UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA EMBARCACIONES PESQUERAS

UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA

FACULTAD DE INGENIERIA PESQUERA

DEPARTAMENTO ACADEMICO DE INGENIERIA PESQUERA

INFORME DE PRACTICA N° 4:

CURSO:

EMBARCACIONES PESQUERAS.
TEMA:

ÁREAS Y VOLUMENES DE PLANOS DE

REFERENCIA DE UNA EMBARCACIÓN ARTESANAL

INTEGRANTES:
CHAPILLIQUEN BAYONA
AILTON.A. QUEREVALU ANTON
CINTHYA .P.

GRUPO DE TRABAJO:
01
DOCENTE:
ING. EDDY REYES LEIVA.
GRUPO:
07

FECHA DE ENTREGA: 19 DE MARZO DEL 2021.

 INDICE:

I.- INTRODUCCION............................................................................................1

II.- OBJETIVOS....................................................................................................2

III.- MARCO TEORICO.........................................................................................3

3.1.- CONCEPTOS BASICOS.............................................................................3

3.1.1.- LINEA DE FLOTACION….......................................................................3

3.1.2.- MANGA......................................................................................................3

3.1.3.- ESLORA....................................................................................................4

3.1.4.- PUNTAL............................................................................................5

3.1.5.- CALADO...........................................................................................5

IV.- MATERIALES................................................................................................7

V.- METODOLOGIA.............................................................................................8

VI.- CALCULOS Y RESULTADOS......................................................................9

VII.- CONCLUSIONES.......................................................................................31

VIII.- RECOMENDACIONES.....................................................................................31

VIII.- BIBLIOGRAFIA..........................................................................................32

IX.- ANEXOS......................................................................................................33
UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA EMBARCACIONES PESQUERAS

I.- INTRODUCCION:

La actividad pesquera artesanal, en particular, ha estado ligada a nuestra

historia desde tiempos remotos y ha sido una fuente de alimentación
importante para la población.

En muchas zonas del mundo, es cada vez más complicado encontrar el tipo de
leño necesario para construir un bote de madera de buena calidad. Por lo tanto,
muchos astilleros de este tipo de embarcaciones están empezando a utilizar el
plástico reforzado con fibra de vidrio

El término "embarcaciones pesqueras" comprende los objetos móviles flotantes

de cualquier tipo y tamaño que, en aguas dulces, salobres o marinas, se
utilizan para la captura, transporte, desembarque, conservación o elaboración
de pescado, mariscos u otros animales acuáticos (excepto las ballenas), o de
residuos y plantas.

La teoría del buque estudia a este, considerado como un flotador que se mueve
sumergido parcialmente en un líquido, agua salada o dulce; mediante este
estudio se deducen las dimensiones y formas más apropiadas para su
movimiento en el seno del líquido; así mismo estudia la estabilidad, flotabilidad
y seguridad del buque en el mar tanto estable como en un oleaje, su forma de
propulsión son tanto por medio de sangre, vapor, máquinas y velas.

Llamamos flotador a un sólido cerrado por todas partes, cuyo peso es inferior al
peso del volumen del líquido por el desalojado, como consecuencia, parte de el
emerge. “Se entiende por embarcación toda construcción flotante apta para
navegar por agua, cualquiera sea su clasificación y dimensión que cuente con
seguridad, flotabilidad y estabilidad. Toda construcción flotante carente de
medio de propulsión, se considera accesorio de navegación.”

Pá gina 1
 II.- OBJETIVOS:

2.1.- OBJETIVO GENERAL:

Determinar áreas, volúmenes longitudinales y transversales de una

embarcación artesanal.

2.2.- OBJETIVO ESPECIFICO:

Utilizar la regla de Simpson para hallar áreas y volúmenes.

Comprender la importancia de la utilización de la Regla de Simpson para

determinar áreas y desconocidas.
III.- MARCO TEORICO:

3.1.- CONCEPTOS BASICOS:

3.1.1.- LÍNEA DE FLOTACIÓN:

La línea de flotación es la línea formada por la intersección del plano formado

por la superficie del agua con el casco de una embarcación; separando la parte
sumergida (obra viva), de la que no lo está (obra muerta).

FIG 01.- LINEA DE FLOTACION DE UNA EMBARCACION

ARTESANAL.

3.1.2.- MANGA:

La manga es la medida del barco en el sentido transversal, es decir de una

banda a otra (de estribor a babor). Se mide en la parte más ancha del barco. Al
igual que en la eslora, pueden existir variaciones de esta dimensión
dependiendo de las formas del barco y donde sea medida, teniendo asi:

MANGA MÁXIMA: Es la máxima medida que tiene la embarcación en el

sentido transversal.

MANGA EN FLOTACIÓN: Es aquella que es medida en la línea de

flotación del navío.La manga interviene directamente en la estabilidad y
 en la resistencia al avance, puesto que en un barco más ancho elbrazo
adrizante será mayor, pero también aumentará la resistencia al avance

FIG 02.- PLANO TRANSVERSAL DE UNA EMBARCACION

PESQUERA.

3.1.3.- ESLORA:

Es la longitud del buque, la cual se miden de la siguiente manera:

ESLORA DE FLOTACIÓN: Es la longitud del plano de flotación medida

entre proa y popa y es distinta para cada superficie de flotación.

ESLORA MÁXIMA: Es la distancia entre dos planos perpendiculares a la

línea de crujía entre la parte más saliente de popa y la más saliente de
proa de la embarcación. Incluimos las partes estructurales del barco y no
contamos partes no estructurales como puede ser el púlpito de proa o
partes desmontables que no afecten a la estructura de la embarcación
como tangones, baupreses, timones o motores fueraborda.

ESLORA TOTAL: Es la longitud total de barco medida entre sus

extremos de proa y popa. Aquí contamos las partes no estructurales del
barco como pueda ser el púlpito de proa.
 ESLORA ENTRE PERPENDICULARES: Es la medida entre las
perpendiculares de proa y popa. Entendemos perpendicular de popa la
medida generalmente tomada en línea al eje del timón y como
perpendicular de proa a la intersección del casco con la línea de
flotación a plena carga y con asiento nulo, es decir, que el calado de
proa y el calado de popa son iguales.

FIG 03.- TIPOS DE ESLORA QUE PRESENTA UN BUQUE.

3.1.4.-PUNTAL:

Es la altura del buque o distancia vertical en metros medido desde la cara

inferior del casco en su intersección con la quilla y la línea de cubierta principal
o la cara superior del trancanil.

3.1.5.- CALADO:

El calado es la altura de la parte sumergida del casco, también lo podemos

definir como la medida vertical tomada desde la quilla hasta la línea de
flotación.

Tomando la medida en la perpendicular de popa, tendremos el calado de popa

y si la medida la tomamos en la línea de la perpendicular de proa tendremos el
calado de proa. El calado en el medio es la medida de la parte sumergida del
casco tomada a la altura de la cuaderna maestra.

CALADO MEDIO: Es la semisuma de los calados de proa y popa. Es

decir el calado de proa más el calado de popa dividido entre dos.

CALADO EN EL MEDIO: Es la medida vertical entre la quilla y la línea

de flotación en la medianía del buque.

FIG 04.- CALADO Y PUNTAL.

IV.- MATERIALES:

Plano de una embarcación artesanal en formato de hoja A3.

Escalimetro.
Reglas.
Escuadras.
Calculadora.
Transportador.

FIG 5.- MATERIALES

UTILIZADOS PARA REALIZAR
LOS CÁLCULOS.

FIG 05.- PLANO DE UNA EMBARCACION PESQUERA ARTESANAL, DE LA CUAL SE TOMAN LOS
DATOS PARA REALIZAR LOS CALCULOS.
V.- METODOLOGIA:

El desarrollo de este informe de práctica se lleva a cabo mediante la aplicación

de conceptos básicos de las partes de una embarcación y los principios
matemáticos de la regla de Simpson para hallar áreas de cuerpos
desconocidos. En este caso, se toma un plano de referencia de una
embarcación artesanal, asimismo de los datos entregados para realizar
loscálculos de las áreas a hallar.

REGLA DE SIMPSOM:

La regla o método de Simpson (nombrada así en honor de Thomas Simpson) y

a veces llamada regla de Kepler es un método de integración numérica que se
utiliza para obtener la aproximación de la integral:

En integración numérica, una forma de aproximar una integral definida en un

intervalo [a, b] es mediante la regla del trapecio, es decir, que sobre cada
subintervalo en el que se divide [a, b] se aproxima f por un polinomio de primer
grado, para luego calcular la integral como suma de las áreas de los trapecios
formados en esos subintervalos. El método utilizado para la regla de Simpson
sigue la misma filosofía, pero aproximando los subintervalos de f mediante
polinomios de segundo grado.

La fórmula fue utilizada por primera vez por Evangelista Torricelli, pero debe su
nombre al matemático Inglés Thomas Simpson. Corresponde a la regla del
tonel que Johannes Kepler ya había formulado en 1615.
VI.- CALCULOS Y RESULTADOS:

EJERCICIO:

Determinar áreas de flotación de las líneas 01, 02, 03, 04 y 05 del plano de la
embarcación artesanal, utilizando la primera regla de Simpson.

DATOS:

 Eslora de la línea 3 = 12.20 metros.

 Manga = 4.60 metros.
 Media manga = 4.60/ 2 = 2.30 metros.
 Se trabajará con el plano de la embarcación pesquera artesanal en
formato de hoja A3, y se tomarán los datos utilizando una escala de
1:75.

 n=8
 h = 12.20/ 8 = 1.53

Media manga en L5 (Plano a escala 1:75/ medida real):

1 𝑐𝑚 𝑥 2.3 𝑚
2.6 cm 2.3 m𝑥 = 2.6 𝑐𝑚 = 0.885 m

1 cm xm
4.1.-CALCULOS PARA HALLAR EL AREA DE LA LINEA 01:

Entonces en L1:

1.085𝑚 𝑥 8.6 𝑚
𝑐
8.6 cm  x m ×= 1 = 9.33𝑚

1 cm  1.085 m

 n=8
 h = 9.33/8 = 1.17

0 𝑐𝑚 𝑥 0.885 𝑚
Y0 1 cm 0.885 m𝑥 = 1 𝑐𝑚 =0m

0 cm xm

0.75 𝑐𝑚 𝑥 0.885 𝑚
Y1 1 cm 0.885 m𝑥 = 1 𝑐𝑚 = 0.66 m

0.75 cm xm

1.25 𝑐𝑚 𝑥 0.885 𝑚
Y2 1 cm 0.885 m𝑥 = 1 𝑐𝑚 = 1.11 m

1.25 cm xm

Y3 1.45 𝑐𝑚 𝑥 0.885 𝑚
1 cm 0.885 m𝑥 = 1 𝑐𝑚 = 1.28 m

1.45 cm xm

1.55 𝑐𝑚 𝑥 0.885 𝑚
1 cm 0.885 m𝑥 = = 1.37 m
Y4 1 𝑐𝑚

1.55 cm xm

1.65 𝑐𝑚 𝑥 0.885 𝑚
Y5 1 cm 0.885 m𝑥 = 1 𝑐𝑚 = 1.46 m

1.65 cm xm
 1.6 𝑐𝑚 𝑥 0.885 𝑚
Y6 1 cm 0.885 m𝑥 = 1 𝑐𝑚 = 1.42 m

1.6 cm xm

1.05 𝑐𝑚 𝑥 0.885 𝑚
1 cm 0.885 m𝑥 = 1 𝑐𝑚 = 0.93 m
Y7
1.05 cm xm

0 𝑐𝑚 𝑥 0.885 𝑚
Y8 1 cm 0.885 m𝑥 = 1 𝑐𝑚 =0m

0 cm xm

TABLA:

ORDENADA FACTOR DE S PRODUCTO

Y0 0 1 0
Y1 0.66 4 2.64
Y2 1.11 2 2.22
Y3 1.28 4 5.12
Y4 1.37 2 2.74
Y5 1.46 4 5.84
Y6 1.42 2 2.84
Y7 0.93 4 3.72
Y8 0 1 0
SP= 25.12m

2
AREA TOTAL DE L1: (1.17)(25.12) = 19.59 𝑈2
3
 4.2.- CALCULOS PARA HALLAR EL AREA DE LA LINEA 02:

Entonces en L2

1.085𝑚 𝑥 9.9𝑚
𝑐
9.9 cm  x m ×= 1 = 10.74𝑚

1 cm  1.085 m

 n=8
 h = 10.74/8 = 1.34

0.58 𝑐𝑚 𝑥 0.885 𝑚
1 cm 0.885 m𝑥 = 1 𝑐𝑚 = 0.75 m
Y0
0.58 cm xm

1 cm 0.885 m 1.6 𝑐𝑚 𝑥 0.885 𝑚

𝑥= 1 𝑐𝑚 = 1.42 m
Y1
1,6 cm xm

1 cm 0.885 m 1.9 𝑐𝑚 𝑥 0.885 𝑚

Y2 𝑥= 1 𝑐𝑚 = 1.68 m
1.9 cm xm

2.1 𝑐𝑚 𝑥 0.885 𝑚
Y3 1 cm 0.885 m𝑥 = 1 𝑐𝑚 = 1.86 m

2.1 cm xm

1 cm 0.885 m 2.2 𝑐𝑚 𝑥 0.885 𝑚

𝑥= 1 𝑐𝑚 = 1.95 m
Y4
2.2 cm xm

Y5 1 cm 0.885 m 2.25 𝑐𝑚 𝑥 0.885 𝑚

𝑥= 1 𝑐𝑚 = 1.99 m
2.25 cm xm
 2.2 𝑐𝑚 𝑥 0.885 𝑚
1 cm 0.885 m𝑥 = 1 𝑐𝑚 = 1.95 m
Y6
2.2 cm xm

1.5 𝑐𝑚 𝑥 0.885 𝑚
Y7 1 cm 0.885 m𝑥 = 1 𝑐𝑚 = 1.33m

1.5 cm xm

0 𝑐𝑚 𝑥 0.885 𝑚
Y8 1 cm 0.885 m𝑥 = 1 𝑐𝑚 =0m

0 cm xm

TABLA:

ORDENADA FACTOR DE S PRODUCTO

Y0 0.75 1 0.75
Y1 1.42 4 5.68
Y2 1.68 2 3.36
Y3 1.86 4 7.44
Y4 1.95 2 3.9
Y5 1.99 4 7.96
Y6 1.95 2 3.9
Y7 1.33 4 5.32
Y8 0 1 0
SP= 38.31m

2
AREA TOTAL DE L2: (1.34)(38.31) = 34.22 𝑈2
3
4.3.- CALCULOS PARA HALLAR EL AREA DE LA LINEA 03:

Entonces en L3:

2.55 𝑐𝑚 𝑥 0.885 𝑚
1 cm 0.885 m𝑥 = 1 𝑐𝑚 = 2.26 m

2.55 cm xm

Altura de la media manga en L3 = Y5= 2.26 m.

ESLORA EN L3: (PLANO A ESCALA 1:75 / MEDIDA REAL):

1 𝑐𝑚 𝑥 12.2 𝑚
11.25 cm 12.20 m𝑥 = 11.25 𝑐𝑚 = 1.085 m

1 cm xm

Y1:
1.30 𝑐𝑚 𝑥 0.885 𝑚
1 cm 0.885 m𝑥 = 1 𝑐𝑚 = 1.15 m

1.30 cm xm

Y2:
2.2 𝑐𝑚 𝑥 0.885 𝑚
1 cm 0.885 m𝑥 = 1 𝑐𝑚 = 1.95 m

2.2 cm xm

Y3: 2.35 𝑐𝑚 𝑥 0.885 𝑚

1 cm 0.885 m𝑥 = 1 𝑐𝑚 = 2.08 m

2.35 cm xm

Y4: 2.45 𝑐𝑚 𝑥 0.885 𝑚

1 cm 0.885 m𝑥 = 1 𝑐𝑚 = 2.17 m

2.45 cm xm
Y5: 2.55 𝑐𝑚 𝑥 0.885 𝑚
1 cm 0.885 m𝑥 = 1 𝑐𝑚 = 2.26 m. PUNTO MAXIMO.

2.55 cm xm

2.53 𝑐𝑚 𝑥 0.885 𝑚
Y6: 1 cm 0.885 m𝑥 = 1 𝑐𝑚 = 2.24 m

2.53 cm xm

Y7:
2.2 𝑐𝑚 𝑥 0.885 𝑚
1 cm 0.885 m𝑥 = 1 𝑐𝑚 = 1.95 m

2.2 cm xm

Y8: 1.5 𝑐𝑚 𝑥 0.885 𝑚

1 cm 0.885 m𝑥 = 1 𝑐𝑚 = 1.33 m

1.5 cm xm

Y9:
0 𝑐𝑚 𝑥 0.885 𝑚
1 cm 0.885 m𝑥 = 1 𝑐𝑚 =0m

0 cm xm
TABLA:

ORDENADA FACTOR DE S PRODUCTO

Y1 1.15 1 1.15
Y2 1.95 4 7.80
Y3 2.08 2 4.16
Y4 2.17 4 8.68
Y5 2.26 2 4.52
Y6 2.24 4 8.96
Y7 1.95 2 3.90
Y8 1.33 4 5.32
Y9 0 1 0
SP= 44.49 m
 2
AREA TOTAL DE L3: (1.53)(44.49) = 45.38 𝑈2
3

4.4.- CALCULOS PARA HALLAR EL AREA DE LA LINEA 04:

Entonces en L4:

1.085𝑚 𝑥 12.6 𝑚
𝑐
12.6 cm  x m ×= 1 = 13.67𝑚

1 cm  1.085 m

 n=8
 h = 13.67/8 = 1.71

1.8 𝑐𝑚 𝑥 0.885 𝑚
Y0 1 cm 0.885 m𝑥 = 1 𝑐𝑚 = 1.59 m

1.8 cm xm

2.4 𝑐𝑚 𝑥 0.885 𝑚
Y1 1 cm 0.885 m𝑥 = 1 𝑐𝑚 = 2.12 m

2.4 cm xm

2.45 𝑐𝑚 𝑥 0.885 𝑚
Y2 1 cm 0.885 m𝑥 = 1 𝑐𝑚 = 2.17 m

2.45 cm xm

Y3 2.55 𝑐𝑚 𝑥 0.885 𝑚
1 cm 0.885 m𝑥 = 1 𝑐𝑚 = 2.26 m

2.55 cm xm

2.59 𝑐𝑚 𝑥 0.885 𝑚
1 cm 0.885 m𝑥 = = 2.29 m
Y4 1 𝑐𝑚

2.59 cm xm
 2.6 𝑐𝑚 𝑥 0.885 𝑚
Y5 1 cm 0.885 m𝑥 = 1 𝑐𝑚 = 2.30 m

2.6 cm xm

2.4 𝑐𝑚 𝑥 0.885 𝑚
1 cm 0.885 m𝑥 = 1 𝑐𝑚 = 2.12 m
Y6
2.4 cm xm

2.2 𝑐𝑚 𝑥 0.885 𝑚
Y7 1 cm 0.885 m𝑥 = 1 𝑐𝑚 = 1.95 m

2.2 cm xm

Y8 1 cm 0.885 m𝑥 =
0 𝑐𝑚 𝑥 0.885 𝑚
1 𝑐𝑚 =0m

0 cm xm

TABLA:

ORDENADA FACTOR DE S PRODUCTO

Y0 1.59 1 1.59
Y1 2.12 4 8.48
Y2 2.17 2 4.34
Y3 2.26 4 9.04
Y4 2.29 2 4.58
Y5 2.30 4 9.2
Y6 2.12 2 4.24
Y7 1.95 4 7.8
Y8 0 1 0
SP= 49.27m

2
AREA TOTAL DE L4: (1.71)(49.27) = 56.17 𝑈2
3
4.5.- CALCULOS PARA HALLAR EL AREA DE LA LINEA 05:

 Eslora de L5:

a + 12.20 + b

DATO: Se tiene que 1 cm en el plano, teniendo en cuenta la escala 1:75,

equivale a 1.085 m en medida real (hallado al momento de calcular L3)

a:

1.2 𝑐𝑚 𝑥 1.085 𝑚
1 cm 1.085 m𝑥 = 1 𝑐𝑚 = 1.30 m

1.2 cm xm

b:

0.6 𝑐𝑚 𝑥 1.085 𝑚
1 cm 1.085 m𝑥 = 1 𝑐𝑚 = 0.65 m

0.6 cm xm

Reemplazando a + 12.20 + b = 1.30 + 12.20 + 0.65 = 14.15 m

Eslora de L5= 14.15 m.

  I.C =?

n= 9

I.C = 14.15 / 9 = 1.57

 Para hallar las alturas se toma el dato obtenido en L3, el cual 1 cm en el

plano (escala 1:75 es igual a 0.885 en medida real).

Y0:

1.9 𝑐𝑚 𝑥 0.885 𝑚
1 cm 0.885 m𝑥 = 1 𝑐𝑚 = 1.68 m

1.9 cm xm

Y0:

2.4𝑐𝑚 𝑥 0.885 𝑚
1 cm 0.885 m𝑥 = 1 𝑐𝑚 = 2.12 m

2.4 cm xm

Y1:

1.30 𝑐𝑚 𝑥 0.885 𝑚
1 cm 0.885 m𝑥 = 1 𝑐𝑚 = 2.14 m

2.42 cm xm

Y2:
2.5 𝑐𝑚 𝑥 0.885 𝑚
1 cm 0.885 m𝑥 = 1 𝑐𝑚 = 2.21 m

2.5 cm xm

Y3:

2.52 𝑐𝑚 𝑥 0.885 𝑚
1 cm 0.885 m𝑥 = 1 𝑐𝑚 = 2.23 m

2.52 cm xm
Y4:
2.59 𝑐𝑚 𝑥 0.885 𝑚
1 cm 0.885 m𝑥 = 1 𝑐𝑚 = 2.29 m

2.59 cm xm

Y5:
2.6 𝑐𝑚 𝑥 0.885 𝑚
1 cm 0.885 m𝑥 = 1 𝑐𝑚 = 2.30 m. PUNTO MAXIMO.

2.6 cm xm

Y6:
2.57 𝑐𝑚 𝑥 0.885 𝑚
1 cm 0.885 m𝑥 = 1 𝑐𝑚 = 2.27 m

2.57 cm xm

Y7:
2.4 𝑐𝑚 𝑥 0.885 𝑚
1 cm 0.885 m𝑥 = 1 𝑐𝑚 = 2.12 m

2.4 cm xm

Y8:
1.8 𝑐𝑚 𝑥 0.885 𝑚
1 cm 0.885 m𝑥 = 1 𝑐𝑚 = 1.59 m

1.8 cm xm

Y9: 0 𝑐𝑚 𝑥 0.885 𝑚
1 cm 0.885 m𝑥 = 1 𝑐𝑚 =0m

0 cm xm
TABLA:

ORDENADA FACTOR S PRODUCTO

Y0 1.68 ½ 0.84
Y 2.12 2 4.24
Y1 2.14 1½ 3.21
Y2 2.21 4 8.84
Y3 2.23 2 4.46
Y4 2.29 4 9.16
Y5 2.30 2 4.60
Y6 2.27 4 9.08
Y7 2.12 2 4.24
Y8 1.59 4 6.36
Y9 0 1 0
Sp= 55.03 m

2 2
AREA TOTAL DE L5:(𝐼. 𝐶)( 𝑆𝑢𝑚𝑎𝑡𝑜𝑟𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜) =(1.57)(55.03) = 57.60 𝑈2
33

CUADRO DE RESUMEN DE LAS AREAS DE FLOTACION:

Líneas de flotación Áreas m2

L0 0
L1 19.59
L2 34.22
L3 45.38
L4 56.17
L5 57.60
 4.6.- CALCULOS PARA DETERMINAR EL VOLUMEN DE L5:

TABLA:

ORDENADA FACTOR S PRODUCTO

A1 19.59 1 19.59
A2 34.22 4 136.88
A3 45.38 2 90.76
A4 46.17 4 224.68
A5 57.60 1 57.60
Sp =529.51m2

 Calado =2.60 m
 n=4
 h= 2.60/4=0.65

1 1
VOLUMEN TOTAL DE L5:(𝐼. 𝐶)( 𝑆𝑢𝑚𝑎𝑡𝑜𝑟𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜) =(0.65)(529.51) = 114.73 𝑈3
3 3

4.7.- CALCULOS PARA DETERMINAR EL VOLUMEN DE L3:

TABLA:

ORDENADA FACTOR S PRODUCTO

A1 19.59 1 19.59
A2 34.22 4 136.88
A3 45.38 1 45.38
Sp=201.8m2

1 1
VOLUMEN TOTAL DE L5:(𝐼. 𝐶)( 𝑆𝑢𝑚𝑎𝑡𝑜𝑟𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜) =(0.65)(201.8) = 43.73 𝑈3
3 3

VOLUMEN DE CARGA O CARGA MAXIMA: 𝑉𝑡𝐿5 − 𝑉𝑡𝐿3 = 114.73 − 43.73 = 71𝑚3

DESPLAZAMIENTO: 𝑽𝑶𝑳𝑼𝑴𝑬𝑵 𝑫𝑬𝑺𝑷𝑳𝑨𝒁𝑨𝑫𝑶 𝑿 𝑫𝑬𝑵𝑺𝑰𝑫𝑨𝑫 𝑫𝑬𝑳 𝑴𝑨𝑹 = 𝟕𝟏 𝒙 𝟏. 𝟎𝟐𝟓 = 𝟕𝟐. 𝟕𝟖 𝑻𝒏

4.8.- CÁLCULOS PARA DETERMINAR EL ÁREA TRANSVERSAL DE L5 DE
POPA:

Trabajando con escala 1/75

2.60 m  3.55 cm ×= 0.73𝑚 2.75 cm  x m ×= 2.01𝑚

x m  1cm 1 cm  0.73m

 Puntal = 2.01 m
 N= 8
 H= 2.01/8 = 0.25

ORDENADA FS PRODUCTO
Y0 2.15 x 0.73 1.57 1 1.57
Y1 2.6 x0.73 1.90 4 7.6
Y2 2.6 x 0.73 1.90 2 3.8
Y3 2.58 x 0.73 1.88 4 7.52
Y4 2.52 x 0.73 1.84 2 3.64
Y5 2.25 x 0.73 1.64 4 6.56
Y6 1,9x 0.73 1.39 2 2,78
Y7 1.5 x 0.73 1.10 4 4.40
Y8 0.6 x 0.73 0.44 1 0.44
Sp=38.31m

Area Total de L5 Transversal= 𝟐 (𝟎. 𝟐𝟓)(𝟑𝟖. 𝟑𝟏) = 𝟔. 𝟑𝟗𝒖𝟐

𝟑

4.9.- CALCULOS PARA DETERMINAR EL AREA DE L4 TRANSVERSAL DE

POPA:

 Puntal = 2.01 m
 N= 8
 H= 2.01/8 = 0.25
 ORDENADA FS PRODUCTO
Y0 2.15 x 0.73 1.57 1 1.57
Y1 2.52 x0.73 1.84 4 7.36
Y2 2.49 x 0.73 1.82 2 3.64
Y3 2.45 x 0.73 1.79 4 7.16
Y4 2.4 x 0.73 1.75 2 3.5
Y5 2.05 x 0.73 1.50 4 6
Y6 1.7x 0.73 1.24 2 2.48
Y7 1.5 x 0.73 1.10 4 4.40
Y8 0.5 x 0.73 0.37 1 0.37
Sp=36.48m

Area Total de L4 Transversal= 𝟐 (𝟎. 𝟐𝟓)(𝟑𝟔. 𝟒𝟖) = 𝟔. 𝟎𝟖 𝒖𝟐

𝟑

4.9.- CALCULOS PARA DETERMINAR EL AREA DE L3 TRANSVERSAL DE

POPA:

 Puntal = 1.93 m
 N= 8
 H= 1.93/8 = 0.24

ORDENADA FS PRODUCTO
Y0 2.15 x 0.73 1.57 1 1.57
Y1 2.52x0.73 1.84 4 7.36
Y2 2.5 x 0.73 1.83 2 3.66
Y3 2.45 x 0.73 1.79 4 7.16
Y4 2.4x 0.73 1.75 2 3.5
Y5 1.85 x 0.73 1.35 4 5.4
Y6 1.25x 0.73 1.91 2 3.82
Y7 0.55 x 0.73 0.40 4 1.6
Y8 0x 0.73 0 1 0
Sp=34.07m
Area Total de L3 Transversal= 𝟐 (𝟎. 𝟐𝟒)(𝟑𝟒. 𝟎𝟕) = 𝟓. 𝟒𝟓𝒖𝟐
𝟑

4.10.- CALCULOS PARA DETERMINAR EL AREA DE L2 TRANSVERSAL

DE POPA:

 Puntal = 1.68 m
 N= 8
 H= 1.68/8 = 0.21

ORDENADA FS PRODUCTO
Y0 2.15 x 0.73 1.57 1 1.57
Y1 2.45 x0.73 1.79 4 7.16
Y2 2.45 x 0.73 1.79 2 3.58
Y3 2.4 x 0.73 1.75 4 7
Y4 2.36 x 0.73 1.72 2 3.44
Y5 2.3 x 0.73 1.68 4 6.72
Y6 2 x 0.73 1.46 2 2.92
Y7 1.45 x 0.73 1.06 4 4.24
Y8 0 x 0.73 0 1 0
Sp=36.63m

Area Total de L2 Transversal= 𝟐 (𝟎. 𝟐𝟏)(𝟑𝟔. 𝟔𝟑) = 𝟓. 𝟏𝟑𝒖𝟐

𝟑

4.11.- CALCULOS PARA DETERMINAR EL AREA DE L1 TRANSVERSAL

DE POPA:

 Puntal = 1.15 m
 N= 8
 H= 1.15/8 = 0.14

ORDENADA FS PRODUCTO
Y0 2.15 x 0.73 1.57 1 1.57
Y1 2.4 x0.73 1.75 4 7
Y2 2.4 x 0.73 1.75 2 3.5
Y3 2.38 x 0.73 1.74 4 6.96
 Y4 2.35 x 0.73 1.72 2 3.44
Y5 2.3 x 0.73 1.68 4 6.72
Y6 2.1x 0.73 1.53 2 3.06
Y7 1.8 x 0.73 1.31 4 5.24
Y8 0 x 0.73 0 1 0
Sp=37.49m

Area Total de L4 Transversal= 𝟐 (𝟎. 𝟏𝟒)(𝟑𝟕. 𝟒𝟗) = 𝟑. 𝟓𝟎𝒖𝟐

𝟑

4.12.- CALCULOS PARA DETERMINAR EL AREA DE L6 TRANSVERSAL

DE PROA:

 Puntal = 2.6 m
 N= 8
 H= 2.6/8 = 0.33

ORDENADA FS PRODUCTO
Y0 0 x 0.73 0 1 0
Y1 2.45 x0.73 1.79 4 7.16
Y2 2.45 x 0.73 1.79 2 3.58
Y3 2.45 x 0.73 1.79 4 7.16
Y4 2.4 x 0.73 1.75 2 3.5
Y5 2.2 x 0.73 1.61 4 6.44
Y6 1.9x 0.73 1.39 2 2.78
Y7 1.5 x 0.73 1.10 4 4.40
Y8 0.75 x 0.73 0.55 1 0.55
Sp=35.57m

Area Total de L6 Transversal= 𝟐 (𝟎. 𝟑𝟑)(𝟑𝟓. 𝟓𝟕) = 𝟕. 𝟖𝟐𝒖𝟐

𝟑
4.13.- CALCULOS PARA DETERMINAR EL AREA DE L7 TRANSVERSAL
DE PROA:

 Puntal = 2.6 m
 N= 8
 H= 2.6/8 = 0.33

ORDENADA FS PRODUCTO
Y0 0 x 0.73 0 1 0
Y1 2.4x0.73 1.75 4 7
Y2 2.36 x 0.73 1.72 2 3.44
Y3 2.3 x 0.73 1.68 4 6.72
Y4 2.2 x 0.73 1.61 2 3.22
Y5 1.8 x 0.73 1.31 4 5.24
Y6 1.65x 0.73 1.20 2 2.40
Y7 1.4 x 0.73 1.02 4 4.08
Y8 0.75x 0.73 0.55 1 0.55
Sp=32.65m

Área Total de L7 Transversal= 𝟐 (𝟎. 𝟑𝟑)(𝟑𝟐. 𝟔𝟓) = 𝟕. 𝟏𝟖𝒖𝟐

𝟑

4.14.- CALCULOS PARA DETERMINAR EL AREA DE L8 TRANSVERSAL

DE PROA:

 Puntal = 2.6 m
 N= 8
 H= 2.6/8 = 0.33

ORDENADA FS PRODUCTO
Y0 0 x 0.73 0 1 0
Y1 2.15 x0.73 1.57 4 6.28
Y2 2.05x 0.73 1.50 2 3
Y3 1.9 x 0.73 1.39 4 5.56
Y4 1.8 x 0.73 1.31 2 2.62
 Y5 1.3 x 0.73 0.95 4 3.8
Y6 1 x 0.73 0.73 2 1.46
Y7 0.75 x 0.73 0.55 4 2.2
Y8 0.25 x 0.73 0.18 1 0.18
Sp=25.1 m

Area Total de L8 Transversal= 𝟐 (𝟎. 𝟑𝟑)(𝟐𝟓. 𝟏) = 𝟓. 𝟐𝟐𝒖𝟐

𝟑

4.15.- CALCULOS PARA DETERMINAR EL AREA DE L9 TRANSVERSAL

DE PROA:

 Puntal = 2.23 m
 N= 8
 H= 2.23/8 = 0.28

ORDENADA FS PRODUCTO
Y0 0 x 0.73 0 1 0
Y1 1.7x0.73 1.24 4 4.96
Y2 1.6 x 0.73 1.7 2 3.4
Y3 1.4 x 0.73 1.02 4 4.08
Y4 1.15 x 0.73 0.84 2 1.68
Y5 1.05 x 0.73 0.77 4 3.08
Y6 0.85x 0.73 0.62 2 1.24
Y7 0.65 x 0.73 0.47 4 1.88
Y8 0 x 0.73 0 1 0
Sp= 20.32 m

Area Total de L9 Transversal= 𝟐 (𝟎. 𝟐𝟖)(𝟐𝟎. 𝟑𝟐) = 𝟑. 𝟕𝟗 𝒖𝟐

𝟑
4.16.- CALCULOS PARA DETERMINAR EL AREA DE L10 TRANSVERSAL
DE PROA:

 Puntal = 1.35 m
 N= 8
 H= 1.35/8 = 0.17

ORDENADA FS PRODUCTO
Y0 0 x 0.73 0 1 0
Y1 0.95 x0.73 0.69 4 2.76
Y2 0.88 x 0.73 0.64 2 1.28
Y3 0.85 x 0.73 0.62 4 2.48
Y4 0.75 x 0.73 0.55 2 1.1
Y5 0.65 x 0.73 0.47 4 1.88
Y6 0.50x 0.73 0.37 2 0.74
Y7 0.35 x 0.73 0.26 4 1.04
Y8 0 x 0.73 0 1 0
Sp=11.28m

Area Total de L10 Transversal= 𝟐 (𝟎. 𝟏𝟕)(𝟏𝟏. 𝟐𝟖) = 𝟏. 𝟐𝟖𝒖𝟐

𝟑
4.17.- CUADRO DE RESUMEN DE LAS AREAS TRANSVERSALES DE
POPA Y PROA:

Líneas transversales Áreas m2

L1 3.50
L2 5.13
L3 5.45
L4 6.08
L5 6.39
L6 7.82
L7 7.18
L8 5.22
L9 3.79
L10 1.28
VII.- CONCLUSIONES:

La regla de Simpson es un método por el cual se obtienen áreas con un

porcentaje de error mínimo (debajo de 0.01).

El método de Simpson es muy utilizada para determinar áreas de

cuerpos desconocidos.

Las líneas máximas y mínimas de flotación de una embarcación

determinan la capacidad de flotabilidad que tendrá la nave.

El desplazamiento en toneladas, indica la capacidad máxima de carga

que puede resistir una embarcación.

VIII.- RECOMENDACIONES:

Para hallar el área y el volumen de una embarcación artesanal es

recomendable utilizar el método de Simpson.

Para determinar áreas y volúmenes es importante tener en cuenta la

línea de referencia.

Es importante saber el desplazamiento de carga máxima de una

embarcación, para así evitar accidentes.
IX.- BIBLIOGRAFIA:

 https://sites.google.com/site/buquesmercantes1990/home/manga

 http://www.fao.org/3/i1108s/i1108s.pdf

 https://sailandtrip.com/partes-del-barco-dimensiones/

 https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.1/10642/PFC%20%2
879282284%20L%29.pdf?sequence=1&isAllowed=y
X.- ANEXOS:
DETERMINACION DEL AREA TOTAL DE FLOTACION DE LA LINEA 03: 45.38 u2.
DETERMINACION DEL AREA TOTAL DE FLOTACION DE LA LINEA 05: 57.60 u2.