/ -4 : -1.1/ -3 : -1.7/ -4 : -0.6/ -2 : -0.8/ -2 : -0.5/ -1 : -0.6/ -2 :
: :-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-10/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -4/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -4/ 0/ 0: -4/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 44 C : Min acc height 839 FT Min QNH alt 1190 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 4899 FT Max QNH alt 5250 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
ANF
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : ANTOFAGASTA - CERRO MOR : 01 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ANF - SCFA : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 351 FT TORA 8527 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 14 C TODA 8527 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 1.23% ASDA 8527 FT : 7 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 54 FT / 95 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : : : : : : : -54 4/4 : : -54 4/4 :
: : : : : : : : : -0.8 : : -0.3 :
: : : : : : : : : 153/53/56 : : 153/53/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : : : : : : : -54 4/4 : -48 4/4 : -54 4/4 : -29 4/4 :
: : : : : : : : -0.8 : 0.0 : -0.2 : 0.0 :
: : : : : : : : 150/50/54 : 152/52/56 : 151/51/55 : 152/52/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -47 4/4 : -10 4/4 : -27 4/4 : 15 4/4 :
: : : : : : -1.5 : -0.6 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : 147/47/51 : 151/51/54 : 151/51/55 : 150/50/53 : 151/51/55 : 150/50/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : : -54 4/4 : -54 4/4 : -54 4/4 : -34 4/4 : 10 4/4 : 38 4/4 : 45 4/4 : 44 4/4 : 46 4/4 :
: : : -1.6 : -1.1 : -0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.4 :
: : : 146/46/50 : 146/46/50 : 147/47/51 : 148/48/52 : 147/47/51 : 146/46/50 : 146/46/49 : 147/47/50 : 146/46/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : -54 4/4 : -36 4/4 : -8 4/4 : 33 3/4 : 44 4/4 : 46 4/4 : 47 4/4 : 49 4/4 : 48 4/4 : 50 4/4 :
: : -0.5 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.4 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.3 :
: : 145/45/50 : 146/46/50 : 146/46/50 : 143/43/47 : 144/44/47 : 143/43/47 : 144/44/48 : 144/44/48 : 144/44/48 : 144/44/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 19 3/4 : 44 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 : 48 4/4 : 50 4/4 : 51 4/4 : 53 4/4 : 52 4/4 : 54 4/4 :
: : 0.0 : 0.2 : 0.6 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 :
: : 142/42/46 : 137/37/42 : 142/42/45 : 141/41/45 : 141/41/45 : 141/41/45 : 142/42/45 : 142/42/45 : 143/43/46 : 142/42/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 47 3/4 : 49 3/4 : 49 4/4 : 51 4/4 : 52 4/4 : 54 4/4 : 55 4/4 : 57 4/4 : 56 4/4 : 58 4/4 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.2 :
: : 138/38/42 : 137/37/41 : 139/39/43 : 139/39/43 : 139/39/42 : 139/39/43 : 140/40/43 : 140/40/43 : 140/40/44 : 139/39/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 51 3/4 : 53 3/4 : 53 4/4 : 55 4/4 : 56 4/4 : 58 4/4 : 59 4/4 : 61 4/4 : 60 4/4 : 62 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.0 :
: : 137/37/41 : 137/37/40 : 138/38/41 : 137/37/41 : 137/37/40 : 137/37/40 : 138/38/42 : 138/38/41 : 138/38/41 : 138/38/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 55 4/4 : 57 4/4 : 58 4/4 : 60 4/4 : 60 4/4 : 62 4/4 : 63 4/4 : 65 4/4 : 63 4/4 : 65 4/4 :
: : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.4 :
: : 135/35/38 : 135/35/38 : 135/35/38 : 135/35/38 : 135/35/38 : 135/35/38 : 135/36/39 : 135/36/39 : 136/36/39 : 136/36/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -3.8/ -8 : -9.2/-20 : -3.1/ -7 : -2.1/ -5 : -1.5/ -3 : -1.5/ -4 : -1.3/ -3 : -1.2/ -3 : -1.2/ -3 : -1.3/ -3 :
: :-19/ -8/ -8:-18/-12/-12:-16/ -9/ -9:-17/-11/-11:-13/-10/-10:-13/-11/-11: -8/ -8/ -8: -9/ -6/ -6: -8/ -4/ -4: -9/ -8/ -8:
: : (+60) : (+64) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -8.1/-17 : -15.8/-33 : -3.1/ -7 : -2.1/ -5 : -1.5/ -3 : -1.5/ -4 : -1.3/ -3 : -1.2/ -3 : -1.2/ -3 : -1.3/ -3 :
: :-16/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -2.0/ -5 : -1.1/ -3 : -1.4/ -3 : -1.9/ -4 : -0.3/ -1 : -0.8/ -2 : -0.6/ -2 : -0.7/ -2 : 0.0/ -1 : -0.6/ -2 :
:BRAKE : -9/ -1/ -1:-11/ -8/ -8: -7/ -4/ -4: -8/ -2/ -2: -4/ -4/ -4: -7/ -6/ -6: -3/ -3/ -3: -3/ -1/ -1: -1/ -1/ -1: -3/ -3/ -3:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -2.0/ -5 : -1.7/ -4 : -1.4/ -3 : -1.9/ -4 : -0.5/ -2 : -0.8/ -2 : -0.6/ -2 : -0.7/ -2 : 0.0/ -1 : -0.6/ -2 :
: : -9/ 0/ 0:-11/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -4/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -1/ 0/ 0: -3/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 44 C : Min acc height 843 FT Min QNH alt 1194 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 4764 FT Max QNH alt 5115 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
ANF
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : ANTOFAGASTA - CERRO MOR 01 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ANF - SCFA : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 351 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 14 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 1.23 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 8527 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 82.1 157 2 : 82.1 157 2 : 74.4 149 2 : 74.4 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.1 157 2 : 82.1 157 2 :
: : 5116/ 8526 : 5116/ 8526 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 5114/ 8523 : 5114/ 8523 : *****/ 8526 : *****/ 8526 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 82.1 157 2 : 82.1 157 2 : 74.4 149 2 : 74.4 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.1 157 2 : 82.1 157 2 :
: : 5116/ 8526 : 5116/ 8526 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 5114/ 8523 : 5114/ 8523 : *****/ 8526 : *****/ 8526 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 82.1 157 2 : 82.1 157 2 : 74.4 149 2 : 74.4 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.1 157 2 : 82.1 157 2 :
: : 5116/ 8526 : 5116/ 8526 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 5114/ 8523 : 5114/ 8523 : *****/ 8526 : *****/ 8526 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 82.1 157 2 : 82.1 157 2 : 74.4 149 2 : 74.4 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.1 157 2 : 82.1 157 2 :
: : 5116/ 8526 : 5116/ 8526 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 5114/ 8523 : 5114/ 8523 : *****/ 8526 : *****/ 8526 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 82.1 157 2 : 82.1 157 2 : 74.4 149 2 : 74.4 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.1 157 2 : 82.1 157 2 :
: : 5116/ 8526 : 5116/ 8526 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 5114/ 8523 : 5114/ 8523 : *****/ 8526 : *****/ 8526 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 82.1 157 2 : 82.1 157 2 : 74.4 149 2 : 74.4 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.1 157 2 : 82.1 157 2 :
: : 5116/ 8526 : 5116/ 8526 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 5114/ 8523 : 5114/ 8523 : *****/ 8526 : *****/ 8526 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 82.1 157 2 : 82.1 157 2 : 74.4 149 2 : 74.4 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.1 157 2 : 82.1 157 2 :
: : 5116/ 8526 : 5116/ 8526 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 5114/ 8523 : 5114/ 8523 : *****/ 8526 : *****/ 8526 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 82.1 157 2 : 82.1 157 2 : 74.4 149 2 : 74.4 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.1 157 2 : 82.1 157 2 :
: : 5116/ 8526 : 5116/ 8526 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 5114/ 8523 : 5114/ 8523 : *****/ 8526 : *****/ 8526 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 82.1 157 2 : 82.1 157 2 : 74.4 149 2 : 74.4 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.1 157 2 : 82.1 157 2 :
: : 5116/ 8526 : 5116/ 8526 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 5114/ 8523 : 5114/ 8523 : *****/ 8526 : *****/ 8526 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 82.1 157 2 : 82.1 157 2 : 74.4 149 2 : 74.4 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.1 157 2 : 82.1 157 2 :
: : 5116/ 8526 : 5116/ 8526 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 5114/ 8523 : 5114/ 8523 : *****/ 8526 : *****/ 8526 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 82.1 157 2 : 82.1 157 2 : 74.4 149 2 : 74.4 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.1 157 2 : 82.1 157 2 :
: : 5116/ 8526 : 5116/ 8526 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 5114/ 8523 : 5114/ 8523 : *****/ 8526 : *****/ 8526 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 82.1 157 2 : 82.1 157 2 : 74.4 149 2 : 74.4 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.1 157 2 : 82.1 157 2 :
: : 5116/ 8526 : 5116/ 8526 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 5114/ 8523 : 5114/ 8523 : *****/ 8526 : *****/ 8526 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 82.1 157 2 : 82.1 157 2 : 74.4 149 2 : 74.4 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.1 157 2 : 82.1 157 2 :
: : 5116/ 8526 : 5116/ 8526 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 5114/ 8523 : 5114/ 8523 : *****/ 8526 : *****/ 8526 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 82.1 157 2 : 82.1 157 2 : 74.4 149 2 : 74.4 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.1 157 2 : 82.1 157 2 :
: : 5116/ 8526 : 5116/ 8526 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 5114/ 8523 : 5114/ 8523 : *****/ 8526 : *****/ 8526 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 82.1 157 2 : 82.1 157 2 : 74.4 149 2 : 74.4 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.1 157 2 : 82.1 157 2 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 82.1 157 2 : 82.1 157 2 : 74.4 149 2 : 74.4 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.1 157 2 : 82.1 157 2 :
: : 5116/ 8526 : 5116/ 8526 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 5114/ 8523 : 5114/ 8523 : *****/ 8526 : *****/ 8526 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -9.9 -9 : -9.9 -9 : -8.8 -9 : -8.8 -9 : -10.0 -9 : -10.0 -9 : -9.3 -9 : -9.3 -9 :
:INOPERA: -9.9 -9 : -9.9 -9 : -8.8 -9 : -8.8 -9 : -10.0 -9 : -10.0 -9 : -9.3 -9 : -9.3 -9 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
ANF
Page 4
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : ANTOFAGASTA - CERRO MOR 01 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ANF - SCFA : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 351 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 14 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope 1.23 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 8527 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 86.9 157 2 : 86.9 157 2 : 78.7 149 2 : 78.7 149 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 86.9 157 2 : 86.9 157 2 :
: : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 4686/ 7809 : 4686/ 7809 : *****/ 8527 : *****/ 8527 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 86.9 157 2 : 86.9 157 2 : 78.7 149 2 : 78.7 149 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 86.9 157 2 : 86.9 157 2 :
: : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 4686/ 7809 : 4686/ 7809 : *****/ 8527 : *****/ 8527 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 86.9 157 2 : 86.9 157 2 : 78.7 149 2 : 78.7 149 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 86.9 157 2 : 86.9 157 2 :
: : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 4686/ 7809 : 4686/ 7809 : *****/ 8527 : *****/ 8527 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 86.9 157 2 : 86.9 157 2 : 78.7 149 2 : 78.7 149 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 86.9 157 2 : 86.9 157 2 :
: : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 4686/ 7809 : 4686/ 7809 : *****/ 8527 : *****/ 8527 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 86.9 157 2 : 86.9 157 2 : 78.7 149 2 : 78.7 149 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 86.9 157 2 : 86.9 157 2 :
: : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 4686/ 7809 : 4686/ 7809 : *****/ 8527 : *****/ 8527 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 86.9 157 2 : 86.9 157 2 : 78.7 149 2 : 78.7 149 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 86.9 157 2 : 86.9 157 2 :
: : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 4686/ 7809 : 4686/ 7809 : *****/ 8527 : *****/ 8527 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 86.9 157 2 : 86.9 157 2 : 78.7 149 2 : 78.7 149 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 86.9 157 2 : 86.9 157 2 :
: : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 4686/ 7809 : 4686/ 7809 : *****/ 8527 : *****/ 8527 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 86.9 157 2 : 86.9 157 2 : 78.7 149 2 : 78.7 149 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 86.9 157 2 : 86.9 157 2 :
: : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 4686/ 7809 : 4686/ 7809 : *****/ 8527 : *****/ 8527 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 86.9 157 2 : 86.9 157 2 : 78.7 149 2 : 78.7 149 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 86.9 157 2 : 86.9 157 2 :
: : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 4686/ 7809 : 4686/ 7809 : *****/ 8527 : *****/ 8527 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 86.9 157 2 : 86.9 157 2 : 78.7 149 2 : 78.7 149 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 86.9 157 2 : 86.9 157 2 :
: : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 4686/ 7809 : 4686/ 7809 : *****/ 8527 : *****/ 8527 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 86.9 157 2 : 86.9 157 2 : 78.7 149 2 : 78.7 149 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 86.9 157 2 : 86.9 157 2 :
: : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 4686/ 7809 : 4686/ 7809 : *****/ 8527 : *****/ 8527 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 86.9 157 2 : 86.9 157 2 : 78.7 149 2 : 78.7 149 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 86.9 157 2 : 86.9 157 2 :
: : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 4686/ 7809 : 4686/ 7809 : *****/ 8527 : *****/ 8527 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 86.9 157 2 : 86.9 157 2 : 78.7 149 2 : 78.7 149 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 86.9 157 2 : 86.9 157 2 :
: : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 4686/ 7809 : 4686/ 7809 : *****/ 8527 : *****/ 8527 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 86.9 157 2 : 86.9 157 2 : 78.7 149 2 : 78.7 149 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 86.9 157 2 : 86.9 157 2 :
: : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 4686/ 7809 : 4686/ 7809 : *****/ 8527 : *****/ 8527 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 86.9 157 2 : 86.9 157 2 : 78.7 149 2 : 78.7 149 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 86.9 157 2 : 86.9 157 2 :
: : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 4686/ 7809 : 4686/ 7809 : *****/ 8527 : *****/ 8527 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 86.9 157 2 : 86.9 157 2 : 78.7 149 2 : 78.7 149 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 86.9 157 2 : 86.9 157 2 :
: : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 4686/ 7809 : 4686/ 7809 : *****/ 8527 : *****/ 8527 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 86.9 157 2 : 86.9 157 2 : 78.7 149 2 : 78.7 149 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 86.9 157 2 : 86.9 157 2 :
: : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 4686/ 7809 : 4686/ 7809 : *****/ 8527 : *****/ 8527 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 86.9 157 2 : 86.9 157 2 : 78.7 149 2 : 78.7 149 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 86.9 157 2 : 86.9 157 2 :
: : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 4686/ 7809 : 4686/ 7809 : *****/ 8527 : *****/ 8527 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 86.9 157 2 : 86.9 157 2 : 78.7 149 2 : 78.7 149 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 86.9 157 2 : 86.9 157 2 :
: : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 4686/ 7809 : 4686/ 7809 : *****/ 8527 : *****/ 8527 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 86.9 157 2 : 86.9 157 2 : 78.7 149 2 : 78.7 149 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 86.9 157 2 : 86.9 157 2 :
: : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 4686/ 7809 : 4686/ 7809 : *****/ 8527 : *****/ 8527 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -10.3 -9 : -10.3 -9 : -9.4 -9 : -9.4 -9 : -5.0 -5 : -5.0 -5 : -9.6 -9 : -9.6 -9 :
:INOPERA: -10.3 -9 : -10.3 -9 : -9.4 -9 : -9.4 -9 : -5.0 -5 : -5.0 -5 : -9.6 -9 : -9.6 -9 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
ANF
Page 5
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : ANTOFAGASTA - CERRO MOR : 19 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ANF - SCFA : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 456 FT TORA 8527 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 14 C TODA 8527 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope -1.23% ASDA 8527 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : -4 3/3 : 1 3/3 : 19 3/3 : 23 3/3 : 42 3/9 : 44 3/3 : 50 3/3 : 51 3/3 : 51 3/3 : 53 3/3 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.1 : 0.3 : 0.5 : 0.2 :
: : 139/49/52 : 138/49/52 : 139/49/52 : 139/49/52 : 140/49/52 : 140/49/53 : 143/50/52 : 143/50/52 : 144/50/52 : 144/50/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 5 3/3 : 10 3/3 : 28 3/3 : 32 3/9 : 46 3/3 : 47 3/3 : 52 3/3 : 53 3/3 : 54 3/3 : 55 3/3 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.4 : 0.1 : 0.3 :
: : 138/48/51 : 137/48/51 : 138/48/51 : 138/48/51 : 140/48/51 : 139/48/51 : 143/49/51 : 142/49/52 : 143/49/51 : 143/49/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 14 3/3 : 19 3/3 : 38 3/3 : 43 3/3 : 48 3/3 : 49 3/3 : 54 3/3 : 56 3/3 : 56 3/3 : 58 3/3 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.0 :
: : 136/47/50 : 136/47/50 : 137/47/50 : 136/47/50 : 139/48/50 : 139/48/51 : 142/48/50 : 142/48/50 : 143/48/50 : 143/48/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 24 3/3 : 29 3/3 : 45 3/3 : 46 3/3 : 51 3/3 : 52 3/3 : 57 3/3 : 58 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.1 :
: : 135/46/49 : 135/46/49 : 136/46/49 : 136/46/49 : 139/46/49 : 139/47/49 : 142/47/49 : 142/47/49 : 143/47/49 : 142/47/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 34 3/3 : 39 3/3 : 47 3/3 : 49 3/3 : 53 3/3 : 54 3/3 : 59 3/3 : 60 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.0 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.2 :
: : 134/45/48 : 133/45/48 : 136/45/48 : 136/45/48 : 138/46/48 : 138/46/48 : 141/46/48 : 141/46/48 : 143/47/49 : 142/46/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 44 3/3 : 45 3/3 : 50 3/3 : 51 3/3 : 55 3/3 : 57 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.0 :
: : 133/44/47 : 133/44/47 : 135/44/47 : 135/44/47 : 138/45/47 : 138/45/47 : 141/45/47 : 141/45/47 : 142/46/48 : 142/46/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 46 3/3 : 48 3/3 : 52 3/3 : 54 3/3 : 58 3/3 : 59 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 :
: : 0.4 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 :
: : 133/43/46 : 132/43/46 : 135/44/46 : 135/43/46 : 138/44/46 : 138/44/46 : 141/45/47 : 141/44/46 : 142/46/48 : 142/46/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 49 3/3 : 50 3/3 : 55 3/3 : 56 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 : 65 3/3 : 66 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 :
: : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.3 :
: : 132/42/45 : 132/42/45 : 135/42/45 : 135/43/45 : 137/43/45 : 137/43/45 : 141/45/46 : 140/44/46 : 142/46/48 : 142/45/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 54 3/3 : 56 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 : 68 3/3 : 69 3/3 : 68 3/3 : 69 3/3 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.8 : 0.5 : 1.1 :
: : 131/40/43 : 131/40/43 : 134/41/43 : 134/40/43 : 136/41/43 : 136/41/42 : 140/44/46 : 140/44/45 : 142/46/47 : 142/45/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 60 3/3 : 61 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/3 : 69 3/7 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 1.2 : 1.7 : 0.0 : 1.9 : 0.0 :
: : 131/38/40 : 130/38/41 : 133/39/40 : 133/38/40 : 136/39/41 : 136/40/42 : 140/44/45 : 127/38/40 : 142/45/47 : 125/38/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 65 3/3 : 66 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 7/9 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 7/9 :
: : 0.2 : 0.4 : 0.5 : 1.2 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 130/36/38 : 130/36/38 : 132/37/39 : 132/37/39 : 126/36/38 : 124/36/38 : 121/36/38 : 117/36/38 : 119/36/38 : 116/36/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 7/9 :* 69 3/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.6 : 1.2 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 129/34/36 : 129/35/37 : 123/34/36 : 120/34/36 : 118/34/36 :*115/34/36 :*114/34/36 :*115/34/36 :*114/34/36 :*115/34/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 69 3/7 : 69 3/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 119/31/34 : 117/31/34 :*115/31/34 :*115/31/34 :*115/31/34 :*115/31/34 :*115/31/34 :*115/31/34 :*115/31/34 :*115/31/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*115/29/31 :*115/29/31 :*115/29/31 :*115/29/31 :*115/29/31 :*115/29/31 :*115/29/31 :*115/29/31 :*115/29/31 :*115/29/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :150/**** :150/**** :150/**** :150/**** :170/**** :160/ 190 :170/ 200 :170/ 200 :170/ 210 :170/ 210 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -14.7/-39 : -14.9/-40 : -3.8/-10 : -4.0/-11 : -2.4/ -6 : -2.8/ -7 : -1.7/ -4 : -1.8/ -4 : -2.2/ -5 : -2.2/ -5 :
: :-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-16/ -2/ -2:-16/ -3/ -3:-15/ -2/ -2:-15/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-13/ -1/ -1:
: : (+64) : (+64) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -17.5/-47 : -16.6/-45 : -3.8/-10 : -4.0/-11 : -2.8/ -7 : -2.8/ -7 : -1.9/ -4 : -1.8/ -4 : -2.2/ -5 : -2.2/ -5 :
: :-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -5.4/-15 : -5.8/-16 : -4.9/-13 : -5.3/-14 : -4.6/-12 : -4.9/-13 : -4.6/-10 : -4.8/-11 : -4.6/-10 : -4.7/-10 :
:BRAKE :-15/ -4/ -4:-15/ -4/ -4:-14/ -3/ -3:-15/ -3/ -3:-14/ -3/ -3:-14/ -3/ -3:-13/ -4/ -4:-14/ -3/ -3:-13/ -4/ -4:-13/ -4/ -4:
:INOPERA: (+64) : (+60) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -8.1/-22 : -8.6/-24 : -6.0/-16 : -6.2/-16 : -5.6/-14 : -5.9/-15 : -5.9/-13 : -6.1/-14 : -5.8/-12 : -6.0/-13 :
: :-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 44 C : Min acc height 400 FT Min QNH alt 856 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 1875 FT Max QNH alt 2331 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
ANF
Page 6
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : ANTOFAGASTA - CERRO MOR : 19 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ANF - SCFA : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 456 FT TORA 8527 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 14 C TODA 8527 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope -1.23% ASDA 8527 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 17 3/3 : 22 3/3 : 41 3/3 : 44 3/3 : 49 3/3 : 50 3/3 : 52 3/3 : 53 3/3 : 52 3/3 : 54 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.0 : 0.4 : 0.5 : 0.3 :
: : 132/41/47 : 132/41/47 : 133/42/47 : 132/42/47 : 135/42/47 : 135/42/47 : 140/46/51 : 140/46/51 : 141/47/52 : 141/47/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 26 3/3 : 32 3/3 : 45 3/3 : 47 3/3 : 51 3/3 : 52 3/3 : 53 3/3 : 55 3/3 : 54 3/3 : 56 3/3 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.3 :
: : 131/41/46 : 130/40/46 : 132/41/46 : 132/41/46 : 135/42/46 : 135/42/46 : 140/46/51 : 139/45/50 : 141/47/52 : 141/46/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 36 3/3 : 42 3/3 : 48 3/3 : 49 3/3 : 52 3/3 : 54 3/3 : 55 3/3 : 57 3/3 : 56 3/3 : 58 3/3 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 :
: : 130/40/45 : 129/40/45 : 132/40/45 : 132/40/45 : 135/42/46 : 135/41/46 : 140/45/50 : 139/45/50 : 141/46/51 : 140/46/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 44 3/3 : 46 3/3 : 50 3/3 : 52 3/3 : 54 3/3 : 56 3/3 : 57 3/3 : 59 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 :
: : 129/39/44 : 129/39/44 : 132/39/44 : 131/39/44 : 135/41/46 : 135/41/45 : 139/45/50 : 139/45/49 : 141/46/51 : 140/46/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 47 3/3 : 48 3/3 : 53 3/3 : 54 3/3 : 56 3/3 : 58 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 : 60 3/3 : 61 3/3 :
: : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.5 :
: : 129/38/43 : 129/38/43 : 131/38/43 : 131/38/43 : 135/41/45 : 134/40/45 : 139/45/49 : 139/44/49 : 140/46/50 : 140/45/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 50 3/3 : 51 3/3 : 55 3/3 : 57 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 : 61 3/3 : 62 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.6 : 0.4 : 0.3 :
: : 128/37/42 : 128/37/42 : 131/38/42 : 131/37/42 : 135/41/45 : 134/40/44 : 139/44/49 : 139/44/48 : 140/45/50 : 140/45/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 52 3/3 : 53 3/3 : 57 3/3 : 59 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 :
: : 0.2 : 0.4 : 0.5 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 :
: : 128/36/41 : 128/36/41 : 131/37/41 : 130/37/41 : 135/40/44 : 134/40/44 : 139/44/48 : 139/44/48 : 140/45/49 : 140/45/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 55 3/3 : 56 3/3 : 60 3/3 : 61 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 : 64 3/3 : 66 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 :
: : 0.0 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.0 :
: : 128/35/40 : 127/35/40 : 130/36/40 : 130/36/40 : 134/40/44 : 134/39/43 : 139/44/48 : 138/43/47 : 140/45/49 : 140/44/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 60 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 : 66 3/3 : 67 3/3 : 68 3/3 : 69 3/3 : 68 3/3 : 69 3/3 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.5 : 0.0 : 0.5 : 0.3 : 0.8 :
: : 127/33/38 : 127/34/38 : 130/36/40 : 130/35/39 : 134/39/43 : 134/39/43 : 138/43/47 : 138/43/46 : 140/44/48 : 140/44/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 65 3/3 : 66 3/3 : 67 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 2/7 : 69 3/3 : 69 2/7 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 1.4 : 1.4 : 0.0 : 1.7 : 0.0 :
: : 126/32/35 : 126/32/36 : 130/35/39 : 129/34/38 : 134/38/42 : 133/38/42 : 138/43/46 : 119/34/37 : 140/44/48 : 117/34/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 7/9 : 69 3/7 :* 69 7/9 :* 69 2/7 :* 69 7/9 :* 69 2/7 :* 69 7/9 :
: : 0.1 : 1.0 : 1.3 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 126/30/34 : 126/31/34 : 130/34/38 : 118/29/33 : 117/30/34 :*113/29/33 :*112/30/34 :*112/29/33 :*112/30/34 :*112/29/33 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 69 7/9 : 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 117/27/31 : 114/27/31 :*112/27/31 :*113/27/31 :*112/27/31 :*113/27/31 :*112/27/31 :*113/27/31 :*112/27/31 :*113/27/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :150/**** :150/**** :160/**** :160/ 190 :180/ 220 :170/ 220 :180/ 230 :180/ 230 :180/ 230 :180/ 230 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -12.4/-31 : -12.5/-33 : -2.8/ -7 : -2.7/ -7 : -2.2/ -5 : -2.3/ -5 : -1.2/ -3 : -1.2/ -3 : -1.1/ -2 : -1.1/ -2 :
: :-13/ -1/ -1:-13/ -1/ -1:-15/ -2/ -2:-15/ -2/ -2:-14/ -3/ -3:-14/ -2/ -2:-13/ -3/ -3:-13/ -3/ -3:-13/ -3/ -3:-12/ -3/ -3:
: : (+64) : (+64) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -13.5/-33 : -13.8/-36 : -3.5/ -8 : -3.2/ -8 : -3.3/ -7 : -3.0/ -7 : -3.1/ -6 : -2.7/ -5 : -3.0/ -6 : -2.7/ -5 :
: :-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -5.2/-13 : -5.7/-15 : -4.8/-11 : -5.0/-12 : -4.6/ -9 : -5.0/-10 : -3.8/ -7 : -4.2/ -8 : -3.3/ -6 : -4.0/ -8 :
:BRAKE :-14/ -5/ -5:-15/ -5/ -5:-14/ -4/ -4:-14/ -4/ -4:-13/ -4/ -4:-13/ -4/ -4:-13/ -5/ -5:-13/ -4/ -4:-12/ -5/ -5:-13/ -5/ -5:
:INOPERA: (+56) : (+52) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -7.6/-19 : -8.3/-22 : -6.5/-15 : -6.7/-16 : -6.7/-13 : -6.9/-14 : -6.4/-12 : -6.7/-13 : -6.1/-11 : -6.4/-12 :
: :-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 44 C : Min acc height 400 FT Min QNH alt 856 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 1736 FT Max QNH alt 2192 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
ANF
Page 7
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : ANTOFAGASTA - CERRO MOR : 19 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ANF - SCFA : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 456 FT TORA 8527 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 14 C TODA 8527 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -1.23% ASDA 8527 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 43 3/3 : 45 3/9 : 46 3/3 : 48 3/3 : 49 3/3 : 51 3/3 : 52 3/3 : 54 3/3 : 53 3/3 : 54 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.4 :
: : 127/35/40 : 126/35/40 : 131/39/44 : 130/39/44 : 135/43/47 : 134/42/47 : 139/47/51 : 139/46/50 : 141/48/52 : 141/48/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 46 3/3 : 47 3/3 : 48 3/3 : 50 3/3 : 51 3/3 : 53 3/3 : 54 3/3 : 55 3/3 : 54 3/3 : 56 3/3 :
: : 0.2 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 :
: : 126/35/40 : 126/35/40 : 131/39/44 : 130/38/43 : 135/42/47 : 134/42/46 : 139/46/50 : 139/46/50 : 141/48/52 : 140/47/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 48 3/3 : 49 3/3 : 50 3/3 : 52 3/3 : 53 3/3 : 55 3/3 : 55 3/3 : 57 3/3 : 56 3/3 : 58 3/3 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 :
: : 126/34/39 : 126/34/39 : 131/38/43 : 130/38/43 : 135/42/46 : 134/41/46 : 139/46/50 : 139/46/50 : 141/47/51 : 140/47/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 49 3/3 : 51 3/3 : 52 3/3 : 54 3/3 : 55 3/3 : 56 3/3 : 57 3/3 : 59 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 :
: : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.0 :
: : 126/34/39 : 126/34/39 : 130/38/43 : 130/38/42 : 134/41/46 : 134/41/46 : 139/46/50 : 139/45/49 : 140/47/51 : 140/47/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 51 3/3 : 53 3/3 : 54 3/3 : 56 3/3 : 57 3/3 : 58 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 :
: : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.2 : 0.2 : 0.5 : 0.5 :
: : 126/34/39 : 126/34/38 : 130/38/42 : 130/37/42 : 134/41/45 : 134/41/45 : 139/45/49 : 138/45/49 : 140/47/51 : 140/46/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 53 3/3 : 55 3/3 : 56 3/3 : 58 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 : 61 3/3 : 62 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.0 : 0.6 : 0.3 : 0.3 :
: : 126/34/38 : 126/33/38 : 130/37/42 : 130/37/41 : 134/41/45 : 134/40/45 : 139/45/49 : 138/45/48 : 140/46/50 : 140/46/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 55 3/3 : 57 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.1 :
: : 126/33/38 : 126/33/37 : 130/37/41 : 130/36/41 : 134/40/44 : 134/40/44 : 139/45/48 : 138/44/48 : 140/46/49 : 140/45/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 57 3/3 : 59 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 : 64 3/3 : 66 3/3 : 64 3/3 : 66 3/3 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.5 :
: : 126/33/37 : 126/33/37 : 130/36/41 : 130/36/40 : 134/40/44 : 133/39/43 : 138/44/48 : 138/44/47 : 140/46/49 : 139/45/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 61 3/3 : 63 3/3 : 64 3/3 : 66 3/3 : 66 3/3 : 68 3/3 : 67 3/3 : 69 3/3 : 68 3/3 : 69 3/3 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.6 :
: : 126/32/37 : 125/32/36 : 130/36/40 : 129/35/39 : 133/39/43 : 133/39/42 : 138/44/47 : 138/43/47 : 140/45/48 : 139/44/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 65 3/3 : 67 3/3 : 67 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 2/7 : 69 2/3 : 69 3/7 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 1.5 : 1.2 : 0.0 : 1.4 : 0.0 :
: : 125/32/36 : 125/31/35 : 129/35/39 : 129/34/38 : 133/38/42 : 133/38/42 : 138/43/47 : 117/33/37 : 140/44/48 : 115/33/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 :* 69 2/7 : 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :
: : 0.3 : 1.2 : 1.4 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 125/31/35 : 125/31/35 : 129/34/38 :*112/27/31 : 115/30/34 :*112/27/31 :*112/30/34 :*112/27/31 :*112/30/34 :*112/27/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 :* 69 2/7 :* 69 7/9 :* 69 2/7 :* 69 7/9 :* 69 2/7 :* 69 7/9 :* 69 2/7 :* 69 7/9 :* 69 2/7 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/23/27 :*112/21/25 :*112/23/27 :*112/21/25 :*112/23/27 :*112/21/25 :*112/23/27 :*112/21/25 :*112/23/27 :*112/21/25 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/18/23 :*112/18/23 :*112/18/23 :*112/18/23 :*112/18/23 :*112/18/23 :*112/18/23 :*112/18/23 :*112/18/23 :*112/18/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :170/**** :170/ 210 :170/ 220 :170/ 220 :180/ 220 :180/ 220 :180/ 230 :180/ 230 :180/ 240 :180/ 230 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -12.1/-24 : -12.5/-26 : -1.6/ -4 : -1.6/ -4 : -1.3/ -3 : -2.2/ -5 : -1.3/ -3 : -2.2/ -4 : -1.2/ -3 : -1.2/ -3 :
: :-13/ -1/ -1:-12/ -1/ -1:-15/ -4/ -4:-15/ -4/ -4:-14/ -4/ -4:-14/ -3/ -3:-13/ -3/ -3:-12/ -3/ -3:-13/ -3/ -3:-12/ -3/ -3:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -12.1/-24 : -12.5/-26 : -4.1/ -8 : -3.8/ -8 : -3.9/ -8 : -3.6/ -7 : -3.5/ -6 : -3.3/ -6 : -3.3/ -6 : -3.2/ -6 :
: :-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -4.0/ -8 : -4.5/-10 : -3.9/ -8 : -4.3/ -9 : -3.1/ -6 : -3.2/ -6 : -3.0/ -6 : -3.2/ -6 : -2.9/ -5 : -3.1/ -6 :
:BRAKE :-15/ -5/ -5:-16/ -5/ -5:-14/ -5/ -5:-14/ -4/ -4:-13/ -6/ -6:-14/ -6/ -6:-13/ -5/ -5:-13/ -6/ -6:-12/ -5/ -5:-13/ -5/ -5:
:INOPERA: (+29) : (+29) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -7.8/-16 : -8.6/-18 : -6.3/-13 : -6.5/-13 : -6.0/-11 : -6.3/-12 : -6.1/-11 : -6.5/-12 : -6.1/-11 : -6.5/-12 :
: :-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 44 C : Min acc height 400 FT Min QNH alt 856 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 1704 FT Max QNH alt 2160 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
ANF
Page 8
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : ANTOFAGASTA - CERRO MOR 19 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ANF - SCFA : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 456 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 14 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -1.23 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 8527 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 82.0 156 2 : 82.0 156 2 : 74.2 149 2 : 74.2 149 2 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 : 82.0 156 2 : 82.0 156 2 :
: : 5116/ 8526 : 5116/ 8526 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8526 : *****/ 8526 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 82.0 156 2 : 82.0 156 2 : 74.2 149 2 : 74.2 149 2 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 : 82.0 156 2 : 82.0 156 2 :
: : 5116/ 8526 : 5116/ 8526 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8526 : *****/ 8526 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 82.0 156 2 : 82.0 156 2 : 74.2 149 2 : 74.2 149 2 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 : 82.0 156 2 : 82.0 156 2 :
: : 5116/ 8526 : 5116/ 8526 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8526 : *****/ 8526 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 82.0 156 2 : 82.0 156 2 : 74.2 149 2 : 74.2 149 2 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 : 82.0 156 2 : 82.0 156 2 :
: : 5116/ 8526 : 5116/ 8526 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8526 : *****/ 8526 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 82.0 156 2 : 82.0 156 2 : 74.2 149 2 : 74.2 149 2 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 : 82.0 156 2 : 82.0 156 2 :
: : 5116/ 8526 : 5116/ 8526 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8526 : *****/ 8526 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 82.0 156 2 : 82.0 156 2 : 74.2 149 2 : 74.2 149 2 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 : 82.0 156 2 : 82.0 156 2 :
: : 5116/ 8526 : 5116/ 8526 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8526 : *****/ 8526 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 82.0 156 2 : 82.0 156 2 : 74.2 149 2 : 74.2 149 2 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 : 82.0 156 2 : 82.0 156 2 :
: : 5116/ 8526 : 5116/ 8526 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8526 : *****/ 8526 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 82.0 156 2 : 82.0 156 2 : 74.2 149 2 : 74.2 149 2 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 : 82.0 156 2 : 82.0 156 2 :
: : 5116/ 8526 : 5116/ 8526 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8526 : *****/ 8526 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 82.0 156 2 : 82.0 156 2 : 74.2 149 2 : 74.2 149 2 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 : 82.0 156 2 : 82.0 156 2 :
: : 5116/ 8526 : 5116/ 8526 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8526 : *****/ 8526 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 82.0 156 2 : 82.0 156 2 : 74.2 149 2 : 74.2 149 2 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 : 82.0 156 2 : 82.0 156 2 :
: : 5116/ 8526 : 5116/ 8526 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8526 : *****/ 8526 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 82.0 156 2 : 82.0 156 2 : 74.2 149 2 : 74.2 149 2 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 : 82.0 156 2 : 82.0 156 2 :
: : 5116/ 8526 : 5116/ 8526 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8526 : *****/ 8526 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 82.0 156 2 : 82.0 156 2 : 74.2 149 2 : 74.2 149 2 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 : 82.0 156 2 : 82.0 156 2 :
: : 5116/ 8526 : 5116/ 8526 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8526 : *****/ 8526 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 82.0 156 2 : 82.0 156 2 : 74.2 149 2 : 74.2 149 2 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 : 82.0 156 2 : 82.0 156 2 :
: : 5116/ 8526 : 5116/ 8526 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8526 : *****/ 8526 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 82.0 156 2 : 82.0 156 2 : 74.2 149 2 : 74.2 149 2 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 : 82.0 156 2 : 82.0 156 2 :
: : 5116/ 8526 : 5116/ 8526 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8526 : *****/ 8526 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 82.0 156 2 : 82.0 156 2 : 74.2 149 2 : 74.2 149 2 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 : 82.0 156 2 : 82.0 156 2 :
: : 5116/ 8526 : 5116/ 8526 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8526 : *****/ 8526 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 82.0 156 2 : 82.0 156 2 : 74.2 149 2 : 74.2 149 2 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 : 82.0 156 2 : 82.0 156 2 :
: : 5116/ 8526 : 5116/ 8526 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8526 : *****/ 8526 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 82.0 156 2 : 82.0 156 2 : 74.2 149 2 : 74.2 149 2 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 : 82.0 156 2 : 82.0 156 2 :
: : 5116/ 8526 : 5116/ 8526 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8526 : *****/ 8526 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 82.0 156 2 : 82.0 156 2 : 74.2 149 2 : 74.2 149 2 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 : 82.0 156 2 : 82.0 156 2 :
: : 5116/ 8526 : 5116/ 8526 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8526 : *****/ 8526 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 82.0 156 2 : 82.0 156 2 : 74.2 149 2 : 74.2 149 2 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 : 82.0 156 2 : 82.0 156 2 :
: : 5116/ 8526 : 5116/ 8526 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8526 : *****/ 8526 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 82.0 156 2 : 82.0 156 2 : 74.2 149 2 : 74.2 149 2 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 : 82.0 156 2 : 82.0 156 2 :
: : 5116/ 8526 : 5116/ 8526 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8526 : *****/ 8526 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -9.9 -9 : -9.9 -9 : -8.8 -9 : -8.8 -9 : -10.0 -9 : -10.0 -9 : -9.3 -9 : -9.3 -9 :
:INOPERA: -9.9 -9 : -9.9 -9 : -8.8 -9 : -8.8 -9 : -10.0 -9 : -10.0 -9 : -9.3 -9 : -9.3 -9 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
ANF
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: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : ANTOFAGASTA - CERRO MOR 19 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ANF - SCFA : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 456 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 14 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope -1.23 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 8527 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 86.7 157 2 : 86.7 157 2 : 78.6 149 2 : 78.6 149 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 86.7 157 2 : 86.7 157 2 :
: : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 4699/ 7832 : 4699/ 7832 : *****/ 8527 : *****/ 8527 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 86.7 157 2 : 86.7 157 2 : 78.6 149 2 : 78.6 149 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 86.7 157 2 : 86.7 157 2 :
: : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 4699/ 7832 : 4699/ 7832 : *****/ 8527 : *****/ 8527 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 86.7 157 2 : 86.7 157 2 : 78.6 149 2 : 78.6 149 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 86.7 157 2 : 86.7 157 2 :
: : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 4699/ 7832 : 4699/ 7832 : *****/ 8527 : *****/ 8527 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 86.7 157 2 : 86.7 157 2 : 78.6 149 2 : 78.6 149 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 86.7 157 2 : 86.7 157 2 :
: : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 4699/ 7832 : 4699/ 7832 : *****/ 8527 : *****/ 8527 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 86.7 157 2 : 86.7 157 2 : 78.6 149 2 : 78.6 149 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 86.7 157 2 : 86.7 157 2 :
: : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 4699/ 7832 : 4699/ 7832 : *****/ 8527 : *****/ 8527 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 86.7 157 2 : 86.7 157 2 : 78.6 149 2 : 78.6 149 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 86.7 157 2 : 86.7 157 2 :
: : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 4699/ 7832 : 4699/ 7832 : *****/ 8527 : *****/ 8527 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 86.7 157 2 : 86.7 157 2 : 78.6 149 2 : 78.6 149 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 86.7 157 2 : 86.7 157 2 :
: : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 4699/ 7832 : 4699/ 7832 : *****/ 8527 : *****/ 8527 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 86.7 157 2 : 86.7 157 2 : 78.6 149 2 : 78.6 149 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 86.7 157 2 : 86.7 157 2 :
: : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 4699/ 7832 : 4699/ 7832 : *****/ 8527 : *****/ 8527 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 86.7 157 2 : 86.7 157 2 : 78.6 149 2 : 78.6 149 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 86.7 157 2 : 86.7 157 2 :
: : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 4699/ 7832 : 4699/ 7832 : *****/ 8527 : *****/ 8527 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 86.7 157 2 : 86.7 157 2 : 78.6 149 2 : 78.6 149 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 86.7 157 2 : 86.7 157 2 :
: : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 4699/ 7832 : 4699/ 7832 : *****/ 8527 : *****/ 8527 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 86.7 157 2 : 86.7 157 2 : 78.6 149 2 : 78.6 149 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 86.7 157 2 : 86.7 157 2 :
: : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 4699/ 7832 : 4699/ 7832 : *****/ 8527 : *****/ 8527 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 86.7 157 2 : 86.7 157 2 : 78.6 149 2 : 78.6 149 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 86.7 157 2 : 86.7 157 2 :
: : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 4699/ 7832 : 4699/ 7832 : *****/ 8527 : *****/ 8527 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 86.7 157 2 : 86.7 157 2 : 78.6 149 2 : 78.6 149 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 86.7 157 2 : 86.7 157 2 :
: : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 4699/ 7832 : 4699/ 7832 : *****/ 8527 : *****/ 8527 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 86.7 157 2 : 86.7 157 2 : 78.6 149 2 : 78.6 149 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 86.7 157 2 : 86.7 157 2 :
: : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 4699/ 7832 : 4699/ 7832 : *****/ 8527 : *****/ 8527 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 86.7 157 2 : 86.7 157 2 : 78.6 149 2 : 78.6 149 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 86.7 157 2 : 86.7 157 2 :
: : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 4699/ 7832 : 4699/ 7832 : *****/ 8527 : *****/ 8527 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 86.7 157 2 : 86.7 157 2 : 78.6 149 2 : 78.6 149 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 86.7 157 2 : 86.7 157 2 :
: : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 4699/ 7832 : 4699/ 7832 : *****/ 8527 : *****/ 8527 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 86.7 157 2 : 86.7 157 2 : 78.6 149 2 : 78.6 149 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 86.7 157 2 : 86.7 157 2 :
: : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 4699/ 7832 : 4699/ 7832 : *****/ 8527 : *****/ 8527 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 86.7 157 2 : 86.7 157 2 : 78.6 149 2 : 78.6 149 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 86.7 157 2 : 86.7 157 2 :
: : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 4699/ 7832 : 4699/ 7832 : *****/ 8527 : *****/ 8527 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 86.7 157 2 : 86.7 157 2 : 78.6 149 2 : 78.6 149 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 86.7 157 2 : 86.7 157 2 :
: : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 4699/ 7832 : 4699/ 7832 : *****/ 8527 : *****/ 8527 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 86.7 157 2 : 86.7 157 2 : 78.6 149 2 : 78.6 149 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 86.7 157 2 : 86.7 157 2 :
: : 5116/ 8527 : 5116/ 8527 : *****/ 8527 : *****/ 8527 : 4699/ 7832 : 4699/ 7832 : *****/ 8527 : *****/ 8527 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -10.3 -9 : -10.3 -9 : -9.3 -9 : -9.3 -9 : -5.1 -5 : -5.1 -5 : -9.6 -9 : -9.6 -9 :
:INOPERA: -10.3 -9 : -10.3 -9 : -9.3 -9 : -9.3 -9 : -5.1 -5 : -5.1 -5 : -9.6 -9 : -9.6 -9 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
ANF
Page 10
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : AREQUIPA - RODRIGUEZ BA : 10 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AQP - SPQU : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 8270 FT TORA 9777 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp -1 C TODA 9777 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope 1.37% ASDA 9974 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 54 FT / 95 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : : : -54 3/3 : : -54 3/3 :
: : : : : : : : : -0.8 : : -0.4 :
: : : : : : : : : 152/52/53 : : 153/53/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : : : -54 3/3 : -51 3/3 : -54 3/3 : -44 3/3 :
: : : : : : : : -0.8 : 0.1 : -0.4 : 0.1 :
: : : : : : : : 152/52/53 : 152/52/53 : 153/53/54 : 152/52/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : : : -54 3/3 : -51 3/3 : -34 3/3 : -44 3/3 : -27 3/3 :
: : : : : : : -0.3 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : : 149/49/50 : 152/52/53 : 150/50/51 : 152/52/53 : 150/50/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : : : -54 3/9 : -54 3/3 : -43 3/3 : -33 3/3 : -18 3/9 : -26 3/3 : -11 3/9 :
: : : : : -0.6 : -0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : : : : 147/47/48 : 149/49/50 : 148/48/49 : 149/49/50 : 148/48/49 : 149/49/50 : 148/48/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : : : -54 3/3 : -49 3/9 : -42 3/3 : -28 3/9 : -17 3/9 : -3 3/9 : -9 3/9 : 5 3/9 :
: : : : -0.6 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 :
: : : : 146/46/47 : 146/46/47 : 147/47/48 : 146/46/47 : 147/47/48 : 147/47/47 : 147/47/47 : 147/47/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : -54 3/9 : -54 3/9 : -48 3/3 : -35 3/9 : -26 3/9 : -14 3/9 : 0 3/9 : 12 3/3 : 7 3/9 : 14 3/9 :
: : -1.0 : -0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 :
: : 144/44/45 : 145/45/46 : 146/46/47 : 145/45/46 : 145/45/46 : 145/45/46 : 146/46/46 : 146/46/46 : 146/46/46 : 146/46/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : -40 3/9 : -32 3/3 : -18 3/9 : -12 3/3 : 3 3/9 : 9 3/3 : 16 3/9 : 18 3/9 : 17 3/9 : 19 3/9 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.4 : 0.4 :
: : 143/43/44 : 143/43/44 : 143/43/44 : 143/43/44 : 143/43/44 : 143/43/44 : 144/44/44 : 144/44/44 : 144/44/44 : 144/44/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : -17 3/3 : -12 3/3 : 4 3/3 : 9 3/3 : 17 3/9 : 19 3/3 : 21 3/9 : 24 3/9 : 22 3/9 : 25 3/9 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.0 : 0.3 : 0.1 :
: : 141/41/42 : 140/41/42 : 140/41/42 : 140/41/42 : 141/41/42 : 141/41/42 : 142/42/42 : 141/41/42 : 142/42/42 : 142/42/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -8.1/-24 : -11.2/-35 : -10.1/-28 : -7.0/-21 : -4.7/-13 : -4.7/-13 : -3.1/ -8 : -3.6/-10 : -3.4/ -9 : -3.2/ -9 :
: :-20/ -8/ -8:-19/-12/-12:-17/-10/-10:-18/ -3/ -3:-17/ -4/ -4:-17/ -4/ -4:-14/ -3/ -3:-15/ -4/ -4:-13/ -3/ -3:-14/ -4/ -4:
: : (+36) : (+40) : (+48) : (+48) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : -14.8/-44 : -16.3/-51 : -16.0/-44 : -14.7/-43 : -5.9/-16 : -5.9/-16 : -3.7/-10 : -4.5/-12 : -3.4/ -9 : -3.8/-10 :
: :-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -6.7/-20 : -6.3/-20 : -5.8/-16 : -5.4/-16 : -6.0/-16 : -5.1/-14 : -4.6/-12 : -5.9/-16 : -5.0/-13 : -4.7/-12 :
:BRAKE :-16/ -3/ -3:-17/ -5/ -5:-15/ -4/ -4:-16/ -6/ -6:-13/ -3/ -3:-15/ -5/ -5:-13/ -5/ -5:-13/ -3/ -3:-11/ -2/ -2:-13/ -4/ -4:
:INOPERA: (+48) : (+48) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
:TIVE : -11.7/-35 : -11.9/-37 : -7.1/-20 : -7.4/-22 : -6.8/-18 : -6.9/-19 : -5.7/-15 : -6.6/-17 : -5.4/-14 : -6.1/-16 :
: : -9/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
:D QNH HPA INFLUENCE OF DELTA PRESSURE :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: +10.0 : +0.3/ 0 : +0.3/ 0 : +0.3/ 0 : +0.3/ 0 : +0.5/ +1 : +0.3/ 0 : +0.2/ 0 : +0.5/ +1 : +0.2/ 0 : +0.2/ 0 :
: : 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ +1/ +1: 0/ 0/ 0: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: +1/ +2/ +2: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : +0.3/ 0 : +0.3/ 0 : +0.3/ 0 : +0.3/ 0 : +0.5/ +1 : +0.3/ 0 : +0.2/ 0 : +0.5/ +1 : +0.2/ 0 : +0.2/ 0 :
: : 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ +1/ +1: 0/ 0/ 0: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: +20.0 : +0.7/ +2 : +0.6/ +1 : +0.8/ +2 : +0.8/ +2 : +1.0/ +2 : +0.9/ +2 : +0.8/ +1 : +0.6/ +1 : +0.8/ +1 : +0.7/ +1 :
: : +1/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +2/ +2: +1/ +1/ +1: +1/ +2/ +2: +1/ +2/ +2:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : +0.7/ +2 : +0.6/ +1 : +0.8/ +2 : +0.8/ +2 : +1.0/ +2 : +0.9/ +2 : +0.8/ +1 : +0.6/ +1 : +0.8/ +1 : +0.7/ +1 :
: : +1/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 12 C : Min acc height 664 FT Min QNH alt 8934 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 38 C : Max acc height 2277 FT Max QNH alt 10547 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 109/14/16 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
AQP
Page 1
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : AREQUIPA - RODRIGUEZ BA : 10 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AQP - SPQU : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 8270 FT TORA 9777 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp -1 C TODA 9777 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope 1.37% ASDA 9974 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 54 FT / 95 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : -54 3/3 : : -54 3/3 :
: : : : : : : : : -0.7 : : -0.3 :
: : : : : : : : : 147/48/51 : : 148/48/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : : -54 3/3 : -50 3/3 : -54 3/3 : -42 3/3 :
: : : : : : : : -0.7 : 0.1 : -0.3 : 0.0 :
: : : : : : : : 147/47/50 : 147/47/50 : 148/48/51 : 147/47/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : : -54 3/3 : -50 3/3 : -33 3/3 : -43 3/3 : -26 3/3 :
: : : : : : : -0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 :
: : : : : : : 145/45/48 : 147/47/50 : 145/45/48 : 146/46/50 : 145/45/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : -54 3/3 : -54 3/3 : -43 3/3 : -33 3/3 : -17 3/3 : -25 3/3 : -10 3/3 :
: : : : : -0.7 : -0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : 142/42/45 : 144/44/48 : 143/43/47 : 145/45/48 : 143/43/46 : 144/44/47 : 143/43/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : : -54 3/3 : -50 3/3 : -42 3/3 : -28 3/3 : -16 3/3 : -2 3/3 : -9 3/3 : 6 3/3 :
: : : : -0.6 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : 142/42/45 : 142/42/45 : 143/43/46 : 142/42/45 : 142/42/45 : 141/41/44 : 142/42/45 : 141/41/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : : -54 3/3 : -49 3/3 : -36 3/3 : -27 3/3 : -13 3/3 : 0 3/3 : 12 3/9 : 8 3/3 : 14 3/9 :
: : : -0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.2 :
: : : 140/40/43 : 141/41/44 : 140/40/43 : 141/41/44 : 140/40/42 : 140/40/43 : 139/39/42 : 140/40/43 : 139/39/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : -54 3/3 : -43 3/3 : -34 3/3 : -21 3/3 : -11 3/3 : 1 3/9 : 13 3/9 : 16 3/9 : 15 3/3 : 17 3/3 :
: : -0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.2 : 0.2 :
: : 140/40/43 : 139/39/42 : 140/40/42 : 138/38/41 : 139/39/42 : 138/38/41 : 139/39/41 : 138/38/41 : 139/39/42 : 139/39/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : -27 3/9 : -17 3/9 : -4 3/9 : 6 3/9 : 14 3/9 : 16 3/9 : 19 3/3 : 21 3/9 : 20 3/3 : 22 3/3 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.2 :
: : 136/36/39 : 136/36/39 : 136/36/39 : 136/36/39 : 136/36/39 : 136/36/39 : 137/37/39 : 137/37/39 : 138/38/40 : 137/37/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 1 3/9 : 7 3/3 : 16 3/9 : 17 3/9 : 20 3/9 : 22 3/9 : 24 3/3 : 26 3/3 : 25 3/3 : 27 3/3 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.2 :
: : 134/34/36 : 133/34/36 : 134/34/36 : 134/34/37 : 134/34/36 : 134/34/36 : 135/35/38 : 135/35/37 : 136/36/38 : 136/36/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -11.0/-30 : -8.0/-23 : -5.7/-15 : -6.3/-17 : -3.5/ -9 : -3.8/-10 : -1.8/ -5 : -2.3/ -6 : -2.0/ -5 : -1.9/ -5 :
: :-17/ -8/ -8:-18/ -9/ -9:-15/ -5/ -5:-16/ -7/ -7:-13/ -3/ -3:-14/ -3/ -3:-10/ -2/ -2:-11/ -2/ -2:-10/ -2/ -2:-10/ -2/ -2:
: : (+36) : (+36) : (+48) : (+48) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : -15.5/-42 : -16.7/-48 : -10.4/-28 : -11.2/-30 : -3.5/ -9 : -4.1/-11 : -1.8/ -5 : -2.3/ -6 : -2.0/ -5 : -1.9/ -5 :
: :-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -6.5/-18 : -6.5/-19 : -5.9/-16 : -5.7/-16 : -4.9/-13 : -5.4/-15 : -4.2/-11 : -4.0/-11 : -4.0/-10 : -4.4/-11 :
:BRAKE :-14/ -3/ -3:-15/ -3/ -3:-12/ -2/ -2:-14/ -4/ -4:-10/ -2/ -2:-12/ -2/ -2: -9/ -1/ -1:-11/ -4/ -4: -9/ -2/ -2: -9/ -2/ -2:
:INOPERA: (+44) : (+44) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
:TIVE : -11.3/-31 : -11.2/-32 : -6.3/-17 : -7.0/-19 : -5.2/-14 : -6.0/-16 : -4.2/-11 : -4.9/-13 : -4.2/-11 : -4.5/-12 :
: : -8/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-11/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-10/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
:D QNH HPA INFLUENCE OF DELTA PRESSURE :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: +10.0 : +0.3/ 0 : +0.3/ 0 : +0.5/ +1 : +0.4/ +1 : +0.6/ +1 : +0.6/ +1 : +0.3/ 0 : 0.0/ 0 : +0.3/ 0 : +0.6/ +1 :
: : 0/ +1/ +1: 0/ 0/ 0: +1/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: +1/ +1/ +1:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : +0.3/ 0 : +0.3/ 0 : +0.5/ +1 : +0.4/ +1 : +0.6/ +1 : +0.6/ +1 : +0.3/ 0 : 0.0/ 0 : +0.3/ 0 : +0.6/ +1 :
: : 0/ +1/ +1: 0/ 0/ 0: +1/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: +1/ +1/ +1:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: +20.0 : +0.8/ +2 : +0.7/ +2 : +1.1/ +2 : +1.0/ +2 : +1.1/ +2 : +1.1/ +2 : +0.8/ +1 : +0.4/ 0 : +0.8/ +1 : +0.8/ +1 :
: : +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +2/ +2: +1/ +2/ +2: +1/ +1/ +1: +1/ +2/ +2:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : +0.8/ +2 : +0.7/ +2 : +1.1/ +2 : +1.0/ +2 : +1.1/ +2 : +1.1/ +2 : +0.8/ +1 : +0.4/ 0 : +0.8/ +1 : +0.8/ +1 :
: : +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 12 C : Min acc height 664 FT Min QNH alt 8934 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 38 C : Max acc height 2215 FT Max QNH alt 10485 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 107/12/16 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
AQP
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : AREQUIPA - RODRIGUEZ BA : 10 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AQP - SPQU : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 8270 FT TORA 9777 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp -1 C TODA 9777 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 1.37% ASDA 9974 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 54 FT / 95 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : -54 3/3 : : -54 2/3 :
: : : : : : : : : -0.8 : : -0.4 :
: : : : : : : : : 147/47/50 : : 148/48/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : -54 2/3 : -52 3/3 : -54 2/3 : -44 3/3 :
: : : : : : : : -0.9 : 0.0 : -0.5 : 0.0 :
: : : : : : : : 146/46/49 : 147/47/49 : 148/48/50 : 147/47/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : -54 3/3 : -53 2/3 : -34 3/3 : -45 2/3 : -27 3/3 :
: : : : : : : -0.3 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : : 144/44/47 : 146/46/49 : 145/45/47 : 146/46/49 : 145/45/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : -54 3/3 : -54 3/3 : -44 3/3 : -35 3/3 : -18 3/3 : -27 3/3 : -11 3/3 :
: : : : : -0.7 : -0.3 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : : : : 142/42/45 : 144/44/46 : 143/43/46 : 144/44/46 : 143/43/45 : 144/44/46 : 143/43/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : -54 3/3 : -51 3/3 : -44 3/3 : -29 3/3 : -17 3/3 : -2 3/3 : -9 3/3 : 5 3/3 :
: : : : -0.7 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : 141/41/44 : 141/41/44 : 142/42/45 : 141/41/44 : 142/42/44 : 141/41/44 : 142/42/44 : 141/41/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : -54 3/3 : -50 3/3 : -36 3/3 : -28 3/3 : -14 3/3 : -1 3/3 : 12 3/3 : 7 3/3 : 14 3/3 :
: : : -0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.2 :
: : : 140/40/43 : 141/41/44 : 140/40/43 : 140/40/43 : 140/40/43 : 140/40/43 : 137/37/40 : 140/40/43 : 138/38/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : -54 3/3 : -44 3/3 : -35 3/3 : -23 3/3 : -12 3/3 : 1 3/3 : 13 3/3 : 16 3/3 : 15 3/3 : 17 3/3 :
: : -0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.2 :
: : 139/39/42 : 139/39/42 : 139/39/42 : 139/39/42 : 139/39/42 : 136/36/39 : 137/37/40 : 136/36/39 : 139/39/42 : 137/37/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : -42 3/3 : -31 3/3 : -20 3/3 : -8 3/3 : 3 3/3 : 12 3/3 : 16 3/3 : 18 3/3 : 17 3/3 : 19 3/3 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.4 :
: : 138/38/41 : 137/37/40 : 138/38/41 : 134/34/37 : 135/35/38 : 133/33/36 : 137/37/40 : 136/36/38 : 139/39/41 : 137/37/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : -14 3/3 : -3 3/3 : 10 3/9 : 14 3/9 : 17 3/3 : 19 3/3 : 21 3/3 : 23 3/3 : 22 3/3 : 24 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.4 :
: : 132/32/35 : 130/30/33 : 130/30/33 : 130/30/33 : 132/32/35 : 131/31/34 : 136/36/38 : 134/34/37 : 136/36/39 : 135/35/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 13 3/9 : 16 3/9 : 18 3/3 : 20 3/3 : 22 3/3 : 24 3/3 : 26 3/3 : 28 3/3 : 27 3/3 : 29 3/3 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.3 :
: : 128/28/31 : 128/28/31 : 129/29/31 : 128/28/31 : 130/30/33 : 130/30/33 : 135/35/37 : 135/35/37 : 135/35/37 : 135/35/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -6.3/-17 : -6.8/-19 : -2.1/ -6 : -2.2/ -6 : -0.6/ -2 : -1.7/ -5 : -1.0/ -3 : -0.9/ -3 : -1.2/ -3 : -1.5/ -4 :
: :-14/ 0/ 0:-14/ -7/ -7:-14/ -3/ -3:-13/ -2/ -2:-11/ -3/ -3:-12/ -2/ -2:-10/ -3/ -3:-10/ -3/ -3:-10/ -3/ -3:-10/ -3/ -3:
: : (+36) : (+36) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : -14.5/-38 : -15.9/-43 : -3.4/ -9 : -2.8/ -8 : -1.4/ -4 : -2.2/ -6 : -1.1/ -3 : -1.4/ -4 : -1.5/ -4 : -1.5/ -4 :
: :-10/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -6.9/-19 : -5.8/-16 : -4.2/-11 : -5.0/-14 : -3.9/-10 : -4.2/-11 : -2.9/ -7 : -3.0/ -8 : -2.6/ -7 : -3.0/ -8 :
:BRAKE :-12/ -4/ -4:-13/ -3/ -3:-13/ -5/ -5:-12/ -3/ -3:-10/ -3/ -3:-12/ -4/ -4:-10/ -5/ -5:-10/ -5/ -5:-10/ -5/ -5:-10/ -5/ -5:
:INOPERA: (+48) : (+40) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
:TIVE : -10.6/-28 : -9.8/-27 : -6.1/-16 : -5.7/-16 : -4.9/-13 : -5.6/-15 : -4.4/-11 : -4.6/-12 : -4.5/-11 : -4.5/-11 :
: : -7/ 0/ 0: -8/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-10/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
:D QNH HPA INFLUENCE OF DELTA PRESSURE :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: +10.0 : +0.5/ +1 : 0.0/ 0 : +0.6/ +1 : +0.6/ +1 : +0.2/ 0 : +0.6/ +1 : +0.6/ +1 : +0.6/ +1 : +0.6/ +1 : +0.6/ +1 :
: : +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: 0/ 0/ 0: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : +0.5/ +1 : 0.0/ 0 : +0.6/ +1 : +0.6/ +1 : +0.2/ 0 : +0.6/ +1 : +0.6/ +1 : +0.6/ +1 : +0.6/ +1 : +0.6/ +1 :
: : +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: 0/ 0/ 0: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: +20.0 : +0.7/ +1 : +0.7/ +1 : +1.1/ +2 : +1.1/ +2 : +0.8/ +1 : +1.1/ +2 : +0.8/ +1 : +0.8/ +1 : +1.1/ +2 : +0.8/ +1 :
: : +1/ +1/ +1: +1/ +2/ +2: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +2/ +2:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : +0.7/ +1 : +0.7/ +1 : +1.1/ +2 : +1.1/ +2 : +0.8/ +1 : +1.1/ +2 : +0.8/ +1 : +0.8/ +1 : +0.6/ +1 : +0.8/ +1 :
: : +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 12 C : Min acc height 664 FT Min QNH alt 8934 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 38 C : Max acc height 1883 FT Max QNH alt 10153 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 107/11/16 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
AQP
Page 3
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : AREQUIPA - RODRIGUEZ BA 10 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AQP - SPQU : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 8270 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp -1 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 1.37 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 9777 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : : : : : : : : :
: : : : : : : : : :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 69.8 145 3 : 71.4 147 3 : 69.8 145 3 : 70.9 147 2 : 69.8 145 3 : 71.4 147 3 : 69.8 145 3 : 71.4 147 3 :
: : 4985/ 8308 : 5159/ 8598 : *****/ 9555 : *****/ 9776 : 4379/ 7299 : 4536/ 7560 : *****/ 8394 : *****/ 8694 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 71.0 147 3 : 72.6 148 3 : 70.9 147 2 : 70.9 147 2 : 71.0 147 3 : 72.6 148 3 : 71.0 147 3 : 72.6 148 3 :
: : 5109/ 8514 : 5286/ 8811 : *****/ 9776 : *****/ 9776 : 4491/ 7485 : 4651/ 7751 : *****/ 8608 : *****/ 8914 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 72.2 148 3 : 73.8 150 6 : 70.9 147 2 : 70.9 147 2 : 72.2 148 3 : 73.8 150 3 : 72.2 148 3 : 73.8 150 3 :
: : 5234/ 8724 : 5412/ 9020 : *****/ 9776 : *****/ 9776 : 4604/ 7673 : 4767/ 7945 : *****/ 8824 : *****/ 9137 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 73.4 149 3 : 73.8 150 6 : 70.9 147 2 : 70.9 147 2 : 73.4 149 3 : 75.0 151 3 : 73.4 149 3 : 75.0 151 3 :
: : 5362/ 8937 : 5412/ 9020 : *****/ 9776 : *****/ 9776 : 4719/ 7864 : 4878/ 8129 : *****/ 9044 : *****/ 9349 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 73.8 150 6 : 73.8 150 6 : 70.9 147 2 : 70.9 147 2 : 74.5 150 3 : 76.1 152 3 : 74.5 150 3 : 76.1 152 3 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/ 9776 : *****/ 9776 : 4831/ 8052 : 4987/ 8312 : *****/ 9259 : *****/ 9558 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 73.8 150 6 : 73.8 150 6 : 70.9 147 2 : 70.9 147 2 : 75.6 152 3 : 77.2 153 3 : 75.6 152 3 : 77.2 153 3 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/ 9776 : *****/ 9776 : 4939/ 8232 : 5090/ 8484 : *****/ 9467 : *****/ 9756 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 73.8 150 6 : 73.8 150 6 : 70.9 147 2 : 70.9 147 2 : 76.7 153 3 : 78.3 154 3 : 76.7 153 3 : 77.3 153 2 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/ 9776 : *****/ 9776 : 5049/ 8416 : 5187/ 8645 : *****/ 9678 : *****/ 9776 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 73.8 150 6 : 73.8 150 6 : 70.9 147 2 : 70.9 147 2 : 77.8 154 3 : 79.4 155 3 : 77.3 153 2 : 77.3 153 2 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/ 9776 : *****/ 9776 : 5142/ 8570 : 5299/ 8832 : *****/ 9776 : *****/ 9776 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 73.8 150 6 : 73.8 150 6 : 70.9 147 2 : 70.9 147 2 : 78.8 155 3 : 80.0 156 6 : 77.3 153 2 : 77.3 153 2 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/ 9776 : *****/ 9776 : 5246/ 8744 : 5363/ 8938 : *****/ 9776 : *****/ 9776 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 73.8 150 6 : 73.8 150 6 : 70.9 147 2 : 70.9 147 2 : 79.9 156 3 : 80.0 156 6 : 77.3 153 2 : 77.3 153 2 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/ 9776 : *****/ 9776 : 5353/ 8921 : 5363/ 8938 : *****/ 9776 : *****/ 9776 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 73.8 150 6 : 73.8 150 6 : 70.9 147 2 : 70.9 147 2 : 80.0 156 6 : 80.0 156 6 : 77.3 153 2 : 77.3 153 2 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/ 9776 : *****/ 9776 : 5363/ 8938 : 5363/ 8938 : *****/ 9776 : *****/ 9776 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 73.8 150 6 : 73.8 150 6 : 70.9 147 2 : 70.9 147 2 : 80.0 156 6 : 80.0 156 6 : 77.3 153 2 : 77.3 153 2 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/ 9776 : *****/ 9776 : 5363/ 8938 : 5363/ 8938 : *****/ 9776 : *****/ 9776 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 73.8 150 6 : 73.8 150 6 : 70.9 147 2 : 70.9 147 2 : 80.0 156 6 : 80.0 156 6 : 77.3 153 2 : 77.3 153 2 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/ 9776 : *****/ 9776 : 5363/ 8938 : 5363/ 8938 : *****/ 9776 : *****/ 9776 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 73.8 150 6 : 73.8 150 6 : 70.9 147 2 : 70.9 147 2 : 80.0 156 6 : 80.0 156 6 : 77.3 153 2 : 77.3 153 2 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/ 9776 : *****/ 9776 : 5363/ 8938 : 5363/ 8938 : *****/ 9776 : *****/ 9776 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 73.8 150 6 : 73.8 150 6 : 70.9 147 2 : 70.9 147 2 : 80.0 156 6 : 80.0 156 6 : 77.3 153 2 : 77.3 153 2 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/ 9776 : *****/ 9776 : 5363/ 8938 : 5363/ 8938 : *****/ 9776 : *****/ 9776 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 73.8 150 6 : 73.8 150 6 : 70.9 147 2 : 70.9 147 2 : 80.0 156 6 : 80.0 156 6 : 77.3 153 2 : 77.3 153 2 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/ 9776 : *****/ 9776 : 5363/ 8938 : 5363/ 8938 : *****/ 9776 : *****/ 9776 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 73.8 150 6 : 73.8 150 6 : 70.9 147 2 : 70.9 147 2 : 80.0 156 6 : 80.0 156 6 : 77.3 153 2 : 77.3 153 2 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/ 9776 : *****/ 9776 : 5363/ 8938 : 5363/ 8938 : *****/ 9776 : *****/ 9776 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 73.8 150 6 : 73.8 150 6 : 70.9 147 2 : 70.9 147 2 : 80.0 156 6 : 80.0 156 6 : 77.3 153 2 : 77.3 153 2 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/ 9776 : *****/ 9776 : 5363/ 8938 : 5363/ 8938 : *****/ 9776 : *****/ 9776 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 73.8 150 6 : 73.8 150 6 : 70.9 147 2 : 70.9 147 2 : 80.0 156 6 : 80.0 156 6 : 77.3 153 2 : 77.3 153 2 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/ 9776 : *****/ 9776 : 5363/ 8938 : 5363/ 8938 : *****/ 9776 : *****/ 9776 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -9.7 -10 : -9.7 -10 : -8.7 -9 : -8.7 -9 : -10.1 -10 : -10.1 -10 : -9.0 -9 : -9.0 -9 :
:INOPERA: -9.7 -10 : -9.7 -10 : -8.7 -9 : -8.7 -9 : -10.1 -10 : -10.1 -10 : -9.0 -9 : -9.0 -9 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
AQP
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : AREQUIPA - RODRIGUEZ BA 10 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AQP - SPQU : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 8270 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp -1 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope 1.37 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 9777 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : : : : : : : : :
: : : : : : : : : :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 68.4 140 3 : 70.1 142 3 : 68.4 140 3 : 70.1 142 3 : 68.4 140 3 : 70.1 142 3 : 68.4 140 3 : 70.1 142 3 :
: : 4494/ 7490 : 4645/ 7742 : *****/ 8614 : *****/ 8903 : 3930/ 6550 : 4067/ 6778 : *****/ 7533 : *****/ 7795 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 69.6 141 3 : 71.2 143 3 : 69.6 141 3 : 71.2 143 3 : 69.6 141 3 : 71.2 143 3 : 69.6 141 3 : 71.2 143 3 :
: : 4601/ 7669 : 4754/ 7924 : *****/ 8819 : *****/ 9113 : 4028/ 6713 : 4166/ 6944 : *****/ 7720 : *****/ 7986 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 70.8 142 3 : 72.4 144 3 : 70.8 142 3 : 72.4 144 3 : 70.8 142 3 : 72.4 144 3 : 70.8 142 3 : 72.4 144 3 :
: : 4710/ 7850 : 4865/ 8109 : *****/ 9028 : *****/ 9325 : 4126/ 6877 : 4266/ 7110 : *****/ 7908 : *****/ 8177 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 71.9 143 3 : 73.5 145 3 : 71.9 143 3 : 73.5 145 3 : 71.9 143 3 : 73.5 145 3 : 71.9 143 3 : 73.5 145 3 :
: : 4819/ 8032 : 4973/ 8288 : *****/ 9237 : *****/ 9531 : 4225/ 7042 : 4363/ 7272 : *****/ 8098 : *****/ 8362 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 73.1 145 3 : 74.6 146 3 : 73.1 145 3 : 74.6 146 3 : 73.1 145 3 : 74.6 146 3 : 73.1 145 3 : 74.6 146 3 :
: : 4928/ 8214 : 5077/ 8462 : *****/ 9446 : *****/ 9731 : 4323/ 7205 : 4457/ 7429 : *****/ 8286 : *****/ 8543 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 74.1 146 3 : 75.7 147 3 : 74.1 146 3 : 74.8 147 2 : 74.1 146 3 : 75.7 147 3 : 74.1 146 3 : 75.7 147 3 :
: : 5032/ 8386 : 5182/ 8637 : *****/ 9644 : *****/ 9775 : 4416/ 7361 : 4552/ 7586 : *****/ 8465 : *****/ 8724 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 75.2 147 3 : 76.7 148 3 : 74.8 147 2 : 74.8 147 2 : 75.2 147 3 : 76.7 148 3 : 75.2 147 3 : 76.7 148 3 :
: : 5136/ 8560 : 5289/ 8814 : *****/ 9775 : *****/ 9775 : 4510/ 7516 : 4647/ 7744 : *****/ 8643 : *****/ 8906 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 76.3 148 3 : 77.4 149 6 : 74.8 147 2 : 74.8 147 2 : 76.3 148 3 : 77.8 149 3 : 76.3 148 3 : 77.8 149 3 :
: : 5241/ 8736 : 5346/ 8910 : *****/ 9775 : *****/ 9775 : 4604/ 7674 : 4728/ 7880 : *****/ 8825 : *****/ 9062 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 77.3 149 3 : 77.4 149 6 : 74.8 147 2 : 74.8 147 2 : 77.3 149 3 : 78.8 150 3 : 77.3 149 3 : 78.8 150 3 :
: : 5338/ 8897 : 5346/ 8910 : *****/ 9775 : *****/ 9775 : 4690/ 7817 : 4813/ 8022 : *****/ 8990 : *****/ 9226 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 77.4 149 6 : 77.4 149 6 : 74.8 147 2 : 74.8 147 2 : 78.3 150 3 : 79.8 151 3 : 78.3 150 3 : 79.8 151 3 :
: : 5346/ 8910 : 5346/ 8910 : *****/ 9775 : *****/ 9775 : 4769/ 7949 : 4902/ 8170 : *****/ 9141 : *****/ 9396 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 77.4 149 6 : 77.4 149 6 : 74.8 147 2 : 74.8 147 2 : 79.4 151 3 : 80.8 152 3 : 79.4 151 3 : 80.8 152 3 :
: : 5346/ 8910 : 5346/ 8910 : *****/ 9775 : *****/ 9775 : 4865/ 8109 : 5001/ 8334 : *****/ 9325 : *****/ 9584 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 77.4 149 6 : 77.4 149 6 : 74.8 147 2 : 74.8 147 2 : 80.6 152 3 : 82.0 153 3 : 80.6 152 3 : 81.9 153 2 :
: : 5346/ 8910 : 5346/ 8910 : *****/ 9775 : *****/ 9775 : 4977/ 8295 : 5114/ 8523 : *****/ 9539 : *****/ 9776 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 77.4 149 6 : 77.4 149 6 : 74.8 147 2 : 74.8 147 2 : 81.8 153 3 : 82.7 154 3 : 81.8 153 3 : 81.9 153 2 :
: : 5346/ 8910 : 5346/ 8910 : *****/ 9775 : *****/ 9775 : 5088/ 8480 : 5175/ 8626 : *****/ 9752 : *****/ 9776 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 77.4 149 6 : 77.4 149 6 : 74.8 147 2 : 74.8 147 2 : 81.8 153 3 : 83.2 155 3 : 81.8 153 3 : 81.9 153 2 :
: : 5346/ 8910 : 5346/ 8910 : *****/ 9775 : *****/ 9775 : 5088/ 8479 : 5227/ 8711 : *****/ 9751 : *****/ 9776 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 77.4 149 6 : 77.4 149 6 : 74.8 147 2 : 74.8 147 2 : 81.8 153 3 : 83.2 155 3 : 81.8 153 3 : 81.9 153 2 :
: : 5346/ 8910 : 5346/ 8910 : *****/ 9775 : *****/ 9775 : 5088/ 8480 : 5227/ 8711 : *****/ 9752 : *****/ 9776 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 77.4 149 6 : 77.4 149 6 : 74.8 147 2 : 74.8 147 2 : 81.8 153 3 : 83.2 155 3 : 81.8 153 3 : 81.9 153 2 :
: : 5346/ 8910 : 5346/ 8910 : *****/ 9775 : *****/ 9775 : 5088/ 8480 : 5227/ 8711 : *****/ 9752 : *****/ 9776 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 77.4 149 6 : 77.4 149 6 : 74.8 147 2 : 74.8 147 2 : 81.8 153 3 : 83.2 155 3 : 81.8 153 3 : 81.9 153 2 :
: : 5346/ 8910 : 5346/ 8910 : *****/ 9775 : *****/ 9775 : 5088/ 8481 : 5227/ 8712 : *****/ 9753 : *****/ 9776 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 77.4 149 6 : 77.4 149 6 : 74.8 147 2 : 74.8 147 2 : 81.8 153 3 : 83.2 155 3 : 81.8 153 3 : 81.9 153 2 :
: : 5346/ 8910 : 5346/ 8910 : *****/ 9775 : *****/ 9775 : 5089/ 8481 : 5227/ 8712 : *****/ 9753 : *****/ 9776 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 77.4 149 6 : 77.4 149 6 : 74.8 147 2 : 74.8 147 2 : 81.8 153 3 : 83.2 155 3 : 81.8 153 3 : 81.9 153 2 :
: : 5346/ 8910 : 5346/ 8910 : *****/ 9775 : *****/ 9775 : 5089/ 8481 : 5227/ 8712 : *****/ 9753 : *****/ 9776 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -10.0 -10 : -10.0 -10 : -9.0 -9 : -9.0 -9 : -8.0 -8 : -9.5 -9 : -9.3 -9 : -9.4 -9 :
:INOPERA: -10.0 -10 : -10.0 -10 : -9.0 -9 : -9.0 -9 : -8.0 -8 : -9.5 -9 : -9.3 -9 : -9.4 -9 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
AQP
Page 5
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : AREQUIPA - RODRIGUEZ BA : 28 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AQP - SPQU : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 8404 FT TORA 9777 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp -2 C TODA 9777 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope -1.37% ASDA 9974 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : -54 3/6 : -49 3/6 : -36 3/6 : -31 3/6 : -17 3/6 : -11 3/6 : -11 3/6 : -5 3/6 :
: : : : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.2 :
: : : : 144/52/55 : 142/51/54 : 144/52/55 : 142/51/54 : 145/53/55 : 143/52/54 : 145/53/55 : 143/52/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : -54 3/6 : -45 3/6 : -42 3/6 : -26 3/6 : -23 3/6 : -6 3/6 : -3 3/6 : 1 3/6 : 4 3/6 :
: : : -0.7 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 :
: : : 138/49/52 : 141/50/53 : 140/50/53 : 142/50/53 : 141/50/53 : 142/51/53 : 141/51/53 : 143/51/53 : 141/51/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -54 3/6 : -52 3/6 : -37 3/6 : -34 3/6 : -18 3/6 : -15 3/6 : 3 3/6 : 6 3/6 : 9 3/6 : 12 3/6 :
: : -0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 :
: : 139/49/52 : 138/49/52 : 140/49/52 : 139/49/52 : 141/49/52 : 139/49/52 : 141/50/52 : 140/49/52 : 141/50/52 : 140/50/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -48 3/6 : -45 3/6 : -29 3/6 : -26 3/6 : -10 3/6 : -7 3/6 : 11 3/6 : 13 3/6 : 15 3/6 : 17 3/6 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.1 :
: : 138/48/51 : 136/48/51 : 138/48/51 : 137/48/51 : 139/48/51 : 138/48/51 : 140/49/51 : 139/49/51 : 140/49/51 : 140/49/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -40 3/6 : -37 3/6 : -21 3/6 : -18 3/6 : -1 3/6 : 2 3/6 : 16 3/6 : 18 3/6 : 19 3/6 : 21 3/6 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 :
: : 136/47/50 : 135/47/50 : 137/47/50 : 136/47/50 : 138/47/50 : 137/47/50 : 139/48/50 : 139/48/50 : 141/48/50 : 140/48/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -32 3/6 : -29 3/6 : -13 3/6 : -10 3/6 : 8 3/6 : 11 3/6 : 20 3/6 : 22 3/6 : 23 3/6 : 25 3/6 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.1 :
: : 135/46/49 : 134/46/49 : 136/46/49 : 135/46/49 : 136/46/48 : 135/46/49 : 140/47/49 : 139/47/49 : 141/47/49 : 141/47/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : -24 3/6 : -21 3/6 : -4 3/6 : -1 3/6 : 15 3/6 : 16 3/6 : 24 3/6 : 26 3/6 : 25 3/3 : 28 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.1 :
: : 133/45/47 : 132/45/48 : 134/45/47 : 133/45/48 : 136/45/47 : 135/45/48 : 140/46/47 : 140/46/47 : 141/47/48 : 141/46/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : -15 3/6 : -12 3/6 : 5 3/6 : 8 3/6 : 19 3/6 : 20 3/6 : 27 3/3 : 29 3/3 : 28 3/3 : 30 3/3 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.2 :
: : 132/44/46 : 131/44/46 : 133/44/46 : 132/44/46 : 136/44/46 : 135/44/46 : 140/45/47 : 140/45/46 : 141/46/48 : 141/46/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 3 3/6 : 6 3/6 : 18 3/6 : 20 3/6 : 27 3/3 : 28 3/9 : 31 3/3 : 34 3/3 : 32 3/3 : 34 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.1 : 0.2 : 0.4 :
: : 129/42/44 : 128/42/44 : 132/42/44 : 132/42/44 : 136/42/44 : 136/43/44 : 139/44/46 : 139/43/45 : 141/45/47 : 140/45/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 18 3/6 : 19 3/6 : 27 3/6 : 28 3/6 : 33 3/3 : 34 3/3 : 36 3/3 : 38 3/3 : 36 3/3 : 39 3/3 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.1 :
: : 128/39/42 : 128/40/42 : 133/40/42 : 133/40/42 : 135/40/42 : 135/40/42 : 139/43/44 : 138/43/44 : 140/44/46 : 139/44/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** : 90/**** : 90/**** : 90/**** : 90/**** : 90/**** : 90/**** : 90/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -16.5/-59 : -16.7/-63 : -4.0/-13 : -4.3/-16 : -3.3/-10 : -3.5/-12 : -3.3/ -9 : -3.5/-10 : -3.2/ -8 : -3.0/ -9 :
: :-16/ 0/ 0:-16/ -1/ -1:-19/ -3/ -3:-19/ -3/ -3:-18/ -4/ -4:-18/ -3/ -3:-16/ -4/ -4:-16/ -3/ -3:-16/ -3/ -3:-16/ -3/ -3:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : -16.5/-59 : -16.7/-63 : -5.6/-19 : -5.6/-20 : -5.6/-17 : -5.1/-17 : -5.7/-15 : -5.1/-15 : -5.5/-14 : -5.2/-14 :
: :-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -7.5/-27 : -7.5/-29 : -6.9/-23 : -7.0/-25 : -6.0/-18 : -6.4/-20 : -5.6/-15 : -5.5/-16 : -5.6/-14 : -5.5/-15 :
:BRAKE :-17/ -3/ -3:-17/ -3/ -3:-17/ -3/ -3:-17/ -3/ -3:-18/ -4/ -4:-17/ -4/ -4:-18/ -5/ -5:-18/ -5/ -5:-18/ -5/ -5:-18/ -5/ -5:
:INOPERA: (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
:TIVE : -7.5/-27 : -7.5/-29 : -7.8/-26 : -7.8/-28 : -7.8/-23 : -7.7/-25 : -8.4/-22 : -8.1/-23 : -8.6/-22 : -8.4/-23 :
: :-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
:D QNH HPA INFLUENCE OF DELTA PRESSURE :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: +10.0 : +0.3/ +1 : +0.3/ +1 : +0.4/ +1 : +0.3/ 0 : +0.4/ +1 : +0.4/ +1 : +0.4/ +1 : +0.4/ +1 : +0.4/ 0 : +0.5/ +1 :
: : 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : +0.3/ +1 : +0.3/ +1 : +0.4/ +1 : +0.3/ 0 : +0.4/ +1 : +0.4/ +1 : +0.4/ +1 : +0.4/ +1 : +0.4/ 0 : +0.5/ +1 :
: : 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: +20.0 : +0.8/ +2 : +0.8/ +2 : +0.8/ +2 : +0.8/ +2 : +0.8/ +2 : +0.8/ +2 : +1.0/ +2 : +0.9/ +2 : +1.0/ +2 : +1.0/ +2 :
: : 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : +0.8/ +2 : +0.8/ +2 : +0.8/ +2 : +0.8/ +2 : +0.8/ +2 : +0.8/ +2 : +1.0/ +2 : +0.9/ +2 : +1.0/ +2 : +1.0/ +2 :
: : 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 12 C : Min acc height 400 FT Min QNH alt 8804 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 38 C : Max acc height 1673 FT Max QNH alt 10077 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 109/14/16 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
AQP
Page 6
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : AREQUIPA - RODRIGUEZ BA : 28 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AQP - SPQU : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 8404 FT TORA 9777 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp -2 C TODA 9777 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope -1.37% ASDA 9974 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : -54 3/6 : -54 3/6 : -44 3/6 : -40 3/6 : -26 3/6 : -21 3/6 : -5 3/6 : -15 3/6 : 1 3/6 :
: : : -0.6 : -0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 :
: : : 136/46/51 : 143/51/56 : 139/48/53 : 144/52/57 : 140/48/53 : 145/52/57 : 140/48/53 : 145/52/57 : 140/48/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -54 3/6 : -49 3/6 : -43 3/6 : -30 3/6 : -24 3/6 : -11 3/6 : -4 3/6 : 10 3/6 : 3 3/6 : 13 3/6 :
: : -0.4 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 :
: : 137/46/51 : 135/45/50 : 140/48/53 : 135/45/50 : 140/48/53 : 136/45/50 : 141/48/53 : 137/45/50 : 141/48/53 : 138/46/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -47 3/6 : -36 3/6 : -28 3/6 : -17 3/6 : -9 3/6 : 3 3/6 : 12 3/6 : 15 3/6 : 14 3/6 : 17 3/6 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.0 :
: : 135/45/50 : 132/42/47 : 136/45/50 : 133/42/47 : 137/45/50 : 133/42/47 : 137/45/50 : 136/45/49 : 139/46/51 : 138/46/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -34 3/6 : -27 3/6 : -14 3/6 : -7 6/9 : 6 3/6 : 13 3/6 : 16 3/6 : 18 3/6 : 17 3/6 : 19 3/6 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.3 :
: : 132/42/47 : 130/41/45 : 133/42/47 : 131/41/45 : 134/42/47 : 132/41/45 : 137/45/49 : 137/44/49 : 139/46/51 : 139/46/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -22 3/6 : -18 3/6 : -1 3/6 : 3 3/6 : 14 3/6 : 17 3/6 : 18 3/6 : 21 3/6 : 19 3/6 : 22 3/6 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.2 : 0.4 : 0.1 : 0.3 : 0.2 :
: : 130/40/44 : 128/40/44 : 130/40/44 : 129/40/44 : 132/41/45 : 132/40/44 : 138/45/49 : 137/44/49 : 140/46/50 : 139/45/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -13 3/6 : -9 3/6 : 8 3/6 : 11 6/9 : 18 3/6 : 20 3/6 : 21 3/6 : 24 3/6 : 22 2/6 : 24 3/3 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.4 :
: : 128/39/43 : 127/38/43 : 129/39/43 : 128/39/43 : 133/41/45 : 132/40/44 : 138/45/49 : 138/44/48 : 140/46/50 : 139/45/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : -4 3/6 : -1 3/6 : 15 3/6 : 17 3/6 : 20 3/6 : 23 3/6 : 24 3/3 : 26 3/3 : 24 3/3 : 27 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.1 :
: : 127/38/42 : 126/38/42 : 128/38/42 : 128/38/42 : 133/41/45 : 133/40/44 : 138/44/48 : 138/44/48 : 140/45/50 : 139/45/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 6 3/6 : 9 3/6 : 19 3/6 : 21 3/6 : 23 3/6 : 26 3/6 : 26 3/3 : 28 3/3 : 27 3/3 : 29 3/3 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.1 : 0.3 :
: : 126/36/41 : 125/36/41 : 129/37/41 : 128/37/41 : 134/41/44 : 134/40/44 : 138/44/48 : 138/43/47 : 139/45/49 : 139/44/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 18 3/6 : 20 3/6 : 25 3/6 : 28 3/6 : 28 3/3 : 30 3/3 : 30 3/3 : 33 3/3 : 31 3/3 : 34 3/3 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.0 :
: : 125/35/39 : 125/35/39 : 130/37/40 : 130/36/40 : 134/40/43 : 133/39/43 : 138/43/47 : 137/42/46 : 139/44/48 : 138/43/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 27 3/6 : 29 3/6 : 30 3/3 : 33 3/3 : 33 3/3 : 35 3/3 : 35 3/3 : 37 3/3 : 35 3/3 : 38 3/3 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.2 :
: : 126/33/37 : 126/33/36 : 130/36/39 : 129/35/39 : 133/39/42 : 133/38/42 : 137/42/45 : 137/41/45 : 138/43/47 : 138/42/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** : 90/**** : 50/**** : 60/**** : 50/**** : 50/**** : 40/**** : 50/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -11.6/-35 : -12.1/-39 : -3.9/-11 : -3.7/-11 : -3.3/ -9 : -3.6/-10 : -1.7/ -5 : -1.9/ -5 : -1.7/ -4 : -1.7/ -5 :
: :-16/ -2/ -2:-16/ -1/ -1:-18/ -4/ -4:-18/ -4/ -4:-17/ -4/ -4:-16/ -4/ -4:-16/ -5/ -5:-16/ -5/ -5:-15/ -5/ -5:-15/ -5/ -5:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : -11.6/-35 : -12.1/-39 : -6.5/-18 : -6.3/-18 : -6.3/-16 : -6.0/-16 : -6.3/-16 : -5.9/-15 : -6.2/-15 : -6.0/-15 :
: :-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -6.9/-21 : -7.2/-24 : -6.5/-18 : -6.6/-19 : -5.4/-14 : -5.9/-16 : -4.4/-11 : -4.8/-12 : -4.2/-10 : -4.3/-11 :
:BRAKE :-17/ -7/ -7:-17/ -7/ -7:-17/ -4/ -4:-17/ -5/ -5:-18/ -6/ -6:-17/ -5/ -5:-18/ -7/ -7:-18/ -6/ -6:-18/ -7/ -7:-18/ -7/ -7:
:INOPERA: (+36) : (+44) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
:TIVE : -9.6/-29 : -9.0/-29 : -8.4/-23 : -8.2/-24 : -8.9/-23 : -8.7/-23 : -9.2/-22 : -9.3/-23 : -9.3/-22 : -9.5/-23 :
: :-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
:D QNH HPA INFLUENCE OF DELTA PRESSURE :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: +10.0 : +0.4/ +1 : +0.4/ +1 : +0.3/ 0 : +0.3/ 0 : +0.5/ +1 : +0.4/ 0 : +0.4/ 0 : +0.4/ 0 : +0.4/ 0 : +0.4/ 0 :
: : 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : +0.4/ +1 : +0.4/ +1 : +0.3/ 0 : +0.3/ 0 : +0.5/ +1 : +0.4/ 0 : +0.4/ 0 : +0.4/ 0 : +0.4/ 0 : +0.4/ 0 :
: : 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: +20.0 : +0.8/ +2 : +0.8/ +2 : +0.8/ +2 : +0.8/ +2 : +1.0/ +2 : +0.9/ +2 : +1.0/ +2 : +1.1/ +2 : +1.0/ +2 : +1.1/ +2 :
: : 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : +0.8/ +2 : +0.8/ +2 : +0.8/ +2 : +0.8/ +2 : +1.0/ +2 : +0.9/ +2 : +1.0/ +2 : +1.1/ +2 : +1.0/ +2 : +1.1/ +2 :
: : 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 12 C : Min acc height 400 FT Min QNH alt 8804 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 38 C : Max acc height 1616 FT Max QNH alt 10020 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 107/12/16 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
AQP
Page 7
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : AREQUIPA - RODRIGUEZ BA : 28 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AQP - SPQU : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 8404 FT TORA 9777 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp -2 C TODA 9777 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -1.37% ASDA 9974 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : -54 3/6 : -54 3/6 : -43 3/6 : -43 3/6 : -24 3/6 : -24 3/6 : -4 3/6 : -17 3/6 : 3 3/6 :
: : : -0.4 : -0.3 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : 136/47/51 : 144/53/57 : 139/49/53 : 147/55/58 : 140/49/53 : 147/55/58 : 140/49/53 : 147/55/58 : 140/49/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -54 3/6 : -46 3/6 : -43 3/6 : -28 3/6 : -24 2/6 : -8 3/6 : -3 3/6 : 12 3/6 : 3 3/6 : 14 3/6 :
: : -0.4 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 :
: : 138/48/52 : 134/45/49 : 141/50/54 : 135/45/50 : 141/50/54 : 136/45/50 : 141/50/53 : 136/46/50 : 142/50/54 : 138/47/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -45 3/6 : -33 3/6 : -26 3/6 : -14 3/6 : -6 3/6 : 7 3/6 : 13 3/6 : 16 3/6 : 14 3/6 : 17 3/6 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.5 : 0.2 :
: : 135/45/50 : 131/42/47 : 136/45/50 : 132/42/47 : 136/45/49 : 133/42/47 : 137/46/50 : 137/45/49 : 139/47/51 : 138/47/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -31 3/6 : -20 3/6 : -11 3/6 : 1 3/6 : 10 2/6 : 15 3/6 : 16 3/6 : 19 3/6 : 17 3/6 : 19 3/6 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.0 : 0.2 : 0.3 :
: : 132/42/46 : 128/39/44 : 132/42/46 : 129/39/44 : 133/42/46 : 132/41/45 : 138/46/50 : 137/45/49 : 140/47/51 : 139/47/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -17 3/6 : -5 3/6 : 4 3/6 : 13 3/6 : 15 3/6 : 18 3/6 : 19 3/6 : 21 3/6 : 19 3/3 : 22 3/3 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.2 :
: : 129/39/43 : 125/36/41 : 129/39/43 : 127/37/41 : 133/41/45 : 132/41/45 : 138/46/50 : 138/45/49 : 140/47/51 : 139/46/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -2 3/6 : 11 3/6 : 14 3/6 : 17 3/6 : 18 3/6 : 21 3/6 : 21 3/3 : 24 3/3 : 22 3/3 : 24 3/3 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.4 :
: : 126/36/41 : 122/33/38 : 127/37/42 : 127/37/41 : 133/41/45 : 133/41/45 : 138/45/49 : 138/45/48 : 140/47/50 : 139/46/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 12 3/6 : 16 3/6 : 17 3/6 : 19 3/6 : 21 3/6 : 23 3/6 : 23 3/3 : 26 3/3 : 24 3/3 : 27 2/3 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.0 :
: : 123/34/38 : 122/33/37 : 128/37/41 : 128/37/41 : 134/41/45 : 133/40/44 : 138/45/49 : 137/44/48 : 139/46/50 : 138/45/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 16 3/6 : 18 3/6 : 20 3/6 : 23 3/6 : 24 3/3 : 26 3/3 : 26 3/3 : 28 3/3 : 26 3/3 : 29 3/3 :
: : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.2 :
: : 123/33/37 : 123/33/37 : 129/37/41 : 128/36/41 : 134/40/44 : 133/40/44 : 138/44/48 : 137/44/47 : 139/46/49 : 138/45/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 22 3/6 : 25 3/6 : 26 3/3 : 28 3/3 : 28 3/3 : 31 3/3 : 30 3/3 : 33 3/3 : 31 3/3 : 33 3/3 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.3 :
: : 125/33/37 : 124/32/37 : 130/36/40 : 129/36/40 : 133/40/43 : 133/39/43 : 137/43/47 : 137/43/46 : 138/44/48 : 138/44/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 28 3/3 : 30 3/6 : 31 3/3 : 33 3/3 : 33 3/3 : 35 3/3 : 34 3/3 : 37 3/3 : 35 3/3 : 37 3/3 :
: : 0.2 : 0.3 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.4 :
: : 126/33/37 : 126/32/36 : 129/35/39 : 129/35/39 : 133/38/42 : 132/38/42 : 137/42/46 : 136/42/45 : 138/43/47 : 137/43/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** : 50/**** : 50/**** : 50/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -10.3/-28 : -13.1/-36 : -2.1/ -6 : -2.3/ -6 : -2.0/ -5 : -1.8/ -5 : -1.7/ -4 : -1.7/ -5 : -2.0/ -5 : -1.6/ -4 :
: :-16/ -3/ -3:-15/ -2/ -2:-18/ -6/ -6:-18/ -5/ -5:-17/ -6/ -6:-16/ -5/ -5:-16/ -5/ -5:-16/ -5/ -5:-15/ -5/ -5:-15/ -5/ -5:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : -10.3/-28 : -13.1/-36 : -7.0/-18 : -6.7/-18 : -6.5/-16 : -6.3/-16 : -6.6/-16 : -6.2/-15 : -6.4/-15 : -6.2/-15 :
: :-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -7.9/-21 : -3.4/-10 : -3.7/-10 : -5.3/-14 : -3.9/-10 : -4.2/-11 : -4.1/-10 : -4.2/-10 : -4.0/-10 : -4.1/-10 :
:BRAKE :-16/ -8/ -8:-21/ -8/ -8:-21/ -8/ -8:-19/ -6/ -6:-20/ -8/ -8:-20/ -8/ -8:-19/ -8/ -8:-20/ -8/ -8:-19/ -8/ -8:-19/ -8/ -8:
:INOPERA: (+28) : (-18) : (+48) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
:TIVE : -10.2/-28 : -9.2/-26 : -9.3/-24 : -8.7/-23 : -9.2/-22 : -9.1/-23 : -9.8/-23 : -9.3/-22 : -9.4/-22 : -9.8/-23 :
: :-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
:D QNH HPA INFLUENCE OF DELTA PRESSURE :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: +10.0 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 :
: : 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 :
: : 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: +20.0 : +1.0/ +2 : +0.9/ +2 : +0.9/ +2 : +1.0/ +2 : +1.0/ +2 : +0.9/ +2 : +0.6/ +1 : +1.1/ +2 : +1.1/ +2 : +1.1/ +2 :
: : 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : +1.0/ +2 : +0.9/ +2 : +0.9/ +2 : +1.0/ +2 : +1.0/ +2 : +0.9/ +2 : +0.6/ +1 : +1.1/ +2 : +1.1/ +2 : +1.1/ +2 :
: : 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 12 C : Min acc height 400 FT Min QNH alt 8804 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 38 C : Max acc height 1604 FT Max QNH alt 10008 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 106/11/16 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
AQP
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : AREQUIPA - RODRIGUEZ BA 28 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AQP - SPQU : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 8404 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp -2 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -1.37 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 8301 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : : : : : : : : :
: : : : : : : : : :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 69.4 145 3 : 69.6 145 2 : 63.0 138 2 : 63.0 138 2 : 69.4 145 3 : 71.1 147 3 : 69.1 145 2 : 69.1 145 2 :
: : 4963/ 8272 : 4980/ 8300 : *****/ 8300 : *****/ 8300 : 4360/ 7267 : 4517/ 7529 : *****/ 8300 : *****/ 8300 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 69.6 145 2 : 69.6 145 2 : 63.0 138 2 : 63.0 138 2 : 70.6 146 3 : 72.3 148 3 : 69.1 145 2 : 69.1 145 2 :
: : 4980/ 8300 : 4980/ 8300 : *****/ 8300 : *****/ 8300 : 4471/ 7452 : 4632/ 7719 : *****/ 8300 : *****/ 8300 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 69.6 145 2 : 69.6 145 2 : 63.0 138 2 : 63.0 138 2 : 71.8 148 3 : 73.5 149 3 : 69.1 145 2 : 69.1 145 2 :
: : 4980/ 8300 : 4980/ 8300 : *****/ 8300 : *****/ 8300 : 4585/ 7642 : 4748/ 7913 : *****/ 8300 : *****/ 8300 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 69.6 145 2 : 69.6 145 2 : 63.0 138 2 : 63.0 138 2 : 73.0 149 3 : 74.6 151 3 : 69.1 145 2 : 69.1 145 2 :
: : 4980/ 8300 : 4980/ 8300 : *****/ 8300 : *****/ 8300 : 4698/ 7830 : 4858/ 8097 : *****/ 8300 : *****/ 8300 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 69.6 145 2 : 69.6 145 2 : 63.0 138 2 : 63.0 138 2 : 74.1 150 3 : 75.7 152 3 : 69.1 145 2 : 69.1 145 2 :
: : 4980/ 8300 : 4980/ 8300 : *****/ 8300 : *****/ 8300 : 4811/ 8019 : 4966/ 8277 : *****/ 8300 : *****/ 8300 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 69.6 145 2 : 69.6 145 2 : 63.0 138 2 : 63.0 138 2 : 75.2 151 3 : 75.8 152 2 : 69.1 145 2 : 69.1 145 2 :
: : 4980/ 8300 : 4980/ 8300 : *****/ 8300 : *****/ 8300 : 4919/ 8198 : 4979/ 8299 : *****/ 8300 : *****/ 8300 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 69.6 145 2 : 69.6 145 2 : 63.0 138 2 : 63.0 138 2 : 75.8 152 2 : 75.8 152 2 : 69.1 145 2 : 69.1 145 2 :
: : 4980/ 8300 : 4980/ 8300 : *****/ 8300 : *****/ 8300 : 4979/ 8299 : 4979/ 8299 : *****/ 8300 : *****/ 8300 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 69.6 145 2 : 69.6 145 2 : 63.0 138 2 : 63.0 138 2 : 75.8 152 2 : 75.8 152 2 : 69.1 145 2 : 69.1 145 2 :
: : 4980/ 8300 : 4980/ 8300 : *****/ 8300 : *****/ 8300 : 4979/ 8299 : 4979/ 8299 : *****/ 8300 : *****/ 8300 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 69.6 145 2 : 69.6 145 2 : 63.0 138 2 : 63.0 138 2 : 75.8 152 2 : 75.8 152 2 : 69.1 145 2 : 69.1 145 2 :
: : 4980/ 8300 : 4980/ 8300 : *****/ 8300 : *****/ 8300 : 4979/ 8299 : 4979/ 8299 : *****/ 8300 : *****/ 8300 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 69.6 145 2 : 69.6 145 2 : 63.0 138 2 : 63.0 138 2 : 75.8 152 2 : 75.8 152 2 : 69.1 145 2 : 69.1 145 2 :
: : 4980/ 8300 : 4980/ 8300 : *****/ 8300 : *****/ 8300 : 4979/ 8299 : 4979/ 8299 : *****/ 8300 : *****/ 8300 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 69.6 145 2 : 69.6 145 2 : 63.0 138 2 : 63.0 138 2 : 75.8 152 2 : 75.8 152 2 : 69.1 145 2 : 69.1 145 2 :
: : 4980/ 8300 : 4980/ 8300 : *****/ 8300 : *****/ 8300 : 4979/ 8299 : 4979/ 8299 : *****/ 8300 : *****/ 8300 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 69.6 145 2 : 69.6 145 2 : 63.0 138 2 : 63.0 138 2 : 75.8 152 2 : 75.8 152 2 : 69.1 145 2 : 69.1 145 2 :
: : 4980/ 8300 : 4980/ 8300 : *****/ 8300 : *****/ 8300 : 4979/ 8299 : 4979/ 8299 : *****/ 8300 : *****/ 8300 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 69.6 145 2 : 69.6 145 2 : 63.0 138 2 : 63.0 138 2 : 75.8 152 2 : 75.8 152 2 : 69.1 145 2 : 69.1 145 2 :
: : 4980/ 8300 : 4980/ 8300 : *****/ 8300 : *****/ 8300 : 4979/ 8299 : 4979/ 8299 : *****/ 8300 : *****/ 8300 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 69.6 145 2 : 69.6 145 2 : 63.0 138 2 : 63.0 138 2 : 75.8 152 2 : 75.8 152 2 : 69.1 145 2 : 69.1 145 2 :
: : 4980/ 8300 : 4980/ 8300 : *****/ 8300 : *****/ 8300 : 4979/ 8299 : 4979/ 8299 : *****/ 8300 : *****/ 8300 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 69.6 145 2 : 69.6 145 2 : 63.0 138 2 : 63.0 138 2 : 75.8 152 2 : 75.8 152 2 : 69.1 145 2 : 69.1 145 2 :
: : 4980/ 8300 : 4980/ 8300 : *****/ 8300 : *****/ 8300 : 4979/ 8299 : 4979/ 8299 : *****/ 8300 : *****/ 8300 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 69.6 145 2 : 69.6 145 2 : 63.0 138 2 : 63.0 138 2 : 75.8 152 2 : 75.8 152 2 : 69.1 145 2 : 69.1 145 2 :
: : 4980/ 8300 : 4980/ 8300 : *****/ 8300 : *****/ 8300 : 4979/ 8299 : 4979/ 8299 : *****/ 8300 : *****/ 8300 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 69.6 145 2 : 69.6 145 2 : 63.0 138 2 : 63.0 138 2 : 75.8 152 2 : 75.8 152 2 : 69.1 145 2 : 69.1 145 2 :
: : 4980/ 8300 : 4980/ 8300 : *****/ 8300 : *****/ 8300 : 4979/ 8299 : 4979/ 8299 : *****/ 8300 : *****/ 8300 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 69.6 145 2 : 69.6 145 2 : 63.0 138 2 : 63.0 138 2 : 75.8 152 2 : 75.8 152 2 : 69.1 145 2 : 69.1 145 2 :
: : 4980/ 8300 : 4980/ 8300 : *****/ 8300 : *****/ 8300 : 4979/ 8299 : 4979/ 8299 : *****/ 8300 : *****/ 8300 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 69.6 145 2 : 69.6 145 2 : 63.0 138 2 : 63.0 138 2 : 75.8 152 2 : 75.8 152 2 : 69.1 145 2 : 69.1 145 2 :
: : 4980/ 8300 : 4980/ 8300 : *****/ 8300 : *****/ 8300 : 4979/ 8299 : 4979/ 8299 : *****/ 8300 : *****/ 8300 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -8.5 -9 : -8.5 -9 : -7.6 -8 : -7.6 -8 : -8.7 -9 : -8.7 -9 : -8.8 -7 : -8.8 -7 :
:INOPERA: -8.5 -9 : -8.5 -9 : -7.6 -8 : -7.6 -8 : -8.7 -9 : -8.7 -9 : -8.8 -7 : -8.8 -7 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
AQP
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : AREQUIPA - RODRIGUEZ BA 28 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AQP - SPQU : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 8404 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp -2 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope -1.37 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 8301 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : : : : : : : : :
: : : : : : : : : :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 68.1 139 3 : 69.7 141 3 : 66.5 138 2 : 66.5 138 2 : 68.1 139 3 : 69.7 141 3 : 68.1 139 3 : 69.7 141 3 :
: : 4476/ 7460 : 4627/ 7711 : *****/ 8300 : *****/ 8300 : 3914/ 6524 : 4051/ 6752 : *****/ 7502 : *****/ 7764 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 69.2 141 3 : 70.9 142 3 : 66.5 138 2 : 66.5 138 2 : 69.2 141 3 : 70.9 142 3 : 69.2 141 3 : 70.9 142 3 :
: : 4582/ 7637 : 4736/ 7893 : *****/ 8300 : *****/ 8300 : 4011/ 6685 : 4150/ 6917 : *****/ 7688 : *****/ 7955 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 70.4 142 3 : 72.0 144 3 : 66.5 138 2 : 66.5 138 2 : 70.4 142 3 : 72.0 144 3 : 70.4 142 3 : 72.0 144 3 :
: : 4691/ 7818 : 4846/ 8077 : *****/ 8300 : *****/ 8300 : 4110/ 6850 : 4250/ 7083 : *****/ 7877 : *****/ 8146 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 71.5 143 3 : 73.1 145 3 : 66.5 138 2 : 66.5 138 2 : 71.5 143 3 : 73.1 145 3 : 71.5 143 3 : 73.0 145 2 :
: : 4800/ 8000 : 4953/ 8254 : *****/ 8300 : *****/ 8300 : 4209/ 7014 : 4346/ 7243 : *****/ 8066 : *****/ 8300 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 72.7 144 3 : 73.4 145 2 : 66.5 138 2 : 66.5 138 2 : 72.7 144 3 : 74.2 146 3 : 72.7 144 3 : 73.0 145 2 :
: : 4908/ 8179 : 4980/ 8299 : *****/ 8300 : *****/ 8300 : 4305/ 7175 : 4440/ 7400 : *****/ 8251 : *****/ 8300 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 73.4 145 2 : 73.4 145 2 : 66.5 138 2 : 66.5 138 2 : 73.7 145 3 : 75.3 147 3 : 73.0 145 2 : 73.0 145 2 :
: : 4980/ 8299 : 4980/ 8299 : *****/ 8300 : *****/ 8300 : 4398/ 7330 : 4534/ 7556 : *****/ 8300 : *****/ 8300 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 73.4 145 2 : 73.4 145 2 : 66.5 138 2 : 66.5 138 2 : 74.8 147 3 : 76.3 148 3 : 73.0 145 2 : 73.0 145 2 :
: : 4980/ 8299 : 4980/ 8299 : *****/ 8300 : *****/ 8300 : 4491/ 7486 : 4628/ 7714 : *****/ 8300 : *****/ 8300 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 73.4 145 2 : 73.4 145 2 : 66.5 138 2 : 66.5 138 2 : 75.9 148 3 : 77.4 149 3 : 73.0 145 2 : 73.0 145 2 :
: : 4980/ 8299 : 4980/ 8299 : *****/ 8300 : *****/ 8300 : 4585/ 7642 : 4715/ 7859 : *****/ 8300 : *****/ 8300 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 73.4 145 2 : 73.4 145 2 : 66.5 138 2 : 66.5 138 2 : 76.9 149 3 : 78.4 150 3 : 73.0 145 2 : 73.0 145 2 :
: : 4980/ 8299 : 4980/ 8299 : *****/ 8300 : *****/ 8300 : 4677/ 7795 : 4795/ 7991 : *****/ 8300 : *****/ 8300 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 73.4 145 2 : 73.4 145 2 : 66.5 138 2 : 66.5 138 2 : 77.9 149 3 : 79.3 151 3 : 73.0 145 2 : 73.0 145 2 :
: : 4980/ 8299 : 4980/ 8299 : *****/ 8300 : *****/ 8300 : 4751/ 7919 : 4883/ 8139 : *****/ 8300 : *****/ 8300 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 73.4 145 2 : 73.4 145 2 : 66.5 138 2 : 66.5 138 2 : 78.9 150 3 : 80.4 152 3 : 73.0 145 2 : 73.0 145 2 :
: : 4980/ 8299 : 4980/ 8299 : *****/ 8300 : *****/ 8300 : 4842/ 8070 : 4977/ 8295 : *****/ 8300 : *****/ 8300 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 73.4 145 2 : 73.4 145 2 : 66.5 138 2 : 66.5 138 2 : 80.1 152 3 : 80.4 152 2 : 73.0 145 2 : 73.0 145 2 :
: : 4980/ 8299 : 4980/ 8299 : *****/ 8300 : *****/ 8300 : 4952/ 8253 : 4979/ 8299 : *****/ 8300 : *****/ 8300 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 73.4 145 2 : 73.4 145 2 : 66.5 138 2 : 66.5 138 2 : 80.4 152 2 : 80.4 152 2 : 73.0 145 2 : 73.0 145 2 :
: : 4980/ 8299 : 4980/ 8299 : *****/ 8300 : *****/ 8300 : 4979/ 8299 : 4979/ 8299 : *****/ 8300 : *****/ 8300 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 73.4 145 2 : 73.4 145 2 : 66.5 138 2 : 66.5 138 2 : 80.4 152 2 : 80.4 152 2 : 73.0 145 2 : 73.0 145 2 :
: : 4980/ 8299 : 4980/ 8299 : *****/ 8300 : *****/ 8300 : 4979/ 8299 : 4979/ 8299 : *****/ 8300 : *****/ 8300 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 73.4 145 2 : 73.4 145 2 : 66.5 138 2 : 66.5 138 2 : 80.4 152 2 : 80.4 152 2 : 73.0 145 2 : 73.0 145 2 :
: : 4980/ 8299 : 4980/ 8299 : *****/ 8300 : *****/ 8300 : 4979/ 8299 : 4979/ 8299 : *****/ 8300 : *****/ 8300 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 73.4 145 2 : 73.4 145 2 : 66.5 138 2 : 66.5 138 2 : 80.4 152 2 : 80.4 152 2 : 73.0 145 2 : 73.0 145 2 :
: : 4980/ 8299 : 4980/ 8299 : *****/ 8300 : *****/ 8300 : 4979/ 8299 : 4979/ 8299 : *****/ 8300 : *****/ 8300 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 73.4 145 2 : 73.4 145 2 : 66.5 138 2 : 66.5 138 2 : 80.4 152 2 : 80.4 152 2 : 73.0 145 2 : 73.0 145 2 :
: : 4980/ 8299 : 4980/ 8299 : *****/ 8300 : *****/ 8300 : 4979/ 8299 : 4979/ 8299 : *****/ 8300 : *****/ 8300 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 73.4 145 2 : 73.4 145 2 : 66.5 138 2 : 66.5 138 2 : 80.4 152 2 : 80.4 152 2 : 73.0 145 2 : 73.0 145 2 :
: : 4980/ 8299 : 4980/ 8299 : *****/ 8300 : *****/ 8300 : 4979/ 8299 : 4979/ 8299 : *****/ 8300 : *****/ 8300 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 73.4 145 2 : 73.4 145 2 : 66.5 138 2 : 66.5 138 2 : 80.4 152 2 : 80.4 152 2 : 73.0 145 2 : 73.0 145 2 :
: : 4980/ 8299 : 4980/ 8299 : *****/ 8300 : *****/ 8300 : 4979/ 8299 : 4979/ 8299 : *****/ 8300 : *****/ 8300 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -8.8 -9 : -8.8 -9 : -7.9 -8 : -7.9 -8 : -9.2 -9 : -9.2 -9 : -8.2 -8 : -8.2 -8 :
:INOPERA: -8.8 -9 : -8.8 -9 : -7.9 -8 : -7.9 -8 : -9.2 -9 : -9.2 -9 : -8.2 -8 : -8.2 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
AQP
Page 10
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : ARICA - CHACALLUTA : 02 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ARI - SCAR : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 125 FT TORA 7119 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 7513 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.59% ASDA 7316 FT : 1 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : -54 3/4 : -41 3/4 : -26 3/4 : -32 3/4 : -17 3/4 :
: : : : : : : -0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : : 154/55/57 : 156/57/59 : 152/53/56 : 156/56/58 : 152/52/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : -54 3/4 : -54 3/4 : -40 3/4 : -24 3/4 : -9 3/4 : -15 3/4 : 1 3/4 :
: : : : : -0.8 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : 149/52/54 : 154/55/58 : 150/53/55 : 152/53/55 : 149/52/54 : 152/52/54 : 148/51/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : -54 3/4 : -52 3/4 : -38 3/4 : -24 3/4 : -6 3/4 : 8 3/4 : 4 3/4 : 18 3/4 :
: : : : -0.7 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 :
: : : : 149/52/54 : 148/52/55 : 150/52/55 : 147/50/52 : 148/50/53 : 145/49/51 : 148/51/53 : 145/48/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : -54 3/4 : -50 3/4 : -36 3/4 : -21 3/4 : -9 3/4 : 13 3/4 : 21 3/3 : 21 3/4 : 29 3/3 :
: : : -0.6 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 :
: : : 144/48/51 : 148/52/54 : 145/48/51 : 146/49/52 : 143/47/50 : 144/48/50 : 143/47/49 : 144/47/49 : 143/47/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -54 3/4 : -48 3/4 : -33 3/4 : -22 3/4 : -4 3/4 : 3 3/3 : 25 3/3 : 32 3/3 : 34 3/3 : 40 3/3 :
: : -0.4 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 :
: : 144/49/51 : 143/47/50 : 144/48/51 : 142/46/48 : 143/46/49 : 141/46/48 : 142/46/48 : 141/46/48 : 142/46/48 : 142/46/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -45 3/4 : -35 3/4 : -17 3/4 : -11 3/3 : 8 3/3 : 13 3/3 : 37 3/3 : 42 3/3 : 45 3/3 : 46 3/3 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.3 :
: : 142/46/49 : 140/44/47 : 141/45/47 : 140/45/47 : 141/45/47 : 140/45/47 : 141/45/47 : 140/45/47 : 141/45/47 : 141/45/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : -30 3/4 : -25 3/3 : -6 3/3 : -1 3/3 : 18 3/3 : 23 3/3 : 45 3/3 : 47 3/3 : 48 3/3 : 49 3/3 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.2 :
: : 139/43/46 : 138/43/46 : 139/44/46 : 138/43/46 : 139/44/46 : 139/44/46 : 140/44/46 : 139/44/46 : 140/44/46 : 140/44/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : -20 3/3 : -15 3/3 : 4 3/3 : 9 3/3 : 29 3/3 : 34 3/3 : 48 3/3 : 50 3/3 : 50 3/3 : 52 3/3 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.0 : 0.3 : 0.0 :
: : 137/42/45 : 137/42/45 : 137/42/45 : 137/42/45 : 138/43/45 : 137/43/45 : 139/43/45 : 139/43/45 : 140/43/45 : 140/43/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 0 3/3 : 5 3/3 : 25 3/3 : 30 3/3 : 46 3/3 : 48 3/3 : 53 3/3 : 55 3/3 : 55 3/4 : 56 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.4 :
: : 134/40/43 : 134/40/43 : 135/40/43 : 134/40/43 : 136/41/43 : 135/41/43 : 138/41/43 : 138/41/43 : 139/41/43 : 139/41/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 22 3/3 : 27 3/3 : 46 3/3 : 47 3/3 : 52 3/3 : 53 3/3 : 58 3/4 : 59 3/4 : 59 3/4 : 60 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.1 : 0.5 :
: : 131/38/41 : 131/38/41 : 132/38/41 : 132/38/41 : 135/39/41 : 134/39/41 : 138/40/41 : 137/39/41 : 139/40/41 : 139/40/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 45 3/3 : 46 3/3 : 51 3/3 : 53 3/3 : 57 3/3 : 59 3/3 : 62 3/4 : 64 3/4 : 63 3/4 : 64 3/4 :
: : 0.0 : 0.2 : 0.4 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.5 :
: : 129/36/38 : 129/36/39 : 131/37/39 : 131/36/38 : 134/37/38 : 133/37/38 : 137/38/39 : 137/38/39 : 139/39/40 : 138/39/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 51 3/3 : 52 3/3 : 57 3/3 : 59 3/3 : 62 3/4 : 64 3/3 : 66 3/4 : 68 3/4 : 67 3/4 : 68 3/4 :
: : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.4 :
: : 128/34/36 : 128/34/36 : 130/34/36 : 130/34/36 : 133/35/36 : 133/35/36 : 137/37/38 : 137/37/38 : 138/38/39 : 138/38/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 57 3/3 : 58 3/3 : 63 3/3 : 64 3/3 : 67 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.6 : 1.5 : 1.0 : 1.9 :
: : 127/32/34 : 127/32/34 : 129/32/34 : 129/32/34 : 132/33/34 : 132/33/34 : 136/36/37 : 136/36/37 : 138/38/39 : 138/38/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 62 3/3 : 64 3/3 : 68 3/3 : 69 3/3 : 69 3/4 : 69 3/7 : 69 7/9 : 69 7/9 : 69 7/9 : 69 7/9 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 1.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 126/30/32 : 126/30/32 : 129/30/31 : 128/31/32 : 132/33/34 : 123/30/31 : 121/30/31 : 118/30/31 : 119/30/31 : 116/30/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** : 70/**** : 80/**** : 70/**** : 80/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -21.7/-62 : -22.2/-64 : -15.9/-44 : -14.8/-41 : -3.8/-10 : -3.7/-10 : -3.2/ -7 : -3.3/ -8 : -3.0/ -7 : -3.5/ -8 :
: :-13/-13/-13:-13/-13/-13:-13/-11/-11:-14/-12/-12:-16/ -4/ -4:-16/ -4/ -4:-14/ -3/ -3:-14/ -3/ -3:-14/ -3/ -3:-14/ -3/ -3:
: : (+30) : (+30) : (+61) : (+61) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -21.9/-62 : -22.2/-64 : -19.7/-54 : -20.4/-57 : -5.8/-15 : -5.9/-16 : -4.7/-11 : -4.8/-11 : -4.5/-10 : -4.6/-10 :
: :-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -2.2/ -7 : -2.2/ -7 : -2.2/ -6 : -2.1/ -6 : -2.0/ -5 : -2.1/ -6 : -2.0/ -5 : -2.1/ -5 : -2.0/ -5 : -2.0/ -5 :
:BRAKE : -7/ -2/ -2: -8/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -6/ -2/ -2:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -2.6/ -8 : -2.7/ -8 : -2.6/ -8 : -2.6/ -8 : -2.4/ -6 : -2.5/ -7 : -2.3/ -5 : -2.4/ -6 : -2.3/ -5 : -2.3/ -5 :
: : -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 45 C : Min acc height 584 FT Min QNH alt 709 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 3519 FT Max QNH alt 3644 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
ARI
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : ARICA - CHACALLUTA : 02 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ARI - SCAR : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 125 FT TORA 7119 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 7513 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.59% ASDA 7316 FT : 1 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : -54 3/4 : -54 3/4 : -40 3/4 : -24 3/4 : -34 4/4 : -14 3/4 :
: : : : : : -0.9 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : 151/51/56 : 151/51/56 : 152/52/57 : 149/49/54 : 151/51/56 : 148/48/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : -54 3/4 : -53 3/4 : -38 3/4 : -20 3/4 : -5 3/4 : -11 3/4 : 3 3/4 :
: : : : : -0.7 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : 146/46/51 : 151/51/56 : 147/48/53 : 148/48/53 : 145/47/51 : 148/48/52 : 145/45/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : -54 3/4 : -49 3/4 : -36 3/4 : -21 3/4 : -2 3/4 : 13 3/4 : 6 3/4 : 24 3/4 :
: : : : -0.6 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 :
: : : : 146/47/52 : 145/46/51 : 146/46/51 : 143/44/49 : 145/46/51 : 142/45/49 : 145/45/49 : 141/44/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : -54 3/4 : -47 3/4 : -32 3/4 : -18 3/4 : -3 3/4 : 17 3/4 : 31 3/4 : 27 3/4 : 42 3/4 :
: : : -0.4 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 :
: : : 141/44/49 : 145/46/51 : 141/44/49 : 143/44/49 : 140/43/48 : 141/44/48 : 139/42/47 : 141/44/48 : 138/42/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -54 3/4 : -45 3/4 : -30 3/4 : -15 3/4 : 0 3/4 : 15 3/4 : 35 3/4 : 45 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 :
: : -0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.1 :
: : 142/44/49 : 139/42/47 : 141/43/48 : 137/42/46 : 139/43/47 : 137/41/45 : 138/42/46 : 136/40/44 : 138/41/45 : 137/41/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -41 3/4 : -28 3/4 : -12 3/4 : 2 3/4 : 19 3/4 : 32 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 :
: : 139/42/47 : 136/41/45 : 137/41/46 : 135/39/44 : 136/40/44 : 134/38/42 : 136/40/44 : 136/40/44 : 138/41/45 : 137/40/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : -24 3/4 : -11 3/4 : 6 3/4 : 18 3/4 : 37 3/4 : 45 3/3 : 48 3/4 : 50 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 :
: : 135/40/44 : 133/38/42 : 134/39/43 : 132/36/41 : 133/37/41 : 132/37/41 : 136/40/44 : 136/40/43 : 138/40/44 : 137/40/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : -7 3/4 : 3 3/4 : 22 3/4 : 30 3/3 : 46 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.1 :
: : 132/37/41 : 130/35/40 : 131/36/40 : 130/35/40 : 132/36/40 : 132/36/40 : 136/40/43 : 136/39/42 : 137/40/43 : 137/39/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 20 3/3 : 25 3/3 : 45 3/3 : 47 3/3 : 50 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.2 :
: : 128/33/37 : 127/33/37 : 129/34/38 : 128/33/38 : 132/35/39 : 131/35/39 : 136/38/41 : 135/38/41 : 137/39/42 : 137/39/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 43 3/3 : 46 3/3 : 51 3/3 : 52 3/3 : 55 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 :
: : 125/31/35 : 125/31/35 : 128/32/35 : 128/32/36 : 131/34/37 : 131/34/38 : 135/36/39 : 135/36/39 : 136/37/41 : 136/37/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 50 3/3 : 52 3/3 : 56 3/4 : 58 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 : 62 3/4 : 64 3/4 : 63 3/4 : 65 3/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 :
: : 125/29/33 : 124/29/33 : 127/30/34 : 127/30/33 : 131/33/36 : 130/33/36 : 135/35/39 : 134/35/38 : 136/36/39 : 136/36/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 56 3/3 : 57 3/3 : 60 3/4 : 62 3/4 : 63 3/4 : 65 3/4 : 66 3/4 : 68 3/4 : 67 3/4 : 69 3/4 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 :
: : 124/28/31 : 124/28/31 : 127/30/33 : 127/29/33 : 130/32/35 : 130/32/35 : 135/35/37 : 134/34/37 : 136/36/38 : 135/35/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 61 3/4 : 63 3/4 : 64 3/4 : 66 3/4 : 67 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 4/7 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.7 : 1.7 : 1.1 : 0.0 :
: : 123/26/29 : 123/26/29 : 127/29/32 : 126/28/31 : 130/30/33 : 130/30/33 : 134/34/37 : 134/34/37 : 135/35/38 : 122/26/29 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 66 3/4 : 67 3/4 : 68 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 4/7 :* 69 7/9 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.5 : 0.9 : 1.3 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 123/25/28 : 122/25/28 : 126/28/31 : 126/28/31 : 130/30/33 : 114/24/27 : 114/24/27 :*113/24/27 :*113/24/27 :*113/24/27 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** : 40/**** : 40/**** : 50/**** : 50/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -16.8/-43 : -16.9/-45 : -12.2/-28 : -11.4/-27 : -3.2/ -7 : -3.3/ -7 : -2.0/ -4 : -2.2/ -5 : -1.6/ -4 : -2.2/ -5 :
: :-12/-12/-12:-12/-12/-12:-13/ -9/ -9:-13/-10/-10:-15/ -4/ -4:-15/ -4/ -4:-14/ -6/ -6:-14/ -5/ -5:-14/ -5/ -5:-13/ -5/ -5:
: : (+30) : (+30) : (+65) : (+61) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -26.4/-67 : -26.4/-70 : -13.1/-30 : -13.7/-33 : -5.6/-12 : -5.5/-12 : -4.7/-10 : -5.0/-11 : -3.6/ -8 : -4.7/-10 :
: : -9/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -2.2/ -6 : -2.2/ -6 : -2.6/ -6 : -2.1/ -5 : -1.9/ -4 : -1.9/ -5 : -1.2/ -3 : -1.4/ -3 : -1.1/ -3 : -1.2/ -3 :
:BRAKE : -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -6/ -3/ -3: -7/ -2/ -2: -7/ -3/ -3: -7/ -4/ -4: -7/ -2/ -2: -7/ -4/ -4:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -2.6/ -7 : -2.6/ -7 : -2.6/ -6 : -2.5/ -6 : -2.4/ -5 : -2.4/ -6 : -2.2/ -5 : -2.4/ -5 : -1.6/ -4 : -2.3/ -5 :
: : -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 45 C : Min acc height 584 FT Min QNH alt 709 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 3251 FT Max QNH alt 3376 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
ARI
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : ARICA - CHACALLUTA : 02 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ARI - SCAR : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 125 FT TORA 7119 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 7513 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.59% ASDA 7316 FT : 1 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : -54 3/4 : -52 3/4 : -40 4/4 : -18 3/4 : -29 4/4 : -9 3/4 :
: : : : : : -0.8 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : : : : : 152/52/56 : 151/51/55 : 149/49/53 : 148/48/52 : 150/50/53 : 148/48/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : -54 3/4 : -51 3/4 : -33 3/4 : -18 4/4 : -1 3/4 : -7 3/4 : 9 3/4 :
: : : : : -0.4 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 :
: : : : : 146/47/51 : 151/51/55 : 146/46/50 : 147/47/51 : 144/44/48 : 147/47/51 : 144/44/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : -54 3/4 : -45 3/4 : -30 3/4 : -15 3/4 : 2 3/4 : 20 3/4 : 12 3/4 : 31 3/4 :
: : : : -0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : 147/47/51 : 144/46/50 : 146/46/50 : 142/43/48 : 144/44/48 : 140/43/47 : 143/43/47 : 139/44/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : -54 3/4 : -42 3/4 : -27 3/4 : -13 3/4 : 4 3/4 : 23 3/4 : 39 3/4 : 34 3/4 : 45 3/4 :
: : : -0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.3 :
: : : 141/43/47 : 143/44/48 : 139/44/48 : 141/43/48 : 138/42/47 : 140/43/47 : 137/42/46 : 139/43/46 : 137/42/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -54 3/4 : -39 3/4 : -24 3/4 : -9 3/4 : 8 3/4 : 21 3/4 : 43 3/4 : 46 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.5 :
: : 141/43/47 : 138/42/47 : 139/42/47 : 136/41/45 : 137/42/46 : 135/40/44 : 136/41/45 : 136/40/44 : 137/41/45 : 137/41/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -36 3/4 : -22 3/4 : -5 3/4 : 9 3/4 : 26 3/4 : 41 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 : 48 3/4 : 49 3/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.5 :
: : 137/42/46 : 134/40/44 : 135/40/44 : 133/38/42 : 134/39/43 : 132/37/41 : 136/40/44 : 135/40/44 : 137/40/44 : 137/40/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : -18 3/4 : -5 3/4 : 12 3/4 : 27 3/4 : 45 3/4 : 46 3/4 : 49 3/4 : 50 3/4 : 50 3/4 : 51 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.5 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.5 :
: : 133/38/43 : 131/36/41 : 132/37/42 : 130/35/39 : 131/36/40 : 131/36/40 : 136/39/43 : 135/39/43 : 137/39/43 : 136/40/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 0 3/4 : 13 3/4 : 32 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 52 3/4 : 52 3/4 : 53 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.5 :
: : 130/36/40 : 128/33/38 : 129/34/38 : 127/31/36 : 131/36/40 : 131/35/39 : 135/38/42 : 135/38/42 : 137/39/43 : 136/39/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 39 3/4 : 46 4/9 : 48 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 56 3/4 : 56 3/4 : 57 3/4 :
: : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.1 : 0.5 :
: : 124/29/33 : 123/27/32 : 127/32/36 : 127/31/36 : 131/35/39 : 130/35/38 : 135/37/41 : 135/37/41 : 136/37/41 : 136/38/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 49 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 :
: : 123/28/32 : 123/27/31 : 127/31/35 : 126/31/35 : 130/34/38 : 130/34/37 : 134/35/39 : 134/36/39 : 136/36/39 : 135/36/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 53 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 : 64 3/4 : 64 3/4 : 65 3/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.0 : 0.4 : 0.1 : 0.5 : 0.0 : 0.5 :
: : 123/27/31 : 123/27/31 : 126/30/34 : 126/30/34 : 130/33/36 : 130/32/36 : 134/34/37 : 134/34/37 : 135/35/38 : 135/35/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 58 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 : 64 3/4 : 65 3/4 : 66 3/4 : 68 3/4 : 67 3/4 : 69 3/4 :
: : 0.0 : 0.4 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.5 : 0.6 : 0.5 : 0.4 : 0.4 :
: : 123/26/30 : 122/26/30 : 126/29/33 : 126/29/33 : 130/30/34 : 129/30/33 : 134/34/37 : 133/33/36 : 135/35/38 : 135/35/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 62 3/4 : 64 3/4 : 65 3/4 : 67 3/4 : 68 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 :* 69 4/7 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.9 : 1.9 : 1.3 :* 0.0 :
: : 122/26/29 : 122/25/29 : 126/28/31 : 125/27/30 : 129/29/32 : 129/29/32 : 133/33/36 : 133/33/36 : 135/35/38 :*119/20/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 66 3/4 : 68 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 :* 69 4/7 :* 69 4/7 :* 69 7/7 :* 69 4/7 :* 69 7/7 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 1.2 : 1.6 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 122/25/28 : 121/25/28 : 125/25/29 : 125/27/30 : 129/29/32 :*115/19/23 :*113/20/23 :*112/19/23 :*112/20/23 :*112/19/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** : 50/**** : 40/**** : 40/**** : 50/**** : 50/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -15.8/-35 : -16.3/-36 : -11.3/-25 : -12.5/-27 : -2.5/ -6 : -1.6/ -4 : -2.1/ -5 : -1.3/ -3 : -1.8/ -4 : -1.9/ -4 :
: :-11/-12/-12:-11/-11/-11:-12/ -3/ -3:-12/ -7/ -7:-15/ -5/ -5:-15/ -6/ -6:-13/ -5/ -5:-13/ -5/ -5:-13/ -9/ -9:-13/ -8/ -8:
: : (+30) : (+30) : (+65) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -26.3/-58 : -26.8/-59 : -12.0/-26 : -12.5/-27 : -5.9/-13 : -5.9/-13 : -4.4/ -9 : -4.7/-10 : -3.9/ -8 : -4.7/-10 :
: : -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -1.8/ -4 : -2.0/ -5 : -1.3/ -3 : -1.4/ -4 : -1.3/ -3 : -1.3/ -3 : -1.6/ -4 : -1.3/ -3 : -1.4/ -3 : -2.1/ -5 :
:BRAKE : -7/ -3/ -3: -7/ -3/ -3: -8/ -4/ -4: -8/ -4/ -4: -7/ -4/ -4: -8/ -4/ -4: -6/ -4/ -4: -7/ -4/ -4: -6/ -5/ -5: -6/ -4/ -4:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -2.8/ -7 : -2.7/ -7 : -2.6/ -6 : -2.5/ -6 : -2.6/ -6 : -2.6/ -6 : -1.9/ -4 : -2.4/ -5 : -1.4/ -3 : -2.4/ -5 :
: : -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 45 C : Min acc height 583 FT Min QNH alt 708 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 2762 FT Max QNH alt 2887 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
ARI
Page 3
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : ARICA - CHACALLUTA 02 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ARI - SCAR : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 125 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.59 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 7119 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 65.7 140 2 : 65.7 140 2 : 80.2 155 2 : 80.2 155 2 : 72.9 147 2 : 72.9 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4270/ 7117 : 4270/ 7117 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 65.7 140 2 : 65.7 140 2 : 80.2 155 2 : 80.2 155 2 : 72.9 147 2 : 72.9 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4270/ 7117 : 4270/ 7117 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 65.7 140 2 : 65.7 140 2 : 80.2 155 2 : 80.2 155 2 : 72.9 147 2 : 72.9 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4270/ 7117 : 4270/ 7117 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 65.7 140 2 : 65.7 140 2 : 80.2 155 2 : 80.2 155 2 : 72.9 147 2 : 72.9 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4270/ 7117 : 4270/ 7117 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 65.7 140 2 : 65.7 140 2 : 80.2 155 2 : 80.2 155 2 : 72.9 147 2 : 72.9 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4270/ 7117 : 4270/ 7117 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 65.7 140 2 : 65.7 140 2 : 80.2 155 2 : 80.2 155 2 : 72.9 147 2 : 72.9 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4270/ 7117 : 4270/ 7117 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 65.7 140 2 : 65.7 140 2 : 80.2 155 2 : 80.2 155 2 : 72.9 147 2 : 72.9 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4270/ 7117 : 4270/ 7117 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 65.7 140 2 : 65.7 140 2 : 80.2 155 2 : 80.2 155 2 : 72.9 147 2 : 72.9 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4270/ 7117 : 4270/ 7117 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 65.7 140 2 : 65.7 140 2 : 80.2 155 2 : 80.2 155 2 : 72.9 147 2 : 72.9 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4270/ 7117 : 4270/ 7117 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 65.7 140 2 : 65.7 140 2 : 80.2 155 2 : 80.2 155 2 : 72.9 147 2 : 72.9 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4270/ 7117 : 4270/ 7117 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 65.7 140 2 : 65.7 140 2 : 80.2 155 2 : 80.2 155 2 : 72.9 147 2 : 72.9 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4270/ 7117 : 4270/ 7117 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 65.7 140 2 : 65.7 140 2 : 80.2 155 2 : 80.2 155 2 : 72.9 147 2 : 72.9 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4270/ 7117 : 4270/ 7117 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 65.7 140 2 : 65.7 140 2 : 80.2 155 2 : 80.2 155 2 : 72.9 147 2 : 72.9 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4270/ 7117 : 4270/ 7117 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 65.7 140 2 : 65.7 140 2 : 80.2 155 2 : 80.2 155 2 : 72.9 147 2 : 72.9 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4270/ 7117 : 4270/ 7117 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 65.7 140 2 : 65.7 140 2 : 80.2 155 2 : 80.2 155 2 : 72.9 147 2 : 72.9 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4270/ 7117 : 4270/ 7117 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 65.7 140 2 : 65.7 140 2 : 80.2 155 2 : 80.2 155 2 : 72.9 147 2 : 72.9 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4270/ 7117 : 4270/ 7117 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 65.7 140 2 : 65.7 140 2 : 80.2 155 2 : 80.2 155 2 : 72.9 147 2 : 72.9 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4270/ 7117 : 4270/ 7117 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 65.7 140 2 : 65.7 140 2 : 80.2 155 2 : 80.2 155 2 : 72.9 147 2 : 72.9 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4270/ 7117 : 4270/ 7117 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 65.7 140 2 : 65.7 140 2 : 80.2 155 2 : 80.2 155 2 : 72.9 147 2 : 72.9 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4270/ 7117 : 4270/ 7117 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 : 65.7 140 2 : 65.7 140 2 : 80.2 155 2 : 80.2 155 2 : 72.9 147 2 : 72.9 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4270/ 7117 : 4270/ 7117 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -8.6 -9 : -8.6 -9 : -7.8 -8 : -7.8 -8 : -9.1 -9 : -9.1 -9 : -8.1 -8 : -8.1 -8 :
:INOPERA: -8.6 -9 : -8.6 -9 : -7.8 -8 : -7.8 -8 : -9.1 -9 : -9.1 -9 : -8.1 -8 : -8.1 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
ARI
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : ARICA - CHACALLUTA 02 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ARI - SCAR : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 125 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.59 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 7119 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 76.6 147 2 : 76.6 147 2 : 69.2 140 2 : 69.2 140 2 : 84.9 155 2 : 84.9 155 2 : 77.0 147 2 : 77.0 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7119 : *****/ 7119 : 4271/ 7119 : 4271/ 7119 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 76.6 147 2 : 76.6 147 2 : 69.2 140 2 : 69.2 140 2 : 84.9 155 2 : 84.9 155 2 : 77.0 147 2 : 77.0 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7119 : *****/ 7119 : 4271/ 7119 : 4271/ 7119 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 76.6 147 2 : 76.6 147 2 : 69.2 140 2 : 69.2 140 2 : 84.9 155 2 : 84.9 155 2 : 77.0 147 2 : 77.0 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7119 : *****/ 7119 : 4271/ 7119 : 4271/ 7119 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 76.6 147 2 : 76.6 147 2 : 69.2 140 2 : 69.2 140 2 : 84.9 155 2 : 84.9 155 2 : 77.0 147 2 : 77.0 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7119 : *****/ 7119 : 4271/ 7119 : 4271/ 7119 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 76.6 147 2 : 76.6 147 2 : 69.2 140 2 : 69.2 140 2 : 84.9 155 2 : 84.9 155 2 : 77.0 147 2 : 77.0 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7119 : *****/ 7119 : 4271/ 7119 : 4271/ 7119 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 76.6 147 2 : 76.6 147 2 : 69.2 140 2 : 69.2 140 2 : 84.9 155 2 : 84.9 155 2 : 77.0 147 2 : 77.0 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7119 : *****/ 7119 : 4271/ 7119 : 4271/ 7119 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 76.6 147 2 : 76.6 147 2 : 69.2 140 2 : 69.2 140 2 : 84.9 155 2 : 84.9 155 2 : 77.0 147 2 : 77.0 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7119 : *****/ 7119 : 4271/ 7119 : 4271/ 7119 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 76.6 147 2 : 76.6 147 2 : 69.2 140 2 : 69.2 140 2 : 84.9 155 2 : 84.9 155 2 : 77.0 147 2 : 77.0 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7119 : *****/ 7119 : 4271/ 7119 : 4271/ 7119 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 76.6 147 2 : 76.6 147 2 : 69.2 140 2 : 69.2 140 2 : 84.9 155 2 : 84.9 155 2 : 77.0 147 2 : 77.0 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7119 : *****/ 7119 : 4271/ 7119 : 4271/ 7119 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 76.6 147 2 : 76.6 147 2 : 69.2 140 2 : 69.2 140 2 : 84.9 155 2 : 84.9 155 2 : 77.0 147 2 : 77.0 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7119 : *****/ 7119 : 4271/ 7119 : 4271/ 7119 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 76.6 147 2 : 76.6 147 2 : 69.2 140 2 : 69.2 140 2 : 84.9 155 2 : 84.9 155 2 : 77.0 147 2 : 77.0 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7119 : *****/ 7119 : 4271/ 7119 : 4271/ 7119 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7119 : *****/ 7119 : 4271/ 7119 : 4271/ 7119 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 76.6 147 2 : 76.6 147 2 : 69.2 140 2 : 69.2 140 2 : 84.9 155 2 : 84.9 155 2 : 77.0 147 2 : 77.0 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7119 : *****/ 7119 : 4271/ 7119 : 4271/ 7119 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 76.6 147 2 : 76.6 147 2 : 69.2 140 2 : 69.2 140 2 : 84.9 155 2 : 84.9 155 2 : 77.0 147 2 : 77.0 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7119 : *****/ 7119 : 4271/ 7119 : 4271/ 7119 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 76.6 147 2 : 76.6 147 2 : 69.2 140 2 : 69.2 140 2 : 84.9 155 2 : 84.9 155 2 : 77.0 147 2 : 77.0 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7119 : *****/ 7119 : 4271/ 7119 : 4271/ 7119 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 76.6 147 2 : 76.6 147 2 : 69.2 140 2 : 69.2 140 2 : 84.9 155 2 : 84.9 155 2 : 77.0 147 2 : 77.0 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7119 : *****/ 7119 : 4271/ 7119 : 4271/ 7119 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 76.6 147 2 : 76.6 147 2 : 69.2 140 2 : 69.2 140 2 : 84.9 155 2 : 84.9 155 2 : 77.0 147 2 : 77.0 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7119 : *****/ 7119 : 4271/ 7119 : 4271/ 7119 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 76.6 147 2 : 76.6 147 2 : 69.2 140 2 : 69.2 140 2 : 84.9 155 2 : 84.9 155 2 : 77.0 147 2 : 77.0 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7119 : *****/ 7119 : 4271/ 7119 : 4271/ 7119 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 76.6 147 2 : 76.6 147 2 : 69.2 140 2 : 69.2 140 2 : 84.9 155 2 : 84.9 155 2 : 77.0 147 2 : 77.0 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7119 : *****/ 7119 : 4271/ 7119 : 4271/ 7119 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 76.6 147 2 : 76.6 147 2 : 69.2 140 2 : 69.2 140 2 : 84.9 155 2 : 84.9 155 2 : 77.0 147 2 : 77.0 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7119 : *****/ 7119 : 4271/ 7119 : 4271/ 7119 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -8.9 -8 : -8.9 -8 : -9.0 -7 : -9.0 -7 : -9.4 -9 : -9.4 -9 : -8.4 -8 : -8.4 -8 :
:INOPERA: -8.9 -8 : -8.9 -8 : -9.0 -7 : -9.0 -7 : -9.4 -9 : -9.4 -9 : -8.4 -8 : -8.4 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
ARI
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : ARICA - CHACALLUTA : 20 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ARI - SCAR : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 167 FT TORA 7119 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 8431 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.59% ASDA 7119 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : -52 3/9 : -48 3/9 : -31 3/3 : -27 3/3 : -9 3/3 : -5 3/3 : 17 3/9 : 21 3/9 : 25 3/3 : 29 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 :
: : 138/49/52 : 137/49/52 : 139/49/52 : 138/49/52 : 139/49/52 : 139/49/52 : 140/49/52 : 139/49/52 : 140/50/52 : 139/49/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -44 3/3 : -40 3/3 : -23 3/3 : -19 3/3 : -1 3/3 : 4 3/3 : 26 3/9 : 30 3/9 : 34 3/3 : 39 3/3 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 :
: : 137/48/51 : 136/48/51 : 137/48/51 : 137/48/51 : 138/48/51 : 137/48/51 : 138/48/51 : 138/49/51 : 139/49/51 : 138/48/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -36 3/3 : -32 3/3 : -15 3/3 : -10 3/3 : 8 3/3 : 13 3/3 : 35 3/9 : 40 3/3 : 44 3/3 : 46 3/3 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 :
: : 135/47/50 : 135/47/50 : 136/47/50 : 135/47/50 : 137/47/50 : 136/47/50 : 137/48/50 : 137/47/50 : 137/48/50 : 137/48/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -28 3/3 : -24 3/3 : -6 3/3 : -1 3/3 : 17 3/9 : 22 3/9 : 45 3/3 : 46 3/3 : 47 3/3 : 48 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.3 :
: : 134/46/49 : 134/46/49 : 135/46/49 : 134/46/49 : 135/46/49 : 135/46/49 : 136/46/49 : 136/47/49 : 137/47/49 : 137/47/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -19 3/3 : -15 3/3 : 3 3/9 : 7 3/9 : 27 3/9 : 31 3/9 : 47 3/3 : 49 3/3 : 50 3/3 : 51 3/3 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.0 : 0.2 :
: : 133/45/48 : 132/45/48 : 133/45/48 : 133/45/48 : 134/45/48 : 134/45/48 : 136/46/48 : 136/46/48 : 136/46/48 : 136/46/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -11 3/3 : -6 3/3 : 12 3/9 : 17 3/9 : 37 3/3 : 41 3/3 : 50 3/3 : 51 3/9 : 52 3/3 : 53 3/3 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.4 :
: : 132/44/47 : 131/44/47 : 132/44/47 : 132/44/47 : 133/44/47 : 133/44/47 : 135/45/47 : 135/45/47 : 136/45/47 : 136/45/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : -2 3/3 : 3 3/3 : 22 3/3 : 27 3/3 : 45 3/3 : 46 3/3 : 53 3/3 : 54 3/3 : 55 3/3 : 56 3/3 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.4 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.2 :
: : 130/43/46 : 130/43/46 : 131/43/46 : 131/43/46 : 132/43/46 : 132/43/46 : 135/44/46 : 135/44/46 : 136/44/46 : 135/44/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 8 3/3 : 12 3/3 : 32 3/3 : 36 3/3 : 48 3/3 : 49 3/9 : 55 3/3 : 57 3/3 : 57 3/3 : 59 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 :
: : 129/42/45 : 129/42/45 : 130/42/45 : 130/42/45 : 132/42/45 : 131/42/45 : 134/43/45 : 134/43/45 : 135/43/45 : 135/43/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 28 3/3 : 33 3/3 : 47 3/3 : 48 3/3 : 54 3/3 : 55 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.3 : 0.1 :
: : 127/40/43 : 126/39/43 : 128/40/43 : 128/40/43 : 131/40/43 : 131/40/43 : 134/41/43 : 133/41/43 : 134/41/43 : 134/41/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 46 3/3 : 47 3/3 : 53 3/9 : 54 3/9 : 59 3/3 : 60 3/9 : 65 3/3 : 67 3/3 : 67 3/3 : 68 3/3 :
: : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.4 :
: : 125/38/41 : 125/38/41 : 127/38/40 : 127/38/41 : 130/38/40 : 130/38/41 : 133/39/41 : 132/39/40 : 133/39/40 : 133/39/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 52 3/3 : 53 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 : 64 3/3 : 66 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 :
: : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.7 : 1.3 : 1.3 : 2.0 :
: : 124/36/38 : 124/36/39 : 127/36/38 : 126/36/38 : 129/36/38 : 129/36/38 : 132/37/39 : 132/38/39 : 133/38/39 : 133/39/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 58 3/3 : 59 3/3 : 64 3/9 : 65 3/9 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.9 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 123/34/36 : 123/34/36 : 126/34/36 : 125/34/36 : 128/34/36 : 128/35/37 : 122/34/36 : 120/34/36 : 121/34/36 : 118/34/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 63 3/3 : 65 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.8 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 123/32/34 : 122/32/34 : 125/32/34 : 125/33/34 : 120/32/34 : 118/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.1 : 0.7 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 122/30/31 : 122/30/32 : 117/29/31 :*115/29/31 :*115/29/31 :*115/29/31 :*115/29/31 :*115/29/31 :*115/29/31 :*115/29/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : 70/**** : 70/**** : 70/**** : 80/**** : 80/**** : 80/**** : 80/**** : 80/**** : 80/**** : 80/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -22.8/-65 : -23.3/-67 : -26.4/-73 : -26.8/-75 : -8.8/-24 : -8.5/-23 : -4.0/-11 : -4.0/-11 : -3.8/-10 : -3.9/-10 :
: :-11/ -3/ -3:-11/ -3/ -3: -9/ -2/ -2: -9/ -4/ -4:-13/ -2/ -2:-13/ -2/ -2:-13/ -4/ -4:-13/ -4/ -4:-12/ -4/ -4:-12/ -4/ -4:
: : (+15) : (+15) : (+61) : (+61) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -22.8/-65 : -23.3/-67 : -26.4/-73 : -26.8/-75 : -8.8/-24 : -8.5/-23 : -6.3/-16 : -6.5/-17 : -6.1/-15 : -6.1/-16 :
: :-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -3.4/-10 : -3.6/-11 : -2.3/ -7 : -2.3/ -7 : -2.3/ -7 : -2.3/ -7 : -2.2/ -6 : -2.2/ -6 : -2.1/ -6 : -2.2/ -6 :
:BRAKE : -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -8/ -2/ -2: -8/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -3.4/-10 : -3.6/-11 : -2.8/ -8 : -2.9/ -9 : -2.7/ -8 : -2.7/ -8 : -2.7/ -7 : -2.7/ -7 : -2.5/ -7 : -2.6/ -7 :
: : -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -7/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 45 C : Min acc height 471 FT Min QNH alt 638 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 2265 FT Max QNH alt 2432 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
ARI
Page 6
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : ARICA - CHACALLUTA : 20 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ARI - SCAR : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 167 FT TORA 7119 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 8431 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.59% ASDA 7119 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : -35 3/3 : -30 3/3 : -12 3/3 : -8 3/3 : 11 3/3 : 16 3/3 : 39 3/3 : 44 3/3 : 45 3/3 : 47 3/3 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.1 :
: : 131/42/47 : 131/41/47 : 132/42/47 : 131/42/47 : 133/42/47 : 132/42/47 : 133/42/47 : 132/42/47 : 133/42/47 : 133/42/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -27 3/3 : -22 3/3 : -4 3/3 : 1 3/3 : 20 3/3 : 25 3/3 : 46 3/3 : 47 3/3 : 48 3/3 : 49 3/3 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.3 :
: : 130/41/46 : 130/41/46 : 131/41/46 : 130/41/46 : 131/41/46 : 131/41/46 : 132/41/46 : 132/41/46 : 133/41/46 : 133/41/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -18 3/3 : -14 3/3 : 5 3/3 : 10 3/3 : 30 3/3 : 35 3/3 : 48 3/3 : 50 3/3 : 50 3/3 : 52 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 :
: : 129/40/45 : 128/40/45 : 130/40/45 : 129/40/45 : 130/40/45 : 130/40/45 : 132/41/45 : 132/40/45 : 133/41/45 : 132/40/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -9 3/3 : -5 3/3 : 15 3/3 : 19 3/3 : 40 3/3 : 44 3/3 : 51 3/3 : 52 3/3 : 53 3/3 : 54 3/3 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.2 :
: : 128/39/44 : 127/39/44 : 128/39/44 : 128/39/44 : 129/39/44 : 128/39/44 : 131/40/44 : 131/40/44 : 132/40/44 : 132/40/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 0 3/3 : 5 3/3 : 24 3/3 : 29 3/3 : 46 3/3 : 47 3/3 : 53 3/3 : 55 3/3 : 55 3/3 : 57 3/3 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.0 : 0.2 : 0.0 :
: : 127/38/43 : 126/38/43 : 127/38/43 : 127/38/43 : 128/38/43 : 128/38/43 : 131/39/43 : 131/39/43 : 132/39/43 : 132/39/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 9 3/3 : 14 3/3 : 34 3/3 : 39 3/3 : 49 3/3 : 50 3/3 : 56 3/3 : 57 3/3 : 57 3/3 : 59 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.2 :
: : 125/37/42 : 125/37/42 : 126/37/42 : 126/37/42 : 128/37/42 : 128/37/42 : 131/38/42 : 130/38/42 : 132/38/42 : 131/38/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 19 3/3 : 24 3/3 : 45 3/3 : 46 3/3 : 51 3/3 : 53 3/3 : 58 3/9 : 60 3/9 : 59 3/3 : 61 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.0 : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.3 :
: : 124/36/41 : 124/36/41 : 125/36/41 : 125/36/41 : 128/37/41 : 127/36/41 : 130/37/41 : 130/37/41 : 131/38/41 : 131/37/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 30 3/3 : 34 3/3 : 47 3/3 : 49 3/3 : 54 3/3 : 55 3/3 : 60 3/9 : 62 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.2 :
: : 123/35/40 : 123/35/40 : 125/35/40 : 124/35/40 : 127/35/40 : 127/36/40 : 130/36/40 : 130/36/40 : 131/37/41 : 131/37/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 46 3/3 : 48 3/3 : 53 3/3 : 54 3/3 : 59 3/3 : 60 3/3 : 64 3/3 : 66 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 :
: : 121/33/38 : 121/33/38 : 124/33/38 : 124/33/38 : 126/34/38 : 126/34/38 : 130/35/39 : 129/35/38 : 131/36/40 : 130/36/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 52 3/3 : 53 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 : 64 3/3 : 65 3/3 : 68 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 :
: : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.6 : 0.0 : 1.0 :
: : 121/31/36 : 120/31/36 : 123/32/36 : 123/31/35 : 125/32/35 : 125/32/36 : 129/34/38 : 129/34/38 : 130/36/39 : 130/36/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 58 3/9 : 59 3/3 : 64 3/3 : 65 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.8 : 1.6 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 120/29/33 : 120/29/33 : 122/29/33 : 122/30/33 : 125/30/33 : 125/30/34 : 129/34/38 : 117/30/33 : 118/30/33 : 116/30/33 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 63 3/3 : 65 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.6 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 119/27/31 : 119/27/31 : 121/28/31 : 121/28/32 : 117/28/31 : 115/27/31 :*112/28/31 :*113/27/31 :*112/28/31 :*113/27/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 68 3/3 : 69 3/3 : 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.3 : 0.5 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 118/26/29 : 118/26/29 : 114/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 69 3/3 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 1.9 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 118/25/29 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : 70/**** : 70/**** : 80/**** : 80/**** : 80/**** : 80/**** : 90/**** : 90/**** : 80/**** : 80/ 320 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -27.7/-75 : -28.1/-78 : -21.6/-57 : -23.7/-63 : -7.1/-18 : -7.2/-19 : -3.8/ -9 : -3.7/ -9 : -4.1/ -9 : -3.6/ -8 :
: : -7/ -2/ -2: -7/ -3/ -3: -8/ -3/ -3: -7/ -3/ -3:-12/ -3/ -3:-12/ -3/ -3:-11/ -3/ -3:-11/ -3/ -3:-11/ -3/ -3:-11/ -3/ -3:
: : (+30) : (+30) : (+61) : (+65) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -27.7/-75 : -28.1/-78 : -24.7/-65 : -24.9/-67 : -7.1/-18 : -7.2/-19 : -5.8/-13 : -5.8/-13 : -5.8/-12 : -5.6/-13 :
: : -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -3.7/-11 : -3.7/-11 : -2.4/ -7 : -2.4/ -7 : -2.3/ -6 : -2.2/ -6 : -2.5/ -6 : -2.4/ -6 : -2.4/ -5 : -2.3/ -5 :
:BRAKE : -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2:
:INOPERA: (+61) : (+61) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -5.2/-15 : -5.4/-15 : -2.8/ -8 : -2.8/ -8 : -2.8/ -8 : -2.7/ -8 : -2.8/ -7 : -2.8/ -7 : -2.7/ -6 : -2.8/ -7 :
: : -5/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 45 C : Min acc height 471 FT Min QNH alt 638 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 1959 FT Max QNH alt 2126 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
ARI
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : ARICA - CHACALLUTA : 20 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ARI - SCAR : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 167 FT TORA 7119 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 8431 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.59% ASDA 7119 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : -13 3/3 : -8 3/3 : 10 3/3 : 17 3/3 : 36 3/3 : 42 3/3 : 47 3/3 : 49 3/3 : 48 3/3 : 50 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.1 :
: : 126/35/40 : 125/35/40 : 127/36/40 : 126/35/40 : 127/36/40 : 126/36/40 : 131/39/43 : 130/39/43 : 132/40/45 : 132/40/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -4 3/3 : 1 3/3 : 21 3/3 : 26 3/3 : 45 3/3 : 47 3/3 : 49 3/3 : 51 3/3 : 50 3/3 : 52 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.1 :
: : 125/34/39 : 124/34/39 : 125/35/39 : 125/35/39 : 126/35/40 : 126/35/39 : 130/39/43 : 130/38/43 : 132/40/44 : 131/39/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 5 3/3 : 10 3/3 : 31 3/3 : 36 3/3 : 48 3/3 : 49 3/3 : 51 3/3 : 53 3/3 : 52 3/3 : 54 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.0 :
: : 123/34/39 : 123/33/39 : 124/34/38 : 123/34/39 : 126/34/39 : 125/34/39 : 130/38/43 : 130/38/42 : 132/39/44 : 131/39/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 15 3/3 : 20 3/3 : 41 3/3 : 45 3/3 : 50 3/3 : 51 3/3 : 53 3/3 : 55 3/3 : 54 3/3 : 55 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.5 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.5 :
: : 122/33/38 : 122/33/38 : 123/33/38 : 122/33/38 : 125/33/38 : 125/33/38 : 130/38/42 : 130/37/42 : 131/39/43 : 131/39/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 25 3/9 : 30 3/9 : 46 3/3 : 48 3/3 : 52 3/3 : 54 3/3 : 55 3/3 : 56 2/3 : 56 3/3 : 57 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.5 : 0.1 : 0.4 :
: : 121/32/37 : 120/32/37 : 122/32/37 : 122/32/37 : 125/33/37 : 125/33/37 : 130/37/41 : 129/37/41 : 131/38/43 : 131/38/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 36 3/3 : 41 3/3 : 49 3/3 : 50 3/3 : 54 3/3 : 56 3/3 : 57 3/3 : 58 3/3 : 58 3/3 : 59 3/3 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.4 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.5 : 0.1 : 0.4 :
: : 120/31/36 : 119/31/36 : 122/31/36 : 122/31/36 : 125/33/37 : 125/32/37 : 130/37/41 : 129/37/41 : 131/38/42 : 131/38/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 45 3/3 : 46 3/3 : 52 3/3 : 53 3/3 : 56 3/3 : 58 3/3 : 59 3/3 : 60 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 :
: : 0.2 : 0.4 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.4 :
: : 119/30/35 : 119/30/35 : 122/30/35 : 121/30/35 : 125/32/37 : 125/32/36 : 129/36/40 : 129/36/40 : 131/38/42 : 131/37/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 48 3/3 : 49 3/9 : 54 3/3 : 56 3/3 : 58 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 : 62 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.0 : 0.1 : 0.5 : 0.0 : 0.4 : 0.5 : 0.3 :
: : 119/29/34 : 118/29/34 : 121/29/34 : 121/29/34 : 125/32/36 : 125/32/36 : 129/36/40 : 129/36/40 : 131/37/41 : 130/37/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 53 3/9 : 55 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 : 64 3/3 : 66 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 :
: : 0.3 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 :
: : 118/27/32 : 118/27/32 : 121/28/32 : 120/28/32 : 125/32/35 : 124/31/35 : 129/35/39 : 129/35/39 : 130/36/40 : 130/36/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 58 3/3 : 60 3/9 : 63 3/3 : 65 3/3 : 65 2/3 : 67 3/3 : 68 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 :
: : 0.4 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.7 : 0.1 : 1.1 :
: : 117/26/30 : 117/25/30 : 120/27/31 : 120/26/30 : 124/31/34 : 124/30/34 : 129/34/38 : 128/34/38 : 130/35/39 : 130/36/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 64 3/9 : 65 3/3 : 67 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 :* 69 2/7 : 69 3/7 :* 69 2/7 :
: : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 1.3 : 1.7 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 116/24/27 : 116/24/28 : 120/26/30 : 120/26/29 : 124/30/33 : 124/30/34 : 129/34/38 :*112/25/29 : 116/29/32 :*112/25/29 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.0 : 0.6 : 1.1 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 116/22/25 : 116/22/26 : 120/26/29 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : 70/**** : 70/**** : 80/**** : 80/**** : 70/**** : 90/**** : 50/ 410 : 50/ 410 : 50/ 410 : 50/ 410 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -18.3/-48 : -18.5/-49 : -22.0/-49 : -22.9/-53 : -6.2/-12 : -6.6/-14 : -2.8/ -6 : -2.3/ -5 : -2.0/ -4 : -2.0/ -4 :
: : -8/ -3/ -3: -8/ -4/ -4: -6/ -3/ -3: -6/ -3/ -3:-12/ -3/ -3:-12/ -3/ -3:-12/ -5/ -5:-11/ -5/ -5:-11/ -5/ -5:-11/ -5/ -5:
: : (+15) : (+15) : (+65) : (+65) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -27.8/-72 : -28.1/-74 : -22.3/-49 : -23.3/-54 : -6.2/-13 : -6.6/-14 : -5.7/-11 : -5.7/-11 : -5.8/-11 : -5.6/-11 :
: : -5/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -4.4/-12 : -4.5/-12 : -2.3/ -5 : -2.4/ -6 : -2.1/ -5 : -2.6/ -6 : -1.4/ -3 : -1.4/ -3 : -1.4/ -3 : -1.3/ -3 :
:BRAKE : -5/ -3/ -3: -5/ -4/ -4: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -4/ -4: -7/ -3/ -3: -7/ -3/ -3: -7/ -4/ -4:
:INOPERA: (+49) : (+49) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -7.1/-19 : -7.3/-20 : -2.9/ -7 : -2.9/ -7 : -2.8/ -6 : -2.9/ -6 : -2.9/ -6 : -2.9/ -6 : -2.9/ -6 : -2.8/ -6 :
: : -3/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 45 C : Min acc height 471 FT Min QNH alt 638 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 1752 FT Max QNH alt 1919 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
ARI
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : ARICA - CHACALLUTA 20 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ARI - SCAR : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 167 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.59 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 7119 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 72.5 147 2 : 72.5 147 2 : 65.7 140 2 : 65.7 140 2 : 80.2 155 2 : 80.2 155 2 : 72.8 147 2 : 72.8 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4270/ 7117 : 4270/ 7117 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 72.5 147 2 : 72.5 147 2 : 65.7 140 2 : 65.7 140 2 : 80.2 155 2 : 80.2 155 2 : 72.8 147 2 : 72.8 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4270/ 7117 : 4270/ 7117 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 72.5 147 2 : 72.5 147 2 : 65.7 140 2 : 65.7 140 2 : 80.2 155 2 : 80.2 155 2 : 72.8 147 2 : 72.8 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4270/ 7117 : 4270/ 7117 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 72.5 147 2 : 72.5 147 2 : 65.7 140 2 : 65.7 140 2 : 80.2 155 2 : 80.2 155 2 : 72.8 147 2 : 72.8 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4270/ 7117 : 4270/ 7117 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 72.5 147 2 : 72.5 147 2 : 65.7 140 2 : 65.7 140 2 : 80.2 155 2 : 80.2 155 2 : 72.8 147 2 : 72.8 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4270/ 7117 : 4270/ 7117 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 72.5 147 2 : 72.5 147 2 : 65.7 140 2 : 65.7 140 2 : 80.2 155 2 : 80.2 155 2 : 72.8 147 2 : 72.8 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4270/ 7117 : 4270/ 7117 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 72.5 147 2 : 72.5 147 2 : 65.7 140 2 : 65.7 140 2 : 80.2 155 2 : 80.2 155 2 : 72.8 147 2 : 72.8 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4270/ 7117 : 4270/ 7117 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 72.5 147 2 : 72.5 147 2 : 65.7 140 2 : 65.7 140 2 : 80.2 155 2 : 80.2 155 2 : 72.8 147 2 : 72.8 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4270/ 7117 : 4270/ 7117 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 72.5 147 2 : 72.5 147 2 : 65.7 140 2 : 65.7 140 2 : 80.2 155 2 : 80.2 155 2 : 72.8 147 2 : 72.8 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4270/ 7117 : 4270/ 7117 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 72.5 147 2 : 72.5 147 2 : 65.7 140 2 : 65.7 140 2 : 80.2 155 2 : 80.2 155 2 : 72.8 147 2 : 72.8 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4270/ 7117 : 4270/ 7117 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 72.5 147 2 : 72.5 147 2 : 65.7 140 2 : 65.7 140 2 : 80.2 155 2 : 80.2 155 2 : 72.8 147 2 : 72.8 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4270/ 7117 : 4270/ 7117 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 72.5 147 2 : 72.5 147 2 : 65.7 140 2 : 65.7 140 2 : 80.2 155 2 : 80.2 155 2 : 72.8 147 2 : 72.8 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4270/ 7117 : 4270/ 7117 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 72.5 147 2 : 72.5 147 2 : 65.7 140 2 : 65.7 140 2 : 80.2 155 2 : 80.2 155 2 : 72.8 147 2 : 72.8 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4270/ 7117 : 4270/ 7117 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 72.5 147 2 : 72.5 147 2 : 65.7 140 2 : 65.7 140 2 : 80.2 155 2 : 80.2 155 2 : 72.8 147 2 : 72.8 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4270/ 7117 : 4270/ 7117 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 72.5 147 2 : 72.5 147 2 : 65.7 140 2 : 65.7 140 2 : 80.2 155 2 : 80.2 155 2 : 72.8 147 2 : 72.8 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4270/ 7117 : 4270/ 7117 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 72.5 147 2 : 72.5 147 2 : 65.7 140 2 : 65.7 140 2 : 80.2 155 2 : 80.2 155 2 : 72.8 147 2 : 72.8 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4270/ 7117 : 4270/ 7117 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 72.5 147 2 : 72.5 147 2 : 65.7 140 2 : 65.7 140 2 : 80.2 155 2 : 80.2 155 2 : 72.8 147 2 : 72.8 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4270/ 7117 : 4270/ 7117 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 72.5 147 2 : 72.5 147 2 : 65.7 140 2 : 65.7 140 2 : 80.2 155 2 : 80.2 155 2 : 72.8 147 2 : 72.8 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4270/ 7117 : 4270/ 7117 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 72.5 147 2 : 72.5 147 2 : 65.7 140 2 : 65.7 140 2 : 80.2 155 2 : 80.2 155 2 : 72.8 147 2 : 72.8 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4270/ 7117 : 4270/ 7117 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 72.5 147 2 : 72.5 147 2 : 65.7 140 2 : 65.7 140 2 : 80.2 155 2 : 80.2 155 2 : 72.8 147 2 : 72.8 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4270/ 7117 : 4270/ 7117 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -8.6 -9 : -8.6 -9 : -7.8 -8 : -7.8 -8 : -9.1 -9 : -9.1 -9 : -8.1 -8 : -8.1 -8 :
:INOPERA: -8.6 -9 : -8.6 -9 : -7.8 -8 : -7.8 -8 : -9.1 -9 : -9.1 -9 : -8.1 -8 : -8.1 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
ARI
Page 9
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : ARICA - CHACALLUTA 20 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ARI - SCAR : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 167 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.59 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 7119 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 76.5 147 2 : 76.5 147 2 : 69.2 139 2 : 69.2 139 2 : 84.8 155 2 : 84.8 155 2 : 76.9 147 2 : 76.9 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4271/ 7119 : 4271/ 7119 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 76.5 147 2 : 76.5 147 2 : 69.2 139 2 : 69.2 139 2 : 84.8 155 2 : 84.8 155 2 : 76.9 147 2 : 76.9 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4271/ 7119 : 4271/ 7119 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 76.5 147 2 : 76.5 147 2 : 69.2 139 2 : 69.2 139 2 : 84.8 155 2 : 84.8 155 2 : 76.9 147 2 : 76.9 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4271/ 7119 : 4271/ 7119 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 76.5 147 2 : 76.5 147 2 : 69.2 139 2 : 69.2 139 2 : 84.8 155 2 : 84.8 155 2 : 76.9 147 2 : 76.9 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4271/ 7119 : 4271/ 7119 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 76.5 147 2 : 76.5 147 2 : 69.2 139 2 : 69.2 139 2 : 84.8 155 2 : 84.8 155 2 : 76.9 147 2 : 76.9 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4271/ 7119 : 4271/ 7119 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 76.5 147 2 : 76.5 147 2 : 69.2 139 2 : 69.2 139 2 : 84.8 155 2 : 84.8 155 2 : 76.9 147 2 : 76.9 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4271/ 7119 : 4271/ 7119 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 76.5 147 2 : 76.5 147 2 : 69.2 139 2 : 69.2 139 2 : 84.8 155 2 : 84.8 155 2 : 76.9 147 2 : 76.9 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4271/ 7119 : 4271/ 7119 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 76.5 147 2 : 76.5 147 2 : 69.2 139 2 : 69.2 139 2 : 84.8 155 2 : 84.8 155 2 : 76.9 147 2 : 76.9 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4271/ 7119 : 4271/ 7119 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 76.5 147 2 : 76.5 147 2 : 69.2 139 2 : 69.2 139 2 : 84.8 155 2 : 84.8 155 2 : 76.9 147 2 : 76.9 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4271/ 7119 : 4271/ 7119 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 76.5 147 2 : 76.5 147 2 : 69.2 139 2 : 69.2 139 2 : 84.8 155 2 : 84.8 155 2 : 76.9 147 2 : 76.9 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4271/ 7119 : 4271/ 7119 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 76.5 147 2 : 76.5 147 2 : 69.2 139 2 : 69.2 139 2 : 84.8 155 2 : 84.8 155 2 : 76.9 147 2 : 76.9 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4271/ 7119 : 4271/ 7119 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 76.5 147 2 : 76.5 147 2 : 69.2 139 2 : 69.2 139 2 : 84.8 155 2 : 84.8 155 2 : 76.9 147 2 : 76.9 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4271/ 7119 : 4271/ 7119 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 76.5 147 2 : 76.5 147 2 : 69.2 139 2 : 69.2 139 2 : 84.8 155 2 : 84.8 155 2 : 76.9 147 2 : 76.9 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4271/ 7119 : 4271/ 7119 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 76.5 147 2 : 76.5 147 2 : 69.2 139 2 : 69.2 139 2 : 84.8 155 2 : 84.8 155 2 : 76.9 147 2 : 76.9 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4271/ 7119 : 4271/ 7119 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 76.5 147 2 : 76.5 147 2 : 69.2 139 2 : 69.2 139 2 : 84.8 155 2 : 84.8 155 2 : 76.9 147 2 : 76.9 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4271/ 7119 : 4271/ 7119 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 76.5 147 2 : 76.5 147 2 : 69.2 139 2 : 69.2 139 2 : 84.8 155 2 : 84.8 155 2 : 76.9 147 2 : 76.9 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4271/ 7119 : 4271/ 7119 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 76.5 147 2 : 76.5 147 2 : 69.2 139 2 : 69.2 139 2 : 84.8 155 2 : 84.8 155 2 : 76.9 147 2 : 76.9 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4271/ 7119 : 4271/ 7119 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 76.5 147 2 : 76.5 147 2 : 69.2 139 2 : 69.2 139 2 : 84.8 155 2 : 84.8 155 2 : 76.9 147 2 : 76.9 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4271/ 7119 : 4271/ 7119 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 76.5 147 2 : 76.5 147 2 : 69.2 139 2 : 69.2 139 2 : 84.8 155 2 : 84.8 155 2 : 76.9 147 2 : 76.9 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4271/ 7119 : 4271/ 7119 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 76.5 147 2 : 76.5 147 2 : 69.2 139 2 : 69.2 139 2 : 84.8 155 2 : 84.8 155 2 : 76.9 147 2 : 76.9 147 2 :
: : 4271/ 7118 : 4271/ 7118 : *****/ 7118 : *****/ 7118 : 4271/ 7119 : 4271/ 7119 : *****/ 7118 : *****/ 7118 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -8.9 -8 : -8.9 -8 : -9.0 -7 : -9.0 -7 : -9.4 -9 : -9.4 -9 : -8.4 -8 : -8.4 -8 :
:INOPERA: -8.9 -8 : -8.9 -8 : -9.0 -7 : -9.0 -7 : -9.4 -9 : -9.4 -9 : -8.4 -8 : -8.4 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
ARI
Page 10
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : ASUNCION - SILVIO PETTI : 02 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ASU - SGAS : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 292 FT TORA 11001 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 14 C TODA 11001 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.39% ASDA 11001 FT : 8 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 39 6/9 : 43 3/6 : 48 4/6 : 50 4/6 : 51 4/6 : 53 4/6 : 54 4/9 : 57 4/6 : 54 4/9 : 58 4/6 :
: : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.0 : 0.2 : 0.0 : 0.3 :
: : 135/50/52 : 134/50/52 : 140/51/53 : 139/51/53 : 146/52/54 : 146/53/55 : 148/50/52 : 152/52/54 : 145/50/52 : 154/54/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 46 3/6 : 47 3/9 : 50 4/6 : 52 4/6 : 54 4/6 : 55 4/6 : 57 4/6 : 59 4/6 : 58 4/6 : 60 4/6 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 :
: : 134/49/51 : 134/49/51 : 140/50/53 : 140/50/52 : 147/51/53 : 146/51/53 : 153/53/55 : 153/53/55 : 155/55/57 : 155/55/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 49 4/6 : 50 3/6 : 52 4/6 : 54 4/6 : 56 4/6 : 57 4/6 : 59 4/6 : 61 4/6 : 60 4/6 : 62 4/6 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 :
: : 135/48/50 : 135/48/50 : 141/50/52 : 141/51/53 : 148/51/53 : 147/51/53 : 154/54/56 : 154/54/55 : 156/56/58 : 156/56/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 51 4/6 : 52 4/6 : 54 4/6 : 56 4/6 : 58 4/6 : 59 4/6 : 61 4/6 : 63 4/6 : 62 4/6 : 64 4/6 :
: : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 :
: : 136/47/50 : 135/48/50 : 142/49/51 : 142/49/51 : 149/49/51 : 148/51/52 : 155/55/56 : 155/55/56 : 157/57/59 : 157/57/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 53 4/6 : 55 4/6 : 56 4/6 : 58 4/6 : 60 4/6 : 62 4/6 : 63 4/6 : 65 4/6 : 63 4/6 : 65 4/6 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.6 : 0.5 :
: : 137/47/49 : 137/47/49 : 143/48/50 : 143/50/52 : 150/50/51 : 149/49/51 : 156/56/57 : 156/56/57 : 158/58/59 : 157/57/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 55 4/6 : 57 4/6 : 58 4/6 : 60 4/6 : 62 4/6 : 64 4/6 : 64 3/4 : 66 4/6 : 65 3/4 : 67 3/4 :
: : 0.2 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.6 : 0.5 : 0.3 : 0.3 :
: : 138/46/48 : 137/46/48 : 144/48/50 : 144/48/49 : 150/50/52 : 150/50/52 : 156/56/58 : 156/56/57 : 157/57/59 : 157/57/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 57 4/6 : 59 4/6 : 61 4/6 : 62 4/6 : 64 4/6 : 66 4/6 : 66 3/4 : 68 3/4 : 66 3/4 : 68 3/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.7 : 0.6 :
: : 138/46/48 : 138/45/47 : 145/48/50 : 144/48/49 : 151/51/53 : 151/51/52 : 156/56/57 : 155/55/57 : 157/57/58 : 157/57/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 59 4/6 : 61 4/6 : 63 4/6 : 64 4/6 : 65 4/6 : 67 3/4 : 67 3/4 : 69 3/4 : 68 1/4 : 69 4/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.6 : 0.5 : 0.6 : 0.6 : 0.3 : 0.9 :
: : 139/45/47 : 139/45/47 : 146/46/48 : 145/48/49 : 152/52/53 : 152/52/53 : 155/55/57 : 155/55/57 : 155/55/56 : 156/56/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 64 4/6 : 65 4/6 : 67 4/6 : 69 4/6 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 1/4 : 69 4/7 :
: : 0.0 : 0.4 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 1.3 : 1.3 : 0.0 : 1.6 : 0.0 :
: : 142/43/45 : 141/43/45 : 148/48/49 : 148/48/49 : 152/52/53 : 151/51/52 : 154/54/55 : 134/41/42 : 154/54/56 : 131/41/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 68 4/6 : 69 4/6 : 69 3/4 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 7/9 : 69 4/7 : 69 7/9 :
: : 0.2 : 0.6 : 0.9 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 144/44/45 : 143/43/44 : 148/48/49 : 132/39/40 : 135/39/40 : 123/39/40 : 125/39/40 : 118/39/40 : 122/39/40 : 118/39/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 69 4/6 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 7/9 : 69 7/9 : 69 7/9 : 69 7/9 : 69 7/9 : 69 7/9 : 69 7/9 :
: : 1.7 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 144/44/45 : 122/37/38 : 124/37/38 : 116/37/38 : 116/37/38 : 116/37/38 : 116/37/38 : 116/37/38 : 116/37/38 : 116/37/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*114/34/36 :*114/34/36 :*114/34/36 :*114/34/36 :*114/34/36 :*114/34/36 :*114/34/36 :*114/34/36 :*114/34/36 :*114/34/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*114/32/34 :*115/32/34 :*114/32/34 :*115/32/34 :*114/32/34 :*115/32/34 :*114/32/34 :*115/32/34 :*114/32/34 :*115/32/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*115/30/31 :*115/29/31 :*115/30/31 :*115/29/31 :*115/30/31 :*115/29/31 :*115/30/31 :*115/29/31 :*115/30/31 :*115/29/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :160/**** :150/**** :160/ 200 :160/ 200 :170/ 210 :170/ 200 :200/ 210 :170/ 210 :220/ 210 :190/ 210 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -3.2/ -8 : -2.9/ -7 : -2.7/ -6 : -2.9/ -7 : -2.6/ -6 : -2.8/ -6 : -2.0/ -4 : -2.6/ -5 : -1.7/ -4 : -2.0/ -4 :
: :-17/ -1/ -1:-16/ -2/ -2:-16/ -2/ -2:-16/ -3/ -3:-14/ -4/ -4:-14/ -4/ -4:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ -1/ -1:-12/ 0/ 0:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -3.2/ -8 : -2.9/ -7 : -2.7/ -6 : -2.9/ -7 : -2.6/ -6 : -2.8/ -6 : -2.0/ -4 : -2.6/ -5 : -1.7/ -4 : -2.0/ -4 :
: :-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -8.1/-19 : -8.7/-21 : -7.2/-15 : -7.6/-17 : -5.2/-11 : -6.1/-13 : -5.2/-10 : -4.3/ -9 : -5.1/-10 : -5.1/-10 :
:BRAKE :-18/ -7/ -7:-17/ -5/ -5:-19/ -3/ -3:-18/ -1/ -1:-21/ -6/ -6:-20/ -3/ -3:-21/ -5/ -5:-22/ -6/ -6:-21/ -5/ -5:-21/ -5/ -5:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -8.1/-19 : -8.7/-21 : -7.2/-15 : -7.6/-17 : -7.1/-14 : -7.0/-14 : -7.3/-14 : -7.6/-15 : -7.4/-15 : -7.4/-14 :
: :-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 45 C : Min acc height 484 FT Min QNH alt 776 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 1283 FT Max QNH alt 1575 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
ASU
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : ASUNCION - SILVIO PETTI : 02 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ASU - SGAS : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 292 FT TORA 11001 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 14 C TODA 11001 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.39% ASDA 11001 FT : 8 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 44 4/6 : 46 4/6 : 48 4/6 : 50 4/6 : 51 4/6 : 53 4/6 : 54 2/4 : 57 4/6 : 54 2/4 : 58 4/6 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 :
: : 132/47/52 : 132/46/51 : 139/47/51 : 139/47/51 : 145/50/54 : 144/49/53 : 146/48/53 : 151/51/55 : 144/48/53 : 153/53/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 47 4/6 : 48 4/6 : 50 4/6 : 52 4/6 : 53 4/6 : 55 4/6 : 57 4/6 : 59 4/6 : 58 4/6 : 60 4/6 :
: : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 :
: : 133/46/51 : 133/46/51 : 140/48/53 : 139/48/53 : 146/48/53 : 145/48/53 : 152/52/56 : 151/51/56 : 154/54/58 : 153/53/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 49 4/6 : 50 4/6 : 52 4/6 : 54 4/6 : 55 4/6 : 57 4/6 : 59 4/6 : 61 4/6 : 59 4/6 : 61 4/6 :
: : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.1 : 0.1 : 0.6 : 0.5 :
: : 134/46/51 : 134/45/50 : 140/47/52 : 140/47/51 : 146/47/51 : 146/48/52 : 153/53/57 : 152/52/57 : 154/54/59 : 154/54/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 51 4/6 : 52 4/6 : 54 4/6 : 56 4/6 : 58 4/6 : 59 4/6 : 61 4/6 : 62 4/6 : 61 3/4 : 63 3/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.3 :
: : 135/45/50 : 134/44/48 : 141/47/51 : 141/47/52 : 147/47/52 : 147/47/52 : 153/53/58 : 153/53/57 : 155/55/59 : 154/54/59 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 53 4/6 : 55 4/6 : 56 4/6 : 58 4/6 : 60 4/6 : 61 4/6 : 62 3/4 : 64 3/4 : 63 3/4 : 65 3/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.0 :
: : 136/43/48 : 136/44/49 : 142/47/51 : 142/47/51 : 148/48/52 : 147/47/52 : 153/53/58 : 153/53/57 : 155/55/59 : 154/54/59 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 55 4/6 : 57 4/6 : 58 4/6 : 60 4/6 : 61 4/6 : 63 4/6 : 64 3/4 : 66 3/4 : 64 4/4 : 66 3/4 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.5 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.4 :
: : 137/42/46 : 136/44/48 : 143/45/49 : 142/44/48 : 149/49/53 : 148/48/52 : 153/53/58 : 153/53/57 : 153/53/58 : 154/54/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 57 4/6 : 59 4/6 : 60 4/6 : 62 4/6 : 63 4/6 : 65 4/6 : 65 4/4 : 67 3/4 : 66 4/4 : 68 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.0 :
: : 138/43/47 : 137/43/47 : 144/45/49 : 143/45/49 : 149/49/53 : 149/49/53 : 152/52/57 : 153/53/57 : 152/52/56 : 151/51/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 59 4/6 : 61 4/6 : 62 4/6 : 64 4/6 : 65 3/4 : 67 3/4 : 67 4/4 : 69 3/4 : 67 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.3 : 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.3 :
: : 138/42/46 : 138/42/46 : 144/44/48 : 144/44/48 : 149/49/53 : 149/49/53 : 152/52/56 : 152/52/56 : 152/52/56 : 152/52/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 64 4/6 : 65 4/6 : 66 3/4 : 68 3/4 : 68 3/4 : 69 3/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/4 : 69 4/7 :
: : 0.0 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.9 : 0.7 : 0.0 : 1.0 : 0.0 :
: : 141/41/45 : 140/41/45 : 146/46/49 : 145/45/49 : 149/49/53 : 149/49/52 : 151/51/55 : 134/40/43 : 151/51/55 : 131/40/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 67 4/6 : 69 4/6 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 :
: : 0.6 : 0.5 : 0.5 : 1.7 : 1.6 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 142/42/45 : 142/42/45 : 145/45/49 : 145/45/49 : 149/49/53 : 129/33/36 : 127/36/40 : 119/33/36 : 124/36/40 : 115/33/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 69 3/4 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 1.4 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 142/42/45 : 127/30/33 : 130/30/34 : 118/30/33 : 122/30/33 :*112/30/33 :*112/30/33 :*112/30/33 :*112/30/33 :*112/30/33 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 117/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*113/26/29 :*113/25/29 :*113/26/29 :*113/25/29 :*113/26/29 :*113/25/29 :*113/26/29 :*113/25/29 :*113/26/29 :*113/25/29 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :160/**** :160/ 190 :160/ 200 :160/ 200 :160/ 200 :170/ 200 :190/ 210 :170/ 210 :210/ 210 :180/ 210 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -3.2/ -7 : -3.3/ -7 : -2.8/ -6 : -2.9/ -6 : -2.3/ -5 : -2.5/ -5 : -1.9/ -4 : -2.0/ -4 : -1.5/ -3 : -1.9/ -4 :
: :-16/ -1/ -1:-16/ -4/ -4:-14/ 0/ 0:-14/ -4/ -4:-13/ -1/ -1:-13/ -1/ -1:-11/ -1/ -1:-11/ -2/ -2:-10/ -3/ -3:-11/ -1/ -1:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -3.2/ -7 : -3.3/ -7 : -2.8/ -6 : -2.9/ -6 : -2.3/ -5 : -2.5/ -5 : -1.9/ -4 : -2.0/ -4 : -1.6/ -3 : -1.9/ -4 :
: :-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -6.0/-13 : -6.8/-15 : -4.1/ -9 : -4.8/-10 : -3.5/ -7 : -3.4/ -7 : -3.1/ -6 : -3.5/ -7 : -3.0/ -6 : -3.3/ -6 :
:BRAKE :-19/ -5/ -5:-18/ -4/ -4:-21/ -6/ -6:-20/ -5/ -5:-22/ -7/ -7:-22/ -8/ -8:-20/ -6/ -6:-23/ -8/ -8:-20/ -7/ -7:-20/ -7/ -7:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -7.1/-15 : -7.3/-16 : -6.7/-14 : -7.1/-15 : -8.3/-16 : -7.3/-15 : -7.0/-13 : -8.2/-16 : -8.0/-15 : -7.3/-14 :
: :-19/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 45 C : Min acc height 486 FT Min QNH alt 778 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 1286 FT Max QNH alt 1578 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
ASU
Page 2
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : ASUNCION - SILVIO PETTI : 02 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ASU - SGAS : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 292 FT TORA 11001 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 14 C TODA 11001 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.39% ASDA 11001 FT : 8 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 45 4/6 : 47 4/6 : 48 4/6 : 50 4/6 : 52 4/6 : 54 4/6 : 54 2/4 : 57 4/6 : 54 2/4 : 58 4/6 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.0 : 0.2 :
: : 133/47/51 : 132/47/51 : 139/49/52 : 139/48/52 : 146/48/52 : 146/49/53 : 146/49/53 : 153/53/56 : 144/49/53 : 155/55/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 47 4/6 : 49 4/6 : 50 4/6 : 52 4/6 : 54 4/6 : 56 4/6 : 57 4/6 : 59 4/6 : 57 4/6 : 59 4/6 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.7 : 0.6 :
: : 133/47/51 : 133/47/51 : 140/47/50 : 140/48/52 : 147/48/51 : 147/47/51 : 154/54/57 : 154/54/57 : 156/56/59 : 156/56/59 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 49 4/6 : 51 4/6 : 53 4/6 : 54 4/6 : 56 4/6 : 58 4/6 : 58 4/6 : 60 4/6 : 59 2/4 : 61 2/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.6 : 0.6 : 0.3 : 0.3 :
: : 134/44/48 : 134/44/48 : 141/46/50 : 140/46/50 : 148/48/51 : 148/48/51 : 155/55/58 : 154/54/57 : 156/56/59 : 155/55/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 51 4/6 : 53 4/6 : 55 4/6 : 57 4/6 : 58 4/6 : 60 4/6 : 60 4/4 : 62 3/4 : 61 2/4 : 62 2/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.0 : 0.6 :
: : 135/43/47 : 135/44/48 : 142/45/49 : 142/44/48 : 149/49/52 : 149/49/52 : 154/54/57 : 155/55/58 : 154/54/57 : 154/54/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 53 4/6 : 55 4/6 : 57 4/6 : 59 4/6 : 60 4/6 : 62 4/6 : 62 4/4 : 63 4/4 : 62 2/4 : 64 2/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.6 : 0.4 : 0.3 :
: : 136/43/47 : 136/44/48 : 143/44/47 : 143/43/47 : 150/50/53 : 150/50/53 : 152/52/55 : 153/53/56 : 154/54/57 : 153/53/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 55 4/6 : 57 4/6 : 59 4/6 : 61 4/6 : 61 4/6 : 63 4/6 : 63 2/4 : 65 4/4 : 64 2/4 : 65 2/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.0 : 0.6 :
: : 137/42/46 : 137/42/46 : 144/44/47 : 144/44/47 : 150/50/54 : 150/50/53 : 152/52/55 : 152/52/55 : 153/53/56 : 153/53/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 58 4/6 : 59 4/6 : 61 4/6 : 63 4/6 : 63 3/4 : 65 3/4 : 65 2/4 : 66 4/4 : 65 2/4 : 67 2/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.6 : 0.3 : 0.3 :
: : 138/42/45 : 138/40/44 : 145/45/48 : 145/45/48 : 150/50/53 : 150/50/53 : 151/51/54 : 151/51/54 : 153/53/56 : 152/52/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 60 4/6 : 62 4/6 : 63 4/6 : 65 4/6 : 64 3/4 : 66 3/4 : 66 2/4 : 68 2/4 : 66 2/4 : 68 2/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.6 : 0.6 : 0.4 : 0.3 : 0.7 : 0.6 :
: : 139/41/44 : 139/41/44 : 146/46/49 : 146/46/49 : 150/50/53 : 150/50/53 : 150/50/53 : 150/50/53 : 153/53/55 : 152/52/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 64 4/6 : 66 4/6 : 66 3/4 : 68 3/4 : 67 4/4 : 69 4/4 : 69 2/4 : 69 2/4 : 69 2/4 : 69 2/4 :
: : 0.2 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.7 : 0.6 : 0.3 : 1.7 : 0.5 : 1.9 :
: : 141/41/45 : 141/41/44 : 146/46/49 : 146/46/49 : 149/49/52 : 148/48/51 : 149/49/52 : 150/50/53 : 151/51/54 : 152/52/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 67 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 4/7 :
: : 0.6 : 0.5 : 0.4 : 1.6 : 1.3 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 142/42/45 : 142/42/45 : 146/46/49 : 146/46/49 : 146/46/49 : 127/33/36 : 125/36/39 : 116/33/36 : 122/36/39 :*112/33/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 69 3/4 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 4/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :
: : 1.3 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 142/42/45 : 128/28/32 : 128/29/33 : 123/26/30 : 120/29/33 :*112/26/30 :*112/29/33 :*112/26/30 :*112/29/33 :*112/26/30 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 2/7 :* 69 7/9 :* 69 2/7 :* 69 7/9 :* 69 2/7 :* 69 7/9 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 123/23/27 : 113/22/25 : 116/23/26 :*112/22/25 :*112/23/26 :*112/22/25 :*112/23/26 :*112/22/25 :*112/23/26 :*112/22/25 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/20/23 :*112/19/23 :*112/20/23 :*112/19/23 :*112/20/23 :*112/19/23 :*112/20/23 :*112/19/23 :*112/20/23 :*112/19/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :160/ 200 :160/ 200 :160/ 200 :170/ 200 :170/ 210 :170/ 200 :200/ 210 :170/ 210 :220/ 220 :190/ 220 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.5/ -6 : -3.1/ -7 : -2.5/ -5 : -2.5/ -5 : -1.9/ -4 : -2.2/ -5 : -1.3/ -3 : -1.5/ -3 : -1.3/ -3 : -1.4/ -3 :
: :-16/ -2/ -2:-16/ -5/ -5:-15/ 0/ 0:-15/ -6/ -6:-14/ -2/ -2:-13/ -2/ -2: -9/ -1/ -1:-10/ -3/ -3: -9/ -1/ -1: -9/ -3/ -3:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -2.8/ -6 : -3.1/ -7 : -2.5/ -5 : -2.5/ -5 : -2.0/ -4 : -2.2/ -5 : -1.3/ -3 : -1.5/ -3 : -1.3/ -3 : -1.4/ -3 :
: :-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-10/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -7.5/-16 : -9.2/-20 : -3.7/ -8 : -3.5/ -7 : -3.6/ -7 : -3.5/ -7 : -3.2/ -6 : -3.5/ -7 : -2.8/ -6 : -3.4/ -6 :
:BRAKE :-20/ -6/ -6:-18/ -5/ -5:-24/ -9/ -9:-24/ -7/ -7:-22/ -6/ -6:-24/ -7/ -7:-22/ -6/ -6:-22/ -5/ -5:-22/ -6/ -6:-22/ -6/ -6:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -8.0/-17 : -9.2/-20 : -7.3/-14 : -7.7/-16 : -6.9/-13 : -7.1/-14 : -6.3/-11 : -6.2/-11 : -6.6/-12 : -6.8/-12 :
: :-19/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 45 C : Min acc height 486 FT Min QNH alt 778 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 1286 FT Max QNH alt 1578 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
ASU
Page 3
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : ASUNCION - SILVIO PETTI 02 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ASU - SGAS : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 292 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 14 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.39 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 11001 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10264 : *****/10264 : 5105/ 8508 : 5105/ 8508 : *****/ 9785 : *****/ 9785 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10264 : *****/10264 : 5105/ 8508 : 5105/ 8508 : *****/ 9785 : *****/ 9785 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10264 : *****/10264 : 5105/ 8508 : 5105/ 8508 : *****/ 9785 : *****/ 9785 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10264 : *****/10264 : 5105/ 8508 : 5105/ 8508 : *****/ 9785 : *****/ 9785 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10264 : *****/10264 : 5105/ 8508 : 5105/ 8508 : *****/ 9785 : *****/ 9785 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10264 : *****/10264 : 5105/ 8508 : 5105/ 8508 : *****/ 9785 : *****/ 9785 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10264 : *****/10264 : 5105/ 8508 : 5105/ 8508 : *****/ 9785 : *****/ 9785 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10264 : *****/10264 : 5105/ 8508 : 5105/ 8508 : *****/ 9785 : *****/ 9785 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10264 : *****/10264 : 5105/ 8508 : 5105/ 8508 : *****/ 9785 : *****/ 9785 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10264 : *****/10264 : 5105/ 8508 : 5105/ 8508 : *****/ 9785 : *****/ 9785 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10264 : *****/10264 : 5105/ 8508 : 5105/ 8508 : *****/ 9785 : *****/ 9785 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10264 : *****/10264 : 5105/ 8508 : 5105/ 8508 : *****/ 9785 : *****/ 9785 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10264 : *****/10264 : 5105/ 8508 : 5105/ 8508 : *****/ 9785 : *****/ 9785 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10264 : *****/10264 : 5105/ 8508 : 5105/ 8508 : *****/ 9785 : *****/ 9785 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10264 : *****/10264 : 5105/ 8508 : 5105/ 8508 : *****/ 9785 : *****/ 9785 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10264 : *****/10264 : 5105/ 8508 : 5105/ 8508 : *****/ 9785 : *****/ 9785 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10264 : *****/10264 : 5105/ 8508 : 5105/ 8508 : *****/ 9785 : *****/ 9785 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10264 : *****/10264 : 5105/ 8508 : 5105/ 8508 : *****/ 9785 : *****/ 9785 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10264 : *****/10264 : 5105/ 8508 : 5105/ 8508 : *****/ 9785 : *****/ 9785 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 84.8 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10264 : *****/10264 : 5105/ 8508 : 5105/ 8508 : *****/ 9785 : *****/ 9785 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -11.1 -10 : -11.1 -10 : -11.1 -10 : -11.1 -10 : -8.9 -8 : -8.9 -8 : -8.9 -8 : -8.9 -8 :
:INOPERA: -11.1 -10 : -11.1 -10 : -11.1 -10 : -11.1 -10 : -8.9 -8 : -8.9 -8 : -8.9 -8 : -8.9 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
ASU
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : ASUNCION - SILVIO PETTI 02 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ASU - SGAS : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 292 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 14 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.39 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 11001 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8824 : 5294/ 8824 : *****/10147 : *****/10147 : 4678/ 7796 : 4678/ 7796 : *****/ 8966 : *****/ 8966 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8824 : 5294/ 8824 : *****/10147 : *****/10147 : 4678/ 7796 : 4678/ 7796 : *****/ 8966 : *****/ 8966 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8824 : 5294/ 8824 : *****/10147 : *****/10147 : 4678/ 7796 : 4678/ 7796 : *****/ 8966 : *****/ 8966 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8824 : 5294/ 8824 : *****/10147 : *****/10147 : 4678/ 7796 : 4678/ 7796 : *****/ 8966 : *****/ 8966 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8824 : 5294/ 8824 : *****/10147 : *****/10147 : 4678/ 7796 : 4678/ 7796 : *****/ 8966 : *****/ 8966 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8824 : 5294/ 8824 : *****/10147 : *****/10147 : 4678/ 7796 : 4678/ 7796 : *****/ 8966 : *****/ 8966 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8824 : 5294/ 8824 : *****/10147 : *****/10147 : 4678/ 7796 : 4678/ 7796 : *****/ 8966 : *****/ 8966 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8824 : 5294/ 8824 : *****/10147 : *****/10147 : 4678/ 7796 : 4678/ 7796 : *****/ 8966 : *****/ 8966 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8824 : 5294/ 8824 : *****/10147 : *****/10147 : 4678/ 7796 : 4678/ 7796 : *****/ 8966 : *****/ 8966 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8824 : 5294/ 8824 : *****/10147 : *****/10147 : 4678/ 7796 : 4678/ 7796 : *****/ 8966 : *****/ 8966 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8824 : 5294/ 8824 : *****/10147 : *****/10147 : 4678/ 7796 : 4678/ 7796 : *****/ 8966 : *****/ 8966 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8824 : 5294/ 8824 : *****/10147 : *****/10147 : 4678/ 7796 : 4678/ 7796 : *****/ 8966 : *****/ 8966 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8824 : 5294/ 8824 : *****/10147 : *****/10147 : 4678/ 7796 : 4678/ 7796 : *****/ 8966 : *****/ 8966 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8824 : 5294/ 8824 : *****/10147 : *****/10147 : 4678/ 7796 : 4678/ 7796 : *****/ 8966 : *****/ 8966 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 89.0 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8824 : 5294/ 8824 : *****/10147 : *****/10147 : 4678/ 7796 : 4678/ 7796 : *****/ 8966 : *****/ 8966 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -11.2 -10 : -11.2 -10 : -11.2 -10 : -11.2 -10 : -4.3 -4 : -4.3 -4 : -4.3 -4 : -4.3 -4 :
:INOPERA: -11.2 -10 : -11.2 -10 : -11.2 -10 : -11.2 -10 : -4.3 -4 : -4.3 -4 : -4.3 -4 : -4.3 -4 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
ASU
Page 5
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : ASUNCION - SILVIO PETTI : 20 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ASU - SGAS : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 249 FT TORA 11001 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 11001 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.39% ASDA 11001 FT : 13 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : -49 4/6 : -47 4/4 : -14 4/6 : 0 4/6 : 15 4/4 : 32 4/4 : 45 4/6 : 42 4/4 : 46 4/4 :
: : : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.2 :
: : : 163/63/66 : 165/65/67 : 158/59/61 : 161/62/64 : 155/57/59 : 157/59/61 : 155/55/57 : 157/59/60 : 155/57/59 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -54 4/4 : -26 4/6 : -10 4/6 : 4 4/6 : 22 4/6 : 34 4/4 : 45 4/4 : 47 4/4 : 46 4/4 : 48 4/4 :
: : -0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.5 : 0.3 :
: : 162/62/65 : 156/56/59 : 159/59/61 : 153/54/56 : 155/56/58 : 151/52/54 : 154/56/58 : 154/56/58 : 157/58/60 : 157/58/60 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -23 4/6 : -9 4/6 : 10 4/6 : 21 4/6 : 41 4/6 : 45 4/4 : 47 4/6 : 49 4/6 : 48 4/6 : 50 4/6 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.6 : 0.5 : 0.6 : 0.4 :
: : 157/57/59 : 152/52/54 : 153/53/56 : 149/50/52 : 151/52/54 : 148/50/52 : 156/57/58 : 156/56/58 : 159/59/61 : 159/59/60 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -4 4/6 : 8 4/6 : 29 4/6 : 40 4/6 : 46 4/6 : 48 4/6 : 49 4/6 : 51 4/6 : 50 4/6 : 52 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.2 :
: : 152/52/54 : 148/48/50 : 149/49/51 : 146/47/49 : 151/51/53 : 151/51/53 : 158/58/59 : 157/57/59 : 159/59/61 : 158/58/60 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 13 4/6 : 25 4/6 : 45 4/6 : 46 4/6 : 48 4/6 : 50 4/6 : 51 4/4 : 53 4/4 : 51 4/4 : 53 4/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.5 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.7 : 0.6 :
: : 147/47/50 : 144/46/48 : 146/46/48 : 145/46/48 : 152/52/54 : 152/52/54 : 157/57/59 : 157/57/59 : 158/58/60 : 158/58/60 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 31 4/6 : 41 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 50 4/6 : 52 4/6 : 53 4/4 : 55 4/4 : 53 4/4 : 55 4/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.2 :
: : 144/45/47 : 141/45/47 : 147/47/49 : 146/46/48 : 153/53/55 : 153/53/54 : 156/56/58 : 156/56/58 : 156/57/58 : 156/57/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 45 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 51 4/6 : 52 4/6 : 54 4/6 : 54 4/4 : 56 4/4 : 54 4/4 : 56 4/4 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.6 : 0.5 : 0.6 : 0.6 :
: : 141/44/46 : 141/44/46 : 147/47/49 : 147/47/49 : 154/54/56 : 154/54/55 : 156/56/57 : 156/56/57 : 154/56/57 : 155/56/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 47 4/6 : 49 4/6 : 51 4/6 : 53 4/6 : 54 4/4 : 56 4/4 : 56 4/4 : 58 4/4 : 56 4/4 : 58 4/4 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.4 : 0.4 :
: : 142/43/45 : 142/43/45 : 148/48/50 : 148/48/50 : 154/54/55 : 154/54/55 : 154/54/56 : 155/55/56 : 154/54/56 : 153/55/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 52 4/6 : 54 4/6 : 55 4/6 : 57 4/6 : 57 4/4 : 59 4/4 : 59 4/4 : 61 4/4 : 60 4/4 : 61 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.6 :
: : 144/44/46 : 144/44/46 : 150/50/52 : 150/50/52 : 152/52/53 : 152/52/53 : 152/52/53 : 151/52/54 : 152/52/53 : 153/53/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 56 4/6 : 58 4/6 : 59 4/4 : 60 4/4 : 61 4/4 : 63 4/4 : 62 4/4 : 64 4/4 : 63 4/4 : 65 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 :
: : 146/46/48 : 146/46/47 : 149/49/50 : 149/49/51 : 150/50/51 : 149/49/51 : 150/50/52 : 150/50/52 : 150/50/51 : 150/50/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 60 4/4 : 62 4/4 : 62 4/4 : 64 4/4 : 64 4/4 : 66 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.5 :
: : 146/46/48 : 146/46/47 : 147/47/49 : 147/47/48 : 148/48/49 : 148/48/49 : 148/48/49 : 148/48/49 : 148/48/49 : 148/48/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 64 4/4 : 65 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 : 67 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.0 : 0.5 : 0.1 : 0.0 : 0.6 : 0.7 : 0.3 : 1.5 : 0.7 : 1.9 :
: : 144/44/45 : 145/45/46 : 145/45/46 : 145/45/46 : 146/46/47 : 146/46/47 : 146/46/47 : 147/47/48 : 146/46/47 : 148/48/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 67 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 7/9 : 69 4/7 :* 69 7/9 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 1.5 : 1.2 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 142/42/43 : 142/42/43 : 143/43/44 : 144/44/45 : 143/44/45 : 124/32/34 : 123/33/34 :*115/32/34 : 120/33/34 :*115/32/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 1.2 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 141/41/42 : 119/30/31 : 122/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :140/**** :160/**** :140/**** :170/**** :150/**** :170/**** :160/ 210 :180/**** :160/ 230 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -1.8/ -4 : -2.0/ -5 : -1.6/ -4 : -1.6/ -4 : -1.6/ -3 : -1.2/ -3 : -1.0/ -2 : -1.1/ -2 : -0.6/ -2 : -1.0/ -2 :
: :-14/ -2/ -2:-15/ -2/ -2:-12/ -3/ -3:-12/ -2/ -2:-11/ -6/ -6:-11/ -4/ -4: -8/ -5/ -5: -9/ -3/ -3: -5/ -5/ -6: -8/ -5/ -5:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -1.9/ -4 : -2.1/ -5 : -1.6/ -4 : -1.6/ -4 : -1.8/ -4 : -1.5/ -3 : -1.0/ -2 : -1.2/ -3 : -0.6/ -2 : -1.0/ -2 :
: :-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-10/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -8/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -4.2/ -9 : -3.8/ -8 : -4.1/ -8 : -4.1/ -9 : -4.2/ -8 : -3.8/ -8 : -3.9/ -7 : -3.9/ -7 : -3.9/ -7 : -4.4/ -8 :
:BRAKE :-21/ -3/ -3:-22/ -3/ -3:-21/ -3/ -3:-20/ -3/ -3:-19/ -3/ -3:-20/ -4/ -4:-18/ -7/ -7:-19/ -3/ -3:-18/ -5/ -5:-19/ -2/ -2:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -4.2/ -9 : -4.3/ -9 : -4.5/ -9 : -4.1/ -9 : -4.2/ -8 : -4.6/ -9 : -4.3/ -8 : -4.6/ -9 : -4.1/ -7 : -4.6/ -8 :
: :-21/ 0/ 0:-21/ 0/ 0:-21/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 45 C : Min acc height 567 FT Min QNH alt 816 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 3394 FT Max QNH alt 3643 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
ASU
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : ASUNCION - SILVIO PETTI : 20 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ASU - SGAS : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 249 FT TORA 11001 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 11001 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.39% ASDA 11001 FT : 13 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : -54 4/4 : -54 4/4 : -22 4/4 : -25 4/4 : 17 4/6 : 33 4/6 : 45 4/6 : 45 4/6 : 46 4/6 :
: : : -0.7 : -0.4 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.1 : 0.4 :
: : : 154/56/62 : 157/57/63 : 158/58/63 : 159/59/65 : 154/54/60 : 157/57/62 : 153/53/58 : 156/56/61 : 155/55/60 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -54 4/4 : -34 4/4 : -26 4/4 : 4 4/6 : 18 4/6 : 38 4/6 : 45 4/6 : 47 4/6 : 46 4/6 : 48 4/6 :
: : -0.8 : 0.0 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.6 : 0.4 : 0.5 : 0.3 :
: : 156/56/61 : 156/56/61 : 157/57/63 : 152/52/58 : 155/55/61 : 150/50/54 : 154/54/59 : 154/54/59 : 156/56/61 : 155/55/60 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -36 4/4 : -10 4/6 : 6 4/6 : 24 4/6 : 42 4/6 : 46 4/6 : 47 4/6 : 49 4/4 : 48 4/4 : 50 4/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.1 :
: : 155/55/60 : 151/51/56 : 153/53/58 : 148/48/52 : 150/50/55 : 149/49/53 : 154/54/59 : 153/53/58 : 154/54/59 : 154/54/59 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -7 4/6 : 9 4/6 : 28 4/6 : 42 4/6 : 46 4/6 : 48 4/6 : 49 4/4 : 50 4/4 : 49 4/4 : 51 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.5 : 0.6 : 0.5 :
: : 151/51/56 : 146/46/51 : 148/48/53 : 144/44/49 : 150/50/54 : 149/49/54 : 153/53/58 : 153/53/58 : 154/54/58 : 154/54/59 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 14 4/6 : 27 4/6 : 45 4/6 : 46 4/6 : 48 4/6 : 50 4/6 : 50 4/4 : 52 4/4 : 51 4/4 : 53 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.5 : 0.3 : 0.1 : 0.6 : 0.4 : 0.4 : 0.3 :
: : 146/46/51 : 142/43/47 : 144/44/49 : 144/44/48 : 151/51/55 : 150/50/55 : 153/53/57 : 153/53/58 : 153/53/58 : 153/53/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 33 4/6 : 44 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 50 4/6 : 51 4/6 : 52 4/4 : 54 4/4 : 53 4/4 : 55 4/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.1 :
: : 142/42/46 : 139/40/44 : 145/45/50 : 145/45/49 : 151/51/56 : 151/51/55 : 152/52/57 : 152/52/57 : 152/53/57 : 152/52/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 45 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 51 4/6 : 51 4/4 : 53 4/4 : 54 4/4 : 56 4/4 : 54 4/4 : 56 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 :
: : 140/40/45 : 140/40/44 : 146/46/50 : 146/46/50 : 151/51/55 : 151/51/55 : 152/52/56 : 151/51/56 : 151/52/56 : 152/52/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 48 4/6 : 49 4/6 : 51 4/6 : 53 4/6 : 53 4/4 : 55 4/4 : 56 4/4 : 57 4/4 : 56 4/4 : 58 4/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.0 : 0.5 : 0.2 : 0.3 :
: : 141/41/45 : 140/40/45 : 147/47/51 : 147/47/51 : 150/50/54 : 149/49/54 : 151/51/55 : 151/51/55 : 150/51/56 : 150/51/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 52 4/6 : 54 4/6 : 54 4/4 : 56 4/4 : 57 4/4 : 59 4/4 : 59 4/4 : 60 4/4 : 59 4/4 : 61 4/4 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.7 : 0.3 : 0.2 :
: : 143/43/47 : 143/43/47 : 147/47/51 : 146/46/50 : 148/48/52 : 147/47/51 : 147/48/52 : 148/49/53 : 148/48/52 : 148/48/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 56 4/4 : 58 4/4 : 58 4/4 : 60 4/4 : 60 4/4 : 62 4/4 : 62 4/4 : 64 4/4 : 62 4/4 : 64 4/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.4 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.5 :
: : 143/43/47 : 143/43/47 : 145/45/49 : 145/45/49 : 146/46/50 : 145/45/49 : 146/46/49 : 146/46/50 : 147/47/50 : 147/47/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 59 4/4 : 61 4/4 : 62 4/4 : 63 4/4 : 64 4/4 : 66 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 :
: : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.6 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 :
: : 142/42/46 : 142/42/46 : 143/43/47 : 143/43/47 : 144/44/47 : 144/44/47 : 145/45/48 : 145/45/48 : 144/44/48 : 144/44/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 63 4/4 : 65 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 : 67 4/4 : 69 4/4 : 68 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.6 : 1.2 : 0.3 : 1.5 :
: : 140/40/43 : 140/40/43 : 142/42/45 : 141/41/45 : 143/43/46 : 142/42/45 : 143/43/46 : 144/44/47 : 142/42/45 : 144/44/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 67 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 4/7 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 1.2 : 1.2 : 0.0 : 2.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 138/38/41 : 138/38/41 : 140/40/43 : 139/39/42 : 141/41/44 : 126/26/29 : 142/42/45 : 116/26/29 : 124/26/29 :*113/26/29 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 1.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 137/37/40 : 124/24/28 : 125/25/28 : 117/24/27 : 117/24/27 :*113/24/27 :*113/24/27 :*113/24/27 :*113/24/27 :*113/24/27 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :160/**** :180/**** :170/**** :180/**** :180/ 230 :180/ 250 :180/ 240 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -1.9/ -4 : -1.7/ -4 : -1.0/ -2 : -1.5/ -3 : -1.3/ -3 : -1.0/ -2 : -0.6/ -1 : -0.6/ -2 : -0.5/ -1 : -0.8/ -2 :
: :-12/ -5/ -5:-11/ -4/ -4:-11/ -5/ -5:-11/ -4/ -4: -8/ -4/ -4: -9/ -3/ -3: -6/ -6/ -6: -6/ -6/ -6: -5/ -5/ -5: -6/ -5/ -5:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -1.9/ -4 : -1.7/ -4 : -1.6/ -3 : -1.6/ -3 : -1.3/ -3 : -1.5/ -3 : -0.6/ -1 : -0.6/ -2 : -0.5/ -1 : -0.8/ -2 :
: :-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -4.4/ -9 : -4.0/ -9 : -4.5/ -9 : -4.4/ -9 : -4.2/ -8 : -4.4/ -8 : -4.3/ -7 : -4.0/ -7 : -4.2/ -7 : -2.9/ -5 :
:BRAKE :-20/ -6/ -6:-20/ -5/ -5:-19/ -4/ -4:-19/ -5/ -5:-18/ -2/ -2:-18/ -3/ -3:-17/ -2/ -2:-18/ -3/ -3:-16/ -2/ -2:-21/-10/-10:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -4.7/-10 : -4.2/ -9 : -4.7/ -9 : -4.8/-10 : -4.6/ -9 : -4.6/ -9 : -4.7/ -8 : -4.7/ -8 : -4.4/ -8 : -4.9/ -9 :
: :-20/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 45 C : Min acc height 566 FT Min QNH alt 815 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 3346 FT Max QNH alt 3595 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
ASU
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : ASUNCION - SILVIO PETTI : 20 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ASU - SGAS : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 249 FT TORA 11001 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 11001 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.39% ASDA 11001 FT : 13 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : -54 4/4 : -44 4/4 : -32 4/4 : 13 4/4 : 14 4/4 : 45 4/6 : 28 4/4 : 46 4/4 :
: : : : -0.7 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.0 : 0.1 :
: : : : 157/57/60 : 157/57/61 : 157/57/60 : 156/56/59 : 157/57/60 : 155/55/58 : 156/56/59 : 154/54/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : -54 4/4 : -44 4/4 : 1 4/4 : 9 4/4 : 41 4/6 : 45 4/4 : 47 4/4 : 46 4/4 : 47 4/4 :
: : : -0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.7 :
: : : 156/56/59 : 156/56/59 : 155/55/58 : 155/55/58 : 151/51/54 : 154/54/57 : 154/54/57 : 154/54/57 : 154/54/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -54 4/4 : -12 4/6 : 1 4/4 : 28 4/6 : 42 4/6 : 46 4/6 : 47 4/4 : 48 4/4 : 47 4/4 : 49 4/4 :
: : -0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.6 : 0.5 : 0.3 :
: : 155/55/58 : 154/54/57 : 154/54/57 : 148/48/52 : 152/52/55 : 150/50/54 : 154/54/57 : 153/53/56 : 153/54/57 : 153/53/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -11 4/4 : 14 4/6 : 31 4/6 : 45 4/6 : 46 4/6 : 48 4/6 : 48 4/4 : 50 4/4 : 49 4/4 : 50 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.6 : 0.4 : 0.1 : 0.7 :
: : 153/53/56 : 146/46/50 : 149/49/53 : 144/44/48 : 152/52/55 : 152/52/55 : 153/53/56 : 152/52/56 : 152/53/56 : 152/53/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 17 4/6 : 33 4/6 : 45 4/6 : 47 4/6 : 48 4/4 : 49 4/4 : 50 4/4 : 52 4/4 : 50 4/4 : 52 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.6 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.2 :
: : 147/47/50 : 142/42/46 : 146/46/49 : 145/45/49 : 151/51/54 : 151/51/54 : 152/52/55 : 152/52/55 : 151/52/55 : 150/52/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 39 4/6 : 45 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 49 4/4 : 51 4/4 : 52 4/4 : 53 4/4 : 52 4/4 : 54 4/4 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.6 : 0.2 : 0.0 :
: : 141/41/45 : 139/40/44 : 147/47/50 : 146/46/50 : 150/50/54 : 150/50/53 : 150/51/54 : 151/51/54 : 151/51/54 : 150/50/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 46 4/6 : 48 4/6 : 49 4/6 : 51 4/6 : 51 4/4 : 53 4/4 : 53 4/4 : 55 4/4 : 53 4/4 : 55 4/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.3 : 0.6 : 0.5 :
: : 141/41/45 : 140/40/44 : 148/48/51 : 147/47/50 : 149/49/52 : 149/49/52 : 150/50/53 : 149/49/53 : 150/50/53 : 150/50/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 48 4/6 : 50 4/6 : 51 4/4 : 52 4/4 : 53 4/4 : 55 4/4 : 54 4/4 : 56 4/4 : 55 4/4 : 57 4/4 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.6 : 0.5 : 0.4 : 0.3 :
: : 141/41/45 : 141/41/45 : 146/46/50 : 146/46/50 : 148/48/51 : 148/48/51 : 148/48/51 : 146/48/51 : 148/48/52 : 148/48/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 52 4/6 : 54 4/6 : 54 4/4 : 56 4/4 : 56 4/4 : 58 4/4 : 58 4/4 : 60 4/4 : 59 4/4 : 61 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.6 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.0 :
: : 143/43/47 : 143/43/47 : 145/45/48 : 145/45/48 : 145/45/49 : 145/45/48 : 146/46/49 : 146/46/49 : 145/45/49 : 146/46/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 56 4/4 : 57 4/4 : 58 4/4 : 60 4/4 : 60 4/4 : 62 4/4 : 61 4/4 : 63 4/4 : 62 4/4 : 64 4/4 :
: : 0.0 : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.5 : 0.5 : 0.3 : 0.3 :
: : 141/41/45 : 141/41/45 : 143/43/46 : 143/43/46 : 143/43/47 : 143/43/47 : 145/45/48 : 144/44/48 : 144/44/47 : 144/44/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 59 4/4 : 61 4/4 : 61 4/4 : 63 4/4 : 63 4/4 : 65 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 :
: : 0.4 : 0.4 : 0.5 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.6 : 0.5 :
: : 140/40/44 : 140/40/43 : 141/41/44 : 141/41/44 : 141/42/45 : 140/41/44 : 142/42/45 : 142/42/45 : 142/42/45 : 142/42/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 63 4/4 : 65 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 : 68 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.2 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.6 : 0.4 : 0.4 : 1.0 : 0.2 : 1.3 :
: : 138/38/41 : 138/38/41 : 139/39/42 : 139/39/42 : 139/40/43 : 138/40/43 : 140/40/43 : 140/40/43 : 140/40/43 : 141/41/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 67 4/4 : 68 4/4 : 68 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 4/7 :
: : 0.0 : 0.5 : 0.6 : 1.1 : 0.7 : 1.9 : 1.8 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 136/36/39 : 136/36/39 : 137/37/40 : 138/38/41 : 138/38/41 : 138/39/42 : 140/40/43 : 121/21/24 : 119/27/30 :*119/20/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 :* 69 4/7 :* 69 4/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :
: : 0.9 : 2.0 : 2.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 135/35/38 : 135/35/39 : 136/36/39 :*119/19/23 :*120/20/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :170/**** :170/**** :170/**** :180/**** :180/ 250 :180/**** :180/ 230 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -1.8/ -4 : -1.7/ -4 : -1.2/ -3 : -1.5/ -3 : -0.6/ -1 : -1.0/ -2 : -0.2/ -1 : -0.1/ -1 : 0.0/ -1 : 0.0/ 0 :
: :-12/ -5/ -5:-12/ -3/ -3: -9/ -3/ -3:-10/ -3/ -3: -6/ -6/ -7: -7/ -2/ -2: -3/ -3/ -5: -5/ -3/ -3: -1/ -1/ -2: -1/ -1/ -2:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -1.8/ -4 : -1.7/ -4 : -1.2/ -3 : -1.5/ -3 : -0.6/ -1 : -1.0/ -2 : -0.2/ -1 : -0.2/ -1 : 0.0/ -1 : 0.0/ 0 :
: :-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-10/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -4/ 0/ 0: -1/ 0/ 0: -1/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -4.3/ -8 : -4.1/ -8 : -4.6/ -9 : -4.4/ -9 : -2.6/ -5 : -4.3/ -8 : -3.5/ -6 : -3.7/ -7 : -2.2/ -4 : -2.5/ -5 :
:BRAKE :-20/ -4/ -4:-21/ -5/ -5:-20/ -1/ -1:-20/ -4/ -4:-21/ -9/ -9:-20/ -2/ -2:-15/ -2/ -2:-18/ -2/ -2:-17/-10/-10:-18/-10/-10:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -4.3/ -8 : -4.2/ -9 : -4.6/ -9 : -4.4/ -9 : -4.0/ -7 : -4.5/ -8 : -3.6/ -6 : -4.0/ -7 : -3.1/ -6 : -3.4/ -6 :
: :-20/ 0/ 0:-21/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 45 C : Min acc height 563 FT Min QNH alt 812 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 3272 FT Max QNH alt 3521 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
ASU
Page 8
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : ASUNCION - SILVIO PETTI 20 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ASU - SGAS : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 249 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.39 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 11001 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10264 : *****/10264 : 5099/ 8498 : 5099/ 8498 : *****/ 9772 : *****/ 9772 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10264 : *****/10264 : 5099/ 8498 : 5099/ 8498 : *****/ 9772 : *****/ 9772 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10264 : *****/10264 : 5099/ 8498 : 5099/ 8498 : *****/ 9772 : *****/ 9772 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10264 : *****/10264 : 5099/ 8498 : 5099/ 8498 : *****/ 9772 : *****/ 9772 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10264 : *****/10264 : 5099/ 8498 : 5099/ 8498 : *****/ 9772 : *****/ 9772 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10264 : *****/10264 : 5099/ 8498 : 5099/ 8498 : *****/ 9772 : *****/ 9772 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10264 : *****/10264 : 5099/ 8498 : 5099/ 8498 : *****/ 9772 : *****/ 9772 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10264 : *****/10264 : 5099/ 8498 : 5099/ 8498 : *****/ 9772 : *****/ 9772 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10264 : *****/10264 : 5099/ 8498 : 5099/ 8498 : *****/ 9772 : *****/ 9772 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10264 : *****/10264 : 5099/ 8498 : 5099/ 8498 : *****/ 9772 : *****/ 9772 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10264 : *****/10264 : 5099/ 8498 : 5099/ 8498 : *****/ 9772 : *****/ 9772 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10264 : *****/10264 : 5099/ 8498 : 5099/ 8498 : *****/ 9772 : *****/ 9772 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10264 : *****/10264 : 5099/ 8498 : 5099/ 8498 : *****/ 9772 : *****/ 9772 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10264 : *****/10264 : 5099/ 8498 : 5099/ 8498 : *****/ 9772 : *****/ 9772 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10264 : *****/10264 : 5099/ 8498 : 5099/ 8498 : *****/ 9772 : *****/ 9772 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10264 : *****/10264 : 5099/ 8498 : 5099/ 8498 : *****/ 9772 : *****/ 9772 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10264 : *****/10264 : 5099/ 8498 : 5099/ 8498 : *****/ 9772 : *****/ 9772 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10264 : *****/10264 : 5099/ 8498 : 5099/ 8498 : *****/ 9772 : *****/ 9772 :
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: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:INOPERA: -11.1 -10 : -11.1 -10 : -11.1 -10 : -11.1 -10 : -8.9 -8 : -8.9 -8 : -8.9 -8 : -8.9 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
ASU
Page 9
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : ASUNCION - SILVIO PETTI 20 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: ASU - SGAS : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 249 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.39 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 11001 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/10147 : *****/10147 : 4672/ 7787 : 4672/ 7787 : *****/ 8955 : *****/ 8955 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/10147 : *****/10147 : 4672/ 7787 : 4672/ 7787 : *****/ 8955 : *****/ 8955 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/10147 : *****/10147 : 4672/ 7787 : 4672/ 7787 : *****/ 8955 : *****/ 8955 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/10147 : *****/10147 : 4672/ 7787 : 4672/ 7787 : *****/ 8955 : *****/ 8955 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/10147 : *****/10147 : 4672/ 7787 : 4672/ 7787 : *****/ 8955 : *****/ 8955 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/10147 : *****/10147 : 4672/ 7787 : 4672/ 7787 : *****/ 8955 : *****/ 8955 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/10147 : *****/10147 : 4672/ 7787 : 4672/ 7787 : *****/ 8955 : *****/ 8955 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/10147 : *****/10147 : 4672/ 7787 : 4672/ 7787 : *****/ 8955 : *****/ 8955 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/10147 : *****/10147 : 4672/ 7787 : 4672/ 7787 : *****/ 8955 : *****/ 8955 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/10147 : *****/10147 : 4672/ 7787 : 4672/ 7787 : *****/ 8955 : *****/ 8955 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/10147 : *****/10147 : 4672/ 7787 : 4672/ 7787 : *****/ 8955 : *****/ 8955 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/10147 : *****/10147 : 4672/ 7787 : 4672/ 7787 : *****/ 8955 : *****/ 8955 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/10147 : *****/10147 : 4672/ 7787 : 4672/ 7787 : *****/ 8955 : *****/ 8955 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 89.1 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/10147 : *****/10147 : 4672/ 7787 : 4672/ 7787 : *****/ 8955 : *****/ 8955 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -11.2 -10 : -11.2 -10 : -11.2 -10 : -11.2 -10 : -4.2 -4 : -4.2 -4 : -4.2 -4 : -4.2 -4 :
:INOPERA: -11.2 -10 : -11.2 -10 : -11.2 -10 : -11.2 -10 : -4.2 -4 : -4.2 -4 : -4.2 -4 : -4.2 -4 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
ASU
Page 10
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : AUSTIN, TEXAS - BERGSTR : 17L : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AUS - KAUS : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 491 FT TORA 9000 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 14 C TODA 9000 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.19% ASDA 9000 FT : 14 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : -54 4/4 : -52 4/4 : -32 3/4 : -22 3/4 : -4 3/4 : 11 3/4 : 29 3/4 : 21 3/4 : 39 3/4 :
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: : : 156/56/59 : 160/60/63 : 157/57/60 : 159/59/61 : 155/55/57 : 157/57/59 : 153/53/55 : 156/56/58 : 152/52/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -54 3/4 : -42 3/4 : -31 3/4 : -14 3/4 : -2 3/4 : 14 3/4 : 31 3/4 : 44 3/4 : 41 3/4 : 45 3/4 :
: : -0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.0 : 0.2 :
: : 158/58/61 : 154/54/57 : 157/57/59 : 153/53/55 : 155/55/57 : 151/51/54 : 153/53/55 : 150/50/53 : 152/52/55 : 151/51/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -40 3/4 : -25 3/4 : -12 3/4 : 3 3/4 : 17 3/4 : 32 3/4 : 44 3/4 : 46 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.1 :
: : 154/54/57 : 150/50/53 : 152/52/55 : 149/49/52 : 151/51/53 : 148/48/50 : 150/50/53 : 150/50/52 : 152/52/54 : 151/51/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -22 3/4 : -8 3/4 : 6 3/4 : 19 3/4 : 36 3/4 : 44 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.0 :
: : 150/50/53 : 147/47/50 : 149/49/51 : 146/47/49 : 147/47/50 : 146/47/49 : 150/50/52 : 150/50/52 : 151/51/54 : 151/51/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -5 3/4 : 6 3/4 : 23 3/4 : 33 3/4 : 45 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 49 3/4 : 49 3/4 : 50 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.1 : 0.5 :
: : 147/47/49 : 144/45/48 : 145/46/48 : 144/46/48 : 146/46/48 : 146/46/48 : 150/50/52 : 150/50/52 : 151/51/53 : 151/51/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 11 3/4 : 20 3/4 : 38 3/4 : 44 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 51 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.4 :
: : 144/44/47 : 142/44/47 : 143/45/47 : 142/45/47 : 146/46/48 : 145/45/48 : 150/50/52 : 150/50/52 : 151/51/53 : 151/51/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 25 3/4 : 34 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.2 :
: : 141/43/46 : 140/43/46 : 142/44/46 : 142/44/46 : 146/46/48 : 145/45/47 : 150/50/52 : 149/49/51 : 151/51/53 : 151/51/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 40 3/4 : 44 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 :
: : 0.0 : 0.3 : 0.4 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 :
: : 139/42/45 : 139/43/45 : 142/43/45 : 142/43/45 : 146/46/48 : 145/45/47 : 150/50/52 : 149/49/51 : 150/50/52 : 150/50/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 48 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 57 4/4 : 59 4/4 : 58 4/4 : 59 4/4 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.5 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.5 :
: : 138/40/43 : 138/41/43 : 142/42/44 : 141/41/43 : 145/45/47 : 145/45/47 : 148/48/50 : 148/48/49 : 148/48/50 : 148/48/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 52 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 57 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 61 4/4 : 62 4/4 : 61 4/4 : 63 4/4 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.3 :
: : 138/39/41 : 137/38/41 : 141/41/43 : 141/41/43 : 145/45/47 : 144/44/46 : 146/46/47 : 146/46/48 : 148/48/50 : 147/47/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 57 3/4 : 59 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 : 62 4/4 : 64 4/4 : 64 4/4 : 66 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.0 :
: : 137/37/39 : 137/37/39 : 141/41/43 : 141/41/42 : 143/43/45 : 142/42/44 : 145/45/47 : 145/45/46 : 146/46/47 : 144/44/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 61 3/4 : 63 3/4 : 63 4/4 : 65 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 : 67 4/4 : 69 4/4 : 68 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.6 : 0.5 : 0.3 : 0.9 :
: : 137/37/39 : 137/37/39 : 140/40/41 : 139/39/41 : 142/42/43 : 141/41/43 : 144/44/45 : 143/43/44 : 144/44/46 : 143/43/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 65 3/4 : 67 3/4 : 67 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/4 : 69 4/7 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.2 : 1.3 : 1.4 : 0.0 : 1.7 : 0.0 :
: : 136/36/38 : 136/36/38 : 138/38/40 : 138/38/39 : 139/39/40 : 139/39/40 : 143/43/44 : 122/32/34 : 143/43/45 : 120/32/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.0 : 1.0 : 1.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 135/35/36 : 136/36/37 : 137/37/39 : 122/30/31 : 121/30/31 : 116/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :160/**** :150/**** :170/**** :160/**** :170/**** :170/**** :180/**** :170/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -3.0/ -7 : -3.0/ -7 : -2.7/ -6 : -3.1/ -7 : -2.5/ -5 : -3.0/ -6 : -2.2/ -4 : -2.3/ -5 : -2.0/ -4 : -2.0/ -4 :
: :-20/ -3/ -3:-20/ -3/ -3:-17/ -2/ -2:-18/ -3/ -3:-15/ -2/ -2:-15/ -1/ -1:-14/ -3/ -3:-14/ -1/ -1:-13/ -4/ -4:-13/ -3/ -3:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -3.8/ -9 : -3.7/ -9 : -3.0/ -6 : -3.2/ -7 : -2.5/ -5 : -3.0/ -6 : -2.2/ -4 : -2.3/ -5 : -2.1/ -4 : -2.0/ -4 :
: :-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -4.8/-11 : -4.9/-11 : -4.6/-10 : -4.7/-10 : -4.4/ -9 : -4.7/-10 : -4.0/ -8 : -4.3/ -8 : -3.9/ -7 : -4.3/ -8 :
:BRAKE :-16/ -4/ -4:-16/ -4/ -4:-15/ -4/ -4:-15/ -4/ -4:-13/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-13/ -2/ -2:-13/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:-13/ -1/ -1:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -4.8/-11 : -4.9/-11 : -4.6/-10 : -4.7/-10 : -4.4/ -9 : -4.7/-10 : -4.0/ -8 : -4.3/ -8 : -3.9/ -7 : -4.3/ -8 :
: :-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 44 C : Min acc height 509 FT Min QNH alt 1000 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 3387 FT Max QNH alt 3878 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
AUS
Page 1
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : AUSTIN, TEXAS - BERGSTR : 17L : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AUS - KAUS : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 491 FT TORA 9000 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 14 C TODA 9000 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.19% ASDA 9000 FT : 14 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : -54 4/4 : -49 4/4 : -27 3/4 : -18 4/4 : 4 3/4 : 17 3/4 : 37 3/4 : 28 3/4 : 44 3/4 :
: : : -0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 :
: : : 153/53/59 : 154/54/59 : 152/52/57 : 152/52/58 : 150/50/55 : 152/52/57 : 148/48/53 : 151/51/56 : 148/48/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -54 4/4 : -36 3/4 : -26 4/4 : -7 3/4 : 5 3/4 : 23 3/4 : 40 3/4 : 45 3/4 : 44 3/4 : 46 3/4 :
: : -0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.1 :
: : 152/52/58 : 150/50/55 : 151/51/56 : 148/48/53 : 150/50/55 : 146/46/51 : 148/48/53 : 147/47/52 : 149/49/53 : 148/48/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -35 3/4 : -17 3/4 : -5 3/4 : 12 3/4 : 25 3/4 : 42 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 : 46 3/4 : 47 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.6 :
: : 150/50/55 : 146/46/51 : 148/48/53 : 144/44/49 : 146/46/51 : 143/43/48 : 147/47/52 : 147/47/52 : 148/48/53 : 148/48/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -15 3/4 : 0 3/4 : 15 3/4 : 30 3/4 : 44 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 : 48 3/4 : 49 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.5 : 0.0 : 0.4 :
: : 146/46/51 : 143/43/47 : 144/44/49 : 141/41/46 : 143/43/48 : 143/43/47 : 147/47/52 : 147/47/51 : 148/48/53 : 148/48/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 3 3/4 : 17 3/4 : 33 3/4 : 44 3/4 : 46 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.6 : 0.4 : 0.4 : 0.2 :
: : 142/42/47 : 140/40/44 : 141/41/46 : 139/39/44 : 143/43/47 : 143/43/47 : 147/47/52 : 147/47/51 : 148/48/52 : 147/47/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 21 3/4 : 34 3/4 : 44 3/4 : 46 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 51 4/4 : 53 4/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 :
: : 139/39/44 : 137/37/42 : 139/39/44 : 139/39/43 : 143/43/47 : 143/43/47 : 146/46/51 : 146/46/51 : 147/47/51 : 147/47/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 39 3/4 : 44 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 52 4/4 : 54 4/4 : 53 4/4 : 54 4/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.5 :
: : 136/36/41 : 135/36/41 : 139/39/44 : 139/39/43 : 143/43/47 : 142/42/47 : 146/46/50 : 145/45/50 : 146/46/50 : 146/46/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 45 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 : 54 4/4 : 56 4/4 : 54 4/4 : 56 4/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.4 :
: : 136/36/40 : 135/35/40 : 139/39/43 : 139/39/43 : 143/43/47 : 142/42/46 : 145/45/49 : 144/44/49 : 145/45/49 : 145/45/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 49 3/4 : 51 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 57 4/4 : 59 4/4 : 58 4/4 : 60 4/4 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 :
: : 135/35/40 : 135/35/39 : 139/39/43 : 138/38/43 : 142/42/46 : 142/42/46 : 144/44/48 : 143/43/47 : 144/44/48 : 144/44/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 53 3/4 : 55 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 59 4/4 : 60 4/4 : 61 4/4 : 63 4/4 : 61 4/4 : 63 4/4 :
: : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.0 : 0.5 : 0.2 : 0.2 : 0.6 : 0.5 :
: : 135/35/39 : 135/35/39 : 139/39/42 : 138/38/42 : 140/40/43 : 140/40/44 : 141/41/45 : 141/41/45 : 143/43/47 : 142/42/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 58 3/4 : 60 3/4 : 60 4/4 : 62 4/4 : 62 4/4 : 64 4/4 : 64 4/4 : 66 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.5 : 0.3 : 0.2 :
: : 135/35/39 : 134/34/38 : 137/37/41 : 137/37/41 : 138/38/41 : 138/38/41 : 140/40/43 : 140/40/43 : 140/40/43 : 140/40/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 62 3/4 : 63 3/4 : 64 4/4 : 66 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 : 68 4/4 : 69 4/4 : 68 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.0 : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.8 : 0.5 : 1.1 :
: : 134/34/38 : 134/34/38 : 135/35/39 : 136/36/39 : 137/37/40 : 137/37/40 : 138/38/41 : 138/38/41 : 139/39/42 : 139/39/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 65 4/4 : 67 4/4 : 67 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/4 : 69 4/7 :
: : 0.5 : 0.4 : 0.5 : 0.5 : 0.5 : 1.6 : 1.6 : 0.0 : 1.9 : 0.0 :
: : 133/33/37 : 133/33/36 : 134/34/37 : 135/35/38 : 135/35/38 : 136/36/40 : 137/37/40 : 117/26/29 : 138/38/41 : 115/26/29 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.3 : 1.3 : 1.4 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 132/32/35 : 132/32/36 : 133/33/36 : 116/23/27 : 116/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :160/**** :160/**** :170/**** :170/**** :180/**** :170/**** :180/**** :180/ 230 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.7/ -6 : -3.3/ -7 : -2.4/ -5 : -2.4/ -5 : -2.3/ -5 : -2.2/ -5 : -1.9/ -4 : -1.9/ -4 : -1.6/ -3 : -1.7/ -4 :
: :-18/ -3/ -3:-18/ -3/ -3:-16/ -3/ -3:-16/ -2/ -2:-14/ -5/ -5:-14/ -2/ -2:-11/ -4/ -4:-12/ -4/ -4:-11/ -2/ -2:-11/ -4/ -4:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -3.7/ -8 : -3.7/ -8 : -2.8/ -6 : -2.8/ -6 : -2.5/ -5 : -2.3/ -5 : -1.9/ -4 : -2.1/ -4 : -1.6/ -3 : -1.7/ -4 :
: :-17/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -4.5/-10 : -4.7/-10 : -4.2/ -9 : -4.4/ -9 : -3.8/ -7 : -3.9/ -8 : -3.5/ -7 : -3.6/ -7 : -2.1/ -4 : -2.3/ -5 :
:BRAKE :-15/ -4/ -4:-15/ -4/ -4:-13/ -2/ -2:-14/ -4/ -4:-12/ -1/ -1:-13/ -2/ -2:-11/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:-12/ -9/ -9:-13/ -9/ -9:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -4.5/-10 : -4.9/-11 : -4.3/ -9 : -4.5/ -9 : -3.8/ -7 : -4.2/ -8 : -3.7/ -7 : -3.9/ -7 : -3.6/ -7 : -3.8/ -7 :
: :-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 44 C : Min acc height 509 FT Min QNH alt 1000 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 2772 FT Max QNH alt 3263 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
AUS
Page 2
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : AUSTIN, TEXAS - BERGSTR : 17L : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AUS - KAUS : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 491 FT TORA 9000 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 14 C TODA 9000 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.19% ASDA 9000 FT : 14 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : -54 4/4 : -48 4/4 : -22 4/4 : -15 4/4 : 11 3/4 : 24 4/4 : 44 3/4 : 35 4/4 : 45 3/4 :
: : : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.0 : 0.1 :
: : : 152/52/57 : 153/53/57 : 151/51/55 : 151/51/55 : 149/49/53 : 150/50/54 : 147/47/51 : 150/50/54 : 149/49/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -54 4/4 : -30 3/4 : -22 4/4 : 1 3/4 : 12 3/4 : 32 3/4 : 44 3/4 : 46 3/4 : 45 3/4 : 46 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.5 :
: : 151/51/55 : 149/49/53 : 150/50/54 : 146/46/51 : 149/49/53 : 145/45/49 : 148/48/52 : 147/47/51 : 149/49/53 : 149/49/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -30 4/4 : -9 3/4 : 3 3/4 : 20 3/4 : 34 3/4 : 44 3/4 : 46 3/4 : 47 3/4 : 46 4/4 : 48 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.3 :
: : 149/49/53 : 144/44/49 : 146/46/50 : 143/43/47 : 145/45/49 : 143/43/47 : 147/47/51 : 147/47/51 : 148/48/52 : 148/48/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -7 3/4 : 8 3/4 : 23 3/4 : 38 3/4 : 45 3/4 : 46 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 48 4/4 : 50 4/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.5 : 0.3 : 0.3 : 0.1 :
: : 144/44/48 : 141/41/45 : 142/42/47 : 139/39/44 : 143/43/47 : 142/42/47 : 147/47/51 : 147/47/50 : 146/46/50 : 147/47/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 12 3/4 : 26 3/4 : 42 3/4 : 45 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 49 4/4 : 51 4/4 : 50 4/4 : 51 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.5 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.5 :
: : 140/40/45 : 137/37/42 : 139/39/44 : 138/38/43 : 143/43/47 : 142/42/46 : 146/46/49 : 146/46/49 : 146/46/50 : 146/46/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 29 3/4 : 42 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 51 4/4 : 52 4/4 : 51 4/4 : 53 4/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.5 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.6 : 0.5 : 0.4 :
: : 137/37/42 : 135/35/40 : 139/39/43 : 138/38/43 : 142/42/47 : 142/42/46 : 145/45/48 : 145/45/49 : 145/45/49 : 145/45/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 44 3/4 : 46 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 52 4/4 : 54 4/4 : 53 4/4 : 55 4/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 :
: : 135/35/39 : 134/34/39 : 138/38/43 : 138/38/43 : 142/42/46 : 142/42/46 : 144/44/48 : 144/44/48 : 144/44/48 : 144/44/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 46 3/4 : 48 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 54 4/4 : 56 4/4 : 55 4/4 : 57 4/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 :
: : 135/35/39 : 134/34/39 : 138/38/43 : 138/38/42 : 142/42/46 : 142/42/46 : 143/43/47 : 143/43/47 : 143/43/46 : 143/43/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 50 3/4 : 52 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 56 4/4 : 57 4/4 : 58 4/4 : 60 4/4 : 58 4/4 : 60 4/4 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.0 : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.5 :
: : 134/34/39 : 134/34/38 : 138/38/42 : 138/38/42 : 139/39/43 : 141/41/44 : 141/41/44 : 140/40/44 : 142/42/45 : 141/41/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 54 3/4 : 56 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 : 59 4/4 : 61 4/4 : 61 4/4 : 63 4/4 : 62 4/4 : 64 4/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.1 :
: : 134/34/38 : 134/34/38 : 137/37/41 : 137/37/41 : 138/38/42 : 138/38/41 : 139/39/43 : 139/39/43 : 139/39/43 : 139/39/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 59 3/4 : 60 3/4 : 61 4/4 : 63 4/4 : 63 4/4 : 65 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.4 :
: : 134/34/38 : 133/33/37 : 135/35/39 : 135/35/39 : 136/36/40 : 136/36/39 : 137/37/40 : 137/37/41 : 138/38/41 : 138/38/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 62 3/4 : 64 3/4 : 64 4/4 : 66 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 : 68 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.4 : 0.4 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.4 : 0.4 : 0.9 : 0.1 : 1.2 :
: : 133/33/37 : 133/33/37 : 134/34/37 : 134/34/38 : 135/35/39 : 135/35/38 : 135/35/39 : 137/37/40 : 136/36/39 : 137/37/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 66 4/4 : 68 4/4 : 68 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 :* 69 4/7 :* 69 4/7 :* 69 4/7 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.8 : 0.7 : 1.8 : 1.8 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 131/31/35 : 131/31/35 : 132/32/36 : 132/32/36 : 133/33/36 : 134/34/37 : 135/35/39 :*115/20/23 :*119/20/23 :*112/20/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 :* 69 4/7 :* 69 4/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :
: : 0.7 : 1.7 : 1.7 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 130/30/34 : 130/30/34 : 131/31/34 :*113/19/23 :*115/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :160/**** :160/**** :170/**** :170/**** :180/**** :180/ 230 :180/**** :180/ 230 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.1/ -5 : -1.9/ -4 : -2.2/ -5 : -2.1/ -5 : -2.5/ -5 : -2.3/ -5 : -1.5/ -3 : -2.0/ -4 : -1.7/ -3 : -1.9/ -4 :
: :-17/ -6/ -6:-18/ -6/ -6:-15/ -3/ -3:-15/ -3/ -3:-13/ -4/ -4:-13/ -5/ -5:-11/ -3/ -3:-11/ -4/ -4:-10/ -1/ -1:-11/ -2/ -2:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -3.3/ -7 : -3.5/ -8 : -2.6/ -5 : -2.8/ -6 : -2.5/ -5 : -2.3/ -5 : -1.5/ -3 : -2.0/ -4 : -1.7/ -3 : -1.9/ -4 :
: :-16/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -3.8/ -8 : -4.1/ -9 : -3.8/ -8 : -3.9/ -8 : -2.4/ -5 : -3.7/ -7 : -3.3/ -6 : -3.7/ -7 : -1.9/ -4 : -3.3/ -6 :
:BRAKE :-15/ -4/ -4:-15/ -4/ -4:-13/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-13/-10/-10:-13/ -2/ -2:-11/ -1/ -1:-12/ -2/ -2:-13/ -7/ -7:-11/ -2/ -2:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -4.4/ -9 : -4.7/-10 : -4.0/ -8 : -4.3/ -9 : -3.8/ -7 : -4.0/ -8 : -3.3/ -6 : -3.7/ -7 : -3.1/ -6 : -3.5/ -7 :
: :-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 44 C : Min acc height 509 FT Min QNH alt 1000 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 2645 FT Max QNH alt 3136 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
AUS
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : AUSTIN, TEXAS - BERGSTR 17L : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AUS - KAUS : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 491 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 14 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.19 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 9000 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 77.1 152 2 : 77.1 152 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 84.9 159 2 : 84.9 159 2 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/ 8998 : *****/ 8998 : 5135/ 8558 : 5135/ 8558 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 77.1 152 2 : 77.1 152 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 84.9 159 2 : 84.9 159 2 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/ 8998 : *****/ 8998 : 5135/ 8558 : 5135/ 8558 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 77.1 152 2 : 77.1 152 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 84.9 159 2 : 84.9 159 2 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/ 8998 : *****/ 8998 : 5135/ 8558 : 5135/ 8558 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 77.1 152 2 : 77.1 152 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 84.9 159 2 : 84.9 159 2 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/ 8998 : *****/ 8998 : 5135/ 8558 : 5135/ 8558 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 77.1 152 2 : 77.1 152 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 84.9 159 2 : 84.9 159 2 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/ 8998 : *****/ 8998 : 5135/ 8558 : 5135/ 8558 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 77.1 152 2 : 77.1 152 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 84.9 159 2 : 84.9 159 2 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/ 8998 : *****/ 8998 : 5135/ 8558 : 5135/ 8558 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 77.1 152 2 : 77.1 152 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 84.9 159 2 : 84.9 159 2 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/ 8998 : *****/ 8998 : 5135/ 8558 : 5135/ 8558 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 77.1 152 2 : 77.1 152 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 84.9 159 2 : 84.9 159 2 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/ 8998 : *****/ 8998 : 5135/ 8558 : 5135/ 8558 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 77.1 152 2 : 77.1 152 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 84.9 159 2 : 84.9 159 2 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/ 8998 : *****/ 8998 : 5135/ 8558 : 5135/ 8558 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 77.1 152 2 : 77.1 152 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 84.9 159 2 : 84.9 159 2 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/ 8998 : *****/ 8998 : 5135/ 8558 : 5135/ 8558 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 77.1 152 2 : 77.1 152 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 84.9 159 2 : 84.9 159 2 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/ 8998 : *****/ 8998 : 5135/ 8558 : 5135/ 8558 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 77.1 152 2 : 77.1 152 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 84.9 159 2 : 84.9 159 2 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/ 8998 : *****/ 8998 : 5135/ 8558 : 5135/ 8558 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 77.1 152 2 : 77.1 152 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 84.9 159 2 : 84.9 159 2 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/ 8998 : *****/ 8998 : 5135/ 8558 : 5135/ 8558 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 77.1 152 2 : 77.1 152 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 84.9 159 2 : 84.9 159 2 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/ 8998 : *****/ 8998 : 5135/ 8558 : 5135/ 8558 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 77.1 152 2 : 77.1 152 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 84.9 159 2 : 84.9 159 2 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/ 8998 : *****/ 8998 : 5135/ 8558 : 5135/ 8558 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 77.1 152 2 : 77.1 152 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 84.9 159 2 : 84.9 159 2 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/ 8998 : *****/ 8998 : 5135/ 8558 : 5135/ 8558 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 77.1 152 2 : 77.1 152 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 84.9 159 2 : 84.9 159 2 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/ 8998 : *****/ 8998 : 5135/ 8558 : 5135/ 8558 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 77.1 152 2 : 77.1 152 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 84.9 159 2 : 84.9 159 2 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/ 8998 : *****/ 8998 : 5135/ 8558 : 5135/ 8558 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 77.1 152 2 : 77.1 152 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 84.9 159 2 : 84.9 159 2 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/ 8998 : *****/ 8998 : 5135/ 8558 : 5135/ 8558 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 77.1 152 2 : 77.1 152 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 84.9 159 2 : 84.9 159 2 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/ 8998 : *****/ 8998 : 5135/ 8558 : 5135/ 8558 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -11.0 -10 : -11.0 -10 : -9.2 -9 : -9.2 -9 : -9.2 -8 : -9.2 -8 : -9.7 -9 : -9.7 -9 :
:INOPERA: -11.0 -10 : -11.0 -10 : -9.2 -9 : -9.2 -9 : -9.2 -8 : -9.2 -8 : -9.7 -9 : -9.7 -9 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
AUS
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : AUSTIN, TEXAS - BERGSTR 17L : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AUS - KAUS : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 491 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 14 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.19 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 9000 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 81.6 152 2 : 81.6 152 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 89.9 160 2 : 89.9 160 2 :
: : 5296/ 8826 : 5296/ 8826 : *****/ 8999 : *****/ 8999 : 4704/ 7840 : 4704/ 7840 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 81.6 152 2 : 81.6 152 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 89.9 160 2 : 89.9 160 2 :
: : 5296/ 8826 : 5296/ 8826 : *****/ 8999 : *****/ 8999 : 4704/ 7840 : 4704/ 7840 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 81.6 152 2 : 81.6 152 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 89.9 160 2 : 89.9 160 2 :
: : 5296/ 8826 : 5296/ 8826 : *****/ 8999 : *****/ 8999 : 4704/ 7840 : 4704/ 7840 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 81.6 152 2 : 81.6 152 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 89.9 160 2 : 89.9 160 2 :
: : 5296/ 8826 : 5296/ 8826 : *****/ 8999 : *****/ 8999 : 4704/ 7840 : 4704/ 7840 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 81.6 152 2 : 81.6 152 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 89.9 160 2 : 89.9 160 2 :
: : 5296/ 8826 : 5296/ 8826 : *****/ 8999 : *****/ 8999 : 4704/ 7840 : 4704/ 7840 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 81.6 152 2 : 81.6 152 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 89.9 160 2 : 89.9 160 2 :
: : 5296/ 8826 : 5296/ 8826 : *****/ 8999 : *****/ 8999 : 4704/ 7840 : 4704/ 7840 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 81.6 152 2 : 81.6 152 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 89.9 160 2 : 89.9 160 2 :
: : 5296/ 8826 : 5296/ 8826 : *****/ 8999 : *****/ 8999 : 4704/ 7840 : 4704/ 7840 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 81.6 152 2 : 81.6 152 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 89.9 160 2 : 89.9 160 2 :
: : 5296/ 8826 : 5296/ 8826 : *****/ 8999 : *****/ 8999 : 4704/ 7840 : 4704/ 7840 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 81.6 152 2 : 81.6 152 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 89.9 160 2 : 89.9 160 2 :
: : 5296/ 8826 : 5296/ 8826 : *****/ 8999 : *****/ 8999 : 4704/ 7840 : 4704/ 7840 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 81.6 152 2 : 81.6 152 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 89.9 160 2 : 89.9 160 2 :
: : 5296/ 8826 : 5296/ 8826 : *****/ 8999 : *****/ 8999 : 4704/ 7840 : 4704/ 7840 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 81.6 152 2 : 81.6 152 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 89.9 160 2 : 89.9 160 2 :
: : 5296/ 8826 : 5296/ 8826 : *****/ 8999 : *****/ 8999 : 4704/ 7840 : 4704/ 7840 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 81.6 152 2 : 81.6 152 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 89.9 160 2 : 89.9 160 2 :
: : 5296/ 8826 : 5296/ 8826 : *****/ 8999 : *****/ 8999 : 4704/ 7840 : 4704/ 7840 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 81.6 152 2 : 81.6 152 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 89.9 160 2 : 89.9 160 2 :
: : 5296/ 8826 : 5296/ 8826 : *****/ 8999 : *****/ 8999 : 4704/ 7840 : 4704/ 7840 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 81.6 152 2 : 81.6 152 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 89.9 160 2 : 89.9 160 2 :
: : 5296/ 8826 : 5296/ 8826 : *****/ 8999 : *****/ 8999 : 4704/ 7840 : 4704/ 7840 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 81.6 152 2 : 81.6 152 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 89.9 160 2 : 89.9 160 2 :
: : 5296/ 8826 : 5296/ 8826 : *****/ 8999 : *****/ 8999 : 4704/ 7840 : 4704/ 7840 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 81.6 152 2 : 81.6 152 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 89.9 160 2 : 89.9 160 2 :
: : 5296/ 8826 : 5296/ 8826 : *****/ 8999 : *****/ 8999 : 4704/ 7840 : 4704/ 7840 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 81.6 152 2 : 81.6 152 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 89.9 160 2 : 89.9 160 2 :
: : 5296/ 8826 : 5296/ 8826 : *****/ 8999 : *****/ 8999 : 4704/ 7840 : 4704/ 7840 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 81.6 152 2 : 81.6 152 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 89.9 160 2 : 89.9 160 2 :
: : 5296/ 8826 : 5296/ 8826 : *****/ 8999 : *****/ 8999 : 4704/ 7840 : 4704/ 7840 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 81.6 152 2 : 81.6 152 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 89.9 160 2 : 89.9 160 2 :
: : 5296/ 8826 : 5296/ 8826 : *****/ 8999 : *****/ 8999 : 4704/ 7840 : 4704/ 7840 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 81.6 152 2 : 81.6 152 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 89.9 160 2 : 89.9 160 2 :
: : 5296/ 8826 : 5296/ 8826 : *****/ 8999 : *****/ 8999 : 4704/ 7840 : 4704/ 7840 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -11.2 -10 : -11.2 -10 : -9.7 -9 : -9.7 -9 : -4.6 -4 : -4.6 -4 : -9.8 -9 : -9.8 -9 :
:INOPERA: -11.2 -10 : -11.2 -10 : -9.7 -9 : -9.7 -9 : -4.6 -4 : -4.6 -4 : -9.8 -9 : -9.8 -9 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
AUS
Page 5
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : AUSTIN, TEXAS - BERGSTR : 17R : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AUS - KAUS : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 542 FT TORA 12248 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 14 C TODA 12248 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.44% ASDA 12248 FT : 12 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 14 4/6 : 22 4/6 : 41 4/6 : 45 4/6 : 48 4/6 : 49 4/6 : 52 4/6 : 54 4/6 : 53 4/8 : 55 4/6 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.3 :
: : 140/50/52 : 138/50/52 : 140/50/52 : 139/50/52 : 146/50/52 : 145/50/52 : 152/52/54 : 152/52/54 : 152/52/54 : 154/54/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 27 4/6 : 38 4/6 : 45 4/6 : 47 4/6 : 50 4/6 : 52 4/6 : 54 4/6 : 56 4/6 : 55 4/6 : 57 4/6 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.2 :
: : 138/49/51 : 135/49/51 : 140/49/52 : 140/49/51 : 147/49/51 : 146/49/51 : 153/53/55 : 152/52/54 : 155/55/57 : 155/55/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 42 4/6 : 45 4/6 : 48 4/6 : 49 4/6 : 53 4/6 : 54 4/6 : 56 4/6 : 58 4/6 : 57 4/6 : 58 4/6 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.4 : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.6 :
: : 135/48/50 : 134/48/50 : 141/48/50 : 141/48/51 : 148/48/50 : 147/48/50 : 154/54/55 : 153/53/55 : 156/56/57 : 155/55/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 46 4/6 : 47 4/6 : 50 4/6 : 52 4/6 : 55 4/6 : 57 4/6 : 58 4/6 : 60 4/6 : 58 4/4 : 60 4/4 :
: : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.6 : 0.4 :
: : 136/47/49 : 135/47/49 : 142/47/49 : 142/47/49 : 148/48/50 : 148/48/50 : 155/55/56 : 154/54/55 : 155/55/57 : 154/54/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 48 4/6 : 49 4/6 : 53 4/6 : 54 4/6 : 57 4/6 : 59 4/6 : 59 4/6 : 61 4/6 : 60 4/4 : 62 4/4 :
: : 0.2 : 0.4 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 :
: : 136/46/48 : 136/46/48 : 143/46/48 : 142/46/48 : 149/49/51 : 149/49/50 : 154/54/56 : 154/54/56 : 152/52/54 : 153/53/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 50 4/6 : 52 4/6 : 55 4/6 : 57 4/6 : 59 4/6 : 60 4/6 : 61 4/4 : 63 4/4 : 62 4/4 : 63 4/4 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.6 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.6 :
: : 137/45/47 : 137/45/47 : 144/45/47 : 143/45/47 : 150/50/52 : 149/49/51 : 154/54/55 : 151/51/53 : 152/52/53 : 152/52/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 53 4/6 : 55 4/6 : 58 4/6 : 60 4/6 : 60 4/6 : 62 4/6 : 63 4/4 : 64 4/4 : 63 4/4 : 65 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.5 : 0.1 : 0.6 : 0.4 : 0.3 :
: : 138/44/46 : 138/44/46 : 145/45/46 : 144/44/46 : 151/51/52 : 150/50/52 : 151/51/52 : 151/51/52 : 151/51/53 : 150/50/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 56 4/6 : 57 4/6 : 60 4/6 : 62 4/6 : 62 4/6 : 64 4/4 : 64 4/4 : 66 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 :
: : 139/43/45 : 139/43/45 : 146/46/47 : 145/45/47 : 151/51/52 : 150/50/51 : 149/49/50 : 150/50/51 : 150/50/51 : 150/50/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 61 4/6 : 62 4/6 : 63 4/6 : 65 4/6 : 65 4/4 : 67 4/4 : 67 4/4 : 68 4/4 : 68 4/4 : 68 4/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.5 : 0.4 : 0.5 : 0.5 : 0.6 : 1.1 : 0.3 : 1.5 :
: : 141/41/43 : 140/41/43 : 147/47/49 : 147/47/48 : 150/50/51 : 149/49/50 : 148/48/49 : 149/49/50 : 148/48/49 : 149/49/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 65 4/6 : 67 4/6 : 67 4/4 : 68 4/4 : 68 4/4 : 68 4/4 : 68 4/4 : 68 4/7 : 68 4/7 : 68 4/7 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.7 : 0.7 : 1.9 : 1.9 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 143/43/45 : 143/43/44 : 145/45/47 : 146/46/47 : 148/48/50 : 148/48/49 : 147/47/48 : 125/39/40 : 130/39/40 : 123/39/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 68 4/4 : 68 4/6 : 68 4/4 : 68 4/7 : 68 4/7 : 68 4/7 : 68 4/7 : 68 7/9 : 68 7/9 : 68 7/9 :
: : 0.4 : 1.5 : 1.6 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 142/42/44 : 144/44/45 : 145/45/46 : 126/37/38 : 125/37/38 : 119/37/38 : 117/37/38 : 116/37/38 : 116/37/38 : 116/37/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 68 4/7 : 68 4/7 : 68 4/7 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 124/34/36 : 119/34/36 : 118/34/36 :*114/34/36 :*114/34/36 :*114/34/36 :*114/34/36 :*114/34/36 :*114/34/36 :*114/34/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*114/32/34 :*115/32/34 :*114/32/34 :*115/32/34 :*114/32/34 :*115/32/34 :*114/32/34 :*115/32/34 :*114/32/34 :*115/32/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*115/30/31 :*115/29/31 :*115/30/31 :*115/29/31 :*115/30/31 :*115/29/31 :*115/30/31 :*115/29/31 :*115/30/31 :*115/29/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :140/**** :140/**** :150/**** :150/ 180 :150/ 190 :150/ 180 :160/ 200 :160/ 200 :170/ 210 :160/ 200 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -1.7/ -4 : -1.7/ -5 : -1.6/ -4 : -1.4/ -4 : -1.4/ -3 : -0.6/ -2 : 0.0/ -1 : -0.6/ -2 : 0.0/ -1 : -0.1/ -1 :
: : -9/ -2/ -2:-10/ -2/ -2: -7/ -1/ -1: -7/ -1/ -1: -5/ -1/ -1: -5/ -1/ -1: 0/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -1/ 0/ 0: -2/ 0/ 0:
: : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) :
: : -1.7/ -4 : -1.7/ -5 : -1.6/ -4 : -1.4/ -4 : -1.4/ -3 : -0.6/ -2 : 0.0/ -1 : -0.6/ -2 : 0.0/ -1 : -0.1/ -1 :
: : -9/ 0/ 0:-10/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -1/ 0/ 0: -2/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -7.0/-16 : -7.7/-19 : -5.6/-12 : -6.0/-14 : -4.5/ -9 : -5.0/-11 : -4.9/ -9 : -4.7/ -9 : -5.0/-10 : -4.8/ -9 :
:BRAKE :-19/ -6/ -6:-19/ -6/ -6:-21/ -5/ -5:-20/ -6/ -6:-22/ -4/ -4:-21/ -4/ -4:-21/ -5/ -5:-22/ -4/ -4:-22/ -5/ -5:-21/ -5/ -5:
:INOPERA: (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) :
:TIVE : -7.0/-16 : -7.7/-19 : -5.6/-12 : -6.0/-14 : -5.5/-11 : -5.0/-11 : -6.2/-12 : -5.8/-11 : -6.9/-13 : -6.3/-12 :
: :-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-21/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-21/ 0/ 0:-21/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 44 C : Min acc height 479 FT Min QNH alt 1021 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 1946 FT Max QNH alt 2488 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
AUS
Page 6
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : AUSTIN, TEXAS - BERGSTR : 17R : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AUS - KAUS : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 542 FT TORA 12248 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 14 C TODA 12248 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.44% ASDA 12248 FT : 12 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 24 4/6 : 34 4/6 : 45 4/6 : 46 4/6 : 49 4/6 : 51 4/6 : 53 4/6 : 54 4/6 : 53 2/4 : 55 4/6 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.5 : 0.2 : 0.4 :
: : 137/42/47 : 134/42/47 : 138/42/47 : 138/42/47 : 144/46/50 : 144/46/50 : 151/51/55 : 150/50/54 : 149/49/53 : 152/52/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 38 4/6 : 44 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 51 4/6 : 53 4/6 : 54 4/6 : 56 4/6 : 55 4/4 : 57 4/4 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.3 :
: : 134/41/46 : 132/41/46 : 139/42/47 : 139/42/46 : 145/45/49 : 145/45/50 : 151/51/56 : 151/51/55 : 152/52/57 : 152/52/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 45 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 51 4/6 : 53 4/6 : 55 4/6 : 56 4/4 : 58 4/4 : 57 4/4 : 59 4/4 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.0 :
: : 134/40/45 : 133/40/45 : 140/42/47 : 140/42/46 : 146/46/50 : 146/46/50 : 151/51/55 : 150/50/55 : 151/51/56 : 151/51/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 47 4/6 : 49 4/6 : 52 4/6 : 53 4/6 : 55 4/6 : 57 4/6 : 58 4/4 : 60 4/4 : 58 4/4 : 60 4/4 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.4 : 0.4 : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.4 :
: : 134/40/44 : 134/40/44 : 141/42/46 : 140/42/46 : 147/47/51 : 146/46/50 : 150/50/55 : 149/49/53 : 151/51/55 : 150/50/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 50 4/6 : 51 4/6 : 54 4/6 : 56 4/6 : 57 4/6 : 59 4/6 : 59 4/4 : 61 4/4 : 60 4/4 : 62 4/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.2 :
: : 135/39/43 : 135/39/43 : 142/42/46 : 141/42/46 : 147/47/52 : 147/47/51 : 150/50/54 : 149/49/53 : 149/49/54 : 150/50/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 52 4/6 : 54 4/6 : 56 4/6 : 58 4/6 : 59 4/6 : 61 4/6 : 61 4/4 : 63 4/4 : 62 4/4 : 63 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.6 :
: : 136/39/43 : 136/38/42 : 142/42/46 : 142/42/46 : 148/48/52 : 148/48/52 : 149/49/53 : 149/49/53 : 149/49/53 : 149/49/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 54 4/6 : 56 4/6 : 58 4/6 : 60 4/6 : 60 4/4 : 62 4/4 : 63 4/4 : 64 4/4 : 63 4/4 : 65 4/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.6 : 0.5 : 0.0 : 0.6 : 0.4 : 0.3 :
: : 137/39/43 : 137/38/42 : 143/43/47 : 143/43/47 : 148/48/52 : 147/47/51 : 147/47/51 : 148/48/52 : 148/48/52 : 148/48/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 57 4/6 : 59 4/6 : 60 4/6 : 62 4/6 : 62 4/4 : 64 4/4 : 64 4/4 : 66 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.1 :
: : 138/39/43 : 138/39/42 : 144/44/48 : 144/44/48 : 147/47/51 : 146/46/50 : 146/46/50 : 147/47/51 : 147/47/51 : 146/46/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 61 4/6 : 63 4/6 : 63 4/4 : 65 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 : 67 4/4 : 68 4/4 : 68 2/4 : 68 4/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.6 : 0.5 : 0.5 : 0.5 : 0.5 : 1.1 : 0.3 : 1.5 :
: : 140/40/43 : 140/40/43 : 144/44/48 : 144/44/48 : 145/45/49 : 145/45/48 : 145/45/49 : 146/46/49 : 145/45/49 : 146/46/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 65 4/6 : 67 4/4 : 67 4/4 : 68 4/4 : 68 4/4 : 68 4/4 : 68 4/4 : 68 4/7 : 68 4/7 : 68 4/7 :
: : 0.2 : 0.2 : 0.2 : 0.7 : 0.7 : 1.8 : 1.9 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 142/42/45 : 141/41/44 : 142/42/46 : 143/43/46 : 144/44/47 : 144/44/48 : 145/45/48 : 124/33/36 : 128/36/39 : 121/33/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 68 4/4 : 68 4/4 : 68 4/4 : 68 4/7 : 68 4/7 : 68 4/7 : 68 4/7 :* 68 7/9 :* 68 4/7 :* 68 7/9 :
: : 0.5 : 1.6 : 1.6 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 140/40/43 : 141/41/44 : 142/42/45 : 122/30/33 : 125/30/33 : 114/30/33 : 115/30/33 :*112/30/33 :*112/30/33 :*112/30/33 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 68 4/7 :* 68 4/7 :* 68 4/7 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :
: : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 121/28/31 :*113/28/31 :*113/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :150/**** :150/**** :150/ 180 :150/ 180 :160/ 190 :160/ 190 :160/ 210 :160/ 200 :180/ 220 :160/ 210 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -1.8/ -4 : -1.7/ -4 : -1.3/ -3 : -1.0/ -3 : -0.8/ -2 : -0.4/ -1 : -0.8/ -2 : -0.8/ -2 : -0.3/ -1 : -0.7/ -2 :
: : -8/ -2/ -2: -8/ -1/ -1: -5/ -1/ -1: -6/ -1/ -1: -3/ -1/ -1: -4/ -1/ -1: -2/ 0/ 0: -4/ -1/ -1: -3/ -1/ -1: -3/ -1/ -1:
: : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) :
: : -1.8/ -4 : -1.7/ -4 : -1.3/ -3 : -1.0/ -3 : -0.8/ -2 : -0.4/ -1 : -0.8/ -2 : -0.8/ -2 : -0.3/ -1 : -0.7/ -2 :
: : -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -4/ 0/ 0: -2/ 0/ 0: -4/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -3/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -5.1/-12 : -5.7/-13 : -4.5/ -9 : -4.5/-10 : -4.2/ -8 : -4.6/ -9 : -4.5/ -8 : -4.2/ -8 : -4.3/ -8 : -4.7/ -9 :
:BRAKE :-20/ -5/ -5:-19/ -5/ -5:-21/ -4/ -4:-21/ -4/ -4:-20/ -5/ -5:-21/ -5/ -5:-19/ -5/ -5:-20/ -6/ -6:-20/ -6/ -6:-20/ -5/ -5:
:INOPERA: (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) :
:TIVE : -5.1/-12 : -5.7/-13 : -5.3/-11 : -4.8/-10 : -5.9/-12 : -6.0/-12 : -6.4/-12 : -6.4/-12 : -7.2/-13 : -7.1/-13 :
: :-20/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 44 C : Min acc height 480 FT Min QNH alt 1022 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 1844 FT Max QNH alt 2386 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
AUS
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : AUSTIN, TEXAS - BERGSTR : 17R : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AUS - KAUS : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 542 FT TORA 12248 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 14 C TODA 12248 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.44% ASDA 12248 FT : 12 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 30 4/6 : 41 4/6 : 46 4/6 : 47 4/6 : 50 4/6 : 52 4/6 : 53 4/8 : 55 4/4 : 53 2/4 : 55 2/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.2 : 0.6 :
: : 136/42/46 : 133/39/44 : 139/43/47 : 138/43/47 : 146/46/50 : 145/46/49 : 151/51/55 : 151/51/54 : 149/50/54 : 152/52/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 44 4/6 : 45 4/6 : 48 4/6 : 50 4/6 : 52 4/6 : 54 4/6 : 55 4/4 : 56 4/4 : 55 2/4 : 57 2/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.6 : 0.4 : 0.4 :
: : 133/39/43 : 133/39/43 : 140/43/47 : 139/42/47 : 146/46/50 : 146/46/50 : 151/51/54 : 151/51/54 : 152/52/55 : 151/51/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 46 4/6 : 48 4/6 : 50 4/6 : 52 4/6 : 54 4/6 : 56 4/6 : 56 4/4 : 58 4/4 : 57 2/4 : 59 2/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.2 : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.1 :
: : 134/39/43 : 134/39/44 : 140/43/47 : 140/42/46 : 147/47/51 : 147/47/51 : 150/50/53 : 150/50/53 : 151/51/54 : 150/50/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 48 4/6 : 50 4/6 : 52 4/6 : 54 4/6 : 56 4/6 : 58 4/6 : 58 2/4 : 60 4/4 : 58 2/4 : 60 2/4 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.6 : 0.5 :
: : 135/39/43 : 135/39/43 : 141/43/47 : 141/43/47 : 148/48/52 : 148/48/51 : 149/49/52 : 149/49/53 : 151/51/54 : 150/50/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 51 4/6 : 52 4/6 : 55 4/6 : 57 4/6 : 57 4/4 : 59 4/4 : 59 2/4 : 61 4/4 : 60 2/4 : 62 2/4 :
: : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.6 : 0.5 : 0.3 : 0.2 :
: : 136/39/43 : 135/39/43 : 142/42/46 : 142/42/46 : 148/48/51 : 147/47/51 : 149/49/52 : 149/49/52 : 150/50/53 : 149/49/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 53 4/6 : 55 4/6 : 57 4/6 : 59 4/6 : 59 4/4 : 61 4/4 : 61 2/4 : 63 4/4 : 62 2/4 : 63 2/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.0 : 0.6 :
: : 137/39/43 : 136/39/43 : 143/43/47 : 143/43/47 : 147/47/50 : 146/46/49 : 148/48/51 : 148/48/51 : 149/49/52 : 149/49/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 55 4/6 : 57 4/6 : 59 4/6 : 61 4/6 : 61 4/4 : 63 4/4 : 63 2/4 : 64 4/4 : 63 2/4 : 65 2/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.6 : 0.4 : 0.4 :
: : 137/39/43 : 137/39/43 : 144/44/47 : 144/44/48 : 145/45/48 : 144/44/48 : 147/47/50 : 148/48/51 : 149/49/52 : 148/48/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 58 4/6 : 60 4/6 : 60 4/4 : 62 4/4 : 62 4/4 : 64 4/4 : 64 2/4 : 66 2/4 : 65 2/4 : 67 2/4 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.1 :
: : 138/39/43 : 138/38/42 : 144/44/47 : 144/44/47 : 145/45/48 : 144/44/48 : 147/47/50 : 146/46/49 : 148/48/51 : 148/48/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 62 4/6 : 64 4/6 : 64 4/4 : 66 4/4 : 66 4/4 : 67 4/4 : 67 2/4 : 68 2/4 : 68 2/4 : 68 2/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.6 : 0.5 : 1.1 : 0.1 : 1.4 :
: : 141/41/44 : 140/40/44 : 141/41/45 : 140/40/44 : 143/43/46 : 143/43/46 : 145/45/48 : 146/46/49 : 147/47/50 : 147/47/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 65 4/4 : 67 4/4 : 67 4/4 : 68 4/4 : 68 4/4 : 68 4/4 : 68 2/4 : 68 4/7 : 68 4/7 : 68 4/7 :
: : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.9 : 0.8 : 2.0 : 1.9 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 139/39/43 : 139/39/42 : 139/39/43 : 140/40/43 : 142/42/45 : 142/42/45 : 145/45/48 : 121/33/36 : 126/36/39 : 118/33/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 68 4/4 : 68 4/4 : 68 4/4 : 68 4/7 : 68 4/7 : 68 4/7 : 68 4/7 :* 68 2/7 :* 68 2/7 :* 68 2/7 :
: : 0.6 : 1.8 : 1.7 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 137/37/40 : 139/39/42 : 139/39/42 : 124/26/30 : 122/29/33 : 115/26/30 : 113/29/33 :*112/26/30 :*112/29/33 :*112/26/30 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 68 4/7 : 68 4/7 : 68 4/7 :* 68 7/9 :* 68 2/7 :* 68 7/9 :* 68 2/7 :* 68 7/9 :* 68 2/7 :* 68 7/9 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 123/23/27 : 114/22/25 : 116/22/26 :*112/22/25 :*112/22/26 :*112/22/25 :*112/22/26 :*112/22/25 :*112/22/26 :*112/22/25 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/20/23 :*112/19/23 :*112/20/23 :*112/19/23 :*112/20/23 :*112/19/23 :*112/20/23 :*112/19/23 :*112/20/23 :*112/19/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 68 7/7 :* 68 7/7 :* 68 7/7 :* 68 7/7 :* 68 7/7 :* 68 7/7 :* 68 7/7 :* 68 7/7 :* 68 7/7 :* 68 7/7 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :150/**** :150/**** :150/ 190 :150/ 180 :160/ 200 :160/ 190 :180/ 220 :170/ 210 :190/ 230 :170/ 220 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -0.8/ -2 : -1.3/ -3 : -0.8/ -2 : -0.4/ -1 : -0.3/ -1 : -0.8/ -2 : -0.3/ -1 : -0.8/ -2 : -0.3/ -1 : -0.3/ -1 :
: : -7/ -2/ -2: -8/ -2/ -2: -4/ -1/ -1: -4/ -1/ -1: -4/ 0/ 0: -4/ -1/ -1: -2/ 0/ 0: -3/ -1/ -1: -1/ -1/ -1: -3/ -1/ -1:
: : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) :
: : -0.9/ -2 : -1.3/ -3 : -0.8/ -2 : -0.4/ -1 : -0.3/ -1 : -0.8/ -2 : -0.3/ -1 : -0.8/ -2 : -0.3/ -1 : -0.3/ -1 :
: : -7/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -4/ 0/ 0: -4/ 0/ 0: -4/ 0/ 0: -4/ 0/ 0: -2/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -1/ 0/ 0: -3/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -6.7/-15 : -7.6/-17 : -4.1/ -9 : -4.1/ -9 : -4.6/ -9 : -4.2/ -8 : -4.5/ -8 : -4.6/ -9 : -4.2/ -8 : -4.7/ -8 :
:BRAKE :-21/ -7/ -7:-19/ -6/ -6:-22/ -6/ -6:-24/ -7/ -7:-21/ -7/ -7:-21/ -7/ -7:-21/ -6/ -6:-21/ -6/ -6:-21/ -6/ -6:-20/ -5/ -5:
:INOPERA: (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) :
:TIVE : -6.7/-15 : -7.6/-17 : -5.2/-11 : -5.6/-12 : -5.7/-11 : -5.5/-11 : -7.1/-13 : -7.1/-13 : -6.6/-12 : -6.9/-12 :
: :-21/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-22/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 44 C : Min acc height 481 FT Min QNH alt 1023 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 1830 FT Max QNH alt 2372 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
AUS
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : AUSTIN, TEXAS - BERGSTR 17R : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AUS - KAUS : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 542 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 14 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.44 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 12248 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/10268 : *****/10268 : 5142/ 8570 : 5142/ 8570 : *****/ 9856 : *****/ 9856 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/10268 : *****/10268 : 5142/ 8570 : 5142/ 8570 : *****/ 9856 : *****/ 9856 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/10268 : *****/10268 : 5142/ 8570 : 5142/ 8570 : *****/ 9856 : *****/ 9856 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/10268 : *****/10268 : 5142/ 8570 : 5142/ 8570 : *****/ 9856 : *****/ 9856 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/10268 : *****/10268 : 5142/ 8570 : 5142/ 8570 : *****/ 9856 : *****/ 9856 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/10268 : *****/10268 : 5142/ 8570 : 5142/ 8570 : *****/ 9856 : *****/ 9856 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/10268 : *****/10268 : 5142/ 8570 : 5142/ 8570 : *****/ 9856 : *****/ 9856 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/10268 : *****/10268 : 5142/ 8570 : 5142/ 8570 : *****/ 9856 : *****/ 9856 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/10268 : *****/10268 : 5142/ 8570 : 5142/ 8570 : *****/ 9856 : *****/ 9856 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/10268 : *****/10268 : 5142/ 8570 : 5142/ 8570 : *****/ 9856 : *****/ 9856 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/10268 : *****/10268 : 5142/ 8570 : 5142/ 8570 : *****/ 9856 : *****/ 9856 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/10268 : *****/10268 : 5142/ 8570 : 5142/ 8570 : *****/ 9856 : *****/ 9856 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/10268 : *****/10268 : 5142/ 8570 : 5142/ 8570 : *****/ 9856 : *****/ 9856 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/10268 : *****/10268 : 5142/ 8570 : 5142/ 8570 : *****/ 9856 : *****/ 9856 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/10268 : *****/10268 : 5142/ 8570 : 5142/ 8570 : *****/ 9856 : *****/ 9856 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/10268 : *****/10268 : 5142/ 8570 : 5142/ 8570 : *****/ 9856 : *****/ 9856 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/10268 : *****/10268 : 5142/ 8570 : 5142/ 8570 : *****/ 9856 : *****/ 9856 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/10268 : *****/10268 : 5142/ 8570 : 5142/ 8570 : *****/ 9856 : *****/ 9856 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/10268 : *****/10268 : 5142/ 8570 : 5142/ 8570 : *****/ 9856 : *****/ 9856 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/10268 : *****/10268 : 5142/ 8570 : 5142/ 8570 : *****/ 9856 : *****/ 9856 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -11.0 -10 : -11.0 -10 : -11.0 -10 : -11.0 -10 : -9.3 -9 : -9.3 -9 : -9.3 -9 : -9.3 -9 :
:INOPERA: -11.0 -10 : -11.0 -10 : -11.0 -10 : -11.0 -10 : -9.3 -9 : -9.3 -9 : -9.3 -9 : -9.3 -9 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
AUS
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : AUSTIN, TEXAS - BERGSTR 17R : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AUS - KAUS : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 542 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 14 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.44 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 12248 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5296/ 8827 : 5296/ 8827 : *****/10151 : *****/10151 : 4711/ 7852 : 4711/ 7852 : *****/ 9029 : *****/ 9029 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5296/ 8827 : 5296/ 8827 : *****/10151 : *****/10151 : 4711/ 7852 : 4711/ 7852 : *****/ 9029 : *****/ 9029 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5296/ 8827 : 5296/ 8827 : *****/10151 : *****/10151 : 4711/ 7852 : 4711/ 7852 : *****/ 9029 : *****/ 9029 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5296/ 8827 : 5296/ 8827 : *****/10151 : *****/10151 : 4711/ 7852 : 4711/ 7852 : *****/ 9029 : *****/ 9029 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 5296/ 8827 : 5296/ 8827 : *****/10151 : *****/10151 : 4711/ 7852 : 4711/ 7852 : *****/ 9029 : *****/ 9029 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5296/ 8827 : 5296/ 8827 : *****/10151 : *****/10151 : 4711/ 7852 : 4711/ 7852 : *****/ 9029 : *****/ 9029 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5296/ 8827 : 5296/ 8827 : *****/10151 : *****/10151 : 4711/ 7852 : 4711/ 7852 : *****/ 9029 : *****/ 9029 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5296/ 8827 : 5296/ 8827 : *****/10151 : *****/10151 : 4711/ 7852 : 4711/ 7852 : *****/ 9029 : *****/ 9029 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5296/ 8827 : 5296/ 8827 : *****/10151 : *****/10151 : 4711/ 7852 : 4711/ 7852 : *****/ 9029 : *****/ 9029 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5296/ 8827 : 5296/ 8827 : *****/10151 : *****/10151 : 4711/ 7852 : 4711/ 7852 : *****/ 9029 : *****/ 9029 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -11.2 -10 : -11.2 -10 : -11.2 -10 : -11.2 -10 : -4.7 -4 : -4.7 -4 : -4.7 -4 : -4.7 -4 :
:INOPERA: -11.2 -10 : -11.2 -10 : -11.2 -10 : -11.2 -10 : -4.7 -4 : -4.7 -4 : -4.7 -4 : -4.7 -4 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
AUS
Page 10
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : AUSTIN, TEXAS - BERGSTR : 35L : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AUS - KAUS : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 488 FT TORA 12248 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 14 C TODA 12248 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.44% ASDA 12248 FT : 3 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 10 4/6 : 19 4/6 : 38 4/6 : 44 4/6 : 46 4/6 : 48 4/6 : 50 4/6 : 52 4/6 : 51 4/6 : 53 4/6 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.6 : 0.4 : 0.5 : 0.4 : 0.5 : 0.3 :
: : 143/50/52 : 140/50/52 : 143/50/52 : 141/50/52 : 147/53/54 : 147/52/54 : 154/54/55 : 153/53/55 : 156/56/57 : 156/56/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 24 4/6 : 40 4/6 : 45 4/6 : 46 4/6 : 49 4/6 : 50 4/6 : 52 4/6 : 54 4/6 : 53 4/6 : 55 4/6 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.1 :
: : 140/49/51 : 136/50/52 : 142/50/51 : 141/50/52 : 148/50/51 : 148/52/54 : 155/55/56 : 154/54/56 : 157/57/58 : 157/57/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 44 4/6 : 45 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 51 4/6 : 52 4/6 : 54 4/6 : 56 4/6 : 54 4/6 : 56 4/6 :
: : 0.0 : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.5 : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.4 :
: : 136/49/51 : 136/50/52 : 143/49/51 : 142/49/50 : 149/49/51 : 149/49/51 : 156/56/57 : 155/55/57 : 157/57/59 : 157/57/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 46 4/6 : 47 4/6 : 50 4/6 : 51 4/6 : 53 4/6 : 55 4/6 : 55 4/6 : 57 4/6 : 56 4/4 : 58 4/4 :
: : 0.0 : 0.5 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 :
: : 137/47/49 : 137/49/51 : 144/48/50 : 143/48/49 : 150/50/51 : 150/50/51 : 156/56/57 : 156/56/57 : 157/57/58 : 156/56/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 47 4/6 : 49 4/6 : 52 4/6 : 53 4/6 : 55 4/6 : 56 4/6 : 57 4/4 : 59 4/4 : 58 4/4 : 60 4/4 :
: : 0.5 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.1 :
: : 138/47/49 : 138/47/48 : 145/48/50 : 144/48/49 : 151/51/52 : 150/50/52 : 155/55/56 : 154/54/56 : 156/56/57 : 155/55/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 50 4/6 : 52 4/6 : 54 4/6 : 56 4/6 : 56 4/6 : 58 4/6 : 59 4/4 : 61 4/4 : 59 4/4 : 61 4/4 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 :
: : 139/46/47 : 139/45/47 : 145/46/47 : 145/48/49 : 151/51/53 : 151/51/52 : 154/54/55 : 153/53/55 : 156/56/57 : 155/55/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 52 4/6 : 54 4/6 : 56 4/6 : 58 4/6 : 58 4/4 : 60 4/4 : 60 4/4 : 62 4/4 : 61 4/4 : 63 4/4 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.6 : 0.5 : 0.3 : 0.2 :
: : 140/45/46 : 140/45/46 : 146/46/48 : 146/46/47 : 151/51/52 : 150/50/51 : 154/54/55 : 153/53/54 : 155/55/56 : 155/55/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 55 4/6 : 57 4/6 : 58 4/6 : 60 4/6 : 60 4/4 : 62 4/4 : 62 4/4 : 64 4/4 : 63 4/4 : 64 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.0 : 0.6 :
: : 141/44/45 : 140/43/45 : 147/47/48 : 147/47/48 : 150/50/51 : 149/49/50 : 153/53/54 : 152/52/53 : 154/54/55 : 154/54/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 59 4/6 : 61 4/6 : 62 4/6 : 64 4/6 : 63 4/4 : 65 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.4 : 0.5 : 0.5 : 0.1 : 0.1 :
: : 143/43/44 : 142/42/44 : 149/49/50 : 149/49/50 : 148/48/49 : 147/47/48 : 152/52/53 : 151/51/52 : 153/53/54 : 152/52/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 64 4/6 : 65 4/6 : 66 4/4 : 68 4/4 : 67 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.1 : 0.6 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 1.2 : 0.1 : 1.4 :
: : 145/45/46 : 144/44/45 : 149/49/50 : 148/48/49 : 146/46/47 : 145/45/46 : 150/50/51 : 151/51/51 : 153/53/53 : 152/52/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 67 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 :
: : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 1.4 : 0.9 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 145/45/46 : 144/44/45 : 148/48/49 : 148/48/48 : 145/45/46 : 129/37/38 : 128/37/38 : 122/37/38 : 126/37/38 : 120/37/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 7/9 : 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 1.2 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 144/44/45 : 128/35/36 : 128/35/36 : 121/35/36 : 122/35/36 :*115/35/36 :*114/35/36 :*114/35/36 :*114/35/36 :*114/35/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 118/33/34 :*115/33/34 :*115/33/34 :*114/33/34 :*114/33/34 :*114/33/34 :*114/33/34 :*114/33/34 :*114/33/34 :*114/33/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*114/30/31 :*115/30/31 :*114/30/31 :*115/30/31 :*114/30/31 :*115/30/31 :*114/30/31 :*115/30/31 :*114/30/31 :*115/30/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :140/**** :150/**** :150/**** :150/ 190 :150/ 210 :160/ 200 :160/ 220 :150/ 210 :170/ 230 :160/ 220 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.2/ -5 : -2.4/ -6 : -2.7/ -6 : -2.8/ -6 : -1.4/ -3 : -1.5/ -3 : -1.2/ -3 : -1.2/ -3 : -1.1/ -2 : -1.3/ -3 :
: :-11/ 0/ 0:-11/ -2/ -2: -9/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -2/ -1/ -1: -2/ -1/ -1: -2/ 0/ 0: -1/ -1/ -1: -2/ -1/ -1: -2/ 0/ 0:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -2.2/ -5 : -2.4/ -6 : -2.7/ -6 : -2.8/ -6 : -1.4/ -3 : -1.5/ -3 : -1.2/ -3 : -1.2/ -3 : -1.1/ -2 : -1.3/ -3 :
: :-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -2/ 0/ 0: -2/ 0/ 0: -2/ 0/ 0: -1/ 0/ 0: -2/ 0/ 0: -2/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -6.6/-14 : -7.4/-17 : -4.8/-10 : -5.2/-12 : -4.7/ -9 : -5.7/-11 : -4.3/ -8 : -4.8/ -9 : -4.3/ -8 : -4.2/ -8 :
:BRAKE :-20/ -4/ -4:-19/ -3/ -3:-20/ -2/ -2:-20/ -2/ -2:-20/ -4/ -4:-20/ -3/ -3:-19/ -6/ -6:-20/ -4/ -4:-20/ -5/ -5:-20/ -7/ -7:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -6.6/-14 : -7.4/-17 : -4.8/-10 : -5.2/-12 : -5.3/-10 : -5.7/-11 : -5.1/ -9 : -5.6/-11 : -5.4/-10 : -4.9/ -9 :
: :-20/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 44 C : Min acc height 595 FT Min QNH alt 1083 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 2238 FT Max QNH alt 2726 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
AUS
Page 11
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : AUSTIN, TEXAS - BERGSTR : 35L : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AUS - KAUS : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 488 FT TORA 12248 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 14 C TODA 12248 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.44% ASDA 12248 FT : 3 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 12 4/6 : 26 4/6 : 44 4/6 : 45 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 50 4/6 : 52 4/6 : 51 4/4 : 53 4/4 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.2 :
: : 142/42/47 : 138/43/47 : 140/45/49 : 140/45/49 : 146/46/50 : 146/46/50 : 152/52/56 : 152/52/56 : 151/51/55 : 151/51/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 31 4/6 : 42 4/6 : 46 4/6 : 48 4/6 : 49 4/6 : 51 4/6 : 52 4/4 : 54 4/4 : 53 4/4 : 55 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.0 :
: : 138/43/47 : 135/42/46 : 141/45/49 : 141/45/49 : 147/47/51 : 146/46/50 : 151/51/55 : 151/51/55 : 150/50/54 : 150/50/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 44 4/6 : 46 4/6 : 48 4/6 : 49 4/6 : 51 4/6 : 53 4/6 : 54 4/4 : 56 4/4 : 54 4/4 : 56 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.6 : 0.5 :
: : 135/41/45 : 135/41/45 : 142/42/45 : 141/45/49 : 147/47/51 : 147/47/51 : 150/50/54 : 150/50/54 : 149/49/53 : 150/50/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 46 4/6 : 48 4/6 : 50 4/6 : 52 4/6 : 53 4/6 : 55 4/6 : 55 4/4 : 57 4/4 : 56 4/4 : 58 4/4 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.4 : 0.3 :
: : 136/41/45 : 136/41/44 : 142/42/46 : 142/42/46 : 148/48/52 : 148/48/52 : 150/50/54 : 150/50/54 : 150/50/54 : 149/49/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 49 4/6 : 50 4/6 : 52 4/6 : 54 4/6 : 55 4/6 : 57 4/6 : 57 4/4 : 59 4/4 : 58 4/4 : 60 4/4 :
: : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 :
: : 137/41/44 : 137/40/44 : 143/43/47 : 143/43/47 : 149/49/53 : 148/48/52 : 148/48/52 : 149/49/53 : 149/49/53 : 148/48/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 51 4/6 : 52 4/6 : 54 4/6 : 56 4/6 : 56 4/4 : 58 4/4 : 59 4/4 : 61 4/4 : 60 4/4 : 61 4/4 :
: : 0.2 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.5 :
: : 138/41/44 : 137/40/44 : 144/44/48 : 144/44/47 : 148/48/52 : 148/48/52 : 149/49/52 : 148/48/51 : 148/48/52 : 148/48/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 53 4/6 : 54 4/6 : 56 4/6 : 58 4/6 : 58 4/4 : 60 4/4 : 60 4/4 : 62 4/4 : 61 4/4 : 63 4/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.6 : 0.5 : 0.4 : 0.4 :
: : 139/39/42 : 138/38/42 : 145/45/48 : 144/44/48 : 147/47/51 : 147/47/50 : 148/48/52 : 147/47/51 : 148/48/51 : 147/47/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 55 4/6 : 57 4/6 : 58 4/6 : 60 4/6 : 60 4/4 : 62 4/4 : 62 4/4 : 64 4/4 : 63 4/4 : 65 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.2 :
: : 140/40/43 : 139/39/43 : 145/45/49 : 145/45/48 : 146/46/49 : 145/45/49 : 147/47/50 : 146/46/49 : 146/46/49 : 145/45/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 60 4/6 : 62 4/6 : 62 4/6 : 64 4/4 : 63 4/4 : 65 4/4 : 66 4/4 : 67 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.4 :
: : 142/42/45 : 141/41/44 : 147/47/50 : 146/46/49 : 144/44/47 : 144/44/47 : 144/44/47 : 144/44/47 : 145/45/48 : 144/44/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 64 4/4 : 65 4/6 : 65 4/4 : 67 4/4 : 67 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.1 : 0.6 : 0.6 : 0.5 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 1.3 : 0.6 : 1.8 :
: : 142/42/45 : 142/42/45 : 145/45/49 : 145/45/48 : 142/42/45 : 142/42/45 : 143/43/46 : 143/43/46 : 143/43/46 : 144/44/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 67 4/4 : 69 4/4 : 68 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 2/7 : 69 4/7 :
: : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 1.3 : 0.9 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 141/41/44 : 141/41/43 : 140/40/43 : 144/44/47 : 141/41/44 : 125/30/33 : 126/31/34 : 117/30/33 : 126/31/34 : 115/30/33 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 1.1 : 0.0 : 1.7 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 140/40/43 : 124/28/31 : 140/40/43 : 118/28/31 : 118/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 116/26/29 :*112/26/29 :*112/26/29 :*112/26/29 :*112/26/29 :*112/26/29 :*112/26/29 :*112/26/29 :*112/26/29 :*112/26/29 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*113/24/27 :*113/24/27 :*113/24/27 :*113/24/27 :*113/24/27 :*113/24/27 :*113/24/27 :*113/24/27 :*113/24/27 :*113/24/27 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :150/**** :150/**** :150/ 200 :150/ 190 :170/ 220 :160/ 210 :190/ 240 :180/ 230 :190/ 240 :190/ 240 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.1/ -5 : -1.5/ -4 : -1.0/ -2 : -1.5/ -4 : -0.9/ -2 : -1.0/ -2 : -1.2/ -2 : -1.1/ -2 : -1.3/ -3 : -0.7/ -2 :
: : -8/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -3/ -1/ -1: -7/ -1/ -1: -3/ -2/ -2: -1/ 0/ 0: -1/ -1/ -2: -1/ -1/ -1: -3/ -3/ -3: -2/ -1/ -1:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -2.1/ -5 : -1.5/ -4 : -1.0/ -2 : -1.5/ -4 : -0.9/ -2 : -1.0/ -2 : -1.2/ -2 : -1.1/ -2 : -1.3/ -3 : -0.7/ -2 :
: : -8/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -1/ 0/ 0: -1/ 0/ 0: -1/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -2/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -4.4/-10 : -4.8/-11 : -4.3/ -9 : -3.9/ -8 : -4.3/ -8 : -4.1/ -8 : -4.2/ -8 : -4.5/ -8 : -4.4/ -8 : -4.5/ -8 :
:BRAKE :-20/ -4/ -4:-20/ -5/ -5:-19/ -4/ -4:-20/ -4/ -4:-18/ -3/ -3:-19/ -4/ -4:-18/ -6/ -6:-17/ -5/ -5:-17/ -7/ -7:-17/ -5/ -5:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -4.4/-10 : -4.8/-11 : -4.3/ -9 : -4.4/ -9 : -4.9/ -9 : -4.9/-10 : -5.7/-10 : -5.3/-10 : -6.0/-11 : -5.6/-10 :
: :-20/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 44 C : Min acc height 590 FT Min QNH alt 1078 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 2133 FT Max QNH alt 2621 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
AUS
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : AUSTIN, TEXAS - BERGSTR : 35L : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AUS - KAUS : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 488 FT TORA 12248 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 14 C TODA 12248 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.44% ASDA 12248 FT : 3 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 21 4/6 : 32 4/6 : 44 4/6 : 46 4/6 : 48 4/6 : 50 4/6 : 51 4/4 : 52 4/4 : 51 4/4 : 53 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.6 : 0.4 :
: : 140/45/49 : 137/43/47 : 140/45/49 : 140/45/49 : 147/47/51 : 147/47/50 : 151/51/54 : 152/52/55 : 150/50/53 : 151/51/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 36 4/6 : 44 4/6 : 47 4/6 : 48 4/6 : 50 4/6 : 52 4/6 : 52 4/4 : 54 4/4 : 53 4/4 : 55 4/4 :
: : 0.0 : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.3 : 0.2 :
: : 137/43/47 : 134/42/46 : 142/42/45 : 141/45/49 : 148/48/52 : 148/48/51 : 150/50/53 : 150/50/53 : 149/49/52 : 150/50/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 45 4/6 : 46 4/6 : 49 4/6 : 50 4/6 : 52 4/6 : 53 4/6 : 54 4/4 : 56 4/4 : 55 4/4 : 57 4/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.5 : 0.1 : 0.5 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.0 :
: : 136/42/45 : 135/41/45 : 142/42/46 : 142/45/49 : 149/49/52 : 149/49/52 : 150/50/53 : 150/50/53 : 150/50/53 : 149/49/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 47 4/6 : 49 4/6 : 51 4/6 : 52 4/6 : 53 4/6 : 55 4/4 : 56 4/4 : 57 4/4 : 56 4/4 : 58 4/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.6 : 0.5 : 0.4 :
: : 136/41/45 : 136/40/44 : 143/43/47 : 143/43/46 : 149/49/52 : 148/48/51 : 149/49/52 : 149/49/52 : 149/49/52 : 149/49/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 49 4/6 : 51 4/6 : 53 4/6 : 55 4/6 : 55 4/4 : 57 4/4 : 57 4/4 : 59 4/4 : 58 4/4 : 60 4/4 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 :
: : 137/41/44 : 137/40/44 : 144/44/48 : 144/44/47 : 148/48/51 : 148/48/51 : 149/49/52 : 148/48/51 : 148/48/51 : 148/48/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 52 4/6 : 53 4/6 : 55 4/6 : 56 4/6 : 57 4/4 : 59 4/4 : 59 4/4 : 61 4/4 : 60 4/4 : 62 4/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.5 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.0 :
: : 138/41/44 : 138/40/44 : 145/45/48 : 144/44/48 : 147/47/50 : 146/46/49 : 148/48/51 : 147/47/49 : 147/47/50 : 146/46/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 54 4/6 : 55 4/6 : 56 4/6 : 58 4/6 : 58 4/4 : 60 4/4 : 61 4/4 : 63 4/4 : 61 4/4 : 63 4/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.6 : 0.4 : 0.5 : 0.5 : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.4 :
: : 139/39/43 : 139/39/42 : 145/45/48 : 145/45/48 : 147/47/50 : 146/46/49 : 146/46/49 : 145/45/48 : 146/46/49 : 146/46/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 56 4/6 : 58 4/6 : 58 4/4 : 60 4/4 : 60 4/4 : 62 4/4 : 62 4/4 : 64 4/4 : 63 4/4 : 65 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 :
: : 140/40/44 : 140/40/43 : 144/44/47 : 143/43/46 : 145/45/48 : 143/43/46 : 145/45/48 : 144/44/47 : 145/45/48 : 145/45/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 60 4/4 : 62 4/4 : 61 4/4 : 63 4/4 : 63 4/4 : 65 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 :
: : 0.3 : 0.3 : 0.6 : 0.5 : 0.6 : 0.5 : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.4 :
: : 141/41/44 : 141/41/44 : 142/42/45 : 142/42/45 : 143/43/46 : 142/42/45 : 143/43/46 : 143/43/45 : 143/43/46 : 143/43/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 64 4/4 : 66 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 : 67 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 2/4 : 69 4/4 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 1.4 : 0.6 : 1.8 :
: : 141/41/44 : 140/40/43 : 140/40/43 : 140/40/43 : 141/41/44 : 140/40/43 : 141/41/43 : 142/42/45 : 141/41/44 : 142/42/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 66 4/4 : 69 4/4 : 68 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 :
: : 1.0 : 0.3 : 0.5 : 1.0 : 1.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 140/40/43 : 140/40/43 : 139/39/42 : 139/39/42 : 140/40/43 : 126/28/31 : 124/31/34 : 117/28/31 : 121/31/34 : 114/28/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 2/7 :* 69 7/9 :* 69 2/7 :* 69 7/9 :
: : 0.8 : 0.0 : 1.9 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 136/36/39 : 124/24/27 : 138/38/41 : 118/22/25 : 119/24/27 :*112/22/25 :*112/24/27 :*112/22/25 :*112/24/27 :*112/22/25 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 :* 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*117/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/20/23 :*112/19/23 :*112/20/23 :*112/19/23 :*112/20/23 :*112/19/23 :*112/20/23 :*112/19/23 :*112/20/23 :*112/19/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :150/**** :150/**** :150/ 200 :160/ 200 :180/ 230 :160/ 220 :190/ 250 :190/ 240 :190/ 250 :190/ 240 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -1.3/ -3 : -1.9/ -4 : -1.1/ -3 : -1.1/ -3 : -1.0/ -2 : -0.5/ -1 : -1.2/ -2 : -0.6/ -2 : -1.3/ -3 : -0.7/ -2 :
: : -7/ -3/ -3: -8/ -3/ -3: -3/ -2/ -2: -3/ -1/ -1: -3/ -2/ -2: -2/ -1/ -1: -3/ -2/ -2: -1/ -1/ -1: -4/ -3/ -3: -1/ -1/ -2:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -1.4/ -3 : -1.9/ -4 : -1.1/ -3 : -1.1/ -3 : -1.0/ -2 : -0.5/ -1 : -1.2/ -2 : -0.6/ -2 : -1.3/ -3 : -0.7/ -2 :
: : -7/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -2/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -1/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -2/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -4.1/ -8 : -4.0/ -9 : -4.1/ -8 : -4.2/ -9 : -4.0/ -8 : -4.0/ -8 : -4.2/ -7 : -4.6/ -8 : -4.8/ -8 : -4.7/ -8 :
:BRAKE :-22/ -7/ -7:-21/ -8/ -8:-22/ -7/ -7:-21/ -8/ -8:-20/ -5/ -5:-20/ -5/ -5:-20/-12/-12:-19/ -7/ -7:-18/ -6/ -6:-19/ -6/ -6:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -4.3/ -9 : -4.1/ -9 : -4.3/ -8 : -4.2/ -9 : -5.1/ -9 : -5.1/-10 : -6.3/-11 : -5.7/-10 : -6.5/-11 : -6.4/-11 :
: :-21/ 0/ 0:-21/ 0/ 0:-21/ 0/ 0:-21/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 44 C : Min acc height 587 FT Min QNH alt 1075 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 2016 FT Max QNH alt 2504 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
AUS
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : AUSTIN, TEXAS - BERGSTR 35L : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AUS - KAUS : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 488 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 14 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.44 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 12248 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/10267 : *****/10267 : 5134/ 8557 : 5134/ 8557 : *****/ 9841 : *****/ 9841 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/10267 : *****/10267 : 5134/ 8557 : 5134/ 8557 : *****/ 9841 : *****/ 9841 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/10267 : *****/10267 : 5134/ 8557 : 5134/ 8557 : *****/ 9841 : *****/ 9841 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/10267 : *****/10267 : 5134/ 8557 : 5134/ 8557 : *****/ 9841 : *****/ 9841 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/10267 : *****/10267 : 5134/ 8557 : 5134/ 8557 : *****/ 9841 : *****/ 9841 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/10267 : *****/10267 : 5134/ 8557 : 5134/ 8557 : *****/ 9841 : *****/ 9841 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/10267 : *****/10267 : 5134/ 8557 : 5134/ 8557 : *****/ 9841 : *****/ 9841 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/10267 : *****/10267 : 5134/ 8557 : 5134/ 8557 : *****/ 9841 : *****/ 9841 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/10267 : *****/10267 : 5134/ 8557 : 5134/ 8557 : *****/ 9841 : *****/ 9841 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/10267 : *****/10267 : 5134/ 8557 : 5134/ 8557 : *****/ 9841 : *****/ 9841 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 84.5 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/10267 : *****/10267 : 5134/ 8557 : 5134/ 8557 : *****/ 9841 : *****/ 9841 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 5357/ 8928 : 5357/ 8928 : *****/10267 : *****/10267 : 5134/ 8557 : 5134/ 8557 : *****/ 9841 : *****/ 9841 :
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: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
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:INOPERA: -11.0 -10 : -11.0 -10 : -11.0 -10 : -11.0 -10 : -9.2 -8 : -9.2 -8 : -9.2 -8 : -9.2 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
AUS
Page 14
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: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : AUSTIN, TEXAS - BERGSTR 35L : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AUS - KAUS : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 488 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 14 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.44 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 12248 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 5296/ 8826 : 5296/ 8826 : *****/10150 : *****/10150 : 4704/ 7840 : 4704/ 7840 : *****/ 9015 : *****/ 9015 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 5296/ 8826 : 5296/ 8826 : *****/10150 : *****/10150 : 4704/ 7840 : 4704/ 7840 : *****/ 9015 : *****/ 9015 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 5296/ 8826 : 5296/ 8826 : *****/10150 : *****/10150 : 4704/ 7840 : 4704/ 7840 : *****/ 9015 : *****/ 9015 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 5296/ 8826 : 5296/ 8826 : *****/10150 : *****/10150 : 4704/ 7840 : 4704/ 7840 : *****/ 9015 : *****/ 9015 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 5296/ 8826 : 5296/ 8826 : *****/10150 : *****/10150 : 4704/ 7840 : 4704/ 7840 : *****/ 9015 : *****/ 9015 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 5296/ 8826 : 5296/ 8826 : *****/10150 : *****/10150 : 4704/ 7840 : 4704/ 7840 : *****/ 9015 : *****/ 9015 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 88.7 158 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 5296/ 8826 : 5296/ 8826 : *****/10150 : *****/10150 : 4704/ 7840 : 4704/ 7840 : *****/ 9015 : *****/ 9015 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -11.2 -10 : -11.2 -10 : -11.2 -10 : -11.2 -10 : -4.6 -4 : -4.6 -4 : -4.6 -4 : -4.6 -4 :
:INOPERA: -11.2 -10 : -11.2 -10 : -11.2 -10 : -11.2 -10 : -4.6 -4 : -4.6 -4 : -4.6 -4 : -4.6 -4 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
AUS
Page 15
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : AUSTIN, TEXAS - BERGSTR : 35R : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AUS - KAUS : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 474 FT TORA 9000 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 14 C TODA 9000 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.19% ASDA 9000 FT : 8 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : -54 4/4 : -54 4/4 : -39 4/4 : -27 4/4 : -9 3/4 : 8 3/4 : 25 3/4 : 19 3/4 : 36 3/4 :
: : : -0.9 : -0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 :
: : : 156/56/59 : 160/60/63 : 158/58/60 : 159/59/61 : 156/56/58 : 157/57/59 : 154/54/56 : 156/56/58 : 153/53/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -54 4/4 : -52 4/4 : -38 3/4 : -21 3/4 : -7 3/4 : 9 3/4 : 28 3/4 : 44 3/4 : 39 3/4 : 45 3/4 :
: : -0.9 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 :
: : 155/55/58 : 156/56/59 : 158/58/61 : 154/54/57 : 156/56/58 : 152/52/54 : 153/53/55 : 150/50/52 : 152/52/55 : 151/51/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -51 3/4 : -34 3/4 : -19 3/4 : -4 3/4 : 12 3/4 : 28 3/4 : 44 3/4 : 46 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.0 :
: : 157/57/60 : 153/53/56 : 154/54/56 : 150/50/53 : 152/52/54 : 148/48/51 : 150/50/52 : 150/50/52 : 152/52/54 : 151/51/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -31 4/4 : -16 4/4 : -1 3/4 : 15 3/4 : 31 3/4 : 44 3/4 : 46 3/4 : 47 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.5 : 0.1 : 0.5 :
: : 151/52/55 : 148/49/51 : 150/50/53 : 147/47/49 : 148/48/50 : 146/47/49 : 150/50/52 : 150/50/52 : 151/51/53 : 151/51/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -12 3/4 : 3 3/4 : 18 4/4 : 32 3/4 : 44 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 49 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.0 : 0.4 : 0.6 : 0.4 :
: : 148/48/51 : 145/46/48 : 146/46/49 : 144/46/48 : 145/46/49 : 145/46/48 : 150/50/52 : 150/50/52 : 151/51/53 : 151/51/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 7 3/4 : 18 3/4 : 37 3/4 : 44 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.3 :
: : 144/45/47 : 142/45/47 : 143/45/47 : 142/45/47 : 146/46/48 : 145/45/47 : 150/50/52 : 150/50/51 : 151/51/53 : 151/51/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 23 3/4 : 33 3/4 : 45 3/4 : 46 3/4 : 48 4/4 : 50 4/4 : 51 3/4 : 53 3/4 : 52 4/4 : 54 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.2 :
: : 142/44/46 : 140/43/46 : 142/44/46 : 142/44/46 : 145/46/48 : 144/45/47 : 150/50/52 : 149/49/51 : 150/50/52 : 150/50/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 38 3/4 : 44 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 54 4/4 : 56 4/4 :
: : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.1 :
: : 139/43/45 : 138/43/45 : 142/43/45 : 141/43/45 : 145/45/47 : 145/45/47 : 149/49/51 : 149/49/51 : 150/50/51 : 150/50/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 47 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 57 4/4 : 59 4/4 : 57 4/4 : 59 4/4 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.5 :
: : 138/41/43 : 138/41/43 : 141/41/43 : 141/41/43 : 145/45/47 : 145/45/46 : 148/48/50 : 148/48/49 : 149/49/51 : 148/48/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 52 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 60 4/4 : 62 4/4 : 61 4/4 : 63 4/4 :
: : 0.2 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.3 :
: : 138/39/41 : 137/39/41 : 141/41/43 : 141/41/42 : 144/44/46 : 144/44/46 : 147/47/48 : 146/46/48 : 147/47/49 : 146/46/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 56 3/4 : 58 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 : 61 4/4 : 64 4/4 : 64 4/4 : 66 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.0 :
: : 137/37/39 : 137/37/39 : 141/41/42 : 140/40/42 : 143/43/44 : 143/43/44 : 146/46/47 : 145/45/46 : 145/45/46 : 145/45/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 60 3/4 : 62 3/4 : 63 4/4 : 65 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 : 67 4/4 : 69 4/4 : 68 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.6 : 0.5 : 0.4 : 0.9 :
: : 137/37/39 : 137/37/38 : 139/39/41 : 139/39/41 : 141/41/42 : 141/41/42 : 144/44/45 : 143/43/44 : 142/42/43 : 143/43/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 64 3/4 : 66 3/4 : 67 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/4 : 69 4/7 :
: : 0.4 : 0.4 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 1.2 : 1.4 : 0.0 : 1.8 : 0.0 :
: : 137/37/38 : 136/36/38 : 138/38/39 : 138/38/39 : 139/39/40 : 140/40/41 : 141/41/42 : 121/32/34 : 141/41/42 : 118/32/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 68 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.4 : 0.8 : 1.1 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 135/35/37 : 135/35/37 : 137/37/38 : 121/30/31 : 121/30/31 :*115/30/31 :*114/30/31 :*115/30/31 :*114/30/31 :*115/30/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :150/**** :160/**** :160/**** :170/**** :170/**** :180/**** :170/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -6.0/-13 : -3.1/ -7 : -3.0/ -6 : -2.7/ -6 : -2.6/ -5 : -3.1/ -6 : -2.4/ -5 : -2.4/ -5 : -2.4/ -5 : -2.6/ -5 :
: :-18/ -6/ -6:-20/ -3/ -3:-17/ -2/ -2:-18/ -3/ -3:-15/ -3/ -3:-15/ -3/ -3:-14/ -1/ -1:-14/ -3/ -3:-12/ -5/ -5:-13/ -4/ -4:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -6.0/-13 : -3.1/ -7 : -3.0/ -6 : -2.7/ -6 : -2.6/ -5 : -3.1/ -6 : -2.4/ -5 : -2.4/ -5 : -2.4/ -5 : -2.6/ -5 :
: :-18/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -4.1/ -9 : -4.0/ -9 : -4.0/ -8 : -4.0/ -9 : -3.7/ -7 : -4.0/ -8 : -3.2/ -6 : -3.8/ -7 : -3.3/ -6 : -3.5/ -7 :
:BRAKE :-16/ -3/ -3:-16/ -3/ -3:-14/ -3/ -3:-15/ -3/ -3:-13/ -2/ -2:-14/ -3/ -3:-13/ -3/ -3:-13/ -1/ -1:-12/ -1/ -1:-13/ -1/ -1:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -4.1/ -9 : -4.0/ -9 : -4.0/ -8 : -4.0/ -9 : -3.7/ -7 : -4.0/ -8 : -3.2/ -6 : -3.8/ -7 : -3.3/ -6 : -3.5/ -7 :
: :-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 44 C : Min acc height 543 FT Min QNH alt 1017 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 3485 FT Max QNH alt 3959 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
AUS
Page 16
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : AUSTIN, TEXAS - BERGSTR : 35R : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AUS - KAUS : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 474 FT TORA 9000 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 14 C TODA 9000 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.19% ASDA 9000 FT : 8 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : -54 4/4 : -43 4/4 : -31 4/4 : -10 3/4 : 6 3/4 : 26 3/4 : 17 3/4 : 37 3/4 :
: : : : -0.5 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : 154/54/59 : 155/55/60 : 154/54/60 : 153/53/58 : 154/54/59 : 150/50/55 : 154/54/59 : 150/50/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : -54 4/4 : -43 4/4 : -22 3/4 : -9 3/4 : 10 3/4 : 28 3/4 : 44 3/4 : 39 3/4 : 45 3/4 :
: : : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.0 : 0.2 :
: : : 153/53/58 : 154/54/59 : 151/51/57 : 153/53/58 : 149/49/54 : 150/50/55 : 147/47/52 : 150/50/54 : 148/48/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -54 4/4 : -31 3/4 : -21 3/4 : 0 3/4 : 12 3/4 : 30 4/4 : 44 3/4 : 46 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.1 :
: : 152/52/58 : 149/49/54 : 151/51/56 : 146/47/52 : 149/49/54 : 144/45/50 : 147/47/52 : 147/47/52 : 149/49/53 : 148/48/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -28 3/4 : -10 3/4 : 3 3/4 : 20 3/4 : 34 4/4 : 44 4/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.5 :
: : 149/49/54 : 145/45/50 : 146/46/51 : 143/43/48 : 144/45/49 : 142/43/48 : 147/47/52 : 147/47/51 : 148/48/53 : 148/48/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -8 3/4 : 7 3/4 : 24 3/4 : 39 3/4 : 45 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 49 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.0 : 0.4 : 0.5 : 0.4 :
: : 145/45/49 : 142/42/46 : 143/43/47 : 140/40/44 : 143/43/48 : 142/43/47 : 147/47/52 : 147/47/51 : 148/48/53 : 148/48/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 11 3/4 : 25 3/4 : 44 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.2 :
: : 141/41/46 : 139/39/43 : 140/40/44 : 139/39/43 : 143/43/47 : 142/43/47 : 147/47/52 : 146/47/51 : 148/48/53 : 148/48/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 30 3/4 : 43 3/4 : 46 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 50 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 : 52 4/4 : 54 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 :
: : 138/38/42 : 136/36/41 : 139/39/44 : 139/39/43 : 143/43/47 : 143/43/47 : 147/47/51 : 146/46/51 : 147/47/51 : 147/47/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 44 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 52 3/4 : 53 4/4 : 55 4/4 : 54 4/4 : 56 4/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.0 :
: : 136/36/40 : 136/36/40 : 139/39/43 : 139/39/43 : 143/43/47 : 142/42/46 : 146/46/50 : 146/46/50 : 147/47/51 : 147/47/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 48 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 53 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 57 4/4 : 58 4/4 : 57 4/4 : 59 4/4 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.0 : 0.5 : 0.5 : 0.4 :
: : 136/36/40 : 135/35/39 : 139/39/43 : 139/39/43 : 142/42/46 : 142/42/46 : 145/45/49 : 144/45/49 : 145/45/49 : 145/45/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 52 3/4 : 54 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 60 4/4 : 62 4/4 : 61 4/4 : 63 4/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.2 :
: : 135/35/39 : 135/35/39 : 139/39/43 : 138/38/42 : 142/42/46 : 141/41/45 : 144/44/47 : 143/43/47 : 143/43/47 : 143/43/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 57 3/4 : 58 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 : 62 4/4 : 64 4/4 : 64 4/4 : 66 4/4 : 64 4/4 : 66 4/4 :
: : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.5 :
: : 135/35/39 : 135/35/38 : 138/38/42 : 138/38/42 : 140/40/43 : 140/40/43 : 141/41/44 : 141/41/44 : 142/42/45 : 141/41/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 61 3/4 : 62 3/4 : 63 4/4 : 65 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 : 67 4/4 : 69 4/4 : 68 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.4 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.8 :
: : 135/35/38 : 134/34/38 : 137/37/40 : 137/37/40 : 139/39/42 : 138/38/42 : 140/40/43 : 139/39/42 : 139/39/42 : 140/40/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 64 3/4 : 66 3/4 : 67 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/4 : 69 4/7 :
: : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 1.1 : 1.3 : 0.0 : 1.7 : 0.0 :
: : 135/35/38 : 134/34/38 : 135/35/38 : 135/35/38 : 136/36/39 : 137/38/41 : 138/38/41 : 119/26/29 : 138/38/41 : 116/26/29 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 68 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.4 : 0.9 : 1.1 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 133/33/36 : 133/33/36 : 134/34/37 : 119/24/27 : 119/24/27 :*113/24/27 :*112/24/27 :*113/24/27 :*113/24/27 :*113/24/27 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :160/**** :160/**** :160/**** :170/**** :170/**** :180/**** :170/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.9/ -6 : -2.8/ -6 : -2.8/ -6 : -2.6/ -6 : -2.8/ -6 : -2.6/ -5 : -2.1/ -4 : -1.2/ -3 : -1.8/ -4 : -2.1/ -4 :
: :-18/ -4/ -4:-18/ -3/ -3:-15/ -4/ -4:-15/ -4/ -4:-14/ -6/ -6:-13/ -2/ -2:-12/ -5/ -5:-12/ -7/ -7:-11/ -4/ -4:-12/ -5/ -5:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -3.1/ -7 : -3.1/ -7 : -2.8/ -6 : -2.6/ -6 : -2.8/ -6 : -2.6/ -5 : -2.2/ -4 : -2.1/ -4 : -1.8/ -4 : -2.1/ -4 :
: :-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -3.9/ -8 : -3.9/ -9 : -3.6/ -7 : -3.7/ -8 : -3.4/ -7 : -3.3/ -7 : -1.9/ -4 : -3.3/ -6 : -2.8/ -6 : -3.1/ -6 :
:BRAKE :-14/ -3/ -3:-15/ -3/ -3:-13/ -3/ -3:-14/ -4/ -4:-11/ -1/ -1:-11/ -3/ -3:-12/ -9/ -9:-11/ -1/ -1:-10/ -1/ -1:-11/ -1/ -1:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -3.9/ -8 : -3.9/ -9 : -3.6/ -7 : -3.7/ -8 : -3.4/ -7 : -3.3/ -7 : -3.0/ -6 : -3.3/ -6 : -2.8/ -6 : -3.1/ -6 :
: :-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 44 C : Min acc height 543 FT Min QNH alt 1017 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 3009 FT Max QNH alt 3483 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
AUS
Page 17
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : AUSTIN, TEXAS - BERGSTR : 35R : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AUS - KAUS : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 474 FT TORA 9000 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 14 C TODA 9000 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.19% ASDA 9000 FT : 8 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : -54 4/4 : -43 4/4 : -32 4/4 : -8 4/4 : 7 4/4 : 31 3/4 : 19 4/4 : 43 3/4 :
: : : : -0.5 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : 153/53/57 : 154/54/58 : 154/54/57 : 153/53/57 : 152/52/56 : 150/50/54 : 152/52/55 : 149/49/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : -54 4/4 : -44 4/4 : -20 4/4 : -8 4/4 : 15 3/4 : 32 3/4 : 44 3/4 : 44 3/4 : 45 3/4 :
: : : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.5 : 0.0 : 0.4 :
: : : 152/52/56 : 152/52/56 : 151/51/55 : 151/51/55 : 149/49/52 : 150/50/54 : 148/48/51 : 149/49/53 : 149/49/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -54 4/4 : -27 3/4 : -19 4/4 : 5 3/4 : 17 3/4 : 38 3/4 : 44 3/4 : 46 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 :
: : -0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.5 : 0.3 :
: : 151/51/55 : 149/49/53 : 150/50/54 : 146/46/50 : 148/48/52 : 143/44/48 : 148/48/52 : 148/48/51 : 149/49/53 : 149/49/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -30 4/4 : -5 3/4 : 8 3/4 : 26 3/4 : 42 3/4 : 45 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.1 :
: : 148/49/53 : 144/44/48 : 146/46/50 : 142/42/46 : 143/44/48 : 142/43/47 : 148/48/51 : 147/47/51 : 149/49/52 : 148/48/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -2 3/4 : 13 3/4 : 30 3/4 : 44 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 49 4/4 : 50 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.5 :
: : 143/43/48 : 140/40/45 : 141/41/46 : 139/39/43 : 143/43/47 : 142/43/47 : 147/47/51 : 147/47/50 : 147/47/51 : 148/48/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 17 3/4 : 31 3/4 : 44 3/4 : 46 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 50 4/4 : 51 4/4 : 50 4/4 : 52 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.0 : 0.5 : 0.5 : 0.4 :
: : 140/40/44 : 137/37/42 : 139/39/43 : 139/39/43 : 143/43/47 : 142/42/46 : 146/46/50 : 146/46/50 : 147/47/51 : 146/46/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 35 3/4 : 44 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 51 4/4 : 53 4/4 : 52 4/4 : 54 4/4 :
: : 0.0 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.2 :
: : 137/37/41 : 135/35/40 : 139/39/43 : 139/39/43 : 143/43/47 : 142/42/46 : 145/45/49 : 145/45/49 : 145/45/49 : 145/45/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 45 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 : 53 4/4 : 55 4/4 : 54 4/4 : 56 4/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.2 :
: : 135/35/39 : 135/35/39 : 139/39/43 : 138/38/42 : 143/43/46 : 142/42/46 : 144/44/48 : 144/44/48 : 144/44/48 : 144/44/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 49 3/4 : 51 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 57 4/4 : 59 4/4 : 58 4/4 : 59 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.5 :
: : 135/35/39 : 135/35/39 : 138/38/42 : 138/38/42 : 142/42/46 : 142/42/46 : 142/42/46 : 142/42/46 : 142/42/45 : 143/43/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 53 3/4 : 55 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 58 4/4 : 60 4/4 : 60 4/4 : 62 4/4 : 61 4/4 : 63 4/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.3 :
: : 135/35/39 : 134/34/38 : 138/38/42 : 138/38/42 : 140/40/44 : 139/39/43 : 141/41/44 : 140/40/44 : 140/40/43 : 140/40/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 57 3/4 : 59 3/4 : 60 4/4 : 62 4/4 : 62 4/4 : 63 4/4 : 64 4/4 : 66 4/4 : 65 4/4 : 66 4/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.5 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.6 :
: : 134/34/38 : 134/34/38 : 137/37/40 : 136/36/40 : 137/37/41 : 138/38/42 : 138/38/42 : 138/38/42 : 139/39/42 : 138/38/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 61 3/4 : 63 3/4 : 63 4/4 : 65 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 : 67 4/4 : 69 4/4 : 68 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.5 : 0.5 : 0.3 : 0.8 :
: : 134/34/38 : 134/34/37 : 135/35/39 : 135/35/39 : 136/36/39 : 136/36/39 : 137/37/40 : 136/36/40 : 137/37/40 : 137/37/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 65 4/4 : 67 4/4 : 67 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 :* 69 4/7 : 69 4/4 :* 69 4/7 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 1.2 : 1.4 :* 0.0 : 1.7 :* 0.0 :
: : 132/32/35 : 132/32/36 : 134/34/37 : 133/33/37 : 134/34/37 : 135/35/38 : 136/36/39 :*121/21/24 : 136/36/39 :*118/20/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 :* 69 4/7 :* 69 4/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :
: : 0.0 : 1.1 : 1.1 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 130/30/33 : 131/31/34 : 133/33/36 :*118/19/23 :*119/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :160/**** :170/**** :160/**** :170/**** :170/**** :180/**** :180/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.6/ -6 : -2.4/ -5 : -2.9/ -6 : -2.8/ -6 : -2.8/ -6 : -3.0/ -6 : -1.8/ -4 : -2.3/ -5 : -1.4/ -3 : -2.2/ -4 :
: :-17/ -6/ -6:-18/ -6/ -6:-15/ -3/ -3:-15/ -4/ -4:-14/ -4/ -4:-13/ -4/ -4:-11/ -4/ -4:-11/ -4/ -4:-10/ -3/ -3:-11/-10/-10:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -2.8/ -6 : -2.9/ -6 : -2.9/ -6 : -2.8/ -6 : -2.8/ -6 : -3.0/ -6 : -1.8/ -4 : -2.3/ -5 : -1.4/ -3 : -2.2/ -4 :
: :-17/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -3.5/ -7 : -3.6/ -8 : -3.7/ -7 : -3.7/ -8 : -3.4/ -7 : -3.5/ -7 : -1.8/ -4 : -2.2/ -4 : -1.6/ -3 : -1.9/ -4 :
:BRAKE :-14/ -3/ -3:-15/ -4/ -4:-13/ -2/ -2:-13/ -3/ -3:-11/ -1/ -1:-11/ 0/ 0:-12/ -7/ -7:-13/-11/-11:-12/ -7/ -7:-12/ -6/ -6:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -3.5/ -7 : -3.6/ -8 : -3.7/ -7 : -3.7/ -8 : -3.4/ -7 : -3.5/ -7 : -2.6/ -5 : -3.0/ -6 : -2.4/ -5 : -2.8/ -5 :
: :-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 44 C : Min acc height 542 FT Min QNH alt 1016 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 2767 FT Max QNH alt 3241 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
AUS
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : AUSTIN, TEXAS - BERGSTR 35R : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AUS - KAUS : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 474 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 14 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.19 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 9000 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 84.6 159 6 : 84.6 159 6 : 77.1 152 2 : 77.1 152 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 84.9 159 2 : 84.9 159 2 :
: : 5356/ 8927 : 5356/ 8927 : *****/ 8998 : *****/ 8998 : 5132/ 8554 : 5132/ 8554 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 84.6 159 6 : 84.6 159 6 : 77.1 152 2 : 77.1 152 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 84.9 159 2 : 84.9 159 2 :
: : 5356/ 8927 : 5356/ 8927 : *****/ 8998 : *****/ 8998 : 5132/ 8554 : 5132/ 8554 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 84.6 159 6 : 84.6 159 6 : 77.1 152 2 : 77.1 152 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 84.9 159 2 : 84.9 159 2 :
: : 5356/ 8927 : 5356/ 8927 : *****/ 8998 : *****/ 8998 : 5132/ 8554 : 5132/ 8554 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 84.6 159 6 : 84.6 159 6 : 77.1 152 2 : 77.1 152 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 84.9 159 2 : 84.9 159 2 :
: : 5356/ 8927 : 5356/ 8927 : *****/ 8998 : *****/ 8998 : 5132/ 8554 : 5132/ 8554 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 84.6 159 6 : 84.6 159 6 : 77.1 152 2 : 77.1 152 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 84.9 159 2 : 84.9 159 2 :
: : 5356/ 8927 : 5356/ 8927 : *****/ 8998 : *****/ 8998 : 5132/ 8554 : 5132/ 8554 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 84.6 159 6 : 84.6 159 6 : 77.1 152 2 : 77.1 152 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 84.9 159 2 : 84.9 159 2 :
: : 5356/ 8927 : 5356/ 8927 : *****/ 8998 : *****/ 8998 : 5132/ 8554 : 5132/ 8554 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 84.6 159 6 : 84.6 159 6 : 77.1 152 2 : 77.1 152 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 84.9 159 2 : 84.9 159 2 :
: : 5356/ 8927 : 5356/ 8927 : *****/ 8998 : *****/ 8998 : 5132/ 8554 : 5132/ 8554 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 84.6 159 6 : 84.6 159 6 : 77.1 152 2 : 77.1 152 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 84.9 159 2 : 84.9 159 2 :
: : 5356/ 8927 : 5356/ 8927 : *****/ 8998 : *****/ 8998 : 5132/ 8554 : 5132/ 8554 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 84.6 159 6 : 84.6 159 6 : 77.1 152 2 : 77.1 152 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 84.9 159 2 : 84.9 159 2 :
: : 5356/ 8927 : 5356/ 8927 : *****/ 8998 : *****/ 8998 : 5132/ 8554 : 5132/ 8554 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 84.6 159 6 : 84.6 159 6 : 77.1 152 2 : 77.1 152 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 84.9 159 2 : 84.9 159 2 :
: : 5356/ 8927 : 5356/ 8927 : *****/ 8998 : *****/ 8998 : 5132/ 8554 : 5132/ 8554 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 84.6 159 6 : 84.6 159 6 : 77.1 152 2 : 77.1 152 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 84.9 159 2 : 84.9 159 2 :
: : 5356/ 8927 : 5356/ 8927 : *****/ 8998 : *****/ 8998 : 5132/ 8554 : 5132/ 8554 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 84.6 159 6 : 84.6 159 6 : 77.1 152 2 : 77.1 152 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 84.9 159 2 : 84.9 159 2 :
: : 5356/ 8927 : 5356/ 8927 : *****/ 8998 : *****/ 8998 : 5132/ 8554 : 5132/ 8554 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 84.6 159 6 : 84.6 159 6 : 77.1 152 2 : 77.1 152 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 84.9 159 2 : 84.9 159 2 :
: : 5356/ 8927 : 5356/ 8927 : *****/ 8998 : *****/ 8998 : 5132/ 8554 : 5132/ 8554 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 84.6 159 6 : 84.6 159 6 : 77.1 152 2 : 77.1 152 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 84.9 159 2 : 84.9 159 2 :
: : 5356/ 8927 : 5356/ 8927 : *****/ 8998 : *****/ 8998 : 5132/ 8554 : 5132/ 8554 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 84.6 159 6 : 84.6 159 6 : 77.1 152 2 : 77.1 152 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 84.9 159 2 : 84.9 159 2 :
: : 5356/ 8927 : 5356/ 8927 : *****/ 8998 : *****/ 8998 : 5132/ 8554 : 5132/ 8554 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 84.6 159 6 : 84.6 159 6 : 77.1 152 2 : 77.1 152 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 84.9 159 2 : 84.9 159 2 :
: : 5356/ 8927 : 5356/ 8927 : *****/ 8998 : *****/ 8998 : 5132/ 8554 : 5132/ 8554 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 84.6 159 6 : 84.6 159 6 : 77.1 152 2 : 77.1 152 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 84.9 159 2 : 84.9 159 2 :
: : 5356/ 8927 : 5356/ 8927 : *****/ 8998 : *****/ 8998 : 5132/ 8554 : 5132/ 8554 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 84.6 159 6 : 84.6 159 6 : 77.1 152 2 : 77.1 152 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 84.9 159 2 : 84.9 159 2 :
: : 5356/ 8927 : 5356/ 8927 : *****/ 8998 : *****/ 8998 : 5132/ 8554 : 5132/ 8554 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 84.6 159 6 : 84.6 159 6 : 77.1 152 2 : 77.1 152 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 84.9 159 2 : 84.9 159 2 :
: : 5356/ 8927 : 5356/ 8927 : *****/ 8998 : *****/ 8998 : 5132/ 8554 : 5132/ 8554 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 84.6 159 6 : 84.6 159 6 : 77.1 152 2 : 77.1 152 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 84.9 159 2 : 84.9 159 2 :
: : 5356/ 8927 : 5356/ 8927 : *****/ 8998 : *****/ 8998 : 5132/ 8554 : 5132/ 8554 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -11.0 -10 : -11.0 -10 : -9.2 -9 : -9.2 -9 : -9.2 -8 : -9.2 -8 : -9.7 -9 : -9.7 -9 :
:INOPERA: -11.0 -10 : -11.0 -10 : -9.2 -9 : -9.2 -9 : -9.2 -8 : -9.2 -8 : -9.7 -9 : -9.7 -9 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
AUS
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : AUSTIN, TEXAS - BERGSTR 35R : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: AUS - KAUS : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 474 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 14 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.19 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 9000 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 88.8 158 6 : 88.8 158 6 : 81.6 152 2 : 81.6 152 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 89.9 160 2 : 89.9 160 2 :
: : 5295/ 8826 : 5295/ 8826 : *****/ 8999 : *****/ 8999 : 4702/ 7836 : 4702/ 7836 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 88.8 158 6 : 88.8 158 6 : 81.6 152 2 : 81.6 152 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 89.9 160 2 : 89.9 160 2 :
: : 5295/ 8826 : 5295/ 8826 : *****/ 8999 : *****/ 8999 : 4702/ 7836 : 4702/ 7836 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 88.8 158 6 : 88.8 158 6 : 81.6 152 2 : 81.6 152 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 89.9 160 2 : 89.9 160 2 :
: : 5295/ 8826 : 5295/ 8826 : *****/ 8999 : *****/ 8999 : 4702/ 7836 : 4702/ 7836 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 88.8 158 6 : 88.8 158 6 : 81.6 152 2 : 81.6 152 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 89.9 160 2 : 89.9 160 2 :
: : 5295/ 8826 : 5295/ 8826 : *****/ 8999 : *****/ 8999 : 4702/ 7836 : 4702/ 7836 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 88.8 158 6 : 88.8 158 6 : 81.6 152 2 : 81.6 152 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 89.9 160 2 : 89.9 160 2 :
: : 5295/ 8826 : 5295/ 8826 : *****/ 8999 : *****/ 8999 : 4702/ 7836 : 4702/ 7836 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 88.8 158 6 : 88.8 158 6 : 81.6 152 2 : 81.6 152 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 89.9 160 2 : 89.9 160 2 :
: : 5295/ 8826 : 5295/ 8826 : *****/ 8999 : *****/ 8999 : 4702/ 7836 : 4702/ 7836 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 88.8 158 6 : 88.8 158 6 : 81.6 152 2 : 81.6 152 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 89.9 160 2 : 89.9 160 2 :
: : 5295/ 8826 : 5295/ 8826 : *****/ 8999 : *****/ 8999 : 4702/ 7836 : 4702/ 7836 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 88.8 158 6 : 88.8 158 6 : 81.6 152 2 : 81.6 152 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 89.9 160 2 : 89.9 160 2 :
: : 5295/ 8826 : 5295/ 8826 : *****/ 8999 : *****/ 8999 : 4702/ 7836 : 4702/ 7836 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 88.8 158 6 : 88.8 158 6 : 81.6 152 2 : 81.6 152 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 89.9 160 2 : 89.9 160 2 :
: : 5295/ 8826 : 5295/ 8826 : *****/ 8999 : *****/ 8999 : 4702/ 7836 : 4702/ 7836 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 88.8 158 6 : 88.8 158 6 : 81.6 152 2 : 81.6 152 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 89.9 160 2 : 89.9 160 2 :
: : 5295/ 8826 : 5295/ 8826 : *****/ 8999 : *****/ 8999 : 4702/ 7836 : 4702/ 7836 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 88.8 158 6 : 88.8 158 6 : 81.6 152 2 : 81.6 152 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 89.9 160 2 : 89.9 160 2 :
: : 5295/ 8826 : 5295/ 8826 : *****/ 8999 : *****/ 8999 : 4702/ 7836 : 4702/ 7836 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 88.8 158 6 : 88.8 158 6 : 81.6 152 2 : 81.6 152 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 89.9 160 2 : 89.9 160 2 :
: : 5295/ 8826 : 5295/ 8826 : *****/ 8999 : *****/ 8999 : 4702/ 7836 : 4702/ 7836 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 88.8 158 6 : 88.8 158 6 : 81.6 152 2 : 81.6 152 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 89.9 160 2 : 89.9 160 2 :
: : 5295/ 8826 : 5295/ 8826 : *****/ 8999 : *****/ 8999 : 4702/ 7836 : 4702/ 7836 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 88.8 158 6 : 88.8 158 6 : 81.6 152 2 : 81.6 152 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 89.9 160 2 : 89.9 160 2 :
: : 5295/ 8826 : 5295/ 8826 : *****/ 8999 : *****/ 8999 : 4702/ 7836 : 4702/ 7836 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 88.8 158 6 : 88.8 158 6 : 81.6 152 2 : 81.6 152 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 89.9 160 2 : 89.9 160 2 :
: : 5295/ 8826 : 5295/ 8826 : *****/ 8999 : *****/ 8999 : 4702/ 7836 : 4702/ 7836 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 88.8 158 6 : 88.8 158 6 : 81.6 152 2 : 81.6 152 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 89.9 160 2 : 89.9 160 2 :
: : 5295/ 8826 : 5295/ 8826 : *****/ 8999 : *****/ 8999 : 4702/ 7836 : 4702/ 7836 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 88.8 158 6 : 88.8 158 6 : 81.6 152 2 : 81.6 152 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 89.9 160 2 : 89.9 160 2 :
: : 5295/ 8826 : 5295/ 8826 : *****/ 8999 : *****/ 8999 : 4702/ 7836 : 4702/ 7836 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 88.8 158 6 : 88.8 158 6 : 81.6 152 2 : 81.6 152 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 89.9 160 2 : 89.9 160 2 :
: : 5295/ 8826 : 5295/ 8826 : *****/ 8999 : *****/ 8999 : 4702/ 7836 : 4702/ 7836 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 88.8 158 6 : 88.8 158 6 : 81.6 152 2 : 81.6 152 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 89.9 160 2 : 89.9 160 2 :
: : 5295/ 8826 : 5295/ 8826 : *****/ 8999 : *****/ 8999 : 4702/ 7836 : 4702/ 7836 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 88.8 158 6 : 88.8 158 6 : 81.6 152 2 : 81.6 152 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 89.9 160 2 : 89.9 160 2 :
: : 5295/ 8826 : 5295/ 8826 : *****/ 8999 : *****/ 8999 : 4702/ 7836 : 4702/ 7836 : *****/ 9000 : *****/ 9000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -11.2 -10 : -11.2 -10 : -9.7 -9 : -9.7 -9 : -4.6 -4 : -4.6 -4 : -9.8 -9 : -9.8 -9 :
:INOPERA: -11.2 -10 : -11.2 -10 : -9.7 -9 : -9.7 -9 : -4.6 -4 : -4.6 -4 : -9.8 -9 : -9.8 -9 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
AUS
Page 20
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BARRANQUILLA - BARRANQU : 05 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BAQ - SKBQ : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 94 FT TORA 9843 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 9843 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.44% ASDA 9843 FT : 10 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 3 4/6 : 12 4/6 : 31 4/6 : 38 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 51 3/4 : 52 4/6 : 51 3/4 : 53 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.6 : 0.4 :
: : 145/49/52 : 142/49/52 : 144/50/52 : 142/50/52 : 147/50/52 : 147/50/52 : 153/53/55 : 153/53/55 : 155/55/57 : 154/54/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 17 4/6 : 25 4/6 : 43 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 51 4/6 : 52 3/4 : 54 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.6 : 0.4 : 0.4 : 0.3 :
: : 142/49/51 : 140/49/51 : 142/49/51 : 141/49/51 : 148/49/52 : 147/49/51 : 153/53/55 : 153/53/55 : 154/54/56 : 154/54/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 31 4/6 : 38 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 51 4/6 : 53 4/6 : 54 3/4 : 56 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 :
: : 139/48/50 : 137/48/50 : 142/48/51 : 142/48/50 : 148/49/51 : 148/48/51 : 153/53/55 : 152/52/54 : 154/54/56 : 154/54/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 43 4/6 : 47 4/6 : 50 4/6 : 51 4/6 : 53 3/4 : 55 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.0 :
: : 137/47/49 : 137/46/49 : 143/47/49 : 143/47/49 : 148/48/51 : 148/48/50 : 153/53/54 : 152/52/54 : 154/54/56 : 153/53/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 48 4/6 : 49 4/6 : 52 4/6 : 54 4/6 : 55 3/4 : 57 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.4 :
: : 138/46/48 : 137/46/48 : 144/46/48 : 144/46/48 : 148/48/50 : 148/48/50 : 152/52/54 : 152/52/54 : 154/54/56 : 153/53/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 50 4/6 : 52 4/6 : 54 3/4 : 56 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.6 : 0.5 : 0.3 : 0.2 :
: : 138/45/47 : 138/45/47 : 144/45/47 : 144/45/47 : 148/48/50 : 148/48/50 : 152/52/54 : 152/52/54 : 154/54/55 : 153/53/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 53 4/6 : 54 4/6 : 56 3/4 : 58 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 : 62 3/4 : 64 3/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.1 :
: : 139/44/46 : 139/44/46 : 144/44/46 : 144/44/46 : 148/48/50 : 148/48/49 : 152/52/54 : 152/52/53 : 153/53/55 : 153/53/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 55 4/6 : 57 4/6 : 58 3/4 : 60 3/4 : 61 3/4 : 62 3/4 : 63 3/4 : 65 3/4 : 63 3/4 : 65 3/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 :
: : 140/43/45 : 140/43/45 : 144/44/46 : 144/44/46 : 148/48/49 : 147/47/49 : 152/52/54 : 152/52/53 : 153/53/55 : 153/53/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 60 3/4 : 61 3/4 : 62 3/4 : 64 3/4 : 64 3/4 : 66 3/4 : 66 3/4 : 68 3/4 : 66 4/4 : 68 3/4 :
: : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.5 :
: : 140/41/42 : 140/41/43 : 144/44/45 : 143/43/45 : 147/47/49 : 147/47/49 : 152/52/53 : 151/51/53 : 144/44/45 : 152/52/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 63 3/4 : 65 3/4 : 66 3/4 : 67 3/4 : 68 3/4 : 69 3/4 : 69 4/4 : 69 3/4 : 69 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.5 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 1.6 : 0.6 : 1.9 :
: : 140/40/41 : 139/39/41 : 143/43/45 : 143/43/45 : 147/47/48 : 147/47/48 : 149/49/50 : 151/51/52 : 150/50/52 : 152/52/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 67 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 1.4 : 1.4 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 139/39/41 : 139/39/41 : 143/43/44 : 143/43/44 : 147/47/48 : 127/36/38 : 130/37/38 : 121/36/38 : 128/37/38 : 119/36/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 69 3/4 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 1.3 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 139/39/41 : 124/34/36 : 125/34/36 : 119/34/36 : 120/34/36 :*115/34/36 :*115/34/36 :*115/34/36 :*115/34/36 :*115/34/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 117/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*115/30/31 :*115/29/31 :*115/30/31 :*115/29/31 :*115/30/31 :*115/29/31 :*115/30/31 :*115/29/31 :*115/30/31 :*115/29/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :140/**** :140/**** :150/**** :150/**** :160/ 210 :160/ 200 :170/ 220 :170/ 210 :180/ 230 :170/ 220 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.7/ -6 : -2.5/ -6 : -2.4/ -5 : -1.9/ -4 : -2.0/ -4 : -1.8/ -4 : -1.6/ -3 : -1.6/ -3 : -1.4/ -3 : -1.6/ -3 :
: :-19/ -2/ -2:-19/ -2/ -2:-17/ -2/ -2:-17/ -2/ -2:-15/ -2/ -2:-15/ -2/ -2:-14/ -4/ -4:-14/ -1/ -1:-12/ -2/ -2:-13/ -3/ -3:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -2.7/ -6 : -2.8/ -7 : -2.4/ -5 : -1.9/ -5 : -2.0/ -4 : -1.8/ -4 : -1.6/ -3 : -1.6/ -3 : -1.4/ -3 : -1.6/ -3 :
: :-19/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -6.3/-14 : -6.6/-15 : -4.8/-10 : -5.4/-12 : -4.5/ -9 : -4.6/ -9 : -4.5/ -8 : -4.5/ -9 : -4.5/ -8 : -4.2/ -8 :
:BRAKE :-20/ -6/ -6:-20/ -5/ -5:-20/ -4/ -4:-21/ -5/ -5:-20/ -4/ -4:-21/ -3/ -3:-20/ -4/ -4:-20/ -4/ -4:-19/ -5/ -5:-19/ -5/ -5:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -6.3/-14 : -6.6/-15 : -5.5/-12 : -6.0/-13 : -5.6/-11 : -5.8/-12 : -5.8/-11 : -5.8/-11 : -5.2/ -9 : -5.4/-10 :
: :-20/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-21/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 487 FT Min QNH alt 581 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 2338 FT Max QNH alt 2432 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BAQ
Page 1
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BARRANQUILLA - BARRANQU : 05 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BAQ - SKBQ : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 94 FT TORA 9843 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 9843 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.44% ASDA 9843 FT : 10 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 12 4/6 : 23 4/6 : 40 4/6 : 46 4/6 : 48 4/6 : 50 4/6 : 51 3/4 : 53 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.3 : 0.3 : 0.2 :
: : 141/45/50 : 138/43/48 : 141/44/48 : 139/43/48 : 145/46/51 : 145/46/51 : 150/50/55 : 149/49/54 : 151/51/56 : 151/51/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 28 4/6 : 38 4/6 : 47 4/6 : 48 4/6 : 50 3/4 : 52 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.5 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.0 :
: : 138/42/47 : 135/41/46 : 140/43/48 : 140/42/47 : 146/46/50 : 145/45/50 : 150/50/54 : 149/49/54 : 151/51/56 : 150/50/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 43 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 51 4/6 : 52 3/4 : 54 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.4 :
: : 135/40/45 : 134/40/45 : 141/43/47 : 141/43/47 : 146/46/50 : 145/45/50 : 149/49/54 : 149/49/54 : 151/51/55 : 150/50/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 47 4/6 : 49 4/6 : 51 4/6 : 53 4/6 : 54 3/4 : 56 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.6 : 0.5 : 0.4 : 0.3 :
: : 135/40/44 : 135/39/44 : 142/42/47 : 141/42/46 : 145/45/50 : 145/45/49 : 149/49/54 : 149/49/53 : 151/51/55 : 150/50/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 50 4/6 : 51 4/6 : 53 3/4 : 55 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.0 :
: : 136/39/43 : 136/39/43 : 142/42/46 : 141/42/46 : 145/45/50 : 145/45/49 : 149/49/54 : 149/49/53 : 150/50/55 : 150/50/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 52 4/6 : 54 4/6 : 55 3/4 : 57 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 :
: : 137/39/43 : 137/39/43 : 142/42/46 : 141/41/45 : 145/45/49 : 145/45/49 : 149/49/53 : 149/49/53 : 150/50/55 : 150/50/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 54 4/6 : 56 4/6 : 57 3/4 : 59 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 : 62 3/4 : 64 3/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.6 : 0.5 : 0.6 : 0.5 : 0.3 : 0.2 :
: : 138/38/42 : 138/38/42 : 141/41/45 : 141/41/45 : 145/45/49 : 144/44/49 : 149/49/53 : 148/48/53 : 150/50/54 : 150/50/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 56 3/4 : 58 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 : 63 3/4 : 65 3/4 : 63 3/4 : 65 3/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.6 : 0.5 :
: : 138/38/42 : 138/38/41 : 141/41/45 : 141/41/45 : 145/45/49 : 144/44/48 : 149/49/53 : 148/48/52 : 150/50/54 : 149/49/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 60 3/4 : 62 3/4 : 63 3/4 : 64 3/4 : 65 3/4 : 66 3/4 : 66 4/4 : 68 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.6 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.5 : 0.4 :
: : 138/38/41 : 137/37/41 : 141/41/45 : 141/41/44 : 144/44/48 : 144/44/48 : 147/47/51 : 147/47/51 : 142/42/45 : 141/41/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 64 3/4 : 66 3/4 : 66 3/4 : 68 3/4 : 68 3/4 : 69 3/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.7 : 0.4 : 1.7 : 0.7 : 1.8 :
: : 137/37/41 : 137/37/40 : 141/41/44 : 140/40/44 : 144/44/48 : 144/44/48 : 145/45/49 : 146/46/50 : 140/40/43 : 141/41/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 68 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 :
: : 0.2 : 0.6 : 0.7 : 1.7 : 1.6 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 137/37/40 : 136/36/40 : 140/40/44 : 140/40/44 : 143/43/47 : 124/30/33 : 123/30/33 : 117/30/33 : 121/30/33 : 115/30/33 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 69 3/4 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 1.6 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 137/37/40 : 120/28/31 : 122/28/31 : 114/28/31 : 117/28/31 :*113/28/31 :*112/28/31 :*113/28/31 :*112/28/31 :*113/28/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 :* 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :150/**** :150/**** :160/**** :150/ 190 :170/ 210 :160/ 210 :180/ 230 :170/ 220 :190/ 240 :180/ 230 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.2/ -5 : -2.2/ -5 : -1.6/ -4 : -1.8/ -4 : -2.2/ -4 : -1.8/ -4 : -1.7/ -3 : -1.8/ -4 : -1.6/ -3 : -1.7/ -3 :
: :-17/ -2/ -2:-17/ -2/ -2:-16/ -3/ -3:-15/ -3/ -3:-14/ -5/ -5:-14/ -4/ -4:-11/ -4/ -4:-11/ -4/ -4:-11/ -3/ -3:-11/ -3/ -3:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -2.4/ -5 : -2.2/ -5 : -2.2/ -5 : -2.1/ -5 : -2.2/ -4 : -2.0/ -4 : -1.8/ -3 : -1.8/ -4 : -1.7/ -3 : -1.7/ -3 :
: :-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -4.6/-10 : -5.1/-11 : -4.3/ -9 : -4.4/ -9 : -4.4/ -8 : -4.2/ -8 : -4.4/ -8 : -4.3/ -8 : -4.6/ -8 : -4.5/ -8 :
:BRAKE :-21/ -4/ -4:-20/ -4/ -4:-19/ -5/ -5:-20/ -4/ -4:-18/ -7/ -7:-19/ -6/ -6:-18/ -5/ -5:-17/ -6/ -6:-17/ -2/ -2:-17/ -3/ -3:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -5.4/-12 : -5.1/-11 : -5.5/-11 : -5.6/-12 : -5.5/-10 : -5.6/-11 : -5.5/-10 : -5.6/-10 : -4.8/ -8 : -5.7/-10 :
: :-20/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 487 FT Min QNH alt 581 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 2226 FT Max QNH alt 2320 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BAQ
Page 2
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BARRANQUILLA - BARRANQU : 05 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BAQ - SKBQ : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 94 FT TORA 9843 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 9843 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.44% ASDA 9843 FT : 10 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 21 4/6 : 30 4/6 : 46 4/6 : 47 4/6 : 49 3/4 : 51 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.6 : 0.4 :
: : 139/43/48 : 137/43/47 : 140/44/48 : 139/44/48 : 146/46/50 : 146/46/50 : 151/51/54 : 150/50/54 : 152/52/55 : 152/52/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 36 4/6 : 44 4/6 : 48 4/6 : 50 4/6 : 51 3/4 : 53 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 :
: : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.6 : 0.4 : 0.3 : 0.2 :
: : 136/42/46 : 134/38/43 : 141/43/48 : 141/43/47 : 146/46/50 : 145/45/49 : 150/50/54 : 150/50/53 : 152/52/55 : 151/51/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 46 4/6 : 48 4/6 : 50 4/6 : 52 4/6 : 53 3/4 : 55 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 56 3/4 : 57 3/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.6 :
: : 135/40/45 : 135/38/43 : 142/43/47 : 141/43/47 : 146/46/49 : 145/45/49 : 150/50/54 : 150/50/53 : 151/51/54 : 151/51/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 48 4/6 : 50 4/6 : 52 3/4 : 54 3/4 : 55 3/4 : 56 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 : 57 4/4 : 59 3/4 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.6 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.3 :
: : 136/41/45 : 136/40/44 : 142/42/46 : 141/41/45 : 145/45/49 : 145/45/49 : 150/50/53 : 150/50/53 : 150/50/54 : 151/51/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 51 4/6 : 52 4/6 : 54 3/4 : 56 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 58 4/4 : 61 4/4 :
: : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.6 : 0.5 : 0.5 : 0.5 : 0.8 : 0.1 :
: : 137/39/44 : 136/40/44 : 141/42/46 : 141/41/45 : 145/45/49 : 145/45/48 : 150/50/53 : 149/49/53 : 151/51/54 : 150/50/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 53 3/4 : 55 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 60 4/4 : 62 4/4 : 60 4/4 : 62 4/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.4 :
: : 137/39/43 : 137/38/42 : 141/41/45 : 141/41/45 : 145/45/49 : 145/45/48 : 148/48/51 : 148/48/51 : 144/44/47 : 149/49/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 55 3/4 : 57 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 : 61 4/4 : 63 4/4 : 62 4/4 : 64 4/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.6 : 0.6 : 0.2 : 0.1 :
: : 137/39/43 : 137/39/43 : 141/41/45 : 140/40/44 : 145/45/48 : 144/44/48 : 147/47/51 : 148/48/51 : 142/42/46 : 148/48/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 57 3/4 : 59 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 : 63 4/4 : 65 4/4 : 64 4/4 : 65 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.6 : 0.5 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.5 :
: : 137/38/42 : 137/37/41 : 141/41/44 : 140/40/44 : 145/45/48 : 144/44/48 : 141/41/45 : 147/47/50 : 141/41/44 : 141/41/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 61 3/4 : 63 3/4 : 63 3/4 : 65 3/4 : 65 3/4 : 67 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 : 67 2/4 : 69 2/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 :
: : 137/37/41 : 136/36/40 : 140/40/44 : 140/40/44 : 144/44/47 : 143/43/47 : 139/39/43 : 139/39/43 : 139/39/43 : 139/39/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 65 3/4 : 67 3/4 : 67 3/4 : 68 3/4 : 68 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 2/4 : 69 4/7 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.5 : 0.2 : 0.8 : 0.6 : 1.7 : 1.0 : 0.0 :
: : 136/36/40 : 136/36/40 : 140/40/44 : 140/40/43 : 141/41/44 : 142/42/45 : 138/38/41 : 144/44/48 : 138/38/42 : 125/32/35 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 68 3/4 : 69 3/4 : 69 4/4 : 69 3/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 2/7 :
: : 0.5 : 0.9 : 0.7 : 1.9 : 1.6 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 136/36/40 : 136/36/39 : 139/39/43 : 140/40/43 : 141/41/44 : 120/25/29 : 120/28/32 :*112/25/29 : 118/28/32 :*112/25/29 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 69 3/4 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 4/7 :* 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 1.9 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 136/36/39 : 118/22/25 : 118/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 :* 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/20/23 :*112/19/23 :*112/20/23 :*112/19/23 :*112/20/23 :*112/19/23 :*112/20/23 :*112/19/23 :*112/20/23 :*112/19/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :150/**** :140/**** :160/ 210 :160/ 200 :180/ 220 :170/ 210 :190/ 240 :180/ 230 :190/ 240 :190/ 240 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.1/ -5 : -2.2/ -5 : -1.7/ -4 : -2.2/ -5 : -1.9/ -4 : -1.8/ -4 : -1.8/ -3 : -2.1/ -4 : -1.8/ -3 : -1.7/ -3 :
: :-17/ -5/ -5:-16/ -2/ -2:-15/ -3/ -3:-15/ -2/ -2:-13/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:-12/ -3/ -3:-11/ -3/ -3:-11/ -2/ -2:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -2.5/ -5 : -2.3/ -5 : -2.2/ -5 : -2.2/ -5 : -1.9/ -4 : -1.8/ -4 : -1.8/ -3 : -2.1/ -4 : -1.8/ -3 : -1.7/ -3 :
: :-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -4.2/ -9 : -6.1/-13 : -4.5/ -9 : -4.3/ -9 : -4.9/ -9 : -4.6/ -9 : -4.5/ -8 : -4.7/ -8 : -4.5/ -8 : -4.5/ -8 :
:BRAKE :-21/-10/-10:-21/ -6/ -6:-21/ -9/ -9:-21/-10/-10:-19/ -5/ -5:-20/ -5/ -5:-18/ -4/ -4:-19/ -5/ -5:-18/ -4/ -4:-19/ -5/ -5:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -5.6/-12 : -6.1/-13 : -5.8/-11 : -6.0/-12 : -5.5/-10 : -5.7/-11 : -5.1/ -9 : -5.1/ -9 : -5.3/ -9 : -5.4/ -9 :
: :-20/ 0/ 0:-21/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 487 FT Min QNH alt 581 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 1835 FT Max QNH alt 1929 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BAQ
Page 3
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BARRANQUILLA - BARRANQU 05 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BAQ - SKBQ : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 94 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.44 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 9843 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9842 : *****/ 9842 : 5076/ 8460 : 5076/ 8460 : *****/ 9729 : *****/ 9729 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9842 : *****/ 9842 : 5076/ 8460 : 5076/ 8460 : *****/ 9729 : *****/ 9729 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9842 : *****/ 9842 : 5076/ 8460 : 5076/ 8460 : *****/ 9729 : *****/ 9729 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9842 : *****/ 9842 : 5076/ 8460 : 5076/ 8460 : *****/ 9729 : *****/ 9729 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9842 : *****/ 9842 : 5076/ 8460 : 5076/ 8460 : *****/ 9729 : *****/ 9729 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9842 : *****/ 9842 : 5076/ 8460 : 5076/ 8460 : *****/ 9729 : *****/ 9729 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9842 : *****/ 9842 : 5076/ 8460 : 5076/ 8460 : *****/ 9729 : *****/ 9729 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9842 : *****/ 9842 : 5076/ 8460 : 5076/ 8460 : *****/ 9729 : *****/ 9729 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9842 : *****/ 9842 : 5076/ 8460 : 5076/ 8460 : *****/ 9729 : *****/ 9729 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9842 : *****/ 9842 : 5076/ 8460 : 5076/ 8460 : *****/ 9729 : *****/ 9729 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9842 : *****/ 9842 : 5076/ 8460 : 5076/ 8460 : *****/ 9729 : *****/ 9729 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9842 : *****/ 9842 : 5076/ 8460 : 5076/ 8460 : *****/ 9729 : *****/ 9729 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9842 : *****/ 9842 : 5076/ 8460 : 5076/ 8460 : *****/ 9729 : *****/ 9729 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9842 : *****/ 9842 : 5076/ 8460 : 5076/ 8460 : *****/ 9729 : *****/ 9729 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9842 : *****/ 9842 : 5076/ 8460 : 5076/ 8460 : *****/ 9729 : *****/ 9729 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9842 : *****/ 9842 : 5076/ 8460 : 5076/ 8460 : *****/ 9729 : *****/ 9729 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9842 : *****/ 9842 : 5076/ 8460 : 5076/ 8460 : *****/ 9729 : *****/ 9729 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9842 : *****/ 9842 : 5076/ 8460 : 5076/ 8460 : *****/ 9729 : *****/ 9729 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9842 : *****/ 9842 : 5076/ 8460 : 5076/ 8460 : *****/ 9729 : *****/ 9729 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9842 : *****/ 9842 : 5076/ 8460 : 5076/ 8460 : *****/ 9729 : *****/ 9729 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -11.1 -10 : -11.1 -10 : -10.0 -9 : -10.0 -9 : -8.6 -8 : -8.6 -8 : -9.4 -9 : -9.4 -9 :
:INOPERA: -11.1 -10 : -11.1 -10 : -10.0 -9 : -10.0 -9 : -8.6 -8 : -8.6 -8 : -9.4 -9 : -9.4 -9 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
BAQ
Page 4
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BARRANQUILLA - BARRANQU 05 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BAQ - SKBQ : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 94 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.44 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 9843 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9841 : *****/ 9841 : 4652/ 7753 : 4652/ 7753 : *****/ 8916 : *****/ 8916 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9841 : *****/ 9841 : 4652/ 7753 : 4652/ 7753 : *****/ 8916 : *****/ 8916 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9841 : *****/ 9841 : 4652/ 7753 : 4652/ 7753 : *****/ 8916 : *****/ 8916 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9841 : *****/ 9841 : 4652/ 7753 : 4652/ 7753 : *****/ 8915 : *****/ 8916 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9841 : *****/ 9841 : 4652/ 7753 : 4652/ 7753 : *****/ 8916 : *****/ 8916 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9841 : *****/ 9841 : 4652/ 7753 : 4652/ 7753 : *****/ 8916 : *****/ 8916 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9841 : *****/ 9841 : 4652/ 7753 : 4652/ 7753 : *****/ 8916 : *****/ 8916 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9841 : *****/ 9841 : 4652/ 7753 : 4652/ 7753 : *****/ 8916 : *****/ 8916 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9841 : *****/ 9841 : 4652/ 7753 : 4652/ 7753 : *****/ 8916 : *****/ 8916 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9841 : *****/ 9841 : 4652/ 7753 : 4652/ 7753 : *****/ 8916 : *****/ 8916 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9841 : *****/ 9841 : 4652/ 7753 : 4652/ 7753 : *****/ 8916 : *****/ 8916 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9841 : *****/ 9841 : 4652/ 7753 : 4652/ 7753 : *****/ 8916 : *****/ 8916 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9841 : *****/ 9841 : 4652/ 7753 : 4652/ 7753 : *****/ 8916 : *****/ 8916 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9841 : *****/ 9841 : 4652/ 7753 : 4652/ 7753 : *****/ 8916 : *****/ 8916 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9841 : *****/ 9841 : 4652/ 7753 : 4652/ 7753 : *****/ 8916 : *****/ 8916 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9841 : *****/ 9841 : 4652/ 7753 : 4652/ 7753 : *****/ 8916 : *****/ 8916 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9841 : *****/ 9841 : 4652/ 7753 : 4652/ 7753 : *****/ 8916 : *****/ 8916 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9841 : *****/ 9841 : 4652/ 7753 : 4652/ 7753 : *****/ 8916 : *****/ 8916 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9841 : *****/ 9841 : 4652/ 7753 : 4652/ 7753 : *****/ 8916 : *****/ 8916 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9841 : *****/ 9841 : 4652/ 7753 : 4652/ 7753 : *****/ 8916 : *****/ 8916 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -11.2 -10 : -11.2 -10 : -10.3 -9 : -10.3 -9 : -4.0 -4 : -4.0 -4 : -4.3 -4 : -4.3 -4 :
:INOPERA: -11.2 -10 : -11.2 -10 : -10.3 -9 : -10.3 -9 : -4.0 -4 : -4.0 -4 : -4.3 -4 : -4.3 -4 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
BAQ
Page 5
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BARRANQUILLA - BARRANQU : 23 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BAQ - SKBQ : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 51 FT TORA 9843 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 9843 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.44% ASDA 9843 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 0 FT / 0 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 4 3/6 : 9 3/6 : 29 3/6 : 34 3/6 : 47 3/6 : 49 3/6 : 51 3/3 : 53 3/3 : 52 3/3 : 53 3/3 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.5 :
: : 146/50/52 : 145/50/52 : 146/50/52 : 145/50/52 : 148/51/52 : 148/51/52 : 153/53/55 : 153/53/54 : 154/54/56 : 154/54/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 14 3/6 : 19 3/6 : 40 3/6 : 44 3/6 : 50 3/9 : 51 3/3 : 53 3/3 : 54 3/3 : 53 3/3 : 55 3/3 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.4 :
: : 144/49/51 : 143/49/51 : 145/49/51 : 143/49/51 : 149/50/51 : 149/50/52 : 153/53/54 : 152/52/54 : 154/54/56 : 154/54/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 25 3/6 : 29 3/6 : 47 3/6 : 48 3/6 : 52 3/3 : 53 3/9 : 54 3/3 : 56 3/3 : 55 3/3 : 57 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 :
: : 142/48/50 : 141/48/50 : 144/48/50 : 143/48/50 : 148/49/50 : 148/49/51 : 153/53/54 : 152/52/54 : 154/54/55 : 154/54/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 36 3/6 : 40 3/6 : 50 3/6 : 51 3/6 : 54 3/3 : 55 3/9 : 56 3/3 : 58 3/3 : 57 3/3 : 59 3/3 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 :
: : 141/47/49 : 140/47/49 : 145/47/49 : 144/48/49 : 148/48/50 : 148/48/49 : 153/53/54 : 152/52/53 : 154/54/55 : 153/53/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 46 3/6 : 47 3/6 : 52 3/9 : 54 3/9 : 55 3/3 : 57 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.6 : 0.4 :
: : 139/46/48 : 139/46/48 : 145/47/48 : 144/47/48 : 148/48/50 : 148/48/49 : 152/52/54 : 152/52/53 : 154/54/55 : 153/53/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 49 3/6 : 51 3/6 : 54 3/9 : 56 3/9 : 57 3/3 : 59 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.6 : 0.5 : 0.3 : 0.2 :
: : 140/45/47 : 140/45/47 : 145/46/47 : 144/46/47 : 148/48/49 : 148/48/49 : 152/52/53 : 152/52/53 : 153/53/54 : 153/53/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 52 3/6 : 54 3/6 : 57 3/9 : 58 3/9 : 59 3/3 : 61 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 : 62 3/3 : 63 3/3 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.0 : 0.6 :
: : 141/44/46 : 141/44/46 : 144/44/46 : 144/45/46 : 148/48/49 : 147/47/49 : 152/52/53 : 151/51/52 : 152/52/54 : 152/52/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 55 3/9 : 56 3/9 : 59 3/3 : 60 3/9 : 61 3/3 : 63 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 :
: : 0.2 : 0.4 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.3 :
: : 141/43/45 : 141/44/45 : 144/44/45 : 144/44/45 : 148/48/49 : 147/47/48 : 151/51/52 : 150/50/51 : 152/52/53 : 151/51/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 59 3/9 : 61 3/9 : 62 3/3 : 64 3/3 : 64 3/3 : 66 3/3 : 66 3/3 : 68 3/3 : 66 3/3 : 68 3/3 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.5 : 0.4 :
: : 140/42/43 : 140/41/43 : 144/44/45 : 143/43/44 : 147/47/48 : 147/47/48 : 150/50/51 : 149/49/50 : 151/51/51 : 149/49/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 64 3/3 : 65 3/9 : 66 3/3 : 68 3/3 : 67 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.6 : 0.5 : 0.3 : 1.5 : 0.5 : 1.8 :
: : 140/40/41 : 139/40/41 : 143/43/44 : 143/43/44 : 146/46/47 : 145/45/46 : 149/49/49 : 148/48/49 : 149/49/50 : 149/49/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 67 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 7/9 :
: : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 1.5 : 1.3 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 139/39/40 : 139/39/40 : 142/42/43 : 142/42/43 : 145/45/46 : 129/37/38 : 129/37/38 : 124/37/38 : 128/37/38 : 122/37/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 7/9 : 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 3/7 :* 69 7/9 :
: : 1.3 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 139/39/40 : 128/35/36 : 127/35/36 : 124/35/36 : 123/35/36 : 119/35/36 : 117/35/36 :*114/35/36 :*115/35/36 :*114/35/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 122/33/34 : 119/32/34 : 117/33/34 :*115/32/34 :*115/33/34 :*115/32/34 :*114/33/34 :*115/32/34 :*114/33/34 :*115/32/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :130/**** :130/**** :150/**** :140/**** :170/ 220 :160/ 200 :180/ 230 :180/ 230 :190/ 240 :180/ 230 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.8/ -7 : -2.8/ -7 : -2.0/ -5 : -2.1/ -5 : -1.6/ -3 : -1.6/ -4 : -1.1/ -2 : -1.1/ -2 : -1.1/ -2 : -1.1/ -2 :
: :-18/ -2/ -2:-18/ -2/ -2:-16/ -2/ -2:-16/ -2/ -2:-14/ -1/ -1:-15/ -1/ -1:-13/ -3/ -3:-13/ -1/ -1:-12/ -4/ -4:-12/ -2/ -2:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -3.5/ -9 : -3.7/-10 : -2.4/ -5 : -2.3/ -5 : -1.6/ -3 : -1.6/ -4 : -1.1/ -2 : -1.1/ -2 : -1.1/ -2 : -1.1/ -2 :
: :-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -5.7/-14 : -5.8/-15 : -5.7/-12 : -5.6/-13 : -5.9/-11 : -5.9/-12 : -5.6/-10 : -5.6/-10 : -5.7/-10 : -5.6/-10 :
:BRAKE :-21/ -5/ -5:-21/ -5/ -5:-19/ -5/ -5:-19/ -5/ -5:-18/ -5/ -5:-18/ -5/ -5:-17/ -4/ -4:-17/ -4/ -4:-17/ -4/ -4:-17/ -4/ -4:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -7.6/-18 : -7.7/-20 : -7.1/-15 : -7.1/-16 : -7.0/-13 : -7.2/-14 : -6.9/-12 : -6.9/-13 : -6.9/-12 : -7.0/-12 :
: :-19/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 583 FT Min QNH alt 634 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 2269 FT Max QNH alt 2320 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BAQ
Page 6
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BARRANQUILLA - BARRANQU : 23 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BAQ - SKBQ : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 51 FT TORA 9843 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 9843 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.44% ASDA 9843 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 0 FT / 0 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 25 3/6 : 30 3/6 : 47 3/6 : 48 3/6 : 51 3/3 : 52 3/3 : 53 3/3 : 55 3/3 : 54 3/8 : 56 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.5 : 0.3 : 0.3 : 0.2 :
: : 139/42/47 : 138/42/47 : 141/43/47 : 140/43/47 : 145/45/49 : 145/45/48 : 149/49/53 : 148/48/52 : 150/50/54 : 149/49/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 36 3/6 : 41 3/6 : 49 3/6 : 51 3/6 : 52 3/3 : 54 3/3 : 55 3/3 : 57 3/3 : 56 3/3 : 57 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.5 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.6 :
: : 138/42/46 : 136/42/46 : 141/42/46 : 141/42/46 : 145/45/48 : 144/44/48 : 149/49/52 : 148/48/52 : 150/50/54 : 149/49/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 46 3/6 : 47 3/6 : 51 3/9 : 53 3/9 : 54 3/3 : 56 3/3 : 57 3/3 : 58 3/3 : 57 3/3 : 59 3/3 :
: : 0.2 : 0.3 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.6 : 0.5 : 0.4 :
: : 136/41/45 : 136/41/45 : 141/41/45 : 141/41/45 : 144/44/48 : 144/44/48 : 148/48/52 : 148/48/52 : 149/49/53 : 149/49/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 49 3/6 : 50 3/6 : 53 3/3 : 55 3/3 : 56 3/3 : 58 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 :
: : 0.2 : 0.3 : 0.5 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.1 :
: : 137/40/44 : 137/40/44 : 141/41/45 : 141/41/44 : 144/44/48 : 144/44/47 : 148/48/52 : 148/48/51 : 149/49/52 : 148/48/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 52 3/9 : 53 3/6 : 55 3/3 : 57 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 :
: : 0.2 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.6 : 0.5 :
: : 138/39/43 : 137/39/43 : 141/41/44 : 140/40/44 : 144/44/48 : 144/44/47 : 147/47/51 : 147/47/51 : 148/48/52 : 148/48/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 54 3/9 : 56 3/9 : 57 3/3 : 59 3/3 : 60 3/3 : 61 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.6 : 0.5 : 0.3 : 0.2 :
: : 137/38/42 : 137/38/42 : 141/41/44 : 140/40/44 : 144/44/47 : 144/44/47 : 147/47/51 : 147/47/50 : 147/47/51 : 147/47/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 56 3/9 : 58 3/9 : 59 3/3 : 61 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 : 64 3/3 : 65 3/3 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.6 :
: : 137/38/41 : 137/37/41 : 140/40/44 : 140/40/43 : 144/44/47 : 143/43/47 : 146/46/49 : 146/46/49 : 146/46/50 : 146/46/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 58 3/3 : 60 3/9 : 61 3/3 : 63 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 : 65 3/3 : 66 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.6 : 0.4 : 0.3 :
: : 137/37/40 : 136/36/40 : 140/40/43 : 140/40/43 : 143/43/47 : 143/43/46 : 145/45/48 : 145/45/49 : 146/46/49 : 145/45/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 62 3/3 : 64 3/3 : 64 3/3 : 66 3/3 : 66 3/3 : 68 3/3 : 68 3/3 : 69 3/3 : 68 3/3 : 69 3/3 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.7 : 0.4 : 1.0 :
: : 136/36/39 : 136/36/39 : 140/40/43 : 140/40/43 : 142/42/45 : 142/42/45 : 144/44/47 : 144/44/47 : 144/44/47 : 145/45/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 66 3/3 : 67 3/3 : 68 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/3 : 69 3/7 :
: : 0.1 : 0.5 : 0.1 : 0.6 : 0.5 : 1.6 : 1.5 : 0.0 : 1.8 : 0.0 :
: : 136/36/39 : 136/36/39 : 139/39/42 : 139/39/42 : 141/41/43 : 141/41/44 : 143/43/46 : 126/32/35 : 144/44/47 : 124/32/35 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 :* 69 3/7 : 69 3/7 :* 69 7/9 :
: : 0.4 : 1.4 : 1.5 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 136/36/39 : 136/36/38 : 138/38/41 : 124/30/33 : 124/30/33 : 119/30/33 : 119/30/33 :*113/30/33 : 117/30/33 :*112/30/33 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 7/9 :* 69 3/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 122/28/31 : 119/28/31 : 118/28/31 : 114/28/31 :*113/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*113/26/29 :*113/26/29 :*112/26/29 :*113/26/29 :*112/26/29 :*113/26/29 :*112/26/29 :*113/26/29 :*112/26/29 :*113/26/29 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*113/24/27 :*113/24/27 :*113/24/27 :*113/24/27 :*113/24/27 :*113/24/27 :*113/24/27 :*113/24/27 :*113/24/27 :*113/24/27 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :140/**** :130/**** :160/ 210 :150/ 200 :180/ 230 :170/ 220 :190/ 240 :190/ 240 :190/ 250 :190/ 240 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.3/ -5 : -2.3/ -6 : -2.0/ -4 : -2.0/ -5 : -0.8/ -2 : -1.1/ -3 : -0.3/ -1 : -1.5/ -3 : -0.7/ -2 : -0.2/ -1 :
: :-16/ -2/ -2:-16/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:-13/ -2/ -2:-11/ -1/ -1:-10/ -3/ -3:-11/ -1/ -1:-10/ 0/ 0:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -3.1/ -7 : -2.9/ -7 : -2.1/ -5 : -2.3/ -5 : -0.8/ -2 : -1.1/ -3 : -0.3/ -1 : -1.5/ -3 : -0.7/ -2 : -0.2/ -1 :
: :-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -5.9/-13 : -5.6/-13 : -6.0/-12 : -5.7/-12 : -5.8/-10 : -5.8/-11 : -5.5/-10 : -5.5/-10 : -4.8/ -8 : -5.4/ -9 :
:BRAKE :-18/ -5/ -5:-19/ -5/ -5:-17/ -5/ -5:-18/ -5/ -5:-17/ -4/ -4:-17/ -4/ -4:-15/ -4/ -4:-16/ -4/ -4:-16/ -5/ -5:-16/ -4/ -4:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -7.6/-17 : -7.5/-17 : -7.3/-14 : -7.6/-16 : -7.4/-13 : -7.4/-14 : -6.9/-12 : -7.4/-13 : -6.9/-12 : -7.0/-12 :
: :-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 583 FT Min QNH alt 634 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 1375 FT Max QNH alt 1426 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BAQ
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BARRANQUILLA - BARRANQU : 23 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BAQ - SKBQ : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 51 FT TORA 9843 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 9843 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.44% ASDA 9843 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 0 FT / 0 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 45 3/6 : 47 3/6 : 49 2/3 : 51 2/3 : 52 3/3 : 54 3/3 : 54 2/3 : 56 2/3 : 54 2/3 : 57 2/3 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.3 : 0.5 : 0.1 :
: : 135/36/40 : 134/36/40 : 140/42/46 : 140/42/45 : 144/46/49 : 144/45/48 : 149/50/52 : 148/49/52 : 148/50/52 : 150/50/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 48 2/6 : 49 6/9 : 51 2/3 : 53 2/3 : 54 2/3 : 55 2/3 : 56 2/3 : 58 2/3 : 56 2/3 : 58 2/3 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.6 : 0.5 :
: : 135/36/40 : 135/36/40 : 140/42/45 : 140/41/45 : 144/45/48 : 144/45/48 : 149/49/52 : 148/49/52 : 150/51/53 : 150/50/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 50 3/6 : 52 3/6 : 53 2/3 : 55 2/3 : 56 2/3 : 57 2/3 : 58 2/3 : 60 2/3 : 58 2/3 : 60 2/3 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.3 :
: : 136/37/40 : 136/36/40 : 140/41/45 : 140/41/44 : 144/44/48 : 144/44/48 : 148/49/52 : 148/48/51 : 150/50/53 : 149/50/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 52 2/3 : 54 2/3 : 55 2/3 : 57 2/3 : 57 2/3 : 59 2/3 : 59 2/3 : 61 2/3 : 60 2/3 : 62 2/3 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.1 :
: : 136/37/40 : 136/36/40 : 140/41/44 : 139/40/44 : 144/44/47 : 143/44/47 : 148/48/51 : 148/48/51 : 149/49/52 : 149/49/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 54 2/3 : 56 2/3 : 57 2/3 : 59 2/3 : 59 2/3 : 61 2/3 : 61 2/3 : 63 2/3 : 61 2/3 : 63 2/3 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.4 :
: : 136/37/40 : 136/36/40 : 140/40/44 : 139/40/43 : 143/44/47 : 143/43/46 : 148/48/51 : 147/47/50 : 149/49/52 : 149/49/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 56 2/3 : 58 2/3 : 59 2/3 : 61 2/3 : 61 2/3 : 63 2/3 : 62 2/3 : 64 2/3 : 63 2/3 : 65 2/3 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.6 : 0.6 : 0.2 : 0.1 :
: : 136/36/40 : 135/36/39 : 139/40/43 : 139/39/43 : 143/43/46 : 143/43/46 : 147/47/50 : 147/47/50 : 148/48/51 : 148/48/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 58 2/3 : 60 2/3 : 61 2/3 : 62 2/3 : 62 3/3 : 64 2/3 : 64 2/3 : 66 2/3 : 64 2/3 : 66 2/3 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.6 : 0.5 : 0.3 : 0.3 : 0.6 : 0.5 :
: : 136/36/39 : 135/35/39 : 139/39/42 : 139/39/42 : 143/43/46 : 142/42/45 : 146/46/49 : 146/46/49 : 148/48/50 : 147/47/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 60 2/3 : 62 2/3 : 62 2/3 : 64 2/3 : 64 2/3 : 66 2/3 : 66 2/3 : 67 2/3 : 66 2/3 : 68 2/3 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.0 : 0.6 : 0.3 : 0.2 :
: : 135/35/39 : 135/35/38 : 139/39/42 : 139/39/42 : 142/42/45 : 141/41/44 : 145/45/48 : 145/45/48 : 147/47/49 : 146/46/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 64 3/3 : 66 3/3 : 66 3/3 : 68 3/3 : 67 2/3 : 69 2/3 : 69 2/3 : 69 2/3 : 69 2/3 : 69 2/3 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.0 : 1.3 : 0.2 : 1.5 :
: : 135/35/38 : 135/35/38 : 138/38/41 : 137/37/41 : 140/40/43 : 140/40/43 : 144/44/47 : 145/45/47 : 145/45/48 : 146/46/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 67 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 2/3 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 1.4 : 1.2 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 135/35/38 : 134/34/37 : 136/36/39 : 137/37/40 : 140/40/42 : 125/32/35 : 128/35/38 : 121/32/35 : 126/35/38 : 119/32/35 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 :* 69 3/7 : 69 3/7 :* 69 2/7 :* 69 3/7 :* 69 2/7 :
: : 1.2 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 134/34/37 : 122/25/28 : 123/29/32 : 118/25/28 : 119/29/32 :*113/25/28 : 113/29/32 :*112/25/28 :*112/29/32 :*112/25/28 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 69 3/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 115/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :160/**** :150/ 190 :170/ 220 :160/ 210 :180/ 230 :180/ 220 :190/ 240 :190/ 230 :200/ 240 :190/ 240 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -1.5/ -3 : -2.2/ -5 : -1.0/ -2 : -1.0/ -2 : -1.2/ -2 : -0.9/ -2 : -1.1/ -2 : -1.0/ -2 : -1.0/ -2 : -1.1/ -2 :
: :-16/ -3/ -3:-15/ -2/ -2:-13/ -2/ -2:-14/ -3/ -3:-12/ -3/ -3:-12/ -2/ -2:-11/ -3/ -3:-11/ -3/ -3:-10/ -2/ -2:-11/ -3/ -3:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -2.8/ -6 : -2.6/ -6 : -1.4/ -3 : -1.8/ -4 : -1.2/ -2 : -0.9/ -2 : -1.1/ -2 : -1.0/ -2 : -1.0/ -2 : -1.1/ -2 :
: :-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -5.7/-12 : -5.9/-13 : -5.5/-11 : -5.4/-11 : -5.2/ -9 : -5.1/-10 : -4.3/ -8 : -5.0/ -9 : -3.8/ -7 : -4.8/ -8 :
:BRAKE :-20/ -5/ -5:-20/ -5/ -5:-18/ -5/ -5:-19/ -6/ -6:-17/ -5/ -5:-18/ -6/ -6:-17/ -6/ -6:-18/ -6/ -6:-17/ -7/ -7:-17/ -6/ -6:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -8.1/-16 : -7.9/-17 : -7.6/-14 : -8.0/-16 : -7.4/-13 : -7.7/-14 : -7.5/-13 : -8.0/-14 : -7.3/-13 : -7.8/-13 :
: :-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 583 FT Min QNH alt 634 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 1358 FT Max QNH alt 1409 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BAQ
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BARRANQUILLA - BARRANQU 23 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BAQ - SKBQ : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 51 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.44 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 9843 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 82.8 157 2 : 82.8 157 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9843 : *****/ 9843 : 5069/ 8449 : 5069/ 8449 : *****/ 9716 : *****/ 9716 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 82.8 157 2 : 82.8 157 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9843 : *****/ 9843 : 5069/ 8449 : 5069/ 8449 : *****/ 9716 : *****/ 9716 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 82.8 157 2 : 82.8 157 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9843 : *****/ 9843 : 5069/ 8449 : 5069/ 8449 : *****/ 9716 : *****/ 9716 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 82.8 157 2 : 82.8 157 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9843 : *****/ 9843 : 5069/ 8449 : 5069/ 8449 : *****/ 9716 : *****/ 9716 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 82.8 157 2 : 82.8 157 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9843 : *****/ 9843 : 5069/ 8449 : 5069/ 8449 : *****/ 9716 : *****/ 9716 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 82.8 157 2 : 82.8 157 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/ 9843 : *****/ 9843 : 5069/ 8449 : 5069/ 8449 : *****/ 9716 : *****/ 9716 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 82.8 157 2 : 82.8 157 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
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REV 000
BAQ
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: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BARRANQUILLA - BARRANQU 23 : 30.0.2 28-OCT-13 :
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: : :
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: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
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: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
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BAQ
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : WINDSOR LOCKS, CT. - BR : 06 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BDL - KBDL : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 173 FT TORA 9510 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 9510 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.13% ASDA 10496 FT : 7 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : -47 4/4 : -28 4/6 : -18 4/4 : 0 4/6 : 11 4/6 : 28 4/6 : 45 4/6 : 46 4/6 : 45 4/4 : 47 4/6 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.5 : 0.5 : 0.4 :
: : 159/59/62 : 155/55/58 : 158/58/60 : 154/54/56 : 157/57/60 : 153/53/55 : 155/55/57 : 154/54/57 : 156/56/58 : 156/56/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -26 4/6 : -12 4/6 : 2 4/6 : 16 4/6 : 32 4/6 : 45 4/6 : 46 4/6 : 48 4/6 : 47 4/4 : 49 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.6 : 0.4 : 0.5 : 0.2 :
: : 156/56/59 : 151/51/54 : 154/54/57 : 150/50/52 : 153/53/55 : 149/49/51 : 154/54/57 : 155/55/57 : 156/56/58 : 155/55/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -8 4/6 : 3 4/6 : 21 4/6 : 31 4/6 : 45 4/6 : 47 4/6 : 48 4/4 : 50 4/4 : 49 4/4 : 51 4/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.1 :
: : 151/51/54 : 147/48/50 : 150/50/52 : 147/48/50 : 150/50/52 : 150/50/52 : 155/55/57 : 154/54/56 : 155/55/57 : 155/55/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 8 4/6 : 16 4/6 : 37 4/6 : 44 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 50 4/4 : 52 4/4 : 51 4/4 : 52 4/4 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.5 :
: : 147/47/50 : 145/46/49 : 146/47/49 : 144/47/49 : 151/51/53 : 150/50/53 : 154/54/56 : 153/53/55 : 154/54/56 : 154/54/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 23 4/6 : 29 4/6 : 46 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 51 4/6 : 52 4/4 : 53 4/4 : 52 4/4 : 54 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.3 :
: : 144/45/48 : 143/45/48 : 145/46/48 : 145/46/48 : 151/51/53 : 150/50/53 : 153/53/55 : 153/53/55 : 154/54/56 : 153/53/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 36 4/6 : 41 4/6 : 48 4/6 : 50 4/6 : 51 4/4 : 52 4/4 : 53 4/4 : 55 4/4 : 54 4/4 : 56 4/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.3 : 0.3 : 0.2 :
: : 142/44/47 : 141/44/47 : 146/46/48 : 146/46/48 : 150/50/52 : 150/50/52 : 153/53/55 : 152/52/54 : 153/53/55 : 152/52/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 46 4/6 : 47 4/6 : 50 4/6 : 52 4/6 : 53 4/4 : 54 4/4 : 55 4/4 : 57 4/4 : 56 4/4 : 58 4/4 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 :
: : 141/43/46 : 140/44/46 : 147/47/49 : 147/47/49 : 149/49/51 : 149/49/51 : 152/52/53 : 151/51/53 : 152/52/54 : 152/52/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 49 4/6 : 50 4/6 : 52 4/4 : 54 4/4 : 54 4/4 : 56 4/4 : 57 4/4 : 59 4/4 : 58 4/4 : 59 4/4 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.5 :
: : 142/43/45 : 141/43/45 : 147/47/49 : 146/46/49 : 149/49/51 : 148/48/50 : 150/50/52 : 150/50/52 : 150/50/52 : 151/51/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 53 4/6 : 55 4/6 : 56 4/4 : 57 4/4 : 58 4/4 : 60 4/4 : 60 4/4 : 62 4/4 : 61 4/4 : 63 4/4 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 :
: : 143/43/45 : 143/43/45 : 145/45/47 : 145/45/47 : 147/47/49 : 146/46/48 : 149/49/51 : 148/48/50 : 150/50/52 : 149/49/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 57 4/4 : 59 4/4 : 59 4/4 : 61 4/4 : 62 4/4 : 63 4/4 : 64 4/4 : 66 4/4 : 64 4/4 : 66 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.0 : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 :
: : 142/42/44 : 142/42/44 : 144/44/46 : 144/44/46 : 145/45/47 : 145/45/47 : 146/46/48 : 147/47/48 : 149/49/50 : 147/47/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 61 4/4 : 63 4/4 : 63 4/4 : 65 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 : 67 4/4 : 69 4/4 : 68 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.7 :
: : 140/40/42 : 140/40/42 : 141/41/43 : 142/42/43 : 144/44/45 : 144/44/45 : 146/46/47 : 145/45/47 : 146/46/47 : 145/45/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 65 4/4 : 66 4/4 : 67 4/4 : 68 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/4 : 69 4/7 :
: : 0.0 : 0.5 : 0.1 : 0.5 : 0.0 : 1.1 : 1.2 : 0.0 : 1.5 : 0.0 :
: : 138/38/40 : 138/38/40 : 140/40/41 : 139/39/41 : 141/41/43 : 142/42/44 : 145/45/46 : 126/34/36 : 146/46/47 : 124/34/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 68 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 7/9 : 69 4/7 :* 69 7/9 :
: : 0.4 : 0.9 : 1.0 : 2.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 137/37/38 : 137/37/38 : 139/39/40 : 140/40/41 : 125/32/34 : 120/32/34 : 118/32/34 :*115/32/34 : 116/32/34 :*115/32/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 1.8 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 136/36/37 : 119/30/31 : 118/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : 60/**** : 60/**** : 60/**** : 60/**** : 40/**** : 50/**** : 40/**** : 40/ 430 : 40/**** : 40/ 440 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.0/ -4 : -1.8/ -4 : -1.5/ -3 : -1.8/ -4 : -1.0/ -2 : -1.0/ -2 : -0.7/ -2 : -0.6/ -2 : -0.5/ -1 : -1.2/ -3 :
: :-14/ -2/ -2:-13/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:-13/ -2/ -2: -9/ -2/ -2:-10/ -2/ -2: -8/ -4/ -4: -7/ -3/ -3: -6/ -2/ -2: -6/ -1/ -1:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -2.3/ -5 : -1.8/ -4 : -1.5/ -3 : -1.8/ -4 : -1.0/ -2 : -1.0/ -2 : -0.7/ -2 : -0.6/ -2 : -0.5/ -1 : -1.2/ -3 :
: :-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-10/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -5.8/-12 : -5.6/-12 : -5.4/-10 : -5.7/-11 : -5.1/-10 : -5.7/-11 : -4.7/ -9 : -5.1/ -9 : -4.5/ -8 : -4.7/ -9 :
:BRAKE :-19/ -5/ -5:-20/ -5/ -5:-19/ -4/ -4:-19/ -5/ -5:-18/ -3/ -3:-17/ -4/ -4:-18/ -5/ -5:-18/ -4/ -4:-17/ -4/ -4:-18/ -5/ -5:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -6.5/-13 : -6.2/-13 : -6.7/-13 : -6.7/-13 : -6.4/-12 : -6.1/-12 : -6.2/-11 : -6.2/-11 : -5.8/-10 : -6.4/-12 :
: :-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 45 C : Min acc height 514 FT Min QNH alt 687 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 3014 FT Max QNH alt 3187 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BDL
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : WINDSOR LOCKS, CT. - BR : 06 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BDL - KBDL : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 173 FT TORA 9510 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 9510 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.13% ASDA 10496 FT : 7 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : -45 4/4 : -26 4/6 : -14 4/4 : 5 4/6 : 17 4/4 : 37 4/6 : 45 4/4 : 47 4/4 : 46 4/4 : 48 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.3 :
: : 153/53/59 : 153/53/58 : 152/52/58 : 151/51/56 : 151/51/57 : 149/49/54 : 151/51/57 : 151/51/56 : 152/52/57 : 151/51/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -25 4/4 : -7 4/6 : 7 4/6 : 24 4/6 : 40 4/6 : 46 4/6 : 47 4/4 : 49 4/4 : 48 4/4 : 50 4/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.1 :
: : 151/51/57 : 148/48/53 : 151/51/56 : 146/46/51 : 149/49/54 : 147/47/52 : 151/51/56 : 150/50/55 : 150/50/55 : 150/50/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -4 4/6 : 10 4/6 : 28 4/6 : 41 4/6 : 46 4/6 : 48 4/6 : 49 4/4 : 51 4/4 : 50 4/4 : 51 4/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.5 :
: : 149/49/54 : 144/44/49 : 147/47/51 : 143/43/48 : 148/48/53 : 148/48/53 : 150/50/55 : 149/49/53 : 150/50/54 : 150/50/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 15 4/6 : 27 4/6 : 45 4/6 : 46 4/6 : 48 4/4 : 49 4/6 : 51 4/4 : 52 4/4 : 51 4/4 : 53 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.5 : 0.2 : 0.6 : 0.0 : 0.4 : 0.4 : 0.3 :
: : 144/44/49 : 141/41/46 : 143/43/48 : 142/42/47 : 148/48/53 : 148/48/53 : 148/48/53 : 148/48/53 : 149/49/54 : 149/49/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 32 4/6 : 43 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 50 4/4 : 51 4/4 : 52 4/4 : 54 4/4 : 53 4/4 : 55 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.1 :
: : 141/41/45 : 138/38/43 : 144/44/48 : 144/44/48 : 147/47/52 : 147/47/52 : 148/48/52 : 147/47/52 : 148/48/53 : 148/48/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 45 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 51 4/6 : 51 4/4 : 53 4/4 : 54 4/4 : 56 4/4 : 55 4/4 : 56 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.5 :
: : 138/38/43 : 138/38/43 : 145/45/49 : 144/44/49 : 146/46/51 : 147/47/51 : 146/46/50 : 146/46/50 : 148/48/52 : 148/48/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 48 4/6 : 49 4/6 : 51 4/6 : 53 4/4 : 53 4/4 : 55 4/4 : 56 4/4 : 58 4/4 : 56 4/4 : 58 4/4 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.6 : 0.4 :
: : 139/39/44 : 139/39/43 : 145/45/49 : 144/44/49 : 146/46/50 : 145/45/50 : 145/45/49 : 145/45/49 : 147/47/51 : 145/45/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 50 4/6 : 52 4/6 : 53 4/4 : 54 4/4 : 55 4/4 : 57 4/4 : 57 4/4 : 59 4/4 : 58 4/4 : 60 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.3 :
: : 140/40/44 : 140/40/44 : 144/44/48 : 144/44/48 : 145/45/49 : 145/45/49 : 144/44/49 : 144/44/48 : 146/46/50 : 146/46/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 54 4/4 : 56 4/4 : 56 4/4 : 58 4/4 : 59 4/4 : 60 4/4 : 61 4/4 : 63 4/4 : 62 4/4 : 63 4/4 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.0 : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.6 :
: : 141/41/45 : 141/41/45 : 142/42/47 : 142/42/46 : 143/43/47 : 142/42/46 : 144/44/48 : 144/44/48 : 144/44/47 : 144/44/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 58 4/4 : 59 4/4 : 60 4/4 : 62 4/4 : 62 4/4 : 64 4/4 : 64 4/4 : 66 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.1 :
: : 138/38/42 : 143/43/47 : 141/41/44 : 141/41/44 : 141/41/45 : 141/41/45 : 142/42/45 : 142/42/46 : 142/42/45 : 142/42/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 61 4/4 : 63 4/4 : 63 4/4 : 65 4/4 : 66 4/4 : 67 4/4 : 68 4/4 : 69 4/4 : 68 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.5 : 0.0 : 0.6 : 0.4 : 0.9 :
: : 138/38/42 : 138/38/41 : 140/40/43 : 139/39/43 : 139/39/42 : 139/39/43 : 139/39/42 : 140/40/43 : 140/40/44 : 141/41/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 65 4/4 : 67 4/4 : 67 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/4 : 69 4/7 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 1.4 : 1.4 : 0.0 : 1.8 : 0.0 :
: : 136/36/40 : 136/36/39 : 138/38/41 : 136/36/40 : 138/38/41 : 139/39/42 : 139/39/42 : 121/28/31 : 140/40/43 : 119/28/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 68 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 4/7 :* 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 4/7 :* 69 7/9 :
: : 0.5 : 1.1 : 1.1 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 134/34/38 : 135/35/38 : 137/37/40 : 119/25/29 : 120/26/29 :*113/25/29 :*113/26/29 :*113/25/29 :*113/26/29 :*113/25/29 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 69 4/4 :* 69 4/7 :* 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 2.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 134/34/37 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : 50/**** : 50/**** : 40/**** : 50/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** : 40/ 440 : 30/ 460 : 40/ 450 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.0/ -4 : -1.8/ -4 : -1.3/ -3 : -1.5/ -3 : -1.5/ -3 : -1.1/ -2 : -0.2/ -1 : -0.2/ -1 : -0.2/ -1 : -0.2/ -1 :
: :-13/ -3/ -3:-13/ -3/ -3:-11/ -4/ -4:-11/ -3/ -3: -7/ -1/ -1: -8/ -2/ -2: -4/ -2/ -2: -4/ -1/ -1: -3/ -1/ -1: -4/ -2/ -2:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -2.3/ -5 : -2.1/ -5 : -1.7/ -4 : -2.0/ -4 : -1.5/ -3 : -1.2/ -3 : -0.2/ -1 : -0.2/ -1 : -0.2/ -1 : -0.2/ -1 :
: :-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-11/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -4/ 0/ 0: -4/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -4/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -5.3/-10 : -5.2/-11 : -4.6/ -9 : -5.2/-10 : -4.3/ -8 : -4.6/ -9 : -4.0/ -7 : -4.1/ -8 : -2.6/ -5 : -4.3/ -8 :
:BRAKE :-18/ -5/ -5:-19/ -4/ -4:-18/ -5/ -5:-18/ -4/ -4:-17/ -5/ -5:-18/ -5/ -5:-14/ -4/ -4:-15/ -4/ -4:-15/-11/-11:-13/ -3/ -3:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -6.4/-12 : -6.5/-13 : -6.7/-12 : -6.5/-12 : -6.2/-11 : -6.5/-12 : -5.1/ -9 : -5.3/-10 : -4.0/ -7 : -4.8/ -9 :
: :-17/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 45 C : Min acc height 515 FT Min QNH alt 688 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 2725 FT Max QNH alt 2898 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BDL
Page 2
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : WINDSOR LOCKS, CT. - BR : 06 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BDL - KBDL : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 173 FT TORA 9510 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 9510 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.13% ASDA 10496 FT : 7 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : -44 4/4 : -23 4/4 : -12 4/4 : 10 4/4 : 22 4/4 : 44 4/6 : 46 4/4 : 47 4/4 : 46 4/4 : 48 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.6 : 0.7 : 0.5 :
: : 152/52/56 : 151/51/55 : 151/51/55 : 150/50/54 : 150/50/54 : 149/49/52 : 150/50/54 : 150/50/54 : 151/51/54 : 150/50/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -22 4/4 : 0 4/6 : 11 4/4 : 32 4/6 : 45 4/6 : 46 4/6 : 47 4/4 : 49 4/4 : 48 4/4 : 50 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.6 : 0.6 : 0.4 : 0.5 : 0.3 :
: : 150/50/54 : 148/48/52 : 149/49/53 : 146/46/50 : 149/49/53 : 149/49/53 : 150/50/53 : 149/49/53 : 149/49/53 : 149/49/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 1 4/4 : 18 4/6 : 35 4/6 : 45 4/6 : 46 4/4 : 48 4/4 : 49 4/4 : 51 4/4 : 50 4/4 : 52 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.6 : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.1 :
: : 148/48/52 : 143/43/48 : 146/46/50 : 143/43/47 : 148/48/52 : 147/47/51 : 148/48/52 : 148/48/52 : 148/48/52 : 148/48/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 22 4/6 : 34 4/6 : 46 4/6 : 47 4/6 : 48 4/4 : 50 4/4 : 51 4/4 : 53 4/4 : 52 4/4 : 53 4/4 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.5 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.5 :
: : 143/43/48 : 140/40/44 : 144/44/48 : 143/43/48 : 147/47/51 : 147/47/51 : 147/47/51 : 146/46/50 : 147/47/51 : 148/48/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 40 4/6 : 45 4/6 : 48 4/6 : 49 4/6 : 50 4/4 : 52 4/4 : 53 4/4 : 54 4/4 : 53 4/4 : 55 4/4 :
: : 0.0 : 0.4 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.5 : 0.3 :
: : 139/39/44 : 138/38/42 : 145/45/49 : 144/44/48 : 146/46/50 : 146/46/49 : 145/45/49 : 146/46/49 : 146/46/50 : 147/47/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 46 4/6 : 48 4/6 : 49 4/4 : 51 4/4 : 52 4/4 : 53 4/4 : 54 4/4 : 56 4/4 : 55 4/4 : 57 4/4 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.6 : 0.4 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 :
: : 139/39/43 : 139/39/43 : 145/45/49 : 144/44/48 : 144/44/48 : 145/45/49 : 145/45/49 : 145/45/48 : 146/46/49 : 145/45/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 49 4/6 : 50 4/6 : 51 4/4 : 53 4/4 : 53 4/4 : 55 4/4 : 56 4/4 : 58 4/4 : 57 4/4 : 59 4/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.6 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 :
: : 140/40/44 : 139/39/44 : 144/44/47 : 143/43/47 : 144/44/48 : 144/44/48 : 145/45/48 : 144/44/47 : 144/44/48 : 144/44/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 51 4/6 : 52 4/6 : 53 4/4 : 55 4/4 : 55 4/4 : 57 4/4 : 58 4/4 : 60 4/4 : 58 4/4 : 60 4/4 :
: : 0.1 : 0.5 : 0.2 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.6 : 0.5 :
: : 141/41/45 : 140/40/44 : 142/42/46 : 142/42/46 : 143/43/47 : 143/43/47 : 143/43/47 : 143/43/47 : 144/44/47 : 143/43/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 54 4/4 : 56 4/4 : 57 4/4 : 58 4/4 : 59 4/4 : 61 4/4 : 61 4/4 : 63 4/4 : 62 4/4 : 64 4/4 :
: : 0.5 : 0.4 : 0.0 : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.1 :
: : 139/39/44 : 139/39/44 : 140/40/44 : 140/40/44 : 141/41/45 : 141/41/45 : 142/42/45 : 141/41/45 : 142/42/46 : 142/42/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 58 4/4 : 60 4/4 : 60 4/4 : 62 4/4 : 62 4/4 : 64 4/4 : 65 4/4 : 66 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.6 : 0.4 : 0.3 :
: : 137/37/41 : 138/38/42 : 139/39/42 : 139/39/42 : 139/39/43 : 139/39/43 : 139/39/43 : 140/40/43 : 140/40/44 : 140/40/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 62 4/4 : 64 4/4 : 64 4/4 : 66 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 : 68 4/4 : 69 4/4 : 68 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.8 : 0.5 : 1.1 :
: : 136/36/40 : 136/36/39 : 137/37/40 : 135/35/39 : 137/37/41 : 137/37/40 : 137/37/41 : 138/38/42 : 139/39/42 : 139/39/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 65 4/4 : 67 4/4 : 67 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/4 : 69 4/7 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.5 : 1.6 : 1.6 : 0.0 : 1.9 : 0.0 :
: : 134/34/38 : 134/34/38 : 135/35/39 : 135/35/38 : 136/36/39 : 136/36/40 : 137/37/41 : 122/22/25 : 138/38/42 : 118/22/25 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 :* 69 4/7 :* 69 4/7 :* 69 4/7 :* 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.2 : 1.2 : 1.3 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 132/32/36 : 133/33/36 : 134/34/37 :*120/20/23 :*120/20/24 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 4/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*116/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : 50/**** : 50/**** : 40/**** : 50/**** : 40/**** : 40/**** : 40/ 460 : 40/ 450 : 30/ 460 : 40/ 450 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -1.9/ -4 : -1.9/ -4 : -1.6/ -3 : -1.7/ -4 : -0.9/ -2 : -1.0/ -2 : -0.2/ -1 : -0.2/ -1 : -0.7/ -2 : -0.2/ -1 :
: :-12/ -4/ -4:-13/ -5/ -5:-10/ -1/ -1:-10/ -2/ -2: -6/ -1/ -1: -7/ -1/ -1: -1/ -1/ -1: -4/ -1/ -1: -1/ -1/ -2: -2/ -1/ -1:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -1.9/ -4 : -2.3/ -5 : -1.6/ -3 : -1.7/ -4 : -0.9/ -2 : -1.0/ -2 : -0.2/ -1 : -0.2/ -1 : -0.7/ -2 : -0.2/ -1 :
: :-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -1/ 0/ 0: -4/ 0/ 0: -1/ 0/ 0: -2/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -4.4/ -9 : -4.8/ -9 : -4.8/ -9 : -4.6/ -9 : -4.2/ -8 : -4.5/ -9 : -2.4/ -5 : -2.7/ -5 : -3.5/ -6 : -2.6/ -5 :
:BRAKE :-19/ -6/ -6:-19/ -6/ -6:-19/ -5/ -5:-19/ -5/ -5:-16/ -4/ -4:-18/ -4/ -4:-15/-10/-10:-16/-11/-11:-11/ -1/ -1:-16/-12/-12:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -6.6/-13 : -6.7/-13 : -6.6/-12 : -6.7/-13 : -5.4/-10 : -5.8/-11 : -3.7/ -7 : -4.1/ -8 : -3.5/ -6 : -4.2/ -8 :
: :-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 45 C : Min acc height 515 FT Min QNH alt 688 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 2496 FT Max QNH alt 2669 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BDL
Page 3
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : WINDSOR LOCKS, CT. - BR 06 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BDL - KBDL : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 173 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.13 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 9510 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.5 163 2 : 88.5 163 2 :
: : 5355/ 8924 : 5355/ 8924 : *****/ 9508 : *****/ 9508 : 5087/ 8479 : 5087/ 8479 : *****/ 9509 : *****/ 9509 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.5 163 2 : 88.5 163 2 :
: : 5355/ 8924 : 5355/ 8924 : *****/ 9508 : *****/ 9508 : 5087/ 8479 : 5087/ 8479 : *****/ 9509 : *****/ 9509 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.5 163 2 : 88.5 163 2 :
: : 5355/ 8924 : 5355/ 8924 : *****/ 9508 : *****/ 9508 : 5087/ 8479 : 5087/ 8479 : *****/ 9509 : *****/ 9509 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.5 163 2 : 88.5 163 2 :
: : 5355/ 8924 : 5355/ 8924 : *****/ 9508 : *****/ 9508 : 5087/ 8479 : 5087/ 8479 : *****/ 9509 : *****/ 9509 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.5 163 2 : 88.5 163 2 :
: : 5355/ 8924 : 5355/ 8924 : *****/ 9508 : *****/ 9508 : 5087/ 8479 : 5087/ 8479 : *****/ 9509 : *****/ 9509 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.5 163 2 : 88.5 163 2 :
: : 5355/ 8924 : 5355/ 8924 : *****/ 9508 : *****/ 9508 : 5087/ 8479 : 5087/ 8479 : *****/ 9509 : *****/ 9509 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.5 163 2 : 88.5 163 2 :
: : 5355/ 8924 : 5355/ 8924 : *****/ 9508 : *****/ 9508 : 5087/ 8479 : 5087/ 8479 : *****/ 9509 : *****/ 9509 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.5 163 2 : 88.5 163 2 :
: : 5355/ 8924 : 5355/ 8924 : *****/ 9508 : *****/ 9508 : 5087/ 8479 : 5087/ 8479 : *****/ 9509 : *****/ 9509 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.5 163 2 : 88.5 163 2 :
: : 5355/ 8924 : 5355/ 8924 : *****/ 9508 : *****/ 9508 : 5087/ 8479 : 5087/ 8479 : *****/ 9509 : *****/ 9509 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.5 163 2 : 88.5 163 2 :
: : 5355/ 8924 : 5355/ 8924 : *****/ 9508 : *****/ 9508 : 5087/ 8479 : 5087/ 8479 : *****/ 9509 : *****/ 9509 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.5 163 2 : 88.5 163 2 :
: : 5355/ 8924 : 5355/ 8924 : *****/ 9508 : *****/ 9508 : 5087/ 8479 : 5087/ 8479 : *****/ 9509 : *****/ 9509 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.5 163 2 : 88.5 163 2 :
: : 5355/ 8924 : 5355/ 8924 : *****/ 9508 : *****/ 9508 : 5087/ 8479 : 5087/ 8479 : *****/ 9509 : *****/ 9509 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.5 163 2 : 88.5 163 2 :
: : 5355/ 8924 : 5355/ 8924 : *****/ 9508 : *****/ 9508 : 5087/ 8479 : 5087/ 8479 : *****/ 9509 : *****/ 9509 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.5 163 2 : 88.5 163 2 :
: : 5355/ 8924 : 5355/ 8924 : *****/ 9508 : *****/ 9508 : 5087/ 8479 : 5087/ 8479 : *****/ 9509 : *****/ 9509 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.5 163 2 : 88.5 163 2 :
: : 5355/ 8924 : 5355/ 8924 : *****/ 9508 : *****/ 9508 : 5087/ 8479 : 5087/ 8479 : *****/ 9509 : *****/ 9509 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.5 163 2 : 88.5 163 2 :
: : 5355/ 8924 : 5355/ 8924 : *****/ 9508 : *****/ 9508 : 5087/ 8479 : 5087/ 8479 : *****/ 9509 : *****/ 9509 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.5 163 2 : 88.5 163 2 :
: : 5355/ 8924 : 5355/ 8924 : *****/ 9508 : *****/ 9508 : 5087/ 8479 : 5087/ 8479 : *****/ 9509 : *****/ 9509 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.5 163 2 : 88.5 163 2 :
: : 5355/ 8924 : 5355/ 8924 : *****/ 9508 : *****/ 9508 : 5087/ 8479 : 5087/ 8479 : *****/ 9509 : *****/ 9509 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.5 163 2 : 88.5 163 2 :
: : 5355/ 8924 : 5355/ 8924 : *****/ 9508 : *****/ 9508 : 5087/ 8479 : 5087/ 8479 : *****/ 9509 : *****/ 9509 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.5 163 2 : 88.5 163 2 :
: : 5355/ 8924 : 5355/ 8924 : *****/ 9508 : *****/ 9508 : 5087/ 8479 : 5087/ 8479 : *****/ 9509 : *****/ 9509 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -11.1 -10 : -11.1 -10 : -9.7 -9 : -9.7 -9 : -8.8 -8 : -8.8 -8 : -9.9 -9 : -9.9 -9 :
:INOPERA: -11.1 -10 : -11.1 -10 : -9.7 -9 : -9.7 -9 : -8.8 -8 : -8.8 -8 : -9.9 -9 : -9.9 -9 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
BDL
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : WINDSOR LOCKS, CT. - BR 06 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BDL - KBDL : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 173 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.13 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 9510 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 89.2 159 6 : 89.2 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/ 9510 : *****/ 9510 : 4662/ 7770 : 4662/ 7770 : *****/ 8936 : *****/ 8936 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 89.2 159 6 : 89.2 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/ 9510 : *****/ 9510 : 4662/ 7770 : 4662/ 7770 : *****/ 8936 : *****/ 8936 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 89.2 159 6 : 89.2 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/ 9510 : *****/ 9510 : 4662/ 7770 : 4662/ 7770 : *****/ 8936 : *****/ 8936 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 89.2 159 6 : 89.2 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/ 9510 : *****/ 9510 : 4662/ 7770 : 4662/ 7770 : *****/ 8936 : *****/ 8936 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 89.2 159 6 : 89.2 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/ 9510 : *****/ 9510 : 4662/ 7770 : 4662/ 7770 : *****/ 8936 : *****/ 8936 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 89.2 159 6 : 89.2 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/ 9510 : *****/ 9510 : 4662/ 7770 : 4662/ 7770 : *****/ 8936 : *****/ 8936 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 89.2 159 6 : 89.2 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/ 9510 : *****/ 9510 : 4662/ 7770 : 4662/ 7770 : *****/ 8936 : *****/ 8936 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 89.2 159 6 : 89.2 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/ 9510 : *****/ 9510 : 4662/ 7770 : 4662/ 7770 : *****/ 8936 : *****/ 8936 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 89.2 159 6 : 89.2 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/ 9510 : *****/ 9510 : 4662/ 7770 : 4662/ 7770 : *****/ 8936 : *****/ 8936 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 89.2 159 6 : 89.2 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/ 9510 : *****/ 9510 : 4662/ 7770 : 4662/ 7770 : *****/ 8936 : *****/ 8936 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 89.2 159 6 : 89.2 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/ 9510 : *****/ 9510 : 4662/ 7770 : 4662/ 7770 : *****/ 8936 : *****/ 8936 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 89.2 159 6 : 89.2 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/ 9510 : *****/ 9510 : 4662/ 7770 : 4662/ 7770 : *****/ 8936 : *****/ 8936 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 89.2 159 6 : 89.2 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/ 9510 : *****/ 9510 : 4662/ 7770 : 4662/ 7770 : *****/ 8936 : *****/ 8936 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 89.2 159 6 : 89.2 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/ 9510 : *****/ 9510 : 4662/ 7770 : 4662/ 7770 : *****/ 8936 : *****/ 8936 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 89.2 159 6 : 89.2 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/ 9510 : *****/ 9510 : 4662/ 7770 : 4662/ 7770 : *****/ 8936 : *****/ 8936 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 89.2 159 6 : 89.2 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/ 9510 : *****/ 9510 : 4662/ 7770 : 4662/ 7770 : *****/ 8936 : *****/ 8936 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 89.2 159 6 : 89.2 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/ 9510 : *****/ 9510 : 4662/ 7770 : 4662/ 7770 : *****/ 8936 : *****/ 8936 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 89.2 159 6 : 89.2 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/ 9510 : *****/ 9510 : 4662/ 7770 : 4662/ 7770 : *****/ 8936 : *****/ 8936 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 89.2 159 6 : 89.2 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/ 9510 : *****/ 9510 : 4662/ 7770 : 4662/ 7770 : *****/ 8936 : *****/ 8936 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 89.2 159 6 : 89.2 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/ 9510 : *****/ 9510 : 4662/ 7770 : 4662/ 7770 : *****/ 8936 : *****/ 8936 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -11.2 -10 : -11.2 -10 : -10.1 -9 : -10.1 -9 : -4.1 -4 : -4.1 -4 : -6.4 -6 : -6.4 -6 :
:INOPERA: -11.2 -10 : -11.2 -10 : -10.1 -9 : -10.1 -9 : -4.1 -4 : -4.1 -4 : -6.4 -6 : -6.4 -6 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
BDL
Page 5
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : WINDSOR LOCKS, CT. - BR : 15 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BDL - KBDL : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 169 FT TORA 6847 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 6847 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.01% ASDA 6847 FT : 13 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : -54 4/4 :
: : : : : : : : : : : -0.7 :
: : : : : : : : : : : 156/56/59 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -49 4/4 :
: : : : : : : : : -0.3 : -0.6 : 0.0 :
: : : : : : : : : 154/54/57 : 155/55/58 : 155/55/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : : -54 4/4 : -42 4/4 : -48 4/4 : -32 3/4 :
: : : : : : : : -0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : : : 154/54/57 : 153/53/56 : 154/54/57 : 153/53/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : : -54 3/4 : -40 4/4 : -24 3/4 : -30 3/4 : -14 3/4 :
: : : : : : : -0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : : 151/51/54 : 153/53/56 : 150/50/53 : 152/52/55 : 149/49/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : : -54 4/4 : -42 3/4 : -22 3/4 : -8 3/4 : -12 3/4 : 2 3/4 :
: : : : : : -0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 :
: : : : : : 151/51/54 : 149/49/52 : 149/49/52 : 146/46/49 : 149/49/51 : 146/46/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : : -54 3/4 : -54 3/4 : -39 3/4 : -26 3/4 : -5 3/4 : 6 3/4 : 6 3/4 : 16 3/4 :
: : : : -0.9 : -0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 :
: : : : 147/47/50 : 147/47/50 : 148/48/51 : 145/45/48 : 146/46/49 : 144/44/47 : 145/45/48 : 143/44/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : : : -53 3/4 : -41 3/4 : -23 3/4 : -12 3/4 : 11 3/4 : 20 3/4 : 20 3/4 : 31 3/4 :
: : : : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 :
: : : : 147/47/50 : 144/44/47 : 145/45/48 : 142/43/46 : 143/43/46 : 141/43/46 : 143/43/46 : 141/43/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : -54 3/4 : -54 3/4 : -37 3/4 : -27 3/4 : -8 3/4 : 2 3/4 : 25 3/4 : 37 3/4 : 36 3/4 : 45 3/4 :
: : -0.8 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 :
: : 143/43/46 : 142/42/46 : 143/43/46 : 141/42/45 : 142/42/45 : 140/42/45 : 141/42/45 : 138/42/45 : 140/42/45 : 139/42/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : -37 3/4 : -26 3/4 : -7 3/4 : 4 3/4 : 24 3/4 : 36 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.0 :
: : 139/39/43 : 136/39/43 : 137/40/43 : 135/40/43 : 136/40/43 : 134/40/43 : 137/40/43 : 137/40/43 : 138/40/43 : 138/40/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : -5 3/4 : 7 3/4 : 28 3/4 : 36 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.2 :
: : 133/37/41 : 130/37/41 : 131/38/41 : 130/38/41 : 133/38/41 : 132/38/41 : 137/38/41 : 136/38/41 : 138/39/41 : 138/38/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 28 3/3 : 33 3/3 : 47 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 : 56 3/4 : 57 3/4 : 57 3/4 : 58 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.1 : 0.5 :
: : 127/35/38 : 127/35/38 : 129/36/39 : 128/35/38 : 132/36/39 : 132/36/38 : 136/36/38 : 136/36/39 : 137/37/40 : 137/37/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 46 3/3 : 48 3/3 : 52 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.0 :
: : 125/33/37 : 125/33/36 : 128/34/36 : 128/33/36 : 132/34/36 : 132/34/36 : 136/36/38 : 136/36/37 : 137/37/39 : 137/37/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 53 3/4 : 54 3/3 : 57 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 : 62 3/4 : 64 3/4 : 66 3/4 : 65 3/4 : 67 3/4 :
: : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.0 :
: : 125/31/34 : 124/31/34 : 128/32/34 : 128/31/34 : 131/32/34 : 131/32/34 : 136/36/37 : 135/35/37 : 137/37/38 : 136/36/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 58 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 : 63 3/4 : 65 3/4 : 67 3/4 : 68 3/4 : 69 3/4 : 69 4/4 : 69 3/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.6 : 0.1 : 1.0 :
: : 124/29/32 : 124/29/32 : 127/29/31 : 127/30/32 : 131/31/33 : 130/30/32 : 135/35/37 : 135/35/36 : 132/32/34 : 136/36/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -13.3/-34 : -13.7/-37 : -24.0/-56 : -24.7/-60 : -8.3/-19 : -8.7/-20 : -2.0/ -5 : -2.5/ -6 : -2.7/ -6 : -1.9/ -5 :
: :-15/ -3/ -3:-15/ -2/ -2:-11/ -5/ -5:-11/ -4/ -4:-15/ -1/ -1:-15/ -2/ -2:-16/ -2/ -2:-16/ -2/ -2:-15/ -2/ -2:-15/ -2/ -2:
: : ( 0) : ( 0) : (+49) : (+49) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -26.2/-67 : -27.0/-72 : -24.0/-56 : -24.7/-60 : -8.3/-19 : -8.7/-20 : -2.0/ -5 : -2.5/ -6 : -2.7/ -6 : -1.9/ -5 :
: :-11/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -2.1/ -6 : -2.3/ -7 : -1.9/ -5 : -2.0/ -5 : -1.6/ -4 : -1.8/ -5 : -1.5/ -4 : -1.6/ -4 : -1.5/ -4 : -1.5/ -4 :
:BRAKE : -8/ -2/ -2: -8/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -2.5/ -7 : -2.5/ -7 : -1.9/ -5 : -2.4/ -6 : -1.6/ -4 : -1.8/ -5 : -1.6/ -4 : -1.6/ -4 : -1.5/ -4 : -1.5/ -4 :
: : -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 45 C : Min acc height 525 FT Min QNH alt 694 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 4067 FT Max QNH alt 4236 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BDL
Page 6
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : WINDSOR LOCKS, CT. - BR : 15 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BDL - KBDL : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 169 FT TORA 6847 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 6847 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.01% ASDA 6847 FT : 13 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : -54 4/4 :
: : : : : : : : : : : -0.6 :
: : : : : : : : : : : 150/50/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -48 4/4 :
: : : : : : : : : -0.2 : -0.6 : 0.0 :
: : : : : : : : : 150/50/56 : 151/51/56 : 150/50/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : : -54 4/4 : -41 4/4 : -47 4/4 : -30 4/4 :
: : : : : : : : -0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : : : 150/50/55 : 149/49/54 : 149/49/54 : 149/49/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : : -54 4/4 : -40 4/4 : -20 3/4 : -29 4/4 : -10 3/4 :
: : : : : : : -0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 :
: : : : : : : 147/47/52 : 148/48/54 : 146/46/51 : 148/48/54 : 145/45/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : -54 3/4 : -54 4/4 : -38 3/4 : -18 3/4 : -2 3/4 : -7 3/4 : 8 3/4 :
: : : : : -0.8 : -0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : 144/44/50 : 147/47/52 : 145/45/50 : 146/46/51 : 143/43/47 : 145/45/50 : 142/42/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : : -54 4/4 : -52 3/4 : -36 3/4 : -21 3/4 : 1 3/4 : 14 3/4 : 11 3/4 : 25 3/4 :
: : : : -0.7 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 :
: : : : 144/44/49 : 144/44/49 : 144/44/50 : 141/41/47 : 142/42/47 : 140/40/44 : 142/42/46 : 139/39/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : : -54 3/4 : -50 3/4 : -36 3/4 : -18 3/4 : -5 3/4 : 18 3/4 : 32 3/4 : 29 3/4 : 43 3/4 :
: : : -0.7 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : 140/40/45 : 144/44/49 : 140/40/45 : 141/41/46 : 138/38/43 : 139/39/44 : 137/37/41 : 139/39/43 : 136/36/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : -54 3/4 : -51 3/4 : -32 3/4 : -20 3/4 : -1 3/4 : 12 3/4 : 36 3/4 : 45 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 :
: : -0.6 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.1 :
: : 140/40/45 : 139/39/45 : 140/40/45 : 137/37/42 : 138/38/43 : 135/35/40 : 136/36/41 : 135/35/40 : 136/36/41 : 136/36/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : -31 3/4 : -19 3/4 : 1 3/4 : 13 3/4 : 33 3/4 : 45 3/4 : 48 3/4 : 49 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.5 : 0.3 : 0.1 :
: : 135/35/40 : 133/33/38 : 133/33/38 : 131/33/37 : 132/33/37 : 130/33/38 : 135/35/39 : 134/34/39 : 136/36/40 : 135/35/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 3 3/4 : 16 3/4 : 37 3/4 : 45 3/4 : 48 3/4 : 49 4/9 : 52 3/4 : 54 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.2 :
: : 129/31/36 : 127/30/35 : 128/31/35 : 126/31/36 : 130/31/35 : 130/31/36 : 134/34/38 : 134/34/38 : 135/35/40 : 135/35/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 41 3/4 : 46 3/4 : 49 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.0 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 :
: : 123/28/33 : 122/29/33 : 126/29/33 : 126/29/33 : 130/30/34 : 130/30/34 : 134/34/38 : 133/33/37 : 135/35/39 : 135/35/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 49 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 : 61 4/4 : 63 3/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 :
: : 122/27/31 : 122/27/31 : 126/27/31 : 126/27/31 : 129/29/33 : 129/29/33 : 133/33/37 : 133/33/37 : 134/34/37 : 134/34/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 54 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 : 64 3/4 : 66 3/4 : 65 4/4 : 67 3/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.2 :
: : 122/25/29 : 122/25/29 : 125/25/30 : 125/25/29 : 129/29/33 : 129/29/32 : 133/33/37 : 133/33/36 : 132/32/35 : 134/34/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 59 3/4 : 61 3/4 : 62 3/4 : 64 3/4 : 65 3/4 : 67 3/4 : 68 3/4 : 69 3/4 : 69 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.8 : 0.3 : 1.3 :
: : 122/23/27 : 121/23/27 : 125/25/29 : 125/25/29 : 129/29/32 : 128/28/32 : 133/33/36 : 132/32/36 : 130/30/33 : 130/30/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -8.1/-20 : -8.5/-21 : -19.5/-44 : -20.2/-47 : -5.6/-13 : -6.0/-14 : -2.1/ -5 : -2.1/ -5 : -2.0/ -4 : -2.2/ -5 :
: :-15/ -7/ -7:-15/ -1/ -1:-11/ -6/ -6:-10/ -6/ -6:-15/ -1/ -1:-15/ -1/ -1:-15/ -3/ -3:-15/ -3/ -3:-13/ -2/ -2:-14/ -1/ -1:
: : ( 0) : ( 0) : (+57) : (+57) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -19.5/-46 : -20.1/-48 : -19.5/-44 : -20.2/-47 : -5.6/-13 : -6.0/-14 : -2.1/ -5 : -2.1/ -5 : -2.0/ -4 : -2.2/ -5 :
: :-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -1.6/ -4 : -2.0/ -5 : -1.7/ -4 : -1.6/ -4 : -1.5/ -4 : -1.6/ -4 : -1.4/ -3 : -1.5/ -3 : -1.6/ -4 : -1.7/ -4 :
:BRAKE : -8/ -2/ -2: -7/ -1/ -1: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -1/ -1:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -1.6/ -4 : -2.0/ -5 : -1.7/ -4 : -1.6/ -4 : -1.5/ -4 : -1.6/ -4 : -1.6/ -4 : -1.7/ -4 : -1.6/ -4 : -1.7/ -4 :
: : -8/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 45 C : Min acc height 525 FT Min QNH alt 694 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 3697 FT Max QNH alt 3866 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BDL
Page 7
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : WINDSOR LOCKS, CT. - BR : 15 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BDL - KBDL : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 169 FT TORA 6847 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 6847 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.01% ASDA 6847 FT : 13 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : -54 4/4 :
: : : : : : : : : : : -0.4 :
: : : : : : : : : : : 150/50/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -44 4/4 :
: : : : : : : : : 0.0 : -0.4 : 0.0 :
: : : : : : : : : 149/49/54 : 149/49/53 : 149/49/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : : -54 4/4 : -36 4/4 : -43 4/4 : -25 4/4 :
: : : : : : : : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : : : 148/48/53 : 147/47/52 : 148/48/52 : 147/47/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -35 4/4 : -13 3/4 : -23 4/4 : -2 3/4 :
: : : : : : -0.9 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : 146/46/50 : 147/47/51 : 146/46/51 : 145/45/49 : 146/46/50 : 144/44/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : -54 4/4 : -52 4/4 : -31 3/4 : -12 4/4 : 4 3/4 : 0 3/4 : 15 3/4 :
: : : : : -0.6 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : 143/43/48 : 145/45/49 : 143/43/48 : 144/44/48 : 141/41/46 : 143/43/48 : 140/40/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : : -54 4/4 : -46 3/4 : -29 3/4 : -14 3/4 : 7 3/4 : 21 3/4 : 19 3/4 : 33 3/4 :
: : : : -0.5 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 :
: : : : 143/43/48 : 142/42/47 : 143/43/48 : 140/40/44 : 140/40/45 : 138/38/43 : 140/40/44 : 137/37/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : : -54 3/4 : -44 3/4 : -29 3/4 : -11 3/4 : 2 3/4 : 26 3/4 : 39 3/4 : 37 3/4 : 45 3/4 :
: : : -0.3 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 :
: : : 139/39/45 : 142/42/47 : 138/38/43 : 139/39/44 : 136/36/41 : 137/37/42 : 135/35/40 : 137/37/41 : 135/35/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : -54 3/4 : -44 3/4 : -26 3/4 : -14 3/4 : 6 3/4 : 18 3/4 : 44 3/4 : 46 3/4 : 46 3/4 : 47 3/4 :
: : -0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.5 :
: : 140/40/45 : 137/37/42 : 138/38/43 : 135/35/40 : 136/36/41 : 134/34/38 : 134/34/39 : 134/34/38 : 135/35/40 : 135/35/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : -24 3/4 : -13 3/4 : 8 3/4 : 21 3/4 : 42 3/4 : 46 3/4 : 49 3/4 : 50 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.1 :
: : 133/33/38 : 131/31/36 : 131/31/36 : 129/29/34 : 130/30/35 : 129/29/34 : 134/34/38 : 134/34/38 : 135/35/39 : 135/35/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 10 3/4 : 25 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 50 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.1 :
: : 127/27/32 : 124/25/30 : 126/26/31 : 125/25/30 : 129/29/34 : 129/29/34 : 133/33/38 : 133/33/37 : 135/35/39 : 134/34/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 46 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 : 58 3/4 : 60 4/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 :
: : 121/23/28 : 121/23/28 : 125/25/30 : 125/25/30 : 129/29/33 : 129/29/33 : 133/33/37 : 133/33/37 : 134/34/38 : 133/33/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 50 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 : 62 4/4 : 64 4/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 :
: : 122/22/26 : 121/21/26 : 125/25/30 : 125/25/29 : 129/29/33 : 128/28/32 : 133/33/37 : 132/32/36 : 131/31/35 : 131/31/35 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 55 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 : 64 3/4 : 65 4/4 : 67 3/4 : 66 4/4 : 68 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 :
: : 121/21/26 : 121/21/25 : 125/25/29 : 124/25/30 : 128/28/32 : 128/28/32 : 130/30/33 : 132/32/36 : 130/30/33 : 129/29/33 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 60 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 : 65 3/4 : 66 3/4 : 68 3/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 1.1 : 0.6 : 1.6 :
: : 121/22/26 : 121/21/25 : 124/24/28 : 124/24/28 : 128/28/31 : 127/27/31 : 128/28/31 : 129/29/32 : 128/28/31 : 129/29/33 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -1.6/ -4 : -1.7/ -4 : -18.7/-42 : -19.2/-44 : -4.8/-11 : -5.2/-12 : -2.1/ -5 : -2.1/ -5 : -2.1/ -5 : -2.5/ -6 :
: :-16/ -9/ -9:-16/ -8/ -8:-10/ -6/ -6:-10/ -6/ -6:-15/ -4/ -4:-14/ -3/ -3:-13/ -1/ -1:-14/ -2/ -2:-13/ -5/ -5:-12/ 0/ 0:
: : (-30) : (-30) : (+61) : (+61) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -17.3/-40 : -17.8/-41 : -18.7/-42 : -19.2/-44 : -4.8/-11 : -5.2/-12 : -2.1/ -5 : -2.1/ -5 : -2.1/ -5 : -2.5/ -6 :
: :-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -1.6/ -4 : -1.6/ -4 : -1.4/ -4 : -1.5/ -4 : -1.1/ -3 : -1.2/ -3 : -1.6/ -4 : -1.4/ -3 : -1.5/ -3 : -1.5/ -3 :
:BRAKE : -8/ -2/ -2: -8/ -1/ -1: -7/ -4/ -4: -7/ -2/ -2: -7/ -4/ -4: -7/ -4/ -4: -6/ -1/ -1: -7/ -3/ -3: -6/ -1/ -1: -6/ -2/ -2:
:INOPERA: (+61) : (+61) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -2.2/ -5 : -2.2/ -5 : -1.6/ -4 : -1.5/ -4 : -1.5/ -4 : -1.6/ -4 : -1.6/ -4 : -1.6/ -4 : -1.5/ -3 : -1.5/ -3 :
: : -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 45 C : Min acc height 525 FT Min QNH alt 694 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 3169 FT Max QNH alt 3338 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BDL
Page 8
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : WINDSOR LOCKS, CT. - BR 15 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BDL - KBDL : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 169 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.01 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 6847 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 70.5 145 2 : 70.5 145 2 : 63.9 138 2 : 63.9 138 2 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 71.0 145 2 : 71.0 145 2 :
: : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 70.5 145 2 : 70.5 145 2 : 63.9 138 2 : 63.9 138 2 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 71.0 145 2 : 71.0 145 2 :
: : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 70.5 145 2 : 70.5 145 2 : 63.9 138 2 : 63.9 138 2 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 71.0 145 2 : 71.0 145 2 :
: : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 70.5 145 2 : 70.5 145 2 : 63.9 138 2 : 63.9 138 2 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 71.0 145 2 : 71.0 145 2 :
: : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 70.5 145 2 : 70.5 145 2 : 63.9 138 2 : 63.9 138 2 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 71.0 145 2 : 71.0 145 2 :
: : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 70.5 145 2 : 70.5 145 2 : 63.9 138 2 : 63.9 138 2 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 71.0 145 2 : 71.0 145 2 :
: : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 70.5 145 2 : 70.5 145 2 : 63.9 138 2 : 63.9 138 2 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 71.0 145 2 : 71.0 145 2 :
: : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 70.5 145 2 : 70.5 145 2 : 63.9 138 2 : 63.9 138 2 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 71.0 145 2 : 71.0 145 2 :
: : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 70.5 145 2 : 70.5 145 2 : 63.9 138 2 : 63.9 138 2 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 71.0 145 2 : 71.0 145 2 :
: : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 70.5 145 2 : 70.5 145 2 : 63.9 138 2 : 63.9 138 2 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 71.0 145 2 : 71.0 145 2 :
: : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 70.5 145 2 : 70.5 145 2 : 63.9 138 2 : 63.9 138 2 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 71.0 145 2 : 71.0 145 2 :
: : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 70.5 145 2 : 70.5 145 2 : 63.9 138 2 : 63.9 138 2 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 71.0 145 2 : 71.0 145 2 :
: : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 70.5 145 2 : 70.5 145 2 : 63.9 138 2 : 63.9 138 2 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 71.0 145 2 : 71.0 145 2 :
: : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 70.5 145 2 : 70.5 145 2 : 63.9 138 2 : 63.9 138 2 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 71.0 145 2 : 71.0 145 2 :
: : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 70.5 145 2 : 70.5 145 2 : 63.9 138 2 : 63.9 138 2 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 71.0 145 2 : 71.0 145 2 :
: : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 70.5 145 2 : 70.5 145 2 : 63.9 138 2 : 63.9 138 2 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 71.0 145 2 : 71.0 145 2 :
: : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 70.5 145 2 : 70.5 145 2 : 63.9 138 2 : 63.9 138 2 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 71.0 145 2 : 71.0 145 2 :
: : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 70.5 145 2 : 70.5 145 2 : 63.9 138 2 : 63.9 138 2 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 71.0 145 2 : 71.0 145 2 :
: : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 70.5 145 2 : 70.5 145 2 : 63.9 138 2 : 63.9 138 2 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 71.0 145 2 : 71.0 145 2 :
: : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 70.5 145 2 : 70.5 145 2 : 63.9 138 2 : 63.9 138 2 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 71.0 145 2 : 71.0 145 2 :
: : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -8.4 -8 : -8.4 -8 : -7.7 -8 : -7.7 -8 : -8.8 -9 : -8.8 -9 : -7.8 -8 : -7.8 -8 :
:INOPERA: -8.4 -8 : -8.4 -8 : -7.7 -8 : -7.7 -8 : -8.8 -9 : -8.8 -9 : -7.8 -8 : -7.8 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
BDL
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : WINDSOR LOCKS, CT. - BR 15 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BDL - KBDL : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 169 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.01 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 6847 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 74.4 145 2 : 74.4 145 2 : 67.3 137 2 : 67.3 137 2 : 82.6 153 2 : 82.6 153 2 : 74.9 145 2 : 74.9 145 2 :
: : 4107/ 6845 : 4107/ 6845 : *****/ 6847 : *****/ 6847 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6847 : *****/ 6847 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 74.4 145 2 : 74.4 145 2 : 67.3 137 2 : 67.3 137 2 : 82.6 153 2 : 82.6 153 2 : 74.9 145 2 : 74.9 145 2 :
: : 4107/ 6845 : 4107/ 6845 : *****/ 6847 : *****/ 6847 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6847 : *****/ 6847 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 74.4 145 2 : 74.4 145 2 : 67.3 137 2 : 67.3 137 2 : 82.6 153 2 : 82.6 153 2 : 74.9 145 2 : 74.9 145 2 :
: : 4107/ 6845 : 4107/ 6845 : *****/ 6847 : *****/ 6847 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6847 : *****/ 6847 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 74.4 145 2 : 74.4 145 2 : 67.3 137 2 : 67.3 137 2 : 82.6 153 2 : 82.6 153 2 : 74.9 145 2 : 74.9 145 2 :
: : 4107/ 6845 : 4107/ 6845 : *****/ 6847 : *****/ 6847 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6847 : *****/ 6847 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 74.4 145 2 : 74.4 145 2 : 67.3 137 2 : 67.3 137 2 : 82.6 153 2 : 82.6 153 2 : 74.9 145 2 : 74.9 145 2 :
: : 4107/ 6845 : 4107/ 6845 : *****/ 6847 : *****/ 6847 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6847 : *****/ 6847 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 74.4 145 2 : 74.4 145 2 : 67.3 137 2 : 67.3 137 2 : 82.6 153 2 : 82.6 153 2 : 74.9 145 2 : 74.9 145 2 :
: : 4107/ 6845 : 4107/ 6845 : *****/ 6847 : *****/ 6847 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6847 : *****/ 6847 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 74.4 145 2 : 74.4 145 2 : 67.3 137 2 : 67.3 137 2 : 82.6 153 2 : 82.6 153 2 : 74.9 145 2 : 74.9 145 2 :
: : 4107/ 6845 : 4107/ 6845 : *****/ 6847 : *****/ 6847 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6847 : *****/ 6847 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 74.4 145 2 : 74.4 145 2 : 67.3 137 2 : 67.3 137 2 : 82.6 153 2 : 82.6 153 2 : 74.9 145 2 : 74.9 145 2 :
: : 4107/ 6845 : 4107/ 6845 : *****/ 6847 : *****/ 6847 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6847 : *****/ 6847 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 74.4 145 2 : 74.4 145 2 : 67.3 137 2 : 67.3 137 2 : 82.6 153 2 : 82.6 153 2 : 74.9 145 2 : 74.9 145 2 :
: : 4107/ 6845 : 4107/ 6845 : *****/ 6847 : *****/ 6847 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6847 : *****/ 6847 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 74.4 145 2 : 74.4 145 2 : 67.3 137 2 : 67.3 137 2 : 82.6 153 2 : 82.6 153 2 : 74.9 145 2 : 74.9 145 2 :
: : 4107/ 6845 : 4107/ 6845 : *****/ 6847 : *****/ 6847 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6847 : *****/ 6847 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 74.4 145 2 : 74.4 145 2 : 67.3 137 2 : 67.3 137 2 : 82.6 153 2 : 82.6 153 2 : 74.9 145 2 : 74.9 145 2 :
: : 4107/ 6845 : 4107/ 6845 : *****/ 6847 : *****/ 6847 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6847 : *****/ 6847 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 74.4 145 2 : 74.4 145 2 : 67.3 137 2 : 67.3 137 2 : 82.6 153 2 : 82.6 153 2 : 74.9 145 2 : 74.9 145 2 :
: : 4107/ 6845 : 4107/ 6845 : *****/ 6847 : *****/ 6847 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6847 : *****/ 6847 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 74.4 145 2 : 74.4 145 2 : 67.3 137 2 : 67.3 137 2 : 82.6 153 2 : 82.6 153 2 : 74.9 145 2 : 74.9 145 2 :
: : 4107/ 6845 : 4107/ 6845 : *****/ 6847 : *****/ 6847 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6847 : *****/ 6847 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 74.4 145 2 : 74.4 145 2 : 67.3 137 2 : 67.3 137 2 : 82.6 153 2 : 82.6 153 2 : 74.9 145 2 : 74.9 145 2 :
: : 4107/ 6845 : 4107/ 6845 : *****/ 6847 : *****/ 6847 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6847 : *****/ 6847 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 74.4 145 2 : 74.4 145 2 : 67.3 137 2 : 67.3 137 2 : 82.6 153 2 : 82.6 153 2 : 74.9 145 2 : 74.9 145 2 :
: : 4107/ 6845 : 4107/ 6845 : *****/ 6847 : *****/ 6847 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6847 : *****/ 6847 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 74.4 145 2 : 74.4 145 2 : 67.3 137 2 : 67.3 137 2 : 82.6 153 2 : 82.6 153 2 : 74.9 145 2 : 74.9 145 2 :
: : 4107/ 6845 : 4107/ 6845 : *****/ 6847 : *****/ 6847 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6847 : *****/ 6847 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 74.4 145 2 : 74.4 145 2 : 67.3 137 2 : 67.3 137 2 : 82.6 153 2 : 82.6 153 2 : 74.9 145 2 : 74.9 145 2 :
: : 4107/ 6845 : 4107/ 6845 : *****/ 6847 : *****/ 6847 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6847 : *****/ 6847 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 74.4 145 2 : 74.4 145 2 : 67.3 137 2 : 67.3 137 2 : 82.6 153 2 : 82.6 153 2 : 74.9 145 2 : 74.9 145 2 :
: : 4107/ 6845 : 4107/ 6845 : *****/ 6847 : *****/ 6847 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6847 : *****/ 6847 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 74.4 145 2 : 74.4 145 2 : 67.3 137 2 : 67.3 137 2 : 82.6 153 2 : 82.6 153 2 : 74.9 145 2 : 74.9 145 2 :
: : 4107/ 6845 : 4107/ 6845 : *****/ 6847 : *****/ 6847 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6847 : *****/ 6847 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 74.4 145 2 : 74.4 145 2 : 67.3 137 2 : 67.3 137 2 : 82.6 153 2 : 82.6 153 2 : 74.9 145 2 : 74.9 145 2 :
: : 4107/ 6845 : 4107/ 6845 : *****/ 6847 : *****/ 6847 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6847 : *****/ 6847 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -8.7 -8 : -8.7 -8 : -7.8 -8 : -7.8 -8 : -9.2 -8 : -9.2 -8 : -8.1 -8 : -8.1 -8 :
:INOPERA: -8.7 -8 : -8.7 -8 : -7.8 -8 : -7.8 -8 : -9.2 -8 : -9.2 -8 : -8.1 -8 : -8.1 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
BDL
Page 10
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : WINDSOR LOCKS, CT. - BR : 24 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BDL - KBDL : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 161 FT TORA 9510 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 9510 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.13% ASDA 9510 FT : 13 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : -54 4/4 : -49 4/4 : -29 4/4 : -16 4/4 : 4 4/4 : 21 3/4 : 40 3/4 : 32 3/4 : 45 3/4 :
: : : -0.4 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 :
: : : 159/59/62 : 161/61/63 : 158/58/61 : 159/59/62 : 157/57/60 : 159/59/61 : 155/55/57 : 158/58/60 : 155/55/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -54 4/4 : -41 4/4 : -28 4/4 : -3 3/4 : 8 3/4 : 27 3/4 : 43 4/4 : 46 4/4 : 45 3/4 : 47 3/4 :
: : -0.3 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.4 : 0.4 :
: : 159/59/62 : 156/56/59 : 158/58/61 : 155/55/57 : 156/57/59 : 152/53/55 : 154/55/57 : 153/54/56 : 156/56/58 : 155/55/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -40 4/4 : -16 3/4 : -1 3/4 : 16 3/4 : 32 3/4 : 45 3/4 : 46 4/4 : 48 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.5 : 0.2 :
: : 157/57/59 : 153/53/56 : 154/54/57 : 151/51/53 : 152/52/54 : 149/49/52 : 153/54/56 : 153/54/56 : 155/55/57 : 155/55/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -13 3/4 : 3 4/6 : 19 3/4 : 35 4/6 : 45 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 : 50 4/4 : 49 4/4 : 51 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.2 : 0.2 : 0.0 :
: : 153/53/55 : 149/49/52 : 150/50/53 : 147/47/50 : 150/50/52 : 149/49/51 : 154/54/56 : 153/54/56 : 154/54/56 : 154/54/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 6 3/4 : 20 4/6 : 39 3/4 : 45 4/6 : 47 3/4 : 49 3/4 : 50 4/4 : 52 4/4 : 51 4/4 : 52 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.5 :
: : 149/49/51 : 145/46/48 : 147/47/49 : 145/46/49 : 149/49/52 : 149/49/51 : 153/53/55 : 152/53/55 : 154/54/56 : 154/54/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 25 4/6 : 34 4/6 : 46 3/4 : 48 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 52 4/4 : 53 4/4 : 52 4/4 : 54 4/4 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.3 :
: : 145/45/48 : 143/45/47 : 146/46/48 : 145/45/48 : 149/49/51 : 149/49/51 : 152/52/54 : 152/52/54 : 153/53/55 : 153/53/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 41 4/6 : 45 4/6 : 48 3/4 : 50 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 : 53 4/4 : 55 4/4 : 54 4/4 : 56 4/4 :
: : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.2 :
: : 142/44/46 : 141/44/46 : 146/46/48 : 145/45/47 : 149/49/51 : 149/49/51 : 152/52/53 : 151/51/53 : 153/53/54 : 152/52/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 46 4/6 : 48 4/6 : 50 3/4 : 52 3/4 : 53 3/4 : 54 3/4 : 55 4/4 : 57 4/4 : 56 4/4 : 58 4/4 :
: : 0.5 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.1 :
: : 142/43/45 : 142/43/45 : 146/46/48 : 145/45/47 : 149/49/50 : 149/49/51 : 151/51/52 : 151/51/52 : 152/52/54 : 151/51/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 51 3/4 : 53 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 56 4/4 : 58 4/4 : 59 4/4 : 61 4/4 : 59 4/4 : 61 4/4 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.5 :
: : 142/42/44 : 141/41/43 : 145/45/47 : 145/45/47 : 147/47/49 : 147/47/49 : 150/50/52 : 148/48/50 : 149/49/50 : 150/50/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 55 3/4 : 57 3/4 : 58 3/4 : 59 3/4 : 60 4/4 : 62 4/4 : 62 4/4 : 64 4/4 : 63 4/4 : 65 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.2 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 :
: : 142/42/43 : 141/41/43 : 144/44/46 : 145/45/46 : 145/46/47 : 146/46/47 : 148/48/49 : 148/48/49 : 148/48/49 : 147/47/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 59 3/4 : 61 3/4 : 61 4/4 : 63 4/4 : 63 4/4 : 65 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.4 :
: : 141/41/43 : 141/41/43 : 143/43/44 : 143/43/44 : 144/44/46 : 143/43/45 : 146/46/47 : 146/46/47 : 147/47/48 : 146/46/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 63 4/4 : 64 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 : 67 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.2 : 0.4 : 1.5 : 0.8 : 1.9 :
: : 139/39/40 : 140/40/41 : 140/40/42 : 140/40/42 : 142/42/43 : 142/42/43 : 144/44/45 : 145/45/46 : 144/44/45 : 145/45/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 66 4/4 : 68 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 7/9 :
: : 0.4 : 0.4 : 0.1 : 1.1 : 1.1 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 136/36/38 : 137/37/39 : 139/39/41 : 140/40/41 : 142/42/43 : 123/32/34 : 122/32/34 :*115/32/34 : 119/32/34 :*115/32/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/7 :* 69 4/7 :* 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.8 : 1.8 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 137/37/38 : 137/37/39 : 122/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** : 40/**** : 50/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -3.0/ -6 : -2.7/ -6 : -3.2/ -6 : -3.1/ -6 : -3.0/ -6 : -2.9/ -6 : -2.1/ -4 : -2.2/ -4 : -1.9/ -4 : -2.0/ -4 :
: :-19/ -3/ -3:-19/ -3/ -3:-17/ -3/ -3:-16/ -3/ -3:-14/ -5/ -5:-15/ -1/ -1:-13/ -5/ -5:-12/ -5/ -5:-12/ -5/ -5:-12/ -6/ -6:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -3.1/ -7 : -3.0/ -6 : -3.2/ -6 : -3.1/ -6 : -3.0/ -6 : -2.9/ -6 : -2.1/ -4 : -2.2/ -4 : -1.9/ -4 : -2.0/ -4 :
: :-19/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -5.1/-10 : -4.6/-10 : -4.6/ -9 : -5.0/-10 : -4.3/ -8 : -4.4/ -8 : -3.9/ -7 : -3.8/ -7 : -4.0/ -7 : -4.0/ -8 :
:BRAKE :-19/ -4/ -4:-20/ -4/ -4:-18/ -3/ -3:-18/ -4/ -4:-17/ -1/ -1:-17/ -2/ -2:-16/ -3/ -3:-17/ -6/ -6:-15/ -2/ -2:-16/ -2/ -2:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -5.1/-10 : -4.6/-10 : -4.6/ -9 : -5.0/-10 : -4.3/ -8 : -4.4/ -8 : -4.1/ -8 : -4.4/ -8 : -4.1/ -8 : -4.2/ -8 :
: :-19/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 45 C : Min acc height 539 FT Min QNH alt 700 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 3311 FT Max QNH alt 3472 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BDL
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : WINDSOR LOCKS, CT. - BR : 24 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BDL - KBDL : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 161 FT TORA 9510 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 9510 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.13% ASDA 9510 FT : 13 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : -54 4/4 : -54 4/4 : -33 4/4 : -21 4/4 : 2 3/4 : 17 4/4 : 45 3/4 : 29 3/4 : 45 3/4 :
: : : -0.6 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.4 :
: : : 154/54/60 : 155/55/60 : 154/54/60 : 155/55/60 : 154/54/59 : 155/55/60 : 151/51/56 : 155/55/60 : 152/52/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -54 4/4 : -45 4/4 : -32 4/4 : -5 3/4 : 5 4/4 : 30 3/4 : 45 3/4 : 46 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 :
: : -0.6 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.6 : 0.6 : 0.6 :
: : 153/53/58 : 153/53/59 : 154/54/59 : 152/52/57 : 153/53/59 : 149/49/54 : 151/51/56 : 151/51/56 : 152/52/57 : 152/52/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -44 4/4 : -16 3/4 : -5 3/4 : 18 3/4 : 32 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 : 47 3/4 : 49 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.5 : 0.5 : 0.3 :
: : 153/53/58 : 150/50/56 : 152/52/57 : 147/47/52 : 149/49/54 : 147/47/51 : 151/51/56 : 151/51/55 : 152/52/57 : 151/51/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -15 3/4 : 5 3/4 : 20 3/4 : 38 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 49 4/4 : 50 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.6 : 0.4 : 0.1 : 0.7 :
: : 150/50/55 : 146/46/51 : 147/47/52 : 144/44/49 : 147/47/52 : 146/46/51 : 151/51/56 : 150/50/55 : 150/51/56 : 151/51/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 7 3/4 : 25 3/4 : 42 3/4 : 46 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 50 4/4 : 52 4/4 : 50 4/4 : 52 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.5 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.6 : 0.4 :
: : 146/46/51 : 143/43/47 : 144/44/48 : 143/43/47 : 147/47/51 : 146/46/51 : 150/50/54 : 149/49/54 : 150/51/55 : 149/49/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 28 3/4 : 43 4/6 : 46 3/4 : 48 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 51 4/4 : 53 4/4 : 52 4/4 : 54 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.7 : 0.5 : 0.4 : 0.2 :
: : 142/42/47 : 140/40/44 : 143/43/48 : 143/43/47 : 147/47/51 : 146/46/51 : 149/50/54 : 149/49/54 : 149/49/53 : 149/49/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 45 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 : 53 4/4 : 55 4/4 : 54 4/4 : 56 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.1 :
: : 140/40/44 : 139/39/44 : 143/43/47 : 143/43/47 : 147/47/51 : 146/46/50 : 148/48/52 : 148/48/52 : 148/48/53 : 148/48/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 47 3/4 : 49 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 53 3/4 : 54 3/4 : 55 4/4 : 57 4/4 : 56 4/4 : 58 4/4 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.0 :
: : 140/40/44 : 139/39/44 : 143/43/47 : 143/43/47 : 146/46/50 : 146/46/50 : 147/47/51 : 147/47/51 : 148/48/52 : 148/48/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 51 3/4 : 53 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 56 4/4 : 58 4/4 : 58 4/4 : 60 4/4 : 59 4/4 : 61 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.6 : 0.5 : 0.4 : 0.3 :
: : 139/39/43 : 139/39/43 : 143/43/47 : 142/42/46 : 144/44/48 : 144/44/48 : 145/45/49 : 145/45/49 : 146/46/50 : 146/46/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 55 3/4 : 57 3/4 : 58 4/4 : 59 4/4 : 60 4/4 : 62 4/4 : 62 4/4 : 64 4/4 : 63 4/4 : 65 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.0 :
: : 139/39/43 : 139/39/43 : 142/42/45 : 141/41/45 : 143/43/46 : 142/42/46 : 144/44/47 : 143/43/47 : 144/44/47 : 143/43/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 59 3/4 : 61 3/4 : 61 4/4 : 63 4/4 : 63 4/4 : 65 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.6 : 0.5 : 0.6 : 0.5 : 0.4 : 0.3 :
: : 139/39/42 : 139/39/42 : 139/39/43 : 139/39/43 : 141/41/45 : 141/41/45 : 142/42/46 : 142/42/45 : 142/42/45 : 142/42/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 63 4/4 : 64 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 : 67 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.1 : 0.5 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 1.3 : 0.6 : 1.7 :
: : 136/36/40 : 137/37/40 : 138/38/41 : 137/37/41 : 139/40/43 : 139/39/42 : 140/40/43 : 141/41/44 : 140/40/44 : 141/41/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 66 4/4 : 68 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 7/9 :
: : 0.5 : 0.4 : 0.0 : 1.1 : 1.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 135/35/39 : 135/35/38 : 136/36/39 : 136/36/39 : 138/38/42 : 122/26/29 : 121/26/29 :*113/26/29 : 118/26/29 :*113/26/29 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/7 :* 69 4/7 :* 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.9 : 1.9 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 134/34/37 : 135/35/38 : 121/24/27 :*113/23/27 :*113/24/27 :*113/23/27 :*113/24/27 :*113/23/27 :*113/24/27 :*113/23/27 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** : 30/**** : 30/**** : 20/**** : 30/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -3.1/ -6 : -3.0/ -6 : -2.9/ -6 : -2.9/ -6 : -2.6/ -5 : -2.7/ -5 : -1.9/ -4 : -1.3/ -3 : -1.7/ -4 : -2.0/ -4 :
: :-17/ -5/ -5:-17/ -5/ -5:-15/ -7/ -7:-15/ -2/ -2:-13/ -5/ -5:-13/ -6/ -6:-10/ -2/ -2:-11/ -4/ -4: -9/ -2/ -2:-10/ -4/ -4:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -3.3/ -7 : -3.2/ -7 : -2.9/ -6 : -3.0/ -6 : -2.6/ -5 : -2.7/ -5 : -2.0/ -4 : -2.1/ -4 : -1.7/ -4 : -2.0/ -4 :
: :-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -4.8/-10 : -4.7/-10 : -4.2/ -8 : -4.6/ -9 : -4.2/ -8 : -4.2/ -8 : -3.8/ -7 : -4.1/ -8 : -3.4/ -6 : -3.8/ -7 :
:BRAKE :-17/ -4/ -4:-19/ -6/ -6:-17/ -3/ -3:-17/ -2/ -2:-14/ -1/ -1:-15/ -2/ -2:-13/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:-13/ -2/ -2:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -4.8/-10 : -4.8/-10 : -4.5/ -9 : -4.7/ -9 : -4.2/ -8 : -4.2/ -8 : -3.9/ -7 : -4.2/ -8 : -3.4/ -6 : -3.8/ -7 :
: :-17/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 45 C : Min acc height 538 FT Min QNH alt 699 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 2974 FT Max QNH alt 3135 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BDL
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : WINDSOR LOCKS, CT. - BR : 24 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BDL - KBDL : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 161 FT TORA 9510 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 9510 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.13% ASDA 9510 FT : 13 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : -54 4/4 : -54 4/4 : -34 4/4 : -22 4/4 : 2 4/4 : 18 4/4 : 45 3/4 : 30 4/4 : 45 4/4 :
: : : -0.7 : -0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.0 : 0.4 :
: : : 154/54/57 : 153/53/57 : 154/54/58 : 153/53/57 : 153/53/56 : 153/53/56 : 152/52/55 : 152/52/56 : 152/52/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -54 4/4 : -46 4/4 : -34 4/4 : -6 4/4 : 3 4/4 : 34 3/4 : 45 4/4 : 46 3/4 : 45 4/4 : 47 4/4 :
: : -0.7 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.7 : 0.4 : 0.4 :
: : 152/52/56 : 152/52/56 : 153/53/57 : 152/52/55 : 152/52/56 : 149/49/53 : 150/51/55 : 151/51/55 : 152/52/55 : 151/51/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -46 4/4 : -16 4/4 : -8 4/4 : 22 3/4 : 36 3/4 : 46 3/4 : 46 4/4 : 48 4/4 : 47 4/4 : 49 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.6 : 0.4 : 0.4 : 0.2 :
: : 152/52/56 : 150/50/54 : 151/51/55 : 147/47/51 : 149/49/53 : 147/47/51 : 150/51/54 : 150/50/54 : 151/51/54 : 149/49/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -14 4/4 : 10 3/4 : 23 3/4 : 45 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 48 4/4 : 50 4/4 : 49 4/4 : 51 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.1 :
: : 149/49/53 : 145/45/50 : 147/47/51 : 143/43/47 : 147/47/51 : 147/47/51 : 149/49/53 : 149/49/53 : 149/49/53 : 149/49/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 13 3/4 : 31 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 : 49 3/4 : 50 4/4 : 52 4/4 : 51 4/4 : 52 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.5 :
: : 145/45/49 : 141/41/46 : 143/43/47 : 143/43/47 : 147/47/50 : 147/47/51 : 148/48/51 : 147/47/51 : 148/48/52 : 147/47/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 35 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 49 4/4 : 51 3/4 : 52 4/4 : 53 4/4 : 52 4/4 : 54 4/4 :
: : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.0 : 0.4 : 0.5 : 0.3 :
: : 141/41/45 : 139/39/43 : 143/43/47 : 143/43/47 : 146/46/50 : 146/46/50 : 146/46/49 : 146/46/50 : 148/48/51 : 146/46/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 46 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 50 3/4 : 51 4/4 : 53 4/4 : 53 4/4 : 55 4/4 : 54 4/4 : 56 4/4 :
: : 0.2 : 0.5 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 :
: : 139/39/43 : 139/39/43 : 143/43/47 : 143/43/47 : 145/45/49 : 145/45/49 : 145/45/49 : 145/45/49 : 146/46/50 : 145/45/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 48 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 52 3/4 : 53 4/4 : 55 4/4 : 55 4/4 : 57 4/4 : 56 4/4 : 58 4/4 :
: : 0.2 : 0.5 : 0.0 : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 :
: : 139/39/43 : 139/39/43 : 143/43/47 : 142/42/46 : 145/45/48 : 144/44/48 : 144/44/48 : 145/45/48 : 145/45/49 : 145/45/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 52 3/4 : 53 3/4 : 54 4/4 : 56 4/4 : 56 4/4 : 58 4/4 : 59 4/4 : 60 4/4 : 59 4/4 : 61 4/4 :
: : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.6 : 0.5 : 0.0 : 0.5 : 0.5 : 0.4 :
: : 139/39/43 : 138/38/43 : 141/41/45 : 141/41/44 : 143/43/46 : 142/42/46 : 143/43/46 : 143/43/47 : 143/43/46 : 143/43/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 55 3/4 : 57 3/4 : 58 4/4 : 60 4/4 : 60 4/4 : 62 4/4 : 62 4/4 : 64 4/4 : 63 4/4 : 65 4/4 :
: : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 :
: : 138/38/42 : 138/38/42 : 139/39/43 : 139/39/43 : 140/41/44 : 140/41/44 : 141/41/44 : 141/41/44 : 141/41/44 : 141/41/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 59 4/4 : 61 4/4 : 61 4/4 : 63 4/4 : 63 4/4 : 65 4/4 : 66 4/4 : 67 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.3 :
: : 137/37/40 : 137/37/40 : 138/38/42 : 138/38/42 : 139/39/42 : 138/38/42 : 139/39/42 : 139/39/43 : 139/39/43 : 139/39/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 63 4/4 : 65 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 : 67 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 1.4 : 0.6 : 1.8 :
: : 135/35/38 : 134/34/38 : 136/36/39 : 136/36/39 : 137/37/40 : 136/36/40 : 137/37/40 : 138/38/41 : 138/38/41 : 139/39/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 67 4/4 : 69 4/4 : 68 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 4/7 :* 69 4/7 :* 69 4/7 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.6 : 1.2 : 1.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 133/33/36 : 133/33/36 : 134/34/38 : 134/34/38 : 136/36/39 : 122/22/25 : 122/22/25 :*114/20/23 :*121/21/24 :*112/20/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 69 4/4 :* 69 4/7 : 69 4/4 :* 69 4/7 :* 69 4/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :
: : 1.0 :* 0.0 : 2.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 132/32/35 :*120/20/23 : 133/34/37 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** : 40/**** : 30/**** : 30/**** : 30/**** : 20/**** : 30/**** : 30/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -3.2/ -6 : -3.1/ -6 : -2.3/ -5 : -3.4/ -7 : -2.7/ -5 : -2.7/ -5 : -1.1/ -2 : -1.8/ -4 : -0.8/ -2 : -1.1/ -2 :
: :-16/ -2/ -2:-16/ -5/ -5:-14/ -5/ -5:-15/ -4/ -4:-12/ -5/ -5:-13/ -5/ -5: -9/ -7/ -7: -9/ -2/ -2: -8/ -6/ -6: -8/ -6/ -6:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -3.2/ -6 : -3.1/ -6 : -2.6/ -5 : -3.4/ -7 : -2.7/ -5 : -2.7/ -5 : -1.1/ -2 : -1.8/ -4 : -0.8/ -2 : -1.1/ -2 :
: :-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -4.4/ -9 : -4.2/ -8 : -4.4/ -8 : -4.6/ -9 : -3.9/ -7 : -4.1/ -8 : -2.0/ -4 : -2.4/ -5 : -1.6/ -3 : -1.9/ -4 :
:BRAKE :-18/ -2/ -2:-19/ -4/ -4:-16/ -1/ -1:-17/ 0/ 0:-15/ -2/ -2:-16/ -2/ -2:-15/ -9/ -9:-17/ -9/ -9:-13/ -8/ -8:-14/ -8/ -8:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -4.4/ -9 : -4.5/ -9 : -4.4/ -8 : -4.6/ -9 : -3.9/ -7 : -4.1/ -8 : -3.1/ -6 : -3.5/ -7 : -2.6/ -5 : -3.0/ -6 :
: :-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 45 C : Min acc height 538 FT Min QNH alt 699 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 2917 FT Max QNH alt 3078 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BDL
Page 13
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : WINDSOR LOCKS, CT. - BR 24 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BDL - KBDL : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 161 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.13 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 9510 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.6 163 2 : 88.6 163 2 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9508 : *****/ 9508 : 5086/ 8476 : 5086/ 8476 : *****/ 9509 : *****/ 9509 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.6 163 2 : 88.6 163 2 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9508 : *****/ 9508 : 5086/ 8476 : 5086/ 8476 : *****/ 9509 : *****/ 9509 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.6 163 2 : 88.6 163 2 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9508 : *****/ 9508 : 5086/ 8476 : 5086/ 8476 : *****/ 9509 : *****/ 9509 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.6 163 2 : 88.6 163 2 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9508 : *****/ 9508 : 5086/ 8476 : 5086/ 8476 : *****/ 9509 : *****/ 9509 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.6 163 2 : 88.6 163 2 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9508 : *****/ 9508 : 5086/ 8476 : 5086/ 8476 : *****/ 9509 : *****/ 9509 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.6 163 2 : 88.6 163 2 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9508 : *****/ 9508 : 5086/ 8476 : 5086/ 8476 : *****/ 9509 : *****/ 9509 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.6 163 2 : 88.6 163 2 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9508 : *****/ 9508 : 5086/ 8476 : 5086/ 8476 : *****/ 9509 : *****/ 9509 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.6 163 2 : 88.6 163 2 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9508 : *****/ 9508 : 5086/ 8476 : 5086/ 8476 : *****/ 9509 : *****/ 9509 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.6 163 2 : 88.6 163 2 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9508 : *****/ 9508 : 5086/ 8476 : 5086/ 8476 : *****/ 9509 : *****/ 9509 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.6 163 2 : 88.6 163 2 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9508 : *****/ 9508 : 5086/ 8476 : 5086/ 8476 : *****/ 9509 : *****/ 9509 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.6 163 2 : 88.6 163 2 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9508 : *****/ 9508 : 5086/ 8476 : 5086/ 8476 : *****/ 9509 : *****/ 9509 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.6 163 2 : 88.6 163 2 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9508 : *****/ 9508 : 5086/ 8476 : 5086/ 8476 : *****/ 9509 : *****/ 9509 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.6 163 2 : 88.6 163 2 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9508 : *****/ 9508 : 5086/ 8476 : 5086/ 8476 : *****/ 9509 : *****/ 9509 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.6 163 2 : 88.6 163 2 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9508 : *****/ 9508 : 5086/ 8476 : 5086/ 8476 : *****/ 9509 : *****/ 9509 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.6 163 2 : 88.6 163 2 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9508 : *****/ 9508 : 5086/ 8476 : 5086/ 8476 : *****/ 9509 : *****/ 9509 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.6 163 2 : 88.6 163 2 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9508 : *****/ 9508 : 5086/ 8476 : 5086/ 8476 : *****/ 9509 : *****/ 9509 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.6 163 2 : 88.6 163 2 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9508 : *****/ 9508 : 5086/ 8476 : 5086/ 8476 : *****/ 9509 : *****/ 9509 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.6 163 2 : 88.6 163 2 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9508 : *****/ 9508 : 5086/ 8476 : 5086/ 8476 : *****/ 9509 : *****/ 9509 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.6 163 2 : 88.6 163 2 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9508 : *****/ 9508 : 5086/ 8476 : 5086/ 8476 : *****/ 9509 : *****/ 9509 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.6 163 2 : 88.6 163 2 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9508 : *****/ 9508 : 5086/ 8476 : 5086/ 8476 : *****/ 9509 : *****/ 9509 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -11.1 -10 : -11.1 -10 : -9.7 -9 : -9.7 -9 : -8.7 -8 : -8.7 -8 : -9.9 -9 : -9.9 -9 :
:INOPERA: -11.1 -10 : -11.1 -10 : -9.7 -9 : -9.7 -9 : -8.7 -8 : -8.7 -8 : -9.9 -9 : -9.9 -9 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
BDL
Page 14
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : WINDSOR LOCKS, CT. - BR 24 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BDL - KBDL : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 161 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.13 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 9510 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 89.2 159 6 : 89.2 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/ 9510 : *****/ 9510 : 4661/ 7768 : 4661/ 7768 : *****/ 8933 : *****/ 8933 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 89.2 159 6 : 89.2 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/ 9510 : *****/ 9510 : 4661/ 7768 : 4661/ 7768 : *****/ 8933 : *****/ 8933 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 89.2 159 6 : 89.2 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/ 9510 : *****/ 9510 : 4661/ 7768 : 4661/ 7768 : *****/ 8933 : *****/ 8933 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 89.2 159 6 : 89.2 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/ 9510 : *****/ 9510 : 4661/ 7768 : 4661/ 7768 : *****/ 8933 : *****/ 8933 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 89.2 159 6 : 89.2 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/ 9510 : *****/ 9510 : 4661/ 7768 : 4661/ 7768 : *****/ 8933 : *****/ 8933 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 89.2 159 6 : 89.2 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/ 9510 : *****/ 9510 : 4661/ 7768 : 4661/ 7768 : *****/ 8933 : *****/ 8933 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 89.2 159 6 : 89.2 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/ 9510 : *****/ 9510 : 4661/ 7768 : 4661/ 7768 : *****/ 8933 : *****/ 8933 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 89.2 159 6 : 89.2 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/ 9510 : *****/ 9510 : 4661/ 7768 : 4661/ 7768 : *****/ 8933 : *****/ 8933 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 89.2 159 6 : 89.2 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/ 9510 : *****/ 9510 : 4661/ 7768 : 4661/ 7768 : *****/ 8933 : *****/ 8933 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 89.2 159 6 : 89.2 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/ 9510 : *****/ 9510 : 4661/ 7768 : 4661/ 7768 : *****/ 8933 : *****/ 8933 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 89.2 159 6 : 89.2 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/ 9510 : *****/ 9510 : 4661/ 7768 : 4661/ 7768 : *****/ 8933 : *****/ 8933 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 89.2 159 6 : 89.2 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/ 9510 : *****/ 9510 : 4661/ 7768 : 4661/ 7768 : *****/ 8933 : *****/ 8933 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 89.2 159 6 : 89.2 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/ 9510 : *****/ 9510 : 4661/ 7768 : 4661/ 7768 : *****/ 8933 : *****/ 8933 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 89.2 159 6 : 89.2 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/ 9510 : *****/ 9510 : 4661/ 7768 : 4661/ 7768 : *****/ 8933 : *****/ 8933 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 89.2 159 6 : 89.2 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/ 9510 : *****/ 9510 : 4661/ 7768 : 4661/ 7768 : *****/ 8933 : *****/ 8933 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 89.2 159 6 : 89.2 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/ 9510 : *****/ 9510 : 4661/ 7768 : 4661/ 7768 : *****/ 8933 : *****/ 8933 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 89.2 159 6 : 89.2 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/ 9510 : *****/ 9510 : 4661/ 7768 : 4661/ 7768 : *****/ 8933 : *****/ 8933 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 89.2 159 6 : 89.2 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/ 9510 : *****/ 9510 : 4661/ 7768 : 4661/ 7768 : *****/ 8933 : *****/ 8933 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 89.2 159 6 : 89.2 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/ 9510 : *****/ 9510 : 4661/ 7768 : 4661/ 7768 : *****/ 8933 : *****/ 8933 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 89.2 159 6 : 89.2 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5294/ 8823 : 5294/ 8823 : *****/ 9510 : *****/ 9510 : 4661/ 7768 : 4661/ 7768 : *****/ 8933 : *****/ 8933 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -11.2 -10 : -11.2 -10 : -10.1 -9 : -10.1 -9 : -4.1 -4 : -4.1 -4 : -6.4 -6 : -6.4 -6 :
:INOPERA: -11.2 -10 : -11.2 -10 : -10.1 -9 : -10.1 -9 : -4.1 -4 : -4.1 -4 : -6.4 -6 : -6.4 -6 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
BDL
Page 15
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : WINDSOR LOCKS, CT. - BR : 33 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BDL - KBDL : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 168 FT TORA 6847 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 6847 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.01% ASDA 7845 FT : 14 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : : : : : : -54 4/4 :
: : : : : : : : : : : -0.4 :
: : : : : : : : : : : 152/52/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -47 4/4 :
: : : : : : : : : -0.2 : -0.5 : 0.0 :
: : : : : : : : : 155/55/58 : 149/50/53 : 155/55/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : : : : : : -54 4/4 : -37 4/4 : -46 4/4 : -25 4/4 :
: : : : : : : : -0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : : : 155/55/58 : 151/51/54 : 155/55/58 : 152/52/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -34 4/4 : -14 4/4 : -22 4/4 : -2 4/4 :
: : : : : : -0.9 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : 152/52/56 : 149/49/53 : 153/53/56 : 151/51/54 : 153/53/55 : 152/52/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -52 4/4 : -31 4/4 : -11 4/4 : 12 4/4 : 1 4/4 : 24 4/4 :
: : : : -1.4 : -0.6 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 :
: : : : 150/50/53 : 147/47/51 : 148/48/52 : 149/49/52 : 150/50/53 : 150/50/53 : 151/51/54 : 149/49/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : -54 4/4 : -54 4/4 : -40 4/4 : -19 4/4 : -2 4/4 : 17 4/4 : 40 4/4 : 46 4/4 : 45 4/4 : 47 4/4 :
: : -0.9 : -0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.4 : 0.3 :
: : 147/47/50 : 145/45/49 : 149/49/53 : 147/47/50 : 148/48/51 : 145/45/48 : 145/45/48 : 144/44/47 : 145/45/48 : 145/45/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : -28 4/4 : -10 4/4 : 9 4/4 : 26 4/4 : 45 4/4 : 46 4/4 : 48 4/4 : 50 4/4 : 49 4/4 : 51 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.2 :
: : 144/44/47 : 143/43/46 : 143/43/46 : 141/41/44 : 141/41/44 : 142/42/44 : 143/43/46 : 143/43/45 : 144/44/46 : 143/43/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 18 3/4 : 36 3/4 : 46 4/4 : 47 3/4 : 49 4/4 : 51 4/4 : 52 4/4 : 54 4/4 : 53 4/4 : 55 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 :
: : 139/39/42 : 136/36/40 : 138/38/41 : 139/39/42 : 140/40/42 : 139/39/42 : 142/42/44 : 141/41/43 : 143/43/45 : 142/42/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 47 3/4 : 48 3/4 : 50 4/4 : 52 4/4 : 53 4/4 : 55 4/4 : 56 4/4 : 58 4/4 : 57 4/4 : 59 4/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.3 :
: : 135/35/38 : 135/35/38 : 136/36/39 : 137/37/40 : 138/38/40 : 137/37/40 : 140/40/42 : 140/40/42 : 140/40/42 : 141/41/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 51 4/4 : 53 4/4 : 54 4/4 : 56 4/4 : 57 4/4 : 59 4/4 : 60 4/4 : 62 4/4 : 61 4/4 : 63 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.3 : 0.3 : 0.2 :
: : 134/34/37 : 134/34/36 : 135/35/38 : 135/35/37 : 137/37/39 : 136/36/38 : 139/39/41 : 139/39/41 : 137/37/39 : 138/38/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 55 4/4 : 57 4/4 : 59 4/4 : 60 4/4 : 61 4/4 : 63 4/4 : 64 4/4 : 66 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.0 : 0.4 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.2 :
: : 132/32/35 : 132/32/34 : 133/33/36 : 134/34/36 : 135/35/37 : 135/35/37 : 137/37/38 : 136/36/37 : 139/39/40 : 136/36/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -20.2/-45 : -20.1/-45 : -3.1/ -7 : -3.7/ -8 : -2.1/ -5 : -2.7/ -6 : -1.3/ -3 : -1.3/ -3 : -0.8/ -2 : -1.5/ -3 :
: :-14/ -5/ -5:-14/ -3/ -3:-17/ -4/ -4:-18/ 0/ 0:-14/ -3/ -3:-15/ -5/ -5:-12/ -2/ -2:-13/ -3/ -3:-11/ -3/ -3:-11/ -3/ -3:
: : (+61) : (+61) : (+57) : (+61) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -20.4/-45 : -21.2/-47 : -16.9/-37 : -15.6/-34 : -2.1/ -5 : -2.7/ -6 : -1.5/ -3 : -1.8/ -4 : -1.2/ -3 : -1.5/ -3 :
: :-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -2.2/ -5 : -2.1/ -5 : -1.6/ -4 : -1.3/ -3 : -0.5/ -2 : -0.9/ -2 : -0.6/ -2 : -0.4/ -1 : -0.5/ -1 : -0.6/ -2 :
:BRAKE : -7/ -1/ -1: -7/ -1/ -1: -6/ -1/ -1: -8/ -3/ -3: -5/ -5/ -5: -7/ -4/ -4: -4/ -2/ -2: -5/ -5/ -5: -4/ -2/ -2: -4/ -2/ -2:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -2.2/ -5 : -2.1/ -5 : -1.6/ -4 : -1.8/ -4 : -1.1/ -3 : -1.4/ -3 : -0.8/ -2 : -1.1/ -3 : -0.7/ -2 : -0.8/ -2 :
: : -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -4/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -4/ 0/ 0: -4/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 45 C : Min acc height 1033 FT Min QNH alt 1201 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 4738 FT Max QNH alt 4906 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BDL
Page 16
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : WINDSOR LOCKS, CT. - BR : 33 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BDL - KBDL : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 168 FT TORA 6847 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 6847 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.01% ASDA 7845 FT : 14 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : : : : : : -54 4/4 :
: : : : : : : : : : : -0.4 :
: : : : : : : : : : : 151/51/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -54 4/4 : -45 4/4 :
: : : : : : : : -0.9 : 0.0 : -0.3 : 0.1 :
: : : : : : : : 149/49/55 : 150/50/55 : 150/50/56 : 149/49/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : : : : : -54 4/4 : -52 4/4 : -34 4/4 : -42 4/4 : -22 4/4 :
: : : : : : : -0.8 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 :
: : : : : : : 147/47/53 : 149/49/54 : 148/48/54 : 148/48/54 : 148/48/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : : : : : -54 4/4 : -51 4/4 : -32 4/4 : -10 4/4 : -20 4/4 : 2 4/4 :
: : : : : : -0.7 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : 147/47/53 : 147/47/53 : 147/47/53 : 146/46/52 : 147/47/53 : 146/46/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -49 4/4 : -28 4/4 : -7 4/4 : 14 4/4 : 5 4/4 : 26 4/4 :
: : : : -1.2 : -0.4 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : 145/45/51 : 146/46/51 : 146/46/52 : 146/46/51 : 146/46/51 : 145/45/50 : 145/45/50 : 144/44/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : -54 4/4 : -54 4/4 : -38 4/4 : -14 4/4 : 0 4/4 : 23 4/4 : 45 4/4 : 46 4/4 : 45 4/4 : 47 4/4 :
: : -0.8 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.4 :
: : 143/43/49 : 143/43/49 : 144/44/49 : 143/43/48 : 143/43/49 : 141/41/46 : 142/42/46 : 142/42/47 : 143/43/47 : 142/42/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : -23 4/4 : -4 4/4 : 15 4/4 : 35 4/4 : 45 4/4 : 47 4/4 : 49 4/4 : 50 4/4 : 49 4/4 : 51 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.4 :
: : 140/40/46 : 139/39/44 : 139/39/43 : 137/37/42 : 139/39/43 : 138/38/43 : 140/40/45 : 140/40/45 : 141/41/45 : 141/41/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 26 4/4 : 44 3/4 : 46 4/4 : 48 4/4 : 49 4/4 : 51 4/4 : 53 4/4 : 54 4/4 : 53 4/4 : 55 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.5 : 0.3 : 0.5 : 0.3 : 0.0 : 0.4 : 0.5 : 0.3 :
: : 135/35/40 : 133/33/38 : 135/35/40 : 136/36/40 : 137/37/42 : 137/37/41 : 138/38/43 : 139/39/43 : 138/38/43 : 139/39/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 47 3/4 : 49 3/4 : 51 4/4 : 52 4/4 : 54 4/4 : 55 4/4 : 57 4/4 : 58 4/4 : 57 4/4 : 59 4/4 :
: : 0.5 : 0.3 : 0.0 : 0.4 : 0.0 : 0.4 : 0.0 : 0.4 : 0.5 : 0.4 :
: : 133/33/38 : 133/33/37 : 134/34/38 : 134/34/38 : 135/35/39 : 134/34/39 : 136/36/40 : 137/37/41 : 136/36/40 : 137/37/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 52 4/4 : 53 4/4 : 55 4/4 : 57 4/4 : 58 4/4 : 60 4/4 : 61 4/4 : 62 4/4 : 61 4/4 : 63 4/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.4 : 0.4 :
: : 131/31/35 : 131/31/35 : 132/32/36 : 132/32/36 : 133/33/37 : 134/34/38 : 134/34/38 : 135/35/39 : 135/35/38 : 134/34/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 56 4/4 : 58 4/4 : 59 4/4 : 61 4/4 : 62 4/4 : 64 4/4 : 64 4/4 : 66 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.3 :
: : 129/29/34 : 129/29/33 : 131/31/35 : 130/30/34 : 132/32/36 : 131/31/35 : 133/33/36 : 133/33/36 : 133/33/36 : 132/32/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -16.8/-37 : -12.8/-28 : -2.6/ -6 : -2.7/ -6 : -2.0/ -4 : -2.1/ -5 : -1.2/ -3 : -1.3/ -3 : -0.9/ -2 : -1.0/ -2 :
: :-12/ -8/ -8:-15/ -8/ -8:-16/ -8/ -8:-16/ -8/ -8:-12/ -5/ -5:-13/ -5/ -5: -9/ -2/ -2:-10/ -2/ -2: -8/ -1/ -1: -9/ -2/ -2:
: : (+61) : (+57) : (+61) : (+61) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -17.9/-39 : -18.5/-41 : -10.5/-23 : -8.5/-19 : -2.0/ -4 : -2.2/ -5 : -1.2/ -3 : -1.3/ -3 : -0.9/ -2 : -1.0/ -2 :
: :-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-10/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -1.5/ -4 : -1.7/ -4 : -1.2/ -3 : -1.3/ -3 : -0.6/ -2 : -1.0/ -3 : -0.8/ -2 : -0.4/ -1 : -0.3/ -1 : -0.9/ -2 :
:BRAKE : -7/ -2/ -2: -8/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -3/ -3: -4/ -3/ -3: -5/ -2/ -2: -3/ -2/ -2: -4/ -3/ -3: -1/ -1/ -1: -3/ -2/ -2:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -1.6/ -4 : -1.9/ -5 : -1.4/ -3 : -1.6/ -4 : -0.9/ -2 : -1.2/ -3 : -0.8/ -2 : -0.7/ -2 : -0.3/ -1 : -0.9/ -2 :
: : -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -4/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -4/ 0/ 0: -1/ 0/ 0: -3/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 45 C : Min acc height 1036 FT Min QNH alt 1204 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 4152 FT Max QNH alt 4320 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BDL
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : WINDSOR LOCKS, CT. - BR : 33 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BDL - KBDL : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 168 FT TORA 6847 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 6847 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.01% ASDA 7845 FT : 14 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : : : : : : -54 4/4 :
: : : : : : : : : : : -0.6 :
: : : : : : : : : : : 153/53/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -43 4/4 :
: : : : : : : : : -0.2 : -0.6 : 0.0 :
: : : : : : : : : 152/52/56 : 153/53/57 : 150/50/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -30 4/4 : -42 4/4 : -18 4/4 :
: : : : : : : -0.8 : -0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : : 149/49/54 : 152/52/56 : 147/47/51 : 149/49/54 : 145/45/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : : : : : -54 4/4 : -49 4/4 : -28 4/4 : -4 4/4 : -15 4/4 : 9 4/4 :
: : : : : : -0.7 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : 149/49/53 : 148/48/52 : 146/46/50 : 144/44/48 : 144/44/49 : 143/43/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : : -54 4/4 : -54 4/4 : -54 4/4 : -47 4/4 : -22 4/4 : -1 4/4 : 22 4/4 : 12 4/4 : 35 4/4 :
: : : -1.8 : -1.2 : -0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : 145/45/50 : 147/47/52 : 147/47/52 : 147/47/52 : 143/43/48 : 143/43/47 : 142/42/46 : 142/42/47 : 141/41/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : -54 4/4 : -51 4/4 : -33 4/4 : -10 4/4 : 7 4/4 : 33 4/4 : 45 4/4 : 47 4/4 : 46 4/4 : 48 4/4 :
: : -0.7 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.5 : 0.3 :
: : 145/45/49 : 144/44/49 : 142/42/47 : 141/41/46 : 140/40/45 : 139/39/44 : 139/39/44 : 139/39/44 : 139/39/44 : 138/38/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : -19 4/4 : 5 4/4 : 25 4/4 : 45 3/4 : 46 4/4 : 48 4/4 : 49 4/4 : 51 4/4 : 50 4/4 : 52 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.2 :
: : 139/39/44 : 136/36/41 : 136/36/41 : 135/35/40 : 137/37/42 : 136/36/41 : 137/37/42 : 136/36/41 : 137/37/42 : 137/37/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 37 3/4 : 46 3/4 : 47 4/4 : 49 4/4 : 50 4/4 : 52 4/4 : 53 4/4 : 55 4/4 : 54 4/4 : 56 4/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.2 :
: : 133/33/38 : 132/32/37 : 134/34/38 : 133/33/38 : 135/35/40 : 134/34/39 : 134/34/39 : 135/35/39 : 135/35/40 : 135/35/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 48 4/4 : 50 4/4 : 51 4/4 : 53 4/4 : 54 4/4 : 56 4/4 : 57 4/4 : 59 4/4 : 58 4/4 : 60 4/4 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 :
: : 131/31/36 : 131/31/36 : 132/32/36 : 131/31/36 : 134/34/38 : 134/34/38 : 133/33/37 : 133/33/37 : 134/34/38 : 133/33/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 53 4/4 : 54 4/4 : 56 4/4 : 57 4/4 : 58 4/4 : 60 4/4 : 61 4/4 : 63 4/4 : 62 4/4 : 64 4/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 :
: : 129/29/33 : 129/29/34 : 130/30/34 : 130/30/34 : 130/30/35 : 130/30/34 : 131/31/35 : 131/31/35 : 131/31/35 : 131/31/35 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 57 4/4 : 59 4/4 : 60 4/4 : 62 4/4 : 62 4/4 : 64 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 :
: : 128/28/32 : 127/27/32 : 128/28/33 : 128/28/32 : 129/29/33 : 129/29/33 : 129/29/33 : 129/29/33 : 130/30/34 : 129/29/33 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -15.6/-34 : -17.1/-37 : -2.3/ -5 : -2.4/ -6 : -1.9/ -4 : -2.0/ -5 : -0.6/ -2 : -0.7/ -2 : -0.7/ -2 : -0.6/ -2 :
: :-11/ -7/ -7:-12/ -8/ -8:-14/ -2/ -2:-15/ -2/ -2:-11/ -1/ -1:-12/ -3/ -3: -7/ -4/ -4: -8/ -5/ -5: -6/ -4/ -4: -6/ -4/ -4:
: : (+61) : (+61) : (+61) : (+61) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -18.4/-40 : -19.6/-43 : -10.8/-23 : -7.2/-16 : -1.9/ -4 : -2.0/ -5 : -0.6/ -2 : -0.7/ -2 : -0.7/ -2 : -0.6/ -2 :
: :-10/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -1.3/ -3 : -1.5/ -4 : -0.6/ -2 : -1.3/ -3 : -0.4/ -1 : -0.7/ -2 : -0.5/ -1 : -0.6/ -2 : -0.5/ -1 : 0.0/ -1 :
:BRAKE : -6/ -2/ -2: -8/ -3/ -3: -5/ -5/ -5: -6/ -2/ -2: -4/ -3/ -3: -4/ -2/ -2: 0/ 0/ 0: -2/ -2/ -2: -1/ -1/ -1: -1/ -1/ -1:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -1.5/ -4 : -2.0/ -5 : -0.9/ -2 : -1.4/ -3 : -0.7/ -2 : -0.9/ -2 : -0.5/ -1 : -0.6/ -2 : -0.5/ -1 : 0.0/ -1 :
: : -6/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -4/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -4/ 0/ 0: -4/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: -2/ 0/ 0: -1/ 0/ 0: -1/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 45 C : Min acc height 1037 FT Min QNH alt 1205 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 4108 FT Max QNH alt 4276 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BDL
Page 18
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : WINDSOR LOCKS, CT. - BR 33 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BDL - KBDL : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 168 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.01 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 6847 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 70.5 145 2 : 70.5 145 2 : 63.9 138 2 : 63.9 138 2 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 71.0 145 2 : 71.0 145 2 :
: : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 70.5 145 2 : 70.5 145 2 : 63.9 138 2 : 63.9 138 2 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 71.0 145 2 : 71.0 145 2 :
: : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 70.5 145 2 : 70.5 145 2 : 63.9 138 2 : 63.9 138 2 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 71.0 145 2 : 71.0 145 2 :
: : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 70.5 145 2 : 70.5 145 2 : 63.9 138 2 : 63.9 138 2 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 71.0 145 2 : 71.0 145 2 :
: : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 70.5 145 2 : 70.5 145 2 : 63.9 138 2 : 63.9 138 2 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 71.0 145 2 : 71.0 145 2 :
: : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 70.5 145 2 : 70.5 145 2 : 63.9 138 2 : 63.9 138 2 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 71.0 145 2 : 71.0 145 2 :
: : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 70.5 145 2 : 70.5 145 2 : 63.9 138 2 : 63.9 138 2 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 71.0 145 2 : 71.0 145 2 :
: : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 70.5 145 2 : 70.5 145 2 : 63.9 138 2 : 63.9 138 2 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 71.0 145 2 : 71.0 145 2 :
: : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 70.5 145 2 : 70.5 145 2 : 63.9 138 2 : 63.9 138 2 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 71.0 145 2 : 71.0 145 2 :
: : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 70.5 145 2 : 70.5 145 2 : 63.9 138 2 : 63.9 138 2 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 71.0 145 2 : 71.0 145 2 :
: : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 70.5 145 2 : 70.5 145 2 : 63.9 138 2 : 63.9 138 2 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 71.0 145 2 : 71.0 145 2 :
: : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 70.5 145 2 : 70.5 145 2 : 63.9 138 2 : 63.9 138 2 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 71.0 145 2 : 71.0 145 2 :
: : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 70.5 145 2 : 70.5 145 2 : 63.9 138 2 : 63.9 138 2 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 71.0 145 2 : 71.0 145 2 :
: : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 70.5 145 2 : 70.5 145 2 : 63.9 138 2 : 63.9 138 2 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 71.0 145 2 : 71.0 145 2 :
: : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 70.5 145 2 : 70.5 145 2 : 63.9 138 2 : 63.9 138 2 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 71.0 145 2 : 71.0 145 2 :
: : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 70.5 145 2 : 70.5 145 2 : 63.9 138 2 : 63.9 138 2 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 71.0 145 2 : 71.0 145 2 :
: : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 70.5 145 2 : 70.5 145 2 : 63.9 138 2 : 63.9 138 2 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 71.0 145 2 : 71.0 145 2 :
: : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 70.5 145 2 : 70.5 145 2 : 63.9 138 2 : 63.9 138 2 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 71.0 145 2 : 71.0 145 2 :
: : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 70.5 145 2 : 70.5 145 2 : 63.9 138 2 : 63.9 138 2 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 71.0 145 2 : 71.0 145 2 :
: : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 70.5 145 2 : 70.5 145 2 : 63.9 138 2 : 63.9 138 2 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 71.0 145 2 : 71.0 145 2 :
: : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6846 : *****/ 6846 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -8.4 -8 : -8.4 -8 : -7.7 -8 : -7.7 -8 : -8.9 -9 : -8.9 -9 : -7.8 -8 : -7.8 -8 :
:INOPERA: -8.4 -8 : -8.4 -8 : -7.7 -8 : -7.7 -8 : -8.9 -9 : -8.9 -9 : -7.8 -8 : -7.8 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
BDL
Page 19
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : WINDSOR LOCKS, CT. - BR 33 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BDL - KBDL : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 168 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.01 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 6847 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 74.4 145 2 : 74.4 145 2 : 67.3 137 2 : 67.3 137 2 : 82.6 153 2 : 82.6 153 2 : 74.9 145 2 : 74.9 145 2 :
: : 4107/ 6845 : 4107/ 6845 : *****/ 6847 : *****/ 6847 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6847 : *****/ 6847 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 74.4 145 2 : 74.4 145 2 : 67.3 137 2 : 67.3 137 2 : 82.6 153 2 : 82.6 153 2 : 74.9 145 2 : 74.9 145 2 :
: : 4107/ 6845 : 4107/ 6845 : *****/ 6847 : *****/ 6847 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6847 : *****/ 6847 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 74.4 145 2 : 74.4 145 2 : 67.3 137 2 : 67.3 137 2 : 82.6 153 2 : 82.6 153 2 : 74.9 145 2 : 74.9 145 2 :
: : 4107/ 6845 : 4107/ 6845 : *****/ 6847 : *****/ 6847 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6847 : *****/ 6847 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 74.4 145 2 : 74.4 145 2 : 67.3 137 2 : 67.3 137 2 : 82.6 153 2 : 82.6 153 2 : 74.9 145 2 : 74.9 145 2 :
: : 4107/ 6845 : 4107/ 6845 : *****/ 6847 : *****/ 6847 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6847 : *****/ 6847 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 74.4 145 2 : 74.4 145 2 : 67.3 137 2 : 67.3 137 2 : 82.6 153 2 : 82.6 153 2 : 74.9 145 2 : 74.9 145 2 :
: : 4107/ 6845 : 4107/ 6845 : *****/ 6847 : *****/ 6847 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6847 : *****/ 6847 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 74.4 145 2 : 74.4 145 2 : 67.3 137 2 : 67.3 137 2 : 82.6 153 2 : 82.6 153 2 : 74.9 145 2 : 74.9 145 2 :
: : 4107/ 6845 : 4107/ 6845 : *****/ 6847 : *****/ 6847 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6847 : *****/ 6847 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 74.4 145 2 : 74.4 145 2 : 67.3 137 2 : 67.3 137 2 : 82.6 153 2 : 82.6 153 2 : 74.9 145 2 : 74.9 145 2 :
: : 4107/ 6845 : 4107/ 6845 : *****/ 6847 : *****/ 6847 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6847 : *****/ 6847 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 74.4 145 2 : 74.4 145 2 : 67.3 137 2 : 67.3 137 2 : 82.6 153 2 : 82.6 153 2 : 74.9 145 2 : 74.9 145 2 :
: : 4107/ 6845 : 4107/ 6845 : *****/ 6847 : *****/ 6847 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6847 : *****/ 6847 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 74.4 145 2 : 74.4 145 2 : 67.3 137 2 : 67.3 137 2 : 82.6 153 2 : 82.6 153 2 : 74.9 145 2 : 74.9 145 2 :
: : 4107/ 6845 : 4107/ 6845 : *****/ 6847 : *****/ 6847 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6847 : *****/ 6847 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 74.4 145 2 : 74.4 145 2 : 67.3 137 2 : 67.3 137 2 : 82.6 153 2 : 82.6 153 2 : 74.9 145 2 : 74.9 145 2 :
: : 4107/ 6845 : 4107/ 6845 : *****/ 6847 : *****/ 6847 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6847 : *****/ 6847 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 74.4 145 2 : 74.4 145 2 : 67.3 137 2 : 67.3 137 2 : 82.6 153 2 : 82.6 153 2 : 74.9 145 2 : 74.9 145 2 :
: : 4107/ 6845 : 4107/ 6845 : *****/ 6847 : *****/ 6847 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6847 : *****/ 6847 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 74.4 145 2 : 74.4 145 2 : 67.3 137 2 : 67.3 137 2 : 82.6 153 2 : 82.6 153 2 : 74.9 145 2 : 74.9 145 2 :
: : 4107/ 6845 : 4107/ 6845 : *****/ 6847 : *****/ 6847 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6847 : *****/ 6847 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 74.4 145 2 : 74.4 145 2 : 67.3 137 2 : 67.3 137 2 : 82.6 153 2 : 82.6 153 2 : 74.9 145 2 : 74.9 145 2 :
: : 4107/ 6845 : 4107/ 6845 : *****/ 6847 : *****/ 6847 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6847 : *****/ 6847 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 74.4 145 2 : 74.4 145 2 : 67.3 137 2 : 67.3 137 2 : 82.6 153 2 : 82.6 153 2 : 74.9 145 2 : 74.9 145 2 :
: : 4107/ 6845 : 4107/ 6845 : *****/ 6847 : *****/ 6847 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6847 : *****/ 6847 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 74.4 145 2 : 74.4 145 2 : 67.3 137 2 : 67.3 137 2 : 82.6 153 2 : 82.6 153 2 : 74.9 145 2 : 74.9 145 2 :
: : 4107/ 6845 : 4107/ 6845 : *****/ 6847 : *****/ 6847 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6847 : *****/ 6847 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 74.4 145 2 : 74.4 145 2 : 67.3 137 2 : 67.3 137 2 : 82.6 153 2 : 82.6 153 2 : 74.9 145 2 : 74.9 145 2 :
: : 4107/ 6845 : 4107/ 6845 : *****/ 6847 : *****/ 6847 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6847 : *****/ 6847 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 74.4 145 2 : 74.4 145 2 : 67.3 137 2 : 67.3 137 2 : 82.6 153 2 : 82.6 153 2 : 74.9 145 2 : 74.9 145 2 :
: : 4107/ 6845 : 4107/ 6845 : *****/ 6847 : *****/ 6847 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6847 : *****/ 6847 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 74.4 145 2 : 74.4 145 2 : 67.3 137 2 : 67.3 137 2 : 82.6 153 2 : 82.6 153 2 : 74.9 145 2 : 74.9 145 2 :
: : 4107/ 6845 : 4107/ 6845 : *****/ 6847 : *****/ 6847 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6847 : *****/ 6847 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 74.4 145 2 : 74.4 145 2 : 67.3 137 2 : 67.3 137 2 : 82.6 153 2 : 82.6 153 2 : 74.9 145 2 : 74.9 145 2 :
: : 4107/ 6845 : 4107/ 6845 : *****/ 6847 : *****/ 6847 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6847 : *****/ 6847 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 74.4 145 2 : 74.4 145 2 : 67.3 137 2 : 67.3 137 2 : 82.6 153 2 : 82.6 153 2 : 74.9 145 2 : 74.9 145 2 :
: : 4107/ 6845 : 4107/ 6845 : *****/ 6847 : *****/ 6847 : 4108/ 6846 : 4108/ 6846 : *****/ 6847 : *****/ 6847 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -8.7 -8 : -8.7 -8 : -7.8 -8 : -7.8 -8 : -9.2 -8 : -9.2 -8 : -8.1 -8 : -8.1 -8 :
:INOPERA: -8.7 -8 : -8.7 -8 : -7.8 -8 : -7.8 -8 : -9.2 -8 : -9.2 -8 : -8.1 -8 : -8.1 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
BDL
Page 20
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BARCELONA - GRAL. JOSE : 02 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BLA - SVBC : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 30 FT TORA 10170 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 10170 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.12% ASDA 10170 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 54 FT / 95 FT : : :
: DVMCG due to rwy width=**** ft :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 21 3/6 : 26 3/6 : 46 3/6 : 47 3/6 : 51 3/6 : 52 3/6 : 54 3/3 : 56 3/3 : 54 3/8 : 57 3/3 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.5 : 0.0 :
: : 141/50/52 : 139/50/52 : 141/50/52 : 141/50/52 : 148/50/52 : 147/50/52 : 153/53/55 : 153/53/55 : 153/53/55 : 154/54/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 31 3/6 : 36 3/6 : 48 3/6 : 50 3/6 : 53 3/6 : 55 3/6 : 56 3/3 : 58 3/3 : 56 3/3 : 58 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.6 : 0.5 :
: : 139/49/51 : 138/49/51 : 142/49/51 : 142/49/51 : 148/50/51 : 148/49/51 : 153/53/55 : 153/53/54 : 155/55/56 : 154/54/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 43 3/6 : 46 3/6 : 51 3/6 : 53 3/6 : 55 3/3 : 57 3/3 : 58 3/3 : 59 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.3 :
: : 137/48/50 : 136/48/50 : 143/48/50 : 143/48/50 : 149/49/50 : 148/49/50 : 153/53/54 : 153/53/54 : 154/54/56 : 154/54/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 48 3/6 : 49 3/6 : 54 3/6 : 55 3/6 : 57 3/3 : 59 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 :
: : 138/47/49 : 137/47/49 : 144/47/49 : 143/47/49 : 148/48/50 : 148/48/50 : 153/53/54 : 152/52/54 : 154/54/56 : 154/54/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 51 3/6 : 52 3/6 : 56 3/6 : 58 3/6 : 59 3/3 : 61 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 :
: : 138/46/48 : 138/46/48 : 144/47/48 : 144/46/48 : 148/48/50 : 148/48/49 : 153/53/54 : 152/52/54 : 154/54/55 : 154/54/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 54 3/6 : 55 3/6 : 58 3/3 : 60 3/3 : 61 3/3 : 62 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.6 : 0.5 : 0.2 : 0.1 :
: : 139/45/47 : 139/45/47 : 144/46/47 : 144/45/47 : 148/48/50 : 148/48/49 : 153/53/54 : 152/52/53 : 154/54/55 : 153/53/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 57 3/6 : 58 3/6 : 60 3/3 : 62 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 : 64 3/3 : 66 3/3 : 64 3/3 : 66 3/3 :
: : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.6 : 0.5 :
: : 140/44/46 : 140/44/46 : 144/45/46 : 144/44/46 : 148/48/49 : 148/48/49 : 152/52/54 : 152/52/53 : 154/54/55 : 153/53/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 59 3/6 : 61 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 : 64 3/3 : 66 3/3 : 66 3/3 : 67 3/3 : 66 3/3 : 68 3/3 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.6 : 0.3 : 0.2 :
: : 141/43/45 : 140/43/45 : 144/44/45 : 144/44/45 : 148/48/49 : 147/47/49 : 152/52/53 : 152/52/53 : 153/53/54 : 153/53/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 63 3/3 : 65 3/3 : 66 3/3 : 67 3/3 : 67 3/3 : 69 3/3 : 68 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.5 : 0.4 : 0.7 : 1.3 : 0.2 : 1.5 :
: : 140/41/43 : 140/41/43 : 144/44/45 : 143/43/45 : 148/48/49 : 147/47/48 : 151/51/52 : 152/52/53 : 151/51/52 : 152/52/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 67 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 1.3 : 1.2 : 0.0 : 2.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 140/40/41 : 139/39/40 : 143/43/44 : 143/43/44 : 147/47/48 : 131/39/40 : 151/51/52 : 126/39/40 : 132/39/40 : 124/39/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 7/9 : 69 7/9 : 69 7/9 : 69 3/7 : 69 7/9 :
: : 1.2 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 139/39/41 : 129/37/38 : 129/37/38 : 124/37/38 : 125/37/38 : 119/37/38 : 119/37/38 : 116/37/38 : 117/37/38 : 116/37/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 69 3/7 : 69 7/9 : 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 123/34/36 : 119/34/36 : 118/34/36 :*115/34/36 :*114/34/36 :*115/34/36 :*114/34/36 :*115/34/36 :*114/34/36 :*115/34/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :130/**** :130/**** :140/ 180 :140/ 170 :150/ 200 :150/ 190 :170/ 220 :160/ 210 :180/ 230 :160/ 220 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.1/ -6 : -2.2/ -6 : -2.0/ -5 : -1.8/ -4 : -1.2/ -3 : -1.1/ -3 : -0.9/ -2 : -0.9/ -2 : -0.1/ -1 : -0.8/ -2 :
: :-17/ -2/ -2:-17/ -2/ -2:-16/ -1/ -1:-16/ -2/ -2:-15/ -1/ -1:-15/ -1/ -1:-13/ -1/ -1:-13/ -1/ -1:-13/ -1/ -1:-13/ -1/ -1:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -2.7/ -7 : -2.7/ -7 : -2.0/ -5 : -1.8/ -4 : -1.2/ -3 : -1.1/ -3 : -0.9/ -2 : -0.9/ -2 : -0.1/ -1 : -0.8/ -2 :
: :-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -6.4/-16 : -6.5/-17 : -5.5/-12 : -5.8/-14 : -5.4/-11 : -5.5/-11 : -5.1/ -9 : -5.0/-10 : -5.0/ -9 : -4.9/ -9 :
:BRAKE :-20/ -4/ -4:-19/ -3/ -3:-21/ -5/ -5:-20/ -5/ -5:-20/ -4/ -4:-21/ -5/ -5:-19/ -4/ -4:-19/ -5/ -5:-19/ -4/ -4:-19/ -5/ -5:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -7.2/-18 : -7.2/-19 : -7.2/-16 : -7.2/-17 : -6.9/-14 : -7.0/-14 : -6.9/-12 : -6.9/-13 : -6.9/-12 : -6.8/-12 :
: :-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 510 FT Min QNH alt 540 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 1310 FT Max QNH alt 1340 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BLA
Page 1
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BARCELONA - GRAL. JOSE : 02 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BLA - SVBC : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 30 FT TORA 10170 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 10170 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.12% ASDA 10170 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 54 FT / 95 FT : : :
: DVMCG due to rwy width=**** ft :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 44 3/6 : 46 3/6 : 51 3/6 : 52 3/6 : 54 3/3 : 55 3/3 : 54 2/3 : 58 3/3 : 54 2/3 : 58 3/3 :
: : 0.0 : 0.3 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.2 : 0.5 : 0.5 :
: : 134/42/47 : 133/42/47 : 140/43/47 : 139/43/47 : 145/47/51 : 145/47/51 : 144/48/53 : 149/51/55 : 143/48/53 : 150/52/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 48 3/6 : 49 3/6 : 53 3/6 : 54 3/6 : 56 3/3 : 57 3/3 : 58 3/3 : 59 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.0 : 0.4 : 0.1 : 0.6 : 0.4 : 0.3 :
: : 134/41/46 : 134/42/46 : 141/43/47 : 140/43/47 : 145/47/51 : 145/47/51 : 149/50/55 : 149/50/55 : 150/52/56 : 150/51/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 51 3/6 : 52 3/6 : 55 3/6 : 57 3/3 : 57 3/3 : 59 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 :
: : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.1 :
: : 135/41/45 : 135/41/45 : 141/43/47 : 141/43/47 : 145/47/51 : 144/46/50 : 149/50/54 : 149/50/54 : 150/51/55 : 150/51/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 53 3/6 : 55 3/6 : 57 3/3 : 59 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.6 : 0.5 :
: : 136/40/44 : 136/40/44 : 141/43/47 : 141/42/46 : 145/46/50 : 144/46/50 : 149/50/54 : 148/49/53 : 150/51/55 : 150/51/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 56 3/6 : 58 3/6 : 59 3/3 : 60 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 : 63 3/3 : 64 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.5 : 0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.5 : 0.3 : 0.2 :
: : 137/39/43 : 137/39/43 : 141/42/46 : 141/42/46 : 144/46/49 : 144/45/49 : 149/49/53 : 148/49/53 : 150/50/55 : 149/50/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 58 3/3 : 60 3/3 : 61 3/3 : 62 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 : 64 3/3 : 66 3/3 : 65 3/3 : 66 3/3 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.6 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.6 :
: : 137/39/42 : 137/38/42 : 141/42/46 : 140/42/45 : 144/45/49 : 144/45/49 : 148/49/53 : 148/49/53 : 150/50/54 : 149/50/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 60 3/3 : 62 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 : 64 3/3 : 66 3/3 : 66 2/3 : 68 3/3 : 66 3/3 : 68 3/3 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 :
: : 137/38/42 : 137/38/41 : 141/42/45 : 140/41/45 : 144/45/49 : 144/45/48 : 148/48/52 : 148/48/52 : 149/50/54 : 149/49/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 62 3/3 : 64 3/3 : 64 3/3 : 66 3/3 : 66 3/3 : 68 3/3 : 67 3/3 : 69 3/3 : 68 2/3 : 69 3/3 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.1 : 0.7 :
: : 137/38/41 : 136/37/41 : 140/41/45 : 140/41/44 : 144/45/48 : 143/44/48 : 148/48/52 : 148/48/52 : 149/49/53 : 149/49/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 66 3/3 : 67 3/3 : 68 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 2/3 : 69 3/7 : 69 2/3 : 69 3/7 :
: : 0.1 : 0.5 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 1.5 : 1.2 : 0.0 : 1.4 : 0.0 :
: : 136/37/40 : 136/37/40 : 140/40/44 : 140/40/43 : 144/44/47 : 143/44/47 : 148/48/51 : 129/38/42 : 148/48/52 : 128/38/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 :* 69 7/9 :
: : 0.4 : 1.4 : 1.5 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 136/36/39 : 136/36/40 : 140/40/43 : 125/32/35 : 127/35/38 : 121/32/35 : 122/35/38 : 114/32/35 : 121/35/38 :*113/32/35 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 123/30/33 : 119/30/33 : 119/30/33 : 114/30/33 : 114/30/33 :*112/30/33 :*112/30/33 :*112/30/33 :*112/30/33 :*112/30/33 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*113/28/31 :*113/28/31 :*112/28/31 :*113/28/31 :*112/28/31 :*113/28/31 :*112/28/31 :*113/28/31 :*112/28/31 :*113/28/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*113/26/29 :*113/25/29 :*113/26/29 :*113/25/29 :*113/26/29 :*113/25/29 :*113/26/29 :*113/25/29 :*113/26/29 :*113/25/29 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :140/**** :140/ 170 :150/ 200 :150/ 190 :170/ 220 :160/ 210 :210/ 220 :180/ 220 :230/ 230 :200/ 230 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -1.7/ -4 : -1.8/ -5 : -1.3/ -3 : -1.4/ -3 : -0.9/ -2 : -0.8/ -2 : -0.4/ -1 : -0.6/ -2 : -0.4/ -1 : -0.4/ -1 :
: :-16/ -1/ -1:-16/ -1/ -1:-14/ -1/ -1:-14/ -1/ -1:-13/ -2/ -2:-13/ -1/ -1:-12/ -1/ -1:-11/ -1/ -1:-11/ -1/ -1:-11/ -1/ -1:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -1.7/ -4 : -1.8/ -5 : -1.3/ -3 : -1.4/ -3 : -0.9/ -2 : -0.8/ -2 : -0.4/ -1 : -0.6/ -2 : -0.4/ -1 : -0.4/ -1 :
: :-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -5.7/-13 : -6.0/-14 : -5.4/-11 : -5.8/-13 : -5.1/-10 : -5.2/-10 : -4.1/ -8 : -4.7/ -9 : -4.1/ -8 : -4.2/ -8 :
:BRAKE :-20/ -5/ -5:-19/ -6/ -6:-20/ -5/ -5:-20/ -5/ -5:-18/ -5/ -5:-19/ -5/ -5:-19/ -7/ -7:-18/ -6/ -6:-18/ -7/ -7:-19/ -7/ -7:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -7.0/-16 : -7.0/-17 : -7.4/-15 : -7.5/-16 : -7.2/-14 : -7.3/-14 : -7.6/-14 : -8.0/-15 : -7.8/-15 : -8.1/-15 :
: :-18/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 510 FT Min QNH alt 540 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 1310 FT Max QNH alt 1340 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BLA
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BARCELONA - GRAL. JOSE : 02 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BLA - SVBC : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 30 FT TORA 10170 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 10170 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.12% ASDA 10170 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 54 FT / 95 FT : : :
: DVMCG due to rwy width=**** ft :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 48 3/6 : 50 3/6 : 52 3/6 : 54 3/6 : 54 3/3 : 56 3/3 : 54 2/3 : 58 3/3 : 54 2/3 : 58 3/3 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.2 : 0.5 : 0.4 :
: : 134/40/44 : 133/40/44 : 140/45/49 : 140/45/48 : 145/49/52 : 145/48/52 : 142/49/52 : 150/53/56 : 141/49/52 : 151/54/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 51 3/6 : 52 3/6 : 54 3/3 : 56 3/3 : 56 3/3 : 58 3/3 : 58 3/3 : 59 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 :
: : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.6 : 0.3 : 0.2 :
: : 135/40/44 : 134/40/44 : 141/45/48 : 140/44/48 : 145/48/52 : 145/48/51 : 150/53/55 : 150/52/55 : 151/54/57 : 151/53/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 53 3/6 : 55 3/6 : 56 3/3 : 58 3/3 : 58 3/3 : 59 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 : 60 3/3 : 61 3/3 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.6 : 0.4 : 0.3 : 0.0 : 0.6 :
: : 135/40/44 : 135/40/44 : 141/44/48 : 140/44/47 : 145/48/51 : 144/48/51 : 150/52/55 : 149/52/55 : 151/53/56 : 151/53/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 55 3/6 : 57 3/6 : 58 3/3 : 59 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 :
: : 136/40/44 : 136/40/44 : 140/44/47 : 140/44/47 : 145/48/51 : 144/47/50 : 150/52/55 : 149/51/54 : 151/53/56 : 151/53/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 57 3/3 : 59 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.0 :
: : 136/40/44 : 136/40/43 : 140/43/47 : 140/43/47 : 145/47/50 : 144/47/50 : 150/51/54 : 149/51/54 : 151/52/55 : 150/52/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 59 3/3 : 61 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 : 63 3/3 : 64 3/3 : 64 3/3 : 66 3/3 : 64 3/3 : 66 3/3 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.6 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.4 :
: : 136/40/43 : 136/39/43 : 140/43/46 : 140/43/46 : 144/47/50 : 144/46/50 : 149/51/54 : 149/50/53 : 151/52/55 : 150/52/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 61 3/3 : 63 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 : 64 3/3 : 66 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 : 66 3/3 : 68 3/3 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.6 : 0.5 : 0.2 : 0.1 :
: : 136/39/43 : 136/39/42 : 140/42/46 : 139/42/45 : 144/46/49 : 144/46/49 : 149/51/53 : 149/50/53 : 151/52/54 : 150/51/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 63 3/3 : 64 3/3 : 65 3/3 : 66 3/3 : 66 3/3 : 68 3/3 : 67 3/3 : 69 3/3 : 67 3/3 : 69 3/3 :
: : 0.1 : 0.5 : 0.0 : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.5 : 0.4 :
: : 136/39/42 : 136/38/42 : 140/42/45 : 139/42/45 : 144/46/49 : 144/45/48 : 149/50/53 : 148/49/52 : 150/51/54 : 150/51/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 66 3/3 : 68 3/3 : 68 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/3 : 69 3/7 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.7 : 0.3 : 1.5 : 1.0 : 0.0 : 1.1 : 0.0 :
: : 136/38/41 : 135/37/41 : 139/41/44 : 139/41/44 : 144/45/48 : 143/45/48 : 149/49/52 : 126/38/41 : 150/51/53 : 125/38/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 :* 69 2/7 : 69 3/7 :* 69 2/7 :
: : 0.8 : 1.8 : 1.6 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 135/37/40 : 135/37/41 : 139/41/44 : 121/32/35 : 124/35/38 : 116/32/35 : 119/35/38 :*112/32/35 : 117/35/38 :*112/32/35 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 69 3/7 :* 69 2/7 : 69 3/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :
: : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 118/28/32 :*112/25/28 : 114/28/32 :*112/25/28 :*112/28/32 :*112/25/28 :*112/28/32 :*112/25/28 :*112/28/32 :*112/25/28 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :150/ 190 :150/ 190 :160/ 210 :160/ 200 :180/ 230 :170/ 220 :220/ 230 :190/ 230 :240/ 240 :210/ 240 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -1.5/ -3 : -1.6/ -4 : -1.2/ -3 : -1.2/ -3 : -1.0/ -2 : -0.9/ -2 : -0.8/ -2 : -0.8/ -2 : -0.8/ -2 : -0.7/ -2 :
: :-15/ -3/ -3:-15/ -3/ -3:-14/ -3/ -3:-14/ -2/ -2:-13/ -3/ -3:-13/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -2.4/ -5 : -2.3/ -5 : -2.2/ -5 : -2.0/ -4 : -1.9/ -4 : -1.8/ -4 : -1.5/ -3 : -1.4/ -3 : -1.3/ -3 : -1.1/ -2 :
: :-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -7.1/-15 : -7.8/-16 : -4.6/ -9 : -4.7/ -9 : -4.5/ -8 : -4.4/ -8 : -3.3/ -6 : -3.9/ -7 : -3.3/ -6 : -3.4/ -6 :
:BRAKE :-20/ -7/ -7:-19/ -6/ -6:-21/ -8/ -8:-22/ -8/ -8:-20/ -7/ -7:-21/ -8/ -8:-20/ -8/ -8:-20/ -8/ -8:-20/ -8/ -8:-20/ -8/ -8:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -8.6/-18 : -8.6/-18 : -8.5/-16 : -8.7/-17 : -8.6/-15 : -9.3/-17 : -8.7/-16 : -9.0/-16 : -8.7/-16 : -8.7/-15 :
: :-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 510 FT Min QNH alt 540 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 1310 FT Max QNH alt 1340 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BLA
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BARCELONA - GRAL. JOSE 02 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BLA - SVBC : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 30 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.12 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 10170 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 84.7 159 2 : 84.7 159 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/10170 : *****/10170 : 5066/ 8443 : 5066/ 8443 : *****/ 9710 : *****/ 9710 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 84.7 159 2 : 84.7 159 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/10170 : *****/10170 : 5066/ 8443 : 5066/ 8443 : *****/ 9710 : *****/ 9710 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 84.7 159 2 : 84.7 159 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/10170 : *****/10170 : 5066/ 8443 : 5066/ 8443 : *****/ 9710 : *****/ 9710 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 84.7 159 2 : 84.7 159 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/10170 : *****/10170 : 5066/ 8443 : 5066/ 8443 : *****/ 9710 : *****/ 9710 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/10170 : *****/10170 : 5066/ 8443 : 5066/ 8443 : *****/ 9710 : *****/ 9710 :
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: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/10170 : *****/10170 : 5066/ 8443 : 5066/ 8443 : *****/ 9710 : *****/ 9710 :
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: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
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:1 BRAKE: -11.1 -10 : -11.1 -10 : -10.6 -10 : -10.6 -10 : -8.5 -8 : -8.5 -8 : -8.5 -8 : -8.5 -8 :
:INOPERA: -11.1 -10 : -11.1 -10 : -10.6 -10 : -10.6 -10 : -8.5 -8 : -8.5 -8 : -8.5 -8 : -8.5 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
BLA
Page 4
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BARCELONA - GRAL. JOSE 02 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BLA - SVBC : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 30 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.12 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 10170 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
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: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/10144 : *****/10144 : 4643/ 7738 : 4643/ 7739 : *****/ 8899 : *****/ 8899 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 89.4 159 6 : 89.4 159 6 : 89.4 159 6 : 89.4 159 6 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/10144 : *****/10144 : 4642/ 7737 : 4643/ 7739 : *****/ 8898 : *****/ 8899 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -11.2 -10 : -11.2 -10 : -11.2 -10 : -11.2 -10 : -3.9 -4 : -3.9 -4 : -3.8 -3 : -3.9 -4 :
:INOPERA: -11.2 -10 : -11.2 -10 : -11.2 -10 : -11.2 -10 : -3.9 -4 : -3.9 -4 : -3.8 -3 : -3.9 -4 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
BLA
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BARCELONA - GRAL. JOSE : 15 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BLA - SVBC : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 16 FT TORA 9843 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 9843 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.10% ASDA 9843 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 54 FT / 95 FT : : :
: DVMCG due to rwy width=**** ft :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 10 3/6 : 15 3/6 : 36 3/6 : 41 3/6 : 49 3/3 : 50 3/6 : 52 3/3 : 54 3/3 : 53 3/3 : 54 3/3 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.4 :
: : 144/50/52 : 143/50/52 : 145/50/52 : 143/50/52 : 148/50/52 : 148/50/52 : 152/52/54 : 152/52/53 : 153/53/55 : 153/53/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 21 3/6 : 26 3/6 : 46 3/6 : 47 3/6 : 51 3/3 : 52 3/3 : 54 3/3 : 55 3/3 : 54 3/3 : 56 3/3 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.3 :
: : 142/49/51 : 141/49/51 : 143/49/51 : 142/49/51 : 148/49/51 : 148/50/52 : 152/52/54 : 152/52/53 : 153/53/55 : 153/53/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 32 3/6 : 37 3/6 : 49 3/6 : 50 3/6 : 53 3/3 : 54 3/3 : 55 3/3 : 57 3/3 : 56 3/3 : 58 3/3 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 :
: : 141/48/50 : 139/48/50 : 144/48/50 : 143/48/50 : 148/48/50 : 147/49/50 : 152/52/53 : 151/51/53 : 153/53/55 : 153/53/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 43 3/6 : 46 3/6 : 51 3/6 : 53 3/3 : 55 3/3 : 56 3/3 : 57 3/3 : 59 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.0 :
: : 139/47/49 : 138/47/49 : 144/48/49 : 144/47/49 : 147/47/49 : 147/48/49 : 152/52/53 : 151/51/53 : 153/53/54 : 152/52/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 48 3/6 : 49 3/6 : 53 3/3 : 55 3/3 : 56 3/3 : 58 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 :
: : 0.2 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.6 : 0.4 :
: : 139/46/48 : 139/46/48 : 144/47/48 : 144/46/48 : 147/47/49 : 147/47/48 : 151/51/53 : 151/51/52 : 153/53/54 : 152/52/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 51 3/6 : 53 3/6 : 55 3/3 : 57 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.6 : 0.5 : 0.3 : 0.2 :
: : 140/45/47 : 140/45/47 : 144/46/47 : 143/45/47 : 147/47/49 : 147/47/48 : 151/51/53 : 151/51/52 : 153/53/54 : 152/52/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 54 3/3 : 55 3/3 : 58 3/3 : 59 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 : 63 3/3 : 64 3/3 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.6 :
: : 140/44/46 : 140/44/46 : 143/44/46 : 143/45/46 : 147/47/48 : 146/46/48 : 151/51/52 : 151/51/52 : 153/53/54 : 152/52/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 56 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 : 61 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 : 64 3/3 : 66 3/3 : 64 3/3 : 66 3/3 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.3 :
: : 140/43/45 : 140/43/45 : 143/43/45 : 143/44/45 : 147/47/48 : 146/46/48 : 151/51/52 : 151/51/52 : 152/52/54 : 152/52/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 60 3/3 : 62 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 : 67 3/3 : 69 3/3 : 67 3/3 : 69 3/3 :
: : 0.5 : 0.3 : 0.5 : 0.3 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 :
: : 139/41/43 : 139/41/43 : 143/43/44 : 142/42/43 : 146/46/48 : 146/46/47 : 151/51/52 : 150/50/51 : 151/51/52 : 150/50/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 65 3/3 : 66 3/3 : 67 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/3 : 69 3/7 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 1.2 : 0.9 : 0.0 : 1.1 : 0.0 :
: : 139/39/40 : 138/39/41 : 142/42/43 : 142/42/43 : 146/46/47 : 146/46/47 : 149/49/50 : 132/39/40 : 150/50/51 : 131/39/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 68 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 7/9 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 7/9 : 69 3/7 : 69 3/7 :
: : 0.5 : 0.9 : 1.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 138/38/39 : 138/38/39 : 142/42/43 : 130/37/38 : 131/37/38 : 126/37/38 : 126/37/38 : 120/37/38 : 124/37/38 : 118/37/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 7/9 : 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 2.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 138/38/39 : 124/34/36 : 124/35/36 : 120/34/36 : 119/35/36 :*115/34/36 :*114/35/36 :*114/34/36 :*114/35/36 :*114/34/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 119/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :130/**** :130/**** :150/**** :140/**** :170/ 220 :160/ 210 :180/ 230 :170/ 220 :180/ 240 :180/ 230 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.4/ -6 : -2.5/ -7 : -1.5/ -4 : -1.7/ -4 : -1.3/ -3 : -1.1/ -3 : -1.0/ -2 : -1.0/ -2 : -0.8/ -2 : -1.0/ -2 :
: :-18/ -2/ -2:-17/ -2/ -2:-16/ -1/ -1:-16/ -1/ -1:-15/ -1/ -1:-15/ -1/ -1:-14/ -2/ -2:-13/ -1/ -1:-13/ -3/ -3:-13/ -1/ -1:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -2.8/ -7 : -3.1/ -8 : -1.5/ -4 : -1.7/ -4 : -1.3/ -3 : -1.1/ -3 : -1.0/ -2 : -1.0/ -2 : -0.8/ -2 : -1.0/ -2 :
: :-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -5.6/-14 : -6.1/-16 : -5.6/-12 : -5.6/-13 : -5.4/-11 : -5.6/-11 : -5.2/ -9 : -5.4/-10 : -5.2/ -9 : -5.2/ -9 :
:BRAKE :-20/ -5/ -5:-20/ -4/ -4:-19/ -5/ -5:-19/ -5/ -5:-18/ -4/ -4:-18/ -4/ -4:-18/ -4/ -4:-17/ -4/ -4:-17/ -4/ -4:-18/ -4/ -4:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -7.1/-17 : -7.5/-19 : -6.8/-15 : -6.8/-15 : -6.5/-13 : -6.5/-13 : -6.6/-12 : -6.6/-12 : -6.6/-11 : -6.5/-12 :
: :-18/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 539 FT Min QNH alt 555 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 1363 FT Max QNH alt 1379 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BLA
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BARCELONA - GRAL. JOSE : 15 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BLA - SVBC : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 16 FT TORA 9843 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 9843 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.10% ASDA 9843 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 54 FT / 95 FT : : :
: DVMCG due to rwy width=**** ft :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 32 3/6 : 38 3/6 : 48 3/6 : 50 3/6 : 52 3/3 : 53 3/3 : 54 3/3 : 56 3/3 : 54 2/3 : 57 3/3 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.5 : 0.3 : 0.5 : 0.2 :
: : 137/42/47 : 136/42/47 : 140/43/47 : 140/43/47 : 144/44/48 : 144/44/48 : 148/48/52 : 148/48/52 : 147/48/53 : 149/49/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 44 3/6 : 46 3/6 : 50 3/3 : 52 3/3 : 53 3/3 : 55 3/3 : 56 3/3 : 58 3/3 : 57 3/3 : 59 3/3 :
: : 0.0 : 0.3 : 0.5 : 0.3 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.0 :
: : 136/41/46 : 135/42/46 : 141/42/46 : 140/42/46 : 144/44/48 : 143/44/48 : 148/48/52 : 147/47/51 : 149/49/53 : 148/48/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 48 3/6 : 49 3/6 : 52 3/3 : 54 3/3 : 55 3/3 : 57 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 :
: : 0.2 : 0.3 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 :
: : 136/41/45 : 135/41/45 : 140/41/45 : 140/41/45 : 144/44/48 : 143/43/47 : 147/47/51 : 147/47/51 : 149/49/53 : 148/48/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 51 3/6 : 52 3/6 : 54 3/3 : 56 3/3 : 57 3/3 : 59 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.6 : 0.5 : 0.3 : 0.2 :
: : 137/40/44 : 136/40/44 : 140/40/44 : 140/40/44 : 143/43/47 : 143/43/47 : 147/47/51 : 147/47/51 : 149/49/53 : 148/48/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 53 3/3 : 55 3/3 : 56 3/3 : 58 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 : 62 3/3 : 63 3/3 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.6 :
: : 137/39/43 : 136/39/43 : 140/40/43 : 140/40/43 : 143/43/47 : 143/43/46 : 147/47/51 : 147/47/51 : 148/48/52 : 148/48/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 55 3/3 : 57 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 : 61 3/3 : 62 3/3 : 63 3/3 : 64 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.6 : 0.1 : 0.6 : 0.4 : 0.3 :
: : 136/38/42 : 136/38/42 : 140/40/43 : 139/39/43 : 143/43/46 : 143/43/46 : 147/47/51 : 147/47/50 : 148/48/52 : 148/48/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 57 3/3 : 59 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 : 64 3/3 : 66 3/3 : 65 3/3 : 66 3/3 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.6 :
: : 136/37/41 : 136/37/41 : 139/39/43 : 139/39/42 : 143/43/46 : 142/42/46 : 147/47/50 : 146/46/50 : 147/47/50 : 147/47/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 59 3/3 : 61 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 : 64 3/3 : 66 3/3 : 66 3/3 : 68 3/3 : 66 3/3 : 68 3/3 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.3 :
: : 136/36/40 : 136/36/40 : 139/39/43 : 139/39/42 : 143/43/46 : 142/42/46 : 146/46/49 : 145/45/49 : 147/47/50 : 146/46/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 63 3/3 : 65 3/3 : 66 3/3 : 67 3/3 : 67 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 1.4 : 0.4 : 1.7 :
: : 135/35/39 : 135/35/38 : 139/39/42 : 139/39/42 : 142/42/46 : 142/42/45 : 144/44/47 : 145/45/48 : 145/45/48 : 146/46/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 67 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 2/7 : 69 3/7 : 69 2/7 : 69 3/7 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 1.4 : 1.2 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 135/35/38 : 135/35/38 : 139/39/41 : 138/38/41 : 142/42/45 : 127/32/35 : 129/35/38 : 122/32/35 : 127/35/38 : 120/32/35 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 :* 69 7/9 :* 69 3/7 :* 69 7/9 :
: : 1.2 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 135/35/38 : 124/30/33 : 125/30/33 : 120/30/33 : 121/30/33 : 115/30/33 : 115/30/33 :*112/30/33 :*113/30/33 :*112/30/33 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 69 3/7 : 69 7/9 : 69 3/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 118/28/31 : 115/28/31 : 114/28/31 :*113/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*113/26/29 :*113/26/29 :*113/26/29 :*113/26/29 :*113/26/29 :*113/26/29 :*113/26/29 :*113/26/29 :*113/26/29 :*113/26/29 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :150/**** :140/**** :160/ 210 :160/ 200 :180/ 230 :170/ 220 :180/ 240 :180/ 230 :200/ 240 :180/ 230 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.0/ -5 : -1.6/ -4 : -1.3/ -3 : -1.1/ -3 : -0.8/ -2 : -0.7/ -2 : -1.0/ -2 : -1.0/ -2 : -1.1/ -2 : -1.0/ -2 :
: :-16/ -1/ -1:-16/ -1/ -1:-15/ -1/ -1:-15/ -1/ -1:-13/ -2/ -2:-13/ -1/ -1:-10/ -1/ -1:-11/ -1/ -1: -9/ -1/ -1:-10/ -1/ -1:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -2.0/ -5 : -1.6/ -4 : -1.3/ -3 : -1.1/ -3 : -0.8/ -2 : -0.7/ -2 : -1.0/ -2 : -1.0/ -2 : -1.1/ -2 : -1.0/ -2 :
: :-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-11/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -5.6/-12 : -5.5/-13 : -5.6/-11 : -5.5/-12 : -5.4/-10 : -5.4/-10 : -4.9/ -9 : -5.0/ -9 : -4.4/ -8 : -4.9/ -9 :
:BRAKE :-19/ -5/ -5:-19/ -5/ -5:-17/ -4/ -4:-18/ -4/ -4:-17/ -4/ -4:-17/ -4/ -4:-16/ -4/ -4:-16/ -4/ -4:-16/ -5/ -5:-16/ -4/ -4:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -6.7/-15 : -6.8/-16 : -6.9/-14 : -6.8/-14 : -6.8/-12 : -6.8/-13 : -6.3/-11 : -6.8/-12 : -6.2/-11 : -6.6/-11 :
: :-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 539 FT Min QNH alt 555 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 1329 FT Max QNH alt 1345 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BLA
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BARCELONA - GRAL. JOSE : 15 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BLA - SVBC : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 16 FT TORA 9843 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 9843 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.10% ASDA 9843 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 54 FT / 95 FT : : :
: DVMCG due to rwy width=**** ft :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 47 3/6 : 48 3/6 : 50 3/3 : 52 3/3 : 53 3/3 : 54 3/3 : 54 2/3 : 57 3/3 : 54 3/8 : 57 3/3 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.1 : 0.5 : 0.4 :
: : 134/37/41 : 134/37/41 : 140/43/46 : 139/42/46 : 144/46/49 : 143/46/49 : 146/49/52 : 148/50/53 : 145/49/52 : 149/51/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 49 3/6 : 50 3/6 : 52 3/3 : 54 3/3 : 54 3/3 : 56 3/3 : 56 3/3 : 58 3/3 : 57 3/3 : 59 3/3 :
: : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.6 : 0.5 : 0.3 : 0.2 :
: : 135/38/42 : 135/37/41 : 139/42/46 : 139/42/45 : 143/46/49 : 143/45/49 : 148/50/53 : 148/49/53 : 150/51/54 : 149/51/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 51 3/3 : 53 3/3 : 54 3/3 : 56 3/3 : 56 3/3 : 58 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 : 59 3/3 : 60 3/3 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.6 :
: : 136/38/42 : 135/38/41 : 139/42/45 : 139/41/45 : 143/45/48 : 143/45/48 : 148/49/52 : 147/49/52 : 149/51/53 : 149/50/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 53 3/3 : 55 3/3 : 56 3/3 : 57 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 :
: : 135/38/42 : 135/37/41 : 139/41/45 : 139/41/45 : 143/45/48 : 142/44/48 : 148/49/52 : 147/48/51 : 149/50/53 : 149/50/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 55 3/3 : 57 3/3 : 58 3/3 : 59 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.2 : 0.0 : 0.6 : 0.5 : 0.2 : 0.1 :
: : 135/37/41 : 135/37/41 : 139/41/44 : 138/41/44 : 143/44/47 : 142/44/47 : 148/49/52 : 147/48/51 : 149/50/53 : 148/49/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 57 3/3 : 59 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.6 : 0.5 : 0.3 : 0.3 : 0.6 : 0.5 :
: : 135/37/41 : 135/36/40 : 139/40/44 : 138/40/44 : 143/44/47 : 142/43/47 : 147/48/51 : 147/48/51 : 149/49/52 : 148/49/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 59 3/3 : 61 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.3 :
: : 135/36/40 : 134/36/40 : 138/40/43 : 138/40/43 : 142/43/47 : 142/43/46 : 147/48/50 : 147/47/50 : 149/49/52 : 148/48/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 61 3/3 : 63 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 : 66 3/3 : 68 3/3 : 67 2/3 : 68 3/3 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.6 :
: : 134/36/40 : 134/36/39 : 138/39/43 : 138/39/42 : 142/43/46 : 142/42/46 : 147/47/50 : 146/47/50 : 148/48/51 : 148/48/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 65 3/3 : 66 3/3 : 67 3/3 : 68 3/3 : 68 3/3 : 69 3/3 : 69 2/3 : 69 3/3 : 69 2/3 : 69 3/3 :
: : 0.0 : 0.4 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.9 : 0.5 : 1.8 : 0.7 : 2.0 :
: : 134/35/38 : 134/35/38 : 138/38/41 : 137/38/41 : 142/42/45 : 141/42/45 : 146/46/49 : 146/47/49 : 147/47/50 : 148/48/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 68 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 :
: : 0.4 : 0.8 : 0.9 : 2.0 : 1.8 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 134/34/38 : 133/34/38 : 137/38/41 : 137/38/41 : 142/42/45 : 122/32/35 : 124/35/38 : 116/32/35 : 123/35/38 : 115/32/35 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :
: : 1.9 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 134/34/37 : 118/25/28 : 119/28/32 : 113/25/28 : 115/28/32 :*112/25/28 :*112/28/32 :*112/25/28 :*112/28/32 :*112/25/28 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :160/ 210 :150/ 200 :170/ 220 :170/ 220 :180/ 230 :180/ 230 :200/ 240 :190/ 240 :210/ 240 :190/ 240 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -1.0/ -2 : -1.9/ -4 : -0.9/ -2 : -0.9/ -2 : -0.8/ -2 : -0.8/ -2 : -1.2/ -2 : -1.1/ -2 : -0.8/ -2 : -1.1/ -2 :
: :-16/ -3/ -3:-15/ -1/ -1:-14/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-13/ -2/ -2:-13/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -1.9/ -4 : -1.9/ -4 : -1.3/ -3 : -1.3/ -3 : -1.3/ -3 : -1.0/ -2 : -1.2/ -2 : -1.1/ -2 : -0.8/ -2 : -1.1/ -2 :
: :-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -5.3/-11 : -5.6/-12 : -5.0/-10 : -5.0/-10 : -4.6/ -8 : -4.7/ -9 : -3.7/ -7 : -4.4/ -8 : -3.3/ -6 : -4.1/ -7 :
:BRAKE :-20/ -5/ -5:-20/ -5/ -5:-18/ -5/ -5:-19/ -6/ -6:-17/ -5/ -5:-18/ -6/ -6:-17/ -6/ -6:-18/ -6/ -6:-17/ -7/ -7:-17/ -6/ -6:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -7.3/-15 : -7.4/-15 : -7.3/-14 : -7.4/-15 : -7.4/-13 : -7.6/-14 : -7.4/-13 : -7.7/-13 : -7.1/-13 : -7.5/-13 :
: :-17/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 539 FT Min QNH alt 555 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 1329 FT Max QNH alt 1345 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BLA
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BARCELONA - GRAL. JOSE 15 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BLA - SVBC : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 16 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.10 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 9843 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 82.9 157 2 : 82.9 157 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9842 : *****/ 9842 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9706 : *****/ 9706 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 82.9 157 2 : 82.9 157 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9842 : *****/ 9842 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9706 : *****/ 9706 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 82.9 157 2 : 82.9 157 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9842 : *****/ 9842 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9706 : *****/ 9706 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 82.9 157 2 : 82.9 157 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9842 : *****/ 9842 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9706 : *****/ 9706 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 82.9 157 2 : 82.9 157 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9842 : *****/ 9842 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9706 : *****/ 9706 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 82.9 157 2 : 82.9 157 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9842 : *****/ 9842 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9706 : *****/ 9706 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 82.9 157 2 : 82.9 157 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9842 : *****/ 9842 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9706 : *****/ 9706 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 82.9 157 2 : 82.9 157 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9842 : *****/ 9842 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9706 : *****/ 9706 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 82.9 157 2 : 82.9 157 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9842 : *****/ 9842 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9706 : *****/ 9706 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 82.9 157 2 : 82.9 157 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9842 : *****/ 9842 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9706 : *****/ 9706 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 82.9 157 2 : 82.9 157 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9842 : *****/ 9842 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9706 : *****/ 9706 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 82.9 157 2 : 82.9 157 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9842 : *****/ 9842 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9706 : *****/ 9706 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 82.9 157 2 : 82.9 157 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9842 : *****/ 9842 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9706 : *****/ 9706 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 82.9 157 2 : 82.9 157 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9842 : *****/ 9842 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9706 : *****/ 9706 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 82.9 157 2 : 82.9 157 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9842 : *****/ 9842 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9706 : *****/ 9706 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 82.9 157 2 : 82.9 157 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9842 : *****/ 9842 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9706 : *****/ 9706 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 82.9 157 2 : 82.9 157 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9842 : *****/ 9842 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9706 : *****/ 9706 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 82.9 157 2 : 82.9 157 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9842 : *****/ 9842 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9706 : *****/ 9706 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 82.9 157 2 : 82.9 157 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9842 : *****/ 9842 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9706 : *****/ 9706 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 82.9 157 2 : 82.9 157 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9842 : *****/ 9842 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9706 : *****/ 9706 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -11.1 -10 : -11.1 -10 : -10.0 -9 : -10.0 -9 : -8.5 -8 : -8.5 -8 : -9.3 -9 : -9.3 -9 :
:INOPERA: -11.1 -10 : -11.1 -10 : -10.0 -9 : -10.0 -9 : -8.5 -8 : -8.5 -8 : -9.3 -9 : -9.3 -9 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
BLA
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: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BARCELONA - GRAL. JOSE 15 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BLA - SVBC : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 16 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.10 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 9843 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 87.6 157 2 : 87.6 157 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9841 : *****/ 9841 : 4638/ 7730 : 4641/ 7736 : *****/ 8889 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 87.6 157 2 : 87.6 157 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9841 : *****/ 9841 : 4639/ 7731 : 4641/ 7736 : *****/ 8891 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 87.6 157 2 : 87.6 157 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9841 : *****/ 9841 : 4638/ 7731 : 4641/ 7736 : *****/ 8890 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 87.6 157 2 : 87.6 157 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9841 : *****/ 9841 : 4639/ 7732 : 4641/ 7736 : *****/ 8892 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 87.6 157 2 : 87.6 157 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9841 : *****/ 9841 : 4639/ 7732 : 4641/ 7736 : *****/ 8892 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 87.6 157 2 : 87.6 157 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9841 : *****/ 9841 : 4638/ 7731 : 4641/ 7736 : *****/ 8890 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 87.6 157 2 : 87.6 157 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9841 : *****/ 9841 : 4639/ 7732 : 4641/ 7736 : *****/ 8892 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 87.6 157 2 : 87.6 157 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9841 : *****/ 9841 : 4639/ 7732 : 4641/ 7736 : *****/ 8891 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 87.6 157 2 : 87.6 157 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9841 : *****/ 9841 : 4639/ 7732 : 4641/ 7736 : *****/ 8892 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 87.6 157 2 : 87.6 157 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9841 : *****/ 9841 : 4639/ 7732 : 4641/ 7736 : *****/ 8892 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 87.6 157 2 : 87.6 157 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9841 : *****/ 9841 : 4639/ 7732 : 4641/ 7736 : *****/ 8892 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 87.6 157 2 : 87.6 157 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9841 : *****/ 9841 : 4640/ 7733 : 4641/ 7736 : *****/ 8893 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 87.6 157 2 : 87.6 157 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9841 : *****/ 9841 : 4639/ 7732 : 4641/ 7736 : *****/ 8892 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 87.6 157 2 : 87.6 157 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9841 : *****/ 9841 : 4640/ 7733 : 4641/ 7736 : *****/ 8894 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 87.6 157 2 : 87.6 157 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9841 : *****/ 9841 : 4640/ 7733 : 4641/ 7736 : *****/ 8893 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 87.6 157 2 : 87.6 157 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9841 : *****/ 9841 : 4640/ 7733 : 4641/ 7736 : *****/ 8892 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 87.6 157 2 : 87.6 157 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9841 : *****/ 9841 : 4640/ 7733 : 4641/ 7736 : *****/ 8893 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 87.6 157 2 : 87.6 157 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9841 : *****/ 9841 : 4640/ 7733 : 4641/ 7736 : *****/ 8893 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 87.6 157 2 : 87.6 157 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9841 : *****/ 9841 : 4641/ 7734 : 4641/ 7736 : *****/ 8894 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 87.6 157 2 : 87.6 157 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9841 : *****/ 9841 : 4640/ 7734 : 4641/ 7736 : *****/ 8894 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -11.2 -10 : -11.2 -10 : -10.3 -9 : -10.3 -9 : -3.8 -3 : -3.8 -3 : -4.2 -4 : -4.2 -4 :
:INOPERA: -11.2 -10 : -11.2 -10 : -10.3 -9 : -10.3 -9 : -3.8 -3 : -3.8 -3 : -4.2 -4 : -4.2 -4 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
BLA
Page 10
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BARCELONA - GRAL. JOSE : 20 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BLA - SVBC : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 18 FT TORA 10170 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 10170 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.12% ASDA 10170 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 54 FT / 95 FT : : :
: DVMCG due to rwy width=**** ft :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 15 3/6 : 20 3/6 : 40 3/6 : 46 3/6 : 50 3/6 : 51 3/6 : 53 3/3 : 55 3/3 : 54 3/3 : 55 3/3 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.4 :
: : 143/50/52 : 141/50/52 : 143/50/52 : 142/50/52 : 148/50/52 : 148/50/52 : 154/54/56 : 153/53/55 : 155/55/57 : 155/55/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 26 3/6 : 31 3/6 : 47 3/6 : 48 3/6 : 52 3/6 : 54 3/6 : 55 3/3 : 56 3/3 : 55 3/3 : 57 3/3 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 :
: : 141/49/51 : 140/49/51 : 143/49/51 : 142/49/52 : 149/50/51 : 149/49/51 : 154/54/55 : 153/53/55 : 155/55/57 : 155/55/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 37 3/6 : 42 3/6 : 50 3/6 : 51 3/6 : 54 3/3 : 56 3/3 : 56 3/3 : 58 3/3 : 57 3/3 : 59 3/3 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 :
: : 139/48/50 : 138/48/50 : 144/48/50 : 143/48/50 : 149/49/51 : 149/49/50 : 154/54/55 : 153/53/55 : 155/55/56 : 154/54/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 46 3/6 : 48 3/6 : 52 3/6 : 54 3/6 : 56 3/3 : 58 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 : 59 3/3 : 60 3/3 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.5 :
: : 138/47/49 : 138/47/49 : 144/48/49 : 144/47/49 : 149/49/51 : 149/49/50 : 153/53/55 : 153/53/54 : 155/55/56 : 154/54/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 49 3/6 : 51 3/6 : 55 3/6 : 57 3/6 : 58 3/3 : 59 3/3 : 60 3/3 : 61 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.1 : 0.6 : 0.4 : 0.3 :
: : 139/46/48 : 139/46/48 : 145/46/48 : 145/46/48 : 149/49/50 : 149/49/50 : 153/53/55 : 153/53/54 : 155/55/56 : 154/54/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 52 3/6 : 54 3/6 : 57 3/3 : 59 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 : 62 3/3 : 63 3/3 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.6 :
: : 140/45/47 : 139/45/47 : 145/46/47 : 145/45/47 : 149/49/50 : 148/48/50 : 153/53/54 : 153/53/54 : 154/54/56 : 154/54/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 55 3/6 : 57 3/6 : 59 3/3 : 61 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 :
: : 140/44/46 : 140/44/46 : 145/45/46 : 144/44/46 : 149/49/50 : 148/48/49 : 153/53/54 : 153/53/54 : 154/54/55 : 154/54/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 58 3/3 : 59 3/6 : 61 3/3 : 63 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 : 64 3/3 : 66 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 :
: : 0.2 : 0.5 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.5 : 0.1 : 0.0 :
: : 141/43/45 : 141/44/45 : 145/45/46 : 144/44/46 : 148/48/50 : 148/48/49 : 153/53/54 : 152/52/54 : 153/53/54 : 152/52/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 62 3/3 : 64 3/3 : 64 3/3 : 66 3/3 : 66 3/3 : 68 3/3 : 67 3/3 : 69 3/3 : 68 3/3 : 69 3/3 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.6 : 0.5 : 0.1 : 0.7 :
: : 141/41/43 : 140/41/43 : 144/44/46 : 144/44/45 : 148/48/49 : 148/48/49 : 151/51/52 : 151/51/52 : 151/51/52 : 151/51/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 66 3/3 : 68 3/3 : 68 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/3 : 69 3/7 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.6 : 0.4 : 1.6 : 1.2 : 0.0 : 1.4 : 0.0 :
: : 140/40/41 : 140/40/41 : 144/44/45 : 144/44/45 : 148/48/49 : 148/48/49 : 150/50/51 : 130/39/40 : 150/50/51 : 129/39/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 7/9 : 69 3/7 : 69 7/9 :
: : 0.5 : 1.5 : 1.6 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 140/40/41 : 140/40/41 : 144/44/45 : 128/37/38 : 129/37/38 : 123/37/38 : 123/37/38 : 117/37/38 : 121/37/38 : 116/37/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 7/9 : 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 126/35/36 : 122/34/36 : 122/35/36 : 117/34/36 : 116/35/36 :*115/34/36 :*114/35/36 :*114/34/36 :*114/35/36 :*114/34/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 116/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :130/**** :130/**** :140/**** :140/ 170 :160/ 210 :150/ 200 :170/ 230 :160/ 220 :180/ 230 :170/ 220 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.4/ -6 : -2.2/ -6 : -1.8/ -4 : -1.9/ -5 : -1.5/ -3 : -1.1/ -3 : -0.7/ -2 : -1.1/ -2 : -0.2/ -1 : -0.7/ -2 :
: :-17/ -2/ -2:-17/ -2/ -2:-16/ -2/ -2:-16/ -2/ -2:-15/ -1/ -1:-15/ -1/ -1:-13/ -2/ -2:-13/ -1/ -1:-12/ -1/ -1:-13/ -1/ -1:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -2.9/ -7 : -2.8/ -8 : -1.8/ -4 : -1.9/ -5 : -1.5/ -3 : -1.1/ -3 : -0.7/ -2 : -1.1/ -2 : -0.2/ -1 : -0.7/ -2 :
: :-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -5.9/-14 : -6.1/-16 : -5.6/-12 : -5.9/-13 : -5.3/-10 : -5.3/-11 : -5.2/ -9 : -5.2/-10 : -5.0/ -9 : -5.2/ -9 :
:BRAKE :-20/ -5/ -5:-20/ -4/ -4:-21/ -5/ -5:-21/ -5/ -5:-19/ -4/ -4:-19/ -4/ -4:-19/ -4/ -4:-19/ -5/ -5:-18/ -4/ -4:-19/ -4/ -4:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -7.3/-18 : -7.2/-19 : -7.3/-16 : -7.4/-17 : -7.0/-14 : -6.8/-14 : -7.0/-12 : -7.1/-13 : -6.4/-11 : -7.1/-13 :
: :-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 542 FT Min QNH alt 560 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 1365 FT Max QNH alt 1383 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BLA
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BARCELONA - GRAL. JOSE : 20 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BLA - SVBC : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 18 FT TORA 10170 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 10170 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.12% ASDA 10170 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 54 FT / 95 FT : : :
: DVMCG due to rwy width=**** ft :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 37 3/6 : 43 3/6 : 49 3/6 : 51 3/6 : 53 3/3 : 54 3/3 : 54 2/3 : 57 3/3 : 54 2/8 : 58 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.5 : 0.5 : 0.3 : 0.5 : 0.1 :
: : 136/42/47 : 135/42/47 : 140/43/47 : 140/43/47 : 146/46/50 : 145/46/50 : 147/48/53 : 149/49/54 : 146/48/53 : 150/50/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 46 3/6 : 48 3/6 : 52 3/6 : 53 3/6 : 55 3/3 : 56 3/3 : 57 3/3 : 59 3/3 : 58 3/3 : 59 3/3 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.5 :
: : 135/42/46 : 135/42/46 : 141/42/46 : 141/42/46 : 145/46/50 : 145/45/49 : 149/49/53 : 149/49/53 : 150/50/55 : 150/50/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 49 3/6 : 51 3/6 : 54 3/3 : 55 3/6 : 56 3/3 : 58 3/3 : 59 3/3 : 60 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.5 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.6 : 0.4 : 0.3 :
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:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 52 3/6 : 53 3/6 : 56 3/3 : 58 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 : 61 2/3 : 62 3/3 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.6 :
: : 137/40/44 : 136/40/44 : 141/41/45 : 141/41/45 : 145/45/49 : 145/45/48 : 149/49/53 : 149/49/53 : 149/49/53 : 150/50/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 54 3/6 : 56 3/6 : 58 3/3 : 59 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 : 62 2/3 : 64 2/3 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.3 :
: : 137/39/43 : 137/39/43 : 141/41/45 : 141/41/45 : 145/45/48 : 144/44/48 : 148/48/52 : 148/48/52 : 149/49/53 : 149/49/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 57 3/3 : 58 3/6 : 60 3/3 : 61 3/3 : 62 3/3 : 63 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 : 64 2/3 : 65 2/3 :
: : 0.2 : 0.5 : 0.0 : 0.4 : 0.1 : 0.6 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.7 :
: : 138/38/42 : 138/39/42 : 141/41/45 : 141/41/44 : 145/45/48 : 144/44/48 : 148/48/52 : 148/48/51 : 148/48/52 : 148/48/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 59 3/3 : 60 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 : 65 2/3 : 67 2/3 :
: : 0.2 : 0.5 : 0.5 : 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 :
: : 138/38/41 : 137/38/41 : 141/41/44 : 141/41/44 : 144/44/48 : 144/44/48 : 147/47/51 : 147/47/50 : 147/47/51 : 147/47/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 61 3/3 : 62 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 : 66 3/3 : 68 3/3 : 67 2/3 : 69 2/3 :
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: : 137/37/41 : 137/37/40 : 141/41/44 : 140/40/44 : 144/44/48 : 144/44/47 : 147/47/50 : 146/46/50 : 146/46/50 : 146/46/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 64 3/3 : 66 3/3 : 67 3/3 : 68 3/3 : 68 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 2/3 : 69 3/7 :
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:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 68 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 2/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 :
: : 0.3 : 0.7 : 0.8 : 1.9 : 1.6 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 137/37/40 : 136/36/39 : 140/40/43 : 140/40/43 : 143/43/46 : 125/32/35 : 127/35/38 : 120/32/35 : 125/35/38 : 118/32/35 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 1.7 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 136/36/39 : 122/30/33 : 123/30/33 : 118/30/33 : 118/30/33 :*112/30/33 :*112/30/33 :*112/30/33 :*112/30/33 :*112/30/33 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 69 3/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 116/28/31 :*113/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
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:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :140/**** :140/**** :150/ 200 :150/ 190 :170/ 220 :160/ 210 :200/ 230 :170/ 220 :220/ 230 :180/ 230 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -1.7/ -4 : -1.9/ -5 : -1.6/ -4 : -1.2/ -3 : -0.9/ -2 : -1.1/ -2 : -1.1/ -2 : -0.9/ -2 : -0.9/ -2 : -0.9/ -2 :
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: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -1.7/ -4 : -1.9/ -5 : -1.6/ -4 : -1.2/ -3 : -0.9/ -2 : -1.1/ -2 : -1.1/ -2 : -0.9/ -2 : -0.9/ -2 : -0.9/ -2 :
: :-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-10/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -5.3/-12 : -5.4/-13 : -5.2/-11 : -5.9/-13 : -5.1/-10 : -5.2/-10 : -4.5/ -8 : -4.9/ -9 : -3.6/ -7 : -4.8/ -9 :
:BRAKE :-20/ -5/ -5:-20/ -5/ -5:-19/ -5/ -5:-20/ -5/ -5:-18/ -5/ -5:-18/ -5/ -5:-17/ -5/ -5:-18/ -5/ -5:-18/ -8/ -8:-17/ -5/ -5:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -6.9/-16 : -6.9/-16 : -7.1/-14 : -7.5/-16 : -7.2/-13 : -7.3/-14 : -6.7/-12 : -7.4/-13 : -6.7/-12 : -7.0/-12 :
: :-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 542 FT Min QNH alt 560 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 1331 FT Max QNH alt 1349 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BLA
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BARCELONA - GRAL. JOSE : 20 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BLA - SVBC : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 18 FT TORA 10170 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 10170 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.12% ASDA 10170 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 54 FT / 95 FT : : :
: DVMCG due to rwy width=**** ft :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 47 3/6 : 49 3/6 : 51 3/6 : 53 3/6 : 54 3/3 : 55 3/3 : 54 2/8 : 57 3/3 : 54 2/3 : 58 3/3 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.5 : 0.5 : 0.2 :
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:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 50 3/6 : 51 3/6 : 53 3/3 : 55 3/3 : 55 3/3 : 57 3/3 : 57 3/3 : 59 3/3 : 58 3/3 : 59 3/3 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.6 :
: : 135/39/43 : 135/38/42 : 141/44/47 : 141/43/47 : 145/47/51 : 145/47/50 : 150/52/55 : 150/51/54 : 151/53/56 : 151/53/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 52 3/6 : 54 3/6 : 55 3/3 : 57 3/3 : 57 3/3 : 59 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.4 :
: : 136/39/43 : 136/39/43 : 141/43/47 : 141/43/46 : 145/47/50 : 145/46/50 : 150/51/54 : 149/51/54 : 151/52/55 : 151/52/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 54 3/6 : 56 3/6 : 57 3/3 : 59 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.6 : 0.5 : 0.2 : 0.1 :
: : 137/39/43 : 136/39/43 : 141/43/46 : 140/42/46 : 145/46/50 : 144/46/49 : 150/51/54 : 149/50/53 : 151/52/55 : 151/51/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 56 3/3 : 58 3/3 : 59 3/3 : 60 3/3 : 61 3/3 : 62 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.0 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.6 : 0.5 :
: : 137/39/43 : 136/39/42 : 140/42/46 : 140/42/46 : 145/46/49 : 144/46/49 : 149/50/53 : 149/50/53 : 151/52/54 : 150/51/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 58 3/3 : 60 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 : 64 3/3 : 65 3/3 : 64 3/3 : 66 3/3 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.6 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.6 : 0.3 : 0.2 :
: : 137/39/42 : 136/38/42 : 140/42/45 : 140/42/45 : 144/46/49 : 144/45/48 : 149/50/52 : 149/50/52 : 151/51/54 : 150/51/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 60 3/3 : 62 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 : 64 3/3 : 66 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.6 : 0.6 :
: : 136/38/42 : 136/38/41 : 140/41/45 : 140/41/44 : 144/45/48 : 144/45/48 : 149/49/52 : 149/49/52 : 151/51/53 : 150/50/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 62 3/3 : 64 3/3 : 64 3/3 : 66 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 : 67 2/3 : 69 3/3 : 67 2/3 : 69 2/3 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.6 : 0.5 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.2 :
: : 136/38/41 : 136/37/41 : 140/41/44 : 139/41/44 : 144/45/48 : 144/44/47 : 149/49/51 : 148/48/51 : 150/50/52 : 149/49/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 66 3/3 : 67 3/3 : 67 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 2/3 : 69 3/7 : 69 2/3 : 69 3/7 :
: : 0.1 : 0.5 : 0.6 : 0.5 : 0.1 : 1.3 : 0.7 : 0.0 : 0.9 : 0.0 :
: : 136/37/40 : 135/37/40 : 140/40/43 : 139/40/43 : 144/44/47 : 143/44/47 : 148/48/50 : 129/38/41 : 148/48/51 : 128/38/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 :* 69 3/7 :
: : 0.4 : 1.4 : 1.3 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 135/36/39 : 135/36/39 : 139/40/43 : 124/32/35 : 127/35/38 : 120/32/35 : 122/35/38 : 114/32/35 : 121/35/38 :*112/32/35 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 :* 69 2/7 :* 69 3/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 121/28/32 : 116/25/28 : 117/28/32 :*112/25/28 :*112/28/32 :*112/25/28 :*112/28/32 :*112/25/28 :*112/28/32 :*112/25/28 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :150/ 200 :150/ 190 :160/ 210 :160/ 210 :180/ 230 :170/ 220 :210/ 240 :180/ 240 :230/ 240 :200/ 240 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -1.4/ -3 : -1.8/ -4 : -1.0/ -2 : -1.1/ -3 : -1.5/ -3 : -0.8/ -2 : -0.7/ -2 : -1.0/ -2 : -0.5/ -1 : -0.6/ -2 :
: :-15/ -3/ -3:-15/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-14/ -3/ -3:-13/ -3/ -3:-13/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:-12/ -1/ -1:-12/ -2/ -2:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -2.1/ -5 : -1.9/ -5 : -1.6/ -4 : -1.5/ -3 : -1.5/ -3 : -1.3/ -3 : -0.7/ -2 : -1.0/ -2 : -0.5/ -1 : -0.6/ -2 :
: :-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -6.0/-13 : -7.1/-15 : -4.8/-10 : -4.8/-10 : -4.6/ -8 : -4.6/ -9 : -3.6/ -7 : -4.3/ -8 : -3.3/ -6 : -3.8/ -7 :
:BRAKE :-21/ -7/ -7:-20/ -7/ -7:-21/ -7/ -7:-21/ -7/ -7:-19/ -7/ -7:-20/ -7/ -7:-20/ -8/ -8:-19/ -7/ -7:-20/ -9/ -9:-19/ -7/ -7:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -8.1/-17 : -8.3/-18 : -8.2/-16 : -8.0/-16 : -8.0/-14 : -8.4/-16 : -8.4/-15 : -8.3/-14 : -8.2/-15 : -8.5/-15 :
: :-18/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 542 FT Min QNH alt 560 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 1331 FT Max QNH alt 1349 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BLA
Page 13
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BARCELONA - GRAL. JOSE 20 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BLA - SVBC : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 18 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.12 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 9186 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 79.0 153 2 : 79.0 153 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 86.8 161 2 : 86.8 161 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9186 : *****/ 9186 : 5064/ 8441 : 5064/ 8441 : *****/ 9186 : *****/ 9186 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 79.0 153 2 : 79.0 153 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 86.8 161 2 : 86.8 161 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9186 : *****/ 9186 : 5064/ 8441 : 5064/ 8441 : *****/ 9186 : *****/ 9186 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 79.0 153 2 : 79.0 153 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 86.8 161 2 : 86.8 161 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9186 : *****/ 9186 : 5064/ 8441 : 5064/ 8441 : *****/ 9186 : *****/ 9186 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 79.0 153 2 : 79.0 153 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 86.8 161 2 : 86.8 161 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9186 : *****/ 9186 : 5064/ 8441 : 5064/ 8441 : *****/ 9186 : *****/ 9186 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 79.0 153 2 : 79.0 153 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 86.8 161 2 : 86.8 161 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9186 : *****/ 9186 : 5064/ 8441 : 5064/ 8441 : *****/ 9186 : *****/ 9186 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 79.0 153 2 : 79.0 153 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 86.8 161 2 : 86.8 161 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9186 : *****/ 9186 : 5064/ 8441 : 5064/ 8441 : *****/ 9186 : *****/ 9186 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 79.0 153 2 : 79.0 153 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 86.8 161 2 : 86.8 161 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9186 : *****/ 9186 : 5064/ 8441 : 5064/ 8441 : *****/ 9186 : *****/ 9186 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 79.0 153 2 : 79.0 153 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 86.8 161 2 : 86.8 161 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9186 : *****/ 9186 : 5064/ 8441 : 5064/ 8441 : *****/ 9186 : *****/ 9186 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 79.0 153 2 : 79.0 153 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 86.8 161 2 : 86.8 161 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9186 : *****/ 9186 : 5064/ 8441 : 5064/ 8441 : *****/ 9186 : *****/ 9186 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 79.0 153 2 : 79.0 153 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 86.8 161 2 : 86.8 161 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9186 : *****/ 9186 : 5064/ 8441 : 5064/ 8441 : *****/ 9186 : *****/ 9186 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 79.0 153 2 : 79.0 153 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 86.8 161 2 : 86.8 161 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9186 : *****/ 9186 : 5064/ 8441 : 5064/ 8441 : *****/ 9186 : *****/ 9186 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 79.0 153 2 : 79.0 153 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 86.8 161 2 : 86.8 161 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9186 : *****/ 9186 : 5064/ 8441 : 5064/ 8441 : *****/ 9186 : *****/ 9186 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 79.0 153 2 : 79.0 153 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 86.8 161 2 : 86.8 161 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9186 : *****/ 9186 : 5064/ 8441 : 5064/ 8441 : *****/ 9186 : *****/ 9186 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 79.0 153 2 : 79.0 153 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 86.8 161 2 : 86.8 161 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9186 : *****/ 9186 : 5064/ 8441 : 5064/ 8441 : *****/ 9186 : *****/ 9186 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 79.0 153 2 : 79.0 153 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 86.8 161 2 : 86.8 161 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9186 : *****/ 9186 : 5064/ 8441 : 5064/ 8441 : *****/ 9186 : *****/ 9186 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 79.0 153 2 : 79.0 153 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 86.8 161 2 : 86.8 161 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9186 : *****/ 9186 : 5064/ 8441 : 5064/ 8441 : *****/ 9186 : *****/ 9186 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 79.0 153 2 : 79.0 153 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 86.8 161 2 : 86.8 161 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9186 : *****/ 9186 : 5064/ 8441 : 5064/ 8441 : *****/ 9186 : *****/ 9186 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 79.0 153 2 : 79.0 153 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 86.8 161 2 : 86.8 161 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9186 : *****/ 9186 : 5064/ 8441 : 5064/ 8441 : *****/ 9186 : *****/ 9186 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 79.0 153 2 : 79.0 153 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 86.8 161 2 : 86.8 161 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9186 : *****/ 9186 : 5064/ 8441 : 5064/ 8441 : *****/ 9186 : *****/ 9186 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 79.0 153 2 : 79.0 153 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 86.8 161 2 : 86.8 161 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9186 : *****/ 9186 : 5064/ 8441 : 5064/ 8441 : *****/ 9186 : *****/ 9186 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -11.1 -10 : -11.1 -10 : -9.5 -9 : -9.5 -9 : -8.5 -8 : -8.5 -8 : -9.8 -9 : -9.8 -9 :
:INOPERA: -11.1 -10 : -11.1 -10 : -9.5 -9 : -9.5 -9 : -8.5 -8 : -8.5 -8 : -9.8 -9 : -9.8 -9 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
BLA
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BARCELONA - GRAL. JOSE 20 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BLA - SVBC : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 18 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.12 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 9186 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 83.5 153 2 : 83.5 153 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9185 : *****/ 9185 : 4639/ 7732 : 4642/ 7736 : *****/ 8892 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 83.5 153 2 : 83.5 153 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9185 : *****/ 9185 : 4639/ 7732 : 4642/ 7736 : *****/ 8892 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 83.5 153 2 : 83.5 153 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9185 : *****/ 9185 : 4639/ 7732 : 4642/ 7736 : *****/ 8891 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 83.5 153 2 : 83.5 153 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9185 : *****/ 9185 : 4639/ 7732 : 4642/ 7736 : *****/ 8892 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 83.5 153 2 : 83.5 153 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9185 : *****/ 9185 : 4640/ 7733 : 4642/ 7736 : *****/ 8892 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 83.5 153 2 : 83.5 153 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9185 : *****/ 9185 : 4639/ 7732 : 4642/ 7736 : *****/ 8892 : *****/ 8896 :
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: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9185 : *****/ 9185 : 4640/ 7733 : 4642/ 7736 : *****/ 8893 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 83.5 153 2 : 83.5 153 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9185 : *****/ 9185 : 4640/ 7733 : 4642/ 7736 : *****/ 8893 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 83.5 153 2 : 83.5 153 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9185 : *****/ 9185 : 4640/ 7733 : 4642/ 7736 : *****/ 8892 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 83.5 153 2 : 83.5 153 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9185 : *****/ 9185 : 4640/ 7733 : 4642/ 7736 : *****/ 8893 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 83.5 153 2 : 83.5 153 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9185 : *****/ 9185 : 4640/ 7733 : 4642/ 7736 : *****/ 8893 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 83.5 153 2 : 83.5 153 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9185 : *****/ 9185 : 4640/ 7734 : 4642/ 7736 : *****/ 8894 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 83.5 153 2 : 83.5 153 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9185 : *****/ 9185 : 4639/ 7732 : 4642/ 7736 : *****/ 8892 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 83.5 153 2 : 83.5 153 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9185 : *****/ 9185 : 4640/ 7734 : 4642/ 7736 : *****/ 8894 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 83.5 153 2 : 83.5 153 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9185 : *****/ 9185 : 4640/ 7734 : 4642/ 7736 : *****/ 8894 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 83.5 153 2 : 83.5 153 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9185 : *****/ 9185 : 4641/ 7734 : 4642/ 7736 : *****/ 8895 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 83.5 153 2 : 83.5 153 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9185 : *****/ 9185 : 4641/ 7735 : 4642/ 7736 : *****/ 8895 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 83.5 153 2 : 83.5 153 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9185 : *****/ 9185 : 4641/ 7735 : 4642/ 7736 : *****/ 8895 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 83.5 153 2 : 83.5 153 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9185 : *****/ 9185 : 4641/ 7735 : 4642/ 7736 : *****/ 8895 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 83.5 153 2 : 83.5 153 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9185 : *****/ 9185 : 4641/ 7735 : 4642/ 7736 : *****/ 8895 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -11.2 -10 : -11.2 -10 : -9.9 -9 : -9.9 -9 : -3.8 -3 : -3.8 -3 : -8.0 -7 : -8.0 -7 :
:INOPERA: -11.2 -10 : -11.2 -10 : -9.9 -9 : -9.9 -9 : -3.8 -3 : -3.8 -3 : -8.0 -7 : -8.0 -7 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
BLA
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BARCELONA - GRAL. JOSE : 33 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BLA - SVBC : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 26 FT TORA 9843 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 9843 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.10% ASDA 9843 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 54 FT / 95 FT : : :
: DVMCG due to rwy width=**** ft :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 15 3/6 : 19 3/6 : 40 3/6 : 45 3/6 : 50 3/3 : 51 3/6 : 53 3/3 : 55 3/3 : 54 3/3 : 55 3/3 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.4 :
: : 143/50/52 : 141/50/52 : 143/50/52 : 142/50/52 : 148/50/52 : 147/50/52 : 152/52/53 : 151/51/53 : 153/53/55 : 153/53/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 25 3/6 : 30 3/6 : 47 3/6 : 48 3/6 : 52 3/3 : 53 3/3 : 55 3/3 : 56 3/3 : 55 3/3 : 57 3/3 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.4 :
: : 141/49/51 : 139/49/51 : 142/49/51 : 142/49/51 : 147/49/51 : 147/50/52 : 152/52/53 : 151/51/53 : 153/53/55 : 152/52/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 36 3/6 : 41 3/6 : 50 3/6 : 51 3/6 : 54 3/3 : 55 3/3 : 56 3/3 : 58 3/3 : 57 3/3 : 59 3/3 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 :
: : 139/48/50 : 138/48/50 : 143/48/50 : 143/48/50 : 147/48/50 : 147/49/50 : 151/51/53 : 151/51/53 : 153/53/54 : 152/52/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 46 3/6 : 47 3/6 : 52 3/6 : 54 3/3 : 56 3/3 : 57 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.0 :
: : 138/47/49 : 137/47/49 : 144/47/49 : 143/47/49 : 147/47/49 : 147/48/49 : 151/51/53 : 151/51/52 : 152/52/54 : 152/52/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 49 3/6 : 50 3/6 : 54 3/3 : 56 3/3 : 57 3/3 : 59 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 :
: : 0.2 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 :
: : 138/46/48 : 138/46/48 : 143/47/48 : 143/46/48 : 147/47/48 : 146/47/48 : 151/51/52 : 151/51/52 : 152/52/54 : 152/52/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 52 3/6 : 54 3/6 : 56 3/3 : 58 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.6 : 0.5 : 0.3 : 0.2 :
: : 139/45/47 : 139/45/47 : 143/46/47 : 143/45/47 : 147/47/48 : 146/46/48 : 151/51/52 : 150/50/52 : 152/52/54 : 152/52/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 55 3/3 : 56 3/3 : 59 3/3 : 60 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 : 64 3/3 : 65 3/3 :
: : 0.2 : 0.4 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.6 :
: : 140/44/46 : 140/44/46 : 143/44/46 : 142/44/46 : 146/46/48 : 146/46/47 : 151/51/52 : 150/50/52 : 152/52/53 : 152/52/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 57 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 : 62 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 :
: : 139/43/45 : 139/43/45 : 142/43/45 : 142/44/45 : 146/46/48 : 146/46/47 : 151/51/52 : 150/50/51 : 152/52/53 : 151/51/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 61 3/3 : 63 3/3 : 64 3/3 : 66 3/3 : 66 3/3 : 68 3/3 : 68 3/3 : 69 3/3 : 68 3/3 : 69 3/3 :
: : 0.5 : 0.3 : 0.5 : 0.3 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.8 : 0.4 : 1.0 :
: : 139/41/43 : 138/41/43 : 142/42/43 : 142/42/43 : 146/46/47 : 145/45/47 : 150/50/51 : 150/50/51 : 151/51/52 : 151/51/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 66 3/3 : 67 3/3 : 68 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/3 : 69 3/7 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.7 : 0.6 : 1.7 : 1.5 : 0.0 : 1.7 : 0.0 :
: : 138/39/40 : 138/39/41 : 142/42/43 : 141/41/43 : 146/46/47 : 145/45/46 : 150/50/51 : 129/39/40 : 151/51/52 : 127/39/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 7/9 : 69 7/9 :
: : 0.5 : 1.4 : 1.6 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 138/38/39 : 138/38/39 : 142/42/43 : 127/37/38 : 128/37/38 : 123/37/38 : 122/37/38 : 116/37/38 : 120/37/38 : 116/37/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 7/9 : 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 126/34/36 : 122/34/36 : 121/34/36 : 117/34/36 : 116/34/36 :*115/34/36 :*114/34/36 :*115/34/36 :*114/34/36 :*115/34/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 116/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :130/**** :130/**** :150/**** :140/**** :170/ 210 :160/ 200 :180/ 230 :170/ 220 :180/ 240 :180/ 230 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.5/ -6 : -2.4/ -7 : -1.5/ -4 : -1.7/ -4 : -1.4/ -3 : -1.3/ -3 : -0.9/ -2 : -0.9/ -2 : -0.7/ -2 : -0.9/ -2 :
: :-18/ -2/ -2:-17/ -2/ -2:-16/ -1/ -1:-16/ -1/ -1:-15/ -1/ -1:-15/ -1/ -1:-13/ -1/ -1:-13/ -1/ -1:-13/ -2/ -2:-13/ -1/ -1:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -3.1/ -8 : -3.0/ -8 : -1.5/ -4 : -1.7/ -4 : -1.4/ -3 : -1.3/ -3 : -0.9/ -2 : -0.9/ -2 : -0.7/ -2 : -0.9/ -2 :
: :-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -6.1/-15 : -6.5/-17 : -5.5/-12 : -5.7/-13 : -5.4/-11 : -5.6/-12 : -5.2/ -9 : -5.2/-10 : -5.1/ -9 : -5.1/ -9 :
:BRAKE :-20/ -4/ -4:-20/ -3/ -3:-19/ -5/ -5:-20/ -4/ -4:-18/ -4/ -4:-19/ -4/ -4:-17/ -4/ -4:-18/ -4/ -4:-17/ -4/ -4:-18/ -4/ -4:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -7.4/-18 : -7.5/-19 : -6.7/-15 : -7.0/-16 : -6.3/-12 : -6.4/-13 : -6.5/-12 : -6.5/-12 : -6.5/-11 : -6.4/-12 :
: :-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 513 FT Min QNH alt 539 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 1345 FT Max QNH alt 1371 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BLA
Page 16
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BARCELONA - GRAL. JOSE : 33 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BLA - SVBC : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 26 FT TORA 9843 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 9843 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.10% ASDA 9843 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 54 FT / 95 FT : : :
: DVMCG due to rwy width=**** ft :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 37 3/6 : 42 3/6 : 50 3/6 : 51 3/6 : 52 3/3 : 54 3/3 : 54 2/3 : 57 3/3 : 54 2/8 : 57 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.5 : 0.3 : 0.5 : 0.2 : 0.5 : 0.5 :
: : 136/42/47 : 134/42/47 : 140/42/47 : 140/43/47 : 144/46/50 : 143/45/49 : 146/48/53 : 147/49/53 : 145/48/53 : 149/50/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 46 3/6 : 48 3/6 : 52 3/3 : 53 3/3 : 54 3/3 : 56 3/3 : 57 3/3 : 59 3/3 : 57 3/3 : 59 3/3 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.4 :
: : 134/42/46 : 134/41/46 : 140/42/46 : 140/42/46 : 143/45/49 : 143/45/49 : 147/49/53 : 147/48/52 : 149/50/54 : 148/50/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 49 3/6 : 51 3/6 : 53 3/3 : 55 3/3 : 56 3/3 : 58 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.6 : 0.4 : 0.3 : 0.2 :
: : 135/41/45 : 135/41/45 : 140/41/45 : 140/41/45 : 143/45/49 : 143/44/48 : 147/49/53 : 147/48/52 : 149/50/54 : 148/49/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 52 3/6 : 54 3/6 : 55 3/3 : 57 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 : 61 3/3 : 62 3/3 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.6 :
: : 136/40/44 : 136/40/44 : 140/41/45 : 139/41/44 : 143/44/48 : 143/44/48 : 147/48/52 : 147/48/52 : 148/49/53 : 148/49/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 54 3/3 : 56 3/3 : 57 3/3 : 59 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 :
: : 136/39/43 : 136/39/43 : 139/41/44 : 139/40/44 : 143/44/48 : 142/44/47 : 147/48/52 : 146/47/51 : 148/49/53 : 148/48/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 56 3/3 : 58 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 : 62 3/3 : 63 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 : 64 3/3 : 66 3/3 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.0 : 0.4 : 0.6 : 0.5 : 0.3 : 0.1 :
: : 136/38/42 : 136/38/42 : 139/40/44 : 139/40/43 : 143/43/47 : 142/43/47 : 147/47/51 : 146/47/51 : 148/48/52 : 148/48/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 58 3/3 : 60 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 : 66 3/3 : 67 3/3 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.5 :
: : 136/37/41 : 135/37/41 : 139/40/43 : 139/39/43 : 143/43/47 : 142/43/46 : 147/47/51 : 146/47/50 : 148/48/52 : 147/48/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 60 3/3 : 62 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 : 67 3/3 : 69 3/3 : 67 2/3 : 69 2/3 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.3 :
: : 135/36/40 : 135/36/40 : 139/39/43 : 138/39/42 : 142/43/46 : 142/42/46 : 146/46/50 : 146/46/50 : 147/47/51 : 147/47/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 64 3/3 : 66 3/3 : 67 3/3 : 68 3/3 : 68 3/3 : 69 3/3 : 69 2/3 : 69 3/7 : 69 2/3 : 69 3/7 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.0 : 0.5 : 0.5 : 1.0 : 0.8 : 0.0 : 1.0 : 0.0 :
: : 135/35/38 : 135/35/38 : 138/39/42 : 138/38/42 : 142/42/45 : 142/42/45 : 146/46/49 : 132/38/42 : 147/47/50 : 131/38/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 68 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 :
: : 0.3 : 0.7 : 0.9 : 1.9 : 1.9 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 134/34/38 : 134/34/37 : 138/38/41 : 138/38/41 : 142/42/45 : 123/32/35 : 125/35/38 : 118/32/35 : 124/35/38 : 116/32/35 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 1.7 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 134/34/37 : 121/30/33 : 122/30/33 : 117/30/33 : 117/30/33 :*112/30/33 :*112/30/33 :*112/30/33 :*112/30/33 :*112/30/33 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 69 3/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 116/28/31 :*113/28/31 :*112/28/31 :*113/28/31 :*112/28/31 :*113/28/31 :*112/28/31 :*113/28/31 :*112/28/31 :*113/28/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*113/26/29 :*113/25/29 :*113/26/29 :*113/25/29 :*113/26/29 :*113/25/29 :*113/26/29 :*113/25/29 :*113/26/29 :*113/25/29 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :140/**** :140/**** :160/ 210 :150/ 200 :180/ 230 :170/ 220 :200/ 240 :180/ 230 :210/ 230 :190/ 240 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -1.5/ -4 : -2.0/ -5 : -1.6/ -4 : -1.1/ -3 : -0.6/ -2 : -0.6/ -2 : -0.7/ -2 : -0.7/ -2 : -0.5/ -1 : -0.8/ -2 :
: :-16/ -1/ -1:-15/ -2/ -2:-15/ -1/ -1:-14/ -1/ -1:-13/ -1/ -1:-13/ -1/ -1:-12/ -1/ -1:-12/ -1/ -1:-11/ -1/ -1:-11/ -1/ -1:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -1.5/ -4 : -2.0/ -5 : -1.6/ -4 : -1.1/ -3 : -0.6/ -2 : -0.6/ -2 : -0.7/ -2 : -0.7/ -2 : -0.5/ -1 : -0.8/ -2 :
: :-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -5.6/-13 : -5.7/-14 : -5.5/-11 : -5.6/-12 : -5.3/-10 : -5.5/-11 : -4.3/ -8 : -4.9/ -9 : -3.8/ -7 : -4.7/ -9 :
:BRAKE :-19/ -5/ -5:-20/ -4/ -4:-18/ -4/ -4:-18/ -4/ -4:-17/ -5/ -5:-17/ -4/ -4:-17/ -5/ -5:-17/ -5/ -5:-17/ -7/ -7:-17/ -5/ -5:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -6.7/-15 : -7.1/-17 : -6.7/-14 : -6.8/-14 : -6.7/-13 : -6.8/-13 : -6.9/-12 : -7.0/-13 : -6.8/-13 : -7.1/-13 :
: :-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 513 FT Min QNH alt 539 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 1312 FT Max QNH alt 1338 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BLA
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BARCELONA - GRAL. JOSE : 33 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BLA - SVBC : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 26 FT TORA 9843 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 9843 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.10% ASDA 9843 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 54 FT / 95 FT : : :
: DVMCG due to rwy width=**** ft :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 47 3/6 : 49 3/6 : 51 3/3 : 52 3/3 : 53 3/3 : 55 3/3 : 54 2/8 : 57 3/3 : 54 2/3 : 58 3/3 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.5 : 0.3 : 0.5 : 0.0 :
: : 134/38/43 : 133/38/42 : 139/43/47 : 139/43/47 : 143/47/50 : 143/46/50 : 144/49/52 : 148/51/54 : 143/49/52 : 149/52/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 50 3/6 : 51 3/6 : 53 3/3 : 54 3/3 : 55 3/3 : 57 3/3 : 57 3/3 : 59 3/3 : 57 3/3 : 59 3/3 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 :
: : 135/39/43 : 134/38/43 : 139/43/47 : 139/43/47 : 143/46/50 : 143/46/49 : 148/51/54 : 147/50/53 : 150/52/55 : 149/52/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 52 3/3 : 54 3/3 : 54 3/3 : 56 3/3 : 57 3/3 : 59 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.6 : 0.5 : 0.3 : 0.2 :
: : 135/39/43 : 135/39/43 : 139/43/46 : 139/42/46 : 143/46/49 : 142/45/49 : 148/50/53 : 147/50/53 : 149/51/54 : 149/51/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 54 3/3 : 55 3/3 : 56 3/3 : 58 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 : 61 3/3 : 62 3/3 :
: : 0.2 : 0.5 : 0.5 : 0.3 : 0.6 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.0 : 0.6 :
: : 135/39/42 : 135/38/42 : 139/42/46 : 138/42/45 : 143/46/49 : 142/45/49 : 148/50/53 : 147/49/52 : 149/51/54 : 149/51/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 56 3/3 : 57 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 :
: : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.3 :
: : 135/38/42 : 135/38/42 : 139/42/45 : 138/41/45 : 143/45/48 : 142/45/48 : 147/49/52 : 147/49/52 : 149/51/54 : 148/50/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 58 3/3 : 59 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 : 64 3/3 : 66 3/3 :
: : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.1 :
: : 135/38/41 : 134/38/41 : 138/41/45 : 138/41/44 : 142/45/48 : 142/44/47 : 147/49/52 : 147/49/52 : 149/50/53 : 148/50/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 60 3/3 : 61 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 : 64 3/3 : 65 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.4 :
: : 134/37/41 : 134/37/41 : 138/41/44 : 138/40/44 : 142/44/47 : 142/44/47 : 147/48/51 : 147/48/51 : 149/50/53 : 148/49/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 61 3/3 : 63 3/3 : 64 3/3 : 65 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 : 66 3/3 : 68 3/3 : 67 3/3 : 69 3/3 :
: : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.6 : 0.6 : 0.2 : 0.2 :
: : 134/37/41 : 134/37/40 : 138/40/43 : 138/40/43 : 142/44/47 : 142/43/47 : 147/48/51 : 146/48/51 : 148/49/52 : 148/49/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 65 3/3 : 67 3/3 : 67 3/3 : 69 3/3 : 68 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.6 : 1.1 : 0.7 : 1.9 : 0.9 : 0.0 :
: : 134/36/40 : 133/36/39 : 138/39/43 : 137/39/42 : 142/43/46 : 141/43/46 : 147/47/50 : 146/47/50 : 148/49/51 : 128/38/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 :* 69 2/7 :
: : 0.2 : 1.2 : 1.2 : 0.0 : 1.9 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 133/35/38 : 133/35/39 : 137/39/42 : 123/32/35 : 142/43/46 : 119/32/35 : 122/35/38 : 113/32/35 : 120/35/38 :*112/32/35 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 :* 69 2/7 :* 69 3/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 121/28/32 : 115/25/28 : 117/28/32 :*112/25/28 :*112/28/32 :*112/25/28 :*112/28/32 :*112/25/28 :*112/28/32 :*112/25/28 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :160/ 210 :150/ 200 :170/ 220 :170/ 210 :180/ 230 :180/ 230 :210/ 240 :190/ 240 :220/ 240 :190/ 240 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -1.7/ -4 : -1.8/ -4 : -0.9/ -2 : -1.0/ -2 : -0.8/ -2 : -0.8/ -2 : -1.2/ -3 : -0.7/ -2 : -0.7/ -2 : -0.7/ -2 :
: :-16/ -3/ -3:-15/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-13/ -2/ -2:-13/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -2.4/ -5 : -2.1/ -5 : -1.8/ -4 : -1.6/ -4 : -1.7/ -3 : -1.5/ -3 : -1.4/ -3 : -1.2/ -2 : -1.0/ -2 : -0.8/ -2 :
: :-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -5.2/-11 : -6.3/-13 : -4.9/ -9 : -4.9/-10 : -4.6/ -8 : -4.6/ -9 : -3.3/ -6 : -4.4/ -8 : -3.4/ -6 : -3.8/ -7 :
:BRAKE :-20/ -6/ -6:-20/ -6/ -6:-19/ -6/ -6:-20/ -6/ -6:-18/ -6/ -6:-18/ -6/ -6:-18/ -8/ -8:-18/ -6/ -6:-18/ -8/ -8:-18/ -7/ -7:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -7.6/-15 : -7.9/-16 : -7.8/-15 : -8.0/-16 : -7.9/-14 : -8.0/-15 : -7.8/-14 : -8.2/-14 : -7.7/-14 : -8.1/-14 :
: :-17/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 513 FT Min QNH alt 539 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 1312 FT Max QNH alt 1338 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BLA
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BARCELONA - GRAL. JOSE 33 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BLA - SVBC : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 26 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.10 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 9843 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
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:INOPERA: -11.1 -10 : -11.1 -10 : -10.0 -9 : -10.0 -9 : -8.5 -8 : -8.5 -8 : -9.3 -9 : -9.3 -9 :
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: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
BLA
Page 19
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BARCELONA - GRAL. JOSE 33 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BLA - SVBC : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 26 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.10 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 9843 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 87.6 157 2 : 87.6 157 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9841 : *****/ 9841 : 4642/ 7737 : 4643/ 7738 : *****/ 8897 : *****/ 8898 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 87.6 157 2 : 87.6 157 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9841 : *****/ 9841 : 4642/ 7737 : 4643/ 7738 : *****/ 8897 : *****/ 8898 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 87.6 157 2 : 87.6 157 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9841 : *****/ 9841 : 4642/ 7736 : 4643/ 7738 : *****/ 8897 : *****/ 8898 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 87.6 157 2 : 87.6 157 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9841 : *****/ 9841 : 4642/ 7737 : 4643/ 7738 : *****/ 8897 : *****/ 8898 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 87.6 157 2 : 87.6 157 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9841 : *****/ 9841 : 4642/ 7737 : 4643/ 7738 : *****/ 8897 : *****/ 8898 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -11.2 -10 : -11.2 -10 : -10.3 -9 : -10.3 -9 : -3.8 -3 : -3.8 -4 : -4.2 -4 : -4.2 -4 :
:INOPERA: -11.2 -10 : -11.2 -10 : -10.3 -9 : -10.3 -9 : -3.8 -3 : -3.8 -4 : -4.2 -4 : -4.2 -4 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
BLA
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : PANAMA - PANAMA PACIFIC : 18 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BLB - MPHO : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 50 FT TORA 8501 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 9502 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.35% ASDA 9502 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 14 3/6 : 18 3/6 : 39 3/6 : 42 3/6 : 49 3/3 : 51 3/3 : 53 3/3 : 55 3/3 : 54 3/3 : 56 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.2 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.3 :
: : 142/50/52 : 141/50/52 : 142/50/52 : 142/50/52 : 146/50/52 : 145/50/52 : 149/51/52 : 149/50/52 : 151/51/52 : 150/50/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 24 6/9 : 27 3/6 : 46 3/6 : 48 3/6 : 51 3/3 : 53 3/3 : 55 3/3 : 57 3/3 : 56 3/3 : 58 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.2 :
: : 141/49/51 : 139/49/51 : 142/49/52 : 141/49/51 : 145/50/52 : 145/49/51 : 149/50/51 : 149/50/51 : 150/50/52 : 150/50/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 33 3/6 : 36 3/6 : 49 3/3 : 51 3/3 : 54 3/3 : 55 3/3 : 57 3/3 : 59 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.1 :
: : 139/48/50 : 138/48/50 : 142/48/50 : 142/48/50 : 145/48/50 : 145/48/50 : 149/49/50 : 148/49/50 : 150/50/52 : 150/50/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 43 3/6 : 46 6/9 : 52 3/3 : 53 3/3 : 56 3/3 : 57 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 : 60 3/3 : 61 3/3 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.5 :
: : 138/47/49 : 137/46/49 : 142/47/49 : 142/47/49 : 145/47/49 : 144/47/49 : 149/49/50 : 148/48/50 : 150/50/51 : 150/50/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 48 3/6 : 49 3/6 : 54 3/3 : 55 3/3 : 58 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 : 62 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 :
: : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.3 :
: : 138/46/48 : 137/46/48 : 141/46/48 : 141/46/48 : 144/46/48 : 144/47/48 : 148/48/50 : 148/48/50 : 150/50/51 : 149/49/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 51 3/9 : 53 3/9 : 56 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 : 61 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 :
: : 0.4 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.1 :
: : 138/45/47 : 138/45/47 : 141/45/47 : 141/45/47 : 144/45/47 : 144/46/47 : 148/48/50 : 148/48/49 : 150/50/51 : 149/49/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 54 3/3 : 55 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 : 63 3/3 : 64 3/3 : 66 3/3 : 65 3/3 : 66 3/3 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.5 :
: : 138/44/46 : 138/44/46 : 141/44/46 : 140/44/46 : 144/44/46 : 144/45/46 : 148/48/49 : 148/48/49 : 149/49/51 : 149/49/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 56 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 : 66 3/3 : 67 3/3 : 66 3/3 : 68 3/3 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.6 : 0.4 : 0.3 :
: : 138/43/45 : 137/43/45 : 140/43/45 : 140/43/45 : 144/44/45 : 143/44/45 : 148/48/49 : 148/48/49 : 149/49/51 : 149/49/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 61 3/3 : 62 3/3 : 65 3/3 : 66 3/3 : 67 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 :
: : 0.2 : 0.4 : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 1.4 : 0.5 : 1.7 :
: : 137/41/43 : 137/41/43 : 140/41/42 : 139/41/43 : 143/43/45 : 143/43/44 : 148/48/49 : 147/47/49 : 149/49/50 : 149/49/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 65 3/3 : 67 3/3 : 68 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.5 : 0.9 : 1.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 136/39/41 : 136/39/40 : 139/39/41 : 139/40/41 : 143/43/44 : 131/39/40 : 132/39/40 : 126/39/40 : 130/39/40 : 125/39/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 7/9 : 69 7/9 : 69 7/9 : 69 7/9 : 69 7/9 :
: : 0.5 : 1.3 : 2.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 136/37/38 : 135/38/39 : 139/39/40 : 126/36/38 : 126/37/38 : 122/36/38 : 120/37/38 : 116/36/38 : 118/37/38 : 116/36/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 7/9 : 69 3/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 125/34/36 : 122/34/36 : 120/34/36 : 118/34/36 :*115/34/36 :*115/34/36 :*114/34/36 :*115/34/36 :*114/34/36 :*115/34/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 69 3/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 117/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*115/30/31 :*115/29/31 :*115/30/31 :*115/29/31 :*115/30/31 :*115/29/31 :*115/30/31 :*115/29/31 :*115/30/31 :*115/29/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :140/**** :130/**** :160/**** :150/**** :170/ 210 :170/ 200 :180/ 230 :180/ 220 :180/ 230 :180/ 230 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -5.4/-14 : -5.2/-14 : -4.4/-10 : -4.6/-11 : -4.5/ -9 : -3.9/ -9 : -2.6/ -5 : -2.8/ -6 : -2.6/ -5 : -3.0/ -6 :
: :-16/ -5/ -5:-16/ -5/ -5:-15/ -4/ -4:-15/ -4/ -4:-13/ -3/ -3:-13/ -3/ -3:-13/ -3/ -3:-12/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -8.1/-21 : -8.3/-22 : -7.0/-16 : -7.2/-17 : -5.5/-11 : -5.9/-13 : -3.7/ -7 : -3.7/ -7 : -3.7/ -7 : -3.4/ -7 :
: :-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -6.2/-16 : -6.5/-18 : -6.2/-14 : -6.1/-15 : -6.2/-13 : -6.1/-13 : -5.8/-11 : -5.8/-11 : -5.4/-10 : -5.7/-11 :
:BRAKE :-19/ -5/ -5:-20/ -5/ -5:-18/ -4/ -4:-19/ -5/ -5:-17/ -4/ -4:-17/ -4/ -4:-16/ -4/ -4:-17/ -5/ -5:-16/ -4/ -4:-17/ -5/ -5:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -8.5/-22 : -8.9/-24 : -8.0/-18 : -8.4/-20 : -7.3/-15 : -7.6/-16 : -6.7/-12 : -6.7/-13 : -6.8/-12 : -6.8/-13 :
: :-16/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 487 FT Min QNH alt 537 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 1291 FT Max QNH alt 1341 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BLB
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : PANAMA - PANAMA PACIFIC : 18 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BLB - MPHO : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 50 FT TORA 8501 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 9502 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.35% ASDA 9502 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 37 3/6 : 41 3/6 : 49 3/3 : 51 3/3 : 52 3/3 : 54 3/3 : 54 2/3 : 57 3/3 : 54 2/8 : 57 3/3 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.5 : 0.0 : 0.5 : 0.4 :
: : 135/42/47 : 134/42/47 : 138/43/47 : 138/42/47 : 142/45/50 : 141/45/49 : 144/48/53 : 145/48/53 : 143/48/53 : 147/50/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 46 3/6 : 47 3/6 : 51 3/3 : 53 3/3 : 54 3/3 : 56 3/3 : 56 3/3 : 58 3/3 : 57 3/3 : 59 3/3 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.6 : 0.5 : 0.4 : 0.3 :
: : 134/41/46 : 134/41/46 : 138/42/46 : 138/42/46 : 142/45/49 : 141/44/49 : 146/49/53 : 145/48/53 : 147/50/54 : 146/49/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 49 3/6 : 50 3/6 : 53 3/3 : 55 3/3 : 56 3/3 : 58 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 :
: : 0.2 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 :
: : 135/41/45 : 134/41/45 : 138/41/45 : 137/41/45 : 141/44/48 : 141/44/48 : 145/48/52 : 145/48/52 : 147/49/53 : 146/49/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 51 3/3 : 53 3/3 : 55 3/3 : 57 3/3 : 58 3/3 : 59 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 :
: : 0.4 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.6 : 0.3 : 0.2 : 0.6 : 0.5 :
: : 135/40/44 : 134/40/44 : 138/41/45 : 137/40/44 : 141/44/48 : 141/44/48 : 145/48/52 : 145/47/51 : 147/49/53 : 146/49/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 54 3/3 : 55 3/3 : 57 3/3 : 59 3/3 : 60 3/3 : 61 3/3 : 62 3/3 : 63 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 :
: : 0.0 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.1 : 0.6 : 0.4 : 0.3 :
: : 134/39/43 : 134/39/43 : 137/40/44 : 137/40/44 : 141/44/47 : 141/43/47 : 145/47/51 : 145/47/51 : 146/49/53 : 146/48/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 56 3/3 : 57 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 : 64 3/3 : 66 3/3 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.1 :
: : 134/38/42 : 134/38/42 : 137/40/44 : 137/40/43 : 141/43/47 : 140/43/47 : 145/47/51 : 145/47/51 : 146/48/52 : 146/48/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 58 3/3 : 60 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.6 : 0.5 :
: : 134/37/41 : 133/37/41 : 137/40/43 : 137/39/43 : 141/43/47 : 140/42/46 : 145/47/50 : 144/46/50 : 146/48/52 : 146/47/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 60 3/3 : 62 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 : 67 3/3 : 68 3/3 : 67 3/3 : 69 3/3 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.6 : 0.3 : 0.2 :
: : 133/36/40 : 133/36/40 : 137/39/43 : 136/39/42 : 140/42/46 : 140/42/46 : 145/46/50 : 144/46/50 : 146/47/51 : 145/47/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 64 3/3 : 66 3/3 : 66 3/3 : 68 3/3 : 68 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.9 : 0.8 : 2.0 : 1.1 : 0.0 :
: : 133/35/38 : 132/34/38 : 136/39/42 : 136/38/41 : 140/42/45 : 140/42/45 : 144/46/49 : 144/46/49 : 146/47/51 : 129/38/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 68 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 :* 69 3/7 :
: : 0.2 : 0.6 : 0.8 : 1.8 : 1.8 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 132/34/37 : 132/34/37 : 136/38/41 : 136/38/41 : 140/42/45 : 121/32/35 : 123/35/38 : 115/32/35 : 122/35/38 :*113/32/35 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 1.7 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 132/34/37 : 120/30/33 : 120/30/33 : 116/30/33 : 115/30/33 :*112/30/33 :*112/30/33 :*112/30/33 :*112/30/33 :*112/30/33 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 115/28/31 :*113/28/31 :*112/28/31 :*113/28/31 :*112/28/31 :*113/28/31 :*112/28/31 :*113/28/31 :*112/28/31 :*113/28/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :150/**** :150/**** :170/ 220 :160/ 200 :180/ 230 :180/ 220 :200/ 230 :180/ 230 :210/ 230 :190/ 240 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -4.6/-11 : -4.6/-11 : -4.0/ -8 : -3.9/ -8 : -2.4/ -5 : -2.7/ -5 : -1.7/ -4 : -1.7/ -3 : -1.6/ -3 : -1.7/ -3 :
: :-15/ -4/ -4:-15/ -4/ -4:-13/ -4/ -4:-13/ -3/ -3:-13/ -5/ -5:-13/ -4/ -4:-11/ -5/ -5:-11/ -5/ -5:-11/ -5/ -5:-11/ -4/ -4:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -7.2/-16 : -7.1/-17 : -6.1/-12 : -5.8/-12 : -5.7/-11 : -5.5/-11 : -5.3/-10 : -5.2/ -9 : -5.1/-10 : -5.0/ -9 :
: :-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -6.1/-14 : -6.1/-15 : -6.1/-12 : -6.2/-13 : -5.7/-11 : -6.0/-12 : -4.2/ -8 : -4.8/ -9 : -3.5/ -7 : -4.6/ -8 :
:BRAKE :-18/ -5/ -5:-18/ -5/ -5:-17/ -5/ -5:-17/ -5/ -5:-16/ -5/ -5:-16/ -5/ -5:-16/ -6/ -6:-16/ -6/ -6:-16/ -7/ -7:-15/ -6/ -6:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -8.1/-18 : -8.3/-20 : -8.3/-17 : -8.4/-18 : -8.0/-15 : -8.4/-16 : -8.0/-14 : -8.4/-15 : -7.8/-14 : -8.1/-14 :
: :-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 487 FT Min QNH alt 537 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 1291 FT Max QNH alt 1341 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BLB
Page 2
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : PANAMA - PANAMA PACIFIC : 18 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BLB - MPHO : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 50 FT TORA 8501 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 9502 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.35% ASDA 9502 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 47 3/6 : 49 3/6 : 50 3/3 : 52 3/3 : 53 3/3 : 54 3/3 : 54 2/3 : 57 3/3 : 54 2/8 : 57 3/3 :
: : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.1 : 0.5 : 0.4 :
: : 133/39/43 : 133/38/43 : 137/43/47 : 137/42/46 : 141/46/50 : 141/46/50 : 143/49/52 : 146/50/53 : 142/49/52 : 147/51/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 49 3/3 : 51 3/3 : 52 3/3 : 54 3/3 : 55 3/3 : 56 3/3 : 56 3/3 : 58 3/3 : 57 3/3 : 59 3/3 :
: : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.7 : 0.5 : 0.3 : 0.2 :
: : 133/39/43 : 133/38/43 : 137/42/46 : 137/42/46 : 141/46/49 : 141/45/49 : 146/50/53 : 146/50/53 : 147/51/54 : 147/51/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 51 3/3 : 53 3/3 : 54 3/3 : 56 3/3 : 56 3/3 : 58 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.0 :
: : 133/38/43 : 133/38/42 : 137/42/46 : 137/41/45 : 141/45/49 : 141/45/49 : 146/50/53 : 145/49/52 : 147/51/54 : 147/50/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 53 3/3 : 55 3/3 : 56 3/3 : 58 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 :
: : 133/38/42 : 133/38/42 : 137/41/45 : 136/41/45 : 141/45/48 : 140/44/48 : 146/49/52 : 145/49/52 : 147/51/54 : 147/50/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 55 3/3 : 57 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.6 : 0.5 : 0.2 : 0.2 :
: : 133/38/42 : 132/37/41 : 137/41/45 : 136/40/44 : 141/44/48 : 140/44/47 : 146/49/52 : 145/48/52 : 147/50/53 : 146/50/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 57 3/3 : 59 3/3 : 60 3/3 : 61 3/3 : 62 3/3 : 63 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.6 : 0.5 :
: : 133/37/41 : 132/37/41 : 136/40/44 : 136/40/44 : 140/44/47 : 140/44/47 : 145/48/51 : 145/48/51 : 147/50/53 : 146/49/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 59 2/3 : 61 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.3 :
: : 132/37/41 : 132/36/40 : 136/40/44 : 136/40/43 : 140/44/47 : 140/43/47 : 145/48/51 : 145/47/50 : 147/49/52 : 146/49/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 61 3/3 : 63 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 : 66 3/3 : 68 3/3 : 67 3/3 : 69 3/3 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.0 :
: : 132/36/40 : 132/36/40 : 136/40/43 : 136/39/43 : 140/43/47 : 140/43/46 : 145/48/51 : 144/47/50 : 146/49/52 : 146/48/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 65 3/3 : 67 3/3 : 67 3/3 : 69 3/3 : 68 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 1.0 : 0.6 : 1.8 : 0.8 : 0.0 :
: : 132/35/39 : 132/35/39 : 136/39/42 : 135/38/42 : 140/42/46 : 139/42/46 : 145/47/50 : 144/47/50 : 146/48/51 : 126/38/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 68 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/7 :* 69 3/7 : 69 3/7 :* 69 2/7 :
: : 0.5 : 1.0 : 1.0 : 0.0 : 1.8 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 132/35/38 : 131/35/38 : 135/38/42 : 122/32/35 : 140/42/45 : 118/32/35 : 121/35/38 :*112/32/35 : 119/35/38 :*112/32/35 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :
: : 2.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 131/34/38 : 113/25/28 : 115/28/32 :*112/25/28 :*112/28/32 :*112/25/28 :*112/28/32 :*112/25/28 :*112/28/32 :*112/25/28 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/20/23 :*112/19/23 :*112/20/23 :*112/19/23 :*112/20/23 :*112/19/23 :*112/20/23 :*112/19/23 :*112/20/23 :*112/19/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :170/ 210 :160/ 210 :180/ 220 :180/ 220 :180/ 230 :180/ 230 :200/ 240 :190/ 240 :210/ 240 :190/ 240 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.7/ -6 : -3.3/ -7 : -2.3/ -5 : -2.3/ -5 : -2.0/ -4 : -2.1/ -4 : -2.0/ -4 : -1.8/ -3 : -2.0/ -4 : -1.6/ -3 :
: :-15/ -6/ -6:-15/ -5/ -5:-14/ -6/ -6:-13/ -6/ -6:-13/ -5/ -5:-12/ -5/ -5:-12/ -5/ -5:-12/ -5/ -5:-11/ -5/ -5:-12/ -5/ -5:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -7.6/-15 : -7.3/-15 : -7.0/-13 : -6.8/-13 : -6.7/-12 : -6.6/-12 : -6.2/-11 : -6.2/-11 : -6.0/-11 : -5.8/-10 :
: :-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -5.5/-11 : -5.7/-12 : -4.8/ -9 : -4.9/-10 : -4.3/ -8 : -4.4/ -8 : -3.3/ -6 : -4.2/ -7 : -2.8/ -5 : -3.8/ -7 :
:BRAKE :-18/ -6/ -6:-19/ -6/ -6:-18/ -6/ -6:-18/ -7/ -7:-17/ -7/ -7:-17/ -7/ -7:-17/ -7/ -7:-17/ -7/ -7:-17/ -8/ -8:-17/ -7/ -7:
:INOPERA: (+69) : (+62) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -8.6/-17 : -9.5/-19 : -8.7/-16 : -9.1/-17 : -9.1/-16 : -9.4/-17 : -8.6/-15 : -8.9/-15 : -8.5/-15 : -8.7/-15 :
: :-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 487 FT Min QNH alt 537 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 1291 FT Max QNH alt 1341 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BLB
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : PANAMA - PANAMA PACIFIC 18 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BLB - MPHO : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 50 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.35 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 8501 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 82.4 157 2 : 82.4 157 2 : 74.6 149 2 : 74.6 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.4 157 2 : 82.4 157 2 :
: : 5100/ 8500 : 5100/ 8500 : *****/ 8500 : *****/ 8500 : 5069/ 8448 : 5069/ 8448 : *****/ 8500 : *****/ 8500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 82.4 157 2 : 82.4 157 2 : 74.6 149 2 : 74.6 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.4 157 2 : 82.4 157 2 :
: : 5100/ 8500 : 5100/ 8500 : *****/ 8500 : *****/ 8500 : 5069/ 8448 : 5069/ 8448 : *****/ 8500 : *****/ 8500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 82.4 157 2 : 82.4 157 2 : 74.6 149 2 : 74.6 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.4 157 2 : 82.4 157 2 :
: : 5100/ 8500 : 5100/ 8500 : *****/ 8500 : *****/ 8500 : 5069/ 8448 : 5069/ 8448 : *****/ 8500 : *****/ 8500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 82.4 157 2 : 82.4 157 2 : 74.6 149 2 : 74.6 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.4 157 2 : 82.4 157 2 :
: : 5100/ 8500 : 5100/ 8500 : *****/ 8500 : *****/ 8500 : 5069/ 8448 : 5069/ 8448 : *****/ 8500 : *****/ 8500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 82.4 157 2 : 82.4 157 2 : 74.6 149 2 : 74.6 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.4 157 2 : 82.4 157 2 :
: : 5100/ 8500 : 5100/ 8500 : *****/ 8500 : *****/ 8500 : 5069/ 8448 : 5069/ 8448 : *****/ 8500 : *****/ 8500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 82.4 157 2 : 82.4 157 2 : 74.6 149 2 : 74.6 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.4 157 2 : 82.4 157 2 :
: : 5100/ 8500 : 5100/ 8500 : *****/ 8500 : *****/ 8500 : 5069/ 8448 : 5069/ 8448 : *****/ 8500 : *****/ 8500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 82.4 157 2 : 82.4 157 2 : 74.6 149 2 : 74.6 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.4 157 2 : 82.4 157 2 :
: : 5100/ 8500 : 5100/ 8500 : *****/ 8500 : *****/ 8500 : 5069/ 8448 : 5069/ 8448 : *****/ 8500 : *****/ 8500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 82.4 157 2 : 82.4 157 2 : 74.6 149 2 : 74.6 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.4 157 2 : 82.4 157 2 :
: : 5100/ 8500 : 5100/ 8500 : *****/ 8500 : *****/ 8500 : 5069/ 8448 : 5069/ 8448 : *****/ 8500 : *****/ 8500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 82.4 157 2 : 82.4 157 2 : 74.6 149 2 : 74.6 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.4 157 2 : 82.4 157 2 :
: : 5100/ 8500 : 5100/ 8500 : *****/ 8500 : *****/ 8500 : 5069/ 8448 : 5069/ 8448 : *****/ 8500 : *****/ 8500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 82.4 157 2 : 82.4 157 2 : 74.6 149 2 : 74.6 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.4 157 2 : 82.4 157 2 :
: : 5100/ 8500 : 5100/ 8500 : *****/ 8500 : *****/ 8500 : 5069/ 8448 : 5069/ 8448 : *****/ 8500 : *****/ 8500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 82.4 157 2 : 82.4 157 2 : 74.6 149 2 : 74.6 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.4 157 2 : 82.4 157 2 :
: : 5100/ 8500 : 5100/ 8500 : *****/ 8500 : *****/ 8500 : 5069/ 8448 : 5069/ 8448 : *****/ 8500 : *****/ 8500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 82.4 157 2 : 82.4 157 2 : 74.6 149 2 : 74.6 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.4 157 2 : 82.4 157 2 :
: : 5100/ 8500 : 5100/ 8500 : *****/ 8500 : *****/ 8500 : 5069/ 8448 : 5069/ 8448 : *****/ 8500 : *****/ 8500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 82.4 157 2 : 82.4 157 2 : 74.6 149 2 : 74.6 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.4 157 2 : 82.4 157 2 :
: : 5100/ 8500 : 5100/ 8500 : *****/ 8500 : *****/ 8500 : 5069/ 8448 : 5069/ 8448 : *****/ 8500 : *****/ 8500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 82.4 157 2 : 82.4 157 2 : 74.6 149 2 : 74.6 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.4 157 2 : 82.4 157 2 :
: : 5100/ 8500 : 5100/ 8500 : *****/ 8500 : *****/ 8500 : 5069/ 8448 : 5069/ 8448 : *****/ 8500 : *****/ 8500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 82.4 157 2 : 82.4 157 2 : 74.6 149 2 : 74.6 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.4 157 2 : 82.4 157 2 :
: : 5100/ 8500 : 5100/ 8500 : *****/ 8500 : *****/ 8500 : 5069/ 8448 : 5069/ 8448 : *****/ 8500 : *****/ 8500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 82.4 157 2 : 82.4 157 2 : 74.6 149 2 : 74.6 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.4 157 2 : 82.4 157 2 :
: : 5100/ 8500 : 5100/ 8500 : *****/ 8500 : *****/ 8500 : 5069/ 8448 : 5069/ 8448 : *****/ 8500 : *****/ 8500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 82.4 157 2 : 82.4 157 2 : 74.6 149 2 : 74.6 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.4 157 2 : 82.4 157 2 :
: : 5100/ 8500 : 5100/ 8500 : *****/ 8500 : *****/ 8500 : 5069/ 8448 : 5069/ 8448 : *****/ 8500 : *****/ 8500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 82.4 157 2 : 82.4 157 2 : 74.6 149 2 : 74.6 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.4 157 2 : 82.4 157 2 :
: : 5100/ 8500 : 5100/ 8500 : *****/ 8500 : *****/ 8500 : 5069/ 8448 : 5069/ 8448 : *****/ 8500 : *****/ 8500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 82.4 157 2 : 82.4 157 2 : 74.6 149 2 : 74.6 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.4 157 2 : 82.4 157 2 :
: : 5100/ 8500 : 5100/ 8500 : *****/ 8500 : *****/ 8500 : 5069/ 8448 : 5069/ 8448 : *****/ 8500 : *****/ 8500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 82.4 157 2 : 82.4 157 2 : 74.6 149 2 : 74.6 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.4 157 2 : 82.4 157 2 :
: : 5100/ 8500 : 5100/ 8500 : *****/ 8500 : *****/ 8500 : 5069/ 8448 : 5069/ 8448 : *****/ 8500 : *****/ 8500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -9.9 -9 : -9.9 -9 : -8.9 -9 : -8.9 -9 : -9.7 -9 : -9.7 -9 : -9.3 -9 : -9.3 -9 :
:INOPERA: -9.9 -9 : -9.9 -9 : -8.9 -9 : -8.9 -9 : -9.7 -9 : -9.7 -9 : -9.3 -9 : -9.3 -9 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
BLB
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : PANAMA - PANAMA PACIFIC 18 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BLB - MPHO : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 50 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.35 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 8501 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.0 149 2 : 79.0 149 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 :
: : 5100/ 8501 : 5100/ 8501 : *****/ 8501 : *****/ 8501 : 4644/ 7740 : 4646/ 7743 : *****/ 8501 : *****/ 8501 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.0 149 2 : 79.0 149 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 :
: : 5100/ 8501 : 5100/ 8501 : *****/ 8501 : *****/ 8501 : 4644/ 7739 : 4646/ 7743 : *****/ 8501 : *****/ 8501 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.0 149 2 : 79.0 149 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 :
: : 5100/ 8501 : 5100/ 8501 : *****/ 8501 : *****/ 8501 : 4644/ 7740 : 4646/ 7743 : *****/ 8501 : *****/ 8501 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.0 149 2 : 79.0 149 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 :
: : 5100/ 8501 : 5100/ 8501 : *****/ 8501 : *****/ 8501 : 4644/ 7741 : 4646/ 7743 : *****/ 8501 : *****/ 8501 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.0 149 2 : 79.0 149 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 :
: : 5100/ 8501 : 5100/ 8501 : *****/ 8501 : *****/ 8501 : 4644/ 7741 : 4646/ 7743 : *****/ 8501 : *****/ 8501 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.0 149 2 : 79.0 149 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 :
: : 5100/ 8501 : 5100/ 8501 : *****/ 8501 : *****/ 8501 : 4645/ 7741 : 4646/ 7743 : *****/ 8501 : *****/ 8501 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.0 149 2 : 79.0 149 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 :
: : 5100/ 8501 : 5100/ 8501 : *****/ 8501 : *****/ 8501 : 4645/ 7741 : 4646/ 7743 : *****/ 8501 : *****/ 8501 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.0 149 2 : 79.0 149 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 :
: : 5100/ 8501 : 5100/ 8501 : *****/ 8501 : *****/ 8501 : 4645/ 7741 : 4646/ 7743 : *****/ 8501 : *****/ 8501 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.0 149 2 : 79.0 149 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 :
: : 5100/ 8501 : 5100/ 8501 : *****/ 8501 : *****/ 8501 : 4645/ 7741 : 4646/ 7743 : *****/ 8501 : *****/ 8501 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.0 149 2 : 79.0 149 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 :
: : 5100/ 8501 : 5100/ 8501 : *****/ 8501 : *****/ 8501 : 4644/ 7741 : 4646/ 7743 : *****/ 8501 : *****/ 8501 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.0 149 2 : 79.0 149 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 :
: : 5100/ 8501 : 5100/ 8501 : *****/ 8501 : *****/ 8501 : 4645/ 7742 : 4646/ 7743 : *****/ 8501 : *****/ 8501 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.0 149 2 : 79.0 149 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 :
: : 5100/ 8501 : 5100/ 8501 : *****/ 8501 : *****/ 8501 : 4645/ 7742 : 4646/ 7743 : *****/ 8501 : *****/ 8501 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.0 149 2 : 79.0 149 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 :
: : 5100/ 8501 : 5100/ 8501 : *****/ 8501 : *****/ 8501 : 4645/ 7742 : 4646/ 7743 : *****/ 8501 : *****/ 8501 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.0 149 2 : 79.0 149 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 :
: : 5100/ 8501 : 5100/ 8501 : *****/ 8501 : *****/ 8501 : 4645/ 7742 : 4646/ 7743 : *****/ 8501 : *****/ 8501 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.0 149 2 : 79.0 149 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 :
: : 5100/ 8501 : 5100/ 8501 : *****/ 8501 : *****/ 8501 : 4645/ 7742 : 4646/ 7743 : *****/ 8501 : *****/ 8501 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.0 149 2 : 79.0 149 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 :
: : 5100/ 8501 : 5100/ 8501 : *****/ 8501 : *****/ 8501 : 4646/ 7743 : 4646/ 7743 : *****/ 8501 : *****/ 8501 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.0 149 2 : 79.0 149 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 :
: : 5100/ 8501 : 5100/ 8501 : *****/ 8501 : *****/ 8501 : 4646/ 7743 : 4646/ 7743 : *****/ 8501 : *****/ 8501 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.0 149 2 : 79.0 149 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 :
: : 5100/ 8501 : 5100/ 8501 : *****/ 8501 : *****/ 8501 : 4646/ 7743 : 4646/ 7743 : *****/ 8501 : *****/ 8501 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.0 149 2 : 79.0 149 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 :
: : 5100/ 8501 : 5100/ 8501 : *****/ 8501 : *****/ 8501 : 4646/ 7743 : 4646/ 7743 : *****/ 8501 : *****/ 8501 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.0 149 2 : 79.0 149 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 :
: : 5100/ 8501 : 5100/ 8501 : *****/ 8501 : *****/ 8501 : 4646/ 7743 : 4646/ 7743 : *****/ 8501 : *****/ 8501 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -10.3 -9 : -10.3 -9 : -9.4 -9 : -9.4 -9 : -4.6 -4 : -4.6 -4 : -9.5 -9 : -9.5 -9 :
:INOPERA: -10.3 -9 : -10.3 -9 : -9.4 -9 : -9.4 -9 : -4.6 -4 : -4.6 -4 : -9.5 -9 : -9.5 -9 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
BLB
Page 5
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : PANAMA - PANAMA PACIFIC : 36 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BLB - MPHO : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 20 FT TORA 8501 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 9495 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.35% ASDA 9495 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 54 FT / 95 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : -3 3/3 : 4 3/3 : 21 3/3 : 28 3/3 : 46 3/3 : 47 3/3 : 50 3/3 : 51 3/3 : 51 3/3 : 52 3/3 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.5 : 0.1 : 0.4 :
: : 147/50/52 : 146/50/52 : 147/50/52 : 146/50/52 : 147/50/52 : 147/50/52 : 151/51/52 : 150/51/52 : 152/52/53 : 151/52/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 8 3/3 : 15 3/6 : 33 3/3 : 40 3/3 : 48 3/3 : 49 3/3 : 52 3/3 : 53 3/3 : 52 3/3 : 54 3/3 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.5 : 0.3 :
: : 145/49/51 : 144/49/51 : 145/49/51 : 144/49/51 : 147/49/51 : 147/50/51 : 150/50/52 : 150/50/52 : 152/52/53 : 151/51/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 20 3/3 : 25 3/6 : 45 3/3 : 47 3/3 : 50 3/3 : 51 3/3 : 53 3/3 : 55 3/3 : 54 3/3 : 56 3/3 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.2 :
: : 143/48/50 : 142/48/50 : 144/48/50 : 143/48/50 : 146/49/50 : 146/49/51 : 150/50/52 : 150/50/51 : 152/52/53 : 151/51/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 31 3/3 : 36 3/6 : 48 3/3 : 49 3/3 : 52 3/3 : 54 3/3 : 55 3/3 : 57 3/3 : 56 3/3 : 58 3/3 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.1 :
: : 142/47/49 : 141/47/49 : 143/47/49 : 143/47/49 : 146/48/49 : 146/47/49 : 150/50/52 : 150/50/51 : 151/51/53 : 151/51/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 42 3/6 : 46 3/6 : 50 3/3 : 51 3/3 : 54 3/3 : 56 3/3 : 57 3/3 : 59 3/3 : 58 3/3 : 59 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.6 :
: : 140/46/48 : 139/46/48 : 143/46/48 : 143/47/48 : 146/47/48 : 145/46/48 : 150/50/51 : 149/49/51 : 151/51/52 : 151/51/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 47 3/3 : 49 3/3 : 52 3/3 : 54 3/3 : 56 3/3 : 58 3/3 : 59 3/3 : 60 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 :
: : 0.4 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.6 : 0.5 : 0.4 :
: : 140/45/47 : 140/45/47 : 143/46/47 : 142/45/47 : 146/46/47 : 145/46/47 : 150/50/51 : 149/49/51 : 151/51/52 : 151/51/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 50 3/3 : 51 3/3 : 54 3/3 : 56 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 :
: : 0.2 : 0.3 : 0.5 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 :
: : 139/44/46 : 139/44/46 : 142/45/46 : 142/44/46 : 145/45/47 : 145/45/46 : 150/50/51 : 149/49/50 : 151/51/52 : 150/50/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 52 3/3 : 54 3/3 : 57 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 : 63 3/3 : 64 3/3 :
: : 0.4 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.6 :
: : 139/43/45 : 139/43/45 : 142/43/45 : 142/44/45 : 145/45/46 : 145/45/46 : 149/49/51 : 149/49/50 : 150/50/51 : 150/50/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 57 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 : 66 3/3 : 68 3/3 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.1 :
: : 138/41/43 : 138/41/43 : 141/42/43 : 141/41/43 : 145/45/46 : 144/44/46 : 149/49/50 : 148/48/49 : 149/49/50 : 148/48/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 62 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 : 67 3/3 : 69 3/3 : 68 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.6 : 1.2 : 0.3 : 1.5 :
: : 138/39/40 : 137/39/41 : 141/41/42 : 140/40/41 : 144/44/45 : 144/44/45 : 147/47/47 : 147/47/48 : 148/48/48 : 148/48/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 66 3/3 : 68 3/3 : 68 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.9 : 1.0 : 0.0 : 2.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 137/37/38 : 137/37/38 : 141/41/41 : 140/40/41 : 143/43/44 : 131/37/38 : 146/46/47 : 126/37/38 : 129/37/38 : 124/37/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 7/9 :* 69 7/9 : 69 3/7 :* 69 7/9 :
: : 0.8 : 1.7 : 1.9 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 137/37/38 : 136/37/38 : 140/40/41 : 125/35/36 : 125/35/36 : 121/35/36 : 119/35/36 :*115/35/36 : 117/35/36 :*114/35/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 124/32/34 : 121/32/34 : 120/32/34 : 116/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*114/32/34 :*115/32/34 :*114/32/34 :*115/32/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :150/**** :150/**** :160/**** :160/**** :170/ 210 :170/ 210 :180/ 230 :180/ 220 :180/ 230 :180/ 230 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -5.2/-12 : -5.1/-13 : -4.4/-10 : -4.7/-11 : -3.7/ -8 : -3.9/ -8 : -3.3/ -6 : -2.9/ -6 : -2.3/ -4 : -3.0/ -6 :
: :-17/ -5/ -5:-17/ -5/ -5:-16/ -5/ -5:-15/ -4/ -4:-14/ -3/ -3:-14/ -3/ -3:-12/ -3/ -3:-12/ -3/ -3:-12/ -3/ -3:-12/ -3/ -3:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -8.3/-20 : -8.4/-21 : -7.0/-15 : -7.3/-16 : -5.6/-11 : -5.4/-11 : -4.2/ -8 : -4.2/ -8 : -3.7/ -7 : -3.9/ -7 :
: :-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -6.1/-15 : -6.1/-15 : -5.9/-13 : -6.1/-14 : -5.5/-11 : -5.7/-12 : -5.3/-10 : -5.5/-10 : -5.0/ -9 : -5.3/-10 :
:BRAKE :-18/ -4/ -4:-18/ -4/ -4:-16/ -5/ -5:-17/ -4/ -4:-15/ -5/ -5:-16/ -5/ -5:-15/ -4/ -4:-15/ -4/ -4:-14/ -4/ -4:-15/ -4/ -4:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -7.8/-19 : -8.1/-20 : -7.1/-15 : -7.7/-17 : -6.5/-13 : -6.7/-14 : -6.3/-11 : -6.5/-12 : -6.1/-11 : -6.4/-12 :
: :-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 570 FT Min QNH alt 590 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 2483 FT Max QNH alt 2503 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BLB
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : PANAMA - PANAMA PACIFIC : 36 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BLB - MPHO : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 20 FT TORA 8501 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 9495 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.35% ASDA 9495 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 54 FT / 95 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 18 3/3 : 26 3/3 : 44 3/3 : 47 3/3 : 49 3/3 : 51 3/3 : 52 3/3 : 54 3/3 : 53 3/3 : 55 3/3 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.2 :
: : 140/42/47 : 139/42/47 : 140/42/47 : 139/42/47 : 143/43/47 : 142/43/47 : 147/47/51 : 146/46/50 : 148/48/52 : 147/47/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 30 3/3 : 37 3/6 : 47 3/3 : 49 3/3 : 51 3/3 : 53 3/3 : 54 3/3 : 56 3/3 : 55 3/3 : 57 3/3 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.1 :
: : 138/42/46 : 137/41/46 : 139/42/46 : 139/42/46 : 143/43/46 : 142/42/46 : 146/46/50 : 146/46/50 : 147/47/51 : 147/47/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 42 3/3 : 46 3/6 : 49 3/3 : 51 3/3 : 53 3/3 : 55 3/3 : 56 3/3 : 58 3/3 : 57 3/3 : 58 3/3 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.5 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.5 :
: : 137/41/45 : 136/41/45 : 139/41/45 : 139/41/45 : 142/42/46 : 142/42/46 : 146/46/50 : 146/46/49 : 147/47/51 : 147/47/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 47 3/3 : 49 3/3 : 52 3/3 : 53 3/3 : 55 3/3 : 57 3/3 : 58 3/3 : 59 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 :
: : 0.3 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 :
: : 136/40/44 : 136/40/44 : 139/40/44 : 139/40/44 : 142/42/46 : 142/42/45 : 146/46/50 : 146/46/49 : 147/47/51 : 147/47/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 49 3/3 : 51 3/3 : 54 3/3 : 55 3/3 : 57 3/3 : 58 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.1 :
: : 136/39/43 : 136/39/43 : 139/39/43 : 138/39/43 : 142/42/45 : 142/42/45 : 146/46/49 : 145/45/49 : 147/47/50 : 147/47/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 52 3/3 : 53 3/3 : 56 3/3 : 57 3/3 : 59 3/3 : 60 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.6 : 0.5 :
: : 135/38/42 : 135/38/42 : 138/38/42 : 138/39/42 : 142/42/45 : 141/41/45 : 146/46/49 : 145/45/49 : 147/47/50 : 146/46/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 54 3/3 : 56 3/3 : 58 3/3 : 59 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.3 : 0.6 : 0.5 : 0.3 : 0.2 :
: : 135/37/41 : 135/37/41 : 138/38/41 : 138/38/41 : 142/42/45 : 141/41/44 : 145/45/49 : 145/45/48 : 146/46/49 : 145/45/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 56 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 : 61 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 : 64 3/3 : 66 3/3 : 65 3/3 : 66 3/3 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.0 : 0.6 :
: : 135/36/40 : 134/36/40 : 138/38/41 : 138/38/41 : 141/41/45 : 141/41/44 : 145/45/48 : 144/44/48 : 145/45/48 : 145/45/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 61 3/3 : 62 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 : 67 3/3 : 69 3/3 : 68 3/3 : 69 3/3 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.5 : 0.3 : 0.6 : 0.5 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.7 :
: : 134/34/37 : 134/35/38 : 138/38/41 : 137/37/40 : 141/41/44 : 141/41/44 : 143/43/46 : 143/43/46 : 143/43/47 : 144/44/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 65 3/3 : 66 3/3 : 67 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/3 : 69 3/7 :
: : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 1.2 : 1.2 : 0.0 : 1.5 : 0.0 :
: : 134/34/37 : 133/33/36 : 137/37/40 : 137/37/40 : 140/40/43 : 140/40/43 : 142/42/45 : 127/32/35 : 143/43/46 : 126/32/35 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 68 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 :* 69 3/7 :
: : 0.4 : 0.8 : 1.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 133/33/36 : 133/33/36 : 137/37/40 : 125/30/33 : 126/30/33 : 121/30/33 : 121/30/33 : 115/30/33 : 119/30/33 :*113/30/33 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 1.9 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 133/33/36 : 120/28/31 : 120/28/31 : 116/28/31 : 115/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 115/26/29 :*113/26/29 :*113/26/29 :*113/26/29 :*113/26/29 :*113/26/29 :*113/26/29 :*113/26/29 :*113/26/29 :*113/26/29 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*113/24/27 :*113/23/27 :*113/24/27 :*113/23/27 :*113/24/27 :*113/23/27 :*113/24/27 :*113/23/27 :*113/24/27 :*113/23/27 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :160/**** :160/**** :170/**** :170/ 200 :180/ 220 :170/ 220 :180/ 240 :180/ 230 :190/ 240 :180/ 230 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -4.4/-10 : -4.6/-11 : -4.0/ -8 : -3.9/ -8 : -3.3/ -6 : -3.9/ -8 : -1.4/ -3 : -1.6/ -3 : -1.6/ -3 : -1.9/ -4 :
: :-15/ -4/ -4:-15/ -4/ -4:-14/ -4/ -4:-14/ -4/ -4:-12/ -3/ -3:-12/ -3/ -3:-11/ -4/ -4:-11/ -3/ -3:-10/ -4/ -4:-10/ -3/ -3:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -6.9/-15 : -7.1/-16 : -6.0/-12 : -5.8/-12 : -5.1/-10 : -5.3/-10 : -3.3/ -6 : -3.6/ -7 : -2.9/ -5 : -3.1/ -6 :
: :-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -6.1/-13 : -6.2/-14 : -5.6/-11 : -5.8/-12 : -5.3/-10 : -5.4/-11 : -4.7/ -8 : -4.9/ -9 : -4.5/ -8 : -4.6/ -8 :
:BRAKE :-16/ -5/ -5:-17/ -4/ -4:-15/ -5/ -5:-16/ -5/ -5:-14/ -4/ -4:-15/ -4/ -4:-13/ -3/ -3:-14/ -4/ -4:-13/ -3/ -3:-13/ -4/ -4:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -7.3/-16 : -7.7/-18 : -6.9/-14 : -7.1/-15 : -6.4/-12 : -6.7/-13 : -5.8/-10 : -6.3/-11 : -5.7/-10 : -6.0/-11 :
: :-15/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 570 FT Min QNH alt 590 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 1933 FT Max QNH alt 1953 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BLB
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : PANAMA - PANAMA PACIFIC : 36 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BLB - MPHO : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 20 FT TORA 8501 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 9495 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.35% ASDA 9495 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 54 FT / 95 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 37 3/3 : 46 3/3 : 48 3/3 : 49 3/3 : 51 3/3 : 52 3/3 : 53 3/3 : 55 3/3 : 54 3/3 : 56 3/3 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.4 : 0.5 : 0.3 : 0.3 : 0.2 :
: : 136/36/40 : 134/36/40 : 138/39/43 : 138/39/43 : 142/43/47 : 142/43/47 : 146/48/51 : 146/47/50 : 148/49/52 : 147/48/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 46 3/3 : 48 3/3 : 50 3/3 : 51 3/3 : 53 3/3 : 54 3/3 : 55 3/3 : 57 3/3 : 56 3/3 : 58 3/3 :
: : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.0 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 :
: : 134/36/40 : 134/36/40 : 138/39/43 : 138/39/43 : 142/43/46 : 141/43/46 : 146/47/50 : 146/47/50 : 147/48/51 : 147/48/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 49 3/3 : 50 3/3 : 52 3/3 : 53 3/3 : 54 3/3 : 56 3/3 : 57 3/3 : 59 3/3 : 58 3/3 : 59 3/3 :
: : 0.0 : 0.3 : 0.0 : 0.4 : 0.5 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.5 :
: : 134/35/38 : 134/35/39 : 138/39/43 : 137/39/42 : 141/43/46 : 141/42/46 : 146/46/50 : 145/46/49 : 147/48/51 : 147/48/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 50 3/3 : 52 3/3 : 54 3/3 : 55 3/3 : 56 3/3 : 58 3/3 : 59 3/3 : 60 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 :
: : 0.5 : 0.3 : 0.0 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.6 : 0.4 : 0.3 :
: : 134/34/38 : 134/34/38 : 137/38/42 : 137/38/42 : 141/42/46 : 141/42/45 : 146/46/49 : 145/46/49 : 147/47/50 : 147/47/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 52 3/3 : 54 3/3 : 55 3/3 : 57 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 :
: : 0.5 : 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.1 :
: : 134/34/38 : 133/33/37 : 137/38/42 : 137/38/41 : 141/42/45 : 141/41/45 : 146/46/49 : 145/45/48 : 147/47/50 : 146/47/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 54 3/3 : 56 3/3 : 57 3/3 : 59 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 : 62 2/3 : 64 3/3 :
: : 0.5 : 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.6 : 0.5 :
: : 134/34/37 : 133/33/37 : 137/38/41 : 137/37/41 : 141/41/44 : 140/41/44 : 145/45/48 : 145/45/48 : 147/47/50 : 146/46/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 56 3/3 : 58 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 : 62 3/3 : 63 3/3 : 64 2/3 : 65 2/3 : 64 2/3 : 66 2/3 :
: : 0.5 : 0.3 : 0.5 : 0.3 : 0.1 : 0.6 : 0.1 : 0.6 : 0.3 : 0.2 :
: : 133/33/37 : 133/33/37 : 137/37/41 : 136/37/40 : 140/41/44 : 140/41/44 : 145/45/47 : 145/45/47 : 146/46/49 : 145/45/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 59 3/3 : 60 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 : 65 2/3 : 67 2/3 : 66 2/3 : 67 2/3 :
: : 0.0 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.6 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.0 : 0.6 :
: : 133/33/37 : 133/33/36 : 137/37/40 : 136/37/40 : 140/40/44 : 140/40/43 : 144/44/47 : 144/44/47 : 145/45/48 : 145/45/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 62 3/3 : 64 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 : 67 2/3 : 69 2/3 : 68 2/3 : 69 2/3 : 69 2/3 : 69 2/3 :
: : 0.5 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 1.1 : 0.0 : 1.3 :
: : 133/33/36 : 132/32/36 : 136/36/39 : 136/36/39 : 139/39/42 : 138/38/41 : 143/43/46 : 143/43/46 : 143/43/46 : 144/44/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 66 3/3 : 68 3/3 : 68 3/3 : 69 3/3 : 69 2/3 : 69 2/7 : 69 2/3 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 1.0 : 0.9 : 0.0 : 1.8 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 132/32/35 : 132/32/35 : 136/36/39 : 136/36/39 : 138/38/41 : 127/32/35 : 142/42/45 : 122/32/35 : 128/35/38 : 121/32/35 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 :* 69 2/7 : 69 3/7 :* 69 2/7 :
: : 0.8 : 1.7 : 1.9 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 132/32/35 : 132/32/35 : 135/35/38 : 119/25/28 : 120/29/32 : 115/25/28 : 115/29/32 :*112/25/28 : 113/29/32 :*112/25/28 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 69 3/7 :* 69 3/7 :* 69 3/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 117/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :170/**** :170/ 210 :170/ 220 :170/ 210 :180/ 230 :180/ 220 :180/ 240 :180/ 230 :190/ 240 :180/ 230 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -3.9/ -8 : -4.1/ -9 : -2.0/ -4 : -2.0/ -4 : -2.2/ -4 : -1.7/ -4 : -1.9/ -4 : -1.9/ -4 : -2.1/ -4 : -2.0/ -4 :
: :-15/ -4/ -4:-15/ -4/ -4:-14/ -5/ -5:-14/ -5/ -5:-12/ -4/ -4:-12/ -4/ -4:-11/ -5/ -5:-11/ -5/ -5:-10/ -5/ -5:-10/ -5/ -5:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -6.3/-13 : -6.1/-13 : -5.6/-11 : -5.6/-11 : -4.3/ -8 : -4.6/ -9 : -3.9/ -7 : -3.9/ -7 : -3.5/ -6 : -3.8/ -7 :
: :-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -5.5/-11 : -5.7/-12 : -5.0/-10 : -5.2/-10 : -4.4/ -8 : -4.6/ -9 : -4.0/ -7 : -4.2/ -8 : -3.8/ -7 : -4.1/ -7 :
:BRAKE :-17/ -4/ -4:-17/ -4/ -4:-16/ -4/ -4:-16/ -4/ -4:-15/ -4/ -4:-15/ -4/ -4:-14/ -4/ -4:-15/ -5/ -5:-14/ -4/ -4:-14/ -5/ -5:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -7.0/-14 : -7.1/-15 : -6.7/-13 : -7.0/-14 : -6.2/-11 : -6.7/-13 : -6.3/-11 : -6.6/-12 : -6.0/-10 : -6.4/-11 :
: :-15/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 570 FT Min QNH alt 590 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 1383 FT Max QNH alt 1403 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BLB
Page 8
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : PANAMA - PANAMA PACIFIC 36 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BLB - MPHO : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 20 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.35 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 8501 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 82.5 157 2 : 82.5 157 2 : 74.7 149 2 : 74.7 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.5 157 2 : 82.5 157 2 :
: : 5100/ 8500 : 5100/ 8500 : *****/ 8500 : *****/ 8500 : 5065/ 8441 : 5065/ 8441 : *****/ 8500 : *****/ 8500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 82.5 157 2 : 82.5 157 2 : 74.7 149 2 : 74.7 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.5 157 2 : 82.5 157 2 :
: : 5100/ 8500 : 5100/ 8500 : *****/ 8500 : *****/ 8500 : 5065/ 8441 : 5065/ 8441 : *****/ 8500 : *****/ 8500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 82.5 157 2 : 82.5 157 2 : 74.7 149 2 : 74.7 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.5 157 2 : 82.5 157 2 :
: : 5100/ 8500 : 5100/ 8500 : *****/ 8500 : *****/ 8500 : 5065/ 8441 : 5065/ 8441 : *****/ 8500 : *****/ 8500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 82.5 157 2 : 82.5 157 2 : 74.7 149 2 : 74.7 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.5 157 2 : 82.5 157 2 :
: : 5100/ 8500 : 5100/ 8500 : *****/ 8500 : *****/ 8500 : 5065/ 8441 : 5065/ 8441 : *****/ 8500 : *****/ 8500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 82.5 157 2 : 82.5 157 2 : 74.7 149 2 : 74.7 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.5 157 2 : 82.5 157 2 :
: : 5100/ 8500 : 5100/ 8500 : *****/ 8500 : *****/ 8500 : 5065/ 8441 : 5065/ 8441 : *****/ 8500 : *****/ 8500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 82.5 157 2 : 82.5 157 2 : 74.7 149 2 : 74.7 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.5 157 2 : 82.5 157 2 :
: : 5100/ 8500 : 5100/ 8500 : *****/ 8500 : *****/ 8500 : 5065/ 8441 : 5065/ 8441 : *****/ 8500 : *****/ 8500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 82.5 157 2 : 82.5 157 2 : 74.7 149 2 : 74.7 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.5 157 2 : 82.5 157 2 :
: : 5100/ 8500 : 5100/ 8500 : *****/ 8500 : *****/ 8500 : 5065/ 8441 : 5065/ 8441 : *****/ 8500 : *****/ 8500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 82.5 157 2 : 82.5 157 2 : 74.7 149 2 : 74.7 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.5 157 2 : 82.5 157 2 :
: : 5100/ 8500 : 5100/ 8500 : *****/ 8500 : *****/ 8500 : 5065/ 8441 : 5065/ 8441 : *****/ 8500 : *****/ 8500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 82.5 157 2 : 82.5 157 2 : 74.7 149 2 : 74.7 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.5 157 2 : 82.5 157 2 :
: : 5100/ 8500 : 5100/ 8500 : *****/ 8500 : *****/ 8500 : 5065/ 8441 : 5065/ 8441 : *****/ 8500 : *****/ 8500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 82.5 157 2 : 82.5 157 2 : 74.7 149 2 : 74.7 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.5 157 2 : 82.5 157 2 :
: : 5100/ 8500 : 5100/ 8500 : *****/ 8500 : *****/ 8500 : 5065/ 8441 : 5065/ 8441 : *****/ 8500 : *****/ 8500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 82.5 157 2 : 82.5 157 2 : 74.7 149 2 : 74.7 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.5 157 2 : 82.5 157 2 :
: : 5100/ 8500 : 5100/ 8500 : *****/ 8500 : *****/ 8500 : 5065/ 8441 : 5065/ 8441 : *****/ 8500 : *****/ 8500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 82.5 157 2 : 82.5 157 2 : 74.7 149 2 : 74.7 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.5 157 2 : 82.5 157 2 :
: : 5100/ 8500 : 5100/ 8500 : *****/ 8500 : *****/ 8500 : 5065/ 8441 : 5065/ 8441 : *****/ 8500 : *****/ 8500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 82.5 157 2 : 82.5 157 2 : 74.7 149 2 : 74.7 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.5 157 2 : 82.5 157 2 :
: : 5100/ 8500 : 5100/ 8500 : *****/ 8500 : *****/ 8500 : 5065/ 8441 : 5065/ 8441 : *****/ 8500 : *****/ 8500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 82.5 157 2 : 82.5 157 2 : 74.7 149 2 : 74.7 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.5 157 2 : 82.5 157 2 :
: : 5100/ 8500 : 5100/ 8500 : *****/ 8500 : *****/ 8500 : 5065/ 8441 : 5065/ 8441 : *****/ 8500 : *****/ 8500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 82.5 157 2 : 82.5 157 2 : 74.7 149 2 : 74.7 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.5 157 2 : 82.5 157 2 :
: : 5100/ 8500 : 5100/ 8500 : *****/ 8500 : *****/ 8500 : 5065/ 8441 : 5065/ 8441 : *****/ 8500 : *****/ 8500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 82.5 157 2 : 82.5 157 2 : 74.7 149 2 : 74.7 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.5 157 2 : 82.5 157 2 :
: : 5100/ 8500 : 5100/ 8500 : *****/ 8500 : *****/ 8500 : 5065/ 8441 : 5065/ 8441 : *****/ 8500 : *****/ 8500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 82.5 157 2 : 82.5 157 2 : 74.7 149 2 : 74.7 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.5 157 2 : 82.5 157 2 :
: : 5100/ 8500 : 5100/ 8500 : *****/ 8500 : *****/ 8500 : 5065/ 8441 : 5065/ 8441 : *****/ 8500 : *****/ 8500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 82.5 157 2 : 82.5 157 2 : 74.7 149 2 : 74.7 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.5 157 2 : 82.5 157 2 :
: : 5100/ 8500 : 5100/ 8500 : *****/ 8500 : *****/ 8500 : 5065/ 8441 : 5065/ 8441 : *****/ 8500 : *****/ 8500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 82.5 157 2 : 82.5 157 2 : 74.7 149 2 : 74.7 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.5 157 2 : 82.5 157 2 :
: : 5100/ 8500 : 5100/ 8500 : *****/ 8500 : *****/ 8500 : 5065/ 8441 : 5065/ 8441 : *****/ 8500 : *****/ 8500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 82.5 157 2 : 82.5 157 2 : 74.7 149 2 : 74.7 149 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 82.5 157 2 : 82.5 157 2 :
: : 5100/ 8500 : 5100/ 8500 : *****/ 8500 : *****/ 8500 : 5065/ 8441 : 5065/ 8441 : *****/ 8500 : *****/ 8500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -9.9 -9 : -9.9 -9 : -8.9 -9 : -8.9 -9 : -9.7 -9 : -9.7 -9 : -9.3 -9 : -9.3 -9 :
:INOPERA: -9.9 -9 : -9.9 -9 : -8.9 -9 : -8.9 -9 : -9.7 -9 : -9.7 -9 : -9.3 -9 : -9.3 -9 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
BLB
Page 9
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : PANAMA - PANAMA PACIFIC 36 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BLB - MPHO : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 20 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.35 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 8501 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.0 149 2 : 79.0 149 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 87.3 157 2 : 87.3 157 2 :
: : 5100/ 8501 : 5100/ 8501 : *****/ 8501 : *****/ 8501 : 4640/ 7733 : 4642/ 7736 : *****/ 8501 : *****/ 8501 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.0 149 2 : 79.0 149 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 87.3 157 2 : 87.3 157 2 :
: : 5100/ 8501 : 5100/ 8501 : *****/ 8501 : *****/ 8501 : 4639/ 7732 : 4642/ 7736 : *****/ 8501 : *****/ 8501 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.0 149 2 : 79.0 149 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 87.3 157 2 : 87.3 157 2 :
: : 5100/ 8501 : 5100/ 8501 : *****/ 8501 : *****/ 8501 : 4640/ 7733 : 4642/ 7736 : *****/ 8501 : *****/ 8501 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.0 149 2 : 79.0 149 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 87.3 157 2 : 87.3 157 2 :
: : 5100/ 8501 : 5100/ 8501 : *****/ 8501 : *****/ 8501 : 4640/ 7733 : 4642/ 7736 : *****/ 8501 : *****/ 8501 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.0 149 2 : 79.0 149 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 87.3 157 2 : 87.3 157 2 :
: : 5100/ 8501 : 5100/ 8501 : *****/ 8501 : *****/ 8501 : 4639/ 7732 : 4642/ 7736 : *****/ 8501 : *****/ 8501 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.0 149 2 : 79.0 149 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 87.3 157 2 : 87.3 157 2 :
: : 5100/ 8501 : 5100/ 8501 : *****/ 8501 : *****/ 8501 : 4640/ 7733 : 4642/ 7736 : *****/ 8501 : *****/ 8501 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.0 149 2 : 79.0 149 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 87.3 157 2 : 87.3 157 2 :
: : 5100/ 8501 : 5100/ 8501 : *****/ 8501 : *****/ 8501 : 4640/ 7733 : 4642/ 7736 : *****/ 8501 : *****/ 8501 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.0 149 2 : 79.0 149 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 87.3 157 2 : 87.3 157 2 :
: : 5100/ 8501 : 5100/ 8501 : *****/ 8501 : *****/ 8501 : 4639/ 7732 : 4642/ 7736 : *****/ 8501 : *****/ 8501 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.0 149 2 : 79.0 149 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 87.3 157 2 : 87.3 157 2 :
: : 5100/ 8501 : 5100/ 8501 : *****/ 8501 : *****/ 8501 : 4640/ 7734 : 4642/ 7736 : *****/ 8501 : *****/ 8501 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.0 149 2 : 79.0 149 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 87.3 157 2 : 87.3 157 2 :
: : 5100/ 8501 : 5100/ 8501 : *****/ 8501 : *****/ 8501 : 4639/ 7732 : 4642/ 7736 : *****/ 8501 : *****/ 8501 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.0 149 2 : 79.0 149 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 87.3 157 2 : 87.3 157 2 :
: : 5100/ 8501 : 5100/ 8501 : *****/ 8501 : *****/ 8501 : 4640/ 7734 : 4642/ 7736 : *****/ 8501 : *****/ 8501 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.0 149 2 : 79.0 149 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 87.3 157 2 : 87.3 157 2 :
: : 5100/ 8501 : 5100/ 8501 : *****/ 8501 : *****/ 8501 : 4641/ 7734 : 4642/ 7736 : *****/ 8501 : *****/ 8501 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.0 149 2 : 79.0 149 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 87.3 157 2 : 87.3 157 2 :
: : 5100/ 8501 : 5100/ 8501 : *****/ 8501 : *****/ 8501 : 4641/ 7734 : 4642/ 7736 : *****/ 8501 : *****/ 8501 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.0 149 2 : 79.0 149 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 87.3 157 2 : 87.3 157 2 :
: : 5100/ 8501 : 5100/ 8501 : *****/ 8501 : *****/ 8501 : 4641/ 7735 : 4642/ 7736 : *****/ 8501 : *****/ 8501 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.0 149 2 : 79.0 149 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 87.3 157 2 : 87.3 157 2 :
: : 5100/ 8501 : 5100/ 8501 : *****/ 8501 : *****/ 8501 : 4641/ 7735 : 4642/ 7736 : *****/ 8501 : *****/ 8501 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.0 149 2 : 79.0 149 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 87.3 157 2 : 87.3 157 2 :
: : 5100/ 8501 : 5100/ 8501 : *****/ 8501 : *****/ 8501 : 4641/ 7734 : 4642/ 7736 : *****/ 8501 : *****/ 8501 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.0 149 2 : 79.0 149 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 87.3 157 2 : 87.3 157 2 :
: : 5100/ 8501 : 5100/ 8501 : *****/ 8501 : *****/ 8501 : 4641/ 7735 : 4642/ 7736 : *****/ 8501 : *****/ 8501 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.0 149 2 : 79.0 149 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 87.3 157 2 : 87.3 157 2 :
: : 5100/ 8501 : 5100/ 8501 : *****/ 8501 : *****/ 8501 : 4640/ 7734 : 4642/ 7736 : *****/ 8501 : *****/ 8501 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.0 149 2 : 79.0 149 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 87.3 157 2 : 87.3 157 2 :
: : 5100/ 8501 : 5100/ 8501 : *****/ 8501 : *****/ 8501 : 4641/ 7735 : 4642/ 7736 : *****/ 8501 : *****/ 8501 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.0 149 2 : 79.0 149 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 87.3 157 2 : 87.3 157 2 :
: : 5100/ 8501 : 5100/ 8501 : *****/ 8501 : *****/ 8501 : 4641/ 7736 : 4642/ 7736 : *****/ 8501 : *****/ 8501 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -10.3 -9 : -10.3 -9 : -9.4 -9 : -9.4 -9 : -4.6 -4 : -4.6 -4 : -9.5 -9 : -9.5 -9 :
:INOPERA: -10.3 -9 : -10.3 -9 : -9.4 -9 : -9.4 -9 : -4.6 -4 : -4.6 -4 : -9.5 -9 : -9.5 -9 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
BLB
Page 10
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOGOTA - EL DORADO INTL : 13L EO : 37.0.0 08-Oct-20 :
:----------------------:-------------------------: BOG - SKBO : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 8356 FT TORA 12467 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp -2 C TODA 12959 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : Rwy slope 0.03% ASDA 12467 FT : 4 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 38 FT / 80 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: Engine Out Instruction Left Turn: Climb to 13,000’ via the :RNAV Engine Fail Track to AMVES and hold :
: Engine Out Instruction Right Turn: Climb to 13,000’ via the: RNAV Engine Fail Track to ABL VOR and hold :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : -54 4/6 : -53 3/6 : -42 4/6 : -30 4/6 : -17 4/6 : -23 4/6 : -9 4/6 :
: : : : : -0.8 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 :
: : : : : 148/53/55 : 154/56/58 : 150/53/55 : 153/57/59 : 148/52/54 : 153/57/59 : 148/53/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : -54 4/6 : -52 4/6 : -40 4/6 : -28 4/6 : -15 4/6 : -3 4/6 : -7 4/6 : 6 4/6 :
: : : : -0.7 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 :
: : : : 150/51/53 : 148/52/54 : 151/51/53 : 146/51/53 : 149/52/53 : 145/52/54 : 149/52/53 : 144/52/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : -54 4/6 : -50 4/6 : -38 4/6 : -26 4/6 : -14 4/6 : 0 4/6 : 12 4/6 : 8 4/6 : 14 4/6 :
: : : -0.5 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.2 :
: : : 143/50/52 : 148/50/52 : 144/50/52 : 147/52/54 : 143/51/53 : 145/51/53 : 142/50/52 : 145/51/53 : 143/51/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -54 4/6 : -47 4/6 : -37 4/6 : -23 4/6 : -11 4/6 : 3 4/6 : 13 4/6 : 16 4/6 : 15 4/6 : 17 4/6 :
: : -0.4 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.3 : 0.3 :
: : 144/50/51 : 141/50/51 : 145/49/51 : 140/52/53 : 143/51/52 : 139/50/51 : 142/50/51 : 142/50/51 : 144/50/51 : 143/50/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -45 4/6 : -32 4/6 : -21 4/6 : -6 4/6 : 5 4/6 : 14 4/6 : 16 4/6 : 19 4/6 : 18 4/6 : 20 4/6 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.0 : 0.1 : 0.2 :
: : 142/48/50 : 137/48/50 : 141/48/50 : 136/48/50 : 139/49/50 : 137/48/50 : 143/49/51 : 142/49/50 : 145/49/50 : 144/49/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -30 4/6 : -15 4/6 : -4 4/6 : 12 4/6 : 14 4/6 : 17 4/6 : 19 4/6 : 21 4/6 : 21 4/6 : 23 4/6 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.5 : 0.2 : 0.2 : 0.3 : 0.0 : 0.2 :
: : 138/47/49 : 133/47/49 : 137/47/49 : 132/47/49 : 138/48/50 : 137/48/49 : 143/48/49 : 143/48/50 : 145/48/49 : 144/48/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : -13 4/6 : 2 4/6 : 12 4/6 : 16 4/6 : 17 4/6 : 20 4/6 : 22 4/6 : 24 4/6 : 23 4/6 : 26 4/6 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.1 :
: : 134/46/47 : 130/46/47 : 133/46/48 : 132/46/48 : 138/47/49 : 138/47/48 : 144/47/48 : 143/47/48 : 145/47/48 : 145/46/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 5 4/6 : 14 4/6 : 16 4/6 : 18 4/6 : 20 4/6 : 23 4/6 : 25 4/6 : 27 4/6 : 26 4/6 : 28 4/6 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.4 :
: : 130/45/46 : 128/45/46 : 133/45/47 : 133/45/47 : 139/46/47 : 138/45/46 : 144/45/46 : 144/45/46 : 146/47/48 : 145/48/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 18 4/6 : 20 4/6 : 22 4/6 : 24 4/6 : 26 4/6 : 28 4/6 : 30 4/6 : 33 4/6 : 31 4/6 : 34 4/6 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.0 : 0.3 : 0.1 :
: : 129/43/44 : 129/43/44 : 135/43/44 : 134/43/44 : 140/43/44 : 140/44/45 : 145/45/46 : 145/45/46 : 147/48/49 : 147/47/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 24 4/6 : 26 4/6 : 27 4/6 : 30 4/6 : 31 4/6 : 34 4/6 : 35 4/6 : 38 4/6 : 36 3/4 : 39 4/6 :
: : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.0 : 0.2 : 0.1 :
: : 131/41/42 : 130/41/42 : 136/42/43 : 136/42/43 : 141/43/43 : 141/42/43 : 147/47/48 : 146/46/47 : 149/49/50 : 148/48/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 29 4/6 : 32 4/6 : 33 4/6 : 35 4/6 : 37 4/6 : 39 4/6 : 40 4/6 : 43 4/6 : 40 3/6 : 44 3/4 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.4 : 0.1 :
: : 132/39/40 : 132/39/40 : 138/40/41 : 137/40/41 : 143/43/44 : 142/42/43 : 149/49/49 : 148/48/48 : 150/50/50 : 149/49/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** : 40/**** : 40/**** : 50/**** : 50/**** : 50/**** : 50/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: WET : -4.5/-13 : -3.8/-12 : -2.8/ -8 : -3.1/ -9 : -3.1/ -9 : -2.9/ -8 : -1.9/ -5 : -2.3/ -6 : -1.5/ -4 : -2.7/ -7 :
: :-20/ -5/ -5:-19/ -4/ -4:-17/ -3/ -3:-18/ -3/ -3:-17/ -3/ -3:-15/ -3/ -3:-13/ -3/ -3:-12/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:-11/ -3/ -3:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : -4.8/-14 : -4.4/-14 : -3.0/ -9 : -4.4/-13 : -5.0/-14 : -2.9/ -8 : -1.9/ -5 : -2.3/ -6 : -1.7/ -5 : -2.7/ -7 :
: :-19/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -7.8/-23 : -8.4/-25 : -6.2/-17 : -7.0/-21 : -4.6/-12 : -5.4/-15 : -3.8/-10 : -4.3/-12 : -3.6/ -9 : -3.9/-10 :
:BRAKE :-16/ -4/ -4:-15/ -5/ -5:-18/ -4/ -4:-17/ -4/ -4:-19/ -5/ -5:-18/ -5/ -5:-20/ -4/ -4:-19/ -4/ -4:-20/ -5/ -5:-19/ -4/ -4:
:INOPERA: (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
:TIVE : -7.8/-23 : -8.4/-25 : -6.2/-17 : -7.0/-21 : -6.9/-19 : -5.7/-16 : -5.3/-14 : -5.4/-14 : -5.4/-14 : -5.2/-13 :
: :-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
:D QNH HPA INFLUENCE OF DELTA PRESSURE :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: +10.0 : +0.4/ +1 : +0.4/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.4/ +1 : +0.4/ +1 : +0.5/ +1 : +0.4/ +1 : +0.1/ 0 : +0.5/ +1 :
: : 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ 0/ 0: 0/ +1/ +1: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : +0.4/ +1 : +0.4/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.4/ +1 : +0.4/ +1 : +0.5/ +1 : +0.4/ +1 : +0.1/ 0 : +0.5/ +1 :
: : 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ 0/ 0: 0/ +1/ +1: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: +15.0 : +0.6/ +1 : +0.7/ +1 : +0.7/ +1 : +0.1/ 0 : +0.7/ +1 : +0.7/ +1 : +0.8/ +1 : +0.7/ +1 : +0.4/ 0 : +0.8/ +1 :
: : 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ 0/ 0: 0/ +1/ +1: 0/ 0/ 0: 0/ +1/ +1:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : +0.6/ +1 : +0.7/ +1 : +0.7/ +1 : +0.1/ 0 : +0.7/ +1 : +0.7/ +1 : +0.8/ +1 : +0.7/ +1 : +0.4/ 0 : +0.8/ +1 :
: : 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ 0/ 0: 0/ +1/ +1: 0/ 0/ 0: 0/ +1/ +1:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 12 C : Min acc height 1921 FT Min QNH alt 10277 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 38 C : Max acc height 1952 FT Max QNH alt 10308 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 109/14/16 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV TMP (FROM 08OCT20 TO 31DEC20)


BOG
Page 1
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOGOTA - EL DORADO INTL : 13L EO : 37.0.0 08-Oct-20 :
:----------------------:-------------------------: BOG - SKBO : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 8356 FT TORA 12467 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp -2 C TODA 12959 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : Rwy slope 0.03% ASDA 12467 FT : 4 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 38 FT / 80 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: Engine Out Instruction Left Turn: Climb to 13,000’ via the :
RNAV Engine Fail Track to AMVES and hold :
: Engine Out Instruction Right Turn: Climb to 13,000’ via the: RNAV Engine Fail Track to ABL VOR and hold :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : -54 4/6 : -44 4/6 : -31 4/6 : -19 4/6 : -24 4/6 : -10 4/6 :
: : : : : : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 :
: : : : : : 153/53/58 : 149/50/54 : 152/52/57 : 147/49/54 : 151/52/57 : 147/49/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : -54 4/6 : -54 4/6 : -41 4/6 : -31 4/6 : -17 4/6 : -4 4/6 : -8 4/6 : 5 4/6 :
: : : : -0.8 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 :
: : : : 148/49/53 : 147/48/53 : 150/50/54 : 146/49/53 : 148/49/53 : 144/48/52 : 147/49/53 : 143/47/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : -54 4/6 : -52 4/6 : -40 4/6 : -27 4/6 : -15 4/6 : -2 4/6 : 12 4/6 : 7 4/6 : 14 4/6 :
: : : -0.6 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : : 142/49/53 : 148/48/52 : 143/49/54 : 146/49/53 : 142/49/53 : 144/47/51 : 140/48/52 : 144/46/50 : 142/48/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -54 4/6 : -50 4/6 : -38 4/6 : -25 4/6 : -13 4/6 : 2 4/6 : 12 4/6 : 16 4/6 : 15 4/6 : 17 4/6 :
: : -0.6 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.2 :
: : 144/45/49 : 141/48/53 : 144/47/51 : 140/48/52 : 143/48/52 : 138/46/50 : 141/46/50 : 140/47/51 : 143/47/51 : 142/46/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -48 4/6 : -34 4/6 : -23 4/6 : -8 4/6 : 4 4/6 : 13 4/6 : 16 4/6 : 18 4/6 : 18 4/6 : 20 4/6 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.0 : 0.1 :
: : 142/44/48 : 137/46/50 : 140/48/52 : 136/45/49 : 139/46/50 : 136/45/49 : 141/46/50 : 141/46/50 : 143/45/49 : 143/45/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -33 4/6 : -17 4/6 : -6 4/6 : 10 4/6 : 14 4/6 : 17 4/6 : 19 4/6 : 21 4/6 : 20 4/6 : 23 4/6 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.1 :
: : 138/46/51 : 133/44/48 : 136/45/48 : 132/43/47 : 137/44/48 : 136/44/48 : 142/44/48 : 141/43/47 : 144/44/48 : 143/44/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : -14 4/6 : 0 4/6 : 12 4/6 : 16 4/6 : 17 4/6 : 20 4/6 : 22 4/6 : 24 4/6 : 23 4/6 : 26 4/6 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.1 :
: : 133/43/47 : 129/42/45 : 132/43/47 : 131/42/46 : 137/44/47 : 137/43/46 : 143/43/47 : 142/44/47 : 144/44/48 : 144/44/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 4 4/6 : 13 4/6 : 16 4/6 : 18 4/6 : 20 4/6 : 23 4/6 : 25 4/6 : 27 4/6 : 26 4/6 : 28 4/6 :
: : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.3 :
: : 129/41/45 : 127/39/43 : 132/41/45 : 132/41/45 : 138/43/46 : 137/43/47 : 143/43/46 : 142/43/46 : 145/45/48 : 144/44/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 17 4/6 : 20 4/6 : 22 4/6 : 24 4/6 : 26 4/6 : 28 4/6 : 30 4/6 : 32 4/6 : 31 4/6 : 33 4/6 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.4 :
: : 128/39/43 : 128/39/42 : 134/40/43 : 133/41/44 : 139/40/44 : 139/41/45 : 144/44/47 : 144/44/47 : 146/46/49 : 145/45/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 23 4/6 : 26 4/6 : 27 4/6 : 30 4/6 : 31 4/6 : 34 4/6 : 35 4/6 : 37 4/6 : 35 4/6 : 38 4/6 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.4 : 0.2 :
: : 130/38/41 : 129/37/40 : 135/39/42 : 134/39/42 : 140/40/43 : 140/40/43 : 146/46/49 : 145/45/48 : 147/47/50 : 147/47/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 29 4/6 : 31 4/6 : 33 4/6 : 35 4/6 : 36 4/6 : 39 4/6 : 39 4/6 : 42 4/6 : 39 4/4 : 43 4/4 :
: : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.1 :
: : 131/36/39 : 131/36/39 : 137/38/40 : 136/37/40 : 142/42/45 : 141/41/44 : 147/47/50 : 146/46/50 : 147/47/50 : 147/47/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** : 40/**** : 50/**** : 50/**** : 50/**** : 50/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: WET : -3.3/-10 : -3.3/-10 : -2.7/ -8 : -2.8/ -8 : -2.3/ -6 : -2.8/ -8 : -1.7/ -5 : -2.1/ -6 : -1.3/ -4 : -2.0/ -5 :
: :-19/ -6/ -6:-19/ -3/ -3:-16/ -3/ -3:-17/ -7/ -7:-14/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-12/ -4/ -4:-11/ -4/ -4:-10/ -3/ -3:-11/ -2/ -2:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : -5.3/-15 : -4.9/-15 : -3.9/-11 : -4.8/-14 : -2.4/ -7 : -2.9/ -8 : -2.1/ -6 : -2.1/ -6 : -1.7/ -5 : -2.2/ -6 :
: :-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -5.2/-15 : -5.9/-18 : -3.6/-10 : -4.4/-13 : -3.4/ -9 : -3.2/ -9 : -3.8/-10 : -3.4/ -9 : -3.7/ -9 : -3.4/ -9 :
:BRAKE :-18/ -3/ -3:-18/ -6/ -6:-20/ -5/ -5:-19/ -4/ -4:-19/ -5/ -5:-20/ -6/ -6:-18/ -4/ -4:-19/ -5/ -5:-19/ -4/ -4:-19/ -5/ -5:
:INOPERA: (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
:TIVE : -6.3/-18 : -5.9/-18 : -6.2/-17 : -6.3/-18 : -6.3/-17 : -6.3/-17 : -5.9/-15 : -5.9/-16 : -5.6/-14 : -6.3/-16 :
: :-17/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
:D QNH HPA INFLUENCE OF DELTA PRESSURE :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: +10.0 : 0.0/ 0 : 0.0/ 0 : +0.1/ 0 : +0.1/ 0 : +0.1/ 0 : +0.1/ 0 : +0.6/ +1 : +0.6/ +1 : +0.6/ +1 : +0.6/ +1 :
: : 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : 0.0/ 0 : 0.0/ 0 : +0.1/ 0 : +0.1/ 0 : +0.1/ 0 : +0.1/ 0 : +0.6/ +1 : +0.6/ +1 : +0.6/ +1 : +0.6/ +1 :
: : 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: +15.0 : +0.8/ +2 : +0.7/ +2 : +0.4/ +1 : +0.3/ 0 : +0.4/ +1 : +0.4/ +1 : +0.9/ +2 : +0.9/ +2 : +0.9/ +2 : +0.3/ 0 :
: : 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : +0.8/ +2 : +0.7/ +2 : +0.4/ +1 : +0.3/ 0 : +0.4/ +1 : +0.4/ +1 : +0.9/ +2 : +0.9/ +2 : +0.9/ +2 : +0.3/ 0 :
: : 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 12 C : Min acc height ***** FT Min QNH alt ***** FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 38 C : Max acc height ***** FT Max QNH alt ***** FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 107/12/16 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV TMP (FROM 08OCT20 TO 31DEC20)


BOG
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOGOTA - EL DORADO INTL : 13L EO : 37.0.0 08-Oct-20 :
:----------------------:-------------------------: BOG - SKBO : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 8356 FT TORA 12467 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp -2 C TODA 12959 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : Rwy slope 0.03% ASDA 12467 FT : 4 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 38 FT / 80 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: Engine Out Instruction Left Turn: Climb to 13,000’ via the RNAV
: Engine Fail Track to AMVES and hold :
: Engine Out Instruction Right Turn: Climb to 13,000’ via the: RNAV Engine Fail Track to ABL VOR and hold :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: C : -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: -54 : 73.4 : 74.4 : 75.2 : 76.0 : 77.0 : 77.8 : 78.6 : 79.6 : 79.0 : 80.1 :
: : 1940 10296: 1856 10212: 1951 10307: 1983 10339: 1940 10296: 1993 10349: 1913 10269: 1963 10319: 1890 10246: 1936 10292:
: : 2557 10913: 2715 11071: 2400 10756: 2287 10643: 2292 10648: 2153 10509: 2202 10558: 2080 10436: 2217 10573: 2080 10436:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: -48 : 73.0 : 73.9 : 74.7 : 75.6 : 76.5 : 77.4 : 78.2 : 79.1 : 78.7 : 79.6 :
: : 1853 10209: 1783 10139: 1898 10254: 1931 10287: 1889 10245: 1937 10293: 1861 10217: 1906 10262: 1841 10197: 1880 10236:
: : 2593 10949: 2731 11087: 2350 10706: 2238 10594: 2242 10598: 2108 10464: 2168 10524: 2049 10405: 2165 10521: 2054 10410:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: -33 : 72.0 : 73.0 : 73.7 : 74.5 : 75.4 : 76.3 : 77.1 : 78.0 : 77.7 : 78.6 :
: : 1618 9974: 1633 9989: 1660 10016: 1645 10001: 1740 10096: 1735 10091: 1742 10098: 1780 10136: 1725 10081: 1760 10116:
: : 2894 11250: 2734 11090: 2592 10948: 2570 10926: 2209 10565: 2172 10528: 2068 10424: 1958 10314: 2078 10434: 1968 10324:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: -18 : 71.2 : 72.1 : 72.7 : 73.6 : 74.4 : 75.2 : 76.1 : 77.0 : 76.7 : 77.5 :
: : 1511 9867: 1513 9869: 1515 9871: 1522 9878: 1553 9909: 1554 9910: 1635 9991: 1624 9980: 1621 9977: 1643 9999:
: : 2816 11172: 2709 11065: 2675 11031: 2554 10910: 2385 10741: 2309 10665: 1992 10348: 1978 10334: 1992 10348: 1897 10253:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: -3 : 70.4 : 71.2 : 71.9 : 72.7 : 73.4 : 74.3 : 75.1 : 76.0 : 75.7 : 76.5 :
: : 1414 9770: 1415 9771: 1422 9778: 1442 9798: 1454 9810: 1445 9801: 1507 9863: 1509 9865: 1522 9878: 1531 9887:
: : 2762 11118: 2656 11012: 2601 10957: 2423 10779: 2333 10689: 2294 10650: 2018 10374: 1960 10316: 1931 10287: 1866 10222:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 12 : 69.6 : 70.4 : 71.1 : 71.9 : 72.6 : 73.4 : 74.2 : 75.0 : 74.7 : 75.6 :
: : 1332 9688: 1322 9678: 1329 9685: 1322 9678: 1341 9697: 1339 9695: 1386 9742: 1365 9721: 1400 9756: 1388 9744:
: : 2693 11049: 2647 11003: 2591 10947: 2533 10889: 2412 10768: 2335 10691: 2089 10445: 2107 10463: 1995 10351: 1980 10336:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 16 : 68.7 : 69.6 : 70.2 : 71.0 : 71.6 : 72.5 : 73.3 : 74.1 : 73.8 : 74.6 :
: : 1304 9660: 1296 9652: 1325 9681: 1308 9664: 1329 9685: 1328 9684: 1359 9715: 1343 9699: 1364 9720: 1373 9729:
: : 2760 11116: 2748 11104: 2522 10878: 2567 10923: 2378 10734: 2344 10700: 2121 10477: 2155 10511: 2061 10417: 1995 10351:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 20 : 67.3 : 68.1 : 68.7 : 69.6 : 70.2 : 71.1 : 71.8 : 72.6 : 72.3 : 73.1 :
: : 1287 9643: 1289 9645: 1305 9661: 1299 9655: 1324 9680: 1321 9677: 1371 9727: 1343 9699: 1391 9747: 1373 9729:
: : 2764 11120: 2737 11093: 2543 10899: 2556 10912: 2323 10679: 2318 10674: 2002 10358: 2102 10458: 1893 10249: 1944 10300:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 24 : 65.9 : 66.8 : 67.3 : 68.2 : 68.8 : 69.7 : 70.4 : 71.2 : 70.9 : 71.8 :
: : 1282 9638: 1286 9642: 1318 9674: 1285 9641: 1347 9703: 1306 9662: 1368 9724: 1349 9705: 1368 9724: 1363 9719:
: : 2689 11045: 2649 11005: 2381 10737: 2533 10889: 2137 10493: 2308 10664: 1941 10297: 1997 10353: 1906 10262: 1908 10264:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 28 : 64.5 : 65.4 : 65.9 : 66.8 : 67.4 : 68.3 : 68.9 : 69.8 : 69.4 : 70.3 :
: : 1286 9642: 1280 9636: 1291 9647: 1291 9647: 1328 9684: 1301 9658: 1336 9692: 1345 9701: 1332 9688: 1342 9698:
: : 2570 10926: 2587 10943: 2430 10786: 2411 10767: 2139 10495: 2245 10601: 1999 10355: 1946 10302: 1972 10328: 1921 10277:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 32 : 63.1 : 64.0 : 64.5 : 65.3 : 65.9 : 66.8 : 67.3 : 68.3 : 67.8 : 68.8 :
: : 1267 9623: 1270 9626: 1289 9645: 1275 9631: 1308 9664: 1310 9666: 1299 9655: 1310 9666: 1294 9650: 1306 9662:
: : 2584 10940: 2547 10903: 2355 10711: 2408 10764: 2159 10515: 2130 10486: 2093 10449: 2021 10377: 2076 10432: 2003 10359:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 36 : 61.7 : 62.5 : 63.0 : 63.9 : 64.3 : 65.3 : 65.6 : 66.7 : 65.9 : 67.1 :
: : 1275 9631: 1273 9629: 1279 9635: 1266 9622: 1271 9627: 1282 9638: 1259 9615: 1274 9630: 1253 9609: 1269 9625:
: : 2450 10806: 2439 10795: 2333 10689: 2369 10725: 2270 10626: 2183 10539: 2220 10576: 2118 10474: 2227 10583: 2105 10461:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
:* 40 : 60.3 : 61.2 : 61.6 : 62.6 : 62.7 : 63.8 : 63.7 : 65.0 : 64.0 : 65.3 :
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
:* 44 : 59.0 : 60.0 : 60.2 : 61.2 : 61.1 : 62.4 : 62.1 : 63.4 : 62.4 : 63.7 :
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
:* 48 : 57.6 : 58.7 : 58.5 : 59.8 : 59.4 : 60.7 : 60.3 : 61.7 : 60.6 : 62.0 :
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
:* 52 : 56.0 : 57.3 : 56.8 : 58.2 : 57.6 : 59.0 : 58.6 : 60.0 : 58.9 : 60.3 :
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
:* 53 : 55.5 : 56.9 : 56.3 : 57.7 : 57.2 : 58.6 : 58.1 : 59.5 : 58.4 : 59.8 :
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : : : Tref (OAT) = 12 C : :
: : : : Tmax (OAT) = 38 C : :
: :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: : MTOW (1000 KG) : Read engine-out acceleration height/altitude in OAT Line :
: : Min acc height Min QNH alt : :
: : Max acc height Max QNH alt : :
:---------------------:----------------------------------:----------------------------------------------------------------------:

REV TMP (FROM 08OCT20 TO 31DEC20)


BOG
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: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOGOTA - EL DORADO INTL : 13L EO : 37.0.0 08-Oct-20 :
:----------------------:-------------------------: BOG - SKBO : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 8356 FT TORA 12467 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp -2 C TODA 12959 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : Rwy slope 0.03% ASDA 12467 FT : 4 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 38 FT / 80 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: Engine Out Instruction Left Turn: Climb to 13,000’ via the :
RNAV Engine Fail Track to AMVES and hold :
: Engine Out Instruction Right Turn: Climb to 13,000’ via the: RNAV Engine Fail Track to ABL VOR and hold :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : -54 4/6 : -54 4/6 : -41 4/6 : -31 4/6 : -15 4/6 : -23 4/6 : -7 4/6 :
: : : : : -0.8 : -0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : 149/50/54 : 156/56/59 : 150/51/54 : 154/55/58 : 148/50/53 : 153/55/58 : 147/50/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : -54 4/6 : -51 4/6 : -39 4/6 : -26 4/6 : -14 4/6 : 1 4/6 : -6 4/6 : 9 4/6 :
: : : : -0.7 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 :
: : : : 150/51/54 : 148/49/53 : 151/51/54 : 146/47/51 : 149/50/53 : 144/47/50 : 148/50/53 : 143/47/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : -54 4/6 : -49 4/6 : -37 4/6 : -24 4/6 : -11 4/6 : 2 4/6 : 13 4/6 : 12 4/6 : 15 4/6 :
: : : -0.4 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.2 :
: : : 143/45/49 : 148/49/52 : 143/48/51 : 146/47/50 : 142/47/50 : 144/46/49 : 141/47/50 : 144/46/50 : 142/46/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -54 4/6 : -47 4/6 : -33 4/6 : -21 4/6 : -9 4/6 : 6 4/6 : 14 4/6 : 17 4/6 : 16 4/6 : 18 4/6 :
: : -0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.0 : 0.1 : 0.2 :
: : 144/46/49 : 141/47/50 : 144/45/49 : 138/46/50 : 142/46/49 : 137/44/47 : 142/46/49 : 141/45/48 : 144/45/49 : 143/45/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -44 4/6 : -30 4/6 : -19 4/6 : -3 4/6 : 9 4/6 : 14 4/6 : 17 4/6 : 19 4/6 : 18 4/6 : 21 4/6 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.1 :
: : 141/44/47 : 136/46/49 : 140/46/49 : 135/44/47 : 138/44/47 : 136/44/48 : 142/44/48 : 142/44/48 : 144/45/48 : 144/45/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -28 4/6 : -12 4/6 : 0 4/6 : 12 4/6 : 15 4/6 : 18 4/6 : 20 4/6 : 22 4/6 : 21 4/6 : 24 4/6 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.4 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.0 :
: : 137/45/48 : 132/43/46 : 135/43/46 : 131/42/45 : 137/43/47 : 137/43/46 : 143/44/47 : 142/43/46 : 145/45/48 : 144/45/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : -10 4/6 : 5 4/6 : 13 4/6 : 16 4/6 : 18 4/6 : 21 4/6 : 22 4/6 : 25 4/6 : 24 4/6 : 26 4/6 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.3 :
: : 132/43/46 : 128/41/45 : 132/42/45 : 131/42/45 : 138/42/46 : 137/42/45 : 143/43/46 : 143/43/46 : 145/45/48 : 145/45/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 8 4/6 : 15 4/6 : 17 4/6 : 19 4/6 : 21 4/6 : 23 4/6 : 25 4/6 : 28 4/6 : 26 4/6 : 29 4/6 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.1 :
: : 129/39/43 : 127/40/43 : 133/40/43 : 132/41/44 : 138/41/45 : 138/42/45 : 144/44/47 : 143/43/46 : 146/46/49 : 145/45/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 18 4/6 : 21 4/6 : 22 4/6 : 25 4/6 : 27 4/6 : 29 4/6 : 30 4/6 : 32 4/6 : 31 4/6 : 33 4/6 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.4 : 0.1 : 0.4 :
: : 128/37/41 : 128/37/41 : 134/39/42 : 133/39/42 : 140/40/43 : 139/39/42 : 145/45/48 : 145/45/47 : 148/48/50 : 147/47/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 24 4/6 : 26 4/6 : 28 4/6 : 30 4/6 : 32 4/6 : 34 4/6 : 34 4/6 : 37 4/6 : 35 4/4 : 37 4/4 :
: : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.4 :
: : 130/37/40 : 129/37/40 : 135/38/41 : 135/37/41 : 141/41/44 : 141/41/43 : 147/47/49 : 146/46/49 : 146/46/49 : 147/47/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 30 4/6 : 32 4/6 : 33 4/6 : 36 4/6 : 36 4/6 : 39 4/6 : 38 4/4 : 41 4/4 : 39 4/4 : 42 4/4 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.2 :
: : 132/35/38 : 131/35/38 : 137/37/40 : 136/36/39 : 143/43/45 : 142/42/45 : 144/44/47 : 144/44/46 : 144/44/46 : 144/44/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** : 40/**** : 50/**** : 50/**** : 40/**** : 50/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: WET : -2.7/ -8 : -2.7/ -8 : -2.2/ -6 : -2.4/ -7 : -1.9/ -5 : -2.0/ -6 : -1.4/ -4 : -1.7/ -4 : -1.2/ -3 : -1.5/ -4 :
: :-16/ -2/ -2:-18/ -5/ -5:-14/ -6/ -6:-14/ -5/ -5:-13/ -2/ -2:-13/ -5/ -5: -9/ -2/ -2:-10/ -2/ -2: -8/ -2/ -2: -9/ -2/ -2:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : -2.8/ -8 : -4.7/-14 : -2.2/ -6 : -2.4/ -7 : -2.1/ -6 : -2.1/ -6 : -1.5/ -4 : -1.7/ -4 : -1.4/ -4 : -1.6/ -4 :
: :-16/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-10/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -3.3/-10 : -4.2/-12 : -3.8/-10 : -3.5/-10 : -4.2/-11 : -3.8/-10 : -3.8/ -9 : -3.5/ -9 : -3.9/ -9 : -3.5/ -9 :
:BRAKE :-21/ -5/ -5:-20/ -4/ -4:-21/ -4/ -4:-21/ -5/ -5:-21/ -4/ -4:-21/ -5/ -5:-21/ -4/ -4:-21/ -4/ -4:-20/ -3/ -3:-21/ -4/ -4:
:INOPERA: (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
:TIVE : -5.6/-16 : -6.1/-18 : -5.4/-14 : -5.5/-15 : -5.8/-15 : -5.9/-16 : -5.3/-13 : -5.5/-14 : -5.4/-13 : -5.5/-14 :
: :-19/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
:D QNH HPA INFLUENCE OF DELTA PRESSURE :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: +10.0 : +0.5/ +1 : +0.1/ 0 : +0.1/ 0 : +0.1/ 0 : +0.1/ 0 : +0.6/ +1 : +0.6/ +1 : +0.1/ 0 : +0.6/ +1 : +0.6/ +1 :
: : 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : +0.5/ +1 : +0.1/ 0 : +0.1/ 0 : +0.1/ 0 : +0.1/ 0 : +0.6/ +1 : +0.6/ +1 : +0.1/ 0 : +0.6/ +1 : +0.6/ +1 :
: : 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: +15.0 : +0.8/ +2 : +0.4/ +1 : +0.4/ +1 : +0.8/ +2 : +0.4/ +1 : +0.4/ 0 : +0.9/ +2 : +0.4/ +1 : +0.8/ +1 : +0.4/ +1 :
: : 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ +1/ +1: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : +0.8/ +2 : +0.4/ +1 : +0.4/ +1 : +0.8/ +2 : +0.4/ +1 : +0.4/ 0 : +0.9/ +2 : +0.4/ +1 : +0.8/ +1 : +0.4/ +1 :
: : 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ +1/ +1: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 12 C : Min acc height ***** FT Min QNH alt ***** FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 38 C : Max acc height ***** FT Max QNH alt ***** FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 106/11/16 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV TMP (FROM 08OCT20 TO 31DEC20)


BOG
Page 4
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOGOTA - EL DORADO INTL : 13L EO : 37.0.0 08-Oct-20 :
:----------------------:-------------------------: BOG - SKBO : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 8356 FT TORA 12467 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp -2 C TODA 12959 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : Rwy slope 0.03% ASDA 12467 FT : 4 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 38 FT / 80 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: Engine Out Instruction Left Turn: Climb to 13,000’ via the :RNAV Engine Fail Track to AMVES and hold :
: Engine Out Instruction Right Turn: Climb to 13,000’ via the: RNAV Engine Fail Track to ABL VOR and hold :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: C : -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: -54 : 73.7 : 74.6 : 75.3 : 76.2 : 76.9 : 77.9 : 78.1 : 79.3 : 78.4 : 79.5 :
: : 1954 10310: 1987 10343: 1959 10315: 1993 10349: 1949 10305: 1994 10350: 1916 10272: 1964 10320: 1894 10250: 1936 10292:
: : 2520 10876: 2391 10747: 2402 10758: 2282 10638: 2316 10672: 2188 10544: 2311 10667: 2157 10513: 2349 10705: 2195 10551:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: -48 : 73.3 : 74.2 : 75.0 : 75.8 : 76.6 : 77.5 : 77.9 : 79.0 : 78.2 : 79.3 :
: : 1895 10251: 1888 10244: 1906 10262: 1937 10293: 1899 10255: 1939 10295: 1863 10219: 1907 10263: 1844 10200: 1884 10240:
: : 2478 10834: 2433 10789: 2344 10700: 2226 10582: 2255 10611: 2130 10486: 2245 10601: 2096 10452: 2277 10633: 2128 10484:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: -33 : 72.3 : 73.2 : 74.0 : 74.8 : 75.7 : 76.5 : 77.1 : 78.1 : 77.6 : 78.6 :
: : 1675 10031: 1671 10027: 1762 10118: 1715 10071: 1783 10139: 1809 10165: 1744 10100: 1782 10138: 1726 10082: 1761 10117:
: : 2656 11012: 2587 10943: 2272 10628: 2343 10699: 2114 10470: 2012 10368: 2111 10467: 1970 10326: 2124 10480: 2000 10356:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: -18 : 71.4 : 72.4 : 73.0 : 73.9 : 74.7 : 75.5 : 76.3 : 77.2 : 76.7 : 77.7 :
: : 1531 9887: 1538 9894: 1567 9923: 1567 9923: 1630 9986: 1620 9976: 1638 9994: 1670 10026: 1623 9979: 1653 10009:
: : 2715 11071: 2587 10943: 2452 10808: 2373 10729: 2130 10486: 2099 10455: 2004 10360: 1878 10234: 2011 10367: 1891 10247:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: -3 : 70.6 : 71.5 : 72.2 : 73.1 : 73.7 : 74.5 : 75.4 : 76.3 : 75.9 : 76.8 :
: : 1453 9809: 1453 9809: 1459 9815: 1452 9808: 1499 9855: 1503 9859: 1542 9898: 1549 9905: 1529 9885: 1553 9909:
: : 2563 10919: 2474 10830: 2417 10773: 2362 10718: 2157 10513: 2080 10436: 1914 10270: 1848 10204: 1922 10278: 1807 10163:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 12 : 69.9 : 70.7 : 71.3 : 72.2 : 72.9 : 73.7 : 74.5 : 75.3 : 75.0 : 75.9 :
: : 1341 9697: 1331 9687: 1357 9713: 1363 9719: 1377 9733: 1376 9732: 1422 9778: 1406 9762: 1433 9789: 1440 9796:
: : 2627 10983: 2578 10934: 2431 10787: 2321 10677: 2232 10588: 2155 10511: 1950 10306: 1947 10303: 1878 10234: 1811 10167:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 16 : 69.0 : 69.9 : 70.5 : 71.3 : 71.9 : 72.7 : 73.5 : 74.5 : 74.1 : 74.9 :
: : 1307 9663: 1310 9666: 1333 9689: 1319 9675: 1365 9721: 1340 9696: 1384 9740: 1383 9739: 1420 9776: 1405 9761:
: : 2725 11081: 2651 11007: 2463 10819: 2482 10838: 2198 10554: 2269 10625: 2019 10375: 1987 10343: 1853 10209: 1876 10232:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 20 : 67.5 : 68.4 : 69.0 : 69.8 : 70.5 : 71.3 : 72.1 : 72.9 : 72.5 : 73.4 :
: : 1311 9667: 1308 9664: 1333 9689: 1313 9669: 1362 9718: 1348 9704: 1404 9760: 1389 9745: 1399 9755: 1397 9753:
: : 2605 10961: 2607 10963: 2379 10735: 2465 10821: 2143 10499: 2184 10540: 1886 10242: 1920 10276: 1873 10229: 1855 10211:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 24 : 66.2 : 67.0 : 67.6 : 68.5 : 69.1 : 70.0 : 70.6 : 71.5 : 71.1 : 72.0 :
: : 1306 9662: 1286 9642: 1332 9688: 1311 9667: 1367 9723: 1339 9695: 1381 9737: 1386 9742: 1377 9733: 1378 9734:
: : 2535 10891: 2630 10986: 2298 10654: 2383 10739: 2051 10407: 2147 10503: 1904 10260: 1864 10220: 1891 10247: 1860 10216:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 28 : 64.8 : 65.6 : 66.2 : 67.1 : 67.7 : 68.5 : 69.0 : 70.0 : 69.4 : 70.5 :
: : 1303 9659: 1282 9638: 1318 9674: 1312 9668: 1352 9708: 1344 9700: 1344 9700: 1355 9711: 1338 9694: 1351 9707:
: : 2463 10819: 2557 10913: 2290 10646: 2295 10651: 2046 10402: 2057 10413: 1990 10346: 1920 10276: 1988 10344: 1906 10262:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 32 : 63.4 : 64.2 : 64.8 : 65.6 : 66.1 : 67.0 : 67.3 : 68.4 : 67.7 : 68.8 :
: : 1298 9654: 1277 9633: 1324 9680: 1325 9681: 1316 9672: 1326 9682: 1303 9659: 1318 9674: 1298 9654: 1312 9668:
: : 2407 10763: 2500 10856: 2194 10550: 2171 10527: 2142 10498: 2067 10423: 2110 10466: 2008 10364: 2106 10462: 2012 10368:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 36 : 61.9 : 62.8 : 63.2 : 64.2 : 64.3 : 65.4 : 65.3 : 66.6 : 65.6 : 67.0 :
: : 1298 9654: 1280 9636: 1291 9647: 1302 9658: 1276 9632: 1286 9642: 1276 9632: 1277 9633: 1285 9641: 1275 9631:
: : 2339 10695: 2398 10754: 2290 10646: 2197 10553: 2279 10635: 2189 10545: 2179 10535: 2144 10500: 2080 10436: 2126 10482:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
:* 40 : 60.5 : 61.4 : 61.6 : 62.7 : 62.5 : 63.7 : 63.4 : 64.8 : 63.8 : 65.1 :
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
:* 44 : 59.1 : 60.1 : 60.0 : 61.2 : 60.8 : 62.2 : 61.8 : 63.1 : 62.1 : 63.4 :
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
:* 48 : 57.4 : 58.7 : 58.2 : 59.6 : 59.1 : 60.5 : 60.0 : 61.4 : 60.3 : 61.7 :
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
:* 52 : 55.7 : 57.1 : 56.5 : 57.9 : 57.3 : 58.7 : 58.2 : 59.7 : 58.5 : 60.0 :
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
:* 53 : 55.3 : 56.7 : 56.1 : 57.4 : 56.9 : 58.3 : 57.8 : 59.2 : 58.1 : 59.5 :
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : : : Tref (OAT) = 12 C : :
: : : : Tmax (OAT) = 38 C : :
: :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: : MTOW (1000 KG) : Read engine-out acceleration height/altitude in OAT Line :
: : Min acc height Min QNH alt : :
: : Max acc height Max QNH alt : :
:---------------------:----------------------------------:----------------------------------------------------------------------:

REV TMP (FROM 08OCT20 TO 31DEC20)


BOG
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOGOTA - BOGOTA(ELDORAD 13L EO : 35.0.0 08-Oct-20 :
:----------------------:-------------------------: BOG - SKBO : AE233H03 V20 :
: : Elevation 8356 FT :--------------------:
: QNH 1013.25 HPA : Isa temp -2 C : CONF 3 :
: Anti-icing Off : Rwy slope 0.03 % : GA: CONF 2 :
: All reversers inoperative : LDA 12467 FT : NO BUMP :
: Wet check :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : DRY : WET : DRY : WET :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : : : : : : : : :
: : : : : : : : : :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 66.8 142 3 : 68.4 144 3 : 66.8 142 3 : 68.4 144 3 : 66.8 142 3 : 68.4 144 3 : 66.8 142 3 : 68.4 144 3 :
: : 4697/ 7828 : 4858/ 8096 : *****/ 9002 : *****/ 9311 : 4118/ 6863 : 4264/ 7107 : *****/ 7892 : *****/ 8173 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 68.0 143 3 : 69.6 145 3 : 68.0 143 3 : 69.6 145 3 : 68.0 143 3 : 69.6 145 3 : 68.0 143 3 : 69.6 145 3 :
: : 4811/ 8018 : 4974/ 8291 : *****/ 9220 : *****/ 9534 : 4222/ 7036 : 4370/ 7284 : *****/ 8091 : *****/ 8376 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 69.1 145 3 : 70.7 146 3 : 69.1 145 3 : 70.7 146 3 : 69.1 145 3 : 70.7 146 3 : 69.1 145 3 : 70.7 146 3 :
: : 4927/ 8212 : 5095/ 8492 : *****/ 9444 : *****/ 9765 : 4327/ 7212 : 4479/ 7465 : *****/ 8294 : *****/ 8585 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 70.2 146 3 : 71.8 148 3 : 70.2 146 3 : 71.8 148 3 : 70.2 146 3 : 71.8 148 3 : 70.2 146 3 : 71.8 148 3 :
: : 5045/ 8409 : 5210/ 8683 : *****/ 9670 : *****/ 9985 : 4434/ 7390 : 4582/ 7637 : *****/ 8499 : *****/ 8783 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 71.4 147 3 : 72.9 149 3 : 71.4 147 3 : 72.9 149 3 : 71.4 147 3 : 72.9 149 3 : 71.4 147 3 : 72.9 149 3 :
: : 5162/ 8603 : 5323/ 8872 : *****/ 9893 : *****/10203 : 4539/ 7565 : 4684/ 7807 : *****/ 8700 : *****/ 8978 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 72.4 148 3 : 73.7 150 6 : 72.4 148 3 : 73.7 150 6 : 72.4 148 3 : 73.9 150 3 : 72.4 148 3 : 73.9 150 3 :
: : 5274/ 8789 : 5412/ 9020 : *****/10108 : *****/10374 : 4639/ 7732 : 4785/ 7976 : *****/ 8892 : *****/ 9172 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 73.5 149 3 : 73.7 150 6 : 73.5 149 3 : 73.7 150 6 : 73.5 149 3 : 75.0 151 3 : 73.5 149 3 : 75.0 151 3 :
: : 5387/ 8978 : 5412/ 9020 : *****/10324 : *****/10374 : 4741/ 7901 : 4888/ 8147 : *****/ 9087 : *****/ 9369 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 74.5 150 3 : 76.0 152 3 : 74.5 150 3 : 76.0 152 3 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 4842/ 8070 : 4993/ 8322 : *****/ 9281 : *****/ 9570 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 75.5 152 3 : 77.0 153 3 : 75.5 152 3 : 77.0 153 3 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 4943/ 8238 : 5087/ 8478 : *****/ 9474 : *****/ 9750 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 76.5 153 3 : 77.9 154 3 : 76.5 153 3 : 77.9 154 3 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5041/ 8401 : 5166/ 8609 : *****/ 9661 : *****/ 9901 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 77.5 153 3 : 78.9 155 3 : 77.5 153 3 : 78.9 155 3 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5129/ 8549 : 5266/ 8777 : *****/ 9831 : *****/10094 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 78.7 154 3 : 79.9 156 6 : 78.7 154 3 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5240/ 8734 : 5364/ 8939 : *****/10044 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.8 156 3 : 79.9 156 6 : 79.8 156 3 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5362/ 8937 : 5364/ 8939 : *****/10277 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.8 156 3 : 79.9 156 6 : 79.8 156 3 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5362/ 8937 : 5364/ 8939 : *****/10278 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.8 156 3 : 79.9 156 6 : 79.8 156 3 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5362/ 8937 : 5364/ 8939 : *****/10277 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.9 156 3 : 79.9 156 6 : 79.9 156 3 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5362/ 8937 : 5364/ 8939 : *****/10278 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.9 156 3 : 79.9 156 6 : 79.9 156 3 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5363/ 8938 : 5364/ 8939 : *****/10279 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.9 156 3 : 79.9 156 6 : 79.9 156 3 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5363/ 8939 : 5364/ 8939 : *****/10280 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.9 156 3 : 79.9 156 6 : 79.9 156 3 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5363/ 8938 : 5364/ 8939 : *****/10278 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -9.7 -10 : -9.7 -10 : -9.7 -10 : -9.7 -10 : -10.1 -10 : -10.1 -10 : -10.1 -10 : -10.1 -10 :
:INOPERA: -9.7 -10 : -9.7 -10 : -9.7 -10 : -9.7 -10 : -10.1 -10 : -10.1 -10 : -10.1 -10 : -10.1 -10 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:D QNH HPA INFLUENCE OF DELTA PRESSURE :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: +10.0 : +0.3 0 : +0.3 0 : +0.3 0 : +0.3 0 : +0.4 0 : +0.4 0 : +0.4 0 : +0.4 0 :
: : +0.3 0 : +0.3 0 : +0.3 0 : +0.3 0 : +0.4 0 : +0.4 0 : +0.4 0 : +0.4 0 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: +15.0 : +0.5 1 : +0.5 1 : +0.5 1 : +0.5 1 : +0.6 1 : +0.6 1 : +0.6 1 : +0.6 1 :
: : +0.5 1 : +0.5 1 : +0.5 1 : +0.5 1 : +0.6 1 : +0.6 1 : +0.6 1 : +0.6 1 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=max weight 2=landing distance 3=approach climb :
:----------------------------: 4=landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: ALD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV TMP (FROM 08OCT20 TO 31DEC20)


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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOGOTA - BOGOTA(ELDORAD 13L EO : 35.0.0 08-Oct-20 :
:----------------------:-------------------------: BOG - SKBO : AE233H03 V20 :
: : Elevation 8356 FT :--------------------:
: QNH 1013.25 HPA : Isa temp -2 C : CONF FULL :
: Anti-icing Off : Rwy slope 0.03 % : GA: CONF 3 :
: All reversers inoperative : LDA 12467 FT : NO BUMP :
: Wet check :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : DRY : WET : DRY : WET :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : : : : : : : : :
: : : : : : : : : :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 65.6 137 3 : 67.2 138 3 : 65.6 137 3 : 67.2 138 3 : 65.6 137 3 : 67.2 138 3 : 65.6 137 3 : 67.2 138 3 :
: : 4248/ 7079 : 4388/ 7314 : *****/ 8141 : *****/ 8411 : 3705/ 6176 : 3834/ 6391 : *****/ 7102 : *****/ 7349 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 66.7 138 3 : 68.3 140 3 : 66.7 138 3 : 68.3 140 3 : 66.7 138 3 : 68.3 140 3 : 66.7 138 3 : 68.3 140 3 :
: : 4348/ 7247 : 4492/ 7487 : *****/ 8334 : *****/ 8610 : 3798/ 6329 : 3929/ 6548 : *****/ 7279 : *****/ 7531 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 67.8 139 3 : 69.4 141 3 : 67.8 139 3 : 69.4 141 3 : 67.8 139 3 : 69.4 141 3 : 67.8 139 3 : 69.4 141 3 :
: : 4450/ 7417 : 4595/ 7658 : *****/ 8529 : *****/ 8807 : 3890/ 6484 : 4022/ 6704 : *****/ 7456 : *****/ 7710 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 68.9 140 3 : 70.5 142 3 : 68.9 140 3 : 70.5 142 3 : 68.9 140 3 : 70.5 142 3 : 68.9 140 3 : 70.5 142 3 :
: : 4552/ 7587 : 4694/ 7824 : *****/ 8725 : *****/ 8998 : 3983/ 6639 : 4113/ 6854 : *****/ 7634 : *****/ 7883 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 70.0 142 3 : 71.5 143 3 : 70.0 142 3 : 71.5 143 3 : 70.0 142 3 : 71.5 143 3 : 70.0 142 3 : 71.5 143 3 :
: : 4653/ 7756 : 4792/ 7986 : *****/ 8919 : *****/ 9184 : 4075/ 6792 : 4201/ 7001 : *****/ 7811 : *****/ 8051 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 71.1 143 3 : 72.5 144 3 : 71.1 143 3 : 72.5 144 3 : 71.1 143 3 : 72.5 144 3 : 71.1 143 3 : 72.5 144 3 :
: : 4749/ 7916 : 4890/ 8150 : *****/ 9103 : *****/ 9372 : 4162/ 6937 : 4289/ 7148 : *****/ 7978 : *****/ 8220 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 72.1 144 3 : 73.6 145 3 : 72.1 144 3 : 73.6 145 3 : 72.1 144 3 : 73.6 145 3 : 72.1 144 3 : 73.6 145 3 :
: : 4847/ 8078 : 4988/ 8314 : *****/ 9289 : *****/ 9561 : 4250/ 7083 : 4378/ 7296 : *****/ 8145 : *****/ 8391 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 73.1 145 3 : 74.6 146 3 : 73.1 145 3 : 74.6 146 3 : 73.1 145 3 : 74.6 146 3 : 73.1 145 3 : 74.6 146 3 :
: : 4944/ 8239 : 5087/ 8479 : *****/ 9475 : *****/ 9751 : 4337/ 7229 : 4467/ 7445 : *****/ 8313 : *****/ 8562 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 74.1 146 3 : 75.5 147 3 : 74.1 146 3 : 75.5 147 3 : 74.1 146 3 : 75.5 147 3 : 74.1 146 3 : 75.5 147 3 :
: : 5040/ 8401 : 5179/ 8631 : *****/ 9661 : *****/ 9926 : 4425/ 7374 : 4549/ 7582 : *****/ 8481 : *****/ 8719 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 75.0 147 3 : 76.4 148 3 : 75.0 147 3 : 76.4 148 3 : 75.0 147 3 : 76.4 148 3 : 75.0 147 3 : 76.4 148 3 :
: : 5132/ 8554 : 5271/ 8785 : *****/ 9837 : *****/10103 : 4507/ 7512 : 4631/ 7719 : *****/ 8639 : *****/ 8877 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 76.0 148 3 : 77.3 149 6 : 76.0 148 3 : 77.3 149 6 : 76.0 148 3 : 77.4 149 3 : 76.0 148 3 : 77.4 149 3 :
: : 5229/ 8715 : 5347/ 8911 : *****/10023 : *****/10248 : 4594/ 7656 : 4710/ 7851 : *****/ 8805 : *****/ 9028 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 77.2 149 3 : 77.3 149 6 : 77.2 149 3 : 77.3 149 6 : 77.2 149 3 : 78.6 150 3 : 77.2 149 3 : 78.6 150 3 :
: : 5338/ 8897 : 5347/ 8911 : *****/10232 : *****/10248 : 4691/ 7819 : 4806/ 8010 : *****/ 8991 : *****/ 9212 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 78.3 150 3 : 79.2 151 3 : 78.3 150 3 : 79.2 151 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 4782/ 7971 : 4866/ 8111 : *****/ 9166 : *****/ 9327 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 78.3 150 3 : 79.7 151 3 : 78.3 150 3 : 79.7 151 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 4783/ 7971 : 4912/ 8186 : *****/ 9167 : *****/ 9414 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 78.3 150 3 : 79.7 151 3 : 78.3 150 3 : 79.7 151 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 4783/ 7971 : 4912/ 8186 : *****/ 9167 : *****/ 9414 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 78.3 150 3 : 79.7 151 3 : 78.3 150 3 : 79.7 151 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 4782/ 7971 : 4912/ 8187 : *****/ 9166 : *****/ 9415 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 78.3 150 3 : 79.7 151 3 : 78.3 150 3 : 79.7 151 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 4783/ 7972 : 4912/ 8187 : *****/ 9167 : *****/ 9415 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 78.3 150 3 : 79.7 151 3 : 78.3 150 3 : 79.7 151 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 4783/ 7972 : 4912/ 8187 : *****/ 9168 : *****/ 9415 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 78.3 150 3 : 79.7 151 3 : 78.3 150 3 : 79.7 151 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 4783/ 7971 : 4912/ 8187 : *****/ 9167 : *****/ 9416 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -10.0 -10 : -10.0 -10 : -10.0 -10 : -10.0 -10 : -4.7 -4 : -6.1 -6 : -4.7 -4 : -6.1 -6 :
:INOPERA: -10.0 -10 : -10.0 -10 : -10.0 -10 : -10.0 -10 : -4.7 -4 : -6.1 -6 : -4.7 -4 : -6.1 -6 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:D QNH HPA INFLUENCE OF DELTA PRESSURE :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: +10.0 : +0.4 1 : +0.4 1 : +0.4 1 : +0.4 1 : +0.7 1 : +0.7 1 : +0.7 1 : +0.7 1 :
: : +0.4 1 : +0.4 1 : +0.4 1 : +0.4 1 : +0.7 1 : +0.7 1 : +0.7 1 : +0.7 1 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: +15.0 : +0.6 1 : +0.6 1 : +0.6 1 : +0.6 1 : +1.1 1 : +1.1 1 : +1.1 1 : +1.1 1 :
: : +0.6 1 : +0.6 1 : +0.6 1 : +0.6 1 : +1.1 1 : +1.1 1 : +1.1 1 : +1.1 1 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=max weight 2=landing distance 3=approach climb :
:----------------------------: 4=landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: ALD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV TMP (FROM 08OCT20 TO 31DEC20)


BOG
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOGOTA - BOGOTA(ELDORAD : 13R : 38.0.0 08-Oct-20 :
:----------------------:-------------------------: BOG - SKBO : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 8352 FT TORA 8202 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp -2 C TODA 8202 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : Rwy slope 0.03% ASDA 8202 FT : 11 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 0 FT / 0 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
:
Engine Out Instruction Left Turn: Climb to 13,000’ via the RNAV
:
Engine Fail Track to AMVES and hold :
: Engine Out Instruction Right Turn: Climb to 13,000’ via the: RNAV Engine Fail Track to ABL VOR and hold :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : : : : : -54 3/3 :
: : : : : : : : : : : -0.9 :
: : : : : : : : : : : 149/49/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : : : : -54 3/9 : -54 3/3 : -53 3/9 :
: : : : : : : : : -0.4 : -0.9 : 0.1 :
: : : : : : : : : 148/48/50 : 149/50/51 : 149/49/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : : : : -54 3/3 : -48 3/3 : -52 3/3 : -42 3/9 :
: : : : : : : : -0.3 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : : : : : : : 148/48/50 : 146/48/50 : 149/49/51 : 146/48/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : : : : : -54 3/9 : -45 3/9 : -38 3/9 : -39 3/9 : -31 3/9 :
: : : : : : : -0.5 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 :
: : : : : : : 143/46/48 : 146/47/49 : 144/47/49 : 146/47/49 : 144/47/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : : : : : -54 3/9 : -50 3/9 : -34 3/9 : -28 3/9 : -28 3/9 : -21 3/9 :
: : : : : : -0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 :
: : : : : : 144/45/47 : 143/45/47 : 144/46/47 : 142/46/47 : 144/46/47 : 142/46/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : : : -54 3/9 : -54 3/9 : -47 3/9 : -41 3/9 : -24 3/9 : -18 3/9 : -17 3/9 : -11 3/9 :
: : : : -1.1 : -0.5 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : 140/43/45 : 140/44/46 : 142/45/46 : 141/44/46 : 142/45/46 : 141/45/46 : 142/45/46 : 141/45/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : -54 3/9 : -54 3/9 : -46 3/9 : -41 3/9 : -27 3/9 : -21 3/9 : -3 3/9 : 2 3/9 : 4 3/9 : 9 3/9 :
: : -1.2 : -0.6 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 :
: : 136/41/43 : 136/41/43 : 138/42/44 : 137/42/44 : 138/42/44 : 137/42/44 : 138/42/44 : 138/42/44 : 138/42/44 : 138/42/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : -47 3/9 : -42 3/9 : -27 3/9 : -22 3/9 : -6 3/9 : -1 3/9 : 15 3/9 : 16 3/9 : 17 3/9 : 19 3/9 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.0 :
: : 135/40/42 : 134/40/42 : 135/40/42 : 134/40/42 : 135/40/42 : 134/40/42 : 136/40/42 : 135/40/42 : 136/40/42 : 136/40/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : -27 3/9 : -22 3/9 : -6 3/9 : -1 3/9 : 13 3/9 : 16 3/9 : 21 3/9 : 23 3/9 : 23 3/9 : 25 3/9 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 :
: : 132/38/40 : 131/37/40 : 132/38/40 : 131/38/40 : 132/38/40 : 132/38/40 : 135/38/40 : 134/38/40 : 135/38/40 : 135/38/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: WET : -11.5/-40 : -11.9/-43 : -12.7/-43 : -13.4/-47 : -8.3/-27 : -8.5/-29 : -2.7/ -8 : -2.8/ -9 : -2.5/ -8 : -2.6/ -8 :
: :-18/ -2/ -2:-18/ -7/ -7:-16/-15/-15:-16/-15/-15:-16/ -9/ -9:-16/ -9/ -9:-16/ -3/ -3:-16/ -3/ -3:-16/ -3/ -3:-16/ -3/ -3:
: : ( -3) : ( -3) : (+32) : (+32) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : -11.5/-40 : -11.9/-43 : -18.0/-61 : -18.6/-65 : -8.3/-27 : -8.5/-29 : -4.0/-12 : -4.2/-14 : -3.7/-11 : -3.9/-12 :
: :-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -2.2/ -8 : -2.3/ -9 : -2.0/ -7 : -2.0/ -8 : -1.9/ -6 : -1.9/ -7 : -1.8/ -6 : -1.9/ -6 : -1.8/ -6 : -1.9/ -6 :
:BRAKE : -7/ -2/ -2: -8/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2:
:INOPERA: (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
:TIVE : -2.5/ -9 : -2.8/-10 : -2.4/ -8 : -2.4/ -9 : -2.3/ -8 : -2.3/ -8 : -2.1/ -7 : -2.3/ -8 : -2.1/ -7 : -2.2/ -7 :
: : -7/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
:D QNH HPA INFLUENCE OF DELTA PRESSURE :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: +10.0 : +0.3/ +1 : +0.4/ +1 : +0.4/ +1 : +0.4/ +1 : +0.5/ +1 : +0.4/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 :
: : 0/ 0/ 0: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : +0.3/ +1 : +0.4/ +1 : +0.4/ +1 : +0.4/ +1 : +0.5/ +1 : +0.4/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 :
: : 0/ 0/ 0: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: +15.0 : +0.6/ +1 : +0.5/ +1 : +0.7/ +2 : +0.7/ +2 : +0.8/ +2 : +0.7/ +2 : +0.7/ +2 : +0.7/ +2 : +0.7/ +2 : +0.7/ +2 :
: : +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : +0.6/ +1 : +0.5/ +1 : +0.7/ +2 : +0.7/ +2 : +0.8/ +2 : +0.7/ +2 : +0.7/ +2 : +0.7/ +2 : +0.7/ +2 : +0.7/ +2 :
: : +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 12 C : Min acc height 1734 FT Min QNH alt 10086 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 38 C : Max acc height 2635 FT Max QNH alt 10987 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 109/14/16 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV TMP (FROM 08OCT20 TO 31DEC20)


BOG
Page 8
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOGOTA - BOGOTA(ELDORAD : 13R : 38.0.0 08-Oct-20 :
:----------------------:-------------------------: BOG - SKBO : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 8352 FT TORA 8202 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp -2 C TODA 8202 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : Rwy slope 0.03% ASDA 8202 FT : 11 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 0 FT / 0 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
:
Engine Out Instruction Left Turn: Climb to 13,000’ via the :RNAV Engine Fail Track to AMVES and hold :
: Engine Out Instruction Right Turn: Climb to 13,000’ via the : RNAV Engine Fail Track to ABL VOR and hold :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : -54 3/3 : : -54 3/3 :
: : : : : : : : : -0.9 : : -0.4 :
: : : : : : : : : 144/44/48 : : 145/45/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : : -54 3/3 : -53 3/3 : -54 3/3 : -46 3/3 :
: : : : : : : : -0.9 : 0.1 : -0.4 : 0.0 :
: : : : : : : : 144/44/48 : 144/44/48 : 146/46/50 : 143/43/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : : -54 3/9 : -52 3/3 : -41 3/9 : -45 3/3 : -33 3/9 :
: : : : : : : -0.8 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : : 140/40/44 : 144/44/48 : 141/41/45 : 144/44/47 : 141/41/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : : -54 3/3 : -52 3/9 : -38 3/3 : -29 3/9 : -31 3/3 : -22 3/9 :
: : : : : : -0.6 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : 140/40/44 : 139/40/44 : 141/41/45 : 139/40/44 : 141/41/44 : 139/40/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : : : -54 3/9 : -49 3/9 : -42 3/9 : -26 3/9 : -18 3/9 : -19 3/9 : -11 3/9 :
: : : : : -0.7 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 :
: : : : : 136/38/42 : 139/39/43 : 137/39/43 : 139/39/43 : 137/39/43 : 138/39/43 : 137/39/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : : : -54 3/9 : -51 3/9 : -38 3/9 : -31 3/9 : -15 3/9 : -8 3/9 : -7 3/9 : 0 3/9 :
: : : : -0.4 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 :
: : : : 136/38/41 : 135/38/42 : 137/38/42 : 135/38/42 : 137/38/42 : 135/38/42 : 136/38/42 : 135/38/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : -54 3/9 : -54 3/9 : -48 3/9 : -42 3/9 : -28 3/9 : -21 3/9 : -4 3/9 : 3 3/9 : 4 3/9 : 10 3/9 :
: : -1.3 : -0.8 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : 132/35/39 : 132/36/40 : 135/37/41 : 134/37/41 : 135/37/41 : 134/37/41 : 135/37/41 : 134/37/41 : 135/37/41 : 134/37/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : -48 3/9 : -43 3/9 : -28 3/9 : -22 3/9 : -6 3/9 : -1 3/9 : 15 3/9 : 17 3/9 : 17 3/9 : 19 3/9 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 :
: : 131/35/39 : 130/35/39 : 131/35/39 : 130/35/39 : 131/35/39 : 131/35/39 : 132/35/39 : 132/35/39 : 133/35/39 : 132/35/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : -28 3/9 : -23 3/9 : -7 3/9 : -2 3/9 : 13 3/9 : 15 3/9 : 21 3/9 : 23 3/9 : 23 3/9 : 25 3/9 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.1 :
: : 128/33/36 : 127/33/36 : 128/33/37 : 128/33/37 : 129/33/37 : 128/33/37 : 131/33/37 : 131/33/37 : 132/33/37 : 131/33/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : -7 3/9 : -2 3/9 : 13 3/9 : 16 3/9 : 20 3/9 : 22 3/9 : 27 3/9 : 29 3/9 : 29 3/9 : 31 3/9 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.0 :
: : 125/31/34 : 125/30/34 : 126/31/35 : 125/31/34 : 128/31/35 : 127/31/35 : 130/31/34 : 130/31/34 : 131/31/34 : 130/31/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: WET : -23.0/-77 : -23.0/-80 : -10.4/-33 : -10.5/-35 : -4.9/-15 : -5.1/-16 : -2.7/ -8 : -2.9/ -9 : -2.1/ -6 : -2.2/ -7 :
: :-12/ -6/ -6:-12/ -5/ -5:-15/-11/-11:-15/-11/-11:-15/ -3/ -3:-15/ -1/ -1:-14/ -2/ -2:-15/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:
: : (+20) : (+20) : (+32) : (+32) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : -23.0/-77 : -23.0/-80 : -16.7/-53 : -17.8/-59 : -4.9/-15 : -5.1/-16 : -3.1/ -9 : -3.5/-10 : -2.7/ -8 : -2.9/ -9 :
: :-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -2.1/ -7 : -2.2/ -8 : -2.0/ -7 : -2.0/ -7 : -1.9/ -6 : -2.4/ -8 : -1.9/ -6 : -1.8/ -6 : -1.8/ -5 : -1.9/ -6 :
:BRAKE : -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2:
:INOPERA: (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
:TIVE : -2.3/ -8 : -2.5/ -9 : -2.2/ -7 : -2.4/ -8 : -2.2/ -7 : -2.4/ -8 : -2.1/ -6 : -2.1/ -7 : -2.0/ -6 : -2.1/ -6 :
: : -6/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
:D QNH HPA INFLUENCE OF DELTA PRESSURE :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: +10.0 : +0.4/ +1 : +0.4/ +1 : +0.4/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 :
: : 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : +0.4/ +1 : +0.4/ +1 : +0.4/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 :
: : 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: +15.0 : +0.7/ +2 : +0.7/ +2 : +0.7/ +2 : +0.7/ +2 : +0.8/ +2 : +0.7/ +2 : +0.7/ +2 : +0.8/ +2 : +0.8/ +2 : +0.8/ +2 :
: : +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : +0.7/ +2 : +0.7/ +2 : +0.7/ +2 : +0.7/ +2 : +0.8/ +2 : +0.7/ +2 : +0.7/ +2 : +0.8/ +2 : +0.8/ +2 : +0.8/ +2 :
: : +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 12 C : Min acc height 1982 FT Min QNH alt 10334 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 38 C : Max acc height 2047 FT Max QNH alt 10399 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 107/12/16 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV TMP (FROM 08OCT20 TO 31DEC20)


BOG
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOGOTA - BOGOTA(ELDORAD : 13R : 38.0.0 08-Oct-20 :
:----------------------:-------------------------: BOG - SKBO : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 8352 FT TORA 8202 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp -2 C TODA 8202 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : Rwy slope 0.03% ASDA 8202 FT : 11 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 0 FT / 0 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
:
Engine Out Instruction Left Turn: Climb to 13,000’ via the :RNAV Engine Fail Track to AMVES and hold :
: Engine Out Instruction Right Turn: Climb to 13,000’ via the : RNAV Engine Fail Track to ABL VOR and hold :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : -54 2/3 :
: : : : : : : : : : : -0.8 :
: : : : : : : : : : : 145/46/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : -54 2/3 : -54 3/3 : -51 2/3 :
: : : : : : : : : -0.2 : -0.8 : 0.0 :
: : : : : : : : : 144/45/48 : 145/46/50 : 144/46/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : : -54 2/3 : -44 3/3 : -51 2/3 : -37 3/3 :
: : : : : : : : -0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : : : 144/45/48 : 141/43/46 : 145/46/49 : 141/43/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : -54 3/4 : -54 3/4 : -43 2/3 : -30 3/3 : -36 2/3 : -23 3/3 :
: : : : : : -0.8 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : 139/40/44 : 139/40/44 : 141/43/46 : 138/40/43 : 141/42/46 : 138/40/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : -54 3/4 : -52 3/4 : -41 3/4 : -28 3/3 : -15 2/3 : -21 3/3 : -8 3/3 :
: : : : : -0.7 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : 135/37/41 : 138/40/43 : 136/37/41 : 138/39/43 : 135/37/40 : 138/39/43 : 135/37/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : : -54 3/4 : -50 3/4 : -38 3/3 : -27 3/4 : -13 2/3 : -1 3/3 : -6 2/3 : 7 2/3 :
: : : : -0.4 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : 135/36/40 : 134/36/40 : 135/37/40 : 133/34/38 : 135/37/40 : 133/34/37 : 135/37/40 : 132/34/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : : -54 3/4 : -47 3/4 : -37 3/4 : -24 3/3 : -14 3/3 : 1 2/3 : 12 3/9 : 9 2/3 : 14 3/9 :
: : : -0.4 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.3 :
: : : 131/33/37 : 133/35/39 : 131/33/37 : 133/33/37 : 131/32/36 : 132/34/37 : 130/32/36 : 132/34/37 : 131/32/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : -54 3/4 : -47 3/4 : -33 3/4 : -24 3/9 : -10 3/3 : -2 3/9 : 13 3/3 : 16 3/3 : 15 2/3 : 17 2/3 :
: : -0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.4 : 0.4 :
: : 131/33/37 : 129/31/35 : 131/31/35 : 129/31/35 : 130/31/35 : 129/31/35 : 130/31/35 : 130/31/35 : 131/33/36 : 131/32/35 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : -31 3/3 : -24 3/9 : -8 3/9 : -2 3/9 : 13 3/9 : 15 3/9 : 19 2/3 : 22 2/3 : 20 2/3 : 23 2/3 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.3 : 0.0 : 0.4 : 0.1 :
: : 127/29/33 : 125/29/33 : 126/29/33 : 125/29/33 : 127/29/33 : 126/29/33 : 130/30/34 : 129/30/33 : 131/32/35 : 130/31/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : -7 3/9 : -2 3/9 : 13 3/9 : 16 3/9 : 20 3/9 : 22 3/9 : 25 2/3 : 27 2/3 : 26 3/3 : 28 3/3 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.2 :
: : 123/27/31 : 122/27/31 : 124/27/31 : 123/27/31 : 126/27/31 : 125/27/31 : 129/30/33 : 128/29/32 : 130/31/34 : 130/30/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 14 3/9 : 16 3/9 : 20 3/9 : 22 3/9 : 26 3/3 : 28 3/9 : 30 3/3 : 32 2/3 : 31 2/3 : 33 3/3 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.2 :
: : 120/25/29 : 120/25/29 : 123/25/29 : 122/25/29 : 125/25/29 : 125/25/29 : 128/29/32 : 128/28/31 : 129/30/33 : 129/29/33 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: WET : -0.8/ -3 : -0.9/ -3 : -10.0/-29 : -10.6/-32 : -4.6/-13 : -4.9/-14 : -2.0/ -6 : -2.2/ -6 : -1.3/ -4 : -1.9/ -6 :
: :-15/ -2/ -2:-15/ -1/ -1:-14/ -8/ -8:-14/ -9/ -9:-14/ -1/ -1:-14/ -3/ -3:-14/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-14/ -3/ -3:-13/ -2/ -2:
: : (-48) : (-48) : (+32) : (+32) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : -23.5/-71 : -23.7/-75 : -16.6/-48 : -17.0/-51 : -4.6/-13 : -4.9/-14 : -2.7/ -7 : -2.9/ -8 : -2.3/ -6 : -2.4/ -7 :
: :-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -1.9/ -6 : -2.0/ -7 : -1.9/ -6 : -1.9/ -6 : -1.9/ -6 : -2.0/ -6 : -1.9/ -5 : -1.8/ -5 : -1.5/ -4 : -1.9/ -5 :
:BRAKE : -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2:
:INOPERA: (+36) : (+36) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
:TIVE : -2.8/ -9 : -2.9/-10 : -2.1/ -6 : -2.1/ -7 : -1.9/ -6 : -2.0/ -6 : -2.0/ -5 : -2.0/ -6 : -1.9/ -5 : -1.9/ -5 :
: : -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
:D QNH HPA INFLUENCE OF DELTA PRESSURE :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: +10.0 : +0.4/ +1 : +0.4/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 :
: : 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ 0/ 0: 0/ +1/ +1: 0/ 0/ 0: 0/ +1/ +1:
: : (+48) : (+48) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : +0.4/ +1 : +0.4/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 :
: : 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ 0/ 0: 0/ +1/ +1: 0/ 0/ 0: 0/ +1/ +1:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: +15.0 : +0.7/ +2 : +0.6/ +1 : +0.7/ +2 : +0.8/ +2 : +0.7/ +1 : +0.8/ +2 : +0.8/ +1 : +0.7/ +1 : +0.8/ +2 : +0.8/ +1 :
: : 0/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1:
: : (+48) : (+48) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : +0.7/ +2 : +0.6/ +1 : +0.7/ +2 : +0.8/ +2 : +0.7/ +1 : +0.8/ +2 : +0.8/ +1 : +0.7/ +1 : +0.8/ +2 : +0.8/ +1 :
: : +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 12 C : Min acc height ***** FT Min QNH alt ***** FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 38 C : Max acc height ***** FT Max QNH alt ***** FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 107/11/16 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV TMP (FROM 08OCT20 TO 31DEC20)


BOG
Page 10
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOGOTA - BOGOTA(ELDORAD : 13R : 38.0.0 08-Oct-20 :
:----------------------:-------------------------: BOG - SKBO : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 8352 FT TORA 8202 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp -2 C TODA 8202 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : Rwy slope 0.03% ASDA 8202 FT : 11 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 0 FT / 0 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
:
Engine Out Instruction Left Turn: Climb to 13,000’ via the :RNAV Engine Fail Track to AMVES and hold :
: Engine Out Instruction Right Turn: Climb to 13,000’ via the : RNAV Engine Fail Track to ABL VOR and hold :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: C : -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: -54 : 69.9 : 70.6 : 71.6 : 72.3 : 73.2 : 74.0 : 74.8 : 75.8 : 75.2 : 76.2 :
: : 2018 10370: 2029 10381: 2020 10372: 2034 10386: 2022 10374: 2037 10389: 1954 10306: 2012 10364: 1928 10280: 1985 10337:
: : 2453 10805: 2386 10738: 2327 10679: 2265 10617: 2196 10548: 2143 10495: 2177 10529: 2051 10403: 2182 10534: 2048 10400:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: -48 : 69.4 : 70.1 : 71.1 : 71.9 : 72.7 : 73.6 : 74.4 : 75.3 : 74.8 : 75.8 :
: : 1963 10315: 1973 10325: 1964 10316: 1978 10330: 1953 10305: 1981 10333: 1898 10250: 1951 10303: 1877 10229: 1927 10279:
: : 2393 10745: 2331 10683: 2285 10637: 2222 10574: 2180 10532: 2103 10455: 2146 10498: 2024 10376: 2144 10496: 2020 10372:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: -33 : 68.3 : 68.9 : 70.1 : 70.8 : 71.7 : 72.5 : 73.4 : 74.2 : 73.8 : 74.7 :
: : 1764 10116: 1750 10102: 1839 10191: 1848 10200: 1835 10187: 1851 10203: 1771 10123: 1814 10166: 1753 10105: 1791 10143:
: : 2433 10785: 2414 10766: 2164 10516: 2108 10460: 2075 10427: 2009 10361: 2075 10427: 1958 10310: 2071 10423: 1958 10310:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: -18 : 67.0 : 67.5 : 68.9 : 69.5 : 70.6 : 71.4 : 72.4 : 73.2 : 72.8 : 73.7 :
: : 1573 9925: 1558 9910: 1646 9998: 1629 9981: 1713 10065: 1723 10075: 1663 10015: 1699 10051: 1644 9996: 1681 10033:
: : 2581 10933: 2566 10918: 2247 10599: 2239 10591: 1990 10342: 1933 10285: 1999 10351: 1887 10239: 2002 10354: 1885 10237:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: -3 : 65.7 : 66.2 : 67.6 : 68.2 : 69.5 : 70.1 : 71.3 : 72.2 : 71.8 : 72.7 :
: : 1423 9775: 1411 9763: 1478 9830: 1462 9814: 1544 9896: 1528 9880: 1561 9913: 1588 9940: 1548 9900: 1572 9924:
: : 2732 11084: 2715 11067: 2387 10739: 2381 10733: 2073 10425: 2067 10419: 1937 10289: 1829 10181: 1935 10287: 1834 10186:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 12 : 64.4 : 64.8 : 66.4 : 66.8 : 68.3 : 68.8 : 70.4 : 71.1 : 70.9 : 71.7 :
: : 1303 9655: 1291 9643: 1344 9696: 1329 9681: 1395 9747: 1378 9730: 1472 9824: 1454 9806: 1461 9813: 1479 9831:
: : 2877 11229: 2865 11217: 2532 10884: 2530 10882: 2203 10555: 2207 10559: 1858 10210: 1864 10216: 1862 10214: 1772 10124:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 16 : 63.6 : 64.1 : 65.6 : 66.1 : 67.5 : 68.0 : 69.5 : 70.2 : 70.0 : 70.8 :
: : 1288 9640: 1271 9623: 1329 9681: 1308 9660: 1380 9732: 1352 9704: 1451 9803: 1422 9774: 1438 9790: 1440 9792:
: : 2861 11213: 2931 11283: 2509 10861: 2590 10942: 2176 10528: 2266 10618: 1849 10201: 1915 10267: 1859 10211: 1832 10184:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 20 : 62.4 : 62.9 : 64.3 : 64.9 : 66.1 : 66.7 : 67.9 : 68.8 : 68.4 : 69.2 :
: : 1288 9640: 1269 9621: 1332 9684: 1308 9660: 1386 9738: 1356 9708: 1427 9779: 1427 9779: 1414 9766: 1413 9765:
: : 2746 11098: 2868 11220: 2402 10754: 2519 10871: 2079 10431: 2189 10541: 1860 10212: 1849 10201: 1874 10226: 1860 10212:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 24 : 61.2 : 61.8 : 63.1 : 63.7 : 64.8 : 65.5 : 66.4 : 67.3 : 66.9 : 67.7 :
: : 1287 9639: 1265 9617: 1333 9685: 1307 9659: 1390 9742: 1358 9710: 1404 9756: 1405 9757: 1389 9741: 1392 9744:
: : 2639 10991: 2759 11111: 2303 10655: 2418 10770: 1993 10345: 2097 10449: 1867 10219: 1851 10203: 1881 10233: 1863 10215:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 28 : 60.0 : 60.6 : 61.7 : 62.4 : 63.4 : 64.1 : 64.9 : 65.8 : 65.3 : 66.2 :
: : 1288 9640: 1263 9615: 1337 9689: 1307 9659: 1396 9748: 1361 9713: 1381 9733: 1383 9735: 1370 9722: 1370 9722:
: : 2529 10881: 2653 11005: 2203 10555: 2321 10673: 1906 10258: 2007 10359: 1874 10226: 1855 10207: 1874 10226: 1869 10221:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 32 : 58.7 : 59.3 : 60.3 : 61.0 : 61.8 : 62.7 : 63.3 : 64.2 : 63.7 : 64.6 :
: : 1293 9645: 1265 9617: 1344 9696: 1314 9666: 1373 9725: 1370 9722: 1360 9712: 1361 9713: 1349 9701: 1349 9701:
: : 2409 10761: 2542 10894: 2099 10451: 2209 10561: 1915 10267: 1912 10264: 1872 10224: 1866 10218: 1872 10224: 1869 10221:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 36 : 57.3 : 58.0 : 58.9 : 59.7 : 60.2 : 61.1 : 61.7 : 62.6 : 62.0 : 63.0 :
: : 1299 9651: 1270 9622: 1349 9701: 1321 9673: 1350 9702: 1348 9700: 1339 9691: 1341 9693: 1327 9679: 1330 9682:
: : 2291 10643: 2411 10763: 2013 10365: 2098 10450: 1929 10281: 1919 10271: 1871 10223: 1859 10211: 1875 10227: 1859 10211:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
:* 40 : 56.0 : 56.7 : 57.3 : 58.3 : 58.6 : 59.6 : 60.1 : 61.1 : 60.5 : 61.5 :
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
:* 44 : 54.7 : 55.5 : 55.9 : 56.9 : 57.2 : 58.2 : 58.6 : 59.6 : 59.0 : 60.0 :
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
:* 48 : 53.2 : 54.2 : 54.5 : 55.4 : 55.7 : 56.7 : 57.0 : 58.1 : 57.3 : 58.5 :
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
:* 52 : 51.7 : 52.7 : 53.0 : 54.0 : 54.2 : 55.2 : 55.3 : 56.5 : 55.7 : 56.9 :
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
:* 53 : 51.3 : 52.3 : 52.6 : 53.6 : 53.8 : 54.8 : 54.9 : 56.1 : 55.2 : 56.5 :
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : : : Tref (OAT) = 12 C : :
: : : : Tmax (OAT) = 38 C : :
: :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: : MTOW (1000 KG) : Read engine-out acceleration height/altitude in OAT Line :
: : Min acc height Min QNH alt : :
: : Max acc height Max QNH alt : :
:---------------------:----------------------------------:----------------------------------------------------------------------:

REV TMP (FROM 08OCT20 TO 31DEC20)


BOG
Page 11
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOGOTA - BOGOTA(ELDORAD 13R : 38.0.0 08-Oct-20 :
:----------------------:-------------------------: BOG - SKBO : AE233H03 V20 :
: AT DISPATCH : Elevation 8352 FT :--------------------:
: QNH 1013.25 HPA : Isa temp -2 C : CONF 3 :
: Anti-icing Off : Rwy slope 0.03 % : GA: CONF 2 :
: All reversers inoperative : LDA 8202 FT : NO BUMP :
: Wet check :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : DRY : WET : DRY : WET :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : : : : : : : : :
: : : : : : : : : :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 69.0 145 2 : 69.0 145 2 : 62.5 137 2 : 62.5 137 2 : 69.5 145 3 : 71.2 147 3 : 68.6 144 2 : 68.6 144 2 :
: : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4368/ 7279 : 4525/ 7541 : *****/ 8201 : *****/ 8201 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 69.0 145 2 : 69.0 145 2 : 62.5 137 2 : 62.5 137 2 : 70.7 146 3 : 72.4 148 3 : 68.6 144 2 : 68.6 144 2 :
: : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4479/ 7465 : 4639/ 7731 : *****/ 8201 : *****/ 8201 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 69.0 145 2 : 69.0 145 2 : 62.5 137 2 : 62.5 137 2 : 71.9 148 3 : 73.6 150 3 : 68.6 144 2 : 68.6 144 2 :
: : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4592/ 7653 : 4755/ 7926 : *****/ 8201 : *****/ 8201 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 69.0 145 2 : 69.0 145 2 : 62.5 137 2 : 62.5 137 2 : 73.1 149 3 : 74.7 151 3 : 68.6 144 2 : 68.6 144 2 :
: : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4706/ 7843 : 4866/ 8109 : *****/ 8201 : *****/ 8201 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 69.0 145 2 : 69.0 145 2 : 62.5 137 2 : 62.5 137 2 : 74.3 150 3 : 75.3 151 2 : 68.6 144 2 : 68.6 144 2 :
: : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4819/ 8031 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 69.0 145 2 : 69.0 145 2 : 62.5 137 2 : 62.5 137 2 : 75.3 151 2 : 75.3 151 2 : 68.6 144 2 : 68.6 144 2 :
: : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 69.0 145 2 : 69.0 145 2 : 62.5 137 2 : 62.5 137 2 : 75.3 151 2 : 75.3 151 2 : 68.6 144 2 : 68.6 144 2 :
: : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 69.0 145 2 : 69.0 145 2 : 62.5 137 2 : 62.5 137 2 : 75.3 151 2 : 75.3 151 2 : 68.6 144 2 : 68.6 144 2 :
: : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 69.0 145 2 : 69.0 145 2 : 62.5 137 2 : 62.5 137 2 : 75.3 151 2 : 75.3 151 2 : 68.6 144 2 : 68.6 144 2 :
: : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 69.0 145 2 : 69.0 145 2 : 62.5 137 2 : 62.5 137 2 : 75.3 151 2 : 75.3 151 2 : 68.6 144 2 : 68.6 144 2 :
: : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 69.0 145 2 : 69.0 145 2 : 62.5 137 2 : 62.5 137 2 : 75.3 151 2 : 75.3 151 2 : 68.6 144 2 : 68.6 144 2 :
: : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 69.0 145 2 : 69.0 145 2 : 62.5 137 2 : 62.5 137 2 : 75.3 151 2 : 75.3 151 2 : 68.6 144 2 : 68.6 144 2 :
: : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 69.0 145 2 : 69.0 145 2 : 62.5 137 2 : 62.5 137 2 : 75.3 151 2 : 75.3 151 2 : 68.6 144 2 : 68.6 144 2 :
: : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 69.0 145 2 : 69.0 145 2 : 62.5 137 2 : 62.5 137 2 : 75.3 151 2 : 75.3 151 2 : 68.6 144 2 : 68.6 144 2 :
: : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 69.0 145 2 : 69.0 145 2 : 62.5 137 2 : 62.5 137 2 : 75.3 151 2 : 75.3 151 2 : 68.6 144 2 : 68.6 144 2 :
: : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 69.0 145 2 : 69.0 145 2 : 62.5 137 2 : 62.5 137 2 : 75.3 151 2 : 75.3 151 2 : 68.6 144 2 : 68.6 144 2 :
: : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 69.0 145 2 : 69.0 145 2 : 62.5 137 2 : 62.5 137 2 : 75.3 151 2 : 75.3 151 2 : 68.6 144 2 : 68.6 144 2 :
: : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 69.0 145 2 : 69.0 145 2 : 62.5 137 2 : 62.5 137 2 : 75.3 151 2 : 75.3 151 2 : 68.6 144 2 : 68.6 144 2 :
: : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 69.0 145 2 : 69.0 145 2 : 62.5 137 2 : 62.5 137 2 : 75.3 151 2 : 75.3 151 2 : 68.6 144 2 : 68.6 144 2 :
: : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -9.3 -7 : -9.3 -7 : -7.6 -8 : -7.6 -8 : -8.7 -9 : -8.7 -9 : -7.8 -8 : -7.8 -8 :
:INOPERA: -9.3 -7 : -9.3 -7 : -7.6 -8 : -7.6 -8 : -8.7 -9 : -8.7 -9 : -7.8 -8 : -7.8 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:D QNH HPA INFLUENCE OF DELTA PRESSURE :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: +10.0 : +0.3 0 : +0.3 0 : +0.3 0 : +0.3 0 : +0.4 0 : +0.4 0 : +0.4 0 : +0.4 0 :
: : +0.3 0 : +0.3 0 : +0.3 0 : +0.3 0 : +0.4 0 : +0.4 0 : +0.4 0 : +0.4 0 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: +15.0 : +0.5 1 : +0.5 1 : +0.5 1 : +0.5 1 : +0.6 1 : +0.6 1 : +0.5 1 : +0.5 1 :
: : +0.5 1 : +0.5 1 : +0.5 1 : +0.5 1 : +0.6 1 : +0.6 1 : +0.5 1 : +0.5 1 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=max weight 2=landing distance 3=approach climb :
:----------------------------: 4=landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: ALD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV TMP (FROM 08OCT20 TO 31DEC20)


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: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOGOTA - BOGOTA(ELDORAD 13R : 38.0.0 08-Oct-20 :
:----------------------:-------------------------: BOG - SKBO : AE233H03 V20 :
: AT DISPATCH : Elevation 8352 FT :--------------------:
: QNH 1013.25 HPA : Isa temp -2 C : CONF FULL :
: Anti-icing Off : Rwy slope 0.03 % : GA: CONF 3 :
: All reversers inoperative : LDA 8202 FT : NO BUMP :
: Wet check :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : DRY : WET : DRY : WET :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : : : : : : : : :
: : : : : : : : : :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 68.2 140 3 : 69.8 141 3 : 65.9 137 2 : 65.9 137 2 : 68.2 140 3 : 69.8 141 3 : 68.2 140 3 : 69.8 141 3 :
: : 4482/ 7471 : 4633/ 7722 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 3920/ 6533 : 4057/ 6761 : *****/ 7513 : *****/ 7775 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 69.4 141 3 : 71.0 143 3 : 65.9 137 2 : 65.9 137 2 : 69.4 141 3 : 71.0 143 3 : 69.4 141 3 : 71.0 143 3 :
: : 4590/ 7650 : 4743/ 7905 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4018/ 6697 : 4156/ 6927 : *****/ 7701 : *****/ 7966 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 70.5 142 3 : 72.2 144 3 : 65.9 137 2 : 65.9 137 2 : 70.5 142 3 : 72.2 144 3 : 70.5 142 3 : 72.2 144 3 :
: : 4698/ 7830 : 4853/ 8089 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4116/ 6860 : 4256/ 7093 : *****/ 7889 : *****/ 8157 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 71.7 143 3 : 72.9 144 2 : 65.9 137 2 : 65.9 137 2 : 71.7 143 3 : 73.3 145 3 : 71.7 143 3 : 72.4 144 2 :
: : 4807/ 8012 : 4921/ 8201 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4214/ 7024 : 4353/ 7254 : *****/ 8077 : *****/ 8201 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 72.8 144 3 : 72.9 144 2 : 65.9 137 2 : 65.9 137 2 : 72.8 144 3 : 74.4 146 3 : 72.4 144 2 : 72.4 144 2 :
: : 4915/ 8192 : 4921/ 8201 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4312/ 7186 : 4447/ 7411 : *****/ 8201 : *****/ 8201 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 72.9 144 2 : 72.9 144 2 : 65.9 137 2 : 65.9 137 2 : 73.9 146 3 : 75.4 147 3 : 72.4 144 2 : 72.4 144 2 :
: : 4921/ 8201 : 4921/ 8201 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4405/ 7342 : 4541/ 7568 : *****/ 8201 : *****/ 8201 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 72.9 144 2 : 72.9 144 2 : 65.9 137 2 : 65.9 137 2 : 75.0 147 3 : 76.5 148 3 : 72.4 144 2 : 72.4 144 2 :
: : 4921/ 8201 : 4921/ 8201 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4499/ 7498 : 4635/ 7726 : *****/ 8201 : *****/ 8201 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 72.9 144 2 : 72.9 144 2 : 65.9 137 2 : 65.9 137 2 : 76.0 148 3 : 77.6 149 3 : 72.4 144 2 : 72.4 144 2 :
: : 4921/ 8201 : 4921/ 8201 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4592/ 7654 : 4720/ 7866 : *****/ 8201 : *****/ 8201 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 72.9 144 2 : 72.9 144 2 : 65.9 137 2 : 65.9 137 2 : 77.1 149 3 : 78.5 150 3 : 72.4 144 2 : 72.4 144 2 :
: : 4921/ 8201 : 4921/ 8201 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4682/ 7803 : 4802/ 8004 : *****/ 8201 : *****/ 8201 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 72.9 144 2 : 72.9 144 2 : 65.9 137 2 : 65.9 137 2 : 78.0 149 3 : 79.5 151 3 : 72.4 144 2 : 72.4 144 2 :
: : 4921/ 8201 : 4921/ 8201 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4757/ 7928 : 4891/ 8152 : *****/ 8201 : *****/ 8201 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 72.9 144 2 : 72.9 144 2 : 65.9 137 2 : 65.9 137 2 : 79.1 150 3 : 79.8 151 2 : 72.4 144 2 : 72.4 144 2 :
: : 4921/ 8201 : 4921/ 8201 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4851/ 8085 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 72.9 144 2 : 72.9 144 2 : 65.9 137 2 : 65.9 137 2 : 79.8 151 2 : 79.8 151 2 : 72.4 144 2 : 72.4 144 2 :
: : 4921/ 8201 : 4921/ 8201 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 72.9 144 2 : 72.9 144 2 : 65.9 137 2 : 65.9 137 2 : 79.8 151 2 : 79.8 151 2 : 72.4 144 2 : 72.4 144 2 :
: : 4921/ 8201 : 4921/ 8201 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 72.9 144 2 : 72.9 144 2 : 65.9 137 2 : 65.9 137 2 : 79.8 151 2 : 79.8 151 2 : 72.4 144 2 : 72.4 144 2 :
: : 4921/ 8201 : 4921/ 8201 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 72.9 144 2 : 72.9 144 2 : 65.9 137 2 : 65.9 137 2 : 79.8 151 2 : 79.8 151 2 : 72.4 144 2 : 72.4 144 2 :
: : 4921/ 8201 : 4921/ 8201 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 72.9 144 2 : 72.9 144 2 : 65.9 137 2 : 65.9 137 2 : 79.8 151 2 : 79.8 151 2 : 72.4 144 2 : 72.4 144 2 :
: : 4921/ 8201 : 4921/ 8201 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 72.9 144 2 : 72.9 144 2 : 65.9 137 2 : 65.9 137 2 : 79.8 151 2 : 79.8 151 2 : 72.4 144 2 : 72.4 144 2 :
: : 4921/ 8201 : 4921/ 8201 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 72.9 144 2 : 72.9 144 2 : 65.9 137 2 : 65.9 137 2 : 79.8 151 2 : 79.8 151 2 : 72.4 144 2 : 72.4 144 2 :
: : 4921/ 8201 : 4921/ 8201 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 72.9 144 2 : 72.9 144 2 : 65.9 137 2 : 65.9 137 2 : 79.8 151 2 : 79.8 151 2 : 72.4 144 2 : 72.4 144 2 :
: : 4921/ 8201 : 4921/ 8201 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -8.8 -9 : -8.8 -9 : -7.9 -8 : -7.9 -8 : -9.2 -9 : -9.2 -9 : -8.1 -8 : -8.1 -8 :
:INOPERA: -8.8 -9 : -8.8 -9 : -7.9 -8 : -7.9 -8 : -9.2 -9 : -9.2 -9 : -8.1 -8 : -8.1 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:D QNH HPA INFLUENCE OF DELTA PRESSURE :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: +10.0 : +0.4 0 : +0.4 0 : +0.3 0 : +0.3 0 : +0.4 0 : +0.4 0 : +0.4 0 : +0.4 0 :
: : +0.4 0 : +0.4 0 : +0.3 0 : +0.3 0 : +0.4 0 : +0.4 0 : +0.4 0 : +0.4 0 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: +15.0 : +0.5 1 : +0.5 1 : +0.5 1 : +0.5 1 : +0.6 1 : +0.6 1 : +0.6 1 : +0.6 1 :
: : +0.5 1 : +0.5 1 : +0.5 1 : +0.5 1 : +0.6 1 : +0.6 1 : +0.6 1 : +0.6 1 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=max weight 2=landing distance 3=approach climb :
:----------------------------: 4=landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: ALD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV TMP (FROM 08OCT20 TO 31DEC20)


BOG
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOGOTA - BOGOTA(ELDORAD : 31L : 38.0.0 08-Oct-20 :
:----------------------:-------------------------: BOG - SKBO : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 8356 FT TORA 8202 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp -2 C TODA 9186 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : Rwy slope -0.03% ASDA 8398 FT : 4 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 0 FT / 0 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: Engine Out Instruction Right Turn: Climb to 13,000’ via the: RNAV Engine Fail Track to AMVES and hold :
: Engine Out Instruction Left Turn: Climb to 13,000’ via the :
RNAV Engine Fail Track to ABL VOR and hold :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : : : : : : : : : -54 4/4 :
: : : : : : : : : : : -0.9 :
: : : : : : : : : : : 150/50/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : : : : : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -53 4/4 :
: : : : : : : : : -0.4 : -0.9 : 0.1 :
: : : : : : : : : 149/49/51 : 150/50/52 : 150/50/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : : : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -44 4/4 : -52 4/4 : -36 4/4 :
: : : : : : : -1.1 : -0.4 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : : 146/46/48 : 148/48/50 : 147/47/49 : 149/49/51 : 147/47/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : : -54 3/4 : -54 3/4 : -54 3/4 : -54 4/4 : -35 3/4 : -24 3/4 : -8 3/4 : -15 3/4 : 0 3/4 :
: : : -1.8 : -1.2 : -0.3 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : : 139/40/42 : 144/44/46 : 143/43/45 : 145/45/47 : 143/43/45 : 145/45/47 : 142/42/44 : 145/45/46 : 141/42/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : -54 3/4 : -52 3/4 : -41 3/4 : -28 3/4 : -16 3/4 : -4 3/4 : 12 3/4 : 15 3/4 : 14 3/4 : 17 3/4 :
: : -0.7 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.1 :
: : 140/40/42 : 139/40/42 : 141/41/43 : 137/40/42 : 139/40/42 : 137/40/42 : 138/40/42 : 137/40/42 : 139/41/42 : 138/40/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : -33 3/4 : -22 3/4 : -8 3/4 : 2 3/4 : 13 4/9 : 16 3/4 : 19 3/4 : 21 3/4 : 20 3/4 : 22 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.3 :
: : 135/37/40 : 133/37/40 : 134/38/40 : 132/38/40 : 134/38/40 : 133/38/40 : 137/38/40 : 137/38/40 : 138/38/40 : 138/38/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: WET : -21.8/-66 : -22.3/-70 : -11.7/-34 : -14.1/-42 : -2.9/ -9 : -3.0/ -9 : -3.1/ -9 : -2.9/ -8 : -2.3/ -7 : -3.0/ -8 :
: :-15/ -3/ -3:-15/ -1/ -1:-17/ -4/ -4:-16/ -1/ -1:-19/ -3/ -3:-19/ -3/ -3:-17/ -3/ -3:-17/ -3/ -3:-17/ -3/ -3:-17/ -3/ -3:
: : (+16) : (+16) : (+40) : (+44) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : -21.8/-66 : -22.3/-70 : -14.2/-41 : -16.1/-49 : -4.1/-12 : -4.8/-14 : -4.0/-11 : -3.7/-11 : -3.4/ -9 : -3.7/-10 :
: :-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -2.2/ -7 : -2.4/ -8 : -1.8/ -6 : -2.0/ -6 : -1.6/ -5 : -1.7/ -5 : -1.5/ -5 : -1.7/ -5 : -1.5/ -4 : -1.6/ -5 :
:BRAKE : -9/ -2/ -2:-10/ -2/ -2: -8/ -2/ -2: -9/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -8/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -7/ -2/ -2:
:INOPERA: (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
:TIVE : -2.2/ -7 : -2.4/ -8 : -1.8/ -6 : -2.0/ -6 : -1.6/ -5 : -1.7/ -5 : -1.5/ -5 : -1.7/ -5 : -1.5/ -4 : -1.6/ -5 :
: : -9/ 0/ 0:-10/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -7/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
:D QNH HPA INFLUENCE OF DELTA PRESSURE :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: +10.0 : +0.4/ +1 : +0.5/ +1 : +0.4/ +1 : +0.4/ +1 : +0.4/ +1 : +0.4/ +1 : +0.4/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 :
: : 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : +0.4/ +1 : +0.5/ +1 : +0.4/ +1 : +0.4/ +1 : +0.4/ +1 : +0.4/ +1 : +0.4/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 :
: : 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: +15.0 : +0.7/ +1 : +0.7/ +2 : +0.7/ +2 : +0.7/ +1 : +0.7/ +1 : +0.7/ +1 : +0.7/ +1 : +0.7/ +1 : +0.8/ +1 : +0.8/ +2 :
: : +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : +0.7/ +1 : +0.7/ +2 : +0.7/ +2 : +0.7/ +1 : +0.7/ +1 : +0.7/ +1 : +0.7/ +1 : +0.7/ +1 : +0.8/ +1 : +0.8/ +2 :
: : +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 12 C : Min acc height 1578 FT Min QNH alt 9934 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 38 C : Max acc height 3358 FT Max QNH alt 11714 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 109/14/16 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV TMP (FROM 08OCT20 TO 31DEC20)


BOG
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOGOTA - BOGOTA(ELDORAD : 31L : 38.0.0 08-Oct-20 :
:----------------------:-------------------------: BOG - SKBO : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 8356 FT TORA 8202 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp -2 C TODA 9186 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : Rwy slope -0.03% ASDA 8398 FT : 4 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 0 FT / 0 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: Engine Out Instruction Right Turn: Climb to 13,000’ via the
: RNAV Engine Fail Track to AMVES and hold :
: Engine Out Instruction Left Turn: Climb to 13,000’ via the:RNAV Engine Fail Track to ABL VOR and hold :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : : : : : : : : : -54 4/4 :
: : : : : : : : : : : -0.5 :
: : : : : : : : : : : 144/44/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : : : : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -54 4/4 : -44 4/4 :
: : : : : : : : -0.9 : 0.0 : -0.5 : 0.0 :
: : : : : : : : 142/42/46 : 143/43/46 : 143/43/47 : 143/43/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : : : : -54 3/4 : -54 4/4 : -54 4/4 : -53 4/4 : -36 4/4 : -45 4/4 : -27 4/4 :
: : : : : -1.8 : -1.5 : -0.5 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : 140/40/44 : 139/39/43 : 140/40/44 : 142/42/46 : 141/41/45 : 142/42/46 : 141/41/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : : -54 3/4 : -54 3/4 : -51 3/4 : -47 4/4 : -25 3/4 : -14 3/4 : 4 3/4 : -3 3/4 : 12 3/4 :
: : : -1.2 : -0.8 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 :
: : : 136/36/40 : 141/41/45 : 139/39/44 : 138/38/43 : 138/38/42 : 140/40/44 : 136/36/40 : 139/39/43 : 136/36/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : -54 3/4 : -42 3/4 : -30 3/4 : -16 3/4 : -3 3/4 : 10 3/4 : 15 3/4 : 17 3/4 : 16 3/4 : 19 3/4 :
: : -0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.4 : 0.4 : 0.1 :
: : 136/36/40 : 133/33/38 : 135/35/39 : 132/33/37 : 134/34/38 : 131/31/35 : 135/35/38 : 134/34/38 : 136/36/39 : 135/35/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : -21 3/4 : -8 3/4 : 7 3/4 : 14 3/4 : 16 3/4 : 18 3/4 : 21 3/4 : 23 3/4 : 22 3/4 : 24 3/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.3 :
: : 130/30/34 : 127/30/34 : 128/28/32 : 127/27/31 : 131/31/35 : 130/31/34 : 134/34/37 : 133/33/37 : 135/35/38 : 134/34/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: WET : -16.1/-46 : -18.1/-53 : -8.2/-23 : -10.2/-30 : -3.9/-11 : -2.3/ -7 : -2.5/ -7 : -2.5/ -7 : -2.4/ -6 : -2.3/ -6 :
: :-15/ -5/ -5:-14/ -4/ -4:-16/ -6/ -6:-15/ -4/ -4:-16/ -6/ -6:-17/ -5/ -5:-15/ -2/ -2:-15/ -3/ -3:-15/ -2/ -2:-14/ -3/ -3:
: : (+24) : (+28) : (+44) : (+48) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : -18.4/-53 : -18.7/-55 : -13.0/-36 : -12.4/-36 : -3.9/-11 : -3.0/ -9 : -2.5/ -7 : -2.5/ -7 : -2.4/ -6 : -2.3/ -6 :
: :-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -1.6/ -5 : -1.7/ -5 : -1.4/ -4 : -1.3/ -4 : -1.3/ -4 : -1.4/ -4 : -1.5/ -4 : -1.5/ -4 : -1.2/ -4 : -1.5/ -4 :
:BRAKE : -8/ -3/ -3: -9/ -2/ -2: -7/ -5/ -5: -7/ -3/ -3: -6/ -3/ -3: -6/ -4/ -4: -6/ -1/ -1: -6/ -3/ -3: -7/ -7/ -7: -6/ -2/ -2:
:INOPERA: (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
:TIVE : -1.6/ -5 : -1.7/ -5 : -1.4/ -4 : -1.4/ -4 : -1.3/ -4 : -1.4/ -4 : -1.5/ -4 : -1.5/ -4 : -1.4/ -4 : -1.5/ -4 :
: : -8/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
:D QNH HPA INFLUENCE OF DELTA PRESSURE :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: +10.0 : +0.1/ 0 : +0.1/ 0 : +0.1/ 0 : +0.1/ 0 : +0.1/ 0 : +0.1/ 0 : +0.5/ +1 : 0.0/ 0 : +0.2/ 0 : +0.5/ +1 :
: : 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ +1/ +1: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : +0.1/ 0 : +0.1/ 0 : +0.1/ 0 : +0.1/ 0 : +0.1/ 0 : +0.1/ 0 : +0.5/ +1 : 0.0/ 0 : +0.2/ 0 : +0.5/ +1 :
: : 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ +1/ +1: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: +15.0 : +0.4/ +1 : +0.3/ 0 : +0.4/ +1 : +0.4/ +1 : +0.8/ +2 : +0.4/ +1 : +0.8/ +1 : +0.4/ +1 : +0.5/ +1 : +0.8/ +1 :
: : 0/ +1/ +1: 0/ 0/ 0: 0/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ 0/ 0:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : +0.4/ +1 : +0.3/ 0 : +0.4/ +1 : +0.4/ +1 : +0.8/ +2 : +0.4/ +1 : +0.8/ +1 : +0.4/ +1 : +0.5/ +1 : +0.8/ +1 :
: : 0/ +1/ +1: 0/ 0/ 0: 0/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 12 C : Min acc height 1657 FT Min QNH alt 10013 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 38 C : Max acc height 2576 FT Max QNH alt 10932 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 107/11/16 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV TMP (FROM 08OCT20 TO 31DEC20)


BOG
Page 15
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOGOTA - BOGOTA(ELDORAD : 31L : 38.0.0 08-Oct-20 :
:----------------------:-------------------------: BOG - SKBO : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 8356 FT TORA 8202 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp -2 C TODA 9186 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : Rwy slope -0.03% ASDA 8398 FT : 4 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 0 FT / 0 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: Engine Out Instruction Right Turn: Climb to 13,000’ via the: RNAV Engine Fail Track to AMVES and hold :
: Engine Out Instruction Left Turn: Climb to 13,000’ via the :
RNAV Engine Fail Track to ABL VOR and hold :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : : : : : : : : : -54 4/4 :
: : : : : : : : : : : -0.8 :
: : : : : : : : : : : 144/44/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : : : : : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -50 4/4 :
: : : : : : : : : -0.3 : -0.8 : 0.0 :
: : : : : : : : : 142/42/46 : 144/44/48 : 144/44/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : : : : : -54 3/4 : -54 3/4 : -54 4/4 : -41 3/4 : -50 4/4 : -33 3/4 :
: : : : : : -1.7 : -0.8 : -0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : 145/45/49 : 145/45/49 : 142/42/46 : 146/46/50 : 143/43/47 : 145/45/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : : -54 3/4 : -54 3/4 : -54 3/4 : -49 3/4 : -30 3/4 : -19 3/4 : -1 3/4 : -11 3/4 : 8 3/4 :
: : : -1.5 : -1.0 : -0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : 137/37/41 : 141/41/45 : 141/41/45 : 144/44/48 : 139/39/43 : 142/42/45 : 138/38/41 : 141/41/45 : 137/37/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : -54 3/4 : -47 3/4 : -36 3/4 : -22 3/4 : -10 3/4 : 4 3/4 : 14 3/4 : 17 3/4 : 16 3/4 : 18 3/4 :
: : -0.4 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.0 : 0.1 : 0.1 :
: : 137/37/41 : 135/35/39 : 137/37/41 : 134/34/38 : 136/36/39 : 133/33/37 : 135/35/39 : 135/35/38 : 136/36/40 : 136/36/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : -26 3/4 : -14 3/4 : 0 3/4 : 12 3/4 : 16 3/4 : 18 4/9 : 20 3/4 : 22 3/4 : 21 3/4 : 23 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.3 :
: : 131/31/35 : 129/30/34 : 130/31/34 : 128/30/34 : 131/31/35 : 131/31/34 : 135/35/38 : 134/34/37 : 136/36/39 : 135/35/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: WET : -19.1/-55 : -19.9/-60 : -9.3/-26 : -11.4/-33 : -2.2/ -6 : -2.9/ -8 : -2.5/ -7 : -2.6/ -7 : -2.5/ -7 : -2.3/ -6 :
: :-14/ -5/ -5:-14/ -5/ -5:-16/ -3/ -3:-15/ -1/ -1:-18/ -3/ -3:-18/ -2/ -2:-16/ -3/ -3:-16/ -3/ -3:-15/ -2/ -2:-16/ -3/ -3:
: : (+28) : (+28) : (+44) : (+48) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : -19.1/-55 : -19.9/-60 : -12.8/-36 : -13.5/-39 : -3.3/ -9 : -3.6/-10 : -2.5/ -7 : -3.1/ -9 : -2.6/ -7 : -2.5/ -7 :
: :-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -1.9/ -6 : -2.0/ -6 : -1.5/ -5 : -1.7/ -5 : -1.3/ -4 : -1.4/ -4 : -1.1/ -3 : -1.9/ -5 : -1.4/ -4 : -1.7/ -5 :
:BRAKE : -9/ -2/ -2: -9/ -2/ -2: -8/ -2/ -2: -8/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -6/ -4/ -4: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -1/ -1:
:INOPERA: (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
:TIVE : -1.9/ -6 : -2.0/ -6 : -1.5/ -5 : -1.7/ -5 : -1.4/ -4 : -1.4/ -4 : -1.3/ -4 : -1.9/ -5 : -1.4/ -4 : -1.7/ -5 :
: : -9/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
:D QNH HPA INFLUENCE OF DELTA PRESSURE :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: +10.0 : +0.4/ +1 : +0.4/ +1 : +0.5/ +1 : +0.4/ +1 : +0.1/ 0 : +0.5/ +1 : +0.1/ 0 : +0.2/ 0 : +0.1/ 0 : +0.5/ +1 :
: : 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ +1/ +1:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : +0.4/ +1 : +0.4/ +1 : +0.5/ +1 : +0.4/ +1 : +0.1/ 0 : +0.5/ +1 : +0.1/ 0 : +0.2/ 0 : +0.1/ 0 : +0.5/ +1 :
: : 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ +1/ +1:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: +15.0 : +0.7/ +1 : +0.6/ +1 : +0.7/ +1 : +0.7/ +1 : +0.3/ 0 : +0.7/ +1 : +0.4/ +1 : +0.4/ +1 : +0.5/ +1 : +0.8/ +2 :
: : +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ 0/ 0: +1/ +1/ +1:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : +0.7/ +1 : +0.6/ +1 : +0.7/ +1 : +0.7/ +1 : +0.3/ 0 : +0.7/ +1 : +0.4/ +1 : +0.4/ +1 : +0.5/ +1 : +0.8/ +2 :
: : +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ 0/ 0: +1/ +1/ +1:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 12 C : Min acc height 1624 FT Min QNH alt 9980 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 38 C : Max acc height 2987 FT Max QNH alt 11343 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 107/12/16 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV TMP (FROM 08OCT20 TO 31DEC20)


BOG
Page 16
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOGOTA - BOGOTA(ELDORAD : 31L : 38.0.0 08-Oct-20 :
:----------------------:-------------------------: BOG - SKBO : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 8356 FT TORA 8202 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp -2 C TODA 9186 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : Rwy slope -0.03% ASDA 8398 FT : 4 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 0 FT / 0 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: Engine Out Instruction Right Turn: Climb to 13,000’ via the: RNAV Engine Fail Track to AMVES and hold :
: Engine Out Instruction Left Turn: Climb to 13,000’ via the :RNAV Engine Fail Track to ABL VOR and hold :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : : : : : : : : : -54 4/4 :
: : : : : : : : : : : -0.5 :
: : : : : : : : : : : 144/44/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : : : : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -54 4/4 : -44 4/4 :
: : : : : : : : -0.9 : 0.0 : -0.5 : 0.0 :
: : : : : : : : 142/42/46 : 143/43/46 : 143/43/47 : 143/43/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : : : : -54 3/4 : -54 4/4 : -54 4/4 : -53 4/4 : -36 4/4 : -45 4/4 : -27 4/4 :
: : : : : -1.8 : -1.5 : -0.5 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : 140/40/44 : 139/39/43 : 140/40/44 : 142/42/46 : 141/41/45 : 142/42/46 : 141/41/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : : -54 3/4 : -54 3/4 : -51 3/4 : -47 4/4 : -25 3/4 : -14 3/4 : 4 3/4 : -3 3/4 : 12 3/4 :
: : : -1.2 : -0.8 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 :
: : : 136/36/40 : 141/41/45 : 139/39/44 : 138/38/43 : 138/38/42 : 140/40/44 : 136/36/40 : 139/39/43 : 136/36/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : -54 3/4 : -42 3/4 : -30 3/4 : -16 3/4 : -3 3/4 : 10 3/4 : 15 3/4 : 17 3/4 : 16 3/4 : 19 3/4 :
: : -0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.4 : 0.4 : 0.1 :
: : 136/36/40 : 133/33/38 : 135/35/39 : 132/33/37 : 134/34/38 : 131/31/35 : 135/35/38 : 134/34/38 : 136/36/39 : 135/35/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : -21 3/4 : -8 3/4 : 7 3/4 : 14 3/4 : 16 3/4 : 18 3/4 : 21 3/4 : 23 3/4 : 22 3/4 : 24 3/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.3 :
: : 130/30/34 : 127/30/34 : 128/28/32 : 127/27/31 : 131/31/35 : 130/31/34 : 134/34/37 : 133/33/37 : 135/35/38 : 134/34/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: WET : -16.1/-46 : -18.1/-53 : -8.2/-23 : -10.2/-30 : -3.9/-11 : -2.3/ -7 : -2.5/ -7 : -2.5/ -7 : -2.4/ -6 : -2.3/ -6 :
: :-15/ -5/ -5:-14/ -4/ -4:-16/ -6/ -6:-15/ -4/ -4:-16/ -6/ -6:-17/ -5/ -5:-15/ -2/ -2:-15/ -3/ -3:-15/ -2/ -2:-14/ -3/ -3:
: : (+24) : (+28) : (+44) : (+48) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : -18.4/-53 : -18.7/-55 : -13.0/-36 : -12.4/-36 : -3.9/-11 : -3.0/ -9 : -2.5/ -7 : -2.5/ -7 : -2.4/ -6 : -2.3/ -6 :
: :-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -1.6/ -5 : -1.7/ -5 : -1.4/ -4 : -1.3/ -4 : -1.3/ -4 : -1.4/ -4 : -1.5/ -4 : -1.5/ -4 : -1.2/ -4 : -1.5/ -4 :
:BRAKE : -8/ -3/ -3: -9/ -2/ -2: -7/ -5/ -5: -7/ -3/ -3: -6/ -3/ -3: -6/ -4/ -4: -6/ -1/ -1: -6/ -3/ -3: -7/ -7/ -7: -6/ -2/ -2:
:INOPERA: (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
:TIVE : -1.6/ -5 : -1.7/ -5 : -1.4/ -4 : -1.4/ -4 : -1.3/ -4 : -1.4/ -4 : -1.5/ -4 : -1.5/ -4 : -1.4/ -4 : -1.5/ -4 :
: : -8/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
:D QNH HPA INFLUENCE OF DELTA PRESSURE :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: +10.0 : +0.1/ 0 : +0.1/ 0 : +0.1/ 0 : +0.1/ 0 : +0.1/ 0 : +0.1/ 0 : +0.5/ +1 : 0.0/ 0 : +0.2/ 0 : +0.5/ +1 :
: : 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ +1/ +1: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : +0.1/ 0 : +0.1/ 0 : +0.1/ 0 : +0.1/ 0 : +0.1/ 0 : +0.1/ 0 : +0.5/ +1 : 0.0/ 0 : +0.2/ 0 : +0.5/ +1 :
: : 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ +1/ +1: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: +15.0 : +0.4/ +1 : +0.3/ 0 : +0.4/ +1 : +0.4/ +1 : +0.8/ +2 : +0.4/ +1 : +0.8/ +1 : +0.4/ +1 : +0.5/ +1 : +0.8/ +1 :
: : 0/ +1/ +1: 0/ 0/ 0: 0/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ 0/ 0:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : +0.4/ +1 : +0.3/ 0 : +0.4/ +1 : +0.4/ +1 : +0.8/ +2 : +0.4/ +1 : +0.8/ +1 : +0.4/ +1 : +0.5/ +1 : +0.8/ +1 :
: : 0/ +1/ +1: 0/ 0/ 0: 0/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: +1/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 12 C : Min acc height 1657 FT Min QNH alt 10013 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 38 C : Max acc height 2576 FT Max QNH alt 10932 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 107/11/16 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV TMP (FROM 08OCT20 TO 31DEC20)


BOG
Page 17
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOGOTA - BOGOTA(ELDORAD 31L : 38.0.0 08-Oct-20 :
:----------------------:-------------------------: BOG - SKBO : AE233H03 V20 :
: AT DISPATCH : Elevation 8356 FT :--------------------:
: QNH 1013.25 HPA : Isa temp -2 C : CONF 3 :
: Anti-icing Off : Rwy slope -0.03 % : GA: CONF 2 :
: All reversers inoperative : LDA 8202 FT : NO BUMP :
: Wet check :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : DRY : WET : DRY : WET :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : : : : : : : : :
: : : : : : : : : :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 69.0 145 2 : 69.0 145 2 : 62.5 137 2 : 62.5 137 2 : 69.5 145 3 : 71.2 147 3 : 68.6 144 2 : 68.6 144 2 :
: : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4366/ 7277 : 4524/ 7539 : *****/ 8202 : *****/ 8202 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 69.0 145 2 : 69.0 145 2 : 62.5 137 2 : 62.5 137 2 : 70.7 146 3 : 72.4 148 3 : 68.6 144 2 : 68.6 144 2 :
: : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4478/ 7463 : 4639/ 7731 : *****/ 8202 : *****/ 8202 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 69.0 145 2 : 69.0 145 2 : 62.5 137 2 : 62.5 137 2 : 71.9 148 3 : 73.6 150 3 : 68.6 144 2 : 68.6 144 2 :
: : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4591/ 7651 : 4755/ 7925 : *****/ 8202 : *****/ 8202 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 69.0 145 2 : 69.0 145 2 : 62.5 137 2 : 62.5 137 2 : 73.1 149 3 : 74.7 151 3 : 68.6 144 2 : 68.6 144 2 :
: : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4706/ 7843 : 4866/ 8109 : *****/ 8202 : *****/ 8202 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 69.0 145 2 : 69.0 145 2 : 62.5 137 2 : 62.5 137 2 : 74.3 150 3 : 75.3 151 2 : 68.6 144 2 : 68.6 144 2 :
: : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4818/ 8031 : 4921/ 8202 : *****/ 8202 : *****/ 8202 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 69.0 145 2 : 69.0 145 2 : 62.5 137 2 : 62.5 137 2 : 75.3 151 2 : 75.3 151 2 : 68.6 144 2 : 68.6 144 2 :
: : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8202 : *****/ 8202 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 69.0 145 2 : 69.0 145 2 : 62.5 137 2 : 62.5 137 2 : 75.3 151 2 : 75.3 151 2 : 68.6 144 2 : 68.6 144 2 :
: : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8202 : *****/ 8202 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 69.0 145 2 : 69.0 145 2 : 62.5 137 2 : 62.5 137 2 : 75.3 151 2 : 75.3 151 2 : 68.6 144 2 : 68.6 144 2 :
: : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8202 : *****/ 8202 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 69.0 145 2 : 69.0 145 2 : 62.5 137 2 : 62.5 137 2 : 75.3 151 2 : 75.3 151 2 : 68.6 144 2 : 68.6 144 2 :
: : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8202 : *****/ 8202 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 69.0 145 2 : 69.0 145 2 : 62.5 137 2 : 62.5 137 2 : 75.3 151 2 : 75.3 151 2 : 68.6 144 2 : 68.6 144 2 :
: : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8202 : *****/ 8202 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 69.0 145 2 : 69.0 145 2 : 62.5 137 2 : 62.5 137 2 : 75.3 151 2 : 75.3 151 2 : 68.6 144 2 : 68.6 144 2 :
: : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8202 : *****/ 8202 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 69.0 145 2 : 69.0 145 2 : 62.5 137 2 : 62.5 137 2 : 75.3 151 2 : 75.3 151 2 : 68.6 144 2 : 68.6 144 2 :
: : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8202 : *****/ 8202 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 69.0 145 2 : 69.0 145 2 : 62.5 137 2 : 62.5 137 2 : 75.3 151 2 : 75.3 151 2 : 68.6 144 2 : 68.6 144 2 :
: : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8202 : *****/ 8202 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 69.0 145 2 : 69.0 145 2 : 62.5 137 2 : 62.5 137 2 : 75.3 151 2 : 75.3 151 2 : 68.6 144 2 : 68.6 144 2 :
: : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8202 : *****/ 8202 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 69.0 145 2 : 69.0 145 2 : 62.5 137 2 : 62.5 137 2 : 75.3 151 2 : 75.3 151 2 : 68.6 144 2 : 68.6 144 2 :
: : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8202 : *****/ 8202 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 69.0 145 2 : 69.0 145 2 : 62.5 137 2 : 62.5 137 2 : 75.3 151 2 : 75.3 151 2 : 68.6 144 2 : 68.6 144 2 :
: : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8202 : *****/ 8202 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 69.0 145 2 : 69.0 145 2 : 62.5 137 2 : 62.5 137 2 : 75.3 151 2 : 75.3 151 2 : 68.6 144 2 : 68.6 144 2 :
: : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8202 : *****/ 8202 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 69.0 145 2 : 69.0 145 2 : 62.5 137 2 : 62.5 137 2 : 75.3 151 2 : 75.3 151 2 : 68.6 144 2 : 68.6 144 2 :
: : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8202 : *****/ 8202 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 69.0 145 2 : 69.0 145 2 : 62.5 137 2 : 62.5 137 2 : 75.3 151 2 : 75.3 151 2 : 68.6 144 2 : 68.6 144 2 :
: : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8201 : *****/ 8201 : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8202 : *****/ 8202 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -9.3 -7 : -9.3 -7 : -7.6 -8 : -7.6 -8 : -8.7 -9 : -8.7 -9 : -7.8 -8 : -7.8 -8 :
:INOPERA: -9.3 -7 : -9.3 -7 : -7.6 -8 : -7.6 -8 : -8.7 -9 : -8.7 -9 : -7.8 -8 : -7.8 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:D QNH HPA INFLUENCE OF DELTA PRESSURE :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: +10.0 : +0.3 0 : +0.3 0 : +0.3 0 : +0.3 0 : +0.4 0 : +0.4 0 : +0.4 0 : +0.4 0 :
: : +0.3 0 : +0.3 0 : +0.3 0 : +0.3 0 : +0.4 0 : +0.4 0 : +0.4 0 : +0.4 0 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: +15.0 : +0.5 1 : +0.5 1 : +0.5 1 : +0.5 1 : +0.6 1 : +0.6 1 : +0.5 1 : +0.5 1 :
: : +0.5 1 : +0.5 1 : +0.5 1 : +0.5 1 : +0.6 1 : +0.6 1 : +0.5 1 : +0.5 1 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=max weight 2=landing distance 3=approach climb :
:----------------------------: 4=landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: ALD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV TMP (FROM 08OCT20 TO 31DEC20)


BOG
Page 18
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOGOTA - BOGOTA(ELDORAD 31L : 38.0.0 08-Oct-20 :
:----------------------:-------------------------: BOG - SKBO : AE233H03 V20 :
: AT DISPATCH : Elevation 8356 FT :--------------------:
: QNH 1013.25 HPA : Isa temp -2 C : CONF FULL :
: Anti-icing Off : Rwy slope -0.03 % : GA: CONF 3 :
: All reversers inoperative : LDA 8202 FT : NO BUMP :
: Wet check :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : DRY : WET : DRY : WET :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : : : : : : : : :
: : : : : : : : : :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 68.2 140 3 : 69.8 141 3 : 65.9 137 2 : 65.9 137 2 : 68.2 140 3 : 69.8 141 3 : 68.2 140 3 : 69.8 141 3 :
: : 4482/ 7469 : 4632/ 7720 : *****/ 8202 : *****/ 8202 : 3919/ 6532 : 4056/ 6760 : *****/ 7512 : *****/ 7774 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 69.3 141 3 : 71.0 143 3 : 65.9 137 2 : 65.9 137 2 : 69.3 141 3 : 71.0 143 3 : 69.3 141 3 : 71.0 143 3 :
: : 4590/ 7649 : 4742/ 7904 : *****/ 8202 : *****/ 8202 : 4018/ 6696 : 4156/ 6927 : *****/ 7700 : *****/ 7966 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 70.5 142 3 : 72.2 144 3 : 65.9 137 2 : 65.9 137 2 : 70.5 142 3 : 72.2 144 3 : 70.5 142 3 : 72.2 144 3 :
: : 4697/ 7829 : 4853/ 8088 : *****/ 8202 : *****/ 8202 : 4115/ 6858 : 4255/ 7092 : *****/ 7887 : *****/ 8156 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 71.7 143 3 : 72.9 144 2 : 65.9 137 2 : 65.9 137 2 : 71.7 143 3 : 73.3 145 3 : 71.7 143 3 : 72.4 144 2 :
: : 4807/ 8012 : 4921/ 8201 : *****/ 8202 : *****/ 8202 : 4214/ 7023 : 4352/ 7253 : *****/ 8077 : *****/ 8202 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 72.8 144 3 : 72.9 144 2 : 65.9 137 2 : 65.9 137 2 : 72.8 144 3 : 74.4 146 3 : 72.4 144 2 : 72.4 144 2 :
: : 4915/ 8191 : 4921/ 8201 : *****/ 8202 : *****/ 8202 : 4311/ 7186 : 4446/ 7411 : *****/ 8202 : *****/ 8202 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 72.9 144 2 : 72.9 144 2 : 65.9 137 2 : 65.9 137 2 : 73.9 146 3 : 75.4 147 3 : 72.4 144 2 : 72.4 144 2 :
: : 4921/ 8201 : 4921/ 8201 : *****/ 8202 : *****/ 8202 : 4404/ 7341 : 4540/ 7567 : *****/ 8202 : *****/ 8202 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 72.9 144 2 : 72.9 144 2 : 65.9 137 2 : 65.9 137 2 : 74.9 147 3 : 76.5 148 3 : 72.4 144 2 : 72.4 144 2 :
: : 4921/ 8201 : 4921/ 8201 : *****/ 8202 : *****/ 8202 : 4498/ 7496 : 4635/ 7725 : *****/ 8202 : *****/ 8202 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 72.9 144 2 : 72.9 144 2 : 65.9 137 2 : 65.9 137 2 : 76.0 148 3 : 77.5 149 3 : 72.4 144 2 : 72.4 144 2 :
: : 4921/ 8201 : 4921/ 8201 : *****/ 8202 : *****/ 8202 : 4592/ 7653 : 4720/ 7866 : *****/ 8202 : *****/ 8202 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 72.9 144 2 : 72.9 144 2 : 65.9 137 2 : 65.9 137 2 : 77.0 149 3 : 78.5 150 3 : 72.4 144 2 : 72.4 144 2 :
: : 4921/ 8201 : 4921/ 8201 : *****/ 8202 : *****/ 8202 : 4681/ 7802 : 4801/ 8001 : *****/ 8202 : *****/ 8202 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 72.9 144 2 : 72.9 144 2 : 65.9 137 2 : 65.9 137 2 : 78.0 149 3 : 79.5 151 3 : 72.4 144 2 : 72.4 144 2 :
: : 4921/ 8201 : 4921/ 8201 : *****/ 8202 : *****/ 8202 : 4756/ 7927 : 4890/ 8151 : *****/ 8202 : *****/ 8202 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 72.9 144 2 : 72.9 144 2 : 65.9 137 2 : 65.9 137 2 : 79.1 150 3 : 79.8 151 2 : 72.4 144 2 : 72.4 144 2 :
: : 4921/ 8201 : 4921/ 8201 : *****/ 8202 : *****/ 8202 : 4850/ 8083 : 4921/ 8202 : *****/ 8202 : *****/ 8202 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 72.9 144 2 : 72.9 144 2 : 65.9 137 2 : 65.9 137 2 : 79.8 151 2 : 79.8 151 2 : 72.4 144 2 : 72.4 144 2 :
: : 4921/ 8201 : 4921/ 8201 : *****/ 8202 : *****/ 8202 : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8202 : *****/ 8202 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 72.9 144 2 : 72.9 144 2 : 65.9 137 2 : 65.9 137 2 : 79.8 151 2 : 79.8 151 2 : 72.4 144 2 : 72.4 144 2 :
: : 4921/ 8201 : 4921/ 8201 : *****/ 8202 : *****/ 8202 : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8202 : *****/ 8202 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 72.9 144 2 : 72.9 144 2 : 65.9 137 2 : 65.9 137 2 : 79.8 151 2 : 79.8 151 2 : 72.4 144 2 : 72.4 144 2 :
: : 4921/ 8201 : 4921/ 8201 : *****/ 8202 : *****/ 8202 : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8202 : *****/ 8202 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 72.9 144 2 : 72.9 144 2 : 65.9 137 2 : 65.9 137 2 : 79.8 151 2 : 79.8 151 2 : 72.4 144 2 : 72.4 144 2 :
: : 4921/ 8201 : 4921/ 8201 : *****/ 8202 : *****/ 8202 : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8202 : *****/ 8202 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 72.9 144 2 : 72.9 144 2 : 65.9 137 2 : 65.9 137 2 : 79.8 151 2 : 79.8 151 2 : 72.4 144 2 : 72.4 144 2 :
: : 4921/ 8201 : 4921/ 8201 : *****/ 8202 : *****/ 8202 : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8202 : *****/ 8202 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 72.9 144 2 : 72.9 144 2 : 65.9 137 2 : 65.9 137 2 : 79.8 151 2 : 79.8 151 2 : 72.4 144 2 : 72.4 144 2 :
: : 4921/ 8201 : 4921/ 8201 : *****/ 8202 : *****/ 8202 : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8202 : *****/ 8202 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 72.9 144 2 : 72.9 144 2 : 65.9 137 2 : 65.9 137 2 : 79.8 151 2 : 79.8 151 2 : 72.4 144 2 : 72.4 144 2 :
: : 4921/ 8201 : 4921/ 8201 : *****/ 8202 : *****/ 8202 : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8202 : *****/ 8202 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 72.9 144 2 : 72.9 144 2 : 65.9 137 2 : 65.9 137 2 : 79.8 151 2 : 79.8 151 2 : 72.4 144 2 : 72.4 144 2 :
: : 4921/ 8201 : 4921/ 8201 : *****/ 8202 : *****/ 8202 : 4921/ 8202 : 4921/ 8202 : *****/ 8202 : *****/ 8202 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -8.8 -9 : -8.8 -9 : -7.9 -8 : -7.9 -8 : -9.2 -9 : -9.2 -9 : -8.1 -8 : -8.1 -8 :
:INOPERA: -8.8 -9 : -8.8 -9 : -7.9 -8 : -7.9 -8 : -9.2 -9 : -9.2 -9 : -8.1 -8 : -8.1 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:D QNH HPA INFLUENCE OF DELTA PRESSURE :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: +10.0 : +0.4 0 : +0.4 0 : +0.3 0 : +0.3 0 : +0.4 0 : +0.4 0 : +0.4 0 : +0.4 0 :
: : +0.4 0 : +0.4 0 : +0.3 0 : +0.3 0 : +0.4 0 : +0.4 0 : +0.4 0 : +0.4 0 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: +15.0 : +0.5 1 : +0.5 1 : +0.5 1 : +0.5 1 : +0.6 1 : +0.6 1 : +0.6 1 : +0.6 1 :
: : +0.5 1 : +0.5 1 : +0.5 1 : +0.5 1 : +0.6 1 : +0.6 1 : +0.6 1 : +0.6 1 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=max weight 2=landing distance 3=approach climb :
:----------------------------: 4=landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: ALD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV TMP (FROM 08OCT20 TO 31DEC20)


BOG
Page 19
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOGOTA - EL DORADO INTL : 31R EO : 35.0.0 08-Oct-20 :
:----------------------:-------------------------: BOG - SKBO : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 8360 FT TORA 12467 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp -2 C TODA 12959 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : Rwy slope -0.03% ASDA 12467 FT : 1 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 38 FT / 80 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: Engine Out Instruction Right Turn: Climb to 13,000’ via the: RNAV Engine Fail Track to AMVES and hold :
: Engine Out Instruction Left Turn: Climb to 13,000’ via the :RNAV Engine Fail Track to ABL VOR and hold :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : -54 4/6 : -54 3/4 : -47 4/6 : -30 4/6 : -26 3/6 : -8 3/6 : -20 3/6 : -1 3/6 :
: : : : -0.8 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 :
: : : : 149/57/58 : 147/58/59 : 152/57/59 : 146/55/56 : 151/56/58 : 145/53/55 : 151/57/59 : 145/53/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : -54 4/6 : -51 4/6 : -35 4/6 : -29 4/6 : -13 3/6 : -7 3/6 : 8 3/9 : 0 3/6 : 13 3/6 :
: : : -0.3 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 :
: : : 142/55/57 : 148/56/58 : 142/53/55 : 147/53/55 : 142/51/53 : 146/54/55 : 141/51/53 : 146/53/55 : 142/52/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -54 4/6 : -42 4/6 : -33 4/6 : -20 3/6 : -12 3/6 : 1 3/6 : 10 6/9 : 15 3/6 : 13 3/6 : 16 3/6 :
: : -0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.4 :
: : 143/54/56 : 138/52/54 : 142/52/54 : 138/50/52 : 142/51/52 : 138/50/52 : 142/50/52 : 141/51/52 : 143/51/53 : 142/51/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -39 4/6 : -28 3/6 : -17 3/6 : -7 3/9 : 4 3/6 : 13 3/6 : 16 3/6 : 18 3/6 : 16 3/6 : 19 3/6 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.2 :
: : 139/51/52 : 135/49/51 : 138/49/51 : 135/49/51 : 139/49/51 : 136/49/51 : 142/50/51 : 141/49/51 : 144/52/54 : 143/50/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -24 3/6 : -16 3/6 : -4 6/9 : 5 3/6 : 14 3/6 : 17 3/6 : 18 3/6 : 21 3/6 : 19 3/6 : 22 3/6 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.0 : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.1 :
: : 135/48/50 : 132/48/50 : 135/48/50 : 133/48/50 : 137/49/50 : 136/48/50 : 142/49/50 : 142/49/50 : 144/50/51 : 144/49/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -12 3/6 : -4 3/6 : 10 3/6 : 14 3/9 : 17 3/6 : 20 3/6 : 21 3/6 : 23 3/6 : 22 3/6 : 24 3/6 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.3 :
: : 132/47/49 : 130/47/49 : 133/47/49 : 132/47/49 : 137/47/49 : 137/47/48 : 143/48/49 : 142/48/49 : 145/50/51 : 144/49/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 0 3/6 : 7 3/9 : 16 3/6 : 18 3/6 : 20 3/6 : 23 3/6 : 23 3/6 : 26 3/6 : 24 3/6 : 27 3/6 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.1 :
: : 130/46/47 : 128/46/47 : 133/46/47 : 132/46/47 : 138/46/48 : 137/46/47 : 143/48/49 : 143/49/50 : 145/48/49 : 144/48/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 12 3/9 : 15 3/6 : 19 3/6 : 21 3/6 : 23 3/6 : 25 3/6 : 26 3/6 : 28 3/6 : 27 3/6 : 29 3/6 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.3 :
: : 128/45/46 : 128/45/46 : 133/45/46 : 133/45/46 : 138/45/46 : 138/45/47 : 144/47/48 : 143/48/50 : 146/49/50 : 145/49/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 20 3/9 : 22 3/6 : 25 3/6 : 27 3/6 : 28 3/6 : 31 3/6 : 31 3/6 : 33 3/6 : 32 3/6 : 34 3/6 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.3 :
: : 129/43/44 : 129/43/44 : 134/43/44 : 134/43/44 : 140/45/45 : 139/44/45 : 145/48/49 : 144/48/49 : 147/49/50 : 146/49/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 27 3/6 : 29 3/6 : 30 6/9 : 33 3/6 : 33 3/6 : 36 3/6 : 36 3/6 : 38 3/6 : 36 3/6 : 39 3/6 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.2 :
: : 130/41/42 : 130/41/42 : 135/41/42 : 135/41/42 : 141/43/44 : 141/43/44 : 147/48/48 : 146/47/47 : 149/49/50 : 148/48/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 33 3/6 : 35 3/6 : 36 3/6 : 38 3/6 : 38 3/6 : 41 3/6 : 40 3/6 : 44 3/6 : 41 3/6 : 44 3/6 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.4 : 0.1 : 0.2 : 0.3 :
: : 132/39/39 : 131/39/40 : 137/40/41 : 137/40/40 : 143/45/45 : 142/42/43 : 148/48/49 : 147/48/48 : 149/49/50 : 149/49/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** : 50/**** : 60/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: WET : -3.6/-12 : -2.7/ -9 : -2.8/ -8 : -2.5/ -8 : -1.3/ -4 : -2.2/ -6 : -1.5/ -4 : -0.7/ -2 : -1.4/ -4 : -0.3/ -1 :
: :-19/ -3/ -3:-18/ -3/ -3:-18/ -3/ -3:-17/ -3/ -3:-15/ -1/ -1:-16/ -2/ -2:-12/ -1/ -1:-13/ -1/ -1:-12/ -1/ -1:-11/ 0/ 0:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : -4.3/-14 : -3.9/-13 : -4.1/-12 : -3.5/-11 : -1.3/ -4 : -2.9/ -8 : -1.5/ -4 : -0.7/ -2 : -1.4/ -4 : -0.3/ -1 :
: :-19/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -8.2/-25 : -8.7/-28 : -6.9/-20 : -7.5/-23 : -5.7/-15 : -6.1/-17 : -4.6/-11 : -4.7/-12 : -4.0/-10 : -4.5/-11 :
:BRAKE :-16/ -9/ -9:-15/ -8/ -8:-17/ -7/ -7:-16/ -8/ -8:-18/ -6/ -6:-17/ -7/ -7:-19/ -4/ -4:-18/ -5/ -5:-20/ -4/ -4:-19/ -4/ -4:
:INOPERA: (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
:TIVE : -8.2/-25 : -8.7/-28 : -6.9/-20 : -7.5/-23 : -5.7/-15 : -6.1/-17 : -5.8/-14 : -5.3/-14 : -5.7/-14 : -5.1/-13 :
: :-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
:D QNH HPA INFLUENCE OF DELTA PRESSURE :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: +10.0 : +0.5/ +1 : +0.4/ +1 : +0.4/ +1 : +0.5/ +1 : +0.4/ +1 : +0.4/ +1 : +0.4/ +1 : +0.4/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 :
: : 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ +1/ +1: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : +0.5/ +1 : +0.4/ +1 : +0.4/ +1 : +0.5/ +1 : +0.4/ +1 : +0.4/ +1 : +0.4/ +1 : +0.4/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 :
: : 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ +1/ +1: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: +15.0 : +0.7/ +2 : +0.6/ +2 : +0.7/ +1 : +0.6/ +1 : +0.7/ +1 : +0.7/ +1 : +0.7/ +1 : +0.7/ +1 : +0.8/ +1 : +0.8/ +1 :
: : 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : +0.7/ +2 : +0.6/ +2 : +0.7/ +1 : +0.6/ +1 : +0.7/ +1 : +0.7/ +1 : +0.7/ +1 : +0.7/ +1 : +0.8/ +1 : +0.8/ +1 :
: : 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 12 C : Min acc height ***** FT Min QNH alt ***** FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 38 C : Max acc height ***** FT Max QNH alt ***** FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 109/14/16 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV TMP (FROM 08OCT20 TO 31DEC20)


BOG
Page 20
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOGOTA - EL DORADO INTL : 31R EO : 35.0.0 08-Oct-20 :
:----------------------:-------------------------: BOG - SKBO : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 8360 FT TORA 12467 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp -2 C TODA 12959 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : Rwy slope -0.03% ASDA 12467 FT : 1 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 38 FT / 80 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: Engine Out Instruction Right Turn: Climb to 13,000’ via the
: RNAV Engine Fail Track to AMVES and hold :
: Engine Out Instruction Left Turn: Climb to 13,000’ via the:RNAV Engine Fail Track to ABL VOR and hold :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: C : -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: -54 : 74.9 : 75.7 : 76.2 : 77.0 : 77.4 : 78.3 : 78.4 : 79.5 : 78.7 : 79.8 :
: : 1894 10254: 1894 10254: 1895 10255: 1892 10252: 1894 10254: 1895 10255: 1859 10219: 1889 10249: 1850 10210: 1891 10251:
: : 2729 11089: 2666 11026: 2567 10927: 2526 10886: 2395 10755: 2371 10731: 2331 10691: 2216 10576: 2312 10672: 2155 10515:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: -48 : 74.5 : 75.4 : 75.9 : 76.8 : 77.1 : 78.0 : 78.1 : 79.2 : 78.4 : 79.5 :
: : 1843 10203: 1843 10203: 1844 10204: 1843 10203: 1843 10203: 1841 10201: 1825 10185: 1843 10203: 1809 10169: 1811 10171:
: : 2678 11038: 2613 10973: 2521 10881: 2470 10830: 2355 10715: 2334 10694: 2241 10601: 2166 10526: 2240 10600: 2213 10573:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: -33 : 73.7 : 74.5 : 75.0 : 75.9 : 76.2 : 77.2 : 77.4 : 78.4 : 77.7 : 78.8 :
: : 1727 10087: 1727 10087: 1727 10087: 1727 10087: 1727 10087: 1727 10087: 1685 10045: 1719 10079: 1653 10013: 1711 10071:
: : 2556 10916: 2490 10850: 2411 10771: 2356 10716: 2260 10620: 2219 10579: 2252 10612: 2104 10464: 2332 10692: 2077 10437:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: -18 : 72.6 : 73.2 : 74.1 : 74.9 : 75.4 : 76.3 : 76.6 : 77.6 : 76.9 : 77.9 :
: : 1580 9940: 1566 9926: 1611 9971: 1603 9963: 1613 9973: 1625 9985: 1585 9945: 1606 9966: 1575 9935: 1597 9957:
: : 2627 10987: 2607 10967: 2361 10721: 2329 10689: 2214 10574: 2123 10483: 2170 10530: 2054 10414: 2159 10519: 2041 10401:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: -3 : 71.2 : 71.9 : 73.0 : 73.7 : 74.5 : 75.4 : 75.8 : 76.7 : 76.2 : 77.1 :
: : 1441 9801: 1430 9790: 1475 9835: 1461 9821: 1502 9862: 1493 9853: 1489 9849: 1510 9870: 1480 9840: 1490 9850:
: : 2782 11142: 2746 11106: 2470 10830: 2456 10816: 2213 10573: 2189 10549: 2126 10486: 1992 10352: 2114 10474: 2026 10386:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 12 : 70.1 : 70.6 : 71.9 : 72.5 : 73.5 : 74.2 : 75.0 : 75.9 : 75.4 : 76.3 :
: : 1330 9690: 1315 9675: 1358 9718: 1344 9704: 1385 9745: 1372 9732: 1406 9766: 1400 9760: 1410 9770: 1406 9766:
: : 2899 11259: 2897 11257: 2585 10945: 2581 10941: 2307 10667: 2297 10657: 2068 10428: 2041 10401: 2005 10365: 1973 10333:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 16 : 69.3 : 69.8 : 71.1 : 71.7 : 72.7 : 73.4 : 74.1 : 75.0 : 74.4 : 75.4 :
: : 1318 9678: 1298 9658: 1345 9705: 1325 9685: 1371 9731: 1352 9712: 1387 9747: 1375 9735: 1358 9718: 1377 9737:
: : 2873 11233: 2952 11312: 2558 10918: 2637 10997: 2281 10641: 2347 10707: 2064 10424: 2091 10451: 2170 10530: 2041 10401:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 20 : 68.1 : 68.7 : 69.8 : 70.4 : 71.2 : 72.0 : 72.5 : 73.4 : 72.8 : 73.8 :
: : 1320 9680: 1298 9658: 1348 9708: 1325 9685: 1371 9731: 1351 9711: 1372 9732: 1359 9719: 1365 9725: 1358 9718:
: : 2741 11101: 2878 11238: 2442 10802: 2559 10919: 2190 10550: 2281 10641: 2045 10405: 2100 10460: 2035 10395: 2058 10418:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 24 : 67.0 : 67.6 : 68.5 : 69.2 : 69.8 : 70.7 : 71.0 : 71.9 : 71.2 : 72.3 :
: : 1322 9682: 1300 9660: 1349 9709: 1326 9686: 1368 9728: 1349 9709: 1356 9716: 1362 9722: 1355 9715: 1345 9705:
: : 2611 10971: 2740 11100: 2334 10694: 2444 10804: 2109 10469: 2189 10549: 2027 10387: 1987 10347: 1983 10343: 2028 10388:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 28 : 65.7 : 66.4 : 67.1 : 67.9 : 68.3 : 69.2 : 69.4 : 70.4 : 69.7 : 70.8 :
: : 1326 9686: 1303 9663: 1351 9711: 1328 9688: 1350 9710: 1343 9703: 1332 9692: 1323 9683: 1313 9673: 1321 9681:
: : 2483 10843: 2607 10967: 2228 10588: 2333 10693: 2106 10466: 2128 10488: 2054 10414: 2095 10455: 2114 10474: 2058 10418:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 32 : 64.4 : 65.2 : 65.6 : 66.5 : 66.7 : 67.6 : 67.8 : 68.8 : 68.1 : 69.1 :
: : 1334 9694: 1310 9670: 1352 9712: 1333 9693: 1339 9699: 1345 9705: 1321 9681: 1311 9671: 1298 9658: 1297 9657:
: : 2347 10707: 2463 10823: 2135 10495: 2217 10577: 2064 10424: 2024 10384: 2007 10367: 2062 10422: 2088 10448: 2091 10451:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 36 : 63.0 : 63.9 : 64.1 : 65.0 : 65.1 : 66.1 : 66.1 : 67.2 : 66.3 : 67.4 :
: : 1339 9699: 1317 9677: 1336 9696: 1326 9686: 1314 9674: 1314 9674: 1287 9647: 1299 9659: 1274 9634: 1266 9626:
: : 2236 10596: 2324 10684: 2127 10487: 2158 10518: 2101 10461: 2087 10447: 2107 10467: 2020 10380: 2137 10497: 2176 10536:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
:* 40 : 61.6 : 62.5 : 62.6 : 63.6 : 63.6 : 64.6 : 64.4 : 65.6 : 64.6 : 65.8 :
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
:* 44 : 60.3 : 61.3 : 61.3 : 62.3 : 62.2 : 63.3 : 62.7 : 64.1 : 62.8 : 64.3 :
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
:* 48 : 59.0 : 60.0 : 59.9 : 61.0 : 60.4 : 61.8 : 60.9 : 62.4 : 61.0 : 62.5 :
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
:* 52 : 57.6 : 58.6 : 58.1 : 59.5 : 58.6 : 60.1 : 59.0 : 60.6 : 59.1 : 60.7 :
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
:* 53 : 57.2 : 58.3 : 57.7 : 59.1 : 58.1 : 59.7 : 58.5 : 60.1 : 58.7 : 60.2 :
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : : : Tref (OAT) = 12 C : :
: : : : Tmax (OAT) = 38 C : :
: :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: : MTOW (1000 KG) : Read engine-out acceleration height/altitude in OAT Line :
: : Min acc height Min QNH alt : :
: : Max acc height Max QNH alt : :
:---------------------:----------------------------------:----------------------------------------------------------------------:

REV TMP (FROM 08OCT20 TO 31DEC20)


BOG
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOGOTA - EL DORADO INTL : 31R EO : 35.0.0 08-Oct-20 :
:----------------------:-------------------------: BOG - SKBO : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 8360 FT TORA 12467 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp -2 C TODA 12959 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : Rwy slope -0.03% ASDA 12467 FT : 1 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 38 FT / 80 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: Engine Out Instruction Right Turn: Climb to 13,000’ via the
: RNAV Engine Fail Track to AMVES and hold :
: Engine Out Instruction Left Turn: Climb to 13,000’ via the:RNAV Engine Fail Track to ABL VOR and hold :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : -54 3/6 : -48 3/6 : -29 4/6 : -17 4/6 : 0 4/6 : -8 4/6 : 11 4/6 :
: : : : : -0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : 146/57/62 : 151/59/64 : 144/55/60 : 147/55/60 : 142/52/57 : 146/55/59 : 141/51/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : -54 4/6 : -54 4/6 : -37 4/6 : -25 4/6 : -8 4/6 : 5 4/6 : 14 4/6 : 12 4/6 : 16 4/6 :
: : : -0.6 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.2 :
: : : 141/54/59 : 147/57/62 : 141/53/58 : 144/54/58 : 139/51/55 : 142/51/56 : 139/50/54 : 142/51/55 : 141/50/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -54 4/6 : -45 4/6 : -32 4/6 : -16 4/6 : -3 4/6 : 12 4/6 : 15 4/6 : 17 4/6 : 16 4/6 : 18 4/6 :
: : -0.3 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.3 :
: : 142/54/58 : 138/52/57 : 141/52/57 : 136/49/53 : 139/50/54 : 134/47/51 : 140/50/54 : 139/49/53 : 142/51/55 : 141/50/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -40 4/6 : -24 4/6 : -11 4/6 : 4 4/6 : 13 4/6 : 16 4/6 : 17 4/6 : 20 4/6 : 18 4/6 : 21 4/6 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.2 :
: : 138/51/55 : 133/47/52 : 136/48/52 : 131/45/49 : 135/47/51 : 134/46/50 : 140/49/53 : 140/49/53 : 142/50/54 : 141/50/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -19 4/6 : -5 4/6 : 9 4/6 : 15 4/6 : 16 4/6 : 19 4/6 : 20 4/6 : 23 4/6 : 21 4/6 : 24 4/6 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.1 :
: : 132/46/50 : 128/44/48 : 131/44/48 : 130/43/47 : 135/46/50 : 135/46/50 : 141/49/53 : 140/49/52 : 143/50/54 : 142/49/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 0 4/6 : 12 4/6 : 16 4/6 : 18 3/6 : 19 4/6 : 22 4/6 : 23 4/6 : 25 4/6 : 24 4/6 : 26 4/6 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.0 : 0.3 :
: : 128/43/47 : 125/41/44 : 131/43/47 : 130/43/47 : 136/46/50 : 135/45/49 : 141/49/53 : 141/48/52 : 143/50/53 : 142/49/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 13 4/6 : 17 4/6 : 18 4/6 : 21 4/6 : 22 4/6 : 24 4/6 : 25 4/6 : 28 4/6 : 26 4/6 : 29 4/6 :
: : 0.4 : 0.0 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.1 :
: : 126/41/44 : 125/40/43 : 131/43/47 : 131/43/46 : 137/46/49 : 136/45/49 : 142/49/52 : 141/48/52 : 144/49/53 : 143/49/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 17 4/6 : 19 3/6 : 21 4/6 : 23 4/6 : 24 4/6 : 27 4/6 : 28 4/6 : 30 4/6 : 29 4/6 : 31 4/6 :
: : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.3 :
: : 126/40/44 : 126/40/43 : 132/43/46 : 131/42/46 : 137/46/49 : 137/45/49 : 143/48/52 : 142/48/51 : 144/49/53 : 144/49/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 23 4/6 : 25 3/6 : 26 4/6 : 29 4/6 : 30 4/6 : 32 4/6 : 32 4/6 : 35 4/6 : 33 4/6 : 36 4/6 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.4 : 0.2 :
: : 128/40/43 : 127/39/42 : 133/42/46 : 132/42/45 : 139/45/48 : 138/45/48 : 144/48/51 : 143/47/51 : 145/49/52 : 145/48/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 28 4/6 : 31 4/6 : 32 4/6 : 34 4/6 : 34 4/6 : 37 4/6 : 37 4/6 : 40 4/6 : 38 4/6 : 41 4/6 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.2 :
: : 129/39/42 : 129/39/42 : 135/42/45 : 134/42/45 : 140/45/48 : 139/44/47 : 145/48/51 : 145/47/50 : 147/48/52 : 146/48/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 33 4/6 : 36 4/6 : 36 4/6 : 39 4/6 : 39 4/6 : 43 4/6 : 42 4/6 : 46 4/6 : 43 1/6 : 46 4/6 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.0 : 0.3 : 0.0 : 0.2 : 0.4 :
: : 130/39/42 : 130/38/41 : 136/42/45 : 135/41/44 : 141/45/48 : 141/44/47 : 147/47/50 : 146/47/50 : 148/48/51 : 147/48/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** : 40/**** : 40/**** : 30/**** : 30/**** : 30/**** : 30/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: WET : -2.9/ -8 : -3.0/ -9 : -2.4/ -7 : -2.2/ -6 : -2.5/ -7 : -1.6/ -5 : -1.8/ -5 : -1.2/ -4 : -1.3/ -4 : -0.9/ -3 :
: :-18/ -5/ -5:-17/ -5/ -5:-17/ -5/ -5:-17/ -5/ -5:-15/ -4/ -4:-15/ -5/ -5:-12/ -2/ -2:-14/ -3/ -3:-12/ -3/ -3:-12/ -3/ -3:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : -6.9/-19 : -6.3/-18 : -6.5/-17 : -6.4/-18 : -5.4/-14 : -5.5/-15 : -2.6/ -7 : -3.4/ -9 : -2.4/ -6 : -2.6/ -7 :
: :-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -6.9/-20 : -7.7/-22 : -5.2/-14 : -5.9/-17 : -3.5/ -9 : -4.0/-11 : -3.0/ -8 : -2.8/ -8 : -3.2/ -8 : -2.8/ -7 :
:BRAKE :-17/ -9/ -9:-16/ -9/ -9:-18/ -9/ -9:-17/ -9/ -9:-19/ -8/ -8:-19/ -9/ -9:-19/ -8/ -8:-19/ -8/ -8:-19/ -8/ -8:-20/ -8/ -8:
:INOPERA: (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
:TIVE : -7.7/-22 : -7.7/-22 : -7.9/-21 : -7.9/-22 : -8.3/-22 : -7.8/-21 : -8.1/-20 : -7.6/-20 : -8.2/-20 : -8.1/-20 :
: :-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
:D QNH HPA INFLUENCE OF DELTA PRESSURE :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: +10.0 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.6/ +1 : +0.6/ +1 :
: : 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.6/ +1 : +0.6/ +1 :
: : 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: +15.0 : +0.7/ +1 : +0.7/ +2 : +0.8/ +2 : +0.7/ +2 : +0.8/ +2 : +0.8/ +2 : +0.8/ +1 : +0.8/ +2 : +0.9/ +2 : +0.8/ +1 :
: : 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : +0.7/ +1 : +0.7/ +2 : +0.8/ +2 : +0.7/ +2 : +0.8/ +2 : +0.8/ +2 : +0.8/ +1 : +0.8/ +2 : +0.9/ +2 : +0.8/ +1 :
: : 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 12 C : Min acc height ***** FT Min QNH alt ***** FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 38 C : Max acc height ***** FT Max QNH alt ***** FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 107/12/16 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV TMP (FROM 08OCT20 TO 31DEC20)


BOG
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: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOGOTA - EL DORADO INTL : 31R EO : 35.0.0 08-Oct-20 :
:----------------------:-------------------------: BOG - SKBO : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 8360 FT TORA 12467 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp -2 C TODA 12959 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : Rwy slope -0.03% ASDA 12467 FT : 1 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 38 FT / 80 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: Engine Out Instruction Right Turn: Climb to 13,000’ via the
: RNAV Engine Fail Track to AMVES and hold :
: Engine Out Instruction Left Turn: Climb to 13,000’ via the:RNAV Engine Fail Track to ABL VOR and hold :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: C : -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: -54 : 74.7 : 75.4 : 76.0 : 76.8 : 77.2 : 78.0 : 78.4 : 79.3 : 78.9 : 79.7 :
: : 1894 10254: 1894 10254: 1893 10253: 1893 10253: 1893 10253: 1894 10254: 1894 10254: 1894 10254: 1894 10254: 1894 10254:
: : 2836 11196: 2768 11128: 2707 11067: 2647 11007: 2585 10945: 2536 10896: 2453 10813: 2413 10773: 2403 10763: 2367 10727:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: -48 : 74.4 : 75.2 : 75.8 : 76.5 : 77.0 : 77.8 : 78.2 : 79.1 : 78.6 : 79.5 :
: : 1843 10203: 1843 10203: 1843 10203: 1843 10203: 1842 10202: 1843 10203: 1843 10203: 1843 10203: 1843 10203: 1843 10203:
: : 2778 11138: 2708 11068: 2641 11001: 2582 10942: 2521 10881: 2471 10831: 2394 10754: 2356 10716: 2349 10709: 2313 10673:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: -33 : 73.7 : 74.4 : 75.1 : 75.8 : 76.4 : 77.2 : 77.7 : 78.5 : 78.1 : 79.0 :
: : 1727 10087: 1727 10087: 1727 10087: 1727 10087: 1727 10087: 1727 10087: 1727 10087: 1727 10087: 1727 10087: 1727 10087:
: : 2632 10992: 2566 10926: 2515 10875: 2451 10811: 2383 10743: 2332 10692: 2251 10611: 2215 10575: 2213 10573: 2178 10538:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: -18 : 73.0 : 73.7 : 74.4 : 75.1 : 75.7 : 76.5 : 77.1 : 77.9 : 77.5 : 78.3 :
: : 1625 9985: 1625 9985: 1625 9985: 1625 9985: 1625 9985: 1625 9985: 1625 9985: 1625 9985: 1625 9985: 1625 9985:
: : 2514 10874: 2439 10799: 2396 10756: 2329 10689: 2276 10636: 2221 10581: 2148 10508: 2109 10469: 2105 10465: 2073 10433:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: -3 : 72.2 : 72.9 : 73.6 : 74.4 : 75.0 : 75.8 : 76.3 : 77.2 : 76.8 : 77.6 :
: : 1534 9894: 1534 9894: 1531 9891: 1534 9894: 1534 9894: 1534 9894: 1532 9892: 1534 9894: 1533 9893: 1534 9894:
: : 2405 10765: 2334 10694: 2300 10660: 2222 10582: 2175 10535: 2117 10477: 2066 10426: 2006 10366: 2022 10382: 1980 10340:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 12 : 71.4 : 72.1 : 72.9 : 73.6 : 74.3 : 75.1 : 75.7 : 76.5 : 76.1 : 77.0 :
: : 1453 9813: 1453 9813: 1453 9813: 1453 9813: 1453 9813: 1453 9813: 1453 9813: 1453 9813: 1453 9813: 1453 9813:
: : 2312 10672: 2240 10600: 2199 10559: 2134 10494: 2083 10443: 2022 10382: 1973 10333: 1921 10281: 1936 10296: 1888 10248:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 16 : 70.6 : 71.4 : 72.0 : 72.9 : 73.4 : 74.3 : 74.8 : 75.7 : 75.2 : 76.2 :
: : 1433 9793: 1433 9793: 1433 9793: 1433 9793: 1433 9793: 1433 9793: 1433 9793: 1433 9793: 1433 9793: 1433 9793:
: : 2310 10670: 2274 10634: 2195 10555: 2165 10525: 2081 10441: 2049 10409: 1971 10331: 1940 10300: 1931 10291: 1903 10263:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 20 : 69.1 : 69.9 : 70.5 : 71.4 : 71.8 : 72.8 : 73.1 : 74.1 : 73.6 : 74.6 :
: : 1413 9773: 1411 9771: 1413 9773: 1413 9773: 1413 9773: 1413 9773: 1413 9773: 1413 9773: 1413 9773: 1413 9773:
: : 2313 10673: 2309 10669: 2199 10559: 2186 10546: 2092 10452: 2074 10434: 1984 10344: 1964 10324: 1946 10306: 1927 10287:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 24 : 67.7 : 68.6 : 69.1 : 70.0 : 70.3 : 71.3 : 71.6 : 72.6 : 72.0 : 73.1 :
: : 1394 9754: 1393 9753: 1394 9754: 1394 9754: 1394 9754: 1394 9754: 1394 9754: 1394 9754: 1394 9754: 1394 9754:
: : 2309 10669: 2300 10660: 2199 10559: 2181 10541: 2092 10452: 2074 10434: 1982 10342: 1957 10317: 1943 10303: 1928 10288:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 28 : 66.3 : 67.2 : 67.6 : 68.5 : 68.8 : 69.8 : 70.1 : 71.1 : 70.5 : 71.5 :
: : 1376 9736: 1376 9736: 1375 9735: 1376 9736: 1376 9736: 1376 9736: 1376 9736: 1376 9736: 1376 9736: 1376 9736:
: : 2308 10668: 2293 10653: 2203 10563: 2184 10544: 2097 10457: 2077 10437: 1983 10343: 1968 10328: 1944 10304: 1930 10290:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 32 : 64.8 : 65.7 : 66.0 : 67.0 : 67.2 : 68.2 : 68.4 : 69.5 : 68.8 : 69.9 :
: : 1358 9718: 1358 9718: 1358 9718: 1358 9718: 1358 9718: 1357 9717: 1357 9717: 1357 9717: 1358 9718: 1358 9718:
: : 2311 10671: 2293 10653: 2208 10568: 2188 10548: 2100 10460: 2083 10443: 1984 10344: 1968 10328: 1944 10304: 1929 10289:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 36 : 63.2 : 64.2 : 64.4 : 65.4 : 65.5 : 66.6 : 66.7 : 67.8 : 67.1 : 68.2 :
: : 1340 9700: 1340 9700: 1340 9700: 1340 9700: 1340 9700: 1340 9700: 1340 9700: 1340 9700: 1340 9700: 1340 9700:
: : 2321 10681: 2294 10654: 2217 10577: 2192 10552: 2108 10468: 2084 10444: 1991 10351: 1970 10330: 1955 10315: 1930 10290:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
:* 40 : 61.7 : 62.7 : 62.9 : 63.9 : 64.0 : 65.1 : 65.0 : 66.2 : 65.4 : 66.6 :
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
:* 44 : 60.4 : 61.4 : 61.5 : 62.6 : 62.6 : 63.7 : 63.6 : 64.8 : 63.7 : 65.1 :
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
:* 48 : 59.0 : 60.1 : 60.0 : 61.2 : 60.9 : 62.3 : 61.8 : 63.3 : 61.8 : 63.5 :
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
:* 52 : 57.5 : 58.7 : 58.4 : 59.8 : 59.2 : 60.6 : 59.9 : 61.5 : 59.9 : 61.6 :
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
:* 53 : 57.1 : 58.3 : 57.9 : 59.3 : 58.8 : 60.2 : 59.4 : 61.0 : 59.4 : 61.1 :
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : : : Tref (OAT) = 12 C : :
: : : : Tmax (OAT) = 38 C : :
: :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: : MTOW (1000 KG) : Read engine-out acceleration height/altitude in OAT Line :
: : Min acc height Min QNH alt : :
: : Max acc height Max QNH alt : :
:---------------------:----------------------------------:----------------------------------------------------------------------:

REV TMP (FROM 08OCT20 TO 31DEC20)


BOG
Page 23
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOGOTA - EL DORADO INTL : 31R EO : 35.0.0 08-Oct-20 :
:----------------------:-------------------------: BOG - SKBO : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 8360 FT TORA 12467 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp -2 C TODA 12959 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : Rwy slope -0.03% ASDA 12467 FT : 1 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 38 FT / 80 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: Engine Out Instruction Right Turn: Climb to 13,000’ via the
: RNAV Engine Fail Track to AMVES and hold :
: Engine Out Instruction Left Turn: Climb to 13,000’ via the:RNAV Engine Fail Track to ABL VOR and hold :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : -54 4/6 : -54 4/6 : -42 4/6 : -30 4/6 : -2 4/6 : -15 4/6 : 9 4/6 :
: : : : : -0.8 : -0.5 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : 149/60/63 : 157/64/67 : 151/61/64 : 154/62/64 : 143/55/58 : 150/59/62 : 142/54/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : -54 4/6 : -54 4/6 : -47 4/6 : -34 4/6 : -9 4/6 : 3 4/6 : 14 4/6 : 12 4/6 : 16 4/6 :
: : : -0.9 : -0.6 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.1 :
: : : 142/56/59 : 150/60/63 : 146/58/61 : 149/59/61 : 140/53/56 : 143/54/57 : 139/51/54 : 143/53/56 : 141/52/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -54 4/6 : -52 4/6 : -40 4/6 : -17 4/6 : -5 4/6 : 12 4/6 : 14 4/6 : 17 4/6 : 16 4/6 : 18 4/6 :
: : -0.7 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.6 : 0.3 : 0.1 : 0.3 :
: : 143/56/59 : 141/56/59 : 145/56/59 : 137/51/54 : 140/52/55 : 135/48/51 : 140/52/55 : 140/51/54 : 143/53/55 : 142/52/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -45 4/6 : -25 4/6 : -12 4/6 : 8 4/6 : 13 4/6 : 17 4/6 : 17 4/6 : 20 4/6 : 18 4/6 : 21 4/6 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.1 :
: : 140/54/57 : 133/49/52 : 136/50/53 : 131/45/49 : 135/48/51 : 135/47/50 : 141/51/54 : 140/51/53 : 143/52/55 : 142/52/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -19 4/6 : 0 4/6 : 12 4/6 : 16 4/6 : 17 4/6 : 19 4/6 : 20 4/6 : 22 4/6 : 21 4/6 : 23 4/6 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.3 :
: : 133/48/51 : 127/44/47 : 131/45/48 : 130/44/47 : 136/48/51 : 135/47/50 : 142/51/54 : 141/50/53 : 144/52/55 : 143/51/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 4 4/6 : 13 4/6 : 16 4/6 : 18 4/6 : 19 4/6 : 22 4/6 : 22 4/6 : 25 4/6 : 23 4/6 : 26 4/6 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 :
: : 127/43/46 : 125/41/45 : 131/44/47 : 130/44/47 : 136/47/50 : 136/47/50 : 142/51/53 : 141/50/53 : 144/52/54 : 144/51/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 14 4/6 : 17 4/6 : 18 4/6 : 21 4/6 : 22 4/6 : 24 4/6 : 25 4/6 : 27 4/6 : 26 4/6 : 28 4/6 :
: : 0.5 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.3 :
: : 126/41/44 : 125/40/44 : 131/44/47 : 131/43/47 : 137/47/50 : 136/47/50 : 143/50/53 : 142/50/53 : 145/51/54 : 144/51/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 18 4/6 : 20 4/6 : 21 4/6 : 24 4/6 : 24 4/6 : 27 4/6 : 27 4/6 : 30 4/6 : 28 4/6 : 31 4/6 :
: : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.1 :
: : 127/40/44 : 126/40/43 : 132/44/47 : 131/43/46 : 138/47/50 : 137/46/49 : 143/50/53 : 143/50/52 : 146/51/54 : 145/51/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 23 4/6 : 26 3/6 : 26 4/6 : 29 3/4 : 29 4/6 : 32 4/6 : 32 4/6 : 34 4/6 : 32 4/6 : 35 4/6 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.3 :
: : 128/40/43 : 127/39/43 : 133/43/46 : 132/42/46 : 139/46/49 : 138/46/49 : 145/50/52 : 144/49/52 : 147/51/54 : 146/50/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 28 4/6 : 31 4/6 : 31 4/6 : 34 4/6 : 34 4/6 : 37 4/6 : 36 4/6 : 39 4/6 : 37 4/6 : 40 4/6 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.1 :
: : 129/40/43 : 129/39/42 : 135/43/46 : 134/42/45 : 141/46/49 : 140/46/48 : 147/50/52 : 146/49/52 : 149/51/53 : 148/50/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 33 4/6 : 36 4/6 : 36 3/6 : 39 4/6 : 38 4/6 : 42 4/6 : 41 4/6 : 44 4/6 : 41 3/4 : 45 3/4 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.1 :
: : 131/39/42 : 130/39/42 : 136/43/45 : 136/42/45 : 142/46/49 : 142/45/48 : 149/49/51 : 147/49/51 : 150/50/53 : 149/50/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** : 30/**** : 30/**** : 30/**** : 30/**** : 30/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: WET : -2.4/ -7 : -2.1/ -6 : -2.1/ -6 : -2.2/ -6 : -2.2/ -6 : -2.3/ -6 : -2.1/ -5 : -1.9/ -5 : -2.0/ -5 : -1.9/ -5 :
: :-18/ -6/ -6:-18/ -6/ -6:-17/ -6/ -6:-16/ -6/ -6:-15/ -5/ -5:-15/ -5/ -5:-14/ -4/ -4:-14/ -4/ -4:-14/ -3/ -3:-14/ -4/ -4:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : -7.1/-19 : -6.6/-18 : -7.3/-19 : -7.2/-19 : -6.0/-15 : -6.5/-17 : -4.8/-12 : -5.0/-13 : -4.3/-10 : -4.5/-11 :
: :-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -5.0/-14 : -5.6/-16 : -3.9/-10 : -3.8/-10 : -3.4/ -9 : -3.4/ -9 : -3.0/ -8 : -2.9/ -7 : -3.3/ -8 : -2.8/ -7 :
:BRAKE :-19/ -9/ -9:-18/ -9/ -9:-21/ -9/ -9:-21/ -9/ -9:-22/ -9/ -9:-21/ -9/ -9:-22/-10/-10:-22/-10/-10:-22/ -9/ -9:-22/-10/-10:
:INOPERA: (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
:TIVE : -8.1/-22 : -7.8/-22 : -9.6/-24 : -9.5/-25 : -9.4/-23 : -9.2/-24 : -9.4/-22 : -9.3/-23 : -9.0/-21 : -9.3/-23 :
: :-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
:D QNH HPA INFLUENCE OF DELTA PRESSURE :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: +10.0 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.6/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 :
: : 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.6/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 : +0.5/ +1 :
: : 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: +15.0 : +0.8/ +2 : +0.7/ +1 : +0.8/ +1 : +0.8/ +2 : +0.8/ +1 : +0.8/ +1 : +0.8/ +1 : +0.8/ +1 : +0.9/ +1 : +0.8/ +1 :
: : 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ +1/ +1: 0/ 0/ 0: 0/ +1/ +1: 0/ 0/ 0: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : +0.8/ +2 : +0.7/ +1 : +0.8/ +1 : +0.8/ +2 : +0.8/ +1 : +0.8/ +1 : +0.8/ +1 : +0.8/ +1 : +0.9/ +1 : +0.8/ +1 :
: : 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ +1/ +1: 0/ 0/ 0: 0/ +1/ +1: 0/ 0/ 0: 0/ +1/ +1: 0/ +1/ +1:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 12 C : Min acc height ***** FT Min QNH alt ***** FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 38 C : Max acc height ***** FT Max QNH alt ***** FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 106/11/16 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV TMP (FROM 08OCT20 TO 31DEC20)


BOG
Page 24
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOGOTA - EL DORADO INTL : 31R EO : 35.0.0 08-Oct-20 :
:----------------------:-------------------------: BOG - SKBO : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 8360 FT TORA 12467 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp -2 C TODA 12959 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : Rwy slope -0.03% ASDA 12467 FT : 1 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 38 FT / 80 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: Engine Out Instruction Right Turn: Climb to 13,000’ via the
: RNAV Engine Fail Track to AMVES and hold :
: Engine Out Instruction Left Turn: Climb to 13,000’ via the:RNAV Engine Fail Track to ABL VOR and hold :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: C : -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: -54 : 74.3 : 75.1 : 75.4 : 76.2 : 76.5 : 77.3 : 77.6 : 78.4 : 77.9 : 78.8 :
: : 1894 10254: 1894 10254: 1894 10254: 1894 10254: 1894 10254: 1895 10255: 1894 10254: 1894 10254: 1894 10254: 1894 10254:
: : 2898 11258: 2818 11178: 2803 11163: 2731 11091: 2710 11070: 2646 11006: 2605 10965: 2552 10912: 2569 10929: 2516 10876:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: -48 : 74.1 : 74.9 : 75.2 : 76.1 : 76.3 : 77.2 : 77.4 : 78.3 : 77.8 : 78.7 :
: : 1843 10203: 1843 10203: 1843 10203: 1843 10203: 1843 10203: 1843 10203: 1843 10203: 1843 10203: 1844 10204: 1843 10203:
: : 2819 11179: 2743 11103: 2725 11085: 2651 11011: 2632 10992: 2568 10928: 2534 10894: 2483 10843: 2499 10859: 2448 10808:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: -33 : 73.6 : 74.3 : 74.8 : 75.6 : 76.0 : 76.8 : 77.1 : 77.9 : 77.4 : 78.3 :
: : 1726 10086: 1727 10087: 1727 10087: 1727 10087: 1727 10087: 1726 10086: 1727 10087: 1727 10087: 1727 10087: 1727 10087:
: : 2667 11027: 2576 10936: 2553 10913: 2484 10844: 2455 10815: 2393 10753: 2362 10722: 2312 10672: 2332 10692: 2287 10647:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: -18 : 73.0 : 73.8 : 74.3 : 75.1 : 75.5 : 76.3 : 76.7 : 77.6 : 77.1 : 77.9 :
: : 1625 9985: 1625 9985: 1625 9985: 1625 9985: 1625 9985: 1625 9985: 1625 9985: 1624 9984: 1625 9985: 1625 9985:
: : 2521 10881: 2443 10803: 2409 10769: 2346 10706: 2312 10672: 2251 10611: 2212 10572: 2158 10518: 2180 10540: 2132 10492:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: -3 : 72.4 : 73.1 : 73.7 : 74.5 : 75.0 : 75.8 : 76.2 : 77.1 : 76.6 : 77.5 :
: : 1534 9894: 1534 9894: 1534 9894: 1534 9894: 1534 9894: 1534 9894: 1534 9894: 1534 9894: 1534 9894: 1534 9894:
: : 2396 10756: 2317 10677: 2296 10656: 2224 10584: 2195 10555: 2132 10492: 2095 10455: 2042 10402: 2060 10420: 2010 10370:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 12 : 71.6 : 72.4 : 73.1 : 73.8 : 74.4 : 75.2 : 75.7 : 76.5 : 76.1 : 76.9 :
: : 1453 9813: 1453 9813: 1453 9813: 1453 9813: 1453 9813: 1453 9813: 1453 9813: 1453 9813: 1453 9813: 1453 9813:
: : 2296 10656: 2226 10586: 2187 10547: 2116 10476: 2090 10450: 2024 10384: 1994 10354: 1937 10297: 1954 10314: 1908 10268:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 16 : 70.8 : 71.6 : 72.2 : 73.1 : 73.4 : 74.4 : 74.7 : 75.7 : 75.1 : 76.1 :
: : 1433 9793: 1433 9793: 1433 9793: 1433 9793: 1433 9793: 1433 9793: 1433 9793: 1433 9793: 1433 9793: 1433 9793:
: : 2294 10654: 2261 10621: 2188 10548: 2147 10507: 2092 10452: 2051 10411: 1985 10345: 1956 10316: 1964 10324: 1925 10285:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 20 : 69.3 : 70.2 : 70.6 : 71.6 : 71.8 : 72.8 : 73.0 : 74.1 : 73.4 : 74.5 :
: : 1413 9773: 1413 9773: 1413 9773: 1413 9773: 1413 9773: 1413 9773: 1413 9773: 1413 9773: 1413 9773: 1413 9773:
: : 2297 10657: 2284 10644: 2203 10563: 2177 10537: 2108 10468: 2081 10441: 2014 10374: 1982 10342: 1981 10341: 1956 10316:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 24 : 67.9 : 68.8 : 69.1 : 70.1 : 70.3 : 71.3 : 71.5 : 72.6 : 71.9 : 73.0 :
: : 1394 9754: 1394 9754: 1394 9754: 1394 9754: 1394 9754: 1394 9754: 1394 9754: 1394 9754: 1394 9754: 1394 9754:
: : 2304 10664: 2277 10637: 2209 10569: 2182 10542: 2107 10467: 2088 10448: 2019 10379: 1994 10354: 1985 10345: 1961 10321:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 28 : 66.4 : 67.3 : 67.5 : 68.5 : 68.7 : 69.8 : 69.9 : 71.0 : 70.2 : 71.3 :
: : 1375 9735: 1375 9735: 1376 9736: 1375 9735: 1376 9736: 1375 9735: 1376 9736: 1375 9735: 1376 9736: 1375 9735:
: : 2313 10673: 2288 10648: 2219 10579: 2194 10554: 2126 10486: 2092 10452: 2028 10388: 2004 10364: 2000 10360: 1971 10331:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 32 : 64.8 : 65.8 : 65.9 : 67.0 : 67.1 : 68.1 : 68.1 : 69.3 : 68.4 : 69.6 :
: : 1357 9717: 1357 9717: 1357 9717: 1357 9717: 1358 9718: 1358 9718: 1358 9718: 1358 9718: 1358 9718: 1358 9718:
: : 2324 10684: 2298 10658: 2231 10591: 2205 10565: 2136 10496: 2111 10471: 2051 10411: 2013 10373: 2023 10383: 1984 10344:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 36 : 63.2 : 64.2 : 64.2 : 65.3 : 65.3 : 66.5 : 66.2 : 67.5 : 66.5 : 67.8 :
: : 1340 9700: 1340 9700: 1338 9698: 1339 9699: 1340 9700: 1340 9700: 1340 9700: 1340 9700: 1340 9700: 1340 9700:
: : 2340 10700: 2306 10666: 2258 10618: 2218 10578: 2166 10526: 2121 10481: 2088 10448: 2038 10398: 2062 10422: 2011 10371:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
:* 40 : 61.6 : 62.7 : 62.6 : 63.8 : 63.6 : 64.8 : 64.5 : 65.7 : 64.8 : 66.1 :
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
:* 44 : 60.2 : 61.3 : 61.1 : 62.4 : 62.0 : 63.3 : 62.9 : 64.2 : 63.1 : 64.5 :
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
:* 48 : 58.7 : 59.9 : 59.5 : 60.9 : 60.3 : 61.8 : 61.1 : 62.6 : 61.3 : 62.9 :
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
:* 52 : 57.0 : 58.4 : 57.8 : 59.2 : 58.6 : 60.0 : 59.3 : 60.9 : 59.4 : 61.1 :
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
:* 53 : 56.6 : 58.0 : 57.4 : 58.8 : 58.1 : 59.6 : 58.9 : 60.4 : 58.9 : 60.6 :
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
: :***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:***** *****:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : : : Tref (OAT) = 12 C : :
: : : : Tmax (OAT) = 38 C : :
: :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: : MTOW (1000 KG) : Read engine-out acceleration height/altitude in OAT Line :
: : Min acc height Min QNH alt : :
: : Max acc height Max QNH alt : :
:---------------------:----------------------------------:----------------------------------------------------------------------:

REV TMP (FROM 08OCT20 TO 31DEC20)


BOG
Page 25
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOGOTA - BOGOTA(ELDORAD 31R EO : 35.0.0 08-Oct-20 :
:----------------------:-------------------------: BOG - SKBO : AE233H03 V20 :
: : Elevation 8360 FT :--------------------:
: QNH 1013.25 HPA : Isa temp -2 C : CONF 3 :
: Anti-icing Off : Rwy slope -0.03 % : GA: CONF 2 :
: All reversers inoperative : LDA 12467 FT : NO BUMP :
: Wet check :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : DRY : WET : DRY : WET :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : : : : : : : : :
: : : : : : : : : :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 66.8 142 3 : 68.4 144 3 : 66.8 142 3 : 68.4 144 3 : 66.8 142 3 : 68.4 144 3 : 66.8 142 3 : 68.4 144 3 :
: : 4696/ 7827 : 4857/ 8095 : *****/ 9000 : *****/ 9309 : 4117/ 6861 : 4263/ 7105 : *****/ 7891 : *****/ 8171 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 67.9 143 3 : 69.6 145 3 : 67.9 143 3 : 69.6 145 3 : 67.9 143 3 : 69.6 145 3 : 67.9 143 3 : 69.6 145 3 :
: : 4810/ 8016 : 4974/ 8291 : *****/ 9219 : *****/ 9534 : 4221/ 7035 : 4370/ 7284 : *****/ 8090 : *****/ 8376 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 69.1 145 3 : 70.7 146 3 : 69.1 145 3 : 70.7 146 3 : 69.1 145 3 : 70.7 146 3 : 69.1 145 3 : 70.7 146 3 :
: : 4926/ 8211 : 5094/ 8490 : *****/ 9442 : *****/ 9764 : 4327/ 7211 : 4478/ 7464 : *****/ 8293 : *****/ 8583 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 70.2 146 3 : 71.8 148 3 : 70.2 146 3 : 71.8 148 3 : 70.2 146 3 : 71.8 148 3 : 70.2 146 3 : 71.8 148 3 :
: : 5045/ 8408 : 5209/ 8681 : *****/ 9669 : *****/ 9983 : 4434/ 7390 : 4581/ 7636 : *****/ 8498 : *****/ 8781 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 71.3 147 3 : 72.9 149 3 : 71.3 147 3 : 72.9 149 3 : 71.3 147 3 : 72.9 149 3 : 71.3 147 3 : 72.9 149 3 :
: : 5161/ 8601 : 5323/ 8871 : *****/ 9892 : *****/10202 : 4538/ 7564 : 4684/ 7806 : *****/ 8698 : *****/ 8977 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 72.4 148 3 : 73.7 150 6 : 72.4 148 3 : 73.7 150 6 : 72.4 148 3 : 73.9 150 3 : 72.4 148 3 : 73.9 150 3 :
: : 5273/ 8788 : 5412/ 9020 : *****/10106 : *****/10374 : 4639/ 7732 : 4784/ 7974 : *****/ 8891 : *****/ 9170 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 73.4 149 3 : 73.7 150 6 : 73.4 149 3 : 73.7 150 6 : 73.4 149 3 : 75.0 151 3 : 73.4 149 3 : 75.0 151 3 :
: : 5386/ 8976 : 5412/ 9020 : *****/10323 : *****/10374 : 4740/ 7900 : 4888/ 8146 : *****/ 9085 : *****/ 9368 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 74.5 150 3 : 76.0 152 3 : 74.5 150 3 : 76.0 152 3 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 4842/ 8070 : 4993/ 8321 : *****/ 9280 : *****/ 9569 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 75.5 152 3 : 77.0 153 3 : 75.5 152 3 : 77.0 153 3 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 4943/ 8238 : 5086/ 8477 : *****/ 9473 : *****/ 9749 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 76.5 153 3 : 77.9 154 3 : 76.5 153 3 : 77.9 154 3 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5039/ 8399 : 5165/ 8608 : *****/ 9658 : *****/ 9900 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 77.5 153 3 : 78.9 155 3 : 77.5 153 3 : 78.9 155 3 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5129/ 8549 : 5266/ 8777 : *****/ 9831 : *****/10094 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 78.6 154 3 : 79.9 156 6 : 78.6 154 3 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5239/ 8732 : 5363/ 8939 : *****/10042 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.8 156 3 : 79.9 156 6 : 79.8 156 3 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5361/ 8936 : 5363/ 8939 : *****/10276 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.8 156 3 : 79.9 156 6 : 79.8 156 3 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5362/ 8936 : 5363/ 8939 : *****/10276 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.8 156 3 : 79.9 156 6 : 79.8 156 3 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5362/ 8937 : 5363/ 8939 : *****/10277 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.8 156 3 : 79.9 156 6 : 79.8 156 3 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5362/ 8937 : 5363/ 8939 : *****/10278 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.8 156 3 : 79.9 156 6 : 79.8 156 3 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5362/ 8937 : 5363/ 8939 : *****/10278 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.8 156 3 : 79.9 156 6 : 79.8 156 3 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5362/ 8937 : 5363/ 8939 : *****/10277 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.8 156 3 : 79.9 156 6 : 79.8 156 3 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5363/ 8938 : 5363/ 8939 : *****/10279 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -9.7 -10 : -9.7 -10 : -9.7 -10 : -9.7 -10 : -10.1 -10 : -10.1 -10 : -10.1 -10 : -10.1 -10 :
:INOPERA: -9.7 -10 : -9.7 -10 : -9.7 -10 : -9.7 -10 : -10.1 -10 : -10.1 -10 : -10.1 -10 : -10.1 -10 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:D QNH HPA INFLUENCE OF DELTA PRESSURE :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: +10.0 : +0.3 0 : +0.3 0 : +0.3 0 : +0.3 0 : +0.4 0 : +0.4 0 : +0.4 0 : +0.4 0 :
: : +0.3 0 : +0.3 0 : +0.3 0 : +0.3 0 : +0.4 0 : +0.4 0 : +0.4 0 : +0.4 0 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: +15.0 : +0.5 1 : +0.5 1 : +0.5 1 : +0.5 1 : +0.6 1 : +0.6 1 : +0.6 1 : +0.6 1 :
: : +0.5 1 : +0.5 1 : +0.5 1 : +0.5 1 : +0.6 1 : +0.6 1 : +0.6 1 : +0.6 1 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=max weight 2=landing distance 3=approach climb :
:----------------------------: 4=landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: ALD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV TMP (FROM 08OCT20 TO 31DEC20)


BOG
Page 26
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOGOTA - BOGOTA(ELDORAD 31R EO : 35.0.0 08-Oct-20 :
:----------------------:-------------------------: BOG - SKBO : AE233H03 V20 :
: : Elevation 8360 FT :--------------------:
: QNH 1013.25 HPA : Isa temp -2 C : CONF FULL :
: Anti-icing Off : Rwy slope -0.03 % : GA: CONF 3 :
: All reversers inoperative : LDA 12467 FT : NO BUMP :
: Wet check :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : DRY : WET : DRY : WET :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : : : : : : : : :
: : : : : : : : : :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 65.6 137 3 : 67.2 138 3 : 65.6 137 3 : 67.2 138 3 : 65.6 137 3 : 67.2 138 3 : 65.6 137 3 : 67.2 138 3 :
: : 4248/ 7080 : 4389/ 7314 : *****/ 8141 : *****/ 8412 : 3706/ 6176 : 3835/ 6391 : *****/ 7102 : *****/ 7350 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 66.7 138 3 : 68.3 140 3 : 66.7 138 3 : 68.3 140 3 : 66.7 138 3 : 68.3 140 3 : 66.7 138 3 : 68.3 140 3 :
: : 4348/ 7247 : 4491/ 7485 : *****/ 8334 : *****/ 8607 : 3798/ 6330 : 3928/ 6546 : *****/ 7279 : *****/ 7528 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 67.8 139 3 : 69.4 141 3 : 67.8 139 3 : 69.4 141 3 : 67.8 139 3 : 69.4 141 3 : 67.8 139 3 : 69.4 141 3 :
: : 4449/ 7416 : 4595/ 7658 : *****/ 8528 : *****/ 8807 : 3890/ 6483 : 4023/ 6704 : *****/ 7455 : *****/ 7710 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 68.9 140 3 : 70.5 142 3 : 68.9 140 3 : 70.5 142 3 : 68.9 140 3 : 70.5 142 3 : 68.9 140 3 : 70.5 142 3 :
: : 4552/ 7586 : 4694/ 7823 : *****/ 8724 : *****/ 8996 : 3983/ 6638 : 4112/ 6853 : *****/ 7633 : *****/ 7881 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 70.0 141 3 : 71.5 143 3 : 70.0 141 3 : 71.5 143 3 : 70.0 141 3 : 71.5 143 3 : 70.0 141 3 : 71.5 143 3 :
: : 4652/ 7754 : 4791/ 7985 : *****/ 8917 : *****/ 9183 : 4074/ 6790 : 4200/ 7001 : *****/ 7809 : *****/ 8051 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 71.1 143 3 : 72.5 144 3 : 71.1 143 3 : 72.5 144 3 : 71.1 143 3 : 72.5 144 3 : 71.1 143 3 : 72.5 144 3 :
: : 4749/ 7915 : 4889/ 8149 : *****/ 9102 : *****/ 9371 : 4162/ 6937 : 4288/ 7147 : *****/ 7977 : *****/ 8219 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 72.1 144 3 : 73.6 145 3 : 72.1 144 3 : 73.6 145 3 : 72.1 144 3 : 73.6 145 3 : 72.1 144 3 : 73.6 145 3 :
: : 4846/ 8076 : 4988/ 8314 : *****/ 9287 : *****/ 9561 : 4249/ 7082 : 4378/ 7296 : *****/ 8144 : *****/ 8390 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 73.1 145 3 : 74.6 146 3 : 73.1 145 3 : 74.6 146 3 : 73.1 145 3 : 74.6 146 3 : 73.1 145 3 : 74.6 146 3 :
: : 4944/ 8239 : 5086/ 8477 : *****/ 9475 : *****/ 9749 : 4337/ 7229 : 4466/ 7443 : *****/ 8313 : *****/ 8560 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 74.1 146 3 : 75.5 147 3 : 74.1 146 3 : 75.5 147 3 : 74.1 146 3 : 75.5 147 3 : 74.1 146 3 : 75.5 147 3 :
: : 5039/ 8399 : 5178/ 8630 : *****/ 9658 : *****/ 9925 : 4424/ 7373 : 4548/ 7581 : *****/ 8479 : *****/ 8718 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 75.0 147 3 : 76.4 148 3 : 75.0 147 3 : 76.4 148 3 : 75.0 147 3 : 76.4 148 3 : 75.0 147 3 : 76.4 148 3 :
: : 5131/ 8552 : 5271/ 8784 : *****/ 9835 : *****/10102 : 4506/ 7510 : 4631/ 7719 : *****/ 8636 : *****/ 8876 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 76.0 148 3 : 77.3 149 6 : 76.0 148 3 : 77.3 149 6 : 76.0 148 3 : 77.4 149 3 : 76.0 148 3 : 77.4 149 3 :
: : 5228/ 8714 : 5347/ 8911 : *****/10021 : *****/10248 : 4593/ 7655 : 4710/ 7850 : *****/ 8803 : *****/ 9027 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 77.2 149 3 : 77.3 149 6 : 77.2 149 3 : 77.3 149 6 : 77.2 149 3 : 78.6 150 3 : 77.2 149 3 : 78.6 150 3 :
: : 5338/ 8896 : 5347/ 8911 : *****/10231 : *****/10248 : 4691/ 7818 : 4805/ 8009 : *****/ 8991 : *****/ 9210 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 78.3 150 3 : 79.2 151 3 : 78.3 150 3 : 79.2 151 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 4782/ 7970 : 4866/ 8110 : *****/ 9165 : *****/ 9326 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 78.3 150 3 : 79.7 151 3 : 78.3 150 3 : 79.7 151 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 4782/ 7970 : 4911/ 8185 : *****/ 9165 : *****/ 9413 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 78.3 150 3 : 79.7 151 3 : 78.3 150 3 : 79.7 151 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 4782/ 7970 : 4911/ 8185 : *****/ 9166 : *****/ 9413 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 78.3 150 3 : 79.7 151 3 : 78.3 150 3 : 79.7 151 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 4782/ 7970 : 4911/ 8186 : *****/ 9166 : *****/ 9413 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 78.3 150 3 : 79.7 151 3 : 78.3 150 3 : 79.7 151 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 4782/ 7971 : 4911/ 8186 : *****/ 9166 : *****/ 9414 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 78.3 150 3 : 79.7 151 3 : 78.3 150 3 : 79.7 151 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 4782/ 7971 : 4912/ 8186 : *****/ 9166 : *****/ 9414 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 78.3 150 3 : 79.7 151 3 : 78.3 150 3 : 79.7 151 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 4783/ 7971 : 4912/ 8186 : *****/ 9166 : *****/ 9414 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -10.0 -10 : -10.0 -10 : -10.0 -10 : -10.0 -10 : -4.7 -4 : -6.1 -6 : -4.7 -4 : -6.1 -6 :
:INOPERA: -10.0 -10 : -10.0 -10 : -10.0 -10 : -10.0 -10 : -4.7 -4 : -6.1 -6 : -4.7 -4 : -6.1 -6 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:D QNH HPA INFLUENCE OF DELTA PRESSURE :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: +10.0 : +0.4 1 : +0.4 1 : +0.4 1 : +0.4 1 : +0.7 1 : +0.7 1 : +0.7 1 : +0.7 1 :
: : +0.4 1 : +0.4 1 : +0.4 1 : +0.4 1 : +0.7 1 : +0.7 1 : +0.7 1 : +0.7 1 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: +15.0 : +0.6 1 : +0.6 1 : +0.6 1 : +0.6 1 : +1.1 1 : +1.1 1 : +1.1 1 : +1.1 1 :
: : +0.6 1 : +0.6 1 : +0.6 1 : +0.6 1 : +1.1 1 : +1.1 1 : +1.1 1 : +1.1 1 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=max weight 2=landing distance 3=approach climb :
:----------------------------: 4=landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: ALD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV TMP (FROM 08OCT20 TO 31DEC20)


BOG
Page 27
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOGOTA - BOGOTA(ELDORAD : 13L : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BOG - SKBO : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 8352 FT TORA 12467 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp -2 C TODA 12467 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.04% ASDA 12467 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : -54 3/6 : -54 3/6 : -40 3/6 : -35 3/6 : -17 3/6 : -28 3/6 : -10 3/6 :
: : : : : -0.3 : -0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 :
: : : : : 148/53/55 : 154/58/60 : 149/55/56 : 155/58/60 : 148/53/55 : 154/58/60 : 148/53/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : -54 3/9 : -54 3/6 : -44 3/9 : -40 3/6 : -22 3/6 : -16 3/6 : 0 6/9 : -9 3/6 : 7 6/9 :
: : : -0.6 : -0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 :
: : : 142/50/52 : 148/53/55 : 145/51/53 : 150/55/57 : 144/52/53 : 149/55/56 : 144/51/53 : 149/55/57 : 144/51/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -54 3/9 : -49 3/9 : -42 3/6 : -29 3/6 : -21 3/6 : -7 3/6 : 2 3/6 : 13 3/6 : 9 6/9 : 15 3/6 :
: : -0.5 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 :
: : 143/49/51 : 140/50/52 : 145/51/53 : 141/50/52 : 145/51/53 : 141/50/52 : 145/51/52 : 141/50/52 : 145/50/52 : 143/50/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -47 3/9 : -36 3/6 : -26 3/6 : -16 3/6 : -4 3/6 : 6 3/6 : 14 3/6 : 17 3/6 : 15 3/6 : 18 3/6 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.0 : 0.3 : 0.1 :
: : 141/49/51 : 137/49/51 : 141/49/51 : 138/49/51 : 141/49/51 : 138/49/51 : 142/50/51 : 142/49/51 : 143/50/51 : 143/49/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -33 3/6 : -24 3/6 : -12 3/6 : -3 3/6 : 10 3/9 : 14 3/6 : 17 3/6 : 19 3/6 : 18 3/6 : 20 3/6 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.3 :
: : 138/48/50 : 135/48/50 : 138/48/50 : 135/48/50 : 138/48/50 : 137/48/50 : 143/48/50 : 142/49/50 : 144/48/50 : 144/49/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -20 3/6 : -13 3/6 : 1 3/6 : 8 3/6 : 16 3/6 : 18 3/6 : 19 3/6 : 22 3/6 : 20 3/6 : 23 3/6 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.2 :
: : 135/47/48 : 133/47/49 : 135/47/49 : 133/47/49 : 138/47/49 : 137/47/49 : 143/48/49 : 143/47/49 : 145/48/49 : 144/48/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : -9 3/9 : -3 3/9 : 12 3/6 : 15 3/6 : 18 3/6 : 21 3/6 : 22 3/6 : 25 3/6 : 23 3/6 : 26 3/6 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.0 : 0.3 : 0.1 :
: : 133/46/47 : 131/46/47 : 133/46/48 : 133/46/48 : 138/46/48 : 138/46/47 : 144/47/48 : 143/46/47 : 145/48/49 : 145/47/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 2 3/9 : 9 3/6 : 17 3/6 : 19 3/6 : 21 3/6 : 24 3/6 : 25 3/6 : 27 3/6 : 26 3/6 : 28 3/6 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.3 :
: : 130/45/46 : 129/45/46 : 134/45/46 : 133/45/46 : 139/45/47 : 138/45/46 : 144/46/47 : 144/46/46 : 146/48/49 : 145/48/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 17 3/6 : 19 3/9 : 23 3/6 : 25 3/6 : 27 3/6 : 29 3/6 : 30 3/6 : 32 3/6 : 31 3/6 : 33 3/6 :
: : 0.2 : 0.2 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.3 :
: : 129/43/44 : 129/43/44 : 135/43/44 : 134/43/44 : 140/43/44 : 139/43/44 : 145/46/47 : 145/48/48 : 147/48/48 : 146/47/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 25 3/6 : 27 3/6 : 29 3/9 : 32 3/6 : 32 3/6 : 35 3/6 : 35 3/6 : 37 3/6 : 35 3/6 : 38 3/6 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.4 : 0.3 :
: : 131/41/42 : 130/41/42 : 136/41/42 : 136/41/42 : 141/45/45 : 141/43/43 : 147/47/48 : 146/46/47 : 149/49/50 : 148/48/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 31 3/6 : 33 3/6 : 35 3/6 : 37 3/6 : 37 3/6 : 40 3/6 : 39 3/6 : 43 3/6 : 40 3/3 : 43 3/6 :
: : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.2 :
: : 132/39/40 : 131/39/40 : 138/40/40 : 137/39/40 : 143/43/43 : 142/42/43 : 149/49/49 : 148/48/48 : 149/49/49 : 149/49/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 37 3/6 : 40 3/6 : 40 3/6 : 43 3/6 : 43 3/6 : 46 3/6 : 44 3/3 : 47 3/3 : 44 3/3 : 48 3/3 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.0 :
: : 134/37/37 : 133/36/37 : 139/39/40 : 138/38/39 : 145/45/45 : 144/44/44 : 147/47/47 : 147/47/48 : 147/47/47 : 147/47/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 43 3/6 : 46 3/6 : 46 3/6 : 49 3/6 : 47 3/3 : 50 3/3 : 48 3/3 : 52 3/3 : 49 3/3 : 52 3/3 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.2 : 0.3 : 0.4 : 0.4 : 0.1 : 0.1 : 0.2 :
: : 135/35/36 : 135/36/36 : 141/41/41 : 140/40/40 : 144/44/44 : 144/44/45 : 145/45/45 : 145/45/45 : 144/44/45 : 145/45/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 49 3/6 : 52 3/6 : 50 3/3 : 53 3/6 : 52 3/3 : 53 3/3 : 53 3/3 : 53 3/3 : 53 3/3 : 53 3/3 :
: : 0.2 : 0.2 : 0.4 : 0.5 : 0.0 : 1.1 : 0.1 : 1.6 : 0.2 : 1.8 :
: : 137/37/37 : 136/36/37 : 142/42/42 : 142/42/42 : 142/42/42 : 143/43/43 : 142/42/42 : 144/44/44 : 143/43/43 : 144/44/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** : 60/**** : 40/**** : 50/**** : 40/**** : 50/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -3.0/-10 : -2.3/ -8 : -2.2/ -6 : -2.7/ -9 : -1.1/ -3 : -1.7/ -5 : -1.4/ -4 : -1.4/ -4 : -1.2/ -3 : -1.3/ -4 :
: :-20/ -3/ -3:-19/ -2/ -2:-17/ -2/ -2:-18/ -3/ -3:-14/ -1/ -1:-15/ -2/ -2:-13/ 0/ 0:-11/ -1/ -1:-12/ 0/ 0:-12/ -1/ -1:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : -4.8/-15 : -3.0/-10 : -3.0/ -9 : -3.9/-12 : -1.1/ -3 : -1.8/ -5 : -1.4/ -4 : -1.4/ -4 : -1.2/ -3 : -1.3/ -4 :
: :-19/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -7.3/-23 : -7.8/-26 : -6.1/-18 : -6.7/-21 : -5.2/-14 : -5.3/-15 : -4.2/-11 : -4.4/-12 : -4.3/-11 : -4.1/-10 :
:BRAKE :-16/ -4/ -4:-16/ -5/ -5:-17/ -5/ -5:-17/ -4/ -4:-18/ -5/ -5:-18/ -6/ -6:-19/ -5/ -5:-19/ -4/ -4:-19/ -4/ -4:-19/ -4/ -4:
:INOPERA: (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
:TIVE : -7.3/-23 : -7.8/-26 : -6.3/-18 : -6.7/-21 : -5.9/-16 : -6.3/-18 : -6.2/-15 : -5.8/-15 : -6.0/-15 : -5.8/-15 :
: :-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 12 C : Min acc height 502 FT Min QNH alt 8854 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 38 C : Max acc height 1765 FT Max QNH alt 10117 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 109/14/16 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BOG
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOGOTA - BOGOTA(ELDORAD : 13L : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BOG - SKBO : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 8352 FT TORA 12467 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp -2 C TODA 12467 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.04% ASDA 12467 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : -54 3/6 : -53 3/6 : -38 3/6 : -34 3/6 : -17 2/6 : -13 3/6 : 5 3/6 : -6 3/6 : 12 3/6 :
: : : -0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : 139/48/52 : 146/52/57 : 141/49/53 : 146/52/57 : 141/48/53 : 146/52/57 : 141/49/53 : 146/52/57 : 141/49/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -54 3/6 : -43 2/3 : -37 3/6 : -22 3/6 : -16 3/6 : -1 3/6 : 6 3/6 : 14 3/6 : 12 3/6 : 16 3/6 :
: : -0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.1 :
: : 141/48/52 : 137/45/50 : 142/49/53 : 137/45/49 : 141/49/53 : 137/46/50 : 141/49/53 : 139/47/51 : 142/49/53 : 141/48/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -41 2/3 : -30 3/6 : -20 3/6 : -7 3/6 : 1 3/6 : 13 3/6 : 14 3/6 : 17 2/6 : 16 3/6 : 18 3/6 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.6 : 0.3 : 0.1 : 0.2 :
: : 137/45/49 : 133/43/47 : 137/45/49 : 133/43/46 : 138/46/49 : 134/43/47 : 139/47/51 : 139/47/51 : 142/48/52 : 141/48/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -27 2/3 : -16 3/6 : -5 3/6 : 6 3/6 : 13 3/6 : 16 3/6 : 17 3/6 : 20 3/6 : 18 3/6 : 21 3/6 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 :
: : 134/43/46 : 130/41/45 : 134/43/46 : 131/41/45 : 135/44/47 : 134/43/46 : 140/47/51 : 140/47/50 : 142/48/52 : 142/48/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -13 3/6 : -4 3/6 : 10 3/6 : 14 3/6 : 17 3/6 : 19 3/6 : 20 3/6 : 22 3/6 : 21 3/6 : 23 3/6 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.4 : 0.1 : 0.4 :
: : 131/40/44 : 128/40/44 : 131/41/44 : 130/41/44 : 136/43/47 : 135/43/46 : 141/47/51 : 140/46/50 : 143/48/52 : 142/48/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 1 3/6 : 8 3/6 : 16 3/6 : 18 3/6 : 19 3/6 : 22 3/6 : 23 3/6 : 25 3/6 : 23 3/6 : 26 3/6 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.4 : 0.2 :
: : 128/39/43 : 126/39/43 : 131/40/43 : 130/40/43 : 136/43/47 : 135/43/46 : 142/47/50 : 141/46/50 : 143/48/52 : 143/47/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 12 3/6 : 15 3/9 : 18 3/6 : 21 3/6 : 22 3/6 : 25 3/6 : 25 3/6 : 28 3/6 : 26 3/6 : 28 3/6 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.4 :
: : 126/39/42 : 125/38/42 : 131/39/42 : 131/39/42 : 137/43/46 : 136/42/46 : 142/47/50 : 141/46/50 : 144/48/51 : 143/47/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 17 3/6 : 19 3/6 : 21 3/6 : 24 3/6 : 25 3/6 : 27 3/6 : 28 3/6 : 30 3/6 : 28 3/6 : 31 3/6 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.2 :
: : 126/38/41 : 126/37/41 : 132/39/42 : 131/38/42 : 137/43/46 : 136/42/45 : 143/46/50 : 142/46/49 : 144/48/51 : 144/47/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 23 3/6 : 25 3/6 : 27 3/6 : 29 3/6 : 30 3/6 : 33 3/6 : 32 2/3 : 35 3/6 : 33 3/6 : 36 3/6 :
: : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.1 :
: : 128/36/39 : 127/36/39 : 133/39/42 : 132/38/41 : 138/42/45 : 138/42/45 : 144/46/49 : 143/46/49 : 146/47/51 : 145/47/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 29 3/6 : 31 3/6 : 32 3/6 : 35 3/6 : 35 3/6 : 37 3/6 : 37 2/6 : 40 3/6 : 38 3/6 : 41 3/6 :
: : 0.2 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.1 :
: : 129/35/37 : 128/34/37 : 134/39/41 : 134/38/41 : 140/42/45 : 139/42/45 : 145/46/49 : 145/46/49 : 147/47/50 : 146/47/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 35 3/6 : 37 3/6 : 38 3/6 : 40 3/6 : 40 3/6 : 43 3/6 : 42 2/3 : 45 2/3 : 42 2/3 : 45 2/3 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.4 :
: : 131/35/37 : 130/34/37 : 136/39/41 : 135/38/41 : 141/42/45 : 141/42/44 : 145/45/48 : 145/45/48 : 145/46/48 : 145/45/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 41 3/6 : 43 3/6 : 43 3/6 : 46 3/6 : 45 2/3 : 48 2/3 : 46 2/3 : 50 2/3 : 47 2/3 : 50 2/3 :
: : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.0 : 0.0 : 0.2 :
: : 132/35/37 : 131/34/36 : 137/38/41 : 137/38/40 : 141/41/44 : 141/41/44 : 143/43/46 : 143/43/45 : 144/44/46 : 143/43/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 47 3/6 : 50 3/6 : 48 2/3 : 52 2/3 : 49 2/3 : 53 2/3 : 51 2/3 : 53 2/3 : 51 2/3 : 53 2/3 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.0 : 0.5 : 0.1 : 0.0 : 0.6 : 0.1 : 0.8 :
: : 134/35/37 : 133/34/36 : 138/38/40 : 137/37/39 : 140/40/42 : 139/39/41 : 141/41/43 : 141/41/44 : 142/42/44 : 142/42/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 51 2/3 : 53 2/3 : 53 2/3 : 53 2/3 : 53 3/3 : 53 3/7 : 53 2/3 : 53 3/7 : 53 2/3 : 53 3/7 :
: : 0.4 : 0.9 : 0.1 : 1.6 : 0.6 : 0.0 : 1.1 : 0.0 : 1.2 : 0.0 :
: : 134/34/36 : 134/34/36 : 136/36/38 : 137/37/39 : 138/38/40 : 122/30/32 : 140/40/42 : 118/30/32 : 141/41/43 : 117/30/32 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** : 50/**** : 60/**** : 50/**** : 50/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.2/ -7 : -2.4/ -8 : -2.0/ -6 : -2.2/ -7 : -1.5/ -4 : -1.9/ -5 : -1.3/ -4 : -1.1/ -3 : -1.2/ -3 : -0.6/ -2 :
: :-16/ -2/ -2:-17/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-15/ -2/ -2:-13/ -2/ -2:-13/ -2/ -2:-12/ -1/ -1:-11/ -2/ -2:-11/ -1/ -1:-11/ -1/ -1:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : -3.0/ -9 : -3.4/-11 : -2.1/ -6 : -2.8/ -8 : -1.5/ -4 : -1.9/ -5 : -1.3/ -4 : -1.1/ -3 : -1.2/ -3 : -0.6/ -2 :
: :-16/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -6.6/-20 : -7.2/-23 : -5.5/-15 : -5.8/-17 : -4.0/-10 : -4.4/-12 : -3.7/ -9 : -3.7/ -9 : -3.7/ -9 : -3.7/ -9 :
:BRAKE :-17/ -7/ -7:-16/ -7/ -7:-18/ -6/ -6:-17/ -6/ -6:-19/ -6/ -6:-18/ -5/ -5:-18/ -6/ -6:-18/ -7/ -7:-19/ -7/ -7:-19/ -7/ -7:
:INOPERA: (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
:TIVE : -6.6/-20 : -7.2/-23 : -6.9/-19 : -6.9/-20 : -7.0/-18 : -6.9/-19 : -7.4/-18 : -7.3/-18 : -7.5/-18 : -7.5/-19 :
: :-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 12 C : Min acc height 502 FT Min QNH alt 8854 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 38 C : Max acc height 1714 FT Max QNH alt 10066 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 107/12/16 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BOG
Page 2
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOGOTA - BOGOTA(ELDORAD : 13L : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BOG - SKBO : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 8352 FT TORA 12467 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp -2 C TODA 12467 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.04% ASDA 12467 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : -54 3/6 : -52 3/6 : -52 3/6 : -32 3/6 : -33 3/6 : -12 3/6 : -13 3/6 : 10 3/6 : -6 3/6 : 13 3/6 :
: : -0.9 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : 141/50/54 : 139/50/53 : 147/55/58 : 139/49/53 : 147/55/58 : 140/50/53 : 147/55/58 : 140/50/53 : 147/55/58 : 141/51/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -52 3/6 : -36 3/6 : -32 3/6 : -15 3/6 : -12 3/6 : 6 3/6 : 10 2/6 : 15 3/6 : 12 3/6 : 16 3/6 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.3 :
: : 141/50/53 : 135/46/49 : 141/50/53 : 135/46/49 : 141/50/53 : 135/46/49 : 141/50/53 : 139/49/52 : 142/51/54 : 141/50/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -34 3/6 : -20 3/6 : -14 3/6 : 1 3/6 : 8 3/6 : 15 3/6 : 15 3/6 : 18 3/6 : 16 3/6 : 18 3/6 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.1 : 0.3 : 0.4 :
: : 135/46/49 : 131/43/46 : 136/46/49 : 131/43/46 : 136/46/49 : 134/44/48 : 140/49/52 : 140/49/52 : 142/51/53 : 142/50/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -18 3/6 : -5 2/6 : 4 3/6 : 13 3/6 : 15 3/6 : 17 3/6 : 18 3/6 : 20 3/6 : 18 3/6 : 21 3/6 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.4 : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.2 :
: : 132/43/46 : 128/40/43 : 132/43/46 : 129/41/44 : 135/45/48 : 134/44/47 : 141/49/52 : 140/48/51 : 143/50/53 : 142/50/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -2 3/6 : 11 3/6 : 14 3/6 : 17 3/6 : 18 3/6 : 20 3/6 : 20 3/6 : 23 3/6 : 21 3/6 : 24 3/6 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.0 :
: : 128/40/43 : 125/37/41 : 130/41/44 : 130/40/44 : 136/44/48 : 135/44/47 : 142/49/52 : 141/48/51 : 144/50/53 : 143/50/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 12 3/6 : 16 3/6 : 17 3/6 : 20 3/6 : 20 3/6 : 23 3/6 : 23 3/6 : 25 3/6 : 23 3/6 : 26 3/6 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.2 :
: : 125/37/41 : 125/36/40 : 131/41/44 : 130/40/43 : 136/44/47 : 136/44/47 : 142/49/51 : 141/48/51 : 144/50/53 : 144/49/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 16 3/6 : 19 3/6 : 20 3/6 : 22 3/6 : 23 3/6 : 26 3/6 : 25 3/6 : 28 3/6 : 26 3/6 : 28 3/6 :
: : 0.3 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.4 :
: : 126/37/40 : 125/36/40 : 131/40/44 : 131/40/43 : 137/44/47 : 136/43/47 : 143/48/51 : 142/48/51 : 145/50/52 : 144/49/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 19 3/6 : 22 3/6 : 23 3/6 : 25 3/6 : 25 3/6 : 28 3/6 : 28 3/6 : 30 3/6 : 28 3/6 : 31 3/6 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.1 :
: : 126/36/40 : 126/36/39 : 132/40/43 : 131/40/43 : 137/44/47 : 137/43/46 : 144/48/51 : 143/48/50 : 146/50/52 : 145/49/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 25 3/6 : 27 3/6 : 28 3/6 : 31 3/6 : 30 3/6 : 33 3/6 : 32 3/6 : 35 3/6 : 33 3/6 : 35 3/6 :
: : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.4 :
: : 128/36/39 : 127/36/39 : 133/40/43 : 133/39/42 : 139/44/47 : 138/43/46 : 145/48/51 : 144/48/50 : 147/50/52 : 146/49/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 30 3/6 : 33 3/6 : 33 3/6 : 36 3/6 : 35 3/6 : 38 3/6 : 36 3/6 : 39 3/6 : 37 3/6 : 40 3/6 :
: : 0.4 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.1 :
: : 129/36/39 : 129/35/38 : 135/39/42 : 134/39/42 : 141/44/46 : 140/43/46 : 147/48/51 : 146/48/50 : 149/50/52 : 148/49/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 36 3/6 : 38 3/6 : 38 3/6 : 41 3/6 : 40 3/6 : 43 3/6 : 41 3/3 : 45 3/3 : 41 2/3 : 45 3/3 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.2 : 0.3 : 0.0 : 0.4 : 0.1 :
: : 131/35/38 : 130/35/38 : 136/40/42 : 136/39/42 : 142/44/46 : 141/43/46 : 148/48/51 : 147/47/50 : 149/49/52 : 148/48/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 41 3/6 : 44 3/6 : 44 3/6 : 47 3/6 : 45 3/3 : 48 3/3 : 46 2/3 : 49 2/3 : 46 2/3 : 49 2/3 :
: : 0.3 : 0.3 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.3 :
: : 132/35/38 : 132/35/38 : 138/39/42 : 137/39/41 : 143/43/46 : 142/43/45 : 146/46/48 : 146/46/48 : 147/47/49 : 147/47/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 47 3/6 : 50 3/6 : 48 3/3 : 52 3/3 : 49 2/3 : 53 2/3 : 50 2/3 : 53 2/3 : 50 2/3 : 53 2/3 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.5 :
: : 134/36/38 : 133/35/37 : 139/39/42 : 138/38/41 : 142/42/44 : 141/41/43 : 144/44/47 : 144/44/46 : 145/45/47 : 145/45/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 52 3/3 : 53 2/3 : 53 2/3 : 53 3/3 : 53 2/3 : 53 2/7 : 53 2/3 : 53 2/7 : 53 2/3 : 53 2/7 :
: : 0.1 : 1.0 : 0.2 : 1.6 : 0.5 : 0.0 : 0.8 : 0.0 : 0.9 : 0.0 :
: : 134/35/37 : 134/35/37 : 138/38/40 : 138/38/40 : 140/40/43 : 120/30/32 : 143/43/45 : 116/30/32 : 144/44/46 : 114/30/32 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** : 50/**** : 50/**** : 50/**** : 40/**** : 40/**** : 30/**** : 40/**** : 30/**** : 40/ 270 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.2/ -6 : -2.3/ -7 : -1.9/ -5 : -2.4/ -7 : -1.8/ -5 : -2.1/ -6 : -1.6/ -4 : -1.6/ -4 : -1.6/ -4 : -1.3/ -4 :
: :-18/ -5/ -5:-17/ -4/ -4:-16/ -4/ -4:-16/ -4/ -4:-14/ -3/ -3:-15/ -4/ -4:-14/ -3/ -3:-13/ -3/ -3:-14/ -3/ -3:-13/ -3/ -3:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : -5.3/-15 : -5.0/-15 : -4.9/-13 : -4.9/-14 : -3.9/-10 : -4.5/-12 : -3.7/ -9 : -3.3/ -8 : -3.5/ -8 : -3.1/ -8 :
: :-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -5.3/-15 : -5.8/-17 : -3.3/ -9 : -3.8/-11 : -3.6/ -9 : -3.4/ -9 : -3.5/ -8 : -3.3/ -8 : -3.4/ -8 : -3.3/ -8 :
:BRAKE :-18/ -9/ -9:-18/ -8/ -8:-21/ -9/ -9:-20/ -9/ -9:-21/ -9/ -9:-21/ -9/ -9:-21/ -9/ -9:-21/ -9/ -9:-21/ -9/ -9:-21/ -9/ -9:
:INOPERA: (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
:TIVE : -8.1/-23 : -8.0/-23 : -9.2/-24 : -8.5/-23 : -9.4/-23 : -9.5/-24 : -9.5/-22 : -9.5/-23 : -9.0/-21 : -9.5/-23 :
: :-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 12 C : Min acc height 502 FT Min QNH alt 8854 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 38 C : Max acc height 1709 FT Max QNH alt 10061 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 106/11/16 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BOG
Page 3
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOGOTA - BOGOTA(ELDORAD 13L : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BOG - SKBO : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 8352 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp -2 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.04 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 12467 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : : : : : : : : :
: : : : : : : : : :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 69.5 145 3 : 71.2 147 3 : 69.5 145 3 : 71.2 147 3 : 69.5 145 3 : 71.2 147 3 : 69.5 145 3 : 71.2 147 3 :
: : 4971/ 8286 : 5145/ 8575 : *****/ 9528 : *****/ 9861 : 4367/ 7279 : 4524/ 7540 : *****/ 8371 : *****/ 8671 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 70.7 146 3 : 72.4 148 3 : 70.7 146 3 : 72.4 148 3 : 70.7 146 3 : 72.4 148 3 : 70.7 146 3 : 72.4 148 3 :
: : 5095/ 8492 : 5273/ 8788 : *****/ 9766 : *****/10106 : 4479/ 7465 : 4639/ 7731 : *****/ 8585 : *****/ 8891 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 71.9 148 3 : 73.6 150 3 : 71.9 148 3 : 73.6 150 3 : 71.9 148 3 : 73.6 150 3 : 71.9 148 3 : 73.6 150 3 :
: : 5220/ 8700 : 5403/ 9004 : *****/10005 : *****/10355 : 4591/ 7652 : 4755/ 7926 : *****/ 8800 : *****/ 9115 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 73.1 149 3 : 73.7 150 6 : 73.1 149 3 : 73.7 150 6 : 73.1 149 3 : 74.7 151 3 : 73.1 149 3 : 74.7 151 3 :
: : 5348/ 8914 : 5412/ 9020 : *****/10251 : *****/10374 : 4707/ 7844 : 4866/ 8109 : *****/ 9021 : *****/ 9326 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 74.3 150 3 : 75.8 152 3 : 74.3 150 3 : 75.8 152 3 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 4819/ 8032 : 4974/ 8291 : *****/ 9237 : *****/ 9534 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 75.4 151 3 : 76.9 153 3 : 75.4 151 3 : 76.9 153 3 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 4926/ 8210 : 5083/ 8471 : *****/ 9442 : *****/ 9741 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 76.5 153 3 : 78.0 154 3 : 76.5 153 3 : 78.0 154 3 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5036/ 8393 : 5174/ 8623 : *****/ 9653 : *****/ 9916 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 77.5 153 3 : 79.1 155 3 : 77.5 153 3 : 79.1 155 3 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5132/ 8553 : 5286/ 8810 : *****/ 9836 : *****/10131 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 78.6 154 3 : 79.9 156 6 : 78.6 154 3 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5232/ 8720 : 5363/ 8939 : *****/10028 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.6 155 3 : 79.9 156 6 : 79.6 155 3 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5339/ 8898 : 5363/ 8939 : *****/10233 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5363/ 8939 : 5363/ 8939 : *****/10280 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5363/ 8939 : 5363/ 8939 : *****/10280 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5363/ 8939 : 5363/ 8939 : *****/10280 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5363/ 8939 : 5363/ 8939 : *****/10280 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5363/ 8939 : 5363/ 8939 : *****/10280 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5363/ 8939 : 5363/ 8939 : *****/10280 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5363/ 8939 : 5363/ 8939 : *****/10280 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5363/ 8939 : 5363/ 8939 : *****/10280 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5363/ 8939 : 5363/ 8939 : *****/10280 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -9.7 -10 : -9.7 -10 : -9.7 -10 : -9.7 -10 : -10.1 -10 : -10.1 -10 : -10.1 -10 : -10.1 -10 :
:INOPERA: -9.7 -10 : -9.7 -10 : -9.7 -10 : -9.7 -10 : -10.1 -10 : -10.1 -10 : -10.1 -10 : -10.1 -10 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
BOG
Page 4
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOGOTA - BOGOTA(ELDORAD 13L : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BOG - SKBO : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 8352 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp -2 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.04 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 12467 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : : : : : : : : :
: : : : : : : : : :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 68.2 140 3 : 69.8 141 3 : 68.2 140 3 : 69.8 141 3 : 68.2 140 3 : 69.8 141 3 : 68.2 140 3 : 69.8 141 3 :
: : 4483/ 7472 : 4634/ 7723 : *****/ 8592 : *****/ 8882 : 3920/ 6534 : 4057/ 6762 : *****/ 7514 : *****/ 7777 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 69.4 141 3 : 71.0 143 3 : 69.4 141 3 : 71.0 143 3 : 69.4 141 3 : 71.0 143 3 : 69.4 141 3 : 71.0 143 3 :
: : 4590/ 7650 : 4743/ 7905 : *****/ 8797 : *****/ 9091 : 4018/ 6696 : 4156/ 6927 : *****/ 7701 : *****/ 7967 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 70.5 142 3 : 72.2 144 3 : 70.5 142 3 : 72.2 144 3 : 70.5 142 3 : 72.2 144 3 : 70.5 142 3 : 72.2 144 3 :
: : 4698/ 7831 : 4854/ 8090 : *****/ 9005 : *****/ 9303 : 4116/ 6860 : 4256/ 7094 : *****/ 7889 : *****/ 8158 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 71.7 143 3 : 73.3 145 3 : 71.7 143 3 : 73.3 145 3 : 71.7 143 3 : 73.3 145 3 : 71.7 143 3 : 73.3 145 3 :
: : 4808/ 8013 : 4960/ 8267 : *****/ 9215 : *****/ 9507 : 4215/ 7024 : 4352/ 7254 : *****/ 8078 : *****/ 8342 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 72.8 144 3 : 74.4 146 3 : 72.8 144 3 : 74.4 146 3 : 72.8 144 3 : 74.4 146 3 : 72.8 144 3 : 74.4 146 3 :
: : 4915/ 8192 : 5065/ 8442 : *****/ 9421 : *****/ 9708 : 4312/ 7186 : 4447/ 7411 : *****/ 8264 : *****/ 8523 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 73.9 146 3 : 75.4 147 3 : 73.9 146 3 : 75.4 147 3 : 73.9 146 3 : 75.4 147 3 : 73.9 146 3 : 75.4 147 3 :
: : 5019/ 8364 : 5169/ 8616 : *****/ 9619 : *****/ 9908 : 4405/ 7342 : 4540/ 7567 : *****/ 8443 : *****/ 8703 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 75.0 147 3 : 76.5 148 3 : 75.0 147 3 : 76.5 148 3 : 75.0 147 3 : 76.5 148 3 : 75.0 147 3 : 76.5 148 3 :
: : 5122/ 8537 : 5275/ 8792 : *****/ 9818 : *****/10111 : 4498/ 7497 : 4635/ 7726 : *****/ 8622 : *****/ 8885 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 76.0 148 3 : 77.3 149 6 : 76.0 148 3 : 77.3 149 6 : 76.0 148 3 : 77.6 149 3 : 76.0 148 3 : 77.6 149 3 :
: : 5228/ 8714 : 5347/ 8911 : *****/10021 : *****/10248 : 4593/ 7655 : 4720/ 7867 : *****/ 8803 : *****/ 9047 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 77.1 149 3 : 77.3 149 6 : 77.1 149 3 : 77.3 149 6 : 77.1 149 3 : 78.5 150 3 : 77.1 149 3 : 78.5 150 3 :
: : 5328/ 8881 : 5347/ 8911 : *****/10213 : *****/10248 : 4682/ 7804 : 4802/ 8004 : *****/ 8974 : *****/ 9204 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 78.0 149 3 : 79.5 151 3 : 78.0 149 3 : 79.5 151 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 4757/ 7928 : 4891/ 8151 : *****/ 9118 : *****/ 9374 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 79.1 150 3 : 80.5 152 3 : 79.1 150 3 : 80.5 152 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 4850/ 8084 : 4986/ 8310 : *****/ 9297 : *****/ 9557 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 80.3 152 3 : 81.8 153 3 : 80.3 152 3 : 81.8 153 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 4962/ 8270 : 5099/ 8498 : *****/ 9511 : *****/ 9773 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 81.5 153 3 : 82.4 154 3 : 81.5 153 3 : 82.4 154 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 5074/ 8456 : 5164/ 8606 : *****/ 9724 : *****/ 9897 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 81.5 153 3 : 83.0 154 3 : 81.5 153 3 : 83.0 154 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 5074/ 8456 : 5212/ 8687 : *****/ 9725 : *****/ 9990 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 81.5 153 3 : 83.0 154 3 : 81.5 153 3 : 83.0 154 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 5074/ 8456 : 5213/ 8688 : *****/ 9725 : *****/ 9991 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 81.5 153 3 : 83.0 154 3 : 81.5 153 3 : 83.0 154 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 5074/ 8457 : 5213/ 8688 : *****/ 9725 : *****/ 9991 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 81.5 153 3 : 83.0 154 3 : 81.5 153 3 : 83.0 154 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 5074/ 8457 : 5213/ 8688 : *****/ 9725 : *****/ 9991 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 81.5 153 3 : 83.0 154 3 : 81.5 153 3 : 83.0 154 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 5074/ 8457 : 5213/ 8688 : *****/ 9726 : *****/ 9991 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 81.5 153 3 : 83.0 154 3 : 81.5 153 3 : 83.0 154 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 5074/ 8457 : 5213/ 8689 : *****/ 9726 : *****/ 9992 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -10.0 -10 : -10.0 -10 : -10.0 -10 : -10.0 -10 : -7.9 -7 : -9.3 -9 : -7.9 -7 : -9.3 -9 :
:INOPERA: -10.0 -10 : -10.0 -10 : -10.0 -10 : -10.0 -10 : -7.9 -7 : -9.3 -9 : -7.9 -7 : -9.3 -9 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
BOG
Page 5
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOGOTA - BOGOTA(ELDORAD : 13R : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BOG - SKBO : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 8348 FT TORA 12467 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp -2 C TODA 13451 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.02% ASDA 12664 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : -54 3/6 : -54 3/3 : -48 3/6 : -46 3/6 : -28 3/6 : -25 3/6 : -5 3/6 : -18 3/6 : 2 3/6 :
: : : -0.9 : -0.7 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 :
: : : 141/51/53 : 148/55/57 : 145/55/56 : 152/59/60 : 145/54/56 : 151/57/59 : 145/54/56 : 151/57/59 : 145/54/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -54 3/6 : -52 3/6 : -48 3/6 : -32 3/6 : -27 3/6 : -10 3/9 : -5 3/6 : 12 3/6 : 2 3/6 : 14 3/6 :
: : -0.8 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 :
: : 142/52/54 : 141/52/53 : 146/54/55 : 141/52/53 : 146/55/56 : 141/51/53 : 146/54/56 : 140/51/53 : 146/53/55 : 142/52/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -52 3/6 : -37 3/6 : -30 3/6 : -16 3/6 : -9 3/6 : 5 3/6 : 12 3/9 : 16 3/6 : 14 3/6 : 17 3/6 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.1 :
: : 141/52/53 : 137/50/52 : 141/51/52 : 137/50/52 : 141/51/53 : 137/50/52 : 142/51/52 : 140/51/52 : 143/53/54 : 143/51/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -35 3/9 : -23 3/6 : -13 3/6 : -3 3/6 : 8 3/9 : 14 3/6 : 16 3/6 : 18 3/9 : 17 3/6 : 19 3/6 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.3 :
: : 137/49/51 : 133/49/51 : 137/49/51 : 134/49/51 : 137/49/51 : 136/49/51 : 142/51/52 : 141/50/51 : 144/52/53 : 143/51/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -20 3/6 : -12 3/6 : 0 3/6 : 10 6/9 : 15 3/6 : 17 3/6 : 18 3/6 : 21 3/6 : 19 3/6 : 22 3/6 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.2 :
: : 134/48/50 : 131/48/50 : 134/48/50 : 132/48/50 : 137/49/50 : 136/49/50 : 142/50/52 : 142/49/51 : 144/51/52 : 143/50/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -8 3/6 : -1 3/9 : 13 3/9 : 16 3/6 : 18 3/6 : 20 3/6 : 21 3/6 : 24 3/6 : 22 3/6 : 25 3/6 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.0 :
: : 131/47/49 : 129/47/49 : 131/47/49 : 131/47/49 : 137/47/49 : 137/48/49 : 143/49/50 : 142/48/49 : 144/49/50 : 144/50/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 5 3/6 : 12 3/9 : 17 3/6 : 19 3/6 : 21 3/6 : 23 3/6 : 24 3/6 : 26 3/6 : 24 3/6 : 27 3/6 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.0 : 0.3 : 0.4 : 0.3 :
: : 129/46/47 : 127/46/47 : 132/46/47 : 132/46/47 : 138/46/47 : 137/46/48 : 143/48/49 : 143/49/50 : 145/50/51 : 145/51/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 14 3/6 : 17 3/6 : 20 3/6 : 22 3/6 : 23 3/6 : 26 3/6 : 26 3/6 : 29 3/6 : 27 3/6 : 30 3/6 :
: : 0.3 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 :
: : 128/45/47 : 127/45/46 : 133/45/46 : 132/45/46 : 138/46/47 : 138/45/46 : 144/49/50 : 143/49/50 : 146/50/51 : 145/50/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 21 3/6 : 23 3/6 : 26 3/6 : 28 3/6 : 29 3/6 : 31 3/6 : 31 3/6 : 34 3/6 : 32 3/6 : 34 3/6 :
: : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.0 : 0.1 : 0.4 :
: : 129/43/44 : 128/43/44 : 134/43/44 : 134/43/44 : 140/45/46 : 139/45/46 : 145/49/49 : 144/48/49 : 147/50/51 : 146/50/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 28 3/6 : 30 3/6 : 31 3/6 : 33 3/6 : 33 3/6 : 36 3/6 : 36 3/6 : 38 3/6 : 36 3/6 : 39 3/6 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.2 :
: : 130/41/42 : 130/41/42 : 135/41/42 : 135/42/42 : 141/44/45 : 141/44/45 : 147/48/49 : 146/47/48 : 149/50/50 : 148/49/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 33 3/6 : 36 3/6 : 36 3/6 : 38 3/6 : 38 3/6 : 42 3/6 : 41 3/6 : 44 3/6 : 41 3/6 : 44 3/6 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.4 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.4 :
: : 132/39/40 : 131/39/39 : 137/41/41 : 137/41/41 : 143/44/44 : 142/43/44 : 148/48/49 : 148/48/48 : 150/50/50 : 149/49/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 39 3/6 : 42 3/6 : 42 3/6 : 45 3/6 : 44 3/6 : 47 3/6 : 45 3/6 : 49 3/3 : 45 3/3 : 49 3/3 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.0 : 0.5 : 0.1 :
: : 134/37/38 : 133/37/37 : 139/40/40 : 138/39/40 : 144/44/45 : 144/44/44 : 150/50/50 : 147/47/47 : 151/51/51 : 147/47/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 44 3/6 : 47 3/6 : 47 3/6 : 50 3/6 : 49 3/3 : 52 3/6 : 49 3/3 : 53 3/3 : 50 3/3 : 53 3/3 :
: : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.1 : 0.3 : 0.5 : 0.2 : 0.2 : 0.3 :
: : 135/39/39 : 134/35/36 : 141/41/41 : 140/40/40 : 144/44/45 : 145/45/45 : 148/48/49 : 145/45/45 : 149/49/49 : 145/45/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 51 3/6 : 53 3/6 : 52 3/6 : 53 3/6 : 53 3/3 : 53 3/3 : 53 3/3 : 53 3/7 : 53 3/3 : 53 3/7 :
: : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 1.2 : 0.2 : 1.8 : 0.6 : 0.0 : 0.8 : 0.0 :
: : 137/37/37 : 136/36/36 : 142/42/42 : 141/41/41 : 142/42/42 : 144/44/44 : 147/47/47 : 127/32/32 : 147/47/47 : 127/32/32 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** : 60/**** : 50/**** : 50/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -3.5/-11 : -3.3/-11 : -3.1/ -9 : -3.0/ -9 : -1.6/ -4 : -2.4/ -7 : -1.6/ -4 : -0.6/ -2 : -0.6/ -2 : 0.0/ 0 :
: :-18/ -4/ -4:-17/ -4/ -4:-18/ -3/ -3:-17/ -3/ -3:-14/ -2/ -2:-16/ -3/ -3:-13/ -2/ -2:-12/ -1/ -1:-13/ -2/ -2:-11/ 0/ 0:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : -5.3/-16 : -5.0/-16 : -4.8/-14 : -4.5/-13 : -1.6/ -4 : -3.4/-10 : -1.9/ -5 : -0.6/ -2 : -0.9/ -3 : 0.0/ 0 :
: :-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -8.5/-26 : -9.1/-29 : -7.2/-20 : -7.9/-23 : -5.8/-15 : -6.4/-18 : -4.2/-11 : -5.0/-13 : -3.6/ -9 : -4.5/-12 :
:BRAKE :-14/ -7/ -7:-14/ -6/ -6:-16/ -6/ -6:-15/ -6/ -6:-17/ -6/ -6:-17/ -7/ -7:-19/ -4/ -4:-19/ -5/ -5:-19/ -5/ -5:-19/ -4/ -4:
:INOPERA: (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
:TIVE : -8.5/-26 : -9.1/-29 : -7.2/-20 : -7.9/-23 : -5.8/-15 : -6.4/-18 : -5.9/-15 : -5.0/-13 : -5.4/-13 : -4.5/-12 :
: :-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 12 C : Min acc height 499 FT Min QNH alt 8847 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 38 C : Max acc height 1766 FT Max QNH alt 10114 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 109/14/16 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BOG
Page 6
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOGOTA - BOGOTA(ELDORAD : 13R : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BOG - SKBO : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 8348 FT TORA 12467 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp -2 C TODA 13451 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.02% ASDA 12664 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : -54 3/6 : -47 3/6 : -44 3/6 : -27 3/6 : -24 3/6 : -6 3/6 : -3 3/6 : 13 3/6 : 4 3/6 : 14 3/6 :
: : -0.5 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.2 :
: : 140/50/55 : 137/48/53 : 143/52/57 : 137/49/53 : 143/52/57 : 137/49/53 : 143/52/57 : 138/49/53 : 143/52/57 : 140/50/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -46 3/6 : -31 3/6 : -26 3/6 : -10 3/6 : -5 3/6 : 12 3/6 : 13 3/6 : 16 3/6 : 14 3/6 : 17 3/6 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.5 : 0.2 :
: : 138/48/53 : 133/45/49 : 138/49/53 : 133/46/50 : 138/49/53 : 133/46/49 : 139/49/54 : 138/49/53 : 141/50/55 : 140/50/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -30 3/6 : -17 3/6 : -9 3/6 : 6 3/6 : 12 3/6 : 16 2/3 : 16 3/6 : 19 3/6 : 17 3/6 : 19 3/6 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.0 : 0.2 : 0.4 :
: : 134/46/49 : 129/43/47 : 134/46/50 : 130/43/46 : 135/46/50 : 133/45/49 : 140/49/53 : 139/49/53 : 141/50/54 : 141/50/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -14 3/6 : -2 3/6 : 8 3/6 : 14 3/9 : 16 2/3 : 18 3/6 : 19 3/6 : 21 3/6 : 19 3/6 : 22 3/6 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.3 : 0.0 : 0.3 : 0.4 : 0.2 :
: : 130/43/46 : 127/41/45 : 130/43/46 : 129/42/45 : 134/45/49 : 134/45/49 : 140/49/53 : 140/48/52 : 142/50/54 : 141/50/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 1 3/6 : 10 3/6 : 15 3/6 : 17 3/6 : 18 3/6 : 21 3/6 : 21 3/6 : 24 3/6 : 22 3/6 : 25 3/6 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.1 :
: : 127/40/44 : 125/40/44 : 129/42/45 : 129/41/45 : 135/45/49 : 135/45/48 : 141/49/52 : 140/48/52 : 142/50/54 : 142/49/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 13 3/6 : 16 3/6 : 18 3/6 : 20 3/6 : 21 3/6 : 24 3/6 : 24 3/6 : 26 3/6 : 24 3/6 : 27 3/6 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.2 :
: : 125/40/43 : 124/40/43 : 130/41/45 : 130/41/44 : 136/45/48 : 135/44/48 : 141/48/52 : 141/48/52 : 143/50/53 : 142/49/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 17 3/6 : 19 3/6 : 21 3/6 : 23 3/6 : 24 3/6 : 26 3/6 : 26 3/6 : 29 3/6 : 27 3/6 : 29 3/6 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.4 :
: : 125/39/42 : 125/39/42 : 131/41/44 : 130/41/44 : 136/45/48 : 136/44/48 : 142/48/52 : 141/48/51 : 144/49/53 : 143/49/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 20 3/6 : 22 3/6 : 23 3/6 : 26 3/6 : 26 3/6 : 29 3/6 : 29 3/6 : 31 3/6 : 29 3/6 : 32 3/6 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.1 :
: : 126/38/41 : 125/38/41 : 131/41/44 : 131/41/44 : 137/44/48 : 136/44/47 : 142/48/51 : 142/48/51 : 144/49/53 : 144/49/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 26 3/6 : 28 3/6 : 29 3/6 : 31 3/6 : 31 3/6 : 34 3/6 : 33 3/6 : 36 3/6 : 34 3/6 : 36 3/6 :
: : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.4 :
: : 127/37/40 : 127/37/40 : 133/41/44 : 132/40/43 : 138/44/47 : 138/44/47 : 144/48/51 : 143/47/50 : 146/49/52 : 145/48/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 31 3/6 : 33 3/6 : 34 3/6 : 36 3/6 : 36 3/6 : 39 3/6 : 38 3/6 : 41 3/6 : 38 3/6 : 41 3/6 :
: : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.4 :
: : 129/37/40 : 128/36/39 : 134/40/43 : 134/40/43 : 140/44/47 : 139/43/46 : 145/47/50 : 144/47/50 : 147/48/52 : 146/48/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 36 3/6 : 39 3/6 : 39 3/6 : 42 3/6 : 41 3/6 : 44 3/6 : 43 3/6 : 46 3/6 : 43 3/6 : 46 3/6 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.5 :
: : 130/37/39 : 130/36/39 : 136/40/43 : 135/40/42 : 141/44/46 : 141/43/46 : 147/47/50 : 146/46/49 : 148/48/51 : 147/48/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 42 3/6 : 45 3/6 : 44 3/6 : 48 3/6 : 46 3/6 : 50 2/3 : 47 1/3 : 51 2/3 : 47 3/3 : 51 1/3 :
: : 0.2 : 0.2 : 0.3 : 0.0 : 0.4 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.1 :
: : 132/36/39 : 131/36/38 : 137/40/42 : 137/39/42 : 143/43/46 : 142/43/45 : 146/46/49 : 145/45/48 : 147/47/50 : 147/47/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 48 3/6 : 51 3/6 : 50 3/6 : 53 3/6 : 51 2/3 : 53 3/3 : 51 1/3 : 53 2/3 : 51 3/3 : 53 1/3 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.8 : 0.4 : 1.1 : 0.4 : 1.2 :
: : 134/36/38 : 133/36/38 : 139/40/42 : 138/39/42 : 142/42/44 : 142/42/44 : 145/45/48 : 145/45/47 : 145/45/48 : 146/46/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 53 3/6 : 53 3/6 : 53 3/3 : 53 3/7 : 53 2/3 : 53 3/7 : 53 1/3 : 53 3/7 : 53 3/3 : 53 3/7 :
: : 0.2 : 1.4 : 0.8 : 0.0 : 1.2 : 0.0 : 1.5 : 0.0 : 1.4 : 0.0 :
: : 136/36/38 : 134/36/38 : 139/39/41 : 120/30/32 : 141/41/43 : 116/30/32 : 144/44/47 : 111/30/32 : 144/45/47 : 110/30/32 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** : 60/**** : 40/**** : 50/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** : 40/ 270 : 40/**** : 40/ 270 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -3.6/-11 : -3.1/-10 : -3.0/ -8 : -3.3/ -9 : -1.4/ -4 : -1.7/ -5 : -1.2/ -3 : -1.1/ -3 : -0.8/ -2 : -1.3/ -4 :
: :-17/ -4/ -4:-16/ -3/ -3:-16/ -4/ -4:-16/ -3/ -3:-14/ -4/ -4:-15/ -4/ -4:-13/ -4/ -4:-13/ -4/ -4:-11/ -3/ -3:-13/ -4/ -4:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : -6.1/-17 : -5.1/-15 : -5.5/-15 : -5.6/-16 : -4.1/-11 : -5.0/-13 : -3.2/ -8 : -3.5/ -9 : -2.5/ -6 : -3.7/ -9 :
: :-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -7.8/-22 : -8.4/-25 : -6.1/-16 : -6.9/-19 : -4.2/-11 : -4.9/-13 : -3.0/ -7 : -2.9/ -8 : -3.1/ -8 : -2.7/ -7 :
:BRAKE :-16/ -8/ -8:-15/ -9/ -9:-17/ -7/ -7:-16/ -7/ -7:-18/ -7/ -7:-18/ -7/ -7:-19/ -8/ -8:-19/ -8/ -8:-19/ -7/ -7:-19/ -8/ -8:
:INOPERA: (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
:TIVE : -7.8/-22 : -8.4/-25 : -7.0/-19 : -6.9/-19 : -6.8/-17 : -7.0/-19 : -7.4/-18 : -7.3/-18 : -7.3/-17 : -7.5/-18 :
: :-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 12 C : Min acc height 499 FT Min QNH alt 8847 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 38 C : Max acc height 1708 FT Max QNH alt 10056 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 107/12/16 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BOG
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOGOTA - BOGOTA(ELDORAD : 13R : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BOG - SKBO : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 8348 FT TORA 12467 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp -2 C TODA 13451 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.02% ASDA 12664 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : -54 3/6 : -41 3/6 : -44 3/6 : -22 3/6 : -24 3/6 : -1 3/6 : -4 3/6 : 13 3/6 : 3 3/6 : 14 3/6 :
: : -0.4 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.0 : 0.3 :
: : 141/53/56 : 135/49/53 : 144/55/58 : 136/50/53 : 144/55/58 : 136/50/53 : 144/55/58 : 139/51/54 : 144/55/58 : 141/53/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -42 3/6 : -24 3/6 : -22 3/6 : -3 3/6 : -1 3/6 : 13 3/6 : 13 3/6 : 16 3/6 : 14 2/3 : 17 3/6 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.4 : 0.6 : 0.3 :
: : 137/50/53 : 131/46/49 : 137/50/53 : 132/46/49 : 138/50/53 : 133/47/50 : 140/52/54 : 139/51/54 : 141/53/55 : 141/52/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -23 3/6 : -7 3/6 : -2 3/6 : 12 3/6 : 13 3/6 : 17 3/6 : 16 3/6 : 19 3/6 : 17 3/6 : 20 3/6 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.0 : 0.4 : 0.1 : 0.2 : 0.0 :
: : 132/46/49 : 127/43/46 : 132/46/49 : 129/43/47 : 134/47/50 : 134/46/50 : 140/51/54 : 140/51/53 : 142/52/55 : 142/52/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -6 3/6 : 9 2/3 : 13 3/6 : 16 3/6 : 17 3/6 : 19 3/6 : 19 3/6 : 21 3/6 : 19 3/6 : 22 3/6 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.2 :
: : 128/43/46 : 124/40/43 : 129/43/47 : 129/43/46 : 135/47/50 : 134/46/49 : 141/51/54 : 140/50/53 : 143/52/55 : 142/52/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 12 3/6 : 15 3/6 : 16 3/6 : 19 3/6 : 19 3/6 : 22 3/6 : 21 3/6 : 24 3/6 : 22 3/6 : 24 3/6 :
: : 0.0 : 0.2 : 0.4 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.4 :
: : 125/39/43 : 124/39/42 : 130/43/46 : 129/42/46 : 135/47/50 : 135/46/49 : 141/51/53 : 141/50/53 : 144/52/55 : 143/51/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 16 3/6 : 18 3/6 : 19 3/6 : 21 3/6 : 22 3/6 : 24 3/6 : 24 3/6 : 26 3/6 : 24 3/6 : 27 3/6 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.4 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.2 :
: : 125/39/42 : 124/38/42 : 130/42/46 : 130/42/45 : 136/46/49 : 135/46/49 : 142/50/53 : 141/50/53 : 144/52/54 : 143/51/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 18 3/6 : 21 3/6 : 22 3/6 : 24 3/6 : 24 3/6 : 27 3/6 : 26 3/6 : 29 3/6 : 26 3/6 : 29 3/6 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 :
: : 125/39/42 : 125/38/42 : 131/42/45 : 130/42/45 : 137/46/49 : 136/45/48 : 143/50/53 : 142/50/52 : 145/51/54 : 144/51/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 21 3/6 : 24 3/6 : 24 3/6 : 27 3/6 : 26 3/6 : 29 3/6 : 28 3/6 : 31 3/6 : 29 3/6 : 31 3/6 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.4 :
: : 126/38/42 : 125/38/41 : 131/42/45 : 131/41/44 : 137/46/49 : 137/45/48 : 143/50/53 : 143/49/52 : 146/51/54 : 145/51/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 27 3/6 : 29 3/6 : 29 3/6 : 32 3/6 : 31 3/6 : 34 3/6 : 33 3/6 : 35 3/6 : 33 3/6 : 36 3/6 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.1 :
: : 127/38/41 : 127/37/41 : 133/42/45 : 132/41/44 : 139/46/48 : 138/45/48 : 145/50/52 : 144/49/52 : 147/51/54 : 146/51/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 32 3/6 : 34 3/6 : 34 3/6 : 37 3/6 : 36 3/6 : 38 3/6 : 37 3/6 : 40 3/6 : 37 3/6 : 40 2/6 :
: : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.3 :
: : 129/37/40 : 128/37/40 : 135/41/44 : 134/41/44 : 141/45/48 : 140/45/47 : 147/50/52 : 146/49/51 : 149/51/53 : 148/51/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 37 3/6 : 40 3/6 : 39 3/6 : 42 2/3 : 40 3/6 : 44 3/6 : 41 3/6 : 45 3/6 : 42 3/6 : 45 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.3 :
: : 131/37/40 : 130/37/40 : 136/41/44 : 135/40/43 : 142/45/48 : 141/45/47 : 148/50/52 : 147/49/51 : 150/51/53 : 149/50/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 42 3/6 : 45 3/6 : 44 3/6 : 47 3/6 : 45 3/6 : 49 3/3 : 46 2/3 : 50 3/3 : 46 2/3 : 50 3/3 :
: : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.4 : 0.4 : 0.1 : 0.3 : 0.0 : 0.3 : 0.0 :
: : 132/37/40 : 131/37/39 : 138/41/44 : 137/40/43 : 144/45/48 : 143/44/47 : 148/49/51 : 147/48/50 : 147/49/51 : 148/49/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 48 3/6 : 51 3/6 : 49 3/3 : 52 3/3 : 50 3/3 : 53 3/3 : 50 2/3 : 53 3/3 : 50 2/3 : 53 2/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.4 : 0.6 : 0.4 : 0.6 :
: : 134/37/40 : 133/37/39 : 139/41/43 : 138/40/43 : 143/44/46 : 142/43/46 : 145/46/48 : 146/47/49 : 145/46/48 : 145/46/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 53 3/3 : 53 3/6 : 53 3/3 : 53 3/3 : 53 3/3 : 53 2/7 : 53 2/3 : 53 2/7 : 53 2/3 : 53 2/7 :
: : 0.1 : 1.4 : 0.4 : 1.9 : 0.8 : 0.0 : 0.9 : 0.0 : 0.9 : 0.0 :
: : 135/37/39 : 134/37/39 : 139/40/42 : 138/40/42 : 142/43/45 : 114/30/32 : 143/44/46 : 110/30/32 : 142/44/46 : 110/30/32 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** : 50/**** : 40/**** : 40/**** : 30/**** : 40/**** : 30/**** : 30/ 280 : 30/**** : 30/ 280 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.2/ -6 : -2.2/ -7 : -2.1/ -6 : -2.2/ -6 : -2.0/ -5 : -1.8/ -5 : -1.3/ -3 : -1.8/ -5 : -1.0/ -3 : -1.5/ -4 :
: :-18/ -6/ -6:-17/ -6/ -6:-16/ -6/ -6:-16/ -6/ -6:-15/ -5/ -5:-15/ -5/ -5:-13/ -5/ -5:-14/ -5/ -5:-14/ -5/ -5:-12/ -5/ -5:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : -7.3/-20 : -6.8/-19 : -6.9/-18 : -7.0/-19 : -6.5/-16 : -6.6/-17 : -4.7/-11 : -5.8/-14 : -5.0/-11 : -4.2/-10 :
: :-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -6.0/-16 : -7.1/-20 : -3.8/-10 : -4.5/-12 : -3.6/ -9 : -3.6/ -9 : -3.2/ -8 : -3.0/ -8 : -3.3/ -8 : -3.1/ -8 :
:BRAKE :-18/-11/-11:-17/-10/-10:-20/ -9/ -9:-19/ -9/ -9:-21/ -8/ -8:-21/ -9/ -9:-21/ -8/ -8:-21/ -9/ -9:-21/ -8/ -8:-21/ -9/ -9:
:INOPERA: (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
:TIVE : -8.1/-22 : -8.1/-22 : -8.5/-22 : -8.6/-23 : -9.4/-23 : -9.4/-24 : -9.2/-21 : -9.5/-23 : -9.3/-21 : -9.2/-22 :
: :-15/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 12 C : Min acc height 499 FT Min QNH alt 8847 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 38 C : Max acc height 1694 FT Max QNH alt 10042 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 106/11/16 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BOG
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOGOTA - BOGOTA(ELDORAD 13R : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BOG - SKBO : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 8348 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp -2 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.02 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 12467 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : : : : : : : : :
: : : : : : : : : :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 69.5 145 3 : 71.2 147 3 : 69.5 145 3 : 71.2 147 3 : 69.5 145 3 : 71.2 147 3 : 69.5 145 3 : 71.2 147 3 :
: : 4972/ 8287 : 5146/ 8577 : *****/ 9530 : *****/ 9863 : 4368/ 7280 : 4525/ 7542 : *****/ 8372 : *****/ 8673 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 70.7 146 3 : 72.4 148 3 : 70.7 146 3 : 72.4 148 3 : 70.7 146 3 : 72.4 148 3 : 70.7 146 3 : 72.4 148 3 :
: : 5096/ 8493 : 5274/ 8790 : *****/ 9767 : *****/10109 : 4480/ 7467 : 4640/ 7733 : *****/ 8587 : *****/ 8893 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 71.9 148 3 : 73.6 150 3 : 71.9 148 3 : 73.6 150 3 : 71.9 148 3 : 73.6 150 3 : 71.9 148 3 : 73.6 150 3 :
: : 5222/ 8703 : 5403/ 9005 : *****/10009 : *****/10356 : 4593/ 7655 : 4756/ 7927 : *****/ 8804 : *****/ 9116 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 73.1 149 3 : 73.7 150 6 : 73.1 149 3 : 73.7 150 6 : 73.1 149 3 : 74.8 151 3 : 73.1 149 3 : 74.8 151 3 :
: : 5348/ 8913 : 5412/ 9020 : *****/10250 : *****/10374 : 4706/ 7844 : 4867/ 8111 : *****/ 9020 : *****/ 9328 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 74.3 150 3 : 75.9 152 3 : 74.3 150 3 : 75.9 152 3 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 4820/ 8033 : 4975/ 8292 : *****/ 9238 : *****/ 9535 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 75.4 151 3 : 77.0 153 3 : 75.4 151 3 : 77.0 153 3 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 4927/ 8212 : 5083/ 8472 : *****/ 9444 : *****/ 9742 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 76.5 153 3 : 78.0 154 3 : 76.5 153 3 : 78.0 154 3 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5036/ 8393 : 5174/ 8624 : *****/ 9653 : *****/ 9917 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 77.6 153 3 : 79.1 155 3 : 77.6 153 3 : 79.1 155 3 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5134/ 8556 : 5286/ 8810 : *****/ 9839 : *****/10131 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 78.6 154 3 : 79.9 156 6 : 78.6 154 3 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5233/ 8721 : 5363/ 8939 : *****/10030 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.6 155 3 : 79.9 156 6 : 79.6 155 3 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5339/ 8898 : 5363/ 8939 : *****/10233 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5363/ 8939 : 5363/ 8939 : *****/10280 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5363/ 8939 : 5363/ 8939 : *****/10280 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5363/ 8939 : 5363/ 8939 : *****/10280 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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REV 000
BOG
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: : :
: : :
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: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
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: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : : : : : : : : :
: : : : : : : : : :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 5075/ 8459 : 5214/ 8690 : *****/ 9727 : *****/ 9993 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
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:INOPERA: -10.0 -10 : -10.0 -10 : -10.0 -10 : -10.0 -10 : -7.9 -7 : -9.4 -9 : -7.9 -7 : -9.4 -9 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
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:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
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REV 000
BOG
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOGOTA - BOGOTA(ELDORAD 13R : 30.0.2 28-OCT-13 :
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: Anti-icing Off : Isa temp -2 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.02 % : GA: CONF 2 :
: Category 2 approach : LDA 12467 FT : NO BUMP :
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: : :
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: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
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: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
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: 40 : : : : : : : : :
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: 36 : 67.9 143 3 : 69.5 145 3 : 67.9 143 3 : 69.5 145 3 : 67.9 143 3 : 69.5 145 3 : 67.9 143 3 : 69.5 145 3 :
: : 4806/ 8011 : 4970/ 8284 : *****/ 9212 : *****/ 9526 : 4218/ 7029 : 4366/ 7277 : *****/ 8084 : *****/ 8369 :
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: 34 : 69.1 145 3 : 70.7 146 3 : 69.1 145 3 : 70.7 146 3 : 69.1 145 3 : 70.7 146 3 : 69.1 145 3 : 70.7 146 3 :
: : 4922/ 8203 : 5087/ 8479 : *****/ 9433 : *****/ 9751 : 4323/ 7204 : 4472/ 7454 : *****/ 8285 : *****/ 8572 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 70.2 146 3 : 71.7 147 3 : 70.2 146 3 : 71.7 147 3 : 70.2 146 3 : 71.7 147 3 : 70.2 146 3 : 71.7 147 3 :
: : 5042/ 8403 : 5202/ 8670 : *****/ 9663 : *****/ 9970 : 4431/ 7385 : 4575/ 7625 : *****/ 8493 : *****/ 8769 :
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: 30 : 71.3 147 3 : 72.8 149 3 : 71.3 147 3 : 72.8 149 3 : 71.3 147 3 : 72.8 149 3 : 71.3 147 3 : 72.8 149 3 :
: : 5156/ 8594 : 5318/ 8863 : *****/ 9883 : *****/10192 : 4534/ 7557 : 4679/ 7799 : *****/ 8690 : *****/ 8968 :
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: 28 : 72.4 148 3 : 73.7 150 6 : 72.4 148 3 : 73.7 150 6 : 72.4 148 3 : 73.9 150 3 : 72.4 148 3 : 73.9 150 3 :
: : 5271/ 8784 : 5412/ 9020 : *****/10102 : *****/10374 : 4637/ 7728 : 4784/ 7973 : *****/ 8887 : *****/ 9169 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 73.4 149 3 : 73.7 150 6 : 73.4 149 3 : 73.7 150 6 : 73.4 149 3 : 75.0 151 3 : 73.4 149 3 : 75.0 151 3 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.7 156 3 : 79.9 156 6 : 79.7 156 3 : 79.9 156 6 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5346/ 8910 : 5363/ 8939 : *****/10246 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.7 156 3 : 79.9 156 6 : 79.7 156 3 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5346/ 8909 : 5363/ 8939 : *****/10246 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -9.7 -10 : -9.7 -10 : -9.7 -10 : -9.7 -10 : -9.9 -10 : -10.1 -10 : -9.9 -10 : -10.1 -10 :
:INOPERA: -9.7 -10 : -9.7 -10 : -9.7 -10 : -9.7 -10 : -9.9 -10 : -10.1 -10 : -9.9 -10 : -10.1 -10 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
BOG
Page 11
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOGOTA - BOGOTA(ELDORAD 13R : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BOG - SKBO : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 8348 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp -2 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.02 % : GA: CONF 3 :
: Category 2 approach : LDA 12467 FT : NO BUMP :
: Wet check :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : : : : : : : : :
: : : : : : : : : :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 65.4 136 3 : 66.9 138 3 : 65.4 136 3 : 66.9 138 3 : 65.4 136 3 : 66.9 138 3 : 65.4 136 3 : 66.9 138 3 :
: : 4227/ 7046 : 4368/ 7279 : *****/ 8103 : *****/ 8371 : 3687/ 6145 : 3815/ 6358 : *****/ 7066 : *****/ 7312 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 67.6 139 3 : 69.1 141 3 : 67.6 139 3 : 69.1 141 3 : 67.6 139 3 : 69.1 141 3 : 67.6 139 3 : 69.1 141 3 :
: : 4427/ 7378 : 4568/ 7614 : *****/ 8485 : *****/ 8756 : 3869/ 6449 : 3998/ 6663 : *****/ 7416 : *****/ 7663 :
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: : 4531/ 7551 : 4667/ 7779 : *****/ 8684 : *****/ 8946 : 3964/ 6606 : 4088/ 6813 : *****/ 7597 : *****/ 7835 :
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: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 4759/ 7931 : 4891/ 8151 : *****/ 9121 : *****/ 9374 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 78.1 149 3 : 79.5 151 3 : 78.1 149 3 : 79.5 151 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 4759/ 7931 : 4891/ 8151 : *****/ 9121 : *****/ 9374 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 78.1 149 3 : 79.5 151 3 : 78.1 149 3 : 79.5 151 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 4758/ 7931 : 4891/ 8151 : *****/ 9120 : *****/ 9374 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -10.0 -10 : -10.0 -10 : -10.0 -10 : -10.0 -10 : -4.4 -4 : -5.9 -5 : -4.4 -4 : -5.9 -5 :
:INOPERA: -10.0 -10 : -10.0 -10 : -10.0 -10 : -10.0 -10 : -4.4 -4 : -5.9 -5 : -4.4 -4 : -5.9 -5 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
BOG
Page 12
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOGOTA - BOGOTA(ELDORAD : 31L : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BOG - SKBO : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 8351 FT TORA 12467 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp -2 C TODA 13451 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.02% ASDA 12664 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : -54 3/6 : -54 3/6 : -47 3/6 : -44 3/6 : -27 3/6 : -23 3/6 : -3 3/6 : -16 3/6 : 4 3/6 :
: : : -0.8 : -0.5 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : 140/51/53 : 147/55/57 : 144/54/56 : 151/58/60 : 145/54/56 : 150/57/58 : 144/54/56 : 150/57/58 : 144/53/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -54 3/6 : -51 3/6 : -46 3/6 : -29 3/6 : -25 3/6 : -8 3/6 : -3 3/6 : 12 6/9 : 4 3/6 : 14 3/6 :
: : -0.7 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.0 : 0.2 :
: : 142/52/54 : 140/51/53 : 145/53/55 : 140/51/53 : 145/55/56 : 140/51/53 : 145/54/56 : 140/52/53 : 145/53/55 : 142/52/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -50 3/6 : -35 3/6 : -28 3/6 : -14 3/6 : -7 3/6 : 7 6/9 : 13 3/6 : 16 3/6 : 14 3/6 : 17 3/6 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.5 : 0.2 :
: : 141/51/53 : 136/50/52 : 141/52/53 : 136/50/52 : 141/50/52 : 137/50/52 : 141/51/52 : 140/51/52 : 143/53/54 : 142/52/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -33 3/6 : -22 3/6 : -12 3/6 : -1 3/6 : 9 3/9 : 15 3/6 : 16 3/6 : 19 6/9 : 17 3/6 : 20 3/6 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.0 : 0.3 : 0.0 :
: : 137/49/51 : 133/49/51 : 137/49/51 : 134/49/51 : 137/49/51 : 136/49/51 : 142/51/53 : 141/49/51 : 143/51/53 : 143/51/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -18 3/6 : -11 3/9 : 3 3/6 : 11 3/6 : 16 3/6 : 18 3/6 : 19 3/6 : 21 3/6 : 20 3/6 : 22 3/6 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.3 :
: : 133/48/50 : 131/48/50 : 134/48/50 : 131/48/50 : 137/48/50 : 136/48/50 : 142/50/51 : 141/50/51 : 144/51/52 : 143/50/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -7 3/9 : 0 3/9 : 13 3/6 : 16 3/6 : 18 3/6 : 21 3/6 : 21 3/6 : 24 3/6 : 22 3/6 : 25 3/6 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.2 :
: : 131/47/49 : 128/47/49 : 132/47/49 : 131/47/49 : 137/47/49 : 137/47/48 : 142/49/51 : 142/48/49 : 144/49/50 : 144/50/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 6 3/6 : 12 3/9 : 17 3/6 : 19 3/6 : 21 3/6 : 23 3/6 : 24 3/6 : 27 3/6 : 25 3/6 : 27 3/6 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.2 : 0.4 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.4 :
: : 129/46/48 : 127/46/48 : 132/46/48 : 132/46/48 : 138/46/47 : 137/47/48 : 143/48/49 : 143/49/50 : 145/50/51 : 144/50/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 15 3/6 : 17 3/6 : 20 3/6 : 22 3/6 : 23 3/6 : 26 3/6 : 26 3/6 : 29 3/6 : 27 3/6 : 30 3/6 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.1 :
: : 128/45/46 : 127/45/46 : 133/45/46 : 132/45/47 : 138/46/47 : 138/46/47 : 144/47/48 : 143/49/50 : 145/49/50 : 145/50/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 21 6/9 : 24 3/6 : 26 3/6 : 28 3/6 : 29 3/6 : 31 3/6 : 31 3/6 : 34 3/6 : 32 3/6 : 34 3/6 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.4 : 0.1 : 0.1 : 0.5 :
: : 129/43/44 : 128/43/44 : 134/43/44 : 134/43/44 : 140/46/47 : 139/45/46 : 145/49/50 : 144/48/49 : 147/52/53 : 146/49/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 28 3/6 : 30 3/6 : 31 3/6 : 34 3/6 : 34 3/6 : 36 3/6 : 36 3/6 : 39 3/6 : 37 3/6 : 39 3/6 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.3 :
: : 130/41/42 : 130/41/42 : 135/42/42 : 135/41/42 : 141/44/45 : 140/44/45 : 146/48/48 : 146/49/49 : 149/49/50 : 148/50/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 33 3/6 : 36 3/6 : 36 3/6 : 39 3/6 : 39 3/6 : 42 3/6 : 41 3/6 : 44 3/6 : 41 3/6 : 45 3/6 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.4 : 0.1 :
: : 131/39/40 : 131/39/39 : 137/41/41 : 137/41/41 : 143/44/45 : 142/43/44 : 148/48/49 : 147/47/48 : 150/50/50 : 149/49/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 39 3/6 : 42 3/6 : 42 3/6 : 45 3/6 : 44 3/6 : 48 3/6 : 45 3/3 : 49 3/3 : 46 3/3 : 49 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.3 : 0.0 : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.3 :
: : 133/38/38 : 133/37/37 : 139/40/41 : 138/39/40 : 144/44/45 : 144/44/44 : 148/48/48 : 147/47/48 : 147/47/47 : 150/50/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 45 3/6 : 48 3/6 : 48 3/6 : 51 3/6 : 49 3/3 : 52 3/6 : 50 3/3 : 53 3/3 : 50 3/3 : 53 3/3 :
: : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.4 :
: : 135/36/37 : 134/38/38 : 141/41/41 : 140/40/40 : 145/45/45 : 145/45/45 : 148/48/48 : 145/45/45 : 149/49/49 : 149/49/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 51 3/6 : 53 3/6 : 52 3/6 : 53 3/6 : 53 3/3 : 53 3/3 : 53 3/3 : 53 7/9 : 53 3/3 : 53 7/9 :
: : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 1.3 : 0.3 : 1.9 : 0.8 : 0.0 : 0.9 : 0.0 :
: : 137/37/37 : 136/36/36 : 142/42/42 : 141/41/41 : 143/43/43 : 144/44/45 : 147/47/47 : 126/32/32 : 147/47/48 : 125/32/32 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** : 60/**** : 50/**** : 50/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -3.4/-11 : -3.3/-11 : -3.0/ -9 : -3.0/ -9 : -1.6/ -5 : -2.6/ -7 : -1.7/ -5 : -0.6/ -2 : -1.2/ -3 : -1.5/ -4 :
: :-18/ -4/ -4:-17/ -4/ -4:-18/ -3/ -3:-16/ -3/ -3:-14/ -2/ -2:-16/ -3/ -3:-13/ -2/ -2:-12/ -1/ -1:-12/ -2/ -2:-13/ -2/ -2:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : -5.2/-16 : -5.0/-16 : -4.8/-14 : -4.4/-13 : -1.7/ -5 : -3.7/-10 : -2.2/ -6 : -0.6/ -2 : -1.2/ -3 : -2.3/ -6 :
: :-18/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -8.6/-26 : -9.2/-29 : -7.3/-20 : -8.0/-24 : -5.8/-15 : -6.5/-18 : -4.2/-10 : -5.0/-13 : -3.8/ -9 : -4.2/-11 :
:BRAKE :-14/ -7/ -7:-14/ -6/ -6:-15/ -6/ -6:-15/ -5/ -5:-17/ -6/ -6:-17/ -7/ -7:-19/ -4/ -4:-18/ -5/ -5:-20/ -5/ -5:-19/ -4/ -4:
:INOPERA: (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
:TIVE : -8.6/-26 : -9.2/-29 : -7.3/-20 : -8.0/-24 : -5.8/-15 : -6.5/-18 : -6.0/-15 : -5.0/-13 : -5.7/-14 : -6.1/-15 :
: :-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 12 C : Min acc height 493 FT Min QNH alt 8844 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 38 C : Max acc height 1742 FT Max QNH alt 10093 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 109/14/16 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BOG
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOGOTA - BOGOTA(ELDORAD : 31L : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BOG - SKBO : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 8351 FT TORA 12467 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp -2 C TODA 13451 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.02% ASDA 12664 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : -54 3/6 : -45 3/6 : -43 3/6 : -25 3/6 : -23 3/6 : -4 3/6 : -2 3/6 : 13 3/6 : 5 3/6 : 14 3/6 :
: : -0.4 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.0 : 0.2 :
: : 140/50/55 : 136/48/53 : 142/52/57 : 137/48/53 : 143/52/57 : 137/48/53 : 143/52/57 : 138/49/54 : 143/52/57 : 140/51/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -45 3/6 : -30 3/6 : -24 3/6 : -9 3/6 : -4 3/6 : 12 3/6 : 13 3/6 : 16 3/6 : 14 3/6 : 17 3/6 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.6 : 0.3 :
: : 137/49/53 : 132/45/50 : 137/48/53 : 133/46/50 : 138/49/53 : 133/46/50 : 139/50/54 : 138/49/53 : 140/51/55 : 140/50/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -28 3/6 : -15 3/6 : -8 3/6 : 8 3/6 : 12 3/6 : 16 2/6 : 16 3/6 : 19 3/6 : 17 3/6 : 20 3/6 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.4 : 0.1 : 0.3 : 0.0 :
: : 133/45/49 : 129/43/47 : 134/46/50 : 129/43/46 : 134/46/50 : 133/45/49 : 139/49/53 : 139/49/53 : 141/50/55 : 141/50/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -13 3/6 : -1 3/6 : 10 2/3 : 15 3/6 : 16 2/3 : 18 3/6 : 19 3/6 : 21 3/6 : 20 3/6 : 22 3/6 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.0 : 0.3 :
: : 130/43/46 : 126/41/45 : 130/43/46 : 128/42/45 : 134/45/49 : 134/45/49 : 140/49/53 : 139/49/52 : 142/50/54 : 141/50/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 2 3/9 : 12 3/6 : 15 3/6 : 18 3/6 : 19 3/6 : 21 3/6 : 21 3/6 : 24 3/6 : 22 3/6 : 25 3/6 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 :
: : 126/40/44 : 124/40/44 : 129/42/45 : 129/41/45 : 135/45/49 : 134/45/48 : 141/49/53 : 140/48/52 : 142/50/54 : 142/49/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 13 3/6 : 16 3/6 : 18 3/6 : 21 3/6 : 21 3/6 : 24 3/6 : 24 3/6 : 26 3/6 : 25 3/6 : 27 3/6 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.0 : 0.3 :
: : 125/40/43 : 124/40/43 : 130/42/45 : 130/41/45 : 136/45/49 : 135/44/48 : 141/49/52 : 140/48/52 : 143/50/53 : 142/49/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 17 3/6 : 19 3/6 : 21 3/6 : 23 3/6 : 24 3/6 : 26 3/6 : 26 3/6 : 29 3/6 : 27 3/6 : 30 3/6 :
: : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.0 :
: : 125/39/42 : 125/39/42 : 131/41/45 : 130/41/44 : 136/45/48 : 136/44/48 : 142/48/52 : 141/48/51 : 143/49/53 : 143/49/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 20 3/6 : 22 3/6 : 24 3/6 : 26 3/6 : 26 3/6 : 29 3/6 : 29 3/6 : 31 3/6 : 29 3/6 : 32 3/6 :
: : 0.2 : 0.3 : 0.0 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.2 :
: : 126/38/41 : 125/38/41 : 131/41/44 : 131/41/44 : 137/45/48 : 136/44/47 : 142/48/52 : 142/48/51 : 144/49/53 : 144/49/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 26 3/6 : 28 3/6 : 29 3/6 : 31 3/6 : 31 3/6 : 34 3/6 : 33 3/6 : 36 3/6 : 34 2/6 : 36 3/6 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.4 :
: : 127/37/40 : 126/37/40 : 133/41/44 : 132/40/43 : 138/44/47 : 138/44/47 : 143/48/51 : 143/47/51 : 145/49/52 : 145/48/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 31 3/6 : 34 3/6 : 34 3/6 : 36 3/6 : 36 3/6 : 39 3/6 : 38 3/6 : 41 3/6 : 38 3/6 : 42 2/6 :
: : 0.3 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.0 :
: : 129/37/40 : 128/37/39 : 134/41/43 : 133/40/43 : 140/44/47 : 139/44/47 : 145/47/51 : 144/47/50 : 147/49/52 : 146/48/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 36 3/6 : 39 3/6 : 39 3/6 : 42 3/6 : 41 3/6 : 44 3/6 : 43 3/6 : 46 3/6 : 43 3/6 : 46 3/6 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.5 :
: : 130/37/39 : 130/36/39 : 136/40/43 : 135/40/42 : 141/44/47 : 140/43/46 : 146/47/50 : 146/47/50 : 148/49/52 : 147/48/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 42 3/6 : 45 3/6 : 45 3/6 : 48 3/6 : 46 3/6 : 50 2/3 : 47 3/3 : 51 3/3 : 47 1/3 : 51 3/3 :
: : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 :
: : 132/36/39 : 131/36/38 : 137/40/43 : 137/40/42 : 142/43/46 : 142/43/45 : 146/46/49 : 146/46/49 : 148/48/51 : 147/47/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 48 3/6 : 51 3/6 : 50 3/6 : 53 3/6 : 51 3/3 : 53 3/3 : 51 3/3 : 53 1/3 : 51 3/3 : 53 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.2 : 0.8 : 0.4 : 1.2 : 0.4 : 1.2 :
: : 134/36/39 : 133/36/38 : 139/40/42 : 138/39/42 : 142/42/45 : 142/42/45 : 145/45/48 : 146/46/48 : 147/47/50 : 146/46/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 53 3/6 : 53 3/6 : 53 3/3 : 53 3/7 : 53 2/3 : 53 3/7 : 53 3/3 : 53 3/7 : 53 3/3 : 53 2/7 :
: : 0.2 : 1.4 : 0.9 : 0.0 : 1.3 : 0.0 : 1.4 : 0.0 : 1.4 : 0.0 :
: : 135/37/39 : 134/36/38 : 139/39/41 : 119/30/32 : 142/42/44 : 116/30/32 : 144/44/47 : 111/30/32 : 145/45/48 : 110/30/32 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** : 60/**** : 40/**** : 50/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** : 40/ 270 : 40/**** : 40/ 270 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -3.9/-11 : -3.2/-10 : -2.9/ -8 : -3.3/ -9 : -1.5/ -4 : -1.8/ -5 : -1.1/ -3 : -1.4/ -4 : -1.0/ -3 : -1.3/ -4 :
: :-17/ -4/ -4:-16/ -3/ -3:-16/ -4/ -4:-15/ -4/ -4:-15/ -4/ -4:-15/ -4/ -4:-12/ -4/ -4:-14/ -4/ -4:-12/ -4/ -4:-13/ -5/ -5:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : -6.3/-18 : -5.1/-15 : -5.7/-15 : -5.6/-16 : -4.9/-13 : -5.1/-14 : -3.2/ -8 : -4.7/-12 : -3.1/ -8 : -3.9/-10 :
: :-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -7.9/-22 : -8.5/-25 : -6.2/-17 : -7.0/-20 : -4.2/-11 : -5.0/-13 : -2.9/ -7 : -2.8/ -7 : -3.0/ -7 : -2.7/ -7 :
:BRAKE :-16/ -8/ -8:-15/ -9/ -9:-17/ -8/ -8:-16/ -7/ -7:-19/ -8/ -8:-18/ -8/ -8:-19/ -8/ -8:-19/ -8/ -8:-19/ -8/ -8:-19/ -8/ -8:
:INOPERA: (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
:TIVE : -7.9/-22 : -8.5/-25 : -7.2/-19 : -7.0/-20 : -7.1/-18 : -7.2/-19 : -7.9/-19 : -7.5/-19 : -7.6/-18 : -7.7/-19 :
: :-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 12 C : Min acc height 493 FT Min QNH alt 8844 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 38 C : Max acc height 1702 FT Max QNH alt 10053 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 107/12/16 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BOG
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOGOTA - BOGOTA(ELDORAD : 31L : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BOG - SKBO : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 8351 FT TORA 12467 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp -2 C TODA 13451 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.02% ASDA 12664 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : -54 3/6 : -41 3/6 : -43 3/6 : -21 3/6 : -24 3/6 : 0 3/6 : -3 3/6 : 13 3/6 : 4 3/6 : 15 3/6 :
: : -0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.0 : 0.1 :
: : 141/53/56 : 135/50/53 : 144/55/58 : 136/50/53 : 144/55/58 : 136/50/53 : 144/55/58 : 139/51/54 : 144/55/58 : 141/53/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -41 3/6 : -23 3/6 : -21 3/6 : -2 3/6 : 0 3/6 : 13 3/6 : 13 3/6 : 17 3/6 : 14 2/3 : 17 3/6 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.4 : 0.0 : 0.6 : 0.3 :
: : 137/50/53 : 131/46/49 : 137/50/53 : 131/46/49 : 137/50/53 : 133/47/50 : 140/52/55 : 139/51/54 : 141/53/56 : 141/52/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -22 3/6 : -6 3/6 : -1 3/6 : 12 3/6 : 13 3/6 : 17 3/6 : 16 3/6 : 19 3/6 : 17 3/6 : 20 3/6 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.0 :
: : 132/46/49 : 127/43/46 : 132/46/49 : 128/43/47 : 134/47/50 : 134/47/50 : 140/51/54 : 139/51/54 : 142/53/55 : 142/52/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -5 3/6 : 10 2/3 : 13 3/6 : 16 3/6 : 17 3/6 : 19 3/6 : 19 3/6 : 21 3/6 : 19 3/6 : 22 3/6 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.2 :
: : 128/43/46 : 124/40/43 : 129/43/47 : 128/43/46 : 135/47/50 : 134/46/49 : 141/51/54 : 140/50/53 : 143/52/55 : 142/52/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 12 3/6 : 16 3/6 : 17 3/6 : 19 3/6 : 19 3/6 : 22 3/6 : 21 3/6 : 24 3/6 : 22 3/6 : 25 3/6 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.0 :
: : 124/40/43 : 124/39/42 : 130/43/46 : 129/42/46 : 135/47/50 : 135/46/49 : 141/51/54 : 141/50/53 : 143/52/55 : 143/51/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 16 3/6 : 18 3/6 : 19 3/6 : 22 3/6 : 22 3/6 : 24 3/6 : 24 3/6 : 26 3/6 : 24 3/6 : 27 3/6 :
: : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.2 :
: : 125/39/43 : 124/39/42 : 130/43/46 : 130/42/45 : 136/46/49 : 135/46/49 : 142/50/53 : 141/50/53 : 144/52/54 : 143/51/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 19 3/6 : 21 3/6 : 22 3/6 : 24 3/6 : 24 3/6 : 27 3/6 : 26 3/6 : 29 3/6 : 27 3/6 : 29 3/6 :
: : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.3 :
: : 125/39/42 : 125/38/42 : 131/42/45 : 130/42/45 : 137/46/49 : 136/46/49 : 143/50/53 : 142/50/52 : 145/52/54 : 144/51/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 21 3/6 : 24 3/6 : 24 3/6 : 27 3/6 : 27 3/6 : 29 3/6 : 28 3/6 : 31 3/6 : 29 3/6 : 31 3/6 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.4 :
: : 126/39/42 : 125/38/41 : 131/42/45 : 131/42/45 : 137/46/49 : 137/46/48 : 143/50/53 : 143/50/52 : 146/51/54 : 145/51/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 27 3/6 : 29 2/6 : 29 3/6 : 32 3/6 : 31 3/6 : 34 3/6 : 33 3/6 : 35 3/6 : 33 3/6 : 36 3/6 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.1 :
: : 127/38/41 : 126/37/41 : 133/42/45 : 132/41/44 : 139/46/48 : 138/45/48 : 145/50/52 : 144/49/52 : 147/51/54 : 146/51/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 32 3/6 : 34 3/6 : 34 3/6 : 37 3/6 : 36 3/6 : 38 3/6 : 37 3/6 : 40 3/6 : 37 3/6 : 40 3/6 :
: : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.3 :
: : 129/38/41 : 128/37/40 : 134/42/44 : 134/41/44 : 140/45/48 : 140/45/48 : 147/50/52 : 146/49/52 : 149/51/54 : 148/51/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 37 3/6 : 40 3/6 : 39 3/6 : 42 2/3 : 40 3/6 : 44 3/6 : 41 3/6 : 45 3/6 : 42 3/6 : 45 3/6 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.3 :
: : 130/37/40 : 130/37/40 : 136/41/44 : 135/41/43 : 142/45/48 : 141/45/47 : 148/50/52 : 147/49/51 : 150/51/53 : 149/51/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 42 3/6 : 45 3/6 : 44 3/6 : 47 3/6 : 45 3/6 : 49 3/3 : 46 3/3 : 50 3/3 : 46 2/3 : 50 2/3 :
: : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.4 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.1 :
: : 132/37/40 : 131/37/39 : 138/41/44 : 137/40/43 : 144/45/48 : 143/45/47 : 148/49/51 : 147/48/50 : 147/49/51 : 147/48/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 48 3/6 : 51 3/6 : 49 3/3 : 52 3/3 : 50 3/3 : 53 3/3 : 50 2/3 : 53 3/3 : 50 2/3 : 53 2/3 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.4 : 0.6 : 0.4 : 0.6 :
: : 134/37/40 : 133/37/39 : 139/41/44 : 139/40/43 : 143/44/46 : 142/43/46 : 145/46/48 : 146/47/49 : 144/46/48 : 145/46/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 53 3/3 : 53 3/6 : 53 3/3 : 53 3/3 : 53 3/3 : 53 2/7 : 53 2/3 : 53 2/7 : 53 2/3 : 53 2/7 :
: : 0.1 : 1.4 : 0.4 : 2.0 : 0.8 : 0.0 : 0.9 : 0.0 : 0.9 : 0.0 :
: : 135/37/39 : 134/37/39 : 139/40/42 : 138/40/43 : 142/43/45 : 114/30/32 : 143/44/46 : 110/30/32 : 142/44/46 : 110/30/32 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** : 50/**** : 40/**** : 40/**** : 30/**** : 40/**** : 30/**** : 30/ 280 : 30/**** : 30/ 280 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.7/ -8 : -2.2/ -7 : -2.1/ -6 : -2.2/ -6 : -2.1/ -5 : -1.8/ -5 : -1.2/ -3 : -1.7/ -4 : -1.0/ -3 : -1.4/ -4 :
: :-18/ -7/ -7:-17/ -6/ -6:-16/ -6/ -6:-16/ -6/ -6:-15/ -5/ -5:-15/ -5/ -5:-13/ -5/ -5:-14/ -5/ -5:-13/ -5/ -5:-12/ -4/ -4:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : -7.3/-20 : -6.9/-19 : -7.1/-18 : -7.1/-19 : -6.6/-16 : -6.7/-17 : -4.8/-11 : -5.8/-14 : -4.9/-11 : -4.0/-10 :
: :-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -6.0/-16 : -6.7/-19 : -3.9/-10 : -4.5/-12 : -3.6/ -9 : -3.6/ -9 : -3.3/ -8 : -3.0/ -7 : -3.3/ -8 : -3.1/ -8 :
:BRAKE :-18/ -9/ -9:-17/ -9/ -9:-20/ -9/ -9:-19/ -9/ -9:-21/ -8/ -8:-21/ -9/ -9:-21/ -8/ -8:-21/ -9/ -9:-21/ -8/ -8:-21/ -9/ -9:
:INOPERA: (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
:TIVE : -8.2/-22 : -8.0/-22 : -8.7/-22 : -8.6/-23 : -9.5/-23 : -9.4/-24 : -9.3/-21 : -9.6/-23 : -9.0/-20 : -9.3/-22 :
: :-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 12 C : Min acc height 493 FT Min QNH alt 8844 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 38 C : Max acc height 1689 FT Max QNH alt 10040 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 106/11/16 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BOG
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOGOTA - BOGOTA(ELDORAD 31L : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BOG - SKBO : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 8351 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp -2 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.02 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 12467 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : : : : : : : : :
: : : : : : : : : :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 69.5 145 3 : 71.2 147 3 : 69.5 145 3 : 71.2 147 3 : 69.5 145 3 : 71.2 147 3 : 69.5 145 3 : 71.2 147 3 :
: : 4972/ 8286 : 5146/ 8576 : *****/ 9529 : *****/ 9863 : 4368/ 7279 : 4525/ 7541 : *****/ 8371 : *****/ 8672 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 70.7 146 3 : 72.4 148 3 : 70.7 146 3 : 72.4 148 3 : 70.7 146 3 : 72.4 148 3 : 70.7 146 3 : 72.4 148 3 :
: : 5095/ 8492 : 5273/ 8789 : *****/ 9766 : *****/10107 : 4479/ 7466 : 4639/ 7732 : *****/ 8586 : *****/ 8892 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 71.9 148 3 : 73.6 150 3 : 71.9 148 3 : 73.6 150 3 : 71.9 148 3 : 73.6 150 3 : 71.9 148 3 : 73.6 150 3 :
: : 5221/ 8701 : 5403/ 9004 : *****/10007 : *****/10355 : 4592/ 7654 : 4756/ 7926 : *****/ 8802 : *****/ 9115 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 73.1 149 3 : 73.7 150 6 : 73.1 149 3 : 73.7 150 6 : 73.1 149 3 : 74.7 151 3 : 73.1 149 3 : 74.7 151 3 :
: : 5348/ 8913 : 5412/ 9021 : *****/10250 : *****/10374 : 4706/ 7844 : 4866/ 8110 : *****/ 9020 : *****/ 9326 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 74.3 150 3 : 75.8 152 3 : 74.3 150 3 : 75.8 152 3 :
: : 5412/ 9021 : 5412/ 9021 : *****/10374 : *****/10374 : 4819/ 8032 : 4975/ 8291 : *****/ 9237 : *****/ 9534 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 75.4 151 3 : 76.9 153 3 : 75.4 151 3 : 76.9 153 3 :
: : 5412/ 9021 : 5412/ 9021 : *****/10374 : *****/10374 : 4927/ 8212 : 5083/ 8471 : *****/ 9444 : *****/ 9742 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 76.5 153 3 : 78.0 154 3 : 76.5 153 3 : 78.0 154 3 :
: : 5412/ 9021 : 5412/ 9021 : *****/10374 : *****/10374 : 5036/ 8393 : 5174/ 8623 : *****/ 9652 : *****/ 9917 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 77.5 153 3 : 79.1 155 3 : 77.5 153 3 : 79.1 155 3 :
: : 5412/ 9021 : 5412/ 9021 : *****/10374 : *****/10374 : 5133/ 8555 : 5286/ 8809 : *****/ 9838 : *****/10131 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 78.6 154 3 : 79.9 156 6 : 78.6 154 3 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9021 : 5412/ 9021 : *****/10374 : *****/10374 : 5233/ 8721 : 5363/ 8939 : *****/10030 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.6 155 3 : 79.9 156 6 : 79.6 155 3 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9021 : 5412/ 9021 : *****/10374 : *****/10374 : 5339/ 8899 : 5363/ 8939 : *****/10233 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9021 : 5412/ 9021 : *****/10374 : *****/10374 : 5363/ 8939 : 5363/ 8939 : *****/10280 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9021 : 5412/ 9021 : *****/10374 : *****/10374 : 5363/ 8939 : 5363/ 8939 : *****/10280 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9021 : 5412/ 9021 : *****/10374 : *****/10374 : 5363/ 8939 : 5363/ 8939 : *****/10280 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9021 : 5412/ 9021 : *****/10374 : *****/10374 : 5363/ 8939 : 5363/ 8939 : *****/10280 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9021 : 5412/ 9021 : *****/10374 : *****/10374 : 5363/ 8939 : 5363/ 8939 : *****/10280 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9021 : 5412/ 9021 : *****/10374 : *****/10374 : 5363/ 8939 : 5363/ 8939 : *****/10280 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9021 : 5412/ 9021 : *****/10374 : *****/10374 : 5363/ 8939 : 5363/ 8939 : *****/10280 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9021 : 5412/ 9021 : *****/10374 : *****/10374 : 5363/ 8939 : 5363/ 8939 : *****/10280 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9021 : 5412/ 9021 : *****/10374 : *****/10374 : 5363/ 8939 : 5363/ 8939 : *****/10280 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -9.7 -10 : -9.7 -10 : -9.7 -10 : -9.7 -10 : -10.1 -10 : -10.1 -10 : -10.1 -10 : -10.1 -10 :
:INOPERA: -9.7 -10 : -9.7 -10 : -9.7 -10 : -9.7 -10 : -10.1 -10 : -10.1 -10 : -10.1 -10 : -10.1 -10 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
BOG
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOGOTA - BOGOTA(ELDORAD 31L : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BOG - SKBO : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 8351 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp -2 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.02 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 12467 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : : : : : : : : :
: : : : : : : : : :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 68.2 140 3 : 69.8 141 3 : 68.2 140 3 : 69.8 141 3 : 68.2 140 3 : 69.8 141 3 : 68.2 140 3 : 69.8 141 3 :
: : 4483/ 7472 : 4634/ 7723 : *****/ 8593 : *****/ 8882 : 3920/ 6534 : 4057/ 6762 : *****/ 7514 : *****/ 7777 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 69.4 141 3 : 71.0 143 3 : 69.4 141 3 : 71.0 143 3 : 69.4 141 3 : 71.0 143 3 : 69.4 141 3 : 71.0 143 3 :
: : 4590/ 7650 : 4743/ 7905 : *****/ 8798 : *****/ 9091 : 4018/ 6697 : 4157/ 6928 : *****/ 7701 : *****/ 7967 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 70.5 142 3 : 72.2 144 3 : 70.5 142 3 : 72.2 144 3 : 70.5 142 3 : 72.2 144 3 : 70.5 142 3 : 72.2 144 3 :
: : 4699/ 7831 : 4854/ 8090 : *****/ 9006 : *****/ 9303 : 4116/ 6860 : 4256/ 7094 : *****/ 7890 : *****/ 8158 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 71.7 143 3 : 73.3 145 3 : 71.7 143 3 : 73.3 145 3 : 71.7 143 3 : 73.3 145 3 : 71.7 143 3 : 73.3 145 3 :
: : 4808/ 8013 : 4960/ 8267 : *****/ 9215 : *****/ 9508 : 4215/ 7025 : 4353/ 7254 : *****/ 8079 : *****/ 8343 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 72.8 144 3 : 74.4 146 3 : 72.8 144 3 : 74.4 146 3 : 72.8 144 3 : 74.4 146 3 : 72.8 144 3 : 74.4 146 3 :
: : 4916/ 8193 : 5065/ 8442 : *****/ 9422 : *****/ 9708 : 4312/ 7187 : 4447/ 7412 : *****/ 8265 : *****/ 8523 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 73.9 146 3 : 75.4 147 3 : 73.9 146 3 : 75.4 147 3 : 73.9 146 3 : 75.4 147 3 : 73.9 146 3 : 75.4 147 3 :
: : 5019/ 8365 : 5169/ 8616 : *****/ 9619 : *****/ 9908 : 4405/ 7342 : 4541/ 7568 : *****/ 8443 : *****/ 8703 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 75.0 147 3 : 76.5 148 3 : 75.0 147 3 : 76.5 148 3 : 75.0 147 3 : 76.5 148 3 : 75.0 147 3 : 76.5 148 3 :
: : 5122/ 8537 : 5276/ 8793 : *****/ 9818 : *****/10112 : 4498/ 7497 : 4636/ 7726 : *****/ 8622 : *****/ 8885 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 76.0 148 3 : 77.3 149 6 : 76.0 148 3 : 77.3 149 6 : 76.0 148 3 : 77.6 149 3 : 76.0 148 3 : 77.6 149 3 :
: : 5228/ 8714 : 5347/ 8911 : *****/10021 : *****/10248 : 4593/ 7655 : 4720/ 7867 : *****/ 8803 : *****/ 9047 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 77.1 149 3 : 77.3 149 6 : 77.1 149 3 : 77.3 149 6 : 77.1 149 3 : 78.5 150 3 : 77.1 149 3 : 78.5 150 3 :
: : 5329/ 8881 : 5347/ 8911 : *****/10213 : *****/10248 : 4682/ 7804 : 4802/ 8004 : *****/ 8974 : *****/ 9204 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 78.0 149 3 : 79.5 151 3 : 78.0 149 3 : 79.5 151 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 4757/ 7929 : 4891/ 8151 : *****/ 9118 : *****/ 9374 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 79.1 150 3 : 80.5 152 3 : 79.1 150 3 : 80.5 152 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 4851/ 8084 : 4986/ 8311 : *****/ 9297 : *****/ 9557 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 80.3 152 3 : 81.8 153 3 : 80.3 152 3 : 81.8 153 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 4962/ 8270 : 5099/ 8498 : *****/ 9511 : *****/ 9773 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 81.5 153 3 : 82.4 154 3 : 81.5 153 3 : 82.4 154 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 5074/ 8456 : 5164/ 8606 : *****/ 9725 : *****/ 9897 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 81.5 153 3 : 83.0 154 3 : 81.5 153 3 : 83.0 154 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 5074/ 8457 : 5213/ 8688 : *****/ 9725 : *****/ 9991 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 81.5 153 3 : 83.0 154 3 : 81.5 153 3 : 83.0 154 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 5074/ 8457 : 5213/ 8688 : *****/ 9725 : *****/ 9991 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 81.5 153 3 : 83.0 154 3 : 81.5 153 3 : 83.0 154 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 5075/ 8458 : 5212/ 8687 : *****/ 9726 : *****/ 9991 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 81.5 153 3 : 83.0 154 3 : 81.5 153 3 : 83.0 154 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 5074/ 8457 : 5213/ 8688 : *****/ 9726 : *****/ 9991 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 81.5 153 3 : 83.0 154 3 : 81.5 153 3 : 83.0 154 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 5074/ 8457 : 5213/ 8689 : *****/ 9726 : *****/ 9992 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 81.5 153 3 : 83.0 154 3 : 81.5 153 3 : 83.0 154 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 5075/ 8458 : 5213/ 8689 : *****/ 9726 : *****/ 9992 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -10.0 -10 : -10.0 -10 : -10.0 -10 : -10.0 -10 : -7.9 -7 : -9.3 -9 : -7.9 -7 : -9.3 -9 :
:INOPERA: -10.0 -10 : -10.0 -10 : -10.0 -10 : -10.0 -10 : -7.9 -7 : -9.3 -9 : -7.9 -7 : -9.3 -9 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
BOG
Page 17
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOGOTA - BOGOTA(ELDORAD : 31R : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BOG - SKBO : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 8357 FT TORA 12467 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp -2 C TODA 12467 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.04% ASDA 12467 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : -54 3/6 : -52 3/6 : -35 3/6 : -31 3/6 : -14 3/6 : -24 3/6 : -6 3/6 :
: : : : : -0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 :
: : : : : 147/52/54 : 154/56/58 : 147/54/56 : 153/56/58 : 147/53/55 : 153/57/59 : 147/53/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : -54 3/6 : -54 3/6 : -40 3/6 : -35 3/6 : -19 3/6 : -13 3/6 : 3 3/6 : -5 3/6 : 10 6/9 :
: : : -0.4 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 :
: : : 142/51/52 : 149/53/55 : 143/51/53 : 148/53/55 : 143/51/53 : 148/54/56 : 143/51/53 : 148/53/55 : 143/51/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -54 3/6 : -46 3/9 : -39 3/6 : -26 3/6 : -17 3/6 : -5 3/6 : 5 3/6 : 14 3/6 : 12 3/9 : 16 3/6 :
: : -0.3 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 :
: : 143/50/52 : 139/50/52 : 144/52/53 : 140/50/52 : 144/50/52 : 140/50/52 : 144/50/52 : 141/50/52 : 144/50/52 : 143/50/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -44 3/9 : -34 3/6 : -23 3/6 : -14 3/6 : -1 3/6 : 8 3/6 : 14 3/6 : 17 3/6 : 16 3/6 : 18 3/6 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.5 : 0.2 : 0.2 : 0.2 :
: : 140/49/51 : 137/49/51 : 140/49/51 : 137/49/51 : 140/49/51 : 137/49/51 : 142/50/51 : 141/49/51 : 144/50/51 : 143/50/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -30 3/6 : -22 3/6 : -10 3/6 : -2 3/9 : 12 3/6 : 15 3/6 : 17 3/6 : 20 3/6 : 18 3/6 : 21 3/6 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 :
: : 137/48/50 : 134/48/50 : 137/48/50 : 134/48/50 : 137/48/50 : 137/48/50 : 142/49/50 : 142/48/50 : 144/49/50 : 144/49/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -18 3/6 : -11 3/6 : 3 6/9 : 10 3/6 : 16 3/6 : 18 3/6 : 20 3/6 : 23 3/6 : 21 3/6 : 23 3/6 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.4 :
: : 134/47/49 : 132/47/49 : 135/47/48 : 133/47/49 : 137/47/49 : 137/47/49 : 143/48/49 : 142/47/48 : 145/48/49 : 144/48/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : -6 3/6 : 0 3/6 : 13 3/6 : 16 3/6 : 19 3/6 : 21 3/6 : 23 3/6 : 25 3/6 : 24 3/6 : 26 3/6 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.3 :
: : 132/46/47 : 130/46/47 : 133/46/48 : 132/46/47 : 138/46/48 : 137/46/48 : 143/47/48 : 143/46/48 : 145/48/49 : 144/48/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 4 3/9 : 11 3/6 : 17 3/6 : 19 3/6 : 22 3/6 : 24 3/6 : 25 3/6 : 28 3/6 : 26 3/6 : 29 3/6 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 :
: : 130/45/46 : 128/45/46 : 133/45/46 : 133/45/46 : 139/45/46 : 138/45/47 : 144/46/47 : 143/46/47 : 146/48/49 : 145/48/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 18 3/9 : 20 6/9 : 24 3/6 : 26 3/6 : 28 3/6 : 30 3/6 : 30 3/6 : 33 3/6 : 31 3/6 : 34 3/6 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.1 :
: : 129/43/44 : 129/43/44 : 134/43/44 : 134/43/44 : 140/43/44 : 139/43/44 : 145/46/47 : 145/45/46 : 147/48/48 : 147/47/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 25 3/6 : 27 3/6 : 30 3/9 : 32 6/9 : 32 3/6 : 35 3/6 : 35 3/6 : 38 3/6 : 36 3/6 : 39 3/6 :
: : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.1 :
: : 130/41/42 : 130/41/42 : 136/41/42 : 135/41/42 : 141/43/44 : 141/42/43 : 147/47/47 : 146/46/47 : 149/49/49 : 148/48/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 32 3/6 : 34 3/6 : 35 3/6 : 38 3/6 : 38 3/6 : 41 3/6 : 40 3/6 : 43 3/6 : 40 3/3 : 44 3/6 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.1 :
: : 132/39/39 : 131/39/39 : 137/40/41 : 137/39/40 : 143/43/43 : 142/42/43 : 148/48/49 : 148/48/48 : 149/49/50 : 149/49/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 37 3/6 : 40 3/6 : 41 3/6 : 44 3/6 : 43 3/6 : 46 3/6 : 44 3/3 : 48 3/3 : 45 3/3 : 48 3/3 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.4 : 0.1 : 0.1 : 0.3 :
: : 133/37/37 : 133/37/37 : 139/39/39 : 138/38/39 : 144/44/45 : 144/44/44 : 147/47/47 : 147/47/47 : 147/47/47 : 147/47/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 44 3/6 : 47 3/6 : 46 3/6 : 50 3/6 : 48 3/3 : 51 3/3 : 49 3/3 : 52 3/3 : 49 3/3 : 53 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.0 :
: : 135/36/36 : 135/35/35 : 140/40/41 : 140/40/40 : 144/44/44 : 144/44/44 : 145/45/45 : 145/45/45 : 145/45/45 : 145/45/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 50 3/6 : 53 3/6 : 51 3/3 : 53 3/6 : 52 3/3 : 53 3/3 : 53 3/3 : 53 3/3 : 53 3/3 : 53 3/7 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.8 : 0.3 : 1.3 : 0.3 : 1.9 : 0.4 : 0.0 :
: : 137/37/37 : 136/36/37 : 141/41/42 : 141/41/41 : 142/42/42 : 143/43/44 : 143/43/43 : 144/44/44 : 143/43/43 : 129/32/32 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** : 60/**** : 60/**** : 40/**** : 50/**** : 40/**** : 50/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -3.4/-11 : -2.1/ -8 : -2.3/ -7 : -2.7/ -8 : -1.2/ -4 : -1.8/ -5 : -1.4/ -4 : -1.4/ -4 : -1.2/ -3 : -1.3/ -4 :
: :-20/ -3/ -3:-19/ -2/ -2:-17/ -2/ -2:-18/ -3/ -3:-14/ -1/ -1:-16/ -2/ -2:-13/ 0/ 0:-12/ -1/ -1:-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : -4.6/-15 : -2.7/-10 : -3.2/ -9 : -3.7/-11 : -1.2/ -4 : -2.1/ -6 : -1.4/ -4 : -1.4/ -4 : -1.2/ -3 : -1.3/ -4 :
: :-19/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -7.5/-24 : -8.0/-27 : -6.4/-18 : -6.9/-21 : -5.5/-15 : -5.6/-16 : -4.2/-11 : -4.6/-12 : -4.1/-10 : -4.0/-10 :
:BRAKE :-16/ -5/ -5:-15/ -5/ -5:-17/ -5/ -5:-16/ -3/ -3:-18/ -6/ -6:-18/ -6/ -6:-19/ -4/ -4:-19/ -4/ -4:-19/ -4/ -4:-19/ -4/ -4:
:INOPERA: (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
:TIVE : -7.5/-24 : -8.0/-27 : -6.6/-19 : -6.9/-21 : -6.0/-16 : -6.6/-18 : -6.0/-15 : -5.9/-15 : -6.0/-15 : -5.7/-15 :
: :-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 12 C : Min acc height 490 FT Min QNH alt 8847 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 38 C : Max acc height 1706 FT Max QNH alt 10063 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 109/14/16 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BOG
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOGOTA - BOGOTA(ELDORAD : 31R : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BOG - SKBO : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 8357 FT TORA 12467 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp -2 C TODA 12467 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.04% ASDA 12467 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : -54 3/6 : -51 3/6 : -35 3/6 : -32 3/6 : -15 3/6 : -11 3/6 : 7 3/6 : -4 3/6 : 12 3/6 :
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:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -54 2/6 : -41 3/6 : -34 3/6 : -20 3/6 : -14 3/6 : 2 3/6 : 8 3/6 : 15 3/6 : 12 3/6 : 16 3/6 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.2 :
: : 140/48/53 : 136/46/50 : 141/49/53 : 136/46/50 : 141/49/53 : 136/46/49 : 141/49/53 : 139/47/51 : 141/49/53 : 140/48/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -39 3/6 : -27 3/6 : -18 3/6 : -5 3/6 : 4 3/6 : 13 3/6 : 15 3/6 : 17 3/6 : 16 3/6 : 18 3/6 :
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:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -24 3/6 : -13 3/6 : -2 3/6 : 9 3/6 : 14 3/6 : 17 3/6 : 18 3/6 : 20 3/6 : 18 3/6 : 21 3/6 :
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:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -10 3/6 : -1 3/6 : 12 3/6 : 15 3/6 : 17 3/6 : 19 3/6 : 20 3/6 : 23 3/6 : 21 3/6 : 24 3/6 :
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:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 3 3/6 : 10 3/6 : 16 3/6 : 18 3/6 : 20 3/6 : 22 3/6 : 23 3/6 : 25 3/6 : 24 3/6 : 26 3/6 :
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: : 127/39/43 : 126/39/43 : 130/40/43 : 130/40/43 : 136/43/47 : 135/43/46 : 141/47/51 : 141/47/50 : 143/48/52 : 142/48/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 13 6/9 : 16 3/6 : 19 3/6 : 21 3/6 : 23 3/6 : 25 3/6 : 25 3/6 : 28 3/6 : 26 3/6 : 29 3/6 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.1 :
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:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 17 3/6 : 19 3/6 : 22 3/6 : 24 3/6 : 25 3/6 : 28 3/6 : 28 3/6 : 30 3/6 : 29 3/6 : 31 3/6 :
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:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 24 3/6 : 26 3/6 : 27 3/6 : 30 3/6 : 30 3/6 : 33 3/6 : 33 2/6 : 35 3/6 : 33 3/6 : 36 3/6 :
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:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 30 3/6 : 32 3/6 : 33 3/6 : 35 3/6 : 35 3/6 : 38 3/6 : 37 3/6 : 40 3/6 : 38 3/6 : 41 3/6 :
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: : 129/35/38 : 128/35/37 : 134/39/42 : 134/39/41 : 140/43/46 : 139/42/45 : 145/46/50 : 144/46/49 : 147/48/51 : 146/47/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 35 3/6 : 38 3/6 : 38 3/6 : 41 3/6 : 40 3/6 : 44 3/6 : 42 3/6 : 46 3/6 : 42 2/3 : 46 2/3 :
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:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 41 3/6 : 44 3/6 : 44 3/6 : 47 3/6 : 46 2/3 : 49 2/3 : 47 2/3 : 50 2/3 : 47 2/3 : 50 2/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.4 :
: : 132/35/37 : 131/34/37 : 138/39/41 : 137/38/41 : 142/42/45 : 142/42/44 : 144/44/47 : 144/44/46 : 145/45/47 : 144/44/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 47 3/6 : 50 3/6 : 49 3/6 : 52 3/3 : 50 2/3 : 53 2/3 : 51 2/3 : 53 2/3 : 51 2/3 : 53 2/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.8 : 0.3 : 1.0 :
: : 134/35/37 : 133/34/37 : 139/39/41 : 138/38/40 : 140/40/43 : 140/40/42 : 142/42/45 : 142/42/45 : 143/43/45 : 143/43/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 52 2/3 : 53 3/6 : 53 2/3 : 53 3/3 : 53 2/3 : 53 3/7 : 53 2/3 : 53 3/7 : 53 1/3 : 53 3/7 :
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:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** : 50/**** : 60/**** : 50/**** : 50/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.7/ -8 : -2.6/ -8 : -2.5/ -7 : -2.7/ -8 : -1.6/ -5 : -1.5/ -4 : -1.2/ -3 : -1.4/ -4 : -1.3/ -3 : -0.8/ -2 :
: :-18/ -3/ -3:-17/ -3/ -3:-16/ -3/ -3:-16/ -3/ -3:-13/ -2/ -2:-14/ -3/ -3:-12/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:-11/ -2/ -2:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : -4.1/-12 : -3.7/-12 : -3.5/-10 : -4.0/-12 : -1.6/ -5 : -2.6/ -7 : -1.2/ -3 : -1.4/ -4 : -1.5/ -4 : -0.8/ -2 :
: :-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -6.9/-20 : -7.4/-23 : -5.4/-15 : -6.1/-18 : -3.9/-10 : -4.4/-12 : -3.6/ -9 : -3.4/ -9 : -3.5/ -9 : -3.4/ -9 :
:BRAKE :-17/ -7/ -7:-16/ -8/ -8:-18/ -6/ -6:-17/ -6/ -6:-19/ -6/ -6:-18/ -6/ -6:-19/ -7/ -7:-19/ -7/ -7:-19/ -7/ -7:-19/ -8/ -8:
:INOPERA: (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
:TIVE : -7.2/-21 : -7.4/-23 : -7.3/-20 : -7.3/-21 : -7.2/-18 : -7.3/-20 : -7.6/-18 : -7.2/-18 : -8.3/-20 : -7.7/-19 :
: :-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 12 C : Min acc height 490 FT Min QNH alt 8847 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 38 C : Max acc height 1701 FT Max QNH alt 10058 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 107/12/16 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BOG
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOGOTA - BOGOTA(ELDORAD : 31R : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BOG - SKBO : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 8357 FT TORA 12467 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp -2 C TODA 12467 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.04% ASDA 12467 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : -54 3/6 : -50 3/6 : -51 3/6 : -31 3/6 : -32 3/6 : -10 3/6 : -12 3/6 : 12 3/6 : -5 3/6 : 13 3/6 :
: : -0.8 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : 141/51/54 : 138/49/53 : 147/55/58 : 139/50/53 : 147/55/58 : 139/50/53 : 147/55/58 : 139/50/53 : 147/55/58 : 141/51/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -50 3/6 : -34 3/6 : -31 3/6 : -13 3/6 : -10 3/6 : 8 3/6 : 11 3/6 : 16 3/6 : 13 3/6 : 16 3/6 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.4 :
: : 140/50/53 : 134/46/49 : 140/50/53 : 134/46/49 : 140/50/53 : 135/46/49 : 141/50/53 : 139/49/52 : 142/51/54 : 141/50/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -32 3/6 : -18 3/6 : -12 3/6 : 3 3/6 : 10 2/6 : 15 3/6 : 16 3/6 : 18 3/6 : 16 3/6 : 19 3/6 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.0 :
: : 135/46/49 : 130/43/46 : 135/46/49 : 131/43/46 : 135/46/49 : 134/45/48 : 140/49/52 : 140/49/52 : 142/51/54 : 142/50/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -16 3/6 : -3 3/6 : 6 3/6 : 14 3/6 : 15 3/6 : 18 3/6 : 18 3/6 : 20 3/6 : 19 3/6 : 21 3/6 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.0 : 0.3 :
: : 131/43/46 : 127/40/43 : 131/43/46 : 129/41/44 : 135/45/48 : 134/44/48 : 141/49/52 : 140/49/52 : 143/51/53 : 142/50/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 0 3/6 : 12 3/6 : 14 3/6 : 17 3/6 : 18 3/6 : 20 3/6 : 20 3/6 : 23 3/6 : 21 3/6 : 24 3/6 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.5 : 0.2 : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 :
: : 127/40/43 : 124/37/41 : 130/41/45 : 129/41/44 : 136/45/48 : 135/44/47 : 141/49/52 : 141/48/51 : 144/50/53 : 143/50/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 13 3/6 : 16 3/6 : 17 3/6 : 20 3/6 : 20 3/6 : 23 3/6 : 23 3/6 : 25 3/6 : 24 3/6 : 26 3/6 :
: : 0.2 : 0.2 : 0.4 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.4 : 0.0 : 0.3 :
: : 125/37/41 : 124/37/40 : 130/41/44 : 130/40/44 : 136/45/48 : 135/44/47 : 142/49/52 : 141/48/51 : 144/50/53 : 143/50/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 17 3/6 : 19 3/6 : 20 3/6 : 23 3/6 : 23 3/6 : 26 3/6 : 25 3/6 : 28 3/6 : 26 3/6 : 29 3/6 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.0 :
: : 126/37/41 : 125/36/40 : 131/41/44 : 131/40/43 : 137/44/47 : 136/44/47 : 143/49/51 : 142/48/51 : 145/50/53 : 144/49/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 19 3/6 : 22 3/6 : 23 3/6 : 25 3/6 : 26 3/6 : 28 3/6 : 28 3/6 : 30 3/6 : 28 3/6 : 31 3/6 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.2 :
: : 126/37/40 : 126/36/40 : 132/40/43 : 131/40/43 : 137/44/47 : 137/44/47 : 143/49/51 : 143/48/51 : 145/50/53 : 145/49/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 25 3/6 : 28 3/6 : 28 3/6 : 31 3/6 : 31 3/6 : 33 3/6 : 32 3/6 : 35 3/6 : 33 3/6 : 35 3/6 :
: : 0.3 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.4 :
: : 127/36/40 : 127/36/39 : 133/40/43 : 132/39/42 : 139/44/47 : 138/43/46 : 145/48/51 : 144/48/50 : 147/50/52 : 146/49/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 31 3/6 : 33 3/6 : 33 3/6 : 36 3/6 : 35 3/6 : 38 3/6 : 36 3/6 : 39 3/6 : 37 3/6 : 40 3/6 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.1 :
: : 129/36/39 : 128/36/39 : 134/40/43 : 134/39/42 : 140/44/47 : 140/43/46 : 146/48/51 : 146/48/50 : 149/50/52 : 148/49/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 36 3/6 : 39 3/6 : 38 3/6 : 41 3/6 : 40 3/6 : 43 3/6 : 41 3/6 : 45 3/3 : 41 3/3 : 45 3/3 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.2 :
: : 131/36/39 : 130/35/38 : 136/40/43 : 136/39/42 : 142/44/47 : 141/43/46 : 148/49/51 : 147/48/50 : 150/50/52 : 148/49/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 41 3/6 : 45 3/6 : 44 3/6 : 47 3/6 : 45 3/3 : 48 3/3 : 46 2/3 : 49 3/3 : 46 2/3 : 49 3/3 :
: : 0.3 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.4 :
: : 132/36/38 : 132/35/38 : 138/40/42 : 137/39/42 : 143/44/46 : 142/43/46 : 147/47/49 : 146/47/49 : 148/48/50 : 148/48/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 47 3/6 : 50 3/6 : 49 3/3 : 52 3/3 : 49 3/3 : 53 3/3 : 50 2/3 : 53 2/3 : 50 2/3 : 53 2/3 :
: : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.3 : 0.5 : 0.3 : 0.6 :
: : 134/36/38 : 133/35/38 : 139/39/42 : 138/39/41 : 142/43/45 : 141/42/44 : 145/45/48 : 145/45/47 : 146/46/48 : 146/46/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 52 3/3 : 53 3/6 : 53 3/3 : 53 3/3 : 53 3/3 : 53 2/7 : 53 2/3 : 53 2/7 : 53 2/3 : 53 2/7 :
: : 0.2 : 1.1 : 0.3 : 1.7 : 0.6 : 0.0 : 0.9 : 0.0 : 0.9 : 0.0 :
: : 134/35/38 : 134/35/37 : 138/38/41 : 138/38/41 : 141/41/44 : 119/30/32 : 144/44/46 : 115/30/32 : 144/44/46 : 113/30/32 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** : 50/**** : 40/**** : 50/**** : 40/**** : 40/**** : 30/**** : 40/**** : 30/**** : 30/ 270 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.2/ -6 : -2.2/ -7 : -1.9/ -5 : -1.7/ -5 : -1.9/ -5 : -2.1/ -6 : -1.7/ -4 : -1.8/ -5 : -1.7/ -4 : -1.4/ -4 :
: :-18/ -5/ -5:-17/ -4/ -4:-16/ -5/ -5:-16/ -5/ -5:-15/ -4/ -4:-15/ -4/ -4:-14/ -3/ -3:-14/ -4/ -4:-14/ -4/ -4:-13/ -4/ -4:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : -5.4/-15 : -5.1/-15 : -5.1/-14 : -5.2/-14 : -4.7/-12 : -4.7/-12 : -3.8/ -9 : -4.1/-10 : -3.9/ -9 : -3.6/ -9 :
: :-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -5.3/-15 : -6.2/-18 : -3.6/-10 : -3.9/-11 : -3.5/ -9 : -3.4/ -9 : -3.3/ -8 : -3.1/ -8 : -3.4/ -8 : -3.2/ -8 :
:BRAKE :-18/ -9/ -9:-17/ -9/ -9:-21/ -9/ -9:-20/ -9/ -9:-21/-10/-10:-21/ -9/ -9:-21/ -9/ -9:-21/-10/-10:-21/ -9/ -9:-21/-10/-10:
:INOPERA: (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
:TIVE : -8.2/-23 : -8.1/-23 : -9.3/-24 : -8.6/-23 : -9.6/-24 : -9.0/-23 : -9.6/-23 : -9.7/-24 : -9.7/-22 : -9.7/-23 :
: :-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 12 C : Min acc height 490 FT Min QNH alt 8847 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 38 C : Max acc height 1696 FT Max QNH alt 10053 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 106/11/16 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BOG
Page 20
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOGOTA - BOGOTA(ELDORAD 31R : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BOG - SKBO : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 8357 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp -2 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.04 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 12467 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : : : : : : : : :
: : : : : : : : : :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 69.5 145 3 : 71.2 147 3 : 69.5 145 3 : 71.2 147 3 : 69.5 145 3 : 71.2 147 3 : 69.5 145 3 : 71.2 147 3 :
: : 4971/ 8285 : 5144/ 8574 : *****/ 9527 : *****/ 9860 : 4367/ 7278 : 4523/ 7539 : *****/ 8370 : *****/ 8670 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 70.7 146 3 : 72.4 148 3 : 70.7 146 3 : 72.4 148 3 : 70.7 146 3 : 72.4 148 3 : 70.7 146 3 : 72.4 148 3 :
: : 5094/ 8490 : 5271/ 8786 : *****/ 9764 : *****/10103 : 4478/ 7464 : 4638/ 7729 : *****/ 8584 : *****/ 8889 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 71.9 148 3 : 73.6 150 3 : 71.9 148 3 : 73.6 150 3 : 71.9 148 3 : 73.6 150 3 : 71.9 148 3 : 73.6 150 3 :
: : 5220/ 8700 : 5402/ 9003 : *****/10005 : *****/10353 : 4592/ 7653 : 4755/ 7924 : *****/ 8800 : *****/ 9113 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 73.1 149 3 : 73.7 150 6 : 73.1 149 3 : 73.7 150 6 : 73.1 149 3 : 74.7 151 3 : 73.1 149 3 : 74.7 151 3 :
: : 5347/ 8912 : 5412/ 9021 : *****/10248 : *****/10374 : 4705/ 7842 : 4865/ 8108 : *****/ 9019 : *****/ 9325 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 74.3 150 3 : 75.8 152 3 : 74.3 150 3 : 75.8 152 3 :
: : 5412/ 9021 : 5412/ 9021 : *****/10374 : *****/10374 : 4818/ 8031 : 4974/ 8289 : *****/ 9235 : *****/ 9533 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 75.3 151 3 : 76.9 153 3 : 75.3 151 3 : 76.9 153 3 :
: : 5412/ 9021 : 5412/ 9021 : *****/10374 : *****/10374 : 4926/ 8210 : 5082/ 8470 : *****/ 9441 : *****/ 9741 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 76.4 153 3 : 78.0 154 3 : 76.4 153 3 : 78.0 154 3 :
: : 5412/ 9021 : 5412/ 9021 : *****/10374 : *****/10374 : 5035/ 8392 : 5173/ 8622 : *****/ 9650 : *****/ 9915 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 77.5 153 3 : 79.1 155 3 : 77.5 153 3 : 79.1 155 3 :
: : 5412/ 9021 : 5412/ 9021 : *****/10374 : *****/10374 : 5132/ 8554 : 5285/ 8808 : *****/ 9837 : *****/10129 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 78.6 154 3 : 79.9 156 6 : 78.6 154 3 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9021 : 5412/ 9021 : *****/10374 : *****/10374 : 5232/ 8720 : 5364/ 8939 : *****/10027 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.6 155 3 : 79.9 156 6 : 79.6 155 3 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9021 : 5412/ 9021 : *****/10374 : *****/10374 : 5338/ 8896 : 5364/ 8939 : *****/10231 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9021 : 5412/ 9021 : *****/10374 : *****/10374 : 5364/ 8939 : 5364/ 8939 : *****/10280 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9021 : 5412/ 9021 : *****/10374 : *****/10374 : 5364/ 8939 : 5364/ 8939 : *****/10280 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9021 : 5412/ 9021 : *****/10374 : *****/10374 : 5364/ 8939 : 5364/ 8939 : *****/10280 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9021 : 5412/ 9021 : *****/10374 : *****/10374 : 5364/ 8939 : 5364/ 8939 : *****/10280 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9021 : 5412/ 9021 : *****/10374 : *****/10374 : 5364/ 8939 : 5364/ 8939 : *****/10280 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9021 : 5412/ 9021 : *****/10374 : *****/10374 : 5364/ 8939 : 5364/ 8939 : *****/10280 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9021 : 5412/ 9021 : *****/10374 : *****/10374 : 5364/ 8939 : 5364/ 8939 : *****/10280 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9021 : 5412/ 9021 : *****/10374 : *****/10374 : 5364/ 8939 : 5364/ 8939 : *****/10280 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9021 : 5412/ 9021 : *****/10374 : *****/10374 : 5364/ 8939 : 5364/ 8939 : *****/10280 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -9.7 -10 : -9.7 -10 : -9.7 -10 : -9.7 -10 : -10.1 -10 : -10.1 -10 : -10.1 -10 : -10.1 -10 :
:INOPERA: -9.7 -10 : -9.7 -10 : -9.7 -10 : -9.7 -10 : -10.1 -10 : -10.1 -10 : -10.1 -10 : -10.1 -10 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
BOG
Page 21
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOGOTA - BOGOTA(ELDORAD 31R : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BOG - SKBO : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 8357 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp -2 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.04 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 12467 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : : : : : : : : :
: : : : : : : : : :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 68.2 140 3 : 69.8 141 3 : 68.2 140 3 : 69.8 141 3 : 68.2 140 3 : 69.8 141 3 : 68.2 140 3 : 69.8 141 3 :
: : 4482/ 7471 : 4633/ 7722 : *****/ 8591 : *****/ 8880 : 3920/ 6533 : 4057/ 6761 : *****/ 7513 : *****/ 7775 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 69.3 141 3 : 71.0 143 3 : 69.3 141 3 : 71.0 143 3 : 69.3 141 3 : 71.0 143 3 : 69.3 141 3 : 71.0 143 3 :
: : 4589/ 7649 : 4742/ 7904 : *****/ 8796 : *****/ 9090 : 4017/ 6695 : 4156/ 6927 : *****/ 7700 : *****/ 7965 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 70.5 142 3 : 72.2 144 3 : 70.5 142 3 : 72.2 144 3 : 70.5 142 3 : 72.2 144 3 : 70.5 142 3 : 72.2 144 3 :
: : 4698/ 7829 : 4853/ 8088 : *****/ 9004 : *****/ 9302 : 4116/ 6859 : 4256/ 7093 : *****/ 7888 : *****/ 8157 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 71.7 143 3 : 73.3 145 3 : 71.7 143 3 : 73.3 145 3 : 71.7 143 3 : 73.3 145 3 : 71.7 143 3 : 73.3 145 3 :
: : 4807/ 8012 : 4960/ 8267 : *****/ 9214 : *****/ 9507 : 4214/ 7023 : 4352/ 7254 : *****/ 8077 : *****/ 8342 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 72.8 144 3 : 74.3 146 3 : 72.8 144 3 : 74.3 146 3 : 72.8 144 3 : 74.3 146 3 : 72.8 144 3 : 74.3 146 3 :
: : 4915/ 8191 : 5064/ 8441 : *****/ 9420 : *****/ 9707 : 4311/ 7185 : 4446/ 7410 : *****/ 8263 : *****/ 8522 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 73.9 146 3 : 75.4 147 3 : 73.9 146 3 : 75.4 147 3 : 73.9 146 3 : 75.4 147 3 : 73.9 146 3 : 75.4 147 3 :
: : 5018/ 8363 : 5169/ 8614 : *****/ 9617 : *****/ 9906 : 4404/ 7341 : 4540/ 7566 : *****/ 8442 : *****/ 8701 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 74.9 147 3 : 76.5 148 3 : 74.9 147 3 : 76.5 148 3 : 74.9 147 3 : 76.5 148 3 : 74.9 147 3 : 76.5 148 3 :
: : 5121/ 8536 : 5275/ 8791 : *****/ 9816 : *****/10110 : 4498/ 7496 : 4635/ 7725 : *****/ 8620 : *****/ 8883 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 76.0 148 3 : 77.3 149 6 : 76.0 148 3 : 77.3 149 6 : 76.0 148 3 : 77.5 149 3 : 76.0 148 3 : 77.5 149 3 :
: : 5227/ 8712 : 5347/ 8911 : *****/10019 : *****/10248 : 4592/ 7654 : 4719/ 7865 : *****/ 8802 : *****/ 9045 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 77.0 149 3 : 77.3 149 6 : 77.0 149 3 : 77.3 149 6 : 77.0 149 3 : 78.5 150 3 : 77.0 149 3 : 78.5 150 3 :
: : 5328/ 8880 : 5347/ 8911 : *****/10212 : *****/10248 : 4682/ 7803 : 4801/ 8002 : *****/ 8973 : *****/ 9203 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 78.0 149 3 : 79.5 151 3 : 78.0 149 3 : 79.5 151 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 4756/ 7927 : 4890/ 8150 : *****/ 9116 : *****/ 9372 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 79.1 150 3 : 80.5 152 3 : 79.1 150 3 : 80.5 152 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 4850/ 8083 : 4985/ 8309 : *****/ 9295 : *****/ 9555 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 80.3 152 3 : 81.7 153 3 : 80.3 152 3 : 81.7 153 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 4961/ 8269 : 5098/ 8496 : *****/ 9509 : *****/ 9771 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 81.5 153 3 : 82.4 154 3 : 81.5 153 3 : 82.4 154 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 5073/ 8455 : 5163/ 8605 : *****/ 9723 : *****/ 9896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 81.5 153 3 : 82.9 154 3 : 81.5 153 3 : 82.9 154 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 5073/ 8455 : 5211/ 8686 : *****/ 9723 : *****/ 9989 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 81.5 153 3 : 82.9 154 3 : 81.5 153 3 : 82.9 154 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 5073/ 8456 : 5212/ 8686 : *****/ 9724 : *****/ 9989 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 81.5 153 3 : 82.9 154 3 : 81.5 153 3 : 82.9 154 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 5073/ 8455 : 5212/ 8686 : *****/ 9724 : *****/ 9989 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 81.5 153 3 : 82.9 154 3 : 81.5 153 3 : 82.9 154 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 5073/ 8456 : 5212/ 8687 : *****/ 9724 : *****/ 9990 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 81.5 153 3 : 82.9 154 3 : 81.5 153 3 : 82.9 154 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 5073/ 8456 : 5212/ 8687 : *****/ 9724 : *****/ 9990 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 81.5 153 3 : 82.9 154 3 : 81.5 153 3 : 82.9 154 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 5074/ 8456 : 5212/ 8687 : *****/ 9724 : *****/ 9990 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -10.0 -10 : -10.0 -10 : -10.0 -10 : -10.0 -10 : -7.9 -7 : -9.3 -9 : -7.9 -7 : -9.3 -9 :
:INOPERA: -10.0 -10 : -10.0 -10 : -10.0 -10 : -10.0 -10 : -7.9 -7 : -9.3 -9 : -7.9 -7 : -9.3 -9 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
BOG
Page 22
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOSTON - GEN. EDWARD L. : 04L : 35.0.0 08-SEP-20 :
:----------------------:-------------------------: BOS - KBOS : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 14 FT TORA 7861 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 7861 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : Rwy slope 0.01% ASDA 7861 FT : 2 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 38 FT / 80 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : -54 4/4 : -43 4/4 : -50 4/4 : -31 4/4 :
: : : : : : : : -0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : : : 160/60/63 : 158/58/60 : 161/61/64 : 158/58/61 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : -54 4/4 : -41 4/4 : -22 3/4 : -29 4/4 : -12 3/4 :
: : : : : : : -0.3 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : : : : : : 155/55/58 : 159/59/62 : 158/58/61 : 158/58/61 : 157/57/60 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : -54 3/4 : -54 4/4 : -37 3/4 : -21 4/4 : -1 3/4 : -9 3/4 : 9 3/4 :
: : : : : -0.6 : -0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : 156/56/59 : 158/58/60 : 156/56/59 : 155/55/58 : 153/53/56 : 157/57/59 : 152/52/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : -54 3/4 : -48 3/4 : -35 3/4 : -17 3/4 : 1 3/4 : 18 3/4 : 12 3/4 : 29 3/4 :
: : : : -0.6 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : 156/56/59 : 154/54/57 : 156/56/59 : 151/51/54 : 153/53/55 : 149/49/52 : 152/52/54 : 148/48/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : -54 3/4 : -45 3/4 : -29 3/4 : -14 3/4 : 2 3/4 : 22 3/4 : 37 3/4 : 32 3/4 : 46 3/4 :
: : : -0.3 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 :
: : : 151/51/54 : 154/54/57 : 150/50/53 : 151/51/54 : 147/47/50 : 149/49/51 : 146/46/48 : 148/48/51 : 145/46/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -54 4/4 : -43 3/4 : -26 3/4 : -11 3/4 : 6 3/4 : 20 3/4 : 42 3/4 : 47 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 :
: : -0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.2 :
: : 150/50/54 : 148/48/52 : 149/49/52 : 146/46/48 : 147/47/50 : 144/44/47 : 145/45/47 : 144/45/47 : 146/46/48 : 145/45/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : -40 3/4 : -26 3/4 : -8 3/4 : 6 3/4 : 25 3/4 : 36 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 :
: : 148/48/51 : 145/45/48 : 145/45/48 : 142/43/46 : 143/43/46 : 141/43/46 : 144/44/47 : 144/44/46 : 146/46/48 : 145/45/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : -22 3/4 : -9 3/4 : 10 3/4 : 21 3/4 : 42 3/4 : 46 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 :
: : 144/44/47 : 141/42/45 : 142/42/45 : 140/42/45 : 141/42/45 : 140/43/45 : 144/44/46 : 144/44/46 : 145/45/48 : 145/45/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 11 3/4 : 21 3/4 : 43 3/4 : 46 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 :
: : 138/40/43 : 136/40/43 : 137/40/43 : 136/40/43 : 140/41/43 : 139/41/43 : 144/44/46 : 143/43/46 : 145/45/47 : 145/45/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 46 3/4 : 47 3/4 : 50 3/4 : 51 3/4 : 54 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.0 :
: : 132/38/41 : 132/38/41 : 136/38/41 : 136/38/41 : 139/39/41 : 139/39/41 : 143/43/45 : 143/43/45 : 145/45/47 : 144/44/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 50 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 : 62 3/4 : 63 3/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.5 :
: : 132/36/39 : 132/36/38 : 135/36/39 : 135/36/38 : 139/39/41 : 138/38/40 : 143/43/45 : 143/43/44 : 144/44/46 : 144/44/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 55 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 : 62 3/4 : 64 3/4 : 64 3/4 : 66 3/4 : 65 3/4 : 67 4/4 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.3 :
: : 132/34/36 : 131/34/36 : 135/35/37 : 135/35/37 : 139/39/40 : 138/38/40 : 143/43/45 : 143/43/44 : 144/44/45 : 143/43/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 60 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 : 65 3/4 : 66 3/4 : 67 3/4 : 68 4/4 : 70 4/4 : 69 4/4 : 70 4/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.6 :
: : 131/32/34 : 131/32/34 : 135/35/37 : 134/34/36 : 138/38/39 : 138/38/40 : 142/42/43 : 140/40/41 : 142/42/43 : 142/42/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 64 3/4 : 66 3/4 : 67 3/4 : 69 3/4 : 69 4/4 : 71 3/4 : 71 4/4 : 73 4/4 : 72 4/4 : 74 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.6 : 0.5 : 0.3 : 0.2 :
: : 131/31/33 : 131/31/33 : 134/34/36 : 134/34/36 : 137/37/39 : 137/37/39 : 140/40/41 : 140/40/41 : 136/36/37 : 135/35/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** : 40/**** : 30/**** : 40/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: WET : -18.3/-39 : -19.0/-41 : -8.3/-17 : -9.5/-20 : -2.5/ -5 : -2.8/ -6 : -2.5/ -5 : -2.5/ -5 : -2.4/ -5 : -2.3/ -5 :
: :-14/ -8/ -8:-14/ -9/ -9:-16/ -9/ -9:-16/-10/-10:-17/ -3/ -3:-17/ -2/ -2:-15/ -2/ -2:-15/ -2/ -2:-14/ -1/ -1:-14/ -1/ -1:
: : (+70) : (+70) : (+78) : (+78) : (+82) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) :
: : -18.3/-39 : -19.0/-41 : -12.8/-26 : -13.9/-29 : -13.4/-26 : -2.8/ -6 : -2.5/ -5 : -2.5/ -5 : -2.4/ -5 : -2.3/ -5 :
: :-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -1.5/ -4 : -1.7/ -4 : -1.8/ -4 : -1.7/ -4 : -2.0/ -4 : -1.9/ -4 : -1.8/ -4 : -1.7/ -4 : -1.8/ -4 : -1.8/ -4 :
:BRAKE : -8/ -1/ -1: -8/ -2/ -2: -7/ -1/ -1: -8/ -1/ -1: -7/ -2/ -2: -7/ -1/ -1: -7/ -3/ -3: -7/ -2/ -2: -6/ -1/ -1: -7/ -2/ -2:
:INOPERA: (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) :
:TIVE : -1.5/ -4 : -1.7/ -4 : -1.8/ -4 : -1.7/ -4 : -2.0/ -4 : -1.9/ -4 : -1.8/ -4 : -1.7/ -4 : -1.8/ -4 : -1.8/ -4 :
: : -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -7/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 527 FT Min QNH alt 541 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 3907 FT Max QNH alt 3921 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV TMP (FROM 08SEP20 TO 08DEC20)


BOS
Page 1
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOSTON - GEN. EDWARD L. : 04L : 35.0.0 08-SEP-20 :
:----------------------:-------------------------: BOS - KBOS : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 14 FT TORA 7861 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 7861 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : Rwy slope 0.01% ASDA 7861 FT : 2 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 38 FT / 80 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : -54 4/4 : -46 4/4 : -54 4/4 : -35 4/4 :
: : : : : : : : -0.6 : 0.0 : -0.1 : 0.0 :
: : : : : : : : 154/54/59 : 154/54/60 : 156/56/61 : 155/55/61 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : -54 4/4 : -46 4/4 : -22 4/4 : -34 4/4 : -8 4/4 :
: : : : : : : -0.4 : 0.0 : 0.2 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : : 152/52/58 : 154/54/60 : 152/52/58 : 154/54/60 : 151/51/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -35 4/4 : -20 4/4 : 3 3/4 : -7 4/4 : 14 3/4 :
: : : : : -0.7 : -0.4 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 :
: : : : : 151/51/56 : 152/52/58 : 151/51/56 : 152/52/57 : 149/49/54 : 151/51/56 : 148/48/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : -54 4/4 : -49 4/4 : -35 4/4 : -14 3/4 : 5 3/4 : 24 3/4 : 17 3/4 : 35 3/4 :
: : : : -0.6 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 :
: : : : 150/50/56 : 150/50/56 : 151/51/56 : 148/48/53 : 149/49/54 : 145/45/50 : 148/48/53 : 145/45/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : -54 3/4 : -48 4/4 : -29 3/4 : -12 3/4 : 6 3/4 : 28 3/4 : 43 3/4 : 39 3/4 : 46 3/4 :
: : : -0.4 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.5 :
: : : 148/48/54 : 148/48/54 : 147/47/52 : 148/48/53 : 144/44/49 : 145/45/49 : 142/42/47 : 144/44/49 : 143/43/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -54 4/4 : -43 3/4 : -27 3/4 : -10 3/4 : 9 3/4 : 25 3/4 : 46 3/4 : 47 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 :
: : -0.3 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.5 :
: : 148/48/53 : 146/46/51 : 146/46/52 : 143/43/48 : 144/44/48 : 141/41/45 : 142/42/46 : 142/42/46 : 143/43/47 : 143/43/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : -41 3/4 : -24 3/4 : -6 3/4 : 9 3/4 : 28 3/4 : 43 3/4 : 48 3/4 : 49 3/4 : 49 3/4 : 50 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.4 :
: : 146/46/51 : 142/42/47 : 142/42/47 : 140/40/44 : 140/40/45 : 138/38/42 : 142/42/46 : 141/41/46 : 143/43/47 : 143/43/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : -20 3/4 : -6 3/4 : 14 3/4 : 27 3/4 : 46 3/4 : 47 3/4 : 50 3/4 : 51 3/4 : 51 3/4 : 52 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.0 : 0.4 : 0.0 : 0.4 :
: : 141/41/46 : 138/38/43 : 139/39/44 : 137/37/41 : 137/37/42 : 137/37/42 : 142/42/46 : 141/41/46 : 143/43/47 : 142/42/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 17 3/4 : 30 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.3 :
: : 134/34/39 : 132/33/37 : 134/34/38 : 133/33/38 : 137/37/42 : 137/37/41 : 141/41/45 : 141/41/45 : 142/42/47 : 142/42/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 47 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 : 58 4/4 : 60 4/4 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 :
: : 130/31/35 : 130/31/36 : 134/34/38 : 133/33/37 : 137/37/41 : 137/37/41 : 141/41/45 : 141/41/45 : 141/41/45 : 141/41/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 51 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 61 4/4 : 63 4/4 : 62 4/4 : 63 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.5 :
: : 130/30/34 : 129/29/34 : 133/33/37 : 133/33/37 : 137/37/41 : 136/36/40 : 138/38/42 : 138/38/42 : 139/39/43 : 139/39/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 56 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 : 62 3/4 : 64 3/4 : 65 4/4 : 66 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 :
: : 129/29/34 : 129/29/33 : 133/33/37 : 132/32/36 : 136/36/40 : 136/36/40 : 138/38/41 : 138/38/41 : 138/38/42 : 139/39/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 60 3/4 : 62 3/4 : 63 3/4 : 65 3/4 : 66 4/4 : 67 4/4 : 68 4/4 : 70 4/4 : 69 4/4 : 71 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 :
: : 129/29/33 : 129/29/33 : 133/33/36 : 132/32/36 : 134/34/38 : 135/35/38 : 136/36/40 : 137/37/40 : 135/35/38 : 135/35/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 64 3/4 : 66 3/4 : 67 3/4 : 69 3/4 : 69 4/4 : 71 4/4 : 72 4/4 : 73 4/4 : 72 4/4 : 74 4/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.4 : 0.4 : 0.1 : 0.6 : 0.4 : 0.3 :
: : 129/29/33 : 128/28/32 : 132/32/36 : 132/32/35 : 133/33/36 : 133/33/36 : 134/34/37 : 135/35/38 : 134/34/37 : 134/34/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** : 40/**** :***/**** : 30/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: WET : -13.6/-28 : -14.5/-31 : -8.7/-17 : -10.0/-20 : -7.8/-15 : -6.4/-13 : -2.3/ -5 : -2.4/ -5 : -2.3/ -5 : -2.3/ -5 :
: :-14/ -9/ -9:-14/ -8/ -8:-14/ -8/ -8:-14/ -8/ -8:-12/ -5/ -5:-13/ -6/ -6:-13/ -2/ -2:-13/ -3/ -3:-12/ -2/ -2:-12/ -3/ -3:
: : (+70) : (+74) : (+74) : (+78) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) :
: : -17.4/-36 : -14.5/-31 : -12.8/-25 : -14.0/-28 : -7.8/-15 : -6.4/-13 : -2.3/ -5 : -2.4/ -5 : -2.3/ -5 : -2.3/ -5 :
: :-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -2.0/ -5 : -1.9/ -4 : -2.0/ -4 : -2.0/ -4 : -1.6/ -4 : -1.8/ -4 : -1.8/ -4 : -1.5/ -3 : -1.7/ -3 : -1.8/ -4 :
:BRAKE : -7/ 0/ 0: -7/ -1/ -1: -7/ -1/ -1: -7/ -1/ -1: -7/ -1/ -1: -7/ -1/ -1: -6/ -4/ -4: -6/ -2/ -2: -6/ -1/ -1: -6/ -1/ -1:
:INOPERA: (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) :
:TIVE : -2.0/ -5 : -1.9/ -4 : -2.0/ -4 : -2.0/ -4 : -1.6/ -4 : -1.8/ -4 : -1.8/ -4 : -1.5/ -3 : -1.7/ -3 : -1.8/ -4 :
: : -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 527 FT Min QNH alt 541 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 3485 FT Max QNH alt 3499 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV TMP (FROM 08SEP20 TO 08DEC20)


BOS
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOSTON - GEN. EDWARD L. : 04L : 35.0.0 08-SEP-20 :
:----------------------:-------------------------: BOS - KBOS : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 14 FT TORA 7861 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 7861 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : Rwy slope 0.01% ASDA 7861 FT : 2 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 38 FT / 80 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : -54 4/4 : -48 4/4 : -54 4/4 : -36 4/4 :
: : : : : : : : -0.7 : 0.0 : -0.2 : 0.0 :
: : : : : : : : 154/54/58 : 155/55/58 : 155/55/58 : 154/54/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : -54 4/4 : -48 4/4 : -26 4/4 : -36 4/4 : -13 4/4 :
: : : : : : : -0.5 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : : 152/52/56 : 152/52/56 : 153/53/56 : 153/53/57 : 151/51/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -42 4/4 : -24 4/4 : 7 3/4 : -12 4/4 : 20 3/4 :
: : : : : -0.8 : -0.5 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : 150/50/54 : 151/51/56 : 150/51/55 : 151/51/55 : 148/48/52 : 150/50/54 : 148/48/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : -54 4/4 : -49 4/4 : -42 4/4 : -11 3/4 : 8 4/4 : 31 3/4 : 21 4/4 : 42 3/4 :
: : : : -0.8 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : 149/49/53 : 148/48/53 : 150/50/54 : 148/48/52 : 148/48/52 : 144/44/48 : 147/47/51 : 143/43/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : -54 4/4 : -49 4/4 : -26 3/4 : -9 3/4 : 12 3/4 : 33 3/4 : 46 3/4 : 46 3/4 : 47 3/4 :
: : : -0.4 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.3 :
: : : 147/47/51 : 148/48/53 : 147/47/51 : 147/47/51 : 143/43/47 : 144/44/48 : 141/41/46 : 143/43/47 : 143/43/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -54 4/4 : -41 3/4 : -24 3/4 : -4 3/4 : 15 3/4 : 31 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 :
: : -0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.5 : 0.3 : 0.5 : 0.3 :
: : 146/46/51 : 146/46/50 : 146/46/50 : 142/42/46 : 142/42/47 : 139/39/44 : 141/41/46 : 141/41/45 : 143/43/47 : 142/42/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : -38 3/4 : -19 3/4 : 0 3/4 : 15 3/4 : 35 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.4 : 0.2 :
: : 145/45/49 : 140/40/45 : 141/41/46 : 138/38/43 : 139/39/43 : 137/37/42 : 141/41/46 : 141/41/45 : 143/43/47 : 142/42/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : -15 3/4 : -1 3/4 : 20 3/4 : 33 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.5 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.1 :
: : 140/40/45 : 137/37/42 : 137/37/42 : 135/35/40 : 137/37/41 : 137/37/41 : 141/41/45 : 141/41/45 : 143/43/47 : 142/42/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 23 3/4 : 37 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 54 4/4 : 56 3/4 : 55 4/4 : 56 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.4 : 0.5 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.4 :
: : 133/33/38 : 130/30/35 : 133/34/38 : 133/34/38 : 137/37/41 : 136/36/41 : 140/40/44 : 140/40/44 : 140/40/44 : 141/41/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 47 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 57 4/4 : 59 4/4 : 58 4/4 : 60 4/4 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.5 : 0.5 : 0.5 : 0.4 :
: : 129/29/34 : 129/29/34 : 133/33/37 : 132/32/37 : 136/36/40 : 136/36/40 : 139/39/43 : 139/39/43 : 139/39/43 : 139/39/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 52 3/4 : 54 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 61 4/4 : 63 4/4 : 62 4/4 : 64 4/4 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 :
: : 129/29/34 : 129/29/33 : 132/32/37 : 132/32/36 : 136/36/40 : 136/36/40 : 137/37/41 : 137/37/41 : 137/37/41 : 137/37/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 56 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 61 3/4 : 62 4/4 : 64 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 : 66 4/4 : 67 4/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.5 :
: : 129/29/33 : 128/28/33 : 132/32/36 : 132/32/36 : 134/34/38 : 133/33/37 : 135/35/38 : 134/34/38 : 135/35/38 : 136/36/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 61 3/4 : 63 3/4 : 63 3/4 : 65 3/4 : 66 4/4 : 68 4/4 : 68 4/4 : 70 4/4 : 69 4/4 : 71 4/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.3 : 0.3 :
: : 128/28/32 : 128/28/32 : 132/32/36 : 132/32/35 : 132/32/35 : 132/32/35 : 133/33/37 : 133/33/37 : 134/34/38 : 134/34/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 65 3/4 : 67 3/4 : 67 4/4 : 69 4/4 : 70 4/4 : 71 4/4 : 72 4/4 : 74 4/4 : 72 4/4 : 74 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.0 : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 :
: : 128/28/32 : 128/28/31 : 130/30/34 : 129/29/33 : 130/30/33 : 130/30/34 : 132/32/35 : 131/31/35 : 132/32/36 : 131/32/35 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** : 40/**** :***/**** : 30/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: WET : -10.7/-22 : -1.9/ -4 : -7.4/-15 : -7.0/-14 : -2.6/ -5 : -4.4/ -9 : -2.5/ -5 : -2.5/ -5 : -2.4/ -5 : -2.4/ -5 :
: :-15/ -9/ -9:-16/ -7/ -7:-14/ -6/ -6:-14/ -5/ -5:-14/ -1/ -1:-13/ -5/ -5:-12/ 0/ 0:-12/ -1/ -1:-11/ -3/ -3:-12/ 0/ 0:
: : (+62) : ( +1) : (+74) : (+74) : (+78) : (+82) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) :
: : -17.1/-35 : -15.3/-32 : -13.0/-26 : -13.7/-27 : -13.1/-25 : -8.7/-17 : -2.5/ -5 : -2.5/ -5 : -2.4/ -5 : -2.4/ -5 :
: :-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -1.2/ -3 : -1.3/ -3 : -1.7/ -4 : -1.6/ -4 : -1.9/ -4 : -1.6/ -3 : -1.0/ -2 : -1.1/ -3 : -1.0/ -2 : -1.6/ -3 :
:BRAKE : -8/ -6/ -6: -8/ -6/ -6: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -6/ -1/ -1: -7/ -2/ -2: -7/ -4/ -4: -7/ -3/ -3: -7/ -5/ -5: -7/ -4/ -4:
:INOPERA: (+70) : (+66) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) :
:TIVE : -3.5/ -8 : -3.7/ -8 : -1.7/ -4 : -1.6/ -4 : -1.9/ -4 : -1.6/ -3 : -1.4/ -3 : -1.4/ -3 : -1.4/ -3 : -1.6/ -3 :
: : -5/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 527 FT Min QNH alt 541 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 3390 FT Max QNH alt 3404 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV TMP (FROM 08SEP20 TO 08DEC20)


BOS
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOSTON - GEN. EDWARD L. 04L : 35.0.0 08-SEP-20 :
:----------------------:-------------------------: BOS - KBOS : AE233H03 V20 :
: : Elevation 14 FT :--------------------:
: QNH 1013.25 HPA : Isa temp 15 C : CONF 3 :
: Anti-icing Off : Rwy slope 0.01 % : GA: CONF 2 :
: All reversers inoperative : LDA 7861 FT : NO BUMP :
: Wet check :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : DRY : WET : DRY : WET :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.7 145 2 : 70.7 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.3 153 2 : 78.3 153 2 :
: : 4716/ 7860 : 4716/ 7860 : *****/ 7860 : *****/ 7860 : 4716/ 7860 : 4716/ 7860 : *****/ 7860 : *****/ 7860 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.7 145 2 : 70.7 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.3 153 2 : 78.3 153 2 :
: : 4716/ 7860 : 4716/ 7860 : *****/ 7860 : *****/ 7860 : 4716/ 7860 : 4716/ 7860 : *****/ 7860 : *****/ 7860 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.7 145 2 : 70.7 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.3 153 2 : 78.3 153 2 :
: : 4716/ 7860 : 4716/ 7860 : *****/ 7860 : *****/ 7860 : 4716/ 7860 : 4716/ 7860 : *****/ 7860 : *****/ 7860 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.7 145 2 : 70.7 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.3 153 2 : 78.3 153 2 :
: : 4716/ 7860 : 4716/ 7860 : *****/ 7860 : *****/ 7860 : 4716/ 7860 : 4716/ 7860 : *****/ 7860 : *****/ 7860 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.7 145 2 : 70.7 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.3 153 2 : 78.3 153 2 :
: : 4716/ 7860 : 4716/ 7860 : *****/ 7860 : *****/ 7860 : 4716/ 7860 : 4716/ 7860 : *****/ 7860 : *****/ 7860 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.7 145 2 : 70.7 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.3 153 2 : 78.3 153 2 :
: : 4716/ 7860 : 4716/ 7860 : *****/ 7860 : *****/ 7860 : 4716/ 7860 : 4716/ 7860 : *****/ 7860 : *****/ 7860 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.7 145 2 : 70.7 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.3 153 2 : 78.3 153 2 :
: : 4716/ 7860 : 4716/ 7860 : *****/ 7860 : *****/ 7860 : 4716/ 7860 : 4716/ 7860 : *****/ 7860 : *****/ 7860 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.7 145 2 : 70.7 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.3 153 2 : 78.3 153 2 :
: : 4716/ 7860 : 4716/ 7860 : *****/ 7860 : *****/ 7860 : 4716/ 7860 : 4716/ 7860 : *****/ 7860 : *****/ 7860 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.7 145 2 : 70.7 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.3 153 2 : 78.3 153 2 :
: : 4716/ 7860 : 4716/ 7860 : *****/ 7860 : *****/ 7860 : 4716/ 7860 : 4716/ 7860 : *****/ 7860 : *****/ 7860 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.7 145 2 : 70.7 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.3 153 2 : 78.3 153 2 :
: : 4716/ 7860 : 4716/ 7860 : *****/ 7860 : *****/ 7860 : 4716/ 7860 : 4716/ 7860 : *****/ 7860 : *****/ 7860 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.7 145 2 : 70.7 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.3 153 2 : 78.3 153 2 :
: : 4716/ 7860 : 4716/ 7860 : *****/ 7860 : *****/ 7860 : 4716/ 7860 : 4716/ 7860 : *****/ 7860 : *****/ 7860 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 4716/ 7860 : 4716/ 7860 : *****/ 7860 : *****/ 7860 : 4716/ 7860 : 4716/ 7860 : *****/ 7860 : *****/ 7860 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 4716/ 7860 : 4716/ 7860 : *****/ 7860 : *****/ 7860 : 4716/ 7860 : 4716/ 7860 : *****/ 7860 : *****/ 7860 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: ALD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV TMP (FROM 08SEP20 TO 08DEC20)


BOS
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOSTON - GEN. EDWARD L. 04L : 35.0.0 08-SEP-20 :
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: : Elevation 14 FT :--------------------:
: QNH 1013.25 HPA : Isa temp 15 C : CONF FULL :
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: Wet check :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : DRY : WET : DRY : WET :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
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: : 4716/ 7859 : 4716/ 7859 : *****/ 7861 : *****/ 7861 : 4379/ 7298 : 4484/ 7473 : *****/ 7861 : *****/ 7861 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 82.6 153 2 : 82.6 153 2 : 74.5 145 2 : 74.5 145 2 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 82.8 153 2 : 82.8 153 2 :
: : 4716/ 7859 : 4716/ 7859 : *****/ 7861 : *****/ 7861 : 4379/ 7299 : 4483/ 7472 : *****/ 7861 : *****/ 7861 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 82.6 153 2 : 82.6 153 2 : 74.5 145 2 : 74.5 145 2 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 82.8 153 2 : 82.8 153 2 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 4716/ 7859 : 4716/ 7859 : *****/ 7861 : *****/ 7861 : 4381/ 7302 : 4485/ 7475 : *****/ 7861 : *****/ 7861 :
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: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:INOPERA: -9.8 -9 : -9.8 -9 : -8.7 -8 : -8.7 -8 : -5.5 -5 : -6.9 -6 : -9.2 -8 : -9.2 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=max weight 2=landing distance 3=approach climb :
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: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: ALD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV TMP (FROM 08SEP20 TO 08DEC20)


BOS
Page 5
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOSTON - GEN. EDWARD L. : 04R : 35.0.0 08-SEP-20 :
:----------------------:-------------------------: BOS - KBOS : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 19 FT TORA 10005 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 10005 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : Rwy slope -0.04% ASDA 10005 FT : 4 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 38 FT / 80 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : -41 4/4 : -25 4/6 : -12 4/6 : 5 4/6 : 18 4/4 : 35 4/6 : 46 4/4 : 48 4/4 : 47 4/4 : 48 4/4 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.6 :
: : 157/57/60 : 155/55/58 : 158/58/60 : 153/53/56 : 155/55/57 : 151/51/54 : 153/53/55 : 153/53/55 : 154/54/56 : 154/54/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -23 4/6 : -8 4/6 : 7 4/6 : 21 4/6 : 37 4/6 : 46 4/6 : 48 4/4 : 49 4/4 : 49 4/4 : 50 4/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.5 : 0.0 : 0.4 :
: : 156/56/58 : 151/51/53 : 154/54/56 : 149/49/52 : 152/52/54 : 149/49/52 : 152/52/54 : 153/53/55 : 153/53/55 : 153/53/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -5 4/6 : 7 4/6 : 26 4/6 : 35 4/6 : 47 4/6 : 48 4/6 : 49 4/4 : 51 4/4 : 50 4/4 : 52 4/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.3 :
: : 151/51/54 : 147/48/50 : 149/49/52 : 146/48/50 : 151/51/53 : 150/50/52 : 152/52/54 : 152/52/54 : 152/52/54 : 152/52/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 12 4/6 : 21 4/6 : 41 4/6 : 46 4/6 : 48 4/6 : 50 4/6 : 51 4/4 : 53 4/4 : 52 4/4 : 54 4/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.5 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.1 :
: : 147/47/49 : 144/47/49 : 146/47/49 : 144/47/50 : 150/50/53 : 150/50/52 : 151/51/53 : 151/51/53 : 152/52/54 : 151/51/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 27 4/6 : 38 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 50 4/4 : 52 4/6 : 53 4/4 : 55 4/4 : 54 4/4 : 55 4/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.5 :
: : 144/46/48 : 141/46/48 : 146/46/48 : 145/46/48 : 149/49/51 : 152/52/54 : 149/49/51 : 149/49/51 : 151/51/52 : 151/51/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 44 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 51 4/6 : 52 4/4 : 54 3/4 : 55 4/4 : 56 4/4 : 55 4/4 : 57 4/4 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.6 : 0.4 :
: : 141/45/47 : 140/45/47 : 146/46/49 : 146/46/48 : 148/48/50 : 152/52/54 : 149/49/51 : 149/49/50 : 150/50/52 : 149/49/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 48 4/6 : 49 4/6 : 51 4/6 : 53 4/6 : 54 4/4 : 56 3/4 : 56 4/4 : 58 4/4 : 57 4/4 : 59 4/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.5 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.3 :
: : 141/44/46 : 141/44/46 : 147/47/49 : 147/47/49 : 148/48/50 : 151/51/53 : 149/49/51 : 149/49/50 : 149/49/51 : 149/49/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 50 4/6 : 52 4/6 : 53 4/6 : 55 3/4 : 55 4/4 : 58 3/4 : 58 4/4 : 60 4/4 : 59 4/4 : 61 4/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.5 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 :
: : 142/43/45 : 142/43/45 : 148/48/50 : 148/48/50 : 147/47/49 : 151/51/53 : 148/48/50 : 148/48/49 : 149/49/50 : 148/48/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 55 4/6 : 56 4/6 : 57 3/4 : 59 3/4 : 59 4/4 : 61 3/4 : 62 4/4 : 64 4/4 : 62 4/4 : 64 4/4 :
: : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.6 : 0.5 :
: : 144/44/46 : 143/43/45 : 148/48/50 : 147/47/49 : 145/45/47 : 151/51/53 : 146/46/48 : 146/46/47 : 147/47/48 : 147/47/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 59 3/4 : 60 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 : 63 4/4 : 64 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 :
: : 0.1 : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.1 :
: : 144/44/46 : 143/43/45 : 147/47/49 : 147/47/49 : 144/44/45 : 144/44/46 : 145/45/46 : 144/44/46 : 145/45/46 : 145/45/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 62 3/4 : 64 3/4 : 64 3/4 : 66 3/4 : 66 4/4 : 68 4/4 : 69 4/4 : 70 4/4 : 69 4/4 : 71 4/4 :
: : 0.5 : 0.4 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.6 : 0.5 : 0.4 :
: : 144/44/45 : 143/43/45 : 147/47/49 : 147/47/48 : 142/42/44 : 142/42/44 : 142/42/43 : 143/43/44 : 143/43/44 : 143/43/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 66 3/4 : 68 3/4 : 68 4/4 : 70 4/4 : 70 4/4 : 71 4/4 : 72 4/4 : 74 4/4 : 73 4/4 : 74 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.6 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.5 :
: : 143/43/45 : 143/43/44 : 145/45/46 : 145/45/46 : 140/40/41 : 140/40/42 : 141/41/42 : 141/41/42 : 140/40/41 : 141/41/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 69 3/4 : 71 3/4 : 71 4/4 : 73 4/4 : 73 4/4 : 75 4/4 : 75 4/4 : 77 4/4 : 76 4/4 : 78 4/4 :
: : 0.6 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.0 :
: : 143/43/44 : 142/42/44 : 138/38/39 : 138/38/39 : 138/38/39 : 139/39/40 : 140/40/41 : 138/38/39 : 140/40/41 : 140/40/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 73 4/4 : 75 4/4 : 74 4/4 : 76 4/4 : 76 4/4 : 78 4/4 : 78 4/4 : 80 4/4 : 79 4/4 : 81 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.6 : 0.4 : 0.5 : 0.4 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 :
: : 140/40/41 : 140/40/41 : 137/37/38 : 136/36/37 : 138/38/38 : 137/37/38 : 138/38/39 : 137/37/38 : 137/37/38 : 138/38/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : 40/**** : 40/**** : 50/**** : 50/**** : 40/**** : 40/**** : 40/ 450 : 40/ 440 : 40/ 450 : 40/ 450 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: WET : -11.4/-22 : -10.3/-20 : -2.3/ -5 : -2.4/ -5 : -1.7/ -3 : -2.2/ -4 : -1.4/ -3 : -1.4/ -3 : -0.8/ -2 : -1.0/ -2 :
: :-15/ -3/ -3:-15/ -3/ -3:-17/ -2/ -2:-17/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:-15/ -2/ -2: -8/ -1/ -1: -9/ -3/ -3: -7/ -1/ -1: -8/ -1/ -1:
: : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) :
: : -11.4/-22 : -10.3/-20 : -2.4/ -5 : -2.5/ -5 : -1.7/ -3 : -2.3/ -4 : -1.4/ -3 : -1.4/ -3 : -0.8/ -2 : -1.0/ -2 :
: :-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-15/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -8/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -4.4/ -9 : -6.6/-13 : -3.9/ -8 : -5.0/-10 : -4.3/ -8 : -4.4/ -8 : -4.2/ -8 : -4.4/ -8 : -4.0/ -7 : -4.5/ -8 :
:BRAKE :-21/ -4/ -4:-18/ -4/ -4:-20/ -4/ -4:-19/ -5/ -5:-19/ -5/ -5:-19/ -4/ -4:-15/ -5/ -5:-17/ -5/ -5:-14/ -4/ -4:-16/ -4/ -4:
:INOPERA: (+74) : (+78) : (+78) : (+82) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) :
:TIVE : -11.6/-22 : -12.8/-25 : -10.9/-20 : -11.6/-22 : -4.8/ -9 : -4.7/ -9 : -4.2/ -8 : -4.4/ -8 : -4.0/ -7 : -4.5/ -8 :
: :-12/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 523 FT Min QNH alt 542 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 2976 FT Max QNH alt 2995 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV TMP (FROM 08SEP20 TO 08DEC20)


BOS
Page 6
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOSTON - GEN. EDWARD L. : 04R : 35.0.0 08-SEP-20 :
:----------------------:-------------------------: BOS - KBOS : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 19 FT TORA 10005 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 10005 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : Rwy slope -0.04% ASDA 10005 FT : 4 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 38 FT / 80 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : -40 4/4 : -21 4/4 : -10 4/4 : 9 4/6 : 22 4/4 : 41 4/6 : 46 4/4 : 48 4/4 : 47 4/4 : 49 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.2 :
: : 152/52/57 : 151/51/56 : 151/51/56 : 150/50/55 : 151/51/56 : 148/48/53 : 151/51/56 : 150/50/55 : 151/51/56 : 151/51/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -20 4/4 : -2 4/6 : 11 4/4 : 28 4/6 : 43 4/6 : 47 4/6 : 48 4/4 : 50 4/4 : 49 4/4 : 51 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.1 : 0.2 : 0.0 :
: : 150/50/55 : 147/47/52 : 149/49/54 : 146/46/51 : 148/48/53 : 148/48/53 : 150/50/55 : 148/48/53 : 150/50/55 : 149/49/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 0 4/6 : 15 4/6 : 32 4/6 : 45 4/6 : 47 4/4 : 49 4/6 : 50 4/4 : 51 4/4 : 51 4/4 : 52 4/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.6 : 0.1 : 0.5 :
: : 148/48/53 : 144/44/48 : 146/46/51 : 143/43/47 : 148/48/52 : 149/49/53 : 148/48/53 : 148/48/53 : 149/49/53 : 149/49/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 19 4/6 : 31 4/6 : 46 4/6 : 48 4/6 : 49 3/4 : 51 3/4 : 51 4/4 : 53 4/4 : 52 4/4 : 54 4/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.6 : 0.4 : 0.5 : 0.3 :
: : 144/44/49 : 141/41/45 : 143/43/48 : 143/43/48 : 149/49/54 : 149/49/54 : 148/48/52 : 147/47/52 : 148/48/53 : 148/48/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 36 4/6 : 46 4/6 : 48 4/6 : 50 4/6 : 50 3/4 : 52 3/4 : 53 4/4 : 55 4/4 : 54 4/4 : 56 4/4 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.6 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.2 :
: : 140/40/45 : 138/38/43 : 144/44/49 : 144/44/49 : 149/49/54 : 149/49/53 : 146/46/51 : 146/46/50 : 147/47/52 : 147/47/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 47 4/6 : 48 4/6 : 50 4/6 : 52 4/6 : 52 4/4 : 54 3/4 : 55 4/4 : 57 4/4 : 56 4/4 : 58 4/4 :
: : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.1 :
: : 139/39/43 : 139/39/43 : 145/45/50 : 145/45/49 : 145/45/50 : 149/49/53 : 146/46/50 : 146/46/50 : 146/46/51 : 146/46/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 49 4/6 : 50 4/6 : 52 3/4 : 54 3/4 : 54 4/4 : 56 3/4 : 57 4/4 : 58 4/4 : 58 4/4 : 59 4/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.6 : 0.0 : 0.5 :
: : 140/40/44 : 139/39/44 : 145/45/50 : 145/45/49 : 145/45/49 : 148/48/53 : 145/45/49 : 145/45/49 : 145/45/49 : 145/45/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 51 4/6 : 53 4/6 : 54 3/4 : 56 3/4 : 56 4/4 : 58 4/4 : 58 4/4 : 60 4/4 : 59 4/4 : 61 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.6 : 0.4 : 0.4 : 0.4 :
: : 141/41/45 : 140/40/45 : 145/45/49 : 145/45/49 : 144/44/48 : 143/43/48 : 144/44/48 : 144/44/48 : 145/45/49 : 144/44/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 55 3/4 : 57 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 : 59 4/4 : 61 4/4 : 62 4/4 : 64 4/4 : 63 4/4 : 65 4/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.6 : 0.5 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.0 :
: : 141/41/45 : 141/41/45 : 145/45/49 : 144/44/49 : 142/42/46 : 142/42/46 : 142/42/46 : 142/42/46 : 143/43/47 : 143/43/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 59 3/4 : 61 3/4 : 61 4/4 : 63 4/4 : 63 4/4 : 65 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.3 :
: : 141/41/45 : 141/41/45 : 143/43/47 : 143/43/47 : 140/40/44 : 140/40/44 : 141/41/45 : 141/41/45 : 142/42/45 : 141/41/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 63 3/4 : 65 3/4 : 64 4/4 : 66 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 : 69 4/4 : 71 4/4 : 69 4/4 : 71 4/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.6 : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.6 : 0.5 :
: : 141/41/45 : 141/41/44 : 143/43/46 : 142/42/46 : 138/38/42 : 139/39/42 : 139/39/42 : 139/39/42 : 140/40/43 : 140/40/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 66 4/4 : 68 3/4 : 68 4/4 : 70 4/4 : 70 4/4 : 72 4/4 : 72 4/4 : 74 4/4 : 73 4/4 : 74 4/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.6 :
: : 140/40/43 : 140/40/43 : 136/36/40 : 136/36/39 : 137/37/40 : 137/37/40 : 137/37/40 : 138/38/41 : 138/38/41 : 138/38/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 70 4/4 : 71 4/4 : 71 4/4 : 73 4/4 : 73 4/4 : 75 4/4 : 75 4/4 : 77 4/4 : 76 4/4 : 78 4/4 :
: : 0.0 : 0.6 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 :
: : 138/38/41 : 138/38/41 : 134/34/37 : 134/34/37 : 135/35/38 : 134/34/37 : 136/36/39 : 135/35/38 : 137/37/40 : 137/37/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 73 4/4 : 75 4/4 : 75 4/4 : 76 4/4 : 76 4/4 : 78 4/4 : 78 4/4 : 80 4/4 : 79 4/4 : 81 4/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.6 : 0.6 : 0.5 : 0.6 : 0.5 : 0.3 : 0.2 :
: : 132/32/35 : 131/31/34 : 133/33/36 : 133/33/36 : 134/34/37 : 133/33/36 : 134/34/37 : 134/34/37 : 135/35/38 : 135/35/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : 40/**** : 50/**** : 40/**** : 40/**** : 30/**** : 30/**** : 30/ 460 : 30/ 450 : 40/ 460 : 40/ 450 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: WET : -10.5/-20 : -10.0/-19 : -2.6/ -5 : -2.3/ -5 : -1.3/ -3 : -2.2/ -4 : -0.9/ -2 : -0.7/ -2 : -0.8/ -2 : -0.9/ -2 :
: :-13/ -2/ -2:-14/ -3/ -3:-15/ -2/ -2:-15/ -3/ -3: -9/ -6/ -6:-13/ -2/ -2: -6/ -1/ -1: -6/ -2/ -2: -5/ 0/ 0: -6/ -1/ -1:
: : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) :
: : -10.5/-20 : -10.0/-19 : -2.6/ -5 : -2.6/ -5 : -1.5/ -3 : -2.4/ -5 : -0.9/ -2 : -0.7/ -2 : -0.8/ -2 : -0.9/ -2 :
: :-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-13/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -5.0/-10 : -4.0/ -8 : -4.3/ -8 : -4.1/ -8 : -4.1/ -7 : -4.4/ -8 : -3.7/ -7 : -3.7/ -7 : -2.2/ -4 : -3.9/ -7 :
:BRAKE :-18/ -5/ -5:-20/ -6/ -6:-19/ -6/ -6:-19/ -5/ -5:-15/ -5/ -5:-18/ -7/ -7:-13/ -1/ -1:-14/ -3/ -3:-14/-10/-10:-13/ -2/ -2:
:INOPERA: (+74) : (+74) : (+78) : (+78) : (+82) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) :
:TIVE : -11.5/-22 : -11.0/-21 : -11.0/-20 : -10.8/-20 : -9.6/-17 : -4.9/ -9 : -3.7/ -7 : -4.0/ -7 : -3.5/ -6 : -3.9/ -7 :
: :-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 523 FT Min QNH alt 542 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 2642 FT Max QNH alt 2661 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/18/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV TMP (FROM 08SEP20 TO 08DEC20)


BOS
Page 7
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOSTON - GEN. EDWARD L. : 04R : 35.0.0 08-SEP-20 :
:----------------------:-------------------------: BOS - KBOS : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 19 FT TORA 10005 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 10005 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : Rwy slope -0.04% ASDA 10005 FT : 4 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 38 FT / 80 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : -36 4/4 : -17 4/4 : -5 4/4 : 16 4/4 : 28 4/4 : 46 4/6 : 47 4/4 : 49 4/4 : 48 4/4 : 49 4/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.0 : 0.1 : 0.5 :
: : 151/51/55 : 150/50/54 : 150/50/54 : 149/49/53 : 149/49/53 : 149/49/53 : 150/50/53 : 149/49/53 : 150/50/53 : 150/50/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -15 4/4 : 5 4/6 : 18 4/4 : 37 4/6 : 46 4/4 : 48 4/4 : 49 4/4 : 50 4/4 : 49 4/4 : 51 4/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.5 : 0.3 :
: : 149/49/53 : 147/47/51 : 148/48/52 : 145/45/49 : 148/48/52 : 147/47/51 : 148/48/52 : 149/49/52 : 149/49/53 : 148/48/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 7 4/4 : 23 4/6 : 40 4/6 : 46 4/6 : 48 4/4 : 49 4/4 : 50 4/4 : 52 4/4 : 51 4/4 : 53 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.5 : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.1 :
: : 146/46/50 : 142/42/47 : 145/45/49 : 143/43/47 : 147/47/50 : 147/47/50 : 147/47/51 : 147/47/51 : 148/48/51 : 147/47/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 27 4/6 : 39 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 49 4/4 : 51 4/4 : 52 4/4 : 54 4/4 : 53 4/4 : 54 4/4 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.5 :
: : 143/43/47 : 139/39/44 : 145/45/49 : 144/44/48 : 146/46/50 : 146/46/50 : 147/47/50 : 146/46/50 : 147/47/50 : 147/47/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 45 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 50 4/6 : 51 4/4 : 53 4/4 : 54 4/4 : 55 4/4 : 54 4/4 : 56 4/4 :
: : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.5 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.4 :
: : 139/39/43 : 138/38/43 : 146/46/50 : 145/45/49 : 145/45/49 : 145/45/49 : 146/46/49 : 146/46/49 : 146/46/50 : 146/46/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 48 4/6 : 49 4/6 : 51 3/4 : 52 3/4 : 53 4/4 : 55 4/4 : 55 4/4 : 57 4/4 : 56 4/4 : 58 4/4 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.3 :
: : 140/40/44 : 139/39/43 : 146/46/49 : 145/45/49 : 144/44/48 : 144/44/47 : 145/45/49 : 145/45/48 : 145/45/48 : 145/45/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 50 4/6 : 51 4/6 : 52 3/4 : 54 3/4 : 55 4/4 : 56 4/4 : 57 4/4 : 59 4/4 : 58 4/4 : 60 4/4 :
: : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 :
: : 140/40/45 : 140/40/44 : 146/46/49 : 145/45/49 : 143/43/46 : 143/43/47 : 144/44/47 : 144/44/47 : 143/43/47 : 144/44/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 52 3/4 : 54 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 56 4/4 : 58 4/4 : 59 4/4 : 61 4/4 : 60 4/4 : 61 4/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.6 :
: : 141/41/45 : 141/41/45 : 145/45/49 : 145/45/49 : 142/42/46 : 142/42/46 : 143/43/46 : 142/42/46 : 143/43/46 : 143/43/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 56 3/4 : 58 3/4 : 58 4/4 : 59 4/4 : 60 4/4 : 62 4/4 : 62 4/4 : 64 4/4 : 63 4/4 : 65 4/4 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 :
: : 141/41/45 : 140/40/44 : 139/39/43 : 140/40/44 : 140/40/44 : 140/40/44 : 141/41/45 : 141/41/44 : 141/41/45 : 141/41/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 59 3/4 : 61 3/4 : 61 4/4 : 63 4/4 : 63 4/4 : 65 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 :
: : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.4 :
: : 141/41/45 : 140/40/44 : 137/37/41 : 138/38/41 : 139/39/42 : 138/38/42 : 139/39/42 : 139/39/42 : 140/40/43 : 140/40/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 63 4/4 : 65 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 : 67 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 71 4/4 : 70 4/4 : 72 4/4 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.0 :
: : 139/39/42 : 138/38/42 : 136/36/39 : 136/36/39 : 136/36/40 : 136/36/39 : 137/37/40 : 137/37/40 : 137/37/41 : 137/37/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 66 4/4 : 68 4/4 : 68 4/4 : 70 4/4 : 70 4/4 : 72 4/4 : 72 4/4 : 74 4/4 : 73 4/4 : 75 4/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.5 : 0.4 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.1 :
: : 133/33/37 : 133/33/37 : 134/34/37 : 133/33/37 : 135/35/38 : 135/35/38 : 135/35/39 : 136/36/39 : 136/36/39 : 135/35/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 70 4/4 : 72 4/4 : 72 4/4 : 74 4/4 : 74 4/4 : 75 4/4 : 75 4/4 : 77 4/4 : 76 4/4 : 78 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.5 : 0.6 : 0.5 : 0.3 : 0.2 :
: : 131/31/35 : 131/31/35 : 132/32/35 : 132/32/35 : 133/33/36 : 133/33/36 : 133/33/36 : 133/33/36 : 134/34/37 : 133/33/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 73 4/4 : 75 4/4 : 75 4/4 : 77 4/4 : 77 4/4 : 79 4/4 : 79 4/4 : 80 4/4 : 79 4/4 : 81 4/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.6 : 0.4 : 0.3 :
: : 129/29/32 : 130/30/33 : 130/30/33 : 130/30/33 : 131/31/34 : 130/30/33 : 131/31/34 : 132/32/35 : 132/32/35 : 132/32/35 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : 40/**** : 40/**** : 30/**** : 40/**** : 30/**** : 30/ 450 : 30/ 460 : 30/ 460 : 30/ 470 : 30/ 460 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: WET : -12.6/-23 : -10.1/-19 : -7.2/-13 : -3.9/ -7 : -1.8/ -3 : -1.9/ -4 : -0.5/ -1 : -0.8/ -2 : -0.3/ -1 : -0.6/ -1 :
: :-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ -4/ -4:-14/ -1/ -1: -9/ -1/ -1: -9/ 0/ 0: -5/ -1/ -1: -6/ -2/ -2: -4/ -3/ -3: -5/ -1/ -1:
: : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) :
: : -12.6/-23 : -10.1/-19 : -7.2/-13 : -3.9/ -7 : -1.8/ -3 : -1.9/ -4 : -0.5/ -1 : -0.8/ -2 : -0.3/ -1 : -0.6/ -1 :
: :-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -4/ 0/ 0: -5/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -4.5/ -9 : -5.4/-10 : -4.3/ -8 : -4.3/ -8 : -4.1/ -8 : -4.3/ -8 : -2.7/ -5 : -2.9/ -5 : -2.4/ -4 : -2.5/ -5 :
:BRAKE :-19/ -8/ -8:-18/ -8/ -8:-18/ -5/ -5:-19/ -6/ -6:-15/ -2/ -2:-17/ -3/ -3:-14/ -8/ -8:-15/ -9/ -9:-12/ -8/ -8:-14/-10/-10:
:INOPERA: (+70) : (+74) : (+74) : (+74) : (+78) : (+78) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) :
:TIVE : -11.2/-21 : -11.8/-22 : -10.4/-19 : -11.2/-20 : -9.4/-16 : -10.1/-18 : -3.2/ -6 : -3.6/ -6 : -3.1/ -6 : -3.4/ -6 :
: :-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 523 FT Min QNH alt 542 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 2185 FT Max QNH alt 2204 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV TMP (FROM 08SEP20 TO 08DEC20)


BOS
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOSTON - GEN. EDWARD L. 04R : 35.0.0 08-SEP-20 :
:----------------------:-------------------------: BOS - KBOS : AE233H03 V20 :
: : Elevation 19 FT :--------------------:
: QNH 1013.25 HPA : Isa temp 15 C : CONF 3 :
: Anti-icing Off : Rwy slope -0.04 % : GA: CONF 2 :
: All reversers inoperative : LDA 8851 FT : NO BUMP :
: Wet check :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : DRY : WET : DRY : WET :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 84.8 159 2 : 84.8 159 2 : 76.8 151 2 : 76.8 151 2 : 88.1 162 3 : 89.5 164 3 : 84.7 159 2 : 84.7 159 2 :
: : 5310/ 8851 : 5310/ 8851 : *****/ 8851 : *****/ 8851 : 4903/ 8172 : 5026/ 8376 : *****/ 8850 : *****/ 8850 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 84.8 159 2 : 84.8 159 2 : 76.8 151 2 : 76.8 151 2 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 : 84.7 159 2 : 84.7 159 2 :
: : 5310/ 8851 : 5310/ 8851 : *****/ 8851 : *****/ 8851 : 4904/ 8173 : 5026/ 8377 : *****/ 8850 : *****/ 8850 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 84.8 159 2 : 84.8 159 2 : 76.8 151 2 : 76.8 151 2 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 : 84.7 159 2 : 84.7 159 2 :
: : 5310/ 8851 : 5310/ 8851 : *****/ 8851 : *****/ 8851 : 4903/ 8172 : 5026/ 8377 : *****/ 8850 : *****/ 8850 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 84.8 159 2 : 84.8 159 2 : 76.8 151 2 : 76.8 151 2 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 : 84.7 159 2 : 84.7 159 2 :
: : 5310/ 8851 : 5310/ 8851 : *****/ 8851 : *****/ 8851 : 4904/ 8173 : 5026/ 8377 : *****/ 8850 : *****/ 8850 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 84.8 159 2 : 84.8 159 2 : 76.8 151 2 : 76.8 151 2 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 : 84.7 159 2 : 84.7 159 2 :
: : 5310/ 8851 : 5310/ 8851 : *****/ 8851 : *****/ 8851 : 4904/ 8174 : 5027/ 8378 : *****/ 8850 : *****/ 8850 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 84.8 159 2 : 84.8 159 2 : 76.8 151 2 : 76.8 151 2 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 : 84.7 159 2 : 84.7 159 2 :
: : 5310/ 8851 : 5310/ 8851 : *****/ 8851 : *****/ 8851 : 4904/ 8173 : 5027/ 8378 : *****/ 8850 : *****/ 8850 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 84.8 159 2 : 84.8 159 2 : 76.8 151 2 : 76.8 151 2 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 : 84.7 159 2 : 84.7 159 2 :
: : 5310/ 8851 : 5310/ 8851 : *****/ 8851 : *****/ 8851 : 4904/ 8173 : 5027/ 8378 : *****/ 8850 : *****/ 8850 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 84.8 159 2 : 84.8 159 2 : 76.8 151 2 : 76.8 151 2 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 : 84.7 159 2 : 84.7 159 2 :
: : 5310/ 8851 : 5310/ 8851 : *****/ 8851 : *****/ 8851 : 4905/ 8174 : 5027/ 8378 : *****/ 8850 : *****/ 8850 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 84.8 159 2 : 84.8 159 2 : 76.8 151 2 : 76.8 151 2 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 : 84.7 159 2 : 84.7 159 2 :
: : 5310/ 8851 : 5310/ 8851 : *****/ 8851 : *****/ 8851 : 4904/ 8174 : 5027/ 8378 : *****/ 8850 : *****/ 8850 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 84.8 159 2 : 84.8 159 2 : 76.8 151 2 : 76.8 151 2 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 : 84.7 159 2 : 84.7 159 2 :
: : 5310/ 8851 : 5310/ 8851 : *****/ 8851 : *****/ 8851 : 4905/ 8175 : 5027/ 8379 : *****/ 8850 : *****/ 8850 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 84.8 159 2 : 84.8 159 2 : 76.8 151 2 : 76.8 151 2 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 : 84.7 159 2 : 84.7 159 2 :
: : 5310/ 8851 : 5310/ 8851 : *****/ 8851 : *****/ 8851 : 4905/ 8174 : 5027/ 8378 : *****/ 8850 : *****/ 8850 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 84.8 159 2 : 84.8 159 2 : 76.8 151 2 : 76.8 151 2 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 : 84.7 159 2 : 84.7 159 2 :
: : 5310/ 8851 : 5310/ 8851 : *****/ 8851 : *****/ 8851 : 4905/ 8175 : 5027/ 8379 : *****/ 8850 : *****/ 8850 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 84.8 159 2 : 84.8 159 2 : 76.8 151 2 : 76.8 151 2 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 : 84.7 159 2 : 84.7 159 2 :
: : 5310/ 8851 : 5310/ 8851 : *****/ 8851 : *****/ 8851 : 4905/ 8175 : 5027/ 8379 : *****/ 8850 : *****/ 8850 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 84.8 159 2 : 84.8 159 2 : 76.8 151 2 : 76.8 151 2 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 : 84.7 159 2 : 84.7 159 2 :
: : 5310/ 8851 : 5310/ 8851 : *****/ 8851 : *****/ 8851 : 4905/ 8174 : 5028/ 8379 : *****/ 8850 : *****/ 8850 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 84.8 159 2 : 84.8 159 2 : 76.8 151 2 : 76.8 151 2 : 88.2 162 3 : 89.6 164 3 : 84.7 159 2 : 84.7 159 2 :
: : 5310/ 8851 : 5310/ 8851 : *****/ 8851 : *****/ 8851 : 4905/ 8175 : 5027/ 8379 : *****/ 8850 : *****/ 8850 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 84.8 159 2 : 84.8 159 2 : 76.8 151 2 : 76.8 151 2 : 88.2 162 3 : 89.6 164 3 : 84.7 159 2 : 84.7 159 2 :
: : 5310/ 8851 : 5310/ 8851 : *****/ 8851 : *****/ 8851 : 4905/ 8175 : 5028/ 8380 : *****/ 8850 : *****/ 8850 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 84.8 159 2 : 84.8 159 2 : 76.8 151 2 : 76.8 151 2 : 88.2 162 3 : 89.6 164 3 : 84.7 159 2 : 84.7 159 2 :
: : 5310/ 8851 : 5310/ 8851 : *****/ 8851 : *****/ 8851 : 4905/ 8175 : 5028/ 8380 : *****/ 8850 : *****/ 8850 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 84.8 159 2 : 84.8 159 2 : 76.8 151 2 : 76.8 151 2 : 88.2 162 3 : 89.6 164 3 : 84.7 159 2 : 84.7 159 2 :
: : 5310/ 8851 : 5310/ 8851 : *****/ 8851 : *****/ 8851 : 4906/ 8176 : 5028/ 8381 : *****/ 8850 : *****/ 8850 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 84.8 159 2 : 84.8 159 2 : 76.8 151 2 : 76.8 151 2 : 88.2 162 3 : 89.6 164 3 : 84.7 159 2 : 84.7 159 2 :
: : 5310/ 8851 : 5310/ 8851 : *****/ 8851 : *****/ 8851 : 4905/ 8175 : 5028/ 8380 : *****/ 8850 : *****/ 8850 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 84.8 159 2 : 84.8 159 2 : 76.8 151 2 : 76.8 151 2 : 88.2 162 3 : 89.6 164 3 : 84.7 159 2 : 84.7 159 2 :
: : 5310/ 8851 : 5310/ 8851 : *****/ 8851 : *****/ 8851 : 4906/ 8177 : 5028/ 8380 : *****/ 8850 : *****/ 8850 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -10.6 -10 : -10.6 -10 : -9.1 -9 : -9.1 -9 : -6.7 -6 : -8.1 -7 : -9.6 -9 : -9.6 -9 :
:INOPERA: -10.6 -10 : -10.6 -10 : -9.1 -9 : -9.1 -9 : -6.7 -6 : -8.1 -7 : -9.6 -9 : -9.6 -9 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=max weight 2=landing distance 3=approach climb :
:----------------------------: 4=landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: ALD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV TMP (FROM 08SEP20 TO 08DEC20)


BOS
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: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOSTON - GEN. EDWARD L. 04R : 35.0.0 08-SEP-20 :
:----------------------:-------------------------: BOS - KBOS : AE233H03 V20 :
: : Elevation 19 FT :--------------------:
: QNH 1013.25 HPA : Isa temp 15 C : CONF FULL :
: Anti-icing Off : Rwy slope -0.04 % : GA: CONF 3 :
: All reversers inoperative : LDA 8851 FT : NO BUMP :
: Wet check :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : DRY : WET : DRY : WET :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 81.3 151 2 : 81.3 151 2 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 :
: : 5044/ 8407 : 5162/ 8603 : *****/ 8851 : *****/ 8851 : 4380/ 7299 : 4484/ 7474 : *****/ 8394 : *****/ 8595 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 81.3 151 2 : 81.3 151 2 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 :
: : 5044/ 8407 : 5162/ 8603 : *****/ 8851 : *****/ 8851 : 4380/ 7300 : 4484/ 7473 : *****/ 8395 : *****/ 8594 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 81.3 151 2 : 81.3 151 2 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 :
: : 5044/ 8407 : 5161/ 8602 : *****/ 8851 : *****/ 8851 : 4380/ 7300 : 4484/ 7473 : *****/ 8395 : *****/ 8594 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 81.3 151 2 : 81.3 151 2 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 :
: : 5045/ 8408 : 5162/ 8603 : *****/ 8851 : *****/ 8851 : 4380/ 7300 : 4484/ 7474 : *****/ 8395 : *****/ 8595 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 81.3 151 2 : 81.3 151 2 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 :
: : 5044/ 8407 : 5162/ 8603 : *****/ 8851 : *****/ 8851 : 4380/ 7300 : 4484/ 7474 : *****/ 8395 : *****/ 8595 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 81.3 151 2 : 81.3 151 2 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 :
: : 5045/ 8408 : 5162/ 8604 : *****/ 8851 : *****/ 8851 : 4380/ 7300 : 4485/ 7474 : *****/ 8395 : *****/ 8595 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 81.3 151 2 : 81.3 151 2 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 :
: : 5045/ 8408 : 5162/ 8604 : *****/ 8851 : *****/ 8851 : 4380/ 7301 : 4485/ 7474 : *****/ 8396 : *****/ 8596 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 81.3 151 2 : 81.3 151 2 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 :
: : 5045/ 8408 : 5162/ 8604 : *****/ 8851 : *****/ 8851 : 4380/ 7301 : 4485/ 7474 : *****/ 8396 : *****/ 8596 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 81.3 151 2 : 81.3 151 2 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 :
: : 5045/ 8408 : 5163/ 8605 : *****/ 8851 : *****/ 8851 : 4381/ 7301 : 4485/ 7475 : *****/ 8396 : *****/ 8597 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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REV TMP (FROM 08SEP20 TO 08DEC20)


BOS
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: ALD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV TMP (FROM 08SEP20 TO 08DEC20)


BOS
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOSTON - GEN. EDWARD L. 04R : 35.0.0 08-SEP-20 :
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: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 81.3 151 2 : 81.3 151 2 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 :
: : 4723/ 7872 : 4825/ 8042 : *****/ 8851 : *****/ 8851 : 4093/ 6822 : 4185/ 6975 : *****/ 7846 : *****/ 8021 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 81.3 151 2 : 81.3 151 2 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 :
: : 4723/ 7871 : 4826/ 8043 : *****/ 8851 : *****/ 8851 : 4093/ 6822 : 4185/ 6975 : *****/ 7845 : *****/ 8021 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 81.3 151 2 : 81.3 151 2 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 :
: : 4723/ 7871 : 4825/ 8042 : *****/ 8851 : *****/ 8851 : 4093/ 6822 : 4185/ 6975 : *****/ 7845 : *****/ 8021 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 81.3 151 2 : 81.3 151 2 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 :
: : 4723/ 7872 : 4826/ 8043 : *****/ 8851 : *****/ 8851 : 4094/ 6823 : 4185/ 6975 : *****/ 7846 : *****/ 8021 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 81.3 151 2 : 81.3 151 2 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 :
: : 4723/ 7872 : 4826/ 8043 : *****/ 8851 : *****/ 8851 : 4093/ 6822 : 4185/ 6975 : *****/ 7846 : *****/ 8021 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 81.3 151 2 : 81.3 151 2 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 :
: : 4723/ 7872 : 4826/ 8043 : *****/ 8851 : *****/ 8851 : 4094/ 6823 : 4185/ 6976 : *****/ 7846 : *****/ 8022 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 81.3 151 2 : 81.3 151 2 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 :
: : 4723/ 7872 : 4826/ 8043 : *****/ 8851 : *****/ 8851 : 4094/ 6823 : 4185/ 6975 : *****/ 7846 : *****/ 8021 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 81.3 151 2 : 81.3 151 2 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 :
: : 4723/ 7872 : 4826/ 8043 : *****/ 8851 : *****/ 8851 : 4094/ 6823 : 4185/ 6975 : *****/ 7847 : *****/ 8022 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 81.3 151 2 : 81.3 151 2 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 :
: : 4723/ 7872 : 4826/ 8043 : *****/ 8851 : *****/ 8851 : 4094/ 6823 : 4185/ 6975 : *****/ 7847 : *****/ 8022 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 81.3 151 2 : 81.3 151 2 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 :
: : 4723/ 7872 : 4826/ 8043 : *****/ 8851 : *****/ 8851 : 4094/ 6823 : 4185/ 6975 : *****/ 7846 : *****/ 8022 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 81.3 151 2 : 81.3 151 2 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 :
: : 4724/ 7873 : 4826/ 8044 : *****/ 8851 : *****/ 8851 : 4094/ 6824 : 4185/ 6976 : *****/ 7847 : *****/ 8022 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 81.3 151 2 : 81.3 151 2 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 :
: : 4723/ 7872 : 4826/ 8044 : *****/ 8851 : *****/ 8851 : 4094/ 6823 : 4185/ 6976 : *****/ 7847 : *****/ 8022 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 81.3 151 2 : 81.3 151 2 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 :
: : 4724/ 7873 : 4826/ 8044 : *****/ 8851 : *****/ 8851 : 4094/ 6824 : 4186/ 6976 : *****/ 7847 : *****/ 8022 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 81.3 151 2 : 81.3 151 2 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 :
: : 4723/ 7872 : 4827/ 8044 : *****/ 8851 : *****/ 8851 : 4094/ 6824 : 4186/ 6976 : *****/ 7847 : *****/ 8022 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 81.3 151 2 : 81.3 151 2 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 :
: : 4724/ 7873 : 4827/ 8045 : *****/ 8851 : *****/ 8851 : 4094/ 6824 : 4186/ 6977 : *****/ 7848 : *****/ 8023 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 82.7 153 3 : 83.9 154 3 : 81.3 151 2 : 81.3 151 2 : 82.7 153 3 : 83.9 154 3 : 82.7 153 3 : 83.9 154 3 :
: : 4724/ 7873 : 4827/ 8044 : *****/ 8851 : *****/ 8851 : 4094/ 6824 : 4186/ 6976 : *****/ 7848 : *****/ 8023 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 82.7 153 3 : 83.9 154 3 : 81.3 151 2 : 81.3 151 2 : 82.7 153 3 : 83.9 154 3 : 82.7 153 3 : 83.9 154 3 :
: : 4724/ 7874 : 4827/ 8045 : *****/ 8851 : *****/ 8851 : 4095/ 6824 : 4186/ 6976 : *****/ 7848 : *****/ 8023 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 82.7 153 3 : 83.9 154 3 : 81.3 151 2 : 81.3 151 2 : 82.7 153 3 : 83.9 154 3 : 82.7 153 3 : 83.9 154 3 :
: : 4724/ 7873 : 4827/ 8045 : *****/ 8851 : *****/ 8851 : 4095/ 6824 : 4186/ 6976 : *****/ 7848 : *****/ 8023 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 81.3 151 2 : 81.3 151 2 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 :
: : 4724/ 7873 : 4827/ 8045 : *****/ 8851 : *****/ 8851 : 4094/ 6824 : 4186/ 6977 : *****/ 7848 : *****/ 8023 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 82.7 153 3 : 83.9 154 3 : 81.3 151 2 : 81.3 151 2 : 82.7 153 3 : 83.9 154 3 : 82.7 153 3 : 83.9 154 3 :
: : 4724/ 7873 : 4827/ 8044 : *****/ 8851 : *****/ 8851 : 4095/ 6825 : 4186/ 6977 : *****/ 7848 : *****/ 8023 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -4.4 -4 : -5.7 -5 : -9.7 -9 : -9.7 -9 : 0.0 0 : 0.0 0 : -2.7 -3 : -4.0 -4 :
:INOPERA: -4.4 -4 : -5.7 -5 : -9.7 -9 : -9.7 -9 : 0.0 0 : 0.0 0 : -2.7 -3 : -4.0 -4 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=max weight 2=landing distance 3=approach climb :
:----------------------------: 4=landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: ALD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV TMP (FROM 08SEP20 TO 08DEC20)


BOS
Page 12
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOSTON - GEN. EDWARD L. : 09 : 35.0.0 08-SEP-20 :
:----------------------:-------------------------: BOS - KBOS : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 17 FT TORA 7000 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 7000 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : Rwy slope -0.03% ASDA 7000 FT : 4 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 38 FT / 80 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : -54 3/4 : -50 3/4 : -31 3/4 : -20 3/4 : -22 3/4 : -11 3/4 :
: : : : : : -0.5 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 :
: : : : : : 151/51/54 : 150/50/53 : 151/51/53 : 148/49/52 : 150/50/53 : 148/50/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : -54 3/4 : -48 3/4 : -38 3/4 : -17 3/4 : -8 3/4 : -8 3/4 : 1 3/4 :
: : : : : -0.7 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 :
: : : : : 146/47/50 : 149/49/52 : 147/48/51 : 148/49/51 : 146/49/51 : 147/49/51 : 145/49/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : -54 3/4 : -51 3/4 : -35 3/4 : -25 3/4 : -4 3/4 : 5 3/4 : 5 3/4 : 13 3/4 :
: : : : -0.5 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 :
: : : : 146/47/50 : 145/47/50 : 146/47/50 : 144/47/50 : 145/48/50 : 143/48/50 : 145/48/50 : 143/48/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : -54 3/4 : -48 3/4 : -39 3/4 : -21 3/4 : -13 3/4 : 9 3/4 : 16 3/4 : 18 3/4 : 24 3/4 :
: : : -0.9 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 :
: : : 141/45/48 : 145/46/49 : 143/46/49 : 143/46/49 : 142/46/49 : 143/47/49 : 142/47/49 : 143/47/49 : 142/47/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -54 3/4 : -53 3/4 : -35 3/4 : -27 3/4 : -9 3/4 : -2 3/4 : 21 3/4 : 26 3/4 : 29 3/4 : 35 3/4 :
: : -0.6 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 :
: : 141/44/47 : 141/45/48 : 142/45/48 : 140/45/48 : 141/45/48 : 140/45/48 : 141/46/48 : 140/45/48 : 141/46/48 : 140/45/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -49 3/4 : -41 3/4 : -23 3/4 : -16 3/4 : 2 3/4 : 8 3/4 : 31 3/4 : 37 3/4 : 40 3/4 : 45 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : 140/44/47 : 139/44/47 : 140/44/47 : 138/44/47 : 139/44/47 : 138/44/47 : 139/45/47 : 139/44/47 : 139/45/47 : 139/45/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : -37 3/4 : -30 3/4 : -12 3/4 : -7 3/4 : 13 3/4 : 18 3/4 : 42 3/4 : 46 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.2 :
: : 138/43/46 : 137/43/46 : 138/43/46 : 137/43/46 : 138/43/46 : 137/43/46 : 138/43/46 : 137/44/46 : 138/44/46 : 138/44/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : -26 3/4 : -21 3/4 : -2 3/4 : 3 3/4 : 23 3/4 : 29 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 :
: : 136/42/45 : 135/42/45 : 136/42/45 : 135/42/45 : 136/42/45 : 136/42/45 : 137/43/45 : 137/42/45 : 138/43/45 : 138/43/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : -6 3/4 : -1 3/4 : 19 3/4 : 25 3/3 : 46 3/4 : 47 3/3 : 53 3/4 : 54 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.4 : 0.1 :
: : 133/40/43 : 132/40/43 : 133/40/43 : 132/40/43 : 133/40/43 : 133/40/43 : 136/40/43 : 136/41/43 : 137/41/43 : 137/41/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 16 3/3 : 20 3/3 : 42 3/3 : 46 3/3 : 51 3/4 : 52 3/4 : 58 3/4 : 59 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.1 :
: : 130/37/41 : 129/37/41 : 130/38/41 : 130/38/41 : 133/38/41 : 133/38/41 : 135/38/40 : 135/39/41 : 137/39/41 : 136/39/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 38 3/3 : 43 3/3 : 50 3/3 : 52 3/3 : 57 3/4 : 58 3/4 : 62 3/4 : 64 3/4 : 63 3/4 : 65 3/4 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.2 :
: : 127/35/38 : 127/35/38 : 129/36/39 : 129/36/38 : 132/36/38 : 132/36/38 : 135/37/38 : 135/36/38 : 136/37/38 : 136/37/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 50 3/3 : 51 3/3 : 56 3/4 : 58 3/4 : 62 3/4 : 63 3/4 : 66 3/4 : 68 3/4 : 67 3/4 : 69 3/4 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.4 : 0.3 :
: : 126/33/36 : 126/33/36 : 128/34/36 : 128/34/36 : 131/34/36 : 131/34/36 : 134/35/36 : 134/35/36 : 136/36/37 : 135/35/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 56 3/3 : 57 3/3 : 62 3/4 : 63 3/4 : 67 3/4 : 68 3/4 : 70 3/4 : 72 3/4 : 71 3/4 : 73 3/4 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 :
: : 125/31/34 : 125/31/34 : 128/32/34 : 127/32/34 : 130/32/34 : 130/32/34 : 134/34/35 : 134/34/35 : 135/35/36 : 135/35/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 61 3/4 : 63 3/3 : 67 3/4 : 68 3/4 : 71 3/4 : 72 3/4 : 74 3/4 : 75 3/4 : 74 3/4 : 76 3/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.1 : 0.6 : 0.5 : 0.4 :
: : 124/30/32 : 124/29/32 : 127/30/32 : 127/30/32 : 129/30/31 : 129/30/32 : 133/33/35 : 133/33/34 : 135/35/36 : 134/34/35 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** : 70/**** : 70/**** : 70/**** : 70/**** : 70/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: WET : -2.1/ -6 : -2.1/ -6 : -24.0/-58 : -24.4/-62 : -10.1/-23 : -10.4/-25 : -2.1/ -5 : -2.2/ -5 : -2.0/ -5 : -2.0/ -5 :
: :-17/ -2/ -2:-17/ -2/ -2:-10/ -2/ -2:-10/ -1/ -1:-13/ -3/ -3:-13/ -2/ -2:-15/ -2/ -2:-15/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:
: : (-14) : (-14) : (+62) : (+62) : (+78) : (+78) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) :
: : -20.7/-53 : -21.2/-57 : -24.0/-58 : -24.4/-62 : -12.1/-28 : -12.3/-29 : -2.7/ -6 : -2.8/ -6 : -2.4/ -5 : -2.5/ -6 :
: :-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -2.1/ -6 : -2.2/ -6 : -2.2/ -6 : -2.1/ -6 : -2.0/ -5 : -2.0/ -5 : -1.9/ -4 : -2.0/ -5 : -1.9/ -4 : -2.1/ -5 :
:BRAKE : -7/ -2/ -2: -8/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2:
:INOPERA: (+46) : (+46) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) :
:TIVE : -5.0/-13 : -5.0/-14 : -2.5/ -6 : -2.5/ -7 : -2.4/ -6 : -2.4/ -6 : -2.2/ -5 : -2.3/ -5 : -2.1/ -5 : -2.3/ -5 :
: : -5/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 524 FT Min QNH alt 541 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 3517 FT Max QNH alt 3534 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV TMP (FROM 08SEP20 TO 08DEC20)


BOS
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOSTON - GEN. EDWARD L. : 09 : 35.0.0 08-SEP-20 :
:----------------------:-------------------------: BOS - KBOS : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 17 FT TORA 7000 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 7000 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : Rwy slope -0.03% ASDA 7000 FT : 4 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 38 FT / 80 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : -54 3/4 : -48 3/4 : -28 3/4 : -17 3/4 : -19 3/4 : -8 3/4 :
: : : : : : -0.4 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : : : : : 148/48/53 : 146/46/51 : 147/47/52 : 145/45/50 : 147/47/52 : 144/44/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : -54 3/4 : -45 3/4 : -34 3/4 : -14 3/4 : -3 3/4 : -4 3/4 : 7 3/4 :
: : : : : -0.5 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : 143/43/49 : 146/46/51 : 143/44/49 : 144/44/49 : 142/43/47 : 144/44/49 : 142/42/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : -54 3/4 : -48 3/4 : -31 3/4 : -21 3/4 : 1 3/4 : 13 3/4 : 11 3/4 : 23 3/4 :
: : : : -0.3 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : 144/44/49 : 142/42/47 : 143/43/48 : 141/43/47 : 142/42/46 : 139/40/45 : 141/41/46 : 139/40/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : -54 3/4 : -45 3/4 : -35 3/4 : -18 3/4 : -6 3/4 : 17 3/4 : 28 3/4 : 27 3/4 : 38 3/4 :
: : : -0.6 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : : 139/40/45 : 142/42/47 : 139/41/46 : 140/41/45 : 138/40/44 : 139/40/44 : 137/39/44 : 138/39/44 : 137/39/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -54 3/4 : -49 3/4 : -32 3/4 : -21 3/4 : -2 3/4 : 10 3/4 : 32 3/4 : 44 3/4 : 42 3/4 : 47 3/4 :
: : -0.4 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 :
: : 139/39/44 : 138/40/45 : 139/40/45 : 137/39/44 : 137/39/44 : 135/38/43 : 136/38/43 : 134/38/43 : 136/38/43 : 135/38/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -46 3/4 : -35 3/4 : -17 3/4 : -5 3/4 : 14 3/4 : 25 3/4 : 46 3/4 : 47 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.4 : 0.4 : 0.1 :
: : 137/38/43 : 135/37/42 : 136/38/43 : 134/37/42 : 135/37/42 : 133/37/42 : 134/37/42 : 134/38/42 : 135/38/42 : 135/37/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : -31 3/4 : -20 3/4 : -1 3/4 : 11 3/4 : 30 3/4 : 40 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.0 : 0.4 : 0.2 :
: : 134/37/42 : 132/36/41 : 133/36/41 : 131/36/41 : 132/36/41 : 130/36/41 : 134/37/41 : 134/36/41 : 135/37/41 : 135/37/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : -16 3/4 : -4 3/4 : 17 3/4 : 25 3/4 : 46 3/4 : 47 4/9 : 50 3/4 : 52 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.2 :
: : 132/35/40 : 129/35/40 : 130/35/39 : 129/35/40 : 130/35/40 : 130/35/40 : 134/36/40 : 134/35/40 : 135/36/40 : 135/36/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 15 3/4 : 21 3/4 : 42 3/4 : 46 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 56 3/4 : 57 3/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.4 :
: : 126/33/37 : 126/33/37 : 127/33/37 : 126/33/38 : 130/33/38 : 129/33/38 : 133/34/38 : 133/34/38 : 134/34/38 : 134/34/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 38 3/4 : 44 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 59 3/4 : 60 3/4 : 60 3/4 : 61 3/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.1 : 0.5 :
: : 124/31/35 : 123/30/35 : 126/31/36 : 125/31/35 : 129/32/36 : 129/31/36 : 133/33/37 : 133/33/36 : 134/34/38 : 134/34/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 50 3/4 : 51 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 : 64 3/4 : 64 3/4 : 65 3/4 :
: : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.5 :
: : 122/29/33 : 122/29/33 : 125/29/33 : 125/29/33 : 129/29/33 : 128/29/33 : 132/32/36 : 132/32/36 : 134/34/37 : 133/33/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 55 3/4 : 57 3/4 : 60 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 : 65 3/4 : 67 3/4 : 68 3/4 : 68 3/4 : 69 3/4 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.0 : 0.4 :
: : 122/27/31 : 122/27/31 : 125/27/31 : 124/28/31 : 128/28/32 : 128/28/31 : 132/32/35 : 132/32/35 : 133/33/36 : 133/33/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 60 3/4 : 62 3/4 : 64 3/4 : 66 3/4 : 67 3/4 : 69 3/4 : 70 3/4 : 72 3/4 : 71 3/4 : 73 3/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.3 :
: : 121/25/29 : 121/25/29 : 124/25/29 : 124/25/29 : 128/28/31 : 127/27/31 : 132/32/35 : 131/31/34 : 133/33/36 : 132/32/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 65 3/4 : 67 3/4 : 68 3/4 : 70 3/4 : 71 3/4 : 73 3/4 : 74 3/4 : 76 3/4 : 75 3/4 : 76 3/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.5 :
: : 121/23/27 : 120/23/27 : 124/24/27 : 124/24/27 : 127/27/30 : 127/27/30 : 131/31/34 : 131/31/34 : 132/32/35 : 132/32/35 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** : 50/**** : 40/**** : 50/**** : 50/**** : 50/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: WET : -1.5/ -4 : -2.3/ -6 : -20.4/-44 : -19.1/-43 : -8.9/-18 : -7.9/-17 : -2.4/ -5 : -2.5/ -5 : -2.0/ -4 : -2.0/ -4 :
: :-15/ -2/ -2:-15/ -1/ -1: -9/ -4/ -4:-10/ -3/ -3:-12/ -2/ -2:-13/ -2/ -2:-13/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-13/ -2/ -2:-13/ -2/ -2:
: : (-14) : (-14) : (+70) : (+66) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) :
: : -25.3/-58 : -25.7/-61 : -20.4/-44 : -19.1/-43 : -8.9/-18 : -7.9/-17 : -2.4/ -5 : -2.5/ -5 : -2.0/ -4 : -2.1/ -5 :
: : -9/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -2.1/ -5 : -2.1/ -6 : -2.4/ -6 : -2.4/ -6 : -1.8/ -4 : -1.9/ -4 : -1.4/ -3 : -1.7/ -4 : -1.5/ -3 : -1.5/ -3 :
:BRAKE : -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -6/ -1/ -1: -6/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -1/ -1: -6/ -1/ -1: -6/ -1/ -1: -6/ -1/ -1:
:INOPERA: (+46) : (+46) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) :
:TIVE : -4.2/-10 : -4.2/-10 : -2.4/ -6 : -2.4/ -6 : -1.8/ -4 : -2.2/ -5 : -1.4/ -3 : -1.7/ -4 : -1.5/ -3 : -1.5/ -3 :
: : -5/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 524 FT Min QNH alt 541 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 2845 FT Max QNH alt 2862 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV TMP (FROM 08SEP20 TO 08DEC20)


BOS
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOSTON - GEN. EDWARD L. : 09 : 35.0.0 08-SEP-20 :
:----------------------:-------------------------: BOS - KBOS : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 17 FT TORA 7000 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 7000 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : Rwy slope -0.03% ASDA 7000 FT : 4 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 38 FT / 80 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : -54 3/4 : -43 3/4 : -24 3/4 : -12 3/4 : -14 3/4 : -2 3/4 :
: : : : : : -0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : 149/49/53 : 145/45/50 : 147/47/51 : 144/44/48 : 146/46/50 : 143/43/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : -54 3/4 : -40 3/4 : -30 3/4 : -9 3/4 : 2 3/4 : 1 3/4 : 12 3/4 :
: : : : : -0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : : : : 143/43/48 : 145/45/49 : 142/43/48 : 143/43/48 : 141/42/46 : 143/43/47 : 140/42/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : -54 3/4 : -44 3/4 : -27 3/4 : -16 3/4 : 6 3/4 : 17 3/4 : 16 3/4 : 28 3/4 :
: : : : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 :
: : : : 143/43/48 : 141/41/46 : 142/42/47 : 139/42/46 : 140/41/46 : 138/38/43 : 140/41/45 : 138/38/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : -54 3/4 : -41 3/4 : -31 3/4 : -13 3/4 : -1 3/4 : 21 3/4 : 35 3/4 : 32 3/4 : 46 3/4 :
: : : -0.3 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : 138/40/45 : 140/41/45 : 138/40/45 : 139/41/45 : 136/39/44 : 138/38/42 : 135/35/40 : 137/37/42 : 135/35/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -54 3/4 : -45 3/4 : -27 3/4 : -16 3/4 : 3 3/4 : 16 3/4 : 39 3/4 : 46 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.0 :
: : 139/39/44 : 136/39/44 : 137/39/44 : 135/39/44 : 136/38/43 : 134/34/38 : 135/35/39 : 133/33/38 : 135/35/39 : 135/35/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -42 3/4 : -31 3/4 : -12 3/4 : 1 3/4 : 20 3/4 : 35 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.5 : 0.2 : 0.0 :
: : 136/38/43 : 134/37/42 : 134/38/43 : 132/32/37 : 133/33/38 : 130/31/36 : 133/33/38 : 133/33/38 : 135/35/39 : 134/34/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : -26 3/4 : -15 3/4 : 4 3/4 : 19 3/4 : 39 3/4 : 46 3/4 : 49 3/4 : 50 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.0 :
: : 133/36/41 : 130/30/36 : 132/32/37 : 129/30/35 : 130/30/35 : 129/30/35 : 133/33/38 : 133/33/37 : 135/35/39 : 134/34/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : -11 3/4 : 4 3/4 : 24 3/4 : 38 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 : 51 3/4 : 52 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.5 : 0.1 : 0.5 : 0.2 : 0.1 :
: : 130/30/35 : 127/29/34 : 128/29/34 : 126/29/34 : 129/29/34 : 129/29/34 : 133/33/37 : 133/33/37 : 134/34/38 : 134/34/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 28 3/4 : 42 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 :
: : 124/27/32 : 121/27/32 : 125/27/32 : 125/27/32 : 129/29/33 : 128/28/33 : 133/33/37 : 132/32/36 : 134/34/38 : 133/33/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 48 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 :
: : 121/25/30 : 121/25/30 : 125/25/30 : 124/26/30 : 128/28/32 : 128/28/32 : 132/32/36 : 132/32/36 : 133/33/37 : 133/33/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 52 3/4 :* 54 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 : 65 3/4 : 64 3/4 : 66 3/4 :
: : 0.4 :* 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 :
: : 121/23/28 :*120/23/28 : 124/24/29 : 124/24/28 : 128/28/32 : 128/28/32 : 132/32/35 : 131/31/35 : 133/33/36 : 132/32/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 :* 57 3/4 :* 59 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 : 64 3/4 : 65 3/4 : 67 3/4 : 69 3/4 : 68 3/4 : 70 3/4 :
: :* 0.2 :* 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.2 :
: :*120/21/26 :*120/21/26 : 124/24/28 : 124/24/28 : 127/27/31 : 127/28/32 : 131/31/35 : 131/31/34 : 132/32/36 : 132/32/35 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 :* 61 3/4 :* 63 3/4 : 64 3/4 : 66 3/4 : 68 3/4 : 70 3/4 : 71 3/4 : 73 3/4 : 72 3/4 : 73 3/4 :
: :* 0.4 :* 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.5 :
: :*120/20/24 :*120/20/24 : 124/24/27 : 123/23/27 : 127/27/30 : 126/26/30 : 131/31/34 : 130/30/34 : 132/32/35 : 132/32/35 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 66 3/4 :* 67 3/4 : 69 3/4 : 70 3/4 : 72 3/4 : 73 3/4 : 74 3/4 : 76 3/4 : 75 4/4 : 77 4/4 :
: :* 0.1 :* 0.4 : 0.2 : 0.5 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 :
: :*120/20/24 :*119/19/23 : 123/23/27 : 123/24/28 : 126/26/30 : 126/26/29 : 130/30/33 : 130/30/33 : 130/30/34 : 130/30/33 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: WET : -2.1/ -5 : -1.5/ -4 : -15.1/-31 : -11.7/-25 : -11.1/-22 : -9.1/-19 : -2.1/ -4 : -1.6/ -4 : -1.5/ -3 : -1.5/ -3 :
: :-14/ -3/ -3:-15/ -2/ -2:-11/ -3/ -3:-11/ -2/ -2:-11/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:-13/ -3/ -3:-13/ -4/ -4:-13/ -4/ -4:-12/ -3/ -3:
: : (-29) : (-14) : (+58) : (+46) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) :
: : -24.1/-50 : -24.7/-52 : -18.9/-39 : -19.2/-40 : -11.1/-22 : -9.1/-19 : -2.1/ -4 : -1.9/ -4 : -1.7/ -4 : -1.7/ -4 :
: : -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -1.7/ -4 : -1.9/ -4 : -1.4/ -3 : -1.4/ -3 : -1.4/ -3 : -1.4/ -3 : -1.7/ -4 : -1.5/ -3 : -1.6/ -3 : -1.5/ -3 :
:BRAKE : -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -1/ -1: -7/ -1/ -1: -7/ -2/ -2: -7/ -1/ -1: -6/ 0/ 0: -7/ -1/ -1: -6/ -1/ -1: -7/ -1/ -1:
:INOPERA: (+46) : (+46) : (+46) : (+46) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) :
:TIVE : -4.1/ -9 : -4.2/ -9 : -2.4/ -5 : -2.3/ -5 : -1.4/ -3 : -1.4/ -3 : -1.7/ -4 : -1.5/ -3 : -1.6/ -3 : -1.5/ -3 :
: : -5/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -7/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 524 FT Min QNH alt 541 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 2679 FT Max QNH alt 2696 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV TMP (FROM 08SEP20 TO 08DEC20)


BOS
Page 15
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOSTON - GEN. EDWARD L. 09 : 35.0.0 08-SEP-20 :
:----------------------:-------------------------: BOS - KBOS : AE233H03 V20 :
: : Elevation 17 FT :--------------------:
: QNH 1013.25 HPA : Isa temp 15 C : CONF 3 :
: Anti-icing Off : Rwy slope -0.03 % : GA: CONF 2 :
: All reversers inoperative : LDA 7000 FT : NO BUMP :
: Wet check :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : DRY : WET : DRY : WET :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 71.9 146 2 : 71.9 146 2 : 65.1 139 2 : 65.1 139 2 : 79.5 154 2 : 79.5 154 2 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 :
: : 4200/ 6999 : 4200/ 6999 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 71.9 146 2 : 71.9 146 2 : 65.1 139 2 : 65.1 139 2 : 79.5 154 2 : 79.5 154 2 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 :
: : 4200/ 6999 : 4200/ 6999 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 71.9 146 2 : 71.9 146 2 : 65.1 139 2 : 65.1 139 2 : 79.5 154 2 : 79.5 154 2 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 :
: : 4200/ 6999 : 4200/ 6999 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 71.9 146 2 : 71.9 146 2 : 65.1 139 2 : 65.1 139 2 : 79.5 154 2 : 79.5 154 2 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 :
: : 4200/ 6999 : 4200/ 6999 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 71.9 146 2 : 71.9 146 2 : 65.1 139 2 : 65.1 139 2 : 79.5 154 2 : 79.5 154 2 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 :
: : 4200/ 6999 : 4200/ 6999 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 71.9 146 2 : 71.9 146 2 : 65.1 139 2 : 65.1 139 2 : 79.5 154 2 : 79.5 154 2 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 :
: : 4200/ 6999 : 4200/ 6999 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 71.9 146 2 : 71.9 146 2 : 65.1 139 2 : 65.1 139 2 : 79.5 154 2 : 79.5 154 2 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 :
: : 4200/ 6999 : 4200/ 6999 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 71.9 146 2 : 71.9 146 2 : 65.1 139 2 : 65.1 139 2 : 79.5 154 2 : 79.5 154 2 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 :
: : 4200/ 6999 : 4200/ 6999 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 71.9 146 2 : 71.9 146 2 : 65.1 139 2 : 65.1 139 2 : 79.5 154 2 : 79.5 154 2 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 :
: : 4200/ 6999 : 4200/ 6999 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 71.9 146 2 : 71.9 146 2 : 65.1 139 2 : 65.1 139 2 : 79.5 154 2 : 79.5 154 2 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 :
: : 4200/ 6999 : 4200/ 6999 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 71.9 146 2 : 71.9 146 2 : 65.1 139 2 : 65.1 139 2 : 79.5 154 2 : 79.5 154 2 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 :
: : 4200/ 6999 : 4200/ 6999 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 71.9 146 2 : 71.9 146 2 : 65.1 139 2 : 65.1 139 2 : 79.5 154 2 : 79.5 154 2 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 :
: : 4200/ 6999 : 4200/ 6999 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 71.9 146 2 : 71.9 146 2 : 65.1 139 2 : 65.1 139 2 : 79.5 154 2 : 79.5 154 2 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 :
: : 4200/ 6999 : 4200/ 6999 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 71.9 146 2 : 71.9 146 2 : 65.1 139 2 : 65.1 139 2 : 79.5 154 2 : 79.5 154 2 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 :
: : 4200/ 6999 : 4200/ 6999 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 71.9 146 2 : 71.9 146 2 : 65.1 139 2 : 65.1 139 2 : 79.5 154 2 : 79.5 154 2 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 :
: : 4200/ 6999 : 4200/ 6999 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 71.9 146 2 : 71.9 146 2 : 65.1 139 2 : 65.1 139 2 : 79.5 154 2 : 79.5 154 2 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 :
: : 4200/ 6999 : 4200/ 6999 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 71.9 146 2 : 71.9 146 2 : 65.1 139 2 : 65.1 139 2 : 79.5 154 2 : 79.5 154 2 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 :
: : 4200/ 6999 : 4200/ 6999 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 71.9 146 2 : 71.9 146 2 : 65.1 139 2 : 65.1 139 2 : 79.5 154 2 : 79.5 154 2 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 :
: : 4200/ 6999 : 4200/ 6999 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 71.9 146 2 : 71.9 146 2 : 65.1 139 2 : 65.1 139 2 : 79.5 154 2 : 79.5 154 2 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 :
: : 4200/ 6999 : 4200/ 6999 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 71.9 146 2 : 71.9 146 2 : 65.1 139 2 : 65.1 139 2 : 79.5 154 2 : 79.5 154 2 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 :
: : 4200/ 6999 : 4200/ 6999 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -8.5 -9 : -8.5 -9 : -7.7 -8 : -7.7 -8 : -9.0 -9 : -9.0 -9 : -8.0 -8 : -8.0 -8 :
:INOPERA: -8.5 -9 : -8.5 -9 : -7.7 -8 : -7.7 -8 : -9.0 -9 : -9.0 -9 : -8.0 -8 : -8.0 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=max weight 2=landing distance 3=approach climb :
:----------------------------: 4=landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: ALD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV TMP (FROM 08SEP20 TO 08DEC20)


BOS
Page 16
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOSTON - GEN. EDWARD L. 09 : 35.0.0 08-SEP-20 :
:----------------------:-------------------------: BOS - KBOS : AE233H03 V20 :
: : Elevation 17 FT :--------------------:
: QNH 1013.25 HPA : Isa temp 15 C : CONF FULL :
: Anti-icing Off : Rwy slope -0.03 % : GA: CONF 3 :
: All reversers inoperative : LDA 7000 FT : NO BUMP :
: Wet check :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : DRY : WET : DRY : WET :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 75.8 146 2 : 75.8 146 2 : 68.6 139 2 : 68.6 139 2 : 84.1 154 2 : 84.1 154 2 : 76.3 147 2 : 76.3 147 2 :
: : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 75.8 146 2 : 75.8 146 2 : 68.6 139 2 : 68.6 139 2 : 84.1 154 2 : 84.1 154 2 : 76.3 147 2 : 76.3 147 2 :
: : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 75.8 146 2 : 75.8 146 2 : 68.6 139 2 : 68.6 139 2 : 84.1 154 2 : 84.1 154 2 : 76.3 147 2 : 76.3 147 2 :
: : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 75.8 146 2 : 75.8 146 2 : 68.6 139 2 : 68.6 139 2 : 84.1 154 2 : 84.1 154 2 : 76.3 147 2 : 76.3 147 2 :
: : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 75.8 146 2 : 75.8 146 2 : 68.6 139 2 : 68.6 139 2 : 84.1 154 2 : 84.1 154 2 : 76.3 147 2 : 76.3 147 2 :
: : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 75.8 146 2 : 75.8 146 2 : 68.6 139 2 : 68.6 139 2 : 84.1 154 2 : 84.1 154 2 : 76.3 147 2 : 76.3 147 2 :
: : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 75.8 146 2 : 75.8 146 2 : 68.6 139 2 : 68.6 139 2 : 84.1 154 2 : 84.1 154 2 : 76.3 147 2 : 76.3 147 2 :
: : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 75.8 146 2 : 75.8 146 2 : 68.6 139 2 : 68.6 139 2 : 84.1 154 2 : 84.1 154 2 : 76.3 147 2 : 76.3 147 2 :
: : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 75.8 146 2 : 75.8 146 2 : 68.6 139 2 : 68.6 139 2 : 84.1 154 2 : 84.1 154 2 : 76.3 147 2 : 76.3 147 2 :
: : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 75.8 146 2 : 75.8 146 2 : 68.6 139 2 : 68.6 139 2 : 84.1 154 2 : 84.1 154 2 : 76.3 147 2 : 76.3 147 2 :
: : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 75.8 146 2 : 75.8 146 2 : 68.6 139 2 : 68.6 139 2 : 84.1 154 2 : 84.1 154 2 : 76.3 147 2 : 76.3 147 2 :
: : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 75.8 146 2 : 75.8 146 2 : 68.6 139 2 : 68.6 139 2 : 84.1 154 2 : 84.1 154 2 : 76.3 147 2 : 76.3 147 2 :
: : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 75.8 146 2 : 75.8 146 2 : 68.6 139 2 : 68.6 139 2 : 84.1 154 2 : 84.1 154 2 : 76.3 147 2 : 76.3 147 2 :
: : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 75.8 146 2 : 75.8 146 2 : 68.6 139 2 : 68.6 139 2 : 84.1 154 2 : 84.1 154 2 : 76.3 147 2 : 76.3 147 2 :
: : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 75.8 146 2 : 75.8 146 2 : 68.6 139 2 : 68.6 139 2 : 84.1 154 2 : 84.1 154 2 : 76.3 147 2 : 76.3 147 2 :
: : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 75.8 146 2 : 75.8 146 2 : 68.6 139 2 : 68.6 139 2 : 84.1 154 2 : 84.1 154 2 : 76.3 147 2 : 76.3 147 2 :
: : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 75.8 146 2 : 75.8 146 2 : 68.6 139 2 : 68.6 139 2 : 84.1 154 2 : 84.1 154 2 : 76.3 147 2 : 76.3 147 2 :
: : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 75.8 146 2 : 75.8 146 2 : 68.6 139 2 : 68.6 139 2 : 84.1 154 2 : 84.1 154 2 : 76.3 147 2 : 76.3 147 2 :
: : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 75.8 146 2 : 75.8 146 2 : 68.6 139 2 : 68.6 139 2 : 84.1 154 2 : 84.1 154 2 : 76.3 147 2 : 76.3 147 2 :
: : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 75.8 146 2 : 75.8 146 2 : 68.6 139 2 : 68.6 139 2 : 84.1 154 2 : 84.1 154 2 : 76.3 147 2 : 76.3 147 2 :
: : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -8.8 -8 : -8.8 -8 : -8.0 -8 : -8.0 -8 : -9.3 -9 : -9.3 -9 : -8.3 -8 : -8.3 -8 :
:INOPERA: -8.8 -8 : -8.8 -8 : -8.0 -8 : -8.0 -8 : -9.3 -9 : -9.3 -9 : -8.3 -8 : -8.3 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=max weight 2=landing distance 3=approach climb :
:----------------------------: 4=landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: ALD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV TMP (FROM 08SEP20 TO 08DEC20)


BOS
Page 17
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOSTON - GEN. EDWARD L. : 15R : 35.0.0 08-SEP-20 :
:----------------------:-------------------------: BOS - KBOS : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 19 FT TORA 10083 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 10083 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : Rwy slope -0.04% ASDA 10083 FT : 1 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 38 FT / 80 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 16 4/6 : 22 4/6 : 42 4/6 : 46 4/6 : 50 4/6 : 51 4/6 : 53 3/4 : 55 3/4 : 54 3/4 : 55 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.0 : 0.1 : 0.4 :
: : 143/50/52 : 141/50/52 : 143/50/52 : 141/50/52 : 148/50/52 : 148/50/52 : 153/53/55 : 153/53/55 : 155/55/56 : 154/54/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 28 4/6 : 33 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 52 4/6 : 54 4/6 : 55 3/4 : 56 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.3 :
: : 140/49/51 : 139/49/51 : 142/49/51 : 142/49/51 : 149/50/51 : 149/49/51 : 153/53/55 : 153/53/55 : 155/55/56 : 154/54/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 39 4/6 : 44 4/6 : 50 4/6 : 51 4/6 : 54 3/4 : 55 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.5 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 :
: : 139/48/50 : 137/48/50 : 143/48/50 : 143/48/50 : 149/49/51 : 149/49/51 : 153/53/55 : 153/53/54 : 154/54/56 : 154/54/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 47 4/6 : 48 4/6 : 52 4/6 : 54 4/6 : 56 3/4 : 57 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 59 3/4 : 60 3/4 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.6 :
: : 138/47/49 : 137/47/49 : 144/48/49 : 144/47/49 : 149/49/50 : 148/48/50 : 153/53/55 : 153/53/54 : 154/54/56 : 154/54/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 50 4/6 : 51 4/6 : 55 4/6 : 56 4/6 : 57 3/4 : 59 3/4 : 60 3/4 : 61 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.6 : 0.4 : 0.3 :
: : 139/46/48 : 138/46/48 : 145/46/48 : 144/47/48 : 149/49/50 : 148/48/50 : 153/53/54 : 152/52/54 : 154/54/56 : 154/54/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 53 4/6 : 54 4/6 : 57 3/4 : 59 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 : 62 3/4 : 64 3/4 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.1 :
: : 140/45/47 : 139/45/47 : 145/45/47 : 144/45/47 : 148/48/50 : 148/48/49 : 153/53/54 : 152/52/54 : 154/54/55 : 154/54/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 55 4/6 : 57 4/6 : 59 3/4 : 61 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 : 63 3/4 : 65 3/4 : 63 3/4 : 65 3/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 :
: : 140/44/46 : 140/44/46 : 144/44/46 : 144/44/46 : 148/48/50 : 148/48/49 : 153/53/54 : 152/52/53 : 154/54/55 : 153/53/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 58 3/4 : 59 4/6 : 61 3/4 : 62 3/4 : 63 3/4 : 65 3/4 : 64 3/4 : 66 3/4 : 65 3/4 : 67 3/4 :
: : 0.2 : 0.5 : 0.1 : 0.5 : 0.1 : 0.0 : 0.6 : 0.5 : 0.2 : 0.1 :
: : 141/43/45 : 141/44/45 : 144/44/46 : 144/44/45 : 148/48/49 : 148/48/49 : 153/53/54 : 152/52/53 : 153/53/55 : 153/53/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 62 3/4 : 64 3/4 : 64 3/4 : 66 3/4 : 66 3/4 : 68 3/4 : 67 4/4 : 69 3/4 : 68 4/4 : 70 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.6 : 0.6 : 0.2 : 0.1 :
: : 140/41/43 : 140/41/43 : 144/44/45 : 144/44/45 : 148/48/49 : 147/47/48 : 151/51/52 : 151/51/52 : 152/52/53 : 151/51/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 66 3/4 : 68 3/4 : 68 3/4 : 70 3/4 : 69 3/4 : 71 3/4 : 70 4/4 : 72 4/4 : 71 4/4 : 73 4/4 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.6 : 0.5 : 0.1 : 0.0 :
: : 140/40/41 : 139/39/41 : 144/44/45 : 143/43/44 : 148/48/49 : 147/47/48 : 150/50/51 : 150/50/51 : 150/50/51 : 149/49/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 69 3/4 : 71 3/4 : 71 3/4 : 73 3/4 : 72 4/4 : 74 3/4 : 73 4/4 : 75 4/4 : 74 4/4 : 75 4/4 :
: : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.4 : 0.5 : 0.4 : 0.0 : 0.6 :
: : 140/40/41 : 139/39/40 : 143/43/44 : 143/43/44 : 147/47/48 : 147/47/47 : 147/47/48 : 147/47/48 : 147/47/48 : 148/48/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 73 3/4 : 74 3/4 : 74 3/4 : 76 3/4 : 75 4/4 : 77 4/4 : 76 4/4 : 78 4/4 : 76 4/4 : 78 4/4 :
: : 0.1 : 0.6 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.6 : 0.5 :
: : 139/39/40 : 139/39/40 : 143/43/44 : 143/43/43 : 145/45/45 : 144/44/45 : 145/45/46 : 145/45/45 : 146/46/46 : 145/45/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 76 3/4 : 78 3/4 : 77 4/4 : 79 3/4 : 78 4/4 : 80 4/4 : 79 4/4 : 81 4/4 : 79 4/4 : 81 4/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.4 :
: : 139/39/40 : 139/39/39 : 142/42/43 : 142/42/43 : 143/43/44 : 142/42/43 : 143/43/43 : 143/43/43 : 143/43/44 : 143/43/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 79 3/4 : 81 3/4 : 80 4/4 : 82 4/4 : 81 4/4 : 83 4/4 : 82 4/4 : 84 4/4 : 82 4/4 : 84 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.3 :
: : 139/39/39 : 138/38/39 : 140/40/41 : 140/40/40 : 141/41/41 : 140/40/41 : 141/41/41 : 141/41/41 : 141/41/41 : 141/41/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : 60/**** : 70/**** : 60/**** : 70/ 300 : 50/ 370 : 60/ 340 : 50/ 410 : 50/ 390 : 40/ 430 : 40/ 410 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: WET : -2.5/ -5 : -2.5/ -6 : -1.9/ -4 : -2.2/ -5 : -1.0/ -2 : -1.0/ -2 : -1.1/ -2 : -0.9/ -2 : -0.5/ -1 : -1.1/ -2 :
: :-18/ -2/ -2:-18/ -2/ -2:-16/ -2/ -2:-17/ -2/ -2:-15/ -1/ -1:-15/ -1/ -1:-13/ -1/ -1:-13/ -1/ -1:-13/ -1/ -1:-13/ 0/ 0:
: : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) :
: : -3.0/ -6 : -3.0/ -7 : -1.9/ -4 : -2.4/ -5 : -1.0/ -2 : -1.0/ -2 : -1.1/ -2 : -0.9/ -2 : -0.5/ -1 : -1.1/ -2 :
: :-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -6.6/-13 : -7.3/-15 : -6.0/-11 : -6.0/-12 : -4.7/ -8 : -4.7/ -9 : -4.2/ -7 : -4.3/ -8 : -4.2/ -7 : -4.3/ -7 :
:BRAKE :-20/ -4/ -4:-19/ -5/ -5:-20/ -3/ -3:-20/ -4/ -4:-20/ -4/ -4:-20/ -4/ -4:-20/ -6/ -6:-20/ -5/ -5:-19/ -5/ -5:-20/ -5/ -5:
:INOPERA: (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) :
:TIVE : -7.1/-14 : -7.3/-15 : -7.2/-13 : -7.3/-14 : -6.3/-11 : -6.3/-11 : -7.0/-12 : -6.7/-11 : -6.5/-11 : -6.9/-11 :
: :-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 521 FT Min QNH alt 540 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 1350 FT Max QNH alt 1369 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 114/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV TMP (FROM 08SEP20 TO 08DEC20)


BOS
Page 18
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOSTON - GEN. EDWARD L. : 15R : 35.0.0 08-SEP-20 :
:----------------------:-------------------------: BOS - KBOS : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 19 FT TORA 10083 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 10083 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : Rwy slope -0.04% ASDA 10083 FT : 1 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 38 FT / 80 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 36 4/6 : 43 4/6 : 48 4/6 : 50 4/6 : 52 3/4 : 54 3/4 : 54 2/4 : 56 3/4 : 54 2/4 : 57 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.5 : 0.5 : 0.4 :
: : 136/42/47 : 134/42/47 : 140/43/47 : 140/43/47 : 146/46/50 : 145/45/49 : 148/48/53 : 149/49/53 : 148/48/53 : 150/50/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 46 4/6 : 48 4/6 : 51 4/6 : 52 4/6 : 54 3/4 : 55 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.5 : 0.6 : 0.4 : 0.3 : 0.1 :
: : 135/42/46 : 134/41/46 : 141/42/46 : 141/42/46 : 145/45/50 : 145/45/50 : 149/49/54 : 149/49/53 : 150/50/55 : 150/50/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 49 4/6 : 50 4/6 : 53 4/6 : 54 4/6 : 56 3/4 : 57 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 59 3/4 : 60 3/4 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.6 :
: : 136/41/45 : 135/41/45 : 142/42/46 : 141/42/46 : 145/45/49 : 145/45/49 : 149/49/53 : 149/49/53 : 150/50/55 : 150/50/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 51 4/6 : 53 4/6 : 55 3/4 : 56 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 : 60 3/4 : 61 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.5 : 0.5 : 0.4 : 0.0 : 0.6 : 0.4 : 0.3 :
: : 136/40/44 : 136/40/44 : 142/42/46 : 141/42/46 : 145/45/49 : 145/45/49 : 149/49/53 : 149/49/53 : 150/50/54 : 150/50/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 54 4/6 : 55 4/6 : 57 3/4 : 58 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 : 62 3/4 : 64 3/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.1 :
: : 137/39/43 : 137/39/43 : 141/42/45 : 141/41/45 : 145/45/49 : 144/44/48 : 149/49/53 : 148/48/52 : 150/50/54 : 149/49/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 56 3/4 : 58 4/6 : 59 3/4 : 60 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 : 63 3/4 : 65 3/4 : 63 4/4 : 65 3/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.4 :
: : 138/39/42 : 137/38/42 : 141/41/45 : 141/41/45 : 145/45/48 : 144/44/48 : 149/49/53 : 148/48/52 : 149/49/53 : 149/49/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 58 3/4 : 60 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 : 63 3/4 : 64 3/4 : 64 3/4 : 66 3/4 : 65 4/4 : 67 4/4 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.0 : 0.6 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.1 :
: : 138/38/42 : 137/38/41 : 141/41/45 : 141/41/44 : 144/44/48 : 144/44/48 : 148/48/52 : 148/48/52 : 148/48/52 : 148/48/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 60 3/4 : 62 3/4 : 62 3/4 : 64 3/4 : 64 3/4 : 66 3/4 : 66 4/4 : 68 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.4 :
: : 137/38/41 : 137/37/41 : 141/41/44 : 140/40/44 : 144/44/48 : 144/44/47 : 147/47/51 : 147/47/50 : 148/48/51 : 148/48/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 64 3/4 : 65 3/4 : 66 3/4 : 68 3/4 : 67 3/4 : 69 3/4 : 69 4/4 : 71 4/4 : 69 4/4 : 71 4/4 :
: : 0.1 : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.6 : 0.6 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.3 :
: : 137/37/40 : 137/37/40 : 140/40/44 : 140/40/43 : 144/44/47 : 144/44/47 : 146/46/49 : 145/45/48 : 146/46/49 : 146/46/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 67 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 71 3/4 : 70 4/4 : 72 4/4 : 72 4/4 : 73 4/4 : 72 4/4 : 74 4/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.6 : 0.5 : 0.0 : 0.7 : 0.3 : 0.2 :
: : 137/37/40 : 136/36/39 : 140/40/43 : 140/40/43 : 143/43/46 : 143/43/46 : 144/44/47 : 144/44/47 : 144/44/48 : 144/44/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 71 3/4 : 73 3/4 : 72 3/4 : 74 3/4 : 73 4/4 : 75 4/4 : 74 4/4 : 76 4/4 : 75 4/4 : 77 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.6 : 0.6 : 0.6 : 0.6 : 0.1 : 0.1 :
: : 136/36/39 : 136/36/39 : 140/40/43 : 139/39/42 : 142/42/45 : 141/41/44 : 143/43/46 : 142/42/45 : 142/42/45 : 142/42/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 74 3/4 : 76 3/4 : 75 4/4 : 77 4/4 : 76 4/4 : 78 4/4 : 77 4/4 : 79 4/4 : 78 4/4 : 79 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.5 : 0.5 : 0.5 : 0.5 : 0.0 : 0.6 :
: : 136/36/39 : 136/36/38 : 138/38/41 : 139/39/41 : 139/39/42 : 139/39/42 : 140/40/43 : 140/40/43 : 140/40/43 : 141/41/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 77 3/4 : 79 3/4 : 78 4/4 : 80 4/4 : 79 4/4 : 81 4/4 : 80 4/4 : 82 4/4 : 80 4/4 : 82 4/4 :
: : 0.3 : 0.3 : 0.4 : 0.4 : 0.4 : 0.4 : 0.4 : 0.4 : 0.6 : 0.5 :
: : 136/36/38 : 135/35/38 : 137/37/39 : 136/36/39 : 137/37/40 : 137/37/40 : 139/39/41 : 139/39/41 : 139/39/41 : 139/39/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 80 4/4 : 82 4/4 : 81 4/4 : 83 4/4 : 82 4/4 : 84 4/4 : 83 4/4 : 85 4/4 : 83 4/4 : 85 4/4 :
: : 0.4 : 0.4 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.4 : 0.4 :
: : 133/33/36 : 133/33/36 : 135/35/37 : 135/35/37 : 136/36/38 : 136/36/38 : 137/37/39 : 136/36/38 : 137/37/39 : 137/37/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : 60/**** : 60/**** : 40/ 370 : 50/ 350 : 50/ 400 : 50/ 380 : 50/ 440 : 50/ 410 : 80/ 430 : 40/ 430 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: WET : -2.2/ -5 : -2.4/ -5 : -1.1/ -2 : -1.6/ -3 : -0.7/ -2 : -0.9/ -2 : -1.1/ -2 : -1.1/ -2 : -1.1/ -2 : -1.1/ -2 :
: :-16/ -2/ -2:-16/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-13/ -2/ -2:-13/ -2/ -2:-10/ 0/ 0:-11/ -1/ -1: -9/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:
: : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) :
: : -2.5/ -5 : -2.6/ -6 : -1.2/ -3 : -1.6/ -3 : -0.8/ -2 : -0.9/ -2 : -1.1/ -2 : -1.1/ -2 : -1.1/ -2 : -1.1/ -2 :
: :-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-11/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -5.0/-10 : -5.0/-10 : -5.1/ -9 : -5.6/-11 : -5.1/ -9 : -5.2/ -9 : -4.0/ -7 : -3.8/ -7 : -3.6/ -6 : -4.0/ -7 :
:BRAKE :-20/ -5/ -5:-20/ -5/ -5:-19/ -5/ -5:-18/ -3/ -3:-17/ -3/ -3:-18/ -3/ -3:-18/ -7/ -7:-18/ -7/ -7:-18/ -6/ -6:-18/ -6/ -6:
:INOPERA: (+82) : (+82) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) :
:TIVE : -11.6/-22 : -11.0/-22 : -6.6/-12 : -6.4/-12 : -6.4/-11 : -6.4/-11 : -6.4/-10 : -7.0/-12 : -6.3/-10 : -6.5/-11 :
: :-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 522 FT Min QNH alt 541 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 1317 FT Max QNH alt 1336 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/18/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV TMP (FROM 08SEP20 TO 08DEC20)


BOS
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOSTON - GEN. EDWARD L. : 15R : 35.0.0 08-SEP-20 :
:----------------------:-------------------------: BOS - KBOS : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 19 FT TORA 10083 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 10083 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : Rwy slope -0.04% ASDA 10083 FT : 1 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 38 FT / 80 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 46 4/6 : 48 4/6 : 50 4/6 : 52 4/6 : 53 3/4 : 55 3/4 : 54 2/4 : 57 3/4 : 54 2/4 : 58 3/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.5 : 0.0 :
: : 134/37/42 : 134/37/42 : 141/43/47 : 140/43/47 : 145/47/50 : 145/46/50 : 146/49/52 : 150/51/54 : 145/49/52 : 151/52/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 48 4/6 : 50 4/6 : 52 3/4 : 54 3/4 : 55 3/4 : 56 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 :
: : 135/38/42 : 135/37/41 : 141/43/47 : 141/43/47 : 145/46/49 : 145/46/49 : 150/50/54 : 149/50/53 : 151/52/55 : 151/51/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 50 4/6 : 52 4/6 : 54 3/4 : 56 3/4 : 57 3/4 : 58 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.6 : 0.5 : 0.3 : 0.2 :
: : 136/38/42 : 135/37/41 : 141/42/46 : 141/42/46 : 145/45/49 : 145/45/49 : 150/50/53 : 149/50/53 : 151/51/54 : 151/51/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 53 4/6 : 54 4/6 : 56 3/4 : 58 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.6 : 0.5 :
: : 137/39/43 : 136/37/41 : 141/42/45 : 141/41/45 : 145/45/48 : 144/45/48 : 149/50/53 : 149/49/52 : 151/51/54 : 150/51/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 55 3/4 : 57 3/4 : 58 3/4 : 59 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 : 62 2/4 : 63 3/4 : 62 2/4 : 64 2/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.6 : 0.3 : 0.3 :
: : 137/39/43 : 137/37/41 : 141/41/44 : 140/41/44 : 145/45/48 : 144/44/48 : 149/49/52 : 149/49/52 : 150/50/53 : 150/50/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 57 3/4 : 59 3/4 : 60 3/4 : 61 3/4 : 62 2/4 : 64 3/4 : 63 2/4 : 65 2/4 : 63 2/4 : 65 2/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.7 : 0.6 :
: : 137/38/42 : 136/37/41 : 140/40/44 : 140/40/44 : 144/44/47 : 144/44/47 : 148/48/51 : 148/48/51 : 150/50/53 : 149/49/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 59 3/4 : 61 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 : 63 3/4 : 65 3/4 : 65 2/4 : 67 2/4 : 65 2/4 : 67 2/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.3 :
: : 137/38/41 : 136/37/41 : 140/40/44 : 140/40/43 : 144/44/47 : 144/44/47 : 147/47/50 : 147/47/50 : 149/49/52 : 148/48/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 61 3/4 : 62 3/4 : 63 3/4 : 65 3/4 : 65 3/4 : 67 3/4 : 66 2/4 : 68 2/4 : 66 2/4 : 68 2/4 :
: : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.4 : 0.6 : 0.7 :
: : 136/37/41 : 136/37/41 : 140/40/43 : 140/40/43 : 144/44/47 : 143/43/47 : 147/47/50 : 147/47/50 : 148/48/51 : 148/48/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 64 3/4 : 66 3/4 : 67 3/4 : 68 3/4 : 68 4/4 : 70 2/4 : 69 2/4 : 71 2/4 : 69 2/4 : 71 2/4 :
: : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.6 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.6 : 0.5 :
: : 136/36/40 : 136/36/39 : 140/40/43 : 139/39/43 : 142/42/45 : 142/42/45 : 145/45/48 : 145/45/48 : 147/47/49 : 146/46/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 68 3/4 : 70 3/4 : 70 3/4 : 72 3/4 : 71 4/4 : 73 4/4 : 72 2/4 : 74 2/4 : 72 2/4 : 74 2/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.4 : 0.3 :
: : 136/36/39 : 135/35/38 : 139/39/43 : 139/39/42 : 141/41/44 : 140/40/43 : 143/43/46 : 143/43/46 : 145/45/48 : 144/44/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 71 3/4 : 73 3/4 : 73 4/4 : 75 4/4 : 74 2/4 : 76 4/4 : 75 2/4 : 77 2/4 : 75 2/4 : 77 2/4 :
: : 0.6 : 0.5 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.2 :
: : 135/35/38 : 135/35/38 : 138/38/41 : 137/37/40 : 139/39/41 : 138/38/41 : 142/42/44 : 141/41/44 : 143/43/46 : 142/42/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 75 3/4 : 76 3/4 : 76 4/4 : 78 4/4 : 77 2/4 : 78 2/4 : 77 2/4 : 79 2/4 : 78 2/4 : 80 2/4 :
: : 0.0 : 0.6 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.6 : 0.6 : 0.6 : 0.1 : 0.0 :
: : 134/34/37 : 135/35/38 : 136/36/39 : 136/36/39 : 137/37/40 : 137/37/40 : 140/40/43 : 140/40/43 : 141/41/44 : 140/40/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 78 4/4 : 79 4/4 : 78 4/4 : 80 4/4 : 79 2/4 : 81 2/4 : 80 2/4 : 82 2/4 : 80 2/4 : 82 2/4 :
: : 0.0 : 0.6 : 0.7 : 0.7 : 0.7 : 0.6 : 0.5 : 0.5 : 0.6 : 0.6 :
: : 133/33/36 : 133/33/36 : 134/34/37 : 135/35/37 : 136/36/39 : 135/35/38 : 139/39/41 : 139/39/41 : 140/40/43 : 139/39/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 80 4/4 : 82 4/4 : 81 4/4 : 83 4/4 : 82 2/4 : 84 2/4 : 83 2/4 : 85 2/4 : 83 2/4 : 85 2/4 :
: : 0.6 : 0.6 : 0.6 : 0.6 : 0.5 : 0.5 : 0.3 : 0.3 : 0.4 : 0.3 :
: : 132/32/34 : 132/32/34 : 133/33/35 : 133/33/35 : 134/34/36 : 134/34/36 : 137/37/39 : 136/36/39 : 138/38/40 : 138/38/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : 40/ 350 : 40/ 350 : 50/ 390 : 50/ 360 : 50/ 420 : 50/ 400 : 80/ 430 : 40/ 450 :100/ 420 : 60/ 440 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: WET : -1.1/ -2 : -1.5/ -3 : -1.4/ -3 : -1.3/ -3 : -1.1/ -2 : -1.1/ -2 : -1.1/ -2 : -1.1/ -2 : -1.0/ -2 : -1.1/ -2 :
: :-16/ -3/ -3:-15/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-13/ -1/ -1:-13/ -1/ -1:-10/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:
: : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) :
: : -2.2/ -4 : -1.9/ -4 : -1.4/ -3 : -1.3/ -3 : -1.1/ -2 : -1.1/ -2 : -1.1/ -2 : -1.1/ -2 : -1.0/ -2 : -1.1/ -2 :
: :-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -5.2/-10 : -6.3/-12 : -6.1/-11 : -5.4/-10 : -4.0/ -7 : -5.1/ -9 : -3.7/ -6 : -4.3/ -7 : -3.2/ -5 : -3.9/ -6 :
:BRAKE :-22/ -6/ -6:-20/ -6/ -6:-19/ -4/ -4:-20/ -9/ -9:-19/ -7/ -7:-20/ -4/ -4:-20/ -7/ -7:-19/ -6/ -6:-19/ -8/ -8:-19/ -6/ -6:
:INOPERA: (+74) : (+74) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) :
:TIVE : -12.3/-22 : -12.4/-23 : -7.0/-12 : -6.9/-13 : -7.0/-12 : -6.9/-12 : -6.8/-11 : -7.2/-12 : -6.9/-11 : -7.2/-12 :
: :-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 522 FT Min QNH alt 541 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 1317 FT Max QNH alt 1336 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV TMP (FROM 08SEP20 TO 08DEC20)


BOS
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOSTON - GEN. EDWARD L. 15R : 35.0.0 08-SEP-20 :
:----------------------:-------------------------: BOS - KBOS : AE233H03 V20 :
: : Elevation 19 FT :--------------------:
: QNH 1013.25 HPA : Isa temp 15 C : CONF 3 :
: Anti-icing Off : Rwy slope -0.04 % : GA: CONF 2 :
: All reversers inoperative : LDA 9202 FT : NO BUMP :
: Wet check :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : DRY : WET : DRY : WET :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 79.1 153 2 : 79.1 153 2 : 88.1 162 3 : 89.5 164 3 : 86.9 161 2 : 86.9 161 2 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9202 : *****/ 9202 : 4904/ 8173 : 5026/ 8377 : *****/ 9202 : *****/ 9202 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 79.1 153 2 : 79.1 153 2 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 : 86.9 161 2 : 86.9 161 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9202 : *****/ 9202 : 4903/ 8172 : 5026/ 8377 : *****/ 9202 : *****/ 9202 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 79.1 153 2 : 79.1 153 2 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 : 86.9 161 2 : 86.9 161 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9202 : *****/ 9202 : 4904/ 8173 : 5026/ 8377 : *****/ 9202 : *****/ 9202 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 79.1 153 2 : 79.1 153 2 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 : 86.9 161 2 : 86.9 161 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9202 : *****/ 9202 : 4904/ 8174 : 5027/ 8378 : *****/ 9202 : *****/ 9202 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 79.1 153 2 : 79.1 153 2 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 : 86.9 161 2 : 86.9 161 2 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 79.1 153 2 : 79.1 153 2 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 : 86.9 161 2 : 86.9 161 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9202 : *****/ 9202 : 4905/ 8174 : 5027/ 8378 : *****/ 9202 : *****/ 9202 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9202 : *****/ 9202 : 4905/ 8175 : 5027/ 8379 : *****/ 9202 : *****/ 9202 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9202 : *****/ 9202 : 4905/ 8175 : 5028/ 8380 : *****/ 9202 : *****/ 9202 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 79.1 153 2 : 79.1 153 2 : 88.2 162 3 : 89.6 164 3 : 86.9 161 2 : 86.9 161 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9202 : *****/ 9202 : 4905/ 8175 : 5028/ 8380 : *****/ 9202 : *****/ 9202 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 79.1 153 2 : 79.1 153 2 : 88.2 162 3 : 89.6 164 3 : 86.9 161 2 : 86.9 161 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9202 : *****/ 9202 : 4906/ 8176 : 5028/ 8381 : *****/ 9202 : *****/ 9202 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 79.1 153 2 : 79.1 153 2 : 88.2 162 3 : 89.6 164 3 : 86.9 161 2 : 86.9 161 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9202 : *****/ 9202 : 4905/ 8175 : 5028/ 8380 : *****/ 9202 : *****/ 9202 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 79.1 153 2 : 79.1 153 2 : 88.2 162 3 : 89.6 164 3 : 86.9 161 2 : 86.9 161 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9202 : *****/ 9202 : 4906/ 8177 : 5028/ 8380 : *****/ 9202 : *****/ 9202 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -11.1 -10 : -11.1 -10 : -9.5 -9 : -9.5 -9 : -6.7 -6 : -8.1 -7 : -9.8 -9 : -9.8 -9 :
:INOPERA: -11.1 -10 : -11.1 -10 : -9.5 -9 : -9.5 -9 : -6.7 -6 : -8.1 -7 : -9.8 -9 : -9.8 -9 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=max weight 2=landing distance 3=approach climb :
:----------------------------: 4=landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: ALD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV TMP (FROM 08SEP20 TO 08DEC20)


BOS
Page 21
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOSTON - GEN. EDWARD L. 15R : 35.0.0 08-SEP-20 :
:----------------------:-------------------------: BOS - KBOS : AE233H03 V20 :
: : Elevation 19 FT :--------------------:
: QNH 1013.25 HPA : Isa temp 15 C : CONF FULL :
: Anti-icing Off : Rwy slope -0.04 % : GA: CONF 3 :
: All reversers inoperative : LDA 9202 FT : NO BUMP :
: Wet check :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : DRY : WET : DRY : WET :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 83.6 154 2 : 83.6 154 2 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 :
: : 5044/ 8407 : 5162/ 8603 : *****/ 9201 : *****/ 9201 : 4380/ 7299 : 4484/ 7474 : *****/ 8394 : *****/ 8595 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 83.6 154 2 : 83.6 154 2 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 :
: : 5044/ 8407 : 5162/ 8603 : *****/ 9201 : *****/ 9201 : 4380/ 7300 : 4484/ 7473 : *****/ 8395 : *****/ 8594 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 83.6 154 2 : 83.6 154 2 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 :
: : 5044/ 8407 : 5161/ 8602 : *****/ 9201 : *****/ 9201 : 4380/ 7300 : 4484/ 7473 : *****/ 8395 : *****/ 8594 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 83.6 154 2 : 83.6 154 2 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 :
: : 5045/ 8408 : 5162/ 8603 : *****/ 9201 : *****/ 9201 : 4380/ 7300 : 4484/ 7474 : *****/ 8395 : *****/ 8595 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 83.6 154 2 : 83.6 154 2 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 :
: : 5044/ 8407 : 5162/ 8603 : *****/ 9201 : *****/ 9201 : 4380/ 7300 : 4484/ 7474 : *****/ 8395 : *****/ 8595 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 83.6 154 2 : 83.6 154 2 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 :
: : 5045/ 8408 : 5162/ 8604 : *****/ 9201 : *****/ 9201 : 4380/ 7300 : 4485/ 7474 : *****/ 8395 : *****/ 8595 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 5045/ 8408 : 5162/ 8604 : *****/ 9201 : *****/ 9201 : 4380/ 7301 : 4485/ 7474 : *****/ 8396 : *****/ 8596 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 83.6 154 2 : 83.6 154 2 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 :
: : 5045/ 8408 : 5162/ 8604 : *****/ 9201 : *****/ 9201 : 4380/ 7301 : 4485/ 7474 : *****/ 8396 : *****/ 8596 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 83.6 154 2 : 83.6 154 2 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 :
: : 5045/ 8408 : 5163/ 8605 : *****/ 9201 : *****/ 9201 : 4381/ 7301 : 4485/ 7475 : *****/ 8396 : *****/ 8597 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 83.6 154 2 : 83.6 154 2 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 :
: : 5045/ 8409 : 5163/ 8605 : *****/ 9201 : *****/ 9201 : 4381/ 7301 : 4485/ 7475 : *****/ 8396 : *****/ 8596 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 83.6 154 2 : 83.6 154 2 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 :
: : 5045/ 8409 : 5163/ 8605 : *****/ 9201 : *****/ 9201 : 4381/ 7301 : 4485/ 7475 : *****/ 8397 : *****/ 8596 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 83.6 154 2 : 83.6 154 2 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 :
: : 5045/ 8409 : 5163/ 8605 : *****/ 9201 : *****/ 9201 : 4381/ 7302 : 4485/ 7475 : *****/ 8397 : *****/ 8596 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 86.6 156 3 : 87.9 158 3 : 83.6 154 2 : 83.6 154 2 : 86.6 156 3 : 87.9 158 3 : 86.6 156 3 : 87.9 158 3 :
: : 5046/ 8410 : 5163/ 8604 : *****/ 9201 : *****/ 9201 : 4381/ 7302 : 4485/ 7475 : *****/ 8397 : *****/ 8596 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 86.6 156 3 : 87.9 158 3 : 83.6 154 2 : 83.6 154 2 : 86.6 156 3 : 87.9 158 3 : 86.6 156 3 : 87.9 158 3 :
: : 5046/ 8410 : 5163/ 8605 : *****/ 9201 : *****/ 9201 : 4381/ 7302 : 4485/ 7475 : *****/ 8398 : *****/ 8597 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 86.6 156 3 : 87.9 158 3 : 83.6 154 2 : 83.6 154 2 : 86.6 156 3 : 87.9 158 3 : 86.6 156 3 : 87.9 158 3 :
: : 5046/ 8409 : 5163/ 8606 : *****/ 9201 : *****/ 9201 : 4381/ 7302 : 4486/ 7476 : *****/ 8397 : *****/ 8597 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 86.6 156 3 : 87.9 158 3 : 83.6 154 2 : 83.6 154 2 : 86.6 156 3 : 87.9 158 3 : 86.6 156 3 : 87.9 158 3 :
: : 5046/ 8410 : 5163/ 8605 : *****/ 9201 : *****/ 9201 : 4382/ 7303 : 4485/ 7475 : *****/ 8398 : *****/ 8597 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 86.6 156 3 : 87.9 158 3 : 83.6 154 2 : 83.6 154 2 : 86.6 156 3 : 87.9 158 3 : 86.6 156 3 : 87.9 158 3 :
: : 5046/ 8411 : 5164/ 8606 : *****/ 9201 : *****/ 9201 : 4382/ 7303 : 4486/ 7476 : *****/ 8398 : *****/ 8597 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 86.6 156 3 : 88.0 158 3 : 83.6 154 2 : 83.6 154 2 : 86.6 156 3 : 88.0 158 3 : 86.6 156 3 : 88.0 158 3 :
: : 5046/ 8410 : 5164/ 8607 : *****/ 9201 : *****/ 9201 : 4381/ 7302 : 4486/ 7477 : *****/ 8398 : *****/ 8599 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 86.6 156 3 : 88.0 158 3 : 83.6 154 2 : 83.6 154 2 : 86.6 156 3 : 88.0 158 3 : 86.6 156 3 : 88.0 158 3 :
: : 5047/ 8411 : 5164/ 8607 : *****/ 9201 : *****/ 9201 : 4382/ 7303 : 4486/ 7477 : *****/ 8399 : *****/ 8599 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -8.3 -8 : -9.7 -9 : -9.9 -9 : -9.9 -9 : -0.4 0 : -1.8 -2 : -4.5 -4 : -5.9 -5 :
:INOPERA: -8.3 -8 : -9.7 -9 : -9.9 -9 : -9.9 -9 : -0.4 0 : -1.8 -2 : -4.5 -4 : -5.9 -5 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=max weight 2=landing distance 3=approach climb :
:----------------------------: 4=landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: ALD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV TMP (FROM 08SEP20 TO 08DEC20)


BOS
Page 22
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOSTON - GEN. EDWARD L. : 22L : 35.0.0 08-SEP-20 :
:----------------------:-------------------------: BOS - KBOS : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 15 FT TORA 10005 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 10005 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : Rwy slope 0.04% ASDA 10005 FT : 10 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 38 FT / 80 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : -54 4/4 : -48 4/4 : -35 4/4 : -12 4/4 : 4 4/4 : 33 4/4 : 16 4/4 : 45 4/4 :
: : : : -0.6 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : 161/61/64 : 161/61/63 : 162/62/64 : 158/59/62 : 160/60/62 : 158/58/60 : 160/60/62 : 156/56/59 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : -54 4/4 : -47 4/4 : -19 4/4 : -7 4/4 : 17 4/4 : 35 4/4 : 46 4/6 : 46 4/4 : 47 4/4 :
: : : -0.4 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.0 : 0.4 :
: : : 155/55/58 : 160/60/63 : 158/58/60 : 158/58/61 : 157/57/59 : 157/57/59 : 156/56/58 : 156/56/58 : 156/56/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -54 4/4 : -31 4/4 : -16 4/4 : 4 4/6 : 19 4/4 : 39 4/6 : 46 4/4 : 48 4/4 : 47 4/4 : 49 4/4 :
: : -0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.5 : 0.3 : 0.5 : 0.2 :
: : 157/58/61 : 156/56/59 : 157/57/59 : 156/56/58 : 157/57/59 : 153/53/55 : 156/56/58 : 155/55/57 : 156/56/58 : 156/56/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -29 4/4 : -9 4/6 : 6 4/4 : 25 4/6 : 41 4/4 : 47 4/6 : 48 4/4 : 50 4/4 : 49 4/4 : 51 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.3 : 0.1 :
: : 156/56/59 : 153/53/56 : 155/55/58 : 151/51/53 : 152/52/55 : 152/52/54 : 154/54/56 : 154/54/56 : 155/55/57 : 154/54/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -7 4/6 : 10 4/6 : 28 4/6 : 44 4/6 : 47 4/4 : 49 4/6 : 50 4/4 : 52 4/4 : 51 4/4 : 52 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.0 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.5 :
: : 154/54/57 : 149/49/51 : 151/51/53 : 146/46/49 : 152/52/54 : 152/52/54 : 154/54/56 : 153/53/55 : 154/54/56 : 154/54/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 14 4/6 : 29 4/6 : 46 4/6 : 47 4/6 : 49 4/4 : 50 4/4 : 52 4/4 : 53 4/4 : 52 4/4 : 54 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.5 : 0.1 : 0.5 : 0.1 : 0.4 : 0.5 : 0.4 :
: : 149/49/51 : 145/45/47 : 147/47/49 : 146/46/49 : 151/51/53 : 151/51/54 : 153/53/55 : 152/52/54 : 154/54/56 : 153/53/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 34 4/6 : 44 4/6 : 48 4/6 : 49 4/6 : 50 4/4 : 52 4/4 : 53 4/4 : 55 4/4 : 54 4/4 : 56 4/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.5 : 0.5 : 0.4 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.3 :
: : 145/45/47 : 142/43/46 : 148/48/50 : 147/47/50 : 150/50/53 : 150/50/52 : 152/52/54 : 152/52/54 : 154/54/55 : 152/52/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 46 4/6 : 48 4/6 : 50 4/6 : 51 4/6 : 52 4/4 : 54 4/4 : 55 4/4 : 57 4/4 : 56 4/4 : 58 4/4 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.2 :
: : 142/43/45 : 142/43/45 : 149/49/51 : 148/48/51 : 149/49/51 : 150/50/52 : 151/51/53 : 151/51/53 : 153/53/54 : 152/52/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 51 4/6 : 52 4/6 : 53 4/4 : 55 4/4 : 56 4/4 : 58 4/4 : 59 4/4 : 60 4/4 : 59 4/4 : 61 4/4 :
: : 0.0 : 0.4 : 0.5 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.6 : 0.3 : 0.2 :
: : 145/45/47 : 144/44/46 : 147/47/49 : 147/47/50 : 148/48/50 : 147/47/48 : 150/50/51 : 150/50/51 : 150/50/52 : 149/50/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 54 4/4 : 56 4/4 : 57 4/4 : 59 4/4 : 60 4/4 : 61 4/4 : 62 4/4 : 64 4/4 : 62 4/4 : 64 4/4 :
: : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.1 : 0.3 : 0.5 : 0.4 :
: : 145/45/47 : 145/45/47 : 144/44/46 : 144/44/46 : 146/46/47 : 146/46/48 : 147/47/49 : 148/48/50 : 148/48/50 : 148/48/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 58 4/4 : 60 4/4 : 61 4/4 : 63 4/4 : 63 4/4 : 65 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 :
: : 144/44/45 : 143/43/45 : 143/43/45 : 143/43/45 : 144/44/46 : 144/44/46 : 146/46/48 : 146/46/47 : 146/46/47 : 146/46/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 62 4/4 : 64 4/4 : 64 4/4 : 66 4/4 : 67 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 70 4/4 : 69 4/4 : 71 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.6 : 0.5 : 0.4 :
: : 140/40/42 : 141/41/43 : 142/42/44 : 142/42/44 : 143/43/44 : 142/42/44 : 144/44/45 : 144/44/45 : 145/45/46 : 144/44/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 66 4/4 : 68 4/4 : 68 4/4 : 70 4/4 : 70 4/4 : 72 4/4 : 72 4/4 : 74 4/4 : 73 4/4 : 74 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.5 :
: : 139/39/41 : 139/39/40 : 140/40/41 : 140/40/41 : 141/41/42 : 141/41/42 : 142/42/43 : 142/42/43 : 142/42/43 : 142/42/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 70 4/4 : 71 4/4 : 72 4/4 : 73 4/4 : 73 4/4 : 75 4/4 : 75 4/4 : 77 4/4 : 76 4/4 : 78 4/4 :
: : 0.0 : 0.5 : 0.1 : 0.6 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 :
: : 137/37/38 : 138/38/39 : 137/37/39 : 138/38/39 : 139/40/41 : 139/40/41 : 140/40/41 : 140/40/41 : 140/40/41 : 140/40/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** : 40/**** : 30/**** : 30/**** : 30/**** : 30/**** : 30/**** : 30/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: WET : -10.8/-21 : -7.4/-15 : -2.6/ -5 : -2.8/ -6 : -1.9/ -4 : -2.1/ -4 : -1.0/ -2 : -1.3/ -3 : -1.2/ -3 : -1.0/ -2 :
: :-14/ -5/ -5:-16/ -7/ -7:-14/ -2/ -2:-16/ -1/ -1:-12/ -6/ -6:-12/ -5/ -5:-10/ -5/ -5:-10/ -6/ -6: -9/ -1/ -1: -9/ -6/ -6:
: : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) :
: : -10.8/-21 : -7.4/-15 : -2.6/ -5 : -2.8/ -6 : -2.0/ -4 : -2.1/ -4 : -1.3/ -3 : -1.5/ -3 : -1.2/ -3 : -1.1/ -2 :
: :-14/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-10/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -4.3/ -8 : -5.4/-11 : -4.4/ -8 : -5.3/-10 : -4.2/ -8 : -4.2/ -8 : -3.6/ -7 : -4.2/ -8 : -2.5/ -5 : -3.7/ -7 :
:BRAKE :-20/ -4/ -4:-20/ -5/ -5:-19/ -6/ -6:-18/ -8/ -8:-18/ -6/ -6:-19/ -7/ -7:-16/ -3/ -3:-17/ -4/ -4:-17/-10/-10:-16/ -3/ -3:
:INOPERA: (+74) : (+74) : (+78) : (+82) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) :
:TIVE : -11.1/-21 : -12.3/-24 : -11.0/-20 : -11.8/-22 : -4.5/ -8 : -4.5/ -8 : -4.3/ -8 : -4.7/ -8 : -4.0/ -7 : -4.2/ -8 :
: :-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 530 FT Min QNH alt 545 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 3352 FT Max QNH alt 3367 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV TMP (FROM 08SEP20 TO 08DEC20)


BOS
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOSTON - GEN. EDWARD L. : 22L : 35.0.0 08-SEP-20 :
:----------------------:-------------------------: BOS - KBOS : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 15 FT TORA 10005 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 10005 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : Rwy slope 0.04% ASDA 10005 FT : 10 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 38 FT / 80 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : -54 4/4 : -42 4/4 : -18 4/4 : -2 4/4 : 30 4/4 : 10 4/4 : 42 4/4 :
: : : : : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : : : : 155/55/61 : 156/56/62 : 154/55/61 : 155/55/61 : 154/54/59 : 155/55/60 : 153/53/59 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : -54 4/4 : -54 4/4 : -22 4/4 : -17 4/4 : 14 4/4 : 31 4/4 : 46 4/4 : 43 4/4 : 47 4/4 :
: : : -0.6 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.3 :
: : : 151/53/59 : 155/55/61 : 153/53/59 : 155/55/60 : 153/53/58 : 152/52/57 : 152/52/57 : 153/53/58 : 152/52/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -54 4/4 : -35 4/4 : -23 4/4 : 1 4/4 : 16 4/4 : 38 4/4 : 46 4/4 : 48 4/4 : 47 4/4 : 49 4/4 :
: : -0.5 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.1 :
: : 152/52/58 : 152/52/57 : 153/53/58 : 151/51/56 : 152/52/57 : 150/50/55 : 152/52/57 : 151/51/56 : 152/52/57 : 152/52/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -34 4/4 : -12 4/4 : 3 4/4 : 25 4/6 : 40 4/4 : 47 4/4 : 48 4/4 : 50 4/4 : 49 4/4 : 50 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.0 : 0.1 : 0.5 :
: : 151/51/57 : 150/50/55 : 150/50/56 : 149/49/54 : 149/49/54 : 149/49/54 : 151/51/56 : 150/50/55 : 151/51/56 : 151/51/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -10 4/4 : 12 4/6 : 27 4/4 : 46 4/6 : 47 4/4 : 48 4/4 : 50 4/4 : 51 4/4 : 50 4/4 : 52 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.6 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.4 :
: : 149/49/54 : 147/47/52 : 148/48/53 : 145/45/49 : 149/49/53 : 149/49/53 : 150/50/55 : 150/50/54 : 151/51/55 : 150/50/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 15 4/6 : 33 4/6 : 46 4/6 : 48 4/6 : 49 4/4 : 50 4/4 : 51 4/4 : 53 4/4 : 52 4/4 : 54 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.2 :
: : 147/47/52 : 142/42/47 : 146/46/50 : 146/46/50 : 147/47/52 : 148/48/52 : 149/49/54 : 149/49/53 : 150/50/54 : 149/49/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 38 4/6 : 46 4/6 : 48 4/6 : 49 4/6 : 50 4/4 : 52 4/4 : 53 4/4 : 55 4/4 : 54 4/4 : 56 4/4 :
: : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.0 :
: : 142/42/47 : 140/40/44 : 146/46/51 : 146/46/51 : 147/47/52 : 146/46/51 : 149/49/53 : 148/48/53 : 149/49/53 : 148/48/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 47 4/6 : 48 4/6 : 50 4/4 : 51 4/4 : 52 4/4 : 54 4/4 : 55 4/4 : 57 4/4 : 55 4/4 : 57 4/4 :
: : 0.2 : 0.5 : 0.0 : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.6 : 0.5 :
: : 141/41/46 : 141/41/45 : 145/45/50 : 145/45/50 : 146/46/50 : 146/46/50 : 147/47/51 : 147/47/52 : 148/48/52 : 148/48/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 51 4/6 : 52 4/6 : 53 4/4 : 55 4/4 : 56 4/4 : 58 4/4 : 58 4/4 : 60 4/4 : 59 4/4 : 60 4/4 :
: : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.1 : 0.7 :
: : 142/42/47 : 143/43/47 : 143/43/47 : 143/43/47 : 144/44/48 : 144/44/48 : 146/46/50 : 146/46/50 : 145/46/50 : 146/46/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 54 4/4 : 56 4/4 : 57 4/4 : 59 4/4 : 59 4/4 : 61 4/4 : 61 4/4 : 63 4/4 : 62 4/4 : 64 4/4 :
: : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.7 : 0.6 : 0.4 : 0.3 :
: : 141/41/45 : 141/41/46 : 142/42/46 : 141/41/45 : 143/43/47 : 142/42/46 : 144/45/48 : 144/44/48 : 144/44/48 : 144/44/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 58 4/4 : 60 4/4 : 61 4/4 : 63 4/4 : 63 4/4 : 65 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 : 66 4/4 : 67 4/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.5 :
: : 139/39/43 : 139/39/43 : 140/40/43 : 140/40/43 : 141/41/45 : 141/41/44 : 142/42/46 : 142/42/45 : 142/42/45 : 143/43/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 62 4/4 : 64 4/4 : 64 4/4 : 66 4/4 : 67 4/4 : 68 4/4 : 68 4/4 : 70 4/4 : 69 4/4 : 71 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.6 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 :
: : 137/37/41 : 138/38/41 : 138/38/42 : 138/38/41 : 140/40/43 : 140/40/43 : 141/41/44 : 140/40/43 : 141/41/44 : 140/40/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 66 4/4 : 68 4/4 : 68 4/4 : 70 4/4 : 70 4/4 : 72 4/4 : 72 4/4 : 74 4/4 : 72 4/4 : 74 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.4 :
: : 135/35/38 : 135/35/39 : 136/36/40 : 136/36/40 : 137/38/41 : 137/37/41 : 138/38/41 : 138/38/41 : 138/38/41 : 139/39/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 69 4/4 : 71 4/4 : 71 4/4 : 73 4/4 : 73 4/4 : 75 4/4 : 75 4/4 : 77 4/4 : 76 4/4 : 77 4/4 :
: : 0.5 : 0.4 : 0.6 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.5 :
: : 133/33/36 : 134/34/37 : 135/35/38 : 135/35/38 : 135/36/39 : 136/36/39 : 136/36/39 : 136/36/39 : 136/36/38 : 137/37/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** : 30/**** : 30/**** : 30/**** : 30/**** : 30/**** : 30/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: WET : -7.9/-15 : -8.0/-15 : -2.3/ -4 : -2.3/ -5 : -1.6/ -3 : -1.7/ -3 : -0.6/ -2 : -0.7/ -2 : -0.6/ -1 : -0.5/ -1 :
: :-13/ -5/ -5:-14/ -6/ -6:-13/ -2/ -2:-12/ -1/ -1: -9/ -2/ -2:-10/ -1/ -1: -6/ -5/ -5: -8/ -6/ -6: -5/ -4/ -4: -6/ -5/ -5:
: : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) :
: : -7.9/-15 : -8.0/-15 : -2.4/ -5 : -2.3/ -5 : -1.6/ -3 : -1.7/ -3 : -0.6/ -2 : -1.1/ -2 : -0.6/ -1 : -0.7/ -2 :
: :-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-10/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -5.1/-10 : -4.3/ -8 : -4.1/ -8 : -4.2/ -8 : -3.6/ -7 : -3.8/ -7 : -2.4/ -4 : -4.1/ -7 : -2.1/ -4 : -3.7/ -7 :
:BRAKE :-18/-11/-11:-19/ -7/ -7:-18/ -6/ -6:-19/ -7/ -7:-15/ -3/ -3:-16/ -3/ -3:-15/-10/-10:-14/ -2/ -2:-14/-10/-10:-12/ -1/ -1:
:INOPERA: (+74) : (+74) : (+78) : (+78) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) :
:TIVE : -11.4/-21 : -10.9/-21 : -10.2/-18 : -10.8/-20 : -4.0/ -7 : -4.3/ -8 : -3.6/ -7 : -4.1/ -7 : -3.3/ -6 : -3.7/ -7 :
: :-10/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 530 FT Min QNH alt 545 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 3257 FT Max QNH alt 3272 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/18/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV TMP (FROM 08SEP20 TO 08DEC20)


BOS
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOSTON - GEN. EDWARD L. : 22L : 35.0.0 08-SEP-20 :
:----------------------:-------------------------: BOS - KBOS : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 15 FT TORA 10005 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 10005 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : Rwy slope 0.04% ASDA 10005 FT : 10 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 38 FT / 80 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : -54 4/4 : -46 4/4 : -20 4/4 : -4 4/4 : 29 4/4 : 8 4/4 : 41 4/4 :
: : : : : -0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : : : : 155/55/59 : 156/56/59 : 154/54/58 : 154/54/57 : 153/53/57 : 154/54/57 : 152/52/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : -54 4/4 : -54 4/4 : -33 4/4 : -20 4/4 : 14 4/4 : 22 4/4 : 46 4/4 : 43 4/4 : 47 4/4 :
: : : -0.7 : -0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.1 : 0.4 :
: : : 153/53/57 : 153/53/57 : 154/54/58 : 153/53/57 : 152/52/55 : 152/52/55 : 152/52/55 : 152/52/56 : 152/52/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -54 4/4 : -40 4/4 : -33 4/4 : 2 4/4 : 17 4/4 : 41 4/4 : 46 4/4 : 48 4/4 : 47 4/4 : 49 4/4 :
: : -0.7 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.5 : 0.3 : 0.3 : 0.1 :
: : 151/51/55 : 152/52/56 : 153/53/56 : 151/51/55 : 150/50/54 : 149/49/53 : 151/51/55 : 150/50/54 : 151/51/54 : 151/51/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -45 4/4 : -11 4/4 : 4 4/4 : 28 4/4 : 43 4/4 : 47 4/4 : 48 4/4 : 50 4/4 : 48 4/4 : 50 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.7 : 0.5 :
: : 150/51/55 : 149/49/53 : 149/49/53 : 147/47/51 : 148/48/52 : 148/48/52 : 150/50/53 : 149/49/53 : 150/50/54 : 150/50/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -9 4/4 : 16 4/4 : 30 4/4 : 46 4/6 : 47 4/4 : 49 4/4 : 50 4/4 : 51 4/4 : 50 4/4 : 52 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.2 :
: : 147/47/51 : 146/46/50 : 146/46/50 : 146/46/50 : 147/47/51 : 147/47/51 : 148/48/52 : 149/49/52 : 149/49/53 : 148/49/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 18 4/4 : 40 4/6 : 46 4/4 : 48 4/4 : 49 4/4 : 50 4/4 : 51 4/4 : 53 4/4 : 52 4/4 : 53 4/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.6 : 0.5 : 0.3 : 0.1 : 0.7 :
: : 145/45/49 : 141/41/46 : 146/46/50 : 145/45/49 : 146/46/50 : 147/47/50 : 147/47/51 : 148/48/51 : 147/48/52 : 148/48/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 45 4/6 : 47 4/6 : 48 4/4 : 50 4/4 : 51 4/4 : 52 4/4 : 53 4/4 : 55 4/4 : 53 4/4 : 55 4/4 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 :
: : 141/41/46 : 141/41/45 : 145/45/49 : 144/44/48 : 145/45/49 : 145/45/49 : 146/47/50 : 146/46/50 : 147/47/51 : 146/47/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 47 4/6 : 49 4/6 : 50 4/4 : 52 4/4 : 52 4/4 : 54 4/4 : 54 4/4 : 56 4/4 : 55 4/4 : 57 4/4 :
: : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.3 : 0.6 : 0.5 : 0.3 : 0.2 :
: : 142/42/46 : 142/42/46 : 143/43/47 : 143/43/47 : 145/45/48 : 144/44/48 : 146/46/50 : 145/46/49 : 146/46/50 : 145/45/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 51 4/4 : 53 4/4 : 53 4/4 : 55 4/4 : 56 4/4 : 58 4/4 : 58 4/4 : 60 4/4 : 59 4/4 : 60 4/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.6 :
: : 141/41/45 : 140/40/44 : 141/41/45 : 140/40/44 : 142/42/46 : 142/42/46 : 144/44/47 : 143/44/47 : 144/44/47 : 144/44/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 55 4/4 : 57 4/4 : 57 4/4 : 59 4/4 : 60 4/4 : 61 4/4 : 61 4/4 : 63 4/4 : 62 4/4 : 64 4/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.0 : 0.5 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.3 :
: : 138/38/42 : 138/38/42 : 140/40/44 : 139/39/43 : 141/41/44 : 141/41/45 : 142/42/45 : 141/41/45 : 142/42/45 : 141/41/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 59 4/4 : 60 4/4 : 61 4/4 : 63 4/4 : 63 4/4 : 65 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 : 66 4/4 : 67 4/4 :
: : 0.0 : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.5 :
: : 136/36/40 : 137/37/41 : 138/38/42 : 137/37/41 : 139/39/43 : 139/39/43 : 140/40/43 : 139/39/42 : 139/39/42 : 139/39/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 62 4/4 : 64 4/4 : 65 4/4 : 66 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 : 68 4/4 : 70 4/4 : 69 4/4 : 71 4/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.0 : 0.5 : 0.5 : 0.5 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 :
: : 135/35/39 : 134/34/38 : 136/36/39 : 136/36/39 : 137/37/41 : 137/37/41 : 138/38/41 : 137/37/41 : 137/37/41 : 137/37/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 66 4/4 : 68 4/4 : 68 4/4 : 70 4/4 : 70 4/4 : 71 4/4 : 72 4/4 : 73 4/4 : 72 4/4 : 74 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.0 : 0.7 : 0.1 : 0.6 : 0.4 : 0.3 :
: : 133/33/37 : 133/33/36 : 134/34/38 : 134/34/38 : 135/35/38 : 135/36/39 : 135/35/38 : 136/36/39 : 136/36/39 : 136/36/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 70 4/4 : 71 4/4 : 72 4/4 : 73 4/4 : 73 4/4 : 75 4/4 : 75 4/4 : 77 4/4 : 75 4/4 : 77 4/4 :
: : 0.1 : 0.6 : 0.0 : 0.5 : 0.2 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.6 : 0.5 :
: : 131/31/34 : 131/31/35 : 132/32/35 : 132/32/35 : 133/33/36 : 133/33/36 : 134/34/37 : 133/33/36 : 134/34/37 : 134/34/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** : 20/**** : 30/**** : 20/**** : 20/**** : 10/**** : 10/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: WET : -2.7/ -5 : -3.9/ -8 : -2.1/ -4 : -2.2/ -4 : -1.2/ -3 : -1.3/ -3 : -0.3/ -1 : -0.6/ -2 : -0.3/ -1 : -0.3/ -1 :
: :-14/ -6/ -6:-13/ -5/ -5:-10/ 0/ 0:-12/ -2/ -2: -8/ -5/ -5: -9/ -1/ -1: -5/ -2/ -2: -5/ -5/ -7: -4/ -3/ -3: -4/ -3/ -3:
: : (+78) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) :
: : -7.9/-15 : -3.9/ -8 : -2.1/ -4 : -2.2/ -4 : -1.2/ -3 : -1.3/ -3 : -0.3/ -1 : -0.6/ -2 : -0.3/ -1 : -0.3/ -1 :
: :-11/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-12/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -4/ 0/ 0: -4/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -5.1/-10 : -5.2/-10 : -3.8/ -7 : -4.4/ -8 : -2.1/ -4 : -3.6/ -7 : -2.0/ -4 : -2.2/ -4 : -1.8/ -4 : -2.0/ -4 :
:BRAKE :-18/-11/-11:-19/-12/-12:-16/ -2/ -2:-18/ -5/ -5:-16/ -8/ -8:-16/ -2/ -2:-14/ -7/ -7:-16/ -8/ -8:-13/ -7/ -7:-14/ -8/ -8:
:INOPERA: (+70) : (+70) : (+74) : (+74) : (+82) : (+82) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) :
:TIVE : -11.3/-21 : -11.5/-22 : -9.3/-17 : -10.6/-19 : -7.1/-13 : -8.9/-16 : -3.1/ -6 : -3.3/ -6 : -2.5/ -5 : -3.1/ -6 :
: :-10/ 0/ 0:-11/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-10/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 530 FT Min QNH alt 545 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 3080 FT Max QNH alt 3095 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV TMP (FROM 08SEP20 TO 08DEC20)


BOS
Page 25
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOSTON - GEN. EDWARD L. 22L : 35.0.0 08-SEP-20 :
:----------------------:-------------------------: BOS - KBOS : AE233H03 V20 :
: : Elevation 15 FT :--------------------:
: QNH 1013.25 HPA : Isa temp 15 C : CONF 3 :
: Anti-icing Off : Rwy slope 0.04 % : GA: CONF 2 :
: All reversers inoperative : LDA 8806 FT : NO BUMP :
: Wet check :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : DRY : WET : DRY : WET :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 84.5 159 2 : 84.5 159 2 : 76.6 151 2 : 76.6 151 2 : 88.1 162 3 : 89.5 164 3 : 84.4 159 2 : 84.4 159 2 :
: : 5283/ 8805 : 5283/ 8805 : *****/ 8806 : *****/ 8806 : 4903/ 8171 : 5025/ 8375 : *****/ 8805 : *****/ 8805 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 84.5 159 2 : 84.5 159 2 : 76.6 151 2 : 76.6 151 2 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 : 84.4 159 2 : 84.4 159 2 :
: : 5283/ 8805 : 5283/ 8805 : *****/ 8806 : *****/ 8806 : 4903/ 8172 : 5025/ 8376 : *****/ 8805 : *****/ 8805 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 84.5 159 2 : 84.5 159 2 : 76.6 151 2 : 76.6 151 2 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 : 84.4 159 2 : 84.4 159 2 :
: : 5283/ 8805 : 5283/ 8805 : *****/ 8806 : *****/ 8806 : 4903/ 8171 : 5026/ 8376 : *****/ 8805 : *****/ 8805 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 84.5 159 2 : 84.5 159 2 : 76.6 151 2 : 76.6 151 2 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 : 84.4 159 2 : 84.4 159 2 :
: : 5283/ 8805 : 5283/ 8805 : *****/ 8806 : *****/ 8806 : 4903/ 8171 : 5025/ 8375 : *****/ 8805 : *****/ 8805 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 84.5 159 2 : 84.5 159 2 : 76.6 151 2 : 76.6 151 2 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 : 84.4 159 2 : 84.4 159 2 :
: : 5283/ 8805 : 5283/ 8805 : *****/ 8806 : *****/ 8806 : 4903/ 8172 : 5026/ 8376 : *****/ 8805 : *****/ 8805 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 84.5 159 2 : 84.5 159 2 : 76.6 151 2 : 76.6 151 2 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 : 84.4 159 2 : 84.4 159 2 :
: : 5283/ 8805 : 5283/ 8805 : *****/ 8806 : *****/ 8806 : 4903/ 8171 : 5026/ 8377 : *****/ 8805 : *****/ 8805 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 84.5 159 2 : 84.5 159 2 : 76.6 151 2 : 76.6 151 2 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 : 84.4 159 2 : 84.4 159 2 :
: : 5283/ 8805 : 5283/ 8805 : *****/ 8806 : *****/ 8806 : 4903/ 8172 : 5026/ 8377 : *****/ 8805 : *****/ 8805 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 84.5 159 2 : 84.5 159 2 : 76.6 151 2 : 76.6 151 2 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 : 84.4 159 2 : 84.4 159 2 :
: : 5283/ 8805 : 5283/ 8805 : *****/ 8806 : *****/ 8806 : 4904/ 8173 : 5026/ 8377 : *****/ 8805 : *****/ 8805 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 84.5 159 2 : 84.5 159 2 : 76.6 151 2 : 76.6 151 2 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 : 84.4 159 2 : 84.4 159 2 :
: : 5283/ 8805 : 5283/ 8805 : *****/ 8806 : *****/ 8806 : 4903/ 8172 : 5026/ 8377 : *****/ 8805 : *****/ 8805 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 84.5 159 2 : 84.5 159 2 : 76.6 151 2 : 76.6 151 2 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 : 84.4 159 2 : 84.4 159 2 :
: : 5283/ 8805 : 5283/ 8805 : *****/ 8806 : *****/ 8806 : 4903/ 8172 : 5026/ 8377 : *****/ 8805 : *****/ 8805 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 84.5 159 2 : 84.5 159 2 : 76.6 151 2 : 76.6 151 2 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 : 84.4 159 2 : 84.4 159 2 :
: : 5283/ 8805 : 5283/ 8805 : *****/ 8806 : *****/ 8806 : 4904/ 8173 : 5026/ 8377 : *****/ 8805 : *****/ 8805 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 84.5 159 2 : 84.5 159 2 : 76.6 151 2 : 76.6 151 2 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 : 84.4 159 2 : 84.4 159 2 :
: : 5283/ 8805 : 5283/ 8805 : *****/ 8806 : *****/ 8806 : 4904/ 8173 : 5026/ 8377 : *****/ 8805 : *****/ 8805 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 84.5 159 2 : 84.5 159 2 : 76.6 151 2 : 76.6 151 2 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 : 84.4 159 2 : 84.4 159 2 :
: : 5283/ 8805 : 5283/ 8805 : *****/ 8806 : *****/ 8806 : 4904/ 8173 : 5027/ 8378 : *****/ 8805 : *****/ 8805 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 84.5 159 2 : 84.5 159 2 : 76.6 151 2 : 76.6 151 2 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 : 84.4 159 2 : 84.4 159 2 :
: : 5283/ 8805 : 5283/ 8805 : *****/ 8806 : *****/ 8806 : 4904/ 8173 : 5027/ 8378 : *****/ 8805 : *****/ 8805 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 84.5 159 2 : 84.5 159 2 : 76.6 151 2 : 76.6 151 2 : 88.2 162 3 : 89.6 164 3 : 84.4 159 2 : 84.4 159 2 :
: : 5283/ 8805 : 5283/ 8805 : *****/ 8806 : *****/ 8806 : 4905/ 8174 : 5027/ 8379 : *****/ 8805 : *****/ 8805 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 84.5 159 2 : 84.5 159 2 : 76.6 151 2 : 76.6 151 2 : 88.2 162 3 : 89.6 164 3 : 84.4 159 2 : 84.4 159 2 :
: : 5283/ 8805 : 5283/ 8805 : *****/ 8806 : *****/ 8806 : 4905/ 8175 : 5027/ 8379 : *****/ 8805 : *****/ 8805 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 84.5 159 2 : 84.5 159 2 : 76.6 151 2 : 76.6 151 2 : 88.2 162 3 : 89.6 164 3 : 84.4 159 2 : 84.4 159 2 :
: : 5283/ 8805 : 5283/ 8805 : *****/ 8806 : *****/ 8806 : 4905/ 8174 : 5027/ 8379 : *****/ 8805 : *****/ 8805 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 84.5 159 2 : 84.5 159 2 : 76.6 151 2 : 76.6 151 2 : 88.2 162 3 : 89.6 164 3 : 84.4 159 2 : 84.4 159 2 :
: : 5283/ 8805 : 5283/ 8805 : *****/ 8806 : *****/ 8806 : 4905/ 8175 : 5027/ 8379 : *****/ 8805 : *****/ 8805 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 84.5 159 2 : 84.5 159 2 : 76.6 151 2 : 76.6 151 2 : 88.2 162 3 : 89.6 164 3 : 84.4 159 2 : 84.4 159 2 :
: : 5283/ 8805 : 5283/ 8805 : *****/ 8806 : *****/ 8806 : 4905/ 8175 : 5027/ 8379 : *****/ 8805 : *****/ 8805 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 84.5 159 2 : 84.5 159 2 : 76.6 151 2 : 76.6 151 2 : 88.2 162 3 : 89.6 164 3 : 84.4 159 2 : 84.4 159 2 :
: : 5283/ 8805 : 5283/ 8805 : *****/ 8806 : *****/ 8806 : 4905/ 8175 : 5028/ 8379 : *****/ 8805 : *****/ 8805 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -10.3 -10 : -10.3 -10 : -9.1 -9 : -9.1 -9 : -6.7 -6 : -8.1 -7 : -9.6 -9 : -9.6 -9 :
:INOPERA: -10.3 -10 : -10.3 -10 : -9.1 -9 : -9.1 -9 : -6.7 -6 : -8.1 -7 : -9.6 -9 : -9.6 -9 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=max weight 2=landing distance 3=approach climb :
:----------------------------: 4=landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: ALD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV TMP (FROM 08SEP20 TO 08DEC20)


BOS
Page 26
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOSTON - GEN. EDWARD L. 22L : 35.0.0 08-SEP-20 :
:----------------------:-------------------------: BOS - KBOS : AE233H03 V20 :
: : Elevation 15 FT :--------------------:
: QNH 1013.25 HPA : Isa temp 15 C : CONF FULL :
: Anti-icing Off : Rwy slope 0.04 % : GA: CONF 3 :
: All reversers inoperative : LDA 8806 FT : NO BUMP :
: Wet check :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : DRY : WET : DRY : WET :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 81.0 151 2 : 81.0 151 2 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 :
: : 5043/ 8405 : 5161/ 8602 : *****/ 8805 : *****/ 8805 : 4379/ 7298 : 4484/ 7473 : *****/ 8393 : *****/ 8594 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 81.0 151 2 : 81.0 151 2 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 :
: : 5044/ 8406 : 5161/ 8601 : *****/ 8805 : *****/ 8805 : 4379/ 7299 : 4483/ 7472 : *****/ 8394 : *****/ 8593 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 81.0 151 2 : 81.0 151 2 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 :
: : 5044/ 8406 : 5161/ 8602 : *****/ 8805 : *****/ 8805 : 4379/ 7299 : 4483/ 7472 : *****/ 8393 : *****/ 8593 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 81.0 151 2 : 81.0 151 2 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 :
: : 5044/ 8407 : 5161/ 8602 : *****/ 8805 : *****/ 8805 : 4380/ 7299 : 4483/ 7472 : *****/ 8394 : *****/ 8593 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 81.0 151 2 : 81.0 151 2 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 :
: : 5044/ 8407 : 5161/ 8602 : *****/ 8805 : *****/ 8805 : 4380/ 7300 : 4483/ 7472 : *****/ 8395 : *****/ 8593 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 81.0 151 2 : 81.0 151 2 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 :
: : 5044/ 8406 : 5162/ 8603 : *****/ 8805 : *****/ 8805 : 4379/ 7299 : 4484/ 7473 : *****/ 8394 : *****/ 8594 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 81.0 151 2 : 81.0 151 2 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 :
: : 5044/ 8407 : 5162/ 8604 : *****/ 8805 : *****/ 8805 : 4380/ 7299 : 4484/ 7474 : *****/ 8394 : *****/ 8595 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 81.0 151 2 : 81.0 151 2 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 :
: : 5044/ 8407 : 5162/ 8604 : *****/ 8805 : *****/ 8805 : 4380/ 7300 : 4484/ 7474 : *****/ 8395 : *****/ 8595 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 81.0 151 2 : 81.0 151 2 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 :
: : 5044/ 8407 : 5162/ 8603 : *****/ 8805 : *****/ 8805 : 4380/ 7300 : 4484/ 7474 : *****/ 8395 : *****/ 8595 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 81.0 151 2 : 81.0 151 2 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 :
: : 5045/ 8408 : 5162/ 8603 : *****/ 8805 : *****/ 8805 : 4380/ 7300 : 4484/ 7474 : *****/ 8395 : *****/ 8595 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 81.0 151 2 : 81.0 151 2 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 :
: : 5045/ 8408 : 5163/ 8604 : *****/ 8805 : *****/ 8805 : 4380/ 7301 : 4485/ 7475 : *****/ 8396 : *****/ 8596 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 86.6 156 3 : 87.9 158 3 : 81.0 151 2 : 81.0 151 2 : 86.6 156 3 : 87.9 158 3 : 86.6 156 3 : 87.9 158 3 :
: : 5045/ 8409 : 5163/ 8604 : *****/ 8805 : *****/ 8805 : 4381/ 7301 : 4485/ 7475 : *****/ 8396 : *****/ 8596 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 81.0 151 2 : 81.0 151 2 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 :
: : 5044/ 8407 : 5162/ 8604 : *****/ 8805 : *****/ 8805 : 4380/ 7300 : 4485/ 7474 : *****/ 8395 : *****/ 8595 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 81.0 151 2 : 81.0 151 2 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 :
: : 5045/ 8408 : 5163/ 8604 : *****/ 8805 : *****/ 8805 : 4380/ 7301 : 4485/ 7475 : *****/ 8396 : *****/ 8596 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 81.0 151 2 : 81.0 151 2 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 :
: : 5045/ 8408 : 5163/ 8604 : *****/ 8805 : *****/ 8805 : 4380/ 7301 : 4485/ 7475 : *****/ 8396 : *****/ 8596 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 86.6 156 3 : 87.9 158 3 : 81.0 151 2 : 81.0 151 2 : 86.6 156 3 : 87.9 158 3 : 86.6 156 3 : 87.9 158 3 :
: : 5045/ 8409 : 5163/ 8604 : *****/ 8805 : *****/ 8805 : 4381/ 7301 : 4485/ 7475 : *****/ 8396 : *****/ 8596 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 86.6 156 3 : 87.9 158 3 : 81.0 151 2 : 81.0 151 2 : 86.6 156 3 : 87.9 158 3 : 86.6 156 3 : 87.9 158 3 :
: : 5045/ 8409 : 5162/ 8604 : *****/ 8805 : *****/ 8805 : 4381/ 7301 : 4485/ 7474 : *****/ 8396 : *****/ 8595 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 86.6 156 3 : 87.9 158 3 : 81.0 151 2 : 81.0 151 2 : 86.6 156 3 : 87.9 158 3 : 86.6 156 3 : 87.9 158 3 :
: : 5046/ 8410 : 5163/ 8605 : *****/ 8805 : *****/ 8805 : 4381/ 7302 : 4485/ 7475 : *****/ 8397 : *****/ 8596 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 86.6 156 3 : 88.0 158 3 : 81.0 151 2 : 81.0 151 2 : 86.6 156 3 : 88.0 158 3 : 86.6 156 3 : 88.0 158 3 :
: : 5045/ 8409 : 5164/ 8606 : *****/ 8805 : *****/ 8805 : 4381/ 7301 : 4486/ 7476 : *****/ 8396 : *****/ 8598 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 86.6 156 3 : 88.0 158 3 : 81.0 151 2 : 81.0 151 2 : 86.6 156 3 : 88.0 158 3 : 86.6 156 3 : 88.0 158 3 :
: : 5046/ 8409 : 5164/ 8606 : *****/ 8805 : *****/ 8805 : 4381/ 7302 : 4486/ 7476 : *****/ 8397 : *****/ 8598 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -8.3 -8 : -9.7 -9 : -9.6 -9 : -9.6 -9 : -0.4 0 : -1.8 -2 : -6.9 -6 : -8.3 -7 :
:INOPERA: -8.3 -8 : -9.7 -9 : -9.6 -9 : -9.6 -9 : -0.4 0 : -1.8 -2 : -6.9 -6 : -8.3 -7 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=max weight 2=landing distance 3=approach climb :
:----------------------------: 4=landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: ALD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV TMP (FROM 08SEP20 TO 08DEC20)


BOS
Page 27
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOSTON - GEN. EDWARD L. : 22R : 35.0.0 08-SEP-20 :
:----------------------:-------------------------: BOS - KBOS : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 15 FT TORA 7861 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 7861 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : Rwy slope -0.01% ASDA 7861 FT : 5 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 38 FT / 80 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : -54 3/4 : -40 3/4 : -28 3/4 : -8 3/4 : 6 3/4 : 2 3/4 : 16 3/4 :
: : : : : -0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : 154/54/57 : 155/55/58 : 152/52/55 : 153/53/55 : 150/50/52 : 152/52/54 : 149/50/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : -54 3/4 : -42 3/4 : -25 3/4 : -12 3/4 : 9 3/4 : 22 3/4 : 19 3/4 : 32 3/4 :
: : : : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : 154/54/57 : 151/51/54 : 151/51/54 : 148/49/52 : 149/49/52 : 147/49/51 : 149/49/51 : 146/49/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -54 3/4 : -54 3/4 : -39 3/4 : -26 3/4 : -9 3/4 : 4 3/4 : 25 3/4 : 39 3/4 : 36 3/4 : 46 3/4 :
: : -0.9 : -0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.2 :
: : 149/49/52 : 149/49/52 : 150/50/53 : 147/48/51 : 148/49/51 : 145/48/50 : 146/48/50 : 144/48/50 : 146/48/50 : 144/48/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -53 3/4 : -41 3/4 : -23 3/4 : -10 3/4 : 8 3/4 : 21 3/4 : 43 3/4 : 47 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.2 :
: : 149/49/52 : 146/47/50 : 147/48/50 : 144/46/49 : 145/47/49 : 142/47/49 : 143/47/49 : 142/47/49 : 144/47/50 : 144/47/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -37 3/4 : -24 3/4 : -7 3/4 : 9 3/4 : 25 3/4 : 37 3/3 : 47 3/4 : 49 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.2 :
: : 145/46/49 : 142/45/48 : 143/45/48 : 140/45/48 : 142/46/48 : 139/46/48 : 143/46/48 : 142/46/48 : 144/46/48 : 143/46/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -21 3/4 : -3 3/4 : 16 3/4 : 23 3/3 : 42 3/3 : 46 3/3 : 49 3/4 : 51 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.2 :
: : 142/44/47 : 138/44/47 : 139/44/47 : 138/44/47 : 139/45/47 : 138/45/47 : 142/45/47 : 142/45/47 : 144/45/47 : 143/45/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 1 4/9 : 9 3/3 : 28 3/3 : 34 3/3 : 47 3/3 : 49 3/3 : 51 3/4 : 53 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.2 :
: : 137/43/46 : 136/43/46 : 137/43/46 : 136/43/46 : 138/44/46 : 138/44/46 : 142/44/46 : 142/44/46 : 143/44/46 : 143/44/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 14 3/3 : 20 3/3 : 40 3/3 : 45 3/3 : 50 3/4 : 51 3/3 : 53 3/4 : 55 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.2 :
: : 135/42/45 : 134/42/45 : 135/42/45 : 135/42/45 : 138/43/45 : 137/43/45 : 142/43/45 : 142/43/45 : 143/43/45 : 143/43/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 37 3/3 : 42 3/3 : 50 3/3 : 51 3/3 : 53 3/4 : 55 4/9 : 57 3/4 : 59 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 :
: : 132/40/43 : 132/40/43 : 134/40/43 : 134/40/43 : 138/41/43 : 135/41/43 : 142/42/43 : 141/41/43 : 143/43/45 : 142/42/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 49 3/3 : 50 3/3 : 55 3/4 : 56 3/3 : 58 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 : 62 3/4 : 64 3/4 :
: : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 :
: : 131/38/41 : 131/38/41 : 133/38/40 : 133/39/41 : 137/39/40 : 137/39/41 : 141/41/43 : 141/41/42 : 142/42/44 : 142/42/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 55 3/3 : 56 3/3 : 59 3/4 : 61 3/4 : 62 3/4 : 64 3/4 : 65 3/4 : 67 3/4 : 66 3/4 : 68 3/4 :
: : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 :
: : 130/36/38 : 130/36/38 : 133/36/38 : 133/36/38 : 137/37/38 : 136/36/38 : 141/41/42 : 140/40/42 : 142/42/43 : 142/42/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 60 4/9 : 61 3/3 : 63 3/4 : 65 3/4 : 66 3/4 : 68 3/4 : 69 3/4 : 70 3/4 : 69 3/4 : 71 3/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.4 :
: : 129/34/36 : 129/34/36 : 133/34/36 : 133/34/36 : 136/36/38 : 136/36/37 : 140/40/42 : 140/40/41 : 142/42/43 : 141/41/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 64 3/4 : 66 3/4 : 67 3/4 : 69 3/4 : 70 3/4 : 71 3/4 : 72 3/4 : 74 3/4 : 73 3/4 : 75 3/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 :
: : 129/32/34 : 128/32/34 : 133/33/34 : 132/32/34 : 136/36/37 : 136/36/37 : 140/40/41 : 140/40/41 : 141/41/42 : 141/41/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 68 3/4 : 70 4/9 : 71 3/4 : 73 3/4 : 73 3/4 : 75 3/4 : 75 3/4 : 77 3/4 : 76 3/4 : 78 3/4 :
: : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.6 : 0.5 : 0.3 : 0.2 :
: : 128/30/32 : 128/30/32 : 132/32/33 : 132/32/33 : 136/36/37 : 135/35/36 : 140/40/41 : 139/39/40 : 140/40/41 : 140/40/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** : 50/**** : 70/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: WET : -20.5/-45 : -21.7/-50 : -7.3/-15 : -7.8/-17 : -2.4/ -5 : -2.4/ -5 : -2.2/ -4 : -2.3/ -5 : -2.2/ -4 : -1.7/ -4 :
: :-12/ -4/ -4:-11/ -2/ -2:-16/ -2/ -2:-16/ -2/ -2:-16/ -2/ -2:-16/ -3/ -3:-14/ -1/ -1:-15/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-15/ -2/ -2:
: : (+66) : (+66) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) :
: : -20.5/-45 : -21.7/-50 : -7.3/-15 : -7.8/-17 : -3.0/ -6 : -3.1/ -7 : -2.2/ -4 : -2.3/ -5 : -2.2/ -4 : -1.7/ -4 :
: :-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -2.2/ -5 : -2.3/ -6 : -2.0/ -5 : -2.0/ -5 : -2.0/ -4 : -2.0/ -5 : -1.9/ -4 : -1.8/ -4 : -1.8/ -4 : -1.9/ -4 :
:BRAKE : -8/ -2/ -2: -8/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -1/ -1: -7/ -1/ -1: -7/ 0/ 0: -7/ -1/ -1:
:INOPERA: (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) :
:TIVE : -2.6/ -6 : -2.6/ -6 : -2.4/ -5 : -2.4/ -6 : -2.3/ -5 : -2.3/ -5 : -1.9/ -4 : -1.8/ -4 : -1.8/ -4 : -1.9/ -4 :
: : -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 525 FT Min QNH alt 540 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 3168 FT Max QNH alt 3183 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV TMP (FROM 08SEP20 TO 08DEC20)


BOS
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOSTON - GEN. EDWARD L. : 22R : 35.0.0 08-SEP-20 :
:----------------------:-------------------------: BOS - KBOS : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 15 FT TORA 7861 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 7861 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : Rwy slope -0.01% ASDA 7861 FT : 5 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 38 FT / 80 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : -54 3/4 : -44 3/4 : -28 3/4 : -9 3/4 : 6 3/4 : 2 3/4 : 16 3/4 :
: : : : : -0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : 151/51/56 : 152/52/58 : 149/49/54 : 150/50/55 : 147/47/52 : 149/49/54 : 146/46/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : -54 3/4 : -42 3/4 : -26 3/4 : -12 3/4 : 9 3/4 : 22 3/4 : 19 3/4 : 33 3/4 :
: : : : -0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 :
: : : : 151/51/56 : 148/48/53 : 149/49/54 : 146/46/51 : 146/46/51 : 144/45/49 : 146/46/51 : 144/44/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -54 3/4 : -54 3/4 : -39 3/4 : -26 3/4 : -9 3/4 : 4 3/4 : 26 3/4 : 40 3/4 : 37 3/4 : 46 3/4 :
: : -0.9 : -0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 :
: : 147/47/52 : 146/46/52 : 147/47/53 : 144/46/51 : 145/45/50 : 143/45/49 : 144/44/49 : 141/43/48 : 143/44/48 : 141/42/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -53 3/4 : -40 3/4 : -23 3/4 : -10 3/4 : 8 3/4 : 22 3/4 : 44 3/4 : 47 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.5 : 0.3 :
: : 146/46/52 : 143/44/49 : 144/45/50 : 141/43/48 : 142/43/48 : 140/42/47 : 141/42/46 : 140/42/46 : 142/42/46 : 141/42/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -37 3/4 : -25 3/4 : -7 3/4 : 8 3/4 : 26 3/4 : 41 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.0 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.5 : 0.3 :
: : 143/43/48 : 140/42/47 : 141/42/47 : 138/42/47 : 139/41/46 : 136/41/46 : 140/41/45 : 140/41/45 : 141/42/46 : 141/41/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -21 3/4 : -3 3/4 : 16 4/4 : 31 3/4 : 46 4/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.4 : 0.3 :
: : 140/41/46 : 135/39/44 : 136/41/45 : 134/38/43 : 135/40/44 : 135/40/44 : 140/40/44 : 140/40/45 : 141/41/45 : 141/41/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 2 3/4 : 16 3/4 : 36 3/4 : 46 3/4 : 48 4/4 : 49 4/4 : 51 3/4 : 53 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.4 : 0.3 :
: : 135/38/43 : 132/37/41 : 133/37/42 : 132/36/41 : 134/39/43 : 134/39/43 : 140/40/44 : 140/40/44 : 141/41/45 : 141/41/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 21 3/4 : 35 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 : 49 4/4 : 51 4/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.4 : 0.3 :
: : 132/37/42 : 129/35/40 : 132/36/40 : 132/36/40 : 134/39/43 : 133/39/43 : 140/40/44 : 139/39/43 : 141/41/45 : 141/41/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 47 4/9 : 49 3/4 : 51 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.0 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 :
: : 128/33/38 : 128/33/37 : 132/34/39 : 131/35/39 : 135/36/40 : 135/36/40 : 139/39/43 : 139/39/43 : 140/40/44 : 140/40/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 51 3/4 : 53 3/4 : 55 4/4 : 57 4/4 : 58 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 : 62 3/4 : 64 3/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 :
: : 128/32/36 : 127/31/36 : 131/34/37 : 130/33/37 : 135/35/39 : 135/35/39 : 139/39/43 : 139/39/42 : 140/40/44 : 140/40/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 56 3/4 : 58 4/9 : 59 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 : 64 3/4 : 65 3/4 : 67 3/4 : 66 3/4 : 67 3/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.5 :
: : 127/30/34 : 127/29/33 : 131/32/36 : 131/32/35 : 135/35/38 : 134/34/38 : 139/39/42 : 138/38/42 : 140/40/43 : 139/39/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 60 3/4 : 62 3/4 : 63 3/4 : 65 3/4 : 66 3/4 : 68 3/4 : 68 3/4 : 70 3/4 : 69 3/4 : 71 3/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.6 : 0.5 : 0.4 : 0.3 :
: : 127/28/32 : 127/28/32 : 131/31/34 : 130/30/34 : 134/34/38 : 134/34/37 : 138/38/42 : 138/38/41 : 139/39/43 : 139/39/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 64 3/4 : 66 3/4 : 67 3/4 : 69 3/4 : 70 3/4 : 71 3/4 : 72 3/4 : 74 3/4 : 72 3/4 : 74 3/4 :
: : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.6 : 0.5 :
: : 127/28/31 : 126/28/31 : 130/30/34 : 130/30/33 : 134/34/37 : 133/34/37 : 138/38/41 : 137/37/40 : 139/39/42 : 139/39/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 68 4/4 : 70 4/4 : 71 3/4 : 73 3/4 : 73 3/4 : 75 3/4 : 75 4/4 : 77 4/4 : 76 4/4 : 78 4/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.0 :
: : 125/27/30 : 125/26/30 : 130/30/33 : 130/30/33 : 133/33/36 : 133/33/36 : 137/37/40 : 136/36/39 : 136/36/39 : 136/36/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** : 20/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: WET : -17.7/-36 : -18.5/-39 : -5.6/-11 : -4.8/-10 : -1.7/ -4 : -1.6/ -4 : -1.6/ -3 : -2.0/ -4 : -1.7/ -3 : -2.0/ -4 :
: :-11/ -4/ -4:-11/ -4/ -4:-15/ -2/ -2:-16/ -1/ -1:-16/ -3/ -3:-16/ -3/ -3:-14/ -3/ -3:-13/ -4/ -4:-13/ -2/ -2:-13/ -4/ -4:
: : (+70) : (+70) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) :
: : -19.2/-39 : -19.6/-41 : -5.6/-11 : -4.8/-10 : -2.3/ -5 : -2.4/ -5 : -1.6/ -3 : -2.0/ -4 : -1.8/ -4 : -2.0/ -4 :
: :-11/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -1.6/ -4 : -1.9/ -4 : -1.2/ -3 : -1.3/ -3 : -1.3/ -3 : -1.2/ -3 : -1.2/ -3 : -1.5/ -3 : -1.2/ -3 : -1.5/ -3 :
:BRAKE : -8/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -3/ -3: -7/ -2/ -2: -7/ -3/ -3: -7/ -2/ -2: -6/ -3/ -3: -7/ -1/ -1: -6/ -2/ -2: -6/ 0/ 0:
:INOPERA: (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) :
:TIVE : -1.6/ -4 : -1.9/ -4 : -1.3/ -3 : -1.3/ -3 : -1.4/ -3 : -1.5/ -3 : -1.2/ -3 : -1.5/ -3 : -1.3/ -3 : -1.5/ -3 :
: : -8/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 525 FT Min QNH alt 540 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 3017 FT Max QNH alt 3032 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV TMP (FROM 08SEP20 TO 08DEC20)


BOS
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOSTON - GEN. EDWARD L. : 22R : 35.0.0 08-SEP-20 :
:----------------------:-------------------------: BOS - KBOS : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 15 FT TORA 7861 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 7861 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : Rwy slope -0.01% ASDA 7861 FT : 5 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 38 FT / 80 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : -54 3/4 : -43 3/4 : -24 3/4 : -6 3/4 : 11 3/4 : 6 3/4 : 21 3/4 :
: : : : : -0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : : : : 152/52/56 : 154/54/58 : 149/49/53 : 150/50/54 : 146/46/50 : 149/49/53 : 146/46/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : -54 3/4 : -54 3/4 : -38 3/4 : -22 3/4 : -7 3/4 : 14 3/4 : 28 3/4 : 25 3/4 : 38 3/4 :
: : : -0.9 : -0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : : 147/47/51 : 152/52/56 : 147/47/52 : 149/49/53 : 145/45/50 : 146/46/50 : 143/44/48 : 145/45/49 : 143/44/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -54 3/4 : -52 3/4 : -36 3/4 : -21 3/4 : -4 3/4 : 10 3/4 : 31 3/4 : 45 3/4 : 42 3/4 : 47 3/4 :
: : -0.8 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : 146/46/51 : 146/46/51 : 147/47/51 : 143/44/49 : 144/44/49 : 141/44/48 : 143/43/47 : 140/42/46 : 142/44/48 : 141/43/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -50 3/4 : -36 3/4 : -18 3/4 : -5 3/4 : 13 3/4 : 31 3/4 : 46 3/4 : 47 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.5 : 0.3 : 0.1 :
: : 146/46/50 : 142/43/48 : 143/43/48 : 140/43/47 : 141/43/47 : 137/42/46 : 140/41/46 : 140/42/46 : 141/42/46 : 141/42/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -32 3/4 : -19 4/4 : -1 3/4 : 17 3/4 : 31 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 49 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.5 : 0.3 : 0.1 :
: : 141/42/47 : 136/41/46 : 139/42/46 : 136/40/44 : 138/41/45 : 135/41/45 : 140/41/45 : 139/41/45 : 141/41/46 : 141/41/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -15 4/4 : 3 3/4 : 21 3/4 : 35 3/4 : 46 3/4 : 48 4/4 : 50 3/4 : 51 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.5 : 0.2 : 0.1 :
: : 136/40/45 : 134/38/43 : 135/39/44 : 133/38/42 : 135/39/44 : 134/39/43 : 140/41/45 : 139/41/45 : 141/41/45 : 140/40/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 7 3/4 : 21 3/4 : 41 3/4 : 46 3/4 : 48 4/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 53 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.2 : 0.1 :
: : 134/37/42 : 131/36/41 : 132/37/41 : 131/38/42 : 134/40/44 : 135/40/44 : 139/40/44 : 139/40/44 : 141/41/45 : 140/40/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 26 3/4 : 40 3/4 : 47 3/4 : 49 4/4 : 50 3/4 : 52 4/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.0 : 0.5 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.1 :
: : 130/35/40 : 128/33/37 : 131/37/41 : 130/35/39 : 135/38/43 : 134/38/42 : 139/39/43 : 139/39/43 : 140/40/44 : 140/40/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 48 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 59 3/4 : 60 3/4 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.5 :
: : 127/31/35 : 127/30/35 : 131/35/39 : 131/35/39 : 135/36/41 : 134/35/40 : 139/39/42 : 138/38/42 : 140/40/44 : 140/40/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 52 3/4 : 54 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 : 62 3/4 : 64 3/4 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.3 :
: : 127/31/36 : 127/31/35 : 131/33/37 : 130/33/37 : 134/35/39 : 134/34/38 : 138/38/42 : 138/38/42 : 140/40/43 : 139/39/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 56 3/4 : 58 3/4 : 59 4/4 : 61 4/4 : 62 3/4 : 64 3/4 : 65 3/4 : 67 3/4 : 66 3/4 : 68 3/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 :
: : 127/31/35 : 126/30/34 : 130/32/36 : 129/32/36 : 134/34/38 : 134/34/37 : 138/38/41 : 138/38/41 : 139/39/43 : 139/39/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 61 3/4 : 62 3/4 : 63 3/4 : 65 3/4 : 66 3/4 : 68 3/4 : 68 3/4 : 70 3/4 : 69 4/4 : 71 4/4 :
: : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.6 : 0.5 : 0.4 : 0.3 :
: : 126/29/33 : 126/28/32 : 130/31/34 : 130/30/34 : 133/33/37 : 133/33/37 : 137/37/41 : 137/37/41 : 137/37/40 : 137/37/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 65 3/4 : 67 3/4 : 67 3/4 : 69 3/4 : 70 3/4 : 72 3/4 : 72 4/4 : 74 4/4 : 72 4/4 : 74 4/4 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.5 :
: : 126/27/31 : 126/28/32 : 130/30/33 : 129/29/33 : 133/33/36 : 133/33/36 : 135/35/39 : 135/35/38 : 136/36/39 : 136/36/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 69 4/4 : 70 4/4 : 71 3/4 : 73 3/4 : 73 3/4 : 75 3/4 : 75 4/4 : 77 4/4 : 76 4/4 : 77 4/4 :
: : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.6 :
: : 125/26/29 : 124/26/29 : 129/29/33 : 129/29/32 : 133/33/36 : 132/32/36 : 134/34/37 : 134/34/37 : 134/34/37 : 134/34/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** : 30/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: WET : -13.7/-28 : -14.1/-29 : -8.7/-17 : -5.5/-11 : -1.6/ -3 : -1.6/ -4 : -1.9/ -4 : -1.6/ -3 : -1.9/ -4 : -2.4/ -5 :
: :-13/ -3/ -3:-12/ -4/ -4:-13/ -2/ -2:-15/ -6/ -6:-15/ -2/ -2:-15/ -3/ -3:-13/ -1/ -1:-13/ -3/ -3:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
: : (+66) : (+66) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) :
: : -16.4/-33 : -17.6/-36 : -8.7/-17 : -5.5/-11 : -1.7/ -4 : -1.8/ -4 : -1.9/ -4 : -1.6/ -3 : -1.9/ -4 : -2.4/ -5 :
: :-11/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -1.8/ -4 : -1.4/ -3 : -1.5/ -3 : -1.5/ -3 : -1.7/ -4 : -1.7/ -4 : -1.4/ -3 : -1.2/ -3 : -1.5/ -3 : -1.5/ -3 :
:BRAKE : -8/ -2/ -2: -8/ -3/ -3: -8/ -1/ -1: -8/ -4/ -4: -7/ 0/ 0: -7/ -1/ -1: -7/ -1/ -1: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -1/ -1:
:INOPERA: (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) :
:TIVE : -1.8/ -4 : -1.9/ -4 : -1.5/ -3 : -1.5/ -3 : -1.7/ -4 : -1.7/ -4 : -1.4/ -3 : -1.2/ -3 : -1.5/ -3 : -1.5/ -3 :
: : -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 525 FT Min QNH alt 540 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 2917 FT Max QNH alt 2932 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV TMP (FROM 08SEP20 TO 08DEC20)


BOS
Page 30
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOSTON - GEN. EDWARD L. 22R : 35.0.0 08-SEP-20 :
:----------------------:-------------------------: BOS - KBOS : AE233H03 V20 :
: : Elevation 15 FT :--------------------:
: QNH 1013.25 HPA : Isa temp 15 C : CONF 3 :
: Anti-icing Off : Rwy slope -0.01 % : GA: CONF 2 :
: All reversers inoperative : LDA 7046 FT : NO BUMP :
: Wet check :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : DRY : WET : DRY : WET :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 79.9 154 2 : 79.9 154 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 :
: : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 79.9 154 2 : 79.9 154 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 :
: : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 79.9 154 2 : 79.9 154 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 :
: : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 79.9 154 2 : 79.9 154 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 :
: : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 79.9 154 2 : 79.9 154 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 :
: : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 79.9 154 2 : 79.9 154 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 :
: : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 79.9 154 2 : 79.9 154 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 :
: : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 79.9 154 2 : 79.9 154 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 :
: : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 79.9 154 2 : 79.9 154 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 :
: : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 79.9 154 2 : 79.9 154 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 :
: : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 79.9 154 2 : 79.9 154 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 :
: : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 79.9 154 2 : 79.9 154 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 :
: : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 79.9 154 2 : 79.9 154 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 :
: : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 79.9 154 2 : 79.9 154 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 :
: : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 79.9 154 2 : 79.9 154 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 :
: : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 79.9 154 2 : 79.9 154 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 :
: : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 79.9 154 2 : 79.9 154 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 :
: : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 79.9 154 2 : 79.9 154 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 :
: : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 79.9 154 2 : 79.9 154 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 :
: : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 : 65.4 139 2 : 65.4 139 2 : 79.9 154 2 : 79.9 154 2 : 72.6 147 2 : 72.6 147 2 :
: : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -8.6 -9 : -8.6 -9 : -7.8 -8 : -7.8 -8 : -9.0 -9 : -9.0 -9 : -8.0 -8 : -8.0 -8 :
:INOPERA: -8.6 -9 : -8.6 -9 : -7.8 -8 : -7.8 -8 : -9.0 -9 : -9.0 -9 : -8.0 -8 : -8.0 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=max weight 2=landing distance 3=approach climb :
:----------------------------: 4=landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: ALD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV TMP (FROM 08SEP20 TO 08DEC20)


BOS
Page 31
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOSTON - GEN. EDWARD L. 22R : 35.0.0 08-SEP-20 :
:----------------------:-------------------------: BOS - KBOS : AE233H03 V20 :
: : Elevation 15 FT :--------------------:
: QNH 1013.25 HPA : Isa temp 15 C : CONF FULL :
: Anti-icing Off : Rwy slope -0.01 % : GA: CONF 3 :
: All reversers inoperative : LDA 7046 FT : NO BUMP :
: Wet check :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : DRY : WET : DRY : WET :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 76.2 147 2 : 76.2 147 2 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 84.5 154 2 : 84.5 154 2 : 76.6 147 2 : 76.6 147 2 :
: : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 76.2 147 2 : 76.2 147 2 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 84.5 154 2 : 84.5 154 2 : 76.6 147 2 : 76.6 147 2 :
: : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 76.2 147 2 : 76.2 147 2 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 84.5 154 2 : 84.5 154 2 : 76.6 147 2 : 76.6 147 2 :
: : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 76.2 147 2 : 76.2 147 2 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 84.5 154 2 : 84.5 154 2 : 76.6 147 2 : 76.6 147 2 :
: : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 76.2 147 2 : 76.2 147 2 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 84.5 154 2 : 84.5 154 2 : 76.6 147 2 : 76.6 147 2 :
: : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 76.2 147 2 : 76.2 147 2 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 84.5 154 2 : 84.5 154 2 : 76.6 147 2 : 76.6 147 2 :
: : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 76.2 147 2 : 76.2 147 2 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 84.5 154 2 : 84.5 154 2 : 76.6 147 2 : 76.6 147 2 :
: : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 76.2 147 2 : 76.2 147 2 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 84.5 154 2 : 84.5 154 2 : 76.6 147 2 : 76.6 147 2 :
: : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 76.2 147 2 : 76.2 147 2 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 84.5 154 2 : 84.5 154 2 : 76.6 147 2 : 76.6 147 2 :
: : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 76.2 147 2 : 76.2 147 2 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 84.5 154 2 : 84.5 154 2 : 76.6 147 2 : 76.6 147 2 :
: : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 76.2 147 2 : 76.2 147 2 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 84.5 154 2 : 84.5 154 2 : 76.6 147 2 : 76.6 147 2 :
: : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 76.2 147 2 : 76.2 147 2 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 84.5 154 2 : 84.5 154 2 : 76.6 147 2 : 76.6 147 2 :
: : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 76.2 147 2 : 76.2 147 2 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 84.5 154 2 : 84.5 154 2 : 76.6 147 2 : 76.6 147 2 :
: : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 76.2 147 2 : 76.2 147 2 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 84.5 154 2 : 84.5 154 2 : 76.6 147 2 : 76.6 147 2 :
: : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 76.2 147 2 : 76.2 147 2 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 84.5 154 2 : 84.5 154 2 : 76.6 147 2 : 76.6 147 2 :
: : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 76.2 147 2 : 76.2 147 2 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 84.5 154 2 : 84.5 154 2 : 76.6 147 2 : 76.6 147 2 :
: : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 76.2 147 2 : 76.2 147 2 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 84.5 154 2 : 84.5 154 2 : 76.6 147 2 : 76.6 147 2 :
: : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 76.2 147 2 : 76.2 147 2 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 84.5 154 2 : 84.5 154 2 : 76.6 147 2 : 76.6 147 2 :
: : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 76.2 147 2 : 76.2 147 2 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 84.5 154 2 : 84.5 154 2 : 76.6 147 2 : 76.6 147 2 :
: : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 76.2 147 2 : 76.2 147 2 : 68.9 139 2 : 68.9 139 2 : 84.5 154 2 : 84.5 154 2 : 76.6 147 2 : 76.6 147 2 :
: : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 : 4227/ 7046 : 4227/ 7046 : *****/ 7046 : *****/ 7046 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -8.9 -8 : -8.9 -8 : -8.9 -7 : -8.9 -7 : -9.4 -9 : -9.4 -9 : -8.3 -8 : -8.3 -8 :
:INOPERA: -8.9 -8 : -8.9 -8 : -8.9 -7 : -8.9 -7 : -9.4 -9 : -9.4 -9 : -8.3 -8 : -8.3 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=max weight 2=landing distance 3=approach climb :
:----------------------------: 4=landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: ALD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV TMP (FROM 08SEP20 TO 08DEC20)


BOS
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOSTON - GEN. EDWARD L. : 27 : 35.0.0 08-SEP-20 :
:----------------------:-------------------------: BOS - KBOS : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 15 FT TORA 7000 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 7000 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : Rwy slope 0.03% ASDA 7000 FT : 9 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 38 FT / 80 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : : : : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -54 4/4 : -54 4/4 :
: : : : : : : : -1.9 : -1.0 : -1.3 : -0.4 :
: : : : : : : : 155/55/58 : 156/56/59 : 155/55/58 : 156/56/59 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -51 4/4 : -19 4/4 : -32 4/4 : 1 4/4 :
: : : : : : -1.7 : -0.8 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : 153/53/56 : 155/55/58 : 155/55/58 : 153/53/56 : 153/53/56 : 151/52/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -45 4/4 : -11 4/4 : 22 3/4 : 46 3/4 : 44 4/4 : 47 3/4 :
: : : : -1.4 : -0.6 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.3 :
: : : : 149/49/53 : 153/53/56 : 154/54/57 : 149/49/52 : 148/49/52 : 143/44/47 : 145/45/48 : 145/45/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : -54 4/4 : -54 4/4 : -31 4/4 : 2 3/4 : 33 3/4 : 46 3/4 : 48 4/4 : 50 4/4 : 49 3/4 : 51 3/4 :
: : -1.1 : -0.3 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 :
: : 149/49/53 : 148/48/52 : 149/49/52 : 143/44/47 : 142/42/45 : 139/39/42 : 143/43/46 : 143/43/46 : 145/45/48 : 145/45/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : -14 3/4 : 13 3/4 : 44 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 53 4/4 : 55 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 :
: : 143/44/47 : 137/37/41 : 136/36/39 : 135/35/39 : 139/39/42 : 139/39/42 : 144/44/47 : 143/44/46 : 142/43/45 : 141/41/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 46 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 57 4/4 : 58 4/4 : 58 4/4 : 59 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.0 : 0.5 :
: : 131/32/35 : 131/31/35 : 135/36/39 : 135/35/38 : 139/39/42 : 138/38/41 : 139/39/42 : 140/40/42 : 138/38/41 : 141/42/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: WET : -14.3/-32 : -14.5/-33 : -1.5/ -4 : -16.9/-37 : -14.6/-30 : -4.4/-10 : -2.4/ -5 : -7.5/-16 : -8.5/-17 : -2.4/ -5 :
: :-19/-15/-15:-19/-12/-12:-21/ -6/ -6:-17/-11/-11:-15/-10/-10:-19/-12/-12:-17/ -1/ -1:-16/-10/-10:-14/ -8/ -8:-16/ -1/ -1:
: : (+16) : (+16) : (+16) : (+62) : (+66) : (+66) : (+74) : (+78) : (+78) : (+78) :
: : -14.3/-32 : -14.5/-33 : -16.2/-35 : -16.9/-37 : -14.6/-30 : -12.1/-26 : -9.3/-19 : -11.0/-23 : -11.6/-23 : -9.5/-19 :
: :-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -1.2/ -3 : -1.1/ -3 : -1.6/ -4 : -1.0/ -3 : -1.5/ -4 : -1.3/ -3 : -0.6/ -2 : -1.3/ -3 : -1.1/ -3 : -1.5/ -4 :
:BRAKE : -8/ -5/ -5: -9/ -2/ -2: -7/ 0/ 0: -8/ -2/ -2: -7/ 0/ 0: -7/ -1/ -1: -8/ -5/ -5: -6/ -1/ -1: -7/ 0/ 0: -8/ -6/ -6:
:INOPERA: (+62) : (+66) : (+70) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) :
:TIVE : -3.4/ -8 : -3.0/ -7 : -4.0/ -9 : -1.0/ -3 : -1.5/ -4 : -1.3/ -3 : -0.9/ -2 : -1.3/ -3 : -1.1/ -3 : -1.5/ -4 :
: : -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -8/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 1439 FT Min QNH alt 1454 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 5994 FT Max QNH alt 6009 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 116/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV TMP (FROM 08SEP20 TO 08DEC20)


BOS
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOSTON - GEN. EDWARD L. : 27 : 35.0.0 08-SEP-20 :
:----------------------:-------------------------: BOS - KBOS : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 15 FT TORA 7000 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 7000 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : Rwy slope 0.03% ASDA 7000 FT : 9 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 38 FT / 80 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : : : : : : : : -54 4/4 : : -54 4/4 :
: : : : : : : : : -1.8 : : -1.3 :
: : : : : : : : : 148/48/53 : : 149/49/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : : : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -48 4/4 : -54 4/4 : -24 4/4 :
: : : : : : : -1.7 : -0.7 : 0.0 : -0.2 : 0.0 :
: : : : : : : 146/46/51 : 147/47/53 : 147/47/53 : 148/48/54 : 148/48/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -39 4/4 : 1 4/4 : 35 4/4 : 23 4/4 : 46 3/4 :
: : : : : -1.4 : -0.5 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 :
: : : : : 142/42/48 : 145/45/51 : 147/47/52 : 144/44/50 : 142/42/48 : 144/44/49 : 143/43/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : -54 4/4 : -54 4/4 : -54 4/4 : -24 4/4 : 13 4/4 : 46 3/4 : 47 4/4 : 49 4/4 : 48 4/4 : 50 4/4 :
: : -1.9 : -1.1 : -0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.3 :
: : 146/46/52 : 146/47/53 : 143/43/48 : 143/43/48 : 141/41/46 : 137/38/43 : 140/41/46 : 140/40/45 : 140/40/45 : 140/40/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : -48 4/4 : -4 4/4 : 33 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 51 4/4 : 53 4/4 : 52 4/4 : 54 4/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 :
: : 143/43/49 : 138/39/44 : 136/36/41 : 133/34/39 : 137/38/43 : 137/37/42 : 139/39/43 : 137/38/42 : 138/38/42 : 138/39/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 46 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 52 4/4 : 54 4/4 : 56 4/4 : 57 4/4 : 57 4/4 : 58 4/4 :
: : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.0 : 0.5 :
: : 130/30/36 : 129/30/35 : 133/34/39 : 133/34/39 : 135/36/40 : 135/36/41 : 136/37/41 : 136/36/41 : 135/35/40 : 137/37/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: WET : -17.8/-39 : -17.8/-40 : -1.4/ -3 : -1.3/ -3 : -2.3/ -5 : -6.9/-15 : -1.6/ -4 : -1.8/ -4 : -1.7/ -4 : -1.5/ -3 :
: :-16/-13/-13:-16/-12/-12:-20/ -4/ -4:-19/ -5/ -5:-19/ -5/ -5:-16/-11/-11:-12/ -3/ -3:-14/ -3/ -3:-12/ -1/ -1:-12/ -2/ -2:
: : (+31) : (+31) : (+16) : (+16) : (+50) : (+66) : (+66) : (+74) : (+66) : (+74) :
: : -17.8/-39 : -17.8/-40 : -15.3/-33 : -15.8/-34 : -8.8/-18 : -10.7/-23 : -7.3/-15 : -9.0/-19 : -8.9/-18 : -8.7/-18 :
: :-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-11/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -1.1/ -3 : -1.0/ -3 : -0.8/ -2 : -0.8/ -2 : -1.2/ -3 : -1.1/ -3 : -0.2/ -1 : -0.8/ -2 : -0.3/ -1 : -0.5/ -1 :
:BRAKE : -8/ -3/ -3: -8/ -5/ -5: -8/ -5/ -5: -8/ -4/ -4: -7/ 0/ 0: -7/ -3/ -3: -4/ -4/ -4: -5/ 0/ 0: -4/ -4/ -4: -4/ -1/ -1:
:INOPERA: (+62) : (+66) : (+66) : (+70) : (+70) : (+70) : (+74) : (+84) : (+78) : (+84) :
:TIVE : -3.5/ -8 : -3.5/ -8 : -3.2/ -7 : -3.4/ -8 : -3.5/ -8 : -3.5/ -8 : -1.5/ -3 : -0.8/ -2 : -1.5/ -3 : -0.5/ -1 :
: : -5/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -4/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 1445 FT Min QNH alt 1460 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 5861 FT Max QNH alt 5876 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 114/18/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV TMP (FROM 08SEP20 TO 08DEC20)


BOS
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOSTON - GEN. EDWARD L. : 27 : 35.0.0 08-SEP-20 :
:----------------------:-------------------------: BOS - KBOS : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 15 FT TORA 7000 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 7000 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : Rwy slope 0.03% ASDA 7000 FT : 9 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 38 FT / 80 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : : : : : : : : : : -54 4/4 :
: : : : : : : : : : : -1.7 :
: : : : : : : : : : : 144/44/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : : : : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -54 4/4 : -40 4/4 :
: : : : : : : : -1.1 : -0.3 : -0.6 : 0.0 :
: : : : : : : : 142/42/47 : 143/43/48 : 143/43/48 : 146/46/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -54 4/4 : -12 4/4 : 27 4/4 : 13 4/4 : 46 4/4 :
: : : : : -1.7 : -0.9 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : : : : 138/38/44 : 141/41/46 : 142/42/47 : 143/43/48 : 140/41/46 : 141/41/46 : 140/40/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : : -54 4/4 : -54 4/4 : -38 4/4 : 1 4/4 : 43 3/4 : 47 4/4 : 49 4/4 : 48 4/4 : 50 4/4 :
: : : -1.4 : -0.6 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 :
: : : 140/41/46 : 138/38/43 : 141/42/47 : 139/39/44 : 137/38/43 : 138/38/43 : 137/38/43 : 138/38/43 : 137/37/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : -54 4/4 : -17 4/4 : 26 4/4 : 46 3/4 : 48 4/4 : 50 4/4 : 51 4/4 : 53 4/4 : 52 4/4 : 54 4/4 :
: : -0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 :
: : 139/40/45 : 137/38/43 : 136/36/42 : 132/33/38 : 136/36/41 : 135/36/41 : 134/34/39 : 135/35/40 : 134/34/39 : 134/35/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 46 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 52 4/4 : 54 4/4 : 55 4/4 : 57 4/4 : 56 4/4 : 58 4/4 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.3 :
: : 129/30/35 : 129/30/35 : 133/34/39 : 133/34/39 : 134/34/39 : 132/32/37 : 133/33/38 : 133/34/38 : 133/34/38 : 133/33/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: WET : -1.1/ -3 : -4.7/-11 : -0.6/ -2 : -1.4/ -3 : -7.6/-16 : -5.4/-12 : -1.2/ -3 : -1.4/ -3 : -0.9/ -2 : -1.2/ -3 :
: :-19/ -4/ -4:-21/-17/-17:-10/ -1/ -1:-14/ -1/ -1:-12/ -7/ -7:-14/ -9/ -9:-11/ -7/ -7:-11/ -8/ -8: -9/ -7/ -7:-10/ 0/ 0:
: : ( +1) : (+16) : (-29) : (-14) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) :
: : -14.6/-31 : -15.1/-33 : -14.2/-30 : -16.1/-34 : -8.7/-18 : -11.4/-24 : -7.0/-14 : -8.2/-17 : -3.5/ -7 : -6.7/-14 :
: :-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -7/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -1.3/ -3 : -1.5/ -4 : -1.2/ -3 : -1.2/ -3 : -0.4/ -1 : -0.9/ -2 : -0.6/ -2 : -0.7/ -2 : -0.1/ -1 : -0.1/ -1 :
:BRAKE : -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ -1/ -1: -7/ -1/ -1: -5/ -5/ -5: -6/ 0/ 0: -3/ -3/ -3: -3/ -3/ -4: -2/ -2/ -2: -2/ -1/ -1:
:INOPERA: (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+74) : (+74) : (+78) : (+78) :
:TIVE : -3.4/ -8 : -3.6/ -8 : -3.3/ -7 : -3.7/ -8 : -1.9/ -4 : -2.5/ -6 : -1.2/ -3 : -1.8/ -4 : -0.1/ -1 : -0.8/ -2 :
: : -5/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -4/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -2/ 0/ 0: -4/ 0/ 0: -1/ 0/ 0: -1/ 0/ 0: -1/ 0/ 0: -1/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 1448 FT Min QNH alt 1463 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 5630 FT Max QNH alt 5645 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV TMP (FROM 08SEP20 TO 08DEC20)


BOS
Page 35
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOSTON - GEN. EDWARD L. 27 : 35.0.0 08-SEP-20 :
:----------------------:-------------------------: BOS - KBOS : AE233H03 V20 :
: : Elevation 15 FT :--------------------:
: QNH 1013.25 HPA : Isa temp 15 C : CONF 3 :
: Anti-icing Off : Rwy slope 0.03 % : GA: CONF 2 :
: All reversers inoperative : LDA 7000 FT : NO BUMP :
: Wet check :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : DRY : WET : DRY : WET :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 71.9 146 2 : 71.9 146 2 : 65.1 139 2 : 65.1 139 2 : 79.5 154 2 : 79.5 154 2 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 :
: : 4200/ 6999 : 4200/ 6999 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 71.9 146 2 : 71.9 146 2 : 65.1 139 2 : 65.1 139 2 : 79.5 154 2 : 79.5 154 2 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 :
: : 4200/ 6999 : 4200/ 6999 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 71.9 146 2 : 71.9 146 2 : 65.1 139 2 : 65.1 139 2 : 79.5 154 2 : 79.5 154 2 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 :
: : 4200/ 6999 : 4200/ 6999 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 71.9 146 2 : 71.9 146 2 : 65.1 139 2 : 65.1 139 2 : 79.5 154 2 : 79.5 154 2 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 :
: : 4200/ 6999 : 4200/ 6999 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 71.9 146 2 : 71.9 146 2 : 65.1 139 2 : 65.1 139 2 : 79.5 154 2 : 79.5 154 2 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 :
: : 4200/ 6999 : 4200/ 6999 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 71.9 146 2 : 71.9 146 2 : 65.1 139 2 : 65.1 139 2 : 79.5 154 2 : 79.5 154 2 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 :
: : 4200/ 6999 : 4200/ 6999 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 71.9 146 2 : 71.9 146 2 : 65.1 139 2 : 65.1 139 2 : 79.5 154 2 : 79.5 154 2 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 :
: : 4200/ 6999 : 4200/ 6999 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 71.9 146 2 : 71.9 146 2 : 65.1 139 2 : 65.1 139 2 : 79.5 154 2 : 79.5 154 2 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 :
: : 4200/ 6999 : 4200/ 6999 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 71.9 146 2 : 71.9 146 2 : 65.1 139 2 : 65.1 139 2 : 79.5 154 2 : 79.5 154 2 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 :
: : 4200/ 6999 : 4200/ 6999 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 71.9 146 2 : 71.9 146 2 : 65.1 139 2 : 65.1 139 2 : 79.5 154 2 : 79.5 154 2 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 :
: : 4200/ 6999 : 4200/ 6999 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 71.9 146 2 : 71.9 146 2 : 65.1 139 2 : 65.1 139 2 : 79.5 154 2 : 79.5 154 2 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 :
: : 4200/ 6999 : 4200/ 6999 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 71.9 146 2 : 71.9 146 2 : 65.1 139 2 : 65.1 139 2 : 79.5 154 2 : 79.5 154 2 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 :
: : 4200/ 6999 : 4200/ 6999 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 71.9 146 2 : 71.9 146 2 : 65.1 139 2 : 65.1 139 2 : 79.5 154 2 : 79.5 154 2 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 :
: : 4200/ 6999 : 4200/ 6999 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 71.9 146 2 : 71.9 146 2 : 65.1 139 2 : 65.1 139 2 : 79.5 154 2 : 79.5 154 2 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 :
: : 4200/ 6999 : 4200/ 6999 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 71.9 146 2 : 71.9 146 2 : 65.1 139 2 : 65.1 139 2 : 79.5 154 2 : 79.5 154 2 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 :
: : 4200/ 6999 : 4200/ 6999 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 71.9 146 2 : 71.9 146 2 : 65.1 139 2 : 65.1 139 2 : 79.5 154 2 : 79.5 154 2 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 :
: : 4200/ 6999 : 4200/ 6999 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 71.9 146 2 : 71.9 146 2 : 65.1 139 2 : 65.1 139 2 : 79.5 154 2 : 79.5 154 2 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 :
: : 4200/ 6999 : 4200/ 6999 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 71.9 146 2 : 71.9 146 2 : 65.1 139 2 : 65.1 139 2 : 79.5 154 2 : 79.5 154 2 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 :
: : 4200/ 6999 : 4200/ 6999 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 71.9 146 2 : 71.9 146 2 : 65.1 139 2 : 65.1 139 2 : 79.5 154 2 : 79.5 154 2 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 :
: : 4200/ 6999 : 4200/ 6999 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 71.9 146 2 : 71.9 146 2 : 65.1 139 2 : 65.1 139 2 : 79.5 154 2 : 79.5 154 2 : 72.2 147 2 : 72.2 147 2 :
: : 4200/ 6999 : 4200/ 6999 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -8.5 -9 : -8.5 -9 : -7.7 -8 : -7.7 -8 : -9.0 -9 : -9.0 -9 : -8.0 -8 : -8.0 -8 :
:INOPERA: -8.5 -9 : -8.5 -9 : -7.7 -8 : -7.7 -8 : -9.0 -9 : -9.0 -9 : -8.0 -8 : -8.0 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=max weight 2=landing distance 3=approach climb :
:----------------------------: 4=landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: ALD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV TMP (FROM 08SEP20 TO 08DEC20)


BOS
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: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOSTON - GEN. EDWARD L. 27 : 35.0.0 08-SEP-20 :
:----------------------:-------------------------: BOS - KBOS : AE233H03 V20 :
: : Elevation 15 FT :--------------------:
: QNH 1013.25 HPA : Isa temp 15 C : CONF FULL :
: Anti-icing Off : Rwy slope 0.03 % : GA: CONF 3 :
: All reversers inoperative : LDA 7000 FT : NO BUMP :
: Wet check :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : DRY : WET : DRY : WET :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 75.8 146 2 : 75.8 146 2 : 68.6 139 2 : 68.6 139 2 : 84.1 154 2 : 84.1 154 2 : 76.3 147 2 : 76.3 147 2 :
: : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 75.8 146 2 : 75.8 146 2 : 68.6 139 2 : 68.6 139 2 : 84.1 154 2 : 84.1 154 2 : 76.3 147 2 : 76.3 147 2 :
: : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 75.8 146 2 : 75.8 146 2 : 68.6 139 2 : 68.6 139 2 : 84.1 154 2 : 84.1 154 2 : 76.3 147 2 : 76.3 147 2 :
: : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 75.8 146 2 : 75.8 146 2 : 68.6 139 2 : 68.6 139 2 : 84.1 154 2 : 84.1 154 2 : 76.3 147 2 : 76.3 147 2 :
: : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 75.8 146 2 : 75.8 146 2 : 68.6 139 2 : 68.6 139 2 : 84.1 154 2 : 84.1 154 2 : 76.3 147 2 : 76.3 147 2 :
: : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 75.8 146 2 : 75.8 146 2 : 68.6 139 2 : 68.6 139 2 : 84.1 154 2 : 84.1 154 2 : 76.3 147 2 : 76.3 147 2 :
: : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 75.8 146 2 : 75.8 146 2 : 68.6 139 2 : 68.6 139 2 : 84.1 154 2 : 84.1 154 2 : 76.3 147 2 : 76.3 147 2 :
: : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 75.8 146 2 : 75.8 146 2 : 68.6 139 2 : 68.6 139 2 : 84.1 154 2 : 84.1 154 2 : 76.3 147 2 : 76.3 147 2 :
: : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 75.8 146 2 : 75.8 146 2 : 68.6 139 2 : 68.6 139 2 : 84.1 154 2 : 84.1 154 2 : 76.3 147 2 : 76.3 147 2 :
: : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 75.8 146 2 : 75.8 146 2 : 68.6 139 2 : 68.6 139 2 : 84.1 154 2 : 84.1 154 2 : 76.3 147 2 : 76.3 147 2 :
: : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 75.8 146 2 : 75.8 146 2 : 68.6 139 2 : 68.6 139 2 : 84.1 154 2 : 84.1 154 2 : 76.3 147 2 : 76.3 147 2 :
: : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 75.8 146 2 : 75.8 146 2 : 68.6 139 2 : 68.6 139 2 : 84.1 154 2 : 84.1 154 2 : 76.3 147 2 : 76.3 147 2 :
: : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 75.8 146 2 : 75.8 146 2 : 68.6 139 2 : 68.6 139 2 : 84.1 154 2 : 84.1 154 2 : 76.3 147 2 : 76.3 147 2 :
: : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 75.8 146 2 : 75.8 146 2 : 68.6 139 2 : 68.6 139 2 : 84.1 154 2 : 84.1 154 2 : 76.3 147 2 : 76.3 147 2 :
: : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 75.8 146 2 : 75.8 146 2 : 68.6 139 2 : 68.6 139 2 : 84.1 154 2 : 84.1 154 2 : 76.3 147 2 : 76.3 147 2 :
: : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 75.8 146 2 : 75.8 146 2 : 68.6 139 2 : 68.6 139 2 : 84.1 154 2 : 84.1 154 2 : 76.3 147 2 : 76.3 147 2 :
: : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 75.8 146 2 : 75.8 146 2 : 68.6 139 2 : 68.6 139 2 : 84.1 154 2 : 84.1 154 2 : 76.3 147 2 : 76.3 147 2 :
: : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 75.8 146 2 : 75.8 146 2 : 68.6 139 2 : 68.6 139 2 : 84.1 154 2 : 84.1 154 2 : 76.3 147 2 : 76.3 147 2 :
: : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 75.8 146 2 : 75.8 146 2 : 68.6 139 2 : 68.6 139 2 : 84.1 154 2 : 84.1 154 2 : 76.3 147 2 : 76.3 147 2 :
: : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 75.8 146 2 : 75.8 146 2 : 68.6 139 2 : 68.6 139 2 : 84.1 154 2 : 84.1 154 2 : 76.3 147 2 : 76.3 147 2 :
: : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 : 4200/ 7000 : 4200/ 7000 : *****/ 7000 : *****/ 7000 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -8.8 -8 : -8.8 -8 : -8.0 -8 : -8.0 -8 : -9.3 -9 : -9.3 -9 : -8.3 -8 : -8.3 -8 :
:INOPERA: -8.8 -8 : -8.8 -8 : -8.0 -8 : -8.0 -8 : -9.3 -9 : -9.3 -9 : -8.3 -8 : -8.3 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=max weight 2=landing distance 3=approach climb :
:----------------------------: 4=landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: ALD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV TMP (FROM 08SEP20 TO 08DEC20)


BOS
Page 37
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOSTON - GEN. EDWARD L. : 33L : 35.0.0 08-SEP-20 :
:----------------------:-------------------------: BOS - KBOS : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 15 FT TORA 10083 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 10083 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : Rwy slope 0.04% ASDA 10083 FT : 9 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 38 FT / 80 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : -54 4/4 : -48 4/4 : -35 4/4 : -17 4/4 : -5 4/4 : 14 4/4 : 30 4/4 : 46 4/4 : 41 4/4 : 47 4/4 :
: : -0.6 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 :
: : 156/56/59 : 157/57/60 : 158/58/60 : 158/58/60 : 158/58/60 : 156/56/58 : 156/56/58 : 154/54/56 : 155/55/57 : 155/55/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -47 4/4 : -28 4/4 : -16 4/4 : 3 4/6 : 16 4/4 : 36 4/6 : 46 4/4 : 48 4/4 : 47 4/4 : 48 4/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.5 :
: : 156/56/59 : 156/56/59 : 157/57/60 : 155/55/57 : 155/55/57 : 152/52/55 : 153/53/56 : 153/53/56 : 154/54/56 : 154/54/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -27 4/4 : -7 4/6 : 7 4/4 : 22 4/6 : 37 4/4 : 46 4/6 : 48 4/4 : 49 4/4 : 48 4/4 : 50 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.1 : 0.5 : 0.6 : 0.4 :
: : 156/56/58 : 152/52/54 : 154/54/56 : 150/50/53 : 152/52/54 : 150/50/53 : 153/53/55 : 153/53/55 : 154/54/56 : 153/53/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -5 4/6 : 9 4/6 : 27 4/6 : 39 4/6 : 47 4/4 : 48 4/6 : 49 4/4 : 51 4/4 : 50 4/4 : 52 4/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.2 :
: : 152/52/55 : 148/48/50 : 150/50/52 : 147/47/49 : 150/50/52 : 151/51/53 : 152/52/54 : 152/52/54 : 153/53/55 : 152/52/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 14 4/6 : 24 4/6 : 46 4/6 : 47 4/6 : 48 4/4 : 50 4/4 : 51 4/4 : 53 4/4 : 52 4/4 : 54 4/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.5 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.1 :
: : 148/48/50 : 145/46/48 : 146/46/48 : 146/46/48 : 150/50/52 : 150/50/52 : 151/51/53 : 151/51/53 : 152/52/54 : 152/52/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 31 4/6 : 38 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 50 4/4 : 52 4/4 : 53 4/4 : 55 4/4 : 54 4/4 : 55 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.5 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.5 :
: : 144/45/47 : 142/44/47 : 147/47/49 : 146/46/49 : 149/49/51 : 149/49/51 : 150/50/52 : 150/50/52 : 151/51/52 : 151/51/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 45 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 51 4/6 : 52 4/4 : 54 4/4 : 55 4/4 : 56 4/4 : 55 4/4 : 57 4/4 :
: : 0.0 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.5 : 0.6 : 0.4 :
: : 142/43/46 : 141/44/46 : 147/47/49 : 147/47/50 : 148/48/50 : 148/48/50 : 149/49/51 : 150/50/52 : 150/50/52 : 150/50/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 48 4/6 : 50 4/6 : 51 4/4 : 53 4/4 : 54 4/4 : 55 4/4 : 56 4/4 : 58 4/4 : 57 4/4 : 59 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.3 :
: : 142/43/45 : 142/43/45 : 146/46/48 : 146/46/48 : 147/47/49 : 147/47/49 : 149/49/51 : 149/49/51 : 150/50/51 : 149/49/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 52 4/6 : 54 4/6 : 55 4/4 : 57 4/4 : 57 4/4 : 59 4/4 : 60 4/4 : 62 4/4 : 61 4/4 : 63 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 :
: : 143/43/46 : 144/44/46 : 145/45/47 : 144/44/46 : 146/46/48 : 146/46/48 : 146/46/48 : 147/47/49 : 148/48/49 : 147/47/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 56 3/4 : 58 3/4 : 59 4/4 : 60 4/4 : 61 4/4 : 63 4/4 : 64 4/4 : 65 4/4 : 64 4/4 : 66 4/4 :
: : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.5 : 0.3 :
: : 146/46/48 : 145/45/47 : 143/43/45 : 143/43/45 : 144/44/46 : 144/44/46 : 145/45/47 : 145/45/47 : 146/46/47 : 146/46/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 60 3/4 : 62 3/4 : 62 4/4 : 64 4/4 : 65 4/4 : 66 4/4 : 67 4/4 : 69 4/4 : 68 4/4 : 70 4/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.0 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.0 :
: : 146/46/47 : 145/45/47 : 141/41/43 : 141/41/43 : 143/43/44 : 143/43/45 : 144/44/45 : 144/44/45 : 144/44/45 : 143/43/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 64 4/4 : 65 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 : 68 4/4 : 70 4/4 : 70 4/4 : 72 4/4 : 71 4/4 : 73 4/4 :
: : 0.1 : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 :
: : 137/37/39 : 138/38/40 : 139/39/41 : 139/39/40 : 141/41/42 : 141/41/42 : 142/42/43 : 142/42/43 : 142/42/43 : 142/42/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 67 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 71 4/4 : 72 4/4 : 73 4/4 : 74 4/4 : 75 4/4 : 74 4/4 : 76 4/4 :
: : 0.5 : 0.4 : 0.6 : 0.4 : 0.0 : 0.5 : 0.1 : 0.6 : 0.5 : 0.4 :
: : 136/36/37 : 136/36/37 : 138/38/39 : 138/38/39 : 139/39/40 : 140/40/41 : 140/40/41 : 141/41/42 : 141/41/42 : 139/39/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 71 4/4 : 73 4/4 : 73 4/4 : 75 4/4 : 75 4/4 : 77 4/4 : 77 4/4 : 79 4/4 : 78 4/4 : 79 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.5 :
: : 134/34/35 : 135/35/36 : 137/37/38 : 136/36/37 : 138/38/38 : 137/37/38 : 138/38/38 : 139/39/39 : 138/38/38 : 139/39/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** : 50/**** : 40/**** : 50/**** : 30/**** : 40/**** : 30/**** : 40/ 440 : 30/**** : 40/ 440 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: WET : -5.8/-11 : -7.5/-15 : -2.1/ -4 : -2.0/ -4 : -1.8/ -4 : -2.0/ -4 : -1.1/ -2 : -1.4/ -3 : -0.7/ -2 : -0.5/ -1 :
: :-14/ -6/ -6:-15/ -7/ -7:-12/ -1/ -1:-14/ -1/ -1:-10/ -2/ -2:-11/ -2/ -2: -8/ -1/ -1: -9/ -1/ -1: -7/ -2/ -2: -7/ -3/ -3:
: : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) :
: : -5.8/-11 : -7.5/-15 : -2.1/ -4 : -2.0/ -4 : -1.8/ -4 : -2.0/ -4 : -1.1/ -2 : -1.4/ -3 : -0.7/ -2 : -0.9/ -2 :
: :-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-11/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -5.8/-11 : -6.2/-12 : -5.4/-10 : -5.4/-10 : -4.4/ -8 : -4.7/ -9 : -4.0/ -7 : -4.1/ -8 : -3.7/ -7 : -3.9/ -7 :
:BRAKE :-19/ -6/ -6:-19/ -6/ -6:-18/ -8/ -8:-18/ 0/ 0:-16/ -7/ -7:-19/ -6/ -6:-15/ -3/ -3:-16/ -5/ -5:-14/ -2/ -2:-16/ -2/ -2:
:INOPERA: (+74) : (+74) : (+82) : (+82) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) :
:TIVE : -12.1/-23 : -12.6/-25 : -11.8/-22 : -11.9/-22 : -4.4/ -8 : -4.7/ -9 : -4.2/ -8 : -4.4/ -8 : -3.8/ -7 : -4.1/ -8 :
: :-10/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 530 FT Min QNH alt 545 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 3129 FT Max QNH alt 3144 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV TMP (FROM 08SEP20 TO 08DEC20)


BOS
Page 38
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOSTON - GEN. EDWARD L. : 33L : 35.0.0 08-SEP-20 :
:----------------------:-------------------------: BOS - KBOS : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 15 FT TORA 10083 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 10083 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : Rwy slope 0.04% ASDA 10083 FT : 9 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 38 FT / 80 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : -54 4/4 : -49 4/4 : -36 4/4 : -17 4/4 : -5 4/4 : 15 4/4 : 31 4/4 : 46 4/4 : 43 4/4 : 47 4/4 :
: : -0.7 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.0 : 0.2 :
: : 153/53/58 : 153/53/58 : 153/53/59 : 153/53/58 : 152/52/58 : 151/51/56 : 151/51/56 : 151/51/56 : 152/52/57 : 152/52/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -48 4/4 : -28 4/4 : -16 4/4 : 5 4/4 : 17 4/4 : 40 4/6 : 46 4/4 : 48 4/4 : 47 4/4 : 49 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.1 :
: : 152/52/58 : 151/51/57 : 152/52/57 : 150/50/55 : 151/51/56 : 149/49/54 : 151/51/56 : 151/51/55 : 151/51/56 : 150/50/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -27 4/4 : -5 4/6 : 6 4/4 : 29 4/6 : 42 4/4 : 47 4/6 : 48 4/4 : 49 4/4 : 49 4/4 : 50 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.6 : 0.1 : 0.5 :
: : 151/51/56 : 149/49/54 : 150/50/55 : 147/47/52 : 148/48/53 : 148/48/53 : 150/50/55 : 150/50/55 : 150/50/55 : 149/49/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -3 4/4 : 16 4/6 : 31 4/6 : 46 4/6 : 47 4/4 : 49 4/4 : 50 4/4 : 51 4/4 : 50 4/4 : 52 4/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.5 : 0.3 :
: : 148/48/53 : 145/45/49 : 147/47/52 : 144/44/48 : 148/48/52 : 147/47/52 : 148/48/53 : 148/48/52 : 149/49/54 : 149/49/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 19 4/6 : 34 4/6 : 46 4/6 : 48 4/6 : 49 4/4 : 50 4/4 : 51 4/4 : 53 4/4 : 52 4/4 : 54 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 :
: : 145/45/50 : 141/41/46 : 145/45/49 : 144/44/49 : 147/47/51 : 147/47/52 : 148/48/52 : 148/48/52 : 148/48/53 : 148/48/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 39 4/6 : 46 4/6 : 48 4/6 : 50 4/6 : 50 4/4 : 52 4/4 : 53 4/4 : 55 4/4 : 54 4/4 : 56 4/4 :
: : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.6 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.0 :
: : 141/41/46 : 139/39/43 : 145/45/49 : 145/45/49 : 146/46/51 : 146/46/51 : 147/47/52 : 147/47/51 : 147/47/51 : 147/47/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 47 4/6 : 48 4/6 : 50 4/4 : 51 4/4 : 52 4/4 : 54 4/4 : 55 4/4 : 57 4/4 : 56 4/4 : 57 4/4 :
: : 0.2 : 0.4 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.5 :
: : 140/40/45 : 140/40/44 : 143/43/48 : 144/44/49 : 145/45/50 : 145/45/50 : 146/46/50 : 146/46/50 : 146/46/50 : 146/46/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 49 4/6 : 50 4/6 : 52 4/4 : 53 4/4 : 54 4/4 : 56 4/4 : 57 4/4 : 58 4/4 : 57 4/4 : 59 4/4 :
: : 0.2 : 0.5 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.5 : 0.4 :
: : 141/41/45 : 141/41/45 : 143/43/48 : 143/43/47 : 144/45/49 : 144/45/49 : 144/44/48 : 144/44/48 : 146/46/50 : 145/45/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 53 4/6 : 54 4/6 : 55 4/4 : 57 4/4 : 57 4/4 : 59 4/4 : 60 4/4 : 62 4/4 : 61 4/4 : 63 4/4 :
: : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 :
: : 143/43/47 : 142/42/47 : 142/42/46 : 142/42/46 : 143/43/47 : 143/43/47 : 144/44/48 : 143/43/47 : 144/44/47 : 143/43/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 56 3/4 : 58 3/4 : 59 4/4 : 61 4/4 : 61 4/4 : 63 4/4 : 64 4/4 : 65 4/4 : 64 4/4 : 66 4/4 :
: : 0.6 : 0.5 : 0.2 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.4 :
: : 143/43/47 : 143/43/47 : 140/40/44 : 140/40/43 : 142/42/45 : 141/41/45 : 141/41/45 : 142/42/45 : 142/42/46 : 142/42/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 60 4/4 : 62 4/4 : 62 4/4 : 64 4/4 : 65 4/4 : 66 4/4 : 67 4/4 : 69 4/4 : 68 4/4 : 70 4/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.6 : 0.5 : 0.1 : 0.6 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.0 :
: : 138/38/41 : 137/37/41 : 139/39/42 : 139/39/42 : 140/40/43 : 140/40/43 : 140/40/43 : 140/40/43 : 140/40/44 : 139/39/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 64 4/4 : 66 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 : 68 4/4 : 70 4/4 : 70 4/4 : 72 4/4 : 71 4/4 : 73 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 :
: : 136/36/40 : 135/35/39 : 137/37/40 : 137/37/40 : 138/38/41 : 137/37/40 : 139/39/42 : 138/38/41 : 139/39/42 : 138/38/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 68 4/4 : 70 4/4 : 70 4/4 : 71 4/4 : 72 4/4 : 73 4/4 : 74 4/4 : 75 4/4 : 74 4/4 : 76 4/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.5 : 0.1 : 0.5 : 0.1 : 0.6 : 0.5 : 0.4 :
: : 134/34/37 : 134/34/37 : 135/35/38 : 135/35/38 : 136/36/39 : 136/36/39 : 136/36/39 : 137/37/40 : 137/37/39 : 137/37/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 71 4/4 : 73 4/4 : 73 4/4 : 75 4/4 : 75 4/4 : 77 4/4 : 77 4/4 : 79 4/4 : 77 4/4 : 79 4/4 :
: : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.2 : 0.6 : 0.5 :
: : 132/32/35 : 131/31/34 : 133/33/36 : 134/34/37 : 134/34/37 : 134/34/37 : 134/34/37 : 135/35/37 : 135/35/38 : 135/35/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** : 40/**** : 30/**** : 40/**** : 30/**** : 30/**** : 30/**** : 30/ 440 : 30/**** : 30/ 450 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: WET : -11.2/-21 : -7.5/-15 : -2.1/ -4 : -2.3/ -5 : -1.4/ -3 : -1.6/ -3 : -0.6/ -1 : -0.6/ -1 : -0.3/ -1 : -0.4/ -1 :
: :-13/ -6/ -6:-14/ -7/ -7:-11/ 0/ 0:-12/ -1/ -1: -9/ -1/ -1: -9/ -2/ -2: -5/ -1/ -1: -6/ -4/ -4: -5/ -3/ -3: -5/ -4/ -4:
: : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) :
: : -11.2/-21 : -7.5/-15 : -2.1/ -4 : -2.3/ -5 : -1.4/ -3 : -1.6/ -3 : -0.6/ -1 : -0.6/ -1 : -0.4/ -1 : -0.4/ -1 :
: :-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -5/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -4.3/ -8 : -4.5/ -9 : -4.3/ -8 : -4.4/ -8 : -3.9/ -7 : -4.2/ -8 : -2.2/ -4 : -3.8/ -7 : -2.4/ -5 : -3.4/ -6 :
:BRAKE :-19/ -7/ -7:-19/ -7/ -7:-18/ -8/ -8:-18/ -8/ -8:-15/ -2/ -2:-16/ -2/ -2:-14/-10/-10:-13/ -1/ -1:-13/ -9/ -9:-11/ -1/ -1:
:INOPERA: (+70) : (+74) : (+78) : (+78) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) :
:TIVE : -11.2/-21 : -11.3/-22 : -10.6/-19 : -11.0/-20 : -4.1/ -8 : -4.4/ -8 : -3.4/ -6 : -3.8/ -7 : -3.4/ -6 : -3.4/ -6 :
: :-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 530 FT Min QNH alt 545 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 2784 FT Max QNH alt 2799 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/18/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV TMP (FROM 08SEP20 TO 08DEC20)


BOS
Page 39
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOSTON - GEN. EDWARD L. : 33L : 35.0.0 08-SEP-20 :
:----------------------:-------------------------: BOS - KBOS : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 15 FT TORA 10083 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 10083 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : Rwy slope 0.04% ASDA 10083 FT : 9 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 38 FT / 80 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : -54 4/4 : -47 4/4 : -36 4/4 : -14 4/4 : -2 4/4 : 20 4/4 : 36 4/4 : 46 4/4 : 46 4/4 : 47 4/4 :
: : -0.7 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.6 : 0.1 : 0.5 :
: : 152/52/56 : 152/52/56 : 152/52/56 : 151/51/55 : 150/50/54 : 150/50/54 : 150/50/53 : 150/50/54 : 150/50/54 : 150/50/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -47 4/4 : -26 4/4 : -13 4/4 : 9 4/4 : 22 4/4 : 46 4/4 : 47 4/4 : 48 4/4 : 47 4/4 : 49 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.5 : 0.3 :
: : 151/51/55 : 150/50/54 : 150/50/54 : 148/48/53 : 148/48/52 : 148/48/52 : 149/49/53 : 149/49/53 : 149/49/53 : 149/49/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -24 4/4 : -1 4/4 : 11 4/4 : 36 4/6 : 46 4/4 : 47 4/4 : 48 4/4 : 50 4/4 : 49 4/4 : 51 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.1 :
: : 149/49/53 : 147/47/51 : 148/48/52 : 147/47/51 : 148/48/51 : 148/48/52 : 148/48/52 : 148/48/52 : 148/48/52 : 148/48/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -1 4/4 : 23 4/6 : 38 4/4 : 47 4/6 : 47 4/4 : 49 4/4 : 50 4/4 : 52 4/4 : 51 4/4 : 52 4/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.5 :
: : 146/46/50 : 144/44/48 : 146/46/50 : 145/45/49 : 147/47/51 : 147/47/51 : 147/47/51 : 147/47/51 : 147/47/51 : 147/47/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 27 4/6 : 42 4/6 : 47 4/4 : 48 4/6 : 49 4/4 : 51 4/4 : 52 4/4 : 53 4/4 : 52 4/4 : 54 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.5 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.4 :
: : 144/44/48 : 140/40/44 : 145/45/49 : 145/45/49 : 146/46/50 : 146/46/50 : 146/46/50 : 146/46/50 : 147/47/50 : 146/46/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 46 4/6 : 47 4/6 : 48 4/4 : 50 4/4 : 51 4/4 : 52 4/4 : 53 4/4 : 55 4/4 : 54 4/4 : 56 4/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.6 : 0.4 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.2 :
: : 140/40/44 : 139/39/44 : 144/44/48 : 144/44/48 : 145/45/48 : 145/45/49 : 145/45/49 : 145/45/49 : 145/45/49 : 145/45/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 48 4/6 : 49 4/6 : 50 4/4 : 52 4/4 : 52 4/4 : 54 4/4 : 55 4/4 : 57 4/4 : 56 4/4 : 58 4/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.6 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 :
: : 141/41/45 : 140/40/45 : 143/43/47 : 143/43/47 : 144/44/48 : 144/44/48 : 144/44/47 : 143/43/47 : 144/44/48 : 144/44/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 50 4/4 : 51 4/6 : 52 4/4 : 54 4/4 : 54 4/4 : 56 4/4 : 57 4/4 : 59 4/4 : 58 4/4 : 59 4/4 :
: : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.6 :
: : 141/41/45 : 141/41/45 : 142/42/46 : 141/41/45 : 143/43/47 : 143/43/47 : 143/43/46 : 143/43/47 : 143/43/47 : 144/44/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 53 4/4 : 55 4/4 : 56 4/4 : 58 4/4 : 58 4/4 : 60 4/4 : 60 4/4 : 62 4/4 : 61 4/4 : 63 4/4 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.3 :
: : 139/39/43 : 139/39/43 : 140/40/44 : 140/40/44 : 140/40/44 : 139/39/43 : 142/42/45 : 141/41/45 : 142/42/45 : 141/41/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 57 4/4 : 59 4/4 : 59 4/4 : 61 4/4 : 61 4/4 : 63 4/4 : 64 4/4 : 66 4/4 : 65 4/4 : 66 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.5 :
: : 137/37/41 : 137/37/41 : 139/39/42 : 138/38/42 : 139/39/43 : 138/38/42 : 139/39/43 : 139/39/43 : 139/39/43 : 140/40/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 61 4/4 : 63 4/4 : 63 4/4 : 65 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 : 67 4/4 : 69 4/4 : 68 4/4 : 70 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 :
: : 136/36/39 : 135/35/39 : 137/37/40 : 137/37/40 : 137/37/41 : 137/37/40 : 138/38/41 : 137/37/41 : 138/38/41 : 138/38/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 64 4/4 : 66 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 : 68 4/4 : 70 4/4 : 71 4/4 : 72 4/4 : 71 4/4 : 73 4/4 :
: : 0.5 : 0.4 : 0.5 : 0.4 : 0.6 : 0.5 : 0.0 : 0.6 : 0.4 : 0.3 :
: : 134/34/38 : 134/34/38 : 135/35/39 : 135/35/38 : 135/35/39 : 135/35/39 : 136/36/39 : 136/36/39 : 136/36/39 : 136/36/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 68 4/4 : 70 4/4 : 70 4/4 : 72 4/4 : 72 4/4 : 74 4/4 : 74 4/4 : 76 4/4 : 74 4/4 : 76 4/4 :
: : 0.2 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.6 : 0.5 :
: : 132/32/35 : 132/32/35 : 133/33/36 : 133/33/36 : 133/33/37 : 133/33/36 : 134/34/37 : 134/34/37 : 135/35/38 : 134/34/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 71 4/4 : 73 4/4 : 73 4/4 : 75 4/4 : 75 4/4 : 77 4/4 : 77 4/4 : 79 4/4 : 78 4/4 : 79 4/4 :
: : 0.5 : 0.4 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.6 :
: : 131/31/34 : 130/30/33 : 131/31/34 : 131/31/34 : 132/32/35 : 131/31/34 : 132/32/35 : 132/32/35 : 133/33/35 : 133/33/35 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** : 40/**** : 30/**** : 30/**** : 30/**** : 20/**** : 30/**** : 30/ 450 : 30/ 460 : 30/ 460 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: WET : -5.6/-11 : -3.8/ -8 : -2.4/ -5 : -2.4/ -5 : -1.2/ -3 : -1.4/ -3 : -0.2/ -1 : -0.4/ -1 : -0.2/ -1 : -0.2/ -1 :
: :-11/ -3/ -3:-13/ -5/ -5:-11/ -1/ -1:-12/ -1/ -1: -8/ -1/ -1: -8/ 0/ 0: -4/ -1/ -1: -4/ -3/ -3: -2/ -2/ -2: -3/ 0/ 0:
: : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) :
: : -5.6/-11 : -3.8/ -8 : -2.4/ -5 : -2.4/ -5 : -1.2/ -3 : -1.4/ -3 : -0.2/ -1 : -0.4/ -1 : -0.2/ -1 : -0.2/ -1 :
: :-11/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -4/ 0/ 0: -4/ 0/ 0: -2/ 0/ 0: -3/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -5.2/-10 : -4.5/ -9 : -4.4/ -8 : -4.6/ -9 : -3.2/ -6 : -3.8/ -7 : -2.6/ -5 : -2.6/ -5 : -1.7/ -3 : -2.5/ -5 :
:BRAKE :-19/-12/-12:-19/-10/-10:-17/ -4/ -4:-19/ -6/ -6:-16/ -8/ -8:-16/ -1/ -1:-13/ -7/ -7:-15/ -9/ -9:-12/ -8/ -8:-14/ -8/ -8:
:INOPERA: (+70) : (+70) : (+74) : (+74) : (+82) : (+78) : (+84) : (+84) : (+84) : (+84) :
:TIVE : -11.7/-21 : -11.2/-21 : -10.2/-18 : -11.2/-20 : -8.1/-14 : -9.3/-17 : -3.3/ -6 : -3.7/ -7 : -2.8/ -5 : -3.5/ -6 :
: :-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-11/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 530 FT Min QNH alt 545 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 2455 FT Max QNH alt 2470 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV TMP (FROM 08SEP20 TO 08DEC20)


BOS
Page 40
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOSTON - GEN. EDWARD L. 33L : 35.0.0 08-SEP-20 :
:----------------------:-------------------------: BOS - KBOS : AE233H03 V20 :
: : Elevation 15 FT :--------------------:
: QNH 1013.25 HPA : Isa temp 15 C : CONF 3 :
: Anti-icing Off : Rwy slope 0.04 % : GA: CONF 2 :
: All reversers inoperative : LDA 10083 FT : NO BUMP :
: Wet check :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : DRY : WET : DRY : WET :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 84.2 159 2 : 84.2 159 2 : 88.1 162 3 : 89.5 164 3 : 88.1 162 3 : 89.5 164 3 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/10082 : *****/10082 : 4903/ 8171 : 5025/ 8375 : *****/ 9397 : *****/ 9631 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 84.2 159 2 : 84.2 159 2 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/10082 : *****/10082 : 4903/ 8172 : 5025/ 8376 : *****/ 9398 : *****/ 9632 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 84.2 159 2 : 84.2 159 2 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/10082 : *****/10082 : 4903/ 8171 : 5026/ 8376 : *****/ 9397 : *****/ 9632 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 84.2 159 2 : 84.2 159 2 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/10082 : *****/10082 : 4903/ 8171 : 5025/ 8375 : *****/ 9397 : *****/ 9632 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 84.2 159 2 : 84.2 159 2 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/10082 : *****/10082 : 4903/ 8172 : 5026/ 8376 : *****/ 9398 : *****/ 9633 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 84.2 159 2 : 84.2 159 2 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/10082 : *****/10082 : 4903/ 8171 : 5026/ 8377 : *****/ 9397 : *****/ 9633 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 84.2 159 2 : 84.2 159 2 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/10082 : *****/10082 : 4903/ 8172 : 5026/ 8377 : *****/ 9398 : *****/ 9634 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 84.2 159 2 : 84.2 159 2 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/10082 : *****/10082 : 4904/ 8173 : 5026/ 8377 : *****/ 9398 : *****/ 9634 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 84.2 159 2 : 84.2 159 2 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/10082 : *****/10082 : 4903/ 8172 : 5026/ 8377 : *****/ 9398 : *****/ 9633 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 84.2 159 2 : 84.2 159 2 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/10082 : *****/10082 : 4903/ 8172 : 5026/ 8377 : *****/ 9398 : *****/ 9634 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 84.2 159 2 : 84.2 159 2 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/10082 : *****/10082 : 4904/ 8173 : 5026/ 8377 : *****/ 9400 : *****/ 9634 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 84.2 159 2 : 84.2 159 2 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/10082 : *****/10082 : 4904/ 8173 : 5026/ 8377 : *****/ 9399 : *****/ 9633 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 84.2 159 2 : 84.2 159 2 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/10082 : *****/10082 : 4904/ 8173 : 5027/ 8378 : *****/ 9399 : *****/ 9635 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 84.2 159 2 : 84.2 159 2 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 : 88.1 162 3 : 89.6 164 3 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/10082 : *****/10082 : 4904/ 8173 : 5027/ 8378 : *****/ 9399 : *****/ 9635 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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BOS
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: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
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: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
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REV TMP (FROM 08SEP20 TO 08DEC20)


BOS
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 84.3 159 3 : 85.2 160 6 : 84.2 159 2 : 84.2 159 2 : 84.3 159 3 : 85.6 160 3 : 84.3 159 3 : 85.6 160 3 :
: : 5268/ 8780 : 5353/ 8922 : *****/10082 : *****/10082 : 4584/ 7640 : 4691/ 7819 : *****/ 8785 : *****/ 8992 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 84.3 159 3 : 85.2 160 6 : 84.2 159 2 : 84.2 159 2 : 84.3 159 3 : 85.6 160 3 : 84.3 159 3 : 85.6 160 3 :
: : 5268/ 8780 : 5353/ 8922 : *****/10082 : *****/10082 : 4584/ 7640 : 4692/ 7820 : *****/ 8786 : *****/ 8993 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 84.3 159 3 : 85.2 160 6 : 84.2 159 2 : 84.2 159 2 : 84.3 159 3 : 85.6 160 3 : 84.3 159 3 : 85.6 160 3 :
: : 5268/ 8780 : 5353/ 8922 : *****/10082 : *****/10082 : 4584/ 7640 : 4692/ 7820 : *****/ 8786 : *****/ 8993 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 84.3 159 3 : 85.2 160 6 : 84.2 159 2 : 84.2 159 2 : 84.3 159 3 : 85.6 160 3 : 84.3 159 3 : 85.6 160 3 :
: : 5268/ 8781 : 5353/ 8922 : *****/10082 : *****/10082 : 4584/ 7640 : 4692/ 7820 : *****/ 8787 : *****/ 8993 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 84.3 159 3 : 85.2 160 6 : 84.2 159 2 : 84.2 159 2 : 84.3 159 3 : 85.6 160 3 : 84.3 159 3 : 85.6 160 3 :
: : 5268/ 8781 : 5353/ 8922 : *****/10082 : *****/10082 : 4584/ 7641 : 4692/ 7820 : *****/ 8787 : *****/ 8993 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 84.3 159 3 : 85.2 160 6 : 84.2 159 2 : 84.2 159 2 : 84.3 159 3 : 85.6 160 3 : 84.3 159 3 : 85.6 160 3 :
: : 5268/ 8780 : 5353/ 8922 : *****/10082 : *****/10082 : 4584/ 7640 : 4692/ 7821 : *****/ 8786 : *****/ 8994 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 84.3 159 3 : 85.2 160 6 : 84.2 159 2 : 84.2 159 2 : 84.3 159 3 : 85.6 160 3 : 84.3 159 3 : 85.6 160 3 :
: : 5268/ 8781 : 5353/ 8922 : *****/10082 : *****/10082 : 4584/ 7640 : 4692/ 7820 : *****/ 8786 : *****/ 8993 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 84.3 159 3 : 85.2 160 6 : 84.2 159 2 : 84.2 159 2 : 84.3 159 3 : 85.6 160 3 : 84.3 159 3 : 85.6 160 3 :
: : 5268/ 8781 : 5353/ 8922 : *****/10082 : *****/10082 : 4584/ 7641 : 4693/ 7821 : *****/ 8787 : *****/ 8994 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 84.3 159 3 : 85.2 160 6 : 84.2 159 2 : 84.2 159 2 : 84.3 159 3 : 85.6 160 3 : 84.3 159 3 : 85.6 160 3 :
: : 5269/ 8781 : 5353/ 8922 : *****/10082 : *****/10082 : 4584/ 7641 : 4693/ 7821 : *****/ 8787 : *****/ 8994 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 84.3 159 3 : 85.2 160 6 : 84.2 159 2 : 84.2 159 2 : 84.3 159 3 : 85.6 160 3 : 84.3 159 3 : 85.6 160 3 :
: : 5269/ 8781 : 5353/ 8922 : *****/10082 : *****/10082 : 4584/ 7641 : 4692/ 7821 : *****/ 8787 : *****/ 8994 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 84.3 159 3 : 85.2 160 6 : 84.2 159 2 : 84.2 159 2 : 84.3 159 3 : 85.6 160 3 : 84.3 159 3 : 85.6 160 3 :
: : 5269/ 8782 : 5353/ 8922 : *****/10082 : *****/10082 : 4585/ 7642 : 4693/ 7821 : *****/ 8788 : *****/ 8994 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 84.3 159 3 : 85.2 160 6 : 84.2 159 2 : 84.2 159 2 : 84.3 159 3 : 85.6 160 3 : 84.3 159 3 : 85.6 160 3 :
: : 5269/ 8781 : 5353/ 8922 : *****/10082 : *****/10082 : 4585/ 7641 : 4693/ 7821 : *****/ 8787 : *****/ 8995 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 84.3 159 3 : 85.2 160 6 : 84.2 159 2 : 84.2 159 2 : 84.3 159 3 : 85.6 160 3 : 84.3 159 3 : 85.6 160 3 :
: : 5269/ 8782 : 5353/ 8922 : *****/10082 : *****/10082 : 4585/ 7642 : 4693/ 7822 : *****/ 8788 : *****/ 8995 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 84.3 159 3 : 85.2 160 6 : 84.2 159 2 : 84.2 159 2 : 84.3 159 3 : 85.6 160 3 : 84.3 159 3 : 85.6 160 3 :
: : 5269/ 8782 : 5353/ 8922 : *****/10082 : *****/10082 : 4585/ 7642 : 4693/ 7822 : *****/ 8788 : *****/ 8995 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 84.3 159 3 : 85.2 160 6 : 84.2 159 2 : 84.2 159 2 : 84.3 159 3 : 85.6 160 3 : 84.3 159 3 : 85.6 160 3 :
: : 5270/ 8783 : 5353/ 8922 : *****/10082 : *****/10082 : 4585/ 7642 : 4693/ 7822 : *****/ 8789 : *****/ 8995 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -10.2 -10 : -11.1 -10 : -10.2 -10 : -10.2 -10 : -2.8 -3 : -4.1 -4 : -2.8 -3 : -4.2 -4 :
:INOPERA: -10.2 -10 : -11.1 -10 : -10.2 -10 : -10.2 -10 : -2.8 -3 : -4.1 -4 : -2.8 -3 : -4.2 -4 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=max weight 2=landing distance 3=approach climb :
:----------------------------: 4=landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: ALD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV TMP (FROM 08SEP20 TO 08DEC20)


BOS
Page 43
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BOSTON - GEN. EDWARD L. 33L : 35.0.0 08-SEP-20 :
:----------------------:-------------------------: BOS - KBOS : AE233H03 V20 :
: : Elevation 15 FT :--------------------:
: QNH 1013.25 HPA : Isa temp 15 C : CONF FULL :
: Anti-icing Off : Rwy slope 0.04 % : GA: CONF 3 :
: All reversers inoperative : LDA 10083 FT : NO BUMP :
: Category II/III approach :---------------------------------------------------------:--------------------:
: Wet check : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : DRY : WET : DRY : WET :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 :
: : 4722/ 7870 : 4825/ 8042 : *****/ 9051 : *****/ 9248 : 4093/ 6821 : 4184/ 6974 : *****/ 7844 : *****/ 8020 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 :
: : 4722/ 7869 : 4825/ 8042 : *****/ 9050 : *****/ 9249 : 4093/ 6821 : 4184/ 6974 : *****/ 7844 : *****/ 8020 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 :
: : 4722/ 7870 : 4825/ 8042 : *****/ 9051 : *****/ 9248 : 4093/ 6821 : 4184/ 6974 : *****/ 7844 : *****/ 8020 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 :
: : 4722/ 7870 : 4825/ 8042 : *****/ 9051 : *****/ 9249 : 4093/ 6821 : 4185/ 6974 : *****/ 7844 : *****/ 8021 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 :
: : 4722/ 7870 : 4825/ 8042 : *****/ 9051 : *****/ 9248 : 4093/ 6821 : 4184/ 6974 : *****/ 7845 : *****/ 8020 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 :
: : 4722/ 7870 : 4826/ 8043 : *****/ 9051 : *****/ 9249 : 4093/ 6822 : 4185/ 6975 : *****/ 7845 : *****/ 8021 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 :
: : 4722/ 7871 : 4825/ 8042 : *****/ 9051 : *****/ 9249 : 4093/ 6822 : 4185/ 6974 : *****/ 7845 : *****/ 8020 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 :
: : 4723/ 7871 : 4825/ 8042 : *****/ 9051 : *****/ 9249 : 4093/ 6822 : 4185/ 6974 : *****/ 7845 : *****/ 8020 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 :
: : 4722/ 7870 : 4825/ 8042 : *****/ 9051 : *****/ 9248 : 4093/ 6822 : 4185/ 6974 : *****/ 7845 : *****/ 8021 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 :
: : 4723/ 7872 : 4825/ 8042 : *****/ 9052 : *****/ 9248 : 4093/ 6822 : 4185/ 6975 : *****/ 7846 : *****/ 8021 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 :
: : 4723/ 7872 : 4826/ 8043 : *****/ 9053 : *****/ 9249 : 4094/ 6823 : 4185/ 6975 : *****/ 7846 : *****/ 8021 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 :
: : 4723/ 7872 : 4826/ 8043 : *****/ 9053 : *****/ 9250 : 4094/ 6823 : 4185/ 6975 : *****/ 7846 : *****/ 8022 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 :
: : 4722/ 7871 : 4826/ 8043 : *****/ 9051 : *****/ 9249 : 4093/ 6822 : 4185/ 6975 : *****/ 7846 : *****/ 8021 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 :
: : 4723/ 7872 : 4826/ 8043 : *****/ 9053 : *****/ 9250 : 4094/ 6823 : 4185/ 6975 : *****/ 7846 : *****/ 8021 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 :
: : 4723/ 7871 : 4826/ 8043 : *****/ 9052 : *****/ 9250 : 4094/ 6823 : 4185/ 6975 : *****/ 7846 : *****/ 8021 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 :
: : 4723/ 7871 : 4826/ 8044 : *****/ 9052 : *****/ 9251 : 4094/ 6823 : 4185/ 6976 : *****/ 7846 : *****/ 8022 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 :
: : 4723/ 7871 : 4826/ 8043 : *****/ 9052 : *****/ 9250 : 4094/ 6823 : 4186/ 6976 : *****/ 7846 : *****/ 8022 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 :
: : 4723/ 7872 : 4826/ 8043 : *****/ 9053 : *****/ 9250 : 4094/ 6823 : 4186/ 6976 : *****/ 7846 : *****/ 8022 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 :
: : 4723/ 7872 : 4826/ 8044 : *****/ 9053 : *****/ 9250 : 4094/ 6823 : 4185/ 6976 : *****/ 7846 : *****/ 8022 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 : 82.6 153 3 : 83.9 154 3 :
: : 4723/ 7872 : 4827/ 8045 : *****/ 9053 : *****/ 9251 : 4094/ 6823 : 4186/ 6976 : *****/ 7847 : *****/ 8023 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -4.4 -4 : -5.7 -5 : -4.4 -4 : -5.7 -5 : 0.0 0 : 0.0 0 : 0.0 0 : 0.0 0 :
:INOPERA: -4.4 -4 : -5.7 -5 : -4.4 -4 : -5.7 -5 : 0.0 0 : 0.0 0 : 0.0 0 : 0.0 0 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=max weight 2=landing distance 3=approach climb :
:----------------------------: 4=landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: ALD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV TMP (FROM 08SEP20 TO 08DEC20)


BOS
Page 44
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BARQUISIMETO - BARQUISI : 09 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BRM - SVBM : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 2044 FT TORA 7808 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 11 C TODA 7808 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.37% ASDA 7808 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : -54 3/3 : -46 3/3 : -41 3/3 : -25 3/3 : -20 3/3 : 0 3/3 : 6 3/3 : 7 3/3 : 13 3/3 :
: : : -0.8 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 :
: : : 142/49/52 : 145/50/53 : 144/50/53 : 145/50/53 : 144/50/53 : 145/50/53 : 144/50/53 : 145/50/53 : 144/50/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -54 3/3 : -53 3/3 : -38 3/3 : -32 3/3 : -16 3/3 : -11 3/3 : 9 3/3 : 15 3/3 : 17 3/3 : 23 3/3 :
: : -0.4 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 :
: : 142/48/51 : 142/49/52 : 144/49/52 : 142/49/52 : 144/49/52 : 143/49/52 : 144/49/52 : 143/49/52 : 144/49/52 : 143/49/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -50 3/3 : -45 3/3 : -29 3/3 : -24 3/3 : -7 3/3 : -2 3/3 : 19 3/3 : 25 3/3 : 27 3/3 : 33 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 :
: : 142/48/51 : 141/48/51 : 142/48/51 : 141/48/51 : 142/48/51 : 141/48/51 : 142/48/51 : 141/48/51 : 142/48/51 : 142/48/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -41 3/3 : -36 3/3 : -20 3/3 : -14 3/3 : 3 3/3 : 8 3/3 : 29 3/3 : 35 3/3 : 37 3/3 : 39 3/3 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 :
: : 140/46/49 : 139/46/50 : 140/47/50 : 139/47/49 : 141/47/49 : 140/47/50 : 141/47/50 : 140/47/50 : 141/47/50 : 141/47/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -32 3/3 : -27 3/3 : -10 3/3 : -5 3/3 : 13 3/3 : 18 3/3 : 38 3/3 : 40 3/3 : 40 3/3 : 42 3/3 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.1 :
: : 138/45/48 : 138/45/48 : 139/46/48 : 138/46/48 : 139/46/48 : 138/46/48 : 140/46/48 : 139/46/48 : 141/46/49 : 140/46/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -23 3/3 : -18 3/3 : -1 3/3 : 5 3/3 : 23 3/3 : 28 3/3 : 41 3/3 : 42 3/3 : 43 3/3 : 44 3/3 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.3 :
: : 137/44/47 : 136/44/47 : 137/45/47 : 137/44/47 : 138/45/47 : 137/45/47 : 139/45/48 : 139/45/48 : 140/45/47 : 140/45/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : -14 3/3 : -9 3/3 : 9 3/3 : 14 3/3 : 33 3/3 : 37 3/3 : 43 3/3 : 45 3/3 : 45 3/3 : 47 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.1 : 0.3 : 0.0 :
: : 136/43/46 : 135/43/46 : 136/44/46 : 135/43/46 : 136/44/46 : 136/44/46 : 139/44/47 : 139/44/46 : 140/44/46 : 139/44/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : -4 3/3 : 1 3/3 : 20 3/3 : 25 3/3 : 39 3/3 : 41 3/3 : 46 3/3 : 47 3/3 : 48 3/3 : 49 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.0 : 0.2 :
: : 134/42/45 : 133/42/45 : 135/42/45 : 134/42/45 : 136/43/45 : 135/43/45 : 138/43/45 : 138/43/45 : 139/43/45 : 139/43/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 17 3/3 : 22 3/3 : 38 3/3 : 40 3/3 : 45 3/3 : 46 3/3 : 51 3/3 : 52 3/3 : 52 3/3 : 54 3/3 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.3 :
: : 131/40/43 : 131/40/43 : 132/40/43 : 132/40/43 : 135/41/43 : 134/41/43 : 137/41/43 : 137/41/43 : 138/42/43 : 138/41/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 37 3/3 : 39 3/3 : 44 3/3 : 46 3/3 : 50 3/3 : 51 3/3 : 56 3/3 : 58 3/3 : 57 3/3 : 59 3/3 :
: : 0.2 : 0.2 : 0.3 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 :
: : 129/38/41 : 129/38/41 : 131/39/41 : 131/38/41 : 134/39/41 : 134/39/41 : 137/39/41 : 136/39/41 : 138/40/41 : 137/39/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 44 3/3 : 45 3/3 : 50 3/3 : 51 3/3 : 55 3/3 : 57 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 :
: : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.2 :
: : 128/36/39 : 128/36/39 : 130/36/38 : 130/36/39 : 133/37/39 : 133/37/39 : 136/37/38 : 135/37/38 : 137/37/39 : 136/37/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 50 3/3 : 51 3/3 : 55 3/3 : 57 3/3 : 61 3/3 : 62 3/3 : 65 3/3 : 65 3/3 : 65 3/3 : 65 3/3 :
: : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.4 : 1.2 : 0.9 : 1.8 :
: : 127/34/36 : 127/34/36 : 130/35/36 : 129/34/36 : 132/35/36 : 132/35/36 : 135/35/36 : 135/36/37 : 136/36/37 : 136/37/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 55 3/3 : 57 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 : 65 3/3 : 65 3/7 : 65 3/7 : 65 3/7 : 65 3/7 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 1.2 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 126/32/34 : 126/32/34 : 129/32/34 : 128/32/34 : 131/33/34 : 131/34/35 : 125/32/34 : 122/32/34 : 124/32/34 : 121/32/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 61 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 : 65 3/3 : 65 3/7 : 65 3/7 : 65 3/7 :* 65 7/9 :* 65 3/7 :* 65 7/9 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.7 : 1.3 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 125/30/32 : 125/30/32 : 128/31/32 : 128/31/33 : 122/30/31 : 119/30/31 : 116/30/31 :*114/30/31 :*115/30/31 :*114/30/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :130/**** :130/**** :140/**** :140/**** :140/**** :140/**** :140/**** :140/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -27.9/-83 : -28.5/-87 : -11.9/-35 : -12.1/-36 : -2.6/ -8 : -2.6/ -8 : -2.3/ -6 : -2.4/ -7 : -2.1/ -6 : -2.1/ -6 :
: :-11/ -1/ -1:-11/ -1/ -1:-14/ -5/ -5:-15/ -5/ -5:-16/ -3/ -3:-16/ -3/ -3:-14/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:
: : (+37) : (+37) : (+53) : (+53) : (+65) : (+65) : (+65) : (+65) : (+65) : (+65) :
: : -27.9/-83 : -28.5/-87 : -17.9/-52 : -18.1/-53 : -3.6/-10 : -3.6/-11 : -2.8/ -8 : -2.7/ -8 : -2.4/ -7 : -2.5/ -7 :
: :-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -2.4/ -8 : -2.5/ -8 : -2.3/ -7 : -2.5/ -8 : -2.1/ -6 : -2.2/ -7 : -2.2/ -6 : -2.2/ -6 : -2.1/ -6 : -2.2/ -6 :
:BRAKE : -8/ -2/ -2: -9/ -3/ -3: -7/ -2/ -2: -8/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2:
:INOPERA: (+65) : (+65) : (+65) : (+65) : (+65) : (+65) : (+65) : (+65) : (+65) : (+65) :
:TIVE : -2.9/ -9 : -3.1/-10 : -2.6/ -8 : -2.9/ -9 : -2.5/ -7 : -2.6/ -8 : -2.4/ -7 : -2.4/ -7 : -2.3/ -6 : -2.4/ -7 :
: : -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -7/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 37 C : Min acc height 482 FT Min QNH alt 2526 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 51 C : Max acc height 2300 FT Max QNH alt 4344 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BRM
Page 1
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BARQUISIMETO - BARQUISI : 09 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BRM - SVBM : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 2044 FT TORA 7808 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 11 C TODA 7808 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.37% ASDA 7808 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : -50 3/9 : -44 3/3 : -28 3/3 : -22 3/3 : -5 3/3 : 1 3/3 : 22 3/3 : 28 3/3 : 30 3/3 : 36 3/3 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : 138/42/47 : 137/42/47 : 138/42/47 : 137/42/47 : 138/42/47 : 137/42/47 : 138/42/47 : 137/42/47 : 138/42/47 : 137/42/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -41 3/3 : -35 3/3 : -19 3/3 : -13 3/9 : 4 3/3 : 10 3/3 : 32 3/3 : 37 3/9 : 38 3/3 : 40 3/3 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 :
: : 136/41/46 : 135/41/46 : 136/41/46 : 135/41/46 : 137/41/46 : 136/41/46 : 137/42/46 : 136/41/46 : 137/42/46 : 137/42/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -32 3/3 : -26 3/3 : -10 3/9 : -4 3/3 : 14 3/3 : 20 3/3 : 38 3/3 : 40 3/3 : 41 3/3 : 42 3/3 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.3 :
: : 135/40/45 : 134/40/45 : 135/40/45 : 134/40/45 : 135/40/45 : 134/40/45 : 136/41/45 : 136/41/45 : 137/41/45 : 136/41/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -23 3/3 : -17 3/3 : 0 3/3 : 6 3/3 : 25 3/3 : 30 3/3 : 41 3/3 : 43 3/3 : 43 3/3 : 44 3/3 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.3 : 0.4 :
: : 133/39/44 : 132/39/44 : 133/39/44 : 133/39/44 : 134/39/44 : 133/39/44 : 135/40/44 : 135/40/44 : 136/40/44 : 136/40/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -13 3/3 : -8 3/3 : 11 3/3 : 16 3/3 : 35 3/3 : 38 3/3 : 44 3/3 : 45 3/3 : 45 3/3 : 47 3/3 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.1 :
: : 132/38/43 : 131/38/43 : 132/38/43 : 131/38/43 : 132/39/43 : 132/39/43 : 135/39/43 : 135/39/43 : 136/39/43 : 136/39/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -3 3/3 : 2 3/3 : 21 3/9 : 26 3/9 : 40 3/3 : 41 3/3 : 46 3/3 : 47 3/3 : 48 3/3 : 49 3/3 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.0 : 0.3 :
: : 130/37/42 : 130/37/42 : 131/37/42 : 130/37/42 : 132/38/42 : 132/38/42 : 135/38/42 : 134/38/42 : 135/38/42 : 135/38/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 7 3/3 : 12 3/3 : 31 3/9 : 37 3/3 : 42 3/3 : 44 3/3 : 48 3/3 : 50 3/3 : 50 3/3 : 51 3/3 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.4 :
: : 129/36/41 : 128/36/41 : 129/36/41 : 129/36/41 : 131/37/41 : 131/37/41 : 134/37/41 : 134/37/41 : 135/37/41 : 135/37/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 17 3/3 : 23 3/3 : 38 3/3 : 41 3/3 : 45 3/3 : 46 3/3 : 51 3/3 : 52 3/3 : 52 3/3 : 54 3/3 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.2 :
: : 128/35/40 : 127/35/40 : 129/36/40 : 128/35/40 : 131/36/40 : 131/36/40 : 134/36/40 : 134/36/40 : 135/36/40 : 134/36/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 38 3/3 : 39 3/3 : 44 3/3 : 46 3/9 : 50 3/3 : 51 3/3 : 55 3/3 : 57 3/3 : 57 3/3 : 58 3/3 :
: : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.0 : 0.5 :
: : 125/33/38 : 125/33/38 : 128/34/38 : 127/33/38 : 130/34/38 : 130/34/38 : 133/35/38 : 133/34/38 : 134/35/38 : 134/35/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 44 3/3 : 45 3/3 : 49 3/3 : 51 3/3 : 55 3/9 : 56 3/9 : 60 3/3 : 62 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 :
: : 124/31/36 : 124/31/36 : 127/32/36 : 127/32/36 : 129/32/36 : 129/32/36 : 132/33/36 : 132/33/36 : 134/34/37 : 133/34/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 49 3/3 : 51 3/3 : 55 3/3 : 56 3/9 : 60 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 : 65 3/3 : 65 3/3 : 65 3/3 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.6 : 0.0 : 1.0 :
: : 124/30/34 : 123/29/33 : 126/30/33 : 126/30/34 : 129/30/34 : 128/30/33 : 132/32/35 : 132/32/35 : 133/34/37 : 133/33/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 55 3/3 : 56 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 : 65 3/3 : 65 3/3 : 65 3/3 : 65 3/7 : 65 3/7 : 65 3/7 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.8 : 1.6 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 123/28/31 : 123/28/32 : 125/28/31 : 125/28/31 : 128/28/31 : 128/29/32 : 132/32/35 : 121/28/31 : 123/28/31 : 119/28/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 60 3/3 : 62 3/3 : 65 3/3 : 65 3/9 : 65 3/7 : 65 3/7 : 65 7/9 :* 65 7/9 : 65 7/9 :* 65 7/9 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.9 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 122/26/29 : 122/26/29 : 124/26/29 : 124/27/30 : 120/26/29 : 117/26/29 : 115/26/29 :*112/26/29 : 113/26/29 :*112/26/29 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 65 3/3 : 65 3/3 : 65 3/7 :* 65 7/9 :* 65 7/9 :* 65 7/9 :* 65 7/9 :* 65 7/9 :* 65 7/9 :* 65 7/9 :
: : 0.4 : 1.1 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 121/24/27 : 121/25/28 : 116/24/27 :*113/23/27 :*112/24/27 :*112/23/27 :*112/24/27 :*112/23/27 :*112/24/27 :*112/23/27 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :130/**** :130/**** :130/**** :130/**** :140/**** :140/**** :150/**** :150/**** :150/**** :150/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -24.7/-71 : -25.1/-73 : -9.7/-27 : -9.8/-28 : -2.3/ -6 : -2.5/ -7 : -1.6/ -4 : -2.1/ -6 : -1.5/ -4 : -1.6/ -4 :
: : -9/-11/-11: -9/ -2/ -2:-13/ -2/ -2:-13/ -5/ -5:-14/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-13/ -2/ -2:-13/ -2/ -2:-13/ -2/ -2:-12/ -1/ -1:
: : (+45) : (+45) : (+53) : (+53) : (+65) : (+65) : (+65) : (+65) : (+65) : (+65) :
: : -24.7/-71 : -25.1/-73 : -14.0/-39 : -14.5/-41 : -2.8/ -8 : -2.8/ -8 : -1.8/ -5 : -2.1/ -6 : -1.5/ -4 : -1.6/ -4 :
: : -9/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -2.4/ -7 : -2.6/ -8 : -2.3/ -7 : -2.7/ -8 : -2.2/ -6 : -2.2/ -6 : -2.0/ -5 : -2.0/ -5 : -1.9/ -5 : -2.0/ -5 :
:BRAKE : -7/ -2/ -2: -8/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2:
:INOPERA: (+65) : (+65) : (+65) : (+65) : (+65) : (+65) : (+65) : (+65) : (+65) : (+65) :
:TIVE : -2.7/ -8 : -2.9/ -9 : -2.6/ -8 : -2.7/ -8 : -2.5/ -7 : -2.5/ -7 : -2.3/ -6 : -2.3/ -6 : -2.2/ -6 : -2.3/ -6 :
: : -7/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 37 C : Min acc height 482 FT Min QNH alt 2526 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 51 C : Max acc height 1971 FT Max QNH alt 4015 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BRM
Page 2
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BARQUISIMETO - BARQUISI : 09 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BRM - SVBM : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 2044 FT TORA 7808 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 11 C TODA 7808 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.37% ASDA 7808 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : -34 3/3 : -26 3/3 : -9 3/3 : -2 3/3 : 14 3/3 : 23 3/3 : 38 3/3 : 40 3/3 : 39 3/3 : 41 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.4 :
: : 133/36/41 : 132/36/41 : 133/36/41 : 132/36/41 : 133/37/41 : 132/36/41 : 134/38/42 : 134/37/42 : 135/39/44 : 135/39/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -22 3/3 : -16 3/3 : 2 3/3 : 9 3/3 : 27 3/3 : 34 3/3 : 41 3/3 : 42 3/3 : 41 3/3 : 43 3/3 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.5 : 0.3 :
: : 131/35/40 : 130/35/40 : 131/35/40 : 130/35/40 : 131/35/40 : 130/35/40 : 134/37/42 : 134/37/41 : 135/39/43 : 135/39/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -12 3/3 : -6 3/3 : 13 3/3 : 20 3/3 : 37 3/3 : 39 3/3 : 42 3/3 : 44 3/3 : 43 3/3 : 45 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.2 :
: : 129/34/39 : 128/34/39 : 130/34/39 : 129/34/39 : 130/34/39 : 130/34/39 : 134/37/41 : 133/37/41 : 135/39/43 : 135/38/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -1 3/3 : 5 3/3 : 24 3/3 : 30 3/3 : 40 3/3 : 42 3/3 : 44 3/3 : 46 3/3 : 45 3/3 : 47 3/3 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.4 : 0.2 :
: : 128/33/38 : 127/33/38 : 128/33/38 : 127/33/38 : 130/34/38 : 129/34/38 : 134/37/41 : 133/37/41 : 135/38/42 : 134/38/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 9 3/3 : 15 3/3 : 35 3/3 : 38 3/3 : 43 3/3 : 44 3/3 : 46 3/3 : 48 3/3 : 47 3/3 : 49 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 :
: : 126/32/37 : 126/32/37 : 127/32/37 : 126/32/37 : 129/33/37 : 129/33/37 : 133/37/41 : 133/36/40 : 135/38/42 : 134/37/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 20 3/3 : 26 3/3 : 40 3/3 : 41 3/3 : 45 3/3 : 46 3/3 : 48 3/3 : 50 3/3 : 49 3/3 : 51 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 :
: : 125/31/36 : 124/31/36 : 126/31/36 : 126/32/36 : 129/32/36 : 129/32/36 : 133/36/40 : 133/36/40 : 134/37/41 : 134/37/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 32 3/3 : 37 3/3 : 42 3/3 : 44 3/3 : 47 3/3 : 49 3/3 : 50 3/3 : 52 3/3 : 51 3/3 : 53 3/3 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 :
: : 124/30/35 : 123/30/35 : 126/31/35 : 126/31/35 : 129/31/35 : 128/31/35 : 133/36/40 : 132/35/39 : 134/37/41 : 134/37/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 39 3/3 : 41 3/3 : 45 3/3 : 46 3/3 : 49 3/3 : 51 3/3 : 52 3/3 : 54 3/3 : 53 3/3 : 55 3/3 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.3 :
: : 123/29/34 : 123/29/34 : 125/30/34 : 125/30/34 : 128/31/35 : 128/30/34 : 133/35/39 : 132/35/39 : 134/37/40 : 133/36/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 44 3/3 : 46 3/3 : 49 3/3 : 51 3/3 : 53 3/3 : 55 3/3 : 56 3/3 : 58 3/3 : 57 3/3 : 59 3/3 :
: : 0.3 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.4 : 0.4 : 0.4 : 0.4 :
: : 122/28/32 : 122/27/32 : 125/28/32 : 125/28/32 : 128/30/34 : 128/30/34 : 132/35/38 : 132/34/38 : 133/36/39 : 133/35/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 49 3/3 : 51 3/3 : 54 3/3 : 56 3/3 : 57 3/3 : 59 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.4 : 0.5 : 0.5 : 0.3 : 0.3 :
: : 122/26/30 : 121/26/30 : 124/26/30 : 124/26/30 : 128/30/33 : 127/29/33 : 132/34/37 : 131/33/37 : 133/35/38 : 133/34/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 55 3/3 : 56 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 : 64 3/3 : 65 3/3 : 65 3/3 : 65 3/3 :
: : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.9 : 0.3 : 1.3 :
: : 121/24/28 : 121/24/28 : 124/25/28 : 123/24/28 : 127/29/32 : 127/29/32 : 131/33/36 : 131/33/36 : 132/34/37 : 132/34/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 60 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 : 65 3/3 : 65 3/3 : 65 3/3 : 65 3/7 : 65 3/7 :* 65 3/7 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.6 : 1.5 : 1.9 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 120/22/26 : 120/22/26 : 123/24/28 : 123/24/27 : 127/28/32 : 127/28/32 : 131/33/36 : 113/23/26 : 119/27/30 :*112/23/26 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 :* 65 3/3 : 65 3/3 : 65 3/3 :* 65 3/7 :* 65 7/9 :* 65 7/9 :* 65 7/9 :* 65 7/9 :* 65 7/9 :* 65 7/9 :
: :* 0.0 : 0.8 : 1.3 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*119/20/23 : 119/21/24 : 123/24/27 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 65 3/7 :* 65 7/7 :* 65 7/7 :* 65 7/7 :* 65 7/7 :* 65 7/7 :* 65 7/7 :* 65 7/7 :* 65 7/7 :* 65 7/7 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*113/19/22 :*112/19/22 :*112/19/22 :*112/19/22 :*112/19/22 :*112/19/22 :*112/19/22 :*112/19/22 :*112/19/22 :*112/19/22 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :130/**** :130/**** :140/**** :140/**** :140/**** :140/**** :150/ 200 :150/ 200 :150/ 200 :150/ 200 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -0.8/ -2 : -23.8/-65 : -10.1/-25 : -10.2/-26 : -1.9/ -5 : -2.0/ -5 : -1.3/ -3 : -2.0/ -5 : -1.0/ -3 : -1.0/ -3 :
: :-13/ 0/ 0: -8/-10/-10:-12/ -2/ -2:-12/ -1/ -1:-14/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-13/ -2/ -2:-13/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:
: : (-23) : (+41) : (+53) : (+53) : (+65) : (+65) : (+65) : (+65) : (+65) : (+65) :
: : -26.9/-72 : -27.3/-75 : -13.4/-33 : -13.8/-35 : -2.2/ -5 : -2.0/ -5 : -2.1/ -5 : -2.0/ -5 : -1.9/ -4 : -1.7/ -4 :
: : -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -2.1/ -6 : -2.9/ -8 : -2.3/ -6 : -2.3/ -6 : -2.3/ -6 : -2.3/ -6 : -1.8/ -4 : -2.1/ -5 : -1.5/ -3 : -1.7/ -4 :
:BRAKE : -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -3/ -3: -7/ -2/ -2: -7/ -4/ -4: -7/ -3/ -3:
:INOPERA: (+53) : (+65) : (+65) : (+65) : (+65) : (+65) : (+65) : (+65) : (+65) : (+65) :
:TIVE : -3.2/ -9 : -2.9/ -8 : -2.5/ -6 : -2.5/ -7 : -2.5/ -6 : -2.5/ -6 : -2.5/ -6 : -2.5/ -6 : -2.5/ -6 : -2.5/ -6 :
: : -6/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 37 C : Min acc height 482 FT Min QNH alt 2526 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 51 C : Max acc height 1792 FT Max QNH alt 3836 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/17/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BRM
Page 3
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BARQUISIMETO - BARQUISI 09 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BRM - SVBM : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 2044 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 11 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.37 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 7808 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 : 67.7 142 2 : 67.7 142 2 : 82.3 157 2 : 82.3 157 2 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 :
: : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7807 : *****/ 7807 : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 : 67.7 142 2 : 67.7 142 2 : 82.3 157 2 : 82.3 157 2 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 :
: : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7807 : *****/ 7807 : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 : 67.7 142 2 : 67.7 142 2 : 82.3 157 2 : 82.3 157 2 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 :
: : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7807 : *****/ 7807 : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 : 67.7 142 2 : 67.7 142 2 : 82.3 157 2 : 82.3 157 2 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 :
: : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7807 : *****/ 7807 : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 : 67.7 142 2 : 67.7 142 2 : 82.3 157 2 : 82.3 157 2 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 :
: : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7807 : *****/ 7807 : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 : 67.7 142 2 : 67.7 142 2 : 82.3 157 2 : 82.3 157 2 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 :
: : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7807 : *****/ 7807 : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 : 67.7 142 2 : 67.7 142 2 : 82.3 157 2 : 82.3 157 2 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 :
: : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7807 : *****/ 7807 : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 : 67.7 142 2 : 67.7 142 2 : 82.3 157 2 : 82.3 157 2 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 :
: : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7807 : *****/ 7807 : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 : 67.7 142 2 : 67.7 142 2 : 82.3 157 2 : 82.3 157 2 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 :
: : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7807 : *****/ 7807 : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 : 67.7 142 2 : 67.7 142 2 : 82.3 157 2 : 82.3 157 2 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 :
: : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7807 : *****/ 7807 : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 : 67.7 142 2 : 67.7 142 2 : 82.3 157 2 : 82.3 157 2 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 :
: : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7807 : *****/ 7807 : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 : 67.7 142 2 : 67.7 142 2 : 82.3 157 2 : 82.3 157 2 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 :
: : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7807 : *****/ 7807 : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 : 67.7 142 2 : 67.7 142 2 : 82.3 157 2 : 82.3 157 2 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 :
: : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7807 : *****/ 7807 : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 : 67.7 142 2 : 67.7 142 2 : 82.3 157 2 : 82.3 157 2 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 :
: : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7807 : *****/ 7807 : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 : 67.7 142 2 : 67.7 142 2 : 82.3 157 2 : 82.3 157 2 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 :
: : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7807 : *****/ 7807 : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 : 67.7 142 2 : 67.7 142 2 : 82.3 157 2 : 82.3 157 2 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 :
: : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7807 : *****/ 7807 : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 : 67.7 142 2 : 67.7 142 2 : 82.3 157 2 : 82.3 157 2 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 :
: : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7807 : *****/ 7807 : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 : 67.7 142 2 : 67.7 142 2 : 82.3 157 2 : 82.3 157 2 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 :
: : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7807 : *****/ 7807 : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 : 67.7 142 2 : 67.7 142 2 : 82.3 157 2 : 82.3 157 2 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 :
: : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7807 : *****/ 7807 : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 : 67.7 142 2 : 67.7 142 2 : 82.3 157 2 : 82.3 157 2 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 :
: : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7807 : *****/ 7807 : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -8.9 -9 : -8.9 -9 : -8.1 -8 : -8.1 -8 : -9.4 -9 : -9.4 -9 : -8.4 -8 : -8.4 -8 :
:INOPERA: -8.9 -9 : -8.9 -9 : -8.1 -8 : -8.1 -8 : -9.4 -9 : -9.4 -9 : -8.4 -8 : -8.4 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
BRM
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BARQUISIMETO - BARQUISI 09 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BRM - SVBM : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 2044 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 11 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.37 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 7808 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 : 71.4 142 2 : 71.4 142 2 : 87.1 157 2 : 87.1 157 2 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 : 71.4 142 2 : 71.4 142 2 : 87.1 157 2 : 87.1 157 2 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 : 71.4 142 2 : 71.4 142 2 : 87.1 157 2 : 87.1 157 2 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 : 71.4 142 2 : 71.4 142 2 : 87.1 157 2 : 87.1 157 2 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 : 71.4 142 2 : 71.4 142 2 : 87.1 157 2 : 87.1 157 2 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 : 71.4 142 2 : 71.4 142 2 : 87.1 157 2 : 87.1 157 2 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 : 71.4 142 2 : 71.4 142 2 : 87.1 157 2 : 87.1 157 2 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 : 71.4 142 2 : 71.4 142 2 : 87.1 157 2 : 87.1 157 2 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 : 71.4 142 2 : 71.4 142 2 : 87.1 157 2 : 87.1 157 2 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 : 71.4 142 2 : 71.4 142 2 : 87.1 157 2 : 87.1 157 2 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 : 71.4 142 2 : 71.4 142 2 : 87.1 157 2 : 87.1 157 2 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 : 71.4 142 2 : 71.4 142 2 : 87.1 157 2 : 87.1 157 2 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 : 71.4 142 2 : 71.4 142 2 : 87.1 157 2 : 87.1 157 2 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 : 71.4 142 2 : 71.4 142 2 : 87.1 157 2 : 87.1 157 2 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 : 71.4 142 2 : 71.4 142 2 : 87.1 157 2 : 87.1 157 2 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 : 71.4 142 2 : 71.4 142 2 : 87.1 157 2 : 87.1 157 2 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 : 71.4 142 2 : 71.4 142 2 : 87.1 157 2 : 87.1 157 2 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 : 71.4 142 2 : 71.4 142 2 : 87.1 157 2 : 87.1 157 2 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 : 71.4 142 2 : 71.4 142 2 : 87.1 157 2 : 87.1 157 2 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 : 71.4 142 2 : 71.4 142 2 : 87.1 157 2 : 87.1 157 2 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -9.5 -9 : -9.5 -9 : -8.4 -8 : -8.4 -8 : -9.7 -9 : -9.7 -9 : -8.9 -8 : -8.9 -8 :
:INOPERA: -9.5 -9 : -9.5 -9 : -8.4 -8 : -8.4 -8 : -9.7 -9 : -9.7 -9 : -8.9 -8 : -8.9 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
BRM
Page 5
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BARQUISIMETO - BARQUISI : 27 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BRM - SVBM : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 2015 FT TORA 7808 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 11 C TODA 7808 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.37% ASDA 7808 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 0 FT / 0 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : -54 3/9 : -54 3/3 : -41 3/9 : -33 3/9 : -15 3/9 : -8 3/9 : -7 3/9 : 0 3/9 :
: : : : -0.7 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 :
: : : : 148/49/52 : 148/50/53 : 150/50/53 : 148/50/53 : 149/50/53 : 148/50/53 : 149/50/53 : 148/50/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : -52 3/9 : -46 3/9 : -30 3/9 : -24 3/9 : -4 3/9 : 2 3/9 : 3 3/9 : 10 3/9 :
: : : : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 :
: : : : 148/49/52 : 147/49/52 : 148/49/52 : 147/49/52 : 147/49/52 : 146/49/52 : 147/50/52 : 146/49/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : -54 3/9 : -42 3/9 : -36 3/9 : -20 3/9 : -14 3/9 : 6 3/9 : 12 3/9 : 14 3/9 : 20 3/9 :
: : : -0.4 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : 144/47/50 : 146/48/51 : 145/48/51 : 146/48/51 : 145/48/51 : 146/48/51 : 145/48/51 : 146/48/51 : 145/48/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -54 3/9 : -49 3/9 : -33 3/9 : -27 3/9 : -10 3/9 : -5 3/9 : 16 3/9 : 22 3/9 : 24 3/9 : 30 3/9 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 :
: : 144/47/49 : 143/47/50 : 144/47/50 : 143/47/50 : 144/47/49 : 143/47/50 : 144/47/50 : 143/47/50 : 144/47/50 : 143/47/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -45 3/9 : -40 3/9 : -23 3/9 : -18 3/9 : 0 3/9 : 5 3/9 : 27 3/9 : 33 3/9 : 35 3/9 : 38 3/9 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : 142/46/48 : 142/46/48 : 142/46/48 : 142/46/49 : 142/46/48 : 142/46/48 : 143/46/48 : 142/46/48 : 143/46/48 : 142/46/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -36 3/9 : -31 3/9 : -13 3/9 : -8 3/9 : 10 3/9 : 15 3/9 : 37 3/9 : 39 3/9 : 40 3/9 : 41 3/9 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.3 :
: : 141/45/47 : 140/45/47 : 141/45/47 : 140/45/47 : 141/45/47 : 140/45/47 : 141/45/47 : 141/45/47 : 142/45/47 : 142/46/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : -26 3/9 : -21 3/9 : -3 3/9 : 2 3/9 : 20 3/9 : 26 3/9 : 41 3/9 : 42 3/9 : 42 3/9 : 44 3/9 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.4 : 0.1 :
: : 139/44/46 : 138/44/46 : 139/44/46 : 139/44/46 : 140/44/46 : 139/44/46 : 141/44/46 : 140/44/46 : 142/45/47 : 141/44/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : -17 3/9 : -11 3/9 : 7 3/9 : 12 3/9 : 31 3/9 : 36 3/9 : 43 3/9 : 44 3/9 : 45 3/9 : 46 3/9 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.1 : 0.3 :
: : 138/43/45 : 137/43/45 : 138/43/45 : 137/43/45 : 138/43/45 : 137/43/45 : 140/44/45 : 140/44/46 : 141/44/45 : 141/44/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 4 3/9 : 9 3/9 : 28 3/9 : 34 3/9 : 42 3/9 : 43 3/9 : 48 3/9 : 49 3/9 : 50 3/9 : 51 3/9 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.4 : 0.0 : 0.3 :
: : 135/41/43 : 134/40/43 : 135/41/43 : 134/41/43 : 137/41/43 : 136/41/43 : 139/42/43 : 139/42/43 : 140/41/43 : 140/42/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 26 3/9 : 31 3/9 : 41 3/9 : 43 3/9 : 47 3/9 : 48 3/9 : 53 3/9 : 55 3/9 : 54 3/3 : 56 3/9 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 :
: : 132/38/41 : 131/38/41 : 133/39/41 : 133/39/41 : 136/39/41 : 136/39/41 : 138/40/41 : 138/39/41 : 139/40/41 : 139/40/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 41 3/9 : 42 3/9 : 47 3/9 : 48 3/9 : 52 3/9 : 54 3/9 : 58 3/3 : 60 3/9 : 59 3/3 : 61 3/3 :
: : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.1 :
: : 130/36/39 : 130/36/39 : 132/37/39 : 132/37/39 : 135/37/39 : 134/37/39 : 138/38/39 : 137/37/38 : 139/39/39 : 138/38/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 47 3/9 : 48 3/9 : 52 3/9 : 54 3/9 : 58 3/9 : 59 3/9 : 62 3/3 : 64 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 :
: : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.1 :
: : 129/34/36 : 129/34/36 : 131/35/36 : 131/35/36 : 134/35/36 : 134/35/36 : 136/36/37 : 136/36/37 : 137/37/38 : 136/36/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 52 3/9 : 54 3/9 : 58 3/9 : 60 3/9 : 63 3/9 : 65 3/9 : 66 3/3 : 66 3/3 : 66 3/3 : 66 3/3 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 1.2 : 0.5 : 1.5 :
: : 128/32/34 : 128/32/34 : 130/33/34 : 130/32/34 : 133/33/34 : 133/33/34 : 135/35/36 : 135/35/36 : 136/36/36 : 136/36/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 58 3/9 : 60 3/9 : 63 3/9 : 65 3/9 : 66 3/3 : 66 3/9 : 66 3/7 : 66 3/7 : 66 3/7 : 66 3/7 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.7 : 1.7 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 127/30/32 : 127/30/32 : 130/31/32 : 129/31/32 : 132/32/32 : 132/32/33 : 124/30/31 : 121/30/31 : 123/30/31 : 120/30/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :130/**** :130/**** :140/**** :140/**** :140/**** :140/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -25.9/-78 : -27.0/-83 : -9.7/-28 : -10.6/-32 : -2.7/ -8 : -3.3/-10 : -2.3/ -6 : -2.2/ -6 : -2.0/ -5 : -2.2/ -6 :
: :-12/ -1/ -1:-12/-12/-12:-16/ 0/ 0:-15/ -1/ -1:-16/ -3/ -3:-16/ -3/ -3:-14/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:
: : (+45) : (+45) : (+57) : (+57) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) :
: : -25.9/-78 : -27.0/-83 : -14.8/-43 : -14.9/-44 : -4.0/-11 : -4.1/-12 : -2.9/ -7 : -2.9/ -8 : -2.4/ -6 : -2.7/ -7 :
: :-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -2.2/ -7 : -2.4/ -8 : -2.1/ -7 : -2.2/ -7 : -2.1/ -6 : -2.1/ -6 : -2.1/ -6 : -2.1/ -6 : -2.0/ -5 : -2.2/ -6 :
:BRAKE : -7/ -2/ -2: -8/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -6/ -2/ -2:
:INOPERA: (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) :
:TIVE : -2.7/ -9 : -3.0/-10 : -2.6/ -8 : -2.7/ -8 : -2.5/ -7 : -2.6/ -8 : -2.4/ -6 : -2.4/ -7 : -2.3/ -6 : -2.3/ -6 :
: : -7/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 37 C : Min acc height 556 FT Min QNH alt 2571 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 51 C : Max acc height 2575 FT Max QNH alt 4590 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BRM
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BARQUISIMETO - BARQUISI : 27 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BRM - SVBM : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 2015 FT TORA 7808 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 11 C TODA 7808 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.37% ASDA 7808 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 0 FT / 0 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : -54 3/9 : -45 3/3 : -37 3/9 : -22 3/9 : -15 3/9 : 6 3/9 : 13 3/9 : 14 3/9 : 21 3/9 :
: : : -0.5 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : : 140/42/46 : 143/43/47 : 141/42/47 : 142/43/47 : 141/43/47 : 142/43/47 : 141/43/47 : 142/43/47 : 141/43/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -54 3/9 : -50 3/9 : -34 3/9 : -28 3/9 : -11 3/9 : -5 3/9 : 17 3/9 : 23 3/9 : 25 3/9 : 32 3/9 :
: : -0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 :
: : 140/41/46 : 140/41/46 : 141/42/46 : 140/42/46 : 140/42/46 : 139/42/46 : 140/42/46 : 139/42/46 : 140/42/46 : 139/42/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -47 3/9 : -41 3/9 : -24 3/9 : -18 3/9 : -1 3/9 : 6 3/9 : 27 3/9 : 34 3/9 : 36 3/9 : 38 3/9 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.3 :
: : 139/41/45 : 138/40/45 : 139/41/45 : 138/41/45 : 139/41/45 : 138/41/45 : 139/41/45 : 138/41/45 : 139/41/45 : 138/41/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -37 3/9 : -31 3/9 : -14 3/9 : -9 3/9 : 10 3/9 : 16 3/9 : 37 3/9 : 39 3/9 : 40 3/9 : 41 3/9 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.4 :
: : 137/40/44 : 136/39/44 : 137/40/44 : 136/40/44 : 137/40/44 : 136/40/44 : 137/40/44 : 137/40/44 : 138/40/44 : 138/40/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -27 3/9 : -22 3/9 : -4 3/9 : 2 3/9 : 21 3/9 : 27 3/9 : 41 3/9 : 42 3/9 : 42 3/9 : 44 3/9 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.1 :
: : 136/39/43 : 135/39/43 : 136/39/43 : 135/39/43 : 136/39/43 : 135/39/43 : 137/39/43 : 137/39/43 : 138/40/43 : 137/39/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -18 3/9 : -12 3/9 : 7 3/9 : 12 3/9 : 32 3/9 : 37 3/9 : 43 3/9 : 44 3/9 : 45 3/9 : 46 3/9 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.0 : 0.2 :
: : 134/38/42 : 133/37/42 : 134/38/42 : 133/38/42 : 134/38/42 : 134/38/42 : 136/38/42 : 136/39/42 : 137/38/42 : 137/39/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : -7 3/9 : -2 3/9 : 17 3/9 : 23 3/9 : 39 3/9 : 41 3/9 : 45 3/9 : 47 3/9 : 47 3/9 : 48 3/9 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.4 :
: : 132/37/41 : 132/36/41 : 133/37/41 : 132/37/41 : 133/37/41 : 133/37/41 : 136/38/41 : 136/37/41 : 137/38/41 : 137/38/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 3 3/9 : 9 3/9 : 28 3/9 : 34 3/9 : 42 3/9 : 43 3/9 : 48 3/9 : 49 3/9 : 49 3/9 : 51 3/9 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.1 :
: : 131/36/40 : 130/35/40 : 131/36/40 : 130/36/40 : 133/36/40 : 133/36/40 : 136/36/40 : 135/37/40 : 137/37/40 : 136/37/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 25 3/9 : 31 3/9 : 41 3/9 : 42 3/9 : 47 3/9 : 48 3/9 : 52 3/3 : 54 3/9 : 53 3/3 : 55 3/3 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.4 : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.3 :
: : 128/33/38 : 128/33/38 : 130/34/38 : 130/34/38 : 132/34/38 : 132/34/38 : 135/35/38 : 135/35/38 : 136/36/39 : 136/36/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 41 3/9 : 42 3/9 : 46 3/9 : 48 3/9 : 52 3/9 : 53 3/9 : 56 3/3 : 58 3/3 : 57 3/3 : 59 3/3 :
: : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.3 :
: : 126/32/36 : 126/32/36 : 129/32/36 : 129/32/36 : 131/32/36 : 131/33/36 : 134/34/37 : 134/34/37 : 136/36/39 : 135/35/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 46 3/9 : 47 3/9 : 52 3/9 : 53 3/9 : 57 3/9 : 58 3/9 : 60 3/3 : 62 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 :
: : 0.2 : 0.3 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.3 :
: : 126/30/34 : 126/30/34 : 128/30/33 : 128/30/34 : 130/30/33 : 130/31/34 : 134/34/37 : 133/33/36 : 135/35/37 : 134/34/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 51 3/9 : 53 3/9 : 57 3/9 : 59 3/9 : 61 3/3 : 63 3/3 : 64 3/3 : 66 3/3 : 65 3/3 : 66 3/3 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.7 :
: : 125/28/32 : 125/28/31 : 127/28/31 : 127/28/31 : 130/30/33 : 130/30/32 : 132/32/35 : 132/32/35 : 133/33/36 : 133/33/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 57 3/9 : 59 3/9 : 62 3/9 : 64 3/9 : 65 3/3 : 66 3/3 : 66 3/3 : 66 3/7 : 66 3/3 : 66 3/7 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.7 : 1.2 : 0.0 : 1.6 : 0.0 :
: : 124/26/29 : 124/26/29 : 126/26/29 : 126/26/29 : 129/29/32 : 129/29/32 : 132/32/34 : 120/26/29 : 133/33/35 : 119/26/29 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 63 3/9 : 64 3/9 : 66 3/3 : 66 3/3 : 66 3/3 : 66 3/7 : 66 3/7 :* 66 7/9 : 66 3/7 :* 66 7/9 :
: : 0.0 : 0.3 : 0.4 : 1.4 : 1.7 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 123/24/27 : 123/24/27 : 126/26/28 : 126/26/28 : 129/29/31 : 117/24/27 : 115/24/27 :*112/24/27 : 113/24/27 :*112/24/27 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :130/**** :130/**** :140/**** :140/**** :140/**** :140/**** :140/**** :140/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -24.4/-70 : -24.0/-71 : -9.4/-26 : -9.8/-28 : -2.9/ -8 : -2.5/ -7 : -1.6/ -4 : -1.9/ -5 : -1.6/ -4 : -1.6/ -4 :
: : -9/ -8/ -8:-10/ -2/ -2:-14/ 0/ 0:-14/ -1/ -1:-15/ -2/ -2:-15/ -2/ -2:-13/ -2/ -2:-13/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:-13/ -2/ -2:
: : (+53) : (+53) : (+61) : (+61) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) :
: : -24.4/-70 : -24.0/-71 : -10.9/-30 : -11.3/-32 : -3.3/ -9 : -3.3/ -9 : -1.6/ -4 : -1.9/ -5 : -1.6/ -4 : -1.6/ -4 :
: : -9/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -2.2/ -7 : -2.3/ -7 : -2.3/ -7 : -2.2/ -7 : -2.3/ -6 : -2.2/ -6 : -2.0/ -5 : -2.3/ -6 : -2.1/ -5 : -2.1/ -5 :
:BRAKE : -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2:
:INOPERA: (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) :
:TIVE : -2.6/ -8 : -2.7/ -8 : -2.6/ -7 : -2.6/ -8 : -2.5/ -7 : -2.5/ -7 : -2.3/ -6 : -2.3/ -6 : -2.3/ -5 : -2.3/ -6 :
: : -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 37 C : Min acc height 556 FT Min QNH alt 2571 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 51 C : Max acc height 2315 FT Max QNH alt 4330 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BRM
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BARQUISIMETO - BARQUISI : 27 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BRM - SVBM : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 2015 FT TORA 7808 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 11 C TODA 7808 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.37% ASDA 7808 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 0 FT / 0 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : -54 3/3 : -47 3/3 : -32 3/3 : -22 3/3 : -7 3/3 : 4 3/9 : 23 3/3 : 34 3/9 : 33 3/3 : 38 3/9 :
: : -0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.3 :
: : 139/39/44 : 137/38/42 : 139/39/43 : 137/37/41 : 138/38/43 : 136/36/41 : 138/38/42 : 136/37/41 : 137/37/41 : 137/37/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -44 3/3 : -34 3/9 : -19 3/3 : -9 3/3 : 7 3/3 : 16 3/3 : 37 3/9 : 39 3/3 : 39 3/3 : 41 3/3 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.3 :
: : 137/37/42 : 135/35/40 : 136/36/41 : 135/35/40 : 136/36/40 : 134/36/40 : 135/36/40 : 135/36/40 : 137/37/40 : 136/36/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -31 3/3 : -23 3/9 : -6 3/9 : 2 3/9 : 20 3/9 : 28 3/3 : 40 3/3 : 42 3/9 : 41 3/3 : 43 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.2 :
: : 134/34/39 : 133/34/39 : 134/35/39 : 133/34/39 : 134/35/39 : 133/35/39 : 135/35/39 : 135/35/39 : 136/36/40 : 136/36/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -19 3/3 : -12 3/9 : 6 3/3 : 14 3/9 : 33 3/9 : 38 3/9 : 42 3/3 : 44 3/3 : 43 3/3 : 45 3/3 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 :
: : 132/33/38 : 131/33/38 : 132/34/38 : 131/33/38 : 132/34/38 : 131/34/38 : 135/35/39 : 135/35/38 : 136/36/40 : 136/36/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -8 3/3 : -1 3/9 : 18 3/3 : 25 3/9 : 39 3/9 : 41 3/9 : 44 3/3 : 46 3/3 : 45 3/3 : 47 3/3 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.1 :
: : 131/32/37 : 129/32/37 : 130/33/37 : 129/33/37 : 131/33/37 : 131/33/37 : 135/35/38 : 134/34/38 : 136/36/40 : 135/36/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 4 3/3 : 10 3/9 : 30 3/9 : 37 3/9 : 42 3/9 : 43 3/9 : 46 3/3 : 48 3/3 : 47 3/3 : 49 3/3 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.1 :
: : 129/31/36 : 128/31/36 : 129/32/36 : 128/32/36 : 131/32/36 : 131/32/36 : 134/35/38 : 134/34/38 : 136/36/39 : 135/35/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 15 3/9 : 22 3/9 : 38 3/9 : 40 3/9 : 44 3/3 : 45 3/9 : 48 3/3 : 50 3/3 : 49 3/3 : 51 3/3 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.1 :
: : 127/31/35 : 126/30/35 : 128/31/35 : 128/31/35 : 131/31/35 : 130/31/35 : 134/34/38 : 134/34/37 : 135/35/39 : 135/35/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 27 3/9 : 33 3/9 : 41 3/9 : 43 3/9 : 46 3/9 : 48 3/3 : 50 3/3 : 52 3/3 : 51 3/3 : 53 3/3 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.2 :
: : 126/30/34 : 125/30/34 : 128/30/34 : 127/30/34 : 130/30/34 : 130/30/34 : 134/34/37 : 134/34/37 : 135/35/39 : 135/35/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 41 3/9 : 42 3/9 : 46 3/3 : 48 3/9 : 50 3/3 : 52 3/3 : 54 3/3 : 56 3/3 : 55 3/3 : 57 3/3 :
: : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.2 :
: : 124/28/32 : 124/28/32 : 127/28/32 : 126/28/32 : 130/30/33 : 130/30/33 : 134/34/37 : 133/33/36 : 135/35/38 : 134/34/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 46 3/9 : 47 3/9 : 51 3/3 : 53 3/9 : 54 3/3 : 56 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 :
: : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.2 :
: : 123/26/30 : 123/26/30 : 126/26/30 : 126/26/30 : 129/29/33 : 129/29/32 : 133/33/36 : 133/33/36 : 134/34/37 : 134/34/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 51 3/9 : 53 3/9 : 55 3/3 : 57 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.1 :
: : 123/24/28 : 122/24/28 : 126/26/29 : 125/25/29 : 129/29/32 : 129/29/32 : 132/32/35 : 132/32/34 : 132/32/35 : 132/32/35 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 56 3/9 : 58 3/9 : 60 3/3 : 62 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 : 66 3/3 : 66 3/3 : 66 3/3 : 66 3/3 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 1.1 : 0.4 : 1.5 :
: : 122/23/26 : 122/22/26 : 125/25/28 : 125/25/28 : 128/28/31 : 128/28/31 : 130/30/33 : 131/31/33 : 131/31/34 : 132/32/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 61 3/3 : 63 3/3 : 64 3/3 : 66 3/3 : 66 3/3 : 66 3/3 : 66 3/7 :* 66 3/7 : 66 3/7 :* 66 7/9 :
: : 0.2 : 0.2 : 0.2 : 0.2 : 0.6 : 1.6 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 122/22/25 : 121/21/24 : 125/25/27 : 124/24/27 : 128/28/30 : 128/28/31 : 118/21/24 :*113/20/23 : 117/21/24 :*112/20/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 65 3/3 : 66 3/3 : 66 3/3 :* 66 3/7 :* 66 3/7 :* 66 7/7 :* 66 7/7 :* 66 7/7 :* 66 7/7 :* 66 7/7 :
: : 0.3 : 0.7 : 1.3 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 121/21/24 : 121/21/24 : 124/24/27 :*114/19/22 :*113/19/22 :*112/19/22 :*112/19/22 :*112/19/22 :*112/19/22 :*112/19/22 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :130/**** :140/**** :130/**** :140/**** :140/**** :150/**** :150/**** :150/**** :150/ 200 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -20.1/-52 : -20.0/-53 : -10.9/-26 : -10.7/-27 : -2.2/ -5 : -2.1/ -5 : -1.3/ -3 : -1.6/ -4 : -1.2/ -3 : -1.5/ -4 :
: :-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-12/ -5/ -5:-12/ -5/ -5:-14/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-12/ -1/ -1:-12/ -2/ -2:-11/ -1/ -1:-12/ -1/ -1:
: : (+45) : (+45) : (+65) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) :
: : -24.3/-62 : -24.7/-65 : -10.9/-26 : -10.8/-27 : -2.7/ -6 : -2.5/ -6 : -1.3/ -3 : -1.6/ -4 : -1.2/ -3 : -1.5/ -4 :
: : -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -2.6/ -7 : -2.6/ -7 : -2.2/ -6 : -2.3/ -6 : -2.2/ -5 : -2.2/ -6 : -2.2/ -5 : -2.2/ -5 : -2.0/ -5 : -2.3/ -5 :
:BRAKE : -7/ -1/ -1: -7/ -1/ -1: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2:
:INOPERA: (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) :
:TIVE : -2.6/ -7 : -2.6/ -7 : -2.4/ -6 : -2.6/ -7 : -2.5/ -6 : -2.5/ -6 : -2.3/ -5 : -2.4/ -6 : -2.3/ -5 : -2.4/ -5 :
: : -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 37 C : Min acc height 556 FT Min QNH alt 2571 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 51 C : Max acc height 1925 FT Max QNH alt 3940 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/17/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BRM
Page 8
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BARQUISIMETO - BARQUISI 27 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BRM - SVBM : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 2015 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 11 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.37 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 7808 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 : 67.8 142 2 : 67.8 142 2 : 82.3 157 2 : 82.3 157 2 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7807 : *****/ 7807 : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 : 67.8 142 2 : 67.8 142 2 : 82.3 157 2 : 82.3 157 2 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7807 : *****/ 7807 : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 : 67.8 142 2 : 67.8 142 2 : 82.3 157 2 : 82.3 157 2 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7807 : *****/ 7807 : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 : 67.8 142 2 : 67.8 142 2 : 82.3 157 2 : 82.3 157 2 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7807 : *****/ 7807 : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 : 67.8 142 2 : 67.8 142 2 : 82.3 157 2 : 82.3 157 2 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7807 : *****/ 7807 : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 : 67.8 142 2 : 67.8 142 2 : 82.3 157 2 : 82.3 157 2 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7807 : *****/ 7807 : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 : 67.8 142 2 : 67.8 142 2 : 82.3 157 2 : 82.3 157 2 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7807 : *****/ 7807 : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 : 67.8 142 2 : 67.8 142 2 : 82.3 157 2 : 82.3 157 2 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7807 : *****/ 7807 : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 : 67.8 142 2 : 67.8 142 2 : 82.3 157 2 : 82.3 157 2 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7807 : *****/ 7807 : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 : 67.8 142 2 : 67.8 142 2 : 82.3 157 2 : 82.3 157 2 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7807 : *****/ 7807 : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 : 67.8 142 2 : 67.8 142 2 : 82.3 157 2 : 82.3 157 2 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7807 : *****/ 7807 : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 : 67.8 142 2 : 67.8 142 2 : 82.3 157 2 : 82.3 157 2 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7807 : *****/ 7807 : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 : 67.8 142 2 : 67.8 142 2 : 82.3 157 2 : 82.3 157 2 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7807 : *****/ 7807 : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 : 67.8 142 2 : 67.8 142 2 : 82.3 157 2 : 82.3 157 2 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7807 : *****/ 7807 : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 : 67.8 142 2 : 67.8 142 2 : 82.3 157 2 : 82.3 157 2 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7807 : *****/ 7807 : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 : 67.8 142 2 : 67.8 142 2 : 82.3 157 2 : 82.3 157 2 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7807 : *****/ 7807 : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 : 67.8 142 2 : 67.8 142 2 : 82.3 157 2 : 82.3 157 2 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7807 : *****/ 7807 : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 : 67.8 142 2 : 67.8 142 2 : 82.3 157 2 : 82.3 157 2 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7807 : *****/ 7807 : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 : 67.8 142 2 : 67.8 142 2 : 82.3 157 2 : 82.3 157 2 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7807 : *****/ 7807 : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 : 67.8 142 2 : 67.8 142 2 : 82.3 157 2 : 82.3 157 2 : 74.8 150 2 : 74.8 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7807 : *****/ 7807 : 4684/ 7807 : 4684/ 7807 : *****/ 7808 : *****/ 7808 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -8.9 -9 : -8.9 -9 : -8.1 -8 : -8.1 -8 : -9.4 -9 : -9.4 -9 : -8.4 -8 : -8.4 -8 :
:INOPERA: -8.9 -9 : -8.9 -9 : -8.1 -8 : -8.1 -8 : -9.4 -9 : -9.4 -9 : -8.4 -8 : -8.4 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
BRM
Page 9
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BARQUISIMETO - BARQUISI 27 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BRM - SVBM : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 2015 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 11 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.37 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 7808 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 : 71.5 142 2 : 71.5 142 2 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7806 : *****/ 7806 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 : 71.5 142 2 : 71.5 142 2 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7806 : *****/ 7806 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 : 71.5 142 2 : 71.5 142 2 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7806 : *****/ 7806 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 : 71.5 142 2 : 71.5 142 2 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7806 : *****/ 7806 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 : 71.5 142 2 : 71.5 142 2 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7806 : *****/ 7806 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 : 71.5 142 2 : 71.5 142 2 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7806 : *****/ 7806 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 : 71.5 142 2 : 71.5 142 2 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7806 : *****/ 7806 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 : 71.5 142 2 : 71.5 142 2 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7806 : *****/ 7806 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 : 71.5 142 2 : 71.5 142 2 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7806 : *****/ 7806 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 : 71.5 142 2 : 71.5 142 2 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7806 : *****/ 7806 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 : 71.5 142 2 : 71.5 142 2 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7806 : *****/ 7806 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 : 71.5 142 2 : 71.5 142 2 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7806 : *****/ 7806 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 : 71.5 142 2 : 71.5 142 2 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7806 : *****/ 7806 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 : 71.5 142 2 : 71.5 142 2 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7806 : *****/ 7806 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 : 71.5 142 2 : 71.5 142 2 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7806 : *****/ 7806 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 : 71.5 142 2 : 71.5 142 2 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7806 : *****/ 7806 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 : 71.5 142 2 : 71.5 142 2 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7806 : *****/ 7806 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 : 71.5 142 2 : 71.5 142 2 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7806 : *****/ 7806 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 : 71.5 142 2 : 71.5 142 2 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7806 : *****/ 7806 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 : 71.5 142 2 : 71.5 142 2 : 87.2 157 2 : 87.2 157 2 : 79.2 150 2 : 79.2 150 2 :
: : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7808 : *****/ 7808 : 4685/ 7808 : 4685/ 7808 : *****/ 7806 : *****/ 7806 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -9.5 -9 : -9.5 -9 : -8.4 -8 : -8.4 -8 : -9.6 -9 : -9.6 -9 : -8.9 -8 : -8.9 -8 :
:INOPERA: -9.5 -9 : -9.5 -9 : -8.4 -8 : -8.4 -8 : -9.6 -9 : -9.6 -9 : -8.9 -8 : -8.9 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
BRM
Page 10
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BALTIMORE,MD. - BALTIMO : 10 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BWI - KBWI : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 139 FT TORA 10502 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 10502 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.12% ASDA 10502 FT : 4 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : -7 4/6 : 5 4/6 : 22 4/6 : 34 4/6 : 45 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 51 4/6 : 50 4/6 : 52 4/6 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 :
: : 149/51/54 : 145/50/52 : 147/51/53 : 144/50/52 : 148/51/53 : 147/50/53 : 154/54/56 : 154/54/56 : 156/56/58 : 156/56/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 10 4/6 : 20 4/6 : 39 4/6 : 45 4/6 : 48 4/6 : 49 4/6 : 51 4/6 : 53 4/6 : 52 4/6 : 54 4/6 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.1 :
: : 145/49/51 : 142/49/51 : 144/49/51 : 142/49/52 : 149/50/52 : 148/50/52 : 155/55/57 : 155/55/57 : 157/57/59 : 157/57/59 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 26 4/6 : 36 4/6 : 46 4/6 : 48 4/6 : 50 4/6 : 52 4/6 : 53 4/6 : 55 4/6 : 54 4/6 : 56 4/6 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.0 :
: : 141/48/50 : 139/48/50 : 143/48/51 : 143/48/50 : 150/50/52 : 149/50/52 : 156/56/58 : 156/56/57 : 158/58/60 : 158/58/60 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 42 4/6 : 46 4/6 : 49 4/6 : 50 4/6 : 52 4/6 : 54 4/6 : 55 4/6 : 57 4/6 : 55 4/6 : 57 4/6 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.5 :
: : 138/47/49 : 137/47/49 : 144/47/49 : 143/47/49 : 150/50/52 : 150/50/52 : 157/57/59 : 157/57/58 : 159/59/61 : 158/58/60 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 47 4/6 : 48 4/6 : 51 4/6 : 53 4/6 : 54 4/6 : 56 4/6 : 56 4/6 : 58 3/4 : 57 4/4 : 59 4/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.6 : 0.5 : 0.3 : 0.2 :
: : 138/46/48 : 138/46/48 : 145/46/48 : 145/46/48 : 151/51/53 : 151/51/53 : 157/57/59 : 157/57/59 : 158/58/59 : 157/57/59 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 49 4/6 : 51 4/6 : 53 4/6 : 55 4/6 : 56 4/6 : 58 4/6 : 58 3/4 : 60 3/4 : 58 4/4 : 60 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.6 : 0.6 :
: : 139/45/47 : 139/45/47 : 146/46/48 : 145/46/48 : 152/52/54 : 152/52/53 : 157/57/58 : 157/57/58 : 157/57/58 : 157/57/59 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 52 4/6 : 53 4/6 : 55 4/6 : 57 4/6 : 58 3/4 : 60 3/4 : 60 4/4 : 62 4/4 : 60 4/4 : 62 4/4 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.3 :
: : 140/44/46 : 140/44/46 : 146/46/48 : 146/46/48 : 153/53/54 : 152/52/54 : 155/55/56 : 155/55/57 : 156/56/57 : 155/55/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 54 4/6 : 56 4/6 : 57 4/6 : 59 4/6 : 60 3/4 : 61 3/4 : 61 4/4 : 63 4/4 : 62 4/4 : 64 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.6 : 0.4 : 0.4 : 0.1 : 0.0 :
: : 141/43/45 : 141/43/45 : 147/47/49 : 147/47/49 : 153/53/54 : 152/52/54 : 155/55/56 : 154/54/56 : 154/54/56 : 154/54/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 59 4/6 : 61 4/6 : 61 3/4 : 63 3/4 : 63 3/4 : 65 3/4 : 64 4/4 : 66 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.6 : 0.5 : 0.2 : 0.1 :
: : 143/43/45 : 143/43/45 : 149/49/50 : 148/48/50 : 152/52/53 : 151/51/53 : 153/53/54 : 152/52/53 : 145/45/47 : 145/45/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 63 3/4 : 65 3/4 : 65 3/4 : 67 3/4 : 66 4/4 : 68 4/4 : 68 4/4 : 69 4/4 : 68 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.0 : 0.6 : 0.4 : 0.9 :
: : 145/45/46 : 144/44/46 : 148/48/50 : 148/48/49 : 150/50/51 : 150/50/51 : 143/43/44 : 151/51/52 : 144/44/45 : 144/44/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 66 3/4 : 68 3/4 : 68 4/4 : 69 3/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/4 : 69 4/7 :
: : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.8 : 0.5 : 1.7 : 1.4 : 0.0 : 1.8 : 0.0 :
: : 144/44/46 : 144/44/45 : 147/47/48 : 148/48/49 : 148/48/49 : 149/49/50 : 142/42/43 : 127/37/38 : 143/43/45 : 125/37/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 7/9 : 69 4/7 :* 69 7/9 :
: : 0.8 : 1.9 : 1.6 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 144/44/45 : 144/44/45 : 146/46/47 : 123/34/36 : 126/34/36 : 117/34/36 : 118/34/36 :*115/34/36 : 116/34/36 :*115/34/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 69 4/7 :* 69 4/7 :* 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 121/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*114/32/34 :*115/32/34 :*114/32/34 :*115/32/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : 50/**** : 50/**** : 50/**** : 50/**** : 50/**** : 50/ 350 : 50/ 400 : 60/ 370 : 50/ 420 : 50/ 400 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.5/ -6 : -2.4/ -6 : -2.2/ -5 : -2.3/ -5 : -1.6/ -3 : -2.1/ -4 : -1.1/ -2 : -1.3/ -3 : -1.3/ -3 : -1.2/ -2 :
: :-19/ -3/ -3:-19/ -2/ -2:-17/ -2/ -2:-17/ -2/ -2:-14/ -1/ -1:-15/ -2/ -2:-11/ -3/ -3:-11/ -3/ -3:-11/ -3/ -3:-10/ -3/ -3:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -3.0/ -7 : -2.7/ -6 : -2.5/ -5 : -2.6/ -6 : -1.6/ -3 : -2.1/ -4 : -1.6/ -3 : -1.5/ -3 : -1.6/ -3 : -1.3/ -3 :
: :-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -5.3/-12 : -5.7/-13 : -4.5/ -9 : -4.7/-10 : -4.3/ -8 : -4.3/ -8 : -4.0/ -7 : -4.0/ -7 : -4.0/ -7 : -4.5/ -8 :
:BRAKE :-21/ -5/ -5:-21/ -6/ -6:-22/ -5/ -5:-22/ -5/ -5:-20/ -4/ -4:-19/ -4/ -4:-18/ -5/ -5:-19/ -5/ -5:-18/ -5/ -5:-18/ -2/ -2:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -6.3/-14 : -5.8/-13 : -6.2/-12 : -6.5/-14 : -5.5/-10 : -5.5/-11 : -4.6/ -8 : -5.0/ -9 : -4.7/ -8 : -4.6/ -8 :
: :-21/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 45 C : Min acc height 515 FT Min QNH alt 654 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 2485 FT Max QNH alt 2624 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BWI
Page 1
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BALTIMORE,MD. - BALTIMO : 10 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BWI - KBWI : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 139 FT TORA 10502 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 10502 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.12% ASDA 10502 FT : 4 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 0 4/6 : 13 4/6 : 31 4/6 : 43 4/6 : 47 4/6 : 48 4/6 : 50 4/6 : 52 4/6 : 51 4/6 : 52 4/6 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.5 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.6 :
: : 145/45/50 : 141/45/50 : 144/46/51 : 141/44/49 : 146/46/51 : 146/47/52 : 153/53/57 : 152/52/57 : 155/55/60 : 154/54/59 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 18 4/6 : 31 4/6 : 45 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 51 4/6 : 52 4/6 : 54 4/6 : 52 4/6 : 54 4/6 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.4 :
: : 141/45/50 : 138/43/47 : 141/45/49 : 141/43/48 : 147/47/52 : 147/47/51 : 153/53/58 : 153/53/58 : 155/55/60 : 155/55/60 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 35 4/6 : 45 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 51 4/6 : 53 4/6 : 53 4/6 : 55 4/6 : 54 4/4 : 56 4/4 :
: : 0.0 : 0.2 : 0.5 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.1 :
: : 138/42/47 : 135/41/46 : 142/44/48 : 141/44/48 : 148/48/52 : 148/48/52 : 154/54/59 : 154/54/58 : 154/54/59 : 154/54/59 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 46 4/6 : 47 4/6 : 50 4/6 : 51 4/6 : 53 4/6 : 55 4/6 : 55 4/4 : 57 3/4 : 56 4/4 : 57 4/4 :
: : 0.2 : 0.4 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.5 :
: : 136/41/45 : 136/40/45 : 143/43/48 : 142/43/47 : 149/49/53 : 148/48/53 : 153/53/57 : 153/53/58 : 153/53/58 : 154/54/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 48 4/6 : 50 4/6 : 52 4/6 : 54 4/6 : 55 4/6 : 57 4/6 : 57 4/4 : 59 4/4 : 57 4/4 : 59 4/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.3 :
: : 137/41/45 : 137/41/45 : 143/43/48 : 143/43/47 : 150/50/54 : 149/49/54 : 152/52/56 : 152/52/56 : 153/53/57 : 152/52/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 51 4/6 : 52 4/6 : 54 4/6 : 56 4/6 : 57 3/4 : 58 3/4 : 58 4/4 : 60 4/4 : 59 4/4 : 61 4/4 :
: : 0.0 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.1 : 0.0 :
: : 138/41/45 : 138/40/45 : 144/44/48 : 144/44/48 : 149/49/54 : 149/49/54 : 151/51/56 : 151/51/55 : 152/52/56 : 151/51/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 53 4/6 : 55 4/6 : 56 4/6 : 58 4/6 : 58 3/4 : 60 3/4 : 60 4/4 : 62 4/4 : 60 4/4 : 62 4/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.4 :
: : 139/39/43 : 139/39/43 : 145/45/49 : 145/45/49 : 149/49/54 : 149/49/53 : 150/50/54 : 150/50/54 : 151/51/55 : 151/51/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 55 4/6 : 57 4/6 : 58 4/6 : 60 3/4 : 60 4/4 : 62 3/4 : 61 4/4 : 63 4/4 : 62 4/4 : 64 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.2 : 0.1 :
: : 140/40/44 : 140/40/43 : 146/46/50 : 145/45/49 : 148/48/52 : 148/48/52 : 150/50/54 : 149/49/54 : 144/44/48 : 150/50/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 60 4/6 : 61 4/6 : 62 3/4 : 63 3/4 : 63 4/4 : 65 4/4 : 65 4/4 : 66 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 :
: : 0.1 : 0.5 : 0.1 : 0.6 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.6 : 0.5 : 0.4 :
: : 142/42/46 : 141/41/45 : 145/45/49 : 145/45/49 : 147/47/51 : 147/47/51 : 142/42/46 : 148/48/52 : 143/43/46 : 143/43/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 63 3/4 : 65 3/4 : 65 4/4 : 67 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 : 68 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.7 : 0.1 : 1.2 :
: : 142/42/45 : 141/41/45 : 144/44/48 : 144/44/48 : 145/45/49 : 145/45/49 : 141/41/44 : 141/41/44 : 140/40/43 : 141/41/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 67 3/4 : 69 3/4 : 68 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.9 : 0.6 : 1.8 : 1.7 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 141/41/45 : 141/41/44 : 143/43/46 : 143/43/47 : 144/44/47 : 145/45/48 : 140/40/43 : 121/30/33 : 125/30/33 : 118/30/33 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.9 : 0.0 : 1.8 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 141/41/44 : 126/28/31 : 142/42/45 : 121/28/31 : 120/28/31 : 114/28/31 :*113/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :*112/28/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 119/26/29 :*113/25/29 :*113/26/29 :*113/25/29 :*113/26/29 :*113/25/29 :*113/26/29 :*113/25/29 :*113/26/29 :*113/25/29 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : 50/**** : 50/**** : 50/**** : 50/**** : 50/ 380 : 50/ 360 : 50/ 430 : 50/ 400 : 50/ 450 : 50/ 420 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -1.9/ -4 : -2.2/ -5 : -1.8/ -4 : -2.1/ -4 : -1.3/ -3 : -1.4/ -3 : -1.8/ -4 : -1.6/ -3 : -1.3/ -3 : -1.8/ -3 :
: :-17/ -4/ -4:-17/ -3/ -3:-14/ -3/ -3:-15/ -2/ -2:-11/ -5/ -5:-12/ -6/ -6:-11/ -2/ -2:-10/ -2/ -2:-10/ -4/ -4:-10/ -2/ -2:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -2.8/ -6 : -2.8/ -6 : -2.0/ -4 : -2.4/ -5 : -1.9/ -4 : -1.9/ -4 : -2.0/ -4 : -1.7/ -3 : -1.8/ -3 : -1.8/ -3 :
: :-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -4.0/ -8 : -4.2/ -9 : -4.6/ -9 : -3.8/ -8 : -4.3/ -8 : -4.1/ -8 : -4.2/ -7 : -4.4/ -8 : -4.3/ -7 : -4.5/ -8 :
:BRAKE :-21/ -6/ -6:-21/ -5/ -5:-20/ -7/ -7:-20/ -5/ -5:-19/ -6/ -6:-19/ -7/ -7:-17/ -4/ -4:-17/ -3/ -3:-17/ -4/ -4:-17/ -3/ -3:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -5.9/-12 : -6.1/-13 : -5.6/-11 : -5.9/-12 : -5.4/-10 : -5.9/-11 : -5.6/-10 : -4.9/ -9 : -5.5/ -9 : -5.3/ -9 :
: :-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 45 C : Min acc height 515 FT Min QNH alt 654 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 2430 FT Max QNH alt 2569 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BWI
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BALTIMORE,MD. - BALTIMO : 10 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BWI - KBWI : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 139 FT TORA 10502 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 10502 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.12% ASDA 10502 FT : 4 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 10 4/6 : 22 4/6 : 40 4/6 : 46 4/6 : 48 4/6 : 50 4/6 : 50 4/4 : 52 4/6 : 51 4/4 : 52 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.0 : 0.6 :
: : 144/46/50 : 140/44/48 : 142/45/49 : 141/44/49 : 148/48/52 : 148/48/51 : 153/53/57 : 154/54/57 : 149/49/53 : 154/54/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 27 4/6 : 36 4/6 : 46 4/6 : 48 4/6 : 50 4/6 : 52 4/6 : 52 4/4 : 54 4/4 : 52 4/4 : 54 4/4 :
: : 0.0 : 0.2 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.3 :
: : 140/43/48 : 137/43/47 : 142/45/49 : 141/44/48 : 149/49/52 : 149/49/52 : 154/54/57 : 153/53/56 : 149/49/52 : 154/54/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 44 4/6 : 46 4/6 : 49 4/6 : 50 4/6 : 52 4/6 : 53 4/6 : 53 4/4 : 55 4/4 : 54 4/4 : 56 4/4 :
: : 0.0 : 0.3 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.1 :
: : 136/42/46 : 135/42/46 : 143/43/47 : 142/42/46 : 150/50/53 : 149/49/53 : 153/53/56 : 153/53/56 : 147/47/51 : 147/47/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 47 4/6 : 49 4/6 : 51 4/6 : 53 4/6 : 53 4/6 : 55 4/6 : 55 4/4 : 57 4/4 : 56 4/4 : 57 4/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.5 :
: : 137/41/45 : 136/42/46 : 144/44/47 : 143/43/47 : 150/50/54 : 150/50/54 : 151/51/55 : 152/52/55 : 147/47/50 : 147/47/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 49 4/6 : 51 4/6 : 53 4/6 : 55 4/6 : 55 4/4 : 57 4/4 : 57 4/4 : 58 4/4 : 57 4/4 : 59 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.5 : 0.4 :
: : 137/40/44 : 137/40/44 : 144/44/48 : 144/44/48 : 150/50/53 : 149/49/53 : 144/44/48 : 151/51/55 : 146/46/49 : 146/46/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 52 4/6 : 53 4/6 : 55 4/6 : 57 4/6 : 57 4/4 : 58 4/4 : 58 4/4 : 60 4/4 : 59 4/4 : 61 4/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.6 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 :
: : 139/41/45 : 138/40/44 : 146/46/49 : 145/45/49 : 149/49/52 : 149/49/52 : 144/44/48 : 150/50/53 : 144/44/48 : 144/44/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 54 4/6 : 56 4/6 : 57 3/4 : 58 4/6 : 58 4/4 : 60 4/4 : 60 4/4 : 62 4/4 : 61 4/4 : 63 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.6 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.0 :
: : 139/40/44 : 139/39/43 : 146/46/50 : 146/46/49 : 148/48/51 : 148/48/51 : 143/43/47 : 143/43/47 : 143/43/46 : 143/43/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 56 4/6 : 58 4/6 : 58 3/4 : 60 3/4 : 60 4/4 : 62 4/4 : 62 4/4 : 63 4/4 : 62 4/4 : 64 4/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.6 : 0.5 : 0.4 :
: : 140/40/44 : 140/40/44 : 146/46/49 : 146/46/49 : 147/47/50 : 146/46/50 : 142/42/46 : 143/43/46 : 142/42/45 : 142/42/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 60 3/4 : 62 3/4 : 62 4/4 : 63 4/4 : 63 4/4 : 65 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 :
: : 0.3 : 0.3 : 0.0 : 0.6 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.0 :
: : 142/42/45 : 141/41/45 : 144/44/47 : 144/44/47 : 145/45/48 : 145/45/48 : 141/41/44 : 141/41/44 : 140/40/44 : 139/39/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 63 3/4 : 65 3/4 : 65 4/4 : 67 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 : 68 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.6 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.4 : 0.5 : 1.0 : 0.3 : 1.4 :
: : 141/41/45 : 141/41/44 : 142/42/45 : 141/41/45 : 138/38/41 : 143/43/46 : 138/38/41 : 139/39/42 : 138/38/41 : 139/39/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 67 4/4 : 69 4/4 : 68 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.9 : 0.6 : 1.7 : 1.9 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 139/39/43 : 139/39/42 : 140/40/43 : 140/40/43 : 136/36/40 : 137/37/41 : 138/38/41 : 117/26/29 : 122/29/32 : 115/26/29 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.9 : 0.0 : 1.7 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 138/38/41 : 123/23/26 : 140/40/43 : 117/22/25 : 117/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 :* 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*115/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : 50/**** : 60/**** : 50/**** : 50/ 350 : 50/ 420 : 50/ 390 : 40/ 470 : 40/ 450 : 40/ 470 : 40/ 460 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.3/ -5 : -2.1/ -5 : -1.7/ -4 : -1.5/ -3 : -1.6/ -3 : -2.1/ -4 : -1.0/ -2 : -1.2/ -3 : -0.3/ -1 : -1.2/ -2 :
: :-15/ -2/ -2:-16/ -3/ -3:-13/ -4/ -4:-13/ -5/ -5:-13/ -4/ -4:-11/ -1/ -1:-10/ -4/ -4:-11/ -5/ -5: -3/ -1/ -1:-10/ -4/ -4:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -2.3/ -5 : -2.7/ -6 : -1.7/ -4 : -1.8/ -4 : -2.4/ -4 : -2.1/ -4 : -1.7/ -3 : -1.9/ -4 : -0.3/ -1 : -1.8/ -3 :
: :-15/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-11/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-10/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -4.1/ -8 : -4.0/ -9 : -4.7/ -9 : -4.4/ -9 : -4.6/ -8 : -4.5/ -8 : -4.3/ -8 : -4.6/ -8 : -3.9/ -7 : -4.2/ -7 :
:BRAKE :-21/-10/-10:-21/ -5/ -5:-21/ -8/ -8:-21/ -8/ -8:-19/ -4/ -4:-19/ -2/ -2:-19/ -5/ -5:-17/ -3/ -3:-15/ -3/ -3:-16/ -3/ -3:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -5.6/-11 : -6.0/-12 : -5.6/-10 : -5.6/-11 : -5.3/ -9 : -4.9/ -9 : -5.4/ -9 : -4.8/ -8 : -4.8/ -8 : -5.0/ -9 :
: :-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 45 C : Min acc height 515 FT Min QNH alt 654 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 1871 FT Max QNH alt 2010 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BWI
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BALTIMORE,MD. - BALTIMO 10 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BWI - KBWI : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 139 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.12 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 9952 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 83.3 158 2 : 83.3 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9951 : *****/ 9951 : 5082/ 8471 : 5082/ 8471 : *****/ 9741 : *****/ 9741 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 83.3 158 2 : 83.3 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9951 : *****/ 9951 : 5082/ 8471 : 5082/ 8471 : *****/ 9741 : *****/ 9741 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 83.3 158 2 : 83.3 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9951 : *****/ 9951 : 5082/ 8471 : 5082/ 8471 : *****/ 9741 : *****/ 9741 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 83.3 158 2 : 83.3 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9951 : *****/ 9951 : 5082/ 8471 : 5082/ 8471 : *****/ 9741 : *****/ 9741 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 83.3 158 2 : 83.3 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9951 : *****/ 9951 : 5082/ 8471 : 5082/ 8471 : *****/ 9741 : *****/ 9741 :
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: 30 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 83.3 158 2 : 83.3 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9951 : *****/ 9951 : 5082/ 8471 : 5082/ 8471 : *****/ 9741 : *****/ 9741 :
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: 28 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 83.3 158 2 : 83.3 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9951 : *****/ 9951 : 5082/ 8471 : 5082/ 8471 : *****/ 9741 : *****/ 9741 :
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: 26 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 83.3 158 2 : 83.3 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9951 : *****/ 9951 : 5082/ 8471 : 5082/ 8471 : *****/ 9741 : *****/ 9741 :
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: 24 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 83.3 158 2 : 83.3 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
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: 6 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 83.3 158 2 : 83.3 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
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: 4 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 83.3 158 2 : 83.3 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 83.3 158 2 : 83.3 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9951 : *****/ 9951 : 5082/ 8471 : 5082/ 8471 : *****/ 9741 : *****/ 9741 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -11.1 -10 : -11.1 -10 : -10.1 -9 : -10.1 -9 : -8.7 -8 : -8.7 -8 : -8.9 -8 : -8.9 -8 :
:INOPERA: -11.1 -10 : -11.1 -10 : -10.1 -9 : -10.1 -9 : -8.7 -8 : -8.7 -8 : -8.9 -8 : -8.9 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
BWI
Page 4
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BALTIMORE,MD. - BALTIMO 10 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BWI - KBWI : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 139 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.12 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 9952 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 88.1 158 2 : 88.1 158 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
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: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9951 : *****/ 9951 : 4658/ 7763 : 4658/ 7763 : *****/ 8927 : *****/ 8927 :
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: 36 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 88.1 158 2 : 88.1 158 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9951 : *****/ 9951 : 4658/ 7763 : 4658/ 7763 : *****/ 8927 : *****/ 8927 :
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: 34 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 88.1 158 2 : 88.1 158 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
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: 26 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 88.1 158 2 : 88.1 158 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 88.1 158 2 : 88.1 158 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9951 : *****/ 9951 : 4658/ 7763 : 4658/ 7763 : *****/ 8927 : *****/ 8927 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 88.1 158 2 : 88.1 158 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9951 : *****/ 9951 : 4658/ 7763 : 4658/ 7763 : *****/ 8927 : *****/ 8927 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -11.2 -10 : -11.2 -10 : -10.3 -9 : -10.3 -9 : -4.0 -4 : -4.0 -4 : -4.0 -4 : -4.0 -4 :
:INOPERA: -11.2 -10 : -11.2 -10 : -10.3 -9 : -10.3 -9 : -4.0 -4 : -4.0 -4 : -4.0 -4 : -4.0 -4 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
BWI
Page 5
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BALTIMORE,MD. - BALTIMO : 15R : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BWI - KBWI : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 139 FT TORA 9501 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 9501 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.11% ASDA 9501 FT : 8 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : -29 3/4 : -16 3/4 : 0 3/4 : 15 4/6 : 31 3/4 : 45 4/6 : 47 3/4 : 49 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 :
: : 154/54/57 : 151/52/55 : 152/52/55 : 149/51/53 : 151/51/53 : 148/50/52 : 152/52/54 : 152/52/54 : 153/53/56 : 153/53/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -13 3/4 : 0 4/6 : 18 3/4 : 32 4/6 : 45 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 50 3/4 : 50 3/4 : 51 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.2 : 0.5 :
: : 151/52/54 : 147/49/52 : 149/50/52 : 146/49/52 : 148/49/52 : 148/50/52 : 152/52/54 : 152/52/54 : 153/53/55 : 153/53/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 5 4/6 : 17 4/6 : 37 4/6 : 45 4/6 : 47 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 52 3/4 : 52 3/4 : 53 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.4 :
: : 147/49/51 : 144/48/50 : 146/49/51 : 143/48/51 : 148/49/51 : 148/48/50 : 152/52/54 : 152/52/54 : 153/53/55 : 153/53/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 22 4/6 : 39 4/6 : 46 4/6 : 48 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.5 : 0.3 :
: : 144/47/49 : 139/47/49 : 144/47/49 : 144/47/49 : 148/48/50 : 147/47/49 : 152/52/54 : 151/51/53 : 153/53/55 : 152/52/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 45 4/6 : 47 4/6 : 48 3/4 : 50 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 :
: : 139/46/48 : 138/46/48 : 144/46/49 : 144/46/48 : 148/48/50 : 147/47/49 : 152/52/53 : 151/51/53 : 153/53/54 : 152/52/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 47 4/9 : 49 4/6 : 50 3/4 : 52 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.2 :
: : 138/45/47 : 139/45/47 : 144/46/48 : 143/46/48 : 147/47/49 : 147/47/49 : 151/51/53 : 151/51/53 : 152/52/54 : 152/52/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 49 3/4 : 50 4/9 : 52 3/4 : 54 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 :
: : 0.2 : 0.6 : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.0 :
: : 140/44/46 : 138/44/47 : 144/45/47 : 143/45/47 : 147/47/49 : 147/47/49 : 151/51/53 : 151/51/52 : 152/52/54 : 152/52/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 51 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 : 61 3/4 : 62 3/4 :
: : 0.1 : 0.5 : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.5 :
: : 140/43/45 : 140/43/45 : 144/44/46 : 143/44/46 : 147/47/49 : 147/47/48 : 151/51/52 : 150/50/52 : 152/52/54 : 152/52/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 55 3/4 : 57 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 61 3/4 : 62 3/4 : 63 3/4 : 65 3/4 : 64 3/4 : 66 3/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 :
: : 140/41/43 : 139/41/43 : 143/43/45 : 143/43/44 : 147/47/48 : 146/46/48 : 151/51/52 : 150/50/52 : 152/52/53 : 151/51/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 59 3/4 : 61 3/4 : 62 3/4 : 63 3/4 : 64 3/4 : 66 3/4 : 66 3/4 : 68 3/4 : 67 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.6 : 0.5 : 0.4 : 0.3 :
: : 139/39/41 : 139/39/41 : 143/43/44 : 142/42/44 : 146/46/48 : 146/46/47 : 150/50/52 : 150/50/51 : 150/50/51 : 150/50/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 63 3/4 : 65 3/4 : 65 3/4 : 67 3/4 : 68 3/4 : 69 3/4 : 69 4/4 : 69 3/4 : 69 4/4 : 69 4/7 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.6 : 0.7 : 1.9 : 1.1 : 0.0 :
: : 139/39/41 : 139/39/40 : 143/43/44 : 142/42/43 : 146/46/47 : 146/46/47 : 149/49/50 : 150/50/51 : 149/49/50 : 129/37/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 67 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 7/9 : 69 4/7 :* 69 7/9 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 1.3 : 1.5 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 139/39/40 : 138/38/40 : 142/42/43 : 142/42/43 : 146/46/47 : 123/34/36 : 123/34/36 :*115/34/36 : 119/34/36 :*115/34/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 69 3/4 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 1.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 138/39/40 : 122/32/34 : 122/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : 30/**** : 30/**** : 50/**** : 50/**** : 50/**** : 50/**** : 50/ 420 : 50/ 410 : 50/ 420 : 50/ 410 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -1.9/ -4 : -2.6/ -5 : -1.9/ -4 : -1.7/ -4 : -1.9/ -4 : -2.0/ -4 : -2.0/ -4 : -1.8/ -4 : -2.3/ -4 : -1.9/ -4 :
: :-20/ -2/ -2:-19/ -3/ -3:-18/ -1/ -1:-18/ -2/ -2:-16/ -3/ -3:-16/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-13/ 0/ 0:-13/ -3/ -3:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -1.9/ -4 : -3.7/ -8 : -1.9/ -4 : -1.7/ -4 : -1.9/ -4 : -2.0/ -4 : -2.0/ -4 : -1.9/ -4 : -2.3/ -4 : -1.9/ -4 :
: :-20/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -5.2/-11 : -5.8/-12 : -4.4/ -9 : -4.7/-10 : -3.8/ -8 : -4.2/ -8 : -3.9/ -7 : -3.8/ -7 : -3.9/ -7 : -3.9/ -7 :
:BRAKE :-19/ -5/ -5:-19/ -5/ -5:-19/ -4/ -4:-19/ -4/ -4:-18/ -3/ -3:-18/ -3/ -3:-17/ -4/ -4:-18/ -3/ -3:-16/ -4/ -4:-17/ -4/ -4:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -5.2/-11 : -7.0/-14 : -4.8/-10 : -4.7/-10 : -4.9/-10 : -4.9/-10 : -4.7/ -9 : -5.1/-10 : -4.8/ -9 : -4.8/ -9 :
: :-19/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 45 C : Min acc height 516 FT Min QNH alt 655 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 2881 FT Max QNH alt 3020 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BWI
Page 6
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BALTIMORE,MD. - BALTIMO : 15R : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BWI - KBWI : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 139 FT TORA 9501 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 9501 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.11% ASDA 9501 FT : 8 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : -33 3/4 : -17 3/4 : -2 3/4 : 14 3/4 : 30 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 : 48 3/4 : 49 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.5 : 0.2 : 0.5 :
: : 152/52/58 : 149/49/54 : 150/50/55 : 147/47/52 : 148/48/53 : 145/47/52 : 149/49/54 : 149/49/54 : 151/51/55 : 150/50/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -14 3/4 : 1 3/4 : 17 3/4 : 33 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 50 3/4 : 50 3/4 : 51 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.0 : 0.4 :
: : 148/48/54 : 145/47/52 : 146/47/52 : 144/46/51 : 146/46/51 : 145/46/50 : 149/49/54 : 149/49/54 : 150/50/55 : 150/50/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 4 3/4 : 18 4/6 : 36 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.3 :
: : 145/46/51 : 142/45/50 : 143/45/50 : 142/44/49 : 145/46/50 : 145/45/50 : 149/49/54 : 149/49/53 : 150/50/55 : 150/50/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 23 3/4 : 43 4/6 : 46 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.6 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.1 :
: : 142/44/49 : 137/43/47 : 142/44/49 : 142/44/49 : 145/45/50 : 145/45/49 : 149/49/53 : 149/49/53 : 150/50/55 : 150/50/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 45 4/6 : 47 4/6 : 48 3/4 : 50 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 :
: : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 :
: : 138/42/47 : 137/42/47 : 142/43/47 : 141/43/48 : 145/45/49 : 145/45/49 : 149/49/53 : 148/48/53 : 150/50/54 : 149/49/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 47 4/4 : 49 3/4 : 50 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 57 3/4 : 58 3/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.5 :
: : 137/42/46 : 137/42/46 : 142/43/47 : 141/42/46 : 145/45/49 : 144/44/49 : 149/49/53 : 148/48/52 : 150/50/54 : 149/49/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 49 3/4 : 51 4/4 : 52 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 58 3/4 : 59 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.5 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.4 :
: : 138/40/44 : 136/41/45 : 141/42/46 : 141/42/46 : 145/45/49 : 144/44/48 : 148/48/53 : 148/48/52 : 150/50/54 : 149/49/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 51 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 57 3/4 : 58 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 :
: : 138/40/44 : 138/40/44 : 141/41/45 : 141/41/45 : 144/44/49 : 144/44/48 : 148/48/52 : 148/48/52 : 149/49/53 : 149/49/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 55 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 59 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 : 63 4/4 : 65 3/4 : 63 4/4 : 65 3/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.4 :
: : 138/39/42 : 137/39/43 : 141/41/45 : 141/41/44 : 144/44/48 : 144/44/48 : 147/47/51 : 147/47/51 : 148/48/52 : 148/48/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 59 3/4 : 61 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 : 64 3/4 : 66 3/4 : 66 4/4 : 68 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.6 : 0.5 :
: : 137/37/41 : 137/37/41 : 141/41/44 : 140/40/44 : 144/44/48 : 143/43/47 : 146/46/49 : 146/46/50 : 147/47/51 : 147/47/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 63 3/4 : 65 3/4 : 65 3/4 : 67 3/4 : 67 3/4 : 69 3/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 1.6 : 0.7 : 1.9 :
: : 137/37/40 : 136/36/40 : 140/40/44 : 140/40/43 : 144/44/47 : 143/43/47 : 144/44/48 : 146/46/49 : 145/45/49 : 146/46/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 66 3/4 : 68 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 4/7 :
: : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 1.2 : 1.2 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 137/37/40 : 136/36/40 : 140/40/43 : 140/40/43 : 143/43/46 : 126/28/31 : 126/28/31 : 115/28/31 : 123/28/31 :*112/28/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.9 : 1.9 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 136/36/40 : 136/36/39 : 125/26/29 : 116/25/29 : 116/26/29 :*113/25/29 :*113/26/29 :*113/25/29 :*113/26/29 :*113/25/29 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 115/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : 30/**** : 30/**** : 40/**** : 50/**** : 50/**** : 50/**** : 40/ 430 : 50/ 420 : 50/ 430 : 50/ 430 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.2/ -5 : -1.9/ -4 : -1.8/ -4 : -1.9/ -4 : -2.0/ -4 : -2.2/ -5 : -1.4/ -3 : -2.4/ -5 : -1.4/ -3 : -2.3/ -4 :
: :-18/ -2/ -2:-18/ -2/ -2:-16/ -2/ -2:-16/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-11/ -4/ -4:-12/ -3/ -3:-11/ -4/ -4:-11/ -4/ -4:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -2.2/ -5 : -2.0/ -4 : -2.0/ -4 : -2.0/ -4 : -2.0/ -4 : -2.2/ -5 : -1.6/ -3 : -2.4/ -5 : -1.6/ -3 : -2.3/ -4 :
: :-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -3.9/ -8 : -3.8/ -8 : -3.5/ -7 : -3.5/ -7 : -3.7/ -7 : -3.5/ -7 : -3.7/ -7 : -3.8/ -7 : -3.7/ -7 : -3.8/ -7 :
:BRAKE :-19/ -6/ -6:-19/ -4/ -4:-18/ -4/ -4:-19/ -4/ -4:-16/ -3/ -3:-17/ -3/ -3:-14/ -3/ -3:-15/ -4/ -4:-14/ -2/ -2:-14/ -4/ -4:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -4.6/-10 : -4.9/-10 : -4.5/ -9 : -4.6/ -9 : -4.5/ -9 : -4.7/ -9 : -3.7/ -7 : -4.4/ -8 : -3.7/ -7 : -4.2/ -8 :
: :-19/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 45 C : Min acc height 516 FT Min QNH alt 655 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 2771 FT Max QNH alt 2910 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BWI
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BALTIMORE,MD. - BALTIMO : 15R : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BWI - KBWI : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 139 FT TORA 9501 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 9501 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.11% ASDA 9501 FT : 8 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : -33 3/4 : -14 3/4 : 1 3/4 : 19 3/4 : 35 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.1 :
: : 154/54/58 : 149/49/53 : 150/50/54 : 146/47/51 : 148/48/51 : 146/46/50 : 150/50/54 : 150/50/53 : 152/52/55 : 151/51/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -11 3/4 : 6 3/4 : 22 3/4 : 38 3/4 : 46 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 50 3/4 : 51 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.5 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.5 :
: : 148/48/53 : 145/46/50 : 146/46/50 : 143/45/49 : 146/46/50 : 145/46/50 : 150/50/54 : 150/50/53 : 151/51/55 : 151/51/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 9 3/4 : 28 3/4 : 42 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 52 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 :
: : 0.0 : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.5 : 0.0 : 0.4 : 0.5 : 0.3 :
: : 144/44/49 : 140/45/49 : 142/45/49 : 141/45/49 : 145/45/49 : 145/45/49 : 150/50/53 : 149/49/53 : 151/51/55 : 151/51/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 29 3/4 : 45 4/6 : 46 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 51 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 :
: : 0.0 : 0.3 : 0.6 : 0.3 : 0.0 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.1 :
: : 140/43/47 : 137/42/47 : 142/44/48 : 141/44/48 : 145/45/49 : 145/45/49 : 150/50/53 : 149/49/53 : 151/51/54 : 151/51/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 45 4/4 : 47 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 :
: : 0.4 : 0.5 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.0 :
: : 136/42/46 : 137/42/46 : 141/43/47 : 141/43/48 : 145/45/49 : 145/45/49 : 150/50/53 : 149/49/52 : 151/51/54 : 150/50/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 47 4/4 : 49 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 56 3/4 : 57 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 :
: : 0.6 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.6 : 0.5 : 0.4 :
: : 136/41/46 : 137/42/46 : 141/42/46 : 141/42/46 : 145/45/49 : 145/45/48 : 149/49/53 : 149/49/52 : 150/50/53 : 150/50/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 49 4/4 : 51 4/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 57 3/4 : 59 4/4 : 58 4/4 : 60 4/4 :
: : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 :
: : 136/40/44 : 136/40/45 : 141/41/45 : 141/41/45 : 145/45/48 : 144/44/48 : 149/49/52 : 148/48/51 : 149/49/52 : 149/49/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 51 3/4 : 53 4/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 : 59 4/4 : 61 4/4 : 60 4/4 : 62 4/4 :
: : 0.3 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.0 :
: : 137/39/44 : 135/40/44 : 141/41/45 : 140/40/44 : 145/45/48 : 144/44/48 : 148/48/51 : 148/48/51 : 147/47/50 : 148/48/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 55 3/4 : 57 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 : 62 4/4 : 64 4/4 : 63 4/4 : 65 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.4 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 :
: : 137/38/42 : 137/37/41 : 140/40/44 : 140/40/44 : 144/44/48 : 144/44/47 : 145/45/48 : 145/45/49 : 145/45/49 : 146/46/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 59 3/4 : 61 3/4 : 62 3/4 : 63 3/4 : 64 4/4 : 66 3/4 : 66 4/4 : 67 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.6 : 0.4 : 0.4 :
: : 137/37/40 : 136/36/40 : 140/40/44 : 140/40/43 : 143/43/46 : 143/43/46 : 143/43/46 : 143/43/46 : 143/43/46 : 144/44/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 63 3/4 : 65 3/4 : 65 3/4 : 67 3/4 : 67 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 1.4 : 0.6 : 1.8 :
: : 136/36/40 : 136/36/40 : 140/40/43 : 139/39/43 : 141/41/45 : 141/41/44 : 141/41/45 : 142/42/45 : 142/42/45 : 143/43/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 67 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 1.2 : 1.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 136/36/39 : 136/36/39 : 139/39/42 : 139/39/43 : 140/40/44 : 122/28/32 : 122/29/32 : 121/22/26 : 119/29/32 : 119/22/25 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 69 3/4 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 1.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 136/36/39 : 121/26/30 : 121/26/30 :*120/20/23 : 120/21/24 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 4/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*117/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : 30/**** : 40/**** : 50/**** : 40/**** : 40/**** : 50/**** : 40/ 450 : 40/ 440 : 40/ 460 : 40/ 440 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.0/ -4 : -2.0/ -4 : -2.1/ -4 : -2.0/ -4 : -2.2/ -4 : -2.2/ -4 : -2.5/ -5 : -2.4/ -5 : -2.3/ -4 : -2.2/ -4 :
: :-18/ -3/ -3:-17/ -2/ -2:-16/ -2/ -2:-16/ -1/ -1:-13/ -1/ -1:-14/ 0/ 0:-12/ -3/ -3:-12/ -3/ -3:-12/ -3/ -3:-11/ -3/ -3:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -2.1/ -4 : -2.0/ -4 : -2.1/ -4 : -2.0/ -4 : -2.2/ -4 : -2.2/ -4 : -2.5/ -5 : -2.4/ -5 : -2.3/ -4 : -2.2/ -4 :
: :-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -3.7/ -7 : -3.9/ -8 : -3.6/ -7 : -3.6/ -7 : -4.0/ -7 : -3.7/ -7 : -3.9/ -7 : -3.7/ -7 : -3.4/ -6 : -3.5/ -6 :
:BRAKE :-19/ -5/ -5:-19/ -4/ -4:-17/ -3/ -3:-18/ -4/ -4:-16/ -3/ -3:-17/ -2/ -2:-15/ -1/ -1:-16/ -1/ -1:-15/ -1/ -1:-15/ -1/ -1:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -4.8/-10 : -5.1/-10 : -4.4/ -9 : -4.6/ -9 : -4.0/ -7 : -4.1/ -8 : -3.9/ -7 : -3.7/ -7 : -3.4/ -6 : -3.5/ -6 :
: :-17/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 45 C : Min acc height 516 FT Min QNH alt 655 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 2706 FT Max QNH alt 2845 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BWI
Page 8
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BALTIMORE,MD. - BALTIMO 15R : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BWI - KBWI : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 139 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.11 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 9501 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.5 163 2 : 88.5 163 2 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9501 : *****/ 9501 : 5082/ 8471 : 5082/ 8471 : *****/ 9500 : *****/ 9500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.5 163 2 : 88.5 163 2 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9501 : *****/ 9501 : 5082/ 8471 : 5082/ 8471 : *****/ 9500 : *****/ 9500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.5 163 2 : 88.5 163 2 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9501 : *****/ 9501 : 5082/ 8471 : 5082/ 8471 : *****/ 9500 : *****/ 9500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.5 163 2 : 88.5 163 2 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9501 : *****/ 9501 : 5082/ 8471 : 5082/ 8471 : *****/ 9500 : *****/ 9500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.5 163 2 : 88.5 163 2 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9501 : *****/ 9501 : 5082/ 8471 : 5082/ 8471 : *****/ 9500 : *****/ 9500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.5 163 2 : 88.5 163 2 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9501 : *****/ 9501 : 5082/ 8471 : 5082/ 8471 : *****/ 9500 : *****/ 9500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.5 163 2 : 88.5 163 2 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9501 : *****/ 9501 : 5082/ 8471 : 5082/ 8471 : *****/ 9500 : *****/ 9500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.5 163 2 : 88.5 163 2 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9501 : *****/ 9501 : 5082/ 8471 : 5082/ 8471 : *****/ 9500 : *****/ 9500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.5 163 2 : 88.5 163 2 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9501 : *****/ 9501 : 5082/ 8471 : 5082/ 8471 : *****/ 9500 : *****/ 9500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.5 163 2 : 88.5 163 2 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9501 : *****/ 9501 : 5082/ 8471 : 5082/ 8471 : *****/ 9500 : *****/ 9500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.5 163 2 : 88.5 163 2 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9501 : *****/ 9501 : 5082/ 8471 : 5082/ 8471 : *****/ 9500 : *****/ 9500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.5 163 2 : 88.5 163 2 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9501 : *****/ 9501 : 5082/ 8471 : 5082/ 8471 : *****/ 9500 : *****/ 9500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.5 163 2 : 88.5 163 2 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9501 : *****/ 9501 : 5082/ 8471 : 5082/ 8471 : *****/ 9500 : *****/ 9500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.5 163 2 : 88.5 163 2 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9501 : *****/ 9501 : 5082/ 8471 : 5082/ 8471 : *****/ 9500 : *****/ 9500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.5 163 2 : 88.5 163 2 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9501 : *****/ 9501 : 5082/ 8471 : 5082/ 8471 : *****/ 9500 : *****/ 9500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.5 163 2 : 88.5 163 2 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9501 : *****/ 9501 : 5082/ 8471 : 5082/ 8471 : *****/ 9500 : *****/ 9500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.5 163 2 : 88.5 163 2 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9501 : *****/ 9501 : 5082/ 8471 : 5082/ 8471 : *****/ 9500 : *****/ 9500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.5 163 2 : 88.5 163 2 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9501 : *****/ 9501 : 5082/ 8471 : 5082/ 8471 : *****/ 9500 : *****/ 9500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.5 163 2 : 88.5 163 2 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9501 : *****/ 9501 : 5082/ 8471 : 5082/ 8471 : *****/ 9500 : *****/ 9500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.5 163 2 : 88.5 163 2 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9501 : *****/ 9501 : 5082/ 8471 : 5082/ 8471 : *****/ 9500 : *****/ 9500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -11.1 -10 : -11.1 -10 : -9.7 -9 : -9.7 -9 : -8.7 -8 : -8.7 -8 : -9.9 -9 : -9.9 -9 :
:INOPERA: -11.1 -10 : -11.1 -10 : -9.7 -9 : -9.7 -9 : -8.7 -8 : -8.7 -8 : -9.9 -9 : -9.9 -9 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
BWI
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BALTIMORE,MD. - BALTIMO 15R : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BWI - KBWI : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 139 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.11 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 9501 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9501 : *****/ 9501 : 4658/ 7763 : 4658/ 7763 : *****/ 8927 : *****/ 8927 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9501 : *****/ 9501 : 4658/ 7763 : 4658/ 7763 : *****/ 8927 : *****/ 8927 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9501 : *****/ 9501 : 4658/ 7763 : 4658/ 7763 : *****/ 8927 : *****/ 8927 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9501 : *****/ 9501 : 4658/ 7763 : 4658/ 7763 : *****/ 8927 : *****/ 8927 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9501 : *****/ 9501 : 4658/ 7763 : 4658/ 7763 : *****/ 8927 : *****/ 8927 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9501 : *****/ 9501 : 4658/ 7763 : 4658/ 7763 : *****/ 8927 : *****/ 8927 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9501 : *****/ 9501 : 4658/ 7763 : 4658/ 7763 : *****/ 8927 : *****/ 8927 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9501 : *****/ 9501 : 4658/ 7763 : 4658/ 7763 : *****/ 8927 : *****/ 8927 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9501 : *****/ 9501 : 4658/ 7763 : 4658/ 7763 : *****/ 8927 : *****/ 8927 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9501 : *****/ 9501 : 4658/ 7763 : 4658/ 7763 : *****/ 8927 : *****/ 8927 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9501 : *****/ 9501 : 4658/ 7763 : 4658/ 7763 : *****/ 8927 : *****/ 8927 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9501 : *****/ 9501 : 4658/ 7763 : 4658/ 7763 : *****/ 8927 : *****/ 8927 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9501 : *****/ 9501 : 4658/ 7763 : 4658/ 7763 : *****/ 8927 : *****/ 8927 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9501 : *****/ 9501 : 4658/ 7763 : 4658/ 7763 : *****/ 8927 : *****/ 8927 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9501 : *****/ 9501 : 4658/ 7763 : 4658/ 7763 : *****/ 8927 : *****/ 8927 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9501 : *****/ 9501 : 4658/ 7763 : 4658/ 7763 : *****/ 8927 : *****/ 8927 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9501 : *****/ 9501 : 4658/ 7763 : 4658/ 7763 : *****/ 8927 : *****/ 8927 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9501 : *****/ 9501 : 4658/ 7763 : 4658/ 7763 : *****/ 8927 : *****/ 8927 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9501 : *****/ 9501 : 4658/ 7763 : 4658/ 7763 : *****/ 8927 : *****/ 8927 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 85.3 155 2 : 85.3 155 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/ 9501 : *****/ 9501 : 4658/ 7763 : 4658/ 7763 : *****/ 8927 : *****/ 8927 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -11.2 -10 : -11.2 -10 : -10.1 -9 : -10.1 -9 : -4.0 -4 : -4.0 -4 : -6.4 -6 : -6.4 -6 :
:INOPERA: -11.2 -10 : -11.2 -10 : -10.1 -9 : -10.1 -9 : -4.0 -4 : -4.0 -4 : -6.4 -6 : -6.4 -6 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
BWI
Page 10
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BALTIMORE,MD. - BALTIMO : 28 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BWI - KBWI : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 126 FT TORA 10502 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 10502 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.12% ASDA 10502 FT : 10 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : -27 4/6 : -14 4/6 : 2 4/6 : 15 4/6 : 31 4/6 : 42 4/6 : 47 4/4 : 48 4/6 : 47 4/4 : 49 4/4 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.5 : 0.6 : 0.4 :
: : 156/56/58 : 151/51/54 : 154/54/56 : 150/50/52 : 153/53/55 : 149/50/52 : 153/53/55 : 154/54/56 : 154/54/56 : 154/54/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -10 4/6 : 0 4/6 : 19 4/6 : 27 4/6 : 45 4/6 : 47 4/6 : 48 4/4 : 50 4/4 : 49 4/4 : 51 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.6 : 0.3 : 0.5 : 0.3 :
: : 151/51/54 : 148/49/51 : 150/50/52 : 147/49/51 : 149/49/52 : 149/49/51 : 153/53/55 : 153/53/55 : 154/54/56 : 153/53/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 5 4/6 : 13 4/6 : 33 4/6 : 44 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 50 4/4 : 52 4/4 : 51 4/4 : 53 4/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.1 :
: : 148/48/50 : 145/48/50 : 147/48/50 : 144/48/50 : 150/50/52 : 150/50/52 : 152/52/54 : 152/52/54 : 153/53/54 : 152/52/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 18 4/6 : 31 4/6 : 45 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 51 4/6 : 52 4/4 : 54 4/4 : 53 4/4 : 54 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.5 :
: : 145/47/49 : 141/47/49 : 145/47/49 : 144/47/50 : 151/51/53 : 151/51/53 : 151/51/53 : 151/51/53 : 152/52/53 : 152/52/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 37 4/6 : 45 4/6 : 48 4/6 : 49 4/6 : 51 4/4 : 53 4/4 : 54 4/4 : 55 4/4 : 54 4/4 : 56 4/4 :
: : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.4 :
: : 141/46/48 : 139/46/48 : 146/46/48 : 145/46/48 : 149/49/51 : 150/50/51 : 151/51/52 : 150/50/52 : 151/51/53 : 151/51/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 46 4/6 : 48 4/6 : 50 4/6 : 52 4/6 : 53 4/4 : 55 4/6 : 55 4/4 : 57 4/4 : 56 4/4 : 58 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.3 :
: : 140/45/47 : 140/45/47 : 146/46/48 : 146/46/48 : 149/49/50 : 153/53/54 : 150/50/52 : 149/49/51 : 150/50/52 : 150/50/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 49 4/6 : 50 4/6 : 52 4/6 : 54 4/6 : 54 4/6 : 57 4/6 : 57 4/4 : 59 4/4 : 58 4/4 : 60 4/4 :
: : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.8 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 :
: : 141/44/46 : 140/44/46 : 147/47/49 : 147/47/49 : 153/53/55 : 153/53/55 : 149/49/50 : 148/48/50 : 149/49/50 : 149/49/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 51 4/6 : 53 4/6 : 54 4/6 : 56 4/6 : 56 4/6 : 58 3/4 : 59 4/4 : 61 4/4 : 60 4/4 : 61 4/4 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.7 : 0.6 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.6 :
: : 142/43/45 : 142/43/45 : 148/48/50 : 148/48/50 : 154/54/56 : 154/54/55 : 148/48/49 : 148/48/49 : 148/48/49 : 148/48/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 56 4/6 : 57 4/6 : 58 4/6 : 60 4/6 : 60 4/4 : 62 4/4 : 62 4/4 : 64 4/4 : 63 4/4 : 65 4/4 :
: : 0.0 : 0.4 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 :
: : 144/44/46 : 143/43/45 : 150/50/52 : 150/50/51 : 145/45/47 : 145/45/47 : 146/46/48 : 147/47/48 : 147/47/48 : 146/46/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 60 4/6 : 62 4/6 : 62 3/4 : 64 3/4 : 63 4/4 : 65 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.6 : 0.5 :
: : 146/46/47 : 146/46/47 : 149/49/51 : 150/50/51 : 144/44/45 : 144/44/46 : 144/44/45 : 145/45/46 : 145/45/46 : 145/45/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 64 3/4 : 65 3/4 : 65 4/4 : 67 4/4 : 67 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 1.5 : 0.8 : 1.9 :
: : 146/46/47 : 146/46/47 : 147/47/49 : 147/47/49 : 142/42/44 : 142/42/43 : 143/43/44 : 144/44/45 : 143/43/44 : 144/44/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 67 4/4 : 69 3/4 : 68 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 1.1 : 1.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 145/45/46 : 145/45/46 : 140/40/41 : 146/46/47 : 141/41/42 : 126/34/36 : 124/35/36 : 118/34/36 : 122/35/36 : 116/34/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 1.1 : 0.0 : 1.8 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 144/44/45 : 125/32/34 : 140/40/41 : 118/32/34 : 118/32/34 :*115/32/34 :*114/32/34 :*115/32/34 :*114/32/34 :*115/32/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 116/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : 50/**** : 50/**** : 60/**** : 50/**** : 50/**** : 60/**** : 50/ 440 : 50/ 430 : 50/ 440 : 50/ 440 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.5/ -6 : -2.6/ -6 : -2.2/ -5 : -2.3/ -5 : -1.3/ -3 : -1.2/ -3 : -0.7/ -2 : -0.9/ -2 : -0.6/ -1 : -0.5/ -1 :
: :-19/ -3/ -3:-19/ -2/ -2:-15/ -2/ -2:-16/ -2/ -2: -9/ -3/ -3:-10/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -2.9/ -6 : -2.9/ -7 : -2.2/ -5 : -2.3/ -5 : -1.3/ -3 : -1.2/ -3 : -0.7/ -2 : -0.9/ -2 : -0.6/ -1 : -0.5/ -1 :
: :-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-16/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-10/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -4.2/ -9 : -4.5/-10 : -4.1/ -8 : -4.3/ -9 : -4.5/ -8 : -4.2/ -8 : -4.2/ -8 : -5.0/ -9 : -4.1/ -8 : -4.8/ -9 :
:BRAKE :-21/ -4/ -4:-21/ -4/ -4:-21/ -4/ -4:-21/ -4/ -4:-19/ -2/ -2:-19/ -3/ -3:-17/ -6/ -6:-18/ -2/ -2:-16/ -5/ -5:-17/ -1/ -1:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -5.1/-11 : -5.0/-11 : -4.8/ -9 : -5.1/-10 : -4.6/ -9 : -4.6/ -9 : -4.6/ -8 : -5.0/ -9 : -4.5/ -8 : -4.8/ -9 :
: :-20/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 45 C : Min acc height 540 FT Min QNH alt 666 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 2810 FT Max QNH alt 2936 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BWI
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BALTIMORE,MD. - BALTIMO : 28 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BWI - KBWI : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 126 FT TORA 10502 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 10502 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.12% ASDA 10502 FT : 10 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : -25 4/4 : -9 4/6 : 5 4/4 : 21 4/6 : 37 4/6 : 45 4/6 : 47 4/4 : 49 4/4 : 48 4/4 : 50 4/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.0 :
: : 152/52/57 : 148/48/53 : 150/50/55 : 147/47/52 : 149/49/54 : 147/47/51 : 151/51/56 : 151/51/55 : 151/51/56 : 151/51/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -6 4/6 : 7 4/6 : 25 4/6 : 38 4/6 : 46 4/6 : 47 4/6 : 49 4/4 : 50 4/4 : 50 4/4 : 51 4/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.6 : 0.1 : 0.5 : 0.0 : 0.4 :
: : 149/49/54 : 145/45/49 : 147/47/51 : 143/43/48 : 148/48/52 : 147/47/52 : 150/50/55 : 150/50/55 : 151/51/55 : 150/50/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 12 4/6 : 23 4/6 : 42 4/6 : 46 4/6 : 48 4/6 : 49 4/6 : 50 4/4 : 52 4/4 : 51 4/4 : 53 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.3 :
: : 144/44/49 : 141/41/46 : 143/43/48 : 142/42/46 : 148/48/53 : 148/48/53 : 149/49/54 : 149/49/54 : 150/50/55 : 149/49/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 28 4/6 : 38 4/6 : 46 4/6 : 48 4/6 : 49 4/4 : 51 4/4 : 52 4/4 : 54 4/4 : 53 4/4 : 55 4/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.6 : 0.4 : 0.6 : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.1 :
: : 141/41/46 : 139/39/44 : 143/43/47 : 143/43/47 : 147/47/52 : 147/47/52 : 148/48/53 : 148/48/53 : 149/49/53 : 148/48/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 45 4/6 : 46 4/6 : 49 4/6 : 50 4/6 : 51 4/4 : 53 4/6 : 54 4/4 : 56 4/4 : 55 4/4 : 56 4/4 :
: : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.5 :
: : 138/38/43 : 138/39/43 : 144/44/49 : 144/44/48 : 147/47/51 : 150/50/54 : 148/48/52 : 147/47/51 : 148/48/52 : 148/48/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 47 4/6 : 49 4/6 : 51 4/6 : 53 4/6 : 53 4/4 : 55 4/6 : 56 4/4 : 57 4/4 : 56 4/4 : 58 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.4 :
: : 139/39/43 : 139/39/43 : 145/45/49 : 145/45/49 : 145/45/50 : 151/51/55 : 146/46/51 : 147/47/51 : 148/48/52 : 147/47/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 49 4/6 : 51 4/6 : 53 4/6 : 55 4/6 : 55 4/4 : 57 4/4 : 57 4/4 : 59 4/4 : 58 4/4 : 60 4/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.3 :
: : 140/40/44 : 139/39/43 : 146/46/50 : 146/46/50 : 145/45/49 : 145/45/49 : 146/46/50 : 146/46/50 : 146/46/50 : 146/46/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 52 4/6 : 54 4/6 : 55 4/6 : 57 4/6 : 57 4/4 : 58 4/4 : 59 4/4 : 61 4/4 : 60 4/4 : 62 4/4 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 :
: : 141/41/45 : 140/40/44 : 147/47/51 : 147/47/51 : 144/44/48 : 144/44/48 : 145/45/49 : 145/45/49 : 146/46/49 : 145/45/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 56 4/6 : 58 4/6 : 58 3/4 : 60 3/4 : 60 4/4 : 62 4/4 : 63 4/4 : 64 4/4 : 63 4/4 : 65 4/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.3 :
: : 142/42/46 : 142/42/46 : 147/47/51 : 146/46/50 : 142/42/46 : 142/42/46 : 144/44/47 : 144/44/47 : 144/44/48 : 144/44/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 60 3/4 : 62 3/4 : 62 4/4 : 64 4/4 : 64 4/4 : 65 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 : 67 4/4 : 68 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.6 :
: : 144/44/47 : 143/43/47 : 145/45/49 : 144/44/48 : 141/41/44 : 141/41/44 : 142/42/45 : 142/42/45 : 142/42/45 : 142/42/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 64 4/4 : 65 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 : 67 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.0 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 1.6 : 0.9 : 2.0 :
: : 142/42/46 : 142/42/46 : 139/39/42 : 138/38/41 : 140/40/43 : 139/39/42 : 140/40/44 : 141/41/45 : 141/41/44 : 141/41/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 67 4/4 : 69 4/4 : 68 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 7/9 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.6 : 1.0 : 1.2 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 141/41/44 : 141/41/44 : 137/37/40 : 137/37/40 : 139/39/42 : 122/28/31 : 123/28/31 :*113/28/31 : 120/28/31 :*112/28/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/4 : 69 4/7 :* 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 1.1 : 0.0 : 2.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 140/40/43 : 121/26/29 : 137/37/40 : 114/26/29 :*113/26/29 :*113/26/29 :*112/26/29 :*113/26/29 :*112/26/29 :*113/26/29 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*113/24/27 :*113/23/27 :*113/24/27 :*113/23/27 :*113/24/27 :*113/23/27 :*113/24/27 :*113/23/27 :*113/24/27 :*113/23/27 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : 50/**** : 60/**** : 50/**** : 50/**** : 40/**** : 50/**** : 40/ 450 : 50/ 440 : 40/ 450 : 50/ 440 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.4/ -5 : -3.1/ -7 : -1.8/ -4 : -1.7/ -4 : -1.2/ -3 : -1.7/ -4 : -0.7/ -2 : -0.7/ -2 : -0.4/ -1 : -0.6/ -1 :
: :-16/ -2/ -2:-16/ -3/ -3:-13/ -6/ -6:-13/ -5/ -5: -8/ -2/ -2:-11/ -4/ -4: -6/ -2/ -2: -6/ -1/ -1: -4/ -3/ -3: -5/ -4/ -4:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -2.4/ -5 : -3.1/ -7 : -2.3/ -5 : -2.3/ -5 : -1.2/ -3 : -2.1/ -4 : -0.7/ -2 : -0.7/ -2 : -0.4/ -1 : -0.6/ -1 :
: :-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0: -8/ 0/ 0:-11/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -4/ 0/ 0: -5/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -4.5/ -9 : -4.0/ -9 : -4.7/ -9 : -4.6/ -9 : -4.5/ -8 : -4.6/ -9 : -3.7/ -7 : -3.9/ -7 : -3.6/ -7 : -3.8/ -7 :
:BRAKE :-20/ -4/ -4:-20/ -4/ -4:-18/ -4/ -4:-18/ -4/ -4:-17/ -3/ -3:-18/ -3/ -3:-15/ -5/ -5:-16/ -7/ -7:-14/ -4/ -4:-15/ -5/ -5:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -4.8/-10 : -5.0/-11 : -4.7/ -9 : -4.6/ -9 : -4.8/ -9 : -4.9/ -9 : -5.2/ -9 : -5.2/-10 : -4.3/ -8 : -4.7/ -9 :
: :-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 45 C : Min acc height 539 FT Min QNH alt 665 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 2581 FT Max QNH alt 2707 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BWI
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BALTIMORE,MD. - BALTIMO : 28 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BWI - KBWI : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 126 FT TORA 10502 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 10502 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.12% ASDA 10502 FT : 10 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : -21 4/4 : -1 4/6 : 11 4/4 : 29 4/6 : 44 4/6 : 46 4/6 : 47 4/4 : 49 4/4 : 48 4/4 : 50 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.6 : 0.6 : 0.4 : 0.5 : 0.3 :
: : 150/50/54 : 148/48/52 : 149/49/53 : 146/46/50 : 149/49/53 : 148/48/52 : 150/50/54 : 150/50/53 : 150/50/54 : 150/50/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 0 4/6 : 15 4/6 : 33 4/6 : 45 4/6 : 46 4/6 : 48 4/4 : 49 4/4 : 51 4/4 : 50 4/4 : 52 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.6 : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.1 :
: : 148/48/52 : 144/44/48 : 146/46/50 : 142/42/47 : 149/49/53 : 148/48/51 : 149/49/53 : 149/49/52 : 149/49/53 : 149/49/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 19 4/6 : 30 4/6 : 45 4/6 : 47 4/6 : 48 4/4 : 50 4/4 : 51 4/4 : 53 4/4 : 52 4/4 : 53 4/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.5 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.5 :
: : 144/44/48 : 140/40/45 : 143/43/47 : 143/43/47 : 147/47/51 : 146/46/50 : 148/48/52 : 148/48/51 : 148/48/52 : 148/48/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 36 4/6 : 45 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 50 4/4 : 52 4/4 : 53 4/4 : 54 4/4 : 53 4/4 : 55 4/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.6 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.5 : 0.3 :
: : 140/40/44 : 137/37/42 : 144/44/48 : 144/44/48 : 146/46/50 : 146/46/49 : 147/47/50 : 147/47/50 : 148/48/51 : 148/48/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 46 4/6 : 48 4/6 : 49 4/6 : 51 4/6 : 52 4/4 : 53 4/4 : 54 4/4 : 56 4/4 : 55 4/4 : 57 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 :
: : 138/38/43 : 138/38/42 : 145/45/48 : 145/45/48 : 145/45/48 : 145/45/49 : 146/46/49 : 146/46/49 : 147/47/50 : 146/46/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 48 4/6 : 50 4/6 : 51 4/4 : 53 4/6 : 53 4/4 : 55 4/4 : 56 4/4 : 58 4/4 : 57 4/4 : 59 4/4 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.0 :
: : 139/39/43 : 139/39/43 : 144/44/47 : 146/46/49 : 144/44/48 : 144/44/48 : 145/45/49 : 145/45/48 : 146/46/49 : 145/45/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 51 4/6 : 52 4/6 : 53 4/6 : 55 4/6 : 55 4/4 : 57 4/4 : 58 4/4 : 60 4/4 : 58 4/4 : 60 4/4 :
: : 0.0 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.6 : 0.5 :
: : 140/40/44 : 140/40/44 : 147/47/51 : 147/47/50 : 143/43/46 : 144/44/47 : 144/44/47 : 144/44/47 : 145/45/49 : 144/44/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 53 4/6 : 54 4/6 : 55 4/4 : 57 4/4 : 57 4/4 : 59 4/4 : 59 4/4 : 61 4/4 : 60 4/4 : 62 4/4 :
: : 0.1 : 0.5 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.5 : 0.4 : 0.3 :
: : 141/41/45 : 141/41/45 : 142/42/46 : 146/46/50 : 142/42/46 : 142/42/46 : 143/43/47 : 143/43/47 : 144/44/47 : 144/44/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 57 4/6 : 58 4/6 : 58 4/4 : 60 4/4 : 60 4/4 : 62 4/4 : 63 4/4 : 65 4/4 : 63 4/4 : 65 4/4 :
: : 0.1 : 0.6 : 0.4 : 0.4 : 0.6 : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.6 : 0.5 :
: : 144/44/47 : 143/43/46 : 140/40/44 : 140/40/44 : 141/41/44 : 140/40/44 : 142/42/45 : 142/42/45 : 142/42/45 : 142/42/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 60 4/4 : 62 4/4 : 62 4/4 : 64 4/4 : 64 4/4 : 66 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 : 67 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 :
: : 142/42/45 : 142/42/45 : 138/38/41 : 138/38/41 : 139/39/43 : 139/39/42 : 140/40/43 : 140/40/43 : 140/40/43 : 140/40/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 63 4/4 : 65 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 : 67 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/7 :
: : 0.4 : 0.5 : 0.5 : 0.4 : 0.5 : 0.4 : 0.6 : 1.7 : 1.0 : 0.0 :
: : 136/36/39 : 140/40/43 : 137/37/40 : 136/36/40 : 137/37/41 : 137/37/41 : 139/39/42 : 140/40/43 : 139/39/43 : 128/28/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 67 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 4/7 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 1.3 : 1.3 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 133/33/37 : 134/34/37 : 134/34/37 : 135/35/39 : 136/36/40 : 124/24/27 : 124/25/28 : 116/22/25 : 122/23/27 :*112/22/25 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 4/7 :* 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 1.1 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 133/33/36 : 121/21/25 : 122/22/25 :*115/20/23 :*116/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 4/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : 50/**** : 50/**** : 50/**** : 50/**** : 40/**** : 40/ 440 : 40/ 450 : 40/ 450 : 40/ 460 : 40/ 450 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -1.9/ -4 : -1.9/ -4 : -2.1/ -4 : -1.8/ -4 : -1.1/ -2 : -1.5/ -3 : -0.3/ -1 : -0.5/ -1 : -0.2/ -1 : -0.7/ -2 :
: :-14/ -6/ -6:-14/ -5/ -5:-14/ -3/ -3:-13/ -4/ -4: -7/ -5/ -5: -7/ -1/ -1: -4/ -1/ -1: -5/ -1/ -1: -3/ -1/ -1: -4/ -1/ -1:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -2.0/ -4 : -2.1/ -4 : -2.4/ -5 : -2.2/ -5 : -1.1/ -2 : -1.5/ -3 : -0.3/ -1 : -0.5/ -1 : -0.2/ -1 : -0.7/ -2 :
: :-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -4/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -4/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -4.3/ -8 : -4.6/ -9 : -4.6/ -9 : -4.3/ -8 : -4.4/ -8 : -4.8/ -9 : -4.0/ -7 : -4.2/ -8 : -3.6/ -7 : -4.1/ -7 :
:BRAKE :-19/ -4/ -4:-19/ -5/ -5:-19/ -2/ -2:-19/ -3/ -3:-16/ -2/ -2:-18/ -2/ -2:-14/ -1/ -1:-16/ -3/ -3:-13/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -4.4/ -9 : -4.6/ -9 : -4.8/ -9 : -4.7/ -9 : -4.4/ -8 : -4.9/ -9 : -4.0/ -7 : -4.2/ -8 : -3.7/ -7 : -4.2/ -8 :
: :-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 45 C : Min acc height 538 FT Min QNH alt 664 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 2463 FT Max QNH alt 2589 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BWI
Page 13
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BALTIMORE,MD. - BALTIMO 28 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BWI - KBWI : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 126 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.12 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 10002 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/10002 : *****/10002 : 5080/ 8467 : 5080/ 8467 : *****/ 9738 : *****/ 9738 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/10002 : *****/10002 : 5080/ 8467 : 5080/ 8467 : *****/ 9738 : *****/ 9738 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/10002 : *****/10002 : 5080/ 8467 : 5080/ 8467 : *****/ 9738 : *****/ 9738 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/10002 : *****/10002 : 5080/ 8467 : 5080/ 8467 : *****/ 9738 : *****/ 9738 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/10002 : *****/10002 : 5080/ 8467 : 5080/ 8467 : *****/ 9738 : *****/ 9738 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/10002 : *****/10002 : 5080/ 8467 : 5080/ 8467 : *****/ 9738 : *****/ 9738 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/10002 : *****/10002 : 5080/ 8467 : 5080/ 8467 : *****/ 9738 : *****/ 9738 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/10002 : *****/10002 : 5080/ 8467 : 5080/ 8467 : *****/ 9738 : *****/ 9738 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/10002 : *****/10002 : 5080/ 8467 : 5080/ 8467 : *****/ 9738 : *****/ 9738 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/10002 : *****/10002 : 5080/ 8467 : 5080/ 8467 : *****/ 9738 : *****/ 9738 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/10002 : *****/10002 : 5080/ 8467 : 5080/ 8467 : *****/ 9738 : *****/ 9738 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/10002 : *****/10002 : 5080/ 8467 : 5080/ 8467 : *****/ 9738 : *****/ 9738 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/10002 : *****/10002 : 5080/ 8467 : 5080/ 8467 : *****/ 9738 : *****/ 9738 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/10002 : *****/10002 : 5080/ 8467 : 5080/ 8467 : *****/ 9738 : *****/ 9738 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/10002 : *****/10002 : 5080/ 8467 : 5080/ 8467 : *****/ 9738 : *****/ 9738 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/10002 : *****/10002 : 5080/ 8467 : 5080/ 8467 : *****/ 9738 : *****/ 9738 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/10002 : *****/10002 : 5080/ 8467 : 5080/ 8467 : *****/ 9738 : *****/ 9738 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/10002 : *****/10002 : 5080/ 8467 : 5080/ 8467 : *****/ 9738 : *****/ 9738 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/10002 : *****/10002 : 5080/ 8467 : 5080/ 8467 : *****/ 9738 : *****/ 9738 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8923 : 5354/ 8923 : *****/10002 : *****/10002 : 5080/ 8467 : 5080/ 8467 : *****/ 9738 : *****/ 9738 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -11.1 -10 : -11.1 -10 : -10.1 -10 : -10.1 -10 : -8.7 -8 : -8.7 -8 : -8.7 -8 : -8.7 -8 :
:INOPERA: -11.1 -10 : -11.1 -10 : -10.1 -10 : -10.1 -10 : -8.7 -8 : -8.7 -8 : -8.7 -8 : -8.7 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
BWI
Page 14
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BALTIMORE,MD. - BALTIMO 28 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BWI - KBWI : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 126 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.12 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 10002 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 88.4 158 2 : 88.4 158 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/10001 : *****/10001 : 4656/ 7760 : 4656/ 7760 : *****/ 8924 : *****/ 8924 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 88.4 158 2 : 88.4 158 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/10001 : *****/10001 : 4656/ 7760 : 4656/ 7760 : *****/ 8924 : *****/ 8924 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 88.4 158 2 : 88.4 158 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/10001 : *****/10001 : 4656/ 7760 : 4656/ 7760 : *****/ 8924 : *****/ 8924 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 88.4 158 2 : 88.4 158 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/10001 : *****/10001 : 4656/ 7760 : 4656/ 7760 : *****/ 8924 : *****/ 8924 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 88.4 158 2 : 88.4 158 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/10001 : *****/10001 : 4656/ 7760 : 4656/ 7760 : *****/ 8924 : *****/ 8924 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 88.4 158 2 : 88.4 158 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/10001 : *****/10001 : 4656/ 7760 : 4656/ 7760 : *****/ 8924 : *****/ 8924 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 88.4 158 2 : 88.4 158 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/10001 : *****/10001 : 4656/ 7760 : 4656/ 7760 : *****/ 8924 : *****/ 8924 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 88.4 158 2 : 88.4 158 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/10001 : *****/10001 : 4656/ 7760 : 4656/ 7760 : *****/ 8924 : *****/ 8924 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 88.4 158 2 : 88.4 158 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/10001 : *****/10001 : 4656/ 7760 : 4656/ 7760 : *****/ 8924 : *****/ 8924 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 88.4 158 2 : 88.4 158 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/10001 : *****/10001 : 4656/ 7760 : 4656/ 7760 : *****/ 8924 : *****/ 8924 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 88.4 158 2 : 88.4 158 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/10001 : *****/10001 : 4656/ 7760 : 4656/ 7760 : *****/ 8924 : *****/ 8924 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 88.4 158 2 : 88.4 158 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/10001 : *****/10001 : 4656/ 7760 : 4656/ 7760 : *****/ 8924 : *****/ 8924 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 88.4 158 2 : 88.4 158 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/10001 : *****/10001 : 4656/ 7760 : 4656/ 7760 : *****/ 8924 : *****/ 8924 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 88.4 158 2 : 88.4 158 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/10001 : *****/10001 : 4656/ 7760 : 4656/ 7760 : *****/ 8924 : *****/ 8924 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 88.4 158 2 : 88.4 158 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/10001 : *****/10001 : 4656/ 7760 : 4656/ 7760 : *****/ 8924 : *****/ 8924 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 88.4 158 2 : 88.4 158 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/10001 : *****/10001 : 4656/ 7760 : 4656/ 7760 : *****/ 8924 : *****/ 8924 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 88.4 158 2 : 88.4 158 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/10001 : *****/10001 : 4656/ 7760 : 4656/ 7760 : *****/ 8924 : *****/ 8924 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 88.4 158 2 : 88.4 158 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/10001 : *****/10001 : 4656/ 7760 : 4656/ 7760 : *****/ 8924 : *****/ 8924 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 88.4 158 2 : 88.4 158 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/10001 : *****/10001 : 4656/ 7760 : 4656/ 7760 : *****/ 8924 : *****/ 8924 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 88.4 158 2 : 88.4 158 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/10001 : *****/10001 : 4656/ 7760 : 4656/ 7760 : *****/ 8924 : *****/ 8924 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -11.2 -10 : -11.2 -10 : -10.3 -9 : -10.3 -9 : -4.0 -4 : -4.0 -4 : -4.0 -4 : -4.0 -4 :
:INOPERA: -11.2 -10 : -11.2 -10 : -10.3 -9 : -10.3 -9 : -4.0 -4 : -4.0 -4 : -4.0 -4 : -4.0 -4 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
BWI
Page 15
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BALTIMORE,MD. - BALTIMO : 33L : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BWI - KBWI : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 129 FT TORA 9501 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 9501 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.11% ASDA 9501 FT : 14 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : -54 3/4 : -33 3/4 : 2 3/4 : -13 3/4 : 17 3/4 :
: : : : : : : -0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : : 176/76/78 : 175/75/76 : 165/66/69 : 170/70/72 : 162/64/66 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : -54 3/4 : -54 3/4 : -19 3/4 : 3 3/4 : 32 3/4 : 19 3/4 : 45 3/4 :
: : : : : -0.5 : -0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : : : : 171/71/73 : 176/76/78 : 165/68/70 : 165/66/68 : 158/60/62 : 162/64/66 : 156/59/61 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : -54 3/4 : -38 3/4 : -19 3/4 : 13 3/4 : 33 3/4 : 46 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 :
: : : : -0.6 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.2 :
: : : : 171/71/73 : 166/68/70 : 165/66/68 : 157/60/63 : 158/60/62 : 155/57/60 : 157/59/61 : 156/58/60 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : -54 3/4 : -37 3/4 : -4 3/4 : 16 3/4 : 42 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 :
: : : -0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.1 :
: : : 166/66/69 : 166/66/68 : 157/61/63 : 157/60/62 : 151/55/57 : 155/57/60 : 155/57/59 : 156/58/60 : 156/58/60 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -54 3/4 : -21 3/4 : -1 3/4 : 27 3/4 : 45 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 49 3/4 : 50 3/4 :
: : -0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.6 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.5 :
: : 167/67/69 : 157/62/64 : 156/60/63 : 150/54/57 : 151/54/56 : 151/54/56 : 155/57/59 : 155/57/59 : 156/58/60 : 156/58/60 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -18 3/4 : 11 4/6 : 31 3/4 : 45 4/6 : 47 3/4 : 49 3/4 : 50 3/4 : 51 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.5 : 0.3 :
: : 156/61/63 : 149/55/57 : 150/54/56 : 147/51/54 : 151/54/56 : 150/53/56 : 155/57/59 : 155/57/59 : 156/58/60 : 156/57/59 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 15 3/4 : 36 4/6 : 46 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 50 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.5 : 0.1 : 0.4 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.2 :
: : 149/54/56 : 144/49/52 : 147/51/53 : 147/51/53 : 151/53/56 : 150/53/55 : 155/57/59 : 155/56/58 : 156/57/59 : 156/57/59 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 43 4/6 : 46 4/6 : 48 3/4 : 49 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 :
: : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.5 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.2 :
: : 143/48/51 : 142/47/50 : 147/51/53 : 147/50/53 : 151/53/55 : 150/53/55 : 155/56/58 : 154/56/57 : 156/57/59 : 155/56/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 49 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 53 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 : 58 3/4 : 59 3/4 :
: : 0.1 : 0.5 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.5 :
: : 143/48/50 : 143/47/50 : 147/50/52 : 146/50/52 : 150/52/54 : 150/52/54 : 154/55/57 : 154/55/56 : 156/56/58 : 155/56/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 53 3/4 : 54 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 :
: : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 :
: : 143/47/49 : 142/47/49 : 146/49/51 : 146/49/51 : 150/52/53 : 150/51/53 : 154/55/56 : 154/54/56 : 155/55/56 : 155/55/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 57 3/4 : 59 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 : 62 3/4 : 63 3/4 : 64 3/4 : 66 3/4 : 64 4/4 : 66 4/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.0 : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.5 :
: : 143/46/48 : 142/46/48 : 146/49/50 : 146/48/50 : 150/51/52 : 149/50/52 : 153/53/55 : 153/53/54 : 154/54/55 : 153/53/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 61 3/4 : 62 3/4 : 63 3/4 : 65 3/4 : 65 3/4 : 67 3/4 : 67 4/4 : 69 4/4 : 68 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.7 :
: : 142/45/47 : 142/45/47 : 146/48/49 : 146/47/49 : 149/50/51 : 149/50/51 : 152/52/53 : 152/52/53 : 152/52/53 : 152/52/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 64 3/4 : 66 3/4 : 67 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/4 : 69 4/7 :
: : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 1.2 : 1.1 : 0.0 : 1.5 : 0.0 :
: : 142/45/46 : 142/44/46 : 146/47/48 : 145/46/48 : 149/49/50 : 149/49/50 : 151/51/52 : 131/34/36 : 151/51/52 : 133/33/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 68 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 7/9 : 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.4 : 0.9 : 1.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 142/44/45 : 142/44/45 : 146/46/48 : 131/31/33 : 131/33/34 :*115/30/31 : 122/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** : 30/**** : 30/**** : 30/**** : 30/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.5/ -5 : -2.0/ -4 : -1.5/ -3 : -1.6/ -3 : -1.4/ -3 : -1.5/ -3 : -1.6/ -3 : -1.6/ -3 : -1.8/ -4 : -1.8/ -4 :
: :-21/ -4/ -4:-21/ -5/ -5:-20/ -6/ -6:-19/ -6/ -6:-18/ -5/ -5:-18/ -6/ -6:-15/ -5/ -5:-15/ -4/ -4:-14/ -3/ -3:-14/ -4/ -4:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -4.2/ -9 : -4.1/ -8 : -3.4/ -7 : -3.2/ -7 : -2.9/ -6 : -3.0/ -6 : -2.4/ -5 : -2.5/ -5 : -2.1/ -4 : -2.1/ -4 :
: :-20/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -3.9/ -8 : -3.9/ -8 : -3.6/ -7 : -3.8/ -8 : -3.3/ -6 : -3.5/ -7 : -3.5/ -7 : -3.5/ -7 : -3.4/ -6 : -3.6/ -7 :
:BRAKE :-20/ -5/ -5:-20/ -5/ -5:-19/ -4/ -4:-19/ -5/ -5:-17/ -5/ -5:-18/ -5/ -5:-16/ -4/ -4:-17/ -4/ -4:-16/ -3/ -3:-16/ -4/ -4:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -5.7/-12 : -5.9/-12 : -5.3/-10 : -5.5/-11 : -4.6/ -9 : -4.8/ -9 : -4.4/ -8 : -4.8/ -9 : -4.1/ -8 : -4.6/ -8 :
: :-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 45 C : Min acc height 2315 FT Min QNH alt 2444 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 3986 FT Max QNH alt 4115 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BWI
Page 16
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BALTIMORE,MD. - BALTIMO : 33L : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BWI - KBWI : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 129 FT TORA 9501 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 9501 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.11% ASDA 9501 FT : 14 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : -54 4/4 : : -54 4/4 :
: : : : : : : : : -0.5 : : 0.0 :
: : : : : : : : : 167/67/72 : : 167/67/73 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -5 3/4 : -54 4/4 : 18 3/4 :
: : : : : : : -0.9 : -0.6 : 0.0 : -0.1 : 0.0 :
: : : : : : : 165/65/71 : 166/66/71 : 164/64/69 : 166/66/71 : 160/60/65 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : -54 4/4 : -32 4/4 : -7 3/4 : 40 3/4 : 18 3/4 : 45 3/4 :
: : : : : : -1.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.4 :
: : : : : : 164/64/69 : 165/65/70 : 165/65/70 : 153/57/62 : 160/60/65 : 154/57/62 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : -54 4/4 : -49 4/4 : 18 3/4 : 42 3/4 : 46 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 :
: : : : : -0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.6 : 0.4 : 0.5 :
: : : : : 163/63/69 : 164/64/69 : 154/57/62 : 153/56/62 : 152/56/61 : 154/56/61 : 154/57/62 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : -54 4/4 : -54 4/4 : -1 3/4 : 19 3/4 : 45 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 :
: : : -0.5 : -0.3 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.6 : 0.4 : 0.5 : 0.3 :
: : : 162/62/67 : 162/62/68 : 154/56/61 : 153/56/61 : 148/53/58 : 153/56/61 : 152/55/61 : 154/55/60 : 154/56/61 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -54 4/4 : -22 3/4 : 1 3/4 : 42 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 :
: : -0.6 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.5 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.1 :
: : 160/60/66 : 155/56/62 : 153/54/60 : 145/50/55 : 149/53/58 : 148/52/57 : 152/54/59 : 152/55/60 : 154/54/59 : 153/54/59 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : -19 3/4 : 26 3/4 : 45 3/4 : 46 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 51 3/4 : 52 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.6 : 0.6 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.5 :
: : 154/55/61 : 144/50/55 : 145/50/55 : 145/50/55 : 148/52/57 : 148/52/57 : 153/54/59 : 152/53/58 : 154/54/59 : 153/54/59 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 31 3/4 : 46 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 52 3/4 : 53 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 :
: : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.4 :
: : 144/49/54 : 141/47/52 : 145/49/54 : 144/49/54 : 148/52/57 : 148/52/56 : 152/53/58 : 152/53/58 : 154/54/58 : 153/53/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 48 3/4 : 50 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.2 :
: : 141/47/51 : 141/46/51 : 145/49/54 : 144/49/53 : 148/50/55 : 148/49/54 : 152/52/57 : 152/52/56 : 153/53/58 : 153/53/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 52 3/4 : 54 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.5 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.4 :
: : 141/46/50 : 141/46/50 : 145/48/53 : 144/48/52 : 148/49/53 : 147/48/53 : 152/52/56 : 151/51/56 : 153/53/58 : 153/53/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 56 3/4 : 57 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 : 62 4/4 : 64 3/4 : 63 4/4 : 65 4/4 :
: : 0.0 : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.0 : 0.0 :
: : 141/45/49 : 141/45/49 : 144/46/50 : 144/46/50 : 148/48/52 : 147/47/51 : 150/50/54 : 151/51/56 : 150/50/54 : 151/51/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 59 3/4 : 61 3/4 : 62 3/4 : 63 3/4 : 64 3/4 : 66 3/4 : 65 4/4 : 67 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 :
: : 0.5 : 0.4 : 0.0 : 0.5 : 0.0 : 0.0 : 0.5 : 0.5 : 0.2 : 0.2 :
: : 141/45/49 : 140/44/48 : 144/45/49 : 144/44/48 : 148/48/51 : 147/47/51 : 148/48/52 : 149/50/54 : 149/49/53 : 149/49/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 63 3/4 : 65 3/4 : 65 3/4 : 67 3/4 : 67 4/4 : 69 3/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.3 : 0.3 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.0 : 1.3 : 0.4 : 1.6 :
: : 141/42/46 : 140/42/46 : 144/44/48 : 144/44/47 : 146/46/49 : 147/47/50 : 146/46/49 : 148/48/52 : 146/46/49 : 148/49/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 67 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 :
: : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 1.2 : 1.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 140/40/44 : 140/40/43 : 144/44/47 : 143/43/47 : 145/45/49 : 127/28/31 : 124/29/32 : 123/25/28 : 124/28/31 : 124/24/28 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.2/ -5 : -2.0/ -4 : -2.3/ -5 : -2.2/ -5 : -2.4/ -5 : -2.2/ -4 : -1.8/ -4 : -1.8/ -4 : -1.7/ -3 : -1.7/ -3 :
: :-20/ -5/ -5:-20/ -6/ -6:-18/ -4/ -4:-18/ -5/ -5:-16/ -5/ -5:-16/ -3/ -3:-13/ -5/ -5:-13/ -4/ -4:-12/ -4/ -4:-12/ -3/ -3:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -5.1/-10 : -5.0/-10 : -4.1/ -8 : -4.0/ -8 : -3.3/ -6 : -3.2/ -6 : -1.8/ -4 : -2.2/ -4 : -1.7/ -3 : -1.9/ -4 :
: :-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -3.3/ -7 : -3.5/ -7 : -3.1/ -6 : -3.3/ -7 : -3.0/ -6 : -3.0/ -6 : -3.0/ -6 : -3.1/ -6 : -1.4/ -3 : -2.9/ -5 :
:BRAKE :-19/ -6/ -6:-19/ -6/ -6:-17/ -5/ -5:-18/ -5/ -5:-15/ -5/ -5:-16/ -5/ -5:-13/ -2/ -2:-14/ -4/ -4:-15/ -7/ -7:-14/ -3/ -3:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -6.2/-12 : -6.5/-13 : -5.3/-10 : -5.8/-11 : -4.8/ -9 : -5.1/-10 : -3.2/ -6 : -4.4/ -8 : -3.3/ -6 : -3.9/ -7 :
: :-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 45 C : Min acc height 2320 FT Min QNH alt 2449 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 4093 FT Max QNH alt 4222 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BWI
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BALTIMORE,MD. - BALTIMO : 33L : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BWI - KBWI : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 129 FT TORA 9501 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 9501 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.11% ASDA 9501 FT : 14 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : -54 4/4 : : -54 4/4 :
: : : : : : : : : -0.6 : : -0.1 :
: : : : : : : : : 165/65/69 : : 165/65/68 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : 5 3/4 : -54 4/4 : 36 3/4 :
: : : : : : : -0.9 : -0.6 : 0.0 : -0.2 : 0.0 :
: : : : : : : 164/64/67 : 164/64/67 : 164/64/67 : 164/64/67 : 158/58/61 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : -54 4/4 : -37 4/4 : -8 4/4 : 45 3/4 : 35 3/4 : 46 3/4 :
: : : : : : -1.0 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.0 : 0.5 :
: : : : : : 163/63/66 : 163/63/66 : 162/63/66 : 154/55/59 : 158/58/62 : 155/56/60 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : -54 4/4 : -51 4/4 : 41 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 :
: : : : : -0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.5 : 0.5 : 0.3 :
: : : : : 162/62/66 : 163/63/66 : 150/54/57 : 155/55/59 : 154/54/58 : 156/56/59 : 156/56/59 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : -54 4/4 : -54 4/4 : 21 3/4 : 42 3/4 : 46 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 :
: : : -0.5 : -0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.6 : 0.5 : 0.3 : 0.3 : 0.1 :
: : : 161/61/65 : 163/63/66 : 150/53/56 : 151/53/57 : 149/53/57 : 155/55/58 : 154/54/58 : 156/56/59 : 155/55/59 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : -54 4/4 : -1 3/4 : 22 3/4 : 46 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 50 3/4 : 51 3/4 :
: : -0.5 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.6 : 0.5 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.5 :
: : 161/61/64 : 151/52/56 : 150/53/56 : 145/51/55 : 150/50/54 : 149/51/55 : 155/55/58 : 154/54/57 : 156/56/59 : 155/55/59 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 1 3/4 : 45 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 51 3/4 : 52 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 :
: : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.4 :
: : 151/53/57 : 141/48/52 : 146/51/55 : 145/50/54 : 150/51/55 : 149/50/54 : 154/54/58 : 154/54/57 : 156/56/59 : 155/55/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 47 3/4 : 49 3/4 : 50 3/4 : 51 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 :
: : 0.5 : 0.3 : 0.0 : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.0 :
: : 141/48/52 : 141/48/51 : 146/47/51 : 145/47/51 : 150/50/53 : 149/49/53 : 154/54/57 : 154/54/57 : 155/55/58 : 155/55/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 51 3/4 : 53 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 57 4/4 : 59 4/4 : 58 4/4 : 60 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.5 : 0.5 : 0.5 : 0.3 : 0.3 :
: : 141/45/49 : 141/46/50 : 145/47/50 : 145/46/50 : 149/49/53 : 149/49/52 : 153/53/56 : 151/51/54 : 154/54/56 : 152/52/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 55 3/4 : 57 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 : 61 4/4 : 63 4/4 : 61 4/4 : 63 4/4 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.5 :
: : 141/45/48 : 141/43/47 : 145/45/49 : 144/45/48 : 149/49/52 : 148/48/52 : 149/49/52 : 150/50/53 : 151/51/54 : 150/50/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 59 3/4 : 61 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 : 62 3/4 : 64 3/4 : 64 4/4 : 66 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.1 : 0.1 :
: : 141/42/46 : 141/42/45 : 145/45/48 : 144/44/48 : 148/48/51 : 148/48/51 : 149/49/52 : 148/48/51 : 145/45/48 : 145/45/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 62 3/4 : 64 3/4 : 64 3/4 : 66 3/4 : 66 4/4 : 68 4/4 : 67 4/4 : 69 4/4 : 68 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.4 : 0.4 : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.6 : 0.6 : 0.3 : 0.9 :
: : 141/41/45 : 140/40/44 : 144/44/48 : 144/44/47 : 144/44/47 : 143/43/46 : 145/45/48 : 144/44/47 : 143/43/46 : 144/44/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 66 3/4 : 68 3/4 : 68 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/4 : 69 4/7 :
: : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.6 : 0.4 : 1.6 : 1.4 : 0.0 : 1.7 : 0.0 :
: : 140/40/44 : 140/40/44 : 142/42/46 : 143/43/46 : 142/42/45 : 144/44/47 : 141/42/45 : 124/24/28 : 143/43/46 : 120/23/27 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.1/ -4 : -1.9/ -4 : -2.2/ -4 : -2.2/ -5 : -2.1/ -4 : -2.1/ -4 : -1.9/ -4 : -1.9/ -4 : -1.8/ -4 : -1.8/ -4 :
: :-20/ -7/ -7:-20/ -5/ -5:-18/ -3/ -3:-18/ -3/ -3:-16/ -1/ -1:-15/ -2/ -2:-14/ -3/ -3:-14/ -3/ -3:-14/ -2/ -2:-13/ -2/ -2:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -4.5/ -9 : -5.0/-10 : -2.6/ -5 : -2.5/ -5 : -2.1/ -4 : -2.1/ -4 : -1.9/ -4 : -1.9/ -4 : -1.8/ -4 : -1.8/ -4 :
: :-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -3.1/ -6 : -3.1/ -6 : -2.7/ -5 : -2.9/ -6 : -1.1/ -2 : -2.7/ -5 : -1.0/ -2 : -1.2/ -3 : -2.2/ -4 : -1.1/ -2 :
:BRAKE :-19/ -5/ -5:-19/ -6/ -6:-17/ -3/ -3:-18/ -4/ -4:-18/ -5/ -5:-17/ -3/ -3:-16/ -5/ -5:-17/ -6/ -6:-14/ -3/ -3:-16/ -5/ -5:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -5.8/-11 : -6.4/-13 : -3.8/ -7 : -4.4/ -9 : -2.9/ -6 : -3.2/ -6 : -2.8/ -5 : -2.9/ -6 : -2.8/ -5 : -3.0/ -6 :
: :-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 45 C : Min acc height 2325 FT Min QNH alt 2454 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 4126 FT Max QNH alt 4255 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BWI
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: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BALTIMORE,MD. - BALTIMO 33L : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BWI - KBWI : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 129 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.11 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 9501 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.6 163 2 : 88.6 163 2 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9501 : *****/ 9501 : 5081/ 8468 : 5081/ 8468 : *****/ 9500 : *****/ 9500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.6 163 2 : 88.6 163 2 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9501 : *****/ 9501 : 5081/ 8468 : 5081/ 8468 : *****/ 9500 : *****/ 9500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.6 163 2 : 88.6 163 2 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9501 : *****/ 9501 : 5081/ 8468 : 5081/ 8468 : *****/ 9500 : *****/ 9500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.6 163 2 : 88.6 163 2 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9501 : *****/ 9501 : 5081/ 8468 : 5081/ 8468 : *****/ 9500 : *****/ 9500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.6 163 2 : 88.6 163 2 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9501 : *****/ 9501 : 5081/ 8468 : 5081/ 8468 : *****/ 9500 : *****/ 9500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.6 163 2 : 88.6 163 2 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/ 9501 : *****/ 9501 : 5081/ 8468 : 5081/ 8468 : *****/ 9500 : *****/ 9500 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 85.1 159 6 : 85.1 159 6 : 80.7 155 2 : 80.7 155 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 88.6 163 2 : 88.6 163 2 :
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REV 000
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: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BALTIMORE,MD. - BALTIMO 33L : 30.0.2 28-OCT-13 :
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: : :
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: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
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: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
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BWI
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BELIZE - PHILIP S. W. G : 07 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BZE - MZBZ : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 15 FT TORA 9678 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 10373 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.01% ASDA 9875 FT : 6 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : -20 4/6 : -8 4/6 : 9 4/6 : 21 4/6 : 38 4/6 : 46 4/6 : 48 3/4 : 50 3/4 : 49 3/4 : 50 3/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.5 :
: : 154/54/56 : 150/50/52 : 152/52/54 : 148/50/52 : 151/51/53 : 148/50/53 : 155/55/57 : 154/54/57 : 156/56/58 : 156/56/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -4 4/6 : 9 4/6 : 26 4/6 : 38 4/6 : 47 4/6 : 48 4/6 : 50 3/4 : 51 3/4 : 51 3/4 : 52 3/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.6 : 0.0 : 0.4 :
: : 150/50/52 : 146/49/52 : 148/49/52 : 145/49/51 : 149/49/52 : 149/50/52 : 155/55/57 : 154/54/56 : 156/56/58 : 156/56/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 13 4/6 : 25 4/6 : 44 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 50 4/6 : 52 3/4 : 53 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.5 : 0.0 : 0.4 : 0.4 : 0.3 :
: : 146/48/50 : 142/48/50 : 144/48/50 : 143/48/50 : 150/50/52 : 150/50/52 : 154/54/56 : 154/54/56 : 156/56/58 : 155/55/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 31 4/6 : 41 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 51 3/4 : 52 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.5 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.3 : 0.3 : 0.2 :
: : 142/47/49 : 139/47/49 : 144/47/50 : 144/47/49 : 150/50/52 : 150/50/52 : 154/54/56 : 154/54/56 : 156/56/57 : 155/55/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 46 4/6 : 47 4/6 : 50 4/6 : 51 4/6 : 53 3/4 : 54 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.0 :
: : 139/46/48 : 139/46/48 : 146/46/48 : 145/46/48 : 150/50/52 : 150/50/51 : 154/54/56 : 154/54/55 : 155/55/57 : 155/55/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 48 4/6 : 50 4/6 : 52 3/4 : 54 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 :
: : 140/45/47 : 140/45/47 : 146/46/48 : 146/46/48 : 150/50/52 : 149/49/51 : 154/54/56 : 154/54/55 : 155/55/57 : 155/55/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 51 4/6 : 52 4/6 : 54 3/4 : 55 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 :
: : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.6 : 0.5 : 0.3 : 0.2 :
: : 141/44/46 : 140/44/46 : 146/46/48 : 146/46/47 : 150/50/51 : 149/49/51 : 154/54/56 : 153/53/55 : 155/55/57 : 155/55/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 53 4/6 : 55 4/6 : 56 3/4 : 57 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 : 61 4/4 : 62 3/4 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.0 : 0.6 :
: : 142/43/45 : 142/43/45 : 146/46/47 : 145/45/47 : 149/49/51 : 149/49/51 : 154/54/55 : 153/53/55 : 147/47/49 : 155/55/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 57 3/4 : 59 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 : 62 3/4 : 63 3/4 : 63 4/4 : 65 4/4 : 64 4/4 : 66 4/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 :
: : 142/42/44 : 141/41/43 : 145/45/47 : 145/45/47 : 149/49/51 : 149/49/50 : 152/52/54 : 152/52/54 : 145/45/47 : 145/45/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 61 3/4 : 63 3/4 : 63 3/4 : 65 3/4 : 65 3/4 : 67 3/4 : 67 4/4 : 69 4/4 : 67 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.6 : 0.4 :
: : 141/41/43 : 141/41/43 : 145/45/47 : 145/45/46 : 149/49/50 : 148/48/50 : 144/44/45 : 143/43/45 : 144/44/46 : 145/45/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 65 3/4 : 66 3/4 : 67 3/4 : 69 3/4 : 68 4/4 : 69 3/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/4 : 69 4/7 :
: : 0.1 : 0.5 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 1.0 : 0.9 : 0.0 : 1.3 : 0.0 :
: : 141/41/42 : 141/41/42 : 145/45/46 : 144/44/46 : 148/48/49 : 148/48/49 : 142/42/43 : 129/37/38 : 144/44/45 : 127/37/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 68 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 4/7 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 7/9 :
: : 0.5 : 0.9 : 0.9 : 0.0 : 1.8 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 141/41/42 : 141/41/42 : 145/45/46 : 128/34/36 : 147/47/48 : 122/34/36 : 122/34/36 :*115/34/36 : 120/34/36 :*115/34/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 69 3/4 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 1.9 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 141/41/42 : 119/32/34 : 119/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :140/**** :140/**** :160/**** :150/**** :170/**** :160/ 210 :170/ 230 :170/ 220 :180/ 230 :180/ 230 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.1/ -5 : -2.7/ -6 : -2.4/ -5 : -2.2/ -5 : -1.6/ -3 : -1.8/ -4 : -1.4/ -3 : -1.4/ -3 : -1.4/ -3 : -1.5/ -3 :
: :-19/ -2/ -2:-19/ -2/ -2:-17/ -1/ -1:-17/ -1/ -1:-16/ -3/ -3:-16/ -2/ -2:-13/ -4/ -4:-13/ -1/ -1:-13/ -1/ -1:-12/ -2/ -2:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -2.3/ -5 : -2.8/ -6 : -2.4/ -5 : -2.2/ -5 : -1.8/ -4 : -1.8/ -4 : -1.4/ -3 : -1.4/ -3 : -1.4/ -3 : -1.5/ -3 :
: :-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -5.0/-11 : -5.5/-12 : -4.4/ -9 : -4.5/ -9 : -4.2/ -8 : -4.6/ -9 : -3.3/ -6 : -4.4/ -8 : -3.7/ -7 : -4.2/ -8 :
:BRAKE :-21/ -4/ -4:-21/ -5/ -5:-20/ -4/ -4:-20/ -4/ -4:-19/ -4/ -4:-19/ -4/ -4:-17/ -6/ -6:-18/ -2/ -2:-15/ -7/ -7:-17/ -1/ -1:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -5.4/-12 : -5.7/-13 : -5.5/-11 : -5.3/-11 : -5.4/-10 : -5.3/-10 : -4.1/ -8 : -4.4/ -8 : -3.7/ -7 : -4.2/ -8 :
: :-21/ 0/ 0:-21/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 525 FT Min QNH alt 540 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 2715 FT Max QNH alt 2730 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BZE
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BELIZE - PHILIP S. W. G : 07 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BZE - MZBZ : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 15 FT TORA 9678 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 10373 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.01% ASDA 9875 FT : 6 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : -12 4/6 : -1 4/6 : 18 4/6 : 30 4/6 : 46 4/6 : 47 4/6 : 48 3/4 : 50 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.6 : 0.4 : 0.4 : 0.2 :
: : 150/50/55 : 146/46/51 : 148/48/53 : 145/46/50 : 147/48/52 : 147/47/51 : 152/52/56 : 151/51/56 : 153/53/58 : 152/52/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 5 4/6 : 15 4/6 : 35 4/6 : 46 4/6 : 48 3/4 : 49 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.1 :
: : 146/46/50 : 143/43/47 : 144/45/50 : 141/44/49 : 147/47/52 : 147/47/52 : 151/51/56 : 151/51/56 : 153/53/57 : 152/52/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 21 4/6 : 34 4/6 : 46 4/6 : 48 4/6 : 49 3/4 : 51 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 53 3/4 : 54 3/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.5 :
: : 142/44/48 : 139/42/47 : 142/44/48 : 142/43/48 : 147/47/52 : 147/47/51 : 151/51/56 : 151/51/55 : 152/52/57 : 152/52/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 39 4/6 : 46 4/6 : 49 4/6 : 50 4/6 : 51 3/4 : 53 3/4 : 54 3/4 : 55 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 :
: : 139/41/46 : 137/40/45 : 143/43/48 : 143/43/47 : 147/47/51 : 147/47/51 : 151/51/56 : 151/51/55 : 152/52/57 : 152/52/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 47 4/6 : 49 4/6 : 51 3/4 : 52 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 56 4/4 : 58 3/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.1 :
: : 138/40/45 : 138/41/45 : 143/43/48 : 143/43/47 : 147/47/51 : 146/46/51 : 151/51/55 : 150/50/55 : 148/48/52 : 152/52/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 49 4/6 : 51 4/6 : 52 3/4 : 54 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 : 58 4/4 : 59 3/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.5 :
: : 139/41/45 : 138/40/44 : 143/43/47 : 143/43/47 : 147/47/51 : 146/46/51 : 151/51/55 : 150/50/55 : 146/46/50 : 152/52/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 51 4/6 : 53 4/6 : 54 3/4 : 56 3/4 : 57 3/4 : 58 3/4 : 59 4/4 : 60 3/4 : 59 4/4 : 61 4/4 :
: : 0.5 : 0.4 : 0.5 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.0 : 0.6 : 0.5 : 0.4 :
: : 139/40/44 : 139/40/44 : 143/43/47 : 143/43/47 : 147/47/51 : 146/46/50 : 150/50/54 : 150/50/54 : 146/46/50 : 145/45/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 54 3/4 : 55 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 60 4/4 : 62 4/4 : 61 4/4 : 63 4/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 :
: : 140/40/43 : 139/39/43 : 143/43/47 : 142/42/46 : 146/46/51 : 146/46/50 : 149/49/53 : 149/49/54 : 145/45/49 : 144/44/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 58 3/4 : 59 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 : 62 3/4 : 64 3/4 : 64 4/4 : 65 4/4 : 64 4/4 : 66 4/4 :
: : 0.1 : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.6 : 0.5 : 0.4 :
: : 139/39/43 : 139/39/43 : 143/43/46 : 142/42/46 : 146/46/50 : 146/46/50 : 143/43/46 : 142/42/46 : 143/43/47 : 142/42/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 61 3/4 : 63 3/4 : 63 3/4 : 65 3/4 : 65 4/4 : 67 4/4 : 67 4/4 : 69 4/4 : 68 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.5 : 0.4 : 0.6 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.7 :
: : 139/39/42 : 138/38/42 : 142/42/46 : 142/42/46 : 145/45/48 : 145/45/48 : 141/41/45 : 141/41/44 : 140/40/44 : 141/41/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 65 3/4 : 67 3/4 : 67 3/4 : 69 3/4 : 68 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/4 : 69 4/7 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.5 : 1.0 : 1.1 : 0.0 : 1.5 : 0.0 :
: : 139/39/42 : 138/38/41 : 142/42/45 : 141/41/45 : 143/43/47 : 144/44/47 : 140/40/43 : 124/30/33 : 140/40/43 : 122/30/33 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 7/9 : 69 4/7 :* 69 7/9 :
: : 0.1 : 1.2 : 1.0 : 0.0 : 1.8 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 138/38/41 : 138/38/41 : 141/41/44 : 124/28/31 : 138/38/41 : 117/28/31 : 116/28/31 :*113/28/31 : 114/28/31 :*112/28/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 122/26/29 : 116/26/29 : 116/26/29 :*113/26/29 :*113/26/29 :*113/26/29 :*113/26/29 :*113/26/29 :*113/26/29 :*113/26/29 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :150/**** :140/**** :160/**** :160/**** :170/ 230 :170/ 220 :180/ 240 :180/ 230 :180/ 240 :180/ 240 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.4/ -5 : -2.0/ -5 : -2.1/ -4 : -2.4/ -5 : -1.7/ -3 : -1.9/ -4 : -1.6/ -3 : -1.2/ -3 : -1.9/ -4 : -1.3/ -3 :
: :-17/ -2/ -2:-17/ -2/ -2:-15/ -2/ -2:-15/ -2/ -2:-13/ -5/ -5:-13/ -4/ -4:-11/ -4/ -4:-11/ -6/ -6:-11/ -2/ -2:-11/ -5/ -5:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -2.4/ -5 : -2.3/ -5 : -2.1/ -4 : -2.4/ -5 : -2.0/ -4 : -2.0/ -4 : -2.0/ -4 : -1.8/ -4 : -1.9/ -4 : -1.8/ -4 :
: :-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -4.1/ -9 : -4.1/ -9 : -4.2/ -8 : -4.1/ -8 : -4.5/ -8 : -4.2/ -8 : -4.1/ -7 : -4.4/ -8 : -4.1/ -7 : -4.4/ -8 :
:BRAKE :-20/ -5/ -5:-20/ -4/ -4:-19/ -6/ -6:-19/ -7/ -7:-17/ -2/ -2:-18/ -6/ -6:-16/ -2/ -2:-17/ -2/ -2:-13/ -1/ -1:-15/ -2/ -2:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -5.2/-11 : -5.2/-11 : -5.2/-10 : -5.2/-10 : -4.8/ -9 : -5.3/-10 : -4.6/ -8 : -4.8/ -9 : -4.1/ -7 : -4.4/ -8 :
: :-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 525 FT Min QNH alt 540 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 2506 FT Max QNH alt 2521 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BZE
Page 2
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BELIZE - PHILIP S. W. G : 07 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BZE - MZBZ : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 15 FT TORA 9678 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 10373 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.01% ASDA 9875 FT : 6 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : -6 3/4 : 8 4/6 : 26 4/6 : 39 4/6 : 47 3/4 : 48 3/4 : 49 4/4 : 50 3/4 : 50 4/4 : 51 4/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.6 : 0.0 : 0.5 :
: : 149/49/53 : 145/45/49 : 147/47/51 : 143/46/50 : 148/48/51 : 147/48/51 : 149/49/53 : 152/52/56 : 149/49/53 : 149/49/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 13 4/6 : 24 4/6 : 44 4/6 : 47 4/6 : 48 3/4 : 50 3/4 : 50 4/4 : 52 3/4 : 51 4/4 : 53 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.6 : 0.4 : 0.4 : 0.3 :
: : 145/46/50 : 141/43/47 : 143/45/49 : 142/45/49 : 148/48/51 : 147/47/51 : 149/49/52 : 152/52/55 : 149/49/52 : 149/49/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 31 4/6 : 42 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 50 3/4 : 52 3/4 : 52 4/4 : 54 3/4 : 53 4/4 : 55 4/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.1 :
: : 140/43/47 : 137/41/46 : 143/44/48 : 143/44/48 : 147/47/51 : 147/47/51 : 148/48/51 : 152/52/55 : 148/48/51 : 147/47/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 46 4/6 : 47 4/6 : 49 3/4 : 51 3/4 : 52 3/4 : 53 3/4 : 54 4/4 : 56 4/4 : 55 4/4 : 56 4/4 :
: : 0.2 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.5 :
: : 137/41/45 : 137/40/45 : 143/44/48 : 143/43/47 : 147/47/51 : 147/47/51 : 147/47/50 : 146/46/49 : 147/47/50 : 147/47/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 48 4/6 : 50 4/6 : 51 3/4 : 53 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 56 4/4 : 57 4/4 : 56 4/4 : 58 4/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.0 : 0.5 : 0.5 : 0.4 :
: : 138/41/45 : 138/40/45 : 143/43/47 : 143/43/47 : 147/47/51 : 147/47/50 : 145/45/48 : 145/45/49 : 146/46/50 : 146/46/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 50 4/6 : 52 4/6 : 53 3/4 : 55 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 57 4/4 : 59 4/4 : 58 4/4 : 60 4/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.5 : 0.3 : 0.3 : 0.2 :
: : 139/40/44 : 139/40/44 : 143/43/47 : 143/43/46 : 147/47/51 : 147/47/50 : 144/44/48 : 145/45/48 : 145/45/48 : 145/45/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 52 3/4 : 54 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 : 59 4/4 : 61 4/4 : 60 4/4 : 62 4/4 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.1 :
: : 139/39/43 : 139/39/43 : 143/43/46 : 142/42/46 : 147/47/50 : 146/46/50 : 144/44/47 : 143/43/47 : 143/43/47 : 143/43/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 54 3/4 : 56 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 61 4/4 : 62 4/4 : 61 4/4 : 63 4/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.6 : 0.5 : 0.1 : 0.6 : 0.5 : 0.4 :
: : 139/39/43 : 138/39/43 : 143/43/46 : 142/42/46 : 147/47/50 : 146/46/50 : 142/42/46 : 143/43/46 : 143/43/47 : 143/43/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 58 3/4 : 60 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 : 62 4/4 : 64 4/4 : 64 4/4 : 66 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 :
: : 138/38/42 : 138/38/42 : 142/42/46 : 142/42/45 : 140/40/43 : 145/45/48 : 141/41/44 : 140/40/44 : 141/41/44 : 140/40/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 62 3/4 : 64 3/4 : 64 3/4 : 65 3/4 : 65 4/4 : 67 4/4 : 67 4/4 : 69 4/4 : 68 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.6 : 0.4 : 0.3 : 0.6 : 0.5 : 0.4 : 0.9 :
: : 138/38/42 : 138/38/41 : 141/41/45 : 142/42/45 : 138/38/42 : 138/38/41 : 139/39/42 : 139/39/42 : 139/39/42 : 139/39/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 65 3/4 : 67 3/4 : 67 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/4 : 69 4/7 :
: : 0.5 : 0.5 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 1.1 : 1.4 : 0.0 : 1.7 : 0.0 :
: : 138/38/41 : 137/37/41 : 140/40/43 : 139/39/43 : 136/36/40 : 137/37/40 : 138/38/41 : 122/25/28 : 139/39/42 : 119/25/28 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 69 4/4 : 69 3/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 4/7 :* 69 7/9 :
: : 0.2 : 1.3 : 1.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 137/37/40 : 137/37/41 : 139/39/42 : 121/22/25 : 122/22/25 : 114/22/25 : 113/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 :* 69 4/7 :* 69 4/7 :* 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*120/20/23 :*113/20/23 :*113/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :160/**** :150/**** :170/**** :160/**** :180/ 230 :180/ 230 :180/ 240 :190/ 240 :190/ 240 :190/ 240 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.5/ -5 : -2.6/ -6 : -2.1/ -4 : -2.4/ -5 : -2.4/ -5 : -2.1/ -4 : -0.9/ -2 : -1.6/ -3 : -0.8/ -2 : -0.9/ -2 :
: :-16/ -1/ -1:-17/ -1/ -1:-14/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-13/ -2/ -2:-13/ -2/ -2: -7/ -2/ -2:-12/ -4/ -4: -6/ -2/ -2: -7/ -3/ -3:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -2.5/ -5 : -2.6/ -6 : -2.1/ -4 : -2.4/ -5 : -2.4/ -5 : -2.2/ -4 : -1.0/ -2 : -2.0/ -4 : -0.8/ -2 : -1.1/ -2 :
: :-16/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0: -7/ 0/ 0:-12/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -7/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -4.3/ -9 : -4.1/ -9 : -4.7/ -9 : -4.5/ -9 : -4.2/ -8 : -4.8/ -9 : -3.2/ -6 : -3.9/ -7 : -2.7/ -5 : -3.1/ -6 :
:BRAKE :-19/ -8/ -8:-20/ -9/ -9:-19/ -6/ -6:-19/ -8/ -8:-18/ -3/ -3:-18/ -1/ -1:-19/-10/-10:-15/ -1/ -1:-15/ -9/ -9:-16/-10/-10:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -5.1/-10 : -5.3/-11 : -5.0/ -9 : -5.1/-10 : -4.5/ -8 : -4.8/ -9 : -4.3/ -8 : -3.9/ -7 : -3.8/ -7 : -3.8/ -7 :
: :-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 525 FT Min QNH alt 540 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 1907 FT Max QNH alt 1922 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BZE
Page 3
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BELIZE - PHILIP S. W. G 07 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BZE - MZBZ : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 15 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.01 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 9678 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 81.9 156 2 : 81.9 156 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9677 : *****/ 9677 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9678 : *****/ 9678 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 81.9 156 2 : 81.9 156 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9677 : *****/ 9677 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9678 : *****/ 9678 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 81.9 156 2 : 81.9 156 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9677 : *****/ 9677 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9678 : *****/ 9678 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 81.9 156 2 : 81.9 156 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9677 : *****/ 9677 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9678 : *****/ 9678 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 81.9 156 2 : 81.9 156 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9677 : *****/ 9677 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9678 : *****/ 9678 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 81.9 156 2 : 81.9 156 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9677 : *****/ 9677 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9678 : *****/ 9678 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 81.9 156 2 : 81.9 156 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9677 : *****/ 9677 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9678 : *****/ 9678 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 81.9 156 2 : 81.9 156 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9677 : *****/ 9677 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9678 : *****/ 9678 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 81.9 156 2 : 81.9 156 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9677 : *****/ 9677 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9678 : *****/ 9678 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 81.9 156 2 : 81.9 156 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9677 : *****/ 9677 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9678 : *****/ 9678 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 81.9 156 2 : 81.9 156 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9677 : *****/ 9677 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9678 : *****/ 9678 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 81.9 156 2 : 81.9 156 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9677 : *****/ 9677 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9678 : *****/ 9678 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 81.9 156 2 : 81.9 156 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9677 : *****/ 9677 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9678 : *****/ 9678 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 81.9 156 2 : 81.9 156 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9677 : *****/ 9677 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9678 : *****/ 9678 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 81.9 156 2 : 81.9 156 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9677 : *****/ 9677 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9678 : *****/ 9678 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 81.9 156 2 : 81.9 156 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9677 : *****/ 9677 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9678 : *****/ 9678 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 81.9 156 2 : 81.9 156 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9677 : *****/ 9677 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9678 : *****/ 9678 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 81.9 156 2 : 81.9 156 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9677 : *****/ 9677 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9678 : *****/ 9678 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 81.9 156 2 : 81.9 156 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9677 : *****/ 9677 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9678 : *****/ 9678 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 81.9 156 2 : 81.9 156 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9677 : *****/ 9677 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9678 : *****/ 9678 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -11.1 -10 : -11.1 -10 : -9.9 -9 : -9.9 -9 : -8.5 -8 : -8.5 -8 : -10.0 -9 : -10.0 -9 :
:INOPERA: -11.1 -10 : -11.1 -10 : -9.9 -9 : -9.9 -9 : -8.5 -8 : -8.5 -8 : -10.0 -9 : -10.0 -9 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
BZE
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BELIZE - PHILIP S. W. G 07 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BZE - MZBZ : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 15 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.01 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 9678 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 86.6 156 2 : 86.6 156 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9678 : *****/ 9678 : 4639/ 7731 : 4641/ 7735 : *****/ 8891 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 86.6 156 2 : 86.6 156 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9678 : *****/ 9678 : 4639/ 7731 : 4641/ 7735 : *****/ 8891 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 86.6 156 2 : 86.6 156 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9678 : *****/ 9678 : 4639/ 7731 : 4641/ 7735 : *****/ 8891 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 86.6 156 2 : 86.6 156 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9678 : *****/ 9678 : 4639/ 7732 : 4641/ 7735 : *****/ 8891 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 86.6 156 2 : 86.6 156 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9678 : *****/ 9678 : 4638/ 7731 : 4641/ 7735 : *****/ 8890 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 86.6 156 2 : 86.6 156 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9678 : *****/ 9678 : 4639/ 7732 : 4641/ 7735 : *****/ 8892 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 86.6 156 2 : 86.6 156 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9678 : *****/ 9678 : 4639/ 7732 : 4641/ 7735 : *****/ 8892 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 86.6 156 2 : 86.6 156 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9678 : *****/ 9678 : 4639/ 7732 : 4641/ 7735 : *****/ 8891 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 86.6 156 2 : 86.6 156 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9678 : *****/ 9678 : 4639/ 7732 : 4641/ 7735 : *****/ 8892 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 86.6 156 2 : 86.6 156 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9678 : *****/ 9678 : 4639/ 7732 : 4641/ 7735 : *****/ 8892 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 86.6 156 2 : 86.6 156 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9678 : *****/ 9678 : 4640/ 7733 : 4641/ 7735 : *****/ 8893 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 86.6 156 2 : 86.6 156 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9678 : *****/ 9678 : 4639/ 7732 : 4641/ 7735 : *****/ 8892 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 86.6 156 2 : 86.6 156 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9678 : *****/ 9678 : 4640/ 7733 : 4641/ 7735 : *****/ 8893 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 86.6 156 2 : 86.6 156 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9678 : *****/ 9678 : 4640/ 7733 : 4641/ 7735 : *****/ 8892 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 86.6 156 2 : 86.6 156 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9678 : *****/ 9678 : 4640/ 7733 : 4641/ 7735 : *****/ 8893 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 86.6 156 2 : 86.6 156 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9678 : *****/ 9678 : 4640/ 7733 : 4641/ 7735 : *****/ 8892 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 86.6 156 2 : 86.6 156 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9678 : *****/ 9678 : 4640/ 7734 : 4641/ 7735 : *****/ 8894 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 86.6 156 2 : 86.6 156 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9678 : *****/ 9678 : 4640/ 7734 : 4641/ 7735 : *****/ 8894 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 86.6 156 2 : 86.6 156 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9678 : *****/ 9678 : 4640/ 7734 : 4641/ 7735 : *****/ 8894 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 86.6 156 2 : 86.6 156 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9678 : *****/ 9678 : 4641/ 7734 : 4641/ 7735 : *****/ 8894 : *****/ 8896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -11.2 -10 : -11.2 -10 : -10.3 -9 : -10.3 -9 : -3.8 -3 : -3.8 -3 : -5.1 -5 : -5.1 -5 :
:INOPERA: -11.2 -10 : -11.2 -10 : -10.3 -9 : -10.3 -9 : -3.8 -3 : -3.8 -3 : -5.1 -5 : -5.1 -5 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
BZE
Page 5
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BELIZE - PHILIP S. W. G : 25 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BZE - MZBZ : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 14 FT TORA 9678 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 10827 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.01% ASDA 9872 FT : 8 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 54 FT / 95 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : -43 4/4 : -27 4/6 : -15 4/4 : 2 4/6 : 15 4/4 : 32 4/6 : 46 4/4 : 47 4/4 : 47 4/4 : 48 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.5 : 0.1 : 0.4 :
: : 156/56/59 : 156/56/59 : 157/57/60 : 154/54/57 : 155/55/57 : 152/52/55 : 152/52/55 : 153/53/55 : 153/53/55 : 153/53/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -25 4/6 : -10 4/6 : 4 4/6 : 20 4/6 : 35 4/6 : 46 4/6 : 47 4/4 : 49 3/4 : 48 4/4 : 50 4/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.6 : 0.5 : 0.5 : 0.3 :
: : 156/56/58 : 151/51/54 : 154/54/56 : 150/50/52 : 152/52/54 : 149/49/52 : 152/52/54 : 155/55/58 : 152/52/54 : 153/53/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -6 4/6 : 6 4/6 : 24 4/6 : 36 4/6 : 46 4/6 : 48 4/6 : 49 4/4 : 51 3/4 : 50 4/4 : 52 4/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.1 :
: : 151/51/54 : 148/48/50 : 150/50/52 : 146/48/50 : 150/50/53 : 150/50/52 : 152/52/54 : 155/55/57 : 151/51/53 : 151/51/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 11 4/6 : 23 4/6 : 42 4/6 : 47 4/6 : 48 4/6 : 50 3/4 : 51 4/4 : 53 3/4 : 52 4/4 : 53 4/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.6 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.2 : 0.6 :
: : 147/47/50 : 144/47/49 : 146/47/49 : 145/47/49 : 151/51/53 : 151/51/53 : 150/50/52 : 155/55/57 : 150/50/52 : 151/51/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 29 4/6 : 40 4/6 : 47 4/6 : 49 4/6 : 50 3/4 : 52 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 54 4/4 : 55 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.4 :
: : 144/46/48 : 141/46/48 : 146/46/49 : 145/46/48 : 151/51/53 : 151/51/53 : 155/55/57 : 155/55/57 : 149/49/51 : 151/51/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 46 4/6 : 47 4/6 : 50 4/6 : 51 4/6 : 52 3/4 : 54 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 55 4/4 : 57 4/4 :
: : 0.0 : 0.3 : 0.0 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.6 : 0.5 : 0.4 : 0.3 :
: : 140/45/47 : 140/45/47 : 147/47/49 : 146/46/48 : 151/51/53 : 151/51/52 : 155/55/57 : 155/55/57 : 149/49/51 : 149/49/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 48 4/6 : 50 4/6 : 51 3/4 : 53 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 56 4/4 : 58 3/4 : 57 4/4 : 59 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.2 :
: : 141/44/46 : 141/44/46 : 147/47/49 : 147/47/49 : 151/51/53 : 150/50/52 : 149/49/50 : 155/55/56 : 149/49/51 : 148/48/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 50 4/6 : 52 4/6 : 53 3/4 : 55 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 58 4/4 : 60 4/4 : 59 4/4 : 61 4/4 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 :
: : 142/43/45 : 142/43/45 : 147/47/49 : 147/47/48 : 151/51/52 : 150/50/52 : 147/47/49 : 147/47/49 : 147/47/49 : 148/48/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 55 3/4 : 56 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 : 62 4/4 : 63 4/4 : 62 4/4 : 64 4/4 :
: : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.0 : 0.5 : 0.5 : 0.3 :
: : 143/43/45 : 143/43/45 : 147/47/48 : 146/46/48 : 150/50/52 : 150/50/52 : 145/45/47 : 145/45/47 : 146/46/48 : 146/46/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 59 3/4 : 60 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 : 63 4/4 : 65 3/4 : 65 4/4 : 67 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 :
: : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.0 :
: : 143/43/44 : 142/42/44 : 146/46/48 : 146/46/47 : 149/49/50 : 149/49/51 : 144/44/45 : 144/44/45 : 144/44/45 : 144/44/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 63 3/4 : 64 3/4 : 65 3/4 : 66 3/4 : 66 4/4 : 68 4/4 : 68 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.0 : 0.4 : 0.0 : 0.5 : 0.3 : 0.3 : 0.6 : 1.0 : 0.4 : 1.5 :
: : 142/42/44 : 142/42/44 : 146/46/47 : 146/46/47 : 141/41/43 : 147/47/48 : 143/43/44 : 142/42/43 : 142/42/43 : 144/44/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 66 3/4 : 68 3/4 : 68 4/4 : 69 3/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.8 : 0.6 : 1.6 : 2.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 142/42/43 : 142/42/43 : 145/45/46 : 145/45/47 : 139/39/40 : 140/40/41 : 142/42/43 : 121/34/36 : 124/34/36 : 119/34/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.7 : 1.8 : 1.6 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 142/42/43 : 142/42/43 : 144/44/45 : 121/32/34 : 121/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 118/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :140/**** :140/**** :160/**** :150/**** :170/**** :160/**** :180/ 230 :180/ 230 :180/ 230 :180/ 230 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.5/ -6 : -2.5/ -6 : -2.2/ -5 : -2.3/ -5 : -2.1/ -4 : -2.2/ -4 : -1.7/ -3 : -1.8/ -4 : -1.0/ -2 : -1.2/ -3 :
: :-20/ -2/ -2:-19/ -2/ -2:-18/ -2/ -2:-18/ -2/ -2:-15/ -3/ -3:-15/ -2/ -2:-13/ -3/ -3:-13/ -2/ -2: -8/ -2/ -2: -8/ -1/ -1:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -2.8/ -6 : -2.6/ -6 : -2.5/ -5 : -2.5/ -5 : -2.3/ -5 : -2.3/ -5 : -2.1/ -4 : -1.9/ -4 : -1.0/ -2 : -1.2/ -3 :
: :-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -4.3/ -9 : -4.3/-10 : -4.2/ -9 : -4.0/ -8 : -4.2/ -8 : -4.4/ -9 : -3.9/ -7 : -4.2/ -8 : -3.8/ -7 : -4.4/ -8 :
:BRAKE :-21/ -4/ -4:-21/ -4/ -4:-19/ -3/ -3:-19/ -4/ -4:-18/ -5/ -5:-19/ -2/ -2:-15/ -4/ -4:-17/ -5/ -5:-14/ -3/ -3:-15/ -1/ -1:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -4.9/-10 : -4.6/-10 : -4.6/ -9 : -4.6/-10 : -4.4/ -8 : -4.6/ -9 : -3.9/ -7 : -4.2/ -8 : -3.8/ -7 : -4.4/ -8 :
: :-21/ 0/ 0:-21/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 527 FT Min QNH alt 541 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 2958 FT Max QNH alt 2972 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BZE
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BELIZE - PHILIP S. W. G : 25 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BZE - MZBZ : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 14 FT TORA 9678 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 10827 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.01% ASDA 9872 FT : 8 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 54 FT / 95 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : -41 4/4 : -24 4/4 : -12 4/4 : 9 4/6 : 20 3/4 : 40 4/6 : 46 3/4 : 48 3/4 : 47 4/4 : 49 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.1 :
: : 152/52/57 : 151/51/56 : 150/50/55 : 150/50/56 : 153/53/58 : 149/49/54 : 153/53/58 : 152/52/57 : 150/50/55 : 150/50/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -22 4/4 : -3 4/6 : 12 3/4 : 27 4/6 : 44 3/4 : 47 4/6 : 48 4/4 : 50 3/4 : 49 4/4 : 50 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.5 :
: : 150/50/55 : 148/48/53 : 150/50/56 : 146/46/51 : 149/49/53 : 148/48/53 : 149/49/54 : 152/52/57 : 149/49/54 : 149/49/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 1 4/6 : 14 4/6 : 33 4/6 : 44 4/6 : 47 3/4 : 49 3/4 : 50 4/4 : 51 3/4 : 50 4/4 : 52 4/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.5 : 0.4 :
: : 148/48/53 : 144/44/49 : 146/46/51 : 143/43/48 : 148/48/53 : 148/48/53 : 150/50/54 : 152/52/57 : 149/49/54 : 148/48/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 20 4/6 : 30 4/6 : 46 4/6 : 48 4/6 : 49 3/4 : 51 3/4 : 51 4/4 : 53 3/4 : 52 4/4 : 54 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.2 :
: : 144/44/48 : 141/41/45 : 143/44/48 : 143/43/48 : 148/48/53 : 148/48/52 : 148/48/52 : 152/52/57 : 148/48/52 : 147/47/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 37 4/6 : 46 4/6 : 48 4/6 : 50 4/6 : 51 3/4 : 52 3/4 : 53 4/4 : 55 4/4 : 54 4/4 : 56 4/4 :
: : 0.0 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 :
: : 140/41/45 : 138/41/46 : 144/44/49 : 144/44/49 : 148/48/53 : 148/48/52 : 146/46/50 : 146/46/50 : 147/47/51 : 146/46/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 47 4/6 : 48 4/6 : 50 3/4 : 52 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 55 4/4 : 57 4/4 : 56 4/4 : 57 4/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.6 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.5 :
: : 139/40/45 : 139/40/44 : 144/44/49 : 144/44/48 : 148/48/52 : 148/48/52 : 145/45/49 : 145/45/49 : 146/46/50 : 146/46/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 49 4/6 : 51 4/6 : 52 3/4 : 54 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 57 4/4 : 58 4/4 : 57 4/4 : 59 4/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.4 :
: : 140/40/44 : 140/40/44 : 144/44/48 : 144/44/48 : 148/48/52 : 147/47/52 : 144/44/48 : 144/44/48 : 146/46/50 : 145/45/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 51 4/6 : 53 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 58 4/4 : 60 4/4 : 59 4/4 : 61 4/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.3 :
: : 141/41/45 : 140/40/44 : 144/44/48 : 144/44/48 : 148/48/52 : 147/47/51 : 144/44/48 : 143/43/47 : 145/45/49 : 144/44/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 55 3/4 : 57 3/4 : 58 3/4 : 59 3/4 : 59 4/4 : 61 3/4 : 62 4/4 : 64 4/4 : 63 4/4 : 64 4/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.6 : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.5 :
: : 140/40/44 : 140/40/44 : 144/44/48 : 143/43/47 : 146/46/50 : 147/47/51 : 142/42/46 : 142/42/45 : 143/43/46 : 143/43/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 59 3/4 : 61 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 : 63 4/4 : 65 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.2 :
: : 140/40/44 : 140/40/43 : 143/43/47 : 143/43/47 : 140/40/43 : 140/40/43 : 141/41/44 : 140/40/43 : 141/41/45 : 141/41/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 63 3/4 : 65 3/4 : 65 4/4 : 66 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.6 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 1.2 : 0.5 : 1.6 :
: : 140/40/43 : 139/39/43 : 142/42/46 : 142/42/46 : 139/39/42 : 137/37/41 : 139/39/42 : 140/40/43 : 140/40/43 : 141/41/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 66 3/4 : 68 3/4 : 68 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 4/7 :
: : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.8 : 0.8 : 1.8 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 140/40/43 : 139/39/43 : 140/40/43 : 141/41/44 : 137/37/40 : 138/38/41 : 122/28/31 : 115/28/31 : 120/28/31 :*113/28/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 69 4/4 : 69 3/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.8 : 1.9 : 1.7 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 138/38/42 : 139/39/42 : 140/40/43 : 116/26/29 : 115/26/29 :*113/26/29 :*112/26/29 :*113/26/29 :*112/26/29 :*113/26/29 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 115/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :150/**** :140/**** :170/**** :160/**** :170/**** :170/**** :180/ 230 :180/ 230 :180/ 240 :180/ 230 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.6/ -6 : -2.7/ -6 : -2.6/ -5 : -2.4/ -5 : -2.2/ -4 : -2.1/ -4 : -1.0/ -2 : -0.9/ -2 : -1.7/ -3 : -0.7/ -2 :
: :-18/ -2/ -2:-18/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-15/ -1/ -1:-13/ -4/ -4:-13/ -3/ -3: -7/ -1/ -1: -6/ -1/ -1: -6/ -1/ -1: -6/ -2/ -2:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -2.8/ -6 : -2.8/ -6 : -2.6/ -5 : -2.4/ -5 : -2.4/ -5 : -2.4/ -5 : -1.0/ -2 : -0.9/ -2 : -1.7/ -3 : -0.7/ -2 :
: :-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -4.1/ -9 : -4.0/ -9 : -4.5/ -9 : -4.2/ -8 : -4.5/ -8 : -4.5/ -9 : -3.7/ -7 : -3.6/ -7 : -3.3/ -6 : -3.7/ -7 :
:BRAKE :-19/ -6/ -6:-19/ -6/ -6:-18/ -6/ -6:-19/ -6/ -6:-17/ -5/ -5:-18/ -2/ -2:-12/ -1/ -1:-13/ -2/ -2:-11/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -4.7/-10 : -4.8/-10 : -4.5/ -9 : -4.7/ -9 : -4.5/ -8 : -4.6/ -9 : -3.7/ -7 : -3.6/ -7 : -3.3/ -6 : -3.7/ -7 :
: :-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 527 FT Min QNH alt 541 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 2629 FT Max QNH alt 2643 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BZE
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BELIZE - PHILIP S. W. G : 25 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BZE - MZBZ : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 14 FT TORA 9678 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 10827 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.01% ASDA 9872 FT : 8 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 54 FT / 95 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : -38 4/4 : -18 4/4 : -6 4/4 : 15 3/4 : 26 4/4 : 46 4/6 : 47 4/4 : 48 4/4 : 48 4/4 : 49 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.6 : 0.0 : 0.4 :
: : 150/50/54 : 149/49/54 : 149/49/53 : 150/50/54 : 148/48/52 : 148/48/52 : 149/49/52 : 149/49/52 : 149/49/52 : 149/49/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -17 4/4 : 3 4/6 : 17 3/4 : 36 4/6 : 46 3/4 : 47 3/4 : 48 4/4 : 50 4/4 : 49 4/4 : 51 4/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.6 : 0.6 : 0.3 : 0.4 : 0.2 :
: : 148/48/52 : 147/47/51 : 150/50/54 : 145/45/49 : 149/49/53 : 148/48/52 : 148/48/52 : 148/48/51 : 148/48/52 : 148/48/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 7 4/6 : 22 4/6 : 41 4/6 : 46 4/6 : 48 3/4 : 49 3/4 : 50 4/4 : 52 4/4 : 51 4/4 : 53 4/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.1 :
: : 148/48/52 : 143/43/47 : 145/45/49 : 142/42/47 : 149/49/52 : 148/48/52 : 147/47/50 : 147/47/51 : 148/48/51 : 147/47/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 28 4/6 : 39 4/6 : 47 3/4 : 49 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 52 4/4 : 54 4/4 : 53 4/4 : 54 4/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.5 :
: : 143/43/47 : 139/42/46 : 144/44/48 : 144/44/48 : 149/49/52 : 148/48/52 : 146/46/50 : 146/46/50 : 147/47/50 : 146/46/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 46 4/6 : 47 4/6 : 49 3/4 : 51 3/4 : 51 4/4 : 53 3/4 : 54 4/4 : 55 4/4 : 54 4/4 : 56 4/4 :
: : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.5 : 0.3 :
: : 139/40/44 : 138/40/44 : 144/44/48 : 144/44/48 : 144/44/48 : 148/48/52 : 145/45/49 : 145/45/49 : 145/45/49 : 145/45/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 48 4/6 : 50 4/6 : 51 3/4 : 52 3/4 : 53 4/4 : 54 3/4 : 55 4/4 : 57 4/4 : 56 4/4 : 58 4/4 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.5 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 :
: : 140/40/44 : 139/40/44 : 144/44/48 : 144/44/48 : 143/43/47 : 148/48/52 : 144/44/48 : 144/44/48 : 144/44/48 : 144/44/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 50 3/4 : 52 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 54 4/4 : 56 4/4 : 57 4/4 : 59 4/4 : 58 4/4 : 60 4/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 :
: : 140/40/44 : 140/40/44 : 144/44/48 : 144/44/48 : 143/43/46 : 142/42/46 : 144/44/47 : 143/43/47 : 143/43/47 : 143/43/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 52 3/4 : 54 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 56 4/4 : 58 4/4 : 59 4/4 : 61 4/4 : 60 4/4 : 61 4/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.5 :
: : 140/40/44 : 140/40/44 : 144/44/48 : 144/44/47 : 141/41/45 : 141/41/45 : 142/42/46 : 142/42/46 : 142/42/46 : 142/42/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 56 3/4 : 58 3/4 : 58 4/4 : 60 3/4 : 60 4/4 : 62 4/4 : 62 4/4 : 64 4/4 : 63 4/4 : 65 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 :
: : 140/40/44 : 139/39/43 : 142/42/46 : 143/43/47 : 139/39/43 : 139/39/43 : 141/41/44 : 141/41/44 : 141/41/44 : 141/41/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 59 3/4 : 61 3/4 : 61 4/4 : 63 4/4 : 63 4/4 : 65 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 :
: : 0.6 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.4 :
: : 139/39/43 : 139/39/43 : 141/41/45 : 142/42/45 : 138/38/41 : 138/38/42 : 139/39/42 : 138/38/42 : 139/39/42 : 139/39/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 63 3/4 : 65 3/4 : 65 4/4 : 67 4/4 : 67 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 1.4 : 0.7 : 1.8 :
: : 139/39/42 : 139/39/42 : 136/36/39 : 135/35/39 : 136/36/39 : 135/35/39 : 137/37/40 : 138/38/41 : 138/38/41 : 139/39/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 66 4/4 : 68 4/4 : 68 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 4/7 :
: : 0.6 : 0.5 : 0.5 : 0.9 : 1.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 137/37/41 : 136/36/40 : 133/33/36 : 134/34/37 : 135/35/38 : 122/22/25 : 122/22/25 : 113/22/25 : 119/22/25 :*112/22/25 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 :* 69 4/7 :* 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.8 : 1.9 : 1.8 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 136/36/39 : 137/37/40 : 133/33/36 :*113/20/23 :*113/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 4/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :160/**** :150/**** :170/**** :170/**** :180/**** :180/ 230 :180/ 230 :180/ 230 :190/ 240 :180/ 230 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.4/ -5 : -2.5/ -5 : -2.8/ -5 : -2.5/ -5 : -1.9/ -4 : -2.4/ -5 : -0.9/ -2 : -1.1/ -2 : -0.4/ -1 : -0.9/ -2 :
: :-16/ -1/ -1:-16/ -3/ -3:-15/ -3/ -3:-15/ -1/ -1: -9/ -1/ -1:-13/ -2/ -2: -5/ -3/ -3: -6/ 0/ 0: -5/ -1/ -1: -5/ 0/ 0:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -2.4/ -5 : -2.5/ -5 : -2.8/ -5 : -2.5/ -5 : -1.9/ -4 : -2.4/ -5 : -0.9/ -2 : -1.1/ -2 : -0.4/ -1 : -0.9/ -2 :
: :-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-13/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -5/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -4.6/ -9 : -4.2/ -9 : -4.7/ -9 : -4.4/ -9 : -4.0/ -7 : -4.1/ -8 : -2.2/ -4 : -3.8/ -7 : -2.0/ -4 : -2.3/ -4 :
:BRAKE :-19/ -7/ -7:-19/ -8/ -8:-19/ -1/ -1:-19/ -2/ -2:-14/ -1/ -1:-19/ -3/ -3:-13/-11/-11:-13/ -1/ -1:-13/-10/-10:-14/-11/-11:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -4.6/ -9 : -4.7/-10 : -4.7/ -9 : -4.5/ -9 : -4.0/ -7 : -4.7/ -9 : -3.1/ -6 : -3.8/ -7 : -3.1/ -6 : -3.3/ -6 :
: :-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 527 FT Min QNH alt 541 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 2130 FT Max QNH alt 2144 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
BZE
Page 8
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BELIZE - PHILIP S. W. G 25 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BZE - MZBZ : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 14 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.01 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 9678 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 81.9 156 2 : 81.9 156 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9677 : *****/ 9677 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9678 : *****/ 9678 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 81.9 156 2 : 81.9 156 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9677 : *****/ 9677 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9678 : *****/ 9678 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 81.9 156 2 : 81.9 156 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9677 : *****/ 9677 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9678 : *****/ 9678 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 81.9 156 2 : 81.9 156 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9677 : *****/ 9677 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9678 : *****/ 9678 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 81.9 156 2 : 81.9 156 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9677 : *****/ 9677 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9678 : *****/ 9678 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 81.9 156 2 : 81.9 156 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9677 : *****/ 9677 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9678 : *****/ 9678 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 81.9 156 2 : 81.9 156 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9677 : *****/ 9677 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9678 : *****/ 9678 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 81.9 156 2 : 81.9 156 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9677 : *****/ 9677 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9678 : *****/ 9678 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 81.9 156 2 : 81.9 156 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9677 : *****/ 9677 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9678 : *****/ 9678 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 81.9 156 2 : 81.9 156 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9677 : *****/ 9677 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9678 : *****/ 9678 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 81.9 156 2 : 81.9 156 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9677 : *****/ 9677 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9678 : *****/ 9678 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 81.9 156 2 : 81.9 156 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9677 : *****/ 9677 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9678 : *****/ 9678 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 81.9 156 2 : 81.9 156 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9677 : *****/ 9677 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9678 : *****/ 9678 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 81.9 156 2 : 81.9 156 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9677 : *****/ 9677 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9678 : *****/ 9678 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 81.9 156 2 : 81.9 156 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9677 : *****/ 9677 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9678 : *****/ 9678 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 81.9 156 2 : 81.9 156 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9677 : *****/ 9677 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9678 : *****/ 9678 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 81.9 156 2 : 81.9 156 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9677 : *****/ 9677 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9678 : *****/ 9678 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 81.9 156 2 : 81.9 156 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9677 : *****/ 9677 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9678 : *****/ 9678 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 81.9 156 2 : 81.9 156 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9677 : *****/ 9677 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9678 : *****/ 9678 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 85.2 160 6 : 85.2 160 6 : 81.9 156 2 : 81.9 156 2 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 89.8 164 2 : 89.8 164 2 :
: : 5353/ 8922 : 5353/ 8922 : *****/ 9677 : *****/ 9677 : 5064/ 8440 : 5064/ 8440 : *****/ 9678 : *****/ 9678 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -11.1 -10 : -11.1 -10 : -9.9 -9 : -9.9 -9 : -8.5 -8 : -8.5 -8 : -10.0 -9 : -10.0 -9 :
:INOPERA: -11.1 -10 : -11.1 -10 : -9.9 -9 : -9.9 -9 : -8.5 -8 : -8.5 -8 : -10.0 -9 : -10.0 -9 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
BZE
Page 9
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BELIZE - PHILIP S. W. G 25 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: BZE - MZBZ : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 14 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.01 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 9678 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 86.6 156 2 : 86.6 156 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9678 : *****/ 9678 : 4639/ 7731 : 4641/ 7735 : *****/ 8891 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 86.6 156 2 : 86.6 156 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9678 : *****/ 9678 : 4639/ 7731 : 4641/ 7735 : *****/ 8891 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 86.6 156 2 : 86.6 156 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9678 : *****/ 9678 : 4638/ 7730 : 4641/ 7735 : *****/ 8889 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 86.6 156 2 : 86.6 156 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9678 : *****/ 9678 : 4639/ 7731 : 4641/ 7735 : *****/ 8891 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 86.6 156 2 : 86.6 156 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9678 : *****/ 9678 : 4639/ 7731 : 4641/ 7735 : *****/ 8891 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 86.6 156 2 : 86.6 156 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9678 : *****/ 9678 : 4639/ 7732 : 4641/ 7735 : *****/ 8891 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 86.6 156 2 : 86.6 156 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9678 : *****/ 9678 : 4639/ 7732 : 4641/ 7735 : *****/ 8892 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 86.6 156 2 : 86.6 156 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9678 : *****/ 9678 : 4639/ 7732 : 4641/ 7735 : *****/ 8892 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 86.6 156 2 : 86.6 156 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9678 : *****/ 9678 : 4639/ 7732 : 4641/ 7735 : *****/ 8892 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 86.6 156 2 : 86.6 156 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9678 : *****/ 9678 : 4639/ 7732 : 4641/ 7735 : *****/ 8892 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 86.6 156 2 : 86.6 156 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9678 : *****/ 9678 : 4639/ 7732 : 4641/ 7735 : *****/ 8892 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 86.6 156 2 : 86.6 156 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9678 : *****/ 9678 : 4640/ 7733 : 4641/ 7735 : *****/ 8892 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 86.6 156 2 : 86.6 156 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9678 : *****/ 9678 : 4639/ 7732 : 4641/ 7735 : *****/ 8892 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 86.6 156 2 : 86.6 156 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9678 : *****/ 9678 : 4640/ 7733 : 4641/ 7735 : *****/ 8893 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 86.6 156 2 : 86.6 156 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9678 : *****/ 9678 : 4639/ 7732 : 4641/ 7735 : *****/ 8891 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 86.6 156 2 : 86.6 156 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9678 : *****/ 9678 : 4640/ 7733 : 4641/ 7735 : *****/ 8893 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 86.6 156 2 : 86.6 156 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9678 : *****/ 9678 : 4640/ 7733 : 4641/ 7735 : *****/ 8893 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 86.6 156 2 : 86.6 156 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9678 : *****/ 9678 : 4640/ 7733 : 4641/ 7735 : *****/ 8893 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 86.6 156 2 : 86.6 156 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9678 : *****/ 9678 : 4640/ 7734 : 4641/ 7735 : *****/ 8894 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 89.5 159 6 : 89.5 159 6 : 86.6 156 2 : 86.6 156 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8821 : 5293/ 8821 : *****/ 9678 : *****/ 9678 : 4640/ 7734 : 4641/ 7735 : *****/ 8894 : *****/ 8895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -11.2 -10 : -11.2 -10 : -10.3 -9 : -10.3 -9 : -3.8 -3 : -3.8 -3 : -5.1 -5 : -5.1 -5 :
:INOPERA: -11.2 -10 : -11.2 -10 : -10.3 -9 : -10.3 -9 : -3.8 -3 : -3.8 -3 : -5.1 -5 : -5.1 -5 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
BZE
Page 10
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BUFFALO - BUFFALO NIAGA : 05 : 35.0.0 22-JUN-20 :
:----------------------:-------------------------: BUF - KBUF : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 674 FT TORA 8828 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 14 C TODA 8828 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : Rwy slope 0.60% ASDA 8292 FT : 4 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 38 FT / 80 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : -54 3/4 : -54 3/4 : -40 3/4 : -27 3/4 : -8 3/4 : -16 3/4 : 1 3/4 :
: : : : : -0.7 : -0.3 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : : : : 156/56/59 : 162/62/64 : 157/57/60 : 160/60/62 : 155/55/57 : 159/59/61 : 155/55/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : -54 3/4 : -50 3/4 : -38 3/4 : -22 3/4 : -6 3/4 : 10 3/4 : 4 3/4 : 20 3/4 :
: : : : -0.7 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : 157/57/59 : 155/55/58 : 157/57/59 : 153/53/55 : 155/55/57 : 151/51/53 : 154/54/56 : 151/51/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : -54 3/4 : -48 3/4 : -33 3/4 : -20 3/4 : -5 3/4 : 13 3/4 : 29 3/4 : 23 3/4 : 39 3/4 :
: : : -0.4 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : 151/52/54 : 155/55/57 : 151/51/54 : 153/53/55 : 149/50/52 : 151/51/53 : 148/48/50 : 150/50/52 : 147/48/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -54 3/4 : -45 3/4 : -31 3/4 : -16 3/4 : -2 3/4 : 13 3/4 : 32 3/4 : 43 3/4 : 42 3/4 : 44 4/9 :
: : -0.3 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.0 : 0.5 :
: : 152/52/54 : 149/50/52 : 151/51/53 : 147/48/50 : 149/49/51 : 146/47/49 : 147/47/49 : 145/47/49 : 147/47/49 : 146/48/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -42 3/4 : -29 3/4 : -13 3/4 : 1 3/4 : 16 3/4 : 30 3/4 : 44 4/9 : 45 3/4 : 45 3/4 : 46 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.5 : 0.2 : 0.5 :
: : 149/49/52 : 146/47/49 : 147/47/50 : 144/46/48 : 145/46/48 : 143/46/48 : 145/46/48 : 145/47/49 : 147/47/49 : 146/47/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -26 3/4 : -12 3/4 : 4 3/4 : 17 3/4 : 34 3/4 : 43 3/4 : 46 3/4 : 47 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.5 : 0.2 : 0.5 :
: : 145/48/50 : 142/45/47 : 144/45/47 : 141/45/47 : 142/45/47 : 141/45/47 : 145/45/47 : 145/46/48 : 146/46/48 : 146/46/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : -8 3/4 : 4 3/4 : 22 3/4 : 33 3/4 : 44 3/4 : 45 3/4 : 48 3/4 : 49 3/4 : 49 3/4 : 50 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.5 : 0.1 : 0.5 : 0.1 : 0.5 :
: : 142/44/46 : 139/44/46 : 140/44/46 : 138/44/46 : 141/44/46 : 141/45/47 : 145/45/47 : 145/45/46 : 146/46/48 : 146/46/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 9 3/4 : 20 3/4 : 38 3/4 : 43 4/9 : 46 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 51 3/4 : 51 3/4 : 52 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.0 : 0.4 :
: : 139/43/45 : 137/43/45 : 138/43/45 : 137/43/45 : 141/43/45 : 140/43/45 : 145/45/46 : 144/44/46 : 146/46/48 : 146/46/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 40 3/4 : 44 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 55 3/4 : 55 3/4 : 56 3/4 :
: : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.0 : 0.4 :
: : 134/41/43 : 133/41/43 : 137/41/43 : 137/41/43 : 140/41/43 : 140/41/43 : 144/44/46 : 144/44/45 : 146/46/47 : 145/45/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 47 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.4 :
: : 133/39/41 : 133/39/41 : 136/39/41 : 136/39/41 : 140/40/41 : 140/40/41 : 144/44/45 : 143/43/45 : 145/45/47 : 145/45/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 52 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 : 62 3/4 : 64 3/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.5 : 0.4 : 0.3 :
: : 133/37/38 : 132/37/38 : 136/37/38 : 136/37/39 : 139/39/41 : 139/39/40 : 144/44/45 : 143/43/44 : 145/45/46 : 145/45/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 57 3/4 : 59 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 : 63 3/4 : 65 3/4 : 65 3/4 : 67 3/4 : 66 3/4 : 68 3/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.1 :
: : 132/35/36 : 132/34/36 : 136/36/37 : 135/35/36 : 139/39/40 : 139/39/40 : 143/43/44 : 143/43/44 : 145/45/45 : 144/44/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 61 3/4 : 63 3/4 : 64 3/4 : 66 3/4 : 67 3/4 : 68 3/4 : 69 3/4 : 71 3/4 : 69 4/4 : 71 3/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.0 : 0.5 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.3 :
: : 132/33/34 : 131/33/34 : 135/35/36 : 135/35/36 : 139/39/40 : 138/38/39 : 143/43/43 : 143/43/43 : 143/43/44 : 143/43/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 66 3/4 : 68 3/4 : 68 3/4 : 70 3/4 : 70 3/4 : 72 3/4 : 72 4/4 : 74 4/4 : 72 4/4 : 74 4/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.5 : 0.5 :
: : 131/31/32 : 131/31/32 : 135/35/36 : 134/34/35 : 139/39/39 : 138/38/39 : 141/41/41 : 141/41/41 : 141/41/42 : 141/41/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: WET : -13.8/-30 : -14.9/-33 : -8.8/-18 : -5.7/-12 : -2.2/ -5 : -2.2/ -5 : -1.7/ -4 : -1.6/ -4 : -3.6/ -7 : -1.7/ -4 :
: :-15/ -9/ -9:-15/ -9/ -9:-16/ -8/ -8:-17/ -4/ -4:-17/ -2/ -2:-17/ -2/ -2:-15/ -3/ -3:-15/ -2/ -2:-14/ -1/ -1:-15/ -2/ -2:
: : (+67) : (+67) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) :
: : -15.8/-34 : -16.3/-36 : -8.8/-18 : -5.7/-12 : -2.6/ -6 : -2.5/ -5 : -1.7/ -4 : -1.7/ -4 : -3.6/ -7 : -1.7/ -4 :
: :-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -2.8/ -6 : -2.9/ -7 : -2.4/ -5 : -2.6/ -6 : -2.4/ -5 : -2.5/ -5 : -1.5/ -3 : -1.7/ -4 : -1.5/ -3 : -2.2/ -4 :
:BRAKE :-10/ -2/ -2:-11/ -3/ -3: -9/ -2/ -2:-10/ -2/ -2: -8/ -1/ -1: -8/ -2/ -2: -8/ -2/ -2: -9/ -2/ -2: -7/ -3/ -3: -8/ -1/ -1:
:INOPERA: (+83) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) :
:TIVE : -2.8/ -6 : -2.9/ -7 : -2.4/ -5 : -2.6/ -6 : -2.4/ -5 : -2.5/ -5 : -1.5/ -3 : -1.7/ -4 : -1.5/ -3 : -2.2/ -4 :
: :-10/ 0/ 0:-11/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-10/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -8/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 43 C : Min acc height 584 FT Min QNH alt 1258 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 53 C : Max acc height 3519 FT Max QNH alt 4193 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV TMP (FROM 22JUN20 TO 22SEP20)


BUF
Page 1
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BUFFALO - BUFFALO NIAGA : 05 : 35.0.0 22-JUN-20 :
:----------------------:-------------------------: BUF - KBUF : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 674 FT TORA 8828 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 14 C TODA 8828 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : Rwy slope 0.60% ASDA 8292 FT : 4 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 38 FT / 80 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : -54 3/4 : -54 4/4 : -40 3/4 : -28 3/4 : -5 3/4 : -16 3/4 : 5 3/4 :
: : : : : -0.7 : -0.5 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : 153/53/58 : 157/57/62 : 154/54/59 : 156/56/62 : 151/51/56 : 155/55/60 : 151/51/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : -54 3/4 : -49 3/4 : -40 3/4 : -19 3/4 : -3 3/4 : 15 3/4 : 6 3/4 : 25 3/4 :
: : : : -0.7 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : 153/53/59 : 152/52/57 : 154/54/59 : 149/49/54 : 151/51/56 : 147/47/52 : 151/51/55 : 147/47/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : -54 3/4 : -49 4/4 : -30 3/4 : -17 3/4 : -1 3/4 : 17 3/4 : 33 3/4 : 28 3/4 : 43 3/4 :
: : : -0.3 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : : 149/49/54 : 151/51/56 : 147/47/52 : 149/49/54 : 146/46/50 : 147/47/52 : 144/44/49 : 146/46/51 : 144/44/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -54 3/4 : -41 3/4 : -28 3/4 : -13 3/4 : 3 3/4 : 18 3/4 : 37 3/4 : 44 3/4 : 43 3/4 : 45 3/4 :
: : -0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.3 :
: : 149/49/54 : 146/46/50 : 147/47/52 : 144/44/49 : 145/45/50 : 142/43/47 : 144/44/48 : 142/43/47 : 144/44/48 : 144/44/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -39 3/4 : -24 3/4 : -10 3/4 : 5 3/4 : 21 3/4 : 36 3/4 : 44 3/4 : 46 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.4 : 0.2 :
: : 145/45/50 : 142/42/47 : 143/44/48 : 141/42/46 : 142/42/46 : 139/41/45 : 143/43/47 : 142/43/47 : 144/44/48 : 143/43/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -21 3/4 : -7 3/4 : 9 3/4 : 23 3/4 : 40 3/4 : 44 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.4 : 0.2 :
: : 142/42/47 : 139/41/45 : 140/41/45 : 137/40/44 : 139/41/45 : 138/40/44 : 142/42/46 : 142/42/46 : 144/44/48 : 143/43/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : -3 3/4 : 11 3/4 : 28 3/4 : 43 3/4 : 45 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.2 :
: : 138/40/45 : 136/38/43 : 137/39/43 : 134/37/41 : 138/40/44 : 138/40/44 : 142/42/46 : 142/42/46 : 143/43/47 : 143/43/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 15 3/4 : 29 3/4 : 43 3/4 : 45 4/9 : 47 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.1 :
: : 135/37/42 : 133/36/40 : 135/37/41 : 134/36/40 : 138/39/42 : 138/39/42 : 142/42/46 : 142/42/45 : 143/43/47 : 143/43/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 44 4/9 : 46 3/4 : 48 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 :
: : 130/34/38 : 130/34/38 : 134/36/40 : 134/37/40 : 138/38/41 : 137/37/41 : 142/42/45 : 141/41/45 : 143/43/46 : 143/43/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 49 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 59 3/4 : 60 3/4 :
: : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.5 :
: : 130/32/36 : 130/32/36 : 134/34/38 : 134/34/37 : 137/37/41 : 137/37/40 : 141/41/45 : 141/41/44 : 143/43/46 : 142/42/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 53 3/4 : 55 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 : 62 3/4 : 63 3/4 : 62 3/4 : 64 3/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.3 : 0.3 :
: : 130/31/35 : 130/30/34 : 134/34/37 : 133/33/36 : 137/37/40 : 137/37/40 : 141/41/44 : 141/41/44 : 142/42/45 : 142/42/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 57 3/4 : 59 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 : 63 3/4 : 65 3/4 : 65 3/4 : 67 3/4 : 66 4/4 : 68 4/4 :
: : 0.4 : 0.4 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.0 : 0.1 :
: : 130/30/33 : 129/30/33 : 133/33/36 : 133/33/36 : 137/37/40 : 136/36/39 : 141/41/43 : 140/40/43 : 140/40/43 : 140/40/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 62 3/4 : 64 3/4 : 64 3/4 : 66 3/4 : 67 3/4 : 69 3/4 : 69 4/4 : 71 4/4 : 69 4/4 : 71 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.3 :
: : 129/29/32 : 129/29/32 : 133/33/36 : 132/32/35 : 136/36/39 : 136/36/39 : 138/38/41 : 138/38/41 : 139/39/41 : 138/38/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 66 3/4 : 68 3/4 : 68 3/4 : 70 3/4 : 70 4/4 : 72 3/4 : 72 4/4 : 74 4/4 : 72 4/4 : 74 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.5 : 0.5 :
: : 129/29/32 : 129/29/31 : 132/32/35 : 132/32/35 : 135/35/38 : 136/36/38 : 137/37/39 : 137/37/39 : 137/37/39 : 136/36/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** : 40/**** : 30/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: WET : -12.0/-25 : -12.3/-26 : -8.5/-17 : -6.6/-14 : -1.8/ -4 : -2.1/ -5 : -6.2/-12 : -4.4/ -8 : -2.0/ -4 : -2.3/ -5 :
: :-15/ -8/ -8:-14/ -8/ -8:-14/ -6/ -6:-16/ -8/ -8:-15/ -5/ -5:-15/ -4/ -4:-12/ -4/ -4:-13/ -2/ -2:-13/ -4/ -4:-13/ -5/ -5:
: : (+75) : (+75) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) :
: : -13.8/-29 : -14.0/-30 : -8.5/-17 : -6.6/-14 : -2.1/ -4 : -2.1/ -5 : -6.2/-12 : -4.4/ -8 : -2.0/ -4 : -2.3/ -5 :
: :-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -2.3/ -5 : -2.5/ -6 : -2.3/ -5 : -2.3/ -5 : -1.8/ -4 : -2.1/ -4 : -2.0/ -4 : -1.4/ -3 : -1.8/ -4 : -1.2/ -3 :
:BRAKE : -9/ -2/ -2:-10/ -2/ -2: -8/ -2/ -2: -9/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -6/ -3/ -3: -7/ -3/ -3: -6/ -4/ -4: -6/ -3/ -3:
:INOPERA: (+83) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) :
:TIVE : -2.3/ -5 : -2.5/ -6 : -2.3/ -5 : -2.3/ -5 : -1.8/ -4 : -2.1/ -4 : -2.0/ -4 : -1.4/ -3 : -1.8/ -4 : -1.3/ -3 :
: : -9/ 0/ 0:-10/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 43 C : Min acc height 581 FT Min QNH alt 1255 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 53 C : Max acc height 3307 FT Max QNH alt 3981 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV TMP (FROM 22JUN20 TO 22SEP20)


BUF
Page 2
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BUFFALO - BUFFALO NIAGA : 05 : 35.0.0 22-JUN-20 :
:----------------------:-------------------------: BUF - KBUF : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 674 FT TORA 8828 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 14 C TODA 8828 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : Rwy slope 0.60% ASDA 8292 FT : 4 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 38 FT / 80 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : -54 3/4 : -54 4/4 : -41 3/4 : -38 4/4 : -1 3/4 : -28 4/4 : 10 3/4 :
: : : : : -0.8 : -0.7 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : 154/54/58 : 156/56/59 : 156/56/59 : 150/50/54 : 151/51/55 : 149/49/53 : 150/50/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : -54 4/4 : -48 3/4 : -43 4/4 : -14 3/4 : -1 3/4 : 21 3/4 : 9 3/4 : 32 3/4 :
: : : : -0.8 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 :
: : : : 154/54/57 : 153/53/57 : 155/55/58 : 149/49/53 : 152/52/55 : 146/46/50 : 151/51/54 : 146/46/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : -54 3/4 : -49 3/4 : -25 3/4 : -13 3/4 : 6 3/4 : 24 3/4 : 41 3/4 : 35 3/4 : 44 3/4 :
: : : -0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.2 :
: : : 149/49/53 : 154/54/57 : 147/47/51 : 149/49/53 : 144/45/49 : 146/46/50 : 143/44/47 : 145/45/49 : 144/44/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -54 3/4 : -35 3/4 : -23 3/4 : -7 3/4 : 9 3/4 : 24 3/4 : 43 3/4 : 44 3/4 : 44 3/4 : 46 3/4 :
: : -0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.6 : 0.3 : 0.2 :
: : 150/50/54 : 144/44/48 : 147/47/50 : 142/43/47 : 144/44/48 : 141/42/46 : 143/43/47 : 142/44/48 : 144/44/48 : 143/43/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -33 3/4 : -18 3/4 : -3 3/4 : 12 3/4 : 28 3/4 : 43 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 :
: : 144/44/48 : 140/41/46 : 142/42/46 : 139/41/46 : 140/41/45 : 138/41/45 : 142/43/46 : 142/42/46 : 144/44/47 : 143/43/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -15 3/4 : 0 3/4 : 16 3/4 : 29 3/4 : 43 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.0 :
: : 140/40/45 : 137/39/43 : 138/40/44 : 136/38/43 : 138/40/44 : 137/40/44 : 142/42/46 : 142/42/45 : 143/43/47 : 143/43/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 4 3/4 : 18 3/4 : 35 3/4 : 43 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 50 3/4 : 51 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.5 :
: : 136/38/42 : 134/36/41 : 135/37/42 : 134/37/41 : 138/39/43 : 137/39/43 : 142/42/45 : 141/41/45 : 143/43/47 : 143/43/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 22 3/4 : 36 3/4 : 44 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 52 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.4 :
: : 133/35/40 : 131/33/37 : 134/37/41 : 133/36/40 : 137/38/42 : 137/38/42 : 142/42/45 : 141/41/45 : 143/43/47 : 143/43/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 45 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 53 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.3 :
: : 130/34/38 : 130/33/37 : 134/36/40 : 133/35/39 : 137/37/41 : 137/37/41 : 141/41/45 : 141/41/44 : 143/43/46 : 142/42/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 49 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 59 4/4 : 61 4/4 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.0 :
: : 130/32/36 : 129/32/36 : 133/33/37 : 133/33/37 : 137/37/40 : 136/36/40 : 141/41/44 : 141/41/44 : 141/41/45 : 141/41/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 54 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 : 60 3/4 : 61 3/4 : 62 4/4 : 64 4/4 : 62 4/4 : 64 4/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.3 :
: : 129/30/34 : 129/31/35 : 133/33/36 : 132/32/36 : 136/36/40 : 136/36/39 : 139/39/42 : 139/39/42 : 140/40/43 : 140/40/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 58 3/4 : 60 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 : 63 3/4 : 65 3/4 : 65 4/4 : 67 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 :
: : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.0 : 0.0 :
: : 129/29/32 : 129/29/32 : 132/32/36 : 132/32/35 : 136/36/39 : 136/36/39 : 138/38/41 : 137/37/40 : 138/38/41 : 138/38/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 63 3/4 : 64 3/4 : 65 3/4 : 67 3/4 : 67 4/4 : 69 4/4 : 68 4/4 : 70 4/4 : 69 4/4 : 71 4/4 :
: : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.6 : 0.6 : 0.3 : 0.3 :
: : 128/28/32 : 128/28/32 : 132/32/35 : 132/32/35 : 134/34/37 : 134/34/37 : 136/36/39 : 136/36/39 : 136/36/38 : 136/36/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 67 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 71 3/4 : 70 4/4 : 72 4/4 : 72 4/4 : 74 4/4 : 72 4/4 : 74 4/4 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.4 :
: : 128/28/31 : 128/28/31 : 132/32/35 : 131/31/34 : 134/34/37 : 133/33/36 : 133/33/36 : 133/33/36 : 129/29/32 : 134/34/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** : 30/**** : 40/**** : 30/**** : 30/**** : 40/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: WET : -10.2/-21 : -11.0/-23 : -9.2/-18 : -9.3/-19 : -2.0/ -4 : -1.8/ -4 : -6.2/-11 : -3.8/ -7 : -3.5/ -7 : -1.4/ -3 :
: :-15/ -2/ -2:-14/ -7/ -7:-13/ -5/ -5:-13/ -5/ -5:-15/ -6/ -6:-15/ -6/ -6:-11/ 0/ 0:-12/ -1/ -1:-12/ -1/ -1:-12/ -4/ -4:
: : (+71) : (+71) : (+79) : (+83) : (+67) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) :
: : -12.2/-25 : -14.7/-31 : -11.6/-23 : -9.3/-19 : -15.9/-29 : -1.9/ -4 : -6.2/-11 : -3.8/ -7 : -3.5/ -7 : -1.5/ -3 :
: :-14/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0: -8/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -2.3/ -5 : -2.2/ -5 : -2.0/ -4 : -2.3/ -5 : -1.6/ -3 : -1.7/ -4 : -1.4/ -3 : -1.2/ -3 : -1.1/ -2 : -1.2/ -3 :
:BRAKE : -9/ -2/ -2:-10/ -3/ -3: -7/ -4/ -4: -8/ -1/ -1: -7/ -5/ -5: -7/ -5/ -5: -7/ -2/ -2: -7/ -3/ -3: -7/ -3/ -3: -7/ -3/ -3:
:INOPERA: (+83) : (+83) : (+83) : (+83) : (+79) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) :
:TIVE : -2.3/ -5 : -2.2/ -5 : -2.0/ -4 : -2.3/ -5 : -4.0/ -8 : -1.7/ -4 : -1.5/ -3 : -1.5/ -3 : -1.4/ -3 : -1.5/ -3 :
: : -9/ 0/ 0:-10/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 43 C : Min acc height 580 FT Min QNH alt 1254 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 53 C : Max acc height 3176 FT Max QNH alt 3850 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV TMP (FROM 22JUN20 TO 22SEP20)


BUF
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: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BUFFALO - BUFFALO NIAGA 05 : 35.0.0 22-JUN-20 :
:----------------------:-------------------------: BUF - KBUF : AE233H03 V20 :
: : Elevation 674 FT :--------------------:
: QNH 1013.25 HPA : Isa temp 14 C : CONF 3 :
: Anti-icing Off : Rwy slope 0.60 % : GA: CONF 2 :
: All reversers inoperative : LDA 7757 FT : NO BUMP :
: Wet check :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : DRY : WET : DRY : WET :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 76.3 151 2 : 76.3 151 2 : 69.1 143 2 : 69.1 143 2 : 84.1 159 2 : 84.1 159 2 : 76.4 151 2 : 76.4 151 2 :
: : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7756 : *****/ 7756 : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7757 : *****/ 7757 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 76.3 151 2 : 76.3 151 2 : 69.1 143 2 : 69.1 143 2 : 84.1 159 2 : 84.1 159 2 : 76.4 151 2 : 76.4 151 2 :
: : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7756 : *****/ 7756 : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7757 : *****/ 7757 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 76.3 151 2 : 76.3 151 2 : 69.1 143 2 : 69.1 143 2 : 84.1 159 2 : 84.1 159 2 : 76.4 151 2 : 76.4 151 2 :
: : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7756 : *****/ 7756 : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7757 : *****/ 7757 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 76.3 151 2 : 76.3 151 2 : 69.1 143 2 : 69.1 143 2 : 84.1 159 2 : 84.1 159 2 : 76.4 151 2 : 76.4 151 2 :
: : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7756 : *****/ 7756 : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7757 : *****/ 7757 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 76.3 151 2 : 76.3 151 2 : 69.1 143 2 : 69.1 143 2 : 84.1 159 2 : 84.1 159 2 : 76.4 151 2 : 76.4 151 2 :
: : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7756 : *****/ 7756 : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7757 : *****/ 7757 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 76.3 151 2 : 76.3 151 2 : 69.1 143 2 : 69.1 143 2 : 84.1 159 2 : 84.1 159 2 : 76.4 151 2 : 76.4 151 2 :
: : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7756 : *****/ 7756 : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7757 : *****/ 7757 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 76.3 151 2 : 76.3 151 2 : 69.1 143 2 : 69.1 143 2 : 84.1 159 2 : 84.1 159 2 : 76.4 151 2 : 76.4 151 2 :
: : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7756 : *****/ 7756 : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7757 : *****/ 7757 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 76.3 151 2 : 76.3 151 2 : 69.1 143 2 : 69.1 143 2 : 84.1 159 2 : 84.1 159 2 : 76.4 151 2 : 76.4 151 2 :
: : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7756 : *****/ 7756 : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7757 : *****/ 7757 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 76.3 151 2 : 76.3 151 2 : 69.1 143 2 : 69.1 143 2 : 84.1 159 2 : 84.1 159 2 : 76.4 151 2 : 76.4 151 2 :
: : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7756 : *****/ 7756 : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7757 : *****/ 7757 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 76.3 151 2 : 76.3 151 2 : 69.1 143 2 : 69.1 143 2 : 84.1 159 2 : 84.1 159 2 : 76.4 151 2 : 76.4 151 2 :
: : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7756 : *****/ 7756 : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7757 : *****/ 7757 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 76.3 151 2 : 76.3 151 2 : 69.1 143 2 : 69.1 143 2 : 84.1 159 2 : 84.1 159 2 : 76.4 151 2 : 76.4 151 2 :
: : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7756 : *****/ 7756 : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7757 : *****/ 7757 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 76.3 151 2 : 76.3 151 2 : 69.1 143 2 : 69.1 143 2 : 84.1 159 2 : 84.1 159 2 : 76.4 151 2 : 76.4 151 2 :
: : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7756 : *****/ 7756 : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7757 : *****/ 7757 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 76.3 151 2 : 76.3 151 2 : 69.1 143 2 : 69.1 143 2 : 84.1 159 2 : 84.1 159 2 : 76.4 151 2 : 76.4 151 2 :
: : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7756 : *****/ 7756 : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7757 : *****/ 7757 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 76.3 151 2 : 76.3 151 2 : 69.1 143 2 : 69.1 143 2 : 84.1 159 2 : 84.1 159 2 : 76.4 151 2 : 76.4 151 2 :
: : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7756 : *****/ 7756 : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7757 : *****/ 7757 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 76.3 151 2 : 76.3 151 2 : 69.1 143 2 : 69.1 143 2 : 84.1 159 2 : 84.1 159 2 : 76.4 151 2 : 76.4 151 2 :
: : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7756 : *****/ 7756 : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7757 : *****/ 7757 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 76.3 151 2 : 76.3 151 2 : 69.1 143 2 : 69.1 143 2 : 84.1 159 2 : 84.1 159 2 : 76.4 151 2 : 76.4 151 2 :
: : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7756 : *****/ 7756 : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7757 : *****/ 7757 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 76.3 151 2 : 76.3 151 2 : 69.1 143 2 : 69.1 143 2 : 84.1 159 2 : 84.1 159 2 : 76.4 151 2 : 76.4 151 2 :
: : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7756 : *****/ 7756 : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7757 : *****/ 7757 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 76.3 151 2 : 76.3 151 2 : 69.1 143 2 : 69.1 143 2 : 84.1 159 2 : 84.1 159 2 : 76.4 151 2 : 76.4 151 2 :
: : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7756 : *****/ 7756 : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7757 : *****/ 7757 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 76.3 151 2 : 76.3 151 2 : 69.1 143 2 : 69.1 143 2 : 84.1 159 2 : 84.1 159 2 : 76.4 151 2 : 76.4 151 2 :
: : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7756 : *****/ 7756 : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7757 : *****/ 7757 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 76.3 151 2 : 76.3 151 2 : 69.1 143 2 : 69.1 143 2 : 84.1 159 2 : 84.1 159 2 : 76.4 151 2 : 76.4 151 2 :
: : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7756 : *****/ 7756 : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7757 : *****/ 7757 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -9.1 -9 : -9.1 -9 : -9.1 -7 : -9.1 -7 : -9.6 -9 : -9.6 -9 : -8.5 -8 : -8.5 -8 :
:INOPERA: -9.1 -9 : -9.1 -9 : -9.1 -7 : -9.1 -7 : -9.6 -9 : -9.6 -9 : -8.5 -8 : -8.5 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=max weight 2=landing distance 3=approach climb :
:----------------------------: 4=landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: ALD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV TMP (FROM 22JUN20 TO 22SEP20)


BUF
Page 4
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BUFFALO - BUFFALO NIAGA 05 : 35.0.0 22-JUN-20 :
:----------------------:-------------------------: BUF - KBUF : AE233H03 V20 :
: : Elevation 674 FT :--------------------:
: QNH 1013.25 HPA : Isa temp 14 C : CONF FULL :
: Anti-icing Off : Rwy slope 0.60 % : GA: CONF 3 :
: All reversers inoperative : LDA 7757 FT : NO BUMP :
: Wet check :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : DRY : WET : DRY : WET :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 80.8 151 2 : 80.8 151 2 : 72.9 143 2 : 72.9 143 2 : 86.5 156 3 : 87.8 158 3 : 81.0 151 2 : 81.0 151 2 :
: : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7757 : *****/ 7757 : 4456/ 7427 : 4561/ 7602 : *****/ 7757 : *****/ 7757 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 80.8 151 2 : 80.8 151 2 : 72.9 143 2 : 72.9 143 2 : 86.5 156 3 : 87.8 158 3 : 81.0 151 2 : 81.0 151 2 :
: : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7757 : *****/ 7757 : 4457/ 7428 : 4561/ 7602 : *****/ 7757 : *****/ 7757 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 80.8 151 2 : 80.8 151 2 : 72.9 143 2 : 72.9 143 2 : 86.5 156 3 : 87.8 158 3 : 81.0 151 2 : 81.0 151 2 :
: : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7757 : *****/ 7757 : 4457/ 7428 : 4562/ 7603 : *****/ 7757 : *****/ 7757 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 80.8 151 2 : 80.8 151 2 : 72.9 143 2 : 72.9 143 2 : 86.5 156 3 : 87.8 158 3 : 81.0 151 2 : 81.0 151 2 :
: : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7757 : *****/ 7757 : 4457/ 7428 : 4562/ 7603 : *****/ 7757 : *****/ 7757 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 80.8 151 2 : 80.8 151 2 : 72.9 143 2 : 72.9 143 2 : 86.5 156 3 : 87.8 158 3 : 81.0 151 2 : 81.0 151 2 :
: : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7757 : *****/ 7757 : 4457/ 7428 : 4562/ 7603 : *****/ 7757 : *****/ 7757 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 80.8 151 2 : 80.8 151 2 : 72.9 143 2 : 72.9 143 2 : 86.5 156 3 : 87.8 158 3 : 81.0 151 2 : 81.0 151 2 :
: : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7757 : *****/ 7757 : 4457/ 7428 : 4562/ 7603 : *****/ 7757 : *****/ 7757 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 80.8 151 2 : 80.8 151 2 : 72.9 143 2 : 72.9 143 2 : 86.5 156 3 : 87.8 158 3 : 81.0 151 2 : 81.0 151 2 :
: : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7757 : *****/ 7757 : 4457/ 7429 : 4562/ 7603 : *****/ 7757 : *****/ 7757 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 80.8 151 2 : 80.8 151 2 : 72.9 143 2 : 72.9 143 2 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 81.0 151 2 : 81.0 151 2 :
: : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7757 : *****/ 7757 : 4457/ 7428 : 4562/ 7604 : *****/ 7757 : *****/ 7757 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 80.8 151 2 : 80.8 151 2 : 72.9 143 2 : 72.9 143 2 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 81.0 151 2 : 81.0 151 2 :
: : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7757 : *****/ 7757 : 4457/ 7428 : 4562/ 7603 : *****/ 7757 : *****/ 7757 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 80.8 151 2 : 80.8 151 2 : 72.9 143 2 : 72.9 143 2 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 81.0 151 2 : 81.0 151 2 :
: : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7757 : *****/ 7757 : 4457/ 7429 : 4562/ 7604 : *****/ 7757 : *****/ 7757 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 80.8 151 2 : 80.8 151 2 : 72.9 143 2 : 72.9 143 2 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 81.0 151 2 : 81.0 151 2 :
: : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7757 : *****/ 7757 : 4457/ 7428 : 4562/ 7604 : *****/ 7757 : *****/ 7757 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 80.8 151 2 : 80.8 151 2 : 72.9 143 2 : 72.9 143 2 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 81.0 151 2 : 81.0 151 2 :
: : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7757 : *****/ 7757 : 4457/ 7429 : 4562/ 7604 : *****/ 7757 : *****/ 7757 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 80.8 151 2 : 80.8 151 2 : 72.9 143 2 : 72.9 143 2 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 81.0 151 2 : 81.0 151 2 :
: : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7757 : *****/ 7757 : 4458/ 7430 : 4563/ 7605 : *****/ 7757 : *****/ 7757 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 80.8 151 2 : 80.8 151 2 : 72.9 143 2 : 72.9 143 2 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 81.0 151 2 : 81.0 151 2 :
: : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7757 : *****/ 7757 : 4458/ 7430 : 4563/ 7605 : *****/ 7757 : *****/ 7757 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 80.8 151 2 : 80.8 151 2 : 72.9 143 2 : 72.9 143 2 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 81.0 151 2 : 81.0 151 2 :
: : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7757 : *****/ 7757 : 4458/ 7429 : 4563/ 7604 : *****/ 7757 : *****/ 7757 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 80.8 151 2 : 80.8 151 2 : 72.9 143 2 : 72.9 143 2 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 81.0 151 2 : 81.0 151 2 :
: : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7757 : *****/ 7757 : 4457/ 7429 : 4563/ 7605 : *****/ 7757 : *****/ 7757 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 80.8 151 2 : 80.8 151 2 : 72.9 143 2 : 72.9 143 2 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 81.0 151 2 : 81.0 151 2 :
: : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7757 : *****/ 7757 : 4458/ 7429 : 4563/ 7605 : *****/ 7757 : *****/ 7757 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 80.8 151 2 : 80.8 151 2 : 72.9 143 2 : 72.9 143 2 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 81.0 151 2 : 81.0 151 2 :
: : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7757 : *****/ 7757 : 4458/ 7430 : 4563/ 7605 : *****/ 7757 : *****/ 7757 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 80.8 151 2 : 80.8 151 2 : 72.9 143 2 : 72.9 143 2 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 81.0 151 2 : 81.0 151 2 :
: : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7757 : *****/ 7757 : 4458/ 7430 : 4563/ 7605 : *****/ 7757 : *****/ 7757 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 80.8 151 2 : 80.8 151 2 : 72.9 143 2 : 72.9 143 2 : 86.5 156 3 : 87.9 158 3 : 81.0 151 2 : 81.0 151 2 :
: : 4654/ 7757 : 4654/ 7757 : *****/ 7757 : *****/ 7757 : 4458/ 7430 : 4563/ 7605 : *****/ 7757 : *****/ 7757 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -9.6 -9 : -9.6 -9 : -8.5 -8 : -8.5 -8 : -7.2 -7 : -8.5 -8 : -9.0 -8 : -9.0 -8 :
:INOPERA: -9.6 -9 : -9.6 -9 : -8.5 -8 : -8.5 -8 : -7.2 -7 : -8.5 -8 : -9.0 -8 : -9.0 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=max weight 2=landing distance 3=approach climb :
:----------------------------: 4=landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: ALD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV TMP (FROM 22JUN20 TO 22SEP20)


BUF
Page 5
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BUFFALO - BUFFALO NIAGA : 14 : 35.0.0 22-JUN-20 :
:----------------------:-------------------------: BUF - KBUF : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 699 FT TORA 7161 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 14 C TODA 7161 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : Rwy slope 0.14% ASDA 6441 FT : 8 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 38 FT / 80 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : : : : -54 3/4 : -54 3/4 : -54 3/4 :
: : : : : : : : : -0.6 : -0.9 : 0.0 :
: : : : : : : : : 153/53/56 : 155/55/58 : 155/55/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : : : : -54 3/4 : -46 3/4 : -53 3/4 : -37 3/4 :
: : : : : : : : -0.4 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : : : : : : : 154/54/57 : 151/51/54 : 155/55/58 : 151/51/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : : : : : -54 3/4 : -44 3/4 : -29 3/4 : -34 3/4 : -19 3/4 :
: : : : : : : -0.5 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : : 148/48/51 : 151/51/54 : 147/47/50 : 150/50/53 : 146/46/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : : : : : -54 3/4 : -46 3/4 : -26 3/4 : -12 3/4 : -16 3/4 : -2 3/4 :
: : : : : : -0.3 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : 148/48/51 : 146/46/49 : 147/47/50 : 143/43/46 : 146/46/49 : 143/43/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : : : -54 3/4 : -54 3/4 : -43 3/4 : -30 3/4 : -8 3/4 : 4 3/4 : 2 3/4 : 14 3/4 :
: : : : -1.1 : -0.3 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : 143/43/46 : 143/43/46 : 145/45/48 : 142/42/45 : 143/43/46 : 140/42/45 : 142/42/45 : 140/42/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : -54 3/4 : -54 3/4 : -40 3/4 : -29 3/4 : -10 3/4 : 1 3/4 : 24 3/4 : 35 3/4 : 35 3/4 : 43 3/4 :
: : -1.0 : -0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : 138/38/42 : 138/39/43 : 140/40/43 : 137/40/43 : 138/40/43 : 136/40/43 : 137/40/43 : 135/40/43 : 137/40/43 : 135/40/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : -39 3/4 : -28 3/4 : -9 3/4 : 1 3/4 : 22 3/4 : 31 3/4 : 45 3/4 : 46 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.4 : 0.2 :
: : 135/37/41 : 133/37/41 : 134/38/41 : 132/38/41 : 133/38/41 : 131/38/41 : 134/38/41 : 134/38/41 : 135/39/41 : 135/38/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : -8 3/4 : 1 3/4 : 23 3/4 : 31 3/4 : 44 3/4 : 46 3/4 : 50 3/4 : 51 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.0 :
: : 129/35/39 : 128/35/39 : 129/35/38 : 127/35/39 : 129/36/39 : 129/36/39 : 133/36/38 : 133/36/39 : 135/36/38 : 134/36/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 23 3/4 : 32 3/4 : 45 3/4 : 46 3/4 : 50 3/4 : 51 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 56 3/4 : 57 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.4 :
: : 125/33/36 : 123/33/36 : 126/33/36 : 125/34/37 : 129/34/36 : 129/34/36 : 133/34/36 : 133/34/36 : 134/34/36 : 134/34/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 45 3/4 : 47 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.2 :
: : 122/31/34 : 122/31/34 : 125/31/34 : 125/31/34 : 129/32/34 : 128/32/34 : 132/32/34 : 132/32/34 : 134/34/35 : 133/33/35 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 50 3/4 : 52 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 : 65 3/4 : 64 3/4 : 66 3/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.2 :
: : 121/29/32 : 121/29/32 : 125/29/32 : 124/29/32 : 128/30/32 : 128/30/32 : 132/32/34 : 132/32/33 : 133/33/35 : 133/33/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: WET : -3.8/ -9 : -4.0/-10 : -2.0/ -5 : -1.9/ -5 : -21.6/-49 : -22.2/-51 : -7.6/-17 : -9.6/-21 : -11.0/-23 : -6.3/-14 :
: :-18/ -4/ -4:-17/ -4/ -4:-17/ -2/ -2:-17/ -1/ -1:-11/ -7/ -7:-11/ -1/ -1:-14/ -4/ -4:-13/ -7/ -7:-12/ -6/ -6:-14/ 0/ 0:
: : (-32) : (-32) : (-17) : (-17) : (+59) : (+59) : (+79) : (+83) : (+83) : (+83) :
: : -19.9/-46 : -20.5/-49 : -18.4/-43 : -19.0/-46 : -21.6/-49 : -22.2/-51 : -11.3/-24 : -9.7/-21 : -11.0/-23 : -6.3/-14 :
: :-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -3.5/ -9 : -3.7/ -9 : -1.5/ -4 : -1.5/ -4 : -1.5/ -4 : -1.5/ -4 : -1.5/ -4 : -1.4/ -3 : -1.6/ -4 : -1.4/ -3 :
:BRAKE : -6/ -4/ -4: -6/ -4/ -4: -8/ -1/ -1: -8/ -1/ -1: -7/ -2/ -2: -7/ -1/ -1: -7/ -1/ -1: -7/ -1/ -1: -7/ -2/ -2: -7/ -1/ -1:
:INOPERA: (+43) : (+43) : (+43) : (+43) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) :
:TIVE : -8.8/-21 : -8.9/-22 : -4.8/-12 : -4.5/-11 : -1.5/ -4 : -1.5/ -4 : -1.5/ -4 : -1.4/ -3 : -1.6/ -4 : -1.4/ -3 :
: : -1/ 0/ 0: -1/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 43 C : Min acc height 535 FT Min QNH alt 1234 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 53 C : Max acc height 4417 FT Max QNH alt 5116 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV TMP (FROM 22JUN20 TO 22SEP20)


BUF
Page 6
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BUFFALO - BUFFALO NIAGA : 14 : 35.0.0 22-JUN-20 :
:----------------------:-------------------------: BUF - KBUF : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 699 FT TORA 7161 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 14 C TODA 7161 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : Rwy slope 0.14% ASDA 6441 FT : 8 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 38 FT / 80 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : : : : : -54 4/4 :
: : : : : : : : : : : -0.9 :
: : : : : : : : : : : 151/51/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : : : : -54 3/4 : -54 4/4 : -53 4/4 :
: : : : : : : : : -0.5 : -0.8 : 0.1 :
: : : : : : : : : 150/50/55 : 150/50/56 : 151/51/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : : : : -54 4/4 : -43 3/4 : -52 4/4 : -33 3/4 :
: : : : : : : : -0.4 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : : : 149/49/55 : 148/48/53 : 150/50/56 : 147/47/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : : : : : -54 3/4 : -42 3/4 : -24 3/4 : -31 3/4 : -13 3/4 :
: : : : : : : -0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : : 145/45/50 : 148/48/53 : 143/43/48 : 147/47/52 : 143/43/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : : : : : -54 3/4 : -41 3/4 : -21 3/4 : -6 3/4 : -11 3/4 : 4 3/4 :
: : : : : : -0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 :
: : : : : : 145/45/51 : 142/42/47 : 143/43/48 : 140/40/45 : 142/42/47 : 139/39/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : : -54 3/4 : -54 3/4 : -54 3/4 : -38 3/4 : -25 3/4 : -3 3/4 : 11 3/4 : 8 3/4 : 22 3/4 :
: : : -1.9 : -0.8 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : 136/36/41 : 141/41/46 : 141/41/46 : 142/42/47 : 139/39/44 : 139/39/44 : 137/37/41 : 139/39/43 : 136/36/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : -54 3/4 : -53 3/4 : -35 3/4 : -23 3/4 : -3 3/4 : 9 3/4 : 34 3/4 : 43 3/4 : 43 3/4 : 45 3/4 :
: : -0.7 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.1 :
: : 136/36/41 : 136/36/41 : 137/37/42 : 134/34/39 : 135/35/39 : 132/33/38 : 133/33/37 : 131/33/38 : 133/33/38 : 133/33/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : -33 3/4 : -21 3/4 : -1 3/4 : 11 3/4 : 32 3/4 : 43 3/4 : 46 3/4 : 48 4/9 : 48 3/4 : 49 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.3 :
: : 132/32/37 : 129/30/36 : 130/31/36 : 128/30/35 : 129/31/35 : 127/31/35 : 131/31/36 : 131/31/36 : 133/33/37 : 132/32/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 2 3/4 : 13 3/4 : 35 3/4 : 43 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 51 3/4 : 52 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.0 :
: : 125/28/33 : 123/28/33 : 124/29/33 : 123/29/33 : 127/29/34 : 127/29/33 : 131/31/35 : 131/31/35 : 132/32/36 : 132/32/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 38 3/4 : 43 4/9 : 47 3/4 : 48 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 :
: : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.3 :
: : 120/26/31 : 119/26/31 : 123/27/31 : 123/27/31 : 127/27/31 : 126/27/31 : 131/31/34 : 130/30/34 : 132/32/36 : 131/31/35 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 47 3/4 : 49 3/4 : 52 3/4 : 53 3/4 : 56 3/4 : 57 3/4 : 60 3/4 : 61 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.0 : 0.4 : 0.5 : 0.4 :
: : 119/25/29 : 119/24/29 : 123/25/29 : 122/25/29 : 126/26/30 : 126/26/30 : 130/30/34 : 130/30/33 : 131/31/35 : 131/31/35 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 52 3/4 : 54 3/4 : 57 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 : 64 3/4 : 66 3/4 : 65 3/4 : 66 3/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.5 :
: : 119/23/27 : 118/23/27 : 122/23/27 : 122/23/27 : 126/26/29 : 125/25/29 : 130/30/33 : 129/29/33 : 131/31/34 : 130/30/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: WET : -1.4/ -4 : -1.9/ -5 : -1.8/ -4 : -1.3/ -3 : -14.3/-31 : -14.9/-33 : -4.9/-11 : -8.1/-17 : -1.7/ -4 : -5.2/-11 :
: :-17/ -3/ -3:-17/ -2/ -2:-16/ -3/ -3:-15/ -2/ -2:-12/ -7/ -7:-12/ -3/ -3:-14/ -3/ -3:-12/ -6/ -6:-15/ -2/ -2:-13/ -6/ -6:
: : (-32) : (-32) : (-17) : (-17) : (+55) : (+55) : (+75) : (+79) : (+63) : (+79) :
: : -13.5/-30 : -14.0/-32 : -23.4/-52 : -24.2/-55 : -16.7/-36 : -19.0/-42 : -11.5/-24 : -12.9/-27 : *****/*** : -11.6/-24 :
: :-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-10/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:***/***/***:-10/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -3.7/ -9 : -4.4/-10 : -1.5/ -4 : -1.4/ -4 : -1.5/ -4 : -1.5/ -4 : -1.7/ -4 : -2.2/ -5 : -1.2/ -3 : -1.7/ -4 :
:BRAKE : -5/ -4/ -4: -5/ 0/ 0: -7/ -1/ -1: -8/ -1/ -1: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -6/ -2/ -2:
:INOPERA: (+43) : (+43) : (+43) : (+43) : (+47) : (+43) : (+83) : (+83) : (+75) : (+83) :
:TIVE : -7.8/-17 : -7.9/-18 : -3.8/ -9 : -3.9/ -9 : -2.6/ -6 : -2.7/ -6 : -1.7/ -4 : -2.2/ -5 : -3.6/ -8 : -1.7/ -4 :
: : -1/ 0/ 0: -1/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 43 C : Min acc height 534 FT Min QNH alt 1233 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 53 C : Max acc height 3922 FT Max QNH alt 4621 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV TMP (FROM 22JUN20 TO 22SEP20)


BUF
Page 7
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BUFFALO - BUFFALO NIAGA : 14 : 35.0.0 22-JUN-20 :
:----------------------:-------------------------: BUF - KBUF : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 699 FT TORA 7161 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 14 C TODA 7161 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : Rwy slope 0.14% ASDA 6441 FT : 8 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 38 FT / 80 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : : : : : -54 4/4 :
: : : : : : : : : : : -0.5 :
: : : : : : : : : : : 147/47/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -46 4/4 :
: : : : : : : : : -0.2 : -0.5 : 0.0 :
: : : : : : : : : 149/49/53 : 146/46/50 : 145/45/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : : : : -54 4/4 : -39 3/4 : -47 4/4 : -27 3/4 :
: : : : : : : : -0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 :
: : : : : : : : 145/45/49 : 147/47/51 : 145/45/49 : 146/46/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : : : : : -54 3/4 : -38 4/4 : -17 3/4 : -26 3/4 : -7 3/4 :
: : : : : : : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : : : : : : 145/45/50 : 146/46/50 : 141/41/46 : 146/46/50 : 141/41/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : : : : -54 3/4 : -54 3/4 : -35 3/4 : -14 3/4 : 1 3/4 : -3 3/4 : 11 3/4 :
: : : : : -0.6 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : 140/40/45 : 146/46/50 : 140/40/45 : 141/41/46 : 138/38/43 : 140/40/45 : 137/37/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : : -54 3/4 : -54 3/4 : -48 3/4 : -31 3/4 : -18 3/4 : 4 3/4 : 18 3/4 : 15 3/4 : 28 3/4 :
: : : -1.5 : -0.5 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : 135/35/41 : 140/40/45 : 139/39/44 : 140/40/44 : 137/37/42 : 137/37/42 : 135/35/40 : 137/37/41 : 134/35/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : -54 3/4 : -47 3/4 : -28 3/4 : -17 3/4 : 3 3/4 : 15 3/4 : 41 3/4 : 44 3/4 : 44 3/4 : 46 3/4 :
: : -0.3 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.1 :
: : 135/35/41 : 134/34/39 : 134/34/39 : 132/33/38 : 133/33/38 : 130/30/35 : 131/31/36 : 131/31/35 : 132/32/37 : 132/32/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : -27 3/4 : -15 3/4 : 6 3/4 : 21 3/4 : 41 3/4 : 44 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.2 :
: : 130/30/35 : 127/27/33 : 128/28/33 : 125/25/30 : 127/27/31 : 126/26/31 : 131/31/35 : 130/30/35 : 132/32/37 : 131/32/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 11 3/4 : 26 3/4 : 43 3/4 : 45 4/9 : 47 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 : 53 3/4 : 54 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.0 : 0.4 :
: : 123/23/28 : 121/23/28 : 122/23/28 : 122/23/28 : 126/26/31 : 126/26/30 : 130/30/34 : 130/30/34 : 131/31/35 : 131/31/35 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 :* 44 3/4 :* 46 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 53 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 :
: :* 0.3 :* 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.2 :
: :*118/21/26 :*118/21/26 : 122/22/27 : 122/22/26 : 126/26/30 : 125/25/30 : 130/30/34 : 129/29/33 : 131/31/35 : 130/30/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 :* 49 3/4 :* 51 3/4 : 53 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 :
: :* 0.2 :* 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.3 :
: :*118/19/24 :*118/19/24 : 122/22/26 : 121/21/26 : 125/25/30 : 125/25/29 : 129/29/33 : 129/29/33 : 130/30/34 : 130/30/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 54 3/4 :* 55 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 : 64 3/4 : 66 3/4 : 65 4/4 : 67 3/4 :
: :* 0.1 :* 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.3 :
: :*118/18/23 :*117/18/23 : 121/21/25 : 121/21/25 : 125/25/28 : 124/24/28 : 129/29/32 : 128/28/32 : 129/29/33 : 129/29/33 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: WET : -1.8/ -4 : -1.8/ -4 : -1.3/ -3 : -1.2/ -3 : -7.7/-17 : -8.0/-18 : -1.1/ -3 : -3.9/ -8 : -1.8/ -4 : -1.8/ -4 :
: :-17/ -8/ -8:-17/ -7/ -7:-15/ -8/ -8:-15/ -6/ -6:-13/ -8/ -8:-13/ -7/ -7:-13/ -4/ -4:-14/ -7/ -7:-13/ -2/ -2:-14/ -3/ -3:
: : (-32) : (-32) : (-17) : (-17) : (+43) : (+43) : (+28) : (+75) : (+43) : (+63) :
: : -22.8/-47 : -23.5/-50 : -21.3/-45 : -22.0/-48 : -17.4/-37 : -17.7/-38 : -11.9/-24 : -12.6/-26 : -11.6/-24 : -12.2/-25 :
: :-10/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-10/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -2.5/ -6 : -2.7/ -6 : -1.5/ -4 : -1.5/ -4 : -1.4/ -3 : -1.5/ -4 : -1.5/ -4 : -1.5/ -4 : -1.5/ -3 : -1.4/ -3 :
:BRAKE : -8/ -3/ -3: -8/ -3/ -3: -7/ -1/ -1: -7/ -1/ -1: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -6/ -1/ -1: -7/ -3/ -3:
:INOPERA: (+13) : (+13) : (+43) : (+43) : (+43) : (+43) : (+67) : (+83) : (+71) : (+75) :
:TIVE : -8.1/-17 : -8.0/-17 : -3.9/ -9 : -4.4/-10 : -2.9/ -7 : -2.6/ -6 : -3.4/ -7 : -1.5/ -4 : -3.7/ -8 : -3.8/ -8 :
: : -1/ 0/ 0: -1/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -5/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 43 C : Min acc height 534 FT Min QNH alt 1233 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 53 C : Max acc height 3520 FT Max QNH alt 4219 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV TMP (FROM 22JUN20 TO 22SEP20)


BUF
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BUFFALO - BUFFALO NIAGA 14 : 35.0.0 22-JUN-20 :
:----------------------:-------------------------: BUF - KBUF : AE233H03 V20 :
: : Elevation 699 FT :--------------------:
: QNH 1013.25 HPA : Isa temp 14 C : CONF 3 :
: Anti-icing Off : Rwy slope 0.14 % : GA: CONF 2 :
: All reversers inoperative : LDA 6121 FT : NO BUMP :
: Wet check :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : DRY : WET : DRY : WET :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 64.5 138 2 : 64.5 138 2 : 58.2 131 2 : 58.2 131 2 : 71.6 146 2 : 71.6 146 2 : 65.5 139 2 : 65.5 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 64.5 138 2 : 64.5 138 2 : 58.2 131 2 : 58.2 131 2 : 71.6 146 2 : 71.6 146 2 : 65.5 139 2 : 65.5 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 64.5 138 2 : 64.5 138 2 : 58.2 131 2 : 58.2 131 2 : 71.6 146 2 : 71.6 146 2 : 65.5 139 2 : 65.5 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 64.5 138 2 : 64.5 138 2 : 58.2 131 2 : 58.2 131 2 : 71.6 146 2 : 71.6 146 2 : 65.5 139 2 : 65.5 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 64.5 138 2 : 64.5 138 2 : 58.2 131 2 : 58.2 131 2 : 71.6 146 2 : 71.6 146 2 : 65.5 139 2 : 65.5 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 64.5 138 2 : 64.5 138 2 : 58.2 131 2 : 58.2 131 2 : 71.6 146 2 : 71.6 146 2 : 65.5 139 2 : 65.5 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 64.5 138 2 : 64.5 138 2 : 58.2 131 2 : 58.2 131 2 : 71.6 146 2 : 71.6 146 2 : 65.5 139 2 : 65.5 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 64.5 138 2 : 64.5 138 2 : 58.2 131 2 : 58.2 131 2 : 71.6 146 2 : 71.6 146 2 : 65.5 139 2 : 65.5 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 64.5 138 2 : 64.5 138 2 : 58.2 131 2 : 58.2 131 2 : 71.6 146 2 : 71.6 146 2 : 65.5 139 2 : 65.5 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 64.5 138 2 : 64.5 138 2 : 58.2 131 2 : 58.2 131 2 : 71.6 146 2 : 71.6 146 2 : 65.5 139 2 : 65.5 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 64.5 138 2 : 64.5 138 2 : 58.2 131 2 : 58.2 131 2 : 71.6 146 2 : 71.6 146 2 : 65.5 139 2 : 65.5 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 :
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: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 :
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: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: ALD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV TMP (FROM 22JUN20 TO 22SEP20)


BUF
Page 9
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BUFFALO - BUFFALO NIAGA 14 : 35.0.0 22-JUN-20 :
:----------------------:-------------------------: BUF - KBUF : AE233H03 V20 :
: : Elevation 699 FT :--------------------:
: QNH 1013.25 HPA : Isa temp 14 C : CONF FULL :
: Anti-icing Off : Rwy slope 0.14 % : GA: CONF 3 :
: All reversers inoperative : LDA 6121 FT : NO BUMP :
: Wet check :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
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: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
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: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
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: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6121 : *****/ 6121 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6121 : *****/ 6121 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 68.0 138 2 : 68.0 138 2 : 61.6 131 2 : 61.6 131 2 : 75.6 146 2 : 75.6 146 2 : 69.0 139 2 : 69.0 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6121 : *****/ 6121 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6121 : *****/ 6121 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6121 : *****/ 6121 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6121 : *****/ 6121 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6121 : *****/ 6121 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6121 : *****/ 6121 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6121 : *****/ 6121 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6121 : *****/ 6121 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6121 : *****/ 6121 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6121 : *****/ 6121 :
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: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6121 : *****/ 6121 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6121 : *****/ 6121 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6121 : *****/ 6121 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6121 : *****/ 6121 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6121 : *****/ 6121 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6121 : *****/ 6121 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -7.9 -8 : -7.9 -8 : -8.9 -9 : -8.9 -9 : -8.2 -8 : -8.2 -8 : -7.4 -7 : -7.4 -7 :
:INOPERA: -7.9 -8 : -7.9 -8 : -8.9 -9 : -8.9 -9 : -8.2 -8 : -8.2 -8 : -7.4 -7 : -7.4 -7 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=max weight 2=landing distance 3=approach climb :
:----------------------------: 4=landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: ALD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV TMP (FROM 22JUN20 TO 22SEP20)


BUF
Page 10
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BUFFALO - BUFFALO NIAGA : 23 : 35.0.0 22-JUN-20 :
:----------------------:-------------------------: BUF - KBUF : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 727 FT TORA 8828 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 14 C TODA 8828 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : Rwy slope -0.60% ASDA 8292 FT : 9 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 38 FT / 80 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : -54 3/4 : -51 3/4 : -40 3/4 : -24 3/4 : -9 3/4 : 7 3/4 : 1 3/4 : 16 3/4 :
: : : : -0.7 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : 157/57/60 : 155/55/59 : 158/58/61 : 153/53/57 : 155/55/58 : 152/52/55 : 155/55/57 : 151/52/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : -54 3/4 : -49 3/4 : -34 3/4 : -22 3/4 : -7 3/4 : 9 3/4 : 24 3/4 : 19 3/4 : 34 3/4 :
: : : -0.4 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 :
: : : 151/51/55 : 155/55/58 : 151/51/54 : 153/53/56 : 150/50/53 : 152/52/54 : 148/49/51 : 151/51/54 : 148/49/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -54 3/4 : -45 3/4 : -32 3/4 : -19 3/4 : -5 3/4 : 9 3/4 : 28 3/4 : 40 3/4 : 37 3/4 : 43 3/4 :
: : -0.3 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.4 :
: : 152/52/55 : 149/49/52 : 151/51/54 : 148/48/51 : 150/50/52 : 147/47/50 : 148/48/51 : 146/48/50 : 148/48/50 : 147/48/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -43 3/4 : -30 3/4 : -16 3/4 : -4 3/4 : 12 3/4 : 24 3/4 : 43 3/4 : 44 3/4 : 44 3/4 : 46 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.1 :
: : 149/49/52 : 146/46/49 : 147/47/50 : 145/46/49 : 146/46/49 : 144/46/49 : 145/47/49 : 145/47/50 : 147/47/50 : 146/47/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -27 3/4 : -16 3/4 : 0 3/4 : 11 3/4 : 28 3/4 : 38 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 :
: : 145/45/49 : 143/45/48 : 144/45/48 : 142/45/48 : 143/45/48 : 142/45/48 : 145/46/48 : 145/46/48 : 146/46/49 : 146/46/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -12 3/4 : -2 3/4 : 15 3/4 : 25 3/4 : 42 3/4 : 44 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.1 :
: : 142/44/47 : 140/44/47 : 142/44/47 : 140/44/47 : 141/44/47 : 141/45/48 : 145/45/47 : 145/45/47 : 146/46/49 : 146/46/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 2 3/4 : 12 3/4 : 30 3/4 : 40 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 :
: : 140/43/46 : 138/43/46 : 139/43/46 : 137/43/46 : 141/44/46 : 140/43/46 : 145/45/47 : 144/44/47 : 146/46/48 : 146/46/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 17 3/4 : 27 3/4 : 43 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.0 :
: : 137/42/45 : 136/42/45 : 137/42/45 : 137/42/45 : 141/43/45 : 140/42/45 : 145/45/47 : 144/44/47 : 146/46/48 : 146/46/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 43 3/4 : 45 3/4 : 48 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 56 3/4 : 57 3/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.5 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.5 :
: : 133/40/43 : 133/40/43 : 137/40/43 : 137/40/43 : 140/41/43 : 140/41/43 : 144/44/46 : 144/44/46 : 146/46/48 : 145/45/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 48 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 59 3/4 : 60 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.4 :
: : 133/38/41 : 133/38/41 : 136/38/41 : 136/38/41 : 140/40/42 : 139/39/42 : 144/44/46 : 144/44/46 : 145/45/47 : 145/45/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 53 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 : 62 3/4 : 64 3/4 : 63 3/4 : 65 3/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.2 :
: : 133/36/38 : 132/36/38 : 136/36/38 : 135/36/38 : 140/40/41 : 139/39/41 : 144/44/46 : 143/43/45 : 145/45/47 : 145/45/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 58 3/4 : 60 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 : 64 3/4 : 65 3/4 : 66 4/4 : 68 3/4 : 67 4/4 : 68 3/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.6 :
: : 132/34/36 : 132/34/36 : 136/36/38 : 135/35/37 : 139/39/41 : 139/39/41 : 143/43/44 : 143/43/44 : 144/44/45 : 144/44/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 62 3/4 : 64 3/4 : 65 3/4 : 67 3/4 : 67 3/4 : 69 3/4 : 69 4/4 : 71 4/4 : 70 4/4 : 72 4/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.4 : 0.5 : 0.5 : 0.3 : 0.2 :
: : 132/32/34 : 131/32/34 : 135/35/37 : 135/35/37 : 139/39/41 : 139/39/40 : 142/42/43 : 142/42/43 : 141/41/42 : 141/41/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 67 3/4 : 68 3/4 : 69 3/4 : 71 3/4 : 71 3/4 : 73 4/4 : 73 4/4 : 75 4/4 : 73 4/4 : 75 4/4 :
: : 0.1 : 0.5 : 0.2 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.4 :
: : 131/31/33 : 131/31/33 : 135/35/37 : 135/35/36 : 139/39/40 : 138/38/39 : 140/40/41 : 139/39/41 : 140/40/41 : 140/40/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** : 50/**** : 50/**** : 50/**** : 50/**** : 50/**** : 40/**** : 50/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: WET : -15.7/-34 : -16.4/-36 : -12.5/-26 : -9.2/-19 : -2.2/ -5 : -2.1/ -5 : -7.6/-14 : -3.3/ -7 : -2.6/ -5 : -2.3/ -5 :
: :-15/ -6/ -6:-15/ -5/ -5:-15/ -2/ -2:-16/ -2/ -2:-17/ -2/ -2:-17/ -2/ -2:-13/ -1/ -1:-15/ -1/ -1:-15/ -1/ -1:-15/ -1/ -1:
: : (+71) : (+71) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) :
: : -16.6/-36 : -17.0/-37 : -12.5/-26 : -9.2/-19 : -2.4/ -5 : -2.4/ -5 : -7.6/-14 : -3.3/ -7 : -2.6/ -5 : -2.3/ -5 :
: :-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -3.2/ -7 : -3.5/ -8 : -3.3/ -7 : -3.2/ -7 : -3.2/ -7 : -3.3/ -7 : -3.0/ -6 : -3.0/ -6 : -1.9/ -4 : -3.0/ -6 :
:BRAKE :-12/ -3/ -3:-13/ -3/ -3:-11/ -2/ -2:-12/ -3/ -3:-10/ 0/ 0:-10/ -1/ -1: -9/ -1/ -1:-10/ -2/ -2:-10/ -3/ -3:-10/ 0/ 0:
:INOPERA: (+83) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) :
:TIVE : -3.2/ -7 : -3.5/ -8 : -3.3/ -7 : -3.2/ -7 : -3.2/ -7 : -3.3/ -7 : -3.0/ -6 : -3.0/ -6 : -2.4/ -5 : -3.0/ -6 :
: :-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 43 C : Min acc height 479 FT Min QNH alt 1206 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 53 C : Max acc height 3294 FT Max QNH alt 4021 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV TMP (FROM 22JUN20 TO 22SEP20)


BUF
Page 11
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BUFFALO - BUFFALO NIAGA : 23 : 35.0.0 22-JUN-20 :
:----------------------:-------------------------: BUF - KBUF : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 727 FT TORA 8828 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 14 C TODA 8828 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : Rwy slope -0.60% ASDA 8292 FT : 9 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 38 FT / 80 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : -54 4/4 : -48 3/4 : -38 3/4 : -20 3/4 : -5 3/4 : 13 3/4 : 5 3/4 : 23 3/4 :
: : : : -0.7 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : 153/53/59 : 152/52/57 : 154/54/60 : 149/50/55 : 151/51/57 : 148/48/53 : 151/51/56 : 147/47/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : -54 3/4 : -47 3/4 : -30 3/4 : -18 3/4 : -2 3/4 : 15 3/4 : 31 3/4 : 25 3/4 : 40 3/4 :
: : : -0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : : 148/48/54 : 152/52/57 : 147/47/53 : 149/49/55 : 146/46/51 : 147/47/53 : 144/44/49 : 147/47/52 : 144/44/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -54 3/4 : -41 3/4 : -28 3/4 : -13 3/4 : 1 3/4 : 15 3/4 : 34 3/4 : 43 3/4 : 43 3/4 : 44 3/4 :
: : -0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.0 : 0.5 :
: : 149/49/54 : 145/45/51 : 147/47/53 : 144/44/49 : 145/45/51 : 143/43/48 : 144/44/49 : 143/43/47 : 144/44/49 : 144/44/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -38 3/4 : -25 3/4 : -10 3/4 : 3 3/4 : 19 3/4 : 32 3/4 : 44 3/4 : 45 3/4 : 45 3/4 : 46 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.5 : 0.2 : 0.5 :
: : 145/45/50 : 142/42/47 : 143/43/49 : 141/41/46 : 142/42/47 : 140/40/45 : 143/43/47 : 142/42/47 : 144/44/49 : 143/43/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -22 3/4 : -9 3/4 : 7 3/4 : 20 3/4 : 36 3/4 : 43 3/4 : 46 3/4 : 47 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.5 : 0.1 : 0.5 :
: : 142/42/47 : 139/39/44 : 140/40/45 : 138/38/43 : 140/40/44 : 138/38/43 : 142/42/47 : 142/42/47 : 144/44/48 : 143/43/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -6 3/4 : 7 3/4 : 24 3/4 : 37 3/4 : 44 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 49 3/4 : 49 3/4 : 50 3/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.0 : 0.4 :
: : 139/39/44 : 136/37/42 : 138/38/42 : 135/37/42 : 138/38/43 : 138/38/43 : 142/42/47 : 142/42/47 : 143/43/48 : 143/43/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 11 3/4 : 24 3/4 : 41 3/4 : 44 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 51 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.5 : 0.4 :
: : 136/36/41 : 133/36/41 : 135/36/41 : 134/36/41 : 138/38/43 : 138/38/42 : 142/42/47 : 142/42/46 : 143/43/48 : 143/43/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 29 3/4 : 40 3/4 : 45 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.3 :
: : 133/35/40 : 131/35/40 : 134/35/40 : 134/35/40 : 138/38/42 : 138/38/42 : 142/42/46 : 142/42/46 : 143/43/48 : 143/43/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 45 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.2 :
: : 131/33/38 : 130/33/38 : 134/34/39 : 134/34/38 : 138/38/42 : 137/37/42 : 142/42/46 : 141/41/45 : 143/43/47 : 143/43/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 50 3/4 : 52 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.0 :
: : 130/31/36 : 130/31/35 : 134/34/38 : 133/33/38 : 137/37/41 : 137/37/41 : 141/41/45 : 141/41/45 : 142/42/46 : 142/42/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 54 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 59 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 : 63 4/4 : 64 4/4 : 63 4/4 : 65 4/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.0 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.3 :
: : 130/30/34 : 130/30/34 : 133/33/37 : 133/33/37 : 137/37/41 : 137/37/41 : 140/40/44 : 140/40/44 : 140/40/43 : 140/40/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 59 3/4 : 61 3/4 : 62 3/4 : 64 3/4 : 64 3/4 : 66 3/4 : 66 4/4 : 68 4/4 : 67 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.1 :
: : 130/30/34 : 129/29/33 : 133/33/37 : 133/33/37 : 137/37/40 : 136/36/40 : 138/38/42 : 138/38/42 : 133/33/37 : 139/39/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 63 3/4 : 65 3/4 : 66 3/4 : 67 3/4 : 68 4/4 : 69 4/4 : 70 4/4 : 71 4/4 : 70 4/4 : 72 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.0 : 0.6 : 0.0 : 0.6 : 0.4 : 0.3 :
: : 129/29/33 : 129/29/33 : 133/33/36 : 133/33/36 : 135/35/39 : 135/35/39 : 136/36/39 : 137/37/40 : 132/32/35 : 131/31/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 67 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 71 3/4 : 71 4/4 : 73 4/4 : 73 4/4 : 75 4/4 : 74 4/4 : 76 4/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.1 :
: : 129/29/33 : 129/29/32 : 133/33/36 : 132/32/36 : 133/33/36 : 134/34/37 : 130/30/33 : 130/30/33 : 130/30/33 : 130/30/33 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: WET : -12.1/-25 : -12.6/-27 : -10.0/-20 : -5.7/-12 : -10.0/-19 : -1.9/ -4 : -2.1/ -4 : -2.5/ -5 : -2.1/ -4 : -2.0/ -4 :
: :-15/ 0/ 0:-15/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-16/ -3/ -3:-12/ 0/ 0:-16/ -3/ -3:-13/ -2/ -2:-13/ -4/ -4:-12/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:
: : (+71) : (+71) : (+79) : (+79) : (+79) : (+79) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) :
: : -15.0/-31 : -17.2/-36 : -13.5/-27 : -13.9/-28 : -14.8/-28 : -12.9/-25 : -2.1/ -4 : -2.5/ -5 : -2.1/ -4 : -2.0/ -4 :
: :-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -3.3/ -7 : -3.4/ -8 : -3.1/ -6 : -3.3/ -7 : -2.7/ -6 : -3.0/ -6 : -1.7/ -4 : -2.7/ -5 : -1.6/ -3 : -1.7/ -4 :
:BRAKE :-11/ -4/ -4:-12/ -3/ -3:-10/ -2/ -2:-10/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -9/ -2/ -2: -9/ -5/ -5: -9/ -1/ -1: -9/ -6/ -6: -9/ -5/ -5:
:INOPERA: (+83) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) :
:TIVE : -3.3/ -7 : -3.4/ -8 : -3.1/ -6 : -3.3/ -7 : -2.7/ -6 : -3.0/ -6 : -2.2/ -4 : -2.7/ -5 : -2.1/ -4 : -2.3/ -5 :
: :-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 43 C : Min acc height 479 FT Min QNH alt 1206 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 53 C : Max acc height 2928 FT Max QNH alt 3655 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV TMP (FROM 22JUN20 TO 22SEP20)


BUF
Page 12
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BUFFALO - BUFFALO NIAGA : 23 : 35.0.0 22-JUN-20 :
:----------------------:-------------------------: BUF - KBUF : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 727 FT TORA 8828 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 14 C TODA 8828 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : Rwy slope -0.60% ASDA 8292 FT : 9 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 38 FT / 80 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : -54 3/4 : -54 4/4 : -44 3/4 : -33 4/4 : -14 3/4 : 1 4/4 : 21 3/4 : 10 4/4 : 30 3/4 :
: : : -0.9 : -0.5 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 :
: : : 149/49/54 : 148/48/53 : 151/51/56 : 148/48/53 : 148/48/53 : 147/47/51 : 146/46/51 : 147/47/51 : 146/46/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -54 3/4 : -53 3/4 : -45 3/4 : -24 3/4 : -13 3/4 : 5 3/4 : 23 3/4 : 38 3/4 : 33 3/4 : 43 3/4 :
: : -0.9 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.2 :
: : 149/49/53 : 149/49/53 : 151/51/56 : 146/46/51 : 149/49/53 : 145/45/49 : 146/46/51 : 143/43/48 : 146/46/50 : 144/44/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -53 3/4 : -35 3/4 : -21 3/4 : -7 3/4 : 8 3/4 : 22 3/4 : 41 3/4 : 44 3/4 : 43 3/4 : 45 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.5 : 0.4 :
: : 148/48/53 : 144/44/49 : 146/46/50 : 142/42/47 : 144/44/49 : 141/41/46 : 143/43/47 : 142/42/47 : 144/44/48 : 143/43/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -32 3/4 : -19 3/4 : -4 3/4 : 10 3/4 : 26 3/4 : 39 3/4 : 44 3/4 : 46 3/4 : 46 3/4 : 47 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.6 : 0.4 : 0.1 : 0.4 :
: : 144/44/48 : 140/40/46 : 142/42/47 : 139/39/44 : 141/41/45 : 138/40/45 : 142/42/47 : 142/42/46 : 144/44/48 : 143/43/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -15 3/4 : -3 3/4 : 14 3/4 : 26 3/4 : 43 3/4 : 44 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.5 : 0.0 : 0.4 : 0.5 : 0.3 :
: : 140/40/45 : 137/38/43 : 139/39/44 : 136/36/41 : 138/39/44 : 137/38/43 : 142/42/46 : 142/42/46 : 143/43/48 : 143/43/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 1 3/4 : 13 3/4 : 30 3/4 : 43 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.3 :
: : 137/37/42 : 134/34/40 : 136/38/42 : 134/34/39 : 138/38/43 : 137/38/42 : 142/42/46 : 142/42/46 : 143/43/47 : 143/43/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 18 3/4 : 33 3/4 : 43 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.1 :
: : 134/34/39 : 131/31/36 : 134/34/39 : 133/33/38 : 137/38/42 : 137/37/42 : 142/42/46 : 141/41/46 : 143/43/47 : 143/43/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 37 3/4 : 44 3/4 : 46 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.1 :
: : 131/31/36 : 130/30/35 : 134/34/38 : 133/33/38 : 137/37/42 : 137/37/41 : 142/42/46 : 141/41/45 : 143/43/47 : 143/43/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 47 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 56 4/4 : 58 4/4 :
: : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.4 :
: : 130/30/34 : 129/29/34 : 133/34/38 : 133/33/37 : 137/37/41 : 137/37/41 : 141/41/45 : 141/41/45 : 142/42/46 : 141/41/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 51 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 : 59 4/4 : 61 4/4 : 60 4/4 : 62 4/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.2 :
: : 129/29/34 : 129/29/34 : 133/33/37 : 133/33/37 : 137/37/41 : 136/36/40 : 139/39/43 : 139/39/43 : 135/35/39 : 140/40/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 55 3/4 : 57 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 : 63 4/4 : 65 4/4 : 64 4/4 : 65 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.5 :
: : 129/29/34 : 129/29/33 : 133/33/37 : 132/32/36 : 136/36/40 : 136/36/40 : 138/38/41 : 138/38/41 : 133/33/37 : 134/34/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 60 3/4 : 61 3/4 : 62 3/4 : 64 3/4 : 64 4/4 : 66 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 : 67 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.4 : 0.4 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.4 :
: : 129/29/33 : 128/28/33 : 132/32/36 : 132/32/36 : 135/35/39 : 135/35/39 : 132/32/36 : 136/36/40 : 132/32/35 : 132/32/35 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 64 3/4 : 66 3/4 : 66 3/4 : 68 3/4 : 68 4/4 : 70 4/4 : 70 4/4 : 72 4/4 : 71 4/4 : 73 4/4 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.1 :
: : 128/28/32 : 128/28/32 : 132/32/36 : 132/32/35 : 133/33/37 : 133/33/36 : 130/30/33 : 130/30/33 : 130/30/33 : 130/30/33 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 68 3/4 : 70 3/4 : 70 4/4 : 72 4/4 : 71 4/4 : 73 4/4 : 74 4/4 : 75 4/4 : 74 4/4 : 76 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.4 :
: : 128/28/32 : 128/28/31 : 130/30/34 : 129/29/33 : 131/31/34 : 131/31/35 : 128/28/31 : 128/28/32 : 128/28/32 : 128/28/32 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: WET : -12.0/-24 : -11.5/-24 : -2.3/ -5 : -8.6/-17 : -4.9/-10 : -9.6/-19 : -5.4/-10 : -2.1/ -4 : -2.0/ -4 : -1.8/ -4 :
: :-15/ -2/ -2:-15/ -6/ -6:-17/ -3/ -3:-14/ -5/ -5:-13/ -1/ -1:-11/ -1/ -1:-11/ 0/ 0:-12/ -1/ -1:-12/ -1/ -1:-12/ -1/ -1:
: : (+71) : (+71) : (+63) : (+79) : (+75) : (+79) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) :
: : -16.5/-33 : -14.4/-30 : -13.7/-27 : -15.3/-30 : -14.9/-28 : -14.2/-27 : -5.4/-10 : -2.1/ -4 : -2.0/ -4 : -1.8/ -4 :
: :-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-10/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -2.1/ -5 : -2.5/ -6 : -2.5/ -5 : -2.0/ -4 : -2.3/ -5 : -2.8/ -6 : -1.7/ -4 : -2.4/ -5 : -1.4/ -3 : -1.6/ -3 :
:BRAKE :-11/ -4/ -4:-12/ -3/ -3:-10/ -3/ -3:-11/ -3/ -3: -8/ -2/ -2: -9/ -1/ -1: -9/ -3/ -3: -9/ -1/ -1: -8/ -4/ -4: -9/ -5/ -5:
:INOPERA: (+79) : (+79) : (+71) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) :
:TIVE : -5.7/-12 : -5.7/-12 : -5.6/-11 : -2.3/ -5 : -2.3/ -5 : -2.8/ -6 : -2.0/ -4 : -2.4/ -5 : -1.9/ -4 : -2.1/ -4 :
: : -7/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:-11/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 43 C : Min acc height 481 FT Min QNH alt 1208 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 53 C : Max acc height 2395 FT Max QNH alt 3122 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV TMP (FROM 22JUN20 TO 22SEP20)


BUF
Page 13
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BUFFALO - BUFFALO NIAGA 23 : 35.0.0 22-JUN-20 :
:----------------------:-------------------------: BUF - KBUF : AE233H03 V20 :
: : Elevation 727 FT :--------------------:
: QNH 1013.25 HPA : Isa temp 14 C : CONF 3 :
: Anti-icing Off : Rwy slope -0.60 % : GA: CONF 2 :
: All reversers inoperative : LDA 7567 FT : NO BUMP :
: Wet check :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : DRY : WET : DRY : WET :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 74.9 150 2 : 74.9 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 74.9 150 2 : 74.9 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 74.9 150 2 : 74.9 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 74.9 150 2 : 74.9 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 74.9 150 2 : 74.9 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 74.9 150 2 : 74.9 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 74.9 150 2 : 74.9 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 74.9 150 2 : 74.9 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 74.9 150 2 : 74.9 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 74.9 150 2 : 74.9 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 74.9 150 2 : 74.9 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 74.9 150 2 : 74.9 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 74.9 150 2 : 74.9 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 74.9 150 2 : 74.9 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 74.9 150 2 : 74.9 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 74.9 150 2 : 74.9 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 74.9 150 2 : 74.9 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 74.9 150 2 : 74.9 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 74.9 150 2 : 74.9 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 74.9 150 2 : 74.9 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -8.9 -9 : -8.9 -9 : -8.1 -8 : -8.1 -8 : -9.4 -9 : -9.4 -9 : -8.3 -8 : -8.3 -8 :
:INOPERA: -8.9 -9 : -8.9 -9 : -8.1 -8 : -8.1 -8 : -9.4 -9 : -9.4 -9 : -8.3 -8 : -8.3 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=max weight 2=landing distance 3=approach climb :
:----------------------------: 4=landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: ALD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV TMP (FROM 22JUN20 TO 22SEP20)


BUF
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BUFFALO - BUFFALO NIAGA 23 : 35.0.0 22-JUN-20 :
:----------------------:-------------------------: BUF - KBUF : AE233H03 V20 :
: : Elevation 727 FT :--------------------:
: QNH 1013.25 HPA : Isa temp 14 C : CONF FULL :
: Anti-icing Off : Rwy slope -0.60 % : GA: CONF 3 :
: All reversers inoperative : LDA 7567 FT : NO BUMP :
: Wet check :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : DRY : WET : DRY : WET :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 79.3 149 2 : 79.3 149 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 86.4 156 3 : 87.5 157 2 : 79.5 150 2 : 79.5 150 2 :
: : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 : 4460/ 7433 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 79.3 149 2 : 79.3 149 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 86.4 156 3 : 87.5 157 2 : 79.5 150 2 : 79.5 150 2 :
: : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 : 4460/ 7434 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 79.3 149 2 : 79.3 149 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 86.4 156 3 : 87.5 157 2 : 79.5 150 2 : 79.5 150 2 :
: : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 : 4461/ 7434 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 79.3 149 2 : 79.3 149 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 86.4 156 3 : 87.5 157 2 : 79.5 150 2 : 79.5 150 2 :
: : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 : 4460/ 7434 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 79.3 149 2 : 79.3 149 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 86.4 156 3 : 87.5 157 2 : 79.5 150 2 : 79.5 150 2 :
: : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 : 4461/ 7435 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 79.3 149 2 : 79.3 149 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 86.4 156 3 : 87.5 157 2 : 79.5 150 2 : 79.5 150 2 :
: : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 : 4461/ 7435 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 79.3 149 2 : 79.3 149 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 86.4 156 3 : 87.5 157 2 : 79.5 150 2 : 79.5 150 2 :
: : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 : 4461/ 7435 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 79.3 149 2 : 79.3 149 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 86.4 156 3 : 87.5 157 2 : 79.5 150 2 : 79.5 150 2 :
: : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 : 4461/ 7435 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 79.3 149 2 : 79.3 149 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 86.4 156 3 : 87.5 157 2 : 79.5 150 2 : 79.5 150 2 :
: : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 : 4461/ 7435 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 79.3 149 2 : 79.3 149 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 86.4 156 3 : 87.5 157 2 : 79.5 150 2 : 79.5 150 2 :
: : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 : 4461/ 7434 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 79.3 149 2 : 79.3 149 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 86.4 156 3 : 87.5 157 2 : 79.5 150 2 : 79.5 150 2 :
: : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 : 4461/ 7435 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 79.3 149 2 : 79.3 149 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 86.4 156 3 : 87.5 157 2 : 79.5 150 2 : 79.5 150 2 :
: : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 : 4461/ 7436 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 79.3 149 2 : 79.3 149 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 86.4 156 3 : 87.5 157 2 : 79.5 150 2 : 79.5 150 2 :
: : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 : 4461/ 7435 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 79.3 149 2 : 79.3 149 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 86.4 156 3 : 87.5 157 2 : 79.5 150 2 : 79.5 150 2 :
: : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 : 4461/ 7436 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 79.3 149 2 : 79.3 149 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 86.4 156 3 : 87.5 157 2 : 79.5 150 2 : 79.5 150 2 :
: : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 : 4461/ 7435 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 79.3 149 2 : 79.3 149 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 86.4 156 3 : 87.5 157 2 : 79.5 150 2 : 79.5 150 2 :
: : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 : 4462/ 7436 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 79.3 149 2 : 79.3 149 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 86.4 156 3 : 87.5 157 2 : 79.5 150 2 : 79.5 150 2 :
: : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 : 4462/ 7436 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 79.3 149 2 : 79.3 149 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 86.4 156 3 : 87.5 157 2 : 79.5 150 2 : 79.5 150 2 :
: : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 : 4461/ 7436 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 79.3 149 2 : 79.3 149 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 86.5 156 3 : 87.5 157 2 : 79.5 150 2 : 79.5 150 2 :
: : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 : 4462/ 7436 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 79.3 149 2 : 79.3 149 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 86.4 156 3 : 87.5 157 2 : 79.5 150 2 : 79.5 150 2 :
: : 4540/ 7567 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 : 4462/ 7436 : 4540/ 7567 : *****/ 7567 : *****/ 7567 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -9.4 -9 : -9.4 -9 : -8.4 -8 : -8.4 -8 : -8.5 -8 : -9.6 -9 : -8.8 -8 : -8.8 -8 :
:INOPERA: -9.4 -9 : -9.4 -9 : -8.4 -8 : -8.4 -8 : -8.5 -8 : -9.6 -9 : -8.8 -8 : -8.8 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=max weight 2=landing distance 3=approach climb :
:----------------------------: 4=landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: ALD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV TMP (FROM 22JUN20 TO 22SEP20)


BUF
Page 15
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BUFFALO - BUFFALO NIAGA : 32 : 35.0.0 22-JUN-20 :
:----------------------:-------------------------: BUF - KBUF : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 709 FT TORA 7161 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 14 C TODA 7161 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : Rwy slope -0.14% ASDA 6841 FT : 10 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 38 FT / 80 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : : : -54 3/4 :
: : : : : : : : : : : -0.5 :
: : : : : : : : : : : 158/58/61 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -45 4/4 :
: : : : : : : : : 0.0 : -0.5 : 0.0 :
: : : : : : : : : 154/54/58 : 158/58/61 : 155/55/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : : -54 3/4 : -54 4/4 : -36 3/4 : -44 4/4 : -26 3/4 :
: : : : : : : -0.8 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : : 151/51/54 : 156/56/59 : 152/52/55 : 154/54/57 : 151/51/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : : -54 3/4 : -52 3/4 : -34 3/4 : -19 3/4 : -24 3/4 : -9 3/4 :
: : : : : : -0.7 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : 151/51/54 : 150/50/54 : 152/52/54 : 148/48/51 : 151/51/54 : 147/47/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : : : -54 3/4 : -49 3/4 : -35 3/4 : -16 3/4 : -2 3/4 : -6 3/4 : 7 3/4 :
: : : : : -0.6 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 :
: : : : : 146/46/50 : 150/50/53 : 146/46/49 : 147/47/50 : 144/44/47 : 147/47/50 : 144/44/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : : : -54 3/4 : -48 3/4 : -32 3/4 : -19 3/4 : 2 3/4 : 13 3/4 : 12 3/4 : 22 3/4 :
: : : : -0.4 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : 146/46/49 : 145/45/48 : 146/46/49 : 143/43/46 : 144/44/47 : 142/43/46 : 143/43/46 : 141/43/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : -54 3/4 : -54 3/4 : -45 3/4 : -33 3/4 : -16 3/4 : -5 3/4 : 17 3/4 : 27 3/4 : 27 3/4 : 37 3/4 :
: : -1.2 : -0.4 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 142/42/45 : 141/41/45 : 144/44/47 : 141/42/45 : 142/42/45 : 140/42/45 : 141/42/45 : 139/42/45 : 141/42/45 : 139/42/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : -42 3/4 : -33 3/4 : -15 3/4 : -6 3/4 : 14 3/4 : 23 3/4 : 43 3/4 : 45 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.0 :
: : 139/39/43 : 137/39/43 : 138/40/43 : 136/40/43 : 137/40/43 : 135/40/43 : 137/40/43 : 137/40/43 : 138/40/43 : 138/40/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : -15 3/4 : -7 3/4 : 14 3/4 : 22 3/4 : 43 3/4 : 44 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 50 3/4 : 51 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.3 :
: : 134/37/41 : 132/37/41 : 133/37/41 : 132/37/41 : 133/38/41 : 132/38/41 : 136/38/41 : 136/38/41 : 137/38/41 : 137/38/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 13 3/4 : 21 3/4 : 43 3/4 : 44 3/4 : 48 3/4 : 49 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.2 :
: : 129/35/38 : 128/35/39 : 129/35/38 : 129/36/39 : 132/36/38 : 132/36/39 : 136/36/38 : 135/36/38 : 137/37/39 : 137/37/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 43 3/4 : 44 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 :
: : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 :
: : 125/33/36 : 125/33/37 : 128/33/36 : 128/33/36 : 132/34/36 : 131/34/36 : 135/35/37 : 135/35/37 : 137/37/39 : 136/36/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 48 3/4 : 50 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 : 62 3/4 : 64 3/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.4 :
: : 125/31/34 : 124/31/34 : 128/32/34 : 128/31/34 : 131/32/34 : 131/32/34 : 135/35/37 : 135/35/36 : 136/36/38 : 136/36/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 54 3/4 : 55 3/4 : 59 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 : 64 3/4 : 66 3/4 : 67 3/4 : 66 3/4 : 68 3/4 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.0 : 0.3 : 0.4 : 0.4 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.4 :
: : 124/29/32 : 124/29/32 : 127/29/32 : 127/29/32 : 130/30/32 : 130/30/32 : 135/35/36 : 134/34/36 : 135/35/37 : 135/35/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: WET : -1.7/ -4 : -1.7/ -5 : -14.7/-34 : -15.3/-37 : -11.9/-26 : -11.9/-27 : -9.4/-20 : -5.4/-12 : -5.5/-12 : -1.9/ -4 :
: :-18/ -2/ -2:-18/ -2/ -2:-14/ -4/ -4:-14/ -4/ -4:-14/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-13/ -2/ -2:-15/ -3/ -3:-14/ -1/ -1:-15/ -2/ -2:
: : (-32) : (-32) : (+28) : (+28) : (+67) : (+67) : (+83) : (+83) : (+83) : (+79) :
: : -17.3/-41 : -17.8/-44 : -14.7/-34 : -15.3/-37 : -15.1/-33 : -15.4/-35 : -9.4/-20 : -5.4/-12 : -5.5/-12 : -13.8/-29 :
: :-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -1.7/ -5 : -1.8/ -5 : -1.7/ -4 : -1.7/ -4 : -1.6/ -4 : -1.7/ -4 : -1.9/ -4 : -1.8/ -4 : -1.9/ -4 : -1.5/ -3 :
:BRAKE : -8/ -2/ -2: -8/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -8/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -6/ -1/ -1: -7/ -2/ -2:
:INOPERA: (+43) : (+43) : (+43) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) :
:TIVE : -5.4/-13 : -5.5/-14 : -3.1/ -8 : -1.7/ -4 : -1.6/ -4 : -1.7/ -4 : -1.9/ -4 : -1.8/ -4 : -1.9/ -4 : -1.5/ -3 :
: : -4/ 0/ 0: -4/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -7/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 43 C : Min acc height 515 FT Min QNH alt 1224 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 53 C : Max acc height 4125 FT Max QNH alt 4834 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV TMP (FROM 22JUN20 TO 22SEP20)


BUF
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BUFFALO - BUFFALO NIAGA : 32 : 35.0.0 22-JUN-20 :
:----------------------:-------------------------: BUF - KBUF : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 709 FT TORA 7161 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 14 C TODA 7161 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : Rwy slope -0.14% ASDA 6841 FT : 10 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 38 FT / 80 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : -54 4/4 : : -54 4/4 :
: : : : : : : : : -0.9 : : -0.4 :
: : : : : : : : : 151/51/57 : : 152/52/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : : -54 4/4 : -51 4/4 : -54 4/4 : -41 3/4 :
: : : : : : : : -0.9 : 0.0 : -0.4 : 0.0 :
: : : : : : : : 151/51/56 : 151/51/57 : 151/51/56 : 151/51/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : : -54 3/4 : -51 4/4 : -31 3/4 : -40 4/4 : -21 3/4 :
: : : : : : : -0.6 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : : : : : : 148/48/54 : 150/50/55 : 148/48/53 : 150/50/56 : 147/47/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : : -54 3/4 : -47 3/4 : -29 3/4 : -12 3/4 : -19 3/4 : -2 3/4 :
: : : : : : -0.5 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : 148/48/54 : 146/46/52 : 147/47/53 : 143/43/48 : 147/47/52 : 143/43/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : : : -54 3/4 : -45 3/4 : -29 3/4 : -9 3/4 : 5 3/4 : 1 3/4 : 16 3/4 :
: : : : : -0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : 143/43/49 : 146/46/51 : 142/42/47 : 143/43/48 : 140/40/45 : 143/43/48 : 140/40/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : : : -54 3/4 : -42 3/4 : -26 3/4 : -13 3/4 : 9 3/4 : 23 3/4 : 19 3/4 : 33 3/4 :
: : : : -0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : : : 144/44/49 : 141/41/46 : 142/42/47 : 139/39/44 : 140/40/45 : 137/37/42 : 140/40/44 : 137/37/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : -54 3/4 : -54 3/4 : -39 3/4 : -26 3/4 : -9 3/4 : 5 3/4 : 27 3/4 : 40 3/4 : 37 3/4 : 44 4/9 :
: : -0.8 : -0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 :
: : 139/39/44 : 139/39/44 : 140/40/45 : 137/37/42 : 139/39/43 : 136/36/41 : 137/37/41 : 135/35/40 : 136/36/41 : 135/35/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : -36 3/4 : -24 3/4 : -5 3/4 : 6 3/4 : 26 3/4 : 37 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.3 :
: : 135/35/40 : 133/33/38 : 134/34/38 : 131/33/38 : 132/33/38 : 131/33/38 : 134/34/38 : 134/34/38 : 135/35/39 : 135/35/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : -4 3/4 : 7 3/4 : 28 3/4 : 38 3/4 : 45 4/9 : 47 4/9 : 50 3/4 : 51 3/4 : 51 3/4 : 52 3/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.1 : 0.4 :
: : 129/30/35 : 127/30/35 : 128/31/35 : 127/30/35 : 130/31/36 : 129/31/35 : 134/34/38 : 133/33/38 : 135/35/39 : 135/35/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 29 3/4 : 38 3/4 : 45 4/9 : 47 4/9 : 50 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.1 :
: : 124/28/33 : 123/28/33 : 126/29/34 : 126/29/33 : 129/29/34 : 129/29/33 : 133/33/37 : 133/33/37 : 134/34/38 : 134/34/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 46 3/4 : 47 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 :
: : 122/26/31 : 122/27/31 : 126/27/31 : 125/27/31 : 129/29/33 : 129/29/33 : 133/33/37 : 132/32/36 : 134/34/38 : 134/34/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 51 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 : 62 3/4 : 64 3/4 : 63 3/4 : 65 3/4 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.2 :
: : 122/25/29 : 121/24/29 : 125/25/29 : 125/25/29 : 128/28/32 : 128/28/32 : 132/33/36 : 132/32/36 : 134/34/37 : 133/33/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 56 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 : 63 3/4 : 65 3/4 : 66 4/4 : 68 3/4 : 67 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.1 :
: : 121/23/27 : 121/23/27 : 124/24/28 : 124/24/28 : 128/28/32 : 128/28/31 : 131/31/35 : 132/32/35 : 132/32/35 : 132/32/35 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: WET : -1.4/ -4 : -2.0/ -5 : -3.0/ -7 : -2.4/ -6 : -6.4/-14 : -10.0/-22 : -8.5/-17 : -11.0/-23 : -4.5/ -9 : -7.6/-16 :
: :-17/ -4/ -4:-17/ -3/ -3:-15/ -4/ -4:-15/ -2/ -2:-15/ -3/ -3:-13/ -2/ -2:-12/ -1/ -1:-11/ 0/ 0:-13/ -2/ -2:-12/ -1/ -1:
: : (-32) : (-32) : ( -2) : ( -2) : (+63) : (+71) : (+79) : (+83) : (+79) : (+83) :
: : -22.4/-50 : -23.0/-53 : -21.9/-48 : -22.5/-51 : -14.1/-30 : -15.0/-32 : -12.5/-25 : -11.0/-23 : -12.2/-24 : -7.8/-16 :
: :-11/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -1.6/ -4 : -1.6/ -4 : -1.7/ -4 : -1.6/ -4 : -1.6/ -4 : -1.7/ -4 : -1.8/ -4 : -1.4/ -3 : -1.3/ -3 : -1.5/ -3 :
:BRAKE : -8/ -2/ -2: -8/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -6/ -1/ -1: -7/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2:
:INOPERA: (+43) : (+43) : (+43) : (+43) : (+67) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) : (+83) :
:TIVE : -4.8/-11 : -4.9/-12 : -3.2/ -7 : -3.0/ -7 : -3.5/ -8 : -1.7/ -4 : -1.8/ -4 : -1.5/ -4 : -1.5/ -4 : -1.5/ -4 :
: : -4/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 43 C : Min acc height 515 FT Min QNH alt 1224 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 53 C : Max acc height 3732 FT Max QNH alt 4441 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV TMP (FROM 22JUN20 TO 22SEP20)


BUF
Page 17
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BUFFALO - BUFFALO NIAGA : 32 : 35.0.0 22-JUN-20 :
:----------------------:-------------------------: BUF - KBUF : : AE233H03 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 709 FT TORA 7161 FT : : DRY :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 14 C TODA 7161 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : Rwy slope -0.14% ASDA 6841 FT : 10 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 38 FT / 80 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : -54 4/4 : : -54 4/4 :
: : : : : : : : : -0.8 : : -0.3 :
: : : : : : : : : 150/50/55 : : 151/51/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : : -54 4/4 : -49 4/4 : -54 4/4 : -37 4/4 :
: : : : : : : : -0.8 : 0.0 : -0.3 : 0.0 :
: : : : : : : : 149/49/53 : 150/50/54 : 150/50/54 : 149/49/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : : -54 4/4 : -50 4/4 : -25 3/4 : -37 4/4 : -14 3/4 :
: : : : : : : -0.4 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : : : : : : 148/48/52 : 148/48/52 : 147/47/51 : 148/48/53 : 146/46/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : -54 3/4 : -54 4/4 : -41 3/4 : -24 3/4 : -5 3/4 : -12 3/4 : 6 3/4 :
: : : : : -0.9 : -0.4 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : 143/43/48 : 147/47/51 : 145/45/50 : 147/47/51 : 142/42/46 : 145/45/50 : 141/41/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : : -54 3/4 : -53 3/4 : -39 3/4 : -22 3/4 : -1 3/4 : 13 3/4 : 9 3/4 : 23 3/4 :
: : : : -0.8 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : : : 144/44/48 : 143/43/48 : 145/45/49 : 140/40/45 : 141/41/46 : 138/38/43 : 141/41/45 : 138/38/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : : -54 3/4 : -51 3/4 : -35 3/4 : -19 3/4 : -5 3/4 : 17 3/4 : 29 3/4 : 28 3/4 : 41 3/4 :
: : : -0.6 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 :
: : : 138/38/44 : 143/43/48 : 139/39/44 : 140/40/44 : 137/37/42 : 138/38/43 : 136/36/40 : 137/37/42 : 135/35/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : -54 3/4 : -49 3/4 : -32 3/4 : -19 3/4 : -1 3/4 : 12 3/4 : 34 3/4 : 43 3/4 : 43 3/4 : 45 3/4 :
: : -0.4 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.1 :
: : 138/38/44 : 137/37/42 : 138/38/43 : 135/35/40 : 136/36/41 : 134/34/39 : 135/35/40 : 133/33/38 : 135/35/40 : 134/34/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : -29 3/4 : -18 3/4 : 1 3/4 : 14 3/4 : 35 3/4 : 43 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.2 :
: : 133/33/38 : 130/30/36 : 132/32/37 : 129/29/34 : 130/30/35 : 129/29/34 : 133/33/38 : 133/33/38 : 134/34/39 : 134/34/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 6 3/4 : 20 3/4 : 42 3/4 : 44 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.3 :
: : 127/27/32 : 124/25/30 : 125/25/30 : 125/25/30 : 129/29/33 : 128/28/33 : 133/33/37 : 132/32/37 : 134/34/38 : 134/34/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 43 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 52 3/4 : 55 3/4 : 56 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.0 :
: : 121/23/28 : 121/23/28 : 125/25/30 : 124/24/29 : 128/28/33 : 128/28/33 : 132/32/36 : 132/32/36 : 134/34/38 : 133/33/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 48 3/4 : 50 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.0 :
: : 121/21/26 : 121/21/26 : 125/25/29 : 124/24/29 : 128/28/32 : 128/28/32 : 132/32/36 : 132/32/35 : 133/33/37 : 133/33/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 53 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 : 65 3/4 : 64 4/4 : 65 4/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.5 :
: : 121/21/25 : 120/20/25 : 124/24/28 : 124/24/28 : 127/27/31 : 127/27/31 : 131/31/35 : 131/31/35 : 131/31/34 : 131/31/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 57 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 : 64 3/4 : 66 3/4 : 67 4/4 : 68 4/4 : 67 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.4 :
: : 120/20/25 : 120/20/24 : 123/23/27 : 123/23/27 : 127/27/31 : 127/27/30 : 129/29/32 : 129/29/33 : 130/30/33 : 129/29/33 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: WET : -1.6/ -4 : -1.5/ -4 : -1.2/ -3 : -1.7/ -4 : -1.2/ -3 : -1.5/ -4 : -1.8/ -4 : -6.7/-14 : -5.4/-11 : -3.4/ -7 :
: :-16/ -8/ -8:-16/ -8/ -8:-14/ -8/ -8:-14/ -6/ -6:-13/ -4/ -4:-13/ -5/ -5:-14/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:-12/ -1/ -1:-13/ -2/ -2:
: : (-32) : (-32) : (-17) : (-17) : ( -2) : ( -2) : (+63) : (+79) : (+79) : (+79) :
: : -20.8/-44 : -21.4/-46 : -20.9/-44 : -21.5/-47 : -16.6/-34 : -14.0/-29 : -12.6/-25 : -13.5/-27 : -13.2/-26 : -11.4/-23 :
: :-11/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -1.6/ -4 : -1.6/ -4 : -1.6/ -4 : -1.6/ -4 : -1.2/ -3 : -1.3/ -3 : -1.6/ -4 : -1.7/ -4 : -1.7/ -4 : -1.5/ -3 :
:BRAKE : -7/ -1/ -1: -8/ -1/ -1: -7/ -2/ -2: -7/ -1/ -1: -7/ -5/ -5: -7/ -5/ -5: -7/ -2/ -2: -6/ -1/ -1: -6/ -1/ -1: -7/ -2/ -2:
:INOPERA: (+43) : (+43) : (+43) : (+43) : (+67) : (+67) : (+71) : (+83) : (+83) : (+83) :
:TIVE : -4.6/-10 : -4.8/-11 : -2.8/ -6 : -2.7/ -6 : -3.2/ -7 : -3.2/ -7 : -3.5/ -7 : -1.7/ -4 : -1.7/ -4 : -1.5/ -3 :
: : -4/ 0/ 0: -4/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -7/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 43 C : Min acc height 515 FT Min QNH alt 1224 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 53 C : Max acc height 3208 FT Max QNH alt 3917 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV TMP (FROM 22JUN20 TO 22SEP20)


BUF
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BUFFALO - BUFFALO NIAGA 32 : 35.0.0 22-JUN-20 :
:----------------------:-------------------------: BUF - KBUF : AE233H03 V20 :
: : Elevation 709 FT :--------------------:
: QNH 1013.25 HPA : Isa temp 14 C : CONF 3 :
: Anti-icing Off : Rwy slope -0.14 % : GA: CONF 2 :
: All reversers inoperative : LDA 6121 FT : NO BUMP :
: Wet check :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : DRY : WET : DRY : WET :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 64.5 138 2 : 64.5 138 2 : 58.2 131 2 : 58.2 131 2 : 71.6 146 2 : 71.6 146 2 : 65.5 139 2 : 65.5 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 64.5 138 2 : 64.5 138 2 : 58.2 131 2 : 58.2 131 2 : 71.6 146 2 : 71.6 146 2 : 65.5 139 2 : 65.5 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 64.5 138 2 : 64.5 138 2 : 58.2 131 2 : 58.2 131 2 : 71.6 146 2 : 71.6 146 2 : 65.5 139 2 : 65.5 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 64.5 138 2 : 64.5 138 2 : 58.2 131 2 : 58.2 131 2 : 71.6 146 2 : 71.6 146 2 : 65.5 139 2 : 65.5 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 64.5 138 2 : 64.5 138 2 : 58.2 131 2 : 58.2 131 2 : 71.6 146 2 : 71.6 146 2 : 65.5 139 2 : 65.5 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 64.5 138 2 : 64.5 138 2 : 58.2 131 2 : 58.2 131 2 : 71.6 146 2 : 71.6 146 2 : 65.5 139 2 : 65.5 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 64.5 138 2 : 64.5 138 2 : 58.2 131 2 : 58.2 131 2 : 71.6 146 2 : 71.6 146 2 : 65.5 139 2 : 65.5 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 64.5 138 2 : 64.5 138 2 : 58.2 131 2 : 58.2 131 2 : 71.6 146 2 : 71.6 146 2 : 65.5 139 2 : 65.5 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 64.5 138 2 : 64.5 138 2 : 58.2 131 2 : 58.2 131 2 : 71.6 146 2 : 71.6 146 2 : 65.5 139 2 : 65.5 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 64.5 138 2 : 64.5 138 2 : 58.2 131 2 : 58.2 131 2 : 71.6 146 2 : 71.6 146 2 : 65.5 139 2 : 65.5 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 64.5 138 2 : 64.5 138 2 : 58.2 131 2 : 58.2 131 2 : 71.6 146 2 : 71.6 146 2 : 65.5 139 2 : 65.5 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 64.5 138 2 : 64.5 138 2 : 58.2 131 2 : 58.2 131 2 : 71.6 146 2 : 71.6 146 2 : 65.5 139 2 : 65.5 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 64.5 138 2 : 64.5 138 2 : 58.2 131 2 : 58.2 131 2 : 71.6 146 2 : 71.6 146 2 : 65.5 139 2 : 65.5 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 64.5 138 2 : 64.5 138 2 : 58.2 131 2 : 58.2 131 2 : 71.6 146 2 : 71.6 146 2 : 65.5 139 2 : 65.5 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 64.5 138 2 : 64.5 138 2 : 58.2 131 2 : 58.2 131 2 : 71.6 146 2 : 71.6 146 2 : 65.5 139 2 : 65.5 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 64.5 138 2 : 64.5 138 2 : 58.2 131 2 : 58.2 131 2 : 71.6 146 2 : 71.6 146 2 : 65.5 139 2 : 65.5 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 64.5 138 2 : 64.5 138 2 : 58.2 131 2 : 58.2 131 2 : 71.6 146 2 : 71.6 146 2 : 65.5 139 2 : 65.5 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 64.5 138 2 : 64.5 138 2 : 58.2 131 2 : 58.2 131 2 : 71.6 146 2 : 71.6 146 2 : 65.5 139 2 : 65.5 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 64.5 138 2 : 64.5 138 2 : 58.2 131 2 : 58.2 131 2 : 71.6 146 2 : 71.6 146 2 : 65.5 139 2 : 65.5 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 64.5 138 2 : 64.5 138 2 : 58.2 131 2 : 58.2 131 2 : 71.6 146 2 : 71.6 146 2 : 65.5 139 2 : 65.5 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -7.7 -8 : -7.7 -8 : -10.3 -11 : -10.3 -11 : -7.9 -8 : -7.9 -8 : -7.4 -8 : -7.4 -8 :
:INOPERA: -7.7 -8 : -7.7 -8 : -10.3 -11 : -10.3 -11 : -7.9 -8 : -7.9 -8 : -7.4 -8 : -7.4 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=max weight 2=landing distance 3=approach climb :
:----------------------------: 4=landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: ALD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV TMP (FROM 22JUN20 TO 22SEP20)


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: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : BUFFALO - BUFFALO NIAGA 32 : 35.0.0 22-JUN-20 :
:----------------------:-------------------------: BUF - KBUF : AE233H03 V20 :
: : Elevation 709 FT :--------------------:
: QNH 1013.25 HPA : Isa temp 14 C : CONF FULL :
: Anti-icing Off : Rwy slope -0.14 % : GA: CONF 3 :
: All reversers inoperative : LDA 6121 FT : NO BUMP :
: Wet check :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : DRY : WET : DRY : WET :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 67.9 138 2 : 67.9 138 2 : 61.6 131 2 : 61.6 131 2 : 75.5 146 2 : 75.5 146 2 : 69.0 139 2 : 69.0 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6121 : *****/ 6121 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 67.9 138 2 : 67.9 138 2 : 61.6 131 2 : 61.6 131 2 : 75.5 146 2 : 75.5 146 2 : 69.0 139 2 : 69.0 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6121 : *****/ 6121 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 67.9 138 2 : 67.9 138 2 : 61.6 131 2 : 61.6 131 2 : 75.5 146 2 : 75.5 146 2 : 69.0 139 2 : 69.0 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6121 : *****/ 6121 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 67.9 138 2 : 67.9 138 2 : 61.6 131 2 : 61.6 131 2 : 75.5 146 2 : 75.5 146 2 : 69.0 139 2 : 69.0 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6121 : *****/ 6121 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 67.9 138 2 : 67.9 138 2 : 61.6 131 2 : 61.6 131 2 : 75.5 146 2 : 75.5 146 2 : 69.0 139 2 : 69.0 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6121 : *****/ 6121 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 67.9 138 2 : 67.9 138 2 : 61.6 131 2 : 61.6 131 2 : 75.5 146 2 : 75.5 146 2 : 69.0 139 2 : 69.0 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6121 : *****/ 6121 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 67.9 138 2 : 67.9 138 2 : 61.6 131 2 : 61.6 131 2 : 75.5 146 2 : 75.5 146 2 : 69.0 139 2 : 69.0 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6121 : *****/ 6121 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 67.9 138 2 : 67.9 138 2 : 61.6 131 2 : 61.6 131 2 : 75.5 146 2 : 75.5 146 2 : 69.0 139 2 : 69.0 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6121 : *****/ 6121 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 67.9 138 2 : 67.9 138 2 : 61.6 131 2 : 61.6 131 2 : 75.5 146 2 : 75.5 146 2 : 69.0 139 2 : 69.0 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6121 : *****/ 6121 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 67.9 138 2 : 67.9 138 2 : 61.6 131 2 : 61.6 131 2 : 75.5 146 2 : 75.5 146 2 : 69.0 139 2 : 69.0 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6121 : *****/ 6121 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 67.9 138 2 : 67.9 138 2 : 61.6 131 2 : 61.6 131 2 : 75.5 146 2 : 75.5 146 2 : 69.0 139 2 : 69.0 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6121 : *****/ 6121 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 67.9 138 2 : 67.9 138 2 : 61.6 131 2 : 61.6 131 2 : 75.5 146 2 : 75.5 146 2 : 69.0 139 2 : 69.0 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6121 : *****/ 6121 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 67.9 138 2 : 67.9 138 2 : 61.6 131 2 : 61.6 131 2 : 75.5 146 2 : 75.5 146 2 : 69.0 139 2 : 69.0 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6121 : *****/ 6121 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 67.9 138 2 : 67.9 138 2 : 61.6 131 2 : 61.6 131 2 : 75.5 146 2 : 75.5 146 2 : 69.0 139 2 : 69.0 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6121 : *****/ 6121 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 67.9 138 2 : 67.9 138 2 : 61.6 131 2 : 61.6 131 2 : 75.5 146 2 : 75.5 146 2 : 69.0 139 2 : 69.0 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6121 : *****/ 6121 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 67.9 138 2 : 67.9 138 2 : 61.6 131 2 : 61.6 131 2 : 75.5 146 2 : 75.5 146 2 : 69.0 139 2 : 69.0 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6121 : *****/ 6121 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 67.9 138 2 : 67.9 138 2 : 61.6 131 2 : 61.6 131 2 : 75.5 146 2 : 75.5 146 2 : 69.0 139 2 : 69.0 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6121 : *****/ 6121 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 67.9 138 2 : 67.9 138 2 : 61.6 131 2 : 61.6 131 2 : 75.5 146 2 : 75.5 146 2 : 69.0 139 2 : 69.0 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6121 : *****/ 6121 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 67.9 138 2 : 67.9 138 2 : 61.6 131 2 : 61.6 131 2 : 75.5 146 2 : 75.5 146 2 : 69.0 139 2 : 69.0 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6121 : *****/ 6121 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 67.9 138 2 : 67.9 138 2 : 61.6 131 2 : 61.6 131 2 : 75.5 146 2 : 75.5 146 2 : 69.0 139 2 : 69.0 139 2 :
: : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6120 : *****/ 6120 : 3672/ 6121 : 3672/ 6121 : *****/ 6121 : *****/ 6121 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -7.9 -8 : -7.9 -8 : -8.9 -9 : -8.9 -9 : -8.2 -8 : -8.2 -8 : -7.4 -7 : -7.4 -7 :
:INOPERA: -7.9 -8 : -7.9 -8 : -8.9 -9 : -8.9 -9 : -8.2 -8 : -8.2 -8 : -7.4 -7 : -7.4 -7 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=max weight 2=landing distance 3=approach climb :
:----------------------------: 4=landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: ALD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV TMP (FROM 22JUN20 TO 22SEP20)


BUF
Page 20
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : COCHABAMBA - JORGE WILS : 04 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CBB - SLCB : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 8340 FT TORA 8694 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp -2 C TODA 8858 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.23% ASDA 8694 FT : 3 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 54 FT / 95 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : : : : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -54 4/4 : -54 4/4 :
: : : : : : : : -1.9 : -1.0 : -1.5 : -0.5 :
: : : : : : : : 146/46/48 : 147/47/50 : 147/47/49 : 148/48/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -54 4/4 : -53 4/4 : -31 4/4 : -43 4/4 : -21 4/4 :
: : : : : -1.7 : -1.4 : -0.4 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : 143/43/46 : 145/45/47 : 146/46/48 : 146/46/48 : 146/46/48 : 147/47/49 : 146/46/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : -54 4/4 : -54 4/4 : -54 4/4 : -48 4/4 : -39 4/4 : -19 4/4 : -6 4/4 : 12 4/4 : 4 4/4 : 14 4/4 :
: : -1.9 : -1.0 : -0.6 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.0 : 0.2 :
: : 141/41/44 : 142/42/44 : 143/43/45 : 143/43/46 : 144/44/46 : 142/42/44 : 143/43/44 : 141/41/43 : 142/42/43 : 141/41/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : -53 4/4 : -33 3/4 : -23 4/4 : -5 3/4 : 7 4/4 : 14 3/4 : 17 4/4 : 19 4/4 : 17 4/4 : 20 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.1 :
: : 141/41/43 : 139/39/41 : 140/40/42 : 137/37/39 : 138/38/40 : 138/38/39 : 139/39/41 : 139/39/41 : 140/40/41 : 138/38/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : -8 3/4 : 4 3/4 : 14 3/4 : 17 3/4 : 18 4/4 : 20 4/4 : 22 4/4 : 24 4/4 : 23 4/4 : 25 4/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.3 :
: : 135/35/37 : 132/33/35 : 134/34/36 : 134/34/36 : 136/36/38 : 136/36/37 : 137/37/39 : 137/37/39 : 137/37/38 : 137/37/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 16 3/4 : 18 3/4 : 20 4/4 : 22 4/4 : 24 4/4 : 26 4/4 : 27 4/4 : 29 4/4 : 28 4/4 : 30 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.3 : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.4 :
: : 131/31/33 : 130/31/33 : 132/32/34 : 132/32/34 : 134/34/35 : 134/34/35 : 134/34/36 : 135/35/37 : 134/34/36 : 136/36/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -19.0/-55 : -18.9/-57 : -14.6/-41 : -12.9/-37 : -6.2/-17 : -5.2/-15 : -2.5/ -7 : -2.7/ -8 : -2.1/ -6 : -2.3/ -7 :
: :-18/ -9/ -9:-18/ -6/ -6:-17/ -4/ -4:-18/-13/-13:-17/ -9/ -9:-18/ -3/ -3:-15/ -4/ -4:-16/ -5/ -5:-14/ -3/ -3:-14/ -5/ -5:
: : (+24) : (+24) : (+36) : (+36) : (+53) : (+52) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : -19.0/-55 : -18.9/-57 : -14.7/-42 : -16.0/-46 : -6.2/-17 : -9.5/-27 : -2.7/ -8 : -3.0/ -9 : -2.1/ -6 : -2.3/ -7 :
: :-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -3.0/ -9 : -3.1/-10 : -2.5/ -8 : -3.1/ -9 : -1.9/ -6 : -2.3/ -7 : -1.4/ -4 : -1.2/ -4 : -0.8/ -3 : -1.5/ -5 :
:BRAKE : -9/ -1/ -1:-10/ -2/ -2: -8/ -1/ -1: -8/ -1/ -1: -6/ -1/ -1: -8/ -1/ -1: -6/ -1/ -1: -8/ -4/ -4: -4/ -1/ -1: -5/ 0/ 0:
:INOPERA: (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
:TIVE : -3.0/ -9 : -3.1/-10 : -2.5/ -8 : -3.1/ -9 : -1.9/ -6 : -2.3/ -7 : -1.4/ -4 : -1.8/ -5 : -0.8/ -3 : -1.5/ -5 :
: : -9/ 0/ 0:-10/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -4/ 0/ 0: -5/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 12 C : Min acc height 516 FT Min QNH alt 8856 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 38 C : Max acc height 4189 FT Max QNH alt 12529 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 109/14/16 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
CBB
Page 1
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : COCHABAMBA - JORGE WILS : 04 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CBB - SLCB : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 8340 FT TORA 8694 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp -2 C TODA 8858 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.23% ASDA 8694 FT : 3 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 54 FT / 95 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : : : : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -54 4/4 : -54 4/4 :
: : : : : : : : -1.9 : -0.9 : -1.5 : -0.5 :
: : : : : : : : 142/42/46 : 142/42/47 : 143/43/47 : 143/43/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -54 4/4 : -53 4/4 : -28 4/4 : -42 4/4 : -18 4/4 :
: : : : : -1.6 : -1.3 : -0.4 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : 139/39/43 : 140/40/45 : 141/41/45 : 142/42/46 : 141/41/45 : 142/42/46 : 141/41/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : -54 4/4 : -54 4/4 : -54 4/4 : -46 4/4 : -37 4/4 : -15 4/4 : -2 4/4 : 13 4/4 : 8 4/4 : 15 4/4 :
: : -1.9 : -0.9 : -0.6 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.0 : 0.1 :
: : 136/36/40 : 137/37/42 : 137/37/41 : 138/38/42 : 139/39/43 : 138/38/42 : 138/38/41 : 137/37/41 : 138/38/42 : 138/38/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : -52 4/4 : -30 4/4 : -19 4/4 : 1 3/4 : 12 3/4 : 16 3/4 : 17 4/4 : 19 4/4 : 18 4/4 : 20 4/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.3 :
: : 136/36/40 : 135/35/39 : 136/36/40 : 134/34/38 : 135/35/39 : 135/35/39 : 136/36/40 : 135/35/38 : 135/35/39 : 135/35/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : -2 3/4 : 12 3/4 : 15 3/4 : 17 3/4 : 18 4/4 : 21 4/4 : 22 4/4 : 25 4/4 : 23 4/4 : 26 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.1 :
: : 131/31/35 : 129/29/33 : 132/32/36 : 131/31/35 : 134/34/38 : 132/32/36 : 133/33/37 : 133/33/36 : 134/34/37 : 134/34/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 17 3/4 : 19 3/4 : 21 4/4 : 23 4/4 : 24 4/4 : 26 4/4 : 27 4/4 : 30 4/4 : 28 4/4 : 31 4/4 :
: : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 :
: : 128/28/32 : 128/28/32 : 130/30/34 : 130/30/34 : 132/32/35 : 132/32/35 : 131/31/34 : 132/32/35 : 132/32/35 : 132/32/35 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -12.3/-35 : -11.2/-33 : -9.1/-26 : -9.6/-27 : -5.3/-15 : -7.2/-20 : -1.9/ -5 : -2.1/ -6 : -1.7/ -5 : -2.0/ -6 :
: :-18/ -9/ -9:-19/-12/-12:-17/-12/-12:-17/-12/-12:-16/-10/-10:-16/-10/-10:-13/ -2/ -2:-14/ -3/ -3:-12/ -7/ -7:-13/ -7/ -7:
: : (+24) : (+24) : (+36) : (+36) : (+44) : (+48) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : -17.1/-49 : -16.9/-49 : -13.9/-39 : -12.0/-34 : -11.1/-30 : -12.9/-36 : -2.2/ -6 : -2.6/ -7 : -1.7/ -5 : -2.3/ -6 :
: :-16/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -2.2/ -7 : -2.2/ -7 : -1.3/ -4 : -2.1/ -6 : -1.4/ -4 : -1.8/ -5 : -0.3/ -1 : -0.6/ -2 : -0.4/ -1 : -0.7/ -2 :
:BRAKE : -8/ -1/ -1:-10/ -3/ -3: -9/ -5/ -5: -8/ -2/ -2: -7/ -3/ -3: -7/ -2/ -2: -4/ -4/ -4: -6/ -6/ -6: -3/ -2/ -2: -4/ -2/ -2:
:INOPERA: (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
:TIVE : -2.2/ -7 : -2.5/ -8 : -2.3/ -7 : -2.3/ -7 : -1.8/ -5 : -2.0/ -6 : -0.7/ -2 : -1.3/ -4 : -0.4/ -1 : -0.9/ -3 :
: : -8/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -4/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -4/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 12 C : Min acc height 515 FT Min QNH alt 8855 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 38 C : Max acc height 3622 FT Max QNH alt 11962 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 107/12/16 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
CBB
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : COCHABAMBA - JORGE WILS : 04 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CBB - SLCB : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 8340 FT TORA 8694 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp -2 C TODA 8858 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.23% ASDA 8694 FT : 3 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 54 FT / 95 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : : : : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -54 4/4 : -54 4/4 :
: : : : : : : : -1.8 : -0.7 : -1.4 : -0.3 :
: : : : : : : : 140/40/44 : 142/42/46 : 137/37/41 : 142/42/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -54 4/4 : -49 4/4 : -22 4/4 : -38 4/4 : -11 4/4 :
: : : : : -1.4 : -1.1 : -0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : 137/37/41 : 138/38/42 : 139/39/43 : 140/40/44 : 138/38/42 : 140/40/44 : 138/38/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : -54 4/4 : -54 4/4 : -54 4/4 : -39 4/4 : -31 4/4 : -8 4/4 : 5 4/4 : 15 4/4 : 12 4/4 : 16 4/4 :
: : -1.6 : -0.7 : -0.4 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.2 :
: : 134/34/38 : 136/36/40 : 136/36/40 : 136/36/40 : 136/36/40 : 136/36/40 : 136/36/40 : 135/35/39 : 135/35/39 : 135/35/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : -44 4/4 : -22 4/4 : -12 4/4 : 10 3/4 : 13 4/4 : 17 4/4 : 18 4/4 : 20 4/4 : 19 4/4 : 21 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.3 :
: : 133/33/37 : 133/33/37 : 133/33/37 : 132/32/35 : 134/34/37 : 133/33/37 : 134/34/37 : 133/33/37 : 133/33/37 : 134/34/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 7 3/4 : 14 3/4 : 16 3/4 : 18 3/4 : 19 4/4 : 22 4/4 : 23 4/4 : 25 4/4 : 24 4/4 : 26 4/4 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.4 :
: : 129/29/33 : 128/28/32 : 131/31/35 : 130/30/34 : 131/31/35 : 132/32/35 : 131/31/35 : 131/31/35 : 132/32/36 : 132/32/35 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 18 3/4 : 21 3/4 : 22 4/4 : 24 4/4 : 25 4/4 : 27 4/4 : 28 4/4 : 31 4/4 : 29 4/4 : 31 4/4 :
: : 0.3 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.0 : 0.2 : 0.3 :
: : 128/28/31 : 127/27/31 : 129/29/32 : 129/29/32 : 129/29/32 : 129/29/32 : 130/30/33 : 130/30/33 : 129/29/32 : 130/30/33 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -16.3/-46 : -13.4/-39 : -13.3/-37 : -9.5/-27 : -3.3/ -9 : -3.5/-10 : -1.8/ -5 : -2.0/ -6 : -1.1/ -3 : -1.8/ -5 :
: :-16/-11/-11:-17/-11/-11:-15/ -4/ -4:-16/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-16/-10/-10:-11/ -6/ -6:-13/ -6/ -6:-10/ -4/ -4:-11/ -6/ -6:
: : (+28) : (+28) : (+36) : (+36) : (+48) : (+44) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : -17.2/-48 : -17.1/-49 : -14.3/-39 : -12.5/-35 : -9.3/-25 : -12.0/-33 : -1.8/ -5 : -2.4/ -7 : -1.3/ -4 : -1.8/ -5 :
: :-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -2.1/ -6 : -2.3/ -7 : -1.7/ -5 : -2.1/ -6 : -0.5/ -2 : -1.4/ -4 : -0.5/ -2 : -0.5/ -2 : -0.5/ -2 : -0.7/ -2 :
:BRAKE : -8/ -2/ -2: -9/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -8/ -2/ -2: -5/ -5/ -5: -6/ -2/ -2: -3/ -3/ -3: -5/ -5/ -5: -2/ -1/ -1: -3/ -3/ -3:
:INOPERA: (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
:TIVE : -2.2/ -6 : -2.3/ -7 : -1.9/ -6 : -2.1/ -6 : -1.0/ -3 : -1.7/ -5 : -0.5/ -2 : -1.0/ -3 : -0.5/ -2 : -0.7/ -2 :
: : -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -4/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -4/ 0/ 0: -2/ 0/ 0: -3/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 12 C : Min acc height 515 FT Min QNH alt 8855 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 38 C : Max acc height 3180 FT Max QNH alt 11520 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 107/11/16 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
CBB
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : COCHABAMBA - JORGE WILS 04 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CBB - SLCB : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 8340 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp -2 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.23 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 8694 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : : : : : : : : :
: : : : : : : : : :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 69.6 145 3 : 71.2 147 3 : 65.2 140 2 : 65.2 140 2 : 69.6 145 3 : 71.2 147 3 : 69.6 145 3 : 71.2 147 3 :
: : 4972/ 8287 : 5147/ 8579 : *****/ 8692 : *****/ 8692 : 4368/ 7281 : 4526/ 7544 : *****/ 8373 : *****/ 8675 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 70.8 146 3 : 71.9 148 2 : 65.2 140 2 : 65.2 140 2 : 70.8 146 3 : 72.4 148 3 : 70.8 146 3 : 71.3 147 2 :
: : 5096/ 8494 : 5216/ 8694 : *****/ 8692 : *****/ 8692 : 4480/ 7467 : 4641/ 7734 : *****/ 8587 : *****/ 8693 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 71.9 148 2 : 71.9 148 2 : 65.2 140 2 : 65.2 140 2 : 71.9 148 3 : 73.6 150 3 : 71.3 147 2 : 71.3 147 2 :
: : 5216/ 8694 : 5216/ 8694 : *****/ 8692 : *****/ 8692 : 4593/ 7655 : 4757/ 7929 : *****/ 8693 : *****/ 8693 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 71.9 148 2 : 71.9 148 2 : 65.2 140 2 : 65.2 140 2 : 73.1 149 3 : 74.8 151 3 : 71.3 147 2 : 71.3 147 2 :
: : 5216/ 8694 : 5216/ 8694 : *****/ 8692 : *****/ 8692 : 4708/ 7847 : 4868/ 8113 : *****/ 8693 : *****/ 8693 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 71.9 148 2 : 71.9 148 2 : 65.2 140 2 : 65.2 140 2 : 74.3 150 3 : 75.9 152 3 : 71.3 147 2 : 71.3 147 2 :
: : 5216/ 8694 : 5216/ 8694 : *****/ 8692 : *****/ 8692 : 4820/ 8034 : 4976/ 8294 : *****/ 8693 : *****/ 8693 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 71.9 148 2 : 71.9 148 2 : 65.2 140 2 : 65.2 140 2 : 75.4 151 3 : 77.0 153 3 : 71.3 147 2 : 71.3 147 2 :
: : 5216/ 8694 : 5216/ 8694 : *****/ 8692 : *****/ 8692 : 4928/ 8214 : 5084/ 8473 : *****/ 8693 : *****/ 8693 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 71.9 148 2 : 71.9 148 2 : 65.2 140 2 : 65.2 140 2 : 76.5 153 3 : 78.0 154 3 : 71.3 147 2 : 71.3 147 2 :
: : 5216/ 8694 : 5216/ 8694 : *****/ 8692 : *****/ 8692 : 5038/ 8397 : 5176/ 8626 : *****/ 8693 : *****/ 8693 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 71.9 148 2 : 71.9 148 2 : 65.2 140 2 : 65.2 140 2 : 77.6 153 3 : 78.4 154 2 : 71.3 147 2 : 71.3 147 2 :
: : 5216/ 8694 : 5216/ 8694 : *****/ 8692 : *****/ 8692 : 5134/ 8557 : 5216/ 8694 : *****/ 8693 : *****/ 8693 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 71.9 148 2 : 71.9 148 2 : 65.2 140 2 : 65.2 140 2 : 78.4 154 2 : 78.4 154 2 : 71.3 147 2 : 71.3 147 2 :
: : 5216/ 8694 : 5216/ 8694 : *****/ 8692 : *****/ 8692 : 5216/ 8694 : 5216/ 8694 : *****/ 8693 : *****/ 8693 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 71.9 148 2 : 71.9 148 2 : 65.2 140 2 : 65.2 140 2 : 78.4 154 2 : 78.4 154 2 : 71.3 147 2 : 71.3 147 2 :
: : 5216/ 8694 : 5216/ 8694 : *****/ 8692 : *****/ 8692 : 5216/ 8694 : 5216/ 8694 : *****/ 8693 : *****/ 8693 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 5216/ 8694 : 5216/ 8694 : *****/ 8692 : *****/ 8692 : 5216/ 8694 : 5216/ 8694 : *****/ 8693 : *****/ 8693 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
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: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
CBB
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : COCHABAMBA - JORGE WILS 04 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CBB - SLCB : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 8340 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp -2 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.23 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 8694 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
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: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : : : : : : : : :
: : : : : : : : : :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 70.6 142 3 : 72.2 144 3 : 68.8 140 2 : 68.8 140 2 : 70.6 142 3 : 72.2 144 3 : 70.6 142 3 : 72.2 144 3 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 5020/ 8367 : 5171/ 8619 : *****/ 8693 : *****/ 8693 : 4407/ 7344 : 4542/ 7570 : *****/ 8446 : *****/ 8694 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 75.0 147 3 : 75.9 148 2 : 68.8 140 2 : 68.8 140 2 : 75.0 147 3 : 76.5 148 3 : 75.0 147 3 : 75.4 147 2 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 5216/ 8693 : 5216/ 8693 : *****/ 8693 : *****/ 8693 : 4595/ 7658 : 4721/ 7869 : *****/ 8694 : *****/ 8694 :
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: : 5216/ 8693 : 5216/ 8693 : *****/ 8693 : *****/ 8693 : 4683/ 7806 : 4803/ 8006 : *****/ 8694 : *****/ 8694 :
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: : 5216/ 8693 : 5216/ 8693 : *****/ 8693 : *****/ 8693 : 4759/ 7931 : 4892/ 8154 : *****/ 8694 : *****/ 8694 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 5216/ 8693 : 5216/ 8693 : *****/ 8693 : *****/ 8693 : 5076/ 8461 : 5215/ 8692 : *****/ 8694 : *****/ 8694 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -9.1 -9 : -9.1 -9 : -9.1 -7 : -9.1 -7 : -8.1 -8 : -9.5 -9 : -8.5 -8 : -8.5 -8 :
:INOPERA: -9.1 -9 : -9.1 -9 : -9.1 -7 : -9.1 -7 : -8.1 -8 : -9.5 -9 : -8.5 -8 : -8.5 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
CBB
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : COCHABAMBA - JORGE WILS : 14 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CBB - SLCB : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 8356 FT TORA 12467 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp -2 C TODA 13199 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.02% ASDA 12467 FT : 3 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 54 FT / 95 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : -54 4/4 :
: : : : : : : : : : : -0.9 :
: : : : : : : : : : : 159/59/61 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : -54 4/4 : : -52 4/4 :
: : : : : : : : : -0.3 : : 0.0 :
: : : : : : : : : 159/59/60 : : 159/59/61 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : -54 4/6 : -54 4/4 : -40 4/6 : -54 4/4 : -31 4/6 :
: : : : : : : -0.7 : -0.4 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : : 157/57/59 : 157/57/59 : 158/58/60 : 158/58/60 : 157/57/59 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : -54 4/4 : -49 4/6 : -43 4/4 : -23 4/6 : -33 4/4 : -14 4/6 :
: : : : : : -0.8 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : 156/56/58 : 156/56/58 : 157/57/58 : 153/53/55 : 157/57/59 : 153/53/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : -54 4/6 : -50 4/4 : -33 4/6 : -22 4/6 : -7 4/6 : -13 4/6 : 2 4/6 :
: : : : : -0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 :
: : : : : 152/52/54 : 156/56/57 : 151/51/53 : 154/54/56 : 149/49/51 : 153/53/55 : 149/49/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : -54 4/6 : -54 4/6 : -43 4/6 : -31 4/6 : -18 4/6 : -4 4/6 : 8 4/6 : 5 4/6 : 13 4/6 :
: : : -0.8 : -0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.2 :
: : : 147/47/49 : 154/54/55 : 149/49/51 : 152/52/54 : 147/47/49 : 150/50/51 : 146/47/49 : 149/49/50 : 146/47/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : -54 4/6 : -52 4/6 : -40 4/6 : -28 4/6 : -15 4/6 : -3 4/6 : 12 4/6 : 15 4/6 : 14 4/6 : 17 4/6 :
: : -0.7 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.5 : 0.2 :
: : 148/48/50 : 146/46/48 : 149/49/51 : 145/46/47 : 148/48/49 : 144/46/47 : 146/46/47 : 145/46/48 : 147/47/48 : 146/46/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : -50 4/6 : -39 4/6 : -25 4/6 : -14 4/6 : 1 4/6 : 11 4/6 : 16 4/6 : 18 4/6 : 17 4/6 : 20 4/6 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.0 :
: : 147/47/49 : 143/44/46 : 145/45/47 : 142/45/46 : 144/45/46 : 141/45/46 : 146/46/47 : 145/45/47 : 148/48/49 : 147/47/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : -20 4/6 : -8 4/6 : 5 4/6 : 14 4/6 : 17 4/6 : 19 4/6 : 21 4/6 : 24 4/6 : 22 4/6 : 25 4/6 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.2 :
: : 139/42/44 : 135/42/44 : 138/43/44 : 136/43/44 : 142/43/44 : 141/43/44 : 147/47/48 : 146/46/48 : 149/49/50 : 148/48/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 12 4/6 : 15 4/6 : 18 4/6 : 20 4/6 : 23 4/6 : 25 4/6 : 26 4/6 : 29 4/6 : 27 4/6 : 30 4/6 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.1 :
: : 133/40/42 : 132/40/42 : 138/40/42 : 137/41/42 : 143/43/44 : 142/42/43 : 148/48/49 : 148/48/49 : 149/49/50 : 150/50/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 20 4/6 : 22 4/6 : 25 4/6 : 27 4/6 : 28 4/6 : 30 4/6 : 31 4/4 : 33 4/4 : 32 4/4 : 34 4/4 :
: : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.4 : 0.1 : 0.3 :
: : 133/38/40 : 133/38/40 : 139/39/40 : 138/38/40 : 144/44/45 : 144/44/45 : 147/47/48 : 147/47/48 : 148/48/49 : 147/47/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 26 4/6 : 28 4/6 : 30 4/6 : 32 4/6 : 33 4/4 : 35 4/6 : 35 4/4 : 38 4/4 : 36 4/4 : 39 4/4 :
: : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.0 :
: : 135/36/37 : 134/36/37 : 141/41/42 : 140/40/41 : 145/45/46 : 145/45/46 : 146/46/46 : 145/45/46 : 146/46/47 : 146/46/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 32 4/6 : 34 4/6 : 35 4/6 : 38 4/6 : 37 4/4 : 40 4/4 : 40 4/4 : 43 4/4 : 41 4/4 : 44 4/4 :
: : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 :
: : 137/37/38 : 136/36/37 : 142/42/43 : 142/42/43 : 143/43/44 : 143/43/44 : 143/43/44 : 144/44/44 : 143/43/44 : 144/44/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 37 4/6 : 40 4/6 : 40 4/4 : 43 4/4 : 42 4/4 : 45 4/4 : 45 4/4 : 48 4/4 : 46 4/4 : 49 4/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.1 :
: : 138/38/39 : 138/38/39 : 141/41/41 : 141/41/41 : 141/41/42 : 141/41/42 : 141/41/42 : 141/41/42 : 141/41/41 : 141/41/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.4/ -7 : -2.3/ -7 : -2.0/ -6 : -2.2/ -6 : -1.2/ -4 : -1.5/ -4 : -1.0/ -3 : -0.9/ -3 : -0.7/ -2 : -1.4/ -4 :
: :-15/ -3/ -3:-15/ -3/ -3:-13/ -2/ -2:-14/ -2/ -2: -9/ -1/ -1:-11/ -1/ -1: -9/ -2/ -2: -7/ -1/ -1: -8/ -2/ -2: -7/ -1/ -1:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : -2.8/ -8 : -2.7/ -8 : -2.3/ -7 : -2.5/ -7 : -1.2/ -4 : -1.5/ -4 : -1.0/ -3 : -0.9/ -3 : -0.8/ -2 : -1.4/ -4 :
: :-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-11/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -5.1/-15 : -5.5/-17 : -4.3/-12 : -4.5/-13 : -3.9/-10 : -4.0/-11 : -4.3/-11 : -4.3/-11 : -3.5/ -9 : -3.9/-10 :
:BRAKE :-19/ -5/ -5:-19/ -5/ -5:-20/ -3/ -3:-19/ -4/ -4:-19/ -3/ -3:-19/ -3/ -3:-18/ -2/ -2:-18/ -3/ -3:-19/ -4/ -4:-18/ -3/ -3:
:INOPERA: (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
:TIVE : -5.1/-15 : -5.5/-17 : -4.7/-13 : -4.6/-13 : -4.3/-11 : -4.5/-12 : -4.5/-11 : -4.3/-11 : -4.5/-11 : -4.3/-11 :
: :-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 12 C : Min acc height 494 FT Min QNH alt 8850 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 38 C : Max acc height 2632 FT Max QNH alt 10988 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 109/14/16 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
CBB
Page 6
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : COCHABAMBA - JORGE WILS : 14 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CBB - SLCB : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 8356 FT TORA 12467 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp -2 C TODA 13199 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.02% ASDA 12467 FT : 3 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 54 FT / 95 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : -54 4/4 : : -54 4/4 :
: : : : : : : : : -0.6 : : -0.2 :
: : : : : : : : : 156/56/61 : : 156/56/61 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : : -54 4/4 : -46 4/4 : -54 4/4 : -37 4/4 :
: : : : : : : : -0.8 : 0.0 : -0.4 : 0.0 :
: : : : : : : : 153/53/58 : 155/55/60 : 155/55/59 : 155/55/60 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : : -54 4/4 : -50 4/4 : -24 4/6 : -41 4/4 : -15 4/6 :
: : : : : : : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : : 154/54/59 : 154/54/58 : 152/52/57 : 155/55/59 : 151/51/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : -54 4/6 : -54 4/4 : -33 4/6 : -26 4/6 : -5 4/6 : -16 4/6 : 4 4/6 :
: : : : : -0.3 : -0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : 151/51/56 : 151/51/56 : 150/50/54 : 153/53/58 : 147/47/51 : 153/53/57 : 146/46/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : -54 4/6 : -54 4/6 : -42 4/6 : -34 4/6 : -16 4/6 : -4 4/6 : 12 4/6 : 5 4/6 : 14 4/6 :
: : : -0.8 : -0.3 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 :
: : : 146/46/50 : 152/52/57 : 147/47/52 : 151/51/56 : 145/45/49 : 148/48/52 : 143/43/47 : 147/47/51 : 145/45/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : -54 4/6 : -51 4/6 : -41 4/6 : -26 4/6 : -14 4/6 : 0 4/6 : 12 4/6 : 16 4/6 : 14 4/6 : 17 4/6 :
: : -0.7 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.6 : 0.3 :
: : 147/47/51 : 145/45/49 : 148/48/53 : 143/43/47 : 146/46/50 : 142/42/45 : 144/44/48 : 143/43/47 : 145/45/49 : 145/45/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : -49 4/6 : -36 4/6 : -23 4/6 : -10 4/6 : 4 4/6 : 13 4/6 : 16 4/6 : 18 4/6 : 17 4/6 : 20 4/6 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.1 :
: : 145/45/50 : 141/41/45 : 143/43/47 : 139/40/44 : 142/42/45 : 139/39/43 : 144/44/48 : 144/44/47 : 146/46/50 : 146/46/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : -17 4/6 : -5 4/6 : 10 4/6 : 14 4/6 : 17 4/6 : 20 4/6 : 21 4/6 : 24 4/6 : 22 4/4 : 25 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.4 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.1 :
: : 137/38/41 : 134/36/40 : 136/36/40 : 135/36/40 : 140/40/44 : 140/40/43 : 146/46/49 : 145/45/49 : 146/46/50 : 146/46/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 13 4/6 : 16 4/4 : 19 4/6 : 21 4/6 : 23 4/6 : 25 4/6 : 26 4/4 : 28 4/4 : 27 4/4 : 29 4/4 :
: : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.4 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.3 :
: : 131/34/37 : 128/34/38 : 136/36/40 : 136/36/39 : 142/42/45 : 141/41/44 : 143/43/46 : 144/44/48 : 144/44/47 : 144/44/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 20 4/6 : 23 4/6 : 25 4/6 : 27 4/6 : 28 4/4 : 30 4/4 : 30 4/4 : 33 4/4 : 31 4/4 : 34 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.1 : 0.3 : 0.1 :
: : 132/34/37 : 132/32/36 : 138/38/41 : 137/37/40 : 142/42/45 : 141/41/45 : 143/43/46 : 142/42/45 : 143/43/46 : 142/42/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 27 4/6 : 29 4/6 : 30 4/6 : 33 4/6 : 32 4/4 : 35 4/4 : 35 4/4 : 37 4/4 : 35 4/4 : 38 4/4 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.2 :
: : 134/34/37 : 133/33/36 : 139/39/42 : 139/39/42 : 141/41/44 : 140/40/43 : 141/41/44 : 141/41/44 : 142/42/45 : 141/41/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 33 4/6 : 35 4/6 : 35 4/4 : 38 4/4 : 37 4/4 : 39 4/4 : 39 4/4 : 42 4/4 : 40 4/4 : 43 4/4 :
: : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.3 :
: : 136/36/39 : 135/35/38 : 138/39/42 : 138/38/41 : 139/39/42 : 138/38/41 : 140/40/43 : 139/39/42 : 139/39/42 : 140/40/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 37 4/6 : 40 4/4 : 39 4/4 : 43 4/4 : 41 4/4 : 45 4/4 : 44 4/4 : 47 4/4 : 45 4/4 : 48 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.3 :
: : 137/37/40 : 136/36/39 : 137/37/40 : 136/36/39 : 137/37/40 : 136/36/38 : 138/38/40 : 137/37/40 : 138/38/41 : 138/38/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -1.8/ -5 : -2.0/ -6 : -1.1/ -3 : -1.3/ -4 : -0.8/ -3 : -1.5/ -4 : -1.5/ -4 : -1.0/ -3 : -0.8/ -2 : -1.3/ -4 :
: :-13/ -3/ -3:-14/ -3/ -3: -9/ -3/ -3:-10/ -2/ -2: -8/ -3/ -3: -8/ -2/ -2: -4/ 0/ 0: -6/ -1/ -1: -3/ -1/ -1: -4/ 0/ 0:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : -2.3/ -7 : -2.5/ -8 : -1.4/ -4 : -1.5/ -4 : -1.0/ -3 : -1.5/ -4 : -1.5/ -4 : -1.0/ -3 : -0.8/ -2 : -1.3/ -4 :
: :-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-10/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -4/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -4/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -4.3/-12 : -4.1/-12 : -3.7/-10 : -4.2/-12 : -3.4/ -9 : -4.0/-11 : -3.5/ -9 : -4.0/-10 : -3.4/ -9 : -3.2/ -8 :
:BRAKE :-19/ -4/ -4:-20/ -4/ -4:-19/ -4/ -4:-19/ -4/ -4:-18/ -4/ -4:-18/ -2/ -2:-18/ -8/ -8:-17/ -3/ -3:-18/-10/-10:-18/ -7/ -7:
:INOPERA: (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
:TIVE : -4.6/-13 : -4.6/-14 : -4.8/-13 : -4.6/-13 : -4.3/-11 : -4.2/-11 : -4.5/-11 : -4.2/-11 : -4.7/-12 : -4.3/-11 :
: :-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 12 C : Min acc height 494 FT Min QNH alt 8850 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 38 C : Max acc height 2504 FT Max QNH alt 10860 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 107/12/16 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
CBB
Page 7
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : COCHABAMBA - JORGE WILS : 14 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CBB - SLCB : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 8356 FT TORA 12467 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp -2 C TODA 13199 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.02% ASDA 12467 FT : 3 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 54 FT / 95 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : -54 4/4 : : -54 4/4 :
: : : : : : : : : -0.8 : : -0.4 :
: : : : : : : : : 155/55/58 : : 155/55/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : : : -51 4/4 : -54 4/4 : -41 4/4 :
: : : : : : : : : 0.0 : -0.6 : 0.0 :
: : : : : : : : : 155/55/58 : 153/53/56 : 154/54/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -26 4/4 : -45 4/4 : -16 4/4 :
: : : : : : : -0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : : 153/53/56 : 152/52/56 : 152/52/55 : 152/52/55 : 153/53/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -34 4/4 : -29 4/4 : -1 4/6 : -18 4/4 : 8 4/6 :
: : : : : -0.4 : -0.3 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : : : : 151/51/54 : 152/52/55 : 151/51/54 : 152/52/55 : 148/48/51 : 152/52/55 : 147/47/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : -54 4/6 : -54 4/4 : -40 4/6 : -37 4/4 : -11 4/6 : -3 4/6 : 13 4/6 : 8 4/6 : 15 4/6 :
: : : -0.6 : -0.5 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.0 : 0.2 :
: : : 147/47/51 : 148/48/52 : 148/48/52 : 149/49/53 : 145/45/48 : 149/49/52 : 144/44/47 : 147/47/51 : 146/46/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : -54 4/6 : -48 4/6 : -42 4/4 : -19 4/6 : -11 4/6 : 6 4/6 : 13 4/6 : 17 4/6 : 15 4/6 : 17 4/6 :
: : -0.7 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.0 : 0.3 : 0.4 :
: : 148/48/51 : 145/45/49 : 149/49/52 : 142/42/46 : 146/46/50 : 141/41/44 : 145/45/48 : 144/44/48 : 147/47/50 : 146/46/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : -48 4/6 : -30 4/6 : -18 4/6 : -4 4/6 : 11 4/6 : 15 4/6 : 16 4/6 : 19 4/6 : 17 4/4 : 20 4/6 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.5 : 0.2 : 0.3 : 0.1 :
: : 147/47/50 : 139/39/43 : 143/43/46 : 138/39/43 : 140/40/44 : 139/39/43 : 145/45/49 : 145/45/48 : 146/46/49 : 146/46/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : -11 4/6 : 0 4/6 : 13 4/6 : 16 4/6 : 18 4/6 : 21 4/6 : 21 4/4 : 24 4/4 : 22 4/4 : 25 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.0 :
: : 136/37/41 : 133/35/39 : 135/36/40 : 135/36/39 : 141/41/44 : 140/40/44 : 143/43/47 : 144/44/47 : 144/44/47 : 144/44/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 15 4/6 : 17 4/6 : 20 4/6 : 22 4/6 : 23 4/6 : 26 4/6 : 26 4/4 : 28 4/4 : 26 4/4 : 29 4/4 :
: : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.5 : 0.3 :
: : 131/34/37 : 130/34/38 : 137/37/40 : 136/36/39 : 142/42/45 : 141/41/45 : 142/42/45 : 141/41/45 : 142/42/45 : 142/42/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 22 4/6 : 24 4/6 : 25 4/6 : 28 4/6 : 28 4/4 : 30 4/4 : 30 4/4 : 33 4/4 : 31 4/4 : 33 4/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.5 :
: : 133/33/36 : 132/33/36 : 138/38/41 : 138/38/41 : 139/39/43 : 140/40/43 : 140/40/43 : 140/40/43 : 141/41/44 : 140/40/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 28 4/6 : 30 4/6 : 30 4/4 : 33 4/4 : 32 4/4 : 35 4/4 : 35 4/4 : 37 4/4 : 35 4/4 : 38 4/4 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.4 : 0.2 :
: : 134/34/37 : 133/33/37 : 138/38/41 : 138/38/41 : 138/38/41 : 138/38/41 : 138/38/41 : 138/38/41 : 139/39/42 : 138/38/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 33 4/6 : 35 4/6 : 34 4/4 : 37 4/4 : 37 4/4 : 39 4/4 : 39 4/4 : 42 4/4 : 40 4/4 : 43 4/4 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.2 :
: : 136/36/39 : 135/35/38 : 136/36/39 : 136/36/39 : 136/36/39 : 136/36/39 : 137/37/40 : 136/36/39 : 136/36/39 : 136/36/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 37 4/4 : 40 4/4 : 39 4/4 : 42 4/4 : 41 4/4 : 45 4/4 : 44 4/4 : 47 4/4 : 45 4/4 : 48 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.2 : 0.4 : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.2 :
: : 133/33/36 : 133/33/36 : 133/33/36 : 133/33/36 : 134/34/36 : 133/33/36 : 135/35/37 : 134/34/37 : 134/34/37 : 135/35/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -1.2/ -3 : -1.3/ -4 : -1.4/ -4 : -0.9/ -3 : -1.5/ -4 : -0.6/ -2 : -0.7/ -2 : -0.8/ -2 : -0.8/ -2 : -0.8/ -2 :
: :-10/ -3/ -3:-11/ -3/ -3: -9/ -2/ -2: -9/ -2/ -2: -5/ -1/ -1: -6/ -2/ -2: -4/ -1/ -1: -5/ -1/ -1: -4/ -1/ -1: -3/ 0/ 0:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : -1.5/ -4 : -1.8/ -5 : -1.4/ -4 : -1.0/ -3 : -1.5/ -4 : -0.6/ -2 : -0.7/ -2 : -0.8/ -2 : -0.8/ -2 : -0.8/ -2 :
: :-10/ 0/ 0:-11/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -4/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -4/ 0/ 0: -3/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -3.9/-11 : -4.1/-11 : -4.1/-11 : -4.0/-11 : -3.4/ -9 : -3.2/ -8 : -3.7/ -9 : -3.7/ -9 : -3.7/ -9 : -3.5/ -9 :
:BRAKE :-20/ -6/ -6:-21/ -6/ -6:-19/ -3/ -3:-19/ -3/ -3:-20/ -5/ -5:-20/ -6/ -6:-18/ -7/ -7:-19/ -7/ -7:-18/ -7/ -7:-18/ -8/ -8:
:INOPERA: (+52) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
:TIVE : -9.7/-26 : -4.9/-14 : -4.6/-12 : -4.3/-12 : -4.3/-11 : -4.3/-11 : -3.9/-10 : -4.4/-11 : -4.1/-10 : -4.0/-10 :
: :-13/ 0/ 0:-20/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 12 C : Min acc height 494 FT Min QNH alt 8850 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 38 C : Max acc height 2393 FT Max QNH alt 10749 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 106/11/16 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
CBB
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : COCHABAMBA - JORGE WILS 14 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CBB - SLCB : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 8356 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp -2 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.02 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 12139 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : : : : : : : : :
: : : : : : : : : :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 69.5 145 3 : 71.2 147 3 : 69.5 145 3 : 71.2 147 3 : 69.5 145 3 : 71.2 147 3 : 69.5 145 3 : 71.2 147 3 :
: : 4971/ 8285 : 5145/ 8575 : *****/ 9527 : *****/ 9861 : 4367/ 7278 : 4524/ 7540 : *****/ 8370 : *****/ 8671 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 70.7 146 3 : 72.4 148 3 : 70.7 146 3 : 72.4 148 3 : 70.7 146 3 : 72.4 148 3 : 70.7 146 3 : 72.4 148 3 :
: : 5094/ 8491 : 5271/ 8786 : *****/ 9764 : *****/10103 : 4479/ 7464 : 4638/ 7729 : *****/ 8584 : *****/ 8889 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 71.9 148 3 : 73.6 150 3 : 71.9 148 3 : 73.6 150 3 : 71.9 148 3 : 73.6 150 3 : 71.9 148 3 : 73.6 150 3 :
: : 5220/ 8699 : 5402/ 9003 : *****/10004 : *****/10354 : 4591/ 7652 : 4755/ 7925 : *****/ 8800 : *****/ 9113 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 73.1 149 3 : 73.7 150 6 : 73.1 149 3 : 73.7 150 6 : 73.1 149 3 : 74.7 151 3 : 73.1 149 3 : 74.7 151 3 :
: : 5347/ 8911 : 5412/ 9020 : *****/10248 : *****/10373 : 4705/ 7842 : 4865/ 8109 : *****/ 9018 : *****/ 9325 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 74.3 150 3 : 75.8 152 3 : 74.3 150 3 : 75.8 152 3 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10373 : *****/10373 : 4819/ 8032 : 4974/ 8289 : *****/ 9236 : *****/ 9533 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 75.3 151 3 : 76.9 153 3 : 75.3 151 3 : 76.9 153 3 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10373 : *****/10373 : 4926/ 8209 : 5082/ 8470 : *****/ 9441 : *****/ 9741 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 76.4 153 3 : 78.0 154 3 : 76.4 153 3 : 78.0 154 3 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10373 : *****/10373 : 5035/ 8391 : 5173/ 8622 : *****/ 9650 : *****/ 9915 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 77.5 153 3 : 79.1 155 3 : 77.5 153 3 : 79.1 155 3 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10373 : *****/10373 : 5132/ 8554 : 5285/ 8808 : *****/ 9837 : *****/10129 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 78.6 154 3 : 79.9 156 6 : 78.6 154 3 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10373 : *****/10373 : 5232/ 8720 : 5364/ 8939 : *****/10028 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.6 155 3 : 79.9 156 6 : 79.6 155 3 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10373 : *****/10373 : 5338/ 8897 : 5364/ 8939 : *****/10231 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10373 : *****/10373 : 5364/ 8939 : 5364/ 8939 : *****/10280 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10373 : *****/10373 : 5364/ 8939 : 5364/ 8939 : *****/10280 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10373 : *****/10373 : 5364/ 8939 : 5364/ 8939 : *****/10280 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10373 : *****/10373 : 5364/ 8939 : 5364/ 8939 : *****/10280 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10373 : *****/10373 : 5364/ 8939 : 5364/ 8939 : *****/10280 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10373 : *****/10373 : 5364/ 8939 : 5364/ 8939 : *****/10280 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10373 : *****/10373 : 5364/ 8939 : 5364/ 8939 : *****/10280 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10373 : *****/10373 : 5364/ 8939 : 5364/ 8939 : *****/10280 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10373 : *****/10373 : 5364/ 8939 : 5364/ 8939 : *****/10280 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -9.7 -10 : -9.7 -10 : -9.6 -10 : -9.6 -10 : -10.1 -10 : -10.1 -10 : -10.1 -10 : -10.1 -10 :
:INOPERA: -9.7 -10 : -9.7 -10 : -9.6 -10 : -9.6 -10 : -10.1 -10 : -10.1 -10 : -10.1 -10 : -10.1 -10 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
CBB
Page 9
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : COCHABAMBA - JORGE WILS 14 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CBB - SLCB : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 8356 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp -2 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.02 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 12139 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : : : : : : : : :
: : : : : : : : : :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 68.2 140 3 : 69.8 141 3 : 68.2 140 3 : 69.8 141 3 : 68.2 140 3 : 69.8 141 3 : 68.2 140 3 : 69.8 141 3 :
: : 4482/ 7471 : 4633/ 7722 : *****/ 8591 : *****/ 8880 : 3920/ 6533 : 4057/ 6761 : *****/ 7513 : *****/ 7775 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 69.3 141 3 : 71.0 143 3 : 69.3 141 3 : 71.0 143 3 : 69.3 141 3 : 71.0 143 3 : 69.3 141 3 : 71.0 143 3 :
: : 4589/ 7649 : 4743/ 7904 : *****/ 8796 : *****/ 9090 : 4017/ 6695 : 4156/ 6927 : *****/ 7700 : *****/ 7966 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 70.5 142 3 : 72.2 144 3 : 70.5 142 3 : 72.2 144 3 : 70.5 142 3 : 72.2 144 3 : 70.5 142 3 : 72.2 144 3 :
: : 4698/ 7830 : 4853/ 8089 : *****/ 9004 : *****/ 9302 : 4116/ 6859 : 4256/ 7093 : *****/ 7888 : *****/ 8157 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 71.7 143 3 : 73.3 145 3 : 71.7 143 3 : 73.3 145 3 : 71.7 143 3 : 73.3 145 3 : 71.7 143 3 : 73.3 145 3 :
: : 4806/ 8011 : 4960/ 8266 : *****/ 9212 : *****/ 9506 : 4214/ 7023 : 4352/ 7253 : *****/ 8076 : *****/ 8341 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 72.8 144 3 : 74.4 146 3 : 72.8 144 3 : 74.4 146 3 : 72.8 144 3 : 74.4 146 3 : 72.8 144 3 : 74.4 146 3 :
: : 4915/ 8191 : 5064/ 8441 : *****/ 9420 : *****/ 9707 : 4311/ 7186 : 4446/ 7410 : *****/ 8263 : *****/ 8522 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 73.9 146 3 : 75.4 147 3 : 73.9 146 3 : 75.4 147 3 : 73.9 146 3 : 75.4 147 3 : 73.9 146 3 : 75.4 147 3 :
: : 5018/ 8363 : 5169/ 8615 : *****/ 9618 : *****/ 9907 : 4404/ 7341 : 4540/ 7567 : *****/ 8442 : *****/ 8701 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 74.9 147 3 : 76.5 148 3 : 74.9 147 3 : 76.5 148 3 : 74.9 147 3 : 76.5 148 3 : 74.9 147 3 : 76.5 148 3 :
: : 5121/ 8536 : 5274/ 8790 : *****/ 9816 : *****/10109 : 4497/ 7496 : 4634/ 7724 : *****/ 8620 : *****/ 8882 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 76.0 148 3 : 77.3 149 6 : 76.0 148 3 : 77.3 149 6 : 76.0 148 3 : 77.5 149 3 : 76.0 148 3 : 77.5 149 3 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 77.0 149 3 : 77.3 149 6 : 77.0 149 3 : 77.3 149 6 : 77.0 149 3 : 78.5 150 3 : 77.0 149 3 : 78.5 150 3 :
: : 5328/ 8880 : 5347/ 8911 : *****/10212 : *****/10248 : 4682/ 7803 : 4802/ 8003 : *****/ 8974 : *****/ 9203 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 78.0 149 3 : 79.5 151 3 : 78.0 149 3 : 79.5 151 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 4756/ 7927 : 4890/ 8150 : *****/ 9116 : *****/ 9373 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 79.1 150 3 : 80.5 152 3 : 79.1 150 3 : 80.5 152 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 4850/ 8083 : 4985/ 8309 : *****/ 9295 : *****/ 9556 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 80.3 152 3 : 81.7 153 3 : 80.3 152 3 : 81.7 153 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 4961/ 8269 : 5098/ 8497 : *****/ 9509 : *****/ 9771 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 81.5 153 3 : 82.4 154 3 : 81.5 153 3 : 82.4 154 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 5073/ 8455 : 5163/ 8605 : *****/ 9723 : *****/ 9896 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 81.5 153 3 : 82.9 154 3 : 81.5 153 3 : 82.9 154 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 5073/ 8456 : 5212/ 8686 : *****/ 9724 : *****/ 9989 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 81.5 153 3 : 82.9 154 3 : 81.5 153 3 : 82.9 154 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 5073/ 8455 : 5212/ 8686 : *****/ 9724 : *****/ 9989 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 81.5 153 3 : 82.9 154 3 : 81.5 153 3 : 82.9 154 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 5073/ 8456 : 5212/ 8687 : *****/ 9724 : *****/ 9990 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 81.5 153 3 : 82.9 154 3 : 81.5 153 3 : 82.9 154 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 5073/ 8456 : 5212/ 8686 : *****/ 9724 : *****/ 9989 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 81.5 153 3 : 82.9 154 3 : 81.5 153 3 : 82.9 154 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 5074/ 8456 : 5212/ 8687 : *****/ 9724 : *****/ 9990 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 81.5 153 3 : 83.0 154 3 : 81.5 153 3 : 83.0 154 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 5074/ 8456 : 5212/ 8687 : *****/ 9725 : *****/ 9990 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -10.0 -10 : -10.0 -10 : -10.0 -10 : -10.0 -10 : -7.9 -7 : -9.3 -9 : -7.9 -7 : -9.3 -9 :
:INOPERA: -10.0 -10 : -10.0 -10 : -10.0 -10 : -10.0 -10 : -7.9 -7 : -9.3 -9 : -7.9 -7 : -9.3 -9 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
CBB
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : COCHABAMBA - JORGE WILS : 22 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CBB - SLCB : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 8360 FT TORA 8694 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp -2 C TODA 8858 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.23% ASDA 8694 FT : 3 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : -54 4/4 : -54 4/4 : -54 4/4 : -54 4/4 : -54 4/4 : -54 4/4 : -54 4/4 : -54 4/4 : -54 4/4 : -54 4/4 :
: : -5.4 : -4.6 : -4.0 : -3.3 : -2.7 : -2.0 : -1.2 : -0.5 : -0.8 : -0.1 :
: : 137/38/41 : 139/41/44 : 141/42/45 : 142/43/46 : 143/44/47 : 144/45/48 : 145/46/49 : 146/47/50 : 146/47/50 : 147/48/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -6.7/-21 : -12.2/-39 : -9.7/-30 : -2.4/ -8 : -5.2/-16 : -2.1/ -7 : -1.6/ -5 : -1.5/ -5 : -1.4/ -4 : -1.3/ -4 :
: :-26/ -5/ -5:-24/ -5/ -5:-19/ -4/ -4:-20/ -5/ -5:-16/ -2/ -2:-16/ -1/ -1:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
: : (+16) : (+20) : (+36) : (+32) : (+48) : (+44) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : -11.8/-37 : -13.3/-42 : -9.7/-30 : -8.8/-28 : -7.4/-23 : -5.9/-18 : -1.6/ -5 : -1.5/ -5 : -1.4/ -4 : -1.3/ -4 :
: :-24/ 0/ 0:-24/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -0.6/ -2 : -1.7/ -6 : -0.2/ -1 : -0.4/ -2 : -0.6/ -2 : -0.2/ -1 : 0.0/ -1 : 0.0/ -1 : -0.5/ -2 : 0.0/ -1 :
:BRAKE : -9/ -6/ -6: -9/ 0/ 0: -5/ -5/ -5: -6/ -6/ -6: -2/ -2/ -2: -3/ -3/ -3: -1/ -1/ -1: -1/ -1/ -1: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0:
:INOPERA: (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
:TIVE : -0.7/ -3 : -1.7/ -6 : -0.3/ -1 : -0.4/ -2 : -0.6/ -2 : -0.2/ -1 : 0.0/ -1 : 0.0/ -1 : -0.5/ -2 : 0.0/ -1 :
: : -9/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -2/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -1/ 0/ 0: -1/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 12 C : Min acc height 2022 FT Min QNH alt 10382 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 38 C : Max acc height 6518 FT Max QNH alt 14878 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 110/14/16 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : COCHABAMBA - JORGE WILS : 22 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CBB - SLCB : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 8360 FT TORA 8694 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp -2 C TODA 8858 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.23% ASDA 8694 FT : 3 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : -54 4/4 : -54 4/4 : -54 4/4 : -54 4/4 : -54 4/4 : -54 4/4 : -54 4/4 : -54 4/4 : -54 4/4 : -54 4/4 :
: : -6.1 : -5.4 : -4.8 : -4.1 : -3.5 : -2.8 : -2.1 : -1.4 : -1.6 : -0.9 :
: : 135/37/42 : 136/38/43 : 138/39/44 : 138/40/45 : 137/38/43 : 137/38/43 : 138/39/44 : 139/40/44 : 139/40/44 : 140/41/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -1.5/ -5 : -2.4/ -8 : -1.7/ -6 : -4.1/-13 : -4.1/-13 : -1.9/ -6 : -0.2/ -1 : -0.8/ -3 : -0.5/ -2 : -0.3/ -1 :
: :-22/ -5/ -5:-22/ -6/ -6:-14/ -1/ -1:-17/ -3/ -3:-11/ -2/ -2:-12/ 0/ 0: -7/ -2/ -2: -9/ -1/ -1: -5/ -3/ -3: -7/ -2/ -2:
: : (+12) : (+16) : (+32) : (+36) : (+52) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : -9.6/-30 : -11.1/-36 : *****/*** : -8.3/-26 : -4.1/-13 : -1.9/ -6 : -0.2/ -1 : -0.8/ -3 : -0.5/ -2 : -0.3/ -1 :
: :-16/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:***/***/***:-15/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -7/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -0.1/ -1 : -0.6/ -2 : -0.5/ -2 : -0.1/ -1 : -0.5/ -2 : 0.0/ -1 : -0.5/ -2 : 0.0/ -1 : -0.6/ -2 : -0.5/ -2 :
:BRAKE : -3/ -3/ -3: -7/ -3/ -3: -1/ 0/ 0: -2/ -3/ -3: -3/ -2/ -2: 0/ 0/ 0: -1/ -1/ -1: -1/ -1/ -1: -3/ -1/ -1: -1/ -1/ -1:
:INOPERA: (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
:TIVE : -0.1/ -1 : -0.6/ -2 : -0.5/ -2 : -0.1/ -1 : -0.5/ -2 : 0.0/ -1 : -0.5/ -2 : 0.0/ -1 : -0.6/ -2 : -0.5/ -2 :
: : -2/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -1/ 0/ 0: -2/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: -1/ 0/ 0: -1/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -1/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 12 C : Min acc height 2029 FT Min QNH alt 10389 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 38 C : Max acc height 6391 FT Max QNH alt 14751 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 108/12/16 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : COCHABAMBA - JORGE WILS : 22 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CBB - SLCB : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 8360 FT TORA 8694 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp -2 C TODA 8858 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.23% ASDA 8694 FT : 3 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : -54 4/4 : -54 4/4 : -54 4/4 : -54 4/4 : -54 4/4 : -54 4/4 : -54 4/4 : -54 4/4 : -54 4/4 : -54 4/4 :
: : -6.5 : -5.8 : -5.3 : -4.6 : -3.9 : -3.2 : -2.5 : -1.8 : -2.1 : -1.4 :
: : 134/36/40 : 133/35/40 : 130/31/36 : 131/32/37 : 132/33/38 : 133/34/39 : 135/36/40 : 135/35/40 : 134/34/39 : 136/36/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -4.9/-16 : -4.9/-16 : -1.6/ -5 : -1.8/ -6 : -0.4/ -2 : -1.0/ -4 : -0.2/ -1 : -0.5/ -2 : 0.0/ -1 : 0.0/ -1 :
: :-15/ -4/ -4:-20/ -2/ -2:-13/ -6/ -6:-14/ -8/ -8: -9/ -3/ -3: -9/ -7/ -7: -6/ -1/ -1: -4/ -1/ -1: -3/ -1/ -1: -4/ -1/ -1:
: : (+20) : (+16) : (+36) : (+36) : (+36) : (+52) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : -6.0/-19 : -12.3/-40 : -7.1/-22 : -9.2/-29 : -3.4/-11 : -3.3/-11 : -0.2/ -1 : -0.5/ -2 : 0.0/ -1 : 0.0/ -1 :
: :-12/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-11/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -4/ 0/ 0: -3/ 0/ 0: -4/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : 0.0/ -1 : -0.3/ -1 : -0.5/ -2 : -0.5/ -2 : -0.5/ -2 : 0.0/ -1 : -0.5/ -2 : -0.5/ -2 : 0.0/ 0 : -0.5/ -2 :
:BRAKE : 0/ 0/ 0: -4/ -1/ -1: -1/ -1/ -1: 0/ 0/ 0: -1/ -1/ -1: 0/ -1/ -1: -1/ -1/ -1: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0:
:INOPERA: (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+52) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
:TIVE : 0.0/ -1 : -0.3/ -1 : -0.5/ -2 : -0.5/ -2 : -0.5/ -2 : 0.0/ -1 : -0.5/ -2 : -0.5/ -2 : 0.0/ 0 : -0.5/ -2 :
: : 0/ 0/ 0: -4/ 0/ 0: -1/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: -1/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0: 0/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 12 C : Min acc height 2030 FT Min QNH alt 10390 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 38 C : Max acc height 6398 FT Max QNH alt 14758 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 108/11/16 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
CBB
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : COCHABAMBA - JORGE WILS 22 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CBB - SLCB : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 8360 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp -2 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.23 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 7963 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : : : : : : : : :
: : : : : : : : : :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 67.6 143 2 : 67.6 143 2 : 61.2 136 2 : 61.2 136 2 : 69.5 145 3 : 71.2 147 3 : 67.2 143 2 : 67.2 143 2 :
: : 4777/ 7962 : 4777/ 7962 : *****/ 7962 : *****/ 7962 : 4366/ 7277 : 4523/ 7539 : *****/ 7962 : *****/ 7962 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 67.6 143 2 : 67.6 143 2 : 61.2 136 2 : 61.2 136 2 : 70.7 146 3 : 72.4 148 3 : 67.2 143 2 : 67.2 143 2 :
: : 4777/ 7962 : 4777/ 7962 : *****/ 7962 : *****/ 7962 : 4478/ 7464 : 4638/ 7730 : *****/ 7962 : *****/ 7962 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 67.6 143 2 : 67.6 143 2 : 61.2 136 2 : 61.2 136 2 : 71.9 148 3 : 73.6 149 3 : 67.2 143 2 : 67.2 143 2 :
: : 4777/ 7962 : 4777/ 7962 : *****/ 7962 : *****/ 7962 : 4591/ 7652 : 4754/ 7924 : *****/ 7962 : *****/ 7962 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 67.6 143 2 : 67.6 143 2 : 61.2 136 2 : 61.2 136 2 : 73.1 149 3 : 73.8 150 2 : 67.2 143 2 : 67.2 143 2 :
: : 4777/ 7962 : 4777/ 7962 : *****/ 7962 : *****/ 7962 : 4705/ 7842 : 4777/ 7962 : *****/ 7962 : *****/ 7962 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 67.6 143 2 : 67.6 143 2 : 61.2 136 2 : 61.2 136 2 : 73.8 150 2 : 73.8 150 2 : 67.2 143 2 : 67.2 143 2 :
: : 4777/ 7962 : 4777/ 7962 : *****/ 7962 : *****/ 7962 : 4777/ 7962 : 4777/ 7962 : *****/ 7962 : *****/ 7962 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 67.6 143 2 : 67.6 143 2 : 61.2 136 2 : 61.2 136 2 : 73.8 150 2 : 73.8 150 2 : 67.2 143 2 : 67.2 143 2 :
: : 4777/ 7962 : 4777/ 7962 : *****/ 7962 : *****/ 7962 : 4777/ 7962 : 4777/ 7962 : *****/ 7962 : *****/ 7962 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 67.6 143 2 : 67.6 143 2 : 61.2 136 2 : 61.2 136 2 : 73.8 150 2 : 73.8 150 2 : 67.2 143 2 : 67.2 143 2 :
: : 4777/ 7962 : 4777/ 7962 : *****/ 7962 : *****/ 7962 : 4777/ 7962 : 4777/ 7962 : *****/ 7962 : *****/ 7962 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 67.6 143 2 : 67.6 143 2 : 61.2 136 2 : 61.2 136 2 : 73.8 150 2 : 73.8 150 2 : 67.2 143 2 : 67.2 143 2 :
: : 4777/ 7962 : 4777/ 7962 : *****/ 7962 : *****/ 7962 : 4777/ 7962 : 4777/ 7962 : *****/ 7962 : *****/ 7962 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 67.6 143 2 : 67.6 143 2 : 61.2 136 2 : 61.2 136 2 : 73.8 150 2 : 73.8 150 2 : 67.2 143 2 : 67.2 143 2 :
: : 4777/ 7962 : 4777/ 7962 : *****/ 7962 : *****/ 7962 : 4777/ 7962 : 4777/ 7962 : *****/ 7962 : *****/ 7962 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 67.6 143 2 : 67.6 143 2 : 61.2 136 2 : 61.2 136 2 : 73.8 150 2 : 73.8 150 2 : 67.2 143 2 : 67.2 143 2 :
: : 4777/ 7962 : 4777/ 7962 : *****/ 7962 : *****/ 7962 : 4777/ 7962 : 4777/ 7962 : *****/ 7962 : *****/ 7962 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 67.6 143 2 : 67.6 143 2 : 61.2 136 2 : 61.2 136 2 : 73.8 150 2 : 73.8 150 2 : 67.2 143 2 : 67.2 143 2 :
: : 4777/ 7962 : 4777/ 7962 : *****/ 7962 : *****/ 7962 : 4777/ 7962 : 4777/ 7962 : *****/ 7962 : *****/ 7962 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 67.6 143 2 : 67.6 143 2 : 61.2 136 2 : 61.2 136 2 : 73.8 150 2 : 73.8 150 2 : 67.2 143 2 : 67.2 143 2 :
: : 4777/ 7962 : 4777/ 7962 : *****/ 7962 : *****/ 7962 : 4777/ 7962 : 4777/ 7962 : *****/ 7962 : *****/ 7962 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 67.6 143 2 : 67.6 143 2 : 61.2 136 2 : 61.2 136 2 : 73.8 150 2 : 73.8 150 2 : 67.2 143 2 : 67.2 143 2 :
: : 4777/ 7962 : 4777/ 7962 : *****/ 7962 : *****/ 7962 : 4777/ 7962 : 4777/ 7962 : *****/ 7962 : *****/ 7962 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 67.6 143 2 : 67.6 143 2 : 61.2 136 2 : 61.2 136 2 : 73.8 150 2 : 73.8 150 2 : 67.2 143 2 : 67.2 143 2 :
: : 4777/ 7962 : 4777/ 7962 : *****/ 7962 : *****/ 7962 : 4777/ 7962 : 4777/ 7962 : *****/ 7962 : *****/ 7962 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 67.6 143 2 : 67.6 143 2 : 61.2 136 2 : 61.2 136 2 : 73.8 150 2 : 73.8 150 2 : 67.2 143 2 : 67.2 143 2 :
: : 4777/ 7962 : 4777/ 7962 : *****/ 7962 : *****/ 7962 : 4777/ 7962 : 4777/ 7962 : *****/ 7962 : *****/ 7962 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 67.6 143 2 : 67.6 143 2 : 61.2 136 2 : 61.2 136 2 : 73.8 150 2 : 73.8 150 2 : 67.2 143 2 : 67.2 143 2 :
: : 4777/ 7962 : 4777/ 7962 : *****/ 7962 : *****/ 7962 : 4777/ 7962 : 4777/ 7962 : *****/ 7962 : *****/ 7962 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 67.6 143 2 : 67.6 143 2 : 61.2 136 2 : 61.2 136 2 : 73.8 150 2 : 73.8 150 2 : 67.2 143 2 : 67.2 143 2 :
: : 4777/ 7962 : 4777/ 7962 : *****/ 7962 : *****/ 7962 : 4777/ 7962 : 4777/ 7962 : *****/ 7962 : *****/ 7962 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 67.6 143 2 : 67.6 143 2 : 61.2 136 2 : 61.2 136 2 : 73.8 150 2 : 73.8 150 2 : 67.2 143 2 : 67.2 143 2 :
: : 4777/ 7962 : 4777/ 7962 : *****/ 7962 : *****/ 7962 : 4777/ 7962 : 4777/ 7962 : *****/ 7962 : *****/ 7962 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 67.6 143 2 : 67.6 143 2 : 61.2 136 2 : 61.2 136 2 : 73.8 150 2 : 73.8 150 2 : 67.2 143 2 : 67.2 143 2 :
: : 4777/ 7962 : 4777/ 7962 : *****/ 7962 : *****/ 7962 : 4777/ 7962 : 4777/ 7962 : *****/ 7962 : *****/ 7962 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -8.2 -9 : -8.2 -9 : -7.5 -8 : -7.5 -8 : -8.5 -9 : -8.5 -9 : -7.7 -8 : -7.7 -8 :
:INOPERA: -8.2 -9 : -8.2 -9 : -7.5 -8 : -7.5 -8 : -8.5 -9 : -8.5 -9 : -7.7 -8 : -7.7 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
CBB
Page 14
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : COCHABAMBA - JORGE WILS 22 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CBB - SLCB : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 8360 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp -2 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.23 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 7963 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : : : : : : : : :
: : : : : : : : : :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 68.2 140 3 : 69.8 141 3 : 64.5 136 2 : 64.5 136 2 : 68.2 140 3 : 69.8 141 3 : 68.2 140 3 : 69.8 141 3 :
: : 4482/ 7470 : 4633/ 7721 : *****/ 7962 : *****/ 7962 : 3919/ 6532 : 4056/ 6761 : *****/ 7512 : *****/ 7775 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 69.3 141 3 : 71.0 143 3 : 64.5 136 2 : 64.5 136 2 : 69.3 141 3 : 71.0 143 3 : 69.3 141 3 : 71.0 142 2 :
: : 4589/ 7648 : 4742/ 7903 : *****/ 7962 : *****/ 7962 : 4017/ 6695 : 4155/ 6926 : *****/ 7699 : *****/ 7962 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 70.5 142 3 : 71.4 143 2 : 64.5 136 2 : 64.5 136 2 : 70.5 142 3 : 72.2 144 3 : 70.5 142 3 : 71.0 142 2 :
: : 4697/ 7829 : 4778/ 7963 : *****/ 7962 : *****/ 7962 : 4115/ 6859 : 4255/ 7092 : *****/ 7888 : *****/ 7962 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 71.4 143 2 : 71.4 143 2 : 64.5 136 2 : 64.5 136 2 : 71.7 143 3 : 73.3 145 3 : 71.0 142 2 : 71.0 142 2 :
: : 4778/ 7963 : 4778/ 7963 : *****/ 7962 : *****/ 7962 : 4214/ 7023 : 4351/ 7252 : *****/ 7962 : *****/ 7962 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 71.4 143 2 : 71.4 143 2 : 64.5 136 2 : 64.5 136 2 : 72.8 144 3 : 74.3 146 3 : 71.0 142 2 : 71.0 142 2 :
: : 4778/ 7963 : 4778/ 7963 : *****/ 7962 : *****/ 7962 : 4311/ 7185 : 4446/ 7410 : *****/ 7962 : *****/ 7962 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 71.4 143 2 : 71.4 143 2 : 64.5 136 2 : 64.5 136 2 : 73.9 146 3 : 75.4 147 3 : 71.0 142 2 : 71.0 142 2 :
: : 4778/ 7963 : 4778/ 7963 : *****/ 7962 : *****/ 7962 : 4404/ 7340 : 4539/ 7566 : *****/ 7962 : *****/ 7962 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 71.4 143 2 : 71.4 143 2 : 64.5 136 2 : 64.5 136 2 : 74.9 147 3 : 76.5 148 3 : 71.0 142 2 : 71.0 142 2 :
: : 4778/ 7963 : 4778/ 7963 : *****/ 7962 : *****/ 7962 : 4497/ 7495 : 4634/ 7723 : *****/ 7962 : *****/ 7962 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 71.4 143 2 : 71.4 143 2 : 64.5 136 2 : 64.5 136 2 : 76.0 148 3 : 77.5 149 3 : 71.0 142 2 : 71.0 142 2 :
: : 4778/ 7963 : 4778/ 7963 : *****/ 7962 : *****/ 7962 : 4592/ 7653 : 4719/ 7865 : *****/ 7962 : *****/ 7962 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 71.4 143 2 : 71.4 143 2 : 64.5 136 2 : 64.5 136 2 : 77.0 149 3 : 78.3 150 2 : 71.0 142 2 : 71.0 142 2 :
: : 4778/ 7963 : 4778/ 7963 : *****/ 7962 : *****/ 7962 : 4681/ 7802 : 4778/ 7963 : *****/ 7962 : *****/ 7962 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 71.4 143 2 : 71.4 143 2 : 64.5 136 2 : 64.5 136 2 : 78.0 149 3 : 78.3 150 2 : 71.0 142 2 : 71.0 142 2 :
: : 4778/ 7963 : 4778/ 7963 : *****/ 7962 : *****/ 7962 : 4756/ 7926 : 4778/ 7963 : *****/ 7962 : *****/ 7962 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 71.4 143 2 : 71.4 143 2 : 64.5 136 2 : 64.5 136 2 : 78.3 150 2 : 78.3 150 2 : 71.0 142 2 : 71.0 142 2 :
: : 4778/ 7963 : 4778/ 7963 : *****/ 7962 : *****/ 7962 : 4778/ 7963 : 4778/ 7963 : *****/ 7962 : *****/ 7962 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 71.4 143 2 : 71.4 143 2 : 64.5 136 2 : 64.5 136 2 : 78.3 150 2 : 78.3 150 2 : 71.0 142 2 : 71.0 142 2 :
: : 4778/ 7963 : 4778/ 7963 : *****/ 7962 : *****/ 7962 : 4778/ 7963 : 4778/ 7963 : *****/ 7962 : *****/ 7962 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 71.4 143 2 : 71.4 143 2 : 64.5 136 2 : 64.5 136 2 : 78.3 150 2 : 78.3 150 2 : 71.0 142 2 : 71.0 142 2 :
: : 4778/ 7963 : 4778/ 7963 : *****/ 7962 : *****/ 7962 : 4778/ 7963 : 4778/ 7963 : *****/ 7962 : *****/ 7962 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 71.4 143 2 : 71.4 143 2 : 64.5 136 2 : 64.5 136 2 : 78.3 150 2 : 78.3 150 2 : 71.0 142 2 : 71.0 142 2 :
: : 4778/ 7963 : 4778/ 7963 : *****/ 7962 : *****/ 7962 : 4778/ 7963 : 4778/ 7963 : *****/ 7962 : *****/ 7962 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 71.4 143 2 : 71.4 143 2 : 64.5 136 2 : 64.5 136 2 : 78.3 150 2 : 78.3 150 2 : 71.0 142 2 : 71.0 142 2 :
: : 4778/ 7963 : 4778/ 7963 : *****/ 7962 : *****/ 7962 : 4778/ 7963 : 4778/ 7963 : *****/ 7962 : *****/ 7962 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 71.4 143 2 : 71.4 143 2 : 64.5 136 2 : 64.5 136 2 : 78.3 150 2 : 78.3 150 2 : 71.0 142 2 : 71.0 142 2 :
: : 4778/ 7963 : 4778/ 7963 : *****/ 7962 : *****/ 7962 : 4778/ 7963 : 4778/ 7963 : *****/ 7962 : *****/ 7962 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 71.4 143 2 : 71.4 143 2 : 64.5 136 2 : 64.5 136 2 : 78.3 150 2 : 78.3 150 2 : 71.0 142 2 : 71.0 142 2 :
: : 4778/ 7963 : 4778/ 7963 : *****/ 7962 : *****/ 7962 : 4778/ 7963 : 4778/ 7963 : *****/ 7962 : *****/ 7962 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 71.4 143 2 : 71.4 143 2 : 64.5 136 2 : 64.5 136 2 : 78.3 150 2 : 78.3 150 2 : 71.0 142 2 : 71.0 142 2 :
: : 4778/ 7963 : 4778/ 7963 : *****/ 7962 : *****/ 7962 : 4778/ 7963 : 4778/ 7963 : *****/ 7962 : *****/ 7962 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 71.4 143 2 : 71.4 143 2 : 64.5 136 2 : 64.5 136 2 : 78.3 150 2 : 78.3 150 2 : 71.0 142 2 : 71.0 142 2 :
: : 4778/ 7963 : 4778/ 7963 : *****/ 7962 : *****/ 7962 : 4778/ 7963 : 4778/ 7963 : *****/ 7962 : *****/ 7962 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -8.6 -9 : -8.6 -9 : -7.7 -8 : -7.7 -8 : -9.0 -9 : -9.0 -9 : -7.9 -8 : -7.9 -8 :
:INOPERA: -8.6 -9 : -8.6 -9 : -7.7 -8 : -7.7 -8 : -9.0 -9 : -9.0 -9 : -7.9 -8 : -7.9 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
CBB
Page 15
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : COCHABAMBA - JORGE WILS : 32 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CBB - SLCB : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 8353 FT TORA 12467 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp -2 C TODA 12743 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.02% ASDA 12467 FT : 1 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 54 FT / 95 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : -54 4/6 : -54 4/6 : -46 4/6 : -43 4/6 : -26 4/6 : -37 4/6 : -19 4/6 :
: : : : : -0.9 : -0.4 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : 148/53/55 : 155/55/57 : 152/52/54 : 158/59/61 : 151/56/58 : 158/60/61 : 151/56/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : -54 4/6 : -53 4/6 : -47 4/6 : -32 4/6 : -26 4/6 : -9 4/6 : -18 4/6 : -2 4/6 :
: : : : -0.8 : 0.0 : 0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : 150/50/52 : 148/53/55 : 153/53/55 : 148/53/55 : 153/55/57 : 147/53/54 : 152/56/57 : 147/52/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : -54 4/6 : -53 4/6 : -38 4/6 : -31 4/6 : -16 4/6 : -8 4/6 : 8 4/6 : 0 4/6 : 13 4/6 :
: : : -0.3 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 :
: : : 143/50/51 : 150/50/52 : 144/50/52 : 149/52/54 : 143/50/52 : 148/52/54 : 143/50/52 : 147/52/54 : 143/50/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -54 4/6 : -44 4/6 : -36 4/6 : -23 4/6 : -14 4/6 : 0 4/6 : 11 4/6 : 15 4/6 : 13 4/6 : 16 4/6 :
: : -0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.3 :
: : 144/50/51 : 140/49/51 : 145/51/53 : 140/49/51 : 144/50/52 : 140/49/51 : 143/49/51 : 142/49/51 : 144/50/51 : 143/50/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -42 4/6 : -30 4/6 : -20 4/6 : -9 4/6 : 3 4/6 : 12 4/6 : 16 4/6 : 18 4/6 : 17 4/6 : 19 4/6 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 :
: : 141/48/50 : 137/48/50 : 140/48/50 : 137/48/50 : 140/48/50 : 137/48/50 : 143/48/50 : 142/48/50 : 145/49/50 : 144/49/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -27 4/6 : -17 4/6 : -5 4/6 : 4 4/6 : 14 4/6 : 16 4/6 : 18 4/6 : 21 4/6 : 19 4/6 : 22 4/6 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.1 :
: : 137/47/49 : 134/47/49 : 137/47/49 : 134/47/49 : 138/47/49 : 137/47/49 : 143/48/49 : 143/47/48 : 145/48/50 : 145/48/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : -13 4/6 : -5 4/9 : 9 4/6 : 14 4/6 : 17 4/6 : 19 4/6 : 21 4/6 : 23 4/6 : 22 4/6 : 24 4/6 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.3 :
: : 134/46/47 : 131/46/47 : 134/46/47 : 133/46/47 : 138/46/48 : 138/46/48 : 144/47/48 : 143/47/48 : 146/48/49 : 145/47/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : -1 4/9 : 7 4/6 : 15 4/6 : 17 4/6 : 20 4/6 : 22 4/6 : 24 4/6 : 26 4/6 : 24 4/6 : 27 4/6 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.0 : 0.2 : 0.4 : 0.2 :
: : 131/45/46 : 129/45/46 : 134/45/47 : 133/45/47 : 139/45/46 : 138/45/47 : 145/47/48 : 144/46/47 : 146/48/49 : 146/47/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 16 4/6 : 18 4/6 : 22 4/6 : 24 4/6 : 26 4/6 : 28 4/6 : 29 4/6 : 31 4/6 : 30 4/6 : 32 4/6 :
: : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.3 :
: : 129/43/44 : 129/43/44 : 135/43/44 : 134/43/44 : 140/43/44 : 140/43/44 : 146/46/47 : 145/47/48 : 148/48/49 : 147/47/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 23 4/6 : 26 4/6 : 28 4/6 : 30 4/6 : 31 4/6 : 33 4/6 : 34 4/6 : 36 4/6 : 34 4/6 : 37 4/6 :
: : 0.3 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.3 :
: : 131/41/42 : 130/41/42 : 136/41/42 : 136/41/42 : 142/42/43 : 141/42/43 : 147/47/48 : 146/46/47 : 149/49/50 : 148/48/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 30 4/6 : 32 4/6 : 33 4/6 : 36 4/6 : 36 4/6 : 39 4/6 : 38 4/6 : 41 4/6 : 39 4/4 : 42 4/4 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.0 : 0.2 :
: : 132/39/39 : 132/39/40 : 138/40/41 : 137/39/40 : 143/43/44 : 143/43/43 : 149/49/49 : 148/48/48 : 149/49/49 : 149/49/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 35 4/6 : 38 4/6 : 39 4/6 : 42 4/6 : 41 4/6 : 45 4/6 : 43 4/4 : 46 4/4 : 43 4/4 : 47 4/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.0 :
: : 134/37/37 : 133/36/37 : 139/39/40 : 139/39/39 : 145/45/45 : 144/44/45 : 147/47/47 : 147/47/48 : 147/47/48 : 147/47/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 42 4/6 : 44 4/6 : 44 4/6 : 48 4/6 : 46 4/4 : 49 4/4 : 47 4/4 : 51 4/4 : 48 4/4 : 51 4/4 :
: : 0.0 : 0.3 : 0.4 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.4 : 0.1 : 0.1 : 0.2 :
: : 136/36/36 : 135/35/35 : 141/41/41 : 140/40/41 : 144/44/45 : 145/45/45 : 145/45/45 : 144/44/45 : 145/45/45 : 145/45/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 48 4/6 : 51 4/6 : 49 4/4 : 52 4/6 : 50 4/4 : 53 4/4 : 52 4/4 : 53 4/4 : 52 4/4 : 53 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.4 : 0.5 : 0.6 : 0.1 : 1.2 : 0.3 : 1.3 :
: : 138/38/38 : 137/37/37 : 142/42/42 : 142/42/42 : 142/42/42 : 142/42/42 : 142/42/42 : 143/43/44 : 142/42/42 : 144/44/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** : 50/**** : 40/**** : 50/**** : 40/**** : 40/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -3.0/-10 : -2.5/ -9 : -2.1/ -6 : -2.5/ -8 : -1.4/ -4 : -1.5/ -5 : -1.2/ -3 : -1.3/ -4 : -1.1/ -3 : -1.4/ -4 :
: :-20/ -3/ -3:-19/ -3/ -3:-17/ -2/ -2:-18/ -3/ -3:-14/ -1/ -1:-15/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:-12/ -1/ -1:-11/ -1/ -1:-12/ -1/ -1:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : -4.3/-14 : -3.4/-11 : -2.6/ -8 : -3.5/-11 : -1.4/ -4 : -1.5/ -5 : -1.2/ -3 : -1.3/ -4 : -1.1/ -3 : -1.4/ -4 :
: :-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -7.1/-22 : -7.7/-25 : -5.9/-17 : -6.5/-19 : -4.9/-13 : -5.3/-15 : -4.0/-10 : -4.1/-11 : -4.0/-10 : -4.0/-10 :
:BRAKE :-17/ -4/ -4:-16/ -4/ -4:-18/ -3/ -3:-17/ -5/ -5:-19/ -5/ -5:-18/ -4/ -4:-18/ -4/ -4:-19/ -4/ -4:-18/ -4/ -4:-19/ -4/ -4:
:INOPERA: (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
:TIVE : -7.1/-22 : -7.7/-25 : -6.0/-17 : -6.5/-19 : -5.5/-15 : -5.9/-16 : -5.3/-13 : -5.4/-14 : -5.1/-13 : -5.7/-15 :
: :-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 12 C : Min acc height 499 FT Min QNH alt 8852 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 38 C : Max acc height 1914 FT Max QNH alt 10267 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 109/14/16 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
CBB
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : COCHABAMBA - JORGE WILS : 32 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CBB - SLCB : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 8353 FT TORA 12467 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp -2 C TODA 12743 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.02% ASDA 12467 FT : 1 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 54 FT / 95 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : -54 4/6 : -54 4/6 : -36 4/6 : -31 4/6 : -15 4/6 : -24 4/6 : -6 4/6 :
: : : : : -0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 :
: : : : : 146/50/55 : 153/55/59 : 147/51/56 : 152/54/59 : 146/51/56 : 151/54/59 : 146/51/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : -54 4/6 : -54 4/6 : -42 4/6 : -36 4/6 : -19 4/6 : -12 4/6 : 4 4/6 : -5 4/6 : 12 4/6 :
: : : -0.5 : -0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 :
: : : 141/48/52 : 148/51/56 : 143/48/53 : 148/51/55 : 142/48/52 : 146/50/54 : 142/48/52 : 147/50/55 : 141/48/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -54 4/6 : -48 4/6 : -41 4/6 : -26 4/6 : -18 4/6 : -2 4/6 : 6 4/6 : 14 4/6 : 12 4/6 : 16 4/6 :
: : -0.5 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.1 :
: : 142/48/52 : 139/46/51 : 144/49/53 : 139/46/51 : 143/48/52 : 138/45/49 : 142/47/51 : 140/46/50 : 142/48/52 : 142/47/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -46 4/6 : -32 4/6 : -23 4/6 : -10 4/6 : -1 4/6 : 12 4/6 : 15 4/6 : 17 4/6 : 16 4/6 : 18 4/6 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.2 : 0.2 : 0.3 :
: : 140/46/50 : 135/44/48 : 139/46/50 : 135/44/48 : 139/45/49 : 135/43/47 : 141/46/50 : 140/46/50 : 142/47/51 : 142/47/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -30 4/6 : -18 4/6 : -7 4/6 : 6 4/6 : 13 4/6 : 16 4/6 : 17 4/6 : 20 4/6 : 19 4/6 : 21 4/6 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.2 :
: : 136/44/48 : 132/42/46 : 135/43/47 : 132/41/44 : 136/43/47 : 135/43/46 : 141/46/50 : 141/45/49 : 143/47/50 : 142/47/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -15 4/6 : -2 4/6 : 9 4/6 : 15 4/6 : 16 4/6 : 19 4/6 : 20 4/6 : 23 4/6 : 21 4/6 : 24 4/6 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.1 :
: : 132/41/45 : 128/39/43 : 132/40/43 : 131/40/43 : 136/43/46 : 136/42/46 : 142/46/49 : 141/45/49 : 144/47/50 : 143/46/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 1 4/6 : 12 4/6 : 15 4/6 : 18 4/6 : 19 4/6 : 22 4/6 : 23 4/6 : 25 4/6 : 24 4/6 : 26 4/6 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.1 : 0.4 :
: : 129/39/42 : 126/38/42 : 131/40/43 : 131/39/43 : 137/42/46 : 136/41/45 : 142/45/49 : 142/45/48 : 144/46/50 : 143/46/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 13 4/6 : 16 4/6 : 18 4/6 : 21 4/6 : 22 4/6 : 25 4/6 : 25 4/6 : 28 4/6 : 26 4/6 : 29 4/6 :
: : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.4 : 0.2 :
: : 127/38/41 : 126/38/41 : 132/39/42 : 132/39/42 : 138/42/45 : 137/41/45 : 143/45/48 : 142/45/48 : 144/46/50 : 144/46/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 20 4/6 : 22 4/6 : 24 4/6 : 27 4/6 : 28 4/6 : 30 4/6 : 31 4/6 : 33 4/6 : 31 4/6 : 34 4/6 :
: : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.4 : 0.2 :
: : 128/36/39 : 127/36/39 : 133/39/42 : 133/38/41 : 139/42/45 : 138/41/44 : 144/45/48 : 144/45/48 : 146/46/49 : 145/45/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 26 4/6 : 28 4/6 : 30 4/6 : 32 4/6 : 33 4/6 : 35 4/6 : 35 4/6 : 38 4/6 : 35 4/6 : 38 4/6 :
: : 0.2 : 0.3 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.4 :
: : 129/35/38 : 129/35/38 : 135/38/41 : 134/38/41 : 140/41/44 : 140/41/44 : 145/45/49 : 145/45/48 : 147/47/50 : 147/47/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 32 4/6 : 34 4/6 : 35 4/6 : 37 4/6 : 38 4/6 : 41 4/6 : 39 4/4 : 43 4/4 : 40 4/4 : 43 4/4 :
: : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.0 : 0.1 : 0.2 :
: : 131/36/38 : 130/34/37 : 136/38/40 : 136/37/40 : 142/42/45 : 141/41/44 : 145/45/48 : 145/45/48 : 145/45/48 : 145/45/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 37 4/6 : 40 4/6 : 40 4/6 : 44 4/6 : 42 4/4 : 46 4/4 : 44 4/4 : 47 4/4 : 44 4/4 : 48 4/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.4 : 0.0 :
: : 132/35/37 : 132/34/36 : 138/38/40 : 137/37/40 : 142/42/45 : 142/42/44 : 144/44/46 : 143/43/45 : 144/44/47 : 143/43/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 43 4/6 : 46 4/6 : 46 4/4 : 49 4/4 : 47 4/4 : 50 4/4 : 48 4/4 : 52 4/4 : 49 4/4 : 52 4/4 :
: : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.4 : 0.0 : 0.0 : 0.2 :
: : 134/34/37 : 133/34/36 : 139/39/41 : 138/38/40 : 141/41/43 : 139/39/42 : 142/42/44 : 141/41/44 : 142/42/44 : 141/41/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 49 4/4 : 52 4/6 : 50 4/4 : 53 4/4 : 51 4/4 : 53 4/4 : 53 4/4 : 53 4/4 : 53 4/4 : 53 4/4 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.4 : 0.4 : 1.0 : 0.0 : 1.6 : 0.2 : 1.7 :
: : 135/35/37 : 135/35/38 : 137/37/39 : 137/37/39 : 138/38/40 : 139/39/41 : 140/40/42 : 141/41/43 : 140/40/42 : 141/41/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** : 50/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.7/ -8 : -2.9/ -9 : -1.9/ -5 : -2.3/ -7 : -1.5/ -4 : -1.4/ -4 : -1.1/ -3 : -1.2/ -3 : -1.0/ -3 : -1.0/ -3 :
: :-17/ -3/ -3:-18/ -3/ -3:-14/ -3/ -3:-15/ -2/ -2:-13/ -3/ -3:-12/ -3/ -3:-11/ -4/ -4:-11/ -3/ -3: -9/ -2/ -2:-10/ -3/ -3:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : -3.8/-11 : -4.0/-12 : -2.0/ -6 : -2.4/ -7 : -1.7/ -5 : -1.4/ -4 : -1.1/ -3 : -1.2/ -3 : -1.0/ -3 : -1.0/ -3 :
: :-16/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -6.0/-17 : -6.6/-20 : -4.7/-13 : -5.0/-14 : -3.8/-10 : -3.6/-10 : -3.8/ -9 : -4.1/-11 : -3.9/-10 : -3.7/ -9 :
:BRAKE :-18/ -6/ -6:-17/ -7/ -7:-18/ -5/ -5:-18/ -5/ -5:-19/ -6/ -6:-19/ -6/ -6:-19/ -7/ -7:-18/ -7/ -7:-19/ -6/ -6:-19/ -7/ -7:
:INOPERA: (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
:TIVE : -6.6/-19 : -6.6/-20 : -6.1/-17 : -6.3/-18 : -6.3/-16 : -6.1/-16 : -6.6/-16 : -6.2/-16 : -6.2/-15 : -6.3/-16 :
: :-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 12 C : Min acc height 499 FT Min QNH alt 8852 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 38 C : Max acc height 1775 FT Max QNH alt 10128 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 107/12/16 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
CBB
Page 17
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : COCHABAMBA - JORGE WILS : 32 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CBB - SLCB : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 8353 FT TORA 12467 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp -2 C TODA 12743 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.02% ASDA 12467 FT : 1 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 54 FT / 95 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : -54 4/6 : -52 4/6 : -31 4/6 : -28 4/6 : -5 4/6 : -20 4/6 : 3 4/6 :
: : : : : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : 148/52/55 : 155/55/58 : 146/51/54 : 153/55/58 : 144/50/53 : 152/55/58 : 144/50/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : -54 4/6 : -54 4/6 : -35 4/6 : -31 4/6 : -11 4/6 : -6 4/6 : 12 4/6 : 3 4/6 : 14 4/6 :
: : : -0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 :
: : : 141/48/51 : 149/52/55 : 142/48/51 : 148/51/54 : 140/47/50 : 146/50/53 : 140/47/50 : 145/50/53 : 142/47/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -54 4/6 : -41 4/6 : -34 4/6 : -18 4/6 : -11 4/6 : 6 4/6 : 12 4/6 : 16 4/6 : 14 4/6 : 17 4/6 :
: : -0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.5 : 0.2 :
: : 143/48/51 : 138/45/49 : 143/48/52 : 137/45/49 : 142/47/50 : 136/44/47 : 141/47/50 : 140/46/49 : 143/48/51 : 142/47/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -40 4/6 : -26 4/6 : -16 4/6 : -2 4/6 : 7 4/6 : 14 4/6 : 16 4/6 : 18 4/6 : 17 4/6 : 19 4/6 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.4 :
: : 138/45/49 : 134/43/46 : 138/45/48 : 133/43/46 : 137/44/48 : 135/43/46 : 141/46/49 : 141/45/49 : 143/48/51 : 143/47/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -24 4/6 : -10 4/6 : -1 4/6 : 12 4/6 : 15 4/6 : 17 4/6 : 18 4/6 : 21 4/6 : 19 4/6 : 22 4/6 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.4 : 0.2 :
: : 134/43/46 : 130/40/44 : 134/41/45 : 130/41/44 : 136/44/47 : 135/42/46 : 142/46/49 : 141/45/49 : 144/47/50 : 143/47/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -7 4/6 : 5 4/6 : 13 4/6 : 16 4/6 : 18 4/6 : 20 4/6 : 21 4/6 : 24 4/6 : 22 4/6 : 25 4/6 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 :
: : 130/40/44 : 127/37/40 : 131/39/43 : 130/39/43 : 137/42/45 : 136/42/46 : 142/46/49 : 142/45/48 : 145/47/50 : 144/47/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 9 4/6 : 14 4/6 : 17 4/6 : 19 4/6 : 21 4/6 : 23 4/6 : 24 4/6 : 26 4/6 : 25 4/6 : 27 4/6 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.0 : 0.3 :
: : 127/37/40 : 126/35/38 : 132/39/43 : 131/39/43 : 137/42/45 : 137/42/45 : 143/45/48 : 142/45/48 : 145/47/50 : 144/46/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 16 4/6 : 18 4/6 : 20 4/6 : 22 4/6 : 23 4/6 : 26 4/6 : 26 4/6 : 29 4/6 : 27 4/6 : 30 4/6 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.0 :
: : 127/36/40 : 126/35/38 : 132/39/43 : 132/39/42 : 138/42/45 : 137/41/45 : 144/45/48 : 143/45/48 : 146/47/50 : 145/46/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 21 4/6 : 24 4/6 : 25 4/6 : 28 4/6 : 28 4/6 : 31 4/6 : 31 4/6 : 33 4/6 : 31 4/6 : 34 4/6 :
: : 0.4 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.5 : 0.3 :
: : 128/36/39 : 128/34/38 : 134/37/41 : 133/38/41 : 139/41/44 : 139/40/44 : 145/45/48 : 144/45/47 : 147/47/50 : 147/47/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 27 4/6 : 30 4/6 : 31 4/6 : 33 4/6 : 33 4/6 : 36 4/6 : 35 4/4 : 38 4/4 : 35 4/4 : 38 4/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.2 :
: : 129/35/38 : 129/34/37 : 135/38/41 : 134/37/40 : 141/41/44 : 140/40/43 : 144/44/47 : 145/45/48 : 146/46/48 : 146/46/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 33 4/6 : 35 4/6 : 36 4/6 : 38 4/6 : 38 4/6 : 41 4/6 : 39 4/4 : 42 4/4 : 39 4/4 : 43 4/4 :
: : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.1 :
: : 131/35/38 : 130/34/37 : 137/37/40 : 136/37/40 : 142/42/45 : 142/42/45 : 143/43/46 : 143/43/45 : 145/45/47 : 144/44/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 38 4/6 : 41 4/6 : 41 4/6 : 44 4/6 : 42 4/4 : 46 4/4 : 43 4/4 : 47 4/4 : 44 4/4 : 47 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.2 : 0.4 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.2 : 0.3 :
: : 133/34/37 : 132/33/36 : 138/38/41 : 138/38/40 : 140/40/43 : 140/40/42 : 142/42/45 : 140/40/43 : 142/42/45 : 141/41/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 44 4/6 : 47 4/6 : 46 4/4 : 49 4/4 : 47 4/4 : 50 4/4 : 48 4/4 : 51 4/4 : 48 4/4 : 52 4/4 :
: : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.4 : 0.4 : 0.1 :
: : 134/34/37 : 134/34/36 : 137/37/40 : 137/37/39 : 138/38/40 : 139/39/41 : 140/40/42 : 140/40/42 : 140/40/43 : 140/40/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 49 4/4 : 52 4/4 : 50 4/4 : 53 4/4 : 51 4/4 : 53 4/4 : 52 4/4 : 53 4/4 : 53 4/4 : 53 4/4 :
: : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.4 : 0.4 : 0.9 : 0.3 : 1.5 : 0.0 : 1.6 :
: : 134/34/36 : 134/34/36 : 135/35/38 : 135/35/38 : 136/36/39 : 137/37/40 : 138/38/40 : 139/39/41 : 138/38/40 : 139/39/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** : 40/**** : 30/**** : 40/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.3/ -7 : -2.6/ -8 : -1.8/ -5 : -1.9/ -5 : -1.4/ -4 : -1.5/ -4 : -1.1/ -3 : -1.2/ -3 : -1.0/ -3 : -1.1/ -3 :
: :-15/ -4/ -4:-16/ -5/ -5:-14/ -4/ -4:-14/ -4/ -4:-12/ -3/ -3:-12/ -4/ -4: -8/ -2/ -2:-11/ -2/ -2: -8/ -1/ -1:-10/ -1/ -1:
: : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
: : -2.5/ -7 : -3.5/-11 : -1.9/ -5 : -2.2/ -6 : -1.4/ -4 : -1.5/ -4 : -1.1/ -3 : -1.2/ -3 : -1.0/ -3 : -1.1/ -3 :
: :-15/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0: -8/ 0/ 0:-11/ 0/ 0: -8/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -4.1/-12 : -4.8/-14 : -3.8/-10 : -3.5/-10 : -4.3/-11 : -3.9/-10 : -3.7/ -9 : -4.1/-10 : -3.8/ -9 : -4.1/-10 :
:BRAKE :-20/ -6/ -6:-19/ -7/ -7:-21/ -7/ -7:-21/ -7/ -7:-21/ -6/ -6:-21/ -7/ -7:-19/ -4/ -4:-20/ -6/ -6:-19/ -4/ -4:-19/ -5/ -5:
:INOPERA: (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) : (+53) :
:TIVE : -6.4/-18 : -6.7/-20 : -6.6/-17 : -6.8/-18 : -6.9/-17 : -6.8/-18 : -5.6/-13 : -6.8/-17 : -6.0/-14 : -6.2/-15 :
: :-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 12 C : Min acc height 499 FT Min QNH alt 8852 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 38 C : Max acc height 1730 FT Max QNH alt 10083 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 106/11/16 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
CBB
Page 18
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : COCHABAMBA - JORGE WILS 32 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CBB - SLCB : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 8353 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp -2 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.02 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 11483 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : : : : : : : : :
: : : : : : : : : :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 69.5 145 3 : 71.2 147 3 : 69.5 145 3 : 71.2 147 3 : 69.5 145 3 : 71.2 147 3 : 69.5 145 3 : 71.2 147 3 :
: : 4971/ 8286 : 5146/ 8576 : *****/ 9528 : *****/ 9862 : 4367/ 7279 : 4525/ 7541 : *****/ 8371 : *****/ 8672 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 70.7 146 3 : 72.4 148 3 : 70.7 146 3 : 72.4 148 3 : 70.7 146 3 : 72.4 148 3 : 70.7 146 3 : 72.4 148 3 :
: : 5095/ 8491 : 5272/ 8786 : *****/ 9765 : *****/10104 : 4479/ 7465 : 4638/ 7730 : *****/ 8585 : *****/ 8889 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 71.9 148 3 : 73.6 150 3 : 71.9 148 3 : 73.6 150 3 : 71.9 148 3 : 73.6 150 3 : 71.9 148 3 : 73.6 150 3 :
: : 5220/ 8700 : 5402/ 9004 : *****/10005 : *****/10355 : 4592/ 7653 : 4755/ 7925 : *****/ 8801 : *****/ 9114 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 73.1 149 3 : 73.7 150 6 : 73.1 149 3 : 73.7 150 6 : 73.1 149 3 : 74.7 151 3 : 73.1 149 3 : 74.7 151 3 :
: : 5347/ 8912 : 5412/ 9020 : *****/10249 : *****/10374 : 4706/ 7843 : 4865/ 8109 : *****/ 9019 : *****/ 9326 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 74.3 150 3 : 75.8 152 3 : 74.3 150 3 : 75.8 152 3 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 4818/ 8030 : 4974/ 8290 : *****/ 9235 : *****/ 9534 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 75.4 151 3 : 76.9 153 3 : 75.4 151 3 : 76.9 153 3 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 4927/ 8211 : 5082/ 8471 : *****/ 9443 : *****/ 9741 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 76.5 153 3 : 78.0 154 3 : 76.5 153 3 : 78.0 154 3 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5036/ 8393 : 5174/ 8623 : *****/ 9652 : *****/ 9916 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 77.5 153 3 : 79.1 155 3 : 77.5 153 3 : 79.1 155 3 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5132/ 8553 : 5285/ 8809 : *****/ 9836 : *****/10130 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 78.6 154 3 : 79.9 156 6 : 78.6 154 3 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5232/ 8719 : 5363/ 8939 : *****/10027 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.6 155 3 : 79.9 156 6 : 79.6 155 3 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5339/ 8898 : 5363/ 8939 : *****/10232 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5363/ 8939 : 5363/ 8939 : *****/10280 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5363/ 8939 : 5363/ 8939 : *****/10280 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5363/ 8939 : 5363/ 8939 : *****/10280 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5363/ 8939 : 5363/ 8939 : *****/10280 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5363/ 8939 : 5363/ 8939 : *****/10280 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5363/ 8939 : 5363/ 8939 : *****/10280 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5363/ 8939 : 5363/ 8939 : *****/10280 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5363/ 8939 : 5363/ 8939 : *****/10280 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 73.7 150 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 : 79.9 156 6 :
: : 5412/ 9020 : 5412/ 9020 : *****/10374 : *****/10374 : 5363/ 8939 : 5363/ 8939 : *****/10280 : *****/10280 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -9.7 -10 : -9.7 -10 : -9.7 -10 : -9.7 -10 : -10.1 -10 : -10.1 -10 : -10.1 -10 : -10.1 -10 :
:INOPERA: -9.7 -10 : -9.7 -10 : -9.7 -10 : -9.7 -10 : -10.1 -10 : -10.1 -10 : -10.1 -10 : -10.1 -10 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
CBB
Page 19
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : COCHABAMBA - JORGE WILS 32 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CBB - SLCB : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 8353 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp -2 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.02 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 11483 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : : : : : : : : :
: : : : : : : : : :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 68.2 140 3 : 69.8 141 3 : 68.2 140 3 : 69.8 141 3 : 68.2 140 3 : 69.8 141 3 : 68.2 140 3 : 69.8 141 3 :
: : 4482/ 7471 : 4634/ 7723 : *****/ 8591 : *****/ 8881 : 3920/ 6533 : 4057/ 6762 : *****/ 7513 : *****/ 7776 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 69.4 141 3 : 71.0 143 3 : 69.4 141 3 : 71.0 143 3 : 69.4 141 3 : 71.0 143 3 : 69.4 141 3 : 71.0 143 3 :
: : 4589/ 7649 : 4742/ 7903 : *****/ 8796 : *****/ 9089 : 4017/ 6696 : 4155/ 6926 : *****/ 7700 : *****/ 7964 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 70.5 142 3 : 72.2 144 3 : 70.5 142 3 : 72.2 144 3 : 70.5 142 3 : 72.2 144 3 : 70.5 142 3 : 72.2 144 3 :
: : 4698/ 7829 : 4854/ 8089 : *****/ 9004 : *****/ 9303 : 4115/ 6859 : 4256/ 7094 : *****/ 7888 : *****/ 8158 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 71.7 143 3 : 73.3 145 3 : 71.7 143 3 : 73.3 145 3 : 71.7 143 3 : 73.3 145 3 : 71.7 143 3 : 73.3 145 3 :
: : 4808/ 8013 : 4960/ 8267 : *****/ 9215 : *****/ 9507 : 4214/ 7024 : 4352/ 7254 : *****/ 8078 : *****/ 8342 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 72.8 144 3 : 74.4 146 3 : 72.8 144 3 : 74.4 146 3 : 72.8 144 3 : 74.4 146 3 : 72.8 144 3 : 74.4 146 3 :
: : 4915/ 8192 : 5065/ 8442 : *****/ 9421 : *****/ 9708 : 4312/ 7186 : 4447/ 7411 : *****/ 8264 : *****/ 8523 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 73.9 146 3 : 75.4 147 3 : 73.9 146 3 : 75.4 147 3 : 73.9 146 3 : 75.4 147 3 : 73.9 146 3 : 75.4 147 3 :
: : 5018/ 8364 : 5169/ 8615 : *****/ 9619 : *****/ 9908 : 4405/ 7341 : 4540/ 7567 : *****/ 8443 : *****/ 8702 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 74.9 147 3 : 76.5 148 3 : 74.9 147 3 : 76.5 148 3 : 74.9 147 3 : 76.5 148 3 : 74.9 147 3 : 76.5 148 3 :
: : 5122/ 8537 : 5275/ 8792 : *****/ 9817 : *****/10111 : 4498/ 7497 : 4635/ 7726 : *****/ 8621 : *****/ 8884 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 76.0 148 3 : 77.3 149 6 : 76.0 148 3 : 77.3 149 6 : 76.0 148 3 : 77.6 149 3 : 76.0 148 3 : 77.6 149 3 :
: : 5228/ 8713 : 5347/ 8911 : *****/10020 : *****/10248 : 4593/ 7655 : 4720/ 7866 : *****/ 8803 : *****/ 9046 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 77.1 149 3 : 77.3 149 6 : 77.1 149 3 : 77.3 149 6 : 77.1 149 3 : 78.5 150 3 : 77.1 149 3 : 78.5 150 3 :
: : 5328/ 8880 : 5347/ 8911 : *****/10213 : *****/10248 : 4682/ 7804 : 4802/ 8003 : *****/ 8974 : *****/ 9204 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 78.0 149 3 : 79.5 151 3 : 78.0 149 3 : 79.5 151 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 4757/ 7928 : 4890/ 8151 : *****/ 9117 : *****/ 9373 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 79.1 150 3 : 80.5 152 3 : 79.1 150 3 : 80.5 152 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 4850/ 8084 : 4986/ 8310 : *****/ 9296 : *****/ 9557 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 80.3 152 3 : 81.8 153 3 : 80.3 152 3 : 81.8 153 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 4962/ 8270 : 5099/ 8498 : *****/ 9510 : *****/ 9772 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 81.5 153 3 : 82.4 154 3 : 81.5 153 3 : 82.4 154 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 5073/ 8456 : 5163/ 8605 : *****/ 9724 : *****/ 9895 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 81.5 153 3 : 83.0 154 3 : 81.5 153 3 : 83.0 154 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 5074/ 8456 : 5212/ 8687 : *****/ 9724 : *****/ 9990 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 81.5 153 3 : 83.0 154 3 : 81.5 153 3 : 83.0 154 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 5074/ 8456 : 5212/ 8687 : *****/ 9725 : *****/ 9990 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 81.5 153 3 : 83.0 154 3 : 81.5 153 3 : 83.0 154 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 5074/ 8456 : 5213/ 8688 : *****/ 9725 : *****/ 9991 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 81.5 153 3 : 83.0 154 3 : 81.5 153 3 : 83.0 154 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 5074/ 8457 : 5213/ 8688 : *****/ 9725 : *****/ 9991 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 81.5 153 3 : 83.0 154 3 : 81.5 153 3 : 83.0 154 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 5074/ 8457 : 5213/ 8688 : *****/ 9725 : *****/ 9991 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 77.3 149 6 : 81.5 153 3 : 83.0 154 3 : 81.5 153 3 : 83.0 154 3 :
: : 5347/ 8911 : 5347/ 8911 : *****/10248 : *****/10248 : 5074/ 8457 : 5213/ 8688 : *****/ 9726 : *****/ 9991 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -10.0 -10 : -10.0 -10 : -10.0 -10 : -10.0 -10 : -7.9 -7 : -9.3 -9 : -7.9 -7 : -9.3 -9 :
:INOPERA: -10.0 -10 : -10.0 -10 : -10.0 -10 : -10.0 -10 : -7.9 -7 : -9.3 -9 : -7.9 -7 : -9.3 -9 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
CBB
Page 20
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : CONCEPCION - CARRIEL SU : 02 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CCP - SCIE : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 26 FT TORA 7546 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 7743 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.13% ASDA 7546 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 54 FT / 95 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : -54 3/3 : -54 3/3 : -41 3/3 : -34 3/3 : -18 3/3 : -12 3/3 : 9 3/3 : 16 3/3 : 17 3/3 : 24 3/3 :
: : -0.9 : -0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 :
: : 144/48/51 : 144/49/52 : 146/49/52 : 144/49/52 : 146/50/52 : 144/50/52 : 145/50/52 : 144/50/52 : 145/50/52 : 144/50/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -53 3/3 : -47 3/3 : -31 3/3 : -25 3/3 : -8 3/3 : -2 3/3 : 20 3/3 : 26 3/3 : 28 3/3 : 34 3/3 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 :
: : 144/48/51 : 142/48/51 : 144/48/51 : 143/48/51 : 144/49/51 : 143/49/51 : 144/49/51 : 143/49/51 : 144/49/51 : 143/49/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -44 3/3 : -38 3/3 : -21 3/3 : -15 3/3 : 3 3/3 : 8 3/3 : 31 3/3 : 37 3/3 : 39 3/3 : 45 3/3 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 :
: : 142/47/50 : 141/47/50 : 142/47/50 : 141/47/50 : 142/48/50 : 141/48/50 : 142/48/50 : 141/48/50 : 142/48/50 : 141/48/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -34 3/3 : -29 3/3 : -11 3/3 : -5 3/3 : 13 3/3 : 19 3/3 : 42 3/3 : 46 3/3 : 46 3/3 : 48 3/3 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.4 : 0.1 :
: : 140/46/49 : 139/46/49 : 140/46/49 : 139/46/49 : 140/47/49 : 140/46/49 : 140/47/49 : 140/47/49 : 141/47/50 : 141/47/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -24 3/3 : -19 3/3 : -1 3/3 : 5 3/3 : 24 3/3 : 29 3/3 : 47 3/3 : 48 3/3 : 49 3/3 : 50 3/3 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.1 : 0.3 :
: : 138/45/48 : 137/45/48 : 139/45/48 : 138/45/48 : 139/45/48 : 138/45/48 : 140/46/48 : 140/46/48 : 141/46/48 : 141/46/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -15 3/3 : -9 3/3 : 9 3/3 : 15 3/3 : 34 3/3 : 40 3/3 : 49 3/3 : 51 3/3 : 51 3/3 : 53 3/3 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.1 :
: : 137/44/47 : 136/44/47 : 137/44/47 : 136/44/47 : 137/44/47 : 137/44/47 : 140/45/47 : 139/45/47 : 140/45/47 : 140/45/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : -4 3/3 : 1 3/3 : 20 3/3 : 25 3/3 : 45 3/3 : 47 3/3 : 52 3/3 : 53 3/3 : 54 3/3 : 55 3/3 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.0 : 0.2 :
: : 135/43/46 : 135/43/46 : 136/43/46 : 135/43/46 : 136/43/46 : 136/43/46 : 139/44/46 : 139/44/46 : 140/44/46 : 140/44/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 6 3/3 : 11 3/3 : 31 3/3 : 36 3/3 : 48 3/3 : 49 3/3 : 54 3/3 : 56 3/3 : 56 3/3 : 57 3/3 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.4 :
: : 134/42/45 : 133/42/45 : 134/42/45 : 134/42/45 : 136/43/45 : 135/43/45 : 139/43/45 : 138/43/45 : 140/43/45 : 139/43/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 28 3/3 : 33 3/3 : 47 3/3 : 49 3/3 : 53 3/3 : 55 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 : 61 3/3 : 62 3/3 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.3 :
: : 131/40/43 : 130/40/43 : 132/40/43 : 132/40/43 : 135/41/43 : 135/40/43 : 138/41/43 : 138/41/43 : 139/41/42 : 139/41/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 47 3/3 : 48 3/3 : 53 3/3 : 54 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 : 64 3/3 : 65 3/3 : 65 3/3 : 66 3/3 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.5 :
: : 129/38/41 : 129/38/41 : 131/38/41 : 131/38/41 : 134/39/41 : 134/39/40 : 137/39/40 : 137/39/41 : 138/39/40 : 138/39/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 52 3/3 : 54 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 : 68 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.5 : 0.1 : 1.1 :
: : 128/36/39 : 128/36/38 : 131/36/38 : 130/36/38 : 133/37/38 : 133/36/38 : 136/37/38 : 136/37/38 : 138/38/39 : 137/38/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 58 3/3 : 59 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 : 68 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 :
: : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 1.7 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 127/34/36 : 127/34/36 : 130/34/36 : 129/34/36 : 132/35/36 : 132/35/36 : 136/36/38 : 126/34/36 : 128/34/36 : 124/34/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 63 3/3 : 65 3/3 : 68 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 :* 69 7/9 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.5 : 1.8 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 126/32/34 : 126/32/34 : 129/32/34 : 129/33/34 : 132/34/35 : 123/32/34 : 120/32/34 : 117/32/34 : 118/32/34 :*115/32/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.0 : 0.6 : 1.9 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 125/30/31 : 126/30/32 : 129/32/33 : 119/30/31 : 117/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :140/**** :140/**** :150/**** :150/**** :160/**** :160/**** :160/**** :160/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -26.5/-72 : -27.0/-75 : -9.3/-25 : -11.5/-31 : -2.7/ -7 : -2.9/ -8 : -2.3/ -6 : -2.2/ -6 : -1.9/ -5 : -2.0/ -5 :
: :-10/ 0/ 0:-10/ -1/ -1:-15/ -3/ -3:-14/ -4/ -4:-15/ -3/ -3:-15/ -3/ -3:-14/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-13/ -2/ -2:-13/ -2/ -2:
: : (+54) : (+54) : (+62) : (+66) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -26.5/-72 : -27.0/-75 : -12.2/-32 : -12.3/-33 : -3.7/-10 : -3.8/-10 : -2.6/ -7 : -2.7/ -7 : -2.2/ -5 : -2.3/ -6 :
: :-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -2.2/ -6 : -2.2/ -7 : -2.2/ -6 : -2.2/ -6 : -2.1/ -6 : -2.2/ -6 : -2.0/ -5 : -2.0/ -5 : -1.9/ -5 : -1.9/ -5 :
:BRAKE : -8/ -2/ -2: -8/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -7/ -2/ -2:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -2.6/ -7 : -2.6/ -8 : -2.4/ -7 : -2.5/ -7 : -2.4/ -6 : -2.5/ -7 : -2.1/ -5 : -2.3/ -6 : -2.1/ -5 : -2.1/ -5 :
: : -7/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -7/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 513 FT Min QNH alt 539 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 2387 FT Max QNH alt 2413 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
CCP
Page 1
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : CONCEPCION - CARRIEL SU : 02 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CCP - SCIE : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 26 FT TORA 7546 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 7743 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.13% ASDA 7546 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 54 FT / 95 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : -45 3/3 : -39 3/3 : -22 3/3 : -16 3/9 : 3 3/3 : 9 3/3 : 32 3/3 : 39 3/3 : 40 3/3 : 46 3/3 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 :
: : 138/42/47 : 137/42/47 : 138/42/47 : 137/42/47 : 138/42/47 : 137/42/47 : 138/42/47 : 137/42/47 : 138/42/47 : 137/42/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -35 3/3 : -29 3/3 : -12 3/3 : -5 3/3 : 13 3/3 : 20 3/3 : 43 3/3 : 46 3/3 : 47 3/3 : 48 3/3 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.3 :
: : 137/41/46 : 135/41/46 : 137/41/46 : 136/41/46 : 137/41/46 : 136/41/46 : 137/41/46 : 136/41/46 : 137/41/46 : 137/42/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -25 3/3 : -19 3/3 : -1 3/9 : 5 3/3 : 24 3/3 : 31 3/3 : 47 3/3 : 49 3/3 : 49 3/3 : 50 3/3 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.4 :
: : 135/40/45 : 134/40/45 : 135/40/45 : 134/40/45 : 135/40/45 : 134/40/45 : 136/41/45 : 136/40/45 : 137/41/45 : 137/41/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -15 3/3 : -9 3/3 : 10 3/3 : 16 3/3 : 35 3/3 : 41 3/3 : 50 3/3 : 51 3/3 : 51 3/3 : 53 3/3 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.0 :
: : 133/39/44 : 132/39/44 : 133/39/44 : 132/39/44 : 134/39/44 : 133/39/44 : 136/40/44 : 136/40/44 : 137/40/44 : 136/40/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -5 3/3 : 1 3/3 : 20 3/3 : 26 3/3 : 46 3/3 : 47 3/3 : 52 3/3 : 53 3/3 : 53 3/3 : 55 3/3 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.1 :
: : 132/38/43 : 131/38/43 : 132/38/43 : 131/38/43 : 132/38/43 : 132/38/43 : 135/39/43 : 135/39/43 : 136/39/43 : 136/39/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 6 3/3 : 11 3/3 : 31 3/3 : 37 3/3 : 48 3/3 : 50 3/3 : 54 3/3 : 56 3/3 : 55 3/3 : 57 3/3 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.0 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.3 :
: : 130/37/42 : 129/37/42 : 130/37/42 : 130/37/42 : 132/38/42 : 132/37/42 : 135/38/42 : 135/38/42 : 136/38/42 : 136/38/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 17 3/3 : 22 3/3 : 43 3/3 : 46 3/3 : 51 3/3 : 52 3/3 : 56 3/3 : 58 3/3 : 58 3/3 : 59 3/3 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.4 :
: : 129/36/41 : 128/36/41 : 129/36/41 : 129/36/41 : 132/36/41 : 131/37/41 : 135/37/41 : 134/37/41 : 136/37/41 : 136/37/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 28 3/3 : 33 3/3 : 47 3/9 : 49 3/3 : 53 3/3 : 54 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 : 60 3/3 : 61 3/3 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.5 : 0.3 : 0.1 : 0.4 :
: : 127/35/40 : 127/35/40 : 128/35/40 : 128/35/40 : 131/36/40 : 131/36/40 : 134/36/40 : 134/36/40 : 135/36/40 : 135/36/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 47 3/3 : 48 3/3 : 53 3/3 : 54 3/3 : 58 3/3 : 59 3/3 : 63 3/3 : 64 3/3 : 64 3/3 : 65 3/3 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.4 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.5 :
: : 125/33/37 : 125/33/38 : 128/33/37 : 128/33/38 : 130/34/38 : 130/34/38 : 134/34/37 : 134/34/38 : 135/35/38 : 135/35/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 52 3/3 : 54 3/3 : 58 3/9 : 59 3/3 : 63 3/3 : 64 3/3 : 67 3/3 : 68 3/3 : 67 3/3 : 69 3/3 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.0 : 0.3 : 0.0 : 0.4 : 0.5 : 0.4 :
: : 125/31/36 : 124/31/35 : 127/31/35 : 127/32/36 : 130/32/35 : 130/32/36 : 133/33/36 : 133/33/36 : 135/35/38 : 134/34/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 57 3/3 : 59 3/3 : 63 3/9 : 64 3/3 : 67 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 1.0 : 1.9 : 1.4 : 0.0 :
: : 124/30/34 : 124/29/33 : 126/30/33 : 126/30/33 : 129/30/33 : 129/30/33 : 133/33/36 : 133/33/36 : 134/34/37 : 123/30/33 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 63 3/3 : 64 3/3 : 67 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 7/9 :
: : 0.0 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 1.3 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 123/27/31 : 123/28/31 : 126/28/31 : 125/28/31 : 129/29/32 : 121/28/31 : 119/28/31 : 116/28/31 : 118/28/31 : 114/28/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 68 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.0 : 0.2 : 1.5 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 122/26/29 : 122/26/29 : 125/27/30 : 117/25/29 : 115/26/29 :*113/25/29 :*113/26/29 :*113/25/29 :*113/26/29 :*113/25/29 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 69 3/3 :* 69 3/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 1.6 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 122/25/28 :*114/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :140/**** :140/**** :150/**** :150/**** :160/**** :150/**** :160/**** :160/**** :170/**** :170/ 200 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -23.6/-62 : -24.1/-64 : -9.4/-24 : -9.5/-25 : -2.8/ -7 : -2.5/ -7 : -1.6/ -4 : -1.7/ -4 : -1.4/ -3 : -1.5/ -4 :
: : -9/ -9/ -9: -9/ -9/ -9:-13/ -3/ -3:-13/ -1/ -1:-14/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-12/ -1/ -1:-12/ -1/ -1:-12/ -1/ -1:-12/ -1/ -1:
: : (+58) : (+58) : (+66) : (+66) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -23.6/-62 : -24.1/-64 : -10.3/-26 : -10.3/-27 : -2.8/ -7 : -2.8/ -7 : -1.6/ -4 : -1.7/ -4 : -1.4/ -3 : -1.5/ -4 :
: : -9/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -2.3/ -6 : -2.3/ -7 : -2.1/ -6 : -2.1/ -6 : -2.2/ -6 : -2.1/ -6 : -1.9/ -4 : -2.0/ -5 : -1.9/ -4 : -2.1/ -5 :
:BRAKE : -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -1/ -1: -6/ -2/ -2:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -2.4/ -7 : -2.5/ -7 : -2.3/ -6 : -2.4/ -6 : -2.2/ -6 : -2.2/ -6 : -2.0/ -5 : -2.0/ -5 : -1.9/ -4 : -2.1/ -5 :
: : -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 513 FT Min QNH alt 539 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 2112 FT Max QNH alt 2138 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
CCP
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : CONCEPCION - CARRIEL SU : 02 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CCP - SCIE : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 26 FT TORA 7546 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 7743 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.13% ASDA 7546 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 54 FT / 95 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : -30 3/3 : -22 3/3 : -5 3/3 : 4 3/3 : 22 3/3 : 31 3/3 : 47 3/3 : 48 3/3 : 48 3/3 : 49 3/3 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.0 : 0.3 :
: : 134/35/40 : 132/35/40 : 134/36/40 : 132/36/40 : 134/36/40 : 132/36/40 : 134/37/41 : 134/37/41 : 136/39/43 : 136/38/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -18 3/3 : -10 3/3 : 8 3/3 : 16 3/3 : 35 3/3 : 43 3/3 : 48 3/3 : 50 3/3 : 49 3/3 : 51 3/3 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.5 : 0.3 :
: : 132/35/39 : 130/35/39 : 132/35/39 : 130/35/39 : 132/35/39 : 131/35/39 : 134/37/41 : 134/36/41 : 136/39/43 : 135/38/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -6 3/3 : 1 3/3 : 20 3/3 : 28 3/3 : 46 3/3 : 47 3/3 : 50 3/3 : 52 3/3 : 51 3/3 : 53 3/3 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.4 : 0.2 :
: : 130/34/38 : 129/34/38 : 130/34/39 : 129/34/38 : 130/34/39 : 130/34/39 : 134/37/41 : 134/36/40 : 136/38/42 : 135/38/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 6 3/3 : 13 3/3 : 33 3/3 : 40 3/3 : 48 3/3 : 50 3/3 : 52 3/3 : 54 3/3 : 53 3/3 : 55 3/3 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.4 : 0.2 :
: : 128/33/37 : 127/33/37 : 128/33/37 : 127/33/38 : 130/33/38 : 130/33/38 : 134/36/41 : 134/36/40 : 135/38/42 : 135/38/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 17 3/3 : 24 3/3 : 45 3/3 : 47 3/3 : 50 3/3 : 52 3/3 : 54 3/3 : 56 3/3 : 55 3/3 : 57 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.2 :
: : 127/32/37 : 126/32/37 : 127/32/37 : 126/32/37 : 130/33/37 : 129/32/37 : 134/36/40 : 133/36/40 : 135/38/41 : 135/37/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 29 3/3 : 36 3/3 : 48 3/3 : 49 3/3 : 53 3/3 : 54 3/3 : 56 3/3 : 58 3/3 : 57 3/3 : 59 3/3 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.2 :
: : 125/31/36 : 124/31/36 : 126/31/36 : 126/31/36 : 129/31/36 : 129/32/36 : 134/36/40 : 133/36/39 : 135/37/41 : 134/37/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 41 3/3 : 46 3/3 : 50 3/3 : 52 3/3 : 55 3/3 : 56 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.2 :
: : 124/30/35 : 123/30/35 : 126/30/35 : 126/30/35 : 129/31/35 : 129/31/35 : 133/36/39 : 133/35/39 : 135/37/40 : 134/36/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 47 3/3 : 49 3/3 : 52 3/3 : 54 3/3 : 57 3/3 : 59 3/3 : 60 2/3 : 62 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 :
: : 0.3 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.1 :
: : 123/29/34 : 123/29/34 : 126/30/34 : 126/30/34 : 129/30/34 : 129/30/34 : 133/35/39 : 133/35/38 : 134/36/40 : 134/36/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 52 3/3 : 54 3/3 : 57 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 : 64 3/3 : 66 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.0 :
: : 122/27/32 : 122/27/32 : 125/28/32 : 125/28/32 : 129/29/33 : 128/29/33 : 133/34/38 : 132/34/37 : 134/35/39 : 133/35/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 57 3/3 : 59 3/3 : 62 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 : 66 3/3 : 68 3/3 : 69 3/3 : 68 3/3 : 69 3/3 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.5 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 1.0 :
: : 122/26/30 : 121/26/30 : 125/26/30 : 124/26/30 : 128/29/33 : 128/29/32 : 132/33/37 : 132/33/37 : 133/35/38 : 133/35/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 62 3/3 : 64 3/3 : 66 3/3 : 68 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/3 : 69 3/7 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 1.0 : 1.6 : 0.0 : 2.0 : 0.0 :
: : 121/24/28 : 121/24/27 : 124/24/28 : 124/24/27 : 128/28/32 : 128/28/32 : 132/33/36 : 118/25/28 : 133/34/38 : 116/25/28 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 67 3/3 : 68 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 7/9 :* 69 3/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.0 : 0.3 : 0.6 : 1.6 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 120/22/25 : 120/22/26 : 124/24/27 : 124/24/27 : 117/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :*112/22/25 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 69 3/3 : 69 3/3 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 1.1 : 1.9 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 120/21/24 : 120/22/25 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :150/**** :150/**** :150/**** :150/**** :160/**** :160/**** :170/ 210 :170/ 210 :170/ 220 :170/ 210 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -20.6/-50 : -21.0/-52 : -10.4/-24 : -9.9/-23 : -1.5/ -4 : -1.5/ -4 : -0.8/ -2 : -0.8/ -2 : -0.8/ -2 : -0.8/ -2 :
: : -9/ -9/ -9: -8/ -8/ -8:-11/ -2/ -2:-11/ -1/ -1:-13/ -1/ -1:-13/ -1/ -1:-12/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:
: : (+50) : (+50) : (+69) : (+66) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -24.5/-60 : -25.7/-64 : -10.4/-24 : -10.5/-25 : -1.5/ -4 : -1.5/ -4 : -1.4/ -3 : -1.3/ -3 : -1.4/ -3 : -1.3/ -3 :
: : -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -2.1/ -6 : -2.2/ -6 : -2.1/ -5 : -2.1/ -5 : -2.0/ -5 : -2.0/ -5 : -1.6/ -4 : -1.7/ -4 : -1.5/ -3 : -1.5/ -3 :
:BRAKE : -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -3/ -3: -7/ -3/ -3: -7/ -4/ -4: -7/ -4/ -4:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -2.2/ -6 : -2.4/ -6 : -2.3/ -6 : -2.3/ -6 : -2.0/ -5 : -2.1/ -5 : -2.2/ -5 : -2.1/ -5 : -2.2/ -5 : -2.1/ -5 :
: : -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 513 FT Min QNH alt 539 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 1828 FT Max QNH alt 1854 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
CCP
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : CONCEPCION - CARRIEL SU 02 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CCP - SCIE : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 26 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.13 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 7546 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 75.8 150 2 : 75.8 150 2 : 68.6 143 2 : 68.6 143 2 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 75.9 151 2 : 75.9 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 75.8 150 2 : 75.8 150 2 : 68.6 143 2 : 68.6 143 2 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 75.9 151 2 : 75.9 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 75.8 150 2 : 75.8 150 2 : 68.6 143 2 : 68.6 143 2 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 75.9 151 2 : 75.9 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 75.8 150 2 : 75.8 150 2 : 68.6 143 2 : 68.6 143 2 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 75.9 151 2 : 75.9 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 75.8 150 2 : 75.8 150 2 : 68.6 143 2 : 68.6 143 2 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 75.9 151 2 : 75.9 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 75.8 150 2 : 75.8 150 2 : 68.6 143 2 : 68.6 143 2 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 75.9 151 2 : 75.9 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 75.8 150 2 : 75.8 150 2 : 68.6 143 2 : 68.6 143 2 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 75.9 151 2 : 75.9 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 75.8 150 2 : 75.8 150 2 : 68.6 143 2 : 68.6 143 2 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 75.9 151 2 : 75.9 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 75.8 150 2 : 75.8 150 2 : 68.6 143 2 : 68.6 143 2 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 75.9 151 2 : 75.9 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 75.8 150 2 : 75.8 150 2 : 68.6 143 2 : 68.6 143 2 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 75.9 151 2 : 75.9 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 75.8 150 2 : 75.8 150 2 : 68.6 143 2 : 68.6 143 2 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 75.9 151 2 : 75.9 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 75.8 150 2 : 75.8 150 2 : 68.6 143 2 : 68.6 143 2 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 75.9 151 2 : 75.9 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 75.8 150 2 : 75.8 150 2 : 68.6 143 2 : 68.6 143 2 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 75.9 151 2 : 75.9 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 75.8 150 2 : 75.8 150 2 : 68.6 143 2 : 68.6 143 2 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 75.9 151 2 : 75.9 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 75.8 150 2 : 75.8 150 2 : 68.6 143 2 : 68.6 143 2 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 75.9 151 2 : 75.9 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 75.8 150 2 : 75.8 150 2 : 68.6 143 2 : 68.6 143 2 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 75.9 151 2 : 75.9 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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:INOPERA: -9.0 -9 : -9.0 -9 : -8.7 -8 : -8.7 -8 : -9.5 -9 : -9.5 -9 : -8.4 -8 : -8.4 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
CCP
Page 4
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : CONCEPCION - CARRIEL SU 02 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CCP - SCIE : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 26 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.13 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 7546 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 80.2 150 2 : 80.2 150 2 : 72.3 143 2 : 72.3 143 2 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 80.4 150 2 : 80.4 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7544 : *****/ 7544 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 80.2 150 2 : 80.2 150 2 : 72.3 143 2 : 72.3 143 2 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 80.4 150 2 : 80.4 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7544 : *****/ 7544 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 80.2 150 2 : 80.2 150 2 : 72.3 143 2 : 72.3 143 2 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 80.4 150 2 : 80.4 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7544 : *****/ 7544 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 80.2 150 2 : 80.2 150 2 : 72.3 143 2 : 72.3 143 2 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 80.4 150 2 : 80.4 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7544 : *****/ 7544 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 80.2 150 2 : 80.2 150 2 : 72.3 143 2 : 72.3 143 2 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 80.4 150 2 : 80.4 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7544 : *****/ 7544 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7544 : *****/ 7544 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7544 : *****/ 7544 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 80.2 150 2 : 80.2 150 2 : 72.3 143 2 : 72.3 143 2 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 80.4 150 2 : 80.4 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7544 : *****/ 7544 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 80.2 150 2 : 80.2 150 2 : 72.3 143 2 : 72.3 143 2 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 80.4 150 2 : 80.4 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7544 : *****/ 7544 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 80.2 150 2 : 80.2 150 2 : 72.3 143 2 : 72.3 143 2 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 80.4 150 2 : 80.4 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7544 : *****/ 7544 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 80.2 150 2 : 80.2 150 2 : 72.3 143 2 : 72.3 143 2 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 80.4 150 2 : 80.4 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7544 : *****/ 7544 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 80.2 150 2 : 80.2 150 2 : 72.3 143 2 : 72.3 143 2 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 80.4 150 2 : 80.4 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7544 : *****/ 7544 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 80.2 150 2 : 80.2 150 2 : 72.3 143 2 : 72.3 143 2 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 80.4 150 2 : 80.4 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7544 : *****/ 7544 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 80.2 150 2 : 80.2 150 2 : 72.3 143 2 : 72.3 143 2 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 80.4 150 2 : 80.4 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7544 : *****/ 7544 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 80.2 150 2 : 80.2 150 2 : 72.3 143 2 : 72.3 143 2 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 80.4 150 2 : 80.4 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7544 : *****/ 7544 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 80.2 150 2 : 80.2 150 2 : 72.3 143 2 : 72.3 143 2 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 80.4 150 2 : 80.4 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7544 : *****/ 7544 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 80.2 150 2 : 80.2 150 2 : 72.3 143 2 : 72.3 143 2 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 80.4 150 2 : 80.4 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7544 : *****/ 7544 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 80.2 150 2 : 80.2 150 2 : 72.3 143 2 : 72.3 143 2 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 80.4 150 2 : 80.4 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7544 : *****/ 7544 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 80.2 150 2 : 80.2 150 2 : 72.3 143 2 : 72.3 143 2 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 80.4 150 2 : 80.4 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7544 : *****/ 7544 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 80.2 150 2 : 80.2 150 2 : 72.3 143 2 : 72.3 143 2 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 80.4 150 2 : 80.4 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7544 : *****/ 7544 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -9.5 -9 : -9.5 -9 : -8.4 -8 : -8.4 -8 : -9.6 -9 : -9.6 -9 : -8.9 -8 : -8.9 -8 :
:INOPERA: -9.5 -9 : -9.5 -9 : -8.4 -8 : -8.4 -8 : -9.6 -9 : -9.6 -9 : -8.9 -8 : -8.9 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
CCP
Page 5
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : CONCEPCION - CARRIEL SU : 20 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CCP - SCIE : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 16 FT TORA 7546 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 7743 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.13% ASDA 7546 FT : 5 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : -54 3/4 : -54 4/4 : -37 3/4 : -51 4/4 : -27 3/4 :
: : : : : : : -0.8 : -0.3 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : : 157/57/60 : 163/63/65 : 158/58/61 : 163/63/66 : 157/57/60 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : -54 3/4 : -52 4/4 : -36 3/4 : -18 3/4 : -25 3/4 : -9 3/4 :
: : : : : : -0.7 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : : : : : 158/58/60 : 156/56/59 : 158/58/61 : 154/54/56 : 157/57/60 : 153/53/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : -54 3/4 : -49 3/4 : -33 3/4 : -16 3/4 : 0 3/4 : -6 3/4 : 10 3/4 :
: : : : : -0.4 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : 152/52/55 : 156/56/59 : 152/52/55 : 153/53/56 : 150/50/52 : 153/53/55 : 149/49/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : -54 3/4 : -45 3/4 : -31 3/4 : -16 3/4 : 3 3/4 : 18 3/4 : 13 3/4 : 28 3/4 :
: : : : -0.3 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : 153/53/56 : 150/50/53 : 152/52/54 : 148/48/51 : 149/49/52 : 146/47/49 : 149/49/51 : 146/47/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : -54 3/4 : -42 3/4 : -28 3/4 : -13 3/4 : 1 3/4 : 22 3/4 : 35 3/4 : 32 3/4 : 44 3/4 :
: : : -0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : : 148/48/51 : 150/50/52 : 146/46/49 : 148/48/50 : 145/45/48 : 146/46/48 : 143/46/48 : 145/46/48 : 143/46/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -54 3/4 : -41 3/4 : -25 3/4 : -12 3/4 : 5 3/4 : 17 3/4 : 39 3/4 : 46 3/4 : 46 4/9 : 47 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.5 :
: : 148/48/51 : 144/44/48 : 146/46/49 : 143/44/47 : 144/44/47 : 142/44/47 : 143/45/47 : 142/45/47 : 143/45/47 : 143/45/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : -37 3/4 : -25 3/4 : -8 3/4 : 4 3/4 : 22 3/4 : 33 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.0 :
: : 144/44/47 : 141/43/46 : 142/43/46 : 140/43/46 : 141/43/46 : 139/43/46 : 142/44/46 : 141/44/46 : 143/44/46 : 142/44/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : -21 3/4 : -10 3/4 : 9 3/4 : 20 3/4 : 39 3/4 : 46 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.1 :
: : 140/42/45 : 138/42/45 : 139/42/45 : 137/42/45 : 138/42/45 : 137/43/45 : 141/43/45 : 141/43/45 : 143/43/45 : 142/43/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 11 3/4 : 21 3/4 : 41 3/4 : 46 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 :
: : 135/40/43 : 133/40/43 : 134/40/43 : 133/40/43 : 137/41/43 : 137/40/43 : 141/41/43 : 141/41/43 : 142/42/44 : 142/42/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 43 3/4 : 47 3/4 : 50 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 :
: : 130/38/41 : 129/38/41 : 133/38/40 : 133/38/41 : 137/39/41 : 136/39/41 : 141/41/42 : 140/40/42 : 142/42/44 : 141/41/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 50 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 : 62 3/4 : 64 3/4 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 :
: : 129/36/38 : 129/36/38 : 133/36/38 : 132/36/38 : 136/36/38 : 136/36/38 : 140/40/42 : 140/40/41 : 142/42/43 : 141/41/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 55 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 : 62 3/4 : 64 3/4 : 65 3/4 : 67 3/4 : 66 3/4 : 68 3/4 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.0 :
: : 129/34/36 : 128/34/36 : 132/34/36 : 132/34/36 : 136/36/37 : 135/35/37 : 140/40/41 : 140/40/41 : 141/41/42 : 141/41/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 60 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 : 65 3/4 : 66 3/4 : 68 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 1.1 : 0.5 : 1.5 :
: : 128/32/34 : 128/32/34 : 132/32/34 : 131/32/34 : 135/35/37 : 135/35/36 : 139/39/41 : 139/39/41 : 141/41/42 : 141/41/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 64 3/4 : 66 3/4 : 68 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 4/7 :* 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 7/9 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.0 : 0.4 : 0.8 : 1.7 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 128/30/32 : 128/30/32 : 131/31/33 : 131/31/33 : 135/35/36 : 135/35/36 : 122/30/31 :*115/30/31 : 119/30/31 :*115/30/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :160/**** :160/**** :160/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -23.5/-56 : -24.1/-59 : -9.0/-21 : -9.4/-22 : -1.9/ -4 : -2.1/ -5 : -1.7/ -4 : -1.6/ -4 : -2.2/ -5 : -1.7/ -4 :
: :-12/ -9/ -9:-12/ -6/ -6:-16/ -3/ -3:-16/ -6/ -6:-17/ -2/ -2:-17/ -2/ -2:-16/ -2/ -2:-15/ -2/ -2:-15/ -2/ -2:-15/ -2/ -2:
: : (+46) : (+46) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -24.5/-59 : -25.1/-61 : -9.0/-21 : -9.4/-22 : -1.9/ -5 : -2.1/ -5 : -1.8/ -4 : -1.7/ -4 : -2.2/ -5 : -1.7/ -4 :
: :-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -1.8/ -5 : -1.9/ -5 : -1.5/ -4 : -1.5/ -4 : -1.4/ -4 : -1.4/ -4 : -1.5/ -3 : -1.4/ -3 : -1.4/ -3 : -1.4/ -3 :
:BRAKE : -8/ -2/ -2: -8/ -2/ -2: -8/ -2/ -2: -8/ -1/ -1: -7/ -1/ -1: -7/ -2/ -2: -7/ -1/ -1: -7/ -1/ -1: -7/ -1/ -1: -7/ -1/ -1:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -1.8/ -5 : -1.9/ -5 : -1.5/ -4 : -1.5/ -4 : -1.4/ -4 : -1.4/ -4 : -1.5/ -3 : -1.4/ -3 : -1.4/ -3 : -1.4/ -3 :
: : -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 537 FT Min QNH alt 553 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 3665 FT Max QNH alt 3681 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
CCP
Page 6
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : CONCEPCION - CARRIEL SU : 20 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CCP - SCIE : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 16 FT TORA 7546 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 7743 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.13% ASDA 7546 FT : 5 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : -54 4/4 : -52 4/4 : -36 3/4 : -42 4/4 : -25 3/4 :
: : : : : : : -0.8 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : : 153/53/59 : 151/51/57 : 155/55/60 : 151/51/56 : 154/54/59 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : -54 4/4 : -49 3/4 : -36 4/4 : -14 3/4 : -24 3/4 : -4 3/4 :
: : : : : : -0.7 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : 153/53/59 : 153/53/58 : 154/54/60 : 150/50/55 : 154/54/59 : 149/49/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : -54 3/4 : -48 3/4 : -29 3/4 : -12 3/4 : 5 3/4 : -1 3/4 : 16 3/4 :
: : : : : -0.3 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : 149/49/55 : 153/53/58 : 148/48/53 : 149/49/55 : 146/46/51 : 149/49/54 : 145/45/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : -54 3/4 : -54 3/4 : -41 3/4 : -27 3/4 : -11 3/4 : 9 3/4 : 24 3/4 : 19 3/4 : 34 3/4 :
: : : -0.9 : -0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : 145/45/50 : 150/50/55 : 146/46/52 : 148/48/53 : 144/44/49 : 145/45/50 : 143/43/47 : 145/45/50 : 142/42/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -54 3/4 : -53 3/4 : -38 3/4 : -23 3/4 : -7 3/4 : 7 3/4 : 28 3/4 : 42 3/4 : 38 3/4 : 46 3/4 :
: : -0.8 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.4 :
: : 145/45/50 : 144/44/50 : 146/46/51 : 142/42/47 : 144/44/48 : 141/41/46 : 142/42/46 : 140/40/44 : 142/42/46 : 140/40/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -50 3/4 : -36 3/4 : -20 3/4 : -7 3/4 : 11 3/4 : 24 3/4 : 46 3/4 : 47 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.4 :
: : 144/44/49 : 141/41/46 : 142/42/47 : 139/40/44 : 140/40/45 : 138/38/43 : 139/39/43 : 139/39/43 : 140/40/45 : 140/40/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : -33 3/4 : -20 3/4 : -2 3/4 : 11 3/4 : 29 3/4 : 43 3/4 : 48 3/4 : 49 3/4 : 49 3/4 : 50 3/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.4 :
: : 140/40/45 : 138/38/43 : 139/39/43 : 136/37/41 : 137/37/42 : 135/36/41 : 139/39/43 : 139/39/43 : 140/40/44 : 140/40/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : -16 3/4 : -3 3/4 : 15 3/4 : 29 3/4 : 46 3/4 : 47 3/4 : 50 3/4 : 51 3/4 : 51 3/4 : 52 3/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.4 :
: : 137/37/42 : 134/35/40 : 136/36/40 : 133/35/40 : 135/35/40 : 134/36/40 : 139/39/43 : 139/39/43 : 140/40/44 : 140/40/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 21 3/4 : 33 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 55 3/4 : 55 3/4 : 56 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.5 :
: : 131/33/37 : 129/33/37 : 131/33/38 : 130/33/38 : 134/34/39 : 134/34/38 : 138/38/42 : 138/38/42 : 140/40/43 : 139/39/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 47 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 59 3/4 : 59 3/4 : 60 3/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.0 : 0.5 :
: : 127/31/36 : 127/31/35 : 130/31/35 : 130/32/36 : 134/34/38 : 134/34/38 : 138/38/42 : 138/38/41 : 139/39/43 : 139/39/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 52 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 : 63 3/4 : 62 3/4 : 64 3/4 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.3 :
: : 127/29/33 : 126/29/33 : 130/30/34 : 130/30/34 : 134/34/37 : 133/33/37 : 138/38/41 : 137/37/41 : 139/39/43 : 139/39/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 56 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 : 64 3/4 : 65 3/4 : 67 3/4 : 66 3/4 : 68 3/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.2 :
: : 126/27/31 : 126/27/31 : 130/30/33 : 129/29/33 : 133/33/37 : 133/33/36 : 137/37/41 : 137/37/40 : 138/38/42 : 138/38/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 61 3/4 : 63 3/4 : 64 3/4 : 66 3/4 : 67 3/4 : 68 3/4 : 69 4/4 : 69 3/4 : 69 4/4 : 69 3/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 1.2 : 0.5 : 1.6 :
: : 126/26/30 : 126/26/29 : 129/29/33 : 129/29/32 : 133/33/36 : 133/33/36 : 136/36/39 : 137/37/40 : 137/37/40 : 138/38/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 65 3/4 : 67 3/4 : 68 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 4/7 :* 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 7/9 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.7 : 1.0 : 1.9 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 126/26/29 : 125/25/29 : 129/29/32 : 129/29/32 : 133/33/36 : 132/32/36 : 118/23/27 :*113/23/27 : 116/23/27 :*113/23/27 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :160/**** :160/**** :160/**** :160/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -21.0/-48 : -21.5/-50 : -6.1/-14 : -6.5/-15 : -1.7/ -4 : -1.7/ -4 : -2.1/ -5 : -1.6/ -4 : -2.2/ -5 : -2.2/ -5 :
: :-11/ -6/ -6:-11/ -6/ -6:-16/ -3/ -3:-16/ -3/ -3:-16/ -3/ -3:-16/ -2/ -2:-14/ -3/ -3:-14/ -3/ -3:-13/ -4/ -4:-14/ -3/ -3:
: : (+62) : (+62) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -21.0/-48 : -21.5/-50 : -6.1/-14 : -6.5/-15 : -2.0/ -5 : -1.9/ -5 : -2.1/ -5 : -1.8/ -4 : -2.2/ -5 : -2.2/ -5 :
: :-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -1.4/ -4 : -1.4/ -4 : -1.5/ -4 : -1.5/ -4 : -1.7/ -4 : -1.4/ -3 : -1.6/ -4 : -1.3/ -3 : -1.6/ -4 : -1.2/ -3 :
:BRAKE : -8/ -2/ -2: -8/ -2/ -2: -7/ -1/ -1: -7/ -1/ -1: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -7/ -3/ -3: -6/ -1/ -1: -6/ -3/ -3:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -1.4/ -4 : -1.4/ -4 : -1.5/ -4 : -1.5/ -4 : -1.7/ -4 : -1.4/ -3 : -1.6/ -4 : -1.5/ -3 : -1.6/ -4 : -1.5/ -3 :
: : -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 537 FT Min QNH alt 553 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 3386 FT Max QNH alt 3402 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
CCP
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : CONCEPCION - CARRIEL SU : 20 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CCP - SCIE : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 16 FT TORA 7546 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 7743 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.13% ASDA 7546 FT : 5 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : -54 4/4 : -48 4/4 : -31 4/4 : -38 4/4 : -20 4/4 :
: : : : : : : -0.8 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : : 154/54/58 : 150/50/54 : 149/49/53 : 149/49/53 : 149/49/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : -54 4/4 : -49 4/4 : -29 4/4 : -9 3/4 : -19 4/4 : 2 3/4 :
: : : : : : -0.6 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : 148/48/52 : 153/53/57 : 148/48/52 : 149/49/53 : 148/48/52 : 148/48/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : -54 3/4 : -48 4/4 : -23 3/4 : -8 3/4 : 12 3/4 : 4 3/4 : 23 3/4 :
: : : : : -0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : 150/50/54 : 147/47/51 : 147/47/51 : 149/49/53 : 145/45/49 : 148/48/52 : 144/44/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : -54 3/4 : -54 3/4 : -35 3/4 : -22 3/4 : -4 3/4 : 17 3/4 : 31 3/4 : 26 3/4 : 41 3/4 :
: : : -0.6 : -0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 :
: : : 145/45/50 : 151/51/55 : 145/45/49 : 147/47/51 : 143/43/47 : 144/44/48 : 141/41/45 : 144/44/48 : 141/41/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -54 3/4 : -47 3/4 : -32 3/4 : -17 3/4 : 0 3/4 : 13 3/4 : 35 3/4 : 46 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 :
: : -0.5 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.3 :
: : 145/45/50 : 143/43/48 : 145/45/49 : 141/41/46 : 142/42/46 : 139/39/44 : 140/40/45 : 138/40/44 : 140/40/44 : 140/41/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -44 3/4 : -30 3/4 : -13 3/4 : 0 3/4 : 18 3/4 : 32 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.5 : 0.3 :
: : 143/43/47 : 139/39/44 : 140/40/45 : 137/38/43 : 139/39/43 : 136/38/43 : 138/39/43 : 138/39/44 : 140/40/44 : 139/39/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : -26 3/4 : -13 3/4 : 4 3/4 : 18 3/4 : 36 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.5 : 0.3 :
: : 138/38/43 : 136/36/41 : 137/37/42 : 134/36/41 : 136/38/42 : 134/34/39 : 138/38/43 : 138/38/42 : 140/40/44 : 139/39/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : -9 3/4 : 4 3/4 : 22 3/4 : 36 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.3 :
: : 135/36/41 : 132/35/40 : 134/34/39 : 131/31/36 : 134/36/40 : 134/34/38 : 138/38/42 : 138/38/42 : 139/39/44 : 139/39/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 28 3/4 : 44 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.3 :
: : 129/29/34 : 126/27/32 : 130/30/34 : 130/30/34 : 134/34/38 : 133/35/39 : 138/38/42 : 137/37/41 : 139/39/43 : 139/39/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 48 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.2 :
: : 126/26/31 : 126/26/30 : 130/30/34 : 129/29/34 : 133/33/37 : 133/33/37 : 137/37/41 : 137/37/41 : 139/39/42 : 138/38/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 52 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 : 62 3/4 : 64 3/4 : 63 4/4 : 64 3/4 :
: : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.5 :
: : 126/26/30 : 125/25/30 : 129/30/34 : 129/30/34 : 133/33/37 : 132/32/36 : 137/37/41 : 137/37/40 : 138/38/41 : 138/38/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 57 3/4 : 59 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 : 63 3/4 : 65 3/4 : 65 3/4 : 67 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.6 : 0.5 : 0.3 : 0.3 :
: : 125/26/30 : 125/25/29 : 129/29/33 : 129/29/32 : 132/32/36 : 132/32/36 : 136/36/40 : 136/36/39 : 136/36/40 : 136/36/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 62 3/4 : 63 3/4 : 65 3/4 : 66 3/4 : 67 3/4 : 69 3/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 1.4 : 0.6 : 1.7 :
: : 125/25/29 : 125/25/29 : 128/28/32 : 128/28/32 : 132/32/35 : 132/32/35 : 134/34/37 : 135/35/38 : 134/34/38 : 135/35/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 66 3/4 : 68 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 :* 69 4/7 :* 69 4/7 :* 69 7/7 :* 69 4/7 :* 69 7/7 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 1.0 : 1.2 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 125/25/28 : 124/24/28 : 128/28/31 : 128/28/31 : 132/32/35 :*116/19/23 :*114/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :160/**** :160/**** :160/**** :160/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -17.9/-40 : -18.3/-41 : -5.8/-13 : -5.9/-13 : -2.2/ -5 : -1.6/ -4 : -2.2/ -5 : -2.2/ -5 : -2.0/ -4 : -1.2/ -3 :
: :-11/ -7/ -7:-11/ -6/ -6:-15/ 0/ 0:-15/ -8/ -8:-15/ -2/ -2:-15/ -6/ -6:-12/ -6/ -6:-13/ -5/ -5:-12/ -7/ -7:-12/ -4/ -4:
: : (+58) : (+58) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -20.2/-45 : -20.8/-47 : -5.8/-13 : -5.9/-13 : -2.2/ -5 : -2.0/ -5 : -2.2/ -5 : -2.2/ -5 : -2.0/ -4 : -1.7/ -4 :
: :-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -1.4/ -4 : -1.4/ -4 : -1.8/ -4 : -1.9/ -5 : -1.9/ -4 : -1.4/ -3 : -1.8/ -4 : -1.8/ -4 : -1.2/ -3 : -1.2/ -3 :
:BRAKE : -8/ -3/ -3: -8/ -2/ -2: -8/ -3/ -3: -8/ -4/ -4: -7/ -2/ -2: -7/ -5/ -5: -7/ -4/ -4: -7/ -1/ -1: -7/ -5/ -5: -7/ -7/ -7:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -1.4/ -4 : -1.4/ -4 : -1.8/ -4 : -1.9/ -5 : -1.9/ -4 : -1.4/ -3 : -1.8/ -4 : -1.8/ -4 : -1.4/ -3 : -1.4/ -3 :
: : -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 537 FT Min QNH alt 553 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 2746 FT Max QNH alt 2762 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
CCP
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : CONCEPCION - CARRIEL SU 20 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CCP - SCIE : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 16 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.13 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 7546 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 75.8 150 2 : 75.8 150 2 : 68.6 143 2 : 68.6 143 2 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 75.9 151 2 : 75.9 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 75.8 150 2 : 75.8 150 2 : 68.6 143 2 : 68.6 143 2 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 75.9 151 2 : 75.9 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 75.8 150 2 : 75.8 150 2 : 68.6 143 2 : 68.6 143 2 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 75.9 151 2 : 75.9 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 75.8 150 2 : 75.8 150 2 : 68.6 143 2 : 68.6 143 2 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 75.9 151 2 : 75.9 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 75.8 150 2 : 75.8 150 2 : 68.6 143 2 : 68.6 143 2 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 75.9 151 2 : 75.9 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 75.8 150 2 : 75.8 150 2 : 68.6 143 2 : 68.6 143 2 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 75.9 151 2 : 75.9 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 75.8 150 2 : 75.8 150 2 : 68.6 143 2 : 68.6 143 2 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 75.9 151 2 : 75.9 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 75.8 150 2 : 75.8 150 2 : 68.6 143 2 : 68.6 143 2 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 75.9 151 2 : 75.9 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 75.8 150 2 : 75.8 150 2 : 68.6 143 2 : 68.6 143 2 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 75.9 151 2 : 75.9 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 75.8 150 2 : 75.8 150 2 : 68.6 143 2 : 68.6 143 2 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 75.9 151 2 : 75.9 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 75.8 150 2 : 75.8 150 2 : 68.6 143 2 : 68.6 143 2 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 75.9 151 2 : 75.9 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 75.8 150 2 : 75.8 150 2 : 68.6 143 2 : 68.6 143 2 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 75.9 151 2 : 75.9 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 75.8 150 2 : 75.8 150 2 : 68.6 143 2 : 68.6 143 2 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 75.9 151 2 : 75.9 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 75.8 150 2 : 75.8 150 2 : 68.6 143 2 : 68.6 143 2 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 75.9 151 2 : 75.9 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 75.8 150 2 : 75.8 150 2 : 68.6 143 2 : 68.6 143 2 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 75.9 151 2 : 75.9 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 75.8 150 2 : 75.8 150 2 : 68.6 143 2 : 68.6 143 2 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 75.9 151 2 : 75.9 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 75.8 150 2 : 75.8 150 2 : 68.6 143 2 : 68.6 143 2 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 75.9 151 2 : 75.9 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 75.8 150 2 : 75.8 150 2 : 68.6 143 2 : 68.6 143 2 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 75.9 151 2 : 75.9 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 75.8 150 2 : 75.8 150 2 : 68.6 143 2 : 68.6 143 2 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 75.9 151 2 : 75.9 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 75.8 150 2 : 75.8 150 2 : 68.6 143 2 : 68.6 143 2 : 83.6 158 2 : 83.6 158 2 : 75.9 151 2 : 75.9 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -9.0 -9 : -9.0 -9 : -8.7 -8 : -8.7 -8 : -9.5 -9 : -9.5 -9 : -8.4 -8 : -8.4 -8 :
:INOPERA: -9.0 -9 : -9.0 -9 : -8.7 -8 : -8.7 -8 : -9.5 -9 : -9.5 -9 : -8.4 -8 : -8.4 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
CCP
Page 9
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 - SHK FAA : V2527E-A5 engines : CONCEPCION - CARRIEL SU 20 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CCP - SCIE : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 16 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.13 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 7546 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 80.2 150 2 : 80.2 150 2 : 72.4 143 2 : 72.4 143 2 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 80.5 151 2 : 80.5 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7544 : *****/ 7544 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 80.2 150 2 : 80.2 150 2 : 72.4 143 2 : 72.4 143 2 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 80.5 151 2 : 80.5 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7544 : *****/ 7544 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 80.2 150 2 : 80.2 150 2 : 72.4 143 2 : 72.4 143 2 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 80.5 151 2 : 80.5 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7544 : *****/ 7544 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 80.2 150 2 : 80.2 150 2 : 72.4 143 2 : 72.4 143 2 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 80.5 151 2 : 80.5 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7544 : *****/ 7544 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 80.2 150 2 : 80.2 150 2 : 72.4 143 2 : 72.4 143 2 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 80.5 151 2 : 80.5 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7544 : *****/ 7544 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 80.2 150 2 : 80.2 150 2 : 72.4 143 2 : 72.4 143 2 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 80.5 151 2 : 80.5 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7544 : *****/ 7544 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 80.2 150 2 : 80.2 150 2 : 72.4 143 2 : 72.4 143 2 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 80.5 151 2 : 80.5 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7544 : *****/ 7544 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 80.2 150 2 : 80.2 150 2 : 72.4 143 2 : 72.4 143 2 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 80.5 151 2 : 80.5 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7544 : *****/ 7544 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 80.2 150 2 : 80.2 150 2 : 72.4 143 2 : 72.4 143 2 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 80.5 151 2 : 80.5 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7544 : *****/ 7544 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 80.2 150 2 : 80.2 150 2 : 72.4 143 2 : 72.4 143 2 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 80.5 151 2 : 80.5 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7544 : *****/ 7544 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 80.2 150 2 : 80.2 150 2 : 72.4 143 2 : 72.4 143 2 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 80.5 151 2 : 80.5 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7544 : *****/ 7544 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 80.2 150 2 : 80.2 150 2 : 72.4 143 2 : 72.4 143 2 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 80.5 151 2 : 80.5 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7544 : *****/ 7544 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 80.2 150 2 : 80.2 150 2 : 72.4 143 2 : 72.4 143 2 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 80.5 151 2 : 80.5 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7544 : *****/ 7544 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 80.2 150 2 : 80.2 150 2 : 72.4 143 2 : 72.4 143 2 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 80.5 151 2 : 80.5 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7544 : *****/ 7544 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 80.2 150 2 : 80.2 150 2 : 72.4 143 2 : 72.4 143 2 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 80.5 151 2 : 80.5 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7544 : *****/ 7544 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 80.2 150 2 : 80.2 150 2 : 72.4 143 2 : 72.4 143 2 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 80.5 151 2 : 80.5 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7544 : *****/ 7544 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 80.2 150 2 : 80.2 150 2 : 72.4 143 2 : 72.4 143 2 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 80.5 151 2 : 80.5 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7544 : *****/ 7544 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 80.2 150 2 : 80.2 150 2 : 72.4 143 2 : 72.4 143 2 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 80.5 151 2 : 80.5 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7544 : *****/ 7544 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 80.2 150 2 : 80.2 150 2 : 72.4 143 2 : 72.4 143 2 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 80.5 151 2 : 80.5 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7544 : *****/ 7544 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 80.2 150 2 : 80.2 150 2 : 72.4 143 2 : 72.4 143 2 : 88.5 158 2 : 88.5 158 2 : 80.5 151 2 : 80.5 151 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7544 : *****/ 7544 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -9.5 -9 : -9.5 -9 : -8.4 -8 : -8.4 -8 : -9.6 -9 : -9.6 -9 : -8.9 -8 : -8.9 -8 :
:INOPERA: -9.5 -9 : -9.5 -9 : -8.4 -8 : -8.4 -8 : -9.6 -9 : -9.6 -9 : -8.9 -8 : -8.9 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
CCP
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : CARACAS - SIMON BOLIVAR : 09 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CCS - SVMI : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 230 FT TORA 9514 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 9514 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope -1.36% ASDA 9514 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : MTOW = 63,000 KG DUE TO PCN LIMITATION :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 28 3/6 : 32 3/6 : 47 3/6 : 49 3/6 : 54 3/9 : 56 3/3 : 54 3/9 : 59 3/3 : 54 3/9 : 59 3/3 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.3 :
: : 135/49/52 : 134/49/52 : 137/49/52 : 137/49/52 : 142/50/52 : 143/50/52 : 137/50/52 : 147/54/56 : 135/50/52 : 149/55/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 38 3/6 : 41 3/6 : 50 3/6 : 52 3/6 : 56 3/3 : 58 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 : 58 3/8 : 61 3/3 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.5 : 0.4 : 0.8 : 0.1 :
: : 134/48/51 : 133/48/51 : 138/49/51 : 138/48/51 : 143/50/52 : 142/49/51 : 148/54/56 : 147/54/56 : 149/55/58 : 149/55/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 45 3/9 : 47 3/6 : 54 3/6 : 55 3/6 : 58 3/3 : 60 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.6 : 0.5 :
: : 133/47/50 : 133/47/50 : 139/48/50 : 139/48/50 : 143/49/51 : 142/49/51 : 148/54/56 : 147/53/55 : 149/55/57 : 149/55/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 49 3/6 : 50 3/6 : 56 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 : 62 3/3 : 63 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.6 : 0.3 : 0.2 :
: : 134/46/49 : 133/46/49 : 139/47/49 : 139/47/49 : 143/49/51 : 142/48/50 : 147/53/55 : 147/53/55 : 149/55/57 : 148/54/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 52 3/6 : 54 3/6 : 59 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 : 63 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 : 64 3/3 : 65 3/3 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.0 : 0.6 :
: : 134/45/48 : 134/45/48 : 139/46/48 : 139/46/48 : 143/48/50 : 142/48/50 : 147/53/55 : 147/53/55 : 149/54/56 : 148/54/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 56 3/6 : 57 3/6 : 61 3/3 : 63 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 :
: : 135/44/47 : 135/44/47 : 139/45/47 : 138/45/47 : 142/48/50 : 142/48/50 : 147/53/55 : 147/52/54 : 149/54/56 : 148/54/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 58 3/3 : 60 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 : 66 3/3 : 68 3/3 : 67 3/3 : 69 3/3 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.0 :
: : 136/44/46 : 135/44/46 : 138/44/46 : 138/44/46 : 142/48/50 : 142/47/49 : 147/53/54 : 147/52/54 : 149/54/56 : 148/53/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 61 3/3 : 62 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 : 67 3/3 : 68 3/3 : 68 3/3 : 69 3/3 : 68 3/3 : 69 3/7 :
: : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.6 : 0.2 : 0.8 : 0.4 : 0.0 :
: : 135/43/45 : 135/43/45 : 138/44/46 : 138/43/45 : 142/48/49 : 142/47/49 : 147/52/54 : 147/52/54 : 149/54/55 : 137/47/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 66 3/3 : 67 3/3 : 68 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 7/9 : 69 3/3 : 69 3/7 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.5 : 1.0 : 0.8 : 1.9 : 1.5 : 0.0 : 1.7 : 0.0 :
: : 134/41/42 : 134/41/43 : 138/43/45 : 137/43/45 : 142/47/49 : 142/47/49 : 147/52/54 : 122/41/42 : 149/54/55 : 120/41/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 7/9 : 69 3/7 : 69 7/9 : 69 7/9 : 69 7/9 : 69 7/9 :
: : 0.7 : 1.4 : 1.9 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 134/39/41 : 134/40/42 : 138/43/45 : 124/38/40 : 122/38/40 : 119/38/40 : 117/38/40 : 117/38/40 : 117/38/40 : 117/38/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 69 3/7 : 69 7/9 : 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 123/36/38 : 121/36/38 : 118/36/38 :*115/36/38 :*115/36/38 :*115/36/38 :*115/36/38 :*115/36/38 :*115/36/38 :*115/36/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*115/34/36 :*115/34/36 :*115/34/36 :*115/34/36 :*115/34/36 :*115/34/36 :*115/34/36 :*115/34/36 :*115/34/36 :*115/34/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*115/31/34 :*115/31/34 :*115/31/34 :*115/31/34 :*115/31/34 :*115/31/34 :*115/31/34 :*115/31/34 :*115/31/34 :*115/31/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*115/29/31 :*115/29/31 :*115/29/31 :*115/29/31 :*115/29/31 :*115/29/31 :*115/29/31 :*115/29/31 :*115/29/31 :*115/29/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :130/**** :130/**** :140/ 170 :140/ 160 :150/ 190 :140/ 170 :240/ 230 :200/ 210 :260/ 240 :220/ 210 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -4.2/-12 : -4.5/-14 : -2.5/ -7 : -2.4/ -7 : -2.3/ -5 : -2.2/ -5 : -2.3/ -5 : -2.1/ -4 : -2.2/ -5 : -2.0/ -4 :
: :-17/ -3/ -3:-17/ -3/ -3:-16/ -2/ -2:-16/ -2/ -2:-15/ -2/ -2:-15/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-13/ -2/ -2:-13/ -2/ -2:-13/ -2/ -2:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -4.2/-12 : -4.5/-14 : -3.1/ -8 : -2.9/ -8 : -3.1/ -7 : -2.7/ -6 : -3.1/ -6 : -2.7/ -6 : -3.0/ -6 : -2.6/ -5 :
: :-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -9.1/-26 : -9.8/-29 : -7.7/-19 : -8.0/-21 : -6.9/-15 : -7.2/-16 : -5.7/-11 : -6.2/-12 : -5.6/-11 : -5.5/-11 :
:BRAKE :-17/ -8/ -8:-17/ -4/ -4:-19/ -5/ -5:-18/ -4/ -4:-19/ -6/ -6:-19/ -6/ -6:-20/ -6/ -6:-20/ -6/ -6:-19/ -5/ -5:-19/ -5/ -5:
:INOPERA: (+65) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -10.6/-30 : -9.8/-29 : -8.7/-21 : -8.4/-22 : -9.3/-19 : -9.1/-20 : -9.4/-18 : -9.9/-19 : -9.3/-18 : -9.0/-17 :
: :-15/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 45 C : Min acc height 400 FT Min QNH alt 630 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 1205 FT Max QNH alt 1435 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
CCS
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : CARACAS - SIMON BOLIVAR : 09 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CCS - SVMI : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 230 FT TORA 9514 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 9514 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope -1.36% ASDA 9514 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : MTOW = 63,000 KG DUE TO PCN LIMITATION :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 47 3/6 : 48 3/6 : 52 3/6 : 53 3/6 : 54 2/3 : 56 3/3 : 54 2/3 : 58 3/3 : 54 2/8 : 58 3/3 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.6 :
: : 130/42/47 : 129/42/47 : 136/45/50 : 135/44/49 : 140/48/53 : 141/48/53 : 135/48/53 : 145/52/57 : 133/48/53 : 146/53/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 50 3/6 : 51 3/6 : 54 3/6 : 55 3/6 : 56 3/3 : 58 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 :
: : 130/41/46 : 130/41/46 : 137/45/49 : 136/44/49 : 141/48/53 : 140/48/52 : 145/52/57 : 145/51/56 : 147/53/58 : 146/53/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 53 3/6 : 54 3/6 : 56 3/3 : 57 3/3 : 58 3/3 : 59 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.0 : 0.4 : 0.1 : 0.5 : 0.6 : 0.5 : 0.2 : 0.1 :
: : 131/41/45 : 131/40/45 : 137/44/49 : 136/44/49 : 141/48/52 : 140/47/52 : 145/52/57 : 145/51/56 : 147/53/58 : 146/52/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 55 3/6 : 57 3/6 : 57 3/3 : 59 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 : 62 3/3 : 63 3/3 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.5 :
: : 132/41/45 : 132/40/45 : 137/44/49 : 136/44/48 : 141/47/52 : 140/47/52 : 145/51/56 : 145/51/56 : 146/52/57 : 146/52/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 57 3/3 : 59 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.3 :
: : 133/40/45 : 132/40/44 : 137/44/48 : 136/43/48 : 141/47/52 : 140/47/51 : 145/51/55 : 145/50/55 : 146/52/57 : 146/52/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 59 3/3 : 61 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 : 64 3/3 : 66 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.1 :
: : 132/40/44 : 132/40/44 : 136/43/48 : 136/43/47 : 140/47/51 : 140/46/51 : 145/51/55 : 144/50/55 : 146/51/56 : 146/51/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 61 3/3 : 63 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 : 64 3/3 : 66 3/3 : 66 3/3 : 68 3/3 : 66 3/3 : 68 3/3 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.4 :
: : 132/40/44 : 132/39/43 : 136/43/47 : 136/43/47 : 140/46/51 : 140/46/50 : 145/50/55 : 144/50/54 : 146/51/56 : 146/51/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 63 3/3 : 64 3/3 : 65 3/3 : 66 3/3 : 66 3/3 : 68 3/3 : 67 3/3 : 69 3/3 : 68 3/3 : 69 3/3 :
: : 0.0 : 0.5 : 0.0 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.6 : 0.6 : 0.2 : 0.8 :
: : 132/39/43 : 132/39/43 : 136/43/47 : 136/42/46 : 140/46/50 : 140/46/50 : 145/50/54 : 144/49/54 : 146/51/55 : 146/51/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 66 3/3 : 68 3/3 : 68 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 2/7 : 69 3/3 : 69 2/7 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.8 : 0.5 : 1.6 : 1.3 : 0.0 : 1.5 : 0.0 :
: : 132/39/43 : 132/38/42 : 136/42/46 : 136/42/46 : 140/45/49 : 140/45/50 : 145/49/54 : 121/39/43 : 146/51/55 : 119/39/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/7 :* 69 2/7 : 69 2/7 :* 69 2/7 : 69 2/7 :* 69 2/7 :
: : 0.7 : 1.7 : 1.6 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 132/38/42 : 132/38/42 : 136/42/46 : 114/32/36 : 118/36/39 :*112/32/36 : 115/36/39 :*112/32/36 : 115/36/39 :*112/32/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*113/29/33 :*113/29/33 :*112/29/33 :*113/29/33 :*112/29/33 :*113/29/33 :*112/29/33 :*113/29/33 :*112/29/33 :*113/29/33 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*113/27/31 :*113/27/31 :*113/27/31 :*113/27/31 :*113/27/31 :*113/27/31 :*113/27/31 :*113/27/31 :*113/27/31 :*113/27/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*113/23/27 :*113/22/27 :*113/23/27 :*113/22/27 :*113/23/27 :*113/22/27 :*113/23/27 :*113/22/27 :*113/23/27 :*113/22/27 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :140/ 190 :140/ 170 :160/ 210 :160/ 200 :180/ 220 :160/ 220 :230/ 220 :200/ 220 :250/ 230 :220/ 220 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -3.6/ -8 : -4.6/-11 : -2.9/ -6 : -2.9/ -6 : -1.3/ -3 : -1.4/ -3 : -1.2/ -3 : -1.2/ -3 : -1.2/ -3 : -1.1/ -3 :
: :-16/ -2/ -2:-15/ -3/ -3:-15/ -3/ -3:-15/ -2/ -2:-14/ -4/ -4:-14/ -3/ -3:-13/ -3/ -3:-12/ -3/ -3:-12/ -3/ -3:-12/ -3/ -3:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -4.4/-10 : -4.6/-11 : -4.1/ -8 : -3.9/ -8 : -3.9/ -7 : -3.6/ -7 : -3.6/ -7 : -3.4/ -7 : -3.6/ -7 : -3.2/ -6 :
: :-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -5.0/-11 : -5.3/-13 : -7.4/-14 : -7.6/-16 : -5.4/-10 : -5.9/-11 : -4.2/ -8 : -4.1/ -8 : -4.6/ -9 : -3.8/ -7 :
:BRAKE :-21/ -7/ -7:-21/ -7/ -7:-18/ -6/ -6:-17/ -6/ -6:-18/ -7/ -7:-19/ -6/ -6:-19/ -7/ -7:-20/ -8/ -8:-19/ -7/ -7:-19/ -8/ -8:
:INOPERA: ( 0) : ( 0) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -9.9/-22 : -10.2/-24 : -9.8/-19 : -9.6/-20 : -9.5/-17 : -10.0/-19 : -9.6/-19 : -9.7/-18 : -9.5/-18 : -9.6/-18 :
: :-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 45 C : Min acc height 400 FT Min QNH alt 630 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 1205 FT Max QNH alt 1435 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
CCS
Page 2
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : CARACAS - SIMON BOLIVAR : 09 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CCS - SVMI : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 230 FT TORA 9514 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 9514 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -1.36% ASDA 9514 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : MTOW = 63,000 KG DUE TO PCN LIMITATION :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 49 3/6 : 51 3/6 : 52 3/6 : 54 3/6 : 54 2/3 : 56 3/3 : 54 3/8 : 58 3/3 : 54 2/3 : 58 3/3 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.3 :
: : 130/41/46 : 130/41/45 : 136/46/50 : 136/45/50 : 139/49/53 : 140/49/53 : 135/49/53 : 146/53/57 : 133/49/53 : 147/55/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 51 3/6 : 53 3/6 : 54 3/3 : 56 3/3 : 56 3/3 : 58 3/3 : 57 3/3 : 59 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.0 :
: : 131/41/46 : 130/41/45 : 136/45/49 : 136/45/49 : 141/49/53 : 140/49/52 : 146/54/57 : 145/53/57 : 148/55/58 : 147/54/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 53 3/6 : 55 3/6 : 56 3/3 : 58 3/3 : 57 3/3 : 59 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.6 : 0.5 : 0.2 : 0.2 : 0.5 : 0.4 :
: : 131/41/46 : 131/41/45 : 136/45/49 : 136/44/49 : 141/49/53 : 140/48/52 : 146/53/57 : 145/53/56 : 147/55/58 : 147/54/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 55 3/3 : 57 3/3 : 58 3/3 : 59 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.6 : 0.5 : 0.2 : 0.1 :
: : 132/41/46 : 132/41/45 : 136/44/48 : 136/44/48 : 141/48/52 : 140/48/52 : 146/53/56 : 145/52/56 : 147/54/57 : 147/54/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 57 3/3 : 59 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.5 :
: : 132/41/45 : 132/40/45 : 136/44/48 : 136/44/48 : 140/48/52 : 140/48/51 : 146/52/56 : 145/52/55 : 147/54/57 : 147/53/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 59 3/3 : 61 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 : 64 3/3 : 65 3/3 : 64 3/3 : 66 3/3 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.5 : 0.1 : 0.7 : 0.2 : 0.2 :
: : 132/40/44 : 132/40/44 : 136/44/48 : 136/43/47 : 140/48/51 : 140/47/51 : 146/52/55 : 145/52/55 : 147/53/57 : 147/53/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 61 3/3 : 63 3/3 : 63 3/3 : 65 3/3 : 64 3/3 : 66 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.4 : 0.6 : 0.5 :
: : 132/40/44 : 131/39/44 : 136/43/47 : 135/43/47 : 140/47/51 : 140/47/50 : 145/52/55 : 145/51/55 : 147/53/56 : 147/53/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 63 3/3 : 65 3/3 : 64 3/3 : 66 3/3 : 66 3/3 : 68 3/3 : 67 3/3 : 69 3/3 : 67 3/3 : 69 3/3 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.5 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.2 :
: : 132/39/43 : 131/39/43 : 136/43/47 : 135/43/47 : 140/47/50 : 140/46/50 : 145/51/54 : 145/51/54 : 147/53/56 : 146/52/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 66 3/3 : 68 3/3 : 68 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 2/7 : 69 3/3 : 69 3/7 :
: : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.7 : 0.2 : 1.4 : 0.7 : 0.0 : 0.8 : 0.0 :
: : 131/39/43 : 131/38/42 : 136/42/46 : 135/42/46 : 140/46/50 : 140/46/50 : 145/51/54 : 119/39/43 : 147/52/55 : 118/39/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 :* 69 2/7 : 69 3/7 :* 69 2/7 : 69 2/7 :* 69 2/7 : 69 2/7 :* 69 2/7 :
: : 0.7 : 1.8 : 1.5 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 131/38/42 : 131/38/42 : 136/42/46 :*113/32/36 : 117/35/39 :*112/32/36 : 114/35/39 :*112/32/36 : 114/35/39 :*112/32/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/29/33 :*112/25/29 :*112/29/33 :*112/25/29 :*112/29/33 :*112/25/29 :*112/29/33 :*112/25/29 :*112/29/33 :*112/25/29 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 :* 69 2/7 :* 69 7/9 :* 69 2/7 :* 69 7/9 :* 69 2/7 :* 69 7/9 :* 69 2/7 :* 69 7/9 :* 69 2/7 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/22/26 :*112/21/25 :*112/22/26 :*112/21/25 :*112/22/26 :*112/21/25 :*112/22/26 :*112/21/25 :*112/22/26 :*112/21/25 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/18/23 :*112/18/23 :*112/18/23 :*112/18/23 :*112/18/23 :*112/18/23 :*112/18/23 :*112/18/23 :*112/18/23 :*112/18/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :160/ 200 :160/ 200 :160/ 220 :160/ 210 :190/ 230 :170/ 230 :230/ 230 :200/ 230 :250/ 230 :220/ 230 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -3.7/ -8 : -5.2/-11 : -1.6/ -3 : -1.6/ -4 : -1.4/ -3 : -1.4/ -3 : -1.4/ -3 : -1.2/ -3 : -1.5/ -3 : -1.3/ -3 :
: :-16/ -4/ -4:-15/ -4/ -4:-15/ -4/ -4:-15/ -4/ -4:-14/ -4/ -4:-14/ -4/ -4:-13/ -4/ -4:-13/ -3/ -3:-13/ -3/ -3:-13/ -3/ -3:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -4.9/-10 : -5.2/-11 : -4.6/ -9 : -4.4/ -9 : -4.3/ -8 : -4.1/ -8 : -4.1/ -8 : -3.8/ -7 : -4.1/ -8 : -3.8/ -7 :
: :-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -3.6/ -8 : -4.5/-10 : -5.9/-11 : -7.4/-14 : -4.2/ -8 : -4.4/ -8 : -3.9/ -7 : -3.4/ -6 : -4.7/ -9 : -3.2/ -6 :
:BRAKE :-24/ -9/ -9:-23/ -9/ -9:-21/ -7/ -7:-20/-10/-10:-21/ -8/ -8:-21/ -7/ -7:-20/ -8/ -8:-22/ -9/ -9:-19/ -8/ -8:-21/ -8/ -8:
:INOPERA: ( 0) : ( 0) : (+69) : (+57) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -11.2/-22 : -11.8/-24 : -9.9/-19 : -10.4/-20 : -10.7/-19 : -10.7/-19 : -10.1/-18 : -10.3/-18 : -9.7/-18 : -10.1/-18 :
: :-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 45 C : Min acc height 400 FT Min QNH alt 630 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 1205 FT Max QNH alt 1435 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
CCS
Page 3
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : CARACAS - SIMON BOLIVAR : 10 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CCS - SVMI : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 235 FT TORA 11483 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 11581 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.77% ASDA 11631 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 48 3/6 : 50 3/6 : 54 3/9 : 56 3/6 : -54 3/6 : 59 3/6 : 54 8/9 : 60 3/6 : 54 8/9 : 61 3/6 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 11.5 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.1 :
: : 132/50/52 : 132/50/52 : 138/50/52 : 138/50/52 : 168/79/81 : 144/54/56 : 127/50/52 : 151/59/61 : 127/50/52 : 153/61/63 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 51 3/6 : 53 3/6 : 56 3/6 : 58 3/6 : 58 3/6 : 60 3/6 : 59 1/3 : 62 3/6 : 60 3/6 : 62 3/6 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.3 : 0.6 : 0.5 : 0.8 : 0.2 : 0.5 : 0.4 :
: : 133/49/51 : 133/49/51 : 139/50/52 : 139/49/51 : 145/55/56 : 145/54/56 : 150/59/61 : 152/59/61 : 154/61/63 : 154/61/63 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 54 3/6 : 55 3/6 : 58 3/6 : 60 3/6 : 60 3/6 : 62 3/6 : 62 3/6 : 63 3/6 : 62 3/6 : 64 3/6 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.4 : 0.0 : 0.6 : 0.2 : 0.1 :
: : 134/48/50 : 133/48/50 : 140/50/52 : 139/49/51 : 146/55/56 : 146/54/56 : 153/60/62 : 152/59/61 : 155/62/63 : 155/61/63 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 57 3/6 : 58 3/6 : 60 3/6 : 62 3/6 : 62 3/6 : 64 3/6 : 63 3/6 : 65 3/6 : 63 3/6 : 65 3/6 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.4 :
: : 135/47/49 : 134/47/49 : 141/50/52 : 140/49/51 : 147/55/57 : 147/55/56 : 154/60/62 : 153/60/61 : 156/62/63 : 155/61/63 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 59 3/6 : 61 3/6 : 62 3/6 : 64 3/6 : 64 3/6 : 66 3/6 : 65 3/6 : 66 3/6 : 65 1/6 : 67 3/6 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.7 : 0.1 : 0.1 :
: : 135/46/48 : 135/46/48 : 142/50/52 : 141/50/51 : 148/55/57 : 148/55/56 : 155/61/62 : 154/60/61 : 157/62/64 : 157/62/63 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 62 3/6 : 63 3/6 : 64 3/6 : 66 3/6 : 65 3/6 : 67 3/6 : 66 3/6 : 68 1/6 : 66 3/6 : 68 3/6 :
: : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.4 : 0.3 :
: : 136/45/47 : 136/46/47 : 143/50/52 : 142/50/51 : 149/55/57 : 149/55/56 : 156/61/62 : 155/60/62 : 158/63/64 : 157/62/63 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 64 3/6 : 66 3/6 : 66 3/6 : 68 3/6 : 67 3/6 : 69 3/6 : 67 3/6 : 69 1/6 : 67 3/6 : 69 3/6 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.6 : 0.5 : 0.6 : 0.6 :
: : 137/45/47 : 137/45/47 : 144/51/52 : 143/50/52 : 150/56/57 : 150/55/57 : 157/61/62 : 156/61/62 : 159/63/64 : 158/63/64 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 66 3/6 : 68 3/6 : 67 3/6 : 69 3/6 : 68 3/6 : 69 7/7 : 69 1/3 : 69 3/7 : 69 3/3 : 69 3/7 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.6 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 138/46/47 : 138/45/47 : 144/51/52 : 144/50/52 : 151/56/57 : 138/48/49 : 158/62/63 : 131/48/49 : 156/61/62 : 129/48/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 69 3/6 : 69 3/6 : 69 3/6 : 69 7/9 : 69 3/6 : 69 7/9 : 69 3/7 : 69 7/9 : 69 2/7 : 69 7/9 :
: : 0.5 : 1.6 : 1.3 : 0.0 : 1.9 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 140/46/48 : 139/45/47 : 146/51/52 : 128/41/42 : 152/56/57 : 119/41/42 : 122/44/45 : 119/41/42 : 122/44/45 : 119/41/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 69 7/9 : 69 7/9 : 69 7/9 : 69 7/9 : 69 7/9 : 69 7/9 : 69 7/9 : 69 7/9 : 69 7/9 : 69 7/9 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 122/39/40 : 118/39/40 : 118/39/40 : 118/39/40 : 118/39/40 : 118/39/40 : 118/39/40 : 118/39/40 : 118/39/40 : 118/39/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 69 7/9 : 69 7/9 : 69 7/9 : 69 7/9 : 69 7/9 : 69 7/9 : 69 7/9 : 69 7/9 : 69 7/9 : 69 7/9 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 116/36/38 : 116/36/38 : 116/36/38 : 116/36/38 : 116/36/38 : 116/36/38 : 116/36/38 : 116/36/38 : 116/36/38 : 116/36/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*114/34/36 :*115/34/36 :*114/34/36 :*115/34/36 :*114/34/36 :*115/34/36 :*114/34/36 :*115/34/36 :*114/34/36 :*115/34/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :*115/32/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*115/29/31 :*115/29/31 :*115/29/31 :*115/29/31 :*115/29/31 :*115/29/31 :*115/29/31 :*115/29/31 :*115/29/31 :*115/29/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :150/ 170 :140/ 170 :160/ 190 :150/ 180 :***/**** :190/ 200 :280/ 260 :250/ 230 :290/ 270 :260/ 250 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -1.2/ -3 : -0.4/ -2 : -1.2/ -3 : -0.5/ -2 : -1.5/ -3 : -0.9/ -2 : -1.9/ -4 : -1.2/ -3 : -0.9/ -2 : -1.5/ -3 :
: :-12/ -1/ -1:-11/ 0/ 0:-12/ -1/ -1:-10/ 0/ 0:-12/ -1/ -1:-11/ -1/ -1:-12/ -2/ -2:-11/ -1/ -1: -9/ -1/ -1:-11/ -1/ -1:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -1.2/ -3 : -0.4/ -2 : -1.2/ -3 : -0.5/ -2 : -1.5/ -3 : -0.9/ -2 : -2.2/ -5 : -1.2/ -3 : -0.9/ -2 : -1.5/ -3 :
: :-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -10.6/-26 : -11.0/-29 : -9.3/-20 : -9.9/-22 : -7.8/-16 : -8.6/-17 : -13.2/-27 : -8.8/-18 : -11.8/-24 : -8.8/-18 :
:BRAKE :-15/ -8/ -8:-15/ -7/ -7:-17/ -9/ -9:-16/ -9/ -9:-18/ -7/ -7:-17/ -8/ -8:-13/ -4/ -4:-17/ -5/ -5:-12/ -5/ -5:-16/ -5/ -5:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -10.6/-26 : -11.0/-29 : -9.3/-20 : -9.9/-22 : -8.8/-18 : -8.6/-17 : -13.2/-27 : -9.3/-19 : -11.8/-24 : -8.9/-18 :
: :-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 45 C : Min acc height 426 FT Min QNH alt 661 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 1240 FT Max QNH alt 1475 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
CCS
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : CARACAS - SIMON BOLIVAR : 10 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CCS - SVMI : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 235 FT TORA 11483 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 11581 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.77% ASDA 11631 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 52 3/6 : 53 3/6 : 54 2/3 : 56 3/6 : 54 2/3 : 58 3/6 : 54 2/8 : 60 3/6 : 54 2/8 : 60 3/6 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.6 :
: : 131/45/50 : 130/45/49 : 135/48/53 : 137/49/53 : 130/48/52 : 143/53/58 : 126/48/53 : 149/57/62 : 126/48/53 : 151/59/64 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 54 3/6 : 56 3/6 : 56 3/6 : 58 3/6 : 58 3/6 : 60 3/6 : 59 3/6 : 62 3/6 : 59 2/3 : 62 3/6 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.8 : 0.1 : 0.8 : 0.2 :
: : 132/45/50 : 131/45/49 : 138/49/54 : 138/49/53 : 144/53/58 : 144/53/58 : 150/57/62 : 150/57/62 : 149/58/62 : 152/59/64 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 56 3/6 : 58 3/6 : 58 3/6 : 60 3/6 : 60 3/6 : 62 3/6 : 61 3/6 : 63 3/6 : 61 3/6 : 63 3/6 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.5 : 0.5 : 0.5 :
: : 132/45/49 : 132/45/49 : 139/49/54 : 139/49/53 : 145/53/58 : 145/53/57 : 151/58/62 : 151/57/62 : 153/59/64 : 153/59/64 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 58 3/6 : 60 3/6 : 60 3/6 : 62 3/6 : 62 3/6 : 64 3/6 : 62 3/6 : 65 3/6 : 62 3/6 : 64 3/6 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.8 : 0.0 : 0.7 : 0.7 :
: : 133/45/49 : 133/45/49 : 140/49/53 : 139/49/53 : 146/53/58 : 146/53/57 : 152/58/63 : 152/58/62 : 154/60/64 : 153/59/64 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 60 3/6 : 62 3/6 : 62 3/6 : 64 3/6 : 63 3/6 : 65 3/6 : 64 3/6 : 66 3/6 : 64 3/3 : 66 3/3 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.6 : 0.5 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.3 :
: : 134/45/49 : 134/45/49 : 141/49/53 : 140/49/53 : 147/53/58 : 146/53/57 : 153/58/63 : 153/58/63 : 151/57/62 : 152/58/62 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 62 3/6 : 64 3/6 : 64 3/6 : 66 3/6 : 65 3/6 : 67 2/6 : 65 3/3 : 67 3/6 : 65 3/3 : 67 3/3 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.5 : 0.5 : 0.5 :
: : 135/45/49 : 135/45/49 : 142/49/53 : 141/49/53 : 148/53/58 : 147/53/57 : 152/57/62 : 153/58/63 : 150/57/62 : 151/57/61 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 64 3/6 : 66 3/6 : 65 3/6 : 67 3/6 : 66 3/6 : 69 3/6 : 66 3/3 : 68 3/3 : 66 3/3 : 68 3/3 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.6 : 0.5 : 0.8 : 0.0 : 0.8 : 0.7 : 0.8 : 0.7 :
: : 136/45/49 : 136/45/49 : 142/49/53 : 142/49/53 : 148/53/58 : 149/53/58 : 150/56/61 : 150/56/61 : 149/56/61 : 149/56/61 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 66 3/6 : 67 3/6 : 67 3/6 : 69 3/6 : 68 3/6 : 69 3/7 : 68 3/3 : 69 3/3 : 68 3/3 : 69 3/3 :
: : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.0 : 0.2 : 1.0 : 0.2 : 1.0 :
: : 137/45/49 : 137/45/49 : 143/49/53 : 143/49/53 : 150/54/58 : 136/47/51 : 148/54/59 : 149/55/60 : 147/54/59 : 148/55/60 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 69 3/6 : 69 3/6 : 69 3/6 : 69 2/7 : 69 1/3 : 69 2/7 : 69 3/3 : 69 2/7 : 69 3/3 : 69 2/7 :
: : 0.4 : 1.5 : 1.3 : 0.0 : 1.5 : 0.0 : 1.4 : 0.0 : 1.4 : 0.0 :
: : 139/45/49 : 138/45/49 : 144/50/54 : 120/39/43 : 150/54/59 : 118/39/43 : 147/54/58 : 118/39/43 : 146/54/58 : 118/39/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 69 3/7 :* 69 2/7 : 69 2/7 :* 69 2/7 : 69 2/7 :* 69 2/7 : 69 2/7 :* 69 2/7 : 69 2/7 :* 69 2/7 :
: : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 117/36/39 :*112/33/36 : 115/36/39 :*112/33/36 : 115/36/39 :*112/33/36 : 115/36/39 :*112/33/36 : 115/36/39 :*112/33/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/30/33 :*112/30/33 :*112/30/33 :*112/30/33 :*112/30/33 :*112/30/33 :*112/30/33 :*112/30/33 :*112/30/33 :*112/30/33 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/28/31 :*113/27/31 :*112/28/31 :*113/27/31 :*112/28/31 :*113/27/31 :*112/28/31 :*113/27/31 :*112/28/31 :*113/27/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :*113/25/29 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :160/ 210 :160/ 200 :180/ 210 :170/ 210 :230/ 220 :200/ 220 :270/ 250 :240/ 230 :280/ 260 :260/ 240 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -1.6/ -4 : -1.2/ -3 : -1.1/ -2 : -1.5/ -3 : -1.3/ -3 : -1.0/ -2 : -0.4/ -1 : -0.6/ -2 : 0.0/ -1 : -0.4/ -1 :
: :-11/ -2/ -2:-10/ -1/ -1:-12/ -3/ -3:-10/ -2/ -2:-12/ -4/ -4:-10/ -3/ -3: -7/ -1/ -1: -8/ -1/ -1: -5/ 0/ 0: -7/ -1/ -1:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -2.0/ -4 : -1.2/ -3 : -2.7/ -6 : -1.5/ -3 : -3.7/ -8 : -2.1/ -4 : -0.4/ -1 : -0.6/ -2 : 0.0/ -1 : -0.4/ -1 :
: :-11/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-10/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -7/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -10.1/-20 : -11.0/-23 : -7.7/-15 : -8.5/-17 : -9.0/-18 : -6.1/-12 : -10.2/-20 : -6.4/-12 : -10.4/-20 : -7.5/-14 :
:BRAKE :-15/ -9/ -9:-14/ -9/ -9:-17/-10/-10:-16/ -9/ -9:-16/ -7/ -7:-19/-10/-10:-13/ -7/ -7:-17/ -7/ -7:-13/ -6/ -6:-16/ -7/ -7:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -10.1/-20 : -11.0/-23 : -9.2/-18 : -9.0/-18 : -10.1/-20 : -10.0/-19 : -10.2/-20 : -9.4/-18 : -10.4/-20 : -9.6/-18 :
: :-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 45 C : Min acc height 424 FT Min QNH alt 659 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 1240 FT Max QNH alt 1475 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
CCS
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : CARACAS - SIMON BOLIVAR : 10 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CCS - SVMI : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 235 FT TORA 11483 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 11581 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.77% ASDA 11631 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 52 3/6 : 54 3/6 : 54 2/3 : 56 3/6 : 54 2/3 : 58 3/6 : 54 2/8 : 59 3/6 : 54 2/8 : 59 3/6 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.5 :
: : 131/46/50 : 131/46/50 : 134/49/53 : 137/50/54 : 130/49/53 : 144/55/58 : 126/49/53 : 151/60/63 : 126/49/53 : 154/62/64 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 54 3/6 : 56 3/6 : 56 3/6 : 58 3/6 : 58 3/6 : 60 3/6 : 58 3/6 : 61 3/6 : 58 2/3 : 61 3/6 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.8 : 0.1 : 0.8 : 0.2 :
: : 132/46/50 : 132/46/49 : 138/51/54 : 138/50/54 : 146/55/58 : 145/55/58 : 153/60/63 : 153/60/63 : 152/61/64 : 155/62/64 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 56 3/6 : 58 3/6 : 58 3/6 : 60 3/6 : 59 3/6 : 61 3/6 : 60 3/6 : 62 3/6 : 60 3/6 : 62 3/6 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.6 : 0.5 : 0.5 : 0.4 : 0.6 : 0.6 :
: : 133/46/50 : 132/46/49 : 139/51/54 : 139/50/54 : 146/55/58 : 146/55/58 : 154/61/63 : 153/60/63 : 156/62/65 : 156/62/65 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 58 3/6 : 60 3/6 : 60 3/6 : 62 3/6 : 61 3/6 : 63 3/6 : 62 2/3 : 64 3/6 : 62 2/3 : 64 2/3 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 :
: : 134/46/50 : 133/46/49 : 141/51/54 : 140/50/54 : 148/56/58 : 147/55/58 : 155/61/63 : 155/60/63 : 154/61/63 : 155/61/63 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 60 3/6 : 62 3/6 : 62 3/6 : 63 3/6 : 63 3/6 : 65 3/6 : 63 2/3 : 65 2/3 : 63 2/3 : 65 2/3 :
: : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.4 : 0.4 : 0.4 :
: : 135/46/50 : 134/46/49 : 142/51/54 : 141/50/54 : 149/56/59 : 148/55/58 : 154/60/63 : 154/60/63 : 153/60/63 : 154/60/63 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 62 3/6 : 64 3/6 : 63 3/6 : 65 3/6 : 64 3/6 : 66 3/6 : 64 2/3 : 66 2/3 : 64 2/3 : 66 2/3 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.4 : 0.4 : 0.7 : 0.7 : 0.7 : 0.7 :
: : 136/46/50 : 135/46/49 : 142/51/54 : 142/50/54 : 150/56/59 : 149/55/58 : 153/59/62 : 153/59/62 : 152/59/62 : 152/59/62 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 64 3/6 : 65 3/6 : 65 3/6 : 67 3/6 : 66 3/6 : 68 3/6 : 66 2/3 : 68 2/3 : 66 2/3 : 68 2/3 :
: : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.2 : 0.2 :
: : 137/46/50 : 136/46/49 : 144/51/54 : 143/51/54 : 151/56/59 : 151/56/59 : 151/58/60 : 151/58/60 : 150/58/60 : 150/58/60 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 65 3/6 : 67 3/6 : 66 3/6 : 69 3/6 : 67 2/6 : 69 3/6 : 67 2/3 : 69 2/3 : 67 2/3 : 69 2/3 :
: : 0.5 : 0.4 : 0.7 : 0.0 : 0.4 : 0.4 : 0.5 : 0.5 : 0.5 : 0.5 :
: : 137/46/50 : 137/46/49 : 144/51/54 : 145/51/54 : 152/56/59 : 151/56/59 : 149/57/59 : 150/57/59 : 149/57/59 : 149/57/59 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 69 3/6 : 69 3/6 : 69 3/6 : 69 2/7 : 69 2/3 : 69 2/7 : 69 2/3 : 69 2/7 : 69 2/3 : 69 2/7 :
: : 0.2 : 1.3 : 0.7 : 0.0 : 0.9 : 0.0 : 0.9 : 0.0 : 0.9 : 0.0 :
: : 140/47/50 : 138/46/49 : 147/52/55 : 120/39/43 : 150/55/57 : 118/39/43 : 147/55/57 : 118/39/43 : 146/55/57 : 118/39/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 69 2/7 :* 69 2/7 : 69 2/7 :* 69 2/7 : 69 2/7 :* 69 2/7 : 69 2/7 :* 69 2/7 : 69 2/7 :* 69 2/7 :
: : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 116/35/39 :*112/32/36 : 115/35/39 :*112/32/36 : 115/35/39 :*112/32/36 : 115/35/39 :*112/32/36 : 115/35/39 :*112/32/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/29/33 :*112/26/30 :*112/29/33 :*112/26/30 :*112/29/33 :*112/26/30 :*112/29/33 :*112/26/30 :*112/29/33 :*112/26/30 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 :* 69 2/7 :* 69 7/9 :* 69 2/7 :* 69 7/9 :* 69 2/7 :* 69 7/9 :* 69 2/7 :* 69 7/9 :* 69 2/7 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/22/26 :*112/21/25 :*112/22/26 :*112/21/25 :*112/22/26 :*112/21/25 :*112/22/26 :*112/21/25 :*112/22/26 :*112/21/25 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :170/ 210 :160/ 210 :190/ 220 :170/ 220 :230/ 220 :200/ 220 :260/ 250 :240/ 220 :270/ 260 :250/ 230 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -1.2/ -3 : -1.0/ -2 : -1.6/ -3 : -1.5/ -3 : -1.4/ -3 : -1.5/ -3 : -0.2/ -1 : -0.7/ -2 : 0.0/ 0 : -0.2/ -1 :
: :-12/ -3/ -3:-11/ -2/ -2:-13/ -3/ -3:-11/ -3/ -3:-11/ -2/ -2:-13/ -3/ -3: -7/ -1/ -1: -9/ -2/ -2: -5/ 0/ 0: -6/ -1/ -1:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -3.1/ -6 : -2.0/ -4 : -4.0/ -8 : -2.6/ -5 : -2.6/ -5 : -3.7/ -7 : -0.2/ -1 : -0.9/ -2 : 0.0/ 0 : -0.2/ -1 :
: :-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -11.1/-21 : -11.8/-24 : -7.4/-14 : -7.0/-13 : -10.8/-20 : -4.8/ -9 : -11.3/-21 : -9.0/-16 : -10.3/-19 : -9.1/-17 :
:BRAKE :-15/-10/-10:-14/ -9/ -9:-20/-10/-10:-20/-10/-10:-15/ -6/ -6:-21/ -8/ -8:-14/ -6/ -6:-16/ -6/ -6:-14/ -6/ -6:-16/ -7/ -7:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -11.1/-21 : -11.8/-24 : -10.3/-19 : -10.0/-19 : -10.8/-20 : -10.6/-19 : -11.3/-21 : -10.1/-18 : -10.3/-19 : -9.8/-18 :
: :-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 45 C : Min acc height 424 FT Min QNH alt 659 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 1240 FT Max QNH alt 1475 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
CCS
Page 6
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : CARACAS - SIMON BOLIVAR 10 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CCS - SVMI : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 235 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.77 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 11483 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10263 : *****/10263 : 5097/ 8494 : 5097/ 8494 : *****/ 9768 : *****/ 9768 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10263 : *****/10263 : 5097/ 8494 : 5097/ 8494 : *****/ 9768 : *****/ 9768 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10263 : *****/10263 : 5097/ 8494 : 5097/ 8494 : *****/ 9768 : *****/ 9768 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10263 : *****/10263 : 5097/ 8494 : 5097/ 8494 : *****/ 9768 : *****/ 9768 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10263 : *****/10263 : 5097/ 8494 : 5097/ 8494 : *****/ 9768 : *****/ 9768 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10263 : *****/10263 : 5097/ 8494 : 5097/ 8494 : *****/ 9768 : *****/ 9768 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10263 : *****/10263 : 5097/ 8494 : 5097/ 8494 : *****/ 9768 : *****/ 9768 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10263 : *****/10263 : 5097/ 8494 : 5097/ 8494 : *****/ 9768 : *****/ 9768 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10263 : *****/10263 : 5097/ 8494 : 5097/ 8494 : *****/ 9768 : *****/ 9768 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10263 : *****/10263 : 5097/ 8494 : 5097/ 8494 : *****/ 9768 : *****/ 9768 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10263 : *****/10263 : 5097/ 8494 : 5097/ 8494 : *****/ 9768 : *****/ 9768 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10263 : *****/10263 : 5097/ 8494 : 5097/ 8494 : *****/ 9768 : *****/ 9768 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10263 : *****/10263 : 5097/ 8494 : 5097/ 8494 : *****/ 9768 : *****/ 9768 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10263 : *****/10263 : 5097/ 8494 : 5097/ 8494 : *****/ 9768 : *****/ 9768 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10263 : *****/10263 : 5097/ 8494 : 5097/ 8494 : *****/ 9768 : *****/ 9768 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10263 : *****/10263 : 5097/ 8494 : 5097/ 8494 : *****/ 9768 : *****/ 9768 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10263 : *****/10263 : 5097/ 8494 : 5097/ 8494 : *****/ 9768 : *****/ 9768 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5355/ 8925 : 5355/ 8925 : *****/10263 : *****/10263 : 5097/ 8494 : 5097/ 8494 : *****/ 9768 : *****/ 9768 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 84.9 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
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CCS
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REV 000
CCS
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: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : CARACAS - SIMON BOLIVAR 27 : 30.0.2 28-OCT-13 :
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: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
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: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
CCS
Page 9
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : CARACAS - SIMON BOLIVAR 27 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CCS - SVMI : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 101 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope 1.30 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 3937 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 :..............:..............:..............:..............: 49.7 118 2 : 49.7 118 2 :..............:..............:
: :..............:..............:..............:..............: 2361/ 3935 : 2361/ 3935 :..............:..............:
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 :..............:..............:..............:..............: 49.7 118 2 : 49.7 118 2 :..............:..............:
: :..............:..............:..............:..............: 2361/ 3935 : 2361/ 3935 :..............:..............:
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 :..............:..............:..............:..............: 49.7 118 2 : 49.7 118 2 :..............:..............:
: :..............:..............:..............:..............: 2361/ 3935 : 2361/ 3935 :..............:..............:
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 :..............:..............:..............:..............: 49.7 118 2 : 49.7 118 2 :..............:..............:
: :..............:..............:..............:..............: 2361/ 3935 : 2361/ 3935 :..............:..............:
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 :..............:..............:..............:..............: 49.7 118 2 : 49.7 118 2 :..............:..............:
: :..............:..............:..............:..............: 2361/ 3935 : 2361/ 3935 :..............:..............:
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 :..............:..............:..............:..............: 49.7 118 2 : 49.7 118 2 :..............:..............:
: :..............:..............:..............:..............: 2361/ 3935 : 2361/ 3935 :..............:..............:
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 :..............:..............:..............:..............: 49.7 118 2 : 49.7 118 2 :..............:..............:
: :..............:..............:..............:..............: 2361/ 3935 : 2361/ 3935 :..............:..............:
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 :..............:..............:..............:..............: 49.7 118 2 : 49.7 118 2 :..............:..............:
: :..............:..............:..............:..............: 2361/ 3935 : 2361/ 3935 :..............:..............:
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 :..............:..............:..............:..............: 49.7 118 2 : 49.7 118 2 :..............:..............:
: :..............:..............:..............:..............: 2361/ 3935 : 2361/ 3935 :..............:..............:
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 :..............:..............:..............:..............: 49.7 118 2 : 49.7 118 2 :..............:..............:
: :..............:..............:..............:..............: 2361/ 3935 : 2361/ 3935 :..............:..............:
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 :..............:..............:..............:..............: 49.7 118 2 : 49.7 118 2 :..............:..............:
: :..............:..............:..............:..............: 2361/ 3935 : 2361/ 3935 :..............:..............:
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 :..............:..............:..............:..............: 49.7 118 2 : 49.7 118 2 :..............:..............:
: :..............:..............:..............:..............: 2361/ 3935 : 2361/ 3935 :..............:..............:
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 :..............:..............:..............:..............: 49.7 118 2 : 49.7 118 2 :..............:..............:
: :..............:..............:..............:..............: 2361/ 3935 : 2361/ 3935 :..............:..............:
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 :..............:..............:..............:..............: 49.7 118 2 : 49.7 118 2 :..............:..............:
: :..............:..............:..............:..............: 2361/ 3935 : 2361/ 3935 :..............:..............:
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 :..............:..............:..............:..............: 49.7 118 2 : 49.7 118 2 :..............:..............:
: :..............:..............:..............:..............: 2361/ 3935 : 2361/ 3935 :..............:..............:
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 :..............:..............:..............:..............: 49.7 118 2 : 49.7 118 2 :..............:..............:
: :..............:..............:..............:..............: 2361/ 3935 : 2361/ 3935 :..............:..............:
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 :..............:..............:..............:..............: 49.7 118 2 : 49.7 118 2 :..............:..............:
: :..............:..............:..............:..............: 2361/ 3935 : 2361/ 3935 :..............:..............:
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 :..............:..............:..............:..............: 49.7 118 2 : 49.7 118 2 :..............:..............:
: :..............:..............:..............:..............: 2361/ 3935 : 2361/ 3935 :..............:..............:
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 :..............:..............:..............:..............: 49.7 118 2 : 49.7 118 2 :..............:..............:
: :..............:..............:..............:..............: 2361/ 3935 : 2361/ 3935 :..............:..............:
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 :..............:..............:..............:..............: 49.7 118 2 : 49.7 118 2 :..............:..............:
: :..............:..............:..............:..............: 2361/ 3935 : 2361/ 3935 :..............:..............:
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: : : : :..............:..............: : :
:INOPERA: : : : :..............:..............: : :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
CCS
Page 10
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : CARACAS - SIMON BOLIVAR : 28 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CCS - SVMI : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 147 FT TORA 11483 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 11778 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.77% ASDA 11630 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 54 FT / 95 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 23 3/6 : 29 3/6 : 46 3/6 : 47 3/6 : 50 3/6 : 52 3/6 : 53 3/6 : 55 3/6 : 54 3/8 : 56 3/6 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.3 :
: : 141/50/52 : 139/50/52 : 142/51/52 : 141/51/52 : 148/51/52 : 148/51/52 : 154/54/56 : 154/54/55 : 155/55/56 : 156/56/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 35 3/6 : 40 3/6 : 48 3/6 : 50 3/6 : 52 3/6 : 54 3/6 : 55 3/6 : 57 3/6 : 56 3/6 : 58 3/6 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 :
: : 139/49/51 : 137/49/51 : 142/50/52 : 142/50/51 : 149/51/52 : 149/50/52 : 155/55/56 : 155/55/56 : 158/58/59 : 157/57/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 45 3/6 : 46 3/6 : 51 3/6 : 52 3/6 : 55 3/6 : 56 3/6 : 57 3/6 : 59 3/6 : 58 3/6 : 59 3/6 :
: : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.4 : 0.0 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.7 :
: : 137/49/50 : 137/49/51 : 143/49/50 : 143/49/51 : 150/50/51 : 149/50/51 : 156/56/57 : 156/56/57 : 159/59/60 : 158/58/59 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 48 3/6 : 50 3/6 : 53 3/6 : 55 3/6 : 57 3/6 : 58 3/6 : 59 3/6 : 61 3/6 : 59 3/6 : 61 3/6 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 :
: : 138/48/49 : 138/48/49 : 144/48/49 : 144/48/49 : 151/51/52 : 150/50/51 : 157/57/58 : 157/57/58 : 159/59/60 : 158/58/59 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 51 3/6 : 52 3/6 : 56 3/6 : 57 3/6 : 59 3/6 : 61 3/6 : 60 3/6 : 62 3/6 : 61 3/3 : 63 3/3 :
: : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.0 :
: : 139/47/48 : 138/47/48 : 145/47/48 : 145/47/48 : 152/52/53 : 151/51/52 : 157/57/58 : 157/57/58 : 157/57/58 : 157/57/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 54 3/6 : 55 3/6 : 58 3/6 : 60 3/6 : 60 3/6 : 62 3/6 : 62 3/3 : 64 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.6 : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 :
: : 140/46/47 : 139/46/47 : 146/46/47 : 146/46/47 : 152/52/53 : 152/52/53 : 156/56/57 : 156/56/57 : 156/56/57 : 157/57/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 57 3/6 : 58 3/6 : 60 3/6 : 62 3/6 : 62 3/6 : 64 3/6 : 63 3/3 : 65 3/3 : 64 3/3 : 66 3/3 :
: : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.5 : 0.1 : 0.0 :
: : 141/45/46 : 140/45/46 : 147/47/48 : 147/47/47 : 153/53/54 : 153/53/54 : 155/55/56 : 155/55/56 : 155/55/56 : 155/55/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 59 3/6 : 61 3/6 : 62 3/6 : 64 3/6 : 64 3/3 : 65 3/6 : 65 3/3 : 67 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.6 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.4 :
: : 141/44/45 : 141/44/45 : 148/48/49 : 147/47/48 : 153/53/54 : 154/54/54 : 154/54/55 : 154/54/55 : 155/55/55 : 154/54/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 64 3/6 : 65 3/6 : 66 3/6 : 67 3/6 : 67 3/3 : 69 3/3 : 68 3/3 : 69 3/3 : 68 3/3 : 69 3/3 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.0 : 0.6 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.8 : 0.4 : 1.0 :
: : 144/44/44 : 143/43/44 : 150/50/51 : 149/49/50 : 151/51/52 : 151/51/52 : 152/52/53 : 153/53/54 : 153/53/53 : 153/53/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 67 3/6 : 69 3/6 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/3 : 69 3/7 :
: : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 1.3 : 0.8 : 0.0 : 1.5 : 0.0 : 1.7 : 0.0 :
: : 145/45/46 : 145/45/46 : 149/49/49 : 149/49/49 : 150/50/50 : 133/40/40 : 151/51/52 : 128/40/40 : 152/52/52 : 127/40/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 7/9 : 69 3/7 : 69 7/9 : 69 3/7 : 69 7/9 :
: : 1.3 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 145/45/46 : 129/37/38 : 131/37/38 : 125/37/38 : 126/37/38 : 120/37/38 : 120/37/38 : 116/37/38 : 118/37/38 : 116/37/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 69 3/7 : 69 7/9 : 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 123/35/36 : 119/35/36 : 118/35/36 :*114/35/36 :*115/35/36 :*114/35/36 :*115/35/36 :*114/35/36 :*115/35/36 :*114/35/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*114/33/34 :*115/33/34 :*114/33/34 :*115/33/34 :*114/33/34 :*115/33/34 :*114/33/34 :*115/33/34 :*114/33/34 :*115/33/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : 70/**** : 70/**** : 70/ 310 : 70/ 300 : 60/ 350 : 60/ 330 : 50/ 380 : 50/ 370 : 50/ 400 : 50/ 380 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -2.0/ -5 : -2.0/ -6 : -1.8/ -4 : -1.7/ -4 : -1.0/ -2 : -1.4/ -3 : -0.2/ -1 : 0.0/ -1 : -0.1/ -1 : 0.0/ -1 :
: :-15/ -2/ -2:-15/ -2/ -2:-13/ -1/ -1:-13/ -1/ -1:-11/ -1/ -1:-12/ -1/ -1: -8/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -6/ -1/ -1: -8/ 0/ 0:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -2.4/ -6 : -2.4/ -7 : -1.8/ -4 : -1.7/ -4 : -1.0/ -2 : -1.4/ -3 : -0.2/ -1 : 0.0/ -1 : -0.1/ -1 : 0.0/ -1 :
: :-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -8/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -6.3/-15 : -6.8/-18 : -5.6/-12 : -5.6/-13 : -5.4/-10 : -5.7/-11 : -4.8/ -8 : -4.9/ -9 : -4.6/ -8 : -4.8/ -9 :
:BRAKE :-20/ -6/ -6:-20/ -6/ -6:-21/ -5/ -5:-21/ -5/ -5:-20/ -5/ -5:-21/ -5/ -5:-20/ -4/ -4:-20/ -5/ -5:-20/ -5/ -5:-20/ -5/ -5:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -7.4/-18 : -7.4/-19 : -7.9/-16 : -7.7/-17 : -7.5/-14 : -8.2/-16 : -6.7/-12 : -6.8/-12 : -6.6/-11 : -6.8/-12 :
: :-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 45 C : Min acc height 644 FT Min QNH alt 791 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 1398 FT Max QNH alt 1545 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
CCS
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : CARACAS - SIMON BOLIVAR : 28 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CCS - SVMI : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 147 FT TORA 11483 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 11778 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.77% ASDA 11630 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 54 FT / 95 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 45 3/6 : 46 3/6 : 50 3/6 : 51 3/6 : 53 3/6 : 55 3/6 : 54 2/8 : 58 3/6 : 54 2/3 : 58 2/3 :
: : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.5 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.6 :
: : 134/43/47 : 134/43/47 : 140/43/47 : 140/43/47 : 146/48/52 : 146/48/51 : 145/49/53 : 152/52/56 : 144/49/53 : 154/54/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 47 3/6 : 49 3/6 : 52 3/6 : 54 3/6 : 56 3/6 : 57 3/6 : 58 2/3 : 59 3/6 : 58 2/3 : 60 2/3 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.1 : 0.7 : 0.4 : 0.3 :
: : 135/42/46 : 135/42/46 : 141/43/47 : 141/43/46 : 147/48/52 : 147/48/51 : 152/52/56 : 153/53/56 : 153/53/57 : 153/53/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 50 3/6 : 52 3/6 : 54 3/6 : 56 3/6 : 57 3/6 : 59 3/6 : 59 2/3 : 61 2/3 : 59 2/3 : 61 2/3 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.7 : 0.6 :
: : 136/41/45 : 135/41/45 : 142/43/47 : 142/43/46 : 148/48/52 : 147/48/51 : 152/52/56 : 152/52/55 : 153/53/56 : 152/52/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 53 3/6 : 54 3/6 : 57 3/6 : 58 3/6 : 59 3/6 : 61 3/6 : 61 2/3 : 63 2/3 : 61 2/3 : 63 2/3 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.3 :
: : 137/40/44 : 136/41/44 : 143/44/47 : 142/43/47 : 149/49/52 : 148/48/52 : 151/51/54 : 150/50/54 : 152/52/55 : 151/51/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 55 3/6 : 57 3/6 : 59 3/6 : 61 3/6 : 61 3/3 : 63 3/3 : 62 2/3 : 64 2/3 : 63 2/3 : 64 2/3 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.0 : 0.6 :
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:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 58 3/6 : 59 3/6 : 61 3/6 : 63 3/6 : 62 3/3 : 64 3/3 : 64 2/3 : 66 2/3 : 64 2/3 : 66 2/3 :
: : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.6 : 0.5 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.3 :
: : 138/39/42 : 138/39/42 : 144/44/48 : 144/44/47 : 148/48/52 : 148/48/51 : 149/49/53 : 149/49/52 : 150/50/54 : 150/50/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 60 3/6 : 62 3/6 : 63 3/6 : 64 3/6 : 64 3/3 : 66 3/3 : 65 2/3 : 67 2/3 : 65 2/3 : 67 2/3 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.6 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.4 : 0.7 : 0.6 :
: : 139/39/42 : 139/39/42 : 145/45/49 : 145/45/48 : 147/47/50 : 147/47/50 : 149/49/52 : 149/49/52 : 150/50/53 : 149/49/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 62 3/6 : 64 3/6 : 64 3/6 : 66 3/6 : 65 3/3 : 67 3/3 : 67 2/3 : 69 2/3 : 67 2/3 : 69 2/3 :
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:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 66 3/6 : 68 3/6 : 67 3/3 : 69 3/3 : 68 3/3 : 69 3/3 : 69 2/3 : 69 2/7 : 69 2/3 : 69 2/7 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.6 : 1.2 : 0.7 : 0.0 : 0.9 : 0.0 :
: : 142/42/45 : 142/42/45 : 144/44/47 : 144/44/46 : 145/45/48 : 145/45/48 : 147/47/50 : 132/40/42 : 148/48/51 : 131/40/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/3 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 :
: : 0.4 : 1.5 : 1.2 : 0.0 : 2.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 141/41/43 : 141/41/44 : 142/42/45 : 127/33/36 : 145/45/47 : 123/33/36 : 125/36/39 : 118/33/36 : 124/36/39 : 116/33/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 125/31/33 : 120/31/33 : 121/31/33 : 115/31/33 : 116/31/33 :*112/31/33 :*112/31/33 :*112/31/33 :*112/31/33 :*112/31/33 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 114/29/31 :*112/28/31 :*112/29/31 :*112/28/31 :*112/29/31 :*112/28/31 :*112/29/31 :*112/28/31 :*112/29/31 :*112/28/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/26/29 :*113/26/29 :*112/26/29 :*113/26/29 :*112/26/29 :*113/26/29 :*112/26/29 :*113/26/29 :*112/26/29 :*113/26/29 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*113/24/27 :*113/24/27 :*113/24/27 :*113/24/27 :*113/24/27 :*113/24/27 :*113/24/27 :*113/24/27 :*113/24/27 :*113/24/27 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : 70/**** : 70/ 290 : 60/ 340 : 60/ 320 : 50/ 360 : 60/ 350 : 80/ 390 : 50/ 390 :110/ 380 : 50/ 410 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -1.6/ -4 : -1.9/ -5 : -1.1/ -3 : -1.1/ -3 : -0.2/ -1 : -1.5/ -3 : 0.0/ -1 : -0.1/ -1 : 0.0/ 0 : 0.0/ -1 :
: :-12/ -1/ -1:-13/ -2/ -2:-11/ -1/ -1:-11/ -1/ -1: -8/ 0/ 0: -8/ -1/ -1: -5/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -4/ 0/ 0: -5/ 0/ 0:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -1.6/ -4 : -1.9/ -5 : -1.1/ -3 : -1.1/ -3 : -0.2/ -1 : -1.5/ -3 : 0.0/ -1 : -0.1/ -1 : 0.0/ 0 : 0.0/ -1 :
: :-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -4/ 0/ 0: -5/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -5.5/-12 : -5.9/-14 : -5.7/-12 : -5.7/-12 : -4.9/ -9 : -5.2/-10 : -4.0/ -8 : -4.7/ -8 : -4.0/ -8 : -4.4/ -8 :
:BRAKE :-20/ -5/ -5:-20/ -5/ -5:-20/ -5/ -5:-20/ -5/ -5:-18/ -5/ -5:-18/ -5/ -5:-20/ -7/ -7:-19/ -6/ -6:-19/ -7/ -7:-20/ -6/ -6:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -7.7/-17 : -7.9/-19 : -8.3/-17 : -8.2/-17 : -7.3/-13 : -7.5/-14 : -7.5/-14 : -7.5/-13 : -7.4/-14 : -7.8/-14 :
: :-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 45 C : Min acc height 644 FT Min QNH alt 791 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 1398 FT Max QNH alt 1545 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
CCS
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : CARACAS - SIMON BOLIVAR : 28 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CCS - SVMI : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 147 FT TORA 11483 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 11778 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.77% ASDA 11630 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 54 FT / 95 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : 48 3/6 : 50 3/6 : 52 3/6 : 53 3/6 : 54 6/8 : 56 3/6 : 54 2/3 : 58 3/6 : 54 2/3 : 58 3/6 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.7 :
: : 134/41/44 : 134/40/44 : 141/46/49 : 140/45/48 : 147/50/53 : 147/50/53 : 143/50/53 : 154/55/58 : 142/50/53 : 157/57/59 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : 50 3/6 : 52 3/6 : 54 3/6 : 55 3/6 : 56 3/6 : 58 3/6 : 58 3/6 : 60 3/6 : 58 2/3 : 60 2/3 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.4 :
: : 135/41/44 : 135/40/44 : 142/46/49 : 141/45/48 : 149/51/53 : 148/50/53 : 156/56/58 : 155/56/58 : 157/57/59 : 157/57/59 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : 52 3/6 : 54 3/6 : 56 3/6 : 58 3/6 : 58 3/6 : 60 3/6 : 59 2/3 : 61 2/3 : 60 2/3 : 62 2/3 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.6 : 0.6 : 0.1 : 0.1 :
: : 136/41/44 : 136/41/44 : 143/46/48 : 142/45/48 : 150/51/53 : 149/50/53 : 156/56/58 : 155/55/57 : 156/56/58 : 156/56/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 55 3/6 : 56 3/6 : 58 3/6 : 60 3/6 : 60 3/6 : 62 3/6 : 61 2/3 : 63 2/3 : 61 2/3 : 63 2/3 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.4 :
: : 137/41/44 : 136/41/44 : 144/46/48 : 143/45/48 : 151/51/53 : 150/51/53 : 154/54/57 : 154/54/56 : 155/55/58 : 155/55/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 57 3/6 : 59 3/6 : 60 3/6 : 62 3/6 : 61 2/3 : 63 2/3 : 62 2/3 : 64 2/3 : 63 2/3 : 64 2/3 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.7 : 0.6 : 0.6 : 0.5 : 0.0 : 0.7 :
: : 138/41/44 : 137/41/44 : 145/46/49 : 144/46/48 : 151/51/53 : 151/51/53 : 154/54/56 : 154/54/56 : 154/54/57 : 155/55/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 59 3/6 : 61 3/6 : 62 3/6 : 64 3/6 : 63 2/3 : 65 2/3 : 64 2/3 : 66 2/3 : 64 2/3 : 66 2/3 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.3 : 0.3 :
: : 138/41/44 : 138/41/44 : 146/46/49 : 145/46/48 : 150/50/52 : 150/50/52 : 153/53/55 : 152/52/55 : 154/54/56 : 154/54/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 61 3/6 : 63 3/6 : 63 3/6 : 65 3/6 : 65 2/3 : 66 2/3 : 65 2/3 : 67 2/3 : 65 2/3 : 67 2/3 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.6 : 0.6 : 0.0 : 0.6 : 0.5 : 0.5 : 0.6 : 0.6 :
: : 139/41/44 : 139/41/44 : 146/46/49 : 146/46/48 : 149/49/51 : 149/49/51 : 152/52/54 : 152/52/54 : 153/53/55 : 153/53/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 64 3/6 : 65 3/6 : 65 2/3 : 67 2/3 : 66 2/3 : 68 2/3 : 67 2/3 : 69 2/3 : 67 2/3 : 69 2/3 :
: : 0.0 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.2 :
: : 141/41/44 : 140/41/44 : 146/46/48 : 145/45/48 : 148/48/51 : 148/48/50 : 151/51/53 : 151/51/53 : 152/52/54 : 152/52/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 67 2/3 : 69 2/3 : 68 2/3 : 69 2/3 : 69 2/3 : 69 2/3 : 69 2/3 : 69 3/7 : 69 2/3 : 69 3/7 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 1.0 : 0.3 : 1.6 : 0.7 : 0.0 : 0.8 : 0.0 :
: : 141/41/44 : 140/40/43 : 144/44/47 : 144/44/47 : 147/47/49 : 148/48/50 : 150/50/52 : 129/39/42 : 151/51/53 : 128/39/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 69 2/3 : 69 3/7 : 69 2/3 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 :* 69 2/7 : 69 3/7 :* 69 2/7 :
: : 1.1 : 0.0 : 1.7 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 140/40/43 : 126/33/36 : 144/44/46 : 122/33/36 : 126/36/38 : 118/33/36 : 122/36/38 :*112/33/36 : 120/36/38 :*112/33/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 69 3/7 : 69 3/7 : 69 3/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :* 69 2/7 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 120/30/32 : 114/26/29 : 116/30/32 :*112/26/29 :*112/30/32 :*112/26/29 :*112/30/32 :*112/26/29 :*112/30/32 :*112/26/29 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/23/25 :*112/22/25 :*112/23/25 :*112/22/25 :*112/23/25 :*112/22/25 :*112/23/25 :*112/22/25 :*112/23/25 :*112/22/25 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : 50/ 340 : 50/ 330 : 50/ 360 : 50/ 350 : 50/ 390 : 50/ 380 :100/ 380 : 50/ 420 :120/ 380 : 70/ 400 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -1.8/ -4 : -2.0/ -5 : -1.5/ -3 : -1.6/ -4 : -1.0/ -2 : -1.4/ -3 : -0.1/ -1 : -0.2/ -1 : -0.1/ -1 : 0.0/ -1 :
: :-13/ -4/ -4:-13/ -3/ -3:-12/ -3/ -3:-12/ -4/ -4:-10/ -1/ -1:-11/ -3/ -3: -8/ 0/ 0: -8/ -1/ -1: -7/ 0/ 0: -8/ 0/ 0:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -2.0/ -5 : -2.0/ -5 : -1.5/ -3 : -1.8/ -4 : -1.0/ -2 : -1.4/ -3 : -0.1/ -1 : -0.2/ -1 : -0.1/ -1 : 0.0/ -1 :
: :-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-11/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -8/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -6.7/-14 : -7.6/-17 : -4.6/ -9 : -4.6/-10 : -4.4/ -8 : -4.2/ -8 : -3.5/ -7 : -3.9/ -7 : -3.5/ -7 : -3.5/ -6 :
:BRAKE :-21/ -8/ -8:-20/ -8/ -8:-23/-10/-10:-23/ -9/ -9:-21/ -8/ -8:-21/ -9/ -9:-22/ -9/ -9:-21/ -8/ -8:-22/ -9/ -9:-22/ -9/ -9:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -9.0/-19 : -9.0/-20 : -9.9/-19 : -9.9/-20 : -9.0/-16 : -9.1/-17 : -9.6/-17 : -9.7/-17 : -9.5/-17 : -9.7/-17 :
: :-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 45 C : Min acc height 644 FT Min QNH alt 791 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 1398 FT Max QNH alt 1545 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
CCS
Page 13
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : CARACAS - SIMON BOLIVAR 28 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CCS - SVMI : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 147 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.77 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 11483 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/10262 : *****/10262 : 5084/ 8473 : 5084/ 8473 : *****/ 9743 : *****/ 9743 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/10262 : *****/10262 : 5084/ 8473 : 5084/ 8473 : *****/ 9743 : *****/ 9743 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/10262 : *****/10262 : 5084/ 8473 : 5084/ 8473 : *****/ 9743 : *****/ 9743 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/10262 : *****/10262 : 5084/ 8473 : 5084/ 8473 : *****/ 9743 : *****/ 9743 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/10262 : *****/10262 : 5084/ 8473 : 5084/ 8473 : *****/ 9743 : *****/ 9743 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/10262 : *****/10262 : 5084/ 8473 : 5084/ 8473 : *****/ 9743 : *****/ 9743 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/10262 : *****/10262 : 5084/ 8473 : 5084/ 8473 : *****/ 9743 : *****/ 9743 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/10262 : *****/10262 : 5084/ 8473 : 5084/ 8473 : *****/ 9743 : *****/ 9743 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/10262 : *****/10262 : 5084/ 8473 : 5084/ 8473 : *****/ 9743 : *****/ 9743 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/10262 : *****/10262 : 5084/ 8473 : 5084/ 8473 : *****/ 9743 : *****/ 9743 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/10262 : *****/10262 : 5084/ 8473 : 5084/ 8473 : *****/ 9743 : *****/ 9743 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/10262 : *****/10262 : 5084/ 8473 : 5084/ 8473 : *****/ 9743 : *****/ 9743 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/10262 : *****/10262 : 5084/ 8473 : 5084/ 8473 : *****/ 9743 : *****/ 9743 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/10262 : *****/10262 : 5084/ 8473 : 5084/ 8473 : *****/ 9743 : *****/ 9743 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/10262 : *****/10262 : 5084/ 8473 : 5084/ 8473 : *****/ 9743 : *****/ 9743 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/10262 : *****/10262 : 5084/ 8473 : 5084/ 8473 : *****/ 9743 : *****/ 9743 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/10262 : *****/10262 : 5084/ 8473 : 5084/ 8473 : *****/ 9743 : *****/ 9743 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/10262 : *****/10262 : 5084/ 8473 : 5084/ 8473 : *****/ 9743 : *****/ 9743 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/10262 : *****/10262 : 5084/ 8473 : 5084/ 8473 : *****/ 9743 : *****/ 9743 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 85.0 159 6 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 : 90.0 164 1 :
: : 5354/ 8924 : 5354/ 8924 : *****/10262 : *****/10262 : 5084/ 8473 : 5084/ 8473 : *****/ 9743 : *****/ 9743 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -11.1 -10 : -11.1 -10 : -11.1 -10 : -11.1 -10 : -8.7 -8 : -8.7 -8 : -8.7 -8 : -8.7 -8 :
:INOPERA: -11.1 -10 : -11.1 -10 : -11.1 -10 : -11.1 -10 : -8.7 -8 : -8.7 -8 : -8.7 -8 : -8.7 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
CCS
Page 14
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : CARACAS - SIMON BOLIVAR 28 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CCS - SVMI : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 147 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.77 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 11483 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/10146 : *****/10146 : 4659/ 7764 : 4659/ 7764 : *****/ 8929 : *****/ 8929 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/10146 : *****/10146 : 4659/ 7764 : 4659/ 7764 : *****/ 8929 : *****/ 8929 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/10146 : *****/10146 : 4659/ 7764 : 4659/ 7764 : *****/ 8929 : *****/ 8929 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/10146 : *****/10146 : 4659/ 7764 : 4659/ 7764 : *****/ 8929 : *****/ 8929 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/10146 : *****/10146 : 4659/ 7764 : 4659/ 7764 : *****/ 8929 : *****/ 8929 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/10146 : *****/10146 : 4659/ 7764 : 4659/ 7764 : *****/ 8929 : *****/ 8929 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
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:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/10146 : *****/10146 : 4659/ 7764 : 4659/ 7764 : *****/ 8929 : *****/ 8929 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/10146 : *****/10146 : 4659/ 7764 : 4659/ 7764 : *****/ 8929 : *****/ 8929 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/10146 : *****/10146 : 4659/ 7764 : 4659/ 7764 : *****/ 8929 : *****/ 8929 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/10146 : *****/10146 : 4659/ 7764 : 4659/ 7764 : *****/ 8929 : *****/ 8929 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/10146 : *****/10146 : 4659/ 7764 : 4659/ 7764 : *****/ 8929 : *****/ 8929 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/10146 : *****/10146 : 4659/ 7764 : 4659/ 7764 : *****/ 8929 : *****/ 8929 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/10146 : *****/10146 : 4659/ 7764 : 4659/ 7764 : *****/ 8929 : *****/ 8929 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/10146 : *****/10146 : 4659/ 7764 : 4659/ 7764 : *****/ 8929 : *****/ 8929 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/10146 : *****/10146 : 4659/ 7764 : 4659/ 7764 : *****/ 8929 : *****/ 8929 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/10146 : *****/10146 : 4659/ 7764 : 4659/ 7764 : *****/ 8929 : *****/ 8929 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/10146 : *****/10146 : 4659/ 7764 : 4659/ 7764 : *****/ 8929 : *****/ 8929 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/10146 : *****/10146 : 4659/ 7764 : 4659/ 7764 : *****/ 8929 : *****/ 8929 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 89.3 159 6 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 :
: : 5293/ 8822 : 5293/ 8822 : *****/10146 : *****/10146 : 4659/ 7764 : 4659/ 7764 : *****/ 8929 : *****/ 8929 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -11.2 -10 : -11.2 -10 : -11.2 -10 : -11.2 -10 : -4.0 -4 : -4.0 -4 : -4.0 -4 : -4.0 -4 :
:INOPERA: -11.2 -10 : -11.2 -10 : -11.2 -10 : -11.2 -10 : -4.0 -4 : -4.0 -4 : -4.0 -4 : -4.0 -4 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
CCS
Page 15
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : CIENFUEGOS - JAIME GONZ : 02 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CFG - MUCF : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 98 FT TORA 7874 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 7874 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.05% ASDA 7972 FT : 16 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : -54 4/4 :
: : : : : : : : : : : -0.6 :
: : : : : : : : : : : 156/56/59 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -46 4/4 :
: : : : : : : : : -0.2 : -0.4 : 0.0 :
: : : : : : : : : 155/55/58 : 159/59/62 : 156/56/59 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -28 4/4 : -41 4/4 : -17 4/4 :
: : : : : : : -0.6 : -0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 :
: : : : : : : 154/54/57 : 155/55/57 : 156/56/58 : 157/58/61 : 156/56/59 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : -54 4/4 : -47 4/4 : -27 4/4 : -9 4/4 : -15 4/4 : 3 4/4 :
: : : : : : -0.5 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : 156/56/58 : 154/54/57 : 155/55/58 : 155/55/58 : 155/55/58 : 154/54/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : -54 4/4 : -46 4/4 : -27 4/4 : -7 4/4 : 12 3/4 : 5 4/4 : 24 3/4 :
: : : : : -0.4 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : 151/51/55 : 153/53/55 : 153/53/56 : 154/54/56 : 152/52/55 : 154/54/56 : 151/51/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : : -54 4/4 : -42 4/4 : -25 4/4 : -6 3/4 : 15 3/4 : 33 3/4 : 27 3/4 : 42 3/4 :
: : : : -0.3 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 :
: : : : 151/51/54 : 151/51/54 : 152/52/55 : 151/51/54 : 152/52/54 : 148/48/51 : 151/51/53 : 148/48/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : : -54 4/4 : -40 4/4 : -21 3/4 : -4 3/4 : 14 3/4 : 35 3/4 : 46 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 :
: : : -0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.3 :
: : : 149/49/52 : 153/53/56 : 150/50/53 : 151/51/54 : 147/47/50 : 148/48/51 : 146/46/48 : 147/47/50 : 147/47/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : -54 4/4 : -37 3/4 : -18 3/4 : -1 3/4 : 18 3/4 : 34 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.5 : 0.2 :
: : 151/51/54 : 149/49/52 : 150/50/53 : 146/46/49 : 147/47/49 : 143/43/46 : 146/46/49 : 146/46/48 : 147/47/50 : 147/47/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : -12 3/4 : 4 3/4 : 24 3/4 : 37 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 51 4/4 : 53 4/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 :
: : 144/44/47 : 141/41/44 : 141/41/44 : 139/40/43 : 142/42/44 : 141/41/44 : 146/46/48 : 146/46/48 : 145/45/47 : 146/46/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 31 3/4 : 40 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 52 3/4 : 54 4/4 : 56 4/4 : 55 4/4 : 57 4/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 :
: : 136/38/41 : 135/38/41 : 138/38/41 : 138/38/41 : 142/42/44 : 141/41/44 : 144/44/46 : 144/44/46 : 144/44/46 : 144/44/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 48 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 56 3/4 : 58 4/4 : 60 4/4 : 59 4/4 : 61 4/4 :
: : 0.2 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.0 :
: : 134/36/39 : 134/36/39 : 138/38/40 : 137/37/40 : 141/41/43 : 141/41/43 : 142/42/44 : 142/42/44 : 143/43/44 : 142/42/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 52 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 57 3/4 : 59 4/4 : 60 3/4 : 62 4/4 : 63 4/4 : 63 4/4 : 64 4/4 :
: : 0.5 : 0.4 : 0.1 : 0.4 : 0.0 : 0.5 : 0.1 : 0.5 : 0.1 : 0.5 :
: : 134/34/37 : 133/34/36 : 137/37/40 : 137/37/39 : 139/39/41 : 141/41/43 : 140/40/42 : 141/41/43 : 141/41/42 : 141/41/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 57 3/4 : 59 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 : 63 4/4 : 64 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 0.5 : 0.4 : 0.5 : 0.4 :
: : 133/33/36 : 133/33/35 : 137/37/39 : 136/37/39 : 138/38/40 : 138/38/40 : 139/39/41 : 138/38/40 : 139/39/40 : 138/38/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 61 3/4 : 63 3/4 : 64 3/4 : 66 3/4 : 66 4/4 : 68 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 1.4 : 0.9 : 1.9 :
: : 133/33/35 : 133/33/35 : 137/37/39 : 136/36/38 : 137/37/39 : 136/36/37 : 137/37/39 : 136/36/38 : 137/37/39 : 138/38/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -15.4/-34 : -14.3/-33 : -3.3/ -7 : -3.3/ -7 : -3.0/ -6 : -3.1/ -7 : -1.7/ -4 : -1.9/ -4 : -2.3/ -5 : -2.5/ -5 :
: :-16/-11/-11:-16/ -9/ -9:-19/ -3/ -3:-19/ -2/ -2:-17/ -3/ -3:-16/ 0/ 0:-14/ -5/ -5:-14/ -4/ -4:-13/ -5/ -5:-13/ -4/ -4:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -15.4/-34 : -14.3/-33 : -3.3/ -7 : -3.3/ -7 : -3.0/ -6 : -3.1/ -7 : -2.1/ -4 : -2.2/ -5 : -2.3/ -5 : -2.5/ -5 :
: :-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-19/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -1.6/ -4 : -2.1/ -5 : -1.9/ -4 : -2.0/ -5 : -1.8/ -4 : -1.7/ -4 : -1.6/ -4 : -1.0/ -2 : -0.8/ -2 : -1.5/ -3 :
:BRAKE : -8/ -2/ -2: -8/ -2/ -2: -7/ -1/ -1: -7/ -2/ -2: -7/ -1/ -1: -7/ -1/ -1: -7/ -2/ -2: -7/ -4/ -4: -8/ -5/ -5: -7/ -5/ -5:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -1.7/ -4 : -2.1/ -5 : -1.9/ -4 : -2.0/ -5 : -1.8/ -4 : -1.7/ -4 : -1.6/ -4 : -1.5/ -3 : -1.8/ -4 : -1.7/ -4 :
: : -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 530 FT Min QNH alt 628 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 4215 FT Max QNH alt 4313 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
CFG
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : CIENFUEGOS - JAIME GONZ : 02 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CFG - MUCF : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 98 FT TORA 7874 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 7874 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.05% ASDA 7972 FT : 16 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : -54 4/4 :
: : : : : : : : : : : -0.8 :
: : : : : : : : : : : 154/54/60 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -49 4/4 :
: : : : : : : : : -0.3 : -0.7 : 0.0 :
: : : : : : : : : 153/53/58 : 153/53/59 : 153/53/59 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -33 4/4 : -49 4/4 : -21 4/4 :
: : : : : : : -0.8 : -0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : : 151/51/56 : 152/52/58 : 152/52/57 : 152/52/58 : 151/51/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : -54 4/4 : -51 4/4 : -31 4/4 : -11 4/4 : -19 4/4 : 1 4/4 :
: : : : : : -0.7 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : 150/50/56 : 150/50/56 : 150/50/55 : 150/50/55 : 150/50/56 : 149/49/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : -54 4/4 : -49 4/4 : -30 4/4 : -9 4/4 : 10 4/4 : 3 4/4 : 23 4/4 :
: : : : : -0.5 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : 148/48/53 : 150/50/55 : 149/49/55 : 149/49/54 : 147/47/52 : 148/48/53 : 146/46/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : : -54 4/4 : -45 4/4 : -28 4/4 : -8 4/4 : 14 4/4 : 33 3/4 : 25 4/4 : 43 3/4 :
: : : : -0.4 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.2 :
: : : : 148/48/54 : 148/48/53 : 148/48/53 : 147/47/53 : 146/46/51 : 146/46/51 : 145/45/50 : 145/45/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : : -54 4/4 : -42 4/4 : -23 4/4 : -5 4/4 : 15 3/4 : 36 3/4 : 46 3/4 : 46 4/4 : 47 3/4 :
: : : -0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.0 : 0.3 :
: : : 147/47/52 : 147/47/53 : 147/47/52 : 145/45/51 : 144/44/49 : 145/45/50 : 143/43/48 : 144/44/49 : 145/45/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : -54 4/4 : -38 4/4 : -20 4/4 : 0 3/4 : 18 3/4 : 36 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 47 3/4 : 49 4/4 :
: : -0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.5 : 0.3 :
: : 146/46/51 : 146/46/52 : 145/45/50 : 143/43/48 : 144/44/49 : 141/41/46 : 144/44/48 : 143/43/48 : 144/44/49 : 144/44/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : -11 3/4 : 6 3/4 : 27 3/4 : 40 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 : 50 4/4 : 52 4/4 : 51 4/4 : 53 4/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.1 :
: : 142/42/47 : 138/38/43 : 139/39/43 : 136/36/41 : 139/39/44 : 139/39/44 : 142/42/46 : 142/42/46 : 142/42/46 : 142/42/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 33 3/4 : 45 3/4 : 48 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 52 3/4 : 54 4/4 : 56 4/4 : 55 4/4 : 57 4/4 :
: : 0.0 : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 :
: : 134/34/39 : 132/32/37 : 136/36/40 : 135/35/40 : 139/39/44 : 139/39/43 : 140/40/44 : 140/40/44 : 141/41/45 : 140/40/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 48 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 56 3/4 : 58 4/4 : 60 4/4 : 59 4/4 : 60 4/4 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.5 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.6 :
: : 132/32/36 : 132/32/36 : 135/35/40 : 135/35/39 : 139/39/43 : 139/39/43 : 138/38/42 : 138/38/42 : 138/38/41 : 139/39/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 53 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 59 4/4 : 60 4/4 : 62 4/4 : 63 4/4 : 63 4/4 : 64 4/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.5 : 0.1 : 0.5 : 0.0 : 0.4 :
: : 132/32/36 : 131/31/36 : 135/35/39 : 135/35/39 : 137/37/41 : 137/37/41 : 136/36/39 : 137/37/41 : 137/37/40 : 137/37/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 57 3/4 : 59 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 : 63 4/4 : 64 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.3 :
: : 131/31/36 : 130/31/35 : 135/35/39 : 135/35/39 : 135/35/38 : 135/35/39 : 135/35/39 : 135/35/38 : 135/35/38 : 135/35/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 61 3/4 : 63 3/4 : 64 4/4 : 66 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.5 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 1.4 : 0.8 : 1.8 :
: : 131/31/35 : 131/31/35 : 133/33/37 : 133/33/36 : 133/33/37 : 133/33/36 : 133/33/36 : 134/34/37 : 133/33/37 : 134/34/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -10.1/-22 : -10.2/-23 : -5.9/-13 : -3.0/ -7 : -2.7/ -6 : -2.7/ -6 : -2.0/ -4 : -2.1/ -4 : -1.7/ -4 : -1.8/ -4 :
: :-17/ -6/ -6:-17/-12/-12:-16/-10/-10:-17/ -2/ -2:-15/ -6/ -6:-15/ -6/ -6:-11/ -4/ -4:-12/ -5/ -5:-10/ -4/ -4:-10/ -3/ -3:
: : (+66) : (+66) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -12.9/-28 : -12.9/-29 : -5.9/-13 : -3.0/ -7 : -2.7/ -6 : -2.7/ -6 : -2.0/ -4 : -2.1/ -4 : -1.7/ -4 : -1.8/ -4 :
: :-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -1.7/ -4 : -1.6/ -4 : -1.6/ -4 : -1.8/ -4 : -1.6/ -4 : -1.4/ -3 : -1.1/ -3 : -1.4/ -3 : -0.6/ -2 : -1.1/ -3 :
:BRAKE : -7/ -3/ -3: -8/ -3/ -3: -7/ -1/ -1: -7/ -1/ -1: -7/ -1/ -1: -7/ -2/ -2: -6/ -6/ -6: -7/ -7/ -8: -4/ -4/ -5: -5/ -2/ -2:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -1.7/ -4 : -1.6/ -4 : -1.6/ -4 : -1.8/ -4 : -1.6/ -4 : -1.6/ -4 : -1.2/ -3 : -1.5/ -3 : -0.9/ -2 : -1.2/ -3 :
: : -7/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -4/ 0/ 0: -5/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 530 FT Min QNH alt 628 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 3635 FT Max QNH alt 3733 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
CFG
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : CIENFUEGOS - JAIME GONZ : 02 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CFG - MUCF : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 98 FT TORA 7874 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 7874 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.05% ASDA 7972 FT : 16 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : -54 4/4 :
: : : : : : : : : : : -0.9 :
: : : : : : : : : : : 153/53/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -51 4/4 :
: : : : : : : : : -0.4 : -0.9 : 0.0 :
: : : : : : : : : 152/52/56 : 151/51/55 : 153/53/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -36 4/4 : -51 4/4 : -22 4/4 :
: : : : : : : -0.9 : -0.4 : 0.1 : 0.0 : 0.1 :
: : : : : : : 149/49/54 : 152/52/56 : 151/51/55 : 152/52/56 : 150/50/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : -54 4/4 : -52 4/4 : -35 4/4 : -9 4/4 : -21 4/4 : 4 4/4 :
: : : : : : -0.8 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 :
: : : : : : 149/49/53 : 149/49/53 : 149/50/54 : 147/47/52 : 148/48/53 : 148/48/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : -54 4/4 : -50 4/4 : -28 4/4 : -8 4/4 : 15 4/4 : 6 4/4 : 28 4/4 :
: : : : : -0.5 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : 147/47/52 : 149/49/53 : 147/47/52 : 146/46/51 : 146/46/50 : 147/47/51 : 145/45/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : : -54 4/4 : -44 4/4 : -26 4/4 : -5 4/4 : 17 4/4 : 37 4/4 : 31 4/4 : 46 4/4 :
: : : : -0.5 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 :
: : : : 146/46/51 : 146/46/50 : 147/47/51 : 146/46/50 : 144/44/48 : 144/44/48 : 144/44/49 : 144/44/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : : -54 4/4 : -42 4/4 : -20 4/4 : -2 4/4 : 20 4/4 : 40 4/4 : 47 3/4 : 46 4/4 : 48 4/4 :
: : : -0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.0 :
: : : 145/45/50 : 145/45/50 : 144/44/49 : 144/44/49 : 143/43/47 : 143/43/47 : 143/43/47 : 142/42/47 : 143/43/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : -54 4/4 : -35 4/4 : -17 4/4 : 5 3/4 : 24 4/4 : 42 3/4 : 47 4/4 : 48 4/4 : 48 4/4 : 49 4/4 :
: : -0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.5 : 0.1 : 0.5 :
: : 144/44/48 : 144/44/48 : 143/43/48 : 142/42/47 : 142/42/47 : 139/39/44 : 142/42/46 : 142/42/46 : 142/42/46 : 143/43/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : -7 3/4 : 13 3/4 : 33 3/4 : 46 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 50 4/4 : 52 4/4 : 51 4/4 : 53 4/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.5 : 0.4 :
: : 140/40/45 : 136/36/41 : 137/37/42 : 135/35/40 : 139/39/43 : 138/39/43 : 140/40/45 : 140/40/44 : 140/40/45 : 140/40/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 39 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 51 4/4 : 53 3/4 : 54 4/4 : 56 4/4 : 55 4/4 : 57 4/4 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 :
: : 132/32/37 : 131/32/37 : 135/35/40 : 135/35/39 : 138/38/42 : 138/38/42 : 138/38/42 : 138/38/42 : 138/38/42 : 138/38/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 49 3/4 : 51 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 55 4/4 : 57 4/4 : 58 4/4 : 60 4/4 : 59 4/4 : 61 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 :
: : 131/31/36 : 131/31/36 : 135/35/39 : 134/34/39 : 136/36/40 : 135/35/39 : 136/36/40 : 136/36/40 : 136/36/40 : 136/36/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 53 3/4 : 55 3/4 : 56 3/4 : 58 4/4 : 59 4/4 : 61 4/4 : 62 4/4 : 64 4/4 : 63 4/4 : 65 4/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.2 : 0.2 : 0.1 :
: : 131/31/35 : 131/31/35 : 134/34/38 : 133/33/37 : 133/33/37 : 134/34/38 : 134/34/38 : 134/34/38 : 134/34/38 : 134/34/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 58 3/4 : 59 3/4 : 60 4/4 : 62 4/4 : 63 4/4 : 65 4/4 : 66 4/4 : 68 4/4 : 67 4/4 : 68 4/4 :
: : 0.0 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.5 :
: : 131/31/35 : 130/30/35 : 131/31/35 : 131/31/35 : 131/31/35 : 131/31/35 : 132/32/36 : 132/32/36 : 132/32/36 : 132/32/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 62 3/4 : 63 3/4 : 64 4/4 : 66 4/4 : 67 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 : 69 4/4 :
: : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 1.5 : 0.9 : 1.9 :
: : 130/31/34 : 130/30/34 : 130/30/34 : 129/29/33 : 129/29/33 : 129/29/33 : 131/31/34 : 131/31/35 : 131/31/35 : 132/32/35 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -7.1/-15 : -8.8/-19 : -3.9/ -8 : -6.5/-14 : -2.5/ -5 : -2.5/ -5 : -2.0/ -4 : -2.0/ -4 : -1.2/ -3 : -1.9/ -4 :
: :-17/-12/-12:-16/-10/-10:-16/ -9/ -9:-15/ -9/ -9:-14/ -5/ -5:-14/ -6/ -6:-10/ -2/ -2:-11/ -3/ -3: -9/ -1/ -1:-10/ -1/ -1:
: : (+62) : (+66) : (+66) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -18.5/-39 : -14.4/-31 : -11.4/-23 : -6.5/-14 : -2.5/ -5 : -2.5/ -5 : -2.0/ -4 : -2.0/ -4 : -1.2/ -3 : -1.9/ -4 :
: :-12/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-11/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -1.7/ -4 : -1.6/ -4 : -1.6/ -4 : -1.7/ -4 : -1.5/ -3 : -1.3/ -3 : -0.7/ -2 : -1.1/ -3 : -1.1/ -2 : -0.8/ -2 :
:BRAKE : -7/ 0/ 0: -8/ -2/ -2: -7/ -1/ -1: -7/ -1/ -1: -7/ -1/ -1: -7/ -7/ -7: -5/ -4/ -4: -6/ -4/ -4: -5/ -5/ -5: -5/ -2/ -2:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -1.7/ -4 : -1.6/ -4 : -1.6/ -4 : -1.7/ -4 : -1.5/ -3 : -1.6/ -4 : -0.9/ -2 : -1.1/ -3 : -1.1/ -2 : -0.9/ -2 :
: : -7/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -5/ 0/ 0: -5/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 530 FT Min QNH alt 628 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 55 C : Max acc height 3510 FT Max QNH alt 3608 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
CFG
Page 3
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : CIENFUEGOS - JAIME GONZ 02 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CFG - MUCF : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 98 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.05 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 7874 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.6 145 2 : 70.6 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.2 153 2 : 78.2 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7873 : *****/ 7873 : 4724/ 7874 : 4724/ 7874 : *****/ 7874 : *****/ 7874 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.6 145 2 : 70.6 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.2 153 2 : 78.2 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7873 : *****/ 7873 : 4724/ 7874 : 4724/ 7874 : *****/ 7874 : *****/ 7874 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.6 145 2 : 70.6 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.2 153 2 : 78.2 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7873 : *****/ 7873 : 4724/ 7874 : 4724/ 7874 : *****/ 7874 : *****/ 7874 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.6 145 2 : 70.6 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.2 153 2 : 78.2 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7873 : *****/ 7873 : 4724/ 7874 : 4724/ 7874 : *****/ 7874 : *****/ 7874 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.6 145 2 : 70.6 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.2 153 2 : 78.2 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7873 : *****/ 7873 : 4724/ 7874 : 4724/ 7874 : *****/ 7874 : *****/ 7874 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.6 145 2 : 70.6 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.2 153 2 : 78.2 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7873 : *****/ 7873 : 4724/ 7874 : 4724/ 7874 : *****/ 7874 : *****/ 7874 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.6 145 2 : 70.6 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.2 153 2 : 78.2 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7873 : *****/ 7873 : 4724/ 7874 : 4724/ 7874 : *****/ 7874 : *****/ 7874 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.6 145 2 : 70.6 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.2 153 2 : 78.2 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7873 : *****/ 7873 : 4724/ 7874 : 4724/ 7874 : *****/ 7874 : *****/ 7874 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.6 145 2 : 70.6 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.2 153 2 : 78.2 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7873 : *****/ 7873 : 4724/ 7874 : 4724/ 7874 : *****/ 7874 : *****/ 7874 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.6 145 2 : 70.6 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.2 153 2 : 78.2 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7873 : *****/ 7873 : 4724/ 7874 : 4724/ 7874 : *****/ 7874 : *****/ 7874 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.6 145 2 : 70.6 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.2 153 2 : 78.2 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7873 : *****/ 7873 : 4724/ 7874 : 4724/ 7874 : *****/ 7874 : *****/ 7874 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.6 145 2 : 70.6 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.2 153 2 : 78.2 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7873 : *****/ 7873 : 4724/ 7874 : 4724/ 7874 : *****/ 7874 : *****/ 7874 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.6 145 2 : 70.6 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.2 153 2 : 78.2 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7873 : *****/ 7873 : 4724/ 7874 : 4724/ 7874 : *****/ 7874 : *****/ 7874 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.6 145 2 : 70.6 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.2 153 2 : 78.2 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7873 : *****/ 7873 : 4724/ 7874 : 4724/ 7874 : *****/ 7874 : *****/ 7874 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.6 145 2 : 70.6 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.2 153 2 : 78.2 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7873 : *****/ 7873 : 4724/ 7874 : 4724/ 7874 : *****/ 7874 : *****/ 7874 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.6 145 2 : 70.6 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.2 153 2 : 78.2 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7873 : *****/ 7873 : 4724/ 7874 : 4724/ 7874 : *****/ 7874 : *****/ 7874 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.6 145 2 : 70.6 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.2 153 2 : 78.2 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7873 : *****/ 7873 : 4724/ 7874 : 4724/ 7874 : *****/ 7874 : *****/ 7874 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.6 145 2 : 70.6 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.2 153 2 : 78.2 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7873 : *****/ 7873 : 4724/ 7874 : 4724/ 7874 : *****/ 7874 : *****/ 7874 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.6 145 2 : 70.6 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.2 153 2 : 78.2 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7873 : *****/ 7873 : 4724/ 7874 : 4724/ 7874 : *****/ 7874 : *****/ 7874 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.6 145 2 : 70.6 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.2 153 2 : 78.2 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7873 : *****/ 7873 : 4724/ 7874 : 4724/ 7874 : *****/ 7874 : *****/ 7874 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -9.4 -9 : -9.4 -9 : -8.4 -9 : -8.4 -9 : -9.7 -9 : -9.7 -9 : -8.9 -9 : -8.9 -9 :
:INOPERA: -9.4 -9 : -9.4 -9 : -8.4 -9 : -8.4 -9 : -9.7 -9 : -9.7 -9 : -8.9 -9 : -8.9 -9 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
CFG
Page 4
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : CIENFUEGOS - JAIME GONZ 02 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CFG - MUCF : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 98 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.05 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 7874 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 82.5 153 2 : 82.5 153 2 : 74.5 145 2 : 74.5 145 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 82.7 153 2 : 82.7 153 2 :
: : 4723/ 7872 : 4723/ 7872 : *****/ 7874 : *****/ 7874 : 4652/ 7754 : 4652/ 7754 : *****/ 7873 : *****/ 7873 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 82.5 153 2 : 82.5 153 2 : 74.5 145 2 : 74.5 145 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 82.7 153 2 : 82.7 153 2 :
: : 4723/ 7872 : 4723/ 7872 : *****/ 7874 : *****/ 7874 : 4652/ 7754 : 4652/ 7754 : *****/ 7873 : *****/ 7873 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 82.5 153 2 : 82.5 153 2 : 74.5 145 2 : 74.5 145 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 82.7 153 2 : 82.7 153 2 :
: : 4723/ 7872 : 4723/ 7872 : *****/ 7874 : *****/ 7874 : 4652/ 7754 : 4652/ 7754 : *****/ 7873 : *****/ 7873 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 82.5 153 2 : 82.5 153 2 : 74.5 145 2 : 74.5 145 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 82.7 153 2 : 82.7 153 2 :
: : 4723/ 7872 : 4723/ 7872 : *****/ 7874 : *****/ 7874 : 4652/ 7754 : 4652/ 7754 : *****/ 7873 : *****/ 7873 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 82.5 153 2 : 82.5 153 2 : 74.5 145 2 : 74.5 145 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 82.7 153 2 : 82.7 153 2 :
: : 4723/ 7872 : 4723/ 7872 : *****/ 7874 : *****/ 7874 : 4652/ 7754 : 4652/ 7754 : *****/ 7873 : *****/ 7873 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 82.5 153 2 : 82.5 153 2 : 74.5 145 2 : 74.5 145 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 82.7 153 2 : 82.7 153 2 :
: : 4723/ 7872 : 4723/ 7872 : *****/ 7874 : *****/ 7874 : 4652/ 7754 : 4652/ 7754 : *****/ 7873 : *****/ 7873 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 82.5 153 2 : 82.5 153 2 : 74.5 145 2 : 74.5 145 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 82.7 153 2 : 82.7 153 2 :
: : 4723/ 7872 : 4723/ 7872 : *****/ 7874 : *****/ 7874 : 4652/ 7754 : 4652/ 7754 : *****/ 7873 : *****/ 7873 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 82.5 153 2 : 82.5 153 2 : 74.5 145 2 : 74.5 145 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 82.7 153 2 : 82.7 153 2 :
: : 4723/ 7872 : 4723/ 7872 : *****/ 7874 : *****/ 7874 : 4652/ 7754 : 4652/ 7754 : *****/ 7873 : *****/ 7873 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 82.5 153 2 : 82.5 153 2 : 74.5 145 2 : 74.5 145 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 82.7 153 2 : 82.7 153 2 :
: : 4723/ 7872 : 4723/ 7872 : *****/ 7874 : *****/ 7874 : 4652/ 7754 : 4652/ 7754 : *****/ 7873 : *****/ 7873 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 82.5 153 2 : 82.5 153 2 : 74.5 145 2 : 74.5 145 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 82.7 153 2 : 82.7 153 2 :
: : 4723/ 7872 : 4723/ 7872 : *****/ 7874 : *****/ 7874 : 4652/ 7754 : 4652/ 7754 : *****/ 7873 : *****/ 7873 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 82.5 153 2 : 82.5 153 2 : 74.5 145 2 : 74.5 145 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 82.7 153 2 : 82.7 153 2 :
: : 4723/ 7872 : 4723/ 7872 : *****/ 7874 : *****/ 7874 : 4652/ 7754 : 4652/ 7754 : *****/ 7873 : *****/ 7873 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 82.5 153 2 : 82.5 153 2 : 74.5 145 2 : 74.5 145 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 82.7 153 2 : 82.7 153 2 :
: : 4723/ 7872 : 4723/ 7872 : *****/ 7874 : *****/ 7874 : 4652/ 7754 : 4652/ 7754 : *****/ 7873 : *****/ 7873 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 82.5 153 2 : 82.5 153 2 : 74.5 145 2 : 74.5 145 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 82.7 153 2 : 82.7 153 2 :
: : 4723/ 7872 : 4723/ 7872 : *****/ 7874 : *****/ 7874 : 4652/ 7754 : 4652/ 7754 : *****/ 7873 : *****/ 7873 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 82.5 153 2 : 82.5 153 2 : 74.5 145 2 : 74.5 145 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 82.7 153 2 : 82.7 153 2 :
: : 4723/ 7872 : 4723/ 7872 : *****/ 7874 : *****/ 7874 : 4652/ 7754 : 4652/ 7754 : *****/ 7873 : *****/ 7873 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 82.5 153 2 : 82.5 153 2 : 74.5 145 2 : 74.5 145 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 82.7 153 2 : 82.7 153 2 :
: : 4723/ 7872 : 4723/ 7872 : *****/ 7874 : *****/ 7874 : 4652/ 7754 : 4652/ 7754 : *****/ 7873 : *****/ 7873 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 82.5 153 2 : 82.5 153 2 : 74.5 145 2 : 74.5 145 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 82.7 153 2 : 82.7 153 2 :
: : 4723/ 7872 : 4723/ 7872 : *****/ 7874 : *****/ 7874 : 4652/ 7754 : 4652/ 7754 : *****/ 7873 : *****/ 7873 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 82.5 153 2 : 82.5 153 2 : 74.5 145 2 : 74.5 145 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 82.7 153 2 : 82.7 153 2 :
: : 4723/ 7872 : 4723/ 7872 : *****/ 7874 : *****/ 7874 : 4652/ 7754 : 4652/ 7754 : *****/ 7873 : *****/ 7873 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 82.5 153 2 : 82.5 153 2 : 74.5 145 2 : 74.5 145 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 82.7 153 2 : 82.7 153 2 :
: : 4723/ 7872 : 4723/ 7872 : *****/ 7874 : *****/ 7874 : 4652/ 7754 : 4652/ 7754 : *****/ 7873 : *****/ 7873 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 82.5 153 2 : 82.5 153 2 : 74.5 145 2 : 74.5 145 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 82.7 153 2 : 82.7 153 2 :
: : 4723/ 7872 : 4723/ 7872 : *****/ 7874 : *****/ 7874 : 4652/ 7754 : 4652/ 7754 : *****/ 7873 : *****/ 7873 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 82.5 153 2 : 82.5 153 2 : 74.5 145 2 : 74.5 145 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 82.7 153 2 : 82.7 153 2 :
: : 4723/ 7872 : 4723/ 7872 : *****/ 7874 : *****/ 7874 : 4652/ 7754 : 4652/ 7754 : *****/ 7873 : *****/ 7873 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -9.8 -9 : -9.8 -9 : -8.7 -8 : -8.7 -8 : -9.0 -8 : -9.0 -8 : -9.2 -8 : -9.2 -8 :
:INOPERA: -9.8 -9 : -9.8 -9 : -8.7 -8 : -8.7 -8 : -9.0 -8 : -9.0 -8 : -9.2 -8 : -9.2 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
CFG
Page 5
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : CIENFUEGOS - JAIME GONZ : 20 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CFG - MUCF : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 102 FT TORA 7874 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 7874 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.05% ASDA 7972 FT : 1 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 54 FT / 95 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : -54 3/4 : -51 3/4 : -37 3/4 : -29 3/4 : -13 3/4 : -5 3/4 : 16 3/4 : 24 3/4 : 24 3/4 : 32 3/4 :
: : -0.5 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 :
: : 148/49/52 : 147/49/52 : 149/50/52 : 147/49/52 : 148/50/52 : 146/50/52 : 147/50/52 : 146/50/52 : 147/50/52 : 146/50/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -49 3/4 : -41 3/4 : -25 3/4 : -17 3/4 : -1 3/4 : 7 3/4 : 28 3/4 : 35 3/4 : 36 3/4 : 43 3/4 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.2 :
: : 147/48/51 : 145/48/51 : 146/49/51 : 144/48/51 : 146/49/51 : 144/49/51 : 145/49/51 : 144/49/51 : 145/49/51 : 144/49/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -37 3/4 : -30 3/4 : -14 3/4 : -6 3/4 : 11 3/4 : 18 3/4 : 39 3/4 : 45 3/4 : 46 3/4 : 47 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.3 :
: : 144/47/50 : 143/47/50 : 144/48/50 : 143/47/50 : 144/48/50 : 143/48/50 : 144/48/50 : 143/48/50 : 144/48/50 : 144/48/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -26 3/4 : -20 3/4 : -2 3/4 : 4 3/4 : 23 3/4 : 29 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 48 3/4 : 49 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.4 :
: : 142/46/49 : 141/46/49 : 142/46/49 : 141/46/49 : 142/47/49 : 141/47/49 : 143/47/50 : 142/47/49 : 144/47/49 : 144/47/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -15 3/4 : -9 3/4 : 9 3/4 : 15 3/4 : 34 3/4 : 39 3/4 : 49 3/4 : 50 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.1 :
: : 140/45/48 : 139/45/48 : 140/45/48 : 139/45/48 : 140/46/48 : 140/46/48 : 142/46/48 : 142/46/48 : 143/46/48 : 143/46/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -5 3/4 : 1 3/4 : 20 3/4 : 25 3/4 : 44 3/4 : 46 3/4 : 51 3/4 : 52 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.4 : 0.4 : 0.2 :
: : 138/44/47 : 138/44/47 : 139/44/47 : 138/44/47 : 139/45/47 : 139/45/47 : 142/45/47 : 142/45/47 : 143/45/47 : 143/45/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 6 3/4 : 11 3/3 : 31 3/4 : 36 3/3 : 48 3/4 : 49 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 55 3/4 : 56 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.3 :
: : 137/43/46 : 136/43/46 : 137/43/46 : 136/43/46 : 138/44/46 : 138/44/46 : 142/44/46 : 141/44/46 : 143/44/46 : 143/44/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 17 3/3 : 22 3/3 : 41 3/3 : 46 3/3 : 50 3/4 : 52 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 57 3/4 : 58 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.4 :
: : 135/42/45 : 135/42/45 : 136/42/45 : 135/42/45 : 138/43/45 : 138/43/45 : 141/43/45 : 141/43/45 : 142/43/45 : 142/43/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 39 3/3 : 44 3/3 : 50 3/4 : 51 3/3 : 55 3/4 : 57 3/4 : 60 3/4 : 61 3/4 : 61 3/4 : 62 3/4 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.5 :
: : 133/40/43 : 132/40/43 : 135/40/43 : 135/40/43 : 137/41/43 : 137/41/43 : 141/41/43 : 141/41/43 : 142/42/43 : 142/42/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 49 3/3 : 51 3/3 : 55 3/4 : 56 3/4 : 60 3/4 : 61 3/4 : 64 3/4 : 65 3/4 : 64 3/4 : 66 3/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.4 :
: : 131/38/41 : 131/38/41 : 134/38/41 : 134/39/41 : 137/39/40 : 136/39/41 : 140/40/42 : 140/40/41 : 142/42/43 : 141/41/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 55 3/3 : 56 3/3 : 60 3/4 : 62 3/4 : 64 3/4 : 66 3/4 : 67 3/4 : 69 3/4 : 68 3/4 : 69 3/4 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.7 :
: : 130/36/38 : 130/36/38 : 133/37/38 : 133/36/38 : 136/37/38 : 136/37/38 : 140/40/41 : 140/40/41 : 141/41/42 : 141/41/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 60 3/4 : 62 3/4 : 65 3/4 : 67 3/4 : 68 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 4/7 : 69 3/4 : 69 4/7 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.8 : 1.3 : 0.0 : 1.7 : 0.0 :
: : 130/34/36 : 129/34/36 : 132/34/36 : 132/34/36 : 135/35/37 : 135/35/37 : 140/40/41 : 126/34/36 : 141/41/42 : 125/34/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 65 3/4 : 67 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 4/7 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 1.1 : 1.9 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 129/32/34 : 129/32/34 : 132/33/34 : 132/33/35 : 135/35/37 : 123/32/34 : 120/32/34 : 117/32/34 : 119/32/34 :*115/32/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.7 : 1.4 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 128/31/32 : 128/31/33 : 121/30/31 : 119/30/31 : 117/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :140/**** :150/**** :150/**** :150/**** :150/**** :160/**** :160/**** :170/**** :160/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -17.8/-48 : -18.2/-50 : -2.7/ -7 : -2.9/ -8 : -2.2/ -6 : -2.4/ -6 : -2.0/ -5 : -1.6/ -4 : -1.4/ -3 : -1.6/ -4 :
: :-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-17/ -2/ -2:-17/ -2/ -2:-16/ -2/ -2:-15/ -2/ -2:-15/ -1/ -1:-14/ -2/ -2:-14/ -1/ -1:-14/ -1/ -1:
: : (+62) : (+62) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -20.9/-56 : -21.5/-59 : -3.6/-10 : -3.7/-10 : -2.6/ -7 : -2.9/ -7 : -2.0/ -5 : -1.6/ -4 : -1.4/ -3 : -1.6/ -4 :
: :-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -2.3/ -7 : -2.6/ -8 : -2.1/ -6 : -2.3/ -6 : -2.0/ -5 : -2.2/ -6 : -1.9/ -4 : -1.9/ -5 : -1.8/ -4 : -1.9/ -4 :
:BRAKE : -8/ -2/ -2: -9/ -3/ -3: -7/ -2/ -2: -8/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -2.8/ -8 : -3.1/ -9 : -2.5/ -7 : -2.7/ -7 : -2.3/ -6 : -2.5/ -6 : -2.1/ -5 : -2.2/ -5 : -1.8/ -4 : -1.9/ -5 :
: : -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 522 FT Min QNH alt 624 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 2772 FT Max QNH alt 2874 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
CFG
Page 6
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : CIENFUEGOS - JAIME GONZ : 20 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CFG - MUCF : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 102 FT TORA 7874 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 7874 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.05% ASDA 7972 FT : 1 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 54 FT / 95 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : -50 3/4 : -39 3/4 : -24 3/4 : -14 3/4 : 2 3/4 : 12 3/4 : 32 3/4 : 42 3/4 : 41 3/4 : 46 3/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.4 :
: : 144/44/49 : 141/42/47 : 143/43/47 : 141/42/47 : 142/42/47 : 140/42/47 : 141/42/47 : 140/42/47 : 141/42/47 : 140/42/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -36 3/4 : -27 3/4 : -10 3/4 : -1 4/9 : 16 3/4 : 26 3/4 : 45 4/9 : 47 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.4 :
: : 141/41/46 : 139/41/46 : 140/41/46 : 138/41/46 : 140/41/46 : 138/41/46 : 139/41/46 : 139/42/46 : 140/42/46 : 140/42/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -23 3/4 : -14 3/4 : 3 3/4 : 11 3/4 : 30 3/4 : 38 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 49 3/4 : 50 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.1 : 0.4 :
: : 138/40/45 : 136/40/45 : 138/40/45 : 136/40/45 : 137/40/45 : 136/40/45 : 139/41/45 : 139/41/45 : 140/41/45 : 140/41/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -10 3/4 : -2 3/4 : 16 3/4 : 24 3/4 : 42 3/4 : 46 4/9 : 50 3/4 : 51 3/4 : 51 3/4 : 52 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.0 : 0.4 : 0.1 : 0.4 :
: : 136/39/44 : 134/39/44 : 136/39/44 : 134/39/44 : 136/39/44 : 135/40/44 : 139/40/44 : 139/40/44 : 140/40/44 : 140/40/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 2 3/4 : 10 3/4 : 29 4/9 : 36 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 : 52 4/9 : 53 4/9 : 53 3/4 : 54 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.4 :
: : 134/38/43 : 133/38/43 : 134/38/43 : 133/38/43 : 135/39/43 : 135/39/43 : 139/39/43 : 138/39/43 : 140/40/44 : 140/40/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 14 3/4 : 22 3/4 : 40 3/4 : 46 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 54 3/4 : 55 3/4 : 55 3/4 : 56 3/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.0 : 0.4 :
: : 132/37/42 : 131/37/42 : 132/37/42 : 131/37/42 : 135/38/42 : 135/38/42 : 138/38/42 : 138/38/42 : 140/40/43 : 139/39/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 27 3/4 : 33 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 : 56 3/4 : 57 3/4 : 57 3/4 : 58 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.1 : 0.4 :
: : 130/36/41 : 130/36/41 : 131/36/41 : 131/37/41 : 135/37/41 : 134/37/41 : 138/38/42 : 138/38/42 : 139/39/43 : 139/39/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 39 3/4 : 44 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 54 3/4 : 55 3/4 : 58 3/4 : 59 3/4 : 59 3/4 : 60 3/4 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.0 : 0.4 : 0.0 : 0.4 :
: : 129/35/40 : 128/35/40 : 131/36/40 : 131/35/40 : 134/36/40 : 134/36/40 : 138/38/42 : 138/38/41 : 139/39/43 : 139/39/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 49 3/4 : 50 3/4 : 54 3/4 : 55 3/4 : 58 3/4 : 60 4/9 : 61 3/4 : 63 3/4 : 62 3/4 : 64 3/4 :
: : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.5 : 0.3 :
: : 128/33/38 : 128/33/38 : 131/34/38 : 130/34/38 : 134/34/38 : 133/34/38 : 138/38/41 : 137/37/41 : 139/39/42 : 138/38/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 54 3/4 : 56 3/4 : 59 4/9 : 60 3/4 : 62 3/4 : 64 3/4 : 65 3/4 : 67 3/4 : 66 3/4 : 68 3/4 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 :
: : 127/31/36 : 127/31/35 : 130/32/35 : 130/32/36 : 133/33/37 : 133/33/36 : 137/37/41 : 137/37/40 : 138/38/41 : 138/38/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 59 3/4 : 61 3/4 : 63 4/9 : 65 3/4 : 66 3/4 : 68 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 1.1 : 0.5 : 1.5 :
: : 126/30/33 : 126/29/33 : 129/30/33 : 129/30/33 : 133/33/36 : 132/32/36 : 137/37/40 : 136/36/40 : 138/38/41 : 138/38/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 64 3/4 : 65 3/4 : 67 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.7 : 1.6 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 126/28/31 : 126/28/31 : 129/29/32 : 129/29/32 : 132/32/35 : 132/32/36 : 123/28/31 : 118/28/31 : 121/28/31 : 116/28/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 68 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 4/7 :* 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.3 : 0.6 : 1.3 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 125/26/29 : 125/26/30 : 129/29/32 : 118/26/29 : 117/26/29 :*113/26/29 :*113/26/29 :*113/26/29 :*112/26/29 :*113/26/29 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 69 3/4 :* 69 4/7 :* 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 1.9 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 125/25/29 :*114/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :150/**** :150/**** :160/**** :150/**** :160/**** :160/**** :170/**** :170/**** :170/**** :170/ 210 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -14.4/-35 : -15.0/-38 : -2.2/ -6 : -2.2/ -6 : -1.6/ -4 : -1.5/ -4 : -1.5/ -3 : -1.4/ -3 : -1.5/ -3 : -1.8/ -4 :
: :-12/ -3/ -3:-12/ -3/ -3:-16/ -2/ -2:-16/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-14/ -1/ -1:-13/ -1/ -1:-12/ -1/ -1:-12/ -1/ -1:-12/ -1/ -1:
: : (+62) : (+62) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -15.8/-39 : -16.0/-40 : -2.3/ -6 : -2.5/ -6 : -1.6/ -4 : -1.5/ -4 : -1.5/ -3 : -1.4/ -3 : -1.5/ -3 : -1.8/ -4 :
: :-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -2.2/ -6 : -2.4/ -6 : -1.9/ -5 : -2.0/ -5 : -1.8/ -4 : -1.8/ -4 : -1.7/ -4 : -1.7/ -4 : -1.8/ -4 : -1.8/ -4 :
:BRAKE : -7/ -2/ -2: -8/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -1/ -1: -6/ -1/ -1: -6/ -1/ -1:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -2.5/ -7 : -2.8/ -7 : -2.1/ -5 : -2.2/ -6 : -1.8/ -4 : -1.9/ -5 : -1.7/ -4 : -1.7/ -4 : -1.8/ -4 : -1.8/ -4 :
: : -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 521 FT Min QNH alt 623 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 2291 FT Max QNH alt 2393 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
CFG
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : CIENFUEGOS - JAIME GONZ : 20 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CFG - MUCF : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 102 FT TORA 7874 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 15 C TODA 7874 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.05% ASDA 7972 FT : 1 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 54 FT / 95 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : -42 3/4 : -33 3/4 : -17 3/4 : -5 3/4 : 11 3/4 : 24 3/4 : 41 3/4 : 46 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.5 : 0.3 : 0.1 :
: : 141/42/46 : 139/39/44 : 141/43/47 : 138/38/43 : 140/40/44 : 137/37/42 : 139/39/44 : 138/38/43 : 140/40/44 : 139/39/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -29 3/4 : -17 3/4 : -2 3/4 : 12 3/4 : 27 3/4 : 40 4/9 : 47 3/4 : 48 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.2 : 0.0 :
: : 139/39/43 : 136/36/41 : 138/38/42 : 135/35/40 : 137/37/41 : 135/35/40 : 138/38/43 : 138/38/42 : 140/40/44 : 139/39/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -14 3/4 : -1 4/9 : 15 3/4 : 28 4/9 : 43 3/4 : 47 4/9 : 49 3/4 : 50 3/4 : 50 3/4 : 51 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.5 :
: : 135/35/40 : 133/34/38 : 135/35/39 : 132/34/38 : 134/34/39 : 134/34/39 : 138/38/42 : 138/38/42 : 139/39/44 : 139/39/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 3 4/9 : 15 3/4 : 32 4/9 : 42 4/9 : 47 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 52 3/4 : 52 3/4 : 53 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.5 :
: : 132/33/38 : 130/33/38 : 132/33/38 : 130/33/38 : 134/34/38 : 133/34/38 : 138/38/42 : 138/38/42 : 139/39/43 : 139/39/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 19 3/4 : 29 3/4 : 46 3/4 : 47 4/9 : 49 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 : 54 3/4 : 54 3/4 : 55 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.5 :
: : 130/32/37 : 128/32/37 : 130/32/37 : 130/32/37 : 134/34/38 : 133/33/37 : 138/38/42 : 137/37/42 : 139/39/43 : 139/39/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 34 3/4 : 42 3/4 : 48 4/9 : 49 4/9 : 51 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 56 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 :
: : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.2 : 0.0 :
: : 128/31/36 : 127/31/36 : 130/31/36 : 129/31/36 : 133/33/38 : 133/33/37 : 137/38/41 : 137/37/41 : 139/39/42 : 138/38/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 46 3/4 : 47 3/4 : 50 4/9 : 51 4/9 : 53 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 58 3/4 : 58 3/4 : 59 3/4 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.2 : 0.5 :
: : 126/30/35 : 126/30/35 : 130/30/35 : 129/31/35 : 133/33/37 : 133/33/37 : 137/37/41 : 137/37/41 : 138/38/42 : 138/38/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 48 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 : 60 3/4 : 60 3/4 : 61 3/4 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.0 : 0.5 :
: : 126/29/34 : 126/29/34 : 129/30/34 : 129/29/34 : 133/33/37 : 133/33/37 : 137/37/41 : 137/37/41 : 138/38/42 : 138/38/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 53 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 : 62 3/4 : 64 3/4 : 63 3/4 : 65 3/4 :
: : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.3 :
: : 126/27/32 : 125/28/32 : 129/29/33 : 129/29/33 : 133/33/36 : 132/32/36 : 137/37/40 : 136/36/40 : 138/38/41 : 137/37/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 57 3/4 : 59 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 : 63 3/4 : 65 3/4 : 66 3/4 : 68 3/4 : 67 3/4 : 69 3/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.0 :
: : 125/26/30 : 125/26/30 : 129/29/32 : 128/28/32 : 132/32/36 : 132/32/35 : 136/36/39 : 136/36/39 : 137/37/41 : 137/37/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 61 3/4 : 63 3/4 : 64 3/4 : 66 3/4 : 67 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 4/7 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 1.6 : 0.9 : 0.0 :
: : 125/25/29 : 125/25/28 : 128/28/32 : 128/28/31 : 132/32/35 : 131/31/35 : 136/36/39 : 136/36/39 : 137/37/40 : 127/27/30 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 65 3/4 : 67 3/4 : 68 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 : 69 4/7 :* 69 4/7 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.4 : 0.7 : 1.2 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 125/25/28 : 124/24/28 : 128/28/31 : 128/28/31 : 131/31/35 : 122/22/25 : 123/23/26 : 113/22/25 : 122/22/25 :*112/22/25 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 69 3/4 : 69 3/4 : 69 3/4 :* 69 4/7 :* 69 4/7 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :* 69 7/9 :
: : 0.4 : 1.3 : 1.9 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 124/24/28 : 124/24/28 : 128/28/31 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 69 4/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :* 69 7/7 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :150/**** :150/**** :160/**** :160/**** :170/**** :170/**** :170/**** :170/ 210 :170/ 210 :170/ 210 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -14.6/-32 : -15.0/-33 : -1.8/ -4 : -1.7/ -4 : -1.3/ -3 : -1.3/ -3 : -1.4/ -3 : -1.2/ -3 : -1.1/ -3 : -1.1/ -3 :
: :-11/ -2/ -2:-11/ 0/ 0:-15/ -2/ -2:-15/ -2/ -2:-14/ -3/ -3:-13/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:
: : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
: : -14.6/-32 : -15.0/-33 : -1.9/ -4 : -1.7/ -4 : -1.7/ -4 : -1.4/ -3 : -1.5/ -3 : -1.2/ -3 : -1.2/ -3 : -1.3/ -3 :
: :-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -1.8/ -4 : -1.9/ -5 : -1.9/ -4 : -1.7/ -4 : -1.5/ -3 : -1.6/ -4 : -1.4/ -3 : -1.5/ -3 : -1.7/ -4 : -1.5/ -3 :
:BRAKE : -8/ -2/ -2: -8/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -3/ -3: -7/ -2/ -2: -7/ -4/ -4: -7/ -3/ -3: -7/ -3/ -3: -7/ -4/ -4:
:INOPERA: (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) : (+69) :
:TIVE : -1.9/ -5 : -2.0/ -5 : -1.9/ -4 : -1.7/ -4 : -1.8/ -4 : -1.7/ -4 : -1.9/ -4 : -1.9/ -4 : -1.9/ -4 : -1.9/ -4 :
: : -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -7/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 46 C : Min acc height 522 FT Min QNH alt 624 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 2012 FT Max QNH alt 2114 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
CFG
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : CIENFUEGOS - JAIME GONZ 20 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CFG - MUCF : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 102 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.05 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 7874 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.6 145 2 : 70.6 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.2 153 2 : 78.2 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7873 : *****/ 7873 : 4724/ 7874 : 4724/ 7874 : *****/ 7874 : *****/ 7874 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.6 145 2 : 70.6 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.2 153 2 : 78.2 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7873 : *****/ 7873 : 4724/ 7874 : 4724/ 7874 : *****/ 7874 : *****/ 7874 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.6 145 2 : 70.6 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.2 153 2 : 78.2 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7873 : *****/ 7873 : 4724/ 7874 : 4724/ 7874 : *****/ 7874 : *****/ 7874 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.6 145 2 : 70.6 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.2 153 2 : 78.2 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7873 : *****/ 7873 : 4724/ 7874 : 4724/ 7874 : *****/ 7874 : *****/ 7874 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.6 145 2 : 70.6 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.2 153 2 : 78.2 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7873 : *****/ 7873 : 4724/ 7874 : 4724/ 7874 : *****/ 7874 : *****/ 7874 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.6 145 2 : 70.6 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.2 153 2 : 78.2 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7873 : *****/ 7873 : 4724/ 7874 : 4724/ 7874 : *****/ 7874 : *****/ 7874 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.6 145 2 : 70.6 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.2 153 2 : 78.2 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7873 : *****/ 7873 : 4724/ 7874 : 4724/ 7874 : *****/ 7874 : *****/ 7874 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.6 145 2 : 70.6 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.2 153 2 : 78.2 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7873 : *****/ 7873 : 4724/ 7874 : 4724/ 7874 : *****/ 7874 : *****/ 7874 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.6 145 2 : 70.6 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.2 153 2 : 78.2 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7873 : *****/ 7873 : 4724/ 7874 : 4724/ 7874 : *****/ 7874 : *****/ 7874 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.6 145 2 : 70.6 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.2 153 2 : 78.2 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7873 : *****/ 7873 : 4724/ 7874 : 4724/ 7874 : *****/ 7874 : *****/ 7874 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.6 145 2 : 70.6 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.2 153 2 : 78.2 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7873 : *****/ 7873 : 4724/ 7874 : 4724/ 7874 : *****/ 7874 : *****/ 7874 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.6 145 2 : 70.6 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.2 153 2 : 78.2 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7873 : *****/ 7873 : 4724/ 7874 : 4724/ 7874 : *****/ 7874 : *****/ 7874 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.6 145 2 : 70.6 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.2 153 2 : 78.2 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7873 : *****/ 7873 : 4724/ 7874 : 4724/ 7874 : *****/ 7874 : *****/ 7874 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.6 145 2 : 70.6 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.2 153 2 : 78.2 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7873 : *****/ 7873 : 4724/ 7874 : 4724/ 7874 : *****/ 7874 : *****/ 7874 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.6 145 2 : 70.6 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.2 153 2 : 78.2 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7873 : *****/ 7873 : 4724/ 7874 : 4724/ 7874 : *****/ 7874 : *****/ 7874 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.6 145 2 : 70.6 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.2 153 2 : 78.2 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7873 : *****/ 7873 : 4724/ 7874 : 4724/ 7874 : *****/ 7874 : *****/ 7874 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.6 145 2 : 70.6 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.2 153 2 : 78.2 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7873 : *****/ 7873 : 4724/ 7874 : 4724/ 7874 : *****/ 7874 : *****/ 7874 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.6 145 2 : 70.6 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.2 153 2 : 78.2 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7873 : *****/ 7873 : 4724/ 7874 : 4724/ 7874 : *****/ 7874 : *****/ 7874 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.6 145 2 : 70.6 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.2 153 2 : 78.2 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7873 : *****/ 7873 : 4724/ 7874 : 4724/ 7874 : *****/ 7874 : *****/ 7874 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 78.1 152 2 : 78.1 152 2 : 70.6 145 2 : 70.6 145 2 : 85.9 160 2 : 85.9 160 2 : 78.2 153 2 : 78.2 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7873 : *****/ 7873 : 4724/ 7874 : 4724/ 7874 : *****/ 7874 : *****/ 7874 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -9.4 -9 : -9.4 -9 : -8.4 -9 : -8.4 -9 : -9.7 -9 : -9.7 -9 : -8.9 -9 : -8.9 -9 :
:INOPERA: -9.4 -9 : -9.4 -9 : -8.4 -9 : -8.4 -9 : -9.7 -9 : -9.7 -9 : -8.9 -9 : -8.9 -9 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
CFG
Page 9
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : CIENFUEGOS - JAIME GONZ 20 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CFG - MUCF : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 102 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 15 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.05 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 7874 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 82.5 153 2 : 82.5 153 2 : 74.5 145 2 : 74.5 145 2 : 90.0 160 3 : 90.0 160 1 : 82.7 153 2 : 82.7 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7874 : *****/ 7874 : 4653/ 7754 : 4653/ 7755 : *****/ 7873 : *****/ 7873 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 82.5 153 2 : 82.5 153 2 : 74.5 145 2 : 74.5 145 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 82.7 153 2 : 82.7 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7874 : *****/ 7874 : 4653/ 7755 : 4653/ 7755 : *****/ 7873 : *****/ 7873 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 82.5 153 2 : 82.5 153 2 : 74.5 145 2 : 74.5 145 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 82.7 153 2 : 82.7 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7874 : *****/ 7874 : 4653/ 7755 : 4653/ 7755 : *****/ 7873 : *****/ 7873 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 82.5 153 2 : 82.5 153 2 : 74.5 145 2 : 74.5 145 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 82.7 153 2 : 82.7 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7874 : *****/ 7874 : 4653/ 7755 : 4653/ 7755 : *****/ 7873 : *****/ 7873 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 82.5 153 2 : 82.5 153 2 : 74.5 145 2 : 74.5 145 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 82.7 153 2 : 82.7 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7874 : *****/ 7874 : 4653/ 7755 : 4653/ 7755 : *****/ 7873 : *****/ 7873 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 82.5 153 2 : 82.5 153 2 : 74.5 145 2 : 74.5 145 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 82.7 153 2 : 82.7 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7874 : *****/ 7874 : 4653/ 7755 : 4653/ 7755 : *****/ 7873 : *****/ 7873 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 82.5 153 2 : 82.5 153 2 : 74.5 145 2 : 74.5 145 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 82.7 153 2 : 82.7 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7874 : *****/ 7874 : 4653/ 7755 : 4653/ 7755 : *****/ 7873 : *****/ 7873 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 82.5 153 2 : 82.5 153 2 : 74.5 145 2 : 74.5 145 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 82.7 153 2 : 82.7 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7874 : *****/ 7874 : 4653/ 7755 : 4653/ 7755 : *****/ 7873 : *****/ 7873 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 82.5 153 2 : 82.5 153 2 : 74.5 145 2 : 74.5 145 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 82.7 153 2 : 82.7 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7874 : *****/ 7874 : 4653/ 7755 : 4653/ 7755 : *****/ 7873 : *****/ 7873 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 82.5 153 2 : 82.5 153 2 : 74.5 145 2 : 74.5 145 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 82.7 153 2 : 82.7 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7874 : *****/ 7874 : 4653/ 7755 : 4653/ 7755 : *****/ 7873 : *****/ 7873 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 82.5 153 2 : 82.5 153 2 : 74.5 145 2 : 74.5 145 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 82.7 153 2 : 82.7 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7874 : *****/ 7874 : 4653/ 7755 : 4653/ 7755 : *****/ 7873 : *****/ 7873 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 82.5 153 2 : 82.5 153 2 : 74.5 145 2 : 74.5 145 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 82.7 153 2 : 82.7 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7874 : *****/ 7874 : 4653/ 7755 : 4653/ 7755 : *****/ 7873 : *****/ 7873 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 82.5 153 2 : 82.5 153 2 : 74.5 145 2 : 74.5 145 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 82.7 153 2 : 82.7 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7874 : *****/ 7874 : 4653/ 7755 : 4653/ 7755 : *****/ 7873 : *****/ 7873 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 82.5 153 2 : 82.5 153 2 : 74.5 145 2 : 74.5 145 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 82.7 153 2 : 82.7 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7874 : *****/ 7874 : 4653/ 7755 : 4653/ 7755 : *****/ 7873 : *****/ 7873 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 82.5 153 2 : 82.5 153 2 : 74.5 145 2 : 74.5 145 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 82.7 153 2 : 82.7 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7874 : *****/ 7874 : 4653/ 7755 : 4653/ 7755 : *****/ 7873 : *****/ 7873 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 82.5 153 2 : 82.5 153 2 : 74.5 145 2 : 74.5 145 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 82.7 153 2 : 82.7 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7874 : *****/ 7874 : 4653/ 7755 : 4653/ 7755 : *****/ 7873 : *****/ 7873 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 82.5 153 2 : 82.5 153 2 : 74.5 145 2 : 74.5 145 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 82.7 153 2 : 82.7 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7874 : *****/ 7874 : 4653/ 7755 : 4653/ 7755 : *****/ 7873 : *****/ 7873 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 82.5 153 2 : 82.5 153 2 : 74.5 145 2 : 74.5 145 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 82.7 153 2 : 82.7 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7874 : *****/ 7874 : 4653/ 7755 : 4653/ 7755 : *****/ 7873 : *****/ 7873 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 82.5 153 2 : 82.5 153 2 : 74.5 145 2 : 74.5 145 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 82.7 153 2 : 82.7 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7874 : *****/ 7874 : 4653/ 7755 : 4653/ 7755 : *****/ 7873 : *****/ 7873 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 82.5 153 2 : 82.5 153 2 : 74.5 145 2 : 74.5 145 2 : 90.0 160 1 : 90.0 160 1 : 82.7 153 2 : 82.7 153 2 :
: : 4724/ 7873 : 4724/ 7873 : *****/ 7874 : *****/ 7874 : 4653/ 7755 : 4653/ 7755 : *****/ 7873 : *****/ 7873 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -9.8 -9 : -9.8 -9 : -8.7 -8 : -8.7 -8 : -9.0 -8 : -9.0 -8 : -9.2 -8 : -9.2 -8 :
:INOPERA: -9.8 -9 : -9.8 -9 : -8.7 -8 : -8.7 -8 : -9.0 -8 : -9.0 -8 : -9.2 -8 : -9.2 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
CFG
Page 10
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : CUIABA - MARECHAL RONDO : 17 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CGB - SBCY : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 617 FT TORA 7546 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 14 C TODA 7546 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.37% ASDA 7546 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 54 FT / 95 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : -54 3/3 : -43 3/3 : -37 3/3 : -21 3/3 : -15 3/3 : 5 3/3 : 11 3/3 : 13 3/3 : 19 3/3 :
: : : -0.5 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 :
: : : 143/49/52 : 145/49/52 : 144/49/52 : 145/50/52 : 144/49/52 : 145/50/52 : 144/50/52 : 145/50/52 : 144/50/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -54 3/3 : -50 3/3 : -34 3/3 : -29 3/3 : -12 3/3 : -6 3/3 : 15 3/3 : 21 3/3 : 23 3/3 : 29 3/3 :
: : -0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 143/48/51 : 142/48/51 : 143/48/51 : 142/48/51 : 143/49/51 : 143/48/51 : 144/49/51 : 143/49/51 : 144/49/51 : 143/49/51 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -47 3/3 : -42 3/3 : -25 3/3 : -20 3/3 : -2 3/3 : 3 3/3 : 25 3/3 : 31 3/3 : 33 3/3 : 39 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 :
: : 142/47/50 : 141/47/50 : 142/47/50 : 141/47/50 : 142/48/50 : 141/47/50 : 142/48/50 : 141/48/50 : 142/48/50 : 141/48/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -38 3/3 : -33 3/3 : -16 3/3 : -11 3/3 : 8 3/3 : 13 3/3 : 35 3/3 : 41 3/3 : 43 3/3 : 44 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.4 :
: : 140/46/49 : 139/46/49 : 140/46/49 : 139/46/49 : 140/46/49 : 140/46/49 : 141/47/49 : 140/47/49 : 141/47/49 : 141/47/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -29 3/3 : -24 3/3 : -6 3/3 : -1 3/3 : 18 3/3 : 23 3/3 : 43 3/3 : 45 3/3 : 46 3/3 : 47 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.2 :
: : 138/45/48 : 138/45/48 : 139/45/48 : 138/45/48 : 139/45/48 : 138/45/48 : 140/46/49 : 139/46/48 : 140/46/48 : 140/46/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -20 3/3 : -15 3/3 : 4 3/3 : 9 3/3 : 28 3/3 : 33 3/3 : 46 3/3 : 48 3/3 : 48 3/3 : 50 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.3 : 0.0 :
: : 137/44/47 : 136/44/47 : 137/44/47 : 136/44/47 : 138/44/47 : 137/44/47 : 139/45/47 : 139/45/47 : 140/45/47 : 140/45/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : -10 3/3 : -5 3/3 : 14 3/3 : 19 3/3 : 39 3/3 : 43 3/3 : 49 3/3 : 50 3/3 : 51 3/3 : 52 3/3 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.2 :
: : 135/43/46 : 135/43/46 : 136/43/46 : 135/43/46 : 136/43/46 : 136/43/46 : 139/44/46 : 139/44/46 : 139/44/46 : 139/44/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 0 3/3 : 5 3/3 : 24 3/3 : 29 3/3 : 44 3/3 : 46 3/3 : 51 3/3 : 53 3/3 : 53 3/3 : 55 3/3 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.2 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.0 :
: : 134/42/45 : 133/42/45 : 134/42/45 : 134/42/45 : 135/43/45 : 135/42/45 : 138/43/45 : 138/43/45 : 139/43/45 : 139/43/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 21 3/3 : 26 3/3 : 44 3/3 : 45 3/3 : 50 3/3 : 51 3/3 : 56 3/3 : 58 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.0 :
: : 131/40/43 : 131/40/43 : 132/40/43 : 132/40/43 : 135/41/43 : 134/41/43 : 137/41/43 : 137/41/43 : 138/41/43 : 138/41/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 43 3/3 : 44 3/3 : 49 3/3 : 51 3/3 : 55 3/3 : 57 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 : 63 3/3 : 64 3/3 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.4 :
: : 129/38/41 : 129/38/41 : 131/38/41 : 131/38/41 : 134/39/41 : 133/38/41 : 137/39/41 : 136/39/40 : 137/39/40 : 137/39/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 49 3/3 : 50 3/3 : 55 3/3 : 56 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 : 66 3/3 : 68 3/3 : 67 3/3 : 68 3/3 :
: : 0.2 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.6 :
: : 128/36/38 : 128/36/39 : 130/36/38 : 130/36/39 : 133/37/39 : 133/36/38 : 136/37/38 : 135/37/38 : 137/37/38 : 137/37/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 55 3/3 : 56 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 : 66 3/3 : 67 3/3 : 68 3/3 : 68 3/7 : 68 3/3 : 68 3/7 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 1.3 : 0.0 : 1.8 : 0.0 :
: : 127/34/36 : 127/34/36 : 130/34/36 : 129/34/36 : 132/34/36 : 132/34/36 : 135/36/37 : 128/34/36 : 137/37/38 : 126/34/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 60 3/3 : 62 3/3 : 66 3/3 : 67 3/3 : 68 3/3 : 68 3/3 : 68 3/7 : 68 3/7 : 68 3/7 : 68 3/7 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 1.2 : 1.9 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 126/32/34 : 126/32/34 : 129/32/34 : 128/32/34 : 131/33/35 : 132/34/36 : 122/32/34 : 119/32/34 : 121/32/34 : 118/32/34 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 66 3/3 : 67 3/3 : 68 3/3 : 68 3/3 : 68 3/7 : 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :
: : 0.1 : 0.3 : 1.3 : 1.9 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 125/30/31 : 125/30/32 : 128/31/33 : 128/32/33 : 119/30/31 : 117/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :*115/30/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** : 70/**** : 70/**** : 70/**** : 70/**** : 70/**** : 80/**** : 80/**** : 80/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -18.4/-52 : -18.8/-54 : -12.7/-35 : -12.9/-36 : -2.9/ -8 : -2.6/ -7 : -2.0/ -5 : -2.0/ -5 : -1.8/ -5 : -1.8/ -5 :
: :-14/ -1/ -1:-13/ -1/ -1:-14/ -4/ -4:-14/ -5/ -5:-16/ -2/ -2:-16/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:
: : (+28) : (+28) : (+59) : (+59) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) :
: : -18.4/-52 : -18.8/-54 : -17.4/-47 : -17.4/-48 : -3.4/ -9 : -3.3/ -9 : -2.2/ -6 : -2.2/ -6 : -1.8/ -5 : -1.9/ -5 :
: :-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -2.2/ -7 : -2.3/ -7 : -2.3/ -7 : -2.3/ -7 : -2.2/ -6 : -2.3/ -7 : -2.1/ -6 : -2.1/ -6 : -2.0/ -5 : -2.1/ -6 :
:BRAKE : -8/ -2/ -2: -8/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2:
:INOPERA: (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) :
:TIVE : -2.7/ -8 : -2.8/ -8 : -2.6/ -7 : -2.6/ -8 : -2.5/ -7 : -2.5/ -7 : -2.3/ -6 : -2.4/ -7 : -2.3/ -6 : -2.3/ -6 :
: : -7/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 43 C : Min acc height 488 FT Min QNH alt 1105 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 53 C : Max acc height 2337 FT Max QNH alt 2954 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
CGB
Page 1
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : CUIABA - MARECHAL RONDO : 17 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CGB - SBCY : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 617 FT TORA 7546 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 14 C TODA 7546 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.37% ASDA 7546 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 54 FT / 95 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : -47 3/9 : -41 3/3 : -25 3/3 : -19 3/3 : -1 3/3 : 5 3/3 : 27 3/3 : 33 3/3 : 36 3/3 : 42 3/3 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 :
: : 138/42/47 : 137/42/47 : 138/42/47 : 137/42/47 : 138/42/47 : 137/42/47 : 138/42/47 : 137/42/47 : 138/42/47 : 137/42/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -38 3/3 : -32 3/3 : -15 3/3 : -10 3/3 : 9 3/3 : 15 3/3 : 38 3/3 : 43 3/9 : 43 3/3 : 45 3/3 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.3 :
: : 136/41/46 : 135/41/46 : 136/41/46 : 135/41/46 : 136/41/46 : 136/41/46 : 136/41/46 : 136/41/46 : 137/42/46 : 137/41/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -29 3/3 : -23 3/3 : -5 3/3 : 0 3/9 : 19 3/3 : 25 3/3 : 44 3/9 : 46 3/3 : 46 3/3 : 48 3/3 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.0 :
: : 135/40/45 : 134/40/45 : 135/40/45 : 134/40/45 : 135/40/45 : 134/40/45 : 136/41/45 : 135/40/45 : 137/41/45 : 136/40/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -19 3/3 : -14 3/3 : 5 3/3 : 10 3/3 : 30 3/3 : 35 3/9 : 47 3/3 : 48 3/3 : 48 3/3 : 50 3/3 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.2 :
: : 133/39/44 : 132/39/44 : 133/39/44 : 133/39/44 : 133/39/44 : 133/39/44 : 135/40/44 : 135/40/44 : 136/40/44 : 136/40/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -10 3/3 : -4 3/3 : 15 3/3 : 20 3/9 : 40 3/3 : 43 3/3 : 49 3/3 : 51 3/3 : 51 3/3 : 52 3/3 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.3 :
: : 132/38/43 : 131/38/43 : 132/38/43 : 131/38/43 : 132/38/43 : 132/38/43 : 135/39/43 : 135/39/43 : 136/39/43 : 136/39/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 0 3/3 : 6 3/3 : 25 3/9 : 31 3/3 : 45 3/3 : 46 3/3 : 51 3/3 : 53 3/3 : 53 3/3 : 55 3/3 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.0 :
: : 130/37/42 : 129/37/42 : 130/37/42 : 130/37/42 : 132/37/42 : 131/38/42 : 135/38/42 : 134/38/42 : 135/38/42 : 135/38/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 11 3/3 : 16 3/3 : 36 3/3 : 42 3/3 : 48 3/3 : 49 3/3 : 54 3/3 : 55 3/3 : 55 3/3 : 57 3/3 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.4 : 0.2 :
: : 129/36/41 : 128/36/41 : 129/36/41 : 129/36/41 : 131/36/41 : 131/36/41 : 134/37/41 : 134/37/41 : 135/37/41 : 135/37/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 21 3/3 : 27 3/3 : 44 3/3 : 45 3/3 : 50 3/3 : 51 3/3 : 56 3/3 : 58 3/3 : 58 3/3 : 59 3/3 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.3 :
: : 128/35/40 : 127/35/40 : 128/35/40 : 128/35/40 : 131/36/40 : 131/36/40 : 134/36/40 : 133/36/40 : 135/36/40 : 134/36/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 43 3/3 : 44 3/3 : 49 3/3 : 51 3/3 : 55 3/3 : 57 3/3 : 61 3/3 : 62 3/3 : 62 3/3 : 64 3/3 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.1 :
: : 125/33/38 : 125/33/38 : 128/34/38 : 127/33/38 : 130/34/38 : 130/34/38 : 133/34/38 : 133/34/38 : 134/35/38 : 134/34/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 49 3/3 : 50 3/3 : 55 3/3 : 56 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 : 65 3/3 : 67 3/3 : 66 3/3 : 68 3/3 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.0 :
: : 124/31/35 : 124/31/36 : 127/31/35 : 127/32/36 : 129/32/36 : 129/32/35 : 132/33/36 : 132/32/35 : 134/34/37 : 133/33/37 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 54 3/3 : 56 3/3 : 60 3/9 : 61 3/3 : 65 3/3 : 66 3/3 : 68 3/3 : 68 3/3 : 68 3/3 : 68 3/7 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.4 : 0.6 : 1.6 : 1.1 : 0.0 :
: : 124/29/33 : 123/29/33 : 126/30/33 : 126/30/34 : 128/30/33 : 128/30/34 : 132/32/35 : 132/32/35 : 133/33/37 : 124/30/33 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 60 3/3 : 61 3/3 : 65 3/9 : 67 3/3 : 68 3/3 : 68 3/3 : 68 3/7 : 68 3/7 : 68 3/7 : 68 3/7 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.8 : 1.5 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : 123/27/31 : 123/27/31 : 125/28/31 : 125/28/31 : 128/29/32 : 128/29/33 : 121/28/31 : 118/28/31 : 119/28/31 : 116/28/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 65 3/3 : 67 3/3 : 68 3/3 : 68 3/3 : 68 3/7 : 68 3/7 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.9 : 1.6 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 122/26/29 : 122/25/29 : 125/27/30 : 125/27/31 : 117/26/29 : 115/25/29 :*112/26/29 :*113/25/29 :*112/26/29 :*113/25/29 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 68 3/3 : 68 3/3 : 68 3/7 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :
: : 1.0 : 1.6 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 121/24/28 : 122/25/28 : 114/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :*113/23/27 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : 70/**** : 70/**** : 70/**** : 70/**** : 70/**** : 70/**** : 70/**** : 80/**** : 80/**** : 80/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -25.3/-68 : -25.1/-69 : -10.4/-27 : -10.6/-28 : -2.3/ -6 : -2.1/ -6 : -1.4/ -3 : -1.5/ -4 : -1.5/ -4 : -1.4/ -4 :
: : -9/-10/-10: -9/-12/-12:-13/ -2/ -2:-13/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-14/ -2/ -2:-13/ -1/ -1:-12/ -1/ -1:-12/ -1/ -1:-12/ -1/ -1:
: : (+51) : (+47) : (+59) : (+59) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) :
: : -25.3/-68 : -25.1/-69 : -13.3/-35 : -13.7/-36 : -2.3/ -6 : -2.4/ -6 : -1.4/ -3 : -1.5/ -4 : -1.5/ -4 : -1.4/ -4 :
: : -9/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -2.3/ -7 : -2.4/ -7 : -2.2/ -6 : -2.2/ -6 : -2.2/ -6 : -2.2/ -6 : -2.0/ -5 : -2.3/ -6 : -2.1/ -5 : -2.2/ -5 :
:BRAKE : -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2:
:INOPERA: (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) :
:TIVE : -2.5/ -7 : -2.7/ -8 : -2.6/ -7 : -2.6/ -7 : -2.4/ -6 : -2.4/ -6 : -2.2/ -5 : -2.3/ -6 : -2.2/ -5 : -2.2/ -5 :
: : -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 43 C : Min acc height 488 FT Min QNH alt 1105 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 53 C : Max acc height 2090 FT Max QNH alt 2707 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
CGB
Page 2
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : CUIABA - MARECHAL RONDO : 17 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CGB - SBCY : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 617 FT TORA 7546 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 14 C TODA 7546 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.37% ASDA 7546 FT : 0 obstacle : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 54 FT / 95 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : -30 3/3 : -23 3/3 : -6 3/3 : 2 3/3 : 20 3/3 : 28 3/3 : 44 3/3 : 46 3/3 : 45 3/3 : 47 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.3 : 0.1 :
: : 133/35/40 : 132/35/40 : 133/36/40 : 132/36/40 : 133/36/40 : 132/36/40 : 134/37/41 : 133/37/41 : 135/39/43 : 135/38/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : -19 3/3 : -13 3/3 : 6 3/3 : 13 3/3 : 32 3/3 : 39 3/3 : 46 3/3 : 48 3/3 : 47 3/3 : 49 3/3 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.0 :
: : 131/35/39 : 130/35/40 : 131/35/39 : 130/35/39 : 131/35/40 : 130/35/40 : 134/37/41 : 133/36/41 : 135/38/43 : 135/38/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -9 3/3 : -2 3/3 : 17 3/3 : 24 3/3 : 43 3/3 : 44 3/3 : 48 3/3 : 50 3/3 : 49 3/3 : 51 3/3 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.5 : 0.2 : 0.0 : 0.2 : 0.0 :
: : 129/34/39 : 128/34/39 : 129/34/39 : 128/34/39 : 130/34/39 : 130/34/39 : 134/37/41 : 133/36/40 : 135/38/42 : 134/38/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : 2 3/3 : 8 3/3 : 28 3/3 : 35 3/3 : 46 3/3 : 47 3/3 : 50 3/3 : 51 3/3 : 51 3/3 : 52 3/3 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.5 : 0.2 : 0.5 :
: : 128/33/38 : 127/33/38 : 128/33/38 : 127/33/38 : 129/33/38 : 129/33/38 : 133/36/40 : 133/36/40 : 135/38/42 : 134/37/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : 13 3/3 : 19 3/3 : 40 3/3 : 43 3/3 : 48 3/3 : 49 3/9 : 52 3/3 : 53 3/3 : 53 3/3 : 54 3/3 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.1 : 0.5 : 0.1 : 0.5 :
: : 126/32/37 : 125/32/37 : 126/32/37 : 126/32/37 : 129/32/37 : 129/33/37 : 133/36/40 : 133/36/40 : 134/37/41 : 134/37/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : 24 3/3 : 30 3/3 : 45 3/3 : 46 3/9 : 50 3/3 : 52 3/3 : 54 3/3 : 55 3/3 : 55 3/3 : 57 3/3 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.1 : 0.0 :
: : 125/31/36 : 124/31/36 : 126/31/36 : 126/31/36 : 129/32/36 : 129/31/36 : 133/36/40 : 133/35/39 : 134/37/41 : 134/36/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 36 3/3 : 42 3/3 : 47 3/3 : 49 3/9 : 52 3/3 : 54 3/3 : 56 2/3 : 58 3/3 : 57 3/3 : 59 3/3 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 :
: : 123/30/35 : 123/30/35 : 126/30/35 : 125/30/35 : 129/31/35 : 128/31/35 : 133/35/39 : 132/35/39 : 134/36/40 : 134/36/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 44 3/3 : 45 3/3 : 50 3/3 : 51 3/3 : 55 3/3 : 56 3/3 : 58 3/3 : 60 3/3 : 59 3/3 : 61 3/3 :
: : 0.2 : 0.4 : 0.1 : 0.3 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.0 :
: : 123/29/34 : 122/29/34 : 125/29/34 : 125/30/34 : 128/30/34 : 128/30/34 : 132/35/39 : 132/34/38 : 134/36/40 : 133/36/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 49 3/3 : 51 3/3 : 55 3/3 : 56 3/3 : 59 3/3 : 60 3/3 : 62 3/3 : 63 3/3 : 63 3/3 : 64 3/3 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.1 : 0.5 : 0.0 : 0.5 :
: : 122/27/32 : 122/27/32 : 125/28/32 : 124/28/32 : 128/30/33 : 128/29/33 : 132/34/38 : 132/34/38 : 133/35/39 : 133/35/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 54 3/3 : 56 3/3 : 60 3/3 : 61 3/3 : 63 3/3 : 64 3/3 : 66 3/3 : 67 3/3 : 66 3/3 : 68 3/3 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.0 : 0.5 : 0.0 : 0.5 : 0.5 : 0.4 :
: : 121/26/30 : 121/25/30 : 124/26/30 : 124/26/30 : 127/29/33 : 127/29/32 : 132/33/37 : 131/33/37 : 133/35/38 : 132/34/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 60 3/3 : 61 3/3 : 64 3/3 : 66 3/3 : 67 3/3 : 68 3/3 : 68 3/3 : 68 3/3 : 68 3/3 : 68 3/7 :
: : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.0 : 0.4 : 1.0 : 2.0 : 1.4 : 0.0 :
: : 121/24/28 : 120/24/28 : 123/24/28 : 123/24/28 : 127/28/32 : 127/28/32 : 131/33/36 : 131/33/36 : 133/34/37 : 119/27/30 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 64 3/3 : 66 3/3 : 68 3/3 : 68 3/3 : 68 3/3 : 68 3/7 : 68 3/7 :* 68 7/9 :* 68 3/7 :* 68 7/9 :
: : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 1.2 : 1.5 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 120/22/26 : 120/22/26 : 123/24/27 : 123/23/27 : 127/28/32 : 114/22/25 : 113/23/26 :*112/22/25 :*112/23/26 :*112/22/25 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 68 3/3 : 68 3/3 :* 68 3/7 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :* 68 7/9 :
: : 0.7 : 1.4 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 119/20/24 : 119/21/25 :*113/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :*112/20/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 :* 68 7/7 :* 68 7/7 :* 68 7/7 :* 68 7/7 :* 68 7/7 :* 68 7/7 :* 68 7/7 :* 68 7/7 :* 68 7/7 :* 68 7/7 :
: :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :*112/19/23 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : 70/**** : 70/**** : 70/**** : 70/**** : 70/**** : 70/**** : 50/ 390 : 50/ 390 : 50/ 390 : 50/ 390 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -23.6/-59 : -24.0/-62 : -11.4/-27 : -11.0/-27 : -2.0/ -5 : -1.6/ -4 : -1.0/ -2 : -0.8/ -2 : -1.0/ -2 : -0.9/ -2 :
: : -8/ 0/ 0: -8/ -1/ -1:-11/ -1/ -1:-11/ -1/ -1:-14/ -1/ -1:-14/ -1/ -1:-12/ -2/ -2:-13/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:-12/ -2/ -2:
: : (+43) : (+43) : (+59) : (+59) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) :
: : -26.7/-67 : -27.2/-70 : -13.2/-31 : -13.6/-33 : -2.0/ -5 : -1.6/ -4 : -1.5/ -3 : -1.4/ -3 : -1.5/ -3 : -1.2/ -3 :
: : -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -2.5/ -7 : -2.3/ -6 : -2.3/ -6 : -2.2/ -6 : -2.2/ -5 : -2.2/ -5 : -1.6/ -4 : -1.9/ -4 : -1.5/ -3 : -1.6/ -4 :
:BRAKE : -7/ -1/ -1: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -3/ -3: -7/ -3/ -3: -7/ -4/ -4: -7/ -3/ -3:
:INOPERA: (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) :
:TIVE : -2.5/ -7 : -2.6/ -7 : -2.5/ -6 : -2.5/ -7 : -2.4/ -5 : -2.3/ -5 : -2.5/ -5 : -2.4/ -5 : -2.4/ -5 : -2.4/ -5 :
: : -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 43 C : Min acc height 488 FT Min QNH alt 1105 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 53 C : Max acc height 1810 FT Max QNH alt 2427 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
CGB
Page 3
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : CUIABA - MARECHAL RONDO 17 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CGB - SBCY : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 617 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 14 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.37 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 7546 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 74.9 150 2 : 74.9 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7546 : *****/ 7546 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 74.9 150 2 : 74.9 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7546 : *****/ 7546 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 74.9 150 2 : 74.9 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7546 : *****/ 7546 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 74.9 150 2 : 74.9 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7546 : *****/ 7546 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 74.9 150 2 : 74.9 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7546 : *****/ 7546 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 74.9 150 2 : 74.9 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7546 : *****/ 7546 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 74.9 150 2 : 74.9 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7546 : *****/ 7546 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 74.9 150 2 : 74.9 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7546 : *****/ 7546 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 74.9 150 2 : 74.9 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7546 : *****/ 7546 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 74.9 150 2 : 74.9 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7546 : *****/ 7546 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 74.9 150 2 : 74.9 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7546 : *****/ 7546 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 74.9 150 2 : 74.9 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7546 : *****/ 7546 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 74.9 150 2 : 74.9 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7546 : *****/ 7546 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 74.9 150 2 : 74.9 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7546 : *****/ 7546 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 74.9 150 2 : 74.9 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7546 : *****/ 7546 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 74.9 150 2 : 74.9 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7546 : *****/ 7546 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 74.9 150 2 : 74.9 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7546 : *****/ 7546 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 74.9 150 2 : 74.9 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7546 : *****/ 7546 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 74.9 150 2 : 74.9 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7546 : *****/ 7546 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 74.9 150 2 : 74.9 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7546 : *****/ 7546 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -8.9 -9 : -8.9 -9 : -8.1 -8 : -8.1 -8 : -9.4 -9 : -9.4 -9 : -8.3 -8 : -8.3 -8 :
:INOPERA: -8.9 -9 : -8.9 -9 : -8.1 -8 : -8.1 -8 : -9.4 -9 : -9.4 -9 : -8.3 -8 : -8.3 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
CGB
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:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : CUIABA - MARECHAL RONDO 17 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CGB - SBCY : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 617 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 14 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope -0.37 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 7546 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 79.3 149 2 : 79.3 149 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 79.5 150 2 : 79.5 150 2 :
: : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7546 : *****/ 7546 : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 79.3 149 2 : 79.3 149 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 79.5 150 2 : 79.5 150 2 :
: : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7546 : *****/ 7546 : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 79.3 149 2 : 79.3 149 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 79.5 150 2 : 79.5 150 2 :
: : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7546 : *****/ 7546 : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 79.3 149 2 : 79.3 149 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 79.5 150 2 : 79.5 150 2 :
: : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7546 : *****/ 7546 : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 79.3 149 2 : 79.3 149 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 79.5 150 2 : 79.5 150 2 :
: : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7546 : *****/ 7546 : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 79.3 149 2 : 79.3 149 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 79.5 150 2 : 79.5 150 2 :
: : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7546 : *****/ 7546 : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 79.3 149 2 : 79.3 149 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 79.5 150 2 : 79.5 150 2 :
: : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7546 : *****/ 7546 : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 79.3 149 2 : 79.3 149 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 79.5 150 2 : 79.5 150 2 :
: : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7546 : *****/ 7546 : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 79.3 149 2 : 79.3 149 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 79.5 150 2 : 79.5 150 2 :
: : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7546 : *****/ 7546 : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 79.3 149 2 : 79.3 149 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 79.5 150 2 : 79.5 150 2 :
: : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7546 : *****/ 7546 : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 79.3 149 2 : 79.3 149 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 79.5 150 2 : 79.5 150 2 :
: : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7546 : *****/ 7546 : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 79.3 149 2 : 79.3 149 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 79.5 150 2 : 79.5 150 2 :
: : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7546 : *****/ 7546 : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 79.3 149 2 : 79.3 149 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 79.5 150 2 : 79.5 150 2 :
: : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7546 : *****/ 7546 : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 79.3 149 2 : 79.3 149 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 79.5 150 2 : 79.5 150 2 :
: : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7546 : *****/ 7546 : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 79.3 149 2 : 79.3 149 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 79.5 150 2 : 79.5 150 2 :
: : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7546 : *****/ 7546 : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 79.3 149 2 : 79.3 149 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 79.5 150 2 : 79.5 150 2 :
: : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7546 : *****/ 7546 : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 79.3 149 2 : 79.3 149 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 79.5 150 2 : 79.5 150 2 :
: : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7546 : *****/ 7546 : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 79.3 149 2 : 79.3 149 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 79.5 150 2 : 79.5 150 2 :
: : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7546 : *****/ 7546 : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 79.3 149 2 : 79.3 149 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 79.5 150 2 : 79.5 150 2 :
: : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7546 : *****/ 7546 : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 79.3 149 2 : 79.3 149 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 79.5 150 2 : 79.5 150 2 :
: : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7546 : *****/ 7546 : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -9.4 -9 : -9.4 -9 : -8.4 -8 : -8.4 -8 : -9.6 -9 : -9.6 -9 : -8.8 -8 : -8.8 -8 :
:INOPERA: -9.4 -9 : -9.4 -9 : -8.4 -8 : -8.4 -8 : -9.6 -9 : -9.6 -9 : -8.8 -8 : -8.8 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
CGB
Page 5
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : CUIABA - MARECHAL RONDO : 35 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CGB - SBCY : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 589 FT TORA 7546 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 14 C TODA 7546 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.37% ASDA 7546 FT : 11 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : -54 4/4 :
: : : : : : : : : : : -0.6 :
: : : : : : : : : : : 161/61/64 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -45 4/4 :
: : : : : : : : : -0.1 : -0.6 : 0.0 :
: : : : : : : : : 161/61/64 : 161/61/64 : 160/60/63 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -33 3/4 : -45 4/4 : -22 3/4 :
: : : : : : : -0.7 : -0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : : 154/54/57 : 160/60/63 : 157/57/60 : 160/60/63 : 156/56/58 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : -54 4/4 : -48 3/4 : -32 3/4 : -13 3/4 : -21 3/4 : -2 3/4 :
: : : : : : -0.6 : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : 156/56/59 : 156/56/58 : 157/57/60 : 152/52/55 : 156/56/58 : 151/51/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : -54 3/4 : -46 3/4 : -28 3/4 : -10 3/4 : 6 3/4 : 0 3/4 : 17 3/4 :
: : : : : -0.2 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : 152/52/55 : 155/55/58 : 151/51/53 : 152/52/54 : 148/48/51 : 151/51/54 : 148/48/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : -54 3/4 : -54 4/4 : -40 3/4 : -26 3/4 : -10 3/4 : 9 3/4 : 24 3/4 : 20 3/4 : 34 3/4 :
: : : -0.9 : -0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.1 :
: : : 148/48/51 : 151/51/54 : 149/49/52 : 150/50/53 : 147/47/49 : 148/48/50 : 145/45/47 : 147/47/49 : 144/45/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : -54 3/4 : -53 3/4 : -37 3/4 : -23 3/4 : -7 3/4 : 7 3/4 : 29 3/4 : 40 3/4 : 39 3/4 : 44 3/4 :
: : -0.7 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.3 :
: : 148/48/51 : 147/47/50 : 148/48/51 : 145/45/48 : 146/46/49 : 143/43/46 : 144/44/46 : 142/44/46 : 144/44/46 : 143/44/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : -49 3/4 : -36 3/4 : -19 3/4 : -7 3/4 : 12 3/4 : 22 3/4 : 43 3/4 : 45 3/4 : 44 3/4 : 46 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.6 : 0.4 :
: : 147/47/50 : 143/43/46 : 144/44/47 : 142/42/45 : 143/43/45 : 141/42/45 : 142/43/45 : 142/43/45 : 143/43/46 : 143/43/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : -16 3/4 : -7 3/4 : 13 3/4 : 22 3/4 : 42 3/4 : 44 3/4 : 48 3/4 : 49 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.5 : 0.2 : 0.0 :
: : 139/40/43 : 138/40/43 : 138/40/43 : 137/40/43 : 138/40/43 : 137/41/43 : 141/41/43 : 141/41/43 : 143/43/45 : 142/42/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 13 3/4 : 22 3/4 : 43 3/4 : 44 3/4 : 48 3/4 : 49 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.1 : 0.0 :
: : 135/38/41 : 133/38/41 : 134/38/41 : 134/38/41 : 137/38/41 : 137/39/41 : 141/41/43 : 141/41/42 : 142/42/44 : 142/42/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 43 3/4 : 44 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 :
: : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 :
: : 130/36/38 : 130/36/39 : 133/36/39 : 133/36/38 : 137/37/39 : 136/37/39 : 141/41/42 : 140/40/42 : 142/42/44 : 142/42/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 49 3/4 : 50 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 : 61 3/4 : 63 4/4 :
: : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.0 :
: : 130/34/36 : 130/34/36 : 133/34/36 : 132/34/36 : 136/36/38 : 136/36/38 : 140/40/42 : 140/40/41 : 141/41/43 : 140/40/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 54 3/4 : 55 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 : 64 4/4 : 66 4/4 : 64 4/4 : 66 4/4 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.5 :
: : 129/32/34 : 129/32/34 : 132/32/34 : 132/32/34 : 136/36/37 : 135/35/37 : 139/39/40 : 138/38/40 : 140/40/41 : 139/39/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 59 3/4 : 61 3/4 : 62 3/4 : 64 3/4 : 65 3/4 : 67 3/4 : 68 4/4 : 68 4/4 : 68 4/4 : 68 4/4 :
: : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 1.0 : 0.4 : 1.4 :
: : 129/30/32 : 128/30/32 : 132/32/34 : 132/32/33 : 136/36/37 : 135/35/36 : 137/37/38 : 137/37/38 : 138/38/39 : 138/38/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -14.6/-36 : -26.9/-69 : -11.2/-26 : -11.5/-28 : -3.0/ -7 : -3.2/ -8 : -2.5/ -5 : -2.2/ -5 : -1.9/ -4 : -2.0/ -4 :
: :-16/ -9/ -9:-12/ 0/ 0:-16/ -3/ -3:-16/ -3/ -3:-18/ -3/ -3:-18/ -3/ -3:-15/ -2/ -2:-15/ -2/ -2:-14/ -3/ -3:-14/ -2/ -2:
: : (+28) : (+43) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) :
: : -27.1/-67 : -26.9/-69 : -11.4/-27 : -11.5/-28 : -3.0/ -7 : -3.2/ -8 : -2.5/ -5 : -2.4/ -5 : -2.0/ -4 : -2.0/ -4 :
: :-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -1.8/ -5 : -1.8/ -5 : -1.7/ -4 : -1.7/ -5 : -1.6/ -4 : -1.7/ -4 : -1.8/ -4 : -1.7/ -4 : -1.6/ -4 : -1.8/ -4 :
:BRAKE : -8/ -2/ -2: -8/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -8/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -3/ -3: -7/ -2/ -2:
:INOPERA: (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) :
:TIVE : -1.8/ -5 : -1.9/ -5 : -1.7/ -4 : -1.7/ -5 : -1.6/ -4 : -1.7/ -4 : -1.8/ -4 : -1.7/ -4 : -1.6/ -4 : -1.8/ -4 :
: : -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 43 C : Min acc height 555 FT Min QNH alt 1144 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 4115 FT Max QNH alt 4704 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
CGB
Page 6
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : CUIABA - MARECHAL RONDO : 35 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CGB - SBCY : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 589 FT TORA 7546 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 14 C TODA 7546 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.37% ASDA 7546 FT : 11 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : -54 4/4 :
: : : : : : : : : : : -0.6 :
: : : : : : : : : : : 154/54/60 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -44 4/4 :
: : : : : : : : : 0.0 : -0.6 : 0.0 :
: : : : : : : : : 154/54/59 : 154/54/59 : 154/54/59 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -31 4/4 : -45 4/4 : -20 3/4 :
: : : : : : : -0.6 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 :
: : : : : : : 151/51/57 : 153/53/59 : 152/52/57 : 152/52/57 : 152/52/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : -54 4/4 : -46 4/4 : -31 4/4 : -8 3/4 : -19 4/4 : 2 3/4 :
: : : : : : -0.6 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : : : : : 151/51/56 : 151/51/56 : 152/52/57 : 148/48/53 : 151/51/56 : 148/48/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : : -54 3/4 : -45 4/4 : -24 3/4 : -7 3/4 : 13 3/4 : 4 3/4 : 23 3/4 :
: : : : : -0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : 149/49/54 : 150/50/55 : 147/47/52 : 148/48/53 : 144/44/49 : 147/47/52 : 144/44/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : -54 3/4 : -54 4/4 : -36 3/4 : -22 3/4 : -4 3/4 : 15 3/4 : 31 3/4 : 27 3/4 : 42 3/4 :
: : : -0.7 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : 145/45/50 : 148/48/54 : 145/45/50 : 147/47/51 : 142/42/47 : 144/44/48 : 141/41/45 : 143/43/48 : 141/41/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : -54 3/4 : -48 3/4 : -33 3/4 : -17 3/4 : -1 3/4 : 14 3/4 : 36 3/4 : 44 3/4 : 43 3/4 : 45 3/4 :
: : -0.5 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.3 :
: : 145/45/50 : 143/43/48 : 145/45/50 : 141/41/46 : 142/42/47 : 140/40/44 : 140/40/45 : 139/39/43 : 140/40/45 : 140/40/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : -45 3/4 : -30 3/4 : -14 3/4 : 0 3/4 : 18 3/4 : 32 3/4 : 44 3/4 : 46 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.5 : 0.3 : 0.5 : 0.3 :
: : 143/43/48 : 140/40/44 : 140/40/45 : 138/38/42 : 139/39/43 : 136/36/41 : 139/39/43 : 139/39/43 : 140/40/44 : 140/40/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : -9 3/4 : 4 3/4 : 23 3/4 : 36 3/4 : 44 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.6 : 0.4 : 0.5 : 0.3 : 0.5 : 0.3 :
: : 136/36/40 : 133/33/38 : 134/34/39 : 132/33/37 : 135/35/39 : 134/34/39 : 139/39/43 : 139/39/42 : 140/40/44 : 140/40/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 27 3/4 : 37 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.3 :
: : 130/31/35 : 128/31/35 : 131/31/36 : 131/31/36 : 134/34/38 : 134/34/38 : 139/39/42 : 138/38/42 : 140/40/43 : 139/39/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 46 3/4 : 47 3/4 : 50 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 57 4/4 : 59 3/4 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.3 :
: : 127/29/33 : 127/29/34 : 131/31/35 : 130/30/34 : 134/34/38 : 134/34/37 : 138/38/42 : 138/38/41 : 139/39/42 : 139/39/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 51 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 : 60 4/4 : 62 4/4 : 61 4/4 : 63 4/4 :
: : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.4 : 0.4 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.2 :
: : 127/27/31 : 127/27/31 : 130/30/34 : 130/30/34 : 134/34/37 : 133/33/37 : 137/37/40 : 137/37/40 : 137/37/41 : 137/37/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 55 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 : 64 4/4 : 66 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 :
: : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.1 :
: : 126/26/30 : 126/26/30 : 130/30/33 : 129/29/33 : 133/33/37 : 133/33/36 : 135/35/38 : 135/35/38 : 136/36/39 : 135/35/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 60 3/4 : 62 3/4 : 63 3/4 : 65 3/4 : 65 4/4 : 67 4/4 : 68 4/4 : 68 4/4 : 68 4/4 : 68 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 1.2 : 0.6 : 1.6 :
: : 126/26/30 : 126/26/29 : 130/30/33 : 129/29/33 : 132/32/35 : 132/32/35 : 133/33/36 : 134/34/37 : 134/34/37 : 135/35/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -21.7/-50 : -22.0/-52 : -9.4/-21 : -8.7/-20 : -2.3/ -5 : -2.3/ -5 : -2.0/ -4 : -2.0/ -4 : -2.0/ -4 : -1.9/ -4 :
: :-11/ 0/ 0:-11/ -5/ -5:-15/ -3/ -3:-16/ -1/ -1:-16/ -5/ -5:-16/ -4/ -4:-13/ -5/ -5:-13/ -5/ -5:-13/ -3/ -3:-13/ -4/ -4:
: : (+51) : (+51) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) :
: : -21.7/-50 : -22.0/-52 : -9.4/-21 : -8.7/-20 : -3.0/ -7 : -2.9/ -6 : -2.2/ -5 : -2.2/ -5 : -2.0/ -4 : -2.0/ -4 :
: :-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -1.8/ -5 : -1.7/ -4 : -1.6/ -4 : -1.7/ -4 : -1.8/ -4 : -1.5/ -4 : -1.5/ -3 : -1.5/ -3 : -1.6/ -3 : -1.5/ -3 :
:BRAKE : -7/ -2/ -2: -8/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -2/ -2: -7/ -4/ -4: -7/ -3/ -3: -6/ -3/ -3: -6/ -4/ -4: -6/ -2/ -2: -6/ -3/ -3:
:INOPERA: (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) :
:TIVE : -1.8/ -5 : -1.7/ -5 : -1.8/ -4 : -1.7/ -4 : -1.8/ -4 : -1.7/ -4 : -1.7/ -4 : -1.7/ -4 : -1.6/ -3 : -1.6/ -4 :
: : -7/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 43 C : Min acc height 555 FT Min QNH alt 1144 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 3643 FT Max QNH alt 4232 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/18/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
CGB
Page 7
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : CUIABA - MARECHAL RONDO : 35 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CGB - SBCY : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 589 FT TORA 7546 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 14 C TODA 7546 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.37% ASDA 7546 FT : 11 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : : : : : : : -54 4/4 :
: : : : : : : : : : : -0.6 :
: : : : : : : : : : : 153/53/57 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : : : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -44 4/4 :
: : : : : : : : : -0.1 : -0.7 : 0.0 :
: : : : : : : : : 153/53/56 : 151/51/55 : 152/52/56 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : : : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -29 4/4 : -46 4/4 : -17 4/4 :
: : : : : : : -0.6 : -0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : : 151/51/55 : 152/52/55 : 150/50/54 : 151/51/55 : 149/49/53 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : : : : : -54 4/4 : -43 4/4 : -28 4/4 : -2 3/4 : -17 4/4 : 10 3/4 :
: : : : : : -0.6 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : : 149/49/53 : 150/50/54 : 149/49/53 : 147/47/51 : 149/49/53 : 146/46/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : : : -54 4/4 : -54 4/4 : -44 4/4 : -17 3/4 : -1 4/4 : 20 3/4 : 11 3/4 : 31 3/4 :
: : : : -0.9 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 :
: : : : 148/48/52 : 147/47/51 : 148/48/52 : 145/45/50 : 146/46/50 : 143/43/47 : 146/46/50 : 142/42/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : : -54 3/4 : -53 4/4 : -29 3/4 : -16 3/4 : 3 3/4 : 24 3/4 : 39 3/4 : 35 3/4 : 44 3/4 :
: : : -0.4 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.3 :
: : : 145/45/49 : 147/47/52 : 143/43/48 : 145/45/49 : 141/41/45 : 142/42/46 : 139/39/43 : 141/41/46 : 140/40/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : -54 4/4 : -42 3/4 : -27 3/4 : -10 3/4 : 7 3/4 : 22 3/4 : 43 3/4 : 45 3/4 : 44 3/4 : 46 3/4 :
: : -0.4 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.5 : 0.3 :
: : 144/44/49 : 142/42/46 : 143/43/48 : 139/39/44 : 140/40/45 : 137/37/42 : 139/39/43 : 138/38/43 : 140/40/44 : 139/39/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : -39 3/4 : -23 3/4 : -6 3/4 : 8 3/4 : 27 3/4 : 41 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.4 : 0.2 : 0.5 : 0.3 :
: : 141/41/46 : 137/37/42 : 138/38/43 : 136/36/40 : 137/37/41 : 134/34/39 : 138/38/43 : 138/38/42 : 140/40/44 : 139/39/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : -1 3/4 : 12 3/4 : 31 3/4 : 43 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.2 :
: : 133/33/38 : 131/31/36 : 132/32/37 : 130/30/35 : 134/34/38 : 134/34/38 : 138/38/42 : 138/38/42 : 139/39/43 : 139/39/43 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 38 3/4 : 44 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 :
: : 0.0 : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.2 :
: : 127/27/32 : 126/26/31 : 130/30/34 : 130/30/34 : 134/34/38 : 133/33/37 : 138/38/42 : 137/37/41 : 139/39/42 : 138/38/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 47 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 57 4/4 : 59 3/4 : 58 4/4 : 60 4/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.1 :
: : 126/26/31 : 126/26/30 : 130/30/34 : 129/29/34 : 133/33/37 : 133/33/37 : 137/37/40 : 137/37/40 : 136/36/39 : 136/36/40 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 52 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 61 4/4 : 63 4/4 : 61 4/4 : 63 4/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.5 :
: : 126/26/30 : 126/26/30 : 129/29/33 : 129/29/33 : 133/33/37 : 132/32/36 : 134/34/38 : 135/35/38 : 135/35/38 : 135/35/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 56 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 61 3/4 : 62 4/4 : 64 3/4 : 64 4/4 : 66 4/4 : 65 4/4 : 67 4/4 :
: : 0.3 : 0.3 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.3 : 0.5 : 0.5 : 0.4 : 0.3 :
: : 126/26/30 : 125/25/29 : 129/29/33 : 129/29/32 : 131/31/35 : 132/32/35 : 133/33/37 : 133/33/36 : 133/33/36 : 133/33/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 61 3/4 : 63 3/4 : 64 3/4 : 66 3/4 : 66 4/4 : 68 4/4 : 68 4/4 : 68 4/4 : 68 4/4 : 68 4/4 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.2 : 0.4 : 1.4 : 0.7 : 1.8 :
: : 125/25/29 : 125/25/29 : 128/28/32 : 128/28/32 : 130/30/33 : 129/29/32 : 131/31/34 : 132/32/35 : 132/32/35 : 132/32/36 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -20.2/-45 : -18.2/-42 : -10.0/-22 : -7.4/-17 : -1.9/ -4 : -1.8/ -4 : -2.2/ -5 : -2.1/ -5 : -1.3/ -3 : -2.1/ -5 :
: :-11/ 0/ 0:-12/ -2/ -2:-14/ 0/ 0:-15/ -7/ -7:-15/ -6/ -6:-16/ -8/ -8:-13/ -8/ -8:-13/ -3/ -3:-13/ -7/ -7:-13/ -7/ -7:
: : (+55) : (+43) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) :
: : -21.7/-49 : -22.1/-50 : -10.0/-22 : -7.5/-17 : -2.4/ -5 : -2.9/ -6 : -2.2/ -5 : -2.1/ -5 : -1.9/ -4 : -2.1/ -5 :
: :-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -1.4/ -4 : -2.0/ -5 : -1.2/ -3 : -1.3/ -3 : -1.4/ -3 : -1.4/ -3 : -1.9/ -4 : -1.9/ -4 : -1.5/ -3 : -1.8/ -4 :
:BRAKE : -8/ -5/ -5: -8/ -4/ -4: -7/ -7/ -7: -7/ -6/ -6: -7/ -4/ -4: -7/ -6/ -6: -6/ -2/ -2: -6/ -2/ -2: -7/ -5/ -5: -6/ -3/ -3:
:INOPERA: (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) : (+68) :
:TIVE : -1.7/ -4 : -2.0/ -5 : -1.7/ -4 : -1.7/ -4 : -1.6/ -4 : -1.8/ -4 : -1.9/ -4 : -1.9/ -4 : -1.6/ -3 : -1.8/ -4 :
: : -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -6/ 0/ 0: -7/ 0/ 0: -6/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 43 C : Min acc height 554 FT Min QNH alt 1143 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 54 C : Max acc height 3174 FT Max QNH alt 3763 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 113/17/23 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
CGB
Page 8
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : CUIABA - MARECHAL RONDO 35 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CGB - SBCY : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 589 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 14 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.37 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 7546 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 75.0 150 2 : 75.0 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 75.0 150 2 : 75.0 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 75.0 150 2 : 75.0 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 75.0 150 2 : 75.0 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 75.0 150 2 : 75.0 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 75.0 150 2 : 75.0 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 75.0 150 2 : 75.0 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 75.0 150 2 : 75.0 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 75.0 150 2 : 75.0 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 75.0 150 2 : 75.0 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 75.0 150 2 : 75.0 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 75.0 150 2 : 75.0 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 75.0 150 2 : 75.0 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 75.0 150 2 : 75.0 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 75.0 150 2 : 75.0 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 75.0 150 2 : 75.0 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 75.0 150 2 : 75.0 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 75.0 150 2 : 75.0 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 75.0 150 2 : 75.0 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 75.0 150 2 : 75.0 150 2 : 67.9 142 2 : 67.9 142 2 : 82.7 157 2 : 82.7 157 2 : 75.1 150 2 : 75.1 150 2 :
: : 4527/ 7546 : 4527/ 7546 : *****/ 7545 : *****/ 7545 : 4527/ 7545 : 4527/ 7545 : *****/ 7544 : *****/ 7544 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -8.9 -9 : -8.9 -9 : -8.1 -8 : -8.1 -8 : -9.4 -9 : -9.4 -9 : -8.3 -8 : -8.3 -8 :
:INOPERA: -8.9 -9 : -8.9 -9 : -8.1 -8 : -8.1 -8 : -9.4 -9 : -9.4 -9 : -8.3 -8 : -8.3 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
CGB
Page 9
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : CUIABA - MARECHAL RONDO 35 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CGB - SBCY : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 589 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 14 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.37 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 7546 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 79.4 150 2 : 79.4 150 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 79.6 150 2 : 79.6 150 2 :
: : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7546 : *****/ 7546 : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 79.4 150 2 : 79.4 150 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 79.6 150 2 : 79.6 150 2 :
: : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7546 : *****/ 7546 : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 79.4 150 2 : 79.4 150 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 79.6 150 2 : 79.6 150 2 :
: : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7546 : *****/ 7546 : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 79.4 150 2 : 79.4 150 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 79.6 150 2 : 79.6 150 2 :
: : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7546 : *****/ 7546 : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 79.4 150 2 : 79.4 150 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 79.6 150 2 : 79.6 150 2 :
: : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7546 : *****/ 7546 : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 79.4 150 2 : 79.4 150 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 79.6 150 2 : 79.6 150 2 :
: : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7546 : *****/ 7546 : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 79.4 150 2 : 79.4 150 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 79.6 150 2 : 79.6 150 2 :
: : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7546 : *****/ 7546 : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 79.4 150 2 : 79.4 150 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 79.6 150 2 : 79.6 150 2 :
: : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7546 : *****/ 7546 : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 79.4 150 2 : 79.4 150 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 79.6 150 2 : 79.6 150 2 :
: : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7546 : *****/ 7546 : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 79.4 150 2 : 79.4 150 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 79.6 150 2 : 79.6 150 2 :
: : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7546 : *****/ 7546 : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 79.4 150 2 : 79.4 150 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 79.6 150 2 : 79.6 150 2 :
: : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7546 : *****/ 7546 : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 79.4 150 2 : 79.4 150 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 79.6 150 2 : 79.6 150 2 :
: : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7546 : *****/ 7546 : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 79.4 150 2 : 79.4 150 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 79.6 150 2 : 79.6 150 2 :
: : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7546 : *****/ 7546 : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 79.4 150 2 : 79.4 150 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 79.6 150 2 : 79.6 150 2 :
: : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7546 : *****/ 7546 : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 79.4 150 2 : 79.4 150 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 79.6 150 2 : 79.6 150 2 :
: : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7546 : *****/ 7546 : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 79.4 150 2 : 79.4 150 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 79.6 150 2 : 79.6 150 2 :
: : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7546 : *****/ 7546 : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 79.4 150 2 : 79.4 150 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 79.6 150 2 : 79.6 150 2 :
: : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7546 : *****/ 7546 : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 79.4 150 2 : 79.4 150 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 79.6 150 2 : 79.6 150 2 :
: : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7546 : *****/ 7546 : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 79.4 150 2 : 79.4 150 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 79.6 150 2 : 79.6 150 2 :
: : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7546 : *****/ 7546 : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 79.4 150 2 : 79.4 150 2 : 71.6 142 2 : 71.6 142 2 : 87.5 157 2 : 87.5 157 2 : 79.6 150 2 : 79.6 150 2 :
: : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7546 : *****/ 7546 : 4526/ 7544 : 4526/ 7544 : *****/ 7545 : *****/ 7545 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -9.4 -9 : -9.4 -9 : -8.4 -8 : -8.4 -8 : -9.5 -9 : -9.5 -9 : -8.8 -8 : -8.8 -8 :
:INOPERA: -9.4 -9 : -9.4 -9 : -8.4 -8 : -8.4 -8 : -9.5 -9 : -9.5 -9 : -8.8 -8 : -8.8 -8 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
CGB
Page 10
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : CAMPO GRANDE - CAMPO GR : 06 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CGR - SBCG : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 1801 FT TORA 8530 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 11 C TODA 8530 FT :----------------: CONF 1+F :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.38% ASDA 8530 FT : 2 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : -54 3/4 : -54 3/4 : -37 3/4 : -24 3/4 : -6 3/4 : -15 3/4 : 3 3/4 :
: : : : : -0.5 : -0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : 156/56/58 : 161/61/63 : 156/56/58 : 158/58/60 : 154/54/56 : 157/57/60 : 153/53/55 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : : -54 3/4 : -47 3/4 : -36 3/4 : -20 3/4 : -5 3/4 : 12 3/4 : 4 3/4 : 21 3/4 :
: : : : -0.5 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 :
: : : : 156/56/58 : 154/54/56 : 156/56/58 : 152/52/54 : 154/54/56 : 150/50/52 : 153/53/55 : 150/50/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : : -54 3/4 : -45 3/4 : -30 3/4 : -18 3/4 : -3 3/4 : 14 3/4 : 28 3/4 : 23 3/4 : 38 4/9 :
: : : -0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.0 :
: : : 151/51/53 : 154/54/56 : 150/50/52 : 152/52/54 : 148/48/51 : 150/50/52 : 147/48/51 : 150/50/51 : 147/48/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -54 3/4 : -41 3/4 : -28 3/4 : -14 3/4 : 0 3/4 : 13 3/4 : 31 3/4 : 39 3/4 : 38 3/4 : 41 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.1 :
: : 151/51/54 : 148/48/50 : 149/49/52 : 146/47/49 : 148/48/50 : 145/47/49 : 147/48/50 : 145/48/50 : 147/48/50 : 146/48/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -39 3/4 : -26 3/4 : -11 3/4 : 1 3/4 : 16 3/4 : 28 3/4 : 39 3/4 : 42 3/4 : 41 3/4 : 43 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.2 :
: : 148/48/50 : 144/46/48 : 146/46/48 : 143/46/48 : 145/46/48 : 143/46/48 : 145/47/49 : 145/47/48 : 146/47/49 : 146/47/49 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -23 3/4 : -11 3/4 : 5 3/4 : 16 3/4 : 32 3/4 : 39 3/4 : 42 3/4 : 44 4/9 : 43 3/4 : 45 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 :
: : 144/45/47 : 141/45/47 : 143/45/47 : 141/45/47 : 142/45/47 : 141/45/47 : 145/46/48 : 144/45/47 : 146/46/48 : 146/46/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : -7 3/4 : 3 3/4 : 20 3/4 : 29 3/4 : 40 3/4 : 42 3/4 : 44 3/4 : 46 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.3 : 0.1 :
: : 141/44/46 : 139/44/46 : 140/44/46 : 139/44/46 : 141/44/46 : 141/44/46 : 145/45/47 : 144/45/46 : 146/46/48 : 146/46/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 8 3/4 : 17 3/4 : 34 3/4 : 39 3/4 : 42 3/4 : 44 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.1 :
: : 138/43/45 : 137/43/45 : 138/43/45 : 137/43/45 : 141/44/46 : 140/43/45 : 145/45/46 : 144/44/46 : 146/46/47 : 145/45/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 36 3/4 : 39 3/3 : 43 3/4 : 44 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.4 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.1 :
: : 134/41/43 : 134/41/43 : 137/41/43 : 137/41/43 : 140/41/43 : 140/42/43 : 144/44/46 : 144/44/45 : 145/45/47 : 145/45/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 43 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 :
: : 0.4 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.1 :
: : 133/39/41 : 133/39/41 : 136/39/41 : 136/39/41 : 140/40/41 : 139/39/41 : 144/44/45 : 143/43/45 : 145/45/46 : 144/44/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 48 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.2 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.1 :
: : 133/37/39 : 132/37/39 : 136/37/39 : 136/37/38 : 139/39/41 : 139/39/40 : 143/43/44 : 143/43/44 : 144/44/45 : 144/44/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 53 3/4 : 55 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 59 3/4 : 61 3/4 : 62 3/4 : 64 3/4 : 62 3/4 : 64 3/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.5 : 0.5 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.5 :
: : 132/35/36 : 132/35/36 : 136/36/37 : 135/35/37 : 139/39/40 : 139/39/40 : 143/43/44 : 142/42/43 : 144/44/45 : 144/44/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 58 3/4 : 60 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 : 63 3/4 : 65 3/4 : 65 3/4 : 66 3/4 : 66 4/4 : 66 3/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.4 : 1.0 : 0.2 : 1.3 :
: : 132/33/34 : 131/32/34 : 135/35/36 : 135/35/36 : 139/39/40 : 138/38/39 : 143/43/43 : 142/42/43 : 142/42/43 : 144/44/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 62 3/4 : 64 3/4 : 65 3/4 : 66 3/4 : 66 3/4 : 66 3/4 : 66 4/4 : 66 4/7 : 66 4/7 :* 66 4/7 :
: : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.7 : 0.8 : 1.8 : 1.9 : 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 131/31/32 : 131/31/32 : 135/35/36 : 134/34/35 : 138/38/39 : 138/38/39 : 142/42/43 : 117/30/31 : 122/30/31 :*115/30/31 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :140/**** :140/**** :140/**** :150/**** :150/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -13.4/-34 : -12.1/-32 : -2.9/ -7 : -3.0/ -8 : -2.3/ -6 : -2.3/ -6 : -1.9/ -4 : -2.0/ -5 : -2.5/ -5 : -2.0/ -5 :
: :-16/ 0/ 0:-16/-11/-11:-19/ -3/ -3:-19/ -3/ -3:-17/ -2/ -2:-17/ -2/ -2:-15/ -2/ -2:-15/ -2/ -2:-15/ -2/ -2:-15/ -2/ -2:
: : (+62) : (+58) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) :
: : -13.7/-34 : -14.5/-38 : -4.3/-10 : -4.5/-11 : -2.8/ -7 : -3.0/ -7 : -2.2/ -5 : -2.2/ -5 : -2.5/ -5 : -2.3/ -5 :
: :-16/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-18/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -3.6/ -9 : -4.0/-11 : -3.2/ -8 : -3.6/ -9 : -2.4/ -6 : -2.9/ -7 : -2.3/ -5 : -2.5/ -6 : -2.3/ -5 : -2.5/ -6 :
:BRAKE :-12/ -3/ -3:-12/ -3/ -3:-11/ -3/ -3:-11/ -3/ -3:-10/ -2/ -2:-11/ -3/ -3:-10/ -2/ -2:-11/ -2/ -2:-10/ -2/ -2:-10/ -2/ -2:
:INOPERA: (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) :
:TIVE : -4.7/-12 : -5.0/-13 : -3.9/-10 : -4.4/-11 : -2.9/ -7 : -3.4/ -8 : -2.5/ -6 : -2.7/ -6 : -2.5/ -5 : -2.8/ -6 :
: :-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 38 C : Min acc height 558 FT Min QNH alt 2359 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 51 C : Max acc height 3390 FT Max QNH alt 5191 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 115/20/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
CGR
Page 1
:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : CAMPO GRANDE - CAMPO GR : 06 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CGR - SBCG : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 1801 FT TORA 8530 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 11 C TODA 8530 FT :----------------: CONF 2 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.38% ASDA 8530 FT : 2 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : -54 3/4 : -54 4/4 : -33 3/4 : -22 3/4 : -1 3/4 : -12 3/4 : 9 3/4 :
: : : : : -0.4 : -0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : : : 152/52/58 : 155/55/61 : 152/52/57 : 154/54/59 : 149/49/54 : 153/53/58 : 149/49/54 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : -54 3/4 : -54 3/4 : -43 3/4 : -33 3/4 : -14 3/4 : 0 3/4 : 18 3/4 : 10 3/4 : 27 3/4 :
: : : -0.9 : -0.4 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : : 148/48/53 : 153/53/58 : 150/50/55 : 152/52/57 : 147/47/52 : 150/50/54 : 146/46/50 : 149/49/54 : 146/46/50 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -54 3/4 : -53 3/4 : -42 3/4 : -25 3/4 : -13 3/4 : 3 3/4 : 20 3/4 : 36 3/4 : 30 3/4 : 39 3/4 :
: : -0.8 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : 148/48/53 : 148/48/53 : 150/50/55 : 146/46/50 : 148/48/52 : 144/44/49 : 146/46/50 : 143/43/47 : 145/45/50 : 144/44/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -52 3/4 : -36 3/4 : -23 3/4 : -8 3/4 : 6 3/4 : 20 3/4 : 38 3/4 : 40 3/4 : 39 3/4 : 42 3/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.3 : 0.0 :
: : 148/48/53 : 144/44/49 : 145/45/50 : 142/42/47 : 144/44/48 : 141/42/46 : 143/43/47 : 142/42/47 : 144/44/48 : 143/43/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -34 3/4 : -20 3/4 : -6 3/4 : 8 3/4 : 23 3/4 : 38 3/4 : 41 3/4 : 42 3/4 : 42 3/4 : 43 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.5 : 0.2 : 0.5 :
: : 144/44/48 : 141/41/46 : 142/42/47 : 140/40/44 : 141/41/45 : 138/39/43 : 142/42/46 : 142/42/46 : 144/44/48 : 143/43/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -17 3/4 : -4 3/4 : 11 3/4 : 26 4/9 : 38 3/4 : 41 3/4 : 43 3/4 : 44 3/4 : 44 3/4 : 45 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 0.1 : 0.5 :
: : 140/40/45 : 138/40/44 : 139/40/44 : 136/38/42 : 139/39/43 : 138/38/42 : 142/42/46 : 142/42/46 : 143/43/47 : 143/43/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 0 3/4 : 14 3/4 : 30 3/4 : 39 4/9 : 41 3/4 : 43 3/4 : 45 3/4 : 46 3/4 : 46 3/4 : 47 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.1 : 0.4 : 0.0 : 0.4 :
: : 137/38/42 : 135/37/41 : 136/37/41 : 134/37/41 : 138/39/42 : 138/38/42 : 142/42/46 : 142/42/45 : 143/43/47 : 143/43/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 18 3/4 : 30 3/4 : 39 4/9 : 42 3/4 : 43 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 :
: : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.5 : 0.4 :
: : 134/36/40 : 132/36/40 : 135/36/40 : 134/36/40 : 138/38/42 : 138/38/42 : 142/42/45 : 141/41/45 : 143/43/47 : 143/43/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 40 3/4 : 42 3/4 : 44 3/4 : 46 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 50 3/4 : 52 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 :
: : 0.3 : 0.4 : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.5 : 0.4 : 0.3 : 0.4 :
: : 131/34/38 : 131/34/38 : 134/34/38 : 134/34/38 : 138/38/41 : 137/37/41 : 142/42/45 : 141/41/45 : 143/43/46 : 142/42/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 45 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 : 54 3/4 : 56 3/4 : 55 3/4 : 57 3/4 :
: : 0.3 : 0.1 : 0.4 : 0.3 : 0.4 : 0.4 : 0.4 : 0.4 : 0.3 : 0.3 :
: : 130/32/36 : 130/32/36 : 134/34/37 : 133/33/37 : 137/37/41 : 137/37/40 : 141/41/44 : 141/41/44 : 142/42/46 : 142/42/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 49 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 : 55 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 59 4/4 : 61 4/4 :
: : 0.5 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.1 : 0.1 :
: : 130/30/34 : 130/30/34 : 133/33/37 : 133/33/36 : 137/37/40 : 136/36/40 : 141/41/44 : 140/40/44 : 141/41/44 : 141/41/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 54 3/4 : 56 3/4 : 57 3/4 : 59 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 : 62 4/4 : 64 4/4 : 62 4/4 : 64 4/4 :
: : 0.2 : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.1 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.4 : 0.5 :
: : 130/30/33 : 129/29/33 : 133/33/36 : 133/33/36 : 137/37/40 : 136/36/39 : 139/39/42 : 139/39/42 : 139/39/42 : 139/39/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 59 3/4 : 61 3/4 : 61 3/4 : 63 3/4 : 63 3/4 : 65 3/4 : 65 4/4 : 66 4/4 : 66 4/4 : 66 4/4 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.4 : 0.5 : 0.5 : 0.5 : 1.1 : 0.2 : 1.4 :
: : 129/29/32 : 129/29/32 : 133/33/36 : 132/32/35 : 136/36/39 : 136/36/38 : 138/38/41 : 138/38/41 : 137/37/40 : 138/38/41 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 63 3/4 : 65 3/4 : 65 3/4 : 66 3/4 : 66 4/4 : 66 3/4 : 66 4/4 :* 66 4/7 : 66 4/7 :* 66 4/7 :
: : 0.2 : 0.2 : 0.4 : 0.9 : 0.9 : 2.0 : 1.9 :* 0.0 : 0.0 :* 0.0 :
: : 129/29/32 : 128/28/31 : 132/32/35 : 132/32/35 : 135/35/38 : 135/35/38 : 137/37/40 :*113/24/27 : 120/24/27 :*112/24/27 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :140/**** :150/**** :150/**** :150/**** :150/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -10.4/-25 : -10.9/-26 : -2.4/ -6 : -2.3/ -6 : -2.4/ -5 : -2.1/ -5 : -1.9/ -4 : -1.8/ -4 : -1.7/ -4 : -1.7/ -4 :
: :-15/ -7/ -7:-15/ -2/ -2:-17/ -2/ -2:-17/ -2/ -2:-15/ -3/ -3:-15/ -2/ -2:-13/ -5/ -5:-14/ -4/ -4:-13/ -5/ -5:-12/ -4/ -4:
: : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) :
: : -10.4/-25 : -10.9/-26 : -2.9/ -7 : -2.6/ -6 : -2.4/ -6 : -2.4/ -6 : -1.9/ -4 : -2.3/ -5 : -1.7/ -4 : -1.7/ -4 :
: :-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -2.9/ -7 : -3.1/ -8 : -2.4/ -6 : -2.6/ -6 : -2.1/ -5 : -2.3/ -5 : -2.2/ -5 : -2.2/ -5 : -2.0/ -4 : -2.1/ -5 :
:BRAKE :-11/ -3/ -3:-12/ -3/ -3:-11/ -2/ -2:-11/ -2/ -2:-10/ -3/ -3:-10/ -2/ -2: -8/ -2/ -2: -9/ -4/ -4: -8/ -2/ -2: -9/ -3/ -3:
:INOPERA: (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) :
:TIVE : -2.9/ -7 : -3.5/ -9 : -2.7/ -6 : -2.7/ -7 : -2.3/ -5 : -2.5/ -6 : -2.2/ -5 : -2.4/ -5 : -2.0/ -4 : -2.1/ -5 :
: :-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-11/ 0/ 0:-11/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:-10/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -9/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 38 C : Min acc height 562 FT Min QNH alt 2363 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 51 C : Max acc height 3127 FT Max QNH alt 4928 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/18/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
CGR
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:----------------------:-------------------------:----------------------------------------:----------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : CAMPO GRANDE - CAMPO GR : 06 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CGR - SBCG : : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA :----------------------------------------: :--------------------:
: Anti-icing Off : Elevation 1801 FT TORA 8530 FT : : Dry :
: Crosswind UP TO 20KT : Isa temp 11 C TODA 8530 FT :----------------: CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.38% ASDA 8530 FT : 2 obstacles : TOGA :
: Dry check : Line up dist. TOD/ASD: 36 FT / 77 FT : : :
: :----------------------------------------:----------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: WEIGHT: TAILWIND : TAILWIND : TAILWIND : WIND : HEADWIND :
: 1000 K: -15 KT : -10 KT : -5 KT : 0 KT : 5 KT :
: :-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:-----------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 77 : : : : -54 3/4 : -54 4/4 : -30 3/4 : -23 4/4 : 7 3/4 : -11 4/4 : 16 3/4 :
: : : : : -0.3 : -0.3 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 :
: : : : : 154/54/57 : 155/55/59 : 152/52/56 : 154/54/58 : 148/48/52 : 153/53/57 : 148/48/52 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 76 : : -54 3/4 : -54 4/4 : -38 3/4 : -32 3/4 : -7 3/4 : 6 3/4 : 25 3/4 : 17 3/4 : 35 3/4 :
: : : -0.6 : -0.4 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 :
: : : 148/48/52 : 153/53/56 : 149/49/53 : 153/53/56 : 146/46/50 : 149/49/53 : 145/45/49 : 148/48/52 : 144/44/48 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 75 : -54 3/4 : -47 3/4 : -38 3/4 : -18 3/4 : -6 3/4 : 10 3/4 : 27 3/4 : 38 3/4 : 37 3/4 : 40 3/4 :
: : -0.6 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.2 : 0.0 : 0.2 :
: : 149/49/53 : 146/46/51 : 149/49/53 : 144/44/48 : 146/46/50 : 143/43/47 : 145/45/48 : 142/43/47 : 144/44/48 : 144/44/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 74 : -47 3/4 : -30 3/4 : -17 3/4 : -2 3/4 : 13 3/4 : 26 3/4 : 39 3/4 : 41 3/4 : 40 3/4 : 42 3/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.3 : 0.4 :
: : 147/47/51 : 142/42/47 : 144/44/48 : 141/41/46 : 142/42/46 : 140/41/45 : 142/43/46 : 142/42/46 : 144/44/47 : 143/43/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 73 : -28 3/4 : -14 3/4 : 1 3/4 : 16 3/4 : 30 3/4 : 39 3/4 : 42 3/4 : 43 3/4 : 43 3/4 : 44 3/4 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.4 : 0.0 : 0.4 :
: : 142/42/46 : 139/40/44 : 140/40/45 : 137/39/44 : 139/41/45 : 138/40/44 : 142/42/46 : 142/42/46 : 143/43/47 : 143/43/47 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 72 : -11 3/4 : 3 3/4 : 19 3/4 : 32 3/4 : 39 3/4 : 42 3/4 : 43 3/4 : 45 3/4 : 44 3/4 : 46 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.5 : 0.3 : 0.5 : 0.3 :
: : 139/39/43 : 136/37/42 : 137/39/43 : 135/38/42 : 138/39/43 : 137/38/43 : 142/42/45 : 142/42/45 : 143/43/47 : 143/43/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 71 : 7 3/4 : 20 3/4 : 36 3/4 : 40 3/4 : 42 3/4 : 44 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 : 46 3/4 : 48 3/4 :
: : 0.0 : 0.0 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.1 : 0.5 : 0.3 : 0.4 : 0.2 :
: : 135/36/41 : 133/34/38 : 134/37/41 : 134/34/38 : 138/39/43 : 137/38/42 : 142/42/45 : 141/41/45 : 143/43/46 : 142/42/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 70 : 24 3/4 : 38 3/4 : 40 3/4 : 42 3/4 : 44 3/4 : 46 3/4 : 47 3/4 : 49 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 :
: : 0.1 : 0.2 : 0.3 : 0.4 : 0.2 : 0.0 : 0.4 : 0.3 : 0.2 : 0.2 :
: : 132/35/39 : 130/31/35 : 134/36/40 : 134/34/38 : 137/37/41 : 137/37/41 : 141/41/45 : 141/41/45 : 143/43/46 : 142/42/46 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 68 : 42 3/4 : 43 3/4 : 45 3/4 : 47 3/4 : 48 3/4 : 50 3/4 : 51 3/4 : 53 3/4 : 51 3/4 : 54 3/4 :
: : 0.1 : 0.4 : 0.1 : 0.1 : 0.3 : 0.2 : 0.2 : 0.2 : 0.5 : 0.0 :
: : 130/30/34 : 130/30/34 : 133/34/38 : 133/35/39 : 137/37/41 : 136/36/40 : 141/41/45 : 141/41/44 : 143/43/46 : 142/42/45 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 66 : 46 3/4 : 48 3/4 : 49 3/4 : 51 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 55 4/4 : 57 3/4 : 55 4/4 : 57 4/4 :
: : 0.1 : 0.0 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.0 : 0.1 : 0.4 : 0.4 :
: : 130/32/36 : 129/30/34 : 133/33/37 : 133/33/37 : 136/36/40 : 136/36/40 : 140/40/43 : 140/40/44 : 141/41/44 : 140/40/44 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 64 : 50 3/4 : 52 3/4 : 54 3/4 : 55 3/4 : 56 3/4 : 58 3/4 : 58 4/4 : 60 4/4 : 59 4/4 : 61 4/4 :
: : 0.3 : 0.2 : 0.0 : 0.5 : 0.4 : 0.4 : 0.5 : 0.5 : 0.2 : 0.2 :
: : 129/31/35 : 129/29/33 : 133/33/36 : 132/32/36 : 136/36/39 : 136/36/39 : 139/39/42 : 139/39/42 : 139/39/42 : 139/39/42 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 62 : 55 3/4 : 57 3/4 : 58 3/4 : 60 3/4 : 60 3/4 : 62 3/4 : 62 4/4 : 64 4/4 : 62 4/4 : 65 4/4 :
: : 0.2 : 0.1 : 0.2 : 0.2 : 0.3 : 0.3 : 0.2 : 0.3 : 0.5 : 0.0 :
: : 129/29/32 : 128/29/32 : 132/32/35 : 132/32/35 : 136/36/39 : 135/35/39 : 137/37/40 : 137/37/40 : 137/37/40 : 136/36/39 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 60 : 59 3/4 : 61 3/4 : 62 3/4 : 64 3/4 : 64 4/4 : 66 4/4 : 65 4/4 : 66 4/4 : 66 4/4 : 66 4/4 :
: : 0.4 : 0.4 : 0.2 : 0.2 : 0.1 : 0.1 : 0.5 : 1.1 : 0.3 : 1.5 :
: : 128/28/32 : 128/28/31 : 132/32/35 : 131/31/35 : 133/33/36 : 133/33/36 : 134/34/37 : 135/35/38 : 134/34/37 : 135/35/38 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 58 : 64 3/4 : 66 3/4 : 66 3/4 : 66 3/4 : 66 4/4 :* 66 4/7 : 66 4/4 :* 66 4/7 :* 66 4/7 :* 66 7/7 :
: : 0.1 : 0.1 : 0.1 : 1.2 : 1.0 :* 0.0 : 1.9 :* 0.0 :* 0.0 :* 0.0 :
: : 128/28/31 : 127/27/31 : 131/31/34 : 131/31/34 : 133/33/35 :*120/20/23 : 134/34/37 :*112/19/22 :*117/19/22 :*112/19/22 :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: : GRAD1/GRAD2 (KG/C) :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :***/**** :140/**** :150/**** :150/**** :150/**** :150/**** :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF RUNWAY CONDITION :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: Wet : -9.7/-23 : -10.3/-24 : -1.8/ -4 : -1.8/ -4 : -1.7/ -4 : -1.7/ -4 : -2.2/ -5 : -2.0/ -4 : -1.4/ -3 : -1.3/ -3 :
: :-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-17/ -4/ -4:-17/ -5/ -5:-14/ -5/ -5:-15/ -6/ -6:-13/ -3/ -3:-13/ -4/ -4:-13/ -5/ -5:-13/ -5/ -5:
: : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) :
: : -9.7/-23 : -10.3/-24 : -2.9/ -7 : -2.9/ -7 : -2.1/ -5 : -2.4/ -6 : -2.2/ -5 : -2.0/ -4 : -1.7/ -4 : -1.6/ -4 :
: :-15/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-16/ 0/ 0:-17/ 0/ 0:-14/ 0/ 0:-15/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-13/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: 1 : -2.3/ -6 : -2.6/ -6 : -2.1/ -5 : -2.3/ -6 : -2.1/ -5 : -2.4/ -5 : -2.4/ -5 : -2.5/ -5 : -1.9/ -4 : -2.4/ -5 :
:BRAKE :-11/ -4/ -4:-12/ -3/ -3:-10/ -5/ -5:-11/ -5/ -5: -9/ -3/ -3: -9/ -4/ -4: -8/ 0/ 0: -8/ -1/ -1: -8/ -3/ -3: -8/ -1/ -1:
:INOPERA: (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) : (+66) :
:TIVE : -2.6/ -6 : -2.8/ -7 : -2.5/ -6 : -2.7/ -6 : -2.1/ -5 : -2.4/ -5 : -2.4/ -5 : -2.5/ -5 : -1.9/ -4 : -2.4/ -5 :
: :-11/ 0/ 0:-12/ 0/ 0:-10/ 0/ 0:-11/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -9/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0: -8/ 0/ 0:
:-------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:-----------:
: LABEL FOR INFLUENCE : OAT C DW CODES :* VMC : Tref (OAT) = 38 C : Min acc height 571 FT Min QNH alt 2372 FT:
: DW (1000 KG) DTFLEX : V1min/VR/V2 (kt) :*LIMITATION : Tmax (OAT) = 51 C : Max acc height 3001 FT Max QNH alt 4802 FT:
: DV1-DVR-DV2 (KT) :---------------------:------------:---------------------:------------------------------------------------:
: (TVMC OAT C) : LIMITATION CODES: : Min V1/VR/V2 = 112/17/22 :
: DW (1000 KG) DTFLEX : 1=1st segment 2=2nd segment 3=runway length 4=obstacles : CHECK VMU LIMITATION :
: DV1-DVR-DV2 (KT) : 5=tire speed 6=brake energy 7=max weight 8=final take-off 9=VMU : Correct. V1/VR/V2 = 1.0 KT/1000 KG :
:---------------------:-------------------------------------------------------------------:-------------------------------------:

REV 000
CGR
Page 3
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : CAMPO GRANDE - CAMPO GR 06 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CGR - SBCG : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 1801 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 11 C : CONF 3 :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.38 % : GA: CONF 2 :
: Wet check : LDA 8530 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 80.0 155 2 : 80.0 155 2 : 72.4 147 2 : 72.4 147 2 : 87.6 162 2 : 87.6 162 2 : 79.9 155 2 : 79.9 155 2 :
: : 5117/ 8529 : 5117/ 8529 : *****/ 8529 : *****/ 8529 : 5118/ 8530 : 5118/ 8530 : *****/ 8529 : *****/ 8529 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 80.0 155 2 : 80.0 155 2 : 72.4 147 2 : 72.4 147 2 : 87.6 162 2 : 87.6 162 2 : 79.9 155 2 : 79.9 155 2 :
: : 5117/ 8529 : 5117/ 8529 : *****/ 8529 : *****/ 8529 : 5118/ 8530 : 5118/ 8530 : *****/ 8529 : *****/ 8529 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 80.0 155 2 : 80.0 155 2 : 72.4 147 2 : 72.4 147 2 : 87.6 162 2 : 87.6 162 2 : 79.9 155 2 : 79.9 155 2 :
: : 5117/ 8529 : 5117/ 8529 : *****/ 8529 : *****/ 8529 : 5118/ 8530 : 5118/ 8530 : *****/ 8529 : *****/ 8529 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 80.0 155 2 : 80.0 155 2 : 72.4 147 2 : 72.4 147 2 : 87.6 162 2 : 87.6 162 2 : 79.9 155 2 : 79.9 155 2 :
: : 5117/ 8529 : 5117/ 8529 : *****/ 8529 : *****/ 8529 : 5118/ 8530 : 5118/ 8530 : *****/ 8529 : *****/ 8529 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 80.0 155 2 : 80.0 155 2 : 72.4 147 2 : 72.4 147 2 : 87.6 162 2 : 87.6 162 2 : 79.9 155 2 : 79.9 155 2 :
: : 5117/ 8529 : 5117/ 8529 : *****/ 8529 : *****/ 8529 : 5118/ 8530 : 5118/ 8530 : *****/ 8529 : *****/ 8529 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 80.0 155 2 : 80.0 155 2 : 72.4 147 2 : 72.4 147 2 : 87.6 162 2 : 87.6 162 2 : 79.9 155 2 : 79.9 155 2 :
: : 5117/ 8529 : 5117/ 8529 : *****/ 8529 : *****/ 8529 : 5118/ 8530 : 5118/ 8530 : *****/ 8529 : *****/ 8529 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 80.0 155 2 : 80.0 155 2 : 72.4 147 2 : 72.4 147 2 : 87.6 162 2 : 87.6 162 2 : 79.9 155 2 : 79.9 155 2 :
: : 5117/ 8529 : 5117/ 8529 : *****/ 8529 : *****/ 8529 : 5118/ 8530 : 5118/ 8530 : *****/ 8529 : *****/ 8529 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 80.0 155 2 : 80.0 155 2 : 72.4 147 2 : 72.4 147 2 : 87.6 162 2 : 87.6 162 2 : 79.9 155 2 : 79.9 155 2 :
: : 5117/ 8529 : 5117/ 8529 : *****/ 8529 : *****/ 8529 : 5118/ 8530 : 5118/ 8530 : *****/ 8529 : *****/ 8529 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 80.0 155 2 : 80.0 155 2 : 72.4 147 2 : 72.4 147 2 : 87.6 162 2 : 87.6 162 2 : 79.9 155 2 : 79.9 155 2 :
: : 5117/ 8529 : 5117/ 8529 : *****/ 8529 : *****/ 8529 : 5118/ 8530 : 5118/ 8530 : *****/ 8529 : *****/ 8529 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 80.0 155 2 : 80.0 155 2 : 72.4 147 2 : 72.4 147 2 : 87.6 162 2 : 87.6 162 2 : 79.9 155 2 : 79.9 155 2 :
: : 5117/ 8529 : 5117/ 8529 : *****/ 8529 : *****/ 8529 : 5118/ 8530 : 5118/ 8530 : *****/ 8529 : *****/ 8529 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 20 : 80.0 155 2 : 80.0 155 2 : 72.4 147 2 : 72.4 147 2 : 87.6 162 2 : 87.6 162 2 : 79.9 155 2 : 79.9 155 2 :
: : 5117/ 8529 : 5117/ 8529 : *****/ 8529 : *****/ 8529 : 5118/ 8530 : 5118/ 8530 : *****/ 8529 : *****/ 8529 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 18 : 80.0 155 2 : 80.0 155 2 : 72.4 147 2 : 72.4 147 2 : 87.6 162 2 : 87.6 162 2 : 79.9 155 2 : 79.9 155 2 :
: : 5117/ 8529 : 5117/ 8529 : *****/ 8529 : *****/ 8529 : 5118/ 8530 : 5118/ 8530 : *****/ 8529 : *****/ 8529 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 16 : 80.0 155 2 : 80.0 155 2 : 72.4 147 2 : 72.4 147 2 : 87.6 162 2 : 87.6 162 2 : 79.9 155 2 : 79.9 155 2 :
: : 5117/ 8529 : 5117/ 8529 : *****/ 8529 : *****/ 8529 : 5118/ 8530 : 5118/ 8530 : *****/ 8529 : *****/ 8529 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 14 : 80.0 155 2 : 80.0 155 2 : 72.4 147 2 : 72.4 147 2 : 87.6 162 2 : 87.6 162 2 : 79.9 155 2 : 79.9 155 2 :
: : 5117/ 8529 : 5117/ 8529 : *****/ 8529 : *****/ 8529 : 5118/ 8530 : 5118/ 8530 : *****/ 8529 : *****/ 8529 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 12 : 80.0 155 2 : 80.0 155 2 : 72.4 147 2 : 72.4 147 2 : 87.6 162 2 : 87.6 162 2 : 79.9 155 2 : 79.9 155 2 :
: : 5117/ 8529 : 5117/ 8529 : *****/ 8529 : *****/ 8529 : 5118/ 8530 : 5118/ 8530 : *****/ 8529 : *****/ 8529 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 10 : 80.0 155 2 : 80.0 155 2 : 72.4 147 2 : 72.4 147 2 : 87.6 162 2 : 87.6 162 2 : 79.9 155 2 : 79.9 155 2 :
: : 5117/ 8529 : 5117/ 8529 : *****/ 8529 : *****/ 8529 : 5118/ 8530 : 5118/ 8530 : *****/ 8529 : *****/ 8529 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 8 : 80.0 155 2 : 80.0 155 2 : 72.4 147 2 : 72.4 147 2 : 87.6 162 2 : 87.6 162 2 : 79.9 155 2 : 79.9 155 2 :
: : 5117/ 8529 : 5117/ 8529 : *****/ 8529 : *****/ 8529 : 5118/ 8530 : 5118/ 8530 : *****/ 8529 : *****/ 8529 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 6 : 80.0 155 2 : 80.0 155 2 : 72.4 147 2 : 72.4 147 2 : 87.6 162 2 : 87.6 162 2 : 79.9 155 2 : 79.9 155 2 :
: : 5117/ 8529 : 5117/ 8529 : *****/ 8529 : *****/ 8529 : 5118/ 8530 : 5118/ 8530 : *****/ 8529 : *****/ 8529 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 4 : 80.0 155 2 : 80.0 155 2 : 72.4 147 2 : 72.4 147 2 : 87.6 162 2 : 87.6 162 2 : 79.9 155 2 : 79.9 155 2 :
: : 5117/ 8529 : 5117/ 8529 : *****/ 8529 : *****/ 8529 : 5118/ 8530 : 5118/ 8530 : *****/ 8529 : *****/ 8529 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 2 : 80.0 155 2 : 80.0 155 2 : 72.4 147 2 : 72.4 147 2 : 87.6 162 2 : 87.6 162 2 : 79.9 155 2 : 79.9 155 2 :
: : 5117/ 8529 : 5117/ 8529 : *****/ 8529 : *****/ 8529 : 5118/ 8530 : 5118/ 8530 : *****/ 8529 : *****/ 8529 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: INFLUENCE OF BRAKING FAILED :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
:1 BRAKE: -9.7 -9 : -9.7 -9 : -8.6 -9 : -8.6 -9 : -9.9 -9 : -9.9 -9 : -9.1 -9 : -9.1 -9 :
:INOPERA: -9.7 -9 : -9.7 -9 : -8.6 -9 : -8.6 -9 : -9.9 -9 : -9.9 -9 : -9.1 -9 : -9.1 -9 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: VFA Speed correction : 1=Max struct weight 2=Landing distance 3=Approach climb :
:----------------------------: 4=Landing climb 5=tire speed 6=braking energy :
: VFA 0.8 KT/1000 KG : :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:
: MLW(1000 KG) VFA(kt) code : LABEL FOR INFLUENCE: NO COMBINATION: DW(1000KG) DVFA(KT) :
: LD-RLD : COMBINE: DW(1000KG) DVFA(KT) :
:----------------------------:--------------------------------------------------------------------------------------------------:

REV 000
CGR
Page 4
:----------------------:-------------------------:---------------------------------------------------------:--------------------:
: A320233 SHK - FAA : V2527E-A5 engines : CAMPO GRANDE - CAMPO GR 06 : 30.0.2 28-OCT-13 :
:----------------------:-------------------------: CGR - SBCG : AE233H02 V20 :
: QNH 1013.25 HPA : Elevation 1801 FT :--------------------:
: Anti-icing Off : Isa temp 11 C : CONF FULL :
: All reversers inoperative : rwy slope 0.38 % : GA: CONF 3 :
: Wet check : LDA 8530 FT : NO BUMP :
: :---------------------------------------------------------:--------------------:
: : :
: : :
:------------------------------------------------:------------------------------------------------------------------------------:
: OAT : TAILWIND : WIND :
: C : -10 KT : 0 KT :
: :-----------------------------------------------------------:-----------------------------------------------------------:
: : Dry : Wet : Dry : Wet :
: : : : : :
: :-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:-----------------------------:
: : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. : AIR COND. :
: : On : Off : On : Off : On : Off : On : Off :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 40 : 84.6 155 2 : 84.6 155 2 : 76.5 147 2 : 76.5 147 2 : 88.5 158 3 : 90.0 160 3 : 84.5 155 2 : 84.5 155 2 :
: : 5118/ 8530 : 5118/ 8530 : *****/ 8528 : *****/ 8528 : 4760/ 7933 : 4882/ 8136 : *****/ 8530 : *****/ 8530 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 38 : 84.6 155 2 : 84.6 155 2 : 76.5 147 2 : 76.5 147 2 : 89.3 159 3 : 90.0 160 1 : 84.5 155 2 : 84.5 155 2 :
: : 5118/ 8530 : 5118/ 8530 : *****/ 8528 : *****/ 8528 : 4826/ 8044 : 4884/ 8141 : *****/ 8530 : *****/ 8530 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 36 : 84.6 155 2 : 84.6 155 2 : 76.5 147 2 : 76.5 147 2 : 89.3 159 3 : 90.0 160 1 : 84.5 155 2 : 84.5 155 2 :
: : 5118/ 8530 : 5118/ 8530 : *****/ 8528 : *****/ 8528 : 4828/ 8046 : 4884/ 8141 : *****/ 8530 : *****/ 8530 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 34 : 84.6 155 2 : 84.6 155 2 : 76.5 147 2 : 76.5 147 2 : 89.3 159 3 : 90.0 160 1 : 84.5 155 2 : 84.5 155 2 :
: : 5118/ 8530 : 5118/ 8530 : *****/ 8528 : *****/ 8528 : 4828/ 8047 : 4884/ 8141 : *****/ 8530 : *****/ 8530 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 32 : 84.6 155 2 : 84.6 155 2 : 76.5 147 2 : 76.5 147 2 : 89.3 159 3 : 90.0 160 1 : 84.5 155 2 : 84.5 155 2 :
: : 5118/ 8530 : 5118/ 8530 : *****/ 8528 : *****/ 8528 : 4828/ 8046 : 4884/ 8141 : *****/ 8530 : *****/ 8530 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 30 : 84.6 155 2 : 84.6 155 2 : 76.5 147 2 : 76.5 147 2 : 89.3 159 3 : 90.0 160 1 : 84.5 155 2 : 84.5 155 2 :
: : 5118/ 8530 : 5118/ 8530 : *****/ 8528 : *****/ 8528 : 4828/ 8047 : 4884/ 8141 : *****/ 8530 : *****/ 8530 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 28 : 84.6 155 2 : 84.6 155 2 : 76.5 147 2 : 76.5 147 2 : 89.3 159 3 : 90.0 160 1 : 84.5 155 2 : 84.5 155 2 :
: : 5118/ 8530 : 5118/ 8530 : *****/ 8528 : *****/ 8528 : 4828/ 8047 : 4884/ 8141 : *****/ 8530 : *****/ 8530 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 26 : 84.6 155 2 : 84.6 155 2 : 76.5 147 2 : 76.5 147 2 : 89.3 159 3 : 90.0 160 1 : 84.5 155 2 : 84.5 155 2 :
: : 5118/ 8530 : 5118/ 8530 : *****/ 8528 : *****/ 8528 : 4828/ 8047 : 4884/ 8141 : *****/ 8530 : *****/ 8530 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 24 : 84.6 155 2 : 84.6 155 2 : 76.5 147 2 : 76.5 147 2 : 89.3 159 3 : 90.0 160 1 : 84.5 155 2 : 84.5 155 2 :
: : 5118/ 8530 : 5118/ 8530 : *****/ 8528 : *****/ 8528 : 4828/ 8047 : 4884/ 8141 : *****/ 8530 : *****/ 8530 :
:-------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:--------------:
: 22 : 84.6 155 2 : 84.6 155 2 : 76.5 147 2 : 76.5 147 2 : 89.3 159 3 : 90.0 160 1 : 84.5 155 2 : 84.5 155 2 :

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